マイクロエース信者の会　Part187

前ｽﾚ
マイクロエース信者の会　Part186
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早く次スレたてろよ

すまん誤爆した

まさに誰得なラインナップだな
順調にスルーできる

E721系は欲しいかな、と思ったけど過渡ちゃんがやってきそうｗ
E127系、813系は見事被せたしね。

蟻の動向で「地方シリーズ」をやってくるようなメーカーだったっけか？ｗ
過渡って…。

にしてもメトロまんけいは…なにがあったんだｗ
東急、東武、有楽町辺りを充実させる気なのかもだけど、
「弊社製品で全て御取り揃え下さい」ってことなのかしらん。

>>2でwww

不覚にもわろちん

しかし追っかけ立直なんか仕掛けて勝負になる気でいやがるのかね蟻はｗ
あえて蟻選ぶ奴がどれだけいるのか見物だわｗ

05系の13次と初期出せば自慰も潰せて買い替え需要でさらに売れたかも知れんのに

>>7
後藤なんて富と過渡が出してるのに出したからな・・・

>>8
その挙句に、上から100tハンマーな車体だもんな。w

動力押し売り商法が酷くなってきたな。
そのうち1編成8両に動力車3台とかになるんじゃないか？

おーるするー

>>10
3M5Tだと実車に近くなるなｗ

何気にあそぼーいとフリーザは7月下旬だな
発売出来るのか?

今月はフリーザ以外は下らない物ばかりだから
瞬殺は予約完売のフリーザ以外は絶対に無い

年内は100系X1だけで釈放してもらえることが決定した。

予定表通りに出れば、だがw

E653持ってないから買おうかと思ったけど
マイクロカプラーなのね。
大口開けてるからやめた。

>>5
でも過渡がやると0.5Mをやってくるからなぁ
相手も居ないし

欲しいけどHB300の2種予約したからヌルー

0.5Mでも中々パワーあったりするから困る

相方いないけど、実際はE721の2連×3とかばっかだし問題無いと思う

>>18
漏れは0.5Mの3編成は嫌だよ
0.5Mだとうちの坂登らんし協調も心配

てめぇの好みだの坂の状況だのメーカーは知ったこっちゃねぇだろ

文句言う前にゴム巻いとけ

>>14
本当かそれ

つうかアホだろ、過渡の0.5Mって

過渡の自爆ワロタ

名鉄キハ8500が好評だったようだからE721にも「造形は」期待している。
ただ最大の特徴である低床をしっかり再現できるかどうか心配だ。

>>14
嘘だろ。ゆふ森は予約が大量に入って予約完売した所が多いけど

フリーザだって断面改良されるとか思い込んでいるのがいるだろ
あの試作品の時点でそのまんまだって気づかなかったのかな？

>>25
＞予約が大量に入って
あくまでも発注数に対してといったほうがいいぞ

そういやこの季節なのにJAM限定品の発表がまだ無いね

>>27
現地に着くまで値段も商品も分からないらしい

転売屋対策とのこと

転売ヤーが損をしない為の対策ですね。なるほど

>>27
去年は松屋で発表じゃなかったっけ？

メトロ10000出すという事は東急4000を出すフラグと俺は考えてる

>>31
誠に申しにくいですが東急車輌はJR東日本グループに
なったので再び自慰天国になったかとw

メトロ10000ﾜﾛﾀｗ
何考えて過渡にぶつけてるんだろう。

それ以上にﾜﾛﾀのが、このスレの住民のほとんどが、過渡が出すのにマイクロのなんか誰が買うか！
という論調だったことｗ

>>27
前スレで、22日頃発売の雑誌に載るのでは？ってレスがあったよ

蟻に早々とやられたアンレールの
E721系・キハ8500系
売り逃げられたのかな？

>>33
同じ車種を富や過渡が出すのなら、わざわざ蟻のなんか買わないよ。蟻の存在価値は、富や過渡が出さない車両を発売するからであって。

181系とか153新快速色とか、過渡が大昔から出して多くのNゲージャーには行き渡ってる
ような車種もぶつけたりしてるからなぁｗ
京急800は過渡は再生産する気配がなさそうだから別にいいと思うけど。

＞富や過渡が出さない車両を発売する
富ってのは本家のことね。
富や過渡も113系0番台とかキハ45とか、マイクロの守備範囲にじわじわ入り込んで
きてるからな。

過渡は丸の内線300とか西武101の赤電塗装とか、徐々に私鉄シフトを強めつつある
ようだ。
蟻だけなら放っといても大丈夫だったけど、富も別ブランドで私鉄やニッチ車両を
どんどん製品化しているのでうかうかしてられないのだろうね。
もう過渡も私鉄もっとやれるような体制作った方がいいよ。
30年程前に計画だけ発表してお蔵入りになってた車両(阪急6000とか名鉄6000など)
を改めて製品化したらいいさ。

>>33
そんな論調無いけど
文盲なの？

JAM限定品の告知はRMMに載るから、毎年18日くらいに早売りを買った人が書き込むよ

>>33
マジでこういう無駄なことして利益を落としてないで
アフターに金かけてくれよ、人増やしてさー

公式のポスターまだ〜？

「メトロ10000系は発表誤りで、副都心7000系でした。」って、発表くるかも？

いくらなんでも、そんなこと間違えるわけないよな…　。

〇勝様が過度よりも素晴らしいメトロ10000を設計します
ご期待下さい

>>41
そんな事になったら嬉し過ぎて失神する

>>42
残念ながらその当人は過渡を3本買ってお腹いっぱいと公言してるw

「メトロ10000系は発表誤りで本当は相鉄10000系でした」

>>43
一次車登場時は増結車セットいらなくなる上に基本も1両余分じゃねぇかｗ

加藤も最近は劣化が激しいからな…
101系や111系なんかボロクソに叩かれてるし。

最近じゃなくても造形の解釈や大きさがおかしい製品は昔から出ていたよ
つーか蟻が言える立場ではないような…

「メトロ10000系は発表誤りで本当は東武10000系でした」
これなら欲しいかも

東武10000系なら当方も数編成欲しいな。
出来ればバリてんでブツ10セットも!

マジなんで出したかわからんな
だれか聞いて来てよ理由を

ついでに阪神9000を出す理由も聞いてほしいもんだw

設計してて、ある程度できた段階で発表したから。

関西私鉄とか名鉄、西鉄なんて誰得会社の車両出すくらいなら
関東私鉄のラインナップを拡充してほしいよな。

自分が買わないからって誰得とはこれ如何に

>>44
会社資料用、中国の工場用、自分用の3本かもねw

某店じゃ過渡のメトロ10000ですら特売コーナーに置いてあったのに
蟻製とかどれだけの割引になるのやら…
半額以下でもいらんけど

>>54
世間は広いぜ。もっと見聞を広めようｗ

>>54
少なくとも阪神は要らないと思う。

>>52
阪神では震災復興用の異端車やけど、今では近鉄直通車やから…近鉄ファンにも売れるかもしれんからね…
阪神沿線のファンは、赤胴車のほうがええやろけど…

阪神9000やるより山陽5000やる方が絶対売れるだろうに

>>61
一騎討ちすれば多分そうだろうけど、鉄模界全体から見れば誤差の範囲。

1

>>42
○勝か・・・

○勝ｗ
自分の知識が１番正しいと信じてる痛い子だったな

○勝て何？

ならばも遠くなりにけり

>>49
どっちにしてもアホだろ

>>66
Ｆしま

旧型国電出すのははもうやめてね。

旧型国電が犯される気持ちですね、分かります。

旧国は鉄コレ一択。
蟻はプロポーションが最悪だし爺も設計が古すぎて
今時ハメコミ窓ですらない未塗装キットの時点で論外だし…

>>61
阪神9000やるならもう京都市交10系もやってくれｗ
蟻や爺からいろいろ出てる近鉄・阪神車と並べて走らせるファンも少なくない
だろうから。

京都市営良いね

少なくともメトロ10000より歓迎されるよな
と思う元都民

クモヤ４９５が待ち遠しい

買うかどうか一番迷ってる
過度の日本海をスルーしたのにこれを買うのはどうだろうかと悩む

MODEL TrainBleu（モデル トラン・ブルー）

116-0012
東京都荒川区東尾久8-12-16
03-3819-6696

モデル トラン・ブルーの店長こと【河合 純】は
その昔JRバス関東に勤務していたが、業務中に事故を起こし会社をクビに

モデル トラン・ブルーの店長こと【河合 純】は要注意人物
このスレにも幾度となく書き込みをし、昔の知り合いを平気で中傷する屑みたいな性格

旧ハンドルネーム：【つばめのバス】

モデル トラン・ブルーの店長こと【河合 純】は
人の恩を仇で返す糞なので、皆さんもこの店で買い物をしないで下さい
お願いします

何の恨みがあるか知らんが、どうせそこで買い物する気無いよ

ていうかバスにやたら力入れてるとは思ったけど、元バス関の人だったのか

どうせ店主に相手されなかったから泣きながら書いたんだろw

事故おこしたぐらいで首になるの？
路線バス観光バスも結構事故ってあるみたいだけど
さすがに人身事故レベルはダメだろうけど

他者の個人情報出して危ない橋渡った割には電波成分が足りないよねぇｗ
中傷云々とかのたまってるが、どれが該当なのか挙げてないし・・・
無駄にマルチってのもダメだこりゃ感を醸し出してる

公式は中々ポスター発表しないな。
もしかして、メトロ10000が皆に叩かれ過ぎて発売中止になったとか？

ただ、あれだ
全国私鉄、地下鉄は社運をかけて全部やる！宣言なんじゃないかね？

ならそのかわりに旧国鉄系はやめなよ、ね

全然、全部やる宣言じゃないと思うけど・・・
無駄に神戸市営とか出してきたらそうかなと思うが。

横浜市営・・・

>>72
しかし、旧国スレでは、鉄コレ以下な出来で価格は蟻以上な自慰クモユニのほうが好評。
旧国は好きなんだけど、あそこのジジィの偏りのある嗜好にはついていけん。

で、縮尺は正しくなってる？　従来品より小さめになってるの？

>>86
結局、昔は爺しか旧国出していなかったからそのまま爺信者になってるんだよな。
いまだに古臭い板キットを有難がってるカビの生えた老害連中だよ。

>>88
なんでそんなに板キットが憎いの？

東急4000出してくれないかな？出来れば第5編成以降のやつで

>>89
不器用ちゃんはそっとしておいてやれよw

おーーーっと。
はめ込み窓が大嫌いな旧国ジジィが蟻スレにまで出張してきたｗ
確か、旧国スレでは蟻をクソミソにこき下ろしていたはずだが、なぜ蟻スレに？

>>92
？
俺は罐中年だよ。
有井の罐はゴミ。

>>92
同じく？？
ただなんで板キットが憎いのか気になっただけだけど？
それに爺のクモユニって完成品だし。

旧国スレってキチガイばっか。関わらない方がいいぞ。

蟻スレ住人は
・旧国
・旧客
・罐

スレはコアな愛好家が多く、加工も必須だから近寄れないねw

別に板キットは憎かないよ。
ただ、それしかなかった時代ならともかく、いまだにはめ込み窓ですらない、
一回りでかい板キットを最高のものだと崇めて蟻を扱下ろす視野狭窄差を老害と言ってるだけ。

>>97
了解。
どっちもどっちって事ね。

東急4000は、金型は新5000のバリエーションと考えればいいが、
監修の電車市場がJR束になったから出るのか心配…

>>97
加工好きな人なら完成車から加工するより、キットから組んで加工した方が早いからね。
キットもGMだけじゃないし、はめ込み窓も売ってるし作る人もいるだろう。

客車まで組むのは面倒いから、オロハネ2両予約した。

>>82
ひょっとしたら、問屋から「待った」かも？…　。

メトロじゃない10000系に変更されたポスターが出てきたら（笑）
そうなったら、みんな喜ぶかも？

自慰は値上げが行き過ぎちゃったから
何も加工しないんだったら過度のを買ったほうが安いときさえあるよ＞客車

>>82
>>101
単なる3連休だろw

>>99
組織名が変わっただけで、中身は電車市場のままだから。
ただ頭が束になったから許諾料が上がり、製品自体の値上がりに繋がるかもしれないけど…

>>101
営団ですか？w

>>104
ほう東急の車両がJR東日本に許諾料を
支払うのか…

>>101
そうであったら良いけどさw
印刷配布の流れからしてまぁ、それはないと思うけどね。

ただ、予約数が生産に必要な最低ラインを割ったらどうなることやらw
問屋、販売店に圧力をかけることができるほどに、
蟻は影響力があったかどーかは知らないがwwww

万一蟻のﾒﾄ万が爺過渡の製品をぶっちぎる超良品だったら……
非常に面白そうなことにはなるんだろうけどさ。

>>24
203やら231-800ﾊﾞﾘの低床でw

メトロ10000 蟻としては、他社とプロトタイプが違うのだから売れると考えているんだろうな。

国鉄型で他社で模型化済であってもニッチな需要があったわけだし、プロトタイプが違えば売れるはずと。

>>109
ただ過渡相手に強気価格のままで突撃するってのは
正直蟻を応援しててもどうかと思う。

製品の出来うんぬんよりも前にｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは、
富爺蟻のどのメーカーも太刀打ちできない部分があろうかと思うのよね。

ていうか、そもそも他社がすでに手を付けてる車種にわざわざぶつけなくても。
って話だよね。相手が爺や闇レールならともかく。

あ、明日JAM限が何か分かるのか。楽しみだな。

今回の蟻の10000はどうにも愚策としかいいようがないよな。
同じ10000でも東武の奴にするとか、高くて買えない様な爺の完成品車種とかやるべき車両はいくらでもあるだろうに。

板キットしか出てない車種から優先的に製品化するべきだよな。

今更東武10000出されてもねぇ
爺と黒歩の10000で不満ないし

蟻9000系の出来を見る限り、東武ステンレス車は自慰から出してもらった方が正直うれしいかも

爺で出してくれたほうが良いのか…
まぁ、蓼食う虫も好き好きとは言うが
多数の幸福を考えると爺という選択肢は無いだろ…

>>83
札幌市営地下鉄にwktkだな

つか蓼食う虫も好き好きと最大多数の最大幸福は論理的に対立しないと思うが。

>>119
>>116は爺信者なんだろうけど
常識で考えたら爺より蟻から製品化してもらったほうが
多数の人が満足するだろって事を言いたかった。

58塗装不良だとか？

7月19日納品予定として御案内しておりました下記商品につきまして、入荷後、製品の一部に塗装不良が発見された為、出荷を延期させていただきます。
皆様には大変御迷惑をお掛けいたします事を深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。

出荷延期商品
A1712　EF58-72・青・長岡第二機関区　9,345円　（繰り下げ）

上記製品の発売日に関しましては決定次第ご連絡させていただきます。
発売直前のご連絡になりました事を重ねてお詫びいたします。

だとさ

でも、キハ183は「あおぼーい！」のまま発売するのかなｗ

>>122
南海7100旧色も塗装不良！

58は塗装不良以前に(ry

はやとの風邪に敵う不良車はないだろぅ
買ってしまったが一度も走らせていない

蟻のキハ40なんてネタ車以外価値ないが
色すら犯しいので完全なる産廃ですた
orz

>>112
JAM限じゃなくてイベ限だっつってんだろ。

怖い物見たさで58を買おうかと思っていたが
延期で良かった　のかな

旧製品の近鉄8000系はナンバーがデカールで
すぐ、ナンバーが消えた。

蟻DD51の登場時、貨物更新はボンネットのつなぎ目が
手で触ると、すぐ塗装がとれる

EF55の改良品は手で触ると銀の線が剥がれる

蟻はコレクションとしてはOKだが
　走行させると、、、

とにかく買ってみないと蟻はよくわからん。

蟻の改良品って何が改良なんだろう？

改良品は
フライホイールを入れるパターンがひとつ

改良品というネーミングを付けたら改良品になる

改良といいつつ
　何処が改良されたかわからない
　改良の筈が改悪になってる
　改良と言う名の値上げ
　改良してまともになったものが一つもない

序webで「改良されない改良品」なんてレビューまであったくらいだしw

利益面での改良じゃねーの？ｗｗｗ

改良の目線は蟻自身に対してだから、ユーザーには向いてないよ

メトロ10000
初期のは売れんｼﾞｬﾏｲｶ？
デビュー当時は初じゃね？

FWになっているとかじゃね。

JAM限定きたよ

イベント限定品秩父1000系5色木箱セット
50000円
10:00〜整理券配布開始

今更メトロ10000出すなら、京王8000とか、京王6000や営団メトロ6000
のバリ展とかいくらでもやることあるだろうに
売れるか知らんけど、京成3500、3600とか相鉄もあるし

>>122
印刷物に続く新手の言い訳かな？
塗装不良なんて常にあるから使いたい放題の理由だな。

蟻が再度鉄道模型に戻ってきた2000年前後の頃は、
まだ爺の方が良かったと言える環境だったのよな。
完成品でも動力が富だったし安定感はあった…かもしれない。

今となっては爺ってただ値段が高い半完成品だもんな。
寧ろ塗装済みキットの方が車番選択できて良いという声もある始末。

>>125
まぁ、そんなガッツいて蟻を買っちゃいかんってことだ。
多少は目を瞑れってことだろう。
爺製品にもいえることなんだろうけど。

京王7000（コルゲート）の新帯、スカート付きって
出ないんだろうね・・・・・。

>>141
目を瞑れなんてメーカーを甘やかしてどうする？
完璧な物を求めるのは消費者の当然の権利だし、消費者の厳しい視線に晒されてこそ
メーカーにも進歩があるんじゃないか？

特に爺なんか普通なら消費者から｢技術力の無いメーカーはいりません、市場から消えて下さい。｣って
退場勧告をされてもおかしくないんだし…

>>8
>>31
>>41
>>45
>>49
>>50
>>61
>>73
>>84
>>85
>>90
>>101
>>113
>>118
>>139
>>142
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね！

うわっここにも屑が沸いたよ

>>143
"消費者の当然の権利"

それ、ここ(2ch)だけにしとくんだよ。
日常生活で鉄模とか関係なくドヤってやると、恥ずかしい奴って見られるから。
・
・
・
しかしこんな声ばっかりが市民権を得てこんな世の中になってきてるんだろうし…
ってのは弱者の遠吠えでFA！

な〜んて思ったけれども、俺が間違えてるのかもしれんね。
(富のタンゴカプラーの件ももう分売で自分で購入することにしたお)

まあ、蟻は新品で買うより中古で買うのが一番。
安いし、ある程度のメンテはしたうえで手放すから不良が少ない。
おまけに販売店の品質保証（笑）もついてるので安心。

>>147
遅れてやってきた「マイ・広島ブーム」はすべて中古品で揃えました。

ｷﾊ58は富、GMで広島色のもあったような。ｷﾊ23だっけ？
117系の山陽辺りのはラウンドだっけか？ それ以外は蟻で揃えるしかないよね。
最近は呉線だったかなんだったかもあるっぽいけど。

個人的には115系広島快速色は変な魅力というか魔力があるよね。
あの色はカッコいいと思う。趣味悪いと仲間内からは言われたおSHIT!

