[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part278[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 00:46:45.08 ID:8ZK5roN/

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

<前スレ>
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part277[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1380169525/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 00:48:00.43 ID:8ZK5roN/

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
・〇東区 ◆M5/8/5dKZM
・本文に「車輪出せ馬〇等」と毎回連呼してる馬鹿

【補遺】
>>1-2における
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
〇東区 ◆M5/8/5dKZM　　　　　　　　　　　　　　　　　　の正式呼称は

ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgE
江東区 ◆M5/8/5dKZM　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。

NGワード登録しているユーザに示すためこの表記としております。
　
　
【総本山ご参拝の方へ】
・総本山は平成の大改築のため平成24年12月3日に東新宿へ仮遷座しました
詳しくは電子参拝所をご参照ください
　
テンプレは以上です。
発車まで暫くお待ちください。

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 10:19:06.11 ID:Ba2IOfE7

>>1乙
まんべんなく再生産頼むぜ、過渡！異教共々。邪教はイランが

再生産しない製品はとことんしないな、問屋在庫確認してるのか？

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 10:23:50.91 ID:3+wEIJiP

1乙

あの新型カプラーが出来たおかげで、これから先、カプラーに関しては期待できるのかな

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 10:39:40.94 ID:aKc2pzup

カプラは統一してくれよ
自連タイプ、密連タイプで各社共通に連結出来るものを作ってくれ

アーノルトに戻せとまでは言わない
交換なりアダプタでアーノルトと連結可能な仕様も欲しい

KATOは自連タイプでも二種あって
自社同士でも連結出来ないなんてアホか！

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 10:58:19.96 ID:8ZK5roN/

>>5
おおむね同感
富には自連タイプに取り付け可能なアーノルドカプラーアダプターがあるわけだが
KATOカプラーは自連タイプで2種
メーカーの囲い込みによる利益よりオープンにすることの利益の方が大きいのではなかろうか？

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 13:41:16.83 ID:ALI74mmA

混結用はカプラーの規格の数だけ売れると皮算用かもな

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 13:46:05.35 ID:FJ8exxkO

コンテナはそうだった。
もし過渡富でコンテナの固定方式が違っていたら、今ごろ「両面テープ」が主流だったかもな。

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 17:46:20.13 ID:R0O4vj8W

>>8
異教が繁栄しこちらはコキから撤退と言う可能性も

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 19:53:28.39 ID:zS5uMP0+

>>8
完全に互換性が無かったら購入したらコンテナ固定用のツメを折る作業から始まってたかもしれん

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 20:02:20.57 ID:FJ8exxkO

>>10
逆に、朗の31ft短尺コンテナなんて現れなかったかもなぁ…

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 20:24:32.86 ID:T4pnvsKm

ワールド工芸がC59の塗装済み完成品を出すらしい
KATO製品化のフラグと思いたい

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 20:32:42.77 ID:8ZK5roN/

>>12
ワールド製品はブラスでプラ量産品とは括りがちがう
素人が作ってフラグを立てるのとは別口

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 20:50:36.40 ID:PC4dpi0T

だな。世界が作ってもフラグにはならん。
フラグになるなら、もう殆どの釜が過渡から模型化されてる筈w

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 21:54:26.25 ID:6iIgnL9b

異教はさよならイベントとかその時期の売れ筋出してくるけど
ここは何考えて製品化してるのかわからん
KATOっていうブランド力なくなったらどうなるやら

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 00:11:55.22 ID:qO8WGbXL

>>15
教祖の趣味

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 00:23:36.78 ID:HoP6Va10

技術に自信がないから異教はネタに頼る

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 00:37:31.92 ID:Gl52vgpq

>>17
富の方がスケールモデルとして良いものを出してる
過渡は玩具としての技術力はあってもスケールモデルじゃない
小パーツが全部オーバースケールだったり

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 01:59:35.74 ID:RZJy6pa5

出してる商品がアトランダムだったり、企画ものみたいなネタが多かったり、
大企業にはないバカバカしさが今の小じんまりした時代と反比例して面白いけどな。
新技術を何も役に立たない模型に注ぎ込む情熱が好きだな俺は。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 02:19:43.38 ID:lBUvQuUv

>>17

×異教
○邪教

こうだろ？www

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 02:34:03.65 ID:NhrmnAio

>>18
だからNゲージはスケールモデルではないというのに･･･
Nゲージでスケールに異常にこだわるのってどんな奴なんだ？

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 02:47:27.22 ID:zlIhjap3

>>21
まあ16番もスケールモデルじゃないわな

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 02:53:29.93 ID:pkmy641y

芋厨がアップを始めました

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 03:34:52.79 ID:mHVxKMHZ

>>21
昨今はその手合いばかりだろ。
エラーエラーと馬鹿みたいに騒ぐ。
宝石や偽札の鑑定みたいな事をする趣味じゃないだろとw

まず、気持ちよく走ってナンボ。
次に動作ギミック。自動連結とかライト点灯とかね。

そういう意味では、DCCやサウンドボックスとかを推進する過渡の方向性はブレていない。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 03:50:39.36 ID:qO8WGbXL

経営者の趣味で出す製品は意欲作が多いよね
きららとかC62つばめとかきららとかHOハノーバーとかNIOE88とか氷河特急とか

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 04:32:38.24 ID:zFQanU86

鉄道模型のパイオニアは>>21みたいな下手なお世辞を連呼するユーザーは必要ないと思うよ
企業は製品の向上化のためにはユーザーからエラー意見も重要な素材

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 05:06:54.18 ID:NhrmnAio

>>18とか
>>26のような奴って言うのは
全てが1/150で実車通りのスケールで精密に厳密に再現されている。
その代わり（1/150だから当然であるが）強度はなく走行は不可能。
こういうのを欲しがっているのか？

まぁ飾りにはなるだろうけれど、もはや鉄道模型ではないわな･･･

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 05:17:08.92 ID:zlIhjap3

>>27
そういう輩にはワールドのカマを薦めるが
そんな奴に限ってコテを握る腕も度胸も持ち合わせてない罠
とでも言えば適切か？

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 05:52:45.96 ID:NhrmnAio

>>26
模型というからにはプラレールみたいなのより精密なのが欲しい、
そりゃ当然だろう。
でもNゲージのサイズで、しかも動力模型なら全てがファインスケールなんて
そもそも無理な話だろう？
そういうことを書いたつもりだったが、

どこで
「企業は製品の向上化のためにはユーザーからエラー意見も重要な素材」
なんて事にすり替わったか？

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 07:39:00.83 ID:TnKeMFaD

ワム8現行はガッカリだな。
わしは超厳格派ってほどではないがものには限度があるからな。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 08:03:01.35 ID:28FQ9giw

>>28
ハンダの方が簡単なのにね。
瞬間接着剤やプラ用接着剤と違って、やり直しができる。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 08:09:33.42 ID:C3zo3jT8

>>18は小パーツと言ってるところからして....
「1/150サイズで作っても機能上、強度上、成形の都合上などの支障がない小パーツ部を
1/140あたりのサイズで作ってる過渡はおかしい、気に入らない、エラーだ」と言ってるんだろう

確かに富が1/150で作ってるボディーに1/150縮尺の別パーツを付けてるのに過渡は（もちろん
蟻もw）縮尺1/150のボディーに縮尺1/140あたりの別パーツを付けている....みたいの多いかも

「車輪やフランジの薄さを1/150にしたらまともに走れない....など上記の理由で1/150サイズで
は作れないところがある」なんてことぐらいはスケールにこだわる人でも認識してるだろ

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 08:26:13.51 ID:4y0ApATW

どんな拘りがあろうがこんなところで吠えてどないするんだって言う

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 08:58:38.95 ID:zlIhjap3

>>32
そこら辺はメーカーに言えるようじゃないとチキンですよ、と

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 09:16:27.86 ID:C3zo3jT8

>>33
散々言われているが鉄模スレってメーカーの人が見てるし（主にプライベートでかと）
ここの書き込み意見に賛同した人がメーカーに要望したりすることがあるから
意味はあるのかもしれない。もちろん全ての要望が採用される訳ではないが....

>>34
ここに書いてる不満や要望はメーカーにも要望されてるらしく
「すごい数の要望が届くので・・・/(^◇^;)」と中の人が呆れた感じで言ってたw
「メーカーに言えや」と煽る人が良くいるけど、あれは勝手にネット弁慶認定してるだけかと

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 09:43:19.71 ID:cPSja5/P

115系団臨ドームくん号
T1142＋過度プロトタイプT1159編成サハ抜き。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 10:01:47.92 ID:KOXqHdXh

313も101も意味不明なデフォルメして、似てないと叩かれまくって次の生産で顔作り直しとか、やっぱり寂しい。

E5(試作品)もE6も異教のほうがはるかに実車に似てる。模型なんて似ててなんぼじゃないのかな。なんか最近の過渡製品見てると、似てるか似てないかはさほど重視してないのでは？と思うことがある。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 10:05:40.76 ID:xwR5Wzn6

今度出る313系って、HPには1100番台が東海道でも走っていることになっているけど、東海道ってJ編成だし…
まさか朝の直通運転?

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 10:26:43.20 ID:o8Rx3ZkR

電気機関車
EF64-0→富の方が似てるが、両社車番は別パーツ
EF65-0/500→富の方が似てる、車番インレタ、過度はスカートのカプラー用の穴が目立ちすぎ
EF65-1000後期型→富の方が似てる、過度はひさしが厚すぎ
EF64-1000→富の方が似てる、スカートも作りわけられてる

電車
101系→トミーテックの方が似てる、過度は顔が似ていない
103系低運転台→富の圧勝
103系高運転台→過度の方が似てる、富あまりは似てない
113系115系→どちらも別パーツばっかりで似ていない、シールドビームの車両は富の圧勝
201系→トミーテックの方が似てる、過度はテールライト、アンテナが大きすぎ
209系500番台→両社好みに分かれる、車体の表現が細かいのは富、ライトユニットシースルーで見栄えがいいのは過度
E231系→過度の方が似てる
E233系→車体は富の方が似てる、床下機器は過度の方が作りわけられてる
225系→過度は少し顔をアレンジ？しているように見えるため正面から見た時は似ていない

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 10:37:49.85 ID:W03kpGFC

>>38
神領に１編成しかない虎の子みたいな存在だから朝の東海道線直通に運転されていると思う

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 12:47:39.77 ID:9e1rvA83

>>35
そのうち
カプラ関係の比率はどのくらい
細部パーツの比率はどのくらい
なんだろう？

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 13:05:47.32 ID:TS1az+25

>>39
概ね同意なんだけど、トミテクじゃねぇ
やっぱりライトや動力の事考えると

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 13:21:29.10 ID:fuCA3aR+

>>42
牽引力がまるで無い時点で走行模型としては過渡釜は失格だわなw
かと言ってディスプレイ用なら足回りの寸法がおかしいし。

あと、意外と誰も気にしてないみたいだから書いておく。
釜に限らず電車でもそうなんだが、過渡は腰高を誤魔化すために足回りを大きめに作る傾向があるんだよね。
EF64や223系で顕著なんだけど、スカートが相対的に顔よりも大きめでバランスがおかしく見える。

台車も天地方向に無理やり拡大してるものがある。
蟻の腰折れ113系と過渡の113系の車高にさほど差が無いのは知ってる人なら知ってる話。

113系みたいにディフォルメの結果が良好なら別にいいんだけど、
最近の過渡はディフォルメした結果「何か変」に見える製品が多いのが気になる。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 13:55:40.35 ID:dDNLOIyC

>>39
EF66はどうだろ？

>>43
富の幽霊カニ24なんか加藤の機関車のためにあるようなもんかw

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 14:24:19.03 ID:AeHVISrZ

過渡の機関車の牽引力は蟻にも負けてるからな...

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 14:46:02.67 ID:n7mKeY0J

牽引力不足は、サスペンションとDCCフレンドリーの弊害だね。

DCCフレンドリーは、DCCをなんとか普及させたいって事なんだろうが、
現状、誰得って感じになってる。
DCCする奴は、好きなデコーダー取り付けるし、初心者にはやっぱりハードルが高い。
価格的にも技術的にも。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 14:52:06.23 ID:lPiLh8Vf

過渡だって昔は牽引力あったのにな

48 ：小鉄：2013/10/14(月) 15:09:07.43 ID:XqXw2RlI

牽引力の変わらないただひとつの機関車

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 15:45:15.70 ID:sYK2IOX9

>>43
すごい。

もう模型なんか止めて評論家になっちまえよ。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:19:59.87 ID:4+I+STl3

フラホ動力へぼすぎて1モーターだと勾配でくるしい…
旧動力マンセー
旧動力の座席の背ずりの整形ってなんか形が変なんだけどなんでなん？

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:21:44.63 ID:h1O/Trir

もうちょっとdccの宣伝もすればいいのにな
カタログにもフレンドリーの表示がついてるだけだし
日本型サウンドの販売とecos2のローカライズでもして売れば日本もdccが盛り上がると思うけど

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:22:48.40 ID:hUDkWZho

ヒント:どっち向きにもイケる

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:41:15.08 ID:6YjsMfpT

dccやる金があったらHOやってる
デコーダーが室内灯と同じぐらいの値段にならんとｎじゃ普及しないと思う

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:50:34.46 ID:sWyY3lJL

だから～、1/150で9ミリの線路幅の時点で、寸法はおかしいんだよ。
そこんとこ　よろしく。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 16:51:57.66 ID:4+I+STl3

車両増備、室内灯、HO、他の趣味>DCC

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:03:16.18 ID:n7mKeY0J

DCC一番の魅力はサウンドにあると思うんだけど、Nじゃスピーカの問題でチープなんだよな。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:11:30.68 ID:qO8WGbXL

デーシーシーみたいなハイカラなもんはいらんわ

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:14:14.99 ID:TnKeMFaD

サウンドを楽しむのだったら機材を車両にムリヤリ積まなくても
・・って持ってないものの素朴な疑問ですが。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:36:10.62 ID:MTRfva//

いつも思うんだが、牽引力が無いとか言っている人って、大体何パーセントの勾配設定しているんですか？

確かに昔の非フラホと比べれば牽引力は低下しているが、
俺は最大でも2パーセント程度の勾配しか設定していないが、富士などのフル編成でもセキ54両編成でも
必要十分な牽引力は確保できているように感じているんだが。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:48:30.03 ID:4y0ApATW

>>58
その為にサウンドボックスなるものを鋭意開発中だ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:50:04.70 ID:LZFr5wdr

>>59
メーカーの勾配セットが4%くらいだから、そのへんがひとつの基準じゃないのかね。
Nで2%は、かなりマニアな人に限られると思う。

62 ：小鉄：2013/10/14(月) 17:53:49.67 ID:XqXw2RlI

>>59
うちの会社は最高６９‰ですね

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:57:13.60 ID:4+I+STl3

側面幕手抜きシリーズ誰が企画したんや…

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:01:32.24 ID:boriJJNr

>>59
うちは分割式レイアウトなこともあり勾配０です。個人的にはストレスなく走りを楽しめるのがGoodです。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:23:00.87 ID:dDNLOIyC

>>45
それでもSLに関しては天賞堂やワールド工芸に比べりゃマシか。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:30:02.70 ID:LZFr5wdr

マシというか、用途が違う。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:32:06.26 ID:ED2VDpj+

>>29
ﾌﾟﾗﾚｱﾄﾞﾊﾞ…
いや何でもない

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:45:00.96 ID:TPeWmWDR

幕張行った人いる？
モデモのお召し見て魂消た・・・
シール付けて14,700円（間違ってたらゴメン）って何？
ＫＡＴＯが」やるくらいだから、
弱小長谷川がやっても仕方が無いと思うけど・・・

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:54:12.67 ID:zcUVNMRX

>>68
価格は前に出た通常品と同じでは？

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:57:11.32 ID:MT3UXL/O

フラホ機は軽いから牽引力が落ちるのは仕方がないが、まるでフラホ自体が悪いような言い方は止めて欲しいところだ。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:05:48.24 ID:6aF1sMl4

>>40
神領の1100番台は3編成いるぞ
3次車のB4編成とB5編成をお忘れでは？

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:20:51.89 ID:DnWi5tZk

>>59
DCC対応は電車動力でも粘着力弱くてメーカーセットでも4%登らない時がある
対応前は1M11Tでも割と余裕だったのに残念としか

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:29:50.47 ID:ufq9yTRi

鉛で補重する発想もないのかw

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:32:06.35 ID:II9Z1c6i

軽いなら、重くすれば良い。
熱可塑性なTOMIXのゴムに替えると粘着力が良くなる。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:33:27.70 ID:DnWi5tZk

当然補重してあるけど
メーカー仕様で登らんのは問題外なのではないか?って例

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:35:53.47 ID:ufq9yTRi

まぁ今どきは手も動かせないコレクターばかりだからな。
両面テープで隙間に貼るだけだ。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 19:59:17.77 ID:AeHVISrZ

過渡の電車M車は鉛板で補重すると重さで動かなくなるからな

78 ：小鉄：2013/10/14(月) 20:29:14.11 ID:XqXw2RlI

　　　　　（　（「もっと手を動かせ！」
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79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 20:45:45.35 ID:PPK1MPYZ

室内に重りを乗せるのは、室内表現や室内灯標準壮美な俺から言わせると論外
それだったら２M化した方がマシ

その為にもAssy動力セットか、追加動力用意して通常で売ってくれ

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 20:48:19.14 ID:xOzrwD1S

牽き出しが下手なんじゃねーのか？
あと、坂の前で充分な速度付けないと

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 20:49:01.88 ID:2EoC0xZR

>>73
>>74
元々なかった問題をメーカーが新たに生み出したのに
何故ヲタが創意工夫して解決せねばならぬのかと
製品を退化させてどうするよ

82 ：小鉄：2013/10/14(月) 20:54:05.94 ID:XqXw2RlI

退化ではない！
転進だ！

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 21:21:35.68 ID:PPK1MPYZ

>>80
過当のパワーパックのレットゾーンが、１２V以上出ること知ってて言ってるのか？
この制約を考えると、手前で速度付けていたところで、４％傾斜＋フル編成＋室内灯だと空転する物外多い

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 21:22:42.33 ID:C3zo3jT8

そう言えばE127各種や313の2両セットなどの駆動するのが片側台車のみのやつも評判悪いよね。
協調させるためにとあえて駆動台車にトラクションタイヤを付けなかったのも相まって発車時や
勾配区間で空転しまくりで走行が安定しないと。改善のためにと創意工夫をしてる人も多いし、
ありゃあメーカーの考えが甘かったと言わざるを得ない。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 21:23:10.76 ID:MSHwYmB3

let zone

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 21:23:44.39 ID:AeHVISrZ

>>80
平坦で走らないから文句が出てるんだろ

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 21:31:58.77 ID:ED2VDpj+

581系伝説
二の足踏んでいる
なぜならば、１Ｍで走るとは到底思えないからだ。
Ｍユニット脚買えるかも心配…
583系も13両フル編成は１Ｍでは空転の嵐
２Ｍ化して今に至る。
てか、12両編成の特急車両編成
１Ｍでは、ほぼ空転の嵐

88 ：小鉄：2013/10/14(月) 21:51:30.52 ID:XqXw2RlI

実車らしくていいじゃないか

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 23:13:43.43 ID:j3ere8LT

>>88
お前の話誰も聞いてないから消えろよ

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 01:11:46.91 ID:tM2oAjwo

こりゃ「モーターを改良しろ」と言い出す石頭野郎が出てくるなw

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 07:51:04.06 ID:oW5K+xYA

>>87
ベンチレーター屋根一体ならいらない

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 07:59:35.44 ID:A13dSZ/k

>>79
見えないように重りを載せるのも、腕だよ。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 08:07:49.43 ID:SKsanxsZ

必死だなw

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 08:14:24.63 ID:A13dSZ/k

なるほど、吊るしの既製品至上主義のコレクターですか、そうですか。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 09:05:09.66 ID:/Bi9Z9yr

コレクターなら走らせないから問題無いだろ

問題なのは吊るしで走れる事を保証してる標準勾配すら登れない事
メーカー仕様に対して問題があるのに手を加えろってのは暴論だろと

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 09:52:18.24 ID:wO0ReE38

まあ５８３、CGだとまたヘッド、テールライトの間が間延びしてるね。
ただやっとジャンパ栓受けが正確になるのはいいね。

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 10:36:21.70 ID:SKsanxsZ

>>94
いや最近の過渡のM車は糞だって話なんだが

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 11:14:19.66 ID:bSZyyGpn

メーカー推奨の勾配をメーカー推奨の編成で登れない動力車を欠陥と言わずに何と言うんだ

99 ：小鉄：2013/10/15(火) 13:00:33.75 ID:NYUufIQh

実車が間違っている

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 13:03:14.99 ID:nBs3tTPr

過渡100周年は来ない

俺が生きてる間には絶対来ない

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 13:38:58.91 ID:V8KKsFH7

>>59
試験線…九州某所
試験車両…加糖24系25形富士14両
(全車室内灯組み込み)
勾配率不明、
車両によっては補機無しでは
登れなかったりするものもある

牽引機その１…加糖現行型65P
勾配登れず…
牽引機その２…異教旧式EF66
空転もなしに登りきる

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:26:48.23 ID:XSJYrGgY

>>98
メーカー推奨の勾配とメーカー推奨の編成とやらのソースをプリーズ。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:29:18.02 ID:R8oWd9Ih

>>102
カタログ持ってるか？

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:30:10.07 ID:0C9RTMRw

取説に書いてあるよ。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:31:01.03 ID:SKsanxsZ

>>102
勾配についてはセット製品の説明書に書いてるじゃん。
お前は過渡の製品を1つも持ってないだろ。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:31:59.71 ID:GWgMhJVt

てか、勾配を登れず欠陥だなんて言ってる奴はどうせ1動力車で10両以上を連結して走らせてんだろ？

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:52:08.80 ID:0C9RTMRw

16両で1動力の製品も結構出てるけど。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 14:54:52.00 ID:LtidDL9P

E127が取説の勾配を登りません

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 15:15:12.20 ID:g0iw9xDc

>>101
65PF 実車コンセプトに従って重連推奨いたします。

過渡

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 15:20:45.62 ID:scNe8OJU

>>101
EF65はそのとうりだな
スケールが正しい現行品とEF81並の旧製品、どちらを撰ぶのがいいのかだな

>>106
現行動力だと、室内灯付きで６両以上は、説明書の購買登らんよ
旧動力だと８両でも普通に登ってるんだけどね

低速いらんから、旧動力増やすか、別売動力を通販で頼めるようにしてくれ

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 15:29:09.01 ID:/GXrCIxp

>>107
富の新幹線なら走らせる条件に合わせて別売りの動力ユニット買ってって書かれてるけど
過度のは書かれてないの？

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 15:34:04.05 ID:0C9RTMRw

>>111
過渡は基本1動力。
富・蟻は基本2動力。
過渡はアシパで買えればいいけど、後で動力の追加は難しいから。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 15:47:50.92 ID:ATDIQeCi

EF15EF62と釜の再生産ラッシュだしEF65 1000の再生産もしよっか？
みんな待ち望んでると思うんだかぁ(パンタ需要でｗ)

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 16:14:20.25 ID:GWgMhJVt

6～7両編成につき動力車一両、それ以上なら動力車二両ってどこかで読んだ覚えがあるんだが、それは富だったかな。

ただ、勾配の有無や編成の重さによって条件が変わってくるから、何でも説明書通りって訳にも行かないだろうに。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 16:19:33.24 ID:VnXgr7j0

室内灯付けたらその分重量が増えるんだから仕方ないがな

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 16:56:40.38 ID:/Bi9Z9yr

室内灯入れないままでも登らんのは登らんからな
ゴムタイヤの材質変えるとかDCC基板のスペースに補助ウエイトが入ってるとかやらないのかと

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 17:05:16.81 ID:Xw7ex8NN

>>114
それはたぶん富だが上り勾配を通過させるためではなく
SP化前のBMTNでカーブ通過しても脱線しない目安が動力車の前後各6～7両ではなかったか

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 18:08:10.79 ID:tM2oAjwo

そろそろ新カプラーの話題に…

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 18:15:06.24 ID:lLH4sbhM

>>113
パンタがちゃんと上がるように改良されればな。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 19:23:40.37 ID:z1tyF2/o

>>109
PFじゃなくてPなんだな…orz
>>106
欠陥ではないよ、牽引力が足りないってことだけど
でも実車が単機で牽いているのを補機付けるのもねぇ…

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 19:31:36.79 ID:4YhbQ2bc

>>116
ホデマンだと台車マウント以上に牽引力が必要っぽいから
それもあるのかも…
KATOの583の13両(全車室内灯組み込み)を
>>101のコースで走らせたけど
普通に走ったよ？

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 19:42:49.33 ID:GWgMhJVt

>>120
＞欠陥ではないよ
欠陥と言ってるのは俺ではないんだが。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 19:58:09.63 ID:itylcqUS

>>121
旧動力は力が有ったんで、勢い付けばなんとかなるが、フライホイール付が軽すぎて牽引力無くなった
なので、レジェンドの581は大丈夫なのかと・・・

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 20:02:39.25 ID:/Bi9Z9yr

189系のGUと国鉄色の関係みたいになりそう
GU車は1Mでもフル編成が楽々登るのに国鉄色は10両でも動けなくなる

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 20:46:32.15 ID:9gJfRBfS

ﾑｼｮ帰りでｽﾏｿ
189系国鉄色てｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ機構があるから従来の製品とはまったくの別物扱いでよいのかな?

