1 :
名無しさん@線路いっぱい:
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 11:53:14.49 ID:rI0MQeII
1乙
南海ホークス関係の話や旧色関係の話が盛り上がるのは、このスレも高齢化してるんだね。
ホークス身売りから24年、本線八両化から23年、新塗装・関空からは何年やろ。
さよならきのくに号や四国号からは27〜28年たつよな
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 13:26:11.33 ID:OEXJpOdw
で、秋は出るんかいな?南海なら何でも買うで!
じゃあ南海放送社屋を
お約束の南海部品
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 20:44:34.17 ID:DxC5RkZK
次に完成品が出るとしたら
6100系無塗装か31000系こうやかな?
どちらもアリイで・・・
9 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/29(金) 22:39:49.67 ID:OEXJpOdw
にしても蟻さんはなんで7100旧と一緒にステンレス無塗装も出さんかったんかな?
単に色変えてるだけなのにね。
6100無塗装が色替えだけで出せると思ってる?
先頭車側面の運転室寄りのナンバープレートは、新塗装化の際にNANKAIロゴ入れるため運転室側に延長されてる。
だから、無塗装仕様を出すには、両端モハのナンバープレート寸法を変更した新規の金型が必要。
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 06:10:28.14 ID:WmX+eKqP
ハイハイ 解った判った解った判った
掃除せーよ
昨日から「掃除」とか「ハキハキ」とか言ってる人がいるが、キハが出る啓示ではあるまいな(笑)
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/06/30(土) 11:34:21.05 ID:/QJtxNGR
>>11 中間封じ込め車のコマ替えで作れないかね?
自慰や富じゃあるまいし、6100の金型修正なんて蟻のやる気ひとつで出来ることじゃん。
むしろ7100緑の濃淡が造形的に「完璧に色違いだけ」で出てきたことに驚いたわ。
方向幕小窓化ぐらいして来るかと思ったのに。
あれはリバイバルカラー仕様じゃないの?
スカート付いてるし。
今出てる製品が作られた型の全てかどうかもわかんない上に、6100に
関しては中間封じ込め車の側板と先頭車の前面を組み合わせれば
未更新無塗装仕様が出来るんだから、そのうちやるでしょ。
欲しいね6100、小さい頃に初芝はんに連れて行かれた思い出の車、
こうやは見るだけの存在だった
>>16 リバイバルカラーになったのは両開の7100でなくギロチンドアの7000ですから。
蟻の7100は更新後仕様ってことだから間違いではないんだけどね。
20 :
10:2012/06/30(土) 14:18:33.37 ID:JL4jd9ZZ
>>11 思わぬフォローが入ったので、書かないが。
色がえだけで出せると思ってるよ。
金型組み換えできるかどうかはわからないけどね。
>>19 ああそうだっけ、関電工色になってから全く興味湧かなくなってたから
調べもせずに適当な事書いてごめん。
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/01(日) 18:59:22.45 ID:BcqLnC5s
丘からサザンプレミアム出るの?
最近プラ完成品が色々出てくれるから真鍮買うの怖いわw
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/02(月) 00:56:24.43 ID:MnuXrP1k
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/02(月) 09:42:24.21 ID:rv9lVBpM
確かもう発売してるよ丘のサザプレ完成
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 00:22:59.02 ID:C0H30vwD
関電工の他、相鉄の空港バスも南海色に似ていると思っているんだが。
どうだろか?
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 00:25:29.62 ID:o/8r52NP
>>25 そんなこと言ったら、
南海系の関西空港交通バスより、
阪急系のOKKバスの方が南海電車っぽいぞ。
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 08:21:28.58 ID:c5+Z3aoe
サザン旧塗装、再販されたヤツを買ったんだが、TNカプラー使えるよう改善しといてほしかった。
てか、7100とサザン並べると、超カッコいいんすけど!
ヤッパ南海は緑やね。
ようやく見慣れた感じはあるけれど。
南海電鉄というと、緑の濃淡かな?
それだけに、旧塗装の出来が少し残念。
焼つぶしとか接着って、新塗装の時もそうだったの?
誰か中を確認してもらえないだろうか?
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/03(火) 12:11:50.67 ID:Z7el8d7H
>>28 新塗装も屋根は接着されてたが、
屋根上の足場の焼きつぶしはなく
きれいに水平に取り付けられてるよ。
俺も旧塗装の色合いに
ようやく慣れてきたw
もし緑の7000出すときは
もっと暗いエメラルドグリーンで仕上げてくれよ!
サザンのときみたいに
爺に出し抜け喰らうなよ蟻w
新塗装の時はランボードの焼き潰しとかなかった。
きれいに分解できたよ。
たびたび出てくるエメラルドグリーンって、オリエンタルグリーンの事?
>>27 たぶん無加工でBMTN化したかったという意味だろうけど、接着剤併用と一部加工でBMTN化できるよ。俺もやったし、爺の大山通信かなにかのブログにも記事あるよ。
スカートまわりのパーツは爺のショップにあるから、試してみたらいいよ。
33 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/04(水) 05:11:17.00 ID:kcgp8UiQ
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/04(水) 16:27:32.02 ID:nawoO4TJ
蟻さん今度はサザンも一緒に出して
自慰の10000なんて買いたくないよ
もし蟻から10000が出たらまずは新塗装で改造中間車と新造中間車のセットを出して
しかもどちらにもモーターが付いていて更に増結相手には新塗装7100の
4両セットを出してこちらにもモーターが付いて全部揃えたらえらい出費に
なったりしそうな悪寒
新造中間車、車体すごく反ってないか?
1ミリくらい。
これキットで窓ガラス嵌めたら矯正される?
屋根取り付けたり、したらいいのかな。
一番効くのは窓ガラスかなと。
展示の完成品も反っているように見えて仕方がない。
お持ちの方、意見求む。
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/06(金) 00:01:19.87 ID:7QiqRWKu
7100のパンタ、付いてる向き逆じゃん。シリンダーある側が外側なのに。
おまけに外れないし。
>>36 いくら蟻動力が自慰に比べて優秀だからって、動力車だらけになるのは勘弁して欲しいな。
値段高いのは構わないけど。
もちろん後から出るであろう旧塗装10000にもモーターが付きます
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/06(金) 20:59:40.97 ID:7SBEKTqZ
7100の新塗装も再販して欲しいね。
個人的には現1000が出たらいいなと思っているが。
新塗装再販するなら今度はワンマン挟み込みじゃない編成がいいです
2両セットと4両セットで発売しますから挟み込みにはなりませんw
そしてまた動力車だらけになるという
それは組み替えればよかったんじゃないか?
ワンマン対応だから中に入ってるけど、4+2にもできるし。
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/07(土) 11:01:31.99 ID:Xxo6C7xL
>>46 細かいことを気にせずに楽しむとそうなるな。
あと、近年よく見られる7000との混成も。
見てたら昔の阪神の特急を思い出すわ。
そりゃ、今となっては新塗装は一切弄らず、価格もそのままで再販して貰うのが一番いいだろうからな。
ありえないけど。
>>46 自慰みたいに、中間先頭車はレンズすら入れないなんてわけじゃないから。
若干部品が違うようだから、ライトユニットごと入れ替えだろうけどね。
ライトユニットとスカートを反対の位置に組んで、モハ7158 に入れればバランスよくなるかも。
6100の方は、中間封じ込めのヤツ、モハ6122ライトユニット入ってないんだね。
レンズまで入ってないなんてことはないだろうけど。
ここ最近、再販って何も変えなくても値段上がってたっけ?
ぬお。
そんなキラーパスだったのか。
中間封じ込めにはってあえて書いてたのはそういうことか。
情報ありがとう。
そもそも、6100/6300の中間封じ込め車はヘッドライト撤去されて蓋されてるよ。
すまん、、、高野線側にはほとんど行かないからなぁ。
いちお、見てるんだけどね。泉北の車両だなとか。
54 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/08(日) 21:46:14.53 ID:9ODxCRfE
無駄遣いはやめて、臨給は置いておけよ。
TT-04・動力・パンタ・TNカプラーも確保しておけよ。
おおっと言うか、やっぱりと言うか・・・
副店長、プレスまだ?
1521なら、またマッタリと買えそうな
1521が実際に走っていたところということで、まさか加太駅限定販売とかではあるまいな
相棒に7001非冷房もキボーン
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 08:26:52.04 ID:YnuthJiY
7001か6001な希ガス
>1521が実際に走っていたところということで、まさか加太駅限定販売とかではあるまいな
天下茶屋は?
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 10:53:08.82 ID:CKY9l0Ol
>>54 2200来る?
新塗装丸ズームの相方が欲しいんだよな。
既にJC25を取り付けて橋本で増結車が来るのを待っています。
1521系片運の1500V仕様は弘南と共に一般販売にして、南海では600V時代の2051系4両セットとかがいいなぁ。
実車の話だが、よく弘南に21M級の1521系が入線出来たな。
意外と大きめの建築限界で建設したのかね?
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 11:30:05.91 ID:YwKEcw5u
秋はないやろ〜。あるとしたら角ズーム新塗装か?
来年オープンパッケージで出るんとちゃうか?
>>59 弘南には旧国が入れますんで、幅・高さ方向は充分。長さ方向は、わりと何とかなるんで。
モヨ100が走れて1521が走れない事は無いです。大鰐線では余裕が有ったかどうか知りませんが。
>>58 じゃあ、天王寺でっ。
天下茶屋だと場所がなさそうな。
場所に余裕があり、人手にも余裕があり、なおかつ買いに行くのに電車賃がかかる1521系ゆかりの加太がヤッパリ最適では。
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/09(月) 18:19:04.21 ID:fEJ36NBc
加太線100年記念
なに言ってんの?
汐見橋でしょ?
もしくは今池。
>>37 うちのもそう見える。
元々どうだったかは覚えてないけれど。
他の人はどうなのかな?
w w 汐見橋ホームで立ち売り w w←雑草
桜川かいな。大して変わらんな。
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/10(火) 01:01:06.71 ID:hEDYFIYZ
来年から南海は春に販売します。
萩之茶屋の駅前で売ったら、ある意味危険?
箱の中に白い粉が入っている。
いきなりDQNミニバンが突入してくる。
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 02:30:11.99 ID:l7CqinGe
駅の外にも横流しの類似品が並べられて
買いそびれてもそっちを買えばOK
その横で、いきなりパンタグラフとかブリスタとか、わけのわからんものがバラで売られてたりする。
他の鉄道会社だとちょっと嫌だけど南海ならそんな光景も蟻な希ガス
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 11:47:32.28 ID:njuBHxXz
飛田本通駅跡地で売るのは?
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 14:39:38.99 ID:2ZRuOQ/y
蟻7100旧塗装4連に余った鉄コレ1000系2連を連結してみた。
急行淡路に座席指定車を連結みたいな想定。
7100の塗り分けラインと1000の帯の上辺のラインが揃って、意外とサマになるね。
ありえない編成だけど
おもしろいね。
78 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/11(水) 20:57:40.47 ID:JBAaxnB6
>>76 かつての丸ズームと角ズームの逆パターンみたい。
>>75 ヤリ手ばばあが「お兄さん、模型あるよ」とか売ってそうだな
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 02:10:37.00 ID:VsXD/s/6
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 02:29:15.19 ID:VsXD/s/6
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 02:43:13.99 ID:mIejPWD4
鉄子だけがいる飛田の店
だんだん模型スレから西成スレになってきた(笑)
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 08:28:42.85 ID:VsXD/s/6
>>82 森ゆりかとか、斉藤ゆきのとか、久野ともみとか??
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/12(木) 16:53:26.49 ID:F99Zfmj7
爺は7000をやって欲しいなぁ・・
サザンの一般車は7000の方が印象が強い
×自慰
○蟻
>>82 ズーム増結とかラピート発車とかいうプレイがあるんだな
ラピートαとラピートβの種別があって、ラピートαだとあっという間に(ry
ラピート出りゅううぅうぅぅぅうぅぅ〜〜〜〜!!!1!!
最近、あちこち出張して営業する蟻信者が芋虫並みに鬱陶しい
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/13(金) 04:48:00.18 ID:VVA0wrKF
感じてきたら、駅名を叫ぶ鉄子がいる飛田の店
アーッたこじぞうたこじぞうたこじぞう〜っ!
この流れなら書ける
秋山解雇
南海復活
門田なんとかしてくれ
お盆の大阪ドームのお供に生卵をどうぞ(笑)
>>94 なぜか今ホークスは緑のユニフォーム着てるしな
緑のユニフォームの年に弱いと次の南海復活が遠のくじゃないか
来年の創設75年は大阪でのホームゲーム&サザン旧塗装復活でガンバレホークス号運転キボンヌ
97 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/13(金) 21:47:19.50 ID:JeKRvs++
>>86 可能性はあるが、動力がなぁ。
完成品はおろかキットも価格は何でやねんと思うくらい。
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/13(金) 22:16:27.64 ID:Nl87dlSS
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/13(金) 22:18:37.80 ID:tAFrtttJ
阪急とのヤジ合戦が懐かしいw
「悔しかったら阪急グランドビル建ててみぃ!」ってのが未だに耳についてるわ
ワロタ。
その悔しさをバネになんばにホテルを建てたのかw
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 09:24:23.69 ID:mU+7MOnL
今にして思えばパの在阪3球団ってのはやはり失敗だったな。
試合数の面で過剰供給になってしまい、それで客が入らなくなってしまったw
南海にしても、難波以外にも西宮や日生・藤井寺といったそんなに遠くない場所でも
見れるから、地方にもって行く分を除いたとしても年間80〜85試合ぐらいは見れたから。
しかし南海の鉄模はいくら出ても供給過剰にはならない、と思いたい。
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 10:15:06.04 ID:u3zEL7gs
>>102 関西マスコミの阪神優遇も大きかったんでは?
今も変わらんが。
まぁ野球の話はこれぐらいにしとこう。
せっかく南海電車の模型が充実してきてるんだし。
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 14:57:17.25 ID:fTVLyGq/
お前が仕切るなよ
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 16:02:53.85 ID:cP3Sgz75
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 18:52:21.62 ID:xvKCzVUh
新1000出してほしい
はるか、223 225 ラピートと関空を再現したい
政治、プロ野球、宗教スレが荒れる三大要素
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 20:50:22.04 ID:u3zEL7gs
>>108 同意。フルサイズでもBトレでもエエから出て欲しいな。
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/14(土) 20:54:39.62 ID:cP3Sgz75
西成ネタや飛田ネタよりはホークスネタの方がましだろ。
南海グループだったのは違いないし。
南海ホークスネタは旧塗装時代なので、新塗装しか知らない世代は分からないかもしれないが
20001や11001、2001、21001と共に古き良き南海の象徴だよ。
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/15(日) 00:02:25.97 ID:ASqZWdbW
ホークスも、西成も飛田も、高野山も関空もあっての南海が好き!
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/15(日) 07:16:18.49 ID:O/dr59Ts
>>112 約30年位前の方が活気が在ったような気がする。
関空の建設が決まって夢があったような。
南海だけでなく日本全体に活気があったんですよ…
そういわれてみれば俺にもあの頃は色々と夢と希望がありました
>>116 そりゃ116さんと俺がくたびれたオッサンになっただけだよorz
「香川〜、日本ハムからお迎えが来とるぞ〜。球団とちゃうぞ〜」
バックスクリーンから「おーい、ビール!」
ネット裏から「はーい!」
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/16(月) 11:33:19.03 ID:9wW+Z4st
山内3兄弟は、兄弟ちゃうで〜
このスレ的には今度出る鉄コレの105系和歌山線はどうよ?
一応南海と縁のある車両だと思うんだけど
>>120 よぉーし、異線侵入でサザンにぶつけちゃうぞー
「働け!働け!アップショー!」
アップショーよりハモンドのほうが…
そーれ、たまには働け、ハーモンドー
和歌山線105系は和歌山市にも橋本にもあらわれるから、地味に本線系と高野線系のどちらとも並ぶんだな。
ついでに貴志川線とも並ぶから南海電車のお供に最適!
ハモンド→湯上谷→加藤(英)
伝説の三重殺
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/17(火) 21:07:15.96 ID:lxBuhVjg
要所要所で南海と絡んでくる105系はかわいいやつ
和歌山市駅に入る105系が「おじゃましまん〜〜〜〜〜にゃわ」って感じでかわいい
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/18(水) 21:44:13.19 ID:F7f8MDtG
座り心地悪いクセにトイレは223系並み。
オールスター休み突入
五割まで、あと一つ!
