【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう13【改造】

はじまった…

意外とワサフ牽引EF56の画像がググると出て来る
やっぱり欲しいよな

ワサフはオハフ45と一緒に「八甲田」セットあたりになりそうな気がする
同時発売のカマはEF57 1とEF56の2次型とか

>>937-941
マニ36単品は大量買いの場合もあるから、多数派にして欲しいよね
最大多数派のスハ32改造は(出来の好みはあるにせよ)富から既に出ているから
加藤からは次点の多数派オハ35改造を出して欲しいところ
少数派グループは
津軽セットみたいに特定列車セットに入れて
それでも単品的に欲しい人は、割高になるAssy組で
って方が有難い

単品が少数派って、違うんじゃない？
と、思うよ

過渡がワサフをやる時は先ずは8800を20系とセットで発売

なんでしょうなあスニ41の如く・・・ｗ

急行「だいせん」でマニ50、スユニ50、DD51初期型同時発売。

めぼしいところでは葦瞬殺か
ニセコや荷レはマッタリ買えたし、東北筋で同じものがまた出るから余裕こいてたｗ

>>939
能登セットの時はボディ葦なくて、オクで10K近い値段付いてる事も
あったなぁ〜　＜スニ41の2000番台
何だか懐かしくなりますぅ〜

>>958
諦めるのは早い！　ある所にはあるよ！　がんがれ！

日本海縦貫線郵便荷物列車セット
ＥＦ70またはＥＦ81初期　スユ16　スユ15　ワキ8000新規　マニ60魚腹台枠　他

>>959
>オクで10K近い値段
セット買ってほしいの抜いて売った方が良くないか？

つか客車はなんだかんだで使い回ししてるから最近足買わないでセット複数買いしてるわ

序にｽﾆ41とﾏﾆ36の予約に行きたいけど、テレビで大相撲見たいし、困ったな。

>>962
セットを複数買いなんて、メーカー的には
非常に有難いお客様ですね

>>963
序webでもいいんやで(ﾆｯｺﾘ)
プレミアムなら二千円以上で送料無料だからよく使ってるわ

>>964
結果的にアシパ複数買うよりセットを割引店で買ったほうがコストかからんしWinWinかもね(笑)

郵便・荷物車はまずセット売り→しばらくしてから単品発売、の流れが定着しそうだな
この流れだとしばらく経ってからマニ36（スハ32改造）、オユ10丸屋根、オユ10冷房（尾灯点灯仕様）、マニ60（小窓）あたりが単品発売になりそう

購入予定なし！

>>967
その辺の車両はまとめて買っても良いくらいなんで、
早く単品で出して欲しい。

昨年発売された東海道セットと今回の東北セットを混結したら変かな。

ワサフ8000が来ると思ったのに…
8802なら西に転属したから
青ワサフでも良かったのに

>965
結局序に行きました。あなたはまさか相撲板の「千代大龍は勝つんやでぇ〜」の方？

ワサフは急行八甲田セット製品化→のちに単品で出す
の流れになると予想

お得意の20系と組める子もいるからな、ワサフ
いずれは金型彫りそうに思う

マニ60を葦で購入
検査表記で吹きそうになった
せっかくの車体＆床下新規なのになぁ

KATO社内で製品化決定権のある地位の人って世代的に何歳くらいの人だろう？
好きでこの仕事してる人かなあ？それともたまたまKATOに勤めてるだけのただのサラリーマン？

荷物・郵便車両は、以前は
某有名尾久で、cab氏渾身の作品群の中から購入してたワ。
(本人乙じゃないからｗ)

眠そうだ

>>977
あのインチキ野郎かｗ
しばらく前にやめるとか説明文に書いてなかったか？

>>975
大雪マニ、テールライト非点灯側に検査表記。
これって、やらかしちゃってるんではないかと思うんだけど、気にする人あまりいないようで。

マニ37って41荷ﾚには使ってなかったのかな？
EF56は晩年41荷ﾚと46荷ﾚ(こちらにはワサフ8000、スニ41、スニ40等が含まれ)
末期は41荷ﾚのみとなったそうだ。
オユ10(非冷)はどの写真にも１両しか連結してないみたい。
スニ連結だと46荷ﾚとなるが、41荷ﾚとなるとスニは買えない。
EF56が最期まで牽いたのは41荷ﾚだが模型的には少数派マニ36がネックになるので、マニ60がいいと思う。買えれば…
11両編成なのでマニだけ５両買う事になる。

ちょっとお聞きしたいです。
今日模型屋に行ったら大雪のセット用のマニ60 245のＡＳＳＹが売っていたので一両分買ってきました。
本州の荷ㇾ用に購入したのですがこのスレの上の方を見るとマニ60には北海道用のマニ60があったようで本州には配置されていなかったのかなと思いました。
詳細を知りたいと思ったのでがググってもあまり該当するような書き込みは発見できませんでした。
その辺どなたかご存知の方いませんでしょうか？

>>982
本州では日本海縦貫線などで使われていたよ。
この場合は番号に2000を足すことになるけど。

>>981
EF56が牽いていた頃の荷41レは、
EF56+茶マニ×3+スユ13+茶マニ×10だったみたいで
オユ10もマニ37もつながっていなかったようですよ。

>>984
スユ13は前回品持っているなら勝ち組か？
過渡のセットじゃあ荷41ﾚはムリなのね…
荷46ﾚという訳か

一体、今回の二モレセットの目玉ってなんだろう？

強いて言うならオユ10非冷で、あとは抱き合わせ？

出るなら出るでいいけど、ほぼ完成品厨しかメリットはないだろうよ。
単に番号違うだけでもある程度売れる時代になったのさ。

値段をみるとＧＭのをいじり倒すのとどっこいどっこいだな

>>984だけど
茶マニ×3+スユ13+茶マニ×7のまちがいです。すみません．．．

>>987
目玉が無い罠
今回の荷ﾚセット
ワサフｷﾀｰ-くらいの衝撃が欲しい…
さてスニ40を買っておこうか。

>>988
まあ単品ならコンバージョンキットの種車にするのにライトや台車もあるから爺ベースよりはコストダウンになるかな

>>986
青のスユ13？

>>992
単に表記が違うだけでしょ？
電暖トランスも付いていない。

>>980
テールライト点灯側に検査表記がないと何だか間抜けな感じがするので、使えるインレタを探してみることにした。

>>987
前回セットの叩き売りっぷりからして売れるとは思えないが
新金型を彫る体力がなくなっただけではないのか

つうかセットの品番からして、前のセットと同時期に有りもので企画したのが見え見えだろ

次スレ→ >>998

次スレ

【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう14【改造】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1363084866/

>>998
乙！

ぱんてー

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。