3 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/04(火) 06:59:17.89 ID:Wamz2bAx
都営5000に話題をさらわれた、過渡のメトロ01の話題もしようぜ!
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/04(火) 11:20:29.19 ID:zMmn4CW3
G01今日入手
最近いろいろあった過渡だけど、これはいいですな
行先替えられたらとも思ったが、ちっちゃいからまあいいな
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/04(火) 13:06:59.65 ID:UNx5FeHi
確かに01はKATOのメトロシリーズとして出来映えは良いよね
次のF10000系は初期へ改造を考慮して2本程度お布施する
マイクロからTKK5000シリーズもリリースされるから
来年にかけて関東私鉄は胸熱だね
>>1乙
>>6 02:自慰の標準
01:過渡の標準
という印象
>>8 03系は蟻製品のなかでも上出来に入るよね
なぜ05系は…やっぱりやめたw
一応、爺の都営5000(旧塗装)は欲しいな。
まさか5000がGMからとは…マイクロエース待ちだったから意表を突かれたわw
にしてもやっぱ高ェなwなんとかならんのかねこりゃ…w
蟻さんには都営10−000かメトロ08をやって貰いましょ!
02は腰高とギラギラ車輪をなんとかすればもうちょっとよく見えそうだな
G01引き取ってきた。全体の印象は良いんだが前面車番がずれてる・・・俺のだけかな?
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/06(木) 20:12:06.10 ID:emVfsKeg
03は過渡には5ドアを出して欲しい
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/06(木) 22:00:32.75 ID:zU/OcYZk
酒屋で01引き取って来て家で走らせて見たらモーター音がうるさいんだけど俺だけ?
KATOらしい音はしてたと思うけど…
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/06(木) 23:14:17.33 ID:aDdorhLe
>>18 俺も同じ。最近の書き込みみると、高速域で「ギュューーン」って唸るような
音がする場合が多いな。113系とかだと実車っぽくていいが、01系には
似合わん!
01が高速で走ること自体似合わない
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/07(金) 00:06:24.07 ID:tVNmafTS
俺も01629が上にずれてた
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/07(金) 08:05:32.55 ID:sDMucKao
>>13 そういや都10-000、エンドウの金型ってまだあるのかなぁ。
どこかが金型引き継いだのかのかな?
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/07(金) 08:09:11.35 ID:GCACZ1Fs
25 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/10/07(金) 10:06:09.89 ID:sDMucKao
>>24 おぉ、そうだった。
結局あれは増結は売られたんだっけか?
当時どこ探しても増結を売っている店を見た事がないんだが。
>>24 金型と言うよりプレス型とエッチングのフィルムじゃないかい?
>>20 どうやらモーターのカバーが音を増幅してるみたい。
カバーを外してむき出しで走らせてみたら静かになった。
共振?
>>23-26 エンドウの10-000はもう型がダメになったと聞いた。
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/07(金) 20:27:10.16 ID:5n9+qybp
型がなかった
>>18 ウチも音うるさいな。
それとカプラーが分解し易いな。
カプラーの外し方、これまでと違うみたいね。
詳しくは説明書を参照。
先日、東京メトロ銀座線の新車「1000系」が発表になりましたが、
過渡から製品化期待出来ますよね?>01系製品化済
車両規格までは変えられないと思いますので。
01系の売れ行き次第じゃないの?
営団有楽町線仕様の7000系冷房改造車とか過渡から出ないかな〜。
>>33さんへ。
過渡 東京メトロ銀座線01系の売れ行きは良いと思うので、
下回りとボディだけで銀座線の新車「1000系」が製品化出来ないかと祈願しています。
動力ユニットがそのまま使えればの話ですが。
第1弾が01系、最終弾が1000系
とかだったりして
01系の再生産がかかれば最終なんてなくなっちまうけどw
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/08(土) 22:45:29.76 ID:Fwj/dhDn
銀座線を製品化したのは2000系、01系、1000系の
動力ユニットが共通するからだと思うけどなあ。
銀座線だけでなく丸ノ内線やNYにも転用するだろうね。
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/08(土) 23:30:10.51 ID:stYv2u+4
NYは1/160だから流用は不可じゃね?
アメリカは現地法人もあるわけだしそのうちNY地下鉄シリーズはやりそうな気はするけどね。
39 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/09(日) 01:24:14.24 ID:E5lZDHJf
ケースの東京メトロの文字のフォントがKATO仕様じゃなくて、メトロフォントだな。
>>39 背表紙のやつもネー
東京メトロ
銀 座 線
の表示を見て「蟻っぽいな」と思ったw
多分、副都心10000の次が銀座1000じゃない?
時期的にみても実車登場と同時くらいでしょう。
>>41 1000系営業開始は絶好の商機だから、そこは外さないかも
まあそれやると、他線を待ってる人たちがキレそうだけども
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/09(日) 17:20:20.75 ID:AOVDgnHY
今更蟻の07系東西線を買ったけど良いね。
顔とスカートは作り直されたし、
走りは安定しているし、富の231-800と並べるのが楽しみだ。
ただ顔が良いから良いようなものの側面ドア窓はGM05系並に似てないなw
>>43 06と07はクロポ8500みたいにメッキ仕上げなら、あの車体の雰囲気が出そうなんだよな。
そこまでテカテカじゃないと思うけど
ステンレス並みにギラギラしたアルミ車体とかありえない。
8500のメッキですらやりすぎなところにあるのに。
06や07の場合ギラギラと言うよりはやけにテカテカしてるよな
多分クリアラッカー塗りまくってるんだろうけど
個人的にはBトレの銀塗装が一番それっぽい印象だった
>>47 06と07有楽町線は各線の洗浄機の関係であんなにギラギラしているらしい。
07が東西線に来てからは徐々にギラギラが抑えられてきているね。
>>39 今確認したら確かに字体が違った
よく気づいたな
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/09(日) 23:35:24.46 ID:CaKZzWmX
銀座線01系、渋谷と上野の行き先表示パーツの代えがほしいね。
>>49 乗り入れ相手の203系があんなだったから、6000系含めてピカピカにみえた
>>45 デビュー当時はな
今の06はグラインダで磨かれ、まさにビカビカ
防眩処理を完全に削り落としてしまっている。
>>50 蟻のメトロ03の箱が微妙に普通の箱と色違う
コレも気が付き難い
営団仕様はどうだか知らないけど
>>54 あれは日比谷線のラインカラーなのかと思いきや、同時に出た05タイプもあの色なんだよな。
営団03は新しい青ケースだと思う。
>>51 あと優先席シールも
今のところ別個で買える優先席シールは自慰の10000系用のやつぐらい?
57 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/10(月) 21:19:09.06 ID:82vRnccG
>>56 KATOの西武101系のステッカーってASSYで出てなかったっけ。
西武の前の優先席のステッカーはメトロの優先席ステッカーと同じ。
>>57 そうだったのか
上信電鉄の優先席シールがメトロと同じなので不思議だったが、西武時代のまま使ってたからか
洗車機でアルミ地肌がピカピカに磨かれる事はなんじゃねか?
例えは違うけど多くの食洗機は、アルミ鍋等金属製品を入れると地肌の光沢が失われると注意書きがあるよ。
実際入れてパワフルモードで洗ったら見事に曇ったね。
車両の洗車機で車体がクモル事はないけど、ピカピカに研磨はないと思うな。
自分も06の光沢はグラインダーが正解だと思う。
>>57 確かに西武と同じだった。
ただ、赤ちゃんがいますマークはついてないんだな。
61 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/11(火) 06:35:58.68 ID:1xxVjjnY
>>51 昔の車両は
上野 新橋 赤坂見附 三越前 があったかな
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/11(火) 12:51:28.26 ID:En0kskHz
半蔵門
肛門
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/11(火) 13:09:43.77 ID:y5FU+jYy
今回発売の01系フル編成を買った人に訊くけど、渋谷寄りと浅草寄りの先頭車は金型同じ?
レスポンスブロック(渋谷寄)、貫通扉、床下機器の違いがあるはずなんだけど
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/11(火) 13:31:26.00 ID:tX2EmHa6
メトロや都営も鉄コレ出して欲しいな
>>63 貫通扉と床下機器の向きの違いはちゃんと再現されてる。
レスポンは再現されてない・・・ってかもう廃止されとるよ。
なんとなく時代を感じさせる書き込みだなぁ
>>63 金型違うよ。
妻窓の位置も違うから。
あとレスポンが付いていたのは2次車までね。
上野行きは是非とも欲しい
これからも印刷済みなのKATO
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/13(木) 12:18:31.78 ID:5PhiaX/5
回送も是非
>>70 高いぽ...
西武6000系 (副都心線対応) 基本3両編成セット (動力付き) 16,695円
西武6000系 (副都心線対応) 増結用中間車3両セット (動力無し) 10,500円
西武6000系 (副都心線対応) 増結用中間車4両セット (動力無し) 14,175円
爺か・・・
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/14(金) 23:06:17.33 ID:yMeP0gPU
491 :名無しさん@線路いっぱい:2011/10/12(水) 08:49:20.24 ID:ffuRHBdM
メトロ10000系の次は、08系企画らしいけど、採択するかはまだ知らないですなー。
これが事実であれば08は地元車両なのでお布施決定。
当方、煎餅市民。
>>61 神田もあったぞ
なんのために用意したんだか
元日の終夜だろうけど使われたのかな?
三越前は使われたのは覚えてる。
>>74 俺も08は聞いた
ちゃんと買い支えしないとヤバイよ…
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/15(土) 06:19:00.21 ID:4CYCqD7D
10000系の次は、16000系って聞いたけど…
市場調査や他社を牽制するために色んな情報を流しているんだろか
どちらにせよ01が順調でシリーズ自体上手くいきそうでなにより
俺は500形を待ち望んでいる
08でも16000でも500でも過渡ならみんな買うだろ
>>80 それじゃ節操が無さ過ぎだろ、
08なら買いだけど、加藤さんなら何でもいいという訳ではない。
08とかいらんから東西線を激しくきぼんぬ!!!!!!
83 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/15(土) 17:11:47.18 ID:KpaPP+K0
06出したら凄いなぁ
05を出してくれつり目じゃ無い奴。
test
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/16(日) 12:14:02.87 ID:fmhsETK2
08出たとしたら行き先何処だ?
恐らくは急行中央林間か長津田。
87 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/16(日) 12:29:27.22 ID:x6+vfOVK
>>86 メトロタイアップだから、押上じゃないか?
過渡の南北線
有井の三田線
が同時発売とか
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/16(日) 17:55:04.84 ID:fmhsETK2
>>87 押上ならスカイツリーの最寄りだし
話題性を考えると08系の出る確率も
高確率かもな?
スカイツリーオープンと同時頃来るか?!
90 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/17(月) 01:57:52.87 ID:FDwey96k
>>88 自慰が東急新3000も同時に出します!!
なら東部方面線開業の暁には富から相鉄(ry
序Webから6133Fきたけど、これいいね
ただ我孫子がないのがぞっとしない
94 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/22(土) 01:26:22.67 ID:XWvJC2mQ
千代田線=我孫子行のイメージ強いなw
それにしても過渡から16000、蟻から6000の初期車出してくれれば一番いいんだけどなぁ
準急綾瀬とかより、準急本厚木をいれて欲しかった。
無地多摩センターはほとんどあり得ないのでは。
我孫子や準急本厚木は冷房準備車に入っていたから、意図的に被らないようにしたくさいね。
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/22(土) 11:18:01.45 ID:yofCwSp4
メトロ6000、GMのステッカー買えば解決だろ。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/22(土) 11:30:21.12 ID:nKEsznvQ
Nの話ばっかですね。
カツミの銀座線注文したひといますか?
今月末までだけど。
自分は前回の丸の内線と並べるため注文しました。
カツミはすばらしいよね。
でも買わないけど。
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/22(土) 11:41:04.87 ID:yofCwSp4
HOはカツミもいいけど、でんてつ工房が最高だと思う。
102 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/22(土) 11:53:46.21 ID:/OTRmhcS
でんてつ工房はすごいよな
全く買える気はしないが5000系の製品サンプルは楽しみだ。
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/23(日) 19:38:48.41 ID:ICCjDtBL
104 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/23(日) 21:05:12.80 ID:5Hbfg3ov
1000系が姿を現した今となっては、01系は現役のうちに製品化される最後のチャンスに間に合ったって感じだな。
企画が1〜2年遅かったら最初から1000系だったろうし。
やはり銀座線2000形は原型がいいのう〜。
大山通信に15000系の塗装済みサンプル
>>106 見たけど造形は05系13次車よりかはマシかな…。
GMの05系13次車は「どうしてこうなった」というところ。側面は10000系の金型を流用することだってできただろうに。
>>107 爺が苦手としているグラデ表現はどうだった?
