あんまり低速カクカクという症状は聞いたことなかった。
直ってよかったね
今回人生史上初めて憧れのC62重連のニセコフル編成を手に出来た。
過去にも色んなゲージで機関車だけは所有したし、客車も数量持った経験がある
けど、正しく揃ったのは初めて。現役時代に生で見たかった・・・
NHKはC6120の復元作業の番組だな。再放送だけど。
>>954 そこは動作チェックだけだと思う。
不良は無いがハズレはある。
実際にタイヤ交換を行っている映像なんかはなかなか観られないよな。
しかしC6120は新品タイヤで復元されたわけで、模型化する場合に動輪が小さいのを
「タイヤが磨耗した姿」とかいう言い訳はできないよな。
>>957 言い訳は関係ないだろ
スケール通りのフランジにされて脱線ばっかするような物作られても困る。
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/31(土) 16:26:32.66 ID:+SaT4+jh
通販で予約した、C62 3届いてケースを開けたら、スノープロウが付いてなかった。
店に連絡したら交換してくれる事になったが、カトーさん、パーツの取り付けはちゃんとやってくれ。
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/31(土) 23:57:29.93 ID:oSwNZC0q
うちの二号機は後進の際にキュィーンて音を出します。
去年は過渡ニセコといい世界C53といい俺得だったが今年はどうなることか
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/01(日) 00:19:23.72 ID:7TvX3X/6
寺田恵子のギュィーン
>>961 絶望的な出費を強いられた訳であり…
カミさんの白い目が痛い…
EF57+津軽
くろしお
ターンテーブル?
いよいよソロモン並の消耗戦だわ。
どこまで耐えれるか?
過渡のHPでおみくじで人吉・・・
もしや8620製品化フラグきた!?
8620欲しいね。期待していいかな?
8620が来るなら花輪の黒い三連星がいいな。客貨物混合の車両セット付きで。
>964
まさにgato
>>964 EF57!?
自分は聞いてませんっ!
津軽 がマジなら…
ワサフはお預け…じゃね…
8620かぁあ、D51重装備かと思う炊けど・・いい初夢見たような気分。
D51は重装備セットを別売していただければ。
8620は可能なら欲しいですね。
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/01(日) 10:05:09.70 ID:PdamK0Q1
何処でも使える8620は欲しいし、同じく汎用性の高いC58もリニュ期待ですねぇ…
仲吉
今年こそC6120出して下さい。
D51標準型に続いて是非北海道型もキボンヌ>KATOちゃん
あ...あんまりだ...orz
タンク車がそろそろ欲しいのでカトちゃん今年はC11のリニュを是非お願い
豚ってなんやねん・・・(´・ω・`)
978 :
sage:2012/01/01(日) 12:46:50.44 ID:H5GUpA5N
>>978 50号連続購入のオマケでは入手は無理ですね……こういうチビタンク機欲しいですけど
チビ機関車もいいですけど、そのレイアウトの線路配置もいいですね
EndToEndで走行が楽しめるようになってる
ポイントレールがやたらに多いのがメンテナンス面で不安ですけど
何気に小型転車台もあるな
こ、この造形は!
9600での技術が生かされているに違いないw
歴代のパートワーク先行製品は一般販売されてるから
このB20モドキも製品が出ると思うけど
それより揺れデカイ
パーシーってフラホ入ってるんだな、知らんかった
なんか産業用で
>>978みたいなのがあったような気がしなくもない
ポイントとターンテーブルの号だけバカ売れの予感w
>>985 有名なところでは日本ニッケル鉄道での活躍で知られる西武鉄道A1(乙B25タイプ)がいますね、
早くにDL化されたのでネットで写真は拾えませんでしたがネコ社の薄い本には写真が載っていて
密閉キャブだったりサイドタンクの切り欠き方が違ったりなどの違いはありますが印象は似てますだ。
ターンテーブルは来年だけどな
こうだっけ?
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名無しさん@線路いっぱい:2012/01/01(日) 19:59:52.59 ID:AseFXs36
1000!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。