169(165)系三鷹色の隣に並べるとなんというか、うん。変な気分になる。

485系 特急色 勝田電車区 K26編成 訓練車タイプ

第13回国際鉄道模型コンベンション（JAM）イベント限定品
8月17日（金）〜8月19日（日）
ボンネットスタイルの訓練車！モヤ484登場。
イベント限定品
●A6962　485系 特急色 勝田電車区 K26編成 訓練車タイプ 4両セット　価格は会場発表

>>150
スルー決定。

場所柄、｢イベント輸送の救世主！ダブルパンタ！　東臨70-000系登場時4両セット｣とか売れそうな気がするが。

ｼｮﾎﾞｰﾝ つまらん…去年のｸﾓﾆと言い面白くない

いらねー
富レベルの485の訓練車ならともかく
蟻の485なんかいらねー

>>151
( ﾟ�听)ｲﾗﾈ

蟻の広島キハ47体質改善は中古でそこそこな値段ついてるのね…。
瞬殺ではないと記憶してたので意外。

マジで超がっかり。
これならガセで出てた115系訓練車タイプの方がはるかにまし。

メトロ10000といい去年の限定品のクモニといい、何考えてるんだろう。

>>149
富の115系瀬戸内色だけは尾久で手に入れました。それ以外はすべて蟻の中古です。
過渡の117系末期色は広島乗り入れしてないので買ってません。（笑）
「瀬戸内マリンビュー」はどうにも買う気が…。

>>156
模型の方はボチボチ探していますが高すぎです。
ttp://item.rakuten.co.jp/hsalpha/rs-de-n31521/

実車の末期色は昔の朱色5号とは違うのですかねぇ？退色が激しいです。

よし！これで今年はJAMスルー決定だな

今年は…？
去年のアレを買ったのか？ｗ

>>151
　　　　　　　 　 ／: : ／: : : : :l: : /: : //: : : : : : :＼､ヽ
　　　　　　　　　/: : : /: : : : l: : :l: : : : 〈〈: : : : l: :l: : : .)ヽ:＼
　　 　 　 　 　 /: : :.ｌ ｌ: :.l: : l: : ｘ!: :|: : :ﾊ＼ : :.ｌ__ｌ: ／ ノ: :､:ヽ
　　　 　 　 　 /: : : l: l: : l: :.ﾊ;/ _＼!: :l　l: : :.ー─: : :l: : :l: l ヽ!
　　　　 　 　 /: : : :l: ｌﾍ: :N　ｨ乍ﾃ心ﾐｭ､ヽ: /!: :/|: ;.ﾑ: :l: :l　　　　　　　　 ﾍ二ﾍ
　　　　　 　 /: : : :_!: | :ヽ:|　|!∧;:;:;ﾊ　　　 ｀ レｨ≦/ l: :l:: :l　　　　　　　/ /　　/
　　　 　 　 /: : : / ｌ:.:ｌ: : : l　　しミ:;/　　 　 　 �i;心　!;ハ:.!　　　　　　/ /　　/　　　つまんねーネタ出すなよ！ （蟻に対して）
　 　 　 　 /: : : :.l　l: :l: : : l　�＝M " 　 　 　 　 l:;:;:;l |!/:.:l　ｿ　　 　 　 / /　　/
　　 　 　 /: : : l: :ﾍl: :.l: : :ヽ　　　　　　　 　 ;　ヾｿ　i:: :.l　　　 　 　 / /　　/
.　　　　 /: : : :.l: : :|l: : : : : l ヽ　　　,.　 ＿　　　��　: :.:l.　　　　　 / /　　/
　　　　/: : : :.:.l: : :l::l: :ｌ : :.:ｌ　　　 /　 　 lｿ　　　　 ﾊ: :.l　　　 　 / /　　/
　　 ／: : : : : :l: : :l:;ﾊ/＼: l＼　　ゝ　 _ノ　　　　 ｲ: : :.l.　　　　/ / 　 /
　／: : : : : : : l: : :.|ｌ　ヾﾍ ｀　　 　 　 　 　 　 ＜l: : :.//　　 　/ / 　 /
-─ ─‐ ─‐l: : :.li;l　 ヾﾍ　　 　 ,ｲ､ー: :l : : | /:.／ｿ 　 　 / / 　 /
i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i;|: : :.|i!l　　ヾﾍ　　/l l　lヘ :l: : :.l;／　_　 -‐　フ)　 /
i!i!i!i!i!i!i!/i!i!i!i;l: : :.|!i!l　　　ヾﾍ. //　 li!i!i!l: : :.l　/´　 ＿,,.. イ　/
i!i!i!i!i!i!/i!i!i!i!i!l: : :.|i!i!ｌ　　　　∨ ｌ　　li!i!i!l: : :.l/　_,,. -‐ <　　/.）

去年の雲郵荷も一昨年の海豚も在庫僅少とか言いつつまた並んでそうだな｡

蟻の485を買うならば､そのお金で近々発売の富485盆リニュを2〜3割引で買った方が幸せになれる気がする…｡

しかしまあ蟻のネタ感知アンテナも本格的に劣化したな
今さら蟻の485なんて買う奇特な奴いるのかねｗ
ネタで食ってる会社がネタ腐れしたら、まさに用無しじゃんかｗ

蟻のメトロ一萬は、壮大なカマシじゃね？
得意の印刷物のせいにして、早々にお流れ。
実は最初から造る気なくて、ワザと売れなさそうな品をぶつけてる、とか。

そんなことしても誰も得しないかと…

>>164
メトロ10000
・他の新世代車と同じく、波打車輪採用。
・103系以来、久しぶりに吊革(笑)を採用、優先席前は黄色。
・ドア鴨居部モニターを再現。登場時仕様は片方塞がれた姿になっているとのこと。


という話を聞きました

蟻+吊革＝駄作

>>166　　一応、先行した他社の製品と差別化のために
ハイカスタム仕様かｗ

>>168
爺のなんかクソ動力で床下機器スカスカで
銀車輪のうえにIRアンテナが付いてなくて
蟻と大差ない価格だからなぁ

>>167
蟻の吊革付きでまあまあ良かったのは301位だな…

301系は速攻つり革取ったよ。
あの時代の製品にしては出来は良好だったね。

>>160
そそそそそんな事は無いよ(震え声)

吊り輪で素晴らしきポリバは
101系と203系と455系近郊改造車

まぁ301系しかいい印象が無いね

そういえば167系湘南色のクハ167-1の相方ってクハ165-3が正しいんだよな
再生産ん時に165系の金型あったはずなのに何故クハ167-2を付けたのか

>>174
再生産だから、ｸﾊ165になったら再生産じゃ無いし

初めて見たときの蟻のつり革にはドン引きした。
人形の腕よりも太い。

荷37レの造形は破綻なくできましたか・・・？（小声）

>>176
そもそもNスケールで実感的な細さでなおかつ破損しない
つり革なんて技術的に可能なんだろうか?

蟻の吊り輪見て
マリオ3の砦の背景や
古いガソリンスタンドの吊りライトを思い出した
そんな10年前の話

体操競技のつり輪レベル

近年のJ東185系リバイバル&ウソ電展開のおかげで、
押入れで腐りかけてたＴＧＶ色をレストアしてみようと思った。
SNCFやTGVのデカール貼らなければ普通に逆湘南色っぽくていい。
試案塗装も今になっていろいろ欲しくなってしまった。

>>156
キハ47更新車
欲しいならやるぞ

で、荷レはどうだったのさ？
過渡の荷レは買ったが、こっちは様子見中。

どうやらあのままで出たみたいだね…
一応は化けて出てくること期待してたけどorz
マニ44あたりは引続き爺の板キット郵政、いや優勢の時代が続くみたいだ
(でも過渡＆富の追随がなけりゃ暫くしてからプレ値になんだろうね、あんなポリな出来でもw)

ってか、ほとんど試作品より改良されて出てくることなんか
致命的なミスを除けばありえないのに、なんでそんなに期待しているんだ？

訓練車も誰得って感じだな。
過去に一匹蟻485のおかしな形が理解できない奴が擁護してたが
最近は出てこないな。もちろんあいつは買うんだろうなｗ

>>183
爺はキットという時点で完成品との間に越えられない壁があるからな…

>>184
致命的なミスを含めてほぼない、だろw

で、気が向いたら塗装を遅延の言い訳にしたりする。
リアル電車での迷惑行為がうんたらかんたら〜とか急病人がどうたらこうたら〜みたいなもんだな。
蟻の遅れって、実際は自然渋滞みたいなもんだろうにw

蟻の485系買っちゃったよ…。
シルフィ、JT３兄弟、今度でるフリーザ様も購入予定…。

増えすぎたwww

>>157
何も考えてないんだろ。

つうか485ひたち(及びK40K60)を出したから常磐線で固めたんだろ。
同じ訓練車は青森にもあったわけだし。

なんで毎回毎回、改良されて発売されるはずって思う奴が出てくるんだろう。
今までを振り返っても、改良されたのは数えるほどしかないと思うんだけど。

マイクロの場合、エラーがあっても造形がおかしくても、試作品＝製品だと思ったほうがいいのに。

あおぼーい！の発売が

あおぼーい！の発売が楽しみだなｗ 車体の出来がよくて塗装で失敗という悲しいパターン

>>190
その「数えるほど」に入ることを期待してるんさ

http://www.1999.co.jp/10176594

いったいまに？このナニ44

これが27kもの価値があるものか？

窓ちっちゃ！　寒冷地仕様？

>>193
根拠もなく期待する奴はもはやアホ

>>194
ゴミ

こうやの時はついに蟻が富HGを超えたって大絶賛の嵐だったのに…

蟻さん新しいネタですよ

ttp://rail.hobidas.com/news/info/article/133116.html

>>197
ちょび髭に痛電とはワイルドだろ〜

チャラいねぇ〜

よし、早速>>197でグモるんだ！

萌えアニメで町おこしってけいおんとらきすた以外悉く失敗してないか?

無論、運転士はコスプレだよな！？

先月で終わったアニメでたいして当たったわけでもないけど
記念乗車券が3000セットしか準備してないあたり、身の程をわきまえているのかな

>>196
「こうや」っていうと、サハが動力車になってるあれか！

月末発売予定だったキハ72、また延期っぽいな。あそぼーい！は今月発売だが。

>>192
車体もだめじゃないか？
ゆふDXの黄色製品にはちゃんと付けていた増設ライト無いんでしょ？

>>201
ここ1年ほどでは花咲くいろはとたまゆらは成功
失敗したのは輪廻のラグランジェか

マニコレ珍100景

「あそぼーい！」があんな酷い試作品の状態のままで出る訳がないだろっ!
そりゃ酷い状態のままで出してくれた方が面白いけど....w

>>209
そりゃ関係ない奴にとっては面白いわけで(笑)

>>207
輪廻〜は自治体が町おこしを目的に積極的に協力し過ぎて親切過ぎる案内図や等身大パネルを用意した撮影地の設営をしたところ、わざとらしさや商売っ気が滲み出てしまい、聖地としては敬遠される結果を招いた。
アニメ自体は2クール目進行中。
色気を出さずに黙って座っていれば良かったのに。

>>204
サハが動力車

爺の京急N1000形４両もそうだから気にするな

過渡の681もな

サロに動力が入ってたのは、１８５系だっけ？

そうだね。しかも窓真っ黒塗りつぶしだったし文鎮みたいに重かった。

最新だと富のE259系
しかも6両編成の先頭のクロＥ259にw

荷37レ
今日ショーケースの編成された実物を見たのだが...
マニ44でかいな。写真以上に窓が小さく見えるし、誰かが言ってたとおり、
屋根のへの字が小さい。一応買おうかなと思って行ったのに、一気に萎えた。
過渡の荷レを大事にしていこうと思う。
だもんで、代わりにEF62下関と過渡のナハフ11×2、ナハ11×5を買って帰ったよ。
で今オユを買い忘れたことにがついたorz
後で出直すか...

公式HPのポスターまだ？

>>218
模型屋の店頭では、既に２種類出ているのに
公式HPに出て来ないのはなぜ？

ヒットポイント？

ヒューレット・パッカードだろ

E721の説明には低床車体と小径車輪を製作とあるが、はたして実物通りになるかどうか。

小径車輪って加速悪そう

加速はいいだろう、高速巡航が苦手なだけで

ミニ四駆かよ

実際に阪神ジェットカーは加速性能を稼ぐために小径車輪を使ってたぞ

小径車輪にチャレンジするのはいいが、動力車の床下とレールのクリアランス確保出来るのかな？

無理だな
僅かな段差でつっかえそう

クラッシュモデル改造してみたい。

長与千種 ライオネスコーヒーキャンディ

7006の8両は、待っていればいいんだよね？

KQ新1000も、待ってれいばいいんだよね？


9000は？
ネ申さま、ほとけさま、担当者さま。。。

>>207
夏色キセキがどうなるか
馴染みの模型屋で長期在庫の黒船が売れたって喜んでいたぞ

>>231
お京急新1000は欲しいわぁ。

爺で妥協しようかと思ったけど、挫折…。
ここまでマイクロがお京急を充実させてくれたんだから、きっとやってくれると信じて待つわ。

>>233
新1000は種類が多すぎて、模型化されても何かが抜けるわな

>>217
> だもんで、
静岡か愛知辺りの出身?

