TOMIX信者の会part192【真談話室171】

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 03:40:10.32 ID:5jhubW8f

【公式】
鉄道模型 TOMIX 公式サイト　　www.tomytec.co.jp
通販サイトテックステーション　www.tec-station.jp

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

前スレ
TOMIX信者の会part191【真談話室170】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1356020528/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 03:40:45.73 ID:5jhubW8f

【特記事項】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは特定荒らし指定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

【スレ建てについての詳細】
2011年2月に「冒険の書レベル」が導入されました。今後は>>950前後でカキコする場合、
必ず名前欄に !ninja と入力して、あなたが規制対象かどうかを確認してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊あなたのホストが規制対象の場合
　名前が冒険の書【Lv=4,xxxP】のように変化し、現在のあなたのレベルを確認できます。
　レベル1～4の人はスレ建て禁止、レベル5以上の人はスレ建てできる可能性があります。
＊あなたがホストが規制対象でない場合
　名前がそのまま !ninja となります。
　規制対象ホストではないので、スレ建てできる可能性があります。

なお、次スレは>>950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしレベルが足りなかった場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に「スレ建て宣言」してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に「譲渡宣言」をして、
それを受けて代理人は「宣言をして」スレを建ててください。

>>950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が「宣言をして」建ててください。

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 06:21:50.40 ID:8i+Q1mKj

>>1乙

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 11:11:17.96 ID:3m19mLxz

>>1
乙

ID:gCCGgis1 あっちこちでGMﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝをしているが
過剰な叩きはかえって同志まで敵に回すから止めた方が良いよ

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 11:16:46.16 ID:gCCGgis1

>>1
乙
>>4
むう･･･気を付けます

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 11:18:45.31 ID:83e/ApxT

つうかコイツ自分の主張に反発されると自動的にGM信者または関係者認定しているけど
反論しないで即関係者または信者認定する奴は無知なクセに主張する弱虫なんだよなw

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 11:27:25.33 ID:EU4h3MBU

昨日もいたな。GM信者認定と蟻信者認定。典型的なチキンだろ。目障りなだけ。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 13:49:16.71 ID:V9PRZCnR

忘れてた
クロ157
183系1000国鉄

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 15:24:13.25 ID:Cgu5LYFa

>>8
ライト別パの不治壷蛙目で右翼の怒り買いそうだw

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 15:44:44.85 ID:u785YB+3

蛆壷ひでぇｗｗ
https://lh3.googleusercontent.com/-f2l9NKEJaGI/UPgsklGIjFI/AAAAAAAAmpw/qUsTluKG-tk/s576/24-1001.jpg

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 16:23:08.02 ID:iTShYarQ

まじであの変な大目玉を何とかしろよ！

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 17:22:15.82 ID:B0pHDGvV

C61のオマケ、もう少しマシにならなかったの？
サボコレもらってもなぁ。
初回限定後付けパーツ取り付け済みとかの方がありがたい。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 18:06:29.99 ID:37lRc4Dy

>>10
タイフォンまで劣化してねぇか？

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 18:27:07.02 ID:nwFl5+fP

なんかEF６６　１００
変じゃない？

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 18:30:06.53 ID:CA87DZK1

C61のおまけ、バッジとかでも良かったんじゃ。
オフ会の待ち合わせ目印にうってつけだし。
C57のクロスヘッドの外れ、俺は経験ないけど改善されてるのかな。
下回りはほぼ一緒だからね。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 18:50:49.55 ID:wsRi2nUy

>>10
中継所を目前に息切れして顎が上がってる駅伝選手みたいな表情

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 19:52:15.05 ID:Jt2VzRhd

つまらんおまけつけるくらいなら
完成度上げるなり、値段下げやがれ

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 20:48:54.55 ID:7wqhj/xk

ｷﾊ40のテールなんか別パーツになってないか？

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 20:54:15.28 ID:ZMRREcKi

>>18
なにを今更
最初から別パーツだぞ

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 21:30:19.01 ID:MoHzAWwl

>>10


21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 21:42:45.03 ID:6kO8BgGE

>>9
不治壷(フジツボ)もいいが、オレ的には柿本改だな！

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 21:46:26.96 ID:6DP7MhGw

★訪問者数いくつですか？★ レルヒさん

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 23:02:39.85 ID:ApMcVhD5

キハ23・45の発売日1/24までもうすぐだな
2両予約して1両色落としてタラコに塗装し直し58とくっ付ける予定

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/18(金) 23:41:26.87 ID:DhJc88yf

>>22
この意味もなく貼られたアドレスは何なの？

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 01:03:37.77 ID:dq9GbAHs

またもやキボンヌ祭りに出遅れた私が、EF70をキボンヌしておきます。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 01:26:50.70 ID:SYvyvFE4

Ｃ61　20予約
おまけは尾久回送？

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 04:58:46.67 ID:9qBu1ier

>>23
タラコは、爺蟻がすでにあるんだが…
う～～ん…？

それがいいよな。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 05:54:51.25 ID:62TME2S5

E223-3000は出来がよさそうだな

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 06:46:40.00 ID:WSIXHAy+

キハ23/45
どーせしばらく待ってればタラコ、そしてバリ展が出てくると思うのだが

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 07:20:54.95 ID:fNT5E5cp

先月VSE再生産で手に入れ踏切と絡めたけどかなりｲｲ。話題にならないけど…

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 07:34:22.45 ID:FYX1CqiO

103まだかな？

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 10:20:51.12 ID:LwJ0jILA

交換用ウェイト10両分注文するつもりで10箱買っちまったw

とりあえず古いの片っ端から交換するか

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 13:55:58.65 ID:KwnauonO

>>29
そこでJR西商事の出番だっぺ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 16:09:32.29 ID:m7XnItGb

亀だが>>14
なんか変だよなw
ディープブルーの色もおかしいしナンバーも異様に上下に広すぎる
台車の色も含めて流石に修正されるよね…？

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 16:23:56.02 ID:a6DjFmUK

EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろや馬鹿
旧製品にはあっただろ劣化糞富

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 16:58:14.87 ID:+w5Bzx8O

キハ23キハ45キハ53のJR地域カラバリってざっと思いつく範囲で
　盛岡
　小牛田
　水郡
　富山
　小浜
　加古川
　岡山
　広島
　四国
　九州
ぐらいかな？確か九州のみ３車種あって他はどれか無い車種もあったと思う
呼び方に統一感無いのはご容赦

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:04:55.54 ID:WSIXHAy+

>>36
要は蟻を蹴散らしてくれればいいわけで(爺はどうでもいい)

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:09:36.10 ID:FS8kGmL4

>>35
そうかな？
俺は気にしないが
それよりも鮫がナンバーがプレート式なのが痛い
つかEF65Fのインレタ貼りやすいだろ
なんで貼れないの？過渡の桃のメタルインレタより転写しやすいのに

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:13:38.94 ID:7FFQ1FPL

そりゃ富のは座布団つきだから。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:14:16.26 ID:a6DjFmUK

実車にあって旧製品にもあるのにリニュで省略する糞バカ富は救いようがないな

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:21:58.21 ID:tDy+zYfE

また不器用ちゃんが文句言ってるw
玩具にしようか(笑)

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:25:58.95 ID:NnWw2E7+

>>41
お引き取りください

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:30:22.70 ID:a6DjFmUK

フｗｗｗｗｗジｗｗｗｗｗｗｗツｗｗｗｗｗｗｗボｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:36:20.11 ID:tDy+zYfE

>>42
はいw

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:37:42.99 ID:/YColsnc

>>40
ご入院をお勧めします

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 17:55:00.59 ID:FS8kGmL4

http://nicomoba.jp/watch/sm19761406?guid=ON&cpw=pc_jump&cp_in=watch_mppos
こいつツッパリ？

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 19:05:03.69 ID:j+anXF8I

>>38
「貼りやすい」とは言えない。
ただ問題なのは貼ってもあまり目立たないこと。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 21:27:00.30 ID:fNT5E5cp

佐渡ンデスとき買う人いる？

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 22:18:46.72 ID:6Pvf6pmZ

「フックつけろ」と騒ぎまくってる人のせいで今まで気にしてなかった部分なのに
最近は「付いてなきゃ駄目駄目だ」と洗脳されつつある...orz

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 22:39:03.90 ID:VeHesCZs

EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろ

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 22:50:42.72 ID:UN380ABQ

自演か。

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/19(土) 23:38:07.40 ID:WOZ6tum1

なんか鮫似てないな。
どこが似てないのか。
実物はもっとズングリしてる気が。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 02:06:18.61 ID:jGYKOWJ5

EF64-1000とかEF65-1000の前面扉上にフック追加しろ

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 02:30:15.01 ID:gjtTZ3/l

http://nicomoba.jp/watch/sm19761406?guid=ON&amp
コメント内容からしてツッパリかな？

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 02:41:08.09 ID:ENFjjUnb

アリイみたいに巨大なフックはいらないけど旧製品のは普通に良い感じだな

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 03:12:27.25 ID:7kA0B0XT

鮫ちゃんのフラホお買い物走り萌え

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 06:46:17.63 ID:XKM7q5GR

66-100の試作品なんか色おかしくないか？

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 07:29:53.74 ID:feQesPmP

前面扉上にフック追加しろや

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 07:57:45.75 ID:IJz4dTpm

旧型みたいな単なる出っ張りなら無い方がいい
無ければ別パーツに出来るんだから

なぜそこまで考えない？
気違いだからそこまで考えられないかｗ

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 10:39:24.13 ID:SLc96kwK

1/150の模型であんな小さいフックを別パーツ化するメリットある!?
デカいOJゲージでは別パーツだけど形が違うからから見た目も微妙....
（あまりにも小さいパーツなのでOJサイズの模型でさえ、きちんと再現出来ない為）

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 10:44:00.30 ID:0bt3nAHw

>>56
そっちの鮫たん（；´Д`）ﾊｧﾊｧですね

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 12:59:19.48 ID:a51mlOpf

>>30
いいよね。小田急の警報音にして同じく再販のVSE買って走らせてます。
ただ、うちは単線なので登山線のイメージになってしまう。音違うかしれんorz

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 14:28:34.51 ID:qMifCHrg

技mix戦艦大和にはまり込んで自動踏切Ⅱに手をつけられない状態
サウンドユニットの蒸気バージョンきぼんぬ
そろそろNゲージの投資金額がプリウス相当になりそう

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 14:52:02.61 ID:znKOkmCj

>>62
小田原～湯本間のほとんどの踏切は小田急の警報音に変わったから無問題

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 15:38:28.94 ID:TiFe0bdZ

フックはモールドでいい
切り抜きナンバーはインレタにしてほしい
あとEF66は中華やめて

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 17:33:00.35 ID:duFrP8xd

前面のフックは別パ化されれば非常に嬉しいが最悪モードドは今からでもやってほしい。
切り抜きナンバーはインレタにしてほしいは俺も激しく同意。
富製品はそもそも単価が高いんだから中華製はやめて国産にしてほしい。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 17:34:42.18 ID:BWsSG1yB

ED75/79の動力を経験してしまうとDD51とかのは無理。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 17:49:01.53 ID:pCOteDbI

そろそろオレンジLEDやめて電球色で統一して欲しいな

69 ：30：2013/01/20(日) 19:21:46.38 ID:7kA0B0XT

>>62
VSEは最初の再生産を逃し今回購入し満足でした。
ライセンスの関係からか実物が2編成しかないのは残念です。

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 19:40:20.65 ID:nHGaW5Wa

>>66
モールドより別パーツ化だな
モールドだと旧釜見ても解るが短すぎなんだよ

モールドのせいでオデコが変になったら困るから
今のままで上級パーツ扱いの穴あけ治具＋別パーツにして欲しい

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 19:41:52.07 ID:Mbr+Cl0S

>>63
安心しろ！クラウンやレクサスクラスはざらにいる！
一層奮励努力せよ！

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 19:46:26.33 ID:N2BB9mqv

>>36
高岡、越前大野、木次神話塗装なんかもあったぜ。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 19:53:28.30 ID:DhC7lFTY

フック別パーツ化とか、すさまじい要求だなあ
したらしたで今度は目立ちすぎとか言われる悪寒

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 20:02:52.37 ID:LljL8pY7

つーかフックくらい加工しろよ

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 20:16:19.93 ID:aJ552apc

鼻フック

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 21:22:01.90 ID:YxR3FgX4

485系用のウエイト、クハには適合しないのか
ライトのチラつき改善用にクハ用も出して呉

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 22:11:47.95 ID:nHGaW5Wa

>>76
分解してウエイトのNoを確認汁
基本的な物なら分売である

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 22:33:53.44 ID:YxR3FgX4

>>77
クハは№20でした(買ってきたのは№16→中間車用)。
ペーパー研磨で一応は復活しましたけど、いずれは再発するでしょうし。。。

青さぎ、旧まいたん、Ｓ雷鳥と整備対象が多いのでちょっと考えます。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 22:42:39.97 ID:n0n5RscP

>>72
最初にどれが出るかなぁ、やっぱり西の限定品が可能性高いかもね
そうすると比較的遅くまで残っていた小浜や唯一冷改車の居た広島か

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 23:24:24.26 ID:o+EN7WFj

【話題】俳優の武田鉄矢さん、韓国の文化や歴史を批判「韓国の恨（はん）の思想がすごいですねぇ」★7
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358650378/

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 23:28:46.85 ID:IWICSqCt

>>78
俺もそれ食らったわ
何か長いんだよなNo.20って

間違って発注して大量に余ってるNo.16をどうしてくれよう…

今のところNo2と16と29だけしか出てないんだよな…

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 23:28:48.81 ID:nHGaW5Wa

>>78
信者サービス使うのが吉
注文時に鍍金されているものと指定しないとだめだぞ

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 11:44:18.88 ID:xDzfoza+

>>81
No.16ならキハ58系や207系にも使えますよ

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 15:29:21.93 ID:Bzv4EmSU

>>78
綿棒に無水エタノール付けて接点になってる所を拭いたらライトのチラツキが収まったことがある
レールクリーナーでも良かったのかも

コレ部門はどこへ行く気か
ttp://1.bp.blogspot.com/-5lkpP_GWpSY/UPzAeSZdNPI/AAAAAAAAL6U/Mbx2_of69TI/s1600/DSW_7288_.jpg
ttp://i.imgur.com/3HktULX.jpg

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 16:39:28.13 ID:Lja7MEOB

207系の東西線仕様初回品、晩年仕様再現の為に
現行仕様の台車に替えるもすぐ車輪に白錆？が湧きやがる
研磨除去がやっかいなので、今回も新品に替える予定
ウエイトも替えないとだめかなぁ
台車振替の同時期に買った新帯車の車輪は未だ
綺麗だから本当に謎
ウレタンガスが原因と疑う処ですが10年以上経つし…

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 16:56:26.30 ID:zwQN1XMi

呪いか…

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 17:03:58.81 ID:PS+9xsfC

さんざん言われてるが、前の見た目が黒っぽい黒車輪は染めが禿げて通電性が悪くなるぞ。
最近のは黒と銀の中間くらいに見える鍍金車輪だ。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 19:18:59.44 ID:5jnVbxtU

>>85
取り合えず線路は見たか？
走り込むと車輪が白くなるんじゃなかったかな？

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 19:29:37.47 ID:OAOsqUws

在宅中に暖房を使う影響で一日の寒暖の変化が大きい隅っこに置きっ放しだと
下の方ほど車輪・車軸・台車ネジが錆びやすい
車輪に汚れが残っていると踏面とフランジの錆びスピードアップ

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 20:18:00.21 ID:6OsAv+b0

だいたい2007年までの生産分の車輪はダメだよな。不安定だし錆びやすい

91 ：81：2013/01/21(月) 21:37:56.96 ID:XF7feudk

>>83
ありがとう
でももう207は工事済みなんだ
といおうか207用に買って余ったのを485に回そうとしたんだ
しかも何気に手元の車両はNo2が多かった

まだ30両分残ってるぜ

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 22:13:23.93 ID:Cj3gQ/yN

1019レインボー、本当にナンバープレートで来たな。しかもユーザー取り付け
大慌てで予約取り消したっけなあ
限定も含め富のEF65は殆どコンプしてたが非常に残念。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 22:24:06.18 ID:mOXxT8KF

1019は蟻の後追い自殺だな
富までやらかすなんてと困り眉だ

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 22:49:44.06 ID:UiwQNBwR

65-501号機でスカート流用をやらかしてくれたからな。

2008年以降の姿を再現したモデルとか書いてあるし。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 23:15:32.90 ID:CDVKkf3y

>>84
コレ部門の1/12シリーズの24系は、窓の部分にスマホを置いて背景を楽しむ仕組み
となっているため、人気がないのだと思います。
コレ部門は迷走しているのではないのでしょうか？

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 02:36:31.82 ID:UIUU1GuU

282 名前：もしもし、わたし名無しよ [sage] 投稿日： 2013/01/20(日) 23:12:52.90
トミーテックのコラボ？は
トミーテックの担当者がアゾンドールユーザーらしい

283 名前：もしもし、わたし名無しよ [sage] 投稿日： 2013/01/21(月) 00:33:43.54
あのジャストフィットぶりはそうとしか考えられんな

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 08:43:07.96 ID:WUbOPxA0

メッキ付きウエイトは去年の今頃大量に富に頼んだけど先日、店頭販売化されてちょっと凹んだｗｗ
その大量に買い込んだウエイトも４８５系用しか使わずで他のはめんどくさくなって放置ｗｗ
ウエイト交換ならまだしも床板、座席シートにも錆びが付着してるから手間かかりすぎるしなぁ

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 09:02:19.19 ID:azSeTAgU

>>84
24系に乗ったことあるから、欲しいとは思っていたんだけど、
あの値段は無いわ。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 16:35:13.02 ID:kVMvnbKm

211房総色の次はこれ出すかな？

http://www.mikanmike.com/train/trial_run/8929.html

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 17:18:54.00 ID:MCdIaW2J

伊豆急みたいな色だ

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 20:40:06.79 ID:vrJTATY7

同感です、長野色サロも見たかった。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 20:48:40.36 ID:3pIJSmhD

フリーランススレの住民がアップし始めるぞ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 20:51:25.20 ID:LzOsLwXN

そろそろ103系HGと200系30周年記念の試作品情報と画像を出して欲しい…

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:21:40.27 ID:HdoO23js

>>99-100
そのうち嘗ての113・115みたいに形式変えてマジで伊豆急に譲渡されるかもｗｗｗｗ

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:25:01.05 ID:mCelxCcd

213系マリンライナーみたいだと言えばいいですか？

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:31:02.68 ID:kq33bi7Q

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろや

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:49:36.17 ID:k5H2hjQJ

自分で真鍮線曲げて作れ

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:50:42.73 ID:2csoYat0

>>104
替わりのタマはあるからそれはないかと…＞伊豆急

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:58:12.71 ID:ulVX4rfi

>>107
そいつは今や荒らしなのでスルーで。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 23:09:24.36 ID:aTn4lcqj

>>98
どっかに値段でてる？
発表から欲しいとおもってたが

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 23:37:35.87 ID:/TEiGLn0

EF65-1000もフック追（ry

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 00:48:47.11 ID:Xd+wtdGh

>>99
バリエーションとしては新しいが車両はガタガタ
冬の信州で115系より酷い隙間風は問題
短命に終わるんだろうな
房総色は信州へ送られるまでの繋ぎだったのか

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 01:41:09.54 ID:gmLFLg8I

なは　オハネフ25－2200

富士ぶさ　スハネフ14－100

あさかぜ　スハ25－303　JRマークの位置が違うオハネフ25－303

あかつき　通常品と種車が違うオロネ14－300とオハネ14－300

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 02:01:18.33 ID:pPydOhct

確かにヤックやモックは見るけど、フックは全然見ないよな
どーしてんだろ？

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 02:26:08.36 ID:KS+tPvle

ウルトラマンに出てた

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 02:39:14.42 ID:8PxrQdQJ

オハネフ24－500の格好良さは異常

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 02:45:32.20 ID:yO26j5p8

>>112
209系は計画変更を重ねて房総転属が決定したわけだし、211系が繋ぎというわけではないよ。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 03:27:56.84 ID:TvfqwYSB

ウザイなフックんは

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 06:08:50.77 ID:I40DSjEk

>>79
会社別で括ると485や455/475の塗り替えの出し方から見て
九州、次いで四国が一番後回しだと思う
案外マイナーなカラーの方が問屋の企画品として日の目を見たりしてなー

マイクロのキハ23/45もその辺を見透かしての選定かと

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 07:09:25.00 ID:r6v8xUlK

>>108
211系を伊東線に入れて、伊豆急直通。

121 ：伊東：2013/01/23(水) 07:57:11.66 ID:KYhjbhkJ

にゃあ。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 08:01:36.66 ID:dF/6QCgK

>>103
103系となると客扉の靴ずりが1車両につき8箇所。キハ47に比べたらチェックポイントが多いから試作画像は早めに出して欲しいよなw

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 08:21:39.70 ID:KYhjbhkJ

>>113
まらあかつき再確認したが金型に差異は認められず
希望か？

TES 第3編成(異教はいらん)

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 08:41:46.45 ID:KYhjbhkJ

>>114
帰マン(ゼネプロ版)の怪獣

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 09:25:22.01 ID:yFFiaPEQ

＊ないないない
フック無い
（＊くりかえし）

ないないない
で～も困らな～い～

ONEMORETIME♪

126 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/01/23(水) 09:51:45.53 ID:B2izHzE7

フックフックって連呼するから、
EF64に鼻フックひっかけてブヒらせて
アヘ顔でもさせたいのかと思ったわw

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 10:51:34.50 ID:BiCgMfXI

>>117
209は設計寿命でお払い箱かと思ったら
まさかの房総制覇だもんな
寿命半分コスト半分と鳴り物入りで登場した209だったが
いざ捨てる時が来たらボディが惜しくなったか

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 16:46:01.41 ID:E8rRoMWm

まだ寿命半分の意味が解ってない馬鹿がいるんだな

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 16:51:44.17 ID:KYhjbhkJ

フックだ　ボディだ　ボディだ　チンだ
ええい面倒だい　この辺でノックアウトだ♪

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 18:24:07.46 ID:PVeIdXCD

EF64-1000の前面扉上にフックねーぞ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 18:29:05.09 ID:2JgFCdan

EF64-0にもフックないよ。

あれが無いとなんとなくおとなしいイメージになってしまうというか山男の貫録が無くなっちゃうんだよね。
フックがあれば決定版だったのになぁ。残念だ。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 18:29:54.45 ID:PVeIdXCD

旧製品にはある
富糞の馬鹿リニュのせい

133 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/01/23(水) 19:08:00.93 ID:J/46bvpx

明日にはキハ４５シリーズが発売されるというのに、そうとは思えない
ふいんき（変換できない）だな(´･ω･｀)
明日は特に秋葉田無あたりでは瞬殺確定で週末まで持たないかもな・・・。
こっちは関東民じゃないけどキハ５３か２３のＭ車と来月予定のキハ２４か４６
でも最低限確保したいな・・・。
案外４５セットあたりは比較的長く残っていそうな予感はする。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 19:45:37.04 ID:KYhjbhkJ

>>133
キハ48 300セットには(売れ残りの長さで)かなわないだろうと

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 19:53:05.74 ID:wWiieTo9

キハ45T車単品出さないのが気にくわないから買わね
爺のもいっぱいるし

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 19:53:06.54 ID:cwYF5p10

瞬殺なんて馬鹿も休み休み言えよ。
まだタラコキハ20もキハ55準急色もゆうゆう買えるだろ。

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 19:57:50.89 ID:G+CtGyu9

秋葉の一部店舗では既に出てるな
何でキハは出来るのに165系はフジツボなんだ？

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 20:12:03.25 ID:r127pPuc

ラウンコでカフェオレ出たけど富で出して欲しかったな

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 20:12:18.75 ID:MosBJIfe

>>133
雰囲気(変換する訳ない)

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 20:33:33.06 ID:UL7BgY3P

>>139
マジレスしない。「ふいんき（なぜか変換できない）」と書くのが2chなの。

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 20:34:46.00 ID:e3X7wnc8

キハ45なんて配置両数的に清一編成が多くない系列なんだから、富気動車ユーザーに編成のスパイスとしてT車を売りつけてナンボだと思うのだがなあ。
逆に房総夏ダイヤの臨時急行を組みたくても必要数揃えられないとかも、T単品欠品のデメリットだな。

56系もだが、弾数が欲しい基幹形式をM車抱き合わせ販売のみとか、営業サイドが基地害としか思えない。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 20:59:28.72 ID:UL7BgY3P

>>141
ラインナップの数が多くなるのを嫌ったのかね。
T車なんて出せばいいだけなのに。
まあ、次回生産ではキハ45（T）とキハ53（T）を期待するか。

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 21:49:12.85 ID:rzZHbEuF

>>142
キハ53は同じ編成に2両以上入ったのを見掛けないので、M車だけでも構わないけど、
キハ45とキハ24は単品T車がないと苦しい。

キハ56系もそうだけどラインアップ絞り込み杉で、買う側として痛し痒し。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 21:52:16.86 ID:dF/6QCgK

