宇宙ステーション補給機「こうのとり」2号機(HTV2)の話題はこちらでどうぞ。
>>1 乙
誰かテンプレよろしく。
俺は出先だからむりだ。。。
1おつ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
愛称の「こうのとり」にまだ慣れない。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/10(金) 23:56:35 ID:ubYlyH7W
1月20日打ち上げ予定の、こうのとり2号最新情報が見たい人は
>>9 の公式サイトを確認してください
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 00:00:25 ID:EwQbHAph
スペースX社のドラゴン宇宙船(とファルコン9ロケット)がここまで順調にうまくいくとは思わなかった・・・ いきなり太平洋でカプセル回収ってなんだよ・・・ もう2010年の段階で、HTV-R追い抜かされてるじゃん・・・
430 :NASAしさん:2010/12/06(月) 00:01:36
2月のISSは、シャトルとHTVとATVがドッキングして
フル装備バージョンになる可能性有りか。
シャトルが今後引退する事を考えると、この状態2度と無いかも。
イカロス君みたいに、デジカメ放出して自分撮り記念撮影しないかな。
433 :NASAしさん:2010/12/06(月) 22:34:50
>>432 プログレスも入れてあげて、、、
(もちろん、ソユーズもドッキングしてるわけで、まさにフルアーマー状態)
>>15 とはいえ、有人型ドラゴンは開発中でまだ何年も先の登場らしい。
それにあっこはNASAが全面的にバックアップしてるしさ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 00:19:09 ID:EwQbHAph
>>17 ドラゴンが有人化されても、HTVが有人化されるのは、そこからにさらに10年後とかだと思う。
HTV打ち上げからISSとお別れまでの今のところのスケジュール nasaspaceflight.comのISSフォーラムより 2011 January 20 - HTV-2 "Kounotori" launch January 21 - spacewalk (ISS Russian EVA-27) from Pirs airlock [Kondratyev, Skripochka] January 24 - Progress M-08M undocking (from Pirs) January 27 - HTV-2 "Kounotori" capture and berthing (to Harmony nadir) by SSRMS January 28 - Progress M-09M launch January 31 - Progress M-09M docking (to Pirs) February - HTV-2 "Kounotori" relocation (to Harmony zenith) by SSRMS February 3 - Discovery (STS-133) launch [ Lindsey, Boe, Drew, Barratt, Kopra, Stott] February 5 - Discovery (STS-133) docking (to PMA-2) February 7 - first STS-133 spacewalk from Quest airlock [Kopra, Drew] February 9 - second STS-133 spacewalk from Quest airlock [Kopra, Drew] February 11 - Discovery (STS-133) undocking (from PMA-2) February 14 - Discovery (STS-133) landing [ Lindsey, Boe, Drew, Barratt, Kopra, Stott] February - HTV-2 "Kounotori" relocation (to Harmony nadir) by SSRMS February 15 - ATV-2 "Johannes Kepler" launch February 19 - Progress M-07M undocking (from Zvezda) February 21 - spacewalk (ISS Russian EVA-28) from Pirs airlock [Kondratyev, Skripochka] February 26 - ATV-2 "Johannes Kepler" docking (to Zvezda) March 16 - Soyuz TMA-M undocking (from Poisk) and landing [Kaleri, Skripochka, S.Kelly] March 20 - HTV-2 "Kounotori" unberthing (from Harmony nadir) and release by SSRMS
>>19 STS-133のStott姉さんは、HTV-1を掴んでISSにくっつけた人です。
2回連続で軌道上でHTVと出会うことになります。
宇宙ステーション補給機2号機(HTV2)の準備状況について
http://www.jaxa.jp/press/2010/10/20101027_sac_htv2_j.html 実証機からの変更点
【補給キャリア与圧部】
・空調系、照明装置の前方コーンへの集約化(搭載性向上)
・LED照明の採用(2式/4式中)
・CTBコンテナ追加、搭載性向上HRRラック搭載(搭載性向上)
【電気モジュール】
・1次電池(P-BAT)台数変更(11台⇒7台、デモ用電池の削除)
・1次電池セル高密度化(175⇒200Ah)
・誘導制御ソフトウェア(RVFS)変更(差分航法処理改修等)
・航法センサソフトウェア(SIGISW)変更(KalmanFilter改修等)
・近傍通信装置B系(PLS-B)に国産トラポン搭載
【推進モジュール】
・RCSスラスタ(H9、H4)インジェクタ温度センサの白金センサへの変更(耐熱温度が高い)
(R-bar接近時の加熱対策)
【その他】
・技術テレメータのアンプのゲイン設定変更
(HTV1で取得したフライトデータが粗い為改善)
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 01:14:48 ID:EwQbHAph
日本人宇宙飛行士とこうのとりが宇宙で一緒にならないかな
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 01:16:43 ID:EwQbHAph
>・LED照明の採用(2式/4式中) わくわく わくわく
「こうのとり」ってHTV 2号機だけの愛称かと思ってた。 3号機以降は別の名前が付くのかと。
>KalmanFilter改修等 ここにリアリティを感じる
愛称に違和感あるけど、 これって「そのうちHTVで人間も運ぶよ!」って意味か!
