フル編成じゃないといかんのか？

俺は15両や16両を走らせるには場所・予算ともに厳しいこともあって基本的に10両編成で購入している。
たまにレンタルレイアウトにも行くのだが、そこで近郊型E231の10両編成を走らせた。
そうしたら知らない30代くらいのおっさん二人が俺に面と向かっていったわけじゃないけど「このE231、10両しかない。ダサっ。」とか言われたんだが普通フル編成にするもんなんですか？

次はコアマガジン？それとも炬燵？どっち

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜　わしw
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

>>1
俺はHOのキハ54 500番台（エンドウ）で快速ノサップのフル編成を走らせてる。
これはもうフル編成以外は有り得ない。

>>1糞スレ認定
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1381497452/33-34
http://www.coremagazine.co.jp/

>>1>>4
南部縦貫のフル編成もなかなかイイですよ。

>>1>>4>>6
ローカル線は結構お財布にやさしい

E231は普通に10両でも走ってるぜ?文句垂れる理由が分からん。

僕のいすみキハ52+28もフル編成!
でももうすぐ52がタラコになるから、このままだと「実車と違っててダサッ」とか言われるのか?w

>>1
そいつらがアホ
気にすんなb

小田原〜熱海のつもりで五両編成走らせようぜ(´・ω・`)

>>7
でも富の大糸線セットは高かったぜ。

>>9
いすみはそれでいい。
タラコのほうがダサい。
どちらも過渡＆車号変更だと財布にやさしいけどね。

実車よりも編成が長いのは、いけないんですか？

でも過渡のＫＯＫＵＤＥＮならフル編成でもお財布に優しいよ

>>1
時代を先行くベンチャー企業の応援団313系をお求めください。

高く理想に燃える列車は2両編成なのだ。

そもそもE231系がダサいかと

24系富士のフル編成は並べるだけで時間かかるな〜。自宅では線路のほとんどが車両で埋まるし。
500系のぞみはレンタルレイアウトでもホームからはみ出すし。

九州新幹線800系が編成数も手頃でお気に入りだ。

>>5
着払 ツイッターつぶやきzrou 2月東急鉄コレ横浜並び欠席信憑性無し コアマガジンスレ嘘つき着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男板住民面会願望毎回列並び監視強化恐れ有り 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)

KOKUDENとかLOCAL-SENなんかは財布に優しいね。
自分はLOCAL-SENの延長でキハ20・52を塗色変更して楽しんでいる。

好きな車両を好きな編成で走らせりゃいい
外野がとやかく言ってきたら、てめぇに言われる筋合いはねぇと言えばいい

ワシやったら絶対その場で言うな。
「何デカい声でケチ付けとんじゃ、ゴルァ！」
「ワレのモン見せてから言え、アホンダラァ！！」
「逝ねアホ。逝ねカス。」
って。

そやそや
C62とN700系で夢のコラボや

つ西武ト31型10両フル編成セット

>>23
ﾄ31は原形車or糞尿輸送車？

好きな形式を好きな編成で走らせりゃいいじゃん。
レンタルレイアウト等で走らせていて人の指摘や意見が気になるなら正統派full編成で走らせればいいんでない？

フル編成の定義も運用の都合で変わるからなあ〜

俺の[はやぶさ・富士]はEF65P+20系15連の「古編成」だ。

Ｂトレのフル編成って最強じゃないか？

>>27
門司で分割して「はやぶさ」がED73に牽かれ、ﾏﾔ20をつなげた「富士」がDF50に牽かれるのを想像した。

俺の16番富583はﾌﾙ編成どころかｻﾛｻﾊﾈを付け足した
計画だけで終わった15両だ

俺も個人的には極力長い方が好き（但し、実際より長いのは×）だけど、
実際10両の運用も存在するE231を10両で走らせているのにけちをつける
というのは流石に病気としか思えんね。

大昔に103系京浜東北線15両編成とかで遊んだ事はあったけど
まさか実物で常磐快速がやらかすとは思いもよらなんだ。

どうせ長編成なら、車扱い貨物がいい。

実際模型の貨物ってどれくらい繋げればいいんだろう
昔40両前後繋げてた人を見かけたがやりすぎだと思ったよ

>>34
機関車の路線ごとの牽引定数、換算両数、最大編成長によって違う

>>5
着払 ツイッターつぶやきzrou 今週末カトーホビセン新宿西落合完成池袋ぽちフェス着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男板橋区東武東上線大山駅利用民近所頻繁通い 板住民店員着払正体発覚恐れ有り 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)

うちのJRｺﾋの特急なんて、モノクラス６両で片側の先頭車に車掌室がついているエラー編成ですが何か？

幹線で機関車七倍。亜幹線で五倍。ローカル線で三倍。
巧みにアレンジしてこれぐらいでまとめるとちょうどいい。

>>38
意味不明

>>34
蘇我歩の貸しレにコキを3/4周くらい繋いで走らせる奴がいた。
そこまでいくと見ていて引く。

う、動くのか？

>>34
黒ワム4両が20M2両。50両までなら許容範囲じゃない？

>>38-39
確か随分昔の「とれいん」で松謙氏がコラムでそんなことを書いていたような…。

確かに長編成をフルにできるならそれに越したことはないが、手持ちやスペースの
関係でアレンジするのもありと思う。長編成が厳しいなら短い実例をやればよし。
気分次第に長短色々と遊びたいならニモレとか貨物がよいと思う。

毎日、通勤で通過列車を見送った身としては、東海道ブルトレだけはフル編成じゃないと違和感を覚えてしまう・・・
何度乗っても、それでも、また乗れる日を憧れていた。

>>43
当たり
実践してみると案外正鵠を得ているなと思う。実物編成表を見て、この長さでまとめあげる練習をしてしまう。

フル編成はＮゲージに任せたほうがいい。

>>43
それって、日本型HOがほとんど金属製しか無かったころの話じゃないかなあ？
ちょっとした勾配があると、金属製客車７〜８両で空転していたよ。

>>43
それって、日本型HOがほとんど金属製しか無かったころの話じゃないかなあ？
ちょっとした勾配があると、金属製客車７〜８両で空転していたよ。

>>42
たしか実車も黒ワム（黒トラ）は満載時1両25ｔぐらいだから40両で1000ｔ編成、
蒸気機関車や戦前電機の牽引なら大型機でも上限その辺で妥当かね？
（実際にはここまで長連だと緩急車がつくのでもう少し長い）
ちなみにセキ編成だと1両45tなのでセキ22両編成＋緩急車でおよそ1000t、意外に短くて済むな。

青函連絡船津軽丸型がﾜﾑ48車､渡島丸型がﾜﾑ55車積載だったから
これで一列車って感じじゃね?

