GMスレッドPart67

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 08:15:31.08 ID:wtEE62qr

公式
GREENMAX　http://www.greenmax.co.jp/
GM The Store　http://www.gm-store.co.jp/
GREENMAX OFFICIAL BLOG　http://www.greenmax.co.jp/blog/blog/

トラモフレート　http://tramo-freight.com/shopping/shop_top.asp
グリーンマックス・ザ・ストアー・ウェブ　https://gm-the-store-web.com/shopping/shop_top.asp

前ｽﾚ
GMスレッドPart66
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321389636/

関連ｽﾚ
クロスポイント　Part.12
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1312077182/

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 10:07:01.04 ID:qfLilYMX

以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡

言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡

そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡

感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様見てますか？

それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡

2get

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 20:08:33.31 ID:U1Uo5xW+

そろそろ次スレの頃だけど、スレタイ何にする？

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 20:09:07.31 ID:U1Uo5xW+

スマソ、誤爆した

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 20:42:09.22 ID:S7tlYHyF

みなとみらい模型フェスタでは
新製品発表あるのかな

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 21:38:05.78 ID:lA38KaDs

作る苦しみいっぱい

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 21:55:07.60 ID:R3IaP1I9

動力ユニット改良ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 22:38:44.77 ID:lA38KaDs

エンドウモーター窓銀色

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 22:39:51.96 ID:lA38KaDs

色々しょぼくてあらゆるところで残念にさせられるのがGMなんだけど
バラで売っているというのが最大のメリットなんだ！

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 23:57:13.65 ID:PExauZGs

動力ユニットは鉄コレ用をご利用下さい。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 01:21:49.11 ID:plqCrr/+

爺はストラクチャーとパーツだけ作ってりゃいい気がしてきたｗ

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 01:47:17.11 ID:NwabwECm

オハ６１でも１０１系でも東急８０００でもいいから１００両素組みで１個１個丁寧に作れば
それなりに腕は上がります

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 08:19:58.31 ID:45lXqWLQ

ttp://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2012/01/IMGP1073.jpg
GM阪神通勤車のステッカー新しくなったんだな

京成の行き先が増えてるが、
実車ではあり得なかった前面用の「急行｜川崎」なんて余計なの入れやがって

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 10:10:55.35 ID:5IcBgJBc

２０５系の「内回り」「外回り」

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 10:43:42.12 ID:+kLONQVO

>>13
京成車（や北総車）の急行川崎行の実際の前面表示はどうだったんだっけ？

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 11:14:38.30 ID:DS0V4/zJ

未更新車は先頭がT台車で北総2期線開業時は京急線に入れない。
この頃の公団2000（現在の9000）は先頭T車だったが特認で後に改造。

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 11:25:28.50 ID:45lXqWLQ

>>15
京成車は「　川　崎　」
北総7000,2000は「急行｜川崎」

「急行｜川崎」と表示する京成車は>>16の理由で入線不可だった

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 12:09:35.77 ID:+kLONQVO

>>16-17
なるほど。ご教示サンクス！

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 12:23:48.39 ID:oTuXSXDC

>>12
数両組めば大体のコツは掴めるわw
ただ形式によってかなり癖があるからそこは努力だね。

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 13:44:24.02 ID:xiKvUpKu

何で最近の製品写真があんなボケボケなのか。
公式側から普通に撮ったら、問題があるからだとしか思えない。
東京堂のような撮り方になってきてるぞ。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 14:42:03.76 ID:DS0V4/zJ

>>17
公団2000は新製時は車掌側窓に運番表示器しかなかったけど、
2期線開業前に運番左側に小さく種別幕が入るように交換された。
（だから上部は「川崎」のみ）。
見えにくいためにやがて上部の行先幕に種別も書くようになり、
その後、上部は種別と行先が別の機械になるように再改造された。

糞爺スレで何アツくなってんだ、俺。

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 15:01:35.81 ID:NwabwECm

>>19
目標はもっと高く持つべきなのです

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 16:09:11.58 ID:lzwt2/Jn

>>20
どうせ安物のコンデジで撮ってるんだろ。
普通に撮ると被写界深度を取れなくてもっとボケボケになるとかｗ

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 22:01:12.99 ID:9i7tU0rt

爺=尿化が進んでて昔からのファンとしてはホントに悲しい。
ネタの選定だけはよくて高価格、低クオリティ。
アンテナショップの接客は糞とかまんますぎる。

そのうち他社製品拉致のうえクロポで転売とかやんのかな。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 22:52:22.94 ID:1UVXH+vs

爺ってホント落ちたよなぁ
昔はストラクチャーや私鉄物ではネ申扱いだったのにな
今は各私鉄模型スレでもボロクソ言われてるし
ビジネスビル？も散々だったし

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 22:57:32.82 ID:IWi55rKy

ビジネスビルは良かった

ただ、その後の展開が無いのが残念

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 23:21:01.78 ID:sumwWOiU

>>25
最近のメトロスレなんてGMへの不満ばっかりだもんな。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 23:40:51.17 ID:Tq0MFwVv

>>24
セットの他社製品ばらして1車両ごとに販売、はもうすでにやってるね

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 04:32:11.72 ID:7+0d08pb

マジで、山陽電車はほしいな。
極端に言えば！
３０００と５０００やろ？
有井が５年前くらいの時期でネタ枯渇気味だったなら喜んで飛びつきそうだが・・・。
現行、初期車の窓周りが違うの、それと更新車、パンタグラフ、両数・・・。
５０００だって、文字で書いたら同じようなもんだし。
網羅って言ってもいい感じじゃん。
ＧＭスレにも書いてくる。。。とあっちで言ってきたのだが。
　
バリエーションキットの真骨頂と言われるような格好のネタだと思うのだが。
しかし・・・。山陽電車の５０００が出たのって、もう何年前？

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 05:14:22.56 ID:5Uk87ILr

>>25
まぁ、昔は私鉄のマイナーな型式となると爺の板キット頼みだったからな。
今は蟻と鉄コレのおかげで一昔前なら板キットどころかガレージメーカが
エッチングキット出すかどうかすら怪しかったマイナーな型式まで
完成品で手に入るんだからホント良い時代になったもんだ。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 07:36:22.62 ID:8kfBJe5v

>>29
止めろ止めてくれ。
自慰から山電は出さないでくれ。
どうしてもというなら山陽電気軌道で勘弁してくれ。

キットなら台所に期待。もう自慰からキットは出ないだろ。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 09:44:08.89 ID:R+3/aVqn

山陽出す前に、
>>13 のステッカーをいい加減修正してくれ
側面用の[特急|阪急六甲]の行先部の地色は白じゃなくて緑、阪神大石は青でないと｡

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 10:30:06.80 ID:BWQOST3E

模型化を嫌がられるメーカーも凄いな。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 10:48:55.72 ID:2KaYXXcl

ヲタと関わりたくないんだろ
経営的には極めてまともな判断

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 10:56:13.44 ID:fBgTAi8c

未だにダイキャスト集電だし、FWもない
車輪は銀色
転がりも悪い

造形はまだしも、鉄道模型の基本中の基本である走行関係の改善を一切試みないGMに批判が集まるのは至極当然
おまけに高い

結局、過当や蟻に圧迫され始めてユーザーが離れていく

個人的には造形はそこそこだと思うから、もっと頑張って欲しいね

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 11:12:37.64 ID:iFeFlirw

どうも、初めから「それでも買ってくれる」ユーザーに甘えるつもりでやってるみたいだよな。

動力を改良するために手間をかけたところで、それによってユーザーが増えるとは思ってないんだろうね。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 12:27:44.69 ID:BWQOST3E

GMの動力車を持ってないんだけど、
そんなに性能が糞なの？

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 12:28:53.43 ID:6+UDD7th

>>33
かつての蟻もそうだったけどな。製品化発表のあとは、蟻にレイプされたって書き込みが信者スレに続いたし。

それが今では自慰にレイプだよ。
にしても、自慰なのにレイプとはこれ如何にw

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 12:38:43.44 ID:HX+pRBSC

「個人的には造形はそこそこだと思うから、もっと頑張って欲しい」
この言葉を
「造形はもっと適当でいい、コストカット徹底しろ」
と理解してしまうのが今の爺

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 14:13:43.28 ID:eEPVWOgq

山電より神戸電鉄の方がいい・・・

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 14:25:28.97 ID:pBumxbcZ

かつてのものを売ってる訳じゃないから、かつての話なんてどうでもいい。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 15:40:51.25 ID:6QAzGQzS

今後の自慰を生暖かい目で見守る事にするよ
尿と違ってここには潰れて欲しくないんだけどな

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 16:02:02.80 ID:iFeFlirw

尿とか自慰とか、なんか泌尿器科みてえだな

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 16:34:49.68 ID:WITJz+AS

>>30
それを良い時代と言うのは違うな
作る意欲を削いでは模型メーカーとしてアレだな
マイクロは今の完成品の濫発に対する情熱をLSの金型引き継いだプラモデルの金型の手入れと付属のデカールを新しいものに入れ換える方向に向けて欲しい

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 16:42:29.59 ID:Qh/dPK30

作る意欲を削がれるったって、完成品が出たせいで作品自慢が出来なくなったせいだろ
その程度の意欲で作ったやつなんて高が知れてると思うがね
完成品なんかあっても、作ることが好きなら敢えて完成品に手を出さずに作るというのもありでは?

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 17:51:11.83 ID:ZZRyvyZc

最近の模型界全体を見ると
形態差が大きく、地味ながらいつの時代も一定の需要が見込める車種に力を入れる傾向が大きいようだからＧＭもそっちの方向性に持っていった方がいいかと
例)小日本、α、kitchenN大阪市交、軽快NDC
爺完とかストアの東急8500３両詰め合わせのようなネタ狙いのやり方は時代遅れだと思う

蟻と爺が統合すればお互いに良くなりそう

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 18:29:25.54 ID:nSlGQ241

南海サザンとか東急8500みたいにみんな完成品とキット併売にしろよ。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 19:04:04.16 ID:CcLac4wx

>>46
kitchenNの軽快NDCは好きだけど、メーカー在庫がないのが痛いな。店頭在庫もないけどｗ
デカールは見掛けるのにモッタイナイ。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 19:08:59.43 ID:xqO4lvRd

>>44
それをやると価格改訂しないと採算があわないから敢えてやらないってホビーショーで聞いた＞LSオータキの焼き直し

ただでさえ売れてないものを値上げできないという風だった。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 19:35:07.94 ID:6+UDD7th

>>46
ポジティブだなぁ。

蟻と自慰がひっついたら悪いとこだけ残りそうな気がするよw
造形はポリバケツ譲りのヘボさで動力は名ばかり日本製の糞動力と…

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:12:32.74 ID:D53X7Dci

似てない板キットでも歓迎されたのは単に当時はアイテム数が乏しかったから
何でも歓迎されたと言うだけなんだよな

例えば往年の鉄道模型社やロコモデルの製品なんかが今の時代に発売されたら
今の目の肥えたユーザーには到底受け入れられないだろうし、現に80年代の
板キットを髣髴させるLJの名鉄AL車シリーズの板キットなんか似ていないわ
部品の合いが悪いわでボロクソに言われてるしな…

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:15:33.38 ID:iFeFlirw

アリーンマックスか

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:20:26.30 ID:eEPVWOgq

銀色のエンドウモーターは
黒く塗るよりも車内色（グリーンや木目等、最近のだと白やグレー）の方が雰囲気が出ます

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:21:19.20 ID:eEPVWOgq

リブ切って両面テープで貼ってくださいなんて書かれててもその通りにはしたくなかった

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:27:32.82 ID:pXUkgl34

アリエントマックスかな？

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:33:08.74 ID:mOhh0hVV

うまく言えないが、製品自体を「作品」として味わう人と
よく出来た実車のミニチュアを求める人では、
模型の評価は全然違ったものになるよね。

自分はどちらかといえば後者なので、最近の爺製品には不満も多い。
でも、たまに息抜きで板キット版201をストレート組みしたくなることもあるｗ

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 22:03:03.07 ID:eEPVWOgq

「タイプ」が箱庭レイアウト的に重宝するものでも
完成品だとタイプというだけで嫌う奴いるから売れない

しかしこれがキットだと仮にオハニ６１をキハ改造するにしてもそれはユーサーの仕事になるから
キット組める奴には改造パーツが存在するだけでオハフ６１とオハニ６１のキットがあるのと同じことになる

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 22:06:09.62 ID:eEPVWOgq

キハ40とキハニ40（仮）だった。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 08:03:31.78 ID:Ypw/l6GS

別に一体成型の箱型ボディから切り継ぎしようとすればできるし、台車についても鉄コレ動力台車枠をベースとしたT台車フォーマットが出来上がれば、もうGMの板キットはなくなってもいいんじゃないか。
つまりGMはなくなってもいいんじゃないかと。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 08:30:23.41 ID:H8STR30l

代替品が出現してから語って下さい。もしくは出現させて下さい。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 10:26:27.95 ID:bp79M9zl

73系って3扉だったんだね>商品企画K

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 11:56:47.98 ID:IOw05CXp

>>60
代替品が出揃ってから、だな

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 17:23:09.44 ID:zbNFVQ3m

>>61
つhttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1312077182/366

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 23:57:15.96 ID:bWg0n4sL

>>59
Ｂトレインの台車じゃダメ？
＞Ｔ台車フォーマット

転がり抵抗が問題か

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 08:08:12.15 ID:WPyIw7ru

>>61
73形が属する系列は「72系（列）」なんだが。

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 08:15:36.75 ID:h9mlc32y

なければBトレT台車でもいいけど、鉄コレ動力台車みたいなピボット集電構造のほうがいいよなぁ。
いっそ富テクで出してくれんかしら。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 13:48:13.10 ID:8kSw4I05

>>65
「72系」「73系」どっちも使うしどっちもありだよ。
ちなみにピクトリアルの特集のタイトルは「73系電車」だ。
「72系列」っていうのはあんまり聞かないなぁ…
「●●系列」ってイカロスが使い始めて広まったように思うけど、
どうも違和感がある呼び方だ。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 16:39:09.95 ID:WPyIw7ru

>>67
基本は大事にしようって話だよ。指摘されてもきちんと説明できるくらい解ってて使うのと
又聞きを鵜呑みにするのとじゃ、全く違う。

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 18:04:38.38 ID:QYGqIh+C

>>59 >>60 >>62
爺が潰れると板キットや各種パーツが無くなって困るって
良く言うけどそれでどれだけ困る人が出てくるかって言ったら
「フィルムカメラが無くなったら困る」
「プリントゴッコが無くなったら困る」
「フロッピーディスクが無くなったら困る」
「計算尺が無くなったら困る」
って言ってるのと同程度でしかないんだよな…

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 18:52:23.87 ID:9w2Z2RSq

冬休みって、まだ続いてるんだっけ？

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 19:00:21.50 ID:pCDlQ5da

板キットは要らんけど
屋根板と
クーラー各種と
前面と台車と塗料は存続してくだちあ

それを維持するためには
糞完成品で馬鹿から金を巻き上げるのも必要悪なのかもしれない
おれは買わないがｗｗｗ

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 19:13:03.29 ID:HBhgQHvp

>>70
中には年中冬休みの奴がいるからなw

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 20:25:23.12 ID:cXaBe2+p

ピッー。至急、至急～。　商品管理よりブログ巡回中の各局、各局～。

(笑)

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 20:54:18.45 ID:osga1UUM

えっ？
http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/wp-content/uploads/2012/01/IMG_2807.jpg

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 21:10:19.64 ID:RVBRUdic

>>74
抵抗器がない

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 21:55:12.90 ID:afumUqg1

>>74
何かボケてるね写真。
折角デカールでラッピング車両作っても…。

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:02:54.97 ID:VQOEs13x

>>74
無線アンテナが無い気が・・・

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:06:04.97 ID:MRFcWKJh

台車の位置が・・・

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:40:46.58 ID:X1kKs3EX

>>69
> 「フィルムカメラが無くなったら困る」
それマジで困るよ

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:46:21.31 ID:vBEuG5nm

デジカメは今まだ、フィルムに到底及ばない、（素子サイズ、解像度、値段）
まだまだ発展途上！

8×10等の大判と、そん色ないレベルの解像度になれば、無くなってもいいかと思う。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:56:21.90 ID:wps6F8oe

>>74
デカール自体がボケボケ。どうせインクジェットで刷ったんだろ。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 23:01:37.68 ID:afumUqg1

>>81
ミラクルデカールというものを使ってる
インクジェットしか対応できない。
（俺も使ってる）
元のデーターが写真だからか。

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 23:44:07.42 ID:UL+TvVwZ

>>77
は？ことでん知らんの？！

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 00:38:57.24 ID:gq6kjGZt

>>82
イラレが使えるならキンコーズで持込用紙に刷れるのに。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 06:21:37.14 ID:8BVZcFGM

某模型誌の編集部員みたいにイラレ自慢されても
それはそれでイラッとくるけど…

デカールを自作するなら高くても買っておくべきなのかなぁ…

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 08:07:08.04 ID:KpljP1ZY

>>71
塗料ですら他社からぽつぽつ出始めたからなぁ。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 09:05:47.72 ID:Zb+TVOj+

>>85
MDと昇華印刷キットがあれば、イラレが無くても十分戦える。
イラレとは別の意味で敷居が高いが。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 09:43:49.07 ID:dX0WVwJj

スキャナとかについてくるフォトショップエレメンツで充分だ。

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 11:11:56.73 ID:ui0qYrnJ

今の完成品ヲタは他人が苦労して組んだものにもケチつけるんだな

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 13:21:51.17 ID:CkwE2vNV

>>88
フォトショがキンコーズで使えるかどうかがカギ。
要はインクジェットではボケボケになってしまうことがダメ。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 14:24:59.16 ID:dX0WVwJj

>>90
キンコーズの話なんかしてない。デカール作りほか、模型向け画像処理の一般論だ。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 15:23:07.31 ID:AqkeBnFx

しかしだ。優れた画像素材とツールを用いてシャープなデカールを作りそれを
車両に貼ったところで、その車両の画像が>>74のごとくボケボケだったら
結局は>>76の意見に帰着してしまうわけで・・・

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 18:26:17.73 ID:QHg2hFxb

模型の見栄えをよくしようとすれば撮影機材にも投資が必要と言うことだな。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 22:53:41.39 ID:eCvcYgFq

GMの公式ページに入れんのは俺だけか？
何故か「表示できません」になるんだが…

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 22:59:42.23 ID:iwxMsuXf

>>94
サーバが見つかりませんでした
ってなったよ。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 23:06:32.36 ID:BDRSaD0E

まさか…

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 00:01:39.91 ID:F7ph4P/d

>>94
大山通信も落ちた。
26日は仏滅だし、尿と同じ道を辿るのか？ｗ　

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 00:07:48.14 ID:uIZETWZM

>>94～>>96
今入ってみたが、普通に入れたよ。
ChromeでもIEでも同じ結果だった。
多分一時的なサーバのトラブルじゃね？

99 ：98：2012/01/26(木) 00:11:44.30 ID:uIZETWZM

>>97
あっ、そういうことかｗ

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 02:18:56.11 ID:rmtZVa6G

>>99
秋尿の移転後、長期休暇のお知らせを最後に復活せず
貼り紙の下に
“経営やばいんちゃう”“倒産したんだろ”
と落書きがあった

東京堂の最期思い出しちまったじゃないか
>>97
仏滅ってフランスが財政破綻するみたいだな
…いや元の意味はわかる

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 08:52:12.75 ID:2zaCOw57

ocnで接続してる人が接続障害起きてるみたい
何か関係あるのかな？

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 12:17:18.36 ID:EozRjpCM

そう言えば頭狂堂がそんな消滅の仕方したなw

あれはあれで役にたったから復活して欲しいね(笑)

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 12:25:03.15 ID:UPTx901k

おいおい、俺のPCでは爺のHP、交差HPも問題無く表示されているぞ！
ブログも見れるぞ。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 12:44:50.41 ID:mcLipAZC

>>67
63系改造車が73系、新製車が72系だと思っていた。

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 13:05:49.21 ID:wGMamptQ

63・78・79が63系、72･73･78・79が72系。
難しく考える事は無い。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 15:03:40.89 ID:/04pbPfh

運転台付き車が基幹形式じゃないのか

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 16:42:56.61 ID:wGMamptQ

元々は制御電動車と中間電動車を区別していなかった（ともに記号がモだった）から、若番電動車が基幹になる。
気動車は今でも区別してないけど、2エンジンと1エンジンどちらを基幹にするか決めてるのかどうかは知らない。

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:11:56.71 ID:uFMccRRw

とりあえずブラタモ見ようや。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:34:40.84 ID:W+s2x7Og

モハ63
クモハ63
サモハ63
サクハ79
サハ78
クハ79

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 22:30:02.09 ID:zB0ngkY+

>>108
ハイトラムには将来の鉄道模型のヒントが隠されている気がして仕方がない

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 05:04:27.28 ID:NypYAevB

凸4-ホハ201-コハ101-ヤサハ36001

三池コハ101・ホハ201出してほしい・・・

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 05:25:53.43 ID:REIvG7cy

都営5000
ホビーサーチの写真見てきたけど結局あのままのライトリムで商品化しちゃったのね
残念すぎる

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 13:37:37.42 ID:qRGMfhDf

大山通信の、画像から戻ると真っ暗になる仕様、
いい加減に直す気にならないかねぇ？

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 17:14:18.55 ID:SbXw2avW

>>113
そんなんならんけど？

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 22:20:25.30 ID:pWERjnjC

ナンジョーくん(かつての秋葉原こども店長)いつの間に辞めたん？

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 11:02:53.89 ID:HllNyKqA

大山通信より

>呑めない方だって・・・楽しめます 2012年1月27日

>今日気づいたこと。

>お酒は“二十歳を過ぎてから”ですが、

>鉄道模型を楽しむのは“何歳からでも”・・・ですよね♪

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 11:35:23.84 ID:37CdBsBT

115系300番台手に入らないかなぁ

バルクで出てないのかな？

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 12:03:55.54 ID:Srj653Xg

しかし西武6000良いなぁ。欲しいけど、、高い…

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 12:52:31.32 ID:5FTR2Qg/

>>116
うちの３歳児にも与えてよかですか？

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 18:11:43.37 ID:nyQEVon9

>>118
まぁ例の正面を除けば結構いい気がする・・・

それだけに残念だ

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 19:07:50.60 ID:0j8koA/j

GMは、リセールバリューが悪過ぎる。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 19:22:47.15 ID:uftUcf/V

株でもやってろよｋｓ

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 19:51:19.15 ID:6lan5elo

その値段でも欲しいって思う人と、そうでない人の落差が激しいんだろうね。

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 22:17:47.84 ID:vzUXJttk

>121
昔のマツダ車か？

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 00:24:47.52 ID:rqCGRQnx

>>124
マツダは今も昔も。
三菱もパジェロ以外はダメ、スバルもレガシィワゴン以外はダメ。

きりがないなｗ

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 02:21:21.79 ID:ynueq/+a

椅子の無い近鉄ACE初期ロット持ってるけど、
GMストア行けば、現行ロットの椅子パーツ売ってるかな？

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 08:46:56.69 ID:tEQCJSB/

西武6000のリセールバリューはどんな物になるんだろう。
蟻のが出たら嫌だからとりあえずGMのでしばらく遊んで早めに売り払うつもり。
もちろんそれなりに良い値段がついていたらの場合だけどね。
二束三文なら売らない。

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 08:55:50.93 ID:H0s0nNln

>>125
昔のボルボやシトロエンじゃね？
パッキンがすぐにボロボロになって、室内にすきま風や水が浸透してくる。

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 09:52:08.93 ID:dadxiFO9

>>114
「YOU組立しちゃいなよ」はなる

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 10:41:03.45 ID:9T26u3OJ

>>126
同じ質問をいろんなスレでするのは止めろ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 19:05:11.47 ID:O+w8nxzg

都営地下鉄5000形旧塗装の画像を見てると関東鉄道のキハ310旧塗装を連想。
窓とドア配置は同一なので無理もないが、改造で作るには無理があるｗ

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 19:37:09.94 ID:j1opiEeM

>>131
長さから違う品。

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 10:30:20.70 ID:csSipR63

>>129
ならねえよ。お前だけだろ

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 20:39:37.59 ID:kHP8ozWI

ちょっと聞きたいのですが、GM東武7800系に鉄コレFS10を使用したいなと思っているのですが、無加工で取り付けとかは出来るのでしょうか？
そもそも爺製品に鉄コレ台車の相性がどうなのかなとも思っています。

誰か類似案件でもいいので似たようなことした人いますか？

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 21:13:39.03 ID:bahgzZny

>>134
資料を参照して各自工夫のこと

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 00:17:36.81 ID:nQ3iNhiN

何で田無とか量販店は塚なのに、ブログによると、GMストアだけ都営5000売り切れ間際の大人気なの？

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 06:04:39.02 ID:cyK0KbO8

定価販売なのに不思議でござる

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 07:52:28.68 ID:YgqulC4f

ヒント：仕入れ数

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 10:10:53.21 ID:SKCh8PI5

都5000買ってきたがガラス下端のバリが取れてなくて動力がちゃんと
ハマってないから全部分解して付け直しした
走行中に動力台車の片側の車輪だけ浮いていてポイントで脱線しまくるし
最悪だった。これはどう直せばいい？

