【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド4【蘭白墺英】

前スレが荒らしに遭ったので立てる次第

過去スレ
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド3【蘭白墺英】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215368012/

【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド【蘭白墺英】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1148444938/
【独仏伊瑞】ヨーロッパ型HOスレッド2【蘭白墺英】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1189885905/

主な国内販売店
モデルバーン
ttp://www.modell-bahn.com/
チムニー
ttp://e-chimney.jp/
トラムウェイ
ttp://www.mmjp.or.jp/tramway/index2.htm
天賞堂
ttp://www.tenshodo.co.jp/

２

>>1乙

IC4

過疎ってますねえ
ＥＳＵの新製品のＤＬ買った人いない？

218のv. rot注文しとるで。
先週にはメーカーから出荷されたらしいけぇ、待ちよれ。

リストのタウルス買い逃した…

スレチだが、西山洋書銀座店の閉店は一寸ショックだ。

ほちゅ

L.S.ModelsのHPにMISTRAL-56本命のテストショット出てきたね。
TEE帯無し、TEE帯付きの牽引機は何がいいの？

これ
http://img246.imageshack.us/img246/1741/0857ybpj8.jpg
・・・いやなんでもないっす、無難に141RとかBB9200とか

>>10
昔ROCOのBB9300かBB9200のMistralヘッドマークがあったよ。

BB9200の原型でですね。
昔、フランス限定で緑のBB9200がありましたね。
BB9300はもう少し後ですかね。

CIWLのレストランやサロンカーもでるの楽しみ

dbzf761のミントグリーン塗装がどこにも無くてもうね

ほす

BABEL

>>17
まさかhamburg-krakowを結ぶECのことじゃないだろうな？

ＷＡＷＥＬ

天賞堂閉店セールなんか狩った？

津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

https://twitter.com/kontetu1/status/207123634404335617
1/87はHOではありません。自営業でHOゲージの部品を作っているメーカーなので、それは確かです。

https://twitter.com/kontetu1/status/207432319475257344
HOスケールとHOゲージを間違える奴はほんとにHO好きなのか？

https://twitter.com/kontetu1/status/207435542898540546
2chで晒されようが何されようが日本が決めたのは1/80はHOゲージだ。何なんだかわかんないけどさ、勘違いしすぎじゃね？ＴＯＭＩＸもKATOもマイクロもHO＝1/80　16.5mmだろ。1/87なんてIMONの一部の商品だけじゃん。もっと世間知ろうよ。

>>10
やっと出るようだね。
とりあえず電源＋1等＋バーだけだが

保守

過疎

過疎ですなぁ…

英East MidlandのHSTが到着。サウンドデコーダ追加購入するか迷う。
日立の新型でIC125やIC225の置き換えが始まったら英国の鉄道も様変わりしますね。
ペンドリーノにドイツ製ユーロスターに日立製フライングスコッツマンとは。

HOのイギリス型って珍しいな
OOならここじゃないからな

スレタイにHOと書いてあるのに英の文字が入ってる矛盾

>>27,28
ここはヨーロッパ型という括りじゃないのか？
過疎らせる位なら近似スケールなんだし
欧州Nスレみたいに（1/160も1/148も同列に扱う程度に）
OOもここでいいような気もするがな

正直わざわざ嫌味を言って追い出す理由が解らん
HO好きってのは本当に偏屈だな・・・

日本型なんかもっとうるさいぞ？

>>30
欧州型ファンまで真似する必要はないじゃん
例えが古くて申し訳ないが
メハノのタリスとHORNBYのユーロスター並べてもこだわらない人はいるだろうに
言っとくけどユーロスターはJouef以外認めん、てのも否定しないよ

保守

そそ。
拘るのが偉いわけでも拘らないのが偉いわけでもない。
人それぞれじゃろ。

緊急なので，書いときます。マルチといわないでね。

The Signal Box を利用したことのある皆さん。

すでにメールが来ていると思いますが，カード情報が流出したようです。

私は8月17日に２件不正利用されていました。
カード会社に連絡して対処しました。

心当たりのある方は，至急，カード会社に連絡されることをお勧めします。

>>34

ウチにもメール来ました。
不正アクセスされたのが「recent weeks」なんてあったけど、流出は
結構前からなのでしょうね。
当方では、The Signal Boxで6月21日に利用したカードが、僅か10日後の
6月30日と7月17日にPayPal経由で不正使用されてました。

何というか、不正使用被害に遭ったのをPayPalとカード会社に調査して
もらい、不正使用被害だという確認が出来て、返金等の全ての対処も終了
した後だったから、メールを読んでも「漏洩元はココか」と確認出来た
だけでしたけどね…

>>35
おお，そんなに以前から不正利用があったのですか。
私は The Signal Box で6月15日に利用したカードが，2ヶ月後の
8月17日に Alibaba.com と SugarSync で不正利用されてました。

最初 1USD 使われて，次に 145USD 使われてました。

スペインやイタリアの建物を発売しているメーカーってありませんか？
オレンジの屋根に白い壁、といった地中海風の家が欲しいのです。
ほかに、ロマネスク風の教会なども。

もちろん、実物ではなく、ＨＯサイズの模型のです。

こんなん見っけたで。
http://www.mkb-modelle.de/index.php?cPath=246_270_255_278&sort=6a&page=1&sort=

俺もかなり欲しいけど、さすがに日本では通販しかないかぁ。
キットは現物見てからやないと、出来悪いヤツは組立不可能やもんね。
ちゅうことで、人柱よろしこw

Metropolitan A Class 4-4-0T　　地下鉄用の蒸気機関車。
IKB Models

http://www.medicalart.co.jp/mokei/product_4_5.html

このキット製作してくれる人いません？
HOと同じゲージらしいんだけど、塗装まで。
とある博物館で作れる人探してます。もちろん仕事として。

>>39 補足
キット内容の写真です。
ご検討よろしくお願い致します。m(_ _)m

https://plus.google.com/u/0/photos/114345545473833086119/albums/5791676173218644481?rls=ig&hl=ja

これHOゲージ？

>>41
HOゲージで走行可能だそうです。
ただし、分岐などはシャーシを国産のものに変えないと無理らしいです。
今回は環状の路線を１周自動運転させるだけなので、キットのままで可能だと思います。

自分の納得のいくまで期限も決めずにゆっくり作りこみ
場合によっちゃ納得のいくレベルで手を抜くこともある
個人レベルでの工作ならともかく
納気も仕上がりのレベルも要求されるような仕事として募りたいなら
それを仕事としてやってる人に公式なルートで
当たってみたらいいんじゃない?

あくまでこういうとこを見てるのは個人的興味レベルだし
仮に仕事として請け負えるような人でも
こんなところじゃ手を上げにくいんじゃないかな

>>43
レス有難うございます。
今、同時にプロのモデラーさんにも聞いていますが、
国産車以外はちょっと・・・・という返事が多いです。

キット作るより一から作ってもらったほうが良いと思うよ
産業用模型や工業試作品とか作ってる会社に依頼すればいい
図面や写真は依頼者が用意する
お値段50万〜

>>45
普段はそうしていますが、今回は短期間しか使わないし、ロンドンまで実物を見に行く手間を取れないのでキットを使用することにしました。
特注頼むなら150万は見ないといけないと思います。
もう少し大きなサイズの鉄道模型の場合、モーター車1台で200万超えますから。

短期間使ったら捨てられるのか・・・かわいそうな模型だなぁ

>>47
イベント後は博物館の持ち物になるので、どうなるでしょうか。
館で保存しないのなら、オクか、もしくは職員の方が買い取ることになるでしょう。
まず捨てることはないと思います。

あげ

フライシュマンの125周年記念BR064買ってしまった。
103電気機関車も欲しい。
皆さんはどんな模型買ってますか？

DCCを始めたんたが、イマイチ良くわからん。

>>50
3軸更新客車が良いのでは？

>>51
DCCスレに是非。

渋谷のレオ潰れた？

やっと揃えたrailjetも絶賛改造中で思わず萎えた。

>>54
外装が大きく変わらないのならええじゃん。

おれ今イギリスに住んでるが、ドイツの芝池模型に注文したが、２週間経っても届かないので
トラッキングしたら、荷物がなぜかウクライナに行ってしまい、現在イギリスに再配達中らしい。
いきなりウクライナ語のサイトに飛ばされたので、ウイルスかと思ったぜ。

