[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part269[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 17:47:54.94 ID:jTLvukif

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part268[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1360536513/l50

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 17:48:26.10 ID:jTLvukif

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
・〇東区 ◆M5/8/5dKZM
・本文に「車輪出せ馬〇等」と毎回連呼してる馬鹿

は当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

【総本山ご参拝の方へ】
・総本山は平成の大改築のため平成24年12月3日に東新宿へ仮遷座しました
詳しくは電子参拝所をご参照ください

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 17:49:09.75 ID:jTLvukif

【補遺】
>>1-2における
ｷﾁｶﾞｲ○ヌキ(キチガイ○ヌキ)◆hOhmBKGVgE
〇東区 ◆M5/8/5dKZM　　　　　　　　　　　　　　　　　　の正式呼称は

ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgE
江東区 ◆M5/8/5dKZM　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。

NGワード登録しているユーザに示すためこの表記としております。

テンプレは以上です。
発車まで暫くお待ちください。

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:14:18.27 ID:zmeQXe2g

>>1おつ

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:37:55.68 ID:WSXrm22M

>>1乙
詳細まだかなぁ？

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:50:48.46 ID:DujFCxzr

詳細なら序で予約始まってるから見てくればいいぞ

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:55:45.38 ID:jFjJkOIV

しかしおっさんネタばっかだな
それが儲かるって判断でのことなんだろうけど

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:58:16.34 ID:v17WXwUC

しかしDD１３と一緒に出す大物って荷物列車かよ
どこが大物・・・

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:59:04.62 ID:R4ZOLxad

457系再販か～……って、クモハ・モハ・クハはセット売りかよｗ
13両編成の東北急行を再現したらクハが2両余ってしまうなぁ…

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 19:59:56.37 ID:idzZ1hPm

なんだよ２３１、またコツかよ....

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:19:56.32 ID:XMl48cOB

>>7
真っ先に同じ事つぶやいたわ。

でも蟻スレの過疎っぷりとか富のここにきての失速っぷりを見てると
過渡と周りの信者は相対的とはいえ輝いて見えるな。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:21:38.43 ID:09Hcc/Jl

でもおっさんネタ以外はほとんど他社に埋められちゃってない？

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:27:12.45 ID:zmeQXe2g

DD13初期もEF56も見たことない世代だがこれはｲｲ!!

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:40:22.63 ID:idzZ1hPm

>>9
またもやリニュなし旧金型だし
てか、落合に帰るまでヤマ車
とか出さんでいいわ買いにくの面倒だ
仮店舗。

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:44:53.95 ID:Xverp02b

E257-500をきぼんぬしつづけて数年。
もう要らないや。

あずさをトボンしちゃったしフラグは立たない自信はある。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 20:54:36.75 ID:v17WXwUC

氷河特急の連結間隔短くするassyでるんだなって

>●カプラー交換後もR150mmに対応できるものです

最初からこっちつけて出せやああああああああ

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:00:31.99 ID:Uv8KrHn3

荷物列車出るのはいいけど、EF58EGが牽いてた時代設定がいい。
EF56は買うけど、座席車牽かせる。

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:07:31.01 ID:MtOIwHka

若いモンは非正規ばっか、もしくは正規でも金ないから当然だろｗ
これからはバブル時代に楽チンで入社した世代以上がターゲット
そりゃ楽で暇な仕事でガッポリ給与貰えば余裕も違うってばよ

大好きな流し台は結構製品化してるから我慢しろ

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:16:39.86 ID:XMl48cOB

最近の過渡のは車番がかなり簡単きれいに消せるんで複数編成買いになってしまうw
これもあえてそうしてるのではないかな？見事にハマっている。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:24:52.80 ID:8/hI/mW5

過渡がオヤジをターゲットに
蟻が若者をターゲットにしてるから問題ない

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:26:52.42 ID:zmeQXe2g

>>19
旧客の車番簡単に消せる？
ちなみに何使ってる？

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:31:29.71 ID:aLKRX14m

DD13といい、EF56といい、何でマイナーな車種ばっかりやるの？

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:37:20.21 ID:qf/B6Bgr

>>20
目が節穴な奴らには、蟻製品でじゅうぶんだなw

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:42:48.65 ID:XMl48cOB

>>21
逆に試してみてくれる？新幹線は行けたんだ。
1, 無水エタノールをキャップに少々
2, 爪楊枝の先を浸してその先端で車番を軽くｺﾘｺﾘｺﾘ。
3, エタノールはすぐ乾くので2を何回か繰り返す。
4, 車番が溶けて浮いてかすが出るんで、綿棒を軽くひたして軽く2－3拭き。
5, この時点で８割かた消えている。
6, 2-4を残りの部分に。

仕上がりは確かにどうしても若干テカるんだがその面積はかなり小さくテカリも少ない。
何回かこすると割と簡単に浮いてくるのでそこが出来る出来ないかの判断ポイントかと。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:43:49.93 ID:EHl2G0G3

一部でガイシュツの「天の川」は七夕にちなんで7月発売？

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:48:27.09 ID:zmeQXe2g

>>24
㌧
新幹線なら車番小さいだろうからやりやすいかも
俺もそれとほぼ同じ方法で旧客で無水エタノールと妻楊枝でやってるがやはり若干テカるね

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:48:34.90 ID:wZiiF0fW

>>22
キミがごく一部の車両しか知らないだけ

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:57:45.25 ID:FuuMiVCi

>>22
ゆとり乙

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 21:58:29.62 ID:zmeQXe2g

>>27-28
いいぞもっとやれw

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:04:31.23 ID:XMl48cOB

>>26
そっかwそれは失礼。
どこまで擦らずにやれるが勝負だよね。他でもやってみよう。

ちなみにアクリル系エナメル系ともにシンナーは試したけど全く消せなかった。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:06:16.86 ID:DujFCxzr

旧金型使用は逆に考えると、フジツボや腹話術が回避できたと好意的に捉える事が出来る
興味のない車両が出る時も出費が減り次回に備える事が出来ると

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:10:02.60 ID:wxqnj0gr

EF61もそのうち出してくれそうだな。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:22:16.75 ID:pJqfIB9f

>>18
一言余計じゃね？
新系列電車が嫌いならそれで構わないけどここで蔑称出すなや

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:30:54.30 ID:8/hI/mW5

ここのおっさん達はゆとりに親でも殺されたの？

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:35:33.09 ID:JT735iit

むしろゆとり世代を育てたせいで今まで自由に金が使えなかった鬱憤がたまってるんだろ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:44:48.67 ID:0+gtQRok

489系急行能登、いつになったら再生産するんですかあ～？
毎日毎日、尾久で横流し品がないかチェックするの飽きたよ～

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:55:05.96 ID:idzZ1hPm

E231コツ、4両増結だけ再生産か
基本以外なんもそろわん状態なのに
在庫を買えとはふざけんな！！
コツすらろくに最近手に入らん。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:55:32.48 ID:zmeQXe2g

>>36
過渡のことだから、軽く8年は待たされるよ

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:55:54.02 ID:uAc95vSb

ここは涙をのんでEF56だけにするか

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:57:44.08 ID:aLKRX14m

EF56とか荷物列車みたいな古い奴なんか売れないよ

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:58:57.23 ID:CGMpH7wC

EF56と郵便荷物東北は嬉しい。
が、ワサフはどうしたあああああああああ

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 22:59:29.18 ID:UqRuehUu

一応貼り付けしておこう！！
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2013_6.jpg

総本山 ASSY
https://www.e-katomodels2.com/img/goods/1/okyakusamaassy201303.pdf

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:02:09.87 ID:wpt/UbgM

>>16
まったくだ・・・

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:09:20.28 ID:AYeN2hKA

>>41

また夜行急行セットで抱き合わせとか？
八甲田？だいせん？音戸？

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:13:31.33 ID:weEd3vG6

>>22
お前が物を知らなすぎなんだよ

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:18:38.27 ID:jcpCOSiA

>>36
今、尾久に出てるよ。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:22:10.05 ID:hJrVxcSb

>>46
いやこの時間とっくに出区してるだろ

・・・というボケは現役当時ならよかったんだろうけどなぁ

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:46:59.57 ID:pb8OSyz8

DD13がマイナーとかｗｗｗ

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:47:47.74 ID:/2HONDQ4

ワサフ8000出したら、型の古いワキ8000がしょぼく見えてしまう

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:51:37.33 ID:EesKloLb

EF56嬉しい。複数お買い上げ決定。
最近のKato、小生好みのネタ連発！
DD13がマイナー車種との書き込みには驚いた。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:55:56.80 ID:AYeN2hKA

今月のネタがおっさん向けだって書き込みがあるけど、
逆に若い世代向けの車両で、過渡が製品化しそうなのって何だろう？

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:57:09.10 ID:zmeQXe2g

やっぱEF56は複数要るよな…!!
懐のダメージがぁぁっOTL

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:57:54.34 ID:AYeN2hKA

>>25
それ初めて聞いた。
天の川やるの？

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/08(金) 23:59:37.52 ID:LNYAdDv4

いいなぁ EF56
やっぱり複数買いかな？
６月エラいこっちゃ

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:08:00.87 ID:0IBDC8BP

前スレにも書いたが、世界のEF56が買えなかったのは神のお導きだったのかもしれん
複数買い確定ですよ、ええ

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:08:08.92 ID:1KrfOv4K

今年マジでE655-1出るの？

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:11:03.20 ID:pLa0UaN5

ろくがつwwwボーナスがwww
すいませんnewって書いてあるの全部くださいwww
あ、機関車のやつは４つずつでwwwおいくら万円？www

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:25:00.82 ID:IJaszepg

EF56って東北時代と東海道時代で、外見上の大きな違いは有るのかな？

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:27:39.26 ID:7Xvd7Dmx

>>44
今の流れからするとそうだろうね
1～2種新規加えてあとは既存の製品で賄う
そんな流れ
しかし10系寝台は単品もそろそろ欲しいところなんだな…

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:34:25.45 ID:yxnr7oro

>>58
やっぱEF56は東海道時代で客ﾚ牽引に充当したいな

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 00:56:05.10 ID:Cf4aDJDB

EF70

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 01:05:19.65 ID:uE+Qa68J

キハ35の幌枠がようやく買える TvT

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 01:18:49.45 ID:WdguFazI

>>51
JR型の新幹線(笑)やEなんちゃら系(笑)
E233の埼京線・横浜線仕様は間違いなく製品化です

>>60
57みたくツララ切りが付いてないから
そのまま走らせても違和感ないですね

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 01:51:10.88 ID:IJaszepg

EF56 1・2の東海道・東北・高崎時代の違いを記したとこを見つけたけど
ビミョーに違うのね
ttp://westerwiese.com/products/ef56-12/ef56-12.html

東海道時代にしたい

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 01:52:35.71 ID:TPgEmk+k

ラウンドハウスの再販がほとんど無いと聞いたんだが、まじかい？223系2500番を『定価』で買いたいんだが。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 02:02:58.92 ID:yxnr7oro

>>65
鉄道模型の基礎知識はないのか？

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 02:15:46.18 ID:twkT3MoM

101系の代走運用。んぎにはクハを代用の6連の編成例が出てたけど、
ピクを読んでたら、基本7連の運用もあったみたいなんでひと安心。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 03:09:28.69 ID:kyQxNBdG

>>63
メトロ車、近鉄しまかぜあたりだなぁ…期待するのは

氷河特急や700Tをきっかけにして外国型も充実して欲しい

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 05:13:24.91 ID:NwvX+qVs

>>68
ゆとり乙

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:01:07.05 ID:lkk3CFb5

結局DD13と一緒に出る大物として騒がれてたのは
『EF56』って事でいいのかな

東海道、東北と荷物レが来てるが、
次は山陽（EF61、オユ14、マニ44新規で）がいいな
そのうちEF58リニュも見えてきたし

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:09:04.58 ID:8Gg52z9k

リニュしても大きいままでいい＞EF58
今さら困るから

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:16:17.53 ID:s+SXN+3X

EF56東海道時代を、ってんなら、細かい装備違いよりも、葡萄色１号に塗り直したほうがインパクト大だと思うな。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:30:15.58 ID:edFtFp6Q

東海道時代をって言うならゴーナナのほうがいいなあ

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:35:30.26 ID:8G52nYd2

>>72
いや SG煙突形状が違うからやっぱり塗り替えでは済まない。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 07:43:46.32 ID:BxJ1rlGX

シルバーの車両をバカにする奴はどんだけ年寄りなんだ？

40を越えた自分でもE233とか走らせてて楽しいが？
なにしろ子供時分から沿線はシルバーが当然だったし？

ただの懐古厨葬式鉄なんじゃないの？

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 08:00:30.55 ID:T8KmFxxJ

車両そのものへの批判というより、
「古いのばっかのせいで俺の好きなのが出ないふじこふじこ」とか
「またコツ車かよつまらんふじこふじこ」
とか言ってる、そういうのを好きな奴が
ブーたれてばっかりなことへの批判だろ

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 08:45:22.80 ID:mkK9JPdd

>>75
どんな奴でもいるでしょ
お前みたいに年代で区別しようとする考えが
稚拙すぎる

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 08:58:51.34 ID:BxJ1rlGX

>>77
それなら良いんだけどね。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 09:34:30.64 ID:e3eBLsja

>>62
よく>>42にあるASSYの受注書を見るんだ。キハ35のASSYは無いようだぞ

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 10:12:26.16 ID:VzS2mUbR

え、幌枠ないのかよ。
だったらキハ35の再生産なんかやめちまえw

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 10:12:44.72 ID:Qu6G7BEz

ゆとりというか若者馬鹿にしてる本人は生まれた時から醜いおっさんだったんだろ()

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 10:57:03.27 ID:7tMpdsvS

新しい物好きの俺としてはインバーター制御のモーター音とか好きだわ
始めて聞いた時はどんなモーターの回し方をしてるのか不思議でしょうがなかった

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 11:43:26.56 ID:z1cuuS27

>>79-80
最近は完全な新製品でもASSY受注書に一切記載されない(ED76 500とか）から、ASSY設定も発売も
無いんじゃないかと思いきや製品の説明書にはきちんとパーツの記載はある。あるんだから当然発売
されないとおかしい。受注書無し＝発売無しではないと思う。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 11:47:15.47 ID:e81UXAoQ

需要が多く見込めるのはASSY注文受付
無さそうなのは最低限のASSY生産じゃなかったっけ？

85 ：83の追記：2013/03/09(土) 11:48:30.06 ID:z1cuuS27

ASSY受注書に一切記載のないED76 500のASSYパーツは今日から発売になってた。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:09:57.12 ID:gEFwThkL

総本山行ってきたが、大雪オロハネとスユニASSYは売れ行き好調だね。
在庫も潤沢に用意している感じだった。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:18:22.55 ID:P278ZE0h

EF56で世代間で争っても仕方ないじゃん
オイラは57リアルで見た世代だが、ちゃんとE何とか系
も好きだし40代から50代はNゲ－ジブ－ム世代だし、ブルトレ
世代とも呼ばれる一番メ－カ－にとっては美味しいカモ
だからね。
そんで子供と親子で鉄道模型を始めよう！
だいたいこんな流れだから製品化もそうなるよ。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:19:07.96 ID:VBOKgEaE

EF56ってEF57の影に隠れていた地味な機関車だろ？

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:19:56.77 ID:79JiF3vI

一つ目DD13いいなあ

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:23:08.93 ID:kyQxNBdG

>>82
自作でVVVF制御の動力ユニット作ったらすげー

>>77
俺も古いのばっかりーて思う派だけど実際のとこ昭和40～50年代の時代設定がよく売れるみたいだな
ED16＋ホキいいなーと思ったらとっくに捌けてたし、寄せ集めと言われる客レも塚を見たことがない

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:25:05.22 ID:NwvX+qVs

>>76
同意

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:32:44.26 ID:+uYJb2ia

>>89
二つ目なら欲しかったな

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:34:51.11 ID:n8SULuxH

>>86
ウソばっかw

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:35:21.48 ID:twkT3MoM

>>68
メトロはシリーズ化してるから、毎月なんてペースは無理でも、
待ってれば出てくるんじゃない？

俺、おっさんでEF56や101系低屋根の製品化は嬉しいけど、
何気に05系が欲しかったりする。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 12:52:18.67 ID:J+IIbFfN

>>84
その理論ならキハ35の幌枠は受注があると思うんだが

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 13:11:34.09 ID:z6+tPg7M

>>92
えっ？

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 13:42:18.09 ID:yL8TJ7e7

DD13ぶどう色は出さんのか

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 13:50:54.61 ID:DTlljKRc

モハ100-800は内バメのクモハとユニット組んだのもいるので、この前の101系と混ぜて遊べそう。
つーかだな、ポスターのクモハ100の向こうにこっそり写りこんでいるアレ、ぜひリニューアル再発売を期待したい。

>>67
末期の相模湖臨なんかは殆ど基本７連だよ。
青梅線の休日特快にしても良いし、使いどころはいろいろ。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 14:09:40.80 ID:gZ7FY70r

>>75
おパンツ急行電鉄沿線民乙

その他各社の銀色電車も地味に変化してるな
ピカピカからつや消しへ
それとビートがなくなった
屋根の上が寂しくなった

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 14:25:30.07 ID:sUmJPP6G

そろそろ700T出してもいい空気だよね～。

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 14:56:16.72 ID:ttuMnSBx

どんな空気だよｗｗ

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 15:02:17.77 ID:kyQxNBdG

>>101
大陸からやってくる黄色い空気

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 15:05:35.84 ID:bAbHF178

なんか字面でみると臭そうだな・・・まあ毒なんだけど

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 15:40:20.85 ID:XK9NRLaB

スロネ30改造のマニ36って全部で5両くらいしかいなかったんだよね？
今回の単品で3種類目とは…

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 15:49:01.89 ID:7Xvd7Dmx

そりゃ贅沢言い過ぎやしないか

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:02:18.81 ID:7ar5v8Ls

>>88
EF53にSGを付けたのがEF56だけど
EF53がEF59に改造されて消え、EF58が幅をきかせる時代になると・・・

EF58の古い奴だが共通運用出来るのがEF57
そのEF57の
出力が小さくて共通運用出来ず、おまけにSGで運用上使いの勝手が悪いのがEF56

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:07:06.97 ID:GVWDAfHc

>>53
足パのリストに書いてある。

>>99
> それとビートがなくなった
あんたの地元の電車には何が付いてたんだ?
俺の地元の電車にはビードが沢山あったが、
どうやらそれとは違うようだな。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:21:08.12 ID:J21C4brc

>>107
サトウダイコンｗ

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:32:36.12 ID:UumxJcMr

>>106
EF56がSGで使い勝手が悪いってのは末期の話だろ

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:41:11.46 ID:2luv8JZj

銀色の電車でもテカテカしてるのは好きだが、ザラザラしてるのは嫌い。

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:44:55.47 ID:8G52nYd2

>>107
スユ16がくるのか？

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:48:13.33 ID:VzS2mUbR

>>108
なんだこのやろう！
(と言いながら首をしゃくる)

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 16:51:45.34 ID:8G52nYd2

EF56 6と7は増設フィルター付きだとして、模型もコレになるなら他の番号付けるためには、フィルター削りの手を動かす。
を推奨するオマケナンバー付属という事になるな。
つまり２両以上はタイプという訳。
複数買いには厳しい条件が付いてくる…

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 17:23:32.04 ID:d7/QFLQT

>>112
松村乙w

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 17:26:02.02 ID:XK9NRLaB

>>107
見たけど、オユ10非冷房を使ってた編成例ですね。
10系寝台車を再生産してくれないどうにもなりませんが…

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 17:26:57.63 ID:7ar5v8Ls

>>109
EF53がEF59に改造されて消え、EF58が幅をきかせる時代になると・・・

って、ちゃんと書いたんだけど

もともとEF53は戦前の旅客用の名機とも言える電機
それにSG付きだから
(特に冬の)使い勝手はEF53よりも良かった電機
しかし、EF58が標準的な時代となると
出力や客車供給用暖房装置の関係から、扱いにくい電機になってしまった

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 17:52:06.23 ID:Zas4IvXT

KATOEF56って車体下の通風孔？再現なの？
こりゃEF56後期からEF571まで来るってことね

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 18:04:36.58 ID:gh2tF0A6

>>65
扇の223-2500の印刷精度は全製品の中でもワースト1といっていいほど酷いけどそれでもいいの?
グラデーションの帯の印刷位置が実車と全然違って大きくずれている。1両単位ではなく帯の個数単位でずれてるから酷い
225-5000も同様にダメすぎる
印刷位置のズレ以前に色が明らかに変

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 19:46:47.68 ID:ZNHXfLZl

オロハネ、スユニをAssyで買ってきた
個人的には細かい事を言ったらキリがないのでヨシです
６月は散在してしまいそうで怖いです
ワサフ出してくれないかな～

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 20:07:32.71 ID:4tNWZIs2

>>116
EF53はSGついてないよ。

参考画像
ttp://rail.hobidas.com/kokutetsu/101213_ef53.JPG

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 20:36:32.42 ID:mkK9JPdd

>>120
EF53に更にSGつきなのが56だから使い勝手がいいって言ってるんだから
56に「SGがついてる」ってのくらい読み取れよｗ

>>113
またおまけナンバーにもエラーエラーと騒ぎ立てるんだな。。。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 20:48:08.94 ID:zW63gx1D

>>107 >>115
そのリスト、どこにあるの？

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 21:49:12.84 ID:k2oerQyK

>>36
だからオレ１０年ぶりにスーツと礼服新調した。
つい過渡へのお布施が優先で着るものなんて
消耗品としてわりきっていつでも買えるという
頭があったから、Nは買いそびれは１０年は
手に入らんからな。4月やっと8年ぶりのモリゾー電車再生産。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 21:53:01.53 ID:1PR0N61I

>>36
富のまら能登買えよ

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 21:56:25.98 ID:3fy9jUtQ

>>115
再生産フラグが立ったとみた
去年は座席車の再生産をしてることだしな
俺としてはオハネとオユ冷房の追加増備をしたい

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:07:50.75 ID:fzTHryO1

本日の世界不思議発見はスイス特集で視聴者プレゼントが加藤の氷河特急だったわ

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:11:34.38 ID:RvEx7/Wo

>>126
> 本日の世界不思議発見はスイス特集で視聴者プレゼントが加藤の氷河特急だったわ
ww
フルセット？

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:28:39.77 ID:8G52nYd2

>>121
エラーでは無いんだが
収録予定の2 3 6 7のうち
6 7は側面フィルターは６つ
対して
2 3は側面フィルターは４つ
どちらを模型化するにしてもプレート２つ使えない。
分かるかな？

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:32:07.48 ID:8G52nYd2

スロスユニ脚買った
これで、バラでまりもが出来たw

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:32:21.27 ID:sqwyi6o3

>>126-127
レイアウト上にはフルセット分が有ったね。
走ってたのは基本+バー車の4両だけだったけど…

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:42:32.58 ID:k8LE9EMO

おごるなよ、過渡。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 22:56:35.15 ID:jusIQo/K

そう言えばEF57もナンバープレートでドンピシャなのが１つしかないんでしたっけ？

133 ：127：2013/03/09(土) 23:08:34.90 ID:Vb6TimJL

>>130
danke.