>>107 流用したからこんなことになったんじゃないですか
グラデーションじゃなきゃ何なんだろう
ありゃ色の違うフィルムを単に段階的に貼ってるだけだよ。
遠目から見たらグラデーションのように見えるけどね。
逆にいえば「グラデーション処理で再現いたします」って事は
実車と異なる再現になるって事だろう。
えーっと、「段階的に色が変化している」と言う事をグラデーションと言うのであって
それがどう言う方法で表現されているかは関係ないのだよ。
>>112が言っている様な色の境目が見える物は階調の低いグラデーション。
例えばそれが3色で構成されていれば「3階調によるグラデーション」
6色であれば「6階調によるグラデーション」
境目が見えない程滑らかであれば「無限階調によるグラデーション」と言う事になる。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/26(水) 11:38:04.49 ID:1rrpEn2P
>>103 乙です。
5000と言ったから、でんてつも都営5000かと思った・・・
>>113 隙間があるからなあ・・・。
なんでわざわざ誤解されるようなこと書くのかね>大山通信
なんで無段階以外のグラデーションを否定したがってるのか理解できないんだが
問題は「処理で再現」のほうなのよ。
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/27(木) 08:47:22.72 ID:GWnufbGJ
富あたりもメトロ製品化して欲しいな
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/27(木) 09:03:56.23 ID:ZgNsB2Em
言葉じりだけ捉えすぎだろ
というか自慰のあの印刷技術()でグラデーションとか言ってるのが気に喰わない
ただそれだけでしょ
実際網点見えまくりでグラデって感じは皆無なわけで
蟻のY500でも網点だらけってことはなかった
自慰のY500で思い出したけど、あれは酷かった
蟻や藻がちゃんとラッピングを再現出来た時代に
なんで蛇輪省くかなあ。
おかげで馬鹿高いの買わずに済んだけど。
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/29(土) 08:25:50.99 ID:KMLHxL3W
まさにぬるぽな出来
蟻の6000買ったけどなかなかいいね!
さてメトロ仕様に変えるか
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/01(火) 13:52:20.65 ID:7CegORsN
営団6000
本命出すタイミング早くてあこぎだよな。
冷房準備車、買わなければよかった・・・
>>125 俺は冷房準備車や後期更新車は嫌だからスルーしたけど
こんなに早く後期冷房車が出るとは思わなかった。
しかし、個人的にはメトロ仕様が希望だったためGMの
東京メトロの社章のインレタを貼ってメトロ仕様にした。
6000の出来を見ると7000や8000(タイプ)も欲しくなる。
127 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/02(水) 00:33:54.39 ID:mV7ypuo3
実車の話題になるが、大江戸線の落合南長崎駅停車前の広告放送で、
「Nゲージの、ホビーセンターカトーへお越しの方は、こちらでお降りください」
と流れるようになった。
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/02(水) 00:47:22.57 ID:1++mwqbL
>>125 気持ちは痛いほどよくわかるよ。
俺は7000の冷房準備車を買ったんだけど営団の冷房車が出たらホント嘆きたくなると思う。
でも7000の営団冷房仕様は出ない希ガスるんだよね。
だってもう実車がないから。
でも7000系冷房車営団仕様欲しいなぁ。
>>126 >東京メトロの社章のインレタを貼ってメトロ仕様にした。
インレタはどこの奴を使ったの?
相性はどんなものか気になるのでもしよければ画像UPしてくれませんか?
6000系は、4次車(?)出して欲しいな。ドア窓クソ小さいやつ
まだ、23F、25F、27F残ってるし
>>128 インレタはGMのやつです。
「メトロ 社章 GM」とググればヒットしますが
現在Webでは売切れのようです。
もしかすると店舗(関東以外の)には在庫がある鴨
133 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/02(水) 09:30:34.18 ID:eucCy/Md
>>128 オレはメトロマークを消して、営団Sマークに変える派(^_^;)
来年辺り、蟻がメトロ7000副都心線仕様を出すと見た。
営団仕様にインレタ貼っただけだと帯色が合わなくないか?
メトロ化後でもホーロー帯の車両っていたっけ?
最近まで6024がドア部のみ残されてたのは覚えてんだが
多分ダメですね
>>135 6116編成なんてつい最近までドア部以外ホーロー帯だった
でも二月前ぐらいに改造が終わって、すでに貫通扉設置とともにシール帯化されてたよ
7000は出なそう。
6000、8000はすぐに市場から掃けたけど
7000はかなり残ってたし投げ売りもされてたし
>>138 6000はメトロ後期冷房車が叩き売りされてた
7000は過渡万系に合わせて出るでしょ
>>139 ここで乗り換える人ってほとんどいないよな。
東急5000と京王9000が止まってたら、ややこしいし。
半蔵門から笹塚まで良く使いますが何か?
半蔵門駅利用者くらいじゃね?
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/04(金) 08:43:57.50 ID:hotM6WtM
>>141 東急5000と都営10ー300とか兄弟みたいなもんだしね…
確かに九段下の乗り換え需要は両線共に対東西線需要の方がデカいだろうかならなぁ。
まぁ東西線の乗り換えも楽な方だから良いけど。
>>140 同時に出た冷房準備車は大人気だったのに…
やっぱドア窓がデカくて、頭に弁当箱載せたようなのは6000系じゃないと思ってるのが多いのか?
ラッシュ時に乗る分にはありがたいから嫌いな車両ではないんだけどね
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/05(土) 04:07:34.15 ID:PEsDBLbG
>>146 すぐ、ドア窓が「やや」小さくて後期冷房車が出て、冷房準備車買って涙目なオレがいます。
>>147 あれ先頭車にパンタグラフが無いから嫌い。
俺は冷房準備を冷房化した
Nゲージ初心者なんで教えてください
現在丸ノ内線って売っていないのですか?
昔の赤い丸ノ内線が欲しいんだけど
オクとか見てもまったくありませんね
>>149 RMM・GM・ホビダスの300〜900形キットなら割と定期的に出てるよ。
検索ワード変えたりして調べてみそ。
そろそろ過渡10000の試作が出る頃かな
>>150 ありがとうございます
組立キットですか...ちょっと敷居が高そうな(汗)
検索しましたがオクにもありませんでした
まあ気長に探してみます!
そのうちに銀座線の古いのともども
どっかが完成品で出しそうだけどな
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/06(日) 06:47:47.44 ID:0ODOTIs+
>>132 東日本の「はやぶさ」にしろ今回のメトロにしろ、事業者自ら動いたから実現したものだ。
そこまでの企画力、行動力が本局のお役人様にあるかどうか…。
>>154 交通局は100周年だがイベントには確かに力入っていた。
花電車は走らせるし両国の企画展には函館からヨヘロを連れてくるし、昨日の西馬込は京成AE100や京急2100まで呼んじゃうし。
模型的にも何か期待したんだけど、バスまで含めても完全新規のものって出なかったと思う。おもちゃ他グッズはあったけど。
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/06(日) 08:20:10.49 ID:+NuEpuAG
>>155 地下鉄じゃないけど、
都電の花電車「花100」の模型をモデモに依頼すればよかったのに・・・
>>154 役人なんて、2〜3年で別の部署飛んじゃうからね。
企画しているうち、製品が出来上がるまでによその部署に担当者がいってしまうからね。
花100は動力が入らんだろ。7500やればいいと思うが
>>156 だったらヨヘロの模型でも出してほしかったなw
改造でいろいろ各地の車両も再現できそうだし
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/07(月) 19:44:05.26 ID:4Nb16Rju
花100のお披露目や都営まつりみたいな大規模イベントが企画出来るのに、
何で模型メーカーに対する許諾程度の事が出来ないんだろう?
どうせ許諾出した後はメーカーに丸投げだろ?大した仕事じゃないだろうに。
都電9000が出るんだから承諾云々はガセネタじゃないの?
昔から西鉄の承諾が云々とか色んな都市伝説があったなぁ
最近だって爺が5000形を出すんだから
許諾部署が機能してない訳が無い。
御奉行様の大好物の「黄金色の饅頭」を持参しないからじゃね?
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 21:26:03.66 ID:4h+vvpmF
>>128 >営団7000冷房車
出ない事を祈りたい様なそうでない様な複雑な気持ちだね?俺も営団冷房車は出ないと思い準備車を買った
164 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/08(火) 21:29:09.45 ID:4h+vvpmF
>>140 6000のメトロ冷房車、関東でも塚ったのか?
>>164 メトロ6000、叩き売りもされたし在庫はまだ豊富だよ
16000は過渡にやってほしいね
166 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/09(水) 10:47:20.57 ID:nsGqtAj3
都営は100周年にうかれて模型化をメーカーに売り込んでる節がある?
167 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/09(水) 11:00:33.97 ID:NxnAkAaj
>>151 来週のセールスミーティングで試作品が出てくるんじゃない?
5000の行き先は西馬込らしいな
>>167 セールスミーティングっていつやるか事前に告知どこかに出てる?
定期的にやってるの?
偶数月の第何水曜日とかって
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/09(水) 21:27:23.10 ID:euUgxrcb
毎月第2第3火水曜日。
具体的な日にちはお店にしかわからない。
15日前後に開催されることが多い。
171 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/11(金) 22:58:33.89 ID:TXx9zSb9
三田線の手回し懐中電灯買ってしまった…
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/11(金) 23:09:03.49 ID:qbeNHpuw
>>171 スレ違いだけど、オレは天で京とれいんの手回し懐中電灯買ったよ。
三田線は行き先は西高島平?
定期券売り場で売ってるの?
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/11(金) 23:38:19.80 ID:TXx9zSb9
>>172 行先は西高島平が印刷済み
シールで「西高島平」「高島平」「白金高輪」が入ってた。
車番は「6330-1」です
定期券売り場ではなく、駅長事務室で売ってます。
自分は高島平で買いましたが、巣鴨・神保町でも売っているようです。
グッズなんかもういいよ。どうせ荒川線の奴みたいに
塚になって在庫処分に困る事になるんだから。
それよりいい加減浅草線以外の車両の許諾出せよ。
地下鉄じやないけど趣味検索にこんなのでてた
Masterpiece(マスターピース)
Nゲージプラ製路面電車シリーズ第一弾
都電7500形更新車体(塗装済みディスプレイプラキット)
初期タイプ・ビューゲル付、現行タイプ・パンタ付、阪堺塗装タイプ・パンタ付の3種
12月予定(税込予価3900円)別売専用動力は来年春予定。
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/12(土) 08:50:11.80 ID:8q7u/t0a
爺5000は、都営交通100周年記念の一環で、交通局からの売込み?
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/12(土) 20:26:27.74 ID:TEeyBrpd
>>175 マスターピースというとあの京王7000を思い出す・・・
マスターピースの10-000形8次車、イエロートレインの前面と寸法が合う事が判明。
ステンレスエッチングのボディと真鍮ロストの前面をどう接着すればいいのか考えてないけど。
マイクロエース
2012年4月発売予定
新製品
●A7173 京急600形・赤・シングルアームパンタ 8両セット 27,090円
●A7176 京急600形(4両固定) 4両セット 17,325円
●A7177 京急600形・赤・更新車 前面スリットナンバー 8両セット 27,090
過渡10000の試作出て来なかったみたいね。延期か?
>>181 南北線も同じ20周年だけど何もない(´・ω・)
正面パーツをなんとか生かせないかな?
>>181 Bトレといってもモデル車が小型車だから、あまり違和感がしないね。
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/18(金) 05:43:02.18 ID:qoICU7t1
都営地下鉄初のBトレインショーティーが出るんだね。
Nゲージでも大エロ線出してくれないかな
過渡総本山の近く走ってるから過渡から是非!
