【ＯＪ ＆ Ｏ】　本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）

蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
正しい鉄道模型を楽しんでいる人々のためのスレです。
蟹股模型の普及活動は禁止です。

熊プーのＥＤ75のボディが角ばっていたような雰囲気でした。試作品だからと言い訳されました。

ぶっちゃけパンタ昇降装置なんか要らないから、その分のコストを他に回してくんないかな？

ＯＪスレ人気やなw
持って良し、裏返して良し、机に置いて眺めて良し、繋いで走らせてなほ良し
重量、揺れ枕、軸バネを考慮した土台の走行音、ジョイント音最高
クマタの廉価版でさえパンタ昇降、冷却ファン回転
さらにＤＣＣ
ＯＪこそ、鉄道模型の王様

こっちが正しいスケールダウン専用でしょう。

機関庫からの出発進行て、クマタ最高
機関士になった気分でブルトレ引けるわ、朝まで
運行前点検、点呼、出発進行
信号注意、神戸駅通過、徐行

↑　酒気帯び運転でＤＤ５１をブルトレ客車にぶつけないでくださいね。
昭和57年のあの時、あの場所のように。

>>7
お前がな
なぁ

ここは鉄道模型スレやで
おかしいぞ、アホトンキン、元国鉄

ここは鉄道模型スレやで
基地外国鉄野郎
なぁ、なんで日本が憎いん？国鉄職員？？？
おかしいやろ、国鉄職員

なんでＯＪが憎い？国鉄
何に食い？国鉄の労組活動

突如として喧嘩の応酬になってますね・・
在来のスレの５番目も関西弁の応酬です・・

んでシネか>>12
ごっつい勉強やのwww

ＯＪスレで、喚いとんな
朝鮮人
あんたら、おかしいぞ

いやホンマエラソーやん。どうでもええけどこのての趣味でなに様のつもりやねん。ちょっと調べさせてもらうで
住所おかしいぞ、公団か？ 間取り行ったろか。あ、その前に職業や。親の職業しか出んぞ？ニートか、年齢何ぼや。
にしてもしょぼい親やなw親借金あるんや。なんやねんコイツwww ふざけんなぼぉけ

こんなに惨めな自己紹介も他にあるまい

日本の鉄道に感謝せい、大陸やろう
日本のインフラに感謝せい、大陸政府
ＯＪの美しさが判らんのか

日本型で32mmはおもちゃやな。

ＯＪやってるけど、歴史ある３線式Ｏゲージもいいなって思います
１６番のカワイやエンドウブリキも味があるし…

>>18
阪急や京急ならおもちゃではない。
16番阪急や京急の「おもちゃ」と混同しないように。

鈴木君、12mmだけかと思ったら、OJも気になるのかな？

鈴木は65歳の無職のエアゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません

>>20
ずっとここに居ろ。1/80・16.5mm関連スレに二度と来るな。

蒲田の展示会も終わったので
当面はニュースが無いのかな？
あとは歳末セールスの話題待ちかも？

いよいよ藁１が発売近しとなったよう。

ソースは？

ＴＭＳ広告です。

発売予定ｗはいつ頃ですかね
（ＴＭＳは取っていないので）

ムサの近日発売は、5年先のはなし

笑１と手無300の予定だったが、手無が消えて、霊無5000に勝手に変えられてます。

>>27
ＴＭＳをぜひ買ってください
長い歴史を守ってください・・

>>30
機芸編集員乙

ワム新製品貨車って、出来の割に設定価格がかなり高くないですか？
ムサシノだと有蓋車は税別7.5万なのに、ワム製品は無害車なのに７万円とほぼ同価格です。
ムサシノレベルで７万円なら納得でしょうが、ワム製品のレベルならせめて５万円がいいとろこだと思いますが、皆さんいかが感じますか。

>>30
ＴＭＳは図書館で見るだけで十分です。ＯＪモデラーにはあまり関係ない雑誌なのですよ。

コキ５５００の１１マソは詐欺だな

おっと、サイトウのトラの方がもっと詐欺だな

でもあのコキは日本製ですか？？だとしたら人件費考えたら
仕方がないのかなぁ　
ワムは支那か南鮮ですか？同じ南鮮でもムサシさんのほうが
手が込んでいる感じですね
サイトウもトラ出したんですか？

