[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part251[ｪｪｪｪｪ]

1 ："拝島快速"萩山停車運動：2012/02/03(金) 23:48:51.51 ID:bEcgIjU8

http://www.katomodels.com/

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）

ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part250[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1326642619/
・スレ建ては原則、950を過ぎてから行ってください。
・950を踏んだ人は重複防止のため「何かしらの宣言」を15分以内に行ってください。
・950の人が規制などでスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、
これを受けて代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
・故意／過失を問わず、15分以内の宣言がない場合はみなし譲渡として代理宣言のうえ、
スレ建てを執行してください。
→スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコはしない事。
・スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内であっても ※ 宣言を行わずに ※
建てられたスレは荒らしスレとみなし、建った順番やテンプレが揃っていても無効となります。
→早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を認めてやった事になり、
さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
・スレ建て人が新スレにテンプレ後半(つまりこれ)をカキコするまで、他の人は新スレにカキコをしない事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】。
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。

2 ："拝島快速"萩山停車運動：2012/02/03(金) 23:49:11.24 ID:bEcgIjU8

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgE及び江東区 ◆M5/8/5dKZM は当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 23:50:56.72 ID:BNfb6PbR

>>1
乙です

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 23:52:07.38 ID:IsWEuP/H

>>1乙です

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 01:01:53.94 ID:0EhN/6Uv

>>1
乙

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 01:20:49.95 ID:Mj5rSol/

>>1
乙でした。。。

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 03:41:54.51 ID:McFaRhST

EF57と津軽は嬉しいね。
富のED75-700前期もこの時代なら奥羽線での牽引に該当するから役立つ。
EF71とED78が欲しい人は俺のほかにも多いようだけど
山形～秋田のDD51-500前期耐寒型は・・・出ないよな・・・。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 04:41:14.21 ID:BFY1Mmsh

ポスター作り直しました
http://www.katomodels.com/distribution/poster/poster2012_5.jpg

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 05:08:29.88 ID:YDVtoIAH

新スレ乙！
クモユニのデカ目をどう表現してくるか楽しみだな

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 06:20:30.78 ID:psPu88Pv

クモユニ74のお供に、111系か113系初期非冷房出ないかな…

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 09:56:54.67 ID:0EhN/6Uv

クモユニ74、富113初期に併結改造しようかな…
いずれ湘南色出るだろうし

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 09:59:37.06 ID:+0LmlqGc

>>10
出てもヘッド･テールライトが2000番台と同じような出来だったらorz

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 10:07:00.98 ID:2RDNB7QS

>>12
愛はまだ終わらない

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 10:27:32.70 ID:+0LmlqGc

>>13
2000番台と同じ出来だったらorzと書いたが、もし出たら買ってるだろうな俺も
サハ111-2000とともに

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 10:56:22.75 ID:gcWqC6yh

塗装の事をかんがえるとｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑ同様別ﾊﾟｰﾂかもね
今の過当ならやりかねん

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 11:01:30.46 ID:l1LS9qNj

鹿島臨海鉄道ｷﾊ6000人気あるんだなぁ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f107137390
昔、つばめやのショーケースの上に紙スリーブ色褪せるまで放置されてたの思い出した。買っときゃ良かった。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 11:33:04.17 ID:eadLyfWM

つばめやの傍島兄弟は元気か？

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 11:39:59.65 ID:0EhN/6Uv

最近つばめや全然行ってない…

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 12:58:24.98 ID:HbPApwbV

300系は、どうしても嫌なのか。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 14:28:11.17 ID:LzxIxdbe

5月発売予定の153系って、屋根を外して車体を分解するやつ？

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 14:57:31.74 ID:Zs+iuG08

ｻﾛ163て、ドア開かない仕様のままか？

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 16:24:31.46 ID:dDx5374V

ｵﾊﾈﾌの100番台に連結面側にもナックル付けて
富の100番台と置き換えるかな…？
でも4両位あるんだよな…
ｽﾊﾈﾌ14前面ｶﾌﾟﾗｰｾｯﾄ在庫あるかな…
うちにも在庫あるから作業はできるけどいつ必要になるかわからないから
使う分は書わないと…

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 16:29:22.35 ID:IgN2fGUF

鹿島臨海鉄道ｷﾊ6000再販して欲しいね。
昔持っていたけどプレ値がついていたから尾久で売っちまった。
でも結構気にいっているんだよね。

過渡のクモユニだけど、とにかくライト類をでっかく作る会社なので今回はヘッドライトについては心配していない。
その代わりに心配なのがテールライトの大きさ。

上品に作ってくださいよ～。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:02:49.87 ID:YjBDoGIS

>>21
完全に開き切らないだけだ。気にするなw

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:04:10.63 ID:mRojTlHk

>>11
富も湘南色やるときはクモユニやってくるんじゃね？
気動車や客車でも必ず荷物車一緒に出してるし

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:05:09.52 ID:mRojTlHk

>>23
101系やキハ30系ばりのロリ目のクモユニは嫌だw

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:56:40.95 ID:IgN2fGUF

そういえばこの前異教から475系が出たけど、過渡から475系が出たのっていつだっけ？
たしか車体の下側に線が一本入った初期仕様が出て塚になっていた希ガスるんだけど、一本線の入っていない奴っていうのかな。

今欲しいなと思っているんだけど冨のはHGで高くて買えないし困った。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:56:44.39 ID:zc3cjFCg

>>20
103低運と言い153と言いいいかげん時代遅れな
ゴミは作らないでくれ。
つ～か300系とＥ２３１系後期型まだぁ～

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 17:58:06.74 ID:oS8TkpeP

>>25
ならクモニ143とクモユ141も出てただろ
過渡は久し振りにクモニ143を生産してくれたと言うのにスルーした上に
冷準の増結ユニットが出なくて長野地区の5連も組めずの115系

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 18:03:34.94 ID:YjBDoGIS

>>25
窓に保護棒の表現がない荷物車なんて要りません買いませんw

過渡はクモユニ74の保護棒をどうやって表現するかな。
別パーツとかにしたりして。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 18:14:06.75 ID:Zb7qs0Wg

>>27
昔なつかしい紙箱セットのやつかぁ
富HGも無く、急行型自体品薄傾向だった頃に
バカみたいなプレミアがついてたのは覚えている
まあ今でもタマ数の少なさから希少ではあろうが、価値的にはどうなんだろうな・・・
値段云々以前に見かけること自体がなさそうなんで、頑張ってHG買った方が無難だろう

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 18:57:35.56 ID:IgN2fGUF

>>31
レスどうもです。
475系って過渡から発売されたのがそんなに前なんでしたっけ。
うーん、そろそろ再生産してくれないかな。

実は先日冨の165系を購入したんだけど、あまりに高くて8両集まった時点で財布がブローした。
ホントは12両欲しかったんだけど13両買わないと希望の編成にならないし、冨のHG急行型にはもう手出しできないとです。

先日の過渡165系再販レベルで出してくれたらありがたいのだけど。
今月153系が再販予定になったし、今急行型が熱いから可能性ないかなと思って。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 19:56:48.54 ID:i8gBxMkp

>>15
別パーツでもかまわないよ
リムが厚すぎたり隙間空きすぎの自慰製品みたいにならなきゃね

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:10:53.49 ID:ivGFJcnC

クモユニ、新製品のはずなのに
あたかも30年前当時から発売されていて、再生産を繰り返してきたかのような作風で出てくるわけね。
方向幕くらい（クハ153も）点灯式にして出そうよ…

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:30:52.61 ID:fbG3GxDU

>>32
金ができたら買えばいいだろ

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:50:41.67 ID:bNzquQtS

金が出来る頃には、市場から消えてるってこと多くないか？

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:52:44.55 ID:fbG3GxDU

165なんか余ってるじゃん
働けよ

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:53:00.98 ID:+g10oLgt

>>24
小田急1000系(1700系)みたいになるなｗ

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:13:22.73 ID:U3tAaANf

E233京葉10連貫通編成ｷﾎﾞﾝﾇ

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:14:26.20 ID:2RDNB7QS

>>36
尾久でもなんでも手段はいろいろあるやん

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:44:43.50 ID:WYfFlQ1L

>>34
クモユニの価格はMで6000円超、Tで3000超。
キハ52、ボディマンのキハ30よりも高い。
パンタを差し引いても決して安くないから現行レベルは確実。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:58:27.32 ID:hx7yvxga

キハ52やキハ30でも十分に高いのに
値段がもっと上を行くようでは遠くないうちに過渡製品買えなくなるぞ

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 22:24:50.21 ID:oAC5LMTC

これで高いというなら買うメーカーなくなるじゃん。
それに、そもそも鉄道模型というのは高いもんなんだよ。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 22:27:29.34 ID:kAZkVkdD

>>15
塗り分け線が前照灯のど真ん中を突っ切っているので、
間違いなく別パと思われ。
パーツとしては101系、キハ35系のがすでにあるんだから当然これを使う。
「デカ目はやめてくれ！」という人は、今のうちに騒いでおいた方がいい。

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 22:32:50.21 ID:eNuApVN8

デカ目マンセー！

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:04:38.74 ID:lG3fOzrp

嗚呼～デカ目ロン～

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:10:42.40 ID:LvTxHoRu

>>46
脱線かよ

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:24:41.86 ID:U4UxHGIa

クモユニ74、30年くらい前のカタログに予定品として載っていたな
153系リリース後の当時から予定だけはしていたんだね
30年経ってからとは何とも・・・

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:25:48.72 ID:fbG3GxDU

過渡製が高くて買えないなら
マジで模型辞めたほうがいいよ

各スケールあわせても一番安いだろ

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:34:08.85 ID:mRojTlHk

どんどん価格は上がってるけどね
電機なんかいつの間にか富より高くなってる

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:35:07.26 ID:0EhN/6Uv

>>49
激しく同意

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:38:01.86 ID:WYfFlQ1L

精密化と価格のバランスを考慮すると
他の趣味もそうであるように価格アップは仕方ないんだろうけど
KATOが最大手である所以はデテールを略して安さで売ることも
その一つであろうから価格上昇は抑えてほしいところ。
E259や225、10000系みたいなセット品は安いんだけど
最近の単品物は高いんだよな。
特に機関車が異教と比べて（バリ展しないからなのか？）。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:43:37.47 ID:1GK+PfNL

>>50
富は銀車輪だから交換を考えるとさほど代わらない訳だが？
むしろ高くなる場合すらある

蒸気だと比べるまでも無い価格差があるけどねw

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 23:49:44.29 ID:PbIN738u

すいません誰か最近のＫＡＴＯロット番号の法則を
教えて下さい。

ＥＤ１６は=3110904
でした。

製造年はどこを見ればよいのでしょうか？

よろしくお願いします。

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:04:18.16 ID:nB/rJ8JK

カニとｵﾊﾈﾌ100番台買って加工して富のバラ編成に入れようかな…？

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:04:21.03 ID:CigSVK96

*YYMMDD

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:08:28.93 ID:nB/rJ8JK

>>52
25型は富と同じ様な価格帯だったな
ﾎﾞﾃﾞﾏﾝは良いんだけど互換性がなぁ…
両方にアーノルドやナックル付けるとなると
手間と金がかかるからなぁ…

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:47:55.30 ID:hH64GYTW

>>49
んだな
高くなったといっても、まだまだ親切価格の部類かと
ただ欲しいものが頻繁に出るようになったから、財布がもたなくなっている・・・

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 01:33:08.79 ID:cMgizgtv

>>53
必ずしも車輪を交換する必要はないわけだが。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 01:49:56.44 ID:VEW0tIIu

>>52
手摺り取付済みが価格上昇を招いてんじゃね？

あと台車押さえも要らんと思うけどなw

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 02:12:21.54 ID:xR6NH/+o

不器用池沼生涯者たちのおかげで価格上昇してるのか・・・
手すりなど真鍮線や銀河で付けるものだったのに。。。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 02:30:38.84 ID:eNhIKic6

老眼老化のジジイ&不器用ゆとり初心者「パーツやシールが取り付けにくい！！」
↓
KATO「はい」
↓
パーツ取り付け済み＋方向幕等印刷済み

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 02:52:55.10 ID:9paYgiE7

>>62
本当に余計なことをしてくれたもんだな
行き先を自分で選ぶのが楽しいのに

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 03:27:40.90 ID:8lYHvsIB

ニセコセットを買ったが巧妙な方法で価格を抑えてると思ったね
必ず最後尾になる車両はライト付き
最後尾になることがある車両はスイッチ式
それ以外はライト抜き(軽加工で点灯可)

これが蟻だったら(ry

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 04:20:20.23 ID:C2kAiQwz

価格を上げるために工程を増やすんじゃないか

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 04:45:45.89 ID:eNhIKic6

>>63
KATOは飽きっぽいから早く黒歴史にして欲しいよ

>>65
工程を増やすとミスと人件費も増えるからなぁ
判子付の検品表が入ってた時代が思い出せない…

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 05:18:59.06 ID:cUi43VWi

デカ目かｗでもキハ30何かは多少デカ目の方が模型映えしてると思うが…

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 05:50:29.09 ID:8lYHvsIB

>>65-66
ただ単に全車ライト＆スイッチ付きだと言いたかっただけだが？
工程云々より先に

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 06:16:27.69 ID:qbOUjheH

ｸﾓﾕﾆ74のライトは中途半端に小さくてまた中目かよ！に100ﾕﾆﾄﾗｯｸ

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 07:06:50.78 ID:ujCG77CZ

>>66
懐かしいな
銀/青インサートの頃、モーター車に黄色の細長い紙が入ってて検印が押してあったな

たしか購入店のスタンプも押されるんじゃなかったっけ？

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 07:52:42.02 ID:eWoCgdCY

印刷否定厨は客車スレに飽きたらず過渡スレまで荒らしてるのか

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 08:24:06.28 ID:iGlnlr3F

>>54
3110904
11→2011年
09→9月

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 08:47:47.30 ID:HCzJT9Z3

上半分白で下半分が電車なら緑、気動車なら赤、電機なら青…なインサート

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 09:26:44.18 ID:Vj5aZE6N

過渡とは関係ないんだがこんなの出るらしい。
なんかもうメチャクチャだな。

しかもカメラマン写真が下手で女の子の顔がマイクで見えないし。

http://trendnews.yahoo.co.jp/archives/067030/

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 10:07:13.89 ID:8IELdoyR

>>70
あのスタンプは「検印」な

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 11:03:14.03 ID:ZmewouwD

>>74

豚？

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 11:22:43.90 ID:g4MPxjaq

>>74
もうここまで来ると痛すぎてキチガイのレベル。

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 11:52:23.61 ID:RFG5Nzux

>>74
どっちかというとこっちのスレの話題かも・・・
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250509394/

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 12:17:14.14 ID:9dFzCmAy

結局の所…津軽は買いなのか？予約しなくとも買えそうだな。
逆にEF57は瞬殺しそう。津軽は妙高の時みたいに塚りそうな気がするんだが…
クモユニ74はデカヘッド次第だな。瞬殺は無いだろと観てる…蟻のを持っている奴も結構いるからな。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 12:24:36.54 ID:CnHhsc9K

>>79
自分の好みでなきゃスルー。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 12:29:25.06 ID:55HGglnw

>>62
ホントそんなのばっか。
先日総本山で台車の交換も出来ない老害ジジィが店員にあれこれ注文つけてたよ。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 12:48:55.85 ID:eWoCgdCY

>>81
見えなきゃHOなりルーペ使うなりすればいいのにね

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:02:32.43 ID:I57DTDyG

まぁまぁ、未来の自分を悪くいいなさんな。

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:03:38.18 ID:uOjKOUNw

>>49
他がもっと高いから問題ないという議論はどうなんだ？
可処分所得には限りがあるわけだし
このまま値段を吊り上げて行ったら誰も買えなくなるぞ
>>62
↓
出荷状態での価格高騰
そのままで満足な人は細かいパーツや印刷が無ければ安く買えて嬉しい
自分で手を加える人は好みのパーツを買うことには変わらないから製品自体の値段は安いほうが嬉しく
細かいパーツが付いてない方が削ったり穴埋めたりして再塗装する手間が省ける
>>64
なんと嬉しい心遣い
特に　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓
>>それ以外はライト抜き(軽加工で点灯可)

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:08:27.28 ID:Vj5aZE6N

できればクモユニ74じゃなくてクモニ83を出して欲しかったな。

今回のクモユニ７４って湘南色以外の塗装あったんだっけ？
スカ色はシールドビームだったような。

東海道線以外を走っている姿のイメージも無いんだよね。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:26:05.85 ID:Vo3H3sCN

>>79
クモユニクモニの人気をナメてますな？

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:28:27.89 ID:Vo3H3sCN

>>85
両毛線、高崎線系統でも一部走ってたんだが
100番台だが

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 13:48:17.63 ID:E1/qsmb9

平成のｸﾓﾕﾆ74なら、東海道線東京口や東北線上野口や高崎線を走ってるじゃないか。

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 14:07:23.58 ID:E1/qsmb9

>>64
14系さくらみたいにｽﾊﾈﾌ（ｵﾊﾈﾌ）全車にON-OFFスイッチ付けてほしい。
24系富士も11号車がライト付きなら、出雲にもしやすい。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 14:14:31.96 ID:FTUT4ict

上越形のゴハチ再販されないかなあ

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 14:31:05.29 ID:NTmk3a0E

>>70
スタンプのとこは押印だし、シールのとこはシールを貼る。阪神百貨店はシール貼りだな。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 15:10:23.72 ID:k2Zd9vsD

まあ団塊の100兆円の消費力の方が、20代前半の年収234万円より魅力的だからな。

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 15:13:16.03 ID:FaxZXt3Y

>>87
>両毛線、高崎線系統でも一部走ってたんだが
>100番台だが

200番台だよ
上越線でも走っていたシールドビームだけど

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 16:07:43.44 ID:DFnsfEEG

【ネット】韓国歌手グループ「KARA」のマネージャーは朝鮮総連所属か？朝鮮総連本部の強制捜査を妨害した男と同一ではないかと物議に★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328400271/

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 16:23:38.02 ID:UyuklZOP

>>85
房総にスカ色がいた。
方向幕周りが青かった時代。
晩年はシールドビームの100番台ばかりだったと思う。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 17:13:28.44 ID:Au8PzRNi

http://hissi.org/read.php/gage/20120205/azJaZDl2c0Q.html

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 17:40:21.38 ID:BdD3zPrJ

>>70
昔は検印の小さな紙が入ってたな
俺4年ほど前にこの趣味に、20数年ぶりに戻ってきたんだけどさ
いつの間にか様子がすっかり変わってて驚いたよ
M車の検印もなくなっちゃってたのも、今はこんなもんかな～って思った

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 18:15:20.86 ID:ujCG77CZ

97>>
俺も再開して５年くらいだけど、ずいぶん良くなってて驚いた
特定号機や車両セットの多さ、店頭で在庫がないなど状況は良くも悪くも変わってた

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 18:29:33.94 ID:BdD3zPrJ

>>98
ちくまの20系が昔と全然違って、とてもかっこよく見えたのが、そもそも戻ってきたきっかけなんだけど
セットもんが主流ってことに驚いたよ
昔はちびちび単品買い集めてたのにさ
店には全然欲しいものがないとか、とにかく30年近く前と変わってしまって浦島状態
もっとも今ではセットであっという間に1編成揃えてしまう自分も、大人になったんだなぁと実感ｗ

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 18:38:29.14 ID:Vj5aZE6N

ちくまセットは12系だけつなげて遊ぶことも出来るからお得感が強いよな。
宮原の配置車がプロトタイプになっているから本州、九州ならどこを走らせてもおかしくない。

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:09:02.41 ID:ujCG77CZ

99>>
同感！
昔は親からもらった小遣いを貯めて単品を数両…フル編成なんて考えられなかった

今は自分で稼いだお金でフル編成購入…走らせる場所に困るけど

時は流れましたね！

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:37:05.21 ID:Hr1gH1bQ

思えばちくま辺りからだな、客レまで特定列車になり始めたのは
マイナーな荷物車が過渡クオリティで製品化されるなんて夢のような時代だｗ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:43:55.11 ID:BdD3zPrJ

12系だけでも遊べるから、使い道は色々あるよね
でも、買い漁って殆どコレクション化してるのが現実
昔の過渡(に限らないか)だったら、人気車種ばかりで、今のラインナップは信じられないｗ
ホント、いい時代だね

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:45:54.47 ID:Hr1gH1bQ

50系と同じ窓の後期型スハフ12入れて来たのにビビったｗ

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:52:07.19 ID:ksSq0k47

>>98
>>99
最近は編成単位でセットで買うのが当たり前になってて驚いた
店の棚にずらりと並ぶブックケースの背表紙
書いてある品名が英語だったり日本語だったり
列車名が書いてあったり

昔はブックケース入りのセット物なんて贅沢品で
国鉄の主要な系列はセットの内容を単品で揃えることもできたのに

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 19:54:57.99 ID:BdD3zPrJ

昔は1両2両と買い集めて、それを走らせまくってたのに
今ではネットで買って、ケースの中をチラ見して物置に放り込んでる始末
なんかモノに対する有り難味を忘れてしまったような・・・
大切な何かをなくしてしまった気がしてならない・・・

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:14:41.81 ID:q0bgZOh1

>>99
すげー良く判るｗ
引っ越してスペースが出来たので鉄道模型を飾るスペースが出来たから
復活したんだけど、セットものを躊躇無く買える財力は以前には無かった
よなぁって思うよ。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:22:51.07 ID:M4DNfzpf

>>106
なら買うな、ボケ。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:26:39.72 ID:2fQY8FdN

80年代、親にPFと24系25型のセットを買ってもらったけど、
それ以降は単品で増やしていったなぁ、と記憶している。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:28:44.65 ID:BdD3zPrJ

>>108
自分の金で買ってんだ、文句あるか、カス

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:32:25.43 ID:Hr1gH1bQ

メーカー側からするとあんまり大事にされても困るんだろうけどｗ
自分で改造したり加工して楽しむ風潮が無くなって単なる消費財・コレクションアイテムになっちゃてつまらんと言うのはある
どうせ完成品で出ると思うと交錯する意欲も失せるしな

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:32:56.92 ID:UGapNua4

>>109
俺もだｗ
PFがスカートごと首振ってる奴で…
青地に銀で「N」と書いてあるブックケースが嬉しかった

103系も一両ずつ増やしていって、M付クモハが高くてなかなか手が出なかったなぁ

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:41:21.26 ID:jg6QwoEi

>>106
今はネットや中古市場が発達してるから、飽きても余剰が出てもすぐに売ることができる

ってことだろう

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:59:34.54 ID:BdD3zPrJ

>>111
そうなんだよねぇ
119系作りかけてたけど、鉄コレで119系出ことが判って、急激に作る気力が失せてしまったｗ

>>112
昔はM車って、とても高くてなかなか買えなかったよ
機関車1両買ったら、取り敢えずそいつで何でも牽かせて遊んでた
先日カタログの画像うｐされてたけど、あの81年の表紙のカタログ、懐かしくて泣けてきた

>>113
どうも自分で買ったモノを、中古とかで売り飛ばすことが出来なくて
結果どんどん溜まっていってしまう

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 21:52:11.03 ID:AD0RRpQm

19になる直前なんだけど、昔の単品販売や検査のピラピラよく覚えているよ
66もまだ首振りだったな

幼稚園半ばぐらいに異教の211系を買って貰って、親父や今は亡き祖父に模型屋に連れて行って貰っていた時代が懐かしい。
過当の103系や異教の485を単品で買い集めていったなぁ
なぜか103系は富の211系の箱に入っているけどw
ちなみに今は記念に残しているよ