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 11:22:30.71 ID:BckLJqhP

>>139
各自工夫のこと

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 12:23:57.13 ID:4bHospzn

>>139
脱線はこの動力のよくある癖。
爺店に持って行って調整依頼すると、新品なら交換してくれるかも。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 12:55:50.94 ID:aEAwNa6y

地下鉄電車が輪重不均衡で脱線とか、洒落にならんな。

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 13:30:01.11 ID:sbD9FXbX

都営5000引き取ってきたが、塗装は綺麗なだけにライトプリズムの共用と
ライトリムと車体の隙間が目立ち気味なのが残念すぎるな。

それにしても富の475系といい過渡の113系といいライトリム別パーツ化が
流行ってんのかな?
確かに複雑な塗装の場合はそっちのほうが楽なんだろうけど…

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 13:39:01.17 ID:h8wRlO6O

>>139
トラクションタイヤを片一方の台車にまとめてみたら？
向きは逆で。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 17:23:28.04 ID:krYuRAqi

直す楽しみいっぱい！

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 20:21:40.63 ID:R7/RtPG/

さて、明日からみなとみらい模型祭りな訳だが

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 21:03:52.23 ID:X2QJ9xgp

目玉は何？

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 21:50:11.56 ID:4+dhQHfk

西武6000個人的に超欲しいわ

どのくらいの人気度だろか

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 01:18:03.54 ID:Tdmbz/QW

>>148
2chの評判はあてにならないから>都営5000

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 07:42:14.10 ID:LfvCHKAZ

>>147
都営5000の目玉

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 09:30:15.57 ID:Tdmbz/QW

>>150
でも、売れ行き好調！

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 10:33:15.68 ID:LfvCHKAZ

100個出荷して99個売れるのと1000個出荷して101個売れるのとじゃ大違いだもんなw

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 11:36:13.75 ID:JA5VqDkO

>>150
京成沿線の某店に行ったら都営5000に
イチ押し！目玉商品！
って書いてあったがそういう意味だったのか…
理解。

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 11:49:58.24 ID:kBrhV6o9

横浜のイベント、会場発表の新製品あるみたいね。なんだろ

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 12:11:44.68 ID:PWpxFo9i

近鉄と阪神だけど、連結器換えただけとか、パンタグラフ換えただけで新製品と銘打ってるから期待するだけ無駄。

以前ならセット付属ね別パーツなり別売りパーツで再現できるような内容で新製品とか売り出すんだしもうダメだわ

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 13:04:42.22 ID:iGi+oEEA

近鉄の完成品は、2400系の２連を、早く製品化して欲しいのだが・・・。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 13:17:29.39 ID:mf6pxeqY

名鉄3100系パト電、模型化
ポスターの一番下、愛知県警察本部からのお知らせが
許可取る為の条件の一つだったんかな・・・

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 13:25:38.19 ID:AgiAQFz2

>>154だけど結局バリ展だったね…

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 13:44:41.62 ID:dVX5/Utt

>>157
まあ警察側としても、製品化そのものが警察活動のPRになるんだから
許諾を渋るってことはあり得ないんじゃないかな？
むしろポスターのふいんき(ryを出すための遊び心かもw
（でもそれだったらもう少し凝った内容にしたほうがいいか…）

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 17:55:15.64 ID:a1Bo1fsF

>>159
出す出す詐欺に注意！とかw

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 19:35:46.20 ID:WuPpqK6M

最近の製品は走らない上造形は糞でボッタクリ・・・・
試作品見ずに予約した人にとっては詐欺みたいなもんだし・・・

メーカー在庫切れとか脅しかけてくるブログもあるし・・・

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 19:37:55.19 ID:od+/56dr

許諾を申請された愛知県警も最初はきっと｢はっ!?｣だろうな

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 20:21:01.04 ID:LfvCHKAZ

仕事でK察に出入りできるなんて丼上さん嬉しいだろうなw

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 20:52:18.88 ID:GkLH3RTW

そういえばNゲージ警察がらみで鉄コレLRTで
熊本県警察のラッピング車も出ていたな
まさかの愛知県警ラッピング3100系in3106F

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 20:55:51.83 ID:UJgFmjoJ

でも広告車ってMODEMOの例を見る限り
塚になりそうなんだよな

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 20:56:27.54 ID:UJgFmjoJ

あとKATOトレインなんてのもあったけど

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 21:11:08.46 ID:GkLH3RTW

愛知県･岐阜県辺りは捌けそうだが
その他の都道府県は確かに余りそうな気がする

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 02:30:43.90 ID:Ma1djyy8

広告では無い東急のTOQBOXは、まあまあ売れたが。

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 08:08:41.25 ID:PJhRTSx8

広告車の話をしてる時に広告車以外の話をされてもなw

↑いつも都営5000は大人気とか書いてる人？
友達居ないでしょ？

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 09:24:42.53 ID:VqjQxXCT

近鉄２２６００系キットには驚いたわ！
GM動力は使い物にならないから
今から鉄コレ動力２０.５ｍ級買っておくわ！

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 09:25:03.06 ID:Hbbd6UM4

>>169
友達いない自宅警備員は169でしょ？w

172 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/02/04(土) 10:34:41.93 ID:rCXh2gAH

近鉄22600系Ace塗装済キット発売はええが、
外にも波及するんか？　

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 11:23:14.36 ID:YjBDoGIS

キットは動力なしにすればいいのに…

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 12:47:02.44 ID:PJhRTSx8

>>171
友達はビミョーだが今日は休出だよコンチキショー

で、広告車以外の話をした言い訳はまだ？

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 14:55:03.94 ID:Sa00qq8X

秋爺は店員がくそ

あれじゃまともなブログは書けまい
だって無学無知なんだもの

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 15:17:09.80 ID:iRmSza0/

>>175
ヲタでない方がだな
店の経営はスマートになる。
ただでさえ常連ウザいのクレームは多い。
ダベり禁止を根本的解決する方法としては正しいのだよ。
ﾎﾟﾎﾟと同じ対策だな

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 16:36:02.35 ID:lPQKZJlW

店員が駄弁ってるし
ちょっと前はパトカー好きの店員が口論してたし

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:04:13.67 ID:fMBPTLBL

趣味を仕事にしてはいけないって良く言うよな

だいすきな鉄道模型をいじってお金がもらえるなんて
考えて入った店員が多いんだろうな

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:04:20.10 ID:JX9a/vY9

>>178
> 趣味を仕事にしてはいけないって良く言うよな
それって趣味を仕事にしなかった人の「酸っぱい葡萄」論だと、
ずっと趣味を仕事にしてる俺は思うな。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:07:07.99 ID:9sIRn0W2

趣味と仕事は全く別物。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 21:44:19.79 ID:rflAlxyy

>>176
あの業種に効率を求めても長い目で見ればプラスにはならんぞ
コンビニや牛丼屋とは全く別

店員同士の雑談禁止、人と話せるようにする、秋葉原店の入口横で遊ばない、自分の世界に没頭しない
くらいな

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:10:34.55 ID:ySPPSEXg

趣味と商売ごっちゃになった結果が完成品の雑な作り3両で１５K円
だとしたら、破綻するわ。
何でもかんでも高値にすりゃ長期で解決するはずがない。

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:28:26.54 ID:9EYhrStX

>>180
>雑談禁止、人と話せるようにする、入口横で遊ばない、自分の世界に没頭しない

中学校かよw

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 00:45:07.10 ID:db40E4jx

>>183
小学校低学年だろw

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 01:01:21.02 ID:A2Xe05pw

>>182
むしろ趣味っ気ゼロで製造コストの削減と短期での利益確保だけを
考えてる、目先の金の事しか考えてないって感じがするけどなぁ

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 01:42:09.80 ID:db40E4jx

>>185
大山の人間は185氏が言う通り。
GMショップの店員は、他の人が指摘している通りだと思う。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 08:38:25.65 ID:ksUWnWxv

ＧＭは迷走してる感じがする
これじゃあ先はないぞ！

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 09:18:58.86 ID:Jt6FdFzw

そもそもGMは、初代の趣味が高じて立ち上げたものだぞ。

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 09:34:01.93 ID:nRhHR8gW

フジミと共同のモノレールシリーズが今後どうなっていくのかが気になる

爺が出す完成品は売れるのだろうか・・・

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 10:50:06.06 ID:HCzJT9Z3

今潰れてないんだから今後も大丈夫だろ多分。
こんな調子でも食っていけるんなら、新規算入できそうに思うんだがなぁ。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 11:08:27.70 ID:nRhHR8gW

>新規算入できそうに思うんだがなぁ。

テクスト・・・

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 11:49:24.01 ID:RFG5Nzux

リアルラインもほとんど息してないよな・・・

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 12:29:19.15 ID:AD0RRpQm

>リアルライン
KATOの498で虫の息w

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 16:32:41.29 ID:g/i9b7WC

やはりプラで出すのはかなりリスクあるよな・・。
過渡か富が本気出してきたら一瞬で終わる
まぁ初回生産だけでも投資額回収できていれば問題ないんだろうけどねぇ

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 17:03:07.99 ID:HCzJT9Z3

そうやって考えると、あの糞動力だから自慰はまだ潰れてないとも言えるのかもな。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 18:45:28.77 ID:dP6/vBsj

その点自慰は蒸機みたいな難しいものには手を出さずうまくやってると言えるかも。
（番台なんかも下手にスケールモデルに手を出さないあたり商売上手だね）

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:15:37.59 ID:Zv+515gE

自分の主戦場がどこかを理解してるかどうかだろうね。
過渡と富が本気出してきたら、確実にやられるのはここ数年で実証済みだしね。
今までは、あえてやらなくても利益出せてたんだろう。
　
ＧＭの動力初体験が阪急今津北線６連になりそうなのだが。
どんな味付けだろうねぇ。
キット向けは１モータのままなんだよね？
　
先日、日本橋に行ったらけっこう２モータタイプも分売されてるっぽかったけど。
常連さんがいなかったからか、だべりもなく。良い雰囲気だったな。
以前のように店長との模型談義をしたいものだが・・・。
文の里の店のときのような雰囲気が一番好きだな。

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:15:55.81 ID:A2Xe05pw

>>194
特に小さなガレージメーカが頑張って板キット出したけど
大手に追撃受けたってパターンなんか目も当てられないよな
モデラーならキットを買い支えるべきなんだろうけど
完成品の誘惑に勝てる人なんかほとんどいないからね

LJなんかそのせいで青息吐息なんだよな

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:27:08.56 ID:LMPTko00

高橋真梨子は桃色吐息

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 23:34:46.47 ID:MbHBVdD7

>>198
完成品の誘惑もあるけど、ガレージメーカーの品物って小売店での扱いが今一だよね。
扱ってる店が完成品ほど多くないしさ、板キットを初回発売時に仕入れてそれが売れても
メーカー在庫があるのにそのままだったりするし。
小売店から見てもモデラーがそんなにたくさん居るとも思えなくなってるんだろうが・・・

>>194
このところのGM完成品を見てると、生産1回でペイできるような値段設定をしてることが窺えるね。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:38:47.88 ID:Wm8s7vGn

「じゃけんのう」て、広島の方ディスってますよ

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 12:22:49.04 ID:aZ6GxwiP

>>199
矢野顕子は「春先小紅」

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 12:52:52.67 ID:SUHkgIY8

「春咲」だろ

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 17:35:00.27 ID:hHxWI8O8

>>198
べき？

そもそも完成品加工だって立派な工作のひとつなんだけど、どういうわけかキットキットと連呼したがる人に限って完成品を目の敵にしたがるよね。
そんなに工作がしたければ何にも縛られずに自由にスクラッチすればいいじゃない。
そういう前提だと完成品加工が邪道だと思うならキット組立だって邪道だろ？

結局は値段と手間と満足感のバランスがどこで取れるのかってだけで、対象物がキットか完成品かってのは直接は購入の動機に関係ない場合が多いんじゃない？
中には住環境の都合で塗装できない人も居るだろうから、そのあたりで工作前提の選択肢は不利だろうけど。

安価に手軽に目当てのものが手に入るならそれに越したことはないでしょ。中にはマゾみたいな手段が目的になっちゃった工作派も居るけど、全員が全員ともマゾじゃないよ。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 18:08:27.22 ID:Dwt3DwL3

なにげに「手軽に」ってとこが大事だな。
近ごろは、二度と手に入らないような売り方するところが多いから。

とっくの昔に減価償却した金型でいつまでもダラダラ売ってる、GMの板キットのような商売はもうできないだろな。

あ、過渡のKOKUDENとか153系…

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:06:22.39 ID:lwq8snlf

>>202-203
なついな、ｦｲｗ

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:10:06.30 ID:9Wne+PWi

>>205
本来プラスチック製模型ってのは何度も再生産することで
莫大な金型代を回収するようになってたはずなんだけどね…

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:27:20.29 ID:NKTCvmD0

私の息子は左曲がり

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 19:36:54.58 ID:/QfzdvwP

完成品も素材と認識するのが真のGMスピリット

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 20:57:26.94 ID:E8A/XtuW

都営5000旧塗装と、西武6000バカ殿、
どっちがマシだと思う？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:16:11.32 ID:cPwaQs8x

>>207
零戦や大和のプラモデルなら安値で売ってもペイ出来るが、他は厳しいんじゃない？

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 22:50:42.57 ID:3EEOabK6

>>210
どちらもイラネ。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 23:35:12.47 ID:oG50JHvJ

>>210

画像見る限りでは西武の方が良さそうではあるけど…。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 00:08:41.79 ID:Xwv9q22E

>>213
なのに売れてる都営５０００

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 08:05:10.73 ID:MAPnN0j+

>>214
ステマw
いや、これだけあからさまだとステルスとは言えないなぁw
まぁ、あれだ、捨て鉢マーケティングの略だ。

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 10:32:23.35 ID:7CuiEgDd

東京や名古屋あたりでGMの119系キットの在庫あるところってないかな？
引退する前に様々なバリエーションを作りたい

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:12:18.11 ID:8W+HQxRE

西武6000系って銀顔時代は地下鉄直通していなかったのか?>大山通信

商品企画担当しているのがOやKって、ぶっちゃけ商品企画するほど実車知識あるのか?

73形が3つ扉もそうだし…

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:26:36.75 ID:gvbwZo0p

>>217
しかも名鉄6000系と6800系の違いが分からないし
大山通信

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:40:54.53 ID:sr3Y7nZN

銀顔の新線池袋行きは幻だったという事ですね分かります
GM なんて消えちまえ

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:48:42.93 ID:EVHaAVf+

GMがよかれと思って行った、ブログを始めとする、
ユーザーフレンドリーな販促方針は、自身の足を引っ張る結果となる。
不条理な感じがしてならない。スタッフはめげずに頑張れ。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:03:15.51 ID:ZqFIGrK1

>>220
フレンドリーになりすぎるあまり、取材や企画のいい加減さがボロボロ出てくるんだよなあ。

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:05:07.22 ID:mKVEMB33

メトロ15000、フル編成税抜き41,000円て大丈夫か?

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:07:19.84 ID:6w6BVdmT

せっかくのブログなのに、販促に生かせてない感が。
コメ受け付ければフィードバックもあるけど、その前に炎上しそうだわなw
担当のオナニー的自分の趣味さらけ出しが多少減っただけマシか。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 14:58:36.58 ID:z5dLCKFR

ろくに細密じゃない（末節に拘りすぎ）のに高すぎるんだよ、爺のは。

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 18:53:26.04 ID:b41tgk4P

>>217
実車知識ってどれくらい必要なもんかな？
全く無いのも論外だけど下手に知識があると思い込みで
ポカやらかしそうな気もするし…

一番重要なのは各種資料を探し出してクロスチェックする能力だと思う。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:18:24.25 ID:pD9VjN4X

>>225
京急旧1000形の悪夢ですね？

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:22:47.86 ID:aOUIGlFg

6両口が15,000　4両増結で12,000なら考える。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:31:58.61 ID:z5dLCKFR

5000形って90年はまだ6連で、91年春の北総2期線開業（5300系登場）で
8連になったんじゃないっけ？＞爺ブログ

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 19:59:49.54 ID:tn9dOyob

秋葉原店員と仲良くなって、ボクの模型を飾ってもらいましたみたいなブログを発見したけど需要ある？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:21:13.08 ID:w4fK5OTe

>>226
なまじ好きなだけに実車の形状の忠実な再現よりも
自分の中のカッコイイ車両イメージの立体化に
なっちゃうなんてこともあるからね。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:27:23.20 ID:P2HYTZyO

>>229
既に知ってるから需要なし
朱色1号の電車を追っかけしてた人だろ？

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:37:29.66 ID:yr902Xxr

そいつのブログをうっp！

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 22:39:46.88 ID:P2HYTZyO

>>232
ちょっと黙っててくれないｗ

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 00:27:20.67 ID:zGNv2P1N

うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！うＰしる！激しくうＰ希望！

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 00:57:41.76 ID:lKdvdSz1

やる気30％

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 02:29:13.26 ID:ReMYIF0G

>>229
何か問題あるの？
お客さんの作品例紹介なんて前からやってるじゃん

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 03:10:50.21 ID:6/hk13yr

>>235
故人の名前を出すなよ・・・

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 08:24:01.58 ID:cahlnw2j

>>236
ヒント：展示を断られた子

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 09:36:44.48 ID:QvBnOtwq

>>228
5000形の8連は90年度末の91年3月からで、90年の時点では全車6連(+入場予備などの端数)。
ちなみに90年度導入の5300形1次車(5301・5302)は、5000形8連組成による編成減の補充用であって、
5000形廃車代替用途ではない。
5000形の廃車は91年度に入ってから。
最終的(京急空港線が8連対応になった頃)には5200番台を除き全車8連となっている。
1995年4月の印西牧の原開業では、方向幕への｢印西牧の原｣の追加はなされず、
運用も大幅に減少し同年7月に引退(久里浜への廃車回送のスケジュールの都合から
翌年1月まで在籍)

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 10:34:00.94 ID:s7sHQHAq

日本橋の展示で有名なのは阪田仁さんか。
店長の古い友人という事にしてるけど。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 11:31:30.51 ID:SVzfjcid

201系で有名な西東京鉄道管理局？

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 12:53:59.05 ID:6umtjDaX

>>238
ブログ見る限り、一方的に「展示してくれ」と押しかけて展示させたのではなくて、
店員さんが実物を見たいと言われたので持ち込んだら、そのまま展示という流れになったと読めるけど？
展示するために店に持ち込んだのではないと書いてあるし

それに昔のGMストアでは店員さんの要望で、お客さんの作品を展示したりなどはよくあることだよ。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 13:43:12.55 ID:B11bXl9Q

常連客の作品を展示するって、模型店としてごく普通のことだと思うけど。
で、模型店に作品を展示するって、常連客としてごく普通のことだと思うけど。
量販店しか知らないいまどきの若い子は、そういうのを「癒着」とかいう感じに
見ちゃうのかな・・・

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 13:47:19.68 ID:oD7Qddzm

展示とか店員の態度とか
そんなのへの批判はゆとり脳乙って感じだな

俺はそんなことどうでもいいので
適正価格でまともな製品さえ出してくれればよいわ
何でも批判しているだけのゆとりと一緒になりたくないｗ

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 14:23:21.62 ID:N8iOeBAU

客の作品を展示するって、鉄模に限らずよくあることじゃないか。何がおかしいんだか。

他人がちょっとでも自分と違う扱いをされると「不公平ﾆﾀﾞ！」って思っちゃうんだろうな。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 14:47:52.48 ID:s7sHQHAq

展示するほどの出来だったのか疑問だw

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 14:55:47.81 ID:B11bXl9Q

完璧な出来じゃなきゃ展示するなっていうのもどうかと思うぞ

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 14:59:15.60 ID:t5OunOku

展示

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:02:41.38 ID:AIxWNrHT

この程度の出来でも楽しんでる人も居るんですよと
いうことを示す展示でもあるのだから
すごいと思うのと同時に、ここまで作るのは自分にはもう無理と
思わせてしまっては、できの良い展示ばかりしてて良いとは限らないよ

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:05:29.03 ID:Lk8d74WH

製造数、経営母体、どれをとっても小規模で、他社と比較にならない。
現状の価格設定が限界なのだと思う。
そのため今後はコスト以外にGM に何を求めるかが問われる。

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:35:43.16 ID:CQq9Eg6l

高いなら高いなりに、流用をしないとか、エラーが発覚したら、納期遅らせても修正するとかすれば信用されるようになるんでね？
現状、エラーはしらばっくれる。流用しまくり、じゃねぇ

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:49:33.59 ID:49cTt7FD

納期直前に納期を遅らせなければいけないほどの
修正事項が発覚すること自体が不信感のもとだろ

エラーが製品化前に発覚するのは作っている人が動物である以上仕方ないが
それを訂正して仕上げることまで見込んだスケジュールを組んでないのは
甘いといわざるを得ない

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 16:20:33.98 ID:yrNhRDNw

>>250
じゃあなんで社員は半額で買えるの？
今の価格でいっぱいいっぱいなら社員割でも半額では売れないでしょ？

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 16:43:56.57 ID:cahlnw2j

>>242
だから、それに文句つける様な子の事だよ。>>243と>>245の人が正解を書いてるけど。

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 17:13:14.50 ID:B11bXl9Q

昔の都内16番専門某店みたいに客と草野球やったりスキーツアー行ったりとか、
今のそういう子たちには理解不能なんだろうなー。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 17:54:54.04 ID:B4kaDxEG

GMの店員は総じて無躾かつ無学に無知
展示するという事は、そんな輩と仲良くしている証拠

その技術云々前に、そいつらの人格を疑う

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 18:12:39.27 ID:U7SyZqyR

納期の遅れなんてこの業界空気のように当たり前（かつての過渡は酷かった）だし、エラー出てもしらばっくれるのは富でもよくあること。
これらで自慰だけを責める気にはならない。

しかし、値段と出来のバランスの悪さは自慰だけの汚点だな。

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 18:33:08.80 ID:SVzfjcid

ブログの主は201系サヨナラ運転や部品即売で傍若無人で有名になった大物問題児
アキバ店側も有名な過渡
痛い者同士の結託だな

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 18:45:41.57 ID:0VWgdiMi

>>258
有名のレベルが井の中の蛙だろ。
部品ヲタだけど知らないし。
結局、同族嫌悪なんだろうよ。

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 19:58:10.26 ID:SVzfjcid

>>259
東日本の即売会の度に部品スレで名前出てたよ
知らないのか情弱

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 20:34:21.38 ID:Wx4GFPLp

で、誰なの？

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 20:43:46.49 ID:WuPYr2ie

西武の模型スレでもそうだけど、私怨ネタを皆が周知の既成事実かのように書き込んで、人を追い込もうとする奴が増えてきたな。
そんなに性格腐った奴多い界隈だっけ？

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 21:48:01.24 ID:/y+6U6Kd

「俺の知ってる範囲が世界の全て」なんだよ、その手の輩は。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 21:58:47.47 ID:xlDJ7Of/

>>262
なんで西武模型スレってあんなに荒んでるんだろ
大手民鉄の模型スレの中でも突発して荒んでる

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 22:13:47.15 ID:nDhEMR6z

百貨店の模型コーナの常連だったが。
店頭に作者の名前入りで展示してもらったことあるぞ。
今じゃ、そういうのもないですね。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:17:47.35 ID:ner/Nuxv

本来なら、店頭での作品展示は次世代の工作派を育てるのに
有効な方策の筈だった。
キット素組みにしろ改造作品にしろ
腕を上げればあんな作品が創れるかもと
いい発奮材料になっていたもんだ。
いつしかGMの店頭展示もガレージパーツ紹介コーナーに
変わっちまって久しいが。

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 00:35:46.01 ID:0Djj/U94

模型コーナーで店員作GM車の展示見かけなくなった。

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 01:14:06.04 ID:GtZ6rYyj

いかにすっきり仕上げるかにかけてた事もあったな。
なんやこれ素組みやん…これで作品かよって子供が言ってたなぁ・・・。
よくみろや。窓がはめ込みになっとるやろーが。それに、ＫＡＴＯ動力やで。ライトもレンズはいっとるやろ・・・。
なんて、良く見ないと気づかない改造も楽しかった。
今じゃ・・・だね。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 01:17:14.19 ID:LiEovIde

>>260
なんだ、2ch内での有名って事か。
で、お前は本人から直接不利益な事をされたのか？
眉唾な伝聞を鵜呑みにして嫌ってるだけなのか？
後者なら紛れもないクズだ。
前者ならここで書かず本人に直接言え。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 02:01:52.78 ID:5vj8COMJ

>>268
ワンランク上いく作品の条件は、手すりや配管の別体化だけじゃないんだよな

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 09:53:48.61 ID:Ol5Vzj4K

>>264
事の経緯は

西武模型で有名なモデラーが監修したマイクロの西武701系の出来が悪かった。
↓
この残念な出来せいで西武701系は売れないし、
ほぼ同時発売になったクロポの西武401系まで売れなくて、今後製品化に影響したらどうするんだ！
と一部のヲタが憤慨し、そのモデラーのでまかせを流すなどの個人攻撃を開始。
↓
モデラーさんのHPが閉鎖。
そして西武スレに残ったのは完成品キボン厨と品評厨だけ
(今ココ)

なんでも完成品化されて敷居が低くなった分、おかしい奴増えたよな

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 21:48:51.10 ID:MCkk/vmT

ＴＲ１１を２箱買ったんだけど、１箱は片方、もう１箱は両方共に日車Ｄ型が入ってた。
いくら形がどことなく似てるとはいえ、これはナメてる！

あ、流れ切ってごめんｗ

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 21:55:04.21 ID:Xhw5Dk++

今はどんな模型も工作じゃなくて
完成品コレクションが主流だからな。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:00:49.38 ID:1OjaBia+

