【台鐵】台湾的鐵道模型　2次【高鐵】

日本と同じく鉄道趣味が盛んな台湾の鉄道模型事情を語りましょう

台湾型輸入業者　南洋物産
http://www.k4.dion.ne.jp/~toa-sato/
鐵支路模型有限公司（台湾でメジャーな模型メーカー）
http://touch-rail.com.tw/


関連スレ
交通部台灣鐵路管理局　Part5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1293674311/

【台北】台湾高速鐵路 PART 2【左營】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1252321805/

２番取れました(^o^)/

參！

鉄道模型万引き常習犯 モ・トジマ・ユターカー

鉄支路よりも一小売店が上にあるあたりに恣意的なものを感じる

>>5
よろしければ、事情を教えていただけませんでしょうか？

被害妄想です

鉄支路のサイトにEMU700のサンプル画像が出たね。 なかなか出来が良さそう。

>>5
前ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚなんか佐藤商会「様」だったからなw

いくら敬虔な過渡儲だってカトー様とまでは言わない。

EMU700、長いことCGだったがようやく形になったんだな
限定でいいから登場時のブラックフェイスきぼん

現実的に日本で台湾形を買う場合
南洋物産くらいしか選択肢がないからいいんじゃない？
開発もしているくらいだし。

何もﾃﾝﾌﾟﾚから外すことは無いと思うが、下請けではない独立したメーカーより仲介業者が格上というのは変じゃないかって話。

業態や国が違うけど、例えばAMTやミニクラフトより上位にプラッツが挙げられてるような違和感が。
販売代理とOEMって違うよ。

まあ、前スレのアレはあからさまだったからなあ。

EMU700の発売はいつ頃かなあ？
今度行く時に出ていたらなあ〜。

明日から台湾行って来る。台北駅から台鉄本舗が無くなったのは残念だね。

みんなＮなんだよね？
ＨＯから入るのは無謀なのかな(´・ω・`)
他の外国型と並べたいだけなのに・・・

>15
台湾型のHOは置いてる店が少なかった気がする。

東方やら台鐡本舗(台北・台中・高雄）でもR10と復興号原始塗装セットくらいしか見なかった。

台中の１０１玩具王國や公園路にある模型屋でもHOは見かけなかった。
N派だし、簡単に手に入るNを買うのは当たり前。

台北・台鐡本舗があった時にHOのR10セット買えば良かったと後悔してる。

>>14
昨日の時点で高雄の台鉄本舗ならE1000のHOもあったよ
日本以上に高級品だし、スペースのことやらラインナップを考えたらＮゲージになっちゃうよね

みなさん御親切にありがとうございます。
E1000もあるんですね！欲しい車種ですが
現地に行くまで残っているかなぁ〜
地道に気長に集めようと思います。いずれE200系列が出ることを夢見て・・
ちなみに日本でＨＯを買えるのって南洋物産だけですよね？

Nゲージの話題に戻るけど、鉄支路のE200、あの豪快な走行音って何とか小さくならないもんかな？EMU100とかそんな気にならない音なのに。誰か油注したり手を加えた人いる？

淡水にある、鉄道模型レストラン行った人居る？

>>19
TOMIXのモーターに換装した

>>21
ありがとう。モーターごと取り替えるのか。簡単に出来そう？元々が高価だし代えになるパーツも日本ではなかなか入手出来ないだろうからどうしても躊躇してしまう。

>>20
行ったことあるよ。

ただ、台鐡模型はほぼ保有した状態だったので、模型は買わなかったけど。

>>23
へ〜模型も販売しているのですか？
次回の訪問時に行ってみます。

>>20
淡水で食事・お茶するにはいい店。駅からも近い。大きくはないがＮレイアウトあり。
店内は鉄道グッズで飾られており、自由に読める本・雑誌もある。数は多くないけど。
現地鉄道ファンも顔を出してる。台湾に出張してた頃にはよく行ってた。
オーナーは日本の鉄道も好きで２〜３年前には家族でご来日。

台北車站前から書き込みﾃｽﾂ

>>26 　ＯＫ！書き込まれてるよ！！テスト成功！！！

東方行ってきた。

日本人とわかるや即筆談用具出してきたよ。
日本語通じないだけで近所の模型屋と変わんねぇ。品揃えが。

なんか地下鉄とバス乗り継いで行ったけど、帰りはバス一本で済んだ。
目印は21世紀不動産か。

3月に東方へ行った時に、
店主が「新竹車站の駅舎の模型は再生産予定がある」とのこと。
ただし発売予定日は不知道…

東方タロコ売り切れ中

前スレに登場していたEFさんから規制につき代筆頼まれたので投下

長文失礼
長い間返事できなくてすみません。
皆さんの台湾のRMの応援、またスレの２次までできて本当にうれしいです。

まずこちらの状況を報告していきます

本来6/9鉄道の日に発売予定していたEMU700スネ夫は発売中止、
鉄支路さんはNゲージに心懸けていないようだが、会社の事情でしょうか
http://www.touch-rail.com.tw/pic/hppict16.gif
床下＆台車はTEMU1000です

6/9鉄道の日に台中駅、彰化駅、高雄駅に運転会は開催します。
台北駅で１階ホールの経営権はデパート会社に移ったので、台北駅自体は
活動などの開催権利はないので、今回の運転会は見送っています
ｂｃ10600さんは中部地域に活動の支援や運転する予定です。
またよろしくお願いします。

次にNゲージの技術方面
R100&E200の走行音と走行安定性についてですが、モーターの交換はあまり薦めません
この前のスレですでにこの話を触れました
http://www.youtube.com/watch?v=ESIaBmYNNjQ
拙作ですが、低画質注意。
モーターの整備、歯車の磨き、歯車の穴拡大、集電板の整備などが必要です

最後は模型情報です
http://www.wretch.cc/blog/ethertrain/13373005#comment2357681
ethertrain PBK32800型電源車　16番

http://www.wretch.cc/blog/ethertrain/13370882
それにethertrainの多数製品は生産中止予定なので、チャンスがあったら見逃さないで下さい

鉄支路の補修パーツについては、北部地域のM.J MODEL (台北阿立圓山模型社)は今積極的に鉄支路と
交渉していますが、鉄支路さんはあまり良い反応はないようです

5月半ば、出張ついでに東方行ってきた。

E200呂光号セットを買いに行ったんだが、ちょうど在庫が無かったらしく
おっちゃんがわざわざR100呂光号セットと機関車入れ替えてくれたわ。
やさしさに感動w

萬年商業大楼の店で買っちゃおうかな、とも思ったけど
実はあっちはプレ値つけてやがった。あぶねぇ！
タクシー代考えても東方行ったほうが安いわ。

>EF氏
見ておられるようで何より。代筆までして情報をありがとう。
EMU700の件、「発売中止」というと開発中の製品の発売自体を取りやめるように聞こえるけど、発売延期でなく本当に発売を中止しちゃうのか？

東方模型ってクレジットカード使えたっけ？
Nゲージ2編成くらい土産に買って帰りたいんだが
あまり大量の現金は持ち歩きたくないんだ

>>34
使えますん

今月、台湾行く予定なんだけど、模型とかグッズ売っている所って、
東方模型、台鉄本舗、MRTのグッズやさんくらいですか?
台北と台中、高雄に行く予定です。

>>36
模型とかグッズじゃ対象が広すぎる
グッズ程度なら駅のコンビニにもある
模型はグーグルマップで「模型店」を検索して片っ端から廻ればあるかもしれない

すみません
グッズって行っても、走る模型じゃなくてダイキャストとかの模型程度のことをさしていたんで、
文具とか絵手紙の話ではないです。
少し前まで、阿里山機関車のダイキャストとかがあったので、そういうのが買えればと思っています。

1両がケースに入ってる紀念車とかストラップ、絵はがきなら少し大きな駅（自強号が止まるレベルの駅）のセブンイレブンにある
模型なら東方模型が確実かな。台北駅にオープンした夢工場は殆ど無いといってもいい。
ダイキャストの模型は高雄の台鐵本舗で見かけたくらい。

レスありがとです。
やっぱりそんなところですか。
自分で調べたところ、淡水と平渓線の駅にも、模型、ダイキャストとかのグッズ売り場があるみたいです。
台鉄本舗の台北店がなくなったのいたいです、、、

ethertrainの車両ってどこで買えるんですか？
とくに16番の出来にかなり惹かれます

台湾いってきました。
プラの無動力の模型は話し通り、セブイレブンから台鉄夢工房、MRTショップ、空港とあらゆるところにした。
動力入っている模型は台鉄夢工房と東方模型にありました。
値段は20000-30000円くらい。
個人的には東方模型でDR2100キット5-6000円くらいと、MRTショップでnで使えそうな猫空のロープウェイストラップ、台鉄夢工房で台湾電車の本を買いました。
新竹駅など台湾のストラクチャーはありませんでした。

>42
乙カレー
台鉄夢工房ってどのくらい品揃えありましたか？（N＆HO)