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 23:15:33.77 ID:HLMus8Mh

>>121ってツッコミというか揚げ足取られやすいタイプ？
ミスリードされやすい書き方なんだな。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 23:18:11.35 ID:z1cuuS27

同じ形式でも1両1両形態差がありすぎるから結局は特定機みたいになるよね
「同じ形式だから」って理由だけで形態差を気にしない人もいるようだけど....
（でも、そんな人がオハネ25 100とオハネ15 0がほぼ同じ形態の車両であることを知らず
「全く違う形式なんだから作り分けろ」とか言っちゃったりする）

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/09(土) 23:34:18.06 ID:Rixd62v5

DD13の大物とやらが荷レセットとは思えないんだがこれなのかそうなのか。

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 00:06:05.04 ID:KL14ocfu

Nゲージ大図鑑2013
DD13と対になる未発表の大物の話
「牽引される車両」×
「牽引する車両」○
EF56の事でしょ

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 00:22:10.95 ID:zec/TFNT

EF56の安全弁は金属パーツだそうだ。
ちょっと高いけど最近のKATO機関車はこんなもんか。
それにしても今年の新規機関車が上半期だけで4つもあるのに驚き。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 00:25:25.50 ID:x1jg1yrS

>>126,>>130
おまいら一応はTelしてみたんだろうな？

…ん、俺か？
当然(笑)、両番号とも掛けておいたw

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 00:58:49.34 ID:PwiMS5QG

>>132
8号機…でしょうかねぇ
後おまけで14号機にしています

参考
ttp://homepage3.nifty.com/EF57/EF57/EF57p/EF57p.htm

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 01:02:06.97 ID:iUV7oxST

457系の再生産っていつぶりだろか。
475系のセットは、クハ・クモハのオデコ幕が別パされてたけど、
457系はどーなるのかな。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 01:37:41.12 ID:iMJAPaAa

>>128
> 6 7は側面フィルターは６つ
側面換気口はS27年のお召し指定時に増設されたもので、それまでは4枚だったのだから
改造前と考えればいいのでは?

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 02:01:26.58 ID:BCken/kr

>>142
そうなると、SG煙突形状が東海道型で変わってくる。
葡萄１号だったり…
末期仕様の東北仕様で通風孔６つでは、6 7以外は改造あるのみ。
稼働率が高かったのも6 7だったらしいので過渡が選んだとしても無理からぬ話
しかし6 7はEF59に選ばれていないため、異端児のまま廃車に…
よってEF59発売には遠い…

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 02:58:50.53 ID:lBrefRDh

何の何の、今の過渡ちゃんなら下回りさえ出来ればＥＦ５９の車体くらい
バリエーションで作るでしょ、ＥＦ１６みたいに。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 03:13:39.93 ID:7TA+jSOH

457ではなく455として新規でやってほしかった。
でもそれだとライト周り別パの悪夢が心配だ。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 06:19:10.17 ID:xKeMAiJE

EF56はkatoアレンジ仕様だろうな。
増設フィルターと共に屋根中央の突き上げベンチレーターも重要。
まあ基本６号機で７号機にしたい人はエアタンク横のダクトを削って下さいだろう。
EF57もベースは8号機だが、8はデッキ手摺補強なので6号機のテイストを加えていた。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 07:49:12.12 ID:BCken/kr

>>146
なるほど、床下ダクトも付いてフィルター増設仕様かw

って、え…？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 08:01:12.81 ID:BCken/kr

蟻EF56 ゴミとも言えませんな
アレで、前期型は東海道仕様だし、後期型は東北仕様
前期型は初期の製品でデッキの歪みは酷く、後期型のダイキ中ヤスは妊娠崩壊とロクなモンじゃないけどね…
一応過渡とは被ってはない

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 08:42:49.77 ID:xUDUza5E

蟻のEF56は一番最初のだけ買ったが前面のRが少なくてなんか変だったな
EF10はRついてたのに

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 09:10:33.38 ID:wvR3lQXe

あの56のナンバー設定には疑問だが、そもそも最初に発表する
「こんな製品出します。仕様はこうです」って情報はあてにならないんだよな。
最近しょっちゅう仕様変更するのがなによりの証拠。「381くろしお」とかひどかったじゃん。
とりあえず発表→部外者から違うとの指摘を受けまくる→再考して最終的な仕様が決まるっていう
他力本願方式なんだろう。社内で調べてたらあとになって大規模な仕様変更とかしないでしょ。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 09:10:58.87 ID:87o8SUCb

>>147
それじゃあ6号機特定仕様だよw　書き方がおかしかった。
katoのことだから6号機みたいでもフィルター増設無し、突き上げベンチも
無しで出てくるかもと言いたかった。
でもそれだとセノハチ用に転出したタイプになっちゃうな。
まさか宇都宮転属直後の巨大ナメクジSGベンチ車は無いだろう。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 11:32:41.03 ID:0D+6yw0q

>>53
ただの編成例として出てるだけだから天の川セットは出ないと思われ。

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 12:13:42.32 ID:aATSLnK5

おまえらさ、EF56なんて見たことあるの？

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 12:30:01.18 ID:ljautPTm

アッと驚くEF56

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 12:30:42.53 ID:Go6zGN7q

みんな夢に見た製品化だから盛り上がってるんだろ。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 13:01:41.79 ID:sa9m5H6o

EF56は生まれる前に引退したから写真と動画だけでしか見ていないだけど、地味なところが逆にかっこいい
製品化心よりありがとうございますと感謝したい

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 13:03:36.86 ID:V07ec3h/

EF56とかED16とかちょっと前まで
まともなのが欲しけりゃ世界の組むしかなかったからな

おっと、蟻踏んづけちまった

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 13:43:17.24 ID:3IzfohT9

>>153
EF65なら

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 13:48:10.56 ID:CN8pTIin

>>158
そこら中にいるじゃねぇか

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 13:48:12.58 ID:v5PhvN0j

EF59が出ても、ゴムタイヤなしのMなんだろうね。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 14:01:29.15 ID:IEvGxCBT

>>160
富の幽霊動力みたいにボリュームを付ければ、ゴム付でもうまく協調できるかな

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 14:13:02.36 ID:aeGCkPP+

やっぱりゴムなし最高

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 14:14:32.82 ID:8oh5mU0h

そして動力妊娠か

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 14:26:58.89 ID:h98yz2Px

>>159
同意しそうになったけど、本州の太平洋側+四国の北部だけじゃねーか。w

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 15:29:35.75 ID:NRwmOgK1

尾久の氷河特急のアクセスが異常
ひとし君効果か？

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 16:47:14.45 ID:Z4YYiX/Q

>>164
ス、スペインにも仲間がいるんだからねっ！

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 16:52:26.23 ID:5DvTkSrG

>>166
そっちも、ものすごい勢いで数が減ってるけどな

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 20:05:24.97 ID:BCken/kr

>>149
前期と後期
これでもかくらいに角ばらして、違いを表現してはいた…

蟻

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/10(日) 22:53:17.17 ID:+cvwS0wO

>>145
475系なら買うけど455系ならイラネ

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 01:13:30.99 ID:D4gzpKAr

>>169
475系ならイラネ

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 01:18:05.75 ID:CaBK52/r

EF59は、扇からタイプで出るような…　。
しかもＳＧダクト搭載したまんまで…　。
黄色のトラ塗りしただけで…　。

でも、出たら欲しいな。

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 01:22:48.72 ID:UxQShrWZ

>>171
……

…蟻以下ｽか？

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 07:03:04.38 ID:jcUhMezQ

>>171
ほしいと思いつつ、連結機周りだけは再現してほしい。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 09:24:46.65 ID:J30Sm0/H

今更だがEF510買った。
ライト暗くない？
ちなみに総本山で30%引きでゲト

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 09:33:15.95 ID:7eMlN7j+

>>172
うん

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 12:27:29.17 ID:NiTujZJ+

だって扇だよ
クモニ143のクモヤ143塗装とかそういうレベルだよ

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 15:21:07.26 ID:Ys/qM1JO

まだ扇と決まった訳じゃないだろ。
いずれにしてもEF53まで出てからじゃね？

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 15:35:21.16 ID:WGk90QgV

てす

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 17:06:09.25 ID:YXl1V5Fy

457系のタイフォンカバーって、やはり前の生産分と同じ回転式タイプなのかな？
どちらかというとシャッター式か、475と同じくお椀型の方が好きなんだけどな...

180 ：小鉄：2013/03/11(月) 17:21:44.65 ID:ilEGPx78

>>126
過渡が色気出してイベントとタイアップしたのか！
HIS・フルムーン特別企画！　氷河急行に乗って憧れのスイスを堪能しませんか！
　　　今回は特典で鉄道模型の票が急行もセット！
　　　帰宅後車両を眺めて旅の余韻のお供に！

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 17:59:55.04 ID:oa+zQsSH

>>179
457はあのタイフォンで再生産し続けてるから恐らくそうだろうね

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 18:13:54.71 ID:ZoU/sovx

475の時に前面方向幕別パにしてその時一緒に改修されたんじゃね
だから475の仕様と同じく御椀型で出る気がするが・・・

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 18:54:09.08 ID:NMEThnJw

オロハネボデーASSYに●日本貨物鉄道商品化許諾済の表記があるんだけどw

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 19:00:12.66 ID:3R4AlPfR

今回に限りここからｷﾎﾞﾝﾇ祭開始！

281系はるか付属編成
E257系500番台
ｷﾎﾞﾝﾇ

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 19:10:55.03 ID:voEI424w

>>179
削いで異教のつけたらいいじゃん

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 19:14:54.07 ID:dESwXb5j

もう春、なんだねぇ…

大雪セットの説明書見て
マニが一両…って思ったのは自分だけですね

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 19:56:24.62 ID:+6VnPwae

>>141
平成14年3月に基本3両編成買った記録があるので11年ぶり

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 20:32:06.30 ID:aZ4blz0h

>>174
0番台でいいのかな？
リニューアルされた奴は明るいけどな。もしかして、品番3059の旧製品を買ったんじゃないか？

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 21:26:22.07 ID:UxQShrWZ

>>188
聖地で30％引きで最新は売らんだろ
旧製品だよ

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 21:52:37.84 ID:Yk04mAC1

ef56は売れ行きが良ければ、２次型もきっと出るね。
蟻のを買わないでホント良かった！

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 21:57:11.50 ID:guZheerV

>>184
では
E231系ヤマ車後期
メトロ08系
300系新幹線（のぞみ全盛期１９９８年ごろの交差パンタ2パン）
E1系Max登場時、欠車も新規作成、。
タキ9900日石カルテックス
EH-500、1次型
コキ2500000
V18Cコンテナー

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 21:58:42.17 ID:voEI424w

>>190
品番が○-1だから売れ行き次第でバリ展考えてるんだろうな

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 22:09:36.44 ID:J30Sm0/H

そう、旧だから安くてついつい・・・

と思ったらなんか暗いなぁと思って

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 22:32:25.61 ID:nMnfvk8/

なんでよ！EF57のときはあんなにやる気なかったくせにEF56のときだけ！

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 22:43:49.35 ID:7ddAwem2

EF56は宇都宮時代の6号機がプロトタイプか・・・
東海道時代とどう違うんだろ
バリ展してくれんかな

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 23:15:17.37 ID:UxQShrWZ

>>195
7号機も大して変わらない。
6 7推奨

まぁEF16にも全く使えないナンバーが付属していたのだからオマケ的要素とでも…

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 23:28:50.61 ID:UxQShrWZ

>>196
7号機については、エアタンク横のフィルターが別パで外れる物であれば再現可能。
そうだとしたら6号機と7号機手軽にバリ展かい
やっぱり２両買うしかないなw
ちなみに東海道型のSG煙突は円筒形の真ん中に直で１本煙突
東北型は煙突が２本進行方向前と後に向かって背中合わせに並んでいる。
蟻でも造り分けを拒否するかのように、前期と後期で時代を変えている。

198 ：小鉄：2013/03/11(月) 23:35:10.53 ID:ilEGPx78

>>190
何言ってるんだ！
蟻を買って過渡を焦らさないとダメだろう！
また前みたいに過渡歴常態化して新製品が年に数回みたいな時代に戻ってもいいのか！

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 23:38:34.88 ID:7ddAwem2

何号機でもいいが、東海道形、として発売してほしい

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/11(月) 23:57:31.57 ID:4vW2ICvv

>>182
回転式だろ。たぶん。
455系にしかならないからイラネ。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 00:28:26.73 ID:fpsl1PDL

>>177
EF59出してからEF53への展開だったりして

202 ：小鉄：2013/03/12(火) 01:25:48.08 ID:GIiioDmU

首都圏の機関車乱発してるし
次はEF12 EF13あたりじゃないのか
団塊の財布を直撃

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 01:48:29.64 ID:zdgT+PC0

公式TOPの発売予定の新製品、475系になってる…

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 01:49:20.15 ID:t2Ed4vQ+

EF12 欲しいけどね

さすがに裏方度合が強すぎないか？
EF13の方が現実味がある

と思う…

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 02:23:34.35 ID:lEVIMCYJ

ここでEF10が出るな

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 07:01:52.86 ID:E4k1zNpM

EF10はバリエーション多いなぁ。
銀釜シリーズで24号機ほしいけど。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 07:48:27.15 ID:9UGB+h48

でも過渡、ぶどう色1号時代に踏み込むの躊躇してるからなぁ
しかも過渡のぶどう色1号凄い微妙な表現ww

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 09:47:41.46 ID:WFMTSL+7

>>207
せめてスハ32系があればね（10系程度の値段で）
富は高すぎて編成で買えない
そこからダブルルーフや二等車、寝台車、合造車へと繋げればいい

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 10:01:05.22 ID:qfO6NQO7

EF12やEF13はあまり売れないような気がする

世界の製品だと棚の守護神になってる確率が高いぜ@東海地方

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 10:12:19.96 ID:+XPtdrnx

過渡の説明によるとEF56は1940年代～1950年代前半を模型化で、
実車でEF56 6/7のエアフィルタが増設は1952年のことだそうだが、
んじゃ、エアフィルタは4枚/6枚どっちで出るのだろ?

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 10:18:06.70 ID:UjRn1lbd

1950年代の姿なのに東北筋牽かせるのか。パス。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 10:52:07.28 ID:PWWwxWBL

>>210
「昭和」40年代後半～50年代前半って書いてあるけど？
焦って見直してみたｗ　エアフィルターに関しては書いてないけど、どうなるかねぇ。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:02:49.13 ID:+XPtdrnx

>>212
ありゃ、ほんとだ。ごめん。ってことは、1965～1980年頃の姿ってことか。
んじゃ6枚で確定だな。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:07:54.89 ID:PWWwxWBL

>>213
ちょ！　1970～1975（1975全廃）だよｗ
まぁ6枚確定っぽいね。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:19:08.89 ID:DJ4aLVUN

そう、
ぶどう1号がぶどう2号で、
ぶどう2号がぶどう3号って感じ。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:20:38.87 ID:csHOwm3G

EF10 24に期待したいけど、EF56とは顔が似てるだけだから
基本的には新形式になるんだよね。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:23:23.03 ID:UjRn1lbd

おかしーと思っちゃったじゃないか。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 11:55:30.98 ID:t2Ed4vQ+

>>214
６枚は6号機7号機だけだから
他の車両は４枚だから

219 ：小鉄：2013/03/12(火) 13:29:51.65 ID:GIiioDmU

>>204
家でも会社でも裏方度合いが強すぎて目立たず
居場所のないオッサンの悲哀シリーズで出せばいいだよ！
第一弾！　華やかなEF57やEF56の裏で黙々と働き続けた都心の裏方EF13を製品化！

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 13:32:12.25 ID:hWUPLnfG

もう「おっさん」通り越して「じいさん」しか居ないスレなのかここは

でもED16買ったけど

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 14:45:22.09 ID:81zCQwRN

>>216
EF10とEF53は貨物用と旅客用の関係の、いわば兄弟形式
そのEF53をSG付きにして増備したのがEF56
だから
EF10の車体形態変遷とEF53からEF56の車体形態の変遷は同じ

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 15:06:43.37 ID:sBDhSEdq

EF56を出すついでにオハ35系のベンチレーターを別パーツにしてくれ

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 15:22:37.09 ID:81zCQwRN

>>222
ついでに
オハ35改造マニ36出してくれ

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 16:10:34.31 ID:opgpKf7Z

>>219
そういう人がいるから社会は成り立ってるんだぞ

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 16:24:52.69 ID:E4k1zNpM

>>220
30台後半なら、ED16の現役時代知ってるだろ。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 17:46:20.17 ID:t2Ed4vQ+

EF56の思い出
田端の父の会社から貨物線が見えたんだが、猛然と煙を吐いてやってくるカマが…
SLかと思うも違う。
コイツこそEF56な訳だが、４～５歳の折れは父に｢機関車が火事だ｣と大騒ぎ
父が国鉄に連絡したところ、そういう物だと説明されたそうだ。
SG使用時の煙の量は驚くべきものだった…
以来、EF56に恐れを抱き、廃車になった後愛しさに変わっていった。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 17:49:40.40 ID:hcCzxC/y

>>226
いい思い出だね。最近涙もろくなっちまって、、、
そういう鉄道の思い出を持つ人を羨ましく思う。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 19:39:46.75 ID:62seCsEZ

っていうか、SGから出てくるものって、そもそも｢煙｣なのかと。

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 19:40:32.59 ID:oyQk0dfU

東北方面の車両が充実してきたし、そろそろオロ61やオハネ17とか連結してた時代のも出してくれないかな

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 20:13:30.98 ID:t2Ed4vQ+

>>228
EF57 EF56のサイトがあるからggr
すごい写真があるぞ
子供の頃に現実に見た物なんだが
蒸気だけでは無く、重油焚きで、それは爆煙を吐いていた。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 20:13:47.35 ID:TfXBi9Yn

本日56の側面フィルターの数云々で盛り上がってる方々も既に気づいてると思うけど
昨日の段階で>>195と答えが出てる訳で....

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 20:15:35.54 ID:A0Va2Zmm

マロネ40とかスハネ30が欲しいなあ
マシ38とか

新しいの飽きてきたんで大昔の客車とかやってみたい
全部室内灯ムギ球にして

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 20:26:14.05 ID:+UGQbwrs

過渡はひねくれ者なので、EF56の予告写真で6号機と思わせておいて
正面窓Hゴムの4号機が出てきたら流石だな。

234 ：127：2013/03/12(火) 20:45:17.42 ID:SRb6XHdt

>>233
俺は原形(に近い)方が好きだぞっと

>>232
タヴァサ･ワールド･キングス･モデモ･GM･KATO et.al.で戦前富士完成させたけど
その後、戦前型オールスター計画に挫折した俺が通りますよｗ

235 ：小鉄：2013/03/12(火) 21:18:38.47 ID:GIiioDmU

そしてオテンやステンにたどり着く

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 21:32:41.86 ID:SRb6XHdt

>>235
言うねえ小鉄っち

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 21:59:31.83 ID:3BZDajmA

>>231
またお前か

しかし公式読んでない奴多いな

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 22:10:45.21 ID:SRb6XHdt

昭和と西暦の変換ができない連中は
オッサンとしてここにいる資格が問われるなｗ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 22:28:34.43 ID:zdgT+PC0

457系キター
シゴナナはいいねぇ

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 22:31:09.59 ID:i2pKUEmU

C57と紛らわしいｗ

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 22:50:14.27 ID:qT4bqO07

http://www.youtube.com/watch?v=2D7mFI6Uf9s
すげぇ。。KATOとかが製品化してくれないかな？

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 23:08:25.81 ID:wP47XpYp

↑↑↑↑
本人乙。
特許申請中だから、悪名高いKMヘッドみたいになるんじゃないか？
唯金主義の匂いがプンプンだw

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 23:18:08.78 ID:SRb6XHdt

>>242
こないだ富スレに出してスルー食らってた奴だろ
特許維持費で自滅するのが関の山だから生暖かく見守っててやれｗ

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 23:19:14.05 ID:aIvX1UiU

ぶっちゃけ大学生が趣味で作るレベルなのでは

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 23:25:36.46 ID:p2A8zP94

ソフトウエアとしての寿命が短いでしょう。没。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 00:39:28.28 ID:4xN42JEL

こんなんだったら、普通にコントローラー使ってた方が楽しいと思う。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 01:25:36.68 ID:gGRqN7fd

特許申請中ってもう公開になったの？
公開前に自分で公知にしてしまったら自滅だが

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 01:34:04.56 ID:JynO/tAC

>>247
出願からだから問題なし

249 ：小鉄：2013/03/13(水) 01:41:32.39 ID:PIsUtrSC

加速度センサの精度もっと上げないと常用できないだろう
傾けるのは前後じゃなくて左右のほうがいい
googleplayからソフトDLしたら即運転だから
コントローラは要らなくなるな

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 02:18:59.85 ID:NyfiEPvU

特許申請作業中と書いてあるように見えるが。
出願前に一般に公表してしまったらその時点で公知で、特許は成立しないな。
出願後、特許公開前に公表するのは特許成立に影響しないが。

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 02:25:41.47 ID:dz+nGiD4

自爆www
申請手続き中のを公開しちゃあダメだろ。
既発表になっちゃうわ。

しかもツマランしな。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 03:00:57.61 ID:FecJF6Qj

タッチ操作とか傾けてとか何か微妙だな。誤って落としたとたん暴走開始か？
でもパネルにSL、EL、DL、DCとかの運転操作模したものが出るならやってみたいかも

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 03:23:30.93 ID:X1PUsia5

特許を本気で取る気ならば、類似の手段も併せてｶﾞﾁで理論武装しないと、
別の方法で特許から漏れた手段があればそこから攻められるはず
複数の側面で漏れがないようにしなければ効力は期待できない

俺らって親切？

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 05:15:14.74 ID:77h9hDD+

傾けて動かすって楽しいのかな。ダイヤルとかレバーを動かすっていう

行為の方が楽しい。何でもwiiじゃ…
でもワイヤレスは◎

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 05:22:55.14 ID:47rb8U/h

去年の軽便鉄道のイベで、クッソちっさい森林鉄道に
DCC入れてスマホで模型動かしてる人が居たのを思い出したw

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 07:50:25.55 ID:YriyaeJx

>>235
ステンと聞いて年端もいかぬガキが喜ぶ展開ですねw

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 09:17:07.97 ID:mr/ft/Av

>>232
カニ３８とかマイフ９７とか出してほしいよね～
特にカニ３８。荷役時間の短縮のためとはいえ、側面がシャッターだらけの外観は異様なものを感じる

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 09:18:58.90 ID:AtZH2/vo

スマホDCCとE655-1どっちが出るの早いかな？

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 09:33:13.34 ID:4v58ScsQ

カニ38と言えば急行安芸
C59とセットになるかな

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 10:08:09.14 ID:2pRU6vD5

>>241
関係板すてまおつです。DCC板でもボロクソ評価されていますね。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 13:28:29.19 ID:ZxAwNwbk
ステマ乙です。

DCCユーザーはTouchCabがあるので今更でしょう。
DCｱﾅﾛｸﾞユーザーには拒絶反応の予感ｗ

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 14:59:44.42 ID:beUNjoK+
既存のDC用コントローラーを、スマホ等の汎用品で置き換えるならありかもね。
トミーテックの無線コントローラーの子機を置き換える感じで。

親機にDC出力を４系統くらい設けて、スマホ側で切り替えられるようにすれば
キャブコンの人には便利かもしれない。線路側は従来的な配線のままで一切弄らなくて済むし。

スレ違いすまん。

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 16:28:19.16 ID:EeHn4PW9
>>377　の動画みた
「特許申請準備中」ってことはまだ申請してないわけだよねえ
YouTubeで公開したことで既知の事実となり、特許成立は不可能になると思うのだが

