【300系】新幹線を模型で楽しむスレ10両目【J1】

1 ：（´‐`)ﾉぽぽぽぼーん！ ◆1dJ6f8wFrk ：2011/11/26(土) 16:48:42.35 ID:PwDrFppU

( ´ ▽ ` )ﾉ過去スレ
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ【N700系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180620046/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ２Ａ【N700系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197455274/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ３両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1214999753/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ４両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231751480/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ5両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242133819/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ6両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251902235/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ7両目【N700系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1259751732/
前スレ
【200系】新幹線を模型で楽しむスレ8両目【E5系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288346546/

※前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308150229/

2 ：小笠原道大：2011/11/26(土) 18:07:37.53 ID:T38U1N+1

２番取れました(^o^)/

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 18:59:55.86 ID:wg3oLn5M

関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/

KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
　　　　　　　　０系と２００系はアーノルドカプラー
　　　　　　　　N700系は新機構の幌収縮カプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
　　　　　　（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉

Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系、700系3000番台）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
　　　　　　しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
　　　　　　（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと

MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
　　　　　 0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!

※基本的なテンプレはこれくらいで良い?
特定車種の各社の違いはこだわって集めていて各々詳しい人が居ると思うので
そういった方々にお任せします。

※：前スレ>>2

4 ：（´‐`)ﾉぽぽぽぼーん！ ◆1dJ6f8wFrk ：2011/11/26(土) 19:14:24.20 ID:04Pxyua5

( ´ ▽ ` )ﾉいいんじゃないかな？

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 19:15:43.32 ID:/jxYYu17

>>1=4＝売國奴けいおんヲタけいわい！
死ね

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 20:23:14.79 ID:2FzGnJDW

>>1乙!!

>>5ウザイぞ!!

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 20:27:32.20 ID:y08rw0NS

>>1

そうだ!!乙。

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 20:29:57.41 ID:wg3oLn5M

>>1乙!!
けいわいよくやった!!
>>5黙れ

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 20:34:55.36 ID:/jxYYu17

けいおんヲタ共が揃ってけいおんヲタけいわい！に援護射撃（大爆笑）

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/26(土) 21:39:09.74 ID:a65pix0g

>>2
すれ立てお疲れ様です

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/27(日) 03:19:14.83 ID:cB7pfQ0h

富のN700-0基本セット買った人は信者サービスに言えば正規のウレタンを送ってもらえます。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/28(月) 07:56:07.93 ID:I1zmZUxP

N700系はZ0編成を所有。

後は考えていない。
それまでの編成を引き立たせるために。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/28(月) 16:25:37.19 ID:g7Ci42wa

>>9
よう、ウジ虫くん

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/28(月) 19:11:42.73 ID:HIsdllI9

　　　　　　〃⌒⌒　ヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ｲノ⌒ｿヽ.ヽ　／　　>>9
　　　　　∬∩●з●）＜　　　けいおん絡みなら700系C編成がいけそうだぞｗｗｗｗ
□………(つ　　　　　)　＼　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/30(水) 09:42:12.75 ID:xNT6n4uU

蟻の300系とトミーの300系どっちを買うべきか
うーん、分からない

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/30(水) 20:33:27.73 ID:cnPoEbpd

>>15
蟻のはまた走行中に連結器外れるんじゃない？フライホイールは大丈夫だとおもうけどね。方向幕シールも付くしね。
トミは繋ぎにくい連結器だしインレタだし方向幕シール無いし
まぁペンギンモデル貼ればいいけどね

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/30(水) 21:12:24.67 ID:7DmY9nmZ

>>16
ペンギンよりはジオマトの方が値は張るけど、出来はいいかも…

爺もさりげなく出してるしね…

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/30(水) 22:10:44.01 ID:ky7TdXiQ

できれば、300系のF編成は富も蟻も両方欲しいね。プラグドア車は、東京か岡山行きひかりにしたい。

19 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/11/30(水) 23:09:29.04 ID:h2zEHwoJ

>>15
蟻のは試作品を見てみないことには手ぇ出せないなあ…

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 01:21:26.68 ID:C+mBlDqW

>>17
ペンギンのは安かろう悪かろうだね。
外部の幕シールは鳳かジオマト買う方がいい。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 05:48:04.03 ID:PU9bqIE4

>>17
確かに値は張るよね、決まった額しか入らない私には正直厳しいかも

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 05:54:37.70 ID:PU9bqIE4

>>20
本当は鳳車輌製造のしっかりしたステッカーが欲しいけど、収録2.5両とか3両分と言う何とも中途半端なのが困るよね…
16両分だと恐ろしい事に…金額が(泣)

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 06:32:40.15 ID:XcsdsVes

ウチは、富のは“こだま名古屋”にしている。
ほかは“ひかり博多”“のそみ博多”にしているから、
蟻からの300系は“のそみ東京”にしようかな・ペンギンステッカーで統一している。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 06:42:04.99 ID:PU9bqIE4

>>23
かなりの300系を所有されている様で…
うらやましい

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 11:25:13.26 ID:1PDJjggo

鳳もジオマトも実物から作ってるから安心できる

鳳＝シールが薄い○ フルで揃えると2400円×
ジオマト＝シールが厚い× 1000円～1300円で済む○

一長一短かな
ペンギン？言わせんな恥ずかしい

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/01(木) 12:50:18.37 ID:Kbt2f+Bt

シールはkatoのが一番好きやね 300系は博多行きのぞみにしてる
他の形式も博多行きばっかりになってしまった

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 02:07:05.99 ID:A30BR5AV

>>25
でも一番安くて16両+1枚予備が入っているから買ってしまうんだよね
市から決まった額しか入らない私にはやっぱりペンギンモデルだな。それにSuicaエリアに住んでるしさ。くされ縁かな

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 02:37:08.13 ID:A30BR5AV

長岡古正寺序で買った九州新幹線R10の方向幕シールってやはり「さくら博多」が良いのでしょうか？

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 10:02:14.80 ID:MaEfpxgY

ジオマトのステッカーは厚いけどフィルムシールだから富の方向幕の凹部に貼るとちょうどいい感じになるのがイイ

>>28
人それぞれじゃないの？
ってかR10ってあのまま営業入ってないでしょ？

CM撮影列車再現するなら
「試運転」、「回送」、無表示だろうけど

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 11:18:37.35 ID:rAIWLr3u

>>29
> CM撮影列車再現するなら
> 「試運転」、「回送」、無表示だろうけど
だな

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 14:36:14.17 ID:A30BR5AV

>>29
>>30
情報ありがとうございます。実は先週土曜日夕方FM新潟聴いていたら「サントリー提供ブランディ」と言う番組でCMを車内から撮影した人が出演して裏話をしていました。

九州新幹線用の回送や試運転シールって製品化されてますか？

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 20:36:59.28 ID:uENbTzVo

>>31
ggrks

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 20:45:54.89 ID:A30BR5AV

>>32
すいません、英語分かりません。

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 20:49:08.17 ID:UzGye/RZ

なんだこのやりとりｗ

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 20:54:35.94 ID:A30BR5AV

>>34
ペンギンモデルからR10用の回送もしくわ試運転シールって出ていますかね？

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 21:40:16.88 ID:rAIWLr3u

>>34
冬厨にしちゃ時期が早いなw

>>33
英語じゃねぇ、2ちゃん語だ

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 22:17:23.80 ID:A30BR5AV

まぁR10には何も貼らないで黒のままで良いかな。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 22:37:06.08 ID:pZNpfale

蟻のパーツを使ってkatoの0系を大窓に改造したい、、
H編成、NH編成が組める感じで
編成表を調べてみたら25形と26形の1000番台が混じってないNH編成もあるのでなんとかなりそう

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/02(金) 23:26:51.91 ID:Sr3hRBT7

急に無知な奴が増えたな

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 05:31:32.27 ID:HnjOqTnZ

結局、R10の行先シールを何にするか色々と調べました。
ペンギンモデルに問い合わせした所、新潟市の新潟モデルにありますと言われました…
あの店現在は休業しているのに(泣)
さてR10のシールをどうしようか困っております。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 06:39:54.33 ID:7Z1KAN5n

ＣＭじゃ無表示だから、何も貼る必要ない。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 07:49:12.17 ID:HnjOqTnZ

>>41
実車の様な、モロリアルな黒にするにはどうすればいい？
今模型を見てるけど、おもちゃらしいんだよね行先表示部分が…

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 10:06:37.30 ID:m6050eHU

裏から黒塗装すればいい

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 13:55:48.79 ID:y3VFaNmT

Z0と同じく、R10は試運転とか回送表示がいいと思うけどなぁ。

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 20:28:09.83 ID:HnjOqTnZ

>>44
実際の表示は何だったの？やはり>>43の裏から黒がいいのかな？

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 22:29:28.03 ID:4h1X45Li

裏から塗るか、表から塗るか。

まぁ好きにすりゃあいい。走らせたらわからないだろ。

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 22:37:30.44 ID:y3VFaNmT

R10編成は全周幌を白で塗り替えたり、ボディーにクリアー吹いている人もいたよ。富の新幹線はもう少し艶が欲しい。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/03(土) 23:10:30.40 ID:HnjOqTnZ

>>47
行先表示機の話をしているんだけど…

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 02:45:55.02 ID:f97Qimv0

確かに艶が足りないのは同意だな

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 06:05:20.59 ID:xvwoLVoH

例の小沢問題で有名になった水谷建設倒産したんだな

結局R10の行先表示機はボディをバラシ、マッキーで黒くぬりました。
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 06:22:26.22 ID:qR202sEw

>>50
一言言わせてくれ
あれだけこだわりを見せておいて行き着く先がマッキーたぁどういう了見だw

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 06:41:21.96 ID:xvwoLVoH

はい、マッキー塗りに至る要因としては>>46さんよりご指導を受けました。
裏からでも表からでも塗れば良い～との事でした。
塗れば塗る程ちょっと紫がかり、一瞬「実車か！」と見間違える出来になりました。
>>46さんありがとうございました。厚く御礼を申します

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 11:40:01.46 ID:w+I8ZcGr

>>50 >>52
お前は大物だな!!

その調子で、頑張れよ。

今度はマッキーで、足まわりや屋根の汚れ、細部のウエザリングを期待しているからな!!

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 11:47:56.97 ID:LDZ9qv2J

染料系使うとか勇気あるな…

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 13:58:34.16 ID:cZUsEh4r

俺もkatoのN700の幌が見えてしまうドア窓はマジックで塗った
なかなか良い感じです

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 14:03:33.87 ID:8YWDi3N2

>>55
いつか室内灯付けたくなったときに後悔するわけですね。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 15:07:55.26 ID:2Hp/fzUx

富N７００はプラがスケスケで室内灯の光が漏れて残念

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/04(日) 16:03:04.74 ID:xvwoLVoH

>>53
マッキーで床下塗ってもR10だと見えないのが難点ですね。
しかしマッキーが完全に乾いた行先表示機見たら黒と言うより紫黒になってるw
実車の表示機に光が反射した様に見えるよ！
大成功！

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 00:10:04.56 ID:urrMf+JO

>>54
こうやってジャンクが出来るのだなとw

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 00:41:22.38 ID:ePGW0u6f

>>59
そう
俺たちはまさに8両分のジャンクができる瞬間に立ち会ったのだ

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 07:11:33.30 ID:eMUfZw4p

私は別にジャングでも良いですよ。自己満足していますよ。
ただ今回気が付いた事は、マッキーは乾くと「紫がかり黒色」になると言う変化でした。
たまに屋根の無い新幹線ホームでちょっと汚れた上越新幹線を見ると太陽光が表示機に反射して紫に見えますよね？
それが再現出来たと大満足しています！
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 07:22:00.55 ID:U23qB9Fh

>>61
つまらんことだけど

×ご指導ご伝達
○ご指導ご鞭撻

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 07:35:27.10 ID:eMUfZw4p

>>62
携帯が誤変換起こしてしまった様ですね
御指摘ありがとうございます

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 14:02:35.42 ID:VhstRwJw

>>63
いや、
鞭撻＝べんたつね！
つまらんことだけどもw

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 14:06:22.01 ID:LhZL/uBO

黒で塗らなくても黒いフィルムか紙をセロテープで貼れば良かった件

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 15:17:57.12 ID:z66jlNUi

本人が満足しているのなら、それでいい。

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/05(月) 16:48:20.20 ID:eMUfZw4p

>>65
>>66
フイルムやテープは経年劣化しますしね。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 08:39:20.42 ID:1QRxnlyD

プラ素材に塗った場合、マッキーの方が色褪せる方が早いぞ
経年劣化とかのレベルじゃなく一年に一度は塗らないと見苦しくなる
同様の理由から、115系や485系のグレーHゴムを油性マジックで黒に塗る人が結構いるけどオススメできない
塗るならちゃんとした塗料で塗るべし
さもなくばテープの類いで止める方がまだマシ

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 09:11:19.67 ID:B345KZ/d

その頃には飽きてしまい込んでるから心配無用じゃないのか？

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 11:06:53.47 ID:c5K2vcvV

マッキー塗ってしまった後からそう言う事を言いますか…
やはりペンギンモデルのシールを貼る事にするよ

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 12:11:10.36 ID:qUQFf5G0

マッキー選択して使ったのは当人

未然に周囲の人間が口を挟む余地はなかった

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 12:23:29.58 ID:judKT3LA

>>70、>>53を書いた者だが、自分がやった事に、後悔するな!!

意見を聞く事は大切だが、最終的には自分が満足すれば、全てがＯＫ
色があせて来たら、塗り直しすればいい事だろ!!
色を落としたいなら、ジョコウ液で十分落とせる。
そして自分が所有する限り、ジャンク品ではないからな。

因みに私は、100系のＷＤの座席に平然の穴を開けて、上下の室内灯を色違いにしている。
もし売るとしたらジャンク品だろうが、売る気はサラサラない。
特にＶ編成は最高の自己満足に浸っているぞ!!

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 14:40:49.54 ID:IGFed8bD

復興はやて＠過渡

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 15:03:52.37 ID:K6yL8CjL

過渡からの300系製品化は、もうないんだろうね。人気があるんだろうけど、ブルトレに機関車にちと多過ぎ。

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 15:30:53.47 ID:gflJBRIu

300系が全盛だった時期はKATOが新幹線車両製品化に消極的だった時期だからなぁ。
始めてダイヤフラムを採用したE1にしても実車通りの12両再現不可な内容だった。
ようやく本腰入れるようになったのは500系から。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 16:55:52.69 ID:ZnE/6M/g

過渡からE2復興一番列車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 16:58:08.79 ID:/qo+tIb1

E2復興一番列車ってふざけんなよー
買うしかないだろ！！

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 17:52:44.33 ID:NukDwDYo

富Ｆ編成二本に、蟻Ｆ編成とＪ編成を予約していて、過度が復興E2だと!!

結局来年も、高額のお布施が続くのかぁ…

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 19:59:02.65 ID:OAahxBCT

まさか、300系だけでもそんなに充実するようになるとは思わなかった、
10年前。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/06(火) 21:53:28.68 ID:h8I2t7aF

この前の800系といい今回のE2といい
過渡ちゃん、そうくるかー
もう今後はほかも再生産のたびに、編成かえてほしい
"E2-1000増結セットJ69編成(2013Lot)" 的に
小売りはいやがるだろうけど

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/07(水) 21:49:32.46 ID:AXbKSkcu

そうくるもなにも、800系とは話が別だろ。限定品だし。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 08:07:44.25 ID:6PbAvesL

過渡ちゃんそんな暇があったら0系の連結面離乳オナシャス

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 12:19:17.52 ID:FPlKS2Oz

ついでに200系離乳も

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 12:26:01.63 ID:o1U9Tvld

0系を知らない世代が増えて来たのにリニューアルしてまで発売するかな

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 12:37:23.55 ID:NGUqVcG0

０系はいつの日か必ずフルリニュされるでしょ。
国民的列車ですから。
メーカーは時期をみている。
我々の問題はそのいつの日かを待てるかどうかだけだ。

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 14:49:37.67 ID:+TefpnGE

０系のリニューアル？
ダイヤフラムの進化系で、通過半径がR381以上とか言って出されたら、最低５本以上のお布施になるから、やめてくれ。

間違えても、大窓小窓の混編成なんて、出すのはやめてくれよ。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 16:55:57.71 ID:Jeu0IRyD

>>86

われわれにお任せください。

蟻一同

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 18:46:02.00 ID:ZuZRNFFY

>>87
200系並のクオリティーならむしろ大歓迎です

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 19:31:52.67 ID:+TefpnGE

>>88、>>86だが、同意する

でも、蟻が出すと２Ｍだと思うから、最低でも300系並みの値段になると思うと、怖いな…

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/08(木) 19:33:31.73 ID:r5sB2QRE

それ考えるとKATOは良心的だよな

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 06:14:54.99 ID:yPTVSnyQ

0系1000番台が欲しいな。
小窓はもう…あ、小窓だったか。
混血ﾍｾ出たら、大フィーバーだな、そりゃ。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 10:00:08.50 ID:znZG7Afo

>>84
今のメインの客層は0系世代
昔お金が無くて単品を一両ずつ買い足してたけど、そういう人が大人になって収入を得てドカンとお布施をする>>86みたいなのがターゲット
今は単品は縮小傾向だし

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 13:03:59.29 ID:V1HVrt3M

>>92、>>86だが、ターゲットです。
そう言う>>92も、ターゲットですよね!!
書き込みが、確信を突いている。

確かに昔は買いたくても買えなかった…
０系21が2100円は、キハ20のＭ車が2750円で買えると思うと、買えなかった…
やっと手に入れたキハ20に、富の300円貨車を牽かせ満足していた。

今は新幹線も十分満足出来るだけの編成を揃え、貨物も金太郎や後藤さんが、コキ24連を牽いているが、今思うと当時の方が、手に入れた時の感動があったな。

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 15:53:55.34 ID:/uoG+H9M

マイクロエースさんの300系人気な様で…

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 21:15:09.86 ID:znZG7Afo

>>93
資金力がついてきた事によって、昔満たせなかった欲求の反動が出てるとも言えるかもね
昔、富の100系X1をフル編成にするために、何セットも買った人がいたらしいけど当時の俺には無理だった
あと、基本セット＋単品を買い集めるというスタイルから、基本セット＋増結セットの単純な販売構成に変わった事から16両フル編成が買いやすくなったってのもある
それによって、300系のように中間車の形式も「タイプ」で代用するのではなく全部製品化されたというのも大きい

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 22:01:25.40 ID:c4uJ7QWc

>>94
そうなんだ
最近の蟻さんの出来、いいもんね

自分も予約したいのだけれど、JかFかで迷って未だに決めれない
Fにしようと思ってるけど、Jの”屋根上号車番号”にそそられる
あれ遊ぶときに連結順がわかりやすくていい

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 22:01:37.06 ID:c4uJ7QWc

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/09(金) 22:23:48.46 ID:d59LXcgR

今年の夏から東海道山陽九州の新幹線を買うようになったけど、
新幹線って買い始めたらキリがないような気がしてきた。

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 00:28:19.19 ID:WS1nSjb2

ほ

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 03:01:12.06 ID:OEEnNQ8U

１００系

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 08:07:53.51 ID:f5C8vFC6

>>97
富のインレタ余ってないのかい？
余りの屋根上番号を床下に貼っておくと、屋根上番号がない車両を並べる時、楽だよ。

>>98
新幹線スパイラルの世界に、ようこそ～
終わりのない、新幹線ワールドが、あなたを待っています。
東海道山陽九州新幹線なら、九州から初めてみよう。
N700R2編成N700R10編成
N700ｰ7000二本N700ｰ8000二本
800系U001編成U005編成
後は富と過度の800系を合わせて五本から初めてみよう。
そして…０系からN700までの地獄のスパイラルが、あなたを待っています。

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 11:55:38.77 ID:apDMnuUA

加藤、300系出してくれ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 13:31:18.97 ID:C6SFjSfn

そして、スラブレールや高架の大円レールが欲しくなるスパイラル。

本当に新幹線はスパイラルだ！

ここは東海道の0系からN700系までフル編成でそろえています。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 14:31:45.96 ID:WS1nSjb2

0系を>>86の仕様で0番台1000番台2000番台全て出して来たら底なし沼になるな
バリエーションがありすぎる

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 17:28:55.13 ID:dzRqQDv1

新幹線は、東海道でそろえている。
が………。N700に関しては、
Z0編成のみとしている。スパイラルにはかろうじて、……。

106 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/12/10(土) 19:42:14.58 ID:5MGAPYeE

俺もこの世界に踏み込んだ時には新幹線に手を出すとは思ってなかったが、「さよなら0系」で新幹線スパイラルワールドへｗ
ただ、東海道山陽新幹線にしか興味がなく、700系(除くレールスター)以降の系列はどうしても好きになれないので、損害は
最小で済みそう。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 20:04:18.33 ID:x79b0/6z

最初は好きな車両だけ買っててある程度揃ってくるとコンプリートしたくなるんだよね

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/10(土) 23:42:01.72 ID:f5C8vFC6

>>104
考えただけでも、寒気がして来たのだがぁ…
思いあたるだけでも20本近くのフル編成分の、お布施が決定してしまう。

>>105 >>106
地獄の釜の蓋を、まだ開けていないようだな。
500系以前だけでも、恐ろしいスパイラルが、待ち受けているはずなのだがな。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 06:31:29.56 ID:Y8hpHRCZ

うちは狭いから、山陽新幹線限定にして、スパイラル回避している。

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 07:30:56.07 ID:SW7aIM0f

>>109
いやいや、山陽新幹線だったら
0系～N700まで全てじゃないかw

とりあえず、N700はNヘセと
ウエストひかり再販してほしい。

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 07:50:50.92 ID:VI1Ufj6J

東京人に比べたら半分じゃないか

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 08:47:01.52 ID:ZqQ1MT1v

山陽新幹線は4・6・8両編成メインで揃えられるからいいよね
自宅レイアウト走行にはちょうどいい
12・16両だと貸レに行かないとキツイなあ

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 09:52:02.63 ID:rvJRB0Cy

自宅のフロアだと直線で16両収まるか、ほとんどムリになってくるからね。
車両基地や浜松工場などの再現に16両を収める、というてもあるが、
フルでなくても良くなってきちゃうだろうな。

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 17:57:23.80 ID:rG+e6Wu1

キッチン、玄関まで使えば小田原タイプの駅とカーブでなんとか一周できる
駅がなかなか完成しないので運転できるのはまだ先だわ

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 19:04:38.36 ID:/L7ZuoHt

>>112
確かに山陽新幹線はお手軽だしカラバリも多いから八連最長設定で遊ぶと楽しいな。
グランドひかりをどうするかだけ悩みどころ。

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 20:44:26.19 ID:Vl+WcR2b

蟻300系 J61編成×3、F9編成×2。富300系F編成×2
これくらい買えたらいいのに。

117 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/12/11(日) 21:09:20.03 ID:qk7jJOGp

>>115
グランドひかりは最低でも12両にしないとかっこがつかないからなあ

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 21:40:44.79 ID:Y8hpHRCZ

>>115
時代設定を0系引退直前以降にして、東海道直通を無視すれば、自宅向きだと思います。

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 22:01:30.36 ID:RQLFDEj6

>>115
グランドもそうだが、ウエストも悩み所でないかい？

>>116
富Ｆ編成二本と、蟻Ｆ編成Ｊ編成を一本づつ予約しているが、後が怖いので、ボーナスの配当で昨日支払いをして来た。
その位揃えたいが、後は、尾久回送を狙うつもりだ。
おかげで今回の増備は、富のＺ編成一本に、留まっている。
過度復興E2も、待ち構えているからね。

>>117
とっ、思いつつ、気付くと16連になっている。

そして新幹線スパイラルへの、終わりのない地獄が始まるのです。(￣人￣)

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 22:02:44.52 ID:NHmabFCx

マイクロエース　

１月　18,375円　２００系１０００　基本
　　　10,500円　２００系１０００　増結

４月　27,195円　３００系J　基本　
　　　25,515円　３００系J　増結
　　　27,195円　３００系F　基本
　　　25,515円　３００系F　増結

税込み定価合計　134,295円

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 22:15:22.45 ID:NHmabFCx

カトー

１月　10,710円　Ｅ２系１０００　増結
　　　 8,925円　Ｎ７００系　増結4両

３月　25,200円　Ｅ２系１０００　復旧

税込み定価合計　44,835円

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 22:36:58.34 ID:NHmabFCx

トミックス

12月　18,480円　１００系　国鉄色
　　10,395円　ドクターイエロー　基本
　　10,395円　ドクターイエロー　増結

2月　 22,050円　５００系７０００　こだま

3月～ 18,690円　Ｅ１系　新塗装　基本
　　　 16,800円　Ｅ１系　新塗装　増結
　　　 42,000円　３００系３０００

税込み定価合計　138,810円
　　

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/11(日) 22:47:02.69 ID:djd9f3fT

ttp://www.youtube.com/watch?v=06HV-nUpNJk

124 ：115：2011/12/11(日) 22:55:49.40 ID:v1dH+DcP

>>118 >>119
自分は東海道直通は基本8連で満足なのでそこはOKです。
ウエストも8両揃えば満足かなぁ。6連との区別って意味では確かに12にしたい所だけども、、、
やっぱり見栄えの面でグランドひかりだけは12連ぐらいないとしっくり来ないんですよねぇ。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/12(月) 00:00:04.25 ID:kA/jNOid