>>234
それでも爺よりはマシかと…。

とりあえず、初期車とステンレスはやって欲しいわ。

>>222
小径車輪動力を開発してしまえば大江戸線も・・・

長さがちげー（・д・）

車輪径が違うとギアボックスがどうのこうので出せないとかいってた
おけいはん800も・・・

>>232
動きが静かだけどBD1巻はそこそこ売れたみたいよ
あの悲鳴が出そうになったαリゾート現行が大売れしたりしてｗ
劇中に何度か登場したし、実物は夏色キセキラッピングになったしね

あおボーイのまま出ちゃったなｗｗ

http://gakuroku.net/SHOP/zoomitem.php

>>240
見れない．．．。
ついに今週発売か。鉄道模型の発売がこんなに待ち遠しいなんて初めてだ！

>>241 http://gakuroku.net/SHOP/McA8248.html

これはあそぼーいじゃないけど形式は同じ

>>242
シーボルトかよ

>>244 青い！！！　

うぜえぞ。自分のブログで騒いでろよ糞が

ぼったくりリニューアルの方の14系500番台買おうとおもうんだけど出来の方は蟻にしては良い方？

座席車はバケツリレー
スハフの妻面は過渡と比べたらまだ見れるが富と比べたらとても見れない

>>247
蟻にしては良作


ただ細かいとこは気にしてはいけないw

富スレが荒れているときって蟻すれはいつにも増して平和だよね
やれやれw

>>245
シーボルトとあそぼーい！の区別も出来ないのか？

>>250
治安のよさが他の信者スレと反比例だからな

特に自慰スレとの比較が顕著だぞ

>>247
別に悪くないよ。過渡より14系に見えるし。
つうか500番台って蟻しかないからな。

>>252
皮肉の意味で言ったんだけどなぁ
通じないか

>>254
蟻スレですからｗ 前身はネタスレ(今でもところによりネタスレに)も
兼ねているということで。

古参の熱烈な異教信者の方からすると、蟻スレが時折信者スレの
側面を見せていることすらも認めてもらえない始末。
蟻スレ住人は比較的気持ちに余裕がある人が多いのではないかと思う。
(でなきゃ蟻製品は買えないという点も踏まえて)

>>255
× 比較的気持ちに余裕がある人
○ 鈍感な人、または、不感症の人

蟻もたまには完璧な製品は出せないのかね？

いっつもどこかしらミスってるんだよなー

私は買いますけどね。

コヒディーゼルシリーズを買っていたが、電車に手を出してしまったw
交換必須のパンタwww

>>256
枕詞に「良く言えば」ってのをつけて上げて下さい m(_ _)m

>>257
異教プラ完成品と比べても完璧だ！ なんてのはあったっけか？
蒸気の9600形のシリーズは良好…とか聞いたことがある。持ってないので言い切れないけど。
個人的にはゆふ森１は良かったかと思う。
あと100系X１とか485JTシリーズの華とかやまなみとか。再生産では塗装がどーこーいわれておったようだが。

>>258
HET（Frico）のキハ？ アルコンやｺﾋ虹ってことかな？
電車に手を出す…721系のパンタならまだマシかもだが……。

北の車両は785だけ車体の金属表現が蟻特有の変なラメっぽさが無いから好感が持てる。
北はスーパーカムイ絡みが使えないっぽいのが痛いな。

785と言えば789だったっけ？に組み込まれた奴が出てもいいと思う
スーパーホワイトアローのは好きだけどシンパと下枠交差が混同してたのっていつ頃なん？

ボディーの金型はいくらで、床板の金型はいくらで、
床下機器の金型はいくらで、台車の金型はいくらで、
クーラーの金型はいくらで、屋根の金型はいくらで、
窓ガラスの金型はいくらで、その他(パン台座など)の
金型の単価はそれぞれいくらで、材料費や人件費や
輸送費などのコストを差引いたら、何千セット売ったら
利益が出るのでしょうか？

一口に金型と言っても大きさや形や材質によっても
違うし、数も多ければ、逆に使い回しをする金型も
あ ったり「1両分の金型は○○○万円」と言われても
「価格を釣り上げる口実で本当はもっと安いんじゃないの？w」と
いつも金型の価格に疑いを持っているので、できたら
金型について詳しい数字(単価)を知りたいです。
あと普段発表される事のない累計販売(出荷)個数も

唐突になんですかｗ

>>257
完璧でなくとも、他社と蟻が同じ物を出した場合に他社よりも蟻を選ぶなら信者だと思う


東急5000系列のダダ余り具合が凄いし、エルム買いの悪魔と言われながらも富が嫌で蟻空間買ったし
(ウエイト錆び付きで嫌気差してた)

>>260 http://kirameki-koubou.com/NS-2091.html

>>264
新幹線なら普通に蟻もいいし、富・過度が80年代までの金型のなら蟻の方が良かったりするのもあるし。

>>266
> 新幹線なら普通に蟻もいいし、

キミは子持ちシシャモを知っているかね？

DD50の恨み

>>267
問題あったの0だけでしょ？

>>269
蟻のブックケース　決して覗いてはなりませぬ
そこは怪しく妖艶な世界
十分成熟した35形や27形に
餓えた21形や22形が襲いかかる
2匹は口を開けて絡み合い
白い煙と共に想いを果たす

蟻の永久保存版木箱　決して覗いてはなりませぬ
そこは進化の実験場
35形と22形の子供らが
メンデルの法則に則って
制御電動食堂車になってたり
21形になってたり

やがて遺伝的アルゴリズムが発動し
幾年月経た後に 全車 N700系へと進化する

もしどこかで間違えば
嗚呼 和諧号となり果てぬ
そうなれば もはやこれまで
ジャンプジャンプの暴れ馬

喪が明けてなおも合掌

追悼の句

>>264
呼んだ？w

まぁ、好きなのものを買えば良いのさ。

>>256
0系前頭部の、前面ガラス近くが妙に偏平になってるのと、
ライトケースがロリってるのは、どっちも改良されたんだっけ?

マイクロエース独自の解釈に基づいた造形！
あなたの元にもこの素晴らしき世界観をお届けします！

>>273
それなりにネタのつもりなんだろうけど
実はネタじゃないという皮肉が微妙な苦笑を誘うな

203系とか
203系とか
203系とか

ですね

いや、伝説の「は○なす」だろ？ｗｗｗ

>>276
アレは一応作り直されたからいいよ。
203らしき何かは未だに作り直す事無く出されるんだからw

14系500番台をニセコとかで出してくれないかな
お目当ては(期待してないけど)スユ15というのもあるんだけどオハ14を単品で揃えるのがめんどい
中古や奥にもバラシはそう流れてないし、はま○すからは二両しか搾取できんし

>>277
屋根のＲもそうだけど、再販の「その子ﾀﾞｱ」はもっと酷かったなｗｗｗ

文句ある奴は来い。
ttp://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3000408809/-fm__list/-tp__1/-mtmd__0/

>>279
203は側面もバカみたいにデカいユニットサッシで各部のバランスが崩れまくってるからw

かと言って他の会社は203系出しそうも無いしね・・・
Bトレですらスルーされる始末

203系のユニットサッシは実車もあの大きさなわけだが

てか、203系HM編成、まだ「印刷物の手配が〜」になってないのね。

>>282
203系、人気無かったからねぇ。。。
俺は大好きで一昨年あたりから本格的に追いかけてたんだけど、昨年の引退一週間くらい前から人が増えたくらいで、
最終日前日までそれほど多くもなかった。
さよならHM編成以外は駅撮りの人もみんなスルーしてたし、葬式厨がほとんどだったんだろうなぁ。
113系引退の熱狂振りとは正反対。。。

>>283
いや、側面の窓サイズというか位置というか、確実におかしいよ。
窓直上の車体の色と違う部分もあんなに面積ないし。

>>279
あれ、色味がおかしかったけど、まさか無塗装だった？
実車のドアはあそこまで白くないｗ

>>284
＞実車のドア
設計担当者がそう見えたんだからしょうがないだろう(棒読み

香港の地下鉄？を思い出したよ＞ZOЗ系

東急5000はボディの出来栄えは良かったがスカートが長津田方面だけ切り抜いたのか謎だ、実車は切り抜の所に蓋してあるのに…

あそぼーい！早い所は明日には発売されるかな？製品が試作品のまま出るか気になって仕方ないｗ

>>286
E653に比べれば・・・

E653 マイクロカプラ標準装備ってのは


本当にいまさらかよ
というしかない
と思う…

>>282
インドネシアでもトラブル連発で東の社員が出向いているらしいし。

>>289
パックリお口になるくらいならマイクロカプラなんか標準装備しなくていい
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/8184/date/2009-11-21

俺はフライホイル付き動力が良かったけどらパックリお口が嫌なので
スカートの形状がまともな旧製品のE653の緑と黄色のボディーと
リニューアル品(フライホイル動力)のE653(青や赤)の下まわりを使って
スカート形状がまともなフライホイル動力の緑と黄色のE653を作ったよ！
もちろん先頭カプラーはマイクロカプラじゃなく富のBMTNカプラです。

追記だけど
M車だけじゃなく全てリニューアル品の下回りやパーツを流用したので
ライトはLEDだし、先頭の愛称(ヘッドマーク)パーツは白に交換済みです。

電連の問題もあるからマイクロカプラーじゃ駄目だろ

アオボーイがどんな状態で出てくるか楽しみだｗ

>>291
まさかアレのスカートを流用改造したのかい？
そりゃあアレは連結出来るけどね…

ここにきてまさかの再延期

もし「あそぼーい」が酷い出来になってたら、過渡111系以上の叩かれっぷりになる
しかも、タイミング良く鉄道模型ショウがあるから、そこでブースにいる社員に問い詰め殺到w
さらにショウ直後にはJAMもある。またしてもシャッチョさんは大ピンチ!


ちなみに自分も予約済みなので他人事じゃないのです....

旧製品のE653のスカートも決して褒められる形状ではないけどな。
下部の絞りが無くて馬面な印象。
トレトレにスカートを成型した作例があったけど、ここを直してやるだけでも良くなるんだがなぁ。
色調さえ合えばBトレから拉致も検討したい

松屋ショーって381系みたいなｸﾓﾊ485とか、碍子が斜めってるﾓﾊ480･482とか、自虐の場だな。

>>297
はやとの風の時、あれも確かかなり青味が強くて
スレがざわざわしたけど、あそぼーいってはやとの風ほどの、
インパクトはないから問い詰め殺到とかないだろ
自分が予約してるからってそんながっかりするなよ

俺は予約なんてしてないけどさwwww

>>298
シャチョウは動じないだろ。

飲酒運転&轢き逃げやらせて、その人を自殺に追い込んでも
未だにのうのうと生きてる鬼畜なんだから。

あおぼーい！のまま発売されたら「あほぼーい！」って呼ぶわｗ 試作品展示から数ヶ月、その後何も情報が無いまま明日発売か。
他人事ながら楽しみｗ 予約してる人も期待と不安でいっぱいだろうな

国内全店舗で全予約者・購入者が受け取り拒否できれば作り直させることも
可能なんだろうけど、まあ無理だろうな＞あほぼーい

>>303
マイクロエースは問屋に卸した時点で満足なので
小売店で売れようが売れまいが、痛くも痒くもないです。

で、結局「あそぼーい！」は青いのか、黒いのか？ヤフオクに出品あるけど、実車の画像で製品の画像は無し。

>>301
>>飲酒運転&轢き逃げ
KWSK

知りたければ過去ログあさってこい。
荒れるからここで蒸し返すな。

>>304
そうじゃないメーカーがあったら教えてくれよ

あそぼーいは白が艶あり、黒がダークグレーで艶なしっぽい感じ。
増設ライトのダミーもある。

フリーザ様は車体断面がちゃんとしているんだね。
知らなかった。

>>306
あちこちにコピペ貼ってるヤツがいる。
探せ

この板の古参なら今更またかよって話だな

>>309
フリーザ様の断面は最初から直したって話だったのに変わってないと叩いてる奴が居ただけ
ポリバと思わせて発注減らせば転売で儲かるとでも思ってたんじゃね?

>>312
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1325085274/423-425
上記一連の流れは典型的な感じってことかしらん？

例の断面バカだよ

「あそぼーい!」量産品
ttp://www.1999.co.jp/image/10176596a3/20/3
「あそぼーい!」試作品
ttps://picasaweb.google.com/ngauge.information/20120609MICROACE?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLiOxMr5sen9Ig&feat=embedwebsite

量産品も屋根の色が微妙だけど、あの試作品からこの量産品が出来るとは夢にも思わなかった

>>313
様式美さ

それより100%そのまま出て来るであろうジパングは正念場

なんというか「あそぼーい」にしろ「彩」にしろ、
蟻への評価がちっとばっかりアップしそうな流れでホッコリするわｗ

>>315
もはや別物ですなｗ

>>297
御互い良かったね。（俺は「彩」の方だが）

試作品もきちんと塗っておけば予約も増えてただろうに。あそぼーい！ちゃんと黒くなってよかったな。

>>312
直ってないと散々言われて、直ってた（というか本当に新規だけど）というと房総209系を思い出す。
俺は直ってないを信じて買わなかったんだけど、友達に見せてもらったら出来が良かった。
最近で一番不遇な製品のひとつかも。

でも気局、事前告知を信用されないような商売を続けてきた蕨の自己責任なんだけどね。

>>318
それ俺も思った。なんで肝心なアピールをいつもしないんだろう。
JAMなんかでも蕨社員に聞くと、改良されるのが決定しているという製品でも
一言も無くおかしいまんま展示してて客から馬鹿にされて損してたりするし。

>>303
そんな事したら主だった割引店は予約は全額前金払いとかになりそうだな。

>>319
さすがに広報担当者って居ないんだろうねえ。
イベント等ではよく話し聞いてくれて良い印象はあるんだがなあ。

マイクロエース信者の会　Part185

183 名前： 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 投稿日： 2012/05/07(月) 20:04:10.18 ID:cFcii64W
妻面を先頭にして走らせる断面バカは、まだ生きてたのか。
ワシントン条約を掻い潜ってるのか?


断面バカってこいつ？
妻面で判別できなければ満足しちゃうタイプなのか？



http://www.imon.co.jp/web/ma/a7090.jpg
でも断面よりも随分と大事な顔がペチャンコに見えるが

膣の断面図なんて誰得だよな

誤爆した。すまそ。

こんなことがあるから、荷37(のマニなんぞ特に)とかも量産品では…って期待してたのに
結局アレなままだったモンなぁ

ってなことをちょっと前にココに書き込んだら、
｢毎回毎回なんで“製品では良くなって…”って期待する馬鹿が出るんだろう」って
返してきたヤツがいたっけなw

>>325
実際改良なんて指摘されてもほとんどしないからなぁ
利行がそんなことしても儲からんだろうとか何とか言い放つ
DQN社長だから・・・

なぜはやとの風は青かったのか…?
怨むぞ…。

でも地味な改良はするんだよなあ。(良いことではある)
キハ40の盛岡支社色から、八戸線を出しなおした時はは正面をかなりいじったし。
窓高さとかテールライトを修正してた。過渡なんか絶対旧製品をいじらないよね。
作り直しはするけど(悪い方向に)。

211系は行き先表示点灯式にしたり、ライトのon/offスイッチをつけたり、
先頭部カプラーをボディマウント伸縮式にしてたけどな

蟻さん4両編成で頼みます
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120727221252.asp

>>325
それ書いたの俺ｗ

試作品から改良されるのなんてほんの僅かなんだから、
おかしな試作品がマトモな完成品として発売されることは
ほぼ無いと思っておく、というのは蟻と付き合う上で当たり前だと思うよ。

>>328
あの側面窓はありえんだろう。
帯で丸わかりなのに。

>>332
俺は正面のことしか書いてないんだが。
無理やり側面の話に持ってかなくていいよ。

フリーザ様
車体塗装は厚ぼったくなく、むしろ富製品のよう。
前面の愛称表示機のシールは「いろどり」「回送」「マイクロエース」wが収録。
液晶画面ぽく青白く光る。
マッサージチェアは設置している３号車は動力車のため表現なし。
便器は相変わらず。

up

マイクロエース？

マイクロエース詳しく　画像下さいｗ

>>337
マイクロエース装着例
ttp://uproda11.2ch-library.com/358245Cwg/11358245.jpg

スカート以外は完璧じゃないか

愛称幕のマイクロエースはお座敷の時も社員旅行ネタがあったな

やべえフリーザ様スルーしてたけど欲しくなってきた

>>338
運転席のロリは・・・・だけど、断面が改修されているっぽいな？

>>338
マイクロｗｗｗｗ何やってんのｗｗｗｗｗ
ありがとうございました
出来は悪くないな･･･ゴクリ

やだ、フリーザ様、無駄に出来いいなｗ

>>338
断面直ってるみたいだな
マジで

フリーザ、久々のホームラン？

むしろ直すわけがないと思ってた連中が隠し球でアウト取られて試合終了したようなもんか

最初の試作品から断面直ってたのに直ってないと騒いでたじゃん
俺的には断面より紫が直った方が衝撃的だよ
色指定から間違ってたから妙に青いまま出るのを覚悟してた

そういや彩も試作品と色調変えてきたね。

で、あそぼーい。試作品から車体裾の色調はもちろん、屋根やスカートの色も改善してきたが
よく見たら台車や床下機器、一部の窓の色まで試作品から変えてあってぐんと実物のイメージに
近くなった。（変更点が全てプラスになってるんで正直、怖くなった...w）

マイクロもやれば出来るのにな。みんなが期待している時に限って手抜き。今回みたいに諦めてる時に手直ししてくるとは。
今後も試作品がorzな出来でも発売までわからないって状況が続くんだろうな

>>349
>>試作品がorzな出来でも

その後確実に修正して貰える保証が無い以上
相変わらずギャンブルのままなんだよなｗ

フリーザ様，代々受け継がれてきた485系3000番台の車体を放棄したのか
嬉しい誤算ｗ

この出来で485系3000番台を頼みます・・と言いたいが
たまたまフリーザだけ貫通ドアの形状が違うために流用できずに全部区つりなおしたってのが真相なんだろうな

113系もそうだった
体質改善は雨どいと貫通ドアのために妻面が流用が出来ないため、まともな断面だった

E721は低床にするらしいけどモーター車は大丈夫なのかね？

>>352
ユニットをさらに奥にはめるだけだから問題ない

>>351
113は四国の魔改造の奴もちゃんとしてた

>>349
発売までわからない＝試作品があてにならない…って状況は正直いって
近年何処も同じようなところがあるねorz

富のEF64広島更新やヨ231山手サハの例なんかは儲スレでは知られた話だし、
そもそも完全新規ではなくリニュ扱いの場合なんかだと
とりあえず？旧製品をそのまま展示してる…ってことも結構多い。
過渡は事前に謳った製品仕様予告と実際の製品の内容が異なってることも散見されてるしねぇ
(最近だと郵荷セットのオユ12やマニ60の屋根色とか)

まぁ「試作品に付き製品では変更されることがあります」ってのは鉄摸に限らず不文律なんだけどさ

試作品が酷いからと予約や購入計画は中止→発売後、大幅に改善していると話題に→
それを聞いて欲しくなり、後日、店に出向くも少量生産or人気品という理由で瞬殺→購入出来ず...

