[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part263[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/06(土) 18:34:33.02 ID:i72k7GJA

電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【注意事項】
1.>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄にコテ酉若しくは !ninja と入力してください！
2.>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
　（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
3.スレ立ては>>950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
4.>>950以前に立てられたスレ（3の特例を除く）は早漏スレとし次スレとしては認めない
5.必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌ、スレ建ては全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、次スレの誘導リンクが張られてから（厳守！）。
　キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　各位ご協力よろしく。

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part262[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1346887154/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/06(土) 18:37:09.04 ID:i72k7GJA

【特記事項】
なお、このスレにおける
ｷﾁｶﾞｲタヌキ(キチガイタヌキ)◆hOhmBKGVgEのあらゆるカキコ及びキボンヌは全て無効です。

※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】。
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgE及び江東区 ◆M5/8/5dKZM は当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/06(土) 19:53:02.48 ID:W5hgcMMO

>>1乙

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/06(土) 20:54:19.89 ID:ltZvU8QL

>>1乙かれ

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/06(土) 22:44:56.18 ID:0kgP6uNj

>>1乙ですの

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 01:04:25.29 ID:Yl2rlriO

>>1
乙

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 01:13:54.04 ID:5r0sPBj6

>>1乙

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 04:02:16.39 ID:1GmT/Omy

キチガイケサギ乙！

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 06:10:48.89 ID:JZpCiPgy

ＥＨ１０リニューアル
新製品で黄色帯の急行貨物車セット
キボンヌ

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 06:18:59.17 ID:DnJEp7EI

１おつ
キボンヌも進行が鈍かったな。
やる奴減っているんだろうな。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 07:05:24.92 ID:vdodBJnq

>>10
購入したくならないものばかり予定するので、キボンヌしても仕方無いと判断する人が増えた関係だったりして
冒険は良いけど普通に買いたい品を、発売予定に増やして欲しいorz

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 07:32:34.91 ID:3ASCa+CA

自分の希望する品は人気車種だと思い込んでるのが痛いわ
過渡や蟻はラインナップは新規多いし幅広いから守備範囲から外れたら残念でしたでいいじゃん
鉄板ネタのバリ展ばっかりなら企業努力が足りんとか言うんだろ

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 09:00:52.38 ID:Vg4lLUcq

しわすれとった｡
MSE

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 09:01:28.23 ID:r3++rT/d

>>11
予定するだけ予定して5年後ひっそりとなかったことに

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 09:21:36.42 ID:HpnubBc2

>>12
だから、守備範囲から外れた不人気車種をキボンヌ
人気車種のみ出すのは企業努力が足りん

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 09:59:44.62 ID:sJkpeEDa

JRも私鉄も守備範囲じゃないから､ｷﾎﾞﾝﾇしなくても最近は出してくれるし。

まさかDYまで出すほど、新幹線に力入れてくるとは予想してなかったけど。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 10:25:31.79 ID:1GmT/Omy

キチガイキサゲ乙！

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 10:31:23.61 ID:V1CylqpU

たまには守備範囲以外のものを出してくれんと財布がもたん

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 11:05:11.29 ID:MTLGl19z

キハ85-100のスカートガバガバでかっこ悪い。ダミーカプラーでいいからマジでガバガバスカートやめて…
プラ製の幌アダプターもキボンヌ。
キハ85-100リニュしてくれよ。ホームライナーのシールも収録してちょ★

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 13:54:46.42 ID:pfZ+wtKQ

>>19
リニュしてもだ。
連結機能は残るから、当然キハ82 キハ181のようになる。
という訳だ。
連結機能が無いのは大いに困る。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 14:42:17.59 ID:MTLGl19z

可動用スカートとリアル志向のダミカプ用スカートで作り分けてくれー

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 17:08:02.08 ID:Hbxhvbv/

お召も無事に終わったことだから、特別車両E655-1の許諾を得るチャンスですよ～
御座所は東から写真が公開されてるし、お召運転時はまる見え
それ以外がセキュリティー上問題なんでしょ
外観含めてほぼ判明してるんだから出来ないことない

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 17:12:08.69 ID:7XBk3MZU

>>22
何時までもしつけー奴だな、
出ないって言っているんだから出ないんだよ。

24 ：sage：2012/10/07(日) 17:54:54.24 ID:83rpkNbh

>>22
今はそう言いつつも出たら出たでどうせ中身がすっからかんでさみしいとかいちゃもん
つけるんだろ？
だったら最初から出さない方がいいだろ

過度もこんな奴ら相手に大変だな

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 18:24:06.39 ID:Hbxhvbv/

>>23、24
ご苦労さん

26 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/07(日) 18:32:39.50 ID:83rpkNbh

>>25
俺は過度社員じゃなくてキチガイタヌキですよ

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 19:10:40.48 ID:MTLGl19z

E655ってトレインモデリングマニュアルに自作方法のってるじゃん

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 19:14:36.85 ID:ZIraHFYd

>>20
富は連結機能と見栄えの両立が上手いのに、なんで過渡は・・・

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 19:43:32.92 ID:1GmT/Omy

>>26
beautyport乙！

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 20:28:58.39 ID:a9FUMLrJ

beautyportは放射能で脳が汚染されたせいで訳のわからない動画をようつべにうｐするようになったらしい

31 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/07(日) 20:49:52.72 ID:83rpkNbh

>>29
beautyportとは別人物です

32 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/07(日) 21:12:00.21 ID:83rpkNbh

ちなみに俺の垢はこっちです

【奇跡の並走】583系＆12系列車仙台同時入線
http://www.youtube.com/watch?v=F-3wA2x9y5I&list=HL1349611851&feature=mh_lolz

33 ：新長岡厨：2012/10/07(日) 23:14:42.71 ID:Vg4lLUcq

タヌキってマジで福島出身だったのかｗｗｗ

存在が私くしの笑いのツボを刺激ｗｗｗ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/07(日) 23:57:00.88 ID:fQOZV46t

>>26
ここはお前のYouTube貼るとこじゃないんだよ
氏ね！

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 01:57:05.59 ID:D7VCXAkz

6000形コンテナはコキ5500Assyと同じ13日に発売かな？
楽しみだ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 02:49:42.60 ID:IlyGJLp9

>>35
11月まで待て、とのお告げあり。しばし待たれよ。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 04:42:16.27 ID:D7VCXAkz

>>36
おお、確かに・・・。今見たら11月以降の予定になってましたな。
サンクスです！

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 05:55:59.58 ID:5/vtNWnB

>>35
5個積み時代ってチキコキの過渡期でしょ
せいぜい10年てとこか

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 06:02:45.63 ID:xAORRCLW

>>36
電子総本山のホビセンの方の予定表に書いてあるね
車両の発売から結構間が空くんだなぁ～

40 ：新長岡厨：2012/10/08(月) 09:06:51.19 ID:KbVss4Wk

福島に就職しなかった私は最高の勝ち組

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 11:17:52.50 ID:ocVeWqOl

>>38
でも蒸機末期やらなんやらで欠かせない時期ではある

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 12:56:11.73 ID:Z1rYp3p6

総本山仮遷座

近くなったのか遠くなったのかわからん。
賃料の安そうな
新宿区内、駅前、しかもある程度の広さって条件だとあそこ（東新宿）になるんだね

元はつぶれたコンビニ？とかかな

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 15:17:29.29 ID:+u1EgVyD

5個積み時代のコキ10000もやって欲しい

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 15:18:00.67 ID:5/vtNWnB

>>41
確かに
国鉄末期はあちらこちらで大量の6000型コンテナ見かけたな
みんな倉庫にしたり簡易ハウス作ったりしてた

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 16:54:24.75 ID:hyKLpjs3

>>40
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね！

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 16:55:38.04 ID:1KacJ6M5

>>43
ワンコインのコキは５個積みだけどだめ？

47 ：nanasi：2012/10/08(月) 16:59:55.55 ID:YobbyWv5

>>42
グーグルのストリートビューで見たが
元マツキヨだったみたいだ。
なお、新ビルの詳細が看板で分かった
地上５階、地下なし、鉄骨造り
高さ１９．５ｍ。
２０１３年２月１２日着工
２０１３年１２月末完成。
隣のボロアパート跡地のリパークにも
看板が立っていたからそこも教団で買い上げた
ようだ？貸しレイアウトも新調されるような話だった。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 18:22:55.98 ID:BgkNABF7

俺も今日総本山いったけど建て替えになるのを知ってかどうか
今までよりも混んでたな。
歴代のKATOニュースが一部だけだけどタダで配ってなのでもらってきた。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 19:22:11.46 ID:8NCaHbgJ

katoニュースって100号でるまえに終わったんだよなぁ…

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 19:33:06.92 ID:B21RFIA2

この連休を利用して実家帰省がてら
総本山詣をしてきた
小学生の頃行って以来、20年近く経った
近くに住んでいないから建て替え前最後の参拝になる
今までありがとうございました

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 20:02:31.17 ID:iSsFAUiY

日本語でおＫ

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 20:07:41.12 ID:zzoO3Kr0

懲役期間にも時々ムショを抜け出して参拝に来たことがあるから思い出は尽きない。
今でも広さは十分なくらいだがフロアも増えるんかな。
何にせよ無事の工事完了を祈りますよ。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 20:38:56.39 ID:znVew+Sz

あの電車は一体どうなるのだろう？

54 ：新長岡厨：2012/10/08(月) 21:19:15.64 ID:KbVss4Wk

私くしがタヌキにオススメ2つのお仕事
1.警戒区域の避難民の人権保護のため自分が身代わりになり迫害を受ける
2.警戒区域に堆積する放射能の除去のために防護服なしで作業

その間私くしは放射能と無縁の冷暖房完備の職場でらくらく働きますｗｗｗ

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:23:09.22 ID:D7VCXAkz

>>49
あれっていつ頃終了？？

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:27:32.02 ID:nylwE1pL

700Tが延期になったのって、あれでしょ。
例の尖閣諸島の騒ぎで向こう側がやめてくれって言ってきたからでしょ？

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:29:02.33 ID:MWqtd8sx

だとしたら全て中国が悪い

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:29:39.30 ID:5p4x7xLA

>>56
承認取り消しになったのかね。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:38:29.19 ID:hyKLpjs3

>>54
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね！

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 21:43:54.88 ID:BgkNABF7

>>58
次回のセールスミーティングで説明があるかも。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 22:27:52.69 ID:kh9qz5Bq

世界の名列車にICE2キボンヌ！

>>56
その話持ち出すと変なの呼び寄せてややこしくなるからやめなされ

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 22:31:49.69 ID:MO045XiL

ホビセン2009に大改装したばっかなのに何で今度は建て替えんだ？
耐震性が不安になったのかな。

63 ：nanasi：2012/10/08(月) 22:54:23.41 ID:YobbyWv5

>>62
建屋裏見てみ、すごいボロいから
50年は経ってるでしょう？
バリアフリーもひっかかんじゃん？
エレベーター無いところに池沼客多いし。

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 23:01:17.93 ID:/eDshEzG

1階は全て駐車場にしてね。
電車とBMWが場所食っちゃってるから。

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 23:32:12.52 ID:cm60Z6bE

>>64
電車も今後ずっと保管するつもりなら建屋内にするのが理想だな。当然写真映りは悪くなるだろうが。
あの辺りの用途地域や建ぺい率がいくら位か知らんけど、あの場所を有効活用するなら、ほぼ敷地いっぱいに建物を建てられるなら、一階を全てパーキングと京急230のスペースにして、ショールーム含めた商業スペースは二階から上に集約するといいなと思う。

66 ：新長岡厨：2012/10/08(月) 23:33:07.15 ID:KbVss4Wk

放射能に侵されたタヌキが意味不明な言動を繰り返しておりみつけしだい関係各所にご連絡ください

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 23:38:49.34 ID:Z1rYp3p6

「２６８」も仮移動するのかな。地味な住宅地での目立つ看板だから、
埼玉工場の65のようなさらし首にはしないだろう

新ビル５Ｆ屋上に置いたら周囲からかなり目立つな。
床の強度だけが不安だが、地上よりも警備上安心だし
どうせなら屋根つきのねぐらにしてやってほしいな

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/08(月) 23:43:14.78 ID:MWqtd8sx

ハセガワ(モデモ)社屋のF104みたいに屋上に置けばいいのに

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:00:09.36 ID:lXDUCq8n

なんで氷河急行を氷河特急という商品名にしたのか
氷河特急なんて呼び方は大手旅行社が勝手に変えた呼び方

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:01:13.98 ID:cm60Z6bE

>>68
いやいや電車は車なんか比較にならないくらい重いってw
構造部材にコストかかるよ。
あんなとこで屋上に電車置いたら近隣住民から地震とかも心配されそうだし。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:09:44.04 ID:9qpRbz0q

>>56
こっちからお断りだよ
何でﾁｭﾝの模型なんて出すんだよ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:18:56.05 ID:nfMdaclN

>>69
旅行社の呼称に倣ったんだってよ。

>>70
工期が10カ月だそうだから作りは比較的無難になるんだろう。
今風の直線的、シンプルで機能性重視な感じの。
建設費、維持費とも最小限に抑えられるし。
この工期だと屋根に電車置くなんてできないだろう。

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:24:21.78 ID:Rw/6aM63

>>71
中共よりは台湾の方がまだマシ29だと思うけどね

>>72
今の位置で建物の軒を延ばして雨除けにするって出来ないかね

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 00:32:42.97 ID:PZXe5hxH

>>68
展示機は基本ドンガラなので電車とは比べ物にならん

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 01:43:55.61 ID:sEGAWGfq

>>72
せめて屋上に巨大なパンタグラフでも置いてくれれば
近所の目印になっていいと思うんだが
パンタを上げると営業中、下げると休み、みたいな意味合いもあるといい

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 01:47:22.85 ID:nfMdaclN

>>72
雨除けを付けるのは容易だろうけど
それ以前にあの電車は工事の妨げになるだろうね。
隣の駐車場にずらすとかするのかな？

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 07:00:37.71 ID:IB3+0BGk

新社屋のヌシは、230が来た頃の新車800だったりして。
そんで230は、城ヶ島じゃなくて鶴ヶ島行とか。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 08:17:25.73 ID:qgs7E9kj

そろそろ内輪ネタヤメレ。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 10:06:50.92 ID:BKGac0m3

大して脱線もしてないのに妙に仕切りたがる奴は何なんだろうね。他人が楽しそうに話してるのが許せないのか？

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 11:05:57.56 ID:vwYU8d1x

>>79
政治・民族ネタはともかく総本山に関係するネタなんだから許してやれよ

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 11:07:05.61 ID:vwYU8d1x

安価ミス
>>78宛だったスマソ

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 12:58:38.52 ID:15LjhA7s

信者スレでもお店の話すらしてはいけないの？模型だけの話題をしたければイベント、電機、私鉄、形式などの細かいジャンルごとに各種スレがあるだろうて

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 13:01:09.94 ID:15LjhA7s

しかも建て替えなんて今後数十年あるかないかの一大イベントだぞ

ゆーじたんのＸデーくらい重要ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 13:04:54.75 ID:CNqOlwJf

しばらくは大本営参拝時に馬油のにほひを嗅がなくて済むのか

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 13:10:55.08 ID:Rm9IHef8

そこでストラクチャーで総本山を

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 15:29:02.39 ID:qgs7E9kj

>>79
地元民が買い支えてるんじゃないよ
退屈だから蒸気の話でもしよう
おっと「蒸気」なんて書くと「雑客」のように噛み付かれる

蒸機、蒸機だ

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 16:24:57.69 ID:XE+mkpjZ

KATOの初期型雷鳥って
初回品と再生産品って
台車がねじ止めとスナップオンで変わってる？

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 16:37:48.62 ID:epo4+4DZ

>>87
そのレベルで変更するなら普通周知するだろjk

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:14:07.06 ID:5KnP6jOY

>>87
ネジ止めとスナップオンは車高が全然違うよ。あんなに車高高いのにネジ止めなわけない。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:19:39.45 ID:Ln/Owouk

>>87
雷鳥は初回品はネジ止め。再生産はスナップオンで合ってるよ。
いい加減な情報に惑わされないようにね。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:21:31.96 ID:LKoQcsp3

大きな変更をしてもまず公表しないのがこのメーカーの特徴だからなあ...。ファンが知りたいと思う
情報ってのはメーカー側に言わせればファンには知られたくない情報なんだろな
最近じゃキハ181初期型の騒ぎがその最たる物かと....

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:21:32.00 ID:8T5CC2dB

再生産初期雷鳥の台車は、スナップオンに変更されてる。ビスだろうが、スナップだろうが、車高はほとんど一緒。
自分のはね。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:38:01.08 ID:7UEIRsCM

あのスナップオン汎用性が低くて扱いづらいから嫌いなんだよな

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 17:53:53.46 ID:wnJxdk/o

>>87
古いビス止め台車のは従来カプラー、最近のスナップ止め台車のはBMカプラーだな。
なんでこんなのが同じ品番なのかと。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 20:15:51.83 ID:5ruPfFJm

しかーし！
所期雷鳥はローフラなのであった。ちゃんちゃん。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 20:24:13.50 ID:BaXT5HoW

キハ８２は品番変わってるよな

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 20:27:36.83 ID:4BjKLlS9

仮店舗での営業が1年以上に渡るわけだが、大江戸線のあのアナウンスはどうなるんだろうね

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 20:56:39.20 ID:ZmqSNa09

>97
そのまま東新宿のアナウンスに移し替えかな？

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 21:01:38.22 ID:jY1RbvQX

>>61
んなこと言ってもなぁ。
ビジネスって時折政治が絡むからね。うちの会社もそうだけど。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 21:06:57.99 ID:Rm9IHef8

>>99
700Tの話題わざわざされて荒れるよりは無視しといたほうが静かでいいってことだろ
700Tなんか興味ないやつのほうが多いだろうし

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 21:10:49.15 ID:rA2zjJUh

>>100
正直、なんであれを過渡が国内販売せにゃならんのか理解できなかった。
延期になっても特に感想なし。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 21:16:00.80 ID:bxABleUT

700Tと書かれているのを見ると
700Mもあって増結車セットが700Tな気がする

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 21:35:58.34 ID:4h0ij+tR

E2系っぽいシナのアレなら興味あったんだが

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 22:05:22.37 ID:tlBwyuNs

>>103
ラウンコで出るかもね。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 22:41:09.26 ID:e0cY3COr

>>94
自分が買ったのが特別仕様でなければ
初回製品もBMカプラーですよ

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 22:49:15.94 ID:wnJxdk/o

>>105
それは特別仕様だwww

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 23:04:29.04 ID:e0cY3COr

>>106
いやぁったぁぁぁぁぁぁ

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 23:05:50.88 ID:vwYU8d1x

>>101
それ言ったら外国型の日本での存在意義が…

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 23:24:37.61 ID:4h0ij+tR

>>104
自分で言い出しておいてなんだがあんな事故起こしたのだから絶対出ないでしょうね。車両は悪くないのに。
いまだにJR西の「みやび」が何処からも出ないのと同じか

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 23:47:48.72 ID:epo4+4DZ

>>109
みやびならマッハ模型へ行けば見られるはずだが？
(販売はしてないけど)

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 01:57:46.88 ID:d2rpjlx6

>>109
みやびに限らずPCJTはSET→ゆとり・大サロ・ユーロしかない時代が長かったやん
蟻が製品化してきたのだってこの10年のうちだしな

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 07:01:04.59 ID:1TiFy8uA

SERと爺のスロ81、スロフ81が悲しい顔をして見ています

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 07:57:19.14 ID:ka/LyXlq

>>112
過渡のスロ81がもっと悲しい顔をしてそっちを見ているぜ。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 09:34:25.04 ID:srtlhiPf

そして111系で涙目になったわけか

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 10:03:13.13 ID:R+Tkxy62

>>95
増結分の台車交換すればいいんじゃね？
サハ目当てなだけだし

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 11:14:00.59 ID:d2rpjlx6

>>113 >>114
にしてもそれら入れてもしばらく変わらない状況長かったな
みやびより遥かに長く活躍してたオリサルやふれみちやあすかもまだ出てないんだし

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 12:07:26.64 ID:OQj9+S9l

キハ58改造JTが花盛りだったねぇ

電車JTは宮沢版なのはな、PEAともにかなり早くでたよね。

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 12:12:07.00 ID:ka/LyXlq

>>116
みやびと比べるなよw

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 12:27:30.60 ID:BmC7FfvT

なんだかんだ言ってJ.Tは結構出ているという事でおK

120 ：中森○菜：2012/10/10(水) 12:34:10.71 ID:4iIgtb9y

真っ逆さま～に
落ちてみ○び

炎のよ～お～に
燃えてアル○ディア

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 13:19:16.94 ID:d2rpjlx6

アルカディアから転じたKenjiがいまだに生き残ってるな

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 13:39:26.39 ID:E7hcyhTn

115系1000番台岡山更新色って一瞬体質改善車かと思った。
冷静に考えりゃ、そんな訳ないよな。。。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 14:17:40.11 ID:9TWeMBW+

>>120
ﾋﾞｭﾃｨｰﾎﾟｰﾂ乙!!

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 14:22:14.28 ID:brKzYkPA

岡山更新色「タイプ」か…。

実際の車両は、
戸袋窓やドア点検蓋、側面行先表示が一部埋められていたり
ベンチレーターが撤去されていたりするけれど、

模型では「タイプ」と割り切って、その辺は割愛されちゃうんだろうなあ。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 14:32:59.66 ID:d6/xN0+i

秋葉の中古リバティーに尼崎脱線事故車を忠実に再現した

地下線乗り入れ対応２パンタなどの７両編成の商品出ていたが

あれは模型化されていないよなあ？改造品？

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 15:39:28.37 ID:mM468kyp

>>125
TOMIX製だったというオチｗ

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 16:10:24.83 ID:aMioRf8q

>>125
富が2002年に207系1000(東西線)
そのものズバリを出していることがこないだのキロポスト100号に記載されているが、何か

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 18:28:23.90 ID:VplFbJFE

>>124
なぜタイプか考えれば

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 19:48:24.57 ID:5+KKPBz8

あれ?ラウンドハウスブランドってやめたんじゃなかったの!?
キハ181の件が問題にでもなって復活したのかしら?