動力新規開発、偏平モーター搭載で小径車輪と低床を再現、実車と同じリニアモーター駆動です。
(※走行には専用リアクションプレート付ユニトラック線路(別売)が必要です)
通常品のユニメトロで走れるようにしてくれw
>>180 最近の過渡は発売月の蝉で試作品を出してくることがしばしば
>>180 そうなのか。じゃ、来月10000出荷と第3弾の発表かな
次は何かな
1000系だったりして
15000、GMから出るけど、加藤にもやってほしい。
そのまえに16000をやってほしい
いやここはやっぱり08系で
02のB修完了車で
02とか500が出たらキット積んでる俺涙目www
だから05出して下さいお願いします
05を出すなら15000を出すでしょ
次は16000の気がする
昨今の地下鉄ブームに火をつけたのは、やはり蟻なんだろうか。
他社がやる前から手を付けていたし。
対照的に富はメトロの車輛を1種類も出していない。乗り入れ車は出しているが。
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 07:56:44.00 ID:2BFBwskX
せっかく16mのユニットがあるから1000系も出そうだな
01と床下はほぼ共通だから02も出そう
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/22(火) 12:35:02.92 ID:e0t5oZ/G
車体長違いますが
しかし台車は共有できるタイプをプロトタイプにしたとか製品化発表の頃に言ってた記憶が
>197
富は営団時代の車輛だったら譲渡車両としては鉄コレで出している。
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 15:07:18.05 ID:woD6mc9V
まだ01って売ってる?
秋葉原あたりで
01中古なら、10500円ぐらいだった。
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 15:20:16.83 ID:XiLk8tj4
>>202 アキバではないけど、有楽町のビックカメラで売ってる。
秋葉原のMONTA委託品で
定価売りしてるのがあったような> 01系
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 18:22:37.32 ID:uBvdYnHk
秋淀にあったと思うよ。
207 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/23(水) 18:35:49.75 ID:KBV06Ll2
01系関東の序にあったと思う。
亀レスだが、01なら横浜芋にあったぞ
まあ売れ残ってるようだから年末のセールに期待したいところだなw
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/27(日) 11:46:05.47 ID:pNUuo8Ch
>>209 これ絶対真ん中の細い柱が折れて爺ストアで分売車体買うはめになるだろww
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/28(月) 10:26:12.05 ID:9cRzQF24
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/28(月) 12:42:00.95 ID:K/TASOI/
メトロ03は蟻が3ドア後期車を出したから
過渡には是非3ドア初期車をお願いしたい!
幕車の方が模型だって見栄えが良い筈
(出す事になったらオシ17 2071の例も有るし第2編成になるのかな?)
塗装都合を考えた過渡の115系的発想か>西武6000
登場時の塗色なら分割ラインが塗り分けラインになる部分も多く
塗装工程は楽になるだろうな。
あとは継ぎ目が目立たないようになるかどうか。
扉の別パーツ化はまあいいと思うが、西武N2000キットの中間貫通路
くらい隙間があったら泣くw
>>213 もしこれを未塗装キットとして渡されたら俺ならまず下地に
黒、その上に明るいグレー系の色を重ねて本塗装かな。
GMカラー#14あたりでも白と比べたらはるかに色はよく乗るしね。
実際どうしようとしてるかは中の人のみぞ知る、だが・・
しかし今後はこういう方式で作っていくんだろうかね?
ガラス部分と一体の透明パーツとか塗装変更しようと思ったら面倒くさいんだけど・・・
銚子の元モハ2000が丸ノ内分岐線カラーになったみたいね。模型でもどう?
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/11/29(火) 18:42:58.02 ID:bY8W8soZ
>>217 8弾の未塗装のがあるから、それを使ってやりたいけど、メトロレッドが、限定品なためもう売っていなので、代用カラーって何がいいのか?
>>218 あれはクレオスの原色光沢レッドを、半光沢にしただけだとクロポ店員から聞いたよ
個人的には銀座線カラーにして欲しかった。
>>220 デハ1001が桃鉄を終了したら実現するよ
明日05発売だな。
顔の隙間、デカイ扉窓、定価で4万越えるボリ値と散々だけど
それでもマイクロよりはマシだろうから買ってくるよ。
05はいつかKATOが出してくれると信じています
KATOから出るのは15000じゃないかと思ってる。
05と両方出る事は無いだろうから俺も不満は残るけど買ってくる。
まあもし被ったら東葉2000に塗り替える事にするよ。
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/01(木) 11:20:42.19 ID:yWaHonOD
蟻から出たりしてw
まあ塚るだろうし
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/01(木) 12:09:02.41 ID:RIf+wMOx
>>221 実現する前に模型で実現させるために必要な塗料は何だったけ?
05買ってきた。
未だかつてこんなに後悔したことはない...。
>>229 前面の隙間は試作品から相変わらず?うpギボソ
何両買っちゃったんだ・・・?
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/01(木) 23:24:31.35 ID:Fw9EMH/l
ムチャしやがって…AA略
>>229 秋歩歩で展示品見たけど最悪だな!
正面は隙間がらあるわドアのガラス形状は違うわ05に似ても似つかない。
爺の05買ったのは日本で
>>229だけじゃない?
そもそも爺製品を買う奴の気持ちがわからん
なんでこんな悲しい気持になってしまうのだ!
前面に有り得ない切り込みあるし、ワイド窓だし、シンパ変な形だし、床下スッカスカだし、吊り駆け音するし、はぁー orz
今夜は寒いね。
毎日東西線乗ってる身からすると、ホントあのドアガラスが致命的なんだよなぁ。京急600の時もそうだけど学習能力がないというか・・・
買わないで批判するのはアレなんでちゃんと予約してるがorz
学習能力なのは俺かorz
というわけで西武6000はスルーさせてもらう
238 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/02(金) 13:42:21.37 ID:SFhIZcSK
>>234 心のどこかに爺への期待がまだ残っているからさ。
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/02(金) 13:42:23.34 ID:F2jMEp+6
爺は再生産あるんだからあれほど予約するなと…
西武6000もダメっぽいなあ・・・
まあ、07を流用した蟻よりは遥かにマシだけどな>爺05
>>236 東西線ユーザーなら安かろう悪かろうの13次車を買ってはダメだろうw
まあ自慰のは高かろう悪かろうだけども…
244 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/02(金) 17:56:46.14 ID:21W994i3
鉄コレ日比谷線3000系2両セットは出ないのか?
>>242 アルミリサイクルの05はタイプ模型だったがそこまで酷くなかったな
てか蟻の東急5000はいつ発送するんだろうな
出来栄えは良いはずなのだが
246 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/02(金) 18:49:37.07 ID:SFhIZcSK
>>244 それはむしろ長電3500、3520、3600できぼんぬ。
営団3000は蟻のセットで値段、出来共に充分だと思うけど。
247 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/02(金) 21:39:38.20 ID:3pti64eu
>>228 自分は鉄コレを屋根板交換・片運化の上塗り替えて、営団2000に戻す改造した。
その時使ったのは、いろいろなスプレーを比較した結果「ブリリアントオレンジ」と「ダルレッド」。(いずれもMr.カラー)
ただ、銀座線旧型車のオレンジは時期によってかなり色調違うから、好みでいろいろ試してみるのがいいいかも。
地雷と解ってても05系買ってきたった。
10000のシール入れるぐらいなら新規で05用作ってくれよ・・・
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/03(土) 16:34:03.65 ID:sy5mt36K
>>248 封入ミスじゃねw
そしたら商品回収の話が出てくるかもしれないので一回連絡したら
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/03(土) 16:35:42.87 ID:sy5mt36K
>>249 印刷済みっていうのも忘れてたけど、行き先変更用に用意してほしかったなw
>>249 俺のにも入ってたぞw
ミスではなく弱冷房車とか優先席のシールも一緒に収録されてるからそれらの為に入ってるんでしょ。
253 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/04(日) 02:08:35.76 ID:f97Qimv0
>>252 なによこのライトリム
ふざけてるの!?
>>252 都営5000終了のお知らせ。
いくら試作品でもあの飾り帯はねーだろ
やっぱり蟻頼みかよorz
まさにおもちゃw
更新車とリムだけ変えてレンズ径同じだったら笑えるというか笑えないぞ。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/04(日) 19:17:36.94 ID:UrbjJZNF
リムが酷すぎ
まぁ自慰だからな
8500の変なリムですら
自画自賛してたしw
所詮は瓦礫の自慰行為
批判されちゃうと感じちゃうの
その8500より酷くなってないか?
まぁありがたいって人もいるでしょ
俺は自慰完は基本的にはスルーしているけど
これで19,000円弱とは…
やはりボッタクリか…
都営最悪の出来だな
特にライトが話にならん
>>245 ドア窓が今回の自慰05並に変だし、タイプとしても十分酷い。
まあ蟻の05らしきモノは、屋根のカーブ違いすぎるのに商品化した事自体暴挙だがw
>>259 8500のライトを自画自賛とか爺の設計者の目は節穴どころじゃねぇだろww
都営5000更新未更新のライトの違いを表現したわりには詰めが甘いな…。
これだから爺は信用できん。
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/05(月) 16:15:39.49 ID:COPePYTi
>>257 やっぱり費用圧縮のためにレンズを共用化だと>大山通信
何のための作り分けなんだよ・・・
ライトの大きさ違うのに、レンズ同じかよっ!
ユーザー馬鹿にしすぎ
値段がアレでコスト削減(笑)
買う馬鹿がいるから成り立つ商売だなw
良い商売だ
なんの為にライトの大きさを別にしたんだ!
全く意味がない!
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/05(月) 22:20:30.59 ID:gxkJpclJ
爺、都営5000「これは費用圧縮を図るため、更新車用のレンズを共用化したためです。誠に申し訳ございません。」
おいおい認めちゃってるよぉ。
大丈夫か?この会社センス。つかユーザーナメすぎ。
同感。
予約取り消してきますわ。
都営5000も西武6000もこんなんじゃ買わないよ。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/05(月) 23:23:24.41 ID:OfGAoDcA
もう新製品出すのやめてくれ…
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/05(月) 23:39:53.81 ID:AIrpxN0E
爺は板だけ出していればOK
このまま潰れないといいけど・・・
マジで
やばいよ
確かに金型とか、印刷技術とか良い線行ってるんだけどなあ
使い方間違ってるというか、上が馬鹿なんだな
自慰完成品だと
以前出してた北海道型のキハ54とかキハ150なんかは好きだったな
下回りは流用せざるをえない状況だったけど
うまくまとめていて印象も良かった
今は無駄に製品化ペースが速すぎるのが問題なんだろうな
よく調べもせずすぐに手抜きもする
こんな零細企業が新規ネタをばんばん出している状況が以上
蟻みたいに○○○ならともかく
>>276 塗装済みとは言え
今度出す板キットが2両で定価10k超えてる件
過度がメトロやり出したのって、先行メーカーの出来が??で
メトロ担当者がいい加減ブチ切れて過度に話を持って行った・・・
なんて冗談を行きつけの店主と交わしたことがあったけど、
あながち嘘でもないのかな。
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/06(火) 00:46:26.29 ID:SAGbsrZ6
>>281 蟻と自慰?
でも、蟻の東西線5000系はそこそこ良かったんじゃない?
>>279 最近は新製品ラッシュの競争に全メーカーが巻き込まれてるような感じだよね。
そういや都営5000の飾り帯って縁取り省略したタイプがあったよね
爺の旧塗装も縁取り省略タイプになるのかな?
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/06(火) 03:52:44.16 ID:K2zdsAhx
メトロ5000アルミ蟻で出ないかな
286 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/06(火) 07:44:25.71 ID:6q6Ron2G
爺は初回生産で金型代回収出来るように定価高めにしていたのにな。
最近は手抜きしてばかり。他社から優良な製品が出て討ち死にばかりで、なにやりたいだか。
都営5000のライトレンズくらい作り分けたって大した費用じねーだろよ。いい値段取っといてよぉ。
つまんないことで客がどんどん離れていく。
アホだな爺は。仕事ナメてんじゃねーぞ。
たぶんライトユニットの導光パーツをそのままヘッドライトレンズに
するからこんな結果になるわけで、ライトリムに入るパーツと導光部
を別にすれば未更新、更新できっちり作り分けできるんだろうけどなぁ。
あれだったらクロポキットのヘッドライトのガラス入れてくれた方がマシ。
ライトKで京成3400や東武10000をガラス裏から点灯化したって
暗いけどなんとかなってるし(白色LEDだったらもっと光量あるんじゃ
ないかと思う)。
こんなの製作者サイドは当然わかってるんだろうけどね。
コストが〜とか言う前に価格に見合った商品を作ってくれ。
長文スマソ。
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/06(火) 21:28:29.70 ID:YP4P/Y4d
都営5000の種別、赤字で「普通」はないだろ…。
まぁ、試作品だからきっと修正はされると思うが。
>289
当時は赤字が『普通』だったからかw
冗談はさておき、公式できちんと修正するって言ってる。
291 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/06(火) 21:54:30.50 ID:WxP8SfyX
Katoの発表はなかったのか。10000で終わりじゃねーだろーなw
都営5000はSさんが担当したんじゃないのか?
