【アシェット】日本の貨物列車二冊目

725mm×1,278mmの大型レイアウトが完成します！
創刊号は、特別価格490円(税込)です。第2号以降は、通常価格1,790円(税込)です。

全140巻の予定
ttp://kamotsu.jp/home.html
操車場や転車台を配置したこの大型レイアウトをみなさんの手で完成させて、レイアウトからこの懐かしい空気をぜひ感じてください。
※レイアウトとは、鉄道模型を走行させる事のできる情景模型の総称です。
　情景模型にはさまざまな名称がありますが、本誌では模型が走るものをレイアウト、模型の走らないものをジオラマと表記しています。

http://kamotsu.jp/images/feature01item01b.jpg
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特典2】Nゲージサイズミニチュア20t貨物移動機(国鉄カラー)
http://kamotsu.jp/images/presentPic02.jpg
※写真のレイアウトパーツと実際の商品は異なる場合があります。
※貨物移動機は付属しますが、機関車は別売りとなり、お１人様１台を購入頂ける予定です。

以下はテスト販売の売り文句
定期的に付属するNゲージ1/150スケールの貨車のミニチュアを、自作のレイアウトで走らせましょう。
ステップバイステップで初心者でも本格レイアウトを作ることが出来ます。
また、駅舎や扇形機関庫など大型の施設をはじめ、蒸気機関車のためのターンデーブル等のこだわり抜いた
多彩なストラクチャーが付属します。さらにLEDライトも付属し、レイアウトの夜景を楽しむことが出来ます。

前スレ
【アシェット】日本の貨物列車
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1350566247/

貨物を模型で楽しむｽﾚ38
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367742034

>>2
�d、あと補足あればよろしく

炬燵はよ

２号・・・「トラ３５０００形＋ストレートレール１本」
３号・・・「カーブレール１本＋車止め＋腕木式信号機」
４号・・・「タキ２５０００形（共同石油）」
５号・・・「２階建て機関区施設」
６号・・・「レ７０００形」
７号・・・「貨物営業所＋ストレートレール」
８号・・・「機関区浴場＋ストレートレール」
９号・・・「乗務員詰め所＋ストレートレール」
１０号・・「カ３０００形」
１１号・・「ポイント＋ポイント信号機＋照明灯＋ストレートレール」
１２号・・「線路班詰め所＋照明灯＋カーブレール」
１３号・・「腕木式信号機＋照明灯＋カーブレール」
１４号・・「トラ４００００形」
１５号・・「電柱＋照明灯＋カーブレール」
１６号・・「倉庫＋照明灯＋ストレートレール」
１７号・・「ランプ小屋＋照明灯＋カーブレール」
１８号・・「タキ２１００形」
１９号・・「腕木式信号機＋照明灯＋カーブレール」
２０号・・「燃料貯蔵庫＋照明灯＋カーブレール」
の予定だったらすい。

前スレ埋め立て乙

>>5
こっちにも載せようと思ったら、ブログから転載してくれたね
サンクス

元にしたURLは
http://www.bookservice.jp/teiki/RegCsItem?CM_ID=5994347

一応予約とっているので、「発売予定」だね。

>>7
そのサイトの一番下の見本に
創刊号特別価格　490円（税込）
本体価格　467円（税込）
と書いてあるけど、さすがに実物は修正されてる？

どうせ互換性がないレールにするなら、スケール通り7.2mmにでもすれば良かったのに。

一号を大量に買いました。長くつないで、貨物列車！！

色々不安があるので２号以降買うのを断念

ワム７００００だけ邑久に出そうかな？

katoワム70000再生産？

>>7
完成写真上から見たら内回り外回りを繋ぐポイントが無いではないか？

三支分岐はよ

>>13
閉鎖空間

通過線って設定では？ｗ

全ての線路がつながっていなければならない決まりはない

とか言われそう

>>14
いらっしゃ〜い！

電化複線の中に扇形庫と小ヤードがある配置だが外周を旅客線に、内周は並行する
貨物線に仕立てた方が自然な気がする。扇形庫と転車台の取り合わせより工場だか
倉庫を建てて臨港線っぽくする感じ。鶴見線とか氷見線がモチーフの。

ただそうすると扇形庫と転車台が余ってしまうのが問題か。そもそもこの愚案をや
るなら富のminiカーブレールなどを買った方が早いしなあ…。

配線を考えるにしてもオリジナルレールだから難しいかも。
レールは捨てて、フレキやPECOのポイントを使うと…
ってそこまでやるレイアウトじゃないわな。

全部出るかもわからない事に注意しましょう

でも、オリジナルとはいえ写真を見てると富のレールにも見えるんだよね。
三線分岐とかポイント類が結構似てる。
場所によっては、フィーダーを付ける穴が見える感じもするし。

見本のこのレイアウトだけ、富のレールを使って作ったって事なのかな？
だとすると、三線分岐をオリジナルで作れるのなら、結構すごい事な気がするね。
見本と内容が異なりますで、実際はポイントが少なかったりしそう。

全体図を見ると外周と内周を切り替えるポイントなくね？

写真見たが架線必要としない車両走らせてるから要らなくね？

架線柱でもおいしく儲けさせていただきます。

>>22
OEMと言う名のコピーかも試練。

>>23
無いよね。
渡り線無しにどうやって長い編成入れ換えろと。
三支分岐つけるくらいなら、何故、ダブルスリップ入れなかったのか？

扇形機関庫の裏の不自然な空き地が勿体無いね。
ここは周回線路へギリギリまで寄せて良かったんじゃないか？
機関庫が後ろへ行った分、手前のスペースが空くからそこにさらに機関区のストラクチャーなど置ける。
このままで機関庫の裏にストラクチャー置いても変だから空き地にするしか無い。
あと外周と内周を繋ぐ渡り線を付けたいヒトはポイントが付いてくる号を余計に買えってことかなあ。

こういう雑誌ってポイントついてる会は瞬殺だよ

講談社のは特別価格な事もあって瞬殺してないよ
特に昭和と少年時代の25号(動力ユニット)なんか量販店より安いのに残ってた

>>22
試作品の写真は、線路関係が富で建物が過当の窓＆煙突改造って事だと思う
これを自社製作するに辺り、色々と難題が発生しているのでは

それって田舎だからじゃ…

>>32
田舎とか関係無く送料無料の通販での事なんだが
てか分冊百科は10号前後から一般の店頭には並ばんし

>>26
その線なら富のレールで置き換えれるんだけどね。

>>31
やはりそうだよね。流石にあれをオリジナルで作れるのなら、富から訴えられるレベルでコピーだし。
それなら富に少年時代のように依頼した方が良くなってしまう。
オリジナルであれは厳しいと思う。お土産とか子供向けのおもちゃで、一応模型っぽいのが売ってる
けど、それ程度にしかならなそうだよね。
オリジナルで三線分岐ポイント類まで簡単に作れたら、富だけしか出ていない今の状況はないでしょうからね。

先行版のレール
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1381201385.jpg

>>29
心配いらない。
レイアウト専用であり、他用途不可能だからね。
乱獲しても無意味だろうし、制御系すら不鮮明だし。
ポイント切り替えは、手動なのかな？

>>22
エンドレールが富っぽく見える

とりあえず、ピンバイスセットとスイッチャーほしさに定期購読を申し込んだ。
解約はWEBからできるようだ。電話かけるのが面倒だったり、恥ずかしい向きにはぴったり。ｗ

パワーパックは９V電池を直接レールに（ｒｙ

今日2号発売かあ

1号は冊子の切り離し位置がわからなくて、とりあえず2枚目以降を引っ張ったら
最終ページ(応募券の付いたページ)が泣き別れになったよ

ワシはだから厚紙の箱の部分と開き部分の厚紙をカッターで切った。
冊子に厚紙が一枚くっついた形になっているｗ

>>35
レールは真鍮？

真鍮の色じゃないな

>>40
他社の「SL」雑誌の時に、表紙に当たる部分と対になっている裏表紙部分を一緒に引っ張れば剥がれるというのを知っていたんで、剥がすのは問題無かった

>>42
鉄に鍍金とかｗ

3県先行版のはかなり黄色かったから真鍮っぽい感じだったけど
真鍮だと酸化に弱いから洋白なんでないかな?

>>44
こういう意見を良く見掛けるが最新の全国版のは剥がしても白紙だから厚紙込みじゃないと
表紙が真っ白になるよ。そもそも全周両面テープで剥がしにくいし。
簡単に剥がせるってのは地方の試験版の頃の話じゃないかなあ？

>>47
買ったのは全国版で、遅れて日曜日に買ったけど、問題無く剥がれたよ
コツが必要だったかもしれんけどね

最後のページを定期購読の封筒にして、抜け落ちても問題ないようにすればいいのに

ていうか記事の位置を2ページ手前にずらしてくれたら、表紙っぽいページ(裏面が目次)で
きっちり分けれたのに

>>48
マジか？　苦労して剥がしたところで白紙じゃなかった？
となると製本した場所とか、モノによるのかなあ？

>>40
シール剥がしスプレーかけて剥がしてみた。
透明の強力な両面テープ使ってなかなか剥がれない。両端真ん中の3ヶ所テープ付いてる。
2ヶ所剥がした時点で諦めて応募券付いてるページ付くように切る予定

SL鉄道模型は剥がれるように配慮してあったけど、これは普通の両面テープで留めてあるからね。
モノによるみたいだけど。うちのは全周キッチリその両面テープだったよ。キレイに剥がすのは無理。

どうしてなのかわかった、応募券の有るページは箱に残ったままで、隣を剥がして入るみたいだ
「シリーズガイド」って文字が有る部分が表紙になって、頭の3ページは箱絵だな

それだと「剥がす」必要は無いから違うと思うんだよなあ。
巻末の「次号予告」まで箱側に残る事になるし。

>>53
そうだよな、俺もそこからはがしたよ
残る部分は、広告あつかいであって、雑誌じゃないよね
週刊SLでもあった希ガス

定期購読申し込んだから買わなかったけど、本屋で立ち見した感じ、レールは20年前の富っぽい光り方してた。砂消しで磨きたくなるやつ。たぶん洋白。

ところで定期購読は今日届いてるんだろうか・・・

>>55
それだと「剥がす」じゃなくて「外す」って表現が正しいね。
そして次号予告は普通は広告じゃないね。毎号巻末にあるはずだから。

>>42
黄ばんだ銀色してるな。真鍮ではないし洋白かな。
磁石にはくっつかないし断面すこしやすりかけてみたけどメッキではないようだ。

定期購読は、ピンバイスとともに今日届いたよ
貨物移動機は、好評につき3号と一緒にお届け出来ないかもという案内もあった
その場合は11月初旬までに来るらしい

結局届かないパターンか？

2号のトラ、砂利パーツがついてるんだな。先行版には無かったよ。

うちはまだ届いてなかった

貨物移動機は、好評につきと言いながら、誰も入手していないと思われる。
まだ来ない。先行発売分も未だに来ない。
来ないから、支払わなくても良いとメールで問い合わせした時に回答がありました。
いつ来るのだろう。

移動機は3号と一緒に送るらしい

本当に来るのかな。楽しみです♪
国産鉄道の特典は何時来るのかな？　同じ頃かな？
国産鉄道の動きないかな？

アシェットのトラ35000出来が良かった
過渡と富のトラ45000と比べても何ら遜色はない

カワイのトラ35000と比較した結果は
カワイのトラ35000の妻板とアオリ戸の位置がアシェット版よりも高めに出来ている
車体幅と車体長は同じ

前スレ９６です
１・２号とピンバイスとどいたよーっ！
前回は定期購読中止の紙が入ってたから開封するのに緊張したよ
今回は順調に発刊されますように…

今日は静かだね

ジオラマ用の「アオカンするカップル」みたいなフィギュアを入れてくれないかな

本場ドイツにはそういうのあるよ
「延焼中の家」とかも日本人には理解不能

不謹慎厨に狙われるからな

>>69
その程度でいいなら、既存品で簡単にできるだろ。
ベンチに座っている男を置いて、立っている女の足の付け根に少し切り込みを入れて、跨がせればいいだけ。
過度のJKを使えば、なおOK
少し削ったり、色づけすれば、色々作れるよ♪

↑この人変態です。

だっふんだ

>>34
自力で作るの無茶だよなぁ
貨車は分かるけどなんでOEMじゃないんだろう

>>75
ロクハン(六半)がレールシステムから車両までイチから開発？したような例もあるし、
どっかのトイメーカーを抱き込めたのかも。

既存メーカーがOEMを断った
費用で折り合いが付かなかった
アシェットの担当者がどうしても自力でやりたかった
OEMを思いつかなかった

さあどれだ

>>75
現状富一択だろ。過渡では線路配置が単純になるし。
あるいはアトラスかどこか海外メーカーにするか。

>>75
現状富一択だろ。過渡では線路配置が単純になるし。
あるいはアトラスかどこか海外メーカーにするか。

>>78
つづき
その富がOEMを断ったか、アシェットが講談社のと類似的になるのを嫌ったか安くあげようとして別の線路にしたのか、そんなとこじゃね。

よっぽど非常識なOEM価格を設定されない限り、独自開発で安くなるとは思えんし
本当に安くしたいだけならホンコンとかアジアにもNゲージメーカーはいくつもある

もしかすると本当に海外メーカー製の線路かもよ
裏に会社名とか型番とか書いてないか？

メーカーが推察できるような刻印、マーク等は無い。
数字の1が裏返しのモールドがある。
先行版のカーブレールには2の裏返しモールドがあるからレールの種類を表すのかもしれない。

反転してるなら型番じゃなくて金型の番号だ

金型の番号、略して型番。ナンチテ。

は？

えっ？

定期購読申し込んだのにまだ届いてない人いますか
９月下旬に手続きしたが自分はまだです。

北信越地方でレ7000をゲット。
関東地方の冊子と多少パッケージが異なるのね・・・。

>>87
創刊号の話し？
２号は創刊が合併号となっているので、今週水曜発売だが

>>88
おっ、新潟版の6号の在庫有ったんだね。7号から全国版に統一なのかな

>>87
うちもまだ来てない。
２号から定期購読にして、支払いは振込にした

>>89
でも２号も書店には出てるけど

>>89
げ、勘違いした・・・
もう発売してるのね、ちょっと買ってくる

こういう雑誌って定期購読者何万人ぐらいで元が取れるんだろうか

ベストセラー模型本かよ。

新スレおつ。探したわｗ
全国版2号のレールをいまさら開封して気付いたことがあって

>>35
先行版では既にバラスト表現があったんだな。

ポイントつくにしてもダミーじゃないのかな
あと機関車別売りは規制メーカー品の斡旋とか

勝手に想像してものを言ったらダメだなｗ

2号から申し込んだが、支払いを口座引き落としに
したからかもしれない。休みあけまで待つしかないな。

2号からコンビニ支払いにした場合は、発売日に来た

アシェットのトラ35000出来が良かったから増備したいわ
アシェットよ
2両セット\1400円で別売りしてくれ

まじで、未知の？設計製造元が表に出て活動してくんないかな。
プロフェッサーはなんかご存じないのか。

模型作る人って、>>98のように頭のおかしい人ばかりなんだろうか

お？

いや、そうでもないだろう

今日模型店で見て気がついたんだが、２号付属のレールの作りＺゲージ用と同じだな

ということは、ロクハンの製造元と同じだと思われる

確かにオリジナルだな

え？

下手なガセ情報いらないよ

は？は？は？は？は？は？は？

もしかして今後ロクハンがNの線路出すテスト版なのかな
それだったら型起こしても不思議じゃない

Nの線路なんてもう2種類もレベルが高いシステムがあんのに新たに出すとかアホ以外の何者でもないだろw
ただでさえ現状で満足にZの製品を出せてないのに

まだロクハンかはわからんけど、レールが共通ならコストダウン図れる…というより、Ｎ用で格安レール大量せいさんすると、Ｚゲージのレールのコストも下がるってことかもね

確かにポイントも作ってるから、三分木以外はなんとかするかもしれない

ということは、フィーダーの方式がＺゲージ形なのかな

ポイントの号だけ買い占められるのを防ぐための独自規格
専用システムならずっと買い続けるしかない

まあ変換レールぐらい簡単に作れるけど

貨物移動機キターっ！
画像うp方法わからない(>_<)

