[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part261[ｪｪｪｪｪ]
>>746
キハ181系の製品仕様についてまとめとくね
過渡
前回品：キハ・キロは後期車の1982~国鉄終焉仕様なら完璧、キサシだけ台車エラーで時代も合わない
はまかぜ：JR西仕様として完璧
初期型：キハ181とキサシは初期車の登場時として完璧、キハ180とキロ180は流用でトイレ窓位置エラー
富
国鉄色：後期車の~1982年として完璧
はまかぜ：台車・車体などあれこれ流用でエラー
キハ181系の製品仕様についてまとめとくね
過渡
前回品：キハ・キロは後期車の1982~国鉄終焉仕様なら完璧、キサシだけ台車エラーで時代も合わない
はまかぜ：JR西仕様として完璧
初期型：キハ181とキサシは初期車の登場時として完璧、キハ180とキロ180は流用でトイレ窓位置エラー
富
国鉄色：後期車の~1982年として完璧
はまかぜ：台車・車体などあれこれ流用でエラー
|
|
|
775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/03(月) 00:55:16.66 ID:j6sCfmz7
>>774
では過渡初期型のキハ180とキロ180は、車番を変えれば後期車？の~1982仕様として使えるのかな？
では過渡初期型のキハ180とキロ180は、車番を変えれば後期車？の~1982仕様として使えるのかな？
776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/03(月) 00:56:29.19 ID:lZrN+Hqr
>>774
キサシの待ち合い室の窓の大きさもエラーじゃない？
キサシの待ち合い室の窓の大きさもエラーじゃない？
777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/09/03(月) 01:15:45.65 ID:MLRI2s4A