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 21:58:47.06 ID:eWoCgdCY

>>106
オレは一方で編成まとめ買いする反面、すぐには揃わない編成はそれに近いことを再生産・尾久・中古屋使ってやってるからスタンスは延長線にいるつもり
だから常時組成待ちの編成が滞留してるがｗ
周りが変わったせいばかりにしないで自分の取り組み方見直してはどうだろう？

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:30:48.66 ID:TEU97cxA

散々メーカースレで議論あったが
昔は単品中心で揃えられていたような車両まで
セット売りになっている理由（と思われるもの）

・単品だと捌けるものと不良在庫と化すものを正確に読めないから
　それらを一緒にしたセット中心の方がメーカー・小売り共に在庫を持たずに済む
・販売形態が街の模型屋さんから大規模な量販店（例：ジョーシン・ヨドバシ）も対応できるな
　商品構成を考えた末
・セット売りで猛攻をかけたマイクロエースがそこそこの成功を収め
　消費者の方もある程度多額の出費を容認するようになった（と考えている？）こと

後何か背景あったっけ

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:11:51.41 ID:CXg2Pyup

>>81
老害だけじゃなくゆとりもだと思うけど
カッターなんて使ったことないとか
査定が下がるからパーツはつけないとか

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:17:56.20 ID:CXg2Pyup

>>117
量販店の補足として
鉄道知識の無い店員でも売れる、てことがある

客も以前は自分で調べた人だけがフル編成とかやってたのに
付け焼き刃のネット知識のニワカが異常なまでに編成にこだわったりし
生半可な店員では反論すらできなくなってきてる

「はい、昭和57年の津軽はこの編成、異論は認めない」の方が楽

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:25:11.53 ID:K67wuYaO

>>93
200番台だかしらないがデカ目も走ってたよ、高崎線

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:55:08.18 ID:62fOf9Sv

>>119
ところが過渡の車番の付け方は異論を呼び起こす付け方で(笑)

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 00:19:14.97 ID:zgKhZPO0

プラケースも歴史があってKATOのマークが今は平面に印刷だけど、昔はモールドされててさらに塗ってあった
擦れて色がおちたもんだ

あと側面には指がかけれるよう半円状に欠けてて、上ぶたの四隅に「←があったような気が…

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 00:41:07.04 ID:+YH6lR9a

モールドは知らんが青色のホットスタンプで凹凸ができたクリアケースなら知ってる。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 00:46:39.53 ID:+wH24bAd

そういや大昔のケースの下の「って位置が内側だったよね

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 00:56:44.85 ID:GtTeA9Ex

それにしても25型はよく売れたな
秋葉の量販店はほぼ全滅状態
何とか葦でカニが買えたくらい…

そう言や富士セットの11号車にﾗｲﾄｵﾝｵﾌがあれば出雲にしやすいってあったけど
一番後ろのｵﾊﾈﾌ持ってくるんじゃﾀﾞﾒなの?
中間のじゃｵﾊﾈﾌに釜つなげないし…
ナックル付けると次のｵﾊﾈにもナックル付けないとならないし…

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:09:37.84 ID:jQ52z+Yb

>>125
あれ？分納あるんじゃ？

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:12:02.73 ID:H2WEPQdl

>>116

106です
周りのせいとかではなく、単に自分が何か大切なものなくしちゃったんかなって思ってるだけ
まぁ走らせて楽しむことをしてないのは、鉄模趣味ではつまらないかもしれないけど
でも写真や思い出に、自分が好きだった時の列車の編成が、小さくても形として手元に存在するのは、鉄模の楽しさだと思ってるよ
他人からすればただの浪費かもしれんけど、俺は結構満足してる

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:15:00.62 ID:GtTeA9Ex

>>126
店に在庫確認とか取り寄せ可能な物があるか聞いたけど
そんな話はなかった
追加の入荷があれば系列店から取り寄せなんてしないと思うけど…

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:17:58.81 ID:4YYyZOGA

>>74
酒飲む時にスカパーで鉄道チャンネルってのを見てたらコイツら出ていたな
素晴らしく踊りが下手糞で見ていて可哀想になったわ。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:26:37.13 ID:54q2CGqU

>>85 >>87 >>93 >>120
80系と115系併結対応になったのが200番台で、
ウェブ上で見付かる写真では、100番台から200番台に編入されたグループのうちの212がデカ目だね
オリジナルの200番台で登場時にデカ目だったのは居たのかな？

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 02:10:09.10 ID:jwrGSh75

>>124
それは>>122の言う上蓋四隅のツメと噛み合うタイプで
KATOマークも凸モールドに青色のせてた

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 07:43:54.36 ID:E8A/XtuW

ラウンドハウス 225-5000予約している方、何編成買いますか？

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 07:51:33.60 ID:kp7RDezt

>>127
矛盾しててわけわからん、チラ裏にでも書いてろ、ボケ。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 07:59:09.49 ID:KNXvy0zJ

>>132
俺は3月に蟻の京王6000系2種と富の限定EF65を予約しあるので複数組成購入する軍資金が無い。
とりあえず1組成だけ予約してある。
蟻の京王6000が発売延期してくれればもう一組成購入も考えるけど…もうこれ以上発売延期にならんわなあ～

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 08:18:17.10 ID:iYNSJlMV

>>127さん
私も同じ気持ちですよ。
実車は引退しても、
模型の編成組むと、
小さな頃を思い出したりしますよね。
それを空いてる平日の貸しレなんかで、
走らせてると幸せですよね!

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 09:57:15.99 ID:iURx16jt

>>101
そのうち保管場所に困るようになる。

>>104
ちくま葦でスハフ後期を買って高崎タイプの編成を組んだら後日そのものズバリが出てしまった。

137 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/06(月) 09:59:21.57 ID:YHhN780O

買って押入れも、個人の自由なんで文句はないし、
自分自身もそうなりつつあるからな。
捕り合えずでも走らせる場所がある方は、
ちまちまとでも走らせると良いよね…。

昨日は地味に九州特急祭り（独りで）だったけど、
787の初代、リレー、アラウンドと３編成並べたりしてみれば、
実際にはありえない編成であれ、9両→7両→6両と短くなっていく歴史を感じたなｗ

走行できずとも留置用にレールを牽いて並べるだけでも意外とニヨニヨできるので、
コレクター派もレールに置くだけでもやってみれば良いかとオモタ。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 10:47:35.68 ID:GtTeA9Ex

25型再入荷の件
行きつけの店に確認してみたんだけど
入荷数がかなり少ないので
取り置き不可
で売るんだそうで…

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 10:48:01.21 ID:dGjNymYF

あまり出しっ放しにすると埃を被ったり蛍光灯で変色したりするのが嫌だなぁ

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 12:12:45.94 ID:GtTeA9Ex

>>139
今アクリルとかのカバーがある展示台があるじゃん？
そのカバーにUVコートしてみるとか?

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 12:38:33.99 ID:iMnI221p

窓にUVカットフィルムを貼れよ

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 12:57:58.37 ID:GtTeA9Ex

>>141
蛍光灯からも紫外線って出てると思うんだが
窓だけで大丈夫か?

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 13:22:55.42 ID:SvgGfyvI

模型展示にLED照明は常識

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 13:53:05.77 ID:iMnI221p

>>142
LEDにすれば

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 14:05:10.78 ID:GtTeA9Ex

模型の周りをLEDにしたって
部屋の照明が蛍光灯なら意味なかろうよ
蛍光灯型のLED照明高いぞ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 14:12:28.89 ID:iMnI221p

だからLED照明にすればって。
高いといっても模型をダメにするのとどっちがいいのか考えればいいじゃん、その頭で。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 15:05:41.68 ID:F7LItMMD

蛍光灯焼けなんて何十年も放置しないと大丈夫なんじゃないかな
うちに飾ってある鉄コレ上田、もう何年もずっと同じ方向から蛍光灯当たってたけど
裏表で色変わってない

でもそんなうちも遂に去年の暮れにLED照明にしたよ

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 15:23:26.71 ID:GtTeA9Ex

うちは飾らないし
今は蛍光灯型LED照明に何万もかけてらんないよ
こないだ設備屋に聞いたら1本で2万弱って言ってたからなぁ
うちの部屋それが全部で8本必要だし…

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 15:31:51.19 ID:iMnI221p

知らんがな

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 15:55:16.69 ID:rELXDEK9

私の場合本当に好きな車両は2ケ以上買うね。特に機関車でそうするけど、車両セット
でも複数買うことが多い。一つは保管用、もう一つはジオラマ展示や運転用。

LED照明に金をかけるくらいなら複数買った方が精神衛生上よろしいと思う。
今時オクがあるんだから、いつでも手放せるよ。

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 16:13:27.55 ID:/079pX1W

>>148
どんだけボられているんだ
コジマ電気で20W直管型しかも工事不要で既存のグロースタート式蛍光灯と交換するだけの香具師が1本5000円弱だった

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 17:41:44.78 ID:GtTeA9Ex

>>151
うちのやつ40wの直管だから…

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 17:52:25.96 ID:vZ25SaV9

最近の過渡新製品手抜きだろ。
側面方向幕ははめ込みクリアパーツでなくなってるから方向幕点灯化ができないじゃん。
2001年ころから手抜きしだした

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:07:09.29 ID:7M8uLTWX

>>152
>>151の言ってる恐らくﾌｨﾘｯﾌﾟｽのは何でか40w直管の方が卸値安いぐらいだぞ？

量販より高くなりがちな街の電気屋の漏れの所でも1本6000円(40w)の売値だってのにw

ｸﾞﾛｰ式じゃない器具にも使えるがﾄﾗﾝｽから線を切り離して直結させる作業が必要なので、それを含めても高杉だろ・・・

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:07:33.24 ID:HcHLzKHl

紫外線て新聞紙では防げないの？
走らせ終わったらレールのホコリ除けのために
車両ごと被せてるんだけど…

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:29:45.24 ID:4AuXfl+N

>>152
40W直管だと
もしかして店舗？
>>155
光を完全に遮断できていなければ
紫外線カットの効果があるフィルム等でないとたぶん遮断できてない
新聞紙でも多少は紫外線を遮断しているだろうが
期待できる効果は中へ透過する光を弱める効果に比例する程度かと

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:42:19.82 ID:WTDa2V72

>>133
TOMIXスレとF藻スレ荒らしていた上から目線さん？

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:05:07.71 ID:jQ52z+Yb

紫外線より地震のほうが心配で飾ってはないな

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:05:50.06 ID:238sHK9q

>>157
その人以前から荒らしてるけど、インコ並みの知能ゆえか本当に意思疎通が
できない。ずーっと一人ぼっち。

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:09:18.07 ID:kp8DLbzx

>>157
その人御金がないから模型が思うように買えないらしいわ

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:12:59.12 ID:oEAQjtRr

>>156
店じゃないけどそんな器具がついてるのよ…

普通の蛍光灯と同じくらいの値段にならんかなぁ…orz

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:31:11.46 ID:TPdJzgpF

東急ハンズで蛍光灯用の筒状のUVカットフィルム売ってるよ。

９９％カットするって。

近所のビデオショップで使ってるけど、黄色の退色も無いそうだよ。

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 20:24:36.93 ID:gY5XGWTn

UVカットの蛍光管が1500円くらいであるが・・・

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 20:34:34.34 ID:FW1Ri9RM

>>157 >>159-160
その人はむしろこの人かも
http://hissi.org/read.php/gage/20120206/aU1uSTIyMXA.html

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 20:55:34.64 ID:ZxhGmbwP

>>117-119
最近は意外なことに量販店の方が撤退してる
安売りの大量生産品を買う客層と違ったこと
さらに鉄道模型は親から子へ、さらに孫へ代々受け継いでくものだからな
20年～30年後も修理できるようなアフターサービスが万全な専門店や
信頼のおける百貨店コーナーが残るわけだ

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 21:24:09.04 ID:L135kK3S

>百貨店コーナー
新宿京王も池袋西武も柏そごうも大宮高島屋も撤収してるわけで

しかも人間が1世代も変わらんうちに模型のほうは
何世代も代替わりして小改良も含めたら
あっという間に旧製品になっていくのだから受け継いでいく意味ないじゃないか
どうせ手に入れるなら常に最新ロット、親の世代の製品なんか渡されたらむしろ迷惑ｗ

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 21:48:12.04 ID:IQkPNF2X

>>166
今の学生～働き盛りの世代が買った模型は
俺たちが死んで補修部品のストックが尽きてメンテ技術の継承も途絶える頃には
どうせ走行関係とライトが壊れてるだろうから心配ない
年老いて自分で扱えなくなって譲ってやる従兄弟の孫あたりが
骨董品として未来の模型と混結したり嘘列車仕立てたりして遊んでくれる楽しい未来を想像しよう

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 21:49:32.52 ID:zgKhZPO0

百貨店…久しぶりに聞いたな
模型コーナーがあるなし以前に、この業界自体存続をかけて厳しい状況じゃないの？
先の事より今が良ければいいよ

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 21:54:37.42 ID:4mD27T8F

故祖父や父から譲られた車両がかなりあるが、内半数の編成が現役だわ

おかげで、18歳なのに160編成も所持している
ありがたいこっちゃ

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:02:19.82 ID:OggCptGF

>>166
大宮高島屋は撤収というより独立に近い気が…。

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:10:42.96 ID:CCfjB6jL

>>165
> 鉄道模型は親から子へ、さらに孫へ代々受け継いでくものだからな

>>166の言うとおりで
子の世代へ受け継ぐと言う思想はもはや幻想に近いかな
諦観も含めて

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:19:30.52 ID:Mi7EzrvG

オリ急は来月にずれ込むかな・・・？

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:23:56.81 ID:geKwtS/v

この先は鉄模だけじゃなくどの業界も厳しいだろう。
マイクロの社長が言うには鉄模はマシだそうだが。

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:25:44.44 ID:ZxhGmbwP

>>171
そんなことない自分も伯父から受け継いだ2代目ユーザー
ネジ止めのキハ20がモーター交換して現役でレイアウト走ってる

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:29:14.83 ID:iMnI221p

>>173
団塊の消費力100兆円、20代前半の年収234万なんか屁みたいなもん。

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:41:55.14 ID:e67IcxqJ

新製品の児童踏切の音は四つの音色を選べるのか。
JRに広く使われている「カンカン」しか聞いたことがない。
東武も西武も「カンカン」だっけ？×部分の虎模様が横縞だったような気がした。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:43:59.62 ID:mtSOv/sd

金持ってる年寄りはＮなんてやんねぇよ
Ｎゲージ買うのは30-40代が中心だろ

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:54:34.12 ID:46VOUsT9

>>177
金持ちの50～60代がカツミやエンドウの真鍮製16番フル編成を何事もなく買って行く姿を見るね

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:02:54.40 ID:neIKughK

儲かれば良いだけの量販店と模型を売って生活してる個人店と比べるのもどうかと思うけど

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:05:52.21 ID:2Jagjmu+

>>176
江ノ電のホンモノの鐘の音は今もあるのかな？
あと、棒が閉まると減音される住宅地向けのやつとか。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:23:03.50 ID:63OggzFl

カンカンカンカカンカカン
みたいに微妙にずれ感があると萌える

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:38:34.47 ID:jucQXzIe

>>176

http://www.youtube.com/watch?v=2eFy9QYEPMw
やっぱり数十年前の製品の後継品ならこのくらいの進歩は欲しかった。
ちなみにオトは種類あるらしい。

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:41:08.10 ID:jucQXzIe

比べてみるまでもないが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=l5_LNoUvqxQ&feature=related

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:41:30.84 ID:jucQXzIe

比べてみるまでもないが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=l5_LNoUvqxQ&feature=related

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 00:36:14.19 ID:YlZMpGCR

Nゲージのフィギュアとして買ってみるか？
http://www.bandai.co.jp/candy/onepiece/1-144ws/

これは随分と大きいねえ
http://p-bandai.jp/item/item-1000014735/?rt=pr

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 06:13:19.96 ID:KSq8wOtl

>>177
その30･40台の世代が欲しがるのが国鉄型なんだよね。
今の主力車両よりも、自分達が子供の頃全盛期だった車両を好む。
子供の頃は単品ずつしか買えなかったけど、社会人になって経済力も付き、セット物や機関車をまとめて買えるようになった。

俺もそのうちの一人。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 07:08:01.36 ID:gWpGHNMI

>>186
国鉄型きちがいは、もっと上の年齢層だ。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 07:51:16.10 ID:RDx4iF2O

俺30代中盤だけど集めてるのは昭和の車両ばかりだわ
平成製は蟻371と藻RSEしかない

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 07:56:15.81 ID:eN9Ve7fV

EF15なんて時間はかかっても確実にはけていったよね。
実車がユニークで製品としてできのいいものは世代を問わないのではないかと思う。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 08:12:22.01 ID:NM0cEWWq

国鉄分割民営化が1987年…今から25年前
当時の小学1～6年生(7～12才)が現在32～37才
この辺までが国鉄時代を知っているんだな

その後の世代は…
メーカーもラインナップ考えるの大変だな

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 09:03:18.06 ID:GVQAM4MI

>>186-188
S46生まれだけど、JRになってからの車輛は、オリＱしかない

192 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/07(火) 09:45:27.53 ID:SHcm5oU8

>>185
明らかに電車には物理的に乗れなさそうなのが何人か居るな
その帆船はちょっと欲しいかも

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 10:27:05.40 ID:UwUymXHJ

JRを侮蔑し、国鉄国鉄・・・と信仰しているすっとこどっこいは
113・115系、165系、455・475系、183・189系、485系、14・24系ブルトレ
を好きでたまらない

国鉄枠でも、上下には大きな壁
JRに汚染を許した最たる車輛113系、485系は死刑、そもそもJR209系並みのヘッポコだと自覚しろ

真の国鉄信仰は、蒸気、D、101系、181系、20系ブルトレ以前を愛するジジイだ
例えば、80・70系＞＞＞＞＞＞＞まったく背中がみえない＞＞＞＞＞＞＞上が見えないハードル＞＞＞＞＞＞＞＞113・165系等

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 10:47:14.16 ID:2lVWSsqQ

>>174
つまり甥に自分の模型コレクションを継承させたわけか。
俺も自分が死ぬ時にこの大量の模型達をどうしよう？と思う事があるね。
出来れば価値の解る親戚に譲るのが理想だけど、親戚にそういう人がいない場合は
模型仲間達にあげたり格安で売ったりするのがいいかな？と思ったりもする。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 10:48:21.76 ID:n2VgHu0M

>>186-191
今は学生鉄の間でも懐古指向があるから昭和物が流行なんだと思う
平成生まれでも国鉄に憧れる人が最近よくいる

鉄研の後輩でＬＪの旧国やキングス組み立てた奴もいるし、知り合いでキハ58で急行のりくらとか165系急行佐渡を再現した奴もいる
かつては当たり前だったような光景に憧れる平成生まれは意外といるかも(品川に溢れる客車群、竜華の旧型電機etc)

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 11:12:11.29 ID:GVQAM4MI

101系や181系を含めている段階で、ニワカの自己紹介って感じだな
20系以前、というなら、151系とか161系とか書けよwww

197 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/07(火) 11:21:50.00 ID:aOYnz0Hi

>>191のキチガイ大糸がご迷惑をおかけしてすみませんorz

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 12:30:50.14 ID:yr902Xxr

>195
平成といっても１～５年生まれの奴は、その国鉄型の車両の最後の勢いを幼い頃実感しているから、余計に懐古主義なるんじゃないかな？

逆に、90年末以降の生まれの連中が国鉄型マンセーなのは、理解出来ないw こいつらは完全にＥ電世代だろ

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 12:42:57.79 ID:miN3Bog1

≫197
190か193辺りの間違いだろ？

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 12:47:11.20 ID:m6rBL2HU

>>198
そりゃ古典文学やクラシック音楽のファンだって一定数いるわけで。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 12:47:19.30 ID:MMOfEft6

211系も仲間に入れてやって下さい。

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:13:12.05 ID:pIr6QEDu

何より「団塊世代」が定年になるから、各業界は大きな市場と見てる。
「鉄模」だって同じ。
だから彼らの欲しがる物を製品化して売り上げを伸ばそうとしている。
「週刊○×」だって、ＳＬ出したり、２０００ＧＴ出したり・・・

何せ、彼らは時間はあるし、お金もそこそこ持ってる。
美味しい「お客さん」には違いない。
っと、と思ったりする。

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:27:13.79 ID:sr3Y7nZN

俺平成一桁生まれだけど、国鉄型の車両の方が好き

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:31:41.70 ID:NVBrwLeS

>>198
昭和50年代生まれだけど30年代マンセーですが？

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:41:25.78 ID:NWcdtpDB

なんだかんだ言って、津軽は売れるんだろうね。餓鬼の頃、上野から末期の津軽のオハネフ13に乗った事あるけど、臭いし狭いし乗り心地最悪の記憶しか無いんだよな…

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:45:28.37 ID:n2VgHu0M

>>198の考えだと

高度経済成長期を知らない人がかつての面影を求めて鉱山、炭鉱跡の廃墟に行く
のは有り得ないことになる

ネットが発達している現在、YouTubeでしか知ることが出来ない世界に憧れる人もいるだろう
俺も旧客現役の頃を知らないけど北海道の客レ鈍行の動画を見て、乗れるものなら乗ってみたいと思ったよ
保存車両じゃなくて現役当時の混合列車とか無駄に長い普通列車とか見たい
あと、キューロクの石炭列車とかも好き

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:48:35.84 ID:NM0cEWWq

デアゴスは金かかるぞ
創刊号以降は定価に戻り、物にもよるが延々100号くらいまで続く…
やめるにやめられないし

どんな物が完成するのか分からんが、俺はディズニーで懲りた

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:49:04.13 ID:mKVEMB33

>>205
何だよ「末期の津軽のオハネフ13」って。
その後に20系14系583系と山ほどあるぞ。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:53:01.42 ID:SHcm5oU8

津軽って特急で今も走ってるし

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:34:36.27 ID:cV5vKCto

>>176
会社によって微妙に音が違う
西武は駅の接近警報機を含めここ5年くらいで柔らかいというか電子音丸出しな音に変わった
>>181
東急だっけ
カンカンというよりバンバンに聞こえるが
>>198
冷房がないとか座席が小さいとか画一的とか言われつつ世の人々の心を捉えていたのが国電
現代の技術で作られた快適な電車のはずなのに子供たちの心を捉えられなかったＥ電
ということでは

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:45:04.86 ID:hiuvc6TH

>>209
単に愛称だけを引き継いだ別物じゃないか・・・

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:51:51.15 ID:OnU6epLT

>>208
485が恨めしそうにみてますよ

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 15:10:14.29 ID:GVQAM4MI

>>197
おい局留、
オレのウチにある115系はKATOの古い2000番台6両しかねーぞ
耐寒耐雪ないから廣島しか走れんorz
局留の勘違いは寛容だったが、もう許せん
二度と木曽谷から出てくるな

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 15:15:36.98 ID:mKVEMB33

>>209
>>212
485・E751は「つがる」

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 15:16:34.81 ID:fj5ZwPX0

模型と時刻表とYouTubeだよな。
知らない時代でも追体験できる。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 15:26:22.58 ID:h0gr89et

最近は新車が入ってきて国鉄形はなくなったけどガキの頃は国鉄型しかなかったから今でも国鉄型マンセーですよw

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 15:47:15.27 ID:B1QScFN6

幼少の頃211系をJR型だと思ってた

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 16:06:18.21 ID:zvpKf953

>>214
485系の急行「津軽」知らないのか？

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 16:37:51.90 ID:WCneWuXw

>>218
わずか1年ちょっとだったけどね
特急つばさの廃止で583津軽が485に置き換えられたんだっけ
でも定期廃止直前に583に戻されたけど、あれは未だに謎だわ

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 17:12:29.74 ID:mKVEMB33

>>218
知らないわけないじゃん。つうかまずは>>205をおかしいと思えよ。

221 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/07(火) 17:44:58.28 ID:aOYnz0Hi

>>199
>>193で…orz

>>213(GVQAM4MI)
当分木曽谷からは出ません。
大糸とか指差したこと、謝罪します。
すみませぬ…。ガチで万死なんで許す必要なしで…orz

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:00:11.27 ID:pD9VjN4X

今度の踏切は複線の両側から列車が接近した時、片方が通過してからもう一方が通過するまで、警報音は連打されるのかな？

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:11:22.27 ID:dBvKgJw3

>>191
厄年乙
俺も1971年生まれ。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:16:00.16 ID:RDx4iF2O

>>208
「津軽のオハネフ13の末期」って意味でしょ

ジャーナルの列車追跡で見たけど、
通路に座って本読んでるジーパンのおねいさんがイイ女っぽかった
その手前には腹が出た白タンクトップのオヤジが

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:19:40.40 ID:mKVEMB33

だったら日本語おかしいでしょw

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:22:32.78 ID:ypBZcVrG

>>224
タンクトップではなく、当時はランニングシャツと言ってだな（ｒｙ

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:34:16.02 ID:RDx4iF2O

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228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:40:10.84 ID:AeZGSNXo

扇の銀座線はメトロ側から依頼があったらしい

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:54:11.09 ID:lj3AH4ZH

>>228
バリエーション違いでも出るの？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:00:12.28 ID:kibkoUf4

>>182
>>183
京急っぽい音だ
「ケンケンケン・・・」

ＪＲに使われている電子音は「コンコンコン・・・・」って聞こえる

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:42:39.76 ID:MMOfEft6

E231系いえい

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 21:29:32.93 ID:E7sJI0sl

ヤマ車後期まだぁ～

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 22:35:04.73 ID:hKhZxJEB

ザワーズ出てくるなよ

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 23:54:40.55 ID:AcgsY6V3

都内あたりの踏切の電子音を聞き慣れていると
国鉄のローカル線のカンカンという金属音にすごく憧れた

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 00:38:32.30 ID:INHPtvZf

>>230
踏切の話と分かっていても、「ケンケンケン・・・」と文字にされるとキジの鳴き声に脳内変換される…

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 02:20:21.77 ID:Ggw3HXVS

>>230
こ、こんこん!?