12両にするならいっそのこと16両に、、
でもそうしたら他のもフル編成にしたくなるんだろうね

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/12(月) 00:21:39.23 ID:en4PRjFh

あと来年は500系Ｖ編成が控えてるな
500Ｖを駅に停車させて、さよまら0系でブチ抜けば3年前の新山口を再現できる

127 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/12/12(月) 12:40:11.13 ID:jxhQ2lZ5

最近の東海道山陽新幹線用車両は10～12両以上購入しないと編成中のパンタグラフが1基だけになっちゃうような
セット構成になってるよなあ。

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/12(月) 16:58:52.98 ID:2Q6S9VpY

家で新幹線12両走らせてると凄く長く感じるけど、貸しレイアウトの
新幹線フル編成対応線で12両走らせると凄く短く感じるんだよなぁ・・

129 ：115：2011/12/12(月) 17:06:56.43 ID:gWYbYqRA

>>125
だからこそ8両って自宅だと丁度良いんでしょうね。
パンタ一基はまぁ仕方ないかなぁ。

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 11:21:47.35 ID:9hpIPXph

こないだN700-8000のレインボー16連を貸しレで見て吹いた
あと、ダブルデッカー12両のグランドひかりとか、どうやって動力入れたのかは知らないが2M2Tのワンマン対応0系とか。

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 11:22:33.03 ID:9hpIPXph

↑2M0Tの間違いね

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 11:31:23.35 ID:5s6n0GEm

実車でワンマン0系なんてあったの？

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 11:49:07.83 ID:rulMQ41a

>>130
そういう発想は、さすがになかった。

手持ちのR10とR2とN700ｰ8000で再現したら、結構様になっている。
グランドＷＤ12両の16連も、昔の０系ＨＧ(Ｇ車12両)編成の豪華版みたいになって、妙に格好良い。

０系21と22の編成だけは…頂けないな(笑)

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 12:24:53.74 ID:No+TxM6o

>>127
TOMIX製700系B編成､N700系Z0編成､N700系N編成はｾｯﾄを選べば8連でﾊﾟﾝﾀ2個付きますが(ただし間隔がｴﾗｲ近くなるが)

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 12:59:47.76 ID:0+fnrNjG

>>133
フル編成で実在編成が集まってきて、もうスパイラルも終わりだろうと思ってたら今度はIFストーリーで編成を組みたくなる
E2系16連とか、200系平屋16連とか。

新幹線って怖い(笑)

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 15:58:27.03 ID:b8KVWyZh

>>132
さすがにワンマンは無い

ただ、プラレールより短い2M0Tは鴨宮試運転時に試作編成としては存在したような

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 16:52:00.09 ID:j2YTbrKR

東海道新幹線はやっぱりフル編成で持っておきたいよね。家で走らせるときは8両ぐらいの長さがいいけどね。

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 17:08:14.06 ID:wD9qVUYd

E7系期待

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 19:01:43.79 ID:kG54ZoV/

蟻の300系の出来はどうだろう…
富持ってるが、迷う…なんせ高い。

蟻の窓周りってどんな感じですか？
富並に、ツライチっぽいですかね？

140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 21:55:48.64 ID:FbT3Pzt6

北陸新幹線:強力｢E7系｣金沢へ…JR東､延伸で開発
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20111213k0000e040231000c.html
次世代車両｢E7系｣のﾓﾃﾞﾙとなる｢E2系｣はやて=JR東日本提供
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20111213k0000e020244000p_size5.jpg

14年度末の北陸新幹線長野-金沢間(線路延長228ｷﾛ)の延伸開業に伴い､
JR東日本は次世代車両｢E7系｣を開発し､営業運転を目指す方針を固めた｡
現在の｢E2系｣をﾍﾞｰｽにけん引力をｱｯﾌﾟし､環境性能や快適さを向上させる｡
既に基本設計に着手しており､来年夏までに試作車を完成させて試験運転を始める｡

JR東は13年春から東北新幹線｢E5系｣(はやぶさ)で国内最速の時速320ｷﾛ運転を開始｡
秋田新幹線では｢E6系｣をﾃﾞﾋﾞｭｰさせる｡続くE7系を開発するのは97年10月の
北陸新幹線東京-長野間開業でﾃﾞﾋﾞｭｰした初期のE2系が更新時期を迎えるためだ｡

新車両のﾓﾃﾞﾙとなるE2系はJR東が独自に開発した車両で､
長野新幹線｢あさま｣や東北新幹線｢はやて｣などの列車名で運行している｡
険しい山岳ﾙｰﾄを時速170ｷﾛ以上で安定走行できるﾊﾟﾜﾌﾙさが特徴だ｡

E7系はさらにﾓｰﾀｰを強化して急勾配でも時速200ｷﾛ以上の走行を可能にする｡
先頭形状はﾄﾝﾈﾙ突入時の微気圧波を抑えるﾃﾞｻﾞｲﾝに変更｡
車体側面への吸音ﾊﾟﾈﾙ装着や低騒音ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌの導入で沿線騒音を低減する｡

延伸開業時は10両編成で運行し､東京からの予想時間は富山2時間10分､
金沢2時間半程度になる見通しだが､E7系導入でさらなる短縮を見込む｡
運行主体は東京-上越間がJR東､上越-金沢間はJR西日本が担う｡【斎藤正利】

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/13(火) 23:53:47.81 ID:hQwIF0cN

>>139
蟻の新幹線はツライチどころか斜めから見たらガラス入ってないってくらい奥まってるよ。

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 01:49:15.99 ID:jFlUg7KS

こだま500系8両Ｖ編成は通電カプラー仕様らしいが
この通電カプラー台車枠だけを補修パーツとして買い
のぞみ500系16両Ｗ編成に移植できるのかな？

通電カプラー仕様だった
さよなら500系16両セットを持ってないから分かりません

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 01:50:34.26 ID:MpUHJZtj

東海道新幹線レール探傷車
マルチプルタイタンパ
道床整理車
道床安定作業車
スペノ(レール削正車)
ロングレール輸送車
が欲しい…製品化してほしい

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 06:20:59.25 ID:XJgQIjR6

>>141
やっぱそうですか。
近くで鑑賞するなら微妙かな。

まぁ新幹線シリーズの発展を願って
お布施してみるか。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 09:05:25.73 ID:MmUTdsnk

>>143
最後はタンパーと伸ばすんですよ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 12:54:30.75 ID:XOnFAPXa

>>143
鉄コレでもいいから出してくれるといいね

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 15:19:17.06 ID:rXLROfjN

>>143
マルチプルタイタンパーは、製品化しているよ。
持っているが走らせる機会は、ほとんどないけどね。

オマケに高い。
買わなければよかった…

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 15:28:24.25 ID:7dCqLZ6w

>>143,>>147
モーターライズのは外国製で高い上に動力に制約があるから買わなかった
(連続長時間運転すると発熱してよくないとか)

線路閉鎖の必要があるし強いて走らす必要ないわ

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 20:13:55.92 ID:JB7OM44N

>>143
東海道新幹線の京都駅によく止まっている、事業車両いいね。あれの模型欲しい。

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 23:20:21.39 ID:hoCx61nc

>>149
車体が短くて台形のような形した奴？

最終迫るとパトライト回して発進準備してるよな

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 23:40:12.06 ID:hoCx61nc

>>149
連投スマソ
R400型高速確認車という奴みたい。
蟻ネタだな。出たらなかなか面白いな。

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/14(水) 23:44:23.30 ID:7dCqLZ6w

富のホキ800のナンバーを消して余剰ナンバーで931タイプにした俺がイル
･･･珍しくもないかw

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 02:02:30.86 ID:65NtLIY/

限定のkatoE2系復興一番列車買う？

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 02:52:48.50 ID:H5n8Tf7m

>>153
E2持ってないから、買うわ。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 09:59:05.91 ID:8XBv+AAu

>>153、>>73辺りから、見て見なさい。

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 10:27:16.42 ID:AHuDIalk

>>153
JR東日本の新幹線だから、かいません。

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/15(木) 21:36:11.08 ID:FXjmIOTy

>>151
台車は代用でモーターなしの、飾るだけの車両なら、資料集めて作れそうだね。蟻が出してくれたらいいけど。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/16(金) 20:35:42.76 ID:nwwxxzFC

>>157
蟻がやったら、前のスノープラウ付きの保線車みたいにスケール無視で動力入りの悪寒
買えない買えない

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/16(金) 23:56:34.49 ID:lFQUYIV2

katoも金型流用で良いからフレッシュグリーンをやって欲しかったな

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 01:14:23.69 ID:ZkOQ8YRh

>>156
東のもどうかかってほしい。
東のが売れないおかげでＥ１とＥ２あさまが待っててもぜんっぜん再生産しない。
２００系のダイヤフラム版も待ってるけど、こっちはあきらめてる。
蟻の出来をみて、２００系は富も過渡も手を引いたと感じてる。

>>159
確かに将来的にもなさそうだけど、ここ最近の生産力をみるに意外と
いろいろやってきそうな気も。設備遊ばせておく訳にもいかないだろうし。
だけど東はこれ以上やらないと思うから。

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 09:10:08.34 ID:PoZL70L+

>>160
北陸新幹線が新大阪開業するか、
東北方面と東海道のレールが繋がったら考える

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 13:46:35.39 ID:/9MPAybN

T3やWIN350の完成品キボンヌ意見て無いんだろうか
昔レジンのキットがあったけど、造形がアレだったんでスルーしたわ

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 14:18:38.39 ID:PoZL70L+

>>162
レジンて時点でたちが悪いからスルーした
Win350は蟻向きだとは思う

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 14:30:36.04 ID:LvZUgabr

それならファステク360をだな…

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 15:39:07.59 ID:tbOWutKq

それよりまず営業実績のある車両をやってくれないと。
E3系R1編成やE3-2000や300系J0･J1編成や

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 16:41:58.50 ID:ueaS3+Gc

E3-2000は富過渡が出す可能性があるから蟻には無理だな。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 17:45:40.85 ID:PoZL70L+

蟻には一発必殺wのネタが似合ってる

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 17:49:09.92 ID:ZkOQ8YRh

蟻の今後を考えると
５００系、Ｅx系以降は富、過渡でほぼ網羅されている。
４００系は富いまいち、過渡未発表だが小型M＋連結機構を盛らなきゃなので、やりづらそう。
なので３００系までの範囲と各種試験車、先行量産車でやっていくしかない。
>>162-164、>>165 のJ0,J1、X0は蟻も考えていると思う。利益が見えないだけで。

「200個のオーダーが集まれば売価３万円でWin350作ります！（100個なら６万円になります）」
みたいな”お互い幸せシステム”をNゲージでも一度やってみてほしい。小売りが怒るかな？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:12:31.31 ID:Pv6q11UD

600万じゃ金型代の手付け金にしかならないな

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:13:43.86 ID:NbRaT09P

実車ネタで申し訳ないけど、蟻のモデルとなった300系J61編成が廃車になったらしい。KATOさん、早く300系J54～J57編成のいずれかをプロトタイプとし、製品化しなさい！

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:23:12.32 ID:CwS9wmAS

東海道、山陽、九州は今度出るらしい500系こだまで
コンプなんだね？

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:39:48.27 ID:+8PdbJHC

せめて３０００個以上だろうか?

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:45:18.26 ID:xHfFcb0T

確かにE3-2000は早く製品化して欲しいね。山形新幹線の主力車種だし。
かなり先の話しだけど、E6やE7はどこのメーカーがいち早く製品化するんだろ・・・

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 19:49:01.81 ID:cc+/5eo0

今日、最後になるであろう、３００系乗車してきた
ナコ行った帰り、ひかり５２０、Ｊ５９編成だった。

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/17(土) 20:17:33.20 ID:MRuubfb1

>>169
実は金型って作るだけなら安く作れるんだよ
手すりのパーツパーツの金型1つが数百万？
解放テコのパーツの金型が数百万？
クーラーのパーツの金型が数百万？
ボディーの金型が数百万？
床下パーツの金型が数百万？
カプラー1つの金型が数百万？
するワケないじゃないw
CADからインゴットの添削までの工程でかかるのは
金型の大小はあるけど高くても数十万円で金型の本当の
原価を発表したら鉄模の相場が崩れるため関係者が
金型が高コストと言う噂を意図的に流してるだけw
信号煙管とか無線パーツの金型なんて数万円だし

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 00:38:19.73 ID:qTL1lQes

もうなんでもいいからファステック360出してよ。何年待ってると思ってるのよ。
プラレールじゃ我慢できないの。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 02:15:31.99 ID:QzMZcdUM

>>175
製品を1セット起こすのに何の金型が幾つ必要？
4面スライドは1両あたり幾ら掛かるの？
透明部品は磨きやメッキが必要だよ？

製品を構成する部品全てに平均してウン十万の型代が必要で、セットあたりの部品点数は有に数十は下らない。

ついでに金型を彫りさえすれば終わりじゃない。
射出成型して、塗装して組み立てるのは人件費の塊。塗り分け塗装をやるにはマスキング用の金属テンプレートが必要だし、印刷するにはタンポのゴム型も要る。

動力にはダイキャスト用の金型、車輪には旋盤作業とメッキ、集電板にはプレスの型も必要だし、ライト基盤は専用設計。
バンタグラフにエッチング部品が必要ならその版代も必要だ。
モーター、バネ、ビス程度なら汎用品が使えるかもしれない。

あとパッケージや説明書、方向幕ステッカー、インレタは印刷物の塊で、どこの印刷所が数百個単位で受けてくれる？
やってもかなり割高だよね？それぞれ版代が必要だし。

こうしたコスト全てが製品価格に跳ね返るんだけど、金型代だけで語ってしまって良いのかな？

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 04:02:46.44 ID:P9A/++Cr

>>173
E6はまず過渡は真っ先にやるだろ
二次車が登場してすぐに製作開始すると思う。

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 08:28:35.85 ID:RsR/kLue

>>177
>>169も>>175も金型のみの話しで
>>177が勝手に話題を拡大させてるだけ
塗装やらパッケージの話しは誰もしてない。
あまり話しを拡げるとややこしくなるので
とりあえず今回は金型のみの話題でお願いします。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 09:43:36.69 ID:wbY16y14

174
J54の見間違いでした。
だが、その日の夜は碍子破損による
停電で4時間ウヤとなった。
あと少し発生が早ければ確実に巻き込まれた。

181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 11:59:42.82 ID:bfdIAdo/

>>177
派遣先で仕入れた知識をさも知ってますよって見え見え。誰かなかまって欲しいのかな?

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 12:10:13.52 ID:l+U3+bFe

それよりも蟻さん0系T3を…
富がT5出したら並べてハアハアしたい

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 15:09:34.51 ID:VltD7iDQ

>179
168で「製品化」について話をしてることについて、169はコメントしてるわけだから、そこからの話を金型のみで話をするのは変だろ？

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 17:14:36.32 ID:YIDQKJ8c

はっきり言って、金型に幾ら掛かろうが、ユーザーとしては関係ないだろ!!

個人的にメーカーに、発注するなら話は分かるけど、納得出来ないなら、買わなければいいだけの話だろ。

違うかい？

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 18:21:41.71 ID:fBT4bblQ

Win350、欲しい人どれくらいいるだろうね。

（蟻ではないが）富のカタログ巻末の全国販売店リストが約600店舗。
小規模個人店から、大型店、WEBサイトまで、平均して一店舗一セット売れたとして600個。
6両だとセット定価は２万円弱。
定価の45掛けで卸したとして、600個x2万円x0.45=5,400,000円。

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 20:09:26.00 ID:DnpFmO+i

Win350を発売するなら
車体傾斜装置を組み込まなくちゃな
で無ければ商品の魅力が半減する

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 20:47:33.46 ID:l+U3+bFe

需要はあるだろうね。
Nゲージ新幹線のメイン客層の20台後半～30台後半には世代的にピンズドな車種だし、手軽にフル編成が組めてしかもかっこいい。

ネックは中間車の実車が無いから現存する資料でどこまで再現出来るかだな。

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/18(日) 21:28:43.39 ID:J/pCFKwv

次の過渡のカタログには300系が掲載されるの？

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 00:37:20.41 ID:kiH5PDNP

過渡でも富でも良いからE3-2000番台出してくれよ

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 09:30:45.69 ID:7/z3nWyd

>>188
期待している。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 16:58:38.71 ID:ehj1AaNw

過渡の300系はばん珍塗装再来になりそう
だから塗装のマイクロエースさんな300は期待大

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 21:16:51.28 ID:W+JUfPYs

>>190
今のKATOに期待しない方がいいかも。恐らく出さないと思う。機関車や客車ばっかりだし。300系は菱形パンタ車のときに製品化しておけば、リニューアル再販する事もできただろうね。

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 22:31:16.63 ID:a5suzgMv

自分も192に同意かな・・・
３００系過渡からでたらうれしいけど、特有の”変なプライド”発揮して出さないと思う。
出すタイミングはあったはずなのに。
今から出しても、富や蟻や店の陰口に耐えられないような。

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/19(月) 23:31:53.72 ID:QwbE7jhv

俺も出ないと思うね。
もう時期を逃したよ。

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 00:46:30.65 ID:cBkKGrIM

今も時期といえば時期かも
しかし過渡が出しそうな気配は無いね

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 01:35:04.09 ID:zRg64jky

>>192
0系大窓編成なら作りそうだ

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 02:12:42.03 ID:X9gu9Ftp

KATOからはE1系MAXのリニュを期待しているんだけどなぁ・・・新塗装・・・

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 02:34:45.93 ID:wmiHRyHE

しかし、蟻の300系を複数編成揃えようとすると、かなり費用がかさむね。J編成は2本は欲しい。

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 09:56:54.29 ID:ZypM0QuN

>>197
旧塗装だったらお布施する、で、ちゃんと編成組めるもの
こっちも恐らく出ないだろうな．．．
E1もそろそろあ～ぼん予定だし。

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 11:48:52.98 ID:nK39Xpuw

俺はレジェンドで東京博多直通末期の0系西日本ひかりNH編成を、グランドひかりと同等のダイヤフラムカプラー仕様で出したら予約お布施決定
もちろん先頭の21・22は大窓の編成で

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 13:26:58.09 ID:M1jUto9x

>>200
先頭形状に要注意
必ずしも今まで通りとは限らん罠

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 14:03:14.55 ID:g4GJDFOl

>>200
NH編成末期の時点でレジェンドではない様な…

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 14:15:10.86 ID:M1jUto9x

>>202
確かに
開業時ないし0系全盛時でなければレジェンドとは言えぬ罠
ちなみに151系は登場時(モハ20系)ではなく全盛時がチョイスされている

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 16:24:13.27 ID:M1jUto9x

485系並の広域で運用が可能なSNCFのTGV系統がうらやましい(禁句？

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 22:27:23.07 ID:cBkKGrIM

>>200
先頭が大窓のNH編成なんてあったっけ?
大窓も良いが26ｰ2000くらいは出して欲しい欲を言えば25ｰ2200も
まぁ改造できなくもないけど、、

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 22:53:13.20 ID:nK39Xpuw

>>205
両先頭車がNHは小窓、Hが大窓だからNHじゃなくHが正解だったわ
ちなソースはRF1994年11月の0系特集
勘違いスマソ

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/20(火) 23:31:04.52 ID:cBkKGrIM

>>206 H94が97年まで生き残ってるね
500系と並べられるな
H編成のオール大窓は90年のH82が最後だね 0系は奥が深い

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 01:39:36.80 ID:5XZRmRKr

>>207
500系登場時のダイヤは夜の新大阪行に乗ると岡山で隣ホームの0系16連のひかりに接続したはず。

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 01:43:52.09 ID:olAd4r12

100系国鉄色買ったヤシいないのか？

編成違うけど、100系欲しいと思ってるんだが、富のと過渡のグランドどっちがいいのかなぁ

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 01:47:43.75 ID:VLRNYXDd

好みの問題だからここで聞いても答えは出ないぞ
ただ個人的にはグランドひかりの方が好きだったわ
もっとも迷うくらいなら両方買ってみては？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 06:28:21.65 ID:UoE8p+Iy

100系は今日発売だろ！

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 06:43:00.92 ID:+NyRgUF1

>>208
もしフル編成を考えているなら、富は止めておけ。
基本は手に入るが、増結は壊滅状態だから。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 07:07:32.32 ID:L0nO1CwV

俺はグランドひかりだな。
過渡の方が良い出来だし、何せ２階建て４両は壮観だよ。

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 07:47:25.59 ID:Vaup/jRy

>>211
おいおい、富の公式ホームページぐらい見ろよ!12/21日発売って書いてあるだろ！
昨日は何日だよ！

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 08:06:51.81 ID:UoE8p+Iy

長岡市内、やっと晴れて来ました！
今日は長岡古正寺序にトミックスの100系新幹線買いに行って来ます！

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 10:08:43.49 ID:f09cUSf7

N700系はZ0編成のみで十分。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 11:27:16.62 ID:4hRo+CVM

R10あるで

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 11:41:00.03 ID:+NyRgUF1

>>216
N700Z0編成
N700ｰ3000編成二本
N700Z編成二本
N700R2とR10
N700ｰ7000二本
N700ｰ8000二本持っていますが…
邪道ですが!!

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 14:02:58.34 ID:IrcwrJUA

>>209
富の100はX1の金型を改造して使ってる車両もあるから、基本的に古すぎ。
てかいつまでツリ目の量産車の先頭車出し続ける気なんだろう…

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 14:09:00.41 ID:Z0tPKTnP

>>218
それだけ持っていたら、東海道･山陽新幹線の車両基地を再現したくなる。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 15:48:59.16 ID:Drmzw8Hr

趣味検索で100系売切になっているが、人気なん？

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 20:06:21.18 ID:f09cUSf7

300系は、富のプラグドアの一編成で十分。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 20:44:49.47 ID:YnWqx0WU

ワシなんか旧製品の旧パンタ仕様でタイプ形式を改造してフル編成にした１本だけ
なお0系は１５編成・100系は５編成くらいあるが、300系より新しい編成は所有していない模様

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 20:51:47.00 ID:FADDqIeh

>>219
多分ライトは先頭部の金型だからなかなか修正できないんだろね
katoも4号車がタイプで良いからさよなら100系出したら良いのに

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 21:18:53.93 ID:f09cUSf7

300系は、タイプでもそろえておけば今となっては
後悔してるかも。
モデルだから。100系はその点、
富も過渡のグランドもしっかり。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 21:22:31.13 ID:ozCucFfh

300系イベント詳細が来たぞー
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000924.html

相変わらず装飾は凝ってるが先頭はムリヤリ感否めない

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 21:29:21.38 ID:ATRyaSD2

>>226
卒業シーズンの３月１６日にいよいよ
３００系も卒業なんだな．．．

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 23:36:41.54 ID:olAd4r12

富の100系見てきたが、やっぱり的な出来だな。別に悪いんじゃないんだけど、連結面の処理とか過渡のがうまい気がする。
もろもろマークが最初から印刷されてる過渡のを買うわ。安いし。みなさんありがとう

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/21(水) 23:49:27.24 ID:zFZe2Orz

まじでJ0やって欲しい。
あの水色帯が大好きだった。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:10:08.45 ID:RRhTJjf7

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000013673.pdf
こりゃ製品化かな。

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:16:32.87 ID:OQJfKL3c

富はスプリングとか接点が多すぎてすぐ動かなくなるから嫌い
同じ銅材でも過渡より速く酸化するし

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:18:48.52 ID:Ou6mwksF

>>228
そりゃ10年位差があるし、未だに中途半端な改修しかしてない富と比べちゃいけない。
まあ過渡もセット構成をいい加減見直して、8+8にして欲しいが…

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:23:58.90 ID:6IieROfV

富１００系国鉄色、趣味検索見るかぎり窓周りの車体断面部分は地の白のままだな。
それを言うと過渡の１００系もこの部分は同様なのだが、富ほどは目立たない。
そして蟻の１００系X1はきちっと青がまわっている。非常にシャープで好印象。

一方で同じページで見れる先行展示サンプルは青の「色差し」がされている。
また富サイトのカタログ画像もこの窓周りをタッチアップした状態のを載せている。
写真と同じに仕上げるには、インレタのほかにタッチアップペン（あるいは塗料）が
必要なのだが付属しているのだろうか？

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:36:44.97 ID:K/Z27U3X

倒壊のJ1模型は1/170なのか
惜しいな

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 00:43:35.69 ID:ptUeTzVV

｜
｜
｜
｜
J　　　　「？」(クマAA略)

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 01:23:37.89 ID:pTLzL+PA

300系ラッピング止めてほしかったなぁ…まあ製品化をどうするか。

でるなら蟻か??

