1 :
名無しさん@線路いっぱい:
乙!
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/21(日) 17:19:13.90 ID:hCD1Ovmz
みなさん、気長に待ちますか。
今日はないな。明日、明後日あたりか。
リークだが東武6050系完成品は聞いた
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/21(日) 21:49:27.06 ID:hCD1Ovmz
名鉄7700の発売日はおそらく
11月30日。と聞いた。
爺よ・・・30日は中旬というのかね。
ついに大昔出した塗装済みキットを自分で組み立てて完成品と言い張る手法に出たか
気が触れたのか?
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 14:06:30.74 ID:q9y120X9
>>7 まぁ京成3700とか名鉄6500とかがライト点灯するようになっただけでも
大きな進歩なのかもなぁw
個人的に京急1500が新規金型リニューアルしなかったのが残念だけどw
塗りキットの余りを旧横浜店の店員さんに組ませるのかと思ってしまったw
名鉄6500はよく出世したなw
しかし京急と京阪だけライト非点灯か
京急1500あたりはライト非点灯と知らずに買う人がでそう。
個人的にエボキットが楽しみだなあ・・・まだかなぁ
>>7 「塗装済」と「塗装済み」
表記といて二通りあるのは分かるけど、自社内の表現では統一するもんじゃないの?
>>6-7 うわぁボッタクリwwwwさっさと潰れちまえよwwww
同時期広告で同内容商品を表現変えて紹介するの、紛らわしいからやめて。
「完成品化として」も気持ち悪い日本語だし。
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 18:22:41.00 ID:Ccq7jSM/
でも嬉しい。
ライトは大きいな。
まあ名鉄3150-3100-3150
とか誰得と思ったがw
>>7 キハ54-500の急行仕様がでるのか
前は限定版だったよな
機器更新で限定解除か
一番壊しやすい京成のアンテナはユーザー取り付けなのね。。。
塗装済みも組めない奴が着けられるわけないじゃん。
というか今更未更新の1500ってどうなんだろうと
最後の1731編成が更新されたのがもう3年以上前だし
いっそ東武10030リニューアル仕様車みたいに
完全新規でVVVF更新車出して欲しかった
>>16 さすがにそれは現行厨発言すぎる
更新前の姿で今欲しい人だって居るだろう
実車と比較してのディテール・造形云々は置いといて
蟻から出たらゴミになるものに期待してどうする
しかし比較的値段が抑えられた京急1500はともかく
京阪6000はやたら高い上にライト類も非点灯のまま。
何でだろうねえ。
わざわざお求め安い値段でと書くあたり赤字覚悟の戦略価格なんだろ
こんなんで蟻に対抗しましたとかはないよなぁ
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 20:53:07.71 ID:Ak5Aorlw
103系トップナンバー編成も完成品で出されそうorz
古の103系ATCやら113系やらを思い出した>グリ完
>>15 そりゃあ「中の人」が取り付けできないからでしょw
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 21:41:03.50 ID:aer6p4UN
>>15 アンテナパーツはランナーから切り出し済みのを塗装して付属させて欲しいね。
あれを壊さないで切り出すのは至難の業。
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 21:45:24.71 ID:PWmziI9/
なんだかいよいよ爺も末期感を感じるのは、オレだけ?
京成と近鉄のライト化はGJだな。
でも蟻から京急1500未更新出るのに誰が買うのね?
400円しか変わらないけど。
塗装済み一体成型ボディのキットすら組めない、組みたくない奴が増えたのか?
そろそろNゲージの工作文化は死に絶えそうだな…
もう日本製であること以外に蟻に勝ってる点がないな
消耗品やパーツの分売があるのも蟻に勝っている
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 22:37:34.17 ID:Ccq7jSM/
値段が高いという点でも勝ってる
>>30 それは欠点だろ
名鉄の3100・3150系 2+2+2セット
何となく販売方法がマイクロエースっぽいな
>>27 残念ながら、そのような感じだね。
自分で手を動かさない連中が増えつつある。
鉄コレ全盛期の今ですら、鉄コレのパンタグラフや台車交換も出来ず、
ちょっとした流用でエラーだと騒ぎ立てる。
メーカーは細密化しなければならないというジレンマと自信暗記に陥り、
ちょっとした間違いで、またエラーだとわめき出す。
そういった意味でのGMは、もうオワコンなのかもしれない。
だから、やれるだけのことをやってるのだろうけど…。
もう塗装済キットも含めたキットは、クロスポイントブランドというガレキ一本にしてもいいのかもね。
33 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 23:07:48.43 ID:q9y120X9
1号線乗入れ関係で他に、
「京急1500形更新」「京成3500更新」とか、
完成品水準でリニューアルすれば「車番印刷有無」・「完成品かキットか」とか
関係無しに需要あって尚且つ金型流用しやすい車種があるだろうにw
未開封のゲタ電6連キットが格安で売ってたから久々に板キット組んでるけど、裏の文章読むだけで色んな楽しみ方が記してあってワクワクが止まらないね。
京阪あの値段で入門用なのか?
京成はライトつきなのに抑えられてるのに
>>33 4連仕様どか6連仕様どか車番印刷有で出せるなw
値段云々以前にあれが入門用か?
入門用に買うのは限られた地域だろうし
一本目に買おうと考えるのは花形の8000じゃないのか?
手に入ればだけど
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/22(月) 23:41:10.65 ID:A8lPnrzO
マヂで自慰は塗装済みキットやめるの?
何千円何万円も高いボッタクリ完成品の応酬で
あこぎもいいとこ
塗装済キットはやめてもいいけど
安価な板キットは続けて欲しい
品番204の再販マダー?
>>32 インレタ貼れないというのが、不思議だ・・・。
カセットテープのインデックスつくりで鍛えられたのだろうか?
>>37 動力だけ、何とかしろ。
自社の店員が、胸張って、どや顔できるだけの動力、作ってみぃやと言いたい、言っているが何も変わらない。。
そんなつもり、無いんだろうねぇ…。今のままでも売れとるやろと。
一時期、ありがた迷惑な塗装だけで跳ね上がったよね。
喜んだ人いるんだろうか? 小田急2400だっけ?
あのなんやねん塗装…。
再販の要望は、店舗ではなく展示会で直接お願いいたします。
河合の次は自慰か・・・
それは避けて欲しいが
「ユーザーの声におこたえして」って一文が寂しいね。塗装済みキット、特に西103なんてキットとしては非常に簡単な部類なのに。塗装済みストラクチャとか富技が既に出してるんだから値段押さえる路線にいけばいいのに
いつの間にか鉄道模型って完成品至上主義になっちゃったんだな・・・
>>36 これってツインモーター動力なのか?もしそうなら入門向けとか論外だろ
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 06:29:29.14 ID:5+2EQqU0
JR東海211系5000番台神領K3編成・登場当時と現在(サハなし)
リアルに仕立てたと自己満。
静岡も出る予定らしいし河合のようになるなんて思えんがな?
>>42 鉄道模型だけじゃなくて他のジャンルもかなり完成品至上主義になってきてるけどね。
ミニ四駆ですらタミヤが完成品を発売するご時世だもんな。
ってか、未塗装板キットが組み立てられないってのならともかく、
塗装済み一体ボディのイージーキットが組み立てられない、アンテナ・ベンチレータが
取り付けられない、シール・インレタが貼れないってのは手を動かさない、動かせない
とは完全に別次元の何かのような気がする。
手を動かしたら負けだと思っている。
その路線で考えると、「走らない動力」ってのは理に叶ってるのかも知れないな。
>>45 模型人口が増えた気がするけど、その増えた分は工作好きとかプラモ好きではなく、単なる電車大好き少年が増えてるだけで、そんな子はプラモなんか興味無くて、でもマニアックなエラーには五月蝿くて、自分で直す腕どころか気すら無くて、アリイ大好き少年になるんだろう。
蟻や自慰のエラーって「自分で直す」ってレベルじゃないことが多いんだけど。
車体断面とか車体長とか弄るのは、ちょっと…
昔は許されていた流用やデフォルメも今ではただのエラーでしかないからな。
>>47 頭でっかちな人間が増えたということですな(知識・蘊蓄だけは一人前でもウデが備わってないという)。
失敗があるから成功が生まれるのよな、失敗がなければ何も始まらない。
>>48 過渡とかメジャーどころでも普通に寸法や縮尺を変えてたけどね。
阪急6300とか蒸機とかその他諸々。
蟻なんか、加工ベースとして最高の素材になり得るのだが、叩き売りされればの話。
過渡の古い模型の縮尺変更は動力の都合とかあっただろうからね。それでも過渡は印象把握が上手かったかな。EF58とか富より過渡の方が似てるし
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 17:04:01.54 ID:tXGkvsoq
にちゃんが下火になって工作人口減ってるように見えるだけな気もするけどな。
2000年以降から始めた人はキットなんか組まないのもわからんでもない。
京急1000木工ボンドで組んだのは良い思いでw
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 17:52:10.28 ID:IKC9yFbB
>>47ってことは最近の模型鉄の多くは鉄模以外のプラモデルを触ったことない感じか?
自動車、戦車、軍艦、飛行機、ガンプラ…
俺がクルマに興味湧いたきっかけがプラモなんだけどなぁー
ガキの頃フジミとかハセガワのプラモを悉くダメにしてた過去があっての今だし
以上、チラシ裏すまん
完成品が乏しくて否が応にも手を動かさなければならなかった時代と
中小私鉄のマイナー形式も完成品で手軽に手に入る時代とじゃ
工作に対する認識も大分変わってくるんだろうね。
>>55 生まれてこの方プラモデルを一度も作ったことがなくて最初に
触れたのが鉄道模型の完成品って人も多そうだよね。
俺の時代の小学生はミニ四駆とBB戦士とエスパークスの
ゲームカンペンの中身の組立て技術が必須スキルだったなぁ…
必死で苦労して組んだキットが鉄コレや蟻に出来の良い完成品で出されたら
そりゃ工作する気力も無くなるわ
小田急8000形組んで尿のキットにも手を出そうとした矢先に蟻にやられた時は泣きそうだった
工作が出来る人が自分のこだわりを形にするためにやってる
こだわりについての発言を口先だけ真似する輩が増えたってのもあるんでないの?
エボリューションシリーズはいったい何が出てくるのか。
迷作として名高いモノのリメイクだったらいいんだけど。
伊豆急100とか。
>>57 待ってれば鉄コレや蟻から完成品が出るって考えたらキットなんてアホらしくて組んでられない。
そういう空気が蔓延してる感じだよな。
もしかしたら完成品が溢れる時代って決して良い時代とはいえないような気がしてきた。
Bトレやってる奴らのほうがまだいくらかでも手を動かしてるなんて、もうね…
子供の頃にゲーム機を与えられてしまい、手を動かしてものを作ることをしないで大人になってしまったら、自分で組み立てるなんて絶対無理だよ。
そのゲームも、自分で解くんじゃなくて攻略本を見ながらその通りに操作するだけなんだぜ
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 21:34:33.42 ID:hqsam6bA
厨とか言われるかもしんないが、
今中学生だが、キットも組んだことあるよ。キットは楽しいと思う、だけど
同年にはシールを鋏で切ってたり、黒歩ですら組めんやつがおるからなぁ・・・
ただ爺のキットはまだいける。
これが言いたかった。
>>60 個人的には中古買取りのパーツ未使用の方が高く売れるっていうのが原因だと思う
だから手付かずのただのコレクターだけが蔓延する
俺はキット組み立て派だったけど、今は好きな車両の完成品を加工するだけになっちまったよ
>>64 この年でキットを組むと言う事は
将来良きコレクターになれると思う
68 :
64:2012/10/23(火) 22:02:31.17 ID:hqsam6bA
皆さんありがとうございます。
キットは未塗装から塗装済みまであっていいですよね。ストラクチャーはジオコレにはないものができて好き。
だから爺潰れないでほしい。
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/23(火) 22:07:00.01 ID:mjdKHpPw
>>64 俺も厨だから気が合いそうだな
共に頑張っていこうじゃないか!
単純に在庫処分かと思ったわ。
トラモの特別機関区特製品に比べたら安い?w
>>66 キット作るような人はモデラーと言って差し上げるべきでしょう。
コレクターって集めるのが目的の人だから。
自分はコレクターだから、行先印刷済は嬉しいけど、アンテナの入った袋破るのもはばかられる。
>>57 おれは既に蟻から出てる同車種も爺キットで組んで遊んでるぜw
>>71みたいなひとは走らせる用と保存用は別々に買うのが必須ですねw
というか走らせてすらいない。
ケース開けて車両摘まみあこげてニヤニヤするくらいかな。
買い取りの際の現状復帰を考えるとカプラーポケット切り落とすのもできない。
蟻の方式が一番親切。
コレクターっていうカテゴリの人がいるのはある程度理解してるけど
一度も走らせないって言うのはいまいち理解できないなぁ
何の為にモーター積んでるんだか
走らせていないから、ベストコンディションって書く人。
いや、そうとは限らないよ。
GMなんかは、特にね。
>>77 >走らせていないから、ベストコンディションって書く人。
コレクション品としてなら正解だけどね
模型としてはそれなりに動かさないと悪くなるけど
ところでコレクターってのはある程度の物量を長期間維持できてこそ
そう言われるもので、新しいものを買うたびに古いのを放出する奴は
むしろ転売屋だわな、当人にその気が無くても
>>76 プラモデルからこの世界に入ったから、キット作っても動力入れない、
というかコントローラーやレールが無い(鉄コレの展示レールで十分)。
動力無しセットがあったらそっちを買う。
ラジコンでなくディスプレイとしてみてるから。
>>76 未開封、未走行で傷ひとつないのと、遊び倒されて補修だらけ磨耗だらけ。
模型にとってどちらが幸せなんだろう?
板キットの未開封コレクターとかいるんだろうか?
コレクションというより勝手に山になってるのはいっぱいあるけどw
クロポ小田急2200/2220キットでブツ10作ろうとして5セット+動力、パンタ、台車を揃えたけど
鉄コレで出たので絶賛放置プレイてぇのはあるな。
>>81 どちらにせよ、所有してる人が幸福なら模型も幸福だと思う。
模型自体に気持ちなど無いんだから、持ち主の気の持ちよう次第。
>>82 たまたま寄った店で偶然見つけた「MAX」時代の客車キット数種類を購入して未開封で保存してるよ
コレクターってほど揃えてないからただの在庫と同じだけど、手放す気も組み立てる気も無い
新製品告知ポスターのアングルが尿のそれチックな件w
他ジャンルから入ってる人が意外と多いな。
漏れもそうなんだが w
コロタンとかの少年向け模型本にGMキットが載ってたのもあるし、
阪急阪神の通勤車なんて、鉄コレ出るまではGMキット作るのが一番早かったから、
レイアウトも無いのに買って棚に飾ってたよ。走行風景は脳内で。
流電を切った貼った削りまくって登場時風にしてみたり、
阪神キットを京阪2600系風にしてみたり、楽しかったが、
鉄コレ出たら、そちらに移行しちゃった。
ちょうど働き出して、製作意欲が減退した時だったし・・・堕落したなぁ。
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 23:18:54.16 ID:HkrWxs6r
30日は上旬ですか
10年前のGMスレを読み返したら、
中学生の書き込みに対して「今時珍しい」や「頑張ってるね」というレスが
>>64-67みたいな感じで続いていたんだけど、
どっかで見覚えあるなと思ってたら、その当時の中学生は俺自身の書き込みだった。
あの当時から「蟻のせいで潰れそう」と危惧されてたけど、なんとか持ちこたえてるのは凄いな。
あと厨房というコテハンで書き込んでいた小田急専門の中学生は、今では凄腕のモデラーになっちゃったね
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/24(水) 23:36:01.86 ID:RFZn9ZC7
>>84 うちでは都5000と南武支線205、営団3000と営団500のキットがそんな感じ。
どうしてくれよう…
92 :
64:2012/10/25(木) 00:30:57.16 ID:nAhMxw7E
>>90 そうなんですか。僕もあなたを見習い、頑張ってみます。
でも爺はつぶれない・・・はず。
ただ、行先印刷というのは・・・・
どうせ親の金でやってるんだから調子乗るな
>>90 あの頃はまだまだ工作する人が大勢いたね。
鉄コレスレだって初期は改造作例がバンバンUPされてたしね。
>>91 地方私鉄譲渡車風のフリーランスに改造とか
未塗装キットに挑戦しようと思うんだけど、
GMかクロポで初心者でも組みやすいおすすめ教えてくださいオナシャス
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 20:01:08.91 ID:Yysbxr3X
クロポの詳細ないがな。
ああ、そして8:00になった。
いつになたらレイアウトの値段・・・
まさか
「当日のお楽しみ」とか?
マジヤメレ
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 22:11:18.79 ID:uwsFwuPj
>>96 「クモハ73系(原型)」系列(クモハ73、モハ72、サハ78、クハ79)のキットが、
古い板キットなのに印象把握・合いが”もんの凄く”良くて
実車も国鉄時代メジャーだったから勧めたいんだけど、
最近どこの店に行っても無いんだよなぁw
>>98 73系列は公式ページからも無くなってるんだよね
東急8500系が気になるけどいつ値上がったか未塗装板キットであれはちと高い希ガス
>73系列は公式ページからも無くなってるんだよね
完成品化とかの余計な事してくれなきゃいいなぁ‥‥
初めて組むなら車体は単色塗装を勧める
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/26(金) 23:16:06.13 ID:OZ7AbVp8
こらこらw
東急5000とかいんじゃね?
単色だし値段手頃だし。
組みやすさならクロポの日車標準とか?
105 :
96:2012/10/26(金) 23:25:10.01 ID:0WpJmzJz
組み立て易さよりも、塗装のしやすさを重視したいです、なんかすみません
>>103 伊豆急100系は塗装がハードで玄人向けらしいね…
>>104 東急5000のアオガエルもよさそうだね
個人的には名鉄5500の方でスカーレッド塗装やりたいけど
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 00:35:22.86 ID:a2YSXFG7
123系、西武N2000辺りも組み立てやすいんじゃないかな
両方とも黄色一色だし
伊豆急100はそもそも側面と妻板の整合性が取れなくてぐちゃぐちゃだとか。
セミプロ級のモデラーが徹底的に直そうとして結局挫折した酷いものw
青ガエルは中間車と動力がなぁ
指定のGM動力を嵌めるのにかなり苦労した記憶がある
>>105 んじゃ73系で決まり。
古いのが嫌なら国鉄101系で。
塗装が楽なのはやっぱりいいよね。自分は色々工作したけど結局塗装が楽な蒸気機関車の工作に行き着いた
旧国ならクモハ11なんかもいいんじゃないかな
>>107 前にRMMでGMスタッフによる東武8000の競作なんてのが出てたけど、あれじゃGMスタッフがやる意味がない。
GMスタッフがやるなら伊豆急100か113系じゃないと意味がないw
>>105 作ろうとする車両に思い入れが無さ過ぎると気が乗らない。
かと言って、その車両に思い入れが強すぎると
「これじゃない」って感じで手が止まっちゃう。
車種のチョイスは意外と難しいものですね。
近鉄通勤車(2600や1810)の旧塗装(マルーン単色)なんかもおすすめ。
当時の仕様とするなら基本的には素組でいいし。
>>105 ネコのNテク完全マニュアルってのがあって、101系とか73系も解説しているから読んでみるといいかも…
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/27(土) 19:39:43.94 ID:NhjFZBTx
>>113 在庫がありませんw
あの頃のネコの本はみんな出来が良かったんだがなぁ。
密林に在庫あるよ
>>113 「不」完全マニュアルとボロクソにこき下ろしてる御仁もいるけどな。
俺はN工作の入門書として持っておいて損はない本だと思うんだけど。
入門書にするには偏りが強い。
イロハをかじって物事の分別がある程度つくようになってから読むなら良く出来た参考書だと思う。
今日アキバのGMの店員に今後の製品は前面行き先表示を光らすように言ったら
「逆に行き先表示が光らない方がいいと言うお客さんの声もあるんです。」
「最近の製品は価格を以前より低く抑えているのでコスト的に無理です。」
など言い訳ばかりだった!
行き先表示を光らせたくない人はプリズムの根元をマジックで黒くすればいいし、
最近の製品は以前より価格を抑えてて前面行き先表示を光らせられないなら何故
今までの高い価格帯の製品でプリズムなどのパーツを組み込んで前面行き先表示を
光らす事ができなかったのか?
何故製品コストが抑えられた分を今度はプリズムなどのパーツ生産にまわして
今までの価格帯で前面行き先表示を光らせる努力をしないのか?
他社製品では当たり前の前面行き先表示点灯を言い訳ばかりして、かたくなに
モールドや印刷にする爺経営陣や店員の思考が理解できない。
>>118 店舗でいろいろ言っても経営側に伝わらないから
展示会みたいなところで偉い人に言ったほうが効果があるといわれたよ
120 :
56:2012/10/28(日) 01:31:34.31 ID:ji/YE4Yl
最近は他のメーカーもLED幕となると光るかヘッドライトによってテカるかが主流だからな
105へレスしてくれた方、みんなありがとう
初めてのことなのでスカーレッド単色塗りで済む名鉄5500系買ってきた!
凄腕のモデラーが社員時代に、かなり言い続けたことでも採用されないんだから・・・。
今度の牛久保氏が監修に入ると、どんな品物になるだろうね。
売れるかどうかわからないものにおかけ掛けれないのは事実だろうけど。
αモデルの出来を見ると歓迎したいが、品物の出来を見てからだね。
板キットではないらしいけど…。
確かに若干下がったね。
感覚的に 5% 〜 8% 程度かな?
