[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part273[ｪｪｪｪｪ]

1 ：雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA ：2013/06/28(金) 22:32:06.91 ID:82fgNfsR

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

<前スレ>
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part272[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1369885765/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:38:23.71 ID:8W7fh1DK

>>1
乙

前スレ>>998（重複スレの1）
俺は最初に立てようとして立てらなかったんだが。何もしてないとは何だ！！

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:39:20.02 ID:D6u6Ks2o

こちらが本スレです、よろしくお願いしますm(_ _)m

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:41:36.51 ID:bHVCPo8I

>>1
連結器スキー乙

ID:IbTktjpZは便所掃除行ってこいw

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:44:22.97 ID:pK/IW4GV

タヌキ坊や、あまり悪戯が過ぎるとお仕置きするよ( ´艸｀)
富スレにも悪戯してるね( ´艸｀)

6 ：雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA ：2013/06/28(金) 22:52:58.31 ID:82fgNfsR

>>2
あのカオスな状況じゃID追ってる暇ないよ・・・（多分
取り敢えずスレは立ったから良しとしましょう

>>4
連結器スキーってどんなキャラだよｗ

ID:IbTktjpZは
短シャンク化ブルサンナックル10000個作製の刑に処す

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:57:30.35 ID:8W7fh1DK

>>6
ですね
IYHの神様本当に乙です

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 22:58:26.85 ID:8nC17dkb

荒らしたのKC57じゃないか？
模型板に恨みがあるらしく蒸気スレをずっと荒らしてる

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 23:00:12.36 ID:bHVCPo8I

>>6
台車マウント用の連結器研究に精進して下さいw
とても参考になりますお

スレチすまそ

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/28(金) 23:32:13.29 ID:/zYrBTt3

457の帯無サロは何気に売れてるの？

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 00:23:47.99 ID:6AzmvsXF

録り鉄とアニヲタはどうしようもない
竹達彩奈が車内放送録音めぐり　「マナー守って！」千葉モノレールがアニメファンに注意 -録り鉄
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-381.html

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 01:27:56.70 ID:RDsS2ZHQ

むやみに人を集めようとするからこうなる
これを目当てにやってくる人を集めるから配慮しろと徹底するか
録音させてやる場を別に設けなかった事業者の責任

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 01:44:09.96 ID:mR9gH/vB

コピペにマジレスwww

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 01:44:25.75 ID:c/f4Uj1l

>>8
馬力というよりその粘着くさいがな

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 03:39:42.30 ID:506ccVPe

　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■　キチガイ発狂オリンパ＝千円亭主＝鈴木＝甲府客貨車区＝年金ジジイ＝Ｄ員＝KC57＝蒸機好き＝股尾前科＝某356＝名無し
■
■　ようするに鉄道模型板のコテハンは
■　全員キチガイ発狂オリンパの１人芝居だったけど正体バレちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 06:56:47.92 ID:1BA7sCXl

>>14 >>15
は馬力だな、メーカースレも荒らしてるのか

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 07:04:27.14 ID:hJOE5Dq4

別の声優のクッソださい時計を盗んだシーフ竹達が言えた義理じゃないな

詳しくはクッソださい時計で検索

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 08:16:46.88 ID:J+sP04JA

EF56
下部排気口外して７号機にしようか？
そのまま６号機にするか？
もう１両買ってしまうか？
悩んどる。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 08:56:21.26 ID:vk0r6+b2

>>18
買えるうちに買っておいた方がいいですよ、ってこないだのショーで中の人に言われた＞EF56

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 10:07:00.74 ID:dCvyynaD

>>11
のと鉄道みたいにCDにして販売すればいいのに。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 10:27:04.18 ID:Md8S30y/

>>19
なんだと！まるで生産数が限定されている様な言い方じゃないか？！

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 12:35:00.57 ID:Z6PXjk7q

売れ残りを出すわけにもいかんだろうjk

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 12:43:22.34 ID:J+sP04JA

再生産すら無い
という事か？
EF56

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 13:00:18.42 ID:L9DfKrHM

>>23
俺もそういう意味かと思ってしまったが・・・真相はいかに？

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 13:39:14.22 ID:wIiPCPWf

金型壊れちゃったとかいうオチ?

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 15:30:53.84 ID:oYz/kmQQ

セキ6000「…」

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 16:36:11.67 ID:mmtcfGQF

457基本増結は165-800みたいな新デザインパッケージで発売かと思いきや、緑色箱で発売
何なんだこの違いは…

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 16:39:14.42 ID:mmtcfGQF

>>19
次回再生産時は消費税上がってるからとか、単にそんな理由だったりしてｗ

29 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(2+0：8) 【東電 82.2 %】：2013/06/29(土) 16:40:10.25 ID:7AzpqeB+

金型は中国産なのか？

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 18:14:15.13 ID:P+jDU6/a

単に品薄品薄騒ぐ前に買えってことだろ
鉄道模型の再生産待ち5年待ちとかザラな業界だし

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 18:22:56.01 ID:lKKSRRZ3

しかも、在庫があるとすぐに「塚！塚！」って騒ぐ風潮もあるからな。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 18:51:19.43 ID:0z7/xSQi

56行きつけの模型屋でも予約数すげぇ入ってショートさせないために大変だったて聞いた
ここで漢字一文字で略される店でだ

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 19:19:26.61 ID:9yzGtIDr

金型改修して1～5にしちゃうんだってさ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 19:39:59.97 ID:Z6PXjk7q

ウソは上手につけyo

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 19:41:18.78 ID:oYz/kmQQ

>>32
序

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 20:05:06.97 ID:F5EmsxTy

>>33
品番の枝番2が、それになるのかな？

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 20:14:53.34 ID:cYkokmkP

>>21
>>28
前後の話のつながりから推測するに、再生産の順番はなかなか回ってこないよ？って意味だと受け止めたよ。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 21:15:13.09 ID:qEmST9OM

再生産って言えば、EF15標準はまったく出さないな
寒地・暖地が選べる反面、ユーザー取り付けを省いた最終型出しちゃったから、出せないのかな

個人的にあと２両欲しいんだけど

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 22:30:33.56 ID:J+sP04JA

EF56 下部排気口加工し易いよう配慮した造りになってたので、つい７号機にしてしまった。
もう１両通販注文した。
後悔はしてないww

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 23:06:14.15 ID:NF7bIinI

>>38
俺も探してたから地方の模型屋でゲットしたよ。
今でも在庫を抱えてる様な所を探すしかないかもな。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 23:21:00.73 ID:mmtcfGQF

ＥＦ５６いいな
時代設定は違うが、藻の戦前普通列車牽引用に１両買っておく

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 23:47:34.50 ID:aqtbQ1C1

EF56届いた
マイクロのEF56とずいぶん違う、いい出来だねえこれ
マイクロのはやっぱ丸みが足りなすぎる…
でも10年以上楽しませてもらったから今後稼働機はKATOにして、
マイクロのは思い入れのある模型として大事に取っておくことにした

もうじきDD13一つ目で同じようなことが起こるんだなあ…

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 01:00:33.08 ID:fBlLV/JB

自分もEF56もう一両欲しいな。
季節急行おがを再現したい。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 01:08:46.50 ID:oOpNUCco

EF66リニュせんかね

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 01:45:12.96 ID:lzlwmPu+

>>44
2011年にした

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 06:56:19.52 ID:Up2niYz1

EF58リニュせんかね
20系より屋根が高いのが、気になってしょうがない

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 08:08:18.24 ID:O7FUrgah

DD51リニュせんかね、前面窓の天地寸歩が足りなくてダサすぎる

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 08:28:32.07 ID:n3aja3V3

221リニュせんかね、ライトケースがでかすぎて萎える。
EF64と223リニュせんかね、馬面すぎて萎える。
カシオペアリニュせんかね、顔が似てなさすぎて萎える。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 08:55:18.58 ID:O7FUrgah

EF30リニュせんかね、前面窓の天地寸法足りない上、窓下からコルゲートまでが足りすぎて馬面(笑)

DF50リニュせんかね、顔の輪郭に丸みがなく角張りすぎている
ヘッドライトでかすぎ

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 09:06:00.39 ID:lrBn4KK0

115系800番代リニュせんかね
不治壺(略

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 09:31:06.69 ID:dHhJuoZx

キチガイ呼んでしまったみたいね

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 10:10:37.58 ID:CxnvXON0

またキチガイタヌキかよ
早く>>4と>>6を完了するまで出て来るな

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 10:12:45.55 ID:mGc5sP6t

>>49
過渡ちゃんは前面窓の上下寸法を小さくするのがシュミなのかなｗ
DD51リニュも前面窓の上下寸法が小さかったし…

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 10:39:48.54 ID:hAOq9qsT

正面窓の縦寸は、狭めなほうが引き締まった印象で好き。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 10:47:17.45 ID:KpFjv5Dq

古くはキハ58なんかもそうだよね
ただ全部が全部そういうわけでもないから
おそらくは設計の中にそういう癖の人がいるってだけなんだろうけど

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 13:34:34.94 ID:utYA7y+V

>>38
スノープラウ、Assyで売ってくれないかな…
最終型を高崎仕様にしたい

>>47
銀河のプロテクターセットを装置すれば…

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 14:16:15.42 ID:p2tze+Ls

>>56
過渡のは最終型だから、微妙に年代が合わない気ガス

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 16:09:51.83 ID:BBcvyNBq

>>56
俺は、EF15標準型複数買って、うち1両のパーツを後期型へスワップしたよ。んで標準型には八王子区のナンバー取り付けた。
足というか姪喰うパーツで出して欲しいよね。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 17:30:52.58 ID:Rwl9bHkL

>>42
EF56本当にいいね。特に屋根上の出来栄え。
おかげで先輪と尾灯が気になって仕方ないや。部品無いしどうするかな…

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 19:52:32.30 ID:0k1rOkSH

EF56尾灯を見ると実車が埋め込み改造されてればと思った。
EF56の2次形11号機だけは何故か埋め込み改造されていた。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 20:03:48.10 ID:dYw0KVWo

>>58
よう、俺。
上越仕様の最終型が欲しかったんだ。
でも時代の合う黒貨車を持っていないから、グリーンのタキ1900とコキ50000を牽かせている。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 20:14:42.80 ID:Enpsfcvl

EF56売れてるねー。
Webでも売り切れがチラホラ出始めた。
これは久々に難民が出るかも。

＞足というか姪喰う

微妙に返還が怖いぞw

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 21:07:38.57 ID:XdFnRu6Q

>>58
おまえはてめぇの姪を喰うのかw
怖ゃ怖ゃwww

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 21:08:55.21 ID:/F8Tr90V

佐川くんもビックリ

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 21:20:42.81 ID:PoV35mmt

謹慎壮観ならまだしも蟹場リズムかよwww

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 21:29:24.27 ID:XdFnRu6Q

「喰う」って犯すって意味では？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 21:54:51.01 ID:oY65ipT+

EF70リニュせんかね

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:25:18.76 ID:Rwl9bHkL

>>62
一度に3両購入している人を店頭で見かけたよ。お大尽だなぁ。
あの手すりもよくできているから、これはEF571も期待したいね。

今のところ唯一そして大きな問題は尾灯だ。
　別部品取付け＝車体再塗装になる＝車体表記が消える
再塗装は出来るけど、エンド表記や製造銘盤が消えるのは困ったな。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:31:31.23 ID:p2tze+Ls

千田無 EF56 在庫有
チャンスですぜ

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:38:28.48 ID:p2tze+Ls

>>68
６７号機車体フィルタ６枚
他車体フィルタ４枚
６号機製品のまま
７号機下部排気口切り落としサイド運転台窓若干小型
他号機フィルタ除去改造
事実上６７号機以外はオマケ

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:42:04.68 ID:/F8Tr90V

密林ですら30％引+送料でまだ在庫あるのに＞EF56

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:51:12.40 ID:ejXH3usc

>>68
リューターで尾灯だけ削ってタッチアップ
その上からパーツを取り付けるのでそんなに目立たないかな？
と検討しています

ただR部分なので削るのも難しいし面積も後付けパーツより大きくなってしまうんだよなぁ･･･

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 23:20:26.83 ID:Rwl9bHkL

>>70
ありがとう、よく分かったよ。
尾灯の加工ついでに鎧戸を4枚埋めてもいいのか。
でも57と違って56は纏まった参考資料が少ないから、他の考証にも苦労しそうだ。

>>72
そう、R面だから加工が難しいよね。
塗面もいい感じだから、本当は全面再塗装もしたくないのだけれどね。
足回りは僅かに見える集電板や車輪も含め、艶消し黒で塗りたいな。
これを塗るだけでかなり落ち着くから、特に旧型電機の場合にはおすすめ。
、

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 01:15:07.61 ID:csUnIBwG

６、７以外は屋根中央の突き上げガラベンが無い。
なので高圧線、碍子の位置も違う。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 01:48:47.28 ID:pklGO1RV

>>74
意外と大改造になる点
チャレンジャーの結果うpきぼんぬ

私は６、７号機２両で満足。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 07:11:53.68 ID:NT2EAE4A

ED76 551に気をよくして、6号機をトラ塗りしたのが扇から出ないのかな？

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 09:11:07.68 ID:Ym5Fw1nB

EF56、裾にある排気口は別ﾊﾟで桶?

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 09:21:15.75 ID:TgnSpX3O

>>76
ついでにEF53も出せば59が再現されるな
瀬野機関区か

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 11:01:21.80 ID:sVvYMWm3

走行解放用ｺｷﾌ10000もリニュ希望！

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 12:33:02.01 ID:O/DhJ/WD

>>66
つ>>65の前半

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 16:06:23.30 ID:T1jq7JRC

EF56も57も東海道仕様で欲しいぞ～

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 18:16:20.61 ID:6d5Gzcay

ところでEF56なんだが、脱線報告がまったくないんだけど、うちのは３回中２回カーブ（R280）で脱線するんだが、買った人大丈夫なのか？

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 18:45:52.37 ID:hyyjWRqA

うち(R282)は大丈夫

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 18:57:03.67 ID:JbOdfoxh

まだ走らせていない

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 19:47:37.48 ID:F9Fj+1Ac

>>82
EF57はどうだった？

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 20:03:48.98 ID:6d5Gzcay

>>85
EF57はなぜか片方向だけ脱線するんだけど、片方向は問題無し
なんだろうね

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 20:52:49.08 ID:f84/q0OF

>>86
脱線するのはどの車輪ですか？
第一先輪？第一動輪？
単機で？牽引させた連結側？

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 21:14:33.51 ID:F9Fj+1Ac

>>86
もしかしてカントレール使ってる？

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 22:40:27.16 ID:N60xEKUe

EF56品薄になって来てるなぁ、追加購入するなら今のうちだね

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 22:50:09.65 ID:F9Fj+1Ac

やっぱり関東圏由来の車両は売れるねぇ。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:10:10.50 ID:ibFYPoXk

EF59が出るならそれをEF56の2.、3号機にすることもできるかもしれないけど
そもそも警戒色を塗るのも尾灯の都合上、量産品で作るのは難しいかなぁ。

枝番の次は2次形だろうけどEF80みたいに出るとは限らないな。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:26:28.22 ID:mIwTn7dj

>>91
EF62後期型もずっと待ってるんですけど･･･

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:30:06.38 ID:Ym5Fw1nB

果糖はﾊﾞﾘ展ﾍﾀっていうかやらないよなぁ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:31:50.11 ID:TInRpVv7

EF56はデッキの広さが萎えるなぁ…先台車の横動を考えたら仕方ないけど。
この広さのおかげで何となくカバっぽく見える。
2次型とEF571に期待。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:44:45.81 ID:a4JL0nu6

クロポ大須の店長は関係ないだろ！

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:52:30.35 ID:lkc4B1vF

デッキに牛とか載せて遊べばいいと思うよ＞EF56

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 00:07:11.25 ID:9e6vnq5L

>>94
蟻と比較すれば少しはましに見えるよ
似たボディ形状の蟻EF1024は一軸先輪なのにデッキは二畳くらいありそうw

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 00:21:26.19 ID:hkcr3mlf

>>96
なぜに牛

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 02:03:47.79 ID:XI8ZpgM1

>>94
ムーミン「カバじゃないぞ」

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 02:06:52.26 ID:eKzFovdm

次はEF55ですか？

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 06:00:57.09 ID:bvOdO749

デッキの上で相撲が取れる

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 06:22:57.73 ID:9qaq7K/w

>>77
タンクと同モールドパーツで、切り落とし易いような構造になっている。
EF57のタンクパーツとの互換性もあったが、手に入らないので切るしかない。

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 07:02:33.77 ID:bTO/7acW

>>100
ぼくの蟻のがごみになるか、宝になるか…。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 07:05:05.81 ID:Lu7+p5Kr

>>87
前台車ですね、牽引と単機両方とも、繋げてない前方側

>>88
カントレールも有るけど、脱線するのは無い方

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 09:56:07.23 ID:OwwKFStP

>>98
｢牛｣って言うと、PC本体と周辺機器とで、メーカー名が違うのなw

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 10:44:03.30 ID:j09tj6bJ

乳牛か近鉄かの違いか

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 10:56:58.33 ID:tRjBYR1Z

>>105
ゲートウェイとバッファローか

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 11:33:48.67 ID:kr0/fueG

>>103
先台車の首振り機構をどうするかがネックだからな
さしもの過渡も蟻のような真似までしては手を出さないんじゃないか？

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 11:50:56.37 ID:Qmk5VDBw

>>108
過渡ならパワートラック方式でクリアだろ

110 ：77：2013/07/02(火) 15:59:21.50 ID:BMV2Iwtt

>>102
ｻﾝｸｽ
てか昨日のうちにもう１両買ってきてしまったw
まだ手付かずだけど

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 18:30:55.56 ID:qG6GuDOH

>>108
基本は58と同じ構造にして、58は先台車とその台座が首を振らないように(自由度は主台車の取付部と先台車の上下方向だけ)凸凹が刻んであったけど、それを無くして二重関節にすればボディの内側だけで曲がるんじゃないかな？

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 20:27:16.20 ID:OwwKFStP

>>106
不覚にもﾜﾛﾀw

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 21:15:20.19 ID:3+8Bbecd

>>111
先台車は左右動無しで回転のみにして、前方動力台車は非動力の横動のみ。
後方動力台車で3軸駆動にするかな。もし作るとしたら

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/02(火) 22:32:19.55 ID:rW9U3Xb3

>>91
そのためのフジツボ方式じゃんよ。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 02:44:17.93 ID:8cFeqidS

>>113
カマでもシャフト駆動やってるから
前を動台車にしても問題ないかと

EF55はつばめに欲しい一品だね

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 03:17:51.65 ID:50zxsFO8

>>113
それだと駆動輪が不足しそうだから先台車が幽霊動力台車になるかも･･
まあ実際やるなら>115かな

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 07:10:29.08 ID:NVswcy0s

世界方式しかないのかな？
実車も6両編成くらいが多かったから、非力な動力で我慢するか。
で、上越線を登れなくて、EF64 1001に押してもらう。

先台車と主台車は車輪の径が違うから、両方とも動力にするのは無理があると思う。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 08:31:25.59 ID:DI1k5Wez

幽霊をお呼び？

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 08:46:29.50 ID:50zxsFO8

本気でやろうと思えばギヤ比を計算して合わせれば走行に問題ない位には出来そうじゃね
過度は前に低速ギヤ作ったり、全く同じ速度じゃないけど63と189･489出してるし
ま過度が本気でやろうと思うかは知らないが

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 08:48:27.70 ID:16BfAcMA

EF56のカプラーはボディになってるの？

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 09:20:22.08 ID:geb/fM5C

>>120
どうやってボディにつけるんだ？w

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 09:25:50.48 ID:KyANJLWj

>>121
相手にしちゃダメ

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 11:31:59.06 ID:EO3P9Uwx

20系客車に様々な車両あれど、ＫＡＴＯ製ナハネフ22の単品のみなぜかヤフオクにも店頭にもなかなか上がってこない・・
ナハネフ22といえばいわば20系客車の「顔」ともいえる代表的形式で、ユーザーの需要が一番殺到しやすい車両なのに、ケチなＫＡＴＯは悪知恵を働かせて、人気車種のナハネフ22はセット売りでしか提供しないという悪辣な囲い込み商法を展開している
ナハネフ22のみ単品で大量に確保しておきたいというユーザーの声は山のようにあるのに、そのようなユーザーの声に一切耳を傾けず利益追求に走るＫＡＴＯ。
早くナハネフ22のＡＳＳＹ生産を再開しやがれ！

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 11:54:37.93 ID:SyPh6yRj

素直に欲しい悔しい書けよバカ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 11:57:55.95 ID:AU5t+WSN

１編成で1両しか必要としないのに、そんな沢山作るわけねー
むしろ、問題になるとしたらナハネ20だろ。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 12:06:53.74 ID:GeY6XBMv

最初に基本セット買えばいいだけ

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 12:08:04.71 ID:jQfxMJ+Y

さくらでやらなかったけ？
それと単品なら鉄博にあるんじゃなね？

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 12:29:17.17 ID:IF5L+ESF

>>125
さくら佐世保編成は有難いよな
北陸・北星・安芸といった
20系寝台特急末期に登場した寝台特急を模型的に短縮した編成という感じ
その場合、マヤは使い途が無いが
尾久回送すればよろし
あとは
カニ21をどう調達するか？

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:29:00.57 ID:0nXs19Xl

ところで、EF56･57が新設計で製品化されたってことは、
その気になりさえすればゴハチもいつでもリニューアルする下地は
できてると考えていいんだろうな？
問題はいつ、どのタイミングで実行するか、ということだと思うが

ゴハチは従来製品複数(多数？)所持のユーザが数多いるし、
放っておいても売れる製品をリニューアルするのは
過渡自身やりたがらないとは思うんだが

それともEF59やEF53とかが先か

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:34:23.21 ID:Q98KEOk3

9年前はまだゴハチ走ってたから、それなりに売れたけど
世代の人間があの世行きなってんのに今更売れるかね。
あの世で売るならそれは売れるだろうね。

前従台車が浮き上がって脱線するからいらない。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:44:35.40 ID:Q98KEOk3

茶色のデッキつきこの先売れるかぁ？

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:51:17.32 ID:0nXs19Xl

むしろ
ジェネレーションギャップが問題かw
俺は見たこともない戦前形好みだが

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 15:10:16.53 ID:EO3P9Uwx

>>127
鉄道博物館展示ナハネフ22は、屋根の色がさくらセットのナハネフ22とは違う（テッパクの方は明るいグレーだがさくらセットの方はダークグレー）
しかもテッパクの方はボディがテカテカした塗り方をしている
従って、他の車両と整合性を合わせるためにはやはりさくらセットの方のナハネフが必要ということになる