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 04:44:00 ID:EwQbHAph
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 06:50:22 ID:p7762eRc
なぜ「しおくり」にしなかったのか小一時間ほど問い詰めたい!
1号機 ジュール・ヴェルヌ(仏) 2号機 ヨハネス・ケプラー(独) 3号機 エドアルド・アマルディ(伊) ESAの力関係が良く出てるわw
コウノトリ、この名前はすかんなぁ 決まった以上はしょうがないが おかもちではだめだったんだろうか?
海外向けにはStork-1〜ではだめかな コウノトリでは舌噛んで発音できないんじゃない
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 20:21:50 ID:rY3j3s5C
はやぶさはファルコン(ファルコンロケットとかぶるけど) こうのとりはストークでいいと思うんだけどな
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 20:24:29 ID:rY3j3s5C
>>33 イタリアのMPLMは
レオナルドダビンチ
ミケランジェロ
ドナテロ (作りかけで不要になって、国立博物館で展示)
ラファエロ
だっけ? (TMNTニンジャタートルズと同じ・・・)
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 21:19:42 ID:N6z7/lVF
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 22:05:28 ID:oFomMEbF
本日深夜 すべてNHK総合にて
追跡!A to Z アンコール「“はやぶさ”快挙はなぜ実現したか」
放送:2010年12月12日(日) 午前0:50〜午前1:35(45分)
NHKスペシャル「ハッブル宇宙望遠鏡 宇宙の始まりに挑む」
放送:2010年12月12日(日) 午前1:35〜午前2:25(50分)
わたしが子どもだったころ「日本科学未来館館長 毛利衛」
放送:2010年12月12日(日) 午前2:25〜午前3:10(45分)
そしてすぐ後の日曜朝
課外授業 ようこそ先輩 宇宙はワンダフル! 山崎直子(宇宙飛行士)
ttp://www.nhk.or.jp/kagaijugyou/ NHK総合 12/12 8:35- NHK BS2 12/15 11:00-
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 22:22:10 ID:oFomMEbF
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/11(土) 23:36:40 ID:oFomMEbF
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf2/column/h2b_j.html こうのとり2号機を軌道投入した後の2段を逆噴射させ、狙った安全な海域に落とすという、世界でもまだあまりやられていない制御落下実験に挑戦します。
ロケットは通常15分程でミッションは終了なのですが、今回は地球を一周回ってきてから制御落下を行うので、いつもよりハラハラドキドキが長く続くことになるなと思っています。
ほぼ同じ頃に宇宙開発を始めたお隣の中国は有人ロケットまで打ち上げ、先にいってしまったかにみえますが、
そこはSlow and Steady wins the raceということで、日本も今回の制御落下など色々な面で着実に技術を積み上げつつありますので、将来にご期待ください。
そういえば、こうのとりの父・母的存在のきく7号(おりひめ・ひこぼし)はまだ地球に帰ってきてないんだよね?
>>43 モジュールそのものはあるのにISSに設置できないのはもったいないなぁ
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/12(日) 21:45:28 ID:ItUDEhZ0
>>44 おりひめのレーザーリフレクターは
若田さんがシャトルで行ったときに、きぼうに取り付けたよ。
通称、きぼうのリフレクター
HTVこうのとりは、宇宙に打ちあがったときに、
この母の形見の、きぼうのリフレクター目指して飛ぶ
名前がダサすぎる アホウドリじゃ駄目だったのか
アルバトロスは着地下手だからHTVの愛称としてはちょっとよろしくないw
着地ほどじゃないにせよ、離陸も下手だしなw 沖の太夫はどっちかっていうと海っていうイメージだし。
>>50 アホウドリは図体がデカイからしょうがない
最大の鳥であるコンドルも同じ理由で離陸下手
滑走距離がものすごく必要
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/13(月) 00:44:19 ID:TRasYVfZ
有人型が宇宙飛行士を輸送することに成功したとき、こうのとりには違和感なくなってるよ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/13(月) 01:03:07 ID:TRasYVfZ
洒落が効いてるなw
日本にいる著名な自称・金星人に頼めばよかったのに
2号機は、ハッチにLEDの電灯が付いてるのだが、 荷物を出す時、眩しいんじゃないかな?