最近阪急の車両をばらすこと多いんだけど、結構考えてるんだなぁと思うところはあるので。
それと、部品そのものの精度は良いなとも。
連接窓車の反りは論外だがな…。南海サザン中間車と、近鉄の22000だったかな。
>>118 無意味な国産信仰が無駄に高コスト体質な原因なんだろうな。
ファブレス企業が国内業者を使うなんて高くつくだけでなにもメリットないのにな。
日本のものづくりなんてとっくに中韓に追い越されてるのにな。
クロポスレで言われてるけど、口先だけは達者なんだよきっと
>日本のものづくりなんてとっくに中韓に追い越されてるのにな。
( ´,_ゝ`)プッ
>>124 安かろう悪かろうでも良ければ間違ってはいないんじゃねw
家電や半導体、鉄鋼、造船は壊滅、自動車もどんどん食われて
プラモも中国メーカーのほうがディテールが細かくて出来が良い。
これを追い越されたと言わずしてなんと言う?
>125
絶対的な完成度ならともかく費用対効果だと確かに日本はもうアジア各国とは勝負にならないがな。
全ての模型が天賞堂特製品の出来と価格でいいんならお好きなように、だが。
GMの品質はどの国で作ってるかという問題ではなく
このメーカー固有の問題じゃないかと思うんだが
はっきり言って製造責任者が悪いね
>>127 全てが天賞堂プラ製品のようになっても困るがな
>>130 予告してから発売まで3年かかるとかマジ勘弁
>>128 アルファモデルみたいに金型屋がついていれば違うんだけどな。
企画屋である以上、いかに優秀な設計屋と金型屋を囲い込めるかが
製品の出来や価格に大きく影響してくるんだろうけど
良い業者はすでにがっちりと押さえられていて能力に疑問符がつくような
業者しか確保できなかったんだろうな…
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 11:08:09.81 ID:/WQVuHeE
>>118 まぁ無理に行先にライト付けるために穴を開けて、
蟻のダルマみたいになったらたまったモンじゃないけどなw
点灯化した揚句、前照灯よりはるかに明るい行先表示になるのも考え物だが。
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 12:40:26.04 ID:R1HXvN3s
>>126 >家電や半導体、鉄鋼、造船は壊滅、自動車もどんどん食われて
その程度の例で日本のもの作りを総括するってw
先端医療・時計・カメラ・バイク・治水や水処理技術・バイオケミカル思いついただけでこれだけ出てくるんだが。
あと鉄鋼が壊滅とかしれっと嘘吐くなw
ここの自称工作派ならその程度軽く加工できるんじゃないの?w
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 16:36:14.61 ID:BCYtSGcB
>>137 加工はできるけど、ウン万円出したのに加工しないといけない出来ってことが気に入らないだけ
>>138 未塗装キットをウン万かけて作るのは良いのか
不思議な輩だな
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 16:52:27.00 ID:5q3qoaKC
爺、ライトの共通化やめろよ。
名鉄の1000,1200,1600なんて行進時、愛称表示が光らないんだぜ。
他にも、抵抗がでかすぎの上、オレンジLEDとかさ。
いつか、マイクロが爺潰しにかかったらすぐにつぶれるな。
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 19:16:53.09 ID:BCYtSGcB
>>139 ガレージキットは値が張っても仕方ないと思える
それとも爺はガレキメーカーか?
>>141 ガレキメーカーじゃないの?w(皮肉)
2両で6000円以上動力台車パンタ別売りライト非点灯床下機器並びかえ必須のキットとかマゾしか作らん
>>142 爺キットをうまく組んで塗装して色んなパーツを付け加えようが
造形そのものが最悪な爺キットをベースだとどんなに頑張っても
各メーカーの完成品の足元にも及ばないよなw
爺キットに手を動かすだけ金と資源(塗料や電気代)と時間のムダw
趣味の話で無駄とか言う奴w
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/29(月) 22:58:38.03 ID:/WQVuHeE
「やってもムダ」発言って、
1度でもその行為をしたことがある人が言える発言だよね。
まぁ、鉄コレと蟻から何でも完成品で出るのを待ってる奴は工作なんて時間の無駄だと思ってるんだろうな。
>>118 あのおっさんお前だったのかwww
おっさんGJ!
店内で少し盗み聞きしてたが、社員のあの説明は酷過ぎだな
こんなんだとマジでお先短いわ・・・
出るまで待ってる時間のほうがよっぽど無駄だと思うけどねぇ
欲しいもので作れる見込みのあるものはさっさと作って楽しんだほうが早い
作るために集めた資料と工作経験は完成品のディティールアップにもフィードバックできるし
>>139 そういう書きこみする人にはおそらくわからないことだろうけど
創 る 楽 し み
にはウン万円かけても惜しくないのよ。
>>142 >2両で6000円以上
それ塗装済みキットじゃなくて?エコノミーキット4両3000円くらいじゃない?
>ライト非点灯床下機器並びかえ必須
そこらへんは上記のごとく楽しみの部類だから。
>>143 >各メーカーの完成品の足元にも及ばないよなw
旧国旧客好きの俺的には、まずは比較できる完成品を各社早く出して下さい、としか。
2両で6000円てのはクロポの簡易金型製品だよな。
あれこそ完全にガレキ的製品だよ。
あれはそういう製品じゃなかったか?
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 01:37:47.61 ID:l0dqw5bw
6000系に6000円かけた
あの頃の俺w
7820系に7820円かけた
あの頃の俺w
袋詰めの安売りパックを狙ってたあの頃の俺…
2000系だけど2000円では売ってくれなかったw
キットを組む程度で
創る楽しみ(ドヤ
とか語られてもねぇ…
そんなに工作したけりゃプラ板でも真鍮板でも刻んでいればいい。
スクラッチから見ればキットなど手間を惜しんだお仕着せの妥協の結果と言われても反論できまい。程度の差こそあれ吊しの完成品をコレクションするのと大同小異だ。
時間対効果を重んずるなら完成品一択が最も効率的だし、逆に工作の真髄を味わいたければスクラッチが究極。
キットは全てにおいて中途半端な存在。
勿論立体物を手元に残すための選択肢の一つとして存在する余地はあると思うが、どっちに転んでもベストの選択になり得ないのも宿命か。
そもそもキットはあくまでも供給側の都合で決められた形態に過ぎないんだけど、キット厨の思考にはフィルターが掛かって勝手に状況が美化されているから始末が悪い。明らかに飼い慣らされ過ぎだ。
富士急5000形も5000円では売ってくれなかったし、小湊200形も200円では売ってくれなかったし・・・
>>153 そういうオールオアナッシング的な発想って、
趣味の楽しみを狭めちゃわない?
シンナーの吸いすぎで思考が麻痺してるんだよ
>>153 世界中の模型メーカーを敵に回したな
趣味なんだから人が何をしようと勝手だろ
こういう奴が模型趣味を偏屈な物にするんだよ
キットを組んだら各社からことごとく完成品を出されて
悔しくてたまらない
>>145、
>>146、
>>148、
>>149達が
嘆くスレですか?
自称モデラーもあやしい
>>145、
>>146、
>>148、
>>149らだけどw
あっ!
あえて釣り針を仕込んでおいて反論レスが喰いついたら
自分の作品をうpするお約束のパターンかな?
じゃ〜喰いついてあげるから本当のモデラーさんならば
>>145、
>>146、
>>148、
>>149はご自慢の作品をうpしてよ!
つか作品をうpしないでデカイくちを叩かれても、それこそ
レスを打ち込む時間のムダじゃね?w
二度手間だからデカイくちを叩くなら同時に自作品もうpよろ!
自慢の作品(笑)を完成品で出されて悔しいからここで鬱憤を晴らしてるんだから察してやれよw
わざわざGMスレまで来て自分の不器用さを曝さなくてもいいのにw
161 :
高倉ケーン:2012/10/30(火) 08:01:27.76 ID:CAaIgyZd
努力しない奴ほど努力する人を馬鹿にするってのは
どこの世界でも見られる事
>>136 悔しいだろうけど、その程度じゃすまないレベルだけどね
精神論だけで大丈夫だとか言っちゃっている人見かけるけどw
>>162 本当に鉄ヲタって自分の価値観こそすべてって人が多いよねw
工作派の衰退を嘆く
↓
極端な「工作派はかくあるべき」論
↓
それはないだろというツッコミに対して「自作品うpしろよ!」
ここまでテンプレ
完成品だろうがキットだろうがユーザーとしては好きに楽しんでればいいと思うけど。
こんな話が出るのはユーザーのニーズを掴みきれてないってことかねぇ?
工作派は右も左も完成品キボンヌばかりで爺も完全に完成品志向、
αやLJも青息吐息という現状に苛立ちを感じてるんだろうね。
それこそ昔は「ないものは自分で作る」しかなかったけれど
そのうち「ないものは待っていればガレキが出る」になって
今は「ないものは待っていれば鉄コレか蟻から完成品が出る」って
感じになってるからねぇ。
このスレの流れって
製品発表から1週間後完成品のへの不満が出る。
それが何故かキットの話題にすり変わる。
一時的に過疎って蟻製品発表でまた荒れて3日ぐらいで過疎。の繰り返しじゃん。
話題ないし面白いから俺は構わないんだけどさ。
>>167 衰退きわまれば、最終的には「なにもない」に行き着くけどな
また金属パイプから車輪を作る世界に
これが半世紀後でも戯言で済めばいいが
爺信者は踊らされやすい馬鹿ばっかりだからなw
こいつらが買ってる間は安泰だろう
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 15:12:08.73 ID:l0dqw5bw
GM完成品の西武6000系に3万円かける価値はないと思ったからBONAの真鍮キットを探してる俺が通りますよ
自作するために実車資料を集めて得た知識を以って
完成品が出たのを眺めてたら流用やらで実車と違うところに気づいたのを
こりゃ直さなきゃなとか話をしてたら
エラーだエラーだ完成品なのに手直しをさせるとはけしからん
と騒ぐ手合いが完成品厨には多くてねぇ
最近はうっかりしたことも言えん
>>170 完成品が出されるたびに自分で買うくせに「○×スパイラル」やら「破産する」やら言って
メーカーに踊らされている奴はどこにでもいるけどな。
どこのメーカーも自己の資金管理が出来ないおばかサンたちによって支えられていますw
174 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 15:36:14.29 ID:r2aaG0cA
自作もいいんだが、限界点があるしね
まぁ製作中はそれで楽しいのだが
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 16:15:25.29 ID:jJg9+J5S
なんかここ
一番
まともなスレッドだなw
板キットて自分だけの車両って感じするから好きだけどなぁ。
同じキットでも作る人によって作風違うし凝るとこ違うし。
あーこの人はこーいう風に見えてるんだとか。
小田急帯びの謳い文句じゃないけど、その通りだと思わない?
おおらかな時代にこの趣味に出会えたことはラッキーだったみたいね。
別に他人に反論する為に作ってる訳ではないでしょうに…。
個人で楽しむものなのですから…。
素材あり、なし、にしろ形になれば良いじゃない。
>>167 高橋真梨子は還暦過ぎても桃色吐息なのにな。
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 19:58:08.14 ID:5fZd1GLX
まだ三回て試合何時からだったん?
新しい駅ステッカーにある
千早台駅とは何か
やっぱり72キロポスト立てないといけないのか
なぜに72キロポスト?
って調べたら鹿児島本線の千早駅が72キロなのな。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/30(火) 22:06:41.77 ID:cUv6qNw8
なあ、なぜこんな荒れる?
キット組みたくない・・・いや組めないやつはここにくるな。
来てもスルーだろ。一人でキットキモいとか言って自爆させとく。
何故そこまで爺に不満があるんだよ
グチグチ言って。
>>182 そりゃいまや時代に合わなくなった「セミスケールキット」を、クウォリティは据え置いて値段だけ時代に合わせて売ってりゃ叩かれる罠w
>>182 本当の工作派はそんな荒らしや煽りはスルーしてなんか作ってるよ。
ここで爺叩きが優勢なのも、工作派が絶滅したわけじゃなくて、そもそもここに来ないだけ。
店頭であまり動きがない完成品に比べて、キット(特に未塗装)はちょくちょく再生産してるのに
消えるの早い。売れてるからこそ爺も見切りを付けずに継続販売してるんだと思うよ。
んでヘボリューション何とかはどうしたんだ?
>>182 「爺完は富HGより値段が高い、だから富HGより出来がよくなくてはならないのに
実際には富HGより出来が悪い、だから許されない」って単純な発想なんだろう。
正直、今や鉄道模型って工作を楽しむものじゃなくて完成品を買い集める趣味になってるよな。
阪急とかが高いのは、数売れないで理解するが。
東武や西武の車両も数が売れないから高いは納得しかねるんだよね。。。
高品質の未塗装板キット出してくれりゃあ文句は言わないよ。
低品質な完成品ばっかり出してるから文句がでるのさ
>184
でも、「工作派」にとって今の板キットはエッチングパーツを貼るための土台に過ぎないからなぁ。
>>187 東武西武が売れる状況が関西人的には不思議な感じ…
>>188 高品質低価格な完成品と低品質高価格なキット、どっちがいい?
他社も含めりゃそういう状況なんだけど。
>>192 それって過渡と自慰どっちがいい?
って聞いてるのと一緒だよな
過渡以外の完成品は低価格とはお世辞にも言いがたい
>>192 値段やら出来やらも大事だけど、競作でない限りは選択の余地すら無いと思うんだが…
好きな車両なら、キットも完成品も買ってしまうし、競作でも最終的には揃えてしまってたり…
どうでも良い車両ならCPだの何だのってのが重要にもなるんだけど、そんな車両は自分にはそもそも必要ないから買ってはいけないワケで。
今はどんな車両も完成品化されるからね。
完成品が乏しくてキット組んだり改造したり果てはフルスクラッチしないと
好きな車両が手に入らなかった時代を考えるといい時代だし、そんな時代に
産まれなくて良かったと思うよ。
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 03:48:45.93 ID:Phnzmzme
>>195 いい時代…そうか?
鉄コレのような売り逃げ商法や、再生産しない前提の車両や部品が多くなり、欲しい時には入手困難だったり物凄い高騰してたり
ガチで欲しい訳ではなく、一時的に急かされているだけ
そんな物は家の隅に放置、新しい車両が来ればスペース確保の為に売却
キットを作ることは時間の無駄とすら言われる
そこには愛着という言葉はなかった
安定供給で大らかだった昭和の時代に生まれてみたかった
人生も効率重視だからこんな時代になっちゃったんだろう…
趣味なんだから無駄なことはいっぱいやった方が糧になるんだけどね。
そうだね。
興味の無い人から見れば無駄とも思える費用や労力を投じて得られる「自分だけの時間」が
趣味という物の持つ本質的な目的であって魅力なんだろうけどね。いかなる趣味であっても、、
鉄模に限らず、「効率重視」の風潮はあらゆる趣味に蔓延しているような気がするね。
本来なら楽しむ人の数だけ楽しみ方があって欲しい。でもそれを成立させてくれない現状ってのは
個人やメーカーの努力といった言葉だけで片付けられない根の深い問題が潜んでいるのかもね。
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 11:09:17.48 ID:4O5KplnF
どうせ買えないくせに
>>196 >>197 >>198 趣味以前に時代について行けないって感じだなw
もう、どうにもならない社会や市場原理に不満をブチまけるんじゃなく
時代について行けない自分自身やこんな時代に生んだ親を恨むんだなw
ちなみに昭和時代の単品売りも特定の車両(パン付きモハだけ無いとか)だけが
市場から消えて、いつまで経っても編成が組めなかったり、今日まで一度も
再生産されない製品も多く、売り方が違うだけで結局現代と変わらない。
むしろカネを積めば尾久や中古で手に入る選択肢が増えただけ昔より車両を
手に入れやすい。
今の時代、目当ての模型は手当り次第30%〜35%引きで予約や購入をし、
実際手にして気に入らなければ尾久に流すパターンが一番安定してる。
すぐに尾久に流せば定価の20%〜30%を引いた程度の額で落札されるから
尾久の手数料を差し引いてもたいがい購入価格を若干上回る額で落札されるし、
下回ってもたいした損はしない。
迷った結果20%引きとか10%引きで買ったり、店頭から消えて後になって
中古や尾久方で高値て買った方がよっぽど損をするからとりあえず根こそぎ
予約&購入して不要と判断した物やデキが悪い物は尾久に流すのが一番損せず
安定的に手に入れる方法だよ!
工具以外にも世の中にあるものは全て臨機応変にうまく使おう!
202 :
198:2012/10/31(水) 12:23:08.84 ID:2kh8gB7B
>>201 時代以前に趣味を楽しめていないって感じだなw
ちゃんと読んで理解してから反論したか?日本語理解しているか?
196からの流れは鉄道模型に対する「愛着」が二の次になっている現状ってのが
ちょっとどうなんだろうね?って話だろ。
別にあんたが転売で儲けようと何しようとかまわんが、
あんたのやり方が一番だとか、そうでないヤツはダメだ的な
他人の方向性を全否定することしかできない趣味ってのはどうなんだろうね。
まぁ、少なくともあんたが鉄道模型を「楽しんで」はいても「愛着」は無いことだけはわかった。
それはそれであんたのやり方だから、それを俺は否定はしないが賛同はしない。
完成品だろうがキットだろうが、好きな車両だったら愛着湧くよ。
>>203 その好きな車両が高額で出来が悪いから爺は叩かれるわけであって
根こそぎ購入とか、随分裕福なやつがいるな(棒)。
今ある物をいいようにできない上に黙って我慢する事も出来ない自分を叩けよ
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 14:19:08.47 ID:4Z4eQAHp
おいおい鉄道模型って手に入れるのが目的なの?
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 14:43:36.15 ID:t7llO0TO
それこそプレミアついたらすぐ売る奴ばっかりだろ今…
GMスレがこんなんなっちゃうとはね…
>>205 出来が悪いから自分で手直ししよう♪
って考える人間が今も辛うじて残ってるから持ちこたえてる面は否定できない。
富のも持ってるのに青ガエルの板キットを買い込んでしまった俺みたいな奴も居る。
HGは出来が良すぎるから、例えばデビュー時3連とか、Hゴム付き4連最初期とかに改造するのを躊躇ってしまう…
>>202 俺なりに楽しんでるよ!
買って手元にある気に入った物は愛着があって大事に整備してるよ!
確実に欲しい車両は割引率が高い店で試作品が出る前に早目に予約をして、
実際商品として販売された時に個人的に妥協できない出来(造形や塗装など)
だった場合は欲しい車種だったとしても尾久に流して手放すだけ!
早期予約も尾久に流す事も理由があるわけで、何でもかんでも好きで全てを
右から左に流しているわけではない。
「すぐに手放す=愛着がない」「尾久に流す=転売」と言うのも自分の価値観や
短絡的なものの見方しかできない奴の押し付けに過ぎないから結局
>>202も
自己中で相手をねじ伏せてる事に変わりはない。
>>211 いいから黙って楽しんでろよ
自分のやり方が他人に賛同されなきゃ気がすまないってんなら
そんなの趣味じゃねぇからやめちまえ
>>208 模型って
手に入る事も目的だし
売る事も目的だし
走らす事も目的だし
飾る事も目的だし
加工する事も目的だし
自慢する事も目的だし
撮る事も目的だし
記念品で買う事も目的だし
プレゼントする事も目的だし
趣味だから人それぞれ色んな目的や思いがあるけど
>>196、
>>197、
>>198みたいに
メーカーや他人の楽しみ方や世の中の流れにギャップを感じて不満しか言わなく
なったら終わりだよ!
レスを読むと
>>196、
>>197、
>>198らの人生って愚痴ばかりでつまらなそう…
まだいたか
いちいち言い訳しなきゃ楽しめないのか?
たまたま同じ時間帯に自分と同じ場所に居ただけの人間をストーカー呼ばわりとか
常に自分中心の性格がよく出てるな
いやまぁ今までのレスにも充分出てるけどなw
俺はもう書き込まないから最後の発言順取って勝利気分に浸っていいぞ
爺の社員って
奴隷は黙って好きな車両を買ってろ!気に入らないなら自分で手直ししろ!
って思ってそうw
>>216のレスを見ると
模型の内容に微塵も触れてないレスばかりで
何をしにここへ来てるのかと考えたんだけど
どう見ても小判鮫かストーカーにしか見えない。
微塵でいいから模型関連の話をすればいいのに
爺の守備範囲じゃないが電車に比べたら蒸気は未だに大規模加工しないとまともなの手に入らない形式とか多いから大変だけど楽しいよ
結局爺が支持されてたのって別にキット工作が楽しいから云々じゃなくて
単に完成品に無い車種を出してくれていたからに過ぎなかったんだよな…
だから完成品が充実している現在ではもう役目を終えたメーカーなんだよな。
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 19:13:50.51 ID:Phnzmzme
>>211 >確実に欲しい車両
商品があるから買う、すぐ売り切れそうだからとりあえず押さえておくパターンだね
で、翌月にはとっくに別のものに興味が移ってると…
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/31(水) 20:36:00.61 ID:pDya+zvi
きっと鋏も使えないんでしょうね。ごめん”はさみ”って読むんだよ。
悪いこと言わないからキットとか絶対作らない方がいいよ。
カッターで指切るし、シンナーで歯も欠けるし、出来上がりは粘土細工だし、
良いことなんて微塵もないよ。ごめん”みじん”て読むんだよ。
完成品もこれだけ充実してるしさ。ポカ〜ンと待ってれば欲しい形式もそのうち出るさ。
趣味なんだから、キット組もうと、買い占めて部屋の隅に積んであろうと、別に本人が満足してて、他人に迷惑かかってないならそれでいいんだよ。
結局話題がループするんだね。
数年前まではもっとまったりしてたな
ああ、このひとは自分で工夫しているんだな
とわかる書き込みも多かった
まあ、おれはGMが無くならなきゃそれでいいよw
>>221 キミやその同類の人たちが要らないものでも、有った方がいいなと思う人もいるんだよ。
だからキミらはそんなもの放っておいて、よそで遊ぼうね。
自分がこう思うから他の人もそう思うはずなんて、間違っても思っちゃいけないよ。
鉄道模型にリアルさなんて求めたらきりがねぇよ KATOかTOMIX信者になればいい
キットなんてリアルっぽいウソ電みたく楽しめれば満足じゃね?
