[ェェェェェ]KATO信者の会Part280[ェェェェェ]
1 :
名無しさん@線路いっぱい :
2013/11/24(日) 13:38:52.99 ID:TInxGnto
【各儲注意:ご協力ください】
・キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
・〇東区 ◆M5/8/5dKZM
・本文に「車輪出せ馬〇等」と毎回連呼してる馬鹿
【補遺】
>>1-2 における
キチガイ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
〇東区 ◆M5/8/5dKZMの正式呼称は
キチガイタヌキ(キチガイキ)◆hOhmBKGVgE
江東区 ◆M5/8/5dKZMです。
NGワード登録しているユーザに示すためこの表記としております。
【総本山ご参拝の方へ】 ・総本山は平成の大改築のため平成24年12月3日に東新宿へ仮遷座しました 詳しくは電子参拝所をご参照ください テンプレは以上です。 発車まで暫くお待ちください。
4 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:43:50.87 ID:XmQUlIAd
ぼけ!
5 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:44:33.01 ID:XmQUlIAd
特別車両の一般流通ギボン
6 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:45:08.01 ID:XmQUlIAd
e655の再生産もよろしくお願いだ
7 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:45:39.19 ID:XmQUlIAd
そしてぱいぱいーん
キチガイタヌキ 糞踏んで転倒死去キボン ( ´艸`)
9 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:54:08.01 ID:XmQUlIAd
知り合いから聞いたけどE655の再生産は絶望的だとのこと そして特別車両の一般流通も絶望的だとのこと オークションサイトで入手可能なうちに買わないと後悔しそうだ
10 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 13:54:40.04 ID:XmQUlIAd
絶望的だけど諦めずに 再生産ギボン 一般流通ギボン
>>9 知り合いから聞いたけど、来年度中に特別車両付きE655が発売されるって!
それと
特別車両と特別車両仕様にする先頭車パーツのASSYも同時発売だって!
こうどなぢょうほうせんがはぢまりました。
ほら吹き、デマ、嘘、茶番はやめろ!!
15 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:35:45.03 ID:lsrMfHjs
>>12 そうですか
安心して転売します
そんなハズないやろダボ
16 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:37:15.19 ID:lsrMfHjs
>>9 それは周知の事実で今更な気がする
再生産は早くて5年後やからな
17 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:38:12.23 ID:lsrMfHjs
しかしホンマにダボばっかりやな プレミア潰しに必死すぎてわらける
ダボ…タヌキがよく使う、意味不な言葉。 転売厨なりすましもタヌキか…
19 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:52:16.77 ID:lsrMfHjs
20 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:53:35.45 ID:lsrMfHjs
特別車両の一般流通するとか言ってる奴は ダボ
21 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:54:15.49 ID:lsrMfHjs
22 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 16:54:53.34 ID:lsrMfHjs
23 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 17:09:44.96 ID:RZKl2rer
このスレはダボ連合会が運営します
24 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 17:11:23.06 ID:RZKl2rer
25 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 17:13:56.07 ID:DHzyuo59
E655の前面一部が外せるギミック、 メーカー公式部品が出ることは当分なさそうだね
27 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:13:35.24 ID:RJ5u+7iP
28 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:14:11.19 ID:RJ5u+7iP
>>26 そんなもん永遠にあるかボケ
絶望的ぢゃボケ
>>25 画像もらったよ
多少苦労するけど剥ぎ取って確認するから
また転売糞害児がおるんかいな
またバ関西陣か?
32 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:46:06.61 ID:n8SHSpJo
テンバイヤーも荒らしと見なして進めてください
34 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:46:39.37 ID:n8SHSpJo
35 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:47:15.36 ID:n8SHSpJo
>>32 タヌキみたいにIDをコロコロ変えて、喜ぶロースペックな人じゃないから(笑)
同じにしないでよw
37 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:47:49.06 ID:n8SHSpJo
38 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:48:23.76 ID:n8SHSpJo
39 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:49:48.62 ID:n8SHSpJo
40 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:51:21.90 ID:n8SHSpJo
積水金属 鉄道模型と関係ありますか?
41 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 18:54:20.88 ID:n8SHSpJo
おまえら積水金属しらんのか ダボ
明日月曜日で会社か学校行くから発狂かな?
サザエさんの放映時間帯だからブルーなんでしょうな。
仕事とかしてたら転売で必死になるわけ無いじゃないか。 親のすねかじりしてる中年ニートだろ。 喋り方からド田舎者と見た。 田舎者の金無しが高貴な鉄道模型に関わるなってんだ。
45 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 19:04:21.51 ID:DF9Mv97y
>>42 ダボ
ここは鉄道模型スレ
積水金属のスレだ
46 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 19:05:33.19 ID:DF9Mv97y
47 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 19:06:06.57 ID:DF9Mv97y
ダボ穴が何だって?
やっぱバ関西塵かw 汚いわけだ
ダボって、ゴルフのダブルボギーの事だろ?
ニト村死ねよ
115系グレードアップシール キボンヌ 新潟地区の側面扉下に貼られている“あつい!”注意表示シールや行先方向幕シール 等...
53 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 19:54:53.88 ID:wcVU0Xgh
Assyは極力在庫なんて大嘘やんか
AssyがメクラのKATO市
55 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 20:37:16.05 ID:XmQUlIAd
56 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 20:38:19.49 ID:XmQUlIAd
57 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 20:38:59.96 ID:XmQUlIAd
>>52 ギボンは次スレ立ってから
オレがルールぢゃダボ
まだいるよ、ロースペックな人が(笑)
播州弁で罵るぐらいなら山陽電車出せやダボ。
ID:XmQUlIAdはニト村だったのか
61 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 22:24:10.41 ID:XmQUlIAd
62 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/24(日) 22:25:06.14 ID:XmQUlIAd
ダブルボギーしすぎ…
タヌキだよ、徹底スルー推奨で
66 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 00:52:56.32 ID:mXKiD65o
例えE655再販しても、 初回生産ほどの塗装仕上がりにはならない 既に特別仕様でおちてきた
そいやED76 551、500番台で信号炎菅の抜けやすいのは直ったのかな?
68 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 03:07:56.08 ID:+Gxymik6
田舎の模型屋行けばまだ和の在庫あるよ まぁ、俺が買い占めて高値で捌いたけどな(笑) 浜松から車で買付けした価値は十分あった
>>68 浜松自体が模型市場的には、十分田舎だし、大きな模型屋なんてないだろw
70 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 06:28:58.46 ID:cCpLYtdu
287のパン付きクモハは運転台窓ガラスがちゃんと入ってないのがデフォだね・・・ こうのとりでもなってたし、くろしおでもなってた まぁちょっと押し込みゃハマるけどさw
72 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 15:35:22.72 ID:xeztqCh+
>>66 塗装の質がちがうの?
なごみと回送仕様の塗装の差はどんな感じなの?
特別車両入りで製品化されるから問題ないよ
74 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 17:34:55.99 ID:H/1nLVEe
今日、アキバの犬で25000円でE655系売ってた。 特別車両が7000円で両方買って行った人がいたよ、
なごみと別ロットで製造された特別車両の色調が異なるのは当然 色調を揃えたければ歯がゆくてもセットで製品化されるのを待つのが賢明 もっとも、何年先かなんてのは未定
N小屋が特別車両の内装を出すそうな 紋章付きみたいだけど
77 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 18:21:31.95 ID:QcM9rwED
特別車両は単品で買ってもらうことになりそうと宣教師の方が申しておられたよ
>>73 イベントで中の人が「なごみと特別車両をセットした6両セットは出せない」と言ってたろ
そこには百人以上の人間がいて、みんな聞いてる
>>75 イベントで中の人が「塗装はきちんとなごみと合わせているので安心してください」と言ってたろ
そこには百人以上の人間がいて、みんな聞いている
で、これらの情報はあちこちで語られている。そんなガセ情報流しても誰も信じないから
>>イベントで中の人が「なごみと特別車両をセットした6両セットは出せない」と言ってたろ は >>そこには百人以上の人間がいて、みんな聞いてる と言われたら納得せざるを得ない説得力があるが >>イベントで中の人が「塗装はきちんとなごみと合わせているので安心してください」と言ってたろ は信用できぬ
81 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 18:48:12.29 ID:YIM6cwy9
そうやってさ!人のことをバカにするのかー!
>>80 "お召し列車"、基本/増結 ベストセレクションで売るんだろ。
83 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 19:08:59.49 ID:xzczZT5H
>>79 途中の詳しい事情は判らないのだが。w
和の5両セットと、特別車単品を同時発売すれば無問題ではないの?
>>79 問題は、その話をしている最中は
特別車両を購入する列を外に大量に待たせていて
特別車両購入者の大部分にその話が伝わってないことだな
初日の待ち列にカトーの社長さんがそう言ってたね>セットでは出せない
86 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 19:35:25.26 ID:wiwwrovL
かつてのお召列車とお召仕様の機関車はほとんど発売されているのに なごみと特別車両のセットは発売できないのはなんなの? 山本太郎が天皇に手紙渡したのと同じような感じ? 法的には問題ないけど実際にはやっちゃいけないようなもの?
87 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 19:41:47.04 ID:xeztqCh+
E655は5両で走ることの方が多いし別に特別車なくてもいいでしょ 定期列車でもないし必須車輛ではないやんw
全く欲しくない
特別車両云々の話をしていた時、メーカーの人が動画で撮影していたんだけどな.... もしかしたらお客さんの中にも撮影していた人がいたかもしれない その動画がネット上にUPされれば(されてれば)、ガセ情報合戦も収まるんだろうが....
正直、どうでもいい。
要は2ちゃんの話はあてにならんから 社務所へ直接問い合わせろということでFA?
旧国飯田線の動力は結局通常のフラホ動力方式なのか 当初は富山セントラム方式みたいな話があったが
出ないなら 自作すれば いいじゃない 手すりと前面パーツの作成 あと、菊の御紋はお召機のアレを使えばいいから 塗装順は調べれば出てくる 簡単じゃん
96 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 21:21:16.13 ID:7ZU394Ug
和と特別車両の価格はドンドン上がるぜぇ〜 今の内に確保しないと大変なプレ品になるぞwww
97 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 21:26:49.17 ID:47KppM+M
少なくとも和は通常量産品、欲しい人は初回品を予約で 買ってるでしょうに
98 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 21:29:08.99 ID:xeztqCh+
なごみってなんで人気なん? ゴキブリみたいやん
>>76 もうとっくに出とるがな。
君。情報遅すぎるぞ。
特定少数の人が買うだけ 持っているとセレブな気持ちになれる? 一般ツアーでなごみに乗ったが、正直がっかりした。 これが最上級の車なのかと本当に問い詰めたくなった まあ走るんデスからみれば、そう言えるのかもね まああとは人気を煽る転売屋に気をつけるべし
102 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/25(月) 22:18:30.76 ID:xeztqCh+
なごみほしけりゃAssy組めばいいじゃん Assy組で売ってる店関西にあるよいらないから買わないけど
なごみね 色モノに興味のない人間にとってはホントごみだな このネタ荒れるからやめねぇか
コンテストから3か月もたつのにまだこのネタやってるからねぇ・・・
飯田線2両セット29日で確定か 現物見てから買いたいけどすぐに売り切れってことはないよね?
107 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 00:23:08.65 ID:YsM6plj5
>>105 同じメーカー完売のC56でさえ1週間はもった。
土日に店舗に行けるんなら現物見てからでも買えるはず。
ただし、万が一売り切れでも責任は持てない。
なるほど…飯田線を更に仕入れて、転売・利確を狙うか… 株より確かかも。
もしも和が再生産できるなら 特別車両発売の時にしてるハズだわ 回送仕様とは言っても連結器パーツや折り畳んだ状態の国旗も付属した状態の和のお召し回送仕様とかね つまり5両でも再生産出来なかった理由があるんじゃないかと
回送仕様なら連結相手は和じゃなくてもいいわけで
でも普通に考えたら再生産しない? 特別車両の回送仕様に増結してどうぞ!みたいな感じでね
この際、首都直下型でM7クラス来ねえかな…
>>109 を読むと
205系武蔵野を再生産しないからプレミアあると勝手に店頭価格7万円掲示してたアホな模型屋の言葉を思い出す
E257系+ E655-1 8両編成・試運転回送仕様セット クハE257-104+モハE257-4+モハE257-1004+E655-1+モハE257-104+モハE256-104+クハE256-4 買う奴いないだろ
モハE256-4 抜けてた スマン!
EF64 1030+E655-1 回送ドアパーツ付 だとまじで欲しいな KATO EF64 1031と1032は製品化してるしW
そういや、会場入場者の”箱入り客寄せパンダ”って過去に丸ノ内線があったような?? そのあと正規品としてセットで発売されてたはず 特別車両-回送仕様の名目もお召仕様として呼称を変えE655系お召仕様6両セットとして発売されるはず 特別車両よりも正直、115系新潟色リニューアル車がヽ(●´ε`●)ノ ホスィ
115系は中目だからだめ
>>118 富のチョン目よりかはマシ(*´∀`*)
E655系お召し仕様6両セットとななつ星とで同時期に発売されそうな予感
>>117 順序がめちゃくちゃじゃん。
それに、過渡のイベントじゃないし。
122 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 04:15:58.06 ID:cMIMyc0A
和・和・和〜和が三つ
DD16 300早よ! ※そう言えば、通販どころか実店舗で投げ売りだったキハ181「はまかぜ」も、「シュプール白馬」という形で「大糸線ファミリー」なんだよな。
124 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 07:56:45.67 ID:Bh1uO8Ts
転売屋が値段を吊り上げてる物は再生産かけて潰すとも言ってるけどねw
125 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 08:21:19.80 ID:dmqK8Arp
>>124 実際、企業がそんな理由で生産計画を立てる訳ないだろ。
子供の妄想って面白いね!
素人考えだと、尾久で高値が付いてる=需要が高いと考えがちだが、実は欲しがっている人はごく少数だったりする。
655の特別車両は一般流通が無かったから、他の物よりは需要は高いだろうが、それも一過性のものだよ。
>>113 オークションでせりあってる人や中古模型店、レンタルボックス店でぼったくり価格にしてる人達は
情弱なのかねえ。「ぼったくり価格にしてる所の近くにある店や通販してくれる店では割り引き
してるのに売れ残ってる...」とか結構あるのに彼らは勝手に値段をつり上げてる。
「その価格じゃ売れねーだろ」と思いきや、買う側にも情弱がいるのか、安く売ってるのを知らず
(正確には調べてないだけかな....)ぼったくり価格で買ってしまう人がいるのがまたイタイ。
>>111 通常の製品なら出してもいいかなと思うけど、もともとがフリーランス扱い、イベント商品で色々察してくださいって物だから、むしろ連動して生産しない方が自然じゃなかろうか?
>>125 だだ余りになった165なのはなとか115身延とかもそうだね。
129 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 09:13:14.48 ID:eIUvHujY
レンタルボックス大して価値ないのがぼったくりでアタマおかしいwww しかも新品とか謳ってるのって詐欺じゃんw 一度個人の所有物になった時点で中古扱いなのになw
うちの近くのハードオフは中古貨車定価で売ってるよ 目と鼻の先に序があるのに・・・
>>108 そして、すぐに再生産 分納が始まるパターンかも
132 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 10:03:25.66 ID:GY5+Inur
オクでホントにこんな値段でいいの?で買ってくれる人は ほとんど地方の人だな。近所に店がないかあっても定価の店なんだろうね。
133 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 10:06:30.42 ID:h1vjUs7I
そうやってさ!人のことをバカにするのかー!
>>125 >>124 が言うメーカーの転売屋、加工品オク出品者潰しはあるぞ。
「Nゲージ鉄道模型の価格の適正化」だそうだ。
再生産頻度向上や機関車のバリエーション細分化、
列車特定セットが増えたのにはその理由もある。
貨物更新に塗り替えただけの65PFが\15k以上とか、
103系更新が編成で\100k超えたりするオークションが
異常とみなしているようだ。
確かにオクで高騰する加工品は確実に激減した。
まあ、トレインボックスのオク高騰には知らんぷり
だがな。メーカーは卸したら利益。
転売屋ばかり見て売ってたら子供逃げるよ。 転売屋潰しは賛成。普通さ、神社やら寺でお守り買ったら転売しないでしょ? EF65PF貨物か・・・寿命そろそろでしょ? オロネ25原型やら北陸の急行型は場繋ぎ的改造やってすぐ潰したね。 マネーゲームやった挙句15,000円する理屈がわからない。
137 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 12:15:33.77 ID:eIUvHujY
加工品の値段は手間を考えると値段に見合ってるでしょ
138 :
136 :2013/11/26(火) 12:24:01.22 ID:4en9kCJW
>>137 加工品か・・・加工品はそれくらいかかるのは仕方ない
加工品と言えばジオタウンってKATOでやってるでしょう。
全然作品増えないね。
同じ人が繰り返し投稿して、事実上乗っ取られた状態だね。
>>137 オクにあるものを店舗特製や委託製作したら3倍では
効かない値段だから逆にお値打ちなのかも。
6〜7年位前は特に貨物更新機がほとんど製品で無い
頃だったからヤフオクでは塗替品が沢山出ていて、
いろいろ自作の参考にさせてもらったな。
ちょいと商売気出しときゃ良かったかと今は思う。
いま継続して出品してるのは58特定機屋さんくらいか?