富からEF66と青いワムがやたらとたくさんのセットがあったね。何両あるのか知らないが、迫力はありそう。

そういえばセキ使った短編成の例が昔のＴＭＳにのってたな。

「機関車＋セキ数両＋オハ31系列かオハ35系列１両」のミキスト、北海道にありそうな中小私鉄のイメージ。
機関車はある程度大きなタンク機か9600、ディーゼルならDD13で客車もセットで塗り替えるとベターだと。

>>5
着払 ツイッターつぶやきzrou 着払登場雲隠れ事実空白スレ埋め行為 板住民着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男事実確信鉄コレ全並び当該人物大捜索 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)

似たような光景を見たことがあるわ・・・
俺は関係ないけど、20代くらいの男が205系の埼京線を6両で走らせているのに対して
「埼京線で6両とかお前馬鹿か？」ってその人に面と向かって叫んでた40くらいのやつがいたわ

俺は新幹線でもフル編成でそろえるけど、楽しみ方は自由だと思う

>>53
在庫や資金の関係でフル編成にできずとも大目に見られないものですかねぇ？それも
他人の持ち物に。こーゆーのはウザいことこの上ない。

…こーゆー手合いの前でレサの鮮魚特急を6連で転がしたら、どんな反応するかな？
あとEF65にタキ43000×1両とかコキ104×2両、キハ58の単行なんてのもやりたいな。

>>53
知り合いじゃないのなら、マジキチだろ。
さすがにまだ遭遇したことないわ。

なんか、ブツブツ独り言を言ったり、仲間内で勝手に盛り上がって去っていく奴らはいたけどな。
なんか勝手に誤解してるようだけど、こっちも教えてやる義理は無いし。

>>5
着払 ツイッターつぶやきzrou 明日鉄コレ相鉄モニ2000二俣川着払遭遇好機到来 板住民嘘吐き正体隠し着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男鉄コレ二俣川並び当該人物一網打尽大会恐れ有り 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)

ウチの江の電は全編成フル編成だ！

またにDD51に０系３〜４両牽いて走らせている。

まぁ、おもしろいように釣れる事釣れる事。

>>58
いいね
他人にどうこう言われてもつまらんし、自分の好きにやるのが一番楽しいしな

>>54
キハ58といわず片運転台気動車の単行なら山陰本線の後藤入出場車両にはよく見られた姿だからOKじゃね

流石に単行でバック運転してたら突っ込み入るかもだけど

>>54
指摘厨が自らの不勉強を公で宣言しているようなもの。
実車ではレサ6車どころか，末期には3車なんて日もあったとか
（しかも山陽本線内で）。

>>60
キハ181を単行で走らせるのが一番釣れそう？そのハードルはちと高いけど…。
確か『まつかぜ』下り初列車の最後尾キハ82がエンジントラブルを起こし、途中で
やむなく当該車を解放した尻切れトンボ状態で走ったなんて話があったっけな。
翌朝の返しは無事なキハ82を方転させて上り方へ立たせ、殿の代役にキハ58だった
かキハ28を繋げ、途中駅で一夜かけ修理したキハ82と差し替えたという結末が…。


>>61
DE10が牽くレサ2車＋レムフの3連を本線で走らせても釣れそうな稀瓦斯。これは
下関市場〜幡生操になるけど。RJ誌「列車追跡」鮮魚特急回の序盤の姿。
コキレサ混成という鮮魚特急末期も指摘廚釣りによさそうかも。あとコキフ10000
代わりにコキ編成へ繋がれたレムフ10000という写真もあった。吉岡御大提供で。

>>54
EF65にタキ１両なんて工場出場の試運転列車と見立てれば不自然でもなんでもないな。
そこを指摘する指摘厨って…。ｗｗ

EF64にホキ2500、コキをそれぞれ１両ずつなんて編成が青梅線あたりで試運転してたしな。
ホキ、コキ以外にタキがつながっていたこともあった。

高崎線じゃEF65+マニ50+オハネフ24なんて試運転列車もあった。

>>1
>>53
どちらも実車でそう(湘新ラッシュ時10連、埼京6連)だったら束に非難轟々だろな
もはや模型と現実の区別がつかなくなってるのかもしれないが…

ｷﾊ181の単行って、動力どうしたんですか？ 、って質問されそう。

>>64
説明させてくれるなら、どんな風にでも言い抜けられるが、
そもそも、公共の場所で絡んでくる奴にまともな話ができるわけもなし。

でも、不思議だ、毎週のように貸レを利用しているが、未だにそんな経験がない。
ひょっとして、自分はアンタッチャプルな雰囲気だしてる？
やだなあ。変なあだ名とか付いてるかも試練・・・

いつだったか貸しレでオレンジの103系の6連のうち、1ユニットだけ色違いにして
南武線の混色編成をイメージして走らせていたら
若い2人連れが「何だこれ」みたいな感じでボソボソと…。

そいつらはきっと湘南色の113系の編成にスカ色入れたら
やっぱりボソボソと言うんだろうなぁ。

>>67
っていうか、そんなアホなギャラリーがいるような店に行くのがスゴイわ。
逆に君を「漢」と呼んであげるよ。俺は無理だわ。

模型店で基本セットだけを買った時、後にいるお客(常連さんっぽい)から
「増結セット買わないの？そんな編成ないよ。」って言われた。
店員さんからも、「増結Ａセット、増結Ｂセットそれぞれ在庫ありますけど。」
と言われ、サンドイッチ状態になった事がある。