鉄ヲタがアニヲタを馬鹿にすることがあるけど
アニメキャラクターモデルやフィギュアの工作レベルや
キット製品の充実度の違いを見ていると
モデラーに関しては明らかに鉄道分野はアニメに劣ってるわな

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:14:01.07 ID:o0QQ/uhT

緻密な模型は、組み立てや塗装に、製造コストや、破損のリスクがかかすぎる為、
完成品として発売が困難。仕方なく、キットとして販売するのだと思っている。
今は、それらの無理難題を、海外製造や、国内下請けが泣き寝入りする事で、実現している

276 ：268：2012/02/09(木) 22:29:43.70 ID:OfxgeTMC

>>270
別パーツ、ゴテゴテが最初はいいと思うんだけど、あれっ？　なんか違わなくないかて気が付くんだよね。
少なくともＮでは、ある程度でやめないと。
プラ＋金属パーツという質感の差がゴテゴテ感を増大させるのかもだけど。
上回り丸ごと金属キットとかだと、同じゴテゴテの見え方が少し違ってたのが不思議だった。
最近はそういう実例をほとんど見れないのが、損してるかなぁ。
昔なんかと比べられないぐらいパーツ出てるのにね。
銀河のパーツが唯一って感じで、タヴァサが出だしたくらいだったし。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:44:38.76 ID:iGmD58sp

ことでんの1070、なぜ塗装済みキットで出すかねぇ。
未塗装でいいからもっと安くしてくれないかな。初期のクリーム＋赤にしたいんだけど。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:46:25.08 ID:KXpFoqt7

>>277が言ってるキット、昔あったような気もしないではなかったりする

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:50:03.20 ID:J0UpCKSS

そういや３編成６両セットのが昔あったような・・・

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:52:02.35 ID:OfxgeTMC

かなり昔じゃないか？

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:56:28.54 ID:iGmD58sp

>>279
あったけど、6両中4両が要らなかったのでスルーしてたのよ。
せっかく2両で切り売りされるのに、現行塗装というのが嫌なんで（しかも馬鹿っ高い）。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 22:59:24.88 ID:Xhw5Dk++

未塗装キットなんて今時売れやしない
塗装済み、現行仕様が一番売れる

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:00:39.24 ID:J0UpCKSS

>>281
クロポに期待しよう

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:05:19.17 ID:iGmD58sp

>>283
いや、鉄コレに期待したいｗ

もとい、せめて前面と窓パーツだけでもバルクで売ってくれればと思う。

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:10:17.54 ID:Xhw5Dk++

鉄コレで完成品出してくれるのが一番だな
キット組むなんて修行僧みたいな真似は今更したくない

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:11:49.46 ID:QVxmITBq

集電/ライト関係がゴミな爺キットより安い過渡を種車に改造するほうが楽だわな
まあ使える部品はあるからキットがなくなると困ることは困るが

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:34:25.41 ID:rX0HWqgC

>>271
有名ラーメン店主監修でもカップ麺で十勝が出すとどうも空回りな出来で…みたいなモンだな。
まぁこんなモンだろう…と寛大なラヲタの方が鉄ヲタより大人なのか…

>>274
創造力を膨らませるコトが出来る分だけフィギュアの方がやり易いのかもしれない。
実車に忠実に、なんて肩肘張ってると却ってちっちゃく纏まり過ぎてダメなのかも？

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 00:32:43.74 ID:NFC6gFJU

>>287
いやむしろ、鉄道モデラーが出来ていないのは
直線を出すとか曲面を滑らかにするとか継ぎ目消しとか塗装仕上げとか
造形云々以前の模型工作の基本的な部分

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 01:13:24.01 ID:gkvbhSWC

>>270も触れてるように、全くもってその通りですな。
素組でも塗装を含めキチンとカタチになってるだけでイコール大手完成品レベル(もしくは同等)
に値するんだけどねぇ

かつてのギコ本での玉虫連載やら新大久保に巣食ってたデブwあたりが
その辺を勘違いさせた節があるからなぁ…

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 01:36:48.37 ID:zayO7J/V

>>284
昔、あべのか日本橋で前面のバルク見た気がする

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 07:38:28.95 ID:LXlVAqBW

アニヲタは楽でええのぉ

なにしろ、そのキモさ故現実の女を知らない
妄想だけで造形できるんだから、これほど楽なことはない

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 08:36:15.74 ID:lUPTa2bd

都営5000って、発売前にあんなに予約入ってたっけ？

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 09:08:08.27 ID:fyyESy7k

>>292
さくら
工作員

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:08:28.33 ID:tejMeHKm

>>292
質問の意図がわからない。
一体なにが知りたいのだ？

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:33:35.01 ID:fBSeoJh2

>>294
何で、ここでライトやヒューズボックス叩かれてた上、
流用だらけであの高価格なのに、都営5000はどうして予想に反して売れたか気になる。

トトロ15000、西武バカ殿は、どうなるのだろうか？

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:38:48.95 ID:/LyuUKLF

数を絞って枯渇した雰囲気を意図的に作り出す事はできる。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 12:02:12.68 ID:ckaVkVfx

2ちゃんねるで騒いでる奴らなんてごく一部

実物見て、良いと思えば金持ってりゃ買うんじゃない

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 12:20:30.96 ID:B400E3ZY

実物を見て、こりゃダメだとわかったから騒いでるわけでw

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 12:25:09.02 ID:rjtfswUK

>>293
今流行りのｽﾃﾏって奴ですね（・∀・）

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 14:08:04.34 ID:rpmC+D+4

地下鉄スレでも見てくれば?

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 16:46:53.61 ID:st9EfryF

売れないという予想が外れて悔しいのか何か知らんけど、どうでもいい話だなぁ。

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 17:39:21.66 ID:WvVlEkth

>>295
そりゃあ全趣味人口＝2ch民じゃないからでしょ
40代以上のオジ様方には馴染み深い形式だし、時間は無いけど金は持っているからね
それに2000年代の初めから模型やっていれば、この程度の出来でも全然気にならないし

逆にメトロ15000は若年層がターゲットだろうから売れ行きはキツいんじゃないの？

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 19:19:08.33 ID:nfltHLzI

簡単に手を入れればそこそこいいもんね＞都営５０００

ライトリムをピンバイスで少し大きくして、屋根肩にエナメルで色入れて
ステッカー貼ってカプラー変えただけなんだけども。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 21:32:57.65 ID:SqAh2fSz

モノレールもはなから「タッチアップしてね。印刷だからゴニョゴニョ」とな。

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:22:02.06 ID:3xzTiZO1

>>295
糖尿堂の糞高い5000形を買えず
クロポのを買っては、みたものの未だに組み立てていない様な
オジサンにしてみれば、GMのもそんなに悪くは無いのだ・・・

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 23:38:46.00 ID:Ulj4baAD

そのクロポを安くハナテンしてもらえると、工作派としては嬉しいんだけどなぁ。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:12:03.03 ID:PERS/As/

>>306
ハナテンわろたｗ
また夜中のエロCMして欲しいな

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:26:45.34 ID:W9/mQ5kO

>>306
今日はいかん、もろにツボ入りまくった。
おざぶ持ってけドロボー！
　　　　　　　　　　　　　　　（＾ｏ＾

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 02:04:00.88 ID:+5fHyw/A

>>301
どうでもいいならいちいち書き込むなよw

・何故か定価販売の直営店で真っ先に(自称)品薄とブログで"わざわざ"喧伝
・売れてるソースが無いのにあちこちのｽﾚで売れてると連呼、しかもいつも単発ID
・関西で瞬殺したなどと意味不明な煽動まで

これで売れてると勘違いさせられると「勘違い」してる関係者がもしも居るなら余りにも情けない。まぁ売れてないソースも無いけどなw

で、売れてる連呼厨に質問なんだけど。
仮に世間で売れてるから何なんだ？

幾ら売れてたってバカがこぞって買うようなゴミは要らないし、明確に人気が無くたって自分で価値を見いだせればちゃんと金を出して買うよ。趣味の物はそういうもん。
いちいち売れてるとか書かなくても製品レビューでｽﾚが埋まるからちゃんと売れてればよくわかる。試作品が出た時のｽﾚ消費は速かったでしょ。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:01:55.71 ID:2wSzXN1X

>>いちいち売れてるとか書かなくても製品レビューでｽﾚが埋まるからちゃんと売れてればよくわかる。試作品が出た時のｽﾚ消費は速かったでしょ。

ここの住人が消費の中心だと思ってるのかw

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 09:54:42.04 ID:UxUe2s7t

>>309-310
どうせ中の人が必死になって品薄感を煽って売り逃げたいだけだろうｗ

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 10:56:09.62 ID:PRCKPxzR

>>303
ピンバイス何ミリ？

できれば、画像アップ希望。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:29:35.95 ID:pr6OIAHj

>>309
スタッフIとスタッフSの仕業と睨んでいいかと

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 11:55:30.81 ID:WtbEBRjc

富や加藤が出さないニッチな私鉄型式は爺の役目だったけど
その役目も蟻と鉄コレの台頭で終えた感はあるよね。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 13:36:14.62 ID:ToVMvebh

オレ的には爺は車体の造形よりも
集電ライト動力関連のお粗末さでオワタ感じがする

316 ：着払ヽ| l　l│ ◆U3VxmsZ/eros ：2012/02/11(土) 13:39:41.43 ID:HZMoN+4B

しかし、ここまでダメなのばっかりって
会社の監修能力の低さは名鉄3500で思い知らされたけど、
金型職人さんも変わってるとか、あるのかな？

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 18:41:05.86 ID:WyQ2P3nN

>>312
ヒント：303氏はカオス電鉄の人っぽい

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:11:39.31 ID:WtbEBRjc

>>316
正直爺は金型屋にも舐められてるというか吹っ掛けられてるんじゃないか?
金型代ぼったくって出来の悪さに文句言ったら金型屋が謝るどころか
｢じゃあもうテメェの所の仕事は受けねぇよ！」って言われて逆に爺が
｢ゴメンなさい、もう言わないからまたウチの仕事受けて」って言っちゃうような力関係とか?
そういうところに限ってよそのメーカだったらまず使ってもらえないレベル、
中国企業の足元にも及ばない、潰れないのが不思議なところだったりしてな。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:21:36.49 ID:JXNRHsU7

具体的にどこがダメなのか分からん。
というか素人目にはその細部の違いが分からないのが潰れない最大の理由だろ。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 20:37:36.02 ID:8pfKAJNR

ファブレスで、品質の良い製品を作るには、工場が納得できる予算か数が必要。
金も出さず、無理難題ばかり押し付ける様では、結果として、不良品の洗礼、
そして、会社倒産のシナリオが待っている。
故に、GM は弱小ファブレスとしては、よく頑張っていると思う。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:15:38.68 ID:WtbEBRjc

>>319
素人目って、商売相手は素人じゃなくて鉄道を隅々まで知り尽くした
マニアなんからボロクソに叩かれてるんじゃないか。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:07:00.67 ID:ZsL1YEVe

>>321
でも319が言うようなド素人も相当数いるわけで。
そういうのが細かい事を気にせず買ってくれるから成り立ってる、という事じゃない？
それに加えて煩型のマニア君もやっぱりなんだかんだ言いつつある程度買ってくれるし。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:16:47.89 ID:JXNRHsU7

>>321
まあどの産業もそうだけど支えている層って無知なド素人だったりする('A` )b

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:22:13.02 ID:93AUk8oi

何万もする価格の物を納得いかなければ買わないね
鉄道趣味人はそういう部分はハッキリしてる
だから塚になる

325 ：303：2012/02/11(土) 22:31:37.67 ID:7/OyHZ1+

>>312　自分は1.25ｍｍでやりました。このスレでどなたかが１．２ｍｍでやったとあったので限界に挑戦ってことでｗ
　　　　削ったあとの状態を接写してみると、「もっとリムを薄く！」って思いますが、欠けてしまっては元も子もないので・・・。

　　　不器用なんで仕上がりは粗いですけど、まあ何もしないよりは見栄えはよくなると思います。

　　　素性がばれてるっぽいんで貼っときます。http://kaoden.blog.so-net.ne.jp/

326 ：303：2012/02/11(土) 22:46:28.23 ID:7/OyHZ1+

あ、１．２ｍｍの作例はメトロスレでした。

あと、加工をやってみて、個人的にはライト以外には
やっぱし屋根肩の色入れが手軽で実感的だと感じました。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:38:17.94 ID:FpoVxaTq

＞いちいち売れてるとか書かなくても製品レビューでｽﾚが埋まるからちゃんと売れてればよくわかる。試作品が出た時のｽﾚ消費は速かったでしょ。

買った物の感想をわざわざ書く層が、このスレにどれだけ居るのかと。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:54:38.01 ID:Ruhz9wOL

ここに居るのは買わずに文句だけ言うのが大半だな。

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 02:46:22.37 ID:I7fSqDFh

つうかまともに私鉄やってんのが蟻と爺だけだから潰れてないだけ
これが国鉄型だけだったら完全に過去帳入りだよｗ
まあ今だって時代の遺物みたいなもんだけどｗ

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 03:02:57.70 ID:dnMy3bUs

その私鉄も鉄コレにどんどん食われてるけどなぁ
手軽に完成品が手に入る時代にキットが太刀打ちできないのは当然。
でもキットしか作ってなかったメーカーに完成品がまともに作れる筈もなく…

工作派のためのメーカーだったから工作派がいなくなった時点で
メーカー自体も役割を終えたということか…
Nゲージにおける工作派の40年という寿命は長かったのか短かったのか…

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 04:42:17.83 ID:uEFBlw/1

鉄コレっつったって短編成モノばっかじゃん

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 06:17:14.26 ID:I7fSqDFh

俺>>329だけど
同一メーカーが40年間キットを世に出し続けてるのはすごいことだと思うよ
俺も過渡と富が大手私鉄参入するのを願ってる一人だけど
それでも店で見かけた爺の阪急2800はよくできてると思うし、健闘はしてると思う。
爺の車輌は独特の佇まいがあるから結構好きなんだけどな
鉄コレからは何故かそういう類のものが感じられない

でもやっぱ所詮爺は爺。値段と動力とライト類なんとかしてほしい
室内灯とかも入れたいし

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 07:37:56.05 ID:eDd4G3EO

>>332
オレは直後に出た蟻の阪急2800の方が好きだな。

ただ、2804の台車と冷房2扉に惹かれて両方買ったけど。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 07:47:17.23 ID:3iiMj8PI

>>331
つ[201系]

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 08:33:42.89 ID:zT5JQQYx

なんでライトリム別パーツなんてことにしちゃったんだろ。
富過渡の流行だから？
ここって基本的な造形、設計思想はいいのに、
余計な機構を付加していって破綻する、基本的な部分がおろそかになることが多い気がする。
原点に立ち返るべき

史料調査、動力、基本造形、台車位置、、、

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 09:45:45.43 ID:Y7Go9t4m

>>335
あと車体長もね
板キット時代に正確だった長さが完成品や新しい一体整形のだとずぼらになる

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 09:50:37.82 ID:L9tTcgrb

手持ちの103をAU712にしようとしたらインバータクーラーが無かったでござるの巻
あれ再生産しないの？

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 10:08:57.28 ID:MqhWFZYi

>>336
短い阪急電車と
長い京成電車と

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 10:30:17.44 ID:+tqnZhII

西の103系シリーズ出した頃に戻ってよ

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 11:28:40.83 ID:eDd4G3EO

東急9000出した頃に戻ってよ。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 11:41:25.43 ID:cyfyEoc6

>>337

発売中止みたいだよ

俺もL6編成作ろうとして、気づいた
なんとか四両分手に入ったけど、大変だった

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:14:44.08 ID:eDd4G3EO

西武バカ殿の話題、ピタッと止まったね？

さて、売れるのだろうか？

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:27:01.26 ID:mb6FtyxL

>>342
売り上げは、実車人気に比例するので、西武が好きを中心に売れると思う。
なにせ初のライオンズブルーをまとった、ステンレス車だから。
しかし、西武に興味がないオレは、買いたいと思わない。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 13:28:37.97 ID:mb6FtyxL

↑
西武が好きを→　西武好き

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 14:14:56.81 ID:eDd4G3EO

バカ殿は、東横線、東上、副都心線のファンも買うかな？

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 16:38:15.98 ID:pJjy2aw5

俺西武6000予約したよ。

蟻からの6000発売があるんじゃないかと毎月の発表が怖くてたまらない。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 18:32:12.12 ID:GUw0pjkQ

>>346
爺の思う壷w
まさに鴨がネギを背負ってるw
爺のいい鴨w

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 20:07:51.39 ID:mb6FtyxL

>>346
出たら、買えば良いだけ。
資金がなければ、売ればよい。
2メーカーあった方が、逆におもしろ。

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 21:29:34.66 ID:OBrdhhfr

>>335
印刷の支障になるから

特に旧塗装はライトと例の帯が干渉するし…

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 21:41:23.87 ID:dnMy3bUs

昔の完成品なんかどのメーカーも手すりやドアの段差で
印刷がかすれまくりなのが当たり前だったよな。

ただ爺の場合は富や過渡ほどの精度の部品は作れないから
別パーツにすると隙間が目立つし、一体成型にすれば
多分まともに印刷が出来ないだろうというジレンマがあるな。

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 21:48:42.54 ID:M6eIWeu4

＞Nゲージにおける工作派の40年という寿命は長かったのか短かったのか…

なんかNの工作派を亡き者にしたいみたいだけど、実は改造パーツの供給状態とかは
今や16番よりもずっと恵まれてるんだよ。過去に発売された種類自体が幾ら多くても
現在入手できない物ばかりの16番のお気楽工作派の方が、先に消えそうな勢いだ。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 21:55:45.27 ID:6+VuK0sQ

プラ製板キット組むのだけが工作派じゃないから。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 21:57:49.47 ID:tku6bO/7

>>350
塗装じゃなくて印刷がかすれるってどういうこと？

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 00:08:39.16 ID:WF/JhWPH

>>353は湘南色のオレンジが印刷だったりした時代を知らないようだ

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 02:02:22.93 ID:uF5AvYVB

いまでもそうじゃないん？
TOMIX 165HG 初回は、白置いてからオレンジ置いてもまだアンダーだったよね。

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 17:50:49.95 ID:5k/hOm1z

>>351
確かにパーツ等の環境は今が一番充実してるけど工作派自体は減少の一途なんだよな。
爺に代わってLJや台所が色々と遊べる面白いキットを出してきてるけど
それが完成品派の関心を工作に向かせることには繋がっていないんだよな。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 20:29:59.21 ID:pU5wvp2b

工作派の数は昔も今も未来も変わらない。
昔は完成品が無かったから工作が苦手な人・興味ない人も
工作に手を出さざるを得なかっただけ。

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:00:55.36 ID:GQByLYlK

工作における、楽しみ方の概念が年々変化している。
かつては、完成品が無いので、キットを作る。又はフルスクラッチする。
現在は、完成品あるいは、半完成品をベースに、グレードアップを楽しむ。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:25:29.21 ID:MuGjDW4y

爺は電気関係で終わったな
ボディーは工作次第でなんとでもなるが、富や過渡のような安定した集電の自作は難しかった
ライトつかない、ボディー全部埋まる糞動力、これが敗因

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 21:28:41.78 ID:ZzNHXOtY

大手私鉄でも完成品が出ていない系列は沢山あるのに
キット組もう、改造しようって方向には行かずに
待ってれば鉄コレから、蟻から出るからいいやって
考えになっちゃってる面はあるよね。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 22:12:05.47 ID:yvA/lnSU

完成品が有ろうが無かろうが
模型を作る事が好きなヤツもいるよ
鉄道だけじゃなくて、ジャンル問わず作ってる
飛行機やカーモデルを作る一環で鉄道も
例えば俺の工作台の上には口の形に接着した鉄道と共に飛行機の胴体や何かのデカールの切れ端や塗装待ちの怪獣のソフビキットが転がってるｗ

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 23:17:53.01 ID:6iBRnf1r

>>356
キットは元々「完成品派」なんぞ相手にしてないぞ。そんな子達は>>360の言う通り餌が来るまで口あけて待ってればいいんだから。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 01:02:45.27 ID:uKfTD9E/

鉄コレでいいやと思っちゃうことも事実だな。。。
結局、高いんだけどね。

ＫＡＴＯの４８５とかは中間車￥１２００だったし。
先頭車￥２７００動力が￥３８００だったっけ・・・
このぐらいで済んでいた時代が懐かしいな。
セットでも、￥１３８００　ぐらいだったし。
ＴＯＭＩＸが４８５で　￥１７０００とかで出し始めた頃はまぁ特別色だから・・・。
なんて思ってたけど。
ＧＭも７両でこのぐらいだったら、何も言わないのになぁ・・・。

キハ５８のＨＧだったら、４両で１８０００だろうがって論法なのかな？
出来が違いすぎるよ。

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 01:33:02.71 ID:N9hgFNh/

>>363
爺なんて日本最大のガレキ鉄模メーカーであることを、爺スタッフもユーザーも忘れてると思われｗ

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 01:38:38.20 ID:uKfTD9E/

うん。そうなんだよね。
なまじ、塗装は別にすれば。
材料はおんなじぐらいの価格で手に入ってたから・・・。
同じ価格なのに、ライトつかないんだよなぁ・・・。なんていってたのにね。
　
そういえば、製品のカタログとか。まともなのあるんだろうか？

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 07:58:58.67 ID:m9D44tlr

>>360
しかしそれ、見方を変えれば完成品を待っているかキットを待っているかの違いに過ぎないような気もする。
板キットマンセー派も、新製品を「待っている」ことに変わりはないだろ。

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 09:43:42.22 ID:FC8+3KE/

>>366
改造って書いてあるところを読み飛ばすなよ。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 10:29:42.31 ID:zLy9kiNl

鉄コレは車体とガラスの肉厚は悲惨
裏から塩ビ板を貼る板キットの方が実感的
それにガラスと車体の隙間に気にならん？

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 11:56:45.73 ID:5s5TWgCe

>>368
東武10030系キットの悪口よくないw

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 12:39:17.33 ID:jo4yMdEq

>>369
30000や10000のクオリティでいいから再発して欲しい

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:09:29.41 ID:dExZXfox

10030系キットは側面ガラスだけ作り直してくれれば、俺はそれで十分だわ。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 19:37:04.95 ID:3CoDBCit

>>351
16番の状況がそうだからでこそ、工作キットは消えていく運命にあるんじゃね？

結局は同じだよｗ

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 20:40:17.48 ID:epr75Wbp

蟻がフリーザまで製品化するこのご時勢じゃなー
とはいえ蟻だと、自分で自作する場合と出来が変わらんから意味ないか
仕上がりの割に高いし

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 20:56:51.68 ID:PqLytZqP

爺よりはまし

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 21:05:54.89 ID:OjpLpmrm

>>351,>>372
確かに16番はかなり冷え込みが激しいな。
老眼が背後に迫ってきたからお試しで比較的安価なブラスキット組んでも、連結相手がなかなかいない。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 21:06:04.15 ID:xvWaP0+7

>>368でも、鉄コレはプロポーションが良いからな…
遠目で見ればそれで七難隠せる。
GM客車キットでその修正が出来た時はかなりの達成感がある。
表情も変るし、カトーの客車と組んでも違和感薄らぐしキットの味も保てるし。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 23:22:34.39 ID:vHb0ch7i

>>372
ちゃうちゃう、Nのサードパーティーが元気だなって話だよ
80年代以降にN改造で鳴らした人らが頑張ってるからな
その人らが飽きない限りN工作派は当分安泰だ

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 23:35:57.51 ID:CX5qhyre

>>360
大手私鉄で完成品が出てなくてキットの奴ってもうそんなにないだろ。
特に最近の(現役よりも狭義の意味で)形式になると。
自慰では小田急3000ぐらい？

「近頃の若い者はキットを組まない」というが、そもそも
その「近頃の若者」が興味を示すキットがほぼない、というのも原因のひとつ。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 23:38:17.01 ID:hEF20w/v

板キットでしか手に入らない系列も大分減ってきたね。
「付録の前面パーツを使って別形式に」ってのはまだまだあるけど
製品名どおりの形式となるともう完成品が出てない形式のほうが
少ないんじゃないかな?

