[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part283[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 16:18:53.61 ID:rIuufCFN

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

<前スレ>
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part282[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1386560184/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 17:17:28.77 ID:W3ld/5DW

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 17:33:39.72 ID:GEwYCG8V

４月発売分キター

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 17:44:24.84 ID:GEwYCG8V

クモハ42のセット高いね

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 17:45:17.54 ID:0J4PhfaH

炬燵禁止

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 17:46:33.00 ID:GEwYCG8V

ごめんなさい、３両でした。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 18:35:36.81 ID:XOUcbyfn

だがしかし、M＋Tが8400円で、T＋M＋Tがその1.5倍以上するのは、
計算が合わないような気がするのだが。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 19:13:55.63 ID:HIcTZpZD

そういえば台湾新幹線の国内発売はまた遠のくな
どうでもいいけど

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 19:26:42.41 ID:H7XZSbmZ

>7
ケース代+α

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 19:27:14.40 ID:H7XZSbmZ

αに入るのは、ライトユニット他

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 20:00:59.43 ID:fnWm+3V2

進む蟻化。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 20:12:18.58 ID:xD1ntXFp

おー、北陸新幹線4月か。随分早いな

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 20:54:21.23 ID:oUgjVnrN

3月には北陸新幹線でE7が走り始めるからいいタイミング

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 21:46:05.27 ID:WuP665Tj

富も3・4月予定になっているから
遅れ気味の富と納期を守る傾向がある過渡のガチ同時期発売競作になりそうだな
まぁカプラーやインレタやフル印刷やらで
既に購入層の棲み分けは出来ていそうだけどね
新幹線マニアの友人はそんなの関係なく過渡富どっちもフル買うらしいが
金がきつそうｗ

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 23:08:31.66 ID:xD1ntXFp

富の新幹線は以下にもオモチャって感じがする

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/27(金) 23:56:05.91 ID:nlPHKItW

>>15
富は塗装のせいでプラスチックっぽく見える
中間の連結器はKATOの方がリアルだな
併合連結器は富の方が良いけど

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 01:08:35.03 ID:vGzx5yvE

>>1
着払ツイッターつぶやきzrou 未練たらたら着払登場橋本Ｚ○郎39歳デブ大柄男正体宣伝大爆笑行為板住民着払正体興味深々イベント会場大捜索兆し有り神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン橋本Ｚ○郎(笑)

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 01:32:19.31 ID:JQcxwXDp

旧国の価格はこんなもん（クハ47153とかコアすぎ）、
14系寝台がちと高い気がするけどこんなもん？

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 01:45:25.03 ID:6TLj8mKz

>>18
14系はケース代を考えると今までと変わらない。
2月以降の新製品はM付きのは全体的に高くなってる。
レッドアロー、鹿島、E7は特に。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 01:55:25.20 ID:ZOp3lNnM

>>7
Ｔ車でもライト付きで両運転台車
１両と考えても富HGと同等か、ちと安いか？
と考えて…

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 02:03:48.51 ID:FfEx5GtM

近鉄しまかぜは後出しだね

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 02:13:23.05 ID:AaRJpCR9

しまかぜもいいけど、競作したくせに登場時のままお互い放置プレイ中の
アーバンライナーもこれを機に手を入れてやって欲しい

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 05:49:51.45 ID:IDU2Q19S

>>22
常に新製品を出し続けていないといけない状態で
旧製品のリニューアル、特にニッチな分野は手が回らないんだろう
過渡は特に古い金型にはできるだけ手を入れずに済ませて
完全新規に手をかける傾向

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 10:20:49.16 ID:IDU2Q19S

クモハ42はいくつかのメーカーが手がけてきたが
今度の過渡が決定版になるかな
富も富技も旧国のスカ色に関してはどうも苦手な印象

25 ：7：2013/12/28(土) 10:50:11.87 ID:1loE6sqB

>>9 >>10 >>20
クモハ42が両運ということをすっかり忘れてました。
ということはすべての運転台部のライトを点灯（消灯スイッチ付き）可能にするのかな?
大糸線の低屋根や小野田線の単行に期待していいのかな。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 10:51:01.39 ID:rjF7D9E/

序の福袋やってたのか…

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 11:54:46.25 ID:I6rGefRN

2月のタキ9900カルテックス以降
欲しいもんなんもなし。
さみしいが、プラス思考で考えれば
しばらくＮから手が離れられ他に
金を使える。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 13:14:11.76 ID:fWOfwjGL

14系さくらって号車番号も印刷済みなのかな？国鉄版はどうでした？

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 13:37:04.71 ID:wmvkdab0

>>28
もちのろんですよ

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 14:53:17.71 ID:YB6UEncK

>>25
小野田線のｸﾓﾊ42もずいぶん遠い話になったな
長門本山発最終宇部新川行きは雀田で小野田からの列車に接続し30分くらい停車
車内のｦﾀ3名無言ながらも譲り合って車内を撮ったり別の席に腰掛けたりして停車時間を過ごす
やがて発車時刻
テープの放送でも運転士の肉声による放送でもなく
席を立った運転士が客席に向かって｢発車します｣と宣告
ｦﾀ3名が元の席に着くとモーターの唸りとともに動き出して左右に揺れながら今日最後の一走り
最後の1区間だけ宇部線内のためか爆走して今まさに夜の闇に沈もうとしていた宇部新川に到着

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 16:39:10.04 ID:vgoW6Elj

少し遅くなったが、
再生産DD13初期型が来たので走らせてみた。
スローでもずいぶんスムーズに走る
7月に買った最初のとは全然違う･･･
個体差というには･･･という感じだった。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:07:13.48 ID:bSwGJJ4c

西武１０１系のツートンが再販になるんだね。
これはうれしい。

やっとこれで苦労しながらも一個だけ入手した鉄コレの４０１系を有効に運用することができる。
４０１系に２パンタ全開で走らせてやる。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:29:48.01 ID:V3uVwNfd

>>31
多分、個体差。
自分は初回生産だけど、
一度バラして接点整備後、かなりスローが効くようになったからね。

重量が軽い分、接点の状況でかなり挙動が変わるっぽい。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:37:56.25 ID:rjF7D9E/

ホビセン大阪でクハ581(きたぐに、はつかり、みちのく、あけぼの)2両セットを用意したってｗ

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:39:08.57 ID:rjF7D9E/

クハネ581だったｗ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 18:56:48.41 ID:eE9LWer5

ホビセンでレジェンド５８１みたけど
かっこいいじゃん。
あれは普通に出来がいいと思うけど

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 19:05:38.89 ID:9W0ROlKx

>>36
ヘッドライト周りの塗り分けが丸すぎる。
その辺は富HGはおろか、カト旧製品にも劣る。
他の点は満足だし、塗装自体は良好なので非常に惜しい。

５８３リニュの際は改善お願いします。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 19:10:05.38 ID:UO0Yf1md

>>36
俺もそう思う。ベンチレーターとか下手にこだわり持たなければ、あれで十分だ

正直俺も欲しいが、来年2月に金帯あさかぜとEF81 400番台が控えてるから、そこまで手を出せない

39 ：31：2013/12/28(土) 19:20:44.90 ID:vgoW6Elj

>>33
>一度バラして接点整備後、かなりスローが効くようになったからね。
>重量が軽い分、接点の状況でかなり挙動が変わるっぽい。

なるほど、初回のも調整次第でということですね。
ありがとうございます。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 19:29:14.85 ID:V3uVwNfd

>>36
富が出す前なら、文字通り伝説級の出来栄え。
ただ、既に比較対象がある中では、これといって、目立つ部分が無いんだよね。

価格も考慮すれば、間違いなく富よりお勧めなんだが・・・
買い換える程ではない。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 19:33:59.45 ID:9uDE48e8

いちいち評論家を気取んなくていいよ

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 19:38:44.66 ID:QBFS3MC6

編成ものの電車は正直どっちでもいいからなあ

43 ：筆頭与力：2013/12/28(土) 20:29:20.47 ID:mXmmbN82

今回は財布休めでがす。
なんせ２２３と５８１レジェンド購入したもんで。

おら的には出来には不満ねえが、
概出だがＭ台車外れてた。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 21:04:38.43 ID:eE9LWer5

>>37
ヘッドライト周りの塗りわけが気になるほど変には思わなかったけどなあ
>>38
俺も金欠でかねないし買えないからどれほどの出来かどうか確かめるために
直接見に行ったけど正直ここで言われているような屋上の手抜きみたいなものは
感じられなかったと思う。ベンチレーターが一体でもクーラーが別パーツなら
違和感なんてないしね

>>40
後出しとか言われているけどそこまで違いを見出す必要ってあるのかって
言われると俺は値段と相応に考えた場合ＫＡＴＯの出来はＴＯＭＩＸのＨＧを
十分凌駕できるものであるとは思うけどね。
まあそこはひとそれぞれってとこで

５８３の旧製品をもっているからむしろこのレジェンドを買って
みたいなって思ったけど年明けに残ってるかな・・

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 21:23:40.92 ID:Q/ykOSvj

大丈夫！こんな出来だから2年位は掃けることは無いから！！＾＾ｂ

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 21:36:24.27 ID:FSb5ZrBU

カタログ裏のｸﾓﾊ53のレイアウト写真に異教の架線柱が写っているなあ…

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 22:10:46.46 ID:6TLj8mKz

>>41
別に評論家じゃなく普通の感想だろ。十分聞く価値はあるよ。
評論家っていうのは普段は責任を逃れるために辛口なコメントをする。
何か起きたときに「やっぱ起きると思ってたんだ」とあとになって無責任な発言をするものをいう。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 22:18:02.04 ID:/B60DtmX

感想をすべて文句だと言う奴もいるし
コメントがついたら叩かれたという奴もいるし

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 22:21:23.22 ID:KvnUh9Ym

嫌なら買わなければいいし。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 23:09:56.18 ID:WkpbluFY

>>49
そして買わなかった理由を話題にしたら
買わなかった奴が文句を言うな、までが一連の流れだなｗ

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 23:12:56.45 ID:MlGzJ0L3

批評は好きにしたらいいじゃん?
それを読んだり反論されたりしてファビョらなけりゃ良いだけのこと。

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/28(土) 23:18:37.78 ID:V3uVwNfd

>>44
旧583と比較したら、圧倒的にいいよ。
さっさと買うべき。
あと、正面顔については、富より過渡の方が好い気がする。

でも、暫く待ったら、583系も離乳される気がするけど・・そこは気にしないw

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 00:15:41.36 ID:enisiFHc

客観的評価ならダメ出しはアリでしょ、その方がありがたい

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 00:20:33.61 ID:o/Hk72l4

だってここ信者スレですし

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 01:01:44.28 ID:McYkKnaY

伝説と同じ仕様のモノは発売しません。
クハネ581量産品発売の折りには、シャッタータイフォンの可能性大
期待しよう。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 01:16:13.39 ID:tNyovvTs

>>34
581系運用は「はくつる」じゃ？

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 01:21:17.74 ID:wfF8epAK

581あんなもんじゃないの？値段的には適正だよ。

大体「レジェンド」に過度な期待をし過ぎ。
富のHGのようなものを想像するから違和感が出る、通常品に「綺麗な箱」が付く
と思えばいいのさ。

正直581はいらないので、583が出るのは確定的だからその時に「ゆうづる」用に
フルで投入しますよ。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 07:14:55.32 ID:YOp+d4me

>>57
俺も583、クハネ583待ちだな
まぁ出すだろう
地元を走ったゆうづるを再現したい
間合いのはくつるも堪らんねw
屋根は灰色でよろしく…

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 07:33:35.84 ID:pi4z1MnR

既出だったらゴメン
カタログを見たが381系やくも･くろしおの編成図に天王寺ではなく天王山になってるw…

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 07:50:54.55 ID:i7585t1E

>>59
これは知る人ぞ知る山崎の合戦を再現するというフラグですなw

ただいま天王山トンネル付近で下り30kmの渋滞が発生しております

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 07:56:21.44 ID:oHu3BN8v

>>59
頭に西山が抜けてるな。誤植だ(違

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 08:01:04.91 ID:YW8nW6KT

自分もレジェンド581は良くできていると思う。
ただ、既に冨のHGを持ってるから買わないだけ。
もし冨のを持ってなかったら、間違いなく買っていた。

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 08:41:06.66 ID:57db7hXB

>>58
夜行の間合いも夜行ってか？

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 08:58:56.66 ID:Gxl9NcZD

よけりゃ両方じゃ、こっちがああのこうのって遊ぶんじゃないの

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 09:05:42.82 ID:aBGwqfyj

ttp://www5.big.or.jp/~hagi/rail/583/ao.html

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 09:12:07.01 ID:KMhvNBmJ

富も高崎線130周年記念211のパッケージに「神保原」と書くべきところを
「神保町」
と書いてるんだぜぇw　↓53秒辺り
http://www.youtube.com/watch?v=qZltuUW6BEs&hl=ja&gl=JP
恥ずかしくてとても店先には飾っておけないレベルだぜぇ。
限定品なのにかっこわるいぜぇ。再生産されないから修正もされず永久に神保町が残るんだぜぇ。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 09:29:14.28 ID:Gxl9NcZD

香港581とHGのあいだに出せたろうレベルな上に

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 10:40:12.33 ID:GtTAgKqm

>>66
これは酷いw w w ww w w w
前スレの神保町AAはそういう意味だったのか

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 11:33:47.71 ID:B2g1lMNz

そう言えば転車台ことターンテーブルの再販も来年有るんだよね。

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 12:39:43.55 ID:9ToXmRJV

>>69
フライッシュマンのやつの再販じゃないだろ？
完全新規だよな。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 12:44:03.86 ID:HUC/moMA

鉄道模型スレッド
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1388288305/

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 12:53:43.77 ID:MnWn+Ky+

>>66
昔、さよならはくつるセットだったかな？でも、消火器を消化器と書き間違えたミスがあった記憶が。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 13:22:50.35 ID:69ErdPJD

http://getnews.jp/archives/485052
http://news.livedoor.com/article/detail/8389982/
車内には「鉄専用車両」と書かれた脚立まで置かれていたという

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 16:03:05.76 ID:3WYy7oXV

>>73
そいつは岩倉推薦取消されればメシウマだけど、ここではスレチ

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 20:19:41.73 ID:cIRl8MhC

次に583がリニューアルされる時に、屋根色をどうするかが見もの。
伝説や旧製品と同じシルバーならまだ見られるだろうが。
もしグレーにしたら、かなり変な感じになりそう。
まあ、あの構造だとシルバーにするしかないってことか。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 21:19:15.84 ID:McYkKnaY

>>75
そこは伝統の銀屋根一筋だろ
過渡なら

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/29(日) 22:20:19.05 ID:W41KjeSl

ところで伝説581の葦表にジャンパ線のパーツが無いんだけど
売ってないってことなのかな
スカート周りどういう構造になってます？

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 01:05:44.05 ID:ZH+pZYRZ

金帯あさかぜの特長を読むと、
「窓閉塞などのないオリジナルの姿で」
ってあるけど、金帯と同時に三面鏡にして洗面所窓
塞いだんじゃなかったっけ？

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 01:28:05.37 ID:aMvJY0GQ

ばっちり埋まっとりますな
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/964/71/N000/000/001/125167762206916114932.jpg

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 01:50:12.34 ID:wDvrgaH7

ちっとはググれよ、当初は窓がちゃんと有りまんがな
ttp://itreni.net/jnrkeishikipage/pc/pc24/pc24_ohane25.html

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 02:18:28.53 ID:HGCln746

そのくせにJRマーク付き？

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 03:23:00.37 ID:Pc7DcL+c

>>80
洗面所(トイレじゃないぞ)の窓が埋まってない金帯グレードアップ車の当初の写真がどれかわからない・・・

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 08:10:33.25 ID:zc8hAvVX

>>78-82
そういう形態差を調べる時は写真ではなく動画を見るのがおすすめ
一度に多くの車両の形態差を調べられる

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 12:34:43.55 ID:uOXEJlB2

>>78
金型弄りたくないだけだろ察してやれよ…

85 ：ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2013/12/30(月) 14:18:26.60 ID:zq8yaPJy

>>78
工房の頃旧製品買って和田さんモードになったけど、これもそうなるのか？
実車だと、まらつるセットでお馴染みのハネの140のみ唯一だったらしいが

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 15:31:08.38 ID:pToi04ef

金帯あさかぜは稀にオハネ0番台（金帯・折戸）が混ざってたね。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 16:04:32.47 ID:BGTSDbDx

>>86
カルテットのオハネ24以外にも?

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 16:08:58.53 ID:Kg1Qv8dh

35、36

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 16:23:31.54 ID:pToi04ef

>>87
上にあるように品川にはオハネ25の35/36が折戸のまま在籍してた。
どういう来歴かは知らんけど出雲に連結されることが多かったらしい。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 16:53:31.32 ID:ap7pzFTH

と言うか、金帯あさかぜはみんな折戸でしょ？
引き戸が登場したのは北斗星登場後だし。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 17:23:11.88 ID:1DWLrrkm

大窓の0番台の金帯は35・36だけで
窓埋めとは基本的に違う話でしょ

>>81みたいにJR車はみんな窓埋めと勘違いしているのがいるけど

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 17:41:00.18 ID:Kg1Qv8dh

誰も混同なんかしてないと思うが

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 17:55:15.59 ID:hxBqHKQB

あさかぜに引戸も混ざってたの？

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 18:01:39.22 ID:VOdse+Ro

民営化前のあさかぜ１・４号GUに限って言うても痛い

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 18:05:18.58 ID:HGCln746

>>91
話が逆
窓埋めしてないなら必ずしもJRマーク付ける必要ないじゃん

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 18:10:25.91 ID:CIpTfVsu

雰囲気でりゃいいじゃん

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 19:13:40.39 ID:2RpHsOm/

タイプはいらねぇんだよハゲ
ラウンドハウスでやれっての

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 19:32:25.10 ID:zc8hAvVX

ようつべのあさかぜ出雲のいくつかの動画(1987～1992撮影）を見てみたけど金帯の
オハネ25やオハネフ25で洗面所の窓が開いてる車両は皆無だった....

99 ：ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2013/12/30(月) 20:22:11.73 ID:kkwDjL3D

>>91
38も
90年代頭に盛アオに転属になり当時久々に日本海で金帯ハネ復活とwktkした思い出あるな
その後なぜかそのまま白帯化されてﾋﾞｸｰﾘした

>>98
金帯化と三面鏡化が同時だもん
まらつるセットの140は民営化当初秋アキ（→盛アオ）所属の銀帯であけぼのや日本海等編成に入っていた
が38転入と入れ替わり？で東シナに戻った（元々国鉄末期にあさかぜカルテット改造にハネ２４提供した
不足分を補う目的で141と一緒に秋アキ（→盛アオ）に異動）
東シナ戻った後も三面鏡化されたかどうか不明だが金帯化されたものの洗面所窓埋めされずに、後のあさかぜ
廃止後に盛アオに再度戻ってきた

なのでハネ140以外の金帯は全て洗面所窓埋めで間違いないかと？

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 20:58:56.26 ID:sLUQ+8V9

出る前から加藤が正しいって叫ばにゃならんとか信者は大変ですね
どーでもいいような気もするが

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 20:59:07.15 ID:Kg1Qv8dh

35、36は単にあさかぜ金帯化の時にたまたま品川にいただけ→金帯洗面所窓なし
37、38はオハ25-500改造用だったが5両目が不要になったので37のみ改造、38は青森へ転属。改造前提で銀帯を剥がしていたので白帯に。
140、141は秋田で北斗星用に改造の予備用として確保されていたが、北斗星用は数を満たしたので140は青森に転属、
2000年に他の尾久から来たはくつる用金帯に合わせて金帯に、洗面所窓は残った。
141は秋田であさかぜ金帯洗面所窓なしに改造されたものの予備扱いのため数ヶ月青森で使われその後品川に転属。
よってあさかぜ金帯形態で洗面所窓があるのは140のみ。

102 ：ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2013/12/30(月) 21:12:14.59 ID:kkwDjL3D

大本営も覗いたが、確かに「窓閉塞などのないオリジナルの姿で」とあったな

発売後の和田ｻﾝ祭り復活が楽しみだｗ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 21:19:39.87 ID:zc8hAvVX

どのメーカーも「こういう車両を○月に出します」と発表したと同時に具体的な仕様を
公開してるけど、その時点ではまだきちんと調べてはいなくて「多分○○だろう」と
憶測で仕様を書いてるのかも。製品化発表後しばらくしたら仕様が変更されることは結構ある
(富オハネ25北斗星車Hゴム色や過渡旧客ニセコの窓枠色など)

正月明けに過渡社内で精査していたら「洗面所の窓埋まってるやん。2ちゃんでも騒がれてるし。
金型起こさないで済むと思ったけど、こりゃ新規金型起こさないとだめだわな」って事になって
HPの特長欄も885系AKみたいにコソ～リ書き換えられてると思う。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 21:27:42.32 ID:sLUQ+8V9

そこで140入り編成にしてきて「ドヤァァァ」
これだな

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 22:27:53.09 ID:dYeHBRbn

>>103
２ちゃんでしか騒がれていなければ書き換えられるかビミョーだな
もちろん正しい仕様で出してほしいが・・・

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 23:31:45.43 ID:E8QxAz3S

突然だが、2014年のサイトTOPは、何が出てくるんだろう？

午年だから、E655系が登場するんかな？

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 23:35:16.70 ID:kFNq2jnR

katousa.com
はすでに新年モード

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/30(月) 23:47:14.66 ID:9HIYnGoW

>>90
＞引き戸が登場したのは北斗星登場後だし。

厳密には国鉄末期の日本海とゆうづるからな

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 00:45:54.84 ID:3Oxm/077

ゆうづるは客レ最後の年は北斗星車両使ってた

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 00:55:50.14 ID:wpl0JxUU

>>67
冨香港581＜学研＜過度初期＜冨HG＜過度伝説と思われ

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 01:12:23.03 ID:AMIYAK0k

>>99 >>101
みんな詳しいねえ！
参考になります。

>>108
ゆうづるPCの晩年の方に入っていたんですよね。
RJの特集にちょろっと出ていた記憶が蘇りました。
北海道直通寝台列車が走れば、いつでも引戸金帯に乗れるから、とゆうづるPCに乗らなかった昔の私を思い出しました。

当時に戻って鉄人生やり直したいです・・・。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 01:27:00.30 ID:oEQC/Wp/

>>110
富は過渡には負けてないんだがな。
ベンチ一体とか、頭ライト暗いとか
１Ｍでちょっとした段差で空転大会
側面月光印刷済みで選択肢も無い。
満足度は富のが上
新しい
というだけではね。

ん？過渡盲さんならムダだったなw

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 01:35:27.57 ID:q5CPBC4/

>>112
それぞれのメーカーは路線が違うよ。

過渡はそれなりに、価格を押さえた中での再現を追求する。
富は再現の為にコストを掛ける。

富の再販583を買ったけど、ヘッドライトが暗い、クハネのヒゲが斜め、トレインマーク再販が無い。
手を動かして、納得出来るようにはするけどね。

両メーカーが同じコストで、同じ車両を作ったら面白いと思うが。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 02:06:45.93 ID:uKIoeVKu

側面行き先表示は良し悪しだよな。ユーザー選択のはめ込み式にしてほしい。
表示イラネって人のために無地（白）のパーツも同梱してさ。
単価が上がるってんなら別売りでもいい。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 02:20:37.48 ID:wlPNJVfd

剥がせないの？

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 03:38:57.15 ID:/TyrXCdz

印刷自体を避けてほしいね
行き先表示は印刷のズレがかなり目立つもん

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 03:59:19.21 ID:RHjhVFmL

176 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/12/30(月) 00:18:12.27 ID:l0aSahAQ211系ﾅﾉC編成ﾃﾞｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1388330189.jpg

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 04:39:36.33 ID:wgNBhHib

>>117
レイアウトのバラストの撒き具合の方にむしろ目が奪われるんだがw
それに関連してか、架線柱に碍子がないのにも違和感

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 05:58:25.63 ID:RzMAZurq

>>103
ED76 500番台の碍子色が最初｢初期の緑色で｣と書かれてたのが｢何故白じゃないんだ?｣とここで騒がれて
最終的に白碍子で出してくれたのは嬉しかった。
案外ここでの指摘は効果あるんだなと思ったものだった。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 08:04:28.34 ID:tkEwauJm

碍子やHゴム表現ならともかく、洗面所窓って金型いじるかどうかだからな。
過渡ならエラーのまま出すだろ。

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 08:21:14.28 ID:xTpdZ16U

>>78の記述って、他の24系のものからパクって
そのまま変更し忘れてるだけじゃね？たまにやってるじゃん

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 10:52:13.75 ID:PNoMEZl4

あけぼのと富士もあちこち作り分けてあるし、あさかぜでも当然作り分けるでしょ。
ホムペの内容は富の神保町事件と同じような凡ミスかと。
購入予定のない人の中には「実害ないし、エラーがあったほうが盛り上がれて面白いw」
みたいな人もいそうだが...。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 10:54:07.02 ID:YqI6v1e2

どうせゆうづるの尾灯事件のようにエラーがあっても完全スルーでしょ

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 11:49:00.49 ID:tkEwauJm

>>122
作り分けと間違いくらい区別しような。記述どおりなら140以外がエラーになるって話なんだが。
これだから過渡信者はレベルが低いって言われるんだよ。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:04:21.48 ID:2eeI+p5d