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 19:59:44.63 ID:outLTm3S

>>129
いつ止めたんだよｗ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 20:04:05.25 ID:MHkVlGZw

セールスミーティングって今日じゃないのか
明日からホビーショーなのに

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 21:22:37.67 ID:R+Tkxy62

>>131
明日に発表を延ばしたんじゃないか？

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 21:33:47.53 ID:Z0/MIz7D

>127
事故車は-0でしょ？

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/10(水) 23:48:00.87 ID:kmKZS6si

はい

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 10:38:47.40 ID:hNKBOgMr

>>128
考えれば？

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 13:04:11.00 ID:ygNtbGoZ

>>122
ベンチレータ付きでの未更新状態のカフェオレカラー

スルーするぅ

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 13:24:10.38 ID:2PrA5U9D

片渡りポイント･･･これだけかい！

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 14:09:41.63 ID:RDOCxhnV

>>135
考えると？

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 17:33:15.08 ID:TbZEjyjW

ズコッ

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 17:58:12.57 ID:Gi4SkXHK

485系自信無いのかな？

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 19:02:11.55 ID:RCnbGNai

>>131
ホビーショーが終わってから

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 19:11:18.42 ID:LbZ1B2wD

>>140
381モドキと同じ流れなきがする

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 19:46:35.16 ID:fUrUXU88

115系30Nタイプか
久々にラウンドらしいな

キロ40水戸黄門、415系七尾奈留、167系田町アコモ、485系きりひゅうを思い出すぜよ
昔ながらのぬるい感じのタイプ、好きだぜw

最近は223.225関空みたいな
無理やりタイプが多くてつまらなかった

115系岡山カフェはベンチ除去して埋めてみたい
架空のフリーランスとして簡易リニューアル編成として活躍させたい
蟻の115系広島車と連結させて愉しむかな

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 20:26:01.65 ID:5Kfynv/9

115系カフェオレの登場はマリンライナー発売への布石だと信じたい

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 20:45:42.66 ID:w8/IEkrX

過渡の223-2500、225-5000はグラデーションの帯の着色位置が必ず大きくずれていて酷過ぎる。
着色位置も酷いけど色調が明らかに可笑しい。青色薄すぎでしょ…

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 20:47:17.26 ID:5Kfynv/9

連投スマソ
んぎさんのところより
E657の試作品が出たみたいだな

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 21:06:58.07 ID:fUrUXU88

>>146
かなり似ている！
E531と合わせて楽しみたい
E531強化スカートも出してくれぇ

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 21:12:16.39 ID:0Z/kLtg0

>>146
でも10月中に出ないんでしょ

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 21:47:10.99 ID:xdwNOEjn

>>146
を見てお布施検討中

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 22:12:28.78 ID:M4G/4Hop

>>147
実車を良く見てないから似ているかは不明だけど
模型としてのまとまりと迫力はある

一瞬Nよりも大きなスケールかと思った

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 22:14:45.38 ID:bBxeX4DH

写真だから実際に見るのと違うと思うけど
スカートと裾廻りの紫濃すぎ

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 22:20:06.87 ID:f5b42ZHt

101の試作品は無しか

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 22:20:08.41 ID:qDawPL4+

複線片渡りはいいんだけどさ、248だからダブルクロスよりかなりカーブきついよね。
R381くらいなのか?

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 23:00:21.58 ID:mUlVOGUw

>>113
茶色２号にグリーン帯のふれあい…。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 23:04:19.89 ID:tUNO/+42

亀レスの上に色名間違い

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 23:41:13.34 ID:qeN+Pzgz

富で103HG仕様が出るが加渡はどうするんだろ？

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/11(木) 23:48:18.54 ID:wMbIiKOr

富より早く本命のブルーとオレンジを出してくるんじゃないかｗｗ

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 00:48:13.89 ID:tL2dXEGN

485試作品まだかよ…

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 02:40:02.02 ID:I0+PIsDs

>>153
マジかよ
Ｙ字分岐の件といい担当はアホなの？

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 07:31:18.84 ID:igsctBDs

>>157
地上型の国鉄色だとエメグリがマイナーな気がするけど、大本命はスカイブルーだな。
二番手はウグイス。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 07:46:05.11 ID:u6kEb5hE

>>153
248ならダブルクロスと同じじゃないの?

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 08:21:43.94 ID:jJe2iIij

>>161
ダブルクロスは310だよ。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 08:35:45.18 ID:M+dk3qY8

ダブルクロスはもっと長いよ

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 08:48:32.50 ID:6XqFZ9vV

103系は関西でJR化後色々な塗装に塗り替えられたけど、戸袋窓が埋められた後の塗装変更なのかな？
それとも時期によっては戸袋窓有でも新塗装はOK？

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 09:54:14.91 ID:s5UJrWeV

>>136
廣島の詐欺タイプがカフェオレに塗り替えられたと思えばいいんじゃね

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 09:55:12.99 ID:3X3g7Kwx

103系に関してはそれなりに書籍も出ているし、研究しているサイトも多いんだから
それ調べて自分でなんとかしたら？

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 10:07:37.29 ID:NOpUiUD1

ウルフ金串

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 12:30:55.87 ID:IPEcwHFs

>>143
185 157系カラー disるんだ

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 12:39:56.35 ID:lP8823Mh

>>32
ビューティーポーツ乙！

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 12:51:54.94 ID:tbRp49Vl

今回富さんに比べておとなしいのは
やっぱりＨＯの510の影響？

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 12:55:14.17 ID:dNfVWF9g

>>170
新製品発表はWebにシフト。

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 12:55:37.46 ID:7mgBd0bF

はるかの増結はまだですかね？

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 13:03:58.85 ID:X0Q+p167

はるか先の話だな・・・

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 13:16:48.47 ID:NOpUiUD1

そない言いはるか

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 13:29:03.37 ID:RKbrrx27

>>153

長さ248ってことは、4番ポイント同士を対向させて複線間隔33ミリの片渡りを作ったときと同じじゃないか？
4番ポイントは長さ124、補助線路が62で合計186（6番と同じ長さ）、長さを合わせて片渡りを作るときはさらに62をつければ248になる。
で、4番ポイントの分岐側はR481だったはず（6番の分岐側はR718）。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 18:23:17.32 ID:VJTl2UG2

JR東ではSLの復活発表あり
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121003.pdf
PDFでスマン

なお客車も新たなもの(といっても改造だが)となる。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 18:45:56.48 ID:M+dk3qY8

タネ車が北のキハ141とかw

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 18:59:52.24 ID:NkdS3HQb

蒸気＋DLで協調運転にするのかね。（SLの加減弁とDLのノッチがリンク）
って、そんなことするならDLにも運転士乗せて、無線の合図で運転したほうが早いかｗ

50系客車と同じまでは復元しないだろうけど、運転台両側にいらないだろうから、編成固定にして
編成両側に運転台を残して・・・って感じの改造かね。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 19:00:45.79 ID:yxJ7gp1j

キハx3+キサハ1両でキサハに4両分の冷房電源を載せるんでない?
客車というか気動車のままだろうなｗ

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 19:08:47.38 ID:/O44wK4R

ワラビが

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 20:05:39.08 ID:lP8823Mh

>>176
秩父のカマの後釜的なもんかな？
なんにしてもファンにとっては嬉しいニュース

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 20:48:54.91 ID:Jk50Pcbz

武蔵野線の使用済みを西に売った東が
学園都市線の廃品をSL列車用に北から買うのか
蒸機はほとんど列車の先頭の飾りだな

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 20:58:22.71 ID:LXdX5sFC

まさか実車がユーレイになるとは・・・

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 20:59:39.94 ID:LXdX5sFC

公式資料のコラ画像がなにか胡散臭い雰囲気ｗ

185 ：nanasi：2012/10/12(金) 21:00:59.01 ID:Mj488LY8

>>183
ゆうれいね、そういえやメトロ０２はどうなったんだ？

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 22:09:07.00 ID:0DY4LoPp

>>183
確かに実車のユーレイだなw

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 22:42:47.92 ID:ewd+wQ1n

>>182
ちなみに、以前束はC62-3の購入を打診したそうですが、北に断られたそうです。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 23:12:27.58 ID:JGzVs97P

>>180
それだけは勘弁

189 ：E233-3001：2012/10/12(金) 23:16:04.58 ID:nVSi6QQo

KATOのE657系の試作品がrailways湘南ラインさんのブログに載っています。アングルによって紫色が濃くなったり薄くなったり見えます。本当に似てますよね。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 23:31:07.74 ID:b5/FQ2pG

>>187
苗穂の人たちがいつでも本線に戻せるような状態を維持してるからな

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 23:35:52.69 ID:hdjYpTrF

>>190
専用の屋根までつけてもらっておいてあるしな

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/12(金) 23:44:15.65 ID:LXdX5sFC

一方、西はｃ５９をポアした

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 00:07:34.10 ID:0UNsaaG5

上越線で重連やらないかな

客車的にも富がC58を出しそうだな

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 00:11:46.68 ID:CoOD7LQl

>>192
西日本がいちばん鉄道文化を粗末に扱ってるな。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 00:14:57.35 ID:JJD8VMzS

>>194
大事に103系使ってるじゃんw
こないだまでトップナンバー現役だったし

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 00:15:29.70 ID:oGXZ0LuA

>>194
広島では、国鉄型電車を大事に扱っています。キリッ by酉

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 00:30:11.28 ID:1RyvVGqQ

>>160
尾久での価格もそんな感じだね
カナリアは最も人気が無い

>>195,196
酉は国鉄形車両の動態保存だな
束では103系なんて全滅で115系ですら風前の灯

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 01:18:53.05 ID:PEYEAiiN

その国鉄車の扱い一つとっても
西は485系崩れの183系が287系に置き換え予定のせいかくすんだ色してるのに
東の485系国鉄色は、そろそろE653と485-3000に玉突きで
同じく特急運用お役御免になりそうなのは同じなのに
いつもピカピカになってるんだよな

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 01:21:39.53 ID:jBwob5S1

>>198
つイベント用

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 01:24:22.26 ID:BnUOLHZx

確かに115にしてもガムテープ補修とか見ていて可愛そうになるような扱いはないかもね。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 01:26:03.41 ID:0SVZdPCq

>>181
秩父のはJR東所有ではないからな
後釜とはいえない

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 03:43:05.77 ID:2T1cuuPX

>>178
いまは客車側に運転台付けて反対側のDLを遠隔操作でプッシュ運転とかできるからな
トロッコ列車とかが良い例
客車は車体だけ使うなら大井川のビール車用サハみたいなのかもしれんぞ
201のガワとか使ってきたら盛大に笑うｗ

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 06:55:35.73 ID:eCVrqNtt

ニセコの旧客を高崎に返せ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 08:09:45.69 ID:SNsNWxNo

>>203
だが断る！

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 08:38:42.69 ID:SSZ2FILK

廃車になる211の平屋ｻﾛを青で塗れば、ｵﾛ11っぽくなるとよく言われるよなぁ

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 08:47:34.67 ID:2WIHsgpF

あすか使わないみたいだから貰えばいいのに

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 09:44:01.19 ID:SNsNWxNo

>>206
ちょっと行って貰ってきてよ

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 10:21:32.39 ID:Pu/WbmED

>>205
集中クーラーがなぁ…
サロ110の窓を一段にしたほうが似てるかも。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 10:51:26.38 ID:U7alDHBR

>>いまは客車側に運転台付けて反対側のDLを遠隔操作でプッシュ運転とかできるからな
欧州じゃ何十年も前からやっていた事なんだよな（推進運転）
どうせならEL対応でバッファも付けてくれれば

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 10:53:34.14 ID:SSZ2FILK

>>210
今ある車両で、という話なんだが
流れとして、ｺﾋのｷﾊ141をC58に牽かせるというところから来てる

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 11:11:45.53 ID:U7alDHBR

誰にレスしているの？

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 12:30:22.93 ID:AEPZfggV

211系のサロを改造して塗れば使えるんじゃないか？アクセントで2階建ても入れたりしてw

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 12:34:21.60 ID:bANNNkOU

211系のｻﾛは実は
213系であったりするのかな？

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 12:39:00.50 ID:mJsaoIhY

>>208
もう居ねーだろうが！

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 14:36:09.42 ID:cF9mWrfw

鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！　その名も

　　　　　　　　「蒸気好き」

からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。

さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ

会場はこちら↓

粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 17:46:56.58 ID:AEPZfggV

この前、久しぶりに211系の二階建てサロに乗ったら…廃車が惜しくなった。E231と比べると高級感や乗り心地が数段上

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 18:26:11.77 ID:ZZBP9okB

バブルの残渣ですから・・・そういえば温度計にNSマークがついてたけど
温度計ごと撤去されちゃったね

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 19:22:55.09 ID:ATd/Fd8K

>>209
50系も本来PP見据えて設計されてたんだが、ついぞ国鉄時代には生かされず
ノロッコで実現したのは皮肉だな

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 20:25:16.47 ID:xxFUGDw/

50系は男鹿線でPPやってた

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 20:32:53.70 ID:xLhBQrWw

>>218
奥羽本線のED75-700PPは後機無動？

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 21:04:18.89 ID:LTBcsHq9

E217系の10-495～496、10-574～577(ﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ)ってそれぞれ車番違いってあるの?
10-497の車違いは存在するけどﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ化の際のﾛｯﾄってことで桶?

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 23:22:33.28 ID:0SVZdPCq

>>219-220
PPという単語を使うのが間違いなのだが
>>218のいう通り、50系は業務用室か車掌室に運転機器入れて
釜の遠隔操作する構想があった（機回し作業省略）
そのため、必要以上に広い車掌室（業務用室）になっていた

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/13(土) 23:57:04.08 ID:gjdYG5YE

>>221
車番は全部違う。肝心の具体的な編成番号は忘れたけどプロトタイプが
１回目のロット：前期型、ロングシート車の窓桟縦２つ
２回目のロット：後期型、ロングシート車の窓桟縦１つ
３回目のロット：先頭車両の窓開閉改造されて横桟が出来た
４回目のロット：更新車

模型的には２回目以降は運転台シースルー、スナップ台車、DCCフレンドリ

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 00:14:40.28 ID:NQD1TX11

>>223
あまりよく覚えてないので間違ってたらすまんがDCCフレンドリは1回目から無かったっけ？
2006年頃から
DCCフレンドリ→E217
シースルー→E531、209-500（ｳﾗ）
スナップ台車→209-500（ﾐﾂ）
と今の仕様に変わった気がするね

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 00:55:01.85 ID:dMr1iOc1

>>224
良い機会なので調べてみた
　2005年生産　10-495～497
　基本F25　増結F77

　2007年生産　10-495～497
　基本Y39　増結F77

　2008年生産　10-570～572、497
　基本Y43　増結Y136

　2010年生産　10-843～846
　基本Y46　増結Y126

DCCフレンドリは最初からだねｽﾏｿ
品番が一緒でもロットによって編成番号異なるから注意
3回目のロットからベストセレクションになって基本編成の構成が8+3から4+4+3になった
付属シールの内容はその時勢のダイヤに沿った内容に毎回変わっている模様

226 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/14(日) 01:16:24.98 ID:QbwODLCj

鉄道の日記念カキコ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 01:17:05.92 ID:/afmbJxa

ICE2キボンヌ！

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 03:21:12.05 ID:u8D69krI

たんたんたぬきのどきんたま
か～ぜにふかれてぶうらぶら～♪

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 05:05:55.32 ID:rd0xIO2J

>>223-225
ｻﾝｸｽです!
ｦｸで落とす際に参考にさせていただきます!

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 12:50:06.08 ID:u0mESjfB

>>222
DE10用の運転台は実績があるせいか各地で使われてるね
けっこう速度出せるみたいで、高速段で90km/h確認した

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 13:25:27.80 ID:1TxKilRY

室内灯クリアの導光材だけ売ってほしい

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 21:22:50.06 ID:yN/90qv9

あれ？

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 22:13:21.23 ID:ssJOkh9n

>>230
ｺﾋノロッコ各種に嵯峨野や酉おろちもそうか
民営化後に観光用として普及したのは皮肉だね

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/14(日) 22:29:09.97 ID:FRI50nra

井川線もな

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 17:33:51.69 ID:zDDRyiI4

ｵｲﾗは初期の室内灯用の集電板を再販して欲しい。
台車の集電板含めて。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 17:47:49.06 ID:uIQDVKWs

サスペンション機構用の集電板には非サス機構の製品の集電板にはあった固定用の穴がない。
サス無効化するときに床下とシートパーツを組み立てるときに集電板が動いて組み立てにくい…
223系強化型スカートの場合サス機構無効化すると勾配で先頭車のスカートが長いためレールにギリギリ接触しそうで危なっかしい。
非強化の原型スカートなら大丈夫だ。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/15(月) 18:42:07.36 ID:a7PwPEC2

>>236
その分腰が下がったというのならスカートも相当分削ればよかろう
サスは殺すが他のパーツは加工しないというのは偏っている

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 04:46:52.70 ID:OTJlIe7M

最近このスレ面白くないな…
ネタに乏しく活気がない

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 06:35:26.80 ID:8gKK1Z+X

>>238みたいに自分じゃネタふらないヤツばっかじゃな

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 07:51:41.41 ID:tRxxfCow

>>238が面白いこと書いてくれるよ(・∀・)

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 09:14:49.24 ID:ACB+wu/l

>>238 m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 09:19:54.79 ID:0AAYyfVC

頑張れ>>238

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 09:52:47.39 ID:5Qz0qlUX

>>238にハゲド！
過度の面白無さがスレそのものなんたろな(笑)
反対に此方は京阪鉄コレのお祭り状態で楽しかった(笑)

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 10:33:01.24 ID:VRUI0mr3

>>241
他社のモーターの名前を書かないで下さい

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 11:44:43.92 ID:yHB/GnxU

KATO民は分別ある大人
低脳は余所へどうぞ

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 12:33:03.19 ID:d2HKqnxM

分別って…
ゴミってことかよ

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 13:07:19.09 ID:0R1X304F

「ぶんべつ」と「ふんべつ」

248 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/16(火) 13:09:37.53 ID:Bz6YftPD

>>246
まぁ大人は>>245みたいな発言はしないから。

ところでNGIでE657系の試作品みたんだけど…
E657系って正面から見たらなんかに似てる…。

ガンバの大冒険（ふるいアニメなんだけど）のラスボスの
イタチの顔にしか見えなくて困る。実車だとそんな風に思わないのに、
過渡製の奴だとどーしても、ラスボス臭いがしてならん。

蟻のフリーザと並べてみたく思った。
あほみたいなネタフリですまそ。

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 14:00:22.97 ID:4JsPZgzN

485系っの試作品？

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 14:20:57.93 ID:YnaKPJnd

>>248
Eの付く特急型は皆不細工

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 15:12:05.28 ID:u8YuIxOs

>>250
無能な脱束同盟は巣に帰れ

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 15:45:25.29 ID:kDMwGXDC

>>248
あ～
鈍いかw
アレって"大"冒険だっけ？
知り合いは昔旧N'EXとか185とか鈍いと言ってたな
新快速に乗り慣れるとそう感じるかも

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 16:22:24.94 ID:qjLlwT/i

700Tの発売予定って完全に消えたんだね。
数年前に取寄購入した友人が大喜びしてるよ。

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 18:06:34.42 ID:hbcE+/OE

>>246
見ろ！過渡狂信者がゴミのようだ！

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 18:59:56.35 ID:u8YuIxOs

>>254
でもゴミになったのは河合商会w

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 19:14:42.71 ID:2Z+5dQt8

マジ河合潰れたんだな

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 19:43:32.26 ID:705YZ+Ob

セキ3000再販の矢先に倒産かよ。
どうでる過渡。

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 19:49:56.37 ID:PZN5HhIx

うそーーーーーーーーーんｗ
河合マジ悲しいわ
中国も人件費上がってるしこの情勢じゃ厳しいわなぁ

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 19:58:52.09 ID:BrpGzcgF

セキ3000は出ない過渡

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 21:10:12.74 ID:DHY1Oz00

河合の貨車は、富が責任持って復刻するように

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/16(火) 22:52:18.04 ID:e75Cq+We

河合買う予定だったのに。katoがセキ3000再販してくれたら20両買う。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 18:38:39.61 ID:BazHOkBU

MADE IN JAPAN！

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 19:18:27.48 ID:NITIk99E

･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは特定荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 20:56:03.29 ID:cizlafzf

223-2000の先頭車の鋼製部分の塗装初回ロット8両セットと最新の紙箱4両セットのモノで色がかなり違う。
最新ロットの紙箱セットで色が大分改善されて輝きも向上してるみたいだけど茶色のフィルムシールの塗装面積が足りてないのはエラーでなくてこのロットの仕様のようだ…

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 21:06:51.84 ID:+qQWgWOG

過渡の新快速帯は223も225も青色が薄いんだよな。
青色というより水色になってる。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 21:20:41.30 ID:9Pm4pIf0

>>265
あの変な水色ストライプのせいでイメージぶち壊しだもんな。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 21:35:54.97 ID:GKDvRYkY

うちは新快速が充実した過渡で揃ってるぞ。
ついでに東の湘南新宿ラインと山手線とかもそう。

ここまで揃うと違和感ない

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 22:12:49.83 ID:9FN25lVb

>>266
富製品をお買い求め下さい

269 ：nanasi：2012/10/17(水) 22:49:22.28 ID:FW6RLzfF

河合と同じ区にある２ｃｈちくり板でもつねに
上位にある某ブラック下請け会社勤務ですが。
ここに転職しようとした矢先あ～ぼん。
売上ノルマに毎日悩まされる部署に４月から
飛ばされた。河合本社近くだし。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/17(水) 22:54:50.09 ID:xLOug572

富から223系が出たら過渡は尾久回送だな…225系は富の圧勝。最初は過渡買う予定だったのに前面がダメだった。銀色車両は過渡ばかりなのに…

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 01:17:01.08 ID:R6b4xM17

紙箱4両最新ロット
・鋼製部の色味が改善された
・銀塗装の輝きが良くなってる。
・帯の太さが間違ってる。前回品までは正常
・2000番台の特徴である側面窓周りのベージュのフィルムシールの塗装の面積が足りてない。前回品までは正常

帯の太さでは紙箱4両最新ロットの方が間違ってる。前回品までは正常だが最新ロットは帯が細い。
乗務員室扉のドアノブ付近のモールドと帯の塗装の位置を見ると間違ってるのがよくわかる。