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 15:39:05.95 ID:RYRJWY4a

客車なんだから色調が違ったっていいじゃん

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 15:52:32.60 ID:ckIMDB1z

セットのナハネフが欲しいならセット買えばええやん
こんな簡単な話がなぜわからないのか

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 16:03:39.56 ID:YgPS4Cef

トワイラカニとか単品欲しいよな？
っ｢銀河｣

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 16:57:31.79 ID:p0T4Nayh

>>135
>>123

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 17:07:41.48 ID:ckIMDB1z

>>137
現実見ろ

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 17:14:34.57 ID:AU5t+WSN

今時、ブルトレ編成を単品で揃えていく奴がどれだけいるんだか。
メーカーが頑張って単品出しても、この時期の○○には使えねーみたいな声ばかり上がるし。
結局、ユーザーが自ら首しめてんだよ。

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 17:19:12.08 ID:jQfxMJ+Y

>.>123

ここで言ってねぇでメーカーに言え。
わがままは聞いてくれるけど実行することは無理だろう。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 20:44:46.51 ID:7Q7brc84

単品で集めたら車番被りまくるじゃん
俺は、セット品で車番を分けてくれた方が助かる

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 21:29:44.23 ID:P4DpuQAK

なんやかんやでみんなのおウチがシナやムコになるんだよな
58は50周年記念でこの夏にリヌしてください

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 22:04:33.47 ID:Q98KEOk3

うちは近郊型しか置いてないよ。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 22:15:50.57 ID:B9V+UKGg

>>123
ＡＳＳＹでカに22を作れる？

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 22:25:54.82 ID:E5fGerTx

>>144
こないだのさくらのAssyでカニ22を1両作ったよ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 22:32:04.02 ID:jQfxMJ+Y

>>144

今からカニ22のASSYをさがそうとしている？

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 23:00:38.45 ID:ZBj8rYIY

結局足組んで別々に買うよりセットを割引店で買ったほうが割安なんだよな

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 23:11:46.48 ID:RYRJWY4a

>>147
そうなんだけど、セットに1両しか入ってないのを複数欲しいとか、カトカプじゃなくてアーノルド仕様が欲しいとなると足組むしかないわけで。

あと、今日東京総本山いったら蟹22ボディ売り切れてた

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 23:16:25.89 ID:8cFeqidS

>>139
今年初めに出た25型を集めて富士セットと同じ構成に揃えたよ
オハネフが100番台しかない頃の再現用に
スハネフ14前面カプラーセット使って
車掌室側とトイレ側をナックルで繋げられるように改造した
(要は純正状態の逆のカプラー配置(車掌室側は付属の長カプラー)
の車両を一両仕立てた)
オシは白帯が無いから異教の車両を調達中

この方法は床板に一部穴あけが必要だけど、
色々応用が効く
ほぼスナップオンだし、
純正の爪で固定するから強度も問題ない
ただし、車両によってカプラー自体に必要な長さが変わるから
見極めを誤ると隣の車両に当たる
逆に車体間が広くなる場合もあるが
そこは割り切るしか無い

>>141
異教みたいに番号印刷しなきゃ万事解決
もしくは共通部分のみ印刷しといて
後の枝番はインレタとかな

>>142
台枠とかに異常が無いのを前提に、
150号機が東に譲渡されてたら状況は変わったかもな…

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 00:35:55.54 ID:doZfrFR3

>>149
もう、オシ14ボディのASSYは総本山にないのね。去年の今頃は結構あったけど。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 00:38:35.17 ID:F1gLH9Dm

>>139

だったら買わなければいいだけ。
良し悪しは個人の判断。

首はしめることはない。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 09:15:45.07 ID:MVu2t6Ka

>>129
富がゴハチをHGでリニュ発表したらそのタイミングで被せて、かつ富より
早く発売という荒業をやってくれるんじゃないかな。動力そのものはあるわ
けだしね。

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 10:31:35.91 ID:ap4bSPsa

457系買った人
塗装とかレポよろしく
ヘッドライトはまだ黄色LEDなのか

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 10:32:56.40 ID:8LKE0hXL

>>151
買わないだろ？
だから、儲からない単品発売をしなくなった。
それで困る奴がいるようだから、首を絞めていると書いた。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 11:16:23.17 ID:F1gLH9Dm

ttp://traintrain.jp/image/index?id=2311851
LEDはクハ153と同じものだよ。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 15:35:35.65 ID:8LKE0hXL

お、序WebにEF56が再入荷したようだね。
残り10台になってる。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 16:36:51.45 ID:X3S+Ea3v

EF57も当初品薄品薄言われていたが、全くそんな事にならなかったな。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 17:17:11.35 ID:I5ql7Tv5

だって、EF57って政権変わる前の製品ってか景気悪いときに売ったから
売れ残っちゃってる。
EF58150も売れ残って、東海道荷物はあまり売れなかったと

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 17:24:11.06 ID:8LKE0hXL

でも結構、捌けているっぽいよ。
さっきの序も早速一個売れたみたい。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 17:35:19.38 ID:I5ql7Tv5

結局今は電車しかやってないからKATO買いようがない。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 18:22:30.31 ID:ADsH1Vaq

>>158
150号機の青って普通客レや荷レ以外にどんな使い道があるかな？
12+20系ちくまに使えるなら買ってもいいかな？
うちの近所にあるかが問題だが…

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 20:25:34.92 ID:biUop0S1

普通に使えるだろ。
12系とか20系の6連牽けば臨時但馬とか但馬カニすきとかできるし。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 20:48:12.01 ID:ADsH1Vaq

>>162
模型屋に電話したら今日一両だけ来たって言ってたから
押さえてもらった
臨時とかの丹波か…ARCに編成表あるかな？

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 20:50:56.42 ID:Gede3vgQ

実車も知らんのに
資料見て正確に再現するのにこだわるのがイマイチ理解できん
エラーだとか騒ぐのも大抵はそういう香具師だ

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 21:25:47.60 ID:pAPstMKe

生まれた時には既に引退していた車両を知るには資料を見るしか存在しない。
編成の再現ってのは自分の知り得ない時代を知る手段でもある。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 21:27:04.26 ID:FEDX+mnW

>>158
Nゲージと時の政権と何の関係があるのかね？
もしかしてアホノミクスに踊らされちゃってるクチ？W

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 21:35:28.31 ID:8LKE0hXL

ちょ、序webのEF56売り切れてるwww

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:08:17.77 ID:5By/yTpo

>>165
>>164が言いたいのは、資料がなければ何が正しいのかもわからないやつが、鬼の首を取ったかのようにエラーだなんだと言う資格ないだろってことじゃない？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:25:49.26 ID:8LKE0hXL

まあ、正直、ブルトレを始めとして、ちと堅苦しすぎる傾向があるよな。
こんな編成があってもいいよね。くらいの遊び心を持ったほうが楽しめるんだが・・・

まして、旧客や国鉄ＤＣあるいは団臨とか、現実の方が奇奇怪怪すぎて、気にするだけ無駄。

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:43:10.11 ID:j1+4am+D

>>161 1984年12月5日にサロンカーなにわを牽引してる
もちろん最初に廃車に成る前だから150号機の青だけどね

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:53:19.62 ID:TZgXSPo/

>>161
関西ブルトレ

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 23:52:17.18 ID:jCpiTcQ/

「走れば分からない」
散々言い尽くされている言葉だが、どうして走らないストラクチャー類は手抜きの
成型で作られているのだろう？
車両並みの精密ディテールで作られてもいいと思うが…
特に自動車類を見ると悲しくなる。

過渡ちゃん≒富井＞μ＝事務＞＞＞　超えられない壁　＞＞＞ストラクチャー＞てｘｔ

って感じがする　

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 00:00:09.04 ID:vlFLRd3n

蟻が出てからか富がＨＧ出してからかな？やたら細かいこと指摘する奴が増えたのは

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 00:22:23.84 ID:qMXQ+KBG

今こそモデルカー1501を出すべきだな

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 02:09:39.22 ID:23QU/Pa6

>>169
っ珍ドコ列車

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 07:12:37.32 ID:KJ7sFXI3

模型作っている人に話し聞いたけど、
本物をきっちり1/150で作ることはできるけど、
それやると模型的にはおかしくなるから
どのようにデフォルメするのかが腕の見せ所
だそうだ。

>>172
カーコレができてだいぶマシになったけどな。
昔はク５０００の積荷用くらいしかなかったな。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 07:28:49.95 ID:y4pbhYKB

>>176
まったく大きさの違う模型で実物らしくするためにデフォルメが必要なのであって、より似てない方向に改変するのは単なる力量不足。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 09:20:58.09 ID:OzAjzTUk

>>177
HOだ16番だとガタガタ言っている連中がいるくらいなんだから
新幹線も在来線も外国型も9mmという共通の軌間で一緒に走らせる事が出来
在来線の場合概ね1/150程度であのボディーサイズにしている時点で
既にデフォルメ

非電化単線に新幹線を走らせるくせに
殆どの人は調べないと解らなかったような細かい違いを
ガタガタ言っている連中の多いことよ┐(-。ー;)┌

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 09:29:31.78 ID:OzAjzTUk

市販品なんて、所詮汎用品
細かい違いを表現したいなら、自分で手を加えないと
デフォルメや細かい違いをエラーだとガタガタ言うなら
満足出来ない部分を直す工作力を持ってから言え
あと
調べないと解らないような細かいところをエラーだとガタガタ言うなら
電車は
架線柱を立ててあって
架線をパンタと擦るように張ってあるレイアウトで走らせているんだろうな

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 09:44:38.51 ID:uf280e+m

何でいきなり発狂してんの

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 10:29:39.69 ID:23QU/Pa6

>>176-177
デフォルメと言うより、実物の図面から数字を取って150で割る際の、端数処理の問題なんだが。
割り算の余りの分配について響は、縮尺が小さければ小さいほど影響が大きく、現にｷﾊ58も16番では、資料写真と相違ない顔つきになっている。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 10:38:23.88 ID:wY1vObWv

10月予定が公式サイトに来たよ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:08:13.80 ID:Q3IFTTBT

>>181
同時に作られたとかならその理屈もなりたったかもしれないけどさあ
違うんだからたんに評判の悪さをフィードバックしただけでしょとしか

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:18:38.55 ID:n+3Izt4P

>>182
青梅線シリーズwww
201系青編成作るために買って放置してる総武線もう永久に総武線のままで良いよな

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:51:23.98 ID:70aSV2zy

>>38
良かったな！念願の再生産来たぞ！
ED16とホキ9500も来たか･･･225系6000とか誰得　489系白山色を
出すならEF63もC'アンテナ付きかメイクアップパーツ出してくれ

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:57:16.81 ID:cnkDjGmQ

白山はお腹いっぱい

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:59:03.27 ID:tK1PLO7p

なんだよ青梅線シリーズってｗｗｗ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:01:32.47 ID:KtqFiuhj

10月もスルーやな。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:02:21.99 ID:KJ7sFXI3

エラーガー！とか騒いでいるけど、
走らせている線路はどうなのさ。
R282なんて半径４０ｍ強のカーブだぜ。
実車なら脱線だ。

あー、もうキリがない！ｗｗｗ

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:04:07.71 ID:KJ7sFXI3

青梅線シリーズｗ
ボクのアリイのED16がごみになるか、宝になるか。

路線板の青梅線スレによると、沿線はDQN高だらけ
だそうだ。DQN校生フィギュアも同時発売きぼんぬ。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:34:01.74 ID:31gb7ULG

青梅線シリーズってまた短命に終わるシリーズをやりやがってw

次は201系→E233系青編成→103系と続くな
いずれも既存金型で可能だし103系はｻﾊが要らないから
ﾓﾊ流用の必要が無い

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:36:13.09 ID:zeN3jQHJ

>>185
Assyパーツ Z04-4500 解放テコクハ489-500再販あるのか？

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:40:10.28 ID:JXlapMel

質問、EF64-1000一般色クーラー付きはリニューアル？

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:42:52.19 ID:31gb7ULG

>>193
再生産だから諦めな

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:47:10.18 ID:J1jdrCjG

>>164
そりゃ運用についてた頃の150号機なんて見た事ないからな
客レやカマを買い出したのなんてここ最近だし

>>168
実際にあった運用例を調べるのとエラー厨を一緒にされてもなぁ…
それに過去の列車やカマの運用なんて資料見る以外に
何で調べるってんだよ？
お前さんただエラー厨って言いたいだけなんじゃないか？

>>170
サンクス
お召運用かな？
昨日、国旗をつけた写真を見た

>>171
サンクス
150号機はP改修を受けていないはずなんで
14系以降かな？
そうだとするとそんなに長いこと運用されてたんだねぇ…

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:48:22.49 ID:iOFJeQJ1

唯一評価できるのはC56の再販くらいだな

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:48:25.76 ID:zeN3jQHJ

>>191
いずれ201系青編成製品化も視野に入れているのだろう

181系「あさま」「そよかぜ」「あずさ」（長野）と
161系「とき」ﾏﾀﾞｧｰ??（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･)

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 12:59:30.52 ID:CQcF/b0M

>>196
800円客車の維持拡大は全力で評価する

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 13:20:27.15 ID:2Ho38DV6

>>198
C56のお供って事なんだろうね
C56+赤帯は少しだけ苦しい設定だったしね

新規設定になるだろう車番でオハニは小諸の奴だろうか

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 13:22:05.52 ID:8uukX01I

>>189
車両の外観の出来についてはもう少しおおらかになろうぜ
って言いたいのなら同意
俺としては111系や115系800のようなスムーズな走りをする動力をもっと普及させて欲しい。
残念だが機関車以外の動力は過度が他社に比べあまり良くないように思う

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 13:24:12.52 ID:jYpmk138

白山色、富のは高くて買えなかったから助かるわ。
けど、電気釜でやってくるかと思ったんだが。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 13:58:12.11 ID:6F59p7lX

8-10は結構スルーしてるな。

松屋発表はあるけど、JAMの発表はあるのか微妙。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 14:10:17.25 ID:6DTxO/Kk

>>192
クハ489の解放テコは俺も欲しいな
手持ちの489系能登セットのメイクアップに役立つし、20系客車の最後尾車両の台車周りのメイクアップにも意外としっくりくる
とりあえず3セットくらいガメてくるか・・・

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 14:17:35.02 ID:J1jdrCjG

>>200
機関車もDCC前提に作ってるから
ダイキャストが少なくて軽いから牽引力が無いよ
現行版のEF65Pと最初期の富EF66とで
KATOの富士セット牽かせて見たけど
65が車輪空転させながら何とか登ったところも
66だとスムーズに登ったからな

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 14:24:36.41 ID:WdcMbUV6

>>195
いやお召しでも何でもない、ただの団臨だと思うぞ。
宮原のゴハチがなにわとか81系のお座敷客車を牽くなんて当たり前のことだから。

もう12系ハザ12連で金光臨でいいじゃん。

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 14:31:40.75 ID:JXlapMel

>>202
12月以降下半期製品発表があるだろ…

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:12:20.56 ID:qJtWOWjg

青梅シリーズやるなら103系高運4両セット製品化しないかな‥‥
ドア窓Hゴムは青梅の103系の特徴である金属押さえを再現して銀色で。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:13:35.35 ID:2c6QM8nM

150なんて、茶のほうが牽く客車が限定されて、使い道に困るくらいなのに。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:14:41.09 ID:D0B0bkLZ

>>190
■
■
■　 ■
■　 ■
■　 ■
■　 ■　　　　 ■　　　　　　　 |→これより奥に高校が存在しない
■　 ■　　 ■　 ■■　　 ■
立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
川立中神島島浜生村作辺青梅平和神俣畑井嶽井里巣丸多

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:19:26.62 ID:A6Myl3Pd

>>191
弱冷房車のステッカーが貼られたクハ103が入った4両セットか。
201系の青編成は実車があるうちに作ってしまったよ。

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:21:39.93 ID:D0B0bkLZ

233系青編成とか誰得

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:42:18.11 ID:+GbMl8aX

単なる青58と考えればいくらでも使い道あるわな。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 16:25:15.39 ID:CxbeM1P4

>>195
150はお召し牽引の予定があったけど中止になっちゃったことがあったとなにかで読んだ
先台車の握り棒が磨き出されたﾓﾉになっているのはその名残だとか

日章旗付きはｲﾍﾞﾝﾄとかじゃないかな?

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 16:39:59.89 ID:ps4JNlq0

キハ181系国鉄色末期（JR）仕様発売ｷﾎﾞﾝﾇ

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 16:50:56.97 ID:HIGNgKzb

C56はバリ展じゃねぇのかよ

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 17:01:23.82 ID:SmxNTIzP

帯なし31系大人気で瞬殺の予感。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 17:43:38.15 ID:zeN3jQHJ

>>214
キハ181系四国特急色が先だろJK
（キハ181系四国特急色は今日総本山HPご意見窓口でリクしておいた）

[KATO] ご意見窓口
http://www.katomodels.com/info/mail.shtml

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 17:56:38.83 ID:ptZLY3Uy

ホキ9500 はいいねぇ
２両セットの単品扱いって特に
EF15標準 ED16 C56再販も有難い。
オハ31は安くていいよね。
やっとこさ帯無し。
オハ35と混結出来るしな。

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 17:57:51.73 ID:v/1rrs40

青梅線の次は何線か‥

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 17:57:59.43 ID:zeN3jQHJ

>>202 【※予想※】
JR九州クルーズトレイン「ななつ星in九州」

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 18:23:23.43 ID:COg6Gqrt

>>202
JAMじゃなくて今年からコンテストブースでの発表じゃね？

で、発表になるのは昨年のアレで足らなかったアレ、という妄想

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 18:30:21.91 ID:v/1rrs40

富の白山ってそんなに売れた‥?

485系なら新潟のとか引退にあわせて

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 18:37:40.91 ID:J1jdrCjG

>>212
まぁそれもそうなんだけど
せっかく150号機ってなってるんだから
それに準じて使いたいじゃん？

>>213
そうなんだ…

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 18:48:22.08 ID:Q6imvvCw

さすが再生産のKATOの異名通りの展開だ。
C56も増備できるしEF15も嬉しい。
EF15は初回品はじわじわといい売れ方をしたね。

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 18:55:53.96 ID:cnkDjGmQ

異教で散々生産された白山やるなら、しらさぎ、加越の金ｻﾜのZ01、K26編成をヘッドマーク付きでやって欲しかった

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:28:57.75 ID:+GbMl8aX

>>223
じゃあさよなら20系や東海道荷物に使えばいいじゃんｗ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:41:53.72 ID:7N2asHDV

発売予定見たけど、さすがにオロ30の帯なしは無いんだな。
オハ27に出来るかと思ったんだが・・・

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:44:22.12 ID:as58CFBM

>>222
能登の色変えだろ

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:47:47.07 ID:as58CFBM

後藤に続くHO廉価品シリーズの続編はアメ車かよｗ

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:48:54.78 ID:QWtgVsfp

アメ車のHOって売れないだろw

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 19:55:45.17 ID:KJ7sFXI3

>>207
ここはあえて、一昔前の武蔵野線ごっこもできる、１０３系クモハ先頭６両セットをきぼんぬしたい。
クモハ１０３のATS-P設置にともなう運行窓を埋め込まれた姿を的確に表現してもらいたい。
的確に表現しないとうるさいのがいるからね。ｗｗｗ

腕に覚えがある人はKOKUDENのオレンジ３連に手を入れて国鉄末期のにしてもいいかな。
あれ、すこしエナメルで色入れするだけで印象がかなり変わるしな。

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:12:27.89 ID:PiOpPjrx

>>207
散々4両セットで売ったじゃないか。
車番と関スイは知らん。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:27:50.31 ID:R/QzXxFv

>>229
アメ公のヲタに沢山買ってもらって出た利益でこちらに還元してもらおう。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:55:01.46 ID:qShia03d

鉄○ビのリニューアルセールが７月４日から始まりましたが、
マイクロエース　A8163　DD14-305+315　前方投雪型が30％OFFと銘打って、
新品が1764円の表示．．．。
誤植と思いつつポチるとカード決済1764円で本日発送。
今、サイトを確認すると13,440円→ 12,348円30%OFFに変わってます。
誤植の価格（Bトレ並み）で販売する根性が素晴らしい。

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:56:15.67 ID:oQFri7O4

まあ青梅線シリーズって謳っちゃうなら73系四連にクハ55、クモハ40あたりは欲しい罠
ホリ快は101系あるし

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:56:29.02 ID:bhkWr2AW

225系6000番台の発売決まったんだから、223系6000番台宮原仕様をだしてくれぇ。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 20:56:32.99 ID:qShia03d

↑書き込むスレ間違いました…。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 21:04:45.77 ID:Ht2UY0Ku

C56プレミア価格で買ったヤツざまああああ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 21:08:03.67 ID:cQEsMjc0

>>227
言われて気づいたわ
やっぱり帯は青なのかな？

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 21:14:02.80 ID:BAX6jjTF

青梅線シリーズなら
本家でタイプじゃない
四季彩やれよ

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 21:46:33.91 ID:kUpHodK0

青梅線シリーズ再生産を含んでいるのがセコイな
シリーズと銘打っているが青梅線関連の新製品続々リリースではなく
単なる青梅線にゆかりのある車両強化旬間と思っておくのが無難かと
出る物はせいぜい既存品の塗り替え・パーツ組替えでできる物と再生産だろう
青梅線シリーズ残る新製品は201系青編成程度かと
残りは再生産か既存品のパッケージ内容小変更したニセ新製品だろう
233系は｢中央線から乗り入れ!｣と謳ってH編成再生産で済ませると予想
>>231
現実的なところせいぜい103系中運ユニット窓4両か6両セット
または高運ATCオレンジ4両か6両セットを仕立る程度かと
所属東ﾄﾀ
これをやるとしたら便乗して103系をもう1色作ろうという事で
石灰石列車が直通していた縁で南武線(黄色)所属東ﾅﾊ来る?
>>235
101系オレンジ再生産はあっても良いな
旧型国電は青梅線セットをスタートとして基本セットと増結用単品
更に他線区イメージセットと展開を期待したいが
そんな夢を見ないが幸福のため
>>240
ありえん

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 21:54:06.03 ID:GWF89/mq

ホキは前みたいに8両セットぐらいでも良かったのにね
まあ前のセットと一緒に楽しめばいいか

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 22:00:37.19 ID:qJtWOWjg

>>232
散々売ったアレはオレンジとカナリアは800番台非ATCだろが？
青梅のクハで非ATCは青62のクハ103-803だけ。しかも4連に非ATC車いねぇし‥‥

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 22:01:38.96 ID:XXKRe9BS

>>241
101系、一時期武蔵野線と共通運用だった1000番台にして
前回製品と差別化を図ってみるとか

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 23:01:50.04 ID:Nt6eQfR8

103青編成は欲しいな。末期かなり追っかけたから。
拝島に廃車待ちずらーっといて有名な長い踏切から撮り放題だった。
編成札がみんなダンボールだったのはなんでなんだろう？