買う気がなかったのでそこまでチェックしてませんでしたが、nはセット販売でタロコ号を中心に3-6種類だったと思います。
売っているのはtouch railのセットものです。
無動力のnのプラはどこへいっても8種類くらい。
HOは売ってなかったはず。

台北だけだったので台鉄本舗はわかりません。

東方模型は種類あるし、台北駅からは遠いけど松山空港からはタクシーで近いので、着いた日か帰る日に行けば大変ではないです。
行ったら、近くのバス停ら主要駅に帰るバスが出ているから帰るのは楽です。

連続投稿smn
あの無動力の模型、平渓線があればいいのに、、
って思います。
他のは一両あったところで、、

>44
どうもありがとう。参考になりました。

>>45
もともとＴｏｕｃｈ　ＲａｉｌがＮで発売してるモデルを高鐵７００Ｔ先頭車ディスプレイモデルみたいに記念品で売ってる物。
だからＴｏｕｃｈ　Ｒａｉｌが発売してない物は存在しないんですが？
だけど、台鐡ＤＲシリーズは南洋物産で購入できるキットでなく、プラ完成品で出して欲しかったり。

touch railはスネ夫やDR3100も予定しているから、そっちはディスプレイ出るかなー、、、
南洋さんのエッチングは組みにくそうなんだよ、高いし、、
台湾では鉄道熱高いけど、鉄模自体はまだまだお高い趣味みたいだから、そうすぐにはでないだろうなー

無動力のってこれのこと？
ttp://chiayu.biz/catalog/images/NS3509.jpg
ディスプレイモデルって通常ディテールも甘いとか
デルプラドみたいにレールに固定されてるのもあるから
最初からout of眼中で見向きもしなかったけれど、
WEBでじっくり見るとなかなかいいな。
「T車」と言ってくれれば買ってきたのにorz

>>48
南洋のは説明書に人柄が出てるくらいわかりずらい。

>>49
記念品も通常生産（東方専業模型や台鐡本舗で購入できる）の無動力車もボディは一緒。
違うのは記念品はライト点灯不可、車輪プラで通常品はライト点灯、銀車輪使用。

ライトＯＮ／ＯＦＦスイッチがないから、記念品買って車輪を交換すれば重連対応できるかと。

>>48
DR3100は205系のコンバージョンみたいなもんだからグリマのキットを瞬着で組む感じでさくさく組める。
（タヴァサとかRLFの旧客あたりを組んだことがあるなら余裕)
DR2700とか屋根一体の奴はそれなりのテクがないとハードルは高い。
いっそ屋根を切り離していたキットだと思えば楽かと。

>>49
でも結構いい値段したよな。
1300元ぐらいだっけ？

>>47
ちょっと違う。EMU100とタロコは先に紀念車が出たと記憶してるよ

>>50
ウェイトも非搭載なのと、床下に穴を開けてボルトを使って線路部分と固定してる。
それから、接着剤か何かで連結器も固定されて首を振らないので通常品と一緒に走らせることはできないよ。
俺はEMU100の紀念車も持ってるけど、通常品のパンタグラフや排障器の予備ストックといった存在。
あと、車輪をプラから金属に交換っていうけど日本製（鉄コレ用とか）はサイズが微妙に違って填らないから注意な。

>>48
EMU500と客車はよく考えられていて楽に組めたよ。
まぁ、模型的に人気あるかは微妙だけど。

Nは出来がいいけど如何せん高すぎる
HOは相対的に値段を頑張っているけれど、出来がいずれもorz
うまいこといかないものだな・・・

Ｎって高いか？日本人の感覚だと蟻製品を定価で買う程度のものだけどな
低品質高価格のＧＭ社みたいなのが出て来ちゃったから感覚が狂ってるのかもしれないけどさ

それともまさかと思うが南○物産の値段が定価だと思ってる？

海外ではHOが基準でNやZは日本で言うHOやGの立場だからじゃない？
GMは反感製品にしちゃ高いが造形では正直化とよりも安定していると思うがな

日本人のそれも台湾に行くような人はそれなりにお金持っているでしょ。
少なくても無職じゃ海外いけないし。
台湾人にとってはやっぱすごく高いと思う。
半額くらいになれば結構普及すると思うんだけれどね。
向こうの一般人の収入を考えるとまるで天やカツミしかなかった時代のようだ。
（その頃は今より高くなかったが）

>58
そうだね、換算レートはともかく我々の感覚に合わせれば５〜６万円位の感覚かな。
現地の物価等考えれかなり高価な趣味になってしまうとは思うな！
南洋なんとかの定価は、まぁ関係ないけど。

現地だと物価1/2〜1/3だからなぁ。高級趣味だよ。

そりゃ東方のおっちゃんも日本人だと見れば
店頭の現地のひとを押しのけて売り込みに来るわｗ

>>56
物によるが蟻製品の価格を基準にする時点でおかしい

>>61
基準というか、6両セット25000円っていうと
ちょうど蟻セット価格になっちゃうからしょうがないじゃん。

日本はディスカウントで買えるからなぁ。３割引のところもあるし。
編成モノの蟻を定価で買った記憶って近年そうそう無い気がする。

一応台湾でも1割か2割
引いてくれるところもあるけどね(台鐵本舗でもタロコNTD9800>9000とか)
さらに安い通販もあるけど日本には送ってくれないのが残念
輸入代行で買ったことある人いる？

タロコ、ヤフオクの台湾グッズ扱ってる人から、航空便込で3万円で買いました。
南洋価格より安かったのでまあいいかと。

あ、買ったんだ。
出ていたのは知っていたけれど、あのくらいが輸入で買うにはギリギリのレベルだわな。
南洋は何であんなに高いんだろ。
まさか手荷物で運んでいるとか？

いつものことながらｗ

嫌なら買わなきゃいいし、もっと安く売っても儲けられると思ったら自分で商売始めたらいいのに。

とか書いておくと本人乙って言われるんだろうな

鉄支路の正式代理店じゃないの？
メルクリンとかホーンビィのそれは現地定価+α程度で売ってるけど
いつも疑問なんだよな

＞67
それを言ったら会話と思考がそこで止まっちゃうでしょ。
南洋物産が扱っているものが全部が全部価格差があるわけじゃないし、
N台湾型だけなんで価格差が大きいのか
単純に1消費者として疑問に思っただけで・・・

南洋物産の価格って関税と輸送費と台湾で発売当時のレートが相まって高くなってる気がする。

太魯閣にしてもEMU100にしても現地で買える状況ならレート次第では値段差がでる。

一応アフターサービスもあるし。
売りっぱなしではないための経費もあるのは確かだとは思うけどね。
商売だから儲けも必要だし。

まあ、現地に行ける奴は現地調達が一番安上がりとは思うが。模型を買いに行く時間をどう見るかって話もあるが。

南洋でＥＭＵ100(Ｍ)がセール中だったんで頼んでみた。Ｍ無しより安かったし。
黄色い警戒色がイギリスンな感じでいいね。

参考になるか分からないけど
タロコが先週台鐡夢工房で９８００元だったから
レートを１元＝２．７円だと考えると２６４６０円。

そんなに高いとは思わなかったな。

安いとか高いとか、所詮主観だからね。

タロコ走らせてみた。
動力が？と言われてたけど全然問題なし。

しばらく走らせてハアハアしよう。

>>75
M車のコンデンサーを除去するとなお走りがよくなる。
（最高速はちょっと下がるが…暴走厨じゃなきゃ我慢できるレベル）
トミーN-1000CLユーザー（もしくは導入を考えている人）ならばぜひ。
ただし自己責任で。

台湾の皆様 日本からの通販の薦めです。
11月期発売
●10-1162　台湾新幹線 700T 4両基本セット　15,540円
●10-1163　台湾新幹線 700T 4両増結セットA　9,345円
●10-1164　台湾新幹線 700T 4両増結セットB　10,080円
台灣高速鐵路股？有限公司商品化許諾済

■実車紹介
台湾新幹線は、台湾高速鉄路（通称：台湾高鐵）が平成19年（2007）に台北-左榮（高雄）間345kmを開業させた、海外へ進出した初めての新幹線です。線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに開発されました。
台湾の気候風土に合わせて開発された700T 車両が最高速度300km/hで、台北-左榮（高雄）間を最速1時間30分で結び活躍しています。

■製品特長説明
1.初めて海外へ新幹線車両が輸出された台北新幹線。魅力溢れる海外を走る日本製新幹線を製品化。
2.東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジのラインが印象的なボディーを余すことなく再現。
3.表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済。「台北」「台中」の行先表示シールが付属。
4.定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行。（フライホイールは付いていません。）
5.連結面にはKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな連結面間を再現。
6.ヘッド/テールライト標準装備。室内灯も11-204（11-206）、11-211（11-212）が対応。
7.各セットとも、新幹線用の4両ブックケース収納。台湾高鐵専用パッケージ入。
　台湾新幹線を走行させる場合は、半径R315以上の曲線線路（高架曲線線路）をご使用ください。
　また、単線トラス鉄橋と高架曲線線路を接続する場合は、間に高架直線線路を入れてください。
　※当製品は、「日本国内販売専用」です