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 04:19:35.54 ID:msXbpHWz

グァングァングァングァン

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 07:10:56.85 ID:0uz40bU6

アﾝアﾝアﾝアﾝアﾝ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 07:32:44.93 ID:LIZ0BohZ

>>191 >>223
俺も同い年、小1の時乗った経験があるから｢津軽｣は外せなかった。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 07:38:22.04 ID:CtGJrYXw

ED71が出る噂があるみたいだね。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 07:54:32.85 ID:9spn5csT

>>236
テレ東のアナ？

242 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】【東電 74.8 %】：2012/02/08(水) 08:39:31.06 ID:LFEtUvq1

大村昆

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:14:32.46 ID:FGf8B1cT

富のキハ５８って過渡のより全面窓でかいんだな

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:23:37.75 ID:Sk5uSNXq

そういえばどっかの雑誌にE5系とE6系のスクラッチ作例が出てたが素人目にもわかるひどい有様だった
仕上がりもデコボコ残ってるし塗りもヘタクソ

ミリタリーやキャラクターのモデラーに馬鹿にされるぞありゃ・・・

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:37:07.59 ID:cE4z+TW2

鉄道模型のスクラッチって他に比べたら酷いのが多いよな。
鉄道模型チャンネルか何かでベテランが作ったのも???だった。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:40:15.29 ID:PtmwKhc7

>>244
どれもそうかもしれないが
本当にうまい人は雑誌やブログなんかに出さないような気がする。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:42:47.70 ID:PtmwKhc7

多くの人に失礼な書き方だった…。
雑誌やブログに載っていない、上手なご作品があるように思う。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:52:39.01 ID:B4kaDxEG

あぁ今回のR○のE6ね

あれはひどすぎる

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:53:22.24 ID:Sk5uSNXq

>>247
そういうもんなのかなあ（´・ω・）

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 10:06:03.49 ID:/65vuxsT

Nだと小さいからじゃね？窓も大きいし。
ちょっと手元が狂うと大きなミスになりかねないからな。
大型モデルなら芸術品みたいなのも多いからな。

251 ：名無しさん@線路いっぱい：2012/02/08(水) 12:31:33.50 ID:cajsOf78

RMMスレでも話題になっていたみたいだけど､あれはRMが悪いだろ｡
あんなにアップで撮ったら粗が見えて当然｡本来カメラマンがもっと考えて撮るべきだよ｡
製作者本人のブログにもいろいろ書いてあったけど､可哀想すぎる｡

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 12:47:28.80 ID:lbdneHM5

>>251
RMのカメラマン、ど素人だから何言っても無駄だよ。
Ｎ模型車輌なんか脱線してても取り直しもせず
平気で紙面に写真載せるからねぇ。

　

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 14:42:24.12 ID:WpTnGVPQ

ガンプラの元は実際に存在しないからな。アニメや小説を元に作ると多少の誤差も許される

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:04:47.12 ID:PueS0709

あのE6そんな言うほど悪いかねぇ？
プラの積層からあの前面形状を作るのも並大抵じゃないだろうし雰囲気は結構出てると思うが
まあ確かに超絶上手いわけではないしあれが巻頭記事ってのも微妙だが
これがアップの表紙とかだったらもっとアレだったかもなｗ

>>245
確かに鉄道模型のスクラッチって全体的にあんまり上手い作品見かけないよな
CRAFT MODELS 9に載ってたEH200も前面のライトが蟻の東武8000のごとく潰れてて似てなかったし

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:37:31.89 ID:6iq6FPii

>>253
後付け設定ですね。わかります。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 16:35:32.80 ID:HLEQovf0

真鍮で16番E259自作したっての見たけど金属の細かい加工なんて個人でできるの？

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 16:43:18.60 ID:w2wTI3rr

>>243
富が正しい。カトーのは1980年代前半の設計だったか？

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 17:23:56.16 ID:QyQdfEY3

１０１と近鉄が2/23　OE88が2/28

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 17:54:32.03 ID:ALzd6jTd

電子参拝所の153の製品情報は機密情報なのか？
パスワードを要求されるわけだが。

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 19:58:47.15 ID:i6m5Cu9P

過渡スレにもかかわらず、いきなり人の作品に
簡単にケチつけるヤツいるよな
上手い下手関係なく、暖かく見守れよ

ただ、ミリタリーやキャラクターモデルとは格差の感はあるがな
人の作品はどんな形であれ、刺激は受けるもんだ

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 20:35:25.14 ID:AKx6t896

153系も地味に電球色LED化するんだな
当分フルリニュしないでがんばりそうだ

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 20:51:55.07 ID:KxW4PA9b

>>260

誤：格差の感
正：格世の感

> いきなり人のｶｷｺに簡単にケチつけるヤツですが何か

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 21:00:12.54 ID:i6m5Cu9P

ゆとりの揚げ足取り乙ｗ

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 21:17:49.69 ID:PevJJ3hf

103系低運リニュktkr

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 21:46:38.39 ID:xTSrSJVc

ttp://www.katomodels.com/n/153kei/
モロ153w

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:14:12.50 ID:KxW4PA9b

>>265
??

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:18:14.23 ID:ZZn1zK+O

>>266
写真でユニットM'Mの場所にパンなしモハの代わりにサロが組んであるからでしょ。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:22:48.01 ID:KxW4PA9b

>>267
あぁwそれなら前に気づいたがスルーしてた

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:28:11.63 ID:SAuuKmmk

>256
自作派のHOゲージャーの工作室は下手な町工場顔負けですから。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:30:21.25 ID:UJv0Cq4z

津軽葦一覧はよ出せや

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:34:52.36 ID:Ggw3HXVS

うちにｽｶ色化した165系にﾓﾛ164-ﾓﾛ165ならいるぞ

272 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/08(水) 22:36:34.49 ID:M6jQiStK

>>262
「隔世の感」だろwww

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:51:51.46 ID:KxW4PA9b

>>272
ｸｿｯ道理で一文字違えただけじゃｸﾞｸﾞっても少ししか(ry
www

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 23:04:20.42 ID:EEEcVxKO

ブタゴリラがいっぱいいるナリよ

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:11:07.61 ID:t5gr6HbB

>>273
かっぱの川流れは楽しく遊ぶ様子ではありません
今すぐ電子辞書を買いなさい
今すぐ買いなさい

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:18:08.37 ID:oX4DQ7si

今日付け更新、facebook対応もいいけど、
なんかグダグダだなぁ…。

大丈夫か？

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:46:13.89 ID:GMD1LWfC

101系本当に番号無視で押し込んでくるのか…

スゴいな過渡

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:54:01.99 ID:7AsRu6DY

隔世の感
変化が激しく、まるで世代が変わってしまったような感じ。「―を禁じ得ない」

この場合（ミリタリーやキャラクターモデルとは”格差の感”はあるがな）、
”隔世の感”より”雲泥の差”などを使用した方がよいかと。

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 01:04:23.77 ID:69xKbIZJ

>>269
TMSのバックナンバーとか読むとすごいよな
車輪モーター自作くらいは当たり前で
自宅でダイキャストとかやってるし

あれ見たらNなんて玩具だと思われても仕方ないと思う

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 02:06:08.90 ID:pjw56lyB

〉〉２４０

ＥＦ７１ですよ
板谷峠
あわせて
キハ１８１系再生産
今回は　つばさ　として
あとバラ単品も

です。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 02:38:09.65 ID:goPIpASr

かわね路のオハフ33-215って、（電暖有無の番台区別に目つぶれば）単品の奴と
同じ番号だからなあ。買うか買わないか迷ってる。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 02:51:30.93 ID:0wVVCzpy

>>279
個人がいろいろ自作できる最適なサイズがHOなんだよ。
卓上ボール盤・グラインダ、万力、タップ・ダイス、スコヤに各種ハンドツール。
これでいける。もっと大きいスケールになるとホントに自宅裏に工場が必要になるし、
小さくなるとパーツひとつでも（逆の意味で）個人がワンオフで作れるサイズではなくなる。

自分の知り合いはHO専業だけど、Nのキットなんて無理、という。
真鍮キットのエッチング板見て「うひゃー！こんな小さいの曲げてハンダ付け？」
0.2mm0.3mmの真鍮線で植える手すりや屋根上配管見て「うひー！サムイボ出てきた！」
すげえなあ、と。少なくとも玩具だなんて言わないよ。

隣の芝は青く見える、というか他人の工作はスゴく見える、というか。
みんな現状に満足せず、劣等感や焦燥感を抱きながらさらに上を目指してるんだよね。
なまじ作りこめるサイズのHOは、それがゆえにツライとこもあるよ。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 03:41:07.60 ID:MzLfmnDa

●28-165　東京メトロ千代田線16000系グレードアップシール　1,050円
パーツ内容　　・前面行先表示×各2、側面行先表示×各20　⇒10両編成に対応します
　　　　　　　　「63S 霞ヶ関」「67S 綾瀬」「53S 各駅停車取手」
　　　　　　　　「39S 各駅停車我孫子」「79S 各駅停車柏」
　　　　　　　　「49S 各駅停車代々木上原」「77S 各駅停車唐木田」
　　　　　　　　「87S 多摩急行我孫子」「83S 多摩急行唐木田」
　　　　　　　　「41S 千代田線直通」
　　　　　　　　「55S 常磐線直通」「51S 小田急線直通」
　　　　　　　　　　　　　　※ 運番は前面用のみです
　　　　　　　　　　　　　　※ 前面行先表示を貼り付ける無地のプラパーツ（×4）付
　　　　　　　　　・ローレル賞受賞マーク
　　　　　　　　　・優先席
　　　　　　　　　・女性専用車

●28-166　東京メトロ銀座線01系前面行先表示　735円
パーツ内容　　・前面行先表示×各2個（行先が印刷済みのプラパーツです）
　　　　　　　　「11 渋谷」「57 浅草」「59 上野」

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 04:21:03.90 ID:XHkKcxmU

ウヒーウヒャーwww

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 04:53:11.55 ID:W+RPum2+

あほか

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 06:36:39.18 ID:6VHYqEDH

(´･ω･`) 知らんがな

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 10:09:15.43 ID:+EoamPd4

HOのキットは簡単だがフルスクラッチは難しい。
Nはその逆

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 10:12:08.21 ID:t5gr6HbB

>>281
貫通路どうなるんだろ

289 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2012/02/09(木) 10:12:53.69 ID:Cg5vk4rH

いくら頑張っても偽物HO

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 10:44:20.84 ID:9+bMbWWt

開放カプラー

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 11:37:27.86 ID:6bYSywQH

● 寝台急行「津軽」は、国鉄が長距離輸送を担っていた昭和40年代、上野駅を発車して東北本線・奥羽本線と北上し、秋田から列車名の由来となった青森までを走破していた名列車です。
（略）
● ガーランドベンチレータ別パーツ化

「ニセコ」の時も同じようなことを書いて、スユ13が別パーツじゃ
なかったのだが、今回もオハフ33が含まれているが…

1両でも別パじゃないやつが入っているのなら、こういうことは
書かない方がいいのだが、相変わらずツメが甘いねぇ

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:04:20.28 ID:avyY07xZ

そりゃ妙高の時から言われてること。何を今更w

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:12:31.68 ID:uErx7La4

通風器はどうでもいいから、足床板に最初から、ライトスイッチ組み込んでおいて欲しい。
ライトスイッチのパーツなんとか5両分やり繰りしてマニ組み立て中だけど、もう手持ちないよ

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:14:42.48 ID:avyY07xZ

そもそも全車ベンチレーター別パ化なんて言ってないからな。

あくまで「ガーランドベンチレーター別パーツ化」としか謳ってないw　

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:32:26.40 ID:QwUUpNsK

ガーランドベンチレーター別パーツ化（○○系は除く）って書きゃ親切で良いんだろうけど
「○○系は除く」とかマイナスと取られるようなことは富や過渡は記載しない方向だよね
富のマニ50の保護棒も「表現なしに変更しました」と書かないで「保護棒は印刷表現」の記載を
削除しただけだし

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:45:48.12 ID:eh9HNlgl

○○を出ますと、次は××まで止まりません
って表現を避けてるみたいで面白いな。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:56:12.19 ID:qPCrN8ND

あのー
地方電車シリーズはどうなったんでしょうか？
701系楽しみにしてるのですが

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 13:32:31.90 ID:9xfs5Iwa

>>297
なんかタヌキ臭いぞー

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 13:39:58.70 ID:+5guFZD5

>>293
各自工夫ってことじゃね

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 13:40:34.55 ID:pofDTtLt

>>297
弊社製品をお求め下さい

蕨製作所

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 13:57:36.37 ID:6VHYqEDH

イリマーカイマーry

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 15:12:14.01 ID:8Uo9TKoP

>>261
サボ受けの位置だけでも修正して欲しいものだけどね。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 15:20:57.74 ID:m5Gm6Zj7

>>265
過度の広告はレイアウト走ってるの多いよね。モジュール使い回しだけど。蟻は逆に模型の写真なんか一枚もない。過度の457系が初めて出た時の広告はパンタ部分のアップ写真で思い出に残る広告のひとつです。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 15:21:34.78 ID:t5gr6HbB

>>295
まあその富の対応って商道徳的にどうかと思うけどな

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 16:47:57.86 ID:RLYOc4Yn

>>303
この間の広告はキハ72の試作品が載ってたけどな

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 17:22:43.98 ID:m5Gm6Zj7

自信作なんですよ

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 19:08:03.23 ID:oX4DQ7si

ホビサにて5月発売分新製品の葦パ案内が来たね。
今度は公式でもきちんと早めにpdfの受注案内載せてよね。

公式に載らなくても十分把握出来るだろ？ってツッコミはとりあえず置いといて。

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 20:06:07.25 ID:69xKbIZJ

>>293
そんな蟻みたいに全車にライトつける必要ないしw

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 20:44:45.18 ID:wvezj8vA

>>293
>>308
別売りライトスイッチくらい用意してくれても良さそうに思う

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 20:57:08.74 ID:rrzGpKl/

趣味検索みたけど、5219-1Dがスロフ62の台車として葦設定されてる。

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 21:01:37.67 ID:5VCsFQb9

153系葦
Z04-0139 4015前面ガラス　5個入りは　再販ないのか？

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 21:44:54.59 ID:vS39hMa2

HPの153系の写真、編成順序がめちゃくちゃなんだけど･･･

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:08:33.83 ID:RLYOc4Yn

>>312
わざわざageんでも>>265で既出

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:10:15.39 ID:9xfs5Iwa

>>293,>>308-309
点消灯して遊びたいという潜在需要はあるだろうから
スイッチと集電版の詰め合わせを用意してくれたらﾎｲﾎｲされる奴はいそうだが
CSナックルのトリップピン付き仕様とかそういうところに手が届かないのが過渡の罪

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:18:33.59 ID:t5gr6HbB

>>314
それを許さないのが信者の罪

20系の白色ライトユニットとかは出したのにね

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:38:26.90 ID:tB2pr20r

チューリップネタを繰り返すおっさん。
それを指摘する俺もおっさん。

はい次いってみようー。…いかん目から汗が。

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:39:56.04 ID:9xfs5Iwa

趣味検索の津軽の葦パ案内はどこっスカ？
探したが見あたらん...orz

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:51:47.46 ID:ZQQkd8FT

荷物車とだけ買うか
客車好きだったらスロフとオハ46も買ってもいいけど

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:57:19.78 ID:9xfs5Iwa

>>317
自己レス。わかったww
しかし他の車両と共通なのか違うのか分かりづらいな
出そうでなかったスロフとオハ46…

320 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/10(金) 02:28:17.88 ID:amWGOiFm

>>292-295
妙高はｺｿｰﾘとﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ別ﾊﾟの記述が、新規製作のﾏﾆ37のところに
移っている
● 尾久客車区配置のキノコ形切妻（スロ60改造）のマニ37荷物車（増結セット）を新規製作
・ガーランドベンチレータ別パーツ化
＊テールライトは非点灯

321 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/10(金) 02:43:48.37 ID:amWGOiFm

>>307 >>317
ざっと見たが、オハ46とスハネ16に使うであろう
TR47が見当たらん
趣味検索が載せ忘れているだけかも知れんが

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 03:07:21.10 ID:zqFnKdaF

>>320
あのブ厚いベンチレータより一体の方がいい
避雷器とか信号炎管とかもそうだけど
なんで過渡はパーツを一回り大きく作るんだろうねorz

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 06:33:52.82 ID:/mWpZexp

24系25形銀帯単品はいい仕事したと思うよ
オハネフは消灯スイッチ、中間用カプラー付き
ユーザーの気持ち分かってるな
でも富士の前にやってほしかった…(泣)

分納、売れてるのか？

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 07:02:20.98 ID:b55/VJul

>>323
俺の行く店は形式によっては分納分も予約完売。

モノクラスやる人がオハネを大量に買って行き、
富士を持っている人が差替えでオシオハカニなど買って行き、
ネタ元として、在庫のあった富士セットも売り切れ、
長期在庫のED73までついでに買う人がいるとか。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 08:46:56.61 ID:zu7wV6z6

オハ24-700は富編成に組み込み前提で
（屋根の溶接痕を削ってカプラー換装）
富のオハ24-700（オシ14改）と差し替える人も多いし。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 08:54:37.95 ID:on923a8p

屋根の溶接痕を削ってる奴は多くないと思う。
というか、いまだお会いしたことがない。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 09:38:09.83 ID:QgUaZTxA

ﾛﾋﾞｰｶｰの号車札は各自調達かとおもったら印刷されててよかた
最近、ｼｰﾙ貼りがきつく感じてきたんでorz

ｵｼってｽﾉﾚｰしちゃったけどﾛﾋﾞｰｶｰがつながっている時代は銀帯?

