ビンボー人がギャーギャーうるせえな　　　

安い料金で見せてやってんのに感謝もしねえ。氏ね

439 名前：わたしはダリ？名無しさん？ ：2005/05/23(月) 18:01:54
２０日にベルリンの秘宝展行ったら、西アジアのイスラム芸術の展示品が
ライトが切れてて３作品すごい見づらかった。

440 名前：わたしはダリ？名無しさん？ ：2005/05/24(火) 08:00:00
ライトが切れているなんて
本館ではしょっちゅうですが
しかもクレーム入れてもなかなか直さない

442 名前：わたしはダリ？名無しさん？ ：2005/05/24(火) 16:54:17
高い輸送費と保険料払っても最後の見せる段階で
へぼっっていたら展示という行為にたいして成功してる
とは言えないわな。

　昔、二宮尊徳は食事に出されたタクワンに対して
タクワン作るには、長い時間をかけて苗から
大根を育て、食卓に上がるまでの工程を経るけれど、
タクワンがしっかり切れずにつながっていたりすると、
すべての行為が無駄におもへる。と。

また家康も100里の道も99里を以って未だ半ばとする。と

　ことを成就するということはそういう事だろうよ。

余裕の２get

東博も地に堕ちたねw

どうせ地方のシルバーデー150円とかでやってる美術館員だろ。
リストラ待ち乙。

ビンボー人がギャーギャーうるせえな

>>1のキャプションを見るかぎり個人コレクターの立場でモノを言ってる訳ではないのは間違いない

学芸員だか企画屋だか知らんが美術業界で勤め人風情が他人を貧乏人呼ばわりとは片腹痛いわｗ

ビンボー人がギャーギャーうるせえな

>>1←ビンボー人がギャーギャーうるせえな

　　　　⊂⌒ヽ　　　　　　　　　　(⌒⊃
　　　　　　＼ ＼　　／⌒ヽ　　/　/
　　　　　⊂二二二（　＾ω＾）ニニ二⊃
　　　　　　　　　＼　＼_∩_／　／
　　　　　　　　　　（　　(::)(::)　　）
　　　　　　　　　　　ヽ＿,*、＿ノ　　ブーン
　　　　　　　　　　　　　 .人.　　　
　　　　　　 　　　　　　　（.;;ii）　　　　　
　　　　　　　　　　　　 （.::;;;iiii）
　　　　　　　　　　　　（.::;::;;iiiiii）
　　　　　　　　　　　（.::;:::::;;iiiiiiii）
　　　 　 　　　　　 、,,、,:,i;:(（(;(::;i:;,、,,
　　　　 　　　　　,r'゛　　　　　　　　゛'`ヽ,
　　　　　　　　,彡　○。　　　　　U　　、ミ
　　　　　　　　ノノ) 　　　　U　　　　u 　((i、
　　　　　　　( i从iiillllllii　　　　,iilllllliii.从ハ)
　　　　　　ノノ从 -=・=- ヽ　/ -=・=- 从}> 　
　　　　　　从从. 　￣　　　ｌ　　￣ 　　从从） 　
　　　　　（从从ｌ. ＼　,　　∨　　、 ／..l从从
　　　　　　（.从|　∴i　 ー===-' 　i∴ l从） 　　 　
　　　　　　　)人| ∴!　　 ￣　 　 !∴ l人(
　　　　　　　　　　.￣＼＿＿＿／￣.　

↓名古屋人がぎゃーぎゃー言っとるぎゃー


316 名前：わたしはダリ？名無しさん？[] 投稿日：2005/05/25(水) 13:31:14
愛知県美術館に行くと、美術というものを一部のマニアのものにわざわざしているような感じがしている。
難しい企画、難しい説明、難しい展示、そして高い入場料。
公共の美術館にはアートというものを広く一般に普及する役割もあるのだと思うのだが、
そんなこと知っちゃいないという感じだ。
そのへんのおばさんにもアートって楽しいじゃない。と思わせるような企画ができないものかと思う。

ビンボー人がギャーギャーうるせえな

.

age

愛知県美術館は私は好きなのですが
あれよりレベルを下げて平たくしたらどうなるのか疑問に思います

最近若い人たちに（美術品市場が広がった）と販社は思っているのか
右も左も分からない若者がキャッチみたいな画廊へ連れられて行くのを
よく見かけ憂いているしだいです

若者は1番相手にならない客だけど。客としてはね。

愛知県美術館にあるデルボーの『こだま』はいい！

自慢にしてるやつですね
私はクレーが好きです　長谷川潔の「狐と葡萄」も好きです（私では買えないですし）
日本人画家の油彩も好きなの多いです

自分の好きな絵が一枚でもあればいい美術館ですよ
自分の足で芸術まで歩み寄ることだと思います
それはどんなに貧乏人でもできることですから

↑こいつアフォだ

>>19おまい赤貧なのか?
　　 カーイソーだな。

http://bbs2.orange-e.net/?id=1357
エー

>>17
その絵のポスター、なぜかロンドンのナショナルギャラリーの売店で売ってた。
買ってうちで飾ってる。

http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1099087066/875

ｗ

皆　　偉い人や　　偉い人ばっかりや

20 どの程度の貧乏や？　おい　貧乏度を競おう　山菜を探しに行くか？　川で洗濯か？　山に芝刈りに行ったか？　すずめを食べたいと思った事あるか？　園芸どころか野菜を植えてないか？

>>19
??