それにしては最悪の出来だな
東西線ユーザーでついでに出そうな東葉2000狙いだったが諦めるわ
05酷すぎ
これぐらいならリムにドリル突っ込んで穴広げて適当な光ファイバーで
レンズ表現すれば修正出来そうだからまだマシだな。
05はホント救いようがない・・・
お前らナニ騒いでるんだ?
爺がどんな高額でもどんな手抜きでもいいじゃんw
買わなきゃ実被害は全くないんだしw
みんなで爺が倒産する様を静観すればいいだけ
296 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 13:18:14.31 ID:scmf4cdZ
>>294 UAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
多少は期待してただけにこれはショックだ・・・
前面くらいしっかり作れよ・・・・
動力と値段とライトじゃ他社に勝ち目ないんだから・・・
>>294 これテールランプ別パーツにする意味あんのか?
別パーツにした方が素敵やんってな考えかと
299 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 14:19:03.42 ID:KgQm8wyi
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 14:24:06.28 ID:SEpulXA+
KATOのメトロ10000系、12/22出荷予定との事。公式HPより。
都営5000新旧迷ってるうちに予約期間過ぎたのに気づいて
涙目だったんだが、このライトはないわw
いいネタだと思ったんだがねぇ・・・
もし、このままで出るならなんとか改造できんものか?
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 16:59:40.83 ID:Rk2+WiQt
実際問題ライトぐらいならどうにでもなるレベル。
しかし当初作り分けるとか宣伝しておきながらこの展開にはガッカリって感じだな。
>>294 何度見ても乳首に見える。
指でコリコリしたくなるな
304 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 18:32:53.60 ID:qiwpX3cO
これだけ叩かれてるのに、ブログで開き直ってるところが凄い。
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/07(水) 23:07:07.74 ID:Yw7ymQYR
多少なりとも努力して修正しようとする考えもなく、開き直っている。
>>300 じゃASSYパーツもその頃か?俺過渡の10000用のシンパを
今持っている爺の10000に付けようと思っているのだよ。
309 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/08(木) 21:03:37.74 ID:+nvLkswm
大山通信のKって誰よ?
方南町支線にいた2000形の派生形って…
アレは銀座線から転用されたものだから、派生形って表現は違うだろ?
あと、乗客が少ないから3両編成なんじゃなくて、方南町のホームが短いから3両編成なんじゃないの?
そうでなきゃ、わざわざ支線でしか使えない3両編成を新車で投入しないだろ?
>>309 本線より需要が見込めなくて3連ってのは合ってる。
富士見町止まりの6連は入庫を兼ねたものだし。
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/08(木) 21:15:30.57 ID:+nvLkswm
>>310 でも車両運用共通化を考えたら、専用の短編成導入は非効率だけどな。
今の時代なら方南町のホームが6両対応であるなら本線仕様を導入しているはず。
スレ違いで申し訳ないけど、今日のブラタモリ楽しみだね。
今大山通信でメトロ15000の記事読んでいたら「合いの子」
ってな言葉が出ていた。おいおい合いの子って言葉は
マズイってwww今これ放送禁止用語だから・・・・。
あ、ブログならええのか。
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 08:54:24.64 ID:LTWRMUqz
合いの子って言ったらモハ53だっけか
315 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 13:03:30.78 ID:w63doTWq
>>313 差別用語だったか、使うのが適当ではない言葉ですね。
爺社員が無神経かつ無頓着だから平気で書いているのだと思う。
言葉ひとつまともに知らない方が自社製品賞賛ブログを更新しているのだから頭が痛い。
だから毎度ユーザーも驚くゴミ新製品ばかり発売し、不具合品の回収ばかりしているダメ会社に成り下がったのだと思う。
316 :
313:2011/12/09(金) 14:56:36.09 ID:we+QvtNg
今大山通信のメトロ15000の記事を見たら合いの子の言葉は消えていた。
マズイと思って消したのか、元から無くて俺が見間違えたのか・・・?
まあいいや。どの道15000は買う予定無いし。
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 16:08:08.12 ID:eEHKlOjb
合いの子も派生も商品企画Kか…
>>316 爺って、こういうレスポンスだけは早いよな。
バカが集う会社だから仕方ないけどさ。
>>316 ぐーぐるキャッシュを見ると…
>>▲よって、メトロ05系13次車とは共通点も多く、10000系とも各所が似ているわけです。
いわば「合いの子」なんですね。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 18:43:46.04 ID:YXnjlT3p
>>315 合いの子って半流43系以外に意味あるの?
と思っているマニアは多そうな気がする。
>>292 ただ東葉2000って05とは前面のライト周りの形状が若干違うからただ塗り替えるだけって訳にもいかないんだよね。
もっとも顔の新規製作を見越してこんなパーツ構成にしたってんなら色々な意味で凄いと思うけどw
いやしかし爺の事だから顔以外を流用して08系なんかを発売ようと考えてたとかあながちあり得るかも・・・
過渡メトロの新作はカタログ発表? それともフェードアウトか?
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 23:43:42.45 ID:+P0j9t+V
>>316 勝手に日常の107系をうpしてたのを思い出した
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 23:51:43.53 ID:nDSV3bgQ
合いの子は、オレがクレーム電話したら、すぐに消された。
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/09(金) 23:54:52.25 ID:nDSV3bgQ
大山通信より、慰問の副社長のブログの方が不謹慎かつ痛いぞ!
東日本大震災で火事になったビルをバックに笑顔で記念撮影して、慰問のブログにアップして炎上したからな。
16000か?
6000ならいらねー
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/10(土) 00:48:03.33 ID:1kG0mpNq
08か、9000がいいな。
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/10(土) 01:16:03.57 ID:8WOF4AEB
6000の二段サッシ車きやがれ!
16000なら非常扉がどっちになるかだな。Bトレ、プラレールは初期車だが。
>>330 過渡ならオフセット
富なら真ん中
自慰なら両方→自滅
って所か
過渡のメトロ10000は、見本を見せないまま販売開始になるの?
>>332 どうやら毎月半ばの火曜日だかにセールスミーティングをやってそのときに直近に発売する製品の試作品を公開するらしい(過渡スレより)。
来週あたりに試作品が公開されるのでは?
>>333 ありがとう、以前は造形的にまともな方だった自慰がいい加減になって来たり
実物見ないと不安ですよ
>>334 べつに見本が出なくても発売されてから
製品を見て買う買わないを決めれば?
>>331 爺の場合窓と緑の部分はクリアパーツに塗装だろうから
それを変えるだけで済そう…
まぁ出すこと自体自滅だろうし、出しても別々に売るだろうけど
やっぱり、16000は初期車のほうがデザイン的にはバランスとれてるな。
16000は初期車は203後継、設計変更後は6000後継に見える。
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/12(月) 17:08:17.93 ID:exXu9EXD
05買ったヤシ居ないの?
05前面見づらいように展示してる店多くてワロタ。
342 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/12(月) 23:11:29.05 ID:exXu9EXD
>>340 やっぱり前面の隙間と言い乗務員室上の繋ぎ目と言い…orz
わかってながら買ってしまった。。。
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/13(火) 00:19:26.85 ID:nvDMxPAR
過渡10000はついに明日わかるね
歓喜か落胆かどうなるかな
貫通編成ものだから、まあ大丈夫か
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/13(火) 00:21:31.72 ID:3PlM8yB8
kl
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 01:38:35.19 ID:aw+JnITi
クロポの都営5000にヘッドライト移植できれば、新塗装はスルーしてもいいな。
旧塗装は塗りわけが面倒くさくて断念したから、いちおう自慰買おうかな。
346 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 08:52:56.50 ID:88XCOkHL
小田急9000の地下鉄直通仕様とか
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 20:50:45.84 ID:NzMfTmxG
過渡10000おめでとー
このグレードでどんどん頼むぜ
10000良いね!爺を見送って正解だった
349 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 21:15:52.60 ID:FT8S+q+P
過渡ちゃん!
どこのメーカーも製品化していない、東西線05系を早期に頼む!
初期型、N05、15000系全部やってくれたら最高です。
過渡も先頭車の台車が駄目かぁ・・・
折角イイ車体造ったのにぃ!
351 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 21:44:01.95 ID:uD7gKCjg
これで叩き売りになるであろう
爺の10000を買うとするか・・・
叩き売りになっても過渡より高かったりしてなw
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 22:52:42.63 ID:gyF16YRi
KATOの自慰潰し劇!
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 23:00:40.12 ID:gocwnUj7
過渡10000 マジ脱帽。
もうどこまでもついていきます私。
乗務員扉後ろのテープまで再現するとは・・・クーラーの出来も申し分ないし貫通扉のガラス表現も・・楽しみだ
356 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 23:13:32.67 ID:73gEL44X
遂に過度も配管別パか。
大本命の〇5お願いいたします。五本くらい買います
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/14(水) 23:41:04.32 ID:z1N+ICRz
KATOがあんな表現をしたら実車から剥がされそうな気がする、、、>青テープ
加糖さん05系13次車マジでおながいします
ラウンコでいいから東葉2000もおながいします
辞意はマジでイラネ
一生買わない
10000系でこのクオリティとは流石KATO
次は15000系か16000系とかでお願いします。
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/15(木) 03:12:25.34 ID:AHuDIalk
元町・中華街行きステッカーが1年後にラウンドハウスから出ないかな?
10000は爺のがあるからいいや・・・・・(半泣)
このクオリティで次は16000系か08系をお願い致します、
過渡さん・・・・・。
さすが過度!!
ダブルパンタ車の配管かっこよすぎる
爺(笑)のなんて買わなくて良かったわ
ただ、相変わらずアンテナがデカ過ぎる気が…
この横に爺6000が来ても大丈夫なのか?
>>363 6000以前に
全ての車種において
もう爺製品は買わね
爺製品を買う奴はマゾの池沼だけ
過渡の10000は細かい事やっても爺よりは安い値段なんだよな・・・・。
まあ一昨年過渡からメトロ10000が出るとは思わなかったから
爺のメトロ10000を買ってしまった人は仕方ないわな。
それにしても過渡のシングルアームパンタはどうしてもシューが
傾いてしまうな・・・・・。全体の形はいいんだけどな・・・・。
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/15(木) 11:11:42.88 ID:H5n8Tf7m
自慰は商品を得られた喜びよりも、ぼったくられた怒りのほうが勝る。
趣味に投資しているのにこんな不愉快な買い物はない。
自慰は一生買わん
せめてマイクロさんに西武6000と東急5050-4000を!
爺商品はあの出来で値段が高いからな・・・・。
売り値が高くなるならもう少ししっかり作ればいい物を・・・・。
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/15(木) 11:52:46.30 ID:4bT93o2X
とりあえず東急5050 4000番台は近く蟻から出るのでしょう
5000系のなかでは、一番すきだな
富士川から10000系用のステッカーも出してくれないかな・・・?
爺のは基本的な行き先はあるけど、練馬高野台や西武球場前とか
新線池袋がないし。
Bトレ大江戸線の話題がないね
メトロ01が・・・
アキバの量販老舗で叩き売られてる。
中央通り地下を走る地元アキバですらこれか・・・。
発注予測ミスや他地域からの引き上げだと信じたいが。
やっぱ相直路線でないと地下鉄は厳しいのかな?
GMの東西線は両形式とも問題外なので、是非ともKATOさんに早期製品化をお願いしたい。
特に15000系はKATO製品で絶対に欲しいな。
過渡の10000、出来良すぎワロタw
この水準で16000もよろしくお願いいたします。。
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/16(金) 23:20:28.30 ID:jGmX8ou8
>>365 東横直通まで自慰の副都心10000買わないと心に決めて我慢しててよかったよ。
直通にはあと2年弱かかるけど、過渡10000買うよ!!