流用の勝とうじゃ、作り分けは無いだろうな
北斗星の車番位置が違う車両選んどいて、特徴いかすのかと思ったら、そのままだったし

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:06:52.16 ID:dwbp4nzl

特別車両は残念だけど2位に終わりそうだね
それではメーカーも本腰を入れてお召し仕様を造ろうとは思わないね
もし1位とかだったら可能性はあったかもしれないと思うと残念でならないね

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:09:03.92 ID:dwbp4nzl

結局は転売屋さんの世話にならないとレア物は手に入らないんだよね

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:27:48.53 ID:cFiQhIkW

あさかぜってJRマーク印刷済み？

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:35:45.28 ID:vFiu9BtV

>>126
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332242566/957

wwwww

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:47:06.13 ID:dwbp4nzl

転売屋さんのおかげで地方の人もレア物が買える事を忘れてはならない
よく転売屋さんの事を悪く言う人が居るけど
それは東京の都市圏に住んでる人が言える事
大阪とか地方に住んでいたら買えないからね

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 12:49:36.96 ID:8AlwCs49

>>130
大阪以西に住んでるけど興味ある人殆どいないわ

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 13:04:06.17 ID:Tqc16+5O

大阪だからとか関係ないと思うけど。
ちなみに、御紋はしっかり販売されているね。
綺麗に抜けててこの値段だったら、良いなぁって思ってしまった。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 13:08:27.50 ID:Dd3KN+mZ

>>132
鉄ｺﾚだって関西系の私鉄も欲しいと思ったら関東から買いに行くのにな
地方だからと言うのは理由にならない

と勝ち組が言ってみるw

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 13:57:38.67 ID:zmVScmGd

どこに住んでいようと欲しかったら販売場所まで買いに行くんだよ
転売屋は欲しくて販売場所まで買いに行くｦﾀの購入機会を横取りしている害悪
西武鉄コレの萩山駅売店分が6時58分着で着いたｦﾀで売り切れとか
遠征組だけでなく販売場所近隣在住ｦﾀの購入機会さえ奪っている

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 14:12:25.35 ID:Tqc16+5O

>>133
勝ち組だの、欲しいものが手に入れば、気にしないさ。
まぁ飛ぶ別車両は欲しいと思わないので、どうでもいい。

だが、御紋は別の用途で欲しいので、良いなぁと思った次第。
製作者の方も知っているのでね。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 14:23:03.72 ID:yEwZjK53

>>dwbp4nzl
死ね
氏ねじゃなくて死ね

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 14:25:39.72 ID:Tqc16+5O

×　まぁ飛ぶ別車両は欲しいと思わないので、どうでもいい。
○　まぁ特別車両は欲しいと思わないので、どうでもいい。

よく見ないで書き込みすると、変換するとだめだねぇ。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 14:35:33.98 ID:yEwZjK53

つかテンバイヤーもID変えるくらいすりゃいいのになw
あ、リア害児だからそこまで頭回らないのかw

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 15:13:01.61 ID:WaDvcGOb

「この商品はベストイヤー1位の商品で、かつ一般発売はしておりません」
という煽り文句で価格を吊り上げたかったんだろうなw
ざまあ。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 15:15:30.12 ID:1xc+Y7Nh

勿論陛下しかご乗車できない車両だが、前後は頑張れば乗れる機会を得られるから
この形式に特別感が無いわな。一号やクロ157の編成と比べると格式が違う。売れないよ。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 15:38:32.49 ID:q+p/vDOt

まあこれでスレが通常運行に戻るならめでたしだな
テンバイヤーの荒らしのおかげで飯田線なんか
ここじゃほとんど話題にならなかったもんなあ

142 ：!omikuji !dama：2013/12/31(火) 15:42:04.59 ID:cHJ/vHx8

KATO・オブ・ザ・イヤー2013の一覧を見て今更気付いた。
今年過渡の新製品を買ってない事に…

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 16:31:58.37 ID:Tqc16+5O

>>141
飯田線シリーズは、良い感じで出してきた感じがするね。
来年のシリーズも手を出そうかと思う。
カプラが特殊だから、是非通常販売して欲しいものだけど。
クハ用は確保しておいたのだけど、やっとクモハ用が出回ってたね。

自慰もさっさとこっちに手を出しておけばよかったのに、とも。
クモユニ８１は大きさバランス取れてるのかな･･･。情報求む。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 17:08:18.28 ID:vePLUf4r

博多のリアル工房はなんで店閉めたん？
なんでブログも閉鎖するん？
なんか虐められたん？

145 ：122：2013/12/31(火) 21:10:58.52 ID:PNoMEZl4

>>124
ちょくちょく話題に出てたオハネ25 140だが、あさかぜ出雲1.4号用のグレードアップ工事が
されてない(銀帯)車で所属区も違うから今回製品化されるあさかぜセットの話題に入れる必要が無い。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 22:12:17.46 ID:tkEwauJm

>>145
何で分からないかな。過渡が記述どおりに製品化したら、140しか該当しないって言ってるんだが。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 22:15:58.83 ID:YqI6v1e2

>>146
そうっとしといてやれ

148 ：122で145：2013/12/31(火) 22:23:56.04 ID:PNoMEZl4

だから...万が一記述どおりに製品化してもオハネ25 140には
ならないから話題に入れる必要がない....

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 23:29:38.46 ID:k/E41zxT

KATO of the yearは飯田線だな。
俺はEF56に入れたが意外と評価が低く驚き。
Nゲージof the yearはC61との一騎打ちだろうか。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 23:40:12.28 ID:TCqZ/5Ph

だってEF56は実車と違ってカバだし

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/12/31(火) 23:56:39.24 ID:3xMqRWmT

公式がもう微妙におかしな事に　w

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:01:45.49 ID:A45+YtsY

なんで英語？

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:04:22.93 ID:NtA6orro

お、謹賀新年きた　新幹線だった

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:05:37.93 ID:mQgM53Rw

群馬のゆるキャラだったっけ？

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:07:32.56 ID:aq/yWTz8

ぐんまちゃん

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:08:27.21 ID:PW9eSBpu

あけおめ

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:12:40.45 ID:7E7SQBVA

ハムスター顏の700だったな

158 ：【295円】：2014/01/01(水) 00:15:07.91 ID:RWQFHzln

↑×10が今年のN予算

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:16:18.33 ID:6pq6yMjh

午年でしたよね？？？

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:16:41.91 ID:PW9eSBpu

201系単品の再生産ってガセ？

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:20:37.71 ID:WR5xrBpa

これは…ぐんまちゃん？＋新幹線？

群馬と新幹線で、E7圧倒宣言か…

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:26:52.70 ID:a3+cLuUb

ぐんまちゃんならなぜE2系を使わなかったのかと小一時間・・・

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:29:01.91 ID:awpwN3SQ

>>148
じゃあ過渡の金帯は全オハネがエラーでいいんだな?

164 ：【1970円】：2014/01/01(水) 00:33:17.75 ID:RWQFHzln

グンマーちゃんはポニーだから･･･まぁ馬だわな

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:46:56.55 ID:6pq6yMjh

一色の方が塗りが簡単だからだよっ！>>162

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 00:55:36.51 ID:FLPXsseY

フルリニュで作り込む言うてんねんパーマ

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 01:14:18.13 ID:EqrHfTF4

あれ？
ぐんまちゃんをこんな使い方していいんだっけ？
犬HKでやってたけど、グンマーは版権というか、ぐんまちゃんの使用許諾の条件が厳しかったぞ。

168 ：【388円】：2014/01/01(水) 01:35:17.99 ID:RWQFHzln

>>167
自分とこのポスター複製には神経質なんだからちゃんと申請してると思いたいw

http://www.pref.gunma.jp/01/b0100124.html

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 01:43:37.08 ID:3blo7UP6

あけおめことよろー
今年もHP凝ってるなと思ったらそんな罠が・・・＞使用許諾
大丈夫だと思いたいが・・・

170 ：【末吉】【964円】：2014/01/01(水) 01:54:51.85 ID:VO85UxAz

今年のカトー占い

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 01:55:31.38 ID:EqrHfTF4

>>168-169
犬HKの番組内では、利用申請のデザイン審査はかなり慎重というか厳密にやってたよ。
名称も許諾番号も明記されていないところを見ると、さて大丈夫なのかな･･･

172 ：【541円】：2014/01/01(水) 02:02:21.03 ID:RWQFHzln

>>171
商用利用とそれ以外ではハードルが違うからどうだろうか…
群馬県をPRしていると判断されれば比較的容易に許可されるようだけど微妙な感じだね、デフォルメ含め

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 02:03:47.61 ID:iQlrygwP

今回の700系馬は…PC上で色替えにみえる

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 02:09:00.74 ID:P9DluTD5

おみくじ　開くと
エロ風俗店の広告みたいでワロタ

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 05:27:28.05 ID:XlT6nD7j

各種積荷の試作画像を見たが問題なさそうだな
一番気になってた石炭も流用じゃく新造だし言う事ないや

176 ：omikuzu：2014/01/01(水) 05:46:15.48 ID:eE6DPVU6

な

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 08:15:08.28 ID:WR5xrBpa

著作権は自分のものだし、年賀状やその他の画像の
無料提供しているし、製品化をする訳ではないから
逆に中の人は喜んでるかと思う

EF55製品化しないかな…

178 ：【大吉】【1444円】：2014/01/01(水) 08:18:07.17 ID:TC86sHVF

あけましておめでとうございますm(__)m

チビロクに期待してますよ！

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 08:51:12.60 ID:vNXhNQys

群馬県の著作権云々よりも、大元のＪＲＣの許認可外許可がいるだろうな。
許諾を受けた700系の塗装デザイン以外の塗装にしてるから。

180 ：【大吉】【624円】：2014/01/01(水) 09:11:45.90 ID:wyE0sTsW

>>178
僕はチビイチ、パパはチビサンってアレか
最近見ないな…

181 ：【1898円】：2014/01/01(水) 09:35:38.70 ID:MGD17nds

>>177
EF55は期待してるけど難しいんだろうなぁ。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 10:07:10.96 ID:eRZwEDMb

>>180
明星の奴か…

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 10:14:12.43 ID:FLPXsseY

ありましたな

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 11:01:46.65 ID:T5X7xUcw

>>123
あれはリリースされてから一ヶ月ぐらい経ってから発覚。出した過渡も買った
ユーザーも誰かに指摘されるまで知らなかった。キハ30のタンクモールドもそ
のパターンだった。

後ここで騒いでも担当者が見てるとは限らない（年末年始やし）。ちゃんとした
金帯が欲しければちゃんとメールなりで過渡に凸した方がええで。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 11:18:49.98 ID:FLPXsseY

あ～あ

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 11:45:30.30 ID:c5yAk1TK

EF510-500はこっそり回収交換したしな

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 11:56:24.48 ID:wpinm1ag

>>184
指摘しようが何をしようが、一切手直ししない過渡
こういう所が頑固
改良新規生産って事で、タンク付けてくればいいだけなのだが

188 ：【小吉】【1127円】ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2014/01/01(水) 12:29:45.30 ID:NQaYWpqp

去年上信乗った時、ゆるキャラ投票でぐんまちゃんに１日１回必ず入れましょうの
吊り下げ広告あったのを思い出した

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 12:29:54.59 ID:TSo7fQSg

金型修正が必要なほどの大エラーだとユーザーのガッカリ感も高くなるから当然リコールして
欲しいって事になるだろうけど、メーカーからすればそういう大きなミスほど対応にコストがかかる
からまずリコールしない。ファンからすれば許されないだろうけどね。

今までにリコールされた製品は各メーカーから沢山出たけど、どれも対応にコストがかからない
印刷ミス系のエラーだけで、金型修正までしたリコール製品って富HOのDF50の側面手すり位置
間違えちゃった事件ぐらいじゃない?Nのプラ完成品では存在しないのでは?
(再生産、バリエーション展開時に直ったってのは除く)

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 14:46:28.66 ID:jHsrM2pD

過渡の中の人がこのスレ見て製品の仕様変更していると本気で信じている2ch脳がいるようだな。
意見窓口とかからユーザーの意見を聞いてんだろうがド低脳。

191 ：小鉄：2014/01/01(水) 15:30:08.09 ID:609KsQaN

>>168
ガイドラインに許諾番号載せろと書いてるのに
載せてないからパクリだな
自分とこの著作にはうるさいくせに他人のはこれか

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 15:35:23.20 ID:62l0RSvx

E217
2005年生産　10-495～497
基本F25　増結F77

2007年生産　10-495～497
基本Y39　増結F77

2008年生産　10-570～572、497
基本Y43　増結Y136

2010年生産　10-843～846
基本Y46　増結Y126

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 15:43:37.91 ID:62l0RSvx

×570～572
○574～576

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 15:53:34.84 ID:62l0RSvx

e231

K-04編成　10-231

K-22編成　10-520

K-17編成　10-594

U-61編成　10-473

S-04編成　10-233

S-16編成　10-522

S-21編成　10-522

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 16:29:58.58 ID:1I79xvJQ

>>189
そういったエラーを防ぐためにも模型メーカーは鉄道会社の社員以上に鉄道に詳しい、
鉄道を隅々まで知り尽くしたマニア諸氏をアドバイザーに迎え入れるべきだと思うんだけどな。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 16:31:19.20 ID:BXXraVNS

>>192
窓の形態、帯色も書くと分かりやすいと思うんだ。

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 16:47:52.91 ID:BTctmRmW

どんな仕事でもマニアは嫌われ者。
妥協点がないと商売にならない。
今回の金帯オハネ25の事も騒いでいるのは此処だけじゃないの？
その件でキャンセルしたの？
別に気にしない輩の方が多いと思うよ。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 16:58:36.75 ID:awpwN3SQ

>>197
うん、富のを買う人は基礎知識として知ってるからね。
知らないのは過渡信者だけなんだよ。ブルトレに関しては前からそう。

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 17:19:33.39 ID:zRMVK4iR

>>195
お前、社会出たことないだろｗ

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 17:22:58.78 ID:q5HGde8h

まーたいつもの椰子か
富ブルトレと過渡ブルトレ両方買うの人も沢山いる

レッテル貼りで煽るなんて虚しいね

製品がゴミなら買わないだけ
流石に洗面所窓閉塞再現しないなら普通は買わないだろ

ちな過渡あけぼのは洗面所窓閉塞、帯モールドない金帯100番台専用金型起こしてる
今回もそれ使うんやろ
非常口閉塞の差は知らん
富とて適当やからな

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 17:37:25.35 ID:mmWy53Af

有名マニアの監修を売りにしてるのってエボの103系以外に何かある？

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 17:55:47.32 ID:UybN1YGo

>>184
ゆうづるの尾灯事件はもっと早く発覚してたぞ

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 17:57:15.38 ID:3NzgQQLb

>>201
あーちーち(震え声)

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:04:06.29 ID:vldXlN4J

テスト

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:05:25.39 ID:vldXlN4J

E655絡みで珍説唱える奴も
社会に出たことないんだろうな

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:18:38.49 ID:skOL4dbt

EF210とDD51、過渡と富両方持ってるが過渡機はとにかく粘着・牽引力不足が目立つ
蒸気・旧型電機→過渡
DL・国鉄新電機・JR電機→富　で住み分け状態。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:26:14.05 ID:JvWuHNx/

>>205
やつはただの池沼

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:41:09.65 ID:FLPXsseY

作る側が満足する製品を生み出して成功というクオリティー
お客様には安価提供を盾に流用を強いるのがビジョン
昔からそう　企業理念だから放置

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 18:57:27.94 ID:zRMVK4iR

>>207
>>195も池沼だな

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 19:06:07.75 ID:TSo7fQSg

ここの書き込みを見た「チクラー」がメーカーに突撃、突電、突メール
しまくってるだろうから、不二家あけぼののオハネフやオハネの型など流用しないで
金帯あさかぜ専用の金型起こすだろうから、そんなに心配しなくても良いと思うけどなあ....

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 19:08:05.12 ID:eRZwEDMb

逆に異教では銀帯なのに洗面所窓のないスハネフ15やオハネ15が売られてたりするわけで…

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 19:31:08.20 ID:awpwN3SQ

>>211
1から勉強して来い

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 19:58:57.96 ID:e/9EbDR0

>>197
たしかにマニアは嫌われ者だし妥協点は必要だが、過渡はそれ以前の間違いが多すぎる
言っとくが、マニアを入れるべきとの意見には全力で反対だぞ

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 20:34:26.16 ID:FLPXsseY

新機軸や話題性で魅了するなどして確信犯的妥協を取り付ける
メーカーの計略も社運をかけてるし、結果から指針を見出しているもの

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 20:39:03.88 ID:e/9EbDR0

>>184
掘り出してみたらほぼ1ヵ月後だな
その後の信者の開き直りっぷりがまた香ばしいw

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/17(木) 15:08:01 ID:/WXZBA0+
今からゆうづる買ってくる

　↓　　↓

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/15(金) 18:31:10 ID:X1tCCkpk
過渡のオハネフ24には便所側にも尾灯がモールドされとるね。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/16(土) 13:36:30 ID:KcZWMb3P
>>559
まさかと思って過渡「ゆうづる」のオハネフ24を見てみたら確かにあったw

比較のために手持ちの富の「さよならはくつる」のオハネフ24と、単品のオハネフ24、
お蔵入りしてた蟻の「あけぼの」セットのオハネフ24を確認してみたら、どれも尾灯はない
もちろん実車の便所側にも尾灯はない

過渡の設計者はいったい何を見て設計したんだ？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/18(月) 08:25:05 ID:mJ87x7hv
すげえな、信者スレのあの開き直り方w

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/19(火) 08:05:22 ID:ls7/vx1N
>>567
昨日の狂儲信者の狂い咲きは特筆ものだったよな

・買った時に気付かなかった方が悪い
・一ヶ月も気付かなかったんだから大した話ではない今更ガタガタ騒ぐな
・ここで言われて気付いたから騒いでるだけだろ
・だからマニアはうるさいって言われるんだよ
・クーリングオフの期間はとっくに過ぎている
・そんなにこだわるなら実物を買えばいいだろ
・妻面なんか見えない、貸しレでも誰も気付かない
・改修費用を他の製品に転嫁されてもいいのか
・だったら103系低運車のクモハとサハも買えないな
・そこまで言うなら他社のエラーにも同じ要求をしてるんだよな

俺はしっかり保存させてもらったよw

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 20:40:54.66 ID:TSo7fQSg

>>159
誰もツッコまないけど今年はうし年じゃなくて馬年な....

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 20:51:13.23 ID:RPYXqTf4

>>216
お前にツッコむ気力が起きない（呆れ）

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 21:14:39.28 ID:zRMVK4iR

>>217
そりゃ>>216はEF81基地外だから気持ち悪くて当然

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 21:18:44.79 ID:Khlfiaf9

>>211
お前さんJR仕様=窓埋め車とか本気で思ってる残念な人？

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 21:27:18.69 ID:R6LY5NtW

>>196
１回目のロット：前期型、ロングシート車の窓桟縦２つ
２回目のロット：後期型、ロングシート車の窓桟縦１つ
３回目のロット：先頭車両の窓開閉改造されて横桟が出来た
４回目のロット：更新車

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 21:52:22.84 ID:pPCIblkf

伝説の581って、富の月光と比べてみると屋根の銀色がドギツイね。
それ以外は決して悪くはないんだけど。
それでかなりオモチャっぽくなってしまっているね。
やっぱり富で正解か。
過渡は583に期待だな。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 21:53:48.79 ID:awpwN3SQ

>>219
ホント>>211はこないだからおかしな事を書いてる残念な奴だろ。
過渡スレのブルトレのレベルってやっぱアレなんだよなあ。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:00:45.84 ID:FLPXsseY

映画「ブルートレインひとり旅」明日3:50～5:30
西鹿児島行き　はやぶさが舞台

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:08:52.10 ID:LCE5qZ7+

屋根のマッド感を強めるのなんて一番難易度低い塗装だがな
あ、コレクターか

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:20:02.56 ID:zxMrx51E

試されるスルー力

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:25:38.32 ID:pPCIblkf

>>224
製品としての出来を論ずるのに、自分で加工したらとか持ち出すとは頭悪すぎだね。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:25:49.96 ID:uvRZuV2x

こえのたーみなるまだあったんだ

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 22:42:02.90 ID:LCE5qZ7+

勝手に論じてろやw

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 23:34:00.32 ID:jHsrM2pD

コレクターVS工作厨

ファイッ！

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 23:43:06.78 ID:Dw0ZvvXv

西ドイツのVT11.5出ないかなあ。VT18.16が出てるから期待してしまうんだが
過渡さんは外国型もコンスタントに出してくれるから良いね

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/01(水) 23:55:43.24 ID:Nj3kWQyu

TGVシリーズはさておき基本的には外国型の企画は日本の過渡が
やってるわけじゃないけどね(氷河急行とオリエント急行を除く)
ドイツ物ならホビートレイン・レムケ次第なんだろうけど

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 00:40:25.28 ID:vWakAbM8

EF81-400は大分の配置なんだから大分方面に行く客車ヨロ
このままじゃあさかぜ運用の後回送扱いになってしまうよ！
（ソロ入り富士が絶対必要だと思う）

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 01:44:10.98 ID:rGplmev7

前にホビセンでソロは出さないのか聞いてみたらハァ？みたいな反応されたが
過渡にはソロは出さない出したくない理由でもあるのかな
今の九州ブルトレの製品化見てるとその内出しそうではあるけど

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 03:04:52.51 ID:GfDTqDrZ

フツーのあけぼののオハネ25100番台の金型（カルテットはオハネ24）使えば
解決なんじゃないのぉ？

まあオハネフ25だと車掌室窓とオハネフ200番台をどうするかって話だが。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 03:10:21.46 ID:mqC7eVlx

>>231
ラインゴルトぐらいは日本過渡企画でやって欲しいなぁ

オリ急(NIOE)って向こうの模型界では評価どうなんだろ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 03:22:28.25 ID:X1t42kFj

ホビセンのクモニ143事業車タイプって車番何番?