それ以降、模型はフル編成で買わなければいけないのかと思ってしまうが、
なかなか予算が追いつかないよ。

まあ、たまに酷いセットもあるから何とも言えないが、基本、余計なお世話だろ。

自分が遊ぶのに人目気にしたり、同意求めたり･･･なんなんだろうね。

>>69
アキバの模型店でＥ２３３系の基本（東海道線４両）セットのみを
購入して試走してもらっていたら、後にいたお客から
「おいおい、そんなの実物でありえねえだろ。しっかりしろよ。
　ちゃんと勉強して買わなきゃ。」ってでかい声で言われた。

相手にしないようにしていたけど、そのお店にはもういかないようにした。
模型ファンの方は実物編成をそんなに重視しているのかな。

>>72
すみません。５両セット（２階建グリーン車１両含む）でした。

>>5
着払 ツイッターつぶやきzrou 着払KATOスレ538レス目未練たらたら登場雲隠れ事実空白スレ埋め行為 板住民着払橋本Ｚ○郎40歳デブ大柄男事実確信鉄コレ全並び当該人物大捜索 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)

要するに15両買って顕示したいとかそういうことでしょう?
やるべきことは理想に燃える列車を走らせることだろうね？

甲州ぶどうのワイナリー！山と海のワンダートレイン！
313系2350番台と共にWEDGEな国日本をつくりましょう！

まあフルで走らせるスペースがない自宅などで走らせるなら言いわけも立つが
レンタルレイアウトの場合は批判されるのは仕方ないよね
自宅ではフルで走らせられないコレクションをフルで走らせるのが目的で
そこに来てる人が決して少なくないだろうから
そこでフルに揃ってない編成を見ると、こいつなんのためにここに来てるんだ、となる

もうフル編成厨と呼んでもいいような気がしてきた。
もしくはフルキチガイとか。

>>72　重視してるけど、実際に走らせるのは別問題。
どう組んで楽しもうがそれぞれの自由だよな。

俺フル編成で買ってるけど、何両も並べるの段々面倒になって、基本セットだけ出してるわ
さらに面倒な時は、クハ＋モハ＋クハで走らせたこともあったわ
横にフル編成分のブックケース置いて・・・ｗ

>>53
埼京線を４両で走らせてたらpgrされたので
「３０００番台が壊れたとき、代走でありましたが、なにか？」
って言ったら釣れた。ｗｗ

１０３系時代は実際にあったからねえ。

>>76
広い線路で走らせたいからよ。だからキハ110とかE127でもいいじゃん？
E217だって末端ローカル4両があるわけだから。

15両で走らせなきゃ嫌々って騒いでる人が居る場所って
どうも2割引きとか3割引きのアキバ系模型店って話が多くない？

本当に信心あるなら総本山なり大宮で買わないの？

こういっちゃ悪いが、単に15両集めるだけなら子供でもできるよ。

その子供でも出来るようなことが出来ない人だと思っているのが
非フル編成を批判する奴の理由だろうね

単に相手が知らないと思っているだけだろ。

あと「○○は××であるべき、それ以外は認められない。気持ち悪い」
というアスペがかった奴が一定の割合でいる。

どちらにせよ、基本、可哀想な連中なので、なんの反応もせず、無視してあげましょう。
暴れたら、即、通報でおk

もう一点は取れ

店で基本セットしか買わない時に別のお客から突っ込まれた事は
自分も経験ある。以前は模型店で平気でそういう発言するタイプのお客は
その人自身、模型を買わないというのが多かったけど
その時突っ込んできたお客は、基本、増結フルで購入していた。（しかも基本セットを２つ購入）

結局、自分がフル編成で購入したから、あなた達も全て買いなさいという主張なのかな。

基本セットを２つ買って併結して遊んでいるのがいたら、
「あれ？車番おなじのがつながってますよ。二車現存ですか？pgr」
と指摘してやれば楽しそうだなあ。

結局「同じもの２つ買ってどうするの？」に巻き戻る。

>>86
買わないってことなら、買っても生活が変わらない的な妬みだろう
なら模型屋に来るのやめた方いいんじゃない？

フル編成買わなきゃ死んじゃう病の人は部屋散らかって
特定されそうな編成写真をブログに出してる感じしか湧かない。
他人のふり見て我身振り返ろって思うよ。
部屋にパーツ散らかして終わりなら、他の事探した方がいいよ。