窓周りのベージュ塗装は4色帯の真上にある凸モールドまで塗装されるべきところなのだが最新ロットでは塗装されてない。
実車では4次車まで全て凸モールド部分まで窓周りのベージュシールが張られている。
過渡って塗装・印刷の位置に関しては結構いい加減なのは他の製品でもよく思い知らされてる。
223-2500と225-5000の色はふざけてるとしか思えないし帯の位置も正確な製品は皆無に等しかった。

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 01:46:33.03 ID:+B0sIgNn

KATOのE657系は、完璧ですね。前面・側面造形ともに素晴らしいです。気合い十分ですね。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 06:53:04.77 ID:0pymgJHd

雰囲気でているから>>270-271のような
挙げ足どりにはどうでもいい

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 07:02:59.02 ID:yiKLoWTI

出てない製品とのエア競作に負けるとか
富のエア223系はさぞ素晴らしいんだろう
頭の中ではw

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 07:30:03.43 ID:Q1PevQTL

C56の画像が公式に上がってますよ。
これを見て心を落ち着かせましょう。
http://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_zoomview.cgi?id=c56&num=1&cue=rewrite

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 07:36:08.08 ID:HuQy1JYu

>>274
2048年下期製品化決定！
さよなら223系広島色

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 07:55:53.53 ID:Q3EU2hjn

俺達は今
大きな海

大海へ

今

出て行く！！！

278 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(5+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/18(木) 08:59:20.86 ID:xi/8WJJh

>>274
これが鉄オタのキモさなんじゃないの？
頭の中の素晴らしい製品…いーじゃないか。妄想くらい生暖かく見守ってやってよw

>>276
吹いたｗ　というか2040年代まで使い続けるのかよwwww
さすが酉だな！としか言葉になんねぇｗ

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 09:32:30.29 ID:KoczRLPZ

>>278
>>276を百回読め
115ではなく223と書いてある

280 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/18(木) 09:45:37.18 ID:xi/8WJJh

1993年が223系の元年…最終製造でも2008年…。
今日日209系が廃車される時代なんだし、
いくら223系とはいえ40年使うってよっぽどだろw

100回読まないとアカンほど間違ってた？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 09:58:59.78 ID:RIuSMo5q

209は新製の時に10年くらいで使い捨てるって前提だってことだったが、
223は40年くらいは当然使うだろう。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 10:20:32.35 ID:Ygtqso+H

>>276
その前に221系広ｾｷ仕様を…

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 10:34:44.52 ID:lKrJHNPv

>>271みたいな奴が、検品厨なんだろうなｗｗｗ

量販店の鉄道模型コーナーでよく見かける
商品に対し偏執的なまでに完璧を求めるタイプｗｗｗ

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 11:04:35.38 ID:D+ilJzZU

>>278
知ったかこいてフルボッコ食らってたお前が言うなよ
最近調子こいてんじゃねぇぞ
そんなんだから壱番館の被害に遭うんだよ

285 ：小鉄：2012/10/18(木) 13:19:35.92 ID:Ng5Kov6P

ｗｗｗ

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 13:39:23.22 ID:dsjFujKl

485が楽しみだ

655、657と今年は久しぶりのKATO祭りだわ

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 14:38:11.30 ID:I9aDEeB2

早速ラウンドハウスが手掛けるのかな？

http://omedama165.exp.jp/205nikko/

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 15:57:30.86 ID:Yck0KWZc

>>287

205系の癖にかっこいいな。

289 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/18(木) 16:57:08.56 ID:xi/8WJJh

＞最近調子こいてんじゃねぇぞ
もっと前からだろ。はよ死ねくらい言わんね！

＞そんなんだから壱番館の被害に遭うんだよ
おっしゃる通り過ぎてどちくしょうだよ（涙目

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 17:06:31.01 ID:NYIRwqAJ

>>289
はよ死ねカス、二度とくるな

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 17:15:47.05 ID:WStmGugW

西武旧101延期か？

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 18:17:25.95 ID:Kywu4Teg

>>291
超ひたち・西武旧101・伯備線貨物・黄昏急行が11月「以降」のままだな
12月・1月が少なめだから押し込めるか

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 20:58:36.48 ID:EdAU1nP0

>>280
209系は廃車もしてるけど地方で余生送ってるじゃん

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 21:23:59.22 ID:7dtbkx37

ＥＦ３０キボンヌ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/18(木) 23:58:23.35 ID:9YphaVAZ

>>289
早く死ね。氏ねじゃなくて死ね。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 05:40:33.63 ID:/pbHu6dD

ｷﾊ35 904を含む､相模線色ｷﾎﾞﾝﾇ…ってか直ぐにでも出せるだろ

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 05:46:27.95 ID:UQcWLnES

>>296
扇から出そうだな

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 06:17:04.77 ID:n3oeoee7

383再販しとる暇あったら381-100番代にパノラマグリーンつけてやり直せハゲ

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 08:32:26.64 ID://O9o5V8

>>297
前面部分を無視したタイプで扇ならあるな

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 12:04:17.94 ID:PvqZlygf

スハ44つばめが欲しくなったけど、
大きい所には増結はあっても基本が無くて58も無いんだよなぁ
メーカー在庫も同じだし…
C62は…蒸機は扱いが厄介だし高いから手は出したくないし

再生産しないかな…

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 12:10:09.65 ID:wqIOcqhy

383再販しとる暇あったら381-100番代にパノラマグリーンつけてやり直せハゲ

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 12:21:02.56 ID://O9o5V8

>>300
他のモン買ってるうち間に再販するよ
うちにも客車基本増結に58茶小窓5台に茶大窓3台転がってる

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 14:27:05.01 ID:wbOkINAS

>>300
松江のホビーオフにあったよ。基本。
西日本在住だったら車飛ばしてgo！

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 14:38:18.02 ID:0dGCi+be

C56は10月30日出荷予定か…。
買う予定は無かったけど、ちょっと欲しくなってきた。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 17:19:12.83 ID:PvqZlygf

>>303
ありがとう
東なんで…orz
自分でも基本は通販サイトで見つけたんだけど58が無いんだよね…

手持ちのぶどう2号色ってお召し機か150号機しかないから…
蒸機は色々面倒だし
3桁時代のC62で懲りたわ

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 18:40:06.44 ID:p/IQiVzK

先週末秋葉の中古屋に茶小窓一台回送・・・。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 18:41:10.17 ID:nybvBzoo

長い付き合いの趣味だ
焦らずやらないか？

交通費掛けて遠征したり
プレミア価格で買ったりしても
満たしているのは物欲だよ
後で後悔する

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 18:45:40.68 ID:PvqZlygf

>>307
まぁそうだね
河合のような事態が起きなければいいけどな…
その前に自分が持つかな…ﾊﾊﾊ
20系さくらも前に再販されたしね
いつかつばめも58と一緒に再販されるといいな…

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 18:52:41.49 ID:nybvBzoo

>>308
何歳か知らないが
死期が近いなら必死に買うのもよかろう
おれはまだ三十路の若造だが
3000両あまり買って来て
たかが模型ごときに必死になるのは虚しいとこの数年は考えるようになり
手持ちをまったり走らせるのがメインになった

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:03:07.23 ID:MfuRSxAI

>>308
茶大窓なら都内の二割引のお店で買える
C62は家にもいるけど、特段メンテもしてやらなくても快調この上なし。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:06:21.05 ID:SgBtimu6

ブラスじゃあるまいし、過渡蒸機の一体どこがそんなに厄介なんだ？

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:35:29.39 ID:PvqZlygf

>>311
一旦調子が狂うと整備が大変でさ…
動輪は左右の動き合わせるのに難儀したし
特に今持ってるC62は中古で、型が古くてメーカーもサジを投げる有様…
何とか直したけどね
ある機関助士を見て欲しくなったんよ
昭和30年台に出た車両ってみんな映像に影響されて買ってるわ…20系とかキハ81とか…

>>309
歳は行っていないんだが
色々ガタが来ててね…
このままだと長くないと医者からも言われとる

今持ってるのは500両も無いんじゃないかな？
でも詰み車両が増えてきてる…
なかなか走らせる時間が無くて…
かと言ってお子ちゃまがいる貸レは怖くてね…暴走車両が
2つ借りればいいんだけどね

>>310
あそこらへんにあるのかな？
今度探してみよう

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:38:48.72 ID:ftuV7glr

>>309
3000両も買うまで気がつかないとは。

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:39:46.83 ID:MfuRSxAI

>>312
行かないまでも、その店HPあるから見てみれば良い

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 19:49:17.08 ID:PvqZlygf

>>314
まぁ今度近くに行った時にでも寄ってみるよ
もしかしたらどこかで掘り出し物があるかも知れんし

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 21:01:16.51 ID:fc4+oiU9

383系再生産だけど側面行先・号車幕問題は改善される？
幕部に窪みを施すのに金型をいじるのって非常に困難なの？一度金型ができたらいじれないの？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 21:09:43.90 ID:Fnh/URhj

下等製品が再生産時、金型いじって改良した製品って185系のドア取っ手の位置修正ぐらいしか
思いつかん....他に何かあるかしら?ってくらい下等は再生産で金型修正しない

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 21:16:40.66 ID:VI8QKbNJ

>>317
過渡24系ゆうづるのエラーは果たして修正してくるのか否か

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 21:20:39.76 ID:exDDhtWO

EH10のギア比改修とかEF510-500の脱線対策とかナハフ20の非常口は、金型修正してないとでも?

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 21:28:11.83 ID:HwR1E3QA

パンタの取り付け穴で型を改修したのなんて、いくらでもあるだろ。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 22:08:51.88 ID:K03S6Xo/

>>318
それやったら、葦で手持ちのオハネフボディを載せ換えようと思う

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 22:27:31.80 ID:/es0ad8W

かっても保管したままでケースから出してないのもある

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 22:48:50.29 ID:VI8QKbNJ

俺なんか店頭のショーケースで見ただけで満足してしまうようになった
もはや買う必要性を感じない

324 ：317：2012/10/19(金) 22:52:26.61 ID:Fnh/URhj

>>319
そういや、さくらのナハフ20や21で片側非常口無し!とかもあったな....失礼
てか、あのナハフ20片側の非常口無しの型は修正せずに、そのままさくらの数年後に出した
あさかぜのナハフ20初期型に使ってるように見えるのは....気のせいだな....

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:13:40.10 ID:VI8QKbNJ

Ｎ市場も伸び悩んでるみたいだし、16番に力入れてほしいなぁ
16番後藤並の値段で好きな形式のカマ出してきたら買わないわけにはいかないよｗ

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:17:23.73 ID:EgpvSrl9

KATOのパワーパックの分解方法を・・・・

急に動かんくなったああああ

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:25:34.76 ID:PvqZlygf

>>325
81とか75出たら複数買いするかも…

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:34:24.69 ID:hO+lXCQP

>>326
つ[ハイパーD]

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:41:11.77 ID:3ezRQTs0

>>326
どのパワーパックだ？

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:43:00.99 ID:QT/llPFU

>>300
どういう訳か茶色のマイ38って製品化されないな。
あと青大将のように茶色のはと仕様も何故か製品化してない。
はと仕様なら表記を東シナにして展望車がスイテ481、マイテ492、マイテ581・582のいずれかを新規製作する必要あるけど。

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:46:02.06 ID:5f7vn/fe

>>317
500系の先っぽって修正はいんなかった?

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/19(金) 23:50:58.44 ID:EgpvSrl9

Sです。
前進、後進切り替えても動かない・・・

うーん、修理が何円くらいなんだろう

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 00:14:08.36 ID:uxrzGgae

ショートしてブレーカー落ちただけなんじゃない？

しばらく置いとくと回復する（自動復帰型）んじゃなかったっけ？
あれは富か？

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 00:21:33.39 ID:GjGKK1O9

昔のは自動だったけど現行はコネクター端子のあたりに赤いリセットボタンがあるはず

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 00:40:14.84 ID:bIuCHO7/

昔のＳ（スタンダード・自動復帰型）なら
電源コードをコンセント・タップから抜く。（当然）
フィダーやポイント用ＡＣ、ポイントスイッチを抜いたり外したりする。（当然）
底のゴム脚を全て外し、現れる穴の底にネジがあるからそれを外す。
外したら、青？と底の黒が分かれ、中にロータリースイッチ（中から見た場合、右）に繋がっている線が外れていないか見る。
半田で再固定して、分解した反対の方法で組み立てる。

前に速度調整ダイヤル（普通に見て右側。中から見れば左）の電線が１つ外れた事があって、直した。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 06:50:29.92 ID:vP9CFwEu

Sだったら買い替えちゃえよ

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 07:18:43.54 ID:jzrUtzy6

わかりませんが・・・・
とりあえず分解してみました。
あとで写真は載せますんで・・・

あと、この場合修理はどれくらいになるんでしょう？

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 07:22:34.06 ID:ngBzADHH

へたすると修理代のほうが高くなる。

部品が100円でも、技術料3000円とかよくある。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 07:25:05.58 ID:jzrUtzy6

え、、、1000~1500程度でなく・・

Amazonで買った方が安いかな・・・

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 08:14:42.08 ID:nr4kFl0Z

人件費を考えろ
Nごとき低価格製品を修理に出すなんて情弱しかやらない
自分で部品手配して直せれば直す
直せないなら買い直すか諦める

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 08:46:12.48 ID:LMfTetI7

>>331
あれは金型修正までやってないじゃん

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 08:47:41.40 ID:JoJp4SmD

「後は任せろ211系」とか、言うんならその211系もそろそろ再生産してほしい。今が旬の車両なのに過渡、富とも在庫がない店ばかりだし。
てか、値段を除いて富に負けていると思うしそろそろ完全新規でフルリニューアルしてほしい。特に帯色と、顔、スカート…

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 08:57:01.13 ID:ngBzADHH

211とか185の似てなさ加減もたいがいだよな

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 10:40:55.43 ID:1AnS3APM

>>337
分解した時点でアウトだろ

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 10:51:21.13 ID:3rgztnyO

厨房か世間知らずのおっさんか・・・

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 11:48:16.61 ID:/jVAXf8+

>>330
まあどちらかと言うとプラ完成品でどういうわけかマイ38青大将が製品化されたって感覚だしな

347 ：小鉄：2012/10/20(土) 12:14:12.36 ID:9e9OPA/y

>>330
茶色のころはまだスイ38だったと思う
マイ38-1はS31年、マイ38-2は32年夏スイからマイに形式変更した時に同時に青大将に塗装変更してると思う
茶色の時期があったとしてもマイ38-1は一年　マイ38-2は数ヶ月

348 ：小鉄：2012/10/20(土) 12:16:16.52 ID:9e9OPA/y

あぁ間違えた
形式変更したのがマイ38-1がS31,マイ438-2がS32で青大将に塗装変更がS32だ

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 12:30:04.93 ID:K4ZWeft7

>>347-348
キングス完成品にマイ38茶色があってそれの説明書に茶色のマイ38の写真がある旨の説明があった。
マイ381が1956年夏に登場したから僅かの間茶色時代があったことになる。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 14:09:37.34 ID:b2hZ+WcR

青大将編成に1両だけ茶色のマイが繋がってた事が何度かあったよね

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 14:17:20.99 ID:KyZQVv8G

JR西のオヤ31とマイテ49キボンヌ

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 14:47:43.35 ID:FJkhUtgN

なにげに過渡の弱点だよな＞東海道東京口
一人勝ちはSVOぐらいか

353 ：筆頭与力：2012/10/20(土) 14:59:55.76 ID:gw3CrSgV

ベストセレクションの１１３買った人居る？物凄く前灯出てて乳首そのもの。

余談だが０や２００や１１３なんで
ア―ノルドカプラ―のままなんだろ。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 15:16:34.76 ID:vP9CFwEu

値段安いから仕方ないでしょ
0と113はそのうち離乳するでしょ
番台変わるだろうけど

それは離乳じゃねーな

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 15:44:12.21 ID:OIT6nI6N

>>325
安くてそれなりの出来、みたいなのばっかりは勘弁だなあ、俺は

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:06:47.32 ID:LMfTetI7

113は富でいいでしょ
ﾍﾞﾝﾁﾚ別パだし

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:11:11.84 ID:KFmBGx2X

>>353
そういやベストの113の再販買ったら、ライト別パーツ化してたなorz
闇回収ではなく、予告無く改良する場合が有りますだった。

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:16:26.70 ID:ehsSbYLg

あなたが別パーツにして欲しいのは
ベンチレーターですか？
ライトリムですか？

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:36:00.88 ID:PN/XFfSi

いいえ、増結時に首を振るスカートです。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:47:13.32 ID:4vPL3I4j

貴方は嘘つきなので落とした物はボッシュート

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 16:57:20.68 ID:+Xu22xfk

>>330,>>347-351
どっちにしろ茶色のスイ38製品化して欲しいんだがな
それ言うと、7両時代の戦前1号編成も…となし崩し的に…
有井と16番の戦前1号編成はいずれも御料車のｼﾙ･ヘッダー幅が狭い(etc.)ので要りません

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 19:23:18.56 ID:tpNMRk/P

>>353 ～>>359
ベストセレクション版の113系の突っ込み、ワロタｗ
確かに増結する場合、首振りスカートだな
もっとも中間密連にした場合は首振りジャンパー線で、R280よりきつめのカーブで目立つのも有る

やっぱ、リニュして欲しいな

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 21:27:33.11 ID:JoJp4SmD

>>343両者とも色バリや小改良は経ているけどさ…特に211系はE231系やE233系とか最近の製品と並べる事もあるし見劣り感は否めない。
富も顔とスカート周り以外は過渡とドッコイだしここは過渡がフルリニューアルして決定版を出してほしい。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 21:44:20.28 ID:bBIPhy5r

マイ38製品化は蟻製品にトドメを刺すのとキングス潰しのようにもみえたな…

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 22:00:42.98 ID:BBEcSF5T

>>364
つぶす価値のあるほどメジャーな形式じゃと思ったなぁ
漏れは開祖の趣味としか考えられんｗ

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/20(土) 23:14:58.81 ID:8SmxOwdJ

丸型通風器は昔から別パーツなのに、箱型通風器は今でも屋根一体

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 00:06:43.44 ID:5ZhNHyuz

ハコツーに恨みがあるんだろう

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 00:31:48.59 ID:4OYI+q1T

>富も顔とスカート周り以外は過渡とドッコイ

その程度にしか違いを感じない＆見えないお前さんからの離乳キボンヌじゃ
決定版なんぞまず出ねぇだろうなw

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 00:42:59.07 ID:s9A6CVt2

>>368
363の感覚に同意
ダメダメ度は似たようなものだよ

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 01:01:58.62 ID:mkMCCGGK

>>363
211は富過渡共に新潟色や長野色が出揃うのを様子見しているんだと思う
そして地方色製品化のついでに旧塗装も出しますよ、みたいな？

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 09:09:26.94 ID:laUI+Az+

>>370ついに試運転とは言え実車の束車でも3連が動き始めたしな。改造後はともかく田町、前橋時代の再現は原形かグリーン車転用直後くらいでやってほしい。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 09:24:41.03 ID:MjliGcO/

>>363
決定版を出されたらオイラ困っちゃう

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 09:44:44.96 ID:ZdmAJ7K1

211といえば東北･高崎線の5×3
高崎まで行く5×2がロングで籠原止まりの5両だけセミクロスの時の悲しさ

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 10:18:48.68 ID:rlefrxov

高崎の115はいつまで保つかなー…

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 10:36:32.09 ID:KQxR5xvD

115といえば山陽本線姫路発三原行きの3+3
夕刻それがいつもすし詰めなのを見るときもののあはれをかんじる

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 11:19:49.43 ID:RHd9Rv2f

>>357
旧製品も中目だしどうしようもないな

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 12:32:09.20 ID:laUI+Az+

211系だが富は小改良した際に前橋車の基本は3000番台のみにしたし、過渡は小改良後だと田町は2000番台、前橋は3000番台しか造っていない。模型的にもロングシートのが人気あるのかな？

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 14:40:41.11 ID:g0azHvxD

211系は屋根は富だけど、側面は加藤だろ。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 17:04:03.16 ID:93hUs734

Ｃ56の写真が出たけど、全く話題にならないな。

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 17:38:38.36 ID:axecQrVt

>>375
てか糸崎-姫路の3時間半長躯の115鈍行は夜行急行の風情がある

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 18:19:23.28 ID:KQxR5xvD

>>380
そうかもしれない
山陽は俺にとっては乗り慣れた路線だが
まだ真っ黄色は少なからず抵抗がある
せめて余生は湘南色、瀬戸内色でお願いしたい

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 19:03:18.85 ID:6TKVToRu

Ｃ５６見たけどちゃんと小さい
並べたら、Ｃ１１が途轍もなく巨大に見えないか心配ｗ

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 19:26:31.12 ID:kb5+YkfP

>>379
蒸機スレではかなり見苦しい話題になってる。

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 20:48:20.05 ID:VNCOPPCk

蒸機スレは老害のスクツだからなぁ

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 21:33:03.64 ID:bEqTIN6/

ゲホッゲホッ

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 21:38:45.82 ID:ZdmAJ7K1

>>377
東北高崎の211が5両×1～3から緑組込みで基本10+付属5の構成に変わった時
基本編成の普通車がすべてロングになったのと関係があるものと推測
東北･高崎で緑入り編成をやるにはロングシート普通車が不可欠になったから

乗ってまあまあ快適なセミクロスシートは単独で地味すぎる群馬県内･栃木北部ローカルか
東北･高崎編成を想定した購入にあたり優先順位が低い増結編成しかないので
製品化の意欲も低いのでは

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 21:40:53.80 ID:rlefrxov

高崎の115はあと三年間保つらしいけどな

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 22:24:27.21 ID:RN51qIIA

>>387
その割に比較的原形を保ってて西みたいに
いかにも更新しましたって感がないのはなぜだろう

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/21(日) 22:34:11.04 ID:/RCsYIz+

>>386
その栃木北部もやがては…

｢タイプ｣で庫でやるかな？金型もあるし。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 00:14:12.79 ID:67l5Jx7b

>>388
昔から工場によって仕上がり違うんだよ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 01:20:38.98 ID:CiysmDvD

>>381
酉にゃそんな余裕が無いからこその単色塗り
諦めなさい。
その予算が京阪神圏の新車に回る

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 01:35:38.47 ID:HQIyk7hb

瀬戸内色は単色＋テープだからあんまり変わらないはずなんですがねぇ。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 02:32:00.87 ID:USJOJMD3

>>391
だったらいっそのこと京阪神は急電色、他はぶどう色一色とすればよい

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 02:44:22.13 ID:NMjscY5w

>>392
いっぽう廣島酷鉄社はガムテープで補修。

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 03:24:30.12 ID:USJOJMD3

>>392
そう言えばやまぐち号のレトロ客車もテープだったな
全車白帯だと進駐軍の列車を連想する(昔のポート･トレインも全車一等だったが)
ってんでよろしくないと言ったら一両1万円(だっけ？)ではがしてやると言われたとかなんとか

この際赤帯と青帯･等級表記類を用意すれば面白いと思うのだが
一部でネタになったにとどまっている

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 12:48:29.51 ID:vHUytchR

>>386前橋車の基本編成は全車3000番台なのか。それならそれで増結は1000番台にしてほしかったな…特に過渡はグリーン車組み込み前の設定だからさ。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 14:42:52.81 ID:l1heu1UQ

>>388
クーラー載せ変わったりインテリア更新で
それなりに変化してると思うンだけど…
やっぱり西と比べたら変わってない方か

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 16:30:52.22 ID:k2bn9jk8

>>382
空の大怪獣ラドンを思い出した

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 16:40:54.52 ID:NMjscY5w

>>382
これでC10～12も新製品フラグたったな

400 ：きり番ゲッター：2012/10/22(月) 16:43:24.77 ID:gX13CR7B

400ゲット！

続きをどうぞ。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 17:03:01.12 ID:u4sI6b5B

>>399
1種ｺﾝﾃﾅがそんなに商品化されるのか
胸熱

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 17:45:07.11 ID:zAvbJdYQ

そろそろコンテナのほうも欲しいな
とくにC10、6000型よりも製造数多いんじゃないか

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 19:03:30.33 ID:a3LGOtvx

それより次のブルトレは何だろうな…
はくつる？
金帯あさかぜ？
出雲？
今から楽しみだな
俺的にははくつるやってほしいな(カニ白帯で)

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 19:20:05.56 ID:2E0mCFca

北斗星異端車

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 19:23:04.27 ID:a3LGOtvx

>>404
確かにやってほしい(オハネフ24 500)
デラックスセットの2号車と差し替えられるし

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 19:36:20.19 ID:DTV7LAIo

>>398
空の大怪獣ラドンといえば西鉄電車だろ

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 20:00:10.98 ID:kiFRkNnj

やっぱりあのツインDXこそ異端児の究極だろ。

オハネ25-100のまんまのツインDXはつまらない。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 20:25:09.65 ID:ykVSYn8g

>>396
東北･高崎の211基本編成は普通車全部ロングだよ
ロングが嫌なら緑があるから追加料金払えというあこぎな商売

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 20:40:27.60 ID:gEnIYrvl

それだとE231やE233にクロスがあるのが矛盾するなｗ
単に定員確保でないの?