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/13(月) 15:18:23 ID:aZLjG9Fm
自分だけが種子島でロケットの打ち上げの見学ができればそれで満足か? そうなのか? 他人事だから当然だよな? 打ち上げ時の現地のいかがわしさなど、一切気にしないだろう?
なぜ、俺が提案した「ゆりかご」は採用されなかったのか。 認定証を飾る壁も準備万端。 種子島へ行く準備は万端。 しかし、しかし・・・ ああこのむなしさをどうしてくれようか。 コウノトリ2号を呪ってくれようか。
「ゆりかごから飛び出すのにゆりかご使うのってどうなの?」と、 ツィオルコフスキーにつっこまれたので、却下されました。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/13(月) 20:35:13 ID:AMrqcF3K
>>56 そういうの含めて実験だからね
少し壊れてくれたりすれば、それも立派な実験結果になる
ISSの蛍光灯在庫問題は割りと深刻
LEDが実用化されれば、かなり助かる
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/13(月) 20:40:12 ID:AMrqcF3K
>>56 そこらへんの評価は地上でもやってるんじゃないかな(もしかしたら飛行士も参加して)、
まあ出入り口部分への集約化とLED化が一緒に来るとは俺も思わなかったなあ。
>>63 ソーイチも
「チョット青みがかってますねぇ」
とか言ったんだろうか
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/15(水) 00:32:46 ID:xVkzM9u7
HTVの明かりはきぼうに置いてくるんだよね 切れてるのが結構出てるらしいし LEDは早いとこ実用化したいと言ってたから そのLEDもそのまんま置いてくるんじゃないかと......
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/15(水) 03:32:47 ID:xVkzM9u7
きぼうは実験棟だからな。文字通り耐久実験とかするんでしょう
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/15(水) 20:38:16 ID:l2++e7YF
■まもなく打ち上げ!「こうのとりまつり」を開催します!
宇宙ステーション補給機「こうのとり」2号機(HTV2)の打ち上げが来年1月に迫っています。
「こうのとり」の役割や打ち上げに向けた準備状況をご紹介し、皆さまから一層のご声援をいただけるよう「こうのとりまつり」を開催します!
・期 間:12月23日(木・祝)13:00〜18:00
・会 場:情報センターJAXA i ミニシアター
・主なイベント
◆大きな「こうのとり」(HTV)模型(1/10)がやってくる
全長1メートルを超える特大「こうのとり」模型を特別に展示します。
「こうのとり」の構成がよく分かる解説パネルと一緒にご覧下さい。
◆「H-II Transfer Vehicle〜日本初 宇宙ステーション補給機
HTVプロジェクトの軌跡」(15分)を特別上映
ミニシアターでは「こうのとり」誕生秘話をご紹介する番組を特別上映します!
※「小惑星探査機『はやぶさ』帰還編」の上映は企画展コーナーのモニタに変更します。
◆「こうのとり」打ち上げ見学案内〜おじゃりもうせ!種子島〜
種子島宇宙センターでの勤務経験を持つ、広報部・井上ゆりかが、種子
島でロケット打ち上げを見るなら「ここっ!」という場所や、西之表港
や種子島空港から宇宙センターまでの道のりなどをご案内します。
※開催時刻については現在調整中です。決まり次第、JAXAウェブサイトでご案内します。
◆「JAXAクラブの宇宙検定クイズ大会〜『こうのとり』編」
宇宙に近いサイト「JAXAクラブ」で毎月出題されているクイズ「宇宙検
定」にチャレンジしよう! 今回は「こうのとり」をテーマにした特別
編でお送りします。全問正解の方には「宇宙はかせ認定証」とすてきなグッズをプレゼントします!
△ JAXA i の場所、営業時間など、詳細はこちらへ
http://www.jaxa.jp/visit/jaxai/index_j.html
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/16(木) 21:21:37 ID:0fNMuBe/
日本なんてアメリカにずっと追いつけない そういう認識でいたら、いきなりHTVのニュース見て、理解するのに長い時間がかかった
>>44 2007年から12年までの間だったかな。きく7の突入。
>>70 もしかして、こうのとり2号機の打つ上げに合わせて……?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/17(金) 20:57:35 ID:cL/8w2Qz
おおすみ大長老が地球に落ちてきたのって のぞみ断念の頃だっけ?