最近はこんなパターンばかりだなあ

>>356
博打だもんｗ

とりあえず、買うだけ買ってダメなら尾久流しでいいんじゃね？
多少の赤字はしょうがない…

フリーザ様…最近の蟻製品にしてはなかなか過ぎる製品。
スカスカスカート以外は屋根上表現なども格段の進歩を感じたかも。
戦闘力は53万！（でよかったっけか？ｗ）

既に338氏が掲載されておられますけど、マイクロエースの愛称は
最初みた瞬間「なにを考えてこれをやった？」と思ってしまったw

下関６２のレポとかないの？

相変わらず例の縁が気にならなければ悪くない程度の出来
中身の話するなら運転席パーツがダイキャストになって巨大化
屋上モニターにもナッツぎっしり確かな手応え
あと電球色LEDの発色が良くなった

フリーザ様けっこう足早そうだな。
割引店の店頭からはどんどん姿消してるし、
通販の有名どこもあらかた品切れだ。

マイクロはこれが怖い。

>>361
見つけたら即買わないと


ヌルーのつもりが出来を見て買ってしまった(笑)
流石フリーザ様

いや、俺も最初スルーしてたがフリーザ様何とか調達出来た!
中々な造形にあっさり塗装が素晴らしいね。
動力もスムースで素晴らしい!
Y500、東急5000以来のヒット商品になるね。

10-300形も良くなってますように(´人`)

>>360
EF62 のレポですか？

>>351
次の485バリ展で改良されてる！
と信じこんで、製品化って叩く奴が絶対いそうだよな

結果的にフリーザは仕方なく新規でやっただけって形になりそうだ

だからジパングが製品化される時が楽しみなんだよ
まぁ実車からして断面がメチャクチャだから気にならんだろうけど

蟻はネタを楽しめる博打好き向けですw

過渡と蟻ばかり買っているなぁ
富は優等生過ぎてワクワク感皆無
爺はダメすぎて買いたくない

富は優等生　じゃ、ないと思うが

優等生じゃ表現不足かな

出来ることはかなり上手くこなすんだが
新しいことをしない
あと、人がみてないとすぐに手を抜く
でも外当たりが良いから
教師からの評判は良い

何でも失敗恐れずやって
バイタリティある過渡や
突然場を盛り上げて人気者になる蟻とはキャラが違うかな

フリーザ様良い出来だなぁ
蟻にはぜひ785白鳥緑顔仕様もやってもらってフリーザ様とピッコロ大魔王の夢の並びを実現したい。

>>366
今度のジャムの訓練車で早速騒ぐのか。www

戦闘力５３万は伊達じゃないな

フリーザは他から出ないだろうからということで予約したが
予想以上だわ

フリーザ様って183かと思ったら485だったのね。

これかｗ
http://livedoor.sp.blogimg.jp/dqnplus/imgs/e/6/e69352ea.jpg

彩は最終形態のフリーザをモチーフにしてるから戦闘力は1億2000万じゃないのか?

そんなことより新由布盛りの発売が9月に延期
流石にクソひどかった試作品のままでは出せないか...あそぼーいのこともあるしねぇ....

ゆふ森の試作品は良かったろ。色の区別ができない馬鹿が1匹騒いでただけで。

何かしらのエラーがあったと、どこかで騒がれてたから「クソひどかった試作品」って書いたのよ
色じゃなくて金型レベルのエラーがあった筈。どこで話題になってたのか思い出せん...orz

たしかに「出来が良いね」なんて感想が出てたけど、それはエラーがあるの知ってて
「凄く良い出来w」とボケてただけかと...　エラーがあるのに良い出来なんて誉められる訳無いw

まあ、試作品の出来は全くあてにならない訳だし、良い製品を作るための遅れならかまわないな....

つまりお前は「流石にクソひどかった」のが何だったのか書けないわけだ。
夏休みなんだから友達と遊びに行けよ。

>>379
何が酷くて何がエラーなのかも理解出来ないなら最初から書くなよ。
ネットの情報を何でも鵜呑みにすると恥をかくよｗ

>>379
夏休みの宿題やっとけ

予約してた「あそぼーい」買ってきたけど
先頭展望車窓下の黄色の帯
下地が黒だから黄色の帯が薄く
固体によっては二度塗りしたのがあった。
二度塗りした帯は分厚くて剥がれそうな感じ。
キハ１８５系の車体からはみ出したモーター車の床下器機
まだ直さないんだね。　

ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2012/07/page_2294.html
マイクロからいずれ出すのか

フリーザ様届いたぞ。確かにいいなこれ。
以前ノースレインボー店頭スルーしてすごく後悔したので今回は買ってみた。

マイクロはさりげにJTの出来いいものが多いな。
華以来の衝動買いだわ。

今更だが、オーシャンアローのパンタ小さ過ぎだろ！

>>383
>キハ１８５系の車体からはみ出したモーター車の床下器機
>まだ直さないんだね。　
別に直す気なんて元からさらさらない会社だが何を今更期待しているんだ？

製品の100%がﾎﾟﾘﾊﾞケツだったころに比べれば
この博打も当たりが出るようになったので気が楽だな
ただ、以前ほど入荷数が多く無いので蟻塚を見ることが少ないのが残念だがｗ

今年はキハ8500、209系房総、フリーザ、300系が当たりだったな
そんな俺も30代だぜ・・

>>388
こうやも入れてあげてくれ…

>>388
300、F9編成のジャッキ穴の3色グラデが黒一色なら更に良かった…

>>366
小細工して使いまわしで済むものは使いまわし、
小細工するより新しく作ったほうがてっとり早そうなのは新規

って感じだね。

113系1000番台湘南色は前者、113系1000番台初期車は後者。

>>383
209系房総も床下はそんな感じであんまり進歩無かったｗ

あそぼーい！、窓への印刷とかはわりとエエカンジやけどなぁ･･･

>>390
You!思い切ってピンバイス&精密ヤスリ(角)で開孔しちゃいなyo!

蟻公式HPの製品出荷予定表が先月13日に更新されているが、
この時点で既にゆふ森やEF58 72の発売が9月になってたんだな
NGIに出てなかったから気が付かなかったよ

>>388-389
最高傑作はAE1形（2代目現行車）だがな

初代AEも傑作(笑)だったよね

スレ内大好評製品まとめ

1月　新型AE
4月　209系2100番台
5月　南海20000系、名鉄キハ8500系
6月　300系J61編成/F9編成
7月　フリーザ様
9月　ゆふ森III（ひょっとしたらポリ化？）

でもスレ内マンセーしてたら、異教徒がやってきて、
「おめでてーな」と煽りを入れてくるとw

超貧乏人で買えないだけなのか、
自作で頑張った方の捨て台詞(製品化されて悔しい)なのか、
異教徒の狂信者なのでとにかく認められないだけなのか…。

上記の一覧から半分しか買ってない俺はきっとニワカ。

中古で蟻の桃太郎さん買おうと思うんだけどどうかな(困惑)
クロの側面窓うんたらは承知済みで

フラホ化して斜めってるクモハも直してクロの2〜5編成出してくれないかな

フリーザさま降臨

今までの485と別物、すごすぐる。さっそくピッコロこと789、とならべてニヤニヤ。

http://train.khsoft.gr.jp/lib/2012ginza/
鉄道模型ショーの画像きてる

京王9000系もっと頑張れよ

>>400
孔明って凄いＨＮなのね。
展示会の内容よりもフッターのＨＮの方がインパクトあっただなもしｗ

E721系…過渡の後追いにビビッテル俺がいるｗ

>>397
気持ちは分かるんだけど、最後の4行書かなきゃ良かったのにｗ

>>400
あぁ、富の大目玉いい感じだね。
正面は過渡より遥かに良いね。でもちょっとマイクロの大目玉みたいだ。

>>402
孔明氏、ツイッターによると読み方違うが漢字の本名は同じらしいよ

>>404
ライトの大きさは適正だと思うんだけど
枠のリムが厚すぎると思う
もうすこし厚さがとれれば完璧なのに

>>406
もう1回見てきた。確かにリムちょい厚いかもね。

マイクロのサロ113が入ってる大目玉冷房車と、
それと一緒に出たあたりの大目玉はリム激薄でかなり良いんだよね。
それにしても、過渡はどうしてああなったｗ

最近の過渡なんてそんなもん。
印象把握はあまり上手じゃないよ。

マイクソ狂はこれだから…

過渡のあれを素晴らしいと思ってるなら眼科行ったほうがいいよ

全て素晴らしいとは当然、思わないけどね。
過渡は罐と旧客、荷物車は安定している。
富は釜やDCは素晴らしい。

蟻の罐などゴミのようだし、ニモレも超ぼったくり。
怖くて予約しないとマグレが起きる、困った会社。

なんで113系大目玉の話をしてる時にカマの話を持ち出すんだよ？
これだから過渡狂儲は…

408の書き込みは大目玉「だけ」ではないが。
これだから不器用で加工出来ない完成品マイクソ狂徒は(笑)

別に過渡だけが好きなわけじゃない。
富や世界・GMなど、物によるけど好きだ。
蟻など素材にもなりゃしねえ(笑)

その前に、なんで過渡を好きなのにここにほぼ常駐しているんだろう、
という疑問が。

>>413
じゃあ悪いけど言わせて貰うが、大目玉以外の113系もかなりヒドイと思うよ。
何あの付け根に黒いリングがある先細りライト。

他の車種もあちこちで散々言われてるから言わないけど、
平均すると過渡もマイクロも造形の程度は変らないと思うわ。

過渡は平均より低いレベルの品をコンスタントに出してて、
マイクロは、すっごい良いのとすっごいウンコなのがある感じ。

つくばエクスプレスの前面窓は直ってないっぽいな

エラーであることを把握してるのか？エラーを直す予定があるのか誰か聞いてくれ

>>414
誰かと間違えてるね、中学生か何かかい？

>>415
まず品質が最低だね。
フニャフニャパンタに千鳥足ベンチレーター。
当たり前の事を、いつまでたっても当たり前に出来ない。

メインは罐だから、マイクソ罐はゴミ以下の存在。
加工してもどうにもならん(笑)

お前はキット組むのか？

なんでキハ72ゆふ森は延期が続くんだろう？3ヶ月遅れとは。

>>416
昔からこの手の全面は丸っこくするの得意だからな。
逆に西鉄5000形は角張って6000形みたいになってたけど。

試作品、京王9000だけどうしたんだ？

>>413
>>408は>>407の話を受けての流れと読むのが自然だが。
こりゃ眼科の他に精神科にも罹る必要がありそうだねぇw


メーカーの出来不出来や趣味嗜好とのマッチングとユーザーの工作技量など微塵も関連性が無いにも関わらず、他人を貶めたいだけの目的で無能な煽りを入れるなど語るに落ちる。
お前は結局メーカー論争に名を借りて誰かを罵倒したいだけの異常性癖の持ち主に過ぎない。
それが常駐し続ける理由だろ。

完成品メーカーで手を動かせとか本当に空気読めない奴等だな
お前らは爺やキットスレでシコシコやってろよ

フリーザ様、ライト光らすと最強だなww
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/91/f999a4b446a72efbe004a1f2867467c6.jpg

>>お前は結局メーカー論争に名を借りて誰かを罵倒したいだけの異常性癖の持ち主に過ぎない。
自己紹介かな？

>>423
たまには線路の清掃してあげなよ
埃がうっすらと・・・

京王9000、これじゃない感がやべぇ

ヤバい。特急型に興味無いのに、フリーザ様が欲しくなってきた。
インパクトある顔だね。

彩という本当の名前を知らない鉄ヲタも多そうだな。
フリーザ様の呼び名が完全に定着してしまった。
かつての青大将やムーミンみたいだ。

そうか、今まで「フリーザ」って名前で呼ぶのに抵抗があったけど
ムーミンって呼び名がアリならフリーザもアリだな

>>428
そして漢字で書いても今度は読み方が分からないとかな

ネタ画像でVIPとかで盛り上がってたから、ネットでは割と有名な車両だしｗ

てかイメージイラストの段階でフリーザにしか見えないって話題になって
愛称公募の時もフリーザ投票してただろ

ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/790904.html
もう6年も経ったんかー

お富さんの113系いいな。

うん、よく似合う

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3264622.jpg

>>402
10年以上前から見てるからすっかり慣れちゃったけど
確かにインパクトのあるHNだわ

>>423
ヘッドマークがLEDバックライトとか、実車より進化してるね。

>>436
そーそ、実物のような見辛さを再現しようとするともうひと手間かけにゃならんとか、
ある意味実物以上の贅沢さだw
西落合なら“実車が〜”…の一言で済ませられるかもだが

そう言えば、とある路線にドラゴン○ールとかいう愛称付けた会社だったな

紛らわしいとこ伏せ字にｗｗ

>>421
「事実」だよな(笑)
グダグダ長文書く前に「加工できませ〜ん」って認めろよ(笑)
完成品メーカーだと、マイクソは最低。

>>440
潰れた蛙みたいな前面のEF63
デコッパチで出っ歯スカートのEF64-1000も残念な事実だがw

糞みたいな過渡釜を加工して何とか出来るんなら大した腕の持ち主だよ。
それだけの御仁なら蟻釜すらも修正可能だろうがな。

お前から「事実」と言い放った以上は糞みたいな過渡釜を見られるレベルに改修した作例を晒して欲しい。
そうでなければお前の主張は事実ではなく脳内妄想と断定せざるを得ない。

>>441
？
釜は富って書いてあるよね。
読めないの？

世界とも書いてあるよ？

他メーカーはケースバイケースと言いたいのだろうが、何故か過渡に関してはダメを出さない不思議な人のようだから尋ねてみた。
そんなに加工できるなら何だって素材にできるだろ、と。

あと似てないのはEF64-0だったな。

過渡のダメ出し、つまり381とかEF64とか旧になる485/583とか
ED75/79とか別パ化ライトとか光らない方向幕とか脱線の話は過渡スレでやって。

>>443
もちろん過渡でも富でも世界でもダメな所はある。
>>411にニュアンスは違うけど、そう取れる内容が書いてある。

381系は予約しちまったから購入したが、全面さえ何とかすればいいし。

蟻はED76-500をIPA漬けにしたら、車体が逆への字に湾曲して依頼、蟻は素材から除外した。

有井の何がいいの？

マイクロなんてダメだろw

>>445
全面的に直すのか・・大変。

揚げ足取りもマイクロクオリティ(笑)

誰か今週末の松屋の模型ショー行く人がいれば、なんで蟻がこの時期にメトロ10000なんていう他社からすでに発売されているモデルを発売することにしたのか聞いてみてくれない？

>>449
その話、10000ｴｿにて承りますよ

>>445
まあ、技術が追いつかないと安易に接着剤に頼る会社だからｗ
指摘のようにプラも粗悪だから素材へ転用って代物でもないね
出てきたブツの出来が気に食わなかったら破損確率の問題でヘタに手も動かせないからそれまでっていうね
そういう意味においても、やっぱりギャンブル要素一杯ってこったねｗ

