GMスレッド75

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1 ：名無しさん＠線路いっぱい：
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前ｽﾚ
GMスレッドPart74
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1381498093/l50
関連ｽﾚ
クロスポイント　Part.13
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1348582242/
2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/31(月) 20:28:53.85 ID:imA2lOgp
G
3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/31(月) 20:29:43.25 ID:+8lkTOEE
Ｍ
4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/31(月) 20:33:27.72 ID:v98lFiys
ジェガン
5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/03/31(月) 20:36:24.11 ID:KaxWgwEC
いい加減動力ユニットをなんとかしてくれ。
近鉄欲しいけど・・・
カトーとトミックスとマイクロエースだけだと
特急率が高すぎる
6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/01(火) 00:13:25.90 ID:gMAgGlne
年末まで待て。
動力だけではなく、トレーラーも改修せねばならん…スケジュールリセット…。
7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/01(火) 07:45:24.37 ID:7JriDQHR
更に改悪ね。
8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/02(水) 00:48:27.97 ID:/uohH+Qj
話し聞いた限りでは、まぁいいんじゃないかと。
9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/02(水) 07:44:12.48 ID:gSSqoEFj
話だけではなぁ…
10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/02(水) 19:44:12.37 ID:mWH2msYp
実際に出るまで待てよ
11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/02(水) 21:55:19.05 ID:iF3/RvLp
モータ1個になったら、、、そうなるわな。
機械設備屋さんなら分かる話だ。
12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/03(木) 21:40:16.77 ID:ctVP1xCa
facebookのごり押しうざい
13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/03(木) 23:07:37.39 ID:CN1/WPsE
京成もそうだけどブログリレーとかいうオナニーはいつまで続けるのさ
14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/04(金) 19:00:51.31 ID:pr+PvGCy
次スレ立ては>>980でいいよ。慣習で950で立てた結果が前スレの過疎っぷりに顕れてるｗ
15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/04(金) 23:26:30.69 ID:YLTupLFV
西鉄リレーよろ
16 ：1：2014/04/05(土) 17:10:04.80 ID:oCMTXtKu
>>14
早いと思ったんだけどさ、立てなきゃ立てないで文句垂れる奴が出てくると思ったんでね、一応立てといたんさ。

ぶっちゃけ、前スレがというよりGMスレが過疎っぽいんだけどな。鉄コレや富・過渡ほど話題にならんというか・・・
会社・路線別の模型を楽しむスレで、GMスレの代替はできてるところがあるからね。
GMスレじゃなきゃ語れない事って、店員ネタくらいなもんでしょう・・・　それはそれで、話題は豊富だがw
17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/05(土) 22:20:09.45 ID:azTWDtuI
そういう時は、そろそろ950だけど次スレは980くらいでいいよねと書けば済む話
もうちょっと互いにコミュニケーションとっていこうぜ
18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/05(土) 23:03:29.02 ID:5jebcdZB
前スレがなかなか埋まらなくてこのスレ立てタイミングが
良くないという話をしているのに
次から気を付ければいいなんてのは全く意味がない

コミュニケーションを取ればいいなんてごまかそうとするのは何なんですかね
ちゃんとこれまでそれが出来てなかったことが問題じゃないか
その辺が分からないから他スレと同じ950ルールを適用するしかないわけで
ならばこのスレに限っては980で行くのか、そうと決まったのなら
はっきりどこかで明示すべきだろう、コミュニケーションが口先ばっかりでないことを祈るよ
19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 01:36:48.50 ID:v3fYS+Yc
>>1に追加しようか
忍法帖云々は機能してるかどうか知らんから、いったん省略で

1　（指定レス番）を踏んだ人間が次スレを立てる義務を負う。
2　（指定レス番）以前に立てられたスレッドは自動的に「次スレ」とは認められない。
　※ただし（指定レス番）以後において同意が成立した場合はこの限りではない
3　（指定レス番）の者が立てられない場合、以後のものが宣言をしてからスレを立てること。
　※宣言なきスレ立ては、スレッド内で同意が成立しなければ次スレとは認められない

あとは>>950か>>980かを（指定レス番）に放り込めばいい　
20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 08:48:33.83 ID:fNlRVBbs
>>16
> ぶっちゃけ、前スレがというよりGMスレが過疎っぽいんだけどな。鉄コレや富・過渡ほど話題にならんというか・・・

ココ凄く同意。
950だろうが980だろうが、あんまり関係無い。
ぶっちゃけ、落ちてしまってからスレ立て作業に入っても話題に支障無い。
スレ立て出来る人が居なくて、数日間GMスレが無くても誰も困らない。
店員やブログの話をしたい人は困るけどねw
21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 09:04:07.19 ID:SZBplkzD
それと反論したい人もなw
22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 21:09:18.58 ID:pozZa44M
＞次から気を付ければいいなんてのは全く意味がない

おまえ今までどうやって生きてきたんだ
よく死ななかったな
23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 22:03:12.67 ID:ZB3t+U69
>>22
多分リアルムショ帰りなんじゃないかな？
あるいはそっち系の職業とか。
24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 22:34:58.42 ID:SZBplkzD
>22-23は避けられた事故で死んでも地獄で思うんだろうな。
「次から気をつければいいや」と。
自分の思うように人生を生きたいなら事故にあう前に避ける努力をしなきゃいけないし、
次に気をつけたいと本気で思うなら今激しく後悔したり考えたりしておかないと
次がきたときには忘れてるのが関の山。

このスレが終わる頃に気をつけようとしても無理。
今徹底的に議論して白黒をキッチリ決めておく必要があるって事。
25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 22:58:20.89 ID:+g6/fUy3
>>24
事故を避ける努力･･･って、普通の人なら無意識のうちにやってることなのに、何を今更？
26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/06(日) 23:41:52.58 ID:IUjB0Ffc
>>17
950を踏んでしまった立場では、なかなかそうは言いにくいもんだぜ？
言った途端に、「>>950が立てないのは責任回避だ」とかぬかす奴は多分出てくるし。

何人が書き込んでるのかわからないスレでは、当然いろんな、正反対の意見もある。
例えば、950の前後8人が　“コミュニケーションをとって”　970あたりで立てると決めたとして、
964あたりで「俺は承服しない」って騒ぎ立てるやつも出てくる。それどころか、そいつがスレ立てたら、乱立だの無効だのが始まるぜ。
たかだか5レス前の書き込みも見ないで、「次スレは？」と聞いてくる奴もいるだろう。

Nの車両メーカー系スレは950でスレ立て、以降はキボンヌ埋めというルールが広まってると思うんだ。
それならば、ここでも950で立ててしまうのが、楽というか無難というか、そんな風に思うんだよ・・・
27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 00:32:45.55 ID:P7g3KAHd
>>26
信者スレなら950でスレ立てして以降キボンヌ埋めでもいいけど、ここはアンチと棲み分けてるから（つか、アンチの方が多いかも）。
28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 11:05:22.24 ID:6Tuw7WO0
大手二社に比肩するくらいの歴史がある老舗にもかかわらず
その歴史を築いてきた路線を維持し
その楽しみを提供し続けることができなかったばかりか
他社の路線に参入してうまくいってない不甲斐なさに対する失望感が
こんなにアンチばかりになる原因になってるんだよな
29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 12:05:44.62 ID:AKIqC9Kb
うまくいってなくても真面目にコツコツある程度の品質の物を作っていれば失望されることはなかったんじゃないかな。
完成品でも「爺だから買わない」は今や決して少なくない声で、その理由は値段だけじゃなくって品質や完成度も見てのことだしね。
30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 14:42:38.85 ID:EtAV2sK0
いや結局「値段が高い」に集約されるんだけどねそれ。
でも動力はタダでも要らない、と言えるか。

死に筋切りまくって阪急ばかりつくったらどうよ。
31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 14:54:46.48 ID:uAFQ1X7J
GMは所詮メーカーじゃなくて、最大手のガレキ屋だよｗ
32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 15:32:31.94 ID:kvtNPIOU
>>29
ある程度の品質のものを作っているとは思うが、ある程度の値段ではないね。
出来と値段のバランスが取れてるとは言い難いから、結局は>>30が指摘のように「値段が高い」に行き着く。

少量生産という「値段が高くなる要素」を抱えての製品化ということを考えると、それは仕方ない。
しかしそれでも「無駄に高い」印象がどうもぬぐえないんだよね。
33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 16:14:52.19 ID:JdMb65Qf
中央線の211系はカトーカプラーアダプター込みなんか…。
え？アダプターだけの再生産は絶望？？
34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 17:48:42.92 ID:EtAV2sK0
>>32
「無駄に高い」というか、「敢えて」高くしてるんだろうなって気はする。
長期に渡って食い扶持を確保するためには仕方ない面もあるんだろうが…
まぁ豚屋が引き取りを続けてくれる限り、この路線は変わらないだろうな。
引導渡せるのはユーザーじゃないような気がする。
35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 18:43:42.98 ID:AoMjnI4F
GMは完成品じゃなくてプラキットだけ作ってればいいのよ
お世話になってるのはパーツ程度だし
36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 18:55:40.80 ID:kvtNPIOU
>>34
まぁ、初回の生産数を絞っても余裕で償却できるような価格設定にしておいて、
次回以降は丸儲け・・・という図式があるんじゃないかとは思うけどね。

蕨と比べりゃ、マメに再生産してるんで有難い。堂々と先延ばしできるから。
もっとも、先延ばしした後最終的に買うかっていうと、そうでもないんだがw
37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 20:32:40.45 ID:qzxn4Lmc
>>26
だから相談しようぜっつーてんだよ
融通利かないなぁアスペかよ
38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 20:42:22.70 ID:hx9yXltD
全然関係ないけどスレタイにPartがつかなくなったことで
丹波哲郎がリーダーな雰囲気のスレタイだな
39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/07(月) 22:08:34.37 ID:yX07PltP
もう少し、気合入れてくれよとは思うな。
211系5000番台のライトとか。こんなとこ手を抜くなと。
阪急はまぁ良いと思うが、それでも・・・な。

ちなみに、阪急もそんなに売れまくってるわけじゃないよ。
40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 00:20:50.19 ID:YJPk3ic5
ライトをことごとく省略したがる体質はどうかと思う
点灯させる分売パーツが一般供給されてるわけでもないし
単行2両セットでの省略はマジでやめろと
41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 00:43:30.10 ID:w/6ETF6G
ブツ6とか仕立てたら中間車のライトは無駄じゃね？
と思う事は有るなｗ
42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 01:27:39.49 ID:BsK2UxZJ
それ専用編成と割り切れるならいいが、そういうわけでもないからね。
43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 08:47:48.97 ID:QtS+bjQc
どうせライトつけてその分値段上がったら高いって言うんだろうしなぁ元々買わないくせに
44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 12:21:21.54 ID:YJPk3ic5
元々高くて売れにくいのに変なとこで妥協したりケチくさかったりして余計ユーザーが寄り付かないんだがな

別に付けないなら付けないでいいからパーツ売ってくれよ
T側のライトユニットを移植すると今度は2両で走らせられないし
単品で揃えるのも手だが今度は単品が見つからんし
とにかく不便でかなわん
メーカー自ら楽しみ方を狭めるとか何考えてんだろ
45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 13:26:08.14 ID:nIvD0FD9
阪神1000のライトユニットだけは一般流通したな。

自慰のライトなんて暗いわ色悪いわだから(どうせチップ総取替するんだし)なくてもいいって人も多かろう。
ま、この世界手を動かすひとばかりじゃないんで(棒
46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 16:30:20.13 ID:QtS+bjQc
楽しみ方なんてのは本来自分で広げるもんなんだがな模型に限らず

まあ、メーカー推奨のポン付けでなきゃ何もできない人は
その範囲内だけで遊んでたらいいと思うよマジで
ライトにしろTNカプラーにしろ無くたって死にはしないんだから
これは手を動かせと言ってるんじゃなくて
無理に動かさなくていいと言ってるんだから変な勘違いすんなよ？
47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 17:13:51.91 ID:4m0RBlE5
出来る範囲で楽しんでるのに
火災車両とか言って他人を笑う奴がいなければそうさせてもらう
48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 19:48:24.35 ID:YJPk3ic5
まーメーカーに期待するだけってのも違うわな、特にこのメーカーに関してはね
キットにもライト入れたいし勉強しようと思いつつだいぶ経ってる
光ファイバーとか買ってはいるんだけど

集電板のある単行気動車なら比較的簡単だとは思うが
49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 19:59:42.85 ID:uXGpGwm4
GMストアが近くにないと詰んでるよな
GMの車両に出せるのは1両に付き最大2000円（中間T車は1000円）までだ
50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 22:02:39.79 ID:+sV+/pE6
>>35
今時キットだけしか作らなかったら倒産一直線でっせ。

爺が高いのは国内の下請けに固執してるからってのもあると思う。
ファブレス企業ってのは優秀な中国の下請けをいかに使うかが鍵で
もはや人件費の塊と化した国内業者なんか使ってるせいで
やたら高コストになってあのボッタクリ価格になったり、すこしでも
製造コストを抑えようと流用や省略だらけの造形になるんだろうな。
51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 22:06:36.11 ID:IwkY8uQ1
でも蟻にしろ富にしろ中国の工場を使ってるところで安いところがないってのもなんだかな
外国型なんて中国で作ってても日本型の倍の価格がざらだし
52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 22:24:05.25 ID:xc+kE/lM
50はいつもの頭がおかしい人
53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/08(火) 23:53:28.77 ID:P3q1dILH
>>44
普通、生産コストは抑えつつも高級に見せかけるものを作ると思うんだけど、
ここの場合はバカ正直なんだよね、あぁ安上がりに済ませようとしてるなってのが、一見してわかる。
しかも、実に目立つところで。都営5000みたいに。

>>47
同意。で、笑う奴って自分の作例を出さねぇんだよねw
54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 07:46:46.72 ID:1r5c26y9
慌てるな。もうすぐ自慰復活の時が来る。

でも敵失(この場合敵の失策でなく敵を失う)で順位が繰り上がるだけなんで、製品クヲリティは変わらずに価格は上げまくりでそこんとこよろしく。
55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 09:32:40.83 ID:JB4J5tFh
なんでもいいからカトカプアダプター再販汁
56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 20:31:53.89 ID:vXx3qpVV
>>47
火災車両になるって事は、自分の出来る範囲を超えてるからじゃないかな
出来てなくても楽しみたいってのは、それと別の話だよ
57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/09(水) 20:45:43.27 ID:baG0klUi
火災車両を経て人は上手くなる
58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/10(木) 07:50:25.97 ID:BbqNodlZ
野々村師匠も、初めっから野々村師匠だった訳でもないからな。
59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/10(木) 23:25:02.18 ID:RpB90hLb
今日、GMの都営5000系に室内灯(イルミ)を付けたんだが・・・・
車体が透けて明かりが見えるorz
蟻製品への買い替えを決意しましたとさ・・・・
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/11(金) 06:31:09.73 ID:N1j2TUaO
また回収か。
61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/14(月) 22:21:35.85 ID:AMd7m9jS
名鉄の1000、2000、2200、1700とか、
白い車体は室内灯入れると、全部提灯になって唖然。

裏から黒で塗れば済むけど、あれで室内灯対応とか
客を舐めてるとしか思えない。
62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/15(火) 00:07:55.45 ID:cvdHgzoX
他社の白成型ボディが透けないのは、着色顔料が濃いから？
そもそも無着色プラってどんな色なのだろう
63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/15(火) 00:21:02.15 ID:g+/8abPs
乳白色だよ
鉄コレ第4弾の塗装剥離記事でも検索すれば見られる
64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 11:22:20.50 ID:IM0/JCKL
無着色のプラが乳白色って事は、透明のプラは
透明の顔料を入れて透明にしてるって事？
65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 11:26:04.58 ID:OudUNeYY
ビールもワインも日本酒も同じアルコールだけど違うものだと例えればわかりやすいかな。