しっかりしてくれよDHLさんよ。途中で失くすなよ。

>>50
フラの103買ったよ。やっぱこの丸い顔はいいな。地味に6ピン用のソケットが付いてるのもポイントか。

>>57
103買えたんですか、私は売切れで買えませんでした。
一応、国内のお店に頼んでみましたが再入荷するかな？

銀座の天にあったよ→フラ103

あけ

FleishmanのVelaro Dの全長はMarklinのICE3と変わらないのだね。
Fleishmanの縮尺とは違うようだから、Marklinに合わせたのだろうか。

今更だけど、フライシュマンの125周年V200機関車買ったよ。
シルバーリンゲとか引かせるといい感じかなって思ってるけど、
V200はプッシュプル運用してたのかな？
次はTRIXの23405が欲しい、在庫ある店あるかな？

>>62
機関車の方はなんとなくわかりましたが、客車の方は素性が
よくわからないですね。
食堂車を改造した風の売店者とか、ユーロフィマコンパートメント
2等を、オープン２等にしたとかは、解るのですが、正確なことは
まったくわからんですわ。

>>62
すみません。誤爆です。

>V200はプッシュプル運用してたのかな？
V200は不可能だった気がする。
写真でよく見かけるのは凸なら212、□なら218だね
http://www.bundesbahnzeit.de/startseite.php
↑ここ見ると何牽かせるかワクワクするな

自分も今度PIKOのG7.1買ってみたので、届いたら簡単にインプレするわ
写真でみてもチープさ全開だけど気にしない気にしないw

V200はプッシュプル運用していなかったんですね。
緑色の更新客車か、貨車を買って引っ張ろうかな。
更新客車はどのメーカーが良いかな？

5年ぶりの東京出張、帰り道にちょっと銀座の店
に行ってフラの貨車を一つ買ってきたよ。
田舎住みなので普段は通販ばかりだけど、現物見て
買うのが一番良いね。

こと海外モノは見て買うのがベスト。天は中古もあるし、最近の新品も適正価格だからついつい足を運んでしまうな。

いいなあ、東京だと。

東京はほんとに恵まれてるよ。出張だと必ず銀座の店に立ち寄るわ。

地元は九州の地方都市だけど模型店が二つ
でもどちらの店もHOユニトラックすら置いていないわ…
外国型のHOとなると特急で2時間かけて買いに行かなきゃならん

銀座のお店だけじゃなく、煙突系と芦屋系のお店も
行きたかったけど、週中だからやってなかった。

ユーロ高のおかげで、購入計画を変更せねば。

HOユニトラック使っているんだけど、道床の頼りなさと電圧降下のひどさ、
ポイントの選択肢のなさに参っています。
フラのプロフィを使っておられる方、使い勝手はどうですか？

>>73
欧州型だけをやってるのなら、フライッシュマンの線路がお薦めだな。
ユニトラックの取柄は比較的大きな半径のエンドレスが組める…それだけだ。

>>74
サンクスコ。導入を検討してみる。
場所もないし、曲がれないブラス（笑）を走らせる予定もないのでフラでいいや。

>>75
オレの場合、かつてオリエント急行ブームの真っ最中に入手した
ジューフ製のオリ急セットに入ってた車両のフランジが高く、
持っていた木製道床線路のスパイクに当たるので新たに買い求めたものだが、
外観の良さと、踏ん付けてもビクともしないムク構造、それでいて
道床付なのにフレキシブル線路まであるのには、今更ながら感心した。
無論、フレキを使えば大半径カーブも可能ではあるが、ポイントの
バリエーションを楽しむのなら、やはりブラス製品には向いてないかな。

>踏ん付けてもビクともしないムク構造
ユニトラ期待して買って、ひっくり返したら薄いリブがあるだけでがらんどうの道床に萎えたんだよね。
少スペースにレイアウト作りたいからカーブポイントが嬉しい。

>>77
レールの色合いもなかなかだよな。
洋白と真鍮の中間みたいな…。

モデバンのサイト見れん。

http://n-seikei.jp/webpages/kinki-toukai.html
こういうところには出ないのかな

Twitterによるとサーバーの不具合らしい
といあえずage

あげ

ttp://dussel-dog.jp/
ここどうなん？
日本語使えるのはありがたいけど、相場より少し高めだし在庫切れの可能性があるのが…

どうと聞かれても君の中でもう答えが出てるじゃないかw

最近東側・東欧物の新製品多いな
PIKOは手に入りにくいから困る

ここも個人輸入スレも過疎ってるなぁ
円安傾向とアベノミクスは是非はともかく個人輸入にゃ逆風だわ
せめて1ユーロ＝110円くらいに戻らないかな？

購入にも逆風だし、今年現地行く予定だったから一段と…そっち用に貯蓄しないと。

最近はプライザーやノッホのアクセサリーを買うのが楽しい。
人形はもちろん、貨物パレット・網カゴ・溶接機器・工作機械とか。
国内模型店に寄ると、欲しい車両はまず無いけど手ぶらは寂しいので、
建設中のレイアウトにいつか使おうとつい買ってしまう。

>>87
ぶらりと寄れる模型屋にHOの、ましてや外国製品があるのは羨ましい…
HOユニトラックすら置いている模型屋がない

>>88
ぶらりと寄るって程じゃないかも。電車で1時間以内圏で(近畿)。
FallerやPreiserならメルクリン系の店で豊富に扱ってるし、
Nochはホビセンで若干在庫あったり。日本橋はあまり行かないし、
芦屋は一度のぞいただけかな。

>>86
キプロスの“次”に期待しよう！

以前購入したPIKOのG7.1（PKP Tp1）でも晒してみる
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/3146.jpg
実車の写真
ttp://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tp1_3.htm

車輪・キャブ窓周り等細部の色さしと、ボイラー、キャブの再塗装（製造時の指紋？がべったりorz）以外は原型のまま。
（ちなみに窓は「接着」にて固定。製造国表示は一切なし。）
廉価版（子供向け？）の製品なので、ロッドや配管類等細部はご覧の通り。一般人が見ても「おもちゃ」と感じるレベル。

肝心の走りだが、期待を裏切りぬるぬる動く。テンダードライブで走行音も静か。
オプションで専用のデコーダー、サウンドユニット、発煙装置が用意されているのは大したもの。
お金に余裕のある方は一台いかが？

過疎age

過疎age

ETR610で競合か、どっちがいいやら。
それにしても、あっちもこっちも競合で
潰しあいに邁進か？

>>94
ネタ不足が元の競合、被り、潰し合いは洋の東西を問わんなw

N撤退でHO転換してからさっさと製品化しないからだｗ
RailTopのRAｍももたもたしてるうちに他所にやられたんだよな

ItaloはACMEが出すかな？LIMAのオモチャでは厳しい。

PIKOのように色を塗り替えて中国市場目当てもあるかもしれんな。

>>98
中国に鉄道模型マニアなんているのか？

>>99
金持ち多いし、バックマンチャイナで中国型がたくさん出ていることから見ても、
決して小さくない市場だと思う
PIKOの最近の製品なんて、説明書に中国語表記こそあれど日本語はないから、
逆に日本市場こそ諦められている？（国内型にしか興味がないマニアが多いから？）
まあ、PIKOのCRHはICEの単なるカラバリだと思うがな（単品の中間車が出ていないし）

ところでボークスがROCOの取り扱い始めたんだな

て事は、ボークスにもROCOの担当者が行ったのか。思えば、ボーは０系やDD54でDCCサウンドを展開していて理解があるから
、モデバやチムよりも上手く付き合えるんじゃないかな。メーカー兼ショップというところも利点か。

