【カツミ・エンドウetc】16番・HO車両総合スレ18

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952名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 00:05:27.63 ID:XJelFdbn
>>951
無知さん今晩は(爆)
953名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 00:16:49.91 ID:trdmQo8W
954名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 00:23:22.98 ID:XJelFdbn
>>953
口きけないんで必死ツールね(笑)
弱者の剣かな(-.-)y-~
955名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 09:39:16.53 ID:okyVx/Az
ムサシノvsカツミvsTenのファンが入り交ざって
乱闘状態です。
相撲と違って行司がいないので、勝負はつきません・・
956名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 12:06:55.18 ID:P7+ofE5b
プラの良いところみつけた。
お棺の中に入れてあげられる。
金物は嫌がられる。
957名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 12:27:31.47 ID:T2lMraUC
金がないから欲しくても買えなかったり、金があっても
プラでなければ嫌…という連中の為にブラス製品が存在する
のではない。
又、このセグメントがブラスにとっての新規顧客になる
可能性も殆どない。
この事と、以前から指摘されてるようにブラス製品がプラ製品
の普及を阻害している形跡がないことを考え合わせれば、
此処で騒いでいるアンチブラス派のその動機が、「羨ましさ
が高じての反感 」に過ぎないことは明確だな。
958名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 13:20:26.78 ID:5R5mCO1s
>>944
経営者なのであれば、別に工作力は必要ないでしょ。
デキル職人を抱えれば済むことなんだから。
それとも理屈だけ長けていて、工場を持つだけの資金がないとか?
959名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 13:36:04.37 ID:Rk736aeq
件の店主は悪い人ではないんだが、人間性に問題があるようで、職人が離れていくんだよね。
まあ、氏の遣りたい事は分からないでもないが、、、
960名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 15:48:43.43 ID:GcUa2tdh
記念カキコ(-.-)y-~
http://hissi.org/read.php/gage/20131023/WEplbEZkYm4.html

>>954
>弱者の剣かな(-.-)y-~
他スレでも暴言に近いID:XJelFdbnの書き込みを晒すのも楽しいw
961名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 16:08:49.59 ID:CTSRiaPL
この荒れようだとブラス製はオワコンだな
962名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 16:59:23.99 ID:XJelFdbn
>>958
鉄道模型の職人(笑)
習ってなるものでも無し、どうやってなってるかしってるの?
親父のさんの腕や、技量に惚れて、店に出入りする客からなる人が多いんだぞ。
なのに店主に技術が無ければ、職人も育たないでしょ。
ただ、工業系の学校出てても余り使えないよ。
963名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 17:03:44.09 ID:T2lMraUC
>>961
プラ厨なみのブラス厨も、そりゃあいるだろうさ。
でも、プラ製品もブラス製品もこんなレベルとは無関係さ
…もちろん貴君とも。
964名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 19:00:50.84 ID:D4RFgFix
>>956
金製とか銀製ならば、焼き場も歓迎するでしょう・・
965名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 21:09:36.44 ID:5R5mCO1s
>>962
ということは、エンドウやカツミもそうなの?
昔は客だったが、今は完成品を作っているとか?
966名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 21:23:35.71 ID:T2lMraUC
>>965
克に限れば、先代社長の頃はたしかにそんな感じだった
という話を、今の社長から聞いたことがある。
967名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 21:41:38.01 ID:XJelFdbn
>>965
エンドウの製品レベルなら、職人と言うほどの技術は要らないよ。
パートのおばちゃんでも治具有れば、少しの教育で組めるんだから。
968名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 21:47:31.23 ID:T2lMraUC
このへんのスレでうろちょろしてる連中は、職人の作品
などと縁はあるまい。
職人の技やその作品の価値を馬鹿にしちゃいかん。
969名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 21:51:29.79 ID:XJelFdbn
それ以前に、ちゃんとした腕の立つ職人の作品を目にする事も、手に触れる事も無いだろうね。
970名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:14:30.77 ID:T2lMraUC
ひとつ言えることは、>>967より沿道のパートのおばちゃん
の方が、模型を作るのが上手だろうということかなw
971名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:27:14.99 ID:XJelFdbn
>>970
口車に乗って、暴れたりしないから安心しろ(笑)
972名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:28:40.46 ID:FG8i+wfR
ブラス組立の人員が確保出来なくなれば終わりだな
973名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:39:51.35 ID:xOJWimbq
小売店特製品なんかは腕のたつ常連が組むのが普通だったよ
堀切・雑色・二子玉・練馬
TMSや「とれいん」で名が知れてるモデラー抱えてた
974名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:52:31.06 ID:eg5PXt6g
971 :名無しさん@線路いっぱい[]:2013/10/23(水) 22:27:14.99 ID:XJelFdbn
>>970
口車に乗って、暴れたりしないから安心しろ(笑)

暴れるとこんな感じ↓↓
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -29-
359 :名無しさん@線路いっぱい[]:2013/10/23(水) 00:14:38.45 ID:XJelFdbn
>>358
お前も消してやろうか?
なぁ、ボクチャン(爆)