良い稼ぎだわな、7000円が10万に化けるんだから。
141 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 16:20:11.47 ID:dmqK8Arp
転売ヤーとかプレ値とか言ったって、そんなのごく一部の狭い世界だけの話だろ。 メーカーはそんなの関係ないし、大多数のユーザーにとっても関係ない。
E655は、プライドと技術的挑戦の意味で商品化したものの実際の所は工数食って商売にならないんじゃないかなと推察。 和も夏のイベ限品も、その前後のスケジュールが混乱してたし。
とりあえず色は何でも良いからEF65-1000出しておくれよ パンタの在庫が無くなってしまったのよ
>>143 阪急パンタグラフでもつけといたら?遠くから見たら分からないよ。
145 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 17:57:22.40 ID:6yFMdfgO
部品の供給は富のほうが安定してる
>>143 前期型の再生産として、貨物更新色を販売いたします
なお、再生産風に見立てた在庫処分ですので、アッシーパーツの販売は有りません
果糖
尾久での人気車種はメーカーの方にも多数製品化・再販の要望がきているはずで 尾久加工品つぶしというよりも、製品化と重なるのは必然だろう そろそろゴハチも離乳か?
今のままでも十分売れるものは、なかなか投資しないだろ。 富が本気で「意外と小さいゴハチ」を出したら話は別だけど。
150 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 19:09:39.32 ID:6yFMdfgO
カプラーはナックルと過渡カプNに統一してほしい ブルトレのへんなカプラーやめてマジで
キハ80系とか、同一車種しか連結しないならあのカプラーでいいと思うけどなぁ。 富のTNより小型でリアルだし。 しかし、キハ30系でナックルカプラーへ仕様変更したのは本当に謎。
あれはマグネマティックに交換して解結プレイを楽しんで だと思う。
スケールとしては、ブルトレ・キハ80のやつが近いのだろうね。 あの大きさで機関車とかも出来れば良いのにな、とか思ったり。
なあ、KATOのM車に室内灯つけようと思ったら、 ショートしてコントローラーに赤ランプが点くんだが、 これって絶縁しないとだめなんか? ちなみに車両は285系
>>155 絶縁すべきところができてないから
はい次
レールもKATOって人多い? うちはTOMIX
20年ぐらい前だけど。 一時期、何を血迷ったか…まるごとのりかえた。 ちょっと後悔している。 ジョイント部分が交換できるのが決め手だったんだけどね。
>>158 富のポイントのいい加減な作りに辟易して、過渡がターンテーブルを出したらレール全てを過渡に変えようと思っていた。
ターンテーブルは闇歴史入りかな?
ユニ虎だとなんでか過渡の小型動力積んだBトレが上手く走らないんだよなぁ 富レールだと問題なく走るから動力の問題でない気がする 取り回しさ・規格・固定しやすさ・走行安定性・ポイントのことを考えると富レール一択 俺はレールの富、車両の過渡だな
室内灯、差し込むとこ間違えてたわww スレ汚しすまぬ
アナル好きかよw
>>159 その時はまだお座敷でガンガン組んでバラして走らせて、やってたんだよね。
ジョイントのメンテナンスと道床折れにプッツン来たんだと思う。
ストレートレールとか、模型店の常連仲間に全部タダであげたはず。
ほんとターンテーブルでないよね。
164 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/26(火) 21:25:33.21 ID:jpO1dxJX
DD13 ソッコー再生産だものww
型の償却を急いだかな?
ってか今でも在庫がある場合には基本のみ増結のみで生産してるのに あんなフリーランス出すからってワザワザ在庫があるものを再生産しねーよ 再生産ないのはおかしいから二度とでないとかどんだけ単純な頭してるんだよ
>>157-158 俺も道床が茶色の頃からユニトラ使ってたけど、レールの新製品があまり出ず
今後の展開が望み薄なのと、等間隔のカント付き複々線が組みたかったのに
真ん中に間の空いたレールが出ちゃった事に嫌気がさして3〜4年程前に
当時レールの新製品を多く出してたFトラに一気に乗り換えた。
そしたら今までのペースが嘘だったかのようにユニトラの展開が急に広がって形勢逆転…
一気に乗り換えたんで後戻りする事も出来ず、
>>158 氏と同じくちょっと後悔。。。
30年以上前のこと、出てすぐのユニトラのレールセット買って小判型に組んでみたら、プラスチック道床よりレールのほうが微妙に長いせいで、全体的に逆カントがついてしまってた。 過渡にハガキ出したら半年くらい経って「調整しますので商品をお持ちください」って内容の返事が来たけど、すでに富に乗り換えた後だった。 ちなみに、今の製品は安心して使えるお気に入り。
つーかさ、レアな車両は見かけたら何が何でも入手 これ、Nやるときの鉄則だろ それさえもしようとしなかったクソガキがグダグダ言ってんじゃねーよ チラ裏にでも書いてろ
>つーかさ、レアな車両は見かけたら何が何でも入手 そんなわけないだろ 欲しいものだけ買えばいいんだよ
>>151 和歌山線「くろしお」回送の蒸機旧客列車再現したい自分もいます。
旧客編成の後ろにキハ82、キハ30、キハ58を連結して回送するのが普通でした。
やりたきゃ勝手にやれよ 自分でカプラー開発してさ 屁理屈・揚げ足取り そんなのばっかし
うちはNも16番もユニトラだがミニカーブとスーパーミニカーブはTOMIX KATOからR150とR180が出た時、半年早ければと悔しかった
和はあの価格設定でもメーカーは苦しいって話を聞いたことがある 塗装に手間がかかりすぎて採算が取れないんだってねー
その採算が取れない奴と同じ塗装が必要になるやつを 限定品で売り出すまではわかるが じゃ何で不足分を再生産までしちまうのさ 売り切ったらそこで終わりでいいだろ
>>175 あんたみたいに絶対自分正義なのが会場で騒ぎを起こしかけたからだよ。
並んでたのに買えなかったと騒いでたみっともない姿がチラホラ、もともと1人1個〜3個くらいに設定しておけば来場者分はあっただろうけどね。
売れば売るほど儲けがあるからね
要するにデフレスパイラルだな
採算の取れない製品を売るわけ無いだろが。 もし、採算が取れないとしたら利幅が薄い上に"売れない"時だけだ。 人気があって品薄になるくらい売れてるんだろ? 大体、塗装が云々とか、じゃ1号編成はなんで何度も発売してたんだよとw
183 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/27(水) 12:16:10.35 ID:mNs+rK9j
なごみの塗装のなにがすごいの? もってないからしらない
>>183 茶バネゴキブリ並の不気味なテカりと、スレから消えない生命力だな
和の塗装は持ってる人しかわからないと思う 走りながら光の加減で色を微妙に変えながら高貴なオーラを出しながら走るから ウレタンも専用設定だから再生産には二の足を踏むのかもしれない
>>184 冬に困ってる奴は、暖房の焚き過ぎ!
居なくなり、静かになるのが普通…。
なごみ、塗装剥げやすくないか? 一号編成が保存してたら金が剥げて 以来、萎えて買えないんだが
>>188 1号編成は金色がハゲて萎えたからボディー取り寄せで交換後
クリアを吹いたらハゲなくなったよ
和の金色は1号編成とは違う塗料っぽいから大丈夫だと思う
和は関西では人気が無いのか数カ所で在庫がある
>>187 なるほど、このスレにも高値で売り付けようと、暑くなっているやつがいるせいで、冬でも出没するってわけだな
193 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/27(水) 16:36:05.90 ID:mNs+rK9j
E655採算とれないなら高くすりゃいいじゃん
195 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/27(水) 18:35:49.93 ID:byHMJwJ/
>>190 特別車販売が無いのも関西での不人気の一因だろ。
富が特別車入りE655セットとかやったら過渡が焦って面白い事になるんだけど。
>>189 あなたの職場じゃ、回収の見込みも無い赤字業務が許されるのか。
今時ぬるくて羨ましい話ですね。
>>195 走ってないし余計に人気ないんだろうね
先週2割引の某量販店に並んでから買って奥に流そうかと思ったけど面倒だからやめた
欲しい人居たら代理購入してもいいよ
二割引に送料着払大阪発ヤマト運輸が条件です 捨てアドのみ受付中
受付終了しました 早いね ほんとに人気ないのかな?
今は、品薄感が火をつけている感じ。 だだ余り状態だったなら、買っていない人も多いと思うよ。 特別車の件が出るまでは、オクでも通常価格だったし。
特別車は特別じゃってか
ワムハチは 180000 280000 380000番台の青色となりて コキの無すまで
社歌?教団歌?
国(鉄)歌だな
>>201 特別車両の一般流通後には通常価格に戻りますよ
今、高値で買う必要はありません
あのオリエントエクスプレス88ですら再生産されたんですから e655と特別車両なんて それに比べたら低い壁ですよ
208 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 00:06:44.74 ID:W0Jn8AIt
>>204 明け行く空の茜雲に 見よああ一筋光差すを
高く高く理想に燃えて 遠く遠くいざこの道を
守れる我らに矜恃あり
1ロットだけで元採れるわけないんだから再販するだろw
>>210 あれ、12月分だけで注文数が足りなくて、1月に再生産かけてるから、2回になるな
なごみの話しだよな
特別車両はしらん
>>124 過去に高値の転売屋を潰すために再生産して一掃した製品
10-446 205系武蔵野線色8両セット (特別企画品・復刻新仕様)
10-455 タキ1000 日本石油輸送色ENEOSマーク付8両セット
>>212 グレードアップあさまをお忘れでは?
E655は絶対に再生産されるから
焦って転売屋から買うのはよした方がいいぜ
214 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 09:03:30.41 ID:Fb5AUKVH
東日本大震災の復興のために、キハ110系を増殖中。 花輪線・山田線・北上線はもう完備。あとは・・・まだまだ続くよ!
215 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 09:29:57.45 ID:LD4bATGW
復興は意味無いよ。 もっと違う事に税金使おうよ。 知らない線ばっかり。
216 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 09:46:43.21 ID:lB3+MYgM
再生産は絶対にないとかいう根拠はなにかおしえて?
E655(特別車両)も緊急再生産したと言えば した訳で
218 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 10:18:34.32 ID:5rSBiXNO
E655は特別車両のスレでやれ
E655系専用(隔離)スレ設定希望
>>214 キハ110系新造は陸羽西線用で終わっただろ
その後新たに投入された線区は水郡線からの玉突きか後継車投入による捻出分
>>213 あさまは今ほど転売されてなかったのと
転売ヤーが手を出す頃には高騰しすぎて誰も手を出せない状態だっただけかと
165旧ムーンライトも
>>224 と同じかな
高値ではあったが
しかし再販時の余りようったら酷かったなw
自分で塗っちゃったからいいやとおもったけど赤倉やりたくて叩き売りだけど結局3色買ってたなw
手付かずで絶賛放置ちうなのは内緒なw
そいや赤倉てどこも出してないよね?
高値の鹿島臨海も
227 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 16:58:28.53 ID:Ht6KHlIN
宮沢の"165系なのはな"が忘れられてるな・・・
なのはなの高値は次元が違うからな 以前は10万overなんて当たり前だったけど今はどうなんだろ?
今思えばアレはいったい何だったのだろう?と思う気がするけど ヤフオクなんかの落札価格が記憶に残っているだけでそこまでしても欲しいキチ・・・金に糸目を付けない奴はごく僅かなんだよな
>>228 宮沢のキハ81セットも中古屋で10万オーバーだったな。
過度の58青大将とか4号機試験塗装とかも数十万円の落札価格 リニューアルしたら一気にゴミ扱いになったけど
E655なんて近畿地方とかでは余っている 量販店のショーケースにならんでるんだが オークションで高値の意味がわからない
地方では余ってるから再生産しないだけだよな 特別車両も会場に行かなくても 相談したらなんとかなったみたいだしね
234 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 18:21:31.49 ID:oOlVmnyJ
だからあれなんだろう。鉄道イベントで よりによって地団駄踏む大きい子供多すぎるね。 レアアイテムって騒ぐけど、仮寺務所に行ったらまだ余ってるよ。 ジャンク品も出てる島原キハは相変わらず残ってる
235 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 19:20:20.27 ID:rdvfTR4y
宮沢と言えば、711系は? 分かってたら 蟻 には手を出さなかったのに…orz
>>235 宮沢711系のどこに過度と関係があるん?
>>214 急行陸中とか秋田リレー号とか欲しいよね。
どっちも乗った事あるから、俺の中ではキハ110系は
急行&遜色特急型。
>>237 急行陸中も秋田リレーも昔見てるから欲しい
そこへ行くと過渡は水平方向のバリエーションが少ないというよりもう、乏しい
そのくせに787や883や221は実車の仕様を毎度追いかけてアップデートしてるんだよね
旧仕様も欲しいのに現行だけ
>>237 そういえば
「南三陸」の110系化でそれまでキハ28アコモ車だった指定席用にキハ110-0が何両か徴用されて
「陸中」改め「はまなす」の自由席が回転クロスの110-0からセミクロスの110-100に変わっていたが
一昨年の津波以来「南三陸」が運休しているから「はまなす」の自由席どうしているのだろう
ここまで来てレストラン列車の話題無し
今からキハ110塗り替えでプラグドアのままタイプで出すとしたら 商品展開が東北エモーションとかになっちゃうのかな ポケモンは権利関係が面倒だろうし 秋田リレーは機会を逸したねぇ、当時は宮沢がGMと組んで出してたから フォローする必要がなかったんだろうけど
E655のお召し仕様はカタログ発表と見てるんだが どうだろう?
TR車本番仕様は来年のコンテストで、 とかね それより七つ星をだねえ
ダースベイダー要らん
テレビデオなんか欲しいの?w
>>246 どこがベイダーだよ787系のほうがベイダーじゃねえか
>>240 はまなすwww
どんだけニワカww
はまゆりだろw
>>245 本番仕様だけ出されてもつなぐ相手がないんだが
E655もそのままじゃ使えないわけで
みんなが買ったE655は回送仕様 もう一度フルセット買ってね
>>250 全面のパーツは交換出来るとしても
側面方向幕の団体表示はどうしょうもない
253 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 22:04:05.73 ID:Y1+OI+G9
ダースベイダー× ゴキブリ○
254 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/28(木) 22:20:48.97 ID:U/gaX6lQ
明日の日テレeveryで鉄コンが放送されるらしい。 18時15分頃〜15分程度の予定
813系200番台に惹かれてるんだけど、実際に門司港−大牟田間を3両で走る編成ってあるの? 関東民の俺に誰か教えてください。
>>255 ここで聞くより本屋に行って普通列車編成両数表買って来いよ
持ってて損はない一冊だよ
週末に調べてみるよ
普通にお召でたら買えばOK
そこらの本屋にはそうないだろw たまにあったりするけど うちの近所の駅前の本屋には置いてあったが
買わなくても図書館にあんだろ
>>260 そんな図書館有るのか?
地元千葉県某所の図書館には何故か
蔵書しているが
>>260 近所の図書館にあったら
よほど恵まれてると思った方がいいな
>>257 何回も言わすなよ
お召し仕様は出ない
E655のお召し仕様が出ないのに特別車両だけお召し仕様で発売するはずがないよね
それに今回の特別車両はコンテスト来場の為のエサだろ
簡単に再販とかしたら次回のエサの威力がなくなるからしないだろ
何回も言わすなよ あっち行ってやれと
>>249 道理で書きながら何かおかしいと思ったぜili|i_| ̄|●i|ili
ハマユウ ハマギキョウ ハマヒルガオ ハマセンダン ハマボウフウ…
はま寿司
サザエさんの昔のお隣さんは、はまさん。
e655の動向が興味あります 諸兄方の冷静且つ的確な書き込みは胸に響きます 今後とも情報や考察があれば宜しくお願いします
270 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 12:43:20.26 ID:xjap6+us
>>263 何回も言わすなよ。
転売屋の願望はもういいよ。
>>270 黙れ!
オレは楽しみにしてるんだよ
転売屋かなんか知らんがオマエがどっか行けば済む話だろが
∧_∧ ! ドン!ドン!ドン! (#`Д´)llι/ / O ヘ( | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 521系マダー? | |_______|
この特別車両の流れどこかで見たことあるなと思ったら パソコンパーツの某チューナーのときのテンバイヤーの挙動とまったく一緒だw
はまなすセットの1両に方向幕がずれて印刷されている物があり、販売店である超傷で交換をお願いしたが、 これ位は良いにでは?と言われました。 有り得ない対応をされたので店長を呼び抗議 ようやく交換に応じた はまなすを走らせる度に超傷の女性店員のムカつく発言が頭をよぎる しかしこれは明らかな店員のチェックミス
店ではなくメーカー側の出荷前検査ミスだろ あるいはメーカー側でも許容範囲内だったのかもしれんぞ
276 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:10:45.45 ID:5itVTKm8
⤴︎モンスタークレーマ乙
277 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:12:32.83 ID:5itVTKm8
クレーマ−は274ね
一般人はNもプラレールも同列だからな 「おもちゃなんてこんなもんだろ」って感じだろ
280 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:18:23.98 ID:5itVTKm8
いちいち 暇超えた餓鬼や自宅警備が 騒ぐなよ。餓鬼以下かw 気に入らないと騒ぎあれ買って! 買うまでここにいる!って騒ぐ餓鬼と 同じレベルw
274「しかしこれは明らかな店員のチェックミス(ドヤッ)」
282 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:49:36.79 ID:5itVTKm8
あの〜皆さん自分自身で考える とか。工夫するとか。 自分自身で自衛するとか。わかりますか? 何でも店が!メ−カ−が! 騒ぎたてるのではなくて、 まず、買う時に検品させて貰う。 購入後は自己責任となる。 鉄道模型の常識を勉強しようね 僕ちゃんw
>>274 それぐらいは範囲内だろ
相手してたらキリがないわ
嫌なら他の店で買えよ!