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/12(火) 19:51:38.51 ID:lA95iV3Y
>>380
周知の事実、ね。書いちゃった部分は特許無理だね。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 09:56:29.64 ID:2pRU6vD5
>377
動画見てみたがつまらん機能だわな。導入即日に飽きる。
スマホ以外に、専用のコントローラーが必要なわけでしょ？？
トータルコストは？？
過渡・富ならブランドでそこそこ売れるが、サードパーティ製なら売れないな。

TouchCabは、アプリが\700円で手持ちのECos2などのコマンドステーションと
ルーターをLANケーブルで接続すれば使える手軽さが支持されているわけで
いまさら感が強いな。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 10:54:00.79 ID:+FP5BPix

>>228
機関車のSG排気口から出るのは「煙」だよな
油燃やしてるから煙は出るわな
蒸気管から出るのは蒸気だけど

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 11:45:58.24 ID:4v58ScsQ

ゴハチは電気式SGだったけど、そのSG排気口から出るのは何？

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 12:00:05.76 ID:C03pHoOh

冬場のED76-500から蒸気が噴き出してるのは見た事あるけど煙が出てる所なんか見た事なかった

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 12:42:39.54 ID:d/Rzu/Xe

>>262
電気式SGって初めて聞いたなあ(棒読み)。

もう少し列車暖房の事について勉強して出直し。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 13:00:19.42 ID:6pgq3XRC

覚えたての言葉を使いたい年頃なのさw

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 14:30:54.32 ID:dyk0hQCp

イージィ？

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 14:42:33.50 ID:3AZKQldz

覚えたての言葉は使いたくなる
いつ使うの？
今でしょっ

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:23:12.07 ID:v5nBFn5A

電気で蒸気暖房働かせているって思ったんじゃないの？

そういえ58のＳＧは何で蒸気を作っているんだろう。

いままで考えた事なかった。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:27:54.43 ID:9Ql8Y3zH

↑重油焚きボイラー

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:32:04.26 ID:/Hh2Q73V

>>268
重油焚きだよ。ボイラーを積んでいたってこと。wikiにも書いてあるよ。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:33:26.27 ID:/Hh2Q73V

ごめん、
×「ボイラー積んでいた」
○「重油ボイラーを積んでいた」
で読んでおくれ。

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:34:40.93 ID:82ODsZ9O

水と燃料積むから2度手間だね。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 18:39:18.02 ID:/Hh2Q73V

因みにED76 500のSGは灯油で焚いていたから、黒い煙は出なかったんだと思う。
灯油なら暖房みたいにほとんど無煙になるからね。
火を点けた最初だけは煙ふいていたんだろうけどね。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 19:25:45.04 ID:/nIjmZU/

SGを使うにはボイラー技師が添乗しなければならなかった

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 19:38:31.03 ID:mV+PyPRM

>>266
イージェイ結構俺のタイプだった。
まさか途中で帰国するとは。。。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 19:52:16.81 ID:86eXWvc6

>>275
ロケみつかよ！
桜稲垣早希じゃないのかよ！！

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 20:16:31.56 ID:RdfDwDSe

試作品満載セールスミーティング
ttp://shinyurisl.blog.fc2.com/blog-date-20130313.html　

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 20:22:56.97 ID:BXsBElj1

11-721
まだ待たせるのかよ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 20:38:38.01 ID:8CPC0Ll9

今更気づいたどうでもいいこと。381系まほろば･こうのとりの前面の特急シンボルマーク(逆三角形)って銀であること。

>>277の(続きを読むを押した後)最後のほうに、ブログで書いちゃダメなネタって。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 20:42:44.76 ID:4goY+b5y

>>279
塗るか異教の使えば？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 20:43:02.91 ID:u0zNygs/

>>279
和に連結をさせたい大本命のアレだろ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 21:54:49.05 ID:YE3bD2+U

このブログはどうしてもそのネタで引っ張りたいんだな
この間もE655の間に氷河急行の試作品混ぜて思わせぶりなこと書いてたし
いい加減にしろよ

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:12:44.32 ID:Oyoe2e9U

381-100いいね！

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:16:24.24 ID:4egm5kOg

アメーバは糞の吹きだまり

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:16:35.61 ID:nddgtVfU

俺もオモタ！381100はいい！

EF30は何かが違うなぁ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:28:37.66 ID:cxhpqKXX

那智速玉大社に参拝100回したくなるぐらいの出来＞381-100

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:34:47.36 ID:cxhpqKXX

熊野だった…

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:43:29.38 ID:POdtI/WT

大雪葦到着
ﾏﾆ60 2596の床板って設定ないの?
245の床板が新規に設定されて2596のは排除された?

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 22:54:42.43 ID:x23A428G

ガイシュツ

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:04:21.16 ID:POdtI/WT

ｽﾝﾏｾﾝm(_ _)m

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:15:21.29 ID:r8PzqxaF

EF30に富士の山形ヘッドマークはなんか違和感

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:16:30.38 ID:86eXWvc6

>>289
てか、以前からあるオハニ改のマニ60の床下はマニ60 2653 5220Cだろ
今回売ってないだけで
マニ60 245の床下は新規マニ60 245 5240-1C

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:18:46.36 ID:demSkSiW

なんだろう、このEF30の違和感は・・・

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:21:44.85 ID:wc35nRlq

381だいぶ改善されたな

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:25:41.91 ID:OCC7okt7

ttp://blog.miyakomokei.com/?p=4868

みやこ模型もあった

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:25:54.09 ID:ETh9ID/e

>>293
富の旧製品の方が似ていると思うが…
月末には出る訳だから、これで決定なのか？
EF56 ２両で終わりだな…

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:46:10.47 ID:1C6zZlzO

写真の撮り方にもよるんじゃないだろうか？
新大阪模型のは381もEF30もまあまあだと思うんだが。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:48:18.08 ID:tfCZAP7Z

側面は窓とルーバーがへっこんでる感がするけど写真写りのせい?

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/13(水) 23:57:36.84 ID:Tl4E6eVG

EF30、カプラー開口部がすげー目立つw

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 00:11:08.21 ID:jBEwvcBS

富のが似てるとか、思い出補正かかりすぎ。

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 01:02:49.95 ID:BCJnuxE9

>>300
あくまでもボディな
前面な

スカートはダメダメ
過渡の大口も健在かw

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 01:55:14.16 ID:zEhFq7rb

次のレジェンドは旧客あさかぜ？

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 02:00:37.71 ID:GsIFRF9F

旧客あさかぜは車輌がまちまちで、とてもエポックメイキングな列車とはいえない
よって、レジェンド選外かと
そもそも、まだ外堀も埋まってない

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 02:09:09.17 ID:Uapk9C5s

いやEF30は富のが似ている…

これは全面窓の天地寸法とヘッドライトの大きさだろなぁ…

そこんところがかなりバランス悪い

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 02:32:59.39 ID:Uapk9C5s

EF30今実車の画像見たけど、やっぱり全面窓の天地寸法だな…

コルゲート部分と窓の間が広すぎて馬ズラになってしまっている(笑)

こんなのキカイダーやったら一発でわかるだろよ(笑)

残念だけど、これじゃお布施できないなぁカトちゃん！

くろしおだけ、お布施するわ…

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 02:57:34.83 ID:Fhyy7b7g

>>302
なぜそのような答えになった?

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 03:00:56.88 ID:jBEwvcBS

まぁ似てないと思うやつは富糞でも買っとけｗ

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 04:05:59.60 ID:CqbzXh4n

なんでプロトを1号機にしなかったのか理解に苦しむな。はっきり言ってマーケティングリサーチ不足だよ。
1号機なら赤帯有り無しでバリ展できるのにな。面白みの無い量産機なんぞ冷やかしで一両買って終わりだな。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 05:28:12.98 ID:4JK4OlIY

本スレ、ここまで驚きのE6 or スーパーこまちネタ全く無し。

初日の3号はZ2編成なんだろうか…？

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 07:11:36.88 ID:wqkGceK5

新幹線はガキと非鉄の人気者

鉄道ファンからすれば、あんなモノ(確かに鉄道ではあるが)鉄道じゃない
所謂カーマニアが、バスやトラックを見る目のようなもの

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 07:56:02.01 ID:z9qmVZOT

むしろバスヲタがスーパーカー見てるような感じかw

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 08:59:33.86 ID:FbKGbXez

>>309
小西模型の新製品説明会では画像すらなし。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/page047.html

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 09:54:22.68 ID:LEK1CGyT

>>208
量産機なら貨物の重連運用で複数買いを見込めると、ものの売り方を普通に
考えたら分かると思うが。

ツブシの利かない1号機のバリエーションとか言い出す方が理解に苦しむ。
「俺の欲しい形態を模型化しないとは何事！」って典型的な鉄模板住人思考だな。

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 10:31:03.20 ID:o5lrOuIc

>>311
そっちが正解ｗｗｗ

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 10:41:51.13 ID:UPYjxY2t

>>310
違うよ。新幹線に乗れない程の貧乏人が多いんだよ、模鉄には
もしくは模型に金を使いすぎて金欠、乗り鉄するときはいつも金のかからない普通・快速列車＋フリーきっぷ
だから新幹線に愛着が湧かない、興味が無い、従って模型化しても買わない
こういう年代の人って新幹線よりブルトレに愛着があるから、青森に行く時も東北新幹線を使わずあくまであけぼので移動することに拘る
従って、家には国鉄型在来線車両とブルトレばかりが蓄積されることになる

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 10:57:54.50 ID:oQrHdbDB

新幹線は機能的、合理的になりすぎていてあまりおもしろみがない
無駄の塊だった国鉄時代の方が趣味的にはおもしろい

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 10:59:08.97 ID:hL91Ul3p

マヤ20って代走で東京まで来た事あるんだね。

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 11:04:24.46 ID:dOhcbAwv

俺は蒸機中心だが新幹線は大好きだ。乗るのも大好き。
でも乗れるから模型は別に欲しくない。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 11:47:04.97 ID:ImHuaDlQ

んぎ画像見ると、くろしおは前面に一瞬ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感があるが全体的に見たらそうでも無いな　

まぁ国鉄色くろしお何てこないだ久々に見たぐらいだから目が酉色に慣れてるのかも知れんw

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:03:47.54 ID:7BwzChNV

381はヘッドマーク部分の四隅のRが足りない感じがする

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:27:33.01 ID:AIZqapbV

マヤの屋根は別パーツ？

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:29:21.50 ID:KwanjTSn

EF30、そんなに違和感あるかなぁ。
そもそも形態差が大きい機関車だったよ。

TOMIXのは買ったことがないが、
高校卒業まで動態で大分運転所にいる3号機を横目に見ながら毎日山に登ってたので、
こんなもんじゃなかったっけ～、と思う。

323 ：小鉄：2013/03/14(木) 12:41:55.34 ID:KR2uPcKR

>>312
マヤ20キングスぽい雰囲気だな
過渡の国鉄車は塗装あっさりしすぎてるしな
富みたいなベッタリテカテカにしてほしい
旧客はロットで色変えて欲しい
実車も新品テカテカからポンコツハゲハゲまで適当でバラバラだったし

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:48:53.46 ID:wqkGceK5

>>315
首都圏～秋田・青森なら、新幹線より
あけぼので寝台の方がカネがかかるんだが(笑)

新幹線は
カーマニアがバスやトラックとか、バスヲタがスーパーカーに喩えられるように
似て非なるもの
仕事や私的旅行で義務のように何度も乗っているが
趣味の対象となる愛着なんて湧かない
乗れば愛着湧いて大人気になるのなら、東北の701系は大人気なはずだよね

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:50:48.60 ID:LLSbQzNO

財務省にばれたー（怒）

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:52:18.33 ID:RfKdUmtK

>>323
SLとか旧客などを製品化する際は天賞堂とかキングス、ワールドなどの金属製モデルなども意識するんだろうか？

C62とかD51など天賞堂と比べても遜色ない出来だし。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 12:56:19.77 ID:z9qmVZOT

戦え。自由を勝ち取れ。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:00:12.98 ID:C50RhG/4

寝台車両と新幹線両方好きな俺は非鉄だったのか(´･ω･`)

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:01:46.95 ID:LLSbQzNO

ホビーって書いてある箱で送りつけて
中身が衣類な訳ないじゃん　ハァ・・・

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:02:12.85 ID:JhF8Rlrg

>>323
クリア吹いて調整したらええがな

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:33:59.39 ID:4JK4OlIY

自分も『新幹線』として考えるとE6って初めての購入になりますね。
( 蟻のDD18や甥っ子が小さい頃にポケトレイン(懐!の923形を買ったあげた事はあるけど )

でも、自分の所にはスラブ軌道はもちろん、高架線路の1本さえ無いのですよ(w
( なのに何故か富の複線曲弦大トラスは1つだけあっり... でも他に富の高架線路を持ってる訳でも無いです )

つまり、田沢湖・奥羽線内で同方向追い抜きをする在来線特急
…という視点での導入な訳です。E5買うつもり全くないし。

で、最終的にポチった動機が「スーパーこまち19号の秋田着時が現行の41号とほぼ変わらない」という点。
これは8001レが秋田に運転停車している内にスーパーこまちが滑り込んでくる… という状況が
今までE3でやってた通りにひとまず続くという意味で、トワイライトを中心にした考え方。
いつかみたいにSL並走もあるかも知れないし。

まぁ、本線用の純然たる『新幹線』と並べることを全く考えてないので
「 1/160 」だと本当はちょっと困る… というのはあるのですが...

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:39:28.39 ID:GsIFRF9F

チラ裏乙

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 13:49:23.88 ID:t2L8B/xr

>>328
非鉄金属乙(^O^)/

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 14:37:11.48 ID:eDmbGx8i

>>315
東京近郊西側からだと朝一番の特急に乗るより
青春18で427M～普通みすず乗り継ぎのほうが朝早く松本に着けるだろ
>>324
>>乗れば愛着湧いて大人気になるのなら、東北の701系は大人気なはずだよね
あーあ本邦屈指の国家機密を堂々と書いちゃったよ
>>327
>>315のせいで自由席を勝ち取れに見えた

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 15:06:52.38 ID:ewQKC/sj

今回、キハ35と国鉄101-800のＡＳＳＹでないのかなぁ？
欲しいパーツがあるんだけど注文ができない。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 15:10:07.65 ID:VoAi8/fu

EF30 思い出補正まじで笑った

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 15:42:19.89 ID:a8TUHTgc

EF30に不満で、381系はいいという意見が多いけど、俺は逆だな。
EF30はカプラー開口部以外は、いいと思う。
381系は、横から見ると381系だけど、顔は485系っぽい印象。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 17:47:08.22 ID:GjeO+Lce

仮ホビセンで、クモヤ90見てきた。

結局、三段窓ははめ込みガラスじゃないまま発売なのか、残念。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:20:15.20 ID:w81wyR8X

>>324
人それぞれ。

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:21:43.23 ID:m8Sb4cht

個人的にはEF３０はちょっとつぶれた感じがしないでもない
３８１は３８１らしく見えるからOKだと思う。

３８１はスーパーやくもカラー出してくれたら買ってもいいかな

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:26:38.03 ID:/Azd9A4Z

あぁこれが国鉄仕様だったらなぁ…＞381-100

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:26:39.36 ID:vcKNhG76

EF30だけど、1991年4月～1994年3月まで大分の某県立高校に通って、
3号機を毎日2度見ていたけど違和感がそうないのよね。
当時は開かずの踏切があったから、踏切待ちで運転所内をじっくり見ることができた。
（当時は、EF30-3は、大分運転所内を結構うろうろ動いていたりした）
同じ高校の鉄の友人も違和感がないから買うと言ってる。

前の窓は、ひさしで視覚的に高さが小さく見えているんじゃないかなぁ。
（ひさしがあまり視界にない角度から見ると、高さに違和感はない感じ）

この友人が持ってたTOMIXのEF30の方が、
前の窓が高すぎじゃないかと見せて貰ったときに思ったんだけども。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:28:55.47 ID:lOuDkeOR

EF30
前面ガラス上下寸法…コルゲートまでの間延び感
カプラー周りの開口感

381系
０番台と同じ断面なので面長…

共にビミョー

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:44:20.70 ID:bGdKGSL/

てことは奇妙じゃなくて微妙ですんでるレベルということか

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:50:01.75 ID:+7QO21iC

欲しいけど買えなくて、なんだかんだケチ付けてると予想する

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 18:53:28.32 ID:rCCv8u09

ID:wqkGceK5みたいな懐古主義全開の老害はさっさと棺桶に入って荼毘に付されてしまえばいいのに

381系は287系が揃うまでのモノクラスこうのとりとして欲しいな

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 19:15:35.59 ID:VoAi8/fu

EF30は富の牙城だったから
K社から出るのが納得いかないのか

涙ふけよ

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 19:22:11.28 ID:7BwzChNV

>>340
クモハ入りやくもとかやってくれたら即買決定だなぁ

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 20:56:01.23 ID:/Yfl7kej

>>347
釜は過渡しか買わない漏れでも富の方が雰囲気捉えてると思うぞ

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:19:50.01 ID:pP4jpXTb

>>346
⊃人を呪わば穴二つ

ケムいからやめれ

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:22:23.01 ID:on2qt7RF

>結局、三段窓ははめ込みガラスじゃないまま発売なのか、残念。
ちょっとまて、変な嘘つくな（震え声）いや、嘘だと言ってくれ

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:25:19.71 ID:8PVYRX4A

過渡のは綺麗過ぎる（当たり前だが）だけで実車の特徴を
かなり捉えてると思うよ。話題になった動輪も小径だし。

前面の上辺りを汚すなりウェザリングすれば現役時代と似
てくるよ。

富のは銀色がもっと白っぽくてくたびれた感じが表現されて
いる。富のも持ってるから自信を持って言える。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:31:52.54 ID:VI6/SUqz

381はやっぱり変だわ。
なんか馬面じゃん。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:35:44.08 ID:ev5gkr/T

>>348
まず特急色でクモハ入り編成出して、
次にクロも入ったスーパーやくもを3色順番に出してくれたらベストか

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:37:53.76 ID:wdd7nc3c

一応はめ込みらしいから
ガラス断面が目立たないように
中途半端な深さのはめ込みにしてるんじゃ

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:37:59.87 ID:8OEv62YP

485-300といい過渡の国鉄特急車両も地雷になってきたw
安定してるのは旧客や蒸機かな。
怖くて予約出来ないw

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:43:17.22 ID:wdd7nc3c

485-300のどこが地雷だったのかさっぱりわからない

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:44:44.75 ID:u/wq1cGr

381
富のよりはだいぶいいと思うぞ

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:48:38.12 ID:m8Sb4cht

ためしにTOMIXの３８１系とキカイダーしてみればいいと思う

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:50:41.12 ID:8OEv62YP

>>357
ベンチレーターが酷過ぎるw
485系は大好きで、過渡雷鳥、富100、200、300番台、まら雷鳥を一本づつ持っているけど並べられないw

雷鳥の半ガラはまだ許せる表現だけど、300はムリだった…
パンタ周りは頑張ってるけどね。
尾久に流そうにも、相場下落で赤字確定だし。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 21:56:59.93 ID:LbIB/pwx

>>355
はめ込みというか窓の部分だけ車体を薄めに作って窓枠の厚みを目立たないようにしてますというだけで、やってることは昔の板ガラスを当て込むだけの手法。
いやいや十分窓枠分厚いんですけど…って話。

過渡って時々技術力をひけらかすようなところがあるけど、最近はさらに巡り巡って結局昔の技法に行き着いくという本末転倒事象が起きてるような気がするが…

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 22:08:39.25 ID:LbIB/pwx

381は今回のも寸法的にいろいろ辻褄があってないけど、個人的にどうしてもモヤモヤするのが運転席側窓（3連の引違い窓）が平行四辺形になってないところ。
どうやったらそんな設計になるんだ？
しなのの時から変わってなくて、一度気になりだすとどうしても拒絶反応を起こしてしまう

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 22:23:14.05 ID:yjVulLgu

>>358
お前あれが381に見えるのか。富の方がまともだし、
蟻の485の方が過渡のよりよっぽど381に見えるぞ。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 22:24:05.22 ID:7Odc4M7M

>>347
眼科か脳外科に行け

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 22:39:56.98 ID:CqbzXh4n

貨物の為に重連で買う香具師なんぞたかが知れてる。それならば1号機を出した方がバリ展出来てもっと確実に売れる筈なのに。

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 22:46:03.44 ID:2CyYVWLh

重連で買うやつなんかたかが知れてるとか予想して
64牛乳を思いっきりショートさせたメーカーがあったよなぁ

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 23:36:27.80 ID:zNHHXJy1

えっ、EF30って貨物のために重連で買うのが基本じゃないの？

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 23:49:04.11 ID:XU0bDLtt

1号機のほうがたかが知れてるよｗ
なんだこの1号機馬鹿は？

次回生産時に新規で出すのが1号機だろ
アホか

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/14(木) 23:53:59.86 ID:3qm75EM6

いるよな。オレが欲しいものは売れるとか思ってる勘違い君。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 00:05:03.42 ID:UgmzLoUi

そんなに1号機欲しいなら過渡に金渡して作って貰えばいいのにね

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 00:13:43.09 ID:d3uIXeec

>>363
蟻の485？あれは「交直流振り子式特急型」という珍車ですよｗ
魅惑の大目玉装備ｗ

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 00:16:51.16 ID:QgqtZWO1

591系量産型？

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 00:43:12.13 ID:Fmbry03h

EF30の1号機は量産車と組んで貨物牽いたりしたんだろうか。
それと今時香具師とはナウなヤングだな

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 01:38:26.23 ID:RSyzhxF5

>372

確かに591系にみえる！
裾を絞るのはむずかしいだろうから、屋根側をもう少し絞れば、
あの卵断面を表現できるだろうに。

383系も同じ。

383のシルエットが近鉄スナックカーに見えるのは俺だけ…　。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 06:09:55.23 ID:wK087orG

EF30がほしいコアな釜屋はとっくの昔に富で揃えているだろ。スプリングフォームで走行性能もバッチグーだし。
それを今更過渡がノコノコと量産形発売とかお呼びじゃないんだよ。この業界同じモノは要らない。1号機いつやるの？

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 06:15:51.26 ID:ZwmTdoZS

>>367
当然だな
貨物やらない椰子の多さなんだろ

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 06:36:17.76 ID:4wO/b5ta

重連用のT車も・・・以下省略

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 08:40:24.22 ID:LpBTv9Wf

>>375
ED76-500が上出来だったんでEF30も過度に期待してたんだよ！
富の旧製品に完敗とは情けない…

１号機はむしろ蟻の仕事だろ(笑)EF63-1とか…

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 08:58:48.24 ID:pzTQprCI

>>360
富の0番台や300番台なんて醜くて、加藤の485系と並べられない。

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 09:13:02.70 ID:r8mTkgBC

EF81-300と違ってEF30は完全に関門のみだからなぁ・・

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 09:22:31.94 ID:eWxHIA/k

>>379
油注ぐなよ。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 09:40:12.64 ID:eAEgPWeF