なんか南海時代みたいや
>>129 105系のトイレは後付けだからな
車両はボロでもトイレはピカピカ
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/19(木) 13:35:17.95 ID:Xn1JosPN
みどりSBの帽子買おうかなあ
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/19(木) 13:47:03.08 ID:Xn1JosPN
同業者(プラモデル製造業)の建前に出席、飲酒の後2次会に向かう。
飲酒運転。
定員5名のグロリアを定員オーバー6人乗り。
一時停止を無視、時速50キロで交差点に突入。
死亡者2名 ケガ3名。運転者の有井もケガ。
なのに、相手の5歳も若い優良運転者表彰をもってる農協職員に対して
どこの議員を抱きこんだのか、副検事から
「お前が悪いんだ、オマエなんか3年もぶち込んでやる」って
脅さして、首吊り自殺にまで追い込んで・・・
ひどいな有井社長。
ソースは .go.jpだから政府のページだよね。
ttp://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/071/0410/07107050410021c.html >第一当事者、浦和市辻二百二十八の六、プラモデル製造業有井利行君三十二歳
>一時停止の義務を怠ったのも有井君、しかも定員オーバーをしている有井君、
>そして飲酒運転をしている有井君
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/20(金) 05:13:23.18 ID:MQUAqZQL
こうや号失敗
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/21(土) 01:13:07.11 ID:M1hRhamb
7000系も失敗
7001は4両固定が単独走行しないことが最大の欠点
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/21(土) 08:38:34.29 ID:C3pNHxzX
ん?
なんのこっちゃ?
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/22(日) 10:47:07.39 ID:TIHr7vkV
>>127 過去には113も来てたね。
特に非冷房車が。
>>130 30年前には、この時期には最下位の当確が出てたな。
>>139 7000更新車が4連で運用中に自力走行不可の故障を起こしたので、その後、編成に制御装置が一組しかない7000更新車と9000の4連は単独運用をやめた。
実際、9000の登場時は当たり前のように普通4連が走ってた。
>>142 高野線の4連各停も、冗長性の理由で入れない車種ありますね。
・6000系4連:冷改時にMGを4両給電×1に集約した(2+2は入る)
・6200系4連:7000、9000と同じく、制御器、補機類が編成に1組しかない
※ただし6200系のVVVF改造車は、制御器・補機が4両中2組ずつあるので
4連単独での運用実績あり。
山線ワンマン時に2300系を作ったのも、2000系だと補機類が2両で1組しかない
からだったかと。
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/22(日) 11:39:11.86 ID:HHnf72kU
丘 12000の次は8200発売
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/22(日) 12:27:22.06 ID:TIHr7vkV
>>142 9000は登場後しばらくは4両編成しかなく普通車の運用がメインだった。
今思うと貴重だったな。
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/22(日) 16:01:17.82 ID:otT2LHoi
何気にレイルマガジン買ったら
サハ4801の記事と図面が出てて吃驚
149 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/25(水) 06:12:02.63 ID:a+aSuGoY
そして製品化
それも蟻からw
(予定品だが『オロハネ10 500番台』のケースがあるし)
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 09:41:48.32 ID:PIF03z/q
公式 キターっ
鉄コレ 6000
副店長ブログより
>>152 俺、関東人だけど…
堪らんのぅ♪とろけちゃいそうぢゃのぅ♪♪
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 10:26:18.21 ID:oJrytnvo
>>152 内容がまだ分からないね。
売り場はまた難波だけ?
限定版と通常版の差は?
楽しみ過ぎる。
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 10:47:59.36 ID:kf5Y7Xkr
12000個だから、まったり南海スタイルやね。
非冷房仕様か
冷房改造するとしたら、クーラーはどこから奪うかなぁw
6610(←6901)を作りたくなる変態がここにw
157 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 12:09:28.42 ID:oJrytnvo
6000系、Mc+Tの2両セットに先頭車用の交換用屋根板付属かな?
まさかの交換用冷房屋根板付属なら祭りだな。
限定500個 12000個ってどういう意味なんだろ。
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 12:33:15.96 ID:VhOBQ0Yw
>>160 サンクス。携帯の画面ではそこまで表示されなかったんで。
500個って、こないだの21000限定仕様のことを自分で茶化してるんだろうけど、あまり気分のいいものではないな。
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 13:16:28.49 ID:yiDbVUT/
6000系 南海人さんほんまおおきに
けど、4両セットでよろしかったんやない?
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 13:36:22.99 ID:PIF03z/q
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 14:01:33.90 ID:+XLwjgb9
副店長やりますな!
165 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 14:13:29.68 ID:AlWPagg/
これ一箱で汐見橋線が出来上がるということで桶?
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 15:40:45.31 ID:oJrytnvo
>>165 まだ分からない。
セット内容まで話しに出て来てない。
とうとう1箱2700円か…
前々回の1000系は2500円だったよね?
通販!通販!
>>156 爺京王3000・5000のバルクで代用が順当かと。
若干形態が異なるが。
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 17:42:16.66 ID:VhOBQ0Yw
6000系のセット体系は先頭車・中間車の2両セットとのこと ちなみに先行購入のツアーも実施されるって
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 18:20:44.18 ID:oJrytnvo
>>167 1000系は屋根が2枚入って\2500だ。
6000系にも屋根が付く。
問題はその枚数だ。
>>161 お客様からの貴重なご意見を今後の参考に…てのが社交辞令なのはともかく、例えごく一部であってもどんな反応が寄せられたか…を覚えていれば、ああいう茶化しを読んで気分を害する人が居るか居ないか程度は想像できるだろうに。
起きてしまった事件は仕方ないが、それをふまえてお客の神経をわざわざ逆撫でするような表現は人として流石にどうかと思うよ。
値上げって、やーね。
>起きてしまった事件は仕方ないが、それをふまえてお客の神経をわざわざ逆撫でするような表現は人として流石にどうかと思うよ。
過去の過ちを一々蒸し返すのは許されるのか。
>>175 自らが公式で蒸し返すようなネタを振ってることが問題。
荒れるからこれぐらいにしとこう。
6000を4箱買って6連組んだときの、余ったサハ2両の使い道ないもんかね…
製品化の可能性なんてほとんどなかった車両が次々に製品化されてるんだから、もっと楽しもうよ。
6000 非冷時代って4両編成主体では?
ラッシュ時は4+2だったんだろけど?
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 21:00:08.89 ID:VhOBQ0Yw
俺は6000系2セットのみ購入予定
>>178 非冷房10連のなんば行き準急が当たり前に走ってたよ。
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 21:05:57.26 ID:96k6g/0p
6000系、ひょっとして初期車じゃないのか?
貫通扉の窓が大きいように見える。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 21:06:10.25 ID:AnCbGc8e
俺は公式を見たけど、ホンマ感激や。
6000、懐かしい姿で出てくるとは。
2セット買わしてもらいます。
4+4も考えたけどな
他も出そうだし2セットにしときます。
俺も2セットいっとくわ
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 22:06:05.74 ID:2dCVAghw
まあ20000系こうやも出た事だし、1000系もあるし
並べて遊ぶのに不自由はないな。6000系は。
特大ファンデリアが回っている様子が思い浮かぶ
7001もキボーン
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 22:23:15.91 ID:AnCbGc8e
188 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 22:28:19.69 ID:/MRaB2UX
4+2にすると中間車2両が余るパターンやね。4+4ってあったんかな?2+4+2とかが多かった気がするけどね
ここで6000系を選んだと言う事は蟻「こうや」が出た事もあるだろうが、
7000系はいつか自慰が出すと見ているのだろうか?
しかし出来が良さそうだね6000系。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 23:10:17.28 ID:3TuZOP2L
さすが副店長やるねぇ!
これは買いやで!
>>189 もう作図終わってるところもあるんだよね、、、
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 23:17:03.70 ID:8guCmKVA
マジで6000出るのか?すごいっすねw
コルゲートを削って7000に改造することは可能だろうか?
193 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 23:19:36.28 ID:3TuZOP2L
>今年の南海はまだ終わらない!
副店長
もしかしてまだあるのか?
てっきり今回は角ズ新塗装がくるかと思っていたが・・・
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/26(木) 23:39:23.29 ID:x08/vlxj
6000系って夏に南海本線に応援入線していたらしいね。
新塗装待ちだわ・・・
ズームみたいに出るの待とうかな
泉北も100出せばいいのにね
ステンレス車にかんしては新塗装の帯入りの方がいいな。
無塗装銀だとまるでこの前買った東急電車みたいだ。
いや、そこじゃないな、、、
一般の流通経路には乗らないの?
>>197 てか非冷房だし・・・
鉄コレの銀塗装なんかで出されたのがもったいなさすぎ
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 02:25:05.14 ID:tbUf/Pfb
10時じゃなくてもいいのよ、早朝からまったりやらんかい
お京阪みたいに長蛇になったら、ウザイ転売野郎が走り回るやろ
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 05:14:31.53 ID:mQsfwy6f
>>189 仮にGMが出すとすると、新塗装と旧塗装両方、完成品と塗装済キット両方
で製品化やろな。
個人的にはマイクロか鉄コレに期待したい7000。
>>189 むしろ7000系も鉄コレで出せるという状況では?
窓配置とか共通点多いし。
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 08:26:28.58 ID:+pbVEGFe
よし、
今まで発売された鉄コレ使って改造したらことごとく発売されてきたが
今度こそ 7001つくるお (`・ω・´)ゝ
余りまくる6000中間車のコルゲートを削った上で、1521形の運転台まわりを切り継いで7000形を作れないかしらん。
>>205 鉄コレで出されたくないから困っとるんだが
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 12:33:52.93 ID:c7r/OdwV
6000系まで出されるのか!
いやはや鉄コレやってくれるじゃねえか!
次は片運車、
モハ1521+クハ3901の2連、
モハ2051+サハ3801+サハ3801+モハ2051の4連、
これを出した欲しい。
>>169 某店(非GM)でジャンクで売っていたのを、早速確保したw
クーラーの上部をフラットにする必要はあると思うけど、
京阪2400用を使うよりはマシ?
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 19:25:48.61 ID:iiwyyCsj
>211
ウチは京王3000系附属のクーラーが昔GMで京阪2400系でる前にBトレ
前面使って作ろうと思ってたのが山のように余ってる、、。
なんちゃってかもしれんが、これで冷房編成も作るか、、。
つうことは6セットはいるんかな、、謎
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 22:02:47.18 ID:mQsfwy6f
>>210 阪神は確かにそうやったね。来年は7000が50周年を迎えるわな。
6000の鉄コレとマイクロのこうや号と並べたい。
皆さんは先行販売ツアーは参加するのかい?
企画としては面白そうだ
215 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 22:23:12.19 ID:1rhTZyT2
僕は参加するよ!前回の21000系の特別パッケージの際は関係者様が苦労した
と思うので今後も鉄道コレクションを出していただけるよう援護射撃の意味
もこめて参加します。せっかく企画したツアーが集まらず中止となると今後
につながらないと思うので…
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/27(金) 23:10:37.03 ID:mQsfwy6f
地元のすぐ近所なんで昼からでもゆっくりと行くとするか。
鉄コレ6000先行販売会。
来年は30000系も30周年だったな。
今まで南海の模型なんて皆無に等しかったのに
ここ最近の発売ラッシュはなんなんだ?
6000系か・・・
冷改なら走っているかどうかはともかく、(4+4)×2の計16両逝っちゃうんだけど・・・
残念ながら今回はパスする
ヤマケイ私鉄ハンドブック9「南海」ってのが、30000系がデビューする直前に出たんだけど、北野田・萩原天神間でデカいパンタを上げて夕陽を浴びて突っ走る6000系の写真が素晴らしくかっこよかったな。
高校に通ってたときは6000系の非冷房はパスしてたけど、6000系は非冷房のデカパンタがかっこいい!
>>218 これは偶然ではない。
電鉄の中の人が製品化ラッシュを仕掛けているというのは、特筆すべきことだと思う。
世紀の電車 華咲かす
俺の思いでの6000系6100系千代田車庫を100両で埋め尽くす!
うそ!汐見橋線の2両だけにしておいてやる
4セット購入をする予定。
遠方の友人に4セット確保しておくか。
検品厨にならずとも大丈夫だと思われる、、、今回はフォークダンスははばかられそうなので、時間をおいていくかな。
今思えば、McとTの編成で出るから、Tcはどうするかという書き込みだったのね
屋根板は6900用なのか、はたまた冷改用なのか
4枚付属だといいのだけどね。
>>225 「冷改=方向幕設置」(多分)なので、入れるのは6000偶数・6900用(非冷房車仕様)と
思っておけば良いような…(Mcのデフォは奇数屋根のようなので)
いや、南海ファンであれば、誰もが冷改仕様にしたがるとは思うけどねw
6100も出している蟻が、攻め込んでしまうように思えてならないw
(それはそれで、新たな「嬉しい悲鳴」だろうとは思うけどね)
蕨は電鉄に対して、やらないと公言してきたようだ。
>>228 7100で懲りたかw
20000「こうや」は最高だったのになぁ…
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 20:32:19.24 ID:HqWaxMJC
Bトレも南海祭りにはならんやろな。サザプレと8000がまだあるし。
個人的には6000冷改後、6300、現1000と2000・2300再販と。
割とみんな冷静やねんな。
御陵の横のカーブをキーキー言わしながらミクニ入って来たら
下をくろしおのキハが、ガー言うて走ってくねんで♪
南海がこんなに仰山出て来る時代がホンマに来るとはなw
もとWCのそば屋さんて、まだあんのんかいな…
>>229 あれは売り方が悪い。
動力車大杉。
この調子だと、近鉄もやめます宣言するんでねw
いちばんの問題は、旧塗装の組み立て方法にあるな…。
接着はまだ許そう、、、キハ40−700 でヘッドライト遮光のために裏から銀塗りだのやってたからね。
焼つぶしして、部品曲がり、、、だの。ありえん。
何でやねん。
蕨が南海やめるとか、ソースあるの?
そもそも7100旧塗装って塚ってるの?
旧塗装のセットは、売り切れ店が増えてるんじゃないか?
良い感じで売れているとは思うけどね。
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/28(土) 23:16:22.49 ID:HqWaxMJC
>>231 もうとっくに消えている。確か洋菓子店に変わってたはず。
橋上駅舎になったらどうなることやら。
>>235 確かに見かけにくくなったな。7100ツートンは。
蟻7100系、4両セットはかなり売れてるんじゃない?
やっぱり2両セットがM付ってのがねえ〜
初回の近鉄8000系新塗装や名鉄5500系みたいにM無しのみにするか、
M付と両方設定しても良かったかもね。
と言ってる自分は4両セットのみ購入。
今回の6000好調だったら
泉北は100出さんかな。いや、出すべきだろ
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 05:46:45.49 ID:whf9Quu4
欲しいの
240 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 06:22:16.40 ID:wojxntds
>>238 冷改前なら同じ屋根パーツが使えるもんな〜♪
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 06:38:38.45 ID:D/Y5FILN
>>237 7100の4両セットは欲しいが、他の用件で金が要るので2両セットで我慢。
でも満足している。2両でも充分楽しめるしな。
>>231 すまん。「みささぎ」と読んでしまった…
>>242 お前は俺か?
京津80形が一瞬頭を駆け抜けた。
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 09:35:26.78 ID:km6anSQ8
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 10:38:46.92 ID:IfRQQJ5C
>>244 自慢か?実に醜い。ホンマに醜い物を見せられたわ!実に不愉快極まりない!
ID:km6anSQ8←この大バカ野郎抹殺しろ!!
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 10:45:31.24 ID:r5GHg2gj
ところで6000なんだけど、非冷房6両編成の場合、3+3でいいのかな?
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 14:19:41.11 ID:O9GkxRIp
>>247 その4の組成が
モハ-クハ+サハ-モハ
な奴がピクに載ってた。
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 16:54:17.21 ID:r5GHg2gj
>>249 てことは6両にしようとしたら5セット買わないと駄目なの
中間車4両もムダになるのか…
251 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 18:11:27.30 ID:wc4/Ucv/
難波←Mc1+T1+T2+Mc2 Mc1+Tc1→三日市町
だったような希が酢
>>248 それ、後の6610じゃないの?
だとしたら1本だけだから気にしなくてもいいかと。
まーとにかく中間車が余る余る。
支線用の2連を再現しても中間車が余る余る。
McTMcの3連で売ってくれたら余りが少なくて済んだんだけどなぁ。
253 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 18:34:22.68 ID:ByQb+mo4
>>253 これは良い貴志川線増結車。
しかしまぁ、ここまで上手に切り継ぎできるもんだねぇ。
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 19:14:47.92 ID:IfRQQJ5C
>>253 実に醜い画像である。 こんなもん見せられたら不愉快。
今、俺様は実に不愉快な気分である。こんな糞以下の物を画像で見せるものではない。大変不愉快である。声を大にして言いたい!!こういう不謹慎な画像を載せる輩は厳しく取り締まって欲しいものである!!
今日は実に不愉快な1日である。
256 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 20:22:41.79 ID:G4ezmxE4
6000系の登場時は密自連形だったが、鉄コレのモデルと現行仕様は密連の電連付きっていうことを画像検索かけて今更気付いた俺
>>257 >>252で出てたかorz
しかもクハ6901→サハ6610と記すべきなのを間違えてたorz
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 21:53:04.11 ID:r5GHg2gj
で、ひつこいようだけど、4箱で6両編成OKなのかな?
色々調べてんだか冷改後ばっかりでね
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 22:41:11.31 ID:dBJ+3wiS
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 22:42:27.19 ID:tWIyLHn5
Bトレ6000出ないかな・・・
側面変えれば100系も製作可! とか。
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 23:26:34.34 ID:ByQb+mo4
亜里7100のM車を鉄コレ6000系を冷改してモハ6001に組み込めるかなぁ?