410 ：nanasi：2012/10/22(月) 20:40:54.98 ID:Auph88wf

>>402
オレ的にはコキ２５万番台グリーンと３５万番台黄色。
ＪＲ初期コンテナー積載。
次のブルトレは金帯あさかぜと見た。

411 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/22(月) 20:48:25.47 ID:o9PmGIGu

そもそも1000番台自体そんなに数多くないし
はっきり言って違いは中身だけだし、わざわざキボンヌしたがる理由が分からない

ところで211系も転属で豪雪地帯を走る訳だけど
スカートが山形線や磐越西線みたいないかついものになったり
ホイッスル追加とかあったりするのかな

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 20:51:59.91 ID:ykVSYn8g

>>409
シマッタ
しかし初めからロングとセミクロス混在で製造された231･233と違って
211は全車セミクロス5両か全車ロング5両を組み替えて編成組んだから
緑入り編成の普通車にロングしかないのはやはり緑誘導に見える

413 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/22(月) 20:55:31.83 ID:o9PmGIGu

18切符上京で黒磯～宇都宮はよく乗るけど1000番台と3000番台は半々の確率で来るぞ

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 21:10:47.58 ID:X7IQ2xfi

>>412
今日も交通情報板で荒らしかい脱束同盟のｷﾁｶﾞｲ君
今日も眼鏡云々で発狂しやがって…早く精神科に行け
人生のカスが

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 21:40:20.71 ID:k2bn9jk8

>>406
つF86セイバー

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 21:51:55.87 ID:aer6p4UN

>>412
グリーン連結の時に1000番台をバラして9～13号車にクロスが入るように組成出来なかったものかねぇ。

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 21:54:25.94 ID:ao3tk2gb

>>410
コキ5500に続いてコキ10000の5個積のリニュもあるかなと思ったが、
そろそろ、その辺りの世代も有りかな？とも思ってしまうね。

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 22:47:21.19 ID:zAvbJdYQ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/60/JR_FC_kokifu10900.jpg
かっこよすぎ
雪が似合うな

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 22:56:35.32 ID:gmdq75G8

コキ50kグレー台車ＪＲ仕様も出してくれよ…

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:00:11.64 ID:uU+MCMjL

再生産の北斗星DXの話題がないな

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:29:32.83 ID:IOVfGO9+

あ？DX
２本目買ったけど
DD51青が足りねえよハゲ
いい加減再販しろks

以上

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:31:38.77 ID:CsRI7MWZ

>>419
扇から出してる台車を買って替えて下さい

過渡

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:44:13.30 ID:imPnCnbS

>>418
後ろにそびえる物体は…

青森？

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:50:31.00 ID:h7BK5GoJ

今さらで申し訳ありませんが、ED16の動力部の車輪はスポーク抜き風に
なってますか？

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 23:55:50.64 ID:CiysmDvD

>>422
まだ在庫あるのかね？

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 00:07:53.18 ID:oVdlXwUG

コキ50000灰台車なんて富とバッティングしても十分に売れるような形式だと思うんだがなぁ

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 00:34:27.79 ID:tPKlnYC3

富はフニャコキで緊蹄装置の爪の耐久度に難があるからな
とくに106は酷い、絶対に過渡に軍配が上がる

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 03:21:20.90 ID:8B+XuOl1

その前に、空コキの販売を開始しないと話にならない

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 05:11:03.28 ID:qZ+sA7EP

>>427
加藤のは台車の脱着がなぁ…
あれビスの長さが足りてないよ…

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 06:05:32.56 ID:PJ2NHofn

富はなぜかコキ106だけチャンコロ製だっけ
プラの材料がどんな質かわからんから何年か後に
どうなるか楽しみだな

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 08:01:40.46 ID:yqchqXrs

>>428
磯タンクコンテナ1個積みでも神だよな。

432 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/23(火) 08:32:04.22 ID:VpKovWEc

250Kと350Kって出てたっけ？
ここら辺も一緒に出してくれれば良いのにな。

コンテナなしの2両～12両セットくらいでw

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 11:43:04.19 ID:s126vXmd

>>430
107のコンテナつきもな

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 12:37:21.92 ID:9WDkBVkA

>>427
そんな頻繁に脱着するの？

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 12:49:10.54 ID:W9fnzCkg

コンテナで毎日ハメたりヌイたりするのか

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 12:59:38.38 ID:wnPa3J5z

↑
なんてハレンチな･･･

(/// //)

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 13:32:24.39 ID:dj98uNyX

>>434
買ったらまず30Aを外さなきゃならないが
その時点で外れた個体もある

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 17:39:06.05 ID:teMYUeAI

過渡もコキ107やってくれよぉ

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 17:47:38.90 ID:yqchqXrs

>>438
無駄に底まで表現されたコンテナ風味梱包材付属でもよろしいか？

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 20:45:50.14 ID:kTnKJm2Q

コキ107を佐川汎用コンテナ付属にすればバカ売れするだろうにな。
SRC製品化で佐川とのコネクションはあるんだし。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 20:46:14.92 ID:wRLzDHAI

>>439
19D風梱包材は無駄w
素直にｺｷだけにしてくれw

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 23:40:23.89 ID:oE8rB5wa

来年は青函トンネル＆瀬戸大橋の開通２５周年。
それにちなんだ製品が出るんだか？

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/23(火) 23:53:46.75 ID:UYtvy32r

>>442
モトトレインもキハ185国鉄型も出るじゃん。加糖だけ取り残されてるなｗ

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 00:01:19.61 ID:pLxW/Eec

24系瀬戸の再販ｗ

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 00:22:07.74 ID:c05pOsia

>>442
KATOからJR四の2000系振り子付きで出たらそれこそ大騒ぎに
・・・ならんか

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 00:22:18.64 ID:Ist9Vstv

>>442
そらやっぱり・・・
瀬戸大橋＆青函トンネルのストラクチャーだろう
1/150きっかりで的確に再現！

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 00:25:08.49 ID:81MKPgNk

四国関係でって考えると、サンライズの再販、マリンライナー
この当たり？2000系はまだ出てこないような…
過渡ちゃんって微妙に機会を棒に振るときがありそうｗ

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 00:27:45.71 ID:Ga2oA2kV

>>446
一体成型により分解不可w

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 01:01:41.66 ID:Zj+O7Q9w

津軽丸型青函連絡船はよ

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 01:06:54.42 ID:Jvl4gdWk

>>449
超傷のショーウィンドウに飾ってある大和みたいな大きさになるぞ
出してくれてたら売れると思うんだがな

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 01:51:38.98 ID:Vyv8uf8g

巨大すぎて売れないだろ。
本当にやるなら貨物列車が入るスペースを確保しないとそれこそ売れない。

それ以前に値段がアレだな。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 01:59:46.77 ID:TNNyPX08

兄が結婚20周年祝いとして、天賞堂の青函連絡船７隻セットを贈ってくれた。
1/500といえども、正直飾っておくところが無い・・・　
最終運行に乗船した十和田丸のみ箱から出している。
スピーカーから流れる蛍の光と銅鑼の音が懐かしい。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 02:57:20.43 ID:agypli9T

>>452
羨ましい。あれのJR化後仕様が出れば買うんだけどな。
これだけ時間が経っても出る気配がないってのはそういうことと思うけど。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 03:16:33.48 ID:c3Fq4RMg

>>449
さすがに大きいので
週間連絡船になります
初回特典は宇高ボバークラフト付きでｗ

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 03:58:22.96 ID:56KaT7bZ

>>449
交通科学館に1/150の模型があるぞ
ちゃんとNゲージの車両が入るようになってる

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 07:01:00.72 ID:kPnugqGa

>>454いやいや、家族皆で楽しめるようにバナナサイズの性感連絡船になるよ。マストと煙突はクルクル回ります。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 07:02:38.56 ID:xsiBy/kD

24系瀬戸モノクラス編成、高松行の方向幕印刷済み。

同時発売のEF65PF大宮工場出場車仕様に人気が出る。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 09:33:54.93 ID:1qTiP2gc

>>456
連絡船がバナナるのかと思ったじゃないか

459 ：小鉄：2012/10/24(水) 10:19:03.04 ID:0Kpopt4h

上野発の夜行列車降りた時から

460 ：小鉄：2012/10/24(水) 10:25:25.34 ID:0Kpopt4h

PFは鷹取車きぼん

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 11:55:23.16 ID:6sM0Gh4f

>>445
そのうち単行になりそうな勢いの特急なんて(ry

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 12:21:32.87 ID:ofMhxr4Q

上野発の夜行列車と言えば、むかし蓮田辺りで写真撮ってたら、垂れ流し便所からの糞尿を浴びた事を思い出したわ。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 12:43:49.04 ID:pRA91Z/u

今でも大井川沿線で撮ったら浴びるだろ

464 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/10/24(水) 15:12:58.87 ID:kOzuQnx5

>>295
>>298
>>351
>>361
>>370
>>403
>>404
>>405
>>419
>>433
>>438
>>440
>>445
>>447
>>457
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 16:39:15.16 ID:wToosYdg

ただぼやくだけだったらいいのに氏ねとか書くから嫌われるんだよ

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 17:05:55.59 ID:/ubTpeES

211系3000番台霜取編成

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 17:37:46.57 ID:BgD0BU1s

>>464
貴様、何様のつもりで舐めたことぬかしおるんじゃ、お前こそ死ね。
頭ん中、崩壊しとるんか？　ヴォケ！

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 17:40:15.60 ID:ZO18ijCy

>>461
その為に新型車両を出したらある意味凄い！

しかし30日に今更の如く巨大なワム80000が何と繰り上げで再販。
レ12000もそうだけど萎えるなあ～
そろそろ富さんと違う仕様でリニュ必須だと思う。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 17:42:21.51 ID:bmsxJu8M

>>467
レスアンカーをつけるな

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 17:53:52.13 ID:Px7KyT7o

>>469
西滓でしょ。
タヌキは西滓の使い走りだから。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 18:08:58.64 ID:E1hhiGVM

>>468
確かにデカいﾜﾑ8はちょっとなあ
なんか取り残された感じ?

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 19:13:10.29 ID:qpN14BPy

いいかげん1/150で作り直して
リニューアル記念車番違い10両詰め合わせなんてどうかな

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 19:18:48.65 ID:Zj+O7Q9w

最近の過渡貨車の出来がいいだけに余計残念だよなﾜﾑ8

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 19:19:46.46 ID:YzRbxf0T

今から新規にワム8作ったら、やっぱドア開閉するようになるんだろな。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 19:45:32.87 ID:5Zl1nzjM

ここで空気読まずにトチ狂ってローフラ貨車出してきたら笑う

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 19:48:52.59 ID:HkrWxs6r

過度さんは名鉄をなぜださない

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 20:00:25.40 ID:v5mKAvTU

>>455
少なくとも、オイラは騒いじゃうｗ

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 20:02:28.83 ID:v5mKAvTU

間違えたけど、間違いではないらしい。
>>445にレスしたかった。

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 21:10:54.17 ID:KMhwINU0

>>478
館内はお静かに願います

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 21:37:38.17 ID:sGuDQV5M

セカ就とか今時の大学生はお花畑だなww日本が一番平和なのにね…

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 21:38:37.13 ID:sGuDQV5M

誤爆すんません(´・ω・`)

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 22:42:01.53 ID:ca7QUXd5

丸の内線セットもう再販か
そんなに人気なのかあれ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/24(水) 22:55:16.69 ID:RFZn9ZC7

>>466
カモン房総！マリ500台！

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 00:32:35.65 ID:u9tFPVw6

>>482
架線柱あるてきとうなレイアウト保有なのに
丸ノ内線は衝動買いした
年収350万で余裕ないのにorz

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 00:45:29.74 ID:EjgX6tvu

>>484
まったくアホだなあ

486 ：ツッパリ先生 ◆VcLeChPQ32VY ：2012/10/25(木) 00:50:26.71 ID:lnq7sD4M

静岡県民はパチンコばっか逝ってんじゃねぇぞゴミ！！！
パチンコ屋はなぁ遠隔してんだよカス！！！
静岡県が他県と比べると一番酷い！！！無法地帯!!

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 08:27:07.18 ID:E/oH5Txz

>>480
あさひさん…

どちらも今年は30

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 11:25:55.90 ID:WGD55bnF

去年出た、オリエントエクスプレス'88 基本＋増結フル編成セット
どっかに在庫無いかな
探してるんだけど新品見つからない…
Amazonのは個人出品しかないみたいだし、
誰か知ってる人いたら教えてください

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 11:36:40.05 ID:TjsB4IQC

>>488
名古屋の安井模型か東京・府中の朝倉模型ならあるかも
それ以外にも定価売りの店を丹念に当たって行けばあるはずだよ

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 11:53:36.44 ID:MXEqmH3C

>>488
九州なら博多近辺のラオックスにあったよ(確かあったはず､売れちまってるかも)

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 12:04:17.72 ID:WGD55bnF

>>489
>>490
おお、ちゃんと答えてくれる人がいてくれて嬉しいよ。
ありがたい。

最近ネットにばかり頼りすぎてたな
電話と店頭で地道に探してみるよ！
関東住みだからさすがに九州にいきなりは飛べないけどｗ

このご時世に金の無駄遣いって言われるかもしれないけど
親父に買ってみようと思う

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 12:53:55.45 ID:RG0m9HVG

>>482
タイガー田中専用車。
007グッズとして海外で大人気……　なわけないかww

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 12:55:09.31 ID:4yAQLu5H

>>474
ドア開閉しなくていいから廉価版も欲しいが
作り分けると余計高くなるといって1両1050円のドア開閉仕様だけになるんだろうな

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 13:47:49.73 ID:ReDPUMBq

>>488
ヤフオク

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 13:51:35.75 ID:8vThWlpD

>>488
仙ﾀﾑか山形の十字屋デパートの前の模型屋のどっちかで先週見た

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 13:53:18.64 ID:IuyFVZDf

>>493
貨物ヤードのお供にカーリターダー製品化されないかな
スーパーレールで出来てNゲージで出来ないのは
メーカーによって車輪の幅にばらつきがあるからかな

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 13:55:09.81 ID:ReDPUMBq

>>488
現時点でヤフオクで新品&フル編成でこれだけあった。

KATO★ｵﾘｴﾝﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88　基本+増結+D51★送料無料
44,600円

KATO　ｵﾘｴﾝﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88　基本､増結13両ｾｯﾄ
31,500円

KATO 10-562他ｵﾘｴﾝﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88 D51付 13両新品
37,950円

KATO ｵﾘｴﾝﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ'88 基本＋増結　13両ｾｯﾄ
28,000円

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 14:04:18.99 ID:Ob30gQiJ

>>488
｢ネコパブリッシング｣(RM＆RMモデルズ)通販でよければ、｢鉄道ホビダス｣にも基本＆増結ともにあるみたいたぞ。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 14:20:36.09 ID:IuyFVZDf

>>488
そろそろスレチ誘導
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289572792/l50

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 14:25:51.38 ID:v8NuFimg

だが、在庫があっても初回版のほうが遥かに出来が良かったりする。
2次ロットは糞。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 15:16:13.65 ID:lksMXfDr

>>500
そうなの？
初回の時はお金の都合で泣く泣く諦めて再生産でようやく入手したんだけど…

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 15:20:05.18 ID:hltqh11m

もう総本山にはないの？＞おりQ

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 15:46:05.17 ID:V9RXbW9J

>>502
増結は9セット、とD51は8輌あるけど、基本は無いみたい。
http://www.e-katomodels2.com/shop/g/g10-562/

>>501
両方持ってるけど、変わらないよ。
文字がクッキリしてると金色のラインがボヤけて、金色のラインがシャープだと文字がボケ気味なのも一緒。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 16:06:25.02 ID:0EfqWJBR

2次ロットはケースやパンフレットがしょぼいんだっけか

で、生産予定表が久し振りに更新された。トワイニングの発売日がつい先日10月30日に繰り上がった
と思ったら今回また11月発売に逆戻り。なかなかの迷走ぶりだw

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 16:09:15.90 ID:7qHFsYPT

トワイニングってwww紅茶かよwwwwww

油断してたんで鼻水吹いたwww

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 16:32:23.20 ID:3ieBF4ss

グリーンティーです

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 16:39:14.51 ID:qiAlXJX6

スレチ誘導
あんまり引っ張る奴はタヌキにレス返すのと同罪だぞ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1289572792/l50

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 18:02:00.67 ID:0n3R2cqB

>>505
キシリア閣下の副官じゃね？

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 18:29:22.17 ID:4yAQLu5H

>>507
俵型おにぎりの弁当にオレンジペコくらい許せ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 18:47:36.72 ID:wFAZTf1E

>>507
どうせ今は大した話題もないし、多少大目に見てやれよ
そこからまた何か話題が発展するかもしれんし

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 19:04:33.30 ID:vxnZah5l

>>508
トワイニング ×
トワニング ○

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 19:18:32.30 ID:91R/I4Gx

>>488
都内では三押模型が抜群の在庫

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/25(木) 19:25:01.95 ID:i74tehA0

>>512
もういいから

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 01:29:18.62 ID:w7jjp6qE

オリ急をC623に牽かしてる人居る？
実車が来日時北海道でC623が牽引するって噂あった。

それにしても実車のC623って単機でオリ急牽けるんかな？

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 01:40:37.87 ID:cc0n9oyA

>>514
DD51が補機

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 02:39:04.00 ID:lKCNUgRs

>>488
もう買っちゃったかな。イモン大井に基本・増結とも在庫あるよ。

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 04:55:25.61 ID:EiAzk0WU

>>501
両方比較したことあるが、車両の出来は初回も再生産も互角だから安心して

ただ取説の写真が同じ風景で、実車から模型になってしまった

それだけは負けてる…

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 07:17:39.00 ID:XezydDTr

HOだけどC62 2がワゴン・リ牽いてる写真なら見たことある。
来日直前の模型誌だと思う。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 11:38:16.40 ID:qG88HQ8y

>>514
C62 2＋C62 3＋オリＱはやった。シビレた
2＋3＋15号機はまだやってない

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 11:45:32.75 ID:/pxkyzSF

>>519
YOU、さらにいっそあり得ない
C62東海道型釜重連とかいいんじゃないかい？

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 12:43:43.27 ID:PGZDZDaU

どうせならEF63に牽引させれば？

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 13:49:11.46 ID:9s3mSNtw

>>519
その時控車はどうしてる？連結した？
俺の場合は控車を抜いて、両端のバッファー外して蒸機+ワゴン・リ客車で走らせてる。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 13:58:24.20 ID:WL1b3j4Z

いまだに三押模型なんてネタ使ってる原始人いるんだな

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 14:25:27.61 ID:8r9aCxo9

よーし！パパ、ｷﾊ58にオリQ牽引させちゃうぞ～

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 14:31:54.53 ID:qG88HQ8y

>>520
あのころﾊﾞﾌﾞﾙだったので梅小路の2号機を運んで復活した3号機と
重連させるなんて話があったんだよ
なんで、それがオリＱだったら、という仮定
>>522
なのでオニ＆マニ付
まぁ牽引定数からいっても山線ではなく、函館長万部っぽく
それでも藤城線を登れたかあやしいけど

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 15:13:16.86 ID:w7jjp6qE

>>519-520
>>522
>>525
俺は予算の都合でC622しか買えず単機でオリ急牽かせてる。
もしC62山陽仕様が出たらC621にしてC622と組ませて京阪神エリアを走ったという脳内設定しようと思ってる。