>>1
231近郊もどっか転用されるとか有りうるわけだから
4両とか3両でもいいような気がするよ。
クハ車に機器移植してクモハE231でっち上げて黙らせるとか。

売り方が在庫を抱えないようになってきている。
運用にフル編成であるかどうかは別として、フルを買えという
方向になってきている感はある。

主な販売ルートが老舗模型専門店から量販店や通販店に変わったからね。
メーカーも在庫したくないし。

自分流アレンジを貫くには、より強い意志を必要とするようになった。
自分は幹線嗜好ではなくて本当に良かったと思う。

>>92
増結セットだけ塚になったら店が困るからねえ。

フル編成以上を組んで指摘厨に刺される俺。
京王５０００系１２連とか。

鉄ヲタってアスペだもの

なんでも完璧でないと文句言いまくり

>>96
凄くしっくりくるな
融通がきかない感じ
フリーランスとか凄く駄目そう

フリーランス万歳
225系京阪特急とかいいね。

インドネシア歌舞伎の東急8000とかよさそうだけどねえ

>>98
鳩マークにダブルデッカー、テレビ付か。

115系の中間になにげにサロが入ってるとか許されないんだろうなｗ

さっき武蔵野線をEF65PF貨物色が空コキを1両？牽いて走っていたが、指摘廚釣りに
向いたネタかな？コレって。

>>102
コキで指摘されるのはむしろコンテナそのものや積み方かな

微妙にスレチかも

コンテナの積み方の指摘厨なんて、さすがにおらんやろ〜

居るよ
この積み方は不自然だとかコンテナの間開きすぎとか満載だらけは不自然だとか

( ﾟдﾟ) ・・・・・

アホってのは、どこにでも居るもんなんだな・・・（ｱﾊﾊﾊ・・・
編成とか需給とか重量配分とか返空とか常温運用の冷蔵とか、理解できないのか、知らないのか・・・・

いろいろよくご存じそうで。
ぜひレクチャーして戴けないかと。


























www。

>>104>>105

北の国の将軍様
船の沈没で火病の女流総理
日本で2回下痢に挑戦する総理大臣
ベトナムを埋め立てる4000年の指導者
チェンジできない大陸の総理大臣

コンテナに貼ればいいのよ。

俺も突っ込まれたな
見栄えが悪いとか

あの、これ実車の編成を再現しているんですけどｗ
って、いつも貨物列車撮ってるカメラに残ってた実車の画像見せたら黙りやがったが

基本フル編成で販売してほしい

233系3000を４つに分けるな
231系東海道の時はフルにするのに
半年も模型店を訪ね歩かねばならなかった

どんな編成で走らせるか？
それは本人の自由だと思う。
それにケチをつける奴の方が百倍問題ありだ。
フル編成しか認めないような堅物に限って、架線が無いのに電車を走らせても平気だったり、新幹線と在来線を同じレールで走らせてたりするんだろ。

何年前かポポの某店でレンタル車両なのに指摘厨が「基本セットしか買えないのかよ」と
言ってんのが居たな

フル編成嗜好結構。フル編成を好む者全員とは言わないが、公共の場で口にしてしまう様な奴ははっきりと何かの病だと言える。そいつらのせいでフル編成嗜好者に偏見が生まれている。

製品化で常にフル編成前提にしてくれというのも無理がある。集め難い製品があろうとも、それが趣味なんだから仕方が無かろう。フルで頑張るメーカーもあることだし、多少の妥協の姿勢は見せてくれよ。
個人的には何年もかけて御目当ての編成を揃えるなんて趣味の醍醐味だと思うのだが、短気な奴がいるのかな。

物事を広くとらえる事ができないというのかな
敢えて言うんだけど

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　　　　 　　..丶i　　　／ （,,, ,,,） ＼　..i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　 |　　　 　_______ 　　　ﾉ　＜　>>　広い世界を見よ！
　　　　 　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !

自分の考える模型の世界と相反する列車があるから嫌なんでしょ？
多分ね学校でビデオ教材見て感想聞かれて、本筋と関係無い事話して
通知表に書かれたことあるんじゃないの？
電車の走行音が違うとか、サザエさんの103系が2枚窓だから違う的な
そういう事話してたと思うよ。人の気持ち考えない。

>>111フル編成厨にＷＥＤＧＥ投げたらいいのよ。
400円で広い世界を見る事を知らなすぎるのよ。

1円も払わない、好き勝手にジャンクフード食って腹出っ張って
他人の私物に文句言う
400円で広い世界を見る

随分違うでしょ。

http://www.mhlw.go.jp/kokoro/know/disease_develop.html
席を離れる、おとなしく遊ぶことが難しい、
じっとしていられずいつも活動する、しゃべりすぎる、
順番を待つのが難しい、他人の会話やゲームに割り込む、などがあります。

凄い大量に持ち込むというのに席の周りに車両ケース出しっぱなしとか
他の事に夢中で脱線したのに気が付かない人見かけるし、
他の人の所横切るのに人の座ってる椅子押す人も見かけたよ。
で親子連れが気味悪がって退席するとか。

鉄道模型はフル編成なのに、自分の服がフル編成じゃない方が大問題なのに
それに気が付かないのは何故なのかね。下半分買わなかったら警察に捕まるでしょ？

>>1でバカにされてるのは模型じゃなくて実は埼玉北部&群馬そのものなんじゃ。

>>118
それADHDのところの説明だよね。文面読むと当てはまってそうに聞こえるけど
鉄ヲタに多い発達障害はADHDよりアスペルガー（高機能自閉症）の方だと思うぞ。
ADHDは細かい繰り返し作業に耐えられない
（退屈な作業への耐性が低く興味がすぐ別のものへ逸らされる）
から多分そもそも鉄ヲタに、特に緻密な作業が要求される鉄道模型には向いてない。
（だから逆に繰り返しの規則的動作に強く緻密なアスペルガーが向いているともいえる）

ガンプラぐらいの大きさならADHDもいるかもだが。
でもガンダム系もアスペの大好物だったりする。

＞自分の考える模型の世界と相反する列車があるから嫌なんでしょ？
>>115氏の書いてるこれがドンピシャ。まさにアスペ的発想。
編成が全車揃ってないとおかしい、ありえないと考える人、あなたはアスペルガーです。
普通の人はそう考えないんですよ。いくらヲタが集まる場とはいえ店は公共の場でもあります。
声に出して言うのは厳に慎むように。
あなたにそのつもりがなくても相手は「批判されている」と受け取り
あなたに敵意が向けられます。