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 21:21:29.52 ID:g0iw9xDc

>>125
あれリニュ品
だけど、旧製品との部品相性はいいらしい。
アンテナ無屋根が旧製品183-1000の屋根と交換出来るらしいので、欲しいとは思っているが

EF63とのコラボで走らせるので走行性は問わない車両
再販待ち

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 21:27:54.50 ID:jI5y5pJJ

>>122
君ではないね
でも話題持ってきたのは>>122だよね

>>123
不安なら同じ素体の動力ユニット買って
修理扱いで「レジェンド581」と同じにして？
もしくはボディーも付けてM車一両仕立てて？
とやるか(要確認)
まだあれば583(床下や台車、カプラーが同じなら)のユニット買うか…

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 21:41:42.26 ID:ATEJqe6i

ところで、
313系をこれほどまで充実（5000･2500･2300番台の横リニュ）
させるなら、
ｷﾊ25を期待しても良いと言う事でしょうか？

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 21:46:04.86 ID:Y99pVaWA

>>128
昔から出てるだろ？キハ25

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 22:07:53.69 ID:GWgMhJVt

>>127
＞でも話題持ってきたのは>>122だよね
言い出しっぺの>>98を無視して俺にレスとか訳分からんわ。
それとも少し上のレスも読めないのか。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 22:19:50.26 ID:jHKccRm0

>>128-129
ﾜﾛﾀ。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 22:53:40.59 ID:+mTC4jcK

>>131
300番台全10両が真岡線配属となったのは、310(水戸)のダジャレ(郵便番号を含め、割とマジ)。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 23:04:20.44 ID:ckK879Bm

>>132
関西人だがATOKで310-0000と入れたら茨城県水戸市と出てきたw
300番台14両中10両が真岡に籍を置いたことがあるのか

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 23:32:22.27 ID:kYxTp7kd

>>130
>>98とあればそっちも読んだろうな
無条件で30も前のレスなど読まん

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 23:39:44.07 ID:7VjS/XxC

＞無条件で30も前のレスなど読まん
例えば30前のレスが半年前のような過疎ってるスレならともかく、
今日の昼のレスも読まずに会話に混ざろうとかその考えがおかしいｗ

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 00:15:47.21 ID:bzD7s9Kq

平妻クンと丸妻クンのケンカはそこまでだ

鉄道模型の景気があがらないのに
動力車が勾配を上がるわけ無いだろ？

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 00:39:11.38 ID:yyGjYhRA

>>136
過渡の景気は蟻にも劣ると？

爺よりはまともそうだがw

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 00:45:37.74 ID:09y/rEYI

>>135
昼だろうがなんだろうが30レスは30レスなんだよ
アンカーでもついてなきゃ読まん

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 01:04:19.26 ID:ayxaC4Gc

結論、平坦線こそが至高。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 02:25:17.44 ID:jVSmsnTz

>>132
313の300番台って大垣だよ。
真岡?

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 02:27:24.54 ID:GbaYHYMH

>>140
SLが引っ張るんだってよ(嘘

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 03:50:09.78 ID:YWMVfBm8

>>138
話の流れも前提も関係ねぇ。目先の発言にズレた視点でケチを付けるのが目的だ、と。

まぁ、いるよな、そういう輩。

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 04:29:41.75 ID:NIRD2PcU

>>140
キハ25から先代に脱線してキハ25-300の話

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 07:03:20.05 ID:h38uUrmp

>>138
ボクは頭が弱いので30も前から読むことなんて出来ません！まで読んだ。
てか何なの、この半端ない自己中w

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 08:51:21.06 ID:AXuegh4N

「半年ROMれ」どころか、半日すらROMれ無いのか。ｗ

146 ：こいつと同一人物だったりしてｗｗｗ：2013/10/16(水) 08:53:25.53 ID:AXuegh4N

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part275 [ｪｪｪｪｪ]

486 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2013/08/27(火) 01:16:32.06 ID:O7bTguBG
音箱ってどんなの？

487 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2013/08/27(火) 01:21:29.11 ID:XfsyyQww
>>486教えてあげないよ
＜ＡＡ略＞

492 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2013/08/27(火) 02:25:22.24 ID:O7bTguBG
>>487
てか知らないんだろ？

494 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2013/08/27(火) 06:59:07.27 ID:sKN735bC
>>492
クレクレ君が現れた！
自分の望む情報が得られなければ、お得意の「知らないんだろ？」

半年ROMれとかは過去のものになったのだろうか。

527 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2013/08/27(火) 17:03:41.73 ID:O7bTguBG
>>494
過去の物だな
知らないのに口出しちゃってまぁﾌﾟｰｸｽｸｽ

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 12:35:59.32 ID:7X3bv2P6

>>138
話のあらすじを理解せずに会話に首を突っ込んで来られても邪魔なだけだし、
半日前のレスも読めない奴は必要ないから今後はレスしないでね。

148 ：123：2013/10/16(水) 12:59:19.49 ID:B68f5vfp

>>127
その動力が手に入らんから問題orz
うちの583は２M化して、車番も変更してるぐらいだから、581の動力別売にしてくれ
ボディはいらない

２セット買う予算は無理

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 13:44:08.05 ID:18uYe/7G

今度出る神領仕様の313系なんだが、編成図の向きが逆じゃね？
名古屋方はクハ312でしょ。
あと、併結した時、1300番台のクモハが先頭になることって殆どないんだが、
どういう考証してるんだyo!

編成例の列車って実在するか？
非常に怪しいんだが。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 14:36:49.21 ID:ygvx4Ckj

>>149
誤植と思えば無問題。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 15:16:40.57 ID:0zV1YTQr

>>147
やだw

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 16:06:35.12 ID:jVSmsnTz

>>149
211系5000番台が併結してることがほとんどだから。
一緒にグリマのあれも一緒にどうぞでしょ。

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 17:09:47.40 ID:YWwG/k9I

313系223系等の運転台側のボディマンカプラーの連結間隔がアーノルド並に長いの改善してくれや…
電連もどきの事より連結間隔で一気に萎える

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 17:27:30.04 ID:bzD7s9Kq

>>151
こちらに消えてください

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357194274/

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 18:24:48.79 ID:VU79gSWg

>>153
つTN

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 18:44:01.11 ID:lMCAAZZV

>>154
:-p w

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 19:08:03.18 ID:Z4IsR51r

>>149
かつて3000番台がその位置(中津川方面)
につながれていたからじゃね？
今も1300番台もその位置だったと思うけど……

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 19:31:46.20 ID:+zs4LM6j

>>149
実際の併結例はここでチェック
過去10年の運用も見れる
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

3つ目の8500番台+8500番台+1300番台は1便のみだが存在する（135M、神領への快走を兼ねた営業列車やね）
2つ目の1100番台+1600番台+1600番台は過去に存在したが、まだその頃はｸﾊ312ｰ417以下B6編成はまだ存在しない…

まぁ爺211-5000があったほうが楽しいよねコレ…
欲しいけど今更買えと言われても手が出んわ爺の211は

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 20:29:03.63 ID:gt8h+ewS

>>158
211-5000爺に手を出すくらいなら過渡様の製品化を寝て待つ
それにしても中央西線313系出現以来転クロ増えたよな
快速中津川行きが211-5000の4両なのに
普通高蔵寺行きが更に313系4両併結の8両編成だったり油断できないが

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 20:58:45.39 ID:/Mjtkrt/

3つﾄﾞｱで捌ける事を証明した辺り、関東とは真逆を行ってるね。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 21:32:17.55 ID:18uYe/7G

>>158
アリガト

313系8500番代と1300番台の併結はあり得るんだね。
でも相手の1300番台は非ワンマンの純粋な増結車か。

今度の製品は関西線、木曽谷対応のワンマン車なんだよね。

こうなるとkatoで211系5000番台が欲しいな。
特に1600番台の使い道がないw

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 22:18:05.70 ID:jVSmsnTz

爺製品を御利用下さい。

出す気が全くないよな。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 22:59:20.80 ID:jXSOiH4L

>>162
過渡211系、亡き房総色はおろか撤退目前のグリーン車連結後の高崎車すら生産の無いままだしね。
新しい長野色は辛うじて生産されたけど。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 23:10:41.74 ID:Z4IsR51r

完全否定されたんだよね。

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 23:52:55.31 ID:rxeUnRMu

他社が製品化するまでの繋ぎとして211-5000爺を買ったんだけどね、
もう2年近く経つのに一向に製品化しないね。
いつになったら買い替えできるんだか。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 01:29:07.71 ID:u0aMrxaI

基本は不要だが増結はそこそこ使えるよ
211-5000なくして中央西線と静岡地区は成り立たない

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 11:41:52.37 ID:ZMDtS9kY

カトちゃん211系5000番台出してくれんかな？
頼みます！

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 14:26:54.86 ID:C62ZpxsP

ED79の短い高圧配管を葦でキボン
妥協してEF81に使いたい

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 16:05:54.15 ID:npcVxW+7

早々に『ななつ星』製品化するのか？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 16:27:00.02 ID:G14n5dAt

今更だが、浜茄子買ってきた。
客レはどちらかと言えば富信者だが、北斗星最新作とこれに関しては、カトちゃんに軍配を上げたい。
富とは、スハネフが使い分けられるのもイイね！

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 16:55:55.56 ID:HASYN9e7

14系座席車の屋根上に関しては富に軍配だな

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:00:52.23 ID:XkSKhd++

ななつぼしを過渡がやればだ
DF500 フルラインナップとなる訳だ。

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:07:54.20 ID:5+1VQRwo

なんで中途半端にベンチレーター屋根一体にするの？
ベンチレーター別パーツにしてよ

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:09:43.88 ID:VBNbyCxM

>>172
誰も手を挙げなければ蟻がやるだろうなｗ
しかしそもそも需要あるの？

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:24:15.66 ID:HASYN9e7

>>173
ベンチレーターさえちゃんと作ってれば完璧なのにな。
まさに画竜点睛とはこの事だよ。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:28:28.42 ID:Zi8J47gp

信者なら気にしない。はずだ。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 18:53:37.40 ID:C44RwIzm

>>165
過渡は10年前から金型改良、新規金型無し
富も10年前から金型改良なし、動力リニューアル程度

結論:爺で我慢しろ
蟻がが出したら213系みたいなクソドア窓、ラメ銀、爺を上まわる価格だろうな
まだ爺の動力無し仕様を買って富動力化もしくは過渡313系に牽引させた方が良い

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 21:07:54.44 ID:O1cK3edG

>>173
コスト削減、低価格で製品化するため

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:06:27.12 ID:g1KOW/hL

でも寝台車のハシゴは雰囲気出てて(･∀･)ｲｲ!!
>ｶﾄﾅｽ

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:21:13.53 ID:jmRM0WPv

14系座席車や、485系あたりのベンチレータは一体で良いか、と思う。
ある程度の大きさで、交換できるメリットがあれば、別パーツが良いとは思う。
キハ58とかは、後年色々変わっていったので、交換出来た方が良いかなと。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:25:31.40 ID:05RGPA/L

過渡富どちらのはまなす、ED79もフル購入の俺は異端？
どちらもハイレベルだし
どちらも良さがあるよ
片方を貶すのは信者くらいだろ
このレベルで満足出来ないならNゲージ卒業を推奨したい

そんな俺でも蟻は売却したけどね
良い点がないから(´･ω･`)

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:34:40.63 ID:bIXJ0/qE

ベンチレーター別パーツなのはいいけど、ちゃんと真っ直ぐ付けてほしい。
以前買った旧客でズラーっと並んだベンチレーターが全部斜めに取り付けられてて
矯正して使おうにも裏側のボスが押し潰されて、結局使い物にならなかった事あったし。

183 ：170：2013/10/17(木) 22:52:27.55 ID:G14n5dAt

>>181
兄貴、すぐお側に同じ道を歩んでいる、あっしがおりやす…。w
確かにそれぞれに良さがありますな。
過当に不満なのは、増結の販売形態。
これなら、オハ、スハフを追加して、５両セットにしても良かったのに！

184 ：170：2013/10/17(木) 22:55:26.41 ID:G14n5dAt

>>181
し、しかし兄貴。
あっしは長年手塩にかけた蟻浜茄子を身売りさせる様な真似は出来ねえよ！
これからも三者三様に楽しみやす…。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:58:26.55 ID:vIMuS9fN

別パにして、未取付製品と取付済製品を価格差付けて販売してくれないものか。
もしくは、模型店で有償の取付けサービスを行わせるとか。

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 23:13:23.16 ID:C62ZpxsP

>>185
君はトシちゃんに取り付けを頼めるか(笑)

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 00:32:46.86 ID:mHFodIsy

233田代カー（ホビセン仕様）ｗｗ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 01:03:28.68 ID:ia3cr6f8

>>186
向かい側の8階で買って頼むんだよ

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 01:08:41.22 ID:ilEqoRSR

>>170
俺もブルトレは富派なんではまなすも富で買ったんだが、
乗車した時の編成がスハネフとかオハネとかKATOの方のモデルだったので
結局寝台車だけASSYで買ってしまった

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 06:54:39.97 ID:t1xe/Nmx

>>179
一両全部開いたハシゴなどないけどね。
キッチンか銀河のハシゴに交換するか。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:23:57.44 ID:/+bOT1pg

真ん中だけ残して、両脇をカットすれば畳んだ状態。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:32:44.35 ID:HCDcIkmI

>>190
付属のはしごは売りなんだけど、いまいち好きになれない
厚ぼったいというか、色が「プラっぽい」というか…

異郷のブルトレは、銀河のハシゴ入れてるけど、KATOの車両も入れ換えを検討しているのは確か

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:35:49.77 ID:4qMxIs+B

ちょいと違うぞ、それは。
キッチンのハシゴはかなり精密だから、交換する価値がある。

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:16:15.25 ID:/id+rHau

梯子が見える昼間は畳んだ状態、梯子が開いてる夜間はそもそもブラインドで梯子は見えない。
うーん、難しいところだな。俺も真ん中だけ残してカットしようかな。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:27:47.00 ID:mX0PJlon

LED化改造の際に発生する廃棄物の電子部品の足を折り畳んだ状態のハシゴとして使ってる人がいたな
要は折り畳んだ状態の再現であれば、金属の棒であれば何でもOKみたい

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:45:08.16 ID:Q5NVh1QU

つホチキスのハリ

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 16:48:57.80 ID:kDpCJ6aq

>>172
DF500だと？

まさか、DF200の後継機の話すら出てないのに？

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:12:07.83 ID:wp++uyUK

赤だから500だと思ったんじゃね

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:41:36.50 ID:Hsmu/Ydo

内燃機は直流電機基準なのかね？
>付番

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:52:36.27 ID:w+1SfEz1

DH500グリズリー

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:59:24.51 ID:wp++uyUK

>>199
wikiあたり見れば書いてあるけどディーゼルにはディーゼルの付番基準があるよ
けど基本的には電動機の種類に依存してるっぽいね

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:15:33.30 ID:1XCS17zL

>>200
北米のロコかよ！

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:31:45.05 ID:afd/Yunc

むしろ今の技術なら液体式なんて電気式よりも非力な機関車にしかならんでしょ
大出力に耐えるトルコンを作ってくれるメーカーがないうえに
高出力の電装機器がコンパクトにできるようになったから

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:40:45.56 ID:yO5v4tng

スレ違いになりつつあるな

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:55:38.77 ID:1XCS17zL

話が室蘭本線から日高線にそれたか？

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:58:40.81 ID:/id+rHau

>>205
いや、富内線あたりだろ。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 20:59:17.48 ID:1XCS17zL

>>206
廃線なのは容易に察しが付いたが、脱線してスレが遭難する(ﾚｽできない)ので要注意な

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 21:44:24.28 ID:kLhYBQH8

>>187
E231マト田代カー＠ＪＫ（Ｃ）和式厠

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 22:43:01.52 ID:EphUjxH2

313Wパンタ屋根分売
車両セットに同梱すりゃええと思うねんけど

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 22:45:44.70 ID:s9TyZQXK

俺もDF500だと思ってた
なんか5のイメージがあった

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 23:30:39.83 ID:KKdnnOW4

>>209
いらない奴にはゴミになるから別売りのほうがいいべ

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 23:36:16.68 ID:Ho/i/F3f

>>181
過当も富も、そして蟻も12連ずつある俺は…??