M車押し売り。
やってることが蟻と変わらん。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 21:57:20.85 ID:L9T0i7Ey

>>139
負陰気

>>144
過渡だってE127でM車の押し売りやってんじゃん

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 22:04:15.07 ID:2lL03+Gv

一般型ディーゼルカーとE127系をいっしょにされてもな

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 22:27:13.38 ID:L9T0i7Ey

Mの比率だから種類は関係ないだろ過渡儲w

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 22:49:04.93 ID:ZDcoUwnQ

>>141
前にどっかで、小売店に売れ残りが出ないように単品売りをやめましたって
富の中の人が自慢げに言ってたって書き込み見たな。
キハ56の売り方も頭来たわ。13両編成やったらM車4両だよ。
だから中古で単品を探してる。とりあえず7両まで集めた。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 22:59:33.44 ID:UL7BgY3P

>>148
やっぱり小売店への配慮か。
まあ確かに売れ残ると困るけど…編成自由度もちょっと考えてほしいなあ。
混結用にちょっと付け足すニーズってあると思うんだが。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:04:34.21 ID:ZDcoUwnQ

>>149
営業サイドに、仕入れのポイントとかを小売店に話せる奴が減ってるのかもな。
キハ45、本当は6両くらい欲しいんだが…あの構成じゃなあ…

今後、単品売りしてたキハ58も、セット化したりしてな。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:06:43.69 ID:YYy++0iK

211系ってまだフラホじゃないやん

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:28:08.36 ID:91Tr9gA3

富と並べるためにwinの115系300番台が欲しい

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:43:24.47 ID:nMOL/c14

>>148
そのくせキロ28が売れ残ったように、キロ26が単品売りで同じ道を辿りそうなのがwww

気動車シリーズばかりではなくこれは富全体に言える事だが、メーカーや小売店の都合とばかりで
ユーザー軽視になっているのは禿げしく同意。

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:44:52.97 ID:9u2V1I++

要はモハユニットやタンゴエクスプローラみたいに
2両単位のT車を出せばいいんじゃないか？

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/23(水) 23:48:26.78 ID:olzrx6fe

富に限らずメーカーは問屋の事は考えても小売店の事なんて全く考えてない。
月末ギリギリに出荷してもメーカーと卸問屋まではその月の売り上げになるが
小売店はそうはいかない。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 00:09:08.96 ID:y5JruzkP

winの115系300番台欲しい

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 00:40:27.86 ID:1R1TJnVd

>>155
その最たる例が9月、3月決算合わせの大量の新製品。
メーカーは問屋に卸してしまえば売り上げになるけど、後の事は知らないで
問屋から先の小売店やユーザーはその大量の新製品に振り回され火の車が毎年続いているな。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 00:45:14.45 ID:nsSDx+AQ

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:01:28.62 ID:77lCIBAF

あと模型流通の悪しき伝統が「カートン売り」
メーカーHPとかに在庫有りと載っていたので、注文したところ
「メーカーからの出荷はカートン単位になりますので、20個注文しないとダメなので
取り寄せできません」
と問屋に断られたと販売店の人に謝られたよ。

販売店も、問屋もメーカーに出荷単位をもっと少なくしてほしいと要望しているらしいけど
メーカー側は全然、聞く耳持たずらしい。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:10:51.17 ID:3v85QiSF

>>159
もう何度も言い尽くされたことだが問屋が問屋の機能果たしてないからな

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:12:25.67 ID:Rlyob/u8

>>157
もう毎年だから欲しいモノがあれば、そこに予算集中させるようにしとる

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:14:12.31 ID:kd+HLbpZ

>>143
小浜線でキハ53×2両編成で走ってましたが何か？

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:16:34.97 ID:5ik9YIE6

>>159
何のための問屋だよ

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:23:43.15 ID:CxNtlLNs

>>163
もはや中間搾取組織でしかない
過当なんか葦はﾎﾋﾞｾﾝ直売だからな
もう問屋なんかいらんだろ
存在したければ機能を果たす事だな

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:26:19.36 ID:GyFTJuQk

>>163
中間搾取ｗ

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 01:39:36.79 ID:tjehV/Um

>>155 >>157
出荷基準で売り上げ計上してもいいことになってるからねぇ。日本国の法律上の問題だよ。
もっとも、着荷基準になりつつあるが。

>>159
昔は、送料別途必要か、金額まとまるまで放置、とかだったのにね。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 02:40:07.78 ID:77lCIBAF

まだ車種が少なかった頃ならいざしらず、
これだけ車種が増えてくると、さすがに売れ筋以外は
この不景気なご時勢、問屋も在庫は持てないみたい。

メーカーへの発注書見せてもらったけど、
発注単位が20個とか、細かいものだと72個とかあったな。
欲しいのは2・3個でいいのに、ブック型車両セットを20個も頼む必要があるのは
さすがにメーカー殿様過ぎだろと、俺は問屋と販売店に同情してしまったがねｗ

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 03:54:08.81 ID:Rlyob/u8

>>167
むしろメーカーに細かく受注に答えられるような部門あれば完全に問屋必要無くなる

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 06:11:52.67 ID:OqdoEGvg

キハ45のT車が必要ないと考えたことに対する反響が多ければ
首都圏色のT車や次回の一般色の発売時に「新製品」とかいって出すんじゃない？
個人的には首都圏色のキハ45のT車以外は欲しくないし
無いなら俺のニーズは少数派なんだと思って諦めるわ

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 06:12:45.09 ID:WqdqSB0P

EF64-1000の前面扉上にフック

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 06:42:41.15 ID:kj3iz112

こんな状況ではキハ40盛岡色出す時は
40M＋48、40T＋48ではなく
40M、40T、48M＋48

とあり得ない組み合わせで出してきそうで怖い…

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 07:20:35.46 ID:Rlyob/u8

>>171
富の中の人「それなら全種買わせられるな」

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 07:21:40.10 ID:Rlyob/u8

>>172
と考えかねない状況だな

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 08:00:16.01 ID:K38Zf1dz

もうね、富はT床下一式セットつけてM車売りなよw

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 08:14:50.98 ID:U9AHMsmy

>>168
それが一番効率的だ

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 08:33:50.61 ID:okwJNRiT

>>174
若しくはT車自体、若しくは販売全部T車にして単品用動力をテックステーション扱いとか

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 09:02:24.52 ID:CmLw6r9A

M自体の低出力化は低コスト化にはならんのだろうな。

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 12:27:49.28 ID:rnHJ6YIm

>>170
俺の左フックならあげるよ？

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 13:01:33.34 ID:wjj5YbsL

ボディがお留守だぜ!!

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 13:20:40.41 ID:R5IdFPGn

連投フック厨房は相手しないようにしようや
てか要望出せ

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 13:26:47.66 ID:TuBNI+fP

>>176
なにその鉄コレｗ

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 15:26:56.30 ID:R5IdFPGn

T車の床板･シート製作放棄してる時点でもうね
モーター抜く手があるがキハ120とかと変わらんって話

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 15:45:01.18 ID:T4eixCe6

>>171
それが全部単品に次いで文句が少ない形態に見える
文句言うのは48M要らない人
48+48の2両編成も有り得たのだから48Mにも若干の需要があるだろうが
過渡と違ってM車にも室内表現があれば40系の他車と交換というわけに行かない

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 16:15:01.83 ID:R5IdFPGn

>>171
> 40M、40T、48M＋48
>>183に同意
だがキハ40旧北色みたいな限定品もあり得る
無論、限定品は、リニューアルという建前で事実上の改良再生産が可能

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 17:20:14.63 ID:je23eJTV

>>183
八戸線だとどこでもドア対応が必要だから
40+48、40+40のどちらかがベースになる
（例外はうみねこ編成の48+48）

40Ｍ+48Ｔ、40Ｔ赤鬼＋48Ｔ　と40Ｔ単品でＭ車は分売
これが売れ残り少ないパターンだろうな
大湊線単行（40赤鬼）やりたい人には酷かもしれんが…

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 17:43:22.24 ID:K38Zf1dz

…ど、ドラえもん？

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 18:29:42.15 ID:T4eixCe6

>>185
最近の東日本でキハ40系が残ってる路線では
48と比べて40の比率が高いので連結面に必ず運転台がある編成がよく組まれるが
昔はそうでもなかった
2両編成だと48+48や48+残っていた58で運用に就くこともあった
花輪線・山田線ではキハ40系の運用がなかったが
両運の52を入れない58+58・58+58+58も見られた

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 18:49:40.49 ID:je23eJTV

>>187
となると48の処遇がネックとなるのか
やはり動力分売で対応が幸せになれる？

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:24:35.24 ID:pfiBBEag

EF64-1000の前面扉上にフック

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:35:37.45 ID:YjBPzPcA

ばん物の新ネタきたけど、過渡と富どっちが先にやるかな？
http://www.jrniigata.co.jp/press/20130124sl4-9-g.pdf

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:40:49.38 ID:jrzksoph

>>190
過渡は、製品化するたびに実車が変わるというジンクスがあったからなぁｗ
展望車がついたのも、青に変わったのも、その前の形態が製品化された直後で
ようやく追いついたと思ったら、珍塗装だもんな

展望付グリーン車を製品化したと思ったら、こんどはその直後に残りの車両も
合わせて塗装変更とか、あまりにもありそう

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:46:39.39 ID:BEsbYOSG

>>190
台車がボルスタレスに見えるが、完全な新造車だと製品化のハードルが高くなるな

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:46:52.79 ID:Ntuq9lIg

>>191
ばんえつに関しては再販から1年以上経っているから流石にジンクスでは通じない
EF65-1118の時は発売直後だったから流石にジンクス成立だったなw

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 19:49:25.99 ID:jrzksoph

青は追いついたと思ったら・・・ってな話で

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:10:05.76 ID:Ntuq9lIg

>>192
富は新色が未発売な分ハードルは低いよ
高いのは前回品との帳尻合わせをしないと
いけない過渡の方だ

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:15:26.50 ID:Rlyob/u8

法則発動か

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:18:33.30 ID:psla7Y7z

>>190
富はこれのために新塗装を出さなかったんだろ

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:23:01.41 ID:coixyoiz

インサイダー製品化

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:29:19.72 ID:n486alUV

>>197
あえて青編成をスルーしてグリーン付を作るのに省略できるものって
差し替えになるスハフの車番印刷原版だけのような気がする

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:31:41.83 ID:QsE4h21+

中々出ない
キハ52、58新潟色、復活国鉄色

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:43:20.07 ID:yJD11LXt

>>197
新規で窓埋めオハ作らないで済む旧塗装にしただけでしょ。
富の製品化発表時にはまだこの話なんか纏ってないよ。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:50:56.18 ID:psla7Y7z

許諾取る時に聞いてるだろうよjk

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 20:56:23.03 ID:Ntuq9lIg

>>202
何で鉄道会社から見たらおもちゃメーカーごときに
マル秘事項を教えなきゃいけないんだ?

そんなんなら今頃富はE235系やE129系の情報を
知っている事になるぞ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 21:11:55.96 ID:CxNtlLNs

>>203
その分金取ってるだろ？

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 21:24:54.49 ID:pfiBBEag

EF64-1000の前面扉上にフック

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 21:33:34.51 ID:Rlyob/u8

>>204
それなら逆になぜ最新仕様にしないのかと

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 21:37:17.47 ID:DALDIXnd

フック厨はその元気を鉄コレ流電、クモハ５２００５の縦桟
蛇足エラーの徹底弾劾にまわせ！！

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 22:03:11.28 ID:TvEwmXEU

>>203
でも、撮り鉄さんの間ではばん物グリーン車連結の話は結構前から噂になってたぞ

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 22:10:32.30 ID:okwJNRiT

>>192
それでいてクーラーは変わっていないようで…
車体は使い回すのかな？
種車の煙突？が展望室内貫通してるし

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 22:12:13.05 ID:q1/0cOMl

ばん物Gは指定席？
そうならば18乞食排除されるなｗ

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 22:28:16.64 ID:escSQxEM

>>205
お前のその沸いた頭に俺の左フックを叩きつけたい（ちなみに当方ボクシング経験２年半だ(笑)

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 22:53:42.65 ID:psla7Y7z

>>203
守秘義務を課せばいいだけじゃん。ビジネスなら普通にあることだが?
それに結構前からリニュするって話あっただろ。

213 ：小鉄：2013/01/24(木) 22:57:40.56 ID:UrbbV+/q

>>190
ふぐすままでピカ浴びに行くのか

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 23:06:10.50 ID:Ntuq9lIg

>>212
守秘義務（笑）そんなの掛けていたってお構いなしに情報流出されている事なんて多々有るのにw
だから始めから情報は流さない

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/24(木) 23:11:41.43 ID:psla7Y7z

>>214
お前は富に新ばん物を作られると困る過渡儲か?

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 00:08:14.82 ID:TT8LWbbD

懺悔
新製品発売日（今回はｷﾊ45系）になると何かエラーがなかったか、
気になってこのスレを覗きにきてしまう自分がいます。
幸い今のところ違う車両の話題で盛り上がっているようですが・・・

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 00:52:38.24 ID:1gjt09rv

これは秘密の話だが…
ここだけの秘密だけど…
そんな風に秘密は秘密で無くなるのです

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 01:19:22.17 ID:PQg1bEGI

>>190
DD53が牽いたら欲しくなるかな。

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 05:04:38.16 ID:IY8zFAYl

>>215
何でそうなる? むしろお前みたいな富猛が単に本命は後回しにしているのを
｢富は機密情報を知っている凄い会社なんだぞwwwww｣にさせたいんだろ

ばんえつ以外にも過渡とバッティングは有るんだから
被っても困らないし

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 07:47:57.81 ID:FzAL0XCj

だから機密じゃないだろうよ。アホか

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 12:03:21.30 ID:wqTd+BcP

キハ23は一日遅れで届いた。爺のキットとは
えらい違い、モーターは買わなかったのでキハ58と連結して楽しむ

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 12:12:37.87 ID:HbM4ifRX

交流機はフックついてるじゃんｗｗｗｗ

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 12:20:43.90 ID:bIuzfS8W

>>210
指定じゃね
18シーズンなのに高い普通運賃か東管内だけの企画券で乗ってくれるお客様優先枠

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 17:06:46.05 ID:HVZqgXK3

キハ45・23、蟻並みに生産絞ってきたか。

225 ：王子、命令を！：2013/01/25(金) 23:24:26.82 ID:TvZPBVHr

うんこ物語

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/25(金) 23:34:42.09 ID:Gt47Cn+V

フックｗｗｗｗｗｗｗ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 04:27:43.92 ID:ccFyE8CD

キハ23･45･53
予約品取りに行ったが、店頭にはセットが一つポツンあるのみで、単品は見当たらなかった。
生産少な目で、あまり入荷しなかったのかな？
それとも単に人気で売り切れ？

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 08:18:49.23 ID:GvaADXx1

キハ準急色の記憶も生々しいから、及び腰にもなるでしょうよ。

素直に急行色で出せば良かったのに。
タラコ気動車や58と組み合わせできるのだから、もっと売れたと思うよ。

229 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/01/26(土) 09:40:55.18 ID:dij3d8Uc

新仕様Ｇ車組み込みのばんえつ物語に期待！
今の富なら良いネタ過ぎて飛びついてきそうじゃない？

C57-180も現行仕様を出せばウッハウッハ？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 10:28:25.40 ID:gc7uX3Xn

>>229
珍を恐れて現行避けてるんじゃないのか？

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 11:59:04.71 ID:jROAMDNK

>>230
珍は異教の初期だけだな
再生産である程度改善はされてる

本命は後回し作戦の被害か？

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 12:27:46.66 ID:XWwBtoBQ

>>230
安全性優先の玩具塗料で
色が変とか色が禿げることはあっても
珍塗装は無いんじゃないの

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 13:03:20.55 ID:Bzpu1LoN

>>230
それは過渡

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 13:33:03.94 ID:gc7uX3Xn

珍が過渡なのはわかってるよ、２度目が改善されたとは言っても不満点かなりある現行なんだから

あれ以上で出せばいいだけのを旧塗装にしたから
富も現行は自信が無いんじゃないかと思ってるだけだよ

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 15:19:53.31 ID:bLkEWhpj

>>229
C57 180の現行仕様っつっても煙突に金帯が入ってるだけの違いじゃみんな買わんだろ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 16:03:19.59 ID:dLuIdZIJ

>>227
お前アホか？キハ23・45・53人気があるだと？　塚決定だわ
ジョウシンwebでもまだまだたくさんあるし俺の近くのタムタムにも塚ってるぞ。
お前の脳みそはどうなってんだ？瞬殺だと思ったか？バカは消えろ！！

237 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/01/26(土) 16:15:03.02 ID:dij3d8Uc

>>236
どっちかってーと、半年ほど経ってから、
叩き売り対象となって、さらに一年経った頃に、
市場から在庫が枯渇して「探せばまだある！」という
２～３年の時を経て、再生産スルーでプレ値化……みたいな？
キハ40系列はまだ残ってるような気もするけど…。

キハ58と40までは、出るたびにそこそこ集めてたけど
ひたすら未使用状態。なんで買ったのかわかってないアホだけど、
欲しい人って今いるもの？

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 16:26:10.72 ID:4QxmVpoP

>>237
欲しいヤツは欲しいだろうし要らんヤツは要らんだろ
そんなこともわからんのかアホ局留

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 17:02:21.36 ID:a4aS2/2N

キハ40系列は異教が富よりも安くで売ってるから。あっちも全然売れてるようには思えんけど
異教のは車体についてはいいんだが床下がスカスカで富の分売パーツを取り付けない限りは駄目
カプラーがアーノルドって……

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 17:05:43.87 ID:7BYQutN2

DMH17のエンジン別パーツ化が自分なりに衝撃だった

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 17:14:22.49 ID:ryssoYhl

より多くの人が欲しいと思う商品を開発するのがメーカーのとるべき道だろう

例えば、異教のC56のような断トツ人気の商品がここにはない

結局、抱き合わせ商法のような卑怯な手を使わざるを得ないのだろう

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 17:54:38.88 ID:pMtqSFGV

>>228
準急色売れ残ってるよな…
馴染みがないから売れないんだろうな。
全部で14両買った俺は相当な物好きか…

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 19:16:34.93 ID:NZI+F+Kw

彩野リコール受け付けました内容のハガキ来た。てっきり着払い発送時の荷物伝票が控えなのかと。こういう手慣れた対応は大手玩具メーカー系列ならではだね。阪神5311鉄コレのときもそうだし。

ま、最初からリコール無しならもっと良いが。同封お詫び品はたぶん定規やロゴステッカーかな

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 19:20:56.17 ID:gj164/b2

>>242
急行色出した頃はキボンヌ多かったのにな
別に売れようが売れまいがオレは欲しいモノが手に入った&マッタリ追加購入できるんでいいけど
てか何でもかんでも瞬殺しないと気が済まないの？

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 19:22:06.85 ID:4QxmVpoP

>>241
オレが欲しいもん出せや！コラ！まで読んだ

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 19:43:53.71 ID:5dhp+UOd

>>243
はげぐに騒動の時もはがき来てたよ。
その時のお詫び品はボールペンだったかな？

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 19:47:31.28 ID:IQKZqCIH

>>242
準急色は大好きだし10両ぐらいは買う気だった
だがバス窓T車がないのがネックでまだ4両
>>244
実際のんびりまったり買える方がいい

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 21:25:44.41 ID:DGqURyJd

キハ53、テール別パだったのか…

40もそうだけどキハだと違和感無くできてるのに、湘南顔ECはなんでああなるんだろ。

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 21:49:13.17 ID:5UeCJQwq

>>248
担当者が違うんだろ

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 22:25:07.79 ID:r1JiCZTb

現行現行うるせーのが混じってるな

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/26(土) 23:46:41.77 ID:tnecRGLk

113-0湘南色

http://blog.joshinweb.jp/.service/mobile/popup-image/photos/uncategorized/2013/01/26/92475.jpg

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 00:42:42.18 ID:jhxNnb3p

エラー対応に詫び品つけるのはいいけど、こちらも肝心なモーター不良の対応ってあった？
キハ45のお供に久しぶりにキハ20一般色出したらモーターが虫の息だったんだが・・

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 00:45:54.35 ID:O6/Ed/QO

>>252
モーターよりも、黒染め車輪が原因じゃないかな？
黒染め車輪はよく、集電不良になるよ。

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 00:55:55.00 ID:9OgekSve

>>252
糞寒い時期に数年ぶりに動かすとそうなる事が多い。
潤滑剤も固まったりしてるしな。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 01:03:23.26 ID:jhxNnb3p

>>253-254
かなぁ。そうだといいけど
出してごく始めは普通に走ってたのに

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 09:59:21.53 ID:29xUad9y

>>255
車輪や終電部分を磨こう
模型は走ってなんぼだし、以前のように走ることを願っておくぜ

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 11:00:26.97 ID:SzV3zpb3

>>255
集電板にグリスが回ってベトベトになってたりすることもある
動力分解できるならモーター外して慣らしで回して、台車の中とウォームギア付近のグリス替えるといいけど

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 11:12:15.71 ID:67w2SaeO

>>252
20はもろM9が猛威を振るっていた時代の製品だね。

信者サービス送りにしても「特に不調な点は見当たらなかったので、点検及びグリスアップを施しました。」と人をナメた回答を寄越してくるだけだから、自分でモーターを換装した方がいいよ。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 11:17:20.19 ID:qWHM+S3W

東京23全区1/150模型化キボンヌ

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 17:23:11.06 ID:F7sFZkAf

井中駅バリ展キボンヌ
実在のものならなお可。

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 18:14:58.34 ID:lL5i82JJ

>>255
バラして直接集電板に電流掛けて生死確認してみ？
動けば車輪が原因だよ

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 18:57:47.33 ID:1CtFOuKn

>>260
迷い家駅で良いか?w

このネタ知っている人は
コアな漫画好きw

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 19:05:47.13 ID:xEiEszc6

>>262
食堂と転車台と気動車用意しないとｗ

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 19:17:01.47 ID:WVTJSCqp

>>262
マヨヒガか
鉄研の先輩が持ってたマンガ。中身は失念
因みに私はどっちかっつーと遠野物語のマヨヒガを…

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 19:19:15.11 ID:Ddd+usqf

俺は「うしおととら」で知った後で柳田国男を読んだ

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 22:13:22.49 ID:Yp/hHset

ショートせずに動かないならモーターが原因であることは経験上滅多にない。
モーターが逝ったときは大抵ショートしてた。例のM9モーターにしろマイクロのモーターにしろ。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 23:01:00.61 ID:qWHM+S3W

実物大の地球儀キボンヌ！

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 23:43:39.91 ID:0C+4uDGv

キハ５３の窓枠塗装が、微妙に荒れてたなぁ。
クレーム出すほどでもないかと思ったが、一度
気になると、なんかすっきりせんわ。２３や４５は
そうでもなかったんだけど。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 23:49:48.60 ID:MDTYijqz

>>263
転車台あったっけ？
あの気動車ももう引退しているんだろうなぁ

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 00:42:32.05 ID:AeI/I1OE

>>269
SLを発掘した辺りに昔の話として出てた
その時は跡地だけど＞虹湯鉄道

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 01:18:53.36 ID:s4veU+vU

俺のM9例の時期に買ったもの多いから結構な数逝った
交換用に買ったM9も逝ったことあるから一部のM車は放置したまま
最近のは買ってないけど本当に改善してる？
まさか未だに使ってるDUー1との相性が悪いとか…？

>>260
駅舎もそうだけど跨線橋もリニュしてほしい
延長可能なものにして3線とか55.5m跨げるものとか

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 02:30:23.84 ID:mMZhw78y

>>271
55.5メートルもか!?
う～む･･･超巨大レイアウトだな！

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 06:49:30.42 ID:JEofEpvn

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 06:58:27.84 ID:4XLo3FIY

>>273
フック追加加工のうpよろしく！

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 07:59:16.71 ID:OmZSSSXw

>>271
最近部品として買ったM-9モーターでも、パッケージの変色やなんかで明らかに古いとわかるのがあったりするから、注意する必要があるな。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 13:23:12.42 ID:BI+vYLMI

>>271
最近のはまぁ前ほど逝くことはなくなった。

だけど信用できないよな

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 13:42:29.64 ID:AOTCKKjl

>>274
そんな事をやってられないから追加しろっていってんだろ。
俺も自分で加工なんかやりたくない。

面倒でも難しくてもよいっていうのは機関車のナンバーのメタルインレタ化位だ。
これも初心者がうまく貼れないとかっていう泣き言はどうでもいいからフックの形状追加と合わせてマジお願いしたい。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 13:52:17.38 ID:oMl6lFwu

大仏おでこは勘弁
今のままで十分
追加で上級者向けフックパーツと治具付属キボンヌ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 14:33:33.31 ID:47Mzme1T

>>272
1/150で37センチ
島式ホーム4面ある駅はけっこう大きいな

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 14:35:53.87 ID:c8Id65OP

37センチ？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 14:49:42.23 ID:CsV5TlyD

>>277
フック加工はこんな超絶加工が参考になるかな。凄い腕前。

http://takechanman7.blog38.fc2.com/

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 15:16:17.54 ID:s4A4l51O

>>281
おお！
よくオクに66を出品してるこの人ではないか！
必ず数万円で売れている凄腕の人だ。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 15:41:08.17 ID:Uk98FWnb

フックは置いといて、やっぱりスカート開口部が小さいと実感的だな
Nはどこもスカート周りの再現がおざなり過ぎ
男ならスカートは気にするものなのに

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 15:55:14.76 ID:BWErc1FV

いったい
Ｃ６１は使い物になるのだろうか。
ＫＡＴＯのＣ６２，Ｄ５１，Ｃ５６と並んで
違和感の無いスケールと、ディテールを有しているのだろうか？

Ｃ５７から見て、期待はしているが。

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:03:30.98 ID:FjYnOD3j

「オリエント急行」を「オリエント工業」と言い間違えて
一瞬ピクッとする人がいないかチェックすると楽しいよ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:04:02.68 ID:FTNoRZOu

見てから決めても買えるでしょうから、そうすれば？

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:22:45.31 ID:lltDSV9Q

>>283
何回か機関車スレに書いたが、機関車用のダミーカプラースカートを発売してほしいな。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:29:56.15 ID:kd/0rLCR

>>277
直接富に要望しようや

来週の横浜で、
東海顔の別パはやめてほしいと、富社員に言うつもりだ

169も別パの他は素晴らしかったのに…

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:52:39.03 ID:6wJB0Jtg

機関車のスカート周りは異教のように分売して欲しい。
「テックの姉さんに頼めば？」と言われるかも知れないが
こうういうものは店頭で買えた方がいい。
自分はTN以外のものをつけてるが加工中たまに誤って破壊してしまうんで。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 16:53:43.31 ID:lltDSV9Q

意味不明

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 17:30:03.55 ID:AfxgqDa9

>>288
今年の横浜イベント富ブースは「フック付けろ」と「ライト別パ止めろ」と要望する人＋鉄コレ52系の
チョンボにクレーム付ける人で大阪JAMの蟻ブースみたいに凄惨なことになるかもw

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 17:58:14.14 ID:lM5nyn1p

最近のさよならセットってほとんど特売セールの常連になってるな
今だとさよなら300系とか

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 18:07:46.44 ID:QDWYzgMP

>>287
つーかダミーカプラーより自連の機関車用ＴＮカプラーを出してほしい。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 18:17:44.02 ID:Uk98FWnb

結論としては定価が1K上がってもいいから両方必要

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 18:23:24.87 ID:I52OPU+Z

>>293
個人的に今一番出してほしいパーツがこれ

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 18:27:51.92 ID:Uk98FWnb

けど、自連型TNが出たら今までせっせと買い集めたED75用短TNが無駄になる(´・ω・｀)

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 18:31:37.87 ID:lltDSV9Q

せっせとというか、俺の場合20個単位の箱買い...