西武101系のクモハはM付きか…
基本と同調上手く行くのかな？

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 10:00:53.22 ID:wQ2Otbk9

>>379
つうか本当の485ファンならそもそも過渡のは買わないんだが

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 10:11:19.87 ID:DBYHOwlJ

はいはい、君こそ本物。

これでいい？

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 11:37:23.88 ID:GQ3W2FiU

EF30
悔しいが富のほうが似てるな…
予約してるので買うけど…

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 12:10:12.90 ID:XHTHj7bA

ここで叩かれてる程には悪くないと思う＞EF30

だから俺は買う

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 12:30:19.20 ID:C6azRmVB

EF30
カプラーをナックルに換えると見栄えが良いかも
画像のアーノルドは何故か長く見える

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 12:49:03.70 ID:lXE/YMMZ

富の旧世代の釜って古くてシンプルな作りだけどよく特徴とらえてたんだなと改めて感心してしまった

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 12:49:56.53 ID:ZvYz9UAl

EF30。特徴を掴んでると思うんだがなぁ
俺は素直に出てくれるのが嬉しいんだが、なんでこんなに叩かれているんだろう？

正直。富のEF30は古いせいもあるが、塗装が醜くて・・・

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 12:50:36.84 ID:8qZ7MvXA

>>375
＞バッチグー

( *´艸｀)ｸｽｸｽ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 13:18:12.48 ID:w69b/psw

>>389
根性が歪んでいる奴らはものの見えかたも歪んでいるからな。
視神経に叩きフィルターがかかってるんだよ。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 13:52:09.20 ID:Rpf0iP0U

鉄雑誌の381の正面写真は、ワイドで寄って撮った歪んだものばかり
そんなのばっか見せられてるから、おれらの脳はだいぶ毒されてると思う

その毒された脳を満足させるのがディフォルメの腕の見せ所なんだが･･･

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 13:58:30.24 ID:OYGytP/V

EF30なかなか良いじゃん。
富のもあるけど、いい加減メンテしてもスローが効かなくなってきたし。
印象も悪くないよ。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 13:58:45.94 ID:J51V/Mp5

EF30が実際に走っていたのは、関門区間で1987年くらいまで。
動態で、大分運転所では3号機が1995年までうろうろ動いていた程度、
現役・動態で見た人は年齢層（30代前半以上くらい？）、またそもそも見る機会のある人自体少ない。

爺さんが国鉄小倉工場で働いていたので、遊びに行くとよく見せてもらったし、
門司駅でよく機関車を眺めてた。
高校時代は大分の丘の上の高校（大分運転所の上）に通ったから、ほぼ毎日見てた。
今のところ試作物に違和感がない。

・EF30の実車をどの角度からよく見ていたのか？（写真じゃ駄目よ）
・つーか、そもそも実車見たことあるの？（静態でも）

EF81-300番台後期もコルゲートの数がどうとかケチが多かったけど、
実車のコルゲートの形状をつぶさに見れば、
ああなるのは仕方ないけど、イメージはうまく掴めていると思ったよ。
（ランボード端のミスは残念だったけどさ）

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 14:52:23.91 ID:wQ2Otbk9

補正に必死にならなくていいよ

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 15:56:29.17 ID:UgksAwbN

>>382
今回予告されてる商品名を大きな声で10回読んでみろ
ライトが片側のみ装備という理由もよく理解できるだろう
贅沢言えば編成中どこに繋がれるかわからなかった新宿線のためにライト両側・スイッチ装備なら良かった

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 15:57:00.37 ID:uaFkQGGF

>>363
富の381もかなり酷いぞ
特に前面が485系に見えてしまう
確かに過渡の381も似てない部分もあるが
381系の特徴を掴んでいるのは過渡だと思う

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 16:33:12.85 ID:McgYPmZy

自分が製品を良いと思えば買えば良い。
自分が製品を悪いと思えば買わなければ良い。

相当前に製品化された車両と最近製品化された車両を比べ
罵りあうのは意味不明。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 16:59:00.35 ID:nk3KApFC

>>394
写真はアテにならんよな
歪んだレンズで撮影されてるのもあるしな

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 17:00:47.43 ID:eAEgPWeF

>>396
電子参拝所見たけど…
M無しってのはわかったよ
でもさぁ
これって今までの新101系全部が
片側のみライト装備に取れるんだよね
標準で片側が不点灯だったのかな？
それに両側を連結できるようになっているんだから
点灯側を連結させればやはり反対側は不点灯
何かおかしくね？
まぁ不点灯でもプリズムやライトケースは
あるだろうからライトユニット入れればいいんだけどね

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 17:15:46.93 ID:eAEgPWeF

新101系増結も新製品で出すなら
101系初期型みたいにライトスイッチ装備で出してくれればいいのに…

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 17:19:34.24 ID:l75aazTC

>>400
画像みると今回も前パン仕様では無いようだね。
新装備（？）のヒゲ＋ダミーカプラーはMcーM’cのトレードは出来るのかな

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 17:20:24.09 ID:d3uIXeec

製品化当時の設計仕様上、仕方ないことに文句言われてもな・・ｗ
スイッチがない以上、事実上の固定編成として使うのが手っ取り早いか

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 18:04:05.32 ID:NkPk1FlH

クモハのMなし床板を待ち焦がれていたおれには朗報。

いずっぱこだけでなく三岐も作るか。
これで余りが出なくて済む

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 18:32:07.20 ID:eAEgPWeF

>>403
再生産じゃなくて
新製品で出す事になってるじゃん

製品化当時って今でしょw

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 18:47:00.01 ID:NkPk1FlH

じゃあ設計当時

屁理屈予備校講師

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 20:26:29.05 ID:d3uIXeec

>>405
実質単なる色変えでも「新製品」扱いに出来るが？ｗ
基本が金型流用の製品にどこまで求めているんだかｗ
少し考えればわかることだろうに

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 20:39:09.32 ID:I/woMCCT

実物のEF30は庇がやや吊り上ってぶっきらぼうな顔なんだが、
富士のヘッドマークとカメラアングルが高いせいだろ。
ED76S型は本物そっくりだ。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 20:45:16.24 ID:XCpab8W0

ED76-500はかなり満足。
もう一両買おうか思案中。

EF30は…EF64-0と同じ匂いがする。
担当者が同じなのかなw

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 21:54:35.07 ID:LpBTv9Wf

>>399
一概にそうとも言えないぞ…

例えばガキの頃、色んな写真を見てきて、大人になってから実車その物を見たけど、イメージは同じだったからなぁ…

お互い何とも言えんよ…

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 22:07:35.72 ID:tfXENxS0

E6系スーパーこまち見たけど全車両凄く小さく見えるのね。
中間車はE3と大して変わりない長さなのにな。

で、文句なしのかっこよさだった。
かっこいいだけにE5との連結面間隔が残念すぎる。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 22:12:09.25 ID:uIbqCBJM

E6系は屋根低くなってるからな
元々小柄なのに1/160だからすげぇ小さい

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/15(金) 22:38:17.97 ID:U8XjwmSX

>>400
9年前新101系黄色一色が新製品として２先頭車(商品名に示されていないがM付)・４基本･４増結4で出た時は
2連と4基本は両側ともライト付でスイッチ無しだった
4増結は基本セットの編成の中間に組み込む昔ながらの形態だったが
基本･増結とも買わないと編成の車番が合わなかった
先頭のカプラーが中間と同じだったためカーブでジャンパ線の片割れ付カプラーが首を振った

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 00:25:01.99 ID:zS2rd+q/

ＥＦ70

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 01:57:38.64 ID:aQJlC9fo

早く来てくれ、エルンスト・テールマン

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 03:51:17.55 ID:WPDtt9uj

富のEF30は左右前面窓の幅が実車換算より長い。だから似てない。

過渡の方が実車に近い幅。富のを見慣れてるやつが似てない連呼
してるだけやろw

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 03:59:10.89 ID:zfd2Pz5y

煮てる煮てないなんぞどうでもいいんだよバカ。
なぜプロトを1号機にしなかったのか？これは我々全日本釜連合略して全釜連の総意なり。

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 04:00:55.00 ID:C4it9LDr

>>415
そこは
早く来い、エルンスト･ガーデルマン
だろｗ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 04:08:15.63 ID:C4it9LDr

>>417
そもそも車体長からして異なる1号機を模型化すること自体無謀

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 04:24:10.07 ID:IQSL6Uj+

>>418
休んでいる暇はない！出撃だ！

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 06:39:04.86 ID:AXGsZSXK

>>418
さあ行くぞガーデルマン！！

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 09:43:29.20 ID:HgckMgaY

ルーデル知ってる人多いんだなwwww

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 10:04:47.14 ID:9CI3baLx

>>416
これだからｱｽﾍﾟは…
ディフォルメとか印象把握とか認めない？
過渡の昔の大型カマの時代
ちょうど、その時期に発売になっているEF30だという前提でも、それでも、富の方が印象把握して良く作られた前面だっつっているだけで、寸法云々？
ED62とか造っている異教のあの前面把握はやっぱり上手いんだよ。

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 10:38:27.66 ID:sQR9IuES

>>423
確かに富ED62は良い出来だ。
初回版はED61のスカート使い回しだったけどリニューアルで改善されたから文句なし。

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 10:39:41.85 ID:ZLYlB6Kc

寸法が実物に近いなら過渡でいいや。

似てる、似てないは主観だけど
正しい、正しくないは事実だもの。

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 10:41:00.65 ID:ZLYlB6Kc

などと言ってたらNなんてできませんw
と続けてみた

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 10:47:53.36 ID:hO23oh2N

窓周りのHゴムが実物よりかなり太いのだから、スケール通りかどうかという議論そのものが成り立たないだろ。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 11:07:20.68 ID:Cr0BnMNf

つか好きな方買えよ

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 11:08:10.93 ID:Q72N0MFn

>>425
寸法が正しい＝似ている
とは限らない

といってもオレは富も過渡もきちんとEF30に見えるけどな

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 11:21:08.21 ID:ZLYlB6Kc

>>429
そうだね

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 11:36:24.01 ID:RGcT54kK

ここの住民の中で、実際に買って文句言う奴は少数派

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 12:03:23.80 ID:6PWNmNe6

>>431
みんな買わない理由を見つけようと必死なんだな(胸熱)

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 12:17:11.37 ID:rkNHCDc5

>>422
鉄兼軍なもので
1/144スツーカも各種集めたよ

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 12:18:34.60 ID:9CI3baLx

>>432
いや好きなカマだから買うんだが

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 12:31:50.16 ID:id3re8/c

そんなにＥＦ30ひどい出来か？
重連貨物でハァハァ、ＥＦ81 300と並べてハァハァ、
ブルトレ牽いてハァハァ、
富のが手に入らん今、またとないチャンスだぞ
自分は及第点の出来だと思う。

381系はＴＣ-100は出来はＯＫだと思う
むしろ、ＴＣ-0の貫通扉上部が隙間が大きすぎて変だ
ＴＣ-0は修正して再販の必要があると思う
初回ロット買った人の救済策で葦パでボディの交換は必要かも知れぬが。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 13:37:12.20 ID:CcpJ93Aw

及第点なら良いというレベルの人には理解できないだろうが
酷い出来だからではなく、完璧な出来ではないから叩かれる

富の古い製品と比べて、トータルで出来が良いのでは駄目
あらゆる部分で富を超えているわけではないから
その越えていない部分が叩かれている

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 13:45:13.66 ID:px64TMF4

買わない、あるいは買えない人にとっては、
どうしても買うに値しない模型でなければならないわけで

早く銀カマ並べて幡生ごっことかやりたいね

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 13:47:53.63 ID:wjLrGA83

初日のスーパーこまち3号Z2じゃないかw

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 13:48:05.86 ID:VI6hRKSN

蟻信者みたいないいわけだなｗ

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 14:45:45.59 ID:ArfR4fyF

>>436
> 及第点なら良いというレベルの人
早くこの高次の領域に到達できると良いね

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 15:49:44.95 ID:M6rEKgxv

>>435
お前さんに同意だ。血眼になってオクや中古屋を徘徊する事無く、
手軽に関門を楽しむ絶好の機会だ。まして今ならEf81 300も余裕で手に入るしな。

富のEF30、完全未使用品なんだけど、過度製品買うから放流しようかな。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 17:32:43.94 ID:1/K4CRWK

>>438
はやぶさはU何番だったんだろうか

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 17:36:17.71 ID:YSEypu7P

ED76-500いい出来だ。
大型電機に外れは無いな。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 18:44:52.32 ID:4dqL+kVi

>>441
富のEF30を放流するなんてもったいない
過渡と並べたり重連させたりして楽しもう

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 19:07:31.50 ID:9CI3baLx

>>435
ヒドいとまでは言ってないが、もうちっと訴えるモノがない…
富旧製品は、それがあった。
もはや新品は手に入らないモノだけに…
尾久で中古品なら買えるだろうが…

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 20:04:43.81 ID:fA+T801r

Sこまち良いじゃない

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 20:17:06.30 ID:fHhkvWZb

>>418
なんかﾋﾞｰﾙの名前みたいだな

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 20:42:15.78 ID:raFIeuNT

>>422　アンサイクロペディアに嘘が書けないスーパーマンだからね
スターリンに名指しでソ連邦人民の敵と褒めてもらった賞金首だ

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 20:52:59.77 ID:Cr0BnMNf

>>448
ルーデルが10人もいたらソ連は負けてたな

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 20:58:56.52 ID:C4it9LDr

>>449
見た瞬間リアルで吹いたww
もういい加減ｽﾚ違いだからルーデルﾈﾀはﾔﾒﾚ

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:24:25.10 ID:MiTzxeKo

ぐったりやくもマダー

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:27:04.44 ID:tL7SnEt9

>>450
どちらも上からじっくり眺めること多いし…

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:29:08.96 ID:MiTzxeKo

スイスも良いけどさ
西欧ネタじゃなくて東欧ネタもだして欲しいな

ソ連のリブだらけ緑の客車で
シベリア鉄道セットとか、さ

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:32:23.40 ID:soP7wuP2

E6系購入
配色が逸面やね
ヘッドライト周りがとてもカッコいい。
ただしＥ５系、テメーは駄目だ。
Ｅ５系はどうしてああなったｗ

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:43:40.37 ID:7eK4N6GE

>>438

現時点の( E5に倣って後日S12を量産仕様に改造してZ1にすると思われる )
量産編成の中の最若番をとっただけ… なんだろうけど、
過渡の中の人と束の中の人がｳﾗで通じてると思われても仕方ないな...(w

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:51:07.43 ID:rUea8Rz4

C62常盤線仕様ﾏﾀﾞｰ?
東海道・北海道出揃ったことだしそろそろどうですかねえ・・・

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 21:57:19.60 ID:vekuqHaO

複線高架橋脚ってワイド架線柱台対応しか無くなっちゃったのかな？
最初（狭い巾の在来からの複線架線柱台）のやつってもう作らないのか・・・・。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 22:02:31.46 ID:rgpWJCCX

>>454
むしろ逆だなｗ
E5系がああなってこりゃいかんということでE6系では外部デザイナーを入れた
フェラーリのデザインをやってた人だっけな

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 22:08:27.87 ID:soP7wuP2

>>458
なるほど、一応反省したのかｗ

しかし、Ｅ６系の営業開始日と鉄道模型の発売日を、
きっちり合わす所なんかＫＡＴＯも粋な事するじゃねーか。
今年、このＥ６系が一番売れる気がするな～。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 22:18:29.43 ID:tL7SnEt9

>>459
東洋経済だかの鉄道特集の記事で
報道公開にやって来た
鉄道専門含むマスコミ関係者をして

格好良くみえるアングルが何処にも…ない！
と言わしめたそうな、E5

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 22:18:59.98 ID:fcoDqznK

>>459
他にも良いもの出していただいて、E6”も”売れたけど
トップは取れなかったねえ、とみんなが頷くような展開
になって欲しいね

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 23:04:33.59 ID:2246z/Cy

>>458, 460
そんな話があったのか。
というかE1系のださい真四角ライトケーシング、評価にびびってE２系の目玉なしデザイン、
あたりで気付いて欲しかったのだが。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 23:11:55.98 ID:px+ZQL10

E5はやブサイクって言われてみると微妙なデザインだな
新幹線は趣味対象というより移動手段として見てたから
いままであまり気にしたことなかったけど

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/16(土) 23:27:37.83 ID:hO23oh2N

顔を改良したE5系1000番代ｷﾎﾞﾝﾇ

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 00:34:18.69 ID:RYxh2qjB

>>456
先に山陽

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 00:49:17.84 ID:XDTVX+8N

E6系だけで満足な人のために田沢湖線の701系も出してほしい。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 00:57:36.74 ID:FWY3VLRD

701は確かに出してほしい
電車でGOでも思い入れあるしｗ

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 01:18:14.19 ID:1AIbnfP4

E6系
実車・模型共に出来が良いのでかなり売れると思う。
ただ、ロット違い？かどうか知らないけど、
先頭車のライン分けが良くないものばかり納品されている店があった。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 01:28:42.74 ID:XDTVX+8N

E5が悪く言われてE5がかっこいいと言われる最大の要因は「目」の有無だろうね。
E6は2つのライトが目のように見える。一方E5には目が無い。
これで表情が有るか無いかでかっこいいかっこ悪いも決まったんだろう。

E4はアレだ、ブサかわいいとでも言っておこうか。

470 ：469：2013/03/17(日) 01:32:30.49 ID:XDTVX+8N

× E5がかっこいい
○ E6がかっこいい

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 01:32:32.40 ID:raulPngw

そこまで塗装が酷かったら、ホビセンに送って無償交換してるけど…
赤は…塗装うまくいかない事が多い

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 01:33:15.16 ID:FWY3VLRD

緑と白の間に入っている、ピンクの帯が壮絶にキモい＞E5
fastecの塗装の方が好きだったなぁ

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 03:07:25.64 ID:Z1X+VCkq

写真で見たE6はイマイチカッコイイか？コレ？
だったが実物見たら、ヘェだった。
日本人にしてフェラーリデザインした人がデザインした新幹線
侮れんな

赤い新幹線という禁忌を犯すだけの甲斐はあったかww

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 03:14:29.55 ID:Z1X+VCkq

>>472
そもそも東北新幹線は緑ラインから始まり、E5で原点回帰して緑なんだが…
全部ﾗﾒ緑で塗ったくる事はなかったよな…
ピンク帯は、E3のオマージュ？
要らないよな

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 03:49:29.33 ID:FWY3VLRD

>>474
E2はやてのピンク帯を引き継いだつもりだろうね

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 04:34:44.19 ID:4niEASMj

走行装置や各機器類のみ最新技術で、ボディーは200系や0系で造ってほしい。

477 ：え：2013/03/17(日) 04:47:58.43 ID:FWY3VLRD

999号かよｗ

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 08:18:03.55 ID:gvXGu2te

ここまで、Ｅ５系の擁護一切なし・・・ｗ
Ｎゲージの中じゃ、結構売れた商品のはずだけどなぁ。

しかしこのＥ６系、量販店で１万５千ちょっとの値段で基本と増結買えたし、
コストパフォーマンスはとてもいいよな。
こういう所は、他の異教徒も見習えｗ

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 08:45:25.93 ID:KaDTJ8QL

>>468
今回が初回ロット

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 08:48:02.38 ID:KHHoouc/

昨日乗ってきたんだが、マトモに見えるのは
・斬新なカラーリング
・屋根の丸み
・ライトの位置
・先頭の形状の変化がE5ほど激しくない
だと思う
E5の流れを汲む車両でも別物に見えるくらい出来がいい
久しぶりにカッコイイと思える新幹線が出てきたね

とりあえずセット買ってくるかな

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 08:57:45.31 ID:UTFekDVb

E5がカッコ悪いのは、前頭部カバーの切り口が下品だから。あれを変えない限りダメ。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 09:43:20.88 ID:LSZwIgM1

ピニンファリーナデザインが好きで、今乗ってる車もそうなんだが、E6系はそれと知らずに予約してたわｗ。
他の新幹線には魅力を感じなかったけど、E6系にはなんか欲しい、と思わせるものがあったんだよね。
高速走行する車両は空力的にデザイン面での制約が大きいから、この分野では車のデザイナーに一日の長があるよね。
ちなみにE6系の魅力の一つはサイドのスポイラー部分をきっちりと赤で塗り分けてることだと思われ。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 09:44:31.47 ID:LsRQ9iGs

>>471
スノラビ酷かったからな

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 10:24:27.18 ID:nWBrZop6

>>478
＞こういう所は、他の異教徒も見習えｗ

ユーザが見習うというのか？

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 10:42:10.99 ID:8dPFP3BB

試作品で盛り上がってる中微妙に旬をすぎた？話で申し訳ないのだけど
最近の客車セットによくあるKATOカプと交換できるアーノルドカプラーって売ってる？
このご時勢に未だに客車は単品で揃えてアーノルドのまま使ってたのだけど
この間ついに誘惑に負けて大雪セットに手を出してカプラーどうしたものかと困ってるんだ

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 10:55:17.89 ID:9tcjJPkz

>>485
台車ごと交換しかない

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 11:03:33.50 ID:9tcjJPkz

言い忘れたけどTR47(歯車式発電機付)はスハ45系単品の葦があるからそれを使えばいいが
TR50(長･短とも/歯車式発電機付)は単品仕様がないから内地仕様のを流用するしかないな

よって、全車アーノルドカプラー付き台車に履き替える気なら、北海道仕様の意味がない

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 11:08:50.41 ID:UTFekDVb

>>487
実際に発電するわけではないからなくてもいい。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 11:11:42.77 ID:8dPFP3BB

>>486-487
やっぱりそうなるのか･･･
幸い北海道仕様って部分には拘りはないので台車交換で解決しようと思います
ありがとう

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 12:50:53.39 ID:CLEUmYEq

>>466
ダイヤが乱れてスーパーこまちを待たせてる志度内信号場を通過して行く701系想像して萌え

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 13:32:22.78 ID:LsRQ9iGs

>>482
スポイラーなんかどこに付いてんだよw

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 13:54:22.11 ID:TleDhKUv

よーし、パパ頑張ってサイドステップも付けちゃうぞ！

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:14:43.09 ID:q/Cq7ypv

つーかよォ、E257系を数回しか走らせていないっつー中古品を買ったんだが
室内灯クリアのチラツキ具合がハンパないんだよな。
線路も車輪も磨いたし、室内灯の金具の接触具合も確認してるんだけどあまりにひでェんだわ
他は何が原因なんだかさっぱりわからん

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:25:51.70 ID:8VJywCpp

金具磨けば？

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:29:26.20 ID:IYFj/tfW

集電シューの凹みを爪楊枝でほじって、CRCやロコでも塗り込めばおk。
それでダメなら他に原因が。

掃除出来る場所はレールも含めて徹底的に。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:33:58.76 ID:1AOsUOY/

カント付きカーブではちらつきが少ない（直線でちらつきが大きい）場合、
車軸と集電シューの接触不良（設計不良）である可能性も。
例えば初期ロット800系ではちらつきがひどかったが最近ロットでは改善されている。
車軸端のピボットの大きさ、集電シューの対応するくぼみの大きさが違う。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:37:05.97 ID:zfOIyzdg

>>493
車輪の当たってるピポッド部と思われる
歯間ブラシ＋クリーナーで治ると思う

KATO製の車両の要メンテナンス部だよ

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 14:47:47.46 ID:pSgNdr6X

ピボットをきれいにして2-26を塗れば完璧。特に長軸車輪のやつ。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 15:37:22.78 ID:It2MPDSR

結局クモヤ90買った人いる?