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 10:08:50.93 ID:/L3BLBpT

24系富士ｾｯﾄの内、ｵﾊﾈの一ヶ所だけ方向幕の印刷ミスがあったわ。
｢西鹿児島｣は印刷されてるけど、赤字部分の｢特急・富士｣だけ印刷抜けてる～
交換してもらおうと思ったものの、なんかもったいない気も・・・

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 10:10:52.46 ID:g110wC8h

ロビーカーは号車札なんて余計なものが印刷されてorz
それよりドアを左にしてみた側の、窓の上一面に塗装斑があるのがもっとorz
3両買って3両とも。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:21:04.67 ID:Epd6ALkj

ED76購入age

実物は殆んど見たことが無いけど、製品は安定した出来ですよ。

EF30も欲しくなっちまったよ、過渡ちゃん。

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:40:27.45 ID:QgUaZTxA

順々に牽引機がｶﾊﾞｰされていくところをみるとEF30も期待したいですね
20系やﾚｻには必需だろうし旧客もいけるし

現状、異教のでも満足ではあるけど

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:42:32.04 ID:J8cy4AzT

それを本業として生計を立てていれば、どんな体裁でもプロってレッテルを貼られるんだよ。

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:46:15.96 ID:UznUkJGa

誤爆？

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:49:20.08 ID:J8cy4AzT

すいません。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 13:25:05.85 ID:/mWpZexp

>>324
分納も売れてるんだね
富士持ってるけど、別にモノクラス編成もやりたかったから大量に予約購入したよ

>>327
ロビーカー＋白帯オシは鉄道ファン1985/7に載ってたと思うよ
銀テープ貼るの間に合わなかったのかな？

話しは変わるけど、ロビーカーのＬマークは当初なかったみたい

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 13:32:33.70 ID:/mWpZexp

>>327
銀帯が必要です！
しかし、導入当初は白帯もありました…このほうが分かりやすいかな

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 16:14:31.90 ID:1KSdImZJ

蟻からマニ50出る＝流れで14系能登も出される可能性がorz
14系能登は過渡にやってもらいたいものだ(マニ50付きで)

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 16:22:49.78 ID:WA0mjoMf

>>337
マニといえば澱急で型あるはずなのにスルーだし
富の新マニ50は珍百景だし

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 16:34:21.39 ID:C0up98mI

特定列車シリーズ（新・旧）
メトロシリーズ
ベストシリーズの再生産
過去からの穴埋め（今回のED76とか）
普及廉価版（コクデン・ローカルセン・ポケット）

過渡の基本５原則が定まりつつある

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 16:47:22.50 ID:g110wC8h

地方列車シリーズが消えたのか

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 18:09:08.62 ID:H/zjQzXT

EF58シリーズもご無沙汰

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 18:40:48.75 ID:uPhWyF9a

メトロシリーズは東京人（）様がもっと買ってやらないと頓挫するかも
特定列車シリーズと過去からの穴埋め品をじっくりやってほしい

EF58シリーズは“意外と○×”リニューアルするか、そのままで行くかで板挟み状態と予想

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:24:28.54 ID:9qaUjzXq

ED76を買ってきた。
富のなんか比べ物にならんな。
富のは側面Hゴムは車体側表現にしてるのに、前面Hゴムはガラス側表現にしてる。
過渡みたいに逆にするべきだろ。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:34:07.97 ID:gXWWkiBb

>>337
ゴミクズエースなんて要りません買いません

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:35:21.53 ID:6RTK3Xo5

>>342
営団シリーズが出れば惜しみなくお布施するけど､メトロしかやらないなら頓挫でも何でも､どうでもいいや｡

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:45:31.40 ID:1KSdImZJ

営団･大阪市営･名古屋市営･都営地下鉄をやり始めたら
メトロシリーズ
↓
地下鉄シリーズに変わるだろうな

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:58:13.44 ID:dBVCZ104

過渡ちゃん、次の急行シリーズは天の川で頼みます。
蟻ゴミのスロフ62つきであの値段は高すぎ…

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 20:14:21.26 ID:CH0wQ9gB

>>338
珍五十景だよ

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 21:00:09.60 ID:mTKjDZYH

ここに出ているものは製品化しません。

田中

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 21:11:45.19 ID:cow0B1HW

じゃあ出そうなもの片っ端から書いていこうかな

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 21:30:20.20 ID:/mWpZexp

76はレベル高い仕上がり

58は表面ざらついてる…
ファインスケールでリニューアル希望！
ヘッドマークは新規なのでシャープな印刷

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:02:35.90 ID:wkD4wQsr

富の76売ろうかな
ナンバーもパーツも付けてないし

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:12:07.41 ID:6GgP6OgH

>>347
スユ16＋20系で出たりして

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:19:38.56 ID:gXWWkiBb

>>353
それはそれで欲しいな

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:51:48.49 ID:sAwsnJz5

76文句なしのデキだ。
ナンバーは実車もプレートだからOK。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 23:13:04.19 ID:PnhOetj0

>>343
まぁ、真ん中の梁が細いから強度の面で妥協したんじゃないかな？>ED76

ロビーカーに号車札（9号車）を印刷しているけど、
オシが抜けた時期に5号車になったと思うので、
銀帯オシ（多分号車が変わったことは無かったと思う）の方の
号車札を印刷してくれたらありがたかった。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 23:48:42.48 ID:zqFnKdaF

>>335
ロビーカー発表時は中央銀帯途切れ部に逆台形の「はやぶさ」エンブレムあったんだよな
運航時には外されたと思うが

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 23:51:00.25 ID:zqFnKdaF

>>342
58は先台車とステップの厚みとか見直さないと縮小は無理
プラだと厚み的に厳しいと思うから開発も難しいんじゃね
ファインスケール厨はそもそもNなんかやってるはずないけど
どうしても小さいのが欲しいなら世界工芸のでもお買いなさいと

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 23:57:21.05 ID:sAwsnJz5

やべぇな、一度も九州に行ったことないのにED76欲しくなってきた。
20系急行ちくまを出した過渡なら20系急行日南orかいもんも出してくれる・・・かな？

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:05:03.51 ID:si+5ojpO

富士の置き換え(床板だけ交換？)としてバラを買う人もいたそうだけど、
買った人は11号車のｵﾊﾈﾌってスイッチ付きにするのかな…
でもそのままじゃｶﾌﾟﾗｰがアレだから釜がつなげないし…

カニの連結面側にナックルを付ける改造が終わった
今度はｵﾊﾈﾌとｵﾊﾈにやるようだな…

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:17:49.93 ID:SNizK+LG

>>348
だれうまw

362 ：着払ヽ| l　l│ ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/11(土) 00:19:45.95 ID:HZMoN+4B

>>357
ロビーカー着いたのって60-3改正だっけ
そのころのRFで、エンブレム付の写真を見た記憶がある

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:55:07.16 ID:7D5n8dnj

>>362
1985(昭和60)年3月14日ダイヤ改正で間違いないよ

ロビーカー完成時のはやぶさエンブレムとは…何に載ってるの
うろ覚えだが、翼の間に横長のプレートで「はやぶさ」と書いてあったような気が…

364 ：着払ヽ| l　l│ ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/11(土) 01:18:29.12 ID:HZMoN+4B

>>363
RF＝鉄道ファン

60年4月号以降ってまでしか覚えてませんｽﾐﾏｾﾝ

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 01:29:03.24 ID:JNQ2M5/T

>>363
鉄道ファン 1985-5 Vol.25 No.289 p.46
オハ24 701の当該部の写真あり
写真キャプションに「残念ながら中央のプレートは営業時には取り付けられない」とあって
p.48の形式写真ではプレートはついていない

銀帯のウィングマークにあわせた逆台形、銀と白のプレートに
金文字で「ロビーカーはやぶさ」と書いてある

サロ481-500「だんらん」やサロネ581も同時登場だったのね

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 03:23:59.67 ID:NOBhCaPg

流れ豚切ってすまぬが

件のサハ153の床下、ASSY品番はモハともサロとも違うようだ…
流用かよもやの新規か、いよいよもって気になるw

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 03:46:17.76 ID:rPu+Mhdr

>>366
じゃあ、クハあたりか？
一度俺も見てみよう

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 04:15:50.59 ID:5fvwext4

>>366
モハ153のボディにサロの床下入れると
デッキ部分が引っかかるから新規だと思う

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 04:33:00.29 ID:M/mhPU47

んだよだったらﾎﾞﾃﾞｨも…

新製品ならｺﾏ換えでいけるんだろうけど古い製品だしなぁ

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 07:45:17.34 ID:WVPWrEZh

今度出るスロフ62はテール非点灯とのことだが、やはり準備工事仕様なのかな？
あるいは、完全なダミー？
もし、準備工事仕様なら、ライトユニットはスハフ42用かオハフ33用かどっちだろ？

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 08:20:07.63 ID:mvpzcPZt

>>370
ｽﾊﾌ42用じゃね？ハズレても知らんが

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:28:15.95 ID:WVPWrEZh

スハフ用なら割とライトユニットは入手しやすいね。
意表をついてスロフ81の床下流用の線もあるのかな？

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:38:40.20 ID:mvpzcPZt

>>372
そういやその手があったな

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:45:41.33 ID:2kopUvcF

>>358
EF58は今のスケールのままがいい。
動力をリニュしても、EF81みたいに基本寸法は維持してほしい。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:48:22.88 ID:2kopUvcF

>>360
12号車のトイレ側をナックル化すれば、スイッチ付きｵﾊﾈﾌと連結出来る。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:56:14.68 ID:SNizK+LG

>>370-373
スロフ81のが利用できるんじゃないか、とは思う
もしそれができなければヘタすると最悪ダミーになるかも

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:20:21.04 ID:Ofbv3QsQ

5月発売予定のポスターのEF57の写真、王子駅の飛鳥山跨線橋から撮ったものと思われるけど、
柵に寄りかかってEF57を間近で見ている少年が2人写っている。
この少年たち、今も鉄道が好きで模型しているのなら50歳近くのはずで、少年時代の自分たちが写っているのに
気が付いて感慨にふけってるかも。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:25:15.24 ID:/iNU1IRh

EF30は製品化して欲しいところ。
以外にも新型電気の初期型って一度も作ってないんだよな。
交流、交直流電気は年1回のペースで製品化してるから来年出るかも。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:36:33.94 ID:GF2zOmck

>>366 >>368
単純に
床下：サロ
イス：モハ
じゃ無いの？

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:42:50.31 ID:mvpzcPZt

>>378
EF60は要らない子ですか。そうですか。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:52:18.35 ID:WVPWrEZh

>>379
その組み合わせの可能性もあるかもね。
座席パーツは新規制作が必要だが、床板を作るよりは安い上がりかもしれん。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:53:13.29 ID:jABGea0W

ED73が泣きながら早退したぞ

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:27:29.72 ID:7D5n8dnj

>>364
>>365
ありがとう！

俺は、オシ14改造のほうがよかったな…
まぁ、出ないよりマシだが…
クリアケース開けてボディーの裏側、窓上すべてに跡みたいなのがあるな
金型なのか塗装なのか分からんが…
何個か見させてもらったが全部なってた

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:45:20.36 ID:mvpzcPZt

>>383
そっちは富のでもうオナカイパーイ

385 ：329：2012/02/11(土) 11:50:18.87 ID:GC4kS3ds

お前らのロビーカーは大丈夫か?　塗装斑
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2623081.jpg

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:53:45.45 ID:7D5n8dnj

富がオハネフ25-100とオハネ25-100の(銀帯)を再生産するみたいだな

即対応する慌てっぷりがオモロイ！
過度の出来はいいぞ～

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:56:05.57 ID:7D5n8dnj

>>385
俺のはダメだ…
逆に大丈夫な個体ってあるのか？

388 ：329：2012/02/11(土) 11:57:30.66 ID:GC4kS3ds

>>386
馬鹿かお前。あさかぜ西日本用だろうが。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 12:02:23.59 ID:/iNU1IRh

>>380
ｽﾏｿ　顔のこと。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 12:36:19.85 ID:16l985Sj

223-1000基本セット新品どっかない？
ホビセンにもない

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 12:57:00.07 ID:HdnqqQTn

>>390
こんな所で書いてる時点でまず買えないから安心しろ

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 13:37:51.81 ID:JNQ2M5/T

>>368
モハ152じゃねえの？200番台てことで

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 13:40:40.93 ID:JNQ2M5/T

>>380
あのEF60も初期のじゃないし
中期とでも言うタイプ

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 16:08:01.11 ID:7D5n8dnj

>>388
失礼な奴だな
見知らぬ相手に馬鹿とは

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 16:13:03.88 ID:mvpzcPZt

>>393
>>378は新性能電機の初期のグループって意味だろ

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 16:31:36.65 ID:2kopUvcF

新性能初期だとクイルだな。
MT52だと標準型新性能機に感じる。

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 16:45:14.66 ID:si+5ojpO

>>385
うちのにもあった
こりゃ仕様だな
メーカーに出してもおそらく意味はない
ども個体を見ても同じだと思う

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 16:58:33.42 ID:KMZ07FVc

24系25型欲しいけど、金がないからパス…

またいつか再生産してください。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 19:10:19.03 ID:j8NBVjE2

>>370
準備工事どころか現状完全ダミーが濃厚な線。
案内にある床板が既存の単品スロ62のものなもんで。
もっとも上のレスにもあるようにスロフ81の床板を用いれば…。
まあ、ニセコのときも新規パーツ追加でAssy構成変更あったからつい希望的観測をしてみたり。

>>398
最近の過渡ﾁｬﾝみてるとそう遠くない先に再生産してくれそうだけどね。
単品は出せば意外と売れるのはよくよく分かったと思うし。
12系やら14系やらも短いスパンで再生産しているからね

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 19:42:21.06 ID:M/mhPU47

今回の24系単品は富士ｾｯﾄの延長線上でもあるから普段なら余るｵｼ/ｵﾊもそれなりに掃けてるようだし、ｵﾊが出て富士ｾｯﾄが掃けたなんて話もあるようだし。
主要形式の追加出荷の対応も早かったな

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 19:43:49.54 ID:16l985Sj

12系の再生産頻度が高いのに、マイテ49がなかなか再販されないな・・・
これだと国鉄時代やまぐち号の再現が出来ないorz

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 19:54:40.86 ID:Xqj/ani5

>>401
それとペンギンモデル限定の
すきやねん国鉄ご愛顧感謝号
山陽新幹線岡山開業３０周年記念EF58&マイテ49
やEF58-150+スハフ12-702+マイテ49-2の旅の贈りもの映画撮影用列車と公開後に運転された「旅の贈りものをたどる旅」を再現できない

JR化後のやまぐち号レトロ客車って過渡が出し、同時にC57-1とC56-160をC62と同じようにスケールモデル化したら最強かな？

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:17:06.90 ID:SobYQw/X

24系次回闇改修するとこってあるかな

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:30:40.68 ID:s3UmAIRg

>>345
激しく同意！むしろ何で営団をやらないのかが不思議ｗ

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:37:07.04 ID:2kopUvcF

>>404
俺も営団のほうが欲しいんだが、許諾元はメトロを出させたいのかもね。

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:48:39.31 ID:HdnqqQTn

あれはもう再販はしないよ
いくら何でも設計が古い

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:56:23.01 ID:8k080Kjx

>>404-405
会社は民営化間もないのだから
つい最近までの営団より今の新生東京メトロ取り上げて欲しいだろうし
過渡も現行厨なところがあるから

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:18:13.76 ID:fDKGvrxp

>>385
当方のものは、窓のあたりが若干塗装が厚くなっている感じ。
（壱番館とポポ秋葉で購入した2両）

指摘があるまで気にならなかった。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:46:12.86 ID:IRi9Hx0W

103系、キハ82系、151系、20系寝台・・・そもそも現行厨だし
現行厨、過去厨、等など大差ない
厨厨みんな兄弟さ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:09:35.63 ID:JNQ2M5/T

>>401,402
つ王様

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:59:29.13 ID:IdFPs4KB

>>401
マイテ39とマイテ58がテール点灯で製品化されてるし
マイテ49は再販というよりテール点灯化でリニュじゃないかな
たしか単品の最終ロットは1996年（再生産で自分買ったからよく覚えてる）
翌年スハ44系茶とセット化されて同時に旧EF57や旧C62も再生産あったし。

今度再販のクハ153低運は再販まで18年かかってるが再販までの最長記録じゃないかな
2001年再販時は何で低運再販しなかったのか今でも謎に思ってるくらいだし。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:06:09.53 ID:xP6OHrPm

青大将セットつばめかはとのどちらかでマイテ49なかったか？

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:12:45.52 ID:MC9R+0Ha

>>412

青大将つばめはマイテ３９－２１
青大将はとはマイテ５８－１

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:23:15.78 ID:16l985Sj

>>411
＞マイテ49
テール点灯化リニュはある意味怖いな。もしマイテ39茶と同じ型のＢタイプＮ台車だったら
お召しアーノルド台車へ交換できないし、12系等々のアーノルド勢と繋ぐ際に12系等々側の
連結部分のカプラー交換する羽目になり、自在な編成組替がやりづらくなってしまう

欲張るのもアレだが、少なくとも旧製品と同じく単品アーノルドだといいなあ
それだとＡタイプＮのみならずナックルへの交換も楽しめるし

415 ：397：2012/02/11(土) 23:27:51.20 ID:KMZ07FVc

>>398
その14系は昨日買ってきました。
11両買って、田無で1万ちょっとでコスパ良いよね、
マニ37と連結させて、雲仙、西海編成を堪能してます。

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:35:52.47 ID:SNizK+LG

>>414
青大将とぶどう色1号塗装とで3軸台車の仕様がなぜか違うからな
あの時期の過渡は何考えてるのかｲﾐﾌだったw
以前せっせと戦前仕様の客車作ってたから青大将の台車は複数所持w

417 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/11(土) 23:41:41.74 ID:r+WVliDS

>>414
旅立ちJR西日本号で無問題
ついでに「スロフ12いこい」も出来てｳﾏｰ

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 01:00:16.41 ID:5WxqCFY7

ﾛﾋﾞｰｶｰの塗りﾑﾗ、よく見なきゃわからんﾚﾍﾞﾙだな
どうでもいいや…

>>411
18年てことは新製品として以来、初の再生産?

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 01:19:06.55 ID:HQnu02hc

Bタイプの台車にアーノルトをネジ止めする方法を使ってるからどっちでもいいよ
まぁ旧製品のマイテ所持してるから困ってないけどね

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 02:37:32.53 ID:6RAwtZMh

しかし津軽出るのはいいけど
黒磯から先の牽引機がなあ
まあ富ので事足りるけど

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 03:03:36.19 ID:NKn+WAOc

>>409
厨厨トレインｗ

422 ：清川元夢：2012/02/12(日) 06:49:39.72 ID:FvKfHa8P

>>418
一応低運新快速を出してはいるがね
それでも長らく金型を使ってなかったか…

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 09:29:30.56 ID:wjj1eHdG

で

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 10:38:46.66 ID:BtMhDZYZ

>>420
非電化区間はDF50でもいいが
津軽を出すこの勢いでDD51の0番台も出してもらいたいな

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 10:49:00.35 ID:GoJA70EC

>>419
過渡カプ交換で良くね？

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 11:07:09.95 ID:Rp/tEo8l

165系大目玉単品先頭車なんか平成になってから一度も出て無いんじゃない。カタログ写真もエッチゴム無しだったし。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 11:54:23.14 ID:AfDOhbfZ

>>424
津軽引いてたのはほとんど500番台前期型じゃないか？
DLスレ見たら1号機や2号機は普通列車がメインだったそうな。
後期型としては711が該当する。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 11:58:07.75 ID:9pI3NXSH

過渡のE3こまちは、前回品もトラクションゴム無しだったっけ？

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 12:23:56.93 ID:lS8uqoTr

>>428
ない

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 12:57:14.90 ID:HQnu02hc

>>425
汎用性がなくなるじゃない？
全部の車両変えなきゃならなくなるしね

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:08:07.52 ID:5WxqCFY7

もし西仕様のﾏｲﾃが出るようならｱｰﾉﾙﾄﾞで出てくるでしょ。単品なら。
西の旧客ｾｯﾄならｶﾄｶﾌﾟかもしれんが。

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:59:05.56 ID:Xf0ECcm0

今日、ED76と24系が届いたがロビーカー、既出の通り
窓の上に塗装のムラがあるね。なぜか非公式（？）のほうだけ。
しかも細い糸みたいなものが混じってるし。

ED76の出来は良かった。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 14:20:01.76 ID:e4lUNkxP

うちもED76、今日くらいに届くかな
ロビーカー以外は特に塗装とか、気になる部分ってなし？

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:00:13.89 ID:tbOj/mvm

一般･急行型気動車と客車と貨車はアーノルドカプラーが一番だよ
ナックルにも過渡カプラーにも交換容易だし
過渡カプBタイプ台車なんてカプラー変えるの要創意工夫だし
他車のカプラーを過渡カプに合わせて変えるのも手間がかかり不便

435 ：329：2012/02/12(日) 15:04:39.10 ID:DolbH+QX

そんなの好き好きだろ

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:09:08.68 ID:NKn+WAOc

>>434
あなたがアーノルドに換えるのは自由なんでどうぞお好きに

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:09:52.01 ID:MWeZSG+e

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:22:42.32 ID:D8xmNUbb

台車は色々と買ってるから
今更アーノルドがないからといって
そんなに慌てるほどではないけどな

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 15:28:44.72 ID:5eUpc3Te

でも例の奴が出てAポケットに戻ってくれた方が幸せってのはある
Bだと首振らないから条件によっては走ってくれないし

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 16:37:57.50 ID:tbOj/mvm

>>436
Aタイプのカプラーポケットだと何かと楽なんだもん

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 16:47:20.96 ID:DolbH+QX

だから好き好きだろうがよ

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 16:56:48.50 ID:+q5o2jBr

ゴハチ用カプラーの根っこの出っ張り削って
ネジをぶち込むだけなのに創意工夫も何もあるかよｗ

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 17:05:19.07 ID:tbOj/mvm

>>442
昔からの工作派の皆さんにとっては簡単だろうが

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 18:34:54.68 ID:HSn6ichL

それじゃアーノルドカプラーの機能の半分くらいしか動作しないだろ。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 18:35:52.35 ID:LOxhlG4r

>>419
中心ピン位置が異なってる訳だが

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 18:36:50.86 ID:LOxhlG4r

>>430
汎用性厨はどんな編成を再現するつもりなの？
所有車両全連結、とかやってるんだろうかね

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 19:55:38.26 ID:us1Pkp99

>>446
車番や細かい形態差を気にしなければ
最近の列車名特定蟻風客車セットなんか時代と配置を超えて使い回しできるだろ

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 20:12:53.47 ID:+xdfQCxd

マグネで解結楽しいな

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 22:02:02.94 ID:wCAsUfdX

最早カプラーの統一はユーザーに委ねられてるんだよ
適宜使い分けてるから現状で何も問題ない

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 22:33:20.75 ID:19S3Rj9J

>>447
そういう使い回しを考えると、サボや愛称板、号車札の印刷は困るのよ。
普通列車を仕立てる時にそれらがスゲエ邪魔。
前みたいなステッカー付属で十分。
いっそそれらをマスクするインレタ作りませんか？塩さん！

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 22:41:53.56 ID:NKn+WAOc

>>450
号車札や愛称札くらいの面積なら調色して筆で色差せばいいじゃん
普通列車でも行き先サボくらいはつけるんだし

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 22:50:37.13 ID:FfwZjB71

>>426
165系大目玉単品先頭車の最終ロットは
1992年4月か5月だった
（当時セーラームーン（無印）観た後KATOテレホンサービスかけたのでｗ）
以降は1995年に低屋根セットが出て
それが含まれるのみ。
>>451
エアブラシでサボ塗って周辺ぼかしたほうがよくないか？

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 23:26:58.73 ID:MWeZSG+e

富みたいに富,蟻,爺みたいに床板をBM式カプラー対応にしてほしい。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 23:38:03.61 ID:NKn+WAOc

>>453
まあもちつけつ旦

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 23:52:18.99 ID:d0M44opc

>>450 サボならエナメル系溶剤で綺麗に落ちるぞ

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 00:01:28.47 ID:RAokqM0K

>>451
何十両も出来るかよ

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 00:58:06.93 ID:QCFKNfgf

外し忘れという設定は…無いかｗ

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 01:20:24.09 ID:/moGQqBm

>>450
単品買えとw
中古や奥でいくらでもあるんだし

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 01:28:22.84 ID:XiJM7Mlo

え～毎度おなじみのループでございま～す♪

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 01:55:49.88 ID:9BXkP6Cf

>>456
少しずつやればできるだろ
嫌なら諦めろ

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 04:26:42.85 ID:Jp564tIV

スハ45 スハフ44
単品きぼんぬ

北海道用客もっと欲しい
床板台車確保が大変過ぎる…

ｷﾁｶﾞｲに餌w

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 05:52:57.28 ID:e5J1pzY2

客車の使いまわしはしないし、ステッカー張るの面倒くせぇから行き先印刷済み路線は
変更しなくていいよ、過渡ちゃんw

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 06:54:04.14 ID:RYXwAcmu

方向幕やサボの印刷には反対だけど、25型単品は号車番号札の枠の中を数字ナシで白く印刷してほしかった。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 09:32:50.49 ID:tmCS0Ah5

面倒くせーやつらだな

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 09:38:11.46 ID:XQcgTH0h

手動かさないくせにあれやれこれやれって…

言うなら直接ﾒｰｶｰへ投稿しやがれ

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 10:19:50.17 ID:PzpdmYsa

白成型のブルトレ方向幕は、ちょっと手を動かすレベルではなく
完全な改造になるからな。あんなの400両もやってられない。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 10:21:21.63 ID:9BXkP6Cf

>>466
じゃ諦めな

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 11:23:08.00 ID:bh2tXpuG

電機のスカートのバカ口はいつになったら改善するのかね

・・・はいはいやりませんね

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 11:50:03.74 ID:3NLRO3r2

キハ85系ワイドビューひだセットはいろんな工作を楽しめる良い製品だ。
キハ85-100をバリアフリー対応座席への加工
改番で車番消しインレタ貼り付け
電球からLEDへの換装
作業は短いけど楽しめた。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 11:53:45.73 ID:PzpdmYsa

>>467
諦めるも何も、買うという選択肢はないし。ロビーカーだけ実数3両分買ったけど、
こないだ貼った塗装斑orzだし。もうほぼ富で24系全車コンプリート間近だよ。