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 19:16:50.59 ID:I52OPU+Z

あのナナゴ用短TNを作るときに自連にしてくれればよかったものを
アーノルドカプラーS交換用の自連TNが出てくれればそれをデカイやつの中身と交換してもいいんだが
まあとある製品用に存在はしてるけどな…

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 21:38:38.36 ID:LonKmxNs

No,20のウェイトって分売パーツにはまだなってないの？

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 22:03:02.40 ID:ifb/OjG7

>>299
なってない

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 22:27:08.52 ID:MiUZVfHt

パーシーがほしい

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 22:35:55.42 ID:kCISnvzc

めっき工場に持ち込んで頼んだ方が安上がりだぞ

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 22:35:58.03 ID:NN7BjcRP

ゴードン、発売まだ～

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 23:27:09.65 ID:w9TQaB7F

チャギントン人気の為…

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 23:30:45.01 ID:Bj6poO5P

セサミストリートのビッグバードもなかなかのキャラクターとは思うのですが

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/28(月) 23:35:01.20 ID:hXND46/k

>>260
実は極初期のセットに入ってた緑系統のと現行の茶系統のとある

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 00:32:58.47 ID:6+ecUP5+

>>306
またアレなトリビアを披露する…ｗ

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 00:49:54.74 ID:8j5pV0sA

自分でバラし井中駅の屋根を塗り換える方法もあります。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 01:09:34.06 ID:bBdFn1Zk

トーマス「チャギントンを○したい」

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 02:55:27.51 ID:/KCuTCQu

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 06:22:37.79 ID:1ntuh/Q5

EF65-1000の前面扉上にフック追加しろ

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 10:00:29.49 ID:LLGhgi5g

EF64-0の前面扉上にフック追加しろ

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 13:19:03.80 ID:8j5pV0sA

昔ゲーセンにトレーラーをパンチで破壊する体感ゲームがあったような

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 14:21:18.64 ID:lN5N2ik7

前面扉上にフック追加とメタルインレタ化はよ

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 14:28:31.48 ID:xjHCtE/w

日付かわってから
あぼ～んだらけな件

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 16:59:11.15 ID:lN5N2ik7

フック追加しろカス

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 17:00:11.29 ID:lN5N2ik7

フック追加しろカス富　糞

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 17:02:11.46 ID:lN5N2ik7

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

フック追加しろカス富　糞

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 17:09:18.27 ID:K4yxFoQH

うるせえ！

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 17:35:53.35 ID:KwNbUave

そろそろ規制報告対象？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 17:47:26.65 ID:p0YgMqTG

EF66を国産にしろよ

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 18:47:40.56 ID:EdbMgcuY

鼻フック追加しろカス富糞

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 19:45:37.79 ID:lvZfdMwW

309:名無しさん＠線路いっぱい 01/29(火) 01:09 bBdFn1Zk [sage]
トーマス「チャギントン(ウィルソン)を○したい」
Ｑ ○に入る漢字は次の内どれ？

A 離
B 犯
C 回
D 倒

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 19:56:11.74 ID:S8B0D37l

ロクヨンの特定機（2両セット）やらないのかな。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 20:40:43.48 ID:/z3qVKey

ユーロライナー色2両セットとか

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/29(火) 21:24:55.57 ID:02m1M9P0

1030、1031、1032セットや67、58セットなら欲しい

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 00:08:18.71 ID:hecqZhza

EF64-1000の貨物更新色を初期にあれこれ施行錯誤している頃の塗装パターンって
EF66貨物更新機の様にイベントやテクステの富直売に来そうで来ないよね

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 03:22:48.24 ID:hUQN9mEf

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 03:55:44.93 ID:tapY6QdQ

323

流

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 05:05:30.80 ID:PhiBS4MT

いいからフック付けろや富糞ゴラァー

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 07:40:42.58 ID:E/1XfvAr

模型の出来が悪いと人間の精神をも崩壊させてしまうんだな....
これはメーカーの責任問題だ....w

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 07:57:12.93 ID:NH6d2BpN

>>323
D 消
E 頃

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 08:52:38.33 ID:hUQN9mEf

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 08:53:46.74 ID:7WrGH44s

>>331
いや
キチガイだからどーでもいいくらい細かい所に粘着する

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 12:38:22.90 ID:14gTeKkE

フック厨ってタヌキじゃね？
弄くり倒そうかな( ´艸｀)

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 12:53:11.21 ID:V/sKBy4z

フックひとつ自分で加工出来ない子供が大騒ぎでござる！

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 13:43:14.81 ID:mqVEKfjA

フックもフジツボも治せない奴は買うなってことだ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 18:28:44.36 ID:7njcCir9

4月の再生産は無いのかな？

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 18:29:54.35 ID:tapY6QdQ

>>323
G 流
H 蓋
I 癒
J 愛

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 19:10:10.35 ID:pGa1J1sh

>>326
長岡の両刀使いトリオ発売の折には
是非山ほどのPZ-001と異教の葦をつけて下さい…

341 ：299：2013/01/30(水) 20:56:05.32 ID:dDvVZnpW

>>300
ありがとう。
ハゲ国クハネのウェイトを交換したかったが、無いのか。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 20:57:57.86 ID:bLLI7XdF

>>323
K 裏切り

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/30(水) 22:52:42.25 ID:P2Gzbebf

>>341
583系は全部No.16のウエイトだよ

344 ：323：2013/01/31(木) 00:33:01.44 ID:GdiSMDeY

トーマス「チャギントン(ウィルソン)を○したい」
Ｑ ○に入る漢字は？

（模範解答）
100点　犯、回、試
90点　愛、癒
70点　話、諭
50点　蓋
30点　離、流、貶、蒸
10点　倒、消、壊
5点　殺、頃　　　　　でした。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 00:53:43.26 ID:cfkVSsDg

>>343
やっぱりそうだったのか

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 01:18:14.49 ID:QRUWI0uK

>>345
てか開けて確認してないのか？

今回や485クハのウエイトの件も開けてたら無駄な買い物しなくて済んだ筈…

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 07:50:14.47 ID:e6/owWfu

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 13:22:00.26 ID:+66Jfrmm

フックブックロー

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 14:01:20.26 ID:gm0USYqx

走っても、歩いても

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 14:04:05.28 ID:/3MF7/45

ちょっとしんこきゅ～

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 15:29:22.09 ID:ONomToaP

ハッピークッキンひらめきタイム♪
愛する会津の合言葉♪

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 15:56:08.73 ID:9DoaxymD

中共と（自称）韓国は少なくとも終戦の時点ではどちらも存在していない。
戦争を口にする資格があるのは、台湾と（いわゆる）「北」朝鮮だけ。
中共は中華民国から、（自称）韓国は朝鮮から独立する際にその資格を放棄している。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 15:58:01.26 ID:TRytWtrS

>>291
鉄コレ52系のやつは、クモハ52005の客用扉の横の縦樋の数が実車と違うとかいうエラーでしょ？
模型の方は前部客用扉の前後に縦樋が設置されてたが、実車は後に１本のみが正解。
まあ、正直あの程度のエラーでグダグダ言うのはイチャモンレベルだと思うがな。
鉄コレは、Nゲージほど本気を出してない格下のコレクションと考えて多少のエラーは大目に見るべきだよ。
・・にしても、模型のエラー探しって、クレーマーにとっちゃ垂涎のエサだよねえ
メーカーに文句言って代品を手に入れることはできるわ、自分の鉄道知識をひけちらかすことはできるわで一石二鳥じゃん

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 17:11:53.56 ID:RcBdI1nH

KATOはフック付いてるのか？TOMIXも旧製品はフックあったらしい

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 17:23:39.13 ID:Xbd5IlRI

フック船長、黙れ！

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 17:25:33.17 ID:TRytWtrS

>>354
とりあえずフック基地外は無視の方向で。
だいたい、フックをボディと一体鋳造したらどんだけ手間とコストがかかると思ってるんだ
分売パーツが出るまで待てない＆工作能力がないから加工は嫌でござるなどという我儘極まりない奴のいう事を模型メーカーが聞く筋合いはない

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 17:32:19.89 ID:6kfZNgfC

>>344
やった90点!

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 17:40:54.09 ID:60bKPRra

>>353
エラーが有っても52系スカ色は秋葉原界隈は全て完売だからな
鉄ｺﾚをこき下ろしたかった工作員は残念だったなwwwww

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 18:17:08.86 ID:Ta3q8QVw

鉄コレにそこまで完璧を求めてるヤツは少ないってことでしょ？
それにここで炎上しても被害が少ないように、もう各店が安全な数量しか発注してないしな。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 18:23:34.78 ID:RcBdI1nH

一体鋳造って
旧製品とか他社のみたいなんでいいじゃん

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 18:35:34.24 ID:lnHCyFoG

>>353
せめてちゃんと縦樋になっていればねぇ。
ありゃあ、トマソンだ。

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 19:17:13.52 ID:CYTDw75J

>>358
ここで聞くのもなんだか52系ｽｶ色は秋葉原の店は
本当に完売したのか?

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:13:25.12 ID:K1P50Xsv

ライト別パ、富に要望出してもスルーされそうだよな…
RMM編集の本のインタビュー記事でライト別パを自慢げに語ってたしな…

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:23:17.27 ID:TVkdAro2

んぎに
しなの鉄道
三陸鉄道
JR西日本更新キハ40･48
こうのとり
コンテナ2種
の情報が来てる。
趣味検索では予約開始してる。

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:24:59.88 ID:TVkdAro2

>>364
キハ48→キハ47に訂正

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:27:12.44 ID:ZDLCg+JV

583･581系再販も…

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:29:44.25 ID:CYTDw75J

三陸は非冷房時代のか? まあ3.11後初の動力付きの再生産だから
殺到しそうだな

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:42:02.96 ID:i6mxtBzr

おいっ！５８３はもうしばらくいいからよ、早く５８１をだな、

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:51:34.04 ID:vt4zGr/1

581・583系同月発売かよ…
少しはズラして欲しかったw
両方フル編成欲しいけど、脂肪確定ぢゃんw

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:52:56.37 ID:vt4zGr/1

間違えた、クハネ違いだねw

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 20:55:30.91 ID:0o8yjh/u

>>367
動力更新されてるといいんだけどなぁ…無理かな。
見に行ってみるよ。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 21:00:31.45 ID:HfCFXQbD

クハネ581の再生産やっときたか。
フル編成でお布施決定。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 21:05:53.91 ID:CeebGoto

パーシー中古で買えた。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 21:52:32.00 ID:6kfZNgfC

再生産581、583系のTNカプラーは、SPタイプに進化してるか、それとも従来型かな？

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 22:08:08.65 ID:BfDuYcTz

>>374
いい加減完全ダミーカプラー・ジャンパ栓受け別パーツにして欲しいわ

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 22:53:59.38 ID:E/VL+UDD

>>367
92103ではないので冷房車じゃね
今は2両までしかないのかもしれないが
単品時代の増結用スカートとアーノルドカプラー付き台車を添付して欲しい
どうせアホみたいに長い編成組むわけでないからM車は編成の端に連結するものとして
T車用だけでいい

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:06:37.92 ID:60bKPRra

>>367
田舎の路線なんて塚るだけw

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:07:35.65 ID:qiitQa6z

>>374
さすがに今更従来型はなかろう。
しな鉄やるとは思ってたがやはりきたかｗｗ
先日発売の169の売れ行きがイマイチだっただけに微妙かｗｗ

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:25:17.07 ID:rByCMGJR

旧製品にあったものが無い…だから文句言ってんだろうが！今まで通りフック付けてりゃここまで文句出ないんだよ！

380 ：faareraw4：2013/01/31(木) 23:25:42.56 ID:QjJ8YTbl

---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:26:25.11 ID:nPcZfX4b

>>379
ジオタグ情報だよね？

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:33:30.64 ID:yRU6A+gw

>>378
シールドビーム車なので長野色と同様にライト類が別パーツになってなければいいけど

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/31(木) 23:58:35.11 ID:xShkIsUP

しな鉄カラーと湘南色の抱き合わせで来そうな予感はしたけど、9連セットにならなかっただけいいか

別パじゃなければ買おう

記念パンフ的なものはつくのかな？

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 00:33:36.62 ID:e010xRqP

>>382
やっぱり別パちゃうかな？
以前のしな鉄９両セットはかなり不人気やったなｗｗ
持ってた俺が言うのも変やけどもｗｗ

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 07:22:39.91 ID:LsaBkMb0

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 07:29:55.91 ID:JHqEdMQ+

>>381
そうだよ、ジオタグ情報だよ( ´艸｀)

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 09:20:49.39 ID:KqymAWUa

>>386
その顔文字、濫用しないことを薦めるが如何

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 09:22:59.51 ID:NumZeWAm

富的には、なるべく複雑な構造物は別パーにしていくという方向なんでしょうね。
一体鋳造で作った車体があまりに構造物だらけで凹凸が多い形状になると、輸送時に傷がつく恐れもあるし。特に、小学生は模型の扱い方が雑で、フックなどを車体に取り付けたら落とした時にフックが折損する恐れがあります。
最近は鉄道模型も低年齢化しているし、中高生あたりは車体の細かい形状まで気にしない連中もいる（この前模型店のレイアウトで、ホイッスルも避雷器も何もつけない状態のゴハチを走らせてる小学生がいました）ので、
基本的に一体成型はガキが満足する程度のディティールで良し、こだわる奴は別売パーツつけるから自分で取り付けろや、という流れなんでしょう

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 09:25:35.98 ID:h+E4XKYZ

ウジツボｗｗｗ

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 09:54:06.94 ID:NumZeWAm

あと二つほど別パーにする理由があります。
一つ目が、別パーにした方が塗装時に便利ということです。模鉄の中には、別パーツのホイッスルや避雷器が実車と色が違うといってわざわざ塗り直したり、よりリアルにするため金属製のパーツに替える人もいます。ここを一体成型にすると塗り替えも困難になるし、
第一パーツの交換ができなくなる。つまり模型表現の幅が狭まるのです
もう一つが、模型メーカーが既製品をマイナーチェンジする際の口実作り。電車模型にはライフサイクルがあって、通常５年くらいで既製品は模鉄に飽きられてしまいます。そのため、何回かマイナーチェンジを施して需要を無理矢理喚起しているのです。
過渡と富の模型の出来は最近殆ど違いがなくなりつつあるので、車体そのものではあまり差別化ができないのです。よって、別売りパーツの充実や車体番号の細かい印字などのクオリティで勝負するというケースが多い。

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 10:19:48.73 ID:ge36xrxd

でも東海顔のライトの別パーツ化は買い替えを思いとどまらせる方向に力が働いているな。

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 10:30:31.01 ID:PTy4IBF1

>>391
むしろ古い車両を大切にレストアしようという考えが働く。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:09:41.03 ID:15Hb3474

>>356
おまえみたいのが庇に穴のあいてない65と64の富似非電気機関車を作る原因なんだ

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:13:07.48 ID:EGvnV+te

富社内ではフジツボ病が蔓延してるのか

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:20:52.32 ID:NumZeWAm

>>393
まあそうだけど・・模型メーカー的には、既存製品の金型を流用した方が安上がりなんだよ
新規金型作るのにどんだけお金かかるか知ってる？
庇に穴が開いてるか開いてないかなんて、100人中2,3人くらいしか文句言わないでしょ
そのわずか2,3人のためだけに数百万かかる金型変更を行うのはコストベネフィット上望ましくない

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:25:47.62 ID:ha+lXEiV

>>388
長文乙だが、プラスチック成型品で鋳造は普通あまり使わんぞ

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 11:48:07.06 ID:5sJuJSNF

キハ45系はデキがとてもいいのか？
本当に店頭で見かけないんだけど…

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 12:21:22.38 ID:Nxgu4eig

>>391
その不治壺を少しずつ改良していけば少しずつ売れるじゃないか。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 12:38:58.29 ID:Xg5QxauV

結局店頭である無しだけじゃ本当の売れ行きなんてわからないよな
10個入れて10個売れた
100個入れて90個売れた
なら前者は店頭で瞬殺しててもどっちが売れてるかと言えば後者だよな？

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:02:28.21 ID:sCfQkAW3

>>374
あくまで「再生産」なので、ＴＮカプラーも動力もそのままだろ。
ＴＮがＳＰになってたら「リニューアル」だぜ。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:21:05.37 ID:A7rFVKmZ

再生産でカプラー替わったやつがあった気が

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:39:16.18 ID:7CMsrn3r

>>397
実際に受注期間中に集まった数はかなり少なかったらしい。
どの店も鉄道に詳しい店員の居る店なら、多少の下駄履きはするかもしれんが、
そうでなけりゃ、予約数で判断するしかないからな。
それに数日すれば中古や尾久に流れることを考慮すれば、もうどの店も冒険的な仕入れなんしないと思う。

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:50:01.88 ID:lmTcOoE+

今度出るEF66-100の前面ナンバーが非常に残念なのは気のせいか？

ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9128.htm
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/9129.htm

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:55:16.54 ID:NE5C5qLF

夢空間も再生産時ボディマン対応になったしな

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 13:56:59.98 ID:gfMIw4FH

EF66って100番台は国産なんだっけ？

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 14:32:30.74 ID:a03fNKrP

E233-3000の行先表示は何が付くの？
東海道線は国府津車でいっぱい付属したんだから高崎線、宇都宮線メインで欲しい

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 15:17:06.04 ID:HXNz9yBr

>>406
あり得るパターンは
・変更なし（東海道のみ）
・変更あり→高崎メイン
・高崎分を追加対応
・東海道分が別売

だな

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 15:57:19.34 ID:rgfI+kj0

>>399
こんな事に気付かず、瞬殺だのなんだの騒ぐ馬鹿が多いのが鉄ヲタ

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 17:05:47.76 ID:rmuwYDC+

C61-20の試作品が公開してる。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 17:31:02.97 ID:nZW+EQ5c

どうしてサロネ581が無いのですか?

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 18:08:10.47 ID:NE5C5qLF

シャッタータイフォンのクハネ581がないからです

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 18:30:50.70 ID:JfGeDmYf

N700はなぜ基本だけ三陸って再生産はじめて!?
赤と青の更新車も一緒にしてほしかった…

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 18:43:10.01 ID:vtGK3mxd

富は485系と581系のカラバリに限ってグリーン車を作りたがらない
なんでだろう

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 18:49:30.49 ID:pZ/Olz26

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 19:17:54.31 ID:qi5sriyS

こいつどう思う↓
http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=hocyo21&guid=ON

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 19:41:10.20 ID:u5wTzFQv

>>415
トップ画面がどうかしたか？

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 19:41:23.89 ID:P+DncZ4A

>>415
意味不明。

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 20:31:58.67 ID:lsedbcV1

>>395
さすがに庇に穴が開いてないだけでなく
エッジがゆるく分厚いし穴から漏れる光が見えない
上から見る事が多いから気になる
エラーレベルでしょ

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 20:50:05.41 ID:qOXaUZgg

スレチだが、静鉄が地味に嬉しかったりする。

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 20:54:39.50 ID:Gw42RksX

>>418
「模型」って言葉を理解していないqzは、エラーって言いそうだな。
グダグダ文句をいう前に、日本語を理解しようぜ(笑)

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 21:38:17.39 ID:Et5LbrWf

>>418
お前の頭がエラーだよ

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 21:51:13.32 ID:L7fKuS1a

>>418
手動かせよ

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 22:00:45.43 ID:J/sOQmhJ

トーマス「ウィル○ンを北長野送りにしてやる」
ウィルソ○「てめぇこそ梅小路老害収容所で冷たくなってろや、クソジジイ」

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 22:43:14.50 ID:nddVPj2b

800系のレビュー見てきたが、酷いの一言に尽きる。
こんな製品を作った意図が理解不能。
これじゃE5E6にも期待できん。
この調子じゃ本当にもうダメだなこの会社

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 22:59:16.38 ID:XTeqLFub

なればご自分で作って売ればいい

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 23:14:22.41 ID:vDXuYEmz

つーか、明日明後日に横浜行って富社員に要望いってこいよ

オレはフジツボ改善しない限りもう東海顔は買わんと言うつもり

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 23:18:13.00 ID:SfmhCY8m

>>424
そりゃ蟻にE5E6なんか無理に決まってるだろって、よく読んだら富スレだった。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 23:23:55.20 ID:ge36xrxd

>>426
東海顔の件、是非とも詰問してくれ。
横浜、仕事があって行けないんだorz

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/01(金) 23:42:18.25 ID:KqymAWUa

>>428
俺もパーツ頼むついでに、「(中略)系の別パーツになったライトリムが厚すぎて実感的でないので
改善して欲しい」旨の一言入れといたがな

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 00:09:19.53 ID:sNJLDm/j

>>423
電太君「僕も仲間に入れてよ。」
トーマス&ウィルソン「君、誰？」

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 00:28:56.39 ID:R3Opbvde

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B009DYPGM6?ie=UTF8&camp=1207&creative=8411&creativeASIN=B009DYPGM6&linkCode=shr&tag=hdugduchdjgjdhkfvudhgcg-22&at=&force-full-site=1&lc=plm&ref_=aw_bottom_links

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 00:49:51.37 ID:pkeFfG/w

169はあの変なライトが嫌だからサハシ入り増結だけ買って他は165で代用してる。
そのうち165もあの変なライトに変えられそうだから従来品を今のうちに確保しておいた方が良い。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 00:53:32.21 ID:OJc0am5t

>>432
とりあえず、佐渡とアルプスが組めるようにかき集めてるわ。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 03:56:42.94 ID:QJSTvfhl

とりあえずライト別パーツは皆でクレームいれておくべきだろな

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 07:23:17.44 ID:PlmZj6JV

>>363
＞RMM編集の本のインタビュー記事でライト別パを自慢げに語ってたしな…
まじかよ・・・ダメだ完全に勘違いしてやがるね・・・もうアホかと

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 09:37:03.31 ID:GmGX6GRb

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　┌"￣且　.IIIIII￣†"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |ﾞ　　　 l　│[千　葉]│　l 　　　ﾞ|
　 |─────ｉ+======+ｉ─────|
　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| 　
　 |│ 　　　　||| 　　　|||　(, ﾟДﾟ)　│| ウジツボやめろゴルァ！
　 |┴────ﾞ||───||ﾞ────┴| 　
　 |　　￣￣￣　.||. ￣￣ .||.　￣￣￣　　|
　 |.　　（○）　　|| 　＿　||.　　　（○）　 |
　 |_＿___ 　　　|| 　　　|| 　　　__＿__|
.　 |　　＼　⑪|| 　　　||⑪　　／　　|
　　|.　　◎.＼~　||┌─┐||　~／.◎　　.| ／
.　　|三三三三__.l:＝＝＝:l.__三三三三|　プァァァァァァン！
　　 |　|古古||. H 　|×l]|　 H .||古古|　|　＼
.　　 |　￣￣￣l＝＝＝＝＝l￣￣￣　|
　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 10:59:02.01 ID:W7KwDegu

AAで不治坪再現するのは至難の技だよな。

車体と一体に戻さないにしても、パーツの修正は必要だろ。
キハ40系列でできて東海顔ではできないってことはなかろうて。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 11:17:28.66 ID:35Gi5QJD

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 12:36:38.85 ID:OJc0am5t

>>435
富の中の人が選ぶベスト1があの113系みたいだからな。
目がおかしいとしか言いようがない。

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 13:18:22.76 ID:vPwa5/Oh

富社員以外フジツボ化して喜んでる奴なんていないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 13:23:31.18 ID:1nstpbsk

しかし過渡も腹話術だから期待できない

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 13:27:36.65 ID:sMtDYC03

そして蟻は衝突顔

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 14:58:33.85 ID:NAl0y6Mn

>>439
それが「お仕事」ってもんなんだよ。
働いていれば、黒でもシロといい切らなきゃならない時もあるさ。

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:17:17.42 ID:PNVHZ2qe

そんなバカ大人には、ちゃんと周りが「王様は裸」って言ってやらないとな

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:37:07.54 ID:Y7cIw6IV

583の予約ハジマタな…
どうするかなぁ…予約…しなくても買えるよなぁ？
なんでこう富の車両はこう高いのか…(´；ω；｀)

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:38:02.91 ID:k5EulSHC

「王様は裸」と言ってた筈なのに「狼が来た」と言ってた事にされちまうけどな・・・

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:42:19.11 ID:MC9W9PFL

空目シリーズ　王様は褌　王様は蝉

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 17:55:44.60 ID:3ZDgfWmO

>>439
自社の自信作を持ち上げるのは企業の中の人としては当然で
要するにフジツボが富の次世代を睨んだ自信作ってこと

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 19:19:25.29 ID:JHdjxzpB

どうせ2ちゃんでしょって言われて終了
別パーツにわざわざ変えたのをアスぺの便所の落書きごときで
変更するわけないじゃん
しかも普通に売れてるし騒いでるのはここだけ

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 19:24:26.59 ID:Kp41Ya2T

>>449
だから>>363の自慢になるんだろうな、本当に富に苦情が来ていたら
自慢なんかしないし

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 19:30:12.13 ID:UC3tisZ0

自慢できる出来なら113系の阪和色が塚るはずがない。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 19:35:17.75 ID:Kp41Ya2T

>>451
別ﾊﾟにしなくても売れないからw
別ﾊﾟのせいにするなよw

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 20:02:23.57 ID:zhhTzj91

スハ25-303作ったやついる?