爺の完成品はボッタだから失敗するリスクを負ってでもキットで作りたいんだがな俺は
最近の形式は皆ことごとく完成品にラインアップ
アホかよ・・・
そりゃ、完成品で出せって要望が多いからな。
>>227 リアルさを求めたら過渡も富も妥協点の塊だから不満爆発してもおかしくない。
結局、ブランドに弱い日本人丸出しで、二大ブランド買ってりゃ安全、って感じなんじゃない?
GMの板キット、動力は(鉄コレ等を流用したり)各自工夫のこと、って感じで、縮尺と印象把握だけはリアルなリニューアル品を出してくれたらなぁ、なんて。
もう、青ガエルの切り詰め作業で挫折しそうやし…
今、動力は各自工夫なんて突き放したキット出したらクレームの嵐になりそうな予感…
なんせプラモ買ったら「箱を開けたら色も塗ってないバラバラの部品が入っていた、
写真と違う! 不良品だ! 詐欺だ!」なんてクレームがマジであるようなご時世だもんな…
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 05:19:21.27 ID:WVTteFO9
塗装済み出始め当初相当クレーム来たんだよね。
少しして表記が改められてた気がする。
グレー成形だからそのまま使えやって事だったんだろうか?
まえにも書かれてたけど頭でっかちな芋虫コレクターが増えた感じはするな。
Twitterの影響だろうか完成品の重箱の隅をデカイ声で突ついち知識自慢アピールする奴が増えすぎ。
>>230 軍艦モノのプラモを作ってる人のブログに、『ピットロードの説明書は他社と比べると不親切』ってのを見たことがある。
どこが不親切なのかが理解できなかった。
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/01(木) 21:53:26.41 ID:S5DI79pF
>>226 そうなんだよなぁ。
>自分がこう思うから他の人もそう思うはずなんて、間違っても思っちゃいけないよ。
オレも若い頃はそういうことがわからなかった・・・
>>230 タミヤやハセガワほど細かく書いてないからね
俺も最初はずいぶん戸惑ったがもう慣れた
キットは定石を身につけたら大体そつなく組めるようになる
>>234 他人がそう思ってるから自分もそう思うようになった俺はどうなんでしょうか?
>>236 ある意味日本人らしいけどな…
ふと気付く時が来る。
その時、GMが残っているかは…
板キット至上ということにしておかないと商品が売れないというメーカーの都合に由来した価値観一辺倒という時代から見ればここまで価値観が多様化した現在の方が健全だと思うけどなw
それでもキットが好きな奴は死ぬまでキットを作ればいいし、完成品を買う金がある奴はそっちに移行すればいい。
選択肢が増えたのは消費者から見れば間違いなく福音でしかない。
板キットの良さは、この顔…どう使えっていうねん…。
ぬぉっこういう使い方しろってか…やってくれるわ、GMのおやぢ・・・。
なんて、そういうドキドキ感が良いんだよ。
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 02:23:30.16 ID:kAbxoR3h
板キットの良さは箱裏のイラスト見て妄想膨らませて開けて眺めて押入れ直行。
相当数買って
まともに組んだの10本位しかないわw
パッケージは汎用やめて昔に戻して欲しい。
爺信者っていつもああいえば上祐だよな
いい加減鉄道模型のキットは現代のニーズに合ってないと認めろよ
と蟻信者が悔し涙目で申してますw
爺のエコノミーキットに関していろいろググってるんだけど、
ベースがクソだからどの製作者の画像をみても出来の悪い
作品しか見つからない。
せめて無加工の市販の完成品レベルの作品て無いのかな?
つか
爺のエコノミーキットで市販の完成品レベルの出来は無理?
>>243 まぁ、キットが現在のニーズに合っていないことは確かなんだよな。
だからαやLJのきちんと組めば富HG並みの出来になるハイクオリティな
キットも売れないし、逆に蟻の「○○系らしき何か」みたいなハズレ造形の
製品も完成品というだけで売れたりするんだよな。
>>244 キットに求めてるモノがズレてると思うけどな。
>>選択肢が増えたのは消費者から見れば間違いなく福音でしかない。
だからこそ爺の役目は終わった、とか言う意見もおかしいよねw
他人のものにケチつける前に
自分はコレくらい組めるって例を示すのが
礼儀ってもんよ
完成品も買えばキットも組む。
付属パーツとステッカー貼っただけもあれば、わざわざ手摺植えたりの加工もするし、
買ってきたまま走らせるだけのものもある。
キットも素組みからベースとしてだけ使って売ってない車両作りまでやったり、鉄コレでもただN化したものから塗装落として違う車両に作り替えたり
好きなように楽しんでいるけど
>>239みたいに死ぬまでキット作ってりゃいいって言い方は酷いと思うな。
>>246 お金が無いからエコノミーキットを買うの?
時間が有り余ってるからエコノミーキットを買うの?
エコノミーキットの大半が完成品として売られてて
完成品の域を越えられないエコノミーキットに金と
時間をかけて苦労して組立てる意味がわからない。
富、過当、蟻で発売された完成品ですら少しでも
造形、塗装、設計に許せない範囲があればフルボッコ
に叩かれるこの御時世なのにエコノミーキットを
わざわざ買うって利点がわからない。
エコノミーキットの造形じゃ自分で組んでも愛着が
わくどころか組んだ物を見て虚しくなりそう。
エコノミーキットは「自分で組む=愛着がわく」には
どう考えても俺はならないなぁ〜
※全て個人の感想で、考え方には個人差があります。
エコノミーキットを組む人は何を求めているのか
理解できない俺にいろいろレスをお願い致します。
人の意見で自分の考え方がかわるかも知れないので!
無理に理解しなくていいんじゃない?
ブリキの真っ赤な丸ノ内線が今無性に欲しい俺みたいな奴なら、作り込みより印象把握の方が重要なんで、GMでも問題無い。
慎重に組み立てて、塗装で垂れて涙…ってなスリルも味わえるし。
プラキットは工作自体を楽しんで、出来上がったらそれで満足で、極端な話それを売却したり・・・
プラは製法上どうしてもパーティングラインやらウェルドラインやらヒケが出るので、それらを分からなくする工作や塗装は手と頭を使うので結構楽しい。
ただ、他社の類似車種と並べたり連結したときに、微妙なスケールの違いが気になるがねぇ。その辺が例えば自動車や飛行機モデラーとの価値観の違いかな(彼等はスケールの違いは気にしない)。
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 15:12:36.93 ID:dl4lG69S
>>250仮に運転会に行って皆がGM完成品の東急8500系を持ってきて何本も東急8500系が並んだらどう思う?そこには何一つ個性がないと思わないか?
通勤型に個性を求めるほうがどうかしてる
模型というのは目指すところが実車の再現であるわけで
技術が上がってくれば同じところに行き着くはずだろう
こういうとA君とB君の小田急は云々と言い出すやつがいるけど
それは技術が未熟だった頃に再現性を高めるべく改善を進める上で
そのアプローチの違いを指しているだけであって
模型趣味として成熟して行き着くべきところにたどり着こうとしている時に
それが許される状況じゃないのを知っておくべきだと思うが
256 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 15:35:26.44 ID:kAbxoR3h
8500はエコノミーのが似てるからなぁ…
>>251 確かに無理をする必要はないけど何かを見いだせるかと思ったもので
>>252 それは単に懐かしさからくる欲しさじゃないかな?
中年ゲーマーが懐かしさからゲームウォッチを買うとかの部類だと思う。
過当の丸ノ内線と今現在秋爺で売ってるキットの丸ノ内線が仮に同額
だったらキットの丸ノ内線を買う奴なんかいないと思うが…
スリルを味わうために秋爺の丸ノ内線キット6両を16,800円で買える
>>252のような人の考えは理解し難い。
同額ではなく
秋爺の丸ノ内線キットが1両1,000円で6両6,000円、それに動力化と
ライト点灯化にプラス4,000円の合計10,000円だったとしても3割引き
店で11,760円の過当の丸ノ内線を買った方が手間や出来を考えれば安い。
あくまで丸ノ内線限定の内容だけど
>>250 だんだん釣り針が大きくなってきたように見える・・・
並べて楽しむのか、人に見せて楽しむのか、出来はともかく作って楽しむのか、
走らせて楽しむのか、模型趣味って言ったって人それぞれなんだから
そこまで突き詰める必要ってあるのかねぇ?
「自分はこう思う」っていう固い思想を持つのは構わないけど、それなら
他人に意見求める必要はないような気がする。
自分に合わないようなら無理に近づく必要はないかと。
>>256 TKK8500は窓セル貼りが「ウゲェェェ」なんだけど達成感あるよね。
>>257 そもそもキットって買うのも作るのも自虐的要素が強いよ。
だから「金だせば完成品買えて楽じゃん」って思うなら勧めない。
>>254 各種ステッカー貼付
スミ入れ
ウェザリング
塗装変更
LED交換
室内灯
DCC運転
車内の再現
人形配置
完成品でも人によって付け足す加工が色々だから何も没個性化というわけでもない
それかもしくは、火災車両のことを個性的とでも言いたいのか?w
マラソンやる奴は、走るのが好きだから走ってる。
そういう奴に対して、「車に乗れば楽だし、時間もかからない」とか言う奴はただのバカ。
なのに、ここのスレの連中は・・・
>>261 移動する為にマラソンしてるわけではなく、その例えは
趣味と私生活を混同してるから例えにならない。
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 18:36:31.95 ID:kAbxoR3h
>>261 凄い分かりやすい例え。
その通りだわ。
>>253 おっとフジミのストライクイーグルの悪口はそれまでだ
>>262 ごめん、何が言いたいのか全然わからない
>>265 マラソンな趣味な人はたいがい決まったコースを回ってるだけで
車に乗って目的地まで移動するのとは意味合いが違うから普通は
マラソンを趣味としてる人に対し、その会話は成立しないな!
車と趣味を結びつけるなら改造や目的地までのドライブやレース
などでマラソンみたい周回する趣味に車を比較対象にするのは変だ。
>>261のマラソンと車の比較じゃなく
普段自宅から会社まで自転車通勤をしてる奴に対し
「電車や車で移動すれば、疲れないし、夏は暑く、冬は寒く、雨でズブ濡れになる事もないのに!」
みたいに移動だけの比較対象じゃないと根本的に目的が違ってくる。
サッカーと野球の趣味を比較してるのと同じで辻褄があわない。
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 19:56:05.59 ID:D1bKj+49
まあ、一言でいうと
効率良く手に入れる事を目的とする人
途中の過程も含めて楽しむ人
の違いだな
なんと言うか…
爺がキットを見限って完成品に走ったのも理解できる…
陶芸が趣味の人に湯呑みなんて買えばいいじゃんって言うようなもんだよな。
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 20:04:26.11 ID:G/5/0hS7
模型を集める楽しさと模型を作る楽しさは
野球とサッカーの楽しさくらい違うって
自分で言ってるじゃん
エコノミーキットでも、昔みたいに別会社の別形式の前面パーツがなかなかついてない…
昔は名市交3000がGMキットのなんかの製品で付属でついてて作れたのに今となっては作れないとか・・・
>>270 料理に例えたほうがもっとわかりやすいかもよ?
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 20:12:23.24 ID:AQvpI0Q8
時代の流れについていけない一部の馬鹿がいても俺には関係ないから別にどうでもいいというのが本音
>255
むしろ今だからこそ「A君とB君」が本当の意味で実現可能になったのだと思うけど。
実車をそのまま1/150にしても全く似ない事が証明されている以上モデリングに際して何らかのデフォルメは必須なわけで、
どういうデフォルメが理想像かは各個人の感性に依存するのだからA君の理想とB君の理想が一致するはずがない。
完成品ですら単一の正解を押し付けられることを免れられる現代は良い世の中ですね。
>>275 趣味ってそもそも時代の流れについていくとかいけないとかそういうものか?
>>257 過渡のもとりあえず買ってるけど、板キットの300、400、500も買ってるよ。
綺麗なモノが欲しいんじゃなくて、大阪のガキんちょが憧れた赤い地下鉄を思い入れタップリで造りたいだけ。
車両ごとに内装やら外装の組み合わせ等に差異があったりするみたいなんで、妄想で好きなように組んでいくつもり。
GMじゃなく林檎だけど大阪市交50系も出たし、並べてニヤニヤしたいモンだ。
何年後になるかわからんけどね…
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/02(金) 21:59:52.79 ID:IgT1ZwRO
時代の流れって・・
なんでもかんでも製品化されるようになったから
頭使ってアレコレ組み合わせて作る必要がなくなって
脳みそがスポンジみたいになってよだれ垂らしてフラフラしてても
趣味なんです!ってドヤ顔できる時代になったってことだろ。
必死な反論って、図星つかれて相当悔しいようだなw
それだけしか言い返せないなんて、もうネタ切れですか?
欲しい車両がキットだけで完成品で出ないから僻んでるだけにしか見えんぞ
別にそうやって都合の良いように解釈してればいいんじゃね?
「時代は完成品」
キットで売ってるものを完成品で再度売りだす以前に、まだ模型化されてない形式作れよ
名鉄100,200,300系とかさ
たとえ出来上がったものが完成品よりも劣っていたとしても作るって部分を楽しみたい人が居るんだからいいじゃないか。
別にそれを完成品を買ってるコレクターに無理強いしてる訳じゃないのに時代遅れだの何だのってちょっかい出す必要なくね?
>>282 特にGMがこれまで得意としてきた分野の製品はどれも
中途半端な完成品だけどなw
今まで自分で形にしてきた人たちの意見が入るからなおさら厳しい意見が出る
それに釣られて手を動かせない連中がエラーだと騒いでるのを高みの見物だわ
キット製作の経験があれば自分で納得の行く形に手をつけるのに躊躇がないからな
京急みたいにどうにもならんからキット組んだほうが早いのもあるけどな
>>285 そして「こうすれば直るよ」とアドバイスしたら
「手を動かせ厨ウザイ」とかいわれちゃうんだよね・・・
>>255 A君B君の元ネタは「色」についての話だぞ?
A君とB君はクローン人間とか言うやつか
雅夫タンも草葉の陰でこのスレを嘆いていることだろう
ランナーにつながれたパーツを見てなに作ろう、どう作ろうと妄想し
箱になったときに「電車らしくなった」とまずひと喜び
塗装して自分がイメージしていた車両に近づいてまた喜び
完成してレールの上を走り出した自分の「作品」を見て達成感に浸る
俺はこの達成感が味わいたくてキットやってる
完成品買うだけじゃなかなか得られない楽しみ方だと思う
>>278 過渡の丸の内線Assy下回り(台車・床下・動力)ほぼ瞬殺だったんだよね。
やや特殊なものだし、使い道といえば爺(ネコ)キット用としか。
それだけキットで作ろうとしてるのがいるということか。
>>282 >「時代は完成品」
旧国・旧客の完成品を早く充実させて下さい。
少なくともキットと比較できるくらいには。
>>291 それが単なる苦しみとしか思えない人にはどんだけ言葉を尽くして説明しても
理解されないと思う。
ホントは完成品とキットでスレ分けるのがいいんだろうけど、そうするとキットスレは
早暁落ちるかと。書きこみなんかしてるより、なんか作ってるほうがいいっていう人
ばかりだろうしね。完成品スレも顔真っ赤にしてキット擁護してくれる人がいないと
荒らしも張り合いなくなって、やっぱり過疎るだろうけど。ほどよく「保守」される今が
一番いいのかw
こんなやり取りで1日に50レスも消費しといてどこがほどよくだw
まあ、妄想するに
明日の運転会は俺のレア蟻コレクションで注目を集めまくりだぜ!
↓(んで翌日)
むきー!何で俺のレア蟻コレクションが注目されずに
糞造形なキットを組んだだけ(と、自分だけが思っている)のが注目されてんだ!
ムキー!
こうなったら腹癒せに爺スレ荒らしてやる!
↓(んで、荒らし開始)
でも、所詮は中身の薄く器の小さい人モドキだから
完成品マンセー!や
時代の流れ云々の馬鹿の一つ覚えをを垂れ流すだけと
↑(今ここ)
さあ荒らしさんの次の展開は如何に?
ストーカーコバンザメ呼ばわり?
必死な反論って、図星つかれて相当悔しいようだなwって書き込む?
また時代の流れについていけない一部の馬鹿がいても俺には関係ないから別にどうでもいいというのが本音とか書き込んじゃう?
まあ時代の流れに踊らされないように頑張って生きろや!
ぼ・う・や!
まああれだ、趣味は人それぞれなんだから
他人を貶すことが趣味ってひとも
生暖かく迎え入れてあげましょうよ
元々は文句があるなら完成品に手を入れろって言ってるから反感買うんだろ
特に蟻スレで
大人しく爺スレに篭ってろよ
鉄道模型に限らず、元々模型趣味って文句があったら自分で手を加えるってスタンスが主流じゃなかったか?
もちろんユーザーが手を動かすことに甘えてメーカーが努力しなくていいわけじゃないけど
何でもかんでもメーカー任せで自分ではなにもしないってのは果たして模型趣味とか言えるのか…
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 10:09:14.84 ID:6l2YM+I/
自分で何もせずに、ただ完成品を飾っているだけなら、単なるコレクターでしょうね。
完成品でも、ちょこっと手を加えるのは、面白いですけどねぇ・・・
車両工作を全くしなくてもその分地面を作ってるのならその人は尊敬すべき立派なモデラーだし
休日はお座敷レイアウト組んだりレンタルレイアウトでガンガン走らせてる人も立派に鉄道模型が趣味の人と言えるけど
買っただけでパーツも付けない、ステッカーも貼らない、走らせもしないってのに鉄道模型が趣味と言われると
なんかモニョる。
301 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 11:25:38.11 ID:6fpPNi6Q
走らせたいけど、走らせられない。
だから、ディスプレイモデルにする。
だから、細かぁーいとこにも入れる。
ってことだろな・・・
すごく不思議に思うのは、
完成品に手を加えたり、キット組んだりしてる奴よりも、完成品を買ってステッカーも貼らずに放置してる奴のほうが妙に偉そうなんだよな。
そんなに細かいエラーを指摘するのが偉いことなのかい?口だけ達者で努力も何もしない奴は軽蔑するわ
指摘できるボクは知識がたくさんあるんだスゴいだろ!
他のキモヲタどもとは違うんだ!
みたいな。
>>302 「工作できるからって威張るな」ってコメントをここで見たとき
寒気がしたよ
でも、まあそんな時代なんだな
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/03(土) 17:26:32.09 ID:K5acMeVl
>キット組立やディテー>ルアップを時代に合わ>ないと思う人に質問
鉄道模型以外の工作はやったことある?
自動車、戦車、飛行機、ガンプラ…
ガチャポンのフィギュアに色差しからポリパテ盛って削っての改造etc
>>302 偉いかどうかは知らんが、価値(買取り価格)が高いのは手を付けないものと相場は決まっている。
関東では常に高値になるものである。
手は入れられるな、必ずや後悔するであろう…再販時にと言われたが。
そういうもんかねぇ…。
まぁ手放す前提で買ってるならコレクターですらないなw
それに、丁寧な加工品なら未使用品よりも高い値がつくことがあるけどな。
中古屋行けばわかるけど機関車のナンバープレートですら手つかずなのが多いぐらいだし。
好きで買った模型だから手放すこと考えずにガンガン手を入れるよ。
すべては自己満足のため。
あとで手放す事考えて一切手を入れないのも、これまた自己満足の世界であるな。
完成品を付属パーツも何もつけずに人前に晒すなんて、恥ずかしくて出来ないなぁ。
そういうのが全く無い物ならともかく。
>>311 鉄模が趣味な時点で人前で恥ずかしいから
パーツなんて些細なこと気にするな
そういうことじゃなくて、鉄道模型を趣味にしてる同類の人前でって事だろうに
尤も、部品をつけない連中だけで集まればそれも恥ずかしくないって事だろうけど
部品を付けない奴の中には走らせること自体が恥と思う奴もいるかも知れんなw
>>313 結局、自分の趣味のやり方や方法や目的や位置的に一番であって
自分を基準に見ると他人は間違えてて、見下して、恥ずかしい。
に行き着くなw
まぁ〜実車だって同調する部分もあるが、基本は乗り鉄、撮り鉄、
音鉄、収集鉄など分野が違うと他人や他の分野を非難するのと同じ!
キレイ事を言っても自分を基準に見れば自分や自分と同調する人が
一番でそれ以外は非難、不満、拒絶、排除するのは当然のことたな!