>>35
ヒノデさんのコキは日本製だそうですよ。
ワムさんのトラは韓国製の割には高いかな、と私も思いました。

>>34
蒲田では、コンテナ込みで１１万円とおっしゃってましたよ。

車体メイドインジャパン、コンテナ付きならまぁいいかな
たくさん売れたら８万くらいにならないかな

コキ台車はＯＪにしては質悪いですけどね。ブレーキシューがタイヤ踏面に当たっておらず、
Ｎゲージ台車のような平面的な造りです。

そうですか、、、じっくり見るとアラが出るんですね。高い位置からの
目線でガーッと走らせるんでしたら、大昔のエンドウのコキでもカッコ
いいのですが、、、台車も精密に造ったらお値段の高くなりそうですね

>>39
クマタのコキ10000よりはマシだよ

>>41
ヒノデ店主乙

>>40
型を細密に作ろうが荒く作ろうが余り手間は変わらないよ。
型の製作者の技量とセンスの問題。

クマタ従業員乙

>>44
教えてあげよう、内部には原型等作れる技を持った輩は居ないよ。

マイクロキャスティング？には居るだろう

>>46
三鷹のマイクロキャストは、単なる鋳物屋。
原型は外注または、依頼者が持ち込み。

http://www.kmt.co.jp/misc/partners/

クマのホームページを詳しく見たら、ＤＣＣお姉さんが
いつの間にか社長になってた。やっぱ世襲なんだね。

樋口はどこ行った〜？

退職されました。

>>45
クマタは単なる輸出入のブローカーなんですね。

輸入してるだけなのに「ＤＣＣのパイオニア」はないだろｗ

パイオツニヤ

このスレは便所が居ないようで安心

耳なし芳一でないけど、お経でも貼って氏が寄りつかないようにしたいね

南無阿弥陀仏　(・人・)

>>48
熊田のＨＰに付いていたとは？
ムサシノ以外は下請けを隠すけどね・・

クマタはこのマイクロキャストと切れたら全てがお終い。

マイクロキャストと言われれば水野と言いたくなる

水野の片割れだね。玉田君は丁寧に対応してくれるよ。

こっちのスレ、なぜか完済便所がこないようで一番まともなＯＪスレ。

関西弁爺ちゃん、主体日本型16番だから、ガニ股タイトル付いてる所に近寄り難いんじゃないの？

もっと有益な模型の話をしようよ。

蟹股は蟹股でも、1435mmや1375mmなどでもスケール通りの模型なら蟹股ではありません。

スケールどおりになっていない現在の１６番やＮゲージ、日本型Ｚゲージの1067mm車両が蟹股模型、1435mm模型が内股模型と言われている所以です。
模型メーカーはユーザーをだましている状態が長年続いています。最近はやりの偽装です。日本の模型メーカーは天安食品の毒餃子よりもたち悪い模型メーカーが殆どです。それらインチキ模型メーカーはつぶれてほしい。

>>64
その調子で、ついでに>>20の俺より一本足りない66歳のg3も
こちらで引き取ってくれませんか。

>>64
n以外のメーカー殆どが1/80　16.5mmを採用しているのは、
ヤマ氏の提唱＆それによって定着したこのスケールの現状に沿ったからで、
そのメーカーに道義的責任（>>64が記した“だましている”“ 偽装”等）は全くない。

現行日本メーカーに道義的責任を問うとすれば、Ｆ誌等に多額の広告費を注ぎ込んで
“鉄道模型始めるならスケールモデル”とかいって特定ジャンルを宣伝し、
その挙句、代表者が「真面目に取り組んでいない」等と公言してしまう無責任業者ではなかろうか。

