新幹線を模型で楽しむスレ13両目

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/05(金) 22:57:50.26 ID:1TSSLmf4

前スレ
↓
新幹線を模型で楽しむスレ12両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1347120417/

過去スレ
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ【N700系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180620046/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ２Ａ【N700系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197455274/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ３両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1214999753/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ４両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231751480/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ5両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242133819/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ6両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251902235/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ7両目【N700系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1259751732/
【200系】新幹線を模型で楽しむスレ8両目【E5系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288346546/
【100系】新幹線を模型で楽しむスレ9両目【200系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308150229/
【300系】新幹線を模型で楽しむスレ10両目【J1】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1322293722/
新幹線を模型で楽しむスレ11両目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1334014443/

関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/05(金) 22:59:54.01 ID:1TSSLmf4

テンプレのようなもの

KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
　　　　　　　　０系と２００系はアーノルドカプラー
　　　　　　　　N700系は新機構の幌収縮カプラー(N700Aではダイヤフラムカプラーに変更)
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
　　　　　　（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉

Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系初期生産分、700系3000番台）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
　　　　　　しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
　　　　　　（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと

MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
　　　　　 0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 09:05:00.60 ID:mPZAHbsX

富のN700Aはちゃんと新規金型で作るのかな？

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 12:05:05.08 ID:iNlUkB80

富N700Aは今秋発売予定

>>3

どうだろう？

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 12:15:01.29 ID:lvW38SoX

>>3
富の時点で察しろよ･･･
200系リニュが完全新規だったか？

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 12:28:44.26 ID:6gSJNHBi

前スレ>>994
長文で印象操作～とか妄想もはなはだしいな
すぐ食いつくってことは図星なのかねぇ

ま、どこの信者も似たようなものだけどw

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 12:45:52.44 ID:O+Ffnzj4

アホの文貼っときますね

994 名前：名無しさん＠線路いっぱい投稿日：2013/04/06(土) 01:40:16.39 ID:SjmDiBp4
富過渡所有者は確かに多そうだが大多数はライトユーザーだろ。
過渡はともかく富をフル編成で買う財力がある層は少なからず蟻所有者だと思うがな。

それにしても便所の落書きを以て声の大小を論ずるとはどういう了見の狭さなんだか。
このスレの住人は多くてもせいぜい数十人。ライトユーザーは居ないと見ていい。
それでも生産数量とは桁がふたつ位違う。
全体の1/100程度の傾向で何を断言したいのやら。

印象操作をしたいならもっと上手くやれよw

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 13:05:27.61 ID:pUrY5KN3

>>3
100系でさえも25年以上前の顔(ライト形状)を未だに製品として出してる訳だしなぁ・・・
N700Aも絶望的な出来にならなきゃいいけど

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 14:02:26.84 ID:2HR9hUgf

>>1　おつ

過渡N700はユーザーが望んでいる最大公約数的作品から少し外れてしまったんだね。
編成として直線を走る姿は完璧だと思うけどね。それを実現するためのアイデアも独創的だし。
だけどそのために使い勝手も見た目（妻面）も残念な事になってしまった。

N700Aがその点を踏まえてコストをかけて仕様変更を決めてきたのはさすがだ。
富だと利益優先で >>5 になってしまうし、蟻だとあさっての伸縮アーノルドになってしまう。

新幹線以外ではすでにやっていることだとおもうが、
再生産で編成番号を変えるように一部はするようになってきた。
E6もどこかからの再生産で「スーパー」を取った仕様になるんだう、編成番号変えて。
編成番号違い限定品やOEMもやるようになってきた。

新幹線はほぼ一通り出てみんな持ってるからね。どうやって今後売っていくかに注目している。
コストかけてもきっちり手を抜かずに作ることと、すでに持っている人間にもうひと編成買わせること。
というのが過渡の今のところの結論のように見える。

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 17:03:48.93 ID:sajLeIGS

過渡N700カプラーの使い勝手が悪いってのは初期製品の話？
少なくとも最新ロットのは連結も切り離しも簡単に出来るけど。
妻面の見た目は繋げてしまえばカーブ時以外は見えないしそこまで気になるかな。

ここまで改良を重ねてきたのにN700Aでは採用を見送ったのには正直驚いた。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 17:27:39.98 ID:i8P+V+8f

新幹線の模型ってちょこちょこ仕様変更するからもう集めるのやめました。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 17:41:42.05 ID:SlkwiivR

実車にスイカのラッピング版とか出たら存外早く
ナンバー違い（ラッピングが難点か）出そうだけどね＞ナンバー違い

実車だとN700"A"で進化(advanced)したけど、模型だと手堅い方向に
舵切るんだ。　方向幕の表現がE5なみならまず1編成買うかな

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 18:08:07.14 ID:lvW38SoX

>>11
数十年前の設計を継続してリニューアルと謳う我等がトミックスをお勧めしますｗ

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 18:16:45.93 ID:i8P+V+8f

>>13
確かにそうだったけど、トミックスもこの前の800系の悪改で見切りをつけたので・・・

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 18:36:31.99 ID:NU/mUfF8

気に入ったのだけ買えばいいじゃん
それこそ800系なんて前回品持ってるならそれでいいんだし

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 19:10:37.41 ID:lTqMNabZ

>>11
そんなこと言ってたらクルマ買えないし

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 19:38:18.01 ID:i8P+V+8f

>>16
クルマは最初からいつかは乗り換える前提だし、仕様を揃えて集めたいものでもないし。

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 21:17:52.19 ID:4W4l54fO

というわけでいい加減0系リニュしてください過渡さん

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/06(土) 22:41:34.94 ID:5iNuIjMb

正直東海道山陽新幹線で一通り集めれたしこれからのリニュ
に期待出来ない時点で終わり…かな

300Xとかでたら…どおしよ？

N700で完結とならないかな？

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/07(日) 11:14:58.94 ID:nYhwwkdF

そのうちN700Aだって老朽化するし、後継機も出てくるでしょ。

500系V編成やひかりレールスターもいつまで見られるのかなあ。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/07(日) 12:49:14.66 ID:veRbEB65

お前馬鹿だろ 500系V編成もレールスターもこないだ発売されたりリニュしたばかりなのに
もう無くなるとでも言いたいのか？

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/07(日) 14:58:33.40 ID:czNQ4Zpi

お前こそ馬鹿だろ。20は実物の話してるのに、日本語が不得意な三国人か？

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/07(日) 15:18:39.18 ID:veRbEB65

阿保か？
実物が無くなるのが心配なら実車板に行け。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/07(日) 15:28:52.45 ID:PmIkSyNK

まぁまぁ、どちらにしたってリニュされると何かしら違うもの
になってくるという事だしな

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/08(月) 00:32:24.74 ID:SvY8MMo9

ところで700系E編成の側面ロゴがレールスターだけになったのはいつなの？

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/08(月) 08:18:26.34 ID:ZmCe0Gpw

2011年３月以降、順次だよ

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/08(月) 19:57:10.29 ID:QReYNwKO

さくらみずほN700も仕様変更車が登場する可能性があるね。
800系の置き換えは確実に直通対応車両で行われるだろうし。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/08(月) 23:06:03.31 ID:HYoPZwI1

デジカメ草創期に撮った昔の画像が大量に出てきたんだけど、
当たり前だけどつい10年前は0系(山陽区間)、100系もまだまだ元気だったんだな・・・
随分減ってた頃だけどやたら100系の画像が出てきた。X編成が無いのが残念だけど。

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/09(火) 14:00:26.61 ID:iFFv8zYk

10年前は100も東海区間では相当減ってたと思うが…

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/09(火) 17:38:37.77 ID:Rj/wk3wv

実車の思い出話は他所でやれ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/09(火) 17:49:46.32 ID:0mhpG+0l

>>30
実車情報過疎野郎のネタミか？w
話が通じなくて、悔しくて(泣)

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/09(火) 19:36:13.41 ID:+3LtD8eO

>>31
まあまあ、荒れるから実車の話はよそでやった方がいいよ。
スレ違いだから。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 00:12:00.73 ID:x8Fq6eSO

荒れること自体は一部の奴が噛み付くからだけどな（特定少数のようにもみえる）
基本的には同意だが

実車がなくなるかどうかというのは売れ行きや売り方にも影響するから全くの無関心でもいられないけどな

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 00:18:16.45 ID:ZlT8IAnH

今年はもう新ネタないしな。
発売されたらもう興味ないし。
あとはどこまで富が手を抜いてくるかを楽しむだけだろ。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 09:09:15.50 ID:mIXkFZ3x

富の手抜きは本家だけじゃなく富技の建物コレや自動車関連にも及んでるからなぁ・・・
建物コレは蟻並のべったり厚塗りで部品も反りまくり、車関連は年々印刷簡略化＆省略
色違いスケール違い造形すら気にしないライトユーザーを騙してやっていく体質だもん
ベテランやクオリティー派ユーザーの声には耳を傾けず苦情もライトユーザーの絶賛で揉み消し

悪夢の800系改悪が新幹線だと代表的事例。まぁ序のレビューではボロカスに叩かれたがｗ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 09:55:55.46 ID:OJ36S3Jd

建コレは一度買ったら次から買うながまともな奴
材質が根本的に(ryだから
文句言いながら買う奴は馬鹿

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 11:33:35.14 ID:TG9kVjG6

200系ピンストライプって何？

蟻から出るみたいだけど…

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 11:40:08.19 ID:H4QISaLO

>>37
団子鼻先頭車編成なのに、2000番台みたいなストライプ。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 11:44:20.82 ID:2ZPvfbkP

>>37-38
確か2000番台先頭車の竣工が国鉄末期のドサクサで間に合わないんで0番台先頭車で代用したんだよね

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 12:54:09.68 ID:eCplLVom

すべてがＨ編成リリースの布石なのだろうが、、、Ｈ編成のためにはお布施必須かorz

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 17:14:08.34 ID:wWi45oAl

なに？F52が出るの？暫定H6なの？

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 17:18:03.69 ID:OJ36S3Jd

富には200系2000、平屋と16連選択可能なセット構成にして欲しいが、
富のことだしなー

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 20:58:41.17 ID:jZcafm90

前スレで｢丸顔H6から出たりしてｗ｣みたいな冗談を書き込んだらそれに近い事になってしまった、、

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 22:55:50.90 ID:2ZPvfbkP

>>40
蟻ならやるなら16両フルとかやりかねないな…

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/10(水) 23:31:22.23 ID:MCJNI8ZZ

二階建て組込16両のH編成より、末期の12両のH編成の方が先に来そうな予感･･･

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 00:59:41.10 ID:whgrO0cb

F52編成か、またすごいとこほおってきたな。ま、儲かりはしないわな・・・
だけど蟻偉いぞ、２００系は富に遠慮してないで全部やってしまえ
２００系リニューアルだって富後出しであの程度だからな。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 01:25:16.72 ID:PSXYmlS0

>>46
F52が売れなくてH編成出すのや～めたってならないといいが、、
丸顔ストライブなんて今回初めて存在を知った人も多いんじゃないのかなｗ

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 02:49:52.48 ID:+mUQ8Lsy

富でも過渡でもいいから、E3-2000を製品化してよ！

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 06:56:34.35 ID:M/XRk4dg

>>47
まさに俺

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 07:18:45.45 ID:u9ogFrE5

俺も俺も
逆にツリ目で細帯なしもあるんだな

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 08:13:25.05 ID:WQD885z6

俺も丸顔でストライプなんて初めて知った。

新幹線は結構好きだから書籍とか今までかなり読んでたつもりだし、
暇な時は動画見たり模型の参考画像にググって画像見てきたんだけど、
丸顔のストライプなんて一度もお目に掛かった事なかったわ・・・。

ただ蟻だからやっぱり造詣が不安だよな。ボンネット部分とか先頭は富のが上だし。
過去の200で蟻を褒められるのはリムの塗装表現と細かい印刷ぐらいなんだよね・・・。

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 08:16:08.42 ID:+ZyzcA6S

それ、既に蟻から出てるし。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 10:05:48.09 ID:6vr+U3AL

過渡「俺を忘れるなよ・・・」

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 11:13:53.68 ID:qmjs9Krt

丸顔ストライプには何の思い入れもないが、Ｈ編成の市場調査だと思って、お布施しますよ

１６両やるにしても、最初は東京駅開業バージョンとかやらかさないか不安だな

やったら利行を殴るけどな

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 12:04:10.87 ID:o+wPy5Fa

F52もF8もせっかく作ったのに、両方とも蟻に出され・・・

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 12:14:10.00 ID:Np2lg75Z

>>55
蟻に犯され
といった方がむしろ正しい

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 13:19:28.92 ID:qSu/SY98

正直に全盛期H編成やってくれよ

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 13:36:29.19 ID:DT0tpG3+

>>56
蟻に孕まされが正解だろ
実際そうなるんだし

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 13:41:02.39 ID:+mUQ8Lsy

まーいづれにせよ、蟻の粗悪ゴミ製品はいらないけどな…

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 15:03:09.51 ID:33erXcTr

単発IDの蟻叩きｗ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 15:30:45.10 ID:owJ3AvMS

>>51
造形が不安も何も、既存品の色変えなんだけど。
両社の既存品を持ってるなら何ら判断には迷わないだろ？
持ってないのなら「細部の色いれしか誉められない」とはどういう了見なの？
もしかしてネット上の他人の書いたレビューを読んで何もかも全部知ったような気になってるだけの人？

あとネットで幾らか調べた程度で新幹線好きを自称されてもね。
0系100系200系に関してはまだまだ圧倒的にアナログ媒体の方が情報量が多い。

そういや変態H編成なんか400系の新車ガイドの背景にちゃっかり写ってたな。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 15:53:27.94 ID:qmjs9Krt

まあまあ。

大手２社の設計が古いせいもあるけど、アリいの200系は安心していいレベルだよ。

素直に通常のＨ編成をー

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 21:05:58.30 ID:nLAU5I8e

TOMIXからもN700A出るんだね。
車番インレタは年寄りの私には段々疲れてきたよ・・・初回限定とかで印刷済み出してくれんかね

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 21:21:47.95 ID:Np2lg75Z

>>62
以前その台詞にだまされて蟻100系買ったらさんざんだった

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 22:10:00.92 ID:muoa34IT

どの辺が？

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 22:17:06.39 ID:owJ3AvMS

特高圧カバーｶﾞｰ
ボンネットｶﾞｰ

が湧いて出る予感w
しかも単発で断続的にw

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 22:21:45.52 ID:Np2lg75Z

>>65
どの辺が？って言えるあたり、感覚麻痺してんじゃね？

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 22:53:06.66 ID:mXLwvI5n

さて、カトーのN700を確保しておくか…

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/11(木) 23:00:15.42 ID:u9ogFrE5

単発？蟻製品に不満を持ってるやつは不特定一定数いるわけだが。
擁護されたら数レス付くのは当然だろ

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 00:14:25.84 ID:mt7A2/eF

>>67
自分じゃ言えないわけねｗ

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 00:25:04.63 ID:P/WZd7VN

>>70
こだわるべきところが駄目でどうでもいいところにこだわるお前のような糞にはうってつけの模型だよ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 06:57:50.32 ID:OoGspfDE

>>63
KATOは説明にライト形状とか床下カバーとかについて説明があるけど、
TOMIXは無いね・・・こりゃひょっとしたらまたタイプか・・・

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 08:06:26.98 ID:ZrVPuN1G

>>69
脊髄反射で擁護とか言っちゃうあたり、馬脚を顕したかw

蟻や新幹線に限らずなんだって各社各様で一長一短、オマケに各人で好みや重要視するポイントは違うだろ。
それを理解してない奴が擁護だの騙されたのと騒いでるだけ。

どのメーカーでも作風が肌に合わない奴が一定数いることに異論は無いが、その意見が絶対正義、特定メーカーが絶対悪みたいな書き方をするのは育ちが知れるね。
春だから仕方ないか。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 08:17:16.14 ID:XSMW573/

だから特亜を相手にすんなって。。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 10:00:53.00 ID:XFg2jVf9

蟻の0・100・300が富より好きな俺は異端ですか？

てゆーか蟻も圧倒的に実車とかけ離れてないし良いのでは？
もちろん富や過渡にも言えて叩かれてる800も悪くないと思う。
それこそ昭和Ｎゲージから比べたらクオリティーは上では？
蟻新幹線への不満といい800リニュへの不満といい皆は神経質か贅沢病だなぁ

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 13:12:47.04 ID:fCo3aTIQ

富の800は今回製品で連結部分の仕様変更がそれまでの製品より
退化したのを皆が嘆いているんじゃないかな

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 13:14:26.29 ID:lL1aLdrq

>>73
許してきた結果が富の手抜き体質や蟻のシナクオリティーになってる訳ですが･･･。
何を言おうがそういう悪い特色が出てるのも事実だしそれも受け止めろってのはねえ
こうやってメーカーにとって都合良い>>73や>>75みたいなのが多いからＮゲージは(ry

正直言って蟻のムラや段差すらできるほど塗装レベル、富の金型使い回しの新しいもの作りたくないって姿勢を褒めるやつは引く
それを我慢しろ認めろってユーザーが大人しくなったら更に手抜きなのに価格は同じかそれ以上のボッタクリするに決まってるだろ

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 14:03:46.38 ID:e31whX1G

メーカーに対する批判は一切許さない的な奴の方がおかしいだろ。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 15:13:49.55 ID:Mk6yN1z+

年末に実車では酉車のN700Aが登場する予定らしいけど、模型化するとしたらやっぱり富かな？

とはいえしばらくは実車が1編成のみだから製品化はきついか？

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 17:10:19.84 ID:uaaebLBs

倒壊N700Aとあまり差がないなら過当の扇庫ブランドとか
西日本商事限定ならありでしょ

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 17:44:10.25 ID:M6rMbwjo

>>73
脊髄反射とかいわれる要素がいったいどこにある。
擁護するやつも批判するやつも一定数いるというありのままのを
言っているだけなんだが。馬脚とか常套句使って鼻をあかしたつもりか？

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 21:51:53.31 ID:55eRS35b

>>71
まーた本筋からずらす
お前は他人の受け売りでダメって思ってるだけだろ？

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 23:07:49.90 ID:97S+tXIa

各信者スレあたりの脳障害の人達が流れてきてんかな？流れ早いわ雰囲気違わで。

爺、いい加減に新幹線に参入しておくれ。０系から開業時から順番にやっておくれ。
そのときに、富のTSの特許譲ってもらうのも忘れずに。新幹線けっこう売れるよ！

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/12(金) 23:30:15.34 ID:43JU52N7

蟻より高くて買えないとか塗装が酷くて買う気しないとか
ツインモーターの走りが悪すぎるとか部品の合いが他社の一世代前の製品レベルとか
どうせろくな評価は出てこないｗｗ

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 00:01:20.28 ID:wleUr/cW

>>82
いちいち憶えていたくないわ
速攻で尾久回送したからな

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 00:30:58.39 ID:pVMLPdeG

有井のモケイを買いたい奴は勝手にすれば良いし、止めるつもりはない。

でも俺は嫌だね。
造形はともかく、中国のオバチャンが便所に行って洗ってない手で組んだモケイなんかに高い金払う気はしない。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 00:56:34.09 ID:e8rGhwo3

富ショールーム開業記念でK47の
…上越新幹線開業30周年記念装飾を現地限定発売
とのこと(ソースはんぎさんと本家のHP)

6両で増結設定無しなのは…
でも実車見に行ったし欲しい気もする
悩む

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 01:08:23.75 ID:s02iUbvE

>>85
やっぱり買ってもいない嘘吐き君だったか

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 01:13:02.63 ID:CuwQePPs

>>86
そういう偏見はどうかと思うが
（日本の製造業も完全に清潔なところばかりではない
むしろ労基的には真っ黒w）
お前らいい加減仲良くな

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 05:51:24.61 ID:mzoBkIRy

>>88
尾久回送って言ってんだろが
日本語理解しろよド低脳

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 06:14:31.65 ID:wleUr/cW

>>88
の国語力は5段階評価で2以下ですからｗ

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 08:17:52.60 ID:8gzvbHDa

結局ダメって言ってる奴は他人の人格攻撃に走ってるな。

メーカーのやり方のみならず自分の意のままにならないもの全てが気に入らないとしか読めない。
メーカー批判が許されないなどとは思わないが、寧ろ批判してどうなるのかと逆に問いたい。
オマケにその根拠も怪しいと来たもんだ。

甘やかしたからこうなったなど勘違いも甚だしいだろ。
所詮は口を開けてエサを待ってる池の鯉の立場を弁えた方がいい。
甘えているのはどっちだ。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 11:07:08.07 ID:bPCJmooG

>>90-91
ID変えて必死だな
だいたい買って即転売を決めるぐらい酷かったならどこが酷かったか覚えてるだろ
都合のいいことだけ忘れるって痴ほう症の老人かよ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 13:44:42.99 ID:f7cmfkqP

それでみんなは
E5,E6は過渡と富どちらを買うの？
両方買う人いる？

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 18:00:29.27 ID:LQe1SOz7

過渡のN700Aは東京行き印刷なんだね。N700と変えてきたね。
座席も東京方向を向かせるんだろうな、というかN700の座席は博多に向いてるんだろか？

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 18:24:37.51 ID:JQexPs+t

>>87
東北30周年号買ってれば中間を共用にできないかな？

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 20:45:29.84 ID:FxUMaX7I

蟻のストライブ200系は先頭車だけ欲しい
16両が出たときに付け替えて遊べるｗ

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 22:18:05.56 ID:dIWqgriz

>>95
あなたのせいで調べてしまったよw
１～10、12～15号車は博多方を向いていたよ。16号車は残念ながら東京向き・・・
11号車はちょうど窓と窓の間に背もたれが隠れててどっち向いてるとも取れるけど、
まあ気にしなきゃ全然気にならないレベルだね。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/13(土) 23:37:07.53 ID:LQe1SOz7

>>98
悪いねw

てことは座席パーツも逆向きに作リ分けるわけね。
N700は窓ちっちゃいからまあ気にならないんだろうが、16号車も揃えてね過渡さん。
でも再生産で行き先変更とかしない予定なんかね。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/14(日) 00:09:59.72 ID:yvxu/flR

>>96
買ってないけど旧製品がある
以前のカプラーと通電カプラー混結ができるか…
または買っておいて東北記念が安くなるのを待とう

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/14(日) 08:35:28.08 ID:R/q+ouKm

>>100
入れ替えすれば行けなくない？
若しくは分売と交換で

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/14(日) 10:44:02.03 ID:NiGAe2aj

>>96 なかなか上手い売り方だね。
10両フルにしちゃうと高くなってライトユーザには売れなくなるし、
かと言って増結セットを設定すると売れ残りのリスクがあるし。
フル編成を求めるコアなマニアは92999も買って下さいってか。

本当は通常品でK47復活塗装基本・増結セットの近日発売のフラグと考えたいけど
わざわざ6両完結セットですって明記してあるからなぁ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/14(日) 21:13:32.85 ID:3KPokHUo

>>90-91
クソ餓鬼が
消えろボォケ！！

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/15(月) 01:07:09.18 ID:YucNGymM

>>103
向きになるな思うつぼw

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/16(火) 18:07:53.04 ID:vgYaX3nP

>>102
東北30周年が10両フルセットで店頭価格22,932円（3割引）
上越30周年が6両で定価売りのみ19,530円
上越の立場って・・・売れないんだろうな（泣）
出してくれただけで良しとしないと。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/16(火) 18:43:00.83 ID:rPAPnyED

わざわざ東北と上越各30周年出すんなら
国鉄色マーキングなし10両限定にして
それぞれの仕様の再現はユーザーサイドでパーツとインレタ取り付けとすれば
最大多数の最大幸福が実現できただろうに

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/16(火) 19:06:08.19 ID:ngb2il13

印刷済じゃないとやだな
丸い光前頭にインレタ貼るとか勘弁

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/16(火) 19:29:37.98 ID:rPAPnyED

>>107
光前頭は印刷済パーツ差し替え表現でいいじゃん
他がインレタ対応

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/16(火) 19:38:33.34 ID:6QYtBHXc