移動機、成形色のまんまとか写真見本と現物との違いを見せつけられてるとかで大評判らしいです。
購読申し込みしなくてよかった。

>>110
やっぱ、モーター無し？
カプラーも、どうなってるのかな？

適当なうｐろだにうｐしてURLコピペして貼り付け。
これが解らないと何もできん。

プラかよ。詐欺じゃねぇか

移動車はモーターなし
動力車ならモーター付

ってことだろ

貼っていいのかな
ttps://twitter.com/junya954/status/390299569809928192/photo/1

移動機、見本と全く違う・・・・・。
ちゃっちすぎる・・・・・。

こりゃもうダメかもわからんね

なーに、電装準備車と思えば…。

ところで、今日届いたけど、裏側のJNRのマークが左右反転しているんだけど
それって仕様？

写真貼ればいいんだけど…。デジカメの電池切れてるからうｐれない。

移動機、形成色そのままです！
窓ガラスなし。
あ、ほんとに反対側のJNRマークが逆さまになってるww
もちろんモーターなしです。
冊子の見本とかなりイメージ違うけど、まぁオマケだと思えば許せるレベルw
グリコのオマケね(笑)

これも新規で作ったのかな
うーん、こう中途半端だと動力化したくなるな

>>119
ケータイででもいいのでよろしくお願いします

>>119
携帯やスマホも無いんかい

※　貨物移動機の仕様　※

・無塗装、プラ形成色
・無動力
・ガラスパーツ無し
・JNRマーク片側エラー

画像のアップが期待されます！ｗ

新規というか、新華社のコピー品でしょ
出来の悪い食玩レベル

スイッチャー欲しさに定期購読申し込んだ人もたくさんいるだろうに･･･

写真じゃ車輪がわからんな

完走後に、完全版お届けします。だったりして…。

見本写真はワールドとか言ってた人も居たよね
落差が大きすぎるなw

酷評聞いてから見るとけっこう楽しそうなモデルじゃんｗ
ただこれを1790円（税金上がったらもっとするな）のパンフつき段ボール箱を20も買ってまで
手に入れるものかっていうのはきついな(書店購読の場合）

今回もいち早く飛びついた者勝ちな感じかな。すんなり解約できれば。

やっときたー！

2号3号とピンバイスと移動機が一緒にきたよ！


PCから書き込みできたらうｐするけど？

是非頼む

あ〜うｐするまでもないぞ。

取り急ぎ

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3822.jpg
パッケージは紙箱
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3823.jpg
握り棒？はユーザー取り付け
オレンジ色は塗装してないっぽい。なんか透けてる
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3824.jpg
噂の反対サイドのエラー
印刷は全体的に鮮明。窓ガラスは入ってない
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3825.jpg
過渡の３桁品番のDD51と、富の最新バージョンのDE10で挟んでみた。
実車をまじまじ見てないのでスケールはわからん
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3826.jpg
動力車として出そうとした跡が見える。
台枠にもギアボックスを組もうとした痕跡がある

貨物移動機、正直イマイチだわ。

３号での解約は罪悪感あるかも、と思っていたが
この移動機とワムトラ、一応ピンバイスで総額 4,000円強なら
不当な食い逃げはしてないと思うので思い切りがついた。

明日、俺は解約電話するよ。

ちゃっちぃーなｗ

>>116
こりゃ酷い。。。。。

※実際の商品は、写真と多々異なる場合があります。
って書いてあるもんな。

これはPhotoshopか何かで加工してるんだろうな。

中国人がJNRマークを紋章じゃなくて単なるデザインだと思って左右対称にしちゃったんだろうな

もし日本人が気付かなかったんだとしたらあまりにもひどすぎる
鉄道関係の本や模型を作る資格なし

>>137
見本写真ではちゃんと塗装してあるってだけの違いだと思う

>>139
見本の手すりは浮いてると思うが…

>>133
うぷ乙です
スケール的には大きそうだね

>>139
全然違うと思うがw

特典2】Nゲージサイズミニチュア20t貨物移動機(国鉄カラー)
http://kamotsu.jp/images/presentPic02.jpg

どう見ても金属（テッチング）組み立て

テッチングって何だよw
エッチングです･･･orz

昔あった（今もある？）「でっかいグリコ」に付いてきた「でっかいおまけ」並の造形だな…

>>133
乙です

動力は、後で別売りで販売するかもしれないね

今日、3号買いに書店行ったけど入荷してなかった。5件の書店行ったけど未入荷。この書籍は発売日ずれるのが当たり前なんでしょうか？　みんさんの地域は入荷されてましたか？　当方、四国です。

3号は500円位の価値しかないよ！

>>142
本当だ
窓枠の薄さとかも全然違うわ

見本をもとに中国でデッドコピーってことか、納得した
新潟先行は続いちゃうしオマケはほんとにオマケだし、いいことないわ


…次回予告だけ見てから考えよう

>>133
サンクス

もうちっとでネ申的な製品になれた鴨なので残念＞移動機＠電装準備

え、これからディテールアップ用の面相筆とかが送られてくるんでしょ？wwww

>>133
まだだ、まだフロントビューに一縷の望が・・・。

ほんとにグリコのオマケにしか見えなくなってきた
けど、スケールはともかく造形自体は悪くないから弄り甲斐はあると思う。

>>145
別バージョン塗装の移動機が動力車で、というのはあるかも。
これを種車に動力化するのはちょっと大変そう。せめて車軸にギアを付けた段階で諦めててくれればｗ

>>153
残念だったなｗｗ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3827.jpg

完成品慣れした目にはチャチく見えるんだろうが、
普通に腕のある人にかかれば小加工やメイクアップ程度のことで
見違えると思う。

>>146
俺は九州ですけど、恐らく本州は水曜日、北海道・四国・九州は2〜3日遅れて発売されるようです。
この雑誌に限らず、他のパートワークモノは、数日遅れの仕様です。
恐らく物流の関係で遅れて発売されるようです。

これ景品表示法にひっかからねぇか
見本とあまりにも違いすぎ

ディティールアップするにしてもプラはプラ
ブラスのシャープさにかなうはずもない

初回のワムがそこそこ良かったからなぁ
まぁオマケ扱いだし大きな破綻も無いようなので塗り替えたりウェザリングして楽しむ、と割り切れば･･･ストラクチャー扱いでw

ttp://homepage3.nifty.com/koedaka/dosha/bz_d_moriyama_a.html

>>157
まぁでもミニチュアだしな…。

謝罪と賠償は求めないけど、JNRマークのエラーについては交換か何かしらの対応を求めたいところ。

>>155
とはいえ
釣られた奴の悲惨さよ

監修氏の顔に泥塗ってるよな
逆さマーク噴いた

無惨な出来映えにワロタ
ガシャポンレベル

>>162
このクオリティでもガシャポンなら入れ込んでしまいそうなヲタの性を自覚。

>>133
サンクス
プラ感丸出しっすなw
富DE10の安定感が素敵

>>163
ガシャポンなら絶対買うよ


















\500なら

食玩レベルとはいえ、一応キチンと形にして送付しただけアシェに対してビックリだわ
先行版の頃から専ら詐欺だろとの前評判が高かったからなw

これはどういうこと
２０号まで買ったら動力がついて来て
４０号まで買ったら手すりがついてくるとか
全豪揃えたら新華社と交換してくれるとか

>>167
間に合わなかったってかw

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

しИЯマークのだけ、欲しくなってしまった。

>>163
1回1700円とかだぜw
200円なら俺も回すが

国産鉄道は、休刊になったけど、特典来るのか不安。
アシェットってテスト販売好きみたい。
テスト販売する情報求む。

こだわりの転車台が電動なのか、電装準備で
挫けたもの(や手動)か、全くのダミーか
今回の移動車から良い予感はしない

解約フォーム
ttps://fs223.formasp.jp/r499/form1/

君達何を騒いでるんだい?
何の為にピンバイスも特典で付属してるのか理解出来ない様だね
それで穴あけて手摺りを付けろということなんだよW

真鍮線も得点にしよう

移動機の話で持ちきりだが、直線レールの長さを測ったら128mm。
曲線レールの半径は面倒だから測ってない。
どのような規格なのだろうか？

それはたのしみだｗ

スチール製かと思ったらプラ製だったでござる

この移動機、新華社のデッドコピーってことは、もしかしてBトレ動力が入る？

無慈悲な移動機ワロリンwww.
ここまで見本と違うと笑うしかねえわ＼(^o^)／

新華社の移動機はBトレの下回りを丸ごと使うんじゃなくてモーター流用なだけか・・・
と自己レス。

>>177
5インチ＝127mmじゃないかな

見ろ、ゴミのようだ！

>>183
THX
なるほど、５インチか。これが基本直線になるのかな？


>>181
なーに、マクドナルドの商品見本写真と同じようなものさ。ｗｗｗ

>>162
届いてワクワク
開けてガッカリ
食玩レベルで笑えない
とりあえずモーター組めるか下半身探すか

こんなのに25万以上出す奴＼(^o^)／

郵送で定期購読特典として、ピンバイス及び20t貨物移動機を貰えるみたいですが、定期購読の書籍にも応募券ついているのでしょうか？　そしたら特典を2つづつ貰えるのでしょうかね。

>>188
期間限定で、その期間中に申し込めば特典をくれるというだけで、券を集める形式にはなってない。

定期申し込んで届いた本ざっくりとしか見てないけど、そもそもその期間自体が終わってる。

…と思ったら期間の縛り自体は撤回したのか。
金に目がくらんだか？(笑

読者が増えてちゃんと発刊続く分にはありがたいけど、騙される香具師が増え続けるのもいい気はせんな。

連投スマソ

ターンテーブルと繋がっていない線路があるんですけど、
これって普通の事なんでしょうか？

移動機だが未塗装は見逃すとしても手すりが浮いていないのは許せないな。果たしてこれで何人が購読解除するのやら・・・

どんなものか晒されたんだから、騙されるもなにもないでしょ

そもそも話が美味すぎると思っていたからな

ﾜﾑ70000だけ見て定購決めるのは余りにもリスキーだし

特典だけもらって早速解約したヤシいる？
俺は10号くらいまでは読んでやろうと思ってる。

>>188
その応募券でコントローラーが貰えます
四角い９Ｖのでｎ

ターンテーブルと繋がっていない線路があるんですけど、
これって普通の事なんでしょうか？

>>197
仕様です

移動機届いた方は、先行版の定期購読者ですか？それとも、今回の定期購読者ですか？

>>197
繋がってないレールはトミックス製っぽいから付属しないかもしれん

なんだおい
誰かここ晒したのか？
新参のしかも荒らしが多すぎるｗ


んで、貰うもの貰って、まんまと解約できた奴のレポに期待
信憑性あらば後を追うぜｗ

>>199
2号から申し込んで2号3号と一緒にピンバイスと食玩が入ってた

フツーの定期講読で届いたよ。
入換機もひどいけどピンデバイスもひどい。最小のドリルがはまらなくて使えねー

>>195
>>201

さっそく、今日解約したよ。電話で数分、楽々と。
解約理由を聞かれるかと思ったが、それもなかった。

訊かれたら「クオリティが期待したより低かったので」と言うつもりだった。


ちなみにカード引き落とし。
お客様番号？だっけを用意しておくとスムーズだと思う。

>>204
明日解約しよう。

>>203
ピンデバイス・・・

ヤフオクで大量処分市

>>192
アシェを擁護する気はさらさらないが、既製完成品でも乗務員扉脇の手すりなんかほとんどモールドだし
これはこれで適度なディテールだとは思うが。これ別体にしちゃうと↑で比較してくれた画像のDE10の
おでこやボンネット脇の手すりが別体じゃないのが気になってこないかね。
>>155が言うとおりちょっとリメイクしてやれば、ヤード脇に止めとくアクセサリとして結構いいかも。

まあ単体500円で買えるならね。動力化は多分お勧めできない。ボディプラで軽く、なおかつ2軸じゃ単機で
スムーズに走らせるのも至難かと。ポイントで引っかかるんだよね。かといってダッシュで走り抜けるんじゃ
興ざめだし。

>>207
ホントに出てくるならちょっと欲しいぞ。

津川の銚子デキとか軌道モーターカーなんかこれより小さいのにポイントもスムーズに通過するぞ

>>203
チャックはひっくり返したか？

>>108
ポイントマシンとかパワーユニットの類は一部共通化できるものがあるのかもしれんね
レール作るノウハウは既にあるし、そういうメリットはあるのかもしれない

>>207
見つけたよ。
3冊セットとミニチュア付きで5000円強。
今なら売り時かもね。

昨日見た時は1600円だったが5252円になっとるな
それプラス送料で貨車と動力付き入れ替え機くらい買えるよな

きっと特典のスイッチャーの出来を知らないんだろうな…

特典スイッチャー

ボディが無塗装プラ地肌のままだから安っぽく見えるんだろう
塗装してディティールUPすれば見れる物になるだろう

>>109
＞まあ変換レールぐらい簡単に作れるけど
だわな。
普通なトコは全部フレキにしちゃえば良いだろうし、、、

http://i.imgur.com/VWAtNhv.jpg
サイズがわからないんだけど、この系統の動力流用できないかな？
それなりに大きいならカトーの動力をしこむとか？？

変なことしないでレイアウトもいらんから、ただ貨車だけ出してくれたらいいのにな

>>213
また騰がってる。特典の箱しか見せないのは卑怯
スイッチャー欲しけりゃ今からでも定期購読申し込めばいいのに

>>218
そしたら利益にならんからだろ
1480円で貨車が毎週売れるのなら河合がすでにやってる
末端で数十倍の利益が稼げるからこそこういうことをやるんだから

>>213
スイッチャーは写真載せない方がいいかもな

>>219
みんながみんなこのスレ見てるわけじゃないしな〜。

写真とのギャップが周知のこととして実物写真なしで出品して、知らなかった落札者に「写真と違う」と突っ込まれ炎上してもそれはまた出品者の責任っしょ。

あるいは知ってても、
定期購読解除の手間 > 多少損してでも尾久導入
…と考えてる?%A

こんな糞ならスタートレインのほうがましだろ

いや、カプセルプラレールだろ
999の機関車に色合いが似たようなやつがあった（形は違う）

>>220
週間日本の貨車コレクションとかなら買うな〜
全号買うと車両基地もらえるとかさ

かかか、解約します！

>>225
貨車なら操車場とか貨物駅とかでないの？

動力化の痕跡を見るとバックマンCタイプの旧型動力みたいな感じがする

>>224
DD51にパンタ付けたようなやつか？ｗ

動力は津川のTU-TMC100が使えそう。
移動機、写真と実物違いすぎますが。

解約フォームで解約しました。
泥沼にハマる前に止めます。
これ以上購読してるとさらにイラつきそう。
解約フォームにフリースペースが無かったので、本当の解約理由が書けなかった。
移動機、プレゼントする模型と同じのを載せて欲しかったな。
別物載せちゃアカン！

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k165114512

ピンバイスは付いてないのかピンバイスは？

ピンバイスは出品者がおいしく頂きました。

>>233
ピンバイスも難有りらしいよ

>>229
パンタ・・・おっ確かに有るなｗ
確かに形がDD51っぽい「６６６」のこと
http://galaxyrailway.com/ge999/honsha/sharyokyoku/cp999/cp666.html

>>233
ピンバイスはねぇ・・・、TOMIXの穴開けに良く使うのが、0.5と0.7mmなんだが、この二つ付いてないしねorz

今、完成品を見たけどこれは仕様ですか？
http://www.kamotsu.jp/images/feature01item04b.jpg

新潟先行版を定期購読しているけど
スィッチャーまだ届いていない。

スィッチャー発送が遅れると随分前に
お報せの紙が入っていたが
その後音沙汰なし。

>>236
何が仕様で何がイメージかはもう誰にもわからないから聞くなw

3号の信号機もかなりひどいな。
信号の色が写真とぜんぜん違う。いくらなんでもくすみ過ぎ。

>>236
コールセンターもメール問い合わせも全くダメ。
アシェの従業員でさえ詳しい内容を知らされていない。

というか鉄道模型に詳しい人がいないのかも。

この状態じゃ、そのうち被害者の会スレ立つだろうな。。。。

まあ先行販売の時から居る俺からしたら、こんな見え見えの地雷踏み抜いておいて被害者もクソもないと思うが…

>>224
あ、666だね。
DD51みたいなやつ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k165114446