>>100
中国とか韓国って、鉄道が人々…特に裕福な人々の生活の中に
殆ど組み込まれてないように思うんだが、そうでもないのかな。
鉄道模型は勿論、鉄道マニアも殆どいないと思ってたけど、偏見だったか…。

ttp://www.kosuke-ogawa.com/?eid=2020
>「中国人鉄道ファンのLさん」からの2回のメール
>・中国にも鉄道が好きな人（鉄道ファン）は存在します。北方よりも南方の地域に多いです。
>・中国の鉄道ファンはどの国の鉄道が好きかと言うと、欧米、中国、日本の順です。
>・このうち、鉄道模型愛好家は3-5％程度と推測され、鉄道ファン全体に占める割合はまだ少ないで
す。
>大人向けのホビーとして「鉄道模型」があるということ自体を知らない人が多いのが現状です。
>・中国の鉄道模型愛好家は、「車両が好き」という理由で収集している人が多いです。
>海外旅行や海外生活の経験がある人が増えてきて、海外の鉄道が好きな人も多いです。
>・今後中国においても鉄道模型市場は発展すると考えます。競争環境も厳しくなるでしょう。
>但し、中国は全体の収入レベルはまだ低いですし、一方で富裕層（成金）の人にとって鉄道模型は贅沢品（成功の象徴）
>といえるものではありませんので、鉄道模型市場が発展するかどうかは、中国の鉄道文化が発展するかどうかに懸かっているといえます。
と、まだまだ発展途上の模様。

逆に日本の模型についての意見はなかなか鋭いものがあるな、とオモタ
>DCC（同一線路上を複数の列車が自由に走行できるようにする制御システム）の技術が弱く、
>他社（他国）製品との共通化に難があります。
ただプラ製云々はどこの国でも変わらないし、あなたの国の工場で作られているのは大抵プラ製ですよ、と突っ込みたくなったw

日本でDCCが進まないのは、車両主義や運転環境が充実してないからと
聞いたことがある。

韓国は以前セマウル号の金属製キットがあった米国向けに、米国の車両を金属製で
だしているが、その後HOもNも広がりを見せていない。

中国は百萬城が機関車・客車のHOを出している。

多分に子供に教育費以外は、かけたくない（かけられない？）文化性や
「大の大人がおもちゃに関心をもつのは変だという」思考があるのだと
思う。

なあ、FleishmannのVelaroやMealkrinのICEは1/87にしては
短いような気がするが、一体どんな縮尺なんじゃろ？

それ1/100とか

かわいらしさに惹かれてBRAWAの44330　Baureihe 772 (Schienenbus)予約してしまった
秋〜冬頃だけど今から待ち遠しい

皆の最近の購入・予約品は？

ROCOでRe460とセット販売になってたEW �Wの単品生産が決まったから
それが直近の欲しい物かな？　IC2000もイラスト入りの制御車が出るけど
一番欲しい（追加したい）２等中間車が再生産無いみたいだし・・・

>>104
少なくとも音に関しては…
原博物館で鉄の車輪と鉄のレールが奏でる“ライブ”を聞いてしまうと、
DCCサウンドなんて単なるノイズ。

>>109
金に糸目をつけない模型も凄いが、手の届かない商品は廃れる。


＞DCCサウンドなんて単なるノイズ
ノイズだと思うなら、放置しておけば良いのに。
今まで実現できなかったことがＤＣＣの登場で色々可能になったのは
すばらしいことだけど、それを否定できるほど凄い模型に囲まれてるんだねｗ

>>108
一番数がいる2等中間車からなくなるのは万国共通なのにね

>>109
ノイズと思える貴方がうらやましい。
私なんかサウンドつき車両を導入するのも一苦労です、はい。

ホント、カビが生えて凝り固まった老害ほど、デジタルって響きを聞いただけで脊髄反射的にDCCを訳無く貶めようとするな。
まさか、原鉄で常時走ってる1番の車両が全身金属製だなんて思ってないよな?w

>>112
勿論だ。
車輪とレールの話をしてるんだから。
それに、オレは反プラ厨ではない。

>>112
この老害はＨＯスレッドで頓珍漢な発言を繰り返してるからね。

>>113
他スレでは「戯れ言」で逃げようとかしてるけど、この卑怯者が。
「鉄の車輪と鉄のレールが奏でる“ライブ”」が良ければ実車に
勝るサウンドはあり得ない。模型のサウンドなんかおもちゃ以下だ。

ジョイント音ではなくて、ホイッスルとか速度に応じて変化する
サウンドや、ヘッドライトのハイビーム切り替えとか、電磁アンカプラ
等々、どれだけ魅力的な装備が増えたことか。

欧州模型スレに乱入してくるなら、主要メーカーのデジタル製品を
一通りいじり倒してからじゃないとね。欧州空ゲージャーさんｗ

>>114
オレはそういう楽しみ方そのものを否定してるわけじゃない。
何かにつけて優劣をつけたがる傾向が気に入らないだけ。
違いがあるもの同士を優劣軸上にしか並べようとしないのは
如何なものか？…と。
まぁ、本当にそういう楽しみ方をしてる人がそんな反応はしない
だろう事くらいは想像がつくんだがw

>>115
＞「楽しみ方そのものを否定してるわけじゃない」

じゃあどうして「単なるノイズ（＝雑音）」とか超ネガティブな単語
で他人の発言にケチを付けられるのだ？

否定的なコメント吐いて、叩かれてから打ち消すようなこと言っても遅い。
ちうか詭弁もいいところ。

とっとと失せろ。元のスレを収拾つけるのが先だろｗ

「えっと〜 なんか〜 ＤＣＣサウンド否定してる〜 日本型１６番の馬鹿爺ちゃんが〜 紛れ込んでるけど〜 コテハン名乗ってる〜蒸機好き馬鹿とか云う奴の親戚らしいけど〜
こいつ工作も〜否定派だし〜 ＤＣＣサウンドの配線も解らないんじゃないのかにゃ〜。」

♪

「だいたいこいつ〜 コテハン使ったり〜 名無し使ったり〜 最低の爺ちゃんだし〜 一応親戚って〜事でごまかしてるし〜
こいつは、第一日本型しか知らないようだし〜 質問沢山浴びせかければ〜 わかると〜思うよ〜
欧州の〜車両知ってるかがさ〜
あははは〜。」

♪

>>117>>118
お前は巣に帰れ

「年金じじいって〜 相変わらずセンスのかけらもない〜コテハンだし〜」

♪

「ええっと〜 可哀想だから〜
日本型１６番の今後について のスレッドも〜たまには〜覗いてやってね〜
基地外じじいのスレッドだよ〜。」

♪

「ちなみに〜 １６番の腐った今後についてのスレッドで〜
欧州型の話すると〜 すぐブチ切れて、面白いかな〜 あははは〜。」

♪

「えっと〜 １６番の〜腐った今後についてのスレッドって〜
(日本型のみだよ〜ん）
三流芸人並みのチューブさで、面白いかな〜。
年金じじいや〜
蒸機のじじいが、待ってるよ〜ん。」

♪

「えっと〜 年金じじいと〜 蒸機好きの爺ちゃんって〜 全く同じ人っぽいけど〜
得意村の 蓼○爺ちゃんの自演では無いらしいよ〜
あははは〜。」

♪

確か古いブラス蒸機の煙室扉が開くって事を、さも素晴らしいギミックと得意気に叫んで恥かいてた勘違い痴呆老人もいたな。
お話をしてくれる家族や友人が居なくて寂しいからってこんな所まで来て構ってアピールをするな。お前らゴミ老人共は、ガラパゴス日本型模型板で永遠に罵り合っていればいい。

>>120->>125→>>119

ROCOサイト、日本語対応した（ところどころに中国語っぽいのが混じってはいるがw）ようだから
補修部品の取り寄せしようと思ったら

日本はサービス対象外かorz

「えっと〜 日本型１６番のお爺ちゃんって〜 海外の車両どれくらい知ってるの〜
アメリカにかぶれた日本型蒸気機関車中心じゃないよね〜 時代は、進んでるんだよ〜
煙室戸開くって〜
芋さんに、ケンカ売ってるだけでしょ〜
此処は、欧州型スレッドだし〜
日本型じゃないし〜
俺っちも〜 金属キットの軽便の蒸気機関車なら、煙室戸開くようにしたけど〜 あくまでも、個人的な趣味工作だし〜
オタクは、要するに芋さんの１２ｍｍの機関車が羨ましいだけでしょー。」

