「16番」　蒸気機関車　「16番」

動輪厚やフランジを縮尺通りに作った模型、
どんな走りっぷりを見せてくれるであろうか？。

先台車をスケール通りの軸距離で作って、
シリンダ尻棒をスケール通りに取り付けたら、
どれくらいの曲線があれば走れるだろうか？

テメェで実験しろやks

なんでアンチがここへ来るんだ？
アンチは別スレ立ててやってくれ。

>>202
お前馬力だろ？
馬力絡みのスレで多数みたよ>>191

馬力が消えれば静かになるＹｏ！

また馬力とやらの粘着ストーカーか。
そんなに馬力とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。

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> 346 名前：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 本日のレス 投稿日：2014/04/21(月) 04:39:22.05 V/MbH46z0
>>>345
>お前が、日本語を理解できなきゃいくら根拠を明示しても意味無いねw
>それに、IPやホストが違っても現在のWi-Hi環境なら、別人の証拠になんてならないけど？
>お前がラーメン屋しかない、ド田舎住まいなら話は別だがねw
>
>お前、やっぱり間抜けだよ(笑)

>>206
あ------------------------っ！！！！！
ワイハイをじさんだぁ(笑)

ねぇねぇ、ワイハイってなんですか？
なんで、ずんだ餅臭いんですか？
教えてよぉ、ワイハイをじさん(笑)

>>181
そもそもそんな店に「一般人」が来るのか？

如何にもあんたらしい大袈裟なホラ話だw

>>200
そう言う事ですな
まぁ、無知な荒らし連中が勝手に騒いでいるだけですね

>>209
はぁ？なにがそう言う事だよゴミ屑w
通過可能のRを問うているのに､「そう言う事」？

意味不明な締め方すんなよゴミ屑が(笑)

>>208
あれ？
本業がレイアウトのある飲食店で、持ち込み運転もできる店があるのをご存知無いのですか？
話になりませんね(笑)

>>210
全く話にならない恥晒しお疲れ様w

もっと模型の事勉強してから出直しておいで(笑)

相変わらずの話にならない恥知らずぶりw

>>200と
>>209では会話が成立してないぞ

>>213
確認してないようですなw
エアゲージャーにはそんな店に用は無いでしょう
恥知らずはどちらなのかは、明らかですよ(笑)

>>214
だから、模型の事勉強してから出直して来なさいってw
そんなに恥を晒したいんですか？(笑)

>>214
まるで同一人物のように心が通じ合ってるんじゃないか？w

>>217
程度が低すぎるレスですなw
模型の事知ってたら>>200氏が何を言わんとしてるかぐらいわかりますよ(笑)

上から目線で通人ぶるのが「程度が高い」レスかw

>>218
全くw　ですなw

>>201>>210>>214>>217には、大笑いさせてもらったw

しかし、少し蒸気の模型やっていれば、余裕で解る皮肉なんだが。

おやおや、都合の良いタイミングで登場だことw

>>219
え？
何も知らないくせに
上から目線で他人をゴミ屑扱いしたのはだれでしたっけ？(笑)>>210

>>221
ん？
いったい何のタイミング？
勝手に割り込んできて、勝手に恥かいて、その上なんですかぁ？(笑)

>>220
まぁ、笑ってやりましょうw
粘着が知ったかぶりして赤っ恥かいただけなんですから(笑)

Wi-FiをWi-Hiなんて堂々と書く方が余程「知ったかぶり」して「恥」かいてると思うがなあw

>>224
お前、恥の上塗りですな(笑)

>>223
正直、笑う以上に驚いた。

>>200〜>>209の流れって、初級レベルのレスじゃないかと思っていたんだがw

>>226
まぁ、鈴木さんのようなアンチ側につく輩の、
レベルの低さが目立っただけでしたねw

>>195 ：蒸機好き
>おやおや、模型と名の付くものは多かれ少なかれ縮尺が合っていないものですよ

現時点の、技術的限界や労働力的限界で、やむなく縮尺を歪めた(ユガメた)模型と、
最初っから、わざと縮尺規則を歪めた(ユガメた)模型をゴッチャの混浴にされちゃぁ困ります。

技術的限界や労働力的限界は技術が進歩したり、経済力が高まって労働時間が減れば、解決の方向へ進みます。
わざと(具体的には山崎氏が)、
「C53は車体を1/80、ゲージを1/65で作るべし」
と決めた特殊部落ルールは、
そのルールを、特殊部落ルール愛好者が、止めない限り、解決不能なのですよ。
つまり止めるのは愛好者が「やぁめたっトっ」とやれば簡単な話なんですよ。