たけーよ

創刊号なら送料100円でココで買えるよ。
それに1,000円以上買えば送料無料だよ。

http://www.bookservice.jp/ItemDetail?cmId=6008449

>>241
被害者の会スレはこちらですが

先の見えないドキドキを金を出して楽しむ事ができる人だけに許された高尚な趣味だしねw

>>142
見本は各合わせ面にスキマが見えるね
ボンネットの隅のへんとか屋根と妻のへんとか・・
一体成型プラでないのは明らか

特に手すりとかプラじゃ無理だろうな

>>247
見本は別物か・・・

>>209それトミーの現行品でない｢普通の選択式｣ポイントではなかったか。
あれならデキも通るらしい。
それに、週間ＳＬのポイントも

>>242
全く同感。
スレの前の方で誰かが書いてたが、
少し前のレスも読まんで得意気にアレコレ書き込む新参の多さったら…

またお前か･･･白々しいw
スレの前の方じゃなくて前スレだよ、耄碌してんなぁ
そして相変わらずスルースキルは備わっていないようだ
得意げに見えるって表現がすでに見下している証

見下しているんだよ

見下されないようにしなさい

へぇ〜…
そう感じたんならいちいちレスつけなきゃイイじゃん。
貴方みたいな高尚なお方が「スルースキルは備わっていない云々(キリッ」などと早速喰いつくとかw

心当たりはあるんだw
スルーの対象が何か理解できない頭みたいで残念です

自分だけは特別って意識の奴がスルースキルを語るとは

ヴェルタースオリジナルをやるからケンカよせ。

>>252みたいに吹っかけるのがいかにも中二病

>>241
次スレがあれば被害者の会で立てるわ

ロダの画像に釣られて来ちゃった野良が多い可能性

http://kamotsu.jp/images/presentPic02.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3823.jpg

なんだかね、、、、
せめて、塗ってあればまだ少しはよかったかな、

>>258
たしかに、キャンディーもこの移動機も、もらえるのは特別な存在だよなw
チビロコ等のポケットラインに加えて欲しい、気軽な仕上がりの一品。

気軽な仕上がり（笑）

>>263
確かにポケットラインとかBトレとかの流れだったら
まあまあいい線なんだよなー・・・

ヤフオクみたら高額になってるぞ

落札価格が7,502円とはすごい！　以外と売れるもんだな。

あの見本のスイッチャーがもらえるんだったら
おれだって５kぐらいは出すわ

売るのは勿体無いからモーター付けてライト化改造する予定

さあ、これを見れるモノにするのはあなたたちの腕じゃあないか！
どんな素晴らしい作品になるのか、うPが楽しみだ。

ヤードの画像見てて思ったんだけど、もしかして分岐機能が無い、見た目だけのポイントなんじゃ

本線からヤードへ分岐するポイントには切り替えのツマミっぽいものが見えるけど

>>270
まずは、ボディーの手すりを真鍮線にかえるとこからかな？

レール・ストラクチャー(ロクハンのN化ver)
貨車(モデルアイコン)
スイッチャー(アルモデル)
・・・と第三極をアシェットが動員したものと思ってたんだがな。。。
このまま尻すぼみにならないことを祈りたい。

ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。

>>271
ツッコミ所満載のレイアウト
ターンテーブルの拡大写真見てみよう。なんじゃこれ？

>>262

ネットの写真で「めっちゃタイプ」と指名したら「別人じゃねーか」と思う位

写真を修正しまくっているデリヘル嬢が来てしまった。もしくは振り替えられた感じですね。

わかります。

>>274
レールはロクハンタイプだね、ポイントも含めて同じかと（試作はTOMIX）
ストラクチャーは建物がKATO改、それ以外は不明。でも発売する建物も、写真と大幅に異なるかもしれないね

パネマジか。

>>276
だからそういうのが「何をいまさら」なんだよ、わかる？

いまだに、特典来ない。　いつ来るのだろう？

移動機、塗装して手すり付けるくらいならなんとかできそうだが、
JNRマークはどうする？
JNRマークのインレタってあるの？
塗装は黄かん色が似合うかな？

移動機の「ЯИし」について、公式サイトでは一切触れられていないな。
というより、全然更新されていないね。

>>276
素人なら完成まで気づかないとでも思ってるんでしょうかねぇw

>>282
こんなのあるぽ
http://hwbb.gyao.ne.jp/kuromaya-pc/45-3.jpeg
探せば他のもあるのかも？

これはいいですね。
白もあるのかな？
JNRマークのエラー、このまま｢仕様です。ｷﾘｯ｣で通すのかな？

しИЯが面白いから買おうと思ったけど、本屋で買っても付いてないんだね。
ツマンネ。

今週発売の4号付録の側ブレーキタキ25000は
河合様のタキ5450程ではないが
腰高だね

ヤフオクhttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h181571411

特典スイッチャーｷﾀｰ
聞いていた以上にグリコチックで感動したｗ
応募券ためて送られてきたのがこれだったら軽くショックだろうな…

>>288
既存品とは別会社の設定なので、これはこれで有難い。

>>290
定期購読で３号についてくるのが、今回の。
３０号分の応募券集めて貰えるのが、写真のようなやつ。

だったりして。ｗ

>>292

だとしたら数ヶ月後にアシェットに苦情電話殺到だろなｗ

>>292
創刊号に
＞書店を通じてのお客様
＞書店を通じてご愛読頂いているお客様にも、定期購買同様のプレゼントを差し上げます。
＞第1号から第9号までの巻末に印刷されている応募券で「特性ピンバイスセット」、第10号から第30号までの応募券で「Nゲージサイズミニチュア20t貨物移動機（国鉄カラー）」をプレゼントします。
＞第9号に挿入されている応募用紙に貼り付けして郵送頂ければそれぞれお届けします。

と書いて有るよ。
ピンバイスは一番使う「0.5mmと0.7mm」が無いし、移動機はカプセルプラレール並みなので、つまみ食い決定だな

>>292
すまん、送られてくるのが同じ物かって事だったな
「定期購買同様」って書かれている時点で、アウトだなorz

>>277
違う。
別物だよw

>>277
嬢の場合はチェンジできるレベルだけど
国鉄カラーの場合はチェンジできないレベル

写真の貨物移動機ってどう見ても今回の食玩を改造した例じゃなくて
新貨車工房の貨物移動機そのものだよな
某国で適当に型とって劣化コピーしたのか
まさか車止めも同社のホワイトメタル品のコピーだったりして

これ？
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=applep1&p=%E6%96%B0%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%88%BF+%E7%A7%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F#image9

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4598740.jpg

・・・。

>>299
協三工業 2軸ｽｲｯﾁｬｰﾀｲﾌﾟ オレンジ でググると一発。
処理しきれてない繋ぎ目が新貨車のやつと全く同じなのよね。

>>298
そっくりのを見つけました。
http://ut-mokei.xsrv.jp/rail/mokei/mokei1_seisaku_daikou_syaryou_rei-433.htm

なんだかでも、これで今まで見向きもしなかった車籍のない入替用機械に
旧に興味が出てきた人って少なからずいるんじゃね？
実はアシェの社長がスイッチャーの類が好きでね、そんな底辺を掘り下げたかったんだよ

急に・・ね。　痛いミスだ。

旧でも、意味とおっちゃうよね(^^;;

アシェットの社長ってフランス人じゃねぇの？
スイッチャー好きなのか？

>>306
待て待て、スイスもフランス語圏だからスイス人かもしれんぞw
SwitzerlandのSwitcher好きかもしれんwww

>>301
新貨車に問い合わせてみたらどう？

新華社は今回の企画にはまったく関わっていない模様

損害賠償請求の悪寒

レイアウトの完成イメージにせよ移動機にせよ、サンプルを制作か手配した側の人間と、実際に売る商品とその付録の開発に関わった人間が別で、そのコミュニケーションの"距離感"と、QC体制の在り方(体制の有無と専門的知識の有無)が問題の根源な希ガス。

現時点で社内で問題認識できてんのかな？
クレームつけた方がいい？

見た感じ同一に見えますね。写真使われたのか！？実物は違うが盗作の可能性もあるかも

最初から分かっていたから大してダメージはデカくなかった

オマケですらこれだから先が思いやられる、
これから集めていく素材や完成形も相当写真と違う仕上がりになるんじゃねぇの？
同じくボッタくり価格だけどディアゴとかの方がほぼ忠実に出来る分、良心的だな

写真と異なる場合があると注意書きをしてるにしても詐欺にもほどがあるだろ
たとえが古いけどPS2の写真見て買ったら中華製のPS2型パチモノファミコンが届いたレベル

アシェットなんてそんなもんだよ昔から

見本レイアウトのストラクチャー類は主に過渡のを使っているようだが、これらもパクるつもりなのか？
何だかひどいものになりそう

>>314
しかし今まで出てきた貨車の出来「だけ」はいいんだよな。
だから皆なんとなく気にしてきて、このスレもズルズル続いているんだわ。

一事が万事ガシャポンレベルなら、とっくの昔に見放されてるわ。

>>317
資料（おまけ？）と貨車は御大が口を出しているんじゃないかな

ワールド工芸の20トン貨物移動機もそっくりだけどなぜ新貨車しか話が出てこないのか不思議
エッチングキットだから指摘している継ぎ目も一緒なのにね

似てるけど世界のとは手すりやフロントグリルの形状が異なる

>>320
そうでしたか、これは失礼しました。

>>314
Wiiを買ったら支那Viiが届いた的な、、、

４号のタキはちょっとほしい

NゲージじゃなくてNゲージサイズのミニチュアだから(震え

お前ら何か勘違いしてないか？
この日本の貨物は、レイアウトを製作し動かして遊ぼうという主旨だとは一言も書いて無いから！

日本の貨物の歴史を学び、情景の貨物模型がおまけとして完成するだけなんだぜ？
だからポイントが動かないとか機関車が動かないとか言っている香具師はどんだけ情弱ｗ

再三言う、これは鑑賞用で模型で遊ぼうではないの！！

ホキ9500 セノハチ桃太郎

購読止めてこっちを買った。大正解。貨車の御大の記事は最高なんだがねぇ

どうせ独自企画でするんだったら
思いきってNjゲージか、完全ファインスケールのレールシステムにしてほしかったな

>>325
CMで作って動かして楽しむって言ってますが、、、
バカですか？？？

>>325
それじゃああのCMはJAROに提訴だな

あのスイッチャーはもはや犯罪の域

移動機自体をJAROに通報しても良いんじゃないのか？
創刊号にあれだけの広告を載せて、実物が違うんだから


俺は貰ってないから、通報できん

あのスイッチャー何となくワム70000より造り悪くないか？

>>332
なんとなくというかモロ作り悪い
鉄コレと同等か下くらいなんだろうけど
見本の写真がエッチングキットだからな

いまだに来ないので問い合わせしたら。まだ分からないとのこと。今来ている人と私とはどういう区分でしょうか？

定期を2号からと申し込んで支払い方法をカード決済にしたらピンバイスとミニチュアが付いてましたが

ご連絡をいただけましてありがとうございます。
アシェット・コレクションズ・カスタマーサービスセンターでございます。

この度は「日本の貨物列車」ご購入のご検討をいただき
誠にありがとうございます。

ターンテーブルにおきまして走行可能な引き込み線のレールは、おひとつのみとなります。
そちらから内側区間に走行可能でございます。
その他のターンテーブルから続いているレールにおきましては、、飾りの一部となります。

また、外側区間におきましては、
内側区間からの渡り線はなく独立をしたレイアウトになります。

地味に３号表紙の写真の踏切が怖い仕様に

>>336
配線の問題？

>>336
140号もあって、なんで手抜きの様な事をするんだろ？

>>336
つまりどういうことだってばよ？
あれか？見た目ターンテーブルで実際はストレートレールか？
写真詐欺は確定だし

>>339
手を抜いているのではない
作品が前進しているだけだ
完成品とは異なると言っている
つまり本気になれば全てがショボくなることも可能だろう

>>333
鉄コレに謝れ

Ｂトレみたいに組み立て式だったら、良いものが出来たかもね〜

移動機、かわいいやん

>>340
ストレートレールの両脇に半円形のパーツが二つ付きます！

むしろ貨車を特典にして移動機を創刊号に入れてたら…

1号の見開きページの左側中段にある三枝分岐の写真
このまま進んだら脱線しそう

ワムが特典ってのは地味すぎやしないか

>>346
三分技はダミーです、直進しか出来ません

だったらやだな
多分無くなるな

>>348
たぶんそれだわ。

>>336
ひどい製品ですね〜。驚いた。

三分岐 さんぶんき

>>351
気にすんな、携帯の文字が見えづらくて、選び間違えただけだorz

老眼乙ｗ

三岐

いらっしゃ〜い

情弱香具師らは息してるのか？

予想だけど、応募券全部で動力蒸気をつけるんじゃね？

ここ読んだ奴は特典狙いで買うの居ないんじゃない？

特典の貨車移動機だが、出来がその昔のトミーナインスケールのDD13のような…。
いや、あれ以下かも知れないが。
香港製貨車とは相性バッチリな気もするが、どうだろう。
食玩と言えば確かに食玩なのだが。

中古ベースに富の電動ターンテーブルやその他諸々そろえても5万いかないな
貨車なんて大手の新品の方が安くてクオリティ高いし
同様のレイアウト作るのに新品にしても10万も掛からないんじゃ…
おまけにこのクオリティ…

>>359
読み物のこと、忘れないでくださいwww

>>359
> 同様のレイアウト作るのに新品にしても10万も掛からないんじゃ…
こういうのは初心者向けだから
ここの住民みたいなオタがそういう見積もりを出せるようになるまでに
鉄趣味に掛けてきたコスト諸々も込みで判断するものだと思うよ

それにしたってあまりの出来だとは思うが

>>359
甘い、レイアウトを作ろうとしても予算の都合で少しずつのつもりが、挫折する方が多い
それを定期的に手に入れて設置していくと、出来上がるこの手のシリーズは悪く無い

ただし、ターンテーブルが飾りや（もしかして）ポイントが動かないのは、論外だが・・・。

こういうのを定期購読しても挫折するやつは挫折すると思うけど
結局、見もしない冊子が塚るだけ

レイアウトを作に限らず、何にしても自分の器にあったものやるべきで
何度も挫折したおれは大きいレイアウト作りはあきらめた
せいぜい600×450がおれの器

アシェットが挫折しなければいいけどね

出来の悪いスイッチャーで定期購読者を釣ろうとするなんて
どんだけアシェットの中の人は腐ってるんだ

むしろ出来のいいワム70000で騙そうとしているように思うんだが。

いや、逆にワムの出来がたまたま良かったから釣られた人が大勢居るだけに見えるんだが…
何度も言ってるように完成写真からしてお察しじゃん

貨車1両で1,790円…
やっぱ高いな。

>>368
まあワム70000に限って言えば間違いなくお買得だったよね

創刊号のワンコイン貨車だけ買う人もいるだろうな

九割以上創刊号だけだと思うけどw

>>370
ネット検索しても、ほとんど創刊号の記事で３号買った人が少なく思える

そう言う俺も貨車限定たけどね

>>370
俺俺、俺だよ俺

さて入替機、素材として欲しいからいまさら定期購読申し込むかな。

>>374
入替機目当てなら下手するとメーカー品買った方がマシな気が

レイアウト無しでHOだったらこの価格でも買ったかもな、、、

俺もアレを素材にどこまで出来るかに挑戦したい気もするんだよね
そらまぁ新貨車なり世界なり買った方が早いのはわかってるんだけどさ
でも思ったほどオクにも出て来ないね

>>375
新貨車のね

そうなんだよみんなこうやって面白おかしく悪口言ってるけど
誰も二束三文でくれないじゃんｗ

鉄コレ感覚だよ。
ブラスキット組んでまでっていうのはカネも手間も追いつかないけど
手にした状態で既にこうやって一応形になってるんだし。
動力化の可能性とか、自分で試したいじゃん。
単に叩いてる声が多い中でこっそり上玉に仕上げてニヤっとしたいじゃん。