♪

>>126
そんな事は無いと思う。以前、銀座の天にダメ元でタウルスのパーツ頼んだら2,3ヵ月で来たよ。
それよりROCOにはクローズカプラーの分売を希望したい。使い勝手がいいから重宝する。

「せっかく、日本型１６番の宣伝してるのに〜
お爺ちゃんって、素直じゃないね〜。」

♪

>>128
代理店経由ならOKだが、ROCOWebサイトから直接ってのはNGなのか…
国内で近くに天がないからROCO製品取り扱っている店か、補修部品扱っている海外の店に通販しかなさそうだな
DLのトラクションタイヤひとつで苦労するとは…トホホ

♪書いてるヤツは巣に帰れ

「蓼○爺ちゃんの〜 日本型１６番の腐った今後についての〜 スレッドも〜
よろしくね〜。」

♪

チムニーで新製品予約したいんだが、価格はあちらの何割り増しかな？

ﾟ

【基地害速報】


今日のゴミレスID:kx7pef/3


今日のゴミレスID:kx7pef/3


今日のゴミレスID:kx7pef/3


http://hissi.org/read.php/gage/20130530/a3g3cGVmLzM.html

Nの蒸気スレで外国型排除しようとしていた奴に似ているな。
どうでもいいが。

http://www.shopadmin.rcsysteme.de/product_info.php?info=p68_roco-multimaus-10810-digital-set.html
あちらのサイトでRocoのマルチマウスが大安売りだが、スターターセットバラシということを差し引いても安すぎないか？

「ヨーロッパ型ＨＯスレ」
というスレタイに、
何で「英」が入っているのかわからない。不思議。

ＨＯの英国型というのは、製品ではいまだかつて一つか二つ位しか無いはず。
ホーンビーにしてもどこにしても、
１６．５ｍｍ軌間の英国型は「ＯＯ（１／７６）」が全てだが。

もう「欧州型１６番スレ」とでも読み替えてもいいんじゃねーの
ゲージ論なんざ正直うざいだけだしそうすりゃHOもOOも関係なくなる

OOは英国型スレがあるしそっちに引きこもってたほうが気楽だけど
視野がせまくなる気がするんだよね

>>135
多様なことがあるから、いいんでないかい？

>>135
罵力ちゃんチーッス

　
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■　デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■　IDをコロコロ変えながら連続自演して
■　オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■　フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■　鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■　お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■　粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂･多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>137
ここもかつては評議会スレってことでNと共通だったんだが、
分裂騒動が起きた結果、過疎ってしまった
個人的にはスケールやら細かい線引きやら気にせず気楽に楽しみたいが、
コピペ連投や自演でクソレス連発しているアホばかりだもんな
うんざりする

最初にスレ経てたヤツが知らなかったんだろHOとOOの事
じゃなきゃ1/87〜1/76全部HOって呼ぶんだって思ってる老害

｢OO｣って、今日本ではどのくらいの人がやってるんだろう？
消防の頃、近所の子から英国出張帰りの父親のお土産の鉄道模型を
お披露目してもらって、OゲージのEB電関しか持ってなかったオレは、
｢HO｣の精巧さに驚き、羨ましさで死にそうになったものだが、
あれは多分｢OO｣だったんだろうな。

英国伝統のHornby社のOOゲージ2線式線路の発売は1959年(それ以前は3線式)
それ以降数年間は既存の3線式の客のために3線式も併売されていた。
1961年に於ける同社製模型売上は2線式と3線式が同量だが、各家庭には依然大量の3線式が使われているとみられている。
つまり米国HOはもとより、敗戦国の山ちゃん式16番よりも遅れていた。
レールはnickel silverなのだけは進んでいた。
http://www.auntyanimal.me.uk/hornbypointsman_1.htm

戦後新進のトライアング社は早くから2線式で、Hornbyに対して優位に立っていた。
http://www.tri-ang.co.uk/OONew/TrackSCat.htm

英国の中でも山ちゃんが戦前あこがれ、16番開発のきっかけの一つとなったのはEdward Beal (1889-1985)氏のOOレイアウトだが、
これは外側3線式。Beal氏の本はフレキシブルトラックも説明してるから、やっぱ英国では高尚な部類だったんだと思う。

フラのICE4が入荷し始めたのにこの薄ら寒い感じ…。実車がデビューする前に出てしまうとはちと皮肉か。

>>145
まあよか。

予想より1割高かった気がする。
これも円安効果か

Velaroは良いわ。
2編成が細工なしでできることはFleishmannらしいが
フルスケールなのは、昨今の流れなのかもしれない。

PIKO Expertシリーズって出来はどう？
メルクリン以外のメーカーは国内で実機をほとんど見る機会が無いから困る；

>>148
今の模型販売が、殆ど予約販売に近くなったので、実物を見て買うのは
難しい。首都圏や関西だと欧米の模型を扱っているところがあるので
予約販売のおこぼれに預かることができる。
　ROCO・Flishmann・ACME・LSMだと欧米型を扱っているところだと割合
みることができるが、PIKOは少なく、トラムウェイに行った方が吉

>148
廉価版hobbyブランドをベースに、ちょっとアップグレードした感じ。
手すりの表現に印刷入ったり、屋上パーツも色入れされてたり、
ACモデル用に台車周りが対応構造とか

７０ユーロ程度のhobbyに３０ユーロ分上積みしたのがexpert。

自分でちょっとスミ入れたりする用かな？＜PIKO Expert
プラ感は国産NがHOサイズになった感じか

英国のModelzoneとSignal Boxが6月26日付で管財人の管理下に置かれたと。
ロンドン近郊の模型屋がまた減った。

>>152
あらら・・・
後者はカード情報漏えい事件以降サイトが全く機能をなさなくなってたな
ページを繰っても行き止まりの表示が出て何もできなかった
前者はオリジナル商品も結構あったしECMLのHSTとかいずれ購入しようと思ってたのに残念だ

関係ないがマンチェスターのModelFairはあの使いにくいインターフェースをなんとかしてくれ

8月にロンドン行く予定で下調べ中だけど、鉄道模型店本当に少ないね。
英国は今後通販大手と小規模だが独自商品や分野を持つ店舗だけになるのかな？

>>148
客車と機関車を所有しているが、>>151と同意見かな。
細かいディテールはないけど、値段の割にはよく出来ているし動力車の走りも問題ない
ただし旧東独系のメーカー（PIKO、TILLIG、GUTZOLD）全般にいえるが、製品によっては
ボディの設計が古いのもあるから注意が必要。

エルマーの新人氏なにがあったんだろ
あそこはあまり使わないがショックだ

ロンドンで模型屋巡りは絶望的。まず駅の売店で模型雑誌を買って、広告ページを念入りに見れば
状況が判ると思うが、ロンドン付近で旅行者が電車と徒歩で行ける模型屋は皆無になってしまった。
片道２時間かかるがGaugemasterなら行って損は無い。