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 16:09:30.52 ID:TleDhKUv

>>499
ノ

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 16:16:48.91 ID:uUi/Snn0

E233-3000(NT)は貴重な一品になりそう

国府津への転属で…

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 16:25:07.08 ID:Tw713dqr

クモヤ90の話題しようぜ！

みんなは、何とつなげてる？

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 16:39:54.22 ID:A1cK3qQ1

>>456
それもいいが、東海（名ナコ）より先に出すハズだった山陽仕様が先!
まあ、黒歴史だから常磐が先かも

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 16:40:28.98 ID:It2MPDSR

まあ…話題振っといてあれなんだけどここの評価で買うか買わないか決めようと思ったんだけどね
今度出るくろしおの試運転やろうかと…

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 17:48:02.74 ID:ZULt4SoM

再生産品はいつもAssy生産無し…
説明書にAssy載せてるのに市場には在庫なしなんてひでえええええええ
223系2000番台床下Assy再生産まだぁ？

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 17:51:20.61 ID:eO5qkXY/

クモヤ９０は無視。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 17:52:05.09 ID:I/pTsGH5

>>499
俺も

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 19:13:55.81 ID:+tqWDxVw

クモヤは単行の記憶が強い。
だから単行で遊ぶつもり。
東武のモニみたいに

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 19:52:45.27 ID:QzrUKBEf

EF56、ヨドバシで予約受付終了って　マジかよ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 20:29:56.96 ID:9tKiyM8y

妙に板が重たいんだが

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 21:01:31.32 ID:C1+0u2Bj

>>509
まだ慌てるような時間じゃない

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 21:25:38.00 ID:6fWHL65l

初期オーダー数次第で生産数を増やすと思うよ。C56みたいに。
その代わり発売が繰り延べになるかもだけど

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 21:34:06.18 ID:LFRWl6UG

クモヤ90のMを買ってきたんだが
側面窓ガラスが本当にはめ込みになってなかった
でも悪くはないのでコレで良いと思う

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 21:49:52.20 ID:FWY3VLRD

72・73系に期待ｗ

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 22:05:38.05 ID:LIhzyS9B

なんでだよ･･･なんでE5系ダサいって言うんだよ
かっこいいじゃないか･･･東海道のつぶれ甘食よりはかっこいいよ！

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 22:35:17.62 ID:SZvxD3F5

どっちも似たようなスプーン爪じゃないか

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 22:51:40.38 ID:fPNZo8C2

>>515
東海道はパタリロだったのか

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 23:01:44.78 ID:bkA7wAkA

>>517

それは潰れあんパン

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 23:10:01.28 ID:9tcjJPkz

>>518
あれってむくれあんまんじゃないのかｗ

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 23:14:51.63 ID:8VJywCpp

　　　 ,. -‐‐‐- 、
　　　／　　　　　　＼
　　 {　　 ,.-､___ﾉノﾉハ）
　　! ,.-､j ＿　　　　ﾉ
　　　ゝ6 ' 　｀　 '⌒（　　　　　　だ～れがころした
　　　　ゝ.ｰ-‐‐ｖ‐一） n/ﾉｸ'j
　　　 i⌒ヾヽn‐-‐ﾊ,ij { ゝ( ノ
　　　ﾄ､　 ,ゝ　)V <,ij/ヾ､/
　　　 l　＼二ﾝヽ,/ハ____ﾉ
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　＼　￣￣￣￣￣￣／
　　　｀ iｰ‐-------一i'
　　　　 |　　　　 i　　　|
　　　　 l　　　　l　　 !
　　　／｀ｰ-- 十‐‐‐'＼
　　　'ｰ------'｀ｰ---一'

　　　　　　　　　 ,. -‐‐‐- 、　　　　くっくろびん～
　　　　　　　　／　　　　　　＼
　＿　　／ヽ/　　,.-､___ﾉノﾉハ）
　＼{｀/　　 !　__ j ＿　　　　ﾉ
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　　lてl　 l l/　_ゝｰ---‐v‐-‐ﾉｰ-,__
　　＼{　ヾ!_/_　ヽｰ----‐‐'__（＿三
　　　　＼　ヾ､ヽ（＿三∨/'
　　　　　｀ｰ､ヾﾆﾆ[]ﾆﾆン
　　　　　　　　L{ !　　 /
　　　　　　　　! ｀ヾ_／
　　　　　　　　｀ｰ'

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 23:23:38.65 ID:9tcjJPkz

>>520
へい、大空ひばりの親父さんが殺しやした！
by江口寿史

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/17(日) 23:52:39.73 ID:Z1X+VCkq

>>509
蟻も瞬殺だったからね
EF56

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 00:01:55.75 ID:lww2rpCh

クモヤ90買ったけど、TよりMの方がよかったかなあ？

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 00:33:42.60 ID:LozRHgYn

>>456
急行みちのく
もあわせて出して欲しいねぇ…

ある機関助士…

>>520
バンコランからは
鳶のくちばしとか何とか言われてたよな

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 00:34:07.54 ID:7vSk5Ib1

二二二二二二二二二でつ

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 01:57:29.80 ID:LLwXZmhz

>>523
悩むくらいならMも買ってしまえ。牽引車が複数いるのは幸せだぞ。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 02:17:03.62 ID:lww2rpCh

>>526
おｋ
仕事帰りにＹＨＨしてくる

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 11:07:38.93 ID:3vuIp69T

>>502
クモヤ90の設計担当は三段窓をきちんと観察したのだろうか？
三段窓は上中下のうち下段窓だけが奥まっているものだ。しかし、製品は三段すべてが奥まってしまっている。
しかも桟が太い。強度優先でプラの肉厚が目立つ。まるで窓枠が柵のようだ。
ガラス瓶の底にならないようにした？そんなのは言い訳にしか聞こえん。
メーカーの自己満足だろうね。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 11:25:48.72 ID:Vx4f0XiR

>>528
窓枠をガラス側に印刷したらしたで文句言うくせに。
そんな言いがかりは聞く耳モタネ>by KATO

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 11:45:04.51 ID:fW97t4x6

E655-1心配になってきた…(今年発売だっけ？)

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 13:00:11.38 ID:wfg8tsh3

>>528
そこまでこだわるのなら16番にでもいけばいいじゃん

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 13:07:33.91 ID:16LOOUUo

>>528
Nのプラ完でそこまでやったら逆にクドくなるような
やりたければエッチングキット組み立ててやったほう良くね？

533 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/03/18(月) 14:01:43.79 ID:7tdAsR47

>>528
粗探ししたらキリなし
素直に「でも買いました」と言えばいいのに

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 17:28:12.48 ID:rhIrOVcb

クモヤ90…
ケースとボディーが擦れて塗装が落ちないように台座にまで透明のビニールシートが敷いてあるのな
凄い配慮だ…というかもっと早く気付いて欲しかった

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 17:32:19.74 ID:KlgxuH0Z

お、おう・・・・

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 18:48:36.89 ID:Qu+fhsFc

>>530
どっかの店舗ブログが煽ってる(？)だけ
今年発売ってどこの誰が言った？

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 19:20:36.29 ID:DnFxdg7Y

糖尿の残党の店でしょ？

かなり信頼性低いと思われ

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 19:32:59.73 ID:wvzCgbbj

>>530
公式発表じゃないのに間に受けててアホすぎ。
お前みたいな情弱がいると店も煽りやすいわな

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 19:40:42.93 ID:+kxU/Z6V

ゲンダイネットやZAKZAKやポストセブン並に低いな＞信頼性

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 20:04:40.58 ID:R5o9QK8C

クモヤ90M
メーカー完売で取り寄せ出来なかった

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 21:06:36.85 ID:lww2rpCh

マジなん？
昨日T買ったけど今日行き着けの店でM置いといて貰ったわ
ちな、あと2

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 21:50:23.37 ID:QgnWRFHo

>>528
何が言いたいんだ？
製品にケチつけるオレかっこいいとでも思ってるのか？

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 21:55:17.51 ID:Qu+fhsFc

過渡が72･73形を出しても蟻にはかなわねーな(ｷﾘｯ

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:11:06.46 ID:iYnO4GjA

>>543

…え？

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:16:18.00 ID:R5o9QK8C

>>541
メーカーに卸売分が無くなっただけで
問屋か店頭在庫があれば大丈夫
ただし最近の問屋は在庫を持たない

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:17:51.51 ID:bSNAxtll

クモヤ90なかなかいいね。
窓ガラスの件は俺的には許容範囲だな。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:17:59.26 ID:Qu+fhsFc

>>544
さあ、よく考えろよく考えて答えを出せ
そうすれば道は開かれんw

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:22:51.58 ID:iYnO4GjA

>>547
蟻の旧国に期待する神経がだな…

あの裏切られ感のジャンキーさんでつな。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 22:29:15.30 ID:Qu+fhsFc

まあ、蟻製品全般買うモンじゃないけどなｗ

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/18(月) 23:40:30.11 ID:Ve5D0LOx

>>528
残念だったね

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 00:36:19.62 ID:YEA2MBAH

過渡の人が旧国は作れても各車微妙に違うから特定の車になってしまう
的な事去年の夏の牛丼屋で言ってたなｗ・・・と書きながら自信なくなってきた
単品で出したので各自で組んでね♡　で良いと思うのだがな115や485みたいに

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 00:45:29.95 ID:H4tghuIG

旧国の今後の展開に期待したいところだが、妙に富に気遣ってるところがあるからな
蟻は平気で踏みつぶすのにな

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 00:47:59.49 ID:NrEG3EML

蟻つぶしは徹底的にな

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 02:56:51.92 ID:F6wL+GpN

E6が届いたので走らせてみました。
振り子(まぁ、E6は車体傾斜...という事になってますが)するのはキハ283以来なんですが、
殆ど傾斜してない様に見えます… 実車の僅かな傾斜角に即した仕様でしょうか？

キハ283であれば同じカーブでも先頭車からえらいダイナミックに振り子するんですが...

あと、小さい車体にフラホ動力仕込んだり、E5との絡みでトラクションタイヤ無かったりする事と関係があるのか、
KATOの最近の釜( EF510・D51・C62等々 )なんかと比べると結構甲高い音がしますが、
これも『こーゆーもん』なんでしょうか？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 06:38:39.41 ID:jB50TAWH

>>540
メーカーに無いだけで市場在庫は出たばっかなんだからいっぱいあるがな
他の店行ったら？

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 07:23:12.19 ID:KGvb3kNM

富なら叩き甲斐があるけど、蟻ふんずけても面白くない。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 10:07:58.70 ID:NoBbtNmI

>>528
485やら583の運転台引き違い窓の段差すら表現してないのにそんな細かい事するわけないだろ

そんな表現は蟻しかしてこないしw

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 10:23:53.03 ID:WKDgPzYt

知ったかぶりしたいだけだろ。
103系だって153系だって上下段の窓は
面一じゃ開かないんだからさ。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 11:08:33.90 ID:JhhLK25W

>>551
現存する車両の知識しかない人は
旧国が単品だけだったらどれを買ったら良いかわからず途方に暮れる
出すなら「知らない奴はまずこれを買うと雰囲気を楽しめるぞ」みたいな基本セットの設定が望まれる

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 11:40:08.80 ID:Jnr6a8xG

余り細かく作ると、今度はクドくなると思う、ｸﾓﾔ90はその点を嫌ったんじゃないかな
とりあえず101系や103系挟んで遊ぶかな

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 14:43:35.33 ID:BJSkyh1D

富:支払い方法→金融機関→都会対田舎
蟻:都市間抗争…

春だなぁ

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 18:00:40.47 ID:KFdgHSfL

>>557
そんな表現…最近だとクモヤ495の側窓サッシでもやってたな
見た目意外と悪くなかった

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 20:47:01.75 ID:jxTz+/3L

>>551
牛丼は吉野家
松屋は牛めしな
これﾏﾒな

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 21:16:48.70 ID:ZkgQkEnl

>>563
わからんぞ、すき屋かも知れない

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 21:33:16.29 ID:VyHmK+ZP

なか卯かも

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:03:33.89 ID:DW1A/Nhs

西友最強な件

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:19:53.11 ID:7mQkfa+Y

ところでスレチになるが、今日東京駅に行ったら、スーパーこまちのデビュー記念入場券、6000部発売だったのにもう売り切れ…orz
ホンマに物凄い人気なんだな。予約してあるE6のお迎えが楽しみだぜ。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:25:29.32 ID:JZzulsPN

むしろ牛丼チェーンの方がｽﾚﾁw
鉄ﾈﾀ歓迎

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:28:29.09 ID:QZr/mytB

>>567
当たり前だろアホ

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:35:31.84 ID:7mQkfa+Y

>>569
「6000部もあれば初日じゃなくても大丈夫だろう」と踏んでた俺の読みが甘かったww
残るは23日発売の記念Suicaに全てを賭ける

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:38:06.12 ID:Ux8R4i1t

>>528他
過渡の過去製品でも153、165、457系の普通車2段ガラスはちゃんと下の方が
奥まってる。16番の12系がちゃんとしてたんでNの急行形も、もしかしてと
思って確認したんよ！　
俺もそれまでツライチな表現と思い込んでたんでビックリ。

3段だと難しかったのかね。よく解んないけど･･･
ただあの3段窓、桜木町の事故が思い出されて好きになれん。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/19(火) 22:44:12.48 ID:JZzulsPN

生まれも育ちも近畿だが桜木町事故は忘れられん
自分が生まれる遙か昔の話だがなｗ

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 00:05:05.78 ID:a3U6XxTK

>>567
新型新幹線を見物に来たニワカ層と
東京駅を見に来た観光客が次々と買っていた

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 00:33:23.40 ID:/EN0GcG6

×ニワカ層
○一般人

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 00:44:45.01 ID:a3U6XxTK

>>574
一般人様が新型を見るだけの用でわざわざ駅までお出かけ遊ばすわけがないだろ

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 01:39:20.62 ID:NHYErmh3

>>571-572
ガキの頃（昭和50年代末期頃）にみた「歴史を振り返る」みたいな番組で桜木町事故の記録映像が流れたのだが
最後のシーンで映ったモハ63の焼け残った「桜木町」の前サボの映像がえらく印象に残って、未だにトラウマだorz

クモヤ９０買おうかどうか迷い中

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 01:54:14.96 ID:eymVIXGj

E6系カッコええな。
開業初日の一番列車スーパーこまち3号が
Z2編成で製品まんまで驚いた。

運転開始日に合わせて模型を発売とか今まであったかな？

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 02:00:06.77 ID:01otXrxs

倒壊の「元祖ゲタ電号」はクモヤ90ベースだと思ったが部分低屋根だっけ？

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 02:31:19.70 ID:/EN0GcG6

>>575
ヲタクは「～には興味がない」とか勝手に線引くけど、普通の人はなにか面白そうなものがあったら
ジャンル関係なく飛びついてみるもんですよ
浅く広く

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 02:36:48.87 ID:AfDf6kBT

下りE6通過時の武蔵浦和なんか子連れの一般人が圧倒的に多くてヲタのほうが浮いてるレベルだった

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 03:15:07.09 ID:8GEAKF7R

東横線渋谷駅の地上ホーム最終日もそんな感じだったんじゃないの

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 10:00:24.50 ID:7nRHKrLf

ヨシ！
今から正午まで限定でｷﾎﾞﾝﾇ祭開催します。

どうぞ！

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 10:41:49.59 ID:RAAiQR27

>>582
やめれ

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 12:08:08.22 ID:nr0hwXia

何事も無く終了したのが意外と民度高いなw

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 13:01:01.71 ID:rQbxdok5

>>572
あれってクモヤはクモヤでも22の方じゃなかった？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 13:53:19.78 ID:01otXrxs

>>585
そうだったか
同一人物だがﾚｽ番間違えるのは頼むからやめてくれｗ

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 15:02:12.55 ID:2lPKroon

>>578
17m３ドア車だから別ものだよ

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 16:48:04.95 ID:D/bAfAB2

Ｅ６系は、ローカルを意識したジオラマでも、
走らせることが出来るってのがポイントだと思う。

そんな俺は、キハ５２と並んで走らせてるｗ

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 16:52:13.42 ID:wbx7/Php

青森の24系富のと混結したいのに糞カプラーうぜえ

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 17:03:28.77 ID:3wgjf59m

手を動かせば簡単じゃん。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 18:35:19.55 ID:Ut4uEWfA

>>589
TNとなら無加工で繋がるだろw

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 18:35:28.68 ID:QZONTwc4

>>588
レールの幅は変わったが同じ線路を走っていたんだよな

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 18:45:58.77 ID:KTu2DJrg

223系の種別を別パーツにすんのやめてくれー
交換用の種別行先パーツ値段が高いしその割に種類が少ないし印刷の解像度も糞
種別は普通・快速・新快速を収録したシールにしてくれー
シールの方が安いし種類豊富で選ぶ楽しみいっぱい
なんで最近シールは高いラウンコばっかりなのよぉおおおおおお

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 18:57:23.16 ID:5fh+Ij/O

>>593
そういうのは直接過渡にぶつけろよ

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 19:43:10.53 ID:QZONTwc4

>>593
交換用別パーツで売上高を嵩上げするため
印刷が悪いからといって改善しなければ通販で複数買いする信者もいるので
改善すると売上高の現象が予想される矛盾を抱える

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 19:48:00.69 ID:oDEZlSgt

>>582
では
E231系宮やま後期
300系のぞみ
メトロ08系
103系低運リニュ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 20:09:30.59 ID:QZONTwc4

>>103系低運リニュ
中運の前面に新規の非ユニット窓を組み合わせるだけになるから止せ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 20:18:34.68 ID:5oS1tCQH

中運ってなに？
運送会社？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 20:29:31.54 ID:bZMfyvDO

中越通運ｗ

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 20:34:37.79 ID:BVhGF4Jd

>>597
レジェンド101も顔改良するみたいよ
103中運も低運に直るといいね

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 21:12:38.36 ID:XvQXuid7

>>593
321系のパーツにしても未だに東西・学研都市線版とか出そうにないよな。
東西・学研で運転開始して結構経つけど。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 21:55:15.52 ID:yAOm2TmM

まだかなまだかな～♪
学研の行き先まだかな～♪

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/20(水) 23:17:36.37 ID:tXyoKKOu

そーいえば学研も昔はＮゲージを。。。。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 00:25:53.30 ID:XOe4YYi1

>>600
レジェンドは限定だからそのままで終了だよ。
今度の800番台な。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 00:47:44.22 ID:py7KyJTJ

だから中運ってなんだよ
101も103も新潟走ってないだろ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 01:11:46.36 ID:v384Nqls

つ、中越運送（ほほえみキャッチボール）

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 06:24:18.50 ID:d1ygt13L

>>582
名鉄キハ8500
JR311
HOT7000
JR811

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 06:25:29.50 ID:P79WHSsY

>>604
限定というか特別企画品な
で、レジェンドだから特別企画品と言うことでもなくて
レジェンドで通常扱いもあるから。キハ81とか

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 06:36:48.56 ID:5RqrXvnW

また西糞ｗ

>>608
151系とか近鉄10100も若干仕様変更もあったけどその類かな？
しかしレジェンド151系に入ってた無地の「つばめ」が入った
ヘッドマーク分売してくれんかな？
485初期のクハが100番台だから灰色帯の入ったやつじゃ
確かダメなんだよな～

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 06:52:48.06 ID:SylwPu0j

223系2000番台に付属の優先席シールなんか収録数少ないのに315円もする
過渡のシールは収録数に関係なくほぼ同一の値段に設定してるなぁ
221系のシールはかなりたくさん収録してて嬉しいけど印刷のスケールが微妙に小さいのが残念

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 06:56:07.51 ID:WEZBu7d3

>>605
土崎工場入場

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 07:35:52.96 ID:j1dpTgjV

E655-1
783系

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 07:49:28.44 ID:V+JBsirZ

>>612
はい出ない
終了

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 07:51:13.22 ID:KNC/Rvn7

>>609
ああ、そういう使い方があるのか。
今なら灰色帯なしの「つばめ」余らせてる奴多いんじゃね？

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 08:11:49.42 ID:V+JBsirZ

>>614
てか151系であの時期、灰色帯なしの「つばめ」はエラーでは？

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 08:43:17.52 ID:KNC/Rvn7

>>615
エラーだよ。印刷技術上できなかったのかなーと俺は勝手に思ってだわ。
まぁ、アレは実質こだまセットだし。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 10:02:18.79 ID:j1dpTgjV

>>613
担当者が2013年度中に出すとかいってたらしいけど何か？

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 11:41:49.67 ID:0aOWtm0d

んぎ氏から

ホビセン
28-182 バックサインカニ22/25用 1,680円

えっ？　カニ25作る予定庵野？
なら、改造も塗りもしねーよ

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 12:10:13.99 ID:vXXsMP84

>>609
持てる者の勝利
ってヤツだ
伝説ではエラーでも、485系では使える！
今まで気付かなかった
thanks

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 12:13:14.64 ID:vXXsMP84

>>618
レタ換えの必要がある。
消しゴム片手に待ってれば？

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 15:30:25.41 ID:j1dpTgjV

追加
キハ110、111、112はまゆり

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:06:54.64 ID:ToqMBqi4

今年のブルトレは彗星

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:28:18.71 ID:gAxXc+jm

151系つながりで5月予定の181系「とき」「あずさ」について。
10両編成のキャプションが1966年～とされていますが、
国鉄がモノクラス制に移行したのは1969年だったと思います。
製品はグリーンマーク印刷済みとのこと。その仕様では1969年以降の編成。
登場時も選択できるように印刷済みとせずインレタによる選択式にして頂きたい。
回送線絡みで号車番号札も印刷できないわけだから、遊びの幅をもたせても良いでしょう。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:45:59.01 ID:KNC/Rvn7

選択の余地を認めないのが過渡列車名固定シリーズの瓜な訳で。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:47:48.59 ID:vXXsMP84

>>623
157系だって、グリーンマーク印刷済みで無かったら、もっと使い勝手に巾が広がり売れたはずだが…

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:48:19.11 ID:ymTev9/G

てかんなことここに書いてどうする
中の人が見てくれているだろうなんて妄想はたいがいに

直接電話せい

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:50:24.20 ID:vXXsMP84

>>626
中の人２ちゃん相当見てるらしいぞ

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 20:52:26.83 ID:V+JBsirZ

なんか過渡ってインレタには消極的だよね
貧弱なシールしか入れない邪教はさておき

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:17:39.22 ID:K6b8AjKG

じゃあなにか？最近のビミョーな出来の製品はわざとやってると？

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:23:02.28 ID:vXXsMP84

>>629
昔の過渡に比べると、恐ろしい程の短期間での製品化
検証もダメ出しも時間的に足りない中での出荷
やり過ぎ感ばかり募る…

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:25:54.14 ID:i8Kuu6KT

>>629
将来改良して製sうわ放せなにをする！

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:29:20.78 ID:YFLknoUL

新発売!
リニューアル新発売!!
改良新発売!!!
ベストリニューアル!!!!