あとは回送でしか実現しなかったEF66牽引も楽しんでる。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 15:35:01.92 ID:8YmMf9dQ

妙なきっかけからオリエントエクスプレスネタで盛り上がってるな、ニカヤフスレ

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 16:04:48.51 ID:NgU4PIHD

まあオリQなんて実車が(ryみたいなもんだから適当に何でも牽かせとけよ
今だと絶対許可下りんだろうな

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 20:11:50.45 ID:ohZSAeAD

許可どころか実車がすでにない

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 20:16:15.47 ID:nUOC11br

>>529
オリQ88に使われた車両のうち3両はまだ現役で残ってるぞ

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 20:47:54.53 ID:ujAGoL0g

それしか残ってないのか…

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 21:42:49.19 ID:ceKOaNW6

NIOE放出車を引き取ったPOEが昼行専門でツアーをやってる会社だからかな

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 21:56:35.46 ID:wvsYXuA8

確かにオリQ'88使用車は廃車前提の車の寄せ集めだったから3両残ってるのも凄い
車番違いだが編成で動態保存っぽい使われ方してる

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 22:08:59.71 ID:ceKOaNW6

んなこたあない、日本は走らなかったがシャワーつきのサービス車ももってきてたし
プルマン改造のサロン車とかプレジデンシャル食堂車みたいな
NIOEの虎の子が多数組み込まれてる

日本を走った後は当時のソ連通過用に作ったロシアゲージ台車で
シベリアツアーも何度もやってたようだし
少なくとも日本にやってきていた当時のイントラフルークは
会社としてもまだまだ元気だったしNIOEも続ける気満々だった・・・はず

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 22:42:10.76 ID:ujAGoL0g

湾岸戦争の影響によるツアーのキャンセルやアメリカでの事業の失敗が致命傷となったみたいだな
あれでイントラフルークはラインゴルトの客車も含めて殆どの資産を売却する羽目に…

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:06:10.21 ID:VknylAQE

>>517
オリＱ初回・再販の違い

初回：光沢塗装、テールライトが電球、取説表紙写真が実車
再販：柚子肌塗装、テールライトがＬＥＤ、取説表紙写真が模型

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:09:37.36 ID:JW7u7CMw

それでいうと、ダニエル氏ってまだ現役で車掌をやってらっしゃるのかね？
当時SBBだか何処だかの社員で、NIOEには特別に乗務していたんだったよぬ？

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:13:42.09 ID:VknylAQE

永遠再生産の塗装が楽しみだ
初回同様の汚い黄色で出してくるか、それとも改良してくるか

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:19:05.25 ID:NgU4PIHD

>>538
初回品見送ったから今回はまともな塗装を願いたい

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:38:31.78 ID:HoF29BYf

なんだ....結局永久は今月発売じゃん

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/26(金) 23:44:31.00 ID:VknylAQE

ポリＱの付録パンフは結構良かったな
0系と並んだ時の写真なんかは、まさに世紀の瞬間って感じだった

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 05:50:54.91 ID:khSdrEjx

EF64 1001
屋根の塗り分けは…
そのままなんだろうな

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 06:20:10.81 ID:Wd1KQaTZ

解放テコも追加して欲しい

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 06:50:40.88 ID:BYMEjfR0

>>542
間違ってるの？
再生産だから変わらないけど

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 09:35:55.09 ID:tMnh/2xo

>>540
だって今月は富が出すから、後出しじゃ消費者を騙せないじゃん

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 16:44:23.80 ID:Ipnk7fv9

鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！　その名も

　　　　　　　　「蒸気好き」

　　　　　　　　　, (⌒　　　　　　⌒)
　　　　　　　(⌒　　(　　蒸気　　)　　⌒)
　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　)　　)
　　　　　　　　（＿ヽ＿ﾊ从人＿ﾉ＿ノ
　,r'ﾆﾆﾆヾヽ、.　　　　 | || | |　　　 //ﾆﾆﾆヽ、　　　　　　蒸気好き中心に回ってるんだお！！
（"´￣￣ヾ））　　　ﾉＬ,l ,|| |､l、　　（（/￣￣｀ﾞ`）
| 　、ィ_ﾉと)'　　／"＼三／"＼　 (つ（_,,ｱ　　 |!
i| 　｀ｲ_／　 .／(（○）)三(（○）)＼　　_Y　　　|!　　　　　その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお！！！！
.ヽ、　 ' （　／　　｀ﾞ（__人__）'" 　　＼　/ `　　/
　　＼　　＼l　　　　 i|　　　|!　　　　l／　　／
　l|l 　＼　　＼　　､i|,/⌒ヾ､|!;,　　／　　／　|l
　　　　　＼　　ヾ　　 `ー一'´ 　ｨ　　／　　i　　　　　　　　蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ！！！！！！
　　　　　ヾ、　　　　｀`"´　　　／
　　　ﾟ　　|!　Ｙ　　　　　　　　　ｨ　|!　　｡
　　　,.　 '　､/　　蒸気好き　ヾ　´　’　　｀
　ﾟ,　i! `|　゜､l!　　　　　　　　　　　　i|!;　ﾟ゜｡

からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。

さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ

会場はこちら↓

粘着キチガイを晒すスレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345366044/

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 17:26:17.99 ID:nL9NKWu6

>>546
お前もたいがいうざいぞ、自己満足もたいがいにしろ、おバカさん！
自家発電でオナって逝け、ヴォケ！

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 20:05:28.97 ID:khSdrEjx

>>544
今は1031と同じ塗り分け
扇風機の出っ張り周辺から黒の塗装が始まる

画像検索すると全検上がりのが見れるぞ

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 21:15:25.99 ID:BYMEjfR0

まぁ現行仕様じゃなきゃダメなんてこともないからどうでもいいや
Hゴムもグレーに変えたし。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/27(土) 22:38:30.08 ID:VUkMHq+E

JR初期は屋根が茶だったね。
いつから黒屋根になったか知らないけど、黒いほうが大宮・土崎出場車らしくて好きだな。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 11:23:52.40 ID:3JNOSoUM

単線高架直線線路S33Vを出せー。
４線用高架駅延長プレートを出せー。
４番用交差線路（15度、左右とも）出せー。

高架駅のバリエーションがＳ字カーブ付の島式か小田原駅新幹線ホーム型の通過線付相対式しかだめってなんだ？

総じて、ユニトラックで複雑なレイアウトを組めば、余白がたっぷりなレイアウトが出来る。
（単調なレイアウトではほとんど余白のないレイアウトが出来る）

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 11:54:51.99 ID:uf1HtNsy

フレキとピコ＆篠原で全て解決！

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 11:58:23.02 ID:JlNlz0+Z

>>551
富に行けw

S33-WPも発表されたしな

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 12:02:24.50 ID:i1SJqV0s

富線路はワイドレールがメインになるのでは、というような勢いだなｗ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 13:25:22.61 ID:PkYrr3vO

再販の北斗星現行編成を買ったんだが、北海道編成側のB寝台車が足りないじゃん。
何が現行編成なんだか…

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 13:38:44.16 ID:qgvF63ws

>>555
最後尾のＢ寝台の客車の車番を消してインレタはったらいいよ
ＡＳＳＹパーツがいるけど

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 13:41:28.99 ID:YSaAoZa5

>>555
どこにも現行編成なんて書いてないが

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 13:48:53.22 ID:PMbkTaot

>>555
こういう情弱ほど声高らかにクレームつけるんだよな
自分のことは棚に上げてさｗ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 13:49:48.74 ID:I8dzB69R

>>555
1つ前の現行編成だよ

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 16:10:46.66 ID:odht2BQS

に○かには生きづらい時代になった

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 17:24:35.75 ID:tYxTKywE

>>555
製品名を100回読んでこい

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 17:30:15.97 ID:xDzwrwbn

>>555
原稿用紙に(ry

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 17:51:30.76 ID:eHckhDT+

ｵﾊﾈﾌ24 500を欲しがる声は聞くけど、個人的にはｵﾊﾈﾌ25 200入りのほうがいい。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 19:04:32.00 ID:qgvF63ws

>>563
それも11号車のオハネフの車番を変えたらできる
でも雨どいの形は違うが

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 19:24:22.81 ID:eHckhDT+

>>564
もうやってます。
車番はまだ変えてないので、タイプ編成だけど。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 19:42:34.35 ID:Y2b/Ec2z

>>564-565
なんとHOはそれがKATO公式のフル編成なんだよな・・・

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:07:46.28 ID:JV0X+0qQ

客車なんて何かあったらその都度予備車と差し替えるだろ
常に同じ編成で走ってないし

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:10:07.91 ID:PMbkTaot

>>566
一番近年の編成をプロトタイプとしているからだろ
オハネフ以外オール個室だったのがNの編成で
今のBハネ1両があるのが現行

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:15:40.82 ID:YSaAoZa5

現行厨クレーマー怖いよぉ

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:23:52.53 ID:PMbkTaot

何でもかんでも現行編成！現行仕様って騒ぐのは厨房？

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:28:42.75 ID:JYrlhKjp

>>568
そういうことじゃなくて、2号車のオハネフ25　216を東日本タイプで流用してる話なんだが

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 21:31:15.14 ID:PMbkTaot

>>571
そういうことか

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 22:30:37.68 ID:NLe2o/jJ

北海道車のオハネフ25 2の台車やカプラー、ナンバーを変え、Hゴムをグレーにして
車掌室上の無線アンテナを撤去すると完璧な現行編成に
（要はオハネフ25の3や7にする）

574 ：573の補足：2012/10/28(日) 22:34:20.53 ID:NLe2o/jJ

その車両をセットの2号車と差し替える
実際に軟便か使われているし、一番簡単な加工内容かと

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/28(日) 23:01:07.29 ID:Txq4B9Ha

>>573
そいつらみんなはまなすの増結に回ってない?
東の10号車のオロハネが北海道でガラス割ったときに非Bコンの0番台が
代車で入ったことはあったそうだけど
そのオロハネを2号車で回送してきた列車の返しが2号車にオハネフ0番台
だったくらいで2号車は基本的にオハネフ24-500番台かオハネフ25-216の
ローテーションだったかと

あと6号車のスハネ故障で予備車も検査中だかで出せなくて
6号車の客を乗せるために2号車の位置に連結した増2号車にオハネフ0番台ってのは
あったけど2-5号車の連結位置がずれただけで3号車の位置の2号車は
オハネフ24-500番台だったから今手に入るもので済ませるには解決にならんし

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 00:33:12.63 ID:hwJ37HSr

北斗星DXの再生産品のオハネフ25 2のHゴムは、前回同様黒のまま？
HOは白にしているのに。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 03:51:16.55 ID:cz0/S34/

ｵﾊﾈﾌ24 500にしてくりー

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 04:47:23.27 ID:Pl60Vxyz

おまえらのせいではなますと覚えてしまった

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 05:06:50.30 ID:2GbZ5LMv

>>576
HOだとクーラー換装車は色分けしてるのに、Nだと屋根と同じ色なんだよな。
そこは再現してほしかった。

2号車はｵﾊﾈﾌ25 216がいい。

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 10:59:39.05 ID:WwfVtBMl

銀河鉄道555の人気に乗り遅れた･･･

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 14:59:07.96 ID:NX/yKGqu

>>580
行くわよ！ネジ！

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 15:30:25.74 ID:iuFzVf1C

>>580
青いやつだっけ？
カタツムリの目玉みたいなのが付いてる

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 15:31:16.60 ID:+M1edsiE

>>555
老眼はHＯでもやっていろ

>>571
ちょっと和田さん呼んでくる

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/29(月) 21:07:22.11 ID:MejVHw5K

結局5号車のオールソロも発売予定に入ってるのか

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 08:05:22.44 ID:mDnhytdo

>>555の人気に嫉妬

こんなにレス貰えるなんて羨ましいっ！

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 08:53:09.80 ID:kRtCj0a3

北斗星って全部北海道車の編成の時もあったんだな
しかも今年に

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 09:09:18.28 ID:dX57qqZ9

>>586
存在しないのにどうやって？

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 09:15:40.55 ID:xYSLglqv

祝　Ｃ５６　発売

589 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/10/30(火) 12:57:52.92 ID:mnUWCIui

>>586
kwsk

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 12:59:58.40 ID:RwS0vvdS

>>588
今回ばかりは過当暦復活

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 13:46:28.13 ID:3mfJ97J4

>>581の代わりに言ってやる
ネジ、言うな！！

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 14:05:48.82 ID:ffoDTNd2

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ,,,,,,,,, 　＜　　行くわよ、ネジ
　　　|;;;;;;;;;| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|;;;;;;;;;|
　　　ﾉゝ・_・)__√￣i＿　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ﾉﾉ'"'πヾ (ﾟДﾟ　)　＜　ネジ言うな
　 _ﾉﾉU;;;;;;;|　ﾉ#￣ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 15:29:23.40 ID:rx6d9QBU

それ、せりふの所は「いきなりオチ言うな」じゃなかったっけ

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 16:47:59.54 ID:3mfJ97J4

>>583
すまんのうシンジ、
わし、そんなこた知らんねや

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 19:52:12.51 ID:Fo1/FmGu

>>586
それはない。
全部東日本車だったことはあるけど。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 20:13:03.03 ID:LiwCJPiE

過渡暦発動品

西武101系

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 23:18:51.60 ID:oZRGM6fg

ニセコ、年内無理と予想
今年は旧客列車、やる気ないなぁ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 23:26:54.22 ID:enMU9p+U

ニセコじゃなくて単品のスハ４５だろ？
なんか勘違いしてないか？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/30(火) 23:39:28.62 ID:jH+LTVu5

ここだけ一年前のスレか

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 00:05:56.70 ID:99PUvcwJ

電子参拝所の発売予定に新製品に「急行ニセコ」をあるからな
それが間違いのもと

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 00:07:43.13 ID:PavGAGn/

>>586
北海道のカニ（蟹じゃなくて電源車なｗ）ってまだ在籍していたっけ？

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 01:27:58.24 ID:Iic+sZuI

まさかのニセコ1,4号だったりしてｗ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 02:03:14.89 ID:9mIJ32om

復活C62ニセコ(快速)って人気無いのか…
実物それしか見た事ないが、
ブックケースに収まったのを眺めるにはちょうどいい短編成さなんだが…

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 02:54:26.89 ID:dTmLv1lk

なんかKATOのサイト落ちてない？

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 07:39:44.14 ID:DUpjpzwy

>>601
北海道でｶﾆが故障したらどうしよう。
最悪、青森まで電源なしかな。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 09:40:13.84 ID:jPeVnvns

>>597
年内無理そうなのは「和」のほうじゃ....
今の状況で年末に間に合ったら、凄い雑な仕上がりになってそうで怖い

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 09:47:31.85 ID:ImJFgHPa

>>606
妖しく光り輝くマジョーラどころか
あんこを塗ったくったような、ぼってりした小豆色になるかもなw

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 10:49:17.87 ID:iEEg+7Rn

11月以降と書いてあるのが12月へ繰り下げ
12月はすべて12月「以降」と書いてあるから「11月以降」に押されて2月だろ
1月発売予定は全部「1月」としか書いてないので1月には押し込めない

12月
トワイライト乗務員2点
ユニトラム新製品7点
HO架線柱2点
657基本・増結
西武旧101基本・増結・公式嘘電
伯備線石灰石列車

来年2月
485-300基本・増結後期形・増結前期形・クハ481-100・サロ481・トレインマーク・変換装置
C62
スハフ44・スハ45
ゴキブリ電車
383基本
雪兎
HODD51

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 10:56:36.76 ID:57IScJAO

いっその事、10系寝台再販してくらはい
スハネ16-500 バリ新規＋で

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 12:41:35.86 ID:QSVOjWHp

F model C56終了

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 13:31:04.24 ID:xZWEDvko

以前ほどではないけど、またペースが落ちてきてるな。
しかも、再生産が多くなってきているような気もする。売り上げ落ち込んで来てるのかね。

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 13:47:32.58 ID:Znq7Xfs+

>>608
12月のラインナップが弱すぎるｗ来年は裕福な正月を迎えそうだ

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 14:07:36.58 ID:Vtc4vewp

1月に25型か…
富士セットを軸に多様な編成が組めるように数両買ったけど、
再販で富士セットに相当する分を買おうかな?
それにしても過当の車両も高くなったよな…

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 15:00:02.35 ID:iYOX1ZNY

>>611
メーカー予定数を上回るオーダーが来るアイテムが多いんだって聞いてる。
E655に657、C56とか。

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 16:05:56.65 ID:DUpjpzwy

485系が来年だと助かる

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 17:39:49.81 ID:Vtc4vewp

大きい方の後藤さんを
総本山受け取りの締め切りまでに対策工事に出さないと…
足回りを再販でヤミ改修してるからね…

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 18:44:11.03 ID:6EysMsVK

>>601
502だけが残っている

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 19:01:56.16 ID:XEaB1q8A

>>614
まあ逆に売上好調でいいことだ罠

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 20:45:41.99 ID:HaDKpxLs

>>616
なに？小さい方の後藤だけでは飽き足らず、大きい方も足周りを闇改良していたのか
初回品の小さい方は、クロスポイントで乗り上げ脱線して、泣かされたorz

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 21:02:12.90 ID:y5D+QPxN

メトロ16000系車両先頭車特別パッケージキタ
ttp://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20121029_network%20calendar.pdf
ttp://railf.jp/news/2012/10/31/000000.html

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 21:06:00.29 ID:WD902LTU

1次車？

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 21:19:33.81 ID:Ar/X1tW8

でC56のレポはないのかね？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 21:39:51.17 ID:Vtc4vewp

>>619
重量の支持を3点支持から
センターのピン1点にして
ピンに乗るプラフレームを強化しているよう

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:07:10.08 ID:Cdrqrr6i

C56が活躍していた昭和40年代には東京都府中市の保養所が清里にあった。
当時府中に住んでいたので８月に何度も父親と泊まりに行き、白菜列車（通風コンテナを満載したコキ5500×２）を前後でC56が挟んだ貨物列車を何度も見た。
その風景が脳裏に蘇り、思わず２両購入してしまった。
走行は恐ろしく滑らかかつ静か。牽引力は平坦線でKATOのオハ35×５両、６両を引き出そうとすると空転してしまった。
勾配線ではファイントラックの280mm、4%の曲線勾配でオハ35×２両がやっと、３両だと空転して引き出せず。
S48に運転されたオハ35系×5両で組成された3L号(長野～小諸EF62、小諸～小淵沢C56重連、小淵沢～松本EF64、松本～長野DD51)をＮで再現するにはやはりC56の重連で牽かせることが必要。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:08:45.96 ID:PavGAGn/

>>617
スレチというか板違いになるかもだが
もし札幌側でカニが故障したらどうするんだろう
24 502はそれで残しているのか？

日本海の定期運行時の最後の頃に
カニが故障したから宮原のトワ蟹をつないでいたけど

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:34:10.36 ID:YGyHAIah

ＫＡＴＯお得意の闇回収か
ニコ動だったら「公式が魔改造」とかタグつけられるレベルｗ

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:41:37.11 ID:jPeVnvns

>>624
んっ!?そのテスト結果って公表値よりかなり低くないか?
4%の勾配で客車4～5両程度引けるって話だったような.....
平坦で客車5両引けないなんてあるかしら?