HTV-2の帰還が3月20日から28日に変更になった模様。 2011 January 13 - ISS orbit's reboost by Progress M-07M engines January 20 - HTV-2 "Kounotori" launch January 21 - spacewalk (ISS Russian EVA-27) from Pirs airlock [Kondratyev, Skripochka] January 24 - Progress M-08M undocking (from Pirs) January 27 - HTV-2 "Kounotori" capture and berthing (to Harmony nadir) by SSRMS January 28 - Progress M-09M launch January 30 - Progress M-09M docking (to Pirs) February - HTV-2 "Kounotori" relocation (to Harmony zenith) by SSRMS February 3 - Discovery (STS-133) launch [ Lindsey, Boe, Drew, Barratt, Kopra, Stott] February 5 - Discovery (STS-133) docking (to PMA-2) February 7 - first STS-133 spacewalk from Quest airlock [Kopra, Drew] February 9 - second STS-133 spacewalk from Quest airlock [Kopra, Drew] February 11 - Discovery (STS-133) undocking (from PMA-2) February 14 - Discovery (STS-133) landing [ Lindsey, Boe, Drew, Barratt, Kopra, Stott] February 15 - ATV-2 "Johannes Kepler" launch February 19 - Progress M-07M undocking (from Zvezda) February 21 - spacewalk (ISS Russian EVA-28) from Pirs airlock [Kondratyev, Skripochka] February 26 - ATV-2 "Johannes Kepler" docking (to Zvezda) March 16 - Soyuz TMA-M undocking (from Poisk) and landing [Kaleri, Skripochka, S.Kelly] March - HTV-2 "Kounotori" relocation (to Harmony nadir) by SSRMS March 28 - HTV-2 "Kounotori" unberthing (from Harmony nadir) and release by SSRMS
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/18(土) 10:29:51 ID:4RkK3UOr
こうのとり2号をアーム伸ばして捕まえた3日後に プログレス定期便が来て、リンゴとかロシアからの生鮮食品を搬入。 シャトルが来る前に、むりやり時間を見つけて「こうのとり」を ハーモニーの天面に移動しておく。 さらに3日後、シャトル打ち上でシャトルミッションシフトに突入。 翌々日シャトルクルーがやってきてISS毎日大騒ぎ。 2月中旬、大人数のお客様が帰った翌日にATV打ち上げ。 で、ATVが来る前に、急いでプログレスに生ゴミや一般ゴミを積めて 廃棄作業をやってから、ロシアの宇宙服着込んで船外で作業。 5日後、ATV-2ケプラーさん到着でヨーロッパ向けイベント開催。 そんで、「こうのとり」をハーモニーの天面から底面へ付け替えてから 分離...と。 忙しいね〜 実験なんかしてる時間無さそう。 ISS内の粗大ゴミは「こうのとり」でしか捨てられないので、 ゴミ出しのために「こうのとり」さんちょと待った! もうちょっと待って!!これもこれも.... って感じか?
>>74 ISSは運用すること自体がISSの目的になってるからな・・・
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/19(日) 06:47:43 ID:WfvrfYpI
ファルコンロケットのドラゴン宇宙船は、既に大気圏突入能力あるから ISSにドッキングしたら、その時点で、HTVこうのとりが抜かされる・・・
名前の評判悪いからすごく聞きづらいんですが… 愛称「こうのとり」で応募した人に当たる記念品て、届いた人いますか? 打ち上げ後に届くのかとのんびりしてたんですが、住所不備で届かなかっただけなのかも…(´・ω・`)
そういうのは忘れた頃に届くものです。 ・・・っていうか、お前か!こんな名前を応募した奴は!
すまそん…(´・ω・`) どこに立ってたか忘れたけど、思いついた愛称を書き込むスレに「こうのとり」を書いてた人がいたから あれ見て便乗した人も多かったんじゃないかな…
>>80 ウイルス侵入か。
宇宙機といえども、セキュリティ対策をしっかりしておかないとなぁ
>>80 そういや、ISSで病気が流行したらどうするんだろう?
一応手術用のベッドとかも置かれている。 風邪薬とかその手の薬類も常備はされてるんじゃないかな?