まさにバケツリレー

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:43:04.12 ID:28rlYBiI

>>630
ほんと、もう少し考察してから新製品を出して欲しいと思う。
出来・不出来の差が激しいから、予約で失敗する事もある。

安定度で言えば

富>過渡>蟻じゃないか？

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 21:56:52.86 ID:9vCBR7zZ

>>633
＞ほんと、もう少し考察してから新製品を出して欲しいと思う。
EF30のことですね、分かります。
顔のプロポーションのことは言われてたけど、あの試作品のまま出したら考証面がちょっとねぇ....。
自分たちで「こうします」と低いw！ハードル設定してるのに、そのハードルさえ飛べないんだもの。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 22:28:45.14 ID:KNC/Rvn7

>>633
最近は
富=過渡=蟻
な気がする。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 22:53:54.19 ID:gAxXc+jm

>>626
よし、グリーンマークについてちょっくら凸してくる。ってどこの誰に掛ければいいの？

>>628
意外と短いEF65のがナンバープレート方式で製品化されたとき、インレタの方が見栄えの点で有利なんだがユーザーから上手く貼れないからって声がデカイからって聞いたぞ。

画像データをトレースして設計データを起こすのでイッパイイッパイなのか？
車種が増えるのは歓迎だが
模型として似せるとなると杓子定規の設計だけではダメなんですよね。

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 22:59:37.07 ID:hGnQCnnH

>>626
ここ以外どこ見んだよw

でもアホは放置してもうちょっと落ち着いた流れにしないと。
スレの流れが速くて読み飛ばされてることが多い。

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 23:06:54.22 ID:goiojoca

>>629
真面目に作っても、センスがないから出てくるのがビミョーなんだろ

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 23:15:11.58 ID:zASeBRtM

>>618
カニ25を考慮するなら
貫通路側がアーノルトと連結出来る仕様のTR66を出すか
加藤自身が20系と連結出来る仕様の24系25形0番台を出すか
どちらかやれ！

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 23:16:31.38 ID:K6b8AjKG

真面目に作っても、ねえ。本当にそうかな。駆け足で作りすぎ？
蒸気はハズレなしな印象だが。
たまたま自分が買ったやつでは西武旧101はかなりいい出来だったし

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/21(木) 23:45:34.27 ID:V1mWt2zA

485-300には失望した

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 00:22:19.28 ID:tNGSRZn6

>>636
画像データをトレースしてるならもっと似てるはず。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 00:34:50.08 ID:+LAT3pPM

KATO製品は新企画、新技術、国産、安価で魅力はあるけど
最大の欠点は造形に差がありすぎることだよなあ。
完全新規を減らしてでも慎重に作って欲しいと思うよ。

その点、異教とは2大メーカーでありながら対極かも。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 00:40:12.97 ID:axMif6yX

そうか？E6はかなりの出来だと思うが

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 03:26:42.06 ID:gESb2uNi

煽りにしちゃレベルが低いな

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 06:12:26.17 ID:kvKJHhPu

101､111､381を始めとして、ここ5年前後の国鉄新性能電車は鬼門でしょ。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 07:28:10.26 ID:/omdQ9p5

>>644
E6の塗装も白が灰色がかってる

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 07:28:51.45 ID:A66nnKDN

>>630
競争の弊害だな。
過当競争で納期に追われたり、品種の増加で、詰めが甘くなり品質低下。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 07:31:49.73 ID:drva8VLS

>>644
見た時に白はこんな暗かったっけ？と思った。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 08:35:56.73 ID:bBzn6BJB

>>639
アーノルド仕様の台車
買えばいいんじゃね？
まさか台車交換出来ないの？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 09:06:12.11 ID:Raiwbv81

>>650
新製品はスナップ台車になるんじゃないの？

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 09:23:52.94 ID:nRQ//bzM

800系新幹線の「つばめ」の標記なんだけど、富のはバッチリ決まっているのに過渡のは印刷した後にずれて擦れた感じがしていただけない
過渡はそろそろ、印刷機を刷新した方がいんじゃないか？
ライトの光り具合は富より勝っているだけに残念

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 09:40:28.25 ID:9BxhdqCt

>>639
実際に買ったこともなく、想像だけで文句をつけてる典型だな。
現行のカニ22だって車掌室側の台車はアーノルト標準装備。
だから、前後の台車を入れ替えれば済むこと。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 10:40:39.44 ID:zFPaWIUy

>>652
俺のE655のJRマークも一箇所だけそんな感じになってるのがあった。
よくある出来事だったのか。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 12:00:43.68 ID:8cBiH/1e

>>652
いくらきれいに決まっても、手抜き印刷じゃどうしようもないけどね

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 12:53:52.50 ID:NtcJIuif

>>648
そもそも輸出向けも作りつつ
高い頻度で
新製品出さないと収益確保できないのかなぁ…

誰か新卒採用にチャレンジして
その辺教えてくれたら、嬉しい

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 13:04:33.51 ID:BcomNjeI

E655-1まともな状態で出せるか？

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 15:23:41.91 ID:3vW989pN

20系さくらの発売が近づく度

EF60-500改
DD51非重連暖地型
C62山陽型

発売キボン

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 15:27:55.20 ID:3vW989pN

>>658
追加
C61-100
ED72、
ED73、76初期

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 15:45:06.11 ID:7KmjIxaV

C57 1 C57 1次形 C57 1次形門デフリニューアル
C57 3次形 180 リニューアル
C55 C55 門デフリニューアル
C55/C57 オプションパーツセット(晩年･播但仕様)
C57 11号機(かもめ牽引機)

スハ44系特急かもめ(ぶどう色1号塗装)
10系急行日南3号(C55/C57用ナンバー付き)

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 17:42:09.02 ID:Qydmv3mj

キボンヌスレになりましたw

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 17:42:12.93 ID:r+6hPnBJ

>>657
ナカーマ

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 17:52:57.90 ID:Qz1tb4l+

いくらキボンヌしても
考察ミスや手抜き製品出してりゃ意味なし

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:03:42.66 ID:v9lZEmqq

>>653
株式会社的にはそれで良いのだろうが
使い道が無く不要になる貫通路側の処遇が忍びない
勿体無いのよ

ネジ止めアーノルトのTR66なんて今どき売っていないし
ジャンクでカニ24は結構見るが、大抵の場合
富かプラスチックのピン止めで、ネジ止めアーノルトのは見ないんだよな

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:09:35.80 ID:c2a8+qPk

息長く、多品種・大量に生産して出回ってるのだから、
引き取って好きに改造すればいいのにな。　C57

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:09:35.90 ID:2SYzUAf3

愛環2種が新室内灯使用不可
クリアのみ対応だってさ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:14:09.44 ID:BVFuOgCG

新しく室内パーツ起こすなら
新313並に方向幕点灯対応してくれんかなぁ

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:16:50.25 ID:bBzn6BJB

>>664
ちょっと待ちなされ
カニの台車の脚パの内容は
アーノルドと嵌込カプラのセット
ここでカニ１両あればだ。
脚パからアーノルドを客側の台車と付け替えればいい
余談だが、余った台車は、101系サハ脚パを用意してカプ付け替えてサハ103-750にも出来たりもする。
折れはクモニ143をDT33に付け替えた際に余った台車があって、ソレを流用するだけなんだが

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:18:56.49 ID:xqE2+hR0

>>658
EF60500改ってEF60512～514のこと？

あとC62山陽仕様は早く出して欲しい。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:27:25.61 ID:7KmjIxaV

>>665
もうでかいC57も馬面のCちフもいらんのです

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 18:42:42.19 ID:3vW989pN

>>669
＞EF60-500改
＝EF65P同様に動力ユニット改

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 19:01:46.31 ID:+0c/n8F6

つーことは、短尺？

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 21:36:42.48 ID:Qb0myZRk

ゴハチの適正サイズ化まだかよ、客車の屋根と高さあわしてくれ

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 21:41:20.27 ID:SoVhtFui

ボデマン化も忘れるなよ。過渡はいつも手抜くからな。EF56もボデマンじゃなければスルーだな。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 21:53:40.46 ID:kgBk+FPl

かわいくないキチガイが多い

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 21:59:55.73 ID:7KmjIxaV

>>674
っプラレール

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 22:27:19.20 ID:LTFJeayf

それよりEF65一般色はまだか？

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 23:02:24.60 ID:l5iF+NjF

ま～た実車を知らないボデマン厨かよw

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/22(金) 23:57:18.77 ID:OsObTNDv

ヒント・春休み

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 00:14:05.61 ID:HAzvXKYH

>>679
> EF56もボデマンじゃなければスルー
これも小さなお子様かよｗ

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 00:26:24.55 ID:+ia3yAfE

EF70-1000でよろしくです

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 00:32:40.16 ID:4Jswicsz

>>680
大きなお子様だな

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 01:08:45.38 ID:8e6QnqzA

台車で受けてたのに…

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 01:26:19.21 ID:pfV3QquW

どうみても釣りだろw

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 01:38:11.94 ID:RApQrkDV

>>664
過渡のTR66はDT21と同じ物だぞ。
ビス止めのDT21なんか、カプラー長、短共にいくらでも手に入るだろ。
まあ、台車が余るのは同じだから、もったいないと言われればどうしようもないが。
大体、元の話はカニ25にした時に連結できる24系がないということだっただろ？
富の24系だってほぼ無加工でカトカプが付くんだから、現物を見れば最初から空騒ぎだって分かりそうなもんだが。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 04:22:28.51 ID:kBoZ1M1i

>>682
頑迷なお子ちゃまだなｗ

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 06:00:37.79 ID:drj4gsKz

ｶﾆ25の中間側は、BMTNをビス止めすればいいじゃん。
ブルトレ中間カプラー付けたいけど、ビス付けるスペース狭いから、TNで代用。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 15:17:36.25 ID:E7VIdTCZ

>>659にあやかって
C62-100番台
D51-1500番台きぼん

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 17:56:54.53 ID:gyYkorgA

キハ181米子・下関
5000系ML
E655 1
783系
2000系南風
マイテ49 2
12系宮原(京都)

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 19:02:09.47 ID:iyDX94gu

>>619
亀レスだが拙者は持ってないので、はとで我慢だ
しかし灰帯無しのボンネットつばめＨＭって181系でしおじが出るか
クハ481-0が出るまでお目にかかれそうに無いな

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 19:12:46.43 ID:Hv/MBVM4

783系は好きだが、今さら過渡から出るわけないだろ。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 19:30:14.60 ID:y7KmfOxM

781系も忘れ去られている。
四国の2000系や8000系も。

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 19:41:10.32 ID:kBoZ1M1i

>>688
D51 1500番台だったらアニメ八犬伝にしばしば出てる

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 22:17:02.33 ID:whJ6FGu7

蟻から東西線０５初期が出るが、過渡は何か問題があって０５は出さないとほかの
スレで見たけど本当かね？

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/23(土) 23:45:17.98 ID:cnkj+Ig8

模型店のブログに面白い企画を進行中とあったがなんやろ
でも期待するとがっかりする気がする

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 00:07:18.66 ID:nuV1qrRH

過渡は１５k系だろｊｋ

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 00:21:18.73 ID:AIB7FxN+

一路線一形式とは限らんでしょう、丸ノ内線の前例もあるし

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 00:57:10.19 ID:8yyZM+Zs

クハ381-100
ぱっと見でなんか違うぞ
パーツなのか断面なのか、それとも両方なのか…

単純な造形ほどごまかしがきかないから難しい

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 00:58:06.43 ID:nuV1qrRH

質問
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_pictureview.cgi?id=457kei&num=1
東北急行（13両）の編成例について、昭和55年（1980）頃と書いてあるけど、どうなんだろうね
他の資料見ると1977年9月～にサハシが編成から外されたという記述が多いから、
1980年の時点でサハシが組み込まれていたかというとちょっと怪しい気がする…

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 01:54:51.11 ID:DQuzN72n

>>698
セールスミーティングの画像とも違って見えるなあ。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 01:57:09.73 ID:/X66SG1U

氷河特急が意外と売れてるみたいだな。
このスレでは評価が散々だったのに。
どんな人が買ってるんだろ？

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:00:36.53 ID:xSlgvNZg

>>699
77年9月にはサハシは全編成から抜かれてるし、78年(53-10改正時)時点で13両編成は既に存在してなかった。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:05:37.42 ID:NfXlv+7V

再生産のキハ110系、盛岡車なんだから幌を直してくれ。
あの幌座はパーツ化されていないよね。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:09:22.96 ID:FTzSCDq5

>>701
主にヨーロッパで売れている。

詳しく在庫表の「今月の一言」に記載されている。

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:20:09.86 ID:GidaVrEB

>>699
過渡の考証不足は毎度の事だろ…
457単品に記載のあった立山編成例なんかも酷いもんだw
そもそも富と違いラインナップされてない形式があるから組成にも限りがあるしな

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:47:40.93 ID:xSlgvNZg

>>705
センの457なんて4ユニットしかいなかったのにな。455ならよかったのに。
12or13両で全てのユニットが457なんてことは「無い」とは言い切れないがまず存在しなかったろうに。

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 02:54:54.18 ID:nuV1qrRH

近似形式なので「クモハ455・モハ454はクモハ457・モハ456で代用」って書いとけば無問題だと思う

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 03:17:26.94 ID:Iz2gNwSX

>>707
屋根交換必須
グリーンライナー(懐)用モハ455屋根があれば最強
こちらを屋根総交換して457系にしてしまうトレード策もいいんでない？
手に入れば…だが
クハ屋根は165 153系から拉致
クモハは165系…
低屋根は457系と共通だから使えんが
過渡でベンチレータの場所を気にするのは精神衛生上、無視する事を薦める。
クモハ屋根はレアアイテム化しているので、程度無視ねジャンクを部品取り用に用意してやる。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 03:33:07.63 ID:xSlgvNZg

ここまで駄文続けて何だが、Nで交直急行やりたきゃ富の455があるわけで。
果糖も古い割によく出来てるんだけど、良くも悪くも仙台所以外の457にならない。455にもならない。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 09:20:00.65 ID:sdOP6i16

過渡457系は純粋に457系なんだよ。
ただそれだけ…新北陸色の475系も所有しているが、
もちろん手を加えさせていただきました。
富のは買う気はありません。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 10:52:41.11 ID:PkC0MHQi

俺の幼少の記憶では、東北本線にサハシが連結されていた記憶がないな。
交流区間へ足を延ばす急行は12両という印象。

そもそも東北急行は455系が多かったように思う。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 12:14:24.07 ID:ZKd49Z4W

>>708
455グリーンライナーは457系と屋根に色以外の違いがあったのか？
教団職員氏に457系の色替えと聞いたが

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 12:44:12.45 ID:JwnHmdoC

>>708
今カタログ見たが455グリーンライナーの屋根は457と同じ。
屋根トレードするなら475系の方がよろし。
冷改クモハ屋根は確かに希少だが457用屋根に異教のベンチ1箇所取り付け
れば、そのまま冷房改造屋根になる。（邪道ではあるが･･･）

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 14:00:37.70 ID:I1MJcAAF

95年の宮崎大学際で475の九州色を見た事あるなぁ当時ならKATOのかな

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 14:02:21.59 ID:I1MJcAAF

95年の宮崎大学際で475の九州色を見た事あるなぁ当時ならKATOのかな

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 14:11:42.19 ID:Iz2gNwSX

>>713
それでは一体加工のベンチレータとのコラボは見るに堪えんモノになるぞww
加工した時は良くとも、後々見ると…
何だ？こりゃ？
となるぞ。
475系屋根別売りしないかな？
457系オンリー編成なんて宝くじ当たるより少ない件

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 15:28:02.82 ID:ZCoBlTn4

ちょっと早い話しだが、今年の年末の目玉は、EF58のリニュ＆彗星か銀河で来るとみた。
ってか、いい加減でかい58リニュしてくれ！

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 16:11:56.07 ID:UjLv4ptl

そろそろ昔仕様の気動車を一新してくれないかな。
キハ20系、58系など大グループのを特に。
あとキハ40系は造形はなかなかいいんだからスカート周りを改良して（自社BMカプラポン付け）
異教スカート移植しなくていいようにして欲しいもの。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 17:25:07.47 ID:bcFOzIzd

>>713
むしろ冷改クハの屋根から先頭のベンチレータ撤去して、箱ベン載せた方がいいと思われ。
クモハのベンチレータ配置はおかしいんだよな…

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 17:45:04.44 ID:JwnHmdoC

>>716
713だが、AU13クーラーも富ベンチ（PB-101)もモールド表現の斜ベンチも
屋根上機器すべて同じ色で色挿ししたら走らせる分にはさほど気にならないよ。
まあ、近くでじっくり眺めたら変だけどね。

もっとも>>719の仰られる方法の方がベター。後で気がついたわ。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:05:57.80 ID:ROFn3+JJ

今更457系触る気にもならんので、今後の増備はすべて異教で。
屋根もそうだが、ホイッスルが致命的。
回転式改造車なんて東北急行にしかならんのだから。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:14:01.81 ID:QgNgdAe1

>>717
彗星ってどっちの？と思ったらブルトレの方か
583系の方で出るんだったら俺は予約してでも買う　事実上、583系のリニュ&
在庫切れで市場になかなか出回らない過渡583の供給にもなる

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:15:52.65 ID:dl039nwL

>>721
といっても富も例の別パ改悪がな・・・
旧製品が手に入るなら話は別だが

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:19:31.08 ID:QgNgdAe1

>>701
やっぱヨーロッパの鉄オタって目が肥えてないんだなあ、という印象
まあ、日本みたいに移動手段は何がなんでも鉄道で！とこだわり毎日鉄道に触れるよう努力してる日本の鉄オタと違い
ヨーロッパの鉄オタは普段は車移動メインで鉄道なんか滅多に利用しないという奴が大半だからな
1ヶ月に数回程度の鉄道利用者と、ほぼ毎日鉄道利用者とは審美眼が違ってくるよ
あと、ヨーロッパには日本のような２ちゃんねるとか鉄道専用スレとかがないので、模型に関して意見交換する場がない
だから、「○○系の床板がどうの～」とか「○○系扉の位置が実車と違う～」みたいな細かい話をする機会がない
従って、「実車と似ても似つかないエラーだらけの「鉄道っぽい模型」でも満足して買ってしまう

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:49:17.76 ID:xCmI3N+4

>>724
1zu160とかSpurweite-NのForumとかどうよ？

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/24(日) 23:59:00.44 ID:xCmI3N+4

とか言いつつ自分も見てなかったので1zu160のGlacier Express von Katoのスレを見たら
意見交換してないどころかPart3まで行っててﾜﾛﾀ
ほとんどは入手性というか個人輸入の話だけどな
で、やっぱ連結面間隔は気にしてるようだが模型の評価はむしろ前向きだ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 00:06:15.77 ID:SAKyBrxy

>>724
連日鉄道利用してるヲタなんて都市圏在住のヲタくらいじゃね？
地方じゃどこ行くにもまずクルマだわ
特に買い物は

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 00:07:59.51 ID:oRcgTmmZ

連結面は次回再生産で改良されるんじゃないの？
前回購入者のためにショートカプラーを発売するそうだし。

どちらもR150を通過できるんなら前回のカプラーはもはや不要だろう。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 00:14:34.67 ID:2U8IZC11

>>728
連結して走ればいいという層をターゲットにしたつもりが、マニアがたくさん買ってくれたということかな。

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 00:58:34.77 ID:l7zs02qw

蒸し返してスマンが、

>>716
現行の4本足パンタ仕様のP車屋根　だけ　だったら過去に販売あったけどな
(475用の千鳥配列・457用の新製冷房ともにね…
冷改Mc用が出なかったのは残念だったけど)

>>721
ソレ、“笛”というより“ラッパ”のほうじゃね？

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 01:47:34.02 ID:Hxrvt6Lq

>>723
旧製品入手したところで床下が165の流用だからダメ

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 03:00:10.05 ID:c24ER7aW

>>724
目が肥えてないんじゃなくて議論に対する根本的なスタンスが違うだけ。

少なくともお前みたいに知りもしないことに対して憶測でレッテルを貼ったり結論を短絡的に決めつけたりする行為は議論とは言えない。
いくら目だけが肥えていてもその奥の脳ミソが腐っていては何にもならない。

それを踏まえて前向きに議論してるのかと、揚げ足取りに熱中しているかの違いは理解した方がいい。
他人を悪く言う奴ほど頭の出来は悪いものだ。

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 05:32:39.61 ID:Qp/jd4K+

>>731
過渡のも流用だろアホかｗ

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 07:52:02.94 ID:b0yRUjIc

>>733
モハとクモハは純正457系の床下ですが。

735 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/03/25(月) 09:22:47.78 ID:fuVkPCMu

加藤社長「マニアは五月蝿い」

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 09:33:38.56 ID:Tb1kT2vz

床下なんて気にしていたら指摘厨は発狂し過ぎで
脳内出血でポックリだなw

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 09:51:58.99 ID:9e8j1R5D

>>734
確かKATOのは457系の方が早かったんだよな。165系より。
で153系の車体と457系の台車を流用して165系を作ったと。

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 10:35:22.57 ID:AfAB38LG

>>736
実車では抵抗器がズラーッと並んでいる車両にも関わらず、模型では他車の流用代車なのでスカスカの床下だったとかだったらさすがに気になるけどね
床下のタンクの形状が違うとか接続箱の位置が違うとか細かい点は、正直無視だよね。そんなもん追い求めてたらキリがないし
床下のリアルさに拘るんだったら最初からHOでも買っとけと。Nごときで床下機器の再現性、緻密性を追求するなんて下種の極み。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 10:42:13.23 ID:16ZZfSrd

>>738
だよね
俺もク、モ、サ位の区別で、よっぽど目立つ大きな機器でなければ気にもしない

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 11:39:49.81 ID:jOwj5wjH

抵抗制御車なのにVVVFが付いてたり、電車なのにディーゼルエンジンが付いていたり、そういう極端なの以外床下は気にならない。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 11:57:11.34 ID:r0EeKPjS

457と475の違いって裾のクリーム帯くらいしか分からんよ。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 11:58:48.05 ID:DpxroO5K

Nゲージでこだわる人に対して「下種の極み」とか暴言を吐く>>738は、
Nゲージでも床下のタンクの形状が違いや接続箱の位置とか細かい点まで
当たり前に作り分ける現在のNゲージ製造メーカー各社やユーザーを全員
敵にまわしましたw

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 12:18:27.54 ID:aaGD3JtQ

下種の極みってなんやねん、アルミ薄の仲間かなんかか？w
下衆の極みだろ常識的に考えて

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 12:51:26.31 ID:khbQWKkC

>>738
いや、モハ456とモハ164が同じ床下だったらちょっと気になるぞ。
（モハ456の方がいろいろ機器がついててモハ164はスカスカ）
クモハはまだ似たようなものだが。
そうなるとモハ414も気になる（モハ112と共通だったかと）。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 12:59:05.20 ID:b0yRUjIc

右側も左側も同じ床下機器だったとしても気にならない？

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 13:15:23.21 ID:SPnhO01P

>>730
モハ456屋根3枚か4枚入りたしか1000円は
PS16Aが付いてる古い製品のパンタを
前回再生産時に標準装備された交直流用PS16に交換するための物だったかと

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:01:08.37 ID:SAKyBrxy

>>738
過渡の場合、HOのほうがひどい流用してるからなあ
DD51北斗星とか

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:47:40.43 ID:oTcQBg0h

>>746
そうそう。だからＰ付モハ屋根しか出なかったんだよな
碍子・配管パーツまで付いてたから
補修や改造用に重宝した

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:52:02.16 ID:hZLsE5tN

鉄ヲタは下衆の極み

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:52:51.22 ID:fNXSludV

>696
jkはおまえだ馬鹿

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:56:16.28 ID:Ga63ueIt

>>738
床下と屋根も全て実写と同じじゃないと買う気しない。
キロ180のトイレタンクぐらいなら足パぶった切って接着すればどうにかなるけど
165みたいに丸ごと流用じゃどうしようもない。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 14:56:47.81 ID:pLNtFqSh

Nゲージ買えないじゃん。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 16:56:00.89 ID:lveMeLRV