時々各地で模型ショウやってるから、タイミングが合えばそこを覗いた方が吉。
今年のロンドンのショウは終わってしまったが。

へぇ〜、意外だな

外国形が好きなだけで、現地の模型店事情には詳しくないから、
もちっと語って欲しいところだけど

それにしても駅の売店で模型雑誌が手に入るってのも、それはそれですごい気が

10年前の記憶で悪いが、むしろ鉄道書籍は駅の売店に集約されてる印象だ(ﾄﾞｲﾂ･ｽｲｽ･ｵｰｽﾄﾘｱ)。街中の本屋より充実してた。絵葉書とかも。

Engine Shed Model Railwaysって店は今でもあるのかな？
調べてたらロンドンにあるみたいだけど、詳細がわからん。

>>157
駅じゃないけど…
昔、ミュンヘン空港でMIBAを買ったのを思い出した。

フランスもイギリスも駅行けばたいていキオスクで鉄道模型雑誌は売ってる
逆に模型屋に雑誌置いてない事が多い（フランスは特に）

>>161
ソレって何か｢流通慣習｣みたいなもんがあるのだろうか？

>>156, 158

Engine Shedならまだやってるよ。
ロンドン郊外だが一応地下鉄で行ける。

http://www.ukmodelshops.co.uk/county/Greater%20London#.Uek3IdKpX08

>>163
少しだけ時間出来たので行ってきた。陳列は死んでいて特に何もなかった。
もしかしたら奥に何かあるのかも知れんけど。

ロンドン市内なら、模型店本業ではない交通博物館やHemlays・IanAllanの方がまし。

Eurostar E320はFleishmannからでるのだろうか？

きっとhornbyさんがOOで出してくれる。

ただし４両セットのみで中間車は期待だけされて全然出ないというオチが予想されますが。

JouefのEurostarてどうだったのかなあ？

つべで公開されている、背後にクラシックが流れている某海鉄道模型ご紹介動画
初めて見たが色々な意味で酷いな

車両に製造メーカーのシールを貼っているのはいいとしても
BR○○｢型｣だとか、いいかげんな知識の実車紹介
せ
お高く止まって｢ご紹介｣するんなら、せめて実車をよく調べろよと。
つーか、あんな喋り方しか出来ないのなら字幕のほうが良いだろうな。

あと車両が不人気商品や特価品ばかりなのも気になるw

それ以上にうｐ主の評価履歴にドン引いたが

わかる。わかるよ。他人を見下して浸りたい気持ち。嫌なら観なければいいのに。

まぁあの手の、自分の知識を他人に見て欲しい寂しがり屋は鉄模ヲタには多いんじゃない？
自分がうpした動画を漏れ無くセルフで高評価してる時点でもう末期なんだろうけど。

そこまで癪に障るのに隅々までチェックしてるのが凄い。意地悪な性格ですなぁ。お里が知れてまっせ。

具体的にどの動画？
以前YOUTUBE見たので酷いと思ったのはフランス141Rをまさにフランス蒸気機ですとか言ってたヤツ
元はアメリカだろうに知らんのな

動画投稿するのは個人の自由。
批評するのも自由。
嫌なら見るなも正しいが、突っ込みどころがないようにすべきだな

>>171
関西弁ってことは本人さんかな?
突っ込んだけど、個人的には楽しんでるんで、
もっと正しい解説がほしいです。
あと要点は字幕だと助かるな。

ID変わっちゃったけど同じです。とりあえず特価品~に言及したのは申し訳ない

>>172
俺も、氏素性はともかくとして141Rは｢正にフランス機だ！｣と感じた口。
一目惚れでレマコ製品買って、それがキッカケで仏型が好きになり、
フレグの231Kに手を出す有様…普通と逆かも知れないけどw

そう見えるのはデフと塗装のせいだよね

カナダ仏語圏の工場で作ったから、仏人好みに仕上がったのかもね。

でもボックス動輪だからな

ボックス動輪…ソ連っぽい

アメリカ嫌いのフランス人のこと、整備もろくにせずに使いたおしていたのに全然壊れず
結局蒸機最末期まで大量に残っていたから事情を知らない人はこれぞ正にフランス機と思いそう

そこらへんを加味しても詰めが甘いな

何の詰め

フランスでも現場の使い勝手はともかくファンは何で141Rばっか残ってうざがられる扱いじゃなかったっけ
ドイツからの第一次世界大戦の戦後賠償機も使い勝手やらは現場では重宝されてたらしいな
第二次世界大戦がはじまったらフルボッコにされたらしいけど

何で自分の動画に高評価入れてんの？w

素晴らしいと思っているからでしょアタリマエ

どの動画？

>>181
電化前のマルセイユ〜ニース間でミストラルを牽いてなかったっけ？

>>188
TEEになる前はあり。

>>189
TEE化と電化のどっちが先だった？
もし前者だとしたら、TEE化後の牽引機は何だったのかしら。
余談だけどオレが141Rに惚れたキッカケは、とれいん誌に載った
黒岩保美(だったっけ？)氏が描いたミストラルを牽く姿の油絵だった。

>>190
確か「世界の鉄道」3に、TEE化と同時にSL運転区間はDL化されたと
あった気がする。

>>191
DL化か…なるほど。
ご教示深謝。
ところで、SLが牽引するTEEは存在しなかった？

最初に決められたTEEの条件に
電車かディーゼルかの固定編成の
専用車両を使った国際列車であること、
みたいなのがあって、
色々お約束破りした最初のTEEが
ミストラルだったと思う。
そのミストラルがDLにしたくらいなら、
後の時代は定期でSL牽引は無いと思う。

>>191.192

こんな写真が

ttp://web.lerelaisinternet.com/railway/lsm_mistral_56.htm#RAME MISTRAL 56 IIIc

｢ミストラル｣こそは、オレ達の世代にとってヨーロッパの鉄道への
憧れの原点みたいな列車だった…いや、ホントの話。

オークション出品で有名な某氏
Lippeで何度も酷い目にあっているようだが、
運が悪いんじゃないか?
これまでに十回程度買っているが、たいおうがわｒ

オークション出品で有名な某氏
Lippeで何度も酷い目にあっているようだが、
運が悪いんじゃないか?
これまでに十回程度買っているが、対応悪いどころか他店と比べてもサービス良いほうだと思うんだがな。
とにかく感情的に対応してトラブル起こされて、
日本人には売らないなんて言われたら大変だから
くれぐれも冷静にお願いするわ

>>197
“藪から棒”に何の話だ？w

ヤフオクで神経質なくらいマイルールを語る人でしょ。
クラインバーンの逆走する凸機、画像説明見ないとクラインバーンと分からない不親切さ。

>>199
頼み事なんだが…
そのクライバーンとやらの事を教えてくれないか。

つWikipedia

輸送時の振動を店の不備過失に当て付けといて謝罪も無いのかグンマーは

自己愛性人格障害者の典型例だな。被害妄想が酷い上に歪んだ自己顕示欲がそこかしこに…

もしかしてDBの名機関車をHNに使っている人?

>>204
Ja

こいつの為に何人のメルクリン初心者が失望して止めて言ったか。

そこまで有名人なん?コイツ
痛いオッサンにしか見えないが

>>190
1965.3 TEE化&141R→BB67000
1969.2 (Cannes-Nice)電化&BB67000→BB25200

>>208
なるほど、DL化とTEE化は同時だったわけね。
ありがとう。

めるく厘のはどこかの大学の人でＤＢ１０３はただの痛いプリキュア大好きなおっさん

ＴＥＮＳＨＯＤＯの５０年前のＳＮＣＦ１４１Ｒ
が15万円で、売られてのですが、適正なんでしょう
か（黒色・ミストラルプレート付）

>>211
ソレ、中古かな？
実物の状態を見なきゃ何とも言えないが、題材としてだけなら
適正ではないだろうか。

>>211
中古品の価格には、適正値はありません。
売れればそれが、適正値になります。
１月たてば価格引下げか、お引き取りの二者択一になりますから、
お待ちください。
ヤフオクの場合には、参加者が日本全国なので、適正値です。
但し、類似模型でも、参加者が少ないと半値で終わるので、打ち切りもあります。

そんな当たり前のこと言われても何の参考にもならんがw
もひとつ参考に成らん事を

金があるのなら迷わず買え（カードや借金は論外）
欲しくて、金があったならあとで必ず後悔する。

ネット販売ならまだしも、目の前で見せてくれるんだから自分の
目を信じて。

それともこんなとこで聞くくらいだから「あんなもの買うやつが居た
馬鹿じゃない？」とクソみたいな奴からの台詞を聞くのが怖いのか？

買わずに後悔するよりも買って反省

211です。アドヴァイスありがとうございました
昨今の超細密模型に比べるとあまりにも簡素な
ディテールなのですが、何かオーラのようなもの
を発してるんですよね…
今度店の方にきいて、元箱もきちんと残っていれば
購入しようと思います
ありがとうございました