>>79 たぶん俺の事だな。後悔はしていない。キリッ
安心しろ。俺もまだ届いてない。
IDで「GJ」もらったので、お墨付きもらった気分。w
ISS補給機一覧 名称 1回打上費用 輸送量 1tあたりの価格 特徴 Soyuz/Progress ???億円 . 2.230kg ??.0億円/t 燃料補給・リブースト可能 Ariane5/ATV 331億円(3億ユーロ) 7.667kg 43.2億円/t 燃料補給・リブースト可能 H-IIB/HTV 250億円 .... 6.000kg 41.7億円/t CBMで結合 Falcon9/Doragon ???億円 6.000kg . ??.?億円/t 3tの貨物が持ち帰り可能 TaurusII/Cygnus 200億円(8回で19億$) 2.000kg 100.0億円/t 特になし
>>87 修正した。
プログレスは打上げ費用2.5tで逆算し、
現在の輸送量2.6tで割った。
それにしてもドラゴン安いなぁ・・・。
ISS補給機一覧
名称 1回打上費用 輸送量 1t当りの価格 特徴
Soyuz-U/Progress-M 145億円 . 2.600kg 55.0億円/t 燃料補給・リブースト可能
Ariane5/ATV 331億円(3Mユーロ). 7.667kg 43.2億円/t 燃料補給・リブースト可能
H-IIB/HTV 250億円 6.000kg 41.7億円/t 非与圧貨物、CBMで結合
Falcon9/Doragon 133億円(12回で16M$). 6.000kg 22.2億円/t 非与圧貨物、3tの与圧貨物が持ち帰り可能
TaurusII/Cygnus 200億円(8回で19M$) 2.000kg. 100.0億円/t 特になし
>>72 はやぶさ出発が5月、おおすみ消滅が8月、のぞみ断念が12月
2003年はいろいろとありました。
このスレ(NASDA系)的にはH-UAF6の指令破壊か、2003年。
>>88 これ見るとHTVのドラゴンに対するメリットがまったく見えて来ないのだが?
…まぁDragonはまだ海の物とも山の物とも付かないわけだし。 つまり本当にこの値段でこの性能が運用で証明されてしまったらHTVはお察しくださいって訳だが。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/20(月) 21:19:47 ID:NiXdBREv
ドラゴンも非与圧曝露輸送出来るのかよ・・・ 本当 なにもかも負けてるな
NASAの全面協力による民間ロケット
>>88 桁間違ってる
3億ユーロ=300Mユーロ=0.3Bユーロ
16億ドル=1600Mドル=1.6Bドル
19億ドル=1900Mドル=1.9Bドル
あとDragonとCygnusの特徴にCBMで結合が無いぞ
>>91 >>93 きぼう曝露部用の実験装置を積めるのはHTVだけだし
HTVはISPRを8つ積めるのに対してDragonは2つしか積めない
ファルコン9とドラゴンは焦ったNASAが凄い期待して支援してそうだからなー 実用化も早そう
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/20(月) 21:53:33 ID:NiXdBREv
はやぶさ2はファルコン9ロケットで打ち上げよう
>>95 ゴメン、直しておいて。
あとシグナスはCBM結合だけどISPRを積む事を想定してない。
ドラゴンの結合はCBMだが、ハッチは円形で小さいと思われる。
どっちもISPRは積めないんじゃないかな?
そっか 開けたハッチを格納するスペースが無いのか
HTVどころかHTV-Rでも太刀打ちできないのかorz
シグナスなんて登場前から旧式だぜ? それに比べりゃHTVは良い方だよw
でもOrbitalも20年前は宇宙ベンチャーの旗手だったんだ…やっぱり米軍におんぶだっこだったんだけど
オービタルは宇宙関係を手広くやったばかりに、いまいち特徴が出てないな。 米軍におんぶにだっこってのは、スペースXも似たり寄ったり・・・。 アメリカはベンチャーにリスクを肩代わりさせる慣習があるから、そういう面で羨ましい限り。 日本じゃ税金の無駄・利益供与・公共事業・癒着・利権 etc... と言われて、こういう支援が出来ないからな。
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/21(火) 01:35:11 ID:wq3VJDOc
イギリスやアメリカの、危ない橋は海賊に渡らせる。の歴史があるからね
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/21(火) 05:36:28 ID:CMnrW9mR
【ISS補給機一覧】 名称 1回打上費用 輸送量 1t当りの価格 特徴 Soyuz-U/Progress-M 145億円 2.600kg 55.0億円/t 燃料補給・リブースト可 Ariane 5/ATV 331億円(0.3Bユーロ). 7.667kg 43.2億円/t 燃料補給・リブースト可 H-IIB/HTV. 250億円 6.000kg 41.7億円/t 非与圧貨物、ISPR Falcon 9/Dragon. 133億円(1.6B$/12回) 6.000kg 22.2億円/t 非与圧貨物、与圧貨物3t回収可 Taurus II/Cygnus 200億円(1.9B$/8回) 2.000kg 100.0億円/t 特になし ちょっと直した。 後追いする日本は、どうやったらドラゴンを追い越せるのか・・・
ドラゴンがチートなんだよ。察しろ
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/22(水) 20:53:41 ID:0lN2BPng
シャトルのチートっぷりは異常だったな〜 俺が子供の頃の宇宙関係の本のデータ見てみろ
>>110 チートだったのは、「推定」打ち上げ費用、打ち上げ頻度と安全性だった件について。
二週間に一回の打ち上げ頻度で、数千万円程度の費用負担で一般人も乗船可能という法螺を真に受けた小学生(当時)としてはNASAに謝罪と賠償を求めたいね!