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 03:47:07.06 ID:y3XaT0bq

それならET403をだな
ルフトハンザとDBと

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 05:41:14.61 ID:LwJy5lhr

登場間もない201系、153系の高低運や伊豆急100・旧客も映りこみ
オリジナル25形の魅力は満載やった。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 07:42:29.01 ID:awrmdus5

>>233
1 その受け付けた人がブルトレに
　興味がない可能性
2 233の話し方が補語や目的語な
　どが欠落し、話が伝わりにくい可能性
3 233が長話で後ろがつながっていた可
　能性
等々いろいろあり233が言う様な話は全く
ない可能性も高い

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 08:28:33.23 ID:HWsBF/8z

そういや富の銀帯出た時についでにソロも拾っといたけど、一度も出番無しで眠ってるわ。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 08:46:56.72 ID:IMb/mBV5

>>224
屋根の塗装自体は誰でもできるが、塗装は環境的ハードルの方が高いね。
田舎の一軒家に住んでる人には想像もつかんだろうが。

あと、過渡車は意外に屋根を外すのも難しい個体がある。
以前に115を冷房準備屋根に交換するのに、どうしても爪を折らないと外れない個体があった。
簡単に外れるヤツもあるんだが、個体差みたい。
パーツの精度の問題だろうね。

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 09:17:53.44 ID:LwJy5lhr

3次の曲折妻オハネフ閉塞なしは長かった
銀帯トミ編成の幕表示下に開孔しまくってた頃
2次車100台を代用で押し込んでたカト編成とか

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 09:20:07.32 ID:n+Pm4LSH

>>241
レンタルブース
車に一式詰め込んで風のない日に河川敷

そんな金も時間もかけるなら富のでOKなやつはそれでよし

井中の一軒家だけと塗装はベランダでするので作業前の養生が面倒臭いよw

いまの製品は正面窓とか一部を除いて分解は楽だね、てかバラけやすすぎるのもあったりしてw
確かに古い設計の製品ほどバラしずらく破損しやすいね
俺も冷準備屋根で小さな灰色の爪を一カ所折った
爪の高さを低くしてその代わりに爪の幅を広くするとか改良して欲しいな

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 10:43:20.12 ID:rhtC95p8

博多あさかぜ、楽しみだなぁ
大エラー祭りに期待してる(ゲス顔)

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 10:51:12.91 ID:LwJy5lhr

どんたく

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 11:07:38.50 ID:4oIEomqo

>>189
出荷直前に祭りになって発売延期した
富E231系サハ2両セットってのは
発売前だから回収騒ぎと関係ない話だけど、面白かった(粉蜜柑)

キハ181初期と同じような祭りを期待してる

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 11:18:27.40 ID:Oelcv0mI

>>235
EF66初期、西武のE851やE52を見たとき、美しさに衝撃を受けたが、
パリに入線してきたDB103に遭遇した時は度肝を抜かれた。美しい

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 11:33:44.42 ID:UGo9vgpr

>>247
＞パリに入線してきたDB103に遭遇した時は度肝を抜かれた。

そりゃそうだな
ドイツとは電源方式が全く異なるフランスのパリにドイツの103型電機が入ってきたんだろうから

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 11:50:41.59 ID:LwJy5lhr

BR181なら

250 ：新春釣られネタ：2014/01/02(木) 12:23:29.31 ID:c0X6Wrqr

>>247
その気持ち良く分かるわ

俺も雪だるまになりながらCNLを牽引して
ストックホルム中央駅に入ってきたBR103を見た時は涙が出たよ

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 12:28:57.81 ID:ems3mlY2

>>237
ET403はレムケから予定はあったけど何年も音沙汰がないね
委託先がKATOなのかどうかは知らんが

>>249
パリまで行ってたっけ、昔のEN OrientExpressやCNL Cassiopeiaは
ストラスブールでBB15000と交換していたが

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 13:47:29.99 ID:LwJy5lhr

仏独直通対応２電源方式

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 13:56:58.63 ID:UGo9vgpr

>>251
パリまでなんか行くわけがない

254 ：247：2014/01/02(木) 16:00:09.06 ID:Oelcv0mI

撮影ネガはあるのだが、何駅か判らない。調べると確かにパリはあり得そうもなく勘違いかな。
1990年パリ旅行で寄ったのはウイーンとブタペストだと、ウイーンだったのかな？
120形主流で103赤もちらほらいたが、オリジナル塗装の103はオーラが違った。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 16:12:27.59 ID:UGo9vgpr

>>254
AC15kV専用のDB103がDC1.5kV電化のパリに入るわけがない

その中だとありえるのはWienだけだ

DB 103 159-0 mit D 263 "Orient-Express" (von Paris und Munchen), Wien Westbf., 03.01.1994
ttp://www.bahnbilder.de/bilder/br-103-28186.jpg
ttp://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/28186/kategorie/Deutschland~E-Loks~BR+103.html

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 16:33:32.81 ID:LwJy5lhr

BR120か

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 18:42:28.34 ID:yDDS1KbB

>>224
マッ「ド」ちゃうちゃう
どんな屋根や(笑)

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 18:47:56.78 ID:nhcz6wX9

泥塗ってんねんなw
まっ、どうでもいいけど

259 ：415：2014/01/02(木) 19:00:47.02 ID:hnT7RvC/

動力性能だけなら、KATO一択じゃないの？

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 19:06:09.55 ID:FI+Zbz4t

他社も色々見てみたほうがいいよ。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 20:10:50.06 ID:HWsBF/8z

>>259
どの性能に重きを置くかじゃない？
こと新品状態の静粛性やスロースタートなどは必ずしも優位な物ばかりではないように思えるよ。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 21:34:10.19 ID:gZfkyQTC

過渡は粘着力が致命的に低いのが難だな
そこ以外は大きく外れる事なく高レベルだと思う

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 21:58:38.55 ID:NtTWcMJ/

>>262
タングステンや劣化ウランを積めばおk

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 22:21:30.69 ID:xyAPO+X+

>>262
富ゴム交換ではダメ？

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:20:14.98 ID:Aq9sKhgz

今ヤフオクに205埼京線のドア窓小窓セットがえらい値段ついてるんだが何かあるのか？
1円スタートだけどこんなのがプレミアついてるのか？

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:35:49.31 ID:Te0ZPCEo

電車製品はKATO有利でないの？新幹線でも1M15Tで余裕みたいだし

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:43:12.84 ID:jVCggZhm

>>266
まあT車の転がり良さが段違いだからな
最近は富も大分良くなったが

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:44:41.93 ID:gMyDcKwv

>>266
それで過渡推奨の勾配を登れるの？

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:44:52.14 ID:r9x/USUZ

平坦走行ならね。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:44:59.70 ID:JcgXTG+3

5M1Tがいいとこじゃないか、４０％傾斜
Assyの動力設定よりも、車輪付き動力セットを別売りして欲しいよ

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/02(木) 23:54:05.87 ID:j5X4ht0t

最近では塗装の質もKATOがすごく良いと思う
なんか富とマイクロどっちもだんだんダメになってるだけに余計に感じる

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:08:45.56 ID:XF9zmgLA

>>271
おおむね同意だが印刷の質が低いのは残念。
精度もそうだが白の場合、下地が透けてしまっている。
日本型だけじゃなく海外型もそう。
特に海外型は価格も高いから余計気になる。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:37:20.20 ID:kW7xW+eS

http://blog.livedoor.jp/big_yard_nakano/archives/35863195.html
↑201系単品の再生産って本当？

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:41:19.74 ID:NHrm2Ani

>>271
折角塗装が良くなっても
側面幕の印刷済みだけはいただけない、方向幕に印刷して窓パーツ手抜きすな
（側面）方向幕は点灯しませんって、爺かよ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:56:08.16 ID:QGApT9/b

ここ最近の釜に関しちゃ異教の方がいいな。
魂消るくらいスローが効く。
じわじわと、つっかえもせず動くと感動すら覚えるよ。

過渡は、恐らくサス機構が原因で、せっかくの釜重量が生かせてないんじゃないかな。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:57:17.40 ID:QGApT9/b

あ、上のレスは電気釜の話ね。
蒸気機関車についちゃ、過渡の方がぬるぬる動く。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:58:01.97 ID:AD5+qzR/

サス機構ほんといらん

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 00:58:46.55 ID:hZ+jZ1Z2

>>273
カタログでは単品で製品化って書いてあるねー。オレンジだけだけど。

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 01:00:44.97 ID:WHugbh6s

サスやるならちゃんとイコライザ入れて欲しい

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 01:03:42.01 ID:jMS6LaYg

>>265
ヤフオク見たよ。
69100円って、メッチャメチャプレミア付いてるよね。
俺も当該の模型持ってるが、絶対手放さないよ。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 01:21:39.61 ID:16lopJYD

>>270　
40％は多分無理wwwwwww

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 03:23:08.62 ID:rNT7/XWA

>>264
富ゴム劣化して溶けるという欠点がな

283 ：ｱﾎｶｽ(ry ◆VQqQWoV9TY ：2014/01/03(金) 06:35:31.12 ID:bAHimGef

>>280
ﾎﾞﾀｸﾘ乞食レールセンターでもそこまでしないだろな
何が何でも欲しいヤツ競り合った結果だろ

ｼｭﾋﾟｰﾝ者今頃ヒャッハー！だろな～～

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 06:42:59.06 ID:KBtdfbma

>>265
叩き売りされてたような製品が、か…
205、意外と人気あるんだな
まぁ大抵は買っているが

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 08:12:24.37 ID:7IWld1jQ

>>282
んなもんとっかえればいいじゃん。どこまで難癖つければ気が済むんだよ。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 09:01:30.40 ID:s0OpcwbB

ゴムに頼らない、金属車輪だけでの牽引力って、富過渡のどちらが上なんだろう？
最近は異教を買ってないから分かんない。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 09:58:54.52 ID:RyMXOeGf

分散動力制御で付随車従える電車らしさを管理する楽しみ
１Ｍ１５Ｔなんてそれこそ望むところではないが

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 10:15:03.89 ID:AD5+qzR/

>>286
動力車の重い方だよ

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 11:51:03.95 ID:gqcQ4k1O

>>265
ホビセン限定品じゃないの？
型番とか書いていないから特定はできないけど、一緒に写っている
説明書がそれっぽいような気がする。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 13:17:46.20 ID:0bKVnTtm

おぉ懐かしい
第７編成だっけ?

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 13:40:57.38 ID:8ERcHux0

>>280
今尾久で出品されてる特別企画の小窓は純正品ケースではないけど
えらい金額になってるな！
俺が持ってるこの特別企画の小窓(全て未使用)は昔、尾久で落札したけど
1万円弱で落札したよ！

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 17:10:19.86 ID:btwkLcPW

年末・年始・連休は、多くの暇人が奥参加するから、相場無視した展開になることが多い。
ま、今は売り時だ罠

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 17:21:00.09 ID:RyMXOeGf

パターンこそがレアなんな

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 17:47:21.29 ID:yazQQ94v

＼
　￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ　
　　　　　　　　 ,､,,..._
　　　　　　　　ﾉ　・　ヽ　　　と思う鳩サブレであった
　　　　　　　/　:::::　　 i　
　　　　　　/　:::::　　　ﾞ､
　　　　　 ,i　::::::　　　　`ｰ-､
　　　　　 |　::::　　　　　　　 i
　　　　　 !　:::::..　　　　　　　ﾉ
　　　　　 `ー――――― '"

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 18:02:46.09 ID:dV4iQ7gG

それ、ひよ子

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 21:08:19.82 ID:aeCYZoQS

鳩サブレー

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 21:31:01.98 ID:z9TPsE8C

それにしても7万近くとは…
値段つきすぎじゃね？

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 21:43:46.31 ID:CVYtoQbT

>>295
殺伐としたスレに矛盾したAAシリーズかと思った

299 ：>>265です：2014/01/03(金) 21:55:32.65 ID:jMS6LaYg

>>289さん､>>291さん､>>297さん､
確かに出品画像では、販売時の車両ケースとは異なっていて、本来は緑色の5両5両の車両ケースですね。
俺も数年前に中古品で12000円で購入してました。
ちなみに先程ヤフオクで見たのですが、70100円まで値段が上がってました。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 22:37:24.41 ID:yoadGeIn

http://www.festa-yokohama.jp/

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 22:46:24.56 ID:OSqm5EH3

だいぶ前に買った、14系さくら長崎佐世保セットだけど、久々に開けてみたら、未走行
なのに黒メッキが所々禿げてるんだが、品質悪すぎだわ！

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/03(金) 23:15:08.64 ID:xiddMgGl

ngiのオブザイヤー、C61が急に追い上げてきたね

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 00:08:21.39 ID:DuCgu/pJ

寝台梯子、その多くは寝台利用時間帯以外は閉じられているものだった80年代
ブラインド上がってて梯子の全てが開いてる状況は珍百景かもな

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 00:08:33.51 ID:gvjt6/bj

あらら。本当だね。
正直、あんな出来の釜を年間ベストにはしたくねぇなあ。
飯田旧国もC61も買ったけどさ、完成度は圧倒的に旧国の方が上だと思う。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 01:00:26.90 ID:T74DACPz

>>304
同感。正直いって企画、出来ともに飯田の方が上等な気がする。
僅差でもいいから逃げ切ってほしいが……

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 01:05:35.68 ID:erT5X2I7

異教のC61は顔が似てるけどボイラー下部からダイキャストが見えるのが難点。
機炭間と副灯のレンズが入ってないのは工作でフォローできるが
ダイキャストはそうはいかないから。
全体の印象把握がいいだけに細かいところに目が行かなかった不運な名作だった。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 02:19:40.11 ID:TXwHUosc

過渡が、C61を出せばいい話なんだよね。
C57 ４次型の動力があれば、夢では無いだろう？
C59も期待出来るよね

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 09:02:15.54 ID:EcZtJRRh

過渡ちゃんは本当に何を出してくるか分からない。
キット組みや加工するのが恐ろしいw

C57 4次型北
C55 北1次、流改、3次

逆キボンヌ。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 10:52:37.20 ID:2udqN4pM

わざわざc57の４次型をだすところからも
明らかに富とのかぶりを避けてる

ｃ61は過渡から出して欲しいが出ねぇだろうな

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 11:24:57.24 ID:sge5lmCP

C61は、富のでも値段以外さして不満ないんだよな、俺は。
言われてる点は全部直せるところだし。ダイキャストだって塗ればいい。
だからそれ以外の形式を出してほしい。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 11:24:59.75 ID:ydwjpywC

>>306
逆に過渡のD51やC62は顔があまり似てない気がする
全体的なバランスが悪いのか、どこか違うんだよなー
足回りとかはいいんだけど

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 13:31:00.69 ID:HZuW2uA+

2014カタログ今になって購入
例年のことだが、車両模型写真が去年より画質悪化
今年は特に誤記多数

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 13:44:48.19 ID:mONdkKcZ

>>309
過渡C61製品化激しく同意
できれば20系「さくら」7両基本セット（再生産）と
C59とC60とED72とマヤ20 10番台とセットで(ry

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 14:46:02.93 ID:ZF5aNjit

異教のC61はなんか手抜き感がある
テンダーとの距離といい
あれもC57の部品をうまく使えば縮められるとか
だったら最初からそれ使えやとか

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 15:30:41.52 ID:f54L2AVx

>>314
多分、営業サイドから、急勾配・急曲線対応の要望があったんだと思う。
それで、技術部門が腐って手を抜いたのかも？

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 16:05:07.16 ID:+t3ntEYj

>>315
むしろ他形式用のパーツを流用したほうが良かったなんて
手の抜き方が違うんだよなぁ

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 16:33:58.88 ID:vt04tRiO

C61 20の機炭間はあれでギリなのに「R280mmのカーブでも余裕があるのになぜあんなに広いのか?」
とかトンチンカン書いてる人がいるからなあ。(R280mmというのはメーカーが設定した最小通過半径)
根本的な事を考慮しないで「機炭間が....」とか模型の評価してるのがな....。

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 16:40:35.83 ID:RuYoV2XN

過渡の離乳蒸機と比べると物足りんな

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 17:43:18.32 ID:ezbHzP80

個人的には過渡の飯田線シリーズも富のC61も
イヤーモデルというにはちょっとインパクトが弱いような気がする
じゃあ、他には何か？というと特に無いので個人的には該当なし

ところでこのスレで金帯あさかぜの洗面所窓云々で賑わっていたから
ご意見窓口に
「金帯あさかぜはほとんど洗面所窓は埋められているはずですよ」って
書き込んでおいたよ

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 17:56:33.41 ID:DuCgu/pJ

収納式の

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 18:01:51.16 ID:sge5lmCP

>>317
R280がメーカー保証の最小ならギリじゃないでしょ。
今R280で開いてる分だけさらに詰められることになる。

「富の規格では、あれだけ開いていてもギリとみなす」という意味ならそう書いて。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 18:57:45.86 ID:M6t/fxrZ

EF56並の安定感のあるEF57が出れば神。

323 ：317：2014/01/04(土) 19:20:05.39 ID:vt04tRiO

>>321
勾配変化ポイント(V次状に変化する方ね。平坦区間と登り勾配の間など)が
カーブと直線、カーブとカーブのつなぎ目にある場合があるよね。
(富のレールセットにもこのパターンがあるし、各レイアウトにもあるんじゃないかな)
機炭間がその部分に来た時にはほとんどクリアランスがないよ。
そこが綺麗なバーチカルカーブを描かないでV次状に急に変化するから余計....。

走行中は車体が上下左右に揺れるので、あれより機炭間を狭くしたりカーブ半径を小さくすると
キャブ屋根と炭水車がこすれてしまう(実験済)
電車などで車間を狭くし過ぎると幌枠がその場所でカーブ内側上部がこすれるのと同じ。

「走行にそれほど支障は出ないけど、こすれるのは良い状態と言えないな」と
メーカーが判断したんだと思う。

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 19:22:32.81 ID:DuCgu/pJ

旧型電機はカトさんクオリティが活きてるね

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 19:25:40.14 ID:0MEXc8yq

蒸気>旧型電機>新型電機>ＪR型車両>国鉄型車両

何となく、こんな感じかな？

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 19:34:50.16 ID:DuCgu/pJ

>>323
公平かつ冷静な実証に基づいた素晴らしい解説

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 19:38:10.04 ID:sge5lmCP

過渡が機炭間を狭くできるのは技術の差？

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 20:17:53.93 ID:+rqALnX0

テンダー高さと屋根長さの問題だよ。
C6120を横から見ると良く分かる

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 20:19:01.81 ID:bir960LM

キャブ屋根高さ、テンダー連結側の高さ、動輪とテンダー車輪までの長さ、石炭の盛り具合(笑)により色々だわな

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 21:05:44.08 ID:ESiL6rzq

>>323
擦れるとツヤが変わったり塗装が剥げたりするからな
電車の幌なら実車では走行中に見えるはずが無い部分だから寛容になれるが

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 21:28:20.02 ID:JrxHrqqW

>>323
書く前に書かれてしまったな。
したり顔でレポしてる人は、勾配のグキッと曲がるところのことまで気がつかないようだね。
試走だけでしまってしまうからだろうか？

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/04(土) 21:31:37.06 ID:xcpcZkUG

　　　　　　　 ∫
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　　　　/＼　　／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
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　　　　l 　　／＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
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　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　　　｀ー|＿_|＿＿／　／
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　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 02:21:18.74 ID:Z1Swdgt2

機炭間をTNカプラーで連結すればいいんじゃね？

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 02:33:38.43 ID:Q/zeNa8N

何はともあれ手抜き仕様には違いねえ異教のC61

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 04:04:20.01 ID:mJNwl1Pv

今度出る205セットのスカート外せば車番は違えど形体は同じになるような

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 07:09:13.12 ID:x7I6Jlii

上で必死に色々言い訳してるけど、富のC6120が微妙なことには変わりはないんだよなぁ。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 07:41:24.93 ID:WMQ+UpOv

今頃気付いた、なぜキロ80はグリーンマーク印刷済みなんだ！
白鳥全盛期は1等車だったから「1」と選択できるようにしろよ＞過渡
今度の再生産で改良しる！まだ間に合うハズだ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 07:46:39.33 ID:UNLNVpiF

>>337
過渡ってインレタ使いたがらないよね

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 07:54:26.72 ID:WMQ+UpOv

だよね、インレタも貼れない椰子の苦情が嫌なら1等マーク印刷済みも出せ！だわ

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 08:05:00.67 ID:xVo2LOdY

>>337
それよりキロの屋根上に青函アンテナを付けて欲しいわ

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 08:11:29.05 ID:Le5ZDaYo

新系列寝台車のあの小道具どうにか

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 08:20:31.24 ID:qHZNKmSB

>>301
メッキの錆は、ウレタンのガス抜きが不十分で起こる事が有るよ。
ホビセンに持って行くか、電話して送れば交換してくれると思うよ。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 10:36:50.58 ID:3hERSA4u

>>337
伝説はつかりのキロ80初期型は1等表記だぞ

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 11:42:59.00 ID:nn/utnt9

世界のマヌキット買えば過渡が発売しそうで怖い

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 13:21:43.01 ID:X33LhbsE

>>344
買って数年たつがまだ出さないな。EF13＆暖房車と中央本線普通列車セットとか恐ろしいものがきたりして・・・

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 13:33:49.30 ID:piuXOrNK

寝台特急客車は星マークのエラーやら走らない車輪やら
いろいろ問題ありすぎて買わないね。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 13:34:38.88 ID:IHzLnOKG

インレタなくして老眼組、不器用組にも優しいKATO

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 13:58:48.02 ID:f3puU4DN

老眼に優しいのは
インレタの文字が妙にデカいTOMIXじゃないの

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 16:13:18.70 ID:iZzN//3D

>>339
爺のメタルぽいインレタがオススメ
JNRとか入ったヤツ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 16:26:07.37 ID:piuXOrNK

まあー秋葉原をムニュムニュして乗り換えしたら
行けない事はないけど・・・
東京上野の連絡線、有楽町の火災あったでしょう。
本当に大丈夫なのかい。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 16:28:55.69 ID:TbjBtCjn

火元は高架下じゃないから、関係ないんじゃね？

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 17:27:47.52 ID:evAXu6WB

>>335
床板はクハ、サハ西武101のを使い回し
M車は211のを使い回し。山手、京阪神が
発売された1987年当時から悪い意味で変わりない。
埼京も前面の種別表示の窓の再現なし、金型使い回し。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 18:06:06.14 ID:XuAdFKNG

>>343
初期型且つ「はつかり」仕様だから当然だわな

82系のキロは36・10～国鉄末期と幅が広い、グリーン車時代の方が遥かに長いが
白鳥のマーク取付済みのクセにグリーン車だけの設定ってのが解せん

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 18:23:25.58 ID:JhC5v6yK

1969-1972はグリーン車マークつき「白鳥」だったのだから間違いではない

しかしG車マークを消すのは大変だし大抵不自然になるけど、
一等車マークを消してその上からGマークインレタを貼るのは簡単なんだから
どっちかと言えば一等車標記にして欲しいわな

旧181系の「しおじ・はと」セットの時思った事だけど

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 20:11:05.69 ID:Qm7PCHAa

>>352
だから既存部品を流用してでっち上げた205系だが
その後実車が思ったより勢力を広げてしまってバリエーションも増えてしまって
そのくせに足回りに致命的な変更点が生じたのは武蔵野線のVVVF改造車だけ
変えるきっかけを逃したまま今に至っているんだよ

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 20:17:27.44 ID:zcn8dh7I

>>355
せめて八高線205系の時に床下改良加えてるんだから、機器も変更すれば良かったのにな
入線させたのが先頭改造車だったから、何のベースだ？と思ったよ

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 21:04:43.16 ID:4yr6IcgL

まあ、床下まできっちり作るようになったのは、蟻の影響だからねぇ
他社ならスハネ25-700の食堂車流用とか交直流車の直流型床下流用とか

機能性までちゃんと作ってるかはさておき、蟻が作り分けを売りにしてきたから
今まで流用当たり前だった既存のメーカーでも機能性を損なわずに
当たり前にできると思われてしまったのでやることが追い付かないと

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 22:31:32.73 ID:NAdqJv7m

>>357
KATO旧製品の寸詰まりなブルトレ、オハネ25はオハネフ25の使い回しで
トレインマークのねじ穴がぽっかり空いてたけど、まぁ気になるのであれば切れば良かったし。
オロネ25や金帯のスハネ25-700はちゃんと作り分けてたような記憶。

TOMIXは、92771までオロネ25もオシの流用で、
さよなら富士・はやぶさで、ようやくまともになった。
ただ、今もなおオハネフ25-100/200の幌吊りが無いのが寂しい。
（TOMIXの旧製品にはモールドがあったのに、なぜ？）

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/05(日) 23:44:00.09 ID:+qNljGpt

金型なら
ボデイ・クハモハの屋根床板153系で
クモハ457の屋根床下で揃えて組成した165系
屋根床下は新規でボデイキハ58のキハ28
と比べりゃな…。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 00:35:09.20 ID:IcMpFRgv

床下はそこまで目立たんけど、103系モハのルーバーだけはなんとかして欲しいわ
車体は塗装考えたら削るに削れんから困る

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 01:38:48.26 ID:akyBz/ti

よかったじゃん　↓

「N Gauge・オブ・ザ・イヤー2013」は投票の結果、
『クモハ53007+クハ68 飯田線（KATO）』が選出されました！

1位　クモハ53007+クハ68 飯田線　（KATO・オブ・ザ・イヤー2013）　509票
2位　JR C61形蒸気機関車（20号機）　（TOMIX・オブ・ザ・イヤー2013）　435票

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 01:38:56.87 ID:ltbG6oFj

103系サハのモハボディ流用のことね。。。
逆にルーバーがあって欲しいのにない身延のクモハ115 2000番台のケースもある（奇数クハボディ流用）
床下なら
パノラマEXPアルプスは165系が種車なのにクロは新規、モロは113/115系のモハ112/114、クモロはクモハ115の流用だったね。。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 01:42:15.95 ID:YZ+gb8/v

>>361
無事に終わってよかったw
これがカメラだのゲームだのだったら、、、

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 01:44:04.81 ID:rAgTn+Bx

>>361
飯田線は本当に良い出来だったからな
年末駆け込みだったがすばらしい
流電もそのうちに出るかな

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 01:59:24.32 ID:aG3TumYO

あと塗り分けラインをカチッと出してくれたら最高だったのになぁとも。。。
少し滲んでるのが残念。
出てる３つから選んだけど、ちょっとなぁってのがあった。
部品割が結構考えてある感じだったね。
８０系でやめかなって感じあったけど、続編出てきそうでよかった。
身延線の鉄コレと組み合わせて走らせるだろうけど、次のはどうしようか考えないと。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 02:19:53.72 ID:rAgTn+Bx

>>365
でも鉄コレの何もかもが破綻してる塗装と比べたらずっといいさ！
紺と肌色って塗装自体過渡ちゃんもばん珍でやらかした過去考えたら
今回の塗装はかなり良いと思う

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 02:25:38.02 ID:DF9Qq3be

俺が通販で買った飯田線は4両とも塗り分けは良かったよ。
個体差なのか単に個人の妥協性の違いなのかは分かんないけど。
今回の飯田線はボディーや動力だけじゃなく細かいところが良かった。
例示するとパンタの形状やカプラーのフックがなくなったこと、ライト周り。
特にライトはEF15でも同じようにしてほしかった。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 02:33:30.04 ID:aG3TumYO

確かに細かいこと言い過ぎとも思う。
１１３／１１５系の横須賀とかに比べたら、、、だからね。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 06:57:27.52 ID:q6M/UTC+

EF15は蒸機用のライト使えばよかったような気がする

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 07:27:01.84 ID:xOF/lKsW

カトちゃん、旧国界で足固め出来たし価格抑えなくていいから
作り分けしっかりやって挽回してほしい

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 08:09:43.22 ID:4nIkDBSX

毎年冬になるとなぜかキマロキ編成が欲しくなる

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 08:13:55.50 ID:WhldxBx0

お願い、D51北海道型のキャブとテンダーのアッシー出して！

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 12:20:31.52 ID:0/c9r9Jm

特別車両が一位にならなかったから一般流通は絶望的になってしまいました
そもそも一般流通は不可能な代物なので期待はしていませんでした
回送仕様をお召し仕様に変更することが出来るシールもサードパーティーから発売されて
ますます所有する価値が出てきました
紋章問題が解決した事がこれからの高騰に繋がると識者も指摘していました

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 12:24:44.48 ID:0/c9r9Jm

参考ですがサードパーティーが発売しているお召し仕様に変える為のキット
（正式には室内パーツとして販売、紋章は丸いシールと濁している）
は即日完売となっていますので入手できません
可能性があるとしたら、特別車両を出品している物を
注意して見てオマケシール付きを捜すしかありません

ヤフーオークションは見つけましたが高騰必至と識者の判断です

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 12:53:42.95 ID:+AkYOds1

いらねー

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 13:14:51.02 ID:1QB5DLvv

旧国二種はどっちに投票するかマジ悩んだ
53007の美しい車体もいいけど、嫌というほどリベット打ちされた
ぶっさいくなクハ47の出来も感動レベルだったもんな

結構票が割れたのではないかと

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 14:01:53.46 ID:OEXjIfVw

373と374が話を聞いた識者って
えむびーまん並みの胡散臭さだな

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 14:21:18.38 ID:s5ebJfEY

>>373-374
髪の毛一本残さずくたばれ

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 15:54:45.82 ID:t7rPPY3H

>>372
キャブとカマは一体です。
別売りは不可能ですので、脚をお求めの上、自己責任にて切り離し、改造にお役立て下さい。
過渡

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 16:13:40.60 ID:WhldxBx0

>>379
発売予定表には書いてないけどボディのアッシーは出るの?
出るなら一体でもいいや。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 16:49:21.30 ID:2XGnnrs6

財布が寒かったのと、連結器の評判から諦めたが、旧国の張り上げ屋根は美しい。
ｷﾊ28･58人気も、それに通ずるのでは？
(個人的には、増税前に是非、DD16-300を…異教のｷﾊ52大糸線と並べたい!!)