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/04(日) 22:53:58.72 ID:YCVphypD
撮影地の場所取りは下手すりゃ怒鳴り合いが始まるくらい同類がウザい
10時打ちの席の取り合いも同じ列車や席を狙う同類がウザい
・・・ってことに撮り鉄と乗り鉄はならんか?
他人を見下して自分が一番と思ってるから鉄ヲタはいつまで経っても進歩がないんだよ
そうやって批判してる
>>316自身も自分がそういう批判が
出来る立場だと思ってるって事だろうから
やっぱり同じように他人を見下してるわけだよな?
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/04(日) 23:41:48.50 ID:/hhzuwrd
良し悪しは置いといて、せっかく買った車両なんだから、
せめて手摺りやナンバーなんかの目立つパーツくらいは
付けてあげて欲しい
>>318 ほっとけ
みんなそれぞれ自分の趣味は自分のやりたいようにやる。
買うのも勝手
売るのも勝手
飾るのも勝手
作るのも勝手
撮るのも勝手
壊すのも勝手
走らすのも勝手
眺めるのも勝手
作らないのも勝手
加工するのも勝手
加工しないのも勝手
他人に賛同するのも勝手
他人を罵倒するのも勝手
>>319 >他人を罵倒するのも勝手
これは許されないぞ。常識が必要。
何かにつけて「他人を見下して自分が偉いと思うな」とか言い出すのは
レベルの低い自分を基準にしてるからなんだな
見下されてると思う前に自分を上に上げる努力をしようぜ
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 09:52:27.84 ID:xSdl6i/2
>>321 そういうお目出度い思考回路をしているから、そう言われるんだよw
>>322 低レベルなくせに努力しないで褒められたい奴にはそう思えるのか
参考にはなったが考慮はせんぞ
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 12:40:43.31 ID:9UAt1dBS
話が脱線してる
ここでの話題はGMであって
あんたたちの性格や考えを言う場所ではないんじゃない?
そろそろ一呼吸おいて、すこし考えようよ
しかも、ここで言っても何も始まらない
口じゃなくて手を動かそう
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 12:44:09.96 ID:gQVT3+QE
キーボードを叩いてるから口ではなくちゃんと手を動かしてるよ
そうなんだけどさ、何か一席ぶちたいんじゃないの? w
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 16:02:51.91 ID:vJk+ImJg
GMスレッドは
まともだと思う
GMキット数点作ったこと有るけど
このスレッド
こんな普通の議論の理解が、出来るんだから
この鉄模板の金属キットも作る16番厨房は、お年も召してるようだが
マジで、ヤバい!
こう云う議論自体
真っ向否定だから!
多分
鉄模板 最凶だねw
しかし、GMには
いつまでも、板キット続けて欲しいねw
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 16:20:08.57 ID:vJk+ImJg
あ
ちなみに、スレッド外話題だけど
食卓塩 さまの
ブログ
おもろいよ〜
金属の半田付け
自信つくから
GMの、金属プラス工作にいいかもよ。
お勧めです。
是非とも、覗いてみて下さいw w
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 17:14:02.95 ID:OCzdUuF1
政治厨のキモいブログはいりません
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/05(月) 18:36:49.77 ID:vJk+ImJg
まあまあ
そう言わず
閲覧してやって!
最初 鉄模主体で、始まったのに
返信ないから
政治雑談絵日記に、なってるだけだから
近辺のブログの人達には、普通に返信有るのにね?
鉄模の返信で??
まあ、救済ボランティアだと思って閲覧してあげて下さいw w
そう言われると絶対見たくなくなる
鉄コレ17弾に京阪600形(2次車)だってさ。
影響はあるかな?
>>333 プラッツの新規パーツを組み合わせてGMのキット作った方が精神衛生上良い様な気がするよ…
>>333 影響あるとしたら完成品厨が「爺の板キットはゴミだいらね」とか
言い出してスレが荒れるとかかなぁ。
新しいカタログ出るんだっけ?
>>331 12mmスレのキチガイ、こんなところに来たか
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 09:34:35.63 ID:fdu5mlQ6
京阪600は鉄コレ17弾で一番値段がつきそう…メーカー在庫切れたら尚更。
爺キットもバルクと爺店舗アソートでしか買ったことないが、それでも入手の難易度やかかるコストは鉄コレより下がるものと。
Bトレのパーツ使えないかな。
あの、一言いうよ?
このスレの鉄ヲタきもっ!
何を今更。
340 :名無しさん@線路いっぱい :2012/11/06(火) 16:14:16.55 ID:XlMJUolj
あの、一言いうよ?
このスレの鉄ヲタきもっ!
\_____________________/
V
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | きみ頭だいじょうぶ?鏡見たことある?
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
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343 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 18:57:06.03 ID:uWcZ6/xf
工作嫌いに、なる奴多いね?
どうやら、16番にも工作嫌いな奴居るし
新規に、工作する奴も増えてるのにね?
本屋さんに行くと、判るよ。
熱心に、鉄道模型雑誌見てる若い奴居るから。
GMキットなんて、手を入れ放題じゃないの
レジンより、楽だし。
とにかく、GMキットは廃れないで欲しいねw
京成3700のライトユニットいい感じじゃん。
多めに生産してユニットだけ一般流通すりゃ
3700シリーズのキットも売れそうじゃないか?
(ガラスのツメが問題か・・・)
指摘があるということは、それはそれなりの改善策があるものだ。
趣味の世界で口先八寸というのが始末悪い。
よく考えたら床下も集電床下にしなくちゃいかんのか・・・。
現行品も集電できそうな形状なのにそれが生かせないのはもったいないな。
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 19:33:35.27 ID:uWcZ6/xf
おいおい
急に
年齢層
高くなってないか??w
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 19:34:59.79 ID:FpqASjD4
3700予約したよ…
キット買うんじゃなかったorz
>>348 キットは完成車と被らない番号にして
組立てれば良いだろ、2編成揃えて
高砂車庫で遊ぶとか
キットの屋根とかクーラーってやっぱり塗装した方がいい?
>>350 無塗装でプラ質感そのままだから、クリアでない色つきの塗料で塗装しる。ついでにルーバーに墨入れすれば完璧。
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 20:01:54.27 ID:uWcZ6/xf
最近、思ったけど
シートとか 汚し系は筆塗りの質感
あるいは、汚しも筆塗りの質感かな?
電気機関車なんて、見ると古いのはおでこが、酷くボコボコだしね
これを、再現して
艶も出せれば、と思う。
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/06(火) 20:07:04.71 ID:uWcZ6/xf
まあ
汚しのほうはやり過ぎは、まずいけどねw
色がそのままでもいいと思うなら
つや消しか半光沢クリアを吹くだけでも違う
342
効いてるw効いてるw
キモいという自覚がない上に開き直りか
救いようがないな
キチガイの特徴:自分がブーメラン発言してる事に永遠に気付かない
効いてるw効いてるw
偏見の世の中で生きてくの頑張ってねw
クモヤ90で喜んでるということは
結構いい年なのね
模型買ってる人なんてオサーンばかりじゃん
爺がキットを縮小して完成品にシフトしてる時点で顧客のニーズを理解しろよ
京王8000シングルアームのステッカー原稿、なんで特急橋本を入れてるんだw
先走りすぎだろwww
あぁ本当に地元に特急が戻ってくるんだなぁ・・・
363 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 17:41:16.91 ID:Jh4Ft/1s
このスレなんか以前から80年代のコミックソングで盛り上がる加齢臭漂うオッサンばかりじゃないか
大人以上爺さんまでの趣味だし。
若い人にはそれなりに合った趣味が他にあるんじゃない?
はい、最近枕が臭くなって「枕も歳を取るって本当なんだな」と思った次第であります。
90年代生まれのくせにキット愛好家の俺が通りますよっと
最近の鉄模は何か堅苦しい世界になってる気がするなあ
昔みたいにカタログや雑誌を見たときのワクワク感が無い
10年でここまで変わるもんなのかねぇ
みんなが拘りを主張しすぎる時代になったからだろうな
昔は、自分の生んでる地域以外の鉄道は、それこそNゲージのカタログで知る、という感じだったから、ある意味カタログがバイブルだった。
当然、製品のエラーなんてわかるはずもなく。
今は、ネットで簡単に写真も手に入って、製品のミスもすぐばれちゃうからねえ。
「モデラーならここを細かく再現しないといけない」という暗黙のルールみたいな縛りも、ある意味マイナスに働いているんじゃないかなと思う。
模型なんだからデフォルメでもいいのよ。せっかくハイピングまでしてるのに肝心の塗装や組み立てな作品が増えすぎ。
鉄道模型に限らずスケールモデル全般にエラーや省略された部分を
徹底的に抽出して改修しなければならない、ストレート組みなんて論外、
って風潮は確かにあるね。
そして品評会では「ここが直っていない」「この年代の設定でこの装備はありえない」
「○○番台なのに妻面の手すりが××番台になっている」等フルボッコとかね。
>>371 485系の1000番台初期型モハを屋根交換だけで済まそうとする俺様に喧嘩売る気だなw
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/07(水) 23:37:14.43 ID:hd012ZIV
フルボッコするなら作れよ。自分で。
と言いたいができないから言ってるのか。
そんな奴に鉄模買う資格なし
形を模するものなんだから実物の持つ要素を踏まえているのが模型としての大前提。
それを踏まえた上で適宜省略するのと、そもそも無知なのとでは雲泥の差だ。
指摘に対して逆上するようじゃまだまだ青いな。それは無知を指摘されたのが単に図星なだけ。
きちんと思うところがあって意識してディフォルメや省略をしたのであればそのような指摘自体が的外れなんだからそもそも気にもならないだろ。それをいちいち気にするって事は自分に自信が無いからだ。
自信が無いのを棚に上げて指摘した側が全て悪いような物の見方で問題を解決したような気でいるのは単なる現実逃避に過ぎない。
本質的に問題を解決するには自分が勉強して指摘厨より深い物の見方や省略のセンスを身につけるのが一番。そして指摘厨を鼻で笑ってやればいい。
今は便利な箱あるからみんな博士になれるもんな…
“鉄道模型”
所詮おもちゃにそこまで細かい事求める奴は頭おかしい
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 09:29:58.04 ID:YMwbCbz3
鉄ヲタは神経質な生き物だからな
378 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/08(木) 10:25:10.59 ID:GNJtHZ7X
>>377 だけどネットに載ってない情報に関しては全く何も分からないんだな、これが
それどころか書籍に資料があるよというと逆切れされる始末
Wikipediaの記述鵜呑みにしてる奴とかな。
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 15:48:10.34 ID:nUsl1xZ1
GMのアフターサービス方法の変更はコスト削減の改悪?
修理納期が蟻化しそう(T_T)
382 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 17:15:44.14 ID:XjOLicLF
ストアーで補修用のバルク部品を買って自分でなおした方が安いよね
修理依頼だと工賃とかボッタクレれそうだが・・・
今のGMはとにかく新品商品が売れないからアフターサービスを充実させた方がいいと思うんだが・・・
秋葉原に大量にあったサザン用の床下機器パーツが消えたけど、売れたのか?
関東にも南海ファンいるのを忘れんといて。
見つけた時に買わない奴が悪い
自分の経験より…
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/09(金) 21:45:55.93 ID:nUsl1xZ1
>>382 場合によっては、GMストアで店員が直してくれて解決するしね。
>>374 指摘厨ってなんで厨ってつくかと言うとマナーが無いから
単に馬鹿にするために指摘してくる
知識自慢するために指摘してくる
相手は基地外だから怒っていいよ
言っておくがアドバイスは指摘厨じゃないからね
方向幕シールってあるんだけど、正直年取るとわからなくなる。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 12:52:24.21 ID:z6Or3cjG
旧型国電の運転台側じゃない方の貫通扉。
塗りつぶすと「塗り分けが」とか言ってくる奴がいる。
どうせ見えないんだから塗りつぶしてもいいじゃん。
手すりはボロボロ落ちたり塗装はけるし、ねえ。のぐろうさん。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/10(土) 21:27:12.78 ID:rqNvp947
京阪9000系完成品の値段には失望した
俺たちがキットを組んできた手間が金に直すと
たったあれだけの価格差でしか
評価されないと思うとがっかりだ
せめて+1万円はすると思ってた
完成品で組み易くするために
パーツの簡略化が行われてるならわかるし
それなら床下も専用のものが起こされると
期待してたらキットそのものだというし
完成品をバラした程度のキットと完成品との価格にはそれほど差は出ないとあれほど
完成品バラしのキットなんて阿呆の極みしか買わないと思うよ
だったら完成品買えよと
組み立てたいなら板キットから作れよと
>>391 阪急の場合はそれを求める向きもあるがな。
というのも、ばらすのわかってるからそっちの方が手間。
慣れればどっちでもいいけど。
キットなら、ライトユニット分売があるという特典もあるかな。
キットならではの特売もあるが。
まともに買うなら、完成品買えってのは同意する。
ブックケース買ったら完璧赤字だもんね。
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/11(日) 11:03:01.94 ID:vubOrryB
キット…製造→梱包→出荷
完成品…製造→組み立て→梱包→出荷
こういうこった
>>393 むしろキットのほうが部品に欠品がないかチェックするための
人件費で完成品よりコストが高くつくんじゃなかったけ?
それで過渡は京急阪急のキットやめたんだったよね。
大須店って、広くなったの?
バルクパーツは増えた?
大須あれで金とるんだな。
そんなの作る暇あったら、サードパーティーのパーツ欠品を少しでもなくして欲しい。
その為の集金かもしれんぞ
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 14:42:31.87 ID:2vdT1VHO
>>392 何で逆に光沢吹くためにバラさなきゃならない阪急に塗装済キットが無いのか?不思議だ。
別に必須の作業じゃないから不思議でも何でも
光沢があるのは阪急電車だけじゃないし
>>400 阪急はよほど綺麗にクリア吹かないと仕上がり悪くならないか?
模型なら完成みたいな半つやが一番良いな
阪急は光沢必須だからね。
肩までマルーンがいちばんいいが。
慣れるまで練習いるかな?
404 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/12(月) 21:25:28.14 ID:oMwmEYcK
タンスあさってたらグリ完でてきた
111系
こんなんで満足してたんかw
それだけ技術が進歩してユーザーの目も肥えたということだよな。
今じゃ富HG並の出来が当たり前のこととして求められるからね。
特定車番や年代の細かい作り分けが当たり前の精密な製品が
溢れてるけどどことなく息苦しさを感じる今の鉄道模型界と
大雑把で似ていない製品だらけだったけど気楽でおおらかだった
過去とどっちがよいかは人それぞれだろうけど。
満足も何も、それしか無かったって事を知ってたらwとか付かんわな
それだけ自分が年とったってことでしょ、いい意味でも悪い意味でも。
グリ完の111はウチにもあるよ。消防の頃に近所の閉店セールで買った。
今の眼で見るとスタートレインのほうがマシなんだけど捨てられない。
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 19:00:07.01 ID:x2YmmxFY
西武401が鉄コレという刺客の犠牲となりました。
ご冥福をお祈り致します。
>>409 頼むから嘘だと言ってくれよ
生きてるうちに過渡が完成品出してくれるのを期待してたのに
彦根でボロボロのまま放置されてるのしか現存しない車両なんか
一発売り逃げ塗装不良当然の鉄コレといえども出されたら
自分で手にするなんて儚過ぎる願いに消えてしまう
墓に供えてもらう望みさえ絶たれるじゃないか
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 19:42:55.91 ID:NheCB2hO
一発売り逃げならその後も需要はあるのでは?
「その需要のおかげで製品化」とかもないとは言い切れんし、
>>411 情報提示感謝
過渡の旧101発表以来恐れていた展開が
まさに「出かける人を、悩める人へ」の後藤電鉄
鬱だ
>>412 そんな流れになってくれたら嬉しいが
クロポのキットを買いそびれていた俺は、素直に嬉しいのだが。
>鉄コレ401系
2箱買えばいろいろ遊べそうだ(ひとつは動力入りにすると)。
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/13(火) 21:15:41.22 ID:Wl1hT5i3
漢(おとこ)なら101系の板キットから作るんだよ401系
>>411 >“これまで一世紀にわたってご利用をいただいてきたお客さまと沿線の皆さまに感謝の気持ちを
>お伝えしたい”という思いを込めて発売するオリジナル商品です。
それなら無料でプレゼントするか格安で提供しろよw
二両で2500だからな・・・思えば値上がりしたもんだな
>>410 傷口に塩塗るようで申し訳ないが・・・さすがに過渡が401は無いのでは?
旧101ですらやっと製品化な現状、いくらなんでもニッチ需要すぎるw
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/14(水) 16:32:29.66 ID:vXwm+zI+
クロポの叩き売りより高くて安心した
>>416 特急の東村山と新所沢臨時停車と
「時の鐘と蔵の町」本川越と
「マールーコーメーマールーコーメー」で済ませるつもりだったけど
百周年にしてはせこすぎるとマニアが言うから仕方なく
そんなところかと
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/15(木) 16:32:25.41 ID:LVKOTZkv
東武2000が鉄コレという刺客の犠牲となりました。
ご冥福をお祈り致します。
>>415 作ったけど、鉄コレの出来に粉砕されるんだわ
ただ前期と後期の差はあるが
>>420 つうか鉄コレは切妻面がタイプだろ
全然買う気にならない
でも、キットというだけで敬遠され
完成品というだけで飛びつくご時勢だからなぁ。
別にいいでしょ
完成品が出ようが出まいがキット組む人はキット組むし
それぞれ好きなようにやればいい
かくいう俺も完成品出た後でもキット組んでる
工作派はそう簡単には無くならんよw
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/17(土) 17:38:42.75 ID:V+Uxx+0c
そろそろキボンヌ祭りを・・
↑早漏氏ね
今更ですが、東武のTJライナーを購入したのですがTN非対応。
代わりにカトカプを付けましたが動力車前後の連結間隔が(つД`)
動力車前後のみでもTN化したいんですが、取付けた方はいますか?
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/19(月) 15:49:27.24 ID:YYAY9J+m
GM製品は無理にTN化しないほうがイイよ
動力台車とかカプラー受けをカットしてしまうとハッキリ言って使い物にならなくなるよ
こういう所も叩かれる原因だよね
接着剤で貼り付ければいける
>>428-429 有難うございます。できれば動力台車は切り刻みたく無いので、誰か実行した方はいるかな?と思いまして
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 12:43:52.89 ID:ZNeXyjgi
>>431 鉄コレ18m級動力のしか購入したことないから参考になるか分からないけど、
軸間はGM集電対応床板に比べて数ミリ広いだけだから、
もしかしたら20m級も同様かもしれない。
どうしても手軽にTN化したいなら鉄コレ動力換装でいいんじゃない?
完成品水準なら側面窓の床板引っ掛ける爪を切除すれば丁度良い車高になるし、
動力の幅が狭かったらプラ板貼って隙間埋めれば良いし。
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 13:33:15.72 ID:tVgvpAFC
お求めやすい価格……
飯田線119系とか出るみたいだけど誰が買うんだろう。
お求めやすい価格に変更とか書いてあるけど値段見たあとに読むと意味不明だ。
今さら北総開発7300なんかより北総鉄道現行仕様の方が売れるだろ。
しかも側面方向幕印刷なしかよ。マーケティング狂ってるわ。
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 15:06:08.54 ID:gRIESA59
あなた基準のマーケティングしているわけじゃないからね
>>436 方向幕印刷済みで、普通 うすい とかでもいいのか?
現行厨は実車の仕様が変わったら模型も追従しないと気がすまないのか?
>>437 確かにそうかもしれんな。
クロポキットで7301北総開発(登場時)、GMキットで7302北総鉄道、
GM新キットで7801飛行機帯作ったからさ。さすがにおなかいっぱい。
119単車で9,000円って、どうやったら機関車より高くなるねん。
蟻や、鉄コレでも出てるってのにな。
>>441 高品位精密金型を使ってるからだろうな (笑)
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 17:49:19.76 ID:CtQv4zUy
おれ京成3400なら51Kの時代としたいから、シングルアームパンタだと
余計にパンタ買わないといけないんだよね。
でもそれって現行厨とは真逆の事だけど、言ってることは同じだから。
我が儘に過ぎないさ。
お求めやすい価格って…?
一体、なにが基準なのさ…
20年前の価格だろ
先頭車1800 中間車1500 中間M 3600
またぼったくり改変か
さっさと潰れちまえよ
>>446 我慢すれば買えるか、我慢しても買えないかの違いw
糞爺なんか二言目には手を動かせの工作厨と一緒に消えればいいのに。
どっちも蟻と鉄コレがあれば不要な、完成品時代の波に取り残された
過去の遺物、老害なんだから。
選択肢は多いほうがいいから爺自体は別にあってもいいけどただ買わないだけ。
もう少し価格の事を考えて欲しいよなぁ。
あと昔のマニアックな感覚は取り戻してほしいね。
自慰が出した形式は他社が出さないって訳でもないしな。
は、阪神9000…( ノД`)…
>>432 鉄コレ動力もありましたね、汎用性がありそうなので1つ持ってても便利かも
微妙な動力車が結構あるので探してみます。
GMの18mは非対応とは知らずにTN側を切り刻んで何とか収まったんですが。
結局、板キットしか作れなかったメーカーに完成品は不相応だったんだよな。
工作派がいなくなり完成品を作る技術がない時点で市場から退場すべきメーカーだったのかもな。
8610円でお求めやすい価格と言うなら、それは3両セットの価格だろ!