被害者面する品性を問いたい
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/24(金) 11:25:06 ID:wf44NLhc
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/24(金) 11:26:03 ID:wf44NLhc
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/24(金) 11:47:40 ID:wf44NLhc
>>112 ジョークの分からんやつ・・・。
むしろその法螺に振り回されて、膨大な金と時間をドブに捨てる事になった
ロシアやESAこそ謝罪と賠償を言いたいのではないかとw
日本は279億程度で済んで良かったね
ロシアなんてエネルギアとブラン作ったし、ESAはエルメス上げる為にアリアン5を作っちゃった。 幸い日本は後発だった為、小規模の被害で済んだが・・・。
>>116 なるほど受けないのはお前のせいとここでまた被害者面かと
ネタをネタとして(ry
HTVでドラゴンに対抗、というのが間違っている。 相手は民間とはいえアメリカ、、敵いっこない。 張り合うだけ無駄。 アメリカがドラゴンを用意したのは、他国の輸送船に依存したくない、というのが理由だから、HTVを超えて当たり前。 HTVの特徴は、日本が日本独自の物資輸送船を開発した、これに尽きる。
JAXA、HTV2号機ではRCSスラスタ温度制約を緩和
http://d.hatena.ne.jp/t-naka/20101225/p1 > HTV1がISSから300m下での待機マヌーバを実施したときにスラスタの作動デューティーが
> 高くなりすぎて温度上限260℃に達してしまったために、系統入れ替えやデモシーケンス
> 見直しで対応していたが、飛行後評価で320℃まで許容できることが分かったためHTV2
> ではこの温度まで制約を緩和するとのこと。
海外メディアでは、ほぼ無視されているHTVですが、
たまに出たと思ったら、日本に出てない情報だったりする。
なんでしょうね・・・この情報の違いは・・・。
>>122 それJAXAから発表されてるし。
GPSのソフト改修も含めて。
あと、大型ラック(ISPR)は以前から前提ではなかったぽい。
>>125 のpdfの84ページに、
> For cargo launches the inside of the capsule is outfitted with a modular cargo
> rack system designed to accommodate pressurized cargo in standard sizes and form factors
> based on the Space Shuttle Mid-deck Locker Equivalent specifications.
シャトル向けのもっと小さなMid-deck Locker(ISPR1つに8つくらい格納できる)が前提の内部空間になってるのね。
ちなみに↑の英文、"capsule"を"spacecraft"と言い換えたものが
spacex社HPのDragonのページにもあるが、3行目のMid-deck Lockerの事だけ書いてない・・
遂にデクスたん、本格的にお仕事するのか!
それも、「こうのとり」と共演だって!!
http://www.spaceflightnow.com/station/exp26/101224dextre/ Space station's Dextre robot passes crucial test
After the HTV berths with the station, the outpost's robot arm will pull an exposed pallet from the spacecraft and place it on a temporary platform.
The cargo transfer duties are the first significant operational tasks for Dextre, which launched on a space shuttle flight in 2008.