なあ>>377

そうそう。アシェットが特典で工作の材料をくれると思えば
何のことはないさ。手を加えればいくらでもディテールは向上する訳だし。

負け惜しみか買ってない第三者みたいな発言だなあw

>>379
>>270だよな

ごめんな勝手に話振ってｗ

いや30号まで続くと思えなくて。そんなん律儀に買ってられるとも思えないし。
そうなったら、さすがにそれ相応の対応はあるはずだけど。
貰えるうちに貰っとこう。

>>383
30号まで集めて移動機もらうより定期購読すれば来月届くよ。
手にした移動機は動力化するので飽きたら奥放出するかも

新華社のスイッチャーはもはや入手困難だが
だけどアシェのスイッチャーはいらね

だからそうやって貰えるうちに貰おうと言ってるんだなあ
いちいち100言わないとダメなのかｗ

書籍の方の内容はどうなの？

良い。

>>387
ページの半数が、「定期購買申し込みで、ピンバイスと移動機がもれなく貰えます」になってる
てか、11枚も写真載せてどうすんだよ

新潟版では書店購読の場合1~9号の応募券でピンバイス、
10~19号までで移動機ってことになってるんだよ。
全国版では移動機は10~30号ってことだからどうすんだろ。

一巻から定期購読しようと注文したら
在庫がないので申し訳ありませんが注文キャンセルさせていただきますとのメールが来た
四巻からは定期購読できますとの事
プレゼントは在庫限りで必ずもらえるとは限らないといった意味の一文も
なんか冷めちゃった・・・もういいや

記事を見ると一応「画像はイメージです。一部異なる場合があります」とはあるな

一部じゃなくて全部画像と違うやん

便利な言葉だよな

それ言うなよー（ケントデリカットの声で）

アリイとかのかっこいいパッケージで組み立てるとガッカリする、蒸気機関車のプラモデルみたいだ

>>396
ありぃ？絵と違うな・・・・って？

現実を直視出来ずに発狂したか
もしくはアシェの工作員のようなキナ臭い書き込み増えたな

書籍的にも内容的にも昨年よりグレードダウンしてるんだぞ…

嘘（もれなく貰えます）、大げさ（写真が）、紛らわしい（写真と違う）

JAROに連絡しても良いんじゃね

ﾌﾟ

当初からやめといた方がいいって書き込みがあった通りになってるな

>>398
工作員雇う金があったらこんなことにはならんだろ…

皆はじめから判っていたのにニヤニヤしながら楽しんでるんだよｗ

>>391
応募券集めても移動機必ずもらえないかもな。

まだ見本と現物が違うのはわかる

だが見本の写真が明らかに許可も取ってないであろう他メーカーの
しかも真鍮キットというプラ製とは似ても似つかぬ精度の写真で釣ったのは詐欺にも程がある
加えてここの住民ならまだマシだが

本当にズブの素人で週刊シリーズを楽しむ中高年に
ディアゴなどで一通り手に入って完成すると思い込んでる者達に
さもKATOなどの機関車が含まれるような写真やCMで釣るのはいかがなものか

コピー大国は複製が得意らしいから一応原型は同じなんじゃない？
整形が酷いだけで…
鉄道模型じゃないけど自作ものを○国の人に貸してほしいと言われて
貸したら直ぐにコピーされてしまった人とかいるよ

>>405
全く版権とか許諾とか昭和の感覚だよね、詰めが甘いというか
自分は大らかに楽しめるけどシビアな人が大声出したらちょっとした騒ぎにはなるだろう

シコシコピュッピュ

>>407
新貨車の写真使われたりデザイン盗作されてるなら訴えたらどうか

写真が無許可使用ならば明らかにアウトだろうね
デザイン盗用は･･･損害額算定が難しそうだ

新貨車はほぼ廃業状態だからな

なんで無許可って事になってるの？

>>410
誰の許可？

子供向けのガム付プラモデルの方が作りもしっかりしてる
今回のアシェットは傍観者で居て良かったわ

>>412
>>309

>>414
ビッグワン ガムは、良いのあったよな。

スタートレインも中々の出来。

同時に1/150の移動機ガチャポンがあれば売れるのではないかという可能性が生まれた
いやマジで売れるんじゃないか

>>418
移動機でも保線車でもいいからガチャガチャで出してほしいわ
ガチャガチャのミニカーも無駄にスケール大きいからな

BトレでDD51出るみたいだけど、普通に入れ替え機や保線車両出して欲しい

>>418
今のカププラのレベルででたら回しまくりそう、、、、

>>420
原色と貨物更新色は去年発売されてるけどね。

>>420
その辺がBトレで出ると上信デキみたいにスケールとかセミスケールになっちゃう

完全に雑談スレになっとるｗ

先行き不透明感を生かして
銀河鉄道999　をモチーフとしたレイアウトを企画してほすぃ

それなら繋がってないレールも納得だな

888号フル編成でほすい！

タキ25000の出来は？

すば瞬

ど朝

やはり666の変わりに移動機を付けて…
うわ何をする、やめ…

>>423
アレ試作段階のヤツを模型誌上で見ただけだが、結構良さげなんだよな
久々にBトレ買ってみようかって気になったよ

>>428
テスト販売のは良かったよ。

装甲戦闘車を建築物限界内に収めたサイズで

ワルタンだと微妙に大きいんだよな。

戦闘車両運搬時はカバー掛けちゃうからつまんねーよな
土木車両はむき出しなのに

つ http://www.saba-navi.com/wp-content/uploads/2013/09/19.jpg

�W号はショーティーじゃないけど
�W号だけ有ってもしゃーないし
むしろ鹿島6000の過渡再販か鉄コレ新規で欲すい
Bトレイラネ

日本の貨物列車のスレですよ。

パートワーク「日本の臨海鉄道」

なんてやだな・・・

>>439
週刊SLの続編と勘違いしている奴がいるからね
別会社のシリーズ名出されてもねぇ

>>439
既に雑談スレもしくは被害者の会スレですが何か？
昨日新刊出てるはずだが全く話題無いし

>>440
それは、萌える！！
ホキが良いな。

だって車両入ってないもん。

「世界の列車砲」をやって欲しい

２号買った時点で、レールが独自企画だったから、付随する3号は購入しなかった
４号は買うつもりだが、給料入ってからだな

タキ25000のカプラーポケットが出ているから
蟻のワキ10000思い出すｗ

>>445
何冊刊行できる？

>>434
http://stat.ameba.jp/user_images/20111102/10/586189/87/a7/j/t02200146_0640042611585541273.jpg
http://harunakurama.blog.ocn.ne.jp/kitaooji/images/2009/06/28/img_9256.jpg
http://hello.ap.teacup.com/giant-okada/timg/middle_1183301058.jpg

>>445
どうせK80(E)やK12(E)みたいな1号完結不能やバージョン
違いで100巻位は楽勝

バインダー送りつけられた奴はまだいないよね
7号からだしな
てかバインダいくらよｗ

あ、ごめ、価格載ってた

今さらしつこいかもしれないけれど1号の冊子についてもう一度確認させて下さい。
>>40から>>57ぐらいの話の結論って結局どうなのですか？
地域限定試験販売の分と今回の全国展開分と箱への付け方が違うんですよね？
僕のは全国分なんだけど、冊子の左側は箱の開きの厚紙に縦に3か所ベッタリ両面テープ付け。
シリーズガイドってところで外せばいいが応募券の付いている次号予告ってページが残ってしまう。
本来の表紙と思われるところ（その裏が目次、次頁にロクゴの解説と続く）から切り離せばワム7のページ（8・9頁）が泣き別れになる。
結局僕は>>41の方法をとった。厚紙がちょっといやだけど。

2号以降を考えると応募券の付いた次号予告の頁が箱側に残っても仕方ないのか・・
次号予告は目次にもないし。なんか結論出た。
つまり1号は表紙の前にシリーズガイドがくっついいていてどうしようもないということか。
どーもお騒がせしました。

>>453
箱側に付けっぱなしで良いじゃん
という私は、冊子を専用バインダーでは無く、創刊号の箱の中に納めて残そうと企んでます
多分５号ぐらいまで有れば、バインダーの代わりになりそう

次の貨車付録は6号のレ7000だな
楽しみだ

>>455
ステープラーの針を緩めて外して組み立て直した奴が勝ち組でよくね？w

>>457
それ関係なくね？
両面テープでくっついた先頭ページをどうするかって話でしょ？

>>458
テープはがし剤きかない？

効かない。印刷がハゲる。強力な両面テープ使用

おまけ付き週刊誌って初めて買ってるんだけど
ほかの本はちゃんと外せるようになってるの？
だとしたら、後発でこれではあまりにもお粗末すぎるな
完走できるか怪しいと疑われてもしょうがない

>>460
そなんだ、、、ひどいね(>_<)
普通は剥がせるような両面テープつかうよね。
週間ものじゃないけど、学研の大人の科学シリーズとかは綺麗にはがせる。

>>461
講談社の少年時代や、SL鉄道模型は、箱にかるく糊付けしてあるだけ。
ちなみに15号以降はビニールでパックしてあるだけのシンプルな梱包になってる。

>>458
印刷なしの白紙でテープがついてる部分はページ数に含まれてないから、俺は「印刷ないようはどうあれこれは雑誌の一部じゃない」と判断して捨てたよ。

確かに表紙もへったくれもない誌面デザインではあるけど、本国感覚ではそういうもんなのかもしれない。

4号来るはずが3号来たぞ！文句言ってやる

>>465
ダブりって事？

HPみたが、26号に20t貨物移動機（車体）日通カラーあるではないか。50号までの付録予定でてます。

>>467
26号　20t貨物移動機(車体)日通カラー
30号　20t貨物移動機(モーター部分)日通カラー
特典の色違いってことか
動力化されるんだな

42号　ワム70000形(仮)リデコ版
46号　トラ35000形(仮)リデコ版
50号　タキ25000形(仮)リデコ版
標記違いということかな

捨てるつもりで最初のページを切り離すと最後のページも巻き添えで外れちゃうのが気に入らない

>>468
つまりは、モーター部を引っこ抜いて特典機も動力化可能かな？

しかし、貨車もマニアックなもの入れてきたな。ウ500形やらツ4000形とか。

ポイントもあるが手動だろうな。きっと。

予定表見たけど、貨車の号は他のパーツつかないみたいだね。
ってことはつまみ食い（できるかわからないけど）してもいらないパーツが増えないってことか。
すると２軸貨車＋アルファで１７９０円か。ウとか発売済みにない形式もあるしなぁ。迷うな。

２７号で三方分岐ポイントが付くんだね。どういう仕様だろうか。
３０号で初のモーターパーツ。でもパワーパックとかどうするんだろ？

レールもどのレールがどこに使うのか分からんね。ストレートならまだしもカーブレールは
外周、内周、ポイント分岐部分とＲが違うだろ。

>>467
「特典」だけでインジェクションの型起こしたの？？？って思ったけど
なるほどそういうことか
普通に買えるんだったら弄り放題だな♪

↑まあそこまで続くと期待しないほうがいいのかな？・・・

>>470
貨車の形式選定にはやはり吉岡御大のご意向が反映してるんだろか。

>>470
下半身移植か臓器移植で特典機も可能でしょね
わざわざ型おこして違うモノ作るとは思えないし

>>471
アシェットの他のシリーズを見る限り密林なり七網なりでつまみ食いできそうなんだけどね

>>471
モーター：ハイパーダッシュ

動力部1790円って冷静に考えても結構お買い得なんじゃないか？
定期購読してるけどもう一冊買わないと

あとこういう定期もの初めてなんだけどレイアウトボードってどうするんだろう
50号までボード予定なしとか不安すぎる

>>477
ボードは値段が高くなるから直接申し込みで郵送じゃないのかな
別売購入の釜が出るくらいだし

>>475
ちゃんと世に出れば、最悪でも書泉グランデ行けば買えるでしょ

>>477
講談社のは最初を除いて分割された物をボルト締結
デアゴとかのも似た様な感じ

>>476
チョロＱゼンマイモーターでおけ？
だとしたらカントがパネーわｗ

>>474
ツとかウとかの珍しい車種も楽しみだけど、もう少しよく見かけた
ワ10000/12000とかワ22000とかもぜひお願いしたいなー

>>477
その号だけ高くなる可能性もある。
でもまあ2号や3号みたいに明らかに1790円では高すぎるものがあるから値段は揃えて欲しいけど

創刊号が残ってたから2冊買ってきたわ
タキも欲しかったけど1800円は高い

携帯から見れんから、発売予定表貼るよ

１号・・・「ワム７００００」
２号・・・「トラ３５０００形＋ストレートレール１本」
３号・・・「カーブレール１本＋車止め＋腕木式信号機」
４号・・・「タキ２５０００形（共同石油）」
５号・・・「２階建て機関区施設」
６号・・・「レ７０００形」
７号・・・「貨物営業所＋ストレートレール」
８号・・・「機関区浴場＋ストレートレール」
９号・・・「乗務員詰め所＋ストレートレール」
１０号・・「カ３０００形」

１１号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋照明用LED＋ストレートレール」
１２号・・「線路班詰め所＋照明用LED＋カーブレール」
１３号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
１４号・・「トラ４００００形」
１５号・・「電柱＋照明用LED＋カーブレール」
１６号・・「倉庫＋照明用LED＋ストレートレール」
１７号・・「ランプ小屋＋照明用LED＋カーブレール」
１８号・・「タキ２１００形」
１９号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
２０号・・「燃料貯蔵庫＋照明用LED＋カーブレール」

２１号・・「給水塔＋照明用LED＋カーブレール」
２２号・・「タム２３００形」
２３号・・「ポイント付きカーブ」
２４号・・「ポイント付きカーブ」
２５号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
２６号・・「２０ｔ貨物移動機（車体）日通カラー」
２７号・・「車止め＋照明用LED＋ストレートレール」
２８号・・「ポイント付きカーブ」
２９号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
３０号・・「２０ｔ貨物移動機（モーター）日通カラー」

３１号・・「車止め＋照明用LED＋ストレートレール」
３２号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋照明用LED＋カーブレール」
３３号・・「車止め＋照明用LED＋ストレートレール」
３４号・・「ツ４０００形」
３５号・・「物置＋三分技ポイント」
３６号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋カーブレール」
３７号・・「石炭置き場＋ストレートレール」
３８号・・「ウ５００形」
３９号・・「車止め＋ストレートレール」
４０号・・「車止め＋ストレートレール」

４１号・・「給炭台＋カーブレール」
４２号・・「ワム７００００形（仮）リデコ版」
４３号・・「複線機関庫１＋照明用LED＋ストレートレール」
４４号・・「ポイント付きカーブ」
４５号・・「複線機関庫２＋照明用LED＋カーブレール」
４６号・・「トラ３５０００形（仮）リデコ版」
４７号・・「複線機関庫３＋ストレートレール」
４８号・・「車止め＋カーブレール」
４９号・・「扇形庫１＋ストレートレール」
５０号・・「タキ２５０００形（仮）リデコ版」
※変更になる可能性があります。

複線機関庫と扇型車庫買おうかなぁ。移動機も。

>>466そうなんです。

最後まで書店に並べばいいけど、途中から定期購読オンリーになりそう

車止めと照明用LEDの組み合わせ多いな…
車止め光らすのか？

ヨが欲しかった…

>>488
どの週刊百科も大抵そうだよ
実店舗だけでなくネット書店でも扱わなくなって直接か書店で注文するしかなくなる

>>490
全140巻(予定)で6号以降、4回に1回貨車が付属するとすれば、33回。
1〜4号の3回と合わせて37回。
そのうち、26号と30号を合わせて20t貨物移動機だから、
全140巻で車両は36両。
今、わかっている50号までが14両。
残り22両の中には、ヨもあるでしょ。

>>490
全140巻(予定)で6号以降、4回に1回貨車が付属するとすれば、33回。
1〜4号の3回と合わせて36回。
そのうち、26号と30号を合わせて20t貨物移動機だから、
全140巻で車両は35両。
今、わかっている50号までが14両。
残り21両の中には、ヨもあるでしょ。

>>488
大体15〜20号当たりで、店舗は取り寄せ。定期購読者のみの販売になるのが定番だぞ。

他社の過去例からすると全号を店頭に並べるのは、秋葉とかの一部店舗のみ。

>>490
心配するなまだ90号も残ってるじゃないか。
おれは「ク5000」を、模型化してほしいところ。以前は過渡にもあったが、いつの間にかカタログ落ちしてたもんな。