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:02:30.80 ID:dIkcFdSv

無い物を加えるより
有る物を取り除く方が格段に面倒
手を動かした経験がある人ならわかるよな

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:04:19.05 ID:bh2tXpuG

電機のスカートは逆だけどな
マグネつける為にスカート切り欠くのは1分で出来る
バカ口が気になって、穴埋めるのは面倒

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:36:06.05 ID:vp7SBQIJ

古い家を倒すので整理していたら、小学生の時に貰ったEF70が出てきた。
当然、モーターは死んでいるので持っていた旧EF65と交換してみたら綺麗にはまった。
おまけにライトプリズムも裏側をちょっとヤスリで削っただけですんなりと入った。
アゴ振り台車からフライホイールになって、
おまけにクイックヘッドマークまで付くようになった。
残念なのは子どもの頃で手荒く扱っていたので運転席ガラスがひび割れていたり
屋上機器配線が切れていたことだわ。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:45:13.14 ID:9BXkP6Cf

>>473
つチラシの裏

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:46:30.56 ID:9BXkP6Cf

>>470
買う気無いなら文句つける必要ないだろｗ

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 12:50:49.95 ID:lW0IGiRg

>>470
ただ文句つけたかっただけなんですね。わかります。
ところでコンプリートするにはネックになる車両がいくつかありますが方向幕如きに文句たれる御仁がどのようにされているのか興味深いですな

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 13:01:50.64 ID:PzpdmYsa

>>475
買う気がないんじゃなくて買うというオプションがないだけなんだが。
ちゃんと読めよ。現にロビーカーは実数分買ってアップしただろうが。塗装斑だけど。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 13:21:05.68 ID:XiJM7Mlo

>>461
北海道向けの客車は当分でないだろうな～
スハネ16 500 作るためにTR47 余分に2両分押さえたけど
将来オロハネは本州仕様で出るかな

ｺﾋ客車単品とか、大雪あたりとか、
切り詰めデフ･シールドビームでC58、D51出されると全自動でﾎｲﾎｲw

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 14:52:23.84 ID:bh2tXpuG

蕨の方から膝を叩く音が

大雪くずれ！1527レ
基本　マニ60-オハネフ12 500-オハネ12 500-オロハネ10 500-スハ45-スハフ44
増結　スユニ61-スロ54500-スハ45-スハフ44

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 15:07:15.30 ID:9BXkP6Cf

>>477
どのみち買わないならかまわんじゃんｗ
安心して富の増備しててくださいｗ

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 15:11:05.92 ID:XiJM7Mlo

>>479
蕨のシル･ヘッダーは高さが変
よって要りま(ry

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 16:03:15.48 ID:dV2NqysU

総本山にassy表来たよ
今月は早かったな

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 16:08:00.72 ID:XiJM7Mlo

>>482
thx.
はい津軽のスロフ、テールは完全ダミー
残念でした～

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 16:09:52.32 ID:XiJM7Mlo

>>483
自己レス
レンズだけは入るということで

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 16:21:15.05 ID:tmCS0Ah5

>>476
コンプリートなんて嘘だもん

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 16:46:04.06 ID:/iy5gYAQ

過渡からターンテーブルって、まだ出ないんですかね。
子供が興味持ってて、N始めようとレールメーカー悩んでいるんですが。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 17:04:46.34 ID:XiJM7Mlo

>>486
下記を使えばKATOとTOMIXのレールを接続可能
(N) 20-045 ユニトラックジョイント線路62mm(S62J) 2本入り

ただし、KATOのポイントなどを動かすにはKATOのパワーパック、
TOMIXの(中略)にはTOMIXのパワーパックが必要
ターンテーブルも多分に同様かと

KATOのターンテーブルがどんな仕様になるかは試作品が出るまではなんとも

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 17:24:26.39 ID:/iy5gYAQ

>>487
ありがとうございます。予定はあるのですね。
どうせなら過渡でそろえたいと思うので。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 17:36:14.95 ID:XiJM7Mlo

>>488
角度は過渡の方が狭い≒実感的と予想
一方、作りが細かい≒子供※が壊しやすい、かも
※年齢にもよりますが…

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 18:22:49.42 ID:bh2tXpuG

>>481
変なのは汁ヘッダーだけだとでも？ｗ

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 18:24:31.99 ID:bh2tXpuG

富DU-1を複線雲丹トラに突っ込んでる俺は異端なのかしら

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 18:40:30.23 ID:XiJM7Mlo

>>490
買う気がないので知りませんが何か？w

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 18:45:43.04 ID:nQyAwyf6

>>491
俺もそうですよｗ

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 19:03:47.30 ID:OLagmxQW

蕨の客車セットは10系だけ良い出来なのが余計質が悪い。
オロハネ10-500とか過渡版がないし

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 19:30:56.61 ID:e5J1pzY2

>>477
その画像見たけど（赤い丸で異常個所囲ってるやつ）どこに斑があるのか分からなかった。
一体どこがどうおかしいの？　斑って何？

俺のロビーカーには表面塗装に一切の異常がなかった。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 20:15:11.96 ID:8z3j7azL

>>495
世の中には知らない方が幸せな事ってのもあるもんだ
君はもうこの話題から手を引け
深追いするなよ

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 20:17:13.16 ID:2LoXXclD

>>495
自分で異常を感じなかったのなら、それでいいではないか。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 20:39:00.04 ID:e5J1pzY2

あのキチガイクレーマーのゆきだるまがネガキャンしてるんじゃないと思ってさぁ。

心眼でも会得しなければ塗装斑とやらは見えないのかもなw

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 20:47:42.83 ID:BQHLBaSN

いまさらながら24系を購入。
銀帯っていいなぁ。
単品販売ってのもいい。
毎日、仕事帰りにチマチマ買いそう。
富士セットも買うかな。
スパイラルになりそう。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:12:11.11 ID:8z3j7azL

>>498
誰と戦っているんだ？

あまり適当なこと吹聴して当の本人から訴えられないようにな
ログも残るし

見えないならそれが一番

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:16:01.65 ID:6Tg9YOvs

蟻は…学研と並ぶMADE IN JAPANの弱小?ﾒｰｶｰだった頃の名残りでは?
>10系客車
*今でも東急ﾊﾝｽﾞ･町田で投げ売りされてたEF71･ED78を買わなかった事が悔やまれる…orz

502 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/13(月) 22:10:26.80 ID:zqoK2wou

>>494
10系客車もそうだが、185系電車なんかも未だ蟻が良かったりする
共通点は旧マイクロエースブランド製品
でも、EF64は糞

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 22:12:21.74 ID:ek92ffx+

assyみたけど、クモユニ74は連結器周りがない（台車マウントのアーノルト）のに
ジャンパ栓は付いているんだ・・・

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 22:50:01.20 ID:bVyD2Pbo

153系のAssy。
クハ153床下が1種類しかないけど、低運と高運共通なの？

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 23:48:16.04 ID:MxrVBveA

ブルトレみたく、BMアーノルドになんでしないんだろ

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 23:51:29.60 ID:/moGQqBm

>>466
つ富

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 02:54:02.36 ID:JCaHVstX

>>504
共通。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 07:42:07.43 ID:W4SQdBOD

>>504
買うな

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:17:16.90 ID:iZTGs+qG

ＥＤ７６、ナンバー・メーカープレートの「凸部」が中央よりずれていて、取り付けの際「上下」を間違え無いように工夫されてるな。
ＥＦ８１「トワイライト」も同じだったかな？
少しの工夫だが、親切な工夫だと思う。

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:28:48.58 ID:/nKBHQnz

>>507
やっぱり共通か。
ということはライトレンズ2種類同梱というパターンか。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:34:04.41 ID:JCaHVstX

>>510
なんでそうなるのかよく分からんが
ライトレンズはボディに添付じゃないのか？

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:53:26.01 ID:/nKBHQnz

>>511
ライトユニット部のカバーがグレーの長いタイプになってから、ライトレンズも床下に付いてると思い込んでいたが、自分の勘違いかもしれん。
お騒がせしてすまん。

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 08:57:53.25 ID:/nKBHQnz

そうだ。
153系は座席パーツもボディ側に付いてるんだった。
完全な勘違いであることに気付いた。
重ねてすまん。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 09:08:06.48 ID:K6yEObVl

今度の153系は新室内灯対応だから分解方法が昔と違って床板が座席ﾊﾟｰﾂ側に付いてるﾀｲﾌﾟ?
いつからこういうﾀｲﾌﾟになったの?

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 09:42:06.24 ID:/nKBHQnz

自分もそう思っていたが、実は165系低屋根の最新ロットも新室内灯対応なのに、ボディ構造は基本的に昔のまま。
座席パーツはボディ側に付いてる。

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 10:28:15.17 ID:R+WPdUSx

でも台車はビス止め仕様

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 12:03:06.29 ID:FQY1NAwy

>>514-516
旧スハ43系の最終ロット「新室内灯対応」もそんなだったよ
車体の床部分の切り欠きと椅子板の端の形状がちょこっと変わっただけ

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 12:15:04.72 ID:m9D44tlr

そんなことだからいつまで経ってもサボ受けの位置が直らない。
今となっては過渡リニュより富待ちだな。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 12:44:31.96 ID:eB0EY3pm

165は、なのはなからムーンライトから普通のまで、古いタイプだね。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 13:34:58.94 ID:K6yEObVl

>>515-517
ﾚｽｻﾝｸｽ
新旧混在した不思議な構造なんですね

富は153系より169系でもやってて下さいってかんじだな

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 15:40:47.68 ID:FnipPEZt

24系25形銀帯、単品プラケースの台座とボディーが接する面、擦れて帯の色がはげるから気にする人はウレタンケース等に移したほうがいいぞ

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 15:47:09.16 ID:SHCup4FX

ﾌﾀの方とはｽﾚないようにﾋﾞﾆｰﾙのｼｰﾄが入れてあるけどね…
昔はそれすらなくて、新品で買ってきたのに、車体が擦り傷だらけだったこともあったなあ

富のようにﾋﾞﾆｰﾙ袋で包むようにしてくれたらいいんだが

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 15:56:51.08 ID:JCaHVstX

数年前、一時期機関車単品の中敷きがチープな素材だったことを考えると
今はまだマシかと

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:12:14.12 ID:yVzTGJSL

その代わりに今はブックケースがチープだぞw

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:39:14.22 ID:8e7b0mq6

>>521
専用の台座みたいなので車体は殆ど動かないだろうから大丈夫かと思ってたのに。
やっぱりメーカー問わず銀、金帯のホットスタンプ印刷って脆いのかな？

>>522
＞昔はそれすらなくて、新品で買ってきたのに、車体が擦り傷だらけだったこともあったなあ

自分も以前、単品オロ11の時に苦労した記憶が

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 17:16:08.68 ID:+qP5eoQX

>>519
おまえ実際はなのはな持ってないだろ？
当然PEA＆フジサンもだが

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 17:19:26.15 ID:JCaHVstX

>>524
吊り下げ式紙箱なんてのもなんだかなー

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 18:14:05.39 ID:m9D44tlr

富が紙箱だとうれしいんだがなぁ。
あの邪魔なプラケースが減ると助かる。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 19:01:32.81 ID:3CoDBCit

>>521
前から思っていたがそもそもケースと本体が擦れ合うことじたいが信じられないなぁ、何を考えてるんだろ過度は…

ケースだけはバケツ屋のが一番丈夫で安心だなｗ

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 19:13:25.29 ID:jwAAtcBc

丈夫すぎて車体を出し入れするときに小さなパーツが取れたりするけど…

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 21:20:18.07 ID:Uwes2L+t

マイクロのは何でこんなにキツキツなのかと思ってウレタン取り出してみるとサイズピッタリってことがよくあるｗｗ

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 23:02:45.15 ID:9Zxj/ca7

>>503
「緑色」って書いてあるし、テールライト横に付ける奴じゃね？

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 23:35:56.02 ID:yDASrPmG

昨日のコンプリート厨ID:PzpdmYsa、今日のIDはID:eB0EY3pmで↓のスレで悪態つきまくり中

夜行列車を模型で楽しむスレ 10レ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1328961097/

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 00:05:48.58 ID:PNsf4M+g

>>531
コンテナに詰めて大陸の陸路を運び船に揺られてくるからだよ。
コンテナひっくりかえっても外が潰れてなければOKって世界だから
対策でキツキツにしてある。

国内製造の過渡は丁寧に運ばれるのが前提よ。

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 00:14:49.18 ID:8vhFQc8K

蟻の商品買ったらまずやる事はきつきつウレタンをカッターですこし切って
多少車両と余裕あるぐらいにしてあげる事

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 00:51:54.56 ID:iEYgpiPC

今年中にはＥＦ７１でますよ

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:11:36.45 ID:iDI+ygtQ

>>535
とりあえず指で優しく拡げてやって少しずつ馴染ませてやれば最初はキツくてもだんだんよくなる

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:50:55.97 ID:RxBwdfHt

相手が嫌がって、なかなか入れさせてくれません

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 02:11:38.21 ID:FlbaPi1T

>>534
いつから華中鉄道がコンテナ輸送をやるようになったんだ？
そういえば最近4等車に乗ったって話を聞かないなー

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 02:14:13.35 ID:4jeoRByP

>>539
大陸の陸路とはあるが、鉄道とはどこにも書いてないわけだが

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 03:04:49.38 ID:FlbaPi1T

>>540
大陸の鉄路だと全自動脳内変換

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 06:54:13.35 ID:J0psF2Rg

キツすぎて一度入れると、出せなくなる。

543 ：↑：2012/02/15(水) 07:40:20.17 ID:NJ71wKSz

それって救急車呼ばないといけない事態なんだよね？

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 07:46:11.03 ID:FlbaPi1T

>>542-543
そういえば先日電池を挿れて出せなくなったバカが…ww
Yahoo!知恵袋だっけか

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 08:09:23.94 ID:sJ0b2WSe

あなるほど。
全部尻の穴の話だったのかw

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 09:38:08.34 ID:+lYpOpUk

>>535
それさえすれば一番使えるのが蟻っていうw
ウレタン自体も硬めでいい罠

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 09:57:49.70 ID:/SzPnBOf

異物を肛門に入れてとれなくなって肛門科を訪れる人は
結構いるようだ
お尻
大切に

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 12:34:58.72 ID:9jc3+B90

ここは富スレ？

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 15:20:12.79 ID:fOy2GavY

蟻の京成3000形が一番ひどかったな

無線アンテナ折った奴は数知れないと思う

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 17:23:12.05 ID:V8iSg4fD

さすがに京成3000をケツの穴に入れたら、アンテナ折るよな。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 17:29:49.90 ID:5ichpLyc

>>530
幌が斜めに品曲がったことがある

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:04:22.53 ID:q+zg4rwR

ちょっと古いカタログ持ってる人に聞きたいんだけど
M車用の黒染め車輪の品番って分かる人います？

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:16:47.06 ID:hwmwPl6k

今日はセールスミーティングがあったようだな
クモユニに若干の仕様変更があって、欲しくなったわw

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:20:31.95 ID:lvm0y7fD

>>552
一時売ってたけど
定番品になったことあったっけ

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:49:05.34 ID:q+zg4rwR

>>554
スーパービュー踊り子が表紙のカタログあたりに確か
乗っていた気がして、８個いりのを買って
リゾート２１と２０５山手の車輪を交換したことがあったけど

旧製品のにあう黒染めのM車用の車輪ってほとんどないんですよね。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 21:31:21.50 ID:+lYpOpUk

>>552
カタログは知らんが補修用パーツ品番は
29-950-5　EC用ギヤ車輪黒長　10個入り840円
29-950-6　EC用タイヤ付ギヤ車輪黒長　10個入り1,050円
29-950-7　EC用ギヤ車輪黒短　10個入り840円
29-950-8　EC用タイヤ付ギヤ車輪黒短　10個入り1,050円
※長はT車がビス止めの種類のM車用、短はT車が新しいスナップ止めの種類のM車用
俺は山ほど確保してる。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 21:35:04.32 ID:q+zg4rwR

>>556
それってどこで売ってるか知ってます？
昔の車両用のって今はなぜか車輪幅が狭くなっているから
あんまり好きじゃないんだけど
背に腹は帰られなくてTAMでゴムつきのだけ買ったんだけど
それ以外がない・・・

この前ホビセンいってもなかったし
どこで買えるんだろう・・・

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 21:47:05.08 ID:+lYpOpUk

買ったってことはギヤ軸があるんだから、ついてる車輪を抜いて好きな車輪を刺せばいいじゃん。
軸長の車種に使いたいなら、外側のとんがってる軸の部分が長い奴ならどの車輪でも使えるぞ。
1-2年前にあちこちの通販で買い集めたんだけど今は在庫があるかどうか分からん。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 21:52:14.04 ID:q+zg4rwR

>>558
え？
ギヤ軸があるんだから、ついてる車輪を抜いて好きな車輪を刺せばいいじゃん。

↑こんなことできるの？
知らなかったｗ

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:50:51.98 ID:+lYpOpUk

中空軸の方を布か何かを噛ませてニッパーで抑えて、車輪を指で抜けばいい。簡単に抜ける。
あとはT車の幅広の車輪でも同じように抜いて代わりに刺せばいい。
集電シュー側の軸の長短だからね合う合わないは。最近の短軸の車輪でなければ使える。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:50:58.35 ID:veqFSLv1

>>552
>>555
Z06B0096
動力車用ギア付車輪（黒染）
2両分入り\800

これかな？
紙のタグが付いた袋に黒染めギア付車輪が8本入っていて
半数は片側の車輪がゴム付

この値段だとたぶん内税義務化前だから
使ったと記憶している車両の購入時期から考えると俺が買ったのは10年前と推定される

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:53:17.49 ID:I5u++MiR

2000年のカタログ

11-600 φ5.6片側絶縁車輪数8 \350
11-601 φ5.6中空軸車輪数8 \350
11-602 φ5.6片側絶縁黒色車輪数8 \400
11-603 φ5.6中空軸黒色車輪数8 \400

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:14:27.69 ID:gXmgpyyg

101系、ひよっとして、前面窓、改良されてる？？？

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:32:47.28 ID:P0VLPLEp

されてるよ。

新旧の比較がある↓
ttp://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2012/01/post-2932.html

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:33:06.00 ID:Iv0ystwA

>>563
いまさら…かい？

ちなみに外嵌めにリニュしたもんだから、番号エラーのまま押し込んで来ている。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 00:09:14.74 ID:YM1HwMri

再販のEF58（小窓Hゴム）の先台車って何か改良されている？
宮原150号機や再販ロクイチと違って見えるのだが気のせいかな？

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 00:11:35.22 ID:FzJZpMSS

>>563
ムショ帰り乙

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 01:40:17.49 ID:qKQP488l

>>553
◎行先表示シールを行先表示パーツに
◎BMカプラー取り付け対応(出荷時は台車アーノルト)
だったっけ？

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 01:49:10.89 ID:gEjUWWyu

>>565
ホームページのクモハ101-78は試作品だ！
ジャンパ栓がついてないし、テールが外はめだし…

完成品がこのままだったら予約キャンセルするぞ

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 02:27:41.56 ID:OsyBJ76f

>>569
小売店が迷惑するだけだから予約したもんくらい買え
もちろん買った上で売るなり捨てるなりは自由w

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 03:22:03.91 ID:+AGZhgGS

んぎ氏にD51、E2、101系、ビスタカーの試作品画像来てるな

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 06:18:33.39 ID:Cz35XI/h

>>569
それは困るな
冷房化のため屋根用意したのでな
車番はｼｶﾄする。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 10:09:31.31 ID:K2P/cMTk

>>571
D51の第四動輪が歪んでるんだが。大丈夫か？

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 12:54:37.66 ID:gEjUWWyu

101系…セールスミーティングの試作品を見るかぎりジャンパ栓付ける穴があるほうが内はめ式テールライトになってるよ

冷房化する人は内はめ式の種車は存在しないから簡単にはいかなそうだな

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 16:55:31.99 ID:Cz35XI/h

>>574
わざわざ２種類用意したのか…

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:24:17.93 ID:pVfE17d0

>>575
クモハ100と101で作り分け…
ttp://blog.miyakomokei.com/?p=2281

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 17:30:38.95 ID:+oBMFyuX

照明付島式ホームｾｯﾄが何気に気になるなぁｗ

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 19:19:37.18 ID:V0vHdKLV

>>576
マジか！？
細かい所こだわるのう

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 21:17:24.27 ID:98RtOr2U

今度生産される153系ってBパンタなのかしら？
それともAタイプのまま？

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 21:36:31.38 ID:gEjUWWyu

>>578
ジャンパ栓の取り付け位置もレジェンドと比較するとより実物に近づけてるぞ

過度さん、やるときはやるな

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 21:57:42.74 ID:dXlWR6/Y

>>573
脱線してるだけ。よく見ろ

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:59:29.27 ID:hYyDHQOm

やれるのにやろうとしないで叩かれる
ただのM?

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 00:14:34.20 ID:iznRhjXn

>>579
11-420のBタイプになるとのこと。
5月発売新製品のAssy受注案内を参考してください。

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 01:51:13.44 ID:bfcrHxZ7

DF200…

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 02:05:35.76 ID:w4bHVN9f

てす

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 02:59:18.33 ID:hO0zIf5i

>>584
?