まあアスペの人も悪気はないのは（鉄ヲタはアスペ多いから俺の経験値上がりまくり）
わかってんだけどさ。

自由な発想とかできないんだろうな
フリーランスとかとても無理だろうが、ある意味かわいそうだな
レイアウトとか作れないでしょ

たまに「〜であるべき！」とか、べきを使って批判する人がいるけど
そういう人はアスペなのかね

自分のポリシーとしてあるべき論はあって当たり前なのだが、それに他人を従わせようとする奴はおかしい。病気を疑われても仕方がない。

自分がフル編成に拘るのは良いが他人に押し付けるのはな…
人には色々と事情と言うのが有るのにな

自由な発想もなにも>>1にあるE231近郊型10編成ってそもそも日常的な実際の編成だろ、
そいつら逆に15連でキハ110系を並走させるとか意味不明なことしそう。

外国の車両走らせるだけで文句言う奴いるからな。

フリーランスの「オレサマ電鉄�梶v仕様を走らせたらなんて言うんだろうな。

>>127
それを言ったら東海管内の再現が永遠に出来なくなるからな、東海管内でも
15両走行出来るなら別だけどさ

現実が3両から15両まであった115系みたいのですら>>1のような連中は15両じゃなきゃダメとか指摘するんだろうか。

むしろ若い子はもう115系に15両編成があったのを見たことなさそうだけど。

大船とか横浜で朝10時台に上り東海道線使うと、いやになるほど走っているじゃない
混んで仕方ない10両編成東京行きが。

そういうのを3〜4両で走らせると噛み付いてくるんだろ？
貸しレって面倒くさいんだな

噛み付いてくるのは精神を病んでるんだから相手にしない
セルフ車掌のお友達だと思って諦めるのも大人の対応。

209系を基本セットで走られてたら変なガキが
「２０９系をバカにしている、冒涜だ！！俺の大好きな列車なのに」
とか言って来た！！

ちなみに走らせてたのは俺のガキな。

今日、過渡のＥ７系、基本と増結（３両）を購入したら、見知らぬ後ろのお客に
「Ｅ７系は１２両だから、増結の６両の方も買わなきゃいけないんだ！」なんて
でかい声で言われた。相手にしないでいたら、
「人の忠告も無視して、しかも実車を尊重しない人は鉄道模型やる資格なし。」
なんて言ってきた。店員さんも「他のお客様にご迷惑になりますので・・・」と注意
していたけど、模型買うのにこんな不愉快な思いをしたのは初めてだ。
模型やるのにフル編成ってそんなに重視するものなのかな。
財布にとても厳しい趣味になってくるね。

実車尊重してたら生活成り立たないし、鉄道会社も潰れるでしょ。
航空会社やらバス会社で実車尊重して保存運転やってるところないでしょ。
東日本ですら幽霊運転始めたんだから、世の中受け入れた方がいいよ？

>>136
ってかよー、どんな店行けば、そんな香ばしいヤツに当たるんだよ。
逆に言えば、あなたもその程度の層ということだろ(笑)

どっかのJRの社長さんですら保線用の自転車が愛車だと言ってたから
フル編成にしなきゃいけない理由は何なの？

E7が１２両じゃなきゃいけないっていうけど
いずれ廃車になるか短縮されるかの２択なんだから
どうでもよくない？

>>136
貸しレでの話じゃなくて、購入時の話かよ・・・・・・・

フル編成厨逝ってよし！！！


（「逝ってよし」なんて10年ぶりくらいに言ったわ・・・・）

>>136です
その変わったお客に出会ったのは、
鉄道模型店の激戦区？と言われている所らしい。（東京都内）
大きなお世話にも程があると思う。
フル編成にはこだわらないで模型を楽しみたい。

はあ・・・そこで買わないよ。
なんか皆催眠にかかったような買い方してるね。
要するに他の人が買ってるから買いたい気分になっちゃうんでしょ？

何て言うの絵売りとか健康器具の販売と同じじゃん。

そんなら「お前がその代金出せよ」と言えば
退散するだろw

>>145
それ気が付かなかった。

>>142
俺はそんな都内激戦区にはめっきり行かなくなったよ。
激安につられて、無駄な買い物をしたり、プレ値が付いたものをハァハァしながら
眺めているヤツを見てると、こいつらと同じように見られるのはもう耐えられん。

現在はＮとＢトレを同時進行で買っている自分にとって、フル編成廚の拘りは分から
ないわけでもないが、他者にそれを押し付けて怒鳴ったりするのまでは理解不可だ。

世の中、チビ凸動力にＧのスケールモデル？を貼り付けてレイアウトを疾走させた、
なんてブラックユーモアを実施した人が居るとか居ないとか…。

まあ件の都内激戦区へはまず逝かぬし、貸しレもマターリ極まりないとこしか逝かぬ
から各種の廚にはお目にかかることはまずない。ただし松屋とかJAMみたいな大規模
イベではそうは行かぬが。あと顕正会めいた輩にも遭遇したな。

…松屋の閉場近い時に「鉄道好きですか〜」なんて抜かしやがり、実にクソワロタ。
だいたい鉄道好きでなきゃ、松屋のショーの有料エリアへ入るわきゃねーだろwww？

走らせるレイアウトに合わせるのが一番
シーナリーのない大きいレイアウトはフル編成じゃないと格好がつかないから仕方ない
作り込んだレイアウトなら単機回送でも全然平気

お座敷レイアウトにカトちゃんのキハ20＋トキ15000でいいよ。

犬盗まれ黒焦げ
2004年1月31日
旭川市末広地区で、飼い犬が火を付けて焼かれる事件が一月に入って から二件発生していたことが三十日、分かった。
被害に遭ったのは二匹で、 回復に向かっている。旭川中央署は、二件の犯行手口が似ており発生場所も 近いことから、
同一犯の可能性もあるとみて、器物損壊と動物愛護法違反の 疑いで調べている。
最初に被害に遭ったのは同地区の無職男性(60)が屋外で飼っている雄の 中型犬。十五日夜、男性の妻(58)が犬のいないのに
気付き、周辺を捜したところ、 全身を焼かれ毛が黒焦げになった犬が自宅に戻ってきたため、同署に通報した。二十七日に
は、同地区のパート従業員の女性(65)が屋外で飼っている雌の 中型犬が盗まれた。二十九日朝、女性が自宅近くの公園で
、全身に灯油の ようなものをかけられ、しっぽの一部などが焼かれた犬を見つけ、同署に届け出た。 飼い主二人は「残酷
な行為で、許せない」と怒っている。 (北海道新聞)2004/02/04
(朝日新聞) 中学生2人、犬の毛に火
他人の飼い犬2匹に火をつけて虐待したとして、旭川中央署などは3日 、旭川市内の14歳と13歳の男子中学生2人を器物損壊
と動物愛護法違反の疑いで 補導したと発表した。2人は「犬に火をつけたらどうなるのか試した。 おもしろくてやった」と話しているという。
調べによると、2人は1月15日と27-29日の間に、同市末広で、屋外で飼われていた雄雌2匹の犬の毛に火をつけて虐待
した疑い。それぞれの飼い主ら から110番通報があり、事件が発覚したという。
雄の飼い主の男性(60)は15日夜、犬の首輪の鎖が外され、毛の一部が焦げて いることに気づいた。雌はしば犬で、飼い
主の女性(65)が29日午後、同市内の獣医師に治療を頼み、獣医師が「犬の背中の毛が何かをかけられて焼かれた ようだ
。いたずれされたのではないか」と届けた。