375 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/16(金) 23:23:40.31 ID:D1HFPQBY
メトロ9000&都営6300・10-300も爺以外で頼む。
自慰に出されるのはレイプされるようなものだな
自慰のくせにレイプとは
過渡から出ればそれが一番だが
まぁ蟻の方がマシかな
断言も出来ないほど蟻も信用できないが(爺ほどじゃないけど)
ちょうど去年の今ごろ、爺の8連10000をわずかな棒茄子の勢いで買っちまった・・・。
10連買ってしまったヤシよりはまだましか。
爺の適当っぷりは今日発売の蟻Y500との見比べでよくわかる
爺は重要なイラストの一部省略とかしてるんだから笑える。くそじじいめ
>>375 爺は6300や10-300には手をつけんよ。
その気になれば10-300なんか出せたのに、未だに出す気配すら無いからな。
6300は知らんが10-300については蟻が図面入手済みって噂があるみたいだな。
本当に出たらもちろん買うよ。動力は改造してでも過度製品に振り替えるがw
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/17(土) 00:43:54.41 ID:06JoFHYu
(表)10000の神クォリティー
(裏)ニセコのアーノルド
平均したらいつものKATO
?
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/17(土) 02:24:00.49 ID:2jaSKAAA
爺の糞っぷりがホントに酷いな
都営5000買う奴がいたら
指差して笑ってやるよw
俺だったら無条件で予約キャンセル
>>365 過渡のシングルアームは一旦シュー部分を外して、
アームの凹部分にゴム系ボンドの糸引いたヤツを
チョンと乗せて組み直すといい固さになるよ。
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/17(土) 08:16:47.14 ID:4LeeZHHj
上記のニセコのアーノルドが過渡のレベルを下げている?
君のレベルが低いとよくわかった
(ナックル、かもめナックル、カトカプの併用設定になっとる。BMじゃないとかいうならまだ・・・)
確かに、新規もので担当者能力の優劣があるらしく、感動ものと落胆ものが極端ではあるがね
メトロ10000、C622と3、ニセコ、TWE客車はよくできている
その前に造ったいくつか酷いのがつづいていた
メトロ16000か判らんが、次の製品の担当がダメダメでないことは祈っています
今日秋爺で都営5000見てきたけど、やっぱり残念な出来だ
あの出来であの値段はないわ
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/17(土) 18:12:33.09 ID:/UJ7F0LR
>>388 黒歩も爺も元は一緒だから
どっちもクソ
比較対象にすらならない。
KATOが08系製品化してくれるって私信じてる
392 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/18(日) 07:38:59.85 ID:2ys4G/qv
まさしく、年末宝くじ
28日ころの過渡発表(4月分)に期待
そろそろ、4が月ぶりの完全新規電車がきてもよさそうな・・・
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/18(日) 07:53:55.49 ID:6TDCiySB
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/18(日) 07:55:34.59 ID:wbY16y14
>>390 沿線住民としてはオレもキボン
沿線のスカイツリーがらみで
出るような気がするのはオレだけか?
>>390 むしろ過当が出すなら何でもいい!
爺が出す製品はどんな形式だろうが今後一切買わない。
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/18(日) 13:00:52.92 ID:RU7xfLU7
蟻ももうだめかもな。6連27000円じゃな・・・
どうせ過渡は瞬殺で手に入らないから
俺は中古で安くなる爺を買うよ、指摘されて
いる事は気にならないから
別に聞いてないけどどうぞどうぞ
>>387 俺も見たけど、やっぱりヘッドライトが…。
どうしてこうなった。
黒歩から修正パッチ出してくれ。
>>390の人気に嫉妬www
まあ漏れも勿論過度の08期待してるが…///
>>400 ヘッドライトリム一体成型だと原型車の飾り帯がまともに塗装できないんだろうな
だけど別パーツにして隙間なくはめ込めるだけの精度を出す技術がないのと
ライトプリズムを原型車、更新車とも共用にしたせいで原型車のリムが
分厚くなる事態に…
ヘッドライトリムを内バメにせずに外バメにすれば良かったような気もするけど
そうしたらしたでヘッドライトリムが外れて失くしたってクレームが
殺到するのが容易に想像できるんだよなぁ…
KATOも115でライトリム別パーツ化になった時は叩かれたな。
でも値段と出来のバランスがいいのか、最近の生産でも売れてるな。
過渡10000のASSYパーツはいつ頃出る?10000と同時?
406 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/20(火) 21:59:36.43 ID:94aZRvE8
過渡10000って、公式HPで22日ってことは、ヨドバシカメラに並ぶのって23日かな?
ポイント使いたいんで、今回はヨドバシで買いたいもので・・・
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 00:03:12.28 ID:LpdPuB12
現行の車も良いが営団500みたいに強い印象残したのも出して欲しいな・・・
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 02:30:08.86 ID:hnKXi8O1
トトロ05系13次車を出した爺はいずれは盗用2000を出すつもりなのか?
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 03:38:09.77 ID:1F4F+WU8
蟻メトロ5000出来よかったけどアルミ車がほすい
>>408 出すには顔を作り直さないと行けないからどうだろう。
もっとも爺なら強引に塗装でごまかしそうだけど・・・
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 09:12:25.09 ID:M37yrRZv
>>406 淀は出荷日の翌日が多い気がするけど、今回はどうなんだろうね?
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 10:22:52.56 ID:SdfI4ZSW
>>410 その為にあんな顔パーツにしたってところもあるはずだし、出るでしょ
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 14:33:43.91 ID:PNUshRDN
10000は
東武西武東急の各社ヲタの需要もあって01よりは売れそうでなにより
爺?10000出してたの? フリーランスでしょあれ
過渡なら15000を出してくれるとry
で、富の231-800続報マダー?といってみる。
過渡の10000は確かに出来が良いんだが、実車に魅力無いからなあ。
あ、小田急MSEと並べられるってんなら話は別だ。
>>414 あれでも牽制したつもりなんだろ>E231-800
もともと普段から富の出してる商品に見合ったパイの大きな線区じゃないし、マイクロは2回出したからユーザーはお腹いっぱい。
オマケに過去にミスったのは相鉄も山手線もどちらも走るんですの通勤型。
価格も蟻より安いだろうけど過渡ほど安くないだろうし、少なくとも試作品を見ない限りあんまり魅力は感じられないな。
ま、とりあえず価格くらいは決めてから予告して欲しいよね。選択候補にならんのよ。
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/21(水) 23:39:07.02 ID:olAd4r12
10000は俺が予備校通ってたときに乗ってたおもひでの車両だ。
明日発売かwktk
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 05:18:26.96 ID:hVNlXm4w
今月号のとれいんは東京の地下鉄道特集ですが、持っている方は新製品紹介のページにあるメトロ05系の記事をよく読んでほしい。
カトーから東西線が出る!?
過渡さんへ。
丸の内線、南北線もラインナップに入れてあげて下さい。
>>419 過渡も東西線祭に参加なら沿線民は破産者続出じゃないかw
俺は爺と編成が被らなければ両方買うけどな
爺の産業廃棄物なんてどんな形式が出ても買わないから
過当や蟻や富からどんな形式が出ても問題ない。
元千代田線住民としては是非過渡さんに16000をお願いしたい。
あ、ここで言っても無駄かw
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 08:50:34.29 ID:bx1I321i
>>416 209系1000番台を出せば良かったのに…
2編成しかないから微妙か(´・ω・`)
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 09:13:03.24 ID:GUqoBM7H
過渡M東西線05ならうれしいなあ
年末発表4月分とかカタログ込とかだったら、宝くじに当たった気分なのに
他のでもいいですがね
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 15:10:47.79 ID:jTQ8uz23
05系でも初期車やワイドドアなら最高だな。
後期の変顔はイラン。
そして想定外の5000系アルミ車ならネ申
10000系買った人はいるのかな?
10000系買ってきたよ
初めて地下鉄の車買ったけどかっこいいね。GMのは持ってないんで比べられないけど
10000出したんだから流用という点では15000や16000なんだろうな。
自社の他製品との絡みもあるし。
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 18:57:51.22 ID:KISRdopF
過渡には有楽町線関係をやって欲しいな。
カラシ帯の7000系とか。
もちろん営団仕様ね。
メトロシリーズですので。
>>426 初期顔の01〜24Fならワイドドア関係無く嬉しいが、後期車でも25〜33Fなら十分嬉しい。
露骨に安っぽくなった34〜43Fはもう勘弁。
>>429 16000はまだしも、15000はワイドドアだから
ほとんど流用きかないけどなw
ま、基本の車体形状くらいは使えるか。
>>430 7000は蟻のが思いのほか上出来だったし、オク相場も安値安定だから過渡に出してもらわなくてもいいわ
それよりか意外と恵まれていない東西線をやって欲しいかも
>>434 蟻の東西線絡みは301・5000・1000はそこそこいい出来だな。
後、07も蟻の中では普通の出来か。
蟻の6000と5000は良かったなぁ
値段も休めだし
07はスカート加工してやるだけで良作に化ける。
蟻のメトロは05を除けば出来いいの多のばっかだな。
>>437 俺は蟻地下鉄ネタだと
E231-800orz、203-100orz、301例会青
6000更新、06営団、5000例会が在籍しているわ・・・
JRネタは301系以外ポリバだったorz
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/22(木) 22:24:31.32 ID:3Escdzv5
07東西線は顔改修されて良くなったよね。
ただ方向幕と運番表示が幕のサイズに合って無いのが残念だな
>>439 06・07は元が古い製品なので、側面と車体の質感表現が微妙なのがね。
301は出た当時の蟻にしてはあまり破綻してないので驚いたがw
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 01:23:46.40 ID:B7y2s6/l
副都心線10000系のASSYパーツはいつ入荷?
総本山の在庫情報にも出てないからまだだよね?
442 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 02:20:40.01 ID:BvIFVGKK
>>427 俺も買ったよ
塗装擦れもなく良い買い物でした。
ということで
7000営団仕様、01、16000キボン
443 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 02:25:12.22 ID:UgnbiBJO
あとは盗用2000もな
スレ違いだがタイプじゃない8000や08も出して欲しい
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 10:52:35.05 ID:q7m03Nwx
10000系は台枠が絞られていて、16000系はストレートなんだけどね…
446 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 13:41:30.16 ID:lvjAsWrZ
02系が欲しいかな。もちろんKATOで。
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 14:31:47.06 ID:sgLFvH4C
乗り入れ無しは売れ行き渋いからな。鉄コレ向き
過渡の意欲作01で現在の売れ方だし
6000更新、いちど床板外して戻したら超ローダウン仕様になったんだけど
何故だろう?
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 16:46:19.90 ID:/rECsx5p
過渡の10000系って、行き先変えられるんだね。
東横線直通時に元町・中華街表示発売に期待!!
>>447 01系のだだ余りは予約の勢いに気をよくした過渡が作りすぎたからじゃない?