>>751
実写…実車？どっち？

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 17:01:59.25 ID:SAKyBrxy

つか153系モハのM車とか初期はマジでモールド省略されてたからなあ～

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 17:04:27.64 ID:fZvOB0a1

個々の床下機器の再現性、緻密性はともかく
車両全体としてのシルエットは実物に近いほうが嬉しいわな

例：205系電車のモハは許容できるがクハ・サハは駄目

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 17:27:13.00 ID:PprRl4Mn

つかヲタなんて端から見たらどうでもいいことに多かれ少なかれ拘ってやってる時点で下衆なのに自覚が無い時点で・・・
おまいもオレも下衆なんだよw

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 17:44:17.59 ID:iqbIQoln

>>736
過渡の初期のM車の床下見たら指摘厨やら、かまぼこ厨やら、めんどくさい椰子らが黙り込む程の、スーパーディテールに酔う事だろうwww

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 17:44:37.85 ID:Ga63ueIt

>>752
実車の写真と模型を見比べて各部の形状が全て一致していたら買う。
自分で修正できないくらいの流用やエラーがある場合は買わない。
俺はそうしている。

だから485-300もサシの車体がエラーだから買わなかった。

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 18:04:01.88 ID:gU975kep

>>758
人それぞれなので、それで楽しくて満足ならばそれでいいんじゃないか。

でも、俺は走らせて鉄道風景を楽しみたいので、雰囲気が似てれば細かなことにはこだわらないなぁ。

エラーだエラーだと騒ぐより、そのほうが楽しいからな。

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 19:20:22.48 ID:gpGUILCs

俺は元々乗るのが趣味だったからか
床下･台車には無頓着だと思う
自分が乗る列車の床下・台車はホームに隠れるし
向こう側にいる列車の床下はガニマタNゲージと違ってだいたい陰な上に黒っぽく汚れていてよく見えないし
というのがこうなった原因を自己分析した結果

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 19:32:11.76 ID:sWR1JJrn

>>755
205系の床下は、ダメでしょ・・・全部２１１の流用だし
先頭改造車なんか新規で床下作ったのに、わざわざクハ211似に配置してるしorz

ラウンドハウス製鶴見線は中間車が、253系だったし・・・扇はタイプだから良いのかorz

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:02:18.65 ID:fiouQfSc

20年以上前、発売直後の651を買って実車の写真と模型を見比べて「よく出来てるな～」と
感心してたら一部車両だけ床下機器が実物と全然違うことに気づいた。これは部品の
付け間違えかと購入店に出向いたら、211系の床下を流用してることを知らされて
購入直後の喜びは一気に冷めた....。

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:11:14.51 ID:sLPu+V4J

そこまで細かくこだわる人がヘッドマークの下が緑に光らないことに言及しないとは

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:22:22.36 ID:s9ub31Nv

なんだよ。サロだけじゃねーか

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:36:54.34 ID:J1RksNPf

気持ち悪い

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:40:39.10 ID:J1RksNPf

気持ち悪いあー気持ち悪い気持ち悪い

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:41:56.62 ID:J1RksNPf

ママのシワシワおっぱいでもしゃぶってろ

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:50:05.98 ID:J1RksNPf

気持ち悪いってわからないの

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:56:15.95 ID:J1RksNPf

マジで有り得ないわ

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 21:57:40.99 ID:ad9vnA9G

タヌキかなぁ( ´艸｀)

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:01:02.48 ID:V/+Rl/75

>>759
全くその通り

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:17:49.43 ID:koHMbH6T

>>763
だって>>762はEF81キチガイだからな
あそこが違う。ここがおかしいとばっかりここで騒ぐ。
単なる知識自慢したがりの房。木を見て森を見ずとはこういうヤツのことを言う

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:20:07.00 ID:oYlC1/oj

今週のＥＦ30は楽しみだわ
381系くろしおは国鉄仕様で出して欲しかった
て、それなら買ってたが今回はスルー
寝て待つしかないか

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:24:43.27 ID:nVMp6QXd

381はパノラマ付いてたら買うんだが

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:48:30.09 ID:fiouQfSc

>>763
その話題時々出るけど651とかE351は前進時と後進時でヘッドサインの表示内容が違う。
後進時は後部標識灯部分のみを光らせる必要があるし、前進時に下部まで点灯させるのは
当時の技術じゃ難しいでしょ。
>>772
おっ！いつものストーカーさんですか？最近、粘着度が下がってますよ。色々残念な人ですね。

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 22:58:23.32 ID:EY9FP4YH

>>773
381系ヘッドマークこうのとり入ってるらしいが…
183系なら買ってたな。ヘッドマークは北近畿、こうのとり、きのさき、はしだて、まいづるキボンヌ

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:02:09.12 ID:sLPu+V4J

>>775
E351はテールサイン部分のLEDは651と違ってヘッドマークでは使わないよ

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:03:35.32 ID:sLPu+V4J

あと651系も新幹線0～200系の技術を応用して緑LEDと赤LEDをクリアで導光してやればよいので原理的には難しくない

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:04:44.48 ID:IOHR80of

床下機器にうるさい奴は、当然レール幅は自分で直してるんだよな？

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:06:53.01 ID:EY9FP4YH

>>778
先頭車だけやけに値段張りそうだな

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:24:23.75 ID:Wlmv9H7J

キハ111-0出して

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/25(月) 23:35:31.07 ID:LpRdTX1X

>>779
【1/80 16.5mm】HO(16番)ゲージの今後について -23-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1363873862/
でも、読んでごらん。
Ｎサイズで気にしたら夜も眠れない。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 00:03:00.92 ID:NUMMcqQj

ここ、いつ覗いてもここが違うだのおかしいだの、文句ばっかりだな。
信者が集うんじゃ無かったのか？

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 00:32:45.56 ID:wX3eJR1I

実（ｒｙ

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 07:13:05.55 ID:gpatTRv2

>>775
お前も同類。
知識のひけらかしは他所でやれ

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 09:26:22.97 ID:m84TQ5px

200系買ってきたがムギ電球でもここまで明るく光るんだな

>>775
＞粘着度が下がってますよ
砂を撒けば少しは・・・おっと

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 12:49:06.54 ID:I2ygidzy

>>786
いやダメだ、KATO製フライホイール車両は、粘度（傾斜の牽引力）が低いので、砂を巻いてもダメだ

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 13:14:17.51 ID:+W3BThfy

>>774
パノラマだけ単品売りにするつもりかもしれんぞ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 13:27:18.64 ID:QeMV4eCl

>>788
国鉄色じゃ無かったか？

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 15:05:43.47 ID:dgHuzJET

>>783
富儲が本スレではだれにも相手にされないので、
過渡スレを荒らしてます。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 15:21:18.07 ID:UGbdH4ZV

>>790
富ｽﾚは不器用VS手を動かせ厨との
大戦争中じゃないか

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 17:38:46.33 ID:xK+KmMAb

ちゃ～ぁ～ぁぁぁ.....

3月19日（火）発行「製品出荷のご案内」にてお知らせいたしました下記の商品は、諸般の事情により納期を変更させていただきます。
皆様にはご迷惑をおかけしましたこと、深くお詫び申し上げます。

記

3月29日（金）出荷予定　→　4月下旬出荷予定
10-1112　381系100番台「くろしお」 6両基本セット　17,850円　（繰り下げ）
10-1113　381系100番台「くろしお」 3両増結セット　7,350円　（繰り下げ）

NGI様より抜粋

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 18:13:21.51 ID:1fyTL3DQ

くろしお、何があったんやっ!?

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 18:28:38.28 ID:5O6h0DMf

おまえらがまた何か言ったんだろ。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 18:46:39.20 ID:pGdnwL7D

トレインマークが「あさしお」になってたとか。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 18:49:36.90 ID:1SekYa2Z

たぶん「げろしお」ってなってたんだろ。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 19:23:41.05 ID:2zVCG/T3

えらいギリで止めたなw
まぁ、遅れるぶんにはいいかぁ。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 19:35:03.50 ID:hgA+Jtke

ブックケースの印刷が「381系10番台」になってたと予想。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 19:36:32.67 ID:ID/aNZLs

381系やっぱりへんだ
んぎに画像載ってる

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 19:50:55.15 ID:EEHnVhVX

間違えて485系詰め込んでた

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 19:59:33.80 ID:Fy+CFZdR

ブルドッグのボディにパンタがついてた

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 20:01:03.70 ID:KPsJQlM+

>>799
蟻に485を作ってもらって、それに過渡の工場で381の車番を印刷したほうがいいような感じ。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 20:02:56.54 ID:pGdnwL7D

>>802
水平分業の新しい形？

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 20:35:45.12 ID:nkpPWb9L

くろしお延期になったか・・・
またTOMIXレールで脱線騒ぎになるので改良か？

いや、他社製は検証自体しないんだよな

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 21:24:02.60 ID:0aNibJUv

>>804
んぎの写真で先頭車が脱線してるぞ
自社の直線レールですら脱線するからじゃね？
それかとんでもない考察ミスしてたとか

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 21:25:36.88 ID:rquqEjwV

工場のおばちゃんが風邪ひいて間に合わなくなったとか

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 21:55:30.62 ID:beo85liq

ＥＦ３０はそのままなのかな？

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 21:58:20.34 ID:zUC+r+c/

>>792
誠にざんねん。しなの放出して待ってたのに。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:17:10.73 ID:BFqn4Qir

>>788
よくて足パ販売だな
単品なんてやるわけがない

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:22:23.28 ID:5rLM1gls

どこが闇改修されるんだろう･･･
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:34:04.55 ID:wX3eJR1I

381はパノラマしなの待ち

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:34:53.74 ID:wX3eJR1I

あのアントニオ猪木みたいなクロがたまらん

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:46:05.90 ID:9tTlPsqT

JRマーク無ければ欲しかったな。
381系

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 22:57:15.43 ID:DbgRpwrb

381系はやっぱり、下膨れ感が足りないと思う。改良されないかなー。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 23:09:44.31 ID:VsmHy8Zw

全盛期の平成元年（1989）頃をプロトタイプとしています。洗面所窓は閉塞再現

この辺りに物言い付いたのかね？その頃は閉塞されてなかった（写真見ると93年でも閉塞無し）
ところが平成元年（1989）頃....と、みずから高いハードルを設定してしまったがために
「このままだしたらまずい」みたいに....その文言を削除もしくは変更すれば良いだけ
なんだが、過渡のプライドが許さないためにどう対処しようかと思案期間を設けてるとか

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/26(火) 23:58:06.02 ID:2zzb7AMS

>>814
すそ絞りが足りないし、屋根も高いように見える。
前から見たときに「平べったさ感」がなくて、逆に「背伸びしてる感」がある。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 00:50:50.54 ID:EK2l4g/A

>>814
振り子だから模型としてはこのくらいが限界じゃない？
店のショーケースで実物見たら、細々言ってた部分が全部吹き飛んで衝動的に欲しくなるだろうよ。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 01:41:00.76 ID:Ko0kK0Wr

>>817
地方の量販店ではショーケースに飾らないことがざらなので
ここの悪評を見たら誰も手を出さずに塚るんですね。分かります

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 03:03:45.76 ID:SR2xkv1Z

>>818
最近は少数生産で飾る在庫余裕も無いんじゃね？
特に田舎の個人店とか

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 08:05:17.08 ID:ZMyhbLYJ

>>817
古い店だとずっと飾ってあって店主の加齢臭つきだからなｗ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 09:03:16.04 ID:d7AVrK9O

1ヶ月程度の延期では車体に手が入ることはないでしょ
>>798が言うように印刷物のエラーか、組み付けのミスくらいだと思はら

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 09:49:07.41 ID:0DFle4f4

そろそろ過渡から「５９１系３両編成セット」を出してほしい
試験車だけで営業運転が幻と消えてしまった、国鉄末期の次世代高速振り子車両だ
あの、485系が遺伝子変異で奇形児になってしまったような不釣り合いな運転台と連接構造がたまらん。
「振り子式特急シリーズ」としてレジェンドあたりからリリースされないかなあ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 10:19:11.45 ID:SR2xkv1Z

>>822
何が出てもおかしくない過渡だが

蟻がいまだに、手を付けないネタ

ヤるだろうか？

961系とかキハ391とかも

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 10:40:22.92 ID:sXadqTrW

381が遅延と言えばﾊﾆﾜｸﾘｯﾃｨ

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 11:26:24.96 ID:0DFle4f4

>>823
国鉄末期に製造中止になったＣ６３とか？
設計図だけが残ってるだけでモックアップすらないけど

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 11:40:48.60 ID:/vMgqwyS

>>825
C63なら、蟻が出している。　趣味検索でC63と検索すれば、4つヒットする。

検索すると富のカプラー分売パーツもヒットする。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 13:21:36.14 ID:0OSipvJw

クモニ83800、湘南色も出してくれないかな。
下関とか長岡に居たよね。

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 13:43:29.43 ID:SR2xkv1Z

ED76-500
拳長尺が気に入らん
んで短尺に換えて試運転

結果全く問題無い
そして見た目もいい
余計な出費だったが、満足
しかしながら、はじめから短尺付けてくれたら良かったんじゃね？

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 13:50:50.43 ID:hN2EjSti

>>828
過渡釜とブルトレは全て66拳でいいよな。
まあクレーム大差で長尺だろうね。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 15:00:46.75 ID:22btUs+W

フィスト最高！

831 ：小鉄：2013/03/27(水) 15:25:34.94 ID:9+UNAid0

>>783
北朝鮮みたいに礼賛すればいいんだな
我社が誇る偉大なる加藤浩同志の意欲的な経営により
我社は世界に名だたる企業となった！

832 ：ｼｭﾄﾛﾊｲﾑ：2013/03/27(水) 15:42:44.75 ID:SR2xkv1Z

>>831
過渡の技術はぁ世界一ぃぃぃぃぃぃぃぃ！

とでも書いておけば

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 16:11:22.41 ID:mrl/GQgO

過渡は一度でいいから究極のディテールの釜を作って欲しい。
Nで1万5千円くらいの66とか。
それなりに売れるのでは？

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 16:15:13.69 ID:ICsvL98+

そんなんよりHO・16番でやってほしい
16.5mm、13mm…

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 16:28:19.87 ID:bIukrOFE

>>831
おまえ社員なのかｗｗ

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 16:37:24.75 ID:Njyc5JEi

Ｃ６３製造中止が国鉄末期？
どれだけ歴史に弱いんだ？？

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 17:00:35.24 ID:0DFle4f4

>>831
いや、むしろこうだろ。
「模鉄は昨今、我が国の究極的最新技術の結晶である457系に対し、「やれ台車が他の製品の流用」だの「先頭車のクリーム色が暗すぎる」だのなんだのと言って言いがかりをつけている。
絢爛たる社会主義を標榜し総行進に邁進する我が国の体制を謗る行為は、まさに身の程知らずであり、天の太陽に唾を吐くのと同じである。
このようなＫＡＴＯ圧殺策動に邁進する極右ごろつきの群れを、我が国は先軍の無慈悲な銃剣で蹂躙し尽くすであろう。
体制対決策動に狂奔する模鉄共は、このことを肝に明記し、軽挙妄動を慎しまねばならない。」

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 17:18:50.94 ID:14Vo1h7M

消費税上がる前にマリンライナー出してください

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 17:54:09.33 ID:/4F9cg8f

>>822
同感。
591系、キハ391系は子供のころ図鑑などでよく目にしたこともあって、
いまだに気になっている車種。
連接構造＋振り子のメカニズムの開発はハードル高そうだが。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 19:00:26.20 ID:XTp2+Wxq

秋にいきなりななつ星とか出てきたらびっくりたろうな～

でななつ星の車内でも販売とか
九州の駅でななつ星ＰＲ用に展示とか

ないか～

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 20:17:44.16 ID:FMAA6c6H

>>822
そんな貴方に東京堂

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 20:54:11.51 ID:EK2l4g/A

>>837
そしてサハ451しか発売されなくなるわけだ。
左派だけに。
間違えてもモハ、クモハには乗らないんだろうな～

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 21:37:48.06 ID:QkFXnEdn

ということは、右翼の人はサハに乗れない？

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 21:44:28.25 ID:8KNQ++GP

>>840
ないとは言えない

845 ：山口２矢：2013/03/27(水) 22:44:17.62 ID:jaD90Ef3

>>843
左派死に乗ればいいと思う

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/27(水) 23:52:28.13 ID:Phj4Cc1Y

521系をずっと待ってるけど出る気配がない・・・
681、683系を出して出さないなんてとんでもない

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 00:25:46.24 ID:a1I0a820

その理論ならHK100を出さない理由が無い

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 00:30:47.59 ID:5Pbhcgk+

521系なら223系繋がりで出ると思うけど(酉だし)
3セクはないでしょ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 01:33:37.74 ID:I+HpFcG4

来年は0系レジェント確定だろうな
>>825-826
やるならC51じゃね？スハ32とかも作らないとダメだけど

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 01:38:16.83 ID:LnkMV5kP

>>848
愛環にしろスノラビにしろ出てもせいぜいJR型のバリエーションで済むような奴だな
北陸本線切り離し後の521系の3セク仕様車があれば521系と合わせて
出る可能性も出てくるかもしれんが

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 10:18:04.95 ID:y+8BSi6H

そういやKATOってJR四国物って今のいままで一回も出してないね
国鉄時代の全国共通で使われてた気動車はともかく

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 12:27:00.73 ID:KYujkDTE

285系…は西と東海か。それ以外は全滅だな。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 12:32:47.61 ID:tqzVNBPE

>>851
今やプレミア物のJR四国団体色キハ58くらいか。
瀬戸ラウンジカーは西だしなぁ。

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 12:34:56.44 ID:tqzVNBPE

あ、団体色ではなくて地域色3両だったか。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 13:12:47.70 ID:5TvrB5eH

“四国団臨色”として銘打ってたし、団体色でも間違いじゃないべさ

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 13:19:32.07 ID:zUBEaDcX

キハ３５系の再生産が予定されているけど前回の生産時に大人気だった正面幌受けの枠は再生産にならないにかなぁ？
あれ渇望しているんだけど。
なんかＡＳＳＹの設定も今回少ないしどうなっているんだろう？
誰か知らない？

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 13:51:50.77 ID:y+8BSi6H

>>853
ああ、そういえばあったなー！
うみねこ号やらくだ号といっしょに出たんだっけ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 15:28:41.66 ID:brF5KzUD

旧製品のあかかぜ、瀬戸ラウンジって貴重なの？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 15:31:10.28 ID:mdAf2xvm

車体が短いから何の価値もない

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 16:00:43.75 ID:OH3vW9Ix

>>858
赤い仮面は謎の人

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 16:16:05.01 ID:VIiUdT0O

>>858
ゴミ

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 17:20:35.57 ID:Coq78TN7

ｷﾊ181は四国色をやらないとﾗｲﾄｹｰｽ別ﾊﾟがただのｵﾅﾇｰだった事になってしまうと思うんだがなぁ・・・　

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 18:43:01.00 ID:fd949Kbb

はじめてEF58買ったんだが、噂通りにでかいわ。
近々リニュするだろうから、そしたら集める事にする。

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 19:52:40.64 ID:jMhyxw5P

>>863
やっぱデカイよな
俺も適正サイズにしてくれたら、全部買うんだが・・・
EF16と繋げた時に釣り合いが取れないし、客車より高い屋根もちょっとな

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 20:14:57.94 ID:VIiUdT0O

デフォルメすんなカス
単独ならカッコいいのかもしれんが他車と並べると変になるし

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 20:29:06.63 ID:lZGqZPmk

>>861
ようゴミ　さっさと死ねよ

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 20:31:13.88 ID:VIiUdT0O

短小のゴミを有難がってる脳障害ｗｗｗ

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 21:11:26.41 ID:lZGqZPmk

お前の短小ゴミちんこより優秀だぜ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 22:20:15.71 ID:bxm/Z/Il

>>865
エヌかなんかの鉄模雑誌で、過渡と富の電気機関車の比較コーナーみたいなページがあったんだけど、
「富が実車としてのリアルさを追求するのに対して、過渡は模型としてのカッコ良さを追求する企業」とコメントが付いててあってさもありなんと思った
富の方が全体的にスマートな印象がある（電気機関車に関しては）
でも漏れはふくよかで若干オーバースケールの過渡をプッシュ

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 22:39:40.27 ID:83GCgEFm

>>869
模型としてのカッコ良さを追求してそれがきちんと達成されていたのは昔の話。最近のは意図的にスケールからはずれた寸法で勝手に造形して、しかも実物よりカッコ悪い。
カシオペアのスロネフの展望窓はまったく形状が違う。EF510は車体天地寸法が富とまったく違っていて、全体的なプロポーションは富のほうがはるかに実物に似ていてカッコいい。
381の似てなさ加減には…(涙)

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/28(木) 23:30:08.06 ID:nHvmGqN8

ここって意外と不良率高いな。
安いのが理由にしても、汚れもんは弾いてくれ!