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 23:44:07.14 ID:23xZ/9Be

やっぱDHはブーマーかデストラーデだよな

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 23:54:06.82 ID:1M4hdaTZ

燃えろ～ライオンー
かっ飛ばせ～ライオンー
燃えろ～ライオンー
西武～ライオンズー

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 00:18:46.78 ID:w4NpMvrt

はいはい、勾配の動力車議論の前の新カプラーの話題に戻そうか

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 00:55:12.94 ID:slAgAJ1f

>>214
燃えろじゃねぇぞニワカ

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 00:56:53.32 ID:+Dbiiik+

個人的な乾燥になりますが、ななつ星の機関車のDF200、飾り派手過ぎて下品に見えます。
EF58の、お召しくらい控えめでも、細部まで丁寧に仕上げられていた方が、
かえって上品な高級感が溢れていた様な。
やはり南国ではゴテゴテ派手な物が好まれるのでしょうか？

それにしても、DF200と、EF58全体のバランス等、外観にていると思いませんか？
KATOのNゲージの、DF200の車体に、EF58の両エンドをくっつける改造をしてみよう
等と物好きな方は居ませんか？

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 01:11:22.95 ID:QM17QwrK

>>216
別の歌だけど歌ってる人の色黒のせいでミラクル顔面に空耳してしまう

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 02:35:57.14 ID:tc51HSar

>>217
いろいろお疲れのようですね
週末は十分お休みください…

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 03:35:20.27 ID:w4NpMvrt

>>217
ななつ星用DF200-7000はツタンカーメンにしか見えない

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 04:19:24.02 ID:QCQoANgs

あれこそgkbrだろ

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 05:21:44.18 ID:SgK5YL2Y

７星ＤＦは真正面から見るとキモイけど、編成含め3次元的に立体的に見ればそうでもないのかな
と思ってみたけど実物見たわけでもないし、模型で出ても実際にモノを見るまでは何とも言えないな

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 05:31:25.95 ID:v4yLRJjR

>>220
ならば、乗客はミイラか？

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 05:33:08.36 ID:/QbxtZG7

みっ、どっ、りっ、のお～かに
いまわっきっあ～がる～♪

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 05:50:28.09 ID:4tWDNQXP

>>213
残念。そこは「歩く肝硬変」石嶺和彦だ。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 06:31:11.03 ID:suvoMqLd

ななつ干しとかいう糞汚物

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 06:42:50.71 ID:19mhXloI

DF200になんであんなアルファロメオみたいなグリルつけちまったんだろう
これからもトラブル続出する悪寒

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 06:47:57.50 ID:6fdCNdjV

>>217
あんたが物好きだな

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 06:56:59.58 ID:fSc3EXSV

七ツ干し見るとフィリピンのゴテゴテにデコったタクシーだかなんだかを連想するよ
霊柩車でないだけマシか
テレビデオ

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 07:33:30.91 ID:2ErutE3c

ななつ星
やっぱ成金趣味

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 08:52:32.53 ID:bKI0OX4K

田舎のゼニ集め用列車なんだから
あれで正しいだろ？
中間管理職や中小企業社長あたりには好まれそう

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 08:54:33.97 ID:zuOE2+r7

これだけ話題になっちゃってる（させている含む）から
どこかは七★やるだろうな

で、製品化されたところでアレ買う奴いる？
というかどこまで需要あるもんなのかね

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 09:01:41.66 ID:V4x355MU

>>232
簡素なスイスのアレが売れているから
乗ったジジババが買ってくれそう
鉄オタには不人気でも小金あるジジババに大人気かもね？

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 09:12:37.14 ID:TRrt3fNi

>>217
乾燥はお肌の大敵だぞ。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:57:43.48 ID:IeKNNQdg

JR急襲がタイアップで富あたりに製品化させてボッタ値直売限定とか。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:24:27.01 ID:g9Owq4VS

>>235
機関車プラス客車7両で40000円くらいかな？
化粧箱付きで49800円くらいだろうか？

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:32:29.35 ID:VTPyo6sH

>>235
それで良いよ
過渡はテレビデオなんか出さなくて良い
九州客車ネタなら14系15型を

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:54:13.08 ID:oqQTYRz7

結局、E655も売れたし、発売したらなんだかんだと売れるだろうよ。七坪視
まだまだ旬の話題だしな。

個人的には今の所、所有欲を擽られる車輌じゃないが、将来は分からん。
あのデザインは醜いと思うけど、こういうのは慣れが大きいからなあ。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:12:42.15 ID:R02ndZeO

それにしてもあの両端のデザインと、機関車の装飾はなんとかならんかったのかと…
成金趣味というかなんと言うか…>>娜夏干

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:20:44.30 ID:zQMGq7o+

モロに成金悪趣味丸出しの糞車だからな
デザインとか高級感がまるでない

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:21:37.51 ID:iJxk21NV

Nサイズになるとゴテッと感は多少減るしな

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:25:27.72 ID:kdZvsg99

ななつ星は余裕で出すだろ、お客はヲタクじゃなくて
鉄模ビギナー

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:31:38.52 ID:TNTHO88u

自家用車と同じだろ
成金趣味には他人から見て「金持ちやなぁ」と思われるものを好む
ダサいとか関係ない
ドヤ顔になれるかどうかが重要

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:41:25.23 ID:UV37ioQy

下品な成金車で残念
バカ高くても上流階級のふいんきとかバブルの華やかさとは違うんだよな

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:43:47.75 ID:LCJQZh4q

金ぴかは大陸の人が好むね。赤と金とかの組み合わせなんか大好き。
対して欧州系の高級感は上品。

OEみたいな方向は検討しなかったのかなあ。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:45:00.36 ID:JWN4Xs5k

自分が乗れないからって、そんなに僻むなよ

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:47:01.96 ID:SliDTq0d

お前は模型に乗るのか？

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:50:15.25 ID:fI42Qf/0

>>245
ロイヤルスコッツマンって赤系だけどね

>>247
乗れないからせめて車載カメラで楽しんでる人に対する侮辱ですか

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:51:53.92 ID:TNTHO88u

>>244
夢空間と似たようなもんさ

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:58:16.10 ID:6VLowlKV

普通は乗れない貨車や事業用車両でも魅力的なら模型は買う

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:06:11.75 ID:9aH4+GXU

ななつ星 JR九州での企画責任者は、

鉄道嫌い

を公言した人間
鉄道好きが企画した列車では無い。
鉄ヲタ視点な部分は一切排除
高級感やら、鉄道に興味の無い人間に鉄道とはをアピール出来る。
という対局な考えから生まれた列車。
鉄道が好きなヤツが企画したなら、牽引機には一定区間に専用蒸気を用意
世界各国の鉄道好きセレブへ訴える事が出来た。
こういった豪華列車には
蒸気牽引は当たり前
であり、ソレの用意の無い豪華列車の方が少ない。
ちなみに、カマはすでに海外では

ダースベイダー
と呼ばれ始めた。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:13:34.43 ID:oqQTYRz7

>>246
車中泊のない寝台列車に興味は無い。

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:19:15.69 ID:XUZioJ5S

車輪全部捨ててハコモノにしてもななつぼしダッサいだろw

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:27:41.73 ID:9aH4+GXU

>>252
つくば博の列車ホテル思い出した。
車中泊って…
一泊分くらい夜中無駄走りでもして、夜行気分をだな

実は、企画者
乗り物酔いもするんだとwwww
静かな空間を提供=車中泊
なんだそうだ。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:33:20.45 ID:/1qEMmB8

乗った人間からも不評だったりしたら多少の変更はするだろうさ>外観
若しくはカトーが製品化するタイミングで

しかしコンセプト見てると車両金ぴかにした方が受け良いんじゃなかろうか

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:37:52.45 ID:TNTHO88u

>>254
甲子園ドリーム！

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:38:28.50 ID:3s0jrFqS

フォードのエドセルを連想してしまった
好きな方には申し訳ないが
何か趣味悪い気がする

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:52:03.77 ID:9ymiZwNN

九州らしいと言えば九州らしいデザインだよね。
良いのか悪いのかはさておき。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 15:14:18.86 ID:C4TZzBxL

ななつ★メインターゲットは別に鉄ヲタではないんだからさ
やんや、やんや言う事ではないと思うがね～

カシオペアやしまかぜより、高級志向が徹底されて好感を抱くけど
過渡なら"模型で巡る豪華列車シリーズ"とかやりそうな気がする

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 15:19:29.25 ID:1MqEEXZU

西の気動車クルーズトレインが出てきたら、ななつ星の方がずっと良いを思うはず

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 16:14:54.77 ID:IeKNNQdg

そろそろ成金之星の話から過渡ちゃん製品の話に戻しませんか?

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 16:58:12.74 ID:NwTkqeiu

>>259
お前なら過渡の企画部に入社出来るw

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:39:20.37 ID:k+EJ7pDr

>>259
第1弾七坪死
第2弾ぜかまし
終了

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:50:27.24 ID:A/fX9cVq

それにしても、はまなすの増結の売り方はアコギだよな…

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:51:34.67 ID:lR7M4NAY

>>245
日本人だって金が好き。
金閣寺に秀吉の金茶室。
18金と聞けばイコールで高級品に結びつき、
味はしないけど金粉がまぶしてあれば高級料理。
OEだってなんだかんだで金ぴかだよ。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:55:04.42 ID:cmFji+IF

磐物の展望車といい7つ星と言い、切妻が流行ってるのかね
正直安っぽいと思うんだが

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:00:21.12 ID:SgK5YL2Y

日本の金持ちだけじゃなく大陸ウケを考慮しつつ鉄オタ排除も狙ったのなら
実は中々秀逸なデザインなのかなと思ってみたりｗ
発着するホームや沿線に鉄オタがﾜﾗﾜﾗいて怒号が飛び交ってたら客には旅の雰囲気や車窓の景色どころじゃ・・

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:05:36.07 ID:OnyExqkS

>>266
切妻でも悪くはないがあのデザインはないよ…
何あの目隠しとったら内側に巨大モニターが入ってそうなあの四角
やっぱり鉄道車両は鉄道に精通した人間がデザインしないとダメだよね

ﾐﾄｰｶって車両に木質系の部材よく使うけど
不燃化対策平気なんだろうなぁ…

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:09:35.00 ID:u+yGc4LD

>>268
不燃基準対応の木材はある
当然それを使用するので問題ない

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:16:18.94 ID:mOpBdLvJ

おまえら向けじゃねぇんだから文句言うなよ

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:19:28.18 ID:46CuNnih

>>269
九州新幹線ではすだれとか
菜夏干では障子が窓から見えてたし

不燃化基準無視しているとしか思えない

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:30:33.95 ID:k+EJ7pDr

>>271
従来の鉄道車両にないぬくもりのつもりなのだろうが
何故そういう(素材の)物が排除されてきた理由に思いが至らないのだろう
客室と乗務員室の仕切りの扉が乗務員室側に開くのにだって
過去に失われた尊い人命と引き換えに得られた教訓が生かされているというのに

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:39:50.43 ID:AImQV5Bp

就寝時に本州を走ってた列車が、目覚めたら北の大地を疾走してる、これこそが寝台列車の醍醐味であって、朝また同じ風景というのはいただけない。

ただし眺めのいい場所に待機して見事な日の出が拝めるならありかな。

スレ違いすまん。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 18:53:24.35 ID:iGlzBPyJ

>>263
第四弾或る列車
第五弾最急行1･2列車

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:11:52.84 ID:vQcujs08

>>274
第三弾は何ですかねぇ…

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:20:06.88 ID:40zAEQfb

>>273
夜中にふと目覚めたら、見知らぬ駅に運転停車しているというシチュも捨てがたい。
そして、ピーーッという汽笛の後、小さく揺れてスーーーっと動き出す・・・

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:22:56.32 ID:x25k3mq+

>>276
でも今の機関士は(特に東)は下手なの多いから
ピーー…の後に
ドゴン！
と牽き出されるw

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:26:09.90 ID:2ErutE3c

>>266
切妻デザインは外観は悪いが
逆に曲面ガラス使うと中から外の風景がゆがんで見えていただけない
ML九州の展望車やあすかでそう思った
TESのスロネフなんかには文句はないけどね

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:44:57.58 ID:tpKbCFBI

いつの間にか、サンバークラッシックスレに変わったな

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:57:45.63 ID:om0POG2o

ここも異教も最近ネタがないな
年内は両社ともパッとせんもんな

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 20:40:10.78 ID:zAfQV4UN

>>265
VSOEの外装は金色を多用してるけどオリジナルのその部分は黄色
NIOEもそうだったしワゴンリ運営のPOEもその辺はオリジナルに忠実
ラリック美術館に行けばわかると思うんだが内装も金色は多用してないよ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 20:52:35.73 ID:TepiOfYY

第三段はOEの再々生産だな

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 21:54:36.55 ID:X81HyevW

次の海外列車シリーズはベルゲン急行がいいな
機関車はベースになるRe460が既にあるし
客車もカフェカー以外は各号車に使いまわせる上に旧塗装と現行塗装がある

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 22:53:28.56 ID:tdwtslY3

Re460を活用するならやっぱりIC2000だろう。
ホビートレインのは肝心の走行性能に難ありだからな、、、

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 22:58:24.58 ID:zwt/Wzfr

>>276-277
夜中ふと目が覚めると停車中っていいよねぇ！

そしてﾋﾟｬｰという汽笛を発し無言で、ゆっくりと出発し、またゆっくりとホームに入線するのが何とも言えないね…

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:23:33.26 ID:7y8S8d77

>>268
七ツ星の客は56万も払って列車の旅をしたことに意義を見いだす人種だから、
逆に有名デザイナーがデザインして、塗装に高級感を出せばそれだけでウケが良いんだろ。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:27:06.09 ID:40zAEQfb

>>285
深夜の駅って、ちょっと別世界だよね。
特に大きな駅は、昼間が喧騒に包まれているだけに神秘的な感じ。

さて、はまなすも出たことだし、そろそろ恒例の急行客レシリーズも14系化しないかな。
10系客レ程、編成にバリエーションないから無理かな。
せめて、はまなす以外の道内14系夜行を1つだけでも製品化して欲しいもの。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:34:30.55 ID:R02ndZeO

>>286
ﾐﾄｰｶって有名なの？

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:38:09.63 ID:G9sniVnf

>>285
やっぱり汽笛だよね。
81でも510でもホイッスルの音が聞こえてくると、哀愁が漂うよね。

今や「旅情」という言葉は死語になりつつあるけど、せめて模型だけでも旅情を味わいたいよ。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 00:21:30.79 ID:co+efhyn

電球色でも旧室内灯を乗っけた旧客は中々良いね
蒸機に牽かせると尚更

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 00:32:21.34 ID:qUabfhmt

>>268
水戸岡さんはお前さんよりよっぽど鉄道に精通してると思うけどなw

>平気なんだろうなぁ…
って、社内検査も役所の検査も通ってるだろうに

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 00:35:41.21 ID:ZHD+Mwc4

そういう奴はJRが「もちろん基準はクリアしてますよ」って回答しても何かと文句つけるだろうからほっとけ

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 00:59:53.53 ID:VjHJGi0O

>>291
hey
日本語理解できてるかい？

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 01:10:53.89 ID:CN013MsD

>>283-284
とち狂ってRABDe500出さないかなあ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 01:35:47.90 ID:mCMIBKGi

>>288
幼女からファンレター貰うレベルで有名

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 01:49:50.85 ID:PYOUYhmu

ななつ星の木材の不燃化対策云々は開発話に載ってたから色んな本をあたってみればいい

>>291
最初の頃は全然知らなくて苦労したみたいなことがインタビューで話していたなｗ

297 ：国交省職員：2013/10/20(日) 01:56:56.01 ID:VlTIcJ/n

>>268
走らせる前に、国交省鉄道局等の地方支部局の地方運輸局に届け出て、
許可が出なければ動かせないよん。九州運輸局からはOKが出たんでしょう。

例えば9年前の「思い出のはやぶさ・懐かしの富士号」は、
「なは」のデュエット・ソロが使われたけど、
「なは」の走行エリアの関西運輸局以西でしか許可を取ってなかったので、
あの臨時列車の一往復ためにわざわざ、東海・関東運輸局の審査と許可を取ってる。

鉄道局や各地方運輸局は、今までの鉄道事故を踏まえて審査しているから、問題ないと思うよ。

さて、異動の希望調書に事故調を希望しているのだが、行けると良いなぁ。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 03:22:05.73 ID:fxwziqxz

「>>297君ちょうど良かった。最近我々も忙しくてね。早速北の方に飛んでもらう」
「..札幌ですか?」
「いや、根室だ。君には期待しているよ。頑張ってくれたまえ」

299 ：297：2013/10/20(日) 03:48:08.46 ID:VlTIcJ/n

>>298
リアルで、それあるからなぁ。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 03:54:14.04 ID:ualduY7c

反原発といているのはあほ。
地震が起きるまでは反CO２と言っていた。
なのにそれまでのこと全て忘れて急に反原発なんて言い出すのは馬鹿。
地元自治体に多額の補助金が行っていたのはこういうリスクまで含んでのこと。
原発にはM8まで耐えられるように設計されてる。
関電の責任は古い原発を動かしていたことだけ。
今から原発止めたら電気料金が上がる。
それだけでなく京都議定書の削減量守れなかったら他の国から買い取らないと
だめだからとんでもないお金がかかる。
今までやってきたことを急に変更することはできない。
それを考えずに反原発なんて言っているのは売名や寄付金を中抜きしたい
人だけ。
現実には可哀想な被爆者なんかいない。
ちゃんと対価を貰っていた。

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 05:20:55.78 ID:CGI+majO

地産地消
東京は一番電力を使っている
東京２３区内に原発を建てたら最も効率がよい
だって日本の原発は最も安全性が優れているし、
外人に原発警備を任せるほど治安が良いから

国交省で根室と言えば、ロシア国境警備隊とのタコ殴り・・・

第０弾　キハ81系　ブルーリボン第4回　（キハ82は旧製品あり）
第１弾　151系　ブルーリボン第2回　（181系は旧製品あり）
第２弾　581系　ブルーリボン第11回　（583系は旧製品あり）
第３弾　0系　ブルーリボン第8回　（旧製品あり）
第４弾　阪急6300系電車　ブルーリボン第19回　（旧製品あり）
第５弾　183系　ブルーリボン第16回　（旧製品？あり）

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 12:39:28.71 ID:RXK+kHoX

ところでED79は、はまなすや北斗星のフル編成（室内灯付）、カタログ数値の4%傾斜引き上げられるのか、誰か報告頼む
それが気になって、買うのを迷ってる

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 14:08:14.74 ID:8VDqkvUU

>>278
曲面ガラスだと窓に反射する車内が歪んで見えるのも気持ち悪い
215系普通車の2階席に乗っていてトンネルで体験して以来
2階建て車両に乗るなら平屋部分を選ぶ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 16:32:45.42 ID:U5p9SxfF

>>300死ねクズ、福一逝って被曝してこい
すれ違いだし

あ、荒しの相手してもうた・・・福一逝って人柱になってくる

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 17:35:29.98 ID:yIZZoUw8

>>300
カネは貰っても、時限爆弾背負わされたも同然。
高確率で発症するガンに怯えながらする生活
カネが貰えるならマシ
エリア違いで認定すらされず、理不尽にも倒れていく人達もいる。
そんな事すら分からず、安全と思われる場所から、上から語るなよ。カスが

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 17:39:41.31 ID:3c3ezmmO

と偽善者がもうしております。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:13:36.88 ID:WzTkUZUv

ななつ星、別に不燃化木材使わなくても、阪急電車みたいな木目のデコラで十分だと思う。

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:15:01.36 ID:X1xuJ/gA

富スレは北海道
過渡スレは九州

新製品の話題が無いと脱線しまくりだな
しかも不毛

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:18:08.57 ID:FlsBqFR6

関東が既に被爆してるのに何を今更

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:36:59.30 ID:ZAwt7g9q

いやこの人韓国の江南に住むゆとり無職だから

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 19:49:05.59 ID:Tc0DdurI

江南スタイル

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:11:28.82 ID:2NJ/Its5

韓国ってゆとり教育あるのか？

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:27:35.10 ID:gZObcixX

財閥と高級官僚だけの為の国作りなんて嫌だな
そりゃ裾野も広がらないしノーベル賞も取れない

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:32:33.00 ID:Fpe77JPQ

ほこ×たてでKATOｷﾀ

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:33:37.14 ID:pw77bjrn

>>312
反日教育ならあります。

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:45:02.08 ID:h88nm6h3

>>313
それってなんて天皇制ｄ・・・あれ、誰か来たな

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 22:09:30.55 ID:eafPSMmL

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 23:30:09.16 ID:CdHUml1G

>>314
ヘラクレスオオカブトとD51で綱引き？

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 23:31:56.74 ID:ZHD+Mwc4

ヘラクレスの足がちゃんと掛かってればNゲージじゃ勝てなさそう

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 00:15:50.21 ID:MsqE5eZe

ここはアプト式で(ry

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 02:34:42.99 ID:drqylOmC

>>320
"風立ちぬ"に横軽アプト式(初代)出てた
しかし9600が牽く東海道の寝台車って実在したのだらうか

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 06:14:07.55 ID:eFQHm54D

>>321
御殿場線になる前の大昔の東海道なら…

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 07:47:27.36 ID:drqylOmC

>>322
大正末期だからそうなるか
車両は大型木造客車だったような

鋼製客車の描かれ方については言わないことにしよう(汗

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 08:27:53.14 ID:ji0tnSvT

>>323
時代は定かではないけど複線、非電化の御殿場線で9600牽引の客貨混合列車の絵葉書を見たことがあります
寝台車が連結されていたかはとても判別できない画質でしたが…

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 10:25:17.88 ID:drqylOmC

>>324
9600牽引の客ﾚだが現：御殿場線かどうかは不明
ただ話の流れ上、朝の東海道(下りだとすれば名古屋の手前か？)
アニメでもあるしうろ覚えなのでその辺はご勘弁

デッキの扉を盛大に開いて走ってるのは模型で再現するのは面倒…w

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 11:03:47.30 ID:WWiCcIWH

優等列車はきちんと閉めている場合が多かったけど、通勤通学やローカル線列車じゃ、閉めてある方が珍しかったからなあ。
窓は意外と閉じてた。真夏の昼間はさすがに全開だったが・・・

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 13:29:11.93 ID:FDRR/+ju

立川バス「くるりんバス」模型、限定発売－「秋の楽市2013」会場で　／東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131021-00000022-minkei-l13

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 00:05:54.25 ID:v2+RQbvr

早いとこななつ星出して、特別車両が発売されず処分したゴミの穴を埋めたいので

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 00:07:44.59 ID:v2+RQbvr

ゴミ×
なゴミ○

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 00:10:42.40 ID:2UfLNXbG

>>326
終戦から落ち着いてきた昭和31年、
寝台急行銀河から誤って落下？自殺？した宮城道雄のことを思い出した。
目が見えず、トイレと勘違いして？ドアを開けてから外に出て亡くなった。（自殺と認定されてる）
当時は、寝台急行銀河あたりだと担当の掛がきちんと閉めてたんだろう。
（彼と親しい友人に、内田百間がいる。列車紀行ものの「阿房列車」が鉄ちゃんには有名か）

昭和60年近くまで、旧客の鈍行のドアは開けっ放しで、
走行中にドアに近付いたら、車掌さんに怒られたことがある。

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 01:19:38.76 ID:atwK8v/L

>>266
南アのブルートレイン

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 01:26:07.07 ID:tX/nsE76

クルーズトレインのやりだしっぺのVSOEなんか
最後尾も中間車と同じ連結面むき出しなわけだが
渡り板のところにVSOEのロゴが入ってテールマークっぽくなってはいるけど

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 07:20:50.83 ID:Cl7GBDJP

展望室は昔のＪＴ客車みたいにできなかったのか？
切妻に四角窓とか、金掛けてない感丸出し。
ロゴとか飾りに凝って、基本を疎かにするミトーカクオリティ。
　

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 07:37:44.23 ID:VHiIjodD

>>333
> 展望室は昔のＪＴ客車みたい
それ、アピール対象が一般人、鉄、俺らぐらい
しかもどじょう内閣

> ロゴとか飾りに凝って、基本を疎かにする
まるで蕨だな

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 07:46:54.10 ID:nqJ2KE63

セキ3000の積荷とやらを人柱で予約してみた
伯備線の流用だったらご愁傷様の予感

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:27:50.19 ID:cFEpLavO

>>333
何を以って基本なのよ
確かに客車JTの展望車は秀逸なのはわかるが
あのテレビデオ展望車が微妙なのも同意

>>335
そんなもん流用だろ
過渡だし。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:51:34.36 ID:OLu+Kfnd

>>333

車両の剛性を維持失礼しつつ、展望良くとなると、ああなるのでは？

雨漏り対策ではないかと、素人は思います。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:56:15.36 ID:OLu+Kfnd

>>337

｢失礼｣は消し忘れです。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 09:12:32.86 ID:RgQwpaUS

あのテレビデオ展望室は日立のA-Trainシステムの限界なのか？

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:06:06.88 ID:OqZTZ5+k

>>335
石灰と石炭で粒の大きさ違うんだから
色だけ変えて流用したらおかしなことになると思うんだが

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:21:32.34 ID:r7QXp5Vr

元々おかしいから無問題

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:32:34.18 ID:VHiIjodD

>>339
松本アニメの銀河鉄道の111～777の展望車の形状はその気になれば実現可能だとは思うが
実用性、保守性、その他諸々の理由を度外視するという前提で

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:43:46.25 ID:VHiIjodD

>>339
A-Trainシステムなら
Class395か885系の前頭部から運転台と関連機器、乗務員扉を取り払って、
正面･両側面の窓を拡大すれば流線型の展望席ができあがる希ガス
ただし、外観はいいが内側はやや狭く、曲面窓を使うと風景が歪む罠