263 :
248:2012/07/29(日) 23:33:00.70 ID:JmtjNBWr
>>252 昭和48年3月以降ならその通りクハ6901の一本だけ。
ところが昭和44年以前だと、6000系の4連は全部 モハ6000奇+クハ6900+サハ6800+モハ6000偶の組成だったりします。
最初3連で登場した6000系を4連化する際になぜかモハ+サハ+モハ編成にはクハを、モハ+クハ+モハ編成にはサハを新製して挟んだのが原因です。
昭和44年に最後に残った3連を4連化する際、初めてモハ+サハ+モハ編成にサハを新製して挟んでいます。
その後クハ奇数車を方転した上でサハと組み換えを行い、1本以外
モハ+クハ-クハ+モハ編成と
モハ+サハ+サハ+モハ編成
に揃えられています。
600V時代がメインの事ですので、20000系登場時と並べる人だけ気にすればいいのかな?
6001系じゃないの?
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/29(日) 23:55:01.74 ID:IfRQQJ5C
>>260 ID:dBJ+3wiS←こいつ大バカ者である。実に不愉快極まりない動物である。
糞以下。糞以下の分際で人間様に刃向かうなんて何様のつもりだ?
人間様に背いた罰だ!早よう死ねや!!
ID:IfRQQJ5Cってツンデレかと思ってたら、真性のキ印だったんだw
267 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 13:32:37.90 ID:G+lsRJs9
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/30(月) 13:34:26.78 ID:G+lsRJs9
>>267は速報みたいな感じで急いで報告したのでまだ内容見てなかったが、今見たら4連3編成分の車番が載ってた
269 :
248:2012/07/30(月) 15:28:05.92 ID:1aQ+K6pR
>>268 収録されている編成のうち、6003と6005の編成が昭和44年まで3連で残り、サハを新製して4連化された奴です。
7001の非冷房は四両で普通車というイメージだけど、冷改直前の高野線の各停は六両だったから、6001の四両はぴんとこないな。
昭和59年頃の泉北準急の10連のある運用は、6200と非冷房6000が日替わりでやってきたな。日替わりだから回避できたけどね。あの頃は泉北の100系も冷改されたり、面白かったわ。
今回、わざわざ二次車と銘打っているということは、今後、貫通扉だけいじって三次車を出してくれるのかも。
果たしてズームカーのようなオープン販売の道はあるのかね。
霊界後4連新旧塗装の2種類とか?
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/31(火) 08:51:59.34 ID:flySn5Mi
なにげに冷改新塗装が一番欲しい
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/31(火) 10:14:55.14 ID:Ob7T7qZL
6000の鉄コレ、2次車をモデル化か…
今回のブツだけでは6連は再現できひんな〜。
どうやら車番は選択式みたいやけど
6000の発売までに塩から専用のインレタ、
出してくれへんかな〜!
鉄コレ付属の車番シールは
なんかしょぼくて、どうもな…
>>274 ナンバーだけであれば、塩でも既に出ているけど、バラ文字組替+台座が必要か…
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/31(火) 13:22:18.20 ID:YjSmy8hb
出してくれるのは有り難いけど、できれば編成の組みやすいのが良かったな。
277 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/31(火) 18:23:04.05 ID:g3u0bW0N
明日になったらまた情報が追加されるって ソースは、2次車の顔の記事のコメント欄での副店長のコメント
非冷房時代のパイオニア台車かっけぇ!
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/07/31(火) 22:46:18.31 ID:sdLYzUY+
>>278 懐かしいわ。何か今以上に重量感があったような。
パイオニア台車って簡素で軽量なんじゃないの?
>>278 東急7000の台車と、どこがどう違うんだろう…
と思う関東人
冷房改造するとなると、台車調達が必要なのか…ゲッ
(手元にある保育社→ネコの「私鉄の車両」を眺めながら思った次第)
FS-392/092に関して、容易に調達できる類似台車があるようでしたら、
ご教示させていただく…m(_|_)m
>>262の意味が、今になって分かった…
冷房車は21001と同じく銀色とCI後で一般売りするんじゃないのかなぁ?
と思う次第。
あの台車に近いのはアリイの営団5000・東葉1000の台車じゃないかな。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 15:54:18.25 ID:1NhPMLFA
副店長ブログ更新したけど、動力ユニット用のスペーサーが付属するみたい。 台車枠は、1台車分なので2セット購入しないといけない
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 17:24:35.00 ID:2EUVg0zi
まあ今回は4両セットで楽しもう、、ということで。
続編に期待、、年一回でなくてもいいよ>南海鉄コレ
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 17:44:13.51 ID:gY8CF8Sa
21000の南海限定販売があったってマジなの?
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/01(水) 19:04:05.82 ID:Z6iJbRg6
Nゲージと鉄コレ合わせて、
今年だけで4車種(色違いなどで7種類)も発売なんかぁ〜
出してくれるのは嬉しいねんけど
もうちょいペース落としてくれんかな〜、年に1、2車種ぐらいでさ。
正直時間的にも財政的にも
追走するのがしんどなってきた…
>>285 ムショ帰り乙
最近、たくさん出るようになって、みんな贅沢になってきたな。
ほんの数年前まで、出るだけで有り難かったのがウソのようだ。
今回の鉄コレ6001を4箱買ってできる4連×2で8連の組み合わせの泉北準急は存在したの?
私も4+2の各停の印象が強いけど。
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/02(木) 01:43:21.98 ID:Hg3IB713
>>283 N化する人が、まさか1セットな訳が無い所を読んでいる構成
ちう訳やな?
断固抗議!
動力化のうえ、マイクロの 6100 と連結したいのに! なんて言っても信じないだろうね。
レリーフ1枚、屋根板1枚で2700円かぁ。かなり値上げやね。
銀一色だから、そんな不良率も上がらんと思うが。
前はクーラパーツもガッツリやったのに。
値上げといっても、南海だけが値上げしている訳でなく、鉄コレ全体だからな。
しゃあないといったらしゃあない。
でも、同じ金だして、こうや号の三倍ぐらい買える訳で、まだまだ買いやすい。
走れるようにしたら3倍も買われへんで。
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/02(木) 09:11:41.31 ID:WpJfjvTe
蟻の6100のライトユニットつけれないかな?形似てるから素人考えで、、
295 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/02(木) 09:32:40.76 ID:B5WhnsHE
>>291 相鉄アルミシルバーがほとんど吹かれていなかった件
6001系4連2本の8連って非冷房当時運用ありました?
仮にあったとして主に区間急行とか急行の円盤をチョイスしたらいいですかね?
阿波座さんあたりから貫通扉パーツでないかな。
出たら2連もできるし方向幕改造車も作りやすい。
特に幕車は連結器改造前までは4連を分割して2+4の6連を2本組成してたらしいので。
先行販売まで あと23日
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/03(金) 08:49:36.93 ID:DLlfcBY3
先行販売の日、仕事だから次の土曜日にしよう。
例年通り、始発と同時に販売だよな。車で行って、
購入後なんばのバーガーキングで朝食だ。
泉北高速民間に売却するらしいが
3000,5000,7000
何回カラーになるのかな
やだな〜
確かに先行販売があるから10時開始の必然性は無いかもね。
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/03(金) 23:36:18.09 ID:z/oNQrWL
>>300 5000と7000は見てみたいが。3000はある人物が来そうなのでやめとく。
>>286 確かにその気持ちはわかる。でもエエ時代になったよ。
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 01:12:11.04 ID:MAtlzNnA
今年も都電荒川営業所のイベントで鉄コレの販売あるかな?
あるといいな。
>>303 三日市町と難波での売れ方次第じゃないか。
難波で余裕あったら持って行く。
なんせ冷改前とはいえ、現行車種だしヒゲ新より売れるんじゃない
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 08:03:12.70 ID:m9QbAXNz
>299
おお、スマソ。
では土曜日の朝の仕事を終わらせたら行ってこよう。
例年通りなら楽勝か。
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 11:49:47.46 ID:NVp4f/xq
なになに?今年は10時から販売なん?
出勤前に買いに行こうと思ってたのに。
307 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 17:27:31.32 ID:paId0zn4
当日、仕事帰りでも十分買えますよ
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 17:36:55.26 ID:KymTqF85
>306
開始時間書いてないよ。
仕事前に初電で買い物です。
何せ、出勤したら、
仕事は、おそらく終日だもんなぁ。
ゆっくり買いに行ける人は羨ましい。
爺で、RPU-1500入手できたんで、冷房化するけど。
2両化は、製品で出そうな予感で、4両×2本が妥当かな?
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 19:44:11.48 ID:coJZFAp9
>308=最新記事のコメント欄での明石のタマさん?
>>309 例年、南海ホークスは春の陣どころかオープン戦で終わってたけどな。
6000なら、そんなに売れないだろ、
あんなばっちーの、今さら。
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/04(土) 22:47:53.68 ID:FVJvLL5V
>>312 分からんよ。現役車両やし。
マイクロのこうや号と同じ鉄コレの丸ズーム・角ズームのお供にもなるし。
看板付きがまだ仰山あった頃、前期・後期でWヘッダーも入場料が♪
ノムサンの頃は良かったデ〜
泉北は泉ヶ丘から栂・美木多まで延びてたかな?
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 06:11:00.82 ID:HNay6NL6
で、4+4は存在したのかな?
各駅停車は4+2しか見たことないけど、非冷房時代4両ってあったんかな?
4+2+2しか記憶にない
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 08:50:54.19 ID:kgZ1DeXF
318 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 09:59:46.17 ID:HNay6NL6
4セット買って4+2にするのが一番無難かな?
二次車は今も4連のままで走ってるから、4+2はない。まあ、雰囲気は楽しめるから、細かいことは気にしない!
6000の4+4は泉北準急にあったような気がする。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 12:09:05.33 ID:HNay6NL6
非冷房ってのが、中々くせものやな。
あんまり映像とかもないし、記憶にもない、昭和60年頃、通学に使ってたころは各駅停車は4+2やったけど、既に冷房化されてたような
コマかいコトは気にしない(笑)
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 16:50:00.78 ID:1KsJprJR
もう先行販売ツアーすめきったのかなぁ?
気がつきのが遅すぎた・・・(´・ω:;.:...
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 17:49:24.23 ID:Q/lMhSbd
値段は上がったが、4連でいいなら、昨年の1000みたいに余る車両がでないのがいいから、
結果的に昨年より安く済むかも。
>>322 行程表と振り込みの案内が来たよ
最小催行人数30人とでかでかと書かれているが、初日の十時半の申し込みで、整理番号は30番をかなり上回っていた
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/05(日) 19:00:06.33 ID:z3wXQkQw
非冷房6000系、カラーブックスには2+2の各停、
ヤマケイには4+2の区急の写真が載ってますなぁ。
6000は非冷房デカパンタのほうがカッコいい!
だから非冷房仕様になったと信じてる。
6000系でもでも方向幕付いてたのあったよね
あれが2次車?
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/06(月) 20:48:44.02 ID:R0QEurVL
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/07(火) 02:10:03.00 ID:7rHleFL+
冷房車は、来年出るやろな
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/07(火) 07:44:30.58 ID:lbJQ/NIW
関東での発売いつになるかな〜 あれヒゲ新って日比谷公園が関東で初だったよね…
関東での発売告知前に、和歌山市にまで買いに行った俺‥ あのとき台風が。
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/07(火) 14:44:57.63 ID:KCeEtCxT
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/08(水) 20:45:00.71 ID:Te0G4ct8
>>329 一般売りのオープンパッケージで期待したい。
21001の場合、事業者特注品の一般販売じゃなく通常団の商品だったんだよね。
どうせなら電鉄が音頭をとって、限定品のリバイバル一般販売、超傷本店、阿波座、髭心など沿線と電鉄と繋がりのある模型店限定ってどうよ。
ヨドバシなど沿線外かつ電鉄関連でない模型店は締め出して
これなら全国販売ほどロットはいらないから、ハードルは低そう
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/09(木) 08:06:09.89 ID:l8PFF13l
いや、ロットってのは生産の問題で、少ないのは敬遠されるんだよ
>>334 そこまで手間かけるんなら事業者限定壱萬弐仟個で難波と通販と関東イベント販売だけでいいよ…
手軽さが売りの鉄コレだもんな
阪神はトラ看板、阪急は勇者看板あったけど、
南海は鷹看板の電車とかあれへんかったな♪ なんでやろ?
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/10(金) 04:57:04.81 ID:W4EC4ksO
ナイター号のことか、「おーい門田、看板かけとったんか〜」
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/10(金) 05:53:39.48 ID:5cVuUBr2
ていうか、始発ターミナル駅に球場作ったら、運賃収入あまり見込めないよな。
その反省が鉄コレ販売にいまだにいかされていない…
まあ、難波で野球やって、鉄コレ売ってくれるのは、客にとってはいいけどね。も
>>340 かと言って、高野山や和歌山港限定で売るのもねw
>>341 先行販売は和歌山市と三日市町だったじゃないか
大和郡山のバス祭りというのもあったけど
紀三井寺球場と湯浅球場のオープン戦みたいなものかもしれないが…
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/10(金) 12:26:06.11 ID:T4itFfaa
シールと動力の詳細発表されたね
小出しにして盛り上げてますな
21001の時みたいに超傷に下回りセットが並んだりして
下回りセット?
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/10(金) 23:50:47.99 ID:/SXbu5rP
副店長、やっぱりシールの詰めが甘いね。
折角、裏面の円板サシまで表現してるのに。
難波−金剛は、小型円板だから一回り小さい。
汐見橋−堺東も出入庫しか運用が無かったから、
汐見橋−岸ノ里の方が良かったな。
塩が、発売してくれないかな。
348 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/11(土) 00:12:52.16 ID:F4aOJUB5
>>347 ここに書かないで、副店長のブログに書けば?
>>346 動力と台車詰め合わせ
四両分とか
ついでにパンダも(笑)
これは下回りじゃないけど
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/11(土) 06:36:42.13 ID:A+j/CcLz
21001の時みたいに超傷に下回りセットが並んだりして
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/11(土) 07:51:58.05 ID:8GOQx9vc
22000系の方向板って6000系のものと同じだったかな?
>>350 そら大熊猫もレッサーパンダも下回りとはちがうだろw
中モズ球場からの帰りにあぶさんが6000系乗ってるシーン、初期の単行本でみたよーな…
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/11(土) 10:52:02.57 ID:Ee0Ocgrs
22000の方向板、なんで回送のばかりだったのだろう?
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/11(土) 23:57:01.23 ID:7fMtb6oC
尾久に回送するなよ!っていう当て付けでは?
鉄ピクの古い増刊号、南海特集版に編成例とかあったんとちゃうかな?
>>357 4連と2連が別々に記載されてるから、あんまり参考にならない。
某氏のブログに2次車じゃないけど大和川を渡る6000系非冷房4+4の8両編成写真があった
>>359 今回は4連単独か4+4で走らせるのがよさそうだね。
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/12(日) 10:40:54.30 ID:x2YTjiyA
>>361 非冷房の4+4はあったけど、二次車が充当されてたかまではわからないorz。おーはた氏に情報提供をしてもらえると嬉しい。
>>362 非冷房時代に4コテ11本中2次車が3本で、特に運用の区別はなかったみたいだから、
3÷11×3÷11=0.07474…
(↑計算合ってるよね…)で、4+4運用の約7.5%は2次車同士と考えていいんじゃない?
編成記録とか写真とかで確認できないと…ってこだわり過ぎると、古いプロトタイプの
模型は楽しめなくなっちゃうぜ。
↑4+4運用が極めてイレギュラーな運用だったのならまた話は別だけどね…
>>362 シールの監修すらできない人に考証を期待するの?
もうややこしいから4連一本で楽しむわ
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/12(日) 13:30:47.42 ID:g9/+PS2K
情報もないのに、これはいいだの悪いだの。
実車の運用実績がなきゃ、なにもできないのか?
すごく不思議だわ
>>368 社内でいろいろ捜せる立場だから確かに期待していいんだろうが、それすらやらない人だって実績が伴ってるからな。
それが仕事であるにも関わらず、だ。「やって当たり前」なの。
我々みたいに外野に居て手も足も出ないのと一緒にされても困るよ。
それともおーはた氏を一般人と比較しないといけない理由でもあるの?
おーはた氏も迷惑だろうな
これがほんとの はた迷惑、てへ
幼い頃、まだ2階にあった難波駅から乗った泉ヶ丘行き準急行5両編成
前2両が冷房車、後ろ3両が非冷房車だった
きっと、6100+6000だったのだろうな
>>370 そんな何十年も前の個別の運用記録なんて残してないでしょ…
社内のベテランに聞いたって、
「4+4?あぁあったよ。2次車どうし??そりゃまああったんじゃないかなぁ…」
くらいの返事しか帰ってこないもんだよ
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/12(日) 18:11:26.89 ID:6oy8nPyq
>>370 まず勘違いしているのは、おーはた氏はグッズの責任者ではない
副店長と言う立場で監修や意見は言えても作るのは別の人
そもそもまだ発売もしていない製品にケチをつけるな
必死だな
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/13(月) 06:08:45.10 ID:IwgwvZZG
ID:NxwQ8WcR
おまえが一言多いから駄目
謝罪しろ
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/13(月) 09:09:16.71 ID:m5Krd7v1
>>370 おーはた氏だって他に色々仕事あって
いちいちそんな大昔のことの
聞き取りなんざしてる暇はねえんだよ
だいたい「やって当たり前」て何だよオイ?
