夜行列車を模型で楽しむスレ 11レ

わが越後高速鉄道では首都圏新潟間を結ぶ鉄道会社である。

わが社では4系統の夜行列車を運行している。
�@寝台特急（北陸）　24系24型
�A寝台特急（出羽）　24系24型
�B急行能登　　　　　14系寝台・座席
�C急行佐渡101号　　　14系座席

わが社では寝台特急は白帯の24系24型を使い
急行では14系寝台+14系座席の混結である。




わが社では現在スハネフ14・オハネ14型がほしい。
現在スハネフ15・オハネ15しかなく、銀帯が嫌いだからである。
ぜひ販売願いたい。














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わが社で運行するレアな列車を紹介しよう。
それは夜行（月夜野である）

この列車高崎ー長岡間を運行し、
高崎を130分に出発し、長岡には630分に到着する。
編成はスハネフ15+オハ12+スハフ12に
急行荷物4445レを高崎ー浦佐間で連結する。
時刻表には載っていないが、旅客車3両に対して荷物10両である。
昔写真でみた函館本線41.42レを彷彿させるではないか！


実はこの列車、谷川岳5013Ｍを筆頭に聳え立つ、山岳のベースに物資や荷物を運ぶ列車である。
水上ー六日町間の主要駅で10〜15ふんずつ停車して物資の積み下ろしを行なっている。
また急患用にスハフ14には簡易救命機器があり、夜間の救命対応も可能となっている。

冬期の越後山脈においては鉄道しか物資の輸送手段が無く、
鉄道に頼らざるを得ないのが実情である。


今日も命砂というべきこの列車は駆け抜ける。
生命線を担いながら・・・。