ABSとPSあるいはGPでぐぐれ。
66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 12:23:10.81 ID:qbrTjZUC
>>59
自慰缶はディスプレイモデルだと何度言ったら・・・
67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 17:03:49.91 ID:On5xpIlx
ディスプレイモデルだから、室内灯を付けるんだが…。
お、俺間違ってる？
68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 17:05:36.84 ID:On5xpIlx
>>64
透明の顔料って、どんなんだ？
69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 19:52:51.65 ID:Rm06v9sJ
透明のは入れてるんじゃなく抜いてるんだよな
だから透明は強度面でやたら不利になる
70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 20:09:00.76 ID:6D6WOmyR
東武10000買ったんだけどさ、エラー対応済みかどうか判別するシールってどんなやつなん？
71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 20:10:59.85 ID:On5xpIlx
過去のお知らせぐらい見ておいで。。。
72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 20:17:13.53 ID:XC8S5yqg
>>71
そのお知らせにはシールの詳細なんて書いてないだろ
73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/19(土) 20:48:33.59 ID:On5xpIlx
こういうシール貼ってあると書いてなかったか？
74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/21(月) 13:30:55.86 ID:uODaO1og
仕様でつ。
75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/22(火) 17:11:12.93 ID:YFcsR/Tm
PS13G
PS16W
PT43H
PT43S

画像見たけど、もうちょいシャープにならんかなあ
76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/22(火) 20:24:35.12 ID:zLfPABHE
もしかしてGM大勝利?
77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/22(火) 21:44:42.26 ID:zl8CWH8S
銀のPS13は去年の年末に欲しかった部品
78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 00:17:18.24 ID:0vKQdMsO
菱型とか交差じゃなくてシンパを……
79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 00:34:00.94 ID:tbs212dV
「フ」じゃなく「く」にして欲しいよな
80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 00:54:04.39 ID:IcPqMJ8X
銀のPS13て、現行の5802の色違いなだけじゃないの？　下枠がゴツいし。
仮に超絶技巧でシャープにしたとしても、富のPS13みたいになっては困る。
81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 10:02:26.80 ID:eEGUP+1B
>>76
ある意味大勝利だろな。強豪、もとい競合相手の蟻がいなくなれば。
ますますつけ上がって手抜きしまくり流用しまくりの糞製品を超がつく程のボッタ値で出すようになるわ多分。
動力の抜本的改良なんて夢のまた夢。
82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 18:03:41.52 ID:ZqeziKCy
今月発売のTMSに、蟻のせいで大迷惑だったって書かれてんなw
83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/23(水) 22:29:02.92 ID:I3zzZ6Qi
そろそろヘッドライトは電球色LEDにしてくれよ。

そんなに値段変わらないと思うんだが。
84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 07:58:47.10 ID:RxBNu/iD
>>83
薄暗〜く点灯させるのが難しいんだろ。
ふつうの明るさにしたら車体全体が昼行灯になるから。
85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 13:36:27.66 ID:ymu9Hh4q
なんで爺はツインモーターなんてアホな動力採用したんだ？
従来からの完成品メーカーと同じモーター採用で十分なのに

ボロモーター2個の方が安いのか？
86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 14:54:16.98 ID:WrNWyN+y
>>81
蟻が潰れたら困る人は大勢いるけど
爺が潰れて困る人は殆どいないんだよな。

板キットでしか手に入らなかった車両なんて
今や殆ど蟻と鉄コレでカバーされて
キットなんて組まなくても完成品で
手軽に手に入るようになったからね。
87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 17:03:45.42 ID:LM21PX7V
>>85
↓の0010辺りから読むと良い。
ttp://www.patentjp.com/17/E/E100483/DA10001.html
88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 19:07:20.08 ID:4SQehrNH
GM潰れたら困るなぁ
名鉄モデルは殆どGMだから
ただ、あのモーターは良くないが
89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 19:57:55.15 ID:kF2BVkFn
クロスポイントは潰れたら困る…
GMの車両は買わないが、車両パーツやインレタ類にはお世話になってる
90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 20:21:02.11 ID:DZsiUafF
蟻と鉄コレでカバーっつっても、再生産望めないんじゃなぁ…
91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 20:22:41.82 ID:xm+b3jdO
完成品主義者を語ったその実は、ただの中華マンセー厨だったとさ

http://hissi.org/read.php/gage/20140424/V3JOV3lOK3k.html
92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 20:24:52.34 ID:9MAyjkDi
糞爺社員が顔真っ赤にして必死チェックしてますｗ
93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 20:44:40.79 ID:xcwyC+6q
>>80
クロポで京王3000形片開き用に出したヤツだろ。
上信デキには良いね。
94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 20:59:31.16 ID:xm+b3jdO
そして真っ青になって火消しに走っておりますw
95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 21:25:39.79 ID:oHF2ZlOr
車両的にツボをついてくれるけどなんかなぁ
値段はまだ買えるレベルだしいい(高いとは思う)んだが、しょうもない共用化で価値を下げてしまってるのが残念でたまらん
96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 21:34:20.64 ID:pbdgL7iq
>>81
動力はやってるようだよ。
情報開示無いがね。

>>85
部品点数が少なくなる。

>>87
特許とってたのか。
驚いた。
97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 21:50:08.49 ID:DZsiUafF
むしろ社員になりたい。
求人してねーかな。

ただ店はヤだね。接客は苦手だ。
98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/24(木) 22:33:14.50 ID:TvkVBz2a
>>86
発売時にNゲージやっていて金があれば良いが
程良い期間をかけて欲しい人の手元に行き渡りプレミア付かなった物だと
後でNゲージ始めたとか金策ができた等の理由で欲しくなっても
金を積んでもなかなか手に入らない
一発売り逃げの販売形態を取る物は発売後しばらくすれば無いも同然
99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 09:41:23.39 ID:q2IX52c5
完成品車両って、金さえ積めばｦｸと菓子箱で何でも手に入るって印象があるんだけど。
100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 09:49:22.67 ID:gwOD2MSp
>>99
今は尾久で個人所有物が簡単に手に入るからな
エンドウのNも結構見つかる
高いけどな
101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 10:49:44.25 ID:LNQn8tWL
蟻信者はこんなところで遊んでる場合じゃないだろアホなの


アホだったな知ってた
102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 11:05:14.55 ID:q2IX52c5
>>100
エンドウ高いよね。こないだの近鉄3000系なんて4連で3.5万だよ…

あ、でも自慰完とそんなに価格差ないか。
そして動力台車は変わりないとw
103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 11:12:55.77 ID:I2D+H02L
エンドウのレールならいっぱい持ってる。
104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 11:15:38.54 ID:PvHDoTlL
エンドウのはセットが1つだけあるけど
お約束の保護ビニールに塗装持ってかれて傷んでるw
105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 12:23:28.96 ID:gwOD2MSp
>>102
俺も見てたわww
そのまま使えるから買いだと思ったけど、個人的にちと高すぎたから静観

GMの褒められるところのひとつは、待てば再生産がかかるということ
近鉄22600は今市場で枯渇気味だけど夏に再生産かかるし
106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 12:44:27.72 ID:q2IX52c5
いっそ自慰も金属ボディにしたらどうだ？
107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 12:46:45.80 ID:q2IX52c5
>>105
あれひとつ罠があってな。
あの出品内容だと、たぶん車体全長にわたるランボードの位置があわない。
モ3002が2両でないといけないんだわ。
108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/25(金) 21:36:57.74 ID:gwOD2MSp
>>107
3000はどちらもパンタ無し先頭車だから起こる問題か……
確かに言われるまで気付かなかったよwありがとう

なかなか条件に合うのが出ないだろうから、しばらくは8810から改造したやつを可愛がるよ
109 ：名無し野本線：2014/04/26(土) 12:15:42.70 ID:EY10oI2p
817系3000番台製品化決定
切り継ぎして作った俺の苦労は
どこへやら・・・
110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/26(土) 12:33:21.23 ID:EXNb6+DS
キットよりは安いみたいだね。
キハ200あたりの次はこれかと思ってたけど。
111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/26(土) 20:06:23.33 ID:PyDF5tBB
>>99
超絶不人気品か投資対象たりうるプレミア品でなければ
根気良く探し続ければ巡り合える可能性があるという程度
欲しい人しか買わなかった物ほど購入者に大切にされているので中古に出にくい
とはいえ所有者の失業生活が長引き生活費が尽きてやむなく売却するとか
死亡して遺族が誰も欲しがらずまとめて中古屋に持ち込むことがあるので
望みが無いとは言い切れない
112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/26(土) 20:08:09.48 ID:PyDF5tBB
>>109
乙
苦労は貴君自身の経験と知見と話のタネとして腕と頭に蓄積された
113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/26(土) 20:27:07.17 ID:6IYpqEbN
>>109
フラグ立て職人に敬礼

ま、誰でも通る道よ
キット組み立て、キット改造、完成品改造、セミ・フルスクラッチ
それに手を染めた椰子はいつかは経験することよ

俺はもう何も作らなくなって久しいわ・・・だからそういう落胆も羨ましい
114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/26(土) 21:58:41.82 ID:u0GoL8jt
キットの切り継ぎでクモハ84を作ったけどまだ出てないからセーフ。
115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 01:01:45.05 ID:2+wmAHYU
>>114
次の鉄コレが危険だなｗ
116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 01:02:12.30 ID:JZqhCVLF
中華製メーカーが苦しんでる時が、がんばり所なんだけど
迷走しっぱなしでさっぱりレベルが上がらないGM。
EVO第2弾として、αの115系を塗装済み完成品で。
もちろん動力不要ですけど。
117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 01:28:52.69 ID:lI9OqkAw
↑こういう勘違い野郎ばっかり声がでかいから迷走するんだ
118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 03:47:12.36 ID:XglTJKnC
ツインモーターとかいう糞汚物ｗ
119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 07:03:57.19 ID:GcNmvsdL
>>118
モーターに激しい個体差がある以上、ツインモーターは成り立たないよな。
120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 07:58:47.21 ID:Ixf6Qmmi
>>119
特許取れたからといって必ずしも優れてないのがね…。
内容的にも部品点数を減らしてコストダウンするのが主目的っぽいし。
個体差の激しいモーターを完璧に同調させる簡便な回路を組み込むとこまでやって欲しい。

グリ完111系の動力が超長軸モーターに直接ウォームを付けていたのをなんか思い出した。
121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 08:52:32.05 ID:/AMKCuhx
バンダイのミニ四駆っぽい奴をニコイチしてダブルモーターにしたら
悲惨な結果になったのを思い出した
122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 09:18:01.21 ID:aSO8msbS
>>120
これやって、長さごとに用意するパーツで要らなくなるのはモーターとウォームの間を繋ぐシャフトだけだろ…失うものが多すぎる。

4連ぐらいなら片方のはずして1個モーターにしちまえばマシにはなるけど、伝統のエンドウ台車だからなぁ。
123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 11:11:26.19 ID:7/oLUKgv
台車がいちばんの癌だろう？
124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 14:08:57.30 ID:KD9XdLty
前から気になってたんだけど、GMて何故だか機関車には手を付けないよね。
125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 14:39:37.59 ID:L83aY3FR
>>124
動力を機種ごとに新規開発する必要があるからだろ。
短い全長にモーターを納めきる技術が無いとかもありそう。
ハコモノなら大体の長ささえ一緒なら車輪径とか軸距とかボギーセンター間とか流用で誤魔化せるからな。

似た仕様の多い私鉄箱型50t電機くらいはやって欲しかった気もする。
126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 14:40:40.73 ID:Vp//oW3p
>>116
未塗装一体成型がヘボの売りだろ
塗装済み出すとしたらGMストア限定品だな
富か過渡の完成品を分解したような状態で
127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 15:58:31.29 ID:aSO8msbS
>>124
それ以上に、板キット全盛時代に貨車に本格的に手をつけなかったのはもっと不思議だったけどな。
128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 16:00:30.34 ID:cxre2oS9
GMはストラクチャーで生き残りそうだね。
古典板キット結構はけてるよ。
129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:00:18.57 ID:AuXTirGl
>>124
特急型モナー
130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:02:38.10 ID:/AMKCuhx
>>129
かつて板キットでスペーシアを出していた事実を知らないのか
131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:06:39.18 ID:U7TXag8K
板じゃねーし
132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:15:27.84 ID:/AMKCuhx
>>131
東武スペーシアの初版は未塗装の板キットだよ
塗装済のとは別物
133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:25:48.77 ID:cxre2oS9
初版は板だね。テカール転写必要ですってカタログ乗ってたからおぼえてる。
134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:33:33.77 ID:d/FcfTcR
>>129
いにしえの袋入り2両セットの頃から近鉄スナックカーがあったぞ。
エースカーの前面オマケ入り。リニュして4両セットサニーカーとコンパチへ。

最近オクを見てると2両セットのみならず4両エコノミーの方も高騰。
しばらく再販してないからかな。8810系もこないだ再販分は瞬殺といっていい消え方。
どんだけ作ったのかは知らないけど。
135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:33:34.13 ID:aSO8msbS
>>129
157系の印象が強すぎてなぁ。
136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 17:38:42.12 ID:n6lPuHZ8
>>129
スハ44系もお忘れなく
137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 18:05:10.33 ID:7Gsyd+kn
つレッドアロー
138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 18:41:46.50 ID:/AMKCuhx
157系は準急型
139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 19:44:46.82 ID:n6lPuHZ8
京急2000
ありゃ快特用かw
140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 19:48:11.08 ID:gNEiMmKO
>>129
レッドアロー
141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 19:50:47.96 ID:gNEiMmKO
>137で既出だった(129のアンカーついているのしか見てなかった)……
142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 20:23:14.78 ID:B0mCRiwJ
せんせぇ、名鉄5500系は特急型に入りますか？
143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 22:05:44.44 ID:zoOF0zei
>>126
既にやってるがな。知らんの？
144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/27(日) 22:57:34.94 ID:qa9yiQjI
>>142
一応。
特急の一部座席指定の時代でも
座席指定の7700系に一般席車の5500系が連結されていたから。
145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/28(月) 22:02:56.18 ID:go2DeEYB
阪急キットも特急だがな。
富士模型の ９３００系も特急だな。
146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/28(月) 22:29:43.94 ID:PPcD8U/z
名鉄の5500系板キット作っていたんだけどなぁ。
マイクロから完成品が出たから
GM板キットで作った車両は没にしてしまった。
147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/28(月) 23:34:23.32 ID:xEdq3fzW
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/10503#more-10503

着色済みストラクチャーって買ったことないんだけど、
こういう建物系の塗装の出来ってどんな感じなの？
148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 07:44:16.89 ID:97yYwsqL
相鉄7000も特急に入るから特急型だ
149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 17:59:51.57 ID:+P7eBtb4
>>147
合いが悪くてパテ埋め必須のキットを塗装済みにしただけだから
そのまま組んで隙間だらけなのに目を瞑るか、結局再塗装するしかない。
所詮は前時代の遺産の焼き直しだよ。
150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 18:08:46.78 ID:zZ3eQ4ia
塗装されてない方がマシだよ
151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 18:09:52.06 ID:szpDoeX5
マジックリン漬けのひと手間が省けるからな。
152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 19:05:00.15 ID:gDcFy7nP
正直、街コレより爺の塗装済みストラクチャーキットのほうが出来は上だと思う。
ってか鉄コレやバスコレは塗装の乱れはともかくモールド自体はカッチリして
シャープな出来なのになんで街コレだけあんなに部品は反り返ってるし
モールドもだるいし塗装もぼってり厚塗りなんだ?
153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 20:52:52.74 ID:XIXdKxiH
>>152
シャープさがあるねGMストラクチャーは。
一方、ジオコレは余計なウエザリングもある。これも嫌な点の一つ。
>>147
着色済み土蔵を購入したが
あくまで補助的なもの。
部分によっては塗装しないといけない所もある。塗料が回らない所とか。
154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 21:42:25.03 ID:3nT+SL87
>>152
俺も同じ事思ってるよ。