でも古〜い人ほど蓄財が多いからぬるま湯から出るのは大変なんでしょうね。
クルクル大会でオタクの、蟹股HO-C53と、HOパシナ、を間違えた一般人(場合に依ってはHOと日式蟹股HOの泥沼関係に悩む人)を舐めてかかって、
睥睨(へいげい、と読んでネ。意味は見下す)してる方がいい気分でいられますからね。

>>228
>>195 ：蒸機好き
>現時点の、技術的限界や労働力的限界で、やむなく縮尺を歪めた(ユガメた)模型と、
>最初っから、わざと縮尺規則を歪めた(ユガメた)模型をゴッチャの混浴にされちゃぁ困ります。

縮尺が合っていない事実には、違いありませんし、
鈴木さんの個人的な願望を並べて頂いたところで、
話にも何にもなりません

>技術的限界や労働力的限界は技術が進歩したり、経済力が高まって労働時間が減れば、解決の方向へ進みます。

では鈴木さんが解決の方向へ進めればいいでしょう
自分が何もしないのでは、外野席からのヤジと同じです

>わざと(具体的には山崎氏が)、
>「C53は車体を1/80、ゲージを1/65で作るべし」
>と決めた特殊部落ルールは、
>そのルールを、特殊部落ルール愛好者が、止めない限り、解決不能なのですよ。
>つまり止めるのは愛好者が「やぁめたっトっ」とやれば簡単な話なんですよ。

愛好者が止める必要性を感じなければ、何の問題もありませんし
もし止めるにしても費用やパーツの有無や製品のラインナップ等、
簡単な話なんかじゃ無いのは、模型をやっていれば解る話です

>でも古〜い人ほど蓄財が多いからぬるま湯から出るのは大変なんでしょうね。

まぁ、何の根拠も無い妄想では話になりませんよw

>クルクル大会でオタクの、蟹股HO-C53と、HOパシナ、を間違えた一般人(場合に依ってはHOと日式蟹股HOの泥沼関係に悩む人)を舐めてかかって、

一般の人の間違いと書いたはずですが？
鈴木さんはそんな人を舐めてかかるような、無礼で横着な人なんですか？
私はそんな事しませんよ

>睥睨(へいげい、と読んでネ。意味は見下す)してる方がいい気分でいられますからね。

そりゃ、自分では手を出さずに外野からヤジを飛ばし続ける鈴木さんは、
私にとっては、睥睨と嘲笑の対象でしかありませんけどw
私ごときが優越感に浸れるのは、鈴木さんのような存在がいてくれるおかげですよ(笑)
まぁ、今後とも精々泣き言並べてくださいなw

>>229 ：蒸機好き
> 縮尺が合っていない事実には、違いありませんし

何故、縮尺が合ってないの?
どんなに達人が奮闘しても100%縮尺が合った模型は永遠の目標ですよ。
一方、「C53の車体は1/80で作り、然しながらC53のゲージは1/65で作るべし」
なんて仰天ルールは、各人が
１、オレは蟹股精密模型の方が好きだ
２、オレは縮尺股精密模型の方が好きだ
の選択肢に過ぎませんよ。
両者を混浴させては困ります。

勿論、現在の日本には、ナーンデか?蟹股式HOの方を愛する人が多いのは認めますよ。

>>226、>>227
実に見事な猿芝居だw

>>230
>両者を混浴させては困ります。

で、結果的に何が違うと？
鈴木さんが「股」だけの縮尺にこだわって、
現実が見えずに他人から嘲笑されてるって理解できませんか？

>勿論、現在の日本には、ナーンデか?蟹股式HOの方を愛する人が多いのは認めますよ。

ん？
別に鈴木さんには認めてもらわなくても結構ですがね
で、蟹股式Nゲージを愛する人はその何倍もいるんですが、
そちらは気にならないのですね
大した論拠ですねぇ、鈴木さんは偉い偉い(笑)

>>231
もしそうならお前は、
自ら進んで猿芝居に釣られに行った間抜けだって事になるんだが？
それでもいいのか？(笑)

>>231
アンタ、マジでもうここ来ない方がいいよ。
来ても蒸機好き氏の笑い者になるだけだから。