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:46:32.16 ID:Cdrqrr6i

今日の午後7時頃に総本山の店長さんと予定品について雑談。
今後の蒸気の予定はC56のバリ展も含め全く白紙。ただ冨技さんとは極力ぶつからないようにはしたい。（従ってC57のリニュは一番最後）
新規の蒸気機関車の開発は１年に１機種がやっと。その中で優先順位を付けるとなると富技さんとバッティングしない動態保存機が優先される。(ex.C58､C11､C12)
富技さんがC57の特定機の特定時期（ex.C571やC57117のお召し仕様）でバリ展するのであれば、それに合わせてお召し客車セットの再販売なども考慮したい。
C62山陽型、常磐型、C59、C60、C61の発売は20系客車の特定車番入りの基本増結セット（あさかぜ、さくら、はやぶさ、はくつる、ゆうづる）とEF58のリニュとセットで考えることになるだろう。
電GOで一躍全国区レベルの知名度を獲得した北越急行のHK100の発売も考えないではないが、どれだけ売れるか分からないので鉄コレの範疇ではないか。
681系のリニュについては、北陸新幹線の長野～金沢開通後の681系の動向を踏まえて考えるが、当分今のまま再生産が続くのではないかと思われる。
ご当地の西武線の新規展開は今回の101系の売れ行き次第、これが売れるようであれば、西武鉄道は自社車両の模型化を望んでいるので、新旧レットアロー、オバＱも考えたい。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:52:09.74 ID:Ig7BNXM1

それこんなところに書き込んでいいの

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 22:58:49.12 ID:zpWrPCaW

>>625
ウヤ

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:35:42.03 ID:YXh9Az53

>>622
C56、ぱっと見て気づいたことを蒸気スレにちょこっと書いたけど
こっちのがよかったかね？

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:40:42.44 ID:SdkksdFC

TomixはC61 20を作ると宣言しているし、次はC56の技術を使えるC12と思うが、案外C11が先かも。
個人的にはC57とC11が後回しにしてもらいたい。標準でライトも点灯するし。
だって、ガキが扱ってもほとんど壊れず、すぐさま直せるのがKATO旧蒸気機関車シリーズの利点。
今のは精悍にはなったものの、とてもではないが分解はしたくない。

北越急行のHK100 0番台はＭＴ１両ずつの２両セットでしか採算が取れない。
扇での発売が簡単な0番台のゆめぞらⅡより100番台のゆめぞらが有名。

西武特急、昔の鉄仮面は知名度が高いが、新しいのはあまり知らない人が多い。
それよりオバＱや二代目E31形のほうがインパクトはある。
意外と昔みたいに、コキ104にレオマークコンテナを載せたヤツのほうが売れ行きはよいかも。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:42:22.78 ID:YXh9Az53

書き忘れた、すまん

>>627
うちでは約4%の曲線勾配（富のカント付C280）で
過渡オハ47・オハニ36の4両が行けたけど、個体差とかが原因なのかね

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:47:43.30 ID:gLsRSemk

>>628
一言で言えば検討中ってことですね。わかります

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:48:48.76 ID:mwjEAchN

C62、D51は何をやってもそこそこ売れる。今後数年はこれらのバリ展でお茶を濁そうと思う。
C11,C12？開発が大変な割に売れ行きが不透明。後回し。C58？これが一番微妙。

・・・という言外の本音が見えた。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/31(水) 23:53:55.85 ID:Cdrqrr6i

>635
一番最初に東北のC58という単語が出たので次は釜石とパレオと思われる。
蒸気の発売方針→特定機発売後に一般型発売

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 00:13:29.74 ID:lRKoq20e

やっぱりC56単機で富や蟻のやまぐちぇは無理ってことか

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 00:17:00.30 ID:vTDF4QGY

>>635
これだけの完成度のC56を、実売8k程度で出せるなら
C11やC12も他の蒸気と開発にかかる手間はあまり変わらなそうではある
旧C11の生産状況を考えると、C11なら売れるんじゃないかね？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 00:26:28.30 ID:OXP8LuDH

>>628

> EF58のリニュとセットで考えることになるだろう。

つまりあれだけ大見得切ったゴハチ特定機シリーズは
結局35と150だけで一旦中断という事？
( 61号機はずっと昔からやってるので特定機シリーズとは別と考える )

あと、次のメトロは何ですか？

そういや、今年って結局レジェンド出さなかったよね？

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 00:38:58.29 ID:JLsFsRj1

さっさとＣ59+安芸セットやれよ…

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 01:29:38.76 ID:9jGT2DWE

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 01:32:36.36 ID:YJACBuoX

釜石もパレオもいいから、陸東のC58はよ
最後の蒸気特急と10系急行津軽で待ち受けてる

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 02:21:11.93 ID:RfSWVtEW

それよりC11＆C12を

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 03:53:02.44 ID:Tp7bpxjs

西武はどうせ出すなら10000だけじゃなくて701・801、2代目401、
2000、N2000、6000、9000も出して欲しいな
蟻とGMの市場食っちゃえw

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 04:11:22.50 ID:JeLK1Y/H

旧レッドアロー5000系
そんなん出たら買うしかないなw
NRA出して蟻潰し？
爺潰しでいいから2000系でも出さないか？
西武好きだな
過渡って…

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 04:59:08.55 ID:8wUry1ZA

何でC56の話題がこんなにも少ないんだ？
もう普通に売ってるのに。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 05:47:20.01 ID:dGeQZT8M

やっぱ秩父のC58が欲しいわ

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 06:19:40.43 ID:HcMt4twF

ＥＦ３０マダ～？

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 08:02:36.12 ID:0pzXO714

>>646
ヒント:話題がない=不満がない

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 08:26:00.00 ID:Xq0jJd0m

D50,C51,C53マダ～？

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 09:10:14.13 ID:y+lQiEfq

>>646

キチガイは貶すことは大好き
褒めることは大嫌いですからw

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 09:36:02.03 ID:SlIDwt/i

>>646
その話題はみんな蒸機スレでやってるよ
買う人たちはみんなあっち見てるし

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 09:36:41.57 ID:ZVH4DyXO

そろそろ今月の予想入ろうか
5000マリン
C56-160
12系西

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 10:01:52.50 ID:3MxHjQoc

12系タイ
211系亀山モデル

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 11:21:53.98 ID:gJcpKhG5

>>621
1次車
車番は16101

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 12:24:35.53 ID:JeLK1Y/H

>>655
２両買って先頭換えてバリ展だ

…え？

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 13:01:47.13 ID:JROYNfkZ

>>654
12系タイがTVCMに出ているな

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 15:14:39.37 ID:tmXGBa1W

12系の帯なし(1000番台)両方で出さないかな？
客レ末期が再現できる

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 15:33:00.42 ID:Dp6Mnctd

>>653
おっとこちらもお忘れなく
113-0スカ色

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 16:19:02.65 ID:dw5zfAxh

トワイの黄緑帯は改善しましたか・・・？（小声）

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 16:44:16.51 ID:lHd0gn1y

>>660
改良してない。それどころか、前回品より黄緑色！

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 18:08:20.55 ID:WhNS4SSg

なあなあ、なんでC56のナンバーが前仕様に退化してるん？
EF57もそうなってたし何があったのよ・・・

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 18:34:16.09 ID:89wDSyYJ

>>661
今回もスルーか
まあ黄は隠蔽力弱いから濃い色だと発色せんからしゃあないとこもあるが…
ホワイトデカールにイエロー重ねたらなんとかなるかな？

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 18:45:02.59 ID:hFFlVgHG

>>662
ピンセット無しで押し込めるとなったら、ツメ先で押し込んで字を潰すバカが大量発生した。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 19:57:44.21 ID:qqVNacwb

58の89号機はなぜ特定ナンバー化されないんだろう？
鉄博限定販売でもいいのに。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:03:57.69 ID:4eosyMQ3

はくつる(金型は全部そろっている)
205系リニュ
EF210 300
N700A
211カラバリ
583系リニューアル
この中からくると思う？

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:04:07.01 ID:vTDF4QGY

>>662
ぱっと見そうだけど、実際は接着剤不要でむにゅっと押し込む感じよ
むしろC62とかDE10のタイプと使い勝手は変わらないと思う。切り出す必要はあるけど

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:11:51.79 ID:qM71756S

つうか富のC57と同じ方式

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:15:51.47 ID:CUK2qnz7

>>665
T車がないから。
展示品としての意味しかないから価格高騰は避けたいんだって。

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:21:21.07 ID:nJsR6hHK

東京メトロ 02来たね
更新車じゃない

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:23:41.63 ID:nJsR6hHK

すまん!>>670は忘れてくれ!
早漏だった....orz

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:23:55.75 ID:hPyIhSEA

>>664
なにやっても不器用は不器用なんだな

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:32:26.38 ID:vTDF4QGY

>>672
あのプチって感じで嵌まるナンバープレートを付けるのに
どのくらいの力を入れてるんだかなぁ
不器用ってレベルじゃ…ｗｗ

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 20:47:17.78 ID:hPyIhSEA

>>673
わざとやってるのかってレベルだな
手でもぎ取ってそのまま付けてるとか？

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 21:20:29.49 ID:lGonZe+C

あまり入らんと余計力はいっちゃうんだよなぁ？
軽く入るまで慎重に、入ってからゴム系で張ってやれば利口だ。
と解っていても潰しちゃう自分ｗ

676 ：675だけど何か？：2012/11/01(木) 21:24:05.07 ID:lGonZe+C

特定ナンバーに関しては切りつぎで何とか物にしています。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 21:29:40.84 ID:TZq8Vtsl

爪立てて押し込んで文字は枠をつぶすのはあくまでもユーザーの失敗だろ。
俺もその失敗やって、じゃあどうやったらうまく取り付けられるか考えて、ケースかなんかにマスキングテープ貼って面で押し込んだ。

そういう方法を考えるのも大事だと思うが。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 21:50:46.97 ID:9Kkm+Sye

機関車のはめ込み式ナンバーは、従来形のほうがランナーからの切り出しが簡単でよかった。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 22:20:05.40 ID:hPyIhSEA

>>677
そういうこと考えるのが自然だけと出来ないで声ばかりデカイヤツがいるからメタルインレタが嵌め込みプレートになったりする

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 22:26:23.12 ID:91a76ItA

俺も以前は塗装や切り継ぎやらそれなりに工作してたが
あまりに製品化が増えたのと
仕事が忙しくて精神的に余裕が無いなど
様々な言い訳で工作はおろか
完成品に部品すらつけず
走らせず眠らせたりしている

近年Nを始めた香具師なら最初から工作やら部品付けすらやらなくてもある意味仕方ないかと思う
他のホビーでもフル装備完成品ばかりになっている

オタ趣味はかなり広がったが
至れり尽くせり製品がメインになり
コレクター化がかなり進行していると感じる

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 22:30:06.74 ID:nJsR6hHK

つい最近までのナンバーはアンダーゲート方式にしてて、ユーザーの評判は良かったけど
メーカーからしてみれば複雑な構造のせいで設計や型を掘るのが手間な為に旧式に戻したんでしょ
最近はユーザーより自分たちの都合をより優先する方針に変えたみたいだから
ナンバー然り、ライト別パーツ化然り、「キハ181初期型、タイプ品って事は秘密な」事件然り....

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 22:48:44.28 ID:tOFMzLNH

ラウンドハウスブランドとタイプ品の境界があいまいになってきたな。
今度出るHOのDD51北斗星も従来の感覚だとラウンドブランドでよさそうだ。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 23:09:07.06 ID:N77KiYHk

>633
ファイントラック280mm、4％の曲線勾配で2両しか牽けないと書いた者です。
客車の条件はオハ35＋オハフ33で旧タイプの白色室内灯のプリズム入りで車輪の踏面が電食でかなり汚れた状態でかなり走行抵抗がある状態でした。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 23:27:16.52 ID:MNau5OE5

>>683
重連のためにゴム車輪取っちゃってるのも、牽引力低下の原因なんだが、ゴム取り付けない場合付属してくれた方が助かるんだけどねぇ

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 23:45:55.37 ID:TxzXJnej

>>488
山○県鶴○市のプ○セ○という店に2カ月位前に行ったらまだ売ってましたよ！

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/01(木) 23:52:38.63 ID:BVrV8kN6

山梨県鶴巻市のプルセルだな！ありがとう！これから出発する！

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 00:21:59.96 ID:W9NcTLir

オリＱ食堂車の若い毛唐ウエイトレスのブルセラと聞いて

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 00:23:24.69 ID:7VKuHsOX

ブルマトレイン

ブルトレ

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 00:35:49.01 ID:iXBgZovh

>>684
ロッドばらしてトラクションゴム装着するのか?
結構ハードルが高いと思うんだが
しかもトラクションゴム用の車輪は溝が彫ってあるから
ゴム無しの車輪とは別物だし溝無しの車輪にゴムをまいたら
車輪径が変わってしまって他の車軸が微妙に浮いてしまう

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 00:49:13.99 ID:63ii/uCW

>>684
君、C56買ってへんやろ？
C56にはゴムちゃんと付いとるで

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 01:06:22.94 ID:y8ke45C/

>>684
つコンドーム

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 01:08:32.38 ID:RgEMCda0

ドーム違いじゃ

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 01:51:16.52 ID:Pt+Tro9d

トワイライトの前回ロットの中に新ロットの車体混ぜたら目立つかな？

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 04:32:45.12 ID:rZrHHL8N

童夢

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 05:48:12.78 ID:zOyWn9yG

あの軽さでゴムタイヤ付いてなかったら
４％勾配だと１両も牽けんだろｗｗｗ

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 06:13:09.60 ID:v/2UyIdC

>>686
山形県鶴〇市ぢゃねぇの？

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 07:19:58.29 ID:z6wGKERi

E127は生のままだと登坂力最悪だった

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 07:56:05.55 ID:emxt8BXE

不良品でゴム付いてないEF58をGETしたことある....
案の定牽引力が弱くて....と言うか単機でも勾配で空転するような感じ
ひでぇ商品だなとよくよく見たら、車輪にゴムなし、生のままケースに挿入されていた....

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 09:43:51.55 ID:YGvLyHt2

E127は登坂能力ほぼ0だな

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 10:14:31.33 ID:bvHh56Et

>>698
ゴム付きより生のが気持ちいいぞ！

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 10:17:03.63 ID:pm5HwFjz

ゴム無しの河合B6は車重のおかげか、そっこそこ牽引力も登攀力もあるんだよな

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 10:23:41.44 ID:ggivIUvu

織田無道

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 11:37:49.66 ID:N1DKNedD

>>696
ああ、そこ昔出張で行った時立ち寄ったわ。
駅から結構遠いんだよねえ。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 12:46:45.70 ID:AclCe1Xq

トラクションゴムわざと外して空転楽しむ向きもあるけどな
牽引定数を工夫したり楽しいじゃないか

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 14:48:22.08 ID:AsSXsGoU

E127は4両連結にしないとまともに走らない

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 14:54:29.79 ID:nB18XKki

キハ201系も731系もトラクションゴムなしだけど普通に坂上るけどなぁ
一台車駆動のきららのほうが厳しいときがある

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 17:35:37.10 ID:U9oqqkKm

>>700
数週間後、泌尿器科に並ぶ>>700の姿が

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 17:59:08.66 ID:+h9gOGMX

それだけで済んだらいいけど一生薬飲んで発症おさえないと(略

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 18:22:49.04 ID:4Zkown3J

発表マダーーー

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 18:39:44.42 ID:8/2Yegzp

片台車駆動・ゴムなしという謎仕様だったな＞ョ127
くうてんフェチにはたまらんのかもしれんけど

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 18:48:41.36 ID:uZufHQGw

ゴム無し車輪と言えば、EF64-1000貨物更新もなかったな
重連にしない地域のせいか、一両だけ購入したのを後悔してるorz

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 20:20:37.55 ID:ifb8wEEO

ゴム無しEF16は我が家の悪路もスイスイ走行するです

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 21:08:58.76 ID:U9oqqkKm

>>710
わたくし～生まれも育ちも葛飾柴又、帝釈天の産湯をつかり姓は車名前は寅次郎、人呼んでくうてんの寅と発します

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 21:54:42.86 ID:4Zkown3J

発表マダーーーーー

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 22:48:53.36 ID:ArvHHP8n

115新潟色もゴムなしだな。寒冷地・勾配線区用車両が勾配に弱いってなんの冗談なんだか……ｗ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/02(金) 23:14:13.47 ID:emxt8BXE

>>709 >>714
何度もうっせーw
2月の新規品はメトロの02で決まりだろ!
他は知らん!

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 00:02:23.37 ID:aEbztayH

>>696は>>686潰し

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 00:10:15.35 ID:UGxfSWbj

>>711
64牛乳付いてなかったっけ?、とおもってひっくり返してみたら
台車の裏のRの文字を正面に見て上の車輪に各々付いてるじゃないか

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 00:15:38.15 ID:1FmAMHvw

16番充実期待age

720 ：711：2012/11/03(土) 04:34:23.32 ID:fHtniS48

>>718
再生産版だが、付いていなかった
闇改良なのか・・・いや、組み立てミスだったら哀しいorz

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 10:40:28.07 ID:muYwLJfg

エラー品だなｗｗｗ

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 12:24:10.63 ID:Z44Z6GzF

>>720
レアです

723 ：711：2012/11/03(土) 12:36:00.67 ID:fHtniS48

>>721　>>722
げ、エラー品だったの、てっきり重連で動力を同調させる為に、わざと外した有るのかと思ったorz
このエラーはまずわからんよ、発売してから結構経つので、メーカーに出せないな

・・・よく考えたら、常点灯化改造してるからなおさら持ち込めない　~orz

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 12:38:25.41 ID:njKQ0RF/

>>720
シークレットです

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 14:34:48.24 ID:ReVEh8/6

>>723
実費になるかも知れんがお伺いを立ててみては
分かりにくいエラーに気付かなかった信者に葦で動力台車まるごと買えとは言わないかも

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 16:31:27.91 ID:DPUwEjb8

>>723
逆に重連用にしたらええやん

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 16:49:31.83 ID:BCClp6cx

周りの店にゴムタイヤASSYがおいてあるといいんだけどね。

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 17:31:49.44 ID:dwx3UUWq

そうだ…どうせ営団地下鉄やるなら6000系の登場時とかどうだろ
足周り全周スカートとか帯なし前面とか…萌える

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 17:49:37.25 ID:V8/LY2vJ

>>723
もしかして、ゴムはめる溝も車輪に無い？
そうするとゴムだけじゃ駄目だね・・・

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 17:54:28.39 ID:arCC/a02

>>728
そこまでするのは蕨の仕事

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 17:58:39.12 ID:m08J+pkT

>>729
溝があれば気が付くんじゃ･･･？

>>723
大丈夫じゃない？
溝無しなら自分で台車バラして車輪交換しない限りありえないエラーだし
（重連運用が多いから気が付かない初期不良？）
買った店に持ち込んで確認するのも手

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 19:55:40.13 ID:5PZy1DxQ

>>729
溝付き車輪にゴムがなかったら走りがぎこちなくならないかな

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 20:25:25.88 ID:V8/LY2vJ

>>731、>>732
まあ、そうだよね。自分も普通そう思う。
溝があるのにゴムが無いとねぇ・・・

ただ、蒸気みたいに動輪の一つが両側とも溝有だとぎこちないかも知れないけど（バランスがおかしくなる）、
電機の場合は片側のみで1エンド、2エンドの台車のうちの1軸が溝有でしょ。
3点はしっかり接地していて、1点が接地しない状態だから、線路上では見た目はわかり難いかも。
片側に接地車輪が偏るのは、意外と走行には支障がないかも知れないから、気付かないかも・・・

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 20:58:21.93 ID:BWYiO837

ウチの初期ロットはゴムタイヤ付きだね
再販は無いのか。初めて知った

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 21:02:53.82 ID:5K9o9PCw

そのうちすべての車輪にゴムが付いた超レア品が出てくる悪寒......

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 22:11:27.11 ID:4Nvglgsu

溝有りゴム無しだとポイントで脱線しないの？

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/03(土) 22:57:10.57 ID:tcnE4QMP

>>736
する

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 00:06:58.92 ID:LYjK/3+n

そりゃ脱線するだろ
車輪径が左右で違うんだから

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 05:56:09.22 ID:SZBTrl+e

鉄道車両にゴムタイヤが付いてるだけで萎える
札幌地下鉄じゃあるまいし
空転上等！

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 06:23:39.05 ID:qvg2ZHDt

>>736
脱線しないから安心しな。
クロスも問題ない。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 07:07:04.90 ID:3gT1FIbB

>>720
まったくうらやましいぜ!!レア品を引くなんてよ!!(笑)
てめーみたいなどうしょうもないバカが必ず引くんだよな。まさにてめーと同じゴミだわwww

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 07:46:47.55 ID:9WLBh33+

>>741
お前もなかなかレアなご面相してるからそう羨ましがるなｗ

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 09:50:26.08 ID:Tv5KP64l

過渡は明らか売れない物再販すんならE217更新車を再販してほしい

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 10:22:03.47 ID:/ekyMuYg

自分が欲しいだけだろうw

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 10:26:45.92 ID:6sCPpFhm

>>735
どの車輪も集電しないから走らなくて気付く罠

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 11:11:58.82 ID:UN+xcFe1

中間台車から…

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 11:38:57.86 ID:6r62MpbO

フランジから…

748 ：720：2012/11/04(日) 12:54:52.18 ID:YIeiarAo

まさか、人気者になるとはW
うちにKATO製EF64-1000はそれなりにいるけど、確かにゴム無しは初だった。
次回再販時（有るのか）に重連にする事にします。
レア品か…、運を使い果たしたかも知れないorz

原色クーラー付きの、全面別手すり版もそろそろ出してほしいな

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 13:07:36.69 ID:NnTu6uNl

カプラーから・・・

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 13:50:13.42 ID:thAdVDwN

485の試作品はいつ出るのかな？

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 14:17:14.81 ID:vKpUIOQt

破綻した485なんてイラネー

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 17:12:38.55 ID:5iFiTbkV

ちば国保月間のポスターのナースたんが可愛過ぎる

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 17:13:46.42 ID:5iFiTbkV

ごめん、書くとこ間違えた

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 17:18:02.69 ID:3OJVi5OY

ラウンドハウスの223系のM車の床下をT車にしようと思うんだけどそのまま床下装着出来る？
それともM車とT車でガラスの形状が違っててそのまま取り付けは不可能とかある？

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 17:39:01.10 ID:d/uDZlSy

共通のはずだけど

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 18:34:38.66 ID:z/s+tJMG

>>752
三田寺円

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/04(日) 20:12:07.32 ID:m+MUTqBx

>>740
安心しなって言われてもそんな状態で走らせる予定などないがな。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 01:13:38.98 ID:/Y1aGJCO

ところで12系客車って再生産された？

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 02:10:35.86 ID:lgwdb6Ue

>>758
Nのならこの週末に出たんでね？

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 02:47:17.42 ID:Ao7uwPxl

>>758
富の高崎セットに対向して、便乗再生産
ワムハチもだな

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 09:13:15.40 ID:XTAxZ/bx

1001茶に合わせた再生産と思うが、東日本仕様があるのに単品を再生産…なぜ？再生産アナウンスから発売まで短かかったから在庫品？

762 ：筆頭与力：2012/11/05(月) 12:14:26.59 ID:uoGtEGGX

さあお待ちかねの大本営は何時かね。

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 16:32:40.49 ID:oMZkDDOc

>>760
ワムハチいつまでスケール詐欺やるつもりかね

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 17:37:29.44 ID:NmkiK/2i

今日は発表なし？

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 17:55:39.61 ID:qwytHnrG

ワム8等の貨車は価格の優位性がないから尚更スケール修正しないとね。

C56の再生産は早いかも。資金溜めとこ。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 18:30:27.96 ID:LdZ5+p5V

スケールもだけど妻面に縦樋あるﾜﾑ8基本番台は蒸機時代必須だから早いとこ離乳してほしい

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 18:39:24.74 ID:GWO7yAOL

過渡の貨車は終わった

時代はアシェット

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/05(月) 18:44:52.55 ID:FBkSkVrv

>>767
続くかどうかすら不明なのに…

769 ：766：2012/11/05(月) 18:49:30.95 ID:LdZ5+p5V

ある×
ない○だった…

770 ：758：2012/11/05(月) 23:53:40.00 ID:/Y1aGJCO

J◯シンを2軒回ったが、売っていなかった
Nの12系

以前のものと何か変更はあった？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:17:53.16 ID:wTRI4qFO

>>770
今日スハフ買ってきたが特に変わってないぞ

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:21:59.24 ID:qKCIkjYu

>>770
今日オハ買ってきたがオハも変わってないぞ

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:29:49.41 ID:/EM+K5Xn

タイガー・ジェット・シン？

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:43:26.57 ID:sykdzORf

しかし、こっちではC56の話題が少ないねぇ。
まぁ、蒸機スレで盛り上がっているから、こっちで語ることもないのかもしれないけど。

予想外の出来のよさに思わず2両買ってしまった。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:48:28.87 ID:JTCldL/V

今日は大雪か…。

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 00:50:26.36 ID:lljL+dCR

>>770
田無も通販サイトで売り切れてたみたいだから
生産数が少なかったんじゃね？

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 01:56:01.69 ID:meLKB5KL

C56のナンバーの一番人気は清里駅前の149かな？

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 02:11:46.63 ID:ZaR+3cOt

>>771-772
車番も同じ？
ｽﾊﾌだっけ？
一度変わったの

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 04:47:12.22 ID:NxtwvOTe

12系は中古でよく出るから中古漁ったほうが安い
新品で買うほどの物でもない

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 05:05:44.47 ID:xwpfDyAm

ＥＦ３０マダ～？

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 05:27:46.52 ID:DDNtuNrr

>>779
しかしな、誰かが新品で買わないと中古も出ないわけで…

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 05:41:42.11 ID:v7bt8PYB

>>779
数百円しか変わらないなら新品買うわ

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 07:42:02.79 ID:qG7r5rSL

E657系「スーパーひたち」は試作品の色のまんまなのかな。
http://www.katomodels.com/n/e657kei/
実車はもっと赤の入った白だよね。
http://blog-imgs-47.fc2.com/a/o/s/aosoranews/DSCF2064.png

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 07:42:21.97 ID:m2lMwncd

>>775
えっ!?今日、急行「大雪」の製品化発表あるんですか!?超嬉しいわ!!