街コレって、購入者という巧の手によるビフォーアフター前提な物件だらけ。
プラ素材自体がコストに見合った品質故なんだろうけど。
155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 22:17:06.86 ID:+Uwy97LE
ん？
303　東急旧3000系キットが7月再生産になってるけど、
これって2月にも再生産になっていなかったっけ・・・・？
156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/29(火) 22:28:54.28 ID:GSAYXSej
>>154
つまり、古家付土地を買うようなもんか。
157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/30(水) 20:52:46.97 ID:lihSk8jx
>>154
建コレの建売住宅をレイアウトに置こうと思ったとき最初にしたのが
隙間ができないよう接着剤でくっつけることだった。
158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/02(金) 08:05:49.55 ID:cRmuo7Rv
電球入れるとスッケスケ。
159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/05(月) 10:30:52.97 ID:6LPfAA94
>>155
旧国・東急旧3000・5000等、延期や前倒のアナウンスが繰り返されて、
結局３月に一度発売されましたよ。
160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/08(木) 14:09:32.89 ID:rxjdTT+X
TH700分売しないのかなー？
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 14:57:43.52 ID:HRKLS0OI
EVO第2弾に期待。
162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 15:32:23.55 ID:48f5gAyE
>>161
このままフェードアウトするような気がする。
163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 17:32:16.99 ID:p62BRHA3
エボは早いとこ高運103をはよ。
富が出し渋ってる今こそがチャンス。
164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 18:29:46.50 ID:pAPCb/vs
もう１年になるんだねぇ…。
165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 22:23:32.43 ID:XKgrBh1O
>>162
まぁ、結局富HGの前に大爆死だったからなぁ…
キットなんかにせずに完成品で出してれば
もうちょっと違った結果になってたかもな。
166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 23:22:12.30 ID:ssC/5oqi
完成品として出すとしたら牛久保が監修に回ったかどうか
167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 23:35:11.48 ID:7/7Tkcp6
EVOの意味を毛ほども分かっていないんなら黙って富でも買ってなさいよ
1年おきくらいで気長に出してくれた方がこっちとしては嬉しい
168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 23:58:14.08 ID:7F0KDsMw
>>165
え、共倒れでしょ。

GMも絶賛発売中と煽り、少量再生産して枯渇感を演出してる。
富HGも金型作っちゃったから、必死で新ネタで資金回収してるし。

でも、ユーザーとしてみれば、買えるときに買える方が焦らなくていいんだけどね。
169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/10(土) 23:59:37.93 ID:XKgrBh1O
富HGに勝るディティールの製品でも未塗装キットでは
一部の工作派にしか受けないことはわかってたはず。
売り上げを考えるならやはり完成品にすべきだった。
170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 00:11:39.58 ID:P/RP02h6
過渡者に増結するためのサハ103集中クーラー搭載車を1両だけ欲しいのだが
最近の大手メーカー完成品みたいにセット売りなんだな
171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 00:13:14.55 ID:aIar0jlc
GMのブログ、静岡ホビーショーの記事に・・・・

＞アッ！と驚く
＞会場発表あり！
＞どうぞご期待ください！

そんなに煽って大丈夫か？
あんまり期待してないけどな・・・
172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 00:24:26.45 ID:d7oOctZ7
アッ！と驚く
会場発表あり！
どうぞご期待ください！
（グリーンマックスの製品の発表とは言っていない）
173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 00:30:53.05 ID:P/RP02h6
今度はルートインでも作るのか?
174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 01:51:01.94 ID:jDQuAHbZ
>>170
交差点に行けば単品売りしていたが。
175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 02:12:21.65 ID:n5Pk9IkU
>>169
未塗装だからこそのディティールだとおもうのだが。
176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 02:22:43.27 ID:4RwpfHA/
>>175
むしろ色変え製品ではそのディティールが仇になって
そのまま色だけ塗り替えた製品を出しちゃったもんだから
HGなのにちゃんと作ってないといわれる原因になったんだよな
177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 09:31:37.60 ID:/FX/At8k
出来も寸法も、富が最高、EVOはHEBOだとのたまう、ボケ犬がいるが。
寸法も可笑しいとか、どうなんだろうね。
178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 10:27:20.01 ID:ABFFIcZT
>>172
…廃業？

いや、それでも驚かないな。


わかった、1/150TDNフィギュアだ。
いや、これではむしろｱｯｰ!だな
179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 11:35:15.44 ID:EYpFkTv+
>>176
回転クロス(えちご流用のためシートピッチがデタラメ)の室内にシングルアームパンタ搭載の謎仕様169三鷹は擁護できない
180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 19:10:34.51 ID:VSVX+Pnl
富のHGは最初Winかと空目
エボは作り手によりピンキリだから比較できない
181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/11(日) 22:45:55.87 ID:vaE/unWY
>>173
アパホテル・スーパーホテル・ホテルα‐1…
あと数年戦える
182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 01:44:24.04 ID:c70pZ5HB
>>181
安売りホテルばかり。鉄ヲタのレベルじゃ仕方ないか。
183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 02:44:42.56 ID:+DYiS6j5
安ホテルだと経費節減のために同じデザインコンセプトを
支店のあっちこっちで流用してるので
こういうストラクチャーには応用しやすいと思うぞ

鉄ヲタ的にはメッツもそういう意味ではありか
ホテル京阪とか阪急ホテルとかエクセル東急とか他の鉄道系は
支店ごとにデザインコンセプトはばらばらだもんなあ
184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 10:50:56.04 ID:EOLu7FDE
クロポで京急イエロートレインのデカールを売っていることをブログで宣伝しているけど、
少し待てば、GMから京急イエロートレイン出るのでは？
185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 10:50:56.50 ID:doSE0PjL
またGMにケチつけるのに苦労してる奴がいるけど
無理しないでいつも通り動力あたりを貶してろよ
同じ事しか言えないのが恥ずかしいのかもしれんが
186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 11:17:47.15 ID:hGoFFF+A
>>182
アパホテルは高いぞ
繁忙期は新宿で3万とか6万とかするそうだ

手頃な料金のα・東横・超や
1段上の価格帯になる√なんかは
個別空調採用等寝る機能に特化
へたなシティーホテルよりよく寝られる
187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 11:57:52.82 ID:HIg1zBle
>>177
ブログの画像がことごとくピンボケ手ブレのボケ犬のことかー。
ピンホールカメラでも使ってるのか、それとも撮影技術自体がヘボなのか。
188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 12:28:27.97 ID:/Jkf+0Ye
>>184
それってもしかして西武2000系キットのデカールってオチなんじゃ…
189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 14:40:15.56 ID:xNawhcjX
>>182
昔ながらの高級ホテルとか高級旅館の地雷率、意外と高かったりするんだが。
190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 16:55:16.86 ID:kic3F65/
秋自慰でセイジのスプレー買って大須自慰のアトリエで塗れっていう
強引な展開にﾜﾛﾀ。山手線内でアトリエきぼん
191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 17:45:22.12 ID:IB2+dE04
いくらなんでも電車の中で塗装とかはまずいだろ。
192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 17:57:25.78 ID:TIP2Mbxg
そういう点では横浜が無くなったのは惜しい
193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 18:34:35.57 ID:CHHdohrS
>>189
二昔前の宿は特上以外どのランクでも暗い臭い汚い高いが当たり前だったからな
東横の出現と後続のビジネスホテルチェーンの躍進は旅の不安要素を一つ取り除いてくれた
194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 20:57:43.06 ID:CwtQ46tf
>>193
東急インとかサンルートとか割とましだったぞ
195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 22:21:21.38 ID:xLPblEXd
>>187
そそ。よくおわかりで。って、わかって当然？
顔も晒されてたが。
見るべきところもあるのに、勿体無い。
いえーいって走らせてる写真とか、形式写真でかでか載せてるが、思いっきりエラーやろってのも。
気付いてないんかねぇ…あれだけの人らがいて。
196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/12(月) 23:16:41.36 ID:aLFgaBM1
>>195
職業が「敵に回したら怖い」人なのか、或いは「バカは死ななきゃ治らない」と匙を投げられてるか、どちらかでしょｗ
197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 00:40:09.62 ID:IdI3eJXb
>>189
セントレジスとか泊まったこと無いだろ。
なんとか国際グランドホテル泊まって、慣れない雰囲気に逆切れしちゃって、
「シティーホテルより東横インの方が快適」なんて思ってるんだろ、どうせ。
198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 01:43:05.15 ID:qvvxtQhb
俺の予想。猿のオナニーネタ、以上。長文失礼！
199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 08:20:48.60 ID:cvn86qFE
>>195
あの犬は牛久保氏を豚久保呼ばわりしてるけど何か恨みでもあるのか?
ってかあのブログは西大寺鉄道の廃線跡巡りの記事とそれ以外の記事とで
テンションがまるで別人なのは一体何なんだ?
200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 08:29:29.36 ID:B95vruie
>>199
リアル人格とネット人格が違うんでしょ
201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 08:32:47.15 ID:Gl7gByNn
予想するだけ無駄だけど、




予想が一番楽しいよね！！
山陽5000ならアッと驚いたふりだけしてやる。
202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 09:29:27.79 ID:8kafRToy
ヘボ第2弾なら順当に113・115初期かと
113として組むには扉把っ手モールド1両に付き12か所削れー
103高運キボンヌの向きが多いと推察するが
第2弾も103では「また103かよ」と言われてしまう
203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 19:27:28.81 ID:OleuFkXF
エボ第2弾は初の国鉄（JR）特急型かも?
204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 19:32:32.71 ID:fbX5lKlm
483とかか・・・・
205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 19:34:24.05 ID:eP+aNnkH
>>203
113系だろ
206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 22:49:26.16 ID:I5/Yv//Z
>>197
風呂入って寝て朝飯食う以外何か必要あるの？土地の名物なら夜に周辺で食べれば良いだけの話。
207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 23:20:19.54 ID:dakFqej4
ホテル内で何でも済ませてしまう囲い込みをした結果、熱海が寂れたんだよなぁ・・・。
使い分けすればいい話だけど、たいてい寝るのと朝食だけだなぁ。
208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/13(火) 23:23:24.21 ID:dakFqej4
>>199
手を動かす記事も公開しているし、レベルもなかなか良いとは思うんだけど。
興味の有無、好き嫌いではっきりと態度を変える、ということでしょ。
まぁ、あんだけクソミソに書くくせに、承認制にしてる時点でヘタレだな。
209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 02:24:49.83 ID:NU4izCCS
>>207
リゾートホテルってのは自社の敷地内で客の娯楽をすべて賄う物だ

と書いて思ったが
熱海がリゾート？？？
210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 02:30:19.18 ID:UyrMu6fc
熱海はリゾート地だろ。

って、さすがにスレチ気味かな・・・
211 ：郁夫：2014/05/14(水) 03:09:54.83 ID:qxCC68ol
静岡では、新型動力ユニットについては特に何も無いからね
期待してくれてる人には悪かったね

代わりと言っちゃなんだけど一応新製品発表するよ
マルタイとかKSP2002とか書いてあるな
ゴメン、俺よく分からないやw
取り敢えず、完成品にしろってのとライト点けろって言っといた

後、考えてるのはストアの接客対応を改善したいよね
今のアレまずいでしょw
講師招いて指導してんだけど中々直らないよね


>>203
第二弾ねぇ、計画よりだいぶ遅れちゃってるよね
理由はライセンス絡みなんだけどさ
商品展開上、後続が途絶えるのは良くないよね
市場でのEVOの存在感自体が希薄になっちゃうよね
212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 08:16:00.59 ID:ehMAqtKt
>>211
マルタイ経営やばいらしいな。
213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 09:29:19.80 ID:k+EK7nXw
ん？ラーメンの話？
214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 11:22:03.40 ID:K65G+ymu
>>194
新阪急ホテルのweb予約も安くてお得。

意外と満室多いけど…
215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 12:19:32.23 ID:YMSbWdg9
>>211
スペノは出ないの?

メトロ05と相鉄8000が嫌がりそうだけど
216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 23:29:10.07 ID:wh21zaPd
東武9000系出してよ
蟻はレア値になってて手が出せないし
217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 23:42:35.91 ID:K4LkVzSk
お面だけなら・・・てかお面がついてる10000ベースのコルゲート仕様より
10030ベースにして後期型にしたほうが素直に作れるよな
218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 23:45:10.46 ID:k+EK7nXw
近鉄がことごとく手抜きなんでもう新規出さなくていいです
どんだけ落胆させる気なんですかね

既存の板キットだけ供給して後は他社の製品化にリソース振ってください是非
219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/14(水) 23:53:29.84 ID:1fiVAb2K
車体反りまくりはあかんやろ・・・なぁ。
220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 00:41:53.03 ID:AADwLLU6
サプライズで京阪800とか発表されないかな
221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 01:27:05.19 ID:RXK7sSgf
>>220
小径車輪(動力)がネックになるんだなぁ
爺にとって新型動力の開発というのはまぁお察しの通りですから
222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 09:04:53.06 ID:GcK1CG5H
>>202
今更113の初期なんて空気読めてなさ過ぎでしょ
やるならユニットサッシにしてほしい
223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 09:31:01.92 ID:Xl/wNHZs
>>222
名案だなそれ。
224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 09:45:19.91 ID:/gn6d7iu
あははははははははあっはははははははは
http://p.twipple.jp/uSgzd
http://p.twipple.jp/KKJHB
225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 09:53:42.78 ID:HcziOINo
マルタイ売れねぇだろうな･･･
動力無しのダミーで手頃な値段だったら側線の主として購入したかったが
ライト点灯までされちゃうと万越え確実だろうし。
稼動してる所見た事映像でしか見た事ないから食指が動かない。
226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 10:46:07.63 ID:BRPVaqF9
何考えて企画出しているんだろうか？
欲しがっている人いるの？
他社との競合嫌だから？
227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 10:47:42.00 ID:A2Qwh0vE
マルタイなんて走らせるよりは置いとくものだよなぁ
動作状態はかなりゆっくり止まったり動いたりするだけの地味なもの
適当な側線に置いとくと雰囲気は上々だけど本線は走らせられんわ
228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 12:17:26.76 ID:nEP/lmyv
事業用車ばっか集めてる俺に隙は無かった
229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 12:54:58.89 ID:GKp8RAJN
タイプは古かったがホビセン扱いのレムケ製品はそこそこに売れてたんかな
同じジャンルで出すならその辺の動向は見ているはずだけど
230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 13:08:47.02 ID:1Ffxq78E
>>222
今の空気を読んで数を出そうと考えればその通りだと思うが
将来を考えてシリーズ展開するならまず大所帯の最初期仕様からだろうと
先のこと考えてる余裕があるのかここでは検討しないでおく
231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 13:11:01.46 ID:66bgVIRh
マルタイはちゃんと尺取虫みたいに動くんだろうな
232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 13:23:19.08 ID:Sfb+Ujun
213系5000番台じゃないのか
蟻も再販やる気ないし、GMから出ないと永久に出ないぞ
GMが好きというわけではないが、KATOも富も出さないだろうし…
233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 14:44:51.78 ID:Yf8BdrQq
>>202 >>222
111系・113系・115系・401系・403系・415系・421系・423系は
α-Modelで順次展開中なので
自慰エボで出すのは不可能だと思う
>>232
213系5000番台は何れ自慰完でやると思う
234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 14:56:04.08 ID:sGpvOP3a
マルタイ・・・・・だと・・・・　　　(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰｿ･･･
235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 15:24:01.68 ID:ZOEu3w27
213は便所付き現行を期待したい。
236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 15:38:44.81 ID:0eA/EKO0
蟻は再生産の時に改良してくるけど
爺は改良するどころか改悪してくるよね？キハ75とか
237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 15:44:16.61 ID:tBbvQVKZ
マルタイはライトは点灯しても動力は入らないだろう。
入れたら入れたで買い手が付かないくらいの値段にｗ
238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 16:53:31.23 ID:RXK7sSgf
GMのブログには「自走はもちろん」って書いてあるな
239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 17:07:26.87 ID:Xl/wNHZs
>>224
レムケのOEMとかじゃないのかよw
こうなったら輸出しろ輸出。
240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 18:08:17.94 ID:1Ffxq78E
>>235
関西線の主として単独か2編成併結して行動していた頃
よく同じ湘南帯の211系と組んでいた中央西線も忘れがたい
313との併結はあったっけ?
241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:07:32.99 ID:Nad848Bi
ツインモーターやめてほしい
マルタイは鉄コレで十分なアイテムかと…
242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:27:01.50 ID:3KalQTFt
>>240
定期列車では見たことがないがYouTubeには
有ったな
243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:27:28.72 ID:lWUtKtc/
マルタイこそフジミのプラモデルで十分なんだが
244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:38:02.74 ID:XaoeFP7H
個人的にマルタイより
新規のストラクチャーを出して欲しかった。
売れるのかな…?マルタイ。
245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:42:26.34 ID:REQApRAv
GMがマルタイ出すんだ
KATOが輸入したやつを持っているが、GMではあの繊細さをマネするのは無理と思う。
大手が手掛けないアイテムということで選んだんだろうな。
246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:43:05.11 ID:Xl/wNHZs
阪神2200よりは売れるんじゃね。
247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:46:32.31 ID:whfy/jKp
阪神2200？
2000じゃなかったのか
248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 19:48:50.29 ID:Xl/wNHZs
あー先頭車が2200だからつい。
249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:01:19.44 ID:RmBvNHp7
マルタイなんて売れるわけないもの出すなんて
頭悪すぎるな。
そもそも保守用車なんて機械扱いで車両ではない
鉄道趣味としても邪道な存在なのに。
250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:10:08.98 ID:A2Qwh0vE
邪道っつーと乱暴かもしれないが、保守用車なんて営業運転していない時間帯に使われる裏方中の裏方だし
隣の線路を営業列車が走ってるところを作業ってまずないしなぁ
昼間は基地で整備や工事準備をしているので、動的ストラクチャとしても微妙
まだ軌陸車のトラックやバックホーのほうが複線化工事や高架化工事で使えるしいいかもなw
251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:17:34.05 ID:XaoeFP7H
まだ製品が出てないうちからこんな事を言うのも難だが、
マルタイはストラクチャーシリーズで出すべきだったと思う。
252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:32:10.79 ID:gKMAh/Hd
マルタイは動力付きで、作業灯ほかライト点灯。