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 01:52:47.83 ID:Ou6mwksF

>>236
前面のはアレだが、側面のは100の時と似たデザインで悪くない。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 02:00:54.71 ID:1AUxCMDA

>>222 >>218だが、書かせる気かい？

現在300系は、富Ｆ編成二本予約。
蟻Ｊ編成一本Ｆ編成一本を予約。共に支払い済み。
手持ちは富旧ロット三本。新ロット二本。
旧ロット一本は、Ｊ１に改造した。

因みに500系はＷ１～Ｗ９(富５本過度４本インレタを切り貼りするのに苦労した)まで揃えている。
700系はレールスター二本ドクターイエロー一本
フル編成は、過度、富合わせて五本。
800はU001U005富二本過度三本。
０系と100系は書ききれないから、この辺で！

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 07:19:40.54 ID:bSYGId85

>>238
自慢するなら実車の両数、本数を超えてからにしな
その程度ではここの住人には珍しくもない

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 07:32:27.51 ID:rTCXVakj

富のドクターイエローが3編成あります

どやっ！

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 08:01:22.22 ID:K/Z27U3X

誰かZ80本、N20本の合わせて100本持ってるって猛者はいないのか
新車が余裕で買えるくらいの金額だけど

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 08:12:05.10 ID:RV2tIT1T

>>240
えっ、3両編成？

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 09:26:06.41 ID:BWXtAicV

過渡300系発売あるで

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 13:34:45.56 ID:blp3rPVr

>>238
とりあえずＵＰきぼんぬ

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 13:46:43.67 ID:07vXT159

>>243
詳細きぼんぬ。

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 18:39:28.88 ID:G7jvsf+w

詳細なしに信じろという方が無理だわな

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 19:12:01.43 ID:+pLjKxeS

では過度300系はガセという事で。
ハイ次。

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/22(木) 19:40:13.44 ID:uCmkISYI

東北地方の新幹線は手を出さなくても十分。

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/24(土) 20:38:37.87 ID:TVhOdnVy

N700、車号横にJRﾏｰｸ入ってるけど、TOMIXのJRｲﾝﾚﾀ①じゃ大きいですよね
何か工夫して貼ったって方いますか？

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/24(土) 21:03:39.88 ID:9o9RthiC

GM211デカールに入ってる小さいの

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/25(日) 18:15:09.92 ID:3MAnhQwg

富のリニュ0系にオレンジのJRマークあったような

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/25(日) 19:40:30.84 ID:6kpHQLOq

GMのデカールって、
めっちゃデカいじゃん。

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/25(日) 20:55:31.56 ID:secjA6CU

加藤さん、300系発売して下さい

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/25(日) 22:11:24.39 ID:nn9NTYDt

明日発売の過渡カタログに300系が！

255 ：名無しさん＠線路いっぱい　：2011/12/25(日) 22:12:39.82 ID:0dvf438G

TOMIXはE5系発売しないのかな？
もしかしてE7系を考えてるかな？

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 00:16:13.86 ID:fwOTvuQA

>>254
絶対に無い

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 01:33:04.75 ID:wiQnrikI

E7系って現時点で東から正式発表してないんだよな

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 04:43:49.84 ID:7h9Ou3iv

>>239
自慢するなら東京-新大阪間相当の距離、レールを敷いてからにしな
日本の住宅事情では再現できそうにもない

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 07:30:57.01 ID:zIwxM+VZ

>>258
日本の住宅事情って・・・
それ以前の問題だと思うが

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 07:56:12.43 ID:37bkOksw

富は700の海編成はもう出さないのかな？ずっと酉編成しか見ない
N700の海編成は今回出たけれど

最近2回ほど東京から同じこだまに乗ったが、
１回目は海編成だったが、２回目は何故か酉編成だった
東海道こだま運用だったけれど
新大阪行きだったのでその後山陽運用したのだろうか？

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 09:09:42.88 ID:5AE7u3m4

>>260
C編成にはJR西日本所有のもあるが、それではないのか？

富のC編成はさよなら運転でもあれば…というところでは。
700系はもはや売れ筋からは少し外れてしまい、
話題も特にない車両だから、短期的な期待はしない方がいいと思う。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 09:53:59.11 ID:p87Tk/0g

700Cは西への譲渡編成でも作りたい人向けくらいしか大きな需要は期待出来そうに無いしな

過渡はいっそのことＴ５でも作ればいいのに

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 10:15:18.07 ID:Uucy9iNq

>>262
最近の流れからすると、蟻がやりそうな気がする。

700C酉譲り渡し編成とか出したり、レールスターこだまバージョンとか、どさくさ紛れでT5を作って、オマケに同時発売とかしてきそうな…

今回の300も、ついでにJ1が来ていても、おかしくない流れだったからね。

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 12:43:23.50 ID:SV7H0qQV

蟻は素晴らしいよね。
出来が楽しみ。

しかし富のプラグドア一編成で十分。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 19:50:28.44 ID:goEtt23/

蟻はX0、J0、J１は出してもC0、C1は出さなさそうな気がする
でも蟻のする事だから分からないか、、
100系はそのうち量産車出しそう

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 19:53:28.81 ID:SV7H0qQV

蟻には、現在の新幹線ではなくて
過去のを充実させるべきであ～るｗ

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 20:58:15.36 ID:Uucy9iNq

>>265
100系は是非出して欲しいよね。
富の100系も悪くはないけれど、連結面は蟻のほうの作りが好きだから。
出来るなら通過半径がR381以上で作ってくれたら、黙って三本お布施する。
>>266
本気で充実されたら、困るんですが…
200系並みの出来で、0系を充実されたり、100系X0や300系J0J1やWIN350とかなどなど！
下手をすると100万コースのお布施になりかねない。
やめてくれ!!

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 21:10:34.46 ID:YJjud7Cp

過渡の700系C編成は、ロゴマークを印刷済みにしてリニューアル再販してくれたらいいんだけど。
富がいつかC編成の後期車か、西譲渡C編成をやりそうな気もする。
C1はJ1のように、外観がそれほど違いもなさそうだし、製品化される事はなさそうだね。

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/26(月) 22:39:33.10 ID:QUPFMSFv

>>267
100系量産車は過渡から出して欲しいな。
そしたら黙って15編成位はお布施したい。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 01:39:17.06 ID:JxYsL+Dr

１００系量産型は先々蟻さんからの可能性があるだけに
今回の富さんの限定国鉄色はほとんどスルーされているみたいね。（設計古いしね）
去年のフレッシュグリーンも華麗にスルーされて年度末の投げ売りアイテムだったのに。
そして富は「１００系は売れない。」として以降１００系発売には腰が引けると。
それでもX,G編成リニューアルはやるだろうけど、なぜかたまたま、いいタイミングで蟻さんが先制、
という展開を希望。過渡さんでもオケです。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 06:41:33.48 ID:swAtiqP+

富の１００系Ｘ／Ｇは今のが最後のリニュになるんじゃねぇ？

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 09:18:48.86 ID:dvhm+zbR

蟻は他社と被る100系は出さないと言っていたがね。
一応300系は他社とは被ってない仕様のものを出せるけど、
100系は完全に被ると思うが。

300系J0/J1より可能性無いと思う。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 14:10:57.08 ID:Qy1VSYfX

富は車体イラスト入りのさよまらＪ編成出すんだろうな
蟻と富の各種300系全部予約してるが、さらにお布施が増えるぜ

これ以上のお布施はキツいから西はＦ編成でさよまら装飾なんてやるなよ
いいな、絶対だぞ

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 14:30:49.26 ID:dZY5X5P+

>>273
富はいまさら後期型なんか作らないだろ
前期型ボディにさよならイラスト入りの手抜き品なんか誰も買わんぞ。

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 18:15:43.26 ID:DTakb0YV

>>260
700は923の種車っていう特徴だけになっちゃったな。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 19:38:34.10 ID:bUOw6w5R

AMBITIOUS JAPAN！
は、永遠な編成です。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/27(火) 21:05:15.61 ID:1S+iX/h2

>>276
AMBITIOUS JAPAN!編成を好きだったから、Assyパーツで少しだけ揃えたよ。再販されるなら、もう少し欲しい。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 18:43:30.44 ID:tT9IVcDD

>>274
富はタイプと謳って前期型でやりかねんな

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 21:03:53.04 ID:B18nA3zN

300系は富と蟻で終わるんだね。過渡はなし。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 21:09:16.04 ID:jnXLvMxg

富はまら300やるみたいだぞ…
もちろん後期型でな。

そして後期型晩年仕様も一般発売と。

信じるかは各自に任せるけど、発表されようがガセだろうが、いづれはわかるだろうし。

それにしても最近は、
蟻が先行発売、過渡･富が後だし発売が定番化してるな…

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 21:50:43.58 ID:2GwRDK8x

>>280
お前根拠あるんやろうな？
あるならあるってはっきり言えや
蟻に手を出すか躊躇してまうやないか

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:36:16.06 ID:82nQZDFl

>>280
Ｎ７００-７０００/８０００をR２/R10限定含めて４種類。
Ｚ０やってるのに０番台も製作。（そこまでは売れない、とわかっていたはず）
３００系もＦ編成を限定だけどやるっていうし。
ここ一年くらいの富の新幹線に対する執着ぶりを見るに、ないこともない気がしてきた。
東海山陽九州は全部やる気か？

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:36:32.65 ID:m6Nqf72b

仮に富が本当に300後期型をやるとしたら、完全新規金型でフル編成作ると
膨大な費用がかかるから前期型の金型改造で済ます可能性がある。
そうなると前期型はもう再生産できなくなってプレミア化する。

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:38:47.69 ID:K7T9aZ2U

転売屋さん今晩もご苦労様です

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:39:33.62 ID:KAQea/Ap

>>281
新幹線スパイラーなら、すべてに手を出せ!!

違ったら悪いが、もし、そうなら、宿命だと思って諦めろ。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:44:44.61 ID:m6Nqf72b

>>282
そういえば最近富は束新幹線には消極的になってるよね。
E5もなかなかやらないし。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 22:57:33.90 ID:uttaSdrt

>>281
言っていることが可愛いな。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/28(水) 23:57:39.95 ID:82nQZDFl

>>286
Ｅ１新色も「前々からの約束だから」感があるし。
東のはほんとに桁が一個違うくらい売れなのかも。

Ｅ５は過渡が在庫切ららさないように再生産かけてるからね。
だから来年はないとおもうのだが、そこは最近の富。
わからんw

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 00:21:38.51 ID:hlT/29CO

>>280
床下のMとTすら間違えてる富製品は要らない子

せめてLCXアンテナくらいはやってくれないと話にならない。
幹線ヲタのツボというものを根本的に理解していない。

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 00:44:59.40 ID:0IvEG/Mc

800系も富はこないだの再生産がつばめ仕様ではラストです。って販売店に流してたあたり、アラウンド仕様も出すんだろうな。

>>289
シンパ仕様は屋根板のみ新規としか書いてなかったから、ボディと床下は従来品の仕様のままでしょ？
従来品は代用形式じゃないとフル編成にならなかった時点で「タイプ」だし

まぁ、知ってたから買わなかったんだろうけど(笑)

嫌なら買わなきゃいいし、蟻か過渡から出るの待つしかない罠…
あっ、俺も新幹線メインで集めてるけど、LCXアンテナとかどーでもいいわ…
余計なパーツは破損の元だし…
そこは手動かせよ…
勝手に自分の趣向を「ヲタのツボ」とか言わないでな(笑)
典型的な自己中だから。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 01:05:47.01 ID:hlT/29CO

仮にLCXアンテナを破損させるには車両ごと踏み潰すしか無いのだがw

アンタが実車に興味が無いのは良く判った。
所詮はその程度の思い入れしか無いってことだ。
話にならん。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 01:41:05.46 ID:6cG/ieD9

ドクターイエローT4は結構売れてるのかな？入荷が少ないだけなのかな？
今日届いたので外観の印象だけ、２００２年頃のロットと比較すると
● 色味はレモンイエローから今回はやや彩度を落とし落ち着いた感じに
● 青帯の塗装が、ドア周りの溝部分にもかすれずにしっかりとのっている
● 艶の感じは同じくらいか、やや艶増し
● MADE IN CHINAは同じ
● パッケージの写真変更、正面右側背表紙デザイン変更

同じT4だから旧ロットもってても仕方がないな
というか富さんよ、T５は？

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 02:52:23.26 ID:0IvEG/Mc

>>291
だからその程度なんだよ(笑)

第一、車体自体を潰さないと壊れない位置についてる物がそんなに重要か？

実車に興味がないなんてアンタに言われる筋合いないんだけど
アンテナヲタではないからね。
300系好きだから、床下機器からなんでもかんでも知ってます～
じゃなきゃ新幹線好きって言っちゃダメなわけ？

ディープにこだわるヤツだけが鉄道模型やってるわけじゃねーんだから…
その点はお分かりかな？
話にならんとか、勝手に自分の価値観で話をするから典型的な自己中ヲタと言われるんだよ(笑)

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 07:24:11.76 ID:hFchZB9t

関東在住者だが、最近山陽系がミニブーム状態
今更ながらレールスターが手に入らないか捜索中

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 07:43:56.41 ID:lzoi/vE2

>>291
走行に支障がでることもワカランのか。ホームに障る事も？
それより、自分の手も動かせんか？

ハナシになりまへんワ。

プラ板で簡単に出来るだろうに。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 08:55:58.66 ID:i/j1WNCr

>>294
オクで楽に手に入れる事が出来るだろ!!

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 09:00:01.10 ID:z4W7CCZ/

>>292
ところで今回の発売されたのって何処がリニューアルされたの？
292のレビュー見た限りただのロット違い程度の話なのかね

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 09:22:37.01 ID:rkOO1Esm

あとは通電カプラーと4号車の屋根白色化

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 09:33:21.62 ID:eqGsbeqK

>>297
カプラーもそうだが、一目で違いがわかりますが…。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 11:31:36.47 ID:+aG1Qd5L

ほれみろ
ドクターイエローの黄色彩度変更したじゃねーか
誰だ！んなもんなるわけねーとか言ってた奴氏ね

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 12:09:34.96 ID:6cG/ieD9

>>297
>>298が言ってくれているけど、一般に発表されている内容、
通電カプラ化や屋根色変更、フライホイール化など・・・
以外で見た目気づいた点を羅列してみた。
>>300がいってるようなやり取りが過去あったような気もしたし。

>>294
去年今頃出たやつ？しばらくどこでも残ってたな。
結局は序WEBあたりでセール対象になってたような。
待ってればオクやらぽちやらで出てくのでは？プレミアものではないし。

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 13:01:36.65 ID:UPsIZG7e

黄医者は黄色の彩度が変わってプラレールっぽい黄色じゃなくなったね
あれなら買い替える気が無くても実物見たら買い替え検討したくなるって人もいると思う

>>294
500系Ｖ編成は予約しましたか？
実車のスレでは次回改正で朝の下りに500系ひかりが設定されてる可能性が高いって話題になってるね

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 14:47:35.45 ID:OIw0XB2M

>>294
誤って旧製品を買わないようにな
通電カプラーじゃないやつ。

>>302
以前、ひかりRailStarの代走で
500系ひかりに乗ったが、
俺もあれを再現したいと思ってる。
ちと速度は落ちても、
Ｗのぞみに乗っている気分だった。

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 18:41:21.90 ID:OlkhKAe0

T5も出せばT4持ってる人も買う可能性があるから出せばいいのに。
標記を変えるだけでOKなんだし。
ようつべに黄医者が黄医者を抜く動画があって撮影者も興奮してたなぁ・・

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 19:30:30.60 ID:UPsIZG7e

T4ボデーをT5化するにはジャッキ部分の加工が若干必要なような
まあすぐ出来るだろうけど

T3はいつか蟻がやりそうだね

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 19:38:56.70 ID:OlkhKAe0

>>305
ジャッキ部分はF編成みたいに印刷表現で充分でしょ

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 22:31:35.85 ID:elpGRVLZ

>>304
屋根が違わなかったか？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 22:50:22.00 ID:GIxvcCO+

W編成の頃は山陽区間完結の臨時ひかりによく就いてたよね。

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/29(木) 22:51:29.25 ID:cX6KDpfq

短縮500系VかわいいよV

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 00:18:06.86 ID:k0Q0j+C2

>>308
たしかウエストひかりに抜かされてたっけ
富のV編成が出たら碍子カバーとアンテナだけ買って過渡のに着けてみようかなあとはグリーンマーク消せばそれっぽくなるかと

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 01:10:35.47 ID:d9Q7OXgx

>>310
ひかりがひかりを抜かすダイヤってその頃あったっけ、、、？
当然500系のぞみの退避はあったけども

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 10:32:13.37 ID:ge17XoQ8

>>311
臨時Ｗヘセのひかりを
ウエストひかりが抜く、
確かにあった気がするよ。
小郡だったかな……

あの頃はグランドひかりもいたし良かったなぁ。

来年度からは…(o__)o

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 10:50:48.38 ID:MPWuCube

グランドが短編成化され始めたころ、原色100Pが並んで停車してる間を100Vが抜いて行く3並びシーンもあったな
これは新尾道か三原だっけ？

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 19:14:09.80 ID:VXkb0lQZ

山陽筋に二階建てがいた頃、
特に食堂車、ウエストひかりのビュフェが営業してた頃がよかった

もう二階建ては戻ってこないのかな

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/30(金) 23:49:05.80 ID:dxMjmqie

>>307
たしか7号車の屋根が違っていたっけ

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/31(土) 01:08:34.02 ID:XwEaIYlC

俺は基本的に新幹線は富で統一しているけれど、100は短編成化以降が好きという変わり者
0の短編成は特に何も感じなかったのに

富フレグリ出た時購入してから100は短編成に愛着ついた
P編成とK編成どっちにも組めるので結構楽しい
今回の復刻色も購入して並んでいます

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/12/31(土) 09:54:35.11 ID:cxeSVIQR

>>315
うろ覚えだけど
東側の先頭車(1号車)の屋根に乗ってる３枚の座布団みたいな四角いアンテはT4、T5どちらにもあるが
西側先頭車(７号車)の屋根に何も無いのが東海T4、座布団アンテナが２枚乗っているのが西T5

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/01(日) 10:50:47.09 ID:ljZrX+j3

グランドひかりの編成って、末期は確か東京～新大阪間のひかり1往復だったんだよね。あえて博多行きではなく、東海道区間のみ走る新大阪行きを模型で再現したい。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/02(月) 17:51:19.05 ID:ECMwkKnx

>>318
食堂車が営業終了した姿なんて再現してもな。。。
西の車両なんだし。

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/02(月) 18:59:20.35 ID:cD/oVDRy

>>319
再現って言っても、フル編成にひかり東京か、ひかり新大阪のシールを貼るだけなんだけどね。

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 00:56:25.06 ID:RyYaMVeX

100系は２階立車両が４両ある編成以外はダメだ
２階立車両が２両しかない編成なんて
貧乏臭くてチープで貧弱で見ばえが悪くて写真うつりが悪くてダメダメ

子供に２階立車両が４両の100系と２両の100系どちらが欲しい？
と聞けば全員が４両の100系と答えるほど魅力が違う
純真で正直な子供は２階立車両が２両の100系が魅力の無いカスだと言ってる

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 01:17:25.92 ID:gWYwNaLQ

実車の批評はスレ違い
katoが100系のX、Gを出してくれたら嬉しいが無いだろうね、、 125形くらいしか流用できないしな

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 01:18:19.03 ID:CYU4H037

>>321
＞全員が４両の100系と答える
ほう、子供たちはP編成好みか・・・冗談はそこまでにして

確かに100系の2階建て車両は4両がいいよね。重厚感とかあって。
200系の2階建て車両も2両がいいよね。

何が言いたいかというと、200系H編成リニューアルまだですか？

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 02:50:15.84 ID:i4LA3gKx

>>322
結構売れると思うけどね。
XG好きだけど富製品の出来が微妙だから買ってないって人は多いよ。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 21:10:37.71 ID:8rgqUxYD

そこで自作ですよ！
先頭車両ボデーを葦から調達、スリットを消して富の先頭車ボデーと交換

…ダメか

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 21:29:00.11 ID:RXTkuPYv

>>294をカキコした者ですが、
どこぞの森でRS無事確保しました
ついでに100系フレグリも
ありがとうございました

・・・でもE編成は近い将来ひかり運用完全に外されたらカラー変わるのかな？

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/03(火) 23:52:36.74 ID:gWYwNaLQ

>>325
116形の製作やら122形の屋根周りの改造やら大変そうやね

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/04(水) 07:41:11.16 ID:Df7pOYys

>>326
RailStarのロゴ、
世間にも、Ｅ編成の愛称として定着してるので
わざわざ消したりはしないような気がしますよ。

あのカラーはいいですよね！

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/04(水) 16:31:08.43 ID:7FjkI+cg

富ドクターイエローの４号車の屋根が白いけど実車も白くなってるんですか？
てっきりまっきーきーかと思ってたんで・・・

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/04(水) 19:14:23.12 ID:GpkBCJBa

>>329
最初は他車と同じで黄色

途中で機器が熱に弱いからか白くなった

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 01:14:51.12 ID:7VNVFdZn

>>329

http://www.youtube.com/watch?v=H_mvcZNReAc

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 04:33:27.98 ID:A5C662El

>>328
ロゴは消されそうな気がする
カラーリングは変えて欲しくないね

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 08:00:22.61 ID:8O4Qnz/g

>>332
TOMIX的にはロゴや塗装などの変更があった方が需要が生まれて嬉しいのかも

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 13:56:38.79 ID:wE9mf+e8

何度レールスターが再販されても、行先表示はスカスカのままなんだろうね。

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 18:54:12.56 ID:YzTj8qBd

>>333
そうだろうね。
色で区別するという慣習がないから、塗装を変える必要性が無いし、
ロゴも列車名では無いから何もしないような気がするけど。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/05(木) 21:44:42.01 ID:4uaKtCxF

将来ロゴ無し700E編成が出ても
100系のKやPとコンビ組ませるとなると
ロゴありレールスターを持っている価値はある

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/06(金) 13:30:35.37 ID:RPyeaLCp

トミックスが
ドクターイエローを２編成とも出さないのは
現代Ｎゲージ７不思議の１つ

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/06(金) 16:47:00.08 ID:z9zVtDPG

そろそろ過渡の700系はリニューアル再製品化してほしいよね。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/06(金) 20:05:39.79 ID:a4/8UIVA

>>337
きっとT5は限定品フルセットなんだよ。
またレール付きw

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/07(土) 00:57:12.76 ID:Vuc/xn4o

今更ながら、700系B編成って全車の室内灯が電球色化されてたんやね。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/07(土) 10:22:10.93 ID:Z9RvHzkz

>340
うへ、いつのまに。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/08(日) 14:22:30.33 ID:5Ks+/p0t

>>340
実車の話？
東海から譲渡されたＣ編成も電球色化されたりするかな？

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/08(日) 18:52:39.70 ID:MbhKEyij

★女性の専用車はこんな悪質な実態です

みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。

http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。

女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/08(日) 22:36:05.17 ID:RfiOv66V

ドクターイエロー彩度変更したから買い替えた。
限定品さようなら。

345 ：340：2012/01/08(日) 22:46:09.56 ID:3bQNdIih

そう実車の話。
先日新大阪でC編成からB編成に乗り換えたのだが、
あまりに室内の雰囲気が違うもんだから何かと思ったら、ね。
ただ、もしかしたら勘違いかもしれないので、詳しい方がいたらご教示願いたい。

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/10(火) 19:20:22.17 ID:DHh+auu5

経費削減のためにN編成と同じ暖色蛍光灯に統一するつもりかもね

347 ：名無し募集中。。。：2012/01/10(火) 19:27:15.56 ID:ahLvvo4S

グリーン車の間違いでないの？と、おもうんだけどｗ

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/10(火) 23:26:47.13 ID:tKbqYw8C

>>338
今の製品実車より格好よく見えるのに…失礼

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 00:29:21.66 ID:MsTQkOWZ

katoのN700の塗装は素晴らしいのぉ
富のS、R編成もだけど

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 02:57:14.52 ID:N1dhGnRM

>>344
仕様が違うんだし、置いときゃええやん。
売っても高くないでしょ？

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 09:08:29.62 ID:UqhokU/N

質問です。
300系に室内灯を入れるのですが、
普通車もG車も、白色ですよね？

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 09:32:16.00 ID:TDasBboC

>>351
白い室内灯って発売されてるんですか？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 16:12:39.56 ID:2yCvUP4X

>>352
白色LEDと電球色LEDで選べますが…だいぶと前から。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 16:15:01.81 ID:aaaEgfaP