>>142
店員さんも大変だな。
激やせするわ。

個人満足度だな。
俺はフル編成派だから、初めて手に入れたNはオーバルの線路セット、パワーパック、280ストレート×10本、GUあずさフル編成だったな。

今でも大事に取ってある。
今年小学校に入った甥っ子にそのうち譲る予定。
弟もろとも鉄に調教したの俺だし。

>>136
つキハ53基本番台車一般色

叩き売りで売ってる事あるよ。

2両編成でいいやって感じ。

性格的に、5両6両を越えたあたりから面倒くさくなってくるｗ

だから6両編成以下で済むような実物を探してる。ローカル線大好きｗ

カトカプ、TNの繋げるのがめんどくなってきた
だから、6両編成のNEXですらメンドくさくて、3か4両に端折ってテキトーに走らせてる

実物が６〜１０、１５両編成の通勤車の場合、４両だと貧弱に見えるが５両あるとそれらしく感じる。

視界の中に編成全てが収まる瞬間があると違和感となる、らしいな。

収まっても良い設定の場合はもちろん問題ない。しかし頭の中で全貌を見た事が無いという形式の場合は、ある筈がないと思えてしまう。

500系こだま８両とか走らせてて
「500系は16連じゃないと認めん！」とか
のたまうキチガイもいたりするのかな

俺それポポでやられたわ
無視してたけど。

>>161
マジですかいソレ…（呆）。無視して正解という程度の存在だのう。

それにしても不勉強だなソイツは。屋根見りゃあ『のぞみ』仕様か『こだま』仕様か
くらい分かるだろ…。まあ一方的に他人を貶せる程度の輩だから仕方ないか。

暴論なのは承知だが、他人を批評するならばある程度以上の観察眼に知識等は必要。
それらがなければ恥を掻くだけと思うよ。無論それらを持つからといっていたずらに
他者を怒鳴りつけるなど論外もイイところだがな。

老害もやっかいだよな。
このあいだ旧客と&#8557;61-20をつなげて適当に走行させたら変なおっさんが
「この&#8557;６１は現在使用だからゴニョゴニョ…」ってすげーしつこかった。

ドリーミングハウスは日曜日以外毎日8時から18時過ぎまで長期間に渡って周囲に騒音をまき散らさないように
配慮して工事する金儲けより公共の利益を重視するすばらしい会社です

「黙れバカタレが！」と何故一喝できぬ？

500系のぞみをフル編成で持っているが、長すぎるので８両編成のこだまで運用しようと思っていたんだが、減らせばいいわけではなかったのか。知らんかった(汗)
ぽぽの貸しレだと500系16両フル編成はホームに収まらないんじゃないか？

>>166
収まらないから追い出されたんでしょうね。
日本の先端を行く雑誌の理念に反する経典は追放されるのよ。

絶対にフル編成ではなければならない貸しレイアウトがある

俺はフル編成で揃える派だが、皆がフル編成でなければならない理由はない。
まして、それを人に強制？したり、公衆の面前で聞こえる様に口にするなど、言語道断だ。

しかし、逆もまた然り。
Mutual respect　だよ。共に楽しく遊ぼう。

フル編成派の池沼って、実車乗るときもそうなのかな？
たとえば横須賀線乗るときに15連じゃなくて附属なし11連が来ると、
「フル編成で走らせない束は糞会社！逝ってよし！」とか
ブツブツ言いだすとか…

俺も今日HOT7000の先頭車のみ運転してたら隣のデブに「そんな非現実な運転なんかしてんじゃねぇｶｽ」って言われたから実写の写真見せたら赤い顔してどっか行ったw

車両基地限定で485モハ+サシとか103中間モハだけで走らすのもアリ

中間運転台がない、と突っ込まれそうだ。

>>171
痛快だねえwww。気動車の出入場にはありがちじゃない。片運転台車の単行って…。
まさに赤っ恥。批評するには人並み以上の知識が要ると理解できないのか？ソイツ。


>>172-173
つクモヤ90またはクモヤ143を繋ぐ

あと随分昔、幕張でクハ183＋モハ1ユニットの3両が構内を移動しているのを見た。
営団6000みたいに構内入換を考慮して、簡易運転台を設けた形式でもやれるかな。

DD51+オハフ50×1の編成走らせてたら「釣られないぞ」と言われた。
そういう目的で走らせてる訳じゃないから(´･ω･`)

貸レにはソコソコの頻度で出掛けるけど、そんなオカシナ連中と
出くわしたことはないぜ。
それらの店って客層に問題があるんじゃね？w

貸しレでよく会うおっちゃんがいつも直流型ELのパンタを片側しか上げずに走らせている(重連ではなく単機)
本当ならありえないのかも知れないが本人は好きで走らせているのだから黙っている
指摘厨なら待ってましたかのように攻撃するんだろうな

家で16番走らせる時は2間ぶち抜いてもせいぜい10両がいいとこなんで、一編成10両までしか買ってない。
キハ82とかだと7連でもフル編成になるから重宝してる。
Nならフル編成でも問題ないが、ホームが10両分しかないんで通過扱いｗ

>>177
EF70で前パン上げて走らすのも釣れるな

貸しレイアウトで、人の編成にいちゃもんをつける輩は、アメリカ形貨物列車でもフル編成で走らせるのだろうか？(勿論、中間にも機関車を入れて)

>>177>>179
EF70ね・・・北陸圏は進行方向問わず決まってるだっけ？

EF70とED76-500って前パン上げのイメージだね。

>>177
釣られそうじゃない？気を付けた方いいよ。
ねえ。まだ夏のシーズンなのに前パンタ上げてる近郊型がいるって思ってそうだね。

芸が細かいと思ったのはTS京阪の放送でしょうね。京成もあったかな
外気温で無線や半開扉に違いあるね。

例えば幼稚園のお絵かき見てるとパンタグラフが沢山乗ってたり
枕木方向向いてなかったりするわけだけど、そういう車両が走ってたらつられるの？
TGVでもパンタグラフが３つついてるのもあったりして、
歴代のパンタグラフ載せて、1両に５つとか上げてる電車走ってたらつられるの？