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 23:13:05.41 ID:pmPmwo/2

>>242
8両セットにしてくれていればホキ2500セットと合わせてちょうど16両になったのだが
将来の車番替えセットのネタとして温存するつもりだろうか
個人的には家の有効長の問題で今度2両で出してくれるのはありがたい
機関車+ホキ×10≒20m車6両
>>243
アレのクハをATC車にすればなんちゃって新製品の出来上がり
4両ブックケースに詰めて見た目を変えるのも手だろう

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 23:43:44.91 ID:JXlapMel

>>194聞いてガッカリ。
せっかく再生産時EF64-1000一般形だって手すり棒別パーツ化しているからそのくらいはやってほしいな…

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 23:50:07.22 ID:HrkbjDM4

下半期ははまなす以外に新規の編成物がないから10月こそはと思ったが
地味なラインナップだったな。
C56他、再生産が大半ってことは11月以降は大物が来そうな予感。

249 ：筆頭与力：2013/07/06(土) 00:17:20.07 ID:DKWSF1pS

ありがとうございます。今回も財布休みで御座います。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 00:44:08.20 ID:XvjPf/Mx

大物・・・戦前燕セットとか
無いな流石にｗｗ

帯なしオハ31は意外だ
大量導入決定ｗ

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 00:49:39.44 ID:CND3WEXW

>>250
戦前燕セット出してくれたらｽﾊ32Wルーフ、あるいは丸屋根や食堂車各種の製品化チャンスだな
戦前燕と一言で言っても編成パターンいくつかあるし

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 00:55:12.13 ID:hy48o811

そこでEF55ですよ

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:05:28.75 ID:fbmN21cX

模型的にはミキ連結、御殿場線補機の走行解放とか好き放題やってた時代が一番好きｗ

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:14:14.07 ID:rwpxtDtu

>>226
東海道貨物はわかるが、まら20系は青じゃない(茶)だろ
そこまで無知じゃないわい

>>227
なんでオハとオロ(しかも試作車)はあるのに
オロ(量産車)とオハフは無いんだろう？
友人にプレゼントした時、両頭化するのにオハニを両側に2両にした
なんか両方にオハニがあるのも
不自然な気もするけど…

>>229
>>HO廉価品シリーズの続編はアメ車
誰得だよ…
後藤だって牽く物のバリエーションの無さに
うんざりしたのに…(その割には500番台2色あるけどw)
北斗星無いからコキしか無いけどそれも2両しか持ってないし…
後あるのは12系か旧客だし…

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:14:30.09 ID:8LKeh2/2

C56が再生産されるってことはその続きでC56 160やC12が出るかも？

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:17:46.81 ID:CND3WEXW

>>254
後藤も12系牽引してたじゃん

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:22:08.73 ID:/fX/mzWa

>>254
フレートライナーを颯爽と牽引するゴハチですねわかります

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 01:32:35.62 ID:hadV6/GW

セノハチシリーズをやってほしい

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 02:38:17.48 ID:1tZ2vukg

C12 66を、はようだしてくれ

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 03:33:44.91 ID:paz5olUg

>>253
C51の水槽車はカマの一部扱い
ミキと呼んだらニワカ(後年の名称)

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 04:10:36.37 ID:vxNACrvO

好き放題とか思ってる時点で（）

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 04:30:19.52 ID:RBQmGisR

>>260のように通ぶって他人を見下す奴って本当に痛いな。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 04:33:13.58 ID:paz5olUg

>>261
>>253にはレイルのNo.9とか36とか読んで出直してこいと(以下ry

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 05:48:14.77 ID:BLzP6okJ

>>257
そんで、正面貫通扉付きで重連で牽くんですよね！

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 05:53:19.09 ID:paz5olUg

>>264
ｺﾞﾊﾁ登場時のボディに先祖返りなら(ﾓｺﾞﾓｺﾞ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 07:50:21.89 ID:vxNACrvO

ゴハチリニューアルの前にEF18やってほしいなぁ（匿名希望静岡県民）

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 08:35:44.16 ID:bGJARIry

つ蕨

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 08:47:37.08 ID:o9pYMIN2

何で32～34なのか詳しくw

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 09:10:48.71 ID:UuHeOd7k

オハ31系30数年越しのバリ展（鉄博のお土産除く）するならワキ10000のバリ展
でワキ50000もお願い。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 09:19:56.24 ID:paz5olUg

>>266
過渡の旧型電機が増えてきた今
蕨に手を出すよりは待ってた方が賢明かと

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 10:03:07.29 ID:vxNACrvO

>>270
KATOからリリースされるまでの繋ぎ、、、にしても最近は値段が高すぎるのでスルーです
何より前照灯のある位置にデカい茶筒の様な物が乗っているのが理解できない

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 10:06:08.22 ID:ZAQtwOP0

>>261
安全ガー免許ガー政令ガー効率ガーとガチガチに拘束されてる現代から見れば
当時の中の人は限られた性能で速さを求めて真剣に戦っていたのだろうが
できることを何でも実行できたのは良い意味で好き勝手だろう

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 10:16:27.37 ID:vxNACrvO

>>272
そう言う意味の好き勝手なら納得よ
ただ、当時の国鉄組織を揚げて最速を追求していたその取り組みを「好き放題」と表現するのには理解に苦しむよ

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 10:29:27.42 ID:ZAQtwOP0

>>273
>>253ではないのだが
できることを自由にできた時代への憧れと羨ましい気持ちを込めてそう表現することはある

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 11:43:33.82 ID:/fX/mzWa

>>273
当時は鉄道省だろ

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 12:08:03.35 ID:VFdI6Vgd

489系白山は次の大ネタ（11月～12月）の前触れ？
EF63JR仕様
EF62後期+14系能登
189系GUあさまFW動力
14系北陸あたり考えられるが・・・

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 13:43:53.73 ID:fbmN21cX

ANAも有視界飛行禁止前は羽田～伊丹26分とかキチガイみたいな事やってたからなｗ

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 14:27:23.98 ID:BYa0p1vk

>>268
EF58原番をそのまま使用

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 15:41:04.08 ID:OQPpbD1I

これ買うか悩む～アドバイス求む
http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/1112a0e0.30b0e02b.1112a0e1.6d845445/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fjism%2f4949727059136-53-12183-n%2f%3fscid%3daf_link_mail&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fjism%2fi%2f10849930%2f

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 15:48:41.29 ID:80KdDyF2

なにそのアフィURL

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 16:00:52.62 ID:VeEnRh0k

序webだろ。

>>279
富と競作になってるから、両方較べてから買え。
ちなみにまだ、詳細情報は出揃っていない。

自分は過渡版の購入予定だけどね。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 16:13:39.02 ID:KHs2fLHh

踏んだのか。ｗ
クッキー消しておけよ。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 19:55:43.47 ID:o9pYMIN2

>>276
思えば上越線って結構、落石で不通になったよな。
んで、北陸が8連に短縮されて、碓氷峠を越えた…と。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 20:22:46.37 ID:MWUIimR/

>>283
8連に短縮できるだけしか乗ってない日はそれで済まされただろうが
混んでる日はどうしたのだろう

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 21:02:56.60 ID:hUt42OVE

>>266 便利な新幹線をご利用ください。
あなたの暮らしを支える化学繊維が自然の恵みを支えます。
東レからのお知らせでした。

東新宿あれ・・・ガラ悪くない？

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 21:05:06.64 ID:hUt42OVE

>>277　安全で快適な新幹線をご利用ください。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 21:23:12.49 ID:UuHeOd7k

>>284
米原周りで東海道線経由、東京止まりじゃないかな。大雪の時はこのパターンがあった。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 22:44:53.80 ID:rjSf+Odt

>>285
だから最近行ってない＞東新宿
変な諍いや事件に巻き込まれたりしそうで嫌だ

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:01:12.03 ID:hUt42OVE

帰りバス乗ってきたんだが、歩けるような場所でないわ。
東新宿５のあたりまでスラム化、歌舞伎町はお察し下さいで
伊勢丹の前がバス動かない。ついた場所が小田急の前

今時セット買ったら3万するでしょう。絶対ゆすられるわ。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:11:25.50 ID:cgNh7ett

>>287
へぇ～、そうなんだ…
かつての急行「能登」だね。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:11:47.85 ID:hUt42OVE

NPOだとか物乞いひどい。ダメ。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:33:01.55 ID:80KdDyF2

東新宿とか歌舞伎町とか…
呼び込みとタケノコ剥ぎがグルになって声かけてくるの山ほどいたけど
今はどうなんだろねえ

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:34:55.80 ID:/poGCTwW

新宿と渋谷は都内でも嫌いな街だなぁ
ガラ悪くて人多いうえに歩きにくいし
大した店ないし疲れる

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:40:28.13 ID:hUt42OVE

だからね、市販製品で限定品だって煽られて買いに行って
そういう事件に巻き込まれて、警察の世話になりたくないでしょう。
限定品が出るからってわざわざ生やらカードや下手に持ち歩く奴の
神経が理解できないわ。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:44:10.78 ID:hUt42OVE

KATOなんて目立つ色のまるわかりの袋、
ああいうのは金持ってるから襲ってくださいって言うのと同じだ。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:47:10.69 ID:BYa0p1vk

>>294
東新宿出口から総本山まで、脇目も振らずに走り込めww

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:53:24.28 ID:MZbDpNsA

信者シャツ着ていけば大丈夫なんじゃね

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:54:29.90 ID:hy48o811

別に行って帰ってくるだけなら大した事ないだろ。
ソワソワ挙動不審に歩いてたらそら目つけられるわ。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 23:57:35.18 ID:ubqhgkKB

>>297
制服のこと？

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:10:00.73 ID:7tkoVZGG

お遍路の格好していくのかね？
祇園　百万遍　 | ２０１ |

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:18:41.04 ID:zU4ej/yT

>>287
http://www.geocities.jp/kokutetsu1980/contentsH-2-1.html
ロクイチ牽引もあったらしい

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:43:18.65 ID:o0ZJpG5N

>>288
いくら新宿の東側といえども人通りが多い表の道なら安心かと思ったら
明治通り伊勢丹の脇で自転車の男に衝突されて因縁付けられた
どうでもいい時は小集団でウロウロして荷物見せろと寄ってくるくせに
必要な時に限って近くに警官がいない警視庁の人員配置は素敵だぜ

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:51:29.43 ID:Wc0KcT8p

>>276
旧客あさかぜ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:56:17.42 ID:ShHJXyW+

人口ウン万程度の地方都市でも因縁つけるコマッタちゃんがいるんだから都会なら当たり前
…と思う私は田舎者

>どうでもいい時は小集団でウロウロして荷物見せろと寄ってくるくせに
職質の対象になるほどの見た目をどうにかしろと

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 01:00:21.23 ID:o0ZJpG5N

>>304
たぶん優しく穏やかで話しやすそうに見えるんだよ
子供もオバサンも年寄りも犬も寄ってくる

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 01:19:22.86 ID:gJ/0NezL

>>302
表通りだって週末ともなれば流行？のデモがらみで空気がちょっと怖い。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 02:21:41.74 ID:ShHJXyW+

>>305＝302だったらちょっと引くw

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 05:05:53.88 ID:Uxl9rNAH

>>302
購買意欲に燃えてる時には捉まらないヨドバシの店員配置と一緒じゃないかｗ

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 05:48:06.08 ID:1V7XUcnc

>>302
新宿中野区で一ヶ月に4回巡査に呼び止められた俺は一体。
急いでいる時は困るんだよね。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 06:23:59.35 ID:zvD7TnsR

>>307
それとも同じマンションとかにヲタが2人いて回線を共有して同じスレに書き込んでると？
俺ァそっちの方が引くw

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 08:42:52.85 ID:vKsaczWE

>>251
戦前燕の末期は3等車がオハ35やスハニ32、食堂車がマシ38と広窓中心だったよね？

あとそうなるとC59が欲しくなる。
電機はEF55かな？

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 09:39:59.00 ID:nyR6NjRu

白山の基本セット、集中クーラーモハ488とキノコクーラーモハ489がユニットを組んだ状態で売るの？
担当者バカなの？
ちゃんとラウンジカーとユニット組ませて売れよ。
初心者がこんなユニットの組み合わせが正しいと勘違いするだろ。
セット構成も7両基本セット(10両ウレタン入りブックケース)、2両増結(紙箱入り)とかにして、フル編成にしたときに綺麗にひと箱に収まる工夫をしてほしい。
ミニケース2個って保管にも持ち運びにも半端で邪魔なんだよ。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 09:57:39.19 ID:Deuv5rrq

>>312
店＞棚に並べて置けないだろ
過度＞サイズ合わせればコストダウンだし10両ケース売れるからな

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 12:12:36.36 ID:t5LSF6aM

>>312
ユニットの組合せは実車に沿って設定して欲しいと思うが
ケースはでかい7両用より小柄な4両用の方が保管にも持ち運びにも都合が良いだろ
4両用は高さ約2両分だけでなく幅もでかいケースよりコンパクト

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 16:29:52.53 ID:UxDFnEZc

>>302 >>309
因縁つけられたり、警官に職質されたり、どんだけオタ丸出しの格好なんだよw
歌舞伎町～職安通り～大久保通り一帯は、ホスト、893、三国人が多いが、
仮本山のある東新宿交差点付近は比較的安全な場所。
もし絡まれても立ち止まらず無視が基本。隙を作らなければ問題ない。

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 16:57:14.89 ID:LU7TrJ5Z

>>311
どうせなら狭窓食堂車が欲しいなあ、スシ47とか
せっかくだからできるだけかぶらない陣容が嬉しいが

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 16:59:48.29 ID:aAUw98UE

>>311
その時期になるとEF57原型のほうが合ってる

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 21:22:04.77 ID:dW6/G2Z+

>>309
どういう格好しているんだい？

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 01:33:28.08 ID:J3qExnL1

>>315
>>297で>>296が安全だろうな
新宿駅から歩いて行くなら旧貨物線跡の遊歩道が見た目と裏腹に何事もなく明治通りまで行ける
車が通れる新宿区役所前の道の方が危ない
日が暮れたら遊歩道もわからない

西武新宿北口から職安通り南側の歩道を歩いていると
南朝鮮食材のスーパーが外に陳列している野菜に茨城県産･福島県産と書いてあって吹く
北側はキムチと古い油が混ざったような異臭がして気持ち悪くなって
西武新宿～東新宿踏破不可能だった

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 14:31:04.03 ID:amqIeY45

あの辺そんなに治安悪いの？
副都心線か大江戸線からしか行ったことないけど普通の市街地だと思ってた。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 16:19:35.13 ID:S7QtZJaC

>>320
大江戸線から地上に出て総本山の敷居を跨ぐだけなら気にならないだろうが
新宿三丁目・歌舞伎町は危険地帯
北に隣接する新大久保は別の意味の危険地帯(外国)

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 17:27:51.56 ID:qhQrAqYJ

新大久保から歩くという話しが出ないのが不思議

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 18:05:09.32 ID:HFrLEQ5u

>>322
馬鹿ﾁｮﾝﾁﾈ

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 18:48:53.30 ID:JnqEU0N+

新宿が怖いとは、どんだけ外出歩いたことないんだよw

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:06:35.14 ID:S3M9+xBe

新宿といえば新宿二丁目もある意味危険地帯。
東新宿から近いので散策して踏み入れる事もあるだろうが、
エリアのド真ん中にある小さな公園には入らない方がいいぞ。
そっち系と思われてオッサン達にしつこく誘われるからなw
あと新宿にはホモサウナもあるからケツ処女喪失したくなければ注意な。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:14:12.23 ID:CwTEWbio

大塚や日暮里あたりは比較的まったりしてるように思う。都バスが走ってて
本数も多いから好き。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:50:10.93 ID:bw52vIS0

>>324
怖いというよりも、余計な邪魔ばかりが入る街という感じ

ヤクザに外国人にデモにオカマにと。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:58:42.19 ID:8pZAGyeB

金曜の夜に行ったら路上でマッチョな兄貴同士が抱き合ってた＞新宿二丁目
恐ろしい街だと思った

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 21:06:52.20 ID:TiuWZNKK

新宿の恐ろしさを語るスレになりますた
模型の話はスレ違い
荒らしと認定します

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 21:18:23.12 ID:8pZAGyeB

どんな話題でも文末に「レイアウトでもぜひ再現してみたい」って書けばスレ違いじゃなくなるｗ

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 21:18:49.06 ID:LYIn0EvR

一瞬たりとも話が横道に逸れてはいけないらしい。
了見狭いなぁ

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 21:34:26.85 ID:q7NdBlHL

>>322
新大久保から歩くなら新宿を選ぶ
まだ近くて安全
>>324
渋谷には負ける
>>330
絶対に嫌だ
俺様の電車はいつも平和で笑顔が溢れているんだ
ご利用の皆様たまに通電不良で遅延が発生し申し訳ございません

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 21:43:12.09 ID:uW9bR7or

>>331
いや、これはもう一瞬それた話題じゃないだろ。
何日引っ張る気だw

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 22:03:30.89 ID:bw52vIS0

ボクはこの模型のここが気に入りません、ぷんぷん

よりかはマシかな。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 22:06:25.09 ID:C9YHYv0T

>>325
とても…説得力が…あります

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 22:10:40.61 ID:kSfCr7Ad

>>325
なぜあなたはそこまで詳しいのですか？
ヤられたのですか？

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 22:55:05.46 ID:lFV+UsmX

おまえらEF56に何を牽かせてる？
俺は形が似ているサンプラザ中野君をモノクラスで遊んでる

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 22:55:39.09 ID:8pZAGyeB

アッと驚くEF56

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 23:18:02.24 ID:Yq4QXf6G

>>331
鉄道に脱線はご法度。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 23:21:00.60 ID:faLO9ToS

実車が間違っている

よりはいい

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 00:13:51.31 ID:m/dIuFEs

仮本山の中の半池沼の方が怖い。
変にたしなめたりしたら逆恨み買いそうだから。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 02:52:08.51 ID:yHicV4Gi

あＯりんにくらべたらたいした事無い、たってる看板が路上に寝ている人に注意
、車で迷い込むと、どうみても路上盗品即売会をやっている、おっさんとＢＢＡしか歩いてない
これらは自分の眼で確かに見た、実話系雑誌ではコンビニのトイレに注射器を捨てないで
と張り紙がされている、盗品売るあたりでは、各種チェーン店がほぼ無い

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 08:23:38.57 ID:SDRW6SG3

>>339
きかんしゃトーマス:(…)

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 12:46:25.74 ID:U5SkGl9N!

C56小海線再生産だけども、期待したオハ61系は駄目だったなあ。
当分は望み薄かな？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 13:02:25.16 ID:Ul9M9wGD

>>339
R280がクリア出来ない車輌が増えてしまった、ボディーマウントカプラーの話しか？

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 13:13:33.65 ID:BvRpZ6cF

新宿歩くのが怖いって、お前らどんだけヘタレなんだよ(笑)ガキじゃあるまいし(笑)

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 18:41:13.26 ID:eGHhBS6E

>>346
たまには部屋から出ないと体に悪いぞ

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:04:25.90 ID:tp0Fcd1z

新宿っていつも地下歩いて移動だから地上を歩き回った記憶が無い

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:07:38.03 ID:k5dFubfq

>>337
ゴナナが20系引いている写真は見たことあるけどEF56との組み合わせは臨時団体含めあったのでしょうかね？

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:22:55.25 ID:3hByqVoQ

風林会館で食事してそのまま歩いてホビセンへ行くのがお勧め

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:31:25.02 ID:GdpOQ6z+

>>350
風林会館にはドレスコードがあるのを知らないのか？

刺青無い奴はお断りだぞ？

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:34:43.01 ID:yJGwxBsD

街コレのおかげで、ゲスな歓楽街再現が可能になったww
という事

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:42:42.56 ID:UUDsemYw

>>337
サンプラザ中野君ってなんぞ？

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:51:26.50 ID:k5dFubfq

>>353
末期二本帯の20系のことジャマイカ？
http://i.imgur.com/7QCLRV6.jpg

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:04:04.18 ID:eGHhBS6E

>>351
モンモンはドレスではない件

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:09:42.56 ID:GdpOQ6z+

>>355
そんな直球なツッコミがあるとはおもわなんだ

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:12:31.45 ID:VUOxhVGU

関門EF10なら20系牽引はあるんだよな

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:29:08.74 ID:QoAahrL/

20系が2本帯になった頃にはEF56は引退しているのでその組み合わせはおかしい。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 21:23:36.51 ID:STW+xgbo

>>358
指摘厨乙

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 21:37:55.58 ID:IqsIALLB

JR後にEF59 21 の原型復元がされた世界設定とかならアリだろ。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 21:47:17.95 ID:V7w3PLXq

新大阪駅のトイレに、注射器を捨てないで下さい、って張り紙があった
かなりビビった
いまでもあるのかな

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 00:42:58.74 ID:jNllyXhj

>>361
> 注射器
浣腸にでも使うのか？？？

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 01:12:03.23 ID:Mr7jRngt

>>361
大阪駅のトイレには、
差別がどうのって張り紙があったぞ

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 01:54:21.60 ID:kizOKzIm

>>363
「人の心を傷つける差別落書きはやめましょう」なら関西中にある

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 03:09:27.57 ID:H/7KF8pN

>>354
なるほろw

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 07:18:23.70 ID:H2wiP3+D

EF59なら、三本帯の20系押してるか。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 08:23:14.71 ID:EMGDQ9NP

>>362
インシュリンだろ察しろよ。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 08:26:59.58 ID:Wk+L6zgl

今はインスリンって言うんだよ、おじいさん

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 08:49:46.50 ID:wQm5N8sS

イン…リン？

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 08:54:06.76 ID:hNk8o1tb

オブ・ジョイトイ

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 09:05:44.90 ID:sVTkU9Ez

>>354
あー、言われて納得したわ
帯が１本省略されてつるっぱげになったナハネフのおでことか、
大きな２枚窓のパノラミックウインドウがサングラスっぽいとか
俺はむしろ松山千春を連想したがな。・・おっと、俺も年だな。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 10:43:14.30 ID:S4Zli2sr

>>371
そう、ハゲでグラサンなら爆風スランプじゃなくても誰でもいいと思うw
今時だとイグザイルとかなのだろうか、禿げてないけど

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 11:09:06.76 ID:rhuaxnQ4

ハゲてなきゃダメだろ

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 11:41:41.77 ID:oisk8WOA

>>355
倶利伽羅・・・

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 11:51:31.61 ID:CGwUj0/h

てか、EF56って人気あったんだな。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 12:41:49.25 ID:qj8+dUvd

>>362

ヤク用ポンプ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 12:59:07.38 ID:HJS4mmSU

はまなす9月に延期、ED79もだ。

んぎに公開。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 13:09:27.34 ID:sVTkU9Ez

>>377
なんか致命的なエラーでも見つかったんかね？
はまなすは特に模鉄の思い入れのある車両だと思うし、厳しい指摘がお客様センターに殺到したんだろうね

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 13:41:49.61 ID:pA6AJ8OK

和田コピペの出番だったのか

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 14:25:50.42 ID:1r9z/EYL

致命的なエラーだったら、その程度の遅延で済むわけねー。
単純に生産計画の見直し結果だろ。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 18:26:30.79 ID:PCrzg+rx

窓の数とかサイズとか間違えたのかな？

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 18:55:30.89 ID:1r9z/EYL

>>381
それだと、試作型から発注し直しじゃん。
発売は来年になるよ。

1ヶ月程度の遅延なんて、単純に生産計画数の追加を行っただけか、
あるいは量産型の納入が遅れたか、その辺り。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 20:20:03.23 ID:trrk8shN

>>382
金型は自家製

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 21:33:01.31 ID:h2fK/a9I

>>377
ﾔｯﾀｰ
これで８月も服（国産のシャツ２枚）が買える

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 21:38:18.85 ID:vTKgHsZb

ｵﾊﾈ(ﾌ)24 500を差し込んでくれるなら大歓迎なんだが

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 21:59:31.77 ID:AaYnl6E4

8月に発売する103系が予約数が多いの？

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 22:08:36.35 ID:YCgUKW+O

>>386

DD13にスニ41にN700Aと、むしろ7月が目一杯なんじゃないかなと。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 22:14:01.53 ID:1r9z/EYL

DD13どのくらい生産するかな？
初期型ってのが読みにくい。
きっと、模型店も悩んでいるだろうなあ。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 22:27:18.64 ID:Wk+L6zgl

模型店は問屋への注文締切日までに注文しないと商品が入ってこないわけだが

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 22:50:06.91 ID:1r9z/EYL

そりゃそうだ。
悩んでいるじゃなくて悩んだろうなーの間違いね。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 23:12:53.11 ID:BqLNnEy8

NGIのHPやツイッター見て見たけど「はまなすやED79の発売は9月に延期」情報見つからない...
自分の調べ方が足りないのか、情報が消されたのか.....