284 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:52:40.47 ID:5itVTKm8
もう餓鬼ども相手してる程 暇じゃないでさよなら。
三宮は買う前に見せてくれるから違うな
287 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 14:56:20.47 ID:ZFu+4kD4
模型は趣味の品であってそうだな・・・印刷印刷うるさいよ。 瓶買うのも億劫だからアルコールマーカーでちょちょっと塗って 透明ペンで修正してるよ。
>>274 縦方向のズレなら、実車でもたまに方向幕がずれて表示される事もあるから、リアルじゃないか。
縦方向にズレてる車両みかけるし LEDの方向幕にしても色が欠けてるとか、ドット落ちとか そういう車両増えてるね。 それより模型でごみ屋敷作って地域センターに通わないから 痴呆症で手付けられない高齢者増えてるって言ってるよ。 家の床が買いだめした模型で落ちるなんて洒落にならないよ。 自分の身勝手で済まないでしょう?隣の住人に迷惑すぎるよ。
>>263 来年の秋あたりにE655系お召し仕様 6両セットが発売されるから
買い占めた「紙箱入の特別車両」の値が急激に下がらないうちにを早く売り捌いたほうがいいよ
転売ヤーさん(*´∀`*)
そもそも
>>274 のはまなすの印刷ズレの話題は前スレのコピペだよ
NG推奨 「E655」「特別車両」
>>292 転売とクレーマーは即あぼーんしている
携帯の専ブラは楽チン
294 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 16:50:00.61 ID:znTVRHX+
>>272 俺も521待ってるんだけど音沙汰無いな…
2連で複数買い需要有りそうだから売れると思うんだけど…
トワイライト何処かで買えないかな?
297 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/29(金) 18:04:16.50 ID:OiiDbuGH
383の幕を改善ハヨ 383が塚ってるのは幕が手抜きなせい以外考えられん。 あと振り子機構はいらないよ。直線で傾いてるもん・・・ 過度は既製品の重要なところを放置しすぎだ
振り子なくてもサス機構がある限り傾いてる
E655と特別車両の話はテンバイヤーの自演
飯田線買ってきた 帰宅したら眺めてニヤニヤする予定 今週も疲れたわ
EF55の方も期待しているんだがな。 つい最近まで走ってたんだし。
>>301 先輪をしっかり作ってくれたら、10Kまでなら買うよ。
>>290 メーカが出せないってるもんが出るはずなかろうに
>>301-302 EF55はプラ量産品だと先輪とスカートの処理が国内外の同様の機種で各社苦心してるだけに
>>295 田無が行ける場所にあれば全店舗検索してもらうとか?
>>304 過渡ならパワートラック方式で何とかなるでしょ
475系北陸色の前面方向幕が別パに見えるんだけど何か細工してあるのかな? あと先頭車は床下から分解する方式に変わった?
>>289 自分自身の将来予測乙
LEDの乱れは西武の側面3色表示が酷い
一方で正面が乱れてるのは全然見たことが無くて不思議
| ̄ ̄| ̄ ̄| ∠____
| ̄ ̄| ̄ ̄| /_|_|_|_
|――|――| _|_|_|_
|__|__| / \ \ \
T A N A S H I
>>306 先輪とパワートラックは関係なくね?よくわからんけど
>>309 ワールドのモータースライド式とか蟻の先台車固定改造見れば分かる
で、だれかE5系買った人いるのかな?
>>311 なんで?
1,欲しいなら迷わず買えばいいじゃん!
2,迷ってるなら、まず店に見に行けばいいじゃん!
3,要らないならスルーすればいいじゃん!
いちいちそんなレスするな
2013年上半期発売予定 新 10-1143 営団地下鉄千代田線 6000系 6両基本セット 価格未定 新 10-1144 営団地下鉄千代田線 6000系 4両増結セット 価格未定 新 品番未定 24系 寝台特急<北斗星>オハネ25 550 ソロ 価格未定 新 品番未定 24系 寝台特急<北斗星>オロネ25 500 ツインデラックス 価格未定 新 品番未定 24系 寝台特急<北斗星>オロハネ25 500 ロイヤル・ソロ 価格未定 2014年上期の間違いだよね???
>>313 営団6000に関しては、むしろなんでその辺の予定にしなかったんだと言いたくなるなw
>>280 このまえ母に、「子供のころプラレールでよく遊んでいたわよねえ」って言われた
いやあれはNゲージだったとは言い出せなかった
トワイライト情報ありがとうございました
>>317 暇だったんでググって見てみたら探してるモノがあったよ
早速明日にでも問い合わせてみるわ
北斗星の単品ってどうせHOだろうな。ツマンネ
>>313 メトロ関係は思ったよりも売れなかったという噂なので忘れたフリしそうw
またはレジェンドみたいにみんな忘れた頃にシレッと出すか。
地方列車シリーズもあまりやらないし、国鉄型にシフトしている印象
ガキや貧しい田舎者より老人からむしる方がカネになるってかw
某中古店に「特別車両-回送仕様」が3000円で売られていたんだが 何のの興味もなかったんで 10-275 サハ204 埼京線色2両セットとモハ204 埼京(トレーラー)、モハ205を買って帰ってきた こちらも同じ3000円 模型屋のオヤジの話によれば「サハ204 900番台の方が価値あるよ」って言ってた (*´∀`*)
内訳 10-275 サハ204 埼京線色2両セット 15%オフ 1300円 モハ204 埼京線色(モーターなしトレーラー) 800円 モハ205 埼京線色 900円 模型屋のオヤジお話だと長いスパンで考えればE655系お召仕様は発売されるだろうねだってさ
E655は仕様を変えたりしてしれっと発売されるだろうけど、205埼京は最終編成やるかも だがサハ204 900は再生産簡単には無いだろうね 何故、M無し中間車4両?ダメとは言えんが、6両セット持ってるとか 俺も増税前の駆け込み増備中、新車2本の予算で中古車3本、改良前品入れば3.5本増備 政策推進中、EF64試験塗装完品が3500円とかEF16付属品ナンバー着け済みが3000とか 細かいこと言わずにEF15初期型として楽しむ。あとクモハ53の話題がなぜない?
行きつけの模型屋には、まだ入荷されていない
>>325 みんなそう思ってるよw
妄想転売ヤーが夏に生産なかったってだけで
二度と出来ないとか妄想爆発してるだけw
>>321 Nで出してどうするんだ?
プラ16番スレで揉めに揉めたネタ遂に収束。
>>328 転売ヤーは既に売り抜けていて、高値でつかまされた可哀想な人が必死に自分を擁護しているんだよ
某転職サイトで過渡に対する口コミがボロクソにされててワラタ。 ブラック企業だったのか…。
>>331 どっかのチキン糞ヲタが荒らしたのでしょう。
333 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 13:13:37.32 ID:WLPaL1XY
過度は蟻みたいになってきたなぁ
クモハ53008のカプラーを早速壊してしまったorz。 中に入ってたスプリングどこに行ったんだよー。 orz←な格好で探してます。
335 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 14:36:32.36 ID:oFlxYqmk
orz
飯田線 2両セットのカプラー ちょっと連結しくじるとバラバラになるのな。すごく弱い。 富の密着カプラーと合うかどうかためしてみたら 連結できるのが判った。 でも連結する時と開放する時慎重にやらないと KATOカプラー伸縮密連がバラバラに。 5回もやってしまった。 バラバラになった密連 スプリングは何回も跳ぶわで 元にもどすのたいへんだよ。
あらら。
伸縮式カプラーのスプリングってカプラースプリングじゃなかったっけ? 伸縮構造自体違う?
>>338 同じ
TNと連結なんてイレギュラーな使い方で
バラバラになるのは、
連結時の力の入り方が正規品連結時と違うからだろ
くだらないクレーマーが現れないことを祈る
>>339 上の方にもうすでに出現してるよw
今までの伸縮ボディマウントと下の受け側の構造変わっていないなら、カプラーの上下方向の中心で前後に力かけたら比較的簡単にばらけそうだな
まぁサルじゃあるまいみんなよく考えて観察しながらやるか。
343 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 16:42:24.23 ID:+ysnvQ1u
結局スルーした。カプラーは密着してるように見えるけど 見物してたら連結に手間取ってる感じだったからやめた。
345 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 17:33:48.67 ID:kPu1XoNT
車両コレクションシールは今日まで!!! あー「スピードラーニング広告」うぜぇ〜
伸縮のバネ飛ばしてカプラーのバネいれたことあるが、まるで高校生のようにビンビンになるぜw
347 :
336 :2013/11/30(土) 18:09:31.52 ID:8BOU5Z0X
>>342 結局見つからないから台車マウントのカプラースプリングを入れたんだけど、首振りが硬くなったのはそういうことでしたか。
ボディマウントのスプリングも買っておこう。
>>347 同じくスプリングを飛ばしたw
富のカプラースプリング入れたら、ちょうどよかったよ。
349 :
347 :2013/11/30(土) 18:54:00.70 ID:LBPClpfj
×336→○334です 336さんごめんなさい
>>336 強度検討もせず、納期守った
と言われても、困るのは ユーザー なんだよ
過渡さんよ
ウチのもバラけた…
TNと交換しようかと思ったが、M台車に干渉して、こりゃダメだわ
TN長い
>>350 再生産の時にまたカプラーの闇改良するだろ、得意だし…
TNはSPに切り替わってから、奥行きが必要になったから、線バネさがしてみ
Nに関しちゃ、走らせてナンボ(予定含む)だろ? 「走る芸術品」こと天#16の真鍮ガマだったら、事故リスクを考えて眺めるに留めるかも知れんけどw
半流の方のセットを買っておくかなぁ・・・。
354 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 21:48:43.13 ID:vKDaOPwu
アルプスの氷河特急/スターターセット スペシャル アルプスの氷河特急」 の機関車って、塗装違うみたいね。
>>354 灯火類を省いた分、お安く…とか書いてあるけどさ…
他の車両と変わらないよね?
356 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 22:46:16.20 ID:2VPiL+mU
同じく欧州型でRIC客車は室内灯込みとはいえ1両5800円前後。 それと比べると4両増結セットの8400円はかなり安い。 ただし、カプラーが台車マウントだったり集電性がなかったり ドアが印刷だったりと日本型と比べて割高なのは事実。 要は欧州型は使用料があって全体的に高くなる。
クモハ53007大好きなんだが、過渡の53007が実物より目付きが悪く見えるのは俺の目の錯覚だよね?
358 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/11/30(土) 23:58:03.22 ID:ay5JU4kp
007も008も、両方『半流』やねんで。
土曜日、仲間と一緒に某模型店に飯田旧国を買いに出掛けたんだが 各種一個ずつの在庫しかなくて仲間に譲った 自分は泣く泣く115高崎4両を買ってきた 仲間と貸レイアウトで飯田旧国と115高崎とで走らせに行く予定 飯田旧国はちらほら完売するところがあるようだけど近いうち再生産するよね?(;_;)
>>358 両先頭車がって書いといた方が良かったかね?
>>359 他の店舗も探してみ、まだ余裕で買えると思うよ
買う人は信者と特定年齢層だけだと思うし
それよりも、代わりに115高崎を選ぶのは、飯田線に失礼だ
>>361 分かった
代わりに119系鉄コレいい左遷を買うことにする
>>359 ジョーシンWebにまだまだ在庫あるよ。
364 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 08:40:59.06 ID:Z3zpSww/
そういえば異教のBMTNもSP化された直後のヤツは、取付時に必ずバラバラになる欠陥があったなあ。 取付てしまえば、分解することもなかったが。 それも闇改修で改善されたし、過渡も頼むよ。
365 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 09:25:10.64 ID:yNYe0MaQ
サービス改善考えたら最低でも冷房車は欲しいところ。
>>361 駆け行く我らに誓いあり!尾張の国の守り神!
313系5000番台をお買い求めください。
関東住みなんだけどさ 昨日USJに行ったのね 帰りに寄った在阪の大型店のショーケースに 和が3セットも並んでたのにはビックリした 本当に地域による在庫や売れ筋の違いにはビックリしました 飯田線も勿論積んでいました
>>255 福岡近郊区間って最低811系の4連で3連はないね。名古屋近郊の東海道線がデータイム3連で福岡に負けたかと思ったがこちらも最低が311か211の4連になってた。
あのう、あまり詳しくない素人の質問なんですけど 今度出た「103系 低運転台車 中央線/総武緩行線/山手線」という製品は 編成で見た時、大昔からある103系の完全リニューアル品なのですか? メーカーHPで見る限り、側面の窓やHゴムの表現がどう見ても旧製品に見えるのに ポスターではなぜか「New」表示がありました 旧製品は沢山持ってる(叔父から遺品でもらった)ので、買い足すかどうか迷ってます
>>367 ひょっとしたらしないかもしれないから
どうしても欲しかったらオークションで買った方がいいですよ
オークションは即決設定されている ものを選べば早く手に入れれますよ 待ってる間に相場が上がる可能性も否定できませんね
芋アキバ、先程在庫あったぞ 飯田線2種 転売ヤーは煽り必死だなw
373 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 10:46:04.47 ID:yfB5L+b4
発売された途端、転売の話かよ。
374 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 10:52:41.34 ID:/RIfddkt
>>369 数年前に大阪環状線、京阪神緩行線として発売した車両の金型を利用して作った色変え品です。
クハの正面だけ新規に作って、84年発売の製品のクハの金型のコマを差し替えて作ったものなので正面以外や中間車は以前のままです。
クハの車体だけパーツで買って手持ちと交換した人も多いです。
>>369 釣り?
暇だからマジレスすると
先頭車前面だけ数年前に新規製作した
あと値段が上がった
基本仕様は新103系そのものであり、製造初期の新103系との差異はPS16B化、ベンチレーター変更、黒染め車輪化だけ。この改良は2002年以降、段階を踏んで実施されている
>>374 >>375 有難うございます。とても良く判りました。今回は購入をパスします。
PS.決して釣りではありませぬw
377 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 11:29:28.89 ID:eAhCocpb
>>372 芋は、常連客の検品で不合格にされてはねられたものが、店頭に並ぶから、こまめにチェックした方がいい。
つーか秋淀にいいらさん…じゃなくて飯田線2種ともあったぞ 今朝の話しな
379 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 11:44:25.08 ID:eAhCocpb
>>377 常連の予約分は、裏にたっぷりあるから。
せっかくキハ82やキハ181がHGかしてるのに キハ58やキハ40はHG化しないの? 車種は違うとはいえ82や181がHGモデルであの価格なんだから 富より破格で出せそうなんだけど
HGって、なんだろうね…
>>368 ありがとう。てことは2つ買わないと再現できないってことですね。
なんで増結セット出さなかったんだろう。
384 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/01(日) 17:40:41.00 ID:JoKzzZ0F
鉄コレの205日光がゴミ扱いされてる 今こそ商品化のチャンスだぞ過渡ちゃん
>>385 高すぎで塗装の質が悪くライトも憑かないなんて栃木のマゾしか買わないんじゃないか?
過渡から出るとは思えないから
栃木県民はデカールでも貼って作ろう
日光はいらないけど湘南色は欲しい
じゃあ過渡の205が完璧かというと微妙なところ 先頭台車を後退させる謎設計の影響でスカートやダミカプまで引っ込んでるから、 メルヘン顔下端の張り出しが表現されていない(できない)とかね
サッカープラネット「人気急上昇のタイサッカー “日本旋風”に密着!」 12/1 (日) 23:00 〜 23:45 (45分) NHK BS1(Ch.1) 番組概要 人気急上昇で観客動員数が16倍増のタイ・プレミアリーグ。中でも人気・実力がトップのチョンブリFCには5人の日本人選手、コーチ、スタッフがいる。 彼らの活躍に密着。 番組詳細 人気急上昇で観客動員数が5年間で16倍のタイ・プレミアリーグには、39人もの日本人選手がプレーし注目を集めている。 中でも人気・実力がトップのチョンブリFCには5人の日本人選手、コーチ、スタッフがいる。 岡田ジャパンで参謀だった加藤好男GKコーチは常勝軍団を支えタイ選手からの信頼も絶大だ。 また、左腕にハンディを持ちながらタイでサッカー教室を開き、100人以上の子供たちを指導する相原豊さんを密着取材した 【出演】法政大学教授…山本浩,元Jリーガー…木場昌雄,【司会】古賀一,高橋愛
飯田線買ったら、流石に80系との競演は合うが、同じスカ色だからと113/1500はまるで駄目だわ。 不出来でも111系、115/800?は良い家来となっている。
>>388 床下が211系の流用だという事が、大問題だな
394 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 01:06:34.34 ID:FIoqQWxy
>>392 その80系が市場にない(T_T)
あるのは、「比叡」セット。
395 :
予想 :2013/12/02(月) 01:07:44.73 ID:QaPEJT94
パノラマエクスプレスアルプスリニュ ななつ星 205埼京最終
80系の晩年型は意外に残っているよ@愛知 クハ86はどこにも無いが・・・
今月出る伝説の581とHOの20系…どっち買おうかな… でもHOの4両セットってどうやって運べばいいんだろ? キハ81はつかりの末期仕様出してくれないかな?