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:14:30.92 ID:VO5Zfs9V

>>784
公式見れ。
マジだわ。

蟻のオロハネ予約した人は、ちゃんと引き取ってくれよ？

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:14:54.77 ID:iABkCN2w

大雪警報発令されました

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:24:21.28 ID:qonZWgNU

Ｃ58は北海道型かな
しかしクモヤ90ってまた突飛な・・・・

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:26:03.07 ID:Asvb+O1w

90とか絶対売れんやろ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:29:07.99 ID:L/+NmHDk

素で「おおゆき」かと思った

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:29:28.33 ID:XIMvc+Q0

急行大雪…
やったーーーー！！！
蟻のオロハネゴミ決定！

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:38:08.71 ID:dOhIwPOu

ED76500かあ。
Ｈゴム表現がなあ。
やっぱりガラス側にして欲しいよ。
C58はﾊﾟﾚｵﾌﾗｸﾞかな。
D51は密閉・ギースルーになるか？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:38:15.62 ID:wTRI4qFO

ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2012/11/kato20132-f4e9.html
速攻で蟻のオロハネのキャンセル料払ってきた

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:39:45.74 ID:dOhIwPOu

あ、D51は予定無しか・・・
さりげなくオロハネ潰しw

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:46:46.45 ID:CPochs8R

な、何故にクモヤ90・・・・。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:53:15.92 ID:qonZWgNU

来月の再生産に165系低屋根+サロ帯なし含む単品各種も
サイクル結構短いな
どうせならクハ単品とモハ164+165ユニットで再生産してくれたら嬉しかったんだが

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:55:16.38 ID:i7C0JJ3w

>>794
今となっては地味なのがひっそりきたなｗ

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 10:57:03.55 ID:XIMvc+Q0

クモヤ90じゃなくてクモニ83あたりをやってくれたら良かったのに…

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:08:21.56 ID:SXID02rG

ED76-500が出たことでニセコがよううやく札幌まで行けるようになるな

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:12:06.62 ID:/2S3Zr/u

久々の蟻の巣コロリ

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:13:30.49 ID:/2S3Zr/u

>>791
前面扉付の釜はガラス側表現だろ。
EF65-1000リニュもそうだったんだし。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:19:37.62 ID:FpqASjD4

C58の前にNEWがないから再販じゃね？

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:20:01.55 ID:/2S3Zr/u

ED76-550が来る可能性もあるな。
それと同時に相方としてトワイライト旧帯仕様を出したり。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:22:19.55 ID:SXID02rG

クモヤ90は72･73系の布石だったりしないよな･･･？

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:27:07.72 ID:/2S3Zr/u

>>803
俺も真っ先にそれを思った。
クモヤ90だけで終わらせるわけがないよねぇ。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:29:21.84 ID:XIMvc+Q0

>>803
一瞬頭によぎったけど、販売形態がどうなるかで考え込むんだよな。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:31:47.34 ID:dOhIwPOu

>>800
それがPFの部類になるのか、ED75の部類になるのか？
なんだよね。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:37:39.04 ID:ZFFtS1VD

クモじい90お布施すます！

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:38:59.67 ID:/2S3Zr/u

>>806
過渡ED75は大昔の製品だから踏襲する可能性は低い。
EF65-500やED73やED76九州仕様の前面Hゴムを車体側表現にしたのは
細い前面センターピラーを再現するために仕方無く・・・だし。
ED76-500はセンターピラーを考慮する必要が無いからガラス側表現だろう。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:42:08.66 ID:dOhIwPOu

>>808
なら買いかな。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:45:00.50 ID:SXID02rG

>>805
やるなら無難に単品じゃない？

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:50:30.26 ID:WChP81vM

大雪、オロハネも嬉しいが、スロ54はもっと嬉しい。
もちろん冷改車だよね？
実は蟻のオロハネ予約してたが、たまたまいつもの店では注文するのを忘れてて、まだ予約を受付してた淀で発注してた。
いつもの店はキャンセル不可だが、淀はキャンセル可でラッキー！
淀、ゴメンなさい。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:54:08.20 ID:AQtoZlxk

大雪来たか…
C58は北海道形でもリニュでもないのね、ちょっと残念
ｽﾕﾆが嬉しいので増結買って、オロハネはASSYかな
オハネフが500番台ってことは、TR50の発電機付ロングシャンクが出る？

この辺は、本来は年末商品だったんだろうねぇ

クモヤ90はMTで発売ってことは、57-11とか60-3の転配をやれとw
買います買います

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:54:23.23 ID:m2lMwncd

ED76 500も北か!もう蟻の76 500を「大切」にする必要なくなったな....
てか大雪とか牽引機や補機が多彩すぎて....機関車も売りまくるつもりだわ...過渡ちゃん上手くやった
　
で......ポスターの大雪の写真、かっこいいです!

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 11:57:36.48 ID:/v8/jJ1c

きっと蟻のオロハネの方がかっこいいんだい。
きっとゆふ森みたいに蟻の方がいいんだい。

は～～蟻のオロハネ2両も予約してしまった…。
どうしようもない…。

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 12:01:38.02 ID:ZFFtS1VD

C56で上納金納めたばかりというのに。社屋建て替え資金の追加お布施ですか？
こりゃお財布に厳しい修行だなｗ

ようしパパ、今夜から毎日ペヤング(ry

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 12:15:37.15 ID:TrJk+MTv

オロハネ、0番台にしてくれたらインレタ追加、台車交換したり床下パーツ後付で
2000/500番台へ簡単に改造できたのに500番台は床下も違うし大雪ぐらいしか使い道ないな
蟻のは即キャンセルすべし

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 12:18:24.73 ID:FpqASjD4

C58現行は最後の生産だろうな

来年はC58orC11離乳決定だわ

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 12:54:44.42 ID:bTKig52P

祝 ED76-500番台と大雪セットの製品化

願いが叶った、ありがとうKATOちゃん。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 13:00:09.31 ID:Iztz5uSE

> 蟻のは即キャンセルすべし

そもそも蟻の10系は過渡のとは縮尺が違うんだから
『過渡が出すんだから蟻はキャンセルすべき』っておかしくね？

元々、過渡の10系と蟻の10系は並べられない仕様でしょ？
( 今回の蟻のオロハネが自社の10系を無視したファインスケール仕様なのでなければ )

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 13:22:00.26 ID:DDNtuNrr

西武101いつだよ

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 13:41:34.46 ID:OXGSwyj5

ワム80000リニューするなら戸が開く仕様でよろす
ツム1000見たら大丈夫だと確信したもの

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 13:42:44.70 ID:s2n1UUPr

>>820
関東地方大雪のため飯能以西終日運転見合わせ

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 14:32:43.07 ID:M+NgjQh2

んぎ氏のサイトを見て、思わず声を上げてしまった・・・　大散財しそう。

クモヤ90には驚きました。(BONAのキット製作中だけど・・・)　そのうち73系も出そうな・・・

スロ54は非常に嬉しいし、マニ60原型も有難い。蟻のオロハネは予約しているが、これは
引き取って色々遊ぼうかと。

しかし、ここ最近のKATOの新製品は、ちょっと予想が付かないですねぇ・・・

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 14:37:06.05 ID:3dOeqPW5

>しかし、ここ最近のKATOの新製品は、ちょっと予想が付かないですねぇ・・・

これが２代目の経営

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 14:37:25.54 ID:8w+iKE8F

大雪は多彩な機関車と競演でとあるが、オロハネとDD51後期耐寒との組み合わせは
77年以降の最末期にしか存在しえないな。
無論C58とは一緒に出来ない。
DD51の500番台フラグであれば良いのだが。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 14:58:27.13 ID:4q1zZs8e

>>795
何処も東海とか大垣夜行には厳しいよな…

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 15:06:58.10 ID:LIvUUQUV

過渡は財布強奪兵器を投入した。

折れｵﾜﾀ
ED76-500 ニセコようやく小樽～札幌間運行開始かw

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 15:27:31.44 ID:M+NgjQh2

>>825
500番台だと、既に製品化されている800番台に、屋根のみ新規作成すれば、
出せそうな気が。

1000番台と比べると、手すりや前面点検扉、ラジエータ蓋の形状が、初期～
500番台前期のDD51に近い筈。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 15:29:04.04 ID:/EM+K5Xn

C58はもしかしたら239号復活にタイミングを合わせているのかもしれない。
セキ3000か。我が家の9600が喜んでいるよ。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 15:34:28.77 ID:9fBGY1B8

クモヤ90の今後の展開が気になる
確かにうるさいマニアは多いけれど遠慮なくバンバン旧国出しちゃってください過渡様

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 15:45:14.64 ID:lVK3Caxy

ここで和田コピペ大雪バージョン↓

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:06:46.77 ID:BGkrU9Tq

祝！ED76-500製品化！！！
大雪がなぁ、旧客じゃなくて１４系５００番台とかならもっと嬉しかったが

富過渡問わず、交流電機の新規製作は久々だね

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:12:08.61 ID:/9OcCMoW

>>828
800番台と1000番台の屋根をスワップして1001～1051をつくる。余った車体と屋根は、屋根に扇風機カバーを自作して取り付け、886～899、1801～1805にする。
う～んマンダム

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:18:48.48 ID:CXFUXHgd

おおゆきは欲しいね！おおゆき良いなあ！

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:32:12.95 ID:/2S3Zr/u

>>832
14系500番台座席車はまだ富もやってないから出せば確実に売れるね

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:34:09.54 ID:8w+iKE8F

>>825
800番台ボンネット+1000番台キャブで屋根新規だな。
SGのサイドにルーバーが必要。
>>833
つSGダクト。
あと、扇風機カバーなしは1009まで。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:41:10.09 ID:CglpaqII

ひょっとして、
>>597-603
って大雪の前触れだったのか！？

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:41:45.04 ID:9fj7heGl

扇風機カバー・・・・・ワリトーを思い出したｗ

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:52:15.37 ID:CglpaqII

次は下手をすると青函連絡船か…胸が熱くなるな

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:54:50.63 ID:x2UhZjh0

>>835
過渡の14系は勘弁だわw

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 16:59:38.04 ID:CglpaqII

俺も
>>840
に同意
ED76-500に関しては宣言しちまったモノは仕方ないから、許すw
ただしED76-551(ツートン)も出して責任とれ

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:21:59.42 ID:0kdB6IFQ

おや、電球色のLED室内灯出すのか

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:22:46.64 ID:7Ew5Q9TH

しかし１６５系はなんでこう低屋根ばかり再生産するかな
普通屋根再生産してくれよ・・・

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:27:10.03 ID:LIvUUQUV

>>830
クモニ83 そろそろいいよね？
クモユ141もね

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:32:40.00 ID:q9r8AvQ/

>>839
週間青函連絡船(桟橋、付き)ですね分かります
初回は￥490でヒ600型2両からスタートです・・・

もっとも、Nゲージと並べるには喫水下はいらないけどな

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:35:53.72 ID:CglpaqII

>>845
ウォー○ーラインもいいが
そこはフルハルも可能にしてくれw

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:44:32.62 ID:DCXj97JF

>>843
普通屋根の最終生産はたしか年末調整用の4両セットが最後だった希ガス。
まったく注目されることも無く地味に店頭に並び、すぐ掃けるでもなく
地味に消化されていったセットであったな。

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:48:05.41 ID:Wa7cMTzw

低屋根って中央線沿線民しか喜ばないのか？

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:54:13.62 ID:T1qzQtIu

モハ152買ってきて台車とレタリング変えたらええやん。

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:57:11.76 ID:wTRI4qFO

某T社のHG165系の低屋根車がいつまでもメーカー在庫残ってた時点で察しろ

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 17:58:47.13 ID:LIvUUQUV

過渡の165系新製冷房
タイプだしな

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:01:39.21 ID:M1EBfzD6

ｾｷ3000の型壊れたから再生産出来ないとか言ってたヤツ息してねぇなw

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:38:27.35 ID:FrNrEZKj

>>852
いや、金型作り直したんだとか悪あがきしてまっせwww

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:38:48.12 ID:aB3v85A4

夢にまで見たマニ60狭窓キター！

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:43:28.83 ID:x7qRehIj

今回もブルトレなしか…

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:50:06.77 ID:8OXphvId

165系最後の4両セットも低屋根だっよ。
最後の普通屋根はさよなら東海かな？
普通屋根の新製冷房車だったが。

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:51:14.82 ID:FCOZ5FZ8

>>855
残る25形0番台が、どんな機関車連れて出てくるのかが今のところの興味。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 19:58:16.09 ID:M1EBfzD6

>>857
58P型

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:07:59.34 ID:vEC7vVvP

>>842
フィルター装着済みで販売とかw

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:08:50.87 ID:AdUFE0Md

>>826
前後「臨時」で中間は「快速木曽福島」その他お好きな行先で
低屋根基本+増結で平成初めの大垣夜行救済臨東海編成を
増結をもう1セット追加してクハ1両抜いて平成10年前後の大垣夜行救済臨東海編成を

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:08:56.69 ID:M1EBfzD6

>>853
なんとでも言わしといてやれw

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:18:11.49 ID:XlMJUolj

電連付きのクモヤ90でもいいのか？
俺は気にしないが

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:22:54.45 ID:wEKpzohB

クモヤ90とは、地味だけど嬉しいねぇ
TM各1両ずつお布施しよう
できれば神領に居た、804もそのうちやってくれないかな
ダメなら自分で改造するけど

ところで教えてくだちい
今回の165系低屋根って、中央西線のきそや赤倉に使うのおｋだっけ？

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:25:41.39 ID:4q1zZs8e

>>860
あっ大垣夜行救済臨は165系JR東海仕様を3セット買って
再現をしているw

お陰で大目玉が2編成余ったが…

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:32:53.61 ID:AQtoZlxk

>>863
800番台は元々は東線の八王子～甲府間の狭小ﾄﾝﾈﾙ通過用じゃ？

それより、赤倉はキハ58系のｲﾒｰｼﾞが強くて、165系がすぐ浮かばんかった

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:34:35.54 ID:wEKpzohB

>>865
きそには800番台が入ってたような記憶があるけど、なんせ昔のことで記憶が曖昧
赤倉は165系になってから消えるまでが短かったからね。。。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:38:21.72 ID:6+b8ufRn

165系低屋根を出すなら、新製冷房タイプは止めて先頭シールドビームの冷房改造車にして欲しい。
シートをオレンジ色成形にして三鷹波動用なんていいな。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:39:29.32 ID:AdUFE0Md

>>867
通路挟んで隣のボックスで横になって寝てたオッサンが座席ごと落ちた思い出

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:41:29.92 ID:iCPiRv6+

過渡は新製品発表してる暇があったら、はよこれらの予定品を製品化してくれ！
※1981年カタログの内容　ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm57952.jpg

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:45:37.22 ID:6c/JWVFw

たしか過渡の165系低屋根は新製冷房車のエラー品だから基本的には殆どアルプスなんかの中央急行には使われていない。
低屋根になっているのは中央東線を通れるように作っただけ。
殆ど冷房改造車が配置されていて、新製冷房車は一本しか配置されなかった希ガス。
でも幕張にいた車両は確か新製冷房車だから臨時アルプスとかで中央線を走っていた可能性はある。

誰か詳しい人いたら補足修正頼む。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:48:23.75 ID:26jv4yQj

京阪5000も予定されていたのかｗ
今作るとしたら、扉のステンレス部分は別パーツで作りそう

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:48:42.91 ID:LIvUUQUV

>>869
西武101系ﾄﾞﾔｱｱｱ

過渡

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:55:49.32 ID:eu0lZnvJ

ま～たメトロか
ワンパターンなラインナップもう飽きた
営団・メトロ歴代全車種製品化する気か？　メトロ関係者とコネでもできたのか？

874 ：863：2012/11/06(火) 20:56:36.93 ID:wEKpzohB

ぐぐってみたら、過去の編成を載せてるブログがあった
やっぱりきそには800番台入ってるけど・・・
結局モハ165がないとか、モハ164 500番台どうしようとか、色々障壁があるなぁ(・ω・`)

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 20:58:01.58 ID:4q1zZs8e

>>873
01系の時に全路線のラインマークを出したんだから
その時点で察しろよ、九州や地方シリーズとは全然違う。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:00:47.91 ID:NOQYyX1o

東西線まだ？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:03:26.62 ID:pA/njK9A

ED76-500ついに来たか…しかも俺の大好きな大雪セットでか(*^o^*)
この流れだと14系500番台も夢ではないなぁ
次は、まりも、か利尻で期待してるぜｶﾄちゃん！

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:14:31.25 ID:B7MuXXQb

やっとED76-500がNゲージとして初めて製品化されるのだな！
この調子ならDD51三つ目も期待してもいいよな

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:18:53.58 ID:ZH3YVV94

ED76 500は初めてじゃないでしょ
単に設計が古臭いだけであの頃にしちゃよく出来てるレベルだから
他のポリバケツ製品とはちょっと違うと思うんだよね

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:31:44.27 ID:5vHOf2ok

>>869
ほとんど蟻と爺に食われたなあ。実現したの西武101だけかよ。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:42:00.62 ID:TcTZl5JK

51系客車、そして50系客車、更にED76551と快速海峡の流れに期待

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:42:57.91 ID:MNc8zj9A

オロハネ１０が蟻から単品で発売されるが、ひょっとしてカトー内部にスパイがいるかも

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:56:41.79 ID:CglpaqII

>>882
むしろ逆ジャマイカ？
他社が出すのにぶつけてくるのが異常にタイミング良すぎな件

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 21:57:10.50 ID:zqWk8AbR

>>882 蟻スレで蟻社員が過渡にも富にも爺にもコネがあるって何年前に白状したことがある。　ときどき飲みに行くとも
本当かどうかは知らんが、

さて、アラフォー以上の貴兄に質問
急行利尻（旧客）は夏季でもDD51をトンボにして後ろからも蒸気送って暖房つけていたけど、
急行大雪（旧客）は冬期はDD51をトンボにして後ろからも蒸気送っていたのかな？

DD51耐寒増備しねーとなんねーよ

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:02:04.84 ID:TcTZl5JK

>>883
そんな直ぐに新製品は出来ない
1年前には企画決まってるだろう
社内では
そうじゃなきゃ設計から含めた一連の業務が終わらん
となると、社外発表前にリークかw

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:08:22.56 ID:c1i82WA9

いやぁ・・・セキ３０００を
ED76 500に牽かせたいねぇ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:09:08.55 ID:CglpaqII

エスパー魔美で
"銀河王"というエピソードがあってだな…

＃ちなみにエスパー魔美がATOKに入っていたらしい…
変換の早さに唖然w

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:11:10.79 ID:pA/njK9A

>>879
俺からしたら初めてと同じだわ
＞ED76 500

この先、51系、14系500と来てくれれば嬉しいな…

あと、俺は富信者だが、過度がもし北斗星異端車をやってくれたら富のブルトレ窓からなげ捨てて全て過度ブルトレにするだろうな(笑)

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:15:55.50 ID:V/6t4ykh

東西5000や05も出してどんどん蟻の市場を（ry

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:23:55.57 ID:TcTZl5JK

これだけ10系や旧客の特定編成出すのは
やはり売れるんだろうな
カモが沢山いるんだろうなw

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:25:55.67 ID:9cqdPK5O

>>890
というか幾つか新規で起こすだけで
新規に6両基本増結で出せる旨みにようやく気づいたんだろうな

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:29:20.50 ID:MNc8zj9A

セキの’道外禁止’がＥね！
１．色がつや消しならもっといい
２．取り外し可能の石炭パーツが有ればもっといい

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:29:45.81 ID:TcTZl5JK

>>891
蟻の販売方法だよな
元々は

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:36:10.22 ID:q9r8AvQ/

>>891
なんか蟻商法に近づいてきた感じだけど
単価がそんなに高くないし、釜が選べるのがいい

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:39:32.68 ID:R/9S3Tv2

買うほうも、はじめた時から多くのジャンルでセット物固定編成が普通だったとかで
編成を調べて単品を買い集めて編成を組むなんてことをやらなくなってきてるし
ロット違いの色味違いを気にして結局同時生産品で一気に集める傾向になってきてるから
最初から特定編成でまとめて売ったほうが早いってのもあるだろうな

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:56:06.86 ID:NheOHuKi

すごい祭りになってるけど新規商品の多さに不自然さは感じないの？
海外型の新規が例年の半数とはいえ、怒涛のラインナップに不安を覚えてしまう。

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:57:34.51 ID:TcTZl5JK

何も考えずにセットを買えば往年の姿がすぐ再現できる
今の模型業界全般の完成品志向の流れから見れば当然の結果かもね
俺の話になるけど
若い頃はいろいろ調べて単品やらキットやら部品やら買ってきて
色々工夫しながら編成を仕立ててそれを自慢げに走らせていたけど
これだけ完成品が充実すると、加工したいとは思わないし
部品取り付けすら面倒に感じて過渡や蟻の売り方はありがたく感じるw