業者が海外に売っちゃあ駄目じゃないのか？ｗ

>>78
個人ならば問題あるまい。
送料入れても本国より安いんじゃね？
オリエントも相当数が個人によって…
台湾買い出し部隊出動とかなw

>>78
>>79
相当数台湾の地を踏むだろうね。
ただ昨今の円高が台湾の方には厳しいかも。

田無の秋葉原とかチヨダレールセンターとかならかなり安く買えるだろうし。

いろんなルートであっちに行くと思うけどね。
”通販の薦め”ってあったから突っ込んでみた。

台湾販売仕様と、国内販売仕様で、若干変更するらしいよ。

少なくても時計の付いたセットはイラネ。

時計付のセットって、日本じゃ人気ないけど、台湾のオークションサイトでは10万円位で取り引きされてたんだよね。
今年に入り高鉄の通販サイトで、40セット位放出されたけど瞬殺だった。

台湾発売分…TR01編成
日本発売分…TR03編成
ソースはんぎ

今月中旬に行くんですが、
もう流石に台湾新幹線の記念品（１両のケースに入ったやつ）はどこにもないですかね？

>>86
高鉄駅構内のセブンイレブンを、くまなく探せばまだあるかも？

続きｽﾏｿ。漏れは今年になって高鉄台南駅のセブンイレブンで買ったよ。

>日本人のそれも台湾に行くような人はそれなりにお金持っているでしょ。
>少なくても無職じゃ海外いけないし。
今更だけど「行く」だけならば無職だろうが何だろうが行けるぞ

700T欲しいけど並べるものが無いんだよなぁ。
二本買うほど要らないし、うーん。

満鉄のアジア号でも並べて遊ぶかな。

>>90
新幹線ゆえに並べる意味が見当たらないが？
在来線走る訳じゃないし
韓国ならば在来走るけどね

>>91
その路線に唯一無二の車両ってんじゃないんだから。
車庫やら駅で並んだり、複線ですれ違ったりって遊び方とか理解できないのか？

「その車両が欲しけりゃ買う」で良くね？並べる車両がないからとか他の製品と時代設定が違うからとか理由つけてる奴が最近多いけど。
今や同一形式でいろんなバリエーションが量産品でも発売されている日本型Nなら「自分の望む仕様の製品待ち」の人もいるかもしれんが。
実在の設定を忠実に再現、それも楽しみ方のひとつではあるけど、時代も国境も超えて自分の好きな車両が顔を合わせる「自分の鉄道」を再現できるのは鉄道模型ならではの楽しみなんだし。
まさに自分だけの「シャングリラ鉄道」だわな。

何でも有りもよし、縛りを設けるもよし。
自分なりの楽しみ方が一番。

>>90
何かと並べて楽しむとしたら
・マイクロエースDD14(ロータリーヘッド外し要改造)
・トミックス0系ウエストひかり先頭車(光前頭連結器周り要改造)
とかどうよ。

700Tは日本の兄弟と並べてみるのが無難かな

>>95
普通にDD16でよくね

まもなく発売されるつくばEXとも並べて・・・
ttp://hanwaline.s41.xrea.com/data/2004/11/images/1099725379.jpg

南洋物産でキョ光号セットやPP自強号にEMU100を購入すれば左營〜高雄の併走區間を再現できるよ。

色調であわせるならEMU1000・太魯閣かな。
台湾人の一部の人はどっちも見てない人は太魯閣を新幹線と思う人もいるし。

南洋物産といちいち断り書きを書かないといけない内容なの？

まるで現地に行ったり購入代行依頼したらダメみたいな書き方じゃん(笑)

>>87
ありがとうございます。
その近辺探してみます。

>>101
近辺というか、基本的に駅の中のコンビニしか置いてない

>>100
海外で模型を買うってのはいろいろと敷居が高いから、初心者からすれば南洋物産は安心なんじゃね

>>103
行ける人は台北駅で買えばいいじゃない。
言葉が通じなくても指で指せばわかるし
ＮＴ＄９８００
とか見ればそれだけの金を出せばいいだけ。

ただ国内通販の方が種類は多いかも。

>ＮＴ＄９８００
Nでその値段だと手を出す気にならんなぁ

現地価格（定価）を否定されてもなあｗ

NT$9800ってのは具体的な製品の価格じゃなくて、こういう風に書いてあるってだけだろ？

>99
南洋物産を韓国に置き換えるとまるでフジのステマみたいだ。

「ぼくはフジテレビが嫌い」まで読んだ

少し安くて買いたかったら東方模型を訪れたら良い。自力で市内に繰り出す必要がある。
定価で買いたかったら台北駅とかの直営グッズショップに行けば良い。



日本で買いたいなら南洋物産を使えば良い。但しボッタクリ価格。
因みに南洋物産で台湾型を数セット買うなら、ツアー代含めても現地模型店で買うほうが安上がり。
それくらいあそこはボッタクリなのよ

参考までにタロコの価格。東方はおっちゃんの気分次第だから前後することもある。
（1元＝3円で計算）

東方24600円（8200元）
定価29400円（9800元）
南洋45150円

8両で9800元なら蟻より安いな
つまり>>105は蟻を持ってないということか

日本では南洋以外に選択肢無いんだよなぁ・・・
でもこのスレにいる人で台湾行ったこと無い人っているん？
俺は台湾でしか買ったこと無い。

安く買えるに越したことは無いが、もし自分が台湾型を扱ったらあのくらいの値段付けしたいな。
台湾型の日本での需要がどれほどのものか・・・

台湾行っても模型屋行ってる時間がもったいないので台鉄本舗しか使ったこと無いなあ。

>113
南洋さんこんにちは。
輸入もいいけれど、現地メーカーに無いオリジナルキットに力入れませんか？
それなら利用しますねん。

お約束キターｗ

>>110
どこでもドアがありゃそりゃ現地の方が安いわな。
実際渡航費考えたら現地価格+50,000円とかなるんでは？
旅行する気はない（もしくは行きたくても行けない）けれどとにかく模型は欲しい、という場合を考えたらあながち南洋でも高いとは思えないが。

よく限定鉄コレをテンバイヤーから買うなというけど、地方の人が日比谷へ来る手間を考えたら安くつく場合があるわけで、それと同じ議論の気がするんだよな…
（テンバイヤー擁護という訳ではなくて）

>>116
模型に限らず海外製品の代理店なんかではふっかける？のは珍しくないよね
個人輸入だって少なからずリスクはあるんだから




俺は絶対オク経由だけどなw

>110
たった1編成だけでそんなに価格差があるのなら、
俺は台湾現地購入の道を選ぶな。
+50000って買ってトンボ帰りじゃないでしょ？
ウルトラクイズじゃあるまいしｗ
実車も見たり乗ったりできるわけだし。
台鉄本舗なんて時間食わないし。

＞旅行する気はない（もしくは行きたくても行けない）けれどとにかく模型は欲しい、という場合を考えたらあながち南洋でも高いとは思えないが。
渡航費が高い欧州とか治安の悪いロシアならわかるけれど、
比較的安全で近い台湾だしなぁ・・・
そういう層は物凄く小さいパイだと思う。
まぁ今度の台湾新幹線の発売で少しは買う人が増えるかもしれないが・・

なにを必死になってるの？

PP自強ってまだ生産されてますか？
来月台北で購入しようと思ってますが

700Tの車番て現地販売のが第1編成で、今度のは第3編成だっけ?

ここは16番の話はおｋ？
R100とかキョ光号の客車を出してる黒頭仔っていうメーカーの製品は国内じゃ手に入らんのかな
あと他にどんなラインナップがあるのか知ってる人が居たら教えてほしい…情弱でｽﾏﾝ

>>122
国内じゃ、佐藤商会でしか扱ってないね。

16番の車両は現地の台鉄本舗でも在庫が少なくなく、入手が難しくなって来たよ。

一部訂正

誤 在庫が少なくなく
正 在庫が少なくて

因みに台湾形16番のラインナップは、CT270、R20・R100新色・旧色、ｷｮ光号、復興号客車、E1000型PP自強号、台北MRTがプラ製品としてリリースされている。

但しE1000PP自強の中間車や台北MRTは既に入手困難らしく滅多にみかけなくなった。

8月5日に東方模型店行ってきたけどHOゲージの台北捷運の模型を購入することができた

佐藤商会って検索してもそれらしきものがヒットしないんだけど誰かURL教えてください

>>125
南洋物産で検索してみたら？

今台湾から帰ったけれど、ＨＯは本当に少ないね。
橋頭の台鉄本舗にR20が１つ
新鳥日に復興号客車が数両とR20、E1000の先頭、R100の青があったくらい。
ってか総本山の台湾百万城で買う予定だったけれど、台北の店って無くなったの？
現地着いてからホテルでページ見たらいつの間にか台北店の記述が見当たらないし。

でもHOの製品はどれも塗装や造形が甘いから、
Ｎかディスプレイモデルを1両買っておいて、その寸法を参考に
自分で作った方がいいかも・・
だいたい車番被りまくりだし。

ここで散々書かれたせいか、南洋物産の台湾関係模型が軒並み値下げになってるねｗ

あの人会うと分かるけど、なんやかんやでここ意識してるからなぁ

そりゃみてるでしょ。タロコもヤフオク価格を微妙に下回っているしｗｗ
でも下げたことは評価するわ。そ知らぬ顔して何か買ってみる。

タロコが29400円なのな。>>110の定価と同額と考えるといきなり良心的になったもんだ
だが逆に言えばこれまで45000円とかで買ってた奴は何だったんだろう…

>>132
だけどいい事だと思うよ。
どうしても為替の影響はあるから値段が変動するのは仕方がないな。

２９８００円なら適正価格じゃない？

台湾新幹線の発売で新しい人たちが少し参入してくるだろうから
買いやすい値段になったことは歓迎。
でも欲しいのは大体もう買っちゃったんだよな(´・ω・`)

プッシュプル自強セットは２両動力だけど、
EMU100の２編成併結は1動力で大丈夫？

>>134
700Tなら車番変わるんじゃなかったっけ?