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 17:52:24.34 ID:a2n1dSdq

俺にとって旧国の張り上げ屋根で真に美しいといえるのは、戦前、流電と合の子の編成全体で見た場合だな
太平洋戦争に突入してから、完全な美しさは褪せた
飯田線などに残ったのはあくまでも残り香だ
ガーランド式ベンチレータ、半ガラ、それらが並ぶ屋根こそ美しい

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 18:31:14.08 ID:2XGnnrs6

｢爺のはｸﾞﾛﾍﾞﾝ旧国だから割り切る事｣…と、バラ600円当時のTMSにも書かれてたね。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 19:25:22.88 ID:q6M/UTC+

流電も合の子も標準屋根が渋くて好きな俺は、異端なのかな。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 20:03:17.95 ID:T1ASrnFF

自慰の流電側面を切り継ぎおまけパーツの前面で仕立てた俺の半流こそが一番だい！
うわあぁぁぁん･･･

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:13:54.79 ID:t7rPPY3H

>>384
んな事ぁない
008の方に投票したが、
クハが足を引っ張って落ちる。
と踏んでいた007が…
クハ47の良さは伝わらなかったのか…
と思いつつ
決戦には007へ投票した。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:26:39.68 ID:BGfs2276

>>377
量販店で、普通に定価少しくぐる値札がついて 10袋ぐらい吊るしでぶらさがっとったが･･･。
ネタに１袋買っとくかなって思うようなもんだったな。

>>386
クハ４７がどうもなぁ･･･クハ６８のほうがいいやと選んじまった。
好みの問題かな？

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:30:13.18 ID:4nIkDBSX

ちなみに今月の新作発表はいつ頃？

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:36:50.40 ID:2XGnnrs6

>>387
狭い窓がズラッと並んで居るのは、ブツブツ恐怖と同じで、生理的に嫌悪感を覚える人も多いのでは？
かく言う俺も…。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:43:30.21 ID:M5l9+xrO

狭い窓の方が好きだね。サハ45とか大歓迎よ。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:51:14.84 ID:T1mHdFpF

ちょいと様子を見てから票が伸びた007に入れた。

アレは「飯田線」を選んだということだよ。
票が2分されてつまらん物に負けたら悔しいし、
なにより今後の過渡の注力方向に関わるかもしれんのだから。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 21:59:48.71 ID:Wylh1Q9V

うん。異教のC61も渾身の出来だったら押したんだけど、微妙に妥協した感があったからなあ。
その点、過渡の飯田線は、造形・塗装・新カプラーと本気を感じた。
こういう職人っぽさを応援したい。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 22:15:20.90 ID:FuNA6SlZ

>>388
12/27に4月分を発表済。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 22:40:44.42 ID:DF9Qq3be

クモハ40はなんでHOだけしか作らなかったの？

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 23:34:00.95 ID:eGoJzpn8

んぎの決選投票は個々の模型の出来というよりも
もはやどっちの信者かってことだろう

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 23:39:46.99 ID:GGGpEnpa

>>344-345
過渡なら何れ出すと思う

事実上JRのトレンディー車両だけしか出さず
古いプロトタイプの製品化には全く消極的な異教とは異なり
過渡は古いプロトタイプの製品化が活発
横軽シリーズもアプト式時代編をラックレールも含めてやると予想している

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/06(月) 23:59:39.77 ID:2zNF3d81

>>395
各メーカーのトップでやってるからね。
全部でやればいのに

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 00:25:09.24 ID:0mkqzaeI

>>385
泣くなよｗ
あの面倒な改造をやってのけたんだから、
あんたの中ではいつまでもそいつが一番さｗ

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 00:39:51.50 ID:kjnOFhSs

>>384,386
同意。まあ、好みだけど、
張り上げより標準屋根の方がらしいし、
クハ47は少し心配だったけど手元で見ると良さがでてたよ。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 00:54:39.23 ID:c1nfixl9

小日本のスユニのキット買った矢先に過渡から大雪発表･･･orz
もうキットなんか組む時代じゃないな

今度はクモハ42とか。小日本の恨み節が聞こえるよ

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 01:09:46.87 ID:U25R9w4q

インジェクションキットに拘って、モタモタして腰が重いからだよ

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 01:48:44.17 ID:Qdmdp4lK

完成品で出てくてれるのは嬉しいことだけど、出てくるばかりに甘えてるとそのうち完成品冬の時代が来た時に「キット出すところがみんな死んでて無い」なんてことにならなきゃいいけどな。
リトルのも他も組んでやって。

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 02:26:55.58 ID:Q/6dXYla

>>374
＞ヤフーオークションは見つけましたが高騰必至と識者の判断です

高騰必至と識者の判断です（笑)

品番4935が何だって？？w

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 02:34:07.96 ID:imNdSknO

そもそも電車のお召し列車なんて興味ない
一号編成の方が味がある

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 02:43:15.53 ID:eSnqNxZN

>>404
お前の個人的な好みなど誰も興味はない

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 03:07:51.95 ID:+RoM6A27

１号編成に組み入れるのも乙なものだよ

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 03:31:03.15 ID:0eEuStzf

クロ157新色「・・・」

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 09:38:23.20 ID:04H0xZAJ

>>404
行く地方により釜も変わるし、専用客レって辺りに格式を感じるよね。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 11:05:45.69 ID:BpFWtLTO

お召しは一号編成と大サロがあれば十分

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 12:22:12.99 ID:bVmeYaeW

いよいよ２０１４年が始まりましたね。さあ今年４月以降は一体どう言う車両が新製品としてノミネートされ周りを驚かすやらww

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 12:25:58.39 ID:etH8bjzD

何だ、また特別車両を買えなかった負け犬がｷｬﾝｷｬﾝ吠えているのかw
大丈夫だから、んぎで一位になってもインタビューのネタになる位で
製品化なんてしないからwwwww

製品化するんだったら夏の時点で決定してるわwwwww

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 12:49:32.68 ID:8L+5S4lY

はいはいテンバイヤー乙www
惜しみ無く売り捌いて早く死んでねw

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:06:37.02 ID:etH8bjzD

>>412
お前の理論だと特別車両持っている人は全員転売屋になるねw
他人に売るほど特別車両は持ってないからwwwww

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:16:19.87 ID:8L+5S4lY

馬鹿が一匹釣れました
…お前みたいなのがアンカー打ってきても嬉しくねぇよ

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:20:38.87 ID:04H0xZAJ

特別車両ってのは、なんかアレな奴を惹きつける何かがあるのかな？

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:24:38.63 ID:8L+5S4lY

つあ毎回毎回鼻で笑うんだがなんで特別車両で煽ってくるやつはなんでIDを変えるくらいしない？w
「特車は出ない」の書き込みってたいがい同じIDだから説得力がない

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:26:06.41 ID:etH8bjzD

はい後釣り宣言来ましたw
余程悔しかったんだねwwwww

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:30:09.92 ID:KA+uvUpe

一番悪いのはんぎ氏年末恒例の暇潰し企画を過大評価している馬鹿

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 13:32:58.68 ID:8L+5S4lY

そこまで特別車両出ない論を浸透させたいならIDぐらい変えようねw

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 14:32:52.70 ID:etH8bjzD

ID工作なんて出ない派はやる必要は無いのにな、出ない理由はいくらでも有るからwwwww
逆に必要なのは↑みたいな奴で多数派にしないと特別車両は出ないと信じて疑わないからな
その答えがんぎ氏での投票呼びかけ、んぎ程度の個人サイトに何が出来るのかとwwwww

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:00:25.81 ID:8L+5S4lY

あれ？可笑しいなあw
担当者の人が許諾はなくても出せるって言ってたのに？w
しかも事情通の模型屋の店員が金型がある以上出さないことはあり得ないって言ってたのに？w

ちなみに出ない派の書き込みって毎回同じIDの人だよねw
もうテンバイヤーの自演という事がわかりきってるから
次はどんな斜め上の超理論をぶつけてくるやら
そして出せない理由って何なんでしょうか？w

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:02:55.41 ID:ASA2Sf0Y

過渡って私鉄ではかなり西武にこだわっているけど、その内にレットアローや
普通型電車それにE851機関車以外に旧型電機機関車とか旧型電車なんか発売されるのかな？
最近は東京メトロにもこってるみたいだけど・・・・

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:05:48.56 ID:972VGJVH

特車2課?ﾊﾟﾄﾚｲﾊﾞｰかよ!
何なら番台に訊いてみな!!

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:10:48.17 ID:KA+uvUpe

>>422
西武の旧型電機ね…国鉄とは違って関東以外では
売れ残りそうな気が…西武なら鉄ｺﾚの牙城を
壊しに行きそうだな

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:15:20.76 ID:04H0xZAJ

8L+5S4lY
etH8bjzD

お前ら、専用スレがあるからそこでやれ。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:25:28.32 ID:buWiPpQA

>>422
西武旧型電機だと？
国鉄仕様フラグバリじゃね？
エラい事になるぞ。ww

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:46:41.93 ID:Qn5keRP9

>>425
どうせ自作自演

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 15:59:41.26 ID:etH8bjzD

何? 特別車両が許諾無しで出せるだと?
面白いね、それなら今すぐにE655系と共に出してみろよwwwww
ついでにｸﾛ157新色を185系と一緒に宜しく過渡さん、出せるんでしょ?
許諾が要らないからと申している馬鹿が居るからwwwww

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:07:33.50 ID:8L+5S4lY

blogs.yahoo.co.jp/toshi11092000/9969043.html

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:12:07.12 ID:8L+5S4lY

最後に特別車両出なかったときは土下座写真と実名をここに載せてもいいですよw

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:24:07.68 ID:bYmtuQB7

>>424
鉄コレは赤電が少しと事業者限定401しか出ていない
GM・蟻・過渡・鉄コレ皆に少しずつ齧られている状況が西武

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:27:39.81 ID:972VGJVH

>>424
ﾓﾊ80の台車を有効活用?
(E31～34)
*大井川ﾊﾞﾘ展ｱﾘ!

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:32:37.14 ID:KA+uvUpe

>>431
一応富も入れてあげようよw
過渡が西武4扉車まで行くかな、メトロシリーズと
絡めたいなら有るかも知れないが

>>432
SLが出ているから十分に有るかもな

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:36:56.04 ID:rhCYolop

>>428
ｸﾛ157は国鉄157系で唯一JR東日本に車籍継承された

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:38:26.76 ID:Gef4sVPP

流れをぶったぎってすまんけど、飯田線クモハ53のライトが常点灯しないのは仕様って考えていいの？

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 16:44:37.05 ID:bYmtuQB7

>>433
富の西武って太古の5000系先代赤矢号か

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 17:09:27.10 ID:qWMx5SuI

>>434ってか、クロ157以外国鉄時代に廃車されてるけどな。

あ～、1号編成は宮内庁所有で、クロ157は国鉄所有だったっけ？

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 17:15:37.33 ID:6IJQIVG3

前スレ995のキハ58金沢キボンヌで
思わず昔いたアフリカ系ハーフのハードラーを思い出して懐かしくなった。

キハ58金沢車両は我も希望したい。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 17:15:57.85 ID:qWMx5SuI

何言ってんだ俺は
×国鉄時代に廃車×
○国鉄がJRに変わるとっくの前に廃車

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 17:40:49.07 ID:Ul7UAa09

コスト考えたら常点灯にする必要ないでしょう。
>>435

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:12:24.74 ID:etH8bjzD

面白くない事を言っている馬鹿が居るな、どうせ特別車両が絶対に出ないと判ったら
他人のふりをして姿を消すから意味が無い、やっぱり田舎を理由に買えない負け犬はｷｬﾝｷｬﾝ吠えている
だけだなw

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:15:15.97 ID:N6hr/1Lx

>>435
ライト基盤のチップコンデンサを除去すれば、常点灯になるよ。
過渡の機関車と同じで、動力車のヘッドライトが点灯する場合は、ほとんど同じ仕様になってる。

チップコンデンサは大きい方の、茶色で四角い部品。
カッターナイフでハンダを削れば、楽に取れるぞ。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:27:10.24 ID:8L+5S4lY

>>441
言ったことには責任持ってくださいね

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:29:29.18 ID:sC7Pk7e9

>>435
常点灯云々というのは電球基盤時代の話。
LEDになってからは、パルス式のパワーバックを使えば全て常点灯になる。
ただ、M車はノイズ防止用のコンデンサが付いてるから、発進しないとライトが点灯しない。
これは過渡も富も同じ。
このコンデンサを取っ払えば、停止時もライトがつくようにはなるが、後進時にもヘッドライトがチラチラと点灯してしまう。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:30:39.19 ID:NfuJr5i3

>>422
西武は一応ホビセンの沿線なのと、前に許諾料取らないって言ってた
床下も流用で住むから作りやすいんじゃね
中途半端で辞めないで、スマイルあたりまで、作ってくれるなら応援したいところ

たぶんやらないだろうけど・・・

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:33:29.87 ID:NfuJr5i3

>>444
富は前後分割基盤なんで、常点灯する
KATOも逆電流防止のダイオード入れれば、一応常点灯になるが、加工がめんどくさい

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:41:22.27 ID:etH8bjzD

何が責任だよ、そっちで勝手に名前と土下座の写真を公開しますと決めた事だろ、俺からは何も言っていないし
あんたから言い出したものには責任は負えないし知らない、勝手にどうぞ、でも実際は何もしないで逃げ回るのは
間違いないけどな、2ちゃんでこんな約束守られた試しが無い。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:42:47.55 ID:Gef4sVPP

>>442
>>444
できたよ！
アドバイスありがとう

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:46:31.09 ID:bYmtuQB7

>>438
誤爆してるぞ
>>445
旧101のボディ流用して床下新規で801
801の床下でボディ新しく作って701
701のクハにパンタ屋根とクモハ床下作って501
501の床下でボディ新しく作って401縦樋有無
こんなことしたら怒られるか

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 18:58:42.60 ID:KA+uvUpe

>>445
許諾料取らないって凄いな、西武は5000系から現行に進むかも知れないな
西武だって新型車を出して欲しいし過渡もお膝元の車両としてPRも出来るし

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 19:10:56.66 ID:KoIrefhA

例のブツの品番から考えれば答えは出てる

452 ：442：2014/01/07(火) 19:56:06.88 ID:p+1cwc96

>>448
おぉ、さっそく加工したのか。
素晴らしい。

後進時のチラチラが気になるなら、少し暗くなるけどLEDにマスキングテープを貼るといいよ。
テープをマジックで塗ると、塗り具合で明るさも調整できるぞ。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 20:01:21.09 ID:PDxfs6QA

金正日専用列車を再現！
現代の19世紀的大名行列！

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 20:54:28.19 ID:lKYdCbBj

>>449
501の床下は新101で良さそう。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 21:25:39.08 ID:sC7Pk7e9

>>446
ホント？
ウチの富のキハ17とかはT車は停車時でもライトかつくが、M車はつかないなぁ。
こんどバラしてみよっと。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 21:28:37.00 ID:sC7Pk7e9

おっと、キハ17は片運だった‥‥。
キハ10の方で見てみよっと。
スレチ＆連投スマン。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/07(火) 23:58:36.90 ID:6IyUBdib

テンポは遅いけど、D51やC62はリニュしてからバリ展が多くなったなぁ
この流れだと、たの蒸気もリニュしたらバリ展期待できるかも

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 00:50:36.22 ID:HE26Swz7

C11のリニューアルが怖くて、現行品が買えないおいら・・・。
某神の様に、買い続ける度胸で買っとくべきかな・・・。
安いし、何引いてもサマになるしな～

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 02:05:50.44 ID:3JyfAFuq

つまり答えは出ているじゃないか。IYHスレが待っている。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 02:46:12.25 ID:LYqAjsdq

今のC11はC11を大型化したC13と考えるといいかもしれない・・・

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 03:35:51.29 ID:EXwJbi6r

287系くろしおって買った人いますか？

こうのとりを買ってしまったので、似たものを2つ買うことにためらっています。

両方買って損は無いですか？

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 04:48:15.88 ID:Mbdqfx2o

>>461
そう思うならやめとけやめとけ

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 06:26:57.43 ID:etKz8AAt

>>460
片上の奴ってそんなに大きいか？

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 06:45:32.33 ID:bFNus6N4

EF58はリニュしなくても、バリエーション豊富。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 07:21:55.66 ID:YE+6QL7G

>>444
富は前後別基盤だから、片方を外せば済むんだが。いい加減なことを書くな

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 09:33:43.94 ID:07hsYGfJ

>>465
富の現行は、ライトシャッター付いて来たのが増えたので、外さなくても閉めればOK
ボディーは外すけどね

後方チラツキ用に使えるのを、今気がついたorz

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 10:30:35.54 ID:fT+BsaVC

>>461
つうかお前はこうのとりとくろしお、どっちが欲しかったんだよ
287系でそんな悩みをしているなら183系やE233系でも同じ悩みをするぞ

因みに俺は阪和線と大阪環状線を集めているから
くろしお一択だけどなw

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 10:47:35.63 ID:yFYw7sfe

早く…DD16を…

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 12:07:00.52 ID:oyiDiifZ

>>468
2月予定だから不具合なけりゃ遅くても3月中には出るでせう、下等は寝て待て

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 12:37:08.60 ID:mYIKA3JG

>>467
大阪駅の再現用にこうのとり色も是非お買い求めください。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 13:44:25.64 ID:ERDcotMV

チクワを3本を縦半分に切ってアルミホイルの上に並べる

横から見た図→UUUUUU

この上にスライスチーズを乗せて、さらに海苔の佃煮を塗る

これをトースターで焼くとうまい

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 13:48:54.38 ID:etKz8AAt

？

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 13:54:09.16 ID:62fvNeDN

チワワに見えた。。。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 14:24:33.65 ID:Qs+5yiVV

どこの誤爆だよ

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 14:27:09.50 ID:NbKWtJ30

いえない…ちくまを三本って読んでしまったって、とてもいえない雰囲気

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 16:27:32.50 ID:G4z+V5aF

>>461
>>467みたいな縛りが無い限り両方買うだろw

477 ：461：2014/01/08(水) 16:34:57.66 ID:EXwJbi6r

福知山線も阪和線も集めているので、両方興味あるが、資金難…

冬のボーナスは、住宅ローンにがっつりいってしまったし…

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 17:04:50.26 ID:yFYw7sfe

ｸﾓﾊ>>473-1
俺もw

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 17:19:55.79 ID:8s/74io1

阪和線ならEF52も出るといいね。
あ、蟻いやなんでもない。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 17:40:18.15 ID:ODRLqy3J

ngiの旧国の説明で未だに飯田線に115系が走っていることになってるけど。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 18:02:17.84 ID:xzG8ufwS

束の115系の運用がまだあるんじゃね？

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 18:04:25.52 ID:fT+BsaVC

>>480
みすずの東日本車の事じゃないのか?

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 18:19:16.47 ID:ODRLqy3J

>>481 >>482
東の115系か。
納得した。

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 19:18:07.02 ID:/wBgmVKd

287系なら序アウトレットで全品叩き売り中だよ。
異教だけど。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 20:06:23.33 ID:XU2C4U/J

トミカが値上げか
カトーの500円貨車も値上げするかな

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 20:10:55.15 ID:SN/k363s

値上げすんならリニュして欲しい

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 20:16:22.23 ID:2yAHbXA/

意外と背の低いﾜﾑ8

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 20:54:38.55 ID:Fm4ngAJO

>>461
買うが吉

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 21:12:20.79 ID:rbaZqbGX

D51のバリエーション増やしてほしいな
蒲鉾、蛞蝓、スーパー蛞蝓、重装、変形デフ、デフなし・・・ネタは色々あるんだがなあ

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 21:12:32.18 ID:HHGGeqWP

>>451
品番は生産管理上必要なんじゃないか
そんなの一般流通するかしないかなんて関係ないっしょ
特別車両は一般流通はしないというか出来ないから
これは鉄道模型知ってる奴なら周知の事実
だから高額でも取引されるんだよね

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 21:15:11.70 ID:OjZhoZWX

社紋印刷済みのタキ3000や積荷付きのトラやトキは実質的な値上げだろう

海外生産に頼る富や蟻ほどではないだろうけど
材料高による若干の値上げは今後もあるだろう

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 21:29:55.25 ID:LrQaB9jN

従来モデルよりもひと手間ふた手間かけてあるんだから別にそれでもいいよ

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/08(水) 22:06:32.15 ID:YLYfx4fR

>>465
クモハ53は片運車だぞ。
富の片運車には前後に基盤が入ってるのか？
片運車で前後別基盤とかバカじゃないの？

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 00:04:24.97 ID:y7iGT3Yz

まあ>>465は、スレの流れを読めずに脊髄反射でレスしてしまったんだろ。
あるいは、本当にクモハ53を機関車だと思ってるのかもしれんが、いずれにせよ、中途半端な知識をひけらかそうとして、基本的知識の無さを露呈した痛いパターンだな。

異教の電車でM付先頭車は手元にないが、同じような構造のキハ45系なんかはM車、T車、両運、片運、ライト基盤の設計は全て共通。
キハ45用はLEDが片側にしか付いてないだけで、形状もキハ23/53用と同じ。
もちろん、両運用でも基盤は1枚。前後別基盤になんかなってない。

でも、そういえばかなり古い設計のキハ58系なんかは、車体側に基盤があるから富士急の両運車は前後別基盤だったな。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 00:36:28.35 ID:eCVkuxpI

>>490
わかったから早く売り捌いて惜しみ無く逝ってください
バーカw

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 01:16:14.88 ID:U00WqdmE

希少価値さえあるのならトラみたいな車両でも高額で取引されるのかな。
ま、俺とは価値観の違う人たちがいるようだ。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 02:44:36.85 ID:PROlnJWr

>>490
せやな

498 ：442：2014/01/09(木) 05:09:26.84 ID:qNHP2Jy2

>>489
変形デフや重装備は厳しいかもね。
ナメクジは出るでしょう。
超ナメクジと戦時型は出たらラッキー。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 06:43:16.93 ID:N+YxYtAN

ﾀｷ3000のロゴ印刷済みは、歓迎だな。
紙シールの見映えや、社外品インレタの耐久性を考えると、印刷のほうがいい。
ﾀｷ43000の青や黒も印刷にしてほしい。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 06:59:47.72 ID:loyiH/ac

>>496
犬で売っていた1万円を落札価格の標準とするとこれに送料を600円追加する
それで-定価÷2で会場まで片道3800円以上掛かる人は転売屋から買った方が安いから
転売屋否定派の妨害も虚しく関東人以外は転売屋から買うよ、鉄コレとは違い1個買えば
十分だし

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 07:15:05.28 ID:lO568vyI

定番品が入らなくなったら、取り扱い終了フラグかな？
浜淀なんか富貨車がどんどん減ってるw
(ｺﾄﾗ145000-最後の1ｺ!-を買っといて良かった…)

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 07:18:14.54 ID:lO568vyI

↓
115高崎や148白山なんか、レジ裏から陳列に移さず、徹底放置だし。

503 ：訂正：2014/01/09(木) 07:19:27.00 ID:lO568vyI

×148白山
〇489白山

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 08:20:27.16 ID:22FoqrS5

３月発売の商品を序のネットで予約して
発売が延期になり４月以降の納品になったら
増税分の追加料金を請求されるのだろうか？

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 08:44:05.27 ID:loyiH/ac

>>504
直接序に聞けば良いだろ、それともｺﾐ障?