>>493,494
定期購読せずに本屋で見て買いたかったんだ…
さすがにそんな先だと本屋では置いてないでしょ？

>>494
最近もフツーに再販してなかったか

>>496
ググってみたらあったｗｗ

カトカプつかない…
上手いこと取り付けた人いますか？

過渡のク5000、リニュしないかな
積荷だけでいいから。

積み荷は十分なクオリティだと思うが
今の時代あのクオリティのクラウンを一台100円で売ってくれるメーカなんてどこにもないぞ

Nミニカー愛好暦の長い俺がそこは認めるが、
カバーつき欲しくね？出来合いで値が張らないやつ

>>498
根元をシャンクと同じ厚さに削れば付くよ

>>502
それやるとカプラーの高さが他の貨車とズレない？

イカロスのNの最新号にポケットのどこだかを削ると付くって書いてあったけど
まだ現物よく見てないや…

レイアウトを作る予定がないから貨車だけ欲しいけど、
定期購読だけになったら、その号からは全部買うしかなくなるってことか

>>503
規定値より少し低くなるね
許容できるかどうかは人それぞれ

前スレから転載

移動機：シバサキ+KATOポケットライン動力+USAナックル
ワム+KATOカプ（カプラー下を少し削って納めた）
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1380858987.jpg

>>501
ティッシュでカバー

>>485
ソースキボンヌ

>>508
ソースもなにも、本家サイトの左上にクリックする所があり、そこのPDFから持ってきた

ブログに記載したついでに、こぴぺしたんだけどね

タム2300　これ黄色なんだろうね。
ウ500、移動機とともに摘もう

タム2300 ツ4000 ウ500
さすが大御所
よく分かってらっしゃる

>>505
１巻を扱った店なら店頭注文で手に入るぞ

移動機モーター入る構造はそういうことか。
速攻解約は気が引けるんでそれまで待つか。

被害者スレにするんじゃなかったの？ｗ

と煽ってはいけない

>>514
つまみ食いしている私は、無被害だったりする
それにメーカーが挫折すると、購入品のお金は戻り物も残るので、特じゃん

この本、採算取れないのでやっぱりやめます。ってなった場合、どこまで補償されるの？
定期購読者ぐらい？

講談社とかディアゴスティーニじゃない所のこういうのは買うの怖いな・・・

廃刊にしてくれれば金も戻って来るが倒産とかになると壱番館の二の舞だからな

>>518
先払いじゃ無いから、被害は少ない
（欲しいから買ってるわけだし）
会社倒産は、本国が有る限り無理じゃね
日本撤退はあるかもしれんが

倒産しやがったデル・プラドなんてのもありまして

>>520
出るプラドのはずが結局出ないプラドになっちまった

座布団全部持っていけ

700系の先頭車だけ買った記憶がある
あれはデルプラドだったかな？

レイアウトボードはどうなるのかなぁ。電話して聞いた人とかいない？

作業に用意する物。ボード、他

用意する物 広い部屋

>>524
Ａ４分割だとたぶん８枚になるから、大きいサイズのまま通販申し込みでの発送だろ
ただし自作方法も付けて自作約3000円ぐらいか、製作済みの9000円購入の選択式じゃないか

50〜57号の付録はベニヤ板なんでしょ？

昭和の鉄道模型みたいに発泡ボードだったりして

予約特典のカマひでえなorz
でも汗がこれを単品で1k円くらいで販売してくれたらﾈ申
ウォルサーズで出てるCタンクの下回りと組み合わせて私鉄向けDCカマ作るもよし
二個一で500馬力級DDカマ作るもよし

漏れは広島で前回の先行販売では入手できなかったが
（汗のカリグラフィなんかが置いてある所でも）
今の所フタバと啓文社系では入手できるみたいだな

>>530
26号の付録が、それの日通バージョン
30号で動力らしい

>485
次スレに貼るんでソースとしてリンク保存
ttp://hachette.sakura.ne.jp/files/lineup/Japanese_Freight_Trains_Gadgets_List.pdf

>>533
ありがとうございます、更新されたらまた作りますね


でも、定期購買してなかったりorz
貨物列車と建物は買う予定です

>>533
さくらインターネットｗｗｗ

>>232
落札者からの評価が付いてないな
あえて付けないのか届いた商品に幻滅したからなのかどうなのか

>>536
落札したのって、テンバイヤーじゃんｗ

ID伏字になってるからテンバイヤーかどうかはわからんぞ

評価の数でわかるだろ
堅気じゃない

新潟先行版こねー
届いた人いない？

>>540
２８日に届くはずが今日になっても来ない。
明日電話かメールで問い合わすつもり。

こういういい加減さはいつまで続くのか。

うちもまだ来ないよ

みんな同じか
急遽移動機のインレタ直してるとかだったらいいんだが…ないなｗ

インレタｗ

モールドはインレタじゃないだろ

評価の数が多過ぎると業者と誤解されるので最近は評価しないでくれって言ってる。

反転してるJNRマークのことだろ
あれモールドなのか？

今さらだが、移動機の赤成型、米国形HOでは割と普通みたい…。
私が以前購入したシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の
貨車(アサーン青箱キット：組み立て済み)は実車が赤塗装、成型色も
赤で、車体色をそのまま成型色にしたような感じだった。また、情景
部品の使用イメージに出てくる貨車も同様に車体色がそのまま成型色
となったような感じ(パッケージを見た限り)のものだった。更にいう
と、バックマンHOに至っては機関車までそれっぽい感じだったりする
(パッケージを見た限りでは)から日本の常識から考えると少し不思議
かも。詳細は米国型スレの住人の方が詳しいだろうから、彼らに聞い
てみると何かわかるかもしれない。

え？インレタ付属してるの？

モールドｗ

もう笑わすのやめろｗ

モールドも笑わされたけど、インレタも負けず劣らずにワロタw
何の意味なのか…そもそも略語だってことにも気付いてないんだろうな

笑いの沸点が低いんだな
笑い所と略語なんて関係ねーしな

怒りの沸点が低いのかな

草生やしている無駄な消費はスルー推奨

インレタとかモールドとか言っちゃう人に貶されるほど悪いスタンプでもモールドでも無いと思うんだけどなぁ

キャブが若干縦長なのと、肉厚の割に色が透けてるのと、窓ガラスが入ってない。そんなところに別の素材で作られた他社製品を見本写真にしちゃったからガッカリ度が激しいだけで

>>555
無事に26号まで出たら、俺は最低でも3両いっちゃうよ

素材としてみればありだと思うけどな。

新潟先行版第７号、２日遅れで到着した。
付録は貨物営業所とストレートレール。

第８号は１１月２０日発売、以降は週刊となる模様。
遅れて到着するはずのスィッチャーは入っておらず
完全に忘れられている。
応募用紙が同封されていて「これで応募券を送れ」
という意味なのか？

まあ見本と全く違うのは不味いよな。常識的に。

同意。

ジャロに通報してみようか

写真とは異なるって書いてあっただろう

>>559

グルー●ンがやらかした"がっかりおせち"と根は一緒だよな･･･
期待して買った人に同情してしまう

マジかよグルーガン最低だな

グルーミンだろよく読めよ。

グルービンに決まってる

グルートンへの風評被害が

>>561
通報せよ

通報
↓
ジャロが調査
↓
ジャロ、アシェット相手に攻防
↓
アシェット倒産
↓
お前等涙目にマジでなりかねんから通報やめれ

「嘘」「大げさ」「紛らわしい」の広告でJAROに言えるんだったよね。
本誌広告の移動機写真出せば、間違いなく指導が行く罠

始めは警告で、改善されない場合通告になり、その後罰金みたいなんで、JAROから指導は言った方が良いんじゃね。
「5号の広告もそのまんま掲載してますよ」って


移動機持ってないから、俺は出来んがorz

※実際の商品は、写真と多少異なる場合があります。

>>571
※実際の商品は、写真と大分異なる場合があります。

総括
情弱なおまいら哀れ

今日４と５が届いたんだが薄い雑誌と付録と別れて入ってた
最初からこうしろよ

金属とプラでは、多少異なるというレベルじゃないだろ

おまえらマスコミとかステマとかは最初っから信用しないのに
こういうわかりやすいのは簡単に信用、期待してあとで喚くんだなあ・・・

キャンセル可能な定期購読の特典で真鍮製完成品が来るわけないじゃん・・・

いや問題なのは、５号でも実際とは違う写真を載せ続けて、定期購買を誘っていること
初期のイメージでは実際の存在しなかったんで仕方ないが、現状では物が有るにもかかわらず、違う移動機を載せていること

これはJAROに報告して問題無い・・・
ちなみに広告改善を促す民間団体と言うことで、罰金とか裁判とかはできんらしい

定期購読を申し込むのは、現物見てからでも遅くはなかったな･･･

もうここまできたら別にって気になってきた。

企画としては面白いし、改善は望むけど中止されるような事態は望まないね。

他社製の模型載せなければ大事にならないのに

ひと月に1台のぺースで
出来の良いN貨車が手に入るというだけで俺は幸せだ

4号、5号届いたけど、確かに冊子が初めから別になってる。
1〜3号で捨てた表紙？も4、5号では残ってる。
1〜3号の応募券も捨てちまたよ…。

本屋で見た5号がビニールパックになってたのは冊子が落ちないようにか
4号は今まで通り両面テープだった

>>582
えっ？

>>558
新潟先行版、俺んとこも昨日届いたけどスイッチャーが無かったんで、
電話して聞いた。
来週、スイッチャーのみ発送するとの事。

>>586
楽しみだねぇニヤリ

>>572
実際の商品は、写真と全く異なる場合があり、ときには誤表示のことがあります

お問い合わせ窓口は毎日、苦情の電話来てるのだろう。日通モデルの写真が楽しみです。

>>586
乙でした。

しかし来週発送ねぇ。
普通「失礼しました。すぐ発送します」だと思うんだが。
来ないよりマシだけど。

なんだかんだで写真と大分異なってもスイッチャー欲しいんだなお前ら

>>586
乙です。
うちにも新潟先行版今日届いたけどスイッチャー入ってなかったから
問い合わせしようと思ってたところだ。

ところで応募券の台紙入ってたけど、応募券ちゃんと貼って送れば
もう１輌もらえちゃったりするのかな、これ？

>>592
可能なんじゃない？
漏れも思ってたとこだ。そもそも、書店購入者向けに付けてあるんだが、2機目ゲットの可能性は否定出来ないと思う。
ただ、アシェットがスイッチャー発送済みとか控えとかしてなければ、いいわけなんだが。

>>593
家族名義とか友達に頼むとか、結構ユルそうな悪寒

>>592
ハガキに応募券貼って知り合いの住所に送ればもう一つ食玩もらえるよ。

あれ、何台ももらってどうするの？

動力仕込んで尾久回送

それで元が取れるとは思えんのだが…。
もうちょっとまともな物だったらまだしも、食玩だしなぁ…。

>>598
食玩にあやまれっ！！

>>599
ゴメン。。。

糖尿堂バナナレジンキットやテクストよりは十分マシだよｗ

>>599
フルタ乱心後のチョコエッグ動物にも謝らないといけないとは・・・

【不買運動】ＡＧＦは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック　ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

日本の貨物列車のスレですよ！！

どう聞いても声がオカマの声。

ようやく新潟先行版を受け取ったら箱潰れｗｗ佐川さんなにしてはるんですか

佐川は雲助だから

「この荷物きもっｗ」とか言いながら扱ってるからなまじで

なんか変な話に変わっている・・・。

移動機がまだ来ない。

別件だけど、国産鉄道の特典の移動機もまだ来ていない。

来た人いますか？

6号の店頭売りって何月何日発売？

↑１１月６日の予定ですよ♪

そっか水曜日か
ありがとう

で、6号っていよいよ未知の領域だっけ？

>>607
その雲助によると月40マソ貰ってるらしい。
でもそのかわりキツイとぼやいている。
いや、そんだけもらってたら十分だろっての。

>>614
安いな。
バブルの時は60万だぞ

でもさ、雲助は並大抵じゃないからね
年齢いっているのは子会社だからな

バブルで主要都市は月１００万、地方で７０万
バブルはじけて給料が段階式になって７０、６５、４０となった。
今はスタート２５万かな？上がらないらしい
佐川

>>613
未知の領域ってのがよくわからんけど新潟先行版は７号まで既に来ている

たぶんというか確実に、スレを冒頭から見てないにわか脊髄反射参加者さんだな
ま、そんなん全国発売の開始以降いっぱい来てるけど

などと自称ベテラン様が臭い息を吐きながらため息w

>>619
前スレから見とったけど、んなもんいちいち覚えとるかいや！
何を得意げに語っとんねん、アホちゃうか。

>>621
ちょっと上に8号到着、箱が潰れてたって書いて有るだろう

まあまあ

ｱｼｪも色々改善してることだし気長に待とうよ

近くの書店では、５号まで在庫がありました。
これからも入荷するのかは不明です。要るものだけ買えば良いのでは？
移動機は来ないけど、来た人ってどのくらいだろう。

>>624
あなたが堅実に買い続ければ仕入れが続くんじゃないでしょうか。

俺が本屋の売り場担当だったら売れてれば仕入れるし、売れなければ仕入れない。
…アシェが定期限定にしない限りは、って話だけどw

>>623
色々改善って関係者か？

移動機まだこないけど？
いつくるのだろう。

>>627
いつ、どうやって申し込んだの？

俺はサイトから10/2に1号〜開始で申し込んだら16日には届いたよ。

毎号買ってるのですが、車両を保管できる汎用車両ケースを探しています。
車両保管用ケースがほしいのですのすがアドバイスください。お願いします。

>>629
これからまだ何号まで継続するかわからんし、続いたとしても予定通りの形式になるか読めない。

有蓋、無蓋にタンクもありだし車長もマチマチ。
今の段階からちょうどいいケースなんて、答えは皆無に等しいよ。

つまるところケースのメーカーは好みで選んで、あとはウレタンを現物合わせで切った張ったする、それしかないw

>>622
すまん、オレが悪るうござんした！
これでいいだろ！許してくれ。

なんだかなｗ

>>629
淀とかにいくと、貨車用ケースとかあるよ。貨物列車の貨車のみならず単品貨車はそれに入れてる。

>>629
追記、
キャスコでググれば出てくると思う。
日本の貨物列車のみならず、SL鉄道模型や少年時代もこれに入れてます。
もちろん、タンクやら単軸貨車を使い分けてね。

昔はワム8用しかなかったけど、
今は小柄な車にも使えるのが増えて便利になったよね。
TOMIX製貨車用ブックケースさえあるし。

そうそう、1ケーヌにまとめることに拘らなければキャスコ…というより貨車それぞれにフィットするのは殆どキャスコだよね。

富も2軸貨車用を出したのは最近だったよね。

そう言えば、最近テスト販売ってやっている？
国産鉄道　カブコレクションとか・・・

キャスコから貨物用のが出てるスペーサー入りだから調節可能だよ。

>>636
最近では、2軸貨車やボギー貨車などを、まとめて1ケースにパッキンをいれてマルチに調整可能なヤツも出てるようですね。
ただ、限定品のようで在庫があれば本雑誌用に買いたいのですが・・・

>>639
とりあえず、タキ用ウレタンでサイズ調整でいんじゃね
両数で30両超えだと、一枚では収まらんし
その後２軸とロング車にわける形で…


ただし、休刊になったらダメだなorz

こんなケースはどうでしょうか？
http://casco.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a37/casco/IMGP9983-2f5e5.jpg?c=a7
http://casco.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a37/casco/m_IMGP9984-a9c92.jpg?c=a7
http://casco.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a37/casco/m_IMGP3217.jpg?c=a1
http://casco.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a37/casco/m_IMGP6442.JPG?c=a0

まあ、ケースバイケースということでいいんじゃないですか。

ケースだけ、ケースバイケースですね！　座布団一枚！！　

最終まで行ったら特典で雑誌と同じ外観のｳﾚﾀﾝ入りﾌﾞｯｸｹｰｽﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄとかやったら良いのにね

しかし送られてきたのはまるでグリコのおまけのようなケースだった…

初心者ですが、キャスコで
タキ25000入るケースってありますか？

そうだね

どこのケーススレだよここは

>>618
ケース入りちんぽ乙

10号付録予定のカ3000
既に富から決定版が発売されているが
アシェットの写真の奴をもしモデル化するならば
盛岡局の所属マークが入ったタイプをモデル化する訳だね
そうだとしたら貨車マニアとしてはやっぱり買わざるをえないね。

御大のわかってらっしゃる感発動に期待

>>650
関係者乙！

うん！これはクリスマスプレゼントにもってこいだね！

>>653
定期購読、最終号まで全額負担ヨロwww

>>653
創刊号のワムのみだったら、寂しいプレゼントだなorz

>>655
ワムだけに？ｗ

>>656
ラスト・クリスマスってか？ｗ

つ https://www.youtube.com/watch?v=b2L8qTKD6S4

おまいらは訴えないの？
このくらい酷いよね？？？
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/5/2/52f7a6cb.jpg%0A