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 00:23:52.81 ID:Jzh4OM/I

雑誌なんかが、模型としてのかっこよさ云々っていうのは、
食い物に「まずい」と言えなくて、「個性的な味」とか言うようなもんじゃないの？

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 00:30:49.84 ID:clR6e3oU

EE510？蟻のよりはいいだろ
出来も過度いいぞ

ここ、アンチがたむろっとるがなw

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 00:41:30.91 ID:cBSGfz+q

他所と比べてどうかなんて事が問題ではなくて
その模型そのものがどうかってことを問題にしてるわけで
富を引き合いに出てるのは過渡よりうまくやってるところがあるからだろ
どうせ比べるなら上を見なきゃ下ばっかり見てたら駄目になる一方

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 02:44:01.05 ID:FKVPj7U6

ED76-500 は蟻のと較べるべくもなし…

まさか出るなんて思わないし

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 09:13:17.09 ID:Yc7HfT6Y

まあ過渡の510はかっこ悪いな。
つうか過渡のはEE510だったのか、どうりで出来が悪いわけだ。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 09:14:32.79 ID:1lPI0K/m

似てないといったら223-1000もかなりのもんだぞ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 09:27:57.08 ID:VA/WdxX0

221は顔がのっぺりしてるよな
何が悪いのかイマイチよく分からないが

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 09:39:05.02 ID:VA/WdxX0

>>846
521は長く売れそうなのにどこもやらないよな。短編成で手軽に買えるし走らせやすいし、
475北陸新色(白青)と並んで売れそうに思うんだが。3セクに飛べば色違いも出せる。
～次車で実は形態が結構バラバラなのがネックで模型化しにくいのかもしれないけど。
4両分程度の型ならそこまで難しくなさそうに思うんだけどね。

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 11:08:00.21 ID:RbAdKzX/

タミヤデフォルメもスケールモデラーからは厳しい批判にさらされてるし
スケールモデルである以上、デフォルメは極力排して忠実な縮尺を目指すべきだよな。

たとえそれが模型として今一かっこよくなくてもそれが正しい姿なんだから。
模型映えを優先するなんて本末転倒も甚だしい。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 12:06:26.25 ID:Yc7HfT6Y

そもそもデフォルメするなら、プレシジョンモデルを名乗ってはいけないよ過渡は。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 12:23:17.62 ID:5exV82eo

スケール厨気持ち悪いよ
はやく死ねよ

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 12:57:45.64 ID:REzilI4d

>>880
で、スケール通りにしたら似てない汚物呼ばわりか。

視点により人の目は見えかたが違うことを知らないからデフォルメを否定する。
自分が身長250mの巨人になって実物見たらどうだろうな？

模型メーカーはそれを加味してデフォルメするわけだ。
寸法通りに作った所でカッコいいものにはならない。
売るためにはカッコいい物でないといかんのだし。
田宮の会長本で少しはスケール厨は学べ。

しかし、数値通りの縮尺を求める所なんかはアスペルガーの匂いプンプンだな。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 13:31:34.76 ID:JuU6fG1v

>>878
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがﾛﾘ目だからじゃないか？
もう少し細くても良いと思う

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 13:44:15.71 ID:c0Q4ice3

EF30とさくら長崎・佐世保って今日発売されたのか？
発売予定日になっても実物写真掲出してるアホHPだから信用ならんね

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 14:10:16.74 ID:FKVPj7U6

>>883
ただ、あまりに自由過ぎると、蟻のようになるww

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 14:55:26.39 ID:S5s67mGK

>>885
今日発送だろ？
速い店なら今日出るかもしれんが
普通は明日だろう

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 15:43:34.56 ID:BMHy/EAE

>>864
別にデカいくらいいいじゃない
駄目なのは、縦と横の比率が違うこと。
例えば過渡の383系は、貫通顔先頭車の方が実車より横に太り過ぎな感じがしてちょっと違和感がある。
先頭車以外は大丈夫なのであのデブ貫通顔だけちゃんとしてほしい

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 15:44:40.52 ID:n1vf3/pj

>>878
スカートがでかい上開口部も大きいので全体のフォルムが微妙。
前面窓の隅とか、もうちょっと全体的に丸みと一体感が欲しいね。

5編成所有してて言うのもなんだが。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 16:03:34.25 ID:RbAdKzX/

>>883
その会長本の｢田宮模型の仕事｣に書かれているデフォルメ論が
スケールモデラーからボロクソに叩かれてるだろうが。

5ナンバー車が3ナンバーみたいなデブになってるんだから叩かれるのも当たり前だ。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 16:07:44.24 ID:G9416l6U

デフォルメは主観だけどスケールは事実だからなあ。
かっこ悪くても事実は事実として納得できる。

デフォルメは、それがたまたま自分の好みに合ったときしか納得できない。
量産品ではなくて個人の工作でやるもんだ。

と今日は書いてみたさ。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 16:37:26.08 ID:mkJ0ix0J

>>890
> デフォルメ論がスケールモデラーからボロクソに叩かれてる

タミヤの件については全然知らないんだが
どこでどんな風に叩かれてるのか知らないやつにも分かるように示してくれ

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 16:38:15.69 ID:c0Q4ice3

>>887
あっそう？過渡は発送日だったのか
冨が発売日だったからつい

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 17:12:46.79 ID:BMHy/EAE

>>876
酷いというのならもっと酷い模型があるぞ
・・アオシマのブルートレインキット。
クリーム色じゃなくてもはや灰色と言っても過言ではない顔色の悪いＥＦ６５,
乾電池で動くモーター、チャチさ満載の線路、塗りムラが多すぎて表面が波打ってる客車etc
しかもモーターのギアのかみ合わせが悪すぎてかなり調整しないと走行すら困難
確かアオシマは583系もあったよなあ
Ｎゲ完成品に入門する前にアオシマのキットから入ったって人、他にいます？

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 17:15:04.01 ID:AKNV1Yi6

>>894
オモチャレベルのプラモデルを引き合いに出すって・・・

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 17:22:10.97 ID:Yc7HfT6Y

>>894
話をそらさなくていいよ。俺は過渡の510の出来が悪いって書いてるんだよ。
その事実は動かない。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 19:05:06.90 ID:Z+n/5ciu

EF58は旧製品の43系とならまだ見れたけど、現行の客車とは全然釣り合わなくなってしまったな・・

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 19:38:31.76 ID:APeJgiaE

TOMIXのEF５１０は
銀の粒子が粗くてなんか違和感があるけどね。

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 19:43:02.78 ID:mww3Bvff

樫釜510の塗装は過渡の方がいいね。
けど、屋根上の銅線表現は好きじゃないのと印象把握がね・・・
銀色の塗装は異教のEF81-300をみる限り、互角になったね。

ただ、異教のミニカーブ対応車の台車はうんこだけどw

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 19:45:15.92 ID:EANv8rox

>>877
いや、過度で似てないのと言えば蟻以下の117系だろ(笑)

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 20:01:44.38 ID:SpfvucQ5

>>892
この辺読めばいかにタミヤのデフォルメが歓迎されてないかわかる。
http://www29.atwiki.jp/deformer/pages/2.html
http://desktop2ch.info/mokei/1260445141/

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 20:49:40.42 ID:5exV82eo

なんだよソース２ちゃんねるかよ
気持ち悪いな

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 21:41:57.39 ID:SobTZou0

富のEF510貨物用の初代はチャンコロ製油ギトギトのスケスケボディ
リニューアルのEF510の貨物セットは前面手すりが無くなった改悪仕様
屋根上はプラ丸出しの1色で顔も全然似てないじゃん

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 22:13:04.48 ID:Yc7HfT6Y

過渡儲って必ず他を引き合いに出して話をそらすよねえ。
俺は過渡の510の出来が悪いって書いてるんだがな。

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 22:28:59.47 ID:F0vNFHsE

かといって他に出来のいいEF510も見当たらない
適当にどれかを買うことになる

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/29(金) 22:41:36.94 ID:ou816PrF

碍子の色つきは良いんだけど、でかすぎだよな

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:07:01.47 ID:3FJMjwjb

そんな喧嘩なさらず、是非、当社のEF510をお買い求め下さい！

蕨

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:10:50.77 ID:bJj/+Xi6

あなたが池に落としたのは
TOMIXのEF510ですか？
それともKATOのEF510ですか？

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:11:54.21 ID:3FJMjwjb

いいえ。マイクロエースのEF510です。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:15:19.17 ID:Yr616uCR

>>909
正直者よ、
お前には富HOプレステージをくれてやろう！

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:18:11.57 ID:3FJMjwjb

あれ？
富HOのプレステージをくれる！と言っておいて、マイクロエースのEF510を置いて行きやがった・・・。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:32:59.65 ID:mZc7CTj0

>>911
何も帰ってこないよりマシじゃね？

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:43:31.44 ID:/nx9+BrO

“きれいな○○”ネタなんてもう過去の…と思ったけど、
この春の公開作でおチビもデビューだかの所為でまた盛り上がってるのか

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 00:48:23.68 ID:3FJMjwjb

共産国家の核は、きれいな核。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 03:31:56.07 ID:0chVA8Xo

遅ればせながらE6購入
色々いじりつつ簡単に改造プラン立ててみた
・11号車の座席パーツのみ実車みたいに塗装
・11号車だけ電球色でアクセント
・ライトの色の差をなくすために座席パーツフロント付近を黒で塗装
・単独運転設定の編成は連結機カバーを接着し溝を埋める
こんなとこか

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 04:42:25.80 ID:VRbch/fh

>>915
＞・単独運転設定の編成は連結機カバーを接着し溝を埋める
溝を埋めることに意味あるの？E611全車に割・併合装置あるのに。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 04:57:08.20 ID:0chVA8Xo

>>916
先頭車のE5との連結機が格納されてるとこね
ボディの分割ラインが個体差かは分からんけど隙間があってね

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 08:31:42.08 ID:wk+bawjz

>>914
きれいな、っていうのは共産主義者って
イメージあるよね。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 10:19:55.65 ID:0s0wrn0T

>>910
実は池に落としたのではなく、投げ捨てたのですが。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 10:27:49.68 ID:3FJMjwjb

>>918
きれい、正しい（誤り）、やさしい、真実、市民、弱者・・・この辺はそうですね。＜共産主義及び取巻き

>>919
納得行かないので、池の女神を呼んで聞いたら、同じ事をする輩が多くて、池の底にはもうマイクロのしか残ってない、と言われました！ｗ

ところで皆さん、EF30はどうですか？
私は予算の関係で、20系さくらのニューバージョンと異教那覇を揃える方を優先してしまったのですが・・・。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/30(土) 11:00:59.25 ID:aBW5wM2h

お知らせ

市原警察署の生活安全課の帰化人創価警官の指導の元、
入学式から2週間ほど、在日の創価学会員を主体とした自称防犯パトロールが、
2週間ほど行われることになりました

生活安全課の指導であることと、パトロールであることは、
絶対に公言してはいけないとの指導も、帰化人創価警官より出ています

期間中は2人組の在日の創価学会員が、頻繁に創価批判者の自宅周辺を、
うろつき回ると思われます
日本人の方は、充分に注意してください

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 00:35:42.84 ID:xhGZaFSs

>>898-899
過渡のカシオペアの銀も荒くないか？
おかげで上に印刷してある流れ星がザラザラ

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 01:17:56.85 ID:NZYqAtIJ

>>922
過渡のカシオペアの流れ星が荒いのは印刷の仕方の問題
同じ現象がオリエント急行のワゴンリマークや車体表記にもみられるし

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 06:41:27.11 ID:1PsEjOpv

ところで前評判の悪かったEF30の出来はどうなの？

発売後、ここで騒がれないって事は案外良かった??

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 07:38:59.72 ID:AD5v0tqW

アンチが黙り込んでるところをみると、良い出来映えなのだろう

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 07:55:23.96 ID:on6EAr8T

特別おかしくは無いじゃん

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 11:16:54.87 ID:M/j5IdTZ

タキ43000の白は透けてる・印刷面滑らか
タキ1000の白は透けない・印刷面ザラザラ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 11:23:13.48 ID:I7SFaEnw

>>924
キチンと写ってるかどうかもわからない試作品の写真見て
叩いてただけだし
買えない理由で叩いてるのもいたんじゃないの？

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 11:32:20.94 ID:qOdH42Jn

>>924
実物見たけど試作品画像と変わらなかったのでスルーしたよ

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 12:00:03.99 ID:f4MKLPc6

>>928
確かに試作品や写真はあてにならないよねぇ
ただEF30の場合は試作品であっても写真であっても駄目だと分かる点だったからなあ
自分はもうメーカーに期待してないから、今回の○○ミスも自力で直すよ....

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 12:11:11.56 ID:COHKpeee

>>930
プラ製大量生産のおもちゃに何を期待してんだか。
あほちゃう？

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 12:30:04.87 ID:so70VIVz

同じ試作品を撮っても、写真によって見えかたが全然違う。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 13:13:43.31 ID:SGThOMuL

EF30とE6系、クモヤ90を買ってきた
どれも良い感じ
俺にはこれで十分だわ

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 13:30:48.22 ID:ytG6SJpe

>>920
俺は予算都合でEF30と異教那覇
C11リニュかDD51-0が出てたら異教那覇をあきらめて20系を買ってたかも

それにしても20系の売り方、上手いな
どちらか一方のセットだけ買っても実物通りのフル編成
24系25型0代の「明星・あかつき」に期待だわ

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 13:45:52.16 ID:Db4YJolQ

今更ながらジョーシンのwebで確認してきた>EF30
前面窓の幅が狭くてなんか馬面に見える。
富の旧製品とちょっとの違いしかないんだろうけど
めちゃくちゃ違う感じに見える。出来は富の方が
いいな。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 14:39:32.65 ID:00jqMB9E

出来云々よりプロト選定の問題だよ。1号機ならもっと売れてたし、話題にもなった。今更量産形とか空気もいい所。
馴染みの店は予約ゼロ、問屋の付き合いで仕方なく6両仕入れたみたいだけど一体どんな物好きが買うんだか。塚ｹﾃｰｲだな。
オヤジも常連も1号機だったらなぁと皆嘆いとるよ。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 14:44:39.14 ID:xOrtZ1U2

またこいつかｗ

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:11:26.05 ID:rmDX2kV9

EF30買って良かった。これで十分

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:19:20.48 ID:PSFg7MZq

儲もレベルが低くなったな

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:22:39.28 ID:1PsEjOpv

>>935
１㎜以下の世界なんで表現の仕方によっては見え方が変わってしまう

ユーザーの期待が高くてメーカーも大変だろうけど、それに応えてこそだと思う

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:25:43.56 ID:Db4YJolQ

>>936
1号機って…。蟻ならともかく今更過渡や富が出すかよ。
確か車体長も若干違うんだろ？あれ。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:46:20.76 ID:00jqMB9E

>>941
金型代はすぐにペイ出来るよ。1号機なら赤帯の有無でバリ展可能。そう、まるでグリコ。一粒で二度美味しい。
量産形なんぞ一両買ってハイそれまでよだからね。少数形は蟻なんて変な先入観は捨てたまえ。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:52:09.57 ID:jTnYRn2v

>>942
1号機ならバリ展可能で量産機より売れるなんて変な先入観は捨てたまえ。

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 15:55:25.22 ID:roKyrH8l

少数形か
総数25を越えかかってる山男なら

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 16:23:19.52 ID:kaBb5Uln

381系くろしおどこにも売ってない。
瞬殺かよ。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 16:27:17.33 ID:uVZOjo6z

>>945
本気で言ってます？

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 16:51:14.89 ID:gq6w5UG/

新しい厨の呼び名が出来ました。
名付けて「1号機厨」。

製品化発表から荒らしてる。貨物運用で重連あったのも知らないようだし
店の事も間違いなく妄言のキチガイ。以後スルーで。

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 17:29:15.53 ID:MDz28nxb

EF30買わないけど昔4重連貨物の写真見たときは萌えたな～

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 17:41:02.60 ID:WNAppyR+

４両お布施しなさいというお告げだなｗ

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 17:47:43.98 ID:bsnhfmk9

１号機っていえば、EF510-1が塚ってたのがイイ例だと思うがw

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 17:55:29.54 ID:VfJ18x5M

中古屋で富のEF30をよく見るようになってたんだけど、値段がどこも強気の7000円オーバー
過渡EF30は売れないと読んでるのかな？

３ヶ月後にはエフモデルで半額投げ売りかな？
エフモデルの仕入れ量はどうだった？大量？売れ行きはどうだった？

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:11:06.49 ID:wFiUcfGI

>>945
未来から乙

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:23:23.78 ID:+MjL3XLT

>>950　次スレまだかよ

>>951
仕入れミスって店頭少ない
転売したいならかき集めろバカ

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:29:42.07 ID:Kp28LWis

>>951
今は少数生産
在庫が余る程の数は造ってない。
てか次スレは？

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:46:16.12 ID:r72Upql4

次スレ早く！
キボンヌ消化早く！

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:49:45.45 ID:qOdH42Jn

>>935
俺も馬ｽﾞﾗに見える＞EF30

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 18:51:45.72 ID:yPZ41l/5

>>945

来月に延期

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 19:06:37.39 ID:kLGezNk6

馬面は過渡の伝統美。

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 19:38:53.04 ID:kaBb5Uln

>>950
次スレは？
逃亡しているようなら、次の人建ててくれ。
俺は無理みたいだから。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 20:03:48.33 ID:gBm1tDfL

乙
E231系ヤマ車後期
300系新幹線（JでもFでも良い）
メトロ08系
103系低運リニュ
201系国鉄仕様T編成

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 20:23:44.84 ID:tDOjl8CX

>>960
無効

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 20:46:58.37 ID:CAo+GNBx

C62山陽仕様はよ
それと共に20系初期あさかぜ再生産

キボンヌ

963 ：次スレっす。：2013/03/31(日) 20:56:02.00 ID:vbldKWoV

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1364730720/l50

初めて作りました。どうぞ、ご利用下さい。

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:03:16.21 ID:BFt+nH2h

EF55が欲しいです。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:04:45.97 ID:xOrtZ1U2

>>963
乙パンタグラフ

京阪800きぼんぬ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:05:49.87 ID:gsNVo+yE

>963乙

DD13後期型リニュ
E257系500
221系更新車
223系5000、6000、四国5000系
521系
阪急6300系リニュ

特定列車以外の方向幕印刷廃止

タ○キと○糸の灰汁禁

きぼんぬ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:07:24.13 ID:yPZ41l/5

D52キボンヌ

421･401系キボンヌ
JR四国5000系キボンヌ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:07:50.27 ID:HZE6kR+H

DD13 2灯タイプリニュ
DD16
DE11-1000
DE15
スユニ50

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:17:19.50 ID:tDOjl8CX

115系の腹話術とりやめ
地方列車シリーズの基本セットと増結セット別設定
KATOカプラーJP・A安定供給
キハ31
121系
北越急行HK100
ホキ9500奥多摩工業
西武4000系登場時
717系グリーンライナー
北721系
ホキ2500積荷各地区別

以上希望

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:21:18.27 ID:so70VIVz

EF30 ヘッドマークステイなし

キボンヌ

1号機はイラネ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:22:11.17 ID:Txi2AXR6

481系雷鳥登場時
483系
489系白山色
581系
0系大窓車
EF62後期形
14系能登
10系能登再販
489系能登再販
521系
223系青帯修正
223系0番台
223系5500番台
223系5000番台
223系6000番台(宮原車･網干車)
225系6000番台
113系0番台スカ色
113系スカ色(新快速)
153系新快速再販
117系リニュ
E653系各色
283系
381系スーパーくろしお
381系くろしお
381系やくも
381系パノラマしなの
485系200番台
485系雷鳥
207系2000番台
E231系ラッピング車
EF81　ローズピンクリニュ
EF65-1019　EF65－1118　リニュ
EF58リニュ
キハ48マンガッタンライナー
683系4000番台
681系量産先行車
スーパー雷鳥
キボンヌ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:22:28.31 ID:GgfCdSC7

ウルトラのキハ189系はよ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:24:53.81 ID:Hpmyjzyw

733系
735系
701系
313系0・300・3000番台リニュ
313系5000・8000番台再販
キハ25
521系
213系
四国5000系
その他四国各形式
815系
817系
叡電700
東京メトロ以外の地下鉄シリーズ

きぼんぬ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:25:01.40 ID:ifUe9zNH

>>963乙

東海
ｷﾊ25
ｷﾊ75

キボンヌ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:29:08.78 ID:yPZ41l/5

115-0(湘南色)
メトロ7000系
E233-2000
E233-7000
ｷﾊ121･126･122･127系
701系

以上キボンヌ

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:30:26.16 ID:vbldKWoV

皆さん！ありがとさんです！

HO
北斗星残り3車種、20系ロネ各種、ロザ、ハフ

N
北斗星異端車各種、20系ナハネフ20

キボンヌします！

20系のマヤまで製品化できたKATO様なら出来る！

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:32:53.71 ID:Hykicfck

167系
クハ181-3チャンピオンマークあずさ
EF6477お召し使用
キボンヌ

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:33:30.59 ID:kAEliB07

>>963
乙！

オールリニュで
C55 1北海道
C55 30北海道
C55 50北海道
急行利尻客車セット
スハ32系客車
50系51型客車

キボンヌ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:34:52.68 ID:CAo+GNBx

スハ44系茶はとセット(展望車はスイテ48かマイテ492で)
マイ38茶

キボンヌ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:38:41.09 ID:wFiUcfGI

E655 1

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:39:52.03 ID:PJJyEojR

小田急3100、2600
西武2000、5000
京成3500、3600
国鉄481赤スカート
九州方面客車急行各種きぼんぬ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:43:59.45 ID:kcEEKjjI

>>963乙

101系総武線・関西線を中央線準拠でリニュ
201系中央線国鉄仕様貫通編成
205系山手線・横浜線の再生産
209系0番台京浜東北線（東急・新津仕様）
209系2100番台
209系500番台総武線・京浜東北線の再生産
209系500番台京葉線
205系600番台
211系3000番台房総色・長野色
E217系原型車の再生産
E231系0番台総武線
E231系800番台
E233系0番台T編成
E233系0番台用GUシールの早急な再生産
E233系3000番台・5000番台用GUシール
E233系5000番台貫通編成
255系
E257系500番台
E653系フレッシュひたち
E751系
313系5000番台の改良再生産
313系5300番台
207系2000番台
223系5000番台・5000系マリンライナー
321系後期車
683系4000番台サンダーバード
281系付属編成
283系
287系くろしお
381系スーパーくろしお・ゆったりやくも
303系

東京メトロ05系13次車
東京メトロ06系
東京メトロ08系

キボンヌ！

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:44:29.41 ID:DLvEA8Be

KRT6000再販なりリニューアルなり
キボンヌ

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:48:01.32 ID:yPZ41l/5

ｷﾊ261-1000
789-1000
789系
223-5500
683-4000
817-2000
155･159系
ED77

キボンヌ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:50:26.62 ID:N4ba9VZj

飯田トロッコ最晩年仕様！

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 21:55:05.42 ID:XPVrn7N1

1/87 12mm参入ｷﾎﾞﾝﾇ

Ｎ
Ｄ５０
Ｃ５３ｷﾎﾞﾝ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:00:41.62 ID:ErHJkp9J

クモヤ91

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:02:59.13 ID:ErHJkp9J

１４系１５型

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:06:45.71 ID:ErHJkp9J

タキ３８０００、タキ４４０００

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:12:34.58 ID:kaBb5Uln

E257-500きぼんぬ
209-2000 きぼんぬ
ニューなのはなきぼんぬ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:16:30.56 ID:PSGXmSA6

EF53
EF56後期
EF10
HO撤退でNゲージ注力
きぼんぬ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:26:10.18 ID:dmdDMdYJ

201中央線再生産
115系300番台山スカ
181系あさま号セット
EH200-2号機以降
C11リニュ
きぼんぬ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:31:22.79 ID:Kp28LWis

クモハ40 クモハ41 クハ55 HO再販
EF71
ED78
ED71
ワサフ8000
オハフ45
オハネフ13
157系非冷房伝説
C59
きぼんぬ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:37:18.49 ID:Nj25LDCr

2軸貨車のラインナップ充実
旧カワイのラインナップくらい

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:40:01.18 ID:yPZ41l/5

EF65-0
115-300
115-2000
ｷﾊE120

キボンヌ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:46:39.47 ID:7amqHGgH

EF58 大窓青ビニロックフィルター付き
ちゃんと振り子してくれるJR四国2000系
24系25形金帯「あさかぜ1・4」号
それとECS-1の後継モデル
キボンヌ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:50:14.68 ID:WQWIk7Rn

C55　C58　C11　離乳
C59　C60　C63　C12　D52　D62新規
キボンヌ

998 ：そろそろ地方都市で活躍する列車シリーズを再開してほしい：2013/03/31(日) 22:51:38.62 ID:6tYztCdk

521系
225系(Y編成4両セット)

きぼんぬ

999 ：九百九十九：2013/03/31(日) 22:51:43.18 ID:887JrRsB

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|
|　ルーバーの有無を正しく再現した103系
|　301系
|　営団5000系アルミ車
|　ミニエコー
|　キハ40-500
|　キハ48-1000・500・1500
|　キハ30-500
|　キハ35-500
|　キハ45系各種
|　ジオタウン用人形24人セット
|　　アリサ・サアラ・マヤ・リセ・柚葉
|　　ころん・あいか・リアン・みう・ちいか・ひめの・ライリ
|　　ちさ・ニナ・みあ・ゆうた・あおと・せら・みなみ先生・リアンママ
|　　エレン・セシリー・リリア・ルルナ
|　
|　　　　　　　　　　　　　以上の製品化を熱望いたします．
|＿＿＿＿＿＿＿＿_｡＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　ﾞ!i(l!ﾟヮﾟﾉ! /
　　　　　([l卯l]⊃　　　　　　┌───┐
.　　　　　く/_|〉　　　　　　　│　　　 │
　　　　　　UU　　　　　　　　│　　　 │
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/03/31(日) 22:52:17.81 ID:887JrRsB

終

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