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 09:11:12.85 ID:M65oBVsq

>>504
振込みで代金を支払っていれば追加請求はされない。同じ疑問で聞いた時の回答。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 11:00:41.05 ID:L302g/Dy

>>500
同意
中古屋が無い田舎に住んでる奴なんてオークション以外は選択肢が無い
地方に住んでる人は転売屋さんのおかげでレア車両が手に入る事を忘れてはいけない

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 11:20:05.56 ID:lO568vyI

定期券や回数券と同じだな
決済と行使は別物

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 11:25:33.88 ID:EFjkHyXq

( ´ ▽ ` )ﾉ←感謝されるテンバイヤーｗ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 11:35:16.63 ID:yiow3kSm

>>507

転売屋が嫌われるのはそいつのせいで本当に欲しい人に商品が行き渡らなくなること。

俺は旅行も好きなので欲しい物がある時は実際に現地に行く。
どうしても行けない時は現地に近い友達に頼む。

＞中古屋が無い田舎に住んでる奴なんてオークション以外は選択肢が無い
どうして友達を作る努力をしないのかな。
今はネットがあるんだから同好の士はいくらでも集まる。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 11:45:23.31 ID:loyiH/ac

>>510
少なくともんぎ氏の投稿で1位になれば信じている馬鹿は1万回読めの話だな
転売屋から購入するのが嫌なら何が何でも現地に出向いて
買えば良いだけの話、時間がなければ友達や家族を駆使すれば
出来る話、これで田舎が田舎がと言うなら特別車両の存在価値は
その程度と言う事だ、今回は会場に行けば勝ち組なんだから
行かなかったのが悪い

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:01:49.89 ID:sY4/JQlP

そんなに欲しい人は即決で買えばいいのに
菊の御紋と合わせて12000円くらいじゃん

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:15:00.41 ID:L302g/Dy

>>510
ネットで知り合った奴が友達？
おめでたいやっちゃ

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:42:37.11 ID:WpZoc4iD

きっかけがネット経由の交遊関係を否定されると割と同学出身系統か旧バイト先しか友人がいないって人が多そうだ。
同僚上司取引先は友人ではないからなあ。

昔だって趣味系で遠方の友人を増やすきっかけは雑誌の交遊欄程度だろ。
撮り鉄ならともかく、ネットと大して変わらんよ。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:48:45.77 ID:L302g/Dy

ネットでしか繋がりないヤツは可哀想
哀れでしかない

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:54:57.52 ID:SCQtj9kb

>>511
あれは参考程度にしかならんよ
大雑把に言えば町中アンケートと変わらん

そもそも普通は回送より運用中の方が本命なのに何故ただの回送車に群がる？

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 12:58:33.25 ID:tkqoAXhF

『サウンドボックス』は進んでいるのでしょうか？

どなたか知っている方お願いします。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 13:01:18.76 ID:loyiH/ac

>>516
現実問題としてE655系お召し列車を出さないからみんな回送仕様に殺到する
メーカーだってお召し列車の方が売れるのは判っていても色々な事情で出せないから
そうなる、あと俺は転売屋否定厨の馬鹿じゃ無いから

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 13:04:27.36 ID:YHSKEOaU

>>477
時代設定はいつにしているの？
あと、コレクションは、阪和線？紀勢本線？

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 13:13:07.66 ID:WIGMItOr

やだね、ちょっとでも相手の弱みを突いて見下したり叩いたりする風潮
悪意の塊・2chで何言ってんのって感じではあるが・・・

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 14:37:12.50 ID:YHSKEOaU

>>506
4月以降発売予定メーカー発売分は、値引率が下がっているがね。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 15:17:54.70 ID:Yxqz4na4

>>521
マジか！？と思って確認したら、本当だったね
消費税が上がれば、真っ先に買い控えられるものなのに痛いよ…

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 15:25:59.17 ID:UJeB67Jh

>>521
>>504,>>506が言ってるのはメーカーで3月までに発売だったものが4月以降にずれ込んだ場合の話だろ
でも確かにE7とか約24%引きになってんな…
よくわかんないんだけど結局序は決済したタイミングが重要なのか？
しかしそれだとクレカ決済は消費税8%+割引24%とかになんの？

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 15:30:55.33 ID:+m/opYb2

転売ヤーが買い占めても、ネットのお友達のために誰かが買い占めても、行き渡らなくなるという点では他の人にとっては結果同じだと思うのはオレだけ？
お友達云々ってのは、転売ヤーを生理的に許せないヤツの屁理屈のように感じるが。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 15:32:53.46 ID:2ArGty+I

>>524
欲しがっている特定の人の手に渡すために買われるなら仕方が無い
誰も頼んでいないのに勝手に代理購入と言って市場にある商品を消費者と同じ立場で囲い込む奴は地獄の業火に投げ込まれるべき

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 15:54:58.55 ID:loyiH/ac

>>523
序に限らずどこもそうだ、ﾎﾟﾎﾟも4月以降の引取りは
どんな事情であれ税抜きに8%を加えた額を請求する
序の予約の場合は予約時の価格に3%加えた額だと思うが
気になるなら問い合わせた方が良いぞ

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 16:29:45.84 ID:cHpDpV54

あれだ、おせち用に市場の伊勢海老を買い占めた某ホテルみたいなもんだな

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 16:30:11.44 ID:UJeB67Jh

>>526
いやそんなことは当たり前だしわかってるよ
俺が疑問に思ってんのは「24%」っていう微妙な割引率だよ
結局これは前払い決済にのみ適用される帳尻合わせなのか？それともさっきも言ったが後払いの場合も24%は固定なのか？
こういう微妙なことするならちゃんと明確に案内してほしいわ

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 18:34:19.05 ID:9xP5e+Hh

扇からEF64　77のお召し

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 18:34:29.37 ID:loyiH/ac

>>528
ずばり便乗値上げだろ、その分を確保したからと
割引率を戻すとは思えないから

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 18:38:05.90 ID:zdQRnsQU

>>539
馬面の77か

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 18:41:46.12 ID:ykyQbqVK

ラウンドでフジサン特急PEA色こない…

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 18:59:09.23 ID:mJhNmSZi

>>522
自分の胸に手を当てて考えてみろ。買い控えなんかするわけねーだろ。
一番プライオリティ高いのに。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 19:15:24.51 ID:tHAwpiT+

>>531
64は過渡の完敗だな。
馬面すぎて呆れる。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 19:56:42.09 ID:l7drWswA

EF6477～。
楽しみだけどあの馬ズラはなんとかしてほしいな。
元凶はあのスカートだよなぁ。
ナックル対応になるんだったら根本的にスカートの金型を作りなおしてほしい。

あと屋根上の塗り訳がきちんとできて出てくるのか心配だ。

せっかく実車が愛知にあるのだからちゃんと見てきてほしい。

でも楽しみだなぁ。

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 21:03:51.80 ID:WIGMItOr

この際だからスカート作り直すんならカプラー穴をRMMの作例並みに小さくして欲しい

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 23:02:07.24 ID:+m/opYb2

>>525
つまり単なる君個人の感情的問題ってことね。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/09(木) 23:12:14.05 ID:KYTW2Xqj

序の24%引き云々....と言うのは過渡が4月発売の新製品の値段を何故か税5%で計算した
価格表示にしてるからでは?

「過度のHPに出てる4月分の新製品の価格は8%の税込価格にしてあるんだろ」と
勘違いしてる人が多いみたい。過渡さんも、もうちょっと配慮したほうが良かったかもね。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 00:23:11.87 ID:qtoyNfmn

>>538
どうもそうっぽいな
E7基本は序Webで8,505円だが、10,500円×1.08×0.75で計算すると8,505円になる
うーんこれなら普通に税8%でいい気もするんだが…
マジでクレカ払いの処理が気になるけど、増税後は税8%+25%に変更して同じ値段にするのかなぁ

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 00:25:04.73 ID:b7eTln5e

>499
自分の架空会社マークのインレタを作って
貼り付けている俺の様なキモヲタだと、
マーク無しの方が嬉しいけど・・・。
さすがにシールは見劣りしますよね。
世の中の主流が印刷済みだから、無印の在庫があるうちに、いっぱい買っておく事に
します。

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 00:52:26.99 ID:rjL5oSVX

俺はジオマトのインレタ買って貼ってるけどね＞タキ社紋
てかタキ43000黒の車番印刷位置は何とかならんのかな。。。

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 01:01:50.90 ID:ISDirQEs

>>525
そう思うなら、今度会場限定品が出たら、買いに来れない人のために君自身がネットでお友達を募って代表で買いに行けば？
友達のためなんだから、まさか定価以上で売ったりしないだろ？
素晴らしいことだ。

ただ、会場で石とかぶつけられることもあるかもしれない。
それも仕方ない。周りから見れば君の姿は超悪徳転売ヤーそのものにしか見えないから。
友達のためだからグッと我慢だ！
それに、世の中どこにでも幼い正義感を振りかざしたがる輩は常にいるもんだし。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 08:08:55.49 ID:gK3Rf7Vr

過渡のウマ64なんか要りません買いません

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 11:31:14.86 ID:9cCwlu7D

量販店も模型店も在庫減ってるね

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 12:07:36.37 ID:/00M5J+/

リスクは減らさないとね。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 12:10:13.28 ID:9cCwlu7D

模型が売れ残ってるのまる分かりだもん。
4月から定価上がりそうな気がやまない。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 12:55:28.32 ID:9LbGE9Vy

>>542
なんか必死だな
>>525を見た直後にキリスト看板でも見たのか?

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 12:59:54.08 ID:GOmp/XZ/

炬燵禁止！

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 12:59:55.60 ID:AcyXzdsh

>>542

カト　の他にも髪があるかんたろう

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 16:07:04.81 ID:KU09ukbF

要は、お友達のためだろうが転売のためだろうが、他人からみれば単なる買い占めってことだな。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 16:16:10.18 ID:AcyXzdsh

実際買ってるの転売師であってヤフオクで売り買いしてるのも転売師であって、
買って遊んでる人の話全然出てこないよ。

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 16:33:31.95 ID:JXLpyOgC

異教の西日本商事限定キハもオクや菓子箱など以外の話題が上がらない

同じく異教の大宮施設のみで売ってる烏山キハも同様になるんだろうな。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 16:48:38.68 ID:4I8yoDgI

基本、コレクターズアイテムだから、実際に走らせて遊んでいるのは少数派なんじゃね？

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 17:52:08.88 ID:AFjVgcGe

>>548
南小谷？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 18:32:09.23 ID:vlSIZ+LM

運が悪いのか、パンタが傾いている個体（妻面から見ると左右に傾いてる）によく当たる
最近だと885、287くろしお、581月光

自分で試しても直せなかったけど、こういうのは交換せずに修正するのは難しいんだろうか？
店に言えば交換してくれるけど一手間かかるし、交換する程でもない僅かな傾きなのも
あり、直せるなら直したいもので

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 18:34:42.47 ID:i3IHQhTS

いいじゃん、多少傾いてても。
そのうち洋服引っ掛けたりするんだし。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 19:36:28.12 ID:+lwI8Bis

「省エネ電車」の先駆者

201系 900番台　伝説

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 20:28:13.15 ID:PvFFX2/c

>>555
それは昔の製品からずっとだよ。
直せるなら直した方がいいし、私は無頓着だから放置してる。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 21:45:38.67 ID:ZyRe6NXG

>>555
傾いてるってのははめればいいだけじゃない？
歪んでるなら直すの大変だろうけど。

日本語が微妙すぎる

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 21:59:32.50 ID:vlSIZ+LM

>>558
10年くらい買ってるけど、最近急に不良品に当たるようになったんだわ
581なんて交換して貰った個体も微妙に傾いてる始末（通販なので自分では選べなかった）
異教では一度もこういう不良に当たったことはないのに

>>559
確かに書き方が悪かったね
部品はしっかりはまってるから歪みだと思う
酷いのは畳んだ状態でも斜めになってる
やっぱり大人しく交換した方が早いのか…

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 22:04:37.31 ID:VGQcaXmC

>>560
当方も伝説月光パンタ歪んでた。予備を持ってたんで黙って交換したが。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/10(金) 23:49:11.04 ID:fDdXAN5Q

扇の64お召、日章旗波動すんだろ?
まさか貫通扉に穴が空いていて差し込むとかじゃないよなw

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 00:01:13.91 ID:dr9bkb1o

日の丸がパタパタするギミックが付くのか･･･胸熱w

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 00:09:56.57 ID:qakHFf9D

まさかマグネットで･･･。パチッと？？？

現実はどう取り付けられてるんだったっけ？

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 00:35:51.16 ID:BuEQJv//

保安係数人を撥ね殺したのは？
76号？

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 01:09:08.91 ID:OlLFYgMg

>>560
そおなの？
模型に出戻って四年だけど、過渡ちゃんの初期不良は1回だけだったよ。
異教は10数回だけど…
月に二万くらい使ってての話。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 01:55:10.13 ID:9bbnC2dQ

過度で不良出たのはレジェンド151の糞台車のみ
富もなし、実は蟻もないなw

そんなに不良品て出回るものなの？
模型歴は「カトーテレホンインフォメーション」が流れていた頃からだけどw

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 02:46:22.76 ID:i49qfyt6

検品された残りだったら結構な確率で引く。
異教は最近埃混入が多い。塗装のラインがボケてるとか論外なのもあるけど。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 06:42:58.54 ID:ZOP0/h6u

DD54はマグネット式日章旗かと思ったら、違ったもんね。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 07:36:21.68 ID:GMGPpzzM

25年前に買ったEF58 61は日章旗取り付け用の穴が前面に開いてたからなｗ

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 07:47:10.55 ID:RKolti5s

最近の新製品は作りが凝ってる分、必然的に不良も増えたかな....
各部の銀ライン系印刷やサボの表記がとんでもないところに印刷されてたり印刷されてなかったり
機関車の解放テコや前面の別パ化された手すりが湯流れ不良のためで途中で切れてたりとかたまに引く
昔はそんなことしてなかったからそんな不良はありえなかった

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 08:05:55.13 ID:fKOim+qk

通風器がどうこう言うけど、スカ色はやっぱりコッチだな。
アッチの青ざめた顔は見たくない！

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 11:20:44.57 ID:tFiPHNNa

EF6477お召しだけど正面の誘導員用の手すりは別パーツ化されるんだろうか？

EF6437（茶）が発売された時は一般の青色では再現されなかった誘導員用手すりが別パーツ化されて発売されてきたけど、今回はラウンドハウスブランドでの発売なのでその辺の所がちゃんと再現されてくるか不安だ。
正規品ならちゃんと正面手すりを別パーツ化させて発売させてくるんだろうけどね。

日章旗の件がどうなるかもはっきりしていないし仕様をもう一度再確認してほしいよなぁ。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 11:38:13.46 ID:+9vodjOW

>>573
正規とか関係なく作った時期が昔なだけだろ。一般色は

今のご時世、誘導員手すりは全部別パ

何にも考えずに勝手に不安がってもねえ。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 11:54:57.83 ID:gpb/Lip3

>>573
おそらく別手すり、他の64がすでに金型改良してるから、モールドの金型は無いと思われる
EF64ｰ1000クーラー付きも、同様だった

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 15:08:22.34 ID:tFiPHNNa

>>575
いやEF64 7次形は今まで一回しか生産していないから金型はその時に生産してそのままで残っていると思うんだよね。
だから他の64の金型が改良されているからってどうなるのかなと思っているんだよ。
あとなんといっても馬面の改良。
これは無理かなぁ。
スカートが激しくおかしな形状で作成しているのが一番悪影響を与えているんだよね。

もう少し細かいことをいえば77号機はナンバープレートがブロック化しているからツライチではなくて一段飛び出ているんだよね。
だから既存のナンバーに77号機があるからってそれをそのまま使うと割り線だけ残ってブロック化された形態が再現されない事になる。
あとナンバーはの文字は銀色じゃなくて白に塗装されているからそこらへんについても過渡担当者はわかっているのかどうか、、、

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 15:27:35.42 ID:BJaHlFYy

はじめからタイプと言ってるけどな

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 15:46:21.75 ID:RJuWaxfq

>>576
おまえよりかはわかってるから安心しな
スカートは37号機の二度目の生産で変わらなかったし期待しない方がいいでしょ

EF81キチガイと同じような粘着性を感じるな…

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 16:23:50.78 ID:WtCtBtNi

64アゴだけ改良しても無理でしょ
動力全体下げないと

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 16:57:18.27 ID:HlPP3ltT

エアフィルターの形状も違うんですが

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 17:16:44.99 ID:4FnSAlEb

長い文

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 17:19:38.46 ID:/wJQQehi

>>580
NGIすら読めないのかお前は
それともタイプという意味を理解出来ないのか

どのみち馬鹿なのは確かか

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 17:38:29.68 ID:ellCe7b0

タイプのくせに威張るなよ

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 18:46:24.90 ID:LmQtxCFs

おなのこがタイプって言ったら脈アリだぞ。ガンバ！

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 18:57:21.86 ID:l3FjB/xf

木村拓哉タイプ（顔面の形状が多少異なります）

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:07:08.04 ID:brynePiJ

あー

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:11:05.28 ID:vK70fAaV

>>583
じゃ発売した後で｢タイプです｣と言われた方が
よろしくて?

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:18:08.69 ID:HlPP3ltT

EF65タイプ（EF15）

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:18:17.82 ID:j24iUdKe

ラウンドハウスで出したらほとんどがタイプだろ、わかってたら買わんよ

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:22:57.42 ID:Fnc4ic0d

木村拓哉タイプ（松村邦洋）

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:37:14.03 ID:JwrO0x/+

タイプで伝わらないのも居るんだから、もう"～っぽい"とか"～みたいな"って商品名にしないと駄目だな

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 19:44:15.78 ID:UehXlgBv

名状しがたいEF64のようなもの　(\6,510　税込み)

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 20:32:09.69 ID:fSy/I1wq

>>592
そんな物注文したらEF64と書いてある文鎮が届きそう

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 20:36:50.69 ID:l3FjB/xf

>>593
ばれなきゃ犯罪じゃないんですよ

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 21:07:40.75 ID:dr9bkb1o

これって64？

【恐怖画像】　土崎駅構内で、モンスターが撮影される・・・　(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389414494/

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 22:07:25.86 ID:NttbXEq9

例のブツもフリラン扱いで…おっとなんでもない

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 22:41:40.90 ID:aR7iu7w9

なんでE7系の側面、あさまなんだよ。
もちろん開通後にはかがやきかはくたかに仕様変更するんだよね。
それまで待つわ。

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 23:10:31.38 ID:Bv3z1Byl

>>597
端的にいえば期間限定プレミア感を出すため。
開通後には、かがやき、金沢仕様になるから。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/11(土) 23:33:31.35 ID:Qjd7+tL3

KATOからもW7が出るのが理想だけど、無理だろうな(T_T)

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 02:38:11.29 ID:x8CU4MOc

W7は東京行き
E7は金沢行き
でいいんでない

まぁ表記類が違うだけで出せるんだったらだけど

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 09:57:33.00 ID:ELuygjKe

N700Aの西仕様も出してくれよ

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 16:28:04.95 ID:aV7QxTYR

E7はKATO、W7はTOMIXこうくるとおもったんだけどなぁｗ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 16:39:02.79 ID:NtDvjRnh

>>602
N700の九州仕様でもわざわざ車番だけ変えて限定出すTOMIXが両方やらないわけがない

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 16:44:30.52 ID:+dIUJ333

金型をスルメのようにしゃぶりつくす製品化攻勢ｗｗ

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 18:36:22.04 ID:ypRBh14U

てか、katoちゃんで顔が変なのって、
どうもスカート周りに集約されてるわな・・・。
６４も、２２１や２２３とか。
１１１・１１５もねェ・・・・。
はァ～・・・。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 20:46:42.16 ID:fCkKwWK7

157もだね。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/12(日) 23:23:37.06 ID:m1yhQ+wq

117と185のスカートなんて、新しく型くらい作ればいいのにね。
全く似てない。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 00:00:44.69 ID:3PPLqCh3

>>607
もういまさら……って感じなのでは？

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 00:04:11.14 ID:SxeMhHaZ

>>607
211なんかボデマン過渡カプ対応させたらもっと悪くなったしな
実は旧113・153・165・457etcetcも、あの電連を収める為に切り欠きが大きく改悪されてる

電機もそうだけど、編成先頭に来るやつはダミー、連結用は連結用で作り分けて欲しい

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 02:02:02.05 ID:4+2m6M9I

>>608
1個か2個型作れば…なんだけどねぇ
車体ほどお金はかからないだろうし

そういえば旧国はカプラー変わったけど、新型もあのタイプに変わっていくんかな？

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 02:24:40.14 ID:h0YKwYJD

>>610
今のところは旧国だけ。
その後に出た581はフック付きだから。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 05:06:37.18 ID:XR+oIam/

EF640番台はスカート直せば似るとは思えん。屋根のカーブがおかしい
のだから、ボディ全体を作り直さないと駄目でしょ。

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 07:51:17.38 ID:mtkB2jcO

>>609
実車通りにエンド方向を決めて走らせるやり方をしている派からは爆裂批判出るな。
東海道ブルトレや日本海縦貫なら2エンドが下り方デフォルトだし。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 07:51:31.53 ID:pic72Zf2

んじゃ、みんな6477は買わないのね。
富のを手を加えればできるもんね？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 08:11:39.22 ID:YZmPSNkz

過渡はSLは似てないといわれたことないな。
しいて言えばナンバープレートのロゴがイマイチなくらい。
その点の富はバッチリ決まっている。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 10:49:26.94 ID:4B7sruLr

EF64はそもそも103や113並の失敗品なんだよ。
ほんとは完全リニュしてほしい所だけどたぶん無理だろ。
だから造形のおかしい部分のうち最も悪影響を与えていると思われるスカートを直せっていう事なんだろ。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 11:40:20.07 ID:u2E37x11

荒らし方を見ると、富と企画かぶっていたんだな
担当者とアルバイト連合が荒らしているのか
富64は数年前散々だったからもう買わね～よ

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 12:03:09.40 ID:SxeMhHaZ

ダメなもんはダメと言ってるだけなのに2ch脳だねえ
それならツイッターでフォロワー多そうな鉄模好きアカウント見つけて
過渡の64ってどうですかねって聞いてみれば？
今はネットの意見言える場=2chじゃないんだし

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 12:16:49.40 ID:IVahys95

EF64お召しは手摺りは銀塗飾で再現とあるよね、
なんか悪い予感、誘導員手摺りは別パーツでは無いのか？
予約しちゃったよ（泣）

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 13:24:57.26 ID:GM3L6zuY

お富さんのステマが酷いと聞いてやってきました

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 13:27:32.15 ID:j8eMGhgF

ランドハウスは予約しても、割り引き低いから。
ED76-511 の時に、せんほうがマシって思ったな。。。安心賃だけ。
店を選べばいいのだろうけど。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 14:46:44.45 ID:VoepJEsB

>>621
> ED76-511
551？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 14:53:31.86 ID:j8eMGhgF

タイプミス、、、失礼。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 16:17:43.94 ID:6MijZQkv

あけぼの品薄になってきたね

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 16:25:23.68 ID:bYmTm2ik

需要もないのに再生産したおかげで、基本増結で1万円で叩き売られたからね。
そりゃ在庫も減るわ。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 16:39:57.50 ID:IrUX/rw9

しかし、このタイミングで再生産とか、廃止情報が過渡に漏れていたのかねぇ。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 16:45:27.14 ID:20q6Rp5e

あけぼの廃止、発表前に知ってたけどね。
ド素人だけど口づてに聞いた。
人の口には戸は立てられないよ。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 19:33:20.49 ID:UTAlEXSr

>>627
で？
遅かれ早かれ廃止になるのは容易に想像できたことだし
乗りたければ早めに乗ればいいし、欲しければ模型も買えばいいだけ

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 19:46:16.03 ID:20q6Rp5e

>>628
おかげさまで去年の秋に乗ったよ、シンデラと開放Bにね。
葬式鉄みたいな屑が乗りにくる前に、のんびり乗れて良かった。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 19:54:02.11 ID:IrUX/rw9

まあ、古い人間にとって、今のあけぼのって鳥海だからなあ。

あけぼのはある意味、とっくに廃止になっていると言えなくも無い。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 19:58:58.30 ID:UTAlEXSr

>>629
あっそ。よかったね。

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:02:42.03 ID:N1DJNp7d

>>629
廃止を知ってから乗ったんなら葬式鉄と同類じゃね？
>>630
俺も古い人間だけど、どこを走ろうがあけぼのはあけぼのだと思うの

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:03:29.14 ID:20q6Rp5e

>>631
そうそう、良かったよ(笑)
模型も基本・増結ともに格安で買ったからね。

つまんねー横槍を入れるだけかな、お前は(笑)

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:05:46.56 ID:20q6Rp5e

>>632
ずっと前から乗ってる。
前回で6回、7回目かな。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:17:36.59 ID:UTAlEXSr

>>633
お前みたいな中二病的葬式厨が
何故か得意気に言ってるのが不思議ｗ

だっさｗ

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:30:32.60 ID:8AZsqyvq

【仮総本山ご参拝の方へ】
･仮総本山は平成の大改築完了のため平成26年2月22日に西落合へ遷座しします。
詳しくは電子参拝所をご参照ください

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:33:14.64 ID:8AZsqyvq

訂正

【仮総本山ご参拝の方へ】
･仮総本山は平成の大改築完了のため平成26年2月16日に西落合へ遷座します
詳しくは電子参拝所をご参照ください

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:35:00.67 ID:6MijZQkv

UTAlEXSrはなにをグサグサしてんだ？
更年期か？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:44:46.30 ID:f+wIMANx

>>632

特急山雨十
あけぼの山云巾

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:45:39.46 ID:20q6Rp5e

>>635
あれ？僕ちゃん字は読めないの？
あけぼのに乗れないのが悔しくて仕方ないのはよく分かるけど、まあそんなに僻むなよw

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 20:51:11.40 ID:UTAlEXSr

>>638
いや、そんな年じゃないよｗ
それほど自慢できる事でもないのにずいぶんと得意げなんだなあってね

>>640
へ？
あけぼのに限らずブルトレなら廃止の発表に関係なく好きだから
以前から乗ってるし、あけぼのの模型だって初回に買ってるし、悔しくもなんともないけど
なんで勝手に妄想してるのかわからないけどさ。むしろ、いきなりこんなところで何を自慢したいの？
恥ずかしさはもう十分わかってるから、他にどんな恥ずかしいことを書くのかたのしみだけど

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:02:28.90 ID:20q6Rp5e

>>641
で？良かったね(笑)

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:02:56.64 ID:OfoDMwUw

自分の口臭に気づかない人っているよね…

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:06:37.56 ID:UTAlEXSr

>>642
>>632の質問に答えてやれよ。いや、答えられないならいいけどさ。
>>629で
＞葬式鉄みたいな屑
って自分のことじゃんｗ

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:07:37.97 ID:20q6Rp5e

>>643
こんな奴を弄ると面白いんだよ(笑)

>>641
乗ったと言い張るなら、客観的根拠を明示してくれる？
写真の1枚くらい撮っただろう(笑)

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:10:24.97 ID:20q6Rp5e

>>644
はぁ？
公式発表な廃止発表があってから殺到して乗車・撮影するのが葬式鉄だと認識しているが(笑)

なら葬式鉄の客観的定義を明示して、今日中に説明して下さい(笑)

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:10:44.16 ID:w/S5bJci

これは…
類友だな
あるいは同族嫌悪って奴か

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:11:43.94 ID:IrUX/rw9

>>632
すまんすまん。
どうも、あけぼのと言うと脳裏に20系客車が浮かぶもので・・・

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:17:52.85 ID:20q6Rp5e

>>641
ほれ、去年の秋に乗った客観的根拠。
次はお前の番だな、今日中にな(笑)

http://i.imgur.com/jG51Aie.jpg

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:17:55.77 ID:9BVIqCC3

最悪な流れだな、、

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:24:46.82 ID:UTAlEXSr

臭いなと思ったらなかなか香ばしい基地外に触れてしまったようだ
スレの皆さん。すまんかった。これで消えます。
基地外のためにアップするとか意味ないし、自慢する必要もないからね。

んじゃ、ノシ

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:26:07.35 ID:20q6Rp5e

>>651
敗北宣言をありがとう(笑)

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:26:23.56 ID:SxeMhHaZ

ガキの頃「新型○○に乗った」のどうの自慢して来る奴が居たが、
いいオッサン同士がブルトレで同じ事してるとは

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:28:52.01 ID:20q6Rp5e

あのー、全然自慢する気などないけど。
最初から見ろよ。

>>628 で僕ちゃんがケンカ吹っかけて来たからねw
売られたケンカは買わないと。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:29:41.46 ID:8faVTEss

また
「ヲレ当然室内灯自作してますよ。そんなの当たり前で自分をすごいとか思わないけど
みんな(うPしろ)とウザイんで報告するわ」人間や
「そんなこと知ってるから!俺はおまえより詳しいから」人間と同じパターンになってる

>>626
あけぼのセットの事?最近再生産したっけ?それとも近々再生産する予定でもあるの?
去年の4月5日に発表した分じゃタイミングって点で話かみ合わないし.....