スレチかもしれんが、俺はそういう「社長の道楽で作っちゃいました」みたいな模型って好きだけどなぁ

>>67
不動産業界がまた不況になれば
社長さんの道楽はおしまいかも？
都心でも空きビルが増えているからね・・

板橋にトワイライトあるって
プラのガニマタ買いに行ったついでに、Ｏｈ！Ｊの世界、見て来い！

オレは、とりあえずジョーシンで、買うw
１６番のプラは、気軽に遊べるんよww
１編成２００万のＯＪは、運行前点検、いるねんなwww

>>67
鉄道模型趣味が道楽やと？
ちょっとこい
座れ






道楽に決まっておろう！！！
提供するのも購入するのも、お互い楽しんでなんぼやん
なので、オレは敷居が高い模型屋は、合わん
特に１６番真鍮でやたら見下す量販店
そんなに怒るんやったら川重兵庫工場で実車、造って来いっちゅうねん
鷹取工場で、実車手がけたんか？っちゅうねん
ＯＪ注文したら、嫌みばっかりやん、エアコンが効いた店舗で座っとるだけやのにや

シノハラのポイント、あかんなー
ＯＪの重さ、全然考慮しとらん
鉄線加工ごっこ、いつまでやっとんや
ジョイント音にもこだわった道床セットで、オレが作ったろかw

出発時の、ゆっくり通過するＯｊのポイント音、ええやん
んで、今度は駅の通過音（篠原のポイントは直線でも重さに耐えられん＞＜）
そして、重々しく停車、客車のバックを待って、ドア（客車のドアの開閉は、自分で楽しむw）

鉄道模型専門店て、しょっちゅう行けんけど、なんで怒られるんやろ？
オレやったら、ようこそいらっしゃいました、ショーケースを楽しんでください、やけどな
はぁ？なんや？とか、絶対言わんなー、本職でも、バイトでもな、客商売やったらな

んで、そんだけごっつい１６番、出しとんか？言うたら、基本ジョーシンと変わらんやん
ジョーシンのバイトでも、笑顔でいらっしゃいませやのになw

客が憎い？
オレも客商売やっとるけど、客が憎い思たら、あかんやろ
ろくでもない客ばっかりやけど、客を嫌って、客商売、出来るん？
んで、模型屋なんか、そんなえげつない客、おらんやろ
メーカーちゃうんやし、客憎んどったら、商売続かんよ、どんな仕事でもなwww

仕事や生活の憂さを、客に晴らす量販店、最悪

>>3z81m
関西弁だか、大阪民国弁だか知らないが、
読み難くてしょうがないし、
意味もよく分からないから、
標準語でカキコしてください。

>>75
言っても無駄。
標準語が通じないから(笑)片言の標準語しか話せないんだよ。

板橋のロクロク、ええね
お面と走行音の迫力
重いけど、ええわぁw

たかがロクロク、されど板橋

素晴らしい

C59は入手出来たけど、このろくろくの遅れでC６２を逃してもうた
どんだけ後悔したか
どんだけ、ロクロクをキャンセルしようと思ったことか
んでもや、実際、自分が予約した模型を、目の当たりにすると
さすが板橋！なんよ
こんなロクロク、見たこと無い
汗が出て汗が出て、この模型側がモノになるのかという、感動で、焦ってもたw
そしたら、あなたの模型はこちらですよで、４７号機やん！！！
このやろう、それやがな〜
こんなオレやのに、親切にしてもらってや
忙しいのにや
おれ、まだ命あるんかな〜〜〜w
もう一回、上京したいな〜www
今回が最後かもしれんので、ちゃんとありがとう言うといた

大阪民国人うるさい。
以下、無視

このスレは彼にあげよう

>>79
ところで彼に会ったことはあるのですか？

便所君は年末年始も工場現場作業＆タクシー運転手で忙しいって言ってた。

ロクロクのローン返済の決済は毎月5日。それまでに入金する必要があるそうだ。

　
そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける

鉄道模型スレで、シネやって
ごっついガニマタやのw

>>81
ハリアー買うたったわ、ハイブリアドパケ
去年の１２月ロクロク買うてのw
十分考えて３年ループな
悪かったなwww

クルマは、せいぜい月６万なんで、まだまだＯＪあるで
んでも鉄道模型はしばらくお休みなw
一通りそろったし
ハリハイ、半年待ちなんよ
去年ロクロク終わって、正月熟考して、今年はクルマな
ＯＪは、去年で、一応ミッション終了