こんなムショ帰りは久しぶりだなｗ

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/11(水) 16:52:22.40 ID:GcsOEmhU

>>354
過去からタイムマシンでやって来たんだろう。

356 ：351：2012/01/13(金) 01:34:21.97 ID:zlmu4oMK

ところでどなたか質問に･･･

カタログみたらGは電球色のようなのですが、
実車の映像を見ると、？、白色っぽく思えたので。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/13(金) 09:00:27.76 ID:DnYB/2E4

>>356
カタログに合わせたいの？
実車に合わせたいの？

カタログに合わせるなら電球色
実車が白に見えて実車に合わせたいなら白色
を選べばいいだけじゃん。
それが不満なら白色のプリズムに少し着色すればいいだけ

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/14(土) 01:22:14.88 ID:aBbIodzc

>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/14(土) 01:44:21.00 ID:aBbIodzc

>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/14(土) 20:03:51.30 ID:RdrTR/X2

新幹線こそ、室内灯を入れようとすると大変な事が起こるから
考えない。

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/14(土) 23:45:40.61 ID:1U5b9953

東海道１６連で室内灯を入れるにはＰＰの容量と相談になるからなぁ～

当方で一番容量を使う構成は室内灯なしの２Ｍ＋前尾灯の０．７Ａ
室内灯を入れたらＬＥＤでも簡単に１Ａ越え・・・

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 01:05:25.91 ID:Qb6ogMTo

いずれLEDより消費電力も発熱も少なく
しかも低輝度なのに高照度で明暗のムラ無く均質に光る有機EL照明シートが発売される

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 01:34:47.65 ID:M5x/LTQd

大分前だが富のリニュ300系を買った
顔、台車、床下機器、ボディの造形やディテールは問題無いんだが全体として見ると何かが足りないんだよなぁ
上の方にも誰かが書いてた気がするが艶が少し足りないのかな？

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 02:43:36.62 ID:HcJIeUfo

>>362
さらにはソーラーパネルと蓄電池を載せてライトや室内灯に電気を供給することが当たり前になるだろう

…と、ソーラーパネルがついてる街灯を見ながら言う

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 06:00:10.63 ID:L11PT3Ms

いずれ、ソーラーパネルが照明の下側に付いていて
自らの光で発電する街灯が出来るだろうな～w

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 08:42:08.00 ID:kbG/2H6b

マジで、ホビー向けに有機ＥＬ発光シート発売されねーかな
一部では市販されてるけど、好きな形にカットしたりできないからね。
自分でカットして半田付けして組み込めるようになったらいいな

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/15(日) 20:40:06.59 ID:yP21LnGk

>>363
そんなあなたにはマイクロエースの300系をおすすめ。
足りない何かを充分に満たしてくれるはず。

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/16(月) 19:53:14.44 ID:khlAVHb1

富か過渡か蟻から、700系C55編成きぼんぬ。C55～60の編成なら、どれになっても構わないけど。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 17:05:35.73 ID:gC3uKg/i

何か違うのか？
700系最終増備車両だっけ？

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 17:33:57.14 ID:lQVm9giX

落ち目の芸能人みたいに人気の無い１６両編成なんて絶対に発売されない
いまさら形式が多すぎて採算が合わないものを出すわけ無い

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 17:59:02.40 ID:IBXlpDkO

過渡からマジ300来るのか？過渡スレで怪しげな話題が…

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 18:44:06.77 ID:2J4mJYg+

そんなことされたら、嬉しいけど困る
蟻の300予約した俺は…

蟻高すぎるよ蟻…

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/17(火) 18:51:41.64 ID:0uqqkFGa

俺も蟻プラス富F編成予約した
から正直困る。

しかしなんだ、メモリアルコレ
クションって…時期だけに300と
にらんじゃう。。。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/18(水) 15:33:46.07 ID:fjQ9k9q9

>>373
きっと日本海とか、そこらですよ。
いまさら出さないですよ。きっと。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 07:37:37.49 ID:vUeMpsRl

まさかのメモリアルなJ1あるで

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 11:34:54.19 ID:82B+A8ze

富から800離乳＆800-1000系発表age

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 12:51:53.86 ID:MF28Fq8W

>>370
外観が違うから、700系C編成後期車は富か蟻がやりそう。

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 13:36:44.90 ID:XM9zibme

>>371
ついに過渡から300系出るのか…
蟻の予約キャンセルだな

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 15:11:05.78 ID:mIUKNc8s

富から新800ｷﾀ!!

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/19(木) 16:33:32.25 ID:XlusJWIH

>>376,>>379
またギャーギャー騒いどるだけかと思ったら
ttp://hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com/blog-entry-334.html
来よった

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 20:31:57.26 ID:y5Gup6j6

どうせ新800系は追加で限定品の2000番台とかあるんだろ。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/20(金) 22:38:41.05 ID:Nna1p9Gi

>>381
最近の富だ、
隠し球で限定が伏せてても不思議じゃね～

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 00:51:35.52 ID:dOJDZTzU

富の新幹線に対する本気感が凄いなー
800系0も再生産後もうリニューアルか
九州もの売れるんだろうな
通電カプラ仕様なんだろな

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 01:20:35.57 ID:kaKHTTVR

>>383
商売に本気なだけでは？

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 04:28:51.77 ID:0xUs1umK

NゲージもHOゲージも
新幹線だけはガニマタじゃなくて正確なスケールモデルだからな
メーカーも気持ちよく本気になれる

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 08:19:47.70 ID:mc8WYe4d

>>383
いや、本気出すなら先にE5出せと。
500系に並んで子供含むライトユーザ取り込むのに最適じゃないか

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 12:25:27.12 ID:dOJDZTzU

>>384
まあ、そうなんだけど我々もうれしいという意味では好意的にとらえたい
といいつつもこの世界もますます一部コアユーザに依存する世界になりつつあり・・・

コアユーザー(オタ)搾り取り(安易)商法
DVDの初回限定版、通常版、ニュープリント版、完全BOX版、そしてブルーレイ版
CDでは同一シングルタイプ別発売
鉄道模型のリニューアル版、各種限定版、さよなら商法

>>386
E5はE6(今回は富でしょう)の前後かな、とすると来年くらい？
過渡のN7００-7000/8000はいつだろね？

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 12:36:15.09 ID:HIEUmb7Q

200系2000番台の本気が見たいんですが

まだでしょうか？

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 15:29:12.18 ID:Tq0MFwVv

気長に待てばそのうち出てくるよ

0系大窓だって御三家の中では2000年代にやっと蟻から発売されたし

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/21(土) 16:20:00.77 ID:dOJDZTzU

過渡E2はやての増結が届いた。

一年前以上前に買った基本セットと色味に違いなし。すばらしい。
基本セットはベストなんとかで常在庫品だからインクも常に
工場ストックしてるのだろうか？
やっとフル編成になった。１０００番台いいなー

蟻２００系１０００も届いてるので後ほど

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 01:54:17.37 ID:LGelfSe8

>>383
TOMIXにしては珍しく（個人的には好ましい）
幌等の車間表現はどうなるのだろう…

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 09:56:03.68 ID:Yje7i168

>>383
通電カプラーにはならないよ。アラウンド・ザ・九州になるだけ。1000番台もほとんど0番台の流用だし。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 12:23:27.43 ID:IhEENOLQ

さよか

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 13:59:55.43 ID:xyK7l0Pt

過渡の蟻潰しのネタって、過渡スレに書いてあったんだけど、一体なんなんだろう？ 300系フルセットなのかな…

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 16:17:30.78 ID:/UiXb8CL

富の800 0番台のカプラーの件>>392では「通電カプラーにはならないよ。」と書いてるけど
模型屋のブログには通電カプラー化すると書いてある...

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 17:35:20.88 ID:W2eQXSbN

ついに通電TSカプラーの実現か！？
しかし過渡は富、蟻より車長が1ミリ短いからやっかいだな富、蟻の連結間隔を3ミリに改造しないと、、

397 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/01/22(日) 18:24:06.10 ID:/A2yrsFI

いまさらトミーからE5を出されてもな？
もうKATOでお腹いっぱい

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 18:40:08.40 ID:IhEENOLQ

TS止めて、N700等と同じ構造にするんでしょ、でも真っ黒い感じでどうかなあ

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 19:44:13.24 ID:VncxbjyW

あれ？蟻新幹線やるじゃん、と思わせるきっかけとなった
２００系1000の再生産版、今回はK41編成
正直、開けた時、手に取った特のニヤニヤ度は３社の中で一番が高い。
細部に渡る印刷表現、三社中唯一の妻面再現、色味のデフォルメのうまさ等

◎ ライト内部リフレクタを再現（銀塗装）
◎ １０号車座席もきちんと東京方向を向いている

重箱隅つつき
▲ 車体が上下で分割されているため目立つ分割線
▲ 相変わらずの広めの連結感覚
▲ M車に座席表現なし（フラット）
▲ ずっしりと質感のある39.5gのT車（85トンの単純スケール換算では14.2g）

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 20:26:52.30 ID:VncxbjyW

>>385
自分は新幹線しかやらないけど、理由の一つはそれ

>>391
今の金型をいじってパカパカ幌にして通電カプラと思ってる
そしたら７００系も。TSはなかったことになる

>>396
富と蟻は車体長・連結間隔がほとんど同じだから同居に違和感は
あまりないけど、過渡はサイズだけではなく質感の面からも
同居にはなんだか違和感があるかな・・・

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:11:51.57 ID:YIjAEie3

話ぶった切って申し訳ないが、Nで東海道新幹線のフル編成で走らせる場合は
どのくらい長さの直線がイイのかな？
奥行きは1mぐらいしか取れないけど、二面四線の駅か退避線のある対向式二面
(小田原とかの一般的な通過駅ﾀｲﾌﾟ)を置きたいと考えてて・・・

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:26:46.85 ID:RY0+A3Ql

>>401
2.6m～
応相談

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 21:28:59.16 ID:QQCSxTs3

>>399
前回分の編成番号わかりますか？
単なる再生産ではなく変えたのかな？

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/22(日) 22:34:14.29 ID:YIjAEie3

>>402
㌧
全体で4mぐらいだから曲線を除いて3m近くはとれそうなので、何とかなりそうでよかった

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 01:20:15.20 ID:ZNGTrvM3

>>403
前回はK47かな。実車はまだ現役で原色に戻されてるみたいね。

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 10:28:18.48 ID:j0HIolow

>>404
駅のポイントを含めたら３メートル以上いるんじゃないかな…
最近貸しレしか行ってないわ。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 11:35:52.71 ID:PuOpqqNy

>>403
同じくK41だよ
>>404
富の線路だと直線部分は3360ミリ(280ミリが11本、ポイント2本)必要だよ
短い線路使うと数センチは短くできるけど。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 11:55:09.61 ID:dHQvgL/q

ポイントで4線に→4線ともカーブ→ホーム部分　の仙台的な配置にすれば直線部分を捻出できる。
ちなみにカーブポイントは新幹線には使わない方がいいよ。
通常のポイントを他の直線部分に上手く組み込んで。。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 12:55:04.82 ID:7ijJfxWm

全面複々線でおｋ

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 14:16:42.16 ID:5jju3g73

新幹線となるとそれなりにスピードも出すだろうからポイントはなるべく
カーブレールと直接繋げない方がいい。
間に140mmくらいの直線は欲しい。

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/23(月) 14:22:14.08 ID:5jju3g73

あと富ポイントを使う場合はポイント電源になるべくN1001CLを使う方がいい。
それ以前のパワーパック等はポイント電源が貧弱で転換ミスが多発しやすいので
脱線大惨事になる可能性が高い。

412 ：401：2012/01/23(月) 23:22:08.42 ID:HPVNrXGn

皆さんthx

>>406,407
直線で3m超えですか・・・
曲線半径を絞って直線を稼げばぎりぎりいけるかも

>>408,410
確かに直線を稼げそうですが、カーブとポイントの間に
直線を入れると奥行き1mでは厳しそう…

>>411
ありがとうございます。参考にします。

もう少し長手方向がとれないか検討してみます

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 01:16:46.46 ID:w0yZylAy

なんの変哲もないけど…1m×4mストレート長3220mm
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/134398

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 10:35:05.21 ID:bGW7BTmc

明日、過渡が何か発表するんだよね。0系か300系か？

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 12:27:31.81 ID:d/1/8nwZ

ここで斜め上を行って200系Ｈ編成に期待

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 13:41:04.38 ID:KUpSq5b6

ここは恥ずかしがらずに400系

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 13:42:47.20 ID:stJGzRFA

500系V編成の発表だな

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 14:21:58.49 ID:7RWK0Cqj

100系のX、Gに違いない

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 14:46:09.55 ID:Ev1Ag73l

いやいやJ0でしょ

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 14:52:51.27 ID:pa0QuDYB

N700Aに決まっているだろ!!

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 15:03:24.96 ID:afwbgtx0

East-iщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 17:00:37.83 ID:bQkEgUkD

さよなら100系Kこだま鯉！

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 17:06:42.64 ID:F3GOuDtn

７００Ｔ？

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 18:31:00.47 ID:Tj/t9W4f

200系でよろしく。

425 ：401：2012/01/24(火) 19:25:21.22 ID:0hGc9mXj

>>413
ありがとうございます、なんとか入りそうですね
>>410で書かれた点が大丈夫なら考えてみます

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 20:10:07.11 ID:h2HRrfib

1000形かな

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 20:22:31.12 ID:GJLB1Gan

0系フルモデルチェンジで号泣させてくれw

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 20:55:56.58 ID:WJwp5dxs

E3-2000で呆然としたい！

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 21:18:09.69 ID:GJLB1Gan

かなり見事に票が割れましたw

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 21:57:08.37 ID:CMTW8LuK

300J

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:34:05.03 ID:ijd1Pz+g

メモリアルだから、記念が成立しないとね
引退記念か、何周年記念か、開通記念
なんだろう
300が大本命だろうけど、過渡様だから、ええええええ

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 22:45:20.06 ID:w0yZylAy

もうすぐ、のぞみ誕生20周年

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 00:10:53.15 ID:wEhi7dkI

東北・上越なら30周年

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 00:30:41.40 ID:Zg32CuMr

大橋のぞみ 12歳

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 01:02:10.67 ID:pk0AtEuy

300か200だと思う。どっかに蟻潰しってあったし。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 01:06:00.16 ID:Zg32CuMr

>>435
大化の改新虫殺しっていうしね♪

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 01:14:08.45 ID:QrOfLtj7

200系は完全新規じゃないと逆に潰されそうだな
今までの蟻潰しのパターンからすると300系が妥当だけど、、
まぁ期待せずに待ちましょう

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 01:45:49.90 ID:QrOfLtj7

500系Vと300系Fの塗装済みサンプルが公開されてるね

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 09:23:24.44 ID:ztRDM2zN

ここで蟻からまさかの100系サイドスカート試験車発表か！
若しくはスーパー新幹線(100系イメージの)発表かw

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 12:15:53.36 ID:1jXokkP8

そのうちX0をやって来るだろうしな…

J/F量産車もJ0のバリエーションだと思えば旬のネタだしそこまで不思議でも無いけど、ボディを丸ごと作り直すのかどうか。
0系も地味に字幕車とサボ車を起こしてるし、何気に物凄い種類の金型を起こしてるんだよね。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 13:11:41.90 ID:REtnlpwQ

蟻潰し＝0系大窓車なら一生付いて行く

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 13:44:50.82 ID:/rRF7b0W

500Vで富潰し
300Fで蟻潰しか

カトーって凄く根性悪いと言うか性根が腐っていると言うか
性格が屈折してネジ曲がっている上に暗すぎる
他社潰しで無駄なダブった製品をぶつけてもユーザーは迷惑
もっとユーザーが喜ぶ住み分けを考えろよな根性悪

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 13:48:51.49 ID:Zg32CuMr

やっぱ0系大窓だな
従来の(0-2000)は連結部が前時代的(200系もだが)

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 15:27:37.04 ID:h7uxl3fY

しかし、0系大窓出されて、ダイヤフラムになったら、混編成が出来なくなり、挙げ句のはてに0ｰ2000をダイヤフラムでリニューアルされたら、大変な事になるな。
過度0系の大量置き換えをする事になる奴の、悲鳴が聞こえてくる。
俺も…((((゜д゜;))))

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 16:00:30.88 ID:Zg32CuMr

俺は今世紀に入ってからThalysを皮切りに高速車両を解禁したが、
(↑スマン読み飛ばしてくれ)

過渡の0＆200系は連結方式を理由に導入を見送り続けている

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 17:57:32.35 ID:OXzF6UYq

過渡の今日発表ってやっぱデマか？
まあ良いや。金ないし，３００スパ
イラルの中，さらに出されても正直
困る。

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 18:12:01.38 ID:BHpEhWli

>>446
デマかもしれないね。300系J編成を製品化してくれたら勿論嬉しいけど、今更出さないような気もする。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 18:45:38.29 ID:UcjPtvd6

>>446
デマの可能性ありだが、いつも電撃発表は夜21時以降が
多いからまだ油断できないが、来週ランドマークのイベント
でしょ！？するとしたらその会場でだろう？

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 18:54:03.21 ID:w2qk9qIq

過渡300系J編成なら2編成買うんだけど

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 19:26:19.52 ID:BHpEhWli

>>449
F編成も勿論いいけど、やっぱり東海所属の車両が欲しいよね。余裕があったら、JもFも富のFプラグドア車も欲しい。こだま三島行きにしたいわ。

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 19:55:00.32 ID:UcjPtvd6

>>449
うち、６編成予定。
>>450
のぞみ博多行きウチではまだ現役。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 13:49:51.62 ID:TV6mgKzc

ネット上では過渡300系がささやかれているけど、出す気配すらないし、実際はどうなんだろうね。気長に待つしかないのはわかっているけど…
もう少し早くに製品化してくれていたら良かったのに、東海所属のプラグドア車の廃車が始まった07～08年ぐらい。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 15:55:16.89 ID:99a5HToZ

まあ今だからこそ、たくさん売れるってのはある
富の0系も引退直後に出たセット(離乳後最初のロット)はバカ売れしたみたいだし
半年以上遅れて出たさよまら0系よりハイペースで売れたんじゃない？

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 18:45:56.22 ID:WzTF/NFX

16連のまま華々しく散る

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 19:45:43.75 ID:iz5XmGFd

300系は基本設計が悪いというか洗練されてないというか未熟というか
柔軟性が無く流用が利かないガチガチの硬直した設計

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 19:55:53.99 ID:/lpc3DwW

じゃぁお前が設計してみろ

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 20:57:08.80 ID:TV6mgKzc

>>455
ここは新幹線を模型で楽しむスレです。技術云々は他でやって下さい。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:06:04.30 ID:iz5XmGFd

模型の話してますが何か？

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:09:59.49 ID:n2FYG3O4

過度から300出すわけないよな！
もう蟻予約しに行って良いかな！？

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:26:51.53 ID:MAVu1643

忘れた頃に来るかも知らんな。ま、
富のJﾍｾだけで十分だがね。

蟻ったって似たようなもんだ………なわけではないみたいだな！

…どうしよ？

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 21:46:00.06 ID:n2FYG3O4

>>460
蟻だからシートも印刷済みかな…
もう買うしか！
と行きたいが、高い！

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 22:17:38.91 ID:7xGUND8k

>>460
>>461
ホントに300好きなら行っちゃいな！

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 22:29:49.43 ID:rkiCGLx+

300系かっけー
ん700刑まじありえねぇ

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 00:43:45.97 ID:Y8N6zRrk

質問スレが過疎ってるようなので質問させて欲しい。
知り合いに新幹線の模型をプレゼントしたいんだが
1万円程度で買えるようなものはある？
走らせずにケースに入れて飾るようなのでいいんだが。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 01:41:03.37 ID:ue+uXldr

だいたい編成がいいのか単品がいいのか、大きさは何がいいのか(飾るケースのサイズによる)
そういう質問の必須条件くらいは書けよ。

とりあえずエフトイ/プラッツの0系でも買っとけ。
走らなくていいなら食玩版をBOXで買ってお釣りが来る。

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 02:25:35.00 ID:3MTX1UnX

いやいやそこはクマタの500系でw

貰った子もビックリするだろうなぁ…大きさにも、勿論値段にもw

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 03:57:51.13 ID:YPyvI3An

>>464
3両か4両の基本セットでもあてがっておけ
以上。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 08:24:27.15 ID:kP9azzJD

>>464
質問スレが過疎っている？
２～３日に１回巡回しているか、書き込みがあった時ぐらいしか覗かないヒトが多くて
あってもジャンル外で無答、即答がないからレス数も少ないだけでしょ。

１万円ぐらいなら３両基本セットしか選べないと思うけど、
飾るなら先頭車だけ（約１６ｃｍ）か２両ぐらい（約３２ｃｍ）で飾り棚の幅を使い切るから
それで十分だと思う。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 09:43:10.18 ID:sqs5J0lz

飾るだけならホビセン行って葦パ組んで先頭車のみ作ったらいい
相談すりゃ教えてくれるし組立済のもあるし

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 12:22:37.21 ID:pCQwr76/

そんなあなたにスタートレイン

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 12:58:08.13 ID:RDSwqRea

>>469
質問者には暗号文だろ

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 15:56:50.03 ID:932ck5OA

>>471

ﾅﾆｿﾚ

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 21:20:19.84 ID:sec+nEGK

>>452
本当ならばグランドひかり発売の
１９９６年ごろ出すべきだったはず。
グランドひかりはもっと早期に１９９１年ごろ
やるべきであった。

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 22:47:06.92 ID:31xfJJ97

>>473
91年に製品化されてたらアーノルドだったかもしれないね

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 23:31:09.03 ID:sec+nEGK

>>474
その仕様で、単品販売だったろうな？
2階建て車両も正規のものは出ず代用ごまかしだったと
思われる。
1994年のＥ１系Ｍａｘからダイアフラムカプラー採用の
新規工となったがちゃんとした編成が組めない代物だった。
今となってはＥ１も再生産は望み薄だな。デビュー時の塗装で
正規の編成が組めればお布施したいが。

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 23:39:12.45 ID:sec+nEGK

１９９６年頃はまだ良い時代だったな
まだ街にはブルマＪＳ～ＪＣが多かった
ＪＫはハーパン化が進んでいたが、
当時のＪＫはこぞってルーズソックス。
安室とかが人気だった。
ようやく携帯が普及し始めた。
当然300系はじゃんじゃん増備が進んでいて
のぞみ＝３００系だった。（500のＷ１は出来ていた）
オレもまだ２０代前半だったし．．．

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 00:08:20.72 ID:K46rgAyc

>>464
台湾新幹線の先頭車は？

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 06:58:32.05 ID:mo9n7sTO

>>476変態氏ね

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 07:07:35.74 ID:yVr2iUKo

300系、バンバン作ってたからなぁ～
そのうちE2系も始まって、やがて700系に変わっていったなぁ。

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 08:50:06.08 ID:Wa/31N/z

300系の全盛期は300系が広島ひかりにも投入された頃かなあ
時刻表にも《のぞみ型車両で運転》って書いてあって300系同士の追い抜きは日常茶飯時、車庫からの逆送回送と定期のぞみが並んで駅に同時入線なんてのもあったし
0系全盛期のようだった

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 09:18:50.94 ID:biwiD19D

300系の先頭部は
和式便器の金隠しにしか見えない

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 09:44:43.30 ID:yVr2iUKo

それよりも東武の…　。

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 17:17:24.68 ID:yIkNAKs0

>>481
つ～TOTOの750系。床下給水ver
オレが好きな和式便器の1つだ
やはり丸型キンカクシのC75
375系は最高だぜ！！

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 17:50:01.35 ID:SDN5va/2

下品なことを言う奴はつまみ出せ！！

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/28(土) 22:19:49.17 ID:hb6DHqSq

三丁目の夕日の０系新幹線が全車両にパンタグラフ着いてたんだけど、、
何かの間違いじゃ無いだろうか
自分の見間違えかもしれんが
確認頼む

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 01:11:30.56 ID:Lrr7BFFL

>>485
むしろその方が実は原作漫画に忠実だったりしてw

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 02:43:32.15 ID:kpQOlwdB

>>485
安心してくれ、ちゃんと2両に一箇所搭載だ。
パンフレットに見開きで夕焼けの浜名湖？を渡るCGシーンが載っている。
ただ、残念ながら扉窓配置がおかしい。編成の向きが逆になっている？
止め絵になって初めて気付くレベルなんだけどね。
開業直後の東京駅新幹線ホームの他、キロ2両入り58系「アルプス」が、
地味だが鉄ヲタにはぐっとくるな。都電は6000以外も出して欲しかったが。
相変わらずの涙腺決壊映画で参ったぜ。スレ違いスマソ。