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 20:18:40.04 ID:TTHZFkRl

>>449
いやいや、オタ業界に限っていえば２ちゃんは無視できんよ
30－40代の女いなくて暇してるけど金があるやついっぱいいるからなここには

「どうせ２ちゃんでしょ」なんていいつつ役員や上司がここを過小評価するなか、
担当者レベルではしっかりチェックされている

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 20:40:34.03 ID:JHdjxzpB

>>454
富にとって最大のヘビーユーザーは一般消費者でなく販売店や問屋
販売店に出荷さえすれば売れたことになる
上得意の顧客の販売店の意見はお客様なのでとても大事

その顧客の要望で多いのは一般消費者からのクレームが少ないこと
それは造形や考証でなく安定した品質やNゲージならではの幅広い対象の
低年齢層から高齢者にも扱いやすく壊れにくい完成品
過渡のレディ・トゥ・ランも上得意のお客様である販売店の意見を取り入れてる

発売後1年ぐらいのものなら販売店側の販売見込み予測のズレや地域性
問屋から余剰在庫の押し付け先にされてるのか入荷の量も条件もバラバラ
全部の店が同じ条件にでもしないとよほどの人気商品以外は判定不能

末端消費者が意見するなら根拠の明確な限られた内容
不良品とか以外は主観での判断なので難しい
チェックはしてるだろうけどデータの無い根拠で会社も腰を上げないよ

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:03:12.03 ID:OJc0am5t

そういや、販売店の意見を汲んで
キハ56もあんな販売形態になったんだよな。

お陰さまで単品かき集めるの大変だったよ。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:12:26.96 ID:sNJLDm/j

キハ56T位…

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:51:10.61 ID:P2e8QMft

オロネ25-551

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:52:56.48 ID:TTHZFkRl

>>449, 455
いちいちこういう訳知り顔で人をあきらめさせようとする人間には印を付けとかないとさ

近い同業的な位置にいて、ここの意見を煩わしく思っている側の人？あるいは
ここのせいで損を被った過去をもってるのか、そこまで恨まなくても？仲間だろ

少なくとももここに書き込んでる意見は過小評価される内容ではないし--
書き方、言葉遣いは・・・たしかにアレだが---
それなりに企業活動に影響を与えてるだろう、言った通りオタク系趣味で業界規模が小さいと
購買ユーザーが偏っているからだ
だから、どんどん発言したほうがいいぞ

そして買わない事、気に入らなかったら普通に「信用して予約したのに」と言って
予約をキャンセルする事だな、問屋の発言力が強いのは間違いないからな
だからそいつらに責任は取らせるべきだ。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:55:35.52 ID:P2e8QMft

藤壷ライトに改悪した奴は基地外

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:01:37.70 ID:JHdjxzpB

>>459
どんどん言ったらいいと思うよ匿名でなくね
力のある販売店を通じて言うのもアリだと思う
ここは客じゃないやつも客のふりして書き込める
信憑性が無い場所なのに
ここに書けば何とかなると思って書き込んでる書き込みがウザいだけ

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:15:03.56 ID:UC3tisZ0

ここに製品のエラーが書き込まれると大騒ぎになるから、影響力がないとは言えない。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:33:37.12 ID:Igf4K+89

>>462
でもここで騒ぐだけならそれで終了です。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:34:41.61 ID:TTHZFkRl

模型に限らずどのメーカーも問屋や販売店は嫌いだろうけどな
特に淘汰が進んでで生き残ったとこはさらに大きくなり、発言力も増すだろうし

>>460
富の中でもユーザー思いの奴は多いと思うのよ、きっちりしてるのもあるわけだし
だけど一部確実におかしな奴がいるよな、っていうのが確信にかわりつつあり、
８００系もたぶんそいつ・・・

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:42:55.27 ID:xZLAw8n5

>>463
こういうところで騒ぎになった後に実際に商品に反映されたのって
変な行動力のある奴が釣れて、そのまま電凸ってのが実際に流れだろうな

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:47:22.53 ID:5BSPan6z

>>434
お前らの意見や要望は聞き入れない。
こちらの方針で継続して作らせてもらう。
気になる奴はパテ埋め＆塗装なりして手を動かせ。
嫌なら買わなくて結構。
以上でこの件の話は終了。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 22:59:14.92 ID:TTHZFkRl

>>465
富平A　「さてにちゃんでもチェックすっかな・・」「うわw、まじかよw（ひとごと）」
富平B　「えっ？またなんかやった？!」
富平A 「きぬがわ印刷間違ってるって書き込みあるぞww」
富平B　「まじ？Cの担当のやつじゃん、これ回収じゃねーか・・・」
富平A　「とりあえずCに教えとくか、やべーなこれ・・・」
富平C　「課長すいません、２ちゃんで発見されたんですけど・・・」
課長　　「まずいな・・・部長と相談しよう・・・」

１週間後
「発売いたしましたきぬがわにおきまして・・・」

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 23:31:10.38 ID:jb8HGr5w

>>466
こいつ何なんだ？

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 23:46:00.76 ID:txkP7CSO

>>428
横浜行ってきた
富社員曰わく
「別パは今後も継続する予定」と

169購入者として
・走行性能の向上やライトケースの薄型化は素晴らしいけど、別パで全てを台無しにしてる
・前回品と並べると違和感ありすぎ
・申し訳ないが今後も別パ続けるなら買えない

とは伝えといた
明日も天気いいみたいだから、お前らの中で文句あるやつは行ってこい

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 23:47:06.71 ID:sXD7/fYH

>467
鉄コレ４の頃の富技（とその信者）でなかったか？

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 23:59:45.14 ID:P2e8QMft

藤壷ライトはゴミだから買わねーよ

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 00:09:17.77 ID:pOzDTVSX

フジツボ??要りません!!買いません!!

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 02:05:32.12 ID:A7YKFCs/

加えて800系の手抜きとか見るに、どうもNに関して取り組み姿勢を変えたのかね
コスト重視、ライトユーザー重視って方向で。だめだと思うけどなー

>>469
えらいな、まじでよく言った

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 02:10:33.20 ID:dkjmxB31

800系って何か問題あったの？
批判的な意見が少し出ているようなので気になったんだが…

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 03:29:31.58 ID:wyeEAo0/

800系は連結部の幌をばっさり省略したんだっけ？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 04:50:45.38 ID:4JYg5q9N

>>468
ですから>>469の言うように社員にどんなに
文句を言っても、不買運動を続けても今後も

お前らの意見や要望は聞き入れない。
こちらの方針で継続して作らせてもらう。
気になる奴はパテ埋め＆塗装なりして手を動かせ。
嫌なら買わなくて結構。

の状況は変わらないので、2ちゃんで吠えても
社員に吠えても不買運動も電気代と労力のムダです。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 05:01:06.73 ID:gH0WZhfv

ところが、キハ183系は実際両タイプ先頭車のアゴ割れが回を重ねるごとに改善したし、
北のキハ40は正面貫通扉の縦方向のスジがタレコミの結果350/400番台ではなくなり、
ジャンパ栓準備工事の凹みも表現された

不買運動は(買うバカが必ずいるから)意味をなさないと思うが
正当な主張は受け入れられるはずだ

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 05:34:07.20 ID:4JYg5q9N

>>477
まぁ～永遠に改善されない事は無いですが、
まだ始まったばかりのライトリム別パーツ化の
何らかの改善は数年～十数年お待ち下さい。
その間、2ちゃんや社員に対しての要望合戦や
不買運動をお楽しみ下さい。

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:02:28.86 ID:BcM7lVMb

鉄コレ旧国スレより

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 21:58:13.92 ID:nGHIdXTA
>>397
そーいうこと伝える雰囲気じゃなかったよ、今日行ってきたが。

DQNが富ブースの人に向かって自分の持ってる他社製品の悪口を延々と喋ってて、
対応してた富の人が当たり障りの無い返答をして受け答えしてるけど、表情が一切なかったりとか、
やっぱりDQNが富はこういう製品をバリ展すべきだとキレ気味に力説して富の人が（以下略

てな感じで、オタに対応することにかなりの嫌悪感と疲労を持っていそうな感じだった。

ちなみに、俺が見てきた感じだと>>390は無かったと思う。
旧国鉄コレは今度の3種だけだった。あとブラインド１７弾の塗装済み試作品があった。

富社員がこんな感じじゃ言うだけ無駄かもよ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:11:32.88 ID:3hV3nTFI

言っても結果は出ないかも知れないが、言わなきゃ次の動きはないだろう。
宝くじと同じ。

毎回そうだけど富の火消し工作って酷いな。

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:21:46.74 ID:4JYg5q9N

と言うことで

今騒いでも数年～十数年変わらないので
以下からライトリムのネタ以外のレスをしましょう。

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:38:06.89 ID:yZ5a68DP

俺ならなんで自連型TNを出さないのか、
もしくは釜の片方用に完全ダミーカプラースカートを用意しないのか食ってかかるかなｗ

富なんかまだ進歩が見えるからいいけど過渡はどんどん改悪してやがる

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:43:04.74 ID:IKsLoAcN

>>474
800新幹線の問題点って連結部改悪や細かい表記印刷がすべて省略されちゃったことかと....
(前回品にはちゃんとあった。過渡のにもあるし）さらに先頭ノーズ部の表記印刷位置が悪くなった

しかし最近の富や過渡製品はリニューアルして改悪されるケースがやけに多いのね
「これで満足」とか「騒ぎになってるけど気にならない」「騒ぎになってるなんて知らなかった」
なんて人が多いようだが、そんな意見は模型作りの参考にはならないよな....
メーカーにとって、便所の落書き（ここ）が一番参考になると思うんだがな....

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:44:50.40 ID:3hV3nTFI

エンドユーザーはお客様ではないですからw

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 08:55:22.25 ID:j7NUYIEG

富信者は2chで要望を出せば必ず答えて貰えると思っている勘違い野郎しか居ないんだなwwwww
2chは富お客様センターじゃねぇーつうのwwwww 現実を見ろよ
直接富社員に言えないで文句だけは一人前の2ch弁慶のチキンは
鉄道模型なんて辞めてしまえwwwwwwwwww

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 09:15:37.43 ID:74TRX/u2

号車番号札のエラーは許せても、大目玉ライトの造形破綻は容認出来ない。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 10:45:47.24 ID:tndzZbEV

賛否両論あった113系の大型ライトの初期車
結局その後どうなったんだろう？
去年秋に発売された阪和・関西色とか、HGで限定品なのに未だに在庫残ってる店があるんだけど・・・

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 11:15:57.65 ID:RUHGeUC8

4JYg5q9Nみたいのは
自分から行動起こした経験のない口だけのヤツだろうな
日曜の早朝に長時間PCに張り付いている時点で察せるか

買い手を無視するならそもそもアンケートハガキなんて存在しない

まらシリーズにだけハガキが添付されていることを考えると
「一定金額以上を出した客の意見・要望は聞きたい」
てなとこだろう

「売上の8割は上位2割の客が占める」なんて言葉もあるし
毎回買う客が離れるのは痛い

お前らも富にそれなりの金額突っ込んでるだろうし、まずは意見を伝えることだ
>>477みたいに改善されることも多々あるしな

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 11:37:52.81 ID:3hV3nTFI

>>488
ああいう内容の書き込みをする仕事の人なんじゃね？w

東海顔については、異教も別パに走っちまったのが痛いんだよな…
それじゃいいよ過渡買うから。ってのが出来ないのが辛い。

まぁ東京口のが出る頃には顔面修正するんじゃねーの、とは思ってるけど。
で、社内的には関西物だから売れなかったということでシャンシャン、と。

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 11:44:27.21 ID:lzpP3hol

>>487
特定の車種を指定するならそれは単なる富による車種選択ミス
別ﾊﾟが原因を正当化するには別ﾊﾟ化された全ての商品が売れ残らないと

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 12:10:34.31 ID:wyeEAo0/

>>489
久しぶりにピットクルーを思い出した。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 12:12:57.06 ID:l0tLGnRm

オタク趣味系では>>488の言う「２割の客で８割の売り上げ」は正しい
そしてその２割の客のほとんどがここにいるw

社員は俺らの事は大っ嫌いだろうwどの業界でもそうだ
だが、こんなオタクなわれわれのおかげで彼等は食べていけている
むしろグループ内でも業績が良くて偉そうにしてる

したり顔で諭す奴、あきらめさせようとする奴にだまされない事、
そして、文句は普通に言うこと、感情を表した方が不利になる

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 12:26:58.08 ID:3hV3nTFI

ま、ダメもとでアタック、だね。

…でも、いくらなんでも何らかの改良はするでしょそのうち。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 12:30:06.55 ID:YgLaB05C

せめて外嵌めにしてくれればいいのにね

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 13:27:05.95 ID:e1D57DIx

200系の写真が掲載されたがどうよ？

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 13:31:39.73 ID:Da5OeZ3V

冨の新幹線？

最近、客を舐めすぎでしょ？

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 13:32:20.11 ID:l0tLGnRm

鉄コレが儲かりすぎてグレープ内でそいつらのとやり方と発言力が増してるのかな
少量多品種の売り方でいかにもうけを出すかになってるんだろう、鉄コレを見習えと
低コスト高効率が最優先で「まぁ、他に選択余地ないんだから買うでしょw」ってか

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 13:34:41.08 ID:QhSGdG5r

>>468
原理主義者
実車のライトをフジツボに治しに行かないのが異教との教義の違いだな

>>482
何で出さないのかと食って掛かったらラインナップに対する怒りをぶつけるだけなので
欲しいので出してくださいお願いしますと平伏して信者として思いを伝えないと

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 15:27:26.42 ID:4JYg5q9N

>>488
ゴタクはいいから
いつ169系や113系のライトリム別パの呪縛から解放されるのかな？w
イベントで富の社員に詰め寄ろうが、お客様相談室に電話しようが、
その場しのぎのお詫びで門前払いされて数年は改善されないからw
>>477の数少ない改修は塗装工程やライトプリズムなど製作工程に
特に影響ないから富は重い腰を嫌々上げたけど、今回のライトリム
別パーツは塗装工程やライトプリズムなども関係するから数年はムリ！
まぁ～富にハガキを何枚送ろうが電話をしようが、社員に詰め寄ろうが
次に出す二灯式近郊形(113系や115系など)や急行形(165系や475系など)も
間違いなくフジツボ別パーツなので不買運動で浮いた金をムダな電話代や
切手代に充てて下さいw

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 16:30:06.10 ID:uB0EUkl9

修理扱いでテールライトがでかくて隙間開いてておかしいから直せと着払いで送りつければいいんじゃね？

全員でやれば返送費用が嵩むから直すよ

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 16:37:41.04 ID:DBBfAPU9

もはや、対企業テロだなw
富は赤字なんだから、あまり叩くと撤退するかもよw

まぁ俺は不治壺は買わないけど。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 16:57:25.38 ID:IKsLoAcN

九州新幹線800系ならすでに...
「リニューアル800系買って旧製品と比べてみたんですけど旧製品にあったロゴの印刷がリニューアル
品ではないんですよ。どうやら不良品みたいです。交換してもらえませんか?」って富に電話して
「申し訳ありません。着払いで送ってください」って流れになっているかと...

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 17:14:48.29 ID:aUAdQIiv

800系、通電カプラーへの変更のためだろうが、外ホロカットはひどい。TSカプラーは連結面も再現してたし秀逸だったのにな。なんでやめるんだよ。改良するならTSカプラーに通電性能持たせてほしかったよ。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 18:02:30.53 ID:l0tLGnRm

>>502
このやりかたがたぶん一番賢いというか正しいというか、何者？w
まず冷静で普通、かつ当然ここと判断してる事
また、「旧製品で出来てたのに新製品では出来ていない」という主張もたいへん効果的

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 18:22:55.05 ID:4JYg5q9N

>>504
旧製品(例えば24系など)には形式や車番がプリントされてた他に
幌のダンパーのモールドまであったけど今の製品には無い。
「旧製品には出来てナゼ今は無い！不良品だから交換しろ！」と
言っても返品交換はムリだろう。
あっ！24系は確かに実車は組み換えをするので模型は車番選択式に
限るけど、俺が言いたいのは新製品になってプリントやモールドが
されてないからって単純に返品交換はムリと言いたいだけです。
そんなんで返品交換が出来るならマニ50だって返品交換に応じてた。

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 18:31:01.72 ID:yZ5a68DP

ライトリム別パでもキハ40みたいに全く気にならんものもあるからな
>>500じゃないけど原型作る時の工作精度の差じゃないかと

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 19:17:37.28 ID:P4W4eM3+

しょうがないか。
カプラーの妨げになるなら幌は諦めて、表記の類はデカール自作でしのぐ。

800-1000は過渡から出るとは予想できないしなあ。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 19:27:15.25 ID:UhGE48hs

フジツボ､455系のﾘﾆｭ(92413～414)の時に既にｱﾚだったんだけど､
あの時はｱﾚでそこそこ売れちゃったんだよな～

そして阪和関西113 北陸475 169とｱﾚで来て皆騒いでるわけだが…

455系の時に散々文句言っておけばこんな状況にならなかったかもな～

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 20:11:37.04 ID:uB0EUkl9

>>508
文句は言ったけど団塊連中が大量購入して結果売れちゃったパターンなんだろうな

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 20:31:22.44 ID:4JYg5q9N

>>509
169系も普通に売れてそうだし
113系関西も普通に売れたら
しばらくはフジツボ別パ確定！

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 20:39:12.12 ID:wyeEAo0/

約一名頭がおかしいのが紛れ込んでるな。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 21:10:34.28 ID:gH0WZhfv

>>511
数年程度の時間経過をどうのこうの言う奴のことなら、
まだまだケツがアオイと言っておこうｗ

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 21:35:13.47 ID:C/oPFaxp

もともと別パになったきっかけって塗装の塗り分けラインが滲んだり、ぼやけたりで
クレームが多いから販売店も富に要望したり
富も返品や回収が多いと利益が出なくなるからやりだしたんだろうけど

富も自分でやりだしたとはいえ妥協できるハードルがどんどん高くなって
また商品に全部のコストが乗っかってまた高くなるの繰り返し

なんとなく恐竜の大型化が浮かんできた

暫くはお金回収しないといけないからこの金型でバリ展するだろうし
113系非冷房スカ色とかバリ展に期待しますと
製品のハガキに書いて送った

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 21:37:40.83 ID:azwqu0XY

過渡の20系さくらセットは、初回ロットのみナハフの非常口が片側しかついていないというエラーがあったのだが
再生産できちんと修正に応じてきたな
俺は全くエラーだと気づかなかったよ・・・
しかし、ライト別パの問題は、エラーではなくて単なる別パか一体化かという好みの問題だから
富が交換に応じるというのはないだろうね
別パで売れ行きがどうも怪しいとなると考えるかもしれないが。
富は「なんでこのパーツが別パなんだ？？」というくらい、別パにする意味が乏しいパーツを別パしてくるよね
例えば583系のトイレタンク。なんで台車と一体成型にしなかったんやと小一時間・・・・
台車を外すたびにトイレタンクが外れて面倒なんだよ！！！！！

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 21:55:33.76 ID:ZRSP3eJ5

>>514
台車外しただけでトイレタンクが取れるのはお前の製品だけがエラーだわw

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 22:03:35.30 ID:RUHGeUC8

>>511
04:50:45.38 ID:4JYg5q9N
05:34:07.20 ID:4JYg5q9N
08:21:46.74 ID:4JYg5q9N
15:27:26.42 ID:4JYg5q9N
18:22:55.05 ID:4JYg5q9N
20:31:22.44 ID:4JYg5q9N

朝まで2chして夕方からまたへばりつく、見事にニートか底辺の生活サイクル
そりゃ思考も正常じゃなくなるわ

文面見る限りいい年齢だろうし、リアルで誰からも相手にされない哀れな奴なんだよ

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 22:09:22.88 ID:4JYg5q9N

>>513
ボディー一体成形のライトリムでは
塗装が滲んだり、ぼやけたりするから
ライトリムを別パーツにしました！

そしてライトリム別パーツにしたら
隙間が出来たり、リムが厚くなると
苦情があがったから今度は

リムそのものをやめてライトプリズムの
外周に直接オレンジ色を塗り、リムに
見せかける手法にします！

そうすれば
塗装が滲んだり、ぼやけたりせず、
隙間もあまり目立たず、リム厚も
薄く見えるでしょう！

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 22:16:36.44 ID:DBBfAPU9

>>516
タヌキじゃないか？
文体が似ている。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 22:45:07.85 ID:azwqu0XY

>>518
必死チェッカー見てるけどTOMIXスレだけで7件・・・

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 23:10:30.78 ID:gH0WZhfv

>>518
狸のレスは永沢君に似ているから判別可能ｗ

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 23:34:12.75 ID:mhrCQ+Nt

C61-20の試作品、副灯はレンズが入ってるんじゃなくて単なる銀塗装っぽい
んだが、そのまま発売してしまうんだろうか・・・

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 23:38:40.33 ID:rzQJWXwR

C61を華蔵寺公園時代に見た経験がある(といっても1回だが)ので考え中。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 23:45:38.55 ID:jZYTO9Bx

最近の新規金型なら183・189系くらいしか出来良いと言える物がないな。後は昔のリニュ品ばかり。10年前の富のやる気はどこいったのやら

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/03(日) 23:53:27.60 ID:wyeEAo0/

>>523
キハ23も加えてやってくだせぇ…

他は、、、近郊、急行はフジツボ、旧客はドアが致命傷だからなぁ…

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 00:08:37.71 ID:gzpUpqNn

C61-20の試作品見たけど、テンダーの部分と運転台部分の間が長い気がする。
そういえば先日新品で買ったN700系3000の増結セットAになぜか増結セットBの車両
が混入していたけど、交換してくれるのだろうか？

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 00:15:46.23 ID:Mv/yAURT

>>525
購入を証明できるものがあれば、交換してくれると思うが
とりあえず問い合わせてみろ

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 00:25:40.82 ID:Y3m5MDHK

新品や保証がある車両を買ったら
そのレシートは必ず複数コピーを取って原本と共に保管しておく
車両セットの場合は一枚取説袋に入れておく
うちは必ずそうしてる

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 00:56:26.20 ID:yctqY9Uu

583フル12連欲しいが、通販でも3マゾか、、、
激しく悩む。
タイフォンカバー違うしなぁ。
また再販するかなぁ？

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 01:11:39.96 ID:qggNnPOs

528
YOU583買っちゃいなYO！

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 01:15:36.76 ID:Y3m5MDHK

多種多様な編成に対応させるには
基本セット
増結??3
サハネ??2
サシ??1
が必要だと思うんだけど
どうかな？

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 01:28:59.09 ID:wp2emOFa

583は御破算

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 01:56:32.07 ID:r6WCu0zn

ヘッドマークは再販しないのかな？

前回のは9両もっていてJR時代のはくつるに仕立てているんだが、今回のはJNRのヒバリにしたいのよ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 02:00:03.18 ID:YOneEjdd

ヘッドマークは、いしかりが個人的に好きです。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 05:57:43.54 ID:8VkgskFo

>>528
そりゃ中古屋とか尾久で再販するだろw
気がついたら軒並み定価越えで
再生産のインターバルは4～5年くらいあるが今回新品買い逃したら次はそれくらい後だろうな

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 09:37:24.07 ID:dE1cESga

>>521
たしかにあのC61の副灯表現は気になるな....試作品だから暫定の部品を使ってるんだと思いたい....
本製品ではC57 135みたいな方式になって欲しいよね
あと前面のナンバー位置は高い位置に変更した後のタイプに変えた方ががいいような...
あの試作品の位置だったの試運転開始から2ヶ月弱だけだったし、見た目のバランス悪いのよね....