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 23:14:48.95 ID:nIwModdp

>>376
静脈注射よりスニッフィングの方が効く。

>>380
妻面にあり得ない尾灯を付けたとか
発電エンジンがつるぺたとかなら、こんなもんかと。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 23:29:06.99 ID:JaHMmIzk

で、全国的にショートしパニックにｗｗ

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 00:04:21.83 ID:ae08CGwk

16番で鎌倉のアレを製品化するという話が

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 00:14:33.32 ID:S6SejG31

大仏か

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 00:17:45.97 ID:mIkgOUiV

>>247
10月分のASSYが予約開始になった
で、EF64-1000 一般色クーラー搭載車の分だと思われるが、
手スリが含まれているんですよね。
ttp://www.1999.co.jp/10234715
再生産で仕様の変更無しということでしたが、
この構成だと手スリ別パーツになりそうな…

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 00:30:57.95 ID:ohEPDWlv

>>395
鼻からポカリ吹いたw

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 00:55:36.42 ID:RzwlXwJH

EF15のスノープロウの単品販売が素直に嬉しい
最終型に付けたくて待ち望んでいた人は多いのでは？

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 01:00:56.02 ID:JmE5e4t7

>>392
×つるぺた
〇メコスジ

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 01:35:25.61 ID:DYDyflyC

>>391
PDFを参照。9月予定となっていて直接「延期」とは書かれていない。

>>388
稼働時期、製造両数、他メーカーの市場在庫を考慮すると
相当数の受注があると思う。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 02:17:07.17 ID:OM9gwmzf

>>395
むしろ北鎌倉の人力伸縮遮断棹だろ

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 05:44:28.47 ID:I5MaQCej

>>396
そりゃ貨物更新色作った時点で金型改修してるんだから、標準色用に古い形状で残しとかないと思うぞ

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 07:24:28.50 ID:xjkW9ov3

>>402
それなら１両行っとくな。

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 07:46:35.62 ID:CleQ8XBe

>>389
メーカーや豚屋で塚ったら後からでも手に入るぜぃw

…ま、そんな蟻、もといアイテムなら、始めから仕入れ数で悩むことはない罠。

405 ：sage：2013/07/11(木) 11:41:44.44 ID:9rNEzJao

>>400
芦は製品発売の一週間後とかに出すこと
多いから、遅延じゃないだろ。

８月下旬完成品発売。
芦は９月発売ってことじゃ？

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 11:52:20.37 ID:B89QJ1gK

よく閲覧してくれよ。

ttp://www.katomodels.com/distribution/stock.pdf

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 17:59:01.69 ID:DQoHWdoP

>>376
塩化カリウムを静脈注射するんですねわかります

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 18:09:55.73 ID:DQoHWdoP

>>395
いつから歴史的建造物メーカーになったのかkwsk
日本の世界遺産を1/150、シリーズで製品化ﾖﾛw
まずは姫路城で、ゆくゆくは富士山
>>394
鎌倉のアレと言われれば大仏が思い浮かぶ

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 18:29:15.13 ID:g3mmRnOJ

さて103系顔面整形があるかないか。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 18:34:57.66 ID:DQoHWdoP

>>409
整形といえば半島

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 20:23:11.85 ID:PrQjy/vu

>>406
それを見て思いついたんだが
カトカプJP・Bタイプのグレーって無かったのか

グレーが設定されてるカプラーは
無印カトカプ（AタイプJP無）と密連形A・Bだけか

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 21:34:38.78 ID:e+Fa7/2V

>>411
キハ85のASSY扱いだが過渡カプJP-Bのグレーはある

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 22:50:07.84 ID:kP7g8GMQ

今更だけどGlacier Expressのカプラー交換してみた
パッケージごしには密連型カトカプに見えたけど機構が同じなだけで
スイスメーターゲージによくある中央バッファーに似せた専用品を起こしてあるんだね
連結面間隔も随分いい感じになった

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 23:25:26.98 ID:YPtJHo5d

E5のHOはどうなったんだ

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 02:41:30.23 ID:om8b6uOC

で>>406はなにが言いたい?

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 07:11:21.80 ID:n5MLrwJJ

>>415
さしずめ
俺の言ったとおりだろ（ﾄﾞﾔｧ　
てところか？

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 07:12:54.97 ID:0L6Da5SX

>>415
結局出荷時期が延びたんじゃ。だからなんじゃ文句あるか？

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 09:40:40.14 ID:hlKb+/5f

>>413
あのオプションパーツだけど、幌が今度は薄過ぎる感じがするな。
実車やHOの製品と見比べても薄い。
だから結局、片方の妻だけ替えてみたらちょうど良かった。
連結方向も判りやすくなってｳﾏｰ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 20:58:10.27 ID:B4Zg4x0k

http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M000076/201102244710/_prw_fl5_yFU2Zvue.jpg
狭いスペースで新幹線を楽しみたいならこれでいいじゃん

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:06:55.24 ID:lmHRVmgc

確かに結構楽しい

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:12:35.87 ID:/l0qO1Sl

そうだね。
埃にも強いし、ノーメンテ上等だし、その上落としてもまず大丈夫だもんな。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:18:20.03 ID:noLmBTIN

プラレールを本格的に改造をする人もいるからな
ｻﾝﾊﾟﾁとか末期色とか

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 22:03:49.55 ID:qndArvsO

氷河特急シリーズでこんなのが出るんだったら13連を組む2本のうち
片方はこっちにしたのに
ttp://www.menzels-lokschuppen.de/en/Railroad-models/Kato-Noch/oxid/oxid/Kato-10006-RhB-Starset-Glacier-Express-Ep-5-6.html

こっちのKATO本家で一切アナウンスがないのが気になるが
同じものを再生産してる場合じゃないだろうに
出来たらレールパワーパック込のスターターセットじゃなくて
車両セットだけでほしいな

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 00:10:22.81 ID:lkk0vUTa

>>419
スーパーこまち連結セットなら買い

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 01:13:19.57 ID:RV6+AT5z

>>423
例によって向こうだけの企画でしょ

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 04:13:23.18 ID:alW9GHL4

>>414
異教のトワは詳細が発表されたのにE5はさっぱりだな。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 06:44:23.83 ID:UOh7sDqJ

いいちこのＣＭに出てた仕様のは出ないのかなぁ

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 08:23:12.06 ID:TRgdzQ58

デザイン・配色が悪いのは致命的。
あとは、ユーザーのレイアウト環境（ほとんど在来線で作っている）
何せ日本のＨＯは価格の安いＮゲージと実車重視のＯゲージで囲まれたニッチ市場。
レイアウト環境も過渡が完成品ホームシナリーを作らないから、作り込み重視の固定レイアウトが主体。
となれば、走行性能よりもディテールが主体となってしまう。

なので、E6を先に出す方が後でE5を出しても売れ続ける。
また、これがデザイン・配色が悪い400系とかE3系ではあまり売れない。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 18:58:52.43 ID:Vc6hrPGV

機関車がどんどんLED化されていくね

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 19:03:05.12 ID:vpemobFF

チップLEDと言いたいのか？

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 19:35:21.01 ID:7zMrvvxq

>>427
赤い列車の奴？

大分出身なので、「二階堂」のCMとよくごっちゃになる。これは夜行列車バージョンがあった。
（大分県人は、どちらもまずいと思ってるので飲みません）

＊「いいちこ」は「良い」の強調とされているけど、普通は「要らないので『いい』」の強調で使う。

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 21:18:57.54 ID:bJ4ZWv6K

>>427
ベルニナ線のABe4/4だね
日本で売るなら54号機なんていいネタになるんだけどな
しかもユニトラムにも似合う
あっちは単線で列車が走ると車もすれ違えないような併用軌道だけど

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 22:24:44.74 ID:XpT3R+JF

EH500　なぜにゴムタイヤ片エンド２軸のみ？orz

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 22:55:05.74 ID:GN3ApfQV

>>433
EF500,3次型ばっかもういらん。
１次型と２次型再生産せい！！
同時、E231ヤマもな。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 23:01:30.65 ID:bJ4ZWv6K

1次型は異教なんですが・・・1次車2次型の3号機タイプすら出してないし

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 23:09:21.51 ID:Wuir3zqz

すごいなーEF500は量産化されたんだー（棒

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 23:20:25.03 ID:XpT3R+JF

殻開けてみて吹いたorz
マジでモーターも一機だけなのな

富機来たら休車にするわ…

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 23:58:57.28 ID:Hc4zpCb0

>>437
富も過渡もモーターは1台なんだが

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 00:05:01.86 ID:XpT3R+JF

>>438
そうなんか
しかし過渡はなんでドリブン側素車輪なのかな…
動力台車A注文中。

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 00:38:22.56 ID:Xwm5M8f0

俺はEH500、2モーター化してあるが結論から言うと牽引力はほとんど変わらない。
モーター自体は長大編成を牽引するパワーは充分にあるし、1モーターだろうが2モーターだろうが動輪自体の数は変わらないし。

441 ：小鉄：2013/07/14(日) 01:00:59.12 ID:P+KM3o0/

牽引力の変わらないただ一つの機関車
２モータにして変わらないならギア比変えたらいいんじゃねの

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 01:16:10.19 ID:zUiiHRZV

この話題は結構議論されてきたと思うが、今でも牽引力はモーターのパワーが大事とか思ってる奴がいることが驚き。

もしかして車やバイクのマニュアルに乗ったことがないから、ギヤ比っていう概念が無いのか。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 01:22:32.05 ID:m3ivg3Lh

ニコ動でも過渡/富EH500牽引力比較してるのがあったけど
過渡機もドリブン側ゴムタイヤ付きなら遜色ないような気もするんだがな

形どころか性能面もエラーが目立つね

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 01:53:33.40 ID:VVomwQI/

>>441
ダイソンすかw
>>442
さておき、ギヤ比の概念が抜けてる奴らはミニ四駆を知らない世代とか

445 ：小鉄：2013/07/14(日) 01:55:42.09 ID:P+KM3o0/

鉄道模型もミニ四駆みたいに
モータとかギアとか変えられんかな
ハイパーダッシュモーターとかハイトルクモーターとか

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 01:59:49.55 ID:xYGBvTLv

牽き出し方が悪いんじゃねーの？
房総厨が喚いてるんなら論外だが

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 02:02:52.57 ID:VVomwQI/

>>445
チャット状態かよw
禁断のルマンモーターが懐かしい
>>446
房総厨ではないでゲソ

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 03:10:33.03 ID:xYGBvTLv

いや、少し前に貸しレで派手に空転させてる房総厨を見たことあってな・・・
初めて房総厨に買われた車両に同情してしまったｗ

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 05:05:17.20 ID:FkuWXPbl

牽引力の中でも、傾斜を引き上げる力が重要なんだが
過当のEH500は４％傾斜でどのぐらい引けるの？

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 05:30:27.70 ID:tlWYKZUp

鉄なら勾配を傾斜と表現する俄らしい質問だな

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 06:35:30.23 ID:VVomwQI/

>>449
実車は40‰登れまへん
EF63補機付けておくんなまし

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 08:13:18.96 ID:0NrKKQJk

富のほうが滑りにくいゴム使ってるよ。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 09:27:40.27 ID:hVN9vmn9

2モーターにしたら、自慰みたいに不調になりそう。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 09:45:49.40 ID:Xj6dfsbJ

EH500の車体間集電線引き回しなんてごくごく簡単な作業だから
まずはそこから。

次にトラクションタイヤ増やすか考えるべきでは？

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 09:52:08.28 ID:zrZFR70B

>>454
EH200は難易度が…

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 10:26:21.99 ID:zUiiHRZV

>>445
モーターはそのままでいいけど、低速ギヤともっと重いフラホとシースルーの運転席に載せられるような加重用ウェイトをオプションで出して欲しいところだな。
ここ数年の機関車は軽すぎてなぁ。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 11:30:16.83 ID:ts/rXBG0

>>445
高速走行よりも低速域での安定走行が欲しい

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 11:41:57.16 ID:6xAaf1e5

禿同

459 ：小鉄：2013/07/14(日) 11:45:45.01 ID:P+KM3o0/

>>456
ホムセンとか釣具屋行って
薄い鉛の板買って
台車とか車体の隙間に入れたらよかろぅ

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 11:59:43.90 ID:3ZshblXA

モーターのトルク不足で牽引力不足なんてことはNでは無い。
ボトルネックになるのは車輪の粘着力で、シースルー化・フラホ化などの細かな要因の
積み重ねで現状に至っているんだろう。
このままの構造で続けるなら、ウェイトや車輪メッキそれにゴムタイヤの改質などを
検討して欲しいね。

禁じ手だが、フラホの劣化ウラン化なんてやってくれたら低速走行の安定にも
繋がるのかなw
まあ低速走行の改善にはまずギア比改善なんだろうけど…鉄道模型のギアって
本当におもちゃだから、どこかで腕時計並みの精度のギアを出してくれないかな。

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 12:10:24.93 ID:mXBADMqx

>>414
>E5のHOはどうなったんだ
月末に模型ショー行って聞いてくるしかあるめぇ

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 12:27:13.01 ID:VVomwQI/

>>460
燐灰ウラン、燐銅ウランなら鉱石屋で手に入らなイカ？
地学教室にあったからと言って持ってきちゃダメでゲソ

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 12:27:21.97 ID:0NrKKQJk

低速の走りはフライホイールなしの旧型のほうがよかったからなあ。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 12:37:06.18 ID:VVomwQI/

この中にはフライホイールという単語を宇宙戦艦ヤマトで覚えたという諸兄も多いのではあるまイカ

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 12:58:12.30 ID:6xAaf1e5

若い衆もヤマト2199で覚えるんじゃ内科？

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 13:29:24.28 ID:0NrKKQJk

波動エンジンにはタービンでもついてるのかな。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 13:42:44.94 ID:8fsYJfhD

>>460
フラホの原理を判ってて言ってるの？
無電地帯の通過や、加減速のなめらかさに効果はあるが、低速走行そのものには向いていない技術だぞ。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 13:59:05.24 ID:VVomwQI/

>>465
最近のアニメは再放送が少なイカらなあ
2クール完結だし、とか言いつつ2199は録画してるでゲソ

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:08:38.83 ID:6xAaf1e5

>>466
徳川機関長兼佐渡先生の
「フライホイール始動!」
の号令でヤマト1973は発進するのだ

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:29:20.52 ID:VVomwQI/

犬のホームズではずみ車を回すシーンがあるじゃなイカ
あれと同じでゲソ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:35:43.10 ID:CEiV8dcg

>>467
フラホが低速走行に向いてないなんて言うやつ初めて見た。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:35:46.86 ID:3ZshblXA

>>467
現在のN用モーターで、フラホが過大な負荷になるほど低回転トルクの無いモーターは
あまり無いと思うけどどうかな？（Bトレ用は知らない）

低速性能の問題は２つあると思う。
　１．起動時の滑らかさ
　２．微低速の維持性能
高比重材質のフラホなら２の問題改善に効だろうし、途中の伝達系ではなくモーター軸に
直接付けている過渡ちゃんのフラホなら駆動系の摩擦抵抗が増えるわけでもないので
１にも大して悪影響は与えないと思う。
もしフラホ外して空いた空間に鉛を詰め込んだら、どうなるかな？
旧動力並みの牽引力になるだろうか？

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:51:45.00 ID:KYWgEq6Y

>>472
フラホ外して鉛入れた方が、勾配上りそうだな
今のフラホだと現行パワーパックならいいが、ちょっと前だと駅停止時にオーバーランするからなorz

加糖のフラホは線路の汚れで電圧が変化しても、一定で走れるようにする為だと思われ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 19:44:17.20 ID:g3qXa0Qc

>>467
フライホイールなんて兎発進を誘発してると思うんだよな
走り出せば滑らかに動くというのはわかるが

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 19:48:42.48 ID:g3qXa0Qc

>>473
普通に走行していてノッキングするようなら
動力の工夫でノッキングを和らげても一時的にはフライホイール無いより滑らかに走るかもしれないが
そのうちもっと酷くなってフライホイールがあっても激しいノッキングが現れるようになると思われる
鉄道模型はユーザーによるメンテが前提なんだからさ
メーカーは線路と車両の掃除を促せと

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 19:59:45.76 ID:U4sWZ15/

ノッキングって、Ｎゲージはいつからエンジン駆動になったのさｗｗ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 20:23:36.72 ID:0NrKKQJk

フライホイールつきの旧動力の電機なんか滑るように発進したよな。今のやつはなんでそれができないんだろ？

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 20:23:38.06 ID:tlWYKZUp

ハイオク入れてくださいw

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 21:41:35.77 ID:JvkNme3M

>>476
ｷﾊ181(実物)の｢ｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘ…｣って、凄かったよな？

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 22:54:01.80 ID:U4sWZ15/

確かに。
だが誰が何と言ってもｷﾊ181はあのターボサウンドに尽きる…

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 00:02:16.17 ID:zUiiHRZV

俺なんかフラホ厨と言われてもいいくらいなんだが、中にはフラホが無い方が良いって人もいるんだな。
まぁ十人十色だからフラホ無しを否定はしないが、フラホ付きのスムーズな発進停止と走行中のギクシャクの無さは一度体験したら病み付きになる。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 00:12:55.39 ID:JcujqEFh

病みつきワロタw

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 00:25:20.12 ID:4Dgo4p7Z

フラホの効能には異論ないけど、走行性能向上のために他のアプローチは無いのかな。
16番だけど、ずっと昔にいさみやが流体トルクコンバータを組み込んだ試作車を
公開していたような記憶がある。あれってどうなったのかな？

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 00:30:44.40 ID:kF+m3J4e

>>483
流体トルコンって、オイル漏れたら大騒ぎだなw
メンテ出来る人じゃないと使いこなせない。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 01:34:18.67 ID:GfqFr/Yd

>>484
アイデアは面白いけどね。
メンテと維持がな…
特に鉄模の場合、箱の中に横倒しで保管が当たり前。
長期箱に入れていて、いざ出したら、シール劣化で車体がオイルまみれ

なんて事態ﾓﾅ

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 01:51:45.35 ID:k99HHfMb

昔のTMSに流体クラッチを使ったDCが発表されてた覚えが。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 05:01:08.71 ID:m0x+D3zk

蒸機に使われているコアレスモーターを両軸にしてELやDL、EC/DCにも使ってくれれば
いいんだけどね。モーターが小さくなる分ダイキャストがでかくなるので補重になるし。
あと過渡はいいかげん車輪ゴムの材質を変更してほしい。あれを富製に変えるだけで
牽引力段違いに上がるからなぁ。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 05:22:43.15 ID:m0x+D3zk

>>477
過渡のモーターは昔の5極からいまは3極モーターになっちまったからね。
いまの3極コアはスキューが入ってるとはいえ、やっぱ回転のスムーズさは5極の方が上だし。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 05:33:03.84 ID:JcujqEFh

>>488
5極モーターに入れ換えれば問題解決するかな？

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 06:23:18.30 ID:m0x+D3zk

5極のGM-5モーターは今のモーターよりでかいので、入れ替えといっても簡単にできるわけではない。
だから一番いいのは、>>487に書いたように、全車種コアレスモーター化なんだけどね。
あのモーター、細いくせにむちゃくちゃトルクあるし、コアレスだからコギングも無いし、理想的。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 07:08:19.08 ID:JcujqEFh

>>490
あ、あのLサイズSLのキャブからはみ出てるデカいモーターか…失礼しました

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 09:00:37.86 ID:m0x+D3zk

ちがうよ。9600より前の蒸機につかわれていたモーターも5極だけど、片軸のSM-5モーター
GM-5モーターは、蒸機以外のサスペンション対応になる前の車両に使われていた両軸モーター
現在でもEF58、EF200、210…なんかはこのタイプ。サスペンション対応以降が3極の両軸モーター
3極モーターは小型化されてはいるけど、回転のスムーズさはやっぱGM-5の方が上

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 10:02:18.54 ID:JcujqEFh

>>492
失礼しました、勉強不足ですいませんです･･･
個人的かつ素人な考えではダイキャストの重さ不足＋サスペンション機構が諸悪の根元と思っています。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 10:15:15.34 ID:f/hlMATL

30年後くらいにはコアレスモーターが基本になってる気ｶﾞｽ
モーターが小さくなればその分ダイキャストを増加出来たりDCCを入れるスペースにも余裕が出来て、機関車にとっては一石二鳥。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 10:21:36.87 ID:26zYNjw3