余計な一言書いて叩かれるんじゃ世話ねーな
もう未塗装でパーツのみ未組み立て状態で袋か箱に詰め込んでいくらで価格設定できるかやってみれば?w
これなら本当に「お求めやすく」できるんじゃねw
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 20:27:59.06 ID:8yAcLvYM
お求めやすい価格と謳ってるけどいつもの値段じゃん…
キハ75の造形は良いけど床下は富の流用だし爺が自前で作っても糞だし富と共同企画でもしてまともなキハ75作ってくれんかな。
床下は富が作って爺は車体だけ担当。
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 20:42:15.92 ID:1Gh3D4Kk
それなんてミヤザワの711系?
>>458 確かキハ181の床下に373の台車というビックリな組み合わせだったなw
屋根も冷房は未塗装だしとても価格に見合ってなかった。
せめて過渡キハ85の床下だったらねぇ…
>>436 方向幕印刷はない方がいい。
その車番でその行き先の組み合わせが本当にあったのか?という設定にされてみたら目もあてられないぞ。
…と西武ファンの血の叫びです。
GMは考証力ないからね。
社員だと半額だっけか?
その値段で出せるなら最初から出せよと思うのが叩かれる要因かと
>>436 有ったら有ったで[普通 松戸]なっても
困るから無くて良い、行き先位はユーザー
に決めさせて欲しい
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 21:15:06.41 ID:8yAcLvYM
211-5000高いし動力糞だから過渡の313系と併結用に動力無しのセット買ってる。Mなしでも高い。
側面行先は窪みがない駄作品。快速エキスポシャトルキボンヌ。
原型スカートやっと製品化か。でも車番印刷済みは酷い。強化スカートぶさいくだし爺のシングルアームパンタ変。
211系5000番台の旧海カキ仕様が出るけど、床下機器はタイプなんだろうな。
ここまでバリ展するなら床下もきちんと作れよ…
>>462 爺製半額CP製30%OFFだよ。
値段は少しずつ安くなって蟻と同じような値段になったけど専用品で作られた物と50%流用された品では価値が違うよ。
467 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 21:42:10.32 ID:8yAcLvYM
ngi見たけど総合カタログvol5がでるらしい。8年ぶりだって。
フライホイール開発中はどうなったん?
参考出品で阪神9000系神戸PRラッピングは製品化しないの?
最近の新製品BMTN取り付けれないじゃん。カプラーポケットを切るんじゃなくて蟻みたいに着脱できるようにしてくれ。
富みたいに製品のリニューアルしてくれ。金型いじれないのか?金ないの?只の再生産品じゃ買いません。改良してくれ。
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 21:53:14.81 ID:0IN6v5jz
フライホイールだけつけても台車はあのまんまだろ…
パンタ付きの屋根板だけ作ったぜ。無しは穴明けの差異だけだ。
床下機器はちょいといじってそれらしくしたぜ。
阪急7000と6000の違いを上げてみよ。
こういう品物もあるんだよねぇ。
>>461 西武は実際にあった行き先と車番じゃないか。
というかガチの登場時の行き先。
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 21:58:10.09 ID:gRIESA59
>>450みたいな書き込み見ると、
何が楽しくて鉄道模型やってる人か心配になる
なんか毎月製品買うのに必死で生活犠牲にしてそうだ
某信者スレでひいきの会社が叩かれたら
「糞爺」とかのたまってる奴にそっくり(笑)
>>443 MADE IN JAPANの看板に泥を塗る
爺製品
つか、本当に日本製か?
土台(設計)が糞だから中華製以下のクオリティ
>>465 床下云々言ったら過渡の205系や富の415系1500番台だって手抜きだから
何も買えなくなる
>>471 そういう子は叩くのが趣味なんだよ
模型とかどうでもいいんだよ
>>472 分解してみて、部品精度を問題にするなら、かなり良いと思うがねぇ。
しかし、それを組み上げたら…なんでやねんという出来があるのは問題だが。
蟻も動力は脂分を取り除いてやれば、良いのだが・・・。
精度的にはあんまり良いとは言えないものが多いね。
>>475 その精度は本当に必要なのかという考え方が日本企業は伝統的に苦手でなあw
手を抜きすぎると安かろう悪かろうになるから加減が重要なんだが。
曲がりなりにも蟻製品や鉄コレ程度の型精度でもなんとかなってるんだから、箱物Nゲージプラ完成品としては実はオーバークオリティなんだと思う。
Nで蒸気をやるくらいにならないと高品位金型(笑)は活かせないのでは?
現実見ない国産厨が多いけど
日本の製造業が完全に中韓に取って代わられた原因だよな。
無駄に無意味に高精度に固執する悪い癖。
爺もぼったくり国内下請けなんかさっさと切って
海外にシフトすればいいのにな。
今やファブレスが日本で製造するなんて百害あって一利なし。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/20(火) 23:35:36.49 ID:awQxGvW+
ありちゅうおつー
かんじがよめないだろうからひらがなでかいてあげたよありちゅうどもw
クモハ119-100 1両(M) \8610※お求めやすい価格
クモヤ90形100番台 1両(M) \8400
クモヤ90 0番台 1両(M) 予価 \ 6090※国産他社製品
>>463 前面しか印刷しないのに行先ステッカー別売であんな側面になった京成3150の悲劇を
忘れない。7300だってステッカーつかないんでしょ
工程内での組立不良0を突き詰めると、部品不良0になるんだ。
合格のレンジがどんどん狭くなる。
図面公差以上に高精度求められ、かつ狙っていかないと逆に作り込めん。
それを理解してない方が、現実見とらんよ。
公差積み上げて、組立精を度維持しようとしたらどうなるか。考えれるなら考えてみ。
国内生産している製造業の有名どころ、不良率_%なんて管理してると思ってるんか?
もっとも。鉄道模型にそれが当てはまるかどうかは各個人で判断してくれたまえ。
部品点数減らして、一発組立で調整不要。
身の回りに結構あるだろう?
>>469 >阪急7000と6000の違いを上げてみよ。
「7000系=6000系の車体+界磁チョッパ制御」なので兄弟なのはある意味当然と思われる。
ちなみに7000F〜7002Fまではクーラーの配置間隔が6000と同一。
他は乗務員用手摺りの取り付け方が車体とツライチか否かぐらいだな。
今じゃ初期更新やリニューアルやらでどちらも形態変化が激しいけどね。
細かく言えば、まだあるんだけど。
それは置いておいて。
言いたかったのは、
>>466 で価値云々と言っていたのでね。
もっとも阪急6000/7000 はこれぐらいやらないと数稼げないってことだけどね。
金型償却の数がどんどん稼げる…なんて例もあるってことで。
>無駄に無意味に高精度に固執する悪い癖。
悔しいがそうだよな
おまけに「日本製というブランドさえ付ければ売れる」と勘違い。
一方新興国は強引ながらも消費者のニーズを研究して…
まあ、どうでもいいか
>>480 悲劇って言うほどではなくないか?
塗装の乱雑さとか形態把握の悪さとか動力内で協調しない2モーター動力とか
精度なんて全然固執してないように見えるんだけど
日本のものづくりの駄目さ加減の一般論をこのメーカーに当てはめるのは間違ってると思う
>>473 平たいキットのゴミ床機器に比べりゃ全然まし
それは作る奴が自分で何とかしろって説明書にも書いてあるだろ
各自研究の上工夫のことって
>>486の作るキットの床下がゴミになるのは作る奴がゴミに作るからなだけの話
>>487 あらかじめ説明書に各自工夫と記載して
購入者に手抜きのゴミ製品の手直しを
丸投げ(責任転嫁)をしてる爺
今時板キットなんて買うのはモデラー気取りの痛い奴だけだよ。
当時からして食玩プラモに遥かに劣る出来だったけど
完成品が乏しい時代だったから皆仕方なく買ってやってただけだよ。
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 06:20:59.48 ID:AvKgCaPQ
>>483 その金型償却の数がどんどん稼げる阪急と、どう考えても売れない阪神9000とが同じような値段だってのも変な話で。
自慰の価格なんてあってないようなものだというのが判るw
もとはプラ完成品なんて国鉄型のように全国規模で馴染みのあるものを出すのが基本で、阪急ですら製品化には二の足を踏む存在だった。
>>491 阪急、京阪、阪神とか、花形的な車両も通勤型みたいなモンだからなぁ…
南海のこうや号なんかはメジャーな気分だったけど、関東じゃマイナー過ぎたのかな?
ラピートすら出てなかったもんなぁ…
南海だからか。
それを考えると新幹線から軽便までありとあらゆる車両を完成品で出してくれる現代って
すごく良い時代だよな。
もし70年代、80年代の完成品が貧相な時代のユーザーがタイムスリップして
今の豊富な完成品群に囲まれた環境の中で不平不満を言うユーザーを目の当たりにしたら
ふざけるなって言われるだろうな。
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 12:41:33.31 ID:KsCKupBc
短期間に何回同じ議論してんだよお前ら
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 12:54:05.96 ID:IAgJpdMJ
>>495 東急って、何か完成品で出てたっけ?
今でこそ色々出てるけど。
東急は青ガエルとか7000系しか知らんかったし、京王も影薄かったなぁ…
京急は、多分色が目立つんで印象に残ってた。ライトがやたらちっこい電車ってイメージだった。
>>493 いや、こんなの製品化出来るのなら、コレもアレも出してくれ〜となるでしょう。
>>489 自分の妄想を全体の総意に摩り替えるなんて恥ずかしいですね
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 19:02:40.33 ID:ltDik+if
2動力なんて考えた奴誰なんだよ…
強調しないで脱線を誘発するだけじゃん。
部品点数減らすのには効果的だが。
やはり無理があると思うね。
んしょっと脱線してくれる動力ってどうよ…。
富動力と値段変わらんし。
>>435 参考までに10年位前に出たGM完成品119系の定価
・119-0東海色2連Mつき:13440円
・119-5100東海色T車1両(限定品):6510円
いずれも2両用ビデオケース入り・屋上機器がクーラー以外ユーザー取付パーツ(未塗装・ランナーごと封入)・
鳳特製行先と編成番号ステッカー付属
買った当時のまま貼ってある値札と割引率から逆算して求めたので1円単位の誤差があるかも
>>446 GM内部で当初設定しようとしていた価格かと
>>450 >>454 時代の流れに適応できない企業は消えるべきというのは暴論だ
ただGM完成品は既存の完成品メーカー(富・過渡)と比べると
完成品価格=基本の未塗装キット価格にオプションの塗装代+組立て代を単純に上積みしたような構造で高い
その割りにあの出来栄えだし動力も意味不明
でもキットより完成品出そうとし続けるからほとんど必要とされないメーカーになってしまったのでは
>>501 それだけ不器用な奴が多いと言うことだろうな
503 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 19:42:33.60 ID:Aj7Erz4y
昔のリマみたいな動力になったりしてw
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 19:53:08.28 ID:8oj3y1WI
以前の完成品は富動力OEMで良かったな。
高いけど。
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 20:17:57.39 ID:ltDik+if
爺の完成品の動力は富製品使用にしちゃえばいいのにね。
富動力ユニットに取り付けるプラ製の床下機器レリーフと台車枠だけはGMが作っとればいいのに。
いやだから動力なしで売ってくれたらいいんだよ。
それでも完成品と言えるだろ。
今、動力は各自工夫なんてやったらすぐに遊べる完成品を
求める層からクレームの嵐だな。
>>507 T車だけのセットですと言えばどうだろう
もちろんM車化したい人は富動力ポン付け可能な構造と床下機器パーツ同梱を明示
すぐ遊べる完成品しか求めない層は「T車セットのみ」だけ見て逃げるだろうし
俺みたいにキット組むまで手を動かさないけどユーザー取付パーツ付けたり鉄コレ動力化程度はやるヲタなら
どううにか走行化できないかと思って説明をよく見て「富動力ポン付け可能」に気付いて
欲しい車両なら買う
富動力はぴったり入るから、動力用の床下パーツを用意すればいい。爺の床下パーツを富動力に取り付けるにはかなり薄く削らなければならないのでほとんどムリポ。
それって鉄コレじゃん
>>503 そういえば初めて買った欧州型HOがLIMAのTGV La Posteだったが、動力車を分解して
モーターのカタチと伝達構造にビックリした憶えがある…
付属編成にまでも動力をつけてくる蟻よりマシじゃ
>>512 7001系で極楽橋へ行ってみたかっただけさ。
すぐに遊べる完成品を求める層からは、今の爺完は歓迎されているの?
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/21(水) 23:22:13.76 ID:Npt+HuGz
まあまあだろ
俺だって最初は
ああ名鉄の1600神やー
と思ってたからさ
富の8800と比べて
>>504 キハ75みたいなモーターと車体以外手抜き丸出しも困る…
>>514 まぁ、キットなんて嫌だ、完成品じゃないと嫌だって
層からは歓迎されてるんじゃないかな。
はめてくだけのキットで、何が嫌なんだか…。
サザンの新塗装を格安で手に入れたのでやってみたが。
インレタの貼り方ですらHPに載る時代だからな…
>>517 塗装や接着剤を使用する(あのニオイ)が敬遠されるという事情も少しはあると思うが、
基本的に人間の趣向が変わったんだろうな。
今じゃある程度の対価を払えばそれなりのモノが簡単に手に入る時代だしな。
手間暇かけて自分だけのモノを仕立てるアナログ的な作業をするよりも、ある程度特定された形態の編成の完成品を自分のテリトリーであれば買うという
いわばデジタル的要素に傾いている感がある。
>>518 あんなキットでも難しい、組み立てられない、面倒臭いって文句が出るんですよ…
なんかもう爺は鉄コレレベルの商品展開でもいいんじゃないかと思う。
キットと完成品の二本立てなんて中途半端キッパリやめて。
動力やら集電パーツ、走行パーツ、ライトユニット別売りで必要な人は組み込んでくださいと。
走らせないで集めるだけの人なら動力なんて要らんだろうし、
工作したい人にはIPAドボンすれば一体成形無塗装ボディキットに早変わりだ。
>>520 立体モデルが頭の中でぐるぐる回るのが当たり前の私からしたら、不思議。
得意かどうかはあるけどさ、あんなんできんかったら、工業製品の組み立てなんかできんで…。
使えるパーツだけ、まじめに開発してくれれば
>>522 世間一般の常識がライン工のお前の常識なのか。
部品精度の累積がどうとか一体構造がどうとか頓珍漢なことを書いてたのもお前だな。
お前のラインの工程は全部イモ付け一辺倒なのかとw
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 02:27:12.72 ID:TzMcEWEi
それもいいねえ。爺の鉄コレ化。
その方がスタッフのこだわりも生かせるだろうし。
良きにしろ悪しきにしろ、顔が見える中の人の考え、みたいのが見えるのは爺の特徴だから。
しかし完成品化に際しても中途半端だったのに、新たな方向性にすんなり向かえるだろうか。
すまんな。私は設計と、製造技術だよ。ラインで組む仕事もやるがな。自分が組めないもん、作らすんかいとも。。
君は、君が理解できなければすべて頓珍漢なんかい?
パチ組みできるもんが難しいなんか、思えないのでね。
常識という言葉を使い方間違えてないかい?
それとな、君。
部品精度の累積だの公差の累積だの。
計算式で四捨五入の累積だって同じことだが。大きく違う結果になるんだがね。
調整作業で組み立てれるのは熟練工だけ。
熟練工だって、頭の中で考えながらやってるよ。
で。君の考えでは部品精度絞った部品で、イモ付け一辺倒させるんかい?
本末転倒だな。出直しておいで。
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 03:05:51.73 ID:TzMcEWEi
>>526 ごもっともなところもあるけど、ここは匿名掲示板だぜ。
上から目線な物言いは避けるのが大人。
鉄コレの商品形態は、組立キットメーカーGMのあるべき到達点だったような気がしてならない
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 06:20:40.95 ID:PGbaJkFC
>>526 で、今のユーザーにお前は脳内組み立てを要求するわけだな
人を馬鹿にするわりには世間知らずだな
職人(笑)ってこんな奴ばかりなの?
>>529 脳内組み立てばかりで作る暇がない俺に謝罪と賠償(ry
>>528 しかも走りがいいときてるw
鉄コレ動力ポン付けなんてできなくてもいいからとにかく動力なしにしてくれ。
鉄コレ的商品展開になっても値段は据え置きです
動力抜いた分きっちり3000円下げろとまで言わないからさぁ。
動力なしを(略
>>526 いい大人が、顔を真っ赤にしてカッカしてて、カッコワルーイ
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 11:10:02.17 ID:cr+BvI+v
>>532 アーバンnextの基本って箱が鉄コレみたいだよね
>>520 キットというと初心者には敷居が高い
はめ込み式なら他社完成品を分解清掃して組み立て直すのと同じようなものと
板キットはキットという言葉をやめてプラモとして訴求すれば消費者の見方が違ったかも
>>531 どこだったか
鉄コレM流用パーツがあったな。
アレをもっと買いやすくしてさえくれれば、爺M不用。
床下機器の台座を、削り倒すには電動工具が楽だが、一般向けではないけど…
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 12:55:37.80 ID:cr+BvI+v
>>537 鉄コレ動力って牽引力なくね?
6両以上だと動力2つないと坂登れない
爺さんの黒い文鎮なら10両1動力で登れる
確かに爺動力って2モーター仕様と言い牽引力だけは高いね
ものによったら低速発進するだけで脱線するのもあるけど
>>534 カッコ悪いからってやらないのも、それはよくないだろ。
あまちゃんだらけだな。
>>529 組み立てするのに、いきなり着手するんかい?
出たとこ勝負、ぶっつけ本番でやるんかいな?
脳内シミュレーションとはそういう意味で書いたのだか。
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 20:22:36.01 ID:fL1Zrf1z
キットが組めない前に完成品付属のステッカーさえ切り出せない人がいるらしいね…
真面な道具を買いそろえないとダメだよ。
やはり、結果、それも成功だけを求められながら成長すると、やってみようという気が起きなくなるんだろうか?
今思えば、月の小遣いが1000円くらいの時によくキットにチャレンジして失敗したもんだがw
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 20:38:16.82 ID:K9Y44ant
ほんと道具って大事だよね。
車両我慢して工具から買えとはよく言ったもんだ。
しっかし京成アンテナだけは刃変えた直後でも1/2の確率で失敗する…
バルク400円位するんだよな
>>544 京成(というより誘導無線)アンテナに関しては、他者の金属製パーツを使ったほうが結果的にはいい。
俺、GM北総7300のアンテナを、予備含めて付属してるもの全数をダメにしたwんで、黄色列車のを使った。安心して触れる。
趣味においてまで挫折を味わいたくないってことかな
車両我慢して工具買え、というストイックさも工作離れに拍車を掛けそうw
京成アンテナ、上からまっすぐランナーをひっぱってくりゃいいのに
横から短くて太いランナーをのばしてあるから
周辺の作業空間が少なくてパーツに変な力がかかるんだよな・・・
>>547 今はちょっと調べただけでたくさんの情報にもみくちゃにされちゃうもんね。
こういう工作をやる場合はこの工具「でなければならない」と思い込まされてしまうフシはあるのかも。
紹介文を見てると、そういう雰囲気を感じないことが無いし。そりゃ経験ある人は自ずと工具も揃うだろうけど、
最初は勢いも大事だからね。屋根板に穴を開けるのに、家にある木工用のキリから始めてもいいはずだと思うが・・・
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 21:50:12.30 ID:K9Y44ant
最近はキリじゃやっぱり無理だわ→じゃあドリル買ってみるかの流れにならないからなぁ。
そしてニッパー代わりに爪切りとw
いちばん最初は爪切りだったかな。
それから、ビックワンガムの工具セット貰って、ニッパー、棒やすり、カッターともう1点の4点入ってたかな。
パンの口しばるモールを解いて、被覆むいて伸ばして、ライターであぶって、穴開ける…なんてやらないよなぁ…今の子は。
鉄模じゃないがカッターの刃をライターで熱してプラに穴開けたりしたな
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 23:22:21.94 ID:fL1Zrf1z
彫刻刀はかなり便利
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/22(木) 23:35:02.48 ID:U/QgWE1T
GMの完成品はいじりがいがある
抵抗交換、LED交換、方向幕点灯とか
マイクソはつまらん
でも走らないゴミ動力がある限り、GMは糞
動力だけはな・・・足掻きようのない泣き所だからな
諦めて他社か鉄コレ動力に頼るしかねーな
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/23(金) 11:12:12.25 ID:sClgGPB/
211-5000 増結セットの価格が他社の3両セット動力付きの価格より高い
お求めやすい価格に設定wwwwwwww
>>547 奇麗事を言うなら挫折はあってはならない
世の中の標準は奇麗事の集大成とされている
即ち失敗覚悟の行動に出るには標準から自ら逸脱するという思考の大転換が必要
これを過去にやってのけた人々が標準的な社会からオタクと呼ばれ差別されている人々である
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/23(金) 14:39:09.26 ID:sClgGPB/
やっぱ塗装出来る環境がない人が多のがキットに取り組めないのが大きな問題じゃない?