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 10:09:08.72 ID:83Qxu5rU

>>528
中華製は再販の度に値段上がるぞ

蟻なんて仕様変更ながら前回の５割増とかもある

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 10:24:36.51 ID:vbyM6qiE

>>528
ここ最近の485とか見る限り、二～三カ月かけて増やしても大丈夫じゃない？単品とか増結Mとか、物によっては叩き売りされるかもだし。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 11:12:39.61 ID:j6FugU4+

>>535
復活直後の姿を忠実に再現っていう謳い文句通りなのはいいけど…＞ナンバー位置
実車が確か両側一灯になってたのに豚鼻で出したEF60-19といい富は結構微妙な時期の姿で出すことがあるよなぁ
副灯も改善されることを願う。マイクロの蒸気じゃないんだから…

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 13:32:59.15 ID:sg++xEoX

>>513
塗り分けラインの滲み・ボケ　：個体差が出る部分で個人の主観により判定が変わる
別パーツによるフジツボ蛙目：見る人の主観に左右されない均一な仕上がりが期待できる

メーカーとしては「仕様です」の一言で切り捨てられる後者の方が好都合だろう

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 14:13:48.14 ID:sCuwzmxp

>>539
つまり、富をここまで追い詰めたのは検品厨が悪いと。
検品厨が、「このライトの塗り分けが悪い」だの「塗料が滲んでいる」だのなんだのと文句をメーカーに直接言うようになったので、じゃあ別パにして塗装の滲みが出ないようにしてやるということなんでしょ
これから富はますます増長して別パに走ると思うよ。なにせ、別パにした方が売り上げがアップするという悪知恵を知ってしまったわけだからね
今にD51やC61のヘッドライトも別パにするかもね

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 14:47:01.77 ID:j6FugU4+

>>540
いや別に蒸気のヘッドライトは別パーツでも全く問題ないと思うが
現にKATOは点灯式のは前から別パーツで交換可能だし

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 14:54:24.68 ID:kPKvsVpT

>>508-509
455リニュではあんまり騒いでた記憶ないよ。
車体色がそんなにリムの厚さが目立たない色だからかな？
よーく見ると何か変だなーとは思ってたけど。

あと、あの別パ化は塗り分けも理由の1つにはなると思うけど
結局採用されなかったKMヘッドも確か大きな理由だったんじゃないかな。
異教のは別パにしたからといってこれほどひどくはない気がする。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 15:16:55.87 ID:DU8jMkcR

ライトリムの太さとテールライトの隙間が改善されれば別パだろうが問題はない

169のタイフォンは別パでも気にならんし

しかし、先発のキハ40テールライトは別パでも全く目立たないのに何故こうなってしまったのか

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 15:42:52.91 ID:kPKvsVpT

そうなんだよなあ…まさしく「どうしてこうなった」だな。
俺も別にその辺がクリアされれば別パでもいい。
荒れる元かもだが改善せずにあの状態でのリリースを続ける限り
俺「は」富湘南顔を買うのを控えるとあえてここに書く。

E231の寄り目ドアを改修した実績あるんだから、お富さん期待してまっせ。
一番いいのは改修せずにすむ製品を出すことではあるが。

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 16:15:29.30 ID:hKwyWOWF

>>544
だよな
キハ40が別パーツだと気がつかなかった位だし
それぐらい出来る筈なのに出来ない謎
今の状況ではモントレーが出ても買わないな

失敗するならさっさとキハ40盛岡色を出せ

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 16:17:56.38 ID:dE1cESga

ヘッドライトリムが厚いのは外バメのためで、「テールと車体の隙間、キハ40や45系列で目立たない
のに東海顔では目立つ」ってのは顔形状がキハはほぼ切り妻系、東海顔は半流系だからじゃないの?
（文章だと長くなるし、伝わりにくそうなので理由は省略）

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 16:19:33.34 ID:8VkgskFo

>>546
半流というよりは折妻だな

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 16:30:19.50 ID:hKwyWOWF

別パやめろの理由は
フジツボテールのせいだからなぁ

フジツボテールとライトの改善がされれば良いのだが

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 17:25:38.85 ID:yctqY9Uu

>>536
中華製というか5年後なら消費ぜ(ry

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 18:02:25.91 ID:ib+mbpoG

>>549
そうなれば、なおさら売らんが為に研ぎ澄まされた好製品が出るようになると思う。
価格もすごいと思うがw

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 18:07:52.54 ID:ZoQp8BoI

HG583も中華になったんだっけ？
前回品は違っただろ？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 19:08:43.08 ID:jQE8DAzy

103の試作品まだ？

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 20:31:27.99 ID:h9pR0vwW

>>548
富はキハ40とか今回出た45シリーズはテール別パでも全然平気なのにな
過渡のも111とか113のはひどい

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 21:17:55.52 ID:vT/K7IE2

169しなのは公式に一体パーツと記載。
シールドビーム車は安泰か？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/04(月) 23:12:21.27 ID:j6FugU4+

>>546-547
考えてみると確かにあり得るかも？
にしても165・455の金型はテーパー付き過ぎ・根元ぶっと過ぎだが
実車は見た目そんな変わんないのに模型の差はひどい

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 01:57:26.04 ID:1x3Pe4pb

シャッタータイフォンのクハネ581が欲しい

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 04:05:50.14 ID:HtKd7DcY

>>556
サロネ581(国鉄色)も欲しい
窓埋めて再塗装するか…

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 07:47:13.13 ID:j6HBtX+b

>>556
隙間だらけの別パーツで良ければw

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 08:41:32.44 ID:j6HBtX+b

>>554
わざわざ書いたところを見ると、富の中でも、不治坪ではいかんざきという認識があるのかな？
それとも、富的には「マイナス点」を告知してるつもりなんだろか？

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 10:07:40.49 ID:N9ssePDT

単純にシールドビーム車は新金型作りませんって事じゃないの
無論その方が助かる訳だが

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 10:11:36.82 ID:BB9jYSCY

>>559
しなのはシールドビームだから新規に作らす
旧製品の色変えで対処と言う意味

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 10:49:27.49 ID:me+4GN54

169系のライト別パで随分騒いでる人がいるみたいだけどさあ
そもそもお前ら、模型を走らせている時にいちいち走らせてる模型の顔面なんてマジマジと眺めるか？
そもそも鉄道模型は「走らせてナンボ」なんだから遠目に見て違和感がない程度の完成度があればいいんだよ
動いている電車模型なんてそう肉眼で追い切れるものでもないし、「なんとなく169系っぽい」くらいの造形があれば何ら問題は無いんだよ

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 10:53:57.08 ID:OdeaSghP

>>562
どこを縦読み？

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 10:58:57.45 ID:xNvYqEsi

1
そ
そ
動

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 11:04:09.44 ID:N9ssePDT

　9系
　もそ
　もそ
動いて

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 11:20:34.36 ID:rxjepi0+

俺がまとめてやる。
「169系のライト別パで随分騒いでる人がいるみたいだけど、
「なんとなく169系っぽい」くらいの造形があれば何ら問題は無いんだよ

結論
プラレールの「きゅうこうでんしゃ」でOK。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 11:37:52.62 ID:BB9jYSCY

>>562
俺は113系0番台阪和色を持っていて気にならないと先に言った上だが
気に入った車両をお金を掛けて買うんだからちゃんとしたのを造れと
言うこと、走らせたら気にならなくても片付ける時や整備をするのに
出した時にライトを見たらやっぱり気になると思うのも居るのも事実だ

でも考え方は人それぞれだから100%満足は出来ないから
気になるならここじゃ無くて信者センターなり富社員なりに
意見を言う事だな

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 12:02:17.81 ID:QWaXR3bq

テールライトをうちばめから外にすればいいだけ

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 12:08:52.20 ID:j6HBtX+b

>>560-561
つまり、「マイナス点を告知」に近いってことだね。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 12:34:30.69 ID:c/R8ELik

>>566
あれはいいものだ

シリーズ中では異例とも云える程のロングセラー製品だけど、
それでも地味に金型イジってるけどね

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 12:48:24.85 ID:jMTbTLLZ

>>566
プラレール踊り子号は黒歴史

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 12:54:55.86 ID:j6HBtX+b

阪急電車モナー

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:01:06.90 ID:6lyps+sA

>>562
多分レスは返ってこないと承知の上でマジレス。
普通に駅停めた時にじっくり眺めるよ。マジマジと。
Nなんて始終走らせるだけでじっくり見るのは出し入れ時だけなんて
えらい思い込み激しいね。中の人乙と言わざるを得ない。
とにかく早く改修かけてくれ。それまでは買わん。
>>567
ここでも結構通じると思うよ。まあ直接言うに越したことはないが。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:02:05.95 ID:6lyps+sA

連投すまそ
>>569
あれはそういうことだよな。
多分KMヘッド化に金かけたからこれ以上金かけられん、
このまましばらく使って費用回収…ってのが真相では。
多分中の人も承知だから躍起になって562みたいなレスするんだよ。
実際だいぶ経ってからE231寄り目ドアも改修されたしな。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:15:43.28 ID:6lyps+sA

さらに連投失礼
だから本音は「マズイのは分かってるから頼むから買ってよ。
売れ行き悪いと改修費用も稼げないんだよ。
数年後には改修かけるから。悪いようにはしないから。」
という魂の叫びかもと今ふと思った。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:26:52.61 ID:KgXDRSlh

富に
「カタログの表示にフジツボの113か169使える？」と聞いてやりたい

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:27:22.41 ID:KgXDRSlh

ごめん
表示→表紙

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:30:51.18 ID:6lyps+sA

>>576ワロタ
さて仕事すっかｗ

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 13:33:03.67 ID:me+4GN54

>>566
違う。俺の言いたいことをまとめると

ウダウダ言うなら過渡製を買え

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 14:19:02.46 ID:BB9jYSCY

>>579
過度も過度でﾛﾘ目とか言われているじゃんw

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 15:06:37.00 ID:o5CCgS4t

169のライトリム別パーツ化といい、65や64の前面貫通扉上のはしご掛のフックの省略といい最近の富はどうも手抜きをする傾向が強く感じられる。

同じ会社なのに鉄コレの精密化と正反対の方向性で製品を出している気がするのは俺だけだろうか。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 15:35:26.18 ID:CMI533fl

>>562
凄い釣りだなw

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 15:43:36.57 ID:me+4GN54

>>581
仕方ないぢゃん
800系なんて連接幌なしの手抜きの極みにも関わらず「目玉商品です」とカタログにドヤ顔で大開きで載せるような会社だぞ
そもそもTOMIXはプラレールに毛を生やしたおもちゃ屋あがりの模型メーカー、それに対してKATOは関水金属という精密金型メーカーからのし上がった生え抜きの模型メーカー。精密度に差が出てくるのは当然といえる。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 15:57:29.29 ID:HtKd7DcY

ライト別パの阪和
某所で処分特価多数ｗ欲しい香具師は急げよｗ

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 16:43:00.17 ID:tlQZoRmx

>>580
過度は中目
ロリ目は蟻

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 16:53:16.71 ID:H4aMWGO1

>>583
過渡だって腹話術他近年のやらかしも多い
あまり大きいことは言えないな

富過渡揃い踏みで迷作率が上がっているのは、あの程度の出来であの値段でも売れる蟻のせいもあるのかね
まさに悪貨は良貨を駆逐するな

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 17:28:09.69 ID:me+4GN54

>>586
というより、模型に金をかけることができないほど貧乏な層が増えたってことでしょ
ちなみに俺は583系きたぐにを基本＆増結12両フル編成を購入し、かつ全車室内灯を設置した上にエヌ小屋のメイクアップシールで全車内デコレーションしたほど金をかけているが（その他の編成もフル編成＆全車室内灯設置がデフォ）
最近は室内灯設置もせずにそのまま走らせたり、基本編成だけ買って満足したり、もういっそのこと動力化せずに眺めておくかみたいにケチる層が増えた
つまり模鉄ユーザーの要求レベルが低下してきたということだ
それに合わせて、模型メーカーも迎合して「とりあえず模型っぽいもの」を作ればユーザーは満足すると安易な流れを作ってしまった

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 17:28:11.34 ID:79iQiV3/

>>576
使う自信がなかったからこそ、113系が第一特集だったキロポストで
第二特集の73系を表紙にもってきたんじゃないかな？

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 17:38:49.65 ID:N9ssePDT

>>ID:me+4GN54

アホだこいつ

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 17:41:21.75 ID:j6HBtX+b

>>584
あれどうして関西線色がないんだろか？

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 17:54:54.15 ID:XXQ+uE+X

たしかにライト別パはあんまりメリット感じないな。ほんのわずかにリムが厚くなってテーパーがきつくなっただけなのに、印象としては一体のが良く見えるよ。
ま、シールドビームは一体を維持してくれるといいんだが。
この手の顔は異教にはまるで不向きで富に期待してた人が多いだけに文句もでるのは仕方ない。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 19:39:12.81 ID:4eW6q7Dc

>>587
それだけで自慢げに語られてもねえ。
楽しみ方は人それぞれだから、室内灯が入ってないとか
基本セットだけ走らせてるやつに対して見下して悦に入ってるのか？

随分と小さくてみみっちい奴だな。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 19:49:23.07 ID:doi71jus

>>592
去年有り金はたいてやっと買ったんだろうw生暖かく見守ってやれw

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 19:54:56.51 ID:jMTbTLLZ

583系に比べHG化後の485(183-800)系は、旧製品に比べラインナップが地味になった希ガス。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:02:37.21 ID:hTECpIg3

そりゃ以前からの積み重ねっていうのもあるし
昔は作り分け無しの流用で済ませて、なぁなぁなところも
バリ展しやすかったろうからな

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:11:58.55 ID:BB9jYSCY

>>592
室内灯なんて夜に電気消して走らせないと意味が無いし
貸しﾚだって消してくれるのは秋歩位だし無くても問題無いのにな

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:21:46.96 ID:DgU9dh8z

>>594
まだバリ展は終わってないからw

今は作りわけ必須な時代だし、他にも製品数が増えてるから
特定の車種の生産頻度は落ちてるでしょ。
当たり前といえば当たり前の流れ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:22:40.99 ID:083Zqydd

雷鳥にしたいけど、どうしてもスリットタイフォン嫌だから583にしようかな。
27 28は向日町にいたし。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:26:56.31 ID:j8N9OxmL

>>591
帯の塗り分けライン的には民営化ちょっと前の塗り替えネタがシールドビーム系の地雷か
身延、(415だけど)常磐、広島…どれだったか盛大に滲んでたし

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 20:48:27.05 ID:j6HBtX+b

富にも異教の扇形庫みたいな逃げ道、もとい別ブランドがあった方がいいかもな。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:00:06.09 ID:HtKd7DcY

つイベ限とか列車箱とか

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:09:07.74 ID:cgO+8Zdt

>>562
俺とおまいと全く反対でワロタ(笑)

俺は全く走らさず、ディスプレイして酒のあてにするのみだ、だからどうしても細かいディテールにも拘ってしまう、ちなみに検品厨だ(笑)

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:27:57.07 ID:U7hiLs6+

>>584
ttp://joshinweb.jp/outlet/23242/4543736929949.html

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:32:50.17 ID:HtKd7DcY

>>562,>>602
瀧本美織は考えた
たくさん走る車とあまり走らない車
尾久に流せばどっちが高いか

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:34:13.52 ID:HtKd7DcY

>>603
バレたかバレたか～♪

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 21:51:29.66 ID:doi71jus

>>604
まああのCMも走る距離増えれば確率的に事故る可能性高くなるのはわかるが、運転あまりにもしないと技量面で事故る可能性も高くなりそう・・・
まあまったく運転しなくてもゴールド免許になる国だしなってスレチスマソ

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 22:02:21.17 ID:j6HBtX+b

>>601
いやそれ違うだろ。
「塗り替えただけのタイプでござ～い」と開き直れるレーベルがあればなぁってことで。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 23:20:26.11 ID:JgK1CAPY

>>603
誰もレビュー書いてないんだな

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 23:26:16.49 ID:yCbz15v7

阪和色の113系、大好きだったからなおさら悲しいよ。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 23:29:50.13 ID:jMTbTLLZ

>>603
さっき在庫数10だった

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 23:32:14.89 ID:Immnqyes

フックは自分で付けろ
ライトの隙間は自分で埋めて再塗装しろ
byボリーテック

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/05(火) 23:59:42.30 ID:lZOUXRpP

今回出たモハ168の屋根
分売にならないかな…
交換待ちの165新製冷房改とサロ・サハシ増結が待っている

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 00:04:37.95 ID:Gt/nUMWC

逆にサードパーティーは富交換用の大目玉の塗装済パーツ出せばビジネスチャンスなのにな

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 07:53:02.71 ID:elCNGqAC

>>613
αが膝を打ちました。
つかαは自社製品用に改良したライト周りパーツを売るようだが、
これに限らず鉄コルの床下なんかでも色々部品出してやっていけそうに思うんだけど、
サードパーティーもそこまでやる体力が残ってないみたいだね。

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 07:55:01.07 ID:elCNGqAC

>>613
あ、よく読んだら、塗装済みパーツなんか出してもダメだろ。
テールライトがヘッドライトの大きさになるわw

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 09:10:12.47 ID:UfsEizL5

>>587
それ、よくわかります。
自分はベーシックセットに入ってたE233系3両を模型店のレイアウトで走らせてたのですが、その横を485系雷鳥初期型12両が室内灯を輝かせながら通過していったのを見て言いようのない屈辱感を感じました
せめて速度だけでも勝とうと思ってマスコンをフルノッチにしたのですが、カーブで壮絶に脱線してしまいました
二度とあのような屈辱感を味わうことのないよう次回からお金を貯めてフル編成を買おうと思います、

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 09:25:21.29 ID:Df1+GVKT

>>616
ID:me+4GN54乙
分かりやすい自演だねw

と釣られればいいのかな？

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 09:45:41.10 ID:yPjC3/pZ

なんか ID:UfsEizL5って西武スレで暴れていた高●竜○みたいなやつだな。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 12:20:08.40 ID:Xu9Om/Sx

きたぐにみたいなほぼ全区画寝台利用みたいな列車で煌々と室内灯の明かりが開け放たれた窓から見えるのは逆に不自然だよな

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 13:21:50.06 ID:zJC2u4yT

きたぐにの座席号車は煌々と明かりが点いてたけど

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 14:01:43.03 ID:0LwqZTLt

だからなんだよカス

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 14:05:28.42 ID:Gt/nUMWC

>>620
全車座席車だったんだ～それは知らなかったなあ～(棒)

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 14:47:03.71 ID:ZXyFltZv

座席車は室内灯つけて寝台車は非装備って事だろ

583はスカートのジャンパ栓受けが別パになるまでは頑なに買わない
183・189も不要なEF63非連結側までTNにしたから顔が台無し

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 14:51:27.47 ID:Xu9Om/Sx

>>623
>>587は全車にと言っている件
その流れでの話ということがわかりませんかそうですか

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 14:57:15.81 ID:ZXyFltZv

ああ悪りー、この10レスぐらいしか読んでなかったｗ

とにかく富の国鉄型の顔はフジツボテール以外も問題多過ぎる

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:00:13.09 ID:zJC2u4yT

>>622
俺がどこに全車って書いた?　日本語が読めない人?

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:03:00.76 ID:Eu39d4f/

減灯する時間(帯)も考慮すべきかと…

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:04:30.30 ID:Xu9Om/Sx

>>626
>>624

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:09:24.45 ID:Gt/nUMWC

>>623
逆にそういう使い分けしてるならこだわり感じるけど>>587みたいにやみくもにただ付けてドヤ顔されてもね
>>626
そんな誰でも知ってることわざわざ言ってご苦労！
流れが読めなかったのは残念！もっとがんばりましょう

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:16:08.85 ID:V2l4ymae

富の115系ってなんでクモハが無いの？

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:19:35.43 ID:zJC2u4yT

>>629
低脳のかまってちゃんだったか

632 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/06(水) 15:22:44.09 ID:hCe5QZj+

＞せめて速度だけでも勝とうと思ってマスコンをフルノッチにしたのですが、
＞カーブで壮絶に脱線してしまいました。

なんというか噛ませ犬臭さも爆発してるけど流石にネタだろうな。
別に３連で走らせても気にするのも余裕がないというかなんというか。

>>617が全てを物語ってる感じだけどな～。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 15:23:52.49 ID:Xu9Om/Sx

>>631
涙を拭けよつ□

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 17:49:58.68 ID:3PSAevpd

>>630
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92407.htm

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 19:19:45.12 ID:omxcgSGX

皆、湘南顔が好きなんだな。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 20:09:29.30 ID:CygeAmnh

>>635
それこそ日本全国どこでも見れたんじゃないか？
711系も無理矢理、湘南顔にしてw
四国は詳しくないが、111系or113系の原形顔っていたのかな？

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 20:15:18.17 ID:Ofgom1fj

>>636
111系は四国に居た

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 20:40:16.31 ID:SxS6o+j/

>>632
121系使わせたら発狂しそうだな

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 21:04:15.54 ID:3PSAevpd

>>630

部品頼めば

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 21:31:36.88 ID:Gt/nUMWC

>>635
湘南型→80系70系
東海型→153系165系111系113系115系など
だな

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 21:40:52.02 ID:Eu39d4f/

>>640
そうなんだ
何故か執拗に湘南顔と連呼してる奴がいるんだ

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/06(水) 22:03:44.71 ID:5EbLe3X8

>640
ああ、なんか意味不明な会話が続いてると思ったらそういう間違いか。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 09:34:59.19 ID:iTz656Ft

ついつい「湘南色」からイメージを引きずられて湘南顔って書いちまうんだろな。「東海」では近郊型をイメージしにくいし。
それにしても不治坪別パ問題を語るときに「東海顔」ってのは便利な言葉だよな。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 10:04:25.41 ID:T7Jm5QAC

>>640
より詳細には
湘南型：80系
スカ型：70系
東海型：153(165)系

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 11:27:58.16 ID:HobDFjGT

そういや長野電鉄2000系も、湘南顔を参考にした「ネオ湘南顔」を意識して作ったって言ってたな

つまり、湘南顔というのは、
①前面が上半分が傾斜した2枚窓
②非貫通
②90度の扇形みたいな塗り分けが２つされている（いわゆる金太郎塗）
④前照灯が１灯で、埋め込み式
を満たす列車と解釈しておｋなのだろうか。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 12:23:24.92 ID:iTz656Ft

>>645
塗り分けまで要件に入るんかな？
重要なファクターではあるけど

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 12:38:22.28 ID:Icpd8krm

>>645 >>646
塗りわけ(いわゆる金太郎の腹掛け)は特にはしばりはないかと
当時は国鉄のｷﾊ15とか東武のｷﾊ2000とか官民問わず湘南顔が流行った時期があったんだよな

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 13:44:47.62 ID:HjmRk7oN

悪い。俺も湘南顔って思いっきり書いてたｗ
そう東海顔だよな。

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 13:49:42.40 ID:HjmRk7oN

違う、東海顔ってあんまり言わんな。東海型か。
湘南顔大流行は昭和20年代後半～30年代くらいかな。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 14:03:44.73 ID:HobDFjGT