>>494
それまでに今モデル化されている機関車たちがご存命かどうか

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 11:04:04.51 ID:DOHw1RI7

EH800くらいかな
あとは動態保存

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 11:44:17.12 ID:uOEEUwaN

実車があるかないかはモデル化に関係無いと思うが。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 12:01:04.16 ID:T/VE7X6Y

現行厨乙

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 12:42:42.52 ID:TEUG6PTB

>>494
コアレスを鉄道模型に使うとより大きなフラホが必要になるってのは常識
スペースに余裕があるなら大きめのモーター使ってフラホ無しの方が良く走る

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 12:43:11.28 ID:l4UB4Tiz

M車の動作に最も影響するのは集電性能だぞ。
何年か後の話をするなら通電カプラーの開発は欠かせないと思うが。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 12:46:10.42 ID:w7kh84OA

カプラーは機能より見た目を重視する奴が多いからなあ。
まあ、新幹線とかならやりそうではある。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 12:53:07.46 ID:aVkwda8q

N700Aって結局カプラーをE5系とかと同じにしたみだいだが。
やっぱ見た目より機能じゃない？

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 13:11:26.31 ID:w7kh84OA

いや、だから新幹線みたいに目立たない連結器なら、通電カプラ化とかするかもねと言っているんだけど・・・

特に機関車、貨車、客車辺りは、ホント見た目重視な方々が多い。
その結果、貸レ等で暴進事故・脱線事故が多発する。

運転会の常連とかになると、再びアーノルドに回帰する人もいるけどね。
少数派だよ。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 13:50:35.46 ID:gGJDn8lZ

過渡が通電か、、、HOで先にやってくるかな？
室内灯が均一でかなりいいからな、チラツキさえ改善できればもっと売れるだろうな。

そろそろ動力まわりも仕様選択肢増やしてくれると嬉しい。
車輪ゴムなし動力台車セット
ギアレシオ低速振りパーツ
ギアレシオ高速振りパーツ
編成２M化動力床下セット

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 14:14:33.33 ID:26zYNjw3

>>499
コアレスのFWってそこまで大きくする必要あるか?
過渡ロクニのボイラー見てみたけどもう少し小さくても行けそうな気がする

現行のコアモーター３極だったのかよ
とにかくトルクの無さには呆れる

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 14:17:15.15 ID:JbvfK54Q

>>504
まるでミニ四駆じゃなイカ？

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 14:54:39.73 ID:f/hlMATL

>>499
コアレスだと大きいフラホが常識って、「常識」っていうほどコアレスモーターの動力車が普及してないだろ。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 15:24:35.22 ID:JaGCqarN

>>506
お前、タヌキだろ？

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 16:54:35.54 ID:6anIlCST

>>503
運転会にでたことないのにアーノルド回帰した俺は異端ですかそうですか
せっかく回帰したのに機関車と客車間で自然解放してorz

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 17:20:24.54 ID:26zYNjw3

俺もアーノルドだな。
めんどくさいから

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 17:38:48.96 ID:nnu0NYCU

俺も運転会とか参加してないけど、結局アーノルドに戻った。
ただ電車等の固定編成モノ限定で、機関車牽引の貨車、客車はナックルとカトカプ使ってる。
TNは全く使わなくなった。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 18:05:11.14 ID:l4UB4Tiz

俺は全車完全にTNにした

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 18:08:28.44 ID:BraVLwY0

過渡二軸貨車はアーノルトだと圧縮引き出しが楽しめていい
これだけはｶﾄｶﾌﾟ換装する気にならないわｗ

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 18:31:01.38 ID:CuXgkR1s

>>511
俺も同じあと富の機関車もナックル
TNはHGと固定編成モノかな
アーノルトなのはアジア号とオリ急だけ

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:02:36.49 ID:RL4M5IX6

昔はカトカプ統一していたが
今はアーノルドでいいや、って感じだな
製品の標準仕様で充分
わざわざ互換性やら統一とか面倒だわ
コダワリなんて若い頃で捨てたわw

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:05:49.41 ID:RL4M5IX6

通電カプ
面白いが、アレってポイント通貨に難があるし嫌いだわ
稼働部分増やせばそれだけトラブル増す
機械はシンプルな方が扱いやすい
わざわざ通常のフック台車に変えてる知人がいるが、理解できる

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:06:34.04 ID:w7kh84OA

そろそろ、スレ違いかな？

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:16:29.84 ID:JbvfK54Q

>>508
富スレの話だが、タヌキが山陽スジメインのクハネ583のタイフォンをどうこう言ったことがあったか？
おまいらの脳味噌はその程度の思考しかできなイのカと

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:24:42.44 ID:N9oqpv+o

>>513
うちはその楽しみのためだけに、
再交尾ヨの車軸受けに極僅かに木工ボンドを垂らして、
わざと数%勾配で天童しないようにしてるヨ。

>>516
台車と通電用の腕が別行動するのが難なんだよな。
ゴム系チョン漬けで湖底するといいよ。

>>517
じゃあ牛めしの海上限定でも何でもいいから自分から話題振れよ。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:04:07.06 ID:w7kh84OA

>>519
いや、非難しているわけじゃないんだが。
発端は自分の辺りだし。
そろそろ、マズいかなと思っただけ。

ところで、ターンテーブルの続報って全くないんだっけ？

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:09:42.33 ID:JbvfK54Q

>>520
ターンテーブルの情報なんてないんじゃなイカ？

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:51:04.72 ID:N9oqpv+o

>>520
上気の髪がろくろっ首になってるから、未だ続報なしと思われ。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 21:38:40.12 ID:w7kh84OA

何が問題なんだろうね。
価格的な問題なのか、動作に何か不具合があるのか。
それとも耐久性か。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 23:18:11.46 ID:RL4M5IX6

踏切みたいなゴミ転車台出てくるより
製品化白紙の方がマシ35

車両には期待するし
レールも雲丹虎たが
過渡の制御装置には全く期待していない
恥ずかしいから変な新製品出すなと

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 03:10:40.63 ID:/Kl8bfLd

恥ずかしい書き込みは許される、と

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 09:07:11.36 ID:EErqy13K

Nのサイズだと走行中に中間車のカプラーが見える訳でもないし、機関車と編成両端以外は富の新幹線のような差し込み式のカプラーで充分なのかも知れないな。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 09:29:10.68 ID:jqwLByOe

HOの機関車はメーカー問わずケーディーに統一された感じだけどNも加藤が音頭取って機関車はメーカー問わずマグネマティック統一にならんかなと思ったり。
SLの前面はZ用マグネならダミーカプラーと大きさが近いからこれを採用して。

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 09:57:06.17 ID:APftO3KO

そんな自分勝手な

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 12:25:58.45 ID:/62n6/uL

>>527
うちではSL&DL&ELはZゲージ用の#905にして、客車&貨車はマグネナックルにしてる。

自然開放もしないし、釜の見た目重視で満足しているよ。
ただ、過渡の釜は開口部の処理が面倒いw

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 13:08:06.81 ID:n+ck5Edc

Zゲージ用のマグネって、アンカプラー線路でちゃんと解放できる？

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 13:12:27.22 ID:Bs/yHdGh

マグネマティックは、変なところからジャンパ線が生えてる時点で萎えるorz
個人的にはナックル形状の方が良いな

密着の電連もときは、廃止の方向で・・・

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 13:25:19.92 ID:C51LNt4b

>>531
> マグネマティックは、変なところからジャンパ線が生えてる時点で萎えるorz
> 個人的にはナックル形状の方が良いな
トリップピン抜け
>
> 密着の電連もときは、廃止の方向で・・・
TN池

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 13:47:48.52 ID:DD9dhfsv

若い人にはジャンパ線に見えるんだな
年寄りには空気管に見えてなかなかにリアルなんだが

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 13:54:07.61 ID:APftO3KO

んでもELであの位置はないし貨車をやらない側からすればマグネなんて要らない

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 14:04:17.75 ID:DAUAmMyt

>>530
もちろん。ちゃんと取り付けられていればね。

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 14:19:48.96 ID:WiZpamFy

>>531
電車の中間連結面ならアーノルドで十分
連結間隔が気になるならアーノルドカプラーに細工するかカトカプJP
台車のカプラー取り付け方式に合わせてBタイプ用と10年寝て待ったAタイプ用があるぞ
と書いて送信しようとして気付いたが
走行中は見えない電車の中間連結面なら
偽電連が付いてるカトーカプラー密連形でも気にならないよな

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 14:43:42.09 ID:C51LNt4b

IDがC51だ
嗚呼、燕専用機

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 15:14:27.65 ID:cYpOxJgM

>>530
もちろん出来るよ。
連結相手がマグネ・ナックルだったら放突も出来るし。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 18:56:26.73 ID:bXJECDeu

ナックルカトカプ最高伝説

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 21:37:08.06 ID:lMmuyVJ8

アーノルト・シュワルツェネッガーが最強

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 22:04:58.46 ID:V2bUYZ9u

アーノルド坊やは・・・何者？

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 22:23:22.31 ID:k7al1ae7

>>541
冗談顔だけにしろよな

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 23:23:19.15 ID:J+IpPDRi

ＨＯユニトラックでスライドレールとカーブポイントを出せー。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 00:00:03.42 ID:5E3msXV0

>>543
カーブポイントってＮにも無いよね？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 00:47:56.93 ID:Xmgx1Qiw

>>544
富にあるぞ

546 ：筆頭与力：2013/07/17(水) 00:57:38.13 ID:sngH2ooc

前も書いたがキハ２８３は黒歴史確定だろ。
公式発表されてないが・・・。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 02:47:12.70 ID:rmefxKDW

キハ283の代走としてキハ40×9両編成をキチガイみたな速度で爆走させたら楽しそうｗ

548 ：age：2013/07/17(水) 08:40:10.36 ID:M7AJsB3v

営団６０００ﾏﾀﾞー

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 08:44:15.86 ID:EqmXGh6K

営団またはメトロ仕様の７０００系ほしいな。
おしっこ色とウンコ色。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 09:46:26.56 ID:WBlxs9Xs

>>544
4番をちょこっと切り刻めばカーブポイントに近い形になるぞ

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 09:51:33.05 ID:M93qbTfz

05まだ？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 10:53:39.61 ID:DqmnzvMN

>>547
1995年か96年頃、富良野にスキーに行ったときに乗ったクリスタルエクスプレスが
車両故障で滝川駅で止まってしまってなぁ。
そのときに代走で走ったのが、なんと単行のキハ22だったことがあった。
キハ183-5201からキハ22への落差たるや、もう笑えるほど。
すごい楽しい経験だった。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 11:05:26.33 ID:FssTPkjW

>>552
冬場のｺﾋJTってスキー客降ろしたら貸し切り状態にならないか？
クリスタルなら92年か93年、札幌から帯広までSとかちの代わりに使ったから

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 11:36:26.58 ID:HP2eDRDu

>>547
そこまでやったらキハ40も燃えるのでは？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 12:01:12.48 ID:EqmXGh6K

アリイの模型じゃあるまいし最近のコヒはよく燃えますな。

おっとスレ違い失礼。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 12:15:55.94 ID:DqmnzvMN

>>553
というか、スキー専用の特別列車だったからね。全員がスキー客だった。千歳空港発富良野行き
キサロハ連結の4両編成だったんだけど、そのときの乗客数が全部あわせても4組8名だった。
座席指定は一応あったんだけど、車掌に「どこに座ってもかまわない」と言われたので1両に1組ずつ。
自分は連れと一緒に先頭のかぶりつき席。
そこまで乗客が少なかったからキハ22が1両で代走できたのだけど。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 12:27:17.61 ID:4JO1CLQu

4組8名じゃJRも泣きが入るなｗ

しかし北は夏の牡蠣入れ時にどうするんだろう
283どころか183まで燃えたらダイヤ組めなくなるな
キハ400の再登板かな
スレチ失礼

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 12:43:41.50 ID:FssTPkjW

>>556
全員スキー客か
俺の時は一般客も乗れたが、俺ら2人以外は全員トマムで降りた
既に4連で「2階席以外はどこに座ってもいい」旨許可貰って列車内をうろうろしてたw
スキーにはもってこいだったろうが、見通しが悪くて閉口した

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 14:13:31.64 ID:BxQ/zaR2

しかし、283は酷使し過ぎだろ

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 15:56:33.24 ID:sMjfcnaz

やはり長期的に考えたら電化＆線路改良して振子じゃない
ふつうの電車特急を走らせる方が賢明なのかもね。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 16:27:19.93 ID:OZzQdZAg

>>559
ここまで事故が続発すると、「キハ２８３系は気動車特急で最高営業速度！」というコヒの宣伝にも陰りが出てきますな。
スピードの出し過ぎを主因とするエンジンの過熱による火災が多すぎる。
それに比べると国鉄時代の気動車は頑丈だなあ。
キハ４０系やキハ５６系については北海道内では火災事故は起こっていないはず。
これらを考えると、ＪＲ化後のコスト重視無個性プレハブ車両がいかに火災に脆い構造かがわかる。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 16:32:20.30 ID:WBlxs9Xs

過渡はまずは振り子機能をやめろ

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 16:51:37.55 ID:INfhJQBv

既製品を全てボディマウント式カプラーにしてくれ
はるか、サンライズ、その他諸々
連結間隔は勿論、カーブで台車に就いてるカプラーのアームが大きく動くのが目立ってかっこ悪い

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 20:48:03.32 ID:DT1FtQJ7

>>563
おれは台車マウントの方が安定していいけど、１６５や１８５、１１３の先頭は
ボディマウントにして欲しい。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:06:51.81 ID:s4DVK6x8

台車も床板固定で、車体側が動くようにすれば……

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:45:49.18 ID:nDZZnXUg

>>565
？

どうやってやるんだ？

あまりにも天才的な発想過ぎて理解出来ない。
まるでEF58ボディマウントカプラ厨なみの発想だwwww

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:46:31.16 ID:FssTPkjW

>>566
禿同w

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:53:15.14 ID:mFE83Toe

ワールドのEF55がそうなってた様な

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:59:31.58 ID:wht0ChRg

>>561
ｷﾊ81やｷﾊ181は火災してたな

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:06:30.07 ID:BGiOBj9r

>>564
電連付きでいいのか？
先頭部分ばかりは過渡にも密連TN採用に踏み切って欲しいわ。

571 ：565：2013/07/17(水) 22:14:41.88 ID:s4DVK6x8

受け狙いで書いたのに、マジで返されると、、、orz....

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:19:22.67 ID:Ss63jrjZ

>>570
111や115のような先頭カプラーの事を言っているんだろうと思う
あれは機構的にも問題ない、脱線もしないからな

俺も先頭はボデマンにして欲しい

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:24:01.32 ID:KJuQwNnB

連結させるのならｱﾚで構わないけど両端に出るのは気になるんでせめて交換用のﾀﾞﾐｰを付属させてちょ

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:39:31.46 ID:tKlPKLpH

>>571
プラレの事かと思ったよw

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:57:21.50 ID:iOr54tLP

>>561
ただ今回の北の一連の出火/発煙事故では、電車も燃えてるんだよなぁ

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:06:35.05 ID:0qSErubW

時給750円のバイトが整備してるしなw
埼玉の模型組立パートおばちゃんより
時給低いのが北の130km/運転支えている
(ﾟДﾟ)

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:10:28.26 ID:RfoS3Dk2

>>572
111系や115系の電連付きになるボディマン自体が問題
そしてこのボディマンのおかげで、R280以下の走行が引っかかるようになったorz

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:31:11.66 ID:FssTPkjW

>>571
俺もプラレールか鉄道玩具を連想
受け狙い通り越して乱心としかwww

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:49:26.58 ID:GcC6+G+D

>本社の京急230形…手直し予定とのことです。

よかったよかった

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 00:05:30.10 ID:EKiOXYYd

>>563
客車や貨車のボデマンは
カーブでの負荷が台車マウントに比べキツい
だからより牽引力が釜が必要になるんだが
加糖自信が牽引力が強い釜を作らない

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 00:42:34.50 ID:T+t82LhD

爆弾ってなんだろうか
まあ松屋じゃあんま期待できんな…

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 01:00:15.31 ID:4NFPOJuz

>>581
粗製乱造のせいで、そして米軍機に機銃掃射食らって
よく爆発したD52、だな…

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 01:30:05.10 ID:yq71UFI8

>>577
R280以下のカーブで走らせるのが問題。
模型なんだから、そんなおもちゃみたいなことはやめろ。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 02:49:53.63 ID:8G3cRSKX

そのおもちゃの本場じゃ精巧に出来ていても曲がれないじゃ一部のマニア以外からそっぽ向かれるんだけどな

走らせ燃せず眺める、プラアレルギー＆ブラス信仰、dccアレルギｇが蔓延している環境じゃ仕方が無いかw

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 08:12:57.03 ID:yq71UFI8

>>584
そんなこと言っているんじゃない。
リアルにとこだわるなら、カーブもリアルにこだわれってこと。
おもちゃの遊び方するくせに、カプラーにこだわるのはよせということ。
そういうおこちゃまはアーノルドカプラーで遊んでいろということだ。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 08:22:15.79 ID:o1TwaECD

これはアカン
https://lh4.googleusercontent.com/-v7I7yRpVQH4/UeaufAlBb0I/AAAAAAABV_A/wLyrICo5-_M/s640/02-1001.jpg

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 08:43:55.50 ID:SBZKxrKO

>>561
お前ただ単に
＞これらを考えると、ＪＲ化後のコスト重視無個性プレハブ車両がいかに火災に脆い構造かがわかる。
が言いたいだけじゃねーかw

＞スピードの出し過ぎを主因とするエンジンの過熱による火災が多すぎる。
国鉄時代も>>569氏の言うのもあったし束は束でキハ58（実際はキロ59）のアルカディア燃やしてる。
で、キハ283はエンジンじゃなくて配電盤。
キハ183はエンジン自体は国鉄時代（最末期だが）の設計品だし。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 09:50:05.56 ID:JDXeGHld

>>585
笑止。
リアルな鉄道模型というなら、始めからNなんて選択肢にならないでしょうが。
Nゲージは動力模型。

そして、R247はメーカー発売の純正レール。
これがダメならきちんとメーカーが購入者に警告すべき事案です。

それを己の基準に照らして、他人をお子さま扱いとはw
幾つかは存じ上げませんが、あなたの方が余程、おこさまです。

あと、ちなみに自分は>>577 でも　>>584　でもありません。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 09:52:02.02 ID:4NFPOJuz

N700Aの連結面
やっぱり寂しいものがありますね…

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 13:52:08.64 ID:MBd5A5GR

205系埼京線色モデルになったハエ８編成が昨日長野へ…
廃車になるらしい。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 13:57:31.53 ID:yq71UFI8

>>588
だからNゲージでボデマンとか電連タイプがどうだとかこだわって言っているのが笑止だと言ってるんだ。
言っている意味くらい理解しろ、バカ！
Nゲージで固定線路使って急カーブで遊ぶならば、アーノルドでおとなしく遊んでろ。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 13:58:19.46 ID:YEg2bzcH

>>591
ﾊｧ?

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 14:11:46.64 ID:yq71UFI8

カプラーにリアルさを求めてゴタゴタ言っているヤツが、R280以下だとどうだこうだと言っていたのでアホかと思っただけだ。
カプラーや細かいところにリアルさを求めてるのに、カーブはリアルさを求めない不思議な連中。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 14:18:30.21 ID:luCvNoGR

どっちもどっちもで外から見てると笑ってしまうw

カーブに関してはこっちのスレで語れ！！！

[KATO] ユニトラック信者の会 part2 [UNITRAM]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297595649/

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 14:31:04.29 ID:YEg2bzcH

ガニ股連呼厨と同じ臭いがする。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 14:37:59.38 ID:zj8TdAgR

103系高運転台リニューアルまだですか？
・低運転台原型→富
・低運転台冷房車原型ライト→爺
・低運転台冷房車シールドビーム→富

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 14:46:55.24 ID:NLUrnZ2q

松屋で爆弾を発表
JAMで国鉄型を発表

何だろう？？

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 15:08:01.45 ID:PwhrLciX

>>597
本当に爆弾の模型だったりしてな

レイアウトで不発弾処理運休の表現の際に必須アイテム(笑)

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 15:11:03.78 ID:wwdGDgNF

普通に考えたら爆弾ドア→営団6000だが
果して…

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 15:14:13.14 ID:E4OlVqln

いや

爆弾→戦車→鹿島臨海鉄道6000形再生産ｷﾀｰ
ｷﾞｬﾙﾊﾟﾝに感謝w

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 15:34:44.59 ID:JDXeGHld

そういや昔、TMSに高射砲とチハを積んだD52牽引の旧軍軍用列車の作例があったなあ。
久しぶりにバックナンバー漁ってみるか･･･

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 15:50:48.32 ID:Q4RimRY6

＞笑止って言葉が好きなのね。
ﾌﾟﾌﾟｯ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 16:25:01.60 ID:tKm1qvlk

爆弾はEF58リニュじゃね？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 16:29:53.81 ID:JDXeGHld

583系のリニュかもよ。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 16:51:59.04 ID:XlPchIoH

>>597

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 16:54:04.00 ID:yY09qdlH

爆弾？
吉と出るか凶と出るかw

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 17:20:13.29 ID:U+SLWthz

た…ターンテーブル…

608 ：597：2013/07/18(木) 17:37:47.56 ID:NLUrnZ2q

訂正

7月31日松屋爆弾を発表
8月16日 JAM 昭和ものを発表

ソースはみやこ

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 17:42:27.14 ID:2u+xEXNQ

過渡のことだからまた不発弾だろ。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 17:45:35.53 ID:L0l67zLc

爆弾で浜松工場関連の物だったら面白いのに。
…新幹線しか無いか。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 17:52:24.41 ID:JDXeGHld

昭和モノでEF13とか発表したら、邪教涙目になるな。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 18:02:00.32 ID:58vpdRE7

>>611
邪教徒は「神のお助けじゃあ、神のお助けじゃあ」と随喜の涙を流すだろうな

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 18:37:00.04 ID:romV09nC

ttp://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/page047.html
路面電車用ホームって、LRTの高さではないんだな。
今気付いた

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 18:40:05.56 ID:jFKiWLo1

東京市電?