>>106
そうすると上越・東北と国鉄仕様、JR仕様とバリエーションで出せないだろ
1年ぐらい後にJR仕様、国鉄仕様は忘れた頃に出せば売れるだろうし

By：トミーテック

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/17(水) 00:47:29.41 ID:t1Mb6RqF

>>102
自分も東北セット持ってるから、
どうせなら3両セットでもっとお求め易い価格にｗ

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/17(水) 12:43:35.81 ID:lb8AzyWW

200系用の通電カプラー対応のT車用台車って分売してないのかな？
M車用はあるみたいだけど。

昔のK編成(92641+92121×2)を新集電台車・通電カプラー化、パンタ交換して
リニューアルK編成との競演を楽しみたい。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/17(水) 23:56:16.34 ID:JqKCvs8/

>>109
14日にラストランした際の切手ラッピングも
製品化します、とか

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/18(木) 08:32:12.99 ID:rKMoZcco

>>111
分売どころか信者サービスでも対応してくれない
通電仕様のはやての台車頼もうとしたら従来仕様の台車を案内した位だし

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/18(木) 16:26:39.55 ID:uiK+4lzl

e6系の完成度高いなーーー。
てか、e3系除いてカトー製の東北新幹線はみんな完成度高い。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/18(木) 20:19:49.26 ID:2Yl438Jx

>>114
近郊形ホームもそうだし最近だと新幹線ホーム用のパーツ出したり新幹線厨には良いメーカーだと思う。
東海道山陽のも今よりもっと頑張ってくれたら神なんだけどな･･･。だから0系と100系完全新規製作を･･･。

一方の富はまぁ何とか頑張ってるんだけど800系の悪夢以来見る目変っちまったわ～･･･。
ストラクチャーも未だ新幹線対応のものなんてスラブ軌道の大型カーブ線路ぐらい（だがカント無）
とてもあの富の近郊島式や対向式ホームを新幹線に合わせるのは無茶かと。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 19:47:23.58 ID:fZjfI0t+

模型店で200系2000番台の基本が売っててワラタ。
当然確保しました。

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 19:57:28.58 ID:KWDgdwZI

やい、おまえろ、すみません教えてくだせら。

マイクソの100系X0のパンタをカトちゃんのに換装した人いる?
折り畳み時の形がアレだし、agesageする時もヤワいんだよね。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 21:44:23.13 ID:VibrMcze

>>117
変えようと試みたが既に同じ考えの人々がまさぐったのか
在庫ゼロだったから
諦めて嵌め込み悪いのを治して色入れしてガマンしたわｗ

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 22:17:23.06 ID:GON6ZnvU

カトー製のe3系リニューアル版求む。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 22:19:36.33 ID:D1DCzucM

>>117
自分が試したのはE1のAssyだったけど
脚の幅が違うので残念な姿に…
対する富のパンタグラフは脚の位置がほぼ合ってます
真ん中にある取り付け爪切ったり取れないよう
細工が必要だけれども…
なお品番は0247、成功ヲ祈ル

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/21(日) 22:37:11.72 ID:HrKMffeo

E3-2000各メーカー出そうで出ないな…

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/22(月) 02:07:38.05 ID:XvfmHRpG

>>118、>>120
㌧!
カトちゃんの脚位置が合わないって情報は蟻が鯛。
お富さんのを元に、エンドニッパか何かで取り付けヅメを落として、
碍子の脚でイケるようにがんばってみる。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/22(月) 08:36:11.36 ID:SEfskJtz

２００系F52編成が出るんだから、Ｈ編成１６両編成が出るのは時間の問題だろうな。
何となく基本、増結１、増結２とかで出そうな気もする。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/23(火) 06:32:03.25 ID:84iyjpeN

>>123
蕨のことならあっさり基本8+増結8で来ると推察
手加減はないな

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/23(火) 08:10:13.97 ID:qXh+GecW

わざわざ3つに分ける理由が無いよね。
分ける理由があるとしたら「値上げ」しかない。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 10:41:03.49 ID:GuVvfriA

製品の色合いとかが気に入らなかったりした時に塗り替えしたいけど、
新幹線用の車番や号車･編成表記のデカールやインレタって売ってない？

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 13:03:47.44 ID:+zy8xASZ

>>126
トミックスならサポートセンターに電話すれば製品のインレタ売ってくれる(在庫があればだが)

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 14:15:27.09 ID:OUYchZeG

>>116
基本は結構残ってるよ。全然珍しくない。
そこから徐々に編成両数を伸ばしたい時に苦労するんだよ。
自分でノーマル200系中間車に細帯追加しようかと考えたり・・・・

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 20:49:46.18 ID:FB94aUNv

>>128
でも細帯追加だけでは違ってしまう。
元の太帯の幅が狭くなっているので。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 21:04:13.43 ID:niiLAgWc

ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001195.html
これでまたN700のバリ展が。
やっつけ感がやばいけど。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 21:24:38.29 ID:fCgT9ZPX

おっちゃんはHOのE6に期待

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/24(水) 21:26:32.80 ID:XPYq/bKB

>>130
むしろインレタで済まされかねないレベル

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/25(木) 08:17:54.19 ID:/IJsbxZB

最近買った221-2000をよく見てたらアンテナが付いてないorz
100系用のアンテナと同じだから予備パーツを使ったけど。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 01:03:29.82 ID:Rmj59SIt

>>125
走行用・保管用・布教用
だろ

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 03:21:04.13 ID:jXkq10Sv

>>134

> 何となく基本、増結１、増結２とかで出そうな気もする。
>>123読んでないだろ

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 07:12:47.18 ID:2amcPXTI

>>134
模型用

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 12:33:32.23 ID:RLhC3I1y

>>135
>>134はわざとだろw

まあ長編成の新幹線模型は、スペースの関係から
基本セットのみ走らせて増結セットは押し入れの中っいうのも
よくある話だな

仮にダブルデッカーのみの増結セットを人にあげたら
もらった人は基本セットを買うだろうからやはり布教用に
なるかもw

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 20:18:26.45 ID:2amcPXTI

やっぱ模型はフル編成で走らすのが一番だよな。実物通りの編成で。
もち、そんなスペースは無いがね……………………

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/26(金) 21:44:48.92 ID:6mCaMpfX

>>138
そこで3種（貸レ）ですよ
それなりの場所ならフルでも大丈夫

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 00:47:21.19 ID:GWZBYf2v

なんだ、俺らは第2種だったのか

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 00:57:22.86 ID:MagfQ/1x

蟻さんのE926、早く前面窓の枠を塗ったのを見たい。
ちょいと不安だけど予約しちゃった。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/27(土) 11:39:53.82 ID:IO0bgizb

>>140
山形新幹線みたいな車両保有機構ですかｗ

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/30(火) 10:13:27.67 ID:H2WqFviN

E5系、E6系
はやぶさ、こまち
富か過渡で揃えるならどっちが良いか悩んでいるけど
どうしたら良いんでしょう？

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/30(火) 11:54:45.68 ID:cR1IUvk+

>>143
その時に手に入る組み合わせで買うのが一番いいと思う
こだわる人ならとっくにわかってることだけど
人に聞かないとわからないレベルのこだわりしかないなら
どっちを買っても問題ないと思う

見比べて買えるような両方がそろって店頭に並ぶほど
鉄道模型市場は流れはゆっくりではないし
だいたい片方のメーカーが切れたころに後発メーカーが出荷してくるだろうから

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/30(火) 16:45:06.81 ID:H2WqFviN

>>144
有り難うございます。
店頭にて決めます。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/04/30(火) 19:56:57.15 ID:51bHWyPS

お前の好き
実際に見て気に入った方を買えばよし

私は過渡を勧めるが

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 00:56:26.23 ID:0S65Zdre

>>139
比較的新しい貸レならそれほど問題無いが、古いところだと
N700やE5お断りみたいな所があるんだよな･･･

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 17:51:48.38 ID:bmacRzE+

>>147
もともと在来線オンリーからスタートした貸しレは、後から新幹線高架線を設置すると
在来線の眺望が犠牲になる場合が多いので、あまり設置をしたがらないんだよね。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/01(水) 23:59:09.22 ID:v/IQWUV2

発売中の鉄道ファン
特に200系に関していい資料になりそう
しかし団子鼻の先頭車に
細帯付いた緑のライン、実車の写真でも…

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 08:41:36.81 ID:T7iDn7si

>>149
その記事の中のリバイバルのイラスト、窓の数を数えると。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/02(木) 14:02:45.54 ID:28E7B4RX

H編成16両ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/03(金) 22:06:32.63 ID:AqlWkOV7

鉄コレや爺とかぶらない新幹線こそ蟻の生き残る道・・・でも高杉

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:06:42.26 ID:KwLIQ+cK

>>152
加えて車高も揃わないし塗装精度もシナ丸投げで・・・。同じ製品でも全然違う。
そりゃ高いのにそのメーカー自体がアタリハズレ激しいなら買うの避けるわな。
だから1000形A/B編成とかの時みたいに試作車両とか短編成且つ他メーカーが出さないのを出してりゃイインダヨ

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:16:21.31 ID:QDk1pBdR

>>153
300X、WIN350とかFastch360 ノーマル＆Z、951に961系、どれも
お布施しますんで是非

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:40:45.63 ID:b6aMw3k8

未だにE7･W7の製品化発表が無いとこをみると、どこもやらないのかな？何でだろ？？

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 10:54:32.57 ID:QDk1pBdR

実車1本目が出てくればアナウンスがあるでしょ>E7, W7

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 13:01:39.19 ID:/p0HdT4R

>>155
気が早すぎ

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 17:40:29.67 ID:DUeqPfRA

>>155
E7は東、W7は西？
そして併結！！？

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 17:48:29.85 ID:Fcjgd9gW

>>153-154
蟻の新幹線当たり外れ激し過ぎて購入意欲なくした
それこそ試作A/B編成の品質でなければｶﾜﾈ

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 18:08:37.90 ID:dPGdQjlI

>>158
併結はなし
12両編成でＧ、緑有りのE5ベースの発展型らしいが

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 18:13:38.92 ID:dPGdQjlI

あと富スレにも書いたが
今度のE6の通電カプラーが若干変わってる
問題の台車は台車一体型のカプラーには見えないんだよな

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/04(土) 20:24:11.23 ID:nggT+DSa

>>155

営業運転開始前の発売はない。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 08:20:25.35 ID:NwVIcTpp

>>153 >>159
蟻はシナ丸投げでクオリティー低いんだからフル編成の営業列車は向いて無いな
最大でも8両ぐらいの試作編成や実験車両とかの短編成・大手が目を向けないのを出せ
つーか蟻ってメーカー自体がそういう位置付けってのをそろそろ自覚して欲しいと思うな
どんだけ対向しても富や過渡には完膚なきまでに差を付けられるんだし何を見栄張ってるんだろうか・・・
0系、100系、200系とどれも塗装は最悪だし造形おかしかったな。300系はまだマシだったけど

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 09:08:41.22 ID:RVEl5l5r

別に見栄張ってるわけじゃない。売れ筋と思った車を無節操に作ってるだけ。
読みが外れて蟻塚になるのはお約束だが、小売店はたまったもんじゃない。

165 ：159：2013/05/05(日) 09:11:11.67 ID:dFiGSoZW

>>163
全面的に同意
蟻の品物は製品というのがはばかられる出来だからな
ガレージキットメーカーのマシな特製完成品と肩を並べる程度の出来映えだが
そう書くとガレキメーカーやモデラーに失礼な商品だ

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 12:24:21.03 ID:NwVIcTpp

要するに1編成16両の大量生産をクオリティー維持できるメーカーじゃないのに、
他社から出てたりしてるのを出さずに実験車両とかの製品化に努めろって訳。
100系9000番台や200系出すならまだ1000形再生産か300Xとか出せと言いたい。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 15:16:17.77 ID:9AeyIc7w

どんだけ上から目線だよ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 15:33:09.20 ID:RVEl5l5r

蟻信者乙

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 15:46:50.67 ID:9AeyIc7w

何？？おまえ？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 15:58:25.67 ID:dFiGSoZW

蟻批判を目の敵にする奴が信者扱いされるのは当然ですよ、と

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:10:51.40 ID:9AeyIc7w

お前は憲法で保証された信仰の自由を否定するのか？それとも今流行りの○○外国人なのか？

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:14:07.87 ID:9AeyIc7w

これだからシナ擁護者は怖いよな。俺らには理解できん

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:14:41.01 ID:dFiGSoZW

人に名乗って貰う前に自己紹介でもするのが礼儀でしょう？
貴方は蟻信者なんですか？それとも吉外？
吉外を相手にする道理はないですね

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:26:11.65 ID:9AeyIc7w

喧嘩腰ですね　威嚇するのですね。
ゴメンなさい　もう日本に構わないで下さい。
お願いします。

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:30:28.42 ID:9AeyIc7w

とりあえず貴方がシナ擁護者蟻擁護者だという事は理解しました。
それだけで充分です。ありがとうございました。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 16:56:58.03 ID:9T0jEHjj

実態は単なるｷﾎﾞﾝﾇなのに俺様がメーカーにアドバイスしてやるって書き方をたしなめたら信者って見方は公平なのか…？

16両編成をクオリティを維持して量産できないってくだりも意味不明。
16両編成1000セットと6両編成3000セット、どっちが「量産」なんだろうか。
ケースバイケースでしかないものを無理に一般化しようとして自分勝手に定義して結論づけていないか？

要するにあらゆる論拠が曖昧なままで反対論者には一方的にレッテルを貼って駆逐。
やってることが中共と変わらんよ。
そういう言動を棚にあげて中国擁護とか声高に煽られてもな。

仮にも日本人を名乗るならもう少しまともな物の見方ができないものかと。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 17:10:14.64 ID:9jkqZ01W

＞16両編成1000セットと6両編成3000セット、どっちが「量産」なんだろうか。
変なこと書くね　どっちも量産でしょ

>16両編成1000セットと6両編成3000セット、どっちが「量産」なんだろうか。
100系X0製品をご覧アレ、意味がわかるよ。

＞もう少しまともな物の見方ができないものかと。
その結果が長編成はQ.C.が厳しいね、ってカキコでしょ。
ちゃんと文章を解釈してからコメントしようね

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 17:13:27.58 ID:dFiGSoZW

つーか
ID:9AeyIc7w
コイツの態度が意味不明

> 16両編成1000セットと6両編成3000セット、どっちが「量産」なんだろうか。
そりゃそうと、これはどこから出てきた理屈なんだい？

まあ、たしかに100系X0セット見ればって感じだな

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 17:19:11.12 ID:9jkqZ01W

>>177訂正
×>16両編成1000セットと6両編成3000セット、どっちが「量産」なんだろうか
×100系X0製品をご覧アレ、意味がわかるよ。

○16両編成をクオリティを維持して量産できないってくだりも意味不明。
○100系X0製品をご覧アレ、意味がわかるよ。

まあ>>178のカキコや過去のコメント通りX0は惜しかった

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 17:52:49.28 ID:3SdqeMM3

このスレの優しい人のアドバイスに従って蟻の新幹線を買ってみて出来に憤慨とか。
おまえたちがお人好しでバカなだけじゃん。

っていうか、富よりましでしょ？

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 17:57:07.66 ID:9AeyIc7w

まったくだ言ってる事が意味不明すぎるよな。

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/05(日) 20:43:04.59 ID:cQbbAr8+

ID:9AeyIc7wは一体何と戦ってるの？「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」で感情的にならずに、
少し冷静になって自分を見つめなおしたほうがいいよ

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 09:16:54.25 ID:UAxUxiE0

>>182
アホに構うな

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 18:41:53.29 ID:mZbNzvRv

>>183
わかってるつもりだけど、汚い特○アジア擁護者が沸いている現実がここにあると理解しているからそこが大切だよな。

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 19:47:55.24 ID:JX86isoQ

やっぱり蟻は他のメーカーと比べたら車高が高いか？
ホーム作る時は富や過渡のドア高さに合わせた方がいいよな？

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 21:10:58.62 ID:HkB7fyFu

>>155
実車の第一編成が出てきても富が製品化する場合はある種の覚悟が必要だ・・・

量産車が出てから過渡が製品化した車種は短命や少数形式になるジンクスもあるから
どう転ぶか今から楽しみだったりする。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/06(月) 21:54:59.39 ID:tDF36V/+

>>186
富の場合、出そろってから製品化した車種に限っては
最終仕様を選んでそれが結果的に少数派に終わった事例が
急行型や交流電機であったからどう転ぶかわからんけどな

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 00:00:37.36 ID:iR+4UbcE

とりあえずアジア大好きなネット何とか連中は出て行ってください

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 00:02:43.82 ID:iR+4UbcE

スレ違いスマン

ところで手元に父の形見の100系新幹線（パッケージに国鉄表記のある先頭車）があるんだけど
先頭のドームとほろが黄ばんでしまっているんだよな
これ、どうにかならないかな？

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 00:24:22.66 ID:wgKyyFxF

>>189
塗り直せ

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 12:52:57.52 ID:zcbNkW5G

初代ゲームボーイのプラの変性による黄変を
漂白剤+日光に当てるかなんかで直したブログがどっかにあったはず
変化する原理はそれと同じだったかと

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 13:09:14.74 ID:xNoscaMf

これか。

ttp://trashbox.homeip.net/nownow/20100905/

「ABS 変色」or「プラスチック変色」でググれば出てくる。

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 21:42:41.96 ID:aPRmXpJK

漂白剤に一晩つければ、表面の変色が取れるとかあったな
やってみろ

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/07(火) 22:24:06.60 ID:NLbRspni

>>193
漂白剤の一般的な漂白作用じゃなくて、
化学的な可逆反応を期待する使い方だから、
それだけだと効果は薄いぞ。
理屈は>>192氏が貼ってくれたページに書いてある。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/08(水) 23:02:42.81 ID:ERbjndDb

>>191　>>192　>>194
ありがとうございます。
試して成功したらうｐしてみます。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/10(金) 02:34:09.54 ID:1yTq9SgP

リペイントよりわざわざ面倒でリスクある手段を選ぶんだな

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/10(金) 07:00:54.52 ID:u4Pc1fka

ん。
富100系で思い出したが、やっぱアレ買おう。折角見つけたのに、富E2'からの流用で茶を濁してたらあかんな。

また無事に買えたら報告入れるわｗ

ついでに三十路なお前ら、お先に。四十路なお前ら、おはよう。よろしくな。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/10(金) 18:41:49.82 ID://zz7Ka/

惑いが言われるほど止まらない世界へようこそw

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 09:13:52.58 ID:UnYW61JC

話題もないし現時点での各形式毎の決定版決めない？
俺は持ってない形式もあるから某サイトやここの意見参考。

・０→過渡または蟻Vお召仕様
・100→過渡
・200→富リニュ品（30th仕様のみ）
・300→蟻
・400→※富のみ生産
・500→富
・700→富≧過渡
・N700→富
・800→富旧製品（リニュ品は改悪なので除外）
・923形→過渡
・E1→※富のみ生産
・E2→富
・E3→過渡
・E4→過渡

★蟻０系はボンネット形状に100系同様に不満が多い同社製品だが、
　07年発売のVお召仕様はボンネット形状・ライト大きさ改善で選出
★E5またはE6はまだ未販売など比較できないので除外
★事業用車は923形を除き蟻のみなので除外
　（決定版を挙げるなら試作1000形A･B編成）
★富200でリニュ色は明らかにボディー白色が暗くて違和感なので除外

※あくまで俺個人の所有車両と独自視点、某サイトやこのスレ参照なので異論は大いに認める

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 10:44:24.68 ID:oClVlnjT

過渡E1「・・・」

細かい違いはいいにしても
RSとか、つばさ／こまちは別にしたほうがいいかもね

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 11:06:21.64 ID:z35M8wXU

自分のお財布と好みと相談して好きに買え。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 12:26:33.28 ID:HlSLWeo2

全くな話だ。
不毛な論議とはまさにこのようなことを指すのだな

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 18:25:05.53 ID:QyHyDeTA

××はいい、○○はダメって優劣をつける発想しか出来ないのは気の毒ですらあるな。
模型が好きなら各社買い揃えて違いを楽しむくらいがちょうどいい。

現状では価格帯と作り込みで各社が上手く住み分けてるし、仕様を考えれば選択肢が他に無いものもまだまだ多い。
目的と予算に合わせて各社を賢く使い分けるという話ならまだわかるが、各人で重視する条件が変わるような状態で「決定版」を決めようなどと嘯かれても困る。
△△の場合は□□な理由から××がいい、という程度のことしか論じられないよ。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 19:55:47.63 ID:r8wQ+e5f

蟻に関してはサポートがないに等しいので蟻好きな奴以外は避けた方がいいな
痛い目を見たくなければ

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 20:00:36.64 ID:SHmoS+P4

こんなとこで不毛なはなししないで何するのwww
自分から何かやってみせてぇwww

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 20:06:57.73 ID:hY+rhzeK

>>203
同意。
鉄模板の至る所でこの手の書き込みを見かけるけど、そうヒステリックにならずにもう少しおおらかに楽しんでもいいんじゃないかと思うよね。
完全新規の新製品ならまだしも、基本設計が20年も30年も前の製品まで同じ土俵に引っ張り出して、あれこれケチをつけるのはいかがなものかと。

GMの板キットとおまけパーツをベースに、いかに似せて弄るか考えていた時代を知るものには、恵まれている分少し寂しく感じる。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/11(土) 22:20:49.38 ID:SHmoS+P4

>>199
これさ、過渡が出せば全部決定版もってっちゃうってことだよな。
でもだいたいは同意！だが、

0系、200系はいまだに３０年以上前の過渡。
500系どっちも設計古く消極的に選ぶしかないが、むしろ過渡。
N700は好みの差だが今度のN700Aで過渡に。
あとE2が富になってるのは、書き間違いだろ、過渡。

あくまで自分も個人の視点で語っていて異論は認めないが、べつにどうでもいい。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 02:12:49.41 ID:LW8YPGwX

そもそも「俺は持ってない形式もある(キリッ」…だってーのに、
“決定版を決めたい”とかもうねw

まぁ>>203や>>206のような大人に混じって、大きいお友達も常駐してるってことなんだろうな

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 12:10:43.35 ID:g/dEOsYW

KATOの片渡りポイントはどうなるんだろ? 新幹線に合いそうだから楽しみにしてたんだが、、
できれば18番ポイントを出して欲しいが難しいだろうな

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 13:23:50.22 ID:UHvnzDjb

>>208
批評が趣味か、模型が趣味かってことだな。
批評自体も趣味の一ジャンルなんだろうし、メーカー競作スレがあったはずだからそっちでやれば問題ないんじゃない？

それより決定版厨は過去ログを全部読んで来いと。
荒れるのがわかってるネタを振るとか既知外のやることだろ。

211 ：197：2013/05/12(日) 20:09:19.04 ID:ZTMvF8VZ

決定版厨から言わせたら、俺の富国鉄100系Ｘ編成などフェイク満載だから糞以下なんだろうな。

梅ぞぬで125が欠だからジャンクとして￥4kで投げ売りされてたのを捕獲以来、当然小窓の125など見つかる筈も
ないからＧ編成の大窓をＭ→Ｔ化（指摘厨上等という事で、時同じく見かけたE2'の中間から流用）、
かつ（蟻の最晩年タイプと両数を合わせるため）それを２両入れ、ウレタンも過渡の８両用を加工したのに
入れ替え、さらに先日は126と116（いずれもＴ）をたまたまジャンクで発見したから確保、先述の125を
再改造して足回りや中身に流用…てな具合に散々手間隙かけてくれただけに可愛くて仕方がないんだがな。

広島からの修学旅行の帰りに新大阪でたまたま試運転時のを目撃、非鉄な女の子も含めて車内を騒然とさせた
100系Ｘ編成。俺の手元にあるそいつの模型は、製品や実車の本来の姿からいろいろとフェイク入ってて
決定版厨にはただの餓鬼の玩具にしか見えずけなす価値もなかろうが、むしろ褒められてたまるかって話だｗ