>>659
裁判は無料じゃないんだよ
訴えても損するだけ

>>659
俺は持っていないから良いけど、JARO経由で改善掛けて貰う方がよいとは思う

消費者センター経由でもいけるだろ
ただ、ことが大事になるからな
根掘り葉掘り聞かれてこうこうこうしろと色々と面倒だぞ
よう知らんけど

過去レスもよく見ていなくてアレなんだけど、
移動機ってまさか車輪もプラなの？

>>663

>>133
>>262

訴える訴える詐欺

訴えるならその前に内容証明郵便送るのが普通なんだが。

まあ無視されるのがオチだけど。

そうなんだよね〜訴える労力考えると、電話1本で定期解約するほうが簡単っていう…。

これがしつこく継続を求めてくるとか、何ヶ月も解約できないとかだと話が違うんだけど、対ヲタとして悪質wなだけであって、対消費者としてみるとそこまで…っていうw

ていうって言い過ぎだな俺。
読みづらくてスマソ。

解約しません、改善見届けるまでは…だからアシェ様何卒お察しの程…orz

普通に生活してりゃ裁判とか経験しないのが普通だろうから現実を教えてやる

誇大広告の訴訟だと必要経費の最低ラインが50万円ぐらい
それで勝訴できたとして、Nゲージの動力車が1台もらえるだけ
しかも、今回みたいなケースだと勝てない可能性の方が高い

50万円の入れ替え機、欲しいか？

本屋の定期購買なんで訴えるとかは関係無いが、30号まで集めて貰える移動機が、別物ってわかってるのは、嫌だな
６号のプレゼント用写真は、現物にすりゃ良かったのに…

>>669
裁判費用は相手に請求出来る

まぁ消費生活センター行きで十分な案件とは思うけどやる気のある人は頑張ってw

>>669
社員乙w

>>671
裁判をするには裁判費用とは別に弁護士費用ってのが必要でな、
そっちは勝訴しても自腹だし必要な費用の大半は実は弁護士費用の方なんだよ

全140巻発売完結したら
ちょっとしたNゲージメーカーが誕生する訳だ
その為の投資をして育てていると考えれば安いものだ
これが成功すれば第2期の企画だって期待できるんだぜ
そうすりゃ色々な貨車がまた発売され続けるんだぜ
夢の様な企画なんだぜ
下らん事に気を使わずにもっと皆支持して買い続けようぜ

そこまでポジティブに考えられるのは洗脳された中の人だけだ罠

>>674
汗「成功したあかつきには、次なる模型シリーズ『国産鉄道』の資金に投入いたします」

・・・先頭車だけ売られてもな

>>673
常識的な範囲の弁護士費用は相手に持たせることも可能だぞ
勝訴しないといけないがな

>>673
弁護士費用が云々とか手が古いな
この辺の起訴は原告個人でも出来るぞ
弁護士なんぞいらん

>>667
いや、何ヵ月も解約できないってのはありうるから気を付けろよ。

2号から定期購読して2号3号の発送と同時に特典を２つとも貰ったけど、その日の晩に解約手続きしたら次から送ってこなくなった。

けど何ヶ月も解約できないとかなにそれこわい。


裁判してみたい奴はやってみたらいいと思うよ。
カネ返せならいろんな手段があるから社会勉強にもなると思うし、ちゃんとした移動機を作れっていう争点なら面白いから見てみたい

それ以前に収入印紙代と言うのがあってだな。

請求する金額の１％を出さないと裁判所に提出すら出来ない。
もし弁護士費用や書面費用を請求すると
収入印紙代だけでも結構な金額になる。

そもそも民事だろうが訴訟の根拠となる法律がないとます勝てないだろう。
雑誌の「実際の商品は、雑誌と多少異なる場合があります」の一文だけで
アシェ側が法的に圧倒的に有利。
考えうるのは「精神的苦痛」となるだろうが、
原告側は精神的苦痛を受けたと言う証拠も集めなきゃいけないし。
（雑誌とスイッチャー実物だけじゃ却って向こうが有利になる）

まあ俺はやりたきゃやってくれとしか言えない。

もう貨物列車どうでもいいだろw

>>681
社員乙w

裁判とか消費者センターとか騒ぐのも止めないけど
できれば30号まで出てからにしてほしいぞw

裁判云々より道義的にどうなの？って話なんだがな。
アメリカなら弁護士の方から声掛けてきそうなケースだけどね。

>>685
弁護士から接触とか、原告のメリットが薄すぎて無理だわ
それこそ「金ならいくらでも出すから鉄道模型界の未来のために制裁してやる」みたいな熱血バカでも出てこない限り

社員乙？まあ無知は黙ってろ
現実の裁判は本当に厳しいぞ
ゲームの逆転裁判なんて、裁判の手続きから手順から、何から何までみんな嘘、なんの役にも立たんからな
そもそも裁判中に異議を唱える機会なんかないんだよ

昨日レ7000買ってきたけど、実にいいぞ〜

世の中、食品偽装かまたはやりはじめたが、使ってる食材の産地やら質が違うだけで
マスゴミは一斉に騒ぎ出すしワイドショーも連日特集。社長辞任まで追い詰められてるのに、アシェットの特典は、確実に別物なのにほぼ放置なのは、何故だろ？格差なのか？

>>688
食の偽装は人間の毒、鉄模の偽装はヲタの毒ってことでしょw

どこのスレだよここは・・・ w

裁判というより、消費者庁か公取委にでもチクった方がいいんじゃねぇの

アリイか何かのSLプラモも「D51」と書きながら２軸しか無かった訳で

レ7000
台枠が少し太すぎる感じだが
良い出来だった
許せる範囲だな

まあ１８００円もして出来がアレだったらアレですからねえ。
あんな薄い冊子じゃタダみたいなものでしょうし。

>>694
あくまでも本の付録付きだから、本の内容が薄いのはまずいんだけど、まともな方かな

>>681
あんた裁判になると困る人なの？
訴状なんぞテンプレだから半日ありゃ中学生でも書けるわ
「裁判は面倒くさい」とか前時代的な文言、実働日数はしれてる
あと「弁護士」って言葉好きよね、ソレ出せば煙に巻けると？

「外形こそ似るが全く違う製品を提示していた(いる)」点が
重要でありまして、試作品ですらない物が但し書きで許容される
範囲なのかどうかってのがポイントだわな

>>686
逆転裁判（笑）

よそでやれ

ここはリーガル・ハイスレかｗ

現時点でどんな遊び方してるかおせーて

>>700
とりあえず、SL鉄道模型の機関区常駐で、B1001に牽引担当させてる。2軸貨車のみね。
タンクは、ケースの中。

>>700
今そんな事聞くと
「係争中のためコメントは差し控えます」
って言われるぞ。

レ7000を本屋で見て来た。なかなかいいね。
ただ、1790円は高い。富の二軸貨車三両買えてしまう。
980円、いや1280円なら手が出たんだけどなぁ。

>>695
吉岡御大の解説だもんな。
でも1形式の解説に500円分とか出すかと言われると…
仮に吉岡御大が500円としても、貨車は1300円するんだもんなぁ。

今までの講談社のシリーズと違っていいところは、
アシェは車両が色々あるところだな。
その代わりレイアウトがまともに完成するのか不安。

値段対で考えるとアリイに期待したほうがマシ…
今有井が二軸車つくると一両600円オーバだろうけど

>>704
印刷代や梱包費用引くと、貨車が1000円じゃないの？
他社の広告が無い時点で、全額読者持ちだし

それと、先行の三県版の費用も300円上乗せじゃなかったっけ（新潟県版比）

そうなると貨車600円ぐらいかorz

>>702
ワロタw

>>705
レイアウトなしで、貨車コレクションでいいんじゃない？

明らかに号毎の売行き偏るわ
貨車は欲しくてもLEDとかどうでもいい向きは多い
二〜三号を通しで買うと全ての部品が揃って
数両の貨車が完成するという感じなら良さげ

>>705
こないだの機関区詰所は過渡完コピに成功してた気がするw
要はパクれるお手本があれば出来るコなのかも>アシェの受注メーカー
新貨車工房の移動機レベルは手に負えなかったんだろねw

詰所は接着剤で組まないといけないから、過渡(イージーキット)やジオコレ
に甘やかされてた自分としては面食らってしまった。
塗装済だから、ハミ出さないようになんとか。

レ7000売っているの見たのだがグレー塗装に見えたのは気のせい？

>>711
ＣＭやガイドを見て、建物は「どうせ、イージーキットだろ」と思ってた。
現物が届いて、見てみたら、接着剤使って組み立てるものだったので意外とおもった。
塗装済みのああいうキットって接着剤はみ出したらまずいのでかなり気を使うんだよな。

このシリーズってどの程度のレベルのユーザを想定しているのだろう？
初心者ならイージーキットの方がいいだろうに。

組み立てたストラクチャやレイアウトパーツはレイアウトベースがないから、
別途保管しておかないとならないと思うけど、中にはなくしたり、保存中に自然崩壊ｗし
たりとか続出だろうな。どうサポートするんだろ？キットやパーツの部品だけの分売とか
あるのかな？

なら貨車だけを買うとか…できないかな？

貨車だけ毎月980円なら買う。

ストラクチャー類は高い金出して買うほどのモノではないな
欲しけりゃ過渡の買えばいいことだし

建物の組みたてに、流し込み接着剤使用はフェイントだった
無かったんでGクリア使ったが、特に問題無し。ハミ出ても爪楊枝で取れるからそっちの方が良いんじゃ無いか

ただKATO譲りのオーバースケールは、出来れば勘弁して欲しかった
ジオコレの３階と、付録が２階で同じとか、並べられんよ

>>716
オーバースケールは痛いな。

>>713
イージーキットって、企画する方がイージーにできないから。

>>711
本屋で次は10号を予約してきたんで、普通に貨車の号だけ取り寄せは可能
逆に直販だと注文しづらいが、本屋だと好きな本だけ頼んでも問題無いから助かる

ネットで買えばいいじゃん

>>720
日中いないんで、日曜まで受け取れないケースが多い
20時以降持ってきてくれるところや、直接取りに行ける所なんかはいいんだけど、半数は断られるからんねorz

からだのふしぎも順調のようだ

いまどきコンビニ受取とかもできるだろうに
本屋行くの面倒くさいからおれは尼で買ってる

営業所止め
コンビニ受け取り
郵便なら深夜配達もやってくれる

立地にもよるけど一般的には本屋より通販のがずっと便利

本屋が近くで深夜１時までやってると、話しは違ってくるな
コンビニ止めやってくれる所、web上で見たこと無いな（かなり限定?）
郵便は先日21時以降頼んだら、もっと早くして欲しいって嫌み言われたよorz

たぶんローソンがないんだな…

>>725
セブンイレブンでネット注文しろ。最寄りのセブンイレブンで受け取れるはずだ。

補足
http://www.7netshopping.jp/magazine/detail/-/accd/1200805817/subno/1

最新号でまだ取り扱い開始してないだけで
発売日になるとカートが表示されるはず。
但しセブンネットは予約は不可（入荷メールはある）

紀伊国屋とかだとポイントもバカにできないけどな
俺も講談社の少年時代は全部書店発注しておかげで、しばらく本を買うのに金払わない日々が続いたわ

アシェットに電話して聞きました。
新刊は年内は出さない予定。
地域限定のテスト販売も含めて。
来年の４月に何らか出すだろうね？

まじか？地域限定でも8号まで既出なんだろ？
全国販売でも8号まで週刊で出せよ。あとはアシェに任せる。

別のシリーズを新規に開始しないって意味でしょ

ごめん
説明が悪かった。
新刊と言うのは新たなシリーズ物の事。
日本の貨物列車は問題なく継続します。

きっと共石のロゴの使用許諾なんか取ってねぇんだろうな
過渡は律儀にコウモリマーク使用の許諾申請してるけど

ふと思ったんだが、あの共石のロゴのタンクと
レ7000は時代的に共存してるのか？

>>733
大丈夫、>>730でも俺にはそう読めたよ

>>734
一応、4号表紙のタキ25000の模型の写真の下に
JX日鉱日石エネルギー株式会社商品化許諾済みとは書いてあるよ
>>735
タキ25010の落成がS43年、レ7000の形式消滅がS50年だからなくはないんじゃないかな？

>>728
発売日当日手に入らないんじゃ、意味無いよ
セブンネット購入でも良いけど、普段行かないコンビニ行くのもやだな
ブリトーでも一緒に買うか…
送料無料だっけ？
（仕事の休憩中）

>>738
コンビニへ行くのが嫌って、どんなヒキコモリだ

>>730
普通に考えても140号終わらないと新シリーズ出さないでしょ

>>740
なんでそうなる
購買層の違うシリーズならいくらでも併発併売して問題ないだろ
あとは会社側のリソースの問題

>>725
>>738
好きなの選べ

アマゾン…ローソン、ファミマで受取可
楽天ブックス…サークルKサンクス(ちょっと面倒)、ファミマで受取可
セブン…セブン-イレブンで受取可
HMVエルパカブックス…ローソン、ミニストップで受取可

あとヤマト使っている店ならクロネコメンバーズに入るとそちら側の変更手続きで
ヤマト取り扱いコンビニでも受け取れるようになる

>>703
やっぱり高いよね
だから俺はポイントが付く通販で買ってるわ
hontoだとクーポン送ってきたりキャンペーンで10％以上ポイント付いたりするし
楽天も条件が揃えばそのぐらい付く

>>738
>発売日当日手に入らないんじゃ
買い物行けない生活しているのに発売日に拘る意味は？
別に発売日に買って他人に見せびらかすものでもないんだからいつ買っても問題ないはずなんだが

>>742
なぜわざわざ通販しなきゃならんのだ？
歩いて５分の所に、１時（25時）までやってる本屋が有るというのに…

宅配の場合は選択出来るならクロネコにして直接取りに行ってる
またはユーパックで、同様

最近20時以降が選べない佐川限定とか、多くて困るが

>>745
おまえがどこに住んでるかなんて知らねーよ
都合よく目の前に本屋があるって>>721あたりで書かないから、
みんなが無駄にアドバイスするハメになってるだけだろ

なんだこりゃ、アシェ社員が買わせようと必死になってるスレ

そんなに売れてないんか？貨物は悪く無いんだが
確かに建物オーバースケールじゃパスする罠

なんで社員になるんだよｗ

>>745
佐川使ってるところはどんどん減ってるぞ
あんた本当に通販したことあるのかね？

>>743
自己訂正
hontoは扱ってなかった

これ値段がせめて２／３程度ならなあ。
レイアウト画像など先行き不透明
全部で１４０号と多い
しょっぱなからオマケでやらかす
実績のある講談社などより高い
では買うヒトは限られるだろう。

>>712
何色が正解なの？

>>712
かなり押さえた調子だけど、一応メタ入ってるよ

>>750
あんまり艶のない銀色だからほぼ合ってる

ブレーキ無い側にも手摺あるのはいいの？

アシェットのレ7000

レ12000とレ7000が連結された実写写真見て分かったんだが
アシェットのレ7000は台枠がやはり太過ぎの様だ
レ7000の車体下部裾がレ12000の車体下部裾と位置が合致しないとならない訳だが
アシェットのレ7000は富のレ12000よりも車体下部の裾の位置が上になっている
気になる人はアシェット レ7000の台枠を紙ヤスリ上で削って富レ12000と現物合わせするしかない様だ

>>753
ざっと画像検索してみたけど、手すりはブレーキのある側だけが正解かも

>>751
ありがとうございます、じゃあ手を出すかとはいえもう少し安ければ
複数買いできるのだがなあ

>>755
やっぱそうだよね

>>749
講談社より車両が多いのは嬉しいが全てのクオリティに欠けるからパス

トラ40000はトラ35000の出来が良かったから期待出来ると思うよ
アシェットのトラ35000は河合のトラ35000より車高が低く妻板の形状も正確で出来が良かったからね