>>184
とりあえず蒸機にパンタ載せて走らせるわ。
・・・実際にあったなコレ。

キハ４０の単行が好きだ

>>185
それって、まさかスイスの「電気焚き蒸気機関車」とか？


以下チラ裏。
指摘廚を生で見たことはないな。まあ自分が行く貸しレはマターリしてたり、行ける
頻度は月イチ以下というのもあるだろうけど。ゴハチ牽引のマニ×3＋オユ10×1の
ニモレを転がしたら指摘廚釣れるかな？「もっと長くしろ」なんて罵られたりして。
あとEF65PFにマニ44＋マニ50の2両編成とかも捨てがたいなwww。

>>184
欧州で国際列車の運用に充てられる電気機関車が複数のパンタグラフを積むことは珍しくないぞ

国境を越える運用では電化方式（直流、交流、電圧、周波数）そのものが違ううえに
パンタグラフを通す車両限界や架線が張られている幅も国によって異なり
それらすべてに対応したパンタグラフを開発する手間暇をかけるよりも
それぞれ別個のパンタグラフを積んで使い分ける方法を選択した結果だ


もっとも、そうした理由抜きにパンタグラフがあるから全部上げているＴＧＶ所有者って結構多いのな・・・

逆に欧州の模型動画みてるとパンタ殆ど上げてないよね。
架線ひかないとパンタが上がりすぎてトンネルや架線柱にぶつかるからなんだろうけど。

昔貸しレで他の人に指摘し始めた厨がいて関わりたくないから、日本型は仕舞って、
欧州型客車を適当に繋げて食堂車のパンタを上げっぱなしで走らせてみたけど何も言われなかったｗ

>>182
気を付けた方いいったって本人は好きで走らせてるんだからいいじゃん
もし指摘厨が得意げに指摘したとしても多分店主が黙ってないと思うｗ

おまいさんが言いたくてウズウズしてそうに見えたから指摘してくれたんじゃね？

しかし他人の走らせてるのを見て「ｶｽ」とか堂々と言えるとか
ネットの煽りを現実で使える程に混同してる奴がホントに居るんだな
ってかそこまで他人のをチェックしてるとかキモイわ

TGV-タリス買いたくなったじゃないか。ワインレッドは好きな色だよ。
TGVの編成長って短いね。

他人のおもちゃチェックするの？悪趣味だね。
よくよく考えてみるとね、XXはコスプレ衣装の女物着てハイヒール履いてるなんて
思っても言わないでしょ。それに家がXX部落の住宅だって言われるの嫌でしょ？
ならさ、他の人の趣味の持ち物に文句付けなさんな。

>>193
ストリートダンサーか何かに見えてるんじゃね？
あいつより俺が上手いからそこどけ感覚で指摘してるとか。

>>194
あいつより俺が上手いったって、曲の解釈間違ってるとフィギュア板に書かれたら
終りだよ。

子供に対抗心燃やすようじゃ大人として終り・・・だと思うよ。
普段の生活に問題あるから他人の持ち物に文句言うんであって
何か合理的に生活送れてないとか、自分が買える経済状況じゃないから
結局模型扱い分からないクセして、机に工具散らかす写真ブログに上げて
何とも思わないとかなっちゃうんでしょうね。

常識的にさ、駅でそこら辺歩いてるテンプレ的サラリーマンやらOLの
着てる服やら携帯電話、鞄に文句付ける人いないでしょ。
やっぱり鉄道の世界が自分の世の中全てで、やって悪いことが分からない人とは付き合いたくないね。

>>191
そういうのは会社で陰口叩かれる可愛そうな人だと思うよ。

鉄道では当たり前でも、一般社会送るのであればやっちゃいけない事があると
分からない人が多くない？編成指摘の件にしてもさ。

自分の身の周り整理して、身なりをフル編成にしたうえでやる趣味だと思うよ。
貸しレイアウト増えて、アレな人やら指摘厨やら池沼があぶりだされたのが真相じゃないの？

ちょっと、落ち着けよ。怒りも判るけどさ。しばらく2chから遠ざかりな。

>>192
タリス他ＴＧＶのフル編成は日本型在来線２０ｍ級１０両分の長さで決して短くないぞ

自宅の狭いレイアウトならＫＡＴＯのＴＧＶ基本セット６両が見栄え的にもピッタリなんだけど
貸しレイアウトなんかへ持ち込むと１０両フルでも微妙に物足りなく感じる不思議ｗ

>>197
どちらかと言えばレディーメイドのスーツに小物を組み合わせてオシャレを競うパーティーのノリで
背広集う居酒屋宴会を賑やかしに手酌で一人酒を楽しんでいるところへ乱入された感じじゃないか？

>>194
既成品の模型動かしてるだけなのに凄いもダサいもないね。

E127とか愛環持ってる人には何て言ってるの＞
別にさ、あなたが不満ならそういう店に貴方が来なければいいのよ。
何故なら、自分の「りそうのれっしゃ」じゃないものはあんたがたの家の中走らんでしょ。
嫌なら見に来なければいいだけの話。

>>187
ねえ。EF65とマニ44のが大幹線の真ん中占領するのもいいもんでしょ。

一部の握手券アイドルを除いて　映画とかコンサートは本当にチケット買って、
なおかつ中に入らなきゃ、何やってるのか分からないし、感想書きようがない。
勝手な事しゃべれば係員に追い出されるとか、入会拒否だってありうるね。