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 22:19:40.86 ID:gFENLYEN

>>211
ゴミなのは模型ではなくお前の書き込みだから、よそでやってくれ。
バカじゃなかろうかと言うしかない。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/12(日) 23:07:05.96 ID:w2bV7IUw

>>212
ゴミなのはお前の書き込みではなくお前の存在だから、よそでやってくれ。
お前は糞以下だなと言うしかない。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 05:27:04.74 ID:rMRce7pz

（o〇o）ﾉ＜まぁまぁ、おまいら、もう少しなかよくやろうよ
（-□-）b＜俺らの模型みたいなの好きなのは皆同じなんだからよー

と、０系＆100系が苦言を呈しに天界からry

>>211(>>197)
ああこないだ40になったおっさんか、おめｗ
なんかE2'ので茶を濁さずに、あれ（100系中間ｼﾞｬﾝｸ）買おうとか言ってたのが買えたんだ、よかったじゃんｗ
小窓の中に大窓の車両が混ざった100系は確かにおもろいかもな

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 12:24:50.90 ID:7WmgNDl/

実車でも小窓車と大窓車混在の100系があったら面白かったのにな
富の9000番台に量産車を混ぜ込んだ編成の所持者は少なくないと思われ
従兄弟にもいるw

蟻のX0編成は想定内とはいえあまりにも残念な出来だったw

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 13:33:11.66 ID:WBFV2mQn

>>209
“コンクリート枕木”の片渡りも欲しいが緩急カーブのポイントも欲しいな。
PECOは色々ややこしいしポイント電動化の仕方がイマイチ分からんしハードル高い。
>>215
確かに塗装はどんだけ厚塗りしたんだって思うぐらい指で撫で触っても分かるぐらいだし、
毛やゴミとかの混入があまりにも多い上に塗料に異物混入無い車両が無いぐらいだったけど、
造形自体や新幹線車両っぽいボリューミーな見た目は嫌いじゃないけどな俺は。
むしろ富や過渡は俺的にはヒョロい細身な見た目って感じで全体の雰囲気では蟻が一番好き。
やっぱ細かい部分は目を瞑って全体の雰囲気で決める人間か、1両毎の車番まで見るディティール重視かで分かれるんだな。
俺はどっちかと言えば前者だしよほどの失敗品じゃない限りは何とも思わん。むしろ富800系改の叩かれてる理由が分からん。
でも自称モデラー（）や異常なまでの蟻嫌悪厨がいるからここじゃ前者って叩かれたりお子ちゃまって決め付けされるよね・・・。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 14:02:20.43 ID:7WmgNDl/

>>216
蟻が嫌われる理由を十分すぎるほど分かってるじゃないか

> 確かに塗装はどんだけ厚塗りしたんだって思うぐらい指で撫で触っても分かるぐらいだし、
> 毛やゴミとかの混入があまりにも多い上に塗料に異物混入無い車両が無いぐらいだったけど

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/13(月) 22:15:12.93 ID:aYK7L5Wk

うちの蟻×0は異物混入より、妻面上部の100°でそそり立つ斜面と、
BT饋電準備の配管が森林鉄道のトワイライトゾーン顔負けのヘロヘロ具合だったのが、
塗装の酷さより目立ったな。
パンタの接地用(?)の碍子なんか、箱形の部分がロール方向にズレてて、
上に書いたそそり立つ妻面と相まって碍子+配線が明後日の方に向いてたから、
碍子にじわじわ力をかけて、ピサの斜塔の鐘楼みたいに碍子だけ垂直にしたわ。w

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 02:34:14.34 ID:J7rFMoFd

○の後にwを書いてる人が最近急に元気なようだけど、静岡ではレポーターはやらんの？

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 03:30:02.76 ID:niCiH1VN

誰のこと?

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 08:32:04.39 ID:9l4zOlXv

>>218
最近増結叩き売り
割引店で基本買ったけどそんなに酷かったかな…
パンタへの白い線は銅色の様に塗ったけど

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 09:00:22.21 ID:niCiH1VN

>>221
裏を返せば、それだけ個体差があるってことだな。w
>>218氏のX0の程度は分からないが、
確かに屋根肩の配線カバーは何両か波打ちが目立つ。
特に2両酷いけど、剥がして着け直す勇気はないし、
だいたい剥がせるのかこれ?

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 11:49:38.64 ID:q4jqbfOA

>>222
そのカバー、接着のやっつけ感が半端ないだろ
個体差バラバラだし

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 12:12:22.21 ID:tH8qbmrR

EASTｰiはいよいよ明日か
予約忘れたが出来はどうだろ？

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 12:23:20.24 ID:niCiH1VN

>>223
>>221氏のは当たりらしいがな。
全車が奇麗なのはそうそうないだろうな。

ところで、蟻のX0の白い部分を補修するなら、どの塗料が良いと思う?
車体と配線カバーでも色が違うから、車体基準で。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 12:26:02.27 ID:HsDNCfIl

>>224
量販店でも予約完売で断られたが、大丈夫か？

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 12:55:24.31 ID:q4jqbfOA

>>225
俺が買ったのは割と揃ってた気がしたけど、ガッカリして購入直後にｵｸ回送したので、
とっくに手許にないw

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 17:57:05.81 ID:tH8qbmrR

>>226
試作以降に表に出てないから怖いな
蟻クオリティ炸裂か瞬殺か…

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 18:12:37.59 ID:q4jqbfOA

>>228
多分受注数ギリギリで出荷≒瞬殺
仮に蟻クヲリティ炸裂したって所持者しかダメージ受けないし、
予約できなかった奴はわずかなパイの奪い合い

出来が良かったら、それはそれで幸運としかw
メーカーもわざと狙ってやってるだろうから始末が悪い

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 20:08:58.13 ID:UsWgJ7Wh

East-iいくつ予約あったんだろな、100個くらいか？
あのE2-SUICAで500個売れないんだからな、小さな世界だよな。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 20:15:38.76 ID:HsDNCfIl

>>230
えきネットで売った分は500+500個だよ
だから現状800売れてるということ。
ポポ店頭で売った分も入れれば1000個は軽く売れている計算になる

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 20:41:27.87 ID:UsWgJ7Wh

追加したのは４００個だったのは記憶してる。で２００個残り。
イニシャルも４００じゃなかったかな？ま、でも５００以上は売れたんだな。

どっちにしても小さな世界だが今回ので、だいたいどれくらい作っているか見当がついたな。
過渡E6とかは子供や一般も巻き込んで売れただろうから3000とか4000とかの数なんだろな。
もうちょっとかな？基本セットなら安いし。

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/14(火) 21:29:48.21 ID:HsDNCfIl

>>232
そっか500というのは勘違いか。
あんがと。

ということは1500程度は作ったということかな

小さな世界というのは同意。
蟻なんかは過去最大製造数だったのが京成新AEの4000か3500か程度だったと聞いた。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 07:12:29.59 ID:IyOsfy+n

>>215
その従兄弟って、方向幕だけでなく座席表示のシールも過渡０系のやつ貼ってない？
ちなみに方向幕は赤青の「ひかり|博多」。これも座席表示も「カラーLED」という従兄弟本人設定。
そして「たったこれだけでも、より一層新幹線らしく見映えがするｗ」とドヤ顔。

そんな奴だったら、俺がその、あんたの従兄弟の可能性があるんだぜ？

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 07:33:17.01 ID:V51KZiup

>>234
とりあえず、まずそこまでこだわる奴じゃないし、現在鉄模休止中だw
そもそも自意識過剰だし、その程度でドや顔されても困るwww

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 15:14:41.98 ID:V51KZiup

ところで、富の200系リニューアルだが
ヘッド・テールライトが前後で色が異なっていたorz
白と電球色

問い合わせたところでは仕様では電球色を再現とのこと…

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 18:06:50.81 ID:EZhhklK5

蟻の束i買ってきた。
モールドもっさりしてるが印象把握はいいじゃない。
やたらパーティングラインが目立つの当てちゃってちょい欝だが。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 21:34:37.49 ID:GZFnP26a

久々の蟻の新規金型製品
しかもバリエなしとかピ-キーな束i

予約しておいてよかった…

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 21:58:42.90 ID:eNQdrdRH

>>237
パーティングラインは個体差じゃなくてロット全体だから安心していい。

orz

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 22:01:11.39 ID:P8Yn2FHK

東i
運転席の窓枠って綺麗に塗れてる？

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/15(水) 22:57:25.69 ID:lrwNFuEJ

うちのイーストiだが2号車のパンタが逆に付いてるんだが…

他に間違ってる人いる？

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 12:12:28.23 ID:zIepAg7f

逆接の接続詞を何度も使うのは、ある意味で間違いだな。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 17:40:46.76 ID:R/giwXUc

East iはとりあえずパンタを富の0231に交換

塗装は物によって、かすれがあるので注意って所か

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 19:28:09.16 ID:ZQQCjW7w

予約してなかったけど中みたらほしくなって買ってしまった
秋田無、売り場一周したら売り切れの札が出てた

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 21:00:44.74 ID:N71cjofh

>>243
同じ事考えてたけどガイシはどうするん？

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 22:49:41.71 ID:q28j8HEL

>>163
遅レスだが、200系はかなりマシでしょ・・・

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/16(木) 22:54:10.37 ID:6TOmxncg

そいつは蟻が憎いキチガイさんだから触らない

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/17(金) 03:36:13.34 ID:jrQt42z/

>>246
蟻はイカンだろ

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 08:16:40.81 ID:H/oFuGWW

貴方は蟻信者なんですか？それとも吉外？
吉外を相手にする道理はないですねそれに喧嘩腰ですね　威嚇するのですね　もう蟻に構わないで下さい。お願いします。

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 10:30:52.15 ID:MVQrEHP9

蟻に構うな

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 12:28:51.06 ID:v3R0CmNF

出荷数少なくて瞬殺だと？
明日ホビーショウ行った帰りにでも買おうかと思ったけど。

予約？
しようと思ってたけどずっと忘れてたわいな。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 12:28:51.79 ID:AHKhPZol

East-i
昨日身請けした。
走らせれば気にならないけどスカート形状が
独特だね。

パンタ買いそびれたので付いてたのを加工。
左未加工、右加工後
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3179.jpg

結構見られるのでこれで妥協、あとの2両も施工しちゃおう

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 14:17:47.75 ID:TzhV0m0W

ミニ新幹線なのに、なんでそんな連結間隔広く取ってるの？

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 20:34:37.50 ID:oy8u1Drw

>>252
どう加工した？

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/18(土) 21:44:01.64 ID:oy8u1Drw

富E6の出来は良さそうだな…
通電カプラーの問題がどう解消されてるかが見ものだが

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 00:38:28.06 ID:pAkpCzjK

遅ればせながらスフィアーさん所の方法でE5-E6の連結間隔、
短縮してみた。
簡単だけど良いね。

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 13:58:38.52 ID:uQuCeXRv

富E6、試作品をみるとライト内部の2灯構造を再現してるように見える。
実物同様に点灯するならE5E6はこっちで決まりだな。

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/19(日) 21:51:25.24 ID:RlOkNDz3

0や200のライト縦並び再現(富はリムと反射鏡も)はいつになるだろう…

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 12:53:04.37 ID:/ewGqpD2

冨の新幹線って所詮はでかいプラレールでしょ？何がいいの？？

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 13:33:21.46 ID:5dtjMeRl

いい出来とは思わないが、
東北&上越30周年記念装飾は富しか出してないし。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 14:17:23.08 ID:vP7CnZBT

>>259
それ言うと蟻の新幹線って所詮は和諧号に見えるポリバケツでしょ？何がいいの？？

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 18:42:28.47 ID:KMHmrjlu

またキチガイ蟻アンチが沸いたよ

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/21(火) 20:55:17.48 ID:0i11mVjX

>>259
自分もずっとそう言ってるし、反論もない。
あのバランスの悪さでよしとする意味が分からん。

あれでいいと言ってる奴と過渡のE3のライト位置で文句言ってる奴は同類だ。
トータルバランスだといいたい。

ちなみに、プラレールよりは小さいぞ。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 08:23:49.36 ID:GuVlt9/w

ゴメン・・「高い」の間違いだった。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 08:32:12.26 ID:qGZ1ozq3

後出し訂正ｶｺﾜﾙｲw

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:07:45.94 ID:k6UaR8Ka

>>263
人形は顔が命だと言いたいね。

そうせざるを得ないメカニズムや成型の事情があったり、基本設計が古いものを流用しなくちゃいけない場合はある程度仕方がないとしても、過渡は動機が不明な形状のエラーが(在来線も含めて)多すぎるでしょ。
実力が至らないメーカーならともかく、自他共に認めるトップブランドが情けない限りだ。
おまけに訂正も改良もしないで開き直る場合があるから悪質だよ。

おまけに内製の癖に試作が出るのがいつも遅い。
外注のメーカーより遅いってどういう事だよ。モノを見ずに予約とはもはや蟻と変わらんぞ。
蟻はまだCADイラストが同時発表だから出来具合の見極めがある程度は出来るけどな。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 22:47:40.08 ID:z9YVO5bQ

>>266
富も、電子参拝所には何も書かないで、声を上げた人にだけ対応とか、
果糖と似たり寄ったりだがな。
試作品の公開対象や時期についても同様だ。

あんたみたいな言い方しか出来ない富狂儲がいると、
富儲全体がそう見えるから、富儲にとっても迷惑。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 23:53:05.37 ID:GuVlt9/w

冨の新幹線って所詮は高いプラレールでしょ？何がいいの？？
オマケにユーザーを裏切ってばかりだし、駄目ダメじゃん。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/22(水) 23:59:39.85 ID:lHktXrwb

買えない厨房が涙目かｗｗ

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 00:36:22.97 ID:tdRb7w5P

大きいだ高いだ言って上げてるのはガキだったかw

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 00:50:25.51 ID:6ODLX+IP

やっぱ過渡E3のライト位置の低さは許容できん

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 01:24:00.83 ID:2TaHuf7N

E6、結局富のも買っちゃいそうだ。
E5の試作画像見てから予約したいけど
見切り予約かな

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/23(木) 21:31:30.05 ID:g0mS6vBO

あと１０年以上も売り続けるんだぞ、あわてない。
まずは、発売後にがっかり感を楽しむんだ。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 07:58:25.61 ID:Roxb85fV

富のE6の連結面は相変わらずあの方式なんだな
また何年か経ったら変色する？

塗装はいいねツヤツヤしている

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 08:22:05.35 ID:zKGH/yI3

世界最強の新幹線KTXは発売されるいつですか

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 08:29:56.62 ID:7R6eql4b

腕時計なら時計屋さんに行けば売ってるでしょ？

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 09:05:53.83 ID:rn4Nm94g

>>275
世界最凶なので売れません

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 11:52:37.66 ID:71TFAboH

E3-2000番台はなぜ製品化されないんだよ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 12:23:14.82 ID:zKGH/yI3

>>277
戦争中に私たちの鐵道技術の全てを盗み撮った国がつくつた新幹線なんて取るに足らないですよ KTXこそが最強の鐵道高速ですなのですね

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 12:43:02.95 ID:TBBuZ4cz

>>275
TGVでも塗り替えていろ

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 15:29:30.68 ID:ALPDns2e

>>279
無理して日本語使わなくてもおｋ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 16:36:32.82 ID:lQE1FvdQ

>>279
さっさとKTXを埋める作業に戻れ

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 17:16:42.53 ID:V1nLSkkN

>>287
目付きが…何というか…

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 17:57:45.12 ID:mBpLIz4X

KTX2は好きなデザインだけどな
チョンのだけど

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 19:12:54.87 ID:oun3DfYw

過渡のTGVでも塗り替えとけ
ベースがAtlantiqueじゃないからタイプになるけど

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 19:23:02.65 ID:Q3xtKHlH

むしろ動力機器の配置はPSEよりなんでないの?
TGV-Aとも顔が違うわけだし

昔Mabarが小さな模型店だったころに
AVEをTGV-PSE手塗りの塗り替えで製品出してたね

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:08:47.11 ID:TBBuZ4cz

出すんだったらHOでKTX山川がいいな
カトーのE5とPIKOのCRH2と並べてニヤニヤしたい

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:20:13.94 ID:dBfrRcbv

流石にCRHとかKTXとかはイラッとくるんでやめて欲しい

同じ様な感情がある人の方が多い限りは製品化は無いな

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 22:55:45.80 ID:0hiMDbeh

>>288
CRH2はイラッとするが、KTXは割とどうでもいい、眼中にない。
ヌゥリロをパクられたらイラッとするな。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 23:17:08.78 ID:TBBuZ4cz

そんなんでいちいちイライラするとか、生きるのしんどそう…
丸パクリの885系にもイラつくのだろうか

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 23:23:24.53 ID:TBBuZ4cz

>>288
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/PIKO/15-4-007001-184350-0-0-0-0-10-2-0-gatt-gb-h-0/ein_produkt.html
CRH違いだったな、すまん
まー変に目の色変えているのは日本でもごく一部でしょう

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 23:38:08.13 ID:nhEjZA1s

CRH2と3は同じレールを走る別物

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 23:39:59.05 ID:2JzEq/DS

>>290
丸パクリだったらどんなに良かったことか
頭でっかちの下膨れで酷い劣化コピーだからな・・・

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/25(土) 23:50:42.35 ID:1risU9G/

その本家のICE3も、最新作はなんか精悍さが抜けて、ややマヌケ面になっちゃったよなぁ。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:21:28.12 ID:Ja0MpDf8

>>293
ICE3というよりは、ICE-Tかと

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:29:39.24 ID:7BerCnQv

>>294
新型ユーロスターもあの顔なんだよな…
何かイメージが違う

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 00:33:13.29 ID:XCZohGwN

ICE-Tも鼻先が短いだけであんなに下膨れじゃないよ
運転台の位置が低いから鼻先の短さが不恰好に繋がっていない

むしろUIC規格準拠で車体が短いICE3より
車体が長いICE-Tのほうがスマートに見えるくらいだ
屋根上のクーラーもICE3と違って全部屋根に埋まっていて格好いい

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 01:12:28.50 ID:NaDuaxB5

ICE3と500系は異国兄弟。ノイマイスターデザインは素晴らしい。

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 09:30:39.83 ID:rEAwCaqn

今更だけど蟻の300系って結構良いモンだったんだな。

ここにきて300系欲しくなったけどまず通販に在庫無いし億にも全然出てこない。特にJ61はまず無い
まあ塗装とパーツはいつも通りの蟻クオリティー()だと思うけどそれでも買っとけば良かったと後悔
しかし一方でさよならや通常品どっちも在庫だらけで中古や億にも投売りされてる富300って一体･･･
いや、富新幹線では良い方の車両だとは思うけどなんか富のは購買意欲を掻き立てられんのだよな～

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 10:41:18.61 ID:xk520fJO

>>291
KTXに関しては導入までイチャモンばかりな上に後から余計な事を（ｒｙ
CRHは最初から騙されるのを解ってながら…
とりあえず鉄道車両で嫌いは無いけど、あんまり進んで保有したくない…

台湾高鐵の700Tは欲しいけどね

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 11:02:24.08 ID:7BerCnQv

いちいち主張しなくていいんじゃね？
誰も興味ない

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 11:57:18.47 ID:anaWOk0/

富の200系リニューアル車とE3系こまち初回品って協調しないのか。
400系も買い直さなければダメか。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 12:37:22.46 ID:xk520fJO

>>301
いや、済まなかった
つい周りが見えなくなってたな

まあこの件には反対する奴も多いと思ってくれ

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 15:15:58.80 ID:aA/URMwJ

反対するなにもまた神罰です来るです

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 15:40:18.16 ID:/3ntV+vS

>>299
J61は最後まで残らなかったし、最終編成って事以外は印象薄いんだよな…

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 20:19:40.69 ID:LGy8Obx1

ウォン高という神罰がなw

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 21:35:19.32 ID:aA/URMwJ

未だにKTXを越えられない新幹線なんて存在感なしです悔しいなのですね

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 21:54:12.11 ID:uWwQVoqj

お前らが相手にするからだぞ、クズどもが。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 21:56:03.08 ID:IgBXQOIw

過渡が400系製品化して欲しい

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/26(日) 23:24:26.57 ID:6NWKj0wC

過渡E2系1000番台の10両を中古だがゲット出来た。
東海道山陽新幹線から浮気気味だわ…orz

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 00:58:54.10 ID:UkLUEf6f

>>308
自分もクズ

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 01:39:02.00 ID:swho5IjD

なぜか言い返した気になってしたり顔w

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 05:06:52.46 ID:2w91pFvu

富E6はライト再現確定!!素晴らしい!

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 08:25:26.70 ID:4DLEeUai

身体のバランスの崩れた不細工ちゃんだけど「目が綺麗だ素晴らしい」って気持ち、痛い程わかります。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/27(月) 21:22:38.39 ID:1Cc2KXyH

>>311
自分もクズって自己紹介？バカな関西人？

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 13:42:00.16 ID:/gkxtGta

>>310
初期ロットじゃないだろうな

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 21:54:19.42 ID:iSWuPQsO

何か問題あったっけ?