>>445>>451
IPA漬けって近年の富のでも危ういでしょ

>>451
何しにこのスレに来てんの？
さっさと巣に帰れよ

こういう買わない奴>>451の書き込みは何の参考にもならないしな。

うーん、、、安易に接着剤というのは同意できるな。
最近はないと思っていたら、南海７１００で思いっきりやってきたですよ。
さらに、焼つぶし付きだわ。

ちょっと目を疑った。

>>451
M車の室内シートプラの素材なんか最悪だよね。
精密ドライバーのマイナスで丁寧に分解しても、フックの部分が絶対に曲がるw
過渡富だと全然問題ないのに。

素直に買わなきゃいいと思うんだけど。

品質が悪いって分かってるのに自分の意思で買って、
その上で文句言ってるとか、バカじゃねぇの。

過渡と富と同列に語る時点でｗ

あくまで蟻は中国の安い人件費を活用した
えらく安い特製完成品だろ

そう思えば
良心的でたまにあたりもあるし
嬉しいなぁってなるｗ

粗悪なＡＢＳとスチロール樹脂なのも仕方が無い
ある程度生産される特製完成品なのだから

>>457
とっとと尾久に流したよ。
ラッキーな事に品薄人気商品だったらしく、いい値段が付いた。
二度と買わない、潰れちまえ。

>>458
最近出た荷レのセットの値段に驚愕したw
あんなゴミに2万以上とは…

>>459
マイクロに対して、嫌いなだけじゃなくて、
もっと強烈な憎悪みたいなものをあんたのレスから感じるんだけど、何でそこまで？
サポートで嫌な目にでもあった？

>>460
まわりに不快感を与えることだけが生きがいなんだから、放置推奨。

板ができたばかりの当初と比べて幼稚な奴が増えたな
まあ、鉄道趣味者自体に幼稚な奴が多いから仕方ないのだけど

最近は富や過渡が同じのを数年後に出してくるから、俺は手を出さないようにしている

蟻と富でないと成り立たない、うちがやってる路線は。
過渡はなくても全然OK。実際ほぼ持ってないw

あそぼーい　博多駅で見られる！　博多駅から乗れる！

あの災害がもたらしたのは、必ずしも悪いことばかりではなかったか...。
(個人的にはね)

■

【豊肥本線・久大本線の特急列車及び観光列車の運転状況】
特急「ゆふいんの森」・「ゆふ」・・・８/２７まで大分駅（一部別府駅）から日田駅間で臨時特急列車を４往復運転、
８/２８から博多駅から大分駅（一部別府駅）間を久大本線経由で通常どおり運転します。
★博多・小倉方面から由布院方面へは、博多・小倉から大分を結ぶ特急「ソニック」・「にちりん」と特急「ゆふいんの森」「ゆふ」をご利用ください。

特急「あそぼーい！」・・・９／２（日）まで博多駅から人吉駅間で毎日１往復臨時列車運転
【行き】博多駅10：18発（８/２８から９/２は１０：２０発）→熊本駅11：59発→人吉駅13：35着
【帰り】人吉駅15：46発→熊本駅17：39発→博多駅19：17着（８/２８から９/２は１９：２０着）
※特急「九州横断特急」・・・熊本から人吉間で運転。熊本駅から別府駅間は当分の間、運休（2012/08/02 18:37現在）

■

【大雨の災害による不通区間】
●豊肥本線（災害）
立野駅から緒方駅間
※線路災害が発生している為、同区間での運転を見合わせております。運転再開までには当分の間、時間を要する見込みです。
肥後大津駅から立野駅間は臨時列車が運転する為、お乗換えが発生します。
立野駅から宮地駅間（立野・赤水・市ノ川・内牧・阿蘇・いこいの村・宮地）及び豊後荻駅から緒方駅間（豊後荻・玉来・豊後竹田・朝地・緒方）ではバス代行を行っております。
●久大本線（災害）
うきは駅から日田駅間
※線路災害が発生している為、同区間での運転を見合わせております。なお、８月２７日頃の復旧を見込んでおります。（復旧作業の進捗により変わることもございます。）
現在、夜明駅から日田駅間は、日田彦山線直通列車のみ運転を行っています。列車の運転は、久留米駅からうきは駅間及び日田駅から大分駅間で運転を行っています。
筑後吉井駅から日田駅間（筑後吉井・うきは・筑後大石・夜明・光岡・日田）でバス代行を行っております。
※バスから列車への乗換えは、道路事情等の理由によりバスが遅延した場合、後続の列車へ乗換えて頂くことがあります。
（2012/08/02 16:33現在）

鉄道板だったころからクレクレも粘着もいたがね

>>435
つ>>405

馳星周みたいだな

蟻なんてそもそもメーカーでも何でもなくて、ただの企画&発注会社だってのに…
技術云々の文句なんて製造元のバックマン(?)に対して言やあイイのにね

こうも暑いとやっぱりいろんなのが湧きますな〜w

>>464
トーホグ？

>>470
んだ、べっちゃ

>>464
自分も過度は外国型しか買ってないな。
マイクロは外国型もうやらないのかね。

>>434
ｗｗｗｗｗｗｗ

さていつ出るのか…？

http://mainichi.jp/select/news/20120804k0000m040015000c.html

NGIに出てるｸﾓﾔの画像見てちょっと安心

>>475
俺もそう思った。
あと、京急800に色付けろって思ったｗ

あおぼーい！があそぼーい！に変わったと思ったら実路線が大変なことに


mytown.asahi.com/kumamoto/k_img_render.php?k_id=44000001208010001&o_id=6635&type=kiji.jpg

またマイクロが製品化した実車は・・・のパターンかよ
まあ実車が巻き込まれなかっただけまだ良かったか

もしやフリーザ様の身にもこれからなにか・・・

放屁もとい豊肥本線は災害多発線区だから…
今回だけに限らんし、そもそも九州全域に云えることでもあるけど。

今後どういうスキームで復旧に漕ぎ着けるのか(以前のように治山と一体化するのか等)
気になるところではある

>>476
むしろ伊予鉄だか京阪だかのみたいな感じで
実物とは似ても似つかない分冷房を何とかしてくれないと、
本気で萎えるわ。似てないっていうか、最早別物って形してる。

>>480
またヤフオクの過渡京急800の相場が上がりそうな予感…

>>478
車体に「バカヤロー」って落書きされたり
刀で切り刻まれたりするかもしれねぇな。

京急800のクーラー、GM東急のパーツに替えればマシになるかも

>>483
東急8500付属のは、京急のと違うタイプなんですよ。
東急8090辺りのが、似ているんだけど
8090のクーラーの分売ってあるのでしょうか？

>>484
爺の8090の板キットのバルクは？

E721の試作品を見ると低床はうまく再現できたようだね。
あとは塗装でどれだけ実車に似るかだな。

ところでゆふ森はどうなったんや。

誰か松屋に行く人、京急800形のクーラー直してって
言って来てよ。

>>486
あれ車輪の大きさ他と違う少し小さいタイプなんだろうか

>>487
当面運休じゃ

>>487
6月発売予定が9月以降になったな。製品化発表と同時に気合いの入った試作品を公表したわりにはなかなか発売されないって．．．。
何があったんだろう

>>491
特に情報もないし、勝手に想像してみようか。

中華企業からの納品時、蟻の検収でアウトだった。
金型に問題があったか、塗装不良で全部やり直しとか、そういうレベルだと思う。
今のことろバリ展ができない車種なので、最初でこけると型代回収不能。
JR九州の看板列車だから変なものは出せないし、蟻も慎重にならざるを得ない。
もしくは、本当に実車の運行再開を待っているか。

100系9000番台を思い出すよ。FedExの貨物機が成田で着陸失敗したやつ。
そのとき無保険で輸送してて見事に全滅・消失したとか。
全部再生産を余儀なくされ、発売は大幅に延期。
FOBは多分出荷時だろうから、全額蟻の損害だったと思う。

あのあと1セット買ったが、1両だけ中間車のドアが上下逆についてて返品・交換した。
よほど急いで再生産した模様。

あれからなのかな、蟻が少し値上がりしたの。

>>492
やはりあの事故で蟻製品やられてたのか。

>>493
1行目理解しているか？

>>492
その前から値上がりしてるけどね。
一旦下げてまた値上げの真っ最中

量産先行品をチェックしたら「ゆふいんの林」状態になっていた
「き」が付かなかった

>>494
＞100系9000番台を思い出すよ。〜
以下の部分も「勝手に想像してみようか。」なの？

少なくとも
＞1両だけ中間車のドアが上下逆についてて返品・交換した。
は勝手な想像じゃないし。

最初の段落だけが「勝手な想像」で、100系9000番台については
伝聞か何かで情報持ってそうに読めるけどね。

あれ？
そういう話しじゃなかったっけ？
100系9000番台。

>>497
あれも単なる噂での話
やっぱり真に受ける奴いるんだな。
たまたま似た時期に事故があっただけ

船便だろ常識的に考えて

つくばエクスプレス各種の前面がおかしい件は修正されてるの？

画像上がってるサイト見ても真っ正面から撮ってる画像ないし、
写真多く出してる国電無線アンテナの人の所は、撮影角度が良くないから判別つけられない

何にせよ蟻が100系9000番台の時に何かやらかしたか事故起こされたのは確かなんだよね

で、プレスリリースも何も出せないってことは余程恥ずかしい内容っていう憶測で終わってたはず

>>496

あれ、土日は夏期講習休みなの？
他人の人生だから別にいいんだけどさ。
でもやることやっておいたほうが、後の人生で後悔することにならないと思うよ。

>>499>>501
そういえば数年前に横浜港に入港する海上コンテナ輸送船が航行中に荷崩れを起こして
コンテナを大量に海に落として入港した事があったな。
他にも海上コンテナの海への落下は頻繁に起きてるらしい。

京王qoooのごみっぷりは蟻の担当者にちゃんと伝わってるだろうか
本当に、もしあのまま出たら、よっぽどの情弱以外誰も買わないだろ

>>500
今回、正面から撮るのは無理だったような

TXはあんなもんなの？
なんだかシャープさに欠ける気がするのだが
京王と同様、製品化決定でかなり喜んだたけに残念すぎる

>>506
蟻クオリティ
京王もTXもポリバケツだったんだとあきらめろ

何かありいに期待過剰なんじゃないの？

100系のX0・国鉄時代を出すことに各社が驚いていた。

X1発売時点で既定路線だろ
蟻はバリ展を先にやって大本命ネタは温存しとく傾向があるから
今更驚くこともあるまいに

相変わらず蟻は、ギャンブルか宝くじだなw

いや、X0を華麗にスルーするほうがよほど信じられない

>>512
スルーしたくはないが…

松屋って一般人が撮影可なんだっけ？

>>514
撮影禁止の札がかかってる所以外はＯＫ
そしてほとんど大丈夫

>>515
とん。
JAMはOKだったような気がしてたんだが、松屋もOKなのか。
撮ってこようっとｗ

>>510
いや、NSマークは許諾取るのがごにょごにょだとか。

>>517
でも実際は大したことはなかったんじゃないの？
普通に許諾申請したら普通にOKでたような
難しいとか噂が独り歩きしてただけなんじゃ

西鉄は許諾が、、、
阪神は社長が、、、
神奈中は許諾が、、、
E4系はライトの設計が、、、

過去色々出ないって独り歩きした噂たち

東急は本当だっけ？

>>519
黒猫は?

>>520
東急は電鉄本社と不仲の中、東急車輌経由という奥の手を使ったのでは？

台湾高鉄700Tのお供に、DD16やDD14(ロータリーヘッド無)のバリ展してくるれ。

神奈中はつい最近まで本当にそうだったみたい
あとクロネコは今でも厳しいね
これもそのうちに変わる可能性もあるけど

>>519
E4のライトは事実だよ。
薄型LEDライト基盤がNゲージに使える様になって製品化が実現した。
実車登場時はまだ各メーカーとも従来の電球式ライト基盤しか使えなかったから
先端部にライトとカプラー収納機構を両方入れるのが不可能だった。

>>524
クロネコは、クロネコのロゴをデザインした電通がうるさいのでは？

電痛ならカネで解決できるだろw

嫌なら買わなきゃいいだけだろ

と、ゴミ収集が趣味なポリバケツヲタが申しております(笑)

草木の眠る丑三つ時に何言ってんだwww

>>500,505
TXの正面だけ禁止だったりしてな。w

>>520
都市伝説化させたいヤツがいるみたいだけど、マジ。

>>521
今のところ自社の販促グッズのみ。
>>526は関係なし。

>>530
草木　も　眠る、な。

神奈中はチョロＱ出した時が衝撃だった。
基本的に自分とこが儲からないとやらない。
神奈中の名前で他社が儲けるのは嫌なんだと。

クロネコはヤマト運輸自体がよそから許諾貰って黒猫使ってるから、
更に許諾取るのが面倒なんだと。

面倒なんじゃなくて、不可。コンテナスレでは散々語りつくされてるが。

面倒だから不可なんだけど。
模型メーカーの為に骨折る義理もないし。

蟻が時折国鉄型ばかりだすのは許諾料いらんから

だったら国鉄型ぐらい値下げしてほしいポリバケツ

>>532
有名な話だと、秦野車庫にカナちゃん号の採寸に京商が来て製品化も決まりかけていたのに、
神奈中が神奈中の独占販売を要求し、京商が拒否してお蔵入りになった
ってのがあるね。
神奈中側の担当者が相当なカスと噂に聞いた。

その点、事業者鉄コレはうまいことやってるのかな

>>534
違うな。つうかスレ違いだからコンテナスレで聞け。

まだタムタムwebにフリーザ様あるわ

>>531
NGIがTXの正面撮影してるけど、垂れ下がった前面は直ってないな

>>540
それより2000のパンタが・・・
交流区間走れねぇｗ

蟻の試作品に期待などするな（発売直前に公開されている物でもだ）
量産品は塗装はもちろん、金型まで修正して試作品とは全くの別物に仕上げてくるから




全てが良くなる訳ではないけどさ.....

フリーザ様の赤いライトが眼からビーム出てるみたいでカッコいいｗｗ

もうじき新製品発表来るか？

>>542
それでも203は屋根はおかしなカーブのまんまなんだろうなw

203ってキングオブポリバだろ

それでも伏字にされずに済んでるからな…
2○3系、ってまぁ伏せても一緒かw

やっぱトップは「は○なす」だろ
つーかアレはレジェンド・オブ・ポリバかな(笑)

エンペラー・オブ・ポリバじゃない？

>>540
ちょっと角度違うけど、蟻の新たなるなで肩伝説だなw
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3286088.jpg

>>549
なで肩と言うより
全面ガラス上部の丸みがキツイだけ

実はあの203系も試作品と実際に発売されてるのを比較してみると結構違うんだよな
あちこち改良されてるけど基本的なコンタはさすがに直せんかったようだなw

>>547
あのへんのゴミはネタが尽きかけた今こそ、さっさとイチから作り直せやって感じだな

「弊社は日本の鉄道をＮゲージ化し続けます！
　マイクロエースを信じて下さい！
　信じれば貴方の願いは必ずかないます！
　応援宜しくお願いいたしまぅす！！」

という街宣活動してるマイクロエース…という夢を見たｗ

一瞬右翼かと思ったら、宗教か…と聞きなおしたら
マイクロエースだったという罠。
吹いた。そして目覚めた。心臓バクバクな朝。

はまなすはとっくにリニュして再発売までしてるな

しかし罪は消えない

>>554
2○3なんて値上げしてるのにそのままっぽいからなw

知らんがな

ZoЭ系は全てが狂ってるしあんなの改良してもダメだろ

>>542
何言ってんの。
直ってないことの方が多いじゃん。
修正予定ですと回答しといてそのまま未修正で出すのも多いし。

559にさらに重ねれば、修正しててもなにも言わないｗ
してるなら言っとけバカヤローーーー！ ってなもんです。

>>550
丸みがキツいだけじゃない。
中央から左右への傾斜角度がおかしいだろ。

逆に185はサロモーターをやめてくれと問い合わせたらさら

201体質改善と203はほんと改善してもう一度出して欲しいな。吊り革なんていらんから
先に出た205系０台は前面形状なんて結構良かったのにな。

>>563
203は前面だけでなく側面も残念な出来だから、新規で作り直さないと話にならんな。

ゆふいんの森�Vまた延期かよ

>>542は現実を知らない妄想さんでしょ

203って前にも再生産されてたんだよな
叩き売りされたゴミのくせによく何回も作るな

>>563
側面がワイドビュー田の字窓だったがな。

>>565
台車も東欧の鋼製客車のみたいなのが付いてるじゃんよ。

蟻203系って尿の金属キットよりマシ？

>>569
両方糞すぎて話にならない

>>569
ウンコ味のカレーかカレー味のウンコかというレベル

理想はカレー味のカレーなんだけどね

つうか銀色が10両繋がってるやつなんて、どれもこれもどうでもいいだろ

>>568
205-0は正面のライトもなんだこりゃだったよ

た　の　し　い　ね　焼けるぞ溶けるぞ〜

国産じゃな〜い！

>>572
茶色とか紺色もどうでもいい。
まぁ〜茶色、紺色世代(老害)は
大量に逝く時期(高齢者)だし、
黙ってても自然淘汰されるけどw

金型作る邪教の神々〜

>>571
「ウンコ味のカレーかカレー味のウンコ」と言う表現はちょっと買い被りすぎじゃないか?
どっちも「ウンコ味のウンコ」ってレベルだと思う....