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 18:44:11.25 ID:XlPchIoH

都電ホームの高さはあるね。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 18:59:54.86 ID:zj8TdAgR

EF64-1032のジャンパ栓の色は修正しないの？

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 19:14:50.88 ID:romV09nC

面白いものって、都電に関係あるものなら、花電車
しかもライト全点灯の夜仕様も可能ｗ

妄想スマン

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 19:30:59.49 ID:F8ucZTpp

その模型屋だったか忘れたけど、これを発表したらトワイライトが売れなくなるとか言って出てきたのが
ニセコとかだったりしたから、あんまりあてにはできないなｗ

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 19:36:43.71 ID:F8ucZTpp

>>613-615
しかもスロープ付きだから割と新しめの仕様に見える
MODEMOとガチンコを避けるなら8800あたりか？
カラバリもできるし

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 19:51:05.41 ID:LyiYwuTy

火消し早！

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 20:01:05.84 ID:8cF/LeqC

限られた条件でよりリアルにかつスムーズに走るようにすることに
意味があるんであって、それを否定するなら模型（除くディスプレイモデル）という存在自体がねぇ。
Nゲージだからムダ、HOゲージならいい、とかまさに五十歩百歩

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 20:41:28.48 ID:EKiOXYYd

>>613
LRT(ライトレールトランジット)の定義理解してる？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 21:29:19.87 ID:xvPwu6cJ

>>609
エラー爆弾
ロリライト爆弾

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 21:38:40.79 ID:/Y/mIHpW

JAMにとっての爆弾かもね

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 21:48:46.18 ID:58vpdRE7

自爆用の爆弾だったらどうする

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:03:14.40 ID:dfIi0wD/

松屋で発表の新製品の会長はどんな仕様になるのかな

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:07:11.10 ID:xvPwu6cJ

>>625
エラー回収祭りなら自爆テロ
単なるがっかり製品なら小売店へのテロ行為だな

当たり外れ大きいから楽しみだなw
どんな楽しい爆弾なんだろうww

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:09:00.48 ID:/KMRvPxN

>>600
それで現行塗装のが出てきたら、転売ヤーが更に暗躍するだけだろ。
贔屓めに見ても原色との落差ががが・・・

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:31:33.47 ID:4NFPOJuz

爆弾…弾丸列車、ミサイル…

ということで
松屋→南海ラピート(対抗:ICE3、愕然:台湾新幹線)
JAM →0系リニューアル、若しくは初期車をレジェンドで

なんつー妄想

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:09:20.79 ID:pyNP2Y8t

今年も会長さえ拝めれば他のことはどうでもいい

毎年今年が最後と思って記念撮影お願いし

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:13:47.46 ID:o1TwaECD

松屋→開放性能の高い過渡カプN廃止
JAM →へんてこ密連廃止

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:21:02.04 ID:YQjk3fmr

異教はマシな１０３系低運出してるというのに
いまだ４０年前の金型で時代遅れな製品をだすクソ過渡。
落合総本山の改築も遅れているみたいだが会社自体大丈夫なの？

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:27:32.31 ID:XfZwkTmU

>>632
優良企業の心配するよりも自分の心配したほうがいいんじゃない？

634 ：小鉄：2013/07/18(木) 23:29:56.79 ID:KnGldHsY

爆弾は207系旧色！

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:43:41.88 ID:5RI7UvWN

>>619
富鉄コレ路面製品に殴り込みか？ｗ

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:44:16.92 ID:5RI7UvWN

爆弾と言えばアレしかないだろ

新幹線大爆破の0系ｗｗ

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:48:29.39 ID:KjR3b91J

爆弾・・・D52ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:51:19.77 ID:cVSwOnr+

ところで「爆弾」ってのは過渡の中の人の弁？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 00:17:40.85 ID:7IReGS0S

http://ngi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/05/19/011008.jpg
異教も変なの発売するな

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 00:34:27.95 ID:AJoQ2RRP

壮絶な最期を遂げた路面電車ってコレだったのか
ってNでもHOでもないのかよ

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 00:40:24.85 ID:8uWLEArr

松屋→「しまかぜ」
JAM →0系博多開業編成

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 00:42:26.92 ID:wg9E2pZS

おまいらが余りに蟹股を連呼するから、ついに異教はSnに参戦するのか。
ここで我等が過渡ちゃんも！

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 03:43:39.02 ID:kATbXxbD

イナズマ級の新作発表だろ
青梅線シリーズで201系青編成かと

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 03:44:46.09 ID:kATbXxbD

>>559
>>561
電車で速度も最高85(当時まだ縄張りの外だった北線回田信号所で適用)のくせに火を噴いた
西武新101系多摩湖線ワンマン車を思い出すと
速度より休みなく走らせるのが悪そうな気がする
鉄道車両は休ませろと口で言えないから火を噴くんだ

西武線の事例では当時4本配置で平日3本・土休日2本(不定期電車運行の日は3本)使用の運用のところ
1本が更新改造で長期入場中だったから3本の運用を3本で賄っていた
1本入場中がちょうど夏休み期間と重なり毎日不定期電車毎日運行
前後の期間も7月・9月の週末は野球が続いたため
毎日3本使用の平日に加えて土休日も不定期電車運行のため連日3本使用となった

梅雨明け前から休みがなく
夏休みに全然休みがなく
9月に入っても休みがなかった編成が耐えかねて火を噴いた
1運用不足した多摩湖南線は非ﾜﾝﾏﾝの新101系4連か2000系4連を捻出
故障車復帰まで多摩湖線の運用に当てた

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 06:09:01.15 ID:xtVcGIs2

爆弾→ななつ星
昭和モノ→0系新幹線広窓

かな

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 06:14:36.43 ID:b0FvI5j6

>>636
実際に爆破されたのは9600だろ。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 06:52:18.11 ID:iKK50vCd

広電750形かも＞爆弾

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 07:08:18.29 ID:Luh137ve

14系さくらには、誰も爆弾って言わなかったな。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 07:20:43.25 ID:n7Rxcb9M

爆弾→E231小山車
昭和もの→EF65PF前期

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 07:26:44.26 ID:WaBcm46t

爆弾って、鉄コン会場限定で売るんだから
ななつ星じゃないだろ

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:06:59.27 ID:z7ygOR1F

爆弾というか、去年発売出来なかった防弾ガラスの付いた車両じゃないか？

昭和の車両も旧客の編成物の気がする

もしそうだったら、収集範囲外なんで、青梅線シリーズに期待することにする（KOKUDENシリーズモデルでは、やめてね）

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:29:16.08 ID:DLDlHW1G

爆弾なんだから山電2700だろ。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:30:29.83 ID:Lzdz3Nkl

>>647
それはちょっと…違う…かな

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:36:27.06 ID:DBbZdgcL

ドア的な意味でメトロ6000・7000・8000だろ>爆弾
他から出てる？細けぇこt(ry

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:44:48.80 ID:DBEH/HFD

爆弾は韓国ソウル市地下鉄か韓国国鉄だろ
結果ﾈﾄｳﾖが大爆発wwwww

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:48:42.42 ID:gpEYpz/c

爆弾って、まさかの銀河鉄道999競作という罠は無いよな？

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:50:41.83 ID:9XZt6GGc

>>656
だとしたらマジ嬉しいんだが

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 08:57:53.33 ID:AwugAHOO

過渡はSuicaのﾍﾟﾝｷﾞﾝ以外版権物はやらないから
期待すんなw

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 09:41:31.02 ID:mZD9gzjB

>>656
潜在的な需要は高いしそうだと嬉しいけど、
その場合、爆弾と言うより乱心だわな。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 10:25:15.65 ID:IkCFf9nQ

>>658
つチキンラーメン

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 10:32:08.86 ID:ODAI3Wfu

爆弾と言えば113系0番台非冷房スカ色でしょ。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 10:40:00.96 ID:DLDlHW1G

>>658
マンガッタン:(…

にしても、みんな、みやこ模型に釣られ杉！

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 11:07:14.28 ID:xtVcGIs2

爆弾だけにトーピードカー

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 11:45:32.21 ID:PrK07HDd

過渡に要求したい事項一覧。

①189系さようならあさま7両基本＋増結セットの再生産
②20系＋12系急行ちくまセットの再生産。理由はナハネフ22＆急行テールマークがほしいから。
③20系さくら佐世保編成についていたナハネフ２２のAssy単品売りを再開すべし。
もしくは、鉄道博物館展示用のナハネフでもよい。とにかくナハネフ２２を大量に手に入れたい。
④帯一本省略後の20系ナハネフ23の単品販売。
末期の国鉄によく見られた20系だが、帯一本省略20系はさよなら20系7両セットでしか手に入らず、セットに入っていなかったナハネフ23の帯一本省略バージョンは、
帯が3本あるナハネフ23の帯を溶剤などで消さないと再現できなかった。扉の帯省略も。
これに合わせて、「急行」「Express」のテールマークも抱き合わせで販売するべき。そうすると、急行玄海、雲仙やかいもんなどといった寝台急行の再現が可能になる。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 11:52:20.16 ID:mZD9gzjB

また、ナハネフ22厨かよ・・・

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 11:59:13.06 ID:ziQ9Mmn+

189あさまなんて特企のもあるし旧製品もあるし富HGもある
今更すぎ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 12:03:22.45 ID:9/XrUpeA

>>664の厨坊臭がハンパない

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 12:05:53.30 ID:frnFaxa+

さよならあさま狂騒曲は面白かったなぁ。
あれがきっかけで「限定品」ってのをやめて「特別企画品」ってのを始めたんだっけ。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 12:19:41.97 ID:XB0Wz2x3

>>664
とっとと宿題やれ

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 12:32:36.35 ID:bAGHxaA6

終業式から帰ってきて早速の2chとはｗ

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 13:41:54.27 ID:9rpOGxGb

ｗｗ

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 13:48:53.46 ID:aWE3OrRm

ポポンデッタクラスター爆弾

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 14:17:14.84 ID:uWxHNcBT

>>654
某私鉄の最新型「スマイルトレイン」
2連をコトコト走らせるのも実車の構造上可能

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 14:24:35.02 ID:G3Ys25n7

～すべき
～すべし

とかって言う人って、変な人が多いよね。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 16:11:40.45 ID:aWE3OrRm

でも「よっベッキー」って返しはもう飽きたから。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 17:36:41.92 ID:vk0QfAhC

サス機構付の製品の車輪のフランジがデカすぎるの改善してくれ
そもそもなんでハイフランジにしたん？

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 17:56:04.93 ID:KpGXrQyP

103系非ATC10両(黄)って、見つけたけど
ｸﾊ103は単品\1400のアレ？

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 18:00:06.01 ID:Vx6AV2I7

あべし

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 18:05:07.73 ID:d+lLalNR

>>676
ローフランジ薄車輪は脱線頻発のため車輪厚みは薄いままでフランジは元に戻した。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 18:14:30.82 ID:nk0OxZBi

ローフランジは盛大に脱線するから勘弁
過去の該当車両もハイフランジ化したい
伝説151とかどうしようもない

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 19:02:26.96 ID:Ihm6hev5

>>664
過当に要求肢体県
伝説101の先頭車の交換用車体を改良版で出すベッキー

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 19:30:13.30 ID:pPIN0RR8

爆弾→莫山→楽→近鉄20000系

んなワケないか…

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 19:49:14.18 ID:edReFaDi

>>649
オレもそれ激キボンヌ！！当然、総合車両製な。
ついでにマト車のＡＵ７２５Ｂ搭載もな。
ミーハーなななつ星みたいなゴミ要らねえ
どうせ買う奴ＤＱＮな池沼だろうし。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 20:29:25.56 ID:IkCFf9nQ

>>677
そう、あれ。
M付きは\3400
モハ103は\1100
モハ102とサハは\1000のあれ。
さあ、足し算してみようか。
ちなみにパンタは値段据え置きでBタイプに改良されている。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 20:31:40.61 ID:g4wRWPR7

総合車両製のE231なんてあったか？

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 20:32:43.32 ID:9rpOGxGb

>>682
楽は版権の関係で製品化出来ないとかの話を聞いた事がある

爆弾ならソニータイマー式時限爆弾仕込んで、３年で動かなくなる機関車かも

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 20:38:21.33 ID:Bpu1HWAh

>>686
なんかｸﾛﾈｺと同じだな、しかも楽じゃ
789系1000番台みたいな逃げ道が無いからな

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:04:45.44 ID:YTd7vrRQ

昭和とは言ってても戦後とは言ってない！
すなわち！

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:16:16.14 ID:aC1rDlSN

待望のC59ではないのか?

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:16:44.53 ID:DLDlHW1G

>>682
あのCM、爆弾なんて一言も言ってないぞw

691 ：小鉄：2013/07/19(金) 21:18:12.67 ID:aDVEHYxB

満鉄パシナかC51燕美樹ちゃん付きフル仕様

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:19:34.54 ID:Bpu1HWAh

>>688
すなわち 63系かw

流石に207系旧色の都市伝説には
ならないよな?

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:22:30.34 ID:a7hIk43c

爆弾→D52+戦災復旧車セットとかがいいな

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 22:40:37.19 ID:nk0OxZBi

過渡はオハ61系の主系列を出していない
製品化されているのは荷物車に改造されたマニ60や、スハ43系と遜色ない仕様のオハニ36、スロ60、
そしてやはり改造を重ねたスロ/スロフ62、スロ/スロフ81

どうも意識して戦争の傷跡を連想させる車両を避けたがっているように思えてならない

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 22:45:36.71 ID:VqM1MwA4

>>694
会長は戦争を知ってる。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 22:52:56.28 ID:d+lLalNR

爆弾→弾丸→新幹線

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 23:08:12.85 ID:XB0Wz2x3

>>672
そういえば昔、収集した個人情報を目的外で使ったことがあったな。
テレビ番組か何かの出演依頼だっけ?

>>674は腹を切って死ぬべきである!
世界○○共同体のホームページで熟知すべし。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 23:40:33.52 ID:UAHPwRrU

爆弾ハンバーグ→ハンブルガー→メトロノーム

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 23:58:28.70 ID:nk0OxZBi

>>695
まあ分かるよ
総本山に詣でたことこそないが
昔のカタログの最後の方だったか、現会長の写真とか

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 00:03:18.30 ID:Tb/kLyaO

わかった、裁判沙汰覚悟のクロネココンテナ製品化

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 00:20:34.13 ID:++2JJmwU

密かに板谷を期待してるんだが･･･

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 00:45:00.01 ID:kl21dq2z

E655-1かな
昭和モノは・・・富士・櫻・燕の豪華３本かｗ

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 01:10:32.65 ID:WWYHR2oz

>>702
戦前特急牽引機EF53 C51 C53なんかｷﾀｰ

なんて事になったら…
もう買います。
あり得るのか？

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 01:11:40.06 ID:VDAFMox6

日本開放の使者
オクタゴニアン
ディキシーリミテッド

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 03:48:12.23 ID:f5tUl0wb

安価ついてたから北。

>>697
世界○○共同体

これなんぞ？？
よくわからん宗教みたいなのに行き着いたけど…。

言いたかったのは、自分の意見を絶対やれ！って決めつける形で書くのがキモイって
いう感じで書いたんだけどね。
「～だったら良いなぁ。」とかだったら、共感できるかもですけど。

スレチですね。どうもすんません。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 04:14:27.26 ID:bGBmpdbQ

>>664
すげえ強欲だな。さよなら20系セットってAssy設定が沈黙していた頃の製品なのか？

濡れも要求したい事項を書いてみる。
１：20系初期あさかぜ再生産。Assyでナハ20の台車と床下2両分入手したが肝心の車体が品切れ。全車座席車の編成を組みたいのにorz
基本セットで5両編成組めるけど増備して7両編成組みたい。実車が3両しかないのは内緒。
２：オユ10非冷房(茶＆青)、マニ36（種車スハ32 茶＆青）、スユニ61の単品化。マニ36（種車スロネ30）を単品化するならこれらも。
３：マイテ49のリニューアル。ＳＬやまぐち時代を単品、つばめ＆はと時代をセットで。

20系初期あさかぜはまだAssy暗黒期に入っておらず、ちゃんと車体＆床下のAssy設定があるからまだ有望な方かな？

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 04:29:39.22 ID:H+NSFDnF

>>601
何か覚えてる、1/80でD52は戦時仕様で木デフとかになってた
高射砲や戦車は1/72（1/76かも）を積んでた、高射砲は幅が広いから結構削ったとか…
確か80年代中頃だった気がする

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 06:19:26.53 ID:rlinUsFN

>>706
20系ハザは単品のあるロザで我慢しろよ
ナハフにグリンマーク入れて我慢している俺が言ってみるw

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 09:40:57.43 ID:R5dbwhoe

>>701
それは多分待ってれば来るでしょ。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 15:26:51.86 ID:FXDwGa5n

爆弾ドアの営団6000系はどうなりましたか？(小声)

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 21:11:37.05 ID:WWYHR2oz

営団メトロと過渡の間に何があったんだ？

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 23:02:30.15 ID:sXplJxxN

ASSY品番からすると
秋の再生産でも田端後藤(青)のナンバー変わらないみたいだけど
品番そのままで内容変えるって事もあるんですかね？

あと、百貨店限定じゃない爆弾はE7だと思う。
( W7はトレインボックス限定とか金沢限定とか )

でももしかしたら、E926( East i )の北陸新幹線対応後継車が
E6系ベースでの製造が決定しているので、そっちを発表してしまうかも…
( でも実車まだ無いしな... E7だったらそろそろ出てくるけど… )

あき缶付き山陽型C59もいい加減出して欲しいけど。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 23:14:25.15 ID:tTdoC/Hi

>>712
EF81カシオペア色も89号機が落ちて99号機が入っても製品は変わらんかったくらいだし
そもそもがんばろう/つなげようマークが付く前の仕様だから
現状で貨物に譲渡された車番しか入ってないことには何ら問題はないんだよね

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 07:51:44.30 ID:JJPC2yUC

>>664
1　便利な新幹線をご利用ください。
2　便利な特急列車をご利用ください。
3　合理化のためナハネフ23型に変更します。
4　便利な特急列車をご利用ください。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 08:38:06.86 ID:elVQM1pX

ナハネフ22なら、10-366セットを安く手に入れて、カニとナハネ、ナハネフ23を尾久に放流。
assyで揃えるより安く簡単に手に入るぞ。
最近はややナハネが値崩れ気味だが。
ナシとナロネは窓から投げ捨てろ。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 10:00:43.13 ID:/yUT9B3z

>>715
ナシはともかくナロネは使い道あるだろ

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 11:21:37.93 ID:oui+c4P1

ナシだけに使い道無し

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 11:51:21.80 ID:TTaPH6M1

ﾅﾛﾈ21 カートレイン

ﾅｼ20 交通科学館展示車

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 12:43:01.24 ID:Gsqnuy8M

ナシだけを１０両くらいくっつけて走らせてみたいものだ。
廃車回送？いいえ、スーパーダイニングトレインです。ｗ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 14:27:24.42 ID:tqTNnU3a

ナハネフ23のホリデーパルいろのが欲しい

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 14:28:08.52 ID:tqTNnU3a

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/f7/JNR_PC_nahanefu23-14.jpg

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 15:18:40.12 ID:weyNmfL2

ナシ5連でインドネシア料理列車

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 15:45:27.95 ID:NfeIQ35f

>>721
寺ナツカシス

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 18:58:10.97 ID:Q256/vOq

>>705
又吉イエスを知らんのか?
まだ選挙権のないリア工以下なら仕方ないが。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 19:48:40.57 ID:4zd/+LtL

>>724
今回で選挙資金が尽きるらしい。

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 19:57:12.76 ID:3OsanZ83

爆弾・・・かぁ
新製品情報のリークでこの表現を使い得るのは、やっぱり蒸機だよな・・
　・[本命]C11リニュ
　・[対抗]8620新規
　・[穴]C51新規
　・[想定外]チビロコ動力化ｗ

さぁ、どれでも好きなのどうぞｗ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 19:57:36.54 ID:xRmad8DK

ウチの20系の編成

EF60 マニ20 ナロ20 ナロ20 ナシ20 ナハ20 ナハ20 ナハ20 ナハ20 ナハ20 ナハフ21

電車の高性能化が遅れていたと想定

旧客つばめ、はとが20系に置き換えらたと言う感じ

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 20:14:02.32 ID:TYNWNy65

C61標準仕様
C6120東北重装仕様
C6120復活仕様

ラウンドハウスから
C61変形デフ

爆弾ときたらこうでしょ

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 20:47:10.20 ID:LJ4gbHce

>>727
せんだみつお乙

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 20:55:36.01 ID:Tdwehsbq

C59では？

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 21:01:27.44 ID:ItopjKfI

爆弾に縁がありそうな蒸機か
B20とか?

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 21:23:20.59 ID:s0QxtU2/

C62山陽仕様かな？
つーかいい加減出して欲しい。

これに付随して20系初期あさかぜの再生産も。

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 21:57:50.39 ID:d27vlH+o

ライト層へのアピール度という点では微妙かも知れないけど
『他社への爆弾』という事なら、
はまなすの後に、折戸の14系は何れにしても出すよね。

意外性なら50系とか？

まぁ、DC181、EC381で既に棲み分けとか気にしてないのはハッキリしてるから
別に意外でもないか...

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 22:20:36.31 ID:sU4tnouO

つか鉄模界の東スポ、みやこ模型に釣られ杉おまいらw

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 23:09:21.69 ID:vvJd6JxB

>>726
>>728
せんせ～
C59ようやく製品化とついでにC60で

それなりの数が確実に昇天すると思いま～す

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 23:33:31.73 ID:fNslyd6W

バリ展しすぎてる
EF58ﾘﾆｭってのも
かなり爆弾候補

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 23:40:54.39 ID:8dH3sjWx

>>734
セールスミーティングの画像はみやこ模型のブログがダントツでいい。他店のはアングル悪かったりピンボケだったり…。

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 23:54:41.65 ID:+yFTEFF/

>>727
つばめ・はとなら最後部は幻展望車ナロフ22だな

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 00:27:27.08 ID:yUnkspyP

キハ20系の離乳が他社への最大の爆弾

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 00:53:48.02 ID:R1So9ww+

爆弾：N撤退、HO一本化
昭和もの：HOでブルトレの各形式を順次発売

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 02:47:47.75 ID:9cBnIBMZ

営団6000系とHO E5が予定品として残ってるから
それが年末商戦のアイテムだろうけど他にもある感じがする。
電停に合わせて路面電車が出るかもしれないがそれじゃ小粒だしな。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 04:00:10.25 ID:eHB64VZt

　しまかぜ

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 04:41:18.34 ID:XlgTPVFA

ttp://blog.joshinweb.jp/photos/uncategorized/2013/06/20/99.jpg

↑のホーム高で『路面電車』と言えるものがあるとしたら
京阪の大津線くらいしか知らない( 後は軌道法時代の江ノ電か )…

ま・さ・か...!!