あ〜早く家帰って10000系でニヨニヨしてえw
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 17:40:00.53 ID:WInt/fk4
実車01がだんだん無くなっていくと、ついつい買ってしまうもんがいるんじゃの
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 17:51:10.96 ID:dGYvajEm
色々な他車と並べて楽しめる地下鉄車両が
最安値で基本セット12000円以下
しかも文句ない出来の完成品
いい時代になった
01系ぐらいの車両だったら瞬殺するよりも
いつでも買えるぐらいの在庫があったほうがいいよ
>>450 そもそも店に在庫があるって事は
それは店が発注したわけだがw
メーカー云々じゃなくて小売店が多めに入れただけに過ぎない
>>453 そもそも過渡あたりの製品が瞬殺するより
生産から1年程度は買える状況が良いね
>>456 こちらも言い方がきつかったスマソorz
過渡でメトロネタってことで
いつもより多く発注したのかもね
俺も欲しいが薄給ゆえに模型予算は月1万に抑えておりなかなか買えないorz
財布がこの数年ずっと氷河期なんだぜ・・そういう香具師も多いと思いたい
このスレ的にはKATOのメトロシリーズ参戦はかなりの朗報だよな
この勢いで都営や、いや都営だけといわず他私鉄にも手を出して欲しいwww
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/23(金) 20:57:30.61 ID:Vld6NvK9
>>457 オレもだ
しかも住んでいるUR建て替えで家賃倍だから
おいそれと模型買えなくなる。
かといって車は手放したくない。
アキバの某店で買ったらパンタの集電シューがなかったww
もちろん交換してもらいました。
>>460 レジ横の10000系のケースの上に白紙に、「シューなし…」みたいなことが書いてあったのは、君が交換してもらったやつなのか
丁度買おうとしたとき見つけたから焦ったわw
俺は自慰持ってる負け組だけど、思った以上に並べても違和感ないよ
帯の色なんかほぼ同じだ
思ったより自慰完と大差が付きませんでしたね?>過渡メトロ10000系
過渡の銀座線01系が良い出来だったのですが。
爺10000
過渡が割り込んでなこなければ
それなりの出来(あきらめ)として受け入れられ続けたんだろうな、
実際に良くはないが最悪とは言えんはず。
まぁ、クソ動力とボッタクリ値ですべて終わってるが
過渡が地下鉄出すなんてN鉄模業界・今年最大級のサプライズ
他には思い浮かばん。
増結が割と手に入らない様ですね。
過渡でも富でも蟻でも
増結が入荷少ないのは普通のこと。
ただし一歩間違うと増結セットだけの異常な叩き売りが起こる
>>463 JR/国鉄車両はほとんど出されて、飽和状態だから
新しい路線を考えたんだろうね
>>465 蟻485-3000の増結セットですねわかります
スレチだけど
今日のF模には大量の妙高増結が新製品の机の下に置いてあったなあ
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/24(土) 10:56:18.41 ID:T8hkVxxA
次の過渡は、08か9000がいいな。
過渡10000系基本に付属の、先頭車の行き先差し替えパーツ
45S各停 和光市
55S各停 新木場
以上w
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/24(土) 13:50:09.00 ID:XzK0BUeS
01も10000もモーターうるさくね?
最近の過渡のモーターはうるさいよ
とりあえず自慰のシールだけ確保w>メトロ10000
過渡製品でも、自慰のシールは差し支えなく使えるの?
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/24(土) 15:39:19.61 ID:JERDnbd5
現物合わせで調整
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/25(日) 05:56:31.94 ID:wiSPy3Nt
大江戸線のBトレ結構いいね。もともと小さいからあんまり違和感ないし。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/25(日) 10:18:31.81 ID:Oyewn2Jy
小田急ユーザーとしては16000に期待だ
>>475 同じく
でも10000はMSEと並べたいんだよな
過渡の10000のASSYパーツ、出るのは年明けか?
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/26(月) 21:01:03.63 ID:hM1J3mtH
29日出荷
今月号のトレインのGM05系紹介欄に、カトーからも東西線製品化計画中とあるけどガイシュツ?
なん…だと…
そもそも前スレで夏の松屋のイベントか何かでKATOの中の人に聞いたら
メトロの各線を出すつもりって話してたとか言ってなかったか?
先に半蔵門線をやってよ
もう、爺は息も絶え絶えなんだから・・・
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 00:52:00.09 ID:go85NH5T
>>482 色々やりたいが全線やるかはわからないとかそんなレベルの回答だったはず。
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 00:58:02.45 ID:EerZhzJY
南北線やって!!
15000と16000はKATOに是非やってほしい。
両方買います。
一つも出ない路線がある一方、
銀座線2つ目の2000系発売したりして
ごめん1000系だった
10000系は、01系が発売される前に予告されてたよね
ということは、カタログで次のメトロ車が予告されるか、それとも元日のネタとして何か仕込んでくるか…
うん、ごめん、考えすぎだわw
銀座線1000系、実車は3月登場だっけ?
そこに合わせてKATOが出すような気がするんだが…。
>>480 じゃあ次は15000の可能性も高くなったわけか…
08の可能性はどんどん低くなっていく…orz
そんなに力を入れるような車両だと思わないんだけど・・・>1000系
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 10:28:07.65 ID:xMPjIpsb
メトロが特設HPまで作って宣伝している車両だし、メトロからお願いされてそうな気もする。
せっかく出すなら実車登場と同時の方が売れるんじゃない?
まぁ、『出すなら』だけどね。
1000系でブルーリボン取りたがってるって話だからなあ
メトロの上層部は
そりゃ模型ぐらいするだろ
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 12:36:27.41 ID:CkSzhqt7
めとろ16000きたーーーー
マジで16000だ
上半期予定品だけど
本当に16000系来たな、はたして初期形か
後期形のどちらが製品化をするか…
ソースくれ
>>495 ヲタのにんきとうひょう(笑)にマジになって…
マジメにやれよダメトロ(笑)
過渡のメトロ10000のASSYは明後日(29日)発売か。
うぉし!ホビセンまで買いに行くゾ!
>>499 カタログ発表らしい
よーし2編成は買うぞww
小田急オタとしては、嬉しくて涙目
過渡から16000!どっちのタイプが出るのか?
個人的には非常扉が中央にあるタイプがいいな。
>>506 残念でした。「左寄りの06編成以降の編成をプロトタイプ」としているらしいぞ
俺はセンターより左寄り派
>>504 同じくなんだが、やっぱり本命はMSEだよな。
富が馬鹿だから、もう過度にやって欲しいよ。
いやその前に新4000を・・・・・・。
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 16:18:18.14 ID:ttartVsl
209-1000、E233-2000、OER4000
スパイラル?
>>484 現行のオーソドックスな形式だけですが
全線やる事に決まりました。
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/27(火) 18:12:22.12 ID:seRO4tff
今日ホビセンに行ったら2012年版のカタログが発売されていた。
その中の「2012年上半期発売予定品」に
東京メトロ千代田線16000系 6両基本セット 4両増結セット
が発表されていた。
メトロ沿線住民として、昔からの営団・メトロ好きとして
KATOからも地下鉄車が出る時代になったと思うと本当にいい時代だわ
南北線9000系も5次車じゃなくて1次車の先頭+2次車の中間とかが製品化されないかなあ
ホビセン限定で初期顔ボディとかやらないかな。
京葉205みたいに。
>>512 それが本当なら自慰なんか買っちゃらめ〜って事だよな。
しかし現行なら蟻でも良い製品あるからね〜。
03とか都営5300なんかは敬遠して欲しい。
16000製品化と聞いてすっ飛んできました
05系13次車先に出せよ
辞意潰してくれ
>>520 コストダウンを履き違えた最低最悪な13次車なんて自慰で十分w
過渡には前期顔かまだ金掛けてた25〜33Fをやって欲しいわ。
>>521 毎日乗ってるけど、あれで日立の車両が嫌いになったわ。
安けりゃ良いってもんじゃないよな。
>>512 現行のオーソドックスな車両
半蔵門線は8000系という事ですね、分かります。
過渡の東京メトロシリーズ続行は決定的ですね?>16000系製品化
次はおそらく銀座線の新車1000系でしょうか?
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 00:53:03.98 ID:JQI7JBar
爺に温情したのかも。
というか、爺が東西線やったから過渡の製品化が遅れてしまったとも言える。
メトロ一巡したらバリ展で帝都高速度交通営団Sマーク仕様頼むわ。
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 02:17:10.63 ID:DpPcV7hD
1000系不人気なようだが、俺は評価するなぁ。
JR束みたく全部のっぺらぼうじゃなくて、路線ごとにデザイン変えてるのは評価できる。
あと丸ノ内も頼むよ
半蔵門線8000系営団仕様キボンヌ
1000系が来るだろうな
メトロの力の入れようも凄いし
銀座線→渋谷→副都心線→明治神宮前(原宿)→千代田線→?
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 08:10:43.79 ID:vvLmsMTK
→国会議事堂前(徒歩連絡)溜池山王→南北線
次は千代田線の16000か東西線の15000のどっちかだろうと思ってたけど16000が来たか。
まあ今15000を発表したら発売日が爺とモロ被りするからそれはKATOの良心か?w
銀座1000系、実車はモハ2000他のオレンジにして欲しかった…開業時の鮮やかなイエローも美しいが、
あの色を懐かしむ人は相当高齢だと思うし、2000オレンジの方が一般客受けすると思う。どうかな?
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 10:33:47.79 ID:iqPeyO7S
過渡様、約3か月サイクルでメトロ車出しつづけてくれるかな
>>521>>522 俺は13次車好きだなぁ
外観は美しいと思う
朝にこいつが来ると1日嬉しい
新旧ワイドドアが来ると鬱になるが
>>533 確かに、あのカラーをリアルタイムで見た人間が今どれだけ残ってるのか…。
オレンジの方が懐かしむ人は多いかも。
別にリバイバルが目的じゃないべ。
個人的に2000は思い出深い電車。今でも夢に出てくる電車はあのオレンジ。
2000出して欲しいな。台所は良い雰囲気だが敷居高いし、鉄コレが最有力かな?
16000、贅沢は言わないから最低限これだけの行先ステッカー淹れてくれ
取手
我孫子
柏
松戸
綾瀬
代々木上原
唐木田
十分贅沢w
10000に入ってたステッカーから察するこったな。
これで良いだろ
多摩急行 取手
明治神宮前
霞ヶ関
柏
これだけで十分
我孫子
綾瀬
代々木上原
多摩急行唐木田
せいぜいこんなもんだろう
10000系の交換パーツ見れば分かるでしょうにw
たまきゅうは外せないだろ
なんと16000は扇からグレードアップシールが出るそうだ。
10000も東横線と繋がったらシール出るかな?
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 16:45:46.80 ID:iqPeyO7S
4月に発売
まさかの準急本厚木
● 特徴ある前面スタイルの16000系を的確に再現。非常用貫通扉がオフセットした2次車を選定。
● 千代田線のラインカラーである、グリーン系の帯をまとったアルミ車体を質感豊かに表現。
● 地下鉄車両には欠かせない室内灯は、LED室内灯クリア対応。
● 白く輝くHIDヘッドライトもしっかり再現。
● フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現。
● KATOカプラー伸縮密連形標準装備。
● 急曲線もスムーズに通過。(最小通過半径はR249です。)
● 前面行先表示は「代々木上原」を印刷済。
● 多彩な行先に対応したグレードアップシール/前面行先表示を、ラウンドハウスより発売予定。
● 6両・4両タイプブックケース入
>>549 定期運用で本線の新百合ヶ丘以西に行く事無いからねぇ…
552 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 20:48:19.64 ID:9H8JOmFZ
早速、序webでポチってしまった>16000
グレードアップシールも同時発売とは流石や
16000トミックスも出るのにな
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 21:44:22.03 ID:qHq/8CUI
キモい顔の16000なんぞいらない
08系ヤレ!!
555 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 21:46:26.43 ID:/6RaKx+q
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 22:45:13.93 ID:Hs8qRZu3
>>501 きょう、ネットショップに在庫情報出てきたから、
総本山にもあるかな?と思って行ってみたけどまだ売ってなかった。
聞いてみたけど、総本山には今日到着予定だがまだ来てないって。
なので明日29日の発売は微妙。
>>551 むしろ朝ラッシュの急行が直通中止で新宿に行くことのほうがあり得るな
16000系には6000系・06系にない新宿表示があるし、すでに実績もある
メトロで一番キモい顔は15000系
異論は認めん
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/28(水) 23:28:36.74 ID:xaElw/dR
グレードアップシールの内容は優先席、女性専用車、ローレル賞ステッカーかな。
貫通扉を中央にするシールだったりしてw
ねぇよw
>>558 何言ってんだよ
一番キモいのは6000の簡易運転台付きの中間車妻面だろw
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/29(木) 23:54:24.69 ID:EpwQSNuo
>538
営団2000なら概出の鉄コレ銚子1000形を銀座線時代に逆改造すればそこそこ手軽に再現できるよ。
改造の度合いにもよるけど、単純な塗り替えでなんちゃって1900にしてお手軽に雰囲気味わってもいいし、フル改造して完全再現してもいいし。
自分はBトレ部品と組み合わせて2色塗り分け時代を再現してみました。
http://imepic.jp/20111229/854210 お目汚しかもしれませんが参考までにどうぞ。
>>564 この塗装の時代に黒Hゴムと号車表記ステッカー使ってたっけ?
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/30(金) 01:01:17.91 ID:MqzmR9/a
>565
Hゴムは種車のままなのでアウト。グレーが正解?
号車表記は資料にした写真にギリギリ貼ってあるように見えたので、半ば好みで貼りました。1色塗装になってからは貼ってあるね。
2000形は意外に資料が少なくて苦労しました。
567 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/30(金) 01:05:34.77 ID:d9Q7OXgx
>>564 実車に詳しくはないが、台車も凝ってる感じだし鉄コレ改造品としては非常にいい感じだね。
1000系出たら買う?