「アーロン収容所」　会田雄次 （中公文庫、中公新書）

その日、私は部屋に入り掃除をしようとしておどろいた。一人の女が全裸で鏡の前に立って
髪をすいていたからである。ドアの音にうしろをふりむいたが、日本兵であることを知ると
そのまま何事もなかったかのようにまた髪をくしけずりはじめた。部屋には二、三の女がい
て、寝台に横になりながら「ライフ」か何かを読んでいる。なんの変化も起こらない。私は
そのまま部屋を掃除し、床をふいた。裸の女は髪をすき終わると下着をつけ、そのまま寝台
に横になってタバコを吸いはじめた。

入ってきたのがもし白人だったら、女たちはかなきり声をあげ大変な騒ぎになったことと思
われる。しかし日本人だったので、彼女らはまったくその存在を無視していたのである。

もちろん、相手がビルマ人やインド人であったとしてもおなじことだろう。そのくせイギリ
ス兵には、はにかんだりニコニコしたりでむやみと愛嬌がよい。彼女たちからすれば、植民
地人や有色人はあきらかに「人間」ではないのである。それは家畜にひとしいものだから、
それに対し人間に対するような感覚を持つ必要はないのだ。

はじめてイギリス兵に接したころ、私たちはなんという尊大傲慢な人種だろうとおどろいた。
なぜこのようにむりに威張らねばならないのかと思ったのだが、それは間違いであった。か
れらはむりに威張っているのではない。東洋人に対するかれらの絶対的な優越感は、まった
く自然なもので、努力しているのではない。女兵士が私たちをつかうとき、足やあごで指図
するのも、タバコをあたえるのに床に投げるのも、まったく自然な、ほんとうに空気を吸う
ようななだらかなやり方なのである。

「アーロン収容所」　会田雄次 （中公文庫、中公新書）

美術館て高いよなぁぁぁ

何も築いてこなかったおまえらに
どこまで想像が届くか分からないが想像してみろ……
おまえらのようにボーっとしちゃいないぞ……
小学中学と塾通いをし、常に成績はトップクラス、
有名中学有名進学校と受験戦争のコマを進め、一流大学に入る……
入って３年もすれば今度は就職戦争、頭を下げ会社から会社を歩き回り、
足を棒にしてやっと取る内定、やっと入る一流企業……
これが一つのゴールだが、ホッとするのも束の間、すぐ気が付く…
レースがまだ終わってないことを………
今度は出世競争、まだまだ自制していかねばならぬ………！
ギャンブルにも酒にも女にも溺れず、仕事を第一に考え、
ゲスな上司にへつらい、取引先にはおべっか……
遅れずサボらずミスをせず、毎日律儀に定時に会社へ通い、
残業をし、ひどいスケジュールの出張もこなし、
時期が来れば単身赴任、夏休みは数日………
そんな生活を十年余り続けて、気が付けばもう若くない、
三十台半ば、四十、そういう年になってやっと蓄えられる預金高が
１千万、２千万という金なんだ………！

>>1がいっているクレーマーは金持ちだろ
ビンボー人はあんなこといわない・・・(´･ω･｀)

http://eatcosmo.exblog.jp/

金欲しい

リオデジャネイロ発パリ行きのエールフランス機墜落事故で、６月５日ルモンド紙は事故機が
大西洋に墜落する直前、４分間にわたり自動発信した緊急信号の内容を詳報、最後の信号は機内の
急激な減圧を伝えるものだったとして、事故機は飛行中に空中分解した可能性があると報じた。

また、事故機は悪天候の中、通常より遅い「不適切な」速度で飛んでいたとして、これが事故につな
がった可能性を示唆している。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/world/europe/090605/erp0906050024000-n1.htm

2009年6月11日、ブラジル・リオデジャネイロ発パリ行きのエールフランス航空エアバス330−200型機が今月1日、大西洋上で消息を
絶った航空機事故に関連し、中国メディア・環球網がインターネット上で調査を行ったところ、
約45％が航空機に乗る際にエアバスを選択しないと答えたことがわかった。
環球時報が伝えた。

報道によると、エアバス社の航空機に関する事故は10日にスペイン領カナリア諸島でも発生した。乗客の話では、カナリア諸島を
飛び立ったエアバスA320型機は、火災が発生したために飛行場へ引き返したという。ただし、飛行場側と
エアバス社はこれを否定しており、事実関係は現段階でははっきりしていない。

また、関西空港からオーストラリア・ゴールドコーストに向かったエアバス330−200型機（1日に消息を絶った航空機と同型）の
操縦席で11日、火災が発生し、グアム国際空港に緊急着陸した。原因ははっきりしていないものの、同社の航空機で
立て続けに事故が発生している。

環球網が10日にネット上で行った調査によると、エアバスの安全性については約23％（3716人）が
「安全」、約28％（4532人）が「安全でない」、約49％（7823人）が「なんとも言えない」と回答した。
「航空機を利用する際にエアバスを選択するか」との問いに対しては、「選択しない」が約45％（7235人）、
「選択する」が約36％（5824人）、「自分とは関係ない」が約18％（3012人）で、エアバスに対する
信頼性に疑問を示す結果となった。

http://news.nifty.com/cs/world/chinadetail/rcdc-20090612000/1.htm