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 10:18:28.47 ID:g1Hb4Td6

80形+ユニトラム勾配セットで、蹴上の桜並木が再現できるなら、買っちゃうよ！

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 10:31:41.38 ID:aC/7OWUk

>>727
ナハ20は実車も3両しかないから、我が家ではナハフ21を複数入れてる。
最後尾はナハフ20。
しかし、同じようなこと考えてる人っているんだね。

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 11:58:10.93 ID:tbOpu7Hh

>>727,>>745
俺も座席車のみで5,6連組めるようにしてる
うち、ナハ20は2両、床下はグレー

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 12:23:23.32 ID:LScvBbn/

>>746
151・181系で、
クロ-モロ-モロ-サロ-サロ-モロ-モロ-モロ-モロ-クロ
みたいなネタならやったことあるわ。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 12:32:48.31 ID:tbOpu7Hh

>>747
実車で151系の増備車両端パーラーカー編成(確か12連)なら、
鉄道ファンなどに掲載されてた
よって、ネタにあらず

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 13:00:49.96 ID:dqFqIjkq

>>743
京阪ユーザーには朗報
雲丹虎使えば…
だけど

藻には使えない…

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 14:19:37.21 ID:G7msThBE

京阪でこのタイプのホーム（折り返しスロープ、簡易改札もなし）って少数派だと思うけど。
高さ的にも併用区間が無くなった今の大津・京津線用としては低すぎ。
どう見ても都電でしょ。

でも道床付きレールに合わせて嵩上げしてる割には階段はレール面より下まであってなんかちぐはぐ。
お座敷用に置いただけで使えるようにするには仕方ないんだけどね。スタイルはGMキットの方がいい。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 17:17:32.49 ID:tBTMgz4U

関鉄のはカトー？それにしても、たか！

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 18:13:34.04 ID:x3XBQCWK

おけいはん2連だとハミ電しそうに見える

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 19:22:46.09 ID:3PMX4Tag

>>751
過渡ベースの改造品だね。
どこに加工を依頼したか知らないが、高杉。
過渡本体でキハ36とキハ30ベースで出さないかな。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 21:34:45.49 ID:l+2XbOdJ

俺がマイクロＣ51の改造に手を出したからＣ５１発売の可能性あるな
ジンクスとして

自分が異教邪教製品買ったり改造して作ったら発売されるって法則がある

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 21:53:18.67 ID:70XP7Z3b

>>754
Bトレ改造してNサイズの京阪800作ってよ

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:12:23.68 ID:yUnkspyP

C51やC53は戦前特急列車としてリリースされる可能性はあるが
そういう抱き合わせが不可能なD50哀れ。
背羅や法螺なんて邪教以外ないだろう。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:14:46.52 ID:oL2IAi3X

>>755
北斗星北海道車フル編成切り継ぎ改造に始まりマスピのNSEやキハ283、遊々の721と
ことごとくプラ製品の製品化ジンクスを打ち立ててきた俺だったが
京阪800を9000系唐竹割で作って以来、すっかりそのジンクスが消えた

EF500-901も北斗星旧3/4号用増備車もベルニナレーティッシュ色も
ちっとも製品化される気配がない

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:25:50.98 ID:luBMx1kR

>>757
すげーな、随分頑張ったな。EF500は俺も欲しいがさすがに無理だ。
かつて爺の旧国をかなり作りこんだが、80系の製品化ですっかりやる気を失くしたさ。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:26:33.29 ID:tbOpu7Hh

>>757
ぜひ一級フラグ建築士の免許を再取得できるよう頑張れw
今でも有効なのかも知れないが、ニコニコ大百科に記述されているところの
一級フラグ建築士「甲種」と「乙種」ではその効力がまったく逆だともっぱらの噂なので
注意が必要であるw

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:27:57.02 ID:6PdixERz

>>759
くっさ

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:40:29.50 ID:tbOpu7Hh

>>760
ずっと以前に親父が道路端にうずくまっていた野生の狸を保護してきたときは
実際のところ、もっと臭かった
最寄りの動物園に引き取られて事なきを得た
ついこの前までスレを荒らしていたアホとは一切関係ない

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 00:50:12.25 ID:JbACjTQj

>>747
サシは？

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 05:09:51.89 ID:pFUeyjzh

>>750

> 折り返しスロープ
> 道床付きレールに合わせて嵩上げしてる割には階段はレール面より下まであってなんかちぐはぐ

今に始まった事じゃないですからっっっ...

KATO 近郊型( or 複線プレート )地上駅舎

ttp://red.ap.teacup.com/e351azusa/img/1193675630.jpg

…のモデルの大磯駅

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Oiso_Station.JPG/800px-Oiso_Station.JPG

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 09:25:46.71 ID:6uTuGDbw

>>750、>>763
足りない階段を作るより余った階段を切ったり埋めたりする方が楽じゃんよ。
お座敷運転とレイアウト組み込みの両方を考慮した結果だと思われ。

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 15:15:25.00 ID:1b3k3agi

某ﾛｸﾞによると鉄ｺｿ2013の開場得製品って扇扱いのxx車両のﾀｲﾌﾟらしいなｗ

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 00:43:43.32 ID:8LQ0IOj/

ＪＲ人吉駅にななつぼ氏登場したらしいし、
製品化するだろうかね

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 01:28:46.90 ID:B4GAFTnG

まだカマだけだし、それさえベールを脱いでないから、
シルエットだけだな
　
その昔、九州では、のちに「或る列車」と言われた客車を1編成分輸入したことがあったが、
その現代版として成功するかどうかが試されるな

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 02:19:59.12 ID:6jQ2PWms

>>763
それはおかしいというより仕方ないという方が。
富のローカル駅舎もそうだけど、この手の駅舎で駅前が絶壁、階段で登るって
実物ではあんまりないよ。駅入り口側を盛り土してツライチにするのが普通（大磯駅参照）。
置くだけ駅舎では絶対再現不可能だし。

>>764
爺の洗車台洗車機には道床ありなしそれぞれ用で高さ違うのが二種類あるけどね。
余る部分を取り外し式にでもなってるならともかく、購買層的にお座敷用想定かと。
高規格のユニトラとはどう見ても合わないし。
本格的に路電に参入ならヘロヘロ感ある低規格風ユニトラも欲しいね。小半径カーブ専門で。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 13:00:43.68 ID:gBSuW6sx

>>767
客車は甲種されたし、カマもカバー外して報道陣公開されたよ。

770 ：小鉄：2013/07/24(水) 13:23:56.07 ID:ESDFBkfd

>>763
駅舎の入り口からホームまでツライチにしようとおもったら
これしかないな
ポートアイランドみたいに最初から地盤沈下するのわかってて
地中に階段作る設定というのもありか
模型で自動的に地盤沈下させるのは無理か

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 13:28:32.98 ID:jND+Huti

>>769
そうなのか

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 14:15:49.69 ID:jND+Huti

>>769
で、カマの黒ラッピングはがした画像は？

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 14:17:32.93 ID:LjOPT95n

>>770
Nゲージの路盤付き線路は、レール本体も含めて高すぎるからねぇ。
レイアウトに組み込む時は、周辺をスチロールボードとかで嵩上げするのが普通かな。

駅舎内内に階段があるパターンもあるんだけど、模型の製品としては見たこと無いなあ。

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 14:34:01.11 ID:mSGytc6v

階段で登るパターンは
改築前の日豊本線中津駅や、常磐線泉駅がそうだったように記憶してるが

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:16:54.37 ID:BjvpRPHs

>>722
一部だけの画像が載ってる新聞記事があった

ttp://qbiz.jp/tb/article/20489/1/

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/article/26311

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:19:48.60 ID:alu+qr4G

なんかセミみてーな顔した機関車だなwww

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:38:26.54 ID:uj+9VSZp

>>775
ﾅｼ20の5連かと思って見ちまったじゃねーか！
アンカー間違うな！

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:41:39.27 ID:hgSpacCX

>>775
うゎぁぁぁあ・・・・だせぇぇぇぇｗ
客車だけ買って、釜は一般のDF200にするわ

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:46:12.18 ID:uMFq9gn+

787がご存知BMW。
DF200-7001がブガッティでしょうね。
この安易な欧州イメージ拝借なところが今ひとつなのよね
水戸岡D。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:47:12.45 ID:mSGytc6v

ダース・ベイダーかと思ったｗ

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:47:16.17 ID:CuXlvyU+

こういうのが金持ちには受けるのか…？
いや、サービスの質次第ではあるんだろうけどさ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 15:57:04.24 ID:BjvpRPHs

誤: >>722
正：>>772

>>777
持病が酷く呆けてるのとケータイのキーの打ち間違いで…言い訳しても仕方ない

申し訳ない
この文もmail欄に入れてた

もう自分に腹がたって仕方ない
死ねばいいのに

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:00:02.71 ID:jND+Huti

>>775
試運転の画像は黒いフィルム貼ったままのばかりなのはどういうことかな

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:02:29.56 ID:jND+Huti

最近アンカーミスをしばしば見かけるがスマホユーザーが多いのか？

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:05:49.23 ID:TD5ra8WV

>>772
機関車はこれかと.....
ttp://qbiz.jp/image/box/fbe7fa935a95e005fab28467fb2ea583.jpg

おまけ
客車製造中の写真
ttp://mainichi.jp/graph/2013/02/06/20130206k0000m020076000c/image/003.jpg
完成!（但し黒いテープで覆われてる）
ttp://blog-imgs-38.fc2.com/u/r/i/uririririri/201011151132492ae.jpg

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:20:26.68 ID:jND+Huti

>>785
コメントは譲る、誰かたのむ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:23:19.50 ID:voQLTyhG

中心のグリルはアルファロメオをパクってんのか？
てか、何で有名デザイナーと呼ばれる人間がデザインするものって、こうエキセントリックなものばかりなんだろう。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:42:46.14 ID:LdLTT3im

DF200一般形の定価って幾らだっけ？税込7,140円
これ・・・10,000円超えるね。

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:43:49.97 ID:LjOPT95n

なんとも言えないカッコ悪さだが、こういうのは慣れもあるからねぇ。

それにこの列車は、機関車のデザインにどうこう言う客を想定していないだろう。
接客設備とサービスの方が重要だから。
第一、要所要所で降りるクルーズトレインだし、ある意味、移動休憩所やな。

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:50:45.22 ID:LdLTT3im

ん、特定富裕層から巻き上げる機関車だからアクセサリつけようが運賃と料金度外視だからいいとして、
E655よりデリケートな塗装になるかもしれないね。ボディに手垢ついたらすぐ分かりそう。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 16:52:39.65 ID:aqr7iSpk

クロスボーンのMSに見えた。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 17:16:48.22 ID:ab6c9CYW

>>785
テレビデオ懐かし過ぎw

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 17:20:45.66 ID:P4S1oER/

>>790
走らせると、ライトに向かって虫とか飛んでくるから前面に虫がいっぱいへばりつく。
グモなんてあろうものなら…。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 17:53:29.93 ID:RmlfaLn6

>>793
数年前に夏の北海道でキハ261の展望スペースを体験したけど、
軽くトラウマになるぐらいのホラーだったｗ

虫がブチブチブチブチ潰れていく・・・

そういえば仮本山でホリパルのばら投げ売りやってたね。
ナハネフ23ホリパル色は金輪際出ないんだろうなあ・・・

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 18:06:18.69 ID:ipUIRJ6p

元が直線的なデザインなのに手すりをひん曲げたり丸いフロントグリルをつけたりするから
取ってつけたような感じでバランスが悪いんだろうな

ああいうレトロチックなデザインに斜めのパノラミックウィンドウ
というのも違和感の要素になってる様な気がする

>>779
近代的な車体にレトロデザインの融合はタウルス作曲家シリーズとか見ると
やっぱ欧州には叶わないと思うわ

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 18:57:46.20 ID:jx39xFPC

サンバークラシックみたいだな

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 19:01:14.65 ID:+7vQ7QnX

結論みとーかの糞デザインはこんなもんだ

さぁ結論が出たから早く九州ｦﾀｸとみとーかｦﾀｸは自分のｽﾚに帰れ

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 19:13:06.87 ID:Z5Fp2vtR

まあ、デザインは慣れだな
見慣れてくると問題なくなる

E655なごみのときも、最初はゴキブリとがボロクソに書いているやつが
多かったけれど、今じゃいなくて、特別車輌の発売を待っている人が多いくらいだ・・・

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 19:17:48.02 ID:LjOPT95n

見慣れたけど、冷静に見てやっぱゴキに似てると思う・・・

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 20:04:52.01 ID:Se2QShlk

セミとかダース・ベイダーって言われるくらいだから、ゴキブリよりも劣る蔑称はないのかな。

カバーが付いたままのほうが、まだ見れるデザインだ。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 20:12:18.45 ID:6ld8/fw6

>>785
何か気持ちわりいツラだな

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 20:13:27.21 ID:jND+Huti

真っ黒で装飾なしの蒸機みたいなデザインだったら、鉄ヲタにはすこぶる受けがよさそう
外国人客(特にアジア系)のことは知らん

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 20:37:24.60 ID:HtBYKdDT

>>785初代京成AEをゴキブリ色にした感じ

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 20:55:46.55 ID:6P8VXPem

｢飼い主のお肌も、ゴキブリ色なんですね！｣と生番組中に発言して干された人が、3年間のADなど紆余曲折を経た末、今の出来杉くんの中の人をやってる…思い出したまで。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 21:02:04.52 ID:ab6c9CYW

>>796
ポカリ吹いたw w w w

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 22:15:59.88 ID:1vh8CYsu

>>798
あのツラは未だに、贔屓めにても威厳とか風格とか落ち着きとか伝統とか、
とにかく皇室に似つかわしいあらゆる形容が想起できなくて、
どうやっても好きになれない。
ああいうのは、変にチャラチャラ凝ったデザインじゃなくて
、長年陳腐化しないデザインの方が向くんだよな。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 22:20:31.99 ID:xOobQSVV

>>806
つまり103系こそが至高のデザインということだな

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 22:46:12.85 ID:s6amOf22

やたらと車体に文字をごちゃごちゃ書きたがるデザイン、我々オジサン世代が子供の頃に流行ったデザインだね。
あの頃は車なんかもやたらと文字特に英文字のステッカー貼るの流行ったというか、それがカッコよく見える時代だった。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 00:09:03.02 ID:jB+3K9IE

>>808
春闘勝利とか書いてあったよな

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 00:16:31.43 ID:2mmhcSiP

>>808
フロントグリルの横のほうに文字のレリーフがあったり
リアドアの下のほうに文字が書いてあったりしたな
だいたいは搭載エンジンの能書きが多かったような

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 00:25:00.03 ID:pXko6yU6

>>808
合理化反対
運賃値上げ反対
●×氏奪還
スト貫徹
不当逮捕粉砕
ジェット燃料輸送阻止

こうですねわかります

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 00:33:12.79 ID:jP+VcRFw

655は見る度にカピバラとか、ああいった動物を連想させる。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 00:54:47.36 ID:XRe44rlN

フロントグリル（？）って何故に？
ラジエターでもあるのかな？

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 03:25:07.90 ID:DZj+scId

>>813
線路内に侵入したヲタを吹き飛ばすためだろ(適当)

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 06:59:59.47 ID:kjcuuQNs

HPのホキ9500の商品説明欄を見て思ったが、なぜ青梅南武線ばかりで八高線をディスるのか。
中の人は八高線でもホキ2500/9500が走っていたことを知らないのか。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 07:07:42.93 ID:B6J5LM4r

>>815
青梅線シリーズの文字が読めないのかよ

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 07:08:34.53 ID:PuSAStM2

>>814
あのフロントグリルがルストハリケーンのように鉄ヲタを吹き飛ばすのかなｗｗ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 07:13:22.25 ID:4QKXlxwW

>>815
ＤＤに引かせて「八高線ごっこ」やりゃいいじゃないか。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 08:21:38.61 ID:gL81b79D

ﾜﾛﾀw
「八高線での運用知ってる俺様カッケー！」
とか思いながら書き込んだんだろうな

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 08:24:36.44 ID:lzfbCPXk

皆で寄ってたかって埼玉の辺境地住人を虐めるなよ
高麗川って地名があるくらいだからファビョると面倒くさいぞw

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 08:25:33.83 ID:P987Jfcl

>>811
合理化推進
原発再稼動容認
国鉄形車両排除運動推進中
当社車両撮影禁止
時代の先端を行く雑誌 WEDGEトレイン

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 11:47:02.94 ID:EdnEA0j+

集団就職列車
１５５系・なかよし号

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 13:52:02.88 ID:kjcuuQNs

路線名を書いただけでそこの住民とか、どんな教育を受ければそんな単細胞に育つのか

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 15:09:14.94 ID:B6J5LM4r

>>825
奥多摩工業の私有貨車の製品ページだろ
入線したって拝島～瑞穂間、表示が不満ならメーカーにメールしろよ

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 15:10:30.61 ID:B6J5LM4r

>>823な

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 15:47:52.64 ID:m+ZrC1P1

アンカーミス多いなぁ
やっぱスマホかなあ

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 15:59:40.53 ID:vPU6Anhq

>>824
瑞穂って何だよ？箱根ヶ崎と金子の間にある工場のことか？
ﾎｷ2500なら高麗川まで入ってたろーもん
おまいが勉強しろ

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 16:17:18.16 ID:4QKXlxwW

うぐいすの１０３系の案内に「山手線、横浜線で活躍しました」なんて
書いてあったら、ファビョりそうだな。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 16:42:49.30 ID:Q8z/XOfa

>828
関西線も入れてくれ

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 16:47:56.18 ID:jP+VcRFw

>>824
奥多摩工業ホキは箱根ヶ崎どころか寄居まで入ってたけど？

知ったかぶりなレスは逆にお前が恥をかくだけだぞ。

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 16:48:13.86 ID:KJIJ9JSl

>路線名を書いただけでそこの住民とか、どんな教育を受ければそんな単細胞に育つのか
確かに短絡的なレスだよな。

>なぜ青梅南武線ばかりで八高線をディスるのか。
これと同じくらいｗ

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 21:44:39.88 ID:XRe44rlN

子供が操作する鉄道模型じゃないんだから(^_^;)
ttp://www.youtube.com/watch?v=5dqf9czi3cM

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 21:57:03.17 ID:lzfbCPXk

https://www.youtube.com/watch?v=Ag_mL_7oBqs&feature=youtube_gdata_player

暴走厨

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 22:05:46.55 ID:LSw2K+SV

福知山線の脱線もこんな感じだったんだろうな・・・

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 23:08:22.84 ID:4QKXlxwW

脱線した列車の模型があれば買い占めておけ。ｗ

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 00:01:39.01 ID:+4W+pZCN

EF56が今日限定のセールで田無より安く買えた

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 07:09:13.06 ID:i7y6G09J

>>830
それホキ2500

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 11:28:01.62 ID:cInMeT+N

合併汚物企業
・バンダイナムコ
ガンダムVSガンダムで美少女キャラに衣装を追加し金を使わせ、階級を遠隔操作で上げにくくしたりしやすくしたりするといった汚い手口で金儲けしている
だから俺はバナパスをハサミで切ってやったしバンナムにクレームも入れてやった

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 11:33:49.82 ID:IJWpDyTq

ED16が引いてた頃のﾎｷ9500って日本石油輸送のだった気がする｡
公式図の混結は微妙だな｡641000なら良いかもだけど｡

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 13:16:39.55 ID:zWP55RER

>>808
近頃可愛い女の子の絵と読めない横文字書いた車を見かけるのも
そういう流れのせいか

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 19:20:14.70 ID:0bqPa3oS

某所で731&201を見つけたが、買って良いかどうか悩む。
俺キッカケで燃えたり…しないよな？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 19:27:44.97 ID:85hwhROK

>>841
お前の家がﾎﾞﾛなだけだから増税前に建て替えるか
ブレーカーを交換したら?

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 19:38:17.78 ID:0bqPa3oS

今までｷﾊ201が事故ってないのは、奇跡か、必然か？

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:12:06.19 ID:Io1gwxBQ

>>843
まだ新しいし無茶してない

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:19:57.44 ID:0bqPa3oS

良いか、買うぞ。
道民よ、覚悟しな(謎

846 ：線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:24:36.24 ID:aOXia5RP

世界初の寝台電車
　５８１系　伝説

新幹線のルーツ
　小田急３０００系　ＳＥ車　伝説

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:32:52.11 ID:0bqPa3oS

>>846
mjd!?

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:45:53.22 ID:l9w96sZB

マジだとして････やっぱりタイフォンはスリットなんだろうなぁｗ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 20:50:27.77 ID:0bqPa3oS

581ﾘﾌｧｲﾝで583置き去りだと､萎える｡
やっぱ東北本線･青森電化が､真骨頂だと思うの!

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:04:01.88 ID:+4W+pZCN

>>846
全角英数字だから夏厨の妄想にもみえる位
信用できない書き方

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:04:50.59 ID:KPJaocAU

581伝説というのなら
当然ながら月光登場時ということで銀屋根のまま。
ということでベンチレータ、クーラー一体のまま。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:08:09.76 ID:96ZF3BkT

世界初の寝台電車か、ついにインターアーバン製品にも進出か

・・・・なわきゃないよな
581系が世界初なのは寝台電車じゃなくて昼夜兼用電車というところだ

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:10:08.28 ID:l9w96sZB

内部のシートパーツを交換する事により、寝台、座席両方を再現できます…ってサービスはないよねｗ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:13:33.83 ID:vTgT/JEi

ブラインドシート張っとけ。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:33:42.47 ID:LeD50DUO

最初から窓がブラインドを下ろした状態になっていたりしてw

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 21:58:15.85 ID:mJtVdVcC

>>846
マジか？
牛飯屋ﾊﾋﾟｮ-か？
…ただ最近牛飯屋ﾊﾋﾟｮ-は社長のボヤキがソースになったりするだけだが
明日から真偽がはっきりするよな

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 22:35:40.65 ID:SSsym3Ty

どれだけ夏厨の妄想に食い付いてるだｗｗ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 22:39:05.80 ID:y/EB4lCm

寝台が再現された583系って、どんなんだ？
窓の上のあたりから白い板が斜め下に伸びて、窓の中間で水平になって車体中心に向かって伸びるのかな？
で、カーテンは再現なしとか。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 22:46:19.02 ID:Tci62zJ3

伝説2つ同時には出ないだろ。

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 22:51:25.39 ID:+TMW48Yt

ブラインドが降りてて中は見えないんだよ＞583系

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 22:57:49.91 ID:hnJpnun9

581月光は富で外出だがな。

過渡の事だからＳ５４頃の設定で５８１モハネ混結のシャッタータイフォン
クハネなんてやればインパクトあるだろが

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 23:06:09.25 ID:Tci62zJ3

富の581月光も、通常タイプに比べて割と入手しやすかったような気がする。
ということは、今さら出しても、さほど人気も出ないのかも？

まあ、今となっては逆に富の581月光も、フル編成での入手は極めて困難なレア品になりつつあるが。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/26(金) 23:38:46.24 ID:+4W+pZCN

夏厨に釣られすぎ

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 00:26:40.62 ID:OqiZgYcR

昔のｸﾊﾈ581は…学研か!?