レ7000は片ブレーキ式なんだが
付録のはブレーキの手摺りが両側についているのを昨日気付いた
このミスは河合様並みだな

元になるデータの流用が疑われるな

そのうち休刊の詐欺商法じゃんｗｗｗｗ

まあもちつきなよｗ
現存する車ならまだしも、写真もろくにないんだから仕方ないよ。
だから非公式側はどうしても創作になるだろうよ？

まぁ貨車を知ってる人の仕事じゃないわな

創刊号のワム70000も妻面間違っちゃってるしね。

鉄道模型の根本的な話になってくるが、
ふいんき重視で結構、所詮Nゲージ
HOですら車輪踏面からずれたブレーキシューとか、言い出したらきりがない

そのネモトいや根本のところが周知されてないから各スレ荒れるんだろう・・・

ブレーキ間違いはむしろ蟻の時の事件をほうふつさせる

周知っていうか各人がどう考えるかじゃね
模型なんだからなるべく精密にって考えるのは別段おかしなことじゃないし

それより御大監修の触れ込みなのにエラーの話が絶えないのはどうしたことか

冊子の記事を書いてるだけで模型の方の面倒までは見てないんじゃないかなあ？

それはない。
ソースはたぶんネットのどこかに転がってる。

御大の掲示板だね。
見てきたけど、選定はしてるけど監修はしていないような。
イロイロと候補が挙がっていて先が楽しみ。

二軸車で側面車端部の手すりは、制動手が捉まるための物だっていう基礎知識があれば
いちいち車種ごとにどうだったか調べたり聞いたりするまでもなく、たとえ資料写真が不鮮明だったとしても
反対側に付けちゃうミスなんてしないよね

片ブレーキのトラのキット組んでて、指示通り手すり孔を両側に開けた後
あれ変だなと思ったので調べたらやっぱり片側だった
貨車をちょっと知ってれば気付くはず

模型の設計者やそれをチェックする人間が素人なんだろう
JNRも逆さまにするくらいだから

>>773
ワムハチは両側にブレーキがあってだな･･･

>>775
全部片側って言ってるんじゃないよ

不鮮明な写真でもブレーキテコは手すりよりは写りやすいし、反対側からでも見えてるから、
ブレーキと手すりがセットだと知ってれば、写真が片側しかなくても手すりが片側か両側か推測できるってこと

>775
ワム80000でも一次車は片側ブレーキだぞ
ヨンサントオあたりで両側にされたが

こういう事実関係を知識として共有しないと
高くて出来の悪い貨車を買わされ続けることになる
とはいえ、中華的生産効率の賜物かも知れん
両側手すり付きなら組み付けの向きを考えなくていいし

そういう考証のために冊子側の記事が役立てばいいんだが
現状そうなってないね

御大様へ

ワム20000とワム21000とタ2000とタム500とワム60000とトラ55000の選定お願いしますね
河合様のワム21000は車体長過ぎ車高低すぎでどうにもならないから
トラ55000も車体が小振りでどうにもならない代物ですからね

これの貨車って製造はどこなの？

貨車の問題が議論されるのは当然として、、、
林立する構内照明やら、腕木式信号機、転轍機の役割も考えず設置したり
分かってない人間が作ってることは間違いないから車両もさもありなん。
転車台も大きな箱が付いたままのＴＯＭＩＸ劣化コピーになるのか。
レイアウト自体はＫ，Ｔ社のものを使って販売はオリジナル製品という
パターンのようだね。２階機関区事務所も似て非なるものだったし。

さて、いつ解約しようか…。
どのタイミングで解約しようか迷い中。
とりあえずモーター付きの移動機までは続けるか。

いづれ解約するつもりなら今すぐ解約して欲しい回だけアマゾンで買ったら？

まんまと汗の術中にはまってるなｗ

>>782
バインダー買わされる前に

>>781だが、みんなは最後まで購読するつもりなの？

貨物列車のみの購入

移動機だけ狙ってる

それ以前に140号まで発刊されるのか
疑っている。
アシェットは途中の「投げ出し」があるから
油断できない。

アシェットが投げ出すか移動機が増える30号くらいまで購読予定の俺が通りますよ

>>786
定期申し込んで食玩もらって解約した。
被害最小限

どうせ独自レールなら軌間7.1にしてくれたらよかったのに
ワンチャンあったぞ

実際の所、アシェットは最後まで走らなくても損しないようには計算してるよね

>>792
確かに7mmゲージで来るなら定期購読したな。

1/160の6.7mmで

多少高くてもファインスケールなら全巻集めたくなるな
もちろんSL付きで
Njゲージは微妙だし改軌はリスクがある、しかしSLなんて狭軌でナンボだからなぁ
KATOの旧品はそれを意識してかオーバースケールと来てる
アシェットもあくまでミニチュアと銘打ってるから
あえて互換性ぶちきってレールシステムもオリジナルで作ってるなら・・・

>>792
7mmにしたらN（ナイン）ゲージじゃ無いし・・・
もし合わせるなら、車体側を144分の1とかじゃない？

ゲージや縮尺変えると、車両号だけ購入層や作ったジオラマで自分の車両走らせたい層に売れなくなるだろ
まぁ、既にストラクチャーが残念な縮尺らしいが……

7mmならNanaでNゲージ…

HOナローなら売れるかも

>>586
新潟版定期購読者ですが、この書き込みがあったから安心して待ってましたが、未だに来ない…
届いた人いますか？

>>498-506
2軸車のKATOカプラー化だけど、カプラーは弄らずに台枠のカプラーポケットの中の
出っ張りを削って、その上から0.5mmのプラ板をぴったりのサイズに切って重ねた蓋をすると
カプラーの高さがぴったり合って綺麗に収まったよ＞ワム70000
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3877.jpg

スプリングは半分に切って入れてみたけどなかなかいい感じ
こうなるとレ7000が欲しく…思う壺

>>801
同じく新潟版定期購読者だけど先週末HPから問い合わせした返答

ご愛読者プレゼントの「Nゲージサイズミニチュア20t貨物移動機(国鉄カラー)」におきまして
新潟版、全国版をご購読の皆様へ弊社倉庫より随時配送の手配を進めさせて頂いております。
11月中にお届けをさせて頂く予定でございます。
何卒ご猶予賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。

早くも自転車のペダルをフル回転か･･･
先が思いやられる

先行販売はプレゼント後回しなのかな

先行販売組は手懐けたからCM組を手名づけようとしてるんだろ
だから先においしい魚を巻いて定期購読を誘ってる

アシェのことだから単に無計画な雰囲気しかない

>>801
うちも新潟組だけど音沙汰なし、月末の8号に付いてたら御の字ってとこか
JNRマーク直ってたりしないかな…

新潟舐められてんなあ

角さんの名前ちらつかせて揺さぶってやりなよ

>>801 >>807
俺は国産鉄道の静岡組だが同様にスイッチャー来ない。

舐められたのは新潟だけじゃないから安心しろorz

購読者ペロペロ

>>808
マ、マ、マ、マ、マァソノォ〜〜〜

全ての号を買った私は馬鹿でしょうか？
アシェットに全国版申し込んだら、新潟版と一緒だから
8号から統一になるので、ダブりますがとの事で全国版は購読申し込みキャンセル。

>>812
言ってくれるだけマシだなw

>>811
今どきそんなモノマネするヤツなんかおらんで

>>814
吉本新喜劇見たこと無いのか？

レイアウトのボードは別販売で
販売が始まったら本誌でご案内するってさ

>>809
お前ずっと張り付いてるみたいけど休刊廃刊になったやつでおまけなんか来るわけないから

角栄でも真紀子でもなく一の介兄さんかい！

俺なんかレ7000しか買ってないけど、本気でレイアウト組もうとしてるやつなんかには一番最初にボードが必要じゃねぇの？w

そうやって煽るけど、過去にレイアウトモノで打ち切った例があるなら教えて貰いたいものだ。
作りかけたレイアウト分は返金してくれるの？打ち切ったらｱｼｪが余計金かかる事になるだろうよ？

トミーテックが供給しているやつなら
中止したって市販品で代用できるし、市販品があるから
中止にならない。だけど、これはべつ。

>>820
「日本の貨物列車」（千葉・兵庫・広島版）2012.9月発売・・・4号で打ち切り＆口座に返金

>>820
物を知らんと言うことは幸せなのか
ただのアホなのか

実際手にしてみないとわからんことがいっぱいあるもんだ

でも機を見て定期購読は解約するけど

>>823これは全国版に統合する為の打ち切り。こんなの誰でも知ってる。
これ以外に打ち切った例がなければ最後まで大丈夫だね？

>>825
過去に例がなけりゃあ大丈夫とかずいぶんおめでたい考えだなぁ
何が起こるかわからんし、そもそもこんな先行き不安な企画に一体何を期待してんだか

何も期待していないから創刊号しか買ってないよｗ

俺は貨物だけ、途中辞めても関係無いし

全部買いしてる人多ければ、ネット上に創刊号以外の記事が多いはずだけど、ほとんど無いな

普通下見板を使っている鉄道施設でKATOの劣化コピーだから
タダの筋彫り。
KATOはちゃんと下見板になってる。
一個辺りの出来はさんぶんのいちってとこか
転車台はTOMIX劣化コピー、謎のでかい箱まで再現か
コントローラはホントにどうするんだろうな
買ってないからどうでもいいが(笑)

>>825
地方テスト版で打ち切れるケースは、ディアゴとかでも稀によくある
マーケティング的に楽だから多用してるんだろうけど、そんな商売してるから
客には不信感抱かれるんだよな

全国展開してから打ち切られたケースは、日本市場から撤退したデル・プラドくらいか

>>829
コントローラーなんてどうにでもなるだろ。
一番問題になるのはポイントだな。

ワム70000、全検表記の期限が59年じゃないかw
それと千葉局所属の白線入り配給車代用のワム1or3500、大阪局所属の事業用無蓋車、連合軍徴用のレ2900はだれも話題にしないのな
(連合軍徴用のレ2900はいつ頃まで運用されてたのだろうか　漏れはヒギンズ氏の撮った福岡での写真でしか見た事が無いが)
ターゲットとする年代は初代サンバーとダイハツ三輪がいるから43・10以前なのだろうか
蒸機機関区の給水・給炭施設は出入庫線の脇にある筈だが　亀のサイト見て勉強汁w http://c5866.fc2web.com/kikanko.html
機関区事務所もどうせならキット形式で500円くらいで売ってくれたら汗はﾈ申　GMには蒸機の機関区関連の建物が無いからな
汗の依頼で模型作ってるとこ、鉄コレ初期スタイルで熊本のモハ101型みたいな昭和初期の典型的な15m級鋼製EC作れないのかな
レイアウトの内周を引上げ線・外周を本線とすれば外周を富山港線みたいな工業地帯内の電化盲腸線的イメージで走らせてやりたい
ウ500は台所、ツ4000は天賞の昔のｱﾚをピーコすんのかな

ポイントとコントローラーはロクハンの改造だろ
レールもそうだし

いにしえのネラーでしょうか

ウンチ君

>>830
「稀によくある」って日本語か？

稀な事ががよくあるんだから･･･
普通にあるって事かw

まあ試作版から全国版に格上げされたし、これで打ち切られることはなくなったって訳だな。
しかしﾚ7000を冊子の覗き窓から見たが、完成度とともに質感がハンパないな。
今まで二の足を踏んでたが今からでも定期購入者が増えてきそうだな！

地方都市だがすでにすべての書店から取り扱いが消えた故商品確認ができねえ

打ち切りは売り上げ次第だろうけど、気にはなるよね
建物のオーバースケールは、正直ガッカリ・・・
出来は悪くないが他の建物と並べられないから７・８・９はパスしたよ

稀によくあるはネタ

もしかして、連続することがたまにあるという意味…



それじゃ余計わからん

>>485
改めて見たが照明用LEDで価格合わせ過ぎｗ

オーバースケールってよく言ってるけどKATOコピーで
それがでかいってことだよね。
僕の見た感じではKATOのストラクチャが全般に大きい
というか、実縮尺に近くて
TOMIX等が比較的小さいんだと思う。
模型的アレンジの考え方じゃないかな
建物コレクションとかは特にその傾向が強くて小さいよね。
オーバースケールというのは少し違う気がするよ。

>>844
ま、元のKATOがオーバースケールだからな
列車とホームの屋根のスキマ見たってわかるし、車両ドア・人間と自販機の大きさ見ても変だわな

ストラクチャーとしてはKATO＋さんけい？組に昭和の貨物も入ったということ

TOMIX＋ジオコレ＋GM組との組み合わせは、違和感がある

>それと千葉局所属の白線入り配給車代用のワム1or3500、大阪局所属の事業用無蓋車、連合軍徴用のレ2900はだれも話題にしないのな

冊子や汗HPに載っているレイアウト全景に写っている貨車の事言っている訳ね
アレに写っている車両を汗が全てモデル化するならば2次型ワム8もモデル化予定になるね
これは楽しみだ
大鉄局所属事業用トラ35000は46号でトラ35000のリデコ版が発売予定だから
それでモデル化されるかもしれない
そうなると当然買わざるをえないな
汗版トラ35000は出来が良かったからね

写真に写っている事業用ワム3500は河合様製なんだけど
河合様のは車体長が長過ぎで車高も低いので汗で是非モデル化してもらいたい処
レ2900も河合製(旧香港富)だね
これは台枠が再現されてないのが残念だね

ツ4000とウ500は昔のHOのコピーにはならないと思うよ
先に発売されたワム70000とトラ35000とタキ25000 レ7000はいずれも完全な汗オリジナル設計だからね

>>844
過渡のストラクチャが概ねオーバースケールなのは有名な話
元々蒸機とかをオーバースケールで作ってたってのもあるんだろうけど
富のスケールがほぼ正常だよ

>>846
ここまで言及されると発売号まで待ち遠しくなるったりゃありゃしないなあ！
しかし側面図も無いパッケージ俯瞰写真で、やれ台枠だあ、あのメーカーのだあが解るんですね、ひょっとしたらその手の人？
だとしたら、これからもいいモン作って下さいね〜

富の井中駅もかなりデカイと思うが・・。

>>802
アイデアありがとう。
すごい簡単で、カプラー自体も安定した

>>844
kato社員乙

ＫＡＴＯストラクチャのオーバースケール、内容確認した。
パンタ干渉回避のためにでかいという話
ホーム屋根とか機関庫屋根が高くて、それに関連して大きくなったのね。
確かに木造機関庫はパンタ付きが入るわけないから小さくていのに
異常にでかいわな。しかし、模型的には仕方ないと思う。
ビルとか古民家もＴＯＭＩＸと比べると大きいが、ＧＭとは大差ないように
思うがおおきいのかな？

みなさん、専用バインダー購入されましたか？

TSUTAYAにバインダー売ってた。
14冊入るのが2つで890円か。
一応28号まで出るって事かな。

定期購読してたから勝手に送られてきた。
いまは、定期購読解除したので、ゴミと化した。ｗ

>>852
銀行とか木造郵便局とか意味もなくでかいｗ
ジオコレの建物類は小さすぎる感がある。

おれ6号だけ買ったから他のは知らないけど、表紙の写真の車止め1つ折れてね？仕様？

ターンテーブルは非可動のストレートレールなんだろ

申し込み時にバインダー購入も選択するしかないので
「勝手」に送られてきたという言い方はヤカラ。
むかつくけど承知で申し込んだ。知らずに申し込んで怒ってるならバカ。

ＤＬ素材が欲しかったから1回くらい買ってやってもいいという気持ち込みで定期購読始めたけど
もう切るよ予定通り。

>>858
俺もそれは気になってる
ターンテーブルの写真、全部同じ向きだよな、車輌の向きは一度だけ変えてたけど、それ以外は同じ
しかも本線から進入出来無い向きに、固定されているように見える

回転しない転車台なら、パスするわ

扇形庫に1番線と3番線に切り替えた写真があるから固定ではなさそう
ただ、ピットの縁に切れ込みみたいなのがあるんだけど、それが全週にない
なんか3線方向にしか切り替えられないっぽい
http://kamotsu.jp/images/feature01item01b.jpg
http://kamotsu.jp/images/feature01item07b.jpg

ニュースにならない恋ならパスするわ

>>861
何度見ても途切れたレールに違和感感じる

>>861
一枚目の写真は、合成編集したものかと。床面に跡が残っているし。

>>863
ターンテーブル見ると先に線路有るが繋がってない

信用してない割に、与えられた情報は駆使しようとするんだな

>>865
あなた初心者？それ何度も聞いたけれど
ターンテーブルから一直線に本線へ繋がるなんて事はしない。
これは単なる機留線でしょう。
駅から機関庫へは何度もスイッチバックを繰り返し、奥まった機関庫へ収容されるもんなんです。