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 11:27:02.09 ID:K760DcQs

>>335
assyの案内には「石炭満載の状態でもお楽しみいただけます！」
と書いてあるから石灰石の流用ではないと思うが・・・
石灰石の積荷は８分盛りくらいなので
流用だとしたら満載ではないな

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 11:45:55.47 ID:QyzROmrX

ぶっちゃけ、無理に流用したくなる程、面倒なパーツじゃない。

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 11:49:03.78 ID:oY2x8tgC

>>333
マイテやレインボーみたいにしてくれとは言わないが、もうちょっと他に方法があっただろ。とは思う。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 12:55:25.11 ID:yY5Uiwfb

>>344
そんなことまで考えてないでしょ
作り分けしてるとは書いてないことに対して
過剰に期待してその通りになったことなんてほとんどないんだし
作り分けてあれば御の字位にかんがえてないと

勝手に妄想して良い結果に転んだことなんてほとんどないんだし

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 16:45:21.04 ID:+C53m9CA

ホキとセキの積載物蓋
共用で使える？
って事はサイズは同じって事？
サイズが違うなら、石炭蓋新規って事になるんじゃね？
セキに合わせてホキ設計しました。
的な偶然共用が可能でセキ積載発売決定
とかミステリー的な？

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:16:42.37 ID:lYF43MTx

丹波路快速って、売れているの？

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:34:22.11 ID:lCnrFSE+

>>349
たたき売りを期待している

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:38:29.48 ID:QyzROmrX

>>348
セキとホキじゃなくて、伯備線セットのセキ6000で積荷(石灰八分積み)を再現しているから、
そのパーツをそのまま使うんじゃね？と心配している人がいるんだよ。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:44:41.92 ID:4B3jMvD5

異教で樽見鉄道とか言ってるが、此方のｵﾊﾌ33ではどうか？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 18:17:34.64 ID:2KlRgcsq

バラスト積んで石炭ぽく黒く塗るってのはダメなのか？

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 18:46:34.26 ID:QyzROmrX

>>353
その重量で何十両も牽けると思う？

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 18:54:22.57 ID:ZA/kskCe

型紙の蓋を作ってその表面にバラストをまぶすだけならおけ

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 18:54:51.83 ID:VHiIjodD

>>353
かさ上げしてから積めよ

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:18:03.85 ID:5UYKPpd7

>>353
蒸気神見れ

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:31:14.29 ID:bGRU8lZ7

>>353
フタを作って、その上に木工ボンドだと石炭がポロポロ取れるからね。
逆に瞬間接着剤だと加減が難しいし、かなり大変。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:40:28.75 ID:BV9eWTr8

木工用ボンドできちんと乾かして塗装すれば取れない。
そりゃ無理にはがそうとすれば取れるけど。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:44:13.45 ID:nqJ2KE63

バラストを糊で練ってペースト状にすると楽で良いぞ
山形上げ底を作ったらバラスト乗せてボント水とかまず無理だしね

自分は何十両と作るのが面倒だもんで人柱になってみようと思ったw

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:56:31.26 ID:0Gkh9vXt

>>358
最後に薄めたボンド水溶液を霧吹きでシュッシュすればかなり強固に固着されるぞ
乾くまでに時間かかるけど・・・

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:01:18.75 ID:c/a26Vsd

>>361
ボンド水溶液に台所洗剤1滴たらすの忘れずに

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 21:01:10.62 ID:VHiIjodD

一瞬レイアウト製作のレクチャーと錯覚しかけた

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 21:54:59.31 ID:6tKIcpdD

ちょっとお尋ねするけどホビーセンターカトーではASSYレベルより細かい部品は販売していますか？
ED16の車体に引っかける動台車に付いている爪が折れてたんで交換したいんだが

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 21:56:42.62 ID:yY5Uiwfb

>>364
修理で出すか台車買え

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:01:21.48 ID:6tKIcpdD

自分でいじって折れたわけじゃないんで店に交換してもらう手もあるが対応してくれないだろうな

>>365
やっぱり無理すか
回答ありがとう

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:09:39.12 ID:yY5Uiwfb

>>366
初期不良？
だったらメーカー送りでOK

どんな店か知らんが量販店でなければやってくれる

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:09:54.57 ID:vUbgle9+

>>366
初期故障なら無償修理
でもそこ吊しで折れる？

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:11:55.40 ID:VHiIjodD

>>366
初期不良ならメーカー送りだな
レシートがあればなお良し

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:25:31.25 ID:QumXt/I9

223-2000床下セットAssy総本山にも売ってねー…

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:59:06.23 ID:6tKIcpdD

>>367-369
度々ありがとう
調べたらまだお店の初期不良対応期間が残ってるみたいなんでとりあえずメールしてみます

>>368
手にとって眺めようとしただけです

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 23:50:01.77 ID:n/wSF8p8

はまなすの構成はちとがっかり…
基本は基本、増結は増結で繋げられるように
なって無いからなぁ…
(あの中間カプラーと中間用バックサインだからね…)
北斗星やトワのように
完全固定じゃなくて増減があるのに…

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 01:48:20.67 ID:VbK528/I

「はまなす」のオハネフ25/オハネ25の「★★★」が金色だけど、
銀色と思ってたんだが、銀色じゃないの？

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 02:07:48.90 ID:CEf6G0XA

>>373
富の増結用オハネは銀色
実車画像見ると両方あるようだ

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 02:14:46.59 ID:JXvXSFRe

ヤフオクとかASSYとかで単品手に入れられる人は、KATOのほうが、バリ展開楽しいんだがな。
マヤなすやりたいが、マヤが無いorz

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 03:00:55.94 ID:VbK528/I

>>374
ご教示多謝。実車、ちょっと検索したら銀だったのですが、金もあるんですね。勉強になりました。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 07:58:38.11 ID:X12lQ1qn

>>375
マヤ34？

そういう色モノは普段から出た時におさえておかないと。

運用はずっと北海道車だったんかな？
手元には2002と2004があるからタイプ違いを気にしなければ出来るな。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 09:11:55.17 ID:dNH+/nWO

>>377
北海道車が是非欲しいね。次回の再販ぐらいにバリ展あるかな

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 09:40:37.75 ID:zpvJhOQg

ついぞGMｷｯﾄ(\600)にも出なかったからな
2ｺ1組\330台車別売りの縛りから逃れられなかったか？

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 13:34:51.90 ID:MvUrSgjh

14系500番台の国鉄仕様は？
スロとハネの夜行急行セット来たらたまらんね。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 13:59:51.54 ID:/af6Gd8Z

同一編成の使い回しが多かった道内14系急行なら、過渡の変換テールマークが大活躍だな。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 15:24:20.03 ID:XPXSctJ4

>>380
もうすぐ作るから、フラグが立つよw

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 18:03:58.62 ID:sqFR04fU

ｳﾎｯ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/024/713/89/N000/000/001/136505141210613214994_2.jpg

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 19:14:14.05 ID:KoISz9Vb

ｽﾊﾌのﾄﾞｱ窓の貼紙はなんだ?

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 19:50:06.62 ID:J/pzxBnq

>>384
このドアは故障中のため開きません
他のドアから云々…
の貼り紙だったりして

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 20:26:22.45 ID:yJJSkMYj

>>384
冷やし中華
始めました

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 21:37:09.81 ID:h+4C3kBL

>>384
スハネフ入場中の電源代用スハフじゃない？乗車できない旨書いてあったと思う。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 22:27:38.54 ID:5/9Eg1D8

客車JT蟻に犯され過ぎや…

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:18:17.84 ID:83sadLKJ

>>384
裁判所の差し押さえ宣告…

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:37:32.83 ID:VSV3PWMJ

>>383
マヤ34

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:54:50.36 ID:43W4FO5/

>>384
北海道運輸局の指導により、ご乗車になれません。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 04:31:11.33 ID:2riKzaJu

>>384
脱線する恐れが有りますので、手すりに強くお捕まり下さい

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 07:23:27.66 ID:SUFav+kV

>>384
江南スタイル

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 10:57:24.45 ID:Te1RtiRq

>>385
ｸﾊ711-205は扉に識別ペイント
>>389
Ｌ商会かよ！

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 15:38:23.13 ID:yDdfFl47

教えてください
いまさらNゲージのタキ1000　日本石油輸送色が欲しくなりました
ヤフオクとアマゾンに少しあったのですが
他の店は2万円超えています
これは待っていれば再版されそうな商品ですか？

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 15:59:06.13 ID:1wf/Fi61

>>383
乗務員募集のお知らせ

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 16:21:10.56 ID:3nSlISlH

エネオスマークつき?
それなら愛知県内の量販店で売ってたけど2箱頂きました。
再販はすると思うよ。

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 16:41:29.66 ID:Te1RtiRq

>>396
入っても直ぐ辞めるの？

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 17:23:00.27 ID:7Uvs87zd

>>395
再販は期待できない。
手に入る内にそこで購入したほうが良い。
これは鉄道模型の世界の鉄則。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 17:24:46.33 ID:2riKzaJu

>>395
単品で良ければ、来月？再版だったような

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 17:34:39.41 ID:Upb32Q8C

いずれセキ3000もタキ1000と同様に尾久などで高騰するのだろうか？

402 ：395：2013/10/24(木) 18:14:13.05 ID:yDdfFl47

ありがとうございます
エネオスマーク付きエコマークも付き
単品と8個セットの違いがわかりませんが
淀では売り切れでした
単品待ってみます

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 18:55:26.08 ID:4B0U9wXd

>>402
違いは車番

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:09:05.43 ID:Nnw98dRI

はまなすを基本は基本、増結は増結で繋げられるように
部品の入れ替えを考えてみた
(海峡としては使わないのが前提)
まず、3号車のバックサイン窓を
増結時最後尾になる車両と交換
床下を3号車の物を基本セット7号車へ
7号車の物を増結時の最後尾になる車両へ
押し出された増結の床下を3号車に
後は、7.8.11号車のカプラーを
ｽﾊﾈﾌ14前面ｶﾌﾟﾗｰｾｯﾄと交換すればおk？
表記の違いは気になるならシールで…

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:10:47.85 ID:JLloOCcu

タキ1000のエコレールマーク、楽序で5kだったときにもっと買っておけばなぁ…

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:24:17.09 ID:6h8qSK82

EH200も再販したしタキも再販するでしょ
現行の貨物ってコキとあとこれくらいしかめぼしいのないし

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:26:52.94 ID:4e9zjOfl

ホキ2500も市場では減ってきてるよな。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:39:34.22 ID:QSNyMF77

225系の青帯の色味、丹波路快速でも修正されてないのか
これじゃJR四国だぜ

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:48:06.16 ID:lCfXiPw9

なんだ色弱

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 20:54:54.40 ID:vACahJ14

さらに旧製品の10-825のエネオスタキの新日本石油ロゴを
無地の白シールで隠せばさらに車番違いになる
シールったって旅客車の幕も同じような素材だし

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 22:31:04.86 ID:OVoOhfwb

鉄道模型のパイオニアは
115高崎の優先席表示シールが改めて最近のものに替えられたり細かい拘りがあるところに脱帽

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 22:31:47.50 ID:UdZwLaCt

石炭とか石灰だけじゃなく無蓋車用の積荷とか覆布とか出してくれないかね？

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 22:47:54.51 ID:O+p+kZT/

そろそろKATOがななつ星in九州の模型化をうｐしそうだな。
今度は内装まで再現するかも。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:01:31.07 ID:k+T3L1um

今度はって内装のどこまで再現のこと言ってるんだ？
塗装まで？

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:18:57.87 ID:OVoOhfwb

七つ星が模型化されればボディ塗装はE655系を流用？
ほぼありえんが他社でななつ星のキットが発売されるなら
ボディ塗装はタミヤの日産R33スカイラインGT-Rのミッドナイトパープルを参考だな

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:22:54.21 ID:1RWefHwW

しかし
ミッドナイトパープルはスプレーで販売されていない件

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:30:09.24 ID:OVoOhfwb

>>416
これは瓶のエナメル塗料で調合して調達するからエアブラシになるかと思う
タミヤ以外で下地を黒を塗装の上にピンクのパール塗料を塗ると
濃い紫に変化してクリア層も一緒に仕上げられるのもあったが高額だった

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:42:00.84 ID:Upb32Q8C

>>415
なるほど参考にして頂く

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:50:19.86 ID:1wf/Fi61

http://www.phoenix-c.or.jp/~leeds-c/steambace/personalline/nisesakura.JPG

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:53:05.08 ID:Cv7chcpr

>>415
そうなったら台車は787のを流用だな

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:56:18.65 ID:KSVwRLuo

>>419
これなに？

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:58:53.86 ID:1wf/Fi61

パチもん

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:07:43.52 ID:gXpWCwBT

B級映画で使われたハリボテ
反乱を起こした九州の自衛隊が、さくらに乗って上京
到着後に武力行使するという内容
こんな内容に国鉄が協力するはずもない

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:13:11.32 ID:mBadf+Wu

20系の顔だけ24系にしたみたいな感じ

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:16:25.01 ID:0gaQwpR+

20系風14系

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:18:41.67 ID:jwlmeNSA

皇帝のいない八月
だっけ？

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:21:49.63 ID:2/HFjfQQ

>>419
台車が…

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:38:17.97 ID:D4VNEI6x

>>427
しかも魚腹台枠w

もしやこれ、ベース車は三菱大夕張の客車？

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 00:43:57.68 ID:n09NM9vy

ウソ電かと思ったw

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 01:21:13.96 ID:T8PAtX54

こだわりの格下げ２本線

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 02:44:07.87 ID:v2ru1v35

まさにリアルウソ電、いやウソ客車

ななつ星の足回りを戦災復旧（ｒｙする職人が出てきそうな希ガス

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 02:51:13.04 ID:eyg2GUhU

>>411
つ、携帯電話マナーシンボルマークを再現

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:15:24.91 ID:udq+4tqM

九州だけに、オデコは亀頭なんだな。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:50:54.61 ID:FGbzXPpl

>>419
これは良い皇帝のいない8月。

映画のポスター見て、あのおでこがしばらくトラウマになってたわ。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 08:26:51.80 ID:BtTZ4lip

C:\Users\User\Desktop\.JPG

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:36:24.38 ID:r8CJdapq

映画「皇帝のいない八月」劇場予告
http://www.youtube.com/watch?v=2SM4Yw2eNpY

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 10:22:32.13 ID:dcwyWHny

>>436
B級映画の出演者じゃないな。
凄いメンバーだ。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:02:20.03 ID:D4VNEI6x

今このクラスの面子でリメイクしたら出演者のギャラだけで当時の制作費を超えるぞw

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:28:24.63 ID:DTLVtWwE

小百合ちゃん可哀想だった…

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:35:09.42 ID:/ia1sBgD

渡瀬さんの演説が演技通り越してもう、マジもマジやしなぁ。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:36:55.49 ID:MKlRRvJx

>>440
本当はお兄ちゃん(渡哲也)の方を使いたかったんだけど
スケジュールが合わなかったんで起用されたんだっけか

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:40:05.48 ID:m8t9jPIV

>>440
伊東四朗が出てたらパーフェクトだった。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:51:10.90 ID:D4VNEI6x

>>441
あの当時は「大都会」やその後の「西部警察」の撮影で埋まってたそうだからね

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:38:54.55 ID:zumd7Y+l

>>419

20系と14系の中間車種？

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 19:28:50.87 ID:bZ7ccsQZ

>>444
合の子

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:03:28.86 ID:d+6UU1lP

225系6000番台にリコール、ソースはんぎ氏ﾂｲｰﾄ

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:08:54.38 ID:814J0I/3

KATO　225系6000番台丹波路快速車体側面表記印刷漏れのお知らせ（抜粋）

10月18日（金）に出荷いたしました品番：10-1201「225系6000番台丹波路快速」につきまして、車体側面上部の「弱冷車」表記が、2号車（モハ224-6036）のみ印刷漏れしていることが判明致しました。
お客様につきましては大変なご迷惑をお掛けし、申し訳ございません。
つきましては、別紙の通り、「弱冷房車」表記のシールを送付して対応させていただきます。
皆様には大変ご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。

単なる不具合のお知らせだな

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:20:03.88 ID:r8CJdapq

>>446
NGI ?@NGaugeInfo
「KATO　225系6000番台丹波路快速車体側面表記印刷漏れのお知らせ（抜粋）」エラーおよび対応についての書面を抜粋掲載しました。KATO公式サイトにも別途案内が掲載されるようです。　
ttp://www.jp-ngauge.info/ngi/2013/10/kato2256000-b191.html
2013年10月25日 - 4:24
ttps://twitter.com/NGaugeInfo/status/393699613686759424

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:30:53.23 ID:v2ru1v35

弱冷車の表記ないくらいなら別に気にせーへんわ
インレタじゃなくてシールで対応かよｗ

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:37:16.22 ID:BQ9LldRt

>>449
てか、そんな表記すらいちいち印刷せんでもよろしい。
亜熱帯化している昨今弱冷車うざい。わが鉄道では廃止している。

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:37:30.03 ID:VH871i+X

メーカーさんは「印刷されてなきゃいけないのに印刷されてない」のミスで助かったろうね。
「印刷されてちゃおかしいのに印刷されてる」だったら修正が大変だった。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:50:40.54 ID:eyg2GUhU

トシちゃん、対応に大忙しです。はいぃ～

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 23:36:10.89 ID:IoUmknuh

>>450
おお！同志発見！
俺も模型では弱冷房車設定しない派。
でも印刷済みだと放置しちゃうけど。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 23:43:42.79 ID:lVgZQ4yx

>>440
今の時代、その台詞はマズイ

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 23:55:07.99 ID:7sIS2a0S

弱冷は嫌がらせだろ
電気代ケチるだけ
強冷房車作れよ

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 00:08:57.73 ID:k5y9kN9/

弱冷房車は冷え性のオバハンの影響で生み出された措置らしいからな

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 00:13:40.85 ID:WtAKWFTh

女って真夏でも長袖着たり布団を被って寝ることがあるから弱冷房車は必要なんだろ。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 00:25:00.08 ID:NuQo9y7c

体調管理が難しくなった現代人の宿痾か？

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:12:08.18 ID:uSUkIX+C

模型では弱冷房車設定しないといっても205埼京増結みたいなきめ細かい「弱冷」シールはただでさえ貼るのを躊躇するだろうに

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:24:36.45 ID:u5u0JNyH

その程度のシールなんてBトレやってる連中は当たり前のように扱ってるぞ
あれは表記類も全部シールになってる奴があるし
フルNをやってる奴がその程度で及び腰になってどうする

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:31:09.61 ID:YOC/TcHz

いや、逆に玩具のBトレだからこそシールが通用するんだろ
フルスケールのN車両で方向幕やドアステッカーとかならまだしも、車体のマークがシールなんざみっともねぇ

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:39:49.11 ID:goBLqzKF

ステッカー幕以外に使うのは厚みあってやなんだよな…Ｂトレ並に薄いシートならましなんだが

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:49:51.63 ID:USfrUBx7

221系の弱冷車表記もシールだった
富のインレタを使用した方がええな。塩のは文字が潰れてて読み取れない

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:53:05.08 ID:YAaMjiIc

弱冷房も女性専用も構わんが強冷車がないのは困る
京阪だとグリルファンの真下が俺の定位置

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 01:55:05.86 ID:ILqFFACW

過渡のミスなのに手間かけさせんなという気持ちは当然なんだが、
シールの厚みが気になるなら、異教の321系用インレタに弱冷房車表記があるので
それを使えば? (分売あり)

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 05:48:18.87 ID:8Mzv7pfp

弱冷はいいけど、女性専用はイラネー。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 07:24:55.18 ID:DEmv/vIn

かなり以前の117系の車番の件と言い、過渡の福知山線用近郊型車両は
若干呪われているきらいがあるねｗ

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 08:35:41.14 ID:pUJH8etD

>>457
帽子、黒い袖でガッチリ、窓の外見てればカーテン下ろすわ。実にケシカラン。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 09:20:13.96 ID:XH/Atymy

「1号車は印刷なのに隣の2号車はシールだと（怒）。隣りあってる車両同士で弱冷車の表現が
違うとかおかしいだろ!シールでの対応などせず回収し弱冷車の印刷をしてから客に返せ。
ああっ!?1号車にもシールを貼って表現を合わせればいいじゃんだと!?ふざけるなっ」って
客が現れるに違いない......。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 10:11:38.45 ID:7DmAqalF

国鉄型でもなく関東圏に馴染みが無い車両なんで、シール対応でも大したクレーム件数にならんだろう。
てな感じなんじゃね？

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 11:27:31.85 ID:era9XGyV

おばはんらは、寒いというより紫外線対策なんだろ。
やり過ぎてるやつは異様かつ不気味！

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 11:51:52.84 ID:rmDsZIuP

シールw

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 13:12:39.08 ID:NN0ZDcEk

市街戦対策と言えば、ユーゴ内戦時の鉄道車両には、ヨロイ戸が付いてたんだろうか？

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 14:11:26.33 ID:7L59/Goh

>>458
うっかり弱冷車に乗ってしまって車内が混んでて移動できないと体調崩す
せめて立ってる人を押しのけないと移動できないレベルの混雑の時くらい普通に冷房入れろと
それか雌箱だけ弱冷にしとけと

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 14:54:05.97 ID:jvLi0lt/

雌箱は窓廃止、弱冷、強暖房、座席なしトイレと洗面台のみにしよう(提案)

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 15:52:41.01 ID:f6JDzrIW

ここにワム8置いときますねー

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 16:00:37.90 ID:oOXGWfCv

人の体感温度はさまざまなんだろうけど俺は弱暖房車が欲しい
ようやく過ごし易い涼しさになってきたのにもう暖房入れるのは勘弁して欲しい

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 16:01:08.68 ID:0G4yQVw1

>>474
スペランカー？

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 16:46:18.20 ID:NN0ZDcEk

>>474
賛成。雌車を｢具合の悪い男性も可｣としておけば、劣情は起こさないだろうし、本人も混雑率緩和で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 16:53:29.66 ID:ycc1vSZa

欲望の具合が…
頭の具合が…

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 16:59:13.85 ID:k5y9kN9/

「弱冷房車」表示シールを貼るのは気分次第でも
「女性専用車」シールはすべての対応車（クハ201、クハE233中央線）に貼っていると批判覚悟で書いてみる....