>>214
でも買って大いに後悔もあるから難しいんだよな
社会人なら結局は財布と要相談

あるお店に電話がかかってきた
”メルクリンを売りたいのですが、いくらになりますか？”
いまはきわめて安いです。ただ同然と考えてください
”ガチャーン”

いいねフルグレックスかね？その頃は日本製ブラスモデルの最盛期だから確かに
オーラーが有る。元箱はスポンジがダメだろうから箱だけでも残っていたら即買い
だろね。でも良いとこ１０万かな？発売時価格は８万くらいだったか？

発売時価格15400円　コーヒー一杯30円の時代です

>>220
昭和何年の時代ですか？

ggrks

先日、RMMを本屋で立ち読みをして、読者欄を見たら、
欧州型の特集を検討中ですとありました。
RMMの中の特集ではなく別冊にしてもらいたい

今でしたらロコフラのｚ21の関係でしょうか
ゼロからわかるｚ21のような記事をつくってほしいですね
ｚ21はメルの製品と思っている人も多いでしょうから
そうそう交流のｃｓ2とｍｓ2も忘れないでほしい

Z21も、　CS/MSも、出力は交流だべさｗ

CS/MSは3線出力を2線にしたら、メルクリンだけでなく、トリックスその他も使える。
でもその逆でZ21を使ってメルクリンは動かせるのかな？　実験してみたいｗ

>>233
なんとなく、英国は華麗にスルーされる予感。
実質独・仏・瑞西特集みたいになりそう。

>>223
広く興味を持ってもらおうと思ったら
RMM本誌での特集の方が効果的じゃないか？

とりあえずRMMは新製品の外国型につける変な見出しはやめてほしい

あれは風俗嬢の紹介みたいだw

ストレートに形式名書けよな。

>>228
｢あぁ、アレね！｣が目的なんだろうけど、｢想起狙い｣
にしちゃモノ足らないもんなw

SNCF･141Rに似合う客車を探してるんだが、どこかで手に入らない
だろうか？

JouefのDEVとかじゃいかんのか
適当にワゴンリのプルマンを混ぜるとそれっぽくなるし

>>227
１１月号８４ページの”フルアクションのロータリー車”
はぴったりの見出しでよいと思う。
１０５円で買ってきた。

>>231
アドバイス深謝。
ヤフオクなんかを見ても、スイス系は結構見掛けるがフランス系
はなかなか見つからない。
ワゴン･リのプルマンはリバロ製品を持ってるんだが、
ご推奨の編成って、実際にはどういう列車に使われていた
のかをご教示いただけまいか？

あのフル稼働のマルタイが欲しい…
ロゴは塗りつぶしてNetworkRail仕様にしたい。

ロコ社がスマホ・タブレット対応型の模型で拡販を狙う！！
パンフに日本語もいれてきた。

>>235
しかしどうみても独語or英語をGoogle検索にぶっ込んだ文面にしか見えない模様

検索×
翻訳○

>>235
そういうモノで動かす鉄道模型って、果たして面白いんだろうか？

>>238
ほんならDCCコントローラがエエか?
アナログのノブとポイント用スイッチの並んだのがリアルなんか??
ちゅう話になろう。

実車運転するとかライブスチーム自分で動かすとか
CCDカメラ前方につけて画面見ながら操作するとか以外は
インターフェースが何であれどうせバーチャルなんじゃけぇ
結局はなんでも一緒じゃろう。

卓上サイズ鉄道模型の進化はお手軽自動運転の方向だと思うわ。
なんで道床の裏に仕掛けるだけでOK配線不要なセンサー
出来ないんかねえ。

鉄道模型に何を求めているかだよなぁ。

まあ、所詮趣味なんだし楽しみかたは人それぞれだな。
俺は欲しい。

>>239
ソコなんだよなぁ…。
ノートパソコン使ってレイアウトをコントロールすりってのも
あったけど、原始的なレオスタットを亀の甲煎餅の空缶の中に
収めて、マスコンらしきレバーで回す方が実感的に思えるのは
歳のせいか…w

歳っちゅうたら元も子もないが、そのレオスタットでレバーなスタイルが
リアルってより「正統」な鉄模スタイルだという認識が
染みついてるんだろう。俺もそうだw

ちゅうか、Z21ってECoSやセントラルステーションの表示画面と
コントローラ外してスマホにさせようって話だろ?
それであれだけ安くなるって、摩訶不思議なコトだわ。

端末なしなら安いのは不思議でも何ともないと思うが

ロコ社は新しい販路を開拓中！
さてどうなるのか？

>>244
その新しい販路でなに売るんよ、って話だろうね〜。
和諧号シリーズを日本で大プロモーションなんてことに
ならなきゃいいが。

なんで和諧号シリーズ？

PIKOとROCOがごっちゃになってるｗ
日本型鉄道模型愛好家のほとんどは、そんな程度でしょｗ

あのZ21を売りたいと言っている某所ですら、「オーストラリアの」ROCOと
間違えるくらいだからｗｗｗ

鉄道模型のデジタル化ってなんか一寸違和感あるんだがなぁ…。

言葉の?それともDCC化?

両方かなぁ…。

>>247
タダの色の塗り替えとか、よく見たら違うけど適当にこれで我慢してねという
いい意味でおおざっぱさがある欧州模型は嫌いではない。

日本みたいに、「ここの付け方が違うキキー」というのもないしね。

ラインゴールドってレイアウト完成しないのかな？
店長赤ちゃん見たいです

>>245
ＤＣＣコントローラーが付いた展示台＋機関車の
セットです。２３万円位だという。
見本が入った段階・・

TMSに載っていたアレか。
余裕のある層には売れるかもね。家が狭い日本ならなおさら。

スレ立にも載っている煙突屋さんの
経営者が替わったらしい。
店舗はそのままで、店員さんも残っている。

表参道の？

本業の事務所を店舗のそばに移転してきていたくらいだったが

ROCOのICE中間車再生産なんだね。
Z21スターターセットの関係だろうか？

>>258
中間車のジャンク品（１台だけ）を１０５０円で買ってきた。

RMMのヨーロッパ特集いつになるか？

来世紀ぐらいじゃないかな

>>260
大量買い込みで出資すれば
来年でもできるだろう・・

通りすがりですが、
ヨーロッパ型ＨＯスレッドで、なんで「英」が入るのか不思議。

小生はかつて「英国型」もＨＯでやりたくて、既製品、キットを
探しまわったが、
昔バックマンかどこかで出したことがあるとか、分かっただけで
買うことも見ることもできなかった。

あれば教えてください。

>>263
イギリスだと大多数がOOですが、フライシュマンで1/87があったことも
関係あると感じます。
今のEurostarがJouef（1/87）とHornby（1/76）で出たわけですが、VelaroDを
基本とするEurostarはFleishmannから出る可能性も高いわけでして、この
スレでも話ができると思われます。

古い話だとlimaのデルティックは1/87サイズで
作ろうとした形跡があるとかないとか

そういえばHornbyの1/76OOのEurostar、2013予定だった新塗装は結局出てないのに
2014新製品で現塗装が再投入予定になってるね。

円安傾向つらいなぁ。しばらく個人輸入はできないね。
国内通販店の価格もジワジワ上がってきているし、新規購入よりも
手持ちの車両に手を入れて忍ぶかね

早速手持ちの客車に人形を入れたが、皆は内装等に手をかける？

内装で思い出した。
リバロッシのワゴン･リ客車に室内灯附けたいんだけど、
どうするのが一番いいのか教えて頂きたい。

>>268
私は外国型客車に草心デジタルのLEDテープを天井に貼り付けました。
ttp://www.sousin.net/shopdetail/022003000017/023/Y/page1/recommend/
客車によって集電ブラシがないので、ESUの集電ブラシ（50707）使っています。

>>268
中古のワゴン・リの照明は暗くて、良くみえないので止めた
ホーンビーのテーブルライト付きは明るいので買った。
付け方は知らない・・

イギリスのHOモデルはイギリス型スレできいた方がいいんでないか？

>>269
御教示深謝。

BachmannのOOテーブルライト付き客車、
LEDがシェード等何の誤魔化しもなく、そのまま机から生えているのが窓から丸見え。

まあ走行中はアップで見ないし良いのだけどね。お手頃価格だし。

>>271
英国型スレは万年過疎だし歓迎してくれるだろうけど。
英国型HOとは、一体何を買った(欲しい)んだろう？

さあ今年こそ働くぞ

PIKOの2014年新製品が発表されたが…
https://www.reynaulds.com/new-item-show/dept_510.aspx

ここまで露骨なパクリは久しぶりだw

でも、こっちのほうがメルクリンよりも正統派の鉄道模型じゃね?