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 22:57:40.16 ID:O0H9yHaS

そうか、そいつは残念だな

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:00:47.61 ID:Zvhkf5Xt

実質的な新規は気にするほど多くないんじゃないの?
02なんかも同一金型での共通部品も多いだろうし
台車は01とも共用部品が使えるし

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:01:04.86 ID:ZDoS9Eaw

C58はファインスケールでリニューアルしないのか？

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:01:52.02 ID:dwAWjRuV

>>888
窓から投げ捨てるとかアレな人は富信者のままでいいと思うの

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:03:20.63 ID:FxKASErO

D51もリニューアル前に旧製品のD51 SL列車セットやったから
来年は…

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:09:08.04 ID:wTRI4qFO

そういえばC11かわね路セット・・・
あぁそういうことか

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:09:46.39 ID:WxwQ7fGY

111系のときは先に153系とｸﾓﾕﾆ74を発表してたな。
で、今回は165系とｸﾓﾔ90。115系0番台ｽｶ色来ないかな。

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:13:09.50 ID:TcTZl5JK

それにしてもクモヤ90とは・・
一体過渡はどうなっているw
これが出るなんて誰も予想できないよなぁ
もちろん買うけどww

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:47:31.23 ID:FpqASjD4

来年C11
再来年C58（一関とパレオでバリ展）
だな

異教はC61やったら暫くお休みだろうね

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:47:54.85 ID:v7bt8PYB

>>905
クモユニで作った1Mユニットの活用じゃね？

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/06(火) 23:51:35.84 ID:M1EBfzD6

>>890 >>891
特定だけど使い回し出来る車両だしな
さて、愛称サボ作って待つとするか

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:06:35.68 ID:OXGSwyj5

過渡は金型等々全部自家製だから他社より早く製品化出来るんじゃないの？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:15:35.27 ID:xOqUMAtv

C58の再生産、パレオと釜石のC58リニュの前触れのような気がします。
C56の発売日にホビセン某氏がC11よりも話題性で釜石のC58と発言したのが気になります。
D51同様にお子様向け現行品とコアレスモーター搭載のリニュ品が併売される可能性もあります。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:21:01.51 ID:xOqUMAtv

今回の大雪のオロハネ10、蟻潰しの意図が露骨に感じます。冨技がC57の1号機や117号機のお召し仕様を発売したら昭和仕様のお召し列車を再販して富技を支援すると明言する
中の人もいるのに蟻の新製品には悉く対抗品をぶつけてくるのは何故なんでしょうね。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:25:45.68 ID:xLRqF+pp

祝 ED76-500製品化決定急行ニセコ小樽～札幌開通

これが出るなら50系51形と14系500番台（座席・寝台）も欲しいところ。
14系はDD51にドでかいHM付けて走らせたい。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:28:51.75 ID:xOqUMAtv

>890
20系特急客車も特定列車を基本８両、増結７両でナハネの番号違いで再現するという話もあるようです。
過渡信者を続ける以上、某学会員同様に財務の苦行を積まなければならないようです。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:33:04.86 ID:CeG2nOI8

>>913
それでいいからﾅﾊﾈﾌ20・21・ﾅｼ20後期・ﾅﾛﾈ22 100はよ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:40:36.99 ID:CZ3e7R2h

>>910
立石のC58だったらワロスｗ

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:42:38.44 ID:CCkg9cRs

クモヤ90、各車でドア形態（プレス、Hゴムとか）が違うのだが、それも再現するのかな・・・？
単純に「全部同じにしました」、だったらちょっとつまらないかも。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:42:47.61 ID:78CRrvu6

>>897
特定編成で号車番号印刷済だとフル編成揃えてしまうユーザも多いような気がする。
印刷済だとあとから増結だけとか入手しにくいのが単品より厄介だし。
今回の大雪のスユニ、スロもそうだけど、目立った車両を増結に回されると
なおのことな…（←ラウンジカーのために能登フルにしたやつ）。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:51:32.20 ID:6h05YKrg

>>916
俺もそう思う。

そこで、久々のメイクアップパーツですよ、過渡ちゃん！

ドアが別パーツになっていて、後でメイクアップパーツで交換出来る仕様だったら、過渡は神。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 00:54:55.04 ID:CeG2nOI8

>>916
MT出すしさすがにそこまで求めるのは酷なような
まあ単色だし交換する前提で様子見するかな

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 01:01:10.82 ID:fTj4qRuW

>>914
ﾅﾊ21忘れんなよ
と言うわけで、特定編成は<おが>で、EF58宇都宮とED75 700を･･･

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 01:23:31.74 ID:xLRqF+pp

しかしED76-500のヒサシはEF65-1000と同じく太過ぎて不自然なものになってしまうのだろうか？
そこだけが凄く不安。

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 02:47:09.19 ID:sD3V9OAQ

02系7次車かよ････

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 03:01:37.35 ID:82wX0WDI

突然、いしかりライナーのスタータセットって、キハ201と731系は、まだ不良在庫が溢れてるのかね？

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 03:10:52.57 ID:n8GE2j7X

次の交流機はEF71が来るかと思いきや、まさかのED76-500とは・・・
しかも荷レセットではスルーされたマニの扉間４枚窓とか、
クモニ83を期待してたらクモヤ90とか、
なんか最近の過渡は全く予想ができん。

北海道スパイラルが怖いので、大雪は葦でスロとマニを数両お布施に留めるかな。
クモヤは動力を大量買いしそう。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 03:16:26.22 ID:S4F1Hh9x

>>920
天の川ディスられてもな
同じ編成だし

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 04:53:30.18 ID:IkxsfvpQ

20系北星はよ。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 06:36:52.18 ID:CxHhAag8

ID:xOqUMAtv
お前、前から社員の話とかいってべらべら書いているやつか
いい加減黙っていたほうがいいぞ。

釜石はともかくパレオのC58のリニュの前触れってｗｗ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 06:50:20.39 ID:Ti7UzhKJ

>>911
でも蟻のオロハネは既に各店の予約数は落ち着いて
おおよその問屋への出荷数も決まってるだろうから
蟻自体にはたいした影響ない。
一番打撃を喰らうのは予約のキャンセルや予約品を
引取り拒否されたり、在庫が山積みになる店側だよ！
まぁ～鉄模では被せてくる事はよくあることだから
店側もこうなることも覚悟はしてただろうけど

929 ：928：2012/11/07(水) 07:06:12.46 ID:ApJVpxTx

ちなみに俺のチンコも被っているよ！

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 07:47:48.81 ID:855YxNag

オロハネは蟻潰しの意図もあるのだろうが、
単純に数ある過渡製品の中でも10系客車が安定して売れているってのもあるんだろうな多分
でなければ、ここまで冒険もしないよな

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 07:48:02.32 ID:IkxsfvpQ

在庫ガーとかキャンセルガーじゃなく今までも散々繰り返されてることなんだから
いい加減店側も対策立てとけよと思わなくも無い。

蟻製品だけ前金取っておくとか。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 07:49:31.44 ID:VybGYHfT

何はともあれ
ここへ来て過渡からの正調オロハネ10(道内仕様)堂々デビューとはよくやった！！

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 07:53:13.03 ID:n8GE2j7X

スユニ61の車番が504ってことは押印台窓があるタイプだから、車番変えれば本州用にも使えるな。
大雪セットの内容は本当に有り難い。

しかし、これによって小日本が一層客車キットにやる気を失ってしまうかと思うと、ちと悲しい・・・

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:14:42.42 ID:Xjm0TCEm

これに続いて昭和40年台の寝台編成を
オロネ10(グリーン帯)、オシ16、スハネ30、スハネフ30新規追加で『さぬき』
カニ38、オロネ10(グリーン帯)、マシ38、スハネ30、スハネフ30新規追加で『安芸』
マロネ40、41追加で『銀河』でもいいぞ

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:41:26.11 ID:VybGYHfT

きぼんぬ合戦も近いというに
発売前からおなかいっぱいでｷﾎﾞﾝﾇする気にならないorz...

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:45:02.20 ID:+a9wYPc0

大雪セット、多彩な牽引機・・・
ED76-500・DD51だけじゃん
C58、D51は北海道仕様じゃないし、タイプで我慢汁か・・・

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:51:05.26 ID:VybGYHfT

>>936
そっっか
ギースルに切り詰めデフに旋回窓にシールドビーム、密閉キャブでスノープラ宇だw

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:55:49.47 ID:OvuXP/3v

>>934
その流れで5年ぐらいかけてやりそうだなあとはマロネ29マシ38とかもやりそう
個人的にはナロハネ10とD51長野仕様を数年後に出して欲しい。

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 08:57:29.24 ID:CeG2nOI8

>>931
とはいえこないだの壱番館みたいなこともあるから前金なとこは怖いわ

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 09:13:20.53 ID:NkOnhjvk

もうサボの印刷はやめてくだちい、過渡さま

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 09:14:38.15 ID:Xjm0TCEm

>>938
1～2年の間隔で『能登』、『ニセコ』と出てるから
このペースがいいわ、とりあえず客車だけ買って
後で釜もぼちぼち揃える事もできるしね

だがこのままで行くとブルトレよりこちらの方が最大勢力になりそうだｗ

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 09:34:37.85 ID:r8vaKZOL

165低屋根再生産か
KATOのなんちゃって165(153の塗り替え)にもまだ需要はあるだろうか？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 09:36:44.25 ID:yn7mdeiB

セキは今回を逃したらまた何年待たされるだろうか？

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 09:37:40.93 ID:HZW1w24x

>>942
ああ、クハとか「まんま」だもんな。
実物は結構違うんだけど。

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 10:51:31.84 ID:jl7xs0en

2月予定はHOの新製品がなかったかー。　１５７系を期待したが、、、、
カタログでの発表に期待。

クモヤ９０とはサプライズ！
これだけで終わるとは思えないからゲタ電系の展開は楽しみ。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 11:11:45.83 ID:W/CP5Vgn

ｸﾓﾔ90は73系ﾌﾗｸﾞだから富の鶴見線に
対抗してくると予想、大穴で横浜線w

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 11:17:56.19 ID:xgNRA5eU

業務放送
ﾌﾀﾛｸｻﾝﾊﾞﾝ>>950接近

お下がりくださーい
お下がりくださーい
まもなく263番線に>>950が入りまーす

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 11:23:22.20 ID:9pKdE9IY

>>945
マイナー車種な上に、富製品がまだ市場在庫ありなものに被せるかよ。

せいぜい北斗星の残3種類が、とか言えば「確かに」と思えるがな。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 12:41:24.30 ID:DCCXeJxa

セキ3000で2400ﾄﾝとすると40両だったつけ？　20両セット出ても良さそうやん。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 12:50:54.27 ID:2+dE0vLQ

よしっ、ちょっくら次スレ立ててくらぁ！

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 12:51:28.48 ID:edoGQ3Ll

>>938
マシ38をやるなら戦前の燕やれないかと思う。
3等車はオハ35・スハニ32があるけど2等車はオロ36、展望車はスイテ48の設定が必要だけど。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 12:55:26.48 ID:2+dE0vLQ

あらよっと、次スレお待ち！

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part264[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1352260347/

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 12:58:28.37 ID:VybGYHfT

>>952
乙

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:00:14.19 ID:uc7L6rAq

>>941
『妙高』が仲間に入りたそうにこちらを見ていますｗ

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:08:58.36 ID:n1y6EIF2

>>952
乙

181系あさまｷﾎﾞﾝﾇ

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:09:12.28 ID:xgNRA5eU

>>952乙

ワサフ8000
マニ30　2006～2014
マニ50
スユニ50
マニ44
ナハ21　（「十和田」「だいせん」等）
オユ11
スユ15
マイテ49リニュ
オハフ45　オハフ46
スハ42
ナハ10　ナハフ10
14系寝台車単品

DD51 0番台量産型非重連
DD16
DD13

EF58特定号機シリーズ
47号機宮原
74号機米原
88号機東京
170号機宇都宮

EF81 81お召
EF81　一般（国鉄時代）
ED60
EF59

以上キボンヌ

スユニ61はうれしかったです!!

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:09:50.25 ID:RaYeMvk3

>>952
乙
EF56初期型
郵便・荷物列車「東北」セット
キボンヌ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:18:36.01 ID:9npvBLqX

【関水金属様、KATO様、新規/再生産について　製品化の開発/御検討をお願いいたします】
　　◆ 【１５７系電車準急色】【281系はるか『増備付属編成』3輌ｾｯﾄ】、西武5000系(旧ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ)
　　◆ クハ185///ﾘﾆｭｰｱﾙ(JNRﾏｰｸ)　100番台はｼﾞｬﾝﾊﾟ栓3本時代、ｼﾞｬﾝﾊﾟﾎｰｽ付

　　◆ 直流機 EH200量産型, EF58初期大窓青大将(3039),
　　　　　　　　　EF64-0 前期形一般色(3041), EF64-0 後期形一般色(3042), EF64-0 JR貨物色(3043)　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ
　　◆ 交流機　　　【ＥＤ７１(第一次量産型)(4-44号機)】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ
　　◆ 交直流機　　【ＥＦ３０】, EF81-301.302ﾛｰﾋﾟﾝ, EF81一般色(ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ)　　　　　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ

　　◆ 10-476 キハ283系スーパー北斗用メイクアップパーツ
　　◆ タキ1000米タン12両セット
　　◆ コキのステップを改良して下さい。別パーツ化。ブ厚すぎて実感がありません。

以上、製品化と御対応を是非とも御検討ください。
【謝辞】
EF62 EF66後期西武旧101系 ED76-500 EF66ﾌﾞﾙﾄﾚ(3047-2)
◆ 往年の急行大雪、急行利尻、急行まりもの旧客ｾｯﾄ特にオロハネ10-500番台
ありがとうございました。

ELのフライホイールの効きがTOMIXより劣っています。何とかならないでしょうか？
ダイカスト部分軸受にボールベアリング使えませんでしょうか？

>>952 乙

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:19:41.45 ID:F46VUtDH

>>948
それ155系ですがな

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:20:36.48 ID:uc7L6rAq

>>952
乙

181系あさま（あずさ、とき）の　リニュで発売
169系信州などの信越急行
EF62後期型
14系急行『能登』
ED42の4重連セット
碓氷峠シリーズ拡充

D51長野仕様など各工場仕様
蒸気のリニュ促進

以上キボンヌ

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:30:40.58 ID:IuQyJO1x

ボディマウントカプラー廃止きぼん。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:33:49.95 ID:3Bo8tNtr

>>952
乙である！

ED71 1次・2次
EF71 1次・2次
ED78 1次・2次
ED75 700番台後期
ED75 101～160
455系急行まつしま＋ばんだいライト周りは車体と一体で
455系緑帯シールドビーム・角目
485系クロ481ひばり編成
EF57 7
EF58 宇都宮
郵便荷物列車東北ワサフ入り
103系仙石線旧塗装・末期塗装
14系500番台座席・寝台
50系 50形・51形
キボンヌ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:39:26.34 ID:IAxPejPr

>>952
乙

D51一次形（重油タンクを脱着式に）
EF10
DD13
DD16

ナハ10かもめ編成再生産

以上

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:40:40.90 ID:bW7UnJaS

マロネ40オシ16が入った｢急行彗星セット｣ｷﾎﾞﾝﾇ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:46:46.11 ID:Xjm0TCEm

>>951
そこまで持って行くには機関車がないとね・・・
とりあえずC11リニュ、C12、C58リニュ、C57(C55)リニュ、9600(リベンジ)を終えないとだめかな
まぁKATOは良いタイミングで旧客編成にシフトしたと思うよ
後はターンテーブル、扇形機関庫が出れば、必然とSLが増備したくなるしね

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 13:54:13.02 ID:S4F1Hh9x

ED71
EF71
ED78
50系客車
50系51型客車
14系500番台
157系非冷房伝説
381-100パノラマクロしなの
クモニ83
クモユ141
クモユニ82800
115系800 山スカ
きぼんぬ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:00:51.25 ID:SgzvUkSd

「だいせん」「おが」あたりのナハ21組み込み20系急行仕様
73系電車
C11リニューアル仕様
32系客車

きぼんぬ

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:11:15.21 ID:VybGYHfT

70系電車
157系準急
C59山陽
50系51型「海峡」
ED76 551(ツートン)
財布の休暇(重要)
きぼんぬ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:29:35.27 ID:ugQpm2/2

783系
787系有明
223系5500
クモヤ145

970 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/11/07(水) 14:29:55.27 ID:BxOB6Xvg

>>483
>>640
>>642
>>643
>>647
>>648
>>653
>>654
>>658
>>666
>>716
>>780
>>797
>>802
>>832
>>835
>>841
>>844
>>876
>>881
>>888
>>889
>>912
>>914
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏れ氏ね

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:33:36.39 ID:koUw7ci/

287系
はるか増結
300系新幹線
500系こだま
N700系7000番台
101系改良カナリア、関西線色
10系「安芸」セット
京急800リニューアル
メトロ8000・08・9000・03の5扉
阪急6330
阪急6300京トレイン

きぼんぬ

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:38:21.32 ID:vlYb2tXE

ED76-500及び急行大雪セットの製品化ありがとうございます！
さて地下鉄シリーズも大阪の方にも目を向けて下されば幸いです！

大阪市営地下鉄50系、60系
、神戸市営地下鉄1000系、
横浜市営地下鉄1000系、
14系500番台ハザ、寝台、
51系客車、北斗星異端車各種、
ED78、ED71、ED72、ED74、EF71、DD16、DE50、
キボンヌ！

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:42:56.18 ID:M5piX9aX

DD13　ﾘﾆｭｰｱﾙ
DD16
ｷﾊ58系ﾘﾆｭｰｱﾙ＆ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ展開(形態・各地域塗装など)
ﾀｷ7750
お願いします!!

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:45:07.86 ID:OXowaaUA

自動開放出来る密連きぼんぬ。

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 14:47:30.14 ID:OQODf6L6

>>970
お前、何様のつもりじゃヴォケ、死ね。
おどれは器小さい奴やのう、阿保じゃねえか？
童貞野郎が、皮かぶりだろう？　情けない野郎。
貴様にお似合いは、肥ダメだぜ～、ばーか！！！

976 ：キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/11/07(水) 14:53:12.95 ID:BxOB6Xvg

E721
701
719
E3 2000
キハ100
キハ101
阿武急8100
キボンヌ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:02:13.83 ID:S4F1Hh9x

>>975
待ちぃな
このキチちゃんとキボンヌスレに、スレ中のキボンヌ拾うてageとるやないかい。
ツンデレさんやんか
ちゅうこって
ワサフ8000 八甲田

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:04:08.71 ID:3EiuRrRt

メトロ7000
メトロ1000
EF64-1031
EF81双頭連結器
HD300
EF210-300
211
キボンヌ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:11:01.07 ID:vF3s+IsF

183系田町

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:12:23.70 ID:tqmlzNGo

営団2000形
211系房総色
E231系レモンイエローの総武緩行
209系500番台総武緩行改良品
205系600番台
きぼんぬ！

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:23:07.11 ID:LyzCahfq

C51225

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:29:35.94 ID:8z6givvn

新スレ乙!!

ED76-551号機
D51北海道型ギースル密閉キャブ仕様
D51北海道型密閉キャブ仕様
DD51-500番台A寒冷地仕様
DD51 函館本線三ツ目仕様
281系スーパー北斗
261系スーパー宗谷
261系1000番台スーパーとかち
789系スーパー白鳥
789系1000スーパーカムイ
スロ52&マシ35近代化改装急行ていねセット
マニ44
スユニ50-500番台

キボンヌ

祝夜行急行大雪とED76-500番台製品化

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:43:40.16 ID:IuQyJO1x

リニューアルSLのような、スロー性能の良い動力を、ECとDC用に開発して下さい。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:44:54.10 ID:mA2vzg1o

ｵｼ16
14系ﾊｻﾞ
ﾏﾆ60

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 15:52:11.13 ID:mA2vzg1o

あぁっ！ﾏﾆ30だたw

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:05:51.72 ID:L0JnaPt0

24系25形0番台
14系15形

現行スケールのままでEF58P

キボンヌ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:29:15.97 ID:A/6ZSl0C

小田急NSE、
営団2000＋1500
東武8000
西武5000ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ
ED78、
EF71、
JR九州815、817、
485赤ｽｶｰﾄ
きぼんぬ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:33:12.49 ID:S4F1Hh9x

営団2000 1500 1400 1300なんか挟んでくれたらサイコーだぜ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:36:35.42 ID:Bp7CAiMu

221系リニュ
223-1000系リニュ
321系2次車
281系はるか増結3両編成
近鉄10100系晩年型
近鉄21000系ULP
近鉄21020系ULN
京阪8030系クラシック車
321系用 JR東西/学研都市線Ver幕パーツ

きぼん

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:40:36.52 ID:ZFnvLNkH

200系2000番代

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:43:51.38 ID:ZDuz6Bue

205系600番代
E331系
E231系宮ヤマ後期編成
683系4000番代
キハE130-100
キハE200
キハ141系
クモヤ90 102～
C56-160
EF67
EF210-300
EH800
TOYOTAロングパスエクスプレス

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 16:50:48.54 ID:YFJg6lam

8620
C12
C57　ファインリニュ
C58　ファインリニュ
C59
C61
C62　常磐仕様
D50
D51　ナメクジリニュ
D60

DD13　リニュ
DD51　非重連
DD51　半重連
DE10　若番機

ED71一次形
ED71ニ次形
ED77
ED78
EF13
EF56
EF58　ファインスケール化　

スハ32系
オハ35戦後後期
ワサフ8000（8800）
スニ41EG単品化
スユニ60

キハ20系列各種リニュ

キボンヌ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:04:59.86 ID:KqtyVMD9

ｽﾕﾆ61を尾灯付単品で

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:13:08.81 ID:Z5RzREC3

キハ45
キハ23
キハ53-0
キハ35-500
キハ40-500
キハ48-500・48-1500
キハ48-1000
キハ31
キハ33
意外と小さいワム80000
正面窓の大きさと中間車ルーバーの有無をリアルかつ的確に再現したした103系
腹話術でない113・115系復活
121系
海キハ11
北越急行HK100
717系グリーンライナー
北721系

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:14:51.54 ID:we62KHeN

113系2000番台G車付きの湘南色の復活を

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:18:23.13 ID:qtlOLNzL

とりあえず、DD13をリニューアルして出し下さい。
2両は買います。

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:20:32.93 ID:5MiRhXoN

レジェンドで東武1720

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:21:01.66 ID:vcZPDukH

郵便・荷物車のさらなる充実
10系客車各種単品販売
EF58リニュ

キボンヌ

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:21:05.29 ID:Z5RzREC3

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/11/07(水) 17:22:49.40 ID:Z5RzREC3

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|　　>>953-999のキボンヌが実現しますように
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