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:18:46.53 ID:8BW4YIwq

営団05系と言われても製品化されてるのかされてないのか…

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:36:36.85 ID:2jxGVrXN

9000系お面付きならまだ出てない

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:42:18.87 ID:UVdJMWik

>>380
あれが東葉高速2000ならどれだけ違ったのだろうか
>>378
っ関西私鉄軍団
っパミール会

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 12:16:59.36 ID:fOy2GavY

今じゃ自作してすぐ、または工作中に、蟻から製品化される始末だからな

怖くておいおい手が出せないよ

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 12:37:46.23 ID:o6PLfwmx

>>383
俺なんか製作中に2回も鉄コレに追撃されたぞ！

orz

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 13:23:41.69 ID:GrYBym1Y

東急5000は前面+209で
作った人かなりいるんだっけ？

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 14:30:38.51 ID:cLFxkLCe

>>373
製品レベルのご自慢の自作作品うp

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 16:38:34.53 ID:eAgvYV46

板キットスレ即死してもうた
この板、レス数20以下は2週間で即死なのね

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 16:46:39.90 ID:bgoaCyE0

工作離れが如実に現われた結果なのか

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 16:55:47.01 ID:wYIoOMze

「2chに書き込む暇＜＜＜工作時間」だから仕方が無い。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 18:25:16.38 ID:a/jm2urm

>>387
立て直したから早く20まで書いておくれ。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1329289647/

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 18:29:15.87 ID:DFq4VUTd

それでも前スレはそれなりに書き込みはあったわけで
工作離れ自体は確実に起きてると思う。
まぁ、鉄コレの登場でマイナーま中小私鉄まで
完成品で出せるって証明されちゃったからなぁ。

392 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/02/15(水) 18:58:44.59 ID:S2NgZigv

近鉄の塗装済みキット軒並み2月下旬に遅れとるな？
なにかあったんか？

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:14:42.75 ID:bYxeG1a9

>>391
お前の脳内では２ちゃんねらーじゃない工作派は存在しない事にでもなってんのか？

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:27:41.88 ID:tFDASNJ7

欲しいと思う車両で自作する必要があるものが本当にない
とはいえ、完成品そのままだらけのＮの運転会見てると腹立たしい

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:22:36.75 ID:BLZnCcZk

ことでん２車種ゴミ過ぎだろ・・・
塗装がちょっといいだけで鉄コレ以下だし。

黒歩で未塗装だしてもどうせ4000円以上だろうから早く1070を鉄コレで出して下さい。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:42:35.06 ID:jcpJz5wI

ロゴも印刷済みとなると、塗装落として継ぎ目消して再塗装ができないではないか…

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:54:53.64 ID:bYxeG1a9

完成品厨も工作派も望まない仕様で出すのはやめてほしいよな

Ｂトレみたいな仕上がりしか望めない塗装済み板キットなんて
塗装環境が無い工作派だって望んでないんじゃないか？
それともあんなんでいいの？

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 22:57:58.68 ID:3v2vxSpo

パチ組みできない時点でBトレ以下

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:02:09.07 ID:bYxeG1a9

ごめん、接着剤使えない奴の意見は聞いてない

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:06:32.35 ID:yNkwNUw6

良くなかったから東武8000はああいう形にしたんだろうが後が続いてないな

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 23:55:20.20 ID:3v2vxSpo

>>399
継ぎ目処理を想定しない塗装印刷済み板キットとして同列視した場合に、
爺の仕様は中途半端だね、っていう話

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 00:04:16.78 ID:MQrGkRQf

それじゃまるで、パチ組み出来るなら継ぎ目があっても構わんような言い草だなｗ

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 00:14:09.39 ID:zkuFb5nO

小さいＮでなるべく使いたくないもの

接着剤とビニル配線

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 00:17:40.76 ID:/mZSNauY

板キットで塗装メンドクセって言われる時点でもう詰んでるのかも。

>>395なんかも新規金型の板キットじゃなくて鉄コレ望んでるし。

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 02:33:53.19 ID:6FsQUySB

塗装待ちで仕掛かりが増殖し続けるのもまた事実

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 10:48:37.36 ID:/QRtSzDu

継ぎ目は幾らでも誤魔化せるが完成品のパーティングラインは稀に段差で出来てるから鬱…

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 18:14:42.59 ID:FiyVfCtS

塗装済み板キットそれ自体は否定しないが
最低限未塗装版も出せよと小１時間ｒｙ

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 20:48:51.78 ID:Ai1Zm2VO

>>404
全部鉄コレで揃えたいお年頃の子って、一定数いるみたいだからねぇ・・・
そりゃGMキットは鉄コレに比べてでかいのが気になるという意見もわからなくはないが。

>>407
爺さんは塗装済みであることが有効な付加価値だと思い込んでるようだけど、
もともと継ぎ目消しや何かしらの修正が必要なキットには無駄な付加価値だよな。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 21:31:34.69 ID:yZCNL0z/

キット組めない、塗装できないって声に対して
「組み立て、塗装が出来るように練習してください！」って言えりゃいいけど
「なら塗装済みキットにしましょう、完成品にしましょう」って言っちゃって
既存の板キットを無理矢理塗装済みにしたり、技術がないのに背伸びして完成品
作ってるの現状だからなぁ。

営利企業である以上は前者みたいなストイックなことはなかなか言えないけどね。

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 21:42:59.80 ID:TgYAURjt

>>408
ことでん1100が一番良い例。
自慰２両１編成の価格で鉄コレ動力付き２編成Ｔ車１編成が手に入る。
成形もあまり変わらず唯一自慰の塗装が良いだけ。
キット云々じゃなくてこれは値段の問題。

そもそも昔からある金型使って一万超えるのがおかしい。
２編成分４両基本セットで一万なら話は分かるけど。

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:03:21.74 ID:LIMk4o4C

塗装済みキットを、小綺麗に組む事は、意外と難しい。
パーツがうまくハマらない。思った位置に収まらない、など、
板キットと違い、気軽に組めるから、気を抜いて失敗する事もある。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:07:26.95 ID:yZCNL0z/

琴電1100で言うと京王5100の定価が台車パンタセットで3780円
動力ユニットが3000円だから確かに値上がり幅が大きいな。

個人的には爺はそろそろ高コストの原因でしかない国内業者から
全面的にタイか中国に移管すべきだと思う。

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:08:00.43 ID:4vvsWMj1

>パーツがうまくハマらない。思った位置に収まらない、など、
それは基本設計がマズイ以外の何者でもないだろｗ

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:22:21.66 ID:LIMk4o4C

>>413
設計が悪いものを、手際よく組める人こそ、
器用なモデラーだと思う。
理由はどうあれ、結果的に組めなければ、どんなキットも未完成だ。

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 22:22:55.31 ID:TCKt1/K8

塗装済みキットよりは継ぎ目を消せる未塗装キットのほうがそりゃいいよな
でも富とか過渡をベースに改造してると、
接着剤使わない美学に目覚めるわけだ
やっぱりＮゲージは小さいし、かみ合わせで済むなら済ましたほうが実感的だし何よりメンテナンスが容易
Ｎ程度の場合、小さい隙間なら塗装の幕で十分消せることも多い

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 23:03:12.51 ID:dXYsYPuo

GMの塗装済みキット最高だろ。
色も塗ってあるし、
Bトレと違って接着剤を使う楽しみもあるし、
ベンチレーターとか取り付けを楽しむこともできるし、
台車や動力の取り付けも楽しめるし、
動力なんて、テスト走行したあとに前モーターと後ろモーターのバランスが悪いとか分解して調整する楽しみあるし、
数年後くらいに塗装していないベンチレーター塗りなおすためにエアブラシ買ってしまったり、
継ぎ目が気になり始めて、最後にはIPAへドボンすることもできるし、
窓ガラスが気に入らなくて、TOMIXのパーツに交換したり、
最後にKATOの動力とか鉄コレ動力に交換したり、
挙句の果てに車高を下げてシャコタン化とかヤングも真っ青な改造までできるし、
最後に後発の他社製品のボディと交換する楽しみまである。
GMの塗装済みキットすごいよ。

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 23:13:49.50 ID:Ai1Zm2VO

>>410
鉄コレの値段が安かったのは、過去の話のような気が。
もっともそれ以上にGM製品の値段が上がってるのは間違いなく、それ故相対的に鉄コレが安い事には変わらないw

>>414
少なくとも京急（旧）1000に関して言えば、先頭車の前面と連結面で車幅が違うしな。
これの塗装済み板キットの場合、前面と側板の段差を取るか、屋根板と側板の隙間を取るかの
究極の選択になっちゃうからね。両方解消しようとすれば、再塗装しかない。
説明書通りに組むとすると、車体の形がいびつになるわ隙間ができるわで、果たして
初心者には組み立てらるかどうか・・・　塗装がいらないという気軽さが故に、かえってね。

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 23:59:07.15 ID:zC1AAyRc

>>414
では貴殿の組んだ伊豆急100でも見せて貰おうか。

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 00:18:54.88 ID:9LzdaSmJ

>>417
鉄コレの値段、1弾、2弾はブラインドで420円。3弾以降だんだん上がって次の15弾で遂に倍の840円に。
オープンパッケージ版はとっくに追い越して3倍の1260円（／両）に！

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 06:43:21.69 ID:BwvX4/R5

>>412
阪急塗装ミスキットのトラウマがw

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 08:25:33.14 ID:bhb7jto3

>>418
それが「幕板の継ぎ目」も完璧に消えてる神仕様だった場合、あんたはどうするの？

わしゃ近鉄の方は作った事あるけど、あれはめんどくさかった。

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 08:49:00.88 ID:Iq/Fz1bI

張り上げ屋根なのに通常屋根の位置で分割されてるアレか…
別に当時の金型技術で無理だったわけじゃないのに
なんであんな構造になってたんだろう?

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:12:05.30 ID:zHkCZ8hz

近鉄通勤車の板キットは雨樋を埋めて潰す勢いでパテや瞬着をモリモリして雨樋を作り直すくらいの気持ちでペーパーでキレイに整形して埋めてたけど最近は溶きパテ塗って削ってを繰り返して埋めてる
どっちもしっかり仮組みして、接着する部分をペーパーやナイフ当てたり下準備を入念して接着して整形に手間掛かたら段差無く、隙間も完全に消せる

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 16:47:57.00 ID:bhb7jto3

>>422
謎分割の理由は判らないけど、近鉄2410の場合あのラインに沿って車側表示灯がモールドされてたから
一気に削るわけにもいかず往生したのもいい思い出。今なら全部削って表示灯は後付けするかもしれない。

>>423
ttp://naop.gozaru.jp/n_scale/greenmax.htm #207・#208・#214

>>418は寸法が合わず組み難い現行品前提で話してるけど、もし初期製品の作例を出されたら意味無いじゃない
（あれは継目処理は面倒だけど別に組み難くはない）っていうネタなのよ。

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 17:28:45.52 ID:AfnL9lLX

>>424
うわー懐かしい！

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 18:30:43.00 ID:J/BMNJMv

>>420
だけど国内のぼったくり金型屋使ってるせいで、ヒューズボックスや
ランボードの一体化、無理のある金型共用なんてしわ寄せが出てるんだと思う。

>>424
懐かしいなぁ。　ダイキャスト床下の201系試作車はまだ未開封でウチにあるぞ。
京成3500のハイカスタム使用も作ったけど当時すでに現行床板に切り替わって
結構年数がたってたんで台車の確保に苦労したなぁ…
てか阪急、阪神、京成のハイカスタム使用って何か意味あったのかなぁ…

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 21:40:58.93 ID:9gBp+baz

中学の頃、カタログの社長挨拶に誘われて大山のショールームに行ったなあ。
今のブログは本当に同じメーカーなんだろうか・・・

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:00:32.78 ID:X+352dr5

オレが爺キットメインでやってたころも大山によく逝ったな
１９９６年ぐらいだったか
動力車買うと爺だろうと富、過渡だろうと何個かテストしてくれてその中で１番いいのを選んでくれてた記憶がある
今をときめく量販店に比べると店の雰囲気が活発で良かったな
その当時は基地外や糞ガキもほとんど見なかった
なんでこんなキモい趣味になったんだろうなー
悲しくなるわ

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 22:58:26.00 ID:C79pV7jt

＞てか阪急、阪神、京成のハイカスタム使用って何か意味あったのかなぁ…

単に、台車の仕様に合わせただけだと思う。だから、台車をピン止めに修正したら用無しになって消滅ということに。

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 23:25:04.79 ID:fweU3OgN

>>427
創業者の理念の継承が行われていない、名前だけのメーカーだなｗ
アリイと紙一重だｗｗｗ

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 00:40:08.42 ID:sjmwyoze

>>427
>動力車買うと爺だろうと富、過渡だろうと何個かテストしてくれてその中で１番いいのを選んでくれてた記憶がある

最近まで鶴見で見られた光景だ

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 01:24:05.74 ID:XcVw0Cpx

そのときハネられた品物はどうしてたんだろう

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 01:46:44.00 ID:EinLAg83

あくまでそこにある個体での相対評価で一番いいやつだから
動かないとかじゃない限りその後の人に回るだけでしょ

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 03:28:03.22 ID:zZbc6yRc

>>430
ただ、初代社長もここまで完成品全盛の世になるとは思わなかっただろうな。

横長中綴じで製品紹介ページより工作の蘊蓄記事のほうが多かった
カタログが好きだったな。　読んでるだけで楽しかったもん。

そういやあの頃のエンドウと爺ってどういう関係だったんだろう?
エンドウが爺に動力やハイカスタム台車や床板をOEM供給して
爺はエンドウに72系や103系をOEM供給して持ちつ持たれつと思いきや
スナックカーや201系なんかは競作になってるし。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 09:27:55.35 ID:5lOpIkuL

＞スナックカーや201系なんかは競作になってるし。

完成品とキットは別ものという考えが、ユーザーにもメーカーにも定着していた時代ですんで。
値段のわりにディテールが殆ど無い金属完成品と、もっさりしてるけどメリハリはあるキットと
いう状況だったから共存できたとも言えるけど。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 10:13:44.11 ID:XTCZBSj4

>>432
鶴見の場合は、ハイザーマス氏が手入れして問題無しなら商品に。
ダメだったらメーカー送りだった。

閉店間際は氏がダメと言っても欲しかったら売ってくれたりしてた。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 15:20:33.54 ID:YKVI9KEM

>>434
何年か前に、その頃のカタログ全部揃えなおした。
あちこち探して結構大変だったけど、宝物になったよ。
前の所有者の書き込みがあったりするのも愛おしい。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 16:10:51.31 ID:u7PGYSj8

俺は87年度版のカタログとテクニカルマニュアル持ってる。
小林氏のイラストも相まって工作へのモチベーションが
すごく上がったな。

昔は良かったというつもりはないけどマイナーな炭鉱鉄道の
気動車まで手軽に完成品で手に入る世の中ってのは
一見恵まれているようで実は恵まれていないような気がしてきた。

439 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/02/18(土) 19:47:01.24 ID:/jJtYs7j

今日通販で東京メトロ15000系届いたんやけど、
「快速中野」行き先印刷済みやった
ウチは田舎もんやから、行き先に拘らんけど、
なんで基本セットの同封ステッカーがメトロ10000系用なんや？
これって仕様なん？

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 20:56:52.45 ID:I0Sd+IEh

説明書読めよ

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 22:02:40.32 ID:5lOpIkuL

>>440
知障はスルーで。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 00:13:25.66 ID:xBUWl7/h

なんか05系の時も同じようなレスがあったな

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 13:47:21.26 ID:etSzH6GW

久々に板キットの115系300番台でも作るか

さて、点灯化と動力の富化をしたいんだが、どうすればできるかな？
誰か教えてくんろ

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 19:07:32.85 ID:q6AKKKv1

>>443
各自工夫

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 19:20:45.73 ID:PBGTVY61

>>430
ホンダも松下も同じじゃん

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 01:22:23.10 ID:RlNB+S3Q

スレ違いかもしれないが、KATO動力って結局分売出さなくなったの？

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 01:32:53.00 ID:8rO7kOnz

スレ違い以外の何物でもない

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 02:02:40.58 ID:RlNB+S3Q

まぁ、GM動力に入れたいってことなんだけどね。
１１５の動力は出たんだろうかということで。
こんなの、今の過渡スレじゃキボンヌすれと化してるから・・・聞けないんだよ。
すまん。

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 02:09:52.82 ID:s7Z+Dq5o

動力Assyってこと？なら出てるよ。

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:20:10.59 ID:UsblBlfE

月末発売の、元京急旧600形の琴電は、サッシに色止しがされて無く、とても残念。
手軽に組み立てを楽しむつもりだったので、購入を見送ろうか検討中。
仕様を、京急旧1000形に合わせた、旧600形の商品化、中の人、ぜひ検討してください。

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:49:48.57 ID:PJV8rnrx

>>450
サッシくらい自分で塗れよorz

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 21:59:26.49 ID:eocJjUV3

>>450
安くないんだし、無理に買わなくたっていいんだよｗ

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 22:26:32.49 ID:wDSzr4/x

マジでことでんゴミ過ぎだろ。
新規作成1100共通ステッカーだけでなぜ一万なのか疑問に思う。

本当に予約しなくて良かった・・・
これ買う奴いるの？

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 07:59:37.47 ID:Ddx1ZLWc

肉汚的コレクターか買うんでね？
しかしこれで儲かるんなら、自慰は安泰だなw

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 03:36:39.42 ID:dMKlnsBX

なんだか、トトロ見て、期待していた西武6000が心配になってきた。

最初は、西武6000は、東武50000系列みたいに瞬殺かと思っていたのに。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 08:20:39.50 ID:vXbLn1pW

他のみんなも買う様なものしか選べないのか。
横並び教育の弊害（笑）か。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 10:09:08.54 ID:Bu7VBW9G

句読点の妙な配置から>450＝>455と推察ｗ
>>455
別に爺であろうが富であろうが欲しいものは買えば良いと思うんだけどね。
他人の視線や評価を気にしても正直意味ナシオナル。

近鉄でも車体寸法云々にやたら執着する御仁がいるが、別に定規を当てながら走らせるわけでもないしｗ
大らかに楽しんだ方が幸せになれるよ。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 10:21:38.11 ID:RNmVgoC/

ことでん1100形って、中間電動車に運転台取り付けたのと、先頭車を電装したのといて、
それぞれクーラーの配置が違うはずなんだけど、そのあたりはちゃんと作り分けているのか?

なぁ商品企画Ｋさんよぉｗ

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 12:18:38.40 ID:KpH3QNwu

近鉄の車体長はいろいろ並べた時に気になるのよね。

それしか持ってないとか、他メーカーまで含めて全部間違ってるなら確かに走らせれば気にならないし定規を当てる必要は無いんだけど。

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 13:12:30.71 ID:4ynfcQBe

この値段で大らかにって言われても…

いや、値段も気にしてないんなら、本当に大らかに楽しんでるだと思うよ。
でも俺には無理だw

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 13:28:19.82 ID:djFD/aFT

近鉄は走らせると逆に違和感出てくるのになぁ。
遠めに見た時台車が中心に寄ってたり特急車はロングシート丸見えだし。

そもそも自慰って見栄え、走行、価格全部ダメじゃん。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 16:30:51.58 ID:vXbLn1pW

GM製品に限らず、買ったままの姿で走らせて文句言うだけなら
はじめから買わん方が精神衛生上いいと思うんだが。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:10:25.31 ID:kETfcK55

おっと有井新製品のお得意さんの悪口はそこまでだ

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 00:17:25.39 ID:Tl8bbA1b

西武6000は、第二の東武30000になるか？
それとも、第二のメトロ05になるか？

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 00:36:24.31 ID:w0n23HVB

第二のメトロ05だろ

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:18:53.22 ID:aTLRu+k0

西武6000蟻から出ないかな。新ロゴ付きで！

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 01:23:59.14 ID:C/e8cp4+

>>463
京阪好きな俺に謝りやがれ！

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 08:39:01.89 ID:VS6xoFtZ

>>467
これでも喰らえ！！
つ［中目極小テール衝突顔2200］

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 11:43:56.07 ID:vhVO1yZ5

東武30000ってそんなに詰め甘かったか？

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 15:53:01.76 ID:O8qhmV5d

東上線用は詰めが甘すぎたな
ラジオアンテナなんて付いてないほうがマシなくらい

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 21:27:52.34 ID:ONbyNKSb

( ´皿`)ノ　走らせると動力に違和感を感じるのですが、仕様ですか？

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 22:21:12.61 ID:EMyifAkz

メトロ15000だけど
Ｍ車とＴ車で高さちがわなくね？
これがいつものGMクオリティなの？

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 00:48:47.45 ID:sC2uhltB

>>465
そうか？なにげにバカ殿は東急厨が買いそうな気がする。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 10:49:22.70 ID:PiJsXQy+

名鉄3100は方向幕の彫刻無しってまた余計なことを

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 11:42:56.69 ID:oEZOvEJT

>>473
おれ、東急厨だけど、
東武の50070も含めて、元町・中華街の行き先と特急表示だったら欲しい。
F線との乗り入れが始まった後に期待。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 14:47:08.85 ID:Cj5ClywE

>>475
行先印刷済みだから安心して不買しろ

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 17:16:18.65 ID:YN89HAgm

30000の東上なんて中間化改造された先頭車が売りなのにアレじゃねぇ
試作品見て予約しなくてよかったと思ったわ
というわけで、よろしく蟻さん

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 17:45:20.54 ID:AmBT4bIX

>>477
ペアーハンズがあるじゃないか。

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 23:43:02.57 ID:hgZuhD6y

そういえば超傷で琴電のサンプル見たけど、
元京王のやつ（一体ボディの方）、鉄コレも裸足で逃げ出す程パーティングライン目立ってたぞ。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:38:14.69 ID:RMzeRM15

鉄コレの方が全然マシだな。
ことでん買った奴いたらレビューよろしく。

こないだアキバのＦMODELS行ったら京急600各種半額で山積みになってたよ。
半額なのに売れる気配ないし新しいキット人気ないの？

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 01:43:36.56 ID:es+IvqeA

ブログでさんざん拘りを披露する割に、肝心な部分の詰めが甘かったり
ポカやったりするから呆れられてるんでない？

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 02:48:08.85 ID:2jfm2OKE

>>479-480
その流れなんで、違う京急600をイメージしちゃったじゃないか・・・

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 09:48:11.60 ID:kIWwxPCB

>>480
蟻からも出るからかな？
組み立てキットだとしてもケース・ライトユニット・集電板とそろえていくと
結構な値段になってしまうし

あと更新のスピードが早くてプロトタイプになってる未更新車がほとんど居ないって言うのもあるのかも
未更新車は４次車しか居ないからね

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 20:15:04.65 ID:Qs9aEIuh

琴電、あの価格でダミーカプラーは実車と異なる物付属ってあたりは、GM信者でも流石にフォローできんわ。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 22:45:54.90 ID:6P4Syutf

>>480
琴電1100動力なし買ったけど鉄コレの方が全然いいよ。
会社で貰った商品券で買ったけど自腹出して買うものではない。
塗装も相変わらず手すり、ライト部分は塗れてないしね。

1300が売れたから担当者も勘違いしているんだろうね。
黒歩の京急700使って1200と1250製品化してたら一万でも買う奴はいただろうけどさ。
こんな何十年も前のキットが一万で売れるわけないだろ。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 07:59:00.54 ID:65j4js0Z

>>485
会社で貰ったとはいえ、貰ったら自分のモノだろ。
もっと有意義に使えよw

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:44:17.98 ID:KKYdIprq

>>485
他に買うものなかったのかよｗ

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:00:02.11 ID:2TsucIMz

組み立てガイド的な奴で、屋根板嵌める時に必ず屋根板反らせてるのなぜだろう？

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 15:40:26.09 ID:k7jdqs8U

>>488
たまたまじゃないの？
そういう俺も隙間ができないようにと強引に押さえつける感じで接合しているが
はみ出た接着剤は乾燥させてからヤスリで整える

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 16:29:47.22 ID:yPmB9YDu

>>486 >>487
中身が見たかったから友人の代理で買って物々交換したのよ。
俺は鉄コレの琴電1100と600を貰って満足だわｗ

良ければ買おうかと思ったけどあれじゃ買えないよ。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 18:57:13.13 ID:0gFzpu2Q

蟻と同価格で出した東武50000は瞬殺したのに未だ高価格低クオリティの爺に学習能力はないの？

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 20:59:43.67 ID:yRSQyInJ

27名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)2011/05/15(日) 18:30:29.88 ID:CZrVbVdG0
>>715
Nゲージの自分で組み立てて塗装するやつは造形のクオリティが低いので、
自分で加工する手間がガンプラの10倍くらいあるので壊されたら立ち直れない

おい爺、ガンプラ見習って造形よくしろってよｗ

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 22:05:58.99 ID:hch41D7F

>>492
つ[Ｂトレ]

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 22:07:05.60 ID:5q16ninR

>>491
よく理由はわからないが、都営5000が瞬殺しちゃったから、
懲りないんじゃない？

西武バカ殿はどうなるか？

495 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/02/27(月) 22:59:29.75 ID:LX8vMX1O

>>494
都営5000系新色はきっと売れ残るで？
グリーンマックスはめったに瞬札品は出ないやろ？

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 00:29:30.74 ID:kyVEry7p

>>495
なにげに気づいた頃にはどこにも無い南海サザン旧色完成品。
蟻7100旧色出るんだから、爺空気読めよ。

まあ、オレは塗装済キット組むけど。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 01:56:54.17 ID:ymqm4Fo/

塗装済みキットも無くない？
新色はそこかしこで塚ってるのに、なんでこれだけ再生産なんかするのかね。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 03:06:39.14 ID:uxuXjE1Q

阪急８０００の京都線３次型もだね。
ばかか・・・と。
　
阪急７０００の旧塗装出せば、良い感じのはずなのに。

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 07:51:35.11 ID:I4H3C41n

自慰か関西では旧塗装の方が人気あることを知らないだけだろ。
自慰はおとなしく近鉄だけ出してろ。

頼むから蟻から製品化される可能性を潰さないでくれ。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 07:58:50.58 ID:t0xW5clX

アリイがそんな事気にするかよ。信者のくせに解ってないな。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 11:05:50.27 ID:VS3yC4X8

京急1000集中冷房車の塗装済みキットも全然見ないな。
TH1000の新動力ユニットも見ないし。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 12:03:46.28 ID:6kf+yzS9

ことでん1100形は、動力付きと動力なしで屋根の作りわけはしているの?