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 17:57:48.46 ID:Qxn80lZR

>>478
もう通じないよw

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 17:59:14.12 ID:G2TrwKvb

>>481
平成時代の恥だ

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:07:33.50 ID:4117Q2CY

>>481
ナカーマ、俺も女性専用車ステッカーは堂々と貼る、文句が有るなら創価学会、池田大作、公明党、鉄道会社に言えのスタンス
但し富みたいにステッカー付属していないメーカーを無理矢理貼る気にはならないけど。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:08:51.28 ID:NN0ZDcEk

ところでC56(小海線)って、どうなの？
某店で2ｺ有る内、早速1ｺ売れてんだが？

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:23:32.83 ID:qMYoRteS

>>481
批判覚悟かよ
女性専用車どころか、優先席・シルバーシートも張ってないな
方向幕は貼るけど、窓に張るのは好きじゃない

室内灯＋オリジナル座席シート貼ってる関係

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:28:10.05 ID:Qxn80lZR

>>485
単純再生産だから皆知っての通り

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:36:54.52 ID:NN0ZDcEk

>>485
どうも。
>>486
シルバーシートも｢さくら｣HMも、配色に逆パターンが存在するんだよな。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 18:54:58.58 ID:+/UjzIbB

>>481
別に現行仕様でないってすれば貼らなくてもいいし
最終仕様、現行仕様でなら貼ればいいだけ

他人の思想なんぞどうでもいい

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 19:27:44.56 ID:0VGh1wug

婦女子専用車(だっけ？)のシールは嫌ですか？

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 19:34:58.97 ID:6pyZJvTe

そういや来週の三連休は東京仮本山でジャンク市だな

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 19:49:36.53 ID:4117Q2CY

>>490
一瞬コミケに向かうBL愛好家と思っただろw
正しくは婦人子供専用車

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 22:46:57.95 ID:QIdquRRs

>>491
大量にあるから3日分に分けて売るらしいよ。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 23:24:46.79 ID:viFRXonC

>>493
1日しか行けなさそうだから内容変えられえると微妙だなぁ…
やっぱ東系が多いのかね？折角だからいろんな車両があるといいが

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 05:04:52.04 ID:CPYGYn1W

何が悲しくて鉄オタと密着しながら
ジャンク買わなきゃならんのかw

おまいら、こういう誰得イベント好きだね
俺は鉄オタが群がるって時点で行きたくない

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 05:33:02.65 ID:C1F9DTjo

マルチ死ねよクズ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 11:09:18.93 ID:SiLr/chG

ｷﾊ189って、出してたっけ？
ニュース見てたら気になって。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 11:11:12.67 ID:HyyFHQ5Q

まだ出てないね

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 16:31:33.44 ID:W/l4FfJH

西武１０１系初期形新色を買ったんだけど､先頭車両で屋根とボディー（連結面側）に隙間があるんだけど…そういう仕様？

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 20:02:31.11 ID:at9/mYAV

建築中の新総本山見てきた。
敷地目いっぱいに建てたな。
建ぺい率大丈夫なのか？
建屋の外装は足場で見えないが
ほぼ完成していたようだ。
裏の鉄筋３階建コーポも壊されて
新総本山の敷地の一部になったようだ？
参拝者の駐車場は何処ってほど今後は
土日は駐車場バトルが激しくなろう？
粗大ゴミな京急車両は健在だった。
京急車両のある側が５階建てになっていて
旧第２駐車場側が３階建で倉庫っぽい作りだった。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 21:39:23.65 ID:ytYmbFWT

お前が建坪率気にしてどうすんの？
これだからマニアは気持ち悪いんだよ

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 21:54:52.21 ID:+JP8GKdM

過渡儲だし...

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 22:08:05.59 ID:L3ZpG2zw

新しくなっても馬油の臭いが無くなるわけではない

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 22:09:10.38 ID:1y5Feplu

Ｏ糸君ハケーン

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 22:25:30.82 ID:OuiG8xXP

>>500
大丈夫と役所で判断されたから
建築許可おりたんでしょ？>>建ぺい率

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 23:24:40.25 ID:2I3jE5Nn

>>505
役所の建築指導課と何回も打ち合わせするんだよね、事前に
会社の建物作るとき設計会社がやり取りに疲れてた

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 23:49:34.86 ID:scJx5kTE

まぁ、それに工事中に役場の人がチェックしに来るわけで、
建ぺい率のチェックは初歩の初歩。
自宅建築や仕事で建造物を作る経験があれば、そんな疑問は出ないと思う。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 23:53:39.62 ID:Xc6j7jUR

>>500
好みでないから
とかでお前さんの尺で語るんじゃねぇよ。
ムカつくヤツだ
お前さんのレスこそゴミクズだよww

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 23:55:24.29 ID:xtBHv9vS

あすかキボンヌ
ユーロライナーキボンヌ
ユウユウサロンキボンヌ
大サロキボンヌ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 00:40:51.45 ID:vYuR46jA

特別車両キボンヌ
ななつ星キボンヌ

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 01:44:21.64 ID:cM9u5nNa

新総本山完成記念で京急230型鉄コレを発売しますとか、やったら尊敬する

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 01:50:38.92 ID:dMiGArzR

最近の過当の白帯の客車って
帯に雨染みみたいに地の色が入ってる事が多くなった
塗装工程どうなってるんだろう？

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 07:23:49.70 ID:j6O9jb9O

>>512
つ　　万珍の悲劇

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 08:27:14.71 ID:Cnt0LU+L

>>511
富テクに発注かよ。ある意味尊敬するわ。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 10:10:25.35 ID:3KzQN43Q

>>514
確かにw

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 11:25:31.86 ID:Bdq6tfst

>>511
爺とか蟻が先に現役時代のを作りそうだ。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 12:15:16.80 ID:IbgVVSzx

最近ESC-1の奥出品が多いね
ホント情報に敏感なヤツが多いね

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 12:29:36.29 ID:0g/2kb3m

総本山建て直すのはいいとして、そこで製造ラインを作るとかはないのかな？
単なる展示と売り場と事務所があるだけなのかな

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 12:37:35.94 ID:QlzfqyKg

アッシーパーツ売り場が、ワンフロア全部だったら嬉しいが、たぶんないでしょうね

動力＋台車付きコーナー作ってくれたら、常連になるかもしれん（２Ｍ化多いし）

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:24:54.90 ID:oytLphUU

田無でいきなり葦や異教の分売パーツが値上げ(割引率ダウン)してた
パーツなんで金額が大きくないため
黙ってました
だってさ

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:33:53.43 ID:XLgsHPjM

>>518
わざわざ都会の片隅に無意味な製造ラインを作って、
代わりに展示と売り場を排除したら満足か？

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:41:20.95 ID:AmJ0x1+R

総本山のそばに、元工場だった建物あったよね

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:49:41.50 ID:cJMdaqvA

>>507
そこで気になるのが、目の前に置く(予定の)赤い箱だ。
あれって今の基準だと建築物になるはず。
たとえ車輪がついていても通達で建築物として扱え、ってなってるはず。
その分含めて建ぺい率オーバーとか、過渡ならやっちゃいそうだ。
完了検査で引っかかったりしてw

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:53:07.28 ID:XLgsHPjM

要するにできたてホヤホヤの葦パと
選別から漏れたばかりのジャンクを発売日前に入手したいという心理？
どこの何系かは知らんが…

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 16:58:17.33 ID:n05ZV1qC

>>523　　設計士は素人じゃないんだから・・・

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 17:32:59.47 ID:w++T7haW

>>523
施工は久保工とかいうアキバの建築屋で
もともとは宮大工らしい？

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 17:36:00.81 ID:AjO/T6i6

>>525
素人でなければまともな仕事をするなんて保証どこにもない
そこのところをよく表した事例が姉歯

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 17:39:01.27 ID:N0StoZi2

なつかしいな。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 17:54:51.46 ID:mVCGQW1s

でも、役所の連中も書類出す奴の肩書で、
言い方が悪いが差別してるんだよ
二級建築士だと目を皿のようにしてアラを探すが
一級建築士だとスルー…
なんて事もあったようだ

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 18:10:07.71 ID:KOjDIH6+

ここで言ってもしょうがないが、ホビセンは今のままか、新宿駅に近い場所がいいな。
昔は馬場の良いところにあったんだね。

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 18:54:37.84 ID:ePiJEJ+Y

都営線は運賃が高いからノーモア東新宿。
新井薬師から歩く方がまし。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 18:55:27.38 ID:Fz557Qd4

>>530
馬場ショールーム
駅から遠すぎだったろ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:05:49.84 ID:G/0OtkXM

仮総本山は駐車場がコインパーキングしかないからねぇ…(´Д｀)ﾊｧ…

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:20:59.12 ID:heQ4eI83

公共交通機関でお越し下さい

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:31:57.32 ID:/7uLy7K9

都区内に車で買い物行く必要あるの？
しかも模型みたいな買い物でさ

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:49:59.66 ID:1yw1c0eV

>>535
模型パーツ程度の安価な買い物だからこそ、何かのついでに立ち寄る=クルマなんだわ。

西落合を唯一の目的地として出かけるには、電車バスだとお金がかかりすぎる。

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:58:54.01 ID:/7uLy7K9

>>536
車持っているのに電車賃高いとかw

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 20:12:06.95 ID:cJMdaqvA

>>525
おっと、設計士なんて言う職業は無いぞ。
建築士ならあるけど。

>設計士は素人じゃないんだから
それがこんがらがってくるとやっちゃうんだな。
そもそも集会場としても使ってたあの赤い箱を設置する時に、
確認取ってたのかも怪しいし。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 20:12:44.63 ID:S5qwSCKo

最寄り駅まで車で行かないといけない
(近くにバス走っていない)
後に駅から離れた場所に行く用事もある
=車で終始移動…田舎もんナメんなorz

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 20:15:28.92 ID:rCkj8ZG2

>>511
京急800が出たこと自体が、京急230購入記念みたいなものだったらしいけどな
本音は230を出したかったがNゲージャーなんてどうせ現行厨しかいねーよってことで
当時最新型だったダルマが製品化されることになったとか

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 20:52:27.84 ID:1yw1c0eV

>>537
現地で使う金額と比較すりゃ、実際高いぜ？
クルマ持つ経済力云々ではなくて単純に費用対効果の問題だ。
じゃあ西落合だけを目的地にしてクルマ走らせるか？って聞かれりゃ、それもまた個人的にはあり得ないし

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:04:43.47 ID:XwD6yS/I

今の仮本山なら新宿から徒歩で途中の風林会館で一服できるのが良いよな

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:12:56.06 ID:1yw1c0eV

>>542
巨大なナイフとかエアーの要らないガンとか売ってるんだっけ？

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:17:35.52 ID:cdwBwo8Y

>>532
でも、複数乗り入れの駅から歩ける距離としては、一番至近だったんじゃね？
今なら西早稲田もあるし、あの場所は東西線駅西船橋側出口からも近かった筈。
遷宮した後の総本山は、実質大江戸線のみだからなあ。
かと言って、二ヵ所店を構える訳には行かないんだろうね。

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:25:47.24 ID:0g/2kb3m

>>521
うん。だって展示や芦はどこかの店でいくらでも出来る。昔と違って模型店、かなり増えたし
修理は宅配して余程のことがない限り無料になるし(送料もかからん)
それよかHOの製造を増やしてもらえれば、有りがたいことこの上ない。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:35:04.56 ID:rEufMgs1

神社や寺院はそう移転しないだろ
総本山は今の西落合で良い
利便性？駐車場？
そんな意味不明な戯言言う偽信者は通販か量販店使いなさい

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:50:46.79 ID:669hP2lv

敷地いっぱいに3～5階建てということは
1階が全部駐車場ということはないか?
3階建て部分があると言うことは3階建て部分の屋上も駐車場になってないか?
車を3階建て部分屋上へ上げる方法はスロープ作って自走でも自動車用エレベータでも

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 22:05:28.27 ID:e95wxJi6

地下鉄を延長すればOK
路面電車でもいいけど

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 03:08:19.94 ID:ZaqtFEh1

今度の週末の東新宿仮本山のジャンク市行こうと思ってるんだけど
江坂総本山でやったときは何が出てた？

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 03:36:04.02 ID:ELGTJKlm

115湘南　長野　新潟　葦全部（車両空ケース含む、髪カバー付き\500）
E231東海道 E233中央、京浜東北ボディなど黒染め車輪。。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 03:41:33.39 ID:ZaqtFEh1

>>550
さんくす

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 18:55:44.52 ID:ea7TR6aZ

ジオタウン過疎ってる雰囲気

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 19:05:51.85 ID:Up5YdYZx

クモユニ74ってボディーマウントカプラーに変えないと111系と連結出来ない？

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 19:27:44.63 ID:TGzIoQMT

>>553
クモユニ自体は台車マウントでしょ？
111系側を変えないと…って事になるのでは？

それにしても81敦賀って何に当てて来たんだろ？
日本海はないから貨物？
日本海のカニ欲しいな…

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 19:51:32.56 ID:ea7TR6aZ

223系221系動力無し4両は頑なに出さないなｗ

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 20:07:34.71 ID:JBSRGTLl

221系は2両動力無しで出してくれないかと、
数十年まってんだけど…
221系(220系)ね？

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 20:53:44.21 ID:2KIPV004

221系は昔ホビセンでバラ売りしていたな

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 20:55:13.52 ID:FezUX2vt

>>554
>81敦賀
EF510青の★無し発売の伏線？

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 20:56:06.09 ID:iMg9c11S

>>556
は？220系？

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 20:56:17.67 ID:AxScch5D

>>554
111系セットにクモユニ用のBMカプラーが入っているのだが・・・

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 21:06:51.91 ID:51RLEbUZ

>>559
221系の1Mタイプじゃないかい？

とりあえず、ジャンク市に期待しよう。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 22:14:48.28 ID:m9kQCsKf

調べてみたらパーイチの107号機がオリエント牽引機なのね
まあ、モデルとなったのは最近の姿らしいが

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 22:50:57.16 ID:pN3oUJ/V

489系「白山」、窓周りのピンク、濃いめですね…

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 22:51:09.30 ID:X3Y6b8iw

>>559
ｸﾓﾊ220＋ｸﾊ220

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 23:21:32.23 ID:BCgWx2GT

>>559
言わんとする所はわかる罠
ｸﾓﾊ220+サハ220+ﾓﾊ220+ｸﾊ220もよろしく

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 23:41:23.32 ID:hrlBOKnU

KATO USAのトップページにターンテーブルの写真があるけど
これが日本で発売予定のもの？
それとも他社の既存品？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 23:48:04.16 ID:44QA4RQH

>>566
Fleischmann 9152　でググってみればわかるよ

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 03:56:44.49 ID:2Dzw15X3

>>565
4両でパンタが2つあるから容易に判別できるよな

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 09:29:05.41 ID:qzVbz74V

>>560
だから111系側を変えないと…
って書いたじゃん

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 09:56:52.74 ID:UEQO7QNz

原告は東京高等裁判所の斎藤隆判事が、彼はこの訴訟の裁判長の一人だが、モサドから恐喝されていると言っている。
　彼には女装癖があり、東京の同性愛者潜伏地域に”ヴィクトリア”或いは”ヴィッキー”という名で現れるからだ。

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 15:05:38.82 ID:Eawhwfst

何? 毎朝駅前でサラリーマンに
英会話でもするのか?

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 16:36:55.12 ID:m2YXwrRc

>>571
そりゃ　ウィッキーさんやがな

それにしても敦賀81の相手が北斗星とはね…
迂回運転なんかまずやらないのに…

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 16:57:24.60 ID:HB0tY3Nt

>>572
HMは日本海がついてるし北斗星の相方のEF510も再生産されてるけど？

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 18:51:34.30 ID:0EJ1Y9+5

>>573
日本海とか、敦賀81が牽くのが再販されれば別だけど
電子参拝所によると北斗星に合わせて出したってあったからね
そりゃ北斗星出たんだから現行の牽引機たる後藤さんが
出るのは同然の流れだけど
どう見ても敦賀81は場違いでしょ…
それとも再販希望の声が多かったから
あえて出したのか？

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 20:54:15.66 ID:lC5sBvjN

敦賀というよりも、ローピンの需要が高いだけかも。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 21:19:48.71 ID:0JhYt3xF

>>574
もしかして旧製品の北斗星色の在庫を抱えていて、生産できなくてやもなく敦賀を出したとかかも知れない
携帯からだとPDFの在庫表見れないんで、確認出来んorz

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 21:33:21.41 ID:Spw0p60H

ローピンでHゴムグレーのはいつ出してくれるんだ？？現行仕様で。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:39:02.29 ID:T325jk4A

489白山色はどうよ？

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:42:22.52 ID:xsBV6cuQ

相変わらずｷﾓいよ＞489白山

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:58:05.63 ID:bw16HcDz

クハ180、サロ181-1000、モハ181-200込みのＬ特急とき号製品化こい

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 00:33:25.42 ID:gCqvgtWr

>>579
掘りパル、初代高岡色、吐く山

西日本の国鉄型ピンク色キモいシリーズだなw

吐き気がするセンスだ

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 00:33:48.02 ID:7+PqsuRH

>>580
黄色いライトで我慢できるのなら・・・

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 00:36:48.44 ID:w5Me6zu4

追加
ピンクシリーズ、高崎モントレー165もキモかったなw

しかし製品化には恵まれたな
白山、高崎モントレーは過渡富から出た

国鉄色と対局をなすキモさがナウなヤングにバカ受けしたのかもしれん

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 01:39:16.72 ID:dMdpGyy6

>>575
敦賀のローピン81は文字通り敦賀仕様にしかならないがな。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 01:40:54.68 ID:ISZcEa7t

>>580
蕨の方になかったっけ？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 02:45:38.47 ID:KsnFsUCX

>>584
じゃぁ敦賀の型で作れるのは
トワと敦賀ﾛｰﾋﾟﾝだけか…

なんで敦賀のだけ側面下に
点検口みたいな蓋付いてんの？

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 06:20:13.54 ID:ElmwOq4N

バランサー点検口があるんだし、富山のローピンとしても。

モールドは現行がシャープだけど、パーイチらしいどっしり感は旧製品のほうが再現出来てる。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 06:57:31.07 ID:dnBnTMxQ

富から出てない500番台リニュはまだか

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 12:15:43.97 ID:ZAGDMhGp

>>576
実際は新品も中古も市場在庫ほぼゼロで、オクではプレミアがつく状態。
ソースはオレ。
※この数ヵ月、星釜欲しさに悪戦苦闘してた。
なので個人的にはこのタイミングで再生産してほしかったのだが。

実車があぼーんしてしまったので、再生産しても売れないと判断したたのかと勝手に予想

590 ：589：2013/10/31(木) 12:18:06.46 ID:ZAGDMhGp

×「判断したたのか」
○「判断したのか」

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 12:43:22.46 ID:fs4/JL2M

ホキ9500奥多摩工業2両お布施
積荷はホキ2500と同じで装備済み・押して取り外し可能（外し方の説明がどこにも書いてない）
ケースに入った状態で左のホキ9522表面だけ標記類がやや太く潰れ気味で
力入れすぎで何度も擦り過ぎたインレタみたいな仕上がりになっている
先に出ていたホキ2500の8両セットに混ぜて10両でEF64に引かせてみたら
表記違いがさりげなくアクセントになっている
河合が出していた車番を挟んで左に社紋･右に社名のタイプも欲しい
巨大なブレーキハンドルと工場の配管みたいな極太手摺の河合製はノーサンキューだが

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 15:21:12.66 ID:bHvKKPLQ

確か特別車両の店頭引取は今日までだっけ？

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 16:43:45.47 ID:oDkEKnxv

>>592
そうだが。引き取らないと明日のセールで定価販売するよ

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 17:18:06.42 ID:Ezqb1sFI

回送仕様どーでもええから正規版をだな

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 18:24:13.51 ID:a8tpOnog

>>589
そういえば自分のところで新品が手付かずで浮いているが。。。3021-3北斗星

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 18:25:42.33 ID:ImiPgkLq

>>591
実車の運用はごちゃ混ぜだったからな
赤ホキだけでも相当な種類あるからバリ展きぼんだわ
実際売れるだろうし

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 19:42:22.54 ID:JT2vUgrX

そのうちさよなら赤ホキセットとかやるのかね
扇でdd13塗り替えて名臨海タイプとか
河合みたいなチョンボは勘弁

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 20:10:10.44 ID:sqhgW7IP

ええい月光の試作品はまだかっ

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 20:30:11.62 ID:J5qRZ95b

ED76-551出荷されてたんだな
なんか、もう売り切れそうな感じで
ほとんどなかったけど大丈夫かな？

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 20:51:41.58 ID:ig0kdDHu

>>597
どころがどっこい
豊川からホキ2000とかいうのが現れたらしい

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 20:59:21.54 ID:bZBGfeCS

>>593
そういえばオレ結局は取りに行かずだわw
忘れてた
キャンセルでいいわ

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 21:05:09.53 ID:fiek9ZqL

あんなひどいタイプ買うやついるんか。
蟻の方がマシだろう。

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 21:18:20.32 ID:9SkhiiYc

白山、色が変
ピンクが赤に近いオレンジだ

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 21:30:28.43 ID:fiek9ZqL

あんなひどいタイプ買うやついるんか。
蟻の方がマシだろう。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 21:40:16.77 ID:C+yOSEmc

だったら上等じゃねえか、うちじゃTN化した奴をE653黄と組んでるわけで

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 22:45:59.92 ID:J5qRZ95b

基地外アンチが必死だな
蟻のなんかタイプでなくても欲しいと思わない

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 23:10:02.64 ID:TPeIs/5+

EF64 1000国鉄色クーラー付きが実に7年ぶりの再生産された訳だが、ちゃんと前面手すりが別パーツ化されてて良かった!!
電子参拝所の説明文に前面手すりについての記述が全く無かったから心配してたんだが、杞憂だったようだ

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 00:06:05.96 ID:KypbXsxb

>>607
そりゃ更新色出した時点で、金型改良してるんだし
まさかモールド手すり金型無いだろ
それよりも、電球色LEDに変更されたのかが気になる

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 00:13:13.76 ID:+w7iSt4u

プリズムが無色だからLEDが電球色

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 01:15:16.63 ID:wGSFcn+Y

64‐1000国鉄色クーラー搭載車は
ケース内封入の説明書によると前照灯ユニットassyが
64長岡の電球色LEDと同様の部番に変更。。。

611 ：sage：2013/11/01(金) 05:28:04.92 ID:2gnF8Dsf

白山の窓まわりの色、富のとは全く違う

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 07:26:53.56 ID:qIxPO+lb

白山やっちまった、コレじゃない感が堪能できる。

でかすぎ64-1000は異教のを持ってなければ気にならん

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 07:28:25.35 ID:Qgr5rC8a

ふと思い出した。
ED79旧製品の銀箱がある。
ED76 551に載せよう。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 09:23:11.55 ID:8T0Nb+jC

>>612
64-1000はスケール合ってる。
腰板にある作業灯がデカイだけ。

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 09:44:53.07 ID:1b2eUqEK

189系あさまの前頭部カプラーは485系に応用できんかったもんかな、あれでかもめ/みどりいけるか思ったんだが…

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 10:07:50.36 ID:uuwlA0QG

200番代を待とう。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 11:15:58.54 ID:bcmQ7MKp

国鉄時代の｢かもめ＆みどり｣やりたきゃ富製品買う方が手っ取り早いだろ。
クロもあるし。

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 12:34:14.66 ID:HcWAxa46

485系さよなら白鳥
E7
さくら・はやぶさ
221系体質改善
キハ261系スーパー北斗

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 12:42:24.75 ID:qIxPO+lb

551 豚まん？

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 13:07:31.53 ID:BVYKjoGs

>>619
ED76蓬莱
そう呼ばれてたな
一部にはw

東海道新幹線車内に漂う豚まんの臭いは
夜の東海道新幹線上りのぞみ名物だな
めちゃうまではないが
何故か喰いたくなる
崎陽軒のシウマイと双璧をなす銘品やな

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 14:03:43.40 ID:1b2eUqEK

485系200かもめ&みどり
ななつ星
223系6000
115系瀬戸内

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 14:07:06.34 ID:0ChkWfTc

キボンヌはまだ早いW…

>>618

ｷﾊ261 スーパー北斗？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 14:52:56.95 ID:cDEjT8dy

特別車の塗装不良がジャンクで売るらしい?