>>575
おゃ？
銀色にシールを貼った電車が好きな、ゆとり坊やだ(笑)
死んでも遺族年金があるから、しっかり払えよ年金！

お前はもらえなくても知ったこっちゃない(笑)

>>575
確かに茶色と紺色も個人的にもまったく興味ないが
銀色の電車は心底どうでもいい。

>>579
じゃあ死ねよ

今度スリーナインが出るらしいぞ

まさか111から999までフルラインナップ？

フレイムスワロー、飛龍、アイアンベルガーも？

SPGの666が欲しい!

>>578
老害は氏んだとき鉄模はどうするの？
子や孫や友人、知人に引き継ぐの？
逝く直前に尾久や中古屋に流すの？
遺族に何も告げずにこの世を去るの？(鉄模の所存は遺族任せ)
一両くらい骨壷に入れてもらうの？

プラは一緒に火葬できないからアルツハイマーになる前に
キチンと鉄模の処理を決めた方がいいよ！

追伸：老い先短いので今後の予約は控えめに

ゆとりが釣れた。
しかし何も嬉しくない。
ビールを飲みながら予想通りの書き込みに落胆する三十路の俺、ら

今の30代以上の連中って、すぐゆとりゆとりって馬鹿の一つ覚えみたいに連呼するよな

そりゃ文系大卒で分数の計算が出来ないと、言いたくもなるね。
円周率が3だし(笑)

あ、スレチスマソ。
ここは不器用コレクターの巣だったね。
頑張って銀色シール電車の出来損ない模型をコレクションして下さい。

>円周率が3だし(笑)

お前がゆとり未満の馬鹿だということがわかった
酔って暴れてないでさっさと寝ろアル中

おっとうちに積んどく状態の小田急1000と東武10000,10030の悪口はやめてもらおうか




そういや10030は完成品がそろそろ来るんだよなぁ

>>589
？
文脈からゆとり教育での円周率の定義が「3」であると理解出来ないのか(笑)
バリバリのゆとり坊やだね(笑)

この夏に童貞を卒業出来るかな？
早く銀色電車とともに卒業出来るといいね(笑)

>>591
現実を教えてやるよ
ゆとり教育でも円周率は3.14だ

それに俺は20代後半でゆとり教育ではない
馬鹿はさっさと寝ろ

>>592
いや〜馬鹿に馬鹿って言われても何とも思わないね(笑)

それよりお前、キット組んだり加工したりするの？
ひょっとしてE何ちゃら系がすきな、ただのコレクター？

GMスレの流れについていけなくなってこっちで暴れ始めたか

>>594
お前のIDがGMだが…
悪いが真鍮なので。

>>593
ワールドのデキとか組んでるけど悪い？
さっきから頭の悪いレスばかりしてるぞお前

>>596
ワールドのデキ、うPキボンヌ！

デキではないが最近完成したやつ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3292999.jpg

次はお前が晒す番だ

>>598
？
デキじゃないの？
完成品かもしれないから、キットの取説と箱が写ってないとねぇw

なんでわざわざお前みたいな奴に面倒なことしなきゃならんのだ
まずはお前の作品を見てから考えるよ

>>600
？
俺はうPするなんて一言も言ってないよね(笑)
これがゆとり思考ってやつ？

自分から世界のデキって言ってるからね。
何故、説明も無いまま車種が変わっているのか理解に苦しむ。

これだと完成品疑惑を掛けられても仕方ない。

御託並べてないでお前の作品も上げろよ
口で言うのは誰でもできるからな

久々に酷い自演を見てるような気がするわw

あぁ…日本の夏、基地外の夏。

>>603
ワールドのデキって口先だけか。

＞ワールドのデキとか組んでるけど悪い？

＞御託並べてないでお前の作品も上げろよ
＞口で言うのは誰でもできるからな

ったく、めんどくせぇなぁ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3293106.jpg

>>605
俺もめんどい＆眠いから今夜ね〜
おやすみぃ〜(^з^)-☆

もうこれ以上キチガイに構ってられないので、さようなら

わしゃあ〜老害世代なんじゃがのぉ〜w
なんやー、終わってもうたんかい？まっ、それでええがなw

ちょっと寝る前に一言

スレチな内容、無駄レス、すまそ

ID:LDyFmTbX
乙。あんたかっこいいよ。

ID:IW1omSjt
逃げるんだね。同じおっさん世代としても見苦しい。
お前のような銀云々は面汚しだよな。

荒らしスルー安定。

小田急5000形の再販はいつになるんだろう
もちろん全面窓回りをはじめとする金型の改良込みで

どっちも似たようなもんだろ

なんだ？
老眼で文字が読めないジジイとマジレスしてる香具師が居たのか

たくさん釣られてるねw

ホビーサーチツイッター

【マイクロエース2013年1月度予定品】
キハ185系 I LOVE しまんと号・あい号 4両セット、キハ45・JR四国色 4両セット、キハ23・45 JR九州色 4両セット、2000系・南風 8両セット、2000系・宇和海 5両セット
西武3000系・新色・スカート付・新社紋 ８両セット、西武3000系 銀河鉄道999 デザイン列車 8両セット、115系-300・湘南色・岡山電車区 7両セット、113系-1000・スカ色・幕張車両センター 6両セット
相鉄8000系・新塗装・基本6両セット、同じく 増結４両セット、相鉄8000系・シングルアームパンタ・基本6両セット、同じく 増結４両セット、キハ１８５系・国鉄色・改良品　５両セット

>>615
まだ値段は発表されてないね

2013年1月発売予定
新製品
●A0365　キハ185系 I LOVE しまんと号・あい号 4両セット　22,680円
●A2572　キハ45・JR四国色 4両セット　17,850円
●A2574　キハ23・45 JR九州色 4両セット　20,790円
●A3471　2000系・南風 8両セット　30,765円
●A3473　2000系・宇和海 5両セット　23,625円
●A7693　西武3000系・新色・スカート付・新社紋 8両セット　27,090円
●A7694　西武3000系 銀河鉄道999 デザイン電車 8両セット　28,350円
●A7773　115系-300・湘南色・岡山電車区 7両セット　26,145円
●A7774　113系-1000・スカ色・幕張車両センター 6両セット　22,890円
●A8372　相鉄8000系・新塗装・基本6両セット　22,470円
●A8373　相鉄8000系・新塗装・増結4両セット　12,600円
●A8374　相鉄8000系・シングルアームパンタ・基本6両セット　22,470円
●A8375　相鉄8000系・シングルアームパンタ・増結4両セット　12,600円
●A8380　キハ185系・国鉄色・改良品 5両セット　22,260円

ｵｰﾙﾇﾙｰなのでsage

富テクへの飽く無き対抗心むき出しだな。
まだキハ45やるか…

富がバリ展する前に少しでも稼いでおこうってところかね

四国2000系の宇和海、なんで2150が入ってないんだよ

ゆふいんの森…

またいらんもんばっかりや

最近オールスルーが多いな

113系スカ色くらいかな

石原10-300はいつ発売なんだ？

また国鉄形やるのか
懲りねぇなぁ

>>620
まさに売り逃げ

長野電鉄2000系って、マイクロ製と鉄コレって
どちらの方が出来がいいですか？

>>629
当然マイクロ製だよ
今すぐ買いなさい

>>626
来週じゃないのか？

財布に優しいな。

オールスルーだわ

宇和海やりたくて最近しおかぜ落としちゃったのに…
キハ54が欲しいのよ54が

>>629
ライト付くこと考えたらマイクロ製だろうな

N2000なら買うのに

相鉄9000なら買ったのに…

西武3000
過渡に乗っかってるな
旬だな… さてどうするか…？

>>637
乗ってないだろ

ﾚｯｸﾗや4000が意外と人気あったとかで西武展開じゃないのか

ゆふ森9月発売が、さらに延期。売る気あるのかな？

あと納得いかないのは
115-300 ７両編成
別に岡山でなくたっても…
小山でも新前橋でも…
岡山表記だけ消せばいいんだが…
黒ゴム、アンテナJR仕様ならｲﾗﾈ

3015fってことはライオンズは出さないよ宣言か。

ライオンズでない＝野球系のラッピングは基本出さない＝115系カープラッピングも出ないのか

113-1000のクハって旧製品と車番が被るけど
車高がウイリー仕様（リバイバル湘南色）なのかリニュ仕様（分散冷房）
なのか気になる。

アンパンマントロッコやれや
四国だけじゃなくて東日本でも売れるネタになったのに。
更に白幕で覆った回送仕様もやれば東海道沿線でも売れる。

115岡山は地元なんで嬉しいな
出来はアレとしてもA-13の現行仕様出してほしいでつ

あそBOYを中古で買おうと思うんだけどここの住民から見た感想は？

αから115・300が出るのに、今更だしてどうする

どうせ岡山のベンチレーター撤去車を模型化するんだったら
商品化の乏しいカフェオレ色の方が欲しかったなーとか言ってみたり。
第一に他社からも１１５系の湘南色はぎょーさん出とるんだし、
それ使って実車もどきが簡単に作れるやん。

それと近い地域におる１０５系に関しても
何故か朱色と黄色の製品化だけで大多数のフランス色
（大昔にも非更新車のが出とったが今じゃ古すぎるよのぉ）は無視決め込むし、
商品展開の基準がよーわからん。愚痴ｽﾏｿ

しかしどこまで値段上げるつもりw

岡ｵｶ115系はA-13とD-22かぁ・・・
富の115-1000冷準3連があるからベンチレーター取っ払ってD編成タイプにするか

185系国鉄色・・・ これもパス・・・

>>617
オールスルー
尚、西武3000系については、西武3000系原型・旧塗装（A7691？）発売まで待つわ。

999って西武のだったのか

てっきり忍者の里のほうかと思った

>>646
やっぱりそうだよね…

>>645
出来はまぁまぁだよ。九州の中古模型ショップじゃ、品薄だしプレミアついて定価越えも多い。

>>649
185系国鉄色、ってキハがつくかつかないかではだいぶ意味変わるよねｗｗｗ

四国特集2458登場時キタ━(・∀・)━!!!!
動力が前回同様なら2200から2458に移設しますかな

しかしまあキハ45四国色4両編成・・・

>>655
済まんのぉ〜w　ガキの頃は急行全盛期の愛媛にいたから、いちいち「キハ」なんて
つけたことはないのさーw　

115系岡山仕様に激しく期待する。
惜しい点は、3両編成には動力がないことかな。
2編成とも動力車入りだったら、もういうことないのに。

>>656
１動力だからなぁ・・・。
２動力欲しい。

>>633
今回のセットは2150入ってないから良かったんじゃないの
宇和海にこそ2150が必要で両端とも貫通顔にしたいのに
今回それが入ってないってひどいよ

>>659
南海や近鉄で複数動力押し売り商法が蔓延してると思ったら、こんな声もあるのね。

実運行と照らし合してみれば、そうなると思うのだが…。
まぁ、キハ45 の四国塗装がいたころは、４両も普通だったと見るのか？

実運行と照らし合わせて、いかに余分に商品を売り付けるかが蟻の手腕の見せどころという訳かorz
南海近鉄…動力車だらけ
キハ45四国…トレーラーだらけ

キハ185国鉄色は、本当にあのステンレスの質感が再現されてるなら喜んで買うぞ。
前の色はキハ185らしくない

蟻のステンやアルミは粒子が大きい

関東大手私鉄で残された大地って
今回の発表で出た西武通勤型と相鉄アルミカーぐらいなんだよね
メトロの車両もまだ残っているけどコレは過渡が順に製品化していくだろうし

銀色のガラクタ

四国2000…今回のイラストはライトが大変なことになってるなw

113-1000'はリニューアル化後形態で出すんだな
床下は製品仕様で謳ってる以上は兎も角として、台車枠も新規なら(車体がアレでも)
個人的にはちょっと検討に値かな

ｷﾊ185はいつになったら床下がまともになるんだろう？

>>666
東急8000
8500はあるけど8000はまともなのがない。
103系と同じで、形態細かすぎて製品化難しいのは分かるが

>>670
まずは、蟻のことだから、伊豆急8000出してから、東急8000は電車市場にお願いするのでは？

8090ほしいなあ

8590ほしいなぁ

>>643
リバイバル湘南の色違いだろ。

>>671
>伊豆急8000出してから
それだとまた東急の機嫌損ねそう

>>666
京王5000、京王8000
GMのなんか死んでも買いたくない

ゆふ森、延期の理由を公表してほしい。4ヶ月遅れるとは

延期にせよ中止にせよ、今まで本当の理由が発表されたことなんてないだろw

注文が集まらなかったら集まるまで延期という説があったり、注文が多く集まると作りきれないから延期という説もあったりしてよくわからんちん。

>>677
検品しようと開けたら�T世の方だった・・・

>>679
「な・なんと何と！」

>>680
タムタムか？タムカのセリフで聞いたな

としゆきは
狂がつくほどの読売ファンだからな

阪神や西武なんて仕事上仕方なく、飯の種でなければカスとしか思ってないだろ
今年はぶっちぎり状態で機嫌がいいからな

阪神はどん底のセ・リーグ最下位。あ、問題外なところは別にしてね

西武も一時期最下位

このタイミングでならと下から計画したのではと勘繰ってしまう。

関係ないだろ。妄想乙

>>578
旧国スレに帰りなさい。精神的には小学生な50代さん

>>643
白い砂の改良品の房総湘南色をスカ色に塗っただけだろうから、ウィリーは直らないでしょ。
今までも113系では完全新規1モノしか直ってないよ。

訂正

今までも113系のウィリーは完全新規ものでしか直ってないよ

京成3600とか3700(3800)マダァ？

あと
200系2000番台やリゾートエクスプレスゆう早く出してよ

>>685 は100以上前のカキコにレスしてるwww

東急4000、5080まだか？？

しっかしこの期に及んで石原10-300が全く話題になってない件について

>>619
富への飽くなき対抗心をだすなら、前身の時代に出した
・オーバースケール(20m級)
・チャチなモールドの台車
・窓枠がなぜか銀でなく白でかつ滲みが見られる
・ただ線が縦に数本引いてあるだけの床下機器
・回らないトレーラー台車
といった粗悪品からの再チャレンジも兼ねて阪急3000やろうぜｗ

>>690
出来が普通だからじゃないの？
物自体がマイナーと言えばマイナーな車両だし。

>出来が普通

異議あり！！

詰めが甘い感じはあるが、そう悪い出来じゃないと思うぞ＞石原10-300

https://lh6.googleusercontent.com/-a0TUpL1tvqg/UB6THL2rgAI/AAAAAAAAJfQ/42AqP2HR4SY/02_012.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2a/dd/saha8564/folder/319666/img_319666_7704235_0?1324531427

え？

>>517
新幹線開業40周年の時に発売されたおもちゃにはNSマーク付いてるね
ttp://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/tec0goods/index.htm

113系って裾折れかよ
分散冷房のやつなら買ったのに

>>691
いや、鉄コレには対抗心ないから・・・

１０−３００の出来の悪さなら散々語りつくされてたけどな...
しかも「修正します」って中の人の発言内容があちこちに書かれてる

>>697
PDFみる限り車体新規製作と無いし、一部床下を変更しただけの裾オレ仕様みたいね。

てか、どうせ出すなら先頭車が1000番台と0番台で編成組んでた4両セットとか出せばいいのに。
したら、白い砂セットを既に持ってる奴も買ったかも。
やっつけな再生産だなぁ。

たくみｷﾀｰ

誤爆した・・・　ｽﾏｿ

早速、リゾートしらかみHB-300の発売延期来たな？

>>697
裾オレが基本だからな
例外はカフェオレ

>>695
別に普通のマイクロエース品質じゃないか？

カフェオレと四国と分散冷房は結構出来いいと思う

京急８００形、似てないね。
流石、駄作の○勝！

ハギノさん、年下の同僚を煽る暇があったら仕事しようね。

昭和末期の旧客列車を牽かせたくてEF70を全部購入。ﾏｲｸﾛにしては秀作の部類だな。走りもなかなか良い。思ったより造形悪くないね。異教が対抗で離乳しない限り、一人勝ちかな？

何か西落合の方から膝を叩く音が

過渡がEF70やっても牽かせる過渡客車があまり無いんだよね。
20系日本海編成は座席車からの寝台改造車が多くて現在の過渡20系ラインナップだけじゃ苦しい。
他は九州転属後の一部ブルトレくらいか。