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/29(水) 22:32:04.57 ID:mGhIkkW5

>>317
塗装

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 08:24:52.68 ID:kwVB/gtX

>>317
中国の新幹線のコピーですから駄目ですね

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 09:16:34.53 ID:sDopyDxT

↑こいつ馬鹿なの？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 10:44:32.45 ID:xkF6K3Rt

>>317
ローフランジだから脱線頻発

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 12:16:05.49 ID:nDa6AjFh

>>321
アー、ナル。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 12:43:00.69 ID:kwVB/gtX

ですね。結局事故した中国やコピーの日本の新幹線は駄目でKTXが最高間違いないですかね

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 13:07:30.95 ID:sDopyDxT

なんだチョンか

死ね

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 16:52:12.62 ID:BuGH+099

なってったって世界初の高速鉄道車での正面衝突起こしましたからね>KTX
あの難しい条件のブラジル高速鉄道事業に入札してますし～、そりゃ日本なんかかないっこないすよ

面の皮の厚さとか無知とか恥知らずとかいう点に於いてはね

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 17:35:52.80 ID:kwVB/gtX

サムスンやヒュンダイに助けて貰った恩を忘れた恥知らずな負け犬の遠吠えなですな

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 17:52:15.51 ID:cUF6Eoql

まーたシナチョンが荒らしに来てるのかよ。
新幹線埋めたりＷ杯で買収勝利したりF1開催gdgdで魚や蚊を観客数と勘定してる国はROMってろｗ

>>313
何故ドクターでやってくれなかったのか･･･。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/30(木) 19:30:33.51 ID:1Z6zzrhZ

サムスン？ヒュンダイ？ああ、あのチョン産の携帯もどきと車もどきね

329 ：sage：2013/05/31(金) 04:03:12.30 ID:OK31ssUH

煽り耐性の無いバカ共はテポドンと一緒にどっか行け

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 08:22:32.63 ID:17mQoQSb

そのとおり未だに謝罪も賠償もしてない国の奴らなんか恥なんだですよある世界的有名人も言ってます千年謝罪しなさいて新幹線が駄目なのも分かりますね

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 09:33:20.33 ID:zUIw6/A0

うわ今時こんな自演って…

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 10:36:44.74 ID:OK31ssUH

一緒にするなよ市ね

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 12:46:29.00 ID:17mQoQSb

ついに仲間割れですね恥ずかしい民族ですね

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 12:53:44.97 ID:zUIw6/A0

図星突かれてお得意の火病www

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 19:23:43.33 ID:upgvO9Rd

WIN350ってレジンしか出てなかったでしたっけ？

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 19:50:35.42 ID:spV/TeaZ

>>335
なんか最近そのレジンキット完成させたのがヤフオクに出てたな
WIN350と言い300Xと言いこういうのは蟻がすぐやってくれんと･･･
300系J0（＝J1）なんて300系出したんだし何とかしてやれそうな気もするが
富は既存品の金型魔改造（名だけ新製品）だし過渡は無視してるジャンルは徹底して無視だし

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/05/31(金) 23:11:58.88 ID:hwPq5BiC

ホイホイ買う奴が減ったってことでしょ
粗製濫造してたら当然だな

338 ：マケルナ乙女（泣）：2013/06/01(土) 03:50:35.26 ID:EK6lYooj

>>333
日本人だが半日外人と煽られイルボンは日本海溝に沈めニダ

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 08:18:01.13 ID:6ARv7pxY

関係者に聞いたけど日本の新幹線て今まで脱線や衝突でたくさん人が死んでいるのに全部隠してるだろ

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 09:35:59.34 ID:WvgLQqqv

マイクロのA0261 200系1500番台って評価はどんなもんなんでしょう？
出張先の模型屋で見つけて買おうか悩んでるんだけど...
ちなみにやまびこ一番列車は持ってます

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 09:46:33.75 ID:G5Bw+tCm

>>340
雪切室の配置だかエラーがあるけど全体としては評価高かった
一時期はプレミアついてたが編成番号違いで再販されて落ち着いた

過去形なのはTOMIXのリニューアル編成出る比較対象がない話だったから

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 10:06:15.15 ID:WvgLQqqv

>>341
ごめん、リニューアルの方じゃなくてオリジナル塗装の方です

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 20:59:31.13 ID:02o9LmTg

２００系の「リニューアル」って言葉紛らわしいよな。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 21:18:00.31 ID:6ARv7pxY

昔、走行中の地震で脱線して何人もの犠牲者出した200系のどこか良いのか

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/01(土) 23:44:07.68 ID:I1CMmzIo

評価も何も、自身で同じ蟻のE編成開業当初仕様を所有してるんなら
わざわざ他人に訊くほどのことでもないんじゃないの？
基本的な造りは一緒なんだし…
(真偽の程はさておき、0系の如き中途でボディ新規云々なんてことがあれば別だろうけど)

0⇔1500のディテール相違＆原色車末期形態としてのバリエーションてトコなわけだろうし

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 01:04:27.12 ID:LqmMCMp6

>>345
＞0⇔1500のディテール相違＆原色車末期形態としてのバリエーションてトコなわけだろうし

それが解らなかったのでお聞きしました
なかなかググってもA0261の情報は見つけられなかったので...
10年前の製品みたいですからね
やまびこ一番列車と基本的に同じ仕様なら安心して買っても良さそうですね
ありがとうございました

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 02:18:52.24 ID:cVih+sGS

katoはいつになったら0系と200系をリニュしてくれるん？

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 02:31:08.52 ID:PHPhpQu/

>>347
節子、欲しがりません出るまでは、やで

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 08:19:06.56 ID:Ee5mBelk

>>200
0系：2000年企画品（2009年再販）がリニューアルだが何か？
200系：リニューアルすると思った？残念！再生産だよｗｗｗ

過渡ﾀﾋね。0系と100系をいい加減に大幅リニューアルしろってーの。
よく富が昔の金型利用の名だけ新規製作と叩かれるが過渡も同じもんだわ･･･。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 08:40:29.73 ID:PHPhpQu/

100系は今の型でまだ10年以上持たせますby過渡

弊社製品をお求めくださいby蕨

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 08:56:12.44 ID:vn5zghQR

>>349
来年が東海道新幹線開通50周年になるけど
はたして、大窓リニューアル0系を出してくれる所はあるのだろうか？
過渡E1は黒歴史だからね、迷わず富フルにしたわ

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 09:17:43.86 ID:PHPhpQu/

蟻が桐の箱を手配するって聞いたぞw

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 13:46:15.25 ID:qT56YJDq

そのまま棺桶

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 14:22:01.28 ID:9jQ9qqQ+

新幹線、ネタはほぼ尽きた。
単なる再生産では売れる数もたかが知れてる。

さよなら限定生産商法はそこそこ有効だった、でも形式消滅時のみ。
通常版のほかに初回限定も並売商法もまあまあ有効だった、でも新型デビュー時だけ。
OEM限定生産も定価で売れるし悪くなかった、今後さらに発展させよう、でも東ばっかり。

あいつらが全とっかえ（買い替え）をせざるを得なくなる商品を考えねば・・・・

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 15:58:08.41 ID:EafwMRlv

>>354
愛姦の緑を買い足そうとして予約しないでナメてかかってたら、
速攻焼け野原で困ってる俺ガイル。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 21:04:57.77 ID:PHPhpQu/

>>354
そこで1/160、6.5mmゲージの完全ファインスケールですよ
取りあえずは既存のNゲージ在来線の台車交換でも楽しめるが
ゆくゆくは全車両置き換えねばならない
　
新幹線用Nゲージとレイアウト上での統一感が楽しめるレール規格
山形･秋田･青函と車両工場に見立てた区間では三線軌も楽しめる
　
だがそれだけの体力がメーカーにないなw

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/02(日) 21:16:53.56 ID:PHPhpQu/

もしくは1/144で他の模型と歩調を合わせるかだな
もちろん標準軌と狭軌は別軌間

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 00:32:14.37 ID:c9O4/V7q

それ何て芋ゲージorチャバネゲージ？w

DCCですら他社追随＆普及せんのだから、それはまぁ無理な話だな

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 01:07:47.66 ID:HOtU4RqT

>>358
>>354を否定する発言を否定してどうするw

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 03:23:15.81 ID:8bJ34Zdj

170 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で投稿日：2013/06/03(月) 03:13:38.10 ID:W+jTe7zs0
人間にも日本人と韓国人くらいの差があるのだから宇宙イカにもレベルの差はあって然るべき事だろう。
しかし人類の癌の韓国人は何故絶滅しないのか。中国人に至ってはゴキブリ以上の災厄を招くだろうな。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 08:30:43.72 ID:KTrqgGSk

巣に帰れゴキブリ以下君

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 19:13:59.17 ID:JDSXDgWB

富N700A 10月発売予定

基本セット 13440円
増結セットA 9135円
増結セットB 21840円

尚ベーシックSDセットもあり

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 20:26:57.38 ID:qP4cDJlz

☆0番代とは異なる先頭部ライト形状を新規製作！

ってことは先頭車以外は新規で作らないってことだけど、
実車は詳しくないんであれだが、先頭車以外の外見は０番台と同じなの？

相変わらず姑息な表現で穿ってしまうのだが。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 20:53:44.51 ID:nE///RxI

>>363
近々発売予定のN700Z0が「最後の生産｣って謳ってるじゃん？

そういうことだよきっと。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:10:31.69 ID:Q/8Sh+55

トミー　N700Aでもボディー色（白）は直さないのかな

Z0初回生産の時の白色の元気の無い色味を見て買うの
止めちゃったんだよな

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:30:47.96 ID:Q/8Sh+55

祝　L0系公開　
これは鉄ちゃんだけでなく飛行機好きとかも
ファンが出てくるのかな
（実際に動く模型、では割り切りが必要だろうけど）

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 21:34:00.65 ID:8bJ34Zdj

>>366
いまみた

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 22:04:24.58 ID:bqRTwQKE

>>344
お前何言ってんの？確かに200系は地震で脱線はしたが
犠牲者どころか1人の怪我人も出さなかったんだが

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/03(月) 23:20:08.90 ID:r4aUAhMF

嘲賤塵に構うなよ

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:20:12.47 ID:ZHOWdCNy

0系は来年に期待だな

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:39:55.03 ID:nDc9P/3e

>>364
X0の再来かw

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 00:59:12.05 ID:cEAAMT1H

>>371
富もいつまで釣り目試作顔を量産として売ってるんだよと･･･
あの図太いライトと釣り目を無くさん限りあのメーカーは認めん
他にも０・200系の馬鹿デカい上にリム表現なしのライトとかもな

ああいう体質変わらんと800系リニュの悪夢はまた訪れるだろう
もしかしたらそれがN700Aで起こる事は否定はできないメーカー体質

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 01:30:37.21 ID:89QaD7Di

認めないだけでそれ以上何もしない、ってのは勘弁してくれよ

全鉄道模型ファンの期待は>>372の双肩にかかってるから
ぜひ頑張ってその体質とやらを変えてやってくれ

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 07:47:23.15 ID:cEAAMT1H

>>373
都合悪い･向こうが認めたら労力と資金が必要なんだから無理でしょ
都合の悪いクレームは黙殺して表向きは良い物作ってますって会社だし
そうじゃないなら21世紀なった今でも80･90年代の型使い回す訳ねーよ･･･

強いて言えば数年前の鉄道ブームとか言われだした頃からダメになった気がするわ
ガキやにわか増えて大まかな雰囲気＞繊細な再現率って志向が多くなってしまったから、
金掛からんから金型使いまわして塗装や印刷違いで騙してボッタくるようなっちまった。
新幹線でもそうだが富のものは旧製品と比べても違いが分からん様になったぐらいだからな
中には800系新幹線みたいに旧製品のが良いでしょｗって改悪＆手抜き子供騙し商品が生まれるぐらい･･･

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 08:08:16.30 ID:V/EBTBlc

>>374

嫌がられるジジイになりそうだね

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/04(火) 16:04:37.07 ID:80sVZj+b

>>355
アマゾンで売ってますがな＞愛環緑

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 00:39:03.48 ID:+Q53bTaF

>>374
えーっと…

とりあえずドコを縦読みすればいいんだ？

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 13:33:42.37 ID:YXds9yQH

JR東日本がクルーズトレインを造る件
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1370335010/

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/05(水) 23:39:47.18 ID:M2uldEGP

>>378
リンク踏むまでもなく狼板な件

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/06(木) 00:08:54.18 ID:z18nFkOu

>>378
西も作るはず

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 09:45:27.74 ID:BHjCEF3p

>>380
そして海が乗り入れ拒否、
東と西が日本海側経由で北海道から九州まで運用、
ここまで既定路線な。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 11:29:21.45 ID:HfMvhsMU

>>381
つか青函は在来線旅客営業廃止だろ
それでクルーズトレイン路線

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 15:26:10.86 ID:TcdssFBh

相変わらず倒壊乗り入れ拒否とか。。
富士山が世界文化遺産になるというのに。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 18:32:16.37 ID:dhEAcBRk

>>383
新幹線以外興味ありません＞火災

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 21:01:52.79 ID:FK6RZ4jh

東海がいなければ新青森～鹿児島中央の豪華新幹線列車も実現してそうだな

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 21:20:28.42 ID:MlOo2Cf3

いやE2-1000の寝台版が出来ていただろう

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 21:46:56.29 ID:vrD3cprC

中国みたいに事故が起きそうだな
桜島の降灰や東北の雪で数時間遅れがでて東京大阪間の経済活動が滞る

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/07(金) 22:39:29.00 ID:BHjCEF3p

>>382
定期列車　は　な。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 00:36:39.56 ID:D+P2oMGG

>>385-387
CRH2Eなら上海虹橋で蘇州日帰り行ってきた妹に撮らせたCRH3のバックに写り込んでいた
まだ例の事故が起こる以前
俺の妹は俺の知らない速度域を体験済みw

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 11:37:28.97 ID:nza+CRIT

図書館に行ったら中国系の雑誌社が出した雑誌があって中国の新幹線の特集していた。
事故のことは一切書いてなかったｗ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 11:50:42.65 ID:D+P2oMGG

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 20:00:15.21 ID:6YEqSNQd

>>381
もしオリエントエクスプレス来日が葛西が東海の社長になって以降だったら東海エリア乗り入れはなかっただろうな。
そういえば東海の社長が葛西になって以降、関東以東・以北と関西以西間を行き来するジョイトレは東海エリアを絶対入らないように(北陸回りにする等)してるよな。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 20:08:37.92 ID:U/m7tOKN

葛西以後に東海が関わった豪華列車といえばサンライズくらいか。
あれも西主導だし、中京圏での乗降不可だけど。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/08(土) 23:31:20.23 ID:+rCRvHQH

>>393
豪華どころか貧民席まで装備してるけどな
ただし儲けを考えたら料金の割には過剰に豪華装備には違いないらしいが

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 03:29:07.94 ID:GzX9xu2t

>>392
葛西が社長に就任したのは1995年。
それ以降でも各社の客車のJTが健在だったから東西直通列車はまだあったよ。
今は機関車廃止したから客車が通れないだけ。

今でも彩や宴は名古屋まで来ているし
JT以外では583系を使った天理臨や甲子園臨走ってるし
東の183・189系が試運転で大阪まで行っているからやろうと思えばできる。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 03:42:55.75 ID:GzX9xu2t

>>392
最近ではないがあすかを使った2008年の例。
JT以外なら天理臨や甲子園臨で検索すればいろいろ出てくる。

【JR西＋JR海＋JR東】“コミケットトレイン”運転
>8月14日から15日にかけて12系“あすか”を使用した、毎年恒例の臨時列車“コミケットトレイン”（往路）が
>大阪―品川間で運転された。牽引機はEF66 49号機であった。 ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2008/08/jrjrjr_1.html

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 04:31:37.82 ID:LMC4etMD

90年代末、浪漫がしばしば小郡(新山口)くんだりまで来てた

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 09:58:44.34 ID:t3k6YElU

>>384
この先はリニア以外だろ

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 10:24:03.39 ID:AecV8BDI

国鉄時代はなぁ、、、名古屋－仙台あたりを想定した直通新幹線を計画していた事があったんだよなぁ。
もし実現していたら、さすがに全区間乗車する客は少ないだろうけど、名古屋から大宮までとか新横浜から仙台までとか、乗換なしで両方のエリアを跨いだ需要は結構ありそうだが。

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:36:12.14 ID:lfM0sgtB

結局>>392は何も知らなかったってことか。
ある程度の年齢の人ならジョイフルトレインが色々な所を走りまわっていた記憶があるから
書き込んだ人は10代くらいかな？

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 11:57:28.48 ID:LMC4etMD

>>399
全国新幹線網構想が本来の意味で生きていれば、
東京をまたいだダイヤとそのための形式が誕生していて面白かっただろうと

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 12:55:36.15 ID:CdWP4yyS

>>396
そのコミケットトレインも、あんた自身が書いた理由で打ち切られた訳だが。

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 14:24:18.85 ID:AhUcC0R3

東海って、客車列車の乗り入れは拒んでるけど、他社の団臨は電車ならOKなんじゃないの？

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 15:14:13.89 ID:AibLPc+q

電車は全然問題ないよ
機関車運転止めて客車はダメになった

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 16:32:39.32 ID:P7HpE52v

気がつけばあれ程いた客車JTも、今や「なにわ」と「あすか」だけになっちまったんだな。
そう考えると東海の機関車廃止も決して間違いではなかったのかも。
どうしても東海エリアに客車を通す必要がある場合は、かつてEF58 150が四国に乗り入れた時みたいに
貨物に委託すればいいんだし。

つーか思いっきりスレ違いだったな。悪い悪い。

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 16:42:22.38 ID:CdWP4yyS

>>404
△ 機関車運転やめて
○ 機関車の運転をやめるためにキシを全滅させて

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 16:53:12.18 ID:LcmhtM3O

東海は機関車の運転士を養成しなかったって話だからまあ既定路線なんだろうね。

ニコニコ超会議で向谷さんが銀河を走らせたいようだがどうなることやら。
今ならまだ免許もった運転士もギリギり残ってるだろうし実現したら面白い。
>>396見ると機関車は通しでEF66だからATSさえ何とかなれば他社から借りてくるのもありだろう。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 16:56:56.80 ID:LcmhtM3O

>>399
今だったらトヨタが宮城に根拠地を作ったんでそれなりに需要はあるような気がする。
時間的には仙台-東京が2時間、東京-名古屋が1時間40分なのでギリギリ4時間に収まりそう。
対航空機の壁である4時間切るのは武器になるな。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 19:08:35.41 ID:CdWP4yyS

>>408
東京より北、名古屋より西に興味ありません。
東さん、西さんで勝手にやれば?

JRトンヘ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 19:48:45.56 ID:LMC4etMD

過渡ｽﾚで架空の編成やってるんでそっちへ垂れ込んでもいいんだが、
「インセプション」で700系だかの個室車が出てきたな
コンパートメントを好むあっちの趣味とストーリーの都合だろうが
新幹線では100系であったきりか

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 20:10:18.74 ID:1ObXOYTG

中部－仙台便は小型機が７往復か。
国鉄時代ならまだしも、今時わざわざ設備投資して直通列車を設定するだけの需要はないな。
東京乗り換えでいいんでないかい？

模型で架空直通を走らせるのは有りだと思うが、倒壊要求に合わせてE2の16両を投入ってところか。
N700が耐寒耐雪なしで仙台まで運行出来るかな？

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/09(日) 21:37:27.89 ID:P2pS118j

あくまで>>399以降は計画が実現していたら…っていうもしも話だから
あんまり真面目に突っ込んでも仕方がないでしょ

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 09:13:37.68 ID:1thpPozb

>>411
今更っていうか、今後の話をしてんのはあんただけだよ。

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 11:31:56.47 ID:xBM9qxlH

>>411
50/60hz両対応、耐寒耐雪装備、16連の標準共通仕様車でおｋ
東北/上越/東海道/山陽区間の広域運用編成

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 12:45:41.91 ID:3fBjOXaV

KTX導入すれば解決します全て問題無しです

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 14:20:45.29 ID:H/tcx8uE

朝鮮人が出たぞー
みんな隠れろ！

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 14:55:35.30 ID:xBM9qxlH

劣等種族の朝鮮人相手に隠れるアホがいるか
無視すれば済む

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 15:05:23.73 ID:XapUWGXs

なんか面白い流れだな
掛け合いがいい感じ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 17:01:48.36 ID:xBM9qxlH

劣等種族に対して掛け合いなど不要
TGVは模型化されているがKTXはラインナップにないのがその証拠

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 17:38:44.88 ID:3fBjOXaV

高度な情報盗み防ぐために模型か認可しないです知らない情けない奴ですな

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 18:20:37.25 ID:xBM9qxlH

ロケットの打ち上げも北に抜かれた四等国の高度な情報ってwww

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 20:50:46.71 ID:XapUWGXs

束ｉの検測車両をヨ２の中間に連結できるようにした奴おらん？
やっぱ束ｉの床板を富のヨ３のと取っ替えるしかないのか…

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/10(月) 21:57:30.86 ID:sVq2+TTd

でも鉄道模型って韓国にアウトソースでデータ作ってるとこもあるよね

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 08:43:34.76 ID:6b+Ce2NX

韓国って何？
もしかして、昔ワールドカップで審判買収してベスト4に行った国ですか？

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 09:22:38.76 ID:LsDRR2Ev

×韓国
○半国

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 14:27:12.45 ID:awLj9MHo

>>422
とっかえても先頭車違うからアウト

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 18:33:29.33 ID:qkbzZEQO

×韓国
○南朝鮮

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 18:53:53.50 ID:LsDRR2Ev

どのみち、韓国や大韓民国という名称は（）カッコ仮だw

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 20:45:12.73 ID:LsDRR2Ev

のぞみ、ひかり、大陸、興亜。
何もかも皆懐かしい。
もうすぐだよ鮮鉄。

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/11(火) 23:00:56.44 ID:WkmgUOPY

よし、俺もこの模型とは関係ないが、かといって面白くもなんともない
教室の隅でﾆﾔﾆﾔしてるキモい連中のの内輪うけの話に乗った！
さっさと流れてしまえー

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 10:29:58.34 ID:imJm3Wnc

日本の鐵道なんて私たちの技術の猿真似でしよ？馬鹿です奴です

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 10:47:55.18 ID:aiFU0d3e

変なのが出てきてから、すっかりつまらんスレになったな…

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 11:44:24.32 ID:oubwm6Pk

朝鮮人が犬だということを証明するスレになりましたw

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:24:05.22 ID:TQ5Ou0X6

お犬様に不敬であるッ!

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 12:24:07.42 ID:BcP+4dSJ

>>431
イギリスの方ですか？
狭軌鉄道建設・運行の際にはお世話になりました
有難うございました

ところで日本で一から開発した新幹線
少し前にそちらの博物館に寄贈しましたが
その後はいかがですか？

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 20:53:24.33 ID:OZ4U9+tg

おれしおり

>>378 以降ここまで不要

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 20:58:20.76 ID:TQ5Ou0X6

>>435
イギリス人の起源は韓国人!＜｀∀´＞
なぜなら、ゴルプもプットボルゥもペッキンガム宮殿も、
韓国が起源はだからニダ!

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 21:36:56.89 ID:xkWEE2At

>>437
×ゴルプ
○コルプ

まだまだだなw

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 22:09:31.38 ID:OZ4U9+tg

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
　　　　　　　　　　おれしおり

　　　　　　>>378 以降ここまで不要
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 22:10:56.12 ID:OZ4U9+tg

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/12(水) 22:40:57.01 ID:7UbUiZsk

おれおしり
　　　　　　　∧__∧
　　　　　　（´∀｀　）
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 07:46:21.97 ID:PcmWEr9E

ほんと最近は意味不明なことで荒れるな。名鉄スレを思い出すわ･･･
これならまだメーカー論議である程度有意義な荒れ方のほうがマシだわ。

まあ新幹線は毎度出るってジャンルじゃないしN700とか出るまでの我慢か

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 09:03:16.39 ID:0IykLXQj

> N700
>>442ももうろくしたかw
ってか、N700Aって魅力あるか？
ロゴだせーしくどい

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 10:18:58.61 ID:9zfsNa9f

>>442
バカな朝鮮人を挑発してスレを荒らすんですね。わかりました

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 10:54:19.25 ID:kgY4qP5b

>>442
ここで質問投下で

蟻100系のX1編成のパンタが一個逝かれてしまいました
富のPS201に交換しようかと思いますがアドバイスとか無いでしょうか？

（ちなみに某半島国家のお話は聞きたく無いので即あぼんしますので悪しからず）

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 11:16:18.70 ID:+X/NIiqg

>>445
貴様最後の一行誘ってるぞw

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 11:20:08.68 ID:kgY4qP5b

>>446
誘ってませんよ
そんな事言うとセメダインのスーパーXでお口をチャックしまっせ

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 12:32:34.73 ID:fW7jhRHu

ピッタリフィットとまではいかないが
脚の位置は大体あってる
富のは車体に嵌める爪が別に着いてるので
分解しないようにカットして脚に接着剤つけて

パイルダーオン

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 19:36:08.54 ID:PcmWEr9E

>>445
てか蟻の100系パンダは基本おかしいからどうせなら全部変えたほうが良いのでは？
ちな自分は持ってたけどあまりにも埃巻き込みや印刷禿げが多かったから売ったよ

蟻は塗装精度とパンダが大手2社に比べたら圧倒的に劣ってるのがなあ･･･。富よりM車はいいのに

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 20:47:05.23 ID:+X/NIiqg

>>449
劣っているというよりむしろ賭けに近いぐらい出来不出来が激しい
しかもサポートがなってない<中国丸投げだから

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/13(木) 22:51:44.04 ID:AzvQ4eLY

>>445
>>1-444読め。黄金週間辺りに話題になってた。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 01:25:25.84 ID:yiCNAFJI

>>449
パンダ…って、100系じゃなくて20系だろ？
にしても200系はカッコイイよな！
個人的にはスーパーロング・グランドキャビンが一番の理想形だわ

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 01:58:02.15 ID:LMYabzSK

>>449
EJ110なんて蟻から出てたっけ？

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 09:26:04.20 ID:ZyfpbvsI

よかった
荒れてない何か解りやすい流れが生まれてきた

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 17:28:31.50 ID:Gvf5tdS/

0系と100系は過渡がリニューアルしてくれたら決定版になって万事解決なんだけどな･･･。
富はいつまで経っても0系はデカ目、100系は釣り目のままなんだろうし期待は棄てたわ。
と言いつつ過渡はいつまで経ってもこの2つの車両に関しては再生産でお茶濁してる状態だし

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 20:41:20.09 ID:+GYRwtCq

>>455
「まったくのび太くんはしょうがないなぁ～」♪ぽきききん「マイクロエースぅぅぅ～」
もちろん大山のぶ代のアテレコで脳内再生な

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/14(金) 23:37:33.27 ID:Q0T89ITm