確か動力付きは中間デハの運転台設置、動力なしはクハの電装だから
屋根が違うはずだけど・・・

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 15:27:40.19 ID:pWQgtBtZ

>>502
あのさー
常識で考えればわかるだろ？

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:24:57.50 ID:ehROh5VU

>>503
作り分けは無い、と？

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:50:34.14 ID:pfw4FZzn

>>457
近鉄を守備範囲にしているけど
オレも最初は車体長にすることはなかったが、いかんせん蟻の
伊勢志摩が出てからは並べる度に気になってしようがないんよ

しかし、車体長にこだわるモデラーは私鉄関係に多いんじゃない？

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 20:56:53.91 ID:SDn+k7Am

関西私鉄や名鉄、西鉄は19m車、近鉄は21m車が多いからね。
動力ユニットの都合で昔から18m、20mにアレンジされてたから
(某メーカーは阪急を20mにアレンジしちゃったけど…)
そこらへんがずっと気になってたモデラーは多いと思うよ。

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 21:14:09.76 ID:ZevAuzNV

>>494
>よく理由はわからないが、都営5000が瞬殺しちゃったから、
>懲りないんじゃない？

先週広島の量販店に行ったら塚まではいかないが
関東では品薄の貫通編成セットがフツーに2、3売れ残っていたぞ。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 06:29:36.86 ID:i3zMWjWr

>>506
関西私鉄19m級車両を18m級にアレンジしたのなんて、自慰阪急塗装ミスキットとオカ系金属キットしか知らんぞ。
過渡の阪急6300は確かにスケールより短いけど、台車中心間距離も伸ばしてあるし18m級にアレンジではないよなぁ。

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 22:30:15.29 ID:GMsZ8QPB

ID記念パピコ

板キットリニューアルキボンヌ！
ほぼ全部の金型作り直しだろうけど。

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 18:07:35.65 ID:r4QlV8di

キットが作れる者からしたらあの馬鹿高い完成品をよく買おうと思うよな。
ＧＭと言ったらキットしかないんだよ。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 18:41:11.44 ID:E2lVPky0

KATO313の連結用のカプラーアダプターを買ったはいいが…。

別売の専用KATOカプラーが、どこにも置いてないぞ！

こういうのを売るなら、ちゃんとKATOと連携しろよ！

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 21:24:07.92 ID:w+VORrqn

>▲あ、関係ないですけど１０１系のランナーには前面に雨樋があった頃の前面パーツまで収録されていました。

商品企画Ｋ大丈夫？

前面に縦樋があるのは試作車の量産改造車の一形態だろｗ

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 23:04:59.92 ID:ekEzAniE

>>507
首都圏近郊の話だな
特に出来の如何に関わらず、都成急北乗り入れに飢えているユーザーは多い。

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 00:43:51.71 ID:z3ED5lhB

キハ150ようやく再生産か。このタイミングで蟻や加糖に被されなければいいけどなｗ

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 00:49:02.10 ID:uNbWmATe

しかし動力は２モーターに改悪

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 02:15:05.06 ID:hMaqem6L

>>512
図面書くためには必ずしもヲタである必要は無いだろうけど、最低限の実車知識くらいは無いと仕事にならんだろjk

だからクソ製品しか出て来ないんだろうか

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 10:16:39.10 ID:WDXJA25e

そもそも爺って自社設計なのか?
自社では商品企画するだけで図面も外注してたりはしないの?

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 11:10:24.86 ID:wdUPTIrF

>>516
仮にも鉄道模型メーカーの商品を企画する人間なら、製品に関わる実物に関わる知識は必要だし、
ブログで薀蓄をひけらかすのなら、それなりの知識は必要だろw
知識の及ばない部分には触れないのが吉かと。

Ｋは73形が3つ扉とか前科がｗ
あと、琴電1100形の製品って前面のダミーカプラーが京王の密連しか入ってないんだな。
それを大した問題でないってブログに書いていたのもＫだったような・・・

あと、裏方Ｉ！
コマル50系の1次車は雨樋が低いんじゃなくて張り上げなんじゃなかったか？

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 11:16:02.73 ID:wdUPTIrF

>>517
最近の製品は自社設計でワークス製造

初期の簡易金型のクロポ製品があった頃までは、金型屋が2社あって、
設計も金型屋まかせだったらしい。
その当時の製品で比較的線がシャープなのはワークス、だるい感じなのは
Ｉに切られた緑川(現・スタジオミド)、簡易金型のクロポ製品は緑川らしい。

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 19:05:41.67 ID:2OzOTMVu

過渡から自慰板111系/115系初期型板キット潰しの決定版111系ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 20:11:53.46 ID:6bj6xllV

>>520
αモデルディスッてんの(´･ω･｀)？

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 21:33:53.39 ID:WDXJA25e

>>519
サンキュ、設計も外注ってどこかのスレで見たような記憶があったんだけど
それはクロポの話だったんだね。

>>521
完成品が出たら爺どころかα潰しにもなっちゃうよなぁ…
LJも色々完成品に追撃されちゃったし、キットメーカー冬の時代だなぁ…

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 23:22:26.81 ID:oxVgdHUC

101系の事もあるし、実際に出るまでは111系なのかIII系なのかわからんぞｗ

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 23:37:26.16 ID:a+9Eb1Vb

lll系
NTT西日本ののCMは「1」を「l」と表示する　ll7とか

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 23:46:01.19 ID:xYk6USIA

>>337 >>341
再販だってよ
http://www.1999.co.jp/10007737

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 00:02:38.87 ID:HmT4Dz2+

ということは品切れしている東海帯のデカールも再販されるのか、やった！！！

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 00:02:45.47 ID:mc3BQFPb

クモユニ74といいあの大型ライトをどう料理するかだろうね
ちょっと見物ではある

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 00:43:30.79 ID:xebPGwNK

α轟沈だよ

ライト点灯化が謳っているほど簡単じゃない点とか、色々あったが、それなりによかったんだけどな

ちなみに今手元で、α111をベースに401作っているお

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 01:54:33.08 ID:NCBgjvZM

こうしてみるとつくづくNゲージのキットの終焉と言うか
キットは所詮完成品が少なかった時代にラインナップの隙間を
補完するための存在でしかなかったというのを思い知らされるな。

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 02:02:51.73 ID:mc3BQFPb

というかこれだけ各社からいろんな新製品ラッシュだと
ゆっくりキット組む暇もありゃしない

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 02:56:22.89 ID:r4fd9mUO

>>529
旧国・旧客がメインの俺にとっては戯言としか聞こえぬ。
このジャンル、蟻・鉄コレ合わせても完成品で満足行くラインナップが揃う日が
やってくるとは到底思えない。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 10:11:14.34 ID:fi8e4nYO

>>523
!!!系だろ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 10:11:39.08 ID:fi8e4nYO

あ、↓↑↓系かも

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 17:53:04.60 ID:5wYwIJTY

大山通信の「ＹＯＵ　組み立てしちゃいなよ～」って必死に考えた結果痛いことになってるあのタイトル

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 18:38:49.98 ID:pcxJaGeV

JRのインバータクーラーが再販って本当?

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 18:50:00.47 ID:eVkZZmXw

ネットサーフィンなんて言葉もここで始めて聞いた。

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 19:13:20.86 ID:uRy0yejL

>>535
つ>>525

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 20:02:44.22 ID:77dPUYeW

ＧＭの１０３系ＪＲ西日本の塗装済みキットは、割と安定供給されているのに、オプションのライトユニットが品切れで、ほかのライトユニットの在庫が揃っている店でもひとり欠品している。
こないだキットの再販があったので、ライトユニットの再販がされるかと思ったけど、されなかった。
再販できない事情でもあるのだろうか？

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 21:31:11.40 ID:lkpWMLl7

淡々とキットを組む。室内灯、前部標識そんなものいらない。
有り合わせの客車つなげれば急行列車に見える。

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 22:10:10.12 ID:fDGmM7w0

エコノミーキット全般はポリパテ片手に製作しないと…。

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 23:07:19.53 ID:yP50z6lS

パテなんか使ったことないわ

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 23:12:16.37 ID:FRx+asAX

ヤスリがけで出来た削りくずやランナーをヤスリで削って作った粉状の削りくずを
瞬着で接合した隙間に摺りこむのも結構効果的

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 00:05:00.14 ID:Gkokw1bA

なんかそういうのが昔のGMカタログか、GMマニュアルに載ってたのを思い出すなあ・・・

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 04:54:26.47 ID:ufK/9EFb

なにしろスチロールの隙間をスチロールで埋めるのですから、乾燥後は完全に一体化

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 06:48:54.81 ID:LK8k0OkK

タミヤの小瓶、倒さずに使いきった人は今までいないとかw

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 09:31:19.45 ID:VZeTAhCV

>>533
コナミっぽいな

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 09:41:05.96 ID:ixt4gxpv

>>546
じゃあ原型を留めてないほどの酷い出来だったらAB系と呼ぼうか

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 14:33:31.52 ID:4CgDhvGb

>>545
分かる分かる。組立途中の車両にかかって(ﾉД`)ｼｸｼｸ

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 16:44:08.60 ID:Gh0tFZ0Q

>>548
俺もたまにやっちゃうんだよなあ
個人的には今月のRMMの付録の中で小瓶の転倒対策ってのが一番気になってたけど、
発売されてみたら車両を高いところに上げとけみたいな感じでがっかり
買わなかったから実際の使い心地がどうかわからないけど

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 17:07:43.28 ID:bD6d5Uw/

>>545
それを言うならハンブロールのリキッドポリ。
タミヤはまだいい方。

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 18:42:45.35 ID:YdO6BgYp

高品位精密金型(笑)

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 20:57:23.00 ID:d4shJjG9

>>551
なんだその「歪まないレジン」みたいな表現ｗ

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 21:02:19.09 ID:Tnc++amu

京急１０００形の塗装済みキットを組み立ててみたら、

（・△・）…。

側窓がはまらない…。（特に車端部）

ヒューズ箱が付けにくい…。（ピンバイスで取り付け穴を拡張）

アンテナが…。などなど問題点多すぎ。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 22:18:58.98 ID:wukkBiPq

>>514
買わないんでしょ？

>>520
組んだこともないんでしょ？

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 00:00:20.13 ID:3U2fl6oz

クーラーのメッシュ表現に「黒い金網」ってやつを
使ったことがある人がいたら教えて欲しいのだが、
今通販で#120と#200の2種類が入手可能らしいんだけど
どちらが適しているのかが分からず困り中。
検索で実際に使用した画像は見つかるのだが、肝心の
使用した品番について触れているものは皆無だった・・

ちなみに対象はエコノミーキットの東武10000。
(メッシュじゃなくてプロペラがモールドされているｗ)
20年前に組んだ年代物のレストアが目的で、屋根も
クーラーも外れないので現行の8000なり10030から
パーツ拉致れ、は考えない方向。

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 00:53:39.49 ID:0C6UttBL

どちらか選ぶのなら、＃１２０だね

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 05:03:30.96 ID:nJ2EAHek

>>553カッターの刃を立ててサッシの銀を削ぐと嵌まるよ

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 08:51:24.38 ID:KH44MU2e

爺は過渡のKOKUDENの私鉄バージョンをやるべきだと思う。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 09:51:09.83 ID:hrqkTH09

>>558
あの小田急1800形タイプの塗装済み完成品となりますが、よろしいですか？

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 14:25:57.13 ID:AQz0nv0j

>>550
一回ぶちまけて臭いに参った…。
幸いにもプラモの入っていた箱の中にぶちまけたので何とかセーフ。

プラモ用の接着剤だったら、一番接着力が強いような気がするんだけど。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 18:34:07.96 ID:gWMv2lXZ

スチロール樹脂用接着剤か
15年前くらいにプラモ始めてから何度こぼしてきたことかｗ

最近も畳にぶちまけてしまいましたorz
田宮の接着剤、きちんとした消費率は50%くらいかも
あとはこぼしてあぼーん
そばにあったプラモや鉄道模型も沢山あぼーんしますた・・orz

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 19:15:50.58 ID:gljW++jQ

AU75Bの分売が見当たらない件

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 19:31:52.42 ID:2nw0SzDI

>>562
KOKUDEN冷房改造のため、こぞって漁っていきやがりました。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 21:24:48.41 ID:9NC4L4H2

>>554
再販までに他社からの発表がなければ買うよ。
欲しいと思った頃には既にどこも在庫切れになっていて数年前から待ってたし。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 00:17:24.88 ID:bYFfTR51

>>564
なんとなく、精悍さが無いというか。おもちゃっぽい印象だったので、なんとなく手が出なかった。
ライト片側だったしね。
キハ５４－５００もそうだったけど。
　
やっぱ、動力は改悪されるのかな？
TOMIX キハ58 の動力だったよね？
　
多少高くても、ライトユニットだけで売ってくれれば良かったのに。
　
阪急の増結も動力入れてくれないし、ライトも片側のままだな。

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 00:37:33.28 ID:Imj47qWy

キハ150は窓枠の色入れをもちょっとしっかりやってくれれば
印象もまた変わってくると思う
ライトユニットありなしで前面ガラスも違うんだよね
ライトユニットなしの側はライトレンズもガラスと一体化してるから

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 00:47:27.45 ID:Imj47qWy

あと、さすがに自社床板なら室内は新規で起こすよね?
前回品は富通勤型流用のロングシートだったから・・・

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 01:27:37.72 ID:bYFfTR51

>>566
あら。ライトユニットなしの側はレンズも一体の部品なんだ･･･。
それは驚き。

>>567
そのまま何も気にしないんじゃない？
近鉄のあんだけでかい窓のアーバンライナーであれだから･･･。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 01:29:59.69 ID:+x/9k6jc

キハ54にせよ150にせよ
糞動力化で室内に変な突起物が出てくるので改悪品は欲しくは無いわ
まぁ初回生産時に何故か自慰秋葉店で半額セールをやってたので
それで買って満足してしまった・・

とにかく、現行動力は外見も性能も糞すぎて吹く

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 05:45:13.55 ID:RK5gr0xz

>>568
GMは前からガラスとレンズは一体じゃね?
で、ライト組み込むときはレンズ部分折りとる

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 17:55:08.83 ID:gYZ7WPJS

ダークグレーも品薄かよ。タミヤの使お

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 19:06:32.65 ID:IaPBKVXM

今回はちゃんと台車を新規で起こしています。タイプじゃないのだ！

そいつはすげーや（棒）

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 20:38:08.63 ID:UZmjwnPH

西武6000系、ライト下の白帯は何かと思ったら前面のフレームの表現なのな。
あれ省略するとか何考えてんだよｗ

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 21:29:37.45 ID:t0xn49N2

あのフレーム部分を車体側表現に出来なかったのが残念。

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 23:44:44.92 ID:eFKCRIp+

>>574
車体側表現にしても、結局隙間が出来て色々と叩かれて、
元の木阿弥になりそうな予感。

むしろ後付けパーツ出すから、各自工夫して付けろのほうがＧＭらしいかも。

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 00:14:39.24 ID:7oORqe1F

今回の件で牛氏が失望して今後の製作意欲（キット）が削がれない事を切望する。
αのキットは車種の方向性も良く、これを待っていたファンも多かったはず。

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 00:24:08.11 ID:yNQYbjfd

115系300作ってんだが、これも富から出そうな予感

他に作りたい路線は京成しかないが、こっちは蟻が怒涛の如く出してきて、製作欲を失う

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 00:24:22.31 ID:RcxaNnZr

東武30000系東上仕様って、クオリティ落ちてないかい？
池袋方幌枠や側面ドア周りがボディ同色になってる様な。

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 04:38:51.42 ID:ggrL1PYj

>>574
>車体側表現にしても、結局隙間が出来て色々と叩かれて

現状より遥かにましｗ
設計ミスをごまかしてるとしか思えない不自然な表現だなあれ

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 05:16:30.51 ID:bjZdqxHU

6枚のスライド金型だと逆テーパー抜けないから仕方ない

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 07:59:20.91 ID:Hnzwbh7O

>>576
まぁ完成品が出るまでの「つなぎ」だったということで。
しかし、大手２社ともフジツボライトや腹話術人形な可能性もあるんで、まだα逆転のチャンスは残っているw

ま、自慰の出る幕はないってことは確かだ。

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 10:11:30.85 ID:BtmISrUA

近鉄のアーバンネクストの基本セットは紙の安っぽい容れ物だったのに西武はちゃんとしたケース
ふざけてる…

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 12:05:55.43 ID:61/CGywU

>>576
でもまぁキットより完成品を待っていたファンのほうが圧倒的多数なんだよな…

爺も模型業界全般においてキットは衰退の一途で完成品が主流になってきているのが
分かっていたからキットに見切りをつけて完成品にシフトしたのまではよかったけど
キットと完成品ではノウハウが違いすぎてまともな商品を出せないんだよな…

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 13:07:22.42 ID:C6Fw0LU4

いやGMの完成品はキットを組み立てて売ってるだけじゃ....

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 21:57:33.65 ID:n1fyAuxG

ＧＭの動力ユニットのモーターを押さえるカバー(いわゆる「メカイス」の部分です)って分売してもらえるんですかね？
台車を支える爪の部分を割ってしまって困っています。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 22:01:37.01 ID:VB9BRaML

>>584
数百円で売ってくれるよ。爺の店舗に出向くか、アキバに通販頼め。

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 22:11:32.66 ID:n1fyAuxG

こんど秋葉原の店に行ってみます。どうもありがとう!!

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 22:33:51.34 ID:TDlMIAmd

爺は下手に完成品にシフトなんかせず、キットをこまめに改良や新規開発してればよかったのにと思うのは俺だけか？
確かに最近の流行りで完成品厨がやたらと増えたけど、コツコツと自分好みにキット組む派も少なからずいると思うよ。
それに質の良いキットがいろいろあれば、新たな工作派も生まれやすいと思うんだが。

なんか今の爺見てるとどっちも中途半端という感じがする。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 23:21:08.01 ID:9WrmsVaz

>>588
当方はキット派なんだが・・・マニ44何やってんねん。ってところだ。
マニ36の金型も「改良」って言ってぶっ壊すんじゃないかと思ってる。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 23:30:05.03 ID:yNQYbjfd

走行装置・集電システム・導光システムが二世代前のもののままなのが、自慰完成品の欠点だと思う

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 23:38:38.06 ID:DLGs2lyc

先代は神、二代目はカス。
これで全て説明できる。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 23:59:42.04 ID:BM6eSYdy

>>588
走るんですシリーズなんか超キット向きだった。
チャンスを拾えない奴はダメだ。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:19:00.10 ID:5gEGGgN7

模型の楽しみ方が工作中心から完成品コレクション中心となったのを受けて
キットメーカーから完成品路線に転向するか
規模を縮小してガレージーメーカーとしてニッチな形式のキットを細々と発売するか

どちらにしても鉄コレと蟻の攻勢に押しつぶされることには変わりないな…

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:20:51.40 ID:KiBnFZuE

>>582
西武も当初はその予定だったはず
あまりにも不評だったのかな

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:34:41.72 ID:urB8dE6c

キットは90年代中頃急に値段が上がってしまったのが痛かった。
111/113系キットの発売が決まった時、予価を見て目を疑ったもんな。
それまでエコノミーキットは4両2000円台前半が標準だったからね。
未塗装キットでもこんな値段になっちゃうんだったら
なんか付加価値つけてみようか、で塗装済みキットを出しはじめ、
そして現在に至る、みたいな感じなのかな・・
塗装済みJR201で盛大にコケたのも完成品寄りに向かっていく
きっかけだったようにも感じる。

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 01:24:51.08 ID:UicJGe/6

4両ブックケース再販キボンヌ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 01:54:40.71 ID:nYZ89Unl

>>595
Eキットが異常な安さだと思う

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 02:14:28.17 ID:Ng7TF5BX

>>595
はめこみ窓とかライトレンズ別体とか、変にHG化してしまって価格上昇を招いたのでは？
完成品に負けまいとがんばったのかもしれないけど、本来そういうのは「各自工夫」すべき
とこであって、せいぜい前面曲面ガラスをはめこみクリアパーツ、あとは従来品セルくらいで
価格抑えた方が複数買い需要→生産増となってメーカーユーザーどちらにも良かったのかも。

今のCPCPみたいに更にディテールUPを目指す人向けにはめこみ窓は別売で出すとかね。
基本の造形・印象把握が良ければベースとしていろいろ自分でいじるでしょう。
キット好きな人ならね。窓がはめこみじゃないとか、ライトが点かないとかケチつける人は
対応しても結局キットは買わないと思う。

先細るキットに新規ユーザーを獲得しようといろいろやった結果、元々のキットユーザーまで
離れてしまった、という悲劇。一体成形ならともかく、板キットで塗装済み・豪華価格なんて
そういうのの最たるものだと思うけどね。

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 02:25:18.92 ID:z3YlceqL

>>595
いまだに日本橋のジャンク品の中に201塗装済みの板キットのランナーが入ってて笑った
あべのの頃にも見たから10年以上熟成されてるｗ
某唯一関西資本の家電量販店でも売れてる様子なかったけど、何時の間にか店頭から姿を消してたな

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 07:41:49.71 ID:tKZOs6+V

新しいキットで値段が高いのに合いが悪かったのが致命的だったと思う＞111/113系

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 08:03:00.21 ID:rA/LCHdg

ライトつかないのは致命的だったな。
集電システムの安定度は自作では富や過渡に到底かなわないからな。
まあ部品はないと困るからキット供給は続けて欲しいものだ。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 09:11:15.39 ID:eWcgx/TY

そういえば、ヘッドレンズも嵌め込み窓も寸法が微妙に合ってなくて
ストレートでは嵌らなかったっけな＞111/113系キット

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 09:24:32.91 ID:ztxBoX6o

>>596
4月に再版される

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 11:26:45.67 ID:CLqs6JBL

４両ケースと言うと最近マニ４４のケースが安く放出されてたね…

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 12:54:13.53 ID:ulZUfRuz

>>600
顔が似ていて、成型がまともならドカ買いしていた。
αも前面窓縦寸つめればいい顔になるけど、めんどいね。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 13:43:03.65 ID:raXgkvwU

顔というか、オデコのカーブが変じゃ無かった？
それで、１キットしか買わなかったな。
たぶん、期待しまくってたのもあって。トーンダウンしてしまった。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 15:12:43.57 ID:GDzNEQJb

>>604
旧マニ44がちょうど4両あるから買って上手い具合に収まった。ｗ
新マニ44は買ってないけど。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 17:22:43.74 ID:JvdyJlTt

>>599
福袋行きとか？

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/11(日) 10:59:32.74 ID:DSI6vc9E

>>606
同感。微妙に平べったい気がする。まあ走らせて遊んでいる分には気にならないけどね。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 08:07:45.40 ID:Z2TKAV2n

あげ

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 02:47:21.67 ID:FDC4SVgr

GMの西武６０００の副都心対応を購入したが、付属の行き先表示のシールが新宿線のものでしかも２０００系。
どうなっているんだ？

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 02:47:45.93 ID:FDC4SVgr

GMの西武６０００の副都心対応を購入したが、付属の行き先表示のシールが新宿線のものでしかも２０００系。
どうなっているんだ？

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 03:44:45.96 ID:ECKyXwEx

優先席や弱冷房車の部分以外は使用しません

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 18:57:28.96 ID:8zWlcenA

大山通信って内容は悪くないけど1回の内容が流石に薄すぎじゃねぇか？
ttp://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/40901
こんなんで記事上げんなよ…流石にイラッときた

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 20:17:08.24 ID:kTsp9XLv

多分、何かしらの下らないノルマ的なものがあるんじゃないかな。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 18:08:26.78 ID:t8AZAG79

手段が目的化するからなノルマは
トヨタ()笑のノルマ導入して余計腐ったのが公務員

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 18:18:04.17 ID:R9VCijZk

ノルマと言えば、警察の交通違反取り締まりでしょ！

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 01:52:17.45 ID:WWkaHiKB

年賀状のノルマはどうなんだろうといつも思う。
震災のあった今年に、去年より増刷って馬鹿だと思う。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 04:33:23.82 ID:MMMtuntu

キット初めて組むのに東武8000買った
これ結構難しいなクーラーとか側面ガラスとかしっかりはまらないし

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 05:40:28.32 ID:Iey+RCyg

そんなbanana

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 18:41:20.29 ID:xvPWE0yU

>>619
爺のキットは難易度高いからな、
最近のガンプラあたりと同じ感覚で組むと痛い目にあうぞ。

東欧製の溶けかかったような簡易インジェクションキット
組むときと同じくらいの覚悟が必要だぞ。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 20:26:45.97 ID:BSpqtorr

>>617
今は年度末真っ只中だし注意が必要だね
皆様列車も車も安全運転で！

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 20:35:36.22 ID:iE810Rbs

たしかにあれは側面ガラスがはめ込みづらいな
慣れれば大丈夫だべ。焦らずゆっくりやるべき

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 03:43:59.85 ID:B1zsOQLt

旧ライトカバーを紛失してしまった…

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 07:30:43.16 ID:NIX7jYl3

東武8000はとりえず現状では自慰キットが最良だからな
蟻のは論外すぎるorz

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 18:24:06.52 ID:B1zsOQLt

>>623
先頭車の天井が長すぎて真ん中が浮いてしまったり、クーラーがちゃんと入らないから模型屋の人に聞いてみる

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 18:25:24.64 ID:kVxAyWec

それくらい自分で削って・・とか言うと怒られるんだろうなぁ

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 01:59:33.24 ID:tYHtjIkX

どう調整すると良いのか模型店で相談するのは良いことだと思うぞ。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 09:15:53.38 ID:07To2nOC