塗装ブースがあるとはいえ室内でシンナーの臭いがするのは避けられない。
ベランダで塗装できるけど風邪がよく吹く日は安定して塗装できん…
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/23(金) 16:41:51.68 ID:WK8RkHeA
質のいい完成品が次々出てるからだっつーの
京急旧1000形の板キットからトップ編成作ろうとして、一両だけハコにした時点で鉄コレ発売の話聞いて
作るの止めちゃったからなぁ…
かと思えば鉄コレで飯田線流電出てるけど、家で塩漬けになってた流電キット組んでみたり。
完成品派だのキット派だの分かれること自体ナンセンスなような。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/23(金) 17:31:13.56 ID:XssGTfeu
GMキットを完成させるために諸経費が幾ら掛かったか計算すると
鉄コレのほうが安かったりする・・・
カネ持ちは気にならんだろうけど買うなら少しでも安いほうがいい。
昔買ったのがあるから・・・
台車とか買わなきゃならんけど。
あと、素組みでも作るのはやっぱり楽しい。
普段は完成品に軽加工で済ますけど
忘れた頃にキット組むと癒されるな
今年組んだ旧客なんか仕上げミスって柚子肌にしちゃったけどそれも愛おしい
手を動かすのは楽しいのは認めるけど、社会人になると時間と場所が限られるんだよねえ
未塗装キットなんて余程暇な人間じゃなきゃ作れない
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 07:57:06.57 ID:h5+cALfE
>>561は一理あるよ。
集合住宅に住んでいたら、まず塗装なんか出来ない。
俺が前に住んでいたマンションなんか、プラモが趣味の住民の部屋周辺で「異臭騒動」になって大変だったからね。
俺はそれを見て、未塗装キット製作を諦めた。
で、一軒家に引っ越しても隣の家が近すぎて、やっぱり塗装は躊躇する。
エアブラシを買えばいいんだろうけどさ、良い物を買おうとすると今度はキットが買えないし…と思っているうちに
未塗装キットが減っていった。。
模型用の防臭塗装ブースが家庭用に出ればいいなと思う
#消耗品代(活性炭代)がかなりかかりそうだけど
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 08:36:09.10 ID:b2mTK9SB
集合住宅云々以上に、結婚したら、それも子供が出来たら絶対無理
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 10:25:02.39 ID:cFtCDLO5
模型部屋あれば別だけど、子供小さいうちは無理だよなぁ。
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 10:54:05.19 ID:/jl6NV1E
水性塗料で良いのが出来れば、匂いの面では何とかなるかなと思うけど、
どうも乾きが遅いとか、塗膜が弱い様な感じがするので・・・
ベランダ塗装も、塗料が散って近所の家や車に飛ぶ、って考えると、都市部では厳しいな。
隣の家がそれやってたら、実際には飛んでなくても不快に思うし、中にはクレーム入れてくる奴もいると思う。
だから最近は塗装用レンタルスペースがあるね
ひょっとして缶スプレーかなんか使ってない?
エアブラシなら塗装ブースがありゃそんな大げさな対策いらないけど
ただ夜中はコンプレッサーじゃなくてエア缶で遠慮してるが
>>570 子供が出来たら模型や趣味どころではなくなった
完成品だろうがキットだろうがもうどうでも良くなった
577 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 15:20:52.79 ID:GsECH/Vf
俺の親父は幼い俺がいる時も、プシュゥ〜と盛大に塗装していたぜ
隣に別の世帯が引っ越してきたら、塗装は無理だね。
>575
気づかぬのは本人ばかりなり、か。
>>579 塗装作業だけ黙ってくれてるとは思えんけどな
エア缶使うのは家族にコンプレッサがうるさいといわれたからだし
581 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 16:14:39.91 ID:AXq5BsVc
親子3代で塗装やってる俺が通りまっせ
一戸建てならガレージとかで塗装すればいいのに
うちは公道側に面したベランダで塗装するけど
塗装ブースはあるのだが排気口にお猫様が居座るので使う訳にいかない
夏場は部屋に近寄らなかったので使えたのだがなぁ
塗装環境が云々いってる奴は「やらない理由」を探してるだけだから
心の中で馬鹿にしつつ、そっとしておいてやれw
うちなんか作業を風呂掃除がてら風呂場でやってるなんていうと
湿気で色カブリがどうのこうのいう奴がいるけど
ホコリも入らんし換気に気をつければ結構悪くないよ
完成度を気にするあまりやらないでいるよりは
中途半端でも自分の環境で出来る範囲でやったほうがまし
シンナーの臭いが駄目なら水性ホビーカラーもあるしな
鉄道向けの出来合いはなくて調色はせんといかんが
それも経験という奴だろう
>完成度を気にするあまりやらないでいるよりは
>中途半端でも自分の環境で出来る範囲でやったほうがまし
火災車両自慢かよww
みっともないから人に見せるのはやめとけ
埃巻き込みしてるよりはましだと思うがね。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 17:44:36.90 ID:ecXzmn1k
>>583 風呂場が塗料の粒子でエラいことにならない?
リターダーマイルド使って筆塗りが最強。
>>577 漏れの親父もそうだ。鉄模じゃないけど。
しかも賃貸マンションで。
赤ん坊の時の写真見たら、部屋の中プラモだらけ w
そのせいだな、漏れがプラモや鉄模を趣味にしたのは。
次のニューアイテムインフォは、いつどこでやるの?
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/24(土) 23:07:58.02 ID:AXq5BsVc
>>586 一時期風呂場がぶどう色2号になって「旧国風呂」とか言ってたことが
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 00:24:17.13 ID:rE37NAoC
GM公式の意見投書コーナーが準備中のままだ。でもポスターでご要望にお応えしてとか謳ってるのを見るけど要望だす手段がないんだけど?
塗料がクルマに飛ぶって、住宅の外壁でも塗るのか?
隣が車の板金屋な自宅の俺には死角はない。
匂いはすべて板金屋のせいになる(笑)
匂いでダメ、とか、飛び散るからダメ、とか言ってる人って
大抵缶スプレーしか知らずに「ダメ」と決め付けて
言ってるんじゃないかな?
エアブラシだと無駄に飛び散る量を少なくできるから
問題はだいぶ減らせるよ
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 09:24:48.46 ID:cM2qSaeb
臭いはたいして変わらないだろ
598 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 09:42:58.02 ID:vd7jjIM1
エアブラシの場合、塗装時よりも、掃除をする時に使う薄め液や洗浄用クリーナー
の匂いの方が気になりますね。
実際風呂場でブラシ塗装してたら大家経由でクレーム来たからな。
都会のアパート世知辛ぇ。
ラッカー系やめて水性ホビーカラーにでもするしかないなw
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 18:54:51.71 ID:Gd0HtulD
完成品でいいじゃん
完成品でピッタリだと思う人は完成品に。
手間も無くて良いよね。
細部までこだわる人は自作。
思うがままにつくり込めるから良いよね。
お互い住み分ければ良いじゃない。
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 20:40:13.42 ID:eQJktA/l
きぼんぬと出来栄えに文句を言うのが楽しい人なら、それでもいいんだろうけどな
作る環境がないひとにお座敷レイアウト以外に走らせる環境があるとも思えん
URの集合住宅(分譲か賃貸か知らん)に奥さんと二人で住みながら脱サラまでして
名実共にプロモデラーになった奴がいるな。
部屋でエアブラシ使用当たり前。
塗装環境なんて与えられた環境で出来ないと謂うのではなく
自分で整えていくもんじゃないかな?
もちろん塗装する必要がなければ環境整える必要もない。
605 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/25(日) 23:37:08.12 ID:64RPoYDM
そういやカバがいってたな
「ブログでカバ店長って出したらフェイスブックのいいね!が12個入ってたわwww」と。
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/26(月) 02:24:29.37 ID:2em5tL8J
キット作ったて完成品と差がないし完成品ディテールUPする方がいいわ。
床・座席塗装で室内灯で映えるぜ
さすがに完成品で室内塗り分けは出てこないだろう。
蟻の場合はまくらカバーのみ着色してるみたいだ。
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/26(月) 02:24:33.85 ID:uJGRU94P
新しい修理システムって、どれぐらいの期間で戻ってくるのだろう。
過渡並の2週間か?蟻並の3か月コースか?
北総の7300は最近スカートが付いたらしい
パーツは豊富にあるから対応は楽か
ただ、7800にするのなら屋根のラジオアンテナが違うんだよな
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 00:56:17.24 ID:MasDrPd9
阪神5500系完全新規で作り直してくれ。現行品の顔は明らかに変だろ…
リニュもしないドケチなGMだし完全新規なんてありえないか。
>>609 他社に期待した方が手っ取り早いだろそれ。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 14:36:01.34 ID:hjfrcHsN
窓ガラスが水色のメーカーに何を期待してるのか
>塗装環境が云々いってる奴は「やらない理由」を探してるだけだから
>心の中で馬鹿にしつつ、そっとしておいてやれw
失うものが何も無い人っていいよね
家族は模型より大切だよ
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 18:07:37.36 ID:UO9zG20f
>>599 集合住宅の換気ダクトは
建物じゅうに筒抜けだから仕方ないよ
屋外吹きは木枯らしの砂ぼこりがあるし、素直にカバショップアトリエ使うか
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 18:41:36.53 ID:/OVwj1m6
そうやってね、塗料の切片ばら撒いてあとで上の住人が来て
「ごめんください、掃除代払え」なんてことになる。
「うちの子供が最近変な臭がすると言ってる。ゲホゲホ」
なんてやられたら弁解しようがない。
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 18:48:23.30 ID:/OVwj1m6
ピアノ殺人って知らないか・・・
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 18:50:55.18 ID:hjfrcHsN
キットなんて未だに組んでる奴なんて、ただの懐古厨か見栄だろ
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/27(火) 20:54:13.90 ID:eL4zJXTA
見栄でキット組んでるのか
あほやろおまえ
板キット組むのって
組み立ててる過程を楽しむモノじゃないのか?
>>623-624 完成品が出てないから“仕方なく”組んでるんだよ
完成品が出たらゴミとはいかなくても労力の無駄になっちまう
完成品加工してる方が楽しいわ
俺は最新の形式とかもエコノミーキットで出して欲しいと思うんだけどなぁ
現在の爺の未塗装キットのラインアップ見てると、鉄コレみたいに古いのばっか
台所とか他メーカーのキットもあるけど、あっちは値段的に敷居が高い…
完成品だと弄りに限界があるし、キットのほうが組立工程は楽しいし、
架空のウソ電なんかもキットならば手軽に作れるわけだし
>>593 それは塗装するにはすこぶる好条件だけど
住むにはかなり悪条件なんじゃ・・・
体に悪そう・・・
板金屋塗装屋さんも最近は法規制が厳しいんだってさ。
田舎ではちゃんと取り締まってるかどうかは知らないけど。
なんか陶芸趣味と骨董趣味を比べてるみたいだな
ベクトルの違う物を比較したって意味はないんだから
尊重し合うのが趣味ってモンじゃないかい?
自分より優れているものを尊重できるひとが少ないのかな
マンション建ててると思うんだけど、こういう所に住んでると
缶スプレーなんて吹けないなあと思うわ。
バルコニーでしゃがんでチョイチョイサッサとエアブラシでコソコソっと吹くしかなさそう。
日曜大工なんて出来ないだろうなぁ。
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/28(水) 00:05:34.05 ID:q/nEstM6
>>631 とても無理ですよ
今年の夏から新築分譲マンションに住んでいるが
ベランダでタバコ吸うだけで管理会社経由でクレーム来る
そのうち本当に全面禁煙、溶剤・塗料等の使用禁止が
管理規約に書かれたマンションが出てきたりして?
マンション住みだけど、塗装はみんなが窓を閉めてる真冬の真夜中にやってる。
マンションだと条件は限られるかもな
寛大なところでもない限り、出来るとしても1F庭付き部屋とか角部屋だとかに限定されるか
636 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/28(水) 17:18:48.65 ID:3PpBbnFw
風呂でスプレー缶でプラモ塗装したアホが
タバコに火を付けた瞬間に爆発したニュースを知らんのか・・・
火気の話にはなってないのに何を唐突に
キット組み立て=近隣迷惑者
タバコやらバーベキュー@騒ぎ声つきよりはましと思うが。
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/28(水) 19:33:27.65 ID:X9yMyjkP
陽気な頃ブース使って吹いてたら近所の窓ピシャンって閉められて焦った。
思ってる以上に臭うっぽいね…
3数年ほど前に隣のジジィに孫が出来てからベランダでタバコ吸い始めるようになって
窓を開けてると朝5時台からタバコの臭いが俺の部屋に思いっきり入ってくるんで
その都度窓を毎回ピシャンって閉めてるが、全く意に介さず。
注意したくても近所でも有名なおしゃべり夫婦なんで、どんな陰口言って回るかわからんし。。。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/28(水) 21:08:43.88 ID:IDq1SMKu
アーバンネットワーク内喫煙禁止なのに薬物中毒っぽそうな顔してるジジババが喫煙してるのをたまに見るわ。
いかに横浜店のアトリエが大切だったか、わかるスレですね・・・
あんまり需要なかっみたいだけど
その機材が来た
ナゴヤ大須店のアトリエは使われてるのかな?
レイアウトは結構使われてるみたいだが(自分も使った)
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/28(水) 23:01:32.09 ID:EX57O38e
カバが(ry
カバは34歳
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/29(木) 11:02:49.83 ID:vx7jw4Tx
微風での塗料粒が巻き上げられるのがはっきり見える。
うちの親父が、庭で防虫剤巻いてるの2階でもわかる。臭う。
ガスコンロの上に板敷いて作業台にして周りを段ボールで囲い
換気扇ガンガン回しながら塗装したよ。
終わったら換気扇のフィルターが使った塗料の色っぽくなってた。
風呂場で塗装した後に、全体にシャワー掛けてみたら、
塗料の粉が排水口に流れて行くのがわかるよ。
クリアースプレーでも、床がザラつくのが分かるし。
缶スプレーはなるべくベランダに出て使う事にした。
>>649 ベランダ作業だと、風で多少は塗料が飛んでいく。
で、隣近所の人間はそれを見て不快に思う。
中にはクレーム入れてくる奴とか、逆に仕返ししてくる奴もいるかもしれない・・・
子供のいる公園ってわけにもいかないし、都市部だと、河川敷にでも行かないと塗装はできないな。
651 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/29(木) 19:50:22.90 ID:uvaHyDYm
カタログ楽しみだ
京成側面印刷しなかったのってパンダと組んでたからか…
あと本社のアタシって使う貴方!気持ち悪いからその一人称やめて
>>650 河川敷に住んでる俺に隙はない
あ、ブルーシートのおうちじゃなくてスーパー堤防ね
キット製作者はカッペがほとんどと確定したな
言い訳のネタが出来てよかったね
お求め易い価格で新発売!
カタログまでこのキャッチなのかよw
淀のポイントで買うことにするか。
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/11/30(金) 21:36:24.59 ID:x9qI/uMo
動力糞、床下適当、VHSの変なパッケージで高い価格設定ひでーよ
初期の紙箱よりはましだと思いますが、確かにビデオテープのケースの金型使い回しとあからさまにわかるのは、あまり良い感じしないですよね。
俺はVHS箱結構好きなんだが
思う存分痛くできる
んじゃ、VHSケースやめてトールケースにするか
663 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/01(土) 01:01:07.05 ID:anAAh+Qs
懐かしのβケースになったりして(笑)
まぁVHSじたいも「懐かしの」になりつつあるんだが。
今朝電車の中で、ポータブルCDプレーヤーで音楽聴いていたおっさんを見たが、それすら超久々に見て懐かしかったもんな。
666 :
きり番ゲッター:2012/12/01(土) 16:00:58.42 ID:bqhxwxU1
666ゲット!
作るのは楽しいね。
667 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/01(土) 18:27:45.04 ID:anAAh+Qs
MDどこに行ったのだろう…
-11?-81?-87?-90?
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/01(土) 19:48:34.85 ID:zfU+Q6ug
MDは課題曲聞くのに使ったがね、最近は使わない。
ああ、それにしても1/144DC-10が欲しい
GMスレでMDなんていうからデカール自作用のプリンタの話かと思った
クハ68完成品売ってないから結局バルク買わないといけない。
>670
幻の-12で。
>>MD-12
あの二階建てだったっけ
個人的にはマクダネルの息がかかっているのは外道!
MDシリーズ逝ってヨシ!
やっぱり通はDC10-10
676 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/02(日) 01:11:43.08 ID:9oMdlryM
黄色く塗って置いとけばシロウトはダマせる
管制塔と格納庫の発売待ってますよ!
1/150深田恭子のフィギュアつきでw
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/02(日) 07:34:56.53 ID:4umRynMB
>>675 MD-11をストレッチして、床下にキャビンを設置という機体案もあったね。
MD-12の完成予想図はいろいろあって夢があって面白い。
「この部分、自作したほうが早い」などの名言を生んだGMは今、
「お求めやすい価格に設定!」などの迷言を生み出す存在に
半流合いの子かぁ…
いま、この部分自作したほうが早いなんて言ったら
ユーザーからフルボッコにされそうだな…
俺はGM信者じゃなくて小林信夫信者だったんだなぁと今つくづく思う
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/02(日) 23:15:45.43 ID:2sm1ctQ+
手を動かせんのかね
動かせないなら人間として塵だな
失敗も大事やと思うよ
エコノミーキットとか
サラリと『(雨樋削って)張り上げ屋根に』なんて書いてあった
ネットで技法や写真が好きなだけ手に入って
プラの細い帯材が袋詰めで売ってて
多彩な接着剤が簡単に手に入る現代のほうが
そういう加工の敷居低くなったはずなんだが
屋根と側板の間にt0.5スペーサーを挟んでかさ上げする、という改造ガイドの図示に、
スペーサーというパーツは何処で入手できるんだろう?と悩んだのはいい思い出
東急7000から7200作るときに書いてあったような?
知識が無かったんで顔パーツギリギリまで削って作ったよw
屋根の低い十和田観光が出来上がった。
プリンターも安くて綺麗なの買えるし、デカールも白、金銀他特殊以外は気軽に印刷できるし、工作するにはすげーいい環境だけど、
今じゃ売れんの?ってもんまで完成品で出るから複雑。
最近はもっぱらバスコレの塗り替えばっかりしてる。
>>685 情報が回るのが速いから、最初に間違った加工をしたのが広まると、もはや収拾のつかない事態になったりするけどな。
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 13:32:13.58 ID:F4iT0Z5Y
田無でウインタムキャンペーンで5000円ごとに福引券配布だって
>>685 敷居は低くなったけど、それだけなんだよね。むしろ壁の高さは相変わらずだから、敷居が低くなった分
相対的には高くなっている気もする。
>>688 ネットの情報の速さはそうなんだけど、ネットだと関心のない事柄の情報に触れなくて済むからね・・・
鉄道・鉄模系のブログやってて解析を見てると、検索サイトから来てその人の関心のあるページだけを見て
帰ってしまう率が非常に高い。「こういう加工内容」ではなく「○○鉄道△△系にまつわる工作」で見られることがほとんど。
だから、情報が広まるエリアは案外狭いってことになる。
そういう意味では、浅く広く、情報発信の間隔が短くできない雑誌もまた、収拾がつかなくなることもあろうね。
>>685 薄いプラ材を入手するのにペヤングソースやきそば食わなくてよくなったけど、
無性にペヤング食べたくなる事がある。
どうしてくれるのかw
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 14:25:59.07 ID:6dgyqRNS
>>691 大盛りでないと長さが足りないとかあったりw
>>692 お客様の声
「キットなんて組みたくない、完成品にしろ」
「ステッカー・インレタなんて貼れない、印刷済みにしろ」
「別パーツなんて取り付けられない、取り付け済みにしろ」
「値段が高すぎる 今のクオリティーのまま安くしろ」
「金払うの馬鹿らしい ただにしろ」
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 19:15:42.69 ID:sgOicLs+
でどこで作ったか分からない
亜鉛入りの有害な外国製品買っちゃう。
有機鉛の間違いじゃね?
亜鉛は取りすぎなきゃむしろ体に必要なものなくらいだし
亜鉛が不足したら勢いとか量とか減るもんな。
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 19:47:48.91 ID:6dgyqRNS
そのうち、無鉛って書いてある水色のステッカーが貼られるようになるかも
蟻製品には有鉛(プレミアム)って朱色のステッカーが貼られるようになるかも
これの元ネタがわかったらすごい
わかんないと???だが
>>699 無鉛の水色ならディーラー純正部品として20円くらいで買えるよ。
パーツセンターのほぼ不良在庫。
>>699 バスによく貼ってあった「冷房車」もいつの間にか見かけなくなった
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 20:29:14.26 ID:5w9WUCvf
703ゲト
向ヶ丘有鉛
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 20:47:31.85 ID:XcBUE6Gr
>>700 小さい時は、冷房車が来ると喜んだものだが、
最近は「弱冷房車」なんて贅沢だな。
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 20:54:44.44 ID:F4iT0Z5Y
過渡は行先印刷済みにしだしたけど行先表示の印刷が滲んでるし印刷の位置が大きくずれてるし最悪。
別に行先位印刷済みにしなくたっていいのに無理して印刷すんなよ…完成品が台無しじゃん。
寧ろ印刷済みは汚いからやめてくれって要望出してるやめないし最悪。
幸いなことに富は車番印刷にならずインレタのままで嬉しい。
説明書もわかりやすく図で付属品のパーツの取り付けがわかりやすい。富は親切!
作る楽しみいっぱいどーした?インレタさえやめちゃって印刷済みにしやがって何やってたんだ?
お求めやすくない価格だぞwwww
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 20:58:06.70 ID:sgOicLs+
無鉛ガソリンでいうと、軽油とガソリン間違えあるというてたね。
ガソリンの乗用車のつもりでいたら軽油仕様だったとか。
アメリカのGMの車もディーゼルあるでしょ。
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 22:51:14.98 ID:LPQUdu2f
一番いいのは、
インレタ式(あたりまえ
行き先非印刷(常識
今の安い価格で(せめて蟻くらいに
側面の幕は切り抜け(MODEMOっぽく
動力改善汁(←重要
行先は印刷済みでも構わなくない?