てめえ他人にそんな事言えるくらい偉い人間なんか?何様のつもりだてめえ?
勘違いもええ加減にしとけよ
知りたきゃ旭屋やらネットやらで
自分で調べろやボケが!
旭屋とネットじゃあ答えを得るのは難しいかもな…
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/13(月) 10:27:12.73 ID:eVer6IAl
よしわかった!
細かい事気にせんと、4+4区間急行で行くか、4+4もあったということで!
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/13(月) 11:09:30.97 ID:XY8dt/Mr
銭氏なら知ってるはず。
コマかいコトは気にしない
南海祭だけで十分だ!
副店長!次も頼んまっせ!
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/15(水) 18:52:45.40 ID:Tubtz5wb
Googleで画像検索したら4両区間急行の画像見つけた。
非冷房時代4両での運用あったんやな、あと4+4らしき画像も発見!2次車かどうかはわからんが。
>>383 4+4があれば可能性として2次車が入ることもあるだろうから、細かいことは気にしない方がいい。
なんだかんだ言って、今でも2次車+2次車や1次車+2次車なんて見ることも珍しくないんだし。
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/15(水) 20:14:09.61 ID:KE8Mqlfr
>>383 非冷房時代4両区間急行の画像見てみたい くれくれでスマン
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/15(水) 20:49:48.29 ID:uILPhUTE
387 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/16(木) 02:13:38.89 ID:TrKwHukW
車内広告もでてますね
なんか力入ってますね!
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/16(木) 02:19:46.20 ID:slxoy1CZ
比例棒時代の
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/17(金) 18:15:16.19 ID:Fzf5ci5s
今さらだが一畑のやつ、貫通扉が無いんだね。
金型別?
390 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/17(金) 21:03:23.68 ID:nCivmCAM
>>387 今回は比較的早いうちに広告を出しとるね。
現役車両という事もあってか。
見た感じ出来も良さそうやし、鉄コレ6000。
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/17(金) 23:13:52.04 ID:tQARxn0P
事業者限定だと出来のいいモノが多い傾向がある。
ただし阪神5311は例外だったがw
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/17(金) 23:18:46.43 ID:AdxluFyd
今年は駅売り10時からやねんな〜、夕方行ったら売り切れとかないやろか?
始発から売ってくれよ
始発から販売だと並ばなくて済むし、買った後にふだん通りのことができるからから有難いんだけどね。
12000個あるからたぶん夕方でも買えるとは思うけど・・・半月持たないかもね。
2両セットの1000系も12000セットじゃなかったか?
だとすると4両セットの6000系はかなり入手しやすくなるはずだけど。
え?6000って4両セットで販売だったけ?
2両セットだよな。
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/18(土) 10:35:36.99 ID:079bxZjv
副店長、ここ見てるから言うけど。
もっときっちりとした仕事せい。
当時の円板のサイズが不明なため統一したサイズで作成しています。ってアホか?
優等は大、各停は小と昔から決まってる。
わからん事は、某愛好会や某指令員に聞け。
南海ファンは、お前にかなり期待しているやないか。
ちゃんと応えてやれや。
先行発売会での売り切れだけは、やらかすな。
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/18(土) 12:35:58.95 ID:p6K9hbtI
>>397 文句あんなら自分で作れやダァホが!
だいたいお前、Nゲージのサイズで円板の大小の差なんか
一体何ミリやねんな?あぁ?
発売前から偉そうに講釈たれとる
おどれが一番アホじゃろが!
すいません。関東の者ですけど、6000は10/1の都電イベントで荒川車庫で販売はしないんでしょうか?
>>399 都電6000で我慢汁w
売るかどうかはわかんないねぇ。
401 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/18(土) 14:52:32.24 ID:HgwHfQmJ
>>399-400明治公園の鉄道フェスティバルでは買えんのか…
関東で他に買えるところはある?
昨年は荒川車庫と日比谷公園で販売やってたよ。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/18(土) 17:15:14.02 ID:HgwHfQmJ
>>402 ありがとう。
とりあえず、んぎ氏で続報を待つよ。
6000冷房車もやがて作りそうだし、あせらんでも
405 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/18(土) 21:10:15.96 ID:FX8V6MRV
矢不尾久で出してる人に、実物サイズを質問してみたらどうやろか?
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/19(日) 02:47:00.24 ID:EiXzK8y1
ヤフオクの馬鹿に、転売禁止を質問してみればいいんじゃない
なんやかんやで、先行販売買い出しツアーまで一週間切ったよ。
抽選会も楽しみだ
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/21(火) 04:18:07.87 ID:l02usxI7
冷房者が当たります
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/21(火) 08:23:53.59 ID:RmWWBbw/
マサカノ蟻7100旧色だったりして
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/21(火) 16:33:22.92 ID:y/Kw7Dk4
来年は7000が来るわけか。
南海は鉄コレが収益の柱の一つになりつつあるな。
頑張って12000の増備費用を稼がないといけないからな。
んなわけがない・・・
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/21(火) 18:03:11.06 ID:XqatrqEV
鉄コレの収入だけで増備された電車とか出ないかな。
いつのまにか南海は激マブな車種の鉄コレが発売しまくりで
文句ナッシングになったスね
>>413 「宝くじ号」みたいに、車体に「鉄コレ号」って書かれるのか。
「車両をつくるお金がないんです。鉄道コレクションを買ってください」とか。
でも、何個売ればいいんだ〜
>>416 京阪でこそやれよw
あっちは2200・2600・1000・2400の処遇が問題なんだから
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/22(水) 12:53:38.88 ID:7Nlvk8Je
おけ違反は、あたまが固いからなー
びわこ号の復活費用にするんで
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/22(水) 19:59:27.06 ID:wNG1Au3s
>>419 そのびわこ号の復活資金で今集まってるのが約800万。目標の8000万までまだまだだなw
スレチスマン
>>416 ウチの決まり文句盗らないで下さい
銚子電気鉄道株式会社
>>420 尖閣買うとか言えば十何億集まるのに
鉄道なんてそんなもの
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 07:14:49.94 ID:yBo3dwG0
売れるのに作らない、すごい会社
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 07:19:52.72 ID:yBo3dwG0
それがオケ違反
>>423 作ったら売れなくなるよ。
おけいはん鉄コルなんて、一種のバブル状態じゃん。
南海も気を付けないと、何回も作ってたら南海なんかいらんのやってことになるぞ。
なんかいらん
なんかいーのだして
なんかいった?
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/23(木) 21:00:50.68 ID:75wWUSgY
話題にもならないBトレの31000こうや号。
それやったら2000・2300再販してよと。
あんな中途半端な特急車。
>>427 鉄コレが出るようになったらBトレはもう洋梨だよ。
さあ、いよいよ明後日!
先行販売近し!
南海は鉄コレ商売化したから、当然6000冷改もでるだろ。
買いすぎに注意しなきゃ。
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/25(土) 09:26:31.36 ID:mqGrSuU1
来年の富テクかな
Bトレで6000の塗装なし(冷改前後、台車はPV)を出してほしい。
空張りで7000も。
Bトレだと前面パーツがまるごと透明になりますけど、それでもよかですか?
クハ6901 というと改造必要かな。
転売買うなら、明日じゃなくて9月1日以降だぞ!>大阪と東京に行けないヤツ
追記
鉄コレ6000の転売買うなら、明日じゃなくて9月1日以降だぞ!>大阪と東京に行けないヤツ
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 05:59:27.64 ID:e89HIfxH
?
いよいよ本日は先行販売!
こちらスネーク
現地にて何人かもう並んでるぞ
難波では先行販売ツアーが並んで待機中
先行販売ツアー
6000系8連の3両目付近に乗車中
一般混乗なので結構静かです。
乗り具合をみて、一般客が前後に移動しています。
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 09:38:18.88 ID:c4kX5gDv
>>444 キモヲタ多数だから逃げてるんだろw
たまによその掲示板に貼られる
2000系の車内におばさん1人坊さん30人のアレのようになるから
>>445 コンビニなんかで売ってる『バカ画像』本にも載ってますな>坊さんだらけの2000系車内の写真
>>445 それがね、若いねえちゃんは、そのまま立ってるの。
座りたいジジババが移動。
ツアーは抽選会の準備中
そとの12時からの列は建物に入りました
南無大師遍照金剛
南無大師遍照金剛
南無大師遍照金剛
北野田や堺東に出没してた坊さんもどき、元気かなぁ。
11時30分開始になったで
三日市町
あほほど置いているのなら今から買いに行くけどどう?
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 12:12:02.84 ID:zUvRrRrR
7500円で転売 sotetsu_type9000
>>452 こういう転売ヤー締め出す方法ないかねえ。
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 12:18:39.91 ID:zUvRrRrR
東京から、8箱流してる
先頭2両格安にてお願いしたい。
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 12:23:43.27 ID:E7K9lMLl
>>452 18分に再度出品
違反申告ガンガンいったれや。
東京から転売目的で来てるのなら最低四倍で売らな経費含めたら原価割れやん
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 13:01:53.05 ID:jxWqODPD
先行販売会場で売り切れ発生
>459
あおるな、転売ヤーのクズ。
なんだ、今回はフタなしの箱か。
買うのやめようかな。
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 14:02:04.15 ID:/gobJQBr
やめとけ
464 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 14:11:10.07 ID:6wzNG/xf
中身よりフタに価値を見いだすコレクターというのは新しいな。
N化したらすぐに箱を捨てるのの対局だな。
>463
でも、買うのやめたら、身もフタもないな。
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 14:54:44.95 ID:smc8lWjD
sotetsu_type9000、
>>446>>457ともに2箱7500円で即決完売
12箱で45000円也
>>466 2363円は禿税として引かれるけどな。
segagt1979、2箱7280円 数量9
gentleman1968deoma、2箱5800円 数量4
毎度おなじみcbz70790、1箱3500円 数量1 2箱6500円 数量2
あんまり買い占めないでよ 都電フェスでの販売分がなくなっちゃうじゃないか (つД`)
(つД;`)
さすがはcbzさん、プライスキャッパーとして仕事が速いw
ヤフオク価格は3500円が上限の模様w
来週の難波駅はお一人様4個までらしいから
壮絶なフォークダンス大会が見られるのか?
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 17:10:11.27 ID:l7VJfH1R
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 17:17:34.57 ID:5nzGKWRt
14時で見た限りで24箱入りの段ボールが70個くらいあったよ
>472
5枚の間違い?
(・∀・)つ■■■■■
どんどん回って供給してやってくれよ。
その方がより欲しい人に行き渡るし。
cbz70790よりsegagt1979の方が高いのに食いついてるのがいるね
cbz70790にはいまだ入札なし
で、肝心の本体購入者のレポはないんだろか?
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 19:22:44.83 ID:PpQhH9yl
今日は阿波座が来てたな。車番インレタと行先シール売ってた。
あとインバータの音出す実演してた。
風来坊さんの激マブレポートまだぁ?
混雑避けて13時過ぎに行ったけど、全然混んでなくて余裕で購入できたよ
去年のヒゲ新より人気無いんじゃない?
ヤフオクに南海6000わさわさ出てきた
先頭車2両とか中間車2両に組み替えて出品してるのいるね
>>481 先頭車二両はともかく、中間車二両は何に使うんやろ。
やっぱりフォークダンスがいたんやろか。
ツアー組は大量購入かと思いきや1つとか2ついう人もいたようです。
転売屋はツアーには参加しにくいようでした。
>>482 でもツアーに参加しなくても直接現地行けば買えたんでしょ?
>>483 確かに買えるんだけどね
開始当時は結構な行列だったから、フォークダンスはしにくかったかもね。
それよりワザワザ二千円と振込手数料払ってあまり買わない人がいたのは驚いた。
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 22:14:47.14 ID:ox3xDvQh
鉄コレ6000買ってきてN化したけど
動力ユニットの収まりがいまいちやな…
ボディーをかぶせると
側が横にふくらんでしまうんやけど
個体差かな?
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/26(日) 22:16:21.73 ID:V3o2OxoP
ツアーで何か当たった人いる??
きっと、箱にフタがついてないから今回は売れないと思う
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 05:09:30.22 ID:LMNuTesd
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 06:46:19.59 ID:TvGb7wU8
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 06:47:36.19 ID:TvGb7wU8
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 09:10:12.90 ID:rT2gWOdl
南海6000の現行車は蟻で出そうな気がする
あくまで予想
しかし今回の南海鉄コレ今年中に完売するのだろうか?
確かに早い時間に売り切れていたな
阿波座の対応パンダが…
なんかいまいちな飯能だな…
製品に恵まれて贅沢になってきたか?
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 10:27:33.30 ID:mlSVF81v
ツアーの人たち、行きの列車はちゃんと6000系充当だったのかな?
一般発売の南海6000って、模型店へごく普通に流通するのですか?
大阪へ買出しとか行けないので、限定扱いならオク狙わないと。
教えて下さいエロい人
>>496 昨年の1000系同様、一般流通はしないよ。昨年同様なら、10月に都電荒川線のイベントや鉄道の日フェスティバルで販売されると思う。
498 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 14:02:29.28 ID:ZGFX9qZX
通販もやればいいのにね
499 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/27(月) 19:23:20.27 ID:FmF4pZBr
今年は去年の1001の時より さらにマッタリと買えた
こりゃぁ、一般販売しても当分あるな
みんなその辺の呼吸はつかめてるだろ。
12000個ならマターリ、500個だと瞬殺気味だと。
ズームカーは500個いうても四両セットだから二両換算で1000個。
その12倍が6000系
12倍あれば十分行き渡るだろ。
こちら関東だけど21000をようやくゲットできた。
こうなると22000が欲しくなるけどもう無理かな?
503 :
502:2012/08/27(月) 21:00:59.58 ID:h9yMJd+f
あ、書き忘れたけど21000はもちろん旧塗装ね。
俺の持ってない限定鉄コレと交換してもいいけどね。
>22000系。
ちなみに西鉄か近鉄800が欲しい。
>>491 ださねぇって公言したんだけどね。
そんなに売れなかった訳でもないと思うのだが。
旧塗装では部品取り付け方法に文句言いたいけど。
>>504 オクで 送料込みで\4700
>>505 西鉄も近鉄も持ってないけど
6000は荒川車庫か明治公園でゲットできるかなぁ?
う〜、ほしい。。。。。
東京人は買うチャンスがないんか?
ねぇ、副店長さん
銀色一色は人気がないからな。
東急6000も大塚状態だし。
でも、年末までには捌けるでしょ。都営イベントもあるし。
7000系の方が売れたんじゃないか?
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 06:39:25.99 ID:wkBVp89+
来年出してやるから、貯金しとけ
>>510 抽選会の22000のごとく(ツアー参加者しかわからないか)みんなの欲しそうなものは最後までとっておくんじゃないか。
不人気車種が先とか。
まあ7000が人気かと聞かれたら悩むが
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 08:14:13.11 ID:UeyGcp5P
ああ、でもあれ、もう社内にもないから交換不可って言ってたね・・
ってことは、尾久か菓子箱で探すしかないねぇ
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 08:46:45.47 ID:CDvQ1QN2
ひげ新で冷房改造とかやりそう
ぼったくり〜ボンドはみ出し・・・
515 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 10:50:20.29 ID:wkBVp89+
ひげ新で冷房改造
ひげ新で冷房改造?
千代田の根性試しのJKグモを9_模型で再現してみろ。
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 15:26:30.58 ID:y1d6WknE
ひげしんって、転売屋憎しで無理やりクリーンなイメージ作りたいみたいだけど、
店&店主がぽっぽ屋並みに胡散臭いからなぁ…
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/28(火) 16:12:58.18 ID:wkBVp89+
ぽっぽ屋?
>>518 未だに入口が判らず入れず終いだな、ひげしん。
ひげしんを冷房改造?
おい、南海6000オクでイレ食い状態じゃないか
なんで9月1日まで待てないんだ?
9月1日の一般販売を知らないんじゃないか。
それか京阪みたいに即日完売と思っているか。
公式が通販すると穴ウンスしたら流れも変わるんだろけどな。
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/29(水) 11:11:15.86 ID:eor3gUWW
>>524 みんな瞬殺すると思ってるんだよ。間違いない。9月1日…危険な香りがする。
転売屋の危険な香りだ…東京在住は悲しい。転売屋は生命線だ。
先行発売では、1000のときよりマターロだから
それはないな。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/29(水) 12:56:01.83 ID:7IQS2Ihb
12000個あるからしばらくもつ
だいたい1000より6000の方が人気あるの?