そういう問題じゃあるまい。

PIKO社のビルファー社長年頭あいさつがホームページにあります。

クロームで何とか訳してみると、会社全体として2013年は前年度比8.4パーセントの
成長だったそうです。特に北米向けGゲージが伸びているようです。

設計、企画をドイツでして、製造を中国華南のcashanという町でしているようです。


話題の例のお子様向け商品はクリスマスに向けて秋ごろ発売らしい

Leopold HALLINGに初めて注文してみた。
さてさて到着まで何日かかるやら...

いろいろ遅れ気味なので準備しやすい。

http://world-train.net/

この手の店をよく見かけるが、よく考えるとぼったくりだよな
住所もアパートの一室だが、さて…

メアド＆カード情報収集目的だろう
天４がフランス型専門店になったらしい

あげ

最近ヤフオクのHO>外国型カテゴリで、欧州型（主にドイツ・スイス型）にナックルカプラー取り付けたのが
複数の出品者から大量に出ていたね。
東独国鉄の132型DLに日本型D50のナンバープレート付けたのとか、元の持ち主はどういう意図で楽しんでいたんだろう…

神楽坂でやるHBf展ってどんなのやるの？

RocoはDBのTEEバー車作る気ないんでしょうかね。#64024のEp.3ブラウエル・エンツィアン3輌セットとかこれだけじゃどうしようもないんですけど。

>>286
Limaかadeをかいなはれ。

>>284
日本型客車を引かせていた可能性が高い。

大昔、プラ製日本型ＨＯがあまり無い頃（３０年以上前）
比較的安かった欧米型を流用して、日本型に見せる事が
あったらしい。

>>287
Limaは切妻4輌セットでしたね(#149756)。AdeはEp.3を作ってないようですよ。
Ep.3のブラウエル・エンツィアンですから食堂車とバー車は同時期製造車として同じメ
ーカーの品でそろえたいというのが私の望みなのです。

>>288
それが、製品を見るにそこまで古くない製品なんだよね
でも自連装着のドイツロコもなかなか似合ってたw

>>290
カプラーに関しては悩ましい点がありますわな。
オリジナルのものは外れやすかったり、不細工だったり
大きすぎたりと。

日本型併用と考えてみたけど、案外そのあたりかも

↑昔からある、ラケット状の掛け金が相手側のブラケット
に付いた突起に引っ掛かるタイプ(説明が下手でスマソw)は
イイと思うけどなぁ。

90年代後半のベルリン〜ワルシャワ間のECのドイツ国内の牽引機って180型が基本だよね？
PikoのBR180を買っておくべきだったな。。

ＨＥＲＩＳの客車の台車は、車体との取り付け部分の構造が弱い。
お持ちの方はチェックしましょう・・

>>294
ＨＥＲＩＳの客車の台車は、製造時期が後になると補強梁が付いていた。

ロシアの貨車が予定品になっているね。
最近、ロシア型の製品化が進んでいるが、需要があるのだろうか。
エレクトリーチカやＥＲ２００も期待してしまう。

>>296
鉄道模型化のフロンティアが亡くなったことも関係あるのかな？
それとも、経済的に安定すると鉄道模型の購買層が出てくると
聞いたことがあるが、そんなことも理由だろうか。

欧州の高級車が売り上げ増加！
従業員を増やして、ボーナスを５０万円もプラスしたという
ロシアと中国の富裕層が買ってくれた、という。
知人が渋谷のマンションを売ったが、買い手は中国人だったという。

　フォルマーの銀行のキットを先日買いました。ただ、仕事が忙しく
なってしまい、いまだ手をつけていませんが。

　残念ながらそのフォルマーは今月末で自主廃業することになったそうです
こんどの週末、工場でさよならイベントを開催するようです。

　もし、日本でこのようなことをしたら、葬式鉄や転売屋さんがきてカオスに
なりますが、ネットの模型店のフォルマーの在庫を見る限り買占めなどは
起きてはいないようですね。現地のひとはまたどこかの会社が金型を
買って別ブランドで販売すると思っているのでしょうか。

日本のようなうさぎ小屋では、レイアウトは小さいものしかダメ
中古で売ると二束三文（買い手には良いかも？）
欧州はこれから戦乱に巻き込まれる・・
模型の余地はゼロだろう。

老人ホームに入ることを考えると
Ｚゲージの日本製が良いかも？Ｚは小さくて安いし！
ブラスのＮやＴＴゲージは絶縁を考えると失敗だね？
プラ製品だが、ちょっと高級感があるＺゲージが良いかも？

METがやっとくる

思わず購入を躊躇する価格だ

ロシアン鉄道模型って、社会主義時代から結構需要があるみたいだから、
その辺のユーザーに対応する為じゃね？
ソ連時代のユーザーがレイアウト収納パターンにアレコレ試行錯誤してる
のが、まんま日本と同じでワラタｗ

>>301
老人ホームに入るって決めた瞬間に、全ての趣味は諦め
なきゃならん。
あそこは｢プレ棺桶｣だ。

住宅型老人ホームは生活する分には普通のマンションと変わらないよ

>>305のイメージしてるのは介護付きと特養なんだろうけど。

>>306
住宅型に入るんなら>>301の書いてることは的外れじゃね？

>介護付きと特養
そういうところに入る人が趣味をあきらなきゃならないってのは
「老人ホームに入った結果」ではなく
「そういう施設に入る理由が原因で趣味どころではなくなる」
ってのが実態じゃないかと

>>308
そのとおり。
自分の趣味が何だったのかすら分からなくなってる筈だから。

うちのばあちゃん、趣味のクラシック音楽の話ばかりしてたぞ。

円安の影響がじわりときますね。

>>310
話だけならスペースは要らないからいいな。
願わくばそういうふうになりたいものだ。

もちろん聴かせろ、聴かせろうるさいから聴かせてたけどね。
体が動いてた頃は、夜中大音量でレコードかけたりして大変だったよ。

音のことを忘れてた。
今のヘッドホンなら、近所迷惑なしに楽しめるかも知れないが。
それで思ったんだが、鉄模のサウンドをヘッドホンで
楽しめないものか。
夜中は家人から苦情が出るもんでw

秋葉原の歩歩に外国型の模型がいろいろ・・
Ｌｉｍａとかフライシュマンとか〜
ＬｉｍａのＯゲージの客車と貨車もあった
交通費を請求されても払いませんよ

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア

チャイニーズガールチア
違法モーターディレクター2ndパスポート

街道騒音異臭問題

旧ジュエフの金型で作られたリバロッシ製エトワール・デュ・ノール形プルマン客車のウェイトが腐食して膨張、床板を変形させていました。
お持ちの方は確認してみたほうが良いかもしれませんよ。

LSモデルスのSBB RAeTEE�Uの付随車の車輪の転がりが悪いので調べてみました。台車のバリが原因でした。
具体的にはブレーキシューとばねの間がバリでふさがっている場合そこが車輪に触れています。中間車はこのバリを除去したら改善しました。
先頭車の台車はこのバリの他に集電ばねが車軸の絶縁ブッシュに当たっていたので曲げなおしましたがもともとこのばねがきつめなので軽く回転するまでには至りませんでした。
もう少し研究が必要な様です。
長文かつ連続投稿失礼いたしました。

持ってるだけで凄いです。

何で？　お金払えば誰でも持てるのに。

>>320
何と無粋なレスだこと！w

ＬＳのRAe�Uは１０万円くらいでしたかね。
歴代の同車製品では出色の出来だが、動力台車周りの車体裾が動くようになっているのが残念。

>>322
付随車より軸距が長いのと動輪径が大きいせいかもしれませんが、
動力車も台車上部の欠きとりと台車部分のスカートのわずかな短縮化程度で処理できなかったのかなと思います。
台車に合わせて動くといえば、個人的にはロコのコラーユ客車を見たときにはがっかりしました。

↑そんなビミョーな対策で逃げないのが欧州製品の潔いところ。

>>323
そんなこと言ったら長さが1/100からやってきたワシらどうなる？

420Rさえ走らないコラーユやゴッタルドに何の価値があるのかわからない。

ロコのコラーユ客車(洗面所が車端にある方)は車両の裾がパタパタするのが変だなあというだけの話です。
今朝ひっぱり出してきて見直してやっぱり変だなあと思いました。ライトグレーの中にせり出してきた断面がダークグレーになっているので目立ちますし。
通常通りにスカートの切欠きを大きくしてもいいし、同じロコのWRABm174やApmz122のように台車の方を切り欠いてもいいかなあと思っただけです。

自分で外したらｱｶﾝの?