ステッカー貼り重ねれば済むわけだし
行き先印刷はしてもらっても構わないが、別の行き先はシールやデカールで付属させるべき
別売りにしてぼったくるのは許しがたい
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/03(月) 23:53:06.78 ID:F4iT0Z5Y
211-5000の側面行先がのっぺらなのは酷い
>>709 多分、日本だと「軽」自動車だから「軽」油、みたいな間違いがほとんどじゃないかしら?
無鉛ガソリンとかチョークレバーとか、子供の頃には存在してた言葉だったような記憶…
GMの青蛙を?マジックの赤でぬって自称湘南赤蛙仕様にしてみた頃の思い出。
段差ガタガタだったり仕上がりは悲惨で、大沢誉志幸もびっくりするくらい途方に暮れてた。
>>714 俺の知り合いにレギュラー高いからって軽に軽油を入れて車をオシャカにした馬鹿が2匹いてるwww
>>715 おれの会社の同僚はフランスに出張した時に、夜中に移動中にセルフのスタンドで給油したら
表示が読めなくて軽油を入れてレンタカーをぶっ壊したそうな。
途中で車が動かなくなって途方に暮れたらしい。
生きて帰ってきたからなんとかなったんだと思うが、詳しいことは話してくれない。
よっぽど大変だったんだと思うがw
>>710 自分の基準で「あたりまえ」「常識」やら線引きするのはただのオナニーだな
>>715 こういう馬鹿のために、最近では『軽油』とは書かずに『ディーゼル』と書いていたりするね。
あと、最近のセルフスタンド向けの給油ポンプには、臭いでクルマ側のタンクの中の燃料を判別するものをもあるとか。
水色 直流12V
赤色 交流三線式12V
桃色 直流&交流三線式12V両用
緑色 内燃式鉄道模型
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/04(火) 14:53:48.90 ID:Nz+btWT2
>>719 今の人が25年前に戻ったら大変なことになるじゃん
いすゞジェミニに間違えてガソリンみたいな…
今のクリーンディーゼルならインパネかダッシュボードにマークがついてるけど
スレチsage
重機に重油、原付に原油を入れた剛の者はおらんかのw
まあ、スタンドでは売ってないが。
>>723 重機やトラックに重油の灯油割りなら昔はよくあった。
今は重機にA重油だよ。
親戚が軽トラでガス欠になったので積んでた灯油入れたら真っ黒な排気を出しながら無事帰れたらしい
関東の私鉄とか興味無いし
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/04(火) 19:51:16.15 ID:2iHWD8Cl
名鉄ポケモンラッピング電車でも製品化してくれ
>>727 俺も東急車には興味はないが、対応は問題だと思わんか?
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/04(火) 20:08:19.80 ID:Nz+btWT2
ん?書き込みしたユーザー側がコメントを削除にしただけとちゃうの?
>>728 出たとしても
版権コストで物凄く高くなりそうだ
>>730 意味が分からない
覚えたての言葉が使いたいだけの厨房かよw
>>725 確か、底に微かに残ったガソリンを軽油を入れるコトで燃料ポンプ方面へ供給出来るようになるから、一瞬復活して、その後は2スト状態な黒煙を噴いて…
ってな話を聞いたコトはある。
灯油トラックは意外と走れるってな話を、現場の元締めな人に聞いたコトはある。
>>732 1000円の童友社の1/300 B744キットをベースに
トミーから出たポケモンジェットのプラモが1200円くらいだったから
普段のGMの他社との価格差を考えたらポケモンの版権料なんかどうってことない
同じパターンでトミーから出てたJALドリームエクスプレスなんか2000円位したけどなw
>>733 意味わからない?
批判的な書き込みを問答無用で削除するとかじゃねーの?
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/05(水) 12:34:03.07 ID:YGUCm/t2
糞ウヨのまとめブログのことですねw
>>737 どっちかってーと共産主義的な臭いがするが
ngiを見たのだけれど…。
2013年1月以降の予定って不自然な位、新規商品ばかりじゃね?
「大丈夫か?」とか勘ぐっちゃうんだが…。
何かの前触れ??
いつもの事ならいいのだけれど。
>>739 俺はお前が心配だ
そんなんじゃ禿げるぞ
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/05(水) 22:20:21.85 ID:It2lZRoP
爺は客車をリリースした方が良いんじゃない?
>>739 蟻の今月の方がもっと凄いような・・・
あれは全部出せないだろ
>>742 あれは中国共産党による日本崩壊計画の第一弾だにょ
・特定の月に発売を集中させることにより、日本人民の財布が破綻をきたし、
自己破産が増加で家庭崩壊
→生産意識定価による産業の崩壊
・模型店、家電量販店が在庫を抱え倒産。
→商業の崩壊
度重なる発売の延期によりストレスが溜まる事による健康の悪化
→医療保険制度の崩壊
我々は今気づいたのだよ
GMは企画をプラッツに頼め w
だにょ
とかキメェよ
>>745 ニダニダって口癖がつい出てしまったんだろ?
察してやれよ。
ふーん、きらりん、もといレボなんたらは一体成型ですか。
板キットに未来はないな。
編成モノは箱にする作業が苦痛ってのが牛久保氏の持論ですから。
そもそも鉄道模型に限らずキットなんて物自体に未来はないと思うぞ。
車も飛行機もフィギュアも完成品だらけだし。
>>748 確かに、車のプラモだって既にボディは箱になってるからなぁ。
エンジンのパイピング辺りで力尽きるんだよな…フジミのエンスーシリーズ。
車、航空機、船舶等ジャンル問わず
基本コンポーネントは一体成型ないしパーツ数点を組めば
とりあえず形になるもんな。
その点鉄模は形にする時点で著しく技量の差が出る。
工作の敷居も必然的に高くなる…
飛行機のプラモの方がメンドいよ。
胴体も翼も、合わせ目綺麗にしようと思ったら、スジ彫りやモールド対策しなきゃならんし。
普段プラモ作ってて、板キットに手を出したが、
箱組みが苦痛とは思わなかった。
一体ボディで出されても、どうせパーティングライン消さなきゃならない。
まあ後々完成品展開考えてるんだろうね。
箱組より塗装の方が敷居高いから一体成型にしても初心者対策にならないし。
逆にいじるやつはバラバラのほうが手すり植えとか切り継ぎ楽なくらい。
もう何やっても被るから、1/80で103や113キットやらないかな。
>飛行機のプラモの方がメンドいよ
1/100 B747の左右胴体貼り合せとか、どう手を付けたらいいか解らんよなw
帯のデカールの貼り付けも大変だよね旅客機の模型
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/06(木) 20:49:08.03 ID:JsvH/ZYQ
HOのキットは、何もかも新規で作っていかなきゃならないんで、とてつもなく高くならしいな。
>>748 その持論があるからこその一体ボディなんだろうな
αのキット
素組みするなら一体成型の方がいいなそりゃ
切り継ぎは板に限るんで俺の好みはそっちだが
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/07(金) 00:26:41.74 ID:Fu3A1A+B
>>753 そんなの少数派だろ
飛行機モデルの主流は48。
寝言はハセのベテランキットを組んでから言え
俺はヨンパチのトムキャットに手を出して完成品マンセーになりました。
旅客機専門なので主流は1/48と言われましてもw
そういえばハセガワ1/200には、胴体組立&塗装済みキットなんてのもあったね
1/72だったらだめですかw
俺はプラモからこっちに来たから
組み立てることにはなんら抵抗はない
むしろ楽しくてやってる
模型業界においてキットが少数派なのは鉄模ぐらいじゃない?
食玩、完成品の盛況に比べて、プラモが衰退してきてるのを実感する。
漏れの地元のスケールモデルサークルなんて、20代居ないらしい。
新しい入会者がいた、と盛り上がってたのを
よく聞いてみると、30代だったという w
俺はむしろ少数派で居たいわ
「みんなと同じ」はつまらない
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/07(金) 10:33:42.32 ID:Y6NboKlo
車のプラモと鉄道模型の兼業っていない?
>>765 ノシ
クルマの方は10年くらいやってないけど、まだ組みかけのレガシィとかある
>>761 アニメフィギュアはほぼ100%完成品の世界にになってワンフェス等のイベントでの頒布といった
極少数の例外を除いてマスプロメーカー製の一般流通のキットは完全に絶滅したよ。
>>764 少数派がいっぱいいればいいが、ホントに少ないとただ消え去るのみ…。
GMは迷走しきってるな・・・・
いろいろやってみて、当たったら続けてみるんじゃね?
新製品やシリーズが出せるうちはまだマシ。
プラモメーカーの中には、開発能力無くした所もあるし・・・
>>765-766 一連の食玩とかトミーテックのコレシリーズブームもあって
1/144〜1/150のいろんな物を手広く集めるようになってしまった・・・
ニチモのことですねわかります。
>>770 狙いを付けるところまではよくても撃ち方が最悪だから当たらないし他社に付け入られる
>>765 呼んだ?
元来キット組むのが好きなんで鉄道もクルマもやってるよ。
他にもスケール物を手広くね。
余談だが、ここんとこ急に戦車のプラモが店頭で売れてるっぽいので謎だったんだが、
最近になって「ガールズ&パンツァー」が原因だと判明!アニメはあんま見てなかったので知らなかった、、
ブームってのは突然巻き起こるものなんだな、、、
売るためにアニメを利用する、
ってのも一つのテですよ。
そんな安易な感じで売れるようなもんでもないけどな。
アイマス機も敷居高すぎたしw
777 :
きり番ゲッター:2012/12/08(土) 05:58:20.77 ID:s44rhskA
777ゲット!
板キットの製作は楽しいよ。
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/08(土) 14:57:35.66 ID:6IzI4RKq
ホビーショーで参考出品された阪神9000系改造後神戸PRラッピング製品化しないん?
2モーターやめてね
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/08(土) 23:42:40.14 ID:7fiwJ8DT
いつになったらモーター車座席表現すんの
てかあのモーターのでかさと性能でよーあんな値段にできるなwww
頑なにモーターをFWにしないのは何故なんだろう?
フライホイールはきちんと精度が出せるだけの技術がないと
かえって性能を低下させるだけだからなぁ。
>>780 FWつけてもあの動力台車のままじゃ意味ないだろ。
爺の公式Facebook、爺にとって都合の悪いことを書かれると削除する件。
公式のそういう媒体でエラーだ似てねえだ騒ぐのは営業妨害だろ。
事実を述べたら営業妨害。
偏屈なマニアが多いのも事実だけど、一目見ておかしいと分かることを書いて営業妨害ダーは勘弁よなぁ
事実であっても名誉毀損で訴えられたら負けるよ。
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/09(日) 11:50:39.58 ID:FoCUbZIf
名誉棄損とかで訴えるぞっていうのって脅迫と言論統制に近いな。
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/09(日) 12:13:54.14 ID:D6YfZA90
模型が名誉毀損てww
今は似てない板キットですら歓迎された時代とは違うんだよ。
ユーザーの目が肥えて富HGが最低合格ラインの出来になんだよ。
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/09(日) 15:09:57.08 ID:fxcwFDN1
>>790 そうとまで言い切って良いものかね
いい加減で質の悪い蟻を必死で擁護する変人もいるようだしなw
まあ、爺完も高いだけの代物だが
Facebookなんぞやり始めると聞いた時点で予見できた流れ
mixiでもなくツイッターでもなくFacebookなのは実名で凸してくる奴なんていないだろう
と思ったのか
都合の悪い事は削除…
こういう会社は伸びない
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/09(日) 22:38:30.97 ID:48IqRw25
反応かなり鈍いね。
そもそも企業にとってFacebookなんて百害あって一利なしな気がするんだが。
Facebookに限らず、ソーシャルマーケティング(笑)自体が百害あって一利無し
お前それ過渡の顔本でも同じこと言えんの?
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/09(日) 22:55:35.08 ID:cHnDupkR
>>792 >いい加減で質の悪い
それは前身であるしなのマイクロ時代から延々と続く悪しき伝統だなw
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/10(月) 00:46:16.12 ID:tFJKGVfN
東急7200も鉄コレ化か・・・
クロポというブランドも時代と共に消えるのかね
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/10(月) 00:50:47.55 ID:Cs6gD5bk
そういやクロポ7200持ってるけど積んだままだな・・・
上田仕様にしようと思ってたのに
丸窓仕様が先に出るみたいだしこれを機会に作っちまおうか
>>800 クロポの簡易金型キットは設計製造を担当してた金型屋との
契約を打ち切ったからもう新規のキットは出ないんだよな…
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/10(月) 02:57:27.34 ID:fzdy8qjo
>>783 芋の複写の不謹慎ブログみたいにコメント受け付けないようにすればいいのに…
>>805 ツインモーターは糞だけど蟻のモーターが不調になりやすいのも事実だしなぁ・・・
まぁでも、俺だったら蟻の交換用動力を買うわ
普通に修理に出せばいいのにな
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/10(月) 15:01:09.29 ID:VyY8sh9O
お求めやすい価格
作る楽しみいっぱいwwwwwカタログ1ページ目に遠回しな言い訳してるwwww
お求めやすい価格ってのはメーカーが判断することじゃないよなぁ
とりあえず逆モールドになってる瓦屋根くらいいい加減直して欲しいわ。
あの瓦屋根は自家コピーで大量生産するための原型(カタ)
そのとおり。
他に使い道がないし、そのために作ったんじゃないの?
逆モールドだから、一発で複製ができる。
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/10(月) 18:41:31.58 ID:VyY8sh9O
爺は価格と品質が見合ってない
まぁ、完成品メーカーとしては会社の技術力、資本力が
伴っていないという面は否めないと思う。
ガレキメーカーほど小回りが利かず大手ほど技術も体力も
ないという一番中途半端で苦しい立ち位置だよな。
お求めにくい価格、作る苦しみいっぱい
マゾモデラー専用の女王様モデル
少数だが熱狂的な信者も居る
熱狂的信者が来ましたよ
蟻よりはいいだろ<辞意
817 :
こばやしかつや:2012/12/11(火) 00:50:02.21 ID:m4a9AQoD
僕なんかさぁ、有名なプロモデラーな人とかと仲良くってね、こないだもご飯行ったり、趣味の美術館巡りとか一緒に、コレはまた別のモデラーなんだけど、行ったりしてたんだけど、何て言うかなぁ、内情も何も知らないで鉄道模型界をトヤカク言う輩が多いんだよね。
でさぁ、そんな僕がモデラーとか模型業界の人と仲良くしてる中で言えるコトは、良いものもある、でも、悪いものもあるんだよねぇ…ってコトなんだよね。
血眼になって窓枠にノギス当てて実物と違うとか鬼神のように怒り狂う皆さんと違って、
ぼかぁ箱組み車両が走るだけで充分な人なのでお気楽ですよハハハ・・・・。
・・・っていうか、なんだこの動力車くぁwせdrftgyふじこ!!
鉄道模型って大変なんだなって思ったあの夏。
走らさないし、ヌルい鉄道好きだからいいや。
>>818 IDが神
ねぇねぇw爺の50090と50070買った奴www
今の気持ちはどう?wwwwww
蟻は糞
名鉄だせ
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/11(火) 17:56:02.10 ID:KvsvgNwn
蟻信者は製品が実車に似てなくても買う件…
蟻信者はメーカーが製品名「○○○」と名前つけとけりゃ似てなくても満足してるって事だろww
>>817 僕は君とはちょっと違ってね。
GMの完成品を1000両持ってるの。全部発売後に蟻に追撃されてるんだよ!
そこから分かるのは、
良いものもある。だけど悪いものもある。と思うんだよね。
組み時を失ってた営団6000系初期車がゴミに・・・
東武と営団がゴミ化した皆さんご愁傷様でしたw
東武50090系は俺が買うから格安で売ってくれw
グリ完は取り敢えず動力ユニットをどうにかしろ
2個モーターをシャフトで繋いだだけで改良品とか言うなよ
蟻さんが作った東武50000
一年後に爺ちゃんに追撃されるくらいだからよっぽどの傑作だったんでしょうね
蟻の50000系はパンタ周りが"何見て作ったんだ"レベルにダメ
何故かラジオアンテナも違うのついてるし
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/11(火) 20:03:49.43 ID:vO0rNFAW
下降窓と一枚窓を共通金型で済まして追撃だとドヤ顔でホルホルしてた爺の怠慢でしょう。
車体長だって東急新5000で手抜き体質だってバレてたのに何も学習してなかったのかね…
要するに手抜き商品で消費者を騙していたわけで、そこを攻めてくれと言わんがばかりの弱点がある以上は蟻に付け入る隙を与えすぎ。
後出しでトドメをさしたつもりが刺し返されてるんじゃ笑い話にもならない。
爺で東武50000を企画した奴は会社の金をドブに捨てたようなもんだな。バリ展を欲張らないで何かの系列に特化させて作ればよかったのにね。
それこそ昔だったら最大公約数的な板キットで
各自好きな仕様で作ってくださいという爺の
もっとも得意なスタイルで行けたんだろうけど
完成品が求められてる昨今ではもうその手は
通用しないんだよな。
車体長の話をすると加藤様がお怒りになるぞ
フェイスブックで意見聞きますと言っておきながら
否定的な意見は消してなかったことにする糞爺に明日はない
さっさと潰れちまえ
否定的な意見も残す
全員がマンセーというわけではないからね
自社の都合の悪い部分だけ無かった事に…
というのは上にも書いたが
会社として伸びない
否定的な意見もお客様の声なのだから
「ご要望にお応えして」のフレーズを多用する割には自社にとってマイナスの「ご要望」はなかったことにするんだもんね
卑屈な会社だよ
836 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/11(火) 21:49:41.15 ID:KvsvgNwn
西の103系は編成のバラエティが豊かで自分で組むのが面白いのに爺は特定編成に仕立てたセットを今度出すね…
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/11(火) 23:27:50.17 ID:rOv4IInw
このタイミングでTJライナーは意味深だよ。スマイル・・・
838 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/11(火) 23:28:48.84 ID:bBVp2HtY
次回からスレタイに【言論統制】入れないか?
例えば、次スレは、【言論統制】GMスレッドPart71に。
>>837 副直で手薄な車種を順当に当ててきた。
ついでに先頭車の長さが同じTJをやった。
そう考えれば不思議でも無いよ。
しかしクロポ50070はタイプって銘打ってるのに50090はタイプでは無いと言うのも無理があるよな?
車体長以外にもドア手掛けの凹みが流用でしょ?
東急5080も単なる色替え品(5000系列の中で唯一車側灯の配置が違う)だったし、正規品とタイプ品の違いの定義がよくわからん会社だな。
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 02:25:03.28 ID:bN1/fKTF
東急5080も、発売当初はタイプって書いてあったんだけどなぁ
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 05:50:28.94 ID:WNvBeZ0L
>>829 座席転換不可と転換可能だが座席がドア位置と合わないのどっちがいい?
20m車はまだいいが京急とか18mは中間ドアに座席もろかぶり。
あの床板は何用の床板なの?
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 12:00:20.47 ID:bN1/fKTF
>>843 いやそれくらい外してカットして正しい位置にゴム接着でいいだろw
確かに京急600形4次車はパーツ流用の集大成だけれどもw
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 12:18:28.22 ID:Yi2RDC/W
とりあえずスマトレキャンセルして様子見るか・・・。
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 12:38:13.91 ID:e/s4kbKr
早くエボォシリーズとやらやってくれないかな
やったところで何も変わらないような気がするな。
しまいにはエボォな完成品が出るんだろな。
そして動力は糞なまま。
ヘボリューションなんて出したところで今更キットなんてものが売れるわけないのにな。
どうせ蟻と鉄コレから出来の良い完成品が出て爆死するのが関の山だよ。
>>838 こうだな
【言論統制】GMスレッドPart71【顧客無視】
>>849 賛成、同意
950過ぎたら、スレ立て頼む!
>>845 スマトレのグラデーション塗装こそ、蟻のお家芸だろ
>>846 正直、今キットに飢えてる、工作に飢えてる人ってどれくらいいるんだろう?
自分も含めて「どうせ待ってりゃそのうち完成品がでるだろ」って
すっかり工作意欲を失くしちゃった人はかなり多いんじゃないかな?
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 17:03:07.09 ID:Yi2RDC/W
>>851 401買いに行った時に実車見たけど、なんか違うのよね
苦労してキット作る→蟻から完成品が出る→orz
爺信者は何度同じこと繰り返せば学習するの?
真性の池沼ばかりだなw
印刷は蟻が一番綺麗なんじゃない?
過渡のSuicaラッピングや700系ロゴとかドットが粗かったし。
印刷と言えばこないだ出た富士急6000の鉄コレも綺麗だったな。
それに比べて爺のY500やHTBの印刷と言ったら・・・
>>854 今更キットなんて誰も求めてないのは爺の現状を見ても明らかなのにな。
ちょっとキットが組めるからって威張るなって言いたいよ。
どう逆立ちしたって完成品には敵わない、蟻から完成品がでたら
ただの不燃ゴミでしかないのにな。
ねぇねぇ
ゴミに噛み付いてて楽しい?
ゴミスレに居候して楽しい?