398 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 06:57:58.02 ID:eYDT+LuV
>>397 伝説581系
風のウワサでは、コイツもメーカー切れになったらしい。
性格上 再販は無い。
特別車両の本番仕様って結局は無理だったのかな? もしそうなら安いうちに即決オークションで落札しようと思うのだけど 高くなってからだと無理だから
バカトが古代の遺産を弄くった103系売って富&GMに大敗北する姿はお笑いだったぜ。
過渡の102.5系はあちこちで年末叩き売りになってるな
未だにモハ102とサハが流用の時点で下等は糞 あれで富やエボに対抗しようとしているんだから 下等のギャグとしか思えない
>>299 101系流用なら、205系のライトがLEDになってる
>>400 出来るはずがない!
E655も団体扱いしか、発売されなかったし
底値の今が落札のチャンスでは?
テン馬鹿ヤーの自演(笑)
>>400 や
>>406 みたいに今でてない=生産不可能
とか考える思考って相当幼いよな
小学生か?
大人だったら病院逝った方がいいし
小学生なら模型の生産の心配するより自分の将来を心配したほうがいいな
>>403 黄色買ってこようかな?w
一番安くて、さらに安いってか?
>>408 オリエント急行、セキ3000の時もそんな事言っていたヤツがいた。ww
再生産がなんだって?
>>408 そう遠く無いうちに「工場のおっちゃんが金型落として壊した」という風説が出回るぞ
412 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 15:20:53.31 ID:4t918cAB
413 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 15:57:22.20 ID:OxAYqOF1
だけど実車が追い付いたね。
414 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 16:41:28.43 ID:fu/DKmse
転売ヤーからかったらチン毛混入してるかも
415 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 17:24:59.01 ID:XpcPam2M
>>416 転バ脳内ではエア金型なので軽々と持てるらしいよw
テンバイヤーの工作は不良在庫が掃けるまで続くw もう欲しい奴には行き渡ったから諦めろや
前スレのコピペを自演認定する痛い奴www
救助に行って落とされるくらいだから金型を運搬機器使って運ぶ途中で落としたって不思議じゃない(ぇ
421 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 20:28:22.25 ID:xRTpzL2K
金型全体なら人力で持てないのが多いけど、分解した部品なら普通に持てるのが多い。
422 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 21:15:22.66 ID:QaPEJT94
>>421 よほどの事がない限り、分解はしないけどね。
クモハ53+クハ68のセットを買ってきた。 切り妻より、丸っこい方がいいって感じだけど。 クリアケースに入れて欲しいなぁ・・・。 出来も塗装もなかなかいいんじゃないって感じ。 まぁ2両で2割引価格、7000円ならこのぐらい当たり前か。 鉄コレ飯田線とつなげようかと思ったけど、連結器パーツカットかなあかんのかな・・・。
>>425 過渡の旧国カプラーってTNと連結できるの?
>>426 >>336 には出来るとあるが
他に試した人はいないのかな?
カプラーが分解しちゃうのは根本的に作り直して従来のとは構造自体違うの?
車体との取り付け側は従来のでカプラー部分だけ新しくしたんじゃないの?
カトーはカプラーについては弱いというか新機軸にはも少し時間をかけて欲しい
SETの伸縮カプラー
MAXのダイヤフラムカプラー
313系の伸縮カトカプ
211やリゾート21のドローバーも入れとくか?
428 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/02(月) 22:42:43.01 ID:xRTpzL2K
加藤車にTNを付けるんだと思う。 TNのほうがベースがでかいから、ビス穴あけるスペースもある。
HiSEもお忘れ無く。
HiSEがあったかw うちにもあるのに完全に忘れてたわw
>>429 全く再販が無かったんだっけ?
LSEだったら、今頃何度も再販してただろうに…
Nの近鉄アーバンライナーの再販はいつですか…。
金属のカットモデルとかなんか結構記念品出してたのにねぇ・・・。
>>429 再発するの?
てっきり小田急担当者の逆鱗に触れ、黒歴史化と聞いてたもんだから…。
過渡のHISE 連結機構の強度最悪じゃなかったっけ? 簡単に折れたような…
>>436 ねーよ
ただ単にロイヤルティ払えなかっただけ
438 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 10:54:40.81 ID:qV7O2kEg
室内灯取り付け済みで価格上昇がいやらしいアーバンらいなーひだ他なんかあったっけ
ってかJR化直後の東3系列251、253、651は全部室内灯デフォだったろ?
440 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 11:25:11.10 ID:co6c+KFl
リニュ前の北斗星も
441 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 11:38:16.58 ID:nhJ1Ga7i
>>室内灯取付済み 車内照明が電球色じゃない車両は外して値下げか、白色LEDに改良すべき
室内灯付きは電球なんで、結局交換してるしねぇ 普及させようと頑張ったのはみとめるけど、再生産時にLEDに切り替えるべきだったと思うよ たとえ値段上がっても
443 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 12:44:05.08 ID:kxm9n4q1
14系さくら あけぼので ちょっと引っかいたよいなテカリ傷あるんだけど… 同じような人いない? あとあけぼのカニ の カ の文字が微妙にかけてる。
>>443 詳細がわからんからなんとも言えんが
全ての同型車両の同じ場所に同じようなテカリがあるなら
それは仕様
1両2両にチラホラあるのなら個体差
仕様はすべてが同じだから変えようが何しようが変わらない
個体差なら交換すれば無くなる可能性もある
カニのカの字は左右で同じか片方だけ欠けているか?
同じなら仕様、違うなら個体差
個体差であって気になるなら購入店か信者サービスの対応を仰ぐ
旧国の飯田線、飯田線の地元で普通に売ってるじゃん。 売り切れってテンバイヤーの煽り?
メーカー完売ってことらしいんで、問屋が溜め込んでいるのかもな。
そろそろまたテン馬鹿がやって来るなwww
取扱量の多い店は分納なんでしょ 発売日入荷分は予約に回されちゃうから、店頭に並ぶのは少ないことも 一見瞬殺?と思うが、2〜3日中には再入荷する
>>441-442 取り付け済みならまだ諦めもつくけど
専用プリズムユニットを使うE26系や285系でライトユニットが
後つけなのに電球のままってのもなんだかな
実車も電球色だから構わないだろ?
>>450 E26系は違うよ
285系も2M14連となれば消費電力が馬鹿にならない
452 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 18:00:50.00 ID:wAqZi2x0
電球の室内灯で座席パーツを溶かした人もいるだろうし 電球二十日痛くないだろね 「ヘッドライトケースが変形してたorz」って話もたまに聞くし
453 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 18:27:21.05 ID:kxm9n4q1
>>444 キズはオロネ14の帯あたり
かけは、あけぼのカニは両側面で あと単品カニ24 100片側にも
あけぼのカニはキズとかけ両方
まさかウレタンやケースの中敷で擦ってたり‥
カトーって印刷の定着度とか悪くなかったよね…
>>453 オシ14を誤って数滴消毒用エタノールが付いたままの状態で放置してたら、
帯がずれたような感じになった。
単品のロビーカーで傷が入っていて帯が切れてたことがあった。
交換するのめんどいので、今年Assyで差し替えた。多分原因は擦れだと思う。
KATO24系の車番は、大きさはジオマトリックスのやつがフィットします。
455 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 21:05:42.45 ID:Y0Chh0M/
>>336 もうだめだ
連結すらできん
取説見たけど、直線で反対方向に引っ張れってなってるからそうしたんだが
連結したまま胴受けごと外れた・・・
元に戻しても、連結しようとするだけでバラバラ
もう!いい加減ちゃんとテストしてから発売しろよ!
そんなにバラけるなら、ハンダゴテで溶着したら? 自分はTNカプラでいつもやってる。
457 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/03(火) 21:51:46.08 ID:Y0Chh0M/
>>456 それが出来るほどの爪じゃないんだよ
0.5mmも引っかかりが無いと思う
>>457 うちの個体は付け外しを連続5回繰り返しても全然バラけない。
当たりだろうか?
むしろ緩くなってしまったが…
とにかくこの材質は接着剤効かないし、爪もほとんど無いに等しいから、 エポキシ辺りでガッチリ止めるしかないね。 まあそのうち闇改修するだろうけどね。
新人のオバチャンが組み立てたロッドがハズレなのか・・・
>>460 一瞬ロッドの付いた旧国を想像しちまったじゃねーかw
未だにロットをロッドだと思っている奴が居るのか。
ED42みたいな旧国か
3大鉄ヲタの間違って覚えてるもの ・ビート ・ロッド ・シュミレーター
メーカー完売と店頭完売との違いがわからない奴や ロットをロッドと言い間違うヤツや、 夏に生産無いからと再販不可能とか妄想するバカが多いな 転売ヤーにしてもずいぶんと頭が悪そうだ 噂に流されてプレ値で無駄な買い物しそうなやつばかりだな
アシェットスレでスリッドと言ってた奴もいたな。 あ、あと格好品w
貧乏人ほど口がよく動くw
>>458 TN同様、キツくて無理してブッ壊すよりも宜しいかと。よって、当たり!
キツキツだの帝王切開だの大変だな
470 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 06:58:12.32 ID:kj8BWth1
>>464 びーとたけし デニス・ロッドマン バリッシュ・ミレーヤ
471 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 07:27:34.19 ID:bvV2sD4d
散々いわれてきたけど、ブルトレ方向幕 印刷やめてほしいな HMは4コマあるのに、 側面は列車名、行先 固定という矛盾‥ 今度の東あさかぜからでも 無印刷で…
スラングに突っ込むほどヤブなものはない。 「ロット」を「ロッド」と書くのはわざとなんだけど…。 「初期ロッド」のボッタクリ中古模型店を知らない世代か。
後付設定
>>472 ほんとにわかってないやつがたくさんいる。
甲種回送 ロッド
>>470 ブルース・ウイルス、マイクロ・ジョーダン
ブルー・スリー
>>472 デブ付きとかだろw
あれはレア物漁り防止みたいだがな
最近は話題にのぼることもないから知らないのは多いだろう
>>474 の言うように知らないで書いてるのがほとんどだよ。
>>471 散々言われてきてるけど前はそんな表現すらなかったから矛盾以前の話
走らせればわからないし雰囲気を楽しむ位の余裕もないのか?
まあ、余裕があれば自分で交換してるか
正直、値段の上がらない範囲でその程度の考え方でやってるだけだしな
製品に難癖つけるのが趣味になってるの多いよな
仮に
>>471 が望む形になって値段が高くなったらなったで文句言うんだろ?
余計なもんつけるな安くしろって
>>471 理想は
印刷済、光透過、交換用のパーツをラインナップ
だな。昔のトレインマークセットみたいな感じで。
細々したものを全国に流通するのが大変なら、ネット時代なんだから、ホビセン通販限定とかにしてさ
>>479 この前ホビセンの店員さんに、同じような内容で要望として伝えたよw
481 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 09:18:07.56 ID:HrZpcYB3
過渡が新機軸を初採用した製品はトラブルが起きやすいよね。 E351初回品の脱線多発振子や313初回品の破損多発伸縮カプラーとか。
新技術ってのはそういうもん。 日本は、いちいち失敗や事故で騒ぎすぎなんだよ。 誰か死んだとかならともかくさ。
483 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 11:06:57.66 ID:FB+fzy1U
じゃあ買った奴は丸損って事だなぁ。 え?それがわかってて信者やってるって?w
新機軸ならともかく、基本的な機構の煮詰めが足りてないと感じる場合が多い印象。 最近だとEF510の走行不良とか。
485 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 11:24:06.89 ID:D2Jqmd2F
黄ばんだ221系&651系の話は忘れろって言ってるだろ!
487 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 11:55:23.34 ID:9ZNKqhZt
>>484 あれって台車枠の前方がリアルすぎて
踏切とかでつまずくってやつ?
過渡関係だと知ったかしてクローズドナックルカプラーって書いてる奴がいるな。 1つも読みが合ってないという。勝手に閉じるなよ超絶アホが。
>>481 俺、初回のE351系と313系、発売当初に新品で買ったけど、
両方ともすぐ脱線とか、カプラー異常とか全然無いぞ。
貸しレや運転会とか何度も走らせてるけど、ストレスなく走ってくれてるぞ。
>>486 戦隊モノって通常青が二番目なんだが、それやりたいが為に三番目にずれてるんだよな。
>>479-480 散々即出の話題だが一応...。その方式にして欲しいと多くのユーザーから要望が来たので
225系や321系などではその方式を採用したそうだ。
が、フタを開けてみれば交換パーツがほとんど売れない。しかもパーツ部への印刷がうまく出来ず
不良品大量発生で多くの部品が出荷できないという泣きっ面に蜂な製品だったんだそう。
近年シール式になったのはこのせい。別パに戻すのは大変厳しい状況。
ソースはセルミでの中の人発言。
>>492 そういえば次回の船体モノは鉄道モノらしいね。名付けて...
烈車戦隊!トッキュウジャー!!!
2014年3月の予定表は明日か明後日あたりかな?
>>493 トウキュウジャーに見えて
全部銀色で赤帯の有無しか見分けがつかないのを想像した
>>493 トッキュウレッド
カイキュウブルー
キュウコウイエロー
ジュンキュウグリーン
ケートッキュウピンク
とかだったら嫌だw
Nの線路上に乗せられるグッズとか出るんかね。
過渡Bトレ動力で動くような奴とか。
>>496 戦隊ものはバンダイだからBトレだけで
終わる
どうせ鉄道モチーフったって仮面ライダー電王レベルだろ あんまりテツテツしいのは期待すんなよ
>>484 EF510-500の初回品は泣かされたなぁ
Wクロスポイントで上手く転線できなくて・・・
うちのがF虎だから仕方ないと思ったら、友達の由仁虎でも同じだったorz
その後再生産品はちゃっかり台車先頭の形状が、闇改良されてるし・・・
>>496 トッカイシルバー
カイトクゴールド
が追加ってねww
502 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 19:24:08.54 ID:6Pr+TacI
なんかカプラー訳ありそうだからスルー。
>492 当時はまだ黒が2番の方が多かったけどな。
505 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/04(水) 22:19:23.61 ID:5A7bPrQK
>>499 センガタンやヲキフ君みたいなのに戦隊を組んで欲しいな…。
>>504 黒が居るってのがどうもしっくりこないんだよな
赤がリーダー、青がクールなタイプで、緑が影薄くて
ピンクが女性で、黄色がカレー好きってのがテンプレだと思ってた
>506 それはほぼゴレンジャー限定だな。よくある勘違い。 カレー好きの黄は確か2人しかいなかった筈(黄色のデブも2人くらい) 赤がリーダーでない作品でさえ複数存在する。 流石に女性でないピンクはゴーカイジャーくらいだけど。
「男女雇用機会均等」が声高に叫ばれてた頃は、女2名体勢だったw
で、いつまで続くのこの与太話
そのうち車椅子で敵を轢殺するような、バリアフリーの精神にあふれたレンジャーとか登場する悪寒
511 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 01:08:20.24 ID:KNMUQYSo
321,223-2000交換式行き先種別パーツ印刷不良なら初めから印刷しないでパーツにシール貼ればええのに。シールの方が印刷が繊細だし。 シールの厚さを考慮してパーツを薄くすればよし
アル中レッド 鬱ブルー 不潔イエロー 猥褻ピンク 痴呆シルバー
513 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 01:43:46.85 ID:aoS0K/2q
>>511 つーかいい加減321系種別行き先セット学研都市線版とか出しゃいいのに。
>>507 黄色のデブのその2人の内の1人はアレか、「戦うトレンディードラマ」の彼かw
内田さゆりさん…今も女優業されてるんかなぁ
515 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 03:37:20.39 ID:7APzeoIv
戦隊出身者って、体力有りそうだよな。 拘束時間が長く、途中で逃げ出し 殉職扱い の人が居たとか、居なかったとか…。
ヒーローに変身するときは乗務員室に入り、カーテンを閉める。 それに「敵意報復」をおこなう芋オヤジ(悪役)。
>>507 …あの、ゴーかイピンクはお姫様でしたけど。
ああ、男キャラがピンクに変身した時ってことか。
渥美清が生きてたら「トッキュージャー」の長官やって欲しかったな。 「喜劇・戦隊列車」 「いよわだぁ〜〜」
e655の再生産が無いって言った奴いたよな 特別車両の本番仕様も無いって言った奴いたよな カタログ見たらどんな顔すんだろ(゚ω゚)
>>520 E655系はともかく特別車両は流石に無いよ
大逆転で宮内庁が許諾すれば話は別だけど
>>520 改造パーツ(カプラーカバー、国旗)を見て予想してるんだろうけど
予想の範囲内だよね
京葉レッド 京浜ブルー 埼京グリーン 総武イエロー と書いてて気づいたがピンクがない(´・ω・`)
残念ながら個々のメンバー名に色は使われない。○○一号などになる。 キメ台詞は「烈車戦隊!トッキュウジャー!!定刻通りに只今到着!!!」 敵は「トリテーツ」「ショウシコウレイカー」「モータリーゼーション」などを予定
532 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 17:08:05.57 ID:TeEkgGMW
>>531 そんな決め台詞を聞いたことがある気がする…
536 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 20:17:36.84 ID:25hRfmve
スピードラーニング本当に目障りうざい。 ゴルフの石○とかいうクソがやているやつだけど・・・死ぬまでスピードラーニングでもやってろバカ石○! こういった目障りCMをこの世からなくす方法はないのかな?これは第二のトマ美ちゃんだね! ゆえに、全く効果なし!!!!!!!!! みんな買っちゃだめだよ!英語は地道にやることに意味がある!甘い言葉に騙されぬように、
銀のつばさにのぞみをかけて(以下略
539 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 20:46:04.51 ID:k/mQMDtN
伝説581、ほぼぶっつけの20日出で、まいるぜよ 自信作の旧国は、前もって見せたけど・・・
特別車はお手ふりジジイのフィギュア付で製品化キボンヌ
>>538 銀のつばさにのぞみを乗せて
灯せ平和の青信号
勇者特急マイトガイン
定刻通りにただ今到着
だったっけ?