こうのとり2号からデクスター使って荷物引っ張り出すのかと
思ったら、そうではないらしいが・・・・
期末テスト後の実作業初仕事となるらしい。
HTV2ミッションプレスキット(2010年12月24日 初版) [PDF: 25.8MB]
http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-2/library/presskit/htv2_presskit_jp.pdf (3)FHRCとCTCの移動作業
HTV2 の曝露パレットは、ISS のロボットアームを使って、HTV2の
補給キャリア非与圧部から引き出され、「きぼう」のロボットアームに
ハンドオーバされて、「きぼう」の船外プラットフォームに仮設置されます。
SSRMSで、「デクスター」を把持し、「デクスター」を操作して
曝露パレットからFHRCとCTCの取り出しを行い、トラス上を移動して
ELC-4に保管する作業を2回に分けて行います。
これらの移動が終わると、SSRMSから「デクスター」を外して、
SSRMSで空になった曝露パレットを再び把持してHTV2の補給キャリア
非与圧部に戻します。
カナダの「デクスター」が実際の運用に使われるのは、2008 年3月に
1J/A(STS-123)フライトでこの「デクスター」がISSに運ばれて以来
初めてとなります。
>>129 プレスキットのP1-41には、
SSRMSで、特殊目的ロボットアーム(Special Purpose Dexterous Manipulator:
SPDM)「デクスター」を把持し、「デクスター」を操作して曝露パレットからFHRCと
CTCの取り出しを行い、トラス上を移動してELC-4に保管する作業を2回に分けて行
います。
って、あるけど。。。。
>>129 失礼m(__)m。
デクスたんの出番は、きぼうの船外プラットフォームに仮設置されてからだったね。。。
>>129 P2-27には各輸送機の数字も載ってるね
DragonのISS輸送量は3.31t、総重量約9.8t
>>125-127 は一応正しいみたいだけど古い資料なせいか、今はやや変化してるな
【ISS補給機一覧】 名称 1回打上費用 輸送量 1t当りの価格 特徴 Soyuz-U/Progress-M 145億円 2.600kg 55.0億円/t 燃料補給・リブースト可 Ariane 5/ATV 331億円(0.3Bユーロ). 7.667kg 43.2億円/t 燃料補給・リブースト可 H-IIB/HTV. 250億円 6.000kg 41.7億円/t 非与圧貨物、ISPR Falcon 9/Dragon. 133億円(1.6B$/12回) 3.110kg 42.7億円/t 非与圧貨物、与圧貨物3t回収可 Taurus II/Cygnus 200億円(1.9B$/8回) 2.000kg 100.0億円/t 特になし 直した。 回収を無視すればHTVが最安値になったw
HTV安いなぁw
やれやれ、ニューホープのドラゴン君登場で 一気に過去の人じゃなくて良かった。
>>136 ただしドラゴンはすでにHTV-R相当であることに注意
ドラゴンってこれ以上安くなる見込みはあるの? 量産効果なんて100とか1000ぐらい作らないと、たかが知れてるし
シグナスの特徴に日本製部品が多いことを加えるべき。
この不景気の中とはいえ、厳しいなぁ。 やはり新規事業にはほとんど予算が付かないか。 はやぶさ2だけは例外中の例外、か。
>>140 HTV-3は来年3月以降って事じゃないかな?
っていうか、HTV-Rが5000万じゃ最小サイズの設計すら出来んぞ・・・。
ISSに荷物届ける重要な任務の予算減らすとか。。。民主党っておかしいんじゃね
政治家のレベルでその国民のレベルも推し量れるとかなんとか・・・ 民主党を勝たせてしまったのもまた国民だよ
>>138 ロケットとカプセルの一部再利用が予定されている
>>146 何でも民主党政権のせいにするのはどうなんだろう?
今後10年は有人宇宙飛行は研究しないと決めたのも、GXなんて馬鹿に金つぎこんでM-V潰したのも、IGSを理由に宇宙開発予算を削減して今の元凶を作り出したのも自民党政権だったんだけどね。
与野党問わず科学に無知な政治家が多いだけかと。
>>148 >与野党問わず科学に無知な政治家が多いだけかと。
科学に無知なのは許せるが
政治に無知なヤツらはどう?
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/27(月) 15:21:32 ID:wgpxMsH8
改造しなさい、って事じゃね?w
どっかの雑誌で有人カプセルに改造する猛者はでてこないかな?