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 18:59:38.39 ID:SX9EnKCV
自慰の東武50090も値崩れして基本セット5000円ぐらいで買えたら買うよ・・・
もうツインモーターに5000円以上のカネを払う価値はないよな。
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/12(水) 19:01:36.66 ID:OodUIUSi
>>783-788 昔富公式にあった「談話室」は苦情も非難もけっこう載せてた
よく「仕様だから勘弁して」の見解や担当者からの弁明が付けられた
859が
全然関係ない動画な件
>>860 内容はともかく、黙殺するのではなくきちんと対応してるってのは好印象だったよね
それに比べて(ry
富の談話室ネタと言えば例のオハネフ24云々のくだりを今でも思い出すw
懐かしい談話室か、参加していたな。
確かに苦情も載せてた。ただ、度が過ぎる苦情のせいで閉鎖してしまった。
誰とは言わないが。
>苦労してキット作る→蟻から完成品が出る→orz
>どう逆立ちしたって完成品には敵わない、蟻から完成品がでたら
>ただの不燃ゴミでしかないのにな。
狭い視野の価値観を披露する場所ではないんだけどね
最初から逃げてりゃ失敗や挫折を経験しないから偉そうなこともいえるよな
こりゃものづくり大国が廃れるわけだ(泣)
実際自分で作る人は、そういう流れでも製品化フラグだと笑い飛ばす余裕くらいはあるわけで
なんで蟻信者は、わざわざ他所んちで暴れるん?
なんで完成品厨は、キットを無きものにしたがるん?
>>855 っBトレの特殊印刷
この技術を爺にも採用して欲しい
>>867 メーカーが完成品など眼中になく、男気溢れるようなキットだけ出していればお前の言い分も正しい。
後段の文句はそのまま何をやらせても中途半端な爺に言え。
>>867 人間って、自分より上を妬み、下というか、ドングリの背比べ状態な他者を蔑む生き物だから…
いじめが無くならない、というか、無くなる筈もないのと同じ。
上か下か、ってのは単なる主観に過ぎないんで、誰がどう扱われるかはこし餡ルーレット状態。
>>867 前々から思っていたんだけどここってキット専用スレなの?
自慰製品を語ってんだから完成品でもキットでもなんでもいいじゃん。
問題は、完成品でもキットでも蟻以
>>868 Bトレの印刷ってそんなに綺麗かなぁ。
けいおん買ったけどなんだか古いインクジェットプリンタで
印刷したような荒い仕上がりだったぞ。
爺だけだよなステンレス車両の銀色塗装一色表現て…
(※東武30000系などごく除く)
いい加減ドアや窓枠、腰部のステンレスの違いを表現しろよw
ご自慢の日本製だろ?w
つか日本製はウソで実はシナ製金型やシナ塗装なんだろうけどw
爺信者は蟻を敵対視しすぎ
ただ単に同じ私鉄物が多いから叩かれるわけであって、過渡や富も私鉄やりだしたら同じ事言うと思うよ
>>874 (コストのかかる)日本製だから(工程を増やせないので)あの程度の出来にしかならないとも言える。
>>875 逆じゃない?
蟻スレじゃ蟻製品に批判的な意見は爺社員乙とか爺信者乙とか
爺社員とその信者の工作扱いされてるぞ。
>>876 何だかんだ言ってもまだまだ中国のほうがコストも安いし
模型分野に関しては日本を上回る技術を付けてきてるし
よっぽど特殊なものでない限り日本で製造業をやるメリットは
もはやほとんどないよね。
チャイナパワー侮りがたし。
潰れちゃっていいんだよ。こんなクソメーカー
本来叩かれるべきはただ高いだけの爺完だと思うがな
キットは買う層が微妙に違うのに蟻信者はアホだから一緒くたに叩くw
他所でもその盲信が嫌われていることにそろそろ気づけ
京王8000の床下機器が全然似てない。
>>877 言ってるそばから
>>879が発生してるんだがw
爺はクソ設計、コスト削減装備、手抜き塗装
悪質従業員だから特定の信者だけじゃなく、
主要三社の信者からフルボッコw
GMストアなんてセットのバラシが悪名高き
渋谷模型や尾久のテンバイヤーを軽く上回る
ボッタクリ価格だしw
あと製品発売直前に製品のエラー発表会をする
詐欺の常連だしw
今話題の都合の悪いブログの揉み消しもね!
蟻信者のみへの煽りに食いついた時点で、他社信者を巻き込んだ発言をしても隠しきれてないんだよなぁ
様式美とかいらないんで巣へ帰ってくれませんかね
数年前まで爺以外だった蟻と鉄コレが凄い勢いで爺を抜いてったからな、技術も客も。
そりゃ今まで下に思っていた奴に抜かれれば意識もするわ。
お得意のキットもいまだに過渡が出した京急800キットに追い付けてないし。
>>884 死活問題だから従業員さんは必死だね
粗悪品の製作から
2ちゃんやフェイスブックの火消しまで
引き続き頑張って下さい。
>>885 結局、爺は技術レベルが30年前の板キットで止まってるんだよな。
しかもその板キットも同時代のプラモと比べて話にならないような出来で
ビッグワンガムレベルなんだよな。
蟻信者帰ろうか
キットも組めない大人なんかカスやわ
爺完成は高い。が、シャープな造形は好きだから、ライトと値段をどうにかしてほしい。2モータはそこまで気にならない パワーもあるし
>888
同じく2モーターそんなにイヤじゃない派。力あるんだよね、あれ。
ってか、イヤなら買わなきゃいいってだけの話だよね。好きなら買うし。
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/13(木) 19:28:39.39 ID:Lf1RcEw1
2モーターって、
アレ片方のモーター外しても平面で6両くらいまでなら引っ張れるんだよな。
その代わりその状態だとモーター車単体でしか坂上がれないけど。
分解してみたら以外と構造が単純だからビックリしたわw
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/13(木) 19:59:55.22 ID:SEVZDKu/
トータル買うと付いてきちゃうから買うなと言われても…
どちらかと言われれば文鎮モーターのが好み
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/13(木) 20:54:55.03 ID:aF6GMJJ5
正直一番いやなのが、旧態依然として集電・導光システムと二モーターだな
それ以外はさほど気にならない
2モーターは、
@動力台車を分解
Aゴムタイヤつき車軸のうち1本を分解して、左右の車輪を入れ替える。
Bゴムタイヤつき車軸2本を片側の動力台車に組み込む。
Cもう一方の動力台車はゴムなし。
これでいい感じになる。
あの動力はアイデアに技術力が追いついてないんだよな。
確かに当たりを引けば抜群の牽引力を発揮するんだけどさ…
本気でやろうとしたら電子制御で双方のモーターを同調させるとか
とてもじゃないけどNゲージのサイズに収まらないような大掛かりな
装置になっちゃうよなぁ。
富のOEMを止めて自社動力を開発するとなった時に2モーター動力の
アイデアにモーターの同調の難しさから反対する人はいなかったのかなぁ?
>>894 それは思うね、初めて搭載したのは京急新1000だっけ?
当時RMMに2モーター動力採用の旨が書いてあって「2モーターだから電圧の低いポイントも難なく通過!」みたいなコメントがあったけど、
ド文系の漏れでも真っ先にモーターの非同調を疑ったものだった
耐久テストとかしたのかね?
2モータの悪口は言わないで〜
2×2の4モータでもバリバリ協調するから・・・
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/13(木) 23:18:31.26 ID:mg4+jzv5
動力台車うけの爪は粗末だし
動力台車の構造そのものが30年前のエンドウと基本的に同じだもんな・・・
極端な話、エンドウ動力つけてもらってもいいのよ。
その方が諦めがつくw
>>898 あれ、エンドウ動力も元をただせば富OEMじゃなかった?
>>899 逆でね?
富が一瞬出した金属製キハ35系の動力がエンドウ由来のGM系動力だと・・・
>>889 自分が気に入らない物を買う他人が許せない
と言うキチガイが、この世には存在するんですよ…
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/14(金) 12:13:53.81 ID:bxGbn0ct
そいいや年明けにエボリューション(笑)なるものが発表になるとかないとかあったけど
ちゃんと出せるのかしらん
裏返して言えば、動力が他社○なら買うのに…って期待の表れでもあるんだけどな。
○の中には並とか製とかの字を入れてみてね。
五月蠅いけど黒動力は好き
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/14(金) 15:29:24.14 ID:GAhfTHQ8
>>898 むしろ走行性能はエンドウ動力の方がはるかに上なんだが。
あの安定した低速は芸術的。
話変わって悪いが、
95の4 インバータークーラーセット
ってデカールからステッカーに変更と大山通信であるが
デカール時代はJRマークあったよね?大きかったけど
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/15(土) 08:11:50.95 ID:pUebnrzS
キハ54のM車ってバルクを使ってライト両方点灯化出来たっけ?
>>910 やはり印刷されてましたか サンクス
何故か貨車チキ?も付いていた
カタログ、表紙だけ往年の雰囲気出されてもねぇ…
>>909 旧製品もパーツ抜いてくればできたはず。
今度は2モータだろうから、ユニット買えばできるよ。
キハ150も動力用とトレーラー用と両方バラ売りしてたし。
新カタログ表紙にときめいた
スピリットは不変という意思表示なら嬉しいんだけど
中身が往年の思い伝わる雰囲気なら、意思表示歓迎なんだけどね。
まだ中綴じだったころの読み物部分を再録してほしいな。
テクニカルマニュアルは持ってるけどあれに収録されてない
記事も結構あるみたいだしね。
カタログに写植も使え
…無理か
久しぶりに地元の模型屋行ったら、
再生産のストラクチャが隅のほうに追いやられてて泣いた
>>919 爺の従業員?
ナゼ泣く必要があるんだ?
ストラクチャのキットが隅に追いやられてるってことは
それだけ工作人口がいないことを意味するからなぁ。
ウチの近所の模型屋も昔は爺キットがたくさん並んでいた
棚が鉄コレ街コレ売り場になって爺キットは隅っこに数点
申し訳程度に置いてある程度になっちゃった…
>>921 時代の流れについて行けず、世の中の隅に追いやられてる
老いた自分自身と手抜きの爺製品がダブって見えるんだ!
世の中から必要とされてないと思うと泣けてくるわなw
>>921 でも爺のストラクチャーも塗装済み製品を出す事で
世の中について行こうと試行錯誤で頑張ってるから
>>919も
>>921も自分自身の固定概念とかは捨てて
時代に身を任せて頑張って生きて!
>>923 IDにGMが入ってる人の言うことは違うなぁ。
塗装ミス板キット、鉄道車両では大外れだったがストラクチャーなら多少はマシかもな。
どうして一つでも店に入荷してるだけマシだと考えないんだろう?
自分が店員だとしてわざわざ発注したい商品なのか?
店によっては下手したら旧版パッケージがいまだに在庫してるような動き方の商品なんだけど。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/16(日) 12:45:55.73 ID:SRPbNyKR
ペーパーも含めるとストラクチャーキットなんて今や百花繚乱なのに、
爺が売れないなんて、企画力以外の何ものでもない気がするんだが。
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/16(日) 13:47:33.41 ID:zXMjLuCi
殆ど30年以上前のキットに企画云々言われてもなぁ。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/16(日) 14:54:30.80 ID:cZK8j8Dk
グリマよりブルマの方が好きだ。
グリーンマックスはどう略している?
・Gマックス
・GM
・グリマ
爺
糞爺
>>922 このスレでは爺はキットに回帰しろって言う人が多いけど
回帰したところでどれだけの人がキットを買ってくれんだろうな?
エボリューションシリーズがαやLJ旧国並みのきちんと組めば
富HGにも引けを取らない素晴らしい精度とディティールの
キットだったとしてもやっぱり完成品の方が良いやって
人の方が今や多数派なんじゃないのかな。
自慰
同じ形式で、良くできたキットと大手2社のいずれかが出した完成品がある。
ユーザーは必ず完成品を選ぶだろうか?
やっぱり、たいていは完成品に向かうだろうなぁ…例え113系丸窓でも。
完成品に無いものを作るときの素材という概念がない奴に
キットの有用性を説くのは無駄
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/16(日) 23:20:48.51 ID:xxZ2p+EZ
>>929 グリマなんて、程度の低い関西人しか使わねーよ。
GMとか、日本車嫌いのアメリカ人しか使わねーよ。
ローカルホームは再生産されたかな。あれ折り目がついてたりで欲しいんだけどな
>>936 完成品加工からスクラッチまで幅広い選択肢があるにも関わらず、単純に工作イコールキットの有用性のみを論じるのは愚鈍な思考停止。
キットを組むだけが工作ではない。
キットが要らないとは言わないが、絶対必要なものではない。あくまでもケースバイケース。
それを理解していれば間違ってもお前みたいな物の書き方はしない。
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/17(月) 21:09:48.02 ID:DPgeHpkI
カソッカソーーーーーーーーー
>>936はキットの有用性を説いてはいるが、他の選択肢には触れていない。
だからといってそれらを否定しているようには読めないな。
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/18(火) 16:41:47.99 ID:2qbplsIQ
αモデルみたいに箱ができてる方がええわ。
GMキット自体モールドが甘いし完成させても見劣る
946 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/19(水) 19:11:59.53 ID:JWZbLIYp
銀河モデルのパーツって再生産しないんかな…
どこの店もネットも品切れてて困った…
何で荒れるかね。
完成品派、工作派、どちらも良い所あるじゃない。
どっちが上、下かを決めなきゃ死ぬの??
愚鈍だの、老いただのと、他人を下に置こうと必死なのも居るし。
じゃあ貴方はどれぐらい素晴らしい人間なのかと小一時間ですよ。
偉そうに説教垂れてすんませんね。
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/19(水) 20:33:07.17 ID:IhGduDUZ
そりゃプライドばっかり高いくせにその裏付けが全くないから
何かにかこつけてそうやって自分を満足させてるわけですよ
完成品厨がキットいらねとか周期的に喚くから荒れるんですわ
そうでない側から喧嘩売ったことなんか一度も無いんですがね
キット要らないと言えるほどの完成品も無いのに必死過ぎるんだよ完成品厨はw
まぁ、板キットでしか手に入らない形式もほとんど無くなってはきたけど…
完成品厨にしてみれば待ってれば完成品が出るのに工作なんて馬鹿げてるって感じなんだろうな。
そんで口を開けて完成品を待ってるだけじゃなくてちょっとは手を動かせなんて言われると
工作が出来るからって偉そうにしやがってとなるんだろう。
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/19(水) 23:05:14.20 ID:Jn2Q3ti7
無視が一番だろ
自慰を買いたくないから他社から出るのを待ってるのが現状でしょ。
>>949 完成品メーカーのスレで手を動かせなんて喧嘩売ってきたのはどちら様でしょうかかねぇ?
また出た
ステッカー新規で起こしただけの塗装済み板キット2両一万円で売るバカ企業ですもんね。
キットだけでなく完成品も避けられているのに気付けないキット厨って・・・
そろそろ次スレ
>>947 単純に一定の価値観で思考停止してる奴が居るから愚鈍と評したまで。
お前にとってはそれは愚鈍では無いのか?
そもそもオレが高尚だろうが無能だろうがそれとは関係なしに思考停止してる奴は愚鈍という事実に変化は無い。
偉そうな口を利く割に傍観者を気取ってこっちの人格攻撃かよ。聞いて呆れる。
>>954 それは単に完成品に文句つけるばかりでちょっとした手直しすらしない奴が言われてるだけだろ。
行動の原点がとにかく「文句をつけること」だからね
・模型の出来具合に文句を言い
・メーカーを擁護する奴に文句を言い
・対処法を書けばそんなことできるかと文句を言い
そりゃ全方位に喧嘩を売ることにもなりますわな
御天道様に向かって唾吐いたら顔に唾が降ってきて怒り狂ってる奴を見てるみたい。
手を動かせってレスしてる奴はキーボードを打てと言う意味でしょ?w
爺の板キットから完成品レベルに仕上げられる奴なんてごく僅かだし…
ネットや書籍にある画像や写真を見ると大半がNスケール程度の出来だし、
秋爺に展示してる作品も半分はプラモデル感丸出しの完成品以下だしw
つか、スカスカの爺製品の床下危機を実車に模して一生懸命並べ替えても
結局スカスカのハリボテ床下だから良くて鉄コレレベルが関の山w
まぁ〜自分の作品をうpしないで、でかい口を叩く奴は本当は板キットの
素組すらできない奴なんだろうけどw
なんの証明もなく自称工作派を気取っても信憑性0なのに恥ずかしく
ないのかな?
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 02:18:16.73 ID:ObtaZCHW
欲しいが完成品にない→しばらく出そうにない→技量と相談→製作
と三段階で考えてから作るが、最近は完成品オンリーの人も増えたのかな
相鉄7000とか京急700とかポンポン出るんだもん。
>>963 技量と相談→製作→直後に蟻から製品化発表→涙目
となるから作りたくないのも居るかも
>>953 蟻から南海10000系サザン旧塗装きぼんね。
>>954 どのスレ?
ここの事を言ってるんなら二度と来るな
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 11:54:01.34 ID:0knkis7/
蟻の中の人が言ってたよ「今どきキットなんて流行りませんよ(笑)」ってね(笑)
要は完成品は=鉄道模型
キットは=プラモデル
の部類なんだよ(笑)
全く別のジャンルである…
今は瓦礫メーカーなんて全て潰れても問題ない時代さ(笑)
>>968 ま、16番のプラモが全然売れてなかったであろうメーカーの言葉だから、悔しさもあるんだろうけど。
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 12:19:26.97 ID:OCxcCl4A
西武30000が年内発売に繰り上がって大迷惑だよ
年明けの2月か3月だと思ってたのに・・・
それも一番金のかかる年末発売って嫌がらせとしか思えん。
久々に爺製品買ってやろうかと思ってたのに・・・
二度と買うか!こんな糞会社の製品なんか!
爺の製品は嫌いではないが、信者がものすごく嫌い
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 12:27:27.00 ID:if4eCL1L
今日は20日だが新製品発表はあるのかな
>>972 以前はキット組んでたけど、余りにも完成品が乱発するから完成品厨になった
完成品の加工はよくやるな
ディテールアップとか車番違いってやつ
>>972 俺はここに限らず他所のスレで煽るだけ煽る蟻信者も嫌いだな
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 16:59:50.25 ID:u4b1Ahsw
>>970 年内発売目指すって結構最初の頃から言ってたから自業自得だろ?
創る楽しみ 結構、完成品 良いね
キットのリニューアルをしてくれると非常にありがたい。
979 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 19:00:09.57 ID:6bBKDFDA
付属の無線アンテナやヒューズ箱さえ取り付けることもできないアホユーザーが車両のメンテナンスができるのだろうか?
走行させていればスパーク汚れで通電性が悪くなるのは避けられない。
店側が室内灯の組み込み済みを売るくらいだしね…
出来のいい完成品が出るのは嬉しいが号車札や行先表示まで印刷されるのは困る。印刷のズレが怖いわ
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 19:10:38.38 ID:6bBKDFDA
キハ75足回り新規で登場だって。んぎより
4両セット17850円
2両で十分なのに4両セット売りひでー
扉の前の座席は健在なのだろうか
>>979 そんな奴にメンテナンスとかまず無理だろうな。
まぁ、パーツ取り付けたりステッカーやインレタ貼ったり走行させると
価値が下がると考えてる連中にはどうでもいい問題なんだろうけどさ…
物によっては走らせる・・というかメンテもしないとヤバいのもあるんだけどな
例えばケース内で漏れ出た中華油漬とか良い訳が無い
中古なんかも要メンテな場合もあるし
一応機械なんで必ずしも死蔵しとくばかりが良いとは限らんのだけど出来ないんじぁあね・・・w
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 20:07:59.75 ID:6bBKDFDA
キハ75が4両セットということは快速みえ全列車4連化を模してるという事かな
強化スカートはかっこよくないから嫌だなぁ…
どうせまた現行厨の要望にお応えしての設定なんだろう…
>>971 アップルは好きだけど、アップル信者は嫌いみたいなのに似ているな
>>981 冷暗所で未開封だから、ベストコンディション…なんて書いてる輩もいるな。
床下機器がべろーんと取れたり。
まあ、そんなもんて分かってるからしのごの言わんけど。
ちなみにゴム系接着剤なのかな?
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 22:48:48.66 ID:ovugPBjt
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 23:07:46.79 ID:6bBKDFDA
お求めやすい価格じゃない
フラホ動力開発はどうなったん?
旧型国電の新シリーズ本当に出るのかね。
サハ48・サハ45探してる。
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/20(木) 23:35:43.83 ID:ovugPBjt
とにかくモーターが車内にまでとびだすのやめてもらえませんかね、、
いやまじで
蟻と競作なった時はまじでモーターで損してるやろ
正直爺は動力の自社開発は諦めたほうがいいと思う。
技術がなかったからこそエンドウ。富のOEMでずっと来た訳だし。
>>956 それはキットではなくGMの問題だ
GMの中の人の問題を「キット厨」やキット原理主義者の問題に摩り替えるなよ
>>959 完成品買った人がなぜ手を動かさないといけないの?
手を動かさないと完成しない物なんて完成品と呼べない現実に対して怒っているのであり
自分が工作できないのを隠したいのとは違う
工作できないから完成品に多くを求めるんだよ
着払 かなうん コアマガジン
西屑死ね
動力放棄きぼんぬ。
当面求めるのはこれだけだわ。
999 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/21(金) 08:18:32.35 ID:vtCaGvxg
名鉄7100 5600はよ
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/12/21(金) 08:19:35.04 ID:vtCaGvxg
じゃあ俺
西屑の火病を再発させて帰るから
人生の落伍者西屑ざまぁwwwwwwww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。