マイトガイって小林旭の?
なんだ自動車ショー歌か
545 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/05(木) 23:03:03.45 ID:luTLo/VP
>>539 既に普通に出来の良い富のがあるしな。
ダメなら買わなきゃ良いだけじゃん。
547 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 00:18:10.54 ID:ZlZ3wpTT
富のが買えない貧困民に対しての救済措置(過度)なんだからさ…
583も165もキハ58もキハ40も過渡で充分 おれって幸せ者
>>549 ごめん、ほかの3形式は大いに同意するが
キハ58だけはあの面構えのせいで同意しかねる
富の583/581はスカート一体のジャンパ栓で台無し 過渡キハ58はキハ65と富キユニを両端にすれば充分いける(全車TN化は必須) キハ56は仕方なく富
トワイライト買えた(^-^)
554 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 08:15:54.80 ID:wX8dQrS4
キハ58は、細目がいいんだよ。
555 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 09:03:46.85 ID:yj5ytFIO
ワシはエーダイ製を愛でておるぞ。
さて、今日の発表は何かな?
557 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 09:15:51.68 ID:LZSPDFrN
今日あたり、なにか3月分発表するの? それとも、月後半のカタログ待ち 人気車種は消費税対応のため、月末の4月分か、来年の決算向け5月分かな
>>551 過渡58中間車扱いワラタ
TN化してまで繋げるメリットねえw
559 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 10:15:29.89 ID:9KDR1gt7
>>558 富にアーノルドアダプター付けるか過渡カプに穴掘れば十分だしね。
TN化するまでもない。
貧乏なのでKATOのキハ58・28は長編成の中間封じ込め大変ありがたいです ライトユニット無し車の設定もお願いしたいところです
561 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 11:39:37.17 ID:xPwOxCFQ
過渡の58に富のBNTMつけると結構いい感じになるよ。 お手軽なグレードアップだと思う。
>>561 そう言えば何年か前のカニチ本に加工方法出ていたな
563 :
信者 :2013/12/06(金) 12:21:14.13 ID:ZuTqjBnI
>>550 貫通ドアの窓見れば明らかにおかしいし、トミーがダントツに正確なんだけど、
おかげで国鉄時代の厳ついふいんきが出てて、長編成でも気軽に走らせられるカトーの方か好きだ。
ただ非冷房を再生産して欲しい。
564 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 12:21:47.84 ID:lVdVwv1q
新製品 2023 C57 4次形 10-1198 10系寝台急行「日南3号」7両基本セット 10-1199 10系寝台急行「日南3号」6両増結セット 10-1205 223系6000番台 4両基本セット 10-1206 223系6000番台 4両増結セット 10-1232 クハ103山手線ATC準備車 2両セット 10-1207 西武鉄道5000系〈レッドアロー〉6両セット 10-1228 鹿島臨海鉄道6000形 2両セット 10-1219 アルプスの氷河特急〈ユネスコ塗色〉7両セット 再生産 10-406 205系埼京線 6両基本セット 10-407 205系埼京線 4両増結セット 10-550 キハ82系 6両基本セット 6048 キハ58(M) 6049 キハ58 6050 キハ28 6051 キハ65 6052 キロ28(グリーン帯あり) 6052-1 キロ28(グリーン帯なし) ソース→酒屋
レッドアローキターー!!\(^o^)/
鹿島臨海はこれを出せば良い 鹿島臨海6000形痛電仕様 定価1000000円(税抜き) これでヲタク殺到間違いなし
酒屋フライングか? ブログ記事消したなw
>>564 まさか過渡から出るとは
まあ、あれだけ西武やってるしな。
これで昭和の私鉄特急がほぼ出揃った。
嬉しいなぁ
570 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 12:54:03.87 ID:LZSPDFrN
C57 4次は、新機軸でやってくれる? そしたらC59の代わりとして遊んであげる
南海…
マロネ41やるのかな?
これは本当なら鹿島だけだな。
貸間臨界、あまり事前情報は流れなかったんだろか。尾久の動きもなかったし。
公式キタ
鹿島臨海なんてプレミアが付いた事で需要が出ただけで 通常仕様とガルパンを各1回出したら、その後は需要なさそうだが…
EF65-1000後期再販来たか。 これでパンタ調達出来るな。
再生産じゃなくて新製品ということは新規金型なんかね?>鹿島臨海
C57はAll Newだな
ここ数年増備を控えた甲斐があった…
がっ、日南は末端編成を組んでいたところへ直撃OTL…
>>578 鹿島臨海はAll Newではないようだが?
>>578 どちらにしろ旧製品の相場暴落だなヒャッハー!
金型紛失説がある中、再生産を待ち望んでいたんでマジ嬉しいぜ
c57は枝番なしが気にかかる バリ展しないなんてそんなわけないよな
582 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 13:33:24.71 ID:5SGQGsGz
西武5000系レッドアローが出るのか。 ぼくのTOMIXのそれがごみになるか、宝になるか。
583 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 13:33:54.28 ID:WYqxLaGd
223-6000は宮原車かな? 床下セットAssyでほしいけどライトユニットが組み込まれて高いのだったらお財布につらい・・・
富山地鉄のアレもいずれお願いしますよ加藤さん
>>581 C57 4次形は少数派ということで品番決め打ちなんでは
1次形は1号機はじめ枝番、3次形は180号機はじめ枝番になりそうな希ガス
つーか、四次型なんて作るなら、とっととC59を
鹿島臨海6000形。こら劇場版公開に併せてガルパンラッピング出す気でおるな。
588 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 13:47:54.88 ID:qr4R8dj/
富の赤矢はゴミになっちゃったぁ〜
589 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 13:50:10.74 ID:cNUBBIAG
んぎにも来たな
富のC57を当時仕様に改造しようとしてたんだが,まだ手を付けなくて良かった。
日南の新規は、ナハ10と荷物車かな。
592 :
筆頭与力 :2013/12/06(金) 14:02:48.66 ID:aGcSOlwV
>>583 多分網干車じゃねえが?。
既存の一次車に識別テープ貼って終わり。
只、564が貼った“増結セット”は誤植だべ。
593 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:02:51.69 ID:qr4R8dj/
過渡赤矢 6両で 18000とな? 高くねぇ〜? 下回りは旧101と同じだし、台車もFS台車で兼用 設計料はボディーと屋根とクハ床下だけだろ
>>591 ナハ10と荷物車で新仕様出たら御の字かな
酒屋に新製品各種の車番等の詳細追加で再掲されたね。
日南てなんか新規車種あんの?
>>596 ナハ・ナハフ10
実質的にナハ・ナハフ11の仕様違い
基本だけで末端編成ができるっぽいのは財布に優しい構成かも
ナハ10とナハフ10っぽい。 ただ、それだけと増結セットの売りがないな。 オハ46は基本セットだし。
599 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:22:39.81 ID:PLZx1gRJ
18000円が高いとか言って・・・ 君は理由がハッキリしてるんだから鉄道模型辞めれば。
600 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:23:22.93 ID:WYqxLaGd
223-6000網干なら223-2000 1次車セットに転写シートを付属するだけでいいのに・・・
鹿島臨海って出せる状態だったんだな 何らかの事情で出すに出せない状況なのかと思ってたわ 富5000系はいわゆるレトロ中古鉄模の適性価格程度にまで暴落するな 本当にプレミア潰す方向に向かっているな 後者は他社製品だけどw
602 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:28:33.27 ID:6Qjzp2lz
日南セットは叩き売りになりそうだから、それまで待とう。
>>593 101が無いと仮定して算出した価格だろ
そうでないと先発の101を買う人が後続の赤矢の費用まで負担させられることになり不公平
101買ったら赤矢の費用を負担させられる不公平な構図が再生産が続く限り継続する
「流用する物があればその分安くする」なら205系なんか路線により値段が変わるはず
山手>>京阪神緩行(色替)>埼京(大窓)>南武(非ATC屋根)>>横浜(埼京線の色替)>京葉(メルヘン顔)>>武蔵野(色替)
それにしても随分高くなったな
定価で買うと19440円にもなる
3割引で流通するのが前提の価格設定なのか
604 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:35:59.45 ID:qr4R8dj/
>>599 おまえどこの小売のクソおやじだ! 名乗れ
>>602 特に増結セットは酷い事になりそうだな。
もっとも、実は10系リニュで、屋根上別パとかになったら、完売御礼かも試練。
しかし過渡も10系客車セット好きだな 過去の単品はよく売れてたがセットってそこまで売れてるのかな
ああっ、合点したそういうことか 秋ぐらいから鹿島の旧製品がやたら中古屋にちょくちょく出回るようになったのは インサイダー取引のコネのあるテンバイヤーの仕業だったか
608 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:43:36.36 ID:6Qjzp2lz
そろそろワサフ8000をやってくれないかな…
609 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 14:44:18.46 ID:wNc53V8h
223-6000は網干車V20と23か・・・ そっちよりもダブルパンタの宮原車を出してくれよ・・・
>>603 を訂正する必要があるかもしれない
3月中に売り出されたら18900円
最近予定が守られる可能性がある
>>609 やめてくれへんか、んな事されたら扇ベースで作ってる223-2500 三次モドキが全てアウアウになってまうで
鹿島臨海6000形のギャルパン仕様は 扇で出すんだろ
公式に詳細きてるのね 日南は基本のナハフ10に消灯スイッチが付くとのこと 前回のナハフ11の床にそれらしき準備がされていたのはこれのためだったのか
>>611 誰かが作成するとメーカが出す法則があるので・・・
ここは一つ犠牲になっておくれよw
615 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 15:19:51.62 ID:PLZx1gRJ
>>599 買わない理由探すの大変だね。
今度は発売されたら何かとイチャモン付けて?
笑い者
自己紹介乙
617 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 15:22:48.74 ID:PLZx1gRJ
さぁ俺は2編成予約決定。 >>599ご愁傷様。
618 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 15:24:41.32 ID:+7Vul4ze
C57のスケールはファインスケールかな?
599 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2013/12/06(金) 14:22:39.81 ID:PLZx1gRJ [1/3]
18000円が高いとか言って・・・
君は理由がハッキリしてるんだから鉄道模型辞めれば。
615 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2013/12/06(金) 15:19:51.62 ID:PLZx1gRJ [2/3]
>>599 買わない理由探すの大変だね。
今度は発売されたら何かとイチャモン付けて?
笑い者
617 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2013/12/06(金) 15:22:48.74 ID:PLZx1gRJ [3/3]
さぁ俺は2編成予約決定。
>>599ご愁傷様。
公式のレッドアロー、特記事項に吹いた www
テスト!
テストだったんだ・・・w
>>614 あかん、そらあかんてww
怖ぁなってきたでホンマに
この網干のボディで復元出来るようアッシー注文しとくか
使わない間はその窓ガラスをW編成に組んどけば一次Wモドキになるしな
個人的には川重先行車のが嬉しかったんやけどなぁ
>>612 女の子の股間に給水口があるあれか?
過渡がやったらゆーじたんが泣くぞ
我が家の前面パーツのなくなった組立前GMレッドアローの使い道が消えてしまった
うわぁぁぁ欲しいものいっぱい。 レッドアローに鹿島臨海、あとクハ103(カナリア組み込み用)。 ちゃんと出すんだろうね?
テスト!です
>>593 101と5000の下回りはモハも同じではない。
>>625 てきとーな前面くっつけて、怪しげなフリー特急車を作る作業に戻るんだ
>>629 ガキの頃爺のレッドアローに、小田急9000の前面付けて、
アイボリーに黄緑のラインにして遊んでた。
西武の価格設定は生産予定数とをにらんでの物なんだろうね。 それでも蟻よりも頑張ってるんだろうけど。
富の赤矢のプレミアが下がるだろうから、高いと思う人は富のを買えばよろし。
C57フルリニューアルだとしたら、180号機や1号機も可能性はあるな。
利根川のAA
635 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 17:14:48.84 ID:TxZOzcts
富のC57買わなくて良かったぁ!
>>633 C57のサイズはどうなる?
どうなんだ?
赤矢は買いだw
臨海は持ってるからいいかな…
LEDに変更はされてるだろうけど
638 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 17:29:18.42 ID:mFMB9b2b
個人的には西武2097Fとか東急8642Fとか、ガチで挑んで欲しいね。 …車番固定の 利点 を活かしてw
639 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 17:29:56.15 ID:TxZOzcts
>>636 値段からしてコアレスモーター装備の正サイズ仕様だろ
富山の赤矢は485の下回り部品をくっつければいいのか さすが流用できる資産(部品)が豊富なメーカーはいい NGワードは「売り逃げのどこか」
641 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 17:33:16.52 ID:TxZOzcts
この調子で小田急LSEもやって欲しい。 富製品は顔が終わってる。
>>642 普通列車の編成例を見た時、ナハフ10の単品発売かと、ぬか喜びしちまった・・・
品番はナハフ11じゃねーか。
644 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 17:50:16.18 ID:WYqxLaGd
223-0まだー? 水玉模様グラデーション素敵
645 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 18:10:12.77 ID:M9e7VYFY
オハネ12-5は 日日 窓?
>>583 >>592 網干車だね 宮原車だと一部新規が出るからかな
レッドアローの説明がNRAもそのうちやる感を漂わせるニュアンスに感じるのは俺だけ?
鹿島臨海はガルパンブーム便乗?そのうちラッピング車も来たりして
205系埼京は・・・2000年くらいにでた6扉なしのやつ?番号は変わるのか
>>646 扇家からガルパン仕様出るんじゃね?
戦車は…
付かないな?
付いたとしたら、過渡 戦車尻で、ミリヲタからも注目のメーカーとなるか?ww
ここにきてC57とは・・・ 前に何かのインタビューで「他社さんと競合する車種は後回し」みたいなこと言ってたのにね はっ!、もしかして富のC57設計した人を引き抜いたとかw? そう言えば、直近の富のC61は変なところで作りがユルかったよな・・・
650 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 18:40:54.88 ID:iv2hrivR
西武5000レッドアローは、模型的には興味がありますが、 東急ファンの私としては、東急車と並ぶ年代じゃないので財政的にスルーしようと思います。 消費税8%だろうし。
>>650 3月31日に店頭に出たら消費税5%だし
硬い事言わずお一つどうぞ
知らんがな(´・ω・`)
序Webとかで事前予約して、手元に届くのが四月以降でも消費税5%かな?
日南塚るだろうな 大雪だってダブついてるのに 既存の単品でだいたい揃うんだから、単品再生産にすりゃいいのに
>>649 四次形の完成品はどこも出してないからセーフだろw
こりゃE851リニュも来るなw
657 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 18:56:40.88 ID:3VoiIAB+
何だ網干かよ… 宮原は窓枠とパンタ増設に新規製作が必要だしね…
658 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 18:59:43.98 ID:iv2hrivR
>>653 追加料金は払わなくていいと連絡帳に返事が来た。
ただ、最近、消費税を意識してか!?序webの割引率が悪くなっている。
>>564 いい加減キハ58系もリニュして欲しいな
鹿島臨海もこの値段なら新規金型みたいだし
どうせガルパン仕様出すなら、限定で戦車運搬編成セットもありだろ
まぁこういうのはトミーテックの方が出しやすいが
C57は素直に嬉しいが、日南って人気ある?
10系はもうダブりまくりだから新規のは部品買いでいいや
660 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 19:06:34.22 ID:3VoiIAB+
まあ網干は塩インレタでの改造済だからスルー。 ところで来年カタログに載る製品化予定は今日発表したものと別にあるの?
>>654 大雪はな
D51北海道 発売と同時に塚完売する。
その前に福袋投げ売り?
もったいない…
C57 4次のナンバーは仕方が無いとは言え終始九州に所属してたのばかりだね。 門デフの196入れるなら仙台→ 盛岡→ 亀山 と守備範囲の広い198を入れて欲しかったよ。
>>659 キハ58とかは富と無駄にケンカしてもしょうがないって話だろ
c57は4次型ということで一応配慮してんのか?
>>663 再販の度に、ループするが、過渡キハ58は安い。
編成派には、よく売れる。
細かい事は気にしない過渡盲さんは多い
665 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 19:44:39.18 ID:QbxjK7Mi
小田急HiSE頼むわ
>>664 ライト標準装備で嬉しい消灯スイッチ付
キハ40系も消灯スイッチ付けて欲しい
プラ板薄く削って細長く切ったのを床板に穴開けて仕込むの面倒
667 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 20:06:43.89 ID:eKQpzuHn
西武5000オクで富の買わないで良かったわ。 出来が悪くても絶対買う。
鹿島臨海鉄道・・・1年早く出ていたらどこぞの戦車アニメの関係で買う奴がいたかも
>>647 ワリィ、レッドアローは好きなのヨ。
赤矢とか書いちゃうヤツがキモいって事だ。
>>667 アレが人気でたから急遽企画持ち上がったんでは?