08系出たら買う?
06(旧製品)と07(東西線)の顔のちがいってスカート以外にある?
06はあるけど、07(東西線)の現物が手元にないからいまいちわからなくて…
もしスカートだけならいまさらだけど削ったりしてぽくすれば2月に出るのはパスしようかなぁと…。
>>570 06は各車間でなんとなく色味が違わない?
572 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/30(金) 12:43:45.16 ID:7Sce3DG4
実物見てから買えばいいだろ
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/30(金) 12:58:15.17 ID:9RXThqHO
>>570 スカート以外も作り直してるよ。金型の分割ラインが違うから。
あとガラスパーツもワイパーが精密になってたりする。
ただ、大差ないといえば大差ないし、買い換えると有楽町線の07と揃わなくなるんだよな。
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/30(金) 14:05:02.40 ID:GcOk2VTI
なんで15000が出るとか予想してんの?
顔気もいから売れないよあんなの
顔気もいから売れないんですね
有楽町07ももっているのでとりあえずスカート加工してみようと思います。ありがとうございました。
>>577 すごいな。
しつこいけど、中間車と銀の感じが違わないかい?
お疲れです!こんなにいい感じになるんですね。
改造と関係ないけど、ライト点灯も気が利いてるね。
>>580 カッコいい!
家のやつみてみたら、基本と増結で色が違ってたorz
クリア吹けばなおるもんか?
>>580 方向幕、なにか加工した?
蟻の車両ってやたら方向幕が明るく光っちゃうのに、これだといい感じになってるね
本物のLED表示っぽく見える
>>582 色合いが違うのはクリア吹いても直らないと思う
>>583 シールを窓ガラスに直接貼り付けたらかっこ悪かったので
ライトユニットに直接貼り付けたら見栄えとともに
光り方もいい感じになりました。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/31(土) 11:16:13.38 ID:awDuKifN
>>583 この時期のはLEDじゃないから、明るさはこんなもんだよ。
ちなみに最初の営団仕様は開口部が小さくて、ガラスにシール貼るしかないんだよな・・・
以前出てた方法ではシールを重ね貼りするという方法があった。
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/12/31(土) 19:37:30.17 ID:BxvpXJA8
>>569 地元民なんでお布施する。
つ〜かウチの新居の予定すくそばの高架を走っている。
この新築のURに入るから模型に金あまりつかえなくなる。
年末在庫セールでマイクロ03系買ったんだが、
「急行 武蔵小杉」の方向幕シールわろた
東武動物公園とか菊名じゃなく、なぜこれを入れようと思ったんだw
車両の出来はいいから満足だけど
竹ノ塚車庫留置車輌の幕焼け防止のデフォですが?
何か?
「急行 武蔵小杉」
LEDなのになんで幕焼けの話なんかしてんだか。
しかも誇らしげに、『デフォですが?何か?』
黙ってろクズ
593 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/01(日) 08:56:50.89 ID:ADTl8VUk
貼らないのがデフォですが?何か?(キリッ
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/01(日) 15:23:20.58 ID:hJFfUYG4
03って幕車ってなかったっけ?
メトロ社員のお遊びです(キリッ
そろそろ後釣り宣言の時間だぞ
>>590 おう、早くしろよ
実際に、03系が急行運用に入ったことってあるの?
603 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 09:58:17.77 ID:Grb3z5f7
今日メトロ10000買ったんだけど
4号車にだけ転落防止幌がついてる
これって正常なの?
>>603 それはアンテナだよ
転落防止幌じゃないよ。たしか。
10000系を店頭で眺めてみた
いい出来だな
我が常磐緩行線の16000系に期待が膨らむ。。
まさか常磐緩行ネタなんというマイナーネタが大御所の過渡から出るなんて夢のよう
蟻と自慰じゃなくてよかったwww
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 10:32:49.52 ID:Grb3z5f7
普段地下鉄なんて買わないんだが
メトロ10000系の試作品見て慌てて予約した。
素晴らしい出来で買う価値ありました。
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 13:28:37.58 ID:0jC5dh6o
Y500と10000の並びはいいなあ
>>601 10年くらい前の東京ミレナリオ記念列車だっけか
急行北千住の03系と急行和光市の07系が走ったのは
何で07系に急行和光市なんて行先設定があるのかと思ったが
副都心線開業後の急行運用を想定してたんだな、当時はホームドアなんて発想はなかったから…
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 14:39:40.85 ID:/tqCE67f
>>605 JR車も過渡から欲しいね。
203系とか223系2000番台とか。
蟻も103系1000番台を再生産して欲しい。
再生産されたら、先頭だけエメラルドグリーンに塗って代々木上原行きにするんだ…。
>>608 でも
今回発売されたY500系は副都心線乗入れ改造前が
モデルなので副都心線内の想定ならタイプになります。
こだわるなら今回発売される副都心線乗入れ改造後の
Y500を待ちましょう。
IRパーツ取り付け、前面ガラスに遮光シート貼り付け
女性専用車シール貼り付けでお手軽現行改造。
乗り入れ改造ったって床下に箱が増えるだけだろ
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 18:11:27.27 ID:h1tJrcbm
乗り入れ改造って言っても阪神9000系レベルの違いじゃないからな。走らせるだけならそんな気になるレベルでは無いはず。
5050も、優等運用は10連になるんだっけか
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/03(火) 18:58:16.04 ID:dRDgUNkZ
>> 615
それは5050系 4000番台。
一応従来車の5050系とは分けるらしい。
KATO16000は前面貫通扉が左に寄ったタイプが製品化されるんだね。
ボクは中央に貫通扉がある方がなんかバランスがいい気がして好きだなァ…
>>617 大丈夫。爺ならきっとや(っちゃ)ってくれるさ
619 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/05(木) 23:32:33.82 ID:zCkFUpyp
富のE231-800の詳細って いつ発表されるの?
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/06(金) 11:13:52.83 ID:gAw9npqC
>>619 基本4両増結3両ってなってた。
あと3両は単品サハじゃねーの。
>>621 まて、それじゃ4M6Tだw
基本1増結2で実車と同じ10連になる
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/06(金) 12:16:13.23 ID:gAw9npqC
>>622 あれE231-800って4M6Tじゃなかった?
勘違いだったらごめん
IRアンテナは無視か
>>623 6M4Tだ。
4M6Tなら200kwクラスの電動機積まないと無理。
>>624 増結セットが1種しか設定されてない以上、
(本命)アンテナ省ry
(対抗)7号車にもry
(穴)上級者向けと称してEF63のアンテナみたいにry
(祭)なせかモハにもry
くらいしかないと思われ。
さすがに一番下はないと思うがw
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/06(金) 19:01:10.76 ID:pQmwBWXQ
231-800ってデザインイマイチだな。
予約しようと思って実車調べてたら冷めてきた。
メトロの10000シリーズは中間のボディは少なからず使いまわせるのがあるの?
毎朝乗るのがE231ー800通勤快速
東葉車に乗りたい
630 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/06(金) 20:17:30.29 ID:LpGo+gP+
東葉2000?
E231-800か、血をわけた東急5000、都10-300とはえらいちがい
590です。
ワイハー行ってた。
〆トロの模型は興味ないので、車番まで確認してなかった。
スマンヌ。
>>629 2000と05の13次車はマジで安かろう悪かろうで酷いというか糞だから、231-800の方が比較にならない位いいぞw
>>631 何に興味あってこのスレ見てるんだ?
都営オタ?
>>632 朝陽がダイレクトで入るE231ー800は糞だぞ
寒い日も強制的に冷房入るし
13次車はともかく05は名車
東葉は内装色がいいな
椅子はゴミだが
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/06(金) 23:41:49.42 ID:gAw9npqC
グリーンマックの15000系買う人いないよね?
>>634 全くだよな
ガラクタやらワイドドアばかり残しやがって
客を舐めきってる路線だよ。
毎日乗ってるけどorz
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/07(土) 00:03:00.82 ID:EcuTk2aA
そんなゴミかわんわ
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/07(土) 00:21:25.12 ID:LhNAGtl7
231なんかより301系のほうがいい!!
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/07(土) 00:25:31.66 ID:LhNAGtl7
グリーンマックの15000系、存在感すっかり薄くなっちゃったね。
そんなゴミいらんわ
>>617 591 :Nesaru ◆OThdW2e2bs :2011/04/22(金) 12:14:05.57 ID:Zzwsja50
あ、ちなみに顔文字は前からKYみたいでまぎらわしいだの何かムカつくだの評判がよくなかったので、
これを機会に今後は「顔文字なんぞに頼らないニュー・ネサル」に進化しました。
642 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/07(土) 14:44:27.86 ID:5uuMvw+g
>>639 だってアレ行き先表示が何故か釣り目になってるんだもん。
何回か指摘されてたけどまったく治ってなかったから
あのまま出てくるだろうし。
あと、次の過渡がTという噂が流れているので
その様子見もある。
今更知ったが05系13次車って10000系床下とか流用で値上げしたんだな
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 19:01:39.79 ID:Q6rpgBgZ
こりゃ近いうちに爺も尿と同じ道をたどるな
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 20:22:48.63 ID:KmbG3yZC
過渡が15000ぶつけてきたところで、すかさず蟻がアルミリサイクルの前面活かして05初期車、
次にその側面を活かして9000初期車、過渡は9000リニュ車というのが理想的な流れ。
>>645 マジでヤバイよね爺
尿と違ってここには潰れて欲しくないんだが・・・
今のままだとマジやばい
あんなライトの都営5000マジいらない
>>647 西武6000のライトも同じ方式だから
副都心線乗り入れ仕様とはいえ
爺の西武6000は買わね、要らね
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 21:51:01.93 ID:505hvcVN
≫647
あのライトは、おかしいのが内径とレンズだけだから、ピンバイスで内径を拡大して市販のレンズをはめこめば改善される…ハズ
650 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/10(火) 22:13:41.48 ID:KmbG3yZC
爺はこのままゴミ&ボリ値の完成品出し続けたら尿コースだよな
クロポブランドってのも正に尿を放物させる
何をしたらこんなに値が張るのか知りたいわ
>>651 売れないから製造数を減らして単価が上がるんじゃね?
どうせ設計するならちゃんと設計すれば売れるのに自転車操業w
クソ設計や設計エラー、集電パーツやライトユニット別売りな上に
クソ動力と外見も中身も中国製以下の質で超高価格と最悪づくしw
爺製品を買う奴も盲目か頭が膿んでる奴しか買わないだろ?w
>>651 クロポは簡易金型のガレージキットだからなぁ。
あと、技術力が80年代の板キットレベルでストップしたままに感じる。
尿を放物てw
ションベンを撒き散らすw
んぎに富E231系800番台のこと書いてるね
アンテナはなしかな
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/13(金) 01:22:05.08 ID:i+gASLVb
都営5000は、爺よりクロポの方が勝っているのでは?
>>658 連結器の色差しが素晴らしい
床下機器にウェザリングしてあると尚良い
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/13(金) 15:43:52.31 ID:VGMeFxnc
>>658 色々弄れるなら室内灯も自作して実感的な色にしちゃえ。
青過ぎじゃね?
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/13(金) 19:35:46.65 ID:Z6hdmE8d
>>659 常識。
ライトケースの隙間とライトレンズの狂用が印象を著しく悪くしている。
似たような改悪は西武2000や京王6000でも。
しかし、西武6000は一向に着色試作品がでてこないな
>>663 心配しないで大丈夫!
ちゃんとボディーと全面パーツの違和感と
ライト周りのスキマはいつも通りあるからw
誰もがわかる事はどんな車種でも爺製品は
買ってはならない事だけどw
前面ガラスパーツって、もしかしてバリ展のためじゃなくてライトレンズケチるためなのか?
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/15(日) 20:12:39.01 ID:8UfLd3Jg
今日ホビセンに行ったら「4月発売商品」のポスターが出ていたが
千代田線16000系は6両基本セット16800円・4両増結セット8400円で
発売されるそうだ。
通勤で丸ノ内線に乗る機会ができたので、クロポの02系キットを作ろうと買った。
関東のGMストアまわったけど台車とノーマル6連インレタの在庫ないのな。
過度01系の台車と適当な床板、鉄コレ動力でも使うか検討。帯はシール切り出し、塗装で再現できる自信ないしorz
>>668 秋葉GMに集電SS143なかった?
