東武鉄道を模型で楽しむスレTI-14

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わが社の東武６０５０系は快調だ。
鉄コレの甘さを修正してなんとか改善した。
東武で唯一ＪＲらしいので大事にしてやろう。
GMと鉄コレが店先にあって並んでいた。
ＧＭは窓枠・塗装・やっぱり高価だけあって
すごいなっておもう。
日本一長い距離を走る快速として
そこは褒めてやらないといけない。
合津に行くときは、お世話になるかもしれないから。
当社では東武６０５０系をローカルに転用したのは報告すみ。




さて本題だが、
一方で新たにリフレッシュした車両があある。
それは５０系客車である。
以前から５０系を持っていたが
古く、傷だらけ、窓ガラスも痛み、
さすがに廃車待ちの状態
使いずらかった敬意がある。



今回の改正で
オハフ50+オハ50+オハ50+オハフ50+オハフ50
オハフ50+オハ50+オハ50+オハフ50+オハフ50
オハフ50+オハ50+オハ50+オハフ50+オハフ50
を像備した。
スハフ12+オハ12+オハ１２+オハ12+オハフ13
スハフ12+オハ12+オハ１２+オハ12+オハフ13


と合わさって、客車列車がふたたび表舞台にでる。


なお旧車は近所の子供に譲った。
50系ってやっぱり平凡だ
形もかっこいいわけではない。
でもなくてはならない形式であるなって
あらためて思った。





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池袋で
東武50000系を見かけた。
おれ思うんだけど、東武っって
赤なのか？
青なのか？
最近では大宮に行ったときには黄緑色になっていた。
考えるほど、東武は頭がおかしくなっている。
何がしたいのだろう。
コーポレートカラーはどうするのであろうか？

まあ東武50000系はデザインが好きでないので、
足早にここをさろう。
東武50000系のマイクロエース・・・根（お金）が張りますな。
ちいちゃいころ池袋であたような気がする。（幼稚園かな・・）





さて
今回マニ50を買った。
当社では荷物・郵便列車を運行しています。
現行では
マニ50
マニ37
マニ60
マニ44
オユ10（2種）
オユ12
スニ41
スニ40.スユ44
マニ30
まあここら辺しか手にはいらない。
まあこれだけあれば組成がかのうだということだろう。

基本自分は青い編成を好む。
時分が物心で活動していた時期には
すでに泣くなっていたからだ。
でもちいっちゃいころ、急行を退避させて
追い抜く様子だけはかすかに覚えている。
かっこいい・・・なぜなんだろう。
さっそうと走る印象
最高速度96ｋｍのはずだが
馬鹿みたいにはやいというのかな？





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