488 ：485：2012/01/29(日) 07:45:28.16 ID:+54sn61/

>>487
ありがとうございます
やっぱり見間違えでしたね、今の新幹線のパンタがぐっと少ないからとっさの勘違いでしたw
編成が逆なのは他所でも指摘されてました
これはさすがに

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/29(日) 11:57:37.04 ID:Lrr7BFFL

三丁目の
新幹線は模型の価値が半減、、、っと

490 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/01/30(月) 18:01:31.88 ID:x8BO8CmS

編成が逆とか初歩的ミス過ぎる・・・

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/30(月) 23:37:25.56 ID:pAZOiGWc

151を固定クロスで描写する映画シリーズに
考証を期待したところで無駄だろ

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 01:30:11.28 ID:CCIM5zyH

初回の集団就職の上京シーン、
窓割りが微妙(並ロの格下げ車みたいな)に見えたのは気のせいか…

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 03:02:50.00 ID:YKZfnury

>>491
その割には「音」だけを録りにアラスカ？だかまでに行ってたりしたんだよな…

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/31(火) 13:09:48.16 ID:6uuVpfVL

蟻の300系は東海の車両と西日本の車両の座席の色が区別して塗り分けされているのが良さそうだね。後は幌が気になる。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/01(水) 11:22:50.83 ID:NAGQqYvm

こいつ楽しそう
http://www.youtube.com/watch?v=OYxUgS1JGnE

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 12:45:55.13 ID:QY/RB2HS

KATO来たね

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 13:50:45.11 ID:UJVxYIRw

>>496
どゆこと？まさか出すとか？

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 19:37:43.98 ID:jLsgO7Bi

>>496
何が？はっきり言えや低脳

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 20:29:55.79 ID:pjAuH/mn

気長に待ちたいところだけど、KATOには期待しない方がいい。機関車や客車ばっか。

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/02(木) 20:29:58.25 ID:fDwoMy3H

みんなに注目してほしいだけだろ
無視しようぜ

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 01:05:42.38 ID:EsP+SjSM

>>499
0系博多開業時編成なら有得る

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 07:32:10.37 ID:5FBR8n4a

もう過渡は新幹線やらなくていいよ。

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 10:25:39.32 ID:GmbAmoJV

おまえ
ｷﾁｶﾞｲだろwww

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/03(金) 23:56:31.98 ID:oYjwaMf/

結局300系も0系大窓も来なかったじゃねーかwww

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 00:43:53.49 ID:BSOGe2AS

ガセでよかった。金欠だから＞過渡300
まあいずれやって欲しいけど，今出ないのならもうないな。

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 12:27:41.34 ID:zl7XftJL

>>442
爆笑してしまったｗ

>>475
富のMAXで我慢せぇ先頭床下見なきゃイケる

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/04(土) 20:08:51.79 ID:Wh29mvDx

>>504
もうないだろうね。KATOの300系製品化を気を長くして待っていたが、もういい。富と蟻ので充分。

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 15:07:09.87 ID:Sj0/9Kbu

東海道新幹線開業５０周年記念で、「０系」はきっと「大窓」で製品化されると思う。
「サボ」も差し込み式で、１２両編成かな。
個人的には、１６両編成「大阪万博マーク入り」の「ひかり」が欲しいけれど。

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 15:50:59.38 ID:8lYHvsIB

新幹線といえば全列車0系でうんざりしたあの頃が懐かしい…

今はもう遠いあの日。あの雲のむこうには、

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 16:18:44.47 ID:Rk6ldE1/

300系のぞみがトンネルに入るときドドドドッってかなり揺れてた頃が懐かしい。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 18:41:31.99 ID:h7rG4VA+

>>510
懐かしむのはまだ早いですよ。

482A乗車中。
この爆音のvvvfと
前後衝動や横揺れとも
もうすぐお別れか。

もう蟻さんにお布施決定しました。財布が……

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 20:51:19.97 ID:t5sofxTl

富のレールスターは通電カプラー化されてリニューアル再販されているのに、どうして座席表示や方向幕の部分や車端部の客室にも窓ガラスパーツが施されていないの？
可動幌に干渉するから？それとも、富が単にやる気がないだけなの？

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:02:22.68 ID:8lYHvsIB

>>512
利益が出たら改良再生産、それが商売だろ
売れるウチは改良しないともとれるかw

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:06:11.81 ID:qA9f6YZe

やる気ないだけでしょ
しかしレールスターの座席表示と方向幕は
一体何を考えてああしたのか謎だ
あれじゃ従来の凹モールドの方が行先ステッカー貼れる分
よっぽどマシなのにな…

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:06:46.21 ID:v22ikmuf

俺は黒く塗ったGMのシールを裏側から貼ってる
行き先表示を表から貼る場合は透明なシールでもOKだけどね

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/05(日) 22:20:03.98 ID:qA9f6YZe

>>515
俺も裏から貼ってみたんだが
ノーマルのままだと開口部がやけに小さいのと車体断面が分厚いせいで
折角貼っても表からほとんど見えなくなっちまうんだよね

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 00:23:17.03 ID:SxoBMtEq

レールスターを製品化しているのは唯一富だけだし、多少手抜きでも売れるってのはあるんだろうね。

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:25:00.99 ID:VcoGsSyb

>>508
博多開業編成も

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:25:38.22 ID:C7mN2hx7

>>516
まぁでもガラスがはめ込まれてる箇所も同じくらい段差あるから良いんじゃないシールやプラ板で段差を無くすのも手かも

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 01:37:50.39 ID:gs2tYQy8

>>517
他社と被らないせいか100みたいに20数年放置してるのもあるからねw

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/06(月) 04:11:48.98 ID:CCfjB6jL

>>520
北斗星東のスシの調理室窓は、20年余経ってようやく正常化したがなw

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 07:16:17.03 ID:MHJwaNaQ

>>520
Ｇ編成、完全リニュしてほしいな。まずあの顔から……

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 10:32:01.23 ID:wxUHBmVo

>>522
贅沢は言わないから、せめて先頭車だけでも、リニュして欲しい。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 13:04:20.94 ID:VE9TYd+N

>>520
リニュするついでにBTき電仕様になるといいな。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/07(火) 20:52:33.02 ID:U0pcFjmR

KATOの700系C3編成もリニューアルして欲しい。リニューといっても、700系のロゴマークと3･4号車の禁煙表示印刷済みぐらいなんだけどね。

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 10:18:34.69 ID:7ECOQ0iP

>>525
俺は富信者ではないんだが…
過度の700の屋根上の滑り止め印刷表現が、
違和感ありすぎて安っぽくて好きになれない。
もう少し薄く表現するとか…

過度のN700は文句なしなんだが。

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 15:58:21.71 ID:D5ZwbvOr

>>526
N700はボディは文句ないが脱線頻発をどうにかしてほしい…

だから果糖のNは恐くて増備出来ない…
富は
Z0…2
N…2
Z…1なのに

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/08(水) 18:11:16.03 ID:mrujZCOh

過渡のN700系Z1編成もJRマークが全号車に施されるといいね。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 12:36:22.77 ID:SrIElgRm

富のZ0も脱線頻発だし、
JRマークを全号車は可笑しいが

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 17:35:03.38 ID:vmHHoNau

>>528
富のＮヘセも、マーク追加して再生産してほしいな。
まぁ富のＮ、Ｚ共に床下がＺ０のままだが…
細かいけどね…

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 20:39:25.77 ID:araoalhq

>>530
N編成って、JRマークが施されているのって全編成じゃないんだったよね。
欲を言えば、富のN700系シリーズは実車と同じように全周幌へのモールドをちゃんと過渡のようにやってほしい。幌に溝のモールドがあるからといって、ボディーに干渉する訳ではないんだし、あまりにも手を抜きすぎ。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/09(木) 23:36:33.38 ID:z4ts4JN8

富のN700は全周ホロと、車体の艶以外は満足なんだけどな
編成全体で集電してるのはとても心強い

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 08:19:03.03 ID:MWkQyxvm

はいはいww
エアー模型論議ご苦労様w
はやくNゲージの対象年齢になれるといいね。

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 09:21:39.59 ID:cLvcLHLw

富のN700って室内灯つけて部屋真っ暗にして走らせたら、幌のところからすごい光漏れするんですけど、どうにかなりませんかねぇ？

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 11:19:48.10 ID:LoagxPSp

目張りしろ

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/10(金) 22:31:24.19 ID:YWw8V5ee

>>532
確かに通電カプラーのおかげで、
室内灯のちらつきが大幅に減ったな。

>>533
？？誤爆か？

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 00:38:38.70 ID:gaghDKPN

あちこちの新幹線模型動画見て感動しました
んで初めて新幹線購入デビュー予定なんですが
700系B編成って今さら揃わないですよね？
無いならトミックスの300系J編成でデビューします
しかし室内灯入れた車両は格好いいなぁ

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 05:37:27.09 ID:fq2NMb6u

>>537
700B、再生産待ちの人は多いと思います。
たまーに増結セット見るけど…

新幹線は思っている以上にお金がかかります。
室内灯だけでも１０Ｋ近くorz
俺は１年間に２～３編成が限界です。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 05:45:07.78 ID:clJ07rRi

てすと

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 06:27:58.05 ID:z6pj88pZ

ＮゲージでもHOゲージでも
新幹線の鉄道模型が良いのはガニマタじゃないからなんだよね
正真正銘のスケールが正確なＮゲージでありHOゲージなんだよね
この爽快感はガニマタの在来線では味わえません

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 12:21:00.90 ID:mJhcvDMd

蟻の300系の顔はどんな感じになるか、、

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 12:29:44.18 ID:SrOijYQl

>>541
蟻の新幹線モノは割と安定してるのでそこまで心配しなくてもいい気はするが、やはり試作品は気になるなw

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 14:25:26.76 ID:yUNc6xOh

蟻はたまにヤラカスカラナｗ

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 17:18:59.62 ID:BRUYUlJ2

塗装が、ちと心配ではある。100系のように…

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 18:58:18.22 ID:fq2NMb6u

>>544 詳しく

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 19:20:50.66 ID:o3KMasRl

蟻100-9000系を死蔵してて、ぼちぼち室内灯を入れてやろうと考えてますが、車体のバラシ方が分かりません。教えてくらはいm(__)m

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:08:31.62 ID:8PIy10My

>>546
富と一緒でＯＫ
先頭車はケツを持ち上げて、前に押す感じで!!

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:38:20.78 ID:o3KMasRl

>>547
すんまへん富は所有してないんで、富のバラシ方もわからないんです。

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 21:52:53.39 ID:fq2NMb6u

>>548
ふつうにパカっと！
ツメがある部分が分かったら早いんだけど。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:50:59.39 ID:Or6+lLcX

中間車は車体スカート一体成形だが
先頭車は分離するから下手に分解すると
カプラー復元バネを壊す確率が高いぞ
気をつけろ

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 22:56:22.70 ID:6lm7gR3Q

>>549
Ｍ車で難なく取り外せましたので、なんとかコツはつかめたみたいです。ご教授有難うございました。
しかしマイクロは車種問わずキツキツにはめ込まれてるので、そのうち車体壊しそうですな。設計の問題かなあ？

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/11(土) 23:08:53.16 ID:6lm7gR3Q

>>550
今１２３形に取り付けようとしましたが駄目ですね。スカート分離するとのことで、妻面みたら車体一体のようですが？
ちょっとぶっ壊しそうなので今日はやめときます。
>>547でコツは教えてもらいましたが、うまいこといきません・・・。

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/12(日) 09:58:12.12 ID:R8PWYpsY

>>551
昔は接着されてた事もあった。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 18:21:09.43 ID:Ay6KBdrE

蟻の３００、５月に延びたな。
延びてもいいから、妥協せずに、しっかり作ってもらいたい。
高かったが、最高の出来を期待している。

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 22:59:54.43 ID:wwxbvntu

300系の人気が無さ過ぎて
予約数が予想より少な過ぎて
生産が後回しにされたな

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/13(月) 23:24:41.30 ID:vl8Rs5RI

>>555
さよならフィーバーが近づくにつれて増えると思うよ。
他の製品も1ヶ月遅れてるから、後回しではないと思われる。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 03:05:10.33 ID:TOUYG2AE

　
△ 300系が後回しにされた

◎ 300系が後回しにされ１番最後にされた

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 07:14:14.05 ID:FM2SrpAT

>>557
確かにあれだけ高額で、
富のＦともバッティングしているし、
予約数も少ないだろうな。
俺も金銭的に、蟻のはキツいが予約した。

出来を信じて…

それにしても、富のインレタ
車番が薄いな…。

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 07:36:53.07 ID:fSbqrUIU

>>555
国鉄型の新幹線なら蟻でもいいかなと思うけど、JR型のは蟻だと嫌だな。

560 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/14(火) 08:45:44.47 ID:ODqQH/Mj

>>554-558
マジすか…なんでだろうか。出来が悪かったとでもいうのかな？
かれこれ一年近く遅れた100系9000番台の悪夢が思い出されるww

300系は富のプラグドア車とは違うことから、需要はありそうに思うのですけども…。

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 11:07:03.74 ID:FM2SrpAT

>>599
どういう意味ですか。
JR型だったら何かあるんですか？

>>600
東海道山陽新幹線が好きな人なら、
300後期型は外せないでしょうね。
富のプラクドアは少数派でしたからね。

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 11:10:33.73 ID:JCaHVstX

>>561
レスアンカー間違ってるぞ

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 16:24:54.52 ID:x0ePoxhz

J1ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 17:01:39.77 ID:/xEFyIgz

ソースは？しょうゆは？ケチャップは？ドレッシングは？

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/14(火) 17:17:07.91 ID:9dxrVRX2

マヨネーズは？タバスコは？

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 01:11:26.58 ID:exITIal/

たぶん鳥栖やらFC東京の話のことかと

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 04:43:40.52 ID:V3kszBsl

>>537
300のほうが揃いにくい気がする…

最近になってはやてが7編成になってしまった…
E2自体は12本ｗ

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 07:17:58.07 ID:FlbaPi1T

>>567
近所の量販店にJ編成増結A,Bがある
基本は先月誰かが買っていった

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 08:22:41.70 ID:4TOSVEdM

こないだ、初めて４００系（旧塗装）版買ったんだけど、
長細くてメッチャスマートなのな。驚いたよ。
実物もこんなにスマートなん？
それとも、１６０分の１のスケールだからそう見えるだけなんかな。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 08:29:38.77 ID:FlbaPi1T

実物はスリムなので新幹線ホームではステップが出る
写真など見れば分かるとおり車高はE2系よりやや高い

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 08:49:02.19 ID:4TOSVEdM

おお、やっぱ実物もスリムなんか！かっけーな～。
新幹線の中で一番スリムなんじゃね？ちょっと感動した。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 09:33:23.33 ID:Dhlnp0+u

>>571
E3も各種買う事をおすすめする。
さらに感動できるよ。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 10:11:21.45 ID:FlbaPi1T

>>571
そういえばフリーゲージの試作車も似たような感じだな

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 10:12:31.13 ID:V3kszBsl

>>568
ﾌﾙ編成必要ない人にとっては増結は不要だからなぁ…

増結を買うとしても4両とかに留まるので8両増結は結構残ってたり、メーカーが生産を搾るのはある

新幹線スパイラル万歳
とりあえずN700が100両突破で新幹線のみ定価換算で100万越えは嫁に秘密ｗ

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 10:50:51.85 ID:FlbaPi1T

>>574
現状、新幹線は主に山陽スジの6～8両で完結するものしか所持してないからなあ
16連買うなら同時期のロットで揃えたいけど

KATOが出してる某国のT…ｹﾞﾌｹﾞﾌは揃ってる罠w

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 13:55:28.39 ID:CciGHfg6

>>567 >>574
新幹線に手を出した時点で、すべてが終わる。
在来線ではフル編成一本でも満足するが、新幹線は三本程度では満足出来ない。
500系だけで144両。
０系など300両近くある。
>>569
そして私が新幹線にハマるきっかけは、富400の初期ロットで、新幹線には興味がなかったが、見事にハマった。
そして、終わりのない地獄のスパイラルは、永遠に続く…

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 14:29:22.20 ID:EP7B+ofp

流れぶった切ってすみません　
TOMIXの限定復活国鉄色100系K編成を買ったのですが、
TOMIXでは、ドア部分で印刷がかすれるのは、
いつもの事なのでしょうか？
他の新幹線もかすれるのでしょうか？
拙い文ですがよろしくお願いいたします

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 16:01:37.83 ID:cLFxkLCe

>>576
新幹線とコンテナ(コキ)スパイラルにハマってる俺は…
コンテナは猫や佐川、磯コンなどに足を突っ込むと
コンテナ1個で約3,000円でコキ1両あたり8,000円
(コンテナ2個で7,000円とコキ1両1,000円)で一編成
26両だと18,2000円と桁違い。
しかもトレーラーやトラックや建機コレクションや
ジオコレ(コンビナート)にまで波及し、気がついたら
埠頭やプラントマニアにまでなってしまったw
東京貨物ターミナルや大井埠頭がお気に入りだけど
結局、隣接する大井車両基地へとスパイラルして
お後がよろしいようで…

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 17:09:28.10 ID:FlbaPi1T

>>578
いっそ大井基地＆周辺作っちゃえば？
アクリルシェルター作ればメンテナンスフリー(だが脱線対応に難)

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 17:37:56.89 ID:WXvg3rhp

>>576
そんなに編成揃えてどうするの？
俺は２編成揃えたら満腹だけどな。
例えばN700×16なら
N編成とZ編成で十分。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 17:51:08.69 ID:FlbaPi1T

そういえば庵野カントクがモヨコ夫人著の「監督不行届」で
500系複数編成並べてるコマがあったな
「ラブ＆ポップ」にはKATOがエンドロールに出てくるw

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 18:53:46.24 ID:V3kszBsl

>>575
某国型は3編成あるが入手しにくすぎるので1編成は増結8両分だけ700を塗装した

>>576
Wが9編成？
5編成しか増備できてないわ…

まぁはやぶさにはまだ手を出していない自分

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 19:19:10.31 ID:FlbaPi1T

>>582
いえそっちではなくて数ヶ国乗り入れ、原発の電気で走る奴です

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 19:25:37.31 ID:FlbaPi1T

>>583 自己レス
某国のT…であって新幹線ではありません
念のため

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:27:59.24 ID:QpnVKHmY

西洋のTかｗ

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/15(水) 20:44:22.75 ID:ahIdNtHd

700系C編成はフル編成を複数所有しているってのはあんまり見掛けないね。
2本あったら充分かな。どう？

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 09:32:03.99 ID:Py4PQWup

富のB編成も次の生産では通電カプラー化するのかな？
TSカプラーは黒歴史化かな

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 19:45:46.31 ID:/skjSGUQ

富の500系こだまの出来はどうなんだろうか
限定品でもないからレビュー出てからのんびり買おうと思っていたんだが

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 23:17:18.51 ID:CGHZ02ll

金なし学生やから16両フルでそろえられん
でもフル編成じゃないと気が済まない
500系Ｖ編成出て助かったわｗ

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/16(木) 23:32:49.10 ID:ju53gIKa

300系
さよならイベントシールを施した
セット出るかな？

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 01:58:36.07 ID:vvi4QOVv

出るだろうね。
でも富だとタイプになっちゃうか。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:19:41.38 ID:cFYsDpcO

>>589
そこは頑張って16両フル集めようぜ。
500系は、やっぱ「のぞみ」だろう。

593 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/17(金) 09:35:50.27 ID:KPzMAIuu

500系のぞみは富のまらセットをIYHした口なんだけど、
新幹線って走らせずとも、複数編成並べるだけで、
なんであんなに幸せな気持ちになれるのかね～。

500系こだまはなんだろうか…物凄く寂しい気がするわ。
少し前、100/300/500/700辺りが16両で
ぶいぶい走ってた頃は、東海でも見てて楽しかったよな…。

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 09:40:24.89 ID:OJmxCkuq

>>590-591
蟻が急遽さよならセットも追加する可能性はあるね。
16両木箱セットとかやったら面白いなぁ。

595 ：893：2012/02/17(金) 09:41:22.09 ID:xCJsfWqR

木箱から白蟻出てきた

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 11:05:11.70 ID:By3R5OUW

おめでとうございます

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 11:13:40.54 ID:OJmxCkuq

さよなら300系セットは次のJAM限定にする可能性もあるなぁ

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 14:24:27.85 ID:awcWmwUa

>>597
富が本気なら一年後くらいに
さよなら300系としてドア形状の異なる金型起こしてくるかも

で、その在庫が枯渇した頃にJ編成後期形とか

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 15:59:08.52 ID:Bp1MjWW9

>>586
過当は3編成あるが増備なら富ってなる
1Mで馬力不足だから全て2M化してるが、M組み込みの加工手間と葦のM車代、車番変更を考えると富の方が楽
まぁ今は西転属車を作成検討中

>>589
そこまでの熱意なんだろう
と現役学生の自分は思う

最近の湾岸ミッドナイトに
日々の食費を削り趣味に費やすから愛着が出るって書いてあったが確かにとオモタ

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/17(金) 19:20:44.44 ID:UVRa96E/

>>599
あなたの様に、何か理由が(状況)あってその編成単位で何本も増える事は、
ただ単に何本も持っているより深みがあって
良いコレクションとなる物だと痛感した。
面白い物だ。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 13:14:42.27 ID:QUuJgTet

>>598
富の幌(可動式)は、あんまり好きじゃないから、さよまら300系は過渡か蟻にやってほしい。

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 15:50:45.98 ID:uGrST+jh

>>601
過渡がやると
さようなら300系になる
ってか最近の過渡なら、既に製品化発表済ませて試作品が出てる頃だ

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/18(土) 19:04:05.72 ID:QUuJgTet

>>602
過渡からはないだろうね。高いけど、蟻のJ編成を買うよ。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 10:54:43.49 ID:S8gGTwm+

蟻の出来が気になって仕方がないな。
まぁ新幹線は心配ご無用かな…でも、蟻だからな。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 21:09:52.39 ID:+TyDlme/

さよならマークの装飾された300系もなかなかいいね。やっぱり富が新規金型起こして、製品化するんだろうか？

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 21:37:58.93 ID:2YPz4wsc

富がやると
(当然)さよなら300系になる
そして概ねさよならイベントから1年後ぐらいの発売となる
ただし、最近の100系(限定品)のように、実質さよならであっても(以下ry

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/19(日) 21:41:46.61 ID:2YPz4wsc

>>606
自己レス
>>598は俺だ
どうも物忘れが激しい痴呆か？

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 19:12:10.50 ID:40U1mrh7

新幹線と寝台は富のドル箱だから１年くらい遅れても車体装飾付きまら300やるでしょ
蟻や過渡がやるより現実感はある

ただ、連結面は現実感ないが

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/20(月) 20:15:58.06 ID:1lOCBxr6

>>608
富の、さよなら300はないよ。

300Fが、実質さよならセット。

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 08:47:06.75 ID:3hTWB8an

>>609
装飾が付いたなら話は別だろう。
ドアまで変えるかはわからんが

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 09:40:24.24 ID:OzAegCU7

富の300系現行製品と、さよなら編成は型が違う事を知らない奴が未だに多いな

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 10:30:30.69 ID:z9lNL9Vi

42000円はキツい

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 10:51:13.09 ID:aeCTz2hd

>>610
引き戸に変更する手間を考えると、まずないだろう。
さよなら装飾、別にそこまで人気ないしね。
タイプで出したところで、売れるわけないし。

後期車の方は蟻が補完したしな。あきらめな。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 11:20:04.37 ID:aCPbWI4J

まあ新規金型で両先頭車を作り直すとも作り直さないとも現時点ではどちらとも言えないからこれ以上の議論は不毛
出るよとか、出ないよとか断言してる奴はどっちもアホ

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 11:31:27.31 ID:aCPbWI4J

両先頭→全
の間違いね

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 11:51:54.06 ID:ZLT/Lo+o

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 14:54:55.18 ID:WhG/f/2F

まら300か…
出たら俺は確実にお買い上げだな…

>>614
確かに議論は不毛か…
ただ今までの方程式を当てはめれば、蟻が先に後期型を発表してきたってことは…
という期待はある。
その筋の人から聞いた噂だけなら、富の関係者が一部の販売店にはさよなら300→300後期型はやるからって宣言してるらしいし、
さよなら300装飾プレス発表会場に宝富の奴らがいたって海の関係者は言ってたし。
アホ扱いする前に、富に限ってはいろいろ布石は打ってると思うんだけどな…

まぁ4月の新製品ミーティングのお楽しみってことか…
富もまら富士ぶさで痛い思いしてるし、まら500系のぞみ、まら雷鳥で失敗してるからどうなるかはわからんけど。

これで過渡･蟻から出たら笑えるけど(笑)

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 15:58:03.35 ID:gvYPvmZC

>>615
> 両先頭→全

ちょっと許されざる間違いだなw

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 16:15:50.82 ID:OzAegCU7

富が「新規金型で300系さよなら装飾編成発売決定！」となっても、
その後に発売される300系後期型通常品を待つ人がほとんどになって、
結局さよならセットはあまり売れなさそう。