話の流れを読めないのか？ｗ

>>137
台湾新幹線を全体に書けて読んでたわ。w

JAMでメトロ走ってたな

>>135
PP自強、客車13両もはさんで両側機関車モーター付きとか、
実物に忠実以前に、模型としてまともに走る(同調する)の？
KATOのTGV系はみんな片側1モーターだよね。
Amtrakアセラみたく編成中間付随車をモーター車にした方が、
両方向の走行安定性はいい気がするけ。
まあ、バックマンアセラの走りの酷さは別にして。

>>139
あれ自作らしいよ！
あそこで走ってる車両って、かなり自作があるらしい。
中に座ってた人が言ってたよ。

>>141
腕はあっても人間として糞の集団だよ
なんちゃら物産の代表も関わってるけどね
「台湾と中国は…」とか胡散臭いプレート立ててなかった？

台湾は好きだがコイツらとは関わりたくない

メトロのHO売ってるよ
パッケージの外からでは車両の側面しか見えないけど

ところで
イタ車EMU300 は今後出るのだろうか？
コイツも豪快なツリカケ特急車だが

正直 英車EMU100の方が好きかな

>142
S氏は商売人なんだから、そこらへん上手く距離を調整すればいいのに。
商売がついでなら別に何も言わんけどさ。
主義主張したいなら、例え同じメンツでも、別な団体を立ち上げて
ふさわしい場でやったほうが中途半端じゃなくていいんじゃないでしょうか？
五輪じゃないけど、模型に政治を持ち込むなと言いたい。

もちろん布教活動が主です

そういうあんたらだってお召しとか喜んで買う癖に

>>147
今度でるなごみは特別車入ってないけどなw

>>145
たぶん無理だと思うよ。

商売も模型も本人の趣味だけではなく本人が取り巻きからちやほやされるのが楽しいからやっている節がある。
かつてのイベントで見られた客を客とも思わない言動はまさにそれ。

政治メッセージを見境なく持ち込むのも台湾人の機嫌取りだろ。
そういうスローガンを打ち出さないと組織内で求心力が発揮できない状態なんだろうね。どこかの大統領のように。

そもそも台湾と大陸の間に存在する問題に日本人が横から口を出すのは滑稽ですらある。それに気づけていないのが一番痛々しいよ。

話をぶった切って申し訳ない。
今度台湾に行くんだけど、高鐡駅の7-11で販売しているディスプレイモデルってまだ売っているのかな？
日本でセットが販売されるからそれ買えばと言われそうだけど、先頭車だけで十分なんだよね

葦で買いそろえるのは？

>>297
>客を客とも思わない言動
kwsk

>>150
７月に行った時は見なかったなぁ。

２年前は大量にあったのだけどね。

10月に仕事で台北に行くことになりそうです。
ここで質問ですが、プッシュプル自強号E1000が、置いてあるお店、値段を教えて下さい。

つ南洋物産

期間限定で11両48,825円だから、10月と言わず早めの購入をおすすめする。

台湾大好き アキバの万引き王 モ・トジーマ・ユタカ

マジレスすると台北駅と東方回って無ければ日本で購入したら？
遠路はるばる訪ねていって
欠品だったり店が閉まっていたりする苦い経験があるから。
気合入れて向かった新鳥日がお盆中閉まっているとは思わなかったぜ

>>143どこのメーカー製（品名や品番）でどこで売ってる？

東方は行く前にメールで在庫確認とかしたほうがいいかな？

>>159
HOでPP自強を作ったメーカーが製作したもの。
昔はメトロ台北駅構内にあるメトロショップで売っていたけど、
現在は売ってないよ。

>>159
新烏日の模型店に2セットあった

＞HOでPP自強を作ったメーカー
・・・・。

>>162
8月の半ばに新鳥日の模型屋行ったけど、メトロは無かったよ・・・あったら欲しかったな。

>>164
今日見てきた
車両が外に出てたからじっくり見られたけど、似てると思ったよ
メーカー:戦鷹企業有限公司
品番:AF87002

>>165
これだね！！確かに良く出来ていそうだ。
http://www.pcstore.com.tw/railway/M10621526.htm

>>166
へ〜、新鳥日のお店ってネットでも売ってるんだね！！

>>166
なんかリモコン付きなんだが・・・ｗ

ひょっとしてレールには電圧だけ掛けといて
制御は赤外線リモコンとかそんな感じか？

新しいネタ無いね。スネ夫の発売は何時だろう？

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る


これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7


男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両

>>168
コントローラのパターンから見て、昔の１／８０「自強号」のセットと
同じやり方ではないかい？

それよりも１／８７サイズで出してきてのは以外だ。

来週、台湾行く用事が有るから新鳥日の模型屋さんに行って来る。
まだメトロのセットは有るかな〜？？

>>172
ないよ

2ちゃんの皆さん、お久しぶり〜
ついに軍隊に除隊されました。
兵士生活している間、少しでもスレ見ていますが、ロクな返事はなかったんでごめんなさい。

久々の返事なので、長文になったらすみませんね。

皆さんは今ＥＭＵ700スネ夫はいつ出るかはすごく関心しているですね。
これについてですが、残念ながらこちらもわかりません。
詳しい情報が入る次第お知らせします。

次はスレごとに返信していきます
>>127
台湾百万城の台北店ですが、すでに閉店しました。
現在は高雄店しかいません。しかも先に電話にかからないと開店しませんよ。
>>135
EMU100の２編成併結は1動力で大丈夫ですが、
勾配がきつくなったり、カーブ式会社になったりの場合では、空転するかの可能性があります。
>>154
プッシュプル自強号E1000の置いてあるお店ですが、今は店頭販売はしていません。通販のみとなります。
>>172
メトロセットは新烏日駅にある模型店に2セットあります。値段は6999元ですが、また1割引あったようです。

返事は大体以上です、またよろしくお願いします。

>>174
おかえり！！！！！！！！！！１
また色々情報教えてくださいね。

>>174
兵役お疲れ様！
こっちも何度も台湾に行くからまた情報よろしくお願いします。

>>174
兵役お疲れさまでした。

今後もよろしくお願い申し上げます。

日本風に言えば、「お勤めご苦労様でした」というところでしょうか？　知り合いに、
「昔、金門島で兵役についたが、とても辛かった」という方が居るのですが、さぞ
大変だった事だと思います。

ＥＭＵ700は情報無いですか・・・　

現在一般的な認識の「お勤めご苦労様でした」はまずいんじゃないの？ｗ

>>お勤め
むしろ正しい気がするぞ
俺らが模型から離れてたのを懲役ウン年とかムショ帰りとか言う方がよっぽど違和感があるんだが

本来は兵役から帰った人に向かっていう言葉だったとは思うけど、現代日本での一般的な感覚ではどうよ？って話だろ。

>>174
お疲れ様です！また情報お願いします！

私は昨日台湾から帰国しました。
新烏日コンコース、あんなことになっているとは…
E200（ナンバーは403）を1個買ったらあのバカでかいレイアウトで試走してくれたのはいいんですが、ド真ん中で脱線して売り子のお姉さんがレイアウトに乗っかって救助してくれました（w
線路の継ぎ目がやばいみたいです。
台鉄本舗（今は故事館か）のN模型、さすがにE1000は見かけませんでしたが丹念に回れば結構色々なものが在庫してますね。

台鉄本舗はダイカストの置物がメインだね

昨日ふと台湾の友人のリアル給料教えてもらったが、
予想よりかなり低くてビビった。
ホワイトカラーのまともな職業なんだけれど・・
これじゃあディスプレイモデルが流行るわけだ。