とりあえずマルタイ東鉄仕様09-16
バラストレギュレーターKSP2002E
未塗装参考品ありました。

純正色の黄色はまだ未定とのこと。
253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:34:28.24 ID:A2Qwh0vE
>>252
低速の効く動力なんだよな、当然ww
2モーター仕様で協調できてなくてラピッドスタートとか最早ギャグだぞ
254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 20:52:58.82 ID:FPyOzZdF
>>253
ラピッドスタートとかいう単語のほうがギャグだわ
255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:03:24.49 ID:iZRgqXTP
クイックスタートにしてやろうか
256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:04:06.22 ID:iZRgqXTP
>>254
蛍光灯はギャグなのか。
257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:14:43.55 ID:fp2YGebC
模型の場合はウサギやろ
258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:26:05.72 ID:gKMAh/Hd
蛍光灯はラピッドスタート型
鉄模型はラビットスタートだろ
259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:52:54.78 ID:cPkDJqj/
カンガルースタート
260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 21:55:10.86 ID:0eA/EKO0
快速ラビットとかいう種別
261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 22:39:50.81 ID:lDqXMyrv
マルタイが普通の列車と何ら変わらない速度で貸しレを暴走する悪寒ｗｗｗ
どうせ動力新規開発するなら、12Vまで電圧上げても速度が上がらないギア比にしなきゃな。
262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 23:09:31.37 ID:3VYqA1A1
EVO第2弾はまだでつか…
製品発表は年二回の予定だと書いてあったが…
まさかもう終わり？？orz
263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 23:16:54.96 ID:poN680jU
>>261
そこだよねw
多分、何も対策してこないと思うぞ。
>>262
郁夫ちゃんのブログ？ >>211 によれば諦めてないみたいだぞ。
264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/15(木) 23:27:42.79 ID:RmBvNHp7
正直エボはもう駄目だろ。
工作派のための製品なんてぶち上げたところで
キットを買うような層はもはや商売として
成り立つほどいないことが証明されてしまったから。
265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 01:13:16.51 ID:OYjIJAZs
>>264
成り立たないほど売れなかったってホントなの？
266 ：357：2014/05/16(金) 04:45:26.13 ID:ljp8Varj
>>249
否定ばっかで人生詰まんないだろお前
267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 07:57:52.01 ID:wdh89qvP
マルタイは、ちょっと型古いがKATOの輸入品でいいや。
268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 08:00:28.35 ID:CzcRpQPo
>>267
だがそれがいい、つか箱で囲われてたら面白くないじゃん。
269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 08:44:59.24 ID:XzV0qGjd
>>265
買っても作れない>>264が喚いてるだけで普通に売れてるよ
瞬殺厨の目にどう映るのかは知らんが
270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 15:05:15.91 ID:oBHNKsvQ
GMのマルタイ買って、ステッカーをKATOのマルタイに流用！
271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 15:56:12.84 ID:pcV+XXsa
いや、どうせステッカー別売りだろｗｗｗ
272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 16:50:57.95 ID:/sq7kAhl
くろぽでガワだけ買おうかな
273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/16(金) 18:21:43.08 ID:mClKxoKO
(´・ω・)っ製造元がちがう
274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/17(土) 13:49:35.91 ID:tr/mE3rK
マルタイの速度の心配（）してた子たち、息してるのかな…
かわいそうだからアンカ貼らないけど
275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/17(土) 14:07:18.94 ID:E3nF9zy9
子どもの館って聞かんなと思ったが、フィギュア方面？
276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/17(土) 20:41:04.55 ID:dflh5mn4
んぎでホビーショー試作画像見たけど阪神2000系側面幕別パ化してるっぽい!?
277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 00:56:54.31 ID:hEeRiPya
マルタイこそキットで出すべきだと思うけどなぁ

動力は超スローが効くの開発中って静岡で言ってたけど
モー＾タ−2コは止めてね
278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 01:00:36.35 ID:6lfHTcWh
既に一般向けも、１モータ仕様で開発は進んでるんだが。
反りがなくなればいいのにねぇ。
279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 07:05:30.07 ID:tJDXAvTR
>>277
超スローだけじゃなく、尺取虫みたいにピクピク動かなきゃ意味がない
280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 10:45:09.65 ID:FzaRQBR7
マルタイは２種用意すれば医院でね？

基本セット＝未塗装・未組み立て・モーター無し
完成セット＝組み立て塗装済み・モーター装備済み
281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 22:48:49.42 ID:qWgZwiYe
>>277
言うだけなら空だって飛べる。
「開発中」ってことは実用化には程遠いか、これから考えるかするのだろう。
282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 23:28:16.47 ID:YypfqOIV
鉄コレ動力のOMEでもいいんぢゃよ？
あれだけ種類あればどんな形式でもいけるやん？
283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 23:31:09.16 ID:w+8tmHHS
数年前に参考出品してたフラホ動力まだですかぁ
ツインモーターホント嫌です
284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 23:33:55.82 ID:iriuzWI7
マルタイなんで走らせる目的で買う奴いる？
俺は待避線に置くストラクチャーとしてしか見てないんだが
285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/18(日) 23:42:49.86 ID:nTFkCpaE
>>284
走らせるとしたら夜間の現場までの移動
現場作業は超スローで尺取り虫
昼間は側線でおねんね
ライトが付くストラクチャでいいわな……
286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 11:54:35.12 ID:LZKOw6EX
コンテナの時もそうだったが、自分の使い方に合わなきゃ出す意味無いって奴らは何なの
287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 12:24:28.65 ID:RuolKeeL
>>286
アンチなんだろ。
288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 13:56:08.54 ID:WSbN/3fJ
>>286
メーカーが新製品企画・設計と商品の生産・流通に割ける人的・経費的資源は限られている！
限りあるリソースはボクが欲しい物を豊富に流通させるために活用すべきだ！
こんなところかと
289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 14:08:10.22 ID:T1A7P56q
コンテナはまぁ良かったよ。コキに積む事も出来るからOKとして。
しかし、マルタイは価格が高そうだし使用用途があまりないというか…。
アンチではないが購入する人はかなり限られそう。
290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 14:14:15.46 ID:h7e9eU7m
まぁモーターを後から付けるには面倒くさそうだし、そういう意味で動力付きのフル構成なのはいいかもしれんが
まさかマルタイを営業列車の真横で動かすわけにも……いや、過去にあったのか？
291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 15:34:00.75 ID:9uxsgvMQ
東海道本線だと夜間上下線どちらか片方だけ線閉かけて
マルタイ作業やってる横を貨物列車やサンライズが
バンバン通過してくのが当たり前の光景だったりする。
292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 15:46:25.21 ID:njITCl60
開発中の新動力に目処がついた
↓
思いの外、出来が良くてスロー走行バッチリ
↓
スローを生かせる新製品って何かないの？
↓
マルタイがあるじゃん


的な流れを妄想してみる
293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 16:19:33.29 ID:h7e9eU7m
>>291
マルタイて手元作業もあるのにすげえな
294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 17:59:37.62 ID:k4Pumseu
JRって結構そこらへんの管理ガバガバだからな
このあいだの京浜東北線脱線でそれが露呈したな
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 21:40:34.38 ID:ON3zU+Q1
>>286
コンテナの時のはともかく、今回のマルタイが通常動力だと「自分の使い方」以前の問題で
「メーカーがどういう使い方を想定しているのかわからない」レベルなんだが。

よっぽど低速ギアじゃないと今回ばかりはどうにもならない。
もちろん模型なんだから爆走させたっていいじゃないかと言うのは自由だ。
世間じゃそれを開き直りと呼ぶけどな。
296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 21:45:29.54 ID:3vKfLNJC
トレーラーでカマに引かせて甲種鉄道車両輸送。

実戦配備されると作業機械扱いだけど、輸送中だけは鉄道車両(仮)だからね。
297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 21:49:04.87 ID:ON3zU+Q1
大体コンテナの時のココの評価だって
「貨物駅じゃコンテナを開いて荷捌きしない」って指摘はあったけど
「だから荷捌きの情景の製作には使えない」という評価が出たんだっけ？

ジオラマ製作に特化した開閉機能を売りにしてる割に見るに耐えないヒンジの処理の下手さだとか、他社製と被る割に強気の価格設定でコキに搭載するにはコスパが悪すぎるとか、
結局「メーカーが何を想定して開発しているのかがユーザーに伝わってこない」商品だから不評だったんじゃないのかね？

それを上手く活用するのがモデラーとしての甲斐性なんだろうけど、それを踏まえても要らないものは要らないとしか。
298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/19(月) 21:57:21.59 ID:h7e9eU7m
どっちかと言うと否定的だったけど、線路際に取り外し可能な作業員置いて部屋の明かりを消し、作業灯点けるとわりといい感じじゃないかと思ってきたw
けど、作業灯ってまさかレール給電じゃないよね？
さすがにこれは考えてほしいが……
299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 00:45:59.23 ID:mf/lk8sb
>>297
貨物駅で開梱することも運用の都合である、と事実を書いたが、ありえねーよとか言われたような気もするな。

>>298
現実的にはボタン電池とかかな？
LEDも使えるから、今だと大丈夫と思うが。
300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 08:12:24.25 ID:ZtaIy+/L
ありえるありえないの問題じゃなくて、ありゃ外観犠牲にしすぎだろ。
開状態と閉状態の選択式にするとか、他に方法があっただろにと思うがな。
いずれにせよユーザーのニーズを掴んでない。まさに自慰だ。
301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 08:36:01.63 ID:oyajUQOI
>>295
＞「メーカーがどういう使い方を想定しているのかわからない」レベルなんだが。

俺そんなの一度も考慮したことないわ、自分が好きな様に遊ぶから
てかそれって「自分の使い方」ってのが無い奴の言い分けだろ
302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 09:17:48.94 ID:muWJPBDe
コンテナはそれ用のトラックを同時に出してれば、荷捌きの場面でコンテナを開いて作業する様子は容易に再現できた
しかし、現実としてカーコレにもジオタウンにもトラコレにも、12フィートコンテナを搭載できる車はない
改造すりゃなんとでもなるけど、それをできる人ってコンテナの開いたシーンも自前で改造して作れるよね？
メーカーが完成品として出すなら、ライトユーザーがもっと手軽にリアルに楽しめるような解答例を示してあげなきゃならんと思う

改造してほしい物を作る人には「そんなの自分でやった方が安いしいいわ」、改造をほとんどしない人には「それだけあってもなぁ……」という反応が返ってくるようでは、何のための工業製品なのかわからんよと
303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 10:28:53.79 ID:ZtaIy+/L
トラコレ3弾クオン日通「せやな。31ft引いてなんぼのトラコレやもんな」
304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 12:28:37.19 ID:oyajUQOI
>>302
>>301
305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 12:49:49.25 ID:J7+8GrJj
>>302
http://www.1999.co.jp/itbig00/10009789.jpg
入手難だけどねw
306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 14:52:03.60 ID:muWJPBDe
わかりやすい解答例はあっていいんじゃないのって話だから、それ以外の遊び方を否定するつもりはないぞ
トミーテックなんか鬱陶しいくらい囲い込みしてくる罠ww
307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 16:03:47.63 ID:9yJAgfjt
>>302
>>メーカーが完成品として出すなら、ライトユーザーがもっと手軽にリアルに楽しめるような解答例を示してあげなきゃならんと思う
ここは猛烈に同意だ

自称ベテランマニアは初心者に対して過保護だと言うかもしれないが
まだ製品を買うしかわからない人に「各自工夫の事!!」と言っても何ができると言うのか
「雑誌・展示会のほかに今はネットでいつでも好きな時に他人の作品を見られるのだから
右も左もわからず教えてくれる人もいないなら他人の作品を見てヒントを得ろ」というかもしれないが
各自工夫のヒントをメーカーが提示しても罰は当たるまい
使い道が思い浮かばない製品なら尚更

>>301
それは「自分の使い方」を確立しているか思いついたから言えることだろう
誰かが遊び方を提示してくれたとして
従う義務はない
提示された遊び方が気に入ったら真似すれば良いし
別の遊び方を思いついたらやってみれば良い
308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 20:26:27.38 ID:gZkXHJjd
>>305
ゴトコン1台積みならよく側扉開けて荷役するけど、複数積みは基本的に輸送用じゃないかね
309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/20(火) 20:55:28.27 ID:ieaPlXdS
小さい子供ですら玩具を与えられたら自分で勝手に遊びだすのに
わざわざ遊び方教えてくれないと困るとか言ってる奴はその域にすら達してないって事だな

先に言っとくけど、正しい使い方が決まってる機械や道具の例なんか出すなよ？ｗ
310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 01:26:57.18 ID:lvC3xH+s
>>309
まさかコンテナでキャッチボールするとか
メンコみたいに投げてひっくり返したのもを取れるとかいう遊びをするわけではあるまい
既存品の遊び方を知っているコンテナに開閉ギミックが付いた
値段は開閉ギミックなしの既存品と比べて大幅に高い
既存品の遊び方を知っているうえに微妙な機能が上乗せされているから
どう遊んだらよいかわからなくなる
311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 01:32:33.86 ID:kEApiJ2/
余分金出した分無理やり使う理由をひねり出したいというわけか
平たく言うと貧乏性ってやつだなｗ
312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 11:07:23.56 ID:0H54NGTM
GM製品に精通したGM原理主義者が存在するならそう言って笑ってろ
俺は信者ではないので開閉式コンテナや自走式マルタイには頭の周りに「？」が飛ぶばかり
313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 20:37:43.02 ID:MFSat1Ez
こんなの出すけどもし欲しかったら買ってね的なものだから。