620 ：893：2012/02/21(火) 16:47:37.88 ID:WOakE+G4

>>619
まさに俺

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 19:44:41.19 ID:caJSwn7B

>>617
それプラレールフラグ>宝富同席
いやアドバンスのテコ入れかも知れんがw

車体だけ新規作成しても床下がねぇ…
せめてMとTくらいは使い分けて欲しいな。
F編成では改善されていることを祈る。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 19:59:24.74 ID:agH5DLwa

>>621
中間車の床下はM、Tの2種類はあるよ
何故か6、12号車の床下がM車用のになってるけどね
T車用の床下が3つしかないからお客様サービスセンターから取り寄せないと、、

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 21:03:47.33 ID:agH5DLwa

>>621氏の｢使い分けて｣を｢作り分けて｣と勘違いしてた
スマソ
しかしLCXアンテナが目立つ一号車の床下くらいは作って欲しいね

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 22:16:08.11 ID:YRfRv+7y

>>617
出す出さないはともかく、とりあえず参加しただけという可能性も

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/21(火) 23:29:00.71 ID:caJSwn7B

>>623
またLCXアンテナなんかどうでもいいって厨房がﾌｧﾋﾞｮりだすぞw

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 02:19:40.70 ID:/utOP8qy

>>623
まだLCXアンテナなんてどーでもいーものをぐだくだ言ってんのか(笑)

あんなの再現しろって言ってるのはここの住人ぐらい…

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 09:35:49.03 ID:68lCrmvF

LCXアンテナなんて、プラ板から簡単じゃんね。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 19:06:06.37 ID:cTuxqpAE

蟻の300系サンプル見たよ。若干、連結面が広くなりそうな感じがする。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/22(水) 20:14:19.74 ID:lhg8YDBU

週刊東洋経済に謎の新幹線模型があったけど、あれをオリジナルにする必要あったのかな？

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 07:35:29.64 ID:VUzqj4NT

>>628
最近の蟻の新幹線の連結面間隔は富の旧タイプの可動幌並みだからな。

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 10:29:22.68 ID:2K6VIuGc

初期の蟻0系とかは連結面間隔が実感的だったんだけど「S字カーブで脱線するぞゴルァ！」
て苦情が相継いだんだよね。だからあんなに間隔が開いてしまった。
フル規格新幹線車両をS字カーブなんて走らせる方がおかしいだろうに・・・

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 10:48:14.52 ID:PNJ5xp1H

>>631
つ待避線

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 12:24:26.30 ID:GNPPsAlC

はっきり言って新幹線は、R348以下の曲線通過を考えないで作って欲しいのは、俺だけか？

>>632
さすがに待避線の(R481以上)Ｓ字で脱線したら、俺もゴラァするな。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 13:04:15.99 ID:2K6VIuGc

>>632 >>633
そのくらいのS字なら問題ない。
ゴルァする連中はR300未満のS字とかだったからね。
更に富ミニカーブが走れないとゴルァする奴までいる。

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 14:50:12.37 ID:3NqueTrG

>>629
800系を塗り替えた奴だよね。
800系だとちょつと特徴的すぎるからな

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 16:00:43.86 ID:SUPl/m6v

>>633-634
R300以上でも、カーブ半径が実物よりキツイから、連結面で多少のデフォは仕方ないと思うんだけどな…
新幹線はファミリー層も買うだろうから、入門セット規格だと、R300以下になっちゃうし…

さすがにスーパーレールカーブは新幹線が適用外の記載があるから、ｺﾞﾗｧは大げさ(アフォ)だと思うけど…

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 16:17:06.94 ID:NDCDvjKG

>>636
> スーパーレールカーブ
どんなカーブだww
スーパーミニカーブレールだろ

638 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/23(木) 16:29:41.55 ID:+7sgTH3/

スーパーレールと聞いて…

userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/498/34/N000/000/000/IMG_3156.JPG

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 16:54:07.82 ID:NDCDvjKG

>>638
そのスーパーレールは持ってたw
世代がバレかねない罠

640 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/23(木) 17:03:48.67 ID:+7sgTH3/

スーパーレールの200系新幹線…俺はこれをHOゲージと思っていた時期がw
丁度Ｎゲージとプラレールの中間点だったかと。

正直、スーパーレールのおかげでプラレールをスルーできたのかもしれないw
世代バレ確定なアイテムだよね。

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 17:26:46.87 ID:NDCDvjKG

>>640
形式不詳の小型国鉄DLとD51は持ってた
折り返しや解放機能のある板状のものの扱いは知っているw
小さいときのことなので如何せんあまり記憶がない
当時、他にはミニミニレールやプラレールも所持

642 ：636：2012/02/23(木) 18:09:53.62 ID:SUPl/m6v

スマン…
俺が大ボケしたせいで話が脱線してる…

蟻300の試作品って公式で見れるの？んぎ？
出先だから見れてないもんで…

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 19:56:57.53 ID:LRvLEpMM

スーパーレールかよ、これまた懐かしいモノを…
友達が持っていて、羨ましく思ったよなぁ…

お袋の教育方針が「我慢」だったから、玩具の類いはあまり買って貰えなかったよ。
結局その反動か、趣味のためなら金に糸目をつけないアホな大人に育ったんだけどね…

あ、頑張ろう日本仕様のE2、予約忘れていた…

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 20:03:15.23 ID:PADswpyF

>>642
今すぐ大型書店に行って”N（エヌ）2012年4月号（Vol.63）”を立ち読みしてこい!

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 20:24:02.52 ID:X85IP0Pc

スーパーレールの0系と485系を持ってたが、よりリアルな200系と583系が欲しくなったが買って貰えなかったなあ
あとは>>643のような道をまっしぐら…

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 20:25:09.77 ID:GNPPsAlC

>>644
サンキュー

ちょっと行ってくる
εεεﾍ(*--)ﾉ

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 20:28:24.49 ID:MRis7FgZ

>>638
スーパーレール、懐かしいー。今でも実家にあって帰省すると息子が喜んで遊んでるよ。

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/23(木) 23:31:48.96 ID:NDCDvjKG

>>647
物持ちいいなあ

ところで俺は某国の2階建てT…の2本目をIYH
新幹線はもちろん、当分何も買えないw

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 01:50:13.34 ID:phutGOrX

ここまで森永MSTの話題無し

…って、まぁどのみちスレチだがw

650 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/02/24(金) 09:19:46.26 ID:O92MZZ1n

>>646
エヌ買ってるのに気付かなかった俺アホス。
蟻の３００系は激しく期待！試作も出してくれないかな～。
蟻の新幹線は他社にはないボリュームを感じられるけど俺だけかな？
新幹線らしいどっしり感とでもいうか…うん。
あと立ち読みじゃなくてちゃんと買ってあげてね～(←局留はイカの回し者)
>>649
流石にこれ以上の懐古アイテムはヤバイでしょ！
話したくてウズウズしてくるわwwwwwwww

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 09:43:30.96 ID:mFwhif4U

>>649
ﾊｲﾊｲw
何かと思ったら森永スポーツマンクラブキャラメルか
100系、ｺﾞﾊﾁ、仏のｹﾞﾝｺﾂに独の卵
鉄で"スポーツマン"ちゅうのがよく分からんw

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 13:19:19.59 ID:+GOcW5TL

蟻の300ってアーノルドなのか…
しらなんだ……

早く富のＪと並べたい。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 15:50:12.50 ID:OG/KSXiK

>>650 >>646だが、立ち読みのはずがＮを買っちまった
確かに蟻の新幹線は、ボリューム感があるね。
蟻の製品はほとんどパスしていたが、100系Xを見てから新幹線を中心に、手を出している。
ＦとＪを予約しているから、実物が届くのが楽しみ。
>>652
アーノルド？そんなのどうでもいい。
アーノルドなら、どうせカプラーは交換するし、車間を狭くする加工にはアーノルドの方が楽で助かる。
富の通電カプラーを加工して使えたらベストだがな…

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 18:41:31.80 ID:VmCohhAY

100系X1も、アーノルトだったけか？

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/24(金) 19:57:51.56 ID:WocXWSbc

>>653
確かに蟻の新幹線はボリューム感があるね。300系もN700系や700系に比べるとずっしりとした感じがあるから、蟻のは期待したいね。
そう言えば、500系V編成も発売になったみたいだね。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 01:27:38.81 ID:djclbtaI

300系の装飾編成が二本運転されてたから一本目を撮って二本目の臨時のぞみに乗って来たが、帰宅後さっそうと蟻300をポチってしまった…
装飾のインレタも発注予定だが、ここは富さんからもまら編成を出して貰って並べてニヤニヤしたい

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 09:07:13.02 ID:mzNgLcSB

>>656
装飾インレタを出す会社があるのか？
詳細教えてケロ

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 09:28:07.67 ID:2KQTm0nW

マイクロの新幹線が、アーノルド？
あれが「アーノルド」に見えるんか？
マイクロ独特のカプラーだろ・・・
あほらしー！！

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 10:10:21.31 ID:1EK5AOoS

ボディーは素晴らしいぞ。

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 11:56:36.37 ID:djclbtaI

>>657
インレタ屋に個人でオーダーインレタ

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 12:43:56.29 ID:7CrOkPj9

なんだ・・この流れ。

知ったか連中の集まりか？？

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 16:11:15.36 ID:Kn/tuiiB

バンダイの0系って買った人居る？
あれの話しも此処で良いのかな？

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 20:35:53.81 ID:nG1ZlLlR

>>658
雑誌「N」の試作品見りゃ分かるが300系はアーノルドだよ

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 21:22:42.33 ID:ETVI0axq

>>657
たぶれっとでデカールが出るみたい

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 22:27:52.80 ID:VbhjVPsF

>>658
『Ｎ』嫁や
知ったか、あほらし

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/25(土) 22:57:46.47 ID:o3L3ntgN

まあ試作品ですので、どのような仕様になるかは本製品が出るまでユーザーには分かりませんな
発売2日前の試作品ではのヘッドライトの数が2つだったけど、実際に発売された製品はヘッドライト
1つだったなんて製品もありましたし

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 00:56:43.84 ID:059F+VP/

蟻の300系は車端部機器のためにアーノルドだよ。

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/26(日) 12:00:19.71 ID:qKi9y2t7

アーノルド・シュワルツェネッガー

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 08:17:15.41 ID:cA1jAQ7N

アーノルド・ボウヤ

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:20:43.40 ID:2Zk4Rbpz

ﾂﾏﾗﾝ

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 13:26:22.48 ID:JlMxJtt6

>>656
J61は既に廃車されてるので、さよなら装飾するには車番をJ55か57にしないとダメだね。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 14:59:21.33 ID:SNWDyHSp

>>664
サンクス

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 17:20:34.26 ID:qbM0Tkx4

マイクロもJ61が最後まで残るだろうと思ってたんだろね

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 17:29:58.22 ID:JlMxJtt6

>>673
検査時期から判断して、J61が先に消える可能性があったのは分かったんだけどねw

まあF9とラストナンバー編成同士の方が売りやすいので仕方無いね。

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 20:04:08.37 ID:UnXHvYy2

300系って、自分は好きだが、人気がないとか言われてきたけど、東海J編成のプラグドア車に引き戸車、西日本F編成の上記2種、鉄道模型のバリエーションとしては色々あるよね。後は過渡からJ編成(引き戸車)と蟻からJ1編成が言う事なしなんだけど。

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 20:06:28.93 ID:UnXHvYy2

675だけど、過渡からJ編成の引き戸車と蟻からJ1編成が出たらの話ね。カキコミ間違えました。すいません。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 22:18:34.44 ID:bO74fBwI

>>674
富の３００はインレタ見難いから、蟻には期待している。

俺はさよなら装飾なしが一番いいけどなー。
0系のラストランも、そのままの勇姿で模型に残せて満足。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 22:25:01.89 ID:ZeVJrCaF

模型すらもってないけど、猛烈にW1の登場時を再現したい…

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 22:52:12.34 ID:7IXcwocl

>>678
500系のぞみ、さよなら16両セット
W1の車番印刷済みだよ
まだ定価の模型屋探したらあるんじゃね?

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 23:17:32.49 ID:2Zk4Rbpz

>>678
近所の量販店にさよなら500系のぞみセットあるんだぜ
25%引きだが化粧箱痛みありなんだぜ

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/27(月) 23:46:15.75 ID:zOQucHqt

のぞみデビュー間もなく頃
新幹線物語93夏と言う
ドラマのエンディングで東京駅に入線する300系をバックに宮崎ますみが作り笑顔で顔を引きつりながらホームを歩く姿が有ったな

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 01:26:40.26 ID:14+ckbDe

W1登場時っていうことは
車体下部の出っ張りを削り取って、JR500のロゴ消して、屋根にJR westの文字を張ってやらにゃならんね

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 02:07:18.20 ID:TXo0SBaL

>>681
その頃なら横山めぐみVer.の“シンデレラEXP.”も忘れてもらっちゃ困りますぜw

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 12:17:35.54 ID:EZXuga9c

500系W1のWERT500のロゴなしの姿は長期耐久試験と思われる試運転で一度だけ見た事ある
今みたいに情報が無い中、偶然やって来たからびっくりした

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/28(火) 16:06:01.38 ID:IYA17pkj

そういえば500系が最速だった時期は、見えてなくても、音ですぐそれと分かったね
すでにデビュー後だったか、駅から少し離れた詰所の一室間借りして鉄道趣味者の例会やってて、
「あ、今の500だ」っていう。

686 ：678：2012/02/29(水) 00:21:19.33 ID:i0j1lR4+

個人的には>>682に加えて9号車にもパンタが付いてたのを再現したいんだな。
ただそのときの詳しい写真がないからなんとも…　まあ屋根板だけ変えればいいだけかもしれないが。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 01:47:50.11 ID:iEHljegB

>>686
そんな仕様になってたのか!初めて知った。当時300系が3基パンタだったり、12連で組成して試運転することを考慮してたんかな?
今ちょっと検索してみたら撤去跡の写真はあるね…W2登場直後にしたという8+8併結試運転といい、こういうのって写真とかがほぼ無いからねぇ…当時の本とか良く探したらあるんかもしれんけど

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 03:40:51.13 ID:TrHzYV86

>>687
J0は登場時5パンダだったりｗ
そして3パンタ編成の編成端側のパンタカバーは舟型、編成内側パンタカバーは箱型
2パンタ変更時は全て箱型
というわけで富の92639のパンタカバーはおかしいというわけだ
これは当初7連で出した時は3パンモデルで出したが後々増結を出した時には2パンになっていたのでそのままでいっかという経緯ｗ

ｗ+ｗはファンだかRMだかに出てた気がする
まぁ今のように夜間撮影出来るような機材がある時代じゃないから資料は極少数だけどね

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 10:44:16.57 ID:hvVu997K

>>686-688
そう言えばパンタの数とかいろいろテストしてたな
東海道区間がBTき電からATき電に変わった時期だからでもあるか

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/02/29(水) 12:53:58.51 ID:CHjWLvlF

さよなら300系の装飾デカールって、たぶれっとから、もう販売になっているんだね。でも肝心の蟻の300系J61編成が発売にならないと貼れないよね。J54～57編成の車番インレタもいっその事出したらいいのに。

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 22:12:36.51 ID:+5s5nraL

富の500系7000、某サイトのレビュー見たけど
すごい細かい違いもこだわってやってるのね。
だけど、今更ながら富のあのピコピコ幌仕様はほんと残念。
手に取ってニヤニヤする遥か手前の段階で現実に引き戻される。

それにしてもそのレビューサイト、他も含め素晴らしい読み応えだ。
お金払えるレベル。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 22:38:46.22 ID:jABIn34A

ピコピコ幌はミニ新幹線だとそんなに気にならない

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 23:01:16.56 ID:P4Exfc+S

あの幌はあれで結構好き。走行派だからかも。

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/01(木) 23:10:42.91 ID:cAi9adcx

>>693
同意。
走行派で室内灯組込派としては、
富の通電カプラーは最強だわ。
幌も走らせたら良い感じに見えるし。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 00:18:51.01 ID:mFSfOBj7

走らせると気にならない、むしろ良い感じというのはわかる。
確かにミニとか、あと５００系なんかもいい感じ。

ただ自分は買ってから二週間くらいは机の引き出しに全車入れての
夜な夜な取り出しのニヤニヤ派でもあるので、必然的に富は少ない。
同様の理由で過渡のN7００も残念。
走行時のツライチ感はほんとに素晴らしいが。

あと通電カプラながら、ライトがちらつくと正直しんどい。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 01:51:15.22 ID:S5dK/n7a

だったら次からはトレーンでいいんじゃね？w　＞引出しから出してニヤニヤ

クマタ500系とか今度のバンダイ0系のほうが余程眺め応えがあると思うけど

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 09:01:30.10 ID:+KPC58xm

そら大人の超合金が最強よ

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 10:59:01.39 ID:Y1mMPNBI

>>695
最後の一文が意味不明。
ライトちらつくのは、メンテの問題やろ。

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/02(金) 19:43:57.66 ID:YFeF9vGz

>>698
だよな。
通電カプラでライトがちらつくって、どんなに汚いレールなんだろ？

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 02:55:33.35 ID:GPNEe6VV

>>698,>>699
だな。

まず>>695よ、新幹線は繋いでナンボだろが。
そりゃ富や過渡など、それぞれにクセはあるだろうが、
16両つないだ時の見栄えが一番大事だろ。

まずは、レール磨いて車輪清掃しろや。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 13:37:41.55 ID:8gWXcnVb

>696
机の引き出しに16両入るのか？それ
Nニヤニヤ派を馬鹿にしてるな、トレーン派めw

>698-700
まあ、レールがきれいでも集電カプラでもちらつく事はあるさ。
富も一応は”安定性の向上”と謙遜気味なのはそれをも知ってて、
こういう表現でユーザーに対して予防線をはってるわけでしょ。
だから富に文句はいわんよ、この件では。
その上でそれでも正直しんどいのさ、ちらつくと。

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 13:47:42.02 ID:FeRxf7Xg

富の300･700･N700系はクレオスの半光沢を吹いてあげたら、さらに良くなりそうだね。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/03(土) 21:49:01.23 ID:AZFw0EFI

>>701
だったらやたら横に長い引き出しを作ればいいじゃない
普段はハウスダストを気にせず常時留置できて
運転時はレイアウトに直結してヤードとして機能

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 17:04:39.92 ID:Qr2H7sb5

昔そんな構想を考えた事もあったなあ
ヤードを兼ねた鑑賞用ケースとレイアウトを直結、とか
やはり、「ぼくのんがえたさいきょうれいあうと」は実現せんな
結局普通にケースからヤードへの入出庫に時間がかかる

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/04(日) 18:44:25.08 ID:V1vRlFwR

新幹線用8両スポンジがたくさん出たおかげで昔に比べれば大幅に時間短縮したけどね。

706 ：703：2012/03/04(日) 19:31:24.80 ID:N7W4iD5S

>>704
それが現実だよねえ
今となっては屋根裏部屋が欲しい

地下にトンネル掘って離れとの間に列車を走らせたかったり

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 03:53:33.21 ID:wdgleO/3

ずっと前のこち亀で両津がそんな感覚で模型出前をさせてたな

通電カプラの車両のライトちらつきは分解して接点研磨すれば改善する

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 20:28:42.45 ID:z/VmJqFW

700系･C編成西日本譲渡車やC編成の後期車は蟻が好きそうなモデルやね。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 21:22:59.07 ID:AwRGnrAI

>686
JR500ロゴ無し、3パンタのW1の写真は「TOMIXカタログ1997-1998」のp.42に掲載されてるのを先日見つけた。
前から撮ってるのでパンタの載ってる位置が9号車かはわかりにくいけれども、JR500のロゴが無いのははっきりわかる。

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/05(月) 23:58:52.43 ID:XaQ8g+pG

>>708
西に売られた700は過渡のを少し弄るだけでいいだろ。

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/06(火) 23:57:20.51 ID:HC/+XKLw

過渡E3のライト位置が直ることはないのか・・・

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/07(水) 10:47:34.03 ID:55fD8cOj

>>711
両先頭車の金型を作り直さなきゃならんからやらないだろ。
俺は脚でE2-1000とE5の先頭車組んで富カプラー取り付けて富E3と繋いでる。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/07(水) 22:17:38.06 ID:R4mj0C3e

E5は申し分ない出来なんだが脱線しやすいのが玉にキズだな、、、

富のE5はE6と同時に出すのかなぁ

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 05:08:31.62 ID:1rSDr0DY

>>713
カトのＥ５を全速力で走らせても脱線なんてしたことないよ。

お宅の線路側の問題でしょうな。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 06:06:45.51 ID:U/bCX8M+

いや、たしかにあれはポイントやクロスレールで良く脱線するぞ

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 12:19:03.86 ID:LKOCAM4j

E5に関しては富カントとの愛称はあまり良くない。
あとクロスレールなんて新幹線車両にはもってのほか。
ポイントに関しては富過渡の現行の通常ポイントの直線側なら
多少飛ばしても脱線しないよ。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 14:54:29.93 ID:pj8niz+0

マイクロの300系がJとF両方とも6月に延期…まぁわかりきっていたけどね

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 18:23:45.13 ID:7EJluMr3

>>717
そうですか。
まぁ、欠陥塗装にならないことを願って
ゆっくり待ちましょうか…

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 19:41:55.67 ID:SRqjTTQk

>>714
http://youtu.be/9rS-104-T0I

E5脱線しなかったよ

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/08(木) 19:57:37.48 ID:zgiKF5zm

>>717-718
6月ごろって確か富がさよならセット他の製品化発表がある時期っていうことも忘れずに
日本海･きたぐにさよならは発表するだろうけど300系最終のぞみ編成はどうだろう？
もし発表されたら蟻の300系の立場が…　でも車体装飾なしだから問題ないかｗ

一部スレ違いでスマン

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 08:10:53.61 ID:Z6RubQyq

>>717
内情を晒すと
ホントは6月でも全く無理な状態。。。

722 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/03/09(金) 08:55:17.93 ID:HGQTCJTR

>>721
それが本当ならば…予約したのにorz

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 13:47:57.81 ID:AD0n9AX3

>>721
受注が予想より多いから？かな…？

Ｎに試作上がった時点で、
もう５月初旬には発売と思ったが…

724 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/03/09(金) 14:30:25.85 ID:HGQTCJTR

>>721
答えられなければそれはそれで仕方ないけど…

やっぱ塗装？

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 16:35:08.79 ID:bCMV73zp

100系と同じ様に一年たってやっと
発売になるな300系も

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 17:53:27.92 ID:ELSTeF2K

おそらく受注数の都合だろうね。
300系引退と重なった事で購入希望者が大幅に増えてしまった。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/09(金) 20:01:40.12 ID:s8zsNhJs

発表時点で今年の前半は無理だと思っていたから、のんびり待ちますゎ。
模型屋にＦとＪの代金は払ってあるし、富のＦやいたずらしたい車両もあるから、ちょうどいい。
その代わり、いい仕事を期待したい。

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:09:12.61 ID:NpYWZUaX

katoのE2系復興はこのまま発売日が延びてしまうのかな?
後発表のこまちが先に発売してしまったんだが...