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 15:46:14.85 ID:dA/SL7wu

>>620
４だ？(このネタが分かる人は関西人)
> 551の蓬莱

＃扇ネタは売れ行きによってはまともな製品にチェンジするから今回は見送り～

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 15:49:42.33 ID:YUvb778X

655系特別車両回送が中古で10000円かよorz
4000～5000円ならまだしも・・・

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 16:37:49.73 ID:jd3xHeRq

尾久で買え。

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 16:56:53.49 ID:YRriR13/

>>622
模型を介した実物情報のリークか…手が込んで来たなw

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 17:51:10.11 ID:bcmQ7MKp

>>624
＞扇ネタは売れ行きによってはまともな製品にチェンジするから

俺もEF81トワイライトがあったから、もう扇は買わない事にした。
最近は富からもちゃんとした製品が出たりもするし。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 17:56:01.57 ID:32yb9+Ez

過渡による扇潰し

81トワイライト
475北陸色

北陸はヤバイ！

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 17:58:38.63 ID:Z9ssxMmi

D51498オリエントとか

ただし次位のEF58がデカイから微妙

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 18:13:46.18 ID:GRXCyHqw

>>624
過渡の市場調査も兼ねてたりするのかもなw

高めでタイプですら売れるなら
ウチから出すよ！みたいなw

(´･ω･`)

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 19:10:28.72 ID:YRriR13/

ｷﾊ30久留里線(一部運休中)も、外れだったのか？
>扇

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 22:32:23.15 ID:adZeExeL

間を取ってぽちが7000円台だったような

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 22:36:01.71 ID:adZeExeL

ｷﾊ281もなんやかんやで20年たつのか

で、ｷﾊ261が投入されるんですね>>618

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 22:38:39.60 ID:Rg1E4Eli

富士重は車両作れないからな
現状は新潟トランシス×川重だとキハ261しか新造できない

次世代ハイブリッド振り子(笑)はまだ出ないし当面はキハ261が頑張るしかない

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 23:03:21.17 ID:iuxLhHA8

>>625
そりゃ3200～4000円かけないと買えないんだから仕方あるまい

>>633のいうようにぞぬで7800だったな

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 04:50:35.67 ID:9ZxU93wc

281が出るなら何をさておいても買う。例え「タイプ」クラスの出来であったとしても。
281も283も乗った事あるけど283の凶暴的な速さよりも281のマイルドでエレガントな
走りの方が好きだ。
>>634
ただ、壊滅状態のｺﾋ特急の中で一番酷使されつつもまともに走ってるのは281だったりする。
261も導入当初謎の運休があったし（一説によると太陽風による地磁気の乱れで、
制御用コンピュータが狂ったとか何とか。ほんとかな？とは思うけど）。

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 08:37:38.21 ID:Ye7TnvVG

＞一説によると太陽風による地磁気の乱れで、
制御用コンピュータが狂ったとか何とか。

これは良い銀河鉄道999

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 09:56:43.09 ID:emcB+eOg

103系低運転台シリーズ
キハ20系シリーズ

何故KATOは黎明期水準の製品をリニューアルせずに未だに生産し続けることに
拘ってるんだろう？

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 10:00:45.36 ID:zb6mwMZU

>>638
最後の一行スクロールしてコケたw

確かに銀河系内で列車は走っている

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 10:05:33.45 ID:t4Yaca4K

また入店待ちなんてアホなことやってんの？

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 10:14:36.08 ID:qyQmdCoF

>>639
リニューアルして値上げすれば良い
なんて
自称眼の肥えたユーザー視点の単純な考えは持っていないってことだよ

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 10:58:34.97 ID:CKDd7u2r

あけぼのが消える…

http://livedoor.blogimg.jp/kenix8/e28aa489.jpg

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 11:00:27.39 ID:CKDd7u2r

ゴメン

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2013/11/20131102t75005.htm

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 12:03:25.92 ID:yCC/lgDI

あけぼのｗ

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 12:12:12.50 ID:Rc/XjBaX

ジャンク市では特別車両出てましたか？
噂では鉄道模型コンテストに行かなかった人でも
行ったけど入場券無くしたんだけとどうすればいい？
と言ったら買えたとか買えなかったとか
真偽は不明だけどね

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:14:53.27 ID:Rc/XjBaX

特別車両欲しかったらオークションしかないんだろうか？
少々高くても即決で買うしかないのかな

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:17:46.24 ID:Rc/XjBaX

そういえば今日、大阪で中古市やってるんですよね
そこで捕獲できるかな？
でも高そうだからオークションしかないのかな
「特別車両」で検索して信頼感ある出品者から買うのが得策か？
行った人は居ませんか？

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:18:03.40 ID:Ryz/xIje

残念ながら、特別車両は無かったです。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:21:51.45 ID:fuTB+nSX

ぞぬで7800で売ってるよ

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:04:22.28 ID:5pfLDDEz

前回高望みしてずっこけたので今月は控え目に予想
485系200
883系(1000番台なし)

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:15:56.24 ID:xcEaEsUJ

>>637
そういえばいつもトラブル起こすのは283で、281のトラブルってあまり聞かないな

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:48:16.00 ID:Q7up0+MG

一瞬、はるかとオーシャンアローの話かと思ったｗ

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:49:24.57 ID:PAFYF9mH

>>643
ネタと思ったらマジだったんだな・・・勘弁してくれよ

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:50:00.31 ID:auCT4pM9

仮本山、外の階段に行列で現在の待ち時間一時間超とのこと。お前らつられ過ぎw

雨模様だし待ってられないんで撤退してきた。どうせゴミしかないだろ(震え声)

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 14:52:52.66 ID:kOvimi/M

ジャンクに行ってきた！２時間ぐらい並ばされた…
いい商品は………

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:12:49.14 ID:cDmcxOAo

並んでみてはいるものの、天気悪いし寒いしなんじゃこりゃ

出てくるお客見てるけど、たくさん買っていく人はみかけませんね

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:19:25.83 ID:JNcIn6D9

ジャンク市assyがもっと充実していれば

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:27:22.34 ID:R98TEsUi

>>657
ざまあW
家でゆっくりしている俺勝ち組W

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:28:35.84 ID:kOvimi/M

>>659
あなたは勝ち組です!!

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:45:27.85 ID:vsVHTaHr

んでなにがいくらであったんだ

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 15:49:03.20 ID:cDmcxOAo

負け組ですどうもｗ
まだ会場手前だから気になるお方はしばらく待ってなさいな

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 16:09:36.89 ID:R98TEsUi

で、実況を見て負けと勝ち一転するかもね。

本当は寝坊していけなかっただけなんですョ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 16:12:43.34 ID:sDPbT2lN

明日、明後日は朝一から並ぶ事をオススメするよ。会場は30人限定しか買い物出来ないし買い物済まないと次の人が買えないから並ぶ時間が読めない。
スレーブ2個50円は早々に売り切れた。
ストラクチャーも売り切れた。後は前回同様の品が売れ残る。スレーブが無いとかケース破損、ケースに印刷貼り付け等がお買い得かな。モーター異常は当たりハズレが有りそうだ。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 16:38:58.25 ID:Svc8EBJx

>>638
内地と比べて北極に近いから影響を受けやすいのか?
>>656
欲しかったあの列車やこの電車が!!
プレミア品は無かったな
455系グリーンライナー(4両ブックケース入り)4000円
ノッホ：ユリの木・桃の木(ホントか?白い花だぞ!)・白樺300円
覚えてるのはこのくらい

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 16:43:41.04 ID:Svc8EBJx

あとパッケージにまるっきり日本語が見当たらないレイアウト製作法ビデオ(推定)
500円
ジャンク市会場奥側の車とかノッホの木とか置いてあったテーブル真ん中へんに積んであって
最上段が視線の高さとあまり変わらないので正体がわかりにくかった

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:05:58.73 ID:zDW3AG4d

>>664
奴隷が2個50円？w

ところでそのスリーブは緑のやつ？それともRHの赤いやつ？

赤だったら先週も売ってたけど同時に買ったジャンク7両ケースを
入れたらちょっと大きかった

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:06:19.04 ID:v5/vy9dK

223-2500一人掛け座席再現して…
扇のタイプ瞬殺だったし今度は真面に作ってよ

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:08:10.08 ID:bc85ktj6

>>639
「とれいん」誌に載っていた対談によると
会長の愛着が非常にあるからだそうだ

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:18:14.52 ID:dlmSmUl3

会場脱出して一息ついて、さぁ報告。

大方の予想通り、鉄コンの時と、基本的に同じだったよ。

①鉄コン終盤に行った私にとって、目新しいと思った、新古品みたいな品々
丸の内線の旧型8k、富山ライトレール5k、ばんえつ客車青8k、
なのはな10k、オハフ13サハシ165単品500、165系3両基本5k
セットものは、紙スリーブの付いてるものが大半。

②メモ紙が張ってある、不良品流れの品々
700系の4両セット、223系新快速、117系オーシャン、白いかもめなど
モーター音の異常と書いてるのが多い。
塗装はげとか部品欠けとかもあった。

③assyも少しあった。
ボディーはわりかし最近の製品のがあるような気がした。
マニ60わんさか。
機関車の動力ユニットやライト基盤もあった。

いつもの総本山レジで幾らか買うと、
ジャンク市の500円券貰えるみたいだった。

思い違いや値段間違いあったらゴメンねー

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:37:58.38 ID:eFD2Wigv

はまかぜ目当てで行ったがもう見当たらなかった。残念。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:51:13.56 ID:auCT4pM9

>>670
海外型はありましたか？
まあ明日明後日は行けないから聞いても仕方ないけどw

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 18:13:38.06 ID:1bnlPzG7

>>672
欧州型はユーロスター基本、トラム
米国型はDL旧製品多数、Amtrakスーパーライナー

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 19:54:09.43 ID:qnkOKyM6

ジャンクにしちゃ高いなw

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:04:34.91 ID:9f2G9YfQ

他のスレから拾ってきた画像だけど…
どうなるC11

http://i.imgur.com/sii3rJi.jpg

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:06:21.31 ID:SJJLkpB+

>>674
それでも秋葉の某中古車店よりは気分よく買い物できた。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:09:13.54 ID:Pa18sGs3

>>675
まぁ入門用加工用として共存できるでしょ
C12が欲しい

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:57:27.04 ID:HoiH+gg8

>>675
過度とかぶりそうだね。
予約買いするのが怖いよ。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:58:59.34 ID:nM/j6jYb

>>675
しかしトラムウェイじゃあ安心はできないなぁ
モールドは良さそうだけど毎度作りは微妙…

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 21:03:45.05 ID:5Mm0GFnd

C11もファインスケールでリニューアルのフラグ来たな

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 21:25:50.72 ID:bnqvhMsR

フラグだねぇ。

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 21:59:20.99 ID:BFctuCBx

ぶつけてきてほしいねえ。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 22:19:19.47 ID:HhGfNGaR

過渡にケンカ売ってどうすんだろ
過渡が離乳しないわけないだろ

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 22:33:07.00 ID:zb6mwMZU

>>675
C11過渡の型はいい感じに老朽化してるからこれは丁度いいリニュフラグw
旧C11かわね路とリニュC11(予想)に挟まれて以下略

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 23:24:56.28 ID:pwWHJKD1

>>683
103系
201系
205系
113系
115系
211系
キハ40
キハ58
EF64-1000

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 23:31:34.42 ID:HhGfNGaR

ｃ56出したとき「ｃ56ができれば他もできる」と言ってた
基本的に蒸機は離乳するつもりだろ。ｃ57以外は

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 23:49:45.04 ID:dw+TCbk7

話題を変えて申し訳ないが....

過渡201系900番台試作車はプレミアついてる？
以前、総本山のスタッフに聞いたらプレミアはついていないとキッパリ言われたんだが
HOに購入価格で譲渡した今では気になって仕方がない...

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 23:54:01.33 ID:dw+TCbk7

追補

201系900番台試作車　（朱色）

品番437　クハ201-3
438クモハ200-4
439 モハ200-25
440 モハ201-25 M付
　　441 モハ201-25 T

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 00:06:36.95 ID:XOWYLar2

鉄コレでたあとは下がったけどプレミア物には変わりない

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 00:16:20.32 ID:7aNUTyam

あけぼのが発売予定になってるが、廃止の影響で結構売れそうだな

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 00:52:29.20 ID:qQZGIjxf

え、夏ぐらいに再販してなかったっけ？

692 ：小鉄：2013/11/03(日) 01:14:59.24 ID:XMZnMyRL

>>686
富のC57キャブがぶさいくだろ
過渡のC57リニュいずれ出ると思ってる
と書き続けたら多分出る

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 01:23:22.71 ID:Pm+yFJj0

>>687
朱色以外ならプレミア物
朱色は2007年8月に量産型の201系中央線色（国鉄仕様）が発売してからプレミア度は薄くなった
自分も朱色5連所有してたけど動力車の構造が古すぎて今後のメンテの困難さから３年前に手放した

自分としては98年4月に1回だけの生産だった201系量産車黄色5号の総武線色の基本6両、増結4両のほうがプレミア物だと思ってる
自己主張スマソ

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 03:20:45.59 ID:h1NIYBm+

>>693
201カナリア量産なら増結だけダダ余りだったから、
増結3セット買ってクハ200と201オク回送してM仕込んだ。
つい最近まで増結なら量販店にもあったぞ。
ただモハユニットとクハ200と201が全部同じ番号になるから、
気になる奴は一工夫必要だけどね。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 03:35:15.16 ID:9x+pmQa/

もしＣ57リニューアルなら、4次型希望。Ｃ59似だから代替えとして。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 04:18:42.84 ID:HHsvzR0V

そして似てなくてC57.5とか言われる悪夢

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 07:06:07.51 ID:VpKWuOLI

今日、総本山に行って来る。

欲しいのあるかな？

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 07:14:44.93 ID:oT3XqNeI

今一番プレミアがつく車両って何だろう。
やっぱり骨董品系統かな。でも、富の香港
DD13とか古くてもゴミだし。過渡のEF70青とかも
本気で欲しがる人はそんなにいないだろうし・・・

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 07:46:27.81 ID:szCdyda1

鹿島臨海鉄道6000系かな？
2万は下らん・・・。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 07:54:52.40 ID:XME8x5Bj

オクに加藤のEF70青が出たが、とんでもない値段まで上がった記憶が…。
出品者がびびって説明いろいろ追加してたっけなあ。
「これは古いものですよ」とか「こんな値段になってびっくりです」みたいな。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 08:46:01.19 ID:TNIetB5H

過渡の動力は牽引力が少ないと聞いてて、EF64-1000貨物にタキ1000を16両、4%勾配が普通に引けるじゃん。
これなら重連で24両も楽勝だな。

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 08:55:20.46 ID:NVS3CPrw

>>698
プラ完成品は微妙だな。
一部例外はあるがリニューアル品出れば暴落するし。

トレインショップのC12とC56が一時期高騰（と言っても元の定価からすれば三倍から四倍程度なんだが）してたが、
KATOからC56出てC12のフラグも立ったことで今後どうなるやら。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 09:04:14.60 ID:N2u5vKVg

>>698
西武レオコンテナセット。または、単品の西武レオコンテナを載せたコキ10000とコキフ10000。

>>699
俺はそれトレーラー車で4両持ってるが、走らせた事無い。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 09:14:42.01 ID:JOJ8zB9P

>>698
マイクロ…メタキット

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 09:27:27.05 ID:AZd7addh

エンドウの真鍮車体シリーズも根強い人気がアルナ。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 09:37:37.98 ID:Xzr04f+d

>>697
２０５系京葉線最終編成！

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 09:46:08.78 ID:D5K0GYtz

>>701
EF64-1000は、構造が一昔前の旧動力＋フライホイール付なので、力は有る
問題はライト基盤が共通化され、ダイキャストが削られた機関車達
それと車体の短い車輌もアウトの場合が多い

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 10:26:08.29 ID:uw8FR8W/

>>699
昔から欲しいが高すぎてな…
ガルパンに乗じて再販しないかなぁ

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 10:45:42.98 ID:ff142eKc

EF70オレンジ色をレストアして普通のEF70にしちゃったよ…

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 11:41:59.65 ID:2b6+JcLN

>>694
朱色に塗って奥多摩行きに仕立てるため買ったが塗り替えに着手していない
黒魔耶に201青梅五日市があるのを知り車番・エンドはこれを使うこととし
ライト・動力を当時再生産されたばかりだった中央線の葦入手して組込み
白JR印は富のインレタ手持ちあり
当時分売されていた四季彩用ステッカーで方向幕と正面窓下のロゴが入る
乗務員室窓下辺の文字は灰色に塗ってごまかそうか
と思って必要な物を買ってライトと動力仕込んだ所でカナリヤ色のまま4連で走らせて見たら
塗り替えるのが惜しくなって今でもカナリヤ色4連のまま
青梅・五日市線ステッカーと奥多摩行き方向幕入れて嘘電仕立てるのも良いと思いつつそのまま

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 11:57:36.20 ID:zk2rf+rU

ジャンク市は、総本山建て直しによる在庫整理。。。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 12:17:41.75 ID:obqsl6eb

>>708
あれ売れなくて鹿島臨海鉄道は長い事在庫を抱えたからな…。
ホビダスあたりがルパンみたいに企画持ち込んで作らせればわからないが、ラッピング車と一般車セットで\15k位は行く悪寒。
そもそも金型残っているのか？

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 12:26:52.43 ID:bxpgQiBc

がルパン

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:14:34.35 ID:b2xwrTld

そいつガルパンだぁ

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:22:02.67 ID:y388Xldg

>>712
状態の悪いのを1両だけ持っているが部品すらないから補修すらできん・・・
というか、むしろこっちが部品取り用かｗ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:26:37.40 ID:vgbu3gSQ

>>708
こないだヤフオクで２万で買ったな・・・。
ワンオーナー品だとか、色直しするのはやめろ、価値下がるといわれたな。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:39:47.85 ID:TdapIot2

鹿島臨海6000ってライト周りが
電球+LEDとかいう過渡期過ぎる妙な構造だったような
リニュして欲しい気はするけど、哀痴漢嬢鉄道ほど売れるかな？

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:55:48.86 ID:p/CSY7xH

そのうち鉄コレが出して、三陸みたいな商品展開になるんじゃないかな？
製品化される前にガルパンがオワコンになるのが早いかもしれんがなー

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 13:58:27.51 ID:gCQMe9TO

もうガルパンは古い
今から企画するなら「ぜかまし」も乗り遅れる

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 14:34:47.31 ID:zmrXrt07

>>707
ジャンクだったからか結構車輪汚れてたり
したのが殆どだったな。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 14:37:35.18 ID:37iDsxCB

鹿島6000って、金型はあるけどメンテしてなかったから打てる状態ではない、
とかいうのを少し前にどっかの模型店のブログで読んだ希ガス。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 14:37:53.25 ID:zmrXrt07

>>707じゃなくて>>706だった

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 14:39:10.59 ID:LB0pzwuK

俺は随分前に手放して、今手元に残ってるのは当時カトーニュースの記事に影響されて
ホビセンで買った2組のライトケース&レンズのパーツだけだ＞鹿島臨海6000

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 14:44:38.73 ID:obqsl6eb

店頭で白山を見たが、あんな色だったっけ？
予約しちゃっているから引き取らないといけないが、もっとピンク系だったような気がする。
製品の色のように見える時ってあった？

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 15:00:24.02 ID:y388Xldg

>>724
あんなに赤くない
で、使い込まれれば色が落ちて薄くなるのが普通だから
ああいう色だという印象持つ人間は少ないかも

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 15:31:54.01 ID:LPYiskph

>>724
色あせるし光の当たり方を考えても大きさを考えても
Nは明るめの色にするべきなのにね
いつも過渡は色が下手

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 15:36:45.08 ID:zmrXrt07

富の白山と比べるとどんな感じ？

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 15:41:53.74 ID:bxpgQiBc

濃ゆい

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 16:01:47.87 ID:fvhTnr/5

>>718
>>718
OVAリリースと劇場公開が決まってるから少なくともあと1年は旬でいられる

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 16:26:58.02 ID:AZd7addh

富テク：けいおんみたく忘れた頃に出したっていいんですぜ(ﾆﾔﾘ

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 18:06:56.64 ID:D5K0GYtz

火消し早！

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 18:38:51.24 ID:qzDtrAgH

過渡の火消し
その疾きこと風の如し

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 19:00:51.54 ID:eY7iEmT1

白山、富と違ってヘッド・テールライト部に帯回ってるんだな。
富はHGの癖にあそこ省略したのが不満だったが、過渡も手放しでは褒められないのね…

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 19:35:09.64 ID:dopJABH+

特別車両の本番仕様って結局は無理だったのかな？
もしそうなら安いうちに即決オークションで落札しようと思うのだけど
高くなってからだと無理だから

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 19:45:01.34 ID:x+UMwPEQ

和みたく争奪戦になる前に、あけぼのは確保しなきゃな
転売ヤーから購入という最悪の事態は、みんな避けようぜ
まぁ俺は確保したから高いところからの見てるよ（笑）

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 19:50:27.74 ID:gEHpCcIO

>>735
マルチ乙

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 19:57:50.40 ID:RsCF+0OQ

>>734
今製品化してない=製品化無理とか言っているじてんでアホ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 20:26:12.28 ID:zEPawXQb