今の時代。そういうノウハウ持ってる模型屋とかあるのかな？
GMストアーの秋葉原ですら怪しいし…

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 23:16:46.77 ID:iqJiUqu0

なんか嫌われてるが、GM下北の親父さんとかその手の知識やアドバイスは凄いぞ。
口の利き方や態度が悪いと客を客とも思わない感じになるけどね。
商売人とか自営業者というより、模型が好きで好きでこんなことやってます、みたいな。
大きな子供。良いか悪いかは別として。

もうすこしとっつきやすいとこでは鶴見のリトルジャパンとかだったんだが、惜しくも過去の話に。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 23:43:40.66 ID:3Zk8LYCO

マスコミが作り上げた勘違いラーメン屋の如き
頑固職人礼賛の風潮があるけど
客商売の基本はやっぱり愛想よくだよなぁ…

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 23:50:29.82 ID:ydhhHjcr

チャラい模型屋とか逆に引くんですけど？

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 00:48:47.32 ID:P4t9w5Br

まぁ、日本橋と三宮には聞けるところがあるな。
三宮は客もかなり凄腕がいるのだが、なかなかまた濃い面子なので。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 07:04:39.81 ID:Pkxom3s5

>>628
タムタムの人に聞いてみたら「GMにお問い合わせしてみては」
と言われたので問い合わせたところ「古い商品なので接着剤で着けてください」って言われた

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 07:16:16.25 ID:2HVa9fcU

>>626、ちゃんと模型屋で聞けたんかいな？

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 11:00:49.75 ID:Ywf+Hbc3

板キットで接着剤要らないのなんてあったっけ？

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 14:14:47.47 ID:Avh1sKmz

カバ店長

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 20:23:02.10 ID:vOYL5AEs

>>636-637
「カバ店長の板キット」ってのは、接着剤不要なのか。

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 21:00:18.38 ID:8uyZ0IJV

一時間程前に買ったGMのﾅﾊﾌ11を手にして対策を練る。
かなり大掛かりなプロポーション修正。
嬉しい事に窓の天地寸法はスケール通り
幕板を0.6ミリ縮めて腰板を0.6-0.8ミリ足して屋根を薄くすれば良くなりそう。

640 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/03/24(土) 22:44:09.72 ID:1KzObBHj

三ノ宮のジョーシンキッズランド模型ショーも寄った
阪急6000系の窓下のライト少し違和感ある
もう少し小さくした方がええで？

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 03:33:51.16 ID:xsth53f8

７０００と同じ車体のはずだが。
まさか、２１１－５０００のように部品流用か？！

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 10:42:25.69 ID:ZPFXUTZk

7000も同じように違和感を感じるんでね？
阪急6000は、7000系列と違って幅広車がないから言い訳がたたないね。

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 10:44:14.13 ID:ZPFXUTZk

あら、ライトの大きさと車体幅は関係ないな。>>642の後半は気にしないで。

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 22:45:02.27 ID:9LP51kb9

その似非関西人は、構って欲しくて適当こいてるだけなんでスルーで。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 04:30:06.28 ID:PED9cxJK

非集電を集電板使って集電化するの初めてだから難しいな…台車への切り込みの入れ方とかいまいち分からん

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 12:57:09.42 ID:i+K4ojr0

車内に電池仕込んだらどうや？

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 03:06:10.42 ID:p7CJmCBK

>>645
他の集電対応台車の構造を参考にしてみれば？
ちなみに漏れは富の集電システムを参考にして、旧システム用の集電板・ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを利用した。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 15:40:43.79 ID:Bw6jeLbK

遅ればせながら

大須にカバが居たorz

長電話はバックヤードでやれ

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 19:21:18.76 ID:mkoBKDTA

>>648
大須のブログにも署名記事で書いてるね。

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 20:31:35.64 ID:ihHn6bzI

もう、名古屋に戻ってきたからには、
名鉄モデル1つは新規のものを作って欲しい。
6000系（5～8次車）か100系かAL3300系かHL3780形
尾崎が居るころは次々と出してくれたし。

651 ：【末吉】：2012/04/01(日) 22:21:29.81 ID:fUtvENF1

この前大須に行ったついでにカバを観察してきた

感想としては接客自体は良いのだが、他の店員としゃべり杉
ついでに顔がカバに(ry
笑いをこらえるのが大変だったんだぜw
あと、品揃えが若干良くなった？前から探していたパノスパの車体が置いてあったし

652 ：【中吉】：2012/04/01(日) 22:43:24.29 ID:ihHn6bzI

仕事中でもネットばかり見てるのかねぇ

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 22:56:19.37 ID:hcYWNiO9

床板とか、長いこと品切れになってたやつがいきなりドカンと入荷してることはあるね。

あれは品揃えをよくしたというよりは単に再生産のタイミングだろ。

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 01:06:27.77 ID:nD6IQxuJ

秋葉原時代のカバ店長を知る身としては、今はそんなに酷くはないと思うが、
バイト店員のクオリティの差がありすぎ、片方はちゃんと在庫調べてくれるのに
もう一方は調べる前から「ありません」とやる気ない態度出すぎ。商品知識もまったくないし
名古屋にはマシな模型屋ないのかね？

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 08:16:56.57 ID:HuebM2oj

幾らでも有るだろ。むしろ全国的に見れば多い方だ。

まぁそういう老舗小売店は、コミュ障には敷居が高いだろうけど。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 14:31:23.31 ID:ktRX3Gng

たしかに大須にやる気のない店員いるな

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 23:58:09.27 ID:LwzisHMr

>>647
kwsk

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 20:35:04.28 ID:tPNwbt0x

赤いRMMキット12両分がゴミのようだorz

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 20:42:16.41 ID:6KnY86tu

>>658
過渡製品とは違うバージョンに仕上げればいいのさっ

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 22:35:21.86 ID:u/TGZYvA

>>658
なら俺にくれ

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 22:55:32.16 ID:vvoQtV85

今頃まで組まずにおいた人って、どの道完成品が出ようが出るまいが関係ないと思うんだよね
積読モデラーはどうせこの先も組まなかっただろうし
色々作りわけをしようと買い置きしていた人は過渡と別のプロトタイプにするだけだから

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 23:03:20.15 ID:tPNwbt0x

いや台車入手しそこなってそのままだった
先日の再生産でも逃してどうすんだよと思ったら過渡から製品出ちゃうし

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 05:43:45.43 ID:x/wOUlHJ

むしろ過渡のassyで足回りを入手できるいい機会じゃないか

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 08:42:15.27 ID:y3PsOISu

おお、ポジティブだな。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 12:14:45.16 ID:ZGwbHaM8

ボディサイズが気になる。並べたら愕然としたりしてw

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 03:21:52.37 ID:LuGvnruA

今やキットは「完成品で出ていない形式」というのが
唯一の存在価値になってるからなぁ。

それもどんどん埋められていってNゲージにおいて
キットがその役目を終えるのもそう遠い日じゃないんだろうな。

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 08:51:05.02 ID:Zp8FIgVC

Nゲージ以外に進出すればいい

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 08:53:02.33 ID:Zp8FIgVC

たとえば完成品を1編成揃えればそれだけでその年のボーナスが吹き飛ぶHOゲージ。
ここにエコノミーキットを1万円以内で投入すれば既成の完成品が売られていても十分競争力が得られる。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 10:59:54.52 ID:LZ1mCGi5

HO完成品に対する競争力なんてほとんど意味ないから

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 11:01:38.59 ID:LZ1mCGi5

あ、HOのエコノミーを出すってことだったか？

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 21:02:41.68 ID:bBmPDKtA

>>666
今エコノミーキットで模型化されている車両で
完成品が出ていない車両ってなんだろう
東急8090系ぐらいしか思いつかない

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 21:23:17.17 ID:AoesGtLX

>>671
8090は爺完はもういいよ。

鉄コレで秩父7500オープンパッケージで出して、
電車市場から東急8090出してくれ！

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 21:51:50.72 ID:LuGvnruA

商品名ズバリの形式で完成品が出てないのは
他に近鉄12400と京急旧600、京阪600くらいかなぁ。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 22:02:15.85 ID:yWXxBKxT

微妙だけど、完成品でないのは、阪急５０００系かな？
２０００と３０００も一般流通はされてないね。
阪神のキットも厳密にはそうかな。
流電も仕様ちがい。
クモハユニ４４は出てないかな。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 22:20:45.15 ID:Zp8FIgVC

地味に京急旧600出てなかったな。
でも今度クロポから琴電仕様の旧600が完成品で出るかｗ

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 23:19:01.30 ID:tiMvziOG

京成3500形も･･･
リニューアルして塗装済みキットでいいから出てくれないかな。あ、更新車を出してって事ではなくて。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 23:51:06.25 ID:/lpX2KOi

京成3500形は未更新だと4連でいいけど更新車だと4+4の8連じゃないとしっくりこない
何が言いたいかと言うと自慰は高いから出すなら未更新にしてください

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 04:59:35.95 ID:eT2axmTy

>>674
阪急2000と3000は、鉄コレで出たから爺からはいらない。

あえてエコノミーキット基準で言うなら、5300を出して欲しい。

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 07:56:50.37 ID:FazAAaw1

>>677
高架化前の金町線・・・

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 09:59:42.06 ID:/1m15KO+

小銭握り締めて模型屋を回ってお目当てのプラモに出会うまで片道２時間くらい掛けて買いに行って帰って完成させた時の喜びは半端なかったな
今も他のジャンルのプラモ組む合間にGMの板キットを組んで楽しんでるんだけどな
完成品に何の魅力があるか理解出来ん

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 10:24:05.34 ID:6mLWZFCt

>>680
個人的にはキットを組むのは確かに楽しいけどさ、「作る苦しみ」が強くなってきちゃうとね…
完成品に対抗したり、自分だけのオリジナルを作りたい奴はなんとしても完成させるだろう。
本当に作ることが好きな奴も含めて。

だが、その車種が欲しいというだけの奴は、手間のあまりかからない完成品に流れちゃって当然だと思う。

なんかこれ書いてたら、作りかけの営団7000思い出したｗ
119系も車幅調整して、もう一度キットから作りたいな。完成品も持っているけどｗ

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 10:36:18.22 ID:Mw2Ucvsp

GM某店でセットばらしキット買ったけど取説がついてなかった。
しかたなくネットで他人の製作記を参考に組んだのだが
ボディにランナーになってついてる2つの半円形の小さなパーツがよく分からない。
何なのでしょう？キハ23。

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 11:09:05.76 ID:DTJt+6D/

貫通ドアの渡り板

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 18:35:28.36 ID:Mw2Ucvsp

>>683
サンキュ！これで完成だ。

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 20:45:16.66 ID:jFyQJaoK

初めて組んだの119系だったなｗ

あれは隙間埋めがビートとか無くて楽だったけど
次に組んだ211系が「作る苦しみ」多すぎて・・・

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 20:51:14.18 ID:aL1xxXbQ

大山通信みて
ストラクチャーのアイテム順次パッケージ変更
手書きのイラストが減っていくのは残念だな

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 21:55:10.77 ID:1xCr0S+P

書き直さなくても、そのままつかっときゃいいのに。
というのではなくて、ロットで箱刷れるほど売れねーってことか。
まぁ、建物コレクションで徹底的にやられてるからな。しゃーねーか。

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 21:56:41.04 ID:1xCr0S+P

レイアウト云々言うなら、そういうアイテムを投入してればよかったんだろうにねぇ。
ジオコレの勢いはすさまじいなと思う今日この頃。
そういう意味で、体力勝負に負けてるよな。自慰。

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 00:07:42.23 ID:gxv88hvI

完成品が乱発されるようになってから周りから工作する仲間が減り、
最近は意固地になって完成品がある車種をあえて板キットから作ってるわ。

なんか模型って興隆してそうに見えて衰退しているよね。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 08:37:52.21 ID:vgmuLnHI

消耗戦に突入してるなぁって感じ。
やっぱ台風の目はコレ系だよな。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 08:48:14.05 ID:XzWuKvid

Ｎ工作派の意欲をそぐきっかけを作ったのは、間違いなくアリイだがな。
いびつな蒸機の種類を増やすだけだったら、まだ害は無かったんだが。
動輪とかパーツ取りには使えるし。

鉄コレは、自前の動力ほかやサードパーティの改造パーツなどを引き連れてくるから許せる。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 10:15:32.14 ID:yaWgyZAz

あとは撮り鉄などにも人が流れていってる気もする。
撮り鉄のほうが魅力的なんだろう

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 16:17:20.50 ID:NCbev7Id

キットでも塗装墨だとKATOの完成品より
はるかに高いのではキット離れは必然だろう。
自分が工作は好きだが塗装が大嫌いってのもあるけど。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 18:34:33.51 ID:dOB2nBYm

まだ鉄道模型は新作プラキットが細々とでも出ているだけマシなのかも。
萌えフィギュアなんかPVC完成品に制圧されてもうキット出してる
メーカーは無いもんな…

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 19:43:32.21 ID:v9HlWZKk

>>694
初代エバブームの時にレジンキット作ったな
美少女フィギュアだけでなく怪獣系も無いよな

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 20:49:07.75 ID:jAMOEd2v

インバータークーラーの再生産の発売日は決まった?

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 22:37:30.06 ID:ikpCAl38

155系の再生産案内してるけど、作りかけの167系（タイプ）はどうなったん？

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 23:54:00.34 ID:wwevcFEr

俺もあれ見て思い出した。

作者失踪なのか挫折したのかくらい表明して欲しいな。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 02:28:18.94 ID:qboqaIcU

阪急6000じっくり見る機会あったから見てきた…手抜きに磨きがかかっとるね。ダメだこりゃ。
タイプモデルでこれだもんな…Ｔ車の床下機器全車同じなんて、おかしいやろ。

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 09:54:34.71 ID:92/ZmaHQ

T車の床下機器ぐらいなら切った八田してやろうとは思うが、それ以前に車体幅が(略
せめて、もうちっとほっそり見えるような前面窓のサイズだったらなぁ。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 15:33:17.55 ID:uNAVJ1vj

そもそも今や｢タイプ｣が許される時代じゃないというのを分かっていないな。

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 15:46:16.30 ID:9oHk1hil

>>700
阪急スレでボロクソにいわれたが、ＧＭスレで賛同多いとは。。。意外だよ。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 16:42:15.69 ID:mtqUMHhF

寸法がおかしくても印象把握が良ければ、まだ許されるんよ。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 17:13:51.78 ID:9oHk1hil

うん。
寸法おかしくても印象把握よければいいんだけど。
それをまず簡単に単純にするとなると、寸法合わせろでしょう？
それをいうと、ぼろかすにいわれたんですよ。

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 21:02:12.04 ID:YQAcbU9c

阪急スレでボロクソに言われたのは似てない模型の方じゃなくて、それを指摘した方だって事？

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 22:35:52.12 ID:jYlqPZ38

おけいはん６００
キットリニューアルするんかね

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 23:30:00.98 ID:kJgcnbSb

厳密に寸法を縮尺したところでも違和感ってのは生じるからな…
そもそも実物(実車)が製造時に原寸合わせ的に修正していたりすることもあるしなぁ。
図面と微妙に合わなくなる時も。

個人的には阪急完成品はまだ印象把握は良い方だと思う。
塗装ミスキットは顔の寸法だけ神宝線チックだったがなｗ

蟻の2800系は側面の2連窓が9000系のようにスクエア過ぎる。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 12:49:35.81 ID:bkxHjW5i

>>706
前例があるとはいえ、自慰が絡むと決まったわけでもないしなぁ。
そら、前面どころか全面新規にリニュされて260が作れなくなったりしたら地味に痛いけど。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 20:07:54.82 ID:cDopkvv9

>>708
今度のはプラッツ製造だっけ？

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 22:49:56.25 ID:9/x4iFE7

>>709
企画、販売がプラッツで製造が自慰じゃない？
新金型作ったんなら通常版も期待したいところだが

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 22:53:53.21 ID:Dif3kbuK

>>707
印象把握はすごく良いんだと思うのだけどね。
特に、有井比で客扉の辺りとか。
７０００は許すにしても、６０００は、、、もう少し細くしてくれ。
実物が調整してることもあるって話についても、「実車を寸法測るなんてやるかよ。図面に決まってるだろ」と。
いやぁ笑いましたわ。
　
・・・といいつつ、今日予約すれば５％引きなので、今津北線６連を予約してきてしまった。
窓埋めのところ、綺麗に埋められていることを願おう･･･まぁ無理だな。
宝塚線の先頭を見たら、小窓の外周部にパーティングラインあったから。
せめて専用金型奢ってくれんかなぁ。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/11(水) 22:54:20.15 ID:QOv82OHt

>>710
自慰も製造はしてないだろう、製造委託先が自慰と同じなだけじゃないの?

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 19:38:10.83 ID:qHkjnT1I

毎日毎日まともに走行しない商品のブログ更新してる大山通信

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 19:53:08.56 ID:7bvaB3hg

211のアタッチメントって結局どうなったの？
誰もレポしてないみたいだけど

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 19:54:50.19 ID:mHCsL1Dd

>>714
数日前に秋葉店行ったら売り切れていたのか置いてなかったぞ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 20:24:20.34 ID:pRhNVIe6

>>714
一週間持たずに瞬殺

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 20:33:41.14 ID:ffUWusLN

メトロ05系13次車再生産するみたいだけど大丈夫なんかね？

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 20:34:41.32 ID:ffUWusLN

いや、もうしたのか。早とちりすまん

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 21:45:54.99 ID:rVUphDMW

>>714
買ったけど先にTN化してしまったので使ってない。
これはこれでいいパーツでは？
少し加工すれば他の車両にも使えそう。
そのうち使うことがありそうだから取り合えず保管している。

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 21:52:38.71 ID:5+vQv1EU

>>719
例えば富カヤ27を過渡に連結する時とか。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/12(木) 22:05:00.99 ID:ALtaIONp

>>713
あれでも販促のつもりなんだろｗ　コメ不可にしてる辺りで怪しさ満点だし。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 02:02:28.43 ID:qVkL4ljH

>>721
都営5000も新色は、なかなか売れてないみたいだね。

1番売れているのが、2両増結？

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 12:45:51.10 ID:ZVFXjjLz

ところで西武6000のパンタが手抜きなのは気にならないか？

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 12:47:39.80 ID:8HPf7ddG

どこら辺が？

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 12:53:51.16 ID:EZrOkwCu

団地がテレビ出たとかいって大山通信に書いてあるけど
売れない建築模型の第3位とかだった。
1位が建機レンタル屋で2位がボート小屋。
それの同列ってそうとうヤバイだろｗ

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 13:28:34.78 ID:SPIXxKkR

名古屋団地、福岡団地と銘打って売ればいい

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 13:42:48.19 ID:xYNq+Y91

団地が売れないのは、出来が悪いからじゃない、デカいから。

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 16:57:30.77 ID:f2nIALK5

そもそも日本じゃ鉄道模型は完成品をコレクションすることが
楽しみ方の主流でレイアウト作る奴なんか極々一部だしな。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 17:01:51.37 ID:lTX1gu4H

そうなんだ、初めて知ったわ

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 17:18:30.60 ID:8HPf7ddG

レイアウトなんて置ける場所ない奴も多いだろ
東武を数日で退社したヘタレ鉄ヲタみたいに、部屋全部をレイアウトとして使用できるなら別だけど

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 18:23:04.88 ID:MR0lLCDh

>>730
詳しく

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 18:49:59.30 ID:w5q6wcuJ

団地大量に買って並べるやついる？

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 19:25:30.47 ID:8MacjLZx

>>726
アレと間違って買う奴居るかも知れんなw

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 20:39:15.01 ID:ToYgHFUV

>>732
デブロン…

は買わずに貰い受けるかｗ

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 22:00:01.81 ID:X8HVdzMf

>>725
俺は買ったけど
秋葉では品薄だったよ
売れたのかと思ってたが
地方都市じゃ売れないかもね
一戸建てしかないから

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 22:20:49.36 ID:E9HUTJxS

>>735
それは言える。
地方で集合住宅に住むのは低所得者だもんな…

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/14(土) 23:39:07.50 ID:cG2mNlfu

>>733
アグネスが来ますよｗ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 01:03:00.31 ID:D2WfXZwU

>>736
転勤で来ている人ということもありえるよ。
防犯上も、マンションとかの方がいいこともある。
　
リアルでそういう暮らしをしてそう言ってるのかどうかだが。どっちだい？

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 01:45:03.73 ID:CjnB00iu

松原団地フルセット出してくれよ。
4階建てだから新規金型でな。
テラスハウスとポイントハウスも追加で。

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 08:47:52.97 ID:yrr4OuCt

地方都市でマンション買うのは水商売のおねぃさんw

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 09:06:42.40 ID:5lkvCFAX

松原団地って彼女がいるからたまにHしに行くんだけど、
昔洪水で1階が水浸しになったって言ってた。結構古いよな。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 09:45:26.83 ID:owYZBj3s

>>741
彼女も相当年季が入っているようでw

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 10:22:07.41 ID:fQHDY/o2

>>739
そんなものフルセットで出されても困るｗ
一体何棟あるんだよｗｗ

まあ1960年代～の集合住宅見本市みたいな所だから
プロトタイプには悪くないかもしれんがな。

それよりも松原団地駅に停車する某18m級現行車種は一体
いつになったら企画するのかと小一時間ry

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 11:22:04.67 ID:5lkvCFAX

>>742
3-4歳ころだったらしいよ。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 11:22:31.96 ID:pAJlS0il

「高齢化が進んだ公団住宅セット」
「高層マンションに反対する高層マンションの住民」ベランダ用反対看板付き
「マンションの住宅展示場セット」
「給水車に並ぶ団地住民セット」

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 11:28:02.83 ID:pAJlS0il

>>743　供給が約6000戸、URの地図見たら150棟はある。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 12:28:32.14 ID:JArxUbrT

松原団地をフルセットでレイアウトに置いたら団地だけで一部屋使うぞｗ

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 12:32:55.60 ID:5lkvCFAX

つうか今建て直してるぞ、松原団地

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 12:36:53.94 ID:cLbo7rvD

マツコの番組で
３大売れない物
のランクに入ってたな。
公団住宅
ちなみに２位が、ボート小屋
１位が建機レンタル屋

建機レンタル屋なんてクルマ並べて中古車屋にも出来るのにね

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 12:55:38.98 ID:PqKk6FH6

松原団地の近くって川なんてあったっけ？
っつ～か相当内陸部なわけで水害とは無縁そうに思えるわけだが

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 13:31:05.56 ID:tCZeip0G

何でそんなにものを知らない?
昔は大雨の度に松原団地は洪水にあってたんだが

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 14:35:43.09 ID:fQHDY/o2

内陸っても海抜2～3mだからな
あの沿線は久喜・栗橋でも10mないようなとこだし

>>748
立て替え後のハーモネスタワーみたいなのがストラクチャーで
あったらいいかもな。
近代駅舎の近くにそういうの置くだけで
新駅開業からまだ日が浅い図の完成だｗ。
TX状態が簡単に再現できるので蟻に塩を送ることにもなるが。

駅以外なんにもないと吉川美ｎ、いやなんでもない

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 17:58:28.28 ID:1ka1eMT+

>>739
給水塔は要らないのか？

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/15(日) 19:41:49.11 ID:CjnB00iu

>>744
俺がガキの頃も良く洪水になった。40代かな？

>>753
松原団地は給水塔無いよ～

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 00:26:14.62 ID:VzIpJjEY

直圧であげでるん？
無茶強いんやな。

普通は２階か3階までなんだけど。

７０年代後半建築の団地に住んでたけど、5階建てだったけど、給水塔あったなぁ。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 02:12:14.69 ID:jxcF8SFO

>>750
日本で2番目に汚い川、綾瀬川では？

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 09:06:02.59 ID:hik598Qz

松原団地スレ？

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 10:22:26.34 ID:UZZaq36y

理論上は、4階の蛇口くらいまでの高さなら給水塔無しでも何とかなるからな。
4階までの高さに制限してる団地ってのは、給水塔を建てたくないからじゃないの？

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 10:52:27.06 ID:v3ypwXsS

>>758 エレベーター

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 11:07:21.22 ID:6w6ZtOC/

5回だとEVが必要なんだっけか

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 12:13:30.02 ID:RM2igzHN

5階までならEVなし可
6階以上にはEV設置義務
4階建ては恐らく水の都合
昔は5階建てだと給水塔がセットだった

ってここ何のスレだよｗ

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 12:36:45.28 ID:94QIOYL8

でインバータークーラーの発売日は
決まった?