あれが「ぽきききん」だと？「ぴこんぽひょひょひょん」だろ

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 09:23:34.29 ID:Bvlqsi2q

爺どもめ
今は「ぱっぱらあー」だ

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 20:43:35.67 ID:pnmQ3OY8

>>458
水田わさび世代か？未だに違和感を覚える俺はやっぱり爺なのか…
だからN700やE5には全く興味がないんだな…
爺は黙って団子っ鼻で遊ぶとするか…

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 22:52:48.03 ID:VexgT6TR

大山のぶ代のドラえもん以外はバッタもんだろ
いつまでも終わった「ドラえもん」と称したアニメを流すのはやめろってんだ

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/15(土) 22:52:50.30 ID:U2TREzJR

その０系が決定版なくてさ、造形村の中間２両セット買ってﾆﾔﾆﾔしようかな。
金ないから基本は無理。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 12:03:02.16 ID:9lekVvh+

KATOもいい加減26－2000と出してくれ
そういえば食堂車ユニットを大窓に改造してた人いるな

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 12:27:39.73 ID:8pZdDaLY

過渡の新規ダイヤフラム0系で蟻を蹴散らしてくれ
無論大窓/小窓
全盛期の大窓小窓混結16連からウエストひかり12連、末期の6連まで自由自在に組成できる

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/16(日) 13:01:38.72 ID:9lekVvh+

>>463
妻面切り取ると現状のダイヤフラムカプラ着けられるけどカプラの干渉部方を切り取る方法もあるよ E3以降のカプラが取り付けられたら良いけど自作じゃ厳しいな

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 07:13:47.50 ID:34Vr7Ajz

>>459
ﾀﾞﾖﾈｰ（　´・ω･)(･ω・｀　）

んじゃ俺はTOMIX国鉄100系Ｘ０編成（紙っぽいケース入りの「リアタイ」世代）で

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 09:01:01.60 ID:qcFoBaE7

>>459
普通は子供と一緒に見ている年代だろ…

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/17(月) 12:45:29.49 ID:34Vr7Ajz

>>466
>普通は子供と一緒に見ている年代だろ…

世間を見渡すと確かにそうだろうが、子供どころか女房にも縁がなく歳だけ無駄に喰ってしまいました

その普通じゃなくて、すんませんでした(AAry

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/19(水) 08:19:37.36 ID:31cSNHPK

遺伝子に欠陥のある人種達が「普通」連呼しても笑うでしよ

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/24(月) 08:23:08.51 ID:N5nbaHbR

↑コイツ何者？？

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/24(月) 20:42:42.06 ID:yLC3AfJO

>>469
しーっ！関わるな
新手のスレッドストッパーだよ。放っとけ放っとけ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/24(月) 23:08:56.04 ID:kNgOgLq+

KATO合成樹脂の18番ポイントキボンヌところで方渡りポイントはどうなることやら

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/25(火) 08:22:02.10 ID:NjWHR7HV

私たち抗議してきました模型の会社に沢山電話です新幹線模型で作るのに韓国鐵道公社の許可取るしないのは失礼ですよね

恥知らないのは情けないですね

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/25(火) 08:38:14.14 ID:so0EHv5j

朝鮮人は欧州の人間より日本語が下手だ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/25(火) 09:18:56.75 ID:cS32ae3I

　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■　キチガイ発狂オリンパ＝千円亭主＝鈴木＝甲府客貨車区＝年金ジジイ＝Ｄ員＝KC57＝蒸機好き＝股尾前科＝某356＝名無し
■
■　ようするに鉄道模型板のコテハンは
■　全員キチガイ発狂オリンパの１人芝居だったけど正体バレちゃったｗｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/29(土) 01:40:52.78 ID:/dVrWBub

【お知らせ】……
7月下旬より運転予定の秋田新幹線｢スーパーこまち｣号は、
｢はやて｣号車両不具合により、
11月頃まで東京～盛岡間は単独運転となります。

富…

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 08:31:37.35 ID:n3aja3V3

過渡に流れるのを阻止するためとは言え、春発売と宣伝しといて夏発売はないよな、スーパーこまち。出来は良さそうだから待ってるけどさ。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:07:56.53 ID:qUVEZ3A8

凄いな
あんなプラレールモドキに何万も出すのかよ？

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/06/30(日) 22:25:57.47 ID:XdFnRu6Q

富：本物のプラレール
過渡：プラレールの類似品
蟻：似非プラレール

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/01(月) 23:06:47.98 ID:iqKAWj0W

しかし富はなにをぐだぐだと発売引き延ばししてんだろな。
結局は1/160スケールのプラレールなのにこだわる意味が分からん。
どっちにしろバランス悪すぎだろ。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 21:55:58.44 ID:UCKhywtj

E259系の時もそんな感じだったよね？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 21:57:58.04 ID:XFpxZXR1

つか、そんなに欲しくてたまらないってか？

欲しくないなら遅延なんてどうでもいい話だし、
遅延なんか今までも腐るほどあったろうに。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 23:53:02.28 ID:O8B/444h

>>481は欲しくてたまらないと、遅延が気になるってことだよね？
なんで？

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:24:20.92 ID:QdEd5DHp

>>482
もう一回言ってw

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 20:30:15.66 ID:OJ7EuuSF

>>483
行間読んで！
ないけどw
あ、あるじゃん

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 22:46:26.16 ID:AKdTN0Gy

塩からＮ７００系（Ｘ６５編成）変身デカールが今月下旬発売予定

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 01:15:12.55 ID:oY9TO/C4

面白うそう、ちょっと調べた。
過渡のZ1だとJRマークがすべての車両についてないから、そこを妥協か
でも富のだと、床下がZ0のまま流用があってそもそも正しくない、と

富のN700はそもそもインレタ面倒くさすぎ、でもなしだと塗装済み未印刷完成品で淡白すぎ
ただ、ネタづまりの新幹線だからどっちかが出してきそうだけどね、2000番代

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 01:29:55.69 ID:GM1dnsRs

どっちかというよりも、どっちのメーカーもやるだろ。

寧ろ無印のZ編成とN編成が絶版になるだろうから、
無印の姿が欲しければ値段が落ち着いてる今のうちに集めとく方がいい。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 01:34:20.62 ID:oY9TO/C4

だよな。

でも富はいらね。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 07:11:07.16 ID:7+2Em1QP

>>485
JNMAではJRマーク付き売ってたけどな

他にも阿波座委託のLCXアンテナとか
市野倉のV編成2両増結用車番とか
今年は案外新幹線いじる素材があった

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 06:18:57.50 ID:rURTBXk4

過渡の700系の窓
ガラスパーツが引っ込んでいるから段差が目立つ
のを黒に近いグレーで色差ししたら窓が際立った
そしてガラスが面一に見えるようになった
同じ事した人、いる？

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 06:55:59.63 ID:Z1MjtWB4

>>490
885でやったよ
感動的によくなった

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 10:05:31.05 ID:pWgf+5W9

N700Aの試作品まだか…

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 19:31:20.48 ID:Qun8eEqo

Ｎ７００とＮ７００Ａの違いが分からん・・・

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 21:19:56.01 ID:rURTBXk4

>>491
だよね、良くなる
見違える程やった感が出る
そして愛着が増す
自己満と唱えられそうだが美しくなる、見違える程だ

>>493
外観はほぼ同じだからなぁ、ライトと帯とロゴか。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 22:01:15.85 ID:Z1MjtWB4

>>494
ちなみに水性ホビーカラーのタイヤブラックがドンピシャの仕上がりになる。ちょうど窓のシールゴムの質感にそっくりなんだわ。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:33:36.38 ID:rURTBXk4

>>495
修正も効けるだろうし、気に入らなければキレイに
元通りな状態にも出来そうだね？
マスキング要らないし、塗装を侵さないから
仕上がりキレイだね。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 00:10:11.89 ID:gY+YuUWU

過渡の100系食堂車なんかもいい題材だな。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 08:17:51.68 ID:/8GIXy6Z

>>492
んぎで見たけど相変わらずパーティングラインが目立ってるな･･･。
N700から流用かそれとも試作だからとりあえず前回品を展示で使ったのか。
後者を望みたいけど過渡だからな。まあ普通に期待してる通りにはいかんだろな

まあここじゃよく富が何年何十年と同じ金型使い回しながら新製品と謳う新製品詐欺と言われるが過渡も変わらんよね。
蟻に関してはやってくれる時は凄いけどほぼ半数以上の市場へ出回る製品がシナクオリティーの地雷商品だという･･･。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 09:27:18.80 ID:yY09qdlH

過渡N700A、んぎに試作きてる

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 09:28:50.71 ID:yY09qdlH

ってもう知ってたかw

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 12:31:26.51 ID:/KMRvPxN

>>498
流石にあれは「合い」を未調整だと思われ。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 12:47:03.67 ID:1xZjURLh

それじゃE5は未調整のまま売ったんだなw

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 17:14:20.58 ID:xGvpSk1W

PLもそうだが、モールドも酷いな
でも、こんな低ｸｵﾘﾃｨで過渡が出すわけないから安心して待ってられる

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 19:49:33.81 ID:PLTckQdz

新車両が来るとワクワクするね。賑やかで良いわぁ。
こちらは既存車を整備してますわ。
100系と800系だ。

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 20:46:56.55 ID:ef3Ze991

幌パーツは白でいくんだな。

>>495
おれもやってみよーっと

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 20:55:27.93 ID:PLTckQdz

>>505
こちらもやっているんだ、整備。
走らせると分かんない話しだがなかなか走らせられんし。
窓入れの再現等も仕立てられる。これは入れて一斉に
盛っていくものだが。

N700系もそうなのかな？E5系はそうだけど？

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 21:29:24.08 ID:gY+YuUWU

>>505
先に、筆ムラが出ないように薄めておいて、三回くらい重ね塗りして仕上げるつもりでやるとうまくいくよ。16両はたいへんだけど、加工を終えて走らせると感動するよ。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:25:30.29 ID:PLTckQdz

ABS樹脂には向かないらしいな。
浸透して脆くなる、とある。

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 23:09:26.97 ID:ef3Ze991

>>506-507ありがとね、
とりあえずお試し用に
ジャンク２両手元にあるからやってみよう
一工程追加だから

窓枠色差し
屋根上号車番号貼り
クリア厚め吹き
コンパウンド磨き上げ
方向幕、座席表示シールはり

の順番でいいかな・・・700系ロゴシールは厚いからやめかな
今年中には終わらないな

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 02:48:34.05 ID:d+lLalNR

>>509
色差しはコンパウンド磨きのあと。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 05:29:17.01 ID:x3Qw+G0g

>>495
タイヤブラックじゃ「黒」すぎないかい？
「リニア・鉄道館」で撮った写真を見直したが、１００系あたりの実車は「グレー」の方が自然のような気もする。
窓部、車体とガラスとの段差部は車体色の「白」がはっきり見える。
だから、色差しをしない方がむしろ実車に近いのかも・・・

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 12:31:22.79 ID:VkUL6nuH

300系からは黒っぽいグレーなんだが？

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 08:51:36.10 ID:pwksArIq

山形新幹線のE3も近いうちに新車に置き換えるんだろうけど、E6ベースで色替えするのかな？

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/20(土) 09:04:09.13 ID:qUtnv6Jx

>>513
組む相手次第じゃね？
ただ、福島まで300km/h出してもあまりメリットないかと。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 00:37:03.40 ID:srU8T+K3

山県新幹線線にE6は、はいれないってどっかのサイトで見たような･･･

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 07:16:30.02 ID:ZkdQBSpq

>>511
なるほど、100系は二階建車両の窓は白地だから黒っぽく、
一般車両では窓がブルーの塗装だから白っぽい方がリアルか。
よって、参考にさせてもらえば、新幹線ブルーより少し薄い
黒っぽいグレーでいけば良いな。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 12:45:53.23 ID:aVqgBIkC

>>516
さっきリニア鉄道館行ったけど下地の色というよりゴムの色そのものが違ったな博総のときにグランドひかりのもチェックするよ
ちなみに0系もグレーで300系は黒だった

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 15:34:08.15 ID:ZkdQBSpq

>>517
アリが㌧
雑誌で見る限り日が当たる部分は白っぽく、
それ以外は黒っぽい。
実車の観察、ヨロ・です・

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 18:37:41.86 ID:wKXV1oPq

実物はゴムの幅が数ミリだけど、模型だと窓がかなり奥まっていて、実物換算で数センチ分の段差になる。

だから、グレーで色差しすると、まるで幅のやたら広いHゴムみたいに見えて違和感あるよ。ツライチ感を出すのが目的なら、濃いグレーがいちばんいいと思う。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 13:56:55.02 ID:ihqCHzGx

>>513
秋田新幹線のＥ６系が増備されている間は
古くなったＥ３系１０００番代を山形新幹線用に改造した０番代で置き換える以上の動きはないと思う。
（秋田新幹線用車両を山形新幹線用へ改造すること自体はＪＲ東日本が公式にプレスリリースしている）

山形新幹線のＥ３系２０００番台を置き換える頃には次の形式が出てきてもおかしくないから
現行７両編成の山形新幹線の輸送力を維持するためＪＲ東日本がどんな判断をするか興味は尽きないね。

>>515
信号システムが違うんじゃなかったっけ？

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 15:01:48.85 ID:dF7bkud7

どうやって組み替えるんだろうな
そのまま組み替えただけだとパンタが一個多くなるし
あとさすがにL53はR編成最終次車と同時期だからそのままだろうし

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 15:53:28.57 ID:OuJ5FWJB

山形新幹線のほうが冷遇なんだね。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 16:27:03.37 ID:rUpM0HXU

同じくらいの費用をかけるなら、より高速化の効果が望める方を選ぶでしょ。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 22:10:32.71 ID:wTl79gbL

>>519
試しに3両、グレー・ブルー・黒っぽいグレー
に塗って比較してみた。塗って無い車両よりは
玩具っぽさが消えたが、ブルーはダメっぽい。
グレーはまだ良いが、黒っぽいグレーが
落ち着いていて良好。

やはりそうですね。実際の車両の確認の方、ヨロです。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 19:50:58.01 ID:Lk0x7cep

塗装の出来、インレタの量（面倒＋座布団嫌い）によっては富のE65E5いいかもしれん、、、

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 19:40:10.69 ID:jstQif0z

>>520
E3-1000を0で置き換え??

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/25(木) 20:17:47.28 ID:RZMN1oWz

>>526
1000番台 L51-52編成（1999年製造）よりも、0番台 R18-R26編成（2002～05年製造）の方が車齢が若いのよ
制御装置も前者はGTOで、後者はIGBT

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 01:09:29.36 ID:G4/ZG/Qw

富のE6の出来は…
どなたか購入されたか？

関係ないが
つい中古でウェストひかりを揃えてみた

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 08:12:54.64 ID:apw9ky4O

KATOのウエストひかりとフレッシュグリーンはラウンドハウスで良いからでないかな
最近は大窓改造用の種車を買ったがやる気力がない、、

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 13:43:28.70 ID:dVX+d8KC

過渡のグランドひかりって
バラバラにしたらシートの向きがバラバラなのね。
700系は揃えれたが100系はムリなのか…？
床下のルーバーは先頭車両に揃えれば良いのか？
バラす前に見とけば良かった…orz

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 13:58:27.58 ID:rYEO8hy/

>>530
そもそもなんでバラバラに…

平屋中間車
奇数号車は東京寄りにトイレタンク、偶数号車は博多に向かって左側に機器箱

2階建て
10号車をのぞいて東京寄りにトイレタンク

座席と床下は向きが逆にならないようにしてある。ついでに、座席と車体も幌の裏にある突起のおかげで逆向きにならないようにしてある。

ふつうに組み直せば問題ないはず。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 14:04:33.69 ID:rYEO8hy/

ついでに、16号車をのぞき、行先表示器はすべて東京寄り。座席の向きは揃えられないよ。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 18:58:19.35 ID:dVX+d8KC

>>531-532
ありがとうございます。
見ると、座席はあべこべに向き、
床下は正しい向きに組めるのかな、
という構造になっているね。
あべこべが気に入らない…うーん？？

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/27(土) 22:48:17.90 ID:dVX+d8KC

あべこべは気にしない事にします。
そこまで追及するとそれだけの話にならないから。

機器箱まで目に入っていなかった。そして、
その向きでルーバー等の床下モールドも正確に
ちゃんと向きにあった。とにかく、ありがとう。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 00:09:54.77 ID:kN7UJO3L

空気輸送だしな

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 16:35:19.50 ID:7JQCAVMI

日本の技術お使つたスペインの新幹線が脱線しましたよねKTXが１番安全だと思いましたね

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 16:51:43.44 ID:PRCwWWGM

下手すぎる釣り

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/28(日) 18:44:10.82 ID:kLibCQR0

一方、日本のフリーゲージトレインは西班牙樽号の正規ライセンスを取得した上で開発が進められている

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 08:17:10.40 ID:4aDEIxa9

フリーゲージトレイは謝罪しないと使わせないようにしないとだめですね

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/29(月) 08:53:52.95 ID:6u2/yRgT

死ねチョン

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 00:29:50.25 ID:KvyardUw

新幹線は私達民族の誇りです搾取された悔しさわ謝罪した許されるものでないくらい当たり前でしよ

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 01:47:54.10 ID:2gRGVxfI

誰かもっとマシな翻訳サイト教えてやれよ(藁)

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 09:44:38.31 ID:E4fVGtgP

>>542
日本語が不自由なフリしてんのいい加減気づけよ。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 10:12:28.29 ID:hPVhIZjD

スレチだからスルーしとけ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 18:43:50.27 ID:+7yS9c2a

トミックスのE6限定版は数絞ったのかな…

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 23:48:04.16 ID:aCmuhvIX

結局富E6買ってきた。過渡のは持ってない。E5がいまいちだったから。
でも富のは高級プラレールだと思っている。これから開けてみる。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 08:09:59.71 ID:ouZ10ISr

スレチも何もみんな待つてるKTXは謝罪なしに模型化ないです言つてるだけですね新幹線も鐵道公社許可ないですけどね

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 08:14:02.26 ID:D+5ifuGl

>>545
フルセットと対して値段変わらないしナンバー印刷済だから手間も少ない
だったら限定版と選んだ香具師が多いんじゃないかな？

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 11:44:41.19 ID:hy8n9J4Z

富スレに沸くキチガイプラレ厨死ね

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 12:41:43.17 ID:ouZ10ISr

>>543
寧ろ上手いほうだと思いますだぞ

何にしても意見が違う相手に死ぬという平気な恥ずかしいよな

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 02:04:51.53 ID:nJv0P3CH

ネトウヨといいネチズンといい自作自演で盛り上げるのすきだなぁ

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 04:37:34.44 ID:F6dLvFd8

KTXは仏国に謝罪しないから模型化もあり得ないわけだね！！
よかったね！！

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 05:50:05.57 ID:/aba01Q1

政治思想の話題なんか、そっち系の板で腐るほど語ればいいのにね。

夏なのか、毎日が日曜日なのか…

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 12:29:43.32 ID:rg4L5e8+

いいね、お前達は毎日がエブリデーで。

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 18:55:38.74 ID:QWw8IC1d

平常運転中

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 22:34:54.83 ID:2kCk9Y0H

E6、富の方が・・・

●白い
●赤が明るい
●つやつや
●重たい
●座席が東京方向向いてる
●座席の黄色が明るい
●鼻先の造形がシャープ
●相変わらず連結しづらい
●過渡に合わせたのか編成長が同じに

まだ電気通してないからライト・動力は分からん
これはでも両方持っててもいいかもしれん・・・

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 15:43:36.19 ID:eCoouTDW

某サイトじゃ比較や富製品プレビューがまだ載って無いけど、
そこそこ期待してたが製品見たらズコー的な口ぶりだよね･･･。

このメーカーって最近はブーブー言う大きなお友達向けにシフトしてるからダメだろな
富（正確には富技）みたいに鉄道模型専門じゃないメーカーって時代に振り回されて本業腐るからダメだな

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 16:21:11.67 ID:0dYLWBIN

たった今郡山を発車したやまびこ車内に居るんだが、待避線から発車し始めたら通過線に本来通過するはずのはやて？はやぶさが徐行て入線してきて

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 16:27:48.86 ID:0dYLWBIN

すまん、途中でポチったｗ
たった今郡山を発車した上りやまびこ60号車内に居るんだが、
待避線から発車し始めたら通過線に本来通過するはずのはやて？はやぶさ？が徐行て入線してきてしばらく並走したぞｗ
ポイントでぶつかるじゃないか！模型運転かよ！
とヒヤヒヤさせられた
結局やまびこはそのまま走行、はやぶさ？が停止となったんだが
こんな事は初めての経験者だよ

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 16:54:18.61 ID:ifj+EcxE

JR束はDB同様併走がお好きですし。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 18:15:12.96 ID:PWfQG1AH

ダイヤが変わる前はSVOが北斗星と並走して大宮の手前でぶち抜いていたな

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 19:08:13.17 ID:O301QrCy

>>559
デジタルATCの恩恵かと。異常時には東海道もやってる。

コレの2：55ぐらい
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15120862

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 19:08:23.84 ID:ifj+EcxE

大宮行きの第三文型があるのか…
と遠い目をしてみるﾃｽ(ry

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 19:18:30.38 ID:ifj+EcxE

ニコ動観ていたら、バルス祭り解禁のお知らせがw

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/03(土) 21:04:20.85 ID:SRossHHP

N700-1000いちおう発売されてるから書いておくね
たぶん、N700-0と同様の出来で妻面・カプラ改良形だから問題はないんでしょう
買ってないけど

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 17:40:35.56 ID:kRZSeVfL

>>559
東海道新幹線名古屋と京都では普通の光景です。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 17:43:55.39 ID:94NvR2v4

郡山って小田原タイプか？
新横浜タイプでも待避線って言うの？

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 20:49:11.14 ID:B0+6HrUD

>>567
名古屋とか新横浜とか京都は、どちらの線も旅客扱いができるので
副本線っていうんじゃなかったかい？

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 21:04:21.06 ID:R43X1XBY

N700-1000の試作品、マークの出来がひどかったな

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 21:14:51.26 ID:FGuyGuK2

ちゃんとしたマークは鐵道公社の許諾が要るから使えないだよ。

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 01:02:28.80 ID:+hbGCfME

>>568
のぞみ通過駅のホームのある線も副本線な訳で…

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 01:14:08.19 ID:REn4fWb8

郡山は通過線にホームは無いよ
小田原駅のタイプに近い

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 01:20:43.16 ID:Beh5RBvR

だとすると>>559はとんでもない事故なのに、なんで報道されないの？

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 07:16:02.71 ID:KcpIy+gQ

模型の板だからじゃないか？

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 08:08:31.85 ID:7RYnceYH

>>573
てか>>559のは事故でもなんでもないでしょ。
通過線でも信号赤ならポイント手前で止まるんだし。
結果的に駅から出ようとしてる列車と通過線に止まろうとする列車が並走する。
まんま>>562氏の紹介したのと同じ。

つかその日俺もはやぶさ1号乗ってて白石蔵王だったかでやまびこ51号に追いついて並んだぞ。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 08:23:20.33 ID:B8Pp6fKy

>>573
みな知らないだけ新幹線の事故はいつも隠蔽だな
技術盗むから報いだな

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 09:03:56.99 ID:9/DpBWTl

N700持っていると、なんかN700Aを積極的に買おうと思わないのはオレだけ？

まあ、金が余るほどあるなら、買っているけど。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 10:09:43.97 ID:qt9yJyar

昨日模型屋行ったら過渡のN700Aと富のE6、両方売ってたけど
E6の方を買ってきた。両方一気に買うのはやっぱ辛い。

E6の方は、まぁなんというか、いいところもあれば悪いところもある、って感じ?