先月出るとか言ってたヤツは自演だろうな
お陰でなごみは知人に貸し出しに…

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 20:26:26.90 ID:1RcAX3MF

>>737
オリエント急行にしたって権利関係が複雑だから
アーノルドの再販も無理と言われていたのに
日本国内仕様は出るはアーノルドからも再販されるはで
普通に出回るようになったくらいだしな

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 20:34:51.90 ID:gEHpCcIO

>>739
所詮転売ヤーの煽り文句
ｾｷ3000の金型壊れたから再生産出来ないとかねw

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 20:55:55.43 ID:n5H3vWSY

要は製品化されるまでの時間の対価に見合えるかって話だ
早漏はキットとかに手を出すが

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 21:19:15.64 ID:9n7hCUm5

煽りじゃなくて危機感があるだけ
和はまだ市場に探せばある（関西）から確保できる内に特別車両を買わなければ一生買えないかもしれない
転売師からとか関係ないよ
欲しければ買うだけだよ

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 00:23:16.26 ID:bfcCassd

今日は行列どうだったのかな。
昨日並んでたら行列を見て「表参道でも並んでましたね。同じですか？」
と聞いてる通りすがりのおばさんがいた。行列に驚いたのは当然としても
なんだいきなり表参道って。知らないぞ。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 00:33:34.61 ID:WFrAFVCo

iPhoneじゃないの？

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 00:37:45.25 ID:gqxxyO+R

なんか徹夜組いるってww

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 01:33:24.84 ID:C7rm3Zpr

徹也てww
そんなにブックケースのスリーブが欲しいのかｗ

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 01:36:58.26 ID:10FT1+DI

>>723
さぁそのパーツを駆使して今から鉄コレキハ2000のライト点灯化にチャレンジするんだ！

その記事より楽なんだから…もうボディが出来てるぶんだけ、ねw

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 02:40:24.94 ID:9NPZL34E

わざわざパーツ使わんでも、そのままでも点灯化できるやん・・・。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 03:25:27.19 ID:4gxZav3k

>>734
許諾に難色を示した宮内庁の担当者が三年ごとに異動で変わるから理解のある人が来るまで待ち
だって聞いたことがあるで。

過渡がいつ頃から製品化へ動いてたかは知らんが後一、二年は無理かもしれないし、次の担当者
が理解のある人かって保障もないしね。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 03:56:11.48 ID:kKDXhAK1

ぶっちゃけ、E655-1は床下セットに品番が刻印されてる時点で通常販売はするだろうよ

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 05:03:52.39 ID:mynHhiiL

欧州型なんかはThalysのロゴ版権持ってる会社はSNCFとは別だから両方クリアする必要があったとかなんとか
旧タリス製品化時に中の人が(電話越しで)言ってた
特別車両の権はあくまで国内の話であって、それより難しいかどうかなんて比べようがないと思われ

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 07:38:30.27 ID:JwVwCGr9

過度でも異教でもいいから、113系湘南色を出して欲しい。
4両セットはいらんけど。
15両編成を作りたい。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 08:39:28.53 ID:HrSIHdeA

>>749
灘高の鉄研を育成→宮内庁に送り込む
コレでどうだ？

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 09:19:49.90 ID:WrBMwsuf

ところでジャンク市の掘り出し物の報告はまだか？？（ケース除く）
無かったりして

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 09:31:02.50 ID:C7rm3Zpr

>>754
ないよ

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 09:59:32.28 ID:VvSd9Y/Y

4両用車両ケース(ウレタンなし)が放出されるまで寝て待つ

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:21:19.25 ID:vA/uwDsw

>>749
それは民間の考え方だね
お役所は前例を重んじるんだよ
つまり許諾の立場にないという前例がある以上は
ひっくり返すのは並大抵の事では無理かと思うよ
前任者からの引継もあるだろうから担当者が変わっても一緒
特に模型の許諾なんて業務にあまり関係ないから前例を重んじるだろうね

床下品番刻印は製品ラインで製造するなら当たり前
管理するのに必要だからね
定番化とか再生産なんて関係ないよ

特別車両に関しては前回販売で終わりだと思うけどね
クリアすべきハードルが高すぎる

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:34:59.96 ID:yVNzfpBf

前例で言うなら、既に1号編成が模型化されているんだがね。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:40:11.78 ID:C7rm3Zpr

>>756
ジャンク市じゃない方の、通常の売り場の方に、4両用空ケースは出ていたような。
何かの増結セット用、ウレタン入ってたが。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:44:28.31 ID:YUfDGiJF

ageてるのはいつもの脳内妄想君でしょ。
中身のない長文だし。

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:47:56.54 ID:b9hdC/KM

>>757
お前の自演のせいで和の価値なくなったんだが？

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:48:05.35 ID:B2M0GZWG

>>759
はまなす増結
3両ウレタン装備で400円
ウレタン無しだと200円で買えるのと3両ウレタンは使い道がないので

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 10:56:57.20 ID:sO54rSv2

>>753
宮内庁の運転手の中途募集があったのだが、
受験資格が、一族が東京都内在住という妙な条件だった

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:04:30.40 ID:RXLIDIja

大阪在住でニダーだったらまずいでしょ？公安的にも

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:10:54.38 ID:mynHhiiL

>>761
そう言われれば特別車両を入れるとお召しの回送か試運転であってなごみではないよなw
ageる奴は学習能力ないし

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:41:40.67 ID:OMl9rld7

今日もジャンクで列んでるのかな？？

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:46:17.48 ID:vA/uwDsw

>>758
それは前例ではないよ
読解力のないひとだね

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:52:10.17 ID:FiEE3JVY

テンバイヤー必死杉

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:53:24.17 ID:b9hdC/KM

自演乙

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 11:54:13.72 ID:3Zgl+BBH

電球色LEDのライトユニットの葦パー瞬殺多くね？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 12:15:44.04 ID:/lA24zJu

>>768
いや、特別車両に関しては再販売無いと思ってもいいかと
これだけ売れたら金型代も取れてるだろうから再販売しなくてもいいんじゃない？

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 12:42:39.31 ID:JNEc62gG

転売ヤー　必死だなwww

万単位で売れないと開発費＋金型代のモトは取れないよｗ

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:00:13.61 ID:vA/uwDsw

>>772
素人丸出し

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:02:21.00 ID:vA/uwDsw

>>771
同意する
再販を期待して待ってる人はバカだと思う
特別車両の販売方法を考えても一般流通は無理だからこんな方法を取った訳であるからして
通販だけでなくホビセン受け取り可能にした真意を分かってない奴がいるのは驚きます

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:09:08.34 ID:RdJFoQWu

これ一般販売するまでいつまでも同じやりとり繰り返すつもりなのか

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:21:23.00 ID:vA/uwDsw

>>775
もう一般販売ないから永遠ループ？

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:22:21.71 ID:vA/uwDsw

>>772
んなアホなことない

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:40:19.93 ID:b9hdC/KM

先々月特別車両が出る出ないはこいつの自演

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:43:29.40 ID:b9hdC/KM

追記で悪いが俺の和はvA/uwDswに無価値同然にされたようなもんなんだからな

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:44:12.69 ID:yVNzfpBf

そもそも、そんな需要がある車両でもなし。
本気で欲しい奴は、もうとっくに奥でもなんでも入手してるだろ。

いつまで、このネタ引っ張るんだか。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:46:59.56 ID:pUxBkUZb

特別車両。出ようが出まいが興味無い列車なんでどうでも良いんだけど
欲しい奴はもう手に入れてるだろうからなぁ、再生産しても売れないと思う。

そんなことより、あけぼの悲報にあわせてEF71とED78をだね・・・無理かｗ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:48:00.62 ID:B2M0GZWG

>>772
売れない物を「初期投資回収のため」なんて言って再生産を繰り返して数を積み上げても
売れ残りの塚が大きくなるだけ
損を取り返そうとして傷を深くするのはパチンカスの行動原理
売れる物は十分に初期投資を回収できてからでも
再生産すれば欲しい人に欲しい数だけ行き渡るまで売れる

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 13:50:19.60 ID:RXLIDIja

111系って結局市井の模型屋で売れたの売れなかったの？
１１３冷房入れてるのに今更１１１入れる気にならない。

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 15:12:55.89 ID:jJVUnHlm

勝手に再販を妄想してる奴って頭大丈夫か？

どうしてもほしい奴は、もう大体のやつは手元にあるだろ。
イベント中でもホビセン受取でも尾久でもぞぬででも納得の上買ってるっしょ

こんなところでグダグダやっているのは
「格安でプレミア品が欲しいよキーー！！」
ってワガママ振りまいてるお子様でしょ？

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 15:19:14.65 ID:RXLIDIja

どうしても欲しいなら店頭に出た時点で見て買ってるし
不要な車両は最初から買わない。手が追い付かない。
別パーツ取り付け面倒くさくなって途中でやめてほったらかし
→中古売却ってやったから台数減らした。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 17:06:04.93 ID:vgrn0Kxz

そんな事より455系の増結ってでないのかよ？基本2つつなげってか？

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 17:16:43.29 ID:RXLIDIja

455仙台の増結はもともと無い。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 17:18:07.62 ID:RXLIDIja

455あたりも165　169～475　と使いまわしでしょ。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 17:31:04.39 ID:whDrF6T/

>>779の言っている意味が分からん
無価値同然にされたってなんなんだよ

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 17:57:03.68 ID:e+R8S5EK

>>783
出来不出来はさておき、153非冷房、70系、155系、157系準急色あたりが揃ってないと「111系」に拘る意味が半減するだろう。
113系なら適当に組み替えたり塗り替えたりして加工の種にしようと思うけど、111系を中途半端にマジメに作ったから凄く遊びにくい。

どうしても113系じゃなくて111系じゃなければ嫌だって層はとっくにアルファに手を出してるだろうし。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 18:46:21.60 ID:RXLIDIja

111は国鉄がすぐ113に入れ替えちゃったでしょう。
113と変わらないからいらない。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 18:47:37.11 ID:W0nqKCf4

>>790
国鉄末期の静岡・下関運用が楽しめます

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 18:52:33.46 ID:l0KHOWAj

115系800番とたいして出来が変わらない111系が売れ残るのは人気薄車種もあるからだろう

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 21:20:25.00 ID:esEraMpD

>>712
売れ残ってたのは単品売りのだし、M車はすぐに無くなった。
長いこと売れ残ったT車は、今ならボデマンTNがあるけど両エンドがダミカプだったし、
M車化するにもパーツ回りでハードル高いし、
他系列のM車に牽引させるのも実車の運用を考えると妥協しづらいな。

>>717
同時期の西武新101と同じ。

>>739
アーノルトのは車体標記の年代が違うし、
製品の造形も四半世紀前のままなんだが。

>>786
すれば? 窓下動力なのに不満あんのか?
やる人は昔からモハ456のT車の床と重改造で作ってる。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 01:48:12.13 ID:qttBlvG/

テンバイヤーが必死なのは理解したwww

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 01:58:34.39 ID:5PUOwQAK

>>794
鉄板の何かと有名な甲府客貨車区乙

ここでもみなさんとと協調性をもとうぜ

横軽見習えw

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 06:30:05.72 ID:zQf21uBH

>>790
157系で余計なリニュして、フジツボ化したら絶望の淵

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 08:57:47.74 ID:ZNBt8DgM

>>797
そちは弘徽殿の女御ならよいと申すか

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 11:33:24.30 ID:7JyPTRNw

ある中古品のサイトで見たけど113系関西線色って富と蟻だけかと思ったら過度も作っていたんだね

800 ：予想：2013/11/05(火) 11:46:15.10 ID:XIKOgbhx

10系安芸
C62山陽型

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 11:58:16.84 ID:uVW54aGz

>>794
なんで>>786に喧嘩腰なんだよ
2編成目の増結専用化改造は俺もやったが
モハ456T床下をモハ454ボディに取り付けるのは別に持っていたモハ456Tを手本にした記憶がある
確か厚めのプラ板を切り出してボディの底に嵌めたんだったか

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 12:26:29.20 ID:uJjyLamP

2020 C56　標準型　
が出るのは、いつ頃になるでしょうか？

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 13:12:55.80 ID:YVAUvyVI

>>802 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　出す・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　ヾﾆニ┤　　　　　　出すが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣　　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時と場所の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　､　　　　　　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　　 |　~'''　新製品の納品は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　　／　 |　　　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　／　　 |　　　　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　　 |　　 |　＼　　　　　　／　　　 |　　　　　 |

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 14:37:52.82 ID:HC780yzK

転売ヤーの自演のひどいスレだなw

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 15:42:17.14 ID:geSHblpp

165や457て新室内灯になったんだよね?
床板の取り付け構造て改良されたの?

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 15:47:54.04 ID:2hryFrWb

>>802
ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 17:42:20.04 ID:xY0gJPvb

KATOすれはいつからこんな下等なスレになっちまったんだ

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 17:54:12.87 ID:ZNBt8DgM

>>807
しいて言えば俺がやってきた数年前にはすでに下等なスレだったw

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:20:51.30 ID:VlqRC3iL

〉〉799
ワイは113湘南・横須賀・阪和・関西
115湘南・横須賀・身延
115-2000湘南
415新色・旧色
過渡近郊型フルコンプしとるぜ
どおだ信者だろう

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:30:21.06 ID:VcIWr/9m

ラウンドの七尾線が無い
やり直し

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:31:51.29 ID:JZs+oHu+

115新潟・新潟リニュ・長野がねえよw

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:36:53.08 ID:b0I6ajhD

扇岡山115「・・・」
113系2000スカ色「・・・」

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:46:24.70 ID:1P7q/xpY

俺、E351系フルコンプしてるぜ
どや過渡信者だろ？

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:48:44.46 ID:lhtQPVoG

ワムハチぐらい完全新規でスケール作り直してくれてもええと思うんだけど…

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:51:32.19 ID:1P7q/xpY

ファインスケールでガラス輸送車はよ

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 20:53:43.40 ID:7Kjq03Ec

パレオエクスプレス色変わってるぞ

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 21:09:22.02 ID:bK9IFKIJ

C62東海道型動力リニュまだー？
兎みたいに跳ねながら走るみっともない燕なんて見たくないんだよ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 21:23:32.49 ID:c7eN9l1H

>>817
SLがドカーンって走り出すんだ…
買わなくてよかった

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 21:42:05.00 ID:QcL/HQQC

E231近郊型宮やま後期型まだぁ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 22:25:33.74 ID:geSHblpp

俺なんかﾜﾑ80000×70両あるぜ
信者の鏡だろ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 22:26:57.59 ID:PWM6zxIq

KATOはJR北海道の最近の特急がＳおおぞらくらいなのは何でだろう？
九州は883・885・787とバラエティ豊富なのに
Ｓカムイ・Ｓ宗谷辺りは人気ありそうな気もするが

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 22:28:30.95 ID:264SB8qm

>>820
×鏡
○鑑

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:01:34.11 ID:BJv/+RWa

勝手に自滅して買う人の為にお金払う義理ないでしょ？

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:02:01.74 ID:gBtApmH+

明日は10系。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:21:44.15 ID:HbmYdOEo

うち20系が100両近くあるよ
さくらのマヤとかカニ22で更に拍車が…

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:33:41.42 ID:u35cxdQr

さくらまや
ってAV女優だっけ？

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:40:13.69 ID:oH+k+ABS

>>826
本名　佐倉真耶
とか言うんじゃないだろうな？

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:49:10.21 ID:DOQl4jYi

桜麻耶ﾀﾝ

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 23:58:06.74 ID:u35cxdQr

てす

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 00:00:06.45 ID:q+lMkTky

さくらまやは消臭力だ
さくらまなで検索

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 00:16:50.28 ID:NwSiBMby

E231総武まだあ
金型有るのに、なぜ出さん

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 00:30:40.09 ID:YIOrv3x7

>>796
川嶌クンは生粋のキ○ガイだから触っちゃらめ！

…つーか何処ぞのスレで本人曰く、
｢俺の粘着っぷりはロクサンも真っ青だぜ？｣みたいなこと得意気に書き込んでたことがあったぞ？w

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 02:28:29.94 ID:G13jpEhg

>>813
俺なんかE351系を実車と同じ量産型36両所有してるぜ
総本山のスタッフに3セットもいらないでしょ？って云われたぜ
どや、ただのアホだろ

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 03:39:57.22 ID:HZI6C9Rf

俺の部屋は、コクピット。
おっ、ハチイチの奴、ゴッキゲンで走ってるなぁ。

～関西ローカル

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 04:25:38.13 ID:/FkGouJT

俺もカシオペアを実車と同じ数持ってるぞ

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 04:40:41.43 ID:HZI6C9Rf

>>835
カヤも含めて頼む

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 07:06:18.08 ID:JkPbgH6n

103系を総生産数と同数持ってる猛者はいるのかな？

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 10:21:03.98 ID:kmvr59Od

うちには、D51 498が４台くらいあるな。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 10:28:35.87 ID:LAWaqRV9

>>838
仕様は？
少なくとも1両はオリ急？

俺は扇オリ急仕様売って新金型オリ急に乗り換えた

840 ：838：2013/11/06(水) 10:39:57.54 ID:kmvr59Od

有井、加藤通常、扇４９８、新オリエントだわ。
伯備線セットをこいつらに引かせたいと思っているのだが…。

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 12:16:53.46 ID:TDjcWhL7

C12くる？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 12:37:14.16 ID:TCoAlIEL

11も時間の問題

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 12:39:41.69 ID:mum+pCi4

現行C11の在庫ははけるのだろうか

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 12:47:27.45 ID:GXY7p0dY

E655 3編成有るんだけど、、

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 12:58:36.61 ID:9cF/HsS9

>>843
D51みたく併売でしょ。あんなに価格競争力のある蒸機ないもの。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 13:23:07.46 ID:6hzXAt7f

旧製品のデゴイチは少なくとも金型が元気なうちは残しておくべきだと思うな。

デカいしライトも灯かないしディテールも今のより簡略化されてるけど、よく走るし価格と扱いやすさならピカイチでしょ。

子供がKOKUDENやLOCAL-SENからステップアップするのには最適。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 14:34:19.45 ID:/FkGouJT

>>846
いや今の子供は、ライト付かないとかライトが銀色とか、見て「いらない」となるから入門用じゃ買わんよ
むしろ改造するベテラン向け

なんで今更発売したのか疑問の製品。。。

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 15:18:58.03 ID:GiyAlmj5

蒸機とか旧型電機はライト点灯改造が至難では？
(配線バレ防止)

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 15:20:02.59 ID:TCoAlIEL

キハ20リニュしてほしいが、格安な製品も必要なんだよ
そろそろ単品も再生産しないかな

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 15:22:45.79 ID:kmvr59Od

キハ２０や１０３系は改造種車に持ってこいだね。

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 15:32:20.19 ID:PLN4Qkvw

>>802
ライトを換えるだけでいいでしたっけ？
小梅線も２回目を発売したし、小梅線が店頭で見かけなくなると、
標準型の発表があってもよさそうですよね。

在庫が残っているのが
8045 　チキ5500 2両入（6000形コンテナ搭載）
8059-1 コキ5500 通風コンテナ積載（2両入）

この２つは、企画が悪かったとおもう。

8059 コキ5500 6000コンテナ積載（2両入） <<< これは ASSY と組合わせると作れた訳だが。
8059-2 コキ5500 C10コンテナ積載（2両入）

とかを出したほうが、良かった気がするなぁ。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 16:36:32.92 ID:QN4nqJ9+

今月の新製品発表
ﾏﾀﾞｰ

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:27:29.45 ID:A0gXllFJ

マニ44出してほしい

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:35:23.67 ID:aUSzjomv

北陸の顔521系マダー？？

なんか3セク仕様が現れるまで出ない気がしてきた・・・

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:40:01.94 ID:WIBctECS

EF81-500リニュまだか

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:41:39.53 ID:0YPTNTDL

>>851
噛むとカリカリして種が出てきそうな路線だな

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:42:52.59 ID:G13jpEhg

今月の新製品発表
DD51北斗星、103系ATC、115系新潟リニュ再生産の予想をしてみる

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:44:45.77 ID:Cit37PZ/

>>854
3セク仕様が225系ベースに移行したらずーっと出ませんw

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 17:47:09.38 ID:2irrEwrw

果たして今月のジャンクベースは？

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 18:00:43.79 ID:cMp+GVmK

>>858
今日近車から出場したらしいよ、225系ベースの521系3次車

861 ：858：2013/11/06(水) 18:05:01.78 ID:LSmf+MlA

>>860
グッドタイミングね
じゃ3セク仕様も225系ベースで、223系ベースの車両は過渡は出さないのは既定

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 18:39:18.73 ID:rlYiDzDf

C11がまだの過渡では無理かな？
蟻は速攻出しそうだけど・・・

http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131103.pdf

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 18:46:32.41 ID:yW1Btsju

>>862
C11はあのまま、安価な入門機で良いよ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 20:36:31.99 ID:CsqentQN

>>862
キハは富がやるから、富だと思うけど。
外観は悪くないな。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 20:43:47.17 ID:LlTHEjdq

50系客車も製品化済みだからね。

後は、この気に乗じて51型とキハ141を...