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:32:18.67 ID:PiJNIPHt

なんか痛いヤツがいるな、連休だからか

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:34:56.05 ID:+eNKP/xG

まぁチンケな横槍野郎とそれで怒る奴
よくあるパターンだなw

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:37:56.49 ID:31Xi1JZc

結局、UTAlEXSrは口先だけだろう？
可哀想な人だよな。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:38:48.30 ID:tIiAi4MC

全く空気読まずに勝利宣言とか斬新だな

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:41:34.51 ID:gJj7/F21

>>659
もういいから、そんなに僻むなよ。

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:44:26.64 ID:IrUX/rw9

>>655
いや、その4/5時点でってこと。
夏に再生産掛かるようにするなんて、知ってたのかなと邪推してみた。

結果、色々荒れてしまって申し訳ない。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:46:11.06 ID:/48GPW5K

今まで夢の中で、たくさんのブルトレに乗ってんだろうなーいいなー安上がりで。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:50:58.94 ID:RajIQWBo

坊や、よかったな。あけぼのに乗れてwww

今度は北斗星にも乗らなければね!!

その時もちゃんと客観的証拠を残しておかないとwww

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:51:49.47 ID:Y9gp2XW/

今日のNGIDです
登録をお願いします

ID:20q6Rp5e

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:54:11.60 ID:i7z0+UVo

ブルトレ一本乗っただけでここまで熱くなれるなんて羨まし～な！
一体だれの為に客観的証拠残してたのか気になる

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:55:31.50 ID:RajIQWBo

>>664
『売られたケンカは買わないと』と噂の彼に粘着されますよwww

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 21:56:10.39 ID:Q5EO18+H

>>663
>>664
>>665
もういいよ、早くお部屋の二段ベッドで寝なさい

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:00:16.32 ID:h0YKwYJD

セールスミーティングが目前だからネタがないんだよなあ。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:01:22.33 ID:BhGZKmm4

>>667
俺三段だお
中段は中途半端で狭くて…
小さなのぞき窓の景色を楽しみにしてたのに
窓の曇りがひどすぎたときの儚さといったらないわｗ

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:06:47.35 ID:Q5EO18+H

>>669
583系はそれが切ないね
目が覚めても行き場が無いし

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:16:51.39 ID:BhGZKmm4

>>670
わかってくれたかｗ
ただ乗った自慢されてもあっそ。で終わりだからね。
これくらいの話の拡がりは欲しいよね

しかし今度のブルトレは14系ハネをほぼ同時だよな
なぜプロトタイプまでほとんどおなじかなあ。
富旧製品が中途半端にあるし困ってしまう。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:17:44.08 ID:ia5ksbcg

よく、銀車輪にエアブラシで黒を吹き付けて黒車輪化してる奴がいるんだけど
これって通電を著しく悪くする元じゃないか？
例えばMrカラーなどのアクリル系の塗料を使った場合、アクリル樹脂自体には殆ど通電性がないのでアクリル塗料の被膜の隙間からちょこちょこ通電するという形になる。
銀車輪を黒車輪化するとヘッドマークやテールランプの点灯が悪くなるというのはそのせいだ
アクリル樹脂に通電性を持たせるためには、CNT（カーボンナノチューブ）を分散させながら樹脂表面に散布して通電性を確保するなどの技術が必要となる。
しかし、CNTの量産技術は日本ではまだ確立しておらず、米国からの輸入に頼っているのが現状のため「通電性塗料」の製品化はまだまだ先になるものと予想される。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:20:26.66 ID:LaAutLNj

583系はきたぐにくらいの乗車時間がちょうど良いなぁ
一番乗った寝台がきたぐにだった
新潟から関西に行くのに便利だった…
大津あたりで起きて、京都駅の103系と近鉄見て関西に来たなぁって目が覚める

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:29:45.70 ID:IrUX/rw9

>>672
以前、オクで購入した電気釜の車輪にプライマーがかけてあり、気付くまで悩んだ事を思い出したよ。
最初、全然動かなくて？？？車輪は綺麗だしさw

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:30:05.28 ID:XvboAPCG

>>637
意外と早い遷宮ですな

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:35:45.08 ID:OxpojFDG

>>673
583系津軽は長過ぎだな。そんな俺が好きな時間帯ははくつる4号だ。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:43:28.25 ID:9BVIqCC3

>>672
車輪とか黒染めしてもダメ？
イサミ屋かなんかのやつ

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:48:21.90 ID:K12lBRtT

俺もコキの車輪とかを塗装することあるけど、踏面と軸はマスキングしてるぞ

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:52:35.66 ID:Q5EO18+H

>>677
いさみ屋のは希釈率と温度が難しい
温度を上げると黒染めの反応速度が上がるけど、染め過ぎると車輪も痛んで通電不良になるから

黒メッキ車輪に振り替えか、塗装する方が確実だね

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 22:59:22.58 ID:9BVIqCC3

>>679
ありがと
一本手元にあるのでそのあたり気をつけてみます

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 23:04:36.07 ID:PiJNIPHt

>>655
あの再生産は、異教の北斗星の再生産の対抗馬で出した
自社北斗星は、問屋在庫が有った関係で出せなかったらしい

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 23:10:33.08 ID:odof6Rg5

横からスマソ

一昨日淀の実店舗で駅事務所のキットを買って今日組んでみようと開けたところ、

事務所と信号所両方で使うピン・信号所の手すりパーツが入ってなくて、事務所のガラスパーツが左右別のはずなのに同じものが2つ入っていた
初期不良だと思うんだけど、こういうときって店に言いに行くのとKATOに直接言うのとどっちが良いのだろう

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 23:36:40.43 ID:h0YKwYJD

>>682
レシートを持っていればメーカー、店舗両方ともOK。
持ってなければ店舗。購入した証拠はポイントカードの履歴でわかるから。

どっちかっていうと、店舗の方がいいね。在庫があればすぐに交換してくれるから。
もちろん店舗に行く場合は在庫をあらかじめ確認すること。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/13(月) 23:40:30.19 ID:odof6Rg5

>>683
レシートは持っているのですが、購入した横浜店にはもう在庫がないようなので…(ヨドバシ他店にはあり)

来週末に都内に出る用があるので直接総本山に持っていく手もあるのかなとも考えています

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 00:03:18.76 ID:avLP3zKO

>>684
俺なら他店の在庫を回してもらうな

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 00:10:56.99 ID:C6TZZnJ9

>>682
現物持参で総本山行って事情話せば、
後日送料総本山持ちで良品送付してくれるよ。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 00:43:54.96 ID:vlOu6vls

>>684
とりあえず、淀でも総本山でも先に電話だけはしておくんだ
その後の対応スムーズになるしね

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 01:13:04.49 ID:xGp8Pist

>>672
普通は路面と軸の通電部分をマスキングするよ
それはおかしい
実物は車輪と当たる面は当然ピカピカだし

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 02:40:02.74 ID:k4YqKC0n

車輪なんか筆塗りだからいちいちマスキングしないよ。塗るのは側面だけだし。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 04:05:36.54 ID:xGp8Pist

筆で綺麗に塗れる人はその方が手っ取り早いな。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 06:32:47.83 ID:VzMPBt8w

グレー車輪出て欲しい

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 07:00:13.74 ID:ZbhKWPIq

>>672は過去スレのコピペだろ
お前ら気付けよ

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 07:09:05.98 ID:19+9QfnM

>>691
海外で｢欲しかった!｣って人が居れば、フランジ高さを含めてチャンスだな。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 08:13:56.01 ID:if5trB7k

そのコピペになんですけど
「カーボンナノチューブアスベストディーゼル」
でぐぐれば
カーボンナノチューブ製品が市販される可能性が
まだまだ不透明であることが分かる。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 11:27:07.88 ID:kpnUDeA5

>>609
かつて電車の編成セットは先頭車の仕様が基本と増結で違って
基本セットの基本編成に増結セットを増結用先頭車同士が向かい合うように組み込む方式だった
増結セットに含まれる車両はM無・先頭車がライトなしで増結用台車装備のため編成中間への組み込みが簡単
しかし「増結セットを挟んで仕立てた列車が実在する編成と違う組成になる」という文句が根強く存在
これに対しフル編成の中間を抜いたものを基本セットとした製品もあったが
こんどは｢基本セットだけでは実在する編成にならない」と別の文句が出た

.｡o０(どっちもユニットを崩さないように並べ替えれば「構造上存在させることが可能だった」編成になるだろ

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 11:35:03.02 ID:kpnUDeA5

ブルトレ乗った経験自慢とかブルジョワ多いな
俺は夜行といえば大垣夜行か上諏訪夜行
真夜中に走ってる鈍行なんて晩年は寝台特急より珍しい存在だったが有名過ぎ

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 11:57:16.35 ID:NeWrJuDc

乗り鉄話はスレ違いだから、わざわざ蒸し返さないでね。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 12:05:25.58 ID:FYIeJ/mX

そうそう、口先だけの恥ずかしい奴が出てくるから(笑)

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 12:08:44.77 ID:nORdYS9n

大垣夜行はさよなら東海、諏訪夜行は
115系800番台で再現出来るから何も問題はない
但し大垣夜行は付属3両がネックだが…

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 12:41:43.60 ID:xEyzK7G+

ほんとにキチガイっているんだな。
恥ずかしい事すら理解出来ないんだ…
病院逝った方がいいよ

701 ：河○美代子：2014/01/14(火) 13:13:24.16 ID:C2wWQkzf

キチガイはどうでもいいからスレのタイトルをまず守る！
常識よ！常識！

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 13:15:10.42 ID:Htnntb3A

第三者か当事者が両方ID変えてるのか知らんが
そうやって構うからますます長引く

ブルトレ乗る奴なんて世間一般から見たらオワコンにわざわざ乗りに行く変わり者
乗る奴こそ異常者、でいいじゃん

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 13:37:30.86 ID:/B6JH+fV

>>672
黒マジックで踏面以外(フランジと車輪外面)を黒く塗るんじゃダメなんかね？
踏面なんて横から見たら見えないんだし
旧北斗星のオハネを異教のはまなすに組み込むために
室内灯を更新してとりあえず車輪側面だけ黒く塗った
フランジも塗らないと目立つな…

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 14:20:55.69 ID:k/VwGY0D

>>703
マジックってお前…
せめてガンダムマーカー使うくらいしとかないと汚くなっちゃうよ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 15:10:04.20 ID:Gq6JM61L

ふふふ…
マッキーでもきれいに塗れるのさw

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 16:23:14.59 ID:uYu9rba0

市販のマジックって赤みがあるというか、紫っぽい黒じゃん

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 17:32:58.96 ID:fd/2gmdx

今更だが、なぜ過当は20系さくら長崎＆佐世保編成発売と同時にDD51初期（正面ナンバー部朱色）
を出さなかったんだ？マヤ20まで作ったくせに

500番台の白ナンバーで代用しろって、もうねアホ過渡バカ下等

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 17:40:10.04 ID:bQXrvlXb

アサヒペンからつや消しで良い感じのペイントマーカー出てるんだぜ
鉄コレ動力の黒塗りとか色々便利に使ってる

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 17:47:25.59 ID:Np7iaiWJ

>>706
がっつり塗ればマッキーでもかなり黒くなるよ。
ガン見すれば気になる人もいるかもだけど、そんな人は他の手段で。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 18:25:36.07 ID:k/VwGY0D

>>706
それなんだよなぁ
Hゴムでもなんでもマジックで塗ると一瞬でわかっちゃって萎える
しかも一回乾くと重ね塗りしづらいから濃く塗ろうとするとムラになるし
車輪の側面なんて広い面積塗ったときにはもう…

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:25:31.94 ID:tyRyD0xr

普通の(直径2cmくらいの)マッキーだと
インクがたくさん出て、車輪もかなり黒く濡れてムラもないけど…

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:39:08.70 ID:CMJdYSsK

マッキーってツヤが出ませんか？

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:43:41.09 ID:nR/YPn+q

>>707
代用しててすみません。

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:48:06.37 ID:19+9QfnM

厳密に言うと、透明なこげ茶色なんだよ。
そもそも正式な黒は自然界に存在せず、クロユリだって紫だ。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 20:55:48.38 ID:CMJdYSsK

>>707
ナンバープレートだけなの？
塗ればいいじゃん、マッキー使うなよ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:08:45.59 ID:Htnntb3A

まず重連総括制御のジャンパ栓受けがないから前端梁がスッキリしてる＞51-0

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:30:53.35 ID:zO4SE5Nd

>>714
それ言うとクロユリってユリ科ではあるけどバイモの仲間で、正式なユリ属ではないから

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:32:44.59 ID:bIuw2pHF

>>716
このスレのほとんど全員にレスしてるぞ

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:46:51.62 ID:CMJdYSsK

DD51 0番台って色はともかくこいつのことか、全然違うじゃん
カトさんよろしく

http://i.imgur.com/vz4Ntw7.jpg

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 21:58:04.35 ID:ANO0j2SH

>>719
いや、それ、そいつ、1号だけが奇形なだけですから…

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:05:47.29 ID:CMJdYSsK

じゃあコレ？
ナンバープレート白地なんだが、話は特定機のことなのかな
http://i.imgur.com/NjIIN91.jpg

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:44:03.55 ID:tgmHrir3

九州のDD51はナンバーが朱色だったのを知らない世代がいてもおかしくないわな

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:56:25.07 ID:+pD2ByJ+

判らないのにアレかコレかとぺたぺた貼り付けるのはどうかと思うけどな
ググれば出てくるんだし

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 22:57:56.89 ID:Mac5oxcI

>>721
知らないなら黙ってろ。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 23:29:20.31 ID:Ok2y6G/N

「EF64 77タイプお召し仕様」・・・顔に付ける日章旗パーツ付かないってどういうことよ。

御召し列車にならないじゃねえか。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 23:38:52.39 ID:CMJdYSsK

>>724
なんだよそれ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/14(火) 23:39:42.50 ID:npb+CBX8

>>725
あくまでも「タイプ」ですから(ry

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:15:53.28 ID:g8urC0PK

今日はセールスミーティングだっけ？
来月から新作ラッシュだけに楽しみ。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:46:06.43 ID:CxtZAakl

>>725
回送仕様だろ？

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:50:22.34 ID:D83O+5OE

>>726
ネット上に情報なんていくらでも転がっているから自分で調べろってことだろう?
異端児な1号機と初期形も一緒くたにしている癖に、
何処から盗んだかわからない画像を上げてトンチンカンなこと言われても何がしたいのかわからない

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:50:26.26 ID:cMx2C86d

クイックヘッドマーク仕様の日章旗パーツってあったっけ？

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 00:58:00.68 ID:LZbyLhhk

>>731
仕様以前に日章旗パーツをAssyで入手しようと思うならかなり絶望的
ゴハチ用もDD51用も655-1が出た時に穂備線はもとより
あちこちで在庫払拭しとる

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 01:37:31.01 ID:nIrEgskn

出羽を再現したいけどテールマークないんだよね

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 07:18:45.42 ID:jT8Cmlc6

九州のDD51って赤ナンバーのイメージがあるけど、さくらを牽いてた頃は白ナンバーしか思い浮かばない。

ラジエターカバーが二分割の後期のじゃなくて、三分割のじゃないと違和感ある。
代用なら、800番台のほうが差異は少なかったと思う。

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 12:30:36.66 ID:eujypB7C

転車台拾い物
ttp://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/n/densha3023/20140114233840102.jpg

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 12:38:06.68 ID:cMx2C86d

>>732
サンクス

厳しいなぁ…EF64 77と一緒に再生産してくれる優しさがあればいいんだけど…難しいか

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 15:25:58.61 ID:6WHkZS5o

まさかここでターンテーブルが出てくるとは

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 17:37:43.22 ID:3OtV3lxi

>>705
なかなか乾かなくていつまでもベタベタしている。
しかし、赤に関しては、旧製品のキハ82の雨樋塗りには重宝した。
ほとんどと言うか、全く差が無いと言っても過言じゃない。コツは屋根外してマスキングして一回塗ったら、布で擦りこむ。
更に塗りまた擦る。これを頃合いまで繰り返す。

なんでこんなと思うだろうが、いつまでもベトつくのを避けるため。
ベト付きを放置すると、後で触った時にハゲて、その塗料が指に付き、車体を汚す。
手軽ゆえのシッペ返しという事か？
それを防止するための作業という事になる。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 19:38:39.85 ID:cqALJaON

もはやお手軽とは言い難いなｗ

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 19:46:55.94 ID:U+u+F8kS

475北陸色、場所により大量に余っているが、やはり実物の｢窓無し絶壁｣が気持ち悪いからか？
風光明媚なのに…。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 19:47:37.43 ID:Fg6i5pin

>>619
EF64お召しはやっぱり手摺りは銀塗飾で再現なのかぁ、、、、（悲）
今時ほんとに誘導員手摺りは別パーツでは無いのか？

日章旗の件も付属していないみたいだし、今回のEF6477はほんと駄目駄目だな。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 19:55:23.94 ID:Wkmry7BU

嫌なら買うな

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 20:00:41.83 ID:+L/vruTo

>>741
再生産含めて、最近の過渡罐で別パーツ化されてないのってあったっけ？
64-37も別パーツ化されたんだし、それはないんじゃ？

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 20:13:08.44 ID:6WHkZS5o

http://shinyurisl.blog.fc2.com/
● ラウンドハウス 3042-9　EF64 77タイプお召仕様　4月下旬発売予定

・手摺りは銀色の別パーツになる予定（元になるEF64 後期型は手摺り別パーツ化の金型改修を行っていないので、現時点での予定であり変更される場合あり）
・足回りに色は入りません。また、解放テコもありません
・ナンバーはユーザー取付
・日章旗は付属しません（似たようなパーツが無いので）

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 20:34:40.69 ID:o5vz7gL4

手摺り別体化なんてそのうちやるんだからやっちゃってもいいような

それとも金型代を少しでも回収(前期は37で回収)してﾌﾙﾘﾆｭでも企んでんのかな?
なら喜んでお布施するが

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 20:44:37.13 ID:x+1c/NFD

ホィッスルだって金色の奴はまんま成形色じゃなくて塗装なんだし
別体パーツを塗装ってことじゃないのかな

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 20:53:05.31 ID:CsWzEFrP

D51ギースルと北海道、素晴らしい出来だな。
6両お布施します。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:13:37.36 ID:SdJxDXP0

ターンテーブル、ピット内に円形レールないじゃん。富のコピーみたい。
ネジが見えないとか、モーター箱がないとか、分岐間隔が狭いあたりが特長か？

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:43:01.40 ID:J3LYkpKy

C57、スポークなんだ
脚ぱ沢山買いたいなぁw

ターンテーブルも良いね
きちんと動くのか、過渡だから不安(´･ω･`)

313系とDD16、どちらも来月か
金ないよorz
あさかぜ、やれやれだな
安心したが金がない(´･ω･`)

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:44:15.60 ID:8bzKhigE

>>741=>>619だろ？
銀装飾っていい方が非常に独特だけど

>>743
ないよ
再生産も含めて別パーツで出てる。
銀塗装で再現っていうことと、手すり別パーツかどうかは
全く異なる話なのに自己暗示で決めつけて、勝手に落ち込んでて
アホみたい。駄目駄目なのは>>741の頭だろ

>>736
assyパーツは基本的に欲しい時にはないものだと思ってたほうがいいよ
欲しいものはコツコツ買いためておくしかない。
昔無駄に買った日章旗がやっと生きるな。DD51用がいいかな？
＞優しさ
パーツだけ生産するなんて経費かかるだけで意味ないからやらないよ
特別に企画されるものは何かのついでとかでやったりするから出てくるだけだし
夏までだぶついてた、日章旗パーツをワザワザやらないよ。
やるなら専用パーツ起こしたり、ラウンドじゃなくて正規のルートでだしたりしてるよ

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:47:18.49 ID:dlGv3kI1

>>749
富のターンテーブル(最新ロット)も微妙だぞ。

買って二週間でかなり調子が悪くなり、何を思ったか全バラにしてしまった。
途中で諦めそうになったけど、何とか完調に組めたよ。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:50:12.39 ID:Wx+KKpi+

>>751
富もあまり良くないのは知ってるよ

ただ、過渡は更に苦手な分野だろうなって話よ
がっかり踏切を見た後ではw

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 21:50:52.14 ID:wL/QPwUH

C57先台車のスポークってちゃんと抜けているのかな
スケスケ仕様ならEF56に流用したいお

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:01:51.32 ID:SdJxDXP0

>>753
C57っていったって4次形だよ。
4次形の先輪はもともとスポークじゃないよ。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:04:20.03 ID:dlGv3kI1

>>752
ああ、あのETCゲートかな。

あれはもっと煮詰めてから販売しないとダメだよね。
んー富のターンテーブルを売っぱらって、過渡ちゃんのに賭けてみるかスゲー悩むwww

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:07:54.91 ID:wL/QPwUH

>>754
ありゃ、そうなのか。しんゆりに先台車もスポーク車輪になるって書いてあったので
期待してしまった。
EF10も旧来の抜けていないスポークだし、やっぱりダメか。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:17:48.09 ID:giYLoLNp

>>756
プレート先輪からスポーク先輪に振り替えた、特定号機仕様ならあるかもよ？

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:37:08.95 ID:Wkmry7BU

スポーク履いた個体もあるから

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:37:17.85 ID:ljHO1uRV

>>757
スポークからプレートはともかく、逆はレアケースだろう

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:38:26.58 ID:o5vz7gL4

でもわざわざ葦を検討とか書いてあるくらいだから抜けてんじゃないかな

しれっとやってきちゃうのがｶﾄﾁｬﾝ

しかし頑なまでにﾍﾞﾝﾁは一体の姿勢…

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:47:49.96 ID:Wkmry7BU

>>759
四次型全機調べたの？

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:53:48.55 ID:tUgEkOeK

九州のC57 4次形はスポークが多数派だよ

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 22:59:49.50 ID:SdJxDXP0

>>762
そうなのかい。
それは俺の認識不足。サンクス

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 23:19:56.76 ID:modA3Dq2

九州に限らないと思うけど、廃車になった奴の先輪にはきかえたりしてることも多いからなぁ。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/15(水) 23:24:39.11 ID:QN0M4jtN

世の中俺の知らない事ばっかですわ

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 00:17:44.28 ID:llz+7E9y

北海道型D51のスポーク専従輪は今まで通りですか、それとも抜けてますか？

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 01:06:34.24 ID:BZErK39C

抜けてるとかいてあるな・・・。別売りも検討だとか書いてるとこあるね。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 01:16:04.60 ID:axI587Q2

EF64 77タイプお召し仕様ですが、仕様に追加がございます。
http://blog.miyakomokei.com/
ラウンドハウス 3042-9　EF64 77タイプお召仕様
・前面手スリは別パーツ
・ナンバーは選択式(ユーザー取付)
・解放テコ無し
で…。
日章旗は付属しませんが、現在、DD54用の再生産を検討中とのことです

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 01:54:56.09 ID:8W/QwCFM

14系寝台車用トレインマークセット
って
24系25形には使えないかな？

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 02:24:17.59 ID:EWWAoOgV

>>769
中の機構は同じだから使える。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 03:03:42.23 ID:0hTUKHnl

細かいけど、「14系寝台車用トレインマークセット」ってあったっけ？
新485系300番台はセットで販売してるけど。

JR九州仕様の14系セットには「出雲」も入るとウェブにはあるので、
KATO純正だと「さくら（文字とイラスト）」「みずほ（文字とイラスト）」「出雲（イラスト）」
があることになる。
>>770さんの書いたとおり、
機構は同じだから新しい24系25型でも使える。
（金帯あさかぜにも「あさかぜ」「出雲」「はくつる」が入る）

私はトレインマークをころころ変えないので、マークのガラス部分が外れるのも嫌なので
TOMIXの裏貼りシール使ってる（えらい余らせてるんで）。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 06:18:05.53 ID:7oAidZPU

旧製品（短い奴）と現行のトレインマークは、互換性無いけどね

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 06:20:40.99 ID:dupKwodV

>>768
貫通扉に横長の穴を空けなきゃ。

そこまではしないけど、クイック以前のヘッドマーク同様、両面テープの出番のようだ。

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 08:48:02.49 ID:v/hlGx7P

鹿鉄6000形が売れてるのはｷﾞｬﾙﾊﾟﾝだのｶﾞﾙﾊﾟﾝだのの
ｱﾆﾒｦﾀｸが99%だろ

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 08:51:09.13 ID:TgSg8blf

>>773
運転台の裏にネオジム磁石を仕込むといいよ。

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 09:12:41.01 ID:v/hlGx7P

しかしE655系と言いEF64と言いたかがお召しごときにｶﾞﾀｶﾞﾀ抜かすな
基地害右翼共!!