SVT137に比べればかわいいもの

>>328
正確には台車付近のスカートと台枠が一体になっているのでこれを外すと台車の上の台枠も無くなってしまいます。
皆さん与太話におつきあい有り難うございました。
あと、327に書いたWRABmはWLABmの間違いでした。

>>330
中古品と海外通販しかしないと103みたいになるよ。
それとも本人 w

どこのメーカーのどのタイプの103だよｗ

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　　　　☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　 ｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ

せっかく上がったと思ったら…ネトウヨ氏ね！

>>334
今朝はネトウヨではなくて、元中核派の老人が登場します・・

２ちゃんにも来ないのだから
交通費払ってやってくるお客さんもすくないのかな？

REEの231Gが手に入りしばらく走らせてたら電流がショートするようになったので
バラしてみると発煙装置近辺で配線の被膜が融けてむき出しになってた。
ついでに装置の中を見ると発煙剤をしみこませるスポンジみたいなのが焦げて炭化してた。

発煙ファンクションをオンにしてると想像以上に加熱するみたいなので、
つけっぱなしにしたりしないように。

>>337
ＲＥＥ　２３１Ｇでユーチューブ検索したら
模型の走行動画がのっていました
よくできていますね

あれは凄いね。入手も困難だし持ってるのが裏山。

Le TrainやLoco-Revueを見る限り、大きな広告出してるような現地の店は
在庫を持ってる様子>REE 231

海外でよく売れるモデルではないという前提で、フランス国内のしかも
古い蒸機なんてミニマムな需要を満たす程度にしか製造してないんだろうな。

>>340
REEの231Gはバリエーションが多く、今月もマルセイユ所属機などが発売されたようです。

MertopolitanのRAe TEEIIを某所で見た。
こういうのを工芸品というのだろうと思った。

私も拝見しました。
眼福とはこういうことを言うのだろうと思った次第です。
出現した場所や時期からいって、北の山麓にお住まいだったコレクター氏の
所有だったのでしょうか…


でも、家に帰りあらためてLimaの製品を見ると、これまた今の時代でも
充分すぎるくらいよくできてる製品だと思いました。

ageついでに、Hornby/Rivarossiの新規型ETR450買った人いませんか?

>>344
中古品が出たら買います・・

>>342
見ました。店長も初めて手にした、貴重すぎて値段が付けられないと言ってましたが。
３〜４０年前の製品らしいが余程の素封家だったのだろう。（麓の方ではないらしい）

今日は１８３位
マニアはどこに消えたのか？

フランスのメーカーＲＥＥの模型が入荷していた！！
カタログはＲＥＥ　ＭＯＤＥＬと入力すれば出てくる・・

とれいん誌1月号132ページのRoco製西ドイツTEE客車紹介記事の中で
「200km/h運転対応の証しとしてスカートが赤く塗られた」(一部抜粋)
と書かれています。しかし、200km/h運転対応車イコール赤裾ではありませんよね。

>>349
RHEINGOLDのCLUBWagenとか食堂車がそうでした。

多分に合理化の側面もあるのでしょう。

銀座天賞堂2階でヨーロッパ型セールをやっています。
L.S.モデルスのメトロポリタン3箱組み(8輌)が35％引き、ロコのRAm TEEが30%引きでした。
ほかにもいくつか値引き品がありました。全製品が値引きというわけではなく、表示のあるもののみ値引きのようです。

2週間くらい前から

>>351
意外と売れませんね！
欧州型の模型は機関車や貨車の色が赤一色になったし、憧れ自体が消えたのかも？
ＨＯよりもＮゲージに人気が移ったかも知れない？
それとフルスケールがメインなので、狭い日本のレイアウトでは富裕層しか不可能！

今日は１６４位
どうも今市かな？
ｅｇでＲＯＣＯのＤＬ、ＯＢＢ２０４３を買った。
ジャンク品でもちろん動かない。ユーチューブの動画でサウンドと走行を
楽しんだ・・質量だけを感じて〜

なんでうごかんの?
車輪や台車が欠失しとるとか、シャシーが割れとるならアレやが
そうでなければ思うとるよりどうにかなるもんやぞ。
いま我がの手元にあるのも何かの縁やし、どうせジャンクなら
惜しゅうなかろう、模型の勉強と思うて修繕したってほしいがのう。

>>355
分解してみました
電子基盤のＩＣが入るソケットにＩＣがないのです
理由は不明ですが、ジャンク品なので仕方がありません・・
４〜５万円で買ったＤＣＣ・サウンド機をごみにされた方は
お金に不自由していないのでしょう。買値は２１６０円でした。

もしかしてデジタルデコーダが無いだけか!!

もしそうなら、ソケットの穴をうまいこと導線でつないで
モーターと車輪を直結してやれば最低限アナログで動くし、
KATOで売っとる安いデコーダでも挿してやれば
それこそデジタルでもアナログでも対応しようが。

仮にデコーダでなくて本当に基盤がないとしても、
同じようにモーターと車輪を直結すれば動く。

質量だけといわず、前の飼い主より模型車両らしく遊んでやって
ほしい。

DCC触ったことない奴に、いきなり直結アナログ化は無理やろ

ウチにはアナログ化ダミーソケットが売る程余っとるが

皆さん心配をおかけして感謝します。
ＲＯＣＯ製品ですが、メルクリン（ＡＣ）仕様です。たぶんモーターはＤＣ用なので
ＤＣ直結ならば動くかも？と思います。なお電子基盤（４３８２０−３５１）はあり、
８ピンのデコーダーが見当たらない。出品者かお店が抜いたのかも？
スピーカーは付いています。

想像だが、前の所有者が手持ちの車両の中でleast concernを選んで
他のお気に入りにデコーダを移植したのだろう。
オレも正直2043が気の毒に思うわ、走らせようよ。

それにしてもあの中古売り場はそのあたり不親切というか愛情がないというか、
もうちょっと商品と客をかまう気があってもいいよなあ。

中古買うような客に何で愛想を言わんといかんの？
新品買えよ！

>>360
中古なんだから、自分の納得できる検品（試走、外観チェックなど）ができなければ博打もんなのは仕方ない

逆に当たったら嬉しいのが博打のいいところなんだがw

>>361
まあ現役で買えるうちにお買いなさいね・・

赤一色の機関車貨車って何だろう？

>>364
taoos-yやfalnsじゃねえの？

すると>>353はドイツ＝欧州なのか
スケール違いに人気移るとか言ってるし…一連の全角英数字の人は頭がおかしい人だったのだろうか？

↑ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

欧州鉄には独逸原理主義の人がたまにいるよねｗ

自分に届く情報の、かつ自分で咀嚼吸収できる範囲が全世界で
その外の自分が理解できないエリアは現存を認めない、
いや、認知作業すらできない土人ですな。
このスレ的には独逸とメルクリンがキーワードになりそうだが、
単に精神的大人の先方が愛想してくれてるだけなのに
日台友好とか叫んでる周囲にたくさんいるような。

台湾は関係ないだろw