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 20:46:03.83 ID:gzVrHlel

富は国鉄型キハに関しては、ｺﾋにも割と積極的なんだが、
JR化後に現れた奴に関してはキハ130だけだからな…
PDC模型化は、50系51形に手を出す宣言と同義だと思うが

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 20:53:06.13 ID:bmvfN0/R

e655の再生産じゃなくて新製品です

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 20:53:37.51 ID:gzVrHlel

既に過渡富スレともにきぼんぬｽﾚと化しておりますが
このままだと両者共にほぼ同時>>950突入の模様であります

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 21:04:48.46 ID:q1ydAVHj

山本太郎が前例にないことやっただけであの騒ぎだからそらあの車両の製品化は
ますます遠のいたと言えよう。

品番が刻印されているからいずれ(ry とか妄想逞しくなぞせずにまぁ……諦めんさい。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 21:10:34.48 ID:gw+4Ey6M

あれ？山本太郎はお召し車両の販売許可を直談判したんじゃないの？

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 21:20:58.64 ID:NF/i305+

w w w w

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 21:23:57.34 ID:EOnaY8RS

wwww

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 21:38:25.87 ID:0YPTNTDL

景気の良い釜石線に対して
岩泉線はもうすぐ片付きそうな情勢だと
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20131106_3

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 22:45:09.75 ID:yCK6noY7

>>870
久々に笑た
センスあるなおまい

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 22:53:01.45 ID:jk9dzch4

>>831
やるとしたらB81編成？あたり
クハの屋根板新規だな
クハのボデイも一体成型になるな？
それより近郊型ヤマ車の増備車もいつだすんだ？

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 23:51:06.02 ID:x2nDbX5j

いまだに手元で電源のオンオフができないパワーユニット(一般的な・スタンダード)を売っているＫＡＴＯ。
本体では電源が切れず、電源を切るにはいちいちコンセントを抜かなくちゃならん。
使い勝手悪すぎ。
トミーなんて30年前くらいから普通に手元でオンオフできたのに。。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 23:57:52.74 ID:1kMg+266

スタンダード程度で済んでるような層なら遊び終わったら片付けなさいってことだろ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 23:57:58.40 ID:Q4leT3/h

本体裏のACアダプターを抜けばいいだけじゃない？
もしくはSW付のタップで間に合うと思うが？

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:00:14.25 ID:4bZdiLuZ

炬燵用の中間スイッチ付けてるから平気さ

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:12:58.12 ID:KDVqzVmd

うちの婆ちゃんなんか寝る前にブレーカー落とすぞ

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:21:45.63 ID:zFAhpBPa

>>862
客車（気動車？）はまた模型業者泣かせの塗装…でも綺麗だなぁ
これまでの実績からだと富が一番上手く製品に出来そう

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:31:56.40 ID:A6nt5G8z

熱闘鉄道模型のKATO広告は、この本だけの仕様みたい。
今まで見たことのない広告。

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:35:52.33 ID:yWqjp/9J

>>878
アダプタ熱もつけどいいんか？

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 00:51:40.90 ID:rQ15vWU1

そもそもスタンダードのパワーパックのデザインからして洗練されていない。
あの明るい青はやめるべき。

あと、プレート線路シリーズは駅まで出てきた。
あと２線くらいの留置線ができるような分岐を含めた車両基地プレートみたいなものも欲しい。。
すべてプレートで賄えれば相当スッキリするな。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 01:00:49.89 ID:QuBDnipb

>>869
「和」として5両で走らせているから特別車両なんて発売されようが
ど　う　で　も　い　い　w

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 02:16:43.60 ID:Etco35CW

「和」なんて持っていないから特別車両なんて発売されようが
ど　う　で　も　い　い　w

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 02:32:07.35 ID:t4xfyFWH

お召仕様6両セットが発売されれば購入するから「あえて」特別車両なんて単品発売されようが
ど　う　で　も　い　い　w

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 02:32:44.12 ID:wfqPG4vt

>>886
それでE257かE657でも持っていたりしたら説得力ないぞ
ついでに蟻のE653黄とかも

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 03:28:01.11 ID:Etco35CW

持ってないから大丈夫
E127-100だったらあるけど

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 06:38:52.21 ID:VfOOW5le

257あるから特別車買ったけど
お召6連出れば買うよ。
そうすれば差し替えできるし。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 07:33:38.21 ID:PwNFqusF

某通販では特別車両、10,800円だって。（オクではないよ。）
イラネ！！

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 07:46:56.10 ID:qE4x2OEm

>>862
ほー、これはセンスの良い客車だな。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 07:58:42.44 ID:UGa6WTup

>>875
しつこい奴だな。ザワーズ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 08:02:54.22 ID:KDVqzVmd

>>862
模型映えしそうなカラーリングだね

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 12:36:47.37 ID:tqYkofU/

>>875
ザワーズがクレーマーの如く製品化要望を出して無理やり作らさせたE231常磐線も塚っていたからな。
再生産予定も全くない。
ヤマ車はあきらめろwww

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 12:40:51.65 ID:MO7FHERn

まだ発表ねぇのか
また来週に持ち越しか？

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 13:18:13.55 ID:CxYYnuBG

明日じゃないの?

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 18:07:15.69 ID:IrPPkrWJ

485-200
223-6000

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 18:11:09.50 ID:7cTTkWAf

>>875
B80～82だとクーラーも新規に起こさないと。
ただし今は循環してごっちゃになってるけど、
やはり新製当時の仕様で出すのが無難だろうし。

あとKATOの総武は黄色帯が難あり(ｰｰ;)。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 18:18:50.41 ID:w0PO6sgH

>>899
205系南武線の帯は新製投入車・先頭化改造クハ編成ともリアルかつ的確な発色なのにな
なぜ同じ黄色の205系総武緩行線がカラシ色に変化したのか

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 18:29:10.11 ID:wPZvWjct

過渡スレも>>900突入

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 19:26:18.04 ID:LVSKz9KN

>>875
常磐快速の塗り替えじゃ、ダメなのかorz

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 19:28:24.08 ID:fYAE2Agr

>>902
Tc車のアンテナの数が増えてるからね

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 19:57:49.83 ID:PwREL39L

過渡は千葉ネタはもうしたがらないみたいよ

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 20:04:11.57 ID:wPZvWjct

>>904
それいうと関西じゃ奈良ネタもないな
和歌山方面はタイプで済まされる始末

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 20:38:23.07 ID:eKhHclCn

ブルトレ終了
ttp://mainichi.jp/select/news/20131107k0000m040116000c.html

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:03:21.72 ID:h2P9OffX

>>906

はまなす、はブルトレじゃないの？

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:33:49.07 ID:sLW7QSx6

ブルーの客車を使用した急行列車。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:39:31.56 ID:4x/ZBkUp

たまに出てくるザワーズって何なの

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:41:28.25 ID:wPZvWjct

>>907
広義ではブルトレと言えるかもしれませんが
狭義では明らかに違います
あらためまして、ブルトレにあらず

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:43:32.20 ID:CixLiQ77

特急型車両を使った寝台列車…

座席車のほうが多いじゃないか。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 21:45:17.41 ID:OvgneH/c

現時点でブルトレと呼べるのはあけぼのだけだろ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:00:06.73 ID:mNV/9XLX

>>907
雑客厨房並に馬鹿だなw

12系、14系ハザをブルトレなんて呼ばないw

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:06:10.13 ID:AyGCu/+A

特別車の情報が出たとたんにヤフオクで
即決出品があふれてるな。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:06:47.69 ID:YFi/bcx5

ブルトレなんて死語だと。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:12:06.91 ID:l/mIw+iS

>>912
北斗星は？

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:22:30.98 ID:wPZvWjct

>>916
同上

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:24:53.73 ID:dobF2GB9

>>914
ソース

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:38:32.92 ID:M+/C2W5D

>>895
ザワーズさんて随分権力者なんですね、驚きました。(棒)

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 22:47:18.60 ID:ZwW0k2V3

>>914はなにを言っているのか
ﾀﾌﾞﾚｯﾄ電池切れで糞ｹｰﾀｲしかない俺にｿｰｽきぼんぬ

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 23:11:16.34 ID:uxmdx6Ht

情報って、山本太郎議員が特別車両販売のお願いお手紙を出した件？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 23:13:51.73 ID:UlUxAYQ+

>>921
フルーチェ吹いたよw
上手いネタだ。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/07(木) 23:15:35.74 ID:dobF2GB9

テンバイヤーの自演でしたかそうですか

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 00:04:21.37 ID:sc5zQKth

新函館までの開業で、利用客が減少見込まれるって、馬鹿か？
札幌圏内までの直通だから利用あるんだろうに・・・。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 00:06:04.33 ID:0M5kBtWD

つ廃止にする理由

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 00:08:47.68 ID:sc5zQKth

まぁ、北陸本線もぶちぶち切られるんだしねぇ・・・。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 00:25:47.49 ID:wiQ8U00G

>>924
つ会社のエゴ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 01:02:12.30 ID:h4yJICg+

「新函館」って言っても札幌直通ではないし
下手すりゃ函館とは関係ない七飯の外れあたりに造るんじゃねえの？ｗ
全く函館でも札幌でもないのに利用減が見込まれるとかまるで説得力がない

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 01:04:56.80 ID:XoIcRKcU

新函館は「新函館北斗」になるそうだな。
もう何が何やらって感じ…。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 01:41:46.78 ID:31KWgDOa

まあその辺は原木中山とか池尻大橋みたいな前例もあるし

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 01:45:46.05 ID:XoIcRKcU

いやぁ新幹線の終着駅で新+合成駅名って結構カオスだなと。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 01:57:41.51 ID:xqF9NrR7

新なんか頭につけなくても普通に函館北斗で良いと思うけどな
合成地名どころか、さくら夙川とかさくらんぼ東根みたいに
函館駅と区別するための函館に北のイメージをくっつけた複合駅名くらいにしか思われんよ

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 06:36:19.59 ID:wiQ8U00G

> 新函館北斗
地元が押し切ったか
あそこは函館からは遠すぎる
この前TESの車窓から新駅・基地のあたり眺めてきた

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 06:55:13.03 ID:rWoNlQVX

何だよ、特急北斗の発着駅が、新函館駅になるのかと思った。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 08:14:13.32 ID:BH3KauDk

>>928
渡島大野になるのを知らんのがいるとは。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 08:40:48.07 ID:EqGhK3zO

>>928
下手すりゃって、新函館の場所が未だに決まってない訳ないだろw
いつ開通すると思ってるの？w

未だに七飯にしようかなぁ？函館に行こうかなぁ？なんてやってる訳ないよw
頭大丈夫か？

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 08:42:02.35 ID:EqGhK3zO

>>931
はるか昔、新大阪が終点だったことも思い出してください

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 09:20:50.20 ID:wiQ8U00G

鹿児島中央だってさ、西鹿児島だったんだから変だよ
新鹿児島でいいじゃんていう

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 10:05:38.18 ID:Ri9C8Hxs

鹿児島に関してはかなり昔の段階で西鹿児島駅が中心部になってたからな。
新幹線開業前に西鹿児島駅→鹿児島駅、鹿児島駅→東鹿児島駅にしておくべきだった。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 10:11:21.28 ID:Azooo2u4

>>912
南アフリカの豪華列車お忘れなく

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 10:54:00.79 ID:btP51by/

>>912
北斗星を忘れるな！

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:33:45.23 ID:mLfAndPu

ななつ星の架線柱接触事故も忘れるな

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:41:50.85 ID:ZREUS1Q1

億の住人情報早すぎ
あの限定が即決で落札ラッシュ
再生産待ちしてた奴バカだったね！

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:44:12.18 ID:yPi8tL/m

と売れない転売屋>>943が煽ってますw

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:50:53.84 ID:ZREUS1Q1

>>944
煽りじゃなくて事実なんですが？

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:50:58.93 ID:ulKrF/Uf

>>935
>>936
でも鉄オタ視点だけど線路位置的には渡島大野ってすごい中途半端
対札幌特急で藤城支線が実質使えなくなるから凄く勿体無い
まー大人の政治的理由なんでしょうな

>>939
その手の改称は大抵元の駅周辺がごねてご破算になる

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:55:00.32 ID:Opp9uwdM

車輌セットコレクションシール
”JRや国鉄車両の車輌所属区の名称を集めたシールです”
何かが違う…いや、このスレ的には正しいのか？

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 11:55:29.25 ID:8PPNkdC4

特別車両のネタはテンバイヤーの自演

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 12:29:26.47 ID:ZREUS1Q1

>>948
自演の意味知ってる？ぼく

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 12:49:31.41 ID:8PPNkdC4

おっと、基地外には触らない方が無難だったねwww

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 12:58:16.12 ID:tJvxR358

次スレよろ。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:02:26.33 ID:0OPv/8QB

>>943
あの限定とは117系サンライナーとか九州色のキハ58の事か

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:04:10.04 ID:P+PCbTsL

富も過度もE233やる気ないだろ
いつになったら後期型SIV再現するんだ？

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:10:50.57 ID:8PPNkdC4

奴はなぜ特別車両発売を必死に反対してるんだ？

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:19:32.49 ID:ORPnWylD

>>954
新スレまだかよ

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:41:52.83 ID:EkfF9ebT

なんだまだ発表なしか
やっぱ来週か

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 13:59:48.20 ID:FA41zRCd

>>947
関スイかwww

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:17:47.78 ID:ZREUS1Q1

>>954
事実なんですが？

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:18:20.44 ID:ZREUS1Q1

>>951
建ててみますわ

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:18:53.85 ID:ZREUS1Q1

>>951
どうして建てたらいいのか誰か教えて下さい

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:19:25.35 ID:ZREUS1Q1

新しいスレはどうやって立てるのかを

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:19:56.84 ID:ZREUS1Q1

他の人が建てれるなら任せます

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:20:28.03 ID:ZREUS1Q1

誰か立てれませんか？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:21:04.47 ID:ZREUS1Q1

気が付きました
私の行為はスレ潰しかもね？

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:21:35.55 ID:ZREUS1Q1

ならば
止めておきます

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:32:24.43 ID:2xYQ595u

950は逃げたか？
14:40になっても反応がなければ、スレ立てするわ。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:40:59.13 ID:btP51by/

>>954踏み逃げ
>>964埋め嵐
四ね

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:43:55.43 ID:2xYQ595u

次の過渡スレが入線致しました。
出発まで暫くお待ち下さい。

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part279[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1383889240/

では、きぼんぬどぞ。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:45:15.27 ID:btP51by/

>>968
乙ーっす。

鐡道省
EF55原型（1/150）※曲線制限付きでいいから、ちゃんとしたフォルムで
C55流線型(同上)※同上
上記牽引燕客車セット
国鉄
０系原型
０系0番台博多開業時ひかり
200系原型
100系0番台原型（こだま暫定12両基本・ひかり用4両増結）
157系準急日光（先頭台車正しい位置で）
クロ157お召5両準急色（同上）
185系０＆200番台原型離乳再販
117系大ミハ離乳（前部愛称幕点灯は当然）再販＆名カキ仕様追加
117系100番台原型
211系離乳（前部種別幕点灯は当然）
キハ84系フラノエクスプレス離乳

JRE
651系原型離乳（室内等非標準装備に変更）
JRC（中日本）
キハ85系ひだ8両セット離乳（室内等非標準装備に変更）※キロ85なしの時代
キハ85系南紀登場時（キロ85他新規）
キハ85系ひだ7両セット（キロ85投入時）
JRS
2000系量産車原型
JRQ
783系原型

小田急
10000系原型のまま離乳（室内等白色に変更の上標準装備）
近鉄
21000系原型離乳（室内等非標準装備に変更）
21000系2次車原型
名鉄
8500系北アルプス
会津
8500系AIZU山急行

キボンヌ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:49:07.30 ID:L9KQoDAJ

211-5000
311
313-1000/1500
313-5300
313-5000/8500再販
叡電きらら再販

きぼん

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:55:08.64 ID:K08tdp8a

223-5000
223-5500
四国5000系

をキボンヌ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:57:19.00 ID:8PPNkdC4

スレ立て忘れてましたサーセンwww
ななつ星
テンバイヤーあぼーん

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 14:57:38.96 ID:yPi8tL/m

103系リニューアル
路線別仕様化

113系1000番台
115系0番台
115系300番台
119系
183系0番台しおさい6+3仕様
205系小窓横浜線と南武線
221系8両
415系500番台700番台
415系1500番台
701系
721系
E721系
811系
E655系お召し仕様

ｷﾎﾞﾝﾇ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:02:03.59 ID:/0E+9Fnw

さよならキボンヌ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:12:34.86 ID:qTq5PaYk

EF58の上越、青大将（特にひさし付）の再販きぼんぬ。

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:14:04.42 ID:0LGbI9lK

2月の発売予定品をきぼんぬ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:21:36.76 ID:mLfAndPu

205系600番台4両セット（湘南色帯、日光線用）
651系1000番台（朱色帯OM206編成）
205系最終編成10両セット（サハ204組込編成ハエ18）
E231系0番台総武線色 6両基本、4両増結のセット展開で
E257系あずさ・かいじ（強化形スカート仕様）
115系1000番台長野色6両セット (長野総合車両センターC編成）
しなの鉄道 115系3両セット
373系ふじかわ・伊那路 3両基本、3両増結
313系2350番台
E655系お召仕様6両セット　

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:22:35.98 ID:8W8N5tw9

近郊形湘南顔の作り直し
211系3000番台房総色
クモハ211ダブルパンタ車
50系客車各種
マニ44
スユ15
701系各種
ED78
きぼんぬ！

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:25:12.28 ID:6ovzObnD

グレードアップシール313系のリニュを頼みます
「区間快速」と「長野」表示入りで

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:27:42.92 ID:znlnc6L/

Eurostar e320 フルセット
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応旧ロゴ
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応新ロゴ
TGV TMST Ex-Eurostar 20両編成 DCC/室内灯対応
TGV TMST Ex-Eurostar 16両編成 DCC/室内灯対応
TGV V150 5両特別編成 (DCC対応)
MGV IRIS 320 (DCC対応)
Melusine VEGV 旧デザイン
Melusine VEGV 新デザイン
TGV Reseau 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Reseau Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 新色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様オレンジ ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE La Ligne de Coeur ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE Lylia (DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV La poste 旧デザイン (DCC対応)
TGV La poste 新デザイン (DCC対応)

TGVフランス-スイス救済用増結R2+R3+R6+R7＆空気バネタイプコンバート用台車1編成分
ユーロスター救済用増結12両 R3+R3+R3+R6+R7+R7+R7=R7+R7+R6+R3+R3+R3
きぼんぬ
S'il vous plait. (仏/キボンヌ)

TGV POS Lylia
TGV SE 空気バネ仕様 Carmillon ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Dasye Low Cost
追加できぼんぬ

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:31:44.94 ID:2xYQ595u

多くは望まない。
せめて、カタログに載っている製品予定全てを・・・きぼんぬ。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:34:10.39 ID:rWoNlQVX

3019-3の塗り替えで、EF65 1000後期型JR貨物色二色更新車、キボンヌ。

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:40:02.09 ID:Cc8/OvAn

>>968乙
EF58リニュ EH10リニュ
8620
DD13二灯 DD16
EF10 EF12 EF13箱 EF18 EF80二次
73系電車各種
オハ61系各種スハ32系各種
キボンヌ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:40:31.26 ID:jDYuv43C

C55北海道一次、流改、三次
C11北海道
C12北海道
C58北海道

希望

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:41:06.02 ID:jDYuv43C

あ、ターンテーブルも早くぅ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:44:12.10 ID:4A4w4lzm

京王5000
C60･59
EF62後期型
32系61系客車
キボン

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:45:59.92 ID:/QQAzQU1

C59戦前形･戦後型
EF10･EF53･EF56
C56 44(大井川鐵道)
ナハ･ナハフ10(ぶどう色2号･青)
ナハ･ナハフ11(ぶどう色2号)
10系寝台(非冷房･ぶどう色2号)
スハフ43 1～3･マシ49･スロ54(ぶどう色1号･かもめ編成)
モハ52型関西急電(1次車、昭和12年編成改組後仕様)
モハ52型関西急電(2次車、昭和12年登場時仕様)
C56 44(大井川鐵道)
C59山陽仕様 C62山陽仕様
スハ44系かもめ（スハフ43、マシ49組み込み、ぶどう色1号）
EF10 EF53 EF56(東海道仕様)

スロ51 スロ52
ナハ10 ナハフ10 (試作/量産)
オシ16(瀬戸)

JR四国5000系+JR西223-5000系マリンライナー
521系
681系量産先行車登場時
281系はるか増結3両

781系特急色 6連(いしかり･ライラック･ホワイトアロー)
781系 4連(JR北海道色･内2両2ドア化/'92頃)
785系スーパーホワイトアロー (登場時･6連)
EF76-551 (ツートン･ボディ新規金型で)

157系準急色･非冷房
クモユニ81(湘南色･木枠原形)
80系0/100番台(更新前･原形2枚窓)
クモヤ145-100/1100
419系

転車台･扇形庫(コンクリート仕様)

電連なしタイプ過渡カプラー密連
(従来の過渡カプラー密連と交換可能)
開発希望(進行中？)

　旧型国電の電連なしKATOカプラー密連の規格を
TOMIXボディマウントTNカプラーと連結可能･
かつ違和感のないものとして策定されることを希望

他方、TOMIXは密自連･自連タイプTNカプラーのラインナップに
KATOナックルカプラーと無加工で連結可能なアダプターを加えることを希望

オリエントエクスプレス用リアルタイプカプラー
きぼん

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 15:54:14.14 ID:ORPnWylD

全車屋根の別パーツ化キボンヌ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:00:05.83 ID:kxX/tX2p

まもなく2014.2月予定品の発表

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:01:01.32 ID:zAa1wvFU

785系スーパーホワイトアロー仕様・スーパーカムイ仕様
789系スーパー白鳥仕様
789系1000番台スーパーカムイ仕様
E653系いなほ仕様・フレッシュひたち仕様
E721系
521系
683系4000番台
817系各種

きぼんぬ！

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:04:56.75 ID:btP51by/

>>969室内等→室内灯、氏ねよ俺orz

>>972忘れてた？ウソつけ生意気にキボンヌすな！
転売ヤーあぼーんだけ胴衣

DD16もキボンヌ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:05:31.52 ID:ZSS83ENd

EF55
頼むよかとちゃん

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:09:06.94 ID:9IY9OPZJ

キボンヌより2月の予定がんぎツイに出てる

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:09:08.93 ID:i/pftJgV

メトロ1000キボンヌ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:09:19.19 ID:W1k4h0A0

ED60
ｷﾎﾞﾝﾇ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:11:51.69 ID:9IY9OPZJ

日石カルテックスキタよ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:12:29.08 ID:yPi8tL/m

>>993
見たけどラッセル車って誰得だよ…後は再販ばっかり

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:14:10.90 ID:VX/BEn1L

蟻潰し？！・・・EF10,DD16
蟻のDD16はまともに走らんから買うしかないか...

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:14:47.39 ID:/0E+9Fnw

え、ＥＦ１０とＤＤ１６とＥＦ８１-４００って再販？

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/08(金) 16:15:18.47 ID:N/okc5R7

終了

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