>>184
太魯閤なんか日本形より高いから、
俺らがほげーじを買うような感覚なんだろうか。

俺がカツミのサンライズエクスプレス買うくらいの感覚...orz

台湾と、日本の連合軍を作ろう！！！
台湾ｖｓ中国
http://www.youtube.com/watch?v=9uEJ1aVYRlY
http://www.youtube.com/watch?v=yiXql6r9sj0

なんで連合なんか作らなきゃいけないんだよ
台湾のために命を捨てるなんて御免被るわ
政治的なレス書き込むなボケ

>>予想よりかなり低くてビビった。
三越なんかの商品の値付けも良く考えると現地民にとっちゃ高いよな

逆に言うと収入低い層も増えているのに治安のよさを維持している国って
ある意味凄い。
日本はＢ層が増えるにしたがって治安もモラルも崩れてきているが・・

その治安の良さを維持している事を確証できるデータがあれば信じられるけどな
現政権の対中政策に不満を持った層も着々と増えているようだし

過渡の台湾新幹線「諸般の事情」で延期だって。
まぁ一般売りには時期が適当でないと踏んだのかもしれん。
が、マニアにとっては残念この上ない。
台湾のファンも望んでいただろうし

>>台湾のファンも望んでいただろうし
訳がわからん
日本国内発売で何がうれしいのかね

つ運び屋

現地でE200を買って早速暴走対策でコンデンサーをもいだ。
ところがトミー茶道床だと兎発進でファイントラックだと常点灯+スロースタート…
パックは同じN-1000CLなのになんでだろう？

700T、過渡の先走りで高鐡の許諾取れなかったんじゃないだろうか？

来週、台湾に行っていくつか車両セット買うけど、これは買っておけという物ある？

夜市のマンゴーとタピオカジュースは外せないな

E1000の箱に入った太陽餅とか
高鐡煎餅とか
これからはプユマグッズがいろいろ出そうだな。
釈迦頭アイスは車内で食うもんじゃないね。

鉄道関連の本は、当然、日本で買うより安いから買うべき◎
あとは、弁当。現地語でもベントー　ｗ
安くてウマイ

>>196
許諾取らずに販売するから、国内限定販売なんだよ。
値段も安かった。
台湾許諾の場合、台湾国内販売も可能にはなるが、あの台湾での値段で、日本でも販売となる…
高杉て売れね〜な

>>200
少なくともベントーとは伸ばさないぞ

>>197
小田急HiSE用の照明ユニットセットがカートンで残ってるから買ってあげて

>>197
台北WINGMAXにある干からびたマイクロ製品各種をぜひ…

>>204

台北WINGMAXは桃園WINGMAX統合時に日本でレア品の在庫あったから美味しかった。

今は日本人が旅行ついでに買っていくのか、日本で塚ってる不良在庫しかないからね。
今は再販されたけど、相鉄EDセットとかクールマニなんてしばらく売れてなかったし。

台中駅でタロコ号売ってた。

9800NT$だけど。

貨物列車セットが7200NT$

キョ光号セット7800NT$など。

結局、台鉄夢工房でTEMU1000タロコ号だけ買った。

今から日本に帰る。

も・とじまゆ・たか に注意！
鉄道模型万引き常習犯！

23日に初めてエバー航空で台湾に行きます。
タロコかMU100が欲しいのですが、家族旅行だから東方模型行きたいけど
台北駅の台鉄夢工房しか寄れない気がする。
最近台北行かれた方、台鉄夢工房はどんな品揃えでしょうか？
サボや制帽とかも売ってますか？

>>209
恐らくレプリカやディスプレーモデル中心だね

>>209 家族で東方模型行けば

>>209
呼んだ？

タロコ号の車両セットは俺が10月に行ったときはまだあったな。
自強号セット（ＰＰ車じゃないほう）、（草冠の呂）光号セット、復興号セット、貨物列車セットも売ってた。
車両セット買うなら、1000NT$がかなりの枚数飛ぶから、覚悟だけはしとけｗ

みんなありがとう。
>>212
もしかして台鉄夢工房はカード使えないのですか？

>>209
ホテルどこに泊まるの？
東方模型に欲しい物があるかメールでTelして置いてもらって、当日取りに行けば

>>213
どうなんだろ。
タロコ号の車両セット、現金払いで買ったからな。

とりあえず、鉄道模型の購入予算はどのくらいを予定で？

>>214
行程表まだ見てないけどシーザーパークかインペロアルのはず。
メールしたくても中国語は全然ダメだし、英語は通じるのかな？
>>215
日本円で2万5千円前後を予定してます。

今回の旅行では平渓線に乗る予定、あとはバスなので自強号とかは乗れないので
少し残念。

>>216
25000円か…。タロコ号の８両編成セットは9800NT＄（日本円で約27000円）するからな…。
行く機会そんなになければ、思い切って買ったほうがいいと思う。

宣伝乙とか言われそうだけど、タロコだけはオクでも定期的に出品されているし、
国内でも南洋物産がどこかを意識したような価格で売ってるじゃん。
タロコだけ好きならいいけれど、台湾で買うならタロコ以外の方が良いかも。

東方模型ならいくらか引いてくれるから予算内に納まるんじゃないかなぁ

言葉の壁はホテルのフロントが日本語OKだったらお願いしてみたら？

>>219
確かに
シーザーパーク・インペリアルだったら、日本語通じる、不在でも、Telまでして聞ける

南洋物産さんのHP見てみた。
電気機関車が製造元完売との事だけど、台鉄さんか東方さんにまだ在庫
あるかな？
Nで初の外国車はどんな車両になるか、一週間後が楽しみです。
普段はキハ183やキハ22、711系がぐるぐる回ってます。

222ゲット！

台湾の車両大好き、特に青い旧型客車。

>>221
実物が走ってるのを見ると、全部欲しくなるんだよね。
ただ、貨物列車は写真を撮って、日本の貨車をそれらしい車両（塗り替え必要な場合ある）を台湾の機関車で牽引すれば雰囲気は味わえる。

いろいろ見せてもらって、気に入ったのを買えばいいんじゃないかな。

台湾旅行、気をつけて行ってらっしゃい。

阿里山の軽便に琴線が触れるねえ。

ふとスレタイ見て思ったんだけど、
鐵道模型って書くぐらいなら臺灣もちゃんと書こうぜ?
スレタイ検索も、このスレ見てる奴なら無問題だろ。w

南洋さん

阿里山号特快（冷房付き）に期待してまっせ

>>223
東方模型は色々見せてくれるよね。
それでついつい買ったR180とか行李車、EMU500、DR2700、2800がほとんど手つかずｗ

>>224
動いてるシェイを見てみたいんだけど、今も運休中だよね。

南洋の阿里山には同じく期待。
でもまずは牽く釜を作ってくれよ。
あと現役車も・・

>>228
作るらしいから期待出来そうだね。

中扉の客車を作るところ見ると
中興号も作るのだろうか？

そういや、台湾旅行者の購入報告まだだよな。
何を買ったんだろ。

ただいま、キティちゃんの飛行機で台湾行ってきたよ。
九分からタクシーで家族と東方模型に直接行ってきました、
EMU100とE400電気機関車の単品を買いました、レシート
くれなかったけど電車が7500元、機関車が確か4000元前後
いろいろ商品を勧めてきましたが、予算オーバーの為
買えませんでした、店の方は日本人とわかるとすぐ筆談
の準備を、対応も笑顔も良い方でした。
テストは角型電池がうまくいかず、レールとパワーパック
引っ張り出してやりました。

その後タクシーで台北駅へ、台鉄夢工房で鉄道情報という
雑誌を200元で購入、お土産に新幹線のプラレールを頼まれて
いたので店員さんに聞くと、三越の隣のビルの3階にあるとの事で
行ってみましたが、売切れでした。

鉄道系の戦利品は模型と雑誌、平渓線の硬券全票、半票一枚づつ
夜一人で乗りに行った新幹線の券1枚でした。
台湾の人は皆親切でお茶や食べ物もおいしく良い所でした、
また行きたいです。

楽しめたみたいで良かったね。

台灣百萬城のホムペが繋がらないのだが・・・・
http://www.bachmanntaiwan.com/

高雄のお店に行こうと、電話するも誰も出ず、
ひょっとして廃業してしまったのかな？？

＞234
うん。どうも今ある流通在庫限りっぽいね

>>231
九?からタクシーですか。

ＮやＨＯの模型を扱っている台鉄本舗や駅ナカの売店って、
現在どこどこの駅にあるのでしょうか？
把握しているのが、
・台北（夢工房）
・新鳥日
・橋頭
なのですが、他に有りますか？

>>237
台中、高雄、鳳山

>238
鳳山にも模型を扱っている台鉄本舗があったんですね。
盲点でした。ありがとうございます。

>>236
そうですよ、九分から台北市内まで定額1000NT＄でした。
ググるマップに住所を書いた紙を見せたら、迷わずちゃんと
着きました。乗車時ドライバーは「ドコノホテル？」と片言の日本語で
聞いてきましたが、東方模型専売店の紙を見て少しびっくりした顔してました。
観光地から模型屋行く客なんて滅多にいないよね。