>>867
偉そうにドヤ顔で節穴？

で？

その機留線に進入出来ない件

>>870
ある意味期待を裏切っていないｗ

発売前にこれだけドキドキできるなら安いもんだなw

>>861
乙！回転してる写真合ったんだ
ただし線路がずれている（1枚目）所を見ると、手動は確定だね
手動でも別に構わないけど、とりあえず３方向分は動くようですね

>>867
ターンテーブル端と留置線線路の間が、線路無いって事でしょ
この件はスレで散々外出、あんたこのスレの初心者でしょ

転車台を回したい時はごっそり上に抜いて下さい（笑）
もしくは、ピットごと一体で回してください（笑）
>>860
いい加減な電動ほど始末の悪いものは無い。

ターンテーブルはトミックスパクリなのはわかるが、
謎の箱（モーター箱）、無駄に広いピットの外側はなんとかしてほしいな
特にモーター箱は（実物もああいうもんだ）と突っ走る事うけあい

突っぱねる？

>>861
レイアウトのセンス自体は悪くないと思う
あとよく考えたら駅が無いのか笑

>>876
ヒント：旅客取扱無し
　　　　渡り線無し

貨物列車っていってるのに貨物ホームも無しかよ

専用バインダー購入されましたか？

転車台が手動なのは予想できるだろ。
講談社の「週刊SL鉄道模型」の転車台も手動だったし。

>>880
手動以前に、回転しない疑惑があったんだよね
冊子に載る写真は必ず同じ位置だったorz
それを>>861がサイトから見つけてきてくれたんで、動くことは確認出来たが
まだ、一周するのかはわからないんだよね

それにしても、妙な転車台だよな

所詮試作品　このままで出てくるわけじゃあるまいて
もっともさらに酷くなることもあるわけで･･･

推測してる皆さんの頭脳がいちばん回転していないという皮肉

頭回転させるだけ無駄。
回転したところで出てくる製品はひとつ
考えるだけ徒労だし、どう考えたって無駄だが
考えるより「無駄な箱付けるな」と「線路繋げ」と。
ツッコみを褪せに入れること以外、無意味。
それさえも無意味な可能性大だがな
まあ、こんな転車台に関心を持つのは、
ＫＡＴＯが転車台をだしていないこともちっとは影響してるか？

諦めて富の電動ターンテーブルかえばいいじゃない

機関区浴場ってすごい模型つけるな
俺にはそんな発想はなかった…

個人的には上サンプルの様な下路式じゃなく、上路式だったら胸アツだったんだが

>>873
アシェットに確認したら試作品だからだと

ネタにマジレスの嵐？

この企画自体がネ…いや何でもない

>>886
まあ、煤で真っ黒になるんだから当時の当たり前施設をチョイスしたんじゃない？
しかしながら、給炭施設がないのは残念です。orz

>>891
扇型機関庫脇に、給炭台あるよ
機関車乗せようとしている写真の手のかげに

ただし、線路がターンテーブルに繋がってないが…

>>892
あったんだw見落としてたw

転車台は手動式で全然構わないが
クランク差してそれをつまんで回転させて
ギアを介して動作する様にして欲しい
昔ナロー用の転車台でそういうのがあったから

>>894
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/lineup/jyoukei/images/j_08.jpg

>>895
おぉ！
SL鉄道模型のターンテーブルにこれうまく組み合わせたらよさげだな♪
スレ違いスマン

>>896
ネタスレなんだからいいだろうｗｗｗ
Ｆ虎の三方分岐にプラレールが貼られた頃が懐かしいわ

>>895
なつかしいな
なぜか3つくらい持ってたわ

>>895
Nゲージ用で製品化してくんないかな？

この、ターンテーブルなら1700円は妥当だな
しかし、Nゲージになると1700円で出来ないと思うのはなぜなんだろ？

やはり、各模型メーカーが価格を下げないように競艇へ行っているからなのか？

会社員時代仕事サボって戸田へ行ってたのは蛭子よしかずさん。

>>900
たぶんターンテーブルも3号ぐらいにパーツを分けてくるんじゃない？
これで1700円はさすがに安すぎる

わからんぞ、応募券を送って別に購入かもしれんぞ

しかも買いたくないレールセットに応募券付属で

>>903
たいへん参考になるご意見ありがとうございました。
すぐに検討させていただきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アシェット

如雨露式ならほんと欲しかったな
欲しかったな、、、

ただし正しいやつな。

裏に馬淵モーターつけてブンマワセよ
花びら大回転

カブトムシでええやん

北斗の拳の奴隷発電システム思い出したｗ

>>889
そのようでｗ

>>898 始発駅 終着駅 機関区用か。

終着駅は始発駅って歌あったな

>>911
「♪最終列車は始発列車さ〜」ってやつ？

「終着駅は始発駅」だと最初期の宮脇翁本だぞ。

>>912
違う。
サブちゃんの歌なんだが。

こんな立派な扇形機関庫作ってみたいなぁ
http://oita-sl.com/data/concept.pdf

>>900
確かに手でくるくる回すタイプがあったら面白そうだな
電動じゃないから高くはならないだろうし

>>915
ただしターンテーブル上の通電機構が無くなり、機関車動かせ無くなり、手押しになると思うが

機関庫に手を突っ込んでテンダーとか従輪をレール上に戻す作業ですね

さらに機関庫から出す時は、機関庫を取り外して手でずらす作業が必用…

週刊SLの場合は、ターンテーブル進行方向のみ通電していたけど、手回し式にすると、それも出来なくなるね
あるいは高くなるorz

手動TTに摺動手を付けて使ってますが...,

ごめん、摺動子 の誤記

回す機構と通電機能は別の話やないの？
どういう観点の話？
プラレール転車台そのまま使う話？
何で高くなるかって言えば、
プラレールでは数ミリのズレでも走るけど
Nゲージは０５mmのズレでも脱線する。
おまけに通電が必要。全然違うわなあ
マジレスするほどじゃないかとも思ったが
本気でわからないならそういうこと

>>921
どうした急に

俺が考えたのは、プラレールのターンテーブルの筐体を
レイアウトの台枠下に埋め込んで、SL鉄道模型のターンテーブルと
シャフトでつないで回したらいいんじゃないか？ってこと
設置場所がレイアウトの端ぎりぎりに限られちゃうけどね
ラチェットは殺して、人間センサーで精密位置合わせw

>>921
おこなの？

>>923
それはたぶん難しい
週刊SLのターンテーブルには、緑色の通電基盤が付属する。その基盤が中心から外側に向かって、蜘蛛の巣状にパターンが伸びてる
この部分に穴を開けるわけにはいかないので、プラレールの歯車が組み込めない

通電機構殺して、ターンテーブルから動かす時に手押しするなら別だが、自動で車両を動かすなら、大加工になる

>>925
その通電基盤の真ん中に穴が開いてて、そこに桁の中心の突起を
入れるようになってるよね
その中心突起とプラレールの黄色いテーブル部分の中心を合わせて
何らかの部材でつなげば動かせると思うよ
あくまでレイアウトボードにプラレールの機構を埋め込む前提だけどね

925さんはちょっと難しく考え過ぎてる気がするな

ああ、>>925さんは製品としてそういう構成のものを発売するのは難しいって
言ってるのかな？
俺はあくまでプラレールとSL鉄道模型の2つの製品を個人レベルで合体する
って話なんで…

単価安いし作ってみようかしら
冬休みの工作だな、うん！

貨車の号が待ち遠しい
ぱくりストラクチャーはどうでもいい

今回の風呂の作りの雑さは開いた口がふさがらなかったな
白壁のところまで筋が入ってるわ、屋根頂部を塞ぐ瓦ないし

>>930
パクリと言われないように差別化を図っています

>>926
てめえは思ってるだけで実行してねーんだろカス

>>926
プラレール側のギアが、おそらく外周側に付いていると思われます。
中心だとモーター駆動は可能ですが、ハンドル回しで中心は無いんじゃないでしょうか
もしかすると輪ゴム駆動という可能性は、無いとはいえませんけど、どのみち基板に穴を開けるんじゃ無いかな

>>927
合体・・・出来無いと思いますよ

>>928
人柱ヨロ！
週刊SLの３号分＋プラレールの転車台で、結構な価格だと思うけどね
完成写真お待ちしてますよ

二郎いこ

例の協三製L形スイッチャー、同系車が鹿島の玉造町駅にいたんだな
http://g-gauge.world.coocan.jp/prototype/KANTO/KANTO.html#kashima-loco
汗も将来車両を別売りするのならこの点を意識して販売プロモーションしろよなwww
レイアウトのコンセプトはいいんだがいくつか辻褄の合わない箇所があるのが残念
個人的には
・貨物駅を本線からの分岐→三方ポイントのみにし左側の分岐は他の二本とは離して配置-入換動車の留置線
残り二本は一方は上屋付き貨物ホーム　もう一方は地平のトラックの荷台から直接荷役・デリックで長尺物を吊り上げて載せ換えする荷役線とする
複線機関庫は使わない　機関区事務所は転車台方面へ移設　詰所のみ入換動車留置線沿いに置いて入換請負会社のｳﾃｼ待機詰所にする
・その結果発生したポイント・レールと転車台周辺のダミーレール使って渡線二ヵ所設定してレイアウトのエンドレスのXY軸方向を10インチ延長
・本線から転車台への入庫線には5インチでいいから直線区間を作る　脇に給炭・給水設備とアシュピットを配置
こうすれば現実的なレイアウトになると思うのだが…

>>929
月１回だね。
月１９７０円なら何とかなるかな？
でも、１両１９７０円だと高いよね。
御大の記事が立ち読みできないのが辛い。

>>933がどういう構造を想定してるのかよく理解できないんだけど
俺が想定してる構造とは全く違うことだけはよくわかるんで
スレ違いだしここまでにしておきます
来春くらいにレイアウト着工するんで、ターンテーブル付けたら
ターンテーブルスレにでもうｐするね

協三製L形スイッチャーなら、川崎貨物駅隣接の川崎車両所にもいたような。

10号は何日発売？

>>939
毎週水曜日

>>939
9号が27日だから、12月4日かな？
私も次は10号の予約入れた、次は14号買う予定
貨物のみ購入、メーカーから見たら嫌な買い方かもね。

>>941
それは織り込み済で、貨車の回だけ多めに作ってると思うよ

さすがに正月は休みだよね。今後の予定はこんな感じ？

10号　2013/11/27　カ3000形
11号　2013/12/04　手動転てつ器、転てつ器標識　照明用LED、ストレートレール
12号　2013/12/11　線路班詰所　照明用LED、カーブレール
13号　2013/12/18　腕木式信号機　照明用LED、カーブレール
14号　2013/12/25　トラ40000形
15号　2014/01/08　電柱　照明用LED、カーブレール
16号　2014/01/15　倉庫　照明用LED、ストレートレール
17号　2014/01/22　継電器箱(ランプ小屋を修正)　照明用LED、カーブレール
18号　2014/01/29　タキ2100形
19号　2014/02/05　腕木式信号機　照明用LED、カーブレール
20号　2014/02/12　燃料貯蔵庫　照明用LED、カーブレール
21号　2014/02/19　給水塔　照明用LED、カーブレール
22号　2014/02/26　タム2300形

>>942
それならいいんだけどね

>>943
９号って、もう発売されてましたっけ？

あれ、本当だ。1号ずれてる
どこでずれたんだろう

創刊号は9/25だよね？

もしかして1号と2号の間は2週間開いてた？

>>945
1号と2号の間だけ2週間だったんじゃない？

ごめんカブったw

そうすると年内はあと1両だけか

10号　2013/12/04　カ3000形

スレの速度落ちたね

次スレ立てるなら、過去スレは>>2以降にして>>1の行数は少なくしてくれ。
見にくくてしんどい。

>>950
おまけのスイッチャーの時がピークか
みんな期待してたのにな･･･

>>951
踏み逃げっぽいな
とはいえ、この進み方なら立てるのはまだ早いような気もする980でも良さそうな感じ

>>951
ガラケージジイ

>>954
何のことかと思ったが納得
携帯向けサイトだと必ず>>1が表示されるんだよな、懐かしい

>>952
みんなこっそり日通機の「モーター」は期待してるはず。
とぼけて叩いてるけど。、まるっとお見通し。

>>955
PCでも専ブラじゃないと>>1が表示される。
で、行数が多いと新レスがついたかどうか、いちいちスクロールしないとわからないという。

>>956
日通機まで続くかね。この企画

そう言いながらこっそりと期待してるんだろ、ってことかと。

>>957
２ちゃんねる閲覧でPCの汎用ブラウザ使ってるってどんだけマゾだよ…
居るとしたら情弱のオッサンが会社のPCからとかか？
そんな奴はやっぱ放置でいいだろう

普段は自宅PCで専ブラ使ってるけど、たとえば、たまたま本屋に寄ったら新しい情報を入手したから
携帯からすぐ報告したい、みたいなケース

>>961

で>>TBS に戻る

>>960
と言うかもう2ちゃんの時代じゃないだろ、時すでに

今は何の時代？ついったー？らいん？
個人情報登録したくないし、ツイッターはS/N比が2ちゃんよりさらに低いからなあ

2ちゃん見るのって、出勤・帰宅の移動中だな。
家でPCの前に座るヒマがあったら、模型いじるか、寝てる。

>>960
便所の落書き如きに専ブラ入れるなんてどんだけヘビーユーザーよ。

>>966
エロサイト巡回のついでに２ちゃんねる閲覧のオッサンには馬の耳に粘土だからシカトしてくれ

耳に粘土･･･ 塞いだら聞こえんわな。

>>926
耳に粘土張り付けて、聞こえなくするのか？
あー聞こえない聞こえない

同時刻で被ったかorz

8・9号着いた＠新潟組
購読特典の音沙汰は相変わらずなし
9号に付属しているはずの愛読者専用プレゼント用紙もなし

なんだこれ

オッサン年齢は否定しないけど、エロサイト見るほど落ちぶれちゃいないよ。

>>971
前回の7号に付いてなかった？応募用紙

アシェットのSっぷりは凄いな
新潟組をドMにしちゃうんだからさ

>>973
マジだ、入ってた！ありがてぇありがてぇ

>>967
もはや馬である必要性が……

>>1が全文表示される話>>954がPCの話になって更に専ブラの話へとグダグダな展開を揶揄って粘土にしただけ
あとその言い回しを知っているお前もオサーンだろ！と言う意味もある

意味不明

次の方、次スレよろ。

あえて踏んでみる、久々なのでスレ立て出来るかな・・・
思っていたより流れが速かった

次スレ
【アシェット】日本の貨物列車三冊目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1385603096/

ただし、こちらが埋まってから使用して下さいね

被害者の会じゃないんだ･･･

>>981
乙です。
まったり進むと良いですね

>>982
まだ被害は最小限で済んでる


貨物だけ買うと月間か、それならなんとなるな

1円も落としてなかったりするのに叩きたいだけの被害者気取りは隔離でいいんじゃないか

ってみんな思ってる

>>984
創刊号だけ買った俺は被害者面していいってことだな！

>>984
定期購買特典の移動機以外で、被害受けた人いるのか？
意味がわからん

建物関係どのぐらいの人が買ってるのかな？
実際はどんな出来？

欲しかったけど買わ(え)なかったヤツが未練タラタラでスレ荒らすのは講談社の時にもあったからな

おれは散々迷って定期購読しなかったことに全く後悔してない
「10/8までに申し込めば３号と一緒にお届け」という売り文句に危うくひっかるところだったよ

すっぱいぶどうスレ、続く。

>>989
定期購買にするかは迷うよね
私の場合は貨物ヤードは欲しいけど、機関区やターンテーブルは不用
変わりに田舎の駅と田舎街を作る予定

結局定期購買は辞めた

ヨドバシの販売休止中って発売日になったら買えるとか

レールが独自仕様だから、レール買い増ししてレイアウトの配線をいじる、
ってことができないんだよなあ。
外周線と内周線の渡り線つくろうなんって言ったら、普通じゃ無理だもんな。

普通に固定式のポイント入れれば済むと思うが

レールの付いた号を余分に買っておくか、全面的にトミックスのレールに乗り換えるか

>>994
長さが違う…。ジョイナーの形状が違う…。

>>996
富側の爪折りと富のジョイナーで、かろうじて接続出来そうなんだけど・・・
長さだよね問題はorz

>>996
固定式で長さは切って調整する物
ジョイナーは適当に合わせてカシメる物
あと路盤も作る物だからな

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。