放映が終われば自然に廃れるかと思ったら地元がしぶとく話題づくりで持ちこたえているから
冨がバスだすなら、ウチもやったる!(ってか開業時に作ってるし)ってことだろ
672 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 20:23:14.99 ID:9KDR1gt7
鹿島臨海6000、側面幕有りの後期車がよかったな…。 正面貫通扉の青いマークは再現されるのだろうか?
101系出した段階でレッドアローも視野に入れてたと思う。 だからさ、401系も出してくれ!
アニヲタで鉄ヲタなんて人間終わってる。虫酸が走る。
鹿島臨海鉄道6000形 再生産1回もなかったよな めちゃ 待ったぞ! 富山地方鉄道に譲渡された(西武5000レッドアロー) 16010系 第一編成3両 第2編成2両 バリ展で出るんだろうね。 楽しみだなぁ。
>>674 ツンデレなんですね、わかります。
痛気動車がでたら真っ先に買うんですよね
鹿島臨海ってKATOブランドからの発売あったの? 鹿島にOEMしただけかと思ってたわ スリーブとかも鹿島臨海仕様だった気がするけど・・・
>>679 細かいことうるさいねぇ
「カトーが作ってた」
それは揺るぎようがない事実なんだからいいじゃん
痛気動車というかめんたいこパークのイメージが強いな
水戸界隈でもキハ110が出てから、ちと影が薄かったからな。
684 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:14:38.34 ID:vDEoUcj4
抱く。性欲に任せていろんなプレーする。
鉄道むすめの富技・艦これプラモのアオシマとは違って、KATOは萌えビジネスに我関せずといったところだな
686 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:15:31.77 ID:eKQpzuHn
クハ103ATC準備車とか… なぜ急にそんなマニアックなものを。 それより営団6000はどうなったんだ?
687 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:17:05.04 ID:jm6PpKY0
メトロが不人気だから微妙
688 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:18:43.26 ID:wX8dQrS4
何で、日南なんだろうか? 高千穂だったら、本州の牽引機だけ買うのに。
690 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:20:36.40 ID:TxZOzcts
日南の編成って既製品で組めちゃうから売れないだろ。 C57は売れるだろうけど。
>>685 それでいいと思う。KATOには安易に萌えに走って欲しくない
ガルパンとやらのラッピング?ガレキメーカーがデカール作ればいいじゃないか
鹿島臨海6000は鉄コレで出るかとおもってたから意外だわ。 金型残ってたのね。 一時期ジャンクで手に入れたけど、すぐ手放しちゃったから。 ガルパン関係無しに買わせて頂きます。
>>649 富がC57135出した時も過渡からC62リニュの設計者引き抜いた? とか言われててなぁ。
694 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:43:38.69 ID:fOTITHJR
ボディは流用だが動力は新規らしい
696 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:46:27.19 ID:dE9e9sdQ
鹿島臨海鉄道6000形 実に29年ぶりの再生産か 実に恐ろしやこの業界。 よく金型持ってたな。
>>696 もしかしたら新規金型を起こす需要が
鹿島臨海の方から…
キハ20のタイプ車以来の付き合いだしね
698 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 21:52:30.60 ID:R/fUjYiM
西落合の総本部を解体時に、倉庫の奥から行方不明てされていたのが発掘されたんか?鹿島6000
過渡がガルパンタイアップするくらいの会社なら、とっくに999号を製品化しとるわ。
>>696 過去の型を掘り起こしたというより
どっちかっつうとE851と同じパターンでないの?
>>686 そりゃ 103系リニュ?の販促のためってヤツで
低運売ろうという涙ぐましい努力の賜物ってヤツで
…総武線だけ?
ポスター写真はウグイスじゃね?
出んのかい?
>>701 NGIや公式くらい見てから書けよ
先頭車2両セットで、山手にも
総武につけて混色編成でもドゾーってやつだ
お前ら先頭車セットは欲しがってたろ
>>493 発表された奴見て絶句・・・線路がゴーグルのデザインとか
そして敵の名前が
>>531 をあながち見当はずれじゃないのが笑える
ライト付き2両3000円は安い気がする
706 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 22:23:31.33 ID:0jm0HBOV
>>694 ただJR東日本の子会社タイアップで、スイカペンギンとかリラックマという痛電車を模型化してるから、
耐性は既にあるわけで。
タイアップ…。
バンダイビジュアルとか鹿島臨海がやらかす可能性があるのかー。
>>707 リラックマやSuicaペンギンがアニヲタが買うとでも?
103系はJR東日本の許諾が有るからJRマーク付き なのがありがたいな
>>668 来年以降の劇場公開が控えてるからまだ賞味期限切れにはなってない
ガルパンBトレはバンダイグループ内で出せたけど 正式な鉄道模型としては「餅は餅屋」でいくと思うんだよねぇ ああいうコンテンツ商法は「鮮度命」だから、何でもやるよ
>>694 パンチラ萌え痛電…
よりにもよって…
万が一発売したら、オ○るってヤツいるぜぇww
知ってる人は知っているww
風をつんざけ レッドアロー!
ラッピング仕様車はNでは小さ過ぎてイマイチ HOくらいのサイズが欲しいね
HOの新たな販路の開拓か
>>707 富の三陸みたいにトレーラー仕様で値段抑えて
ラッピング車は鹿島の駅や限定販売とかありえるかも
ひょっとしてそっちがきっかけで過渡本体からの製品化が便乗だったりして、まさかね
レッドアローか嬉しいぜwww 邪教から出ると思ってたんだがこれで邪教は洋梨になった
EF65 1000再生産キタ───O(≧∇≦)O────♪ やっとパンタの補充が出来るぞ!!!
>>717 おめでとうキボンヌしてた甲斐があったなw
おいらも冨のバラバラパンタと交換するため予約するわ!
>>578 >>659 >>695 再生産って書いてあるな。29年ぶりに登場。
動力もそのまま。車番6001と6004か、どっちも変えとけよ。
側面方向幕無しの仕様だから何も変らんな。
室内灯が付けられるらしいが・・・。
KATO製作だけど販売はしてないから、新製品かな?
まぁ2割引で当時の販売価格と同等か。
1年ぐらい前に、2万円ちょいで落札したが。箱だけの価値になったなぁ。
>>580 紛失どうのというか、あくまで再生産と言うのなら。よく29年も固定資産払い続けたもんだなと・・・感心するわ。
>>672 ほんまそのまま当時のって感じだね。
>>679 OEMだけだよ
>>715 デカール屋さんは商機と見ているかもね。
C57キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 早く1号機もリニュしてくれー
721 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 23:45:06.91 ID:iv2hrivR
10系セットをまた出すのはいいけど、 出すなら安芸セット出して、C59を製品化して欲しい。
722 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 23:49:05.20 ID:+R2WfT4K
側面方向幕が無いのに、前面・側面共に行先ステッカーってw
723 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/06(金) 23:53:40.06 ID:LZSPDFrN
最近は、機関車の購入が多くなったわい いろいろ造ってくれてうれしいよ
65本体よりパンタの方が生産数多かったりして・・・w
鹿島は予約しておいたほうがいいかなー 旧レッドアローも期待してるよ!
Bトレガルパン買う身としては鹿島買おうか悩む。Bトレは動力があれだしw 2両で税抜8千円だったらまぁまぁ値ごろだしなぁ デカール用の画像が出てくれたらラッピングも作れそうだし
727 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 00:10:11.45 ID:T9A0NCET
E655お召しつながりで赤矢5507とはね
鹿島、復旧一番列車仕様とか簡略塗装やらんかな。
EF65 1000後期型 あのナンバープレートは改修されるかな?
来春は近鉄しまかぜ?
731 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 01:43:42.14 ID:NwiVZV/x
223系6000番台いらねえ・・・ 2000番台1次車のセット構成変更で青帯とスカート修正してほしい
叡電きらら・氷河特急よろしく開祖の趣味に合致してそう>ぜかまし
733 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 02:15:05.66 ID:EvPtGg8o
西武レッドアローいらね。 101系みたいに少数生産で塚回避でしょ? 通常数生産なら、関西では塚になりそうだし、関西の大規模ではない模型屋は予約数しか発注しないのでは?
て若い子は思うだろうけど、おっさんはあの昭和デザインがタマランのだよ 蟻のDRCに続き今年は豊作だ どっちも実車は見たことすら無い西日本人だけどw
735 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 02:54:52.17 ID:rscGAY7o
C57いらね。
736 :
733 :2013/12/07(土) 03:35:37.16 ID:EvPtGg8o
DRCのジュークボックスを聴いた関東のおっさんですが、 レッドアローはいりません。
738 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 05:44:24.83 ID:WO9iSFN1
菓子臨は、成型品が発掘されたんじゃなくて、金型が約30年ぶりに見つかったんじゃね? 加藤が出すのは、標準色だけでいい。 落書きみたいなラッピングは、瓦礫にやらせとけばいい。
>>733 新規で少数生産なんてのはそうそうないからw
>>740 ところがそうでもないらしい。
数年前に話題が出た新ラインってのは少数に対応することも目的のひとつなんだと。
だから古い製品をちょっとだけ再生産、とかラインの空き状況とかで急遽再生産、あるいは今回のHOはやぶさみたいに売れ行きいいから急遽追加生産、みたいな芸当も出来るんだそうだ。
なので初回ロットが少なくてもあまり不思議ではない。
んで、売れ行き良ければ間髪入れずに再生産、と。
完全に転売屋潰せるいいやり方だよね。
西武5000は嬉しい 地鉄ファンとしても嬉しいw 鹿島6000はラッピングをどうするか、だな 鉄コレじゃなくBトレから出ると聞いてガッカリしたのが、ついこの前の夏だったが 大洗じゃこの6000型販売するとしたら駅売店になるのかな?
743 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 09:13:44.64 ID:9S8X4bdv
ついでに鹿島のディーゼル機関車再生産してほしい 昔あったよね鹿島とか神岡とか
>>741 最近再生産がこまめだなと思ってたらそういうことか。
レッドアロー、過渡にしては値が高い。難しいことでもするのかな。
鹿島臨海6000か 茨城県民としてはありがたい あまりのプレミアで買えなかったし 今なら当時より塗装は良いだろう 過渡プレミア潰しもいよいよ最期のネタって感じやな 過渡Twitterで中の人が富手首のガルパンバスで遊んでいたし 番台とはBトレで繋がりあるから、ガルパン仕様製品化もあり得る 俺らユーザーが考えているのと違い、メーカーの中の人どうしは仲良かったりするをだよな
>>745 売れる数考えての値段設定かな
まぁまだ良心的な値段ではあるが
富が絶版、爺の板キットしかない今、
蟻のボッタクリ厚化粧仕様か、鉄コレの低品質高価格ライト光らない仕様か
悲しい選択肢しかないと思っていたからまさかの過渡から製品化にびっくりw
101が想定より売れたんだろうな
こまめに再生産出来るのに大人気で高騰しているE655が再生産されないのはオカシイよ 特別車両を発売したときに再生産出来るなら再生産してるだろうに しないと云うことは何かがあるのか? 再生産待ちだけど少し高くてもオークションに手を出すしかないのか それが現実なのかよ
またあぼーんか
750 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 10:12:48.89 ID:NwiVZV/x
〉〉748 黙れ氏ね E655しつこい
「E655」でNGしとくと快適だよ
>>748 >大人気で高騰しているE655が再生産されないのはオカシイ
1年前出てるものが再生産されてない例なんてゴマンとある。人気のある車種であってもな
と言っても瞬殺したもんでもないし、お前が煽ってるだけの人気だからな。
>再生産待ちだけど少し高くてもオークションに手を出すしかないのか
勝手に手出してればいいだろハゲ。本当に欲しけりゃ去年出た時に買ってるはずだけどな。
どーせ転売屋か煽られて真に受けてるにわか馬鹿しか言えないセリフだけどなw
プレ値だから買うor売るんだろ?w
エロ55厨はもはやネタだろ
レッドアロー、まさか過渡から出るとは・・・うれしい誤算やわ! 10系は・・・日南? 10系+12系の「きたぐに」再現したいのに、うまく揃わない・・・ とりあえず単品がほしいなぁ。
>>738 簡略塗装やがんばろう印刷済くらい出してもいいと思うけどなぁ。
756 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 11:56:25.91 ID:4HVd/qNC
757 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 12:02:54.42 ID:m06pxKK7
758 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 12:09:42.86 ID:m06pxKK7
つーか今回の鹿島臨海だけど昔鹿島臨海で発売元で発売された時は6000円だったんだよな。 今回は新規に金型を起こしたわけでもなく金型に改良を入れただけなのになんで2000円もUPしているんだよ。 金型代はとっくの昔に鹿島臨海が製品を購入して償却を終えているのにふざけんな。 旧103系も500円貨車もこれまでと同じ価格なんだから今回は便乗値上げの気がしてならない。
詳しい人に聞いたけどEの6の55は やはり再生産は絶望的との情報を入手しました 理由はハッキリと言いませんでしたが欲しいならイマノウチとのことでした
>>752 相当な社会的不適合者とみました
再生産が絶望的というのは鉄道模型をカジッテイタラ有名です
>>748 和だけ再生産すると
鉄コン会場への集客用品だった謎の回送車両の扱いで揉める
というか強烈な毒電波を出す香具師が現れる
だからほとぼりが冷めるまで置くんだよ
223系の行先表示が「普通 大阪」って・・・ オプションパーツ売る気満々やな。
E655はさておき、223系マリンは無理としても5500も出すんかな?
>>762 ただみやこの情報だと前面のみ交換可とある
側面は印刷かシールになるということか?
>>761 学生さん?
市場マーケティングを学んだ奴ならいえない
>Eの6の55
>>751 の対策?
ばっっかじゃねーのwww
恥ずかしくない?www
767 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 12:44:10.43 ID:NwiVZV/x
223-6000製品化謎すぎる ジオインレタで再現した人は多いだろうに 2000番台1次車増備したかったのに残念 オレンジ帯消すのどうしようかしら・・・
768 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 12:59:15.40 ID:T9A0NCET
C57(4)、北海道型の重油タンク有無タイプをD51みたく細分化する気かな ついでに北海道旧客の販促もかねて 重装備の57はカッコいいし、あえて工作せずゆっくり待ってますよ 20さくら、月光、金かぜ、日南、九州夜行シリーズですかな、〆はあれか
>>738 型は成型屋にとって宝だし、
そもそも、償却云々の話もあって税務・会計上、見つかったり消えたりしていい物じゃない。
770 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 13:21:39.27 ID:fHoOI56j
>レッドアロー 蟻が被せて来たりしてな(笑)そうなるかも知れないから様子見という選択も面白いかも?最近は 蟻>過度 もあり得るから
771 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 13:21:51.76 ID:EvPtGg8o
10系はC59が欲しいから、安芸が良かったな。 蟻では…(T_T)
テンバイヤーはなぜこんなに必死になれるのか 223-6000、行先セットは既存品の11-515を使えってことなのかな あれ9〜12号車網干がないのが不満なんだけど
>>773 4両基本、4両増結だから、それに従うなら8連まで(で我慢しろ)ということだろう
>>757 安心しろ
売り切れた振りしているだけだw
ここの常套手段だわ
転売屋必死すぎw
>>zDQMEPHe 早く売り捌いて惜しみ無く死んでくださいねw バーカwww
>>776 味方いないねえ
かわいそうだねえ( ´艸`)
780 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 14:13:42.50 ID:WUwKa6iq
>>779 身方なんて明日の敵
引き籠もりは人生を知らんから仕方ないか( ´艸`)
781 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 14:15:37.86 ID:pL3KtMgR
レッドアローは何気にうれしい 子供のころ田舎に帰るときに良く乗ったし キハ30系との八高線の並びも再現できる
>>782 ほらぁ〜糞タヌキ君、ご主人様の顔文字を盗用するんじゃないよ( ´艸`)
ここはお前の顕示欲を満たす場所じゃあないんだよ。
ペテン師死ね!
221系8両って基本×1 増結×2 じゃ 出来ないだろ
785 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 14:37:28.85 ID:NwiVZV/x
383系いいかげんに幕を改善してくれ あと振り子機構邪魔だから集電板をまげるな。 設計した人手抜きしすぎやろ
>>758 500円貨車みたいに継続的に再生産してるものと30年前に一度切り
しか打ってないものとでは比較はできないだろ。
便乗値上げが嫌なら、ヤフオクなりぞぬで当時仕様を買ってどうぞ、としか。
>>493 亀だが、歩留り悪かったのがそれ以降続かなかった原因なのか。
それで383からは文句が出ようが方向幕印刷済…ん?
いや、別に無地の方向幕パーツにしてくれたらそれでいいのよ過渡ちゃん。
788 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 14:55:44.08 ID:25rSa33q
>>783 誰が狸じゃ!