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/28(火) 09:56:43 ID:d7WMrfp9
マルチコピペうぜ〜
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/29(水) 00:38:14 ID:/tMLeKRk
>>159 つべで見る時もあればストリーミングで見る時もあるしなあ
>>148 GXは自民党御用達ロケットだったからな…
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/29(水) 15:25:24 ID:LZBd9uzr
今回の騒動を矢面で受けちゃったのは現政権である民主党だけど これで次の選挙で自民党が政権なって、一連の件を見て何も変わらず以前と同じだったら、フルボッコだろ。
とはいえ、景気回復策などで すぐには手が回せるとはちょっと考えにくいかなー やってもらわないと困るけどね
なぁに、こども手当廃止すれば兆円単位で予算ができる
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/30(木) 01:35:43 ID:X3U/bOXB
こども手当てやりながら JAXAに回す金はねえ とか言われるとカチンと来るよな
「こしひかり」に改名すれば民衆の心をGET出来るのではないだろうか
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/12/30(木) 11:47:32 ID:yhOCb+UX
荷物に臭くなくて爆発しそうにない韓国製品を入れればマスコミが食いつくし、民主党も無視できない。 そのまま大気圏突入させても黙ってればマスコミがドリーム記事書いてくれるだろ。
子供手当が欲しいといったのは国民なんだが 民主党を選んだって事はそういうことだろ? 国民の意識をどう変えるんだ? 日常生活に追われている人が、宇宙にどうやって夢をはせるのか? スレ違いだなw
子供手当か宇宙開発か、とどちらか選択みたいな狭い枠を 勝手に自らに設定し、その範囲でループしてるのも貧しい症状。 発想の転換というか展開が欲しいね
GDP上げるなら、子供手当てより、純支出である宇宙開発の方が効率的。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/01(土) 01:09:47 ID:MG8CdBjx
HTV-Rは今年から概念設計らしいけど どのオプションでやるのか決まったんかい
いやー、壮観だろうねー。フル装備のISS。 そしてもう2度と見られそうも無いところが貴重。 ホント、イカロス君のデジカメ投げ捨て方式でいいから 自分撮りミッション計画しようよ。>NASAの人
ISSの軌道で投げ捨て方式は危険じゃね?
そしていつかISSに当たるでござる
>>183 Jaxaどうしたw
いつもの間抜けな音楽のクソ動画かと思ったら、ちゃんとしててワロタ
広報予算ちゃんとついたのか
JAXAiの1〜3月分の人件費をつぎ込んで…w
予算というよりいい製作者みつけたのかもw
NASAのPVに似てるのは御愛嬌w
スマステーションみたいだな
>>184 逆で、手作りしたのが良かったんだと思う。。。
最初にアップされたのは、Robotのスペルが違ってたりして、作り直してるんだよね。。。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/03(月) 15:21:10 ID:nQF/Smur
>>184 前回の、こきりこ節の悪口は俺が許さんぞ あれはあれでかっこよかっただろ
打ち上げまでにいい加減作りかけのプラモをくみ上げなくては…
認定書を手に打ち上げを見たいんだが まだみたいだよね 正月明けて来週あたりに期待!!
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/05(水) 17:45:47 ID:da4Tx1DA
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/05(水) 18:37:23 ID:da4Tx1DA
こうのとりは 2015年あたりから、無印とRの年二回打ち上げにするべき
合わせて500億ですか・・・それに見合う利益を米露から分捕れたら良いのですが
月齢見たら、20日満月なんだね。なんか縁起がよさそう。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/06(木) 00:59:19 ID:+VY1RpNv
素人=縁起が良さそう プロ=重力の影響やらどうたらこうたらを考慮してこの日にしました はやぶさの6月13日とか
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/01/06(木) 01:00:23 ID:+VY1RpNv
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/01/06(木) 01:05:10 ID:+VY1RpNv >>198 重力の影響と軌道の角度を、しっかり計算すれば、
H-2Aロケットを204(SRB-A(横の太い補助ロケット)が4本)から、202(2本)に変更出来るそうだ
こええええw
http://qz-vision.jaxa.jp/READ/interview08.html 岸本:当初は重量的にHUA-204で打つ計画でした。204の「4」はSRB(※3)が4本という意味です。それを、燃料が最も少なくて済むような軌道を解析して見出し、打上げ能力が少し小さいHUA-202でも打上げられるように計画を変更しました。
打ち上げ地点(種子島宇宙センター)と太陽の角度は、時刻によって若干違います。
また、その太陽と地球の重力との絶妙な関係で、最も軌道制御に使用する衛星の燃料が少なくてすむ軌道が分かり、その軌道に投入できる時刻にロケットを打ち上げることで、必要とされる打上げ能力を抑えました。
これによりSRBは2本のみで打上げが可能になり、それだけで10億円以上のコストダウンになりました。
ちなみに、その時刻とは2010年9月11日の場合は、20時17分から21時17分の間。打ち上げ時刻を20時17分にしたのには、こういった理由があったからです。打上げが1日ずれると、次の日は全体的に約4分前倒しになっていきます。
※3 SRB:固体ロケットブースタ(Solid Rocket Booster)。ロケットのうち上げ時に推力を得るために外部に設置される固体燃料式ロケットのこと。ブースタの数が増えるほど、打上げ能力が増す。
―― 衛星を軽くするのではなく、軌道に解を見出すというのは非常に新鮮です。