鉄道模型なんてそんなものではなかろうか。
314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 21:18:53.70 ID:OzPd9b7y
>>313
その通りかもしれないが
いくらなんでも明後日の方角遥か彼方過ぎる
315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 21:34:49.58 ID:saLjwIxI
目的の手段が増えるのは良いことだけどね
ただ、力を入れるところが値段やクオリティにして欲しいね
316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 21:56:23.30 ID:12R5kCbi
棒ラーメンはあまり興味ないなぁ・・・それこそ板キットの方が嬉しいかな
適当に塗ってもそれらしくなるから

あまり評判良くないかもしれないけど
俺は東急・・東横インは気に入ったよ。最近の製品では
ドーミーインが欲しいな
317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/21(水) 22:47:31.53 ID:ZcWmTRit
東横インは俺も好き
ちょっと高いのと、レイアウト作る予定が無いのとで買ってはいないんだが
目立たないとこの多少の印刷表現はしゃーない

マルタイはガワとしては欲しかったからなぁ……試作品見て考えようかな
318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/23(金) 09:29:07.25 ID:4lQeklf5
「真剣な」要望が多数あれば、無動力版も出るんじゃね？
ここで喚く程度じゃスルーされるだろうけど

まあ出たら出たで値段がどうのとケチつける奴ばかりだろうがな、ここじゃ
319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/23(金) 17:06:26.61 ID://NeEvsL
元々動力なしは想定内だろｗ
要望にお応えしてなんて言いながら半年くらいで出てくるわ
320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/23(金) 19:28:30.07 ID:etzgwtXY
いっそのこと、レールクリーニング機能でも付けちまえばいいんだよｗ
321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/23(金) 21:14:53.22 ID:8DRRJ85y
ストラクチャーにするんだったらパーツ組すりゃいいだろうしな
322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/23(金) 23:21:21.61 ID:dYDHO2aV
Ｍ＋Ｔの二両セット？
323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/24(土) 07:59:23.49 ID:9qo6i1vB
俺もマルタイが欲しいクチでここを見に来たが、おまいらと同意見で安心したw
動力要らんもの。マルタイは側線の肥やしじゃないとさw
しかも価格を下げる意味と組む楽しみと自由な塗装が出来るようにキット化してくれよ…
324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/25(日) 01:23:08.17 ID:3GPxOLYy
ホント、キットでも出して欲しい。
俺は走らせる気ないから、ムダに動力付いて高いのは買う気になれん。
GMさん頼みます
325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/25(日) 01:25:02.01 ID:00gOH6K9
ご要望にお応えして無動力仕様と未塗装仕様を販売します！
値引かないけどよろしくね！

黒歩
326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/25(日) 16:21:27.12 ID:gxWb6OJP
どうも、自慰は販売だけのようだねぇ・・・。
327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 19:46:19.03 ID:hHXfWwKh
なんか色々大延期だね
328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 20:07:42.80 ID:U/Z3FHmW
小田急3000どうしたよ…
329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 20:41:26.92 ID:xRszlphb
誰得のマルタイにラインを割いてる暇があったら、はよ小田急に取り掛かれと。
330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 20:43:16.58 ID:xEkjTjuw
>>329
自慰は販売だけのようだよ。
331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 21:26:50.84 ID:NrdK/X5Z
じゃあ製造、生産は完全にアウトソース？
332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 21:45:24.48 ID:7szQZ3+c
子供の館とかいうとこ
一応フィギュアとか作ってる
下回りはGMだと思うけど
333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/27(火) 22:02:11.60 ID:xEkjTjuw
>>331
展示の様子を伝える写真の中に、役割分担書いてるだろ？
まぁ、どうでもいいっちゃどうでもいいことだが。
334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/28(水) 18:35:09.47 ID:gf4uieFh
>>327
まさかの労働条件をめぐっての工場での闘争!?
335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/28(水) 22:51:19.93 ID:BX45Mt9A
http://www.tachikawabus.co.jp/wp-content/uploads/2014/05/goodsmar_june3.pdf

バス会社が東横イン特製品だと！？
336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 04:18:18.93 ID:hsmStNOH
>>328
蟻のMSEとどっちが先かね？
337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 06:34:08.27 ID:nR+CrF8P
>>328
蟻のMSEとどっちが先かね？
338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 08:27:12.58 ID:sl6bYUGT
>>335
んなもん特注すんなよな…w
339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 08:30:49.91 ID:1w605+MF
>>335
東横インって土地活用事業がメインなので、大家が立川バスなんだろ？
340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 12:37:04.62 ID:4Am2KAUO
>>339
フイタ
第一デパートも欲しかったな

東横本体の事業は東横インを建てることで
東横インを建てる場所を確保するための業務が駅前ビジネスホテルとしての土地活用だな
そして建ててしまった東横インを駅前ビジネスホテルとして営業
341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 12:58:49.16 ID:6kD6YOPK
スレチだが第一デパートはプチラジオ会館・プチブロードウェイ的なヲタ聖地としての風格を持っていただけに建て替えでなかったのがつくづく残念。

もうちょっと粘っていたら脚光を浴びたかも。
342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 13:59:49.07 ID:EKb3Z9S3
>>335　ﾜﾛﾀｗｗｗ
立川バスのこのノリノリ感、好きだなぁｗｗｗ
343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/29(木) 21:56:58.32 ID:bODsKAG7
>>334
本当は爺製品は日本製ではなく、中国製なんだろｗ
蟻と同じ理由で発売延期ｗ
344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/30(金) 00:55:11.15 ID:ewEQAVKd
>>343
金型だけ日本製で、金型を中国に持って行き、中国で製造？
345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/30(金) 08:54:40.11 ID:gHIYb5Hg
蟻信者の寝言に付き合わなくていいよ
346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/30(金) 17:46:15.44 ID:fPg1P7dg
再生産の小田急1000は床板は変わってもスカートは変わってないのかよ
あまりにも中途半端
347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/30(金) 18:13:29.09 ID:z96JOCCz
既出かも知れんが、マルタイにダミー車輪があるのか
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/wp-content/uploads/2014/05/s-P5201710-300x225.jpg
348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/31(土) 08:56:43.89 ID:2AFBMfrm
え？　ガリガリ擦るんですかそれは…？
349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/05/31(土) 22:17:25.40 ID:dlVbVLuJ
>>347
車輪なのか知らんが見てみろ
http://www.californiazephyr2000.com/20/album20/20301/003.htm
350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 16:24:43.39 ID:itne2AeJ
>>349
ここの事なんだけど
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org25077.jpg


位置からして仕方ないんだろうけどね
351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 17:49:55.86 ID:zvWX8LcK
自慰完なんて「仕方ない」だらけじゃないか。
352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 20:03:25.79 ID:+b8/Uqh2
ｽﾄﾗｸﾁｬｰにするﾖﾛｼ
353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 21:07:59.27 ID:xQMU6o90
真ん中の台車って一番車体からせり出すところだしこの処理にノウハウが無いと厳しいかもな
ノウハウっつーても機関車作ってたらいいレベルだが
354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 21:27:36.37 ID:j10J+ak8
DD54かED62の中間台車でも移植しとけ。
そんなの気にしないからやらんけど。
そもそもマルタイなんか買わない欲しくない。
タイタンパ持った人形なら欲しいが。
355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/02(月) 23:56:17.72 ID:rbRD24ks
>>353
走行させるならフランジレスにでもしといたら？
あ、俺は爺のマルタイには全く興味ないけどな。
356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 08:16:28.90 ID:n5NMhw9P
108円ぐらいで買えるマルタイには興味あります。
357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 12:29:11.66 ID:0isYN0Y8
>>356
そんな安かったっけ？
358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 12:44:09.81 ID:cMiIkuDm
食品スーパーに売ってる奴だなｗ
359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/03(火) 16:06:14.72 ID:SLzNzFzO
>>356-358
うちの近所のスーパーでは113円だったw
360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 20:14:55.51 ID:ttc73Qox
某ラーメンの話は辞めるんだ
361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 20:49:36.87 ID:F44n2YMx
曲がってる物はマルタイにかかったらまっすぐになるっというお話で
362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/04(水) 21:25:05.33 ID:Q5IkAwq2
>>361
旨い
363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 08:19:54.92 ID:97eqscvv
>>362
旨いと言えば棒ラー(略
364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 20:28:49.95 ID:+U3DGSqU
最近、 名鉄やらないな
365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/05(木) 23:59:35.64 ID:OxzpFba7
やらなくていいよ。
蟻と鉄コレがあればもはや爺は不要。
366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/06(金) 08:18:46.70 ID:IpU3wRJ6
つまり、蟻がいなくなれば、自慰の必要性が微レ存…？
367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/06(金) 08:55:56.88 ID:PJcq4ApF
蟻で足りてるんならここに来る必要もないはずなんですがね
蟻信者にとってGMの何が脅威なんだろうね
わざわざ出張してくるのはスルーできない何かが有るって証明なんだが
368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/08(日) 16:26:53.99 ID:0aPfl+vk
東武9000系完成品で出してくれよ
369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 00:39:59.64 ID:ooV/NGe7
完成品でもタイプ上等のバリ展に傾倒している爺がなぜかやらない
東武10050
西武9000
東急2000
阪急各種
370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 00:58:37.98 ID:kfw6ot3s
近鉄3200

当時の勢いでやって欲しかったw
371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 07:54:17.22 ID:LL0bai+u
>>369
阪急については、さすがに鉄コルと板キット相手では勝ち目はないとわかってるんだろう。
372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/10(火) 19:10:16.39 ID:TQ/Gg1Of
許諾が出ないだけだよ。
373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 08:24:01.81 ID:wSuEJQB8
おのれまと商事め！
374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 18:49:51.67 ID:nSpMMvmr
いい加減 SS164 再販しろよ
名鉄1000系パノラマSuper SS164台車仕様を発売しておきながら、
その台車が販売されていないっておかしいだろ
375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/11(水) 20:35:49.40 ID:+kNqZfQs
>>373
別にＭ商事が悪いわけでもないと思うが。
376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 12:00:48.40 ID:8bj9h5I8
>>374
ライトグレーSS164台車ならCPであるのを見かけるが、
ダークグレーのSS164台車が欲しいわ。
台車の塗装は一苦労である。
377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 18:12:21.33 ID:zlpKwQw3
>CPってなに？(^_^;)
378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 18:17:08.18 ID:Ulq62A+V
クロスポイントじゃね？　とマジレスしてみる
379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 18:33:37.83 ID:zlpKwQw3
いやはや お恥ずかしい
ライトグレーSS164台車は、下北と秋葉にはない。
とすると、名古屋か大阪ってことかな？
380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 19:51:23.81 ID:ztaSVKqW
博多辺りにもGMショップ作ってよ
381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 22:44:57.90 ID:ifUUgrFm
>>368
蟻買え！
382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 23:11:28.12 ID:+VPxEFOw
旧動力台車枠と床下器機と早くから決別して、新たな動力ユニットを開発するんだ。いくら良い箱作っても今の動力じゃダメだよ。早くからそれに気付け。
383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/12(木) 23:30:27.68 ID:qOKVv68n
床下機器はそのままだが。台車枠はごろっと変わるよ。
どっかの真似しに見えるだろうが。
384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 00:05:48.61 ID:Rl+Z2qIp
鉄コレかBトレか
385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 00:19:52.28 ID:W+9xJ3AD
>>384
それ、穴とボスの形が違うだけで、どっちも基本的な方式一緒ですやん
386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 07:52:22.89 ID:zyCyRTgN
>>382
動力なんてよそから持ってきたらいいだけの話なんで、動力なしセット売ってくれたらそれでいいです。
387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 08:02:13.64 ID:XpE8iWxx
だから俺は817は付属しか買わん
過渡の813で挟めば勾配も大丈夫だろう多分
388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/13(金) 18:15:38.11 ID:JSY9QPqR
ショップで増結用にと、T車床下売ってる時点で分かってると思うよ
389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 16:32:05.79 ID:YzgKt7y1
うおー！TH700やー！！
しかもピン止め！
390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 18:40:08.15 ID:gjNwpBh3
>>389
それ再販されるの？
欲しいんだけど
391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 21:46:59.52 ID:tAMDh1bo
>380
どちらかというと天神辺りがいいんじゃね？
392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 22:07:10.40 ID:uAtJXtjk
あんまり福岡になじみのあるラインナップの会社でもないのに
ショップ作る意味有るんですかね
393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 22:15:28.44 ID:XVORmqJ1
手土産があるじゃないか。
８１７系が。
394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/14(土) 22:24:51.90 ID:0m0gh0i/
>>389
山陽3000系に使えるね。
395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 08:28:55.85 ID:gDn9wHq4
>>390
未来形ではなく現在形。急げ。
396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 08:35:47.64 ID:xv4BhcCh
>>395
サンクス！
今日行ってくる
397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 11:45:03.70 ID:gDn9wHq4
あ、俺が昨日買ったのは日本橋でだったことを付記しとく。
398 ：390=396：2014/06/15(日) 14:09:46.39 ID:AcuM52jM
>>395>>397
秋葉で必要数確保できた♪
重ね重ねサンクスでっす！
399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 17:00:51.76 ID:gDn9wHq4
>>398
どういたしまして。間に合ってよかったね。
400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/15(日) 23:52:59.93 ID:9tNRJGOg
>>379
SS164台車　秋葉原に
http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/archives/13645#more-13645
401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/17(火) 23:49:42.20 ID:areAYSCn
GMさん CPさん ありがとう
SS164 買いました
402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 12:58:52.01 ID:GLqGzMvK
自慰完手渡しではたぶん結婚できなかったろうな。

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/20140618_653908.html
403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 14:06:41.06 ID:p7hrOnf5
蟻潰しに関西113体質改善車両が出てくるなあ…
404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 15:54:14.37 ID:lc56dyLW
30Nってことは窓と雨樋未更新の車か
405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 16:15:29.11 ID:p7hrOnf5
L12…抹茶色基本編成
L6･…カフェオレ基本編成L14…カフェオレ増結編成
がモデル模様


http://www.greenmax.co.jp/Product/GM4643-45_jr113-7700_30nkaizen.htm
406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 20:56:10.24 ID:zit4t94r
113系新規金型の完成品ってことはEVOは期待できないのか？
407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 21:36:49.58 ID:4YGxQwGj
関西３０Nが出てくることは
今後は窓・雨樋改造車や広島地域色など出てくるね

EVOが出てくればいろんなバリエーションが出来て楽しめるだけどな・・・
408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 21:51:36.46 ID:BTXIiRJ4
湖西線用の２７００番台ってところが、ミソかな？
半自動対応ってところで。
なんか、阪神２０００のこともあるのか、関西系の製品が多いね。
カフェオレの基本を買うかなぁ。
差額２３００円だが、、、動力ユニットだけの差か。
ライトユニットは珍しく増結にも付いているようだ。
スイングドローバーとかなので、先頭部の仕様次第だなぁ。
409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 21:53:03.73 ID:BTXIiRJ4
突っ込まれる前に、＋５０００の高速化対応ってことで。
そろそろ動力変わるはずだけど、ぎりぎり現行動力なんかねぇ。
410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/19(木) 22:42:42.19 ID:VOCwpJue
京急新1000は方向幕周囲のガラス内面が黒色処理してあるのがあるよね。
前面ガラス内面にちゃんと印刷いれてくれるよね？
411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/20(金) 00:01:11.50 ID:yBx+SnNT
>>403
30Nなんだから蟻つぶしにはならんだろ。

>>407
広島113に30N統一編成はおらんからなー
ｾｷ改造の115系30Nは窓埋めてたりして外観全然違うし
412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/20(金) 00:19:37.98 ID:EEUFdC6E
ペアになる蟻113-700(見立てで5700)が再販されないかな？
413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/20(金) 10:23:14.22 ID:BWXtfoZN
>>410
糞爺にそんな物求めてはいけません
414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/20(金) 12:06:24.30 ID:Njg1x/Yw
>>410
各自GMカラー黒で塗ってください
415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/21(土) 19:57:24.55 ID:7Z5ylEF9
>>406-407他
113-1500 113-2000 113-2700 115-1000 115-2000
415-100 415-500 415-700 各原形EVO化の布石と見る
416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/21(土) 23:02:27.43 ID:Oe+ivvsu
単純に、αの手前、きっとでは出せんだろ・・・。
417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 06:18:49.18 ID:1S/ecaAN
EVOも「毎年２アイテム程度」とかほざいてなかったか？
２年ぐらい前に。
418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 09:08:25.63 ID:tT8OEpoD
そうだねー、一度こうと決めた事はその後どれだけ状況が変わっても押し通さないとねー