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 13:03:02.43 ID:pYiCiQPQ

うるせえ在日。祖国へ帰れ。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 14:33:31.90 ID:eoBmG606

今度出る１４系寝台だけど、富からでる１４系寝台と仕様は同じで競作という状況になっているのかな？
どっちか買おうかと思っているんだけど違いがわからない。
時代設定としては大体同じような感じなのかな。
誰かアドバイスよろしくです。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 14:35:50.29 ID:v/hlGx7P

>>777
何だよ右翼! どうでもいい事にこだわりやがって
ただの飾り旗にだだの列車にいちいち文句言いやがって
お召しなんて普通の列車何だから何でも良いだろ馬鹿右翼!!

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 14:40:07.39 ID:2amLPAdS

>>779
ただの列車もただの飾り旗もリアルかつ的確に再現するのが
過渡の事業内容たる鉄道模型製造だ
どうでも良いなら紙粘土で作って水彩絵の具で塗っとけ

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:02:53.81 ID:v/hlGx7P

ならお召しに乗ってんのも｢ただの人｣だろ
ただのただの人間にいちいち抜かすな糞右翼!!

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:10:03.46 ID:PSVs/Bl6

普通の列車は予備編成なんて走らないし
ただの人のために特別車両が作られるわけないだろ

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:13:28.98 ID:4kzH5DzO

>>782
人間が特定の人間を祭り上げてるだけ

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:35:20.86 ID:N5+dZWAD

君主のいない半島国の人間が喚いてるのか

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:45:39.64 ID:t/t/NCTY

>>781
バカだな
どんな列車だろうがリアルかつ的確に再現する
これが過渡様だ

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:51:50.80 ID:R4phWWHA

>>777 >>784
やれやれ、陛下の御心を汲もうともしない似非国士が・・・

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 15:52:29.63 ID:PSVs/Bl6

>>785
違う
実車よりもかっこよくなるように再現するんだ
だからパッと見はよく出来ていても実車と比べると所々おかしい

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 16:05:01.24 ID:B8ZOOGDs

げっ、タキ3000日石カルテックス1/28に繰り上げてきやがった。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 16:09:07.43 ID:t/t/NCTY

>>787
だから中運とか102系とか生み出されたのか
過渡様の美的センスを理解できない俺は修行に励まなくては

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 16:54:30.86 ID:kHfimjVi

KATOさんTOMIXが絶対に出さないE233系6000番台を今すぐ出すべきです
絶対に競合しないからチャンスですよ

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 17:15:56.42 ID:EWWAoOgV

ef510-500JR貨物仕様と新幹線300系ですか

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 17:18:53.43 ID:Zh6ksUa1

一番、政治思想とは遠そうな板で、ウヨサヨ罵倒ワラタ。
鉄の関心は、中に誰がいるかじゃなくて、何がどこをどういう見た目で走るかだけだろw

というか、畏れ多いなんて気持ちがあるなら、お召し列車にフラッシュの放列炊いたり、罵声を掛け合うわけねーっての。

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 17:42:41.12 ID:R4phWWHA

実はウヨもそうだよ
陛下の人物には興味なくて天皇の肩書を表面的に崇め奉ってるだけ
ν+なんかじゃちょっと親韓的な御発言する度に早く死ねとか罵倒されまくってる

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:22:59.59 ID:IKsVZlz2

実力部隊に忠誠を誓わせ、暴走させぬ様引き止める安全装置だ。
>君臨すれど統治せず

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:26:33.81 ID:o/7cAzXo

>>790
205系を出しているから心配するな…
ただ南武線E233は富が209を出しているから競合になるかも

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:36:50.59 ID:k5Ah3anb

異教がDF200でケンカ売ってきたぞ

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:39:50.47 ID:Yc6R7I3E

>>796
どう考えても七つ星の準備じゃね？
0系大窓は富が先に発表したが
過渡は2年先まで予定が決まってるとか誰か
言ってたがレジェンドに入っているのか？

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:41:12.54 ID:Rbb0mV2P

ネットウヨ

息するように

嘘を吐き

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:42:03.20 ID:4ogNdyOy

おやおやまたマイクロエースとやらの信者か社員が遊びに来てるのですか
いい加減手前等の居場所なんざネット上にも存在しない事に気付けよクズが

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:47:57.62 ID:k5Ah3anb

蟻ガー蟻ガー言ってる奴も馬鹿なんじゃねえかと思うわ

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:49:20.07 ID:dupKwodV

EF510-500貨物は、加藤に出してほしかった。

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:53:21.12 ID:IKsVZlz2

蟻のDD16を買ったら負けだよね？
(果報は寝て待て♪)

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 18:55:04.47 ID:KXGOFwqr

>>795 >>790
6000番台(横浜線)が出ないのは駅スタンプが実車に貼られていないからだから
営業開始以降に発表するかもな

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 19:02:53.80 ID:IKsVZlz2

もしかして権利モンとされで値段が高(ry

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 19:25:52.15 ID:Qf2WqH6+

>>801
そのうち出るんじゃない？首を長くして待つ。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 19:27:52.45 ID:KXGOFwqr

>>805
後だしじゃんけんは過渡の得意技w

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 19:39:37.68 ID:mRysPYGK

さて、と…
>>778
過度から出てるのは
開放式A寝台と食堂車が組み込まれ
国鉄時代のブルトレ華やかなりし頃の編成

今度富がリニューアルするのは
カルテット(四人用個室）が入った
国鉄末期以降の構成だったっけ

カプラーの形状や屋根、単品設定の有無も両社の差となるので、
ご自身の使い方含めてご検討を

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 20:05:38.60 ID:aCRvD572

>>788
会社名の誤字を修正していると予想・・・と言うか、してくれ。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 20:25:59.36 ID:dupKwodV

>>806
いや、加藤の得意技は、他社よりも後に発表しておきながら、先に発売するという。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 20:29:34.56 ID:IFUOYzmA

7008-3 DD51暖地型に無線アンテナ付屋根って付属してるの?

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 20:38:24.09 ID:jkZlSCjg

>807
今回出るのはJR仕様
>>778
過度の14系さくらは
みずほ廃止後の1994年～1997年頃の編成

富の14系は
基本＋増結で
カルテット連結後の1984年～1994年の編成（さくらみずほ共通運用）
基本＋基本で
みずほ廃止後の1994年～1997年頃（過度と同じ）
JRマークはインレタが付属

まあ、
国鉄時代末期を再現したいなら富
JR化後を再現したいなら過度
だろうね

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:24:28.12 ID:z1fzIhln

>>797
今年10月の東海道新幹線開業50周年にあわせて一般のメディアでもだんだん盛り上がってくるだろうから、夏頃にはなにかしら見えてくるんじゃない？

いつも発表は富が先でも発売はだいたい一緒になるから

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:45:00.71 ID:hqfSMTqD

>>812
東海民主主義人民共和国報道統制法により韓国メディアは排除されます。

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:49:58.17 ID:hqfSMTqD

東海道新幹線50周年を祝うマスゲームが開催されました。
リニア鉄道館では臨時大会が開かれ、500系の全ての称号が剥奪され
日本最速の新幹線はN700A系が選出されました。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 21:54:47.87 ID:FRUtPQ4B

>812
N700を0系塗装にする
JR東海がそんなことするわけない

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 22:30:53.24 ID:zQnEPQGA

>>811が正解

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 22:36:43.68 ID:25AqWgHI

EF10のライト下のゴツいステー、なんとかならんか？
EF56と同じライトで良いのに・・・。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 23:22:27.46 ID:X+SRJ/bP

>>788
でも情報源の生産予定表だと
1/28発売なのはタキ9900日本石油だね
タキ3000は2月中旬

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 23:37:15.63 ID:or2Lg053

刻み角度が小さい辺りはリアルでいいな
異教扇庫は刻み角度の大きさゆえ玩具っぽさがねぇ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/16(木) 23:49:41.09 ID:Wb8ath2G

松屋かJAMでﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ0系の発表があるんでないの?

初期のｻﾎﾞ仕様で
そのうち通常品で電ｻﾎﾞ仕様でしょ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 01:24:48.85 ID:UtL9e04I

ななつ星としまかぜ？

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 05:09:54.88 ID:mC4iVY8m

>>812
すでに鉄道ダイヤ情報にも載ってるけど
これが50周年公式マーク
当然加藤もなにかやるだろうね

847 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 23:12:05.01 ID:XdCzd6LE0
https://pbs.twimg.com/media/Bd6WvBAIUAAlBOM.jpg

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 05:30:10.08 ID:sTndsgSJ

>>818
あれ?本当だ･･･空目してしまったか

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 08:07:31.14 ID:lslBqOmG

えんがちょ

825 ：79：2014/01/17(金) 09:48:48.52 ID:gF5XGMBE

>>822
50周年て言うなら大窓をー
側面は581的な光る方向幕で！(16両シール貼るの大変なんだもん；)

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 10:28:02.28 ID:6yigZcj9

>>822
なぜ0系が小窓なのか・・・
ここは大窓にすべきだろうに

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 11:46:06.88 ID:Xi3u6KaG

>>826
同意w
デザイナーが鉄道に詳しくない人だったとか？

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 12:55:08.42 ID:o+D+DdjX

JR東海が保存してる0系が小窓だから。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 13:20:20.73 ID:SZlCVi8F

>>810
してない
北斗星ｶﾗｰの屋根を流用したﾊﾟｰﾂがﾗｳﾝｺから出てたがもう無かった様な・・・

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 19:20:29.76 ID:CwSO88Yq

転車台よくできてるな。
文句の付けどころもない。
あえて言えばリングレールが無い事くらいか。
リングレールの表現を入れてほしいが、
多分、牽引機下の駆動ユニットが干渉するのだろうな。
牽引機（運転室）の窓が埋まっているのは残念だが
あそこにモーターを仕込んだのだろうね。
>>819氏も言うように分岐角が１０度なのも秀逸。
１０度カーブは付属するのだろうか。
ＤＤ16の寸法からすると２２ｍ級サイズか。ＳＬ旧製品なら２０ｍ級サイズ
メーカー製品ならこれ以上ない出来だわ。
あとは確実な作動をお願いしたい。
扇形庫はコンクリートタイプか木造か？

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 20:02:25.45 ID:Bv5sYYbG

富から０系大窓来ちゃったよ・・・・

832 ：小鉄：2014/01/17(金) 20:31:36.83 ID:BmJ2gRqm

対抗で過渡は昭和３９年１０月頃の西海を出せばいい
新規でスユ４２　マニM　EF５８-４５
今度出る飯田線のクハ４７　山手線で進駐軍専用車として走ってたやつ？

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 20:40:04.28 ID:WRqlZz83

>>832
ノー。関西→阪和→飯田　山手は無い。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 20:42:11.57 ID:WRqlZz83

オスプレイ増備推進
未来の未亡人製造機！双子エンジン二刀流！
MV22　オスプレイ　7機セット　15,000円

835 ：小鉄：2014/01/17(金) 20:48:37.77 ID:BmJ2gRqm

>>833
そうか　種車がスロハ６６みたいで
ぐぐってもほとんど出てこなかった
資料漁るか0
未亡人製造機セットはタコ上げる善良な市民達のフギャーも

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 21:22:05.39 ID:RNMMyn9j

E233系7000番台何か違和感あると思ったらクーラーが違うのか

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 21:36:39.51 ID:XJgESRQ3

その昔、F104という戦闘機が有ってだな…。
widow makerは、あちらが元祖。轢死は繰り返す！

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 21:48:29.14 ID:Xi3u6KaG

>>835
×スロハ66
○サロハ66
客車にしてどうする

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:00:22.78 ID:5j2mUdGE

>>825
大丈夫！
いつもどおり行先は印刷済みだから！

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:46:37.72 ID:uiJftt68

>>811
回答ありがとう。
ホントは国鉄全盛期の奴がほしかったんだけど、どうしようも無いので今回はよく考えてみ富の１４系を買おうかと思います。
ありがとうございます。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 22:53:01.75 ID:1eIdOEKz

>>840
まぁ、国鉄時代の14系「さくら」セットが再販されるという話は聞かない。
再販してもいい頃だとは思うんだけどね

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:21:36.34 ID:px6z1dsS

EF65PやEF65PFの再販があれば合わせて来るかもね。
どちらも当分、再販はなさそうだが・・・

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:28:47.17 ID:S+HHIRjg

え？
PFされるじゃん
Pだって在庫たくさんじゃん

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:32:16.30 ID:KOhdbPcf

PFナンバープレートの変な書体
改善してほしい。

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:39:15.22 ID:O4IBBkb0

>>810.829
みて思い出したがDD51の屋根て固くない?
爪が折れたよ
やり方が悪いだけか?

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:41:27.17 ID:YlmZrbEg

14系さくら
売れ残るだろうから試しに7両編成だけ買ったら出来良くて歓喜
しかし増結したくても何故か売ってない
ワイ無能

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/17(金) 23:51:40.57 ID:5ok3TbAm

>>846
佐世保編成なら売ってるとこあるな

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 00:06:45.57 ID:VpWA7i61

佐世保編成なら尾久でも安いよ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 02:27:47.49 ID:7us/f2Dr

今更ながらオシ24銀帯を買ったんですが、
オシ24の帯が白から銀になったのって牽引機がEF65から
EF66にかわったあたりでOKですか？
国鉄末期、金帯化前の博多あさかぜをやりたいのですが…

やっぱり富士セットも買って白帯も確保しておくかな？

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 03:45:54.59 ID:TZFf8cHd

14系、基本増結まさに14Kでヲクで買えた

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 05:14:45.32 ID:5v5cRl7i

>>849
OKです

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 09:45:46.63 ID:XEcr6f+9

>>837
それは西ドイツのF104Gな。
本来、高高度迎撃用機体に無理矢理地上攻撃能力を持たせようとしたために事故が多発した。

スレチ御免。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 11:13:48.96 ID:8la5hgoN

>>810
カトーのDD５１でしょ？アンテナ無いよ。

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 11:25:48.40 ID:1j5f+QUq

アンテナ付き屋根って売ってたね。800用だっけ？

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 11:51:09.87 ID:rgjEe2va

頼むから軍事ヲタ死んでくれんかな
スレチだと分かっていながら知識をひけらかそうとする根性がキモ杉

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 12:20:40.01 ID:jVL3MPl3

しかも間違ってるしな

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 12:21:53.89 ID:NjW1k0G6

このスレのブルトレの話題もな

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 12:30:37.78 ID:C8GlIcMl

つまり目糞鼻糞。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 13:29:20.31 ID:iFtUfnX7

>>845
そうか？前後ﾋｻｼ部分持って引き抜いたら簡単に取れたけどなぁ＜800番代

>>852
無理矢理使ったのは直線番長にﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄさせた日本もだろw

>>854
800用(御召し用流用)と1000用(北斗星用流用)があった

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 13:32:28.84 ID:5sMdNQKs

異教がレールの話題で悲嘆に暮れている…さて、我が家はどうするか？

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 13:52:21.18 ID:g2tLBfrf

昔一度、過渡も通った道だ

ただし逆向きにな

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 14:56:54.99 ID:7PWLqXXD

地味にカニ24-112が楽しみです。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 15:31:51.77 ID:1j5f+QUq

>>862貫通扉埋め仕様じゃないぜ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 15:40:29.98 ID:C8GlIcMl

>>861
初代ユニトラってPC枕木だったなぁ。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 15:43:58.85 ID:IS8Riug1

雲丹虎ってモデルチェンジするたびに失望する。
ところで曲線のジョイント部って、異教のよりも合わせが悪くない？
雲丹虎のほうが脱線することが多い気がする。

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:02:13.01 ID:uORRJCer

319江原啓之 ◆e.MKut0K3zmb 投稿日:2012/08/20 21:36:13 　ID:qkx6sLgs
見えますよ

2014年　0系大窓車（レジェンドコレクション・東海道新幹線開通50周年）
2015年　C50（完全新規製作・KATO50周年）
http://www.logsoku.com/r/gage/1345164824/319

クソ、tomixに先越されたか。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:15:53.39 ID:kIelqYDo

>>866
またよりによってC50かよw

orz

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:32:21.95 ID:XbzPlLbx

>>867
開祖はC56とC50にご執心なので、御存命な限りC50のリニューアルが最優先なのはガチと思われる。

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:35:12.81 ID:XbzPlLbx

ただヒロシは動態保存されていてメジャーなC57のリニューアルを優先したいらしい。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:40:25.60 ID:XbzPlLbx

世界の社長は自前で1520mmのスボーク動輪を作る金がないので過渡がC50のリニューアルを心待ちにしている。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:42:39.76 ID:4Zo1xqEm

C50を刺身のツマにしてハチロクが出てくれんかな
バリエいっぱいあるよ

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 16:43:49.81 ID:b1dvSF5c

>>868
もしC50のリニューアルがガチならどの辺りがプロトタイプになるかな？
デフ付きもやりたいだろうから、やはり小山駅東中央公園の123号機かな？

>>869
商売的にはそっちの方がいいのかもな
出たら最低限1号機と180号機は押さえたい

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 17:32:27.42 ID:NE6+zEBE

>>871
ハチロクの方が売れそうだと思うけどね

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 17:36:20.94 ID:069mXauQ

>>863
あっ、そうなんですね。。。　教えてもらってありがとうございます。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 17:45:33.64 ID:Jcs1gW9+

まぁKATOにとってC50は特別だからねぇ。
50年の進化も面白そうではないか。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 17:48:08.76 ID:XbzPlLbx

>>871
1/140の大きなC11 が悲しそうにユージとヒロシの方を見ています。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 18:29:26.15 ID:rk8AwB0q

C50とC11は下廻り共通みたいなもんだから、
一方がリニューアルされたらもう一方も近いでしょう。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:12:21.68 ID:N0tZB1A8

Ｃ62とかはＡＴＳ車上子再現されているのに電車の先頭車両についていないのはどうして？

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:16:47.56 ID:1sRWjmSW

折れやすい部品になりそう

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:22:23.31 ID:5sMdNQKs

>>865
異教の削正車(※終売)を使用

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:34:40.97 ID:rk8AwB0q

>>878
蒸機は値段が全然違うから

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:51:43.33 ID:SWrh2TZS

KATOのC50のプロトはもしかして都内保存の奴かもしれない。
ゆくゆくはバリ店して行橋区の門デフとかも出るといいね。

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 19:58:31.31 ID:+mwkXJca

>>881
C62のATS車上子は、うんこモールドだよ。

DCCスピーカー用用の音の出口も兼ねているから、仕方ないけどね。
こだわる人は、やえもんのパーツに交換だね。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 20:13:59.04 ID:FAZu+jMy

C50リニュ出るの？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 21:09:57.89 ID:5sMdNQKs

SLは8620と9600だよな
結局最後まで残ったし

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/18(土) 21:56:36.76 ID:AXbHHh9W

>>885
D51が扇形庫の影から何か言いたげに凝視しています

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 00:14:00.81 ID:fLOLSEYd

◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆◆
◆◆◆　　＼＼　≪おばまゆきおが不幸になることを祈願するテンプレ≫　／／
◆◆　　　　　　　　　　　②に新情報掲載（2013年12月）

　①岩手県盛岡市上米内出身　年齢は４０代　両親は他界していて墓が当地にある
　②姉は岩手大学を卒業して岩手県内の小中学校で音楽教師
　③昭和60年から平成2年の間に盛岡市立米内中学校に在籍していた可能性大
　④ 2011年まで埼玉県川口市に居住、翌年東京都西部地域に引っ越す
　⑤仕事はブラック企業での契約（派遣）社員　つきまとわられていると被害妄想が多い
　⑥鉄道マニア　資格試験に挑戦するのが好き（但し合格はできない）
　⑦メタボ体形　神経質　中年　視力が悪いのでメガネをかけている
　⑧岩手銀行に口座を持っており東京営業部にたまに行っている
　⑨ici03118というniftyのIDをかつて持っていた
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 00:19:29.28 ID:2XBgkEES

↑これ、蒸気を荒らしてる馬力だよな…

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 01:20:31.32 ID:AcgK0nqf

10度単位の転車台で梅小路みたいな180度に近い扇庫だと18両も収容出来るのか・・・
想像しただけで胸が熱いな

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 01:25:14.10 ID:U93TuOWr

１０度で１８０度だと、１７両だが。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 01:27:07.36 ID:AcgK0nqf

あー計算違いｽﾏｿ
とにかくデカいな

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 01:30:57.90 ID:U93TuOWr

扇形機関庫、出るんだろうね･･･。

893 ：682：2014/01/19(日) 01:46:00.63 ID:JdATB1xj

先日不良品で質問した者です

あのあとヨドバシに電話をして他店から取り寄せてもらい、今日交換してきました
交換品の窓ガラスパーツも同じものが2つ入っていた(前回とは逆側)ので入れ替える形で…
KATO製品でもこんなに雑なことがあるんですね…

相談に乗っていただきありがとうございました

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 02:01:03.09 ID:oLg9o1o2

>>877
それはC12が無視されている現状と一致しないぞ。
まあ、近いっての年単位の話なら、その通りかも試練が。

>>884
妄想だよ。
多分、そうなるんじゃね？という話。

>>886
おまいは、最終運転後、車庫の中で寝てただけでしょうがw

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 02:23:25.97 ID:XBMhMAxI

>>846
富なら4月予定分に14系14形（客室扉に帯がない）が発売されるよ
国鉄晩年の姿を再現するならどうぞ。。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 03:28:53.94 ID:hTQT+sNb

>>895
帯がある3段寝台の頃が良いので、再販されるならそれを待つなぁ。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 05:17:34.34 ID:cl59e8dZ

加藤の製品を実車と似てない、似てないとやたら騒ぐ人たちがいるけど、どうやって鉄模楽しんでいるの。

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 05:40:46.80 ID:l+AMRCy/

例えば153の低窓はHゴムのRが直角になってるせいで致命的に似てないからなぁ
1両の前面だけで済むのにあれはない、台無し
はっきり言おう、愛が無い

飯田線の旧国みたいな出来なら買うだろ？あのレベルを求めてるのであって

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 06:10:04.61 ID:oQPY2xmG

>>897
文句だけ言って買ってない（買えない）
買って文句のある奴は過渡、富スレで恨み節とキボンヌ続けてれば
中の人が製品化、改良してくれるんじゃないかと本気で期待して
書き続けているいわば祈りみたいなもの
だからこそ信者スレなのです（蟻は除く）

