>>952 実は、私もゴムタイヤはあまり好きでは無い
肝心な時に切れたりするからね
ただ、人によってはゴムタイヤを選択する場合もあるようで
軸配置4-4-0の蒸機で、動輪をイコライジングさせる場合、先台車の中心ピンで重量を受けなければならなくなるため動輪に掛かる荷重が小さくなってしまう
そのため、
>>881の方法を使っても牽引力の確保が難しくなる
それで、ゴムタイヤを巻いて牽引力を上げるらしい
私はその話を聞いて、動輪が固定軸なら
>>881の方法だけで牽引力を得られると考え、鳶の6760でやってみた分け
ゴムタイヤは、上記の話は千曲鉄道の人だったりたまに2chに書き込みのある、よしひろさんが16番時代にC62で採用されたりと、有名な人でも使う場合があるようです