そして俺も01台車使おうかと買ったけど、ピンが特殊で悩み中
KATOメトロ10000の床板を切り詰めれば何とかなるかなー
帯も糞高いインレタ買ってしまったから泣きながら転写してる
>>668 あんなモノに金かけるなら
過当の02に金使えば?
過当の方が圧倒的に安いし、完成度も高いし
>>670 あえて自作するのも模型の楽しみっていうもんよ。
672 :
668:2012/01/16(月) 15:31:10.91 ID:uZdNDEve
>>669 同じことを考えてたとは。
ピンに合う床板どうしようかと考えていたが10000系Assyとはいいこと聞いた。
01系の導光プリズムとか使えないかな、とも。インレタ高いのには同意。
>>670 6連5000円とたまたま安く手に入ったw他にパーツ買うと高くつきそうだけどw
過度が出す可能性も否定できないところはあるな。
過渡は10両フルだと定価でも3万円に行かないのに爺だと
10両フルだと2割引きでも3万円超え・・・・・。
何、この差は・・・・・・?
過渡が本格的に私鉄(メトロ含む)にやり続けると本当に
爺は潰れるぞ!
>>673 過渡が各私鉄出してくれたら、爺関係者以外みんな幸せ
>>673 手抜きのクソ製品ばかり作って
中途半端な期待ばかりさせる
爺は早く倒産してほしい。
ムダな期待がなくなり、
気が楽にぬる
所で過渡が出すと噂される東西線の車両って何だろう?
爺潰しに15000か?でも過渡が出したとしても15000は買う気無いな。
あのゲテ物は・・・・・。
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 14:54:42.91 ID:7JxgMUre
05系6次車
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 15:25:35.14 ID:wYaxqUm3
5000系アルミ
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 15:54:37.73 ID:HNgv61sP
過渡だから許してしまう。
クソじじいはさっさとくたばれ(完成品からな。キット専業なら是非生き残って欲しい)
みんな思う所は同じなんだな。
ちょっと安心した。
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 20:01:39.87 ID:Nzkknp73
西武6000引っ張るなあ。これでクソみたいな試作品出てきたら目も当てられん
もうすぐそうなりますから御安心下さい
>>681 クソ製品しか出してないじゃんw
最近のメトロや都営同様
違和感ある全面とスキマのあるライト周りです。
試作品を見る必要すらありません。
うーん
いつからこうなっちゃったんだろう
最近設計者とか変わったのかな?
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 22:10:13.01 ID:iWb1RZ9N
>>684 都営5000をだらだら紹介してるブログ、
タイトルが「企画・設計の視点かが「企画・設計だった者の視点から」ってなってるよね?
Sは設計首になったんじゃね?
そして、新設計者が更新車も未更新車も同じサイズっぽい糞ライトを考案したと。
>>685 一生懸命コスト削減、合理化の製品を作ったら
誰も見向きもしない製品が出来上がりましたw
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/17(火) 22:34:36.60 ID:glag79Rz
>>684 東急8500系の軽量車完成品のライトもひどいよな。
爺完はほんとに糞だな
05系見事に裏切られたので二度と爺製品買わない
部品流用で値上げって頭おかしいだろ?
尿コース行ってくれ
689 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 01:04:35.05 ID:hTKt+hIa
>>685 名鉄3500のボディーのようにしばらくしてからライトパーツが専用品に修正された都5000形が発売されたりして。
当然初回品購入者への無償交換は無し。
ボッタ値でパーツを売りつけて2度おいしい商売。
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 02:25:43.66 ID:tnGjaTFq
>>683 違和感ある全面かぁ
確かにいいとこ全くないかもね。
爺で製品化発表されるとガッカリするもんな。
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 09:31:32.05 ID:Ib3Tz+/f
15000はあの釣り顏で発売されるのかな。あのままじゃ行先の印刷とかが酷いことになりそうだけどどうなんだろう
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 11:22:20.00 ID:UmYa5GUt
爺のなんか気にするだけ無駄無駄
爺潰れては欲しくないんだけどな〜キット屋に戻んねぇかな
1992年当時、営団9000系キット発売してほしかったぜ
黒歩の東武の旧型とか好きだったけどね
たけーから買わなくなったけど
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 12:16:59.61 ID:hTKt+hIa
>>693 あれは営団05系1次車キットで、おまけ正面が9000だったかと。
出たら出たで帯の塗装が厳しいキットだったな。
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/18(水) 12:38:52.80 ID:94y67CsJ
≫685
アレは途中まで設計に携わっていたけど、左遷人事で担当ではなくなったということでしょ?
今は設計担当って丼の犬みたいのばかりたろ?
Sはまだ手抜き仕様を詫びているだけまだマシ。
丼やその取り巻きは詫びるどころか自画自賛ばかりw
>>695 どうせ05系出してくるなら、昔から予告していた仕様で発売すればよいのに・・・
とオモてる漏れ。
爺が初期車出してくれていたなら称賛するけど
最終車は加糖だろ?
俺も自慰には潰れて欲しくないが
今の自慰の商品と買う気にはとてもなれん
大山や田端の店は造る楽しみいっぱい だったねぇ
銀箱の営団6000/7000キットを大事に買ったあの頃・・・作ったが技術がなくゴミにしかならなかった
でもマニュアルのイラストたちには創造力を十分に掻き立ててくれた。
今の爺には魅力のかけらもない。クソ未完成品をボッタクリで出して、他社の製品化企画を躊躇させる存在。
西武6000系もKATOにやってほしかったな。
101系出してるんだし…まぁ無理か。
702 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/19(木) 01:29:14.32 ID:oZalUF76
過渡と蕨が急に気合入れた製品出しだしたが、他は・・・
西武6000マイクロやってくれないかな・・・
>>700 田端店行ったなぁ。北千住からバス乗って。
メガネで太った店員さんいたよね?
>>704 西武6000だけじゃなく
爺が商品化したもの
全てやって欲しい
所で過渡のメトロ16000、予約無しでも買えるかな・・・・?
技術力がないメーカが背伸びして完成品を出しても良い事は一つもないという見本だよなぁ…
完成品が主体になった市場で生き残りを図るために自らも完成品メーカに転身しようってこと
なんだろうけど、20年以上先行する加藤や富、大手プラモメーカーのハセ、中国の優良下請けを
しっかり押さえている蟻に太刀打ちなんてできるわけがないんだから、企業規模を縮小して
キットメーカに徹するのが正しい生き残り策だったと思う…
>>700 クロポで復活したロットの営団2段窓キットが中古で売ってたので捕獲。
設計古いし素組しても正直厳しいうえ、どのみち蟻から出そうな気配がする。
スレ違いだが西武顔のソウルメトロに化かしてたり。
ライト点灯!室内シート表現!室内灯組込可!動力改良!
完成品の売り文句に使うことではないと思う。
自動車で言うなら、2011年に
オートマチックシフト、パワステ、エアコン、パワーウインドウ、ABSがついてるんです!っていうようなもの
>>710 どうせなら
自転車で言うなら、2011年に
オートマチックシフト、パワステ、エアコン、パワーウインドウ、ABSがついてるんです!っていうようなもの
的なのだしてほすぃw
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 01:22:24.98 ID:WudAGDPJ
爺ブログでしつこく05ネタやってるね。売れてないんだろうな・・・
試作品とか小出しにして焦らして、後からがっかりさせるブログ。
05の13次は説明読んだだけで。
アンテナは取り付け済となります。でも取り付けてないアンテナがあります。
動力ユニットが左右分割式になります。でも、その画像がありません。
完成品売ってから取説に問題がありました、他の商品から流用しました。
そりゃーねーだろ。
高かろう悪かろう
>>713 むしろ
自分の欲しい車種が爺から製品化されただけでガッカリw
爺の餌食(クソ製品化)になった
最近だと211-5000、メトロ05&15000、都営5000、西武6000など
どうか成仏して下さい。
そして、これ以上犠牲者(製品化)を出さないで下さい!
爺
いつの間にか爺を叩くスレになっとるぞ、ここw
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 12:07:47.39 ID:Bu6xabOc
メトロ関連で爺(クロポ)にはろくな目に遭ってないからな(乗り入れ含めて)
これはよい!と思えるものがただの一個としてない!(逆に素晴らしい)
過渡ちゃんが哀れんでくれたとしか思えないここ最近・・・。
クロポ時代の東武2000とか都営5000とか、すぐに影が薄くなった営団5000はそこそこの良作だったと思ったけど。
何か大きな勘違いをしているんだよね
メーカーもユーザーも
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 15:30:15.88 ID:2Xmgx+8D
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/20(金) 15:31:41.81 ID:A5+Hl9nU
爺尿
>>712 記事のアップロード画像が酷い。
どれも間に合わせで撮りました臭がプンプン。
特に中央線と並んでる奴。レールが並行に並んでないわ、間隔がバラバラだわ。
あと、すべての画像で前面の隙間が目立っているということに
担当者は気づいているのだろうか?
724 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/21(土) 01:51:01.45 ID:43H4w0wj
スラブの急カーブで「西船橋あたりでしょうか」って言われてもな・・・
西武6000の隙間は正直騒ぐほどのモンじゃないけど、
05のはドア窓の大きさと相まって色々と酷いなw
弱小メーカーだから値段が高いのも、動力がアレなのも、設計がorzなのも仕方ないとして、
ブログで「似てますね!」はユーザーを馬鹿にしすぎw
「似てませんね!」と言われてもそれはそれでバカにしているしな
要はどうしようもないと言うことか
GM叩きスレと化してしまった
>>726 お前みたいな客がいると俺たち助かるよ!
byGM社員一同
グリーンマックスの都営5000系今月27日問屋着だって
月末に間に合うな?
誰も買わないから問題ない
>>730 楽しみ。2+2を予約したんで手持ちの黒歩4コテと混結させるべ。
画像検索すると8連のときってもう新色の4+4ばかりだったかな・・・?
6連だと全部先頭車の2+2+2とか先頭車2+2+4コテ半分の6連しかも混色とかあったけど。
733 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 01:03:09.96 ID:b6ug98Ps
両端はクロポで、中間爺完先頭にしたほうがええな
クロポ店舗ではあのオ〇ホールみたいなライト交換用に他社製メタルパーツも買わせる為に、並べて陳列しそう
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 01:21:09.20 ID:x+hk7VMk
>>734 それやったら、唯一のアドバンテージであるライト点灯がダメになるんじゃね?
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 09:44:50.32 ID:4AMtjiyD
自慰都営5000半額でもいらね
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 16:05:16.02 ID:DubYooYJ
>>735 レンズ嵌めて、ユニットのプリズム加工すりゃ良いじゃないか
>>734 いや、公式ブログで
「ライトケースを○○社の製品と交換してみました!元々似ていますが、さらにバッチリ!オススメです!」
と記述されるヨカーン
739 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 18:44:17.48 ID:t5g3QAuo
都営5000は、クロポ持ってるヤツが勝ち組かぁ…
でも、クロポで、旧塗装つくったヤツは少ないだろ。
GMのブログ、だんだん酷くなってるな。
>>739 ある程度需要がある車両なら蟻が出して自慰潰しもありうるけど
まぁ無理だろうね
それにしても蟻以下の存在になっていたとはねw
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/24(火) 19:36:56.93 ID:t5g3QAuo
>>740 慰問の複写のブログよりは、まだ爺の方がまし?
慰問は、東日本大震災の被災者をあざ笑っているから悪質かつ不謹慎。
最近は蟻が出すと爺のは完全にゴミになるからさっさと出して売り逃げ
>>739 ウチに先頭2・中間1ずつクロポの未塗装が…
爺完の出来が悪いならがんばって組もうかな
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/26(木) 18:51:25.23 ID:9sXkCjmG
GM被害者の会スレはここですねわかります
都営5000通販で予約してんやけど、
具体的にどこが悪いんか?
S口口口系までは行かへんやろ・・・
過渡万系買った勢いで、有楽町線07系買っちゃった
クーラーがラメってるのってこの当時の仕様なのね
>>746 模型店行く前に
眼科へ行ったほうがいい
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/27(金) 13:40:34.22 ID:uiEjGraj
てか今地下鉄ジオラマ作ろうと思っているんだが
駅以外の壁って黒