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 06:16:21.74 ID:3GJR7BsB

買った模型に対する愛というか思い入れが足りていない気はする
買って積んでおくだけの人は特にね

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 06:58:12.64 ID:h0Yx3Dzf

>>897
文句を言うこと自体が目的化しているのでそれが楽しいのだろう。
または貧乏で買えない言い訳よ。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 08:05:16.47 ID:qLT3YsTp

いや他のメーカーのを買ってるならむしろ金があるよw
安物の過渡を基準にするなよ

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 10:35:15.04 ID:v4PuEd+u

うーん、ぼったくっても酷い模型しか作れない、他メーカー凶徒に言われてもなぁ。

他メーカーは蒸機から撤退したら？

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 10:46:15.14 ID:LCKdOAep

来年、Nゲージ発売50周年の節目だからC50のリニュかもしれないって
ことなんだろうけどC50ってすでに30年以上前に一度リニュ済みなんだよな。
俺は予告して出づまいのC59や現役機がある8620が有力だと思うけど。
C574次形をいきなり出すメーカーだから意外なものが出るんじゃないかと。

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 10:49:43.38 ID:3GJR7BsB

C50は現行品たくさん持ってるしなあ
新しいのに行って欲しい

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 11:10:04.23 ID:bXAZu4pZ

EF10 24ﾏﾀﾞｰ?
金属表現には期待している

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 11:15:06.12 ID:8H2TTVvb

>>906
かもめ初期セットとC59とC5711まだでしょうか。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 11:58:06.61 ID:C2mEeGmG

>>906
とりあえず、ヤフーで「KATO　EF10　試作品」で画像検索したら１月の過渡の商品説明会の
様子の記事に試作完成品のEF10が画像が載ってたよ。他にもDD16など新製品の試作品も載ってた。
まあDD16の試作品は製作途中みたいだけど。EF10の出来は自分個人としては良かったけど。

>>904
来年で50周年だったんだ。C50も好いけど、キハ20･25　キハ58･28･65などのリニュアルも
ひょっとしたら有るのかな？

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 12:09:01.65 ID:bXAZu4pZ

ところでｼﾞｵﾀｳﾝ23-481って村崎野駅前の角に在る、旧い民家がモデル？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 12:19:31.82 ID:lnEukOUA

>906
>907

おれも、C59とかもめセットずーっと待ってる。かれこれ30年くらいｗ
かもめの編成は、マシ49とスハフ43のころのやつ。
ナハ10系の頃が商品化されてしまったので、難しいとは思っている。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 12:31:14.96 ID:3wXkmK/z

>>910
ムスコがあんたの骨拾った後くらいに出るんじゃね？ w

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 13:03:55.54 ID:bYlFvfsi

C62北、D51と、いい塩梅で出ているし、次はC57だし。
個人的にはこの位のペース（1～2年に1作）でいいですわ。
HOもやって、蒸気だけ集めている訳じゃないし。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 13:12:47.98 ID:QffiLMrb

幌カバー付きのトラとトキってどんな感じで出るんだろう？

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 15:33:04.67 ID:Gr3ZpSTS

>>907
>>910
セノハチ用のD52が…欲しいです…
テンダーにテールマーク掲げているのが格好いいんだよな

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 15:44:25.36 ID:Q8prfqOc

早くスポーク動輪のパシフィックを！
旧国電とくれば次はC51だろう、時代的に。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 18:03:35.34 ID:DKnxCMeh

E657のスカートassyゲット

上下ひっくり返してE655に当てたら思ったより角度が合って
たのスカートふさぎ板試作開始

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 21:19:55.95 ID:MRrwhX9V

C62山陽仕様って加藤自体製品化予定してたの忘れてたりしてw

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 21:56:13.73 ID:SIq9PHhT

>>836
ASSYのAU726Bを買って交換

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 21:59:03.53 ID:ImrAw76Q

>>917
過去に予定した(出すとは言っていない)

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:01:15.69 ID:+CfKFIis

山陽仕様の予定品番は新D51が使っちゃったからなあ。
もう中止でしょう。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:02:54.43 ID:05wMh338

新総本山かなりきれいになったな
ttp://popondetta.com/blog/DSC00423.jpg

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:10:11.27 ID:QiRPkZ8a

クルマは以前と変わらずタダで停められるのかな
それだけが気になる

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:24:30.88 ID:AcgK0nqf

素晴らしい教団本部の建立おめでとうございまーす
信者一同、ますますお布施に励まないと…

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:25:14.89 ID:LCKdOAep

>>922
東京に39年住んでるけど車が必要だと思ったことはほとんどない。
大きな荷物を持ってる場合なら別だが総本山に行くのに
どうしても車じゃないといけない理由ってあるの？

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:29:52.41 ID:5y+t3z/3

よりによって総本山の開業日とPS4発売が重なるとは…

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:33:02.02 ID:AcgK0nqf

車で行くやつは信心が足りないｗ

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:35:08.71 ID:Nenk+D24

震災時には京急が転んで建屋に突入しそうな希ガス

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:38:47.60 ID:QiRPkZ8a

>>924
家が神奈川なもんでクルマがないと生活が成立しない
都内のドライブはストレスあるけど、まぁそれも非日常な娯楽ですわ
旧総本山には何度かクルマで行ったけど貸しレに車両持ってったよ

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 22:56:08.64 ID:Fna9OMy7

>>924

人間楽を覚えるとなかなか元には戻せないもんよ。また職業にもよるけど。
クルマ生活にどっぷり浸かると電車の乗り方ひとつにも戸惑ってしまう。

都内住みで車がなくても生活にさほど不自由しないのは23区の大部分と、多少贔屓目に見て多摩東部の更に一部限定かな。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 23:01:32.10 ID:MRrwhX9V

>>920
ならば東海道仕様か北海道仕様から改造して大丈夫そうだなw
自作したりすればその後製品化されてしまうというジンクスはこの調子なら外れそうだし。

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 23:44:57.81 ID:4RpXgUF8

>>929
クルマの方が楽か？

しかも神奈川で自家用車ないと不便な感覚がわからん

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/19(日) 23:54:52.06 ID:QiRPkZ8a

ショッピングモールはみんな混雑して有料駐車場が要る駅前を避けて街道沿いにあるんだよ

模型もほとんどガミ田無、そこで買えなければアライヴやポストホビーetc
いちいちバスだの電車なんて使ってられないよ
それにクルマの運転自体楽しいしね
それを知れない都心住みの人は可哀想だわ

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:18:46.29 ID:VDwfJ0B/

相模原近辺で運転が楽しいってw
どうせ軽やフィットあたりか？

コーナーなど攻められない、直線番長だろどうせw
などと言いつつ、地方から都内へ転勤したら車は必要ないと思う今日この頃。

ホビセンへはコインパーキングか電車をご利用下さい。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:23:33.46 ID:wVDOOM+3

コーナーを攻める=運転の楽しさとかDQNの発想そのものだな

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:30:05.67 ID:STxg1az8

むしろ軽やフィットの方がコーナー攻めるの楽しいと思うが

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:31:09.27 ID:rgNddayH

>>921
駐車場がなくなっちゃったような？
もう一つの方だけになった？

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:37:04.37 ID:d08+lbec

>>936
隣にあったコインパーキング（元アパート）を取得したはず。
いずれにしても商用で無い限り利用しない方がいいね。
収容力が少ないだろうから。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 00:58:28.07 ID:xpL9C7hm

>>933
軽とかフィットが最初に思いついた時点でお前の車感が解るなぁ、さみしい限りだよ

939 ：小鉄：2014/01/20(月) 01:26:34.44 ID:UN7SQYyA

ヒロシです
東海道を爆走するD５２が欲しいとです

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 01:27:02.11 ID:4JiYRRzl

伊勢原・秦野ヤビツ峠攻め
横浜首都高湾岸線直線番長

941 ：小鉄：2014/01/20(月) 01:28:49.15 ID:UN7SQYyA

おじいさんが初めて買った鉄道模型はC５０
リニュしたC50をおじいさんに買ってもらえる
私は特別な存在なのだと感じました
今では私がおじいさん
孫に買ってあげるのはもちろんC50
なぜなら彼もまた特別な存在だからです

942 ：933：2014/01/20(月) 02:31:16.26 ID:pIdW7YIP

>>938
ん？932に合わせただけだよ。

車はラリーカーのスポーツ四駆が好きだから、デルタとかインプが好きだけど。
非力で軽い車でも、ダウンヒルなら突っ込めて楽しいけどね。

そういう君は何が好きなの？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 02:35:37.56 ID:OWPbv4xQ

>>933
なんだろうが車は好きな時好きな所へ乗り付けられるのが羨ましいぞ
ただし駐車場所の心配をしないといけない町の中とか主要撮影スポットとか
駐車場があっても有料の繁華街へ行く時は気の毒
自分で運転しないと行けないのも気の毒
東京の西側はどこも道路が混んでいるから所要時間を読めないのも気の毒
所有したら税金と保険の元を取るのに使わないと損だが使えば燃料代が掛かるトレードオフも気の毒
>>926
そうだそうだ
表参道は新井薬師前北口から四村橋渡って右折してファミマがある角左折
駅を出発する時に帰りの電車の時刻を見ておくと良い
昼なら10分間隔のわかりやすいダイヤ!!だから1の位だけと覚えると良い
夕方になりそうならパターンが乱れ始める時刻も
>>932
それを敢えて公共交通を調べて無理に使って訪ねる一種の旅行は楽しい

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 04:16:10.72 ID:Fx1GOH4R

自分も模型はほとんどガミ田無
R34 GT-Rに乗っているが16号からガミ田無の駐車場へ入るときフロントスポイラーを
ぶつけたくないからハマセンで古淵から徒歩かな。。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 05:59:41.11 ID:rFUc3fyQ

まもなく
>>950
各員いっそう奮励注意せよ

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 07:11:30.71 ID:+fD2KUd/

多摩川よりも西に住んでても、車は足かせに感じる。
神奈川でも車が便利に感じるのは、市外局番が4ケタの地域だろう。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 07:47:12.60 ID:OYxDexsK

都内や関東に住んでる人にはクルマなんか必要無いだろうけど、田舎人な俺には無いと生きて行けん。

東京へ行く時も、電車よりもクルマの方が楽。

まあ、俺ん家は山奥なんで、新幹線に乗るまでに時間がかかり過ぎるんだかな…

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 08:32:50.04 ID:VlmpSSlm

北関東は車がないと生きていけないぞ。

人類最後の秘境グンマーなんか時に

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 09:03:49.97 ID:lbzTYOkG

電車だろうがクルマだろうが路線バスだろうが自転車だろうが
その時の状況、事情、気分で好きなの使えばいいだろ

ちなみに横浜からの聖地巡礼、上記４手段全て実施済み
全行程完全徒歩、タクシー、モーターボート、ヘリコプターは使ったことない

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 10:09:25.05 ID:HpxfYshP

下等スレらしい流れw

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 10:41:04.08 ID:7hyfo5g4

>>950
新スレよろしう

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 11:25:29.59 ID:+fD2KUd/

あ、俺大阪にいたとき、江坂別院まで徒歩10分だった。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:09:44.31 ID:XTRXfmAp

新大阪から江坂まで徒歩10分に空目したw

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:12:11.98 ID:AZJrRy3w

過渡スレ住人の自分語り大好き率の高さは異常
キチガイやね

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:24:41.62 ID:9U3bo96d

式年遷宮本祭　2月22日なのね　東新宿の仮社務所は2月16日まで
便利な関東バスをご利用ください。

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

<前スレ>
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part282[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1386560184/

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:30:55.72 ID:9U3bo96d

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part284[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1390188574/

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:36:30.58 ID:rFUc3fyQ

>>956
乙

Eurostar e320 フルセット
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応旧ロゴ
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応新ロゴ
TGV TMST Ex-Eurostar 20両編成 DCC/室内灯対応
TGV TMST Ex-Eurostar 16両編成 DCC/室内灯対応
TGV V150 5両特別編成 (DCC対応)
MGV IRIS 320 (DCC対応)
Melusine VEGV 旧デザイン
Melusine VEGV 新デザイン
TGV Reseau 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Reseau Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 新色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様オレンジ ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE La Ligne de Coeur ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE Lylia (DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV La poste 旧デザイン (DCC対応)
TGV La poste 新デザイン (DCC対応)

TGVフランス-スイス救済用増結R2+R3+R6+R7＆空気バネタイプコンバート用台車1編成分
ユーロスター救済用増結12両 R3+R3+R3+R6+R7+R7+R7=R7+R7+R6+R3+R3+R3
きぼんぬ
S'il vous plait. (仏/キボンヌ)

TGV POS Lylia
TGV SE 空気バネ仕様 Carmillon ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Dasye Low Cost
追加できぼんぬ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:38:31.88 ID:ZIc0sDX2

E655-1
E653系1000
マリンライナー
ななつ星

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:40:14.58 ID:cBULMmNZ

>>956
おつ

8620
C12
C57　ファインリニュ
C58　ファインリニュ
C59
C61
C62　常磐仕様
D50
D51　ナメクジリニュ
D60

DD13　二つ目リニュ
DD51　非重連
DD51　半重連
DE10　若番機

ED71一次形
ED71ニ次形
ED77
ED78
EF13　戦後仕様
EF58　ファインスケール化　
EF71一次形
EF71ニ次形

スハ32系
オハ35戦後後期
オハフ45新製車
オハ46新製車単品
ワサフ8000（8800）

スユニ60

キハ20系列各種リニュ

キボンヌ

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:40:24.54 ID:K/lwcNTt

今時マイクロエースなんて買ってる賢い方々が会社諸共消滅するのを希望してみる

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:42:22.71 ID:9U3bo96d

のぞみは叶う！大志を抱けWEDGE　TRAIN
N700A新幹線　16両編成セット

世界を見よ！　ビジネスマンのLONG TRAIN
N700 Inter National アメリカ仕様8両編成セット

962 ：着払 ◆U3VxmsZ/eros ：2014/01/20(月) 12:48:09.16 ID:NM9OgTb/

>>956乙だす

東京メトロ・営団地下鉄シリーズ、6000系の次はできれば9000系か7000系、2000・1500N形で

ワム80000、ワキ8000のリニューアルとオユ11、スユ16、スユニ50、マニ44

521系、初期型でも最新型でもどっちでも

クモハユニ64とぶどう色のクモハ42

きぼんぬ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:48:20.90 ID:ePh69vvJ

しまかぜ
アーバンライナーnext
500系V編成
N700-2000
223-5000･223-5500
マリンライナー
817･815系
ｷﾊ110 東北エモーション

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:48:27.46 ID:Dnp7SeBm

>>956乙

Ｅ３３１系

キボンヌ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 12:53:16.72 ID:IxpfvYIo

E233-0番台E233-5000番台10連貫通編成ｷﾎﾞﾝﾇ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:01:04.52 ID:K9lFuvJ3

>>956乙

キハE130、キハE200東海キハ25
キボンヌ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:14:53.50 ID:rFUc3fyQ

C59戦前形･戦後型
EF10･EF53･EF56 (東海道/山陽仕様)
C56 44(大井川鐵道)
ナハ･ナハフ10(ぶどう色2号)
ナハ･ナハフ11(ぶどう色2号)
10系寝台(非冷房･ぶどう色2号)
スハフ43 1～3･マシ49･スロ54(ぶどう色1号･かもめ編成)

モハ52型関西急電(1次車、昭和12年編成改組後仕様)
モハ52型関西急電(2次車、昭和12年登場時仕様)
クモハ42001/42005 (本山線･晩年仕様)

C56 44(大井川鐵道)
C59山陽仕様 C62山陽仕様
スハ44系かもめ（スハフ43、マシ49組み込み、ぶどう色1号）
EF10 EF53 EF56(東海道仕様)

スロ51 スロ52
オシ16(瀬戸)

JR四国5000系+JR西223-5000系マリンライナー
521系
681系量産先行車登場時
281系はるか増結3両

781系特急色 6連(いしかり･ライラック･ホワイトアロー)
781系 4連(JR北海道色･内2両2ドア化/'92頃)
785系スーパーホワイトアロー (登場時･6連)
EF76-551 (ツートン･ボディ新規金型で)

157系準急色･非冷房
クモユニ81(湘南色･木枠原形)
80系0/100番台(更新前･原形2枚窓)
クモヤ145-100/1100
419系

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:27:02.56 ID:9U/tE7Ju

>>956
乙です

C57 4次形　北海道仕様
C60

EF53
EF58　リニュ・上越仕様
EF62　後期型
EF71
ED78

10系寝台　単品再販
20系寝台　基本セット再販

飯田線旧国　流電
クハ86　3枚窓
クモユニ81
クロ481　（仙台）

西武501系・701系・801系

きぼんぬ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:28:50.46 ID:xpL9C7hm

>>942
ラリーカーが好きな人間が直線番長とかwとかで煽ると、下品だな。
FCFDSEロータリー以外買った事が無いFR信者だよ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:31:25.40 ID:7i1AxDgd

富から出ないE233系6000番台
富から出ないE233系6000番台

ｷﾎﾞﾝﾇ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:43:05.19 ID:ZIc0sDX2

追加
キハ189
HOT7000
783系
787系有明(→きりしま)
58654＋50系700

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:44:07.77 ID:wVDOOM+3

>>942
>>969
どっちもヲタ臭いチョイス丸出しだな
モータースポーツ観戦は好きだが自分のクルマなんてサーキットで仮眠出来るRVで充分

70年代のTEE
・DB103+ラインゴルト
・CC6500+ミストラル　

きぼん

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:45:53.89 ID:4JiYRRzl

0系新幹線大窓キボンヌ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:47:51.89 ID:CQIwjO+6

【関水金属様、KATO様、新規／再生産について　製品化の開発／御検討をお願いいたします】
●電車
├ 【１５７系電車冷房準備車準急色】　　<===ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応でリニューアル
└ ２８１系はるか『増備』３輌ｾｯﾄ　　　　<===ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応でリニューアル

●機関車　　[手すり,開放ﾃｺ,ｴｱﾎｰｽ,ｼﾞｬﾝﾊﾟ,ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓受の別ﾊﾟｰﾂ化]
├◆ 交流機　　　【ＥＤ７１(第一次量産型)(4-44号機)】独特な側面ルーバや窓位置を表現
├◆ 直流機
│　　├　ＥＨ２００量産　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===車体下部ｸﾞﾚｰの幅を変更、2車体間での通電化要改良
│　　└　EF81 一般色(ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ)(3021-1)　　　　　　　　　　　　　<===手すり別パーツ、解放テコ付でリニューアル
└◆ ﾁﾞｰｾﾞﾙ機　　【ＤＦ５０『茶』長野区】ﾗｳﾝﾄﾞﾊｳｽからでﾀｲﾌﾟでOK

●貨車
├　【タキ１０００米タン１２両セット】　　　　　　　　　　　　　 <===　ｽﾃｯﾌﾟ白,ﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応
├　ヨ８０００／ヨ５０００などの2軸車掌車、ワム８などの2軸貨車　　<===　ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ化でﾘﾆｭｰｱﾙ、手ｽﾘｽﾃｯﾌﾟ白、室内灯オプション対応
└　コキのステップを改良して下さい。別パーツ化。ぶ厚すぎて実感がありません

●オプション物
├　【困っています！】20-187 車間短縮ナックルカプラー黒【市場にありません】緊急再生産お願いします
├　EL用のエアホース／ジャンパ線を２色成型品、交換パーツとしてスカートとセットで販売頒布
└　キハ283の「S北斗」へのｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ交換ﾊﾟｰﾂ

以上、製品化と御対応を是非とも御検討ください。

【謝辞】ほんとうにありがとう
西武5000系(旧レッドアロー)
西武旧101系 ED76-500 EF30 往年の急行大雪、オロハネ10-500

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:49:32.22 ID:TTLOkGcN

マロネ40オシ16を含む｢急行彗星｣セット
ｷﾎﾞﾝﾇ

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 13:59:34.78 ID:G5x7z2l+

113系1000番台
113系1500番台リニューアル
115系300番台
121系
E233系6000番台
701系
E721系
733系
735系
東京メトロ東西線全部

ｷﾎﾟﾝﾇ

御礼
E7系
ありがとうございます

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:03:54.13 ID:xpL9C7hm

>>972
サーキットには興味なし、だいたいRVでサーキット行って何するの？

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:14:40.13 ID:OWPbv4xQ

北越急行HK100
北越急行ゆめぞら号
717系グリーンライナー
阿武急8100
北721
西武4000登場時
海キハ11白
海キハ11銀
四1000
四7000系
ホキ5700秩父セメント･大阪セメント･他各社
タキ1000エネオス社名白塗り
以上発売と
タキ1000エネオス日石三菱表記再販と
地方列車シリーズの増結編成設定希望

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:15:03.84 ID:jtRGS8Qh

さよならキボンヌ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:26:59.81 ID:0nu8r5iP

>>974
車間短縮ナックルカプラー黒って、品番28-187の間違いじゃないですか？

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:33:29.99 ID:xQQO3uwk

新製品リニュ品はベンチレータ別パ塗り分け化キボンヌ。
鉄コレでさえ別パ塗り分け化されているというのに。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:44:51.78 ID:pHzrHuOP

トマムサホロEXP
クリスタルEXP
ニセコEXP
　はよ～でしてくれよ

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:47:55.00 ID:qj8K18L/

8620
C12
EF13箱
70系
希望

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:50:30.03 ID:NNmdKU4v

E257-500、209-2000房総。ｸﾊ189-500床下セットきぼんぬ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 14:52:06.20 ID:WF70SqXV

EL、DL汎用エアホース
きぼん、というか何故ない？

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:00:33.57 ID:reg4l6ab

HOでキハ181とN700A

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:11:32.27 ID:XhINzNmz

側面ルーバーの有無・位置をリアルに再現した103系
103系高運瀬戸内色就役時4連

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:11:33.54 ID:jWnHHo/k

>>956乙

C55-30北海道宗谷本線
C55-50北海道宗谷本線
C57-201北海道型
C58北海道型
D61
ED75-501

14系500番台急行まりも･利尻･大雪
スロ52･マシ35近代化改装型急行ていねセット
50系51型客車セット･単品
スユニ50
マニ44
スユ16
781系ライラック国鉄色6両編成
789系スーパー白鳥基本･増結･増結(785入り)
789系1000番台スーパーカムイ
281系スーパー北斗
261系スーパー宗谷
261系1000番台スーパーとかち

キボンヌ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:15:13.20 ID:jWnHHo/k

キロ80 青函アンテナ付き
キハ82-900

追加キボンヌ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:21:12.33 ID:+fD2KUd/

EF510-500JR貨物仕様は加藤に

キボンヌ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:29:59.94 ID:ugfVfKTu

EF58リニュ EH10リニュ
8620
DD13二灯
EF12 EF13箱 EF18 EF56二次 EF80二次
スハ32系オハ61系
73系電車
キボンヌ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 15:48:22.21 ID:ipX/euZU

157系非冷房伝説
EF10-24ステンレス
クモハ52
クモハ43
EF55
ED62
ED71
ED78
EF71
きぼんぬ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 16:13:56.47 ID:ePh69vvJ

EF81-500リニュ･ 450
EF81-0(初期)
ヨンダーバード
521系
E231近郊(小山)リニュ
651-1000(スワローあかぎ)

E3-2000

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 16:39:56.57 ID:t7ZJLEoI

Euromed 101編成事故復旧後仕様
TGV-Dasye 746編成特別塗装
きぼんぬ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 16:47:46.72 ID:pOm5tKD3

117系リニュ
117系名カキ仕様
117系100番台原型
ちゃんとした157系（準急・特急ひびき時代）

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 16:55:39.11 ID:AtXnz9yZ

C59（戦前型山陽仕様）
EF70 1000
スハ44系かもめ（1953年3月運転開始時スハフ43、スシ47、特ロ4両組み込み）
20系あさかぜ（登場時日車製フル編成）
20系日本海（運転開始時マニ20、ナハネフ20組み込み）
クモハ52＋クハ47 100（飯田線快速色・細窓4両貫通編成）
モハ20系こだま（登場時8両編成）
157系（登場時準急色）
161系とき
165系リニュ（サハシ165 0番台新規）
583系リニュ（クハネ581シャッタータイフォン新規）
キハ20系リニュ
キハ58系0番台非冷房（キロのみ非冷房、冷房の2種）
キハ21、キハユニ25、キハ08、キハ09
DB E03.0
DB TEE “Blauer Enzian“ Ep.III－IV
（Apm + Avm + ARDm + WRm + Avm + Avm + Apm）

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 16:59:16.93 ID:ScTLOtOf

C51＆ミキ
C53
C55流線型
EF55
燕
富士
櫻
ナハ22000
或る列車

ED78

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 17:01:02.97 ID:XhINzNmz

　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　.４　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　４ヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| /　・　 /
　|..　１　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　１　｜
　| 　･　　|／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　・　｜
　|..　９　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ.　９　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
,/ 　　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　　 |
　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
　　 ,／　　|　ヽ　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　ヽ　　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　￣￣　　 |　　　　　　　　　　／　　　　　￣

999 ：九百九十九：2014/01/20(月) 17:05:04.32 ID:IKCqi5rL

　
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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|　　キハ 45 系各種
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|　　　　製品化を熱望します。
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　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　ﾞ!i(l!ﾟヮﾟﾉ! /
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1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/01/20(月) 17:05:44.44 ID:IKCqi5rL

　
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|　　　みんなのキボンヌが
|　
|　　　　　実現しますように
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　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　ﾞ!i(l!ﾟヮﾟﾉ! /
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