>>711

過当がEF70をリニューアルするかもよ…　EF57のように。
初期型シールドビームと1000番台の2種

客レは「きたぐに」セット
10系寝台+12系+新規スロ54入り+オユ10+マニ37　13両

異教はおいてといて…
キハ185の前面下の緑帯の斜めカットが治るのか？前回品はおかしい

蟻だから今に始まったことではないが…　。

>>704
1000番台初期車分散冷房も裾オレと腰高が直ってる

>>707
あれで似てないの？？？
どの辺が？
マイクロとしては出来が良くて似てる部類に入ると思うんだけど

蟻のEF70はED74より牽引力が落ちるイメージ
中古で買ったやつはまぁまぁいい走りだが

>>711
オハ35他旧客 disる訳？

JAMの485系訓練車は20000以上か？

欲しい奴いるんだろうか…

あんなのゴミだろ
15000とか20000で買う奴いるの？

EF62見たが、手すりが丸っこい点を除けばなかなかいい出来だね
買おうか迷うわ

>>713
スケベゴムの窓パーツ側表現に拘ったせいで、
前面の開口部という開口部が実車より一回り小さい。

189系彩野新塗装の評価を誰か

すばしゅん

どう早

>>716
K16が￥18,000くらいだった気がするからそんなもんじゃね？
つーかそんなもんじゃないと売れねぇだろ

今年も売れ残りか…

>>714
俺の1003は富糞75並だぞ？当たり外れ激しいんだろなあ。あとどうせならBR仕様でテールライト点灯にしてほしいわさ。
過度から

)テールライトなど小一時間あれば加工出来るよ。
あ、このスレで「加工」は禁句だったかw

>>726
ED74で引ける客車の量を
EF70-1とEF70-13十連でやっとこさなレベルだよ
蟻の当時の動力は当たり外れ異常だな

＞十連ｗ

>>716.>>718.>>724
2010年の限定物K40（485系4両編成）が1.3万だから1.4万と予想

都営10-300が18日に買えます様に・・・・。

蟻のED74ってディテールの出来は良かったの？

>>727
蟻カマ
バラして組み立てる事が出来るヤツは上級者w

>>733
最近のはそうでもない。
DF91とかむしろばらしやすい。

初回品のEF80は車体外したらいきなりダイキャストが
二つに分割、パーツぶちまけて組み上げられずに死んだ。

蟻の発煙ギミックつきディーゼル釜
発煙後にばらしてみたが
二度と復元出来ずにそのまま廃車に

3000両くらい在籍車あるけど
こいつくらいだな
解体廃車はw

蟻は富より数多く買ったけど
釜は大半がゴミだった

>>731 そだね

>>709 おま俺

>>733
ED76 500
ED78
EF71

この3種だけは、何も知らずにバラせたら、凄いと思う。

組むのは簡単だけどね。

>>737
ED76-500を無事にバラしたけど、蟻を敬遠する理由の一つになったw

ED75/79は簡単だな。

>>737
キツキツの屋根をスライドさせて外すと車体と動力を固定するビスが現れるなんて普通わからないよな。

ヤジロベエになって走らないED78は完全新規設計で作り直して欲しい。

>>722-723
どうしよう急いで買いに行かなきゃ

それはさておき改良品()ってHM＆側面幕印刷済みなんだよな
動力もフラホ化前のだし改良品じゃない方買った方が断然いいよね？
て言うかあれ何を改良したんだ？

車輪を波打ち車輪に変えただけで改良とか言うから、
改良の言葉を信用しないほうがいい。

A7773 115系-300・湘南色・岡山電車区7両セット予約やーめた

富92407 115系1000近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット×2あるから
序で92840 115系1000近郊電車（湘南色）増結セットを頼んでM車入れ替えればおk
300台と1000台？こまけーことはいいｎ…(ry

>>743
300番台と1000番台はもやは別系列と言っていいくらい違うし…

>>744
岡ｵｶA-23編成もいいんだけど、こういうのもやってほしかった…。

248 名無し野電車区 sage New! 2012/08/14(火) 10:21:36.38 ID:x4qdnznN0
新山口発下関着・関門花火臨9563M
http://userimg.teacup.com/userimg/6301.teacup.com/junshow/img/bbs/0002657.jpg

満鉄の蒸気を叩き売りで買ったが、電球が直ぐ死んだのでLEDに換えるついでに油を拭く為にバラしてみた。
モーター側のシャフトとギア側のシャフトの連結にゴムチューブを使っていて愕然とした。
あまりのチープな構造に嫌気が差し、中古屋に投げ売った。

蟻の183系・189系ってロリ目以外に何か問題あったっけ？
古い製品のクーラーの色がアレとかM車の台車が逆に付いてる以外で
最もM車の台車が逆に付いてるのは183系だけの事ではないが

>>747
DT32 装着車両全般

>>747
初期のものは冷房装置とか配管の色がおかしかったな(・∀・)

>>748
DT32はシルフィードで直った
んで今度は過渡カプBが付かない現象が起きたが
それもフリーザ様見たら新規アダプター付いて解消されてた

115-300も新規じゃないんだろ
さよなら宇都宮線のと同じだろうし最悪

今度の1000番台と一緒で使いまわしだよ。
屋根上と床下のパーツを変更して、ボディの印刷を変えるだけだから裾折れも腰高も直らない

スマン。
TX買う人いる？

>>753
俺買うよ。

何か吐露したいことがあるんだったら聞くよ？

>>754
実はおまえが好きなんだ

>>755
とりあえずしゃぶれよ

じゃあまず皮剥いて来いよ

ついにあの糞みたいなオーシャンアローを投げ捨てる時が来た！

うほっ


アーッ☆

>>758
KATOから出るんだよね。

さあ今日は10-300の出荷日だ

>>740
漏れはｦﾀもだちに聞いてわかったw


それ以降ﾈｼﾞは止めずに解体した時に同時に付けた過渡旧75ｽｶｰﾄ(ﾀﾞｲｷｬｽﾄで挟む頃の)に車体を引っ掛けるだけにしてる

そもそも蟻の釜なんて買わなry

>>740
ED78は中間台車の真上にある床下機器が走りの邪魔をしてんだよね。
あの床下機器を切り離して少し薄くしてから付け直したら走りが良くなるよ。

京急800のクーラーが変って言われてんぎさんとこで見てきたけど、
先頭車の分散冷房装置、確かに似てないね。
角ばりすぎというか、傾斜が足りないというか。

JAM行ける人いたら、蟻さん社員に修正頼んできて〜

恒例の社長のマイクパフォーマンスはもう終わった？

ダルマさんは、側面窓がヘン。

過渡のブースに愛想よく現れたりするのも恒例化するのか

今回俺は行けないから、誰か社長さんにアンパンマントロッコ製品化希望を伝えて欲しい

アンパンマンは許諾下りないだろ
おもちゃはOKで模型は不可ってよくわからん理由だが

>>770
ザンパンマンの許諾の窓口は日テレだっけ？

玩具がOKで模型がNGってのは、もしかしたらテンバイヤーによる金儲けの道具になりやすいという
鉄道模型界の実態をやなせ氏の事務所サイドが知ってるからでは？と邪推してみる。
やなせ氏ってそういうの嫌いそうだし。

>771
バンダイ・セガサミー・日テレ・タカラトミー…‥だったかと。

>>765
しかも上面が必要以上にカマボコってて、京阪のそれにしか見えない罠。

>>772
タカラトミー版権持ちかよ
ｱﾝﾊﾟﾝ
富がキハ2000出せば解決じゃね？

>>772
そんなに複雑なのか版権
そりゃ模型じゃ無理そうだ

相変わらずブースに係員がいないことの多い会社だな。

走ってる車両、持ち逃げされるぞw

777ゲット！

マイクロのキハ183系は良いよ。
あっここはNゲージかｽﾏｿ。

>>770
マイクロで独自でやられても、バンダイがいい顔しないらしいよ。
もし出せるとしたら、販売バンダイで製造マイクロという形でないとやれないみたい。と言うのを以前聞いたことがある。

>>778
じゃあ、とりあえずBトレ出せよ！磐梯

>>776
そもそもリスクを負って持ち逃げする価値がある製品なのかとw

485訓練車、来年も余裕かな？
クモユニセットが実質\5000引きなのがワロタ。
どれだけ在庫抱えているんだよ。

蟻のクモユニなんてクズ同然だろ。残ってて当たり前だわ。

T車なら買ったんだけどな＞クモユニ

クモユニ塚ってんの？

>>780
あの5000円券って、どこで使えるの？

>>780
EF61-501から徐々に溜まっていってるからなｗ
造形もまともじゃないと売れ残る一方だろｗ

唯一3年前の103系京葉線だけ当たったよなｗ
余裕ぶっこいて初日8時くらいに行ったら連中の意識の高さに驚愕して2日目4時起きで出直したｗ

同じ訓練車でも103系や115系の方がよかったな

ご当地ネタで
りんかい線登場時４両セットとか
京葉線201-900組み込み編成とかやれば
少しは食い付きも違ってくるだろうに

要は最近売れない理由はネタ選定がセンス無い
大元の製品の出来が周回遅れなのだから
ネタが悪けりゃ塚になるのも当然の流れ

マニ付きでリゾートエクスプレスゆう
を出したら3万でも徹夜で並んで瞬殺！

あと
415-1900(サハ付き)の7両セットとか

>>789
それなら態々JAM限定にはせず製品で出すわｗ

>>788
シャッチョがそれを分かってないから無理。www

ひっそりとDD51 1が来たわ。注文したことすら忘れてて店頭で買うとこやったわ

>>771
アンパンマンのイメージというのが基準になるみたいで、
知育玩具や文具、子供・家族向けなど、
ライト？なイメージのものでないとダメらしい。
鉄道模型となると高価な商品でアンパンマンの主要購買層とは
縁が薄いので難しいでしょうね。

>>773
分散の方は似てないね。まるで別物。
集中の方は旧1000の時よりはマシになったようだが。

>>788
ほんとにネタ選定センス無い。同意だわ。
昨年のクモユニだって、「はぁ？！なんで？？」って感じだったもんなぁ。
当時ここで塗装が剥げるって書かれてたし最悪だな。

>>793
ライト、なのか・・・・
ttp://www.isizen.co.jp/character/anpan/anpan.htm

たまには花園が出してる土佐くろしおのアンパンマンラッピングと、
阪神タイガースラッピングのことも思い出してあげてください

103系の東海道緩行、売り切れすぎじゃないか？・・・

>>787
115系のあの変なライトの訓練車いいよね
でも蟻の115系はな・・・
やっぱりイラネ

>>796
それアンパンマンと違う

>>805
1901ぐらい自分で作れks
しかも7両とかw

微妙なパスだな…

>>788
センスがないというのも同意だけど、売り方もあるよね。
くだんのりんかい線も通常発売の前に、イベント限定で登場時４両セットなんて
JAM限で出そうものなら、それなりに良い線に行ってたんと違う？

んで、その一年後に「ご好評、多数のご要望につき10両セットで発売致します」と会場発表でFin.

正味限定でそんな目玉商品出すんじゃねーよボケ！ってのが発表されると、
それなりに楽しいんだよなｗ　それなりに。まぁ、転売ヤーの飯の種になるっていう批判も噴出する罠。
売り切り万歳マイクローエースにしては限定品って胡乱なのが多いように思った。

>>801
800はどこに誤爆したんだろうね。
とりあえずは805に期待wktk！

>>789
415-1900、不足する1両はどうやって入手したらいいの？

>>793
ライト?な筈の玩具でも、
ダイヤペットでは発売されてるのにプラレでは出てない件

>>802
(モノ自体の出来や市場の人気はさておき)
勝田の海豚がまさにそんな例だな

ＤＥ１１の１９０１号機が欲しい！！！！！！！！
と思っていたら、マイクロエースが製品化してくれましたｗ

新製時タイプ、宇都宮時代、田端時代、廃車時で４ｌ両
それと予備で３両くらい確保したいですｗ

>>805
そっちの1901でクルのかwww


>>803
単品販売にご期待下さい！

>>798
マイクロがあの115系訓練車やるとしたら、実車とはライトが違う「タイプ」で発売だろうけど、
それでも今年のJAM限よりは欲しがる人がいたと思う。

>>786
あと167メルヘンもなｗ
あとは糞だらけ


そういえば無理やり6連にした115とかの各色6両セットとかもあったな
15000で4セット買うと5万円とか言って、アレ全部揃えた奴いるのか？ｗ
蟻バブルの時期だったなｗ

>>804
プラレールで出ない理由はわからないけど、
購買層以外にNで出ない理由は些細なことです。
一理由は知ってるけど具体的に書けないのでヒントだけでごめんなさい。
出すとして、何が必要でどんな問題が起きるかを考えたらわかりそうなことです。
ものすごいことになるからです。

クハ415-1901って糖尿堂からバナナレヂンで出てたな

唐突だけど最近の小田急車製品のケースの背表紙
蟻お得意のキャッチコピーが印刷されてなくて、なんだか間が抜けた感じだな

で、なんで小田急車の製品にはキャッチコピーが付かないの?

103系東海道緩行線買ったが意外に悪くない。
余計なつり革も無くなって無難な仕上げ。
数ある103系の中でも自慰の関西形の次に良いと思う。

つり輪が無い１０３系なんて

コーヒーを入れないクリープのようなものだ

>>812
ユニット窓も出して来たんだから、いい加減オリジナル高運転台と低運転台前面補強後を出して欲しい…
常磐快速・武蔵野・京葉の末期仕様なら売れるだろうし。

>>807
豊田の訓練車以外に小山や新潟にもいる(いた)よ
最新の金型であればそれなりに売れると思う

>>814をスルーするとか…

>>812
過渡の京阪神よりいい？

>>811
小田急の鬼担当に｢センスがねぇコピーつけるくらいならはじめからつけんな｣って言われたんじゃない？ｗ

蟻からムーンライト九州でてたの?

>>819
ワロタｗｗｗ多分その類いのこと言われたんだろうな…

>>826
415ｰ1901は難しいからなぁ

あれ作る奴は相当凄い

>>826に期待

糖尿堂のアレは車体バナナってくるし、透明部は尿色に変色してくるらしいな

>>822
当時作った作品のその後を見てみたいもんだね

>>822
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkpb4Bgw.jpg

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/db/ea/ganbarail/folder/1539131/img_1539131_42627819_1?1214039033

バナナレジンのキットでもまあ5000円くらいなら考えなくもないんだがなぁ
20000とかアホかと…
スレ違いすまん

>>826
意外と変形してないじゃん

変形する前なんじゃね？
そういや○勝さんは、レジンキットは作れば変形しないって
へんな理論の持ち主だったなｗ

>>827
ドイヒー！

爺ｽﾚにも書いたが爺の新製品案内のキャッチフレーズが殆ど
蟻のパクリ

過渡のキャッチフレーズも最近蟻っぽいような。

最近どころか4,5年くらい前からじゃない?

>>827
いい車両だったのになあ(・∀・)・・・
結局一度しか乗れなかった。

>>827
グロ注意！

確かにグロかもw

415ｰ1901は製品化したら確実に売れるのに・・
415-1500も一緒に作る必要があるのが面倒臭いのかな？

富もカヤ27みたいな変なもん作るくらいなら415ｰ1901出せよカス

>>838
作っても確実に売れる保証は無いけどな

>>839
カヤはベースがあるから出来た
415-1901なんか作っても他のモハ床下がダメダメじゃ作る価値なし

「正しい窓配置や床下機器」とか、あからさまに富を牽制するような特長を謡った
415-1500を出してきそうな気もする

でも肝心のぱっと見の印象が似てないシロモノが出てくるんだよなｗ

自作してる奴もいるんだな
http://m.ameba.jp/win-the-victory-fly/image-11264217777-12000872777/?guid=on

製品化されそうにないから215系単品探すか
211のサロからやるなんて短気な俺には無理

ちょくちょく自作1901は見るが、窓は面倒だろうな
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/image?bid=aoi_kamome_k302&id=44105651&no=0&ySiD=Ah02UJutOi7vmsTH5803&guid=ON

>>818
前面行き先幕と側面ドア窓、戸袋窓が修正されただけで、こんなにも違うものかと‥‥

やれば出来るじゃん。

俺、ポチのジャンク箱の中から２１５系の普通中間車３両ゲットした。
２１１系サロよりは簡単に出来るかな。

>>862
マジか

1500番台が再販されたから1901人気だな

>>843
こことは無関係な人晒して「奴」呼ばわりはどうかと思うが

1901はヤフオクに出てた東京堂のジャンクボディーから作ったな〜
本当にボディーだけだったから、ガラスはサロ用の幅を詰めて使って前面は普通のクハのにパテ盛って整形して嵌めた。床下も富のサロ用とクハのを単純に切り継ぐだけで簡単に付けられたな〜もちろんライトも点灯

マイクロ小田急EXEって今どこにも売っていないようなのですが、
秒殺だったのでしょうか？

>>850
売れるの結構早かったよ
たまに中古であるけど結構なお値段になってたりするね

>>851様
そうでしたか。ご教示ありがとうございました。

つくばＥＸはいつ発売？

EXEが瞬殺だったからMSEもすぐに来るだろうと思ってたらなかなか来ないね

蟻ならほっといてもいずれやってくると思うけどね＜415-1901
ここでギャースカ騒いで忘れたころにやってくる風味？

今年では南海「こうや」と名鉄「北アルプス（8500）」
つくば辺りもそんな気がする。

>>853
たれ目のTXですかい？

>>841
700mmの感動ってあったな。

>>843
火災車両

>>857
過渡チャンにあてつけた奴かｗｗ

203買ったが側ドアと車体自体の塗り分けが初期製品と同じになってレベル的に逆戻りしてるな。
後発で出た製品はドアと車体の質感を塗り分けで再現してたのに・・・何やってんだマイクロ

103買って、最近のマイクロは良いなーと思ってたのに1週間後に幻滅したぞw

>>860
試作品でも全く改良されてなかったのに、平然と値上げだけしてるZO3買ったのかw

ぞうさんw

>>860
でもあの塗り分けもちょっとおおげさすぎて
あまり評判よくなかったよ
ドアが白すぎる！なんだこれは！ってね
どっちもどっちじゃないかな

>>860
それが標準的な蟻クオリティ

アリエンタルランド

またポリバケツ作ったのか

名鉄3400改良品が届いた。前回買い逃したんで嬉しい。
改良って動力フラホ以外に色味とかカプラーポケットとかあるから
前回品はあまりよくなかったのかな？
スカートのでっかい切り欠きがそのままなのはちょっと残念。

てか台車枠分厚すぎだなこれ。
マイクロのは台車の出来も差がありすぎる。同じメーカーとは思えん。

>>867
カプラポケット改良か…
前回品両方あるからｽﾙｰしたんだが…

んぎさんとこに京急800の塗装済み試作品の画像きてるのに、
話題にならないねぇ。

塗装したら前面も側面も激しく似てないんだけど。ものすごいポリバw

>>869
ここじゃなくて京急スレでとっくに話が出てる。

>>870
なんて言われてた？

>>871
…

蟻の糞203買う奴なんているの?