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 11:56:59.62 ID:5tMtWXiT

N700は過渡も富のZ0・東海・西日本のフル編成を持っているけど、N700Aも両方ともフル編成で予約済み。

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 18:28:07.82 ID:4nk9pkli

>>577
ギミック遺産として
過渡のN700買った

N700Aはいいや

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 22:29:46.47 ID:KcpIy+gQ

>>579
羨ましい楽しみ方ですな。
どうせ増やすなら各メーカー、様々なバリエーションでってゆう…。
うちは、各編成を一本ずつ気に入ったメーカーの仕様でという
感じですわ。
0系と100系は入り交じって複数持ってっけど。
東海道～九州がメイン、東北（東日本）は過渡が唯一のE2系1000番台ですわ。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 06:37:39.15 ID:ab8q2uIL

いずれは富か加藤のどちらかで酉のN700A(4000番台)も発売されんだろうか？

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 07:42:03.91 ID:TujGQ3KQ

金型共通だろ
富が出す

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 12:22:34.61 ID:jFAzIsys

蟻の新幹線を多数持ってるけどどれも車高が不揃いで凄くストレスになる。
ネットで調べた台車凸･ネジ穴･スプリング削る調整方法やってみたんだけど、
腰高は解消されたけどそれでも不揃いだし走らすと尚更目立つんだよな･･･。
もちろん車両を乗せてる台も頑丈なものだし真横から見ても反りとかは全く無い。

カトーの500系や700系のカプラーみたいに違う高さで複数個所連結なら
解消される気がするけどさすがにあれは蟻のに移植できないだろうし･･･。
他メーカーも微妙に不揃いだけど蟻のは明確すぎて走らす度にストレス。
他にいい方法無いかと調べても皆自分が調べた同じ方法ばかりで解決策無いです･･･。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 17:11:47.42 ID:TujGQ3KQ

蟻は殖やすな
それこそストレスになる
という教訓である

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 18:19:38.35 ID:jFAzIsys

>>585
まあ仰るとおりですがｗ

あのメーカーは買うなら短編成で評判いいものだけってことだね
1000形とかEast-iとかさ。長編成はもう懲り懲りですわ・・・

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 07:09:14.64 ID:BEqMyhRW

N700持ってる人、みんなN700A買うの？

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 08:17:12.45 ID:yNDa3GoO

もちろん買うよ。持ってるからこそ並べて僅かな違いを愉しむ事が出来るからね。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 09:33:44.52 ID:p/4EsMmp

>>588
もちろん塩屋のとかでA化したやつも並べるんだよな?

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 19:39:26.84 ID:x9wvHzD4

N700のZ0から増備していないから、N700Aは見送り…かな？
自分の時代はそこまで、と割り切っているから。
N700系2000番台もAのイニシャル入るのか？そこに課題が…

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 23:20:10.23 ID:6c/VU6/T

1両おきにAのでかいロゴが入るのってなんか凄い違和感を感じる
オシロスコープの波形みたいな…

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 01:24:49.15 ID:WRtKSUak

N700Aより0系の連結器を変えて欲しかったわ

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 08:15:46.02 ID:HFKUgnx5

>>591
Aのロゴはオマケ程度なくらい小さいから大丈夫。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 19:46:24.47 ID:bQ22PTF8

Aのロゴってそんな小さいか？
700系のAMBTIOUS JAPAN!
よりは小さいか知らんが、
けっこう大きいと思うが……？

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 21:14:18.99 ID:75mG52oj

多分>>593は2000番台のことを言ってると思う

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 21:18:53.19 ID:zXd/G6fE

Z→X改造編成もN700Aでよかったんだっけ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 01:48:46.39 ID:jUMW/qVa

N700A想像通りの出来で満足。
過渡の新幹線仕様はひとつの完成形まできてるね。

この仕様でぜひレジェンド400系を
あでもメタリックは苦手だよね、ザラザラだもんね。

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:05:16.05 ID:1g7JQXkn

冨の新幹線もメタリックはザラザラじゃん？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:11:31.60 ID:6hkZJRV1

・FASTECH360
・STAR21
・WIN350
・300X
・フリーゲージトレイン
どれが真っ先に製品化されるだろう･･･と言うか製品化されるだろうか。
車両の趣旨やメーカー傾向からして蟻からしか製品化を望めないけど。
あと1000形A･B編成をそろそろ再生産してくれんかね。あれなら絶対塚らん

話題逸れるがE5系はせめて緑塗装をファステック時代のにして欲しかったな。ピンク帯はどうにもならんけど
今の緑は安っぽいしファステックの深いメタリックグリーンのが圧倒的に重厚感や高級感があった。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:44:01.36 ID:wwGzYfn1

E5は顔を一から作り直すべき。最高速にふさわしいデザインにしてほしい。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 23:03:08.78 ID:VHJMXTpV

ダサいのは120パーセント認めるが、
「最高速にふさわしい」デザインというのは主観でしかないな
320キロ以上で走れさえすれば使う側にとってはどうでもいいことだな

ダサいけど。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 23:04:38.99 ID:lslmhtZV

「カッコイイ＋速そう」なら500系で終わってる

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 01:56:54.83 ID:RIM6Q6SW

つーかファステクって、メタGじゃねーだろ？

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 07:39:29.95 ID:MlYzyCq+

蟻さんには 951 961形あたりを…

あの顔だちすきなんだが…

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 08:05:11.60 ID:2NStEStN

>>604
国鉄時代はCADデータないから微妙な造形はﾑﾘﾎﾟ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 09:44:09.95 ID:T4KzrJnN

そこはフィギュア界から有力な原型師をスカウト…てプラ量産品の鉄道模型の製造技法とちゃうか。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 10:47:12.06 ID:EV2pZivP

KATOの0系も完全新規にしたら似てない顔になったりして、、
まぁダイアフラム化とバリ展くらいで十分だけど

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 15:48:28.89 ID:RK5tjR7R

昨日､限定版のｽｰﾊﾟｰこまちがあったので買ってきた
昨日は開ける暇なかったんでさっき開けてみたらM車がﾊﾞﾗけてたorz

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 16:28:44.63 ID:6VpfvAPb

>>608
幌外れてばらけてたのは有ったな。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 22:41:04.78 ID:RK5tjR7R

報告ないけどそれなりに事象はあったのかな?

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 00:03:10.80 ID:dp/yeKXd

>>608
同じく…車体が外れてズレてたよ

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 01:01:17.62 ID:kG0Ie9SO

>>594
http://userimg.teacup.com/userimg/6257.teacup.com/railroadmodels/img/bbs/0000015.jpg
亀だし分かり難いが真ん中の車両ね

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 07:45:40.45 ID:m7zyKoa3

いいねぇ

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 11:44:14.60 ID:jQQe+Did

ドイツの模型店でもE5（HO）の予約が始まったな
http://www.modellbahn-kramm.com/D/info2.cfm?ilid=235&hint=0&tax=incl

VAT抜きの価格だと国内とあまりかわらないな

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 23:08:15.08 ID:gnwlRKjW

N700の全周ホロカプラーが不評だから敬遠してたけど
N700Aでダイヤフラムに戻るから買います!!

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/14(水) 01:07:36.72 ID:Xniq3cBC

見事なまでのｽﾙｰw

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/14(水) 10:46:49.51 ID:jCeioeVa

>>612
なんだ…このロゴは……
初めて見たがこれが2000番台のロゴか。

てっきり1000番台のでオファかと思っていたから

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:18:25.68 ID:7iXgRIkp

このスレ(＝住人)的にＮゲージでNo.1な出来な車両ってどのメーカーの何かな？

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:19:17.18 ID:7iXgRIkp

もちろん↑は新幹線限定ね。このスレへの書き込みだから分かると思うけど記載し忘れたから一応補足

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:34:22.57 ID:g4E1qQLf

>>618
競作の車両を両方とも買うようなことはしないから、良し悪しではなく好みで語ってしまうのを許されるのならば、過渡のE4。

グリーン車の室内灯を色分けできるギミックが好きなので。

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:37:19.09 ID:AZLNSwqi

>>620
E4はM車もシースルーなのがいいよね

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:54:14.60 ID:g4E1qQLf

>>621
そうそう。
値段の割にいろいろ知恵と工夫が詰まっていて買い得な車両だと思うんだよね。

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 22:57:39.34 ID:0cvsHTl8

問題を上げるとしたら、原型になった実車がアレってことなんだよなｗ

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/15(木) 23:13:21.82 ID:s4rRpsl1

E2系1000番台も、いいよな。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 03:48:16.95 ID:XjBeo95S

グランドひかりが最初にくるかと

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 08:30:04.03 ID:G2KEpStP

世界最高峰の新幹線KTXが模型化されてないのに何で１番が決まるのか馬鹿ですか

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 08:42:25.27 ID:GvcpwihC

朝鮮の車両は朝鮮で模型化しなさいね馬鹿ですね

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 08:50:09.68 ID:4rJU6x+K

>>625
あれはちょっと製品が古いのがねえ･･･。
トミックス100系に比べたら十分だけど粗がある

なので過渡は0系と100系を早急にレジェンドコレクションとしてリニューアル汁

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 09:12:15.67 ID:G2KEpStP

はぁ？技術を盗んだ日本の会社が模型化するのが義務だろカトーもトミックスも駄目だな言われてるだろ

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 09:40:11.83 ID:GvcpwihC

鮮鉄時代の車輌なら買うけどKTXなんざ誰も買わねえ
カトーもトミックスも駄目なら自分で作れ

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 12:19:53.15 ID:8gj3uERC

何でﾁｮﾝが涌いてるんだ？ｗ氏ねｗ

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 15:17:58.28 ID:GvcpwihC

北海道新幹線のデザインが今から気になる
E5同等の性能になるとのことだが
特にフロントマスクとか色調とか

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 19:12:54.11 ID:G2KEpStP

あれでしょ炎が出て焦げても様になるとか脱線して傾いてもカッコイイですとか大変工夫されたデザインになるですね

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 21:42:26.92 ID:kTmWpIe5

いいから死ねチョン

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 23:03:15.63 ID:GvcpwihC

馬鹿でも使えるカメラのことを
日本ではバカチョンカメラというんだが知ってるかな？
チョンはもちろん朝鮮人のことだ

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 02:17:53.00 ID:HpJc/pCv

チョンなんかに構うと馬鹿になるぞ
何も言わずNGにしてれば他のスレでも見なくなるし問題ない

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 03:28:15.47 ID:rwoTPFv7

>>935みたく、チョンコは息をするように嘘をつくのな

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 04:26:31.14 ID:o+McPP71

いいから氏ねチョン

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 06:43:29.68 ID:Ps637ex5

JR東も西も九州も幹部はみな貴方達の嫌いな人達なのに馬鹿だなて事ですね

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 22:07:13.48 ID:D4gxnm1m

そんな事より、二階建の新幹線がなくなるって淋しいよな。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 23:31:00.03 ID:YSLJk7Ph

あー・・・

あえて>>935に期待

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 06:28:51.00 ID:2ghcj+/m

>>641
935って・・・・？？？？

彼らにすれば、
「我が国がＫＴＸを開発し、技術供与してできたのがＴＧＶだ！！」ってこと。
模型の車両すら海発・生産できもしないくせに・・・

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 10:18:00.42 ID:J4JmFUyA

>>642
超遥かに同意

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 14:34:26.86 ID:ccmTA+VN

期間中全然レスがなかったけど蟻の200系ピンストライプの試作品は見た感じどうだったんだ？

まあ元々何故コレを製品化ってのもあるし蟻な時点でお察しなんだろうけど･･･
つーかそろそろ300系の初期量産車や9000番台がきてもいい頃なんだけどな～。
屋根外れる様になってるし今後のバリ展考えてのことだったんじゃないのアレ？

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 15:53:38.33 ID:sfw9hike

>>644
見た目は悪くはなかったね

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 22:09:58.83 ID:VYdmLva+

>>644
触ると指に緑のラインが剥がれて付いてきた。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 22:14:52.66 ID:fVfwyIil

>>646が、「ワラビ本社でジャンク市」のバカと同じ目に遭いますように・・・

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 08:10:34.85 ID:x3Yq+sMI

>「ワラビ本社でジャンク市」

なんか・・聞いただけでも恐ろしい催しだなあ。いろんな意味で．．．

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 08:30:52.99 ID:YPblZ/R7

>>648
おまえもそう思う？w

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 20:02:39.98 ID:pnH0Npv9

もう11年も前の話になるのかｗ

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 21:52:24.73 ID:x3Yq+sMI

>>647・650
で、その「バカ」はワラビ本社で何をしてどんな目に遭ったの？

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 00:38:27.69 ID:DQCH57kC

ここってHOも守備範囲か
過渡のE5って通電カプラーなのかね？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 08:09:28.00 ID:JuAWKJFS

私が買ったE5は通電カプラーではないね。新しいロットで改修されたとも聞いてない。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 09:46:22.50 ID:dfsDxgUO

>>653さん、652さんのは今度のKATOからでるやつの話だと思いますよ。

SVTシリーズは電連つきだったですが、今回はないと違いますかね。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 12:13:31.41 ID:6dnY8ifn

>>653
ＨＯと書いて有るだろ。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 18:56:26.71 ID:ogWL9KgG

結局E5の連結器は、Nの大きいだけ？
外幌の再現はどれぐらいできているんじゃろう？

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 19:14:17.01 ID:GViJrgmV

>>656
NGIで検索！

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 21:14:05.80 ID:R6bml+Or

やっぱりNが良いよね。
並べてナンボでしょ、やっぱり。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 21:21:26.00 ID:5P6JFZeN

別にHOだって並べるくらいはできるだろう
むしろ並べた時の存在感はスケールの大きいサイズのほうが上だろう

スペース確保したりブラスでないと手に入らない形式を
買い揃えるだけの財力があればの話だが

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 22:02:49.19 ID:R6bml+Or

16両フル編成ですよ。
Nでもちと難しいところだが。

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 08:07:49.36 ID:z4WJAQp+

HOで新幹線の全形式をフルで揃えると、田舎なら新築の一戸建て軽く買えるし・・・

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 10:07:13.03 ID:FuobeVB1

>>661
バカ高い割に実物に似ていないカツミのボッタクリ製品の独壇場だからな。

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 12:22:02.48 ID:+awJMndu

>>662
>独壇場だからな。
日本語で書いてくれ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 20:12:07.17 ID:XAsL0u6h

>>663
http://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/gimon/121.html

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 20:48:13.47 ID:z4WJAQp+

だから
>>663が特亜と云う事なのね。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/23(金) 07:13:10.98 ID:EbUbcrcs

独断場、独壇場、独擅場。
それぞれ、どくだんば、どくだんじょう、どくせんじょうと書いた(変換)
"どくだんば"と今まで読んでいたよ…。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 11:10:11.11 ID:RaY5debR

>>665
その捻くれた思考にはアジア人もびっくりだろうな

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 11:15:09.01 ID:aHG1ojf7

>>663-665の流れに呆れて言葉もないw

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 20:25:51.47 ID:Mf1wHTSJ

>>668
>>666も

670 ：668：2013/08/24(土) 20:29:57.78 ID:aHG1ojf7

>>666はただのバカw

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 22:34:01.41 ID:stt1AhdT

くだらねーことで揚げ足取りあってないで、仲良く併結しようぜ

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/26(月) 11:06:58.54 ID:0aRoQYI+

男色じゃないんで…

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 15:18:45.81 ID:SMPxe5LS

悪いけど私は女だよ
まあブスだけどね。新幹線好きな女性も居るんだよ。

674 ：668：2013/08/27(火) 17:57:30.60 ID:r4cVFMD4

>>673
女で、801好きってわけですか？
と突っ込んでみるテスト

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 21:23:51.76 ID:YMxwQeBM

801って何ですか？

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 21:36:46.87 ID:YMxwQeBM

ﾔﾏなしｵﾁなしｲﾐなしか

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 23:24:56.74 ID:ELvEUTMx

ウチの嫁さんは鉄とはほぼ無縁だが、500系だけは格好いいといってくれる。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 10:33:12.72 ID:SwmosF1j

ジオマトリックスのインレタで700系C編成西日本車にした方いますか？

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 12:28:06.69 ID:MzSKiMr1

>>678
買ったけどやってないわ。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 20:56:32.74 ID:uSqaVG//

N700Aの帯から赤い塗料がはみ出てた…
開封したばかりなのに

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 00:21:03.36 ID:nqYSjI0A

まだ製品化されていないつばさ用E3-2000はリニューアル後まで待つのかな？

山形新幹線　「つばさ」塗装リニューアル
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/08/20130829t55020.htm

　ＪＲ東日本は２８日、山形新幹線「つばさ」のＥ３系車両の塗装を、全面リニューアルすると発表した。
新たなデザインを山形市出身の工業デザイナー奥山清行氏に依頼。来春に一部運転を開始し２０１６年までに全車両の塗り直しを終える。
新幹線車両の塗装変更はあまり例がないという。

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 00:32:06.36 ID:amJ79Vru

E3-1000も実車リニューアルの対象にはなるのだろうけど
へたすりゃ模型も1000番台のカラバリで終わりかねんな

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 04:48:28.57 ID:us8oSHlT

East-iとか100系(X1、X0)見れば蟻さんが隙間ついてきても、
とは思うが、蟻さんだと併結相手がないか

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 11:14:03.74 ID:w+Hzf97G

700系C編成後期車なんかは、蟻が製品化しそう。300系みたいに外幌小さなやつで。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 11:32:49.61 ID:H8TYFOLm

>>682
2000番台より車齢が高い上GTO-VVVFなんで、秋田E3の後期編成を転用して置き換え予定だから
多分新塗装にはならないかと……

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 11:40:12.59 ID:xocpBqVf

地元とはいえ、これだけ次々と奥山氏にデザインを依頼するということは、スーパーこまちがよほど評判いいんだろうな。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 12:53:41.83 ID:sBhbUsVB

>>685
L53は流石に残るんでないの?

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 14:05:35.78 ID:9NtkeeKj

個人的には、そうやってデザインの大切さに気付いてくれた事は何より。

技術者の言いなりのアウトラインデザインでさらに大切な目入れを逃げて表情をなくし
見る人の多くがブサイクと感じつつでも言うに言えないE5を大失敗と捉えてくれたのは何より。

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 14:23:29.57 ID:5FL59qaa

>>688
デザイナーを外から入れるからといって、
E5のデザインを失敗ととらえているわけではない束

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 14:51:29.80 ID:xocpBqVf

東日本は特急が軒並みブサメンだからな。257なんかひどすぎる。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 15:45:17.13 ID:QbVrDbzV

E257貫通顔不細工の戦犯は川重だったと225系で露呈した模様ｗ

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 15:46:07.45 ID:QbVrDbzV

ちなみにE6系のときに奥山氏を連れてきたのも川重だったかな

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 16:12:15.17 ID:Z7VXAzuJ

>>691
257や225を最初に作ったのは近車だろ。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 16:59:10.14 ID:7vFC9ssE

>>693
原設計どこよ？

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 17:28:46.82 ID:hWwMJTEC

スレチよそでやれ

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 20:14:56.94 ID:8+u+O5cU

過渡のN700Aの増結も発売されましたね。
東海道新幹線は、あとは700系のロゴマーク印刷済み等のリニューアル再生産ぐらいでしょうか。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 06:54:28.69 ID:ap64J4V/

http://www.youtube.com/watch?v=Rqk7mplWaj4
http://www.youtube.com/watch?v=620TThnCjSg

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 08:52:21.16 ID:ZE+wNemM

KATOは増結セットのウレタンを考えて欲しかったな。
せっかく８両づつ収まるのに、編成順に収納できない。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 10:07:35.34 ID:FvqZiXh1

>>698
切りゃいいから別に問題無いだろ。
蟻だってそうだし。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 21:35:56.90 ID:jUtQdO37

トミーの500系のケース（スポンジ）とか良く考えられてた気がする。
出来れば切った貼ったせずに編成順に収納できるケースが良いね！

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 22:41:46.71 ID:kL1Y/u0d

>>681
E3-2000の抜作センセのようなライトケースをどう料理するのか…
いやできるのだろうか？

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 09:40:27.05 ID:AdgkeYEe

>>690
特にキモE257-500

500番台なんかおまえらみたいな酷いツラしてるからな。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 12:44:49.60 ID:slDZjCRJ

>>702
おまえいつもの半島人だろ。
スレチだと言ってるだろ。他所に行け！

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 16:07:48.67 ID:edR7B9iH

フル編成買った結果、部屋に並べれなかったンゴwww

基本セットの時は短く感じるのに
フルにすると半分でさえ長く感じるな

ところで光沢クリア塗る人ってどれくらいるのだろう？
ツルツル塗装見ると本物さながらだけど
ネットで検索してもやってる人や、やり方のせてる人殆どいないんだよな
新品を塗装するのは勇気がいる

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 22:20:17.21 ID:IA3GWpHI

>>704
富300系とかエアブラシでツヤありのクリア吹いたぞ
やり方はエアブラシの解説サイト見ればおk

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 09:44:28.34 ID:59Jz/wiL

>>703
そういう返し幼く見えるからやめたほうが良いよw

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 19:34:48.18 ID:QRMvWTPK

過渡のe3系こまちってもう入手できないの？
生産停止ってどういうこっちゃ

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 21:18:56.55 ID:BH8tNcWQ

>>707
？？？

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 21:04:05.17 ID:ZCuc6t7r

かなり今更なんだろうけど、過渡はやての基本セットのケースは幅広特殊サイズなのね
他の新幹線は基本セットはみんな紙箱だから、このセットのためだけの専用品ってこと？

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 21:41:10.84 ID:KB/xZyDR

>>709
E1系から幅広だが

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 22:20:47.94 ID:ZCuc6t7r

>>710
そうか、E1系もブックケースか
E1系出た頃は鉄模から離れていたから思いつかなかった
そのときの物を流用しただけなのね

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 22:40:07.21 ID:rAAhf6oX

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞

　東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
　http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 11:36:23.13 ID:NbH1Mqm0

本来ならコピペ厨など気にしたら自らも荒らしだが

リニア新幹線を将来を危うくする（主に電力的な意味で）山本◯郎とかいう売国サヨを
さん付けで支持する奴の言い分など聞けないな

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 16:04:31.12 ID:H77c0XCe

政治思考の話題は他でやれ。
右だろうが左だろうが、不愉快極まりない。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 17:27:14.35 ID:QVfcaoTg

キャスコの新幹線10両ケースって今日からでなかったっけ？

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 21:00:46.38 ID:YL5WpZmX

>>715
俺は東北に関してはミニ新幹線の方に残りの2両を入れてるからあまり使う事なさそう
でもKATOの0系をNH、YK両方に必要な車両を入れるには丁度良いかも

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 21:21:55.81 ID:QVfcaoTg

>>716
E5+E6だと2本に収まらんじゃん？
それとペンギンとか復旧一番とかでE2-1000ばっかり増えちゃったんでね。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 21:24:05.22 ID:OhDDeEiJ

>>681
悪趣味なミトーカー風にならなきゃいいが

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 00:52:13.70 ID:Ej058SMb

>>717
E5、6はまだ持ってないけど200、400は20ｍ10両ケースを切って横に200系2両＋400系6両、縦に400系１両で収めてるよ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 07:26:46.61 ID:O3naG1oi

>>715
富の200系やE5、E6が詰められるんなら欲しいけど
通電カプラーは無理かもって言われてるからなぁ…
試した人いる？

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 15:33:45.68 ID:XUgfmQeU

>>720
富の200系は入ること現認できた。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 09:50:52.35 ID:+U5dYl6c

富のN700-7000系は、限定商品みたいなもん？
九州所属の8000番台は再生産されているけど、西日本所属の方は全然見掛けないね。

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 12:18:19.61 ID:ITeixcd5

>>722
通常品だよ。
8000を再生産したのは、基本・増結に分かれているからビギナーに買いやすいっていう目論見かも。

あと、前回発売時は限定のR2含めてなぜだか8000の方が先に店頭から消えた記憶がある。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 19:55:57.37 ID:Tdn74GEB

>>ありがとう。
九州だけでなく西日本所属のも欲しいから、気長に待つよ。　

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 00:36:59.82 ID:fGqkTTiJ

>>721
ﾄﾝ　一応確認したいんだが最近出たリニュか30周年記念塗装の
200系だよね？

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 06:59:49.52 ID:5MXj0uZN

>>725
そう。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 07:33:42.89 ID:boSW+Vai

>>721
俺の彼女 HOのE5系なら余裕で入りそうだ。

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 08:46:37.09 ID:ZwKihOQA

>>727
最近のゴムビニール類はずいぶん伸びるんだな

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 14:11:40.04 ID:iDzk7Q0H

空気嫁

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 15:04:29.27 ID:Rye4Pfuc

流石に富もN700A専用に床下の型おこしてきたね

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 22:39:08.88 ID:sp/b/7YN

>>727
名前はtengaちゃん?