>>220
サンルートならもっと安く泊まれる

サンルートは、地下鉄も出来て便利になったんでしたっけ？

数年前、出張でランディス台北に長期滞在した事がありますが、民権東路は
交通機関がバスかタクシーだけで、ちょっとだけ不便でしたが、便利になった
と聞きます。

あげ

南洋の勝利号買った人いる？
思い入れのある車両が製品化されてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
と思ったら何でペーパー製やねんorz

スレ違いかも知れませんが、台湾のバス模型ってありますか？
（ＮやＨＯ等鉄道模型と並べられるスケールで）
一応ＷＥＢで探しましたが見つかりませんでした。

またEF氏から代筆頼まれたので書込みします。

長期に渡り返事ができませんが、皆に忘れないことを望みます（笑
前に言ったカタログ ですが、取材困難でなかなか進めなくてV1.1で
滞っていますがご了解下さい。

>>20
淡水の鉄道食堂ですが、スレのみんなが言うとおり、店主はいい人です。

>>33
発売延期になります。
除隊後に実家の工場を手伝っていて、その後の情報がありませんが了解願います。

>>41
今では台湾地元の模型店に尋ねるか、佐藤商会に尋ねるしかないです。

それから、鉄道夢工場（M.J模型）の店主は皆に伝えたいことがあって、
三月からは現住所の隣の建物の三階に引っ越します。
外観は大きな汽車で、三階にあるが目立つ建物なので探しやすいと思います。
店主林さんは皆と交流したがっています。

情報はこれだけです、
ほかの質問はみんなと話してもらいたいです。
最後になりますが、今年もよろしくお願いします。
みんなの支持は力になります。
ありがとうございます。

>>242
リムジンバスも近くに止まるから元々便利

>>242
系統多くて分かりづらいけど、路線バスを使えばすごい便利。
阿立圓山模型は目の前のバス停から280番で一本、
東方模型へも中山路の交差点はす向かいのバス停から63番で一本。

台湾のバスって、なんか分かりづらくて乗り難いなぁ。
田舎の方では停車駅の案内すらないし、注視していないと速攻降り忘れる

アキバの万引き王
モ・トジマ・ユターカー復活！

円安が進んですっかり買いづらくなったね〜

もともと異様に高かったからね。
欧州製Ｎを買うような感じだ。

高雄の百萬城、知らずに行ったら（２月１２日）シャッターが閉まっていて、最近全く営業してた気配がありませんでした。つぶれたんですかね・・・。

>>253
>>234でも話題になっているようだが、店舗営業はしていない模様。

因みにホムペはリニューアルされているようなので、細々と通販は行っているみたい。
http://www.bachmanntaiwan.com/
HO台湾型はもう再生産しないだろうから、在庫品を買うなら今のうちかも知れないね。

http://www.wretch.cc/blog/ethertrain/13373005
この製品って何処に行けば買えるの？

>>255
EtherTRAINでググれば楽天・ヤフーの販売店が出てくるが、

>>254
百萬城の製品って、台鉄本舗でも見なくなった気がする。

鉄支路のスネ夫は今どうなんだろう

この列車の模型あるのかな
http://news.gamme.com.tw/448616

>>259
台湾でも痛車両かww

>>259
鉄支路の新呂光のラッピングでできそうだが、画像をどうやって調達するか…

>>259
台湾でも「痛餐車（痛い食堂車）」ってかかれているんですがｗ

台湾萌化
だってww
てか台湾強えな（スレチ

>>262
昔の芸能雑誌「明星」なんかの例は知られてるけど、
「萌」「痛」なんかも日本のスラングからそのまま取り入れてるな。

FORMOSAの復興号5両の完成品って単純にキット組み立てただけなの？
今日天4にあったんだけど白が回りきってなかったり屋根裾が直線になってなかったりで鉄支路に比べて粗末に見えたので

>>265
別物。
Formosaのは台車がグリマで床板もカトーのコピーっぽい。
（工夫すれば新室内灯と新集電板が付けられる）
床下機器もバラを接着でグリマのコピーっぽい。
鉄支路は台車が中心ピンがオフセットした新規ものでカプラーは欧州物っぽいボデーマウント。
最初から集電仕様で専用室内灯を付けると勝手にテールライトまで導光される。
塗装もFormosaは白／水色だが鉄支路はクリーム／水色で繋げると違和感あり。
表記類はFormosaは台鐵マークと車番以外印刷済み（だったと思う）、鉄支路はフル印刷で車番違いが何種類かある。
ついでにFormosaは紙箱＋柔らかスポンジで鉄支路はブックケース入り。
お好みでどうぞ。

EMU400が夏までに出るらしいって？

勝利号できたから、２０日成功号を組むつもり

motojima yutakaがﾌｪｲｽﾌﾞｯｸで暴れてるどー
アフェリエイトの紹介とか胡散臭いことはじめた

おはようございます。
今日は、PRを1つさせて下さい。

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18日に東方模型に行った

藍色客車２両購入　
「代用行李車」のインレタ有るか聞いたら無しとのこと　みんな同じこと聞いているらしい
あと金属製の電源車は1600元で販売中

台鉄本舗で模型扱いが断トツなのは新烏日

KATOさんいつになった台湾新幹線出すんですかね。

>>272
WBC、漁業協定とムードはよくなってる気もするし、期待したい

>271
「代用行李車」のインレタは南部の業者が日本の業者に
発注したものだと
日本製の方が良いからとか？

映画「藁の盾」で、台湾新幹線が逃走車両として使われていた。
しかし、設定は東海道山陽新幹線だっので、違和感がハンパなかった。
しかし大沢たかおは、カッコ良さがハンパなかった。

保守

モトジマユタカは万引き王！

>>277
それ誰？

寂れてるね。

EMU700発売マダー

先週現地に行ったので参考情報
新烏日
　・台湾型Ｎセット
　　　E400+貨物のセット(NTD7000)を一割引で購入　展示品の為台鉄マークのスリーブ無でorz
　 　他はちとさびしい
　　　タロコ/EMU100増結だけ/R100+貨物/E200+インド/復興号客車のみ/キョ光号客車のみ/東方美人号客車のみ
　　　だったかと思う　あと700Tの時計セットNTD45K
　・台湾型N単品
　　　E200,Ｒ100,キョ光号(旧型)あり　室内灯もあった
　・台湾型16番
　　　PP自強　先頭２種＋中間　単品売りで3両NTD7000強　木箱入りもあり
　　　黒頭仔のR20,R100,キョ光号客車,復興号客車も数両ずつあり
　　　台北MRTの基本セットもNTD7000強であり　この値段が高いか安いかは知らん

台北駅夢工場
　・Nセット
　　　ショーケースにはEMU100基本が1セットあるのみ　もちろん定価NTD8700
　　　外にタロコが展示されてるが売り物かどうか不明
　・N単品
　　　紀念車以外だと東方美人号の単品が数両あるくらい　東方美人の餐車購入NTD950

保守age
うわっ、このスレ見てたら台湾に行きたくなった。

そういや、太魯閣号に室内灯を取り付けてたいがトミーの室内灯では、バネが穴に入らないし、うーん。どうしよ。

台湾いって東方だかで室内灯を買えばいいじゃないかw

EF氏より連絡が合ったので代筆

皆さんこんにちは、また長い時間が経っていますが挨拶は省略させて下さい。
簡単に近況情報をお知らせします

まず、EMU700型の情報ですが、鉄支路は鉄道模型から鉄道おもちゃに
生産プロジェクトを変更したため、しばらく無期限延期です。

次に他の情報ですが
EtherTrainさんが新製品を発表しました。
新製品はセメント貨車のキットで、構成は林檎(KitcheN) のように、工作デッキや
他のディテールはエッチングパーツ、車体はプラパーツでの構成となります。
ただし、台車はMicroTrainの製品で別途調達が必要です。
現在予約中なので、各自EtherTrainやM.J模型に連絡をお願いします。

M.J模型は新店に移動したので、探せなくても電話で連絡してください。
台湾バックマンは現在店がありません。
高雄にある本社も予約制なので、事前に連絡をしないと入れません。

>>271
東方模型のインレタですが、東方模型オリジナルとEtherTrain製品の二種類があります。
どちらも台湾業者の生産品です。

>>284
Nゲージからプラレールに変更かな？

廻力車
ネタ切れじゃないの？
まだEMU800があるけど
そういえばいつのまにか連結器がついたのね

次の3連休に台南に行くのですが、鉄道模型や1/400のエアラインモデル売ってる
お店ってあるのでしょうか？
台北の東方模型さんに行くのが確実かな？
土曜日の夜しか台北の自由時間無いし、家族で行くツアーって自由に動けない
から不便ですね。NかHOのヂーゼル機関車が欲しいです。

>>287
南洋物産のブログ見てな。
台北駅構内にショップ有り

夢工場は期待するな

蒲田のでんてつ工房ブースになぜかＮのプラ製の東風4B型DLが売ってた。
これは大陸型なんでスレチだが、その傍らに大陸型の客車各種と、台鉄DR2700のアナウンスもあった。