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 00:56:07.17 ID:hWLwIyZs

>>862
発売当時はしばらくしたら叩き売りされてたな

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 01:03:47.65 ID:G4/ZG/Qw

狭い漁場で先に獲られたポイントには
網は入れないだろう…正式発表を期待

話変わってスニ41生産数絞ったらしい
情報源はFモデルズのブログ

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 01:12:17.51 ID:TF0Ben/K

581・583なら座席表現でいいだろ。
寝台仕様にしたいならブラインドパーツ用意すればよくね？
寝台再現しちゃったら昼の仕様にできないぞ。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 02:12:21.63 ID:k2tf2zs8

ガセだと思うが
小田急SEがホントにキタら蟻のはｲﾗﾈ

って訳でも無くて、両方持っておく。
ホントにならんかな？

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 06:14:21.51 ID:uLpH2bwA

SE3000形は噂？はあったし伝説に相応しい車両だからね。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 07:50:44.37 ID:DG9spfpY

>>864
学研のTncは583、581は香港富。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 08:31:42.77 ID:OqiZgYcR

どうせならSSEを、前頭部改装と先頭車化改造で作り分け?

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 09:37:58.88 ID:lacZh2bx

過渡の月光も今さらだが、過渡が出ることで異教の月光の相場が下がるなら、歓迎だ。

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 10:55:57.38 ID:bud9rrhT

>>871

「 3000形」を『３０００系』などと書いてる時点でネタと気付くべき。

蟻のSSEはそこそこ良かったから、
『ちゃんとした7000形』の方が嬉しい。

過渡ちゃんは富と競り合ってこそだし、
富のLSEは離乳してもダメダメなので
富がいい加減なもの出さない様にする為にも
LSEでお願いしたい。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 11:17:13.56 ID:6j54nLux

>>852
いや、世界初の寝台電車だろ。

ナローゲージの。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 11:31:15.92 ID:OqiZgYcR

>>873
6号車にも室内灯が付くなら､大･歓･迎!!

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 14:31:39.41 ID:QkipfujO

・・・SEC？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 18:33:30.69 ID:eKVofDIR

３１日の爆弾は
東京都電

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 18:46:56.81 ID:HnaQa7X6

そんなことより先頭車にTNカプラー採用するべき

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 19:18:17.60 ID:lfWYRRnp

>>878
お前ボデマン君だろ？

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 19:24:19.56 ID:Bn1G+ywf

SECSアピール

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 22:33:16.88 ID:wpkf3nFH

>>874
南洋にたのみなはれ

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 22:37:51.65 ID:kquDqXra

新南陽

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 01:28:10.03 ID:sg4MXbl6

8/2以降の牛飯屋ならば、伝説の真偽がはっきりするのか？
それとも社長からのコメントがあったのか？
今日牛飯屋行った人？
爆弾やら何やらの正体は？

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 04:53:14.47 ID:kLibCQR0

583系はベンチレーター一体成型ですがよろしいか、と
安いのが欲しい奴がありがたがるだけだしなあ
過渡のバリ展はあんまり期待できない

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 08:06:45.66 ID:sg4MXbl6

>>884
ベンチレータ一体は変わらんのだな？
485系が変わらんのだから、期待はしないが…
583系581系(ﾊﾞﾘ)リニュは、ボディマンカプラくらいが目新しい変更か？
伝説月光だとサロ無しのモノクラス12両編成という事かな？
もちろんifだが

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 10:18:00.32 ID:K/qcVOek

>>883
行ったけどデミトマ定食食って来ただけ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 10:42:30.22 ID:bDKoONa1

>>886

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 10:59:08.45 ID:Rr1wsw1Q

今ならネギトロ丼だろが

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 14:05:34.13 ID:jeLHAp92

牛飯屋はカレーがウマイんだよな

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 15:04:51.38 ID:R9NcthPG

そうそう。肝心の牛丼系は同業他社に劣るけど、サイドメニュー系は結構イケるんだよなぁ

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 16:29:06.47 ID:rfyobnHx

牛飯屋はカルビ焼肉食う店だな

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 17:35:29.54 ID:sg4MXbl6

ただ…
店の生○ミを連想する臭いのが難点
牛飯屋は苦手
ボケはいつまで続くのか？

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 17:37:41.99 ID:HUGc0hzs

EF64 1032 185系ロザまとめて廃車配給か…

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 17:50:55.53 ID:PRCwWWGM

入手した情報によれば、JAMの入場料なんか払わずに鉄コンに全力投球しなければいけないようだ。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 18:56:23.47 ID:NZnmL/lI

LC次回は試作車。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 19:18:59.36 ID:kLibCQR0

牛飯ネタならいつまでやってもｽﾚﾁ扱いにならない不思議
え～まもなく900です

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 19:40:30.51 ID:0zq30V++

・キハ391 ガスタービン
・クモハ591 振り子

どっちだw～

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 20:08:50.77 ID:rfyobnHx

>>896
出展メーカーだからスレチにはならない

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 21:16:04.69 ID:aiRNbnrA

>>895
201系リニューアル？

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 21:46:11.32 ID:5P+YsUkL

>>895
キハ52 107
かよ

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 22:52:15.09 ID:sg4MXbl6

>>897
過渡が蟻すら跨いだネタをか？

欲しいけどマジ？

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 23:17:31.85 ID:rrrTXizZ

>>901
ネタレスにマジレスだが、蟻　だから　跨いだネタだろ。
バリ展しにくい→利益先行のタバコ代を稼ぎにくい・・・だから。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 23:23:19.85 ID:PRCwWWGM

>>901
安心しろ
おそらくどっちも違う

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 00:05:03.87 ID:ihUdzte7

>>903
つ>>765

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 01:13:10.09 ID:BYvIkFu4

３１日の発表は東京都電

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 02:26:51.06 ID:8r8ib/uo

KATOからTDN発売だアッー！

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 04:06:11.23 ID:Ex+UHCzv

>>902

スレチだけど

> バリ展しにくい

って事は無いと思うんだよね。
キハ391ならサイレンサーの有無とか
1993年大宮工場公開時仕様とか( 183か何かの特急マーク無理やり付けて前面貫通扉が開けられない謎仕様 )

591系なら、連接時代・ボギー化改造以降とか出来るし( 先頭台車を動力台車にしないと流用出来る要素が少なくなるけど )

ところで、wikipediaに

> 交通科学博物館での展示を前提に保管されている。( ※2012年3月現在 )

ってあるんだけど、西が欲しがってるのか？

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 07:21:03.82 ID:yNtrXyx+

381系と並べたいのかな？

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 10:48:28.35 ID:cMnbbn1A

何で391か591が出るような流れになってるの？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 11:20:20.71 ID:2OpCO+0d

>>909
たぶん気のせいだ。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 14:08:00.05 ID:qTpa6eGG

205-500かよ…

蟻の買うんじゃなかったorz

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 15:06:04.40 ID:zGOQQBD5

E257-500に見えた

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 16:24:32.34 ID:cWNKOKDH

松屋で新製品の発表があるの？

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 23:11:57.82 ID:2OpCO+0d

>>913
８/２以降ならあるだろ
普通に

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 10:35:26.53 ID:3Fzk3rgy

287系くろしおは11月か…

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 10:46:06.53 ID:h+0lJ8Q1

飯田線シリーズ？

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 11:08:14.49 ID:U/JAXX87

飯田線クモハ53…だと？

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 12:36:33.22 ID:ZB7/D6np

52じゃなく？

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 12:49:29.28 ID:xY5FQI8z

過渡がクモハ52？
本当なら、空からヤリが降ってくる程の衝撃
伝説飯田？
伝説急電？

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:00:11.01 ID:zo/wo0m6

なんだ爆弾は西武ト31（木造コンテナ付き）じゃないのか・・・

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:10:48.56 ID:xY5FQI8z

クモハ53
マジだった。
一瞬で消されたﾂｲｯﾀｰ
よって、見た者にしか分からんが

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:16:04.55 ID:h+0lJ8Q1

【新製品ポスター更新】2013年11月生産予定品を中心に3枚を追加しました。HOではE5系はやぶさ、Nでは287系、475系北陸、飯田線シリーズクモハ53のほか、スターターセットを2種を新たに製品化します。 http://fb.me/ZT1TPq6p　　13/7/30 10:31

明日と間違えてアップしたんじゃね？

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:16:20.35 ID:gDWJY4/6

マジだったとしても、電連付き密連になるんだろ？
余程の優れものでもなければ、するー決定。

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:28:21.79 ID:sH5FE/mi

飯田線シリーズって旧国オンリー？
それとも119系や213も含まれるの？

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 13:59:27.55 ID:NN56VcV0

>>924
青梅線シリーズですら続くかどうか不確定なので
期待するだけ無駄かと、万が一213系が出たら211系5000番台が大逆転で
出るかもな

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 14:05:03.72 ID:2gRGVxfI

蟻には手を出してないからいいようなものの、
旧国も富と過渡で囲い込み合戦かよ
デフォで混結対応してくれ
それでなくても電連付orz

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 14:12:59.44 ID:U/JAXX87

クモハ53は本命007、対抗008ってところかな
意表をついて000や001とか…まさかな

蟻の飯田線でorz、鉄コレ52005でとどめ刺されたから素直に嬉しいわ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 14:22:38.46 ID:NN56VcV0

ｸﾓﾊ53のどこが爆弾なんだ?

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 14:32:09.12 ID:2gRGVxfI

やっぱクモハ53というからには合いの子でﾋｬｯﾊｰwww(AAry

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 15:03:09.55 ID:ZB7/D6np

過度旧国だと電連付き密連が漏れ無く付いて来るからなぁ
ここらでBMTN互換にしてけれ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 15:08:24.37 ID:nc5ieO7u

EF58157・122やED62旧型電機のED182・ED17・ED19それにトロッコファミリー号
ナゴ座・いこいまでやるのかな？電機までは解るがナゴ座・いこい・ゆうゆう東海
がまんがいち出るとしたら、ラウンドからだろうな。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 15:34:47.85 ID:xY5FQI8z

>>928
お子様の理解はいらんよ

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 15:47:07.41 ID:T9R7aMoQ

やべぇ、俺のような若人には旧国の話に全くついて行けん。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 15:53:21.66 ID:qn+n4hC4

本当の爆弾は明日発表だ。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 16:05:12.25 ID:gDWJY4/6

20系客車の離乳とかなら、まさに爆弾だな。

主に、長崎・佐世保さくらの在庫を持ってる販売店と問屋に大ダメージを与えるという意味で。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 16:46:12.11 ID:zzszsNhY

クモハ53ってことは、そのうち50006を出すってこと？

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:00:22.86 ID:AbauSZY3

>>930
せめてマウント取り付け部分をTN互換にしてくれれば、変更も簡単だったのにな
TOMIX・マイクロエース・GM・MODEMOが共通マウントなんだから、ボディマン後発のKATOも互換にしてくれれば、KATOのボディマンが売れたかもしれんのに

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:14:55.30 ID:GmI6RDDx

C59

が来るのか・・・？

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:22:36.49 ID:bUCKGdvQ

クモヤ９０が思った以上に売れたから旧国は売れるでぇ、新築本社にウオシュレツト
つけたろ　売れ線投入や　で飯田線シリーズ開始かな？
青梅線で72系アコモとか出たら神だな

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:24:22.23 ID:zzszsNhY

メーカー同士で叩き合いやっとるね。国鉄気動車共倒れじゃない？

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:32:09.08 ID:gDWJY4/6

>>937
TN無双になるだけだろw
KATOになんのメリットもねぇ。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 17:57:11.02 ID:OpdaMmdi

>>941
ジャンパーパーツがある
これで富中間を喰える

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:12:54.07 ID:nc5ieO7u

>>934
鉄道模型ヲタに破産注意・警報発令かｗｗ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:17:59.25 ID:QbAxmqFb

>>943
破産にはならんな。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:22:15.66 ID:qn+n4hC4

>>943
徹夜か始発を覚悟してくれ

946 ：９４３：2013/07/30(火) 18:32:05.31 ID:8gnru3bH

じゃーぁ売り切れ御免瞬殺注意・警報発令ww

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:35:21.10 ID:+7yS9c2a

>>943
敵機直上、急降下！

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:37:00.25 ID:NN56VcV0

>>941
TNに合わせるにしても繋げる車両は限られるから過渡にﾒﾘｯﾄなんて無いよな
TNTNと騒ぐ奴なんてアンチ自連厨位だし。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:49:50.87 ID:EGFUhZpC

>>938
いくら待っても来ない
新規1/150で作って売れるのは全国区のC57、C11くらいだ。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:16:22.84 ID:2gRGVxfI

>>947
左ひねり込みには持ち込ません！
一撃でカタを付ける！！

過渡と富は材質･作風からして完全に水と油なんだよなぁorz

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:21:52.15 ID:2pHk4GVv

>>924
轟天号きぼんぬ。

>>950
次スレよろ。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:29:17.56 ID:zzszsNhY

>>950
（刈屋）待てがかかりました。
CHUI

あー、かけ逃げを取られましたね。日本の>>950が残り一分で
注意を取られました。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:29:17.71 ID:NN56VcV0

前ｽﾚで現れたなんちゃってｽﾚ立て馬鹿に
要注意

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:39:30.98 ID:TMJ6tAob

小田急4000形
MSE
きぼんぬ

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:45:36.48 ID:jAeF4cAT

>>954
なんで次スレが立っていないのにキボンヌするの？

>>1に書いてあることが読めないの？ああ、日本人じゃないから読めないのか

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:49:07.64 ID:gDWJY4/6

ここから、スレ立て神経戦の開始です。

957 ：950：2013/07/30(火) 19:50:04.70 ID:2gRGVxfI

ｸﾞﾊｧ!!
とりあえず試してくる

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 19:57:58.03 ID:2gRGVxfI

次ｽﾚ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part274 '13 夏 [ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375181635/

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:05:53.56 ID:2gRGVxfI

NGワードについてはPart270、271準拠

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:06:17.54 ID:2pHk4GVv

>>958
乙！
とりあえず轟天号（略

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:07:37.42 ID:ZrHYC54T

>>958
乙

EF58リニュ
ターンテーブル発売
キボン

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:07:44.87 ID:2gRGVxfI

Eurostar e320 フルセット
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応旧ロゴ
TGV TMST Eurostar 20両フルセット DCC/室内灯対応新ロゴ
TGV TMST Ex-Eurostar 20両編成 DCC/室内灯対応
TGV TMST Ex-Eurostar 16両編成 DCC/室内灯対応
TGV V150 5両特別編成 (DCC対応)
MGV IRIS 320 (DCC対応)
Melusine VEGV 旧デザイン
Melusine VEGV 新デザイン
TGV Reseau 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Reseau Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Thalys PBA 新色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique 旧色 ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Atlantique Lacroix ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様オレンジ ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE 空気バネ仕様 Silver-Blue ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE La Ligne de Coeur ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV SE Lylia (DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV La poste 旧デザイン (DCC対応)
TGV La poste 新デザイン (DCC対応)

TGVフランス-スイス救済用増結R2+R3+R6+R7＆空気バネタイプコンバート用台車1編成分
ユーロスター救済用増結12両 R3+R3+R3+R6+R7+R7+R7=R7+R7+R6+R3+R3+R3
きぼんぬ
S'il vous plait. (仏/キボンヌ)

TGV POS Lylia
TGV SE 空気バネ仕様 Carmillon ( DCC/室内灯/先頭連結対応)
TGV Dasye Low Cost
追加できぼんぬ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:11:20.93 ID:TMJ6tAob

>>955が在日朝鮮人になることきぼんぬ

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:12:27.36 ID:biRLZjNn

ｸﾓﾊ43･53切妻
ｸﾓﾊ53008
73系茶バリ展

EF10
EF53

キボンヌ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:12:52.08 ID:eNk1V0mB

>>948
別にTNである必要は無いんだ。
過渡が電連無しで連結可能な密連型カプラーを開発してくれれば。
やる気が無いなら電連無しで連結出来る他社のも使えるようにしてくれと。
157系然り、クモユニ74然り、111系然り、101系然り、いつの時代の車両だよ？
電連が付く自体、おかしいし、あってはならないだろ。
爆弾が電連無しで連結可能な新しい過渡カプラー密連の発表である事を切に願う。
開発出来ないなら旧国シリーズはアーノルドカプラーでいいよ。
その方が既発売の他社旧国と連結して楽しめる分だけユーザーのメリットは大きい。

さて、クモハ53の相棒はなんだろね？

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:13:18.70 ID:TMJ6tAob

ああ
すでに在日朝鮮人だったか

すまんすまん

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:13:57.82 ID:N18DHQQB

C11の1/150サイズで離乳キボンヌ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:18:07.61 ID:2gRGVxfI

EF56 製品化御礼

スロ51 スロ52
ナハ10 ナハフ10 (試作/量産)
オシ16(瀬戸)
C56 44(大井川鐵道)
C59山陽仕様 C62山陽仕様
スハ44系かもめ（スハフ43、マシ49組み込み、ぶどう色1号）
EF10 EF53 EF56(東海道仕様)
JR四国5000系+JR西223-5000系マリンライナー
521系
681系量産先行車登場時
281系はるか増結3両
781系特急色 6連
781系 4連(JR北海道色･内2両2ドア化/'92頃)
785系登場時
EF76-551 (ツートン･ボディ新規金型で)
157系準急色･非冷房
クモユニ81
クモヤ145-100
転車台･扇形庫(コンクリート仕様)

飯田線シリーズ
究極超人あ～る劇中仕様の119系と光画部部員･轟天号フィギュア
きぼんぬ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:28:54.65 ID:T9R7aMoQ

ＥＤ６０
ｷﾎﾞﾝﾇ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:29:26.82 ID:8UlhEdlq

小田急2600、3000、3100、4000、5000、5200、7000、8000、9000、1000、10000
京成初代AE、3000、3050、3100、3150、3200、3300、3400、3500、3600、3700
東武1700、1720、1800、2000、3000、5000、5050、5070、6000、5700、8000
西武501、601、701、351、451、401、551、571、2000、5000きぼん

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:33:24.04 ID:2gRGVxfI

>>965に賛同
電連なしタイプ過渡カプラー密連
(従来の過渡カプラー密連と交換可能)
開発希望
　
旧型国電の電連なしKATOカプラー密連の規格を
TOMIXボディマウントTNカプラーと連結可能･
かつ違和感のないものとして策定されることを希望

他方、TOMIXは密自連･自連タイプTNカプラーのラインナップに
KATOナックルカプラーと無加工で連結可能なアダプターを加えることを希望

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:40:13.39 ID:nDM9BCub

マザーグーストレインがほしかったりする

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:55:11.38 ID:dAX4qkxw

Ｃ12

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 20:59:23.35 ID:Y2Y4e6F8

大手二社によるカプラー統一
ギヤ比低速化
機関車運転席に入れる加重用ウェイト
ED17
ED18
ED19
ED60
209系3100番台
秩父デキ200
ｷﾎﾞﾝﾇ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:05:12.46 ID:U/JAXX87

>>958　乙

飯田線シリーズに続いて身延線シリーズ
クモハユニ44、クハ47、サロ45等々きぼん

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:13:15.45 ID:qn+n4hC4

新幹線のPVに出てくる、Ｒの大きいカーブレール作って

GG現示の5灯信号機

あと、
EF71ED78とC62常磐頼みます

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:14:02.62 ID:19Pm/Fq6

>>958
スレ立て乙

C59
C60
D52
EF53
EF58 リニュ
10系寝台単品再販
20系寝台基本セット・単品再販
クロ481
西武501,701,801

きぼんぬ

ID:TMJ6tAob の恥知らずっぷりが凄いなぁ…
ここまで「おさとが知れる」を地でいってるのも珍しい

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:14:15.98 ID:xY5FQI8z

ED78
EF71
ED71
32系列客車
クモハ54
クハ68

過渡が踏み込んだ旧国ワールドは樹海のように広く深い

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:15:20.33 ID:Snr3GfPe

ETR610振り子付き
Goldenpass Panoramic
京阪800 現行ロゴ Kマーク
福井鉄道F1000
きぼん

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:15:49.26 ID:HOklQZft

乙

257-500
189系妙高
115-300

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:17:04.37 ID:zzszsNhY

>>975
クモハ53東海色
クモハ52女性専用車・シングルアームパンタグラフ
クモハ52単行飯田
クモハ53切妻　AMIBITIOUS JAPAN
クモハ53飯田冷房ダプルパンタ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:18:08.13 ID:Ckj1+lQ8

ユニトラムで走らせられる京阪800

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:18:42.29 ID:1qXMZS0Q

E233系7000番台
E233系0番台T編成
E233系5000番台貫通編成
E233系中央線GUシールの再販

キボンヌ！

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:21:02.57 ID:Y2Y4e6F8

飯田線シリーズの後は大糸線シリーズの予感

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:24:03.72 ID:EGFUhZpC

キハ126をたのんます

ゆうじ邸ストラクチャも

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:28:06.55 ID:TMJ6tAob

>>977
便所の落書きで秩序を守れ？
笑えるわ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:30:26.14 ID:TMJ6tAob

>>977
よう！能無し！

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:36:22.17 ID:ZgeFWzWa

全面的にTN採用希望

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:36:34.28 ID:1U9mAnXl

京王5000
飯田尻図でEF10、ｸﾓﾊ54、ｸﾓﾆ13
あと80系とか飯田尻図になるん？

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:39:13.08 ID:IIOI1g4d

京王5000・6000・8000・9000
会長のDCC対応
キボンヌ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:41:26.88 ID:bhfhT6Ct

C6120東北・宮崎・復活仕様
高崎旧客（スエ付き）
後藤工場G-3デフ装備D51498
C58リニュ
C11リニュ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:41:50.32 ID:2gRGVxfI

80系飯田線(豊橋機関区･伊那松島機関区)所属編成ｷﾎﾞﾝ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:42:07.94 ID:zzszsNhY

飯田売れてるっていう割にクハ85300が余ってる。

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:44:15.76 ID:zzszsNhY

明け行く空の茜雲！313系
山辺を行くロンリートレイン　313系
君と私は裏表一体　キハ25

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:50:44.13 ID:WhPbv3eN

E257系500番台
300系新幹線
223系5500番台
783系（水戸岡色・みどり・ハウステンボス）

キボンヌ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 21:54:07.44 ID:bUCKGdvQ

>>993デカイ釣り針ご苦労さん
キハ１８１普通の再販、キハ１８７系、0系大窓キボン

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 22:01:01.72 ID:frNTarly

EF62後期まだ？

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 22:13:52.79 ID:9Q06lAD0

キヤ191
きぼんぬ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 22:15:18.07 ID:1qXMZS0Q

>>1000なら松屋発表はJR系の新系列車

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 22:15:49.05 ID:1qXMZS0Q

>>1000なら松屋発表はJR東日本の新系列車

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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