【震災津波迫力満点】MODELS IMON8【敵意報復】

何処までも続く規制の為手短に。
　>連休初日です。　渋谷駅埼京線ホームに湘南新宿ライン特別快速高崎行が入線してきました。
　>この列車に乗るお客様がこんなに来ている。　一般に鉄道に対する知識が盛り上がっている感じがします。
妄想はいいから。乗客が多いのは単に便利だからだろ。
それとホームを撮影するのは控えたほうがいいんじゃないか。
次に東浦和でラーメンライスと生生姜焼きを食べて御満悦のようだが、良くそれだけ食えるもんだと感心する。
　>左１６番、中央ＯＪ、右ＪＭ(註：13mmのこと)、奥ＨＯ1067と何でもあります。
12mmはどうしたんでしょうか。奥にあると書いてありますが全然分かりません。
井門が持ち込んだことが判明しているのはC57 5号機だけだが他はどうしたのだろう。
写真を見ると16番と13mmの規模に圧倒されるが、それだけのユーザーがいるということでもある。
場所を取る零番が狭隘なのは何だか可哀相な気がする。
　>ＩＭＯＮとしてもどんどん開発していかなくてはと思います。
車輛収納箱を見て、こんなことを書いているが、客車一つ出せない癖によく言うよ。
　>快適な距離感をもって仲間と鉄道模型を楽しむということです。
良かったね。自分が今まで何をブログで書いてきたかは忘れているんだ。
　>ＨＯ1067はＩＭＯＮシステムトラックと組み合わせるヤードが進行中で、楽しみになってきました。
ああそう。あんたも何か作ったら？

午前中からやっているだろう運転会に午後からのこのこ現れた人の一言でした。
とれいん増刊で「模型人2」に井門を掲載するということだが、何を記事にする気なのだろうか。
自分で組み立てたわけでもなく、自作したわけでもない模型ばかり載せる気なのだろうか。
仕上げに価値が無いとは言わないが、それだけであれば掲載を止めた方がいい気がする。