>>527 緑の南海をリアルで見てきた世代ならどちらも同じくらい愛着があるよ。
そもそも非冷房を出してくるあたり、この世代がターゲットになってるのは間違いないと思う。
六両固定だったひげ新は四箱いるのに比べて、6000非冷房は二両や四両でも足りるから、二箱でも大丈夫なのね。
その辺が売れ行きの差かな。
あとは過去の経験で、南海は慌てる必要がないことが沿線では浸透している。
悪評高い21001でも、朝一度売り切れたあとは夕方まで売ってたし、早朝即時完売の京阪とは違うね。
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/29(水) 22:37:28.96 ID:cTBdWL2T
6000系のベンチレーターは取り外し出来る別パーツですか?
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 01:36:12.08 ID:MndsXzFS
いやあ〜6000は楽しみだなあ
蟻も早く6100の銀一色バージョンを・・・
と言いたい所だけど先頭車側面のNANKAIロゴの部分を
金型修正しないとダメだろうから今の蟻じゃ出しそうに無いかもなぁorz
萩原天神や蛸地蔵あたりのグモ現場をナウい9ミリで再現ヨ・ロ・シ・ク!
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/30(木) 07:14:46.14 ID:WDomrByA
グモ現場
グモなら阪和さんの方が多いかと
ふゆかいだな
冬かい?風呂吹き大根のおいしい季節だ。
「ホラ吹き巨根」に見えた…精神科受診してくるわorz
なんだこの嵐の前の静けさは・・・w
YOU、TOKIOが売れてないって言っちゃいなよ
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/31(金) 09:31:00.74 ID:Xjp90wAb
いよいよ明日か〜長蛇の列で午前中に売り切れとかないやろな〜
先行販売でも売り切れてないんだろ。
二時間で売り切れはないだろうな
しかし、6000系非冷房、現行のクーラーが八個並んだ姿を見慣れていると屋根の上が寂しいな(笑)。
副店長!冷改もきぼーん!
先に7000系をきぼーん
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/31(金) 19:43:08.04 ID:ieM7uShE
南海鉄コレ明日から通常発売だけど大晦日まで超余裕だぜぇ
6000旧塗装非冷房 ←今ここ
6000新塗装冷房化
7000旧塗装非冷房
7000新塗装冷房化
6100旧塗装非冷房
6100新塗装冷房化
7100旧塗装非冷房
7100新塗装冷房化
6200
こんな感じで毎年出していくのかな?
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/31(金) 20:16:09.91 ID:L331Opgr
548 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/31(金) 21:22:23.27 ID:qtgC8HKf
只今南海難波駅到着。鉄コレ目当ての徹夜組、結構沢山いますね。
思ったより早く瞬殺するかも…これだけ購入する人が沢山いると、この後通販があったとしても数は少ないだろうな。
私も今回はフォークダンスして12箱位購入するつもり。
ここにいる徹夜組の人の話を聞いてると皆さんも結構沢山買うつもりだね。
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/08/31(金) 21:24:38.95 ID:49rD5D9n
徹夜組?
んなわけないだろ
先行販売でもゆっくり買えたのにさ
新塗装なら買ってたわ・・・
欲しい人に譲るわ。がんばって
>548
テンバイヤーあおる、あおるw
徹夜人数も10倍ごまかし、まさしくテン倍ヤー
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 05:23:33.69 ID:w0JHTvEY
>>548 こいつは買いに行けない嘘吐きなのか、正直な転売屋なのか
クハ6901は中間車から作れるかな−?
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 06:30:46.83 ID:kTFPQT3g
うわッ マジで15人くらい並んでるよ
徹夜かどうか知らんケド
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 07:24:21.37 ID:wdqVkIDV
>>549・551
バカは後で泣きを見る。徹夜組は本当にいた。この調子だと通販に回る数は減るな。
通販で買うつもりでいる奴は涙目だな。それはもとより、通販をあてにしてる奴なんかいるのか?
そんなバカ野郎はいないよな!本当に欲しければ難波まで行って買うはずだよな。
ちなみに俺は転売屋じゃないからな。
さあ、オレ様も本日、買いに行くかな。4セット!!
沢山買って南海様に貢献しないとな。
只今、約30人。
販売開始まで、どれくらい伸びますか?
>>555 4セットなんて普通じゃない?
俺もウンコ終わったらそっち向かうわ。
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 07:59:59.84 ID:CVKJLzvy
さあ出撃するかな並ぶんが面倒やな、毎回余裕やったのに、始発から売れよww
>>558 そんなあなたのための先行販売ツアー
二千円の快適
鉄道グッズの手みやげつき
560 :
なんば:2012/09/01(土) 08:42:18.57 ID:tnnSRVe4
まさかの50人待ちwまあ10時売りだから仕方ないわな
先頭車2両 即決格安 どなたかお願いします!
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:16:45.87 ID:8OE6UsT7
100人越えてるぞ。
まだまだ増える
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:19:15.06 ID:wdqVkIDV
只今、難波到着!並んでるね〜このままいけば開店前に楽々100人以上並ぶのではないのか?
凄い人気だね。誰だよ人気が無いって言った大バカ野郎は?年末までもつんじゃないのかって言ったアホもいたな。
今月いっぱいで無くなる勢いになるんじゃないのか?
今回は年末で購入を予定または通販で購入を考えてる奴は考えなおした方がよさそうだぞ!!前回よりそんな余裕は今回なさそうだ。後で泣きを見る。
ホンマに転売屋はウハウハだわな。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:21:51.29 ID:8OE6UsT7
下手すりゃ今日中に無くなるぞこりゃ。
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:26:48.99 ID:8OE6UsT7
今日仕事の奴も昼休みにでも買いに来た方がいい。後悔したく無ければな。
後日でも楽勝で買えると楽観視してる連中は売り切れてたからと言って南海社員に詰め寄ったりすんなよ。
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:40:32.99 ID:fGbM+j9k
100人でひとり10セット買っても1000個。
販売数を考えたらいけるんじゃないのしばらくは、、。
確かに南海としてはすごい列だね。
すいてたら買おうと思ったが混んでるからやめだ。
帰りにすいてたら買おう。
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:49:54.76 ID:4/kg3fuI
>>566 7月26日の副店長ブログでは、通常はお一人様4セットまでとなってる
>>563 京阪の前回はもっと多かったはずだねえ、
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 09:54:02.17 ID:8OE6UsT7
>>568 釣りか?
それとも限定鉄コレを買いに行った事が一度も無いのか?
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 10:01:13.13 ID:dLoX5wkQ
>>566 今日中に売り切れるとか言ってるやつは、算数ができない
アスペ君だから。
人が10個とか言うと、必要ないのに10個買っちゃうやつ。
催眠商法のえじき。将来の破産、生活保護予備軍。
非冷房がネックなんだろうね。
京急1000も冷房はあっという間に売り切れたけど、翌年の非冷房は売れなかったしね。
でも、京急みたいに冷房→非冷房の順じゃなくて非冷房→冷房の順に販売だから、
京急みたいなことはないのかな?
>>568 その場しのぎで売り方をコロコロ変える連中だからいかなる宣言も当てにならないな。
>>569 どうしても、関西の限定鉄コレは「京阪基準」になるねw
いや、京阪鉄コレ(特に1900)の行列は尋常じゃなかったけど…
購入待ちが200を超えてると聞いたぞ@なんば
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 10:04:07.13 ID:fGbM+j9k
2時ごろ現地到着予定。
しばらくしたら列もなくなるんじゃないの?
>>568
フォークダンスやるのがいても、12000もあれば
当日では捌けないだろう。
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 10:20:36.59 ID:8OE6UsT7
今日は12000も用意してないだろ。
6000〜7000って所では?
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 10:43:35.82 ID:p5zdWLgK
大丈夫だよ、2,3ヶ月はいつでも買い足しできるよ。
通販でも買えるし
始発から売らないから行列伸びるんだよ…
まぁ南海の中の人も、一度こういう「祭り」をしたかったんじゃないの?
難解って、Bトレ売っても何売ってもいつも売場は喚呼鳥って感じだったもんなぁ。
ヤバい!亜鉄社3人衆が並んでるぞ?
得意のフォーメーション攻撃(ループ)炸裂なるか!?
新大阪、ぽち、渋谷勢はどうですか?
特定人物いるのわかっててタコ殴りにしないの?
583 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 11:28:55.76 ID:VBavg0w8
12000個、しかも非冷房、年内余裕と三田。
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 11:31:45.72 ID:auqQ9Jm8
まもなく出撃なんですが、行列、いかがでしょ?
585 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 11:35:45.73 ID:CVKJLzvy
もう落ち着いたよ今からいつもの南海やな
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 11:45:59.83 ID:auqQ9Jm8
>585 さん
ありがとうございました。
おちついて出撃します。
俺、6001は先週に8セット買ったからもういらない
どう見ても2週間以上は地道に販売してる数作ってるのと
通販用&東京用は別にとってあるから
欲しい奴は焦らずに・・・
菓子箱借りてる奴や転売屋が必死に煽ってるだけ
でも、昨日、腸傷園本店にて21001の旧色あったから
つい、買い足した・・・
動力と ぼで萬カプラとパンタ買わなきゃ
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 12:45:35.02 ID:wdqVkIDV
>>586 また明日も行列間違いなし。さっき販売してた人に、ちらっと聞いたけど前回よりも今回の方が売れてるとの事。
年内どころか10月末位でなくなるのでははないのかとも言ってた。通販に回すのはごく少量の事。
通販組は争奪戦ですな。オレ様は結局3回ループして12個ゲット。5回位ループして奴もいたな。結構ループしてる奴が沢山いた。某ショップ店の回し者?もいたな。転売屋ばかりだな。オレ様は今日はもう軍資金がなくなっからまた明日買いに行くかな。
改造用にあと4箱は欲しいな。
欲しい奴は本当に早く買いに行った方がいいぞ。年内余裕とあぐらをかいてる奴は泣きを見る。
大丈夫、欲しい奴はちゃ〜んと入手の手筈は整えてるか入手済みだよ
なぜか今回必死で煽るやつがいるから
君みたいな奴を面白がっていじって遊んでるだけ
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 13:54:50.30 ID:w0JHTvEY
>>586 12箱も買って、まだ4箱欲しいのか
すっごく嬉しそうだな
591 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 13:56:37.92 ID:w0JHTvEY
間違えた
>>588 12箱も買って、まだ4箱欲しいのか
すっごく嬉しそうだな
来年は7000旧塗装非冷房 だろうけれど、その次は、また6000冷房だろうから
買いすぎ注意
俺が行ったのはAM11時30分頃だったけど俺の前に3人ほどいただけで余裕で買えた。
3人のうち一人は箱がヘコんでたので替えてくれだとか、もう一人はこれはモーターで
走らないのかとか延々と質問してるわでなんかウザかったw
8個買ったけど並びなおさずに売ってくれたよ。
前のヤシが段ボール箱で買ってたから結構融通は利くっぽい
初日ぐらいは一日ずっと4個ルール守らせた方がいいんじゃねーの。
と、ラビまで行って折り返してもう一度買った漏れが言ってみる。
箱買いとか転売ヤーじゃねえのか。
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 15:12:47.94 ID:wdqVkIDV
>>594 転売屋ウハウハだな。
こういう輩がおる限り、年末まで残らんわな。
年末位で遠方から購入予定でくる奴、涙目決定。10月末位には本当に無くなるだろう。通販も雀の涙の数でスバ瞬決定。
年末で購入予定する奴、ホンマに転売屋から買いたくなかったら早く難波まで来て買う事だな。
いつも限定品が出ると各スレに沸いて来て煽るバカだな。もう二学期始まったぞ。
500個なら瞬殺気味、12000個なら塚と呼ばれるぐらいマターリ、って過去の結果はあるんだよ。
でもこれが1000個、3000個や6000個の時にはどうなるの?って問題がある。
今後のことを考えると安易に販売個数の制限を緩めて欲しくないなと。
600 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 15:43:47.25 ID:wdqVkIDV
>>598 負け犬のとうぼえか?お前、購入出来ないからくやしいんだろ?
素直になれよ!!転売屋の餌食なっちまえ!
阪神でなんばに出撃中…南海は小学生のころじいさんと高野山に行ったぐらいしかなじみがなかったけど、なんかなつかしい…
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 15:50:54.24 ID:rN91edkn
>>600 とうぼえwww
二学期は国語の成績上げとけよw
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 16:01:05.71 ID:wdqVkIDV
>>602 ID:rN91edkn←まったくのアホである。負け犬のくせして偉そうな言葉を並べる。
負け犬は負け犬らしくして欲しいものである。
こういう救いようのない大バカはとっと消えて欲しいのである。みんなの願いである。
ID:rN91edkn←負け犬。恥ずかしくないのか?負け犬。
しっしっ!!失・せ・ろ(笑)
604 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 16:44:17.83 ID:kaebkey0
三時半で、楽勝購入。列はなし。
家に帰って箱から開けてみたので6000系のインプレッションを少々。
車体側面が薄い。だからなのか、運転席側の車体の角が腰板部分までパックリ割れてたのがあった(泣
もいちど難波まで行くのも、富テクに連絡するのもめんどいので、裏から瞬間流して修復しとくわ…
屋根のベンチレーターは別パーツ。でも外しても屋根側に大きくて四角い台座があるからフラットにはならない。
先頭車おでこ上の配管は別パーツになってるのな。これはかっこいい。
あ、動力台車枠はちゃんと1箱に1両分4枚入ってる。
実車に似てる似てないの話は、沿線在住民じゃないので詳しい人よろ。
>>605 d
動力入れ替え時にも、注意が必要かな?
16時半の時点では待たずにあっさり買えたな…
運行標識はどうしようかな…
阿波座が円板のステッカー売ってるけど、なんか角板のイメージが…
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 18:30:39.86 ID:wFBkteSx
仕事帰りの18時頃、並ばす待たずにマッタリ購入。
これが理想ですな。
他社も見習うべき。
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 18:42:28.06 ID:fhZ0+/WA
さっき大量に買ってるっぽい夫婦がいて袋も10枚くらいもらってたが何なんだろう…
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 18:54:40.34 ID:tp7YCGM4
通販とはヤフオクの事だと思ってる。
数年たっても売り切れないぞ。
買いに行く手間、南海通販でイライラするより
ヤフオクで多少のプレミア払って買った方が楽で安い。
611 :
605:2012/09/01(土) 19:35:24.41 ID:VfI3pnzS
>>606 たぶん大丈夫だと思われ。
短時間で大量に床板を嵌め込まなきゃならない製造工程とは状況が違うし。
612 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 19:45:04.34 ID:UxyJJNZr
オレは朝10時ごろに販売場所に着いたけど、買うまでに40分待たされてしまった。
買った後すぐ、日本橋へ行ってパンタや走行用パーツを入手し(動力は手持ちで
20m級Aがあったのでそれを持参)、ネカフェに入って走行のための加工をして即、
某貸しレで走らせてしまった。
動力台車枠があるしややこしい組立もないので電動工具など使わなくても加工
できるから、ネカフェでやっても他の客の迷惑にはならない。
もちオープン席ではなく個室でやらないといかんが。
それにしてもいい時代になったものだ。
(鉄コレや蟻が)品質が必ずしも完璧とは言えないという点に目をつぶれば、Nでも
かなり幅広い車種が簡単に買えるようになった。
そして、喜んで買う層が確実に多く居るのだから。
それは、Nのフラッグシップ的存在と自他共に認めていた過渡の意向とは全く無関係
なところから起こった現象だった。
それって日本のNの歴史ではたぶん初めてのことではなかろうか?
今日の昼ぐらいに難波駅行って、普通に買えた。
その後某楠の菓子箱に並んでるの見て「?」てなった。
>>594 後ろに並んでなかったら、良いよとかそういう考えもありだとは思うがね。
阪神の場合は、そこの入り口まで一旦行って戻ってきたら、とやかく言わんよとか。
人相で識別なんかしないよとか。
>>595 22000 の時は、全然ガラガラだったけど。
いちお4限だったので。
朝飯食べに吉野家に行って、鞄に先に買った4個押し込んで。
しれっと4個って行ったなぁ。
いかにも今、はじめて来ましたよって顔で。
・・・なんていってみる。
>>605 いちお、着払いで直接送れってなるので。
数あるのなら言っておいた方がいいよ。
東武6050 の時は、連結面側が割れてた。
これって割れてねって、軽く押したらヒビがあって。
そのまま送っておいたよ。
>>610 阪神で 片道400 なんで。最安片道 330 だし。
買いに行った方が安いな。行く時間も徒歩10分、電車40分、往復2時間だ。
去年は兵庫県の県警本部横にある免許更新センターで、更新の講習を受けてから元町駅まで歩いて電車に乗って買いに行ったな。
4箱でよかったから、ループもせずにそのまま帰ったけど。
>>612 動力の枠、ゲート処理が凄くシビアと思っているので。
自宅以外でやる気がしないのだけど、それでも最速でそういうことができるのは隔世の感があるね。
過渡は今でも実力日本一だとは思うが、それだけではないということかもね。
やはり正当な競争の原理というものはすごいよ。
>>613 南海販売のセット、今でもあると思うけど。
それ、菓子箱で並んでるからねぇ…。
相変わらず、解説文にウテシ目線がはいっててオモロイ。w
617 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 21:05:54.29 ID:CVKJLzvy
動力ユニットが車体にカチっとはまらんぞコレ!