何を言ってるんだ
チミは?( ´艸`)
790 :
450 :2013/12/07(土) 15:21:59.34 ID:Q9uD3+JW
>>662 両親とも首都圏出身で蒸機が現役で走ってた田舎に
行く機会もなく、ギリギリ蒸機世代から外れるんだが
親父の仕事の都合で君津で育ったオレにとっては
蒸機と言えばC57198だったんだ〜
世界も北海道型、九州型で198が無いんだよな。
>>734 俺も昭和生まれだけど、レッドアローもDRCもじっくり見ると、不気味なデザインに見える。
今月発表新製品 2023 C57 4次形 13,000円+税 買う 10-1198 10系寝台急行「日南3号」 7両基本セット 15,000円+税 イラネ 10-1199 10系寝台急行「日南3号」 6両増結セット 12,000円+税 イラネ 10-1205 223系6000番台 4両基本セット 13,600円+税 イラネ 10-1206 223系6000番台 4両増結セット 11,000円+税 イラネ 10-1232 クハ103 山手線 ATC準備車 2両セット 3,000円+税 ・・・・・ 10-1207 西武鉄道5000系 <レッドアロー> 6両セット 18,000円+税 ・・・・・ 10-1228 鹿島臨海鉄道6000形 2両セット 8,000円+税 高杉イラネ 10-1219 アルプスの氷河特急 <ユネスコ塗色> 7両セット 18,000円+税 機関車だけじゃんイラネ 以上
今月発表新製品 イラネ 以上
買わない宣言イラネ
795 :
sage :2013/12/07(土) 16:25:04.19 ID:5acuZQlI
>>791 あと蟻からだけど南海20001系こうやもな。
1960年代はああいう感じのがカッコいいと思われた時代だったのかな…
796 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 16:32:20.34 ID:NwiVZV/x
過度は高くなったなぁ ベンチレーターは手抜きだしTNを採用しないし蟻みたいなキャッチコピーには驚いた。 381くろしおのJRマークはインレタにするべきだろ。
べき
798 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 16:37:04.94 ID:7Mvh7JUW
西武E851の再販あると、いいなあ。
C57はリニュ?
>>791 あのエグさがいいのさ(・∀・)
かくいう俺も子供の頃はあのデザインがちょっと怖かったw
>>799 All New
しかし581は12月20日発売だと言うのに現物を見せてくれんのだね。
屋根上とか見てから予約するか決めたいのにぃ。
802 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 17:08:04.37 ID:T9A0NCET
イラネって人は、何を所望してるの 113系、485系、24系、造ってないキハ183系など、国鉄末期型を欲しいんなら、 富製品を買った方がいいのでは? 過渡ちゃんは、どうせコケにされるくらいなら、 国鉄末期のは申し訳程度だけ製品化にとどめて、 一世代前の国鉄全盛期型とJR型をメインスタンスの今の感じでいいね
803 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 17:15:35.36 ID:2h7E4hnJ
>テレビ朝日系朝の特撮番組「スーパー戦隊シリーズ」の次回作が、電車をモチーフにした作品に >なることが本紙の取材で分かった。ヒーロー好きの子供やファンのみならず、鉄道オタクまで >取り込むことで歴代最強の戦隊が誕生しそうだ。 >2007年放送の「電王」は、俳優の佐藤健(24)が主役を演じた出世作。視聴率はそこそこだったが、 >関連商品の売り上げはよかった。「電車と聞けば、すべてのものに飛びつく鉄道オタクが購買に >走ったことが理由でしょう」(同) >前出の戦隊関係者によると「実際の鉄道会社とコラボして、作品中に >登場する電車を現実に走らせてみたり、鉄道ツアーを計画するという話があるそうです」という。 >これが実現すれば、お目当ての電車やヒーローに向けて歓声を上げる子供の横で、カメラを持った >鉄オタの大人がいる…という光景が見られそうだ。
804 :
小鉄 :2013/12/07(土) 17:24:07.02 ID:uQVxGSXJ
>「電車と聞けば、すべてのものに飛びつく鉄道オタクが購買に >走ったことが理由でしょう」(同) アカヒ社内の鉄オタずっと見てた上司が この企画思いついたんだろう
鹿島臨海の商品説明のページに使われてる写真がヒドイ 発売が決まって慌てて撮りに行ったみたいな
806 :
sage :2013/12/07(土) 18:44:39.51 ID:5acuZQlI
>>803 来年の電車戦隊メカ→ロボのネタバレ画像出てきたなww
ぜひお前らの感想が聞きたい
>>806 ネタ的には、勇者尻というアニメの二番煎じ
としか思えんな
次期戦隊ロボww
>>800 今のツンツルテンなデザインよりは、はるかにカネが掛かっていて、一目で特急だと解るがな。
今の特急車両なんか、通勤電車と区別が難しい程の簡素なデザイン。
ヲタしか区別が付かないよ。
とある踏切で、非鉄が言ってたが、迫る特急車両を見ても、? で今のが特急車両だったの?的な感じだし
>>806 戦隊モノに鉄道を絡めたらこうなるという悪い典型
もはや車両形態でも電車のシルエットすらとどめていない
もっともまともな例を挙げれば、後にトランスフォーマーシリーズに転用された
Nゲージサイズの合体メカ
商品は苦しい部分もあるが一応ちゃんとNゲージのレールに乗る
>>810 ピンク一色のE257、末期色の225とかかなw
関東圏内でもヨ655の中古は出回ってるね 今日何気に行った模型屋にあった 俺は新品で持ってるから別に要らないけど
>>734 鉄道模型大百科だったかで、僕のお気に入りはレッドアローセットですって、記念写真していたインタビューとか。
あれもいまじゃ45歳ぐらいの人だもんねぇ。
また買ってるんだろうか?
>>738 誰が、成型品見つかったって書いたんだ?
>>726 さすがに早いな。
>>741 どんなライン構成なんか見てみたいもんだが。
少数対応なんか、いくらでもやってる者からしたら不思議でもなんでもない。
>>743 KRD 欲しいな。
>>762 >>764 普通大阪って・・・ちょっとありえんな。
走行中は消えるからかな? でも種別はそのままだったか・・・。
>>791 ある意味、鉄化面だと思うがな。
814 :
小鉄 :2013/12/07(土) 20:30:20.74 ID:uQVxGSXJ
223系の普通大阪とか通好みだな 大阪駅6番に入ってそのまま新快速米原とかに幕変わって そのまま出発とかあった気がする
じっさい、大阪着発は通好みですぜ旦那。
>>739 もうデカール出てるのかw
2両セットならBトレ同様一般色+ラッピングってできるしなぁ
まぁ予約せんでもウチの地域は京阪とかを除いて売れ残ることが多いから様子見しとくか
伝説とHOの20系立て続けかよ…orz
鹿島臨海発売と聞いて 何をとち狂ったんだ?!
819 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 21:58:47.57 ID:1GluLjpB
820 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 22:06:49.13 ID:p5Euqkjv
レッドアロー説明文、「先頭車カプラーは電連装備カプラーを装備」てことは連結可能なカプラーが付くってことだよね
>>820 JoshinWebの商品説明では電連つきのダミーとなってる
鹿島臨海再販か・・・小学生のとき、貯金つぎこんで買ったよ。 もう29年も経っているのか。
>>789 >無地でも光が透過しないとダメだよね。
それはもちろん。
白成型よりか金がかからんと思うがどうか。
ん?部品共通化できないから方向幕部作りたくない?
いんや方向幕部透明パーツ作るかどうかは売上に影響するよ。
ああ売上少なくてもパーツにしない方が利益が大きいのね。うーん。
ついでに2つ目のDD13も離乳しねぇかな 鹿島臨海色も尾久で高値だよ
825 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/07(土) 23:08:29.79 ID:xSM2/6g7
>>824 DD13鹿島臨海色は欲しいな。
マイクロのジェット燃料輸送貨車を牽かせたい。
何気に鹿島臨海ってNでは昔から製品に恵まれているな。 一編成しかないマリンライナーはまなすまで出てるし。
>>820 電連付きってことは登場時なのかな
ワイパー一つの頃
そうなるとお供は結構古い車種になるねえ
これは501系製品化のフラグ?なわけねえか…
クハ103のセット安すぎw 1両100円しか値上がりしてない。元の1400円も安いけど。 先頭車だけのセットとか富も見習ってほしいな
>>820 「アレ」を公式で電連と呼んだことはない。
830 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 00:02:55.38 ID:fsToPlqE
>>801 発売直前まで試作品を見せない車両ってイマイチな出来ばかりだっただけに・・・・
>>830 そうか?
年末発売製品なんて、製品発売後に製品写真が出ることはよくあるだろ
出来云々とは関係ない
いい加減キハ58の非冷房再生産しないのかよ。
>>830 マメな店のサイトだと説明会の時の試作品うpする所もあるから
そう言う所で補完とかね
>>795 でもビスタ2世の流線型顔は河豚のような愛嬌のある顔で好きだった。
そろそろビスタ2世の晩年仕様も欲しいな、3重連運転をしたい。
485-300の轍を踏むのか>伝説581
838 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 01:16:21.32 ID:koETrvqk
>>783 顔文字君〜久しぶり…またタヌキとのバトルが見てみたいなぁ(笑)
840 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 01:37:25.77 ID:fsToPlqE
>>839 今でもスペーシアのCMかなりやってるしな
鹿島以外で再販されないプレミア品って? 四国団臨 うみねこ・むろね フラノエクスプレス 117東海 小田急10000 京急800 近鉄21000 青大将も再販されないね。 あとは中途半端にラウンドハウスで出して中古屋でも比較的目にするし。 西武5000はレジェンド扱いではないのが意外。 次のレジェンドは何が来るのかな? 0系大窓や153系非冷房とか? 京王5000や阪神ジェットカー? レジェンドもネタが限られてきているからな。
842 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 03:16:15.12 ID:bktAdgp3
あー 20系あさかぜ初期の増結セットって発売されないのかなあ 同じナンバーの寝台車が連なるなんていう前近代的な事を いつまでKATOさん放置ですか?
>>842 単品の旧客や24系なんか複数ある車両は全部ダブりナンバーだし
ついこないだだってはまなすでやってたじゃん>>ダブりナンバー
なまじ印刷しちゃうから修理の時もつぶしが効かないし
結局は自分で自分の首締めてるんだよな
10-12○○ クハ115 1500番台 先頭車化改造車 2両セット 3,600円+税 ・・・ こんな企画もあったら嬉しい
>>842 >>843 3月の再販予定に入れたキハ58系列もだよな
単品販売したら、車番ダブルから長編成組めないってのに
24系銀帯の時も、それで見送った
気になる人は自分で消して変えてるでしょう。 車番を気にせずに走らせる人がおそらく多数でしょう。
車番や側面行き先表示器などを自由に選択できる方式にして欲しいって要望が圧倒的に多いだろうが 多いといっても多分数十人程度だろう。行き先表示パーツやサードパーティーの車番インレタが そんなに売れている訳ではないようだし、ほとんどの人は「ナンバーが被ろうが行き先表示器の 表現が383系タイプで表示差し替え出来なかろうが全く気にしない」ってのが現実なんだろね。
>>839-840 これは良いテレビ大阪w
しばらく「貴生川まで113分」だと思ってました。
行先表示シールってたくさんのメーカーから出てるけど、印刷がいまいちだったり、カッターナイフで簡単に印刷がハゲたり、指定通りに切り出してもサイズが合わなかったりするからなあ。 意外に思う人もいるかもしれんが、爺のステッカーは特に印刷の鮮明さでクオリティが高い。 何枚か試して適正サイズの切り出し位置を自分で見つけるのも楽しいから、短編成ものでは頑張ってるけど、長編成ものでは負担が大きい。 初めから正確に切り出してあれば、と思うがどれくらい価格が上がるのかな。
>>848 大阪始発の113系快速柘植行きでも
貴生川まで113分も掛かりませんでしたよ・・・w
851 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 09:37:23.56 ID:VITSeo8m
>>828 異教の話になるけどこの方法でクハネ583の南福岡仕様(スリットタイホン)出して欲しい。
852 :
sage :2013/12/08(日) 09:42:52.14 ID:W73x4G6/
>>840 それ、おクルマのCMじゃなくって?
いや、失礼ww
853 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 09:57:24.78 ID:f20kIKY8
車番のインレタは形式(クハ103-とかモハ485-とか)だけ印刷済みにして番号だけ自分でいれるようにすればいいのに これだと位置を合わせやすい
>>829 いままでの密連カトカプのこと?
旧国で作ったカプラーの形状を変えてきて電連つけるんじゃないかなと
編成例に4+6があるんだし
>>852 イレクターのバッチもんのCMだったらすごいな。
>>849 爺のステッカーもインレタも予備がゼロだから困る
857 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 10:47:49.44 ID:rNJLrfzM
>>835 新ビスタカー、カタチはよかったけど、特急マークが残念やった。
実物はデザインされたロゴなので、あそこはこだわってほしかった。せっかく電照式になってるし。
859 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 11:13:00.89 ID:0yyg3c4F
860 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 11:30:26.09 ID:Opw7qBmM
>>829 たしかにKATOのカプラーで電連付の文字を見たことないなw
墓穴掘るから書かないんだろうけど
国鉄時代を再現したいから、せめてJRマークは インレタにしてほしい。特に国電。 201系の試作と量産を単品で再販して欲しい。
インレタ欲しいなら富買え 過渡蟻はフル印刷が基本 牛丼店で天丼なくてキレる客と同じだ
インレタはるの面倒くさいからおれは過渡でいい
模型買うのは面倒じゃないんだ・・・
インレタ嫌いも多い だから過渡蟻の需要がある 富も限定品は印刷済みが基本 インレタ厨は場をわきまえて喚きなさい 放射脳並みに不快だ
今時模型は家でポチってすれば買えるから
>>865 は?当たり前だろ
買うことすらしないならインレタ面倒と思う機会もない
>>866 インレタは強度が塗装や印刷より弱いからね。
いちいち窓ガラス外してクリヤ吹くのは、かなり面倒。
しかも俺はエアブラシ派だから。
富のインレタは文字がバカデカい。 印刷済みの限定品と繋げるような事があると おもちゃみたい(おもちゃだけど) 昔は印刷済み並に小さかったけど、見えないとか貼りにくいとか苦情でもあったんだろう。 そんな無駄な妥協の産物の無意味なインレタになるくらいならいらない。
座布団インレタイラネw
アホのせいで改悪されるのはよくある事 釜のメタルインレタも犠牲になりプレートナンバーにされたしな
873 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 15:29:10.73 ID:V+Vth0pO
火消し早! 過当の車輌は印刷積みでも構わんが、せめてセット品で出してくれ 車番被る編成はいらん 単品で消すぐらいなら印刷しないでくれ、塗装を痛めずに除去するのは至難の業だ
>>873 いらないなら買わなきゃ良いだけ
富買えよ
>>873 富買えよ
俺は車番設定できる富買ってるぞ
ベンチレーターほぼ間違いなく別パだしな
旧客、蒸機、旧型電機は過渡に分があるな
今回の飯田線旧国もよかった
車番被ることにそんな気になるものなのか? E351と651は基本増結3セット持っているが番号被りまくりで何も気にならん
ぶっちゃけ走らせてれば見えないけど拘りたい気持ちはよくわかる
貨車は富も基本的にはインレタないからな インレタガーの方が少数派だろ? 富でも印刷済み限定品が先に売れ、座布団インレタ製品は売れ残る 限定品はずっと高値取引
>>875 真っ直ぐに反り返った車両バナナを買ってるのではなく鉄道模型の車両を買いたいので
カトちゃんしか買えないよ
別に屋根上のベンチレーターは別パでなくていいよ
カトちゃんの115系は自己的には高評価だよ
ちなみに富がインレタに変更したのはキハ58HG以降 以降、過渡との差別化で採用増やした 印刷済み派は過渡蟻富限定品爺完成品 インレタ派は富通常品、藻、キット 棲み分けで良い話だ
こだわりたいというなら自ら手を掛けるのが模型ではと
手を掛けると数段良くなる・・・過渡 手を掛けても大して変わり映えなし・・・富 手を掛けないと見れたものじゃない・・・自慰 手を掛けても(ry・・・蟻
883 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 16:55:40.86 ID:YG4VeY2H
>>880 ナンバーがインレタ式の過渡 蟻 富限定品 爺完成品が欲しいって人がたくさんいるのです 多分.....
ナンバーが印刷済みの富通常品、藻、キット が欲しいって人もたくさんいるのです 多分
同一メーカーから全て印刷済み、パーツ取付済みの完全な完成品と
選択肢がある部分は全てユーザーに委ねる方式
両方出さないとダメな時代になってきたようなので.....
>>883 脱原発、反米と同じで
少数がドンドン騒いでいるだけ
メーカーは慈善事業じゃない
885 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 17:06:52.20 ID:xorIJ2J8
つまりただちに影響はないとw
塗り分け厨が騒いだため、過渡富がともライト改悪 これを悪しき前例として欲しい
887 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 17:18:51.10 ID:6tGyQo9r
近くで見ると、ステンレスの改造車は昔の車番の跡が残ってたりするでしょ。 重ね塗りして番号書き足してる車両あるから、どうでもいい。
>>886 塗り分けのために型を分けたのって、電機のクリーム色の部分の前例もあるけどね
889 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 17:21:01.53 ID:8mxfiqqm
製品1000作って、1000個全部その人が現金払いで買うわけじゃないでしょう。 ならば、どっかで要望切り捨てる部分が出るのは仕方なくない? 口だけ出す人に付き合い切れないよ。嫌なら自分で改修する。それだけの話。 ベストセレクションの113系買ったけど、実際の鉄道も単色塗り進んでるから 屋根の処理はこれでいいと思ってる。
>>888 初代PFのそれを見たときは感動したもんだわ。
892 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 17:28:28.09 ID:9NxgpHyA
クソゴミポリバの蟻は手をかけるなら車両全部捨てるレベルになってしまう
メタルインレタだっけ。あれ大コケだったね。貼らさらないんだもん。 発売直後ならともかく、インレタが劣化するのは昔から分かってたんだから 5年も経ったら売り物にならないよ。
メタルインレタ復活しないかな 貼れる人にはあれはいい
メタルインレタが大コケだったのではなく 車両に油脂が付着した車両にインレタしようとしたユーザーが大コケだっただけだと思うが...