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 15:05:44.44 ID:jOkcGlSR

１０３系キットは次々と再販されるのに、なんでライトユニットは再販されないんだ？
大人の事情か？

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 16:01:47.76 ID:19z77aEj

GMストアで普通に売ってるしなぁ…

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 16:16:50.22 ID:oCYo9/NN

最近は古い都営団地なんかでもエレベーター設置してるね。
独立階段タイプでもあるのかな？改造が面白そうだけど。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/16(月) 23:24:21.95 ID:bAlWYg5A

>>761
その認識でいいと思う。
私が住んでたのは、５階建てで高台にあるところだったので。
厳密には不要だったのかもしれないが…。

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/17(火) 20:18:38.79 ID:jXUOY1gP

俺が住んでた団地は1970年代前半築で高台の上にある5階建てだったんだが、
目で見てわかるような給水塔の類は無かったな・・・　ただ、街区単位だか団地全体だかで
停電すると水が出なくなるって聞いてたから、ポンプは団地内のどこかにあったのかもしれない。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 08:30:59.95 ID:f5ofcWdN

受水槽が地上にあって、屋上にある小さな水タンクにポンプアップ、そこから重力で各戸へ給水するタイプだろな。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 13:32:36.75 ID:hqWjvMpT

クモユニ81がグリ完として製品化予定

ソース：大山通信

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 14:04:33.59 ID:/C1wIw7e

>>769
動力付出してどうするんだろ？w

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 14:20:07.52 ID:MJvpP672

爆音動力なら、吊りかけっぽくていいのかも。
俺は動力付きはイランが

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 20:59:30.23 ID:zRrIl9Iv

>>769
目玉をえぐる値段…
高い…ね…

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 21:02:27.26 ID:zRrIl9Iv

>>769
コレソース
http://www.greenmax.co.jp/image/new_release/kumoyuni81_kumoni83_poster01.jpg

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 21:21:49.30 ID:4NWm4XNy

いまさら始まったわけじゃないけど、目茶苦茶な値段設定だよ。
欲しけりゃ文句言うな、って感じの基地外設定。

蟻が安く見えるってんだから、異常すぎる。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 21:34:50.03 ID:NqNtKVlo

塗り分け代1260円

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:13:43.85 ID:+ZHDm8L8

すごいな･･･この値段。
Ｍ、Ｔで同じ車番？　マジかよ。

まぁ、Ｍ車のライトが両方なのは、キハ１５０単品とかに比べると進歩したようだ。
クモハ１２５のときって、両端ライト点灯したっけ？

2012年7月発売
完成品モデルシリーズ新製品
●4316　国鉄クモユニ81形湘南色 1両単品（動力付き）　8,925円
●4317　国鉄クモユニ81形湘南色 1両単品（動力無し）　6,090円
●4318　国鉄クモユニ81形大糸線色 1両単品（動力付き）　7,665円
●4319　国鉄クモユニ81形大糸線色 1両単品（動力無し）　4,935円

2012年8月発売
完成品モデルシリーズ新製品
●4320　国鉄クモニ83形100番台 1両単品（動力付き）　8,925円
●4321　国鉄クモニ83形100番台 1両単品（動力無し）　6,090円

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:15:42.24 ID:IEn0G1me

2両位セットになっていそうな値段設定だ

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:26:18.88 ID:G+SFYlFD

>>776
富HGのM車が買えそうだな＞動力無し

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:29:22.01 ID:NeoS997R

過渡なら３両セットｗｗｗ

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:34:28.34 ID:GL8Tdo6M

ＨＯですか？

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:43:40.70 ID:6EUGUzkG

HOには一桁足りないｗ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/20(金) 23:46:39.42 ID:gmVv/Sih

もう3千円ずつ下げたら適正くらいか？

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:15:08.79 ID:mxVaDGVR

東京堂みたいな値段になってきてるね

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:23:16.04 ID:KhrlzDji

キハ58に始まる、ＨＧくらいの金額がいいトコじゃないの？
それでも、高いのに。

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:23:45.52 ID:WFHgS1U1

最大手が一番安い業界（笑）

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:35:43.43 ID:pjxjQx17

>>776
> Ｍ、Ｔで同じ車番？　マジかよ。
2輌つないで走らすもんじゃないから、いいんでないの？
大糸線なんかそもそも81003の1輌しかないし

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:53:01.45 ID:dIkIASTY

ボディだけで3000円ぐらいで売ってくれないかな。
床下機器と動力は自前で用意するから。

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 00:55:03.27 ID:WFHgS1U1

嫌なら買わなきゃいい
どうせ自慰感クオリティだろ
俺は貧乏だし自慰感買う金は無いわ
おまいら金持ちだなｗ

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 03:51:06.69 ID:1WoOBpTG

>>776
クモハ125は単品は両側点灯、2両セットは編成端側だけ点灯

まー、今更高いとは思わないな。クモヤ145もT+T2両で1万越えだったし

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 04:31:17.49 ID:8e6Eo9rL

こいつだけ完成品クオリティになっても、他の旧国シリーズとつり合わないじゃん

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 08:19:00.77 ID:KWIpSt8s

興味があるのは板キットの処遇だけだ…
買っておくべきか否か？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 10:04:13.75 ID:USSRdViZ

盛り上がっているところ、大変申し訳ありません。
店頭で見かけて、初めて板キットという物にチャレンジしてみたいのですが
「国鉄クモハ11＋クハ16」でしたかね。17m級のキットなのですが
鉄コレ動力17m級を「すんなり」組み込む事が出来るのでしょうか？

「その程度の腕なら、やめておけ」
「各自工夫のこと」
でしょうか？
また、皆様は、動力は何をご使用なのでしょうか？
あまりココの動力は良くないと聞きますが…。

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 10:15:16.54 ID:O+4DZO7s

当然ながら各自工夫
17m動力ならそこまで悪くないからストレートに組むのが良いんでない?
完成品の動力交換とかある様に後から鉄コレ動力に交換も出来るしさ

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 10:16:23.54 ID:YusCNmm3

>>792
推奨品以外は正に「各自工夫のこと」な訳で・・・

昔プラモ作ったことあるのならば上は簡単ですので
あとは内側の床板固定用のリブを削ったりして組み込めますよ。

私は鉄コレ動力を使ってます。

795 ：792：2012/04/21(土) 10:26:14.01 ID:USSRdViZ

なるほど。ＧＭでも17m級の動力は、そんなに悪くないのですか。
安心致しました。

初チャレンジなので、まずはストレートに組むのを考えてみます。
プラモは現代の簡単なプラモしか組んだことが無いので
腕が上がったら>>794さんの様に組み込んでみたいと思います。

ありがとうございました。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 10:28:02.65 ID:5bCWqHK1

GM17m級の動力ユニットってまだ販売してるの?
中々見つからないと思うんだが

797 ：792：2012/04/21(土) 10:50:32.00 ID:USSRdViZ

>>796
無かったら、練習で鉄コレ動力を組むのにもチャレンジしてみます。
貴重な情報、ありがとうございました。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 15:32:55.41 ID:iwDaZvSu

いろいろと工作した時に、パーツ（とか動力）の寸法とかを書いておくノート
を作っておくといいよ、工作手順とかを自分の図解とかを簡単に書きとめておくと
後ですごく役に立つよ。板キット、がんばってチャレンジしてくれ！

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 20:00:02.64 ID:YuheKpFl

17ｍ級動力ユニットは、台車を外すときには必ずダイキャストのビスを緩めてからするんだな。
でないと台車を留めるダイキャストのリブが欠けて燃えないゴミになるぞ。

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 20:17:48.85 ID:Zr+vC8Xv

>>795
絶対やってはいけない
解りやすく言えば、パワーパックのツマミの表示３までが限度
それ以上だとモータ確実に死にます。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 20:18:56.77 ID:Zr+vC8Xv

>>800
鉄コレモータの場合ね

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 22:09:53.54 ID:NOF55OPo

>>792クモハ12･クモニ13とRMM･GMのクモハ12を組んで鉄コレ動力を入れた自分が通る。
鉄コレ動力のほうが幅は狭いのでキット内側幅ー動力幅÷2厚のプラ板でスペーサーを作る→スペーサーには動力の凹みに合わせて爪用プラ片を接着→スペーサーを車体に接着→爪で脱着可能にして動力を使い回しにして経費節減した。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/21(土) 22:18:28.40 ID:5bCWqHK1

>>799
そういえばただ単に台車を外すというわけにはいかず
仕様が違ってたね。
この事を忘れて一部パーツを破損しGMストアーでパーツを買ったわ。
GM17m級ユニットの予備パーツは今は殆どストックしていないと思う。

>>792頑張ってくださいな。

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 10:48:16.18 ID:y54ML7Mu

クモユニは蟻で充分だからいらない。
それより80系初期３枚窓クハを完成品で出せよ。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 13:11:27.94 ID:Goab/WJj

キットで充分だから完成品はいらない。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 13:41:15.52 ID:y54ML7Mu

>>805
過渡や蟻と繋いだらやたらでかいし車高高いし全然駄目。
完成品として１から作り直すべき。

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 15:44:44.52 ID:Goab/WJj

ああ、素組みしかできない子でしたか。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:08:47.20 ID:Krmz+AaN

秋爺で蟻クモユニ81が\6300で売られていた。
爺さん、既に値段で負けてないか？

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:11:05.72 ID:ohJouxet

クモユニは湘南色のM付きか。大迷走の感が否めない。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:41:33.92 ID:4XbV+6KO

果たして>>806の願いは通じるのか？
完成品ってとこまではいいのだが、作り直したと言える出来になるのか？

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:54:40.05 ID:y54ML7Mu

>>807
お前、爺の80系見た事無いだろ。サイズも大柄でほとんどオモチャ。
あれを過渡や蟻と違和感無いまでに改造できるのなら画像UPしろよ。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 18:58:33.02 ID:cXIRRzzh

昔１万円の爺袋買ったら中身が爺80系キットばっかりで泣いたな

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 20:22:00.06 ID:R/UdH94v

>>804
自分で切り継いで。塗り分けは各自工夫。

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 20:24:42.38 ID:XEQIFzen

811＞　オモチャだとしても、車高ぐらい自分の手で内側いじって低くすれば良い”だけの”話

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 20:27:55.15 ID:VCsRbJyb

>>807
×素組みしかできない子
○素組みすらできない子

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 21:38:37.77 ID:ugeX/U/3

全体的に大柄なのを、車高だけ下げてもバランス悪いと思うんだが

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 21:41:05.44 ID:/MEhkscn

せやな

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 22:41:23.82 ID:pRlB7Nls

１両だけなら唐竹割りでも切り詰めでも何でもして仕上げるな俺は
完成品厨には夢のような話かもしれんが

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 22:54:06.69 ID:qyors6Oe

>>810
マニ４４の再来に、一票を投じる。

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 23:10:39.49 ID:ltayKkKi

＞▲飯田線で晩年を過ごした５２系、国電の中でもっとも流麗なフォルムとして賞賛された車両でもあります。
元をただせば「４２系」という車体裾までカバーで覆われた往年の名鉄３４００系のような車両だったんです。
当時は「魚雷型」なんて物々しい名前でしたが・・・

おいおい、クモハ52って42系を名乗っていたのかい?
商品企画の加藤さんよw

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/23(月) 23:41:38.46 ID:3R0Njztu

42系は鉄道省が製造した2扉クロス車の総称だからモハ52も含まれる。

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 00:05:39.14 ID:B7aufojL

>>811
蟻ベースで改造すればいいんじゃね？

人にはものづくりの力がある。
ものづくり大国ニッポン。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 08:30:01.81 ID:aVKHtjdA

スカートの話を42系でまとめて語った時点でアウトだよ。
スカート付き合いの子なんかは、フリーで作ればカッコ良さそうだけど。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 12:43:39.28 ID:1y4qoCc2

ツートンカラーの合いの子はあったら良いなぁといつも思う。
スカート外したのは理解出来るとして何故ツートンも辞めたんだろう？

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 13:50:03.16 ID:ThGo8V9/

ツートンを辞めたのは戦時規制が原因
つまりアメリカが悪い

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 16:07:31.97 ID:FA7kYxP4

>>820

缶本の「旧型国電50年」では「42系（流電）」と分類されている。
「50系」は17ｍ級鋼体化改造のグループだね。

とにかく旧国はややこしい。
形式番号で括るという発想が通用しない。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 18:33:00.95 ID:ltOFKxGv

>>826
50系は全然関係ないだろ
それじゃクモハ51や54も50系になっちまう

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 19:32:30.55 ID:rWm8qzgv

雑客とか東急3000系とかの呼称もちょくちょく論争になるよね。

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/24(火) 21:18:22.94 ID:B7aufojL

ややこしかねーよ。

電動車か付随車かで番号振ってるだけで
｢○○系｣という概念を捨てればいい。

気動車と同じだよ。

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/25(水) 21:59:00.31 ID:d1kw5wuv

クモユニ８１の広告、ベースカラーが黒になってるから、
KATOの新製品告知ポスターと印象が似てて紛らわしい

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/25(水) 21:59:50.38 ID:MOeJtgXJ

それ、わざとじゃね？

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/25(水) 23:09:48.26 ID:R4LcbJsh

爺じゃダメで過渡ならいいね！ってわけでもないからなあ。
クモユニは過渡のもダメダメな感じが。
個人の技術によるところが大きいが、爺キット組んだ方がいいような　74。

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 00:05:08.96 ID:TlIAybx0

>>827
形式区分ではクモハ51や54は51系という括りになるね。
50系は確かに戦前の17m鋼体改造車グループだけどあくまでも28年の改番までの条件付き。
この改番で50番代が開いたからクモハ50なんて形式も振れたわけで。

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 00:17:02.61 ID:ZwYsYAZs

>>832
過渡を買ってきて車体だけキットに置き換えるんですね分かります

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 00:36:59.19 ID:/SBzt40s

>>834
確かに画像見ると下回りはなかなかいい感じだった。
富72・73系用のDT13動力がなくなって久しいので動力、床下だけ欲しい。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 10:19:30.12 ID:XQlSiXho

>>832
君の見る目がくさってんだよ

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 16:38:12.48 ID:Gzxi3nLn

アーバンnextに幌を付けたいのですが、ちょうどいいパーツってありますか?
クロポの私鉄幌AかBとまではわかるのですが…。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 20:08:52.78 ID:PrmTkmsz

>>837
近鉄の専門のスレで聞いたら教えてやる

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/26(木) 22:58:44.12 ID:JLf+sZAp

>>836
オレも>>832と同意見だが。
他にも101系とかオデコちょっと手直しした111/113系とか割と爺キットが一番似てるって思えるのは多い。
まあ完成品ってだけで蟻の旧国が売れる時代だからね。腐ってようとなんだろうと楽しけりゃいいさ。

>>835
こちらも同意見だ。室内灯組み込むなら出っ張りがない動力がいいね。
モールドなのか別部品なのか、床下引き通し管みたいなのも見える。期待大。

840 ：835：2012/04/26(木) 23:45:43.90 ID:/SBzt40s

>>839
そう、室内灯。でもクモユニとかクモヤとか、通常室内灯がいらないのは
過渡富方式より爺や鉄コレ方式みたいなのが床下リアルでいいかなとも。
>床下引き通し管
気付いたかw

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 07:19:46.92 ID:Ron8GwLh

>>828
まあ国鉄の系列の括りは、買収私鉄車を20系に一まとめにしたのを除けば
まだ形態や性能を近いものがまとめられている。
東急3000なんて、大東急時代に旧東横系の車両を一緒くたにした名残だから
百の位以下が形式みたいなもの
まあ、爺のキットが3700形を名乗っているのは違和感感じるけど。
あれからは3500モドキと3450モドキくらいしか組んだことがないけれど

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 08:44:48.57 ID:KOT1aMaM

>>839
煽りでもなんでもなく113系に関しては爺の板キットは「ちょっと直す」程度じゃどうにもならないんだが…

スカ色に塗った経験があれば死んでも爺のキットだけは選択したくなくなる。
審美眼とか好み以前の問題。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 11:56:56.84 ID:r9X7YMD5

>>841
> 買収私鉄車を20系に一まとめにした
阪和買収車だけだよ
> まだ形態や性能を近いものがまとめられている。
じゃクモハ50は何系でクモハ54001～は何系でクモハ54101～は何系？
クハ47001～は何系でクハ47011は何系でクハ47100～は何系でクハ47151は何系？
ほーらわかんない…
（47011ってマジで何系なんだろう？30系？32系？）

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 12:00:53.25 ID:r9X7YMD5

>>843
↑旧称号時代の信濃買収車も20番代か…
（でも阪和とは時期が完全にずれてる）

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 12:10:14.94 ID:ZJ0dZUjB

クモハ50、クモハ53・・・43系
クモハ51・・・新造車51系　扉間5窓・・・40系　改造車・・・43系
クモハ52・・・52系

47001、011 050・・・32系　47100・・・43系

だと思う・・・

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 13:08:58.76 ID:iIHyBxDP

旧国は空き番有無の関係で本当は何々系、何系とするのは外装だけで判断しづらくなったし、難しい。
そもそもモハとクハ、サハで番号違いをさせた時点で、後年に行き詰まることは誰でも予想出来る。
40系にしてもモハ40、モハ41、クハ55、サハ57、サロハ56、クハニ67と番号を無駄に使い、
40系の出力アップはモハ60、モハ61したのから、51系に属するクロハ69をクハ55、
42系に属するクロハ59をクハ55などと番号付け、番号変更したもんだから複雑になっている。

セミクロスシートをロングシートに変更して、モハ51／モハ54がモハ41、
ロングシートをセミクロスシートに変更して、モハ41がモハ51とか、
こんな変更もしてるからさらに複雑化、迷宮入りにしてる。

ぶっちゃけ、1929年か1930年に大称号変更して、制御電動車と制御車は同じ番号、
または制御電動車と制御車と三等付随車は同じ番号などに統合してれば後の迷宮を防げた。
モハ40、モハ41、クハ41、サハ41、サロハ40、クハニ41として、
出力アップは40番台後半、モハ46、モハ47とかすれば迷宮よりは、かなり整理されるだろうし。

もっと簡単に言えば、20m車は三桁、100番代～900番代を与え、
新性能は四桁、1000番代からを充てていれば、もっとスッキリ判りやすくなってただろうけど。
17m車や買収車は二桁に入れるとか。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 16:15:49.77 ID:qHd/nqpG

系でまとめられるのは
モハ20系、モハ90系とモハ91系くらいじゃね？

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 16:36:56.94 ID:x3CAyvzo

旧国は系でまとるべきではないと思うんだ・・・
クモハ54100の窓配置は40系だけど、座席配置では51系相当になるし。
形式や番台区分である程度特定できるのに、系でまとめるとかえって混乱する気が。

>>841
ご存知かと思うが、東急3700は3450・3500より車体が長くて、キットの車体は長いんだ。
だからあれが3700形を名乗るのは妥当、むしろ3450や3500を名乗らせるのには無理があろう。
とはいえ、カタログには組み立て例として3450や3500が載ってるけどねw

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 16:38:44.67 ID:ea9O/l/t

>>847
それは新型国電だろw

そういや155系の称号改正前は82系だったな・・・

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 16:56:28.08 ID:ea9O/l/t

>>848
東急3700形と名乗っている割には、クハの前面窓が3枚とも同じ大きさじゃないとか、
その前面のアンチクライマーは川車3450形初期型のような中央4枚型だったり、
屋根形状も3700形とは思えないというシロモノw
車体長は動力の都合からか3700形のスケールよりも長く、18m車にストレッチw
高さ方向も妙にでかいけど、これはやはりエンドウの動力を組み込むためやむを得なかった事と
とらえるしかないよな、製品化された時代を考えれば・・・
ちなみに、3両編成で作れば車体が長いのもあまり気にならなかったりするけど、デワとかの
1両で作ると妙に長く感じる…

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 17:26:50.34 ID:x3CAyvzo

>>850
あれ、商品名としては「3000系」だったんだよね。
実車の3000系列の形態差が多くてキット素組みで同じ形態になる実車がなかったから
最大公約数的にそう名乗っていたんだろうね。
今となっては車体が大きいだの適正だの言われるけど、大きいので統一されていれば
それほど違和感無かったりするし、その点で今はちょっと息苦しく思うことがある。

＞エンドウの動力を組み込むため
すると17ｍ級動力は、かなりあとになってから出てきたんだろうか？

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 17:40:48.71 ID:iIHyBxDP

東急3700は開発当時、エンドウの18m動力に合わせ開発されているから、
京急400などを作る場合に適して、東急を作る場合でも大目に見てよって製品。
当時、17m動力が何処からも出て無かった都合上、18m動力に合わせたってだけ。

当時は、そういうことでも許されていた＝出るだけでもマシって時代だった。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 17:54:16.70 ID:iIHyBxDP

まあ京急400も元300の401-420、421-436では車体長が違うから京急400を製作するって言っても、
京急もタイプにしかならないんだけど、一応元300形の401-420が製作出来ようになっていた。
後は各自が工夫して京急400を始め東急3000系列、京王1800などを製作してくれってキット。

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 22:06:02.72 ID:qHd/nqpG

デヤ3001でも作ろうかな～と思ってたけど、爺の東急3000キット以外から
作った方がよさそうだな。

そんで爺の改造コンテストに出して努力賞貰うのが夢です。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 22:10:17.31 ID:Ron8GwLh

>>854
素組みの場合は、川車製の3450らしきものができる。
ガラベンも大きいものだし。
しかし用意された台車は、日車製
後にクロポの地方私鉄タイプが出たとき、日車タイプの小さなガラベンを見て
思わずニンマリしてしまった。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 23:10:25.67 ID:1RQwyfXd

そもそも車体更新車のキットだからなぁ。
3500系の未更新車体のデヤを作るのはなかなか難儀だ。

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/27(金) 23:50:22.03 ID:ku0gk750

>>856
> 3500系の未更新車体
デヤの種車はデハ3551だから、3850の更新前と同じ車体だよ

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 10:45:24.19 ID:Wk3/4bn7

クモユニの試作品悪くないと思うが専門家の皆さんはいかがかしら？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 14:46:42.42 ID:HzK4vGKC

TN非対応・取り付け不可で論外

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 16:35:34.36 ID:gyaV4p2n

各自工夫で対応しますｗ

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 16:59:00.05 ID:ftvpdnKu

>>859
窓が少ない車輌だから、動力無しを買って鉄コレとか他の動力買う方向でいいんじゃない？

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/28(土) 18:07:50.24 ID:gmarHGbe

>>843
まだ見てるかな？

サハ48005＞クハ48005（47011）

って資料がある。　確認して見て。

863 ：843：2012/04/28(土) 19:29:17.71 ID:T9H0307H

>>862
レスどーもです。
サハ48005→(改造)→クハ47011（初代）→(改番)→クハ47051
って話ね。俺は
モハ30173→(車体新造)→クハ47023→(改番)→クハ47011（2代目）
の話のつもりだったんだけど、筆足らずで申し訳ない。

864 ：East-i ◆east.xLb/o ：2012/04/28(土) 21:47:11.28 ID:i4kVCn7c

MicroAceのクモユニ81湘南色が再販売されるまで拙者は待ちます

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 03:13:37.10 ID:5NCBQ6fr

クモユニ
TN用のボスはあるのに台車が前過ぎ(正しい)のためTNが絶対付かない仕様
はっきりとしたGM側のコダワリの表れのようだ。
ん？
…動力はコレ専用なのか？

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 05:41:51.96 ID:9kVWqN0o

ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2012/04/greenmax-f7fe.html#more

＞従来の板キットと基本的な外寸は、ほぼ同一。

小さくなるよう期待していた方、残念でした

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 06:03:13.90 ID:WaafPEQC

>>865
別に専用じゃないだろ＞動力
T車床板もTR-200の前後ぶった切ってるだけだし

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 06:54:49.87 ID:asRPASqZ

>>866
「基本的な外寸」って何だよ、言い切らない表現が残念だ
リファインするんだから、在来GMキットとの整合性なんか切り捨てればいいのに

ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20120428_greenmax/047.html
隙間が目立つねえ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 08:29:36.67 ID:xTh8io3o

>>868
これぐらいなら0.2～0.5mmのプラシートを隙間に詰めればなんとかなると思うけど・・

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 18:48:02.44 ID:qVYOBw3B

出来の悪いキットならともかく完成品であの値段でコレかよ！
さすがに製品ではちゃんと直ってると思っておく

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 20:45:45.86 ID:kKDBl7tO

そういやクモユニの側扉って、窪み具合はどうなんだろ…

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 23:13:26.93 ID:QQfBVDw/

>>869
キットだったらそれで良いだろうよ。値段も安いし。

完成品だぞ？一応。

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/29(日) 23:29:20.85 ID:E5RxhiG6

>>868　の写真で確認できないか？

あの値段出すなら、機関車を買うな・・・。
荷電が欲しいんだよという欲望の解決にならないのはよくわかっているんだけど。

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 03:26:07.54 ID:qRqXYECW

EF510をじっと見るんだ

だんだん荷電に見えてきただろ？

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 04:35:11.40 ID:XtDLVaaJ

なんとなく、想像してみた。
Ｍ２５０系だっけ？？？
わるくないな。。。なんて出てきたよ。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 09:21:25.99 ID:XtDLVaaJ

http://ja.wikipedia.org/wiki/Made_in_Japan

ここの一番下、　日本製を強調している主な企業　を見て、恥ずかしくなった。

ＫＡＴＯなら許すんだけどね。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 09:22:15.17 ID:XtDLVaaJ

書き忘れ。

ファブレス企業が、何えらそうに日本製やねん。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 09:34:54.77 ID:h4eJ9IlH

むしろ、日本製であることを笠に着て
質をないがしろにしてるようじゃ駄目だよな
日本で作れば自動的に高品質なものが
出来上がってくるわけじゃないのだから
それが出来ないのだったら中国製で安くてそこそこの品質のほうがまし

こんなことをやってるようでは日本製に対する信頼性が揺らいでしまう
というかこの会社の場合その日本製への信頼性は崩壊してしまっているが

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 09:54:06.48 ID:XtDLVaaJ

嫌だったら買わなくていいって態度でもかまわないんだが。

今年４０なんだけど、ＧＭに育ててもらったという思いが、まだ残っているんだろうな。
中学生のときは、客車キット１０４とか作ってたよ。
手塗りでムラなく塗ってたのは今から思えば、神がかりかも。笑
工作派だったのでね。

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 13:52:01.85 ID:m1RtUP7Q

>>878
> それが出来ないのだったら中国製で安くてそこそこの品質のほうがまし

反日国家に汗水垂らして働いて稼いだ金は一銭たりとて払うのはご免被るわ。
特亜以外の国だったら品質次第で払うけど。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 14:08:55.18 ID:oXozQHAp

国益云々を言うのならば国産ブランドに泥を塗るようなメーカーは淘汰されるべきで
そういう会社の売り上げに貢献してはいけないと思うんだがな

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 14:26:09.56 ID:m1RtUP7Q

どうぞご自由に

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 19:40:56.87 ID:q2QQfrk2

どうぞどうぞ

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 21:13:04.84 ID:iMYWzWYB

>>880
ついでに中国産の雑貨と食品を絶てば部屋がスッキリするぞ。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 21:40:03.48 ID:O5hej1wI

>>884
他国製品に買い換えたら、部屋の密度は変わらん筈だが。

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 22:12:52.40 ID:iMYWzWYB

買い替えが効けばね。

素材まで遡るとチャイナフリーに出来なくなってる製品って極めて少ないよ。
カネさえ出せば代替品が手に入ると思ってるのは余程の世間知らずだよ。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 22:19:58.33 ID:q2QQfrk2

ほとんど中国でしか取れないレアメタルとかあるからね・・・

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 22:38:24.16 ID:m1RtUP7Q

>>884
今時あえて中国産の食品を食うとか勇者かマヌケのどちらかだろｗ

あ、そうそう。外食は気をつけろよ。
業務用スーパーに行って食材の産地を見てくれば戦慄を覚えるぞｗ

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 22:46:14.81 ID:/xWKktaT

安心の国産だといいながら福島県産の米や茨城県産の野菜なんかを口にしてりゃ世話無いよな
模型も然り

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:12:17.72 ID:+gor9Ij1

一時期よりは減ったけど、業務スーパーはほとんど中国産だね。
タイとか、南米産の冷凍肉とかもあるけどさ。

材料は仕方ないにしても、缶詰とかはちょっと抵抗あるな。
妻とは、そんなこといってられないなって話してるけど。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:21:56.15 ID:PDzRLZx8

缶詰はどんな缶詰だって加熱殺菌するだろJK
むしろ危ないのは菓子類だ。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:23:34.75 ID:+gor9Ij1

それ、してるんかいってとことかを考えてる？　JK

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:25:21.38 ID:+csaaDIx

雑菌より有害物質の方が問題だから雑菌に関しては問題無し

まぁ死ぬ時は何しても死ぬし気にし過ぎない程度に気を付けるのが一番さ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:26:14.47 ID:Fc4ktD5i

>>891
JKとか言ってるけど常識が通用しない国の話でっせ　JC

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:38:29.15 ID:6gXSo2vJ

アメリカで中国産のおもちゃから放射性物質が検出されて不買い運動が昔無かったか？
ロシアは原発廃棄物の金属が住宅建築に使われたんだっけ
ブラジルじゃ、レントゲン撮影の医療廃棄物が放置されて子供の遊び道具化して死人出てるな

たぶん、日本でも色々とあると思うぞ

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/30(月) 23:41:31.03 ID:PDzRLZx8

加熱工程がない缶詰のパッケージングの機械なんて存在しないわけだが

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 00:24:07.76 ID:YomueSZv

いや、設計された意図通りに使用されているとは限らないということなんだよ。
そこまで言い出したら切りないんだけどね。

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 00:46:37.05 ID:dpicLRMI

国産だから安心です・・・といえるほどの出来でないことが問題なのに
何で最初から期待してない外国産の例を出して話をはぐらかすわけ?