>>80
東京の店頭でおうたん、おらん思うよ、店舗関係者以外
ここでシネとか言うとんは、けったいな客ちゃうのん？
フツー、ＯＪ取扱店で、シネシネ言わんやん

７月納車なら、板橋ドライブしようかの
Ｃ１１はまだやろな
浜町ドライブもええな
奥のパーキング開いとったら、ラッキーやね
開いてなかったらプログレビルの下に臨時停車（そわそわ）
一応、パーキングに止めとくか、ゴールド免許やし

ＯＪで、次、考えとんは天竜川のＥＨ１０
夏、納車後のドライブで浜町にコキあったら、積んで帰る予定
板橋は来年やろね、Ｃ１１

さてと、そろそろ本職の朝やね
うわっ、注文のＦＡＸごっつ＞＜
時差あるな〜w
夕方までやなwww
シンガポールだけ打ってちょっと寝よzzz
なんやね、ヘンな英語やな
んでもこの娘、アホちゃんやけどかわいいねんなw
おっと、まじめにな
携帯ならすなやっと
社長宛にしとったろ
あとは、時差あるからええかw
ねむ

スルー

便所が居ないと平和

新製品楽しみ。

ＯＪの模型はヤフオクでほとんど売れていない
セッテの模型が次々に出るが、あきらめて消えてゆく〜
予約完売していたあのブームはうたかたの夢まぼろしか？

タイトルに「がに股厳禁」と書かれているけど、NMRA公認の縮尺1/48軌間32mmもだめかな?

>>92
「日本がに股厳禁」と書いてあるから
アメリカのがに股はいいんじゃないの？w

OJ、Oは出展あるのかな
2/14（土）・15（日）
日本鉄道模型ショウ in 京都 嵯峨野トロッコ駅構内

がに股って、HOだの16番だのって奴だろ。神経質すぎてちょっと引くわ。軌間が何ミリか違うくらいどうでもいいと思う。しょせんおもちゃだし。もっとおおらかにやれんのかね。

>>95
がに股論議で貴重な日々を食潰す趣味があるのです
はるか昔のＴＭＳの時代から〜

ガニマタが気になりだしたら寝れないか。１６番は確かにガニマタだけどな。

と、いうことだそうですよ、標準軌私鉄モデル愛好家の皆さん。

京王線マニアは幸せだ。ほぼスケールだね。
京急マニアは18ミリレールにしないとスケールにならないね。
小田急マニアの当方はレール幅をなるべく気にせずに楽しんでいる。
だからなんだって？まあまあまあ落ち着け！

デブ専マニアと同じように、ガニマタの異常な外形が好きな人もいるのさ。

と、いうことだそうですよ。日本全国のＮゲージャーの皆さん。

>>1
がに股で何が悪い？
そんな事で文句垂れてるのはお前だけだろ？
圧倒的大多数の鉄道模型ファンは全く気にしてないんだよ！
で、なければ国内でNやHOが普及していないだろうが？

>>102
メーカー関係者あるいはガニマタ製品をかなり買い込んだ人、乙です。
妥協しないとやっていけない悔しさがにじみ出ていますね。

Oまで来てゲージの話はしないでね。つまらんから。
本物とか偽物とか言うのもやめてね。どっちでもいいし貧乏臭いから。

Oは、金が余ってる男の趣味、くだらん話にまきこまないでね。

だから、大半の鉄道模型ファンはガニマタ容認派なんだから、とうにゲージ論は決着がついてるだろ？
それなのに、蒸し返す>>1が悪い。>>101もだ。

まあ蟹股論議で騒ぐというのも昔からある
放置してスルーするのが最良でしょう・・

103の奴、「乙」で低学歴低収入まるだし。Oとは無縁だろう、可哀想に。

さ◯、精神年齢はガキだな。早く終活しろよな！