いるでしょ・・・・。
実車が登場したときは衝撃的だった。
地下を走るアルミの201系。

千代田線を走る車両のなかで203がダントツで乗り心地悪かった。立ってると足に来たからな。

マイクロエース
(N) A6957 国鉄483系 ヒゲ付塗装 特急｢やまびこ｣ 増結3両セット【在庫処分】
ACE A-6957

標準価格　10,395円


会員様web特価 6,237 円 (税込)
さらに 63 ポイント進呈

>>876
ゴミ貼るなよ

さすがに増結はいらんわ

>>875
あれって台車の問題より、緩衝器の問題だった気がする。
前後衝動がなにしろ酷かった。

台車は2種類あるわけだしな

>>880
台車の問題じゃなかったんだわ

>>870
京急スレ見て来た。

散々な言われようでﾜﾛﾀw


ていうか、マイクロの京急シリーズ中で800が１番似てないね。ドア幅ばらけてる旧1000の方がまだ多少マシというw

都営10-300買ってきた
先頭車ﾗｲﾄｹｰｽあたりが気持ち膨らんでいるけど仕様?
床板外してみようかと試みるが外れない…orz

>>883
ご懐妊オメ

タムタムwebにフリーザ様30％引き
まだ在庫あるじゃん

出来が良ければ売れるってわけじゃないしな

関東民にしか馴染みないだろうしなフリーザ様
そのうちに40%売りとかになりそう
そしたら買おうかな

>>887
メインは長野エリアで関東ばかりでなく北陸も中部も足を伸ばしたことはあるんだが

まあ確かに40%引きくらいなら欲しいかも

最近の485の改造JTはかっこいいと思えるデザインがなくてつまらん
宴やゆうが待ち遠しい

じぱんぐ以外になんかあったっけ？＞最近の改造485JT

ラインナップのせいか、割と外れが少なくなったせいか
ここのスレがあまり上に来なくなったね

>>891
最近というのはここ数年の話な
ややこしくてすまん

シルフィード→NO.DO.KA, 製品化済み
リゾートエクスプレスゆう
宴
華 製品化済み
ニューなのはな
やまなみ 製品化済み
せせらぎ 製品化済み
きらきらうえつ
彩 製品化済み
リゾートやまどり
ジパング

行動範囲の割にローカル臭強いのかねぇ

確かにやませせの先頭車を見ると、ボンバーマンを思い出す

>>894
ボンバーマン顔はホワイトフェイスの
209系500番台

正面ガラスは共用なんだっけ

383系基本増結
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r93267569

蟻の383とかいらんわ

>>898
過渡信者は巣に帰れやks

>>896
209基本番台とね

蟻の383といえば序Webの叩き売りで買ったな
基本5980円増結4両4980増結2両1980とかだっけか

>>898
むしろ過渡のが要らない子。何だよあのどうにもできない幕。

KATOの383は貫通形が致命的に似てない。
まだマイクロの方がふいんき出てるわ。

>>902
つﾏｲｸﾛ383行き先(製品を買う必要があるが)
つｼﾞｵﾏﾄの383用行き先

>>904
貼ったところでステッカー萎えるだろ。

萎える。掘れってか。

このブログウザイから晒す
http://marutetsu.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-d38f.html

キハ2000 南風
１Mのくせに高杉
いくら８両だからって…

>>908
再販に非ず！ これはボッタクリニューアルであ〜る！

2150ない癖に高杉なのは同意。
まったくもってセットで増備する気になれない。

キハ2000は蟻独占だからなぁ・・・
過渡がやる気配も無いし

嫌なら買わなきゃいいじゃん
たかが模型なのに

>>911
されど模型なり

まだ「ふいんき」とか書いてる奴いるんだw

2000系はキハつかんよ

>>898
バ過渡社員乙

>>909
大川隆法乙

江田島塾長かと思ってた

115系小山電車区のを買おうと思うんだけど何か問題点あったっけ？

我輩が有井であーる

>>918
存在すべてが問題点

>>918
裾折れ

>>913
お前には未だに「ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ」が似合うな

>>922
いちいち相手にすんなボケ

>>911
嫌じゃないからこそ腹が立つってやつでさぁ、旦那。
本当に嫌…どーでも良いと感じればレスもないわけで。

でクソコテが登場っと

>>925
うっせぇ！このIDにTPP野郎が！w
俺PYG（ペヨンジュン）とか恥ずかしいお。

>>926
…ペヤング

>>926
ぺはBだぞ

語尾の「お」とか「ぽ」とか、いい加減にやめろよ、みっともないｗ

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>917
あ〜るっつたら、とさか先輩だな

>>926
ペはBYJな。

吉田栄作が「オレのイニシャルはYA」
って言ったのと同レベル。w

無駄にスレ埋めるの止めろよクソ荒らし共め
蟻とぜんぜん関係ないやん

どーせこの南風セットが終わったら今度はアンパンマン列車だろ？

>>934
やなせ氏が「模型」は許諾不可「おもちゃ」は可って言っちゃったからなぁ…

>>935
アンパンは望み薄か･･･ドラえもんや鬼太郎が出てるくらいだから
そろそろかなぁと思ってたんだがなぁ　これなら前回の2000系しおづちセット
買っておけばよかったな　これあったら今回の宇和海セットいらんし

アンパンマントロッコなら出来るんじゃないか?

輸送中の目隠し仕様に限るが・・・

>>936
>宇和海セットいらんし

うずしおへも使い回せるから、考え方によっちゃ
前回同時発売のN2000すらいらんぞw

>>910
富はよく似た山陰の地味な平面スーパー特急すら出したのに。
そう言えば181の四国色は出してたんだな富。

>>939
出したと言っても室内表現省略で床下はM車とT車共通パーツだけどな

スレチになるんかもしれんが四国2000系は富に作って欲しかったのが本音･･･

ガチャガチャの話で恐縮だが
2000系アンパンマン列車の景品、漫画権利者、JRとも
に許諾得てる旨の表記があり、不可能では無いのかなあ

>>942
それは「おもちゃ」だからじゃね？

やなせ氏が死ねば版権下りるんじゃない？

>>941
・HGと称してボッタクリ
・突然死のモーター
・振り子なのに傾かない
これでもよいですか？

やなせって創価やん。

>>946
そうか。

>>944
版権はやなせ氏一人じゃないよ。
日テレとかと共有になってる。

>>948
極端な話、反対する人がいなければ許可下りるんじゃないか、という話では。
もちろん他が許可してるのが前提だし、何より死去を望むのは間違ってるがな。

何で模型だとダメなんだろう？

>>944
不謹慎なバカ、お前が死ねや。

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345164824/616
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345164824/625

過渡スレで予約キャンセルとか予約キャンセルしたいとかワロス。
蟻信者なんて毎度おなじみの超展開に振り回されているというのにな。
なんともヌルい信者だこと。

蟻の訓戒

�@ 嫌なら買うな　（無駄に他社と比較して叩くのいくない）
�A 買ったら泣くな　（思っていた出来と違っても見る目がなかったと諦めろ）
�B とやかく言うな　（買った奴に対して買ってない奴がぐだぐだ抜かすな）
�C 多少のことには目を瞑れ　（窓の数くらいイーじゃない！＜ダメだけどさw）
�D 蟻製品は限定品　（再生産はぼったくﾘﾆｭｰｱﾙ）
�E 買えなかったら諦める　（資金は有限。無理をしないこと）
�F 欲しけりゃプレ値で買いましょう　（どうしようもない場合限定）
�G 予約するのは自己責任　(ばっくれ禁止)
�H 蟻を買うのも自己責任　(買ったからには最期まで責任を持とう！)
�I 富過渡潰しに負けずにいよう　（あくまで努力目標）

を過渡にも適用しなさい！

ところで新スレどーすんの？

>>952
言いだしっぺなお前がやれ

953に怒られたので名無しで立てた
華麗じゃなかったorz

マイクロエース信者の会　Part188
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1346382315/

以下、キボンヌどーぞ

>>954おつかれ！

では、蟻撤退キボンヌ

>>952
日本語が下手

１）そもそも”訓戒”って表現どうよ？

項目7)および10)の末尾がぶれている

項目10)は富過渡潰しではなく富過渡の蟻潰しだろ

局留乙！

ﾎｷ３４２００奥多摩工業再販ｷﾎﾞﾝ！

特に希望するものがない
がもうちょっと値段勉強してもらえないものか…

特に希望するものがない
が、もうちょっと値段勉強してもらえないものか…

JR四国
6000系＋7100・4両セット
7000型2両セット
2150＋2100特急しまんと6号2両セット

以上よろしく

阪急6000
阪急7000
阪急6330きぼん。

これ以上阪神は出すな。無駄だから。

Ｅ３３１系キボンヌ

( ´ ▽ ｀ )ﾉ103系USJ各種

>>961に激しく同意！


阪神出さずに大阪市交を出してくれ…
大阪市交の隙間をうめてくれ！


大阪市交50系、60系キボンヌ…

無理して新しいのを出すよりも、再生産を！
4110
E10

オロハネ10に続く客貨車の単品販売を！
マロネ40
スハネ30
オシ16
マニ30
ワサフ8000

ED71再販。それに尽きる。

>>954
乙。

>>966
ダイキャスト崩壊して部品なしで修理不能だからですねw

スユ15
スユ16
マニ30国鉄
マニ44
マニ50
スハネ30
オハネフ13
車掌車各種
単品発売ｷﾎﾞﾝﾇ

ワム8
ワムふ100+ワキ1000急行
EF59瀬野八

以上再生産
新規製作は猗蘭

クハ415-1901
815系
817系
あすか
みやび
14系シュプール＆リゾート
南海各種（30000系とか）
西鉄各種（8000系とか）

キボンヌ

小田急2600形復活塗装、5000形ノーマル・5063Fキボンヌ

大阪市66系
103系1200番台ユニットサッシ各種
103系1000番台千代田線再生産

樹脂の品質向上
接着剤を使わない組み立て
メンテナンスのしやすさを考えた動力ユニットの設計変更
きぼんぬ！

キハ40西日本体質改善を各地域色で。
キハ47みすず潮騒
あすか、旅路、きのくにシーサイド、奥出雲おろち
末期色じゃない105系広島体質改善
123系宇部、小野田線
キハ121、126アクアライナー
キハ11東海交通事業
名鉄の地下鉄直通車各種

女性専用車シールの印刷及び付属廃止
きぼんぬ

製品化よりも全体的な技術向上キボンヌ

485系･183系･189系のライト改善
103系5000番台
103系2500番台
485系T18編成
485系はくたか色
105系和歌山地域色
105系3ドア車きのくに線再販
113系きのくに線2連ワンマン車
205系1000番台体質改善車(LED化改造車)
205系京阪神緩行線
213系体質改善車
HOT7000　ラッピング車
201系熊本サプライズラッピング
E231系500番台山手線リニュ　AKBトレカもしくはけいおんラッピング
キハ127
キハ122
大阪市営地下鉄50系
大阪市営地下鉄70系
大阪市営地下鉄80系
京阪800系
京都市営地下鉄50系
キボンヌ

西武5000系レッドアロー作ってくださいおながいします
登場時と二連ワイパー電飾看板改造後、さらに地鉄Verとバリ展もできるし

局留め乙

京王8000
京王5000
京王7000/6000の2両編成とか色々編成
北斗星異端車セット

局留乙

>>962に激しく同意ｗ

>>977
エルムをBR、基本と増結に分けて、釜4両つけて･･･

>>954　乙です。

何よりも分売パーツの種類の増加！

9600門ﾃﾞﾌ
D50(新規　第4動輪とｷｬﾌﾞの間隔を短縮して、ﾎﾞｲﾗｰを細くする）
D52密閉ｷｬﾌﾞ
D60(新規　第4動輪とｷｬﾌﾞの間隔を短縮して、ﾎﾞｲﾗｰを細くする）
ｷﾊ54寒冷地型
ｷﾊ160
ｷﾊE200
HD300
DMV(ﾚｰﾙ上では列車として、ﾚｲｱｳﾄ内ではﾘﾓｺﾝでﾊﾞｽとして運転可能)

ｾｷ8000

製品希望！

神戸電鉄800系
神戸市営地下鉄
阪急2300系
阪急5200系
山陽300系
キボンヌ

小売希望価格を下げてくれ。
目標値：現状より3割以上

京阪京津線800系
無論琵琶湖何たらの移籍じゃなく地下鉄直通するやつな

京成3700形
京成3500形
新京成9800形
都営5200形
公団9000形
東武8000系 腰高修正版
東武6000系
西鉄8000系

きぼんぬ！

ＪＲ北海道 キハ１４１系希望

223系5000番台マリンライナー製品化希望

>>979
釜いっぱい付きでもいいから、北斗星3・4号そのもの(異端車全部入り)を作ってほしいが。
まあ富でもいいけど東編成北編成の時にやらなかったから期待はしてない。

相鉄9000 新色・旧色 キボンヌ

四国2000アンパンマン
HB300ビューふるさと

ネタで
四国2000GT&競技幕

キボンヌ

103系USJ
105系万葉線ラッピング車各種
阪急5000系
阪急5300系
小田急F-Train(2011年バージョンと2012年バージョン)
京阪トーマス号
京急新1000形
キボンヌ

京阪ミュージアムトレイン
京阪1900系晩年5連　特急色と通勤色
京阪1800系
京阪1900系原型
京阪1000系
キボンヌ

過渡で製品化されてるものすべて
キボンヌ

阪急6300系新社紋・小窓
阪急6330系新社紋・小窓
ギボンヌ

阪急3000系看板車
南海7000系
南海6000系
南海8200系
南海9000系
南海6200系
南海6300系
南海7100系非ワンマン車2連
南海1000系
南海2000系
泉北高速5000系(含むハッピーベアル号)
南海30000系
南海31000系
南海11000系
南海8000系
南海12000系
南海10000系改造中間車編成
泉北7020系
泉北7000系
泉北3000系
泉北100系
南海2300系
南海1000系1051F
キボンヌ

大阪市営地下鉄
旧20系谷町線・中央線
30系アルミ冷房改造
30系SUS冷房改造
10系御堂筋線10両
30系アルミ初期車非冷房御堂筋線
30系アルミ後期車非冷房御堂筋線
60系冷房改造8両

ギボンヌ

東急 5050
東急 5080
都営 6300
阪急 6300 京とれいん
南海 現1000
南海 30000
北急 ポールスター
山陽 5000

キボンヌ

201系スカイブルー環状線
201系900番台
207系0番台
207系2000番台
207系500番台 1500番台
223系0番台現行
223系2500番台
223系0番台+223系2500番台混結編成
キボンヌ

七尾線ラッピング車各種
キボンヌ

阪神清盛ラッピング車
山陽電鉄車各種
キボンヌ

1000

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