361 :名無しさん@線路いっぱい[]:2013/10/23(水) 00:25:28.63 ID:XJelFdbn
>>360
夜道は気を付けろ(爆)

363 :名無しさん@線路いっぱい[]:2013/10/23(水) 00:42:37.61 ID:XJelFdbn
>>362
おっ、悔しくて涙出てるのかい?
早くママにオムツ替えてもらって、寝さらせ!
975名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 22:58:22.23 ID:XJelFdbn
>>974
まだ、序の口w
976名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 23:31:32.76 ID:2c0RyJHL
>>973
関西だと音速、八条口が定番だな。
ナゴヤの老舗2軒では特製品を受けてないようだ。
977名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 23:39:17.91 ID:XJelFdbn
最近は、上手いモデラーの集まる店も減ったし、腕の立つ店主も亡くなったり、店閉めたり。
芋や量販店の店員レベルばかりじゃ無理になった。
978名無しさん@線路いっぱい:2013/10/23(水) 23:45:39.22 ID:BM2KmR8M
そう考えると、80年代半ば迄かな
979名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 00:27:18.48 ID:hwtTlqzg
>>977

芋社長も二子玉で揉まれてるから眼は大丈夫だろ
980名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 08:16:43.79 ID:m9ZyJr73
>>979
アタマは一寸アレだけどw
981名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 18:36:44.39 ID:Doro0348
木木木本
982名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 18:37:56.18 ID:XRsnmvOO
ブラスをプラのように大量生産できなきゃダメだろうな
983名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 19:51:31.16 ID:m9ZyJr73
>>982
大量に生産できても、買い手の数がそれに見合わなくちゃ
意味ないだろうなw
984名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 19:55:57.22 ID:HVB8Wbwl
それって40年前の事?
985名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 19:56:33.05 ID:l/0bSvm5
ごめん、ブラスじゃないや、KTM TER はブリキだった
986名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 20:07:33.00 ID:m9ZyJr73
>>984
今だって同じさ。
プラ成形本来の量産メリットを全く生かせてない。
3Dプリンターなんてもんに活路を求める議論が絶えないのも
そのせいだろう。
ひとえに市場が小さ過ぎるからだ。
従って、鉄道模型…特に16番について言えば「量産性」」を
切り口にプラの優位性を論じるのは的外れだ。

>>985
ブリキの時代、金属製品の役割は今のプラ製品と同じだった
ことをお忘れなくw
987名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 20:26:53.55 ID:Oap5l6nF
中村プラキットが出た時の話
「いいじゃないの、C62でも58でもさぁ、これがあればフル編成楽しめる、足りない車?食堂車や郵便車?
それこそ真鍮キットでいいじゃない、何だったらペーパー自作でもさぁ
裾と雨樋揃ってりゃ断面なんて判らないよ
こういうのはさぁ、あれが無い、これが無いじゃなくって、足りなかったら
自分で何とかするちゅぅのが大事じゃないか?」

KTMブルトレでナロがない、じゃ小高組んで入れちゃえとか普通だった。

まあ、当時の完成品客車のレベルを考えれば、それもアリだった。
988名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 20:57:24.76 ID:m9ZyJr73
>>987
そういう「豪快なモデラー気質」ってのが、すっかり影を
潜めてしまったよな。
模型のディテールと同様、繊細だけど弱々しいヘナチョコ
ばかりが目立つw
989名無しさん@線路いっぱい:2013/10/24(木) 21:10:07.11 ID:WdnagZED
>>988
そういうのって、今じゃ紙業師ぐらいじゃない
990名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 06:57:36.34 ID:JJK0lmpW
>>989
紙業必ずしも神業である必要はないんだが…。
991名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 08:39:42.06 ID:pSb17djc
プラの仕上げ品質、相当高レベルだから、
編成に紛れ込ませるレベルに紙で仕上げるの、
間違いなく神業がいると思う。
992名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 11:36:54.50 ID:3PSrwF6a
>>979
個人情報になるが、弐個多摩川は9月、10月
と病院通いです。
993名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 17:45:45.33 ID:suH7GFIJ
3Dプリンターで製品化車種充実を!という考えではある
994名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 18:07:49.24 ID:jZ2sjobt
モハ80側面なら積層段差も気にならないかも知れないが、前面はどうするんだろう?
何らかの仕上工程が要るんじゃないか?
995名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 18:12:33.20 ID:PspxGauO
あくまでも試作品だっちゅうの。
何でプリントアウトした個体に拘るかねぇ。
あんなもん時間掛かってしゃーない。
996名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 19:03:32.95 ID:JJK0lmpW
>>991
ペーパー…に限らず工作したことないだろw
997名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 19:18:51.52 ID:PspxGauO
多分犬小屋すら建てられる工作力は無いと思われ。
998名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 22:07:11.93 ID:suH7GFIJ
克己、沿道は過渡、富の倒し方なんて知らないだろう
999銀河鉄道:2013/10/25(金) 22:43:56.75 ID:2c0mobyN
999
1000名無しさん@線路いっぱい:2013/10/25(金) 22:59:38.28 ID:pSb17djc
>>998
知っていても倒せないよw
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