みんなはどうよ?
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 21:22:03.55 ID:UxyJJNZr
>>617 窓ガラスにある爪が微妙に動力ユニットの穴より大きいみたい。
コンマ0点何ミリの差だが。
だから爪の幅を少し削って、動力ユニットの穴に入るようにするとなんとか
なると思う。
それでもだめなら爪全部削って、自分で新しくプラ板から爪作って接着して
はめるか、両面テープ固定しかないのでは?
>>607 たしか何年か前に意味もなく超傷の不良在庫だった芦屋クラフト(当時遊々ショップ)の南海の標識を買ったはず!
とチェックしてみたら、南海線の普通円盤と支線角板だった…orz
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/01(土) 22:19:07.08 ID:tp7YCGM4
>>614 片道400円往復800円なら定形外より高いな。
遠距離ならヤフオクだな。
鉄ヲタなんだから電車移動の時間も、多少かかる費用も無駄でない
まぁ、4個だったら800円、2時間にどうぶつけるかだな。
ヤフオクで、120%以上の値段で送料別に支払うことを思えば。
南海に関しては買いに行くな。
京阪は行っても買えないのわかってるから、問題外だけど。
買いに行くのもひとつの楽しみだよね。
その意味では先行販売ツアーは良かった。
瞬殺の京阪や期日限定のツアーは都合が悪いとどうしようも無いけど、南海の一般販売は始発から終発までコンビニ状態で売ってるから南海電車乗りがてら来たらいいんじゃね。
中央口の最近対応が劣化してきた駅員さんが売ってくれるよ
ほぼ公式ブログのコメントで、匿名さんが「企業として説明不足」って、初日のみ10時〜販売だったことをボヤいてる。
誰か慰めてやってきてくれ。
>>612 初めてのことだし、ある意味革命。
N完成品なんて、メーカー側の売れる売れないの論理だけで販売品目が決まっていたものが、逆に電鉄会社主導で作りたいものが作れるようになってしまった。
作ったものも全国(つかほとんど首都圏)に無駄にばらまく必要もなく、地元中心に効率よく頒布できるシステムとなった。
こっちが先だけど、もうひとつの革命は鉄コレのブラインド品。すべての鉄道車両に製品化の可能性(あくまで可能性だけど)が出てくるようになってしまった。
ま、ガレキが壊滅的打撃を受けたとか、弊害もあるけどね。
626 :
チラシの裏:2012/09/02(日) 10:47:07.54 ID:Tw2Kj0XQ
旅も趣味なので
西鉄はフェリーに乗って買いに行った。
貝塚線のローカル具合とカオスな車両が面白かった。
小学時代沿線民だったので東急6000も買いに行った。
残り少ない京急のシーメンスインバータ車に
当たったし、
八景からわざわざ800形ダルマに一駅乗った。
東急車両の中は面白かったし、
帰りは横須賀によって港巡りした。
627 :
チラシの裏:2012/09/02(日) 10:52:15.47 ID:Tw2Kj0XQ
東武は林間田園都市
じゃなかった林間学校で
5700系に乗り
修学旅行で6050系に乗った思い出があるから
南栗橋まで買いに行った。
東武の南栗橋車両管理センター公開は
近鉄の五位堂検修車庫と並んで面白かった。
旅を兼ねてるので
割と現地に買いに行く。
高野山で発売でも行くぜ(笑)
オクで6000の中間車2両が3000円以上で入札されまくってるけど、何か改造用なのかな?
6000系の六両固定編成を作るんじゃねえか。
実物には存在しないだろうけどね。
区間急行・河内長野
準急・北野田
各駅停車・三日市町
6001って、こんな感じかな?
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/02(日) 12:51:09.80 ID:5eMtnJNw
つ各停・金剛
金剛って新しい駅みたいな気がする。
記憶が古いままでスンマセンw
以前に阪神のジェットシルバーが鉄コレで出たときこれが南海だったらと
思ったことを今回の6000で思い出しその思いが叶った気分になったw
情弱なおいらは、当日用事があるからいけないと
それに金の都合が出来ない(=クレカはある)ので
オクのを数セット落としたが・・・・・
今日、なんば2F中央口に入ったら、まだいっぱい
売ってるじゃないか orz.... で、金が今日は有ったので
買ってしまった。 ばかだろう、おいらは。
恵比須町〜なんばの地下鉄代が惜しくて
日本橋で買うよりかは幾分か救われてるよ多分
どおせ、数年後には冷房車、現行塗装も出るだろうから、
買いすぎ注意な。
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/02(日) 16:26:32.25 ID:yYA6NkNy
でも、マイクロこうやと並べるなら非冷房の方がいいだろうて。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/02(日) 17:09:20.59 ID:CvM9I932
俺も毎回1編成分しか買ってなかったのに、何故か8セットも買ってもうたわ。
角ズームの時、2セットしか買わなくて後で後悔したからな
16時すぎに購入しましたが、誰も並んでませんでした。
切符担当の駅員さんに
「鉄コレお願いしま〜〜〜す」
と大声で言われ、奥から駅員さんが出てきたのには
少し笑ってしまった。
マッタリ買えて良かったです。
今日の午後無事に難波駅でマターソ購入。
2個頼んだら既に手提げに入れてあったものが手渡される用意周到ぶりww
しかもカウンターの上に、個数と価格を書いた紙も貼ってあるし。
しかしなんで3編成6両しかない2次車なんかえらんだんだろ。
素直に多数派にしときゃいいものを。
>既に手提げに入れてあったものが手渡される
どこもそんなもん
あ、6両は先頭車の数ね。
>>643 阪神なんて4両しかない5311とか、2両しかない5201ジェットシルバーを売り出してるぞ。
>>646 阪急なんて1編成しかいない6330F(ry
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/02(日) 22:09:57.04 ID:5eMtnJNw
そこで次回は5501ですよ!
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/02(日) 22:29:07.02 ID:azmOE8tl
でも南海が販売する限定鉄コレは過去に作った物の金型流用ってのはまだ無いね。
限定鉄コレが出た後にその金型を流用して通常鉄コレとして販売てのはあるけど。
そろそろZ車をだしてくれないかね?
12両は買うぞ
昨日の仕事帰りと今日の午後に合計6箱購入。
南海の鉄コレはいつもまったりかえていいな。
しかし子供の頃から比べたら夢のような状況だなホント
無塗装の6000系のNゲージが手に入るとは…
親父のカメラ借りて写真とりまくってた頃を思い出すよ。
あとは6100系の無塗装さえ出てくれれば…
あとは
6000のクハの屋根&床下と
冷房改造後の屋根と
Sミンデンの台車枠と
車番のデカールと
行先板のエッチングが出てくれれば…!
オレは7001非冷房が欲しいぞ
四両で急行板つけて21001の四両急行と併走させるんだ
そして7001の後を追いかける1001の住ノ江出庫の回送車
南海ホークス末期の日常の朝の風景だ
>>653 形式末尾に1を付けるとオッサンなのがバレるぞ!
みんな橋本側先頭車は当然パンタ連結面側に変えてるんでしょ?
連結面妻板の配管ってどうしてる?
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 03:47:51.16 ID:volc4j/V
スレ違いだが鉄コレ105和歌山線の行き先を、和歌山市〜和歌山にして本線と並べるか、
五条にして高野線と並べるか悩んでいる。
鉄コレ6000が出た後で、2つ買う金がないので…
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 06:01:14.32 ID:nyNcofnO
>>656 和歌山とだけ貼っとけば、どちらでもいけるんじゃね。
運転士が使う幕を間違えたということで。
>>646-647 それならいっそ今回も2次車でなく6001Fをw
1521の窓ガラスパーツ流用できるし。
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 09:32:13.97 ID:ACiP4249
秋爺に行ったら鉄コレ6000用のインレタがあったので、とりあえずキープ。
明治公園で本体買えますように。
なんば駅サービスセンター覗いたら、20箱ほど積み上げてたからまだ暫く大丈夫っぽい。
なんば駅もう落ち着いてきたね。
年内はOKでしょ。
このくらいが丁度よい
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 12:28:46.03 ID:SIy8oZnn
早くも冷改の6000オクに出てるw
>>659 そのインレタ、阿波座のだろか?
今回ジオマトは動きないよね。
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 13:05:04.83 ID:HEuAhnxM
秋爺に行ったら鉄コレ6000用のインレタがあった?
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 14:57:40.91 ID:ACiP4249
>>663 そう、阿波座の。
ポイント付かなかった。
\1575也。
二次車3編成分と羽車を収録。
そうそう、PG16のパンタグラフやTM-08の動力ユニット
売り切れている店が多いのなんの orz...
いやになっちゃう。
>>666 そうそう。
日本橋の主だった量販店では全然見かけない状態…orz。
富技さんには頑張ってもらいたいところ(。。;)。
668 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 15:41:22.92 ID:fkxjR5dj
んぎによると、TM-08は今月末に再販するって
>>668 それよりTM-03の再生産が素直に嬉しい
スレ違い失礼
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 17:38:59.47 ID:qjsuDsIB
20b車8両つなげたら壮観やな、実際の運用に4+4の編成があったかは知らんけど。
東京で6000系売ってるトコありますか?
これなら入札しても良いかなと思うな。
加工が楽しいという人もいるから。
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 21:08:38.57 ID:SIy8oZnn
これだったら冷改はほんとに欲しい!
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/03(月) 22:21:52.92 ID:jzAAzqcg
屋根板裏側を見ると、冷改車発売のフラグが立っているような…
>>653 よーしパパ、阪急7000にブレービー板つけちゃうぞ〜
冷改は慌てなくてもそのうち出そうなので気長に待つとして
非冷房には冷改にはない魅力があるのでそのまま非冷房として楽しみたいところ
無地のボディにデカパン+パイオニア台車は見た目だけなら冷改よりカコイイ!
ふれしゅあんちゃれん ごごご いえすゆういん はんきゅう♪
>>653 その頃の南海はよく乗ってたけど、7001の4連非冷房急行なんてあったけ?
春木発着の臨急にはよく7001非冷房が入ってた記憶があるけど
あの臨急を仲間内ではギャンブル急行(略してギャン急)て呼んでたなぁ?
682 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 07:03:48.50 ID:vKHKc40I
ボディーなんでこんなに薄いんだろうか?
バキっといきそうで怖い
あと22000系を買ってなくて非常に後悔。
どこも4000円以上はするし・・・。
一般販売で2200系でないかな
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 08:08:37.78 ID:XJF5euNl
こないだ、中古屋で2000円の値札を見たわ
まだ陳列前だったけど
684 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 09:01:48.57 ID:7aM1A0Dq
>>680 6時台に難波に到着する和歌山市からの急行・赤準急は4両だったよ。
優等列車冷房100%宣言後も夏以外は非冷房も入っていた。
中には6両の普通車を4両の準急がぬく変な姿もあった。
貫通扉窓を小さくすべきか、クハを作るべきか、迷うところだ…
仮に例解が出るとしたら、たぶん三次車にしてくるだろうし、その時にはどんなセット攻勢にしてくるのやら。
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 13:17:59.27 ID:oitR4kHT
>>680通称「競輪号」のことな
南海三大事故のうちの一つの立役者でもある
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 18:25:22.96 ID:XJF5euNl
南海三大事故とな
男里川、箱作、天下茶屋だっけ?
ゴジラ・エビラ・モスラじゃね?
川勝、山中、亘でしょ。
鶴岡、蔭山、野村とちゃうか?
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/04(火) 22:48:00.26 ID:wzleqbZD
あんなん、どんなん、こんなん、そんなん
門田、ナイマン、ドイルじゃないのか
[=急=] 春木 ]
この流れなら書ける
カッターカッターまた勝った
ヨーワイ西武にまた勝った
近鉄電車ではよ帰れ
この流れなら書ける
カッター買ったー刃も買った
ヨーワイ車体に傷つけた
南海電車をはよ作ろ!
>>697 どっちかっつーと最後は、
近鉄電車もはよ作れ!
じゃない?
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 16:38:27.45 ID:N2O5h2LK
南海電車祭りの日程が決まった
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 18:06:07.07 ID:muRwMrU5
南海6000は造形がマトモで良かった。今年の阪急は悲惨だな…
ああいう真打ちは最後までとっておかなきゃ!
701 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 18:30:31.57 ID:OCW0KUA7
一編成しかない6330系を鉄コレでなあ
厳しいわ
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 18:33:06.58 ID:OCW0KUA7
しかも、中間車4両は少量生産で発売日未定なんだと
バナザードが切れて暴れてもしゃあないな
いっそのこと8両セットで売ればいいのにな
ていうかそもそも6330って鉄コレ向きじゃないような希ガス
ようやく4箱購入。
窓口にならんでも誰も来ん。
少し待ったが。
個数確認して渡してくれないのな…。
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/05(水) 21:52:36.39 ID:qHfG6mHR
6000非冷房時代に4+4の8連てあったの?
高野線に乗ると、窓枠にシャーペンでつけたと思われる落書きがある。
窓枠どころか窓にもある。
南海線はどうなん?
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/06(木) 00:04:54.13 ID:i6+evIlB
>>698 近鉄は在阪他社ではなく名鉄に倣って事業者限定はやらないことにした。
一般販売もどうも断ってるっぽいけど、なんとももったいない。
>>705 あったはず
6000系非冷房の泉北準急10連があったのだから。6200の10連と日替わりだったからよく覚えている。
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/06(木) 01:46:16.95 ID:kp1++wnA
昇圧前の2次車にあったかなあ
4か6と違うかなあ
710 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/06(木) 10:36:20.44 ID:8riN14Se
二次車だけの6は4+先頭車2でOKなん?
二次車にTcはないので、McTcの二連はない。
ここまでは沿線外の俺でもわかる。
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/06(木) 11:44:08.35 ID:6NZtO4EW
>>707 名鉄わ担当者に名鉄好きがいるのでわざわざ事業者特注ださなくてもコンスタントに製品化されている。
近鉄わプライド高いんで他在阪私鉄と同じ事したくないだけ。子会社が独自に○×コレクション出したが不発…
>>671の現行塗装改造4両の方、27,500円の値がついてるね。
副店長!
評判の悪い新塗装でも買い手はあるようですが、先に7001旧塗装ときのくに号をお願いします!
715 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/07(金) 20:28:29.91 ID:ZERKHk6k
往年を知る身としては物足りないかも知れんが、現行もそれはそれで好きな奴はいるもんだ。
終了までまだ時間あるし、もうちょい上がるかもね。
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/07(金) 21:36:00.44 ID:LOruVmHy
最近南海沿線に引っ越してきたんだが、見慣れてくると現行塗装もシブいで!丸ズーム新塗装も模型やと妙に格好ええし、元のデザインがええからな南海わ!
見慣れてきても現行塗装はダサいい
南海って、まだファイン&ブライトとか言ってるの?
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/07(金) 22:04:07.27 ID:Z0UxF9r6
>>716 ようこそ、南海沿線へ。
確かに出来の良い車両が多い。
以前はどちらにお住まい?
俺は長い間この沿線住民やけど、来年早々に
在阪他私鉄の沿線に引っ越すかも。
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/08(土) 00:09:21.26 ID:8DfYSy2y
散々上げといて、キャンセルか
>>718 ホークスにそんな外人コンビいたっけ?
って一瞬思ってしまった…
>>712 近鉄はブラインド通常弾で沢山出てるじゃないか。
譲渡元や譲渡後も合わせるとすごいよ…
そろそろモハ220出して欲しいが
小近鉄のことな。
「担当者の趣味」を筋違いに恨む奴は、Nサイズミニカーのスレにもいっぱい腐ってる。
>>718 やっぱりバナザードでしょ。
『5番、レフト、ライト』とか。
ソーレ たまには働け ハーモンドー!
22日に南海ホークスの本が出るらしいで
>>723 近鉄はブライアント通常弾?ソロホームラン?と読んでしまった。休もう。
南海大阪球場最終戦が近鉄戦だったのは残念。
あの1敗が優勝を逃すのに響いた。
>>729 その最終戦を、定期テストの直前だからと親に止められて観られなかった。
近畿日本鉄道って戦時政策合併で出来た名前じゃなかったっけ?
後に南海は復活して、近鉄はママ残ったとか。
732 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/08(土) 18:59:18.78 ID:nCVatoB8
京セラドームがなんばに出来てたらどうなってたやろか。
稀にそう考える時がある。
>>731 仮に近鉄のまま残ってたら南海の名前は路線名で残ってたかも。
>>732 京セラドームって南海の資本入ってるの?