>>647
西武の新101系が湘南顔にカテゴライズされるってなんかのwikiで見たんだけど、
俺は一瞬「え、どこが？」と思ってしまった
確かに傾斜した前面2面窓は満たしてるけど、1灯式埋め込みライトじゃないしだいいち前面窓が縦長杉だろと

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 14:13:01.49 ID:hP1zi1DU

>>650
高運転台化やら方向幕やら2灯ライトやらパンダ顔デザインやらと
湘南顔が進化を尽くした最末期のデザインが西武新101・3000かと

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 17:15:32.89 ID:/NUeylBh

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653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 17:17:01.42 ID:/NUeylBh

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　 |丁￣￣￣￣ｉ||￣￣￣||ｉ￣∧∧￣丁| 　
　 |│ 　　　　||| 　　　|||　(, ﾟДﾟ)　│| 前面強化出せゴルァ！
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654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 17:44:39.51 ID:iTz656Ft

>>649
過渡富が相次いで113系やら165系やらの別パ改悪を進めてきたので、これらの前面を言い表す必要に迫られて生まれた言葉が「東海顔」。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:07:03.38 ID:kyVFJI/F

湘南顔は広義では正面二枚窓非貫通
狭義では正面「独立」二枚窓で「中央に鼻筋の通った」非貫通を指す。
前者では西武新旧101系のような連続二枚窓も含む。
後者ではEF58や東急5000系。
ただ、80系二枚窓の初期車は厳密には鼻筋の通ってなかったので
細かい線引きは曖昧。

>>654
もっと前からあったよw
準急東海として登場した153系の顔をベースにした貫通型が「東海顔」だ。
急行型近郊型含めてな。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:16:22.98 ID:R3V6J86+

>>655
西武では旧101系まで中央にピラーがあるだけの大きな連続2枚窓だったのが
新101系で左右が分離されて鼻筋が黄色く塗られてくっきりと現れて
最終形態の3000系では正面窓周りのチョコレート色で塗り潰されてわかりにくくなるという変化を遂げている

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:17:53.90 ID:iTz656Ft

>>655
最近にわかに注目を浴びるようになった言葉ってことか。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:26:32.58 ID:blq4/qf7

113系関西仕様って、要は名工改造車だと考えていいんだよな？
JR東海継承車として使っても問題ない？

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:27:38.95 ID:T7Jm5QAC

>>655
> ただ、80系二枚窓の初期車は厳密には鼻筋の通ってなかったので
> 細かい線引きは曖昧。
これを語り出すと、
153系や401/421系低運やクロ157、さらには低屋根の155系の顔も東海顔に含めるのか
云々という話に発展するので(広義には東海顔と言って差し支えなかろうが)
めんどくさいことにｗ

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:31:01.75 ID:T7Jm5QAC

>>655-656
一方、湘南顔を高運転台としてパノラミックにしたものが国鉄では157系の顔ということにならないか？
その流れは185/117系に受け継がれた

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:34:21.42 ID:Icpd8krm

今みたいにプロダクトデザインって考えが無い時代なればこその流行だな

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:39:56.37 ID:R3V6J86+

>>660
185/117系はお多福みたいな顔だと思っていたが
言われて見れば湘南形の進化形だな
西武3000の鼻筋を細いピラーに変えて窓周りのパンダ塗り風なチョコレート色を無くせばソックリかも

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 18:51:18.29 ID:T7Jm5QAC

そう言えば
戦前のいっとき流行しかけた流電の顔は結局受け継がれることなく消えた
さしづめ進化の袋小路と言ったところか

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 19:15:10.94 ID:bSjocxf9

>>654
倒壊顔で良くない？

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 19:15:14.11 ID:S/BTcEVP

湘南顔ねぇ…
ｸﾓﾔ93とかは模型化の対象にはならんのかね？

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 19:15:49.29 ID:H1SqDU5U

個人的に西武の3000系は湘南顔の最終進化形だと思う。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 19:20:47.01 ID:T7Jm5QAC

>>664
言い得ているが後から来た奴に命名の経緯を説明するのが面倒
現状シールドビームは含まれないし

>>665
もう随分昔にワールドがキットで出したきりでは？
あの顔は味がある

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 20:39:00.18 ID:Icpd8krm

>>663
まあ名鉄のいもむし、なまずとかいたけど戦争による分断があるから仕方ないね

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 21:13:27.14 ID:JyTbVar3

昨日キハ２３買ったのだが、ＨＧなのに流し管が無い・・・。
まあ仕方ないか・・・。実車は台車の真ん前にあったからね。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 21:48:24.16 ID:HjmRk7oN

>>664 >>667
いわゆる「末期色」という用法の逆パターンですね。東海顔。

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 22:26:28.76 ID:2Cnvc2Ro

正面窓が二枚でも、ピラーでつながってるのは湘南顔とは言いたくないな。
二枚の窓の間に外板があって、それぞれ独立した窓じゃないと。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 22:48:58.17 ID:/NUeylBh

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/07(木) 22:53:37.92 ID:/NUeylBh

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 00:34:19.74 ID:grWmzlKv

>>659
広義も何も153系（低運）が東海顔の原点でしょうに。
500番台以降の高運がより普及したってだけで。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 00:48:26.19 ID:TKOmzNKg

低運で残ってるのって黒157だけ？

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 01:20:41.87 ID:j3huoN1w

>>669
0:45辺りから登場するよ
http://www.youtube.com/watch?v=40CoLqL8Aa4

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 01:21:40.53 ID:e5owFpDq

313系や373系は東海顔の最終進化形って感じがするね

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 01:27:35.69 ID:VaCs9Mmb

>>674
東海型前面の定義ついでに>>659にクハ86015なんぞタレこんでみよーかw
当然知らんのだろうから…

多分アングリだろうなw

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 02:14:03.50 ID:QokQOyKd

>>677
いえてるかもｗ
しかし373系なんか強引に特急用にしなくても
JR初の新型急行用車両として『急行』東海、富士川、伊那で運用してたら良かったのにな。
でも富は373系出してくれて良かったよ。HGじゃなくても本当よくできている。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 04:18:00.75 ID:AiXL5NO+

>>678
>>659だが、事故ってパノラミックになった奴だっけか

夢見が悪くてなｗ起きてきたところよｗ
いずれにせよ、過渡が153低運出したときは飛びついたものだ
どっちかっつーと低運、大目玉、非冷房がスタイル的には大好きなんでね

>>677
だな

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 06:31:04.99 ID:AiXL5NO+

今さらだが東海道･山陽筋に急行残して欲しかった
新幹線と18切符の間の層がターゲット、高速バス対策として
ピーク時は新幹線も鈍行も混雑するから
ｽﾚﾁｽﾏｿ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 07:31:53.09 ID:zSQ0AZal

そんな層、どれだけの数が居る？
経済のイロハから勉強しようね。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 07:36:35.61 ID:AiXL5NO+

シニカルだな

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 07:56:01.40 ID:mC75sINs

>>681
カモレでいいから乗せてくれ、って思うよなw

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 09:21:04.90 ID:hSZAD3Kd

>>663
流電は、①車体の曲面処理が連続し製造コストがかかり過ぎる②乗務員貫通扉を設置できず保守・運用面で支障が出るという理由で廃れちゃったんだよね
国鉄の「ムーミン」、EF55も言ってしまえば「機関車版流電」だ。ただ、片側のみ流線型という独特の形は転車台による機回しを必然的に要求されるので
全国各地の転車台の撤去とともに次第に活躍の機会がなくなってしまったのが残念だね。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 10:56:19.13 ID:+irWq4xE

>>685
在来線の最高速度くらいじゃ流線型の効果ほとんど無いしな
クルマでの体験だと140過ぎて160あたりから顕著に出てくるかな(クローズドコースにて)

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 11:09:22.21 ID:AiXL5NO+

欧州だと在来線でも整備が行き届いていれば標準軌で軒並み160～200km/h出せるのがうらやましい
160km/hオーバーのタルゴ豪華寝台特急なんて考えられないもんな(某国のパクリは知らん)

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 11:13:36.51 ID:fHuIFOim

>某国のパクリ
？？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 11:49:22.79 ID:AiXL5NO+

>>688
CRH2E

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 13:45:18.58 ID:lC8KmdXY

HG583系の増結セットって車番87以前仕様しかないんだよね？
クハネ583基本セットは車番88以降仕様と記載されてるんだけど、
混在して組み込んでも不自然にならないの？

どなたかご教授願います。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:03:41.44 ID:9Pi4mn3X

５８３再生産ソースどこ？いつ頃？

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:05:09.84 ID:X0xCzsSn

>>691
田無で予約始まってる
発売は5月頃だそうだ

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:20:27.14 ID:BmhBRLxM

>>681
急行壊滅と高速バス隆盛の間に微妙な時差があったのが致命的
都市間移動は特急・新幹線が当然で
特急停車駅から目的地最寄りまでの短距離の移動のみ鈍行
という今の旅客輸送体系が確立される前に高速バスが伸びてきていれば
バスに対抗するため鉄道が安めの都市間移動を確保したかもしれない
今更バスに対抗して急行や全車指定快速を発展させても
無理して高い料金捻出して新幹線使ってる客が移動して減収になると考えるんじゃね

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:22:07.02 ID:nN8uft+6

>>690
そういう本買ってこい。
でなけりゃ「583系配置」でも少しはわかるでしょー。

…そーいやモハ583と582で前期後期の違いがずれてるみたいなんだよなー。
モハ583の主制御器と主抵抗器が違う後期型は88番から。
モハ582の主整流器が違う後期型は91番から。
きたぐにの床下振り替えも考えんとなー（88/89がちょうど入ってる）。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:46:36.57 ID:iOClzoNP

>>684
そうそう(笑)カモレに１両でも良いから客車を連結しろ！って思うわ(笑)

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 14:53:29.60 ID:iOClzoNP

連打スマソだが、長野電鉄2000は湘南顔ではないと思うが？

湘南顔というよりも南海20000系こうやに近いものがある気がするけど…詳しい人ヨロ！

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 15:02:46.48 ID:X0xCzsSn

>>695
客室コンテナを作って欲しいわな
コキ100系とかに3つ載る大きさのやつなら
電源から上下水のタンクまで収まると思うんだけど…
作ってくれたら絶対に札幌貨物>>福岡貨物まで乗りたい
(たしか片道30数時間)
まぁ値段にもよるけど…

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 15:07:56.25 ID:TKOmzNKg

ワム209で我慢しろよカスども

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 15:26:02.50 ID:dP4F7051

>>698
おう、さっさと貨物に繋げや

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 16:09:38.67 ID:+irWq4xE

着いたらシャワー室へ

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 16:16:19.70 ID:AiXL5NO+

アウシュビッツかよｗ

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 16:24:09.55 ID:AiXL5NO+

しまった
オチを言うのが早すぎた

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 19:53:15.36 ID:+lfTkFVy

583きたぐにって、前回品の禿げぐにとパンタグラフのシューの形が違うんだな。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 19:56:34.17 ID:v9K23u1r

24系でちょっと隙間を詰めて発車しただけで大騒ぎなのに
圧縮引き出しがデフォの貨物じゃあなぁ
しかも仕事で乗る車掌すら乗務を嫌がった防振ゴムとコイルばね台車にゃちがいないしｗ
ワム209なんか言ってるが209系なんかコキと比べたら天国レベルの乗り心地だとおもうぞ

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 23:11:21.96 ID:AD4OR8Zs

そろそろさあ、Nにこだわらなくてもいいと思わないか?
線路は9mmのままで狭軌スケールに移行してほしいわ(つまり車体を大きく)。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 23:44:20.37 ID:dP4F7051

俺は車体そのままにNj化した方がいいな

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/08(金) 23:59:05.22 ID:5ULxTsSI

>>705
それだったら天賞堂のTT-9ゲージが有ります。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 00:32:39.88 ID:NkUUxJwY

209系なんか貨物並みに扱ったらすぐにぶっ壊れるんじゃね

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 00:36:50.78 ID:jRYaUhbb

>>704
それでも乗る奴は乗るよ
>>705
走らせないならな
サスもカントも無いのに狭軌とか…
走らせたらカーブですっ飛んで苦情の嵐だわ

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 01:10:47.77 ID:ED9YqePt

和田氏のようなルサンチマン的妄想が積もり積もってできたのがキリスト教の教義だったりするんだろうなー
受験勉強本には本当にお世話になったし、論理的にまっとうな主張も多いから言論人としては好きなんだけどさ

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 15:25:54.81 ID:sFCHrdeN

キハ26・56　ｷﾛ26　キハ24　まだー？

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 16:14:17.96 ID:ao2s4boH

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろや馬鹿
旧製品にはあっただろ劣化糞富

713 ：和田サンマジック：2013/02/09(土) 17:56:45.74 ID:LpBZVfVI

富スレで和田と云えば、昨年のオハネフ25-0発売で成仏したのかな？

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/09(土) 19:06:58.29 ID:+j6T5jq7

フジツボトミックス

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 01:41:32.51 ID:53ixwM8O

>>697
乗りたきゃすでにあるだろ？
冷暖房トイレ付きだ
http://blogs.yahoo.co.jp/anchinsan_container/53376837.html

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 02:08:58.86 ID:9yxOmQ2/

「一体から別パーツで再現！」とか「TSから通電に変更！」とかお前たちのテンションおかしいだろ

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 11:13:59.66 ID:T+rd4nvJ

>>716
公式が病気

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 13:50:32.13 ID:/uhDm8In

昔は荒れた流れになるとボインネットとか寒いエロネタで流していく奴らがいたが
今はいないところを見ると、エロネタ軍団からも見捨てられたという危機的状況を示しているのかもしれない

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 14:24:13.15 ID:467tDgjT

富800系を購入した人、または購入を考えている人で、通電カプラーになるなら外ホロカットは目をつぶるという人はどれくらいいるんだろ。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 14:47:35.10 ID:9yxOmQ2/

ちょっと前までは「通電で妻面をスポイルした富なんかいらん」と言うと、
上から目線で擁護する奴がすぐに現れたんだが８００系のあまりの評判の悪さを境に出てこなくなってしまった。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 15:59:13.80 ID:KfpgXQsN

R280mm以上ならカーブ通過可能と謳っているにも関わらず、旧製品では外幌が若干干渉するため
走行にやや支障しており、ユーザーの皆様には大変なご迷惑をおかけしました。
通電カプラー化にあたり外幌を廃止したため280mmカーブでも円滑な走行が可能となっております。
　　　　　　　　　　　
こんな答えが返ってきそう。通過カーブ半径280mm以上と書いた以上見た目よりカーブを問題なく
曲がることを優先した。ライトユーザーあたりは「カーブ曲がれねー」とか文句付けてそうだし。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 16:27:53.01 ID:Y8CTOBDK

高速走行する新幹線で幌省略してまで通電カプラー装備する必要性って高くないような気が…
競作形式だから異教徒になればいいのは不幸中の幸いだが

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 18:16:13.99 ID:WRKHXQpq

つうか新幹線ならR350とかR400以上限定でいいだろうに

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 18:38:48.85 ID:fRBYQOni

外幌を後付けパーツにして付属してくれたら不満はなかった。
しかし本来なら従来品のように可動幌にするべきで、手抜きはあきらか。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 18:56:50.55 ID:Jdhi/6I1

>>722
単独集電ではまともに走らないからかな？
貸レだと手入れが悪いとねぇ....

＃集電カプラーを台車に固定したらどうなんだろ？
＃それでも問題解決にはならないか・・・

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 20:31:04.23 ID:meNaXLLm

>>722
単に幌をなくしただけではクレーム対策が目的の退化であり
進化を怠った手抜きに見えてしまう
だから代わりのセールスポイントとして通電カプラーを持ち出したのでは

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 20:36:13.42 ID:1ZQlmPU1

JR西日本更新車・広島色キハ40系当初の発売予定日(時期):2013年4～5月
変更後の発売予定日(時期):2013年6～7月
出たばっかりの予定がいきなり延期
中国の部品が入ってこないのか？

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 20:47:28.84 ID:TBBDUqRt

今日165系Aセットを買ってきたんだけど、
169系と比べるとヘッドライトが格好良くなってるね。
さすが富だわ。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 21:58:50.72 ID:467tDgjT

>>728
改良したのか！

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 22:24:33.84 ID:cKV7SzXU

2010年リリースの前回品というオチでは。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/10(日) 22:30:37.64 ID:Jdhi/6I1

KTR8000のライト色差しをしようとしたんだが...
ライトユニット組み付けるも床下がちゃんと嵌らん

なんかコツってあったっけ？

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 00:08:31.24 ID:/e2Ky1db

>>731
顔側からグイッとしてカチャチャと行けばおｋ

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 00:21:18.01 ID:w7yb05sq

顔一体時代の165シャッタータイフォンってムーンライト基本からあるやつだよね
前世紀の遺物にも負ける169って・・・

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 05:27:37.70 ID:phQWqmvg

165系・169系だけで50両超えた…

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 06:10:03.45 ID:4Rem+EcV

東海型でよかったな
キハ183系だったら先頭車の数が(特に0番台)実車を超えてしまうw

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 14:38:24.85 ID:qMn41pMs

800系新幹線の横の赤いラインが宙返りしてたり曲がってるのがスゲーむかつく

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 17:30:08.15 ID:pXjJdxPv

>>736
てかそれ実車の通りだろ？
妻面の件は次回ロットからなんか手を打ってくるんじゃないか？
治具使ってドリルで穴開けてそこに外幌パーツが差し込めるようにするとか
当然分売でも対応するとか

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 20:09:01.51 ID:qMn41pMs

富入門セット・レールセット同封のカーブ半径が280mmである以上、
富車両は大型車体の新幹線であっても、その半径を通過する仕様で製品化せざるを得ないのだろう

ちなみに過渡入門セットはR315-45が基準だからディテールにうるさい富社員がいたら悔しがっているだろうなぁｗ

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 20:19:36.10 ID:pXjJdxPv

今回の800系の件、今後富がどんな手を打ってくるかが見ものだぜ
いやマジで
本来なら可動幌･通電カプラーとすべき所だろうが安直な手法に走った結果がこれだ
次回の生産で再改良して黒歴史とするか、同じ仕様で再生産して叩かれ続けるか

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 20:24:19.21 ID:bNDaro5V

>>721
っていうか、280Rのカーブで作ったレイアウトしか収まらねー部屋ってどんだけ狭いんだよ、と
あんな狭小カーブだと曲がるときに車両の連結部が丸見えで実感的じゃないし、そもそも実車であんな狭いカーブを曲がっているところは見たことがない
新幹線なら尚更だ
そもそも280Rで満足するユーザーなんざ、スターターセットを買ってフローリング床の上にレールを直敷きして満足してるようなライトユーザーでしょ　
スターターセットごときで新幹線を堪能するなんて考え方自体が図々しい　在来線で十分だ。
買うなら断然、最大半径の391Rでしょ
悔しかったら391Rのカーブレールが収まるほど広い家を買えるほどの甲斐性持ちになるこったな

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 21:33:45.18 ID:d7xLSDVY

>>740
新幹線を堪能したかったら複線高架セット買えよ
428/465だっけ?
俺んちはせいぜい4両のローカル線だからクーネクネでいい

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 21:36:12.65 ID:qMn41pMs

リアルな妻面・転落防止幌再現のためには通過半径半径317以上とかが望ましいんだろうけど、
半径280mmを基準として販売しているレールセット商品（ABCDにやつ）が定番になりすぎてて、今さら商品構成は変えられないんだろう
800系みたいなポピュラーな形式を入門セットで遊べない仕様で売るわけにもいかないだろうし難しいところだな

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 21:49:55.86 ID:mFSTpWs6

富も過渡もレールの販売開始時から300mm前後の半径を基本にしちゃったからな。
最初から基本半径は400mm程度、車両の最小通過曲線半径は350mmぐらいにしてたら
妻面はもちろん、下回り全般のディティールも向上してたな。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 21:59:34.90 ID:6C6OvRvE

カーブのＲがキツいのはエラーって騒がないの？
実車でR300ｍを再現すると2000ｍｍのカーブレールを用意しないといけないね
スケール厨からしたら280ｍｍなんてとんでもないエラーだよね？

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 22:02:36.01 ID:8R+ZkEMW

異教は以前はR282で内容変更でR315になったから冨もセット構成変えてもいいんじゃよ？

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 22:02:38.03 ID:s4prTfrP

>>744
そんなこと言ったらレールからプラスマイナスの電気を引いてたり
パンタ集電でなかったり、電気で走るディーゼルカーとか全てアウト

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 22:04:07.82 ID:zqr/Cp0c

>>743
畳一畳にエンドレス作れる半径だからだ

都内の戸建てに限れば住宅事情は悪くなる一方なのに半径400とか500が基本なんてあり得ないわ

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 22:54:53.13 ID:d7xLSDVY

>>742
紺色の箱だった頃は
A：C280エンドレス
B：C317エンドレス
C：AかBへの島式ホーム設置できる電動ポイント左右各1入り拡張セット
D：C280単線高架8の字エンドレス
レールセットはこれだけだった

後にC317を基本にしていれば事情が多少変わっていたかもしれないが
富線路のシステム構成は70の倍数を基準にしている
最長の直線S280でC280の90度分カーブと同じ長さが置き換えられるのはわかりやすかったのかもしれない

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 23:13:23.05 ID:3rRh+ztI

デカイカーブでリアルさを優先するか、ホームを極力長くとってカーブをきつくするか、固定レイアウトだとここが悩み所だよ
うちはホーム長を優先したけどね

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 23:14:14.30 ID:3J1gIodt

>743

>最初から基本半径は400mm程度、車両の最小通過曲線半径は350mmぐらいにしてたら
多分Nは普及せずに消えてた。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 23:32:56.59 ID:qMn41pMs

異教は卓上（＝Nとほぼ同様のスペース）で16番楽しめますよ～って必死で宣伝してるけどなｗ
公式に動画まで上げてさ

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 23:39:37.31 ID:xJyuMmse

世界的に見れば、その主張でなんら問題なしだろ
草生やすまでもない

富がやったら叩かないんだろうけどね

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/11(月) 23:53:43.01 ID:d7xLSDVY

1畳に収まる単純なエンドレスならこんな大きさになる
基本カーブ半径428mm
複線は内側に設置して半径391mm
左右のカーブで挟む直線の長さ910mm
外周線の外側に島式ホームを使って待避線を設置すると畳の縁からはみ出す

実際の家庭では畳の大きさに合わせて空間を確保できるとは思えないが
カーブはある程度きつい方が室内の障害物を避けて線路を敷くのに有利

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 00:12:52.73 ID:DHAbkp5e

やあ盛り上がってるね結構結構ｗ

あっ草生やすまでもないんだったね
これはこれは

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 01:38:48.11 ID:bM2ZhE7e

視価値観が合わないと嘲笑することはよく分かったよ。
出来ればもっと盛り上げてくれ。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 02:12:22.93 ID:Hs+1vcWE

800系は３両セット終了させてフルセットにした時点で金あまり独身オタ中年狙いなんじゃないの？
それなのにあの仕様？ほかに誰に買って欲しいの？子供？でもあの出来ならプラレールアドバンスでもかわんないよ？

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 03:01:21.53 ID:gZOe8EVX

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 04:55:36.50 ID:Wt6gLQ7n

似てない大仏フックなんか要らん
上級者向け別パーツで十分

キチガイだから取り付け出来ないんだろうな

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 06:14:50.59 ID:5byTDLfX

>>756
800系の仕様を知らずに買ってショックを受けない奴っているのだろうか？

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 06:15:44.49 ID:5byTDLfX

IDが東京ディズニー(ry?