中の人の話によれば、製造元はどれも同じでプラ製量産品。
DR2700の方は、恐らく台湾からのオーダーで別ブランドになるようだ。

これお買得だったな〜
タロコ号 TEMU1000　8両セット　鐵支路模型有限公司製 http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h181189320

南洋のキット初めて買ったけれど、わけわからなすぎε=(￣｡￣;)
買った人みんなこの説明で分かってるの？
それとも実車の豊富な知識が無いと作れない？
台湾に行ったことなくて気軽に手を出したのが悪いんだろうけれど、
もっとわかりやすく説明書作ってくれよ。

>>292
対象年齢に達しているかい？
確かに解釈が必要な部分はあるがグリマとかの半完成じゃないんだから各自工夫のこと。
だから組み上げたときに達成感がある。

あ

対象年齢も何も、「何に使うか分からないパーツ」だらけで、
それについての説明が無いのよ。
仮組みしようとしてもパーツが不自然に余るし、
やっぱり台湾に行って相当実車を観察しないと訳が分からないなぁ
ワールド並みに説明書が分かりやすければ
今頃初台湾型車両が組みあがっていたんでしょうが・・orz

台湾行ってきたお。暑かった。
東方模型と台北駅の夢工場で買い物したよ。

>>296
何かええのありましたか？

>>295
キットというより素材だからね。関東だったら、イベント時に南洋物産のブースに行って、
完成見本を見せてもらったら？

>>296
台北駅夢工場では卓上カレンダーと鉄道情報213号を購入しました、Nゲージは
あまり種類がありませんでした。
東方模型は台北駅からタクシーで行きました180台湾ドル位、貨物列車のセット
を購入、おまけに卓上カレンダーくれた。
ホテルマンに頼んで開店を確認してから行きました、19時半頃だと東方模型以外は
電気が点いてなくて無くてちょっと不気味でした。

秋葉のモンタに、鉄支路模型のR100ディーゼルのキョ光号のセットと、アーシーのキット組みのEMU500形４両が委託であった！

また売りに出てた。
台湾鉄路　TEMU1000形電車　太魯閣号(タロコ号)8輌セット
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r107441552

東方模型で太魯閣の室内灯買ってきた。
通電バネでボディが片側だけ浮きナナメる。
頭削る、まだ浮く、ガラスの爪が填まる所のガタが大きいのでプラバン切ってガタ取りする。
良い感じになったが、、、、
ラピッドスタート病再発、室内灯ユニットのコンデンサも外した方が良いのかな。
疲れたorz

最近は人気無いのかな？新製品が中々出ないね…。

台湾行って来ました。
東方模型
高級品のブラスのDRC1000 を二年後しに購入。カレンダーをもらいました。
20時オーバーだったけど普通に営業してました。
ウィンドウにある新竹駅がいつも欲しいと思う。
DR2100のキットは売り切れとのこと。
他もNあるみたいだったけど、よくわかりません。

台鉄夢工房
二年前セブンとかでも売っていた一両のnゲージ車両がほとんど売っていない。
本とグッズ中心で、模型は 聞いてから出してもらう感じ。
台北駅、高雄駅、新竹駅、、、とかのレーザーカットの模型が売っていた。
ものによってはスケール的に言えば、Nで使えるかも。

圓山模型
店も広く、綺麗で品揃えもたくさん。外国もの中心だけど、台湾モノもショーケースにあるので売っているかも。
開店前、無理言って空けてもらったからあまり時間がなかったけど、台湾のペーパーストラクチャー、外国のストラクチャーを購入。
店長さんは英語ペラペラで、めちゃくちゃいい人だった◎

誰も書きこんでないけれど金属製R20のHOが発売予告されているよ。
値段は１２万くらいだった気がする。
でも百万城製のプニプニした軟質プラをみると１０年持たず経年劣化しそうで、
高くてもこっち買った方が良い気がする。

鉄支路のHPみたら、スネ夫の試作品の画像更新されていたよ◎
中々いい感じ。
プユマやEMU800 の予告も

これは台湾へ行かねば

タロコはアキバのぼちで2万円だった

http://www.cmrline.com/english/index.html#

光華号をNで企画してるメーカーがあるんですね。
これは欲しい。

年末台湾行くんだけどスネ夫まだだよね

２月か３月に台湾行こうと思ってるんだけどEMU700まだかね

彰化の店のHPじゃ
スネちゃまは2月になってる
丁度春節の時期だから
観光には向かんなあ

>>312
来年は1月末のはず＞春節

CMRに期待
今年中に出ますように
あと縮尺が1/160でないように

保守
阿福號延期かな？

>>308
中古？

流石に新品2万じゃ足が出まくりだろう

なんで中古屋で新品売ってるって思ったんだろ？308は

316だった

>>309
いくらなんだろう？
いいわ 光華号

東風4Bは比較的安いけど
DR2700はどうかねえ
イーサトレインの金属製よりは安いだろうけど

>321
2両で1.4万ぐらいと聞いた気がする。うろ覚えだけど。

中国型客車は年末に座席車YZ22を発売し、寝台、食堂、荷物車は来年度のリリースとなる予定。
価格は未定。

台湾DR2700・2750の発売時期は決まっておらず、予価はDR2700M+Tが14000円、DR2750が4000円程度となる予定。尚この価格は台湾での価格なので、為替の変動等により影響を受ける可能性あり。

1日から5日まで台湾行ってきた。
東方模型専売店にEMU700の発売予定を聞いたら4月だそうで、EMSで送ってあげると言われた。
ただ、台湾なんてどうせまた行くのでその時は注文しなかった。

あと、目印の21世紀不動産が潰れてなくなってたので、行く時はご注意をｗ

>>324
21世紀不動産、ロータリーの反対側にあってこれに騙された自分は
28日〜7日まで行ってきた。
自分も｢スネ夫｣予約しないか？と誘われた。
まぁ同じようにまた来るからと言って断ったけど。

あと、店で会った桃園在住の日本人の方、通訳謝謝!!

彰化の店HP
スネ夫は6月らしい
登場時8連12000元
通常版8連9800元とか
また基本増結に分けなかったのか
価格はタロコと同じといえやはり高価いね

>>326
今の為替レートが、１台湾ドル＝3.34345293 円のようですね。
実際に買い物しようとすれば3.5円ぐらいになるか。

登場時のほうが42,000円、通常版34,300円ってところか。
トミックスのハイグレード並みの値段かな。

基本と増結に分ける意味ある？
8両が1ケースにまとまってたほうが扱いやすい。

基本増結分割は無意味だというのは念だけど
タロコの時そういう売り方をしようとした形跡があるからスネ夫も同じだなと言ったまで

ttp://touch-rail.com.tw/index_down.php?openCatID=3&CAhs=defuse&II=19&CA=3&sele=shop
プユマやDR3100が追加されてるけどホントに出んの？

鐵支路自体はまともなんだけど、関わっている日本人がアレだもん…
南洋の砂糖君とキリスト教(笑)の元嶋君

広告しておいてあげよう
http://kumohayuni44803.shop-pro.jp/?mode=sk
http://www.k4.dion.ne.jp/~toa-sato/tokutei.htm

>>331
それならば自身が台北に飛んで直接買うしかｗ

>>331-333
年2〜3回台北に行くだけに、南洋はボッタクリ過ぎて眼中になし。

値段以前に政治の話持ち込む時点でＮＧ

>>335
何かの模型のイベントで、PP自強号を指さして嫌韓むき出しな話をしていたのはあの人だったのかな。

政治と模型の砂糖
宗教と模型の本島

元嶋のフェイスブックページ見たことある？
洗脳ってこういうことだなと思った

彰化の鉄道模型ってどこ？

>彰化
佳�ﾄ精品ね
前にあまり奨めないとか書かれてたけど

スネ夫を予約できた。今月末に発売だと

>>338
何回か店の前通ったけど、一度も開いてたことない。

EF氏より代筆依頼のため投下

新情報のお知らせがなくて申し訳ないです
前回の更新から仕事が忙しくて、年越し、新年の挨拶も出来なくて申し訳ありません。
今年も新情報は少なくて、6/9にEMU700が発売、鉄道の日のため各地で運転会やイベントが行われるだけです。

情報は以下です
台北駅でXN CLUB(XNクラブ)　Nゲージと私人16番を出展
http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?f=28&t=21776

中部では6/9鉄道の日にはCT273（C57）は彰化−二水で復活運転を行います。

>>315
保守ありがとうございます。

また皆さんによる台湾鉄道模型の支持とこのスレの保守を感謝します。
BCもとても努力していますので、あいつを忘れないでください(笑)
今年もよろしくお願いします m(_ _)m