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/08(土) 21:16:46.38 ID:nCVatoB8
>>733 入っていない。
ただ、檻球団が時々南海沿線デーをやっている。
そして南海ホークスグッズを撒き餌に客をよぶ
南海で京セラドームの最寄り駅といえば汐見橋駅
堺駅に汐見橋経由のマップが貼ってあった。
阪神なんば線開業前だけど
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 01:12:56.40 ID:TbNl3Dwp
阪神負けたら、なんば線乗らずに汐見橋まで歩く
739 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 06:40:54.02 ID:2cqvDenw
鉄コレの話題がナッシングゥ♪
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 08:27:54.50 ID:vlBtwNv8
あと11ヶ月はがまんしろ。
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 09:11:44.41 ID:TbNl3Dwp
鉄コレ6000、阿波座のインレタ使って、クリアー吹いた人いる?
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 11:04:29.10 ID:9TZryNOM
ちょっとお高いシルバー吹きたい
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/09(日) 11:12:14.21 ID:P64mNzlb
1000個限定でメッキシルバーの銀ピカ仕様がでたら瞬殺?塚る?w
箱とシールが限定仕様なら2日以内に売り切れる。
しかし、別に銀ピカ仕様にしなくても(ry
来年は6200系か?
鉄コレ6000の台車、まんま東急7000のグレー成型品なんですね。
ボルスタアンカやキャリパの角度が微妙に違うナ。
747 :
sgdfdsgfddfarfdftwerg:2012/09/10(月) 03:28:56.90 ID:51ytFPr8
今年は高野線ばっかり(20001、21001、6001)だったから、来年は本線をキボーン。
5551に7001に9000
荒野線より本線をだな。
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 19:47:49.35 ID:WlP8Bp59
両線にいるイケメンの現1000系欲しいな。蟻あたりで。
蟻「あたり」ってぼかす言い方するやつ何なの?
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 20:23:36.89 ID:W4AOaV+B
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 20:52:19.88 ID:W4AOaV+B
連投すまん。副店長のブログ見たらBトレで1000が出るやないか。
見た感じ丸っこく感じたが、如何なもんか。
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 21:16:58.05 ID:cO2XrRUu
755 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/10(月) 21:51:41.37 ID:W4AOaV+B
>>754 753です、おおきに。
実車はもう少し角ばっているような。
プラでは初めての製品化なんで期待しているけど。
個人的には1051Fで出して欲しかった。4両でまとまるし。
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 00:06:30.37 ID:xh34Jdfl
>>750 蟻なら一般塗装・ミナピタ・1051Fをいっぺんに出しそうやなあー
全部欲しいけどw
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 04:17:41.82 ID:rP0s+38o
パークス号も出してほしい
そうそう
広く行き渡るようにしてくださるのだ
おけいはんと大違い
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 11:51:47.28 ID:rP0s+38o
1000系楽しみ!
すでに空急 関空行き設定の妄想が膨らんでる(笑)
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 14:58:38.10 ID:vhrkQxr9
それにしても6000、実際の編成がイマイチわからんな、4両区間急行の写真は見つけたんだが、詳しいエロい人誰かいないかな?
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 16:36:40.50 ID:B4B7VSFG
1000系区間急行難波行きの8連て高野線にも本線にも存在したかな
1000系いいよな
関空も和泉中央もいけるし
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 20:02:23.83 ID:Jk5saLrU
和市も橋本も桶
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/11(火) 20:34:15.13 ID:0kgRGqfj
Bトレも楽しみやね。
でも、南海だけでなく阪神の再販もあるからな。
>>762 4連なら区急、各駅停車は確実にあった。泉北高速開業時に4連の100系が走ってるので、おそらく4連準急も。
8連なら朝の林間田園都市発の急行や泉北直通準急、区間急行河内長野行きで走ってたみたい。
明瞭な写真や資料があるわけではなく、いくらかある写真の停車位置とかで推察してるに過ぎないが・・・。
>>763 高野線なら今でもあるが、本線はわからんなぁ。
本線で8連は現在無いから、運用開始当初8連が組まれ、なおかつ羽倉崎発でなければならない。
そういや、本線8連って写真でも見たことないな・・・。
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 09:07:36.79 ID:WT8UqhWn
非冷房車 2次車 昇圧前
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 10:09:05.08 ID:5Wv76UXH
>>767 通学でよく乗ってたんだが、4+2の編成がほとんどで4両は見た事ないわ。昭和60年頃やから、まだ非冷房車も走ってた。ま、写真では昭和47年頃は4両で走ってたみたいやけど、4+4は写真でも見た事ないな、ま〜模型なんやし自分は4+4にして走らしてるけどね
770 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 13:06:30.76 ID:GRKmZ8G9
南海トラフって、南海電車って、なんか関係あんの?
なんかいい関係。
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 19:00:28.07 ID:5Wv76UXH
今年はホンマ、南海ラッシュやったな〜来年は全くなかったりしてww
2+2+2を見たことはある
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 19:05:36.67 ID:t8Nb/cuq
>>763 2010年年始頃に8連で走ってる1000系を見たが、空港急行だったな。
多分区間急行にも入ってたんじゃないか。編成は1007F+1031Fだったと記憶。
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/12(水) 21:00:56.42 ID:L1vKgFKo
>>767 ピク誌の南海の増刊で写真が載ってなかった?
>>763 登場当初は南海線でも結構見れたけどね。今は高野線だけやな。
ヤマケイ南海の「また明日ネ」のおにゃの子がカワイイのは今も昔も変わらない。
ヤマケイ私鉄ハンドブック全冊もってる。
昔はこれくらいしか買うものなかったしね。
古い府立体育館が写っていて懐かしい。
保育社がいいな♪
かがわ〜
お前、くる場所間違てるぞ
お前が行くのは府立体育館や
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/13(木) 11:24:02.77 ID:frRqONPW
グランドには銭が落ちてるんや
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/13(木) 20:37:14.22 ID:JkWPcbae
Bトレの1000系・31000系の側面画像とパッケージ画像が南海公式サイトに載ってる。
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/13(木) 21:21:23.65 ID:AF/+HA6J
>>783 俺も見たけど、1000は楽しみやな。
少し丸まっているのが気になるが。
鉄コレ6000も手に入れんと。
>>782 末期は
グランドに家が建っている
だった
序webの投げ売りに7100旧塗装の2連が・・・
動力なんか入れるからだよ・・・
>>786 ぜひ加太線の夏の増発用にお買い求めを!
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 12:24:39.12 ID:ysVMcB5v
今からでも遅くわない!2両動力無しを販売してくれ!そしたら2+2や2+4、はたまた2+2+サザン2等、用途がひろがる夢がひろがる、2両動力有の需要も増えて、一石二鳥だと思うのは俺だけか?
>>788 それ、全部動力入りでいいぢゃんというのが蟻の思惑。
今度は近鉄の番だな。
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 19:32:53.77 ID:o0Arq3l8
動力の単品売りするなら、トレーラーの単品売りもして欲しいな>南海、近鉄
791 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 20:12:16.62 ID:ysVMcB5v
6000に4+モハ、サハの6両編成ってなかったんかな?6200とかではよく見かけるんやけど。
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 20:32:22.46 ID:NIER5x5/
今回発売の2次車オンリーでは絶対に無い
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/14(金) 21:17:03.08 ID:ZVh6/QEM
>>789 2両でも充分楽しめるのが南海と近鉄の良いところ。
副店長のブログ、Bトレ1000系の詳細画像が出てるな。
今日、来阪の際、鉄コレ買ってきました。
まったり買えるの素晴らしいです。
鉄道グッズ販売の王道!
Bトレイン1000もこんな感じだとありがたいですね。
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 22:34:06.07 ID:jgFNt/vj
>>794 確かにそれが当たり前といったらそうやけど、他社になると
そうは行かんからね。
楽しんでや、南海電車の模型。
>>795 まったりと買える南海、いいよなぁ
出るだけで祭り状態&一触即発になる京阪を思うと、なおさらねw
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/15(土) 23:14:52.14 ID:CSTVNimo
南海の鉄コレにハズレなし!毎年他社の事業者特注品と比べても、群を抜いて素晴らしい出来!ここのスレ見てても、鉄コレに関しては揶揄するような書き込みは、ほとんど見かけない!
今回の6000も大変気にいった。ホンマ半年に一回くらい出してほしいわ!
次は本線の車両に期待!
ちなみに本線やったら9000がええな〜4両、6両、8両と編成バリエーションも豊富やし鉄コレ向きでわ?
はいはい、来年は6000冷房車、6000現塗装と続きます。
まったりと買えるけどちゃんと完売するから、売る方も買う方も幸せ。
6000新塗装マジで出してくれ
今年はスルーした。
今年はBトレ1000狙い
そら来た 南海の電車 ○○特急♪
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/16(日) 05:29:32.95 ID:irOTb2jv
来年は6000冷房車、旧塗装と新塗装が4両セットオープンパッケージで出たりして。
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/16(日) 06:46:14.92 ID:w17+iDrY
阪急や京阪と違ってまったりしているのが南海のいいところ。
1000のBトレは意外やったが。
>>802 可能性有るな。2両セットも出たりして。
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/16(日) 12:44:27.87 ID:91grJkXH
事業者物は、もう6000はやらない
6000のバリ展は富テックから。
今難波にいるが、もうなかった。
鉄コレ買う人の列が
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/17(月) 07:03:25.79 ID:oFsv00db
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/17(月) 15:35:13.16 ID:BUxWjSzL
大阪球場の場外馬券売り場ってまだあるのかなあ
馬券売り場、あるよ。
鉄コレ6000系のコルゲート削って召還させるぞ!
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/18(火) 10:27:09.94 ID:WyMBCR5D
鉄コレで出たせいもあって、最近、やたら6000に目が行くようになったわ、よく見りゃ現行塗装も結構シブいね!
特に4+4の8両編成、中々重厚感があって見応えあるな〜これ蟻がだしてくれんかな〜無塗装も出たら両方買うで!
>>812 別に蟻から出さなくても、鉄コレでええやんw
自慰じゃあるまいし。
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/18(火) 21:00:35.34 ID:+GNoa8J3
>>813 しばらくしたら鉄コレでバリエーションが出るやろ。
阪堺みたいな路面電車タイプのNは、どっかから出とったかいな?
みたいなとは?阪堺はレールクラフトの真鍮製しか知らん。
以前、鉄コレで路面電車があった。
817 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/19(水) 08:21:56.75 ID:Xcb15WZe
鉄コレではなくBトレの路面電車、あったねぇ〜
俺は旧大阪市電の広電800?冷房と非冷房買って合わせ業で2600にして遊んだ
あれ、今は無いんだよね・・南海版出るかな?って思ってたけどね
>>817 都電が旧型と新型の抱き合わせでたくさん出てる。
中に阪堺カラーの7500形含んだセットもあるから、阪堺が無いわけでもない・・・?
鉄コレの路面シリーズってチョイス微妙だよな。
あれならモ161が出てもいいとは思うが・・・。
型を使いまわすなら、それこそ大阪市電2600と阪堺モ501とか。
爺から南海7000なんか出たら嬉しい!
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/20(木) 03:23:50.44 ID:b1E+EFYH
爺から
ジイっと待ってなさい。
そんなんアリイ
自慰から南海7000出たら、やっぱ鉄コルからは出なくなるかなぁ…
だいせんつうしんに京阪らしき画像があると言うのだが、ボケすぎてて京阪なんか南海なんか一向にわからん。
今日の昼過ぎには答えあわせ出来るみたいだが。
もし7001なら改造無しでサザン自由席に出来る
7101との連結は改造がいるが、そもそも旧塗装時代は混結していなかったので問題なしかも
冨技通販で発売中のTM-K02をヒゲ新(旧1000)用に確保する方は、
このスレではどれだけいるのか…
製品付属のFS-17A台車枠でで動力化すれば、そりゃ安上がりなんだけどね
自慰予告、杞憂に終わった…
南海限定鉄コル、次回こそ7000を。
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/20(木) 14:19:22.63 ID:b1E+EFYH
あわてちゃだめっ
よく言われるだろ
あわてると、あちこちで余計な恥をかくしな
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/20(木) 16:03:13.68 ID:l3Cd2Qga
爺は、ほぼ毎月20日〜25日頃に新製品・再生産発表してるから。
スレチスマン
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/20(木) 20:45:57.90 ID:PWA5cfFf
今年狂ったように出たからしばらくないやろ?
昼過ぎで、難波駅18箱積み上げあり。
まだまだあるね。
1ヶ月かけて売り切るぐらいかな?
今回は年内余裕でしょ。
このくらいでちょうどいい
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/21(金) 01:07:06.14 ID:d0uxjZhV
それなのになんで始発から売ってくれなかったのかなあ
まるで京阪すたいる
キップ売り場の隅に並べられて罰ゲームのようだった
強制収容所に送られるのユダヤ人みたいな光景だった
そう思ったんなら並ぶなよ
そして心療内科へ行け
南海の人も、東京日比谷の京阪や阪急阪神のような列を眺めてみたかったんだよ、きっと。
行列解消してから行けばいいじゃん。の一言に尽きるが、
始発から販売ってのは当日仕事や用事が入っていても、
朝イチで買いに行けたりするから結構便利なのよな。
837 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/21(金) 08:17:06.96 ID:fU6tpgmB
去年の日比谷、南海も行列パネェ・・って感じだったど
京阪に並びながら{何で?普通に難波で売ってるだろw」と皆で笑ってた・・・
>>837 関西でも買える人なら、そう思うだろうなぁ
関東で(定価で)直接買える貴重なチャンスだからこそ、
そうなった一因と思わないと…この業界も、関東偏重なのかなぁorz
だからこそ関西で潤沢に売ってくれる南海は神!
関東で先行販売なんて地元をなめているぜ
すまぬが南海は鉄道の日のイベントは不参加?
841 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/21(金) 21:23:57.74 ID:fU6tpgmB
いや、出るだろ?
京阪は鉄コレが出なかったら不参加のほうが身の為・・・・
842 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/21(金) 21:39:49.14 ID:73ipuY++
1000と31000のBトレの広告が車内に掲示されてる。
通勤時に確認した。
>>838 関東偏重とは、京阪1900系のように、
「東京なら何箱でも買えるんだけど、何怒ってんだろ関西人…」
みたいな状態を言う。
なんか書籍の再販制度みたいだな。
>>843 いや、京阪1900や阪急6330のことを念頭に置いたつもりで記していたんだが…
言葉足らずで曲解されてしまったとしたら、大変申し訳ない
846 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 01:01:34.49 ID:u554v5OW
okeihanはそうかもね
なんたって、東京の1等地に事務所構えてるのはお京阪だけだからね。
東京嗜好が強すぎる
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 05:31:46.31 ID:mouN/jt4
何で皆京阪を引き合いに出すん?阪急は別として。
お隣の近鉄とか阪神とかもあるでしょ。
>>848 それは京阪鉄コレの売り方がひどかったから
関東人は22001を関東で売らない南海を非難したが、関西人からは地元重視を絶賛された
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 08:15:51.68 ID:mouN/jt4
>>848 確かに京阪は関東で先行、地元関西は後のパターンやね。
Bトレ新3000の時はそれが正解やったが。
しかし南海はBトレ・鉄コレ双方で攻めてるね。
近鉄はどうかな、Bトレだけでも出て欲しいモノはまだまだあるし。
851 :
ガガミラノ コピー [a-brandshow]:2012/09/22(土) 08:16:25.16 ID:r4AGIEM2
その南海だって一時は東京偏重が酷かったことがあるんだぞ。
鉄コレ1521の直販は東京のイベントばかりでこっちにはわずかしか流れてこなかった。
あの頃から晒し瓜の発達していた東京なら、店舗でほぼ同額で手に入ると言うのに…
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 09:14:57.33 ID:o7ASWKFm
1000系のシール、高野線の幕も入れて欲しかった。。
なんば設定だったらどっちでもOKですが。
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 10:05:35.90 ID:lQLDqAil
ってか副店長ブログの写真見て思ったんだが、
回送とかの幕が8000系と同じ赤字に白文字になってないか?
あれは試作品だからいいという扱いなのかね
>>853 2000系のシールは残ってないのかい?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 14:13:12.11 ID:/KumsjU4
>>854 確かに、臨時・試運転・回送が赤地に白文字だな。
白地にオレンジ文字が正解。
試作品ではないよ。
お●はた、またやらかしたな。
ハートフルサービスで掃除でもしとけや。
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 14:19:33.45 ID:lQLDqAil
>>856 試作品じゃないのか…
一瞬、8000のシールの写真かと思って車番見たら、1000系だからビックリしたw
6001の貫通扉の窓って、あんな感じだった?