お役所の方ですか？ >>417
419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 09:51:05.46 ID:zAnQlKfP
>>418
は？
420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 14:54:18.98 ID:etIvHcOj
>>418
税率改定とかですかな？

>>417
もうかなりになるよね・・・。
ライトユニットすら出て来ないし。
某誌の組み立て解説記事がそろそろ終わるので、どうかな。
421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 22:28:02.84 ID:1S/ecaAN
役所の場合は「始めたら止まらない」って言う側面もあるが
「取り合えず決めておいて実施は忘れた頃」っていう面も大きい。

GMの場合「ほとぼりが冷めるのを待ってる」って感じる。
EVOは一発で終わりの希ガス。
社を挙げた久遠の計じゃなくてべこ久保頼みのその場しのぎ企画だし。
422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 22:28:43.73 ID:1S/ecaAN
役所の場合は「始めたら止まらない」って言う側面もあるが
「取り合えず決めておいて実施は忘れた頃」っていう面も大きい。

GMの場合「ほとぼりが冷めるのを待ってる」って感じる。
EVOは一発で終わりの希ガス。
社を挙げた久遠の計じゃなくてべこ久保頼みのその場しのぎ企画だし。
423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/22(日) 22:30:20.69 ID:1S/ecaAN
なんで俺の書き込みだけ「毎分２カキコ程度」なんだよ・・・・orz
424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 15:41:37.88 ID:KBaDPaRN
>>423
余所の掲示板でも数十秒開けて二重書込みの現象を見るが何だろうな

ヘボは103系期待して買った人が作り終わって感想も出し終えて
ほとぼりが冷めてしまった頃じゃね
投げ出すにしてもせめて丸窓/ユニット窓と低運/高運/地下鉄用/パンダ顔の組合わせを網羅して
103系・105系4扉のうち思い通りの物を作れるシリーズとして
将来細々と再生産して売れるように準備しておくのが良さそうな
425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 16:16:14.43 ID:p0SYHSwU
わざわざ富HGと同じ車種ぶつけて自爆してる辺りアホとしか言い様がない。
完成品に未塗装キットぶつけるなんて竹槍でB29を墜とそうとするようなもんだ。

もうこれに懲りて未塗装キットの新規開発はやらないだろうな。
426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 17:39:25.44 ID:Oc2I/lYb
訳：俺の手に負えない製品作ってんじゃねーよ
427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 18:51:11.60 ID:QFqEhePW
クモハ４３出そうと思ったら鉄コレ出て、カトーが芝刈りにきたもんだ。
横須賀色にしたがるのはメーカーの考えだから、レボ化は厳しいね。
428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 19:27:10.67 ID:PsezXC+0
尾久でeboサハ103単体の出品があったけど1〜2件ぐらいしか入札がなかった。もっと盛り上がるかと思ったんだけどなぁ。
入札ゼロよりはマシだけど、これが現実なんだな。
429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 21:01:35.94 ID:ZGkpwK5d
エボ103系はキットとしての出来はすばらしいけど
こだわりの特定編成を作りたいガチモデラー以外は
どうしても富の完成品に流されちゃうからな。
430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 21:29:54.30 ID:MSrYOFcJ
>>428
流通在庫が潤沢なものはオクで値段がつきにくいかと。
序で在庫があったら、送料無料にしてそっちで買ったほうが安心。
431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/23(月) 22:13:41.05 ID:HRWEexam
>>424
まだ ヘボ とか言ってるのか。いい加減にしなよ。
少なくとも、レベル低いものではなかっただろうに。

常磐線の仕様も出せるような仕様にはなっていると思うが、少し音沙汰なさすぎだね。
さらに、α との関係を疑ってしまうような、１１３系７７００番台とか。

足回りが残念なのは事実だが、新動力をさっさと出して組み合わせて欲しいものだ。

>>428
交差点でばら売り買ったけど、なかなかだね。
素直に、京阪神緩行７連作らせてくれよと…。笑

>>430
サハ単体って、一般に出てたっけ？
交差点の特販品だったような。
432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 01:56:09.19 ID:VjG7uvGB
サハくらい単品を標準にすれば良かったのに
中間車セットのサハ要らない人は余計な車両一式買わせられなくて済んでマンセー
工作入門者・初級者は試しに作ってみて上手にできたら過渡製の編成に組み込めるからウマー
433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 02:16:42.77 ID:njvdP1CE
中間セットは、モハユニットだろうに。
何か勘違いしてないかい？
434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 16:58:36.87 ID:KGRutzbS
>>433
うわ
すまん
何と間違えたんだろ
増結がモハ+モハ+サハの物って
435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 19:38:18.66 ID:1OaNmTmD
サハ単体で欲しくなるなんて京阪神敢行か大阪艦上戦ぐらいだし無視されて当然。
436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 19:55:00.14 ID:PJXzf97y
>>435
横嵌線「･･･」
437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 20:09:46.74 ID:KGRutzbS
>>435
HG以外の大手メーカー製高運4両セット・単品に増結
ルーバーが無いサハ103を連結するついでに
丸窓とユニットサッシの混結になり模型的短縮編成ウマー
438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 22:51:33.57 ID:SRGdQ9mL
>>435
両端クハに慣れてるからか、クモハ＋モハ＋サハ＋クハ が違和感感じる。
山手線とか、中央線もクモハだったっけ？
439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 23:02:58.69 ID:iUOsoGdl
>>438
山手はいなかったな
440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 23:03:26.70 ID:iUOsoGdl
↑あ、103の話だからね
441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/24(火) 23:26:00.52 ID:SRGdQ9mL
我の思い違いかと思ったけど、それなら良かった。
442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 20:14:27.17 ID:O45xAdVd
>>438
京浜東北も少数だがいた
確かクモハの隣がサハだったなｗ
443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 20:21:46.56 ID:fteRjxtL
>>442
京浜東北は103系化当初は全編成クモハ入りだったと記憶してるけど
（というかクモハ103って形式は、京浜東北で7+3の編成にするために起こされたはず）
444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 21:38:52.37 ID:D7cw+9Cx
EVO　103系は単色で比較的簡単にそれなりのものができるから良いのだけど、手間以外にも塗料揃えたり、高価なインレタを買ったり、室内灯をつけるなら別売パーツを買わないといけなかったり、動力が糞だったりでどうしても追加で買おうという気が起きない。
まずは動力とあの会社の高コスト体質の改善が必要だな。
445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 21:49:45.80 ID:ylhINkUu
動力は過渡とかの使えるし


はやく非冷出ないかな
446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 21:53:42.67 ID:C//US3Vt
非冷はユニットサッシになるからほとんど新シリーズだな。
447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 22:45:57.09 ID:KEVXOL3/
>>444
分かりきったことを言うな。
動力は、もう出てくるだろうよ。
448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/25(水) 22:50:59.07 ID:C//US3Vt
値段半分、必要別売り部品半分、手に入りにくさ半分なら３倍以上売れるんだろうけどなぁ・・・
449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 09:22:20.83 ID:cYc0ltEf
>>447
ま　た　産　廃　？
450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 11:51:10.50 ID:XI8qcFGk
113、115のシートピッチ改善はもうお腹いっぱいだ
単なるユニット窓車をマイクロ以外でどっかやれや
451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 23:34:29.71 ID:wLJuHxgm
動力はFW非搭載になるみたい。コストが上がるから省いたってさ。
この時代にFW非搭載の動力を作って新動力なんて笑わせんなって感じだよな。
452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 23:37:12.22 ID:qDPDkLBg
鉄コレでもフライホイールがついてるご時世にな
尤も、フライホールが要らん位滑らかに回る
多極モーターでも使うんなら話は別だが
453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 23:43:21.49 ID:E1tbT18A
台車の軸間距離がスケールよりかなり短いのはなぜ？

南海や近鉄で蟻製品と併結させるとすごく目立って変なんだよな。
454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 23:47:42.19 ID:Fugeyz+3
>>449
自慰イベント担当者に直接聞け…。言ってくれる人ばかりではないが。
聞いたことそのまま書くとまずいんで書かないよ。

>>451
ラインナップの数は激減する筈なんだけどね。
単価という意味でのコストはアップするか。
部品点数増えて、モータ１個削る値段以下にはならんか。
455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/26(木) 23:48:26.07 ID:Fugeyz+3
>>453
台車で違うか？
456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 00:51:53.03 ID:6cDfLgkY
台車の軸距離は爺製品のウイークポイントだよな
ここ修正するだけで車両サイドビューの印象がかなり改善するのに
457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 00:52:28.31 ID:VQXhGWVN
ん?TR47作り直すん?
458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 07:12:19.31 ID:Fxqhm1nw
＞台車の軸間距離がスケールよりかなり短いのはなぜ？

16番でも短いのが基本だった様な時代から変わってないから
汎用性を考えれば別に間違った方法ではない
スケール（）に合わせたければ他社製か自作でなんとかすればいいじゃん
459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 08:03:18.72 ID:7IjQ8oZX
つまり作る楽しみいっぱいってことだな
460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 11:06:55.62 ID:SfY7e1xA
>>458
板キットに近似した車体を持つ車両の前面パーツを
オマケに入れていた時代と発想が変わってないってことだな。

製品数が乏しくてラインナップの拡充が最優先でどんな
似てない製品、流用まみれの製品でも出るだけありがたかった
Nゲージを取り巻く環境が貧しかった時代ならそれでも良かったけど
ユーザーの目が肥えてNゲージの精密化、細密化が進んで
特定編成、特定年代での作り分け、ドア灯やルーバーの位置ひとつでも
違ったら作り分けるのが当たり前の現代では許される発想じゃないな。
461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 11:11:00.72 ID:VT6Hu2zj
>>460
> 特定編成、特定年代での作り分け、ドア灯やルーバーの位置ひとつでも
> 違ったら作り分けるのが当たり前
そんなのどうでもいいじゃん、って思う俺は少数派なのかな・・・
462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 11:20:28.97 ID:pUXUvNUt
>>460
当たり前ってのは極端かと
463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 12:02:15.73 ID:2akGR/jG
> 特定編成、特定年代での作り分け、ドア灯やルーバーの位置ひとつでも
> 違ったら作り分けるのが当たり前
といわんばかりのタイトル付けて
関西103系や西武2000系完成品作ってるのどこの会社だったかな
464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 21:03:01.57 ID:nB7AXd2X
それをやりだしたのが、メーカ側なんだから。
文句言うのはおかしい気もするが、個人の作品にもあれが違うだのこれが違うだのは間違ってるように思う。
すっきり仕上がった綺麗な作品が評価されないのはどうなんだろうね。
465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 21:33:22.57 ID:i2+c7V+1
>>456
たぶん新しい動力でもし動力台車の構造が変わったとしても、軸距が短いのとカプラーの腕の長さがT台車と違うのは変わらないんだろな。
466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 21:47:07.06 ID:nB7AXd2X
動力台車、集電台車、とも構造は変えるようだがな。
467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 22:26:10.22 ID:i2+c7V+1
変えたから良くなるとは限らない。
自慰動力の歴史が証明済み。
468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 23:08:45.75 ID:VtOEkZ6Q
>>464
まぁ、他人の評価はどうでも良いと思う。
模型なんて所有者が満足出来れば良いんじゃない？

で、関係ないが初代スナックカーキットから作った近鉄10100から12200までの特急車が発掘された。
窓幅変更やドア位置変更の切り刻み、クーラの作り直しなどなど。
今じゃこんな気合い無いわ。
469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 23:13:45.81 ID:Eb/cr+/v
>>467
沿道時代からの動力台車を変えなかったから、良くならなかった。
これを変えるというのだから、まぁ、今より良くなるんじゃないかい？
470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 23:34:57.75 ID:UToLmP+T
>>464
GM板キットをソツなく素組みしたことに対する評価も、あんまり高くないですなぁ。
ソツなく組み上げて当然なのかもしれないけど、そこに至るのって案外大変だったりするし。
どうかすると、今の時代にGMキットwなんて言われちまう。

>>468
それが、作った本人が出来に納得している作品に対してぶつくさ言って満足する輩も、いるんだよ・・・
471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 23:40:13.09 ID:A6qQD2wT
鉄コレならドア灯やルーバーなんかモールドで表現せず、印刷で作り分けしてもいいかな...
流用で全然違う位置にあるくらいならさ。本家NゲージでもGMやマイクロがやってるし。
窓を印刷で表現するという荒技を使ってる製品もあるけど「窓が無い」ってエラーになるよりはまし。
472 ：471：2014/06/27(金) 23:44:24.75 ID:A6qQD2wT
なんで「鉄コレなら」とか「本家NゲージでもGMやマイクロがとか」書いたんだろう...orz
473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/27(金) 23:56:59.57 ID:aXyGJrfG
いい箱（車体）をいくら作っても、糞動力の影がチラついて購買意欲が
湧かない。
474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 00:13:41.89 ID:wVutoG8q
冬に発表されるユニットを期待してみるか。
475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 04:56:22.11 ID:lIAvMCj+
ユニットの出来に期待するのではなく
冬に確実に発売されることを期待しているように読めてしまった。
476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 06:40:06.22 ID:Wun6Oy8v
>>474
この冬、自慰と富テクのコラボで新しいユニット結成！！
鉄蒸す（違
477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 08:20:00.18 ID:V5KH2UOe
>>473
別の動力を工面する程度の能がない奴に、いい箱（）なんて作れるのかよw
478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 11:47:20.08 ID:a0MuwyCW
阪神2000系は未塗装キットもクロポで売ってくれ
7001や5261後期に改造するから
479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 13:49:59.83 ID:nHV9TbHZ
>>478
後ろ側のは、確実に、絶対にやんないほうがいいぞ。
そもそも。。。２０００の車種選定は･･･おっと誰か来たようだ。
480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/06/28(土) 15:03:47.65 ID:LqyILRZ/
それ、逆に5271は鉄コレでは出ませんフラグってこと？
481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/04(金) 17:02:53.01 ID:Lt5E47tK
KATOから自慰潰しクモニ13飯田線クモニ83−100飯田線製品化決定あげ
482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/04(金) 17:04:06.10 ID:Lt5E47tK
>>481
× クモニ13飯田線クモニ83−100飯田線
○ クモニ13飯田線＆クモニ83−100飯田線
483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/04(金) 19:17:05.18 ID:1efe+7Pz
ありゃー

そうだな・・・だからってGMも完成品にして売る必要ないのね。
何かね・・・スカ色ばかり出してるでしょう。。。。うん。。。
484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/05(土) 22:06:21.71 ID:I828lyLO
ｷﾊ143の床下機器ﾊﾞﾙｸは未発売？ｷﾊ141/142のはあったのに
485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 19:16:58.34 ID:p6zFw6wX
今月の東武6050系、ゴミ･埃巻き込み品や塗装はみ出し品が多すぎる
他メーカーに比べて高いのだから品質くらい一定基準を維持しろよ
486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 19:18:50.36 ID:pXPanbB2
かなり厳しくはねてたのに、今回は甘いのか？
以前、ジャンクで放出されてたの、かなり厳しかったと思ったが。
こんなんであかんのって。
487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 21:15:22.60 ID:p6zFw6wX
ここは工程(塗装&印刷)が多いと途端に合格基準を引き下げるね
488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/06(日) 23:44:22.23 ID:9Y6Tv53S
爺が４８５発売したらどんなふうになるんだろ
489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 12:52:06.64 ID:OA/HuaZH
塚る。
490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 20:34:11.10 ID:5kY2Hjgq
>>488
30年以上前の学研製品並みの出来になる。
491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 21:55:29.02 ID:wgKheB6x
>>488
いつもどおりケチな薄いボディーで
ライト類の灯りが透ける提灯仕様
492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 22:32:42.27 ID:8Gmzhqsd
>>488
板キット状態での発売なら欲しいな。
九州のクモハ485の機器室パーツ付属してくれ。
493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 23:22:35.25 ID:4nEJ3zs6
昔、バンダイから出てたキットを買ったなぁ･･･。
もう３０年位前だが。
494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 23:47:03.02 ID:NPz0lJc4
アオシマじゃなくて?
M車がモーターのサイズの分微妙の幅広の奴
495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/07(月) 23:50:54.28 ID:rGyyQn0m
４両セットだったけど、アオシマだったのかな？
おなじシリーズで、寝台特急もあった。ＥＦ６５ＰＦ と２４系２５型、カニ２４、オハネ２５、オハネフ２５
のセットだったと思う･･･。
まだ当時は、完成品との差が良くわからない小学生でした。
自慰のも青いプラ成型だったし、同じようなものって思ってたのかな。
496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 08:17:02.77 ID:M9tBhQ4j
ブルトレのプラモ、バンダイから出てたよ。
Bトレみたく左右からぶっといボスが出てて、青島のより組みやすかった。
497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 11:36:04.85 ID:15sV1LFF
>>492
作る楽しみいっぱい！の頃だったら、板キットでいろんな改造パーツがついてきたと思う。