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5108848.jpg

>>342
ブラックリストに載せたみたいなことが書いてあるな。

EMU700の発売日。
買った人レポお願い。

EMU700購入しました(東方より着荷)。初期塗装ですが。
出来は特に問題ないですよ。
強いてあげるとしたら、客ドアが浅い事と、ドア枠含め同じシルバーで
塗装してあるのでのっぺりした印象かもしれません。
前面のワイパーの存在感が無いので、銀河とかのパーツをつけると
良くなる予感。
塗装はきれいです。
走りは今環境が無いので不明ですが・・・

東方模型でEMU700(限定品と通常版両方)買ってきた。
シリアルナンバー入りの限定品の方も普通に入手出来る感じで、自分が買った前日にも両方買っていった客が居たと模型屋の店主から聞いた。
お値段は限定品NTD10200、通常版NTD8200

台湾で現行塗装のEMU700を買ってきた。値段はNTD8000。
タロコと同様にナンバーが何通りかあって、好きなのを選ばせてもらえる。
頻繁に使うものではないけど、先頭の連結器カバーの開閉が壊しそうで怖い。

EMU700いいなー
今更だけど捷運MRTの基本セットが手に入った
リモコン操作に警笛ボタンとおまえはプラレかと
古いせいかも知れないけどモーター音すごいねこれ

JNMA逝った人レポきぼん？

JNMA2日目ざっと見
エヌ小屋さんだったかな
黒頭仔の客車セット(キョ光と復興),DLと捷運の基本セットがあった
プラレのプユマとタロコのセットが気になって見てたら売れてた
南洋さんはいつも通りの展示
PP自強のラッピング食堂車3種各3kだった

鐵支路HPにDR３１００の試作ぽい画像でてるぞ

>>349
DR2700完成品N二両組15000円
秋発売予定

>>352
やっと出るのか？
でも、高いのか？安いのか？
判断に困るね。

太貴了！

>>353
現地メーカーが気まぐれで、「テストショットを貰いに行く」つもりで無駄足踏んだことが何度もあるという
クオリティはGMのエコノミーキットを上手に手組みした感じ、俺は安いと思う

「秋にできたらいいな」程度で、まだHPもないとのこと
メールで連絡すれば、逐一進捗をお知らせします、ということだった

>気まぐれ
CMRってそんな感じなのか
DR2700はもちろんだが
同社別ブランドのラピードが出す予定の
英国APT-Eにも期待してるだけに不安になるな

DR2700のサンプルを掲載しているブログを見つけた。
ttp://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-645.html
って、展示されていたのは中間車の2750だけなのね・・・・。
動力はどうなるのだろう？？

「つく」という以上のことは聞けなかった

補足で、ラジエーターグリルの表現に手間取っているとも言っていた
まさかカトー製RDCのコピーってわけにもいかないからな

EMU700 DVD付き買った、送料サービス
日本時代の木造駅に並ばせたいので
台湾製ストラクチャー素材も一緒に

EMU800の方が欲しいが先らしいのでEMU700今のうち
買っておこう

EMU700、モーター車だけ走らせるとスムーズで編成にするとラビットスタートになる。
もしやと思って両先頭車のライト基盤からコンデンサー取ったら編成でもスムーズになった。
自己責任でどうぞ。
ちなみに当方トミーN-1000CL使用。

タロコもCLでおかしくなったような
本来非サポートな制御方式ではあるだろうけど

南洋は製糖鉄道に特化してほしい
砂糖君だけに

※砂糖君だけど対応は塩です。

EMU700の旧塗装一般販売まだ？

台湾形の鉄道模型って、現物を見たことが全く無い。
芦屋のモデルバーンとか行けば有るかな？

たぶんないよ。
外国型専門店といっても事実上欧米特化店が多いから。
ＪＡＭとかで走らせているやつを見学したらいいと思う。
Nはそこそこ精巧。HOはウンコだ。
HOで精巧なヤツはたぶん手作りだ。
あと勧誘されないようにな。
（理由はこのスレや実車スレ見ればわかる）

質問：駅で売ってる、鉄コレぐらいの品質で値段は倍ぐらいするシリーズ、
あれはなんという会社製で、これまでどんな車両がラインナップされたのですか？

>>369
駅で売ってるというなら恐らく鉄支路製のを指してるんだろうと思うが
値段が鉄コレの倍？ディスプレイ用の客車でも3000円位するぞ
ラインナップはこのスレの冒頭のリンク先を見ればわかるよ

Nゲージとして売ってる車輛をディスプレイで売ってるやつだから出来は他の製品と同じだよ
機関車は製品から動力とライトを抜いた構成なので、多少加工すれば重連用に使える

捷運松山線が開通したら東方模型に行くのが便利になるな

日本鉄道模型ショウでCMR LINEのDR2700が展示されてたようですが、
行かれた方います？

>>373
DR2700と2750が2両飾ってあった。造形は悪くない。
窓ガラスが無塗装？で妙に引っ込んでいた印象。
妙にメタリックな塗装で屋根までぎらぎら銀色だったけど、グレーのほうがいい気もする。
台車のレリーフが上下逆？になっているようだが、鉄コレみたく側面に台車枠をはめ込みなのかな？
値段は書いてあったが発売日は未定だったと思う。
（光華号3両15000円だったか？）

さっそくありがとう
扱いはでんてつ工房でしたよね
手つかずのキットもあるんだけど、うまく組み立てられるかわからないので、
こちらも購入しようかと

ちなみに22B系客車の方は何か情報あった？ややスレチだが。

DR2700は2両15000円、光華号3両は19000円くらいだったと思う
窓までハメ込まれてて、所々開いた仕様になっていたのがおもしろかった
JNMAのとき（中間ボディーのみ）の画像が>>357のリンク先にあるので参考になるかと

>>376
中国の客車なら、会場で売ってたよ。
ブラス製HOのR20と藍色客車4両の完成品が展示してあったけど、
両方買うと20万オーバー･・・。欲しいけど買えない。

>>378
いやいやそれじゃなくてＮの方。
昨年東風4Bを出したCMR lineがアナウンスしていた製品。

大陸客車は4両で17Kだったかな
3色とも割といい出来だった
1両4Kならまあいい値段だね

どうでもいいが
天4でキョ光6両+E300を13Kで入手した

EF氏より新年の挨拶を兼ねてネタ投下

皆さん、お久しぶりです。
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします
また、台湾の鉄道模型の応援もよろしく。

今年以降の状況は次の通りです。
鐵支路のDR3100は台湾新年発売を予定しています(もっとも速い)
http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?f=5&t=21919

香港"集鐵社"と台湾"三鶯重工"(新興メーカー)共同製作のTEMU2000"普悠瑪(プユマ)"
http://www.tts.tw/forum/viewtopic.php?f=5&t=21905
https://www.youtube.com/watch?v=CiqYODTJfbA
http://blog.xuite.net/raylue/blog/259868361

中国のOEMは確定して、サンダカンのセカンドライン(同システム、しかしサンダカン製造ではありません)であるべきです。
モーターはマイクロエースのDD13前期製品(DD1385/99)と同じです。
http://i305.photobucket.com/albums/nn221/raylue/PYM/t04.jpg

台湾"三鶯重工"(個人評価が高くありません)
https://www.facebook.com/SYHeavyIndustry
https://twitter.com/SanYingOfficial
http://popondetta.com/blog/cat9/post_297.html

教えてもらいたいんですが、でんてつ工房のDR2700の進度と現況を知っている人いますか？

最後になりますが、今年もよろしくお願いします。
BCもとても努力していますので、あいつを忘れないでください。
みんなの支持は力になります、もう一度ありがとうございます。

>>381
亀レスな上にたいして役立つ情報じゃないけど、まずCMR LINEのＮ製品の日本国内での取扱いはでんてつ工房から御茶の水駅前の古書店に引き継がれたようです。
（そこの店主の息子さんが元U-TRAINの人）
詳しくはでんてつ工房にでも問い合わせれば良いかなと思います。

でDR2700の件だけど、今年はまず大陸関係の新規車両（その書店の人は貨車と言ってた）を出すようなので、少なくともその後じゃないかなと。
ただ、座席車のみリリースさーた22B客車の続編も寝台車等が予定されているので、私見だけどDR2700シリーズは更にその後かも。

ちなみにそこの書店、そのうち店の一角に模型の展示スペースを設けたい、という事でした。

>>382のお店でDR2700のこと訊いてきました。
製造元がNゲージ初挑戦だそうで、現段階では6月の発売を目指しているとのこと。
フライホイール付きの動力の開発に難儀しているそうだ。
各部のディテールの改良も求めたいとのこと。

展示スペースは春頃設けたいとのお話だった。

>>381
DR2700について>>383の本屋さんに質問したところ、
こんな画像が送られて来たのでうPしますね。
http://gazo.shitao.info/r/i/20150227013352_000.jpg

発売は6月で車内灯付きの3連、2連で販売するとの事でした。

>>384
おおサンクス、しかし何故に金色？ｗ
室内灯まで付くとは、たまげたなあ

前作の中国客車も室内灯標準装備だった
ただその店では入荷後の検品で相当数を返品したそう