>>857 もしかしたら何年かあとには、あれが正解になるのかもしれない。
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/22(土) 21:49:32.75 ID:zCYJ8eX5
予告編ですか・・
>>858 2次車までね。3次車からは運転席の窓と高さが揃った。
>>847 事務所ではないが、一等地にデパートのある阪急
>>852 1521は事業者特注品ではないよ
でも1521も、その年の電車祭で売ってたけどね
>>863 >1521は事業者特注品ではないよ
852はわかって書いてると思うぞね。晒し売りが〜って書いてるぞね。
事業者特注は最初から晒されてるしなぁ。まぁ、鉄コレ通常品の単一アソートもある意味では事業者特注みたいなもんだが…
阪急は東宝も含めたら、関東にたくさんいい場所に土地持ってるな。
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 00:06:22.56 ID:knO3QWjc
>>865 もし近鉄が阪急のマネしてグループ名を変えるとしたら、“近鉄福通グループ”
あたりだろうな。
>>864 事業者特注品と分かってないという意味ではなくて、事業者特注品では無いので電鉄の売り方が悪いとか言うのは無理があるのではないかということ。
あの頃は、南海電鉄は、まだ鉄コレがこんなに商売になるなんて思ってなかったはず
イベントのついでに売ってたんでしょ
南海ホークスグッズもしかりで、商売になると分かったら昨日発売の南海ホークス本がアンスリーに山積みになってるよ
中央口の本屋なんて、昔中央口にあったホークスショップ状態、南海ホークスの歌がエンドレスだよ
南海ホークスバンザーイ
868 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 00:53:03.94 ID:FEmI1kHI
>>867 昭和20〜40年代初めぐらいまでは関西では阪神と人気を二分したから、
やっぱ阪急ブレーブスや近鉄バファローズよりも根強いファン層や伝説が
残ってるんだろうね。
昭和40年代に入ると、ONや堀内などのG一辺倒の時代になり、それに
付随して村山&江夏の阪神に人気が移行していったからな・・・
南海電鉄が大事故を連発して国会で叱責されるなどして野球まで手が
回らなくなっていったのも痛かった。
869 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 02:44:14.89 ID:m8IcrJ7a
ほーくーす ほーくーす
難波の南海どこにもやらん
南海は難波のロマン
門田〜、豚まん食うか〜?
香川といえば、やっぱり伸行
サッカー選手なんて目じゃないぜ
ああつあのデブねw
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/24(月) 15:26:16.85 ID:1Vk3NTa1
お〜
いい流れ!
南海ホークスを語るスレになってる。懐かしい!
どんどん語ろう。
(笑)
南海ホークス50年史のついでに、帽子やTシャツなんかも売って欲しいな。
それがね
鉄コレ売り場の斜め前の本屋に行くとね
本以外にね…
ちなみにあんまり在庫はなさそうなのでお早めに(本以外のものね)
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 00:07:54.68 ID:RMR7xW/T
ん?!本以外のグッズって何?
ドカベン香川グッズかよ!
南海ホークスTシャツ
鷹ちゃんワッペンつき!
ソフトバンクでは出せないワッペンだよ
た・・・鷹ちゃんって・・・あの鷹ちゃん?
ハリーホークでなくて、よく二次会でオカマさんがぬいぐるみ抱いてるやつ?
そう、南海時代の鷹ちゃん
おそらくショーケースの展示物は土佐武さんから貸し出しだろうね
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 09:31:00.36 ID:kfyMhS95
土佐武なくなったね
移転したのかなあ
どーとんぼりに移転したんじゃないか
隣はマルトミ向かいは青山
そのまた隣はかにどーらく
橋のたもとの交番所
ほんとだ。
南海ホークスがあったころ という本もあった。
ユニフォームも飾ってるね。
改札から見える、鉄コレらしき箱、9箱ぐらいになってた。
6000系は加速時の乗り心地いい、起動時はドンとくるけど
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/25(火) 20:08:55.33 ID:ooK0q1Z+
6200とか8200と違ってバーニア段が入ってるから
起動時のショックが2回に分かれてるんだよね
だから6000なら一気にフルノッチでもこけそうになったりしない
今日、超傷本店で売り切れていた21000旧色、現色ともにまた店頭に並んでた。
決算改装一時閉店や鉄道模型撤退した店からかき集めたかな?
まだあるとこにはあるよ。
三宮にもあったかな?
まだ情報欲しかったら書いてくれ。
やっぱり21001は電鉄仕様が一番だな
おけいはんは80系鉄コレを出すらしい
阪堺も対抗して501か351を出して欲しい
昨日の大阪ドームの三塁レフトは緑色一色だった。南海電車も緑色に戻し欲しい
森脇、森脇男前!
オリックスの監督代行をやるそうです
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 13:49:20.88 ID:t0OgVqol
<<ニュース速報>>
鉄コレ6000、ソールドアウト。
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 13:50:30.68 ID:09ZpZplo
東京に持っていくからなー
また帰ってくるよ
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 14:13:46.82 ID:t0OgVqol
東京人は大阪の電車は個性的でかっこいいから大好物なので万々歳です。
(ところで、大阪人はなんでこんなにも、東京の電車を嫌うんでしょうか?
やっぱ、東京はなにもかもがダサいんでしょうか?)
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 18:02:18.26 ID:IAAJ1DjT
>>895 別にダサいとかいうわけではない
京王5000とか、京急1000とか、名車も多いと思う
ただ、最近の関東圏の通勤電車はは画一化されすぎてるから
個性の強い関西の電車を見慣れてる人間からするとつまらない
>>896 まぁ、首都圏の鉄道会社だと大量増備しなければならない事情も有るから、どうしても簡素だったり画一的だったりするのは仕方無いのかもね。
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/26(水) 20:40:40.49 ID:DjXb5ULa
>>896 以前は関東の車両でも個性が強い車両が多かったな。
小田急や東武、京王なんかはそうだったような。
南海のステンレスカーを見慣れている立場からすると東急や京王は安っぽく
感じたけど。
関西に比べて関東は新車が多いのが羨ましい
でも関西は新車でも独特の風貌が多いな
南海12000とか近鉄スズメバチとか
関東私鉄がセントラル・リーグなら関西私鉄はパシフィック・リーグや!
阪神(・・・)
まぁあそこは鉄道趣味界のオリックスですから。
えっ、阪神さんはセントラル・リーグなんですか。あんなブサイクな顔の電車がいっぱいいたのに…
近鉄の選手なみのイカツさですがな
南海はちゃいまっせ
オトコマエの森脇はんがいますから
あれぇ 昨日の朝は普通に買えたのにw
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/27(木) 14:43:02.80 ID:qmqVpj0c
年内いっぱい売りまっせ
6200系は 電バスで売ってるかは
6200ってなに?
いつの間にそんなの出たの?
6200を出すなら9000もキボンヌ
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 03:38:55.87 ID:sBZh/ayy
22000の間違えでしょ
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 04:08:57.00 ID:cJkMtYuk
電バスって、東急かよ?(笑)
908 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 17:33:57.59 ID:YoOOtKdw
1000系、今日発売だけどまだあるんかな?
>>908 なんば駅で6000の鉄コル買ったが、その横にBトレが2種類置いてあった。
たぶんあるんじゃね?
向かいの本屋、ホークスのTシャツ売り切れてたお(;´д`)
完売はガセだったか。
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 18:58:19.15 ID:6azwDct6
>>910 完売だったら、副店長のブログに書いてるだろう
なんだか、オリックスも、阪急と近鉄グッズ売りまくってるな。
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/28(金) 20:39:44.67 ID:qyCbYmUF
>>908 なんば北口のプリュスと中央口の件の場所にはあったよ。1000のBトレは。
俺も会社帰りに買ってきた。
>>905 直人とかいう人間が喜ぶぞ。6200や泉北の3000のことは。
中央口のホークスフェア終わってた
また来年の創立75周年でやって欲しいな
今度は大阪ドームで試合の時に頑張れホークス号を運転して欲しい
建物コレクション大阪球場もきぼーん
住宅博のモデルハウスもきぼんw
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 01:48:52.21 ID:2tP0dpNp
選手のフィギュアもきぼんw
>>916 でも、南海にとって黒歴史だから、のむは出ないだろうな…
南海と本人はともかく、嫁はんが拒むのでは
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 15:22:45.71 ID:IEYMr4io
Bトレから501と161各4色出るんだね。
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 08:38:29.20 ID:izh9s3hO
ほんとだ!
おおきにサンクスこ
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 09:18:22.88 ID:faF5TRQH
今から娘連れて1000系を買いに難波迄行ってきまーす!
早く長靴履いてよ!
1000と聞いて四国号だと思った俺が悪かったw
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 12:16:52.32 ID:+1XUbgd+
>>922 昨年は鉄コレのヒゲ新。今年は現在の1000。
>>921 気を付けて行ってよ。暴風警報が出てるから。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/09/30(日) 22:44:14.74 ID:faF5TRQH
無事Bトレ1000購入出来ました。
皆さんはいくつ購入されてるのですか?
私は基本6両+2両を作成したかったので4個のみ購入しました。
しかし難波は人が少なく移動しやすかった!
925 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/01(月) 20:28:32.96 ID:d9fUutix
>>924 俺も4個のみ。N化する予定。
あと、素組み用に2個追加予定。
31000はまだ。鉄コレの6000も追加したいし。
おおさか みなみの にじ〜のまち〜♪
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/05(金) 12:32:08.95 ID:pSzvohJj
なんばシティー ロケット広場 なんばシティー南館〜♪
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/05(金) 17:20:09.73 ID:NJqNWhek
鉄コレ、南海だけ欲しいのですが昼頃に行っても買えますか?
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/05(金) 17:20:59.88 ID:NJqNWhek
↑は明日の明治公園の話です
わからないねぇ。おけいはんや阪急中間みたいなめぼしい所が売り切れた後の「いやげもの」として買っていく可能性もあるし。
いくつ持っていくんだろう?
やっぱり
「どーとんぼりのくいだおれー」
だろ
只今配布待機列が150メートルほど
さすがは緑茶w
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/05(金) 18:59:33.60 ID:lq9o/z5U
>>928 数が少ないという話だ。不安なら前日から徹夜しなさい。
間違いなく購入できる。ついでに運がよければ阪急も手に入るかもよ!!
難波で買いなはれ!
副支店長が今年は去年以上にぎょーさんもって行くって
いっていただろJK
鉄これまだあるよ@明治公園
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/06(土) 17:38:30.13 ID:kq6y2qn4
荷物になるから全部おいて帰るから
北極の アイス キャンデー♪
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/06(土) 21:45:26.51 ID:zoGQKpEI
スレチだけど、泉北の各形式のパンフよかった。
明治公園で6000、4箱無事ゲットできました。
南海電車まつりまで残ってるのかな?
まだ難波で余裕で売ってる…
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 00:56:21.66 ID:Slgn14PN
とーれとれーぴーちぴち カニ料理ー♪
>>941 電車祭りのパンフの物販コーナーに写真入りで掲載
売らんわけがない
難波の南海どこにもやらん
オートバイ用品の専門店♪
南海部品♪
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 10:40:22.99 ID:xJTYT+kr
Bトレ1000系まだ難波にある?
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 11:32:05.98 ID:VJko7hjH
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 16:52:17.66 ID:hQxHgLN0
>>947 ありましたよ!
カレンダー(300円)もついでに買っちゃった
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 16:53:41.32 ID:ETSply+8
電車祭りの部品売りに車内広告や駅のポスターあったかな?
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/07(日) 19:54:46.37 ID:vPRLQkU2
カレンダー300円安いな〜買おうかな
ウッパラヴァンナー 乙
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/08(月) 05:49:25.39 ID:9SnZvw8T
>>947 昨日の夜に北口改札前のプリュスにて購入。
1000のBトレはまったりと売れている感じかな。
ハ
マ
ム
ラ
♪は、どこやったかいな?w
毎日放送かい?
毎日放送といえば、ゴーゴーホークス!
6000系は東京で売れ残った模様
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/09(火) 20:25:24.90 ID:8OxtjT7z
>>957 売れ残りというな
潤沢に行き渡るようにしたんだ
南海様は
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/09(火) 22:54:39.61 ID:YZVRD8Zf
なんばでも、東京でも、南海の売り方はネ申ですな。
それに引き換え、けいは…
以下省略
>>955 いや、中華料理屋さんの方やねん
顔文字看板知らんかな? そやから縦に書いてみたんよw
962 :
マンディ:2012/10/10(水) 00:13:13.28 ID:fnBUODyr
俺はBトレ1000系2箱買って1051Fに改造する予定www
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/10(水) 01:42:53.82 ID:7v1vrMn5
すげー
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/11(木) 14:12:11.09 ID:15sxOnx4
阿波座のクーラーステッカー買ってきたけど
21000系の貼り方がよく解らん
教えてエロい人
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/11(木) 16:51:05.31 ID:pakd8N2Z
いや〜ん あれは、ビンビンに角張った方なのよっ
それでもって言うなら細く切って貼り付けてね
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 05:13:03.23 ID:y6HCW5v8
Bトレ1000は気持ちよく組める。部品の合いも良いし。
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 15:01:48.81 ID:VJTl2UG2
マイクロから南海6100系旧塗装製品化ktkr
4両セットと2両セットの2パターンで販売
ソースは趣味検索(今現在は)
南海はもうやらないとか書き込んでたやつ、真っ赤なウソじゃねえか
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 18:20:24.19 ID:VJTl2UG2
>>969 動力だらけorz
んぎでも詳細が載り、そっちは車番も載っている。
蟻スレにて
760 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 15:53:42.99 ID:jJe2iIij
南海、また動力車だらけだよ…
何回同じことやったら気が済むのか。
コレで「旧塗装は売れない」ってレッテル貼られたら嫌だな。
761 :名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 16:35:04.81 ID:IPEcwHFs
南海厨は複雑だろうな…
動力ばかりで無駄に高い。
けど、鉄コレ合わせて、高野線の充実…
やっぱり昔じゃありえないし…
6000や7000は、金型起こしてやらないと言っただけ。
過去ログ見てみるかな。
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 19:36:29.65 ID:ewd+wQ1n
蟻6100、鉄コレ6000とうまく利用できないものか?
しょうがないから基本2つ買って、McTMcTTMcの6連でも組むか…
7100ではこれができないんだよな。
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 20:09:49.55 ID:67noFVY+
蟻は爺みたいにMなしの編成売ってくれよ…
金儲けたいのが丸見えで萎える
>7100ではこれができないんだよな。
一時期やってたよ
MICRO ACE 2013年1-3月予定品
A0586 183系1000+1500番台 特急色 わかしお 9両セット 26,880円
A0587 183系0番台 特急色 あやめ 6両セット 22,470円
A3977 153系 湘南色 急行水郷 7両セット 24,990円
A4611 401系 常磐線 初期型・アンテナ増備 改良品 8両セット 27,930円
A4612 401系 常磐線 中期型・アンテナ増備 改良品 4両セット 17,535円
A6350 南海 6100系 旧塗装 4両セット 17,535円
A6351 南海 6100系 旧塗装 2両セット 10,815円
A8620 キハ40-2000+8000番台 日南線色 2両セット 11,550円
A8760 205系500番台 相模線 登場時 豊田電車区 4両セット 17,535円
A8761 205系500番台 相模線 シングルアームパンタ 国府津車両センター 4両セット 17,535円
動力付とは言え、2両で諭吉超え・・。。
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 20:58:52.34 ID:mD/3WlWw
>>975 7100の6コテ、新塗装の一次車であったけど、旧塗装でもあったんかね?
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/12(金) 21:00:15.45 ID:y6HCW5v8
6100の2両セットは欲しい。
7100や近鉄8000と並べたい。
6100の6連やるなら、バラ売りのクハかサハ1両買ってきて下まわり交換。浮いた動力は鉄これの6000に流用すれば、鉄これ動力化のコストはたいして変わらないはず。
6100の旧塗装って要は無塗装ってこと?
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 01:40:27.39 ID:oGXZ0LuA
すみません初心者で。
1.6100の4連運用
2.6100+6100の8連運用
って、実際にありましたでしょうか?
便乗質問で、
6100の2連運用があったかも知りたい。
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 08:16:37.61 ID:egtSqrTd
>>982 4連運用は幼少の頃見た記憶あり。もう35年位前の話だが。
線路沿いに当時住んでたんで。
>>983 関西の鉄道かなんかで汐見橋線で撮影された写真がなかったか?
6連で2M..予想できたとはいえ現実になると悲しい
旧塗装(塗装なのアレ?)は6000系鉄コレで我慢するわ
自宅待機始まった俺には買えん
蟻動力の流用って現実的なん?
>>986 蟻の車体に鉄コルの床板を填めにくいから、あまり現実的ではないかと。
1両だけ床下のテイストが違うのもなんか違和感あるし。
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 11:11:45.68 ID:paRpNpJU
難解だ。
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 12:07:43.40 ID:7gKdQX9K
しかし何なんだこのテンションの低さはw
そろそろ平成の車種を出すなりしないと、
似たような車種ばかり出してたら
さすがに飽きられるよ蟻&富技w
爺は手ぇ出さないでねwww
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 14:05:51.49 ID:5jNIuQcj
>>983 極々稀に汐見橋線に入った事があったような・・・
991 :
983:2012/10/13(土) 14:54:34.20 ID:3y6VvkxP
>>984,990
サンクス。
だからといって、2連にまで動力を入れる言い訳にはしにくいよなぁ。
そらテンションも上がらないわ。
いい感じ
この調子でいい
峠の釜飯の時間だ
アスパラ巻きが出てこない
牛タン弁当買ってきたよ。
ホタテの蒲焼がいいと思う。
現実問題として鱒寿司しか検討できない
トンネル抜けるとアワビの里だ。
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/10/13(土) 15:09:51.79 ID:49qZIt5V
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