×車両に油脂が付着した車両にインレタしようとしたユーザーが大コケだっただけだと思うが... ○油脂が付着した車両にインレタしようとしたユーザーが大コケだっただけだと思うが...
>>894 金属インレタは、塩かどっかサードパーティで出してくれたらそれでいいや。
製品はシール添付でいいから。
釜はef58みたいに特定ナンバー機ばかりでるような状況なら良いのだろうか
ぶっちゃけ選択式プレートのままでいい。
ゴハチが全面改良されるときには、正面にはメタルインレタを使って欲しいな
>>882 こんな感じで「カワサキか・・・」をうまく改変してくれよ
加藤の製品を
富井に持ち込む:まぁ、加藤も直せなくはないけどね
G.M.に持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
有井に持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
富井の製品を
加藤に持ち込む:おぅ、富井さんの製品か
G.M.に持ち込む:打倒加藤の僚友だ、バッチリ直してやるぜ
有井に持ち込む:けっ、優等生製品か
G.M.の製品を
加藤に持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
富井に持ち込む:GMさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
有井に持ち込む:GMか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
有井の製品を
加藤に持ち込む:有井か・・・・
富井に持ち込む:有井か・・・・
G.M.に持ち込む:有井か・・・・
有井に持ち込む:有井か・・・・
903 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 18:36:02.76 ID:9NxgpHyA
ef81-500リニュマダー
>>895 数年経過すると粘着力が劣化して、難易度が跳ね上がるんだよ。あれ。
DF50だったけど、自分は結局、ピンセットで1文字ずつ配置したわ。
鉄道模型のやつはマークセッターやマークソフター辺りは使わないのかな
>>906 それ、デカール用だろ
インレタだと適さない
試しに一度マークセッターで富のバラ文字に効果があるかやってみたが駄目だった
>>906 あっ(冊子)
インレタとデカールの区別もつかんのか
インレタにせよ、デカールにせよ
転写もしくは貼り付け以降、クリアー吹きによる保護は必須
完成品にインレタはあかんやろ、と個人的には想う
昔は自作デカールやったり色々愉しんだが
今は堕落したコレクターなわいww
しまかぜちゃんまだですか
艦コレ厨うざい(冤罪
お〜そ〜い〜
鹿島は側面の方向幕がない登場時仕様だったのか。 側面の方向幕はあるほうがよかったな。
インレタ派の富信者に聞きたい。 番号がダブらないのは結構だが、形式・車番以外の標記が無い気動車とか許せるのか、マジで。 俺は番号がダブっていようが、ATS種別や所属区、エンド表記まで細かな 印刷がしてある過渡製品の方がよっぽど好感が持てるんだが。
914 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 21:30:10.93 ID:xKiwyzoL
>>913 異教信者ではないが他の欠点は目をつぶっても車番がダブるのは耐えられないんだろう。
要は目をつぶる場所が違うってことだ。
話は変わるがC57が異教と競合になるのは興味深い。4次形で別形式に近いが。
あれだけ素晴らしい異教のC57とKATOが満を持して送るC57にどういう違いがあるのか?
どこにこだわって逆にどこを省略するのか、現在技術の蒸気の競合は初だから楽しみ。
結局はダブってても物が付いてりゃいいという考え方か 模型に省略はつきものだから実車であり得ないダブりがなければ 省略はよしとするという考え方かってことだよな
C62、D51、C56と毎回驚かされてるけど、ここまで来ると次まだ驚けるかなというのが正直な所 蒸気は本気出すから安心ではあろうけど
917 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 21:45:59.60 ID:VITSeo8m
C62の山陽仕様はかつてのC59やD52などのように企画倒れになったと思ったほうがいいんかな? 個人的には前にも誰かが言ったように20系初期あさかぜをレジェンド化して機関車とセットで出したらどうかと思ったり。
うは、途中で切れた。 続けて製品化しすぎて、目新しさを失ってるんで、ちょいと間を置くことにしたんじゃないかな。 素人目には東海型との差異も分かりにくいし。
東海道型ね。
東海型は動力が残念だった 北海道型の動力も移植できないし
あと、C62の山陽型を出すなら、先にC59をお願いしたいなあ。 C62は常磐線という大ネタも残っているし。
今の出し方からしたら何か相手探しではあるんだろうなと>C62山陽 それよりターンテーブルどこ行った…
925 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/08(日) 22:15:02.75 ID:VITSeo8m
>>921 東海道形は牽引力重視するのと当時は既存のモーターを使うしかなかったからあのような動力になったって話なかった?
>>924 急行安芸はそれこそC59のほうがいいような。
C62ならやっぱり特急のほうが格好いい。
そうなればやはり20系の初期あさかぜかな?
>>921 東海道型の動力のどこが残念なんだ?
うちのはすこぶる快調だが?
初版品か?
勾配でカックンする奴でしょ
勾配どころか平坦でもガクガクブルブル みっともなさすぎて燕なんて任せられない 今や普通列車の入れ替え用
それはハズレっぽい。 総本山へ回送した方がいいかもよ。
>>913 そのままにしておくのは忍びない…のでレボリューション工場を買う羽目に
新幹線の微細な表記は熱心にインレタつけてるのに
在来線は放置、変だね、トミックス
>>928 それ故障だよ。
平坦線ならすごくスムーズだぜ。モーター音もしないし。
既に3回回送済み・・・ 向こうも匙投げたっぽいので仕方なく入換機に せめて北海道型の中身だけでも移植できればなあ
>>930 所属表記は煩い奴がいるんだろうな。
とはいえ、客車の換算表記ぐらいは付けて欲しいんだが・・・
>>917 20系初期あさかぜ再生産と同時にやるとかw
フラホ化初期の65や81が牽引力も結構あって最強
>>819 しょうもないヤツだな。まとめてレス返しただけだろ。
>>841 レジェンドネタだと思うけどな。>5000系
>>937 マロネにマロネフの新規が必要になるので厳しいだろね。
けど、出たら飛び跳ねて喜ぶw
>>913 ホントこれ
旧客の妻面とか激萎え
1両分でもインレタに載せときゃいいのに
車番印刷済の限定品ぐらいは特定車なんだから
つけろと思う
所属表記とか下手に付けられると逆に迷惑だったり 特定車は全部印刷しろよとは思うが
そこで関スイですよ
あれつけろこれつけるなをいちいち聞いてるとメーカーもやってられんので 今の状態でおk。 表記がついてるのがいいなら過渡、嫌だけどインレタ欲しけりゃ富を買えば いい。
過渡のなんか行き先まで過渡に決められるからなw
>943 上からシール貼ればいいだけじゃね
>>944 最近の果糖車は、前後以外は客車、電車問わず側面表示は不透過性だから重ねて貼っても問題ないよね…
946 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:06:25.08 ID:kn161Ib1
側面幕は白地文字無しに統一してほしいわ。行き先印刷されると進行方向きになるもん。
いや幕は光らないと意味がないだろ。これだから過渡儲はアホなんだよ
鹿島臨海6000形が約30年ぶりに出る事になったのは 「ガルパン」の影響だろうか?んな訳無いかwww
番台のBトレの影響ですぞ
950 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:33:02.43 ID:fdawSraH
E六五五も再生産は30年後ぐらいかもしれんな 市場が高騰する前にオークションを見てみよう
951 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:33:57.46 ID:fdawSraH
950ふんだからスレ建ててくる
952 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:34:54.35 ID:fdawSraH
誰かスレ建てのやり方教えろ 俺が立てるからさ 勝手に立てたスレはスルーなんだろ
953 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:37:23.11 ID:5zOlZc5E
954 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:37:56.03 ID:5zOlZc5E
ギボンどうぞ!
955 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:38:38.17 ID:5zOlZc5E
>>951 建てたからもういいよ!
お疲れさまでした
956 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:40:29.53 ID:5zOlZc5E
転売やーは滅びろ! 定価販売店も滅びろ! 量販店があれば何もいらない! 個人店で模型を買う奴はハッキリ言ってバカだとおもう
957 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 12:41:28.61 ID:YWQjTAF3
京王5000もキボンヌ
量販店あれば充分な意見は大賛成 はっきり言って商店街が廃れたように個人模型店の時代は終わった
Eurostar e320 フルセット TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 旧ロゴ TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応 新ロゴ TGV TMST Ex-Eurostar 20両編成 DCC/室内灯対応 TGV TMST Ex-Eurostar 16両編成 DCC/室内灯対応 TGV V150 5両特別編成 (DCC対応) MGV IRIS 320 (DCC対応) Melusine VEGV 旧デザイン Melusine VEGV 新デザイン TGV Reseau 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Reseau Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Thalys PBA 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Thalys PBA 新色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Atlantique 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Atlantique Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV SE 空気バネ仕様 オレンジ ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV SE La Ligne de Coeur ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV SE Lylia (DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV La poste 旧デザイン (DCC対応) TGV La poste 新デザイン (DCC対応) TGVフランス-スイス 救済用 増結R2+R3+R6+R7&空気バネタイプコンバート用台車1編成分 ユーロスター 救済用 増結12両 R3+R3+R3+R6+R7+R7+R7=R7+R7+R6+R3+R3+R3 きぼんぬ S'il vous plait. (仏/キボンヌ) TGV POS Lylia TGV SE 空気バネ仕様 Carmillon ( DCC/室内灯/先頭連結対応) TGV Dasye Low Cost 追加できぼんぬ
セット物は個人店で買ってる 予約すると量販店より安いから 古くからやってる店は掛け率が低いから安くできる ほとんど利益ないんだろうけど、問屋との取引量確保のためにやってるようだ
282?
>>932 C62東海道の不具合は輸送中にケース内で車両が揺すられて
中の接点が動いてしまったことが原因だと聞いたことがある。
輸送距離が伸びるほど振動を受け続けるので、
特に首都圏から離れた関西以西の模型屋では不良率が酷かったらしい。
俺は東海道は持ってないから個別には分からないが、
輸送中の振動で壊れるんだから、そりゃ何回回送しようが直るわけないよな。
北海道型から車輪の下に固定台が付いているのは輸送中の振動対策。
あれは絶対捨ててはいけない。
201系離乳 209系500番台再生産 E233T編成 フジサン特急再生産 京急800再生産 京急2100 313系5300番台 215系 西武10000 西武新2000 西武6000 701系仙台色 キボンヌ
964 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 13:02:22.20 ID:6g3BZT+k
ほしがりません それにしても北もタイもアメリカも日本も政党もめてるね
E655 1 ななつ星 223系マリン E653系 783系 キハ111-0
キボンヌ祭りで、過去西武旧101とレッドアローにしたら実現しちゃったからな で 113系1000番台「横須賀ー総武線」キボンヌ
>>961 細かいコトは気にすんな
方向幕ズレて販売店に言いに行く社会的不適合者じゃあるまいし
西武のつぎは東武100系をお願いしまし
>>966 完全にガセなら、ブランニューの新製品なのに
次の北海道型で早々に梱包方式を変える理由が見あたらない。
輸送とか車輪の遊び今まで気にしたことなかったんだけど ED76 0で何故か車輪止め入ってて不思議だったのよ。 機関車に車輪止め入れるって余程の問題があったからでしょう。
C59(戦前型山陽仕様) スハ44系かもめ(スハフ43、スシ47、特ロ4両組み込み1953年3月運転開始時) EF70 1000 20系日本海(マニ20、ナハネフ20組み込み) モハ20系こだま(登場時8両編成) 157系(登場時準急色) 165系リニュ(サハシ165 0番台新規) 583系リニュ、 581系月光・みどり(登場時サロ無し)(非伝説にて) キハ20系リニュ キハ58系非冷房 キハ21、キハユニ25、キハ08、キハ09 クモハ52+クハ47 100(飯田線快速色・細窓4両貫通編成) DB E03.0 DB TEE “Blauer Enzian“ Ep.III−IV (Apm + Avm + ARDm + WRm + Avm + Avm + Apm)
D51北海道型「団結号」 ラウンドハウス銘でいいから
>>971 ないよ(笑)ないない!
あれは単なるストッパー
振動とか関係ない
もし振動対策ならプラスチックではダメだし
遊びがあれば意味がない
ウソだから
西武701 西武801 西武401各形態 西武501(クハ1701電装車)
>>962 誰がそんな嘘をついてるんだよ(笑)
振動対策ってバカじゃないの
E257-500 E653-1000 EF210-300 EF71 ED78 50系客車 521系各種 701系各種 キボンヌ
キヤ191 2000系TSE きぼんぬ
980 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 14:08:03.03 ID:+gzOU03L
EF58…7、16、36、73、113、146、172各号機キボンヌ
981 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 14:24:20.26 ID:TBcbNxXJ
313-5000再生産 313-5300 211-5000 きぼんぬ
きぼんぬの廃止をきぼんぬ
この先鉄道模型業界厳しそうだね。タカラトミーが人員削減ってなってた。
鐡道模型業界全体の消滅をキボンヌ
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ )'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l / .4 | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l 4 ヽ l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ / |.. 1 l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | 1 | | ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ | |.. 9 | | l | ヽ, ― / | | l. 9 | | !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! | ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ / / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, | ,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl | /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l ,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | | 、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ  ̄ ̄ | /  ̄
模型界全体で高齢化が進んでいるからそうなるかもね
秋葉原またガラ悪くなってるし、そもその子供が何万も握って買いに来ないよ。
988 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 15:06:59.98 ID:fVhZl82D
とりあえず、209房総、E257-500きぼんぬ。マイクロ潰しきぼんぬ。
【悲報】タカラトミー 赤字71億円 (249) トミカやプラレは大きなお友達を狙ったはいいけど 煽り過ぎて大きなお友達を置いてけぼりにして供給過剰、 本来なら堅調な筈の鉄道模型ではヲタとずれたネタや高額商品ばっかりで 担当者のセンズリネタと揶揄されたり量販店のセール品の定番化、 更にチャイナシンドロームに陥って実の伴わない値上ばかり、 市場に耳を傾けなかったがための自業自得としか思えない。
ef81-500リニュ 蟻潰しキボンヌ
991 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 15:17:38.16 ID:iMoNHvpj
旧国シリーズのさらなる充実 京王5000 キボン
992 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 15:18:04.57 ID:HeRjTFUT
生産について 製品化の開発/御検討をお願いいたします】 ●電車 └◆ 【157系電車 冷房準備車 準急色】 / 281系はるか『増備』3輌セット <===ボディマウントカプラー対応でリニューアル ●機関車 [手すり,開放テコ,エアホース,ジャンパ,ジャンパ栓受の別パーツ化] ├◆ 直流機 │ └ EH200量産型化リニューアル <===車体下部グレーの幅を変更、2車体間での通電化要改良 ├◆ 交流機 【ED71(第一次量産型)(4-44号機)】 ├◆ ヂーゼル機 【DF50『茶』長野区】 ラウンドハウスからでタイプで └◆ 蒸気機関車 C58リニューアル ●貨物 ├ 【タキ1000米タン12両セット】 <=== ステップ白,ボディーマウントカプラー対応 ├ ヨ8000/ヨ5000などの2軸車掌車、ワム8などの2軸貨車 <=== サスペンション化でリニューアル、手スリステップ白、室内灯オプション対応 └ コキのステップを改良して下さい。別パーツ化。ブ厚すぎて実感がありません。 ●オプション物 └ キハ283の「スーパー北斗化用」アップグレード交換パーツをお願いします。 以上、製品化と御対応を是非とも御検討ください。 【謝辞】 ありがとうございました。 西武旧101系 ED76-500 EF30 往年の急行大雪、オロハネ10-500番台 ◆ 西武5000系(旧レッドアロー)
ベンチレーター別パ化、ベンチ・クーラー塗分け きぼんぬ 45番レール相当スーパーファインユニトラック きぼんぬ
SBB EW-IV ICN塗装 SBB RABe 511 きぼんぬ あとバッファー対応の車止めも
995 :
名無しさん@線路いっぱい :2013/12/09(月) 15:30:58.19 ID:6JeKcRVE
キハ183、キハ185、キハ189、キハ281 各系きぼんぬ
181系あさまキボンヌ
>>989 トレカ(デュエルマスターズ)はプラス要因?マイナス要因?
青ガエル
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | キ ハ 45 系 各 種 | | キハ48-1000 | | キハ40-500・48-500・48-1500 | キハ35-500 | | の製品化と | キハ48-0のベンチレーター増量サービス終了を熱望します。 | |_________。_______________ , ´  ̄`ヽ. / ! . ノノ゙゙))) / ゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! / ([l卯l]⊃ ┌───┐ . く/_|〉 │ │ UU │ │ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1000 :
1000 :2013/12/09(月) 15:43:55.92 ID:9Rr5Rxhy
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | | みんなのキボンヌが | | 実現しますように | | | | |_________。_______________ , ´  ̄`ヽ. / ! . ノノ゙゙))) / ゙!i(l!゚ ヮ゚ノ! / ([l卯l]⊃ ┌───┐ . く/_|〉 │ │ UU │ │ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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