587 ：日本海縦貫 ◆EF510qoAZg ：2012/02/17(金) 03:03:17.57 ID:MZpikSzv

脱線事故のことかと。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 06:08:32.95 ID:awcWmwUa

石勝線またか…
前の火災事故との関連はなさそうだが…

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 07:48:30.87 ID:BTTYMDIF

153系はサボのステッカーもいっぱい入れて欲しいな
名カキ持ちの「東海」「東京⇔大垣」「比叡」「伊那」は勿論の事、
「伊豆」「鷲羽」もあって欲しい
その代わり「なにわ」「いこま」「六甲」なんかのHMは
非冷房じゃなきゃ使えないからもう要らない

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:19:58.50 ID:8HDUH5sJ

KATOシールはアルミベースじゃなくて
透明ビニールみたいな素材だから
湘南色に貼ると透けそうだなぁ。

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:38:37.31 ID:BTTYMDIF

旧客急行シリーズはアルミベースだから、ほんのり期待
その場合オデコのアンドンは別に必要になるが・・・

サードパーティーもサボはなかなかやらないね
宮沢のは過渡にはサイズが合わないし、縦横比がヘンだし

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:45:44.45 ID:OJmxCkuq

>>589
153非冷房は蟻しか選択肢が無いのがなぁ・・

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:48:18.12 ID:YvPIpY0K

HOでやった富に期待した方が良いのでは？

メイクアップパーツ（）で非冷房屋根の設定があれば皆幸せになれたのに

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 10:14:16.86 ID:T3ryFWo4

俺はサハは富の165をｱｰﾉﾙﾄﾞ化してモハだけを過渡で
揃えよう

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 10:18:28.17 ID:PdUy1qTD

東海道急行全盛期を気軽に再現できる153非冷房
過渡が出さないなら・・・
ハードゲーでいいから富出さないかな
蟻というだけで買う気が起きない

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 11:42:30.66 ID:fwse9N5o

＞サハ153
GM155系モハのキットのバルク買って、
妻板の窓くり抜いて、KATOの妻面に移植すればいい。
上手にやれば手塗りでいいだろう。隠れるから目立たない。

どうせKATOは妻面に関してはまだガラス無しで、
はめ込みサッシも今回も表現しないだろうからさ。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 11:44:57.09 ID:IJAkt5tk

>>594
台車が似ているキハ57用台車を使えば…

アーノルドが付かないw

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 12:51:56.54 ID:xwxjoyX3

>>597
フラノEXP.の台車枠はもう手に入らなイカ？

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 13:10:29.75 ID:awcWmwUa

>>597-598
ここはいつから富(ry

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 14:32:28.19 ID:bZwt7JWj

>>599

過渡からも出ていたのを知らないとは。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 14:47:03.80 ID:T2awT92i

ビッグスニーカー

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 14:48:23.43 ID:awcWmwUa

>>600
キハ57もフラノも出てたの知ってるけど？
つかキハ57はかなり古いな

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:21:16.68 ID:GikzKsoJ

>>599
気動車用台車はカプラーステーの長さが電車と違うから
アーノルドは過渡製であっても付かんのだわ

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:32:38.64 ID:nSY24OIG

だったら、カプラーを柄の短いものにして調整するなりすれば宜しかろう
今現在で入手容易かどうかまでは知らんがｗ

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:43:27.58 ID:THuWgudu

アーノルド厨に工夫という文字はないっ！ｷﾘｯ

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:44:23.45 ID:GikzKsoJ

>>604
柄で調製どころかカプラーのナックルが
カプラーポケットに埋まるくらいの違いなんだがｗ

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:52:05.37 ID:nSY24OIG

>>606
そりゃまあ強引な調整だから、どこかに歪みはくるでしょｗ
あとは自分の中でどこまで割り切れるかじゃねｗ

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 19:38:34.74 ID:hgw09oWm

過渡なんかアーノルドは加工や交換などせず手軽に楽しめる初心者向けカプラーと言うが
実際はメーカー自身が要工夫が必要な構造や設定にして実質上級者向けにしてるなw

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 20:03:56.42 ID:7jIddLT7

>>601
全日空のタイアップか
懐かしい

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 20:32:00.70 ID:kUKCXiQC

初代サロン東京のカプラーを使えば問題解決

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 20:33:50.96 ID:znapQoSI

>>606

アーノルドじゃないけど、過渡宇佐でナックルカプラーロングシャンク使ったらどう？
品番923501で4個入り5$

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 20:41:59.13 ID:awcWmwUa

>>610
あのカプラーはSETで使われたきり他車種に波及せず
実際には過渡カプが普及することになったという曰く付きの仕様
俺は結局手を出さなかったが…
逆にあれが普及していたらどうなったか…

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 21:16:49.94 ID:cpLU7Upi

>>611
気動車用台車を電車に流用すんのに
カプラー取り付け部のアームが長いって話ししてんのに
それじゃ解決にならんわな
だったら富台車にカプラーポケットを作りつけたほうが早い
いかにもここにカプラーポケットつけろという出っ張りもあるし

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 21:39:17.45 ID:b6kyTU4y

素直にアーノルドにこだわらなければ楽だろうになｗ
なんか本末転倒してるように思える

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 21:43:43.85 ID:fzUMa7z1

鉄通ファンとかの新車紹介記事で、永久連結器とか半永久連結器とか
書いてあるのを見るとNの中間車の連結器は何でもいいように思えてくる。

でも先頭車はやっばりTNかな。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 21:56:37.33 ID:iPOe7jyf

>>615
中間は連結開放が容易なものが良い
設営・撤収が簡単なほか脱線転覆する時に隣の車両を道連れにしにくい利点がある
ジャンパ線表現があるのが好みならジャンパ線付きをどうぞ

先頭は連結しなければダミーカプラーが最強
連結するならTN等実物に似た形状で連結機能があるもの
自連で首振っても良ければ過渡カプで十分

面倒なのはｸﾓﾊ-ﾓﾊ-ｻﾊ-ｸﾓﾊ-みたいに中間連結面に先頭車の運転台側を連結することがある場合で
運転台側と連結するかもしれない中間連結面を運転台側に合わせて交換を余儀なくされるほか
普段はカプラー交換する中間連結面と連結する別の中間車も合わせなければならない

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:04:56.92 ID:M/zVLgv9

>>613
切り詰めりゃいいだろ
つアロンアルファプラ用プライマー
つ PPX

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:08:40.81 ID:b6kyTU4y

>>615-616
昔、過渡・富ともにドローバー使い出したことあったが頻繁に付け外しする鉄模じゃ使いづらかったな

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:20:19.32 ID:vv6XCMKQ

>>ジャンパ付き
密連形カトカプにこだわらなくても、
ジャンパ表現付きのカトカプNを電車に使うのも充分ありだよなぁ
昔は電車も当たり前にカトカプNだったんだし

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:25:45.29 ID:fzUMa7z1

>>616
後半は正にそのとおりで、MM'間をカトカプ、それ以外を台車マウントTNに
しようとすると連結面間隔が気になったり…

>>618
KATOのSL用通電ドローバーが電車にも採用されれば
イイと思うんですが…

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:51:20.10 ID:IJAkt5tk

>>603
カプラーステーの長さは電車と変わらないよ
富、蟻の場合
カプラー自体柄の長い物を使っているだけ
キハ84用台車枠古い模型屋ならあるかも…
キハ57用台車台車枠は結構見かける。
前回の富キハ58から冷改キハ57化したばかり
異教のｽﾚ違いｽﾏｿ

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 23:43:05.30 ID:M/zVLgv9

>>621
えっと、20年前の情報乙、でいいですか？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 23:51:41.00 ID:7jIddLT7

点灯しない種別表示灯とか30年前の設計のままでいいのか？＞＞153系

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 00:39:33.69 ID:UvIwkz9x

>>623
クロ157や475系みたいになる位なら、下手にいじられない方がマシ。

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 01:20:13.31 ID:TQ/4KTfq

ハメル急行けっこう好きだけど嫌いなんだ

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 01:31:54.61 ID:3Sn5+i6Q

165と混用の153が富ハゲで、
とにかく数が沢山欲しい113・115デカ目が過渡なら良かったのに

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 01:43:56.39 ID:zBTGMcau

レッドエクスプレス、今日届いたが、当たりだわ！

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 02:02:28.92 ID:FSKhbXZx

？！

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 02:43:10.14 ID:U376NfF0

>>612
(ホビセン直販のみだったんだろうと思うが)
それでも一応は台車単位で分売されたけどな。
確か雑誌広告にも出てたと記憶するが…

ウチには未だそれに換装した14系ハザが居たりするw

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 06:33:26.99 ID:QKcQl3QB

初代SETの台車、カトカプが付けられないのがイヤで、普通のTR217に換装した。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 07:16:21.32 ID:1Z1boLYT

>>626
そのうち過渡も出してくるだろ・・・111系をw

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 09:45:57.90 ID:TQ/4KTfq

富ＨＧｖｓ過渡安値対決か
富ＨＧの車種選定は過渡の古い製品を狙い撃ちしてるから
面白くなるよね

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 10:42:09.64 ID:g7q2U+kf

しかし過渡の車種選定も富を…

って、国鉄型なら、被らないほうが難しい罠。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 11:21:17.91 ID:FSKhbXZx

最近の過渡のブルトレ攻撃は神懸かってる。
この勢いで国鉄型電車各種のリニュに励んでほしい。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 11:33:28.32 ID:WZ9BxqOl

153系非冷房、20系初期あさかぜ、0系大窓、581系。
このあたりはﾚｼﾞｪﾝﾄﾞﾈﾀとして残してある気がする。
BMｶﾌﾟﾗｰ化などの大幅ﾘﾆｭは、まずはﾚｼﾞｪﾝﾄﾞでやって
その後通常品のﾊﾞﾘ展で採用していくと予想。
今度の153系なんかは、ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞの前の繋ぎとして出す
感じなのかもね。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 12:27:31.87 ID:sbv5C0pi

10-368がﾚｼﾞｪﾝﾄﾞだったとは知らなかった

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 12:55:16.39 ID:rcnujDZT

>>629
あの伸縮アーノルドは床板の突起がないと意味ないはずだが

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 13:28:48.88 ID:ijmD6yrn

>637
床板ごとSETで交換だったよ。

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 13:59:46.17 ID:IzSsyj6s

【従軍慰安婦】「無実の韓国人女性をレイプした日本人の子孫だ」在米邦人の子供たちが、捏造歴史認識で「イジメ」にあっている！★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329524407/

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 15:09:32.94 ID:xTCS97ud

>>635
オレの初期あさかぜ化粧箱見当たらなかったけどおかしいなあ～

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 15:36:18.78 ID:399PlIBn

>>637
12/14ハザには、今も残ってるでしょ？
床板の突起。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 16:26:52.75 ID:znEKdbuZ

SETの床板突起を折ってしまった時は難儀したな。
あの機構は良く出来てたと思うけどあっという間に廃れたね。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 16:45:49.78 ID:rcnujDZT

面白い機構ではあったが
突起が折れまくったのと
伸縮機構の摺動抵抗で台車の首振りが制限されがちだったりで
アイデア倒れ感は否めない

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 17:01:11.64 ID:NDME+U3x

＜伸縮機構の摺動抵抗で台車の首振りが制限されがちだったりで
そのせいかなあ？脱線しやすかったって話聞いたけど...。

そういえば一部の振り子機構付いてる車両も台車が首振りしにくいが
カーブで脱線するのはそのせいもあるのかしら？

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 17:04:30.62 ID:SWUEGTj2

そりゃ回転力を車両を傾けたり復元させたりするのに使ってるから
台車の回旋抵抗にはなるわな

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 17:11:59.80 ID:znEKdbuZ

>>643
突起が折れると伸び側に作用しないwという構造上の欠点がね。
首振りは精度が良かったのかスムースにするんだけど仰せのとおり角度に制限があったり。

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 17:12:16.55 ID:vc/2g9dt

>>644
あの伸縮カプラーは曲線から直線に入った時の復元力が不足していて、SETの7両ですら機関車次位のスロフの
オロ側(後寄り)の台車の前1軸がかなりの確率で脱線する

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 19:28:07.82 ID:Rb+N7Lz9

そこに補重すれば解決か

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 20:46:05.63 ID:SWUEGTj2

脱線しなくてすんだとしても
カプラーが外れるだけだと思う

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 01:31:46.97 ID:ot9mCEvP

結局あのカプラーは黒歴史になったね。

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 14:29:20.38 ID:p9D5baOq

>>648
編成の重さにより後ろにひっぱらっれる力にカプラーの復元力が負けるから脱線しやすいんだが、
仮に補重したとしても向きが変われば同条件となる最後尾のスロフにも補重する（=より重くなる）ことに
なるから、根本的な解決にはならない

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:12:11.02 ID:UoR5C54l

昔の過渡のカタログに載ってた予定品で、まだ製品化されてないカマってEF62だけになったのかな？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:14:49.28 ID:WaMlBfjF

いくら出来が微妙だからって無かった事にしないでやれよ

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:18:29.05 ID:UoR5C54l

スマン、素で勘違いしてた。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:25:24.40 ID:2YPz4wsc

>>652
なんの、C59とかD52、D62と大物が予定されてたぞ
昭和60-61年頃のカタログ
80系は割と長いブランクを経て忘れかけた頃製品化された

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:33:04.36 ID:etSzH6GW

過当のカタログ発表はあてにならん

以前583が載って期待したが、結局再生産で終わったw

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:43:19.04 ID:HIpstwsd

さっきネット通販店でassyの予約をしていて気づいたんだが
総本山の津軽assy表の組み合わせ一覧、オハ46の台車指定がTR23になってるぞ
もちろんTR47を組み合わせて予約したし、assy組でオハ46を買おうとしてる奴が惑わされたりしないと思うけど

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:49:07.65 ID:g+fMNgN9

気付いてたよ

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 22:58:29.93 ID:iexo4d8W

>>652
過渡からDD16なんかが発売されたら買うのにな

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:07:03.68 ID:XH30qcPS

東急8500が予定されていた事も
(小田急9000は…見間違い?)

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:16:50.07 ID:2YPz4wsc

S60-61当時のカタログから(痛みがひどいので帯出禁止)
>>659
品番<7006>DD16
>>660
青蛙は予定に上がってた
あと、201系試作車が既に製品化済み、量産車が予定
気が向いたらリストアップするかも

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:21:39.05 ID:UoR5C54l

確かにDD16も予定されてたよねぇ。
でも今の過渡ならいつかやってくれそうな気がする。

663 ：655：2012/02/19(日) 23:28:57.62 ID:2YPz4wsc

>>655に訂正
このときのカタログでは80系は予定にない(実車写真のみ掲載)

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:42:39.90 ID:MOV0NXuu

>>662
コアレスモーターならちゃんとした寸法のDD16もいけるよね

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:47:56.77 ID:2YPz4wsc

ちなみにこの頃は独自のATSシステムが実用化されてて
車上子として磁石、地上子にリードスイッチを使用、
3灯式信号機と連動して閉塞区間ごとに速度をコントロール、
複数の列車を同時に同じ方向に走らせることが可能だった

今見ると割と手頃感のある価格設定だが、配線、ギャップ切り等が複雑で、
実際にレイアウトに組み込んだ人がいるのかという点で興味がある

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:51:25.61 ID:gUJJgd3/

あのぅ・・・旧EF58＆ワサフは未だですか・・・

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 23:58:16.30 ID:xAuQ69Je

クモル２４、クル２９モナー

ってか、最近のKATO見てると過去の予定品すべて出しちゃいそうだなｗ

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:03:46.27 ID:ILC8b36t

>>666
<3007>EF58デッキ付き予定品
<3008>EF15 予定品
<8025>ワサフ8000 予定品
<8027>スニ41 予定品
8025と8027は試作品(写真)、他はイラスト

EF15は実車が現役…「現在も、紀勢線で、元気に働いています。」

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:07:55.90 ID:dzumdt7G

ｻﾊｼ787はｻﾊ787-200に金型改造したのか?

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:08:09.57 ID:XVuC0y5W

そのうち今までセット売りしていた荷物車をまとめて
「荷物車セット」とかいって、ゴハチの離乳と合わせて発売するよ

せっせと葦組んでたおれにはかなりorzだが･･･

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:09:28.57 ID:QE5gNtzt

そういやクリーニングパッドってどうなったんだ？

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:11:07.31 ID:mMNLCwfx

クモユニ７４も過去のカタログに載っていた。
恐らく１度カタログに載せたものはいずれ製品化するのでは？

ま、それが何時なのかは、わからんがね。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:24:49.98 ID:ILC8b36t

なんか過渡予定品ボツネタコーナーw
みたいな流れなんだがww

>>670
貨車セットをやったからあり得る
車種によっては蟻のﾆﾓﾚセットつぶしも兼ねるか
しかし貨車セットが入門者向きだからなぁ～

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:40:43.07 ID:sKPjNCCP

デッキつき旧電機のラインナップ、15、57ときたから10や12や52や59も期待しちゃう。
小型蒸機みたいにモーター収納の制約とかあるわけじゃないからどんどんやってくれ。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:51:15.55 ID:+wmS2HaQ

EF58のリニュは絶対に無い。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 00:59:45.95 ID:PM85X3M4

>>675
時代の流れには逆らえないぞ。青大将などプレ値の付く今のうちに売り抜いた方が利口。
リニュ発表の瞬間に全てが二束三文となるぞ。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 01:07:44.36 ID:ILC8b36t

>>674
EF10やEF53が出たら俺狂喜
57は東海道仕様は無理か、サードパーティから改造パーツが出るか
>>675
現時点、あるいは2，3年レベルで絶対と言えても
5年、10年、未来永劫において絶対はないから

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 01:09:16.51 ID:+wmS2HaQ

>>675
マジか・・・考えて見るか・・・
最近の５８の再生産ラッシュは在庫処分か・・・

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 01:33:32.34 ID:PM85X3M4

EF65(L)の末期と同じ状況だよ。メーカーも小手先変えて金型代回収、小売りも塚防止の為入荷数絞り&叩き売りで売り逃げに必死なのが見え見え。
ゴハチとC11は近々リニュあるよ。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 02:10:30.22 ID:6vlBPB2P

旧型電機の動力ユニットは既にあるのだから
58のリニュは最早時間の問題だと思う

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 02:30:15.93 ID:mMNLCwfx

もし実現したら、初の２度目のフルリニューアルになるけど、
本当になるかなあ？

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 03:11:02.08 ID:/Erp0/hI

EF57をファインスケールで出してくるならEF58もファインスケールになる可能性が高いのではないかと。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 05:34:00.91 ID:+wmS2HaQ

>>680
じゃあ何故能登出た時にやらなかったの？
ファインのＥＦ１６と繋げても気にならない俺は・・・

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 06:58:54.06 ID:OopOl++B

EF58のリニュ反対！

EF81みたいに全面リニュしても、基本寸法を現行品に合わせるならいいんだけどね。

EF57もEF58と並べられる長さで出してほしい。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 07:05:14.92 ID:233WDXBA

加藤の58は伝統工芸品。
リニュはしない、
リニュしたら泣いちゃう。
何両持ってると思ってるんだ。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 07:09:14.45 ID:OopOl++B

>>679
金型は廃棄してないんだろうし、短いEF65はいらないんで、3019-3は再生産してほしいくらいだ。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 07:45:02.44 ID:2/WchU1X

車体長なんかより電機のスカートのカプラー開口部を
いい加減90年代中盤までの小さいのに戻してくれ

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 08:24:22.67 ID:3GrG/uDB

>>686
長い65が好きとは…

人それぞれ好みは違うが、PF旧製品はヒサシ上の屋根が厚ぼったいのとスカート丈が長くて俺のイメージに合わないから尾久へ回送した

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 09:16:02.34 ID:cZy8bdVh

あれだせ、これだせ、なにをしろ
メーカもたまったもんじゃないな

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 09:16:52.03 ID:sKPjNCCP

現行のが絶対嫌というのでなく純粋にファインなゴハチを見てみたい。
異教が数年のうちにやるかもしれないが。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 09:20:00.43 ID:tE3nNoVE

>>685
D51やC62にも同じ事が言えるんだが。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 10:07:03.70 ID:ikV1SsSH

>>686
市場にいっぱいあるので買い占めてあげなさい

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 10:07:56.89 ID:2/WchU1X

>>689
最高を求めて終わりのない旅をするのは
きっと僕らが生きている証拠だから

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 10:46:56.10 ID:kAxyuUEL

それのなんてGreeeeN?

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 10:56:06.73 ID:KDOGVa9u

58リニュはないな

C11は近い内にあるかもしれん
それよりC61とC58まだかー

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 11:42:16.96 ID:UjG1dYo/

ええ？
新EF57ってファインスケールじゃないの？

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 12:33:57.01 ID:++yRrPt4

>>696
ファインだろ

698 ：ラストランナーズ：2012/02/20(月) 12:35:03.04 ID:Sqqg1hTD

今年中に京急800型が再生産されるぞ
情報元は去年の12月にEF57の完全新規の情報を流してくれた業界関係者

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 12:37:14.37 ID:233WDXBA

ファインって言い方、嫌いだな。
ムシズが走る。
なんか他の言い回しはないものか。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 12:42:04.56 ID:Is5DO7D6

ちょうどええｽｹｰﾙ

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 12:44:00.56 ID:UjG1dYo/

>>697
ならいいんだけど
念願のリニュにて、六両予約してるもんで

ところで俺もゴハチはそれなりに持ってるけどファインスケール化及びデッキ車の発売を希望する
ファインスケール化が嫌な人って、理由はなんなのだろう？
教えてください

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 12:45:32.19 ID:UjG1dYo/

>>699
プリサイズスケールとかいっても耳触り悪いじゃないですか

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 13:01:34.22 ID:wTfoCiFH

EF58のリニュは、一年以内にはあると願いたい！

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 13:13:43.44 ID:ILC8b36t

ｺﾞﾊﾁのファインスケール化といっても、
KATOの釜の中で他に類を見ないバリ展があるので、
仮に全バージョン移行するとしても、かなりの歳月がかかるものと予想

同時に客車セットを併せて再生産してくるだろうし
青大はともかく、曲者は4輌の試験塗装機かと

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 13:22:25.50 ID:DNRnr4R/

青大将はもとより、イゴマル、お召し（同予備）は出るだろうけど、
試験塗装は難しいだろうね。

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 13:56:31.97 ID:ILC8b36t

富C57 1、ニセコC62、オリエント仕様D51(予約)は買ったが、
その1年前ぐらいで(それ以前から買ってないけど)旧設計の蒸機は買うのをやめた

過渡のC57 180 門デフは日南を牽かせるのに似合うから最後まで迷ったがな
>>705
試験塗装機は考証は済んでるし、初期型小窓とかの一部差し替えでやっていそうな気がするから
出せなくはないだろうとみる
気が向けば出すだろうとw

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 14:25:54.83 ID:sKPjNCCP

東海道のC62は動力改良はあるんかな。
あったとしたら前回品のボディは生かせそうもないね。新動力とははめ込みがかなり違うだろうから。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 14:29:55.75 ID:UjG1dYo/

前回品は下がり燕も合わせて八両位いるからなあ
汚すか

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 14:31:48.26 ID:ILC8b36t

>>707
44系つばめは一部形式だけ葦で取った
C62東海道形が従来通りの仕様で再生産するつもりならｺﾞﾊﾁ牽引で茶を濁すw

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 16:09:51.84 ID:XZWoCtT8

>>709
茶色なだけにw
㌧

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 16:20:31.07 ID:ILC8b36t

>>710
茶…なw
久々に川根路でも行くかw

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 18:27:10.09 ID:jjHxnmEe

>>652
クモニ83、14系15型とかもあったよ。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 18:29:15.81 ID:jjHxnmEe

カマだったか。失礼。

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 18:40:06.85 ID:OopOl++B

>>701
長いほうがカッコイイから

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 18:52:38.14 ID:UsblBlfE

京急800形情報、本当なら嬉しすぎる！
塗装は、何とも言えない独特な赤の色味をきっちり出してくれれば、もっと嬉しい。
5セットは買いますよ。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 19:22:41.89 ID:mPBr9n3g

現行58の走りの滑らかさは至高
新動力の走りはチンカス

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 20:43:53.93 ID:233WDXBA

58リニューアルは
富が先行する悪寒。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 20:54:28.11 ID:6vlBPB2P

富は最初から1/150で出していたから
過渡に比べればリニュに関しては
抵抗少ないだろうしな

そして売れ行き次第で過渡が後を追うw

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 20:59:35.63 ID:6Xw64797

EF58のリニューアルは平成58年までお待ちください

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:00:45.64 ID:CNjKNyz4

ttp://www.jr-sendai.com/doc/20120217.pdf
新しいネタ来たでー

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:01:47.17 ID:ILC8b36t

富のｺﾞﾊﾁには青大や特急色は出ないだろうからして
それに旧客は過渡の層が圧倒的
この状況を塗り替えるには相当な追い上げが…

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:15:54.74 ID:xg8q4R4R

EF57なんていつ出てもおかしくない状態だったのに
>>698は自分得意げだなｗ

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:21:54.16 ID:qIailmj1

>>698
再生産は結構だが…
現行厨には興味すら無い釣り針だなw

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:33:54.06 ID:I/wrXFBe

>>720
ラウンドハウスで出して売上金の一部を義援金に
って無理かな

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 22:41:47.57 ID:qipGxUtB

最近の特に電気機関車は、いい作品が多いのだが、以前ＥＦ１５でも問題になったように
運転席・助士席の上の雨どい４箇所のうち、必ずといいほど、１箇所くらいは引っかいたように
裂けていたり、折れていたり、欠けていたり
最近のＥＤ７６も２両買ったが、どちらも１箇所そんな感じだったよ。
みんなのはどう？