が、なぜか車体と改造パーツの高さが合わないという人泣かせな仕様で出てくる。
ひどい場合は左右のパーツの高さがあってないｗ
498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 13:49:35.59 ID:mv1y7FvI
プラモ懐かしいなー
友達の家でいっしょに組み立てたよ
機関車まで板キット状態なのが新鮮だった
499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 20:20:45.87 ID:A+pRvyvB
そうそう。
やっぱ覚えてる人いるんだな。なんか嬉しい。

>>497
異図窮ですか？
500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 21:35:09.05 ID:FxY+lAOl
バンダイのブルトレ板キットは当時の水準からしても
かなり良い出来で爺の板キットをはるかに凌駕してたな。
ってか爺の板キットは美化されやすいけど当時のプラモと
比べても一段も二段も劣る出来なんだよな。
501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/08(火) 23:36:40.83 ID:CdvDErRF
>>499
東急7000は左右でビードの数が違ってたりとか聞いた。
502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 05:59:17.96 ID:qgqJKbB2
>>500
＞バンダイのブルトレ板キットは当時の水準からしても かなり良い出来

合いが良ければそれでいいんならそうなんだろうな
ただ、合いの話ならGMのそれはその当時のプラモよりずっと良かったんだが

むしろバンダイやアオシマのが出回らなくなった以降の製品で悪化したんだよ
503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 07:09:08.53 ID:i5wEOwjF
アオシマの485系プラモだったか忘れたが、箱絵がとてもリアルなのを見た記憶がある。
中間車の妻面がリアルだったな。
504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 20:10:11.61 ID:plftuypP
113の試作品中目気味だよね･･･
過渡と富の中間ぐらいのサイズで違和感あり。
505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 21:41:33.31 ID:gh1mjjvV
買いたくても買えないので何がなんでも否定したい気持ちは十分に伝わりました。
506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 21:56:56.07 ID:7v0YMjde
♪買いたくて、買いたくて、買えなくて・・・・・・
DREAMS NEVER COME TRUE
507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/09(水) 22:52:56.23 ID:AHhkgZ64
眠れな〜い♪
508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 03:25:57.03 ID:BU56JAou
他メーカー完成品より微妙にでかいのは過渡の1/140?蒸気にあわせて作ったせいか
509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 09:49:17.30 ID:R+3mD6b0
多くは動力に合わせての結果だったはず
510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 11:58:56.27 ID:RERfSqVJ
>>509
馬鹿が無理して叩いてるのに付き合う必要はないよ
511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 12:11:47.20 ID:R+3mD6b0
それは失礼したｗ
512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 16:32:00.87 ID:chwkY/8R
おかしいところをおかしいと言うと顔を真っ赤にして
人格否定しちゃう糞爺狂信者ってホント頭おかしい
513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/10(木) 21:14:29.07 ID:VPiobz8R
おかしな叩きをおかしいと言われて真っ赤になってる奴がいるな
514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 14:39:09.42 ID:qxwqLprv
113の設計はメトロ05のと同じか？ドア窓が丸い気がするわ
515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 20:22:03.79 ID:IPo9oyMf
オマエは一度、医者に診てもらった方が良い。
516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/11(金) 22:44:40.68 ID:A7OyWdbS
近鉄22600系2両Tの車番はAT52に変えてくれよ・・・阪神直通してーよ・・・
517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 00:05:05.41 ID:QUZtuOkb
22000辺りのインレタ使って貼り変えろよ…
518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 00:31:35.10 ID:b8ARG7Rj
113は「EVOで培った精密具合を踏襲する」とか言ってる
519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 17:33:43.71 ID:3qJLNmZj
阪神2000系の貫通扉表現は何度見ても受け付けない。
あの安価な鉄コレ5001形のほうが印象把握が良いとか、、、
ただでさえニッチな阪神電車なのにコアなヲタにさえ敬遠されたら
売れ行き悲惨なことになる予感、、
520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 18:15:11.64 ID:rE6pbztA
>>519
生産数を絞ってそれでもペイできる価格設定にしますから、売れ行きや経営に与える問題はありません　by爺
521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 18:57:26.21 ID:w8bZnVCg
本体 18,000円だろ。変わってないやん。
ライトユニット京阪流用説、誰か否定してくれ…。ライトがあかんやろ。
せめて、貫通扉は扉別パーツにしてそっちに印刷しろよ。
段差は表現できるだろ…。
522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 20:28:32.09 ID:8VIh8tSO
>>521
京阪2400も阪神2000も、実物のライトは同じ大きさだと思うけどな。
523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 20:38:35.93 ID:rqSKsTay
>>521
否定しよう。
ライトの間幅が全然違う。京阪2400のほうが断然広い。
524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 20:49:53.89 ID:w8bZnVCg
ありがとう。
専用で作ってあれなのか・・・。
525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/12(土) 22:38:35.61 ID:UcsoYyLW
貫通扉の凹みをうまく再現しないで､のっぺりした阪神2000系出すくらいなら､蟻との差別化を図った8000系リニューアル車(8233F以降)や､8211Fや8215Fのようなタイプのクーラーの車両出した方が良かったんじゃない?　　　 　　　　
526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 00:56:42.16 ID:8kzDPj9+
モタモタしてるうちに富に103高運転台やられちゃったな
527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 08:11:10.79 ID:zoPOZaGW
※完成品とキットを同列に語るのは100％完成品厨です
528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 08:21:34.11 ID:HyeRzWu6
>>527
手を動かせ厨のことを忘れてはいけない
529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 11:59:55.41 ID:hl1AxuK6
>>527
手を動かす側にとってもエボで動力ユニットや床下や台車などを買い揃えたり
ライト点灯化、配管類や表記類の加工をするよりも富の完成品を買って配管類
や表記類などの手を加えた方が楽。
530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 12:02:01.26 ID:OytpzuX0
>>525
その前に、阪神電車を出さなければいけない理由ってなんか要るの？
531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 18:51:19.33 ID:zoPOZaGW
工作する人間は「完成品とキットの違い」を踏まえてるから同列には語らないんだよ
>>529が書いてるのもそういう事だろ
532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 20:00:29.32 ID:hl1AxuK6
>>531
とは言え同じ形式が被ったら

富、過当、蟻製品＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞爺製品

だからな
533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 21:00:10.42 ID:NJ8v/4c4
そもそも板キットからして昭和の食玩プラモにも劣る出来だったんだから
そんなメーカーに完成品なんて物自体が無理、身分不相応だったかと。

やっぱり鉄コレと蟻の登場でキットが役目を終えたと当時に市場から
退場すべきメーカーだったと思う。
534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 21:38:46.85 ID:yDXinb/Y
いまさら気づいたんだが、
ろくでもない床下を用意しておいて「他社製も使えます」って言うのは
エッチングで箱だけ用意して「床下は○×製を別途ご用意願います」
って言ってる弱小ガレージメーカーと同じだよね？
535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 21:47:55.26 ID:NDA0BAF6
>>534
＞弱小ガレージメーカーと同じだよね

うん、知ってた。
536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 21:50:15.31 ID:Oj1rOUDR
完成品バルク集めてアソートキットとか騙って売るんじゃなくて
完成品のパーツはストックしてパーツごとに売ってくれんかね。
必要なパーツが手に入らなくて本当に困る。
537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/13(日) 22:50:54.28 ID:Rb8yVnUG
富だって、昔は売ってくれなかったよ。
過渡は、ガラス片側１個から売ってくれたが。アッシーになった。
自慰はどこまでやってくれるかねぇ。

完成品、トレーラで ４０００円ぐらいだから。
ボディシェル、１５００円でも普通なんかね。
538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 06:38:37.06 ID:dyXsTuq+
>>534
結局、爺が展開するエボリューションは
そう言う中途半端な点がエボではなく、
ヘボだった。
539 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2014/07/14(月) 07:04:06.72 ID:eCoIVtSM
完成品の感覚をキット類の世界に持ち込まれても、その、なんだ、困る。
540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 07:37:23.17 ID:7XOC5kT9
自分が手を出せない分野に難癖つけてるだけだから
そのくせそういう所に入り浸ってるのは不思議だよね
気でも違ってるのかな
541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 12:50:27.23 ID:/3imO+Jf
>>525
貫通扉の凹みを再現できないんじゃ、自慰完じゃ京阪3000や5000、東急7000や7200も作れないってことか。
542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 13:44:40.84 ID:52YEzv3T
>>541
東急8500系に関しても怪しい…
543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 14:16:04.26 ID:SYhsQYty
>>534
いや少し違う
ボディキット以外の物を買わないと完成できないのは一緒だが
爺は自社製の床下・パンタ等を一応用意している
なので爺製品だけで組み立てることが可能
他社商品購入を指示するガレキと違って
本当なら全部自社製品で固めたかったのではないだろうか
544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/14(月) 19:30:22.59 ID:jz7piBxs
はっきり指示してはいないけどさり気なく爺パンタが付く穴をパンタ周りに用意してある鉄コレみたいなのもあるし
545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/16(水) 08:32:38.67 ID:/F+ZNVz9
貫通路凹ませられないんなら他の会社の電車やれよ。
時代は山電だぞ。
546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 03:35:51.89 ID:U+l5I6vO
くぼみを再現しないのは、印刷の都合だろうな。
547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 06:05:12.61 ID:JLL5xuPT
構造上の問題かなと。
車体の後ろ側にある窓ガラスパーツや遮光パーツの形状を大きく変えたくないんだろ。
あと印刷にも絡んでくるけど、貫通扉部分を別パーツになんてしたくないんだろし。

でも貫通路の凹んだ車両って、メジャーどころは蟻と鉄コレで出尽くしてるからもう実害はないかな。
548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 07:45:10.47 ID:fBBka2ir
キハ23越美北線色買ったんだが、緑帯が雨樋モールドの下まで回り込んでなくて白く残ってる。これ仕様？
549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 09:27:09.27 ID:JNq1+aoZ
貫通扉が前面とツライチじゃなくて一段引っ込んでる車輌なんか
板キット時代からわんさか出てたと思うがどういう意味なんだ?
550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 09:42:44.78 ID:+aGHi0ih
>>549
待て。板キットと一体成型のボディじゃ構造が全然違うだろが。
551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 20:46:19.51 ID:69S6iJ26
完成品の見本と、阪神通勤車キットの写真付きの箱、キットを無塗装で組んだだけのもの。
並んでたのだが。
ヘッドライトはそんなもんな気がしてきたな。
貫通扉は浅いが、写真で見る限り、こんなもんでもいいのかな？　とも。
もう少し色々な角度から検討してみるか。
キットの貫通扉はすごく深いね。

>>547
阪急6000/7000 みたく、透明パーツに塗装しちまえばいいのにね。
極端な話、Ｂトレの前面。
阪神9000 も前面は透明パーツに印刷だし。
もう少し構造を考えて欲しかったね。

標識灯の廻り、色まわってねーじゃん。何とかしろよ。
552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 21:51:38.48 ID:QKrniER+
>>551
複数個所からの印刷や塗装を増やすとコストが嵩むんだとさ
553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 22:02:02.69 ID:CZZoU8FU
塗装済キットを買うときは同系色の瓶塗料も買うのが定石ですよ……はぁ
554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 22:02:42.37 ID:CZZoU8FU
あ、完成品もね
555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 22:09:43.87 ID:69S6iJ26
>>552
クリームに下半分、赤の塗りわけ。
こんなもん、塗装にチャレンジする初歩のお題目だぞ？
556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/17(木) 23:24:58.53 ID:QKrniER+
>>555
自分で作業する分には多方向から色を吹けるけど機械は別。
特にライトまわりのような突起物には多方向から塗装・印刷をしないといけないから、
その分コストが上昇するという事。

ここが参考になる→ttp://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/69223
557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 00:03:05.61 ID:ynN7+V98
>>556
代理言い訳乙
558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 00:52:00.15 ID:DaNnnQq5
まぁGMは外注コスト下げようと躍起になってるんだし……
もはや未塗装で良くね？と思うかもしれんけど、それなりの出来の塗装済完成品の方が売れるからそうしてるんだろな
559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 06:41:40.63 ID:/k1KCq7O
つるぺたな電車だけ作ってりゃいいじゃん。
560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 08:28:54.35 ID:nJFeMdnS
単純所持だけでタイーフォだな
561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 09:54:42.25 ID:MKQj/fRj
自慰の悪いところはなぁ・・・
完成品初期に高い高いと言われ続けたせいか部品流用、製造工程簡略化のコストダウンに躍起になって
肝心の模型として大事な部分が疎かになってんだよな。
近鉄尻21の車体長、211のライト、京成3150の幕、メトロ05の前面隙間etc･･･

口煩いヲタ相手にしてる上、蟻と同じニッチな車種選択しててパイが少ないのに
押さえなきゃ行けない箇所を逃して売上げ落としてる希ガス。
562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 11:40:54.05 ID:zDeucHwN
ULnextの車体流用は近年の製品とは思えないほどお粗末だな
阪神・近鉄車の台車間隔のデタラメさも酷い
阪神2000系、超傷に試作品展示してあったけど、貫通扉が浅すぎてダメだこりゃ
予約取り消して、浮いた資金を鉄コレや蟻に振り替えるか
563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 13:31:15.31 ID:XbAQFWDx
さすがにULNは迷品だよなぁ……
別に無理に出さなくて良かったんじゃね？っていう
564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 14:10:25.73 ID:nJFeMdnS
>>562
蟻山陽3000:「お待ち申しております。」

しかし高い高いって言うけど、部品流用するしないで、どれだけコストに差がつくのかさっぱり分からないんだよな。
今回貫通扉が浅くて叩かれてる阪神2000なんて、かなり新規部品が多いと思うんだがお値段据え置きレベルだし。
565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 15:05:08.96 ID:z5fWVN7z
中小企業の設備投資に政府から助成金が出るそうだな
上限1千万だったか1億だったか忘れたが半額だってよ
爺も助成金貰って半額の投資で内製化したらどうだろう
置き場所がなければ新工場が必要になるが
生産拠点新設の助成金とかありそう
人間はトライアル雇用で人件費半額
566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 15:25:10.04 ID:j0kBtV/i
>>561
京成3150の幕は本当に謎。
あのステンレスドアを装備した編成って非冷房車には存在しないはずだから、使い回しのきかない側面なのに。
幕さえあれば車体はほぼ完璧だったのに、惜しい。
あとは使い回しの床下機器がぶち壊している。
567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 16:26:50.98 ID:Wy+o6O7E
>>563
そのレベルの流用だと京阪9000系流用の京阪各製品とか
京急1500形流用の京急車各製品なんかでもやらかしてるからな
それらが出た当時ですら疑問視された流用なのに
そこそこ売れたおかげで同じように行けると勘違いしたのだろう
568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 16:33:50.93 ID:sekTA/og
>>567
そのあたり人から言われないと気付かない人も結構いる。
569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 16:43:32.71 ID:ZlEfia0P
そのあたりはキットを組んでいてあれっとか思わないのかな
完成品よりも模型の細部を観察する機会が多いはずなんだが
いくら手先が器用でも肝心の知識が抜けてるようじゃ
キットをちゃんと完成させられるのかね
考証不足のでいい加減に組んだ模型なんかゴミにしかならんぞ
570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 16:49:21.54 ID:sekTA/og
チャチャっと組んでサッサと走らせるような遊び方だとあんま気になんない。