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:09:42.16 ID:2c/YNbQl

>>725
100系X1は成田でファイアーしちゃったからなぁ…

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:25:19.04 ID:waC+y0CC

>>729
それって噂には聞くけど、本当なの？

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:36:23.63 ID:0F9ssTxX

飛行機便はコスト嵩むだろ。
アリイなら船便一択だと思うけど。

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 00:45:36.60 ID:4gEfoaMq

kwsk

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 01:25:27.51 ID:ftiUBFXX

>>732
詳しくはないけど、FedExの成田空港着陸失敗事故(炎上し乗員２名死亡)と蟻の100系
の発売延期とのタイミングが一致したことから出たデマ。ちなみに事故は2009年3月。

FedExが積荷の詳細を公表していないから検証のしようがないけど、発売を急ぐ必要
が特にないはずの模型をわざわざコストのかかる航空便で送る理由がないことから、
事故と発売延期は偶然の一致で関連はないのでは、と言われてる。

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 01:34:18.98 ID:NKPqH1DW

>>733
㌧。
まあ偶然だろうねぇそりゃ

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 01:35:24.57 ID:T2ZTnA4y

航空便はありえない

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 04:16:15.02 ID:dML+EAJ6

まぁ中国程度の距離なら船便だろうね。
蟻がどのサイズで国内に持ってきているのかは知らんが、大した大きさでなければ航空便は今や普通だよ。
ただしカーゴベイの空きを利用して送られてくるので、ちょっと時間はかかるが、船便よりは圧倒的に早い。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 08:23:39.34 ID:2aism8aX

>>726
それは好都合だ
N所持一般人が16両新幹線を所持するのはかなり根気がいるからな
一過性のさよならブームが過ぎて大量にたいして動かされてもいないタマが出てくるだろう。
現にR10なんかはヤフオクを見ると1万5千を割ることも多くなった

まぁ増結はプレ値になるかもだけどね。

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 18:27:31.83 ID:4gEfoaMq

増結だけ買っとくというのもありだな

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/10(土) 18:36:17.56 ID:4gEfoaMq

>>733
なるほど。
もしその理由が本当ならメーカーから発表がありそうなもんだね。
メーカーのせいじゃ無いわけだし

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/11(日) 10:59:35.52 ID:WcwvXaPZ

蟻100系は延期前の模型ショーで完全な形の試作品が展示されてたのにも関わらず突然の延期だったからな。
様々な憶測を呼んだね。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 01:52:05.74 ID:imB50OCv

>>723
蟻の場合は逆で受注数が予想よりかなり少なかった場合も延期して受注数稼ぐからな。

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 05:19:37.02 ID:GowS6OsU

>>741
今回は値段が高いだけに、予約に慎重な人もいるだろうね。
さっさと試作品晒せば、予約伸びるかも？

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 08:36:07.38 ID:SZUYVa1h

>>741
再生産の場合はさっさと生産中止になるけどなw
まぁ再生産だからそれができるんだが。

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 09:46:00.80 ID:IBvyE9nk

蟻の300系は模型雑誌Nのサンプルを見る限り、外側のボディーと同色の幌は少し控えめな感じの作りだったね。200系ぐらいの作りだといいんだけど。

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 21:54:35.09 ID:tmt/NsvD

蟻の100系と200系はなかなか良かったから期待できそうだけど出るまで分からんな

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 22:15:22.80 ID:TVa7i+mV

蟻X1は瞬殺だったね。
X0もやって欲しいんだけど。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/12(月) 22:41:04.19 ID:7KZKEC88

>>746
X1はまだ近場にいっぱいあるんだが…
売れたのは知ってるけど。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/13(火) 14:32:44.17 ID:Rxrc4pnB

イルミの室内灯はプリズム長くて新幹線にｲｲね

白色も電球色も違和感無いしオススメ、とりあえず新幹線用にまとめ買いしたわ

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 12:31:33.00 ID:7yyESHKG

>>739
saguってｗ

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 12:34:39.13 ID:7yyESHKG

新幹線に室内灯は見応えあって良いと思うが、
大変なことになるから手を出せないでいる。

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 14:01:16.99 ID:IrXQ2HVN

さて
E1はいつ出るのかなっと…

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 14:14:25.26 ID:uCeZnCKt

>>750
新幹線は室内灯あってこそ。
回送列車じゃ見応えがない。
確かに高いが、やる価値はある。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 15:10:16.14 ID:Bv0SzDBn

室内照明は柔らかな面発光が特徴の有機ELシートが出来てから考えればいい
輝度がキツくて配光にムラがあるLEDは室内灯に全く向いておらず安っぽいおもちゃ感がハンパ無い

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 15:51:46.26 ID:amtwC6DJ

俺たちの時代が来た

http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2012/03/kato-763f.html

KATO　ストラクチャー新製品ご注文書（抜粋）

2012年4月期発送予定
●23-239　新幹線ホームパーツセット　2,100円
※「近郊形ホーム」を新幹線用ホームにグレードアップするためのアクセサリーパーツです。
・近郊形ホーム各種（#23-107～109・114～117・120・121）を新幹線用としてグレードアップするのに最適な商品です！
・新幹線ホームならではの安全柵や大形案内表示機などの設備がよりリアルなシーンを演出します！
・本セットで10両編成×2本分に対応。（10両編成分の対向式ホーム2面分または島式ホーム1面分）

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 16:06:57.37 ID:3DxNUz1m

>>754
束をモデルにしていないことを祈る

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 16:11:43.67 ID:3YmSNm5L

>>755

残念ながらどう見ても…

http://popondetta.com/blog/cat3/kato_76.html

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 16:33:49.28 ID:39lAyxqa

>>753
ずっとまっててね　おやすみなさい

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 17:45:28.99 ID:ydhv3Rsj

近郊形ホームがモロに東日本だからな・・・

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 20:04:25.72 ID:7yyESHKG

>>753
自分も実は待っているんだよね。
って言っても…大変だからなぁ…と言ってみたり。

標準装備で開発されてもおかしくなさそうだが果たして…？

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/14(水) 21:59:20.03 ID:uCeZnCKt

>>753
実際出たとして高いんやない？
そんなの待てないわ。

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 00:59:21.18 ID:OTH/2C3i

KATOのLEDクリア入れてるけど、色はアレとして
車体の長い新幹線でも照らしムラは皆無。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 01:07:30.06 ID:4SAB6lQc

>>753
ま、純正品しか目が届かなければ、そうなるだろうね

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 13:21:12.05 ID:kwXiZ60+

5月ぐらいにKATOの700系が基本･増結と再生産されるみたいだけど、リニューアルされるのかな？
いい加減、単なる再生産ではなく、禁煙車両、700系ロゴマーク印刷済みにするなど、現行編成と同一にして欲しい。主役じゃなくなったけど、ひかりやこだまで活躍するんだし。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 13:41:55.35 ID:80PcSddC

撮影遠征に来て大きなボストン肩にかけ、三脚を手で持ち時間があるからと某犬屋へ…
さよまらw1、富500ﾌﾙ、富0(通電)ﾌﾙ、富200(10連)を衝動買いしたおバカがここに…
明日の撮影出来ねぇ

まぁ合計額が61000ちょいは安いからと自分に言い訳する

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 14:05:36.78 ID:VxymlK1U

>>764
ウエルカム

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 14:50:27.60 ID:yN6ArrJB

>>764
撮影できなきゃ形で残せば？
つ蟻の300(J)＆たぶれっとのありがとう300のデカール

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 15:03:13.67 ID:kVOq+FwE

>>764
俺からすると、
よい買い物したなと言わざるえないｗ

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 16:10:07.62 ID:80PcSddC

>>765
俺の行った犬屋の店舗が分かるのか…(汗
>>766
残念だが西区間の沿線だ
ちなみに今から場所取り兼マルヨだ

>>767
掘り出し物もあるものだな

てか丸一日分の食料が重い

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 17:39:36.50 ID:e+8M//dI

>>768
　　　　　*。+ _、_ﾟ＋　･　
　　　　　　・.（<_,`　）-､ﾟ･　スレ一同、お待ちしております。
　　　　　　,(mｿ)ヽ　　i　　
　　　　　/　/　ヽヽ　ｌ　
￣￣￣　（_,ノ￣　ヽ､_ノ￣

イヤッッホォォォオオォオウ!衝動買いin鉄模板4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279504640/

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 18:29:38.64 ID:5Zef9Lbg

>>768
マルヨ頑張って下さい。
待ってる間も、模型みて2828できるので良いですな。
9609Aと9445A奇跡的に取れたので乗ります。

西は下手に装飾しないのが好感が持てる。
そのままの姿が１番良し。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 19:04:40.70 ID:80PcSddC

ニヤニヤは無理だ
真っ暗だ…

車内は戦争だヲタの自分勝手行動に気をつけろ
経験上、車内はくつろげないはず

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 21:33:51.13 ID:5Zef9Lbg

>>771
さぞ心細いでしょう。
風邪などひかぬようお気をつけて。
成功をお祈りします。

窓側押さえてるので、微動だにしない予定。
カメラは敢えて持って行きません。
思い出に更けながら博多まで。

博多のポチに、
100国鉄色ｋ編成があったら衝動買いしてしまいそうだ。。。

773 ：BlueLiner ◆M6yKxNK4xY ：2012/03/15(木) 21:44:03.38 ID:ZLeQ+Wye

>>746
マイクロの100系9000番台通販であるんか？
大阪に出るときもあるから関西の模型店でもええで？

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/15(木) 23:21:27.15 ID:kwXiZ60+

新幹線ホームパーツセットを出すなら、300系も製品化しましょうお。
蟻とのバッティングを避けて、J55～57編成のいずれかでいいと思う。

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 01:58:01.74 ID:c2S46M6O

ダイ改前にカトーのグランドひかり取り出して眺めてたら、蟻オーシヤンアローの様にライト周りにヒビが入っていました（涙
確認したら2003年のロットだわ

121、122とも､､､立ち直れないので富復活国鉄色でもポチるかな

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 08:56:09.96 ID:YWADvIMf

300系は富よりも蟻のが造形が良い気がするんだが眼科行きだろうかｗ

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 09:29:23.44 ID:0EEddCWl

富のは古いからか…

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 09:58:04.08 ID:OqxamGf0

蟻300にも惹かれるけど買った途端に過渡が発売発表とかしそうで怖いんだよな。

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 12:23:53.51 ID:X1HPzkoE

>>776
100は年代の差がありすぎて蟻の方が出来がいいし、300も蟻が勝る要素は大いにあるね。

てか蟻からJ57のさよなら装飾付きが出そうな気がするw

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/16(金) 20:45:28.87 ID:kOAnsRhJ

アリと新幹線はどういうわけか相性がよいね。0系以外は

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 04:37:47.57 ID:AHdOkAXm

新幹線車両スレ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1331925947/

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 09:08:35.56 ID:icJ0rUDX

>>779
装飾付きのさよなら300系は製品化して欲しいね。のぞみ新大阪行きにしたい。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 16:03:36.55 ID:MomHViBh

蟻ってさよならセット売ったことあるんだっけ？

300はさよなら大好きな富が出すだろうなぁ…
んで再来年あたり量産車発売で、プラグドア車廃版と…

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 16:45:41.71 ID:TIKpEdkP

>>783
207系900番台｢…｣
ﾆｾｺ｢…｣

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 17:00:19.83 ID:Rw1ulHi2

>>783
富のさよならセットは少ない新規金型で
葬式厨を煽るアイテムだから
16両も車体を新規作成するとは思えないが

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 18:03:51.17 ID:RcYaWite

さよなら300は出ないだろうな…
今の熱が冷めたら、需要少なそうだしな。
来月までに発表するしか…

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 18:13:31.92 ID:Rw1ulHi2

妄想は程ほどに
蟻製品でも買っているほうが幸せ
まぁ変な装飾が欲しいのであれば自作するか出るまで待つかだろう
俺は営業運転を普通にしているときの現役の姿が好きなので
あーいう装飾の模型は欲しくないけどね

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 18:25:39.12 ID:ECknURvr

>>787
禿しく胴衣

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 19:03:08.78 ID:MomHViBh

富はやたらと海･西の新幹線出すから
まら300→量産車一般発売フラグ
だと予想してるんだけど…
確かに実車が引退して２年も３年も経ってから出されても…
ってのはあるか…
でも蟻が300出してくるあたり、絶対富か過渡が水面下でうごいてんだよな…

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 19:16:22.28 ID:Rw1ulHi2

？

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 19:58:42.13 ID:RcYaWite

>>787
俺もそう思う。
富と蟻ので十分ですわ。
欲を言うなら、初期のパンタのが欲しいかなぁ。
それとＪ１。

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 20:34:28.80 ID:lEAd9OWL

自分ならJ0だな。
正面のステンレスのかざり帯がたまらん。

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/17(土) 21:29:02.59 ID:ECknURvr

>>791
そうそう｡登場時仕様なﾊﾟﾝﾀは確かにﾗｲﾝﾅｯﾌﾞに欲しいよな｡印象違いすぎるし､100系や､その時期に適した製品はないけど0系も一緒に走らそうと思うと特に｡
300ﾘﾆｭ時に初期車体に初期のﾊﾟﾝﾀか､後期の車体に改造後のﾊﾟﾝﾀか､どっちかにして欲しかったけど､一番半端な選択を富はしちゃったんだよね｡

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 05:33:48.12 ID:XfkSIjvU

300系300系って騒がれているのは今だけで、仮に今新規金型を起こして
新製品を出したところで、継続販売できるほどのものにならないのは明らか。
蟻みたいに一発生産売り切り絶版でいいならまだしも、富みたいな会社が
大量の新規金型を起こさなければならないような製品を出すとは到底思えない。

新幹線は子供を中心に売れるのは確かだけど、それはあくまでも最新型であって、
旧型ではない。0系ほど幅広い年齢層に受け入れられる車種でもないから、
まあ期待できないね。

蟻の300系が売れればJ1やJ0に発展する可能性が出て来るから、こっちの方が
よっぽど期待が持てると思うが。

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 07:03:23.16 ID:n/3v3q99

だな。
富過度は、あきらめて皆、蟻に御布施しろ。
もし出たら、また買えばいいんだし。

とりあえず蟻300早く欲しい。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 11:45:00.51 ID:mODt6xGv

>>791 >>793
300系が最も輝いてた時期は間違いなく旧パンタ時代なんだよね。
シングルアーム＆引通線直ジョイント化された時は500系や700系が
登場して三番手になってたからね。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 12:04:09.06 ID:DLhmfmSp

過渡も海の300系後期車を製品化して、ユーザーが富･過渡･蟻の3社の中から気にいったやつを選べたら、１番いいんだけどね。
蟻のは良さそうなんだけど、ちょっと高すぎかな。

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 12:08:51.92 ID:IbGVRPmf

過渡から300系が今更出るなんて妄想は程ほどに
現役引退した新幹線形式を完全新規で製作するような企業ではないわ
蟻で十分

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 13:48:40.73 ID:HFDCDbgh

>>798
同意
過渡から出せだの出るだのと書き込むたび騒いどるやつええ加減にしろと

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 14:26:53.38 ID:QGqQ2NpR

過渡からでもどこでも300系初期パンタ仕様がでるなら
それに飛び付くけどね。
蟻から高額、でもねｗ

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 17:42:19.99 ID:njjJna3p

>>800
過渡からはぜひとも２パンのぞみ全盛期～700デビュー前後
1998～9年頃の姿をプロトタイプにだしてもらえればと
思う、そうすれば既に出ている100系V編成、500系W編成
700系C編成初期との競演が出来るし．．

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 20:05:19.54 ID:QGqQ2NpR

>>801
いや、2パンじゃあ今の富、これからの蟻と変わらない。
のぞみ登場時だよ。

3パンだっけ？
5パンか？

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 20:14:38.45 ID:HFDCDbgh

>>802
3パン
5パンはJ0

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 22:04:40.24 ID:pDadNhZr

>>802
旧パンタ2基時代があっただろ。
パンタ車の乗り心地が悪いからグリーン車のパンタだけ撤去して、他はパンタカバー形状を変更した。
シングルアーム化はそれから更に数年後。

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 22:42:46.04 ID:n/3v3q99

>>802
無知が来るんじゃねえよ。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/18(日) 23:13:01.15 ID:O+RAyEMu

富もE3の手法で現行300系用に交換用屋根パーツ＋パンタカバー売ればいいのに…
と思ったら、車体に衝立パンタカバー取付部の凹みが追加されてるんだった

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 10:25:40.21 ID:4mzo1JWr

>>806
2、4、14のボディが使えるから大丈夫かと

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 12:34:57.36 ID:hB/bT5TU

>>802
のぞみ登場時、だよな、やっぱり。
2パンなんて700系と変わらんから面白みがないんだよな、わかります。

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 15:48:09.54 ID:cwkYlrUt

300系シングルアームパンタ車が好きですよ～

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 22:18:26.89 ID:xHJP/qbQ

>>801 >>804
同意だわ
原形２パン時代が300系の全盛期って感じがする

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/19(月) 23:03:42.36 ID:CN4iFkUx

富の旧仕様は16両組んだ時に何かと嘘が多いからね。
ちゃんとした原型パンタ仕様を出して欲しい。

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 10:13:02.57 ID:4jE6EPlv

原型っていうと横からみると台形のカバーか。
それがマイチェンしてちょっとだけ流線型になったんだっけ？

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 11:03:28.51 ID:kmglBA8h

「さくら前線 at 新幹線」
ttp://www.jreast.co.jp/press/2011/20120309.pdf

「さくら」とかいいながら、東日本なわけだが。
これ、「ペンギントレイン」みたいに「えきねっと」で売り出されるんやろか･･･

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 11:29:19.71 ID:OI5WxcXO

こまちの桜ラッピングは綺麗だな～
富から限定品で出してくれないだろうかｗ

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/20(火) 15:12:06.74 ID:7y57yc+i

こまちいいねー、欲しいわー、これ。
つばさも桜ラッピング合いそうだけどな。
緑が大地に見たてられるから。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 09:18:49.78 ID:WjC8H94K

富と蟻の買ったら過渡から300系でそうで買えない

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 09:34:05.23 ID:PwRu3dIn

F編成16両セットで初期型金型償却。
金型を後期型用に改修して、さよなら300系J57を発売。

さよならセットの数年後に通常品番で300系後期型を発売。
と予想。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 09:41:54.76 ID:y0JSyfWB

>>817
それはつまり、プラグドア車は絶版ということかね？

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 11:26:33.40 ID:fAB4CziA

>>808
それだ！
やはり300系はのぞみデビュー時の3パン時代だ！

5パンでも良いの。

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 12:26:00.37 ID:y0JSyfWB

300系デビュー時は3両ユニットとそれに伴う変則的なパンタ配置、
ｼｬｺﾀﾝボディ、出っ歯で違和感ありまくりだったけど2パンタ化してからなじんできたな

しかし東海道山陽筋に二階建てと食堂車･ビュフェはもう戻ってこないのか…
欧州がうらやますぃ…

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 12:43:33.12 ID:3R7Yc8JD

過渡さんと東くん最近仲良しだからね
E2再販、E2復旧、E2桜？って連発だけど、受注生産だからいくかな
淡白な新幹線にとって、桜は出せば売れるだろうなあ
E3のほうは、微妙なんだなあ・・・、富にって気持ちは判るが、んんん
おたふくってのもどーかな

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 13:13:42.96 ID:ndQyAb27

KATOも東に注力するならE2あさま仕様も再販してくれないかなぁ
売れ筋ではないから難しいのだろうが中古も球数がないし

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 13:36:39.31 ID:PwRu3dIn

>>818
そういうこと。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 15:49:33.88 ID:fAB4CziA

>>823
プラグドア車が、今度は恋しくなる
と言う事ですね、わかります。

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 16:03:05.05 ID:Mf7PqjZ7

>>813
えきねっとはペンギン絡まないとやらないから。
ペンギンは電通絡みの問題から、一般販売できないのが理由。

さくら前線仕様が発売されるなら、復旧１番列車仕様と同じ一般発売かと。

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 20:28:10.05 ID:O1cK0b/v

>>816
じゃあ一生買うな。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/21(水) 23:04:31.44 ID:kapQ6DSJ

>>821
183系イタリア色出たころから過渡と束はそういう関係
景品として過渡製品を使うこともしばしば

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 11:32:40.73 ID:JLRDyQsT

>>817
ありえるな
そしてＦヘセ後期も発売、と

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 12:05:23.32 ID:8+UZOdLD

>>817
100と一緒で中途半端な出来になりそうだな…

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 14:44:23.06 ID:mVwtHLHh

過渡か蟻から、海700系Cﾍｾ後期車キボンヌ。

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 15:31:08.78 ID:e7IO3rSH

700系は前期と後期で何処が違う？

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 15:41:55.13 ID:KS4nQ8IB

>>831
> 700系
16連は凄い無個性な連中に見える

833 ：832：2012/03/22(木) 16:01:40.78 ID:KS4nQ8IB

>>831
そう言えばカモノハシ前頭部分
製造時期によって継ぎ目のラインが微妙に異なってた…か？

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 18:07:14.33 ID:cwmnD9So

katoから出るホームの新幹線用グレードアップパーツ使えば熱海、新神戸駅が簡単に再現できそうだね
作成中の駅は小田原タイプだけど色々使えるパーツがあるから助かるわ

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 18:12:44.14 ID:eNfYBYfy

>>831
グリーン車にコンセントが付いたんじゃなかったっけ？

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 18:53:42.38 ID:e7IO3rSH

そうすると、車番変えれば済むのかな？

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 19:02:56.66 ID:Cv9+76ZK

wikiだがなんだかんだ書いてあるな。
参考程度にどうぞ。

先頭車両の連結器カバーは、JR東海所有のC18編成と西日本所有のE15編成までは2段階に分離するようになっており、
連結器を使用するときはリング状に開くが、C19編成以降とE16編成、B編成（全編成）では継ぎ目の間隔が短くなった。
そのため取り付け部の造作も若干異なっている。

初期製造車（C1 - C28編成）は客扉の窓が平面ガラスで位置が若干低く、
2001年製のC29編成から曲面ガラスを使用して高くされた。
なお、JR西日本所有のBおよびE編成については後期の編成まで一貫して低くなっている。

1号車の車体上部には、四角い箱状の空間波アンテナが搭載されているが、
2004年度以降増備編成（C55 - C60,B13 - B15,E16編成）は東海道・山陽新幹線全線のLCX化が完了したため、
アンテナは搭載されていない。

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 19:10:55.11 ID:KS4nQ8IB

>>837
なるほど
相違点が微妙なだけにタイプでもいけそうだし
逆にこだわって作り分けるのも一興

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 21:14:11.07 ID:mVwtHLHh

>>834
新幹線グレードアップパーツを使って、熱海･新神戸のような駅を再現するなら、蟻と富の300系(Fﾍｾ)は必須ですよ～

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/22(木) 21:58:29.04 ID:sjUoUV1P

限定F編成なかなか箱が恰好良いな

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 00:59:32.53 ID:dgjSIncq

>>839
わしは300、700、N700の3兄弟は東海車って決めてるんで、、
しかしkatoのホームって柱が黄色なのがやだなぁ白に塗ってみようかな

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 02:07:44.17 ID:oT6nqJUK

>>833
グリーンも普通車も車端部だけでしょ。
てかコンセントは700の半数以上の編成に付いてる。

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 02:08:20.36 ID:u5ea/vPg

みんな新幹線専用の駅持ってるの？

844 ：833：2012/03/23(金) 07:54:10.24 ID:eu9RQEnf

>>842
ﾚｽアンカー間違えんといてつかあさい

845 ：842：2012/03/23(金) 12:18:31.65 ID:WMxXLDu3

>>844
スマンかった。

844にではないが、富の300-3000は幌に干渉するドアの窓は入ってるの？
趣味検索の画像だとよく分からん。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 13:44:56.98 ID:J9jNBYNq

出るとしても、かなり先であろう700系C編成の後期車両って、過渡の700系初期車と比べて模型的な違いを出すとすれば連結器のカバーの形状と客室ドア窓の位置ぐらいなんじゃないかな？どうだろ？
近いうちに初期車がN700Aに追いやられるから、どこかのメーカーがもしかしたら手を付けるかもしれないね。

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 14:10:08.73 ID:Wa2Zi4h5

700自体がそこまで人気のある車種じゃないからね

848 ：833：2012/03/23(金) 14:36:17.08 ID:eu9RQEnf

>>847
九州の800系も台湾の700Tも700系のカモノハシ形状を嫌がったという経緯があるしね

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 19:40:04.32 ID:Z+itVA/z

７００系、うちは一番出番がないな。顔以外は結構好きなんだけどな。
屋根肩の形状とか、（表現しづらいが）連結部分付近の雰囲気とか、
７００系に限らず個人的に、なぜかパンタなし中間車がツボだ。

過渡さん７００系リニュしてくんないかな。
窓のへこみが気になる・・・ガラスだけでも
あと、屋根上号車番号も。
あと、全体的に気持ちツヤテカで。
再生産かかっちゃったけど。

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 19:52:38.82 ID:FGBBgXHf

>>849
その窓のへこみって実車の再現だったりしてなw

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 20:32:28.01 ID:CDS4yu+w

石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

　
のべ29万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/23(金) 21:06:44.91 ID:H+RBgSN4

>>850
へこみ過ぎ。斜めから見たらガラス入ってないように見えるし。

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 07:00:19.95 ID:oQe0Xcca

トミックスの８両500系は瞬殺で完売したのか？

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 07:26:36.88 ID:nauXFACL

蟻の300系は奇跡の出来っぽいなぁ。でも高いから当然かも。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 11:15:04.18 ID:8LEdceAV

>>853
まら0系＆まら100系と並べてニヤニヤしてる
こうなるとレールスターが欲しい

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 12:24:39.53 ID:nz4qvBVN

NGIに蟻300がきてたけど、気持ち帯が太く見える。
展示実物はどうだったのか知りたいんですが、現地行った方はいませんか?