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 22:48:11.71 ID:KsATPzeL

俺の買ったのは無傷だったので、わざと引っ掻いてやったぜぃ

ワイルドだろうぅ

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 22:57:15.75 ID:1rSAiocz

>>724
いい加減そういう商法は秋アキ
義援金やりたきゃ勝手にどうぞ

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 22:59:39.26 ID:ikV1SsSH

>>724
風評被害除けば郡山・会津なんて無傷なんですが？
そんなに思うなら福島産の農作物でも買って食ってやれよ

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 23:02:22.67 ID:UsblBlfE

>>726
満点大笑いです

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 23:37:09.05 ID:SjZXFRnW

>>725
俺の76は何ともなかった。

今回は関係ないが模型って完璧なものは少ない。
ほこり混入は普通にある。
キハ35シルバーも糸くずみたいなのが入っていたし
キハ30の前面もにじんでいた。
変えてもらおうかと思ったけどキハ35シルバーは売り切れであきらめた。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 00:39:08.58 ID:Ne4tYOxj

ED76・・・まだ届かん

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 00:43:53.00 ID:JC5Udyu2

>>724
http://hnds.jp/1968

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 01:38:18.04 ID:YRfRv+7y

>>690
つ世界工芸

>>696,697
ヒント：軌間
デッキステップまわりとかアレンジしなきゃ作れないよ
ゴハチがでかいのもプラの乗務員ステップつけたから肉厚的に限界
旧製品の方が小さいんだから笑えるw

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 06:28:07.42 ID:g3io4iy2

扇の４８５いじった香具師いる？

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 07:08:24.15 ID:rZM5Xi4m

>>734
そりゃ、買った奴はだいたい一度はケースから出していじっているだろうよ。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 08:34:49.83 ID:8EjBQ3oG

DE10のキャブの屋根の厚さはあれでいいのか。
富は薄すぎるかんじでこっちは厚い感じ。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 08:38:46.26 ID:g3io4iy2

そうじゃなくて主語なくてスマソ
扇の485だが今度快速「あいづ」に」転用されたが
前面運転台上のライトを追加するだけで郡山出場仕様
になるんだが・・・加工方法がかなりしんどい
ピンバイスで掘って導光を光ファイバーか何か葦で代用
出来んか考案中

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 10:07:16.38 ID:8xIkI//5

>>737
ラッピングは？

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 10:17:34.03 ID:r3V0C0ht

あれ元々2005年あいづ編成(蟻が出してる)だよね。
どんだけ改造しまくるんだか@実車

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 10:54:54.41 ID:KWK7jlF0

>>734
先頭台車に異教のスノープロウ付けたのと
該当部分をボデマンカトカプ化して
異教の汚物処理タンク付けたぐらいか
あとは東武無線アンテナを交換

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 11:19:23.38 ID:nA5G2/Er

ニセコ基本増結の再生産無いってマジかいな？
店のオッサンから聞いた

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 11:32:11.12 ID:ZLT/Lo+o

>>741
店頭在庫があるうちにとっとと買いやがれ

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 12:03:24.43 ID:cAzj4jIq

それって前から枯渇感を煽ろうとしてた転売厨だから。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 12:56:14.03 ID:ZLT/Lo+o

>>743
マジけ？
俺ｺﾋ仕様予備車まで買うてお腹いっぱいやw

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 13:09:36.02 ID:wE1C/DOy

>>741
そりゃ店頭在庫があるうちは再生産しないだろうな

在庫無くなって要望ありゃｵﾘｴﾝﾄ同様再生産するだろ

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 13:18:14.99 ID:+ZdvvZYL

1M旧国がそのうち出るってマジ？

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 13:28:33.60 ID:cvIplEQ/

>>746
ｸﾓﾕﾆ74は1Mの旧国じゃないのかと…とりあえずピク4月号買ってこい！

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 13:38:01.20 ID:ZLT/Lo+o

>>746-747
ｸﾓﾕﾆ74がまさに1Mの旧国そのものだからなw

あの動力利用して各種バリエーションや他社からコンバージョンキットが出るんじゃないかと期待

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 16:22:29.51 ID:g3io4iy2

>>738
ラッピングはとりあえずHPコピペして印刷遣ってみる
問題は前面補助灯？画像見るとかなり小さいE257と同じ？
扇で出したら売れるかも

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 16:41:56.48 ID:nY8YUHRX

モハ80だって１M旧国だろ
昔から発売されてるじゃんｗ

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 17:14:31.95 ID:YRfRv+7y

>>748
使うなら勝手にどうぞ、でおしまいと思うが
過渡の葦はすぐ品切れするしコンバージョンは売れないしで
瓦礫業界もいまや鉄コレ動力のボディキットが主流だもの

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 17:17:50.69 ID:uB5V56gc

半流のｸﾓﾊ40が出れば今度出る101系と併せて
下川原線国分寺あたりの再現ができるなあ・・・

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 17:53:10.44 ID:gvYPvmZC

>>751
さよか
そーいえば長らくコテ握ってないわ
EB58モドキをNで作るぐらいなら16番行く～か？w

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 19:11:52.25 ID:ifiF1t6/

>>747
新性能１Ｍだったな

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 19:21:16.63 ID:szwNsCGS

ttp://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/page047.htmlに載っている
クモユニ74は、(中略)各両端部にはボディマウント伸縮式のカプラーの取り付け穴が開くそうです。
って既出？

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 19:32:02.15 ID:TeLTiRJF

HOのEF510は\13000!?
C62と同じくらいかよ…
1台欲しいなぁ…

手抜きってわけじゃないよな…

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 20:22:59.12 ID:xGe5+Iet

>>756
去年か一昨年のJAMだったか？に初発表した時から価格破壊するって話だっただろ

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 20:32:38.19 ID:W3VyZYQw

>>757
一昨年のJAMだけど、EF65Pと同等以下って話だったから19000円程度だと思ってた

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 21:20:02.51 ID:AQlWKYQZ

>>741情弱すぎる
アホすぎ

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 22:12:25.82 ID:YRfRv+7y

>>752
つ小日本キット

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 22:34:39.94 ID:yn6FK5bJ

>>748
過渡の動力車は分解したことないからよく分からんけど、
今度のクモユニはキハ30のライトユニット使うんだよなぁ…なんとなく

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 22:43:52.16 ID:mS3xZr9k

E217系更新車再販マダー？
強化スカート欲しいんだけど

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:12:25.69 ID:Bv9ayGCK

クモユニ74、台車マウントのアーノルトだそうだけど
すでに既出の通り24系みたいなボディマウントにしないんだろ。
連結器の周りがにぎやかな車種だけに疑問。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:14:12.75 ID:PyCu+VWW

んぎ氏ツイより
ロクイチが3月下旬まで遅延するんだと
ちょい過度歴、でもなんだかナツカシスwww

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:30:45.54 ID:Am7dreut

>763
連結相手がボディマウントじゃないからでそ。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:32:20.77 ID:5kRM6Mq7

せっかくクモユニを出すんだ、真打ちの113系初期形も過渡で出してくれ。
グロベンのグループなら勝ち目はある！
弾数がナンボあっても足りない113系をハイコストグレードに設定しやがった富に正義の鉄槌を！

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:40:26.73 ID:fjwseMaO

>>754
クモユニ74スカート厨による煽動はもう結構ですので、
どうぞお引き取りください

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 01:50:39.25 ID:dfl5XfFI

>>766
それは富が出すって予告あったろ
かぶっても仕方ない
どうせ中目と三の字サッシなんだから過渡はやらなくていいよ

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 05:50:15.16 ID:84LkFrX2

>>768
でも富は関西と阪和色で有り湘南色なら
被らない訳だが

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 05:56:52.43 ID:+289h0qr

カメラカーってどうなった？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 06:55:57.74 ID:Lbo25Kb2

富と被ったっていいじゃないか。
ブルトレみたく加藤優位の分野を増やすんだ。

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 07:00:46.96 ID:2W29h3L/

それは無理やろ、会社が闇改悪のプロだから

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 09:48:34.62 ID:p/gYr+Uo

>>770　　ホビセンカスタムで今年発売された

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 11:47:33.22 ID:dfl5XfFI

>>769
いずれ湘南色が出ないと思ってるのか？

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 11:53:51.80 ID:ouW/HqYi

>>768
> >>766　
> それは富が出すって予告あったろ
> かぶっても仕方ない
> どうせ中目と三の字サッシなんだから過渡はやらなくていいよ

今度の153も思いっきり三の字だしね
昔買った物は三の字でも大事に使っているが、2012年にやられてもなあ

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 12:39:21.08 ID:SciKjpqG

>>775
153系は三の字が実車に近いよ。
一度実車見てこい！

…無いけど

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 13:36:37.21 ID:ouW/HqYi

>>776
> >>775　
> 153系は三の字が実車に近いよ。
> 一度実車見てこい！
>
> …無いけど

ほんとだ！
113、115は二の字なんですね
153、165は三の字と

始めて知りました、マジありがとう

……115買い換えようかな

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 13:41:40.65 ID:ic+W8r6u

問題なのは富のHG価格でしょ。造形的にそんなに大変じゃないのに。
翻って過渡の113は過去の失敗部分を気をつければ安くていいのができるはず…という期待。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 13:44:36.26 ID:4ynfcQBe

113系は前面ライトを別パーツにしなければ、富に勝つる。

てかクモユニ74絡めるなら113でなく111系だろ。しかも伝説で。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 14:45:57.30 ID:flXbuSV6

HG＝国鉄型だもんな

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 14:47:03.19 ID:dNr1tLk7

>>768
カブリを気にする必要はない
新規設計なら今更日の字窓にHゴム銀色でもないだろうし
不安要素は偽電連付きカプラーと腹話術だけ
>>769
湘南色への展開を前提とした企画と見るのが妥当

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 15:02:49.58 ID:vdgtsXXC

185系塗装変更第２弾
http://aug.2chan.net/dat/r/src/1329834589383.jpg
http://aug.2chan.net/dat/r/src/1329887383604.jpg

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 15:38:48.90 ID:4/2xp7Mr

西武の赤電に見える
これにレッドアロークラッシックを横付けすると
オヤジホイホイになりそう

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 15:43:23.31 ID:GLAWs+xK

>>782
80系タイプと違ってこっちはしっくり来るねぇ

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:15:01.25 ID:mGkkFKhc

ついでにクロ157も特急色にしt(ry

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:17:10.42 ID:RJacx3vr

JR東は、185系で何を遊んでいるんだかw

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:19:41.19 ID:JftdQFZk

多分蟻の試案塗装に影響を受けた

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:21:49.45 ID:w6G7vq0H

>>786
草津復刻色で不評だったのを挽回しようとしているようにも見えるなｗ
まったく・・・

いいぞ、もっとやれｗ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:24:53.37 ID:bbFiIH3o

模型的には蕨餅が待ってましたとばかりにやりそうだな・・・究極の誰得だがｗ
それを扇が追撃って格好になると予想

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:37:05.92 ID:bzaPHCDM

>>786
www!!!

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:43:39.71 ID:Y0zC9Pk3

あまぎとか日光とかやって欲しいなぁ

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:46:20.61 ID:cytVRZHA

足りんのかわかんないけど185の編成全部使って試案塗装全パターンやれよｗｗｗ

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:46:57.23 ID:Y0zC9Pk3

「ひびき」で大阪まで運転してくれたら最高なんだけど

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:53:41.20 ID:/vlVo1Y0

157系風にするならスカートはクリームじゃないと
メールしてこようかな

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 17:03:57.39 ID:l7YO9vx1

185系は普通にリレー号塗装をリバイバルしてくれた方が喜ばれると思うんだけどどうだろう？

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 17:23:57.72 ID:y6iWKuX5

EF65 2種（3060-1、3061-1）急遽再生産か。予定表にない再生産って珍しいね。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 17:30:57.70 ID:JdpuCsI4

>>782 etc
しＲ中日本のキハ40系「ツートン復活国鉄色！」みたいだな。
その形式の原色（40系ならタラコ185系ならグリーンストライプor帯）も一緒に復活だろ！
40系でタラコにしないでツートンだけ・・・orz
さすが中日本旅客鉄道、思考回路が倒壊してるわ

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 17:31:27.99 ID:vdgtsXXC

>796
ngiに
「ED76 0 後期形」再出荷いたします！あわせましてブルートレイン牽引機の「EF65 500（P形）」、「EF65 1000 後期形」も在庫ございます。ご発注の程、よろしくお願い申し上げます。
て書いてあるから再生産じゃなくて単に在庫があるだけじゃないかな

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 18:21:48.30 ID:/J0tfCr1

>>793
同意
ひびきを大阪で見たかった自分にとっては、185系でも構わないさ

ただパニックになるから、現実問題難しいだろうな…

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 18:32:14.66 ID:Y0zC9Pk3

んで、扇で出るのはいつになるかな？
絶対買うから早く出してね。

801 ：話題は西へ：2012/02/22(水) 18:38:56.12 ID:bzaPHCDM

>>797
東と中はまだいい
西なんかなし崩しで単色だぞorz
酉日本はどうしようもない
この際Qの方がマシかも

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 18:45:00.06 ID:LSOwcM7+

結構似合ってると思う。185
157の後継なんだから良いんじゃない？

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 18:57:09.83 ID:BLtR7nej

西は関西圏で儲けても山陰に吸われてカネが無いから仕方ないのよ

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 19:02:08.11 ID:4Cm+4vpx

185系湘南色と国鉄特急色の併結が早く実現してほしい

次あるなら新幹線リレー号塗装？

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 19:47:38.17 ID:GLAWs+xK

>>804
国鉄特急色は0番台だよな？

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 19:48:52.67 ID:l0vVvik6

とりあえず蟻の試案国鉄色と実車の国鉄色(別サイド)の載っているそれぞれのサイト↓
蟻　試案国鉄色
ttp://blog.livedoor.jp/azusaexpress/archives/2010-12.html
実車　国鉄色(車番も載っている)
ttp://blogs.yahoo.co.jp/e231sat/36242419.html

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:02:08.31 ID:5kRM6Mq7

>>803
×山陰
○尼崎

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:02:09.12 ID:FxgeIjEp

185が永遠にリニュ出来ない
鉄コレに期待するしかない

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:04:00.90 ID:l0vVvik6

>>808
富のHG化に期待じゃないんだ…

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:20:21.27 ID:dyP6jFJK

>>808
あんな劣化品に何を期待しろと

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:52:30.53 ID:hzzJtoWS

東海道線のE231が欲しいんだけど
15両フルで揃えるとなったらやっぱり3万は必要？

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:54:06.74 ID:dyP6jFJK

>>811
足し算もできないのかよ

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 21:00:51.46 ID:/WYvllOe

おお！
185特急色、蟻のを2000円で買っておいてよかった。
ミディアムブルーとレインボーカラーキボンヌw

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 21:22:13.98 ID:AJgX2tj0

>>794
クリーム？
グレーだろ

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 21:32:10.65 ID:AJgX2tj0

157系カラー
白根でもいいんです。
これは買いですな

分かってるよね？過渡さん

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 22:07:17.40 ID:30eNRhRg

地元だけど湘南色まだ残ってるしどうだろうか？

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 22:32:14.65 ID:xxA1kyFL

すんません
ASSYの注文先のFAXってどこに出てます??

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 22:51:23.63 ID:xxA1kyFL

185系特急色、ﾍｯﾄﾞﾏｰｸは157系風のは着かないのかなぁ
さすがにそこまで用意してないかな

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 22:51:50.24 ID:9Z2ICWAF

>>815
ｼﾗﾈｰﾖ

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 22:56:13.63 ID:+aUCaNCe

邪教にTGVカラーとかあったがまさか実現しないよな？

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 23:07:42.00 ID:jvYojqO9

>>818
草津ではやったから、やっても不思議じゃない

822 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/22(水) 23:49:03.10 ID:zv+jYFCJ

>>793
そんなヤツおらへんで
往生しまっせ～

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:13:41.12 ID:MU5Ny/hP

>>814
クリームだとクレームついちゃうよな

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:14:29.03 ID:RC/zeGny

>>818
日光の臨レの時のが残存してればすぐにも実現するだろうけどね
(ググれば画像はすぐ出てくる)

96～97年頃だったような気でいたけど検索先の記事見たら、どっこい92年だったとは…
俺の記憶もいい加減なもんだw

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:27:13.33 ID:MyYRPeNo

次は651系を485国鉄色にして欲しいな
ボンネット風にヒゲ付きで。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:42:10.66 ID:PKwfv+cY

意表を突いて次はブルトレ色とかw

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:59:31.91 ID:fbe/nvvo

TGV、イタリア国鉄、アムトラックときてあぼーんw

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 02:10:04.37 ID:k7J3P6xf

157系のﾍｯﾄﾞﾏｰｸというとみなさんは逆台形のﾔﾂですね

自分は485のﾎﾞﾝﾈｯﾄのみたいなのを…

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 02:10:33.38 ID:CfqJl7+S

>>822
「わざわざ来てくれんでも、言う～てくれたら、こっちから行くのに～」

って漫才の冒頭で毎回言うのは相方の「こだま」の方か…

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 02:16:12.30 ID:DVA/gzYa

ﾁｯﾁｷﾁｰ

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 06:22:26.99 ID:Be3v7PG5

ｸﾊの塗分けは、実車よりも蟻色のほうが車体形状には合ってるな。
80系色のときも思ったけど、正面窓下の凹みは色を変えたほうがいいような。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 08:14:35.88 ID:MyYRPeNo

次は185を117原色塗装にってのも面白いかも。
もともと双子車なんだし。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 08:46:11.62 ID:NDCDvjKG

>>832
東が認めんと思う

117の湘南色、準急色なら見たい
関西急電色…殆ど地のままやし

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 09:21:05.60 ID:oXExyK2I

200番台緑帯は一番最後に登場するんじゃないかね
あとやりそうなのは、キハ55準急色とか

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 09:42:31.82 ID:2K6VIuGc

70系をイメージしたスカ色とか新潟色とか

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 11:29:58.79 ID:meCAWbDP

>786
広島支社は115系3000番台クハを
湘南色にするとか　絶対にしないんだよな。
車輌の補修さえままならずガムテープで仮補修。
JR東は遊ぶ金があってうらやましいなぁ。

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 12:02:02.90 ID:NDCDvjKG

>>836
115-3000のクハって湘南色になったことないのか
瀬戸内色と広島快速色とカフェオレ、末期色のみ？

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 12:35:44.46 ID:ITsFt+Ci

>>801
和歌山地区は105に単色が増殖しただけで117も113も無傷だぞ

まぁ4連113は転出後には変わってしまうだろうが

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 12:43:10.24 ID:AeWq3Psn

>>782
蟻のとは微妙に塗り分け違うんだね。

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 15:00:21.00 ID:2K6VIuGc

>>838
和歌山の117や113は近いうちに225-5000に置き換えられるからね

841 ：着(ﾟΘﾟ)払 ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/23(木) 16:45:06.86 ID:1/Gz52ri

>>837
115-3000の新製投入から､瀬戸内色って始まってるから

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 16:51:07.14 ID:NDCDvjKG

>>841
どうも。それは知ってる

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:13:22.30 ID:1fA6WhI/

ホビセンサービス悪くなったな。
前も思ったが人が変わってから明らか悪い。
おたくぽい店員が、明らか冷たい笑
当分異教にお布施する。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:20:07.38 ID:NlHGq+Iu

江坂ならどこぞの店から来たバイト君か？

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:22:20.63 ID:fYkzIJ7E

【サッカー】ロンドン五輪予選　日本、マレーシア４－０勝利！　酒井宏樹を口火に大迫、原口、齋藤が決める★7

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1329965884/

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:27:05.27 ID:1fA6WhI/

そうそう。おとといもいったんだがいつも同じ若い2人。
今までは色々おしえてくれたりしたり情報交換したりして
和気あいあいで、つられてホビセンで買ったりしたのだが、
最近は何話しても答えないな。
もう行かないわ。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:39:35.10 ID:lqMM9dZQ

>>843
東京なら眼鏡かけた機械チックな喋り方する人じゃないか？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 20:44:25.52 ID:xP1C8zQ1

最近の機関者のナンバーは見えにくいよな
50センチ程離すかルーペ使わなければナンバーが読み取れないぞ

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 21:05:43.95 ID:1fA6WhI/

江坂だよ

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 22:21:15.46 ID:lqMM9dZQ

>>849
あそ
じゃｼﾗﾈ

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 23:22:45.98 ID:24I0Teu1

>>848
それ最近のお前さんが老眼ｗ

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 00:00:39.74 ID:IW1zD8oD

50cm離れたらそもそも読めないw

orz

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 02:21:38.68 ID:6GnPSwqA

>>843
>>846
同じＩＤでそうそうとか自演ｗ
バカだろおまえ

ザワーズ死ね

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 02:53:29.71 ID:jTkMp5y8

他社のｼｰﾙ貼るときに文字が読み取り辛いわ…
模型向けに扱いやすいﾙｰﾍﾟってある?