こだわり車は、例えばクハユニ56なんかは車体自体間違いだったから切り継ぎまくった十数年前…
571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 17:14:17.66 ID:trWAFhjN
>>569
腕が悪くて仕上がりが汚い模型のほうがよっぽどゴミだと思うの
572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 17:31:33.56 ID:nJFeMdnS
>>569
ドア幅とか位置とか、そんな基本寸法が違うなんてなかなか気がつかないわな。
ましてや塗装済一体成形キットでは。

むしろあの自慰がそんなに金型掘るわけないんだから流用だよな…って流れで気がつくと。
573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 17:49:46.67 ID:swrLukXz
>>569
ストレート組みしたキットはゴミですか。
確かにスケールモデル界隈じゃキットはあくまで素材でしかなく
ストレート組みなんて論外、資料を基にキットのエラーや
ディティール不足の部分を徹底的な改修、エッチングパーツや
レジンパーツでディティールアップをして始めて作品と呼べると
言う風潮はあるけどさ。
574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 18:07:11.81 ID:gQhDV8Kf
>>567
113系のパンタ回りを交直流にしただけの415系とか
165系のパンタ回りを交直流にしただけの457系とか
485系のパンタ回りを直流にしただけの183系とか
ED75の動力を流用して足回りがデタラメのDD55とか
20m級動力を流用して思いっきり車体長が伸びた阪急とか
そんな製品が許されてた時代と変わらない考えで
製品を作ってるんだろうな。
575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 18:28:10.96 ID:nJFeMdnS
>>574
過渡457系のM'Mcは完全新規だし車体は全部新規作成だぞ。
むしろ165系が流用の鬼。
576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 19:45:44.68 ID:z5fWVN7z
>>569
単なる電車プラモではなく鉄道模型のキットを名乗っているのに
形態・大きさがデタラメなんて普通の人なら思わないだろう
説明書を信じて組み立てて指示通りのGMスプレーで塗るだけのこと
GMスプレーの色合いがおかしいと感じる人が出るだろうが
説明書が指示している物だから正しいはずだと信じて受け流してしまう
初めからキットを疑うのは昔から今まで文句言いながらGM製品を買い続けるベテランGMｦﾀくらいだろう
577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 23:02:58.93 ID:WOlIYQJa
とりあえずレイアウトで走らせるという鉄道模型の原点でよければ細かいデティールなどはあんまり気にしません。

じゃあプラレールで遊んでろって？
あれは細かいデティールどころか大雑把に違いますな。
578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/18(金) 23:57:47.84 ID:7tsFwScf
>>569
作る楽しみいっぱい、をはきちがえてるんだろうね。
床下流用が…とか、時代が許さないっていうの分かってるだろうにとも。

>>573
すっきり組むのがいちばんだと思うんだけどね。

>>575
たぶんそれ、過渡のだと思うぞ。
579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 03:40:23.86 ID:qEU5XCUq
GM担当者、見てますか〜？
見てたら阪神2000系の先頭車を作り直してください
作り直すなら半年遅れても構わないんで
580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 06:10:08.28 ID:wq3G1Tx9
>>577
模型名乗るならある程度のディテールしっかりしていないと駄目だろう。
細かいところ気にしないならプラレールやＢトレインショーティーで充分だ。
581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 06:31:56.90 ID:ZKbDe0J2
作りなおすわけ無いだろ。gmを何だと思ってるんだ。
582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 06:52:12.25 ID:Yyd2rPp3
阪神2000作り直す気がないんなら、先頭車ボディを２個余分に入れた未塗装キットでも出したら。
もう自分で貫通扉くり抜いて嵌め直すから。
しかし貫通扉引っ込められないんじゃ今後の展開はできないな。ジャズのタベ号とか無理。
583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 08:28:20.04 ID:o7+ODgx9
>>576
>GMスプレーの色合いがおかしいと感じる人が出るだろうが
Ａ君の小田急とＢ君の小田急…
584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 09:54:45.33 ID:rStpOpBJ
>>580
模型だからいいんじゃないか。
君はノギス片手にここの寸法が0.4mm違うとか騒いでいればいい。
585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 10:14:29.87 ID:kgA/zMLj
見比べたり測ったりして違うと分かるレベルなら納得すると言ってるのに、
一目で別物と分かるもので納得しろと言われてもねぇ。
586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 10:24:43.45 ID:iN3REEWj
>>574
＞485系のパンタ回りを直流にしただけの183系とか
そんなのあったっけ？ 実物の話じゃないよな？

＞ED75の動力を流用して足回りがデタラメのDD55とか
「DD54タイプ」の話をしてるんだったら、お前は何も分かっていない


あと、時代がどうのこうの言ってる奴は自分が時代に追いついてると
思ってるものだけ買ってればいいんじゃないかなと思いました
最先端追ってないと死んじゃう人は色々辛いだろうけど頑張れ
587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 11:36:07.45 ID:6BrKPyq7
コンマ何ミリまで寸法気にする奴はちょっと…アレだな
588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 12:12:18.51 ID:IQz6hDN+
アレだな。模型向きだな。
589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 13:05:54.31 ID:iN3REEWj
>>588
気にした上で修正するか、まあいいやで納得すればその通り
気にしただけで直せない納得もできないんなら向いてないかな
590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 14:45:50.82 ID:pq1rVNDv
>>584
ノギス片手にと言うが、ノギスで測れる寸法ばかりでもないんだがねぇ。

>>587
その違いが、全然印象変わるとしても、許すのかい？

じゃぁよ、動力ユニットの精度なんかケタ違うが。それでも、気にしないんだな？
寛容すぎる奴だな。って、これは違うんか？　爆笑
591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 15:15:49.97 ID:luk6O8aM
>>590
↑こいつ……アスペじゃね？いや割とマジで
592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 15:26:25.07 ID:pq1rVNDv
その発言の意味、重みを分かって言ってるんだろうね。
私なんか以上に、変な奴がいるだろうが。
593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 15:39:04.19 ID:OCQD72VV
他の人の話なんてしてないんやで、アスペくん
594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 15:41:16.73 ID:luk6O8aM
>>592
そういうレスをしちゃうこと自体がアスペだっつってんのｗｗ
595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 16:35:10.66 ID:DTjayToG
タミヤデフォルメも似たような物の気が
596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 16:35:45.47 ID:6OARcssA
柔軟な発想が出来ないと大変ですね。
悪気はないのに人間関係ギクシャクしちゃったりしてるでしょ。
597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 17:09:27.98 ID:IQz6hDN+
わかってて書いてる奴も居るだろし、色々だぁね。

ひとつ言えることは、自慰って言うのは画竜点睛を欠くを地で行く楽しいメーカーだってことだ。
阪神2000、台車から連結面の配管やら幌枠の取っ手から何からあそこまで作り込んでて、最後に前面の凹みは手を抜くんだな…
598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 18:18:29.54 ID:D/8hHTFj
爺の阪神はそもそも台車位置が全然違う(オーバーハング長すぎ)。蟻は特異な台車位置を再現したのを売りにしてたのに。
599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 19:18:57.25 ID:e2Z/ew+H
まあ蟻は蟻で変な所にこだわる割に基本ができてなかったりするから何とも
600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 19:32:48.08 ID:hT1HjpXk
まぁ、爺は80年代のN黎明期の発想が抜けてないのは確かだな。
鉄コレですら第1弾、2弾の頃のトイライク路線を捨てて
細かく作り分ける精密鉄道模型路線に舵を切ったのに
板キット時代と同じ感覚での製品作りなんて到底許される訳がなく…
601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 20:05:49.40 ID:QSYOdBoN
売上0ではない様だから、そこそこ許されてね？
それとも許されてるのが許せない人？
602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 20:31:18.73 ID:E8N+M+mL
床下はある部品使いまわし･･･で、あれかって感じだったが。
あれだけ金型起こして、一番重要な部分を手抜きとは。
ほんま、画竜点睛を欠くだね。
貫通扉は枠もあるし、全塗装はしなくていいだろうけど。
綺麗に抜いて扉だけ塗装しなおせばいいけどさ。

お得意の薄く整形するはやらなんだか。
ひけて使いもんにならんかね。
扉抜いて、透明ガラスに貫通扉の印刷しておけば部品点数増やさずに引っ込めれたのに。

そういえば、車体の反りまくりをチェックしてこなかったな･･･。
ショーケースのガラス板の上に直接おいてたから、見やすいかな。
そんなに反ってたように見えなかったが。

同じ、0.4mm くらいだが、こんなことでも気にするって、文句言われるんかねぇ･･･。
斜め前から見たら、への字連続の車体裾な、近鉄特急とか。
雑誌の写真でそんなんでかく掲載されてるし。

>>596
部下には宇宙人って言われるが、一部門を任されているのはどうなんだろうねぇ。
柔軟な発想ができない？　何を言ってるかぐらい、そんなもんわかって書いてるが。
他の事と結び付けていけないこと自体が、柔軟な発想できないじゃないんかい？

まぁ、大阪のおばちゃんかねぇ。駐車禁止の取り締まりやるなら、あっち先にやれってさ。
603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 20:32:27.62 ID:ZKbDe0J2
>>597
君それ好きだねえｗ　最近覚えたの？
604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 21:58:50.12 ID:miBJrPYm
俺さ、今朝は腹痛でさ、マジでトイレが画竜点睛を欠いてたわー
605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 22:16:12.91 ID:8eBQV80V
>>604
駆け込んだトイレの個室に空きがあった、しかもウォシュレット付
でも紙がなかったとかいうパターン?
606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 22:35:02.66 ID:/OXlUqrH
>>605
紙もいっぱいあったけどウンコが出なかったってパターンかも
腹痛いのに出ないとマジ辛いよな…
607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/19(土) 22:45:11.86 ID:tO3dOmxZ
>>604
空きがあって紙もあったけど和式だったとか。
608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 08:07:11.42 ID:gAwojXvN
洋式でウォシュレットも紙もあったけど流れなかったんだな
609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 11:08:51.54 ID:KuYmU+7D
ウォシュレットは有るが、ビデしかボタンが機能しないんだな。
610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 13:48:23.76 ID:mTFwN6EM
駆け込んだ和式公衆便所で前任者の糞便が便器をはみ出し周囲糞まみれになっていると怒りが沸く
611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 14:44:16.86 ID:gGIxPNxb
>>602
顔真っ赤だけど大丈夫か？
612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 22:47:56.34 ID:KBwUtYRa
上で色々と流用について議論されてるけど
たった今近鉄1252・1436系塗装済みキットを
タッチアップ無しでチャッチャと組み上げた俺からすれば
どうでもいいレベルだ。

走らせずに駅の片隅に置いておくだけのアクセサリー要員だからなw
613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:09:11.37 ID:OAAWcIjY
ど真ん中において、メインで走らせるもので、そう言い切るのなら、許してやろう。
草はやした時点でそれは無いか･･･。
614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/20(日) 23:57:10.35 ID:KBwUtYRa
>>613
いずれは5200系に繋いで急行として走らせるよ。
その時には分解してタッチアップする。
でも5200系高ぇよ。
615 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2014/07/20(日) 23:58:45.16 ID:+WUEk0Rt
サイドビュー京阪なんか見てなかったら床下機器の並べ替えなんてやらなかったな。
知らなければどうでも良いことは世の中にいくらでもある。
こだわる人だけ自力でやればいい。

鉄コレが出てから京阪小型車のデカさが気になって気になって仕方がない。
それまでは何も気にしなかったのにね。
616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 00:45:49.40 ID:ihZaI/Uc
>>612
近鉄1026系相直対応車が序webから届いたものの開封して中身見たとたんに店舗へ走り
マルーンＡのビンとネズミ１号と灰色９号のスプレーを買い込んで、こんな時間に
タッチアップをしている俺はどうすれば、と。
試走させる時が怖いわｗ
617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 01:32:09.12 ID:Vvn0dPN6
>>615
確かにデカイんだが、台車（軌間）まで含めると圧倒的に爺の方がバランスがいい。
鉄コレはボディがスケールになった分台車がデカ過ぎ、黒部か大井川の新車ですか？って感じ。
ディスプレイモデルを謳うなら6.5mm軌間のダミー台車・車輪でも付属させれば面白いのに。
618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 01:35:14.37 ID:VCu9MteK
>>616
渡り板がグレー成形色のままだから白も必要だぞ
619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 02:45:17.07 ID:VCu9MteK
今気付いたんだが1252系と同じ顔の車両って
正面の車番貼るの無理ゲーじゃね？
インレタの文字の大きさ的にどうやっても入らないだろ。
620 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2014/07/21(月) 05:48:00.62 ID:tjpPbH6p
>>617
標準軌なんだが。
621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 16:02:22.40 ID:+dxB+7SC
そもそも爺の板キットは当時汎用動力として分売されてた
しなのマイクロの動力に合わせたサイズになってるんだけど
そのしなのマイクロ製動力が薄い真鍮製ボディにギチギチの
サイズで作ってあったから必然的に爺製品は他社より一回り
でかくなるんだよな。
622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 16:35:14.17 ID:xjRF5CF9
エンドウじゃなく？
623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 16:37:30.89 ID:1r+EqXfg
確かに、しなのマイクロの方が先だったような。
624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 20:03:52.71 ID:foKTnRIL
そもそも板キットは、しなのの動力が世に出る前からあるんだけど…
625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 20:03:58.88 ID:rkh5AgHx
効果の感じられないフライホイール付きでね
626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 20:07:24.63 ID:CW+VUHSX
>>621
でも、話の発端はそれとは関係ない大津線キットなんだよね
627 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2014/07/21(月) 20:22:24.35 ID:YlSnRNrB
富のベルニナ動力に合わせて大きくなりました。

江ノ電もベルニナ動力に合わせて連接ではなくなりました。

箱根登山もベルニナ動力に合わせて何故か大きく…あれ？
628 ：619：2014/07/22(火) 02:06:07.51 ID:gpN1z6HU
実際やったら意外と無理ゲーではなかった。ギリギリだけどどうにか貼れた。
塗装済みキットだけど、自分で組むのは結構面白いね。
次は板キットの近鉄1810か12400に挑戦したい。
629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 08:30:58.63 ID:97HpArhP
板キットに用いる接着剤は通常のmrセメント？それとも田宮の流し込み方接着剤？どっち使う？
630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 08:40:05.14 ID:XuE4uq+n
流し込みにしてる。
631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 12:23:27.24 ID:gpN1z6HU
自分はゴム接。
少々の厚みは発生するが、やり直しがきくメリットは大きい。
632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 12:44:39.74 ID:NodiMCsp
>>631
ボディをゴム系はねーわ……
633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 13:25:25.89 ID:HgMb9ejT
普通の瓶入り接着剤は溶剤成分が少しずつ抜けて、時間が経つと粘度が高くなりすぎて
使い辛くなるうえに最後まで使い切れないんで、流し込みタイプが発売されるようになってからは
ずっと流し込みタイプ使ってる。
>>631
それじゃ継ぎ目消し出来なくない？
634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 13:52:08.68 ID:fUo4/zdX
流し込み使ったら加工中にバラケた
635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/22(火) 14:03:33.64 ID:gpN1z6HU
>>633
継ぎ目とか全然気にしないからそのまま残してた。
636 ：名無しさん＠線路いっぱい：
>>633
流し込みを普通のセメントに混合すると粘度が戻るよ
普通のセメントの瞬間的な接着力に頼りすぎて流し込みだけだと多分まともに組めんw
屋根とボディの接合面にあとから流したりするのには使うけどね