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 00:56:44.50 ID:t3Jp0voD

去年以来牛肉は全部オージービーフオンリーにしてる。
産地偽装とか放射性物質が出たっていうニュースがあるたびに腹が立つが、あんなもんはほんの一部だろう。
松坂牛だろうが神戸牛だろうが、よっぽどしっかりした店じゃないと信用できんからな。

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 02:34:53.95 ID:cc/aYH4B

>>888
単なる食材ならソイツを使わなきゃいい話だが、加工食品の原料レベルになるとほぼ排除不能だね。

もちろん中国産を敢えて選ぶ勇者はいまどき居ないだろうよ。
じゃあきちんと危機感を持って加工食品は一切使わない、それこそ味噌や醤油まで含めて全て国産原料の自家製でやってる人は日本にどれくらい居るの？
ついでに家畜が喰ってる配合飼料はどうなの？

だから部屋がスッキリしてしまう。

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 07:05:15.23 ID:wJKGFXEg

携帯のACアダプターは
100%シナ製だから
窓から投げ捨てよう

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 09:21:07.12 ID:SqUPb78D

ま、そこまで国産にこだわって、将来がんや病気にかかる可能性が何パーセント下がるかって話だな。

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 16:39:51.08 ID:jF6BYUk7

>>900
まぁ皇族くらいのもんじゃね？

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 17:10:27.06 ID:vQ4/ZGrl

自称日本製をうたってもグリーンマックスみたいに

材料ケチって薄っぺらな床下機器
幌すらなないスカスカ車端部
部品ケチって集電パーツ別売り
各社が黒メッキを採用してるなか未だに銀車輪
ギクシャクうるさくラビットスタートのクソ動力
床下、ボディ、屋根のどこかしらがタイプ品
特にライト周りがチクビームのクソ設計
発売直前にHPで設計エラー報告

のようにMADE IN JAPANの名に泥を塗るような
トコは逆にシナ製に変えてほしい。
コストカットや手抜きありき日本製の

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 17:12:08.42 ID:vQ4/ZGrl

途中で送信してしまった…orz

コストカットや手抜きありきの日本製なんて恥以外の何者でもない！

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 17:46:05.50 ID:i/OnWmY7

国産だからコストが掛かりまくってパーツの共用なんてことするはめになるんだよな。
今やMADE IN JAPANなんて高コストとガラパゴスの代名詞でしかないんだから
中韓にとっくに追い抜かれた国内のぼったくり業者使うなんて百害あって一利なしなんだよな。

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 17:50:12.64 ID:iRKpKs7/

つうか不況なんだから、安く仕事してくれる腕の良い金型屋さんってないものかね。
仕事がないよりは安くてもあった方がいいと思うんだがね。
そもそも金型屋さんが日本にいなくなったんなら無理だろうけど。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 18:30:19.55 ID:wirTneTf

>>903
皇族御用達の牧場からとれたミルクとかを飲んでいる結果
セシウムが検出されてる物をかなり摂取なさっているそうだ
なんとも由々しき事態よのう

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 20:43:19.54 ID:DCDlDYkG

>>907
それを地で行っているのが、アルファモデルだろ？
生産量が少ないからあの値段だろうけれど、外注してたらあの値段には絶対ならないはず。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 22:11:07.89 ID:HSjBnFO0

>>891
中国産食材の怖いところは雑菌といった生物素材ではなく化学物質や重金属類。
後者に至っては加熱したところで全く意味がない。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 22:14:26.04 ID:+zaVwaNe

カドミウムやら、、、あのあたりかぁ・・・。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 22:34:42.38 ID:gvQQe+ek

>>909
未塗装車体キット1両3000円越えとか、どこが「安く」だよｗ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 22:53:36.05 ID:+zaVwaNe

あれ？
アルファって２両で￥３，８００くらいじゃなかった？

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/01(火) 23:17:24.60 ID:91pUkEbk

まあクロポも似たようなもんだからな。

ハンバーガーや牛丼なんかそうだけど、一度安いの経験しちゃうと
もうそれが基準になっちゃって、たとえ人件費材料費考えて妥当な
価格であっても「高い！」こうなるともう重篤なデフレ病。

安い安いと喜んで買ってるうちに自分の昇給も据え置き、余計に
値段に敏感になってもはやコスト高の国産品で買えるものなし、
中・韓製を崇めてたら「あなたの仕事はなくなった。明日から来なくていいよ」

そうならないようにね。
「俺は必要な人材だ、切られたりしないさ！」とは誰しも思うものだが。さて。

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 01:03:48.98 ID:uPxHuPp+

国産と銘打ってる以上KATOと同レベルの価格と
クォリティを期待してるだけだろ
その期待にこたえられないから批判の対象になる

そういや関越道の事故は帰化したとはいえ
どうやらチャイナボカンだったようだな

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 01:18:05.75 ID:2UxBg3q4

残留孤児だったんでしょ？

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 02:42:06.23 ID:uc6TjfMx

>>915
日本の繁栄のために犠牲になった方の子息に
なんていう失礼な

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 12:46:29.93 ID:xP6o1Gge

http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/45146#more-45146
これって「はからい」？「粗大ゴミ処分代節約」？

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/02(水) 23:48:44.92 ID:5IREvuvV

まあ圧倒的に安いしいいんじゃないの
win-winの関係ってやつだ

別記事の東急8500を新旧並べた写真には失笑せざるを得なかったがｗ
スカスカライトのアップはやめてやれよマジで
あれのせいでエコノミーキット未満の出来にしか見えなくなる

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 01:00:09.17 ID:CoD/t1di

安ければいいってもんじゃないよな

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 01:35:47.97 ID:c7pXO+SL

>>918
これって、1500流用のタイプの方だよな？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 07:52:19.82 ID:wMk8FIxN

>>918-921
でも告知文とか（旧製品）って至るところに書いてあるから問題ないだろ
教室の素材として使うんなら持ってこいじゃないの？ある程度切った貼ったの加工が要るわけだし旧製品は

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/03(木) 21:25:23.71 ID:7cl3l2lt

昔、滝頭の横浜市電保存館でこども模型制作教室をやっていて
その題材がGMの600形タイプだったのを思い出した

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/04(金) 19:06:44.99 ID:jDexf5pU

GMさん、京急2000形2411・2421・2431編成が廃車になったので、これを期にリニューアルしてくれませんか？
正直旧キットは改造ユーザーでもきついくらいのエラーなものでｗｗ

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/04(金) 21:06:48.23 ID:IbzZZzGE

>>924
マジっすか！？

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/04(金) 22:27:02.94 ID:QIgxJSRr

今頃知ったんだが、先に4両消すか・・・

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/05(土) 00:31:26.11 ID:d1PsqzlA

>>926
8両は昼間ニートレインの時代が長かったから

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/05(土) 10:02:27.66 ID:3UqKZSDe

>>924
蟻から完成品が発売されて役目を終えたキットに今更リニューアルもクソもないだろうに。
蟻が嫌なら待ってりゃそのうち鉄コレで出るんじゃない？

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/05(土) 11:57:34.87 ID:Q0194wBM

2，3年前GMキットで組んだなあ。2000の未塗装キット。
動力はTM-06、白はﾐｽﾀｰｶﾗｰの1で吹いた。気に入ってるけど。
　床下はそれっぽく付替えてみたけどエラーだらけなのか。。。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/06(日) 00:06:38.41 ID:e0oW1kn/

この前初めてアキバの直営店逝ったが大山を思い出してちょっと懐かしくなった
１０年ぐらい前の大山より品揃えも良いし店も綺麗で良かった
しかし西武６０００系・・あれここが１０年以上前に出してた前面ダイキャスト、それ以外西武新２０００流用のキットと大して完成度が変わらなく見えてちょっとがっかり
あんまり進歩してないのかなｗ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/06(日) 01:25:43.94 ID:Wb/HYMcu

もう基本GMの完成品は眼中にない
バルクパーツが豊富なのは重宝してるけど

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/06(日) 02:42:17.07 ID:WrCbYYMY

いくらなんでも6050キットと今回の6000が同レベルに見えるとか、ないわ
完成品叩きのトレンド（笑）に乗っかりたいだけじゃないのかと

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/06(日) 09:27:11.44 ID:U6vr6q8z

GMの完成品は動力がなぁ…

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/06(日) 13:19:54.77 ID:FttYT71b

80系東海道線16連用のクモユニ81湘南色だけ
自慰クモユニ81板キットの前面を
80系1次車板キットの前面に取り換えて完成させる予定

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/07(月) 23:17:20.26 ID:6MlrsbVD

ttp://joshinweb.jp/hobby/16270/4545782016413.html?ACK=BLG010215&CKV=4545782016413
これはGMのOEMか?
動力がなさそうだけど、付けるならやはりTOMIXのベルニナか

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/08(火) 00:20:38.09 ID:ncI5yj45

>>935
車体だけかと

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/08(火) 14:11:04.69 ID:m0oLhtrt

>>935
側面と屋根はグリーンマックス製
前面、妻面パーツと台車が新規製作
ガラスはピタ窓が同梱
ラッピングはカルトグラフ

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/09(水) 20:30:59.48 ID:GVIpMl+w

ＧＭカラーの３４番京阪ライトグリーンを探しているんだが、どこにも在庫がない。
京阪ダークグリーンは、腐るほど在庫を見るのに。
ＧＭカラーの在庫がほぼ揃っている店でも、３４番だけひとり欠品していることが多い。
そんなに３４番って人気のある色なのか？

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/09(水) 20:37:48.55 ID:0BteA+6W

鉄道模型に限らず、使いやすい色だからじゃないかな。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/09(水) 20:42:23.58 ID:rwyF8ZQ7

近似色で等級帯とかでつかうからみんなストックしてるのかもね

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/10(木) 04:48:54.71 ID:kQaI9HJ8

京阪ライトグリーン、こないだ近所の模型店で100円で買ったw

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/10(木) 15:13:31.08 ID:b6BywMj+

>>941
特定しますた

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/10(木) 18:30:32.77 ID:LkO2GQYP

>>942
んじゃ、その模型店は何が得意なのか当ててみそ。

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/11(金) 00:23:22.48 ID:mA7HrQ2P

>>943
妄想と虚言

945 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/05/11(金) 23:46:15.53 ID:lB8oR4r5

富スレ過度スレの流れを実質牛耳っているキチガイタヌキがここにも登場！

10年くらい前に貰ったキットを今更ながら組み立ててみました
ちなみに私はこの車両を乗ったことも見た事もありません
http://i2.upup.be/NyExIM9rj4

これから皆であら探しを始めるのかな(笑)

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 00:01:39.58 ID:aju2ZDy/

>>945
あちこちｺﾋﾟﾍﾟ貼るんじゃね～よ
ｷﾁｶﾞｲ

947 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/12(土) 03:37:16.59 ID:V8EFuuJ3

いい加減京阪のグリーン２色、瓶入り出してくれ。
ダークグリーンの隠蔽力弱いのは我慢するからさ。

京成紙に直訴するか…

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 09:15:33.42 ID:ttda+ASk

いつまでＧＭカラーなんかに頼ってるんだよ。

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 09:18:44.06 ID:H/ZHmEre

>>947
ビン入りが出ても、結局朝食することにならない？

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 10:02:38.92 ID:8ejIAgqp

>富スレ過度スレの流れを実質牛耳っている

荒らしですと言い切ってるな、たち悪い

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 10:24:19.85 ID:k8wZ8Ly8

次スレ立ててくる

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 10:32:05.29 ID:k8wZ8Ly8

スレタイ復活させた次スレよろ

【自慰キット】GMスレッドPart68【リニューアル】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1336786139/

953 ：昂 ◆BF5B/YTuRs ：2012/05/12(土) 10:47:25.35 ID:dyBa0g6v

>>948-949
結局そうなんだけどね。
おかげで緑色はミリタリー系のMr.カラー在庫充実しちまったよ。

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 12:58:56.84 ID:g9Y0Lyod

>>952乙
西武30000スマイルトレインきぼん

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 14:55:24.49 ID:7oDV2Xof

阪急5200
南海31000・8000
京阪13000

キボン

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 15:15:15.38 ID:DFkSmPKt

撤退キボンヌ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 15:24:42.06 ID:Lk4D3ehR

今月再販されるインバータークーラーの安定供給きぼんぬ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 16:28:18.44 ID:gV862Zw+

小田急1000、東武10030キットリニューアルキボン

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 16:41:12.20 ID:AhJtbb41

>>957
それは小売店の仕入れ方にも左右されるところがあるからなぁ・・・
メーカーが在庫を切らしてしまうようなことがあったらよろしくないが。

>>GM
完成品メーカー気取りはやめとくれ？

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 16:47:21.43 ID:0dfiSyAs

>>959
いや直営店で品切れしてるケースと、
店員に尋ねても「いつ入るかわかりません」状態だったのが非常に良くない。

なんのための「パーツショップpro」か。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 17:24:19.43 ID:H/ZHmEre

マニ44板キット復活きぼん。
動力抜きの完成品セットきぼん。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 17:48:12.97 ID:BfUcrmBk

京阪13000系
名鉄3700系
名鉄3701Fパト電
名鉄3301Fエコムーブトレイン
阪神2000系
阪急6000系ミュージアムトレイン
近鉄21000系
名鉄ポケモンラッピング車シリーズ
京急新1000形ステンレス車8連･4連の再販とステッカーにエア急他追加
京阪ミュージアムトレイン
103系福知山線カナリアイエロー
キボンヌ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 18:03:54.79 ID:YV+yMI1t

倒産きぼんぬ

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 18:08:04.60 ID:gZZIew0q

>>963
それは困るだろ…
良品かはおいといて、なんだかんだ言ったって、私鉄ネタはＧＭのお家芸なんだから…

国鉄･ＪＲなりふり構わず製品化してる蟻とは違う(笑)

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 18:16:51.14 ID:AhJtbb41

>>960
それは失礼。

バルク販売が主と考えておけば、パーツショップを名乗るのはわからなくはない。
俺は直営店をバルク屋さんとしてしか見てないし、その程度の期待しかしてない。

それと、生産予定がある品物については直営店の店員も一応把握しているようだ。
だから生産予定がない品物については、メーカー側は何も明らかにしてないんだろうね。

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 20:30:32.97 ID:mQZt9GZS

名鉄4000系
名鉄5700系
名鉄6000系中期車希望

名鉄3700系はどうせ出るだろうに。パト電3701Fも。

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 20:42:19.13 ID:Sjvj2Aw4

>>964
211-5000、マニ44、クモユニ81ェ…

粗悪品の上になりふり構ってない自慰は倒産して良いということですね。わかりますw

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 20:45:57.90 ID:YV+yMI1t

>>964
いや、蟻がいるからこそ、このメーカーいらんだろ
オワコンのキット、糞モーター糞ライト糞床下、価格だけは一流品の塗装済み完成品

そして、きぼんぬの少なさが期待の薄さに現れてるよ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:07:38.09 ID:P/y9k0Es

台車の継続供給強く強くきぼんぬ

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:28:09.18 ID:4URFTRlm

TH800の台車(集電付)だけきぼんぬ
カトーの修理用に

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:30:13.19 ID:EfU34SeF

ID:YV+yMI1tみたいにＧＭが無くなれば
「ぼくのすきなでんしゃぜんぶまいくろえーすがだしてくれる」
と思い込んでる池沼の鉄模撤退キボンヌ。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:38:37.65 ID:YV+yMI1t

>>971
くだらない煽り乙

じゃあ、完成品のクオリティ向上きぼんぬとでも書いておけばいいか

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:38:51.46 ID:X7KqRdd9

ここ数年で蟻に抜かされちゃったし今更誰も期待しないでしょ。

フラホ動力開発もご無沙汰だしやる気あるのかと言いたい。
東急も蟻から出るしマイナー車種は鉄コレでも出るし本格的にいらなくなってきたよ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:42:35.63 ID:6vENWMzL

車体が正しく1／150の設計キボンヌ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:46:41.62 ID:JGvxlRZH

ちゃんとした京王6000と8000を新規で作れば見直してやってもいい

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:48:01.81 ID:YV+yMI1t

>>973
フラホ動力でもあればまた評価は変わってるかもしれんのにな
2モーター動力とか誰得だよ
協調しない個体なんて当たったら目も当てられない

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 21:54:45.51 ID:oAG8PabI

京阪1900系、2000系、2200系、2600系、(旧)3000系、6011F迄の6000系、7000系希望

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 22:07:49.28 ID:w5AqUVoj

板キットの1/150スケールでのリファイン希望。
完成品からの撤退キボンヌ

979 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/05/12(土) 22:48:04.19 ID:ixYnkSPR

>>978
同意

こんなスレで完成品なんかキボンヌしている奴の気が知れない

もっと板キットの作り方講座（カタログ掲載以外の例を沢山増やす）
とかサポートの充実をキボンヌしたい

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 23:00:03.22 ID:Sjvj2Aw4

>>968
他大手3社のｷﾎﾞﾝﾇ祭と比べると勢いが無いよねぇ

「このままでは見放される」んじゃない。
「既に期待されてない」のか。もう手遅れかもな。

>>969
もちろんメーカーにもユーザーに対して物を言う権利はあるだろう。
だがそれはやるべき事をやっているメーカーの話。

他3社はアイテム選定や造形以外にも地味な製品機構の改良や新機軸の採用をやってるし。
それがうまく行かずに裏目に出たりリコール騒ぎになったり価格に跳ね返ったりするけど、それは（ありがた迷惑を含めて）熱意の裏返しでもある。
少なくともよりよい製品にしようとやる気が感じられる。

自慰ってその辺りに無頓着で向上心が無いというか、惰性でボディだけ作って新製品を名乗っている印象が強いよ。
弱小の分際で現状に満足して胡座をかく以上はそれなりの評価しか貰えないのは当然で、それを勘違いして逆切れするとは言語道断。

だから自慰擁護厨も迂闊に他人の見解に噛みつかない方がいいよ。事実は事実である以上、見苦しい工作は却って自慰の評価を貶めることになるからね。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 23:08:43.30 ID:9oxQAV8s

パーツと塗料と車両・建物その他の板キットだけ出してくれればいい。あとは要らん。

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 23:12:30.74 ID:WpAp24/p

どこどうしただの、説明するわりに。
シートも何もないアーバンネクスト。
まちがってねーか？

メーカの考え方と言われりゃそれまでだが。
両運転台の車両、片側だけしかライトつけません。
部品供給？　誰がそんなことするんですか・・・じゃねぇ。。。

連結器だけ変えて新製品・・・。

983 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2012/05/12(土) 23:28:16.53 ID:ixYnkSPR

グリーンマックスは90年代前半あたりがピークだったな
あの時から板キットの類いは全く進歩してないし
今の時代「各自調達して下さい」とか「各自工夫の事」なんて
文句ではだれもついて行かないよ

そして塗料や台車パンタはいっちょまえに値上げしてるし

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/12(土) 23:40:27.47 ID:QDpOKkgl

ことでん２種もゴミだったしな。
ステッカー新規で新製品扱い、文鎮動力、板キット塗装済み２両１万とか
ホントね・・・言葉にならないよ。

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 00:54:08.91 ID:cU8lOFLZ

動力改良キボンヌ
全長や縮小がちゃんとした模型キボンヌ
東京堂みたいなボッタクリ価格廃止キボンヌ

車種のキボンヌはまずはそれが達成出来てからだ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 01:07:36.58 ID:Nma8m8jv

今まで爺のキットしかなかった製品の大多数はもはや鉄コレと蟻で
カバーできるようになったしな。

それに「各自工夫」なんてユーザーに責任を押し付ける便利な言葉でしか
なかったのに工作派を名乗る連中はそれをありがたがって完成品派を
見下していたけど今じゃ完成品派に圧倒されて虫の息だもんな。

結局、爺が必要とされていたのは車種が少なくて出せばなんでも歓迎された
流用やタイプも許された、私鉄製品が少なかったN黎明期から80年代終わりごろまでの
ほんの一時期だけなんだよな。

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 01:27:35.27 ID:K4oYPx1H

メトロ万系が出た頃は俺の好きな車種だったし他は出さないと思ってすぐに高い金払って飛び付いたが
まさかの過渡が爺より安くて出来も良い製品出してからもう爺の製品は買わないと思ったよ
同価格帯の蟻が追撃してる今はまだましな(それでも蟻の方が良いが)状況だけど
もし過渡が今後私鉄を展開してきたら本当に終わるぞ
潰れろとは言わないけど、一度白紙の状態から立て直した方がいいぞマジで

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 01:34:54.55 ID:gukFA0LN

>>986
言えてる…
イベントで、よく実演や座談会やってるけど、そーゆーとこでの意見は反映されないのかなぁ？
まぁ211のライトは
「部品共用の仕様上仕方ない」
で一蹴されたけど…

既出だが、いくらいっても
爺首脳陣が

「はぁ？文句あるなら買わなきゃいーじゃんｗ」
「黙って買ってくれるヤツがいるならいーんだょーﾃﾍｯ☆」

って上から思想だしな
現に爺は偏信者が多いから、それなりに売れるし。

蟻と被れば叩き売りだけど、基本は少数生産だから、あまり塚ってるイメージないしな。

「上から価格」
で儲け出るからやってけるんだろう…
信者を巻き込んだ不買行動でもしない限りは変わらないよ…

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 01:48:49.96 ID:Nma8m8jv

そうそう、各部の差異に目を瞑って「お面を付け替えれば色んな形式が作れますよ」って
今じゃ到底許されない大昔の板キット時代の思考のまま完成品を作ってるんだよな。

今じゃどのメーカーもドア灯の位置ひとつでも違えば金型を作り分けるのが当たり前なのにな。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 02:23:01.80 ID:vwQapMnw

パーツ流用廃止キボンヌ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/13(日) 03:39:28.77 ID:8S+374TN

行き先表示印刷廃止
大幅値下げ
きぼんぬ！

無駄に豊富なステッカーが唯一他社に対するアドバンテージだろ。
自社の良いとこ消してどうするよ？