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/14(土) 07:06:15.09 ID:q5JgkShn

優華だよ

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/14(土) 10:30:54.87 ID:mFjXDflA

さてどこのメーカーが製品化するかな？
http://pbs.twimg.com/media/BT-F-DlCAAEN-pn.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BT9PxjoCIAAoiw2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BT850sCCcAICzug.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BT86OX3CQAA1P_2.jpg

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/15(日) 14:51:39.20 ID:NU3KYrxE

ご、500系？

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/15(日) 19:04:01.43 ID:3lSglH87

>>734
完成イメージが発表された時からそういう言われ方をしてたけど
サイドビューのシルエットはE2系とあんま変わらんみたいだから
500系ほど尖がっちゃいないみたいだよ

>>733
過渡先行、あとから富が売り時を逃しながら追いかけてくる最近ありがちなパターンでないの?

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/15(日) 20:01:44.28 ID:mn7cHVEp

イメージ重視の束は500系の人気が羨ましかったのかな。
今回のE7の頭もそうだし、ファステックのアローラインにもその鱗片が見え隠れ。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/15(日) 21:00:15.61 ID:NU3KYrxE

>>735
こりゃあれか
e2系に置き換わる予定の車両か

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 00:12:19.82 ID:1b8hhYcr

>>736
西との共同開発らしいから500系みたいな戦闘機キャノピー風の運転席つうかコックピットは西側からの提案じゃないかねえ。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 00:47:35.59 ID:BfElU/kM

E7/W7系も奥山デザインなんだよね
E6系といい山形E3系リニューアルといいずいぶん東日本がらみに入り込んできたな

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 01:20:01.83 ID:Uh9nxOIx

>>738
E954系の復元？

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 01:36:19.78 ID:KpDYJx4q

E7はどうせ出るだろうけど、東海道新幹線の50周年の時にはKATOは0系大窓を出してくれ
でもサボより幕仕様の方が欲しい

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 01:46:49.92 ID:K1pdc/nM

>>733
HOだと、TOMIXがいよいよ新幹線にも手をだすか？

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 02:04:03.40 ID:lP6hD5S0

>>742
そうなってくれると盛り上がりそうで嬉しいが、難しいだろうね。
HOサイズで売れる新幹線はもう他社にやられちゃってるからな…。

744 ：668：2013/09/16(月) 04:57:54.81 ID:w55X/5I1

>>741
レジェンドでまずサボ仕様
レジェンドが定価店からも払底する頃幕仕様
大窓･小窓混成が組めるのは何年先かな

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 14:07:02.81 ID:LILlHwrZ

新幹線集めてる人って走らせる時どうすんの？
近場に16両・17両対応の貸しレイアウトでもあるの？
お座敷や自前レイアウトじゃ16両・17両は難しいよね？
それとも8両以下くらいに短くして走らせてるの？

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 14:27:43.15 ID:dbY7iOeR

四畳半で折りたたみベッドを使った部屋で16両走らせてる。
直線レールは6本分。編成全体がまっすぐにはならないけど、
寝そべって通過するのを眺める分にはそれなりに楽しい。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 14:50:26.87 ID:892i0F7G

>>745

自分は2000mm×1000mm弱のスペースなので、基本セットしか買わないようにしてます。
曲線ポイント＆シンプル配線で、直線部分に編成は収まってます。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 15:07:26.19 ID:LILlHwrZ

やっぱフルでのびのびってのは結構厳しめなのねw
新幹線やりたいんだけど、編成の関係から値段張るから中々手を出しづらい。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 16:56:32.61 ID:MA7ygU6H

東海道だけが新幹線じゃないんだが
物によっては近郊列車や通勤列車よりコンパクトだし

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 17:11:04.91 ID:6d8PxX4y

6畳間で12両が止まれるホームのあるお座敷レイアウトで走らせている。
フル編成がなんとかといった感じ。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 17:39:50.40 ID:LILlHwrZ

>>749
勿論そりゃわかってる。だから九州新幹線から始めようかと思ってる。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 18:24:06.69 ID:wAcQzg7A

ずいぶん前に晒した画像だが・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4501044.jpg.html

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 19:21:43.96 ID:z3qDsrhn

>>749
問題定義した>>745をもう一度読み返してみると判ると思うけど東海道に限ってないよ

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 20:24:05.01 ID:892i0F7G

新幹線フル編成は確かに魅力的だけど『走らせる』と言うことに関しては、
各所有者様のレイアウトなり、環境にあうのが一番じゃないかな。
うちは新幹線7連がやっとのレイアウトだけど、小規模事業者として脳内変換させてる(笑)
で、勾配とカーブを出来るだけ緩くすることに徹することにしたよ。昔は詰め込み型線形だったけど。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/17(火) 13:03:06.60 ID:ZmebYFLQ

フル編成でも8両の西日本編成が便利
貸レ行く時嵩張らないしな

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/17(火) 18:02:37.62 ID:vc1rRSZy

実家の居間で何とか16両分の直線が収まるからたまに帰省して遊んでた。
最近は敷設撤収が面倒くさいから専ら彦根行ってる。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/17(火) 20:39:31.84 ID:r8Hp4ThQ

700系Cﾍｾは、引退するまでもう出なさそうかな
少しながら、Cﾍｾもバリエーションがあるが、富がさよまら700系出すぐらいかな。過渡もロゴマーク印刷済み、車番変更なんかの離乳再生産してほしい。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/17(火) 22:01:59.38 ID:LKBL8zJI

さよならセットはたいてい実車のほうが変なロゴ入れるからなぁ…
それでいい人はいいだろうが、ノーマルが再販されないまま絶版になってしまうことが。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 01:58:39.58 ID:WT35gx64

>>755
西でもそりゃ編成によるだろw
4～16両と幅広い(かった)んだから…

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 12:15:02.91 ID:BOlO4C5e

>>759
昔の過渡4両セットが現実に営業に就いたときのショック…

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/19(木) 22:17:38.14 ID:fwzwiHQ2

HOのE5のテストショットの画像、目の毒。
HOやってないけど欲しくなる

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 06:38:24.11 ID:9dZGiZlx

>>761
それが狙いだw
E6も出るのかな

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 10:54:08.56 ID:iQv8rjZB

>>762
E6が出るのは確定だよ！
Nならまだしもウチで16番(HOゲージ)の17両編成を
ストレートで走らすのは、スペースがギリギリだなぁw
とりあえずE5はフルで予約してあるので楽しみ

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 02:07:40.66 ID:UJO/7hEf

JR東日本の新車導入が凄まじいんだが
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1379334180/

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 14:12:42.53 ID:0/FqzsM0

東京オリンピックが最後の背中を押したんだろうね…

他の路線はいいとして、その頃も上越はE2なんだろか…
スレ違い失礼

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 20:37:45.46 ID:0KLquXMe

>>765
上越はE7

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 14:43:14.99 ID:6RSNnaXl

冨もカトーもE7はスルーなんだね。残念。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 14:55:58.23 ID:f+3AXOJr

>>767
まだまだ走ってないからな
試走始まったら発表出るよ

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:05:37.72 ID:vuG4ij/T

出さないわけないだろ
気が早すぎる

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:25:54.47 ID:plh7bsU1

果糖は700系Cﾍｾ後期車もスルー
まぁ、そんなに差異ないから仕方ないか…

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 17:18:02.45 ID:GydSwNuW

あまり気が早いと実車の仕様が変更になったときに
仕様変更がーとか
こっちが多数派なのにーとか言い出す奴が現れるぞ

特に>>767とか

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 19:16:17.34 ID:6lqonQVF

E5やE6で実車営業開始とほぼ同時に販売してるしね

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 08:05:22.06 ID:F48QS9Jq

じゃ～E7の発売は来年3月くらいだな

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 18:25:17.92 ID:2gGZ2hGn

700系て実車も不遇だよな。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 03:22:24.10 ID:zsW+8zvo

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/868/29/N000/000/021/137701902779013209126_s-IMG_4606.jpg

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 07:06:21.15 ID:fDkxq5P6

ちゃんとE7製品化されてるじゃん。誰だ？メーカーがスルーしたなんて言った奴は。

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 08:00:07.25 ID:zsW+8zvo

それを「製品」って言うかw

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 11:28:52.96 ID:pIzXk71k

>>775
Ｅ２塗り替え？

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 12:46:05.48 ID:fDkxq5P6

だってNゲージだろ？ LBXのプラを相当作った俺でも無理だぞ。製品じゃないなら何だよ。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 13:01:59.43 ID:zsW+8zvo

売りもんだったら製品だ
あれは作品だろ

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 14:35:15.02 ID:vzoreHUV

>>774
車体にでっかいAMBITIOUS JAPAN!のマークは、良かったよ。
ロゴ印刷済みの葦パーツ買ったけど、もう1編成欲しい。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 22:43:25.70 ID:r3nkpytM

あさまですなぁ

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 22:55:07.56 ID:TRWmSCfK

>>781
スターターセットがだいぶ値がこなれて並ぶようになってきたから、見つけたら今のうちに買うといい。

自分も欲しくてKATOで聞いたら、作ろうにももう作れないって言ってたから

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/28(土) 07:20:33.53 ID:FmHZJDXR

シール貼るタイプをもっていたが、葦で印刷ボディを発見
したら飛び付いて入れ換えた。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/28(土) 12:45:43.32 ID:soK61cOn

>>782
E7もあさまに決まったのか。知らなかった。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/28(土) 23:37:58.78 ID:CCWeHAmi

>>785
そういう意味ではないかと。

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 00:18:18.77 ID:xQOa4DU2

>>773
まだ機密扱いみたいね…今晩のテレビで川崎重工の工場に潜入して
E6の車内撮影してたけど、E7のライン？はべた塗りの「マル秘」だった

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 19:41:25.54 ID:1kj6DhR8

あの場所って筐体の箱を組むところじゃなかったけ？
映されても「○○系」と言われなければ判らない状態だったんじゃない

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 10:48:15.34 ID:8s0iL+yp

>>787
1～2週間前からうpされてるけどね
http://i.imgur.com/RzGGJC7.jpg
http://i.imgur.com/AbGyPJW.jpg

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 18:55:35.29 ID:ME/7KRrH

>>774
700系はバリエーションで成功しましたね

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 08:18:18.04 ID:zPjYRohH

JR西が700系を8両に短縮してこだまに使用しそうな予感。。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 18:54:40.85 ID:VQ9CQn4N

>>791
つ　レールスター

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 20:01:46.12 ID:ifjgstAA

富N700A発売されましたね。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 21:51:37.53 ID:Y2JTbiZD

700レールスターと100フレグリの名コンビぶりは異常

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 14:32:17.02 ID:Ss1vLvN7

>>794
だがあのデザイン、N700以降に受け継がれなかったな

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 08:14:33.66 ID:ScH2N9nZ

西日本管内限定デザインだよ。あれ以降は全部他所への共通乗り入れ仕様だからな。

797 ：795：2013/10/07(月) 09:07:00.59 ID:9cggKvYD

>>796
そういえばN700の8連はレールスターの流れを受け継いでいるとはいえ
九州直通だったな

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 14:22:15.20 ID:3sy/7MAJ

新幹線って模型コレクションとしては最高だよな。
ほぼ未製品化の車両って無いだろ？せいぜい試験車くらい。
E7・W7だって営業運転始める頃には製品化されるだろうし。
長いからお財布的に集めるの大変かもしれんけど。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 14:52:02.11 ID:9cggKvYD

>>798
思い切りざっくり言えばな

これが量産先行車とか特定の編成とか改造車とか言い出すと…

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 17:42:24.38 ID:53W0hLzv

製造年次による違いは機関車では作り分けたりすることもあるけど
近郊型で作り分けをして製品化している例もあるし
新幹線もやってできないことはないと思う

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 22:16:36.58 ID:jfUKxogr

>>800
700系Cﾍｾなんかあてはまると思う。
C1とCﾍｾ西日本車、Cﾍｾ後期車。ここは、後期車に製品化してもらいたいね。　　

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 23:48:32.77 ID:G06XJnbu

>>794
画質悪いけど
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4562317.jpg

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/10(木) 23:56:42.60 ID:olBmIV1d

E7/W7充当の列車名、決まりましたな…

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 08:16:04.42 ID:pIFE3jSV

「かがやき」と「きらめき」でしたっけ？

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 08:41:13.23 ID:DIEWBhRl

>>804
美味そうな米ですね

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 09:31:27.75 ID:JAo8WBkg

速達タイプが「かがやき」
停車タイプが「はくたか」
金沢～富山シャトルタイプが「つるぎ」
長野発着タイプが「あさま」（これは現行通り）

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 10:11:54.70 ID:msI40vBo

くだらねぇ名称だ

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 10:25:32.85 ID:JAo8WBkg

あ、速報です、富からE7/W7系来ました　ソースはNGIツイッターです

http://p.twipple.jp/3okKd

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 15:06:33.85 ID:J1OzIiu0

その前に富から４８５系　かがやき・きらめき　を
再生産かリニューアルしてほしい

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 16:55:44.38 ID:IXq0x4G8

今更ながらマイクロ300系ゲット
しかもJF両方

どう遊ぶか悩むな二個もあると

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 18:29:54.09 ID:mBewfuAE

>>808
HOはどこが出すかな？

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 19:05:03.54 ID:lLteg8ci

プラならTOMIXが出しそうな雰囲気。値段が恐ろしい事になりそうだけど。
後、大穴で天賞堂か。

ブラスであれば沿道が発表してても良さそうなんだが。

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 19:31:24.03 ID:KL47thsH

>>809
出来上がりは、食パンみたいな幌ですね。わかります。
ユーザーの自身の手でそれらしく加工しろと…

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 10:13:17.12 ID:KKz6xWTX

んぎに富E5試作品画像来たぞ

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 19:28:51.34 ID:ln2XrA0i

>>810
製造会社の再現
J・F平行に作られた時の再現に。
あぁ、うらやましす…

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 13:14:50.62 ID:41I0bDL+

どうせ過渡も追撃してくるんだろな＞＞＞E7＆W7系
一時期のE231じゃないけど、過渡がE7で富がW7で住み分けしてくれれば良かったのにね

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 16:58:33.28 ID:8isYut9q

住み分けっても、100系の富X編成、過渡V編成の頃のように、
N700の東海/西編成や西/九州編成、E7/W7に大きな差があるわけじゃないからなあ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 00:03:23.42 ID:r+9EweVz

正直形式名違うけど、蓋を開けたら番号表記違うだけで型番は同じって事になりそうだよな。＞W7
TOMIXも早まったな。車番表記が違うだけじゃ再生産に等しいのに。
それとも「つるぎ」用に短い編成でも作る予定なんだろうか。
それなら12両＝E7、単編成＝W7って事で差別化できるけど。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 00:26:36.90 ID:ckK879Bm

>>818
つか、N700-7000/8000と同じパターンだろ？

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 03:30:54.55 ID:rX0DqAGC

過渡はW7は製品化しないだろと予想。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 04:31:38.70 ID:NIRD2PcU

>>820
俺も過渡は同一仕様を重複して発売しないと見る
ここは東仕様のみの製品化かと

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 07:45:42.76 ID:V7TwI5e3

>>821
サンライズは2社分でたけどなぁ・・・

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 20:15:00.27 ID:rF9ajCNo

>>822
基本的に連結して走らせてるから
サンライズは基本増結の考えでは？

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 01:37:55.13 ID:HuHRN5gh

富のE5いい感じだな
我が家のE6がムラムラして待ってるぞ

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 02:41:44.49 ID:hHuVKYdM

富は、さくら・みずほの時に、西と九州やったから予想通りだけど、
過渡は東だけだと思う。

オレは過渡の新幹線の方が好きだが、西日本が好きだから富しかW7出さないなら、富を買うと思う。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 20:43:49.56 ID:mNu/e3/0

>>824
E5もE6も富の勝ちだわ。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 21:28:42.45 ID:KRjZbk8F

これどうなの…
https://lh3.googleusercontent.com/-dE8Fse8D-NA/UlxW9jE8wmI/AAAAAAACAgM/5TFrqyWwsbs/s576/54-1010.jpg

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 21:44:15.19 ID:FyHLwc7J

どうなのって？
>>827こそ、どうなの？

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:11:28.91 ID:gYNck/U9

蟻には、700系C1編成を製品化して欲しい。
外幌はしっかり再現して下さい。　

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:31:14.62 ID:JiNTbKH6

>>827
マニアックすぎて需要がないから売れない
f8やってるんだから200番台先頭車のH編成やるべき

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:51:13.76 ID:qBhOOey/

>>827
こんなマニアックだけど焼き増しに近いの出してあらゆる資源や労力無駄遣いするなら
ドクターイエローや1000形試作編成、せめて300系の再生産した方がマシってレベルじゃね？

まあこういう判断能力の無さや無駄なところもこのメーカーの特徴だけどｗ

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:06:01.28 ID:pr7CnfYh

>>830
やっぱりそうなるよね。
100系顔の全盛期H編成なら確実に売れるのに。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:07:47.93 ID:KK+NA2iT

925形ドクターイエローがまだなのが意外だは

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 18:25:40.59 ID:2YkeBfGd

>>832
いくら売れてもたかが知れてるんだろうな
売れる数のわりに金型製作費がかかるから
焼き直しの利益－焼き直しのコスト＞新規製作品入りセットの利益－新規金型製作費
になってしまってるのだろう

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:06:51.53 ID:CVlbuF/C

まぁH編成はEシリーズ登場前の東北新幹線のトップスターだけど、
TOMIXがいつまで立ってもリニューアルしない辺り、あんま儲からないんだろうな…。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 06:16:07.53 ID:hR2u3LCt

新幹線は過去ネタになると模型における扱いが雑になります

基本的には子供から若い人までの
現行厨が大半なんだろうな(´･ω･`)

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 08:17:12.42 ID:rRIK1tkS

富200系2000番台の中間車がたまに中古で出ているが、やっぱりいい値段してるな。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 00:48:55.12 ID:E3yfHAMr

M付のパンタ車ばっかり最後まで余ってたな

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 02:50:31.63 ID:dTo2BIgN

>>835
100・300の扱い見れば、富の新幹線ネタは90年代後半以降に新規製作された形式以外期待したらダメだw

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 22:25:23.40 ID:Aizt18rG

富E6のヘッドライトを実車は全て銀色だーっKATOより出来悪い！
つって銀に塗り直してる人いたけど

完成に逆だよな、せっかく黒くなってるのに

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 22:42:53.44 ID:g7aTjhJV

0系や100系みたいな古い車両を買いたいんだけど
過度、富、蟻で新しくてクオリティ高いのはどこだろ？
蟻はX1しかないし富はXもどきだからKATO？
0系は逆に蟻の懐妊のイメージが強いしKATOもリメイクされてないよな
富は100系、300系の手抜きイメージがあるし

どこかリメイクしてくれないかな

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 23:43:34.97 ID:acJBxjVk

>>841
新しいのは蟻だが、
０系
蟻　　造形微妙だが貴重な初期型、妻板（幌）ちゃちい、顔が許せるなら
富　　精度低め、古い、富幌
カト　びしっとしてて印象把握もいいが、連結器が台車マウントアーノルド

雰囲気は富過渡好みあると思うが、蟻は窓周りとか連結面にトイ臭さを感じる。
連結器自体は蟻が伸縮タイプ。

１００系
蟻　　仕上げ雑だが試作型
富　　顔が試作車、ちょっと古い、富幌
カト　びしっとしてて印象把握もいいが、西車

蟻もいい線いってるが、仕上げが雑で惜しい。
カトー一択だろうけど、個人的には富も気楽に走らせられて悪くない。
みんなプロトタイプ違うから、好みのタイプで選べば？

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 00:43:57.93 ID:oI4J1FGb

>>842
0系は富“以外”をお勧め。
富のはライトのリム表現も無いのにライト大き過ぎるから肝心の顔に違和感ありまくり
まだ過渡のを素直に買うか連結器改造するかだろうね。まあ過渡で充分じゃない？国鉄仕様だけど
まあ蟻のでも最新のがライト大きさとか修正されてるが初期製品はボンネットやライト形状おかしいから地雷

100系はどうしようもない。過渡のはV編成だけ（西所属）だし東海所属の100系で決定版が未だにない
蟻のは塗装の仕上げが酷い車両があるし運次第（16両買って全て塗装が乱れてないってのはまず無い）
そういう点では富のは塗装“だけ”はまだマシと言うか心配ないけど車両自体が量産なのに釣り目だったり全体的にちゃちい

結論：０系は現状では過渡お勧め。海の100系量産車は過渡かマイクロが決定版出すのを待ちましょうｗ

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 01:10:59.94 ID:TWHTerd/

蟻の100系は肝心のNSマークが色も形もダメ。色はオレンジっぽいし、形はコーナーのＲがなくて違和感ある。

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 02:30:41.13 ID:jMInf4rB

0系は基本と増結1セットずつだけでフルになるからお手頃だよね。
小分けにされると場所取るからいかん。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 02:32:18.37 ID:jMInf4rB

あ、KATOの話ねw

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:03:54.86 ID:Zt+NCpe0

>>839
800系改悪は絶対に許さない
絶対にだ

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:48:45.63 ID:VHiIjodD

>>847
800系改悪は非難囂々の予感(ただし一部から)
遅かれ早かれ再度金型いじって富の一般的な幌に落ち着く予感
700系B編成がどうなるかが見ものだが

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:14:13.00 ID:fv/j7oaD

蟻が500系と700系出してきたら笑う

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:26:00.00 ID:VHiIjodD

>>849
つ500系900番台
これだけは笑うに笑えない蟻の領分

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 11:51:18.62 ID:d9lb0Srh

KATOや蟻の100系見たけどネットで見たり比較レビューで言われてるほど
外幌の感覚気にならないな、それほどトミックスと変わらないか
むしろ良いんじゃ…旧富と比較しての話だけど

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 13:33:34.56 ID:fUd+l0DD

>>849
蟻には、700系C55～60編成のいずれかを製品化してもらいたい。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:39:33.10 ID:lCnrFSE+

>>851
俺は100系が好きな30代だが
過渡と蟻を保有している

G編成、X編成も欲しいが
富のあの目だけは許せないんだよなぁ
当時から経緯は理解していたが
いつまでも改修せず、買う気が起きなかった
で、過渡V編成製品化に歓喜した
蟻X1編成も嬉しかった
富がG編成出す時に改修しなくてもう富100系には期待しなくなった

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:01:22.28 ID:3NZdrwhJ

富と過渡と蟻の100系をフル編成で全部買ったここは異端ですか？

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:22:44.55 ID:kLRorJDf

蟻のX0ひどいひどい言ってる(言うだけの)方々は製品しっかり見れてないな。言いたいだけだわ

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:25:17.58 ID:kLRorJDf

塗装がひどいひどい言うけどそこまでヤバイの無いしな。チェックすれば済む話だ。
最低限気を付けるポイントクリアできれば心配いらなくなってるよ
連投失礼

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:52:07.51 ID:QlRfDY9E

各メーカーほぼ一通りフルで揃えてる俺に隙はなかった
一つ欠点があるとすればフルどころか畳一畳さえ置けるスペースがないことだ
車両に全資金ぶっこんでレールが基本セットしかない(´・ω・`)

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:03:10.39 ID:HKTICUja

>>856
そしていざ他人がそれをやってるところに遭遇すると検品厨と言ってバカにすると

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:21:10.29 ID:VHiIjodD

連投するのは自信がない証拠

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:45:07.46 ID:d9lb0Srh

なーにメーカー直送の新品 16両に○ン系が入ってた俺に比べりゃ可愛いもんよ
メーカーにクレーム入れて新品交換してもらったものの過去最悪の気分だったぜ
考えたくはないが中身は新品だから毛を取り出して流通してんのかなー

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:46:10.16 ID:d9lb0Srh

○ン系×
○ン毛○

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:57:56.26 ID:YesyHh+g

倉庫のオッサンがチンコ触った手でピッキングしてドライバーのオッサンがチンコ触った手で積み込んで>>860の元へ届いているのです

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 21:48:08.21 ID:lPAeZ/0e

１００系を並べると不思議とＫＡＴＯがＴＯＭＩＸより一回り大きく見えるんだよな、同じ寸法なのに

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 21:54:36.11 ID:d9lb0Srh

>>862
紙パッケージの更にガラスケースの中だから倉庫以前なんだな(；・∀・)

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:04:22.57 ID:QvhaZ58Z

中古や100円ならともかく何万もかけた品にチン毛はキツいな

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 01:15:55.70 ID:B6mtEu8j

蟻100系はX0よりX1の方が売れたのが不思議。

JRマークより、NSマークの方が人気だと思うが。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 04:19:03.61 ID:sqFR04fU

E4系きもい

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 04:30:14.64 ID:sTAPEQGH

>>866
それは単に出た順番だよ
まあ、昔の冨の9000番台もX0がモデルだから蟻は最初は敢えて被らない晩年X1にしたのもあるけど

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 07:04:05.03 ID:Ty8/5i6s

>>856
蟻の話ならそれは嘘。例えば基本セット１つで滲みやズレが１両以上は絶対にある。
てか基本的にライト層モデラーが缶スプレーで塗装したみたいって言うのが的確な精度。
ただ形自体や顔の雰囲気は糞ゴミ野郎の怠慢トミックスより遥かにマシだから。

蟻がX編成量産車やG編成出したら確実に買うわ。現状富から出てるけどあの顔じゃ買わない。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 07:49:51.63 ID:K9Rm0e8c

蟻の100系は腰高だし、NSマークもダメ。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 12:45:49.33 ID:JveZlHov

全部、気が付いたら持っている。16両もの(うち蟻X1は借り物)
過渡グランドから始まったな量産ｗ
富はX0はない。XとGは共有。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 12:54:00.43 ID:B+FRdhAb

富から通常品で出てる200系はリニューアル編成だけ？
緑で400系と併結出来るのは廃盤!?