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 12:58:00.79 ID:CZqECa4z

蟻３００系はこの写真で初めてだけど
ぱっと見の印象把握は大丈夫かな、真正面顔が見てみたいが。

窓ガラスのツライチ感もそこそこかな感じがする。
プラスチック少し薄くできたのか？違うかな。

あとは、妻面。幌表現がないのか？これ
カプラー気になる。奥のやつ連結部分が見切れて写っているが。

行けた人教えて。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 13:55:49.73 ID:FbyQksWx

>>849
過渡のN700系はしっかり窓ガラスパーツがいい感じで埋め込みされているのにね。見た目では、N700系や300系のように客室ドア窓が上部にあった方が、模型でも700系は格好良くなると思う。
蟻の300系は外側の幌がなければ、過渡の0系みたいな感じになるんじゃない？

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 17:18:52.86 ID:+DHOotuI

蟻300系いい感じ

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 17:54:17.42 ID:/GrdmUJN

>>858
外側の幌はちょ～っとだけ写ってるようにも見える
今までのより小さめなのかも

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 21:23:55.02 ID:FbyQksWx

>>860
しっかり外側の幌を再現すると、カーブで幌同士が干渉しあうから、300系は敢えて控えめな表現になっているのかもね。蟻の200系みたいな感じの幌の再現だったらいいんだけどね。
明日までだし、鉄道模型ショーに足を運びたい。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 21:27:12.47 ID:8LEdceAV

控え目でも付いてるのと全く無しは雲泥の差だよな
過渡さん0系離乳きぼんぬ

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 22:01:45.57 ID:CZqECa4z

雲泥の差です！
んぎ氏が終了後に詳細アップしてくれそうなので待つけど、
外幌なしなんて今時の仕様としたら考えられないぞ。
まさか、>>861で言ってるのを考慮してユーザー取り付けとか？

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 23:25:16.05 ID:ebylfDMS

>>856
確かに帯かなり太く見えるな。実物と比べてみたい。
外幌は、アーノルドなんで若干あきらめている。。。

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 23:26:39.46 ID:WR4ZXKWz

100-9000って、連結面どうなってたっけ？

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/24(土) 23:30:01.30 ID:/GrdmUJN

>>861
俺は控え目な方が良いな連結間隔を縮めてkatoの700とかとなるべく揃えたいし
ダイヤフラムカプラが付けられるようになってたら最高なんだけどね

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 01:45:27.90 ID:knmPG68D

>>866
最近の蟻の連結面間隔は富の初期の稼働幌くらいだからかなり広いよ。
そのせいで16両だとかなり長くなる。過渡の700系の16.5両分くらいかな。

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 13:50:10.40 ID:TQI2QkLl

>>865
控えめな幌に蟻独自のカプラー。

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 15:24:17.92 ID:qZJILwxj

500系8両こだまバージョンの発売知らずに買い漏らした
あわてて探したけどどこも売り切れじゃんか･･･

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 15:31:45.86 ID:CRqQigiz

>>869
そのうち、ぽちとかに新古品が流れてくるよ。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 18:45:33.85 ID:hxqxhY2F

>>869
尾久に常に出品されているから、簡単に手に入れられるよ。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 20:03:10.09 ID:+znTHuCI

300系3000番台を買ったら、500系7000番台とN700系8000番台をIYH。
確実にスパイラルに突入orz

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/25(日) 21:27:21.14 ID:4desyKwO

蟻300系、青帯の先頭部から乗務員扉までの太くなっていくのが
ゆるやか過ぎるかな？

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 00:07:49.54 ID:FdOHhSzo

ngiに300系の詳細画像いっぱいアップされてるけど、連結面はカプラー交換しないと糞だな。

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 00:22:55.49 ID:3bNrpX3I

>>873
うろ覚えだけど前期と後期で二種類存在するという記事が
過去のRFのレポートに載ってたような…

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 00:38:15.98 ID:AZH9Wqqy

なんであんな連結面にするかな？
従来の方式で良いのに。

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 01:07:47.17 ID:NgCka6Ye

蟻３００系、結構なオーラだ。
控えめながら外幌あってよかった。
カプラーは・・・
あとは細かい品質、工作はめ合い精度だな。
例えば別パーツの屋根、車端で浮いてるよね。
X１のときは先頭車室内パーツ波打ってたし。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 09:34:04.54 ID:+1JB5pru

>>872
ようこそスパイラルな世界へ

ところでF、Vって来てRなんだよｗ

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 10:47:42.50 ID:WDKEcxrw

>>878
地獄の新幹線スパイラルにハマったら、結局買う事になるから、問題ないと思うぞ。
気付くと同じ編成が３本とかが、当たり前になる地獄の世界だからな…
((((゜д゜;))))ｺﾜ

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 11:28:58.13 ID:Gd5of+Dm

>>878
R編成しか売ってなかった。
本当はS編成が欲しかったよ。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 11:36:55.03 ID:y735+D7K

E4以外は同じ編成は2本以上いらないなぁ塗り替え用に買ったりはしたけど

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 11:50:49.10 ID:eb7cQW64

蟻300はアーノルドのままなのか？
台車の向きがずれていてもカプラーは中心だったからボディーマウントっぽいけど

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 13:50:52.17 ID:s+XwzX4Q

>>869
普通に売ってるじゃん
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005U9Y7UU/

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 15:07:55.51 ID:/IKilc6d

>>879
100系を10本IYHした俺が通りますよ
内訳･16両3本､8両3本､6両2本､4両1本､300系併結編成(300系2両+100系4両)1本

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 15:20:44.49 ID:r/Htp43+

>>884
300系併結編成(300系2両+100系4両)ってなに？

画像で見たいw

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 17:43:48.14 ID:cCFex+Xb

>>869
沼津のマルサンホビーって店には在庫あったぞ

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 20:08:38.40 ID:VCqeVTMc

クソ田舎の玩具店の残り物をシラミ潰しで回らないと見つからないぐらい売れた訳だ

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 21:02:19.45 ID:+UGm+Lhd

アマゾンのマケプレで売ってるレベルなのにｗ

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 21:17:32.30 ID:VCqeVTMc

転バイヤーが元気なのは品薄の証拠だからなｗ

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 22:10:52.19 ID:NgCka6Ye

>>882
このまま発売とすると、ボディマン伸縮アーノルドってやつだね。
てことは、富のTNカプラーがつけられるんだろうな。
新幹線でTNって、ちょっと楽しみ。
連結間隔めっちゃ狭、曲線R４８１以上みたいなことになる。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 22:39:49.37 ID:batyqItH

500系こだまなら、家電量販店で2割引で普通に売ってだけど。
昨日おいしくIYHしました。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 23:06:57.87 ID:rDP3eIvD

>>889
>>883みるとマケプレっていってもちゃんとしたお店みたいだけど？
何でもかんでも転売って頭おかしいんじゃない？

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/26(月) 23:19:28.22 ID:HMicoKtJ

渋谷模型、鉄郎、BIGMANは普通の鉄道模型屋だな
風凛館は転売模型店ぽい

楽天でもMID9とかあみあみ、でじたみんとかに在庫がある

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 00:26:53.67 ID:Ktr0cqh5

富に早めに電話してVの碍子カバーと整電アンテナを入手しよっと

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 01:14:04.81 ID:mBetRk+N

>>890
マイクロカプラーが役に立ちそうだw

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 03:34:59.24 ID:vz7NvYD7

>>892
山奥に住んでて世間知らずみたいだから教えてやるよ
マケプレはな
都会でも客が来ないような寂れたシャッター通り商店街の玩具店とか
店が潰れた人がシャッーター閉めた元店舗の奥で細々とやってるんだよ
マトモな商店なら自分のウェブサイトを立ち上げるか楽天にネット店舗を出店してる
それが出来ないマケプレをまともな店だと思う>>892は情報弱者の負け組み

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 04:11:24.48 ID:muHdumpg

本当負けず嫌いだなぁｗｗｗ
模型に関しては普通の模型屋が多いぞ

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 04:26:52.60 ID:muHdumpg

amazonマケプレでの500系こだま在庫店
渋谷模型･･･東京都渋谷区桜ヶ丘町2-3 富士商事ビル3F---楽天、ヤフーにも出店、自社サイトあり
鉄道模型の店　鉄郎･･・大阪府大阪市住吉区東粉浜 2-3-44･･･自社サイトあり
ホビープラザ　ビッグマン･･･岐阜県岐阜市北一色8丁目4-5･･･楽天にも出店、自社サイトあり
風凛館ホビー･･･不明･･･そのほかモール、自社サイトなし

まともなところが多いようだが？ｗ

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 05:14:21.63 ID:muHdumpg

もうやめて>>896のHPは０よ！

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 05:18:45.31 ID:Rv4XILYj

>>897-899
はしゃぎすぎ。

春休みだなぁっていう流れだな。

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 07:52:01.47 ID:zWbDwocD

在庫ｽﾚでやれよｸｽﾞが

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 14:06:21.35 ID:cslxbDLy

>>879
いや…意味が違う
RじゃなくてSだろって意味

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/27(火) 22:21:47.92 ID:z2L+2NgX

>>902
書き方が悪かったかな？
スマン…
意味は理解しているけど、どの道Ｓ編成から揃えても、Ｆ、Ｖ、Ｓの次は800とＲが来ると思うから、問題ないという事だよ。
まぁ本当にスパイラルにハマると、その後恐ろしい地獄が待っているけどね。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/28(水) 10:04:16.55 ID:JrSGks+b

>>903
理解してたか悪かった

とりあえず8連でスパイラル化しても短いから手軽で可愛く思える…
12連辺りからスパイラルすると保管が辛いところだ

ところで昨日地元周辺の模型店を散策してたが併設貸レで富F編成を動かす輩がどの店でもいたが一過性なんだろうな…

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/28(水) 15:32:11.44 ID:NtjZSgWr

ボッタクリ転売屋が大量に釣れてるなｗ

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/29(木) 01:24:06.32 ID:eWHxx2Uq

>>898
地味にボッタクリの渋谷模型の宣伝してるし（笑）

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/29(木) 01:44:00.00 ID:cQ5FVGS4

渋谷模型は出たときは普通に安いでしょ
後でプレミアつけやがるけどｗ

908 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2012/03/29(木) 08:31:59.57 ID:IMQ+sgGQ

A3456/A3457　100系9000番台の発売までの状況

2008/7に2008/12発売予定の注文書の情報が初出。
12月の発売直前に予定変更。翌1月予定に変更。１回目の延期。
12/26の製品出荷予定表が更新。2008/2発売予定となる。2回目の延期。
2009/1/29に2月度の納品予定から納品取り消し扱いに。
2/4の製品出荷予定表でで発売日未定の状態に。
5/12にの月別発売予定表で6月発売予定が掲示される。3回目の延期。
6/8の月別発売予定の7月以降へ発売予定が延期。4回目の延期。
6/11の月別発売予定の7～9月で発売日未定の状態に。
6/26の製品出荷予定表で9月以降予定となる。5回目の延期。
7/16の月別発売予定で7～9月予定から一度消える。
8/10の製品出荷予定表9月以降として再掲載。
9月、発表から１年２ヶ月後、8ヶ月遅れの発売。

試作品の出来は良いがなかなか発売されない製品にやきもき。

A7354　A7355　A7360 A7361　300系の場合…

2011/11/15に2012/4発売予定の注文書の情報が初出。
12/13の月別発売予定表では3月以降。
2012/1/17の月別発売予定表では4月以降。
2/10の月別発売予定表で5月以降に。事実上１回目の延期。
3/8の月別は発売予定表で6月発売予定となる。2回目の延期。
4月の発売予定表で6月発売予定ならば安心していられる…かも？

100系の道を順調に歩んでいるような風味。年末まで延期してずれ込んだりしてなｗ

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/29(木) 13:43:10.00 ID:i6utbays

>>908
既に実車は引退して熱が冷める、冷めないはないし、
生活必需品でもないから1年くらい遅れても問題ない。

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/29(木) 14:01:24.75 ID:WvDEdRCV

>>905-907
【Ｂトレ･鉄コレ】渋谷模型のスレ【オープン価格】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1329999712/

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 18:40:52.54 ID:Lg4GZ04u

ホームパーツセット買ってきたが、完全に束想定だ。
東海と西日本の要素は申し訳程度に停目、横長駅名表、発車案内表示機が含まれるくらい。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 18:47:22.47 ID:5tELQTTI

>>911
もう発売したんだ！停目って4、6、8、12、16があるんやろか

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 19:01:19.01 ID:Lg4GZ04u

>>912
停目は全停と4,6,8,10,12,16が
入ってる。せっかく500系とE5がラインナップにあるんだから
「W」と「U」が欲しかったな…

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 20:22:19.78 ID:Ag7KH74u

>>913ヽ(´ー｀)ノ
その位は、自分でつくろうよ…

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 23:25:05.89 ID:7SINbvZP

>>913
ついでに17,山,秋,事,併合50mとかは？

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/03/31(土) 23:54:16.11 ID:6jA6KSU1

>>911
束の車両は1両も持ってないから買うのやめた

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 13:07:23.88 ID:QUxFBezN

Ｅ１の基本＆増結セット、カラフルな車体がぴっちり詰まっていて、宝箱みたいだわ(＃^.^＃)

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/01(日) 20:26:41.37 ID:iZSe++H6

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/02(月) 23:30:54.78 ID:Uo8BLTzj

200系H編成は蟻でも富でもなくまさかの過渡から

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 02:00:06.74 ID:OFboqMF0

200系はどうだろ？過度から300系を出してほしいが出す計画はないって聞いたし

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/03(火) 19:09:24.74 ID:eMDYUKOP

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 09:17:54.10 ID:MTprMByT

富はなんで頑なに200系H編成全盛期仕様やらないんだろ？
少ない投資で構成可能なのに。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 13:30:49.74 ID:sE0TjOmS

過渡は相変わらず市場の期待の斜め上を行く。
まさかのT5age
サーチライト点灯らしい

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 14:01:40.40 ID:Ft1UNmIP

>>923
ちょうどドクターイエロー探してたタイミングでこの発表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
7月まで気長に待つぜ

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 14:46:41.68 ID:GBg1+ZPn

今まで、海所属のC編成やZ編成を製品化してきたんだから、西日本所属の車両ではなくて、東海のT4編成にしてほしかった。

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 15:35:26.69 ID:qeMyDGzz

カトーは100系でもJR西の２階建て４両を製品化してるから
T5編成でいいんだよ
http://www.katomodels.com/product/poster/files/2012_7.jpg

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 16:28:55.93 ID:RATklpYX

おいおい、3両基本セットって

なめとんのか？

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 16:56:35.29 ID:ul98vOKq

富から出すとしたらフルリニューアルで
16両編成時代で通電カプラーでお願い！
べつに蟻でも構わないけど、とりあえず
先に出したメーカーの200系2000番台を
買うので早いもの勝ちだよ！
富でも蟻でも過当でもいいので早く出せ！

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 18:53:06.58 ID:byZd2gDy

過渡からドクターイエローか

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 19:21:11.20 ID:Ft1UNmIP

つか、もしT4製品化しちゃったら、富の T4持ってる人が買ってくれないじゃん

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 19:58:19.04 ID:WkbuO39P

宗教上の理由でドクターイエロー買えなかった奴も買えるようになるのか

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 20:14:10.15 ID:pXRwCysL

東海道山陽で製品化してないのは922-20だけか
過渡なら次はEast-iかな
925がいちばん不遇？

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 20:59:08.06 ID:GBg1+ZPn

>>930
富のT4編成と過渡のT5編成、両編成持つのもいいかもしれないね。幌は、過渡の方が好きだけど、富のドクターイエローのボディーの艶も良かった。

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 21:29:27.02 ID:qtP7yHfN

East-iは蟻だよ
ソースはワラビ市方面からの毒電波

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/04(水) 23:12:01.82 ID:6ozIaUwR

なんだか昨年末からあまり休ませてもらえないw

富のT4があって、年明けて蟻の２００系１５００、
富の５００系７０００、３００系F、Ｅ１新塗装。
来週は過渡のE2復旧一番。少し休んで、蟻の３００系。
ですぐに過渡のT5か。E2あさまもやっときたし。
そのまま夏には富の８００系だもんな。

蟻も、過渡も完全新規をひとつづつ出してきた。
後は富の完全新規で何がくるかか。E5だな、年末。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 01:13:30.05 ID:KzlceKs1

300系に続きT5か・・・
というか、富の300系3000番台買おうと思いきやどこにも売ってないしorz

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 09:30:32.24 ID:kI2cle1A

折角富のT4をT5に改造したのに
ジャッキ穴開けちゃったから戻せない

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 09:39:41.91 ID:NvRsC8w6

>>936
このスレ住人なら予約しときなよ…

まぁ半年も待てばほぼ未走行の中古がオクやら中古に回るだろうから待てば？

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 13:37:49.17 ID:TTcmqIV/

今の勢いで700系Cﾍｾ後期車もお願いします。車番はC29ﾍｾ以降の編成でお願いします。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 14:49:07.08 ID:5L8yIpDs

この動画の先頭車の屋根改造は簡単に見えて面倒だから
加工せずに済んで助かった

http://www.youtube.com/watch?v=H_mvcZNReAc

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 19:40:30.48 ID:Cr4WJr4X

さ

942 ：名無しさん@線路いっぱい：2012/04/05(木) 20:19:04.29 ID:VaABCKot

>>398
尾久でも2割引未満になってるね。

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 22:00:25.99 ID:8ugR+OsP

>>937

つ(パテ)

>>936
近々尾久回送をするから、チェックしていて下さい。
馴染み模型屋の手違いで、２編成予約したところに３編成差し出された。
放流するのも悔しくて、勢いで買い取りしたけど、３編成はいらん!!
ところで蟻300は、今年中には発売されるのかな？

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/05(木) 23:59:55.12 ID:FBubXKmr

今日、日本橋の序傷園にあったぞ
300系限定

旅行中に寄ったが日本橋傷園は割りと在庫が最後まである。
俺は過渡日本海を買ってさらばした

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/06(金) 02:02:52.97 ID:qjgZmjmY

>>943氏
ありがとうございます。
今のところすべてウォッチリストに入れております。

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/06(金) 14:33:08.10 ID:o+c6Qxzd

過渡ドクターイエローJR西T5編成
専用ページ来た
http://www.katomodels.com/product/nmi/dr_yellow.shtml

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/06(金) 14:44:52.85 ID:gkLbRVuL

700系海→西譲渡編成もだしなYO

(^O^)/

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/06(金) 20:31:55.91 ID:yKodNd5N

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/06(金) 23:56:45.37 ID:vBtCFtq0

地元の模型店で過渡のT5を予約してきた。

元々T4編成を持っていたが、富リニュが出るときに迷ったんだよね。
簡単に弄ってT5もどきにしようかって・・・
予算の都合で買わなかったけど、それが幸いした。

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 00:46:10.04 ID:GJZzAp45

T5は室内灯はOP？

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 01:31:50.41 ID:8wD7LCjk

過渡がホームページで
T5は窓のブラインドを閉めた状態をモデル化するとアナウンスしてるのに
室内灯を標準装備して欲しいと期待する人がいるとは驚き

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 01:46:49.19 ID:8wD7LCjk

過渡T5ドクターイエローは室内灯が無い代わりに
マイクロエースの０系ドクターイエローみたいに
「検測用投光器」を点灯式で再現するのは期待できる

http://cassiopeia.55street.net/trainmodel/image/922dy/922-11sl.jpg
http://mokei-ya.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/17/p1080498.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/fuzitoydou/imgs/6/b/6b60dc6a.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/fuzitoydou/imgs/6/b/6b60dc6a.JPG

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 02:08:05.36 ID:8wD7LCjk

リンクが修復してので修正他
http://star.ap.teacup.com/rtsgjtehae/img/1239507964.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/fuzitoydou/imgs/7/1/710a2c5d.JPG
http://www9.plala.or.jp/akotetsudo/traingazo/922ma2.JPG
http://www9.plala.or.jp/akotetsudo/traingazo/922ma3.JPG
http://www9.plala.or.jp/akotetsudo/traingazo/922ma1.JPG

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 17:14:07.10 ID:m8V/XB/y

くま

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 19:07:48.46 ID:Z7oDt+j/

ブラインド閉めてても室内光透過すんべ？
毒家夜間走行見たことないけど。

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 19:32:25.00 ID:g0gRJBH7

>>955形
T2,T3の頃中学校の窓越しに走る時間チェックしてた
もちろん夜間の通過は見てない

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/07(土) 21:08:53.83 ID:t4my9Qd/

E5系の仕様並で、過渡300系キボンヌ。

スレ違いなんだけど、西のT5編成はどこに常駐している事が多いの？

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 00:12:31.90 ID:oCoTuufH

今まではトミックスの東海T4編成を改造して西T5編成を作る人が多かったが
これからはカトーの西T5編成を改造して東海T4編成を作る人だらけになりそうだな

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 00:22:26.81 ID:ovdB1JfP

しかし黄色い救急車
同形式別番台
ガチでぶつけてきたな
現行じゃなきゃダメか？

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 00:55:49.07 ID:7HEE4fxb

>>957
E5みたいな糞手抜き仕様が好みとはずいぶん変わった趣味の持ち主だな。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 01:29:12.10 ID:9S17Czdb

>>951
>>955
薄っすらと明かりが見えるよ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 02:24:05.46 ID:oCoTuufH

>>961
そんな微妙なものを
玩具メーカーが大量生産品で製造販売するわけないだろｗ

表現したかったら自作するか改造するしか無い
先ずは室内の光が透ける程度のカーテンら自作だな

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 12:19:28.92 ID:uV+4Oqu/

窓ガラス裏にブラインド色塗っとくだけだろ
そんで室内灯突っ込めばおしまい

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 13:35:36.15 ID:8TN/On7c

パチスロと売春の「うんこ日本」に生息する発達障害者（チビ、ブサ、異性にもてない）♪♪♪

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 13:45:48.37 ID:ccKAayDg

なんのこと？

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 15:00:49.47 ID:ha1iS6ht

>>960
変わった趣味とか意味わかんない

(ﾟωﾟ?)

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 15:19:06.72 ID:ccKAayDg

ペーパー製苗木城
http://castle.atorie-ad.com/naeki.shtml

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 17:57:03.31 ID:vkN5bQdb

>>966
E5は手抜きだと思うぞ。
あの速さで製品化したのは素晴らしいが。
てか過渡から３００は出ません。

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/08(日) 18:11:41.91 ID:ccKAayDg

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 00:54:09.93 ID:RnDLzq6f

>>962
富の923は室内灯はOP有りだけど

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 01:31:33.33 ID:gjSdjoc3

富のドクターイエローが
ブラインドから光が透ける仕様だと思っている基地外のいるスレはここですか

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 01:56:40.26 ID:GEV4ReDi

あくまでも俺の予想だが、脚からガラスが出てもおかしくないと思うぞ。
ガラスを買って貰って、ＯＰの室内灯を買って貰った方が、過度もおいしいはずだからね。

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 02:08:18.93 ID:AZBYzcKf

春真っ盛りw

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 09:58:10.51 ID:cxIORDQq

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣　
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975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 10:15:12.44 ID:pUECyLuw

JR東海の在来線ってそんな悪くないと思うが
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1333895788/

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 15:00:51.14 ID:+bslAA32

>>960 >>968
どの部分が手抜きなの？
具体的な説明も無しにただ｢手抜きだ！｣なんて言われても解らないから。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 17:55:40.29 ID:njfm90TH

>>976
960，968の両氏が言ってる部分とは違うかもしれませんが、
”381系しなの”なんかその部類だと思います。
お怒りになる方々、ごめんなさい。私の見解です。

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 19:44:07.23 ID:JCZJsdl4

今更だけど過渡の高架駅って2面2線にするには切り接ぎせにゃいかんのね…
新幹線用ホームパーツが対向式対応だから出来るもんだと思ってたわ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 20:40:57.88 ID:5u6yujbJ

それがどうしたの？

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/09(月) 21:44:53.97 ID:I9GbHnW+

なんか変な奴がたくさん湧いてるな

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:49:23.89 ID:jRVRViuz

津差ひつさそ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:49:43.81 ID:jRVRViuz

呈すか椅子

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:50:02.33 ID:jRVRViuz

reytr

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:50:19.27 ID:jRVRViuz

戸しくし

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:50:41.47 ID:jRVRViuz

区かすくかは巣

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:51:03.49 ID:jRVRViuz

巣印椅子

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:51:44.96 ID:jRVRViuz

貸す中洲

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:52:25.05 ID:jRVRViuz

巣進化すく

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:52:49.76 ID:jRVRViuz

いすんかすなす

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:56:36.94 ID:vdr/VhQo

かなな

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 04:57:39.08 ID:vdr/VhQo

けに

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:00:01.66 ID:jRVRViuz

師走駆使白紙

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:00:19.99 ID:jRVRViuz

寸巣かなす

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:00:42.99 ID:jRVRViuz

寸須加中洲

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:02:33.14 ID:vdr/VhQo

かい

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:03:26.65 ID:vdr/VhQo

たま

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:04:27.86 ID:jRVRViuz

俊樹としはき年は

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:05:18.42 ID:vdr/VhQo

かな

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:06:32.07 ID:jRVRViuz

西屑撲滅

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/10(火) 05:07:56.62 ID:jRVRViuz

西屑撲滅

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