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 09:06:01.09 ID:B/8rjdCG

>>760
ついでに末尾Ｏだったら完璧だったな

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 09:54:08.80 ID:mh518SlU

>>751
あれカマの中間台車の可動域が足りてない
カーブで中間台車の外側が浮いてた
しかも昔みたいにスカートを台車マウントに
しないとカプラーの可動域が足りないし
何かとムリがある

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 11:14:45.68 ID:B/8rjdCG

ＴＮカプラーって連結時の車体間の間隔が狭くて外観上はいいんだけど、
連結時に連結部をいったん真っ直ぐに直さないと連結できないからめんどくさいんだよね
（ＫＡＴＯカプラーだと連結部斜めに向いていてもごり押しで連結できるから便利）
あと、ＴＮカプラーの蓋を外したときに、Ｖ字型の針金みたいな部品を失くしてしまいその意味でも面倒だと思った
第一、全車ＴＮカプラー化するのは高価だから、先頭車だけＴＮカプラーにして中間車は廉価なＫＡＴＯのカプラーに換装したりして楽しんでる人が多い

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 12:17:28.73 ID:5byTDLfX

>>763
> Ｖ字型の針金みたいな部品
あれはガイド･復心用の線バネだ

> 第一、全車ＴＮカプラー化するのは高価だから
過渡カプ使ってりゃ結構

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 13:19:55.28 ID:2tp5pGac

>>763
とりあえず
日本語でおｋ

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 14:23:53.08 ID:juS7TV47

>>763
>>第一、全車ＴＮカプラー化するのは高価だから、
その高価なTNカプラー標準装備によって価格を吊り上げるのがHGだから
キボンヌに中間連結面は廉価で扱い易い非HGを望む書き込みが散見される

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 14:25:25.10 ID:bEINpVvv

>>763
君は何年前の人間なんだ

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 14:39:17.33 ID:o7EUXuKW

>>763
お前、女から「話してて面白くない」って言われるだろ(笑)

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 15:06:56.69 ID:qpSIE8Bt

>>763
0334系統のTNかい？
あのカプラーは扱いづらかったな
0336からはバネが入り大分改善されたけどね

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 15:19:53.80 ID:lREKbUru

もしかして>>763はTNと台車マウントのカトカプを比べてるのか？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 15:24:41.11 ID:5byTDLfX

富スレも過渡スレもネタがないんだなあ(棒

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 16:03:22.46 ID:Wt6gLQ7n

早くTNに挿して使える床下機器出ないかなぁ
トイレタンク各種や車端機器を出せば爆発的にTNが売れそうだが

現状では無理だよなぁ…

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 16:05:43.24 ID:B/8rjdCG

>>769
たぶんそれ。バネが入ってない奴
583系きたぐにセットの基本と増結セットをそれぞれヤフオクで競り落としたのだが
基本セットの方はバネ付きだったのに増結の方はバネが付いてなかったんだよ
「出品者に騙された！！」と思ったよ。バネがついてる方が新カプラーだよね
バネなしの方は、蓋が頻繁に外れるから頭にきて瞬間接着剤で固定してやったよ

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 16:11:38.38 ID:tVO4M7/0

>>773
スカート取り付け爪の都合で他のTNカプラーと部品を組み替えた場合
蓋が外れやすくなる事がある

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 16:19:48.94 ID:OuE8QuLl

線バネのTNは改造なしでカトカプAに換装できるから便利なのになぁ
コイルバネのBMTNはカプラー部の空間が狭まったせいで同じ方法でカトカプが入れられない

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 18:56:22.25 ID:ncpfD3HH

>>772
485系用のタンクを分売してなかったっけ？あれだと垂れ流し管も選べるんで、自宅のレイアウトが臭くなりそうだ

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 19:25:30.50 ID:Tasc5/c3

>>772
カシオペア客車用の床下部品がまさにそれなんだよね。
あの商品「2012年春に出します!」と2011年10月に発表して早1年4ヶ月ほどたつが
HPには未だ発売日未定の文字....。こんな状況ではバリ展も期待薄だな。

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 20:34:40.01 ID:AM5kOrDm

>>764
BM過渡カプとTNって同じ単価じゃなかったか？
台車マウントの過渡カプは安いが

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 20:44:06.22 ID:P8WGkJRD

いつの間にポイントが通常の選択式から完全選択式になってしまった…
もしフログの無電区間が長ければ軸離の短い動力車がエンコするんだよな…

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 21:01:23.47 ID:kxD6Fkb0

ググっても、インレタ板で尋ねても、E231系500番台セットのインレタに含まれている編成が分からない。あと、前面窓の編成番号のインレタも付属しているかも。
テックステーションの画像見ると、前面窓のは含まれているように見えるが。

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 21:26:36.96 ID:eEcq2hyY

>>777
TN化のオプションでトイレタンクが付けられるから
過度より富のカシオペアを選んだのに未だに出ねぇ！
幕張の模型ショウで富の社員に詰め寄ったんだけど
「発売は必ずしますが、只今設計で検討中です。」との
返答をされた！
それ以前にも富のお客様相談室に電話をした事もあるが、
まだ出る様子がないので、近々また電話をするわ！
トイレタンクを出す予定がなきゃ購入したカシオペアを
返品＆返金してもらって過度のカシオペアを買い直す！

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 21:56:17.51 ID:DXJ6lZz7

>>781
勝手にしろっつーか二度と買わんでいいと思うよ。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 22:06:36.01 ID:lF2Qf9ol

>>781
最後の2行がもうね…

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 22:58:48.32 ID:zw6/fBFR

キハ183系、373系、E231系、E233系あたりは車端床下機器やトイレタンクを出してほしいね。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 23:23:46.49 ID:Tasc5/c3

実は「床下機器パーツの設計は八方ふさがりなんです。床板やボデマンTNの形状に問題があるせいで
どんなに床下機器パーツの構造を工夫しても付けられないんです..orz」みたいな状況なんじゃない...w
2011年10月のイベントで既に図面公開してた商品だよ。そんなに設計が難しいとは思えない...　
ttp://ngi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/10/13/007.jpg

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 23:24:14.93 ID:tVsdiK8x

>>780
そんなもん注文して確認すればいいだろ
大した値段じゃないんだし、何でもかんでもクレクレすんな。

その程度の金が惜しいなら
こんな趣味は向いてない。やめておけ

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 23:30:55.78 ID:lREKbUru

カニ、カヤのスピード可変装置って何がついてるの？
可変抵抗かなんか？

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/12(火) 23:46:39.52 ID:tVsdiK8x

>>787
そ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 00:02:47.63 ID:Lw0AdSY5

>>785
またお前か

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 00:30:37.18 ID:WlXhcHzj

粉砕式汚物処理装置モナー。
循環式に改造前、485系とか583系とかは垂れ流しではナッシング。

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 00:38:53.44 ID:D/lh9Vkt

>>776
いやそっちじゃなくてスノープロウやNEX先頭側の機器みたいにボデマンの穴に挿して使うやつ

>>777
ボデマン取り付け部に問題を抱えている状況だからねぇ
加工しないと取り付けができないしこれが解決しないから難しそうだな

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 01:41:10.94 ID:x3UnN5cN

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 01:54:25.54 ID:Do+i/sig

モナーとか超久々に見たｗ

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 02:42:47.76 ID:UWmqOQcL

>>775
感度低いせいでその方法って初見なんだけど、首振りとかは問題無いの？

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 03:23:49.60 ID:Onobxarn

>>777,>>785
でもこれの写真、どう見ても下から刺して固定する方式に見えない…
明らかに左右の角穴で取り付ける方式だよね？

これって、何かと思ったらキハ58とかキハ40のスカート、ゆふ森の車端パーツと同じ方式っぽい
ttp://www.tec-station.jp/pic/PZ6252a.jpg
ttp://www.tec-station.jp/pic/PZ6265a.jpg
で、これらのパーツはこの形のTNに適合する
ttp://www.tec-station.jp/pic/JC6357a.jpg
しかしこのTNはHGの気動車専用だから当然普通の車両には取り付けできない
当初この方式でいけると思って設計したけど、無理だとわかったからお蔵入り…ってのが真相じゃないか？
まあ言われてるように下から刺す方式とかトイレタンクと同じ方式とかやり方はいくらでもある気はするが…

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 07:28:21.36 ID:7/3iqLGF

>>795
元々はE233スカートみたいに付けるパーツの予定が設計間違えてやっちまった

色々費用が嵩み作れなくなった
と言うのが真相かと

797 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/13(水) 08:44:43.18 ID:yCTNYmEW

富も寝て待て

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 09:36:32.12 ID:/QVP/XmC

ちょっと加工すりゃ何でも付けられるけどね

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 09:46:36.33 ID:J4Z6/AUP

要は、やる気が無いって事だな。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 17:35:40.77 ID:oNhS3CS6

樫客車は座席パーツを少し削らないと照明が付かなかった（1両1箇所だけ）それだけでリコールに。
メーカーはユーザーが加工しないとオプションが付けられないのはまずいと判断したんだろな...。

ところがボデマンTNは、スロネフE26以外の全車、11両、21個付けるのに42箇所ほど加工しないと
駄目だってのにスルー。多分リコール後、床下機器パーツを出すぞと企画してる時にやっと気づいて
「リコール後なのに...。床下パーツどころじゃない!」って事態になってるんだと予想。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 17:54:05.04 ID:KNFL0nhw

>>794
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=526
このブログを参考にして、藻313をカトカプ化したけど、相手がBM伸縮カトカプなら走行に問題なかったよ

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 18:15:24.64 ID:sUZ6PiAb

カシオペアはいっそのこと新規で作り直したらどうかね。

スキマと段差のでかい窓ガラスとか、やっぱりいまいちだよ。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 18:21:16.49 ID:cnzha6fW

>>802
大きく作り直しましたｗ

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 19:42:29.32 ID:CnXS0buv

>>800
現行品はわかんないけど、それまでのカシオペア客車は
ボデマンTN対応とは謳ってないからなw

ただ単にTN対応っぽいボスがそれっぽいところにあるだけだから

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 19:49:33.17 ID:BV9u5z79

EF64-1000の前面扉上にフック追加しろ

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 20:24:04.50 ID:ZESo7Sjt

前から思ってたんだけど国鉄の機関車にハイフン付かないよ
JRになってからハイフン付いたよ

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 21:32:15.90 ID:XGPjPDDJ

富の説明書袋って大体はセロテープ縦向きのような感じで貼ってあるよな？
N700-0セットは横向きなんだがなんでだろうか？
皆、そんなのは気にしたことない？？

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 23:24:50.82 ID:Lw0AdSY5

>>807
言いたいことわかるけどどうでもいい

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 23:31:47.99 ID:zwaPAuHz

>>807
後々考えたらむしろテープ貼らないで欲しい

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/13(水) 23:39:31.01 ID:G+3UUYIf

保存のこと考えたらセロテープって百害あって一利無しだからな
メンディングテープとか剥がせるのにしてほしい

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 00:11:56.85 ID:QtlAFQ++

同意

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 06:31:06.08 ID:eueeECHA

>>806
それ言うたらな
485/489系と14/24系の車歴簿もハイフン要らんとこに付いてんねんけど...

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 07:52:06.18 ID:4P4vEdU9

EF66は国産にしろ

814 ：807：2013/02/14(木) 08:51:40.60 ID:iP5NeFH/

確かに過渡だとテープないしな。
テープは劣化するからなぁ。
2009年ものだともう黄ばんでダメだな。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 09:16:39.10 ID:yQ95iIxo

>>812
作成主だが、あれはソートのために入れてるんだが

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 09:56:00.79 ID:eueeECHA

>>815
そうでしたか
それは失礼しましたm(_ _)m

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 11:16:25.68 ID:GnK9WzZA

>>813
ここじゃなくて、富に直接言えよ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 13:46:11.42 ID:Bip5w5qu

>>810
>>814
長期在庫品半額叩き売りを買おうとしたら
セロテープ貼った面が車両側を向いて収められていて
劣化して流れた粘着材が車両に移っていたことがある
動作チェックのため開封した店のおばちゃんが拭いたが落ちず
遠目には塗料が何かと癒着して乱れてしまったように見えたが
新しいセロテープでペタペタやったら簡単に落ちた
但し「はげぐに」みたいな塗料不良だったら粘着材を落とすつもりが塗装をまるごと落としてしまったかも

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 13:51:18.01 ID:zl8LiTJ5

>>805 >>813
うるせぇよｷﾁｶﾞｲとっととしにさらせやﾊﾞｶども

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 14:20:33.99 ID:CDPCUs+y

>>814
黄ばんでも乾いてパリパリになるのならまだマシなんだが
モノによってはベッタベタに溶けるのがあってマジで最悪…

>>818
＞セロテープ貼った面が車両側を向いて収められていて
＞劣化して流れた粘着材が車両に移っていたことがある
なるほど、そんなことが起こるのか
最近の製品でテープで固定する側が表(蓋側)に変わってるけどそれ対策なのかもなぁ
個人的には見栄え的に裏で止めてある方が好きなんだけど気をつけないとなぁ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 14:52:33.55 ID:UE/fYfUD

ベリーパリパリ

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 17:34:29.64 ID:DYj1xx0a

富製品に限らず中国製の商品に使われてるセロテープを剥がすと
高確率でフィルムだけ剥がれて、糊の部分は残るよね。
しかも糊がﾍﾞﾀﾍﾞﾀで綺麗に除去するのに一苦労する…

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 18:07:45.67 ID:KKNIHoUg

>>822
ドライヤーで暖めて剥がすか、切り抜くか袋別のに入れ替える

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 20:06:57.03 ID:rXRSXZ+R

自慰のセット、オクで未開封冷暗所保存だからコンディション最高！
なんて書いてあるんだが。
車体側にセロテープ…。　べっとり。
床下機器も浮いてきていると。いやぁ・・・どうなんってかんじだよね。

シールとか抜かれるの防止するためだったら、やっぱ表側に曲げるのがいちばんかね。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 20:43:38.12 ID:3Imm7+6R

まあ色々あると思うけど、説明書の封入の仕方としてはテープ無しの過渡みたいな感じが理想かな。
富のは袋が直ぐにシワシワになるしｗｗ
昔の富の袋の材質は良かったんだがな。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 21:00:11.10 ID:CDPCUs+y

>>824
いくら未使用でも長期保存品だったらお察しだろ
傷つかない程度に適度に扱ってる中古が一番いい気がする

>>825
今の富のはさすがに薄すぎww まあコスト削減なんだろうけど…
しかしなんとなくインレタとか入ってるとテープ無いと不安な気がしなくもない
気にしすぎかもだが

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 21:16:37.57 ID:b6nCBn29

高崎旧客(笑)セットなんだが
アンテナ台座パーツ足りなくないか？

スハフ42の写真見ると付いてないかAパーツだし
スハフ32もAだし
取説にはBを使え指示
Aだとしたら明らかに数が足りないし取説が間違い？
それとも実車が間違ってる？

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 21:25:38.24 ID:eueeECHA

貰ったばかりのショコラのテープがにちゃにちゃする件w

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 21:56:18.94 ID:3Imm7+6R

>>826
というより今の袋は密閉ぽくないからインレタが中で動きまくりｗｗ
よくズレてて説明書にナンバーが付着しとるｗｗ
まぁ逆に昔のタイプの袋みたいに密着しすぎるとインレタの敷物の紙にくっ付いてたけどｗｗｗ

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/14(木) 23:45:05.69 ID:MxFm+YXb

中華製品はなんか塗装の表面の質感が違うから嫌だな

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 02:11:08.93 ID:hNWRrYQd

所有してる車両がほとんど蟻や鉄コレな俺としては、逆に中華製が好きになってきたけどなぁ(笑)

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 02:19:29.88 ID:74GuFb8v

以前のビニール袋よか現行のポリ袋のほうが、製品に悪影響与える可能性は少ないんだが…
ビニールの場合、長時間接したままにさせとくと塗装面犯したりと悪さするんだが、知らんのか？

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 02:30:38.45 ID:pJkhFEOl

富のｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ

蟻の分散冷房車

蟻のカフェオレ

蟻の衝突顔

富のフジツボ

過渡の腹話術

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 02:59:32.08 ID:YbbuoY5H

秋葉原の某店で機関車の半額セールしてたから富のも何台か買ってきてパーツ付けてたらこんな時間に｡

で､思ったのだが､最近､EF64のﾌｯｸが云々とおっしゃる方がいるけど､それよか
「ﾃｰﾙﾗｲﾄわきの手すりは近年別体化されてきたのに前面窓下の手すりはﾓｰﾙﾄﾞのまま」
作業中気にしだしたら止まらなくなってしまった!!

窓の下の手すりも別体化しろ！と頻繁に書き込みするつもりはないけど…蟻のみたいになるのも微妙だし…
とりあえず寝よ

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 03:36:53.22 ID:JA/y722o

>>834
16番逝った方が幸せになれると思われ

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 07:20:55.32 ID:Xy2MXVW4

テール横の手すりも、一体モールドのほうがスッキリしてていい。
別パで見映えがするのは、EF66くらい。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 07:58:16.17 ID:DMxFUIJn

スケールからしたら太すぎだからな。何でも別パーツにしたら良い訳じゃない。

ディテールアップとかの作例もゴテゴテ感否めないしな。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 10:17:36.12 ID:Xy2MXVW4

太いだけならまだしも、曲がっているとカッコ悪い。

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 12:02:58.76 ID:IpwG19u6

>>836
一理ある

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 12:23:01.36 ID:yjnjpYlV

京王線の電車内の事件です
http://www.youtube.com/watch?v=hSBCGbm_xJk

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 13:09:09.13 ID:JA/y722o

投稿者乙

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 13:14:07.70 ID:/D9bKubp

過渡のDF50やDD54の手すりも、やりすぎって感じ
モールドの富の方が感じはいい

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 13:17:43.74 ID:wsu90Qc6

>>838
上に反ってる分には構わないだろ？
あとはカリの大きさと色だな。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 13:28:42.83 ID:gzE5MITR

>>832
人形みたいに出せー遊べーと訴えられなくても半年に1回くらい出せよ
裏側・屋根・妻面がウレタン・中敷と癒着してないか
貼ったシール・インレタが剥がれてないか
車両をひっくり返してチェックするのも忘れずに
>>837
金属パーツでリアルに再現！が売り文句だった末期の河合に言ってやってくれ

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 17:32:40.30 ID:KQDRcf+q

鉄博の66を見た第一印象は「手すり細っ！」だった（特に誘導員用前面手すり）。
nである程度近づけるには0.2金属線しかないなと痛感した。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 19:44:18.08 ID:E2jVgG9O

>>845
11号機だけ細いんだよw

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/15(金) 20:02:50.56 ID:hNWRrYQd

>>843
色なんか関係あるか？
仮の大小と形だろ？亀がどれだけデカくていい形してるかだ

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/16(土) 01:27:40.37 ID:yLumSQO3

富ｽﾚらしくなって参りました。

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/16(土) 01:41:15.27 ID:05m4QmAz

TOMIX 2616 松浦鉄道MR-100形は、漆の香りが漂ってきます。
その上塗装も禿げ易く、扱いにくいという面でクレームつけた人いますか?
月曜日にでも問い合わせてみようかな

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 01:09:37.43 ID:ZHB5JnOJ

EF64-1000に前面扉フック付けろやボケ！

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 02:14:58.98 ID:Nem4kjkx

> その上塗装も禿げ易く
リコールがかかっていたはず

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 11:56:51.02 ID:r0EBcs49

>>836
概ね、同意。
元の配管を削ってわざわざ別パしなくても、Nスケールなら
色さしだけで十分な気もするが…？

過渡ので申し訳ないが、こんなの見つけた↓
ttp://toseibom.at.webry.info/201202/article_2.html

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 11:58:52.78 ID:r0EBcs49

すまん。
>>837だったorz

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 13:34:06.05 ID:Nem4kjkx

>>852
HG否定だな

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 13:41:21.42 ID:7NEdP3Bi

Rigapafabbricaの人の加工品みたいなのはひとつくらい欲しい気もするが
多分走らせないで飾るだけだろうな。破損が怖くて。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 15:54:38.56 ID:tndsClg+

天賞堂一般型蒸機(16番)のブラス完成品みたいなのはひとつくらい欲しい気もするが
実は流線型蒸機2両(C5343とC5520)しか持ってないんだよなw

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 15:56:01.94 ID:tndsClg+

一般型、もとい標準型ですた

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 21:25:32.19 ID:lcC5izK7

>>855
走ってなんぼの模型だがディスプレイもありだと思う

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 22:19:26.78 ID:5xSJKrSj

>>855
半額を良いことに買った
うちのマイクロメタキットのドイツ蒸気は
出し入れするのにも気を使い
年に一回位出して状況確認するだけです…

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/17(日) 23:14:29.58 ID:oNmrKIUm

>>837
Nプラで金属製とかHOみたいな細密化って無理があると思うけどな。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 07:37:29.96 ID:1SUHq5Qf

> プラで金属製
ｲﾐﾌ

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 08:16:09.75 ID:Vzvq3QxU

>>861
「プラ」で「金属製やHOみたいな」

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 10:53:15.08 ID:1SUHq5Qf

句読点入れろとかもうね
誤解しやすい文章に限って考えずに書き込む香具師が・・・

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 11:26:00.17 ID:hJ219wVr

いや池沼が書いたのかってレベルの意味不明な文章ならまだしも
これくらいの文章ならちょっと考えれば理解できるだろ
それこそ人にグダグダ言う前にてめーが考えろって話だ

865 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/18(月) 15:41:28.64 ID://QRmQGo

>>863-864
色んな意味でいつもすみませんorz

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 17:04:58.54 ID:nDBstj0R

>>865
そういうことだ、わかっているなら宜しい(笑)

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 18:02:22.96 ID:tvKTBmNa

>>852
そこまでやって、ベンチレータは屋根一体成形のままなんだな。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/18(月) 18:35:58.43 ID:1SUHq5Qf

>>865
誰かと思ったら局留氏か
なら仕方ないか(苦笑)

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 07:50:12.83 ID:2mD4Aoz2

>>867
なんか力のかけ方の比重が悪い感じたよな

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 08:15:16.24 ID:p7n14gJ6

なんでEF62製品化しないんだ？＞冨
EF63離乳するなら62もリニュ再生産するのが筋だろ？

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 08:20:13.44 ID:6bUWpxuX

薄井峠の呪縛も客貨車列車までは効かなかったということでw

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 08:56:15.99 ID:BmTBXCPX

>>870
俺もつくづくそう思う
山陽筋ﾆﾓﾚにも使えるし>EF62

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 09:39:09.72 ID:2mD4Aoz2

>>871
14系ハザ+ﾏﾆ50で能登

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 09:40:54.20 ID:2mD4Aoz2

いけね、14系寝台抜けてた

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 09:43:06.71 ID:Rp6Nac8M

>>852
パンタ周りはメチャクチャ細かい配管を施してんのにベンチレーターが
屋根と一体のままというアンバランスさにワロタ

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 12:35:24.21 ID:NqMH1okg

日頃ヨドバシ・ドット・コムをご愛顧いただき、またこの度は商品をご注文いただき、
誠にありがとうございます。

ご注文いただきました商品は、2013年2月下旬の発売を予定しておりましたが、メーカーより
2013年3月に発売日を変更するとのご連絡がございました。
取り急ぎご連絡させていただきます。

対象商品は下記の通りです。
下記対象商品の内、1点でもご購入いただいたお客様へ、ご案内をさせていただいております。

【対象商品】
Nゲージ 8449 国鉄ディーゼルカーキハ24形 [鉄道模型]
Nゲージ 8450 国鉄キロ26 100形帯入り [鉄道模型]
Nゲージ 9137 [Nゲージ EF65 1019号機レインボー装備]
Nゲージ 92180 国鉄キハ46形ディーゼルカー 2両セット [鉄道模型]
Nゲージ 92423 [Nゲージマニ50形 MOTOトレインセット]
Nゲージ 92478 国鉄キハ56-100系急行ディーゼルカー 3両セット [鉄道模型]
Nゲージ 20-049 複線スラブ軌道フィーダー線路セット [鉄道模型]
Nゲージ 20-006 複線スラブ軌道直線線路248mm (2本入り) [鉄道模型]
Nゲージ 20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット [鉄道模型]
24694 情景小物101 電波塔A [Ｎゲージサイズ]
24748 情景小物102 電波塔B [Ｎゲージサイズ]
HOゲージ HO-723 16番 JR貨車コキ104形 (コンテナなし) [鉄道模型]
リアルディティールトレーラートラックコレクション [パート1]
20-891 CV2 ユニトラックコンパクト交換線電動ポイントセット [Ｎゲージ]
NT138 東京都電 9000形 “9002 青塗装”(M車)

【発売日】
2013年3月

商品のお届けを心待ちにしていらっしゃいますお客様に対しまして、心よりお詫び致します。
今しばらくお待ちいただけますようお願い申し上げます。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 13:04:28.97 ID:BmTBXCPX

急遽増産の必要でも生じたか？
北海道ネタとか

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 13:32:03.62 ID:BmTBXCPX

よく見たら富じゃないのもあるじゃないか

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 15:21:36.86 ID:p2QKfTPV

>>870 非力なN1001CLでは、室内灯をフルで点灯すると2Mでは走らないから

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 17:43:13.84 ID:BmTBXCPX

>>852のリンク先みたいなのは、オーバーディテールと言うんだ
本人に自覚があるからいいようなものの…

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 18:35:21.82 ID:EPdJxFcH

C61-20発売延期のご案内（お詫び）
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2013/02/tomix2006c61-20-ea68.html

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 19:10:53.85 ID:NTOYfvbN

>>881
予測数をはるかに上回るご注文 → 3月発売では市場に大きな混乱をきたすと判断

意味わかんね～
今までしょーもないことで混乱させていたのに

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 19:35:25.75 ID:JfIRDtFw

臨運の効果もあるし、横浜のサンプル展示で反響を呼んだりしているからじゃない？
TOMIXからSL２機種目だからこそ期待されている。
さらにサンプル展示でいろいろと指摘され、さらに客相に問われたからそれなりに、
ユーザが購入する意識が出たと思う。
それと12系客車も在庫があるわけだし、同時に旧客車を購入するのはユーザーに
とっては辛いのでは？

いつもなら発売間際に延期といい、販売してからNGだったりしてきたからだよ。
今回の公表は妥当であり、正当であるよ。

予測数を遙かに超えてると言ってるが売れないと思ってたじゃん？
6月に在庫が残ってしまったら大変だ。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 19:37:50.77 ID:EIfFpwSN