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 13:17:46.38 ID:CEf6G0XA

とりあえず、今出てるのはリニュのみ
原形や2000番台が今後どうなるかは分からん

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 13:31:38.84 ID:B+FRdhAb

まじかサンクス

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 16:54:00.42 ID:2xAFSYej

>>869
蟻X0、塗装は我慢できるが肩のランボード？が曲がってたり接着剤がはみ出してるのがきつい。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 17:26:55.97 ID:JJ3TQPHN

短編化された末期の100系国鉄色ってKATOで再現出来る？
トミックス買ったものの顔つきが、あと床下が
違う気がする

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 17:40:03.33 ID:kY/O+NZo

組み換えだけならパンタを何とかすりゃPは楽勝、Kは126-3200がネック
ただし短編成化登場時の国鉄色はともかく末期の国鉄色はKしかないので末期のは無理
っていうか顔つきや床下にこだわるくらい詳しいあんたが
何でこれくらいのことが分からんの?

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 17:49:28.01 ID:JJ3TQPHN

>>877
つ中途半端な"にわか"
新幹線は見たことも乗ったこともない
雑誌も数年に一度しか買わない、そのくせR1000以上の曲線レイアウトやフル編成に拘る

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 22:18:05.55 ID:V2U87o65

>>878
JRマークや禁煙マークの違いもあるが細かい事は気にしないでOK！富の100系はフレッシュグリーン以外は要らないかな
KATOからX、G編成出ないかなぁ、、

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 22:59:40.70 ID:b1FbeRiW

量産車主義のKATOからX編成は絶望的だな。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:01:49.39 ID:6zuDbfNW

>>880
V編成のセット構成すら未だに6+6+2+2なのに、今更過渡からV以外の編成が出る可能性は低いだろう。

てかX2～7は量産車だが…

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 08:09:50.70 ID:5c0+aYu4

蟻100系X０で学んだこと

新品チェックできることが大事
・肩の部品の接着剤はみだし
・塗装自体は許せたけど擦過痕のきつい車両
（砂利のあるところにでも落としたか？ってな感じ）

といっても16両もチェックなんて現実的でも無いし・・・
短編成ものなら良いのかもだけどね（A0まじでキボン）

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 12:55:57.95 ID:5If7+/ui

そこまで気になるのならHOでやればいいじゃん

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 13:39:38.63 ID:P2gEO9/K

>>881
申し訳ない。どうもX編成って聞くとX1が出てくるw

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:37:43.84 ID:hDL1mrax

ツリ目ってX1だけだと勘違いしてたけどX編成全般なんだな
詳しい資料はないがマイクロのX1を編成番号変えるだけじゃダメなんだろうか

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 19:55:07.47 ID:kdvtk0Y7

新幹線の資料本ってなかなかないよな…。
300系のJ0、J1、量産の各バリエーション、
全号車のイラストが載った資料本があって嬉々として飛び付いたけど

ページ使い切ってるくせにJ0、J1が量産顔だし
パンタ3基時代のカバーの違いが再現されてないし嘘だらけで資料価値なかったわ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 20:41:23.11 ID:tHKE+O4n

N700a改もまだ数はそろってないけど、いきなりX編成というと
どっちの話だなんていわれる時期がそのうち来るんだろうな

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 20:48:03.39 ID:H4eiItag

>>886
それ見た気がする。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 21:31:20.32 ID:0wLjGjUW

>>875 >>882
肩の部分って何処の事？接着剤のはみ出しってある？
店頭で確認してきて見た感じはそこそこ良いと思ったけど、
やっぱ自宅でゆったり見てる訳じゃないから細かいとこわからん。

蟻と言えば300系で精度が上がったかと思ったけどライトの暗さ･･･。
あと先頭部分のパッティングラインも多少気になるし帯欠けてるのがやっぱりある
まあシナ丸投げで生産･検品精度もお察しってこのスレでよく言われてる事は本当なんだろうな。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:13:29.18 ID:IZ5AILkl

蟻に大手並みの製品を求めるのは学習能力ない厨房

蟻はネタかコレクション目的で
質の悪さを承知で買うもの
塗装だ接着剤だ材質だアフターサービスだのギャーギャーわめく素人にはオススメできないってことよ

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:44:18.65 ID:blUd0f4l

>>885
X2～7はツリ目じゃないし窓も大窓なのだが…
どこ見ればそんなアホな事書いてあるんだよw

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 04:29:54.40 ID:WPOgiIpI

>>890
蟻の工作員がもっともらしい言い訳を始めました

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 04:31:43.69 ID:WPOgiIpI

>>885
誤：詳しい資料はないが
正：資料は全くないが

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:38:33.26 ID:6X4S0E2G

>>889
パッティングライン

パーティングラインだよね。
パート＋ingでパーティングだよ。
パートはパートタイマーとかパート1、パート2とかのpart。部分を示す。
複数形がparts。パーツとして部品も示す。
つまり分割された部分的な意味に使われるわけだ。

もし、どっちでもいいだろとか言うならそれは、

部品の事をパッツと言ったり、西部警察パットⅢ、ルパン三世パット４、パットのおばさん(パートのおばさん)とか言ってるのと同じくらい恥ずかしい事なんだ。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:41:58.94 ID:a6reS2Fb

>>892
言い訳ではない
蟻に質を求めるのは池沼だと言っている
この10年で造形は当たりが増えたが
質は全く向上しない
それを理解出来ないなら池沼

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 08:16:20.14 ID:WPOgiIpI

>>895
成る程
確かに蟻に質を求める奴は勘違い

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:09:29.33 ID:xSlYvWzL

>>894
パンティーライン

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:14:07.30 ID:HxlpqxbQ

おはようライナー
おはようパンティライナー

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:10:27.57 ID:Fc3xM2a0

>>891
すまん100系全盛期の写真を持ってるんだが
X7編成がグランドひかりと比べてどう見ても釣り目なんだな

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:25:58.07 ID:aa9FI4BK

1985年のジャーナルを持ってるけども
X0編成のライトは釣り目すぎた、と国鉄も認めてるようです

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:31:00.61 ID:0gaQwpR+

X2-7編成って釣り目じゃないだろ？

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 20:57:44.07 ID:KYHBE5Dm

ぶっちゃけ釣り目なのはX1（元X0）だけなのだけどなｗ釣り目＋小窓はX1編成だけ
おそらく写真の撮影している目線(角度)では釣り目に見えるからただの見間違いだろ

過渡は早く100系V編成以外も出してくれよ･･･。
月光型みたいに完全リニュで100系各編成出したら蟻と富の100系相手なら一人勝ちでしょ

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:01:47.99 ID:s6bXY+lL

しかし釣り目ではあるんだよね。X1みたく極端ではなくても。
平行ではないはずだが…ちがうかな？

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:11:40.60 ID:37QScNkw

量産車でライト形状違うなんてないだろ

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 21:31:08.84 ID:Ya+HuddO

朝鮮人みたいのがいるな
歴史を捏造
釣り目は一編成しかいない
それが事実上

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:11:01.02 ID:DYTs3qEb

E7系

北陸新幹線E7系、ついに登場！
http://bylines.news.yahoo.co.jp/iharakaoru/20131025-00029168/

F編成というのは既出？

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:13:57.89 ID:ARsZObxD

捏造呼ばわりしてるアホは
100系量産編成の正面画像でも見てみろよ

X1程ではないにせよ
あれが平行に見えるなら目がどうかしてるわww

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 22:44:39.46 ID:+NfpxQ4w

頭がどうかしてるアホが騒いでるなww

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 23:43:13.51 ID:9etllfey

なんか罵り合いになってるけど

100系の試作車をつり目と呼ぶのは、量産車に対して試作車のほうがつり目の度合いが強いから識別の意味も込めてそう呼ぶだけで、量産車はつり目ではないという意味ではないよ。

ついでに、試作車以外のすべての100系について、ライト穴の角度は同じ。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 23:48:40.36 ID:uUc7PR8/

捏造厨以外、平行なんて表現を使ってない件

彼以外、量産車と試作車の違いは分かっている
彼は自分の過ちを認めたくないから
平行ガーとか言い始めた

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 00:26:34.02 ID:F0q1ipTM

まさに>>910に限るねｗｗｗ誰も“平行”って言葉を出してないのにファビョってるｗ

まあアホの朝鮮人モドキはほっといて>>906だけど富は何処までできるか･･･

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 02:02:51.45 ID:lkJTbXhR

まあ、あれだ
KATOのE7出るまでしばらく休憩だわな

スレもいい感じで終わりかけてるしさ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 02:54:34.63 ID:iUTVw6bH

いきなり朝鮮云々とか言いだしちゃってる時点でお里か知れる

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/26(土) 04:14:52.05 ID:5xP7Pr0o

真っ赤だなぁ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/27(日) 10:00:11.36 ID:HRT1zEk2

絶対KTXの許諾ださないでしよう残念でしようがないのだろ？

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 04:01:40.94 ID:ryskUKJC

http://livedoor.blogimg.jp/fuzitoydou/imgs/7/4/74ecb562.jpg

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 12:47:06.95 ID:RlGnH9vQ

KTXって、建設がオリンピック招致の条件になってたのにお金と技術が無くて止めたあの詐欺鉄道だろ？

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 15:27:31.73 ID:XLgsHPjM

日本が共催してやらなければワールドカップも開催できないような某地域のことは言うなw

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 19:47:28.27 ID:RlGnH9vQ

スレチだけど、ワールドカップ共催の条件として日本に提供する約束だった600億円も未払いだよな。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/28(月) 21:03:40.82 ID:UfoZuUKx

少なくともこのスレではどうでもいい。
然るべき板で、思う存分発散してくれ。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 01:55:48.60 ID:yIWYpGOo

そういえば、台湾700Tはどうなったかのう…

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 17:31:59.32 ID:3yzELZ4K

>>916 いいね。ライト周りをもう少し…

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/29(火) 21:16:14.98 ID:8OBJbAIy

>>916
蟻が出しそうなんだけどな～･･･。
その為の着脱式屋根且つ300系製品化だったと思ってる。

そろそろ300Xが出てきてもいい頃だが

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 09:32:51.43 ID:0KaECpoW

J0編成にもnsマークじゃねーけど変なマークついてたよな

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 11:31:34.74 ID:MF8WGnIf

JR東海マークでは…？

いやWIN350かE955･954形を出してほしい。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 12:32:26.47 ID:2tCv+oct

700系ロゴに近い奴だね

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 12:37:10.22 ID:22gu9jaD

>>924
>>916の画像の先頭車に付いてるな。
でもこの画像、ライト間が銀色になってないのが不思議だ。

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 12:49:13.94 ID:xOg7HDkc

いや、300系のライト間はグレーで正解だ。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 13:54:43.27 ID:Rts0324V

>>928 あのマークがついてる頃なら、ステンレス飾り帯のままだから銀じゃないかな。ここに画像あるよhttp://home.e00.itscom.net/j01-301a/j01-history.html

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 14:24:21.84 ID:MF8WGnIf

色も量産型と違うし…

当初スーパーひかりと呼んでいたからな…

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 16:55:43.20 ID:fQrr9X5j

「のぞみ」ってもう20年くらいになんのかな
いまだに「ひかり」の方が速そうで好きなんだけど

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 18:57:11.73 ID:TL60cV3o

相変わらず、富のN700Aは艶がないね。食パンみたいな全周幌にモールドを入れてもいいと思う。　　

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 19:00:28.73 ID:PNutFCLz

>>931
光の速さと音の速さは分かるが
望みって何？って感じ。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 19:33:25.02 ID:O/4iOJCK

｢のぞみ｣｢ひかり｣は日本が朝鮮満州を支配してた栄光の時代の生き証人列車だろが。
日本の鉄道ファンならそれくらい覚えとけ。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 19:42:15.92 ID:M6f8hx5z

覚えとけもなにも満鉄の愛称が由来って訳じゃ無いし…。

てか、新幹線の愛称はその愛称の持ってる歴史なんて全く考慮してないと思うわ。
ほぼ語感や当時の担当のセンスって感じ。人気投票だって参考程度にしかなってないし。
経緯だ何だ考慮してるなら「はやぶさ」は「はつかり」か「はくつる」だろうし、
「みずほ」「さくら」「つばめ」、「きらめき」「はくたか」のランクは真逆になるだろう。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 19:46:39.61 ID:irKtNdc6

>>929
J1は営業運転してた頃の末期に全検でライト間の帯外してたのか、これは知らなかった。
アレはJ1のアイデンティティの1つだと思ってたので。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 20:03:35.85 ID:fFIB4jmB

>>934
もし歴史がまかり間違って朝鮮満州を日本が持ってたら
いや百歩譲って満鉄鮮鉄華鉄の敷地の領有権とその運営権を日本が持ってたら
東アジアに統一規格の高速鉄道網ができてただろうか

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 20:20:06.36 ID:YdVfpiLZ

>>937
ムリ

高速鉄道は安定した社会でなければ継続的に維持できない高規格品

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 20:33:00.36 ID:fFIB4jmB

>>938
台湾新幹線でさえ架線の盗難が相次いだぐらいだからなぁw
西欧みたいな連携のとれた高速鉄道網が実現しないのは悲しいね
ソウル(京城)-平壌-瀋陽(奉天)間すら結べないのが現状

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 21:12:53.80 ID:yfuK/jW2

>>929
よし！蟻がお得意の登場時・末期仕様の２形態で製品化できるなｗてか帯の色も違ったんだっけか？

てゆーかスーパーひかりはプラレールじゃ出てるんだから蟻がアレの模型出してくれたら嬉しいというよりウけるｗ

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 21:20:57.84 ID:fFIB4jmB

>>940
スーパーひかりのモックアップを製品化って触れ込みか
蟻にはおあつらえ向きだな
ところでもうすぐ>>950だぜ

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 21:40:15.81 ID:M6f8hx5z

スーパーひかりってSVOみたいな広範囲の窓とオールハイデッカーとかって
今のJR東海からは考えられない豪華設計だよな。
これが実現してたら、座席数やサービスを共通化するためにって、
700、N700、N700Aも全部展望列車みたいになってたのかな。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 22:17:45.29 ID:zJHHlH7N

そのスーパーひかりが実現したのが100系じゃないの?

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 22:43:20.94 ID:krJXDtWG

>>943
スーパーひかりのモックアップはJR東海が作った。
もうわかるよね。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:31:14.44 ID:4y5yZHXq

>>943
ww

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:41:52.42 ID:E5x4atAB

スーパーひかりは国鉄時代からあった構想だよ
ソースはJTBパブリシング「幻の国鉄車両」54-56ページ

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:46:15.98 ID:fFIB4jmB

勘違いして100系の試案仕様出してきたりとか…
今の蟻の体力だったらこっちの方が現実的かと

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/30(水) 23:50:56.72 ID:BTn3IQ1/

>>942
リニア開通後にはあんな感じのゆとりある車両出てくるかもね
ところでE7仙台港到着

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 13:15:13.32 ID:O+8Hc5iF

100系のサイドスカート試験のタイプなら買っちゃう。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 14:54:57.00 ID:ib5BnfdG

>>944
俺も「300系はあんなカッコいい車両になるんだ～」と期待してたら
J0見て愕然とした・・・

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/31(木) 15:08:22.71 ID:g9remRu+

メディアでもイヤミとか明石家さんまとかに例えられていたのを今でも思い出す…

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 03:00:01.64 ID:gQEu8GSS

>>950
J0デビューを見るもなにも、
実車出場以前にクレイよろしく1/6～1/8程度の模型発表あったじゃん(今般のW7(E7)でもそうだけど)
自分はソレ見てその時点で既に「…!?」だったけどねw

それで云ったら個人的には海の923かな？
予想イラストのヤツはまたあれで新鮮さが感じられてよかったんだけど

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 17:14:04.90 ID:UU9pytp5

300系J1編成シングルアームパンタ車は、蟻に製品化してもらいたい。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 17:20:52.28 ID:CGczFtUu

誰だか知らんけど９２１～９２３を900系とか勝手に呼んでる奴がいるね。

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 19:51:11.99 ID:bcmQ7MKp

JAMで蟻社員に「300系の最初のJ0･J1作って下さいよ～」て言ったら
「300系初期車ならもう作りましたよ」と言うから
「いや、最初に登場した顔などが微妙に違う仕様ですよ」と言ったら
「そんなのあったんですか？」て言いやがった。
ありゃ作る気ゼロだな。

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 19:55:14.21 ID:pETTjqNF

蟻社員(ったく。鉄オタって面倒臭いな)

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 20:05:23.73 ID:7xP+iSVg

登場時のパンタ3基仕様を出してくれ
あの大型パンタグラフカバーがカッコイイ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 20:17:56.54 ID:xeAqGdrx

よく知らん振りすることで相手に優越感を与えるよくある手法

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 20:43:41.15 ID:NyfEHx2f

みんなごく一定期間のひと編成ものが好きなのが良く解った
が、自分は諦めた…どんだけ待っても来ないから。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 20:50:04.80 ID:nlUge78R

>>959
KATOの700系Cﾍｾも未だにロゴーマークはステッカーだしね。リニューアルとの噂も、かなり前のスレであったけど、諦めるよ。
　

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/01(金) 22:05:02.39 ID:NyfEHx2f

>>960
今やステッカーの時代じゃないのにね。
自分の700系はステッカー仕様のみだ。C編成が良いからね。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 03:13:34.41 ID:EtWRl98u

ジオマトのインレタ使えばかなり見た目は
良くなるぞ
それでもAMBITIOUS JAPAN!の丸ロゴはどうしようもないが…

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:02:00.16 ID:8lMbWd0S

AMBITIOUS JAPAN!の丸ロゴは欲しいな。
ジオマトはどうだかわからないけど、くろまやに頼んでもいい額するのかな？

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 13:32:07.14 ID:WFFvyTL3

中古で買った200系2000番台の動力車の異音がグリス切れっぽい。
これぐらいなら簡単に直せそうだ。
直らなければ、最悪100系の動力車から移設するか。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 16:11:18.59 ID:k/8hEJ8b

過渡700系も200系と同様の延命措置で今後どっかでやるんじゃない？
ロゴ印刷して車番変えて（屋根上号車番号はやらないかな）
座席表示？印刷して８両基本増結にしてって

個人的には窓のへこみが気になるけど、ここの改善は無理かなー
艶塗装に改善も無理かなー

ダイヤフラムカプラーもねじり方向に固いからカントカーブとか脱線すんだよね最初
700系は富のがいいけどねTSカプラーだし、売ってないけど

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 17:18:02.35 ID:gUyMsJCx

>>965
過渡700系の窓の段差はガラスを外して
車体窓の縁をグレーで色差ししてやれば
全然気にならないし引き締まるので
オススメです。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/02(土) 20:08:50.70 ID:dSW3SgXj

700系C編成の1 号車にLCXアンテナが搭載されていない編成って、C55～C60だったっけ!?
初期車とそういった違いもあるし、製品化して欲しいと思う。富なんかが出しそうだけど、800系のように外幌を省略しないか気になる。　　　　　

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 17:18:16.30 ID:GcZx/t16

>>967
出すとしたらさよなら300よろしくB編成の金型の小改良で出しそうw
まあ300と違ってB編成はそれなりに作り込んであるけど。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 21:18:43.96 ID:5bBIHT3P

>>968
まだ先の話だけど、富がさよまら700系で700系3000番台のまら仕様を製品化したら、通電カプラーで幌は800系のように省略されるか、700系7000番台のようになるかやね。　　　　　　

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/03(日) 21:37:21.04 ID:f9yNBbz3

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/04(月) 00:29:12.52 ID:xyYs0o1M

いつも思うんだけどTOMIXの新幹線は通電式でありがたいけど800系みたいに連結部をホロにしたりとかできないの？

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/05(火) 03:50:37.11 ID:ZNBt8DgM

N700系4000番台入ったのか
某所ではN7000系4000番台と誤植w

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 00:32:28.21 ID:rCRvsruT

富は700系A増再生産してよねー

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/06(水) 04:07:11.51 ID:HZI6C9Rf

>>973
富は倒壊･酉･Qまんべんなくやってるから
次回はそのN700-4000系だろ常考

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/09(土) 17:12:07.49 ID:gtfrGUqn

そこで、本物のJKをご用意しました…
ってジュンコ･コシノじゃんかよ女子高生じゃねーのかよw
インテリアデザイン：コシノジュンコの新幹線w
乗った直後、(吐き気を)催します

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 10:05:54.20 ID:vxTnCMhR

馬鹿か．．．．

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 13:46:40.94 ID:iJ0R6BiF

>>976
ttp://jkwbis.com/

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/10(日) 20:36:41.08 ID:vxTnCMhR

他所でやれ阿呆。

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/11(月) 20:26:49.18 ID:yAbHkNOO

富のN700とかのインレタに赤い四角形がありますが、あれはどういう意味なんでしょうか？
説明書にココに貼るってあるからそのまま貼っているんですが・・・

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 01:05:15.45 ID:Aa0Cit93

>>979
自販機かなんかの搬入口だった気がする。
とりあえず間違いなく開く。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 08:18:53.47 ID:rwNW+ugQ

インレタ貼るだけで確実に開くなんて・・・・
まるでドラえもんの道具みたいだ。。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 10:11:27.59 ID:BOUtdVgY

ダメだ最近新幹線に酔う
名古屋や仙台までノンストップなのがツラい
N走らせるのもキツくなったらどうしよう(泣)

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/11/12(火) 22:14:14.39 ID:q2voo8R1

>>982
そんな時は、過渡の700系やN700系にこだまの方向幕を貼るといいよ。　　　　　