鉄道は線路際で車庫覗くからね、別に模型買わなくてもその場の思い付きで
好き勝手な事喋られるから、初期費用が格段に安いってのはあると思う。

コンサートの遠征費
交通費往復　2万円
食事代・宿泊料　都内シングル　8,000円
観覧料　2等席　8,800円
観覧グッツ　5,000円　概算4万円

鉄道模型の指摘行為
交通費　往復　500円
鉄道模型購入費　０

>>175
それにマニとスユニ(かな？)が繋がれば、宗谷線であった編成。
もしかしたら、実際にあったとしても不思議じゃないし、むしろ萌える。

>>175 >>209
まあ北海道だから、正確にはオハフ51だけどね。あったあった。
ただ模型的には50系はオハフ2両ぐらいの方が映えるような気が。マニ繋いでるにせよ。
スハフ43・44あたりの旧客だと1両でもよさげだけど。

宗谷本線のはDE10じゃなくDD51だっけ？DE10は天北か。

西武9000なんて当初４連で狭山線で営業に入っていた事もあったぞ。6000だって登場時にやはり４連で試運転していた時もあった。

模型で10連フルで買い揃えたくもないよ、こんな車両

西武９０００だと２０００と何が違うの？になっちゃうね。

「このE231、10両しかない。ダサっ。」っておっさんが言うのは痛すぎるだろｗ
小学生のガキが言うならまだ解るが。

>>213
その理論だと東海区間走行時はダサっダサっと
連呼しなから沼津に向かうのかw

>>213
まあ籠原より北が存在自体ダサいのは仕方ない。

0番台でも単線走ってるのなんかダサいに決まってるし。

>>>213
それは鉄道会社の都合であって、撮り鉄のサービスで走らせるわけじゃないでしょ。
だから、そういう事言うって愚か者だと思うよ。

それとも何クモロハユニE２３１なら良い訳？

なんでいきなり撮り鉄の話が出てきたの?

>>218
高崎線のE231基本10連じゃ見栄悪いから走らせるべきでないだって。

ちょっと繋がりが分からないです

>>214
帝国に対する侮辱は処罰されます。

>>220
ｗ
>>219が>>213へのレスならつながるが、
>>213へレスした>>216が「撮り鉄」を持ち出したことに疑問を持った>>218へアンカーと付けたことで
話のつながりがわけわからないことになっている


全体を俯瞰すれば言いたいことも判るが、
ほとんど個人の嗜好を他人が土足で踏み躙るようなもので
かなり不快な話になるな

>>221
車両は帝国のじゃ無いしw

他人にとやかく言われる不愉快を避けるだけのためにフル編成へ
追い込まれるんじゃたまったもんじゃないなぁ。
まぁそれがなくても、自分自身｢短縮編成｣ってのに対し、
どうしても未達成感を抱いてしまうのも事実…まだまだ
修行が足らんなw

だれかのレスであったけど、
キチがフル編成じゃないとダメだ！って叫びはじめたら

じゃあ、フル編成にしてやるから金だせやコラ
なんで、ボクがお金を、ださなくちゃ、、、
金出さねえんだったら、口も出すんじゃねえ！黙ってろ！
のコンボが一番じゃね？

あー、新幹線を3-4両で走らせて釣ってみたいな

恐喝で訴えられる

>>225
そういう手合いは｢新幹線の４両編成｣じゃ釣れない。
その点でE231の10連は恰好の餌だったと思う。

>>212
9000と2000Nは相違点けっこうあります。床下機器や前面エコマークはもちろん、屋根ランボード形状が異なります。前面手摺も2000Nが無塗装に対し9000は黒。最近では9000の戸袋窓が魔改造されたし。

>>224
そんなくだらんことのために無理にフルにする必要なんか全然ないって。
>>225の教えてくれたセリフで撃退するぐらい堂々としてていいよ。
ただ貸レとかだと長編成の方が映えるってのはあるかもしれない。あくまで見た目の問題。
レイアウトによっては短編成でも映える、むしろ短編成の方が長編成より映える場合もある。
実車どうこうじゃない。実車に合わせるも短縮バージョンにするもあなたの自由。

アスペの言う事に惑わされないように。彼らは実車通りにしない奴を
「そんな事も知らんとヲタやってんのかバカじゃね？」ぐらいにしか考えてない。

沼津行き325Mが15両だとおかしいだろと言い返せばいいんですかね？

まあ俺の書いた観点からすると、はっきりいって10両でも15両でも長い事に変わりはないから
はっきり言ってどうでもいい。とか言うとアスペが発狂するんだろうな。
俺ならむしろ10両基本編成からサロかサハ抜いたり1ユニット除いたりして5両付属とつなげるかも。
15両は冗長だよ。むしろ先頭車同士を繋げるのに萌える。

推敲しないで送信したから同じ言い回しが多くなったすんまんこｗ

フル編成でスケール通りの運転すると滅茶苦茶いそがしいね。

駅間がスケール通りになって、結構ヒマになるんじゃないのか？ｗ

駅間が2キロだと忙しいよ。快速とか特急は本線通過だから暇だね。
普通列車が忙しい。

最近ポポにしろ個人店にしろ在来線の16両すら収まらない店がある。
長編成で居座られるより、基本セットの編成で客が入れ替わった方が効率いいのは確かだろう

旅客車で１６両対応にしろって言うと東海道本線ぐらいしか該当列車が思い浮かばないけど
コンテナ列車で列車有効長を２０ｍ級１６両分と言うと主要幹線ならどこを走っていて珍しくもないもんな

新幹線フル編成が収まる高架線なら列車有効長が４００ｍ分確保されているからコキ２０両を連ねて走らせることもできるけど
地平で走る姿がいいというオーナーには２０ｍ級１０両分の待避線１本しかない状態は不満だと思う

長大編成を模型の急カーブで走らせると萎える

＞最近ポポにしろ個人店にしろ在来線の16両すら収まらない店がある。
16両収まるのって貸レ必須事項か？？現実無理では。
逆に「16両編成も走行・入れかえ可能！」ってのを貸レの売りにすればいい。
＞長編成で居座られるより、基本セットの編成で客が入れ替わった方が効率いいのは確かだろう
長編成だから居座って基本セットのみだと回転率いいという根拠がわからん。
確かに出し入れには時間かかるかもしれんが。それに回転なんて売上増加には実質関係ないんじゃ？
長っ尻で回転悪いと困るのは注文しない客がいる居酒屋。貸レはちゃんと居る時間だけ金は入る。