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 05:50:25.23 ID:BsuRq/t6

844に対する返答だからおかしくないんじゃね？
理解できないお前がバカ。
死ねとか言う時点でどの程度の人間かわかるw

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 06:25:42.87 ID:pk+Bs0rQ

>>855
お前ザワーズ知らないのか？

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 07:52:48.38 ID:jJzK5mEv

しらねーよハゲ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 07:54:49.95 ID:bQN4ohKg

死ねよ、不細工

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 12:18:56.93 ID:ylfzKStj

長岡厨のケツでも舐めろ

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 14:17:28.89 ID:Yg7xwdMH

ザワーズは頃せ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 14:54:45.80 ID:x4X3Sm+O

江坂ね。たまに行くと必ず誰かと長いこと喋って（＝会話に付き合わされて）るね。
ちょっと前はお子様が相手だったが今は大抵おっさんだな。
パーツ見るのに実害無いし店員も声掛ければすぐ対応してくれるからいいんだが
くだらん話に付き合わされる店員には同情。

パーツの相談にのってくれればそれでいいよ。今の時代その必要もないけど。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 16:19:19.28 ID:pIzVHkJb

>>854
別に鉄道模型用でなくたって
精密加工用ルーペゴーグル
なんかいくらでもホムセンで売ってるじゃね？
メガネ付けたままでも使えるヤツ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 16:42:06.97 ID:qQwO3lhf

ザワーズってグミだろ？

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 16:54:57.80 ID:OVn4ZUy0

20系のカニとナハネフでかもめナックルカプラーを取り付けたらカプラーが長くなるが、
中間台車を機関車側につけ、これをナックルカプラー(長)との組み合わせにすると干渉する？

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 18:08:18.57 ID:r9Hub52y

>>864
おとなしくボデマンナックル

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 18:08:19.85 ID:mFwhif4U

>>864
2行目わかりにくい
中間台車はジャンパ付き過渡カプな訳だが
これを機関車のナックルと組み合わせるということか？

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 18:29:32.22 ID:WMxGiX/i

>>864
Ｂタイプ台車にﾅｯｸﾙ長をビス止めにでもするの？
高さがおかしくなったり干渉したりしないかい？
それにｶﾄｶﾌﾟＮとかもめは対して長さは違わないはず
もっともかもめは一緒に付ける蓋の上が出っ張ってるから
そのままだと稼動域が狭くなるよね

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 20:24:44.50 ID:V4tVu3Xg

>>863
ザワーズは自称国王だよ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 20:59:28.38 ID:f1HZ8Xa5

787系つばめセットの0番台ﾓﾊﾕﾆｯﾄ(今の大分車)ってリレーつばめ･アラウンドザ九州のﾓﾊと金型共用してた？
つばめの現物持ってる人教えて

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 21:33:43.68 ID:Llt9tPr9

ザワーズは和式便所を盗撮したりロリコンだったりとにかく変態。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 22:04:59.70 ID:mFwhif4U

そもそもザワーズってどこのｽﾚのどんな奴よ？

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:29:31.87 ID:nHfXHc/p

質問！ザワーズ…何や？全く意味不明。模型に大変関係のある事なのか？
どうせ関係のない事やろうが。関係のない事を書き込みむな。お前らアホか!!ザワーズ？実にくだらん！

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:32:29.44 ID:YCPoRYqj

鉄模板は住人の民度が最下層
おもちゃ板の方がまだ高いな

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:43:34.47 ID:vhwZ+XHe

ロクイチが諸般の事情で発売延期になった模様。どうしたものか…

http://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:44:57.94 ID:r9Hub52y

>>874
ひと月くらい待てよ早漏

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:45:38.01 ID:9xUAOeVF

1/150にするためなら嬉しい

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:46:06.36 ID:HINMcAMI

異教徒同じく印刷物(ryだったりしてｗ

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:47:32.58 ID:vhwZ+XHe

別に買うつもりはありません。檻はEF5860に牽かせて遊ぶさかい。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 23:57:47.32 ID:7PGfPo2P

フラグ？

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 01:30:28.36 ID:++OPLs6D

>>872
threezawaras でggr

だそうだw

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 06:15:16.35 ID:XsUg4yGt

Hゴム青にあかつきと彗星のヘッドマークが付いたように、ロクイチには踊り子やSETブルーリボン賞のマークが付いたりして。

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 07:33:54.27 ID:BWRsE4Zy

>>881
バカか

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 07:46:50.38 ID:4UTjqbUD

ロクロクには通産省グッドデザイン賞のヘッドマークを。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 08:00:36.91 ID:k2vDrGTX

最近165系や153系が再販されているけど457系とか再販はされないのだろうか？

常磐線や東北線の急行再現に使いたいのだが、、、

常磐線が全面復旧する日は果たしてくるのだろうか？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 09:07:03.64 ID:++OPLs6D

455系もバリ展して欲しいもんだ。
屋根交換してくれて、車番印刷変えるだけじゃね？
457系で揃った編成なんか無い訳だしね

886 ：着払ヽ| l　l│ ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/25(土) 10:49:00.68 ID:5mq1vYqA

475系急行色60Hz帯つきセットが、総本山の定番叩き売り商品だからねえ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 11:26:24.42 ID:f7CGWAHw

>>885
基本セットしか無いのが玉に瑕だがグリーンライナーがある

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 12:16:07.73 ID:IoRxoQX5

そういや457系のセットには帯無しサロがあったような？

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 12:18:00.30 ID:FMp8K+Hb

475系でせっかくおわん型タイフォンカバーを再現したんだから、
新北陸色を出し直して欲しい
オデコは自分で何とかするからさ

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 12:47:35.05 ID:san2Y/me

>>888
帯なしｻﾛがあったのは475系ｾｯﾄのほうだよ。
ｵｸではたまに出るけど、秋葉界隈の中古屋では
一回も見かけたことないね。

891 ：【関電 73.7 %】：2012/02/25(土) 14:56:48.97 ID:FPJz+PoF

>>886
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295301479/557-558

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 15:45:05.88 ID:1EK5AOoS

そんな事して、楽しいか？あぁ"？

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 16:03:04.32 ID:o3L3ntgN

総本部にいけば単品車両入れる空きクリアケース(21m級用）って売ってるかしら?

894 ：893：2012/02/25(土) 16:07:03.02 ID:o3L3ntgN

東京の総本部です

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 16:35:31.23 ID:MrRDKXKa

>>893
たぶん無い
少なくとも新品では無かったはず
あってもジャンク扱いで中のトレイも無かったはず

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 18:31:03.81 ID:wCJe4Jy7

>>893
24系ブルトレ大量に買ったヤツ多いから待ってりゃそのうち尾久出てくるだろ

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 19:37:38.24 ID:D4n6f3+o

これから出る蒸機は全て1/150スケールで統一？

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 19:54:28.94 ID:K1Ru60+U

そんなことあり得ない
9mmなんだし

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:00:21.18 ID:4UTjqbUD

>>897
C61など、まったく手をつけてない形式はそうなるだろうね。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:14:25.26 ID:CK+rScpR

>>897
新規金型製作する分はな
9mmなんだし

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:29:38.84 ID:jMi517Bk

>>897
蒸機だけじゃなくて、他の形式もすべて1/150で設計されるんじゃね？

てか、蒸機がデカかったのは1/150だとモーターが入りきらない為だったんじゃなかったっけ？
今はもうコアレスモーターで大きさの問題はクリアしてるから大きく作る必要も無いでしょ。

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:31:49.73 ID:oCHT6Mpz

>>881
発売予定に載ってないことが急遽はいることはないんじゃないの？

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:33:18.41 ID:BWRsE4Zy

>>902
だからバカって言われてるんじゃん

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 21:24:21.04 ID:IoRxoQX5

そうするとワム8000はどうなるのか？異教のとまぜるとそういうバリエーションと割り切れるが

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 21:30:43.90 ID:wCJe4Jy7

>>904
上武鉄道に1両しか居なかったからまあいいじゃんｗ

906 ：904：2012/02/25(土) 22:19:59.29 ID:IoRxoQX5

0が一つ足んなかったかorz

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 22:58:38.92 ID:WOyLpNcI

HD300の1号機が実車では登場したそうだけど
KATOでは出さないだろうか？

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 23:18:09.39 ID:3gizxGNd

>>907
前照灯がネックだな
ダミーなら問題ないが

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 00:17:31.42 ID:R38gg/B/

>>885
バリ展ではなくまずは新規金型でフルリニュしてもらいたい。
まつしま7両セット＋ばんだい6両セットで13両フル編成とか。

>>908
あの前照灯を再現するなら手スリを金属にして電気通すしかないんじゃね？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 00:21:20.71 ID:AHRf47vm

>>909
今回の富のでまつしま+ばんだい揃えたからなあ～

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 00:36:51.28 ID:SuIpaQKr

>>909
むしろ手すりとライトを透明パーツで一体成型
ライトレンズ以外をメッキで遮光してその上から塗装
くらいやらないと
配線するにしても+と-二本通せないんじゃない?

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 00:58:23.78 ID:kTdtW7B9

そこでチップLEDですよ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:15:07.26 ID:lJfUJmx/

>>901
軌間て知ってる？

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:22:46.30 ID:X41a1P65

HD300量産機ヘッドライト
912氏の言うように現時点での最善策は
チップLEDではないだろうか。　
Nで不可能に思えることがいろいろと実現してきたのだから
異教邪教と3社競作になりそうだが期待してる。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:26:47.41 ID:lgFyN02i

基板を入れるスペースがないのに
チップパーツって実装できるもんなの?

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:54:28.51 ID:X41a1P65

ライト点灯化より注意する点は
基盤を入れる分ウエイトの体積が減る
LEDの足の処理（見た目のよさ）
手すりが軟質プラの場合発熱が少ないLEDでも熱対策と
ライトケースの固定方法
ではないだろか
過渡からでたら（いや、必ず発売されると信じてる）
3両はお布施してDE10と一緒に遊びたいぜ

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 03:54:55.05 ID:lJfUJmx/

>>915
個人の改造レベルなら細い導線でつなげば可
量産品だとそんな面倒なことできなだろうなあ

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 08:06:19.86 ID:IpdDSnQA

>>915
基盤なんて本体部分に納めればいいじゃん。
チップLEDまではPU銅線でも。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 08:40:54.50 ID:Eg9pniv8

>>913
スケールの話しになると必ず軌間ってレスをする奴が居るけど、毎回お前だろ？

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 09:00:42.73 ID:/Et7Puaj

HD300は発売を急いで1号機製品化→直後に外観が改良された2～の量産機登場→
実物1号機も2号機以降の形態に改良→改良1号機も2～も製品化されず現行厨怒り爆発
と言うお約束の流れになる! 間違いない!

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 10:24:18.74 ID:q8o9oJfs

>>913 >>919
軌間って、Njゲージ化すれば気にならんだろうし、
Nゲージであると割り切れば気にならんだろうし、

どちらにしたってボディーのスケールはどうにもならんかった、だらあに？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 10:48:04.60 ID:0pG3vc3m

騒ぐ奴ってガニマタは気にするのに01系やら京急やらの内股は気にしないよね

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 10:48:55.90 ID:p3NRvIV7

新幹線は1/160じゃなかったっけ？

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 11:06:04.36 ID:Eg9pniv8

>>921
毎度毎度軌間って騒いでるのは俺じゃないんだが。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 11:08:28.15 ID:mGUOhCm3

Nで軌間を1/150にすると、視覚的には内股に見えるよ。
Nのレールは高さがあるから、実際にはガニ股でもバランスが取れているように見える。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 11:13:15.29 ID:AHRf47vm

踏面の幅やフランジの高さもあるからゲージだけ気になるってもんでもないし、そもそもNやってる人はそこは割り切ってんじゃないの？

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 11:31:38.06 ID:YWEvF5qH

>>918
チップパーツにジャンパ配線か
工程にお金かかりそうだね・・・

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 12:05:39.04 ID:v3PR3f6I

150分の1！150分の1！
って極端にこだわっている割には
9mmだから意味不明って言われてるんだろ
何事も許容が大事

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 13:56:21.62 ID:89vSflW9

>>925
しかし構内踏切で実車を真正面から見上げると鬱になる
ガニマタは台車枠がボディの幅いっぱいにせり出してくるおかげで
リレーラーを使わずに車両を線路に載せ易い効果があると感じる
編成中間が脱線した時の復旧で特に感じる

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 15:12:49.61 ID:clfh48X2

もっと気楽に楽しめんのか・・・？

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 16:18:30.89 ID:HLIJnLMD

鉄道模型は走らせてナンボ。
多少ガニマタな方が安定感があっていい。

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 16:42:20.57 ID:ELdUhklg

>931
おまいの言う通りだよ。
走らせて遊ぶおもちゃ。
気にくわなかったら買わなきゃいいのに
おかしな奴が多すぎるね。

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 17:16:53.50 ID:wZeI1+Nw

Nの車両を6.5mmに改軌した人のブログがあった。
面白いとは思ったけど安定感はどうかな？

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 17:23:49.30 ID:IpdDSnQA

N車両で6.5mmは車両が軽すぎるでしょ。T車が機関車くらいの重さがないと。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 18:07:40.21 ID:mGUOhCm3

内股すぎてナローゲージみたいなんじゃね？

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 18:13:12.87 ID:fnCBJKAW

>>933-934
いいんじゃないの｡
で、速度超過で曲線に突っ込んだら脱(ry

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 18:26:24.28 ID:F3fAwnhr

>>936
酉の207系持ってきますか？

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 18:58:35.65 ID:RONXnoT8

暴走厨対策には良いかもしれんな

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 19:24:22.56 ID:F3fAwnhr

>>932
ましてや蒸機で6.5mmなんて最初から話にならないw
完璧求める人は12mmや13mm行けと

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 20:22:37.82 ID:vMi5YSbW

やはり、やるなら１／１２０だろう

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 21:32:24.05 ID:CSztByM6

>>914
まあマジレスするとTOMIXのヨ8000みたいな方式が現実的だろうな

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 00:29:21.35 ID:4HutfZAs

>939
9mmよりはまだ6.5mmの方がロッドやシリンダ周りが破綻しないんでね？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 01:57:41.02 ID:qfutP9KB

ボディを1/150にしてくんないと、他のメーカーと並べた時に困るってとこかなぁ
9mm幅はみんな同じだから別にガニ股でも我慢するよ。
>>941　HD300　
俺もその線かな、と思う。あるいは導光材を伸ばすか。

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 02:12:06.09 ID:TSIvx8Wb

HD300ｲﾗﾈ
DE10があればそれでいい…(T_T)

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 02:55:50.61 ID:zkuzy1KR

>>943
なにわの展望部分みたいな?

HDは邪教が暴走してくるか…
異教が鉄ｺﾚの新ｼﾘｰｽﾞとして割り切って出したりして
ﾗｲﾄ点灯は気にしないで済むし

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 07:16:15.00 ID:mmH0Pu+e

HD300量産車
試作車とほとんど変わらなかったな…
DE10の後継機としては違和感ある

模型化はデッキ周辺がポイントだろう

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 07:43:53.60 ID:PKen+VhH

>>946
どうせ何が出てきても違和感あるとか言うくせにｗ

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 09:34:10.60 ID:vZkzkDw5

Part250がキボンヌスレになってるけど、950越えたらどうする？

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 10:25:12.28 ID:PKen+VhH

普通に252スレ立てればいいじゃん
あっちは重複

950 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/02/27(月) 10:38:18.60 ID:b3Qva4K7

んじゃ携帯からだけど、俺が950なら、40レベルになったから立ててみるかね。
951とかなら950踏んだ奴に任せるわ。

951 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】譲渡宣言：2012/02/27(月) 10:46:48.27 ID:b3Qva4K7

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

スレ立て規制回避

!ninja (1)

ホストw11.jp-t.ne.jp
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part252[ｪｪｪｪｪ]
名前： !ninja
E-mail： sage
内容：
前スレ[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part251[ｪｪｪｪｪ]
(鉄道模型) …

しばらくって…いつまでやねん。2時間立てばパソコンが使えるが、みんなを2時間待たせるわけにはいかないんで次の人↓よろしく。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 11:32:07.65 ID:HAfO7rVZ

それじゃ、自分が立てみます。
しばらくお待ちを。

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 11:38:37.22 ID:HAfO7rVZ

残念、無理ですた。
次の人、お願い致します。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:13:48.38 ID:k61c7adn

スレたて試してくるよ

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:15:51.97 ID:k61c7adn

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part252[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330312513/

ほい。↓キボンヌ祭りどうぞ。

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:19:13.05 ID:eOVW/a8r

>>955　乙

西武特急各種キボンヌ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:19:27.94 ID:eLGzr28G

>>955乙

ＥＤ１７
ＥＤ６０
ｷﾎﾞﾝﾇ！

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:21:52.77 ID:RQa0OO1G

ED78
EF71
EF30
ED71
157系非冷房伝説
101-1000武蔵野
荷ﾚ
きぼんぬ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:29:40.49 ID:t5bS1QLv

>>955スレ立て乙！
仙台地区の電車三兄弟719系、701系、E721系きぼんぬ！特に719系は蟻さんが2回も造ったんだからそろそろカトちゃんが決定版を出してほしい！

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:36:21.40 ID:kkzTlzp+

あさかぜ西日本編成
711系
721系
キハ281
きぼんぬ

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:41:17.04 ID:XluFHD5U

>>955
乙

C61 C60 C59 C56 D52 D62 8620 新規
C58 C57 C55 C11 離乳
C62 D51バリ展

客車はつかりセット
10系安芸セット
オロハネ10 オシ16
キボンヌ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:54:42.30 ID:wiqOR37Z

ＥＦ６２後期型
ＤＥ５０
ＤＤ１６
２０９―５００京葉線
きぬぼん

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:57:47.07 ID:apJEJgsp

大分787
キハ185
817銀、白
四国2000
キハ189
287、381くろしお
381やくも
521
新潟485
富士急6000
E231京葉、総武
E233－2000
メトロ05
仙台空港
キハ281
733
たのもー

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 12:58:25.21 ID:QzkS+8Q0

近鉄10100系晩年型　激しくキボンヌ

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:08:21.69 ID:XuDt7N7y

EF55-1
EF58-89茶
EF58-122茶

キボンヌ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:08:41.26 ID:Vlhpa4/E

【関水金属様、KATO様、新規/再生産について　製品化の開発/御検討をお願いいたします】
　　【１５７系電車準急色】【281系はるか『増備付属編成』3輌ｾｯﾄ】、西武旧101系旧塗装(2色)と1色塗装, 5000系(旧ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ)

　　◆ 直流機 EH200量産型, EF66ﾌﾞﾙﾄﾚ(3047-2), EF58初期大窓青大将(3039),
　　　　　　　　　EF64-0 前期形一般色(3041), EF64-0 後期形一般色(3042), EF64-0 JR貨物色(3043)　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ
　　◆ 交流機　　　【ＥＤ７１(第一次量産型)(4-44号機)】, ED76-500　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ
　　◆ 交直流機　　【ＥＦ３０】, EF81-301.302ﾛｰﾋﾟﾝ, EF81一般色(ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ

　　◆ 【タキ1000米タン12両セット】
　　◆ 往年の急行大雪、急行利尻、急行まりもの旧客ｾｯﾄ特にオロハネ10-500番台

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:23:19.24 ID:3/RF7j9u

C59
C62常磐形、山陽形
EH500 1次形＆2次形リニューアル
209-500京葉線
E231系総武線＆宮ヤマ車リニューアル
681系リニューアル、はくたか＆サンダーバード現行
701系
E721系
787系4連
815系
817系
オハネフ13・10系客車単品再生産
桜島・高千穂
きたぐに(12系+10系時代)
大雪(オロハネ10-500)
はつかり客車時代
荷35レ
20系ゆうづる(ナハ20・ナハフ20)
キハ82初期車
キハ85系旧南紀編成
名鉄キハ8500
ホキ9500矢橋

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:29:28.96 ID:QZ1Tcacz

愛知環状鉄道2000系再生産キボンヌ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:32:49.18 ID:tgFg5JlL

営団6000系
営団5000系
営団5000系アルミ車
国鉄301系
国鉄103系前期型・後期型・地下鉄用各種フルリニューアルとラインナップ追加
国鉄105系103系改造車
西武旧101系旧塗装
西武4000系登場時
JR四6000系
JR四7000系
JR四1000形
JR九813系M付き編成とT編成にセット形態変更
JR西419系新北陸色
北越急行HK100一般車
北越急行ゆめぞら号
ホキ9500奥多摩工業
ホキ5700チチブセメント・電気化学工業・大阪セメント・小野田セメント

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:38:50.04 ID:sObqKEyN

EF58大窓青ﾋﾞﾆﾛｯｸ
DD51 0番台量産型
ﾏﾆ44
ｵﾊ41 350番台
ｽﾊ44/ｽﾊﾌ43 青ｱﾙﾐｻｯｼ
ﾏﾆ30後期
ｽﾕﾆ50
ﾏﾆ50
ﾅﾊﾌ21
ﾜｻﾌ8000
ﾏｲﾃ49ﾘﾆｭ

ｷﾎﾞﾝﾇ

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:39:59.35 ID:hDagnmOo

ｷﾎﾞﾝﾇ伸びねーw
俺は特に過渡に期待するものはないな。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:43:14.17 ID:iZEJVw5z

C51
C53
C59
EF10
EF53
EF57東海道

キボンヌ

973 ：着(ﾟΘﾟ)払 ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/27(月) 13:43:21.30 ID:Kn2vW0oT

営団銀座線1000+1100+1200+100の4両セットと
銀座線2000と1500の最末期6両セットきぼんぬ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:52:17.08 ID:B8SESOmj

>>955乙

209系3100番代
ホキ400
ED60
秩父デキ200
きぼん

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:52:48.97 ID:3WIHlm4C

Ｅ３３１系キボンヌ

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:00:11.74 ID:sObqKEyN

183系＋クロ157
185系＋クロ157
117系国鉄ﾘﾆｭ
ｸﾓﾔ143＋ｸﾓﾙ145＋ｸﾙ144

ｷﾎﾞﾝﾇ

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:02:46.51 ID:jBbD4oDr

都電8800出してよ
出したらユニトラム買うよ？

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:16:44.00 ID:OVe9Uu1Y

小田急MSEキボンヌ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:21:09.49 ID:ETnlSaAx

>>955乙
EF58リニュ
EF10 EF12 EF13 EF18 EF30 EF56 EF61 EF80二次型
DD13リニュ
DD16
8620
マニ44 マニ50 スユニ50
スハ32系オハ61系
72系電車
キボンヌ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:27:40.41 ID:6Ho8dlZ+

小田急SE
小田急SSE
小田急NSE
小田急LSE
キボンヌ

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:33:21.12 ID:k6jONhhI

>>955thx！

EF10
EF59
ED44
ED45

C58363
セキ3000

EF15再生産

希望する

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:40:36.05 ID:UUx2Ph5h

･室内灯標準装備車の、光源の白色LED化
･NケージでC56、C12
お願いします

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:47:38.87 ID:jPyo0Z18

>>955乙
キロ85製品化！
1．南紀85系化当時
2．現行ひだ
室内灯は勝手に標準装備（しかも電球）しないように

ちゃんとした名鉄8500
ちゃんとしたＣ56

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:50:22.18 ID:LQcFeXyY

70系　300番台
153系非冷房
181系しおじ、とき
阪急9300系

ｷﾎﾞﾝﾇ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:09:56.69 ID:NFwwNiGf

DD15
DD16
DD16-300
521系
683-4000
お願いします！

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:13:57.05 ID:Vlhpa4/E

185///系ﾘﾆｭｰｱﾙ(JNRﾏｰｸ)　全車ﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ装備、ｸﾊ100番台のｼﾞｬﾝﾊﾟ栓受3本時代、ｼﾞｬﾝﾊﾟﾎｰｽ付を表現
ｺｷのｽﾃｯﾌﾟ要改良別ﾊﾟｰﾂ化　　ブ厚すぎて実感なし

もう、台車カプラーはやめよう

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:16:56.86 ID:G/WVLojs

メトロ5000系
05系
15000系
ｷﾊ40-100
完全再現の103系

ｷﾎﾞﾝﾇ

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:17:41.80 ID:5gMP85wX

DD13リニュ、DD16キボンヌ！
あと台車のサスペンション機能廃止キボンヌ！

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:22:14.85 ID:rDGVf04L

クモユ141きぼんぬ

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:27:33.42 ID:wfRZ3Zb/

ED76 500番台
ED76 551号機
DD51 500番台北海道3ツ目仕様
D51 北海道仕様
D51 北海道ｷﾞｰｽﾙ仕様C58 北海道仕様
旧客急行ていねセット
旧客急行大雪セット
ﾏﾆ44
ｽﾕﾆ50

ｷﾎﾞﾝﾇ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:37:44.46 ID:lBolVjaY

電連フックカプラーの廃止きぼんぬ

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:39:31.84 ID:BwMf0OOk

営団05系1次車
103系1200番台ユニットサッシ車
営団6000系1次車冷改
203系0番台
EF62下関
マニ44
マニ50
スユ15
きぼんぬ

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:43:40.96 ID:FaJSa7av

装甲列車やってください

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:46:14.58 ID:b3Qva4K7

257 500
113 1000
209房総

間に合った！
きぼんぬ

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:49:24.69 ID:eLGzr28G

ＥＨ２００量産機
ｷﾎﾞﾝﾇ！

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:50:00.20 ID:KTLN+HxX

協三15ｔ林鉄用をよろしく

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:54:41.45 ID:TI+W1XnR

C59 161
C59 162
C59 164
きぼんぬ

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:56:05.85 ID:qS/PWA+5

次スレ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part252[ｪｪｪｪｪ]
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1330312513/

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:56:12.01 ID:DsWmLz+s

EF56一次・二次
EF571

きぼんぬ

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:56:13.90 ID:oCyS7T+y

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　
|　北721系
|　キハ48-1000
|　キハ48-500・1500
|　キハ40-500
|　キハ23・45・53
|　キハ35-500
|　キハ35系首都圏色補強板なし
|　ホキ2500の積荷分売
|　各車葦ーパーツのボディから窓を分離独立
|　KATOカプラーJP・Aタイプ実現
|　
|　　　　　　　　　　　　　以上を熱望いたします．
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　　　　 , ´ ￣`ヽ.　　/
　　　　 ! . ﾉﾉﾞﾞ））)　/
　　　　ﾞ!i(l!ﾟヮﾟﾉ! /
　　　　　([l卯l]⊃　　　　　　┌───┐
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