きたぐに日光きぬがわみたいに慌てて3月に出して即リコールとかよりはマシと思うしかない

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 19:51:05.27 ID:GIwKbF0u

>>882
ナンバー位置で苦情が殺到→手直しに時間が掛かりますじゃないの？

それ以外だと何で3ヶ月も伸ばす必要が…

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 19:52:20.49 ID:/wrAwhBS

C57 135号機って発売してから半年も経たない間に再生産してびっくりだ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:16:07.53 ID:nAoB3q9V

>>882
だな。何か工程を戻ってやり直す時間だ、３ヶ月って言ったら。きぬがわのミスも３ヶ月。
ほんとに信用置けない会社になってきたな。
文章には誇張が、行間には沢山の隠された事実がか。

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:30:57.46 ID:6bUWpxuX

あの富が3月予定を延期したということは、命を賭けてると言っても過言ではないな。

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:33:38.19 ID:BJJVFxDg

生産能力が追い付かないだけだろ。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:40:01.02 ID:JfIRDtFw

発売してからイチャモンが多いからな。ここのスレで言ってるしね。
発売間際になったら最終形として出るからそれまで期待しておけ。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:41:21.08 ID:+8BGLpoM

3月のアイテム数からするに、まだ更に延期が出そうだ。
出来たらE1とLSEが遅れてくれたら助かるな。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 20:43:43.17 ID:kgy/X+qO

>>882
予定優先で出して数が足りなくなって混乱したことなんて何度かあるけど知らないのか？

>>885
プロトタイプは元々決まってるんだから関係ないでしょ。
ナンバー位置とプロトタイプがズレてるなら話は別だけど。

なんか勝手に妄想で作り直しとか騒いでないか？

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 21:13:17.07 ID:KVjlKOQe

>>887
踏切も不具合で伸びたし
カシオペアの床下パーツなんて
なんの理由も謝罪もなく、
無かった事にしてる
薄汚いメーカーのTOMIX

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 21:18:51.63 ID:GIwKbF0u

>>892
期間短いのをプロトタイプで出されてもな…
その後数か月で変わってるんだしそっちで出せという要望が多かったんじゃない？

過渡みたいに足りなきゃ追加生産案内出せば良い
それが出来ないから混乱するだけ
分納しますと予め宣言すれば予定通り出せる

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 21:39:34.82 ID:Ask1RSJP

C61延期は副灯と機炭間の修正が目的なのかも。

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 21:40:47.01 ID:nAoB3q9V

発売予定の約束が守れないのが普通のこの業界で何を「おかげさまで予想を大幅に上回り！」なんだかうそこけ。
「別パーツに！」とか「通電カプラに！」とかと同じ煽りじゃねぇか。
８００系なんかもしれっと当初から何ヶ月発売延ばしたんだ？
ツッコミ待ちマーケティングだろこれ。ってことで俺もまんまとはっまってるんだけどな、
こうしてせっせと間接的に宣伝してる訳だからな。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 21:47:57.63 ID:BmTBXCPX

正当な意見は本家にも入れることを推奨

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 22:10:08.75 ID:dgSCLdhf

>>891
俺的には76となはが遅れてくれると助かる
コヒキハと重なると予算オーバーなんだわ

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 22:17:28.07 ID:/Ncu6Do0

なんとなく、模型とか玩具を創ることを不本意に思っている人が中に多いのかな？って気がする。

鉄オタ的な視点とかこだわりとか以前の、単純なポカミスとか取材不足とかが出始めているから。

でもフックは不要(笑)

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 22:34:31.28 ID:KVjlKOQe

>>896
毎月複数発表した製品のうち、高確率で延期となる業界はないよな

901 ：901：2013/02/19(火) 22:36:42.87 ID:BmTBXCPX

>>898
俺もなはが遅れれば嬉しい
理由は同じw

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 22:38:18.77 ID:yUdx3pBR

三陸キット、ずっとは新集電台車と書いてあるな。
再生産の方はそのままなんだろうかね。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:05:38.20 ID:GotQCPyx

随分と余裕のない連中が多いな
そんなストレスためながらやって楽しいのか？

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:07:00.32 ID:2M4YZWVh

先般、動力が限定っぽい分売されていたので問い合わせたんだが。
３０年前に発売の仕様のままですと言われたよ。
　
トレーラの方は台車だけ最新仕様に変えて、床板側変えなくても使えるんだっけ？

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:23:56.46 ID:BmTBXCPX

>>904
できる

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:31:10.07 ID:EIfFpwSN

9月予定のEF66マダー？

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:50:53.84 ID:Ask1RSJP

>>903
俺も余裕はないけど限られた予算でやりくりするのもまた楽し。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/19(火) 23:57:53.87 ID:A1psbdgD

C61、決算時期のねじ込み発売ではすまされない事に気づいたか。

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 00:10:30.69 ID:H87+GhHb

>>903
メーカーも競争意識しすぎてか、スケジュールも考証も余裕がなさすぎるんですが？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 00:48:00.88 ID:9k++DO2w

リコール連発は勘弁

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 01:06:11.54 ID:J29ZKtE2

そこまで売り上げが大きいものを年度内に売り上げないで次年度に繰り越したってことは
A. 年度予算を達成したし、もったいないから来年度にまわした。（ユーザーとの発売日約束なんて知るか）
B. 予算達成してないけど、ユーザーのツッコミが怖いからちゃんとする事にした。

予算未達成なら、分納してくるだろうからAなのかな。鉄コレバカ売れだから余裕なのか？

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 02:32:10.22 ID:7HJAsGCD

>>911
B。
三月末決算でまだ未達の売り上げ目標を達成しようとするために、多品種少量生産で限界超えた生産計画の中、
もそもそ手間が掛かる新規蒸気を追加する辺りで自滅しとる。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 06:04:09.06 ID:bj4stU+h

来月発売予定の2/3は延期だよな、キハ183もずれ込むみたいだし
「なは」は展示している感じからするとそのままで、103系は延期だな

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 06:10:04.40 ID:1M4WxYRV

>>911
C。

発表したアイテム数が多すぎて、C61にだけ注力していたら大量の繰り下げが出る。
製造工数を考えたら、多品種少量でパンパンだけどアイテム数を減らすべく回した方が、実は売り上げ的には膨らむ。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 06:16:33.32 ID:3RMmRodo

>>911
D 今出したらコレじゃないコールで回収騒ぎに発展

E 中華製部品が入ってこないから

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 06:19:37.34 ID:y7WOeb0v

>>911
トミックスは
夢を与える企業じゃなく
単に物を売る企業なので

答えはA

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 07:30:14.26 ID:yaWi64zA

俺が序で前払いしてるものばかり延びるのは勘弁。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 07:52:05.81 ID:ZMx5vW3b

>>913
3月の富は本気だぜ。
全部出るよ。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 08:11:09.14 ID:H87+GhHb

3月だからねぇ

920 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/20(水) 08:26:10.89 ID:Lenqy1Cn

寝て待つ、寝て待て

旧客()ｾｯﾄと12系ｾｯﾄ、EF60-19(9119)にEF64-1001…
なんというかてぐすね引いてる富にまんまの乗せられてるけど、
正直年食ったせいか、待てるようになってきたのかもしれん。
A～Eのどんな理由でも良いけど、素晴らしいブツが手元に来ることを望むよ。

なはも楽しみ。まらセットからいずれは来ると思ってが意外に早かったよな。
でもあれ、ハネハネフのトイレ窓無しの仕様で車番選択がタイト過ぎなんじゃね？
あかつきとの併結前のなは単行だろうから、まぁ、少しは余裕あるだろうけど。
セットが窓無＆非常口埋めで単品は洗面所窓有にして欲しかった。

って俺、小うるさい信者っすかね～orz
レガート出される富様神様仏様に文句言っちゃなんねーだろうか。

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 09:15:14.34 ID:HFTMQXdj

延期するなら113系0番台の別パで変なライトを改善するべき

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 11:25:35.10 ID:VOojdcVV

3月の新製品の発売予定されても、どの製品かは延期になるのはおかしくない。
無茶なことだよ。けど、限定は予定通りになるだろう。
それよりも、なはのオハネ25 2100がでるなら、あけぼの用のオハネ24 500も
作ってくれれば。
オール金帯編成であれば。また、機関車は再販で64長岡と81の青森車も。

923 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/20(水) 11:32:01.50 ID:Lenqy1Cn

>>922
日本語で頼む

あとオハネ25 2100なんてないし、
なんであけぼの用(？)のｵﾊﾈ25 500に
話が繋がるのか訳わかめ。

…なにかの暗号なのかな？

924 ：922：2013/02/20(水) 11:40:26.25 ID:VOojdcVV

オハネ25 2100→スハネ２５-2000

925 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/20(水) 11:44:12.99 ID:Lenqy1Cn

>>924
せ、せやな。
・
・
・
俺にはもう無理だ。誰か後を頼むorz

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 12:08:02.63 ID:ZlCTo4b5

オハネフ24-500の格好良さは異常

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 12:09:14.04 ID:H87+GhHb

>>926
ロビー活動乙

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 15:09:57.16 ID:6YaV2EAb

>>925
あけぼの欲しいから出せ。

ただこれだけでしょ。なはとのつながり関係ない。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 15:13:42.38 ID:Ti91VJWt

>>915
F 鉄コレ17弾で残弾を使い果たしてＮゲに金が回せないオタに配慮してわざと出荷を延期した

つまり鉄コレにもＮゲにも金をキッチリ使わせようとする富のしたたかな戦略がある

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 18:46:09.07 ID:TNnEJyjz

助けて下さい。
普段、144の戦車ヴィネットを作っているのですが
先日、知人に依頼され600×900のレイアウトを作る事になりました

その際、試験、ストラクチャ用としてEF66と箱根登山鉄道とエヴァ初号機を貸与されたのですが

TOMIX社製EF66の解放テコ？と言う部品が歪んでいるようです

どの様にしたら直せるでしょうか？

先達の皆さま、何卒御教授下さいませ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 18:53:17.08 ID:ykP35jow

>>930
ｇｇｒｋｓ

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 18:57:13.31 ID:TNnEJyjz

>>931
べ、別に完成したら見せてあげるなんて思って無いんだからねっ!!

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 19:03:07.94 ID:TeFxmyoG

>>930
その知人の方がどうにかするやり方を知ってると思うので、
正直に「壊しちったゴメーンテヘペロ>ω・) 」(←厳守)って告白してみよう

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 19:03:37.33 ID:H87+GhHb

>>930
パッケージに取説が入ってるだろ
歪んだ場合の直し方はそれに書いてある
取説がないようならそもそもその知人に問題がある

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 19:22:42.32 ID:TNnEJyjz

皆さま、ありがとうございました

無事に直りました

テヘペロも画策しましたが、確実に泣かれてしまいます

説明書???透明の箱に入って無いです？

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 19:28:10.45 ID:68cnt1A/

そのシチュで何故、EF66なんだ・・・DD51にするトコだろ。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 20:21:13.27 ID:7xIlI39Z

>>922
形式が全くのデタラメだし日本語変だし、君にはまだ掲示板というものは早すぎる。

最近この手のニワカゆとりが多くなってきたな

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 20:40:26.59 ID:gwibS8n9

C61の余波で287系とかの6月予定品が夏以降に延期とか勘弁して欲しい

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 20:56:32.36 ID:f+Z83wWT

4月以降は日光きぬがわの再組立作業もあるからな・・・・

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 21:31:01.95 ID:H87+GhHb

>>936
左様。DD51重連でシキ+ヨ8000が必要だな

941 ：softbank221030132177.bbtec.net：2013/02/20(水) 21:49:44.89 ID:ijKOHVXc

うちね息子が、EF66サメを心待ちしてます。
「また延期かよ…」と8歳の息子が言ってます。

942 ：softbank221030132177.bbtec.net：2013/02/20(水) 21:51:23.84 ID:ijKOHVXc

>>941

うちの…でした。

申し訳ありません

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 23:04:33.97 ID:TNnEJyjz

直んない(T-T)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3971050.jpg.html

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 23:10:03.50 ID:TNnEJyjz

誤爆しました、ごめんなさい

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 23:27:45.90 ID:H87+GhHb

>>943
誤爆した以上、パスも置いてけ
　
　
まもなく>>950です
支度をして下さい
>>950です
支度をして下さい

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 23:34:02.43 ID:TNnEJyjz

>>945
奥の紫の布は気にすんなよ？
「あ」

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/20(水) 23:37:52.71 ID:vjTMjxqX

支度かぁ、何きぼんぬしようかな

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 00:35:42.81 ID:qq7OXraK

ことでん志度線30形(1/80)

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 00:42:18.56 ID:25IsaGlk

リコールを出さず予告通り発売できる生産体制をキボンヌしておこう

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:00:29.04 ID:tuOPmKiq

次スレ

TOMIX信者の会part193【真談話室172】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1361379500/

キボンヌどうぞ

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:08:28.34 ID:tuOPmKiq

ということで、

神戸電鉄1000系列
阪急各種

あすか
14系シュプール&リゾート
12系リニュ
キハ65エーデルとか

キボンヌ

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:14:22.57 ID:aHJdfAX1

>>950
乙

113-1000
E257-500
ワンハンドルタイプのコントローラをきぼんぬ

東海形ライトの一体成型復活きぼんぬ。64のフックつけられない奴の模型撤退きぼんぬ

以上。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:19:19.14 ID:VGHbYqhU

ばんえつ物語グリーン車つき
東北エモーション
ななつ星

きぼんぬ

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:22:15.61 ID:0+tpb+0D

キハ183 500番台
キハ183「サロベツ・利尻」
キハ183 6000番台
キボンヌ

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:26:24.90 ID:GvbUyCfx

E257-500番台
381系ゆったりやくも
521系

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:28:11.13 ID:T4/qq2yW

HD300
EH800
きぼんぬ

急がないのでどちらも量産車で

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:29:23.91 ID:VGHbYqhU

DU-1タイプのコントローラを現行技術で常点灯対応できぼんぬ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:33:00.78 ID:EVP2eGUC

>>950
乙。

機関車の切り抜きナンバーをメタルインレタに
ED75 101～・700番台後期型サッシ窓・767オリエント塗装
EF71 1次型・2次型
ED78 1次型・2次型できれば901も
ED71 原型ライト1次型・ブタ鼻2次型
EH500 各種手スリと開放テコを別パーツにリニューアルついでに901
455系国鉄急行色ライトリムを車体と一体で成形、床下機器を実車通りにして完全新規で
455系緑帯シールドビーム・角目床下を実車通りに完全新規
E721系 0番台
719系菱パン0番台・シンパ5000番台
701系仙台
103系低運仙石線仕様旧塗装・新塗装
仙台臨海鉄道 SD55 丸目・角目
キハ58系小牛田色快速「南三陸」指定席付き4両セット
キハ40・48 小牛田色
キハ23 小牛田色
全HO車両のMADE IN JAPAN化

以上全てｷﾎﾞﾝﾇ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:37:05.96 ID:TK8DePiT

北斗星2号車組み込み用のオハネフ24 500の2両セット
817系3000番台
きぼんぬ

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:38:36.79 ID:VGHbYqhU

EH200-2以降の「量産車」きぼんぬ

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:42:39.50 ID:ydg+G/eB

広電グリーンムーバーmax
函館らっくる号
長崎電軌5000
長崎電軌3000

ワイドトラムレールに合う車両とにかくキボンヌ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:44:19.89 ID:OYQIQo+D

>>957
それ是非欲しい

東海顔の別パ廃止かキハ40並の精度に改良

ムーンライト高知・松山・九州
キハ27ミッドナイト
14系500番台

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:44:34.03 ID:VZwpkHkN

C280-C243の組み合わせのカーブポイントきぼん

964 ：名無しさん@線路いっぱい：2013/02/21(木) 02:46:57.92 ID:flA/MvFq

撤退キボンヌ！

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 03:10:21.02 ID:q2qqlvGR

HOの10系各種再生産
キボンヌ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 03:18:54.60 ID:1tzXy+fK

103系末期（低運、高運全て含む）の各色HG仕様
201系T、H、ミツ、ケヨ編成HG仕様
キボンヌ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 03:30:57.01 ID:ASA73mj+

>>950
乙です。

C57標準形というか現役仕様
C61現役仕様

DD51若番非重連
DD51・500半重連
DE10若番

ED71・一次形
ED71・二次形
ED75・一般形（ヒサシ無）
ED78
EF58・EG仕様
EF64・一次形
EF71・一次形リニュ
EF71・二次形リニュ
EF81一般色リニュ

オハユニ61・後期形
スユニ50
キハ51
キハ52-0一般色
キハ52-100一般色
キハ55・一段窓再生産
キハ58非冷房
キハ28非冷房
キハユニ18
キハユニ26・後期形

ワム60000
ワム80000茶屋根
テム300
テラ1
ク5000
ワフ各種

キボンヌ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 03:45:56.27 ID:wt6pR9+u

>>926
これでまたオクに出てる
蟻のエルムセットが高騰するね

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 04:49:26.01 ID:FdZjMoYk

>>950乙

C55 北海道型
DD51 500番台 A寒冷地型
DD51 函館本線3ツ目仕様
14系500番台道内急行各種
50系51型客車
キハ56 200番台
キハ27 200番台単品
485系1500番台いしかり
781系ライラック
789系スーパー白鳥
789系1000番台スーパーカムイ

キボンヌ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 05:25:33.51 ID:0++rI2wK

>>950乙

なは編成(レガート車とオハネフ25-2209)製品化御礼

ED76-551
キハ183-500 寝台組込（夜行おおぞら）スハネフ14-500　オハネ14-500新規で
キハ183-500系（新塗装）
キハ183-900系
キハ183系クリスタルEXP
キハ400系
キハ53-500
14系500番台道内急行各種
50系51形
スユニ50
北斗星異端車各種(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・オロネ25-500(502,503)･スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-500)
781系特急色 781系 2扉化後

443系キヤ141系
113系5000番台網干車
C56+マイテ49(SLやまぐち仕様)
C56(梅小路仕様)

ブルトレ緩急車用貫通幌(14系レトロ客車･さよなら北陸/日本海などに付属したもの)

きぼんぬ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 05:57:13.92 ID:jCM/nffr

103系横浜線、京浜東北線
113系1000番台
115系300番台(ｽｶ色)
209系0番台(東急or新津)
209系2100番台
E231系800番台(川重)

ｷﾎﾞﾝﾇ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 07:31:06.53 ID:mah73ayr

東海顔、シールドビームもライト別パで。

サイフにやさしいなぁ。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 07:36:05.36 ID:w8osk3Iz

キハ40盛岡色、東北支社色
キハ40冷房改造五能色、男鹿色、東海色
コキ100・101離乳

キボンヌ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 07:44:20.21 ID:18FZn+JY

北陸個室車含む12連セットキボンヌ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 07:57:21.22 ID:cbaW2VTP

73系仙石線のウグイス、窓二段化タイプで。

未だに塚ってるのは、色だけじゃなくて三段窓が原因よ？

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 07:58:25.56 ID:Cn81xXyo

1/80で211系きぼんぬ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 08:00:05.76 ID:Hbxd4W8U

東海顔のライト(略

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 08:19:25.07 ID:gTDY4mC2

ＤＣＣ対応！

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 08:23:21.49 ID:0++rI2wK

DE15 1500 (複線形･単線形)
DE15 2500 (単線形)
485系1500番台いしかり
485系1000番台(青函対応車)
485系3000番台(青函対応車)
785系スーパーホワイトアロー(登場時)
711系(2扉)
721系
キハ54 500 更新前･更新前急行色(礼文)
キハ84/85形フラノエクスプレス(キハ184-11連結)/ANAビッグスニーカートレイン (リニューアル)
キハ84/85形トマムサホロエクスプレス(キシ80-501連結)
50系51形レッドトレイン
50系50形5000番台快速海峡
50系51形5000番台快速海峡

きぼん

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 08:34:02.86 ID:oab1iSpf

>>950
ありがとう

485-1000/1500他上沼垂色
キハ各種新潟色
209房総向け
50系海峡仕様

希望します

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:02:35.66 ID:FNkwUedd

>>936
独12式自走臼砲も作らんとな

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:04:57.80 ID:0++rI2wK

キハ183系用トイレタンク
24系用トイレタンク6個(以上)セット

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:08:56.08 ID:0++rI2wK

>>981
TV版で独12式自走臼砲を牽いてた重連はDD16かDE10の車体にDD51のキャブを組み合わせたキメラだぜ？

984 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2013/02/21(木) 09:35:01.17 ID:tLlTFTYF

209系1000番台
209系2000/2100番台
211系0番台(JR東海仕様)
211系3000番台「長野色」
211系3000番台「房総色」(２パンタ車)
211系5000/6000番台
485系「はくたか」(JR西日本 V編成)
キハ40形5000番台
キハ40形3500番台
キハ183形0番台（HET色)
キハ183形500番台（HET色)
12系3000番台
14系出雲 (JR西日本仕様)
24系あけぼの
24系24形500番台(笑)
BMTNカプラー 10個セット（ついでにちょっと割安にしてくれ）

>>982
トイレタンクはBMTNならではなんで、
俺も色々な形式出して欲しいなぁ。

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:43:42.64 ID:0++rI2wK

>>979に自己レス
訂正

誤
キハ84/85形フラノエクスプレス(キハ184-11連結)/ANAビッグスニーカートレイン (リニューアル)
キハ84/85形トマムサホロエクスプレス(キシ80-501連結)

正
キハ84/83形フラノエクスプレス(キハ184-11連結)/ANAビッグスニーカートレイン (リニューアル)
キハ84/83形トマムサホロエクスプレス(キシ80-501連結)

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:54:25.41 ID:yNP4XcWC

>>950
乙

207系0･500･1500･2000番代
221系ノーマル車/体質改善車
223系0･1000･2000･2500･5000･5500番代
281系
283系
285系0･3000番代
521系
681系0･1000･2000番代
683系0･2000･4000･8000番代
700系0番代東海仕様/西日本仕様
700系3000番代リニューアル時に可動式幌の装備

キボン

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 09:58:19.74 ID:0/ZiMBpM

485・583・183/189は先頭をダミーカプラーにしろきぼん

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:15:43.11 ID:bQVyTHLW

北斗星異端車各種
あけぼの
はまなす
14系リゾート＆シュプール

12系リニューアル

キボンヌ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:26:03.73 ID:uiZfN7wM

EF64-2(グレー台車)
EF64-35
EF64-66
EF64-67
EF64-77(お召)
EF64-1015

EF65-111(グレー台車)
EF65-123
EF65-2065
EF65-2089

EF81-81
EF81-95ﾘﾆｭ-ｱﾙ

ｷﾎﾞﾝﾇ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:26:56.88 ID:xXkx45CR

103系・113系を連結面取扱い容易なアーノルドカプラー装備の非HGに
東海顔のライト別パーツ蛙目フジツボとりやめ
ディレクションスイッチつき・ネクストネオシリーズポイント対応・常点灯機能なしのDXパワーユニット後継機
ローカル島式ホーム付属の柵の長いやつ支柱20mm間隔
各車ATS・所属・エンド表記印刷
207系1000番台旧塗装1パンタ復活
国鉄/四121系
西サンパチ君
717系グリーンライナー
北721系一般車基本3・増結3・う席入り貫通6
三陸36型T車を両側とも連結できる仕様に
海キハ11
以上希望

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:30:42.05 ID:Whtvpe9s

東海顔のライトパーツ改良
165系赤倉色
169系信州色
きぼんぬ！

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:37:12.58 ID:xXkx45CR

PY541-15
S41(=140-99)
S166.5(≒25m/150)
C206-15(=243-37)
C504-15(=541-37)
C571-15(=541+37)
15度刻みのカーブ高架橋C206～C391・C504～C571
15度刻みのカント付カーブ・アプローチ
茶色ファイントラック
前後と連携して現示する信号機

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:51:58.10 ID:gkqR+wdY

C57　11号機　117号機
C55各種
415系常磐線仕様で色々
クロ481離乳
キハ20系再生産
トーマスシリーズ充実
キボンヌ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 10:54:47.73 ID:lMK6El9V

419系
ワム80000車番違い4両詰め合わせ
麻野ビル
塩田トゥール秋葉原ビル
現ラジオ会館1号館
現ラジオ会館3号館

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:11:54.99 ID:uHdxwfG9

113系1000番台
115系300番台
113,115系西改造各種
103系1000番台
103系1200番台
301系
北斗星異端車
ムーンライト九州
ゆう&ゆうマニ
きぼんぬ

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:26:36.40 ID:y8G8WDCy

381系リニュ
キハ181系リニュ
キユ25平窓
ターンテーブルリニュ（15度より角度を小さくして）
線形機関庫リニュ

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:30:17.03 ID:lLHssHyL

253-N'EX 中間車3両
お願いします

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:32:34.11 ID:BbSccBx2

耐久性の高いダブルクロスオーバー出して！

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:32:38.70 ID:lMK6El9V

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/21(木) 11:32:46.70 ID:0++rI2wK

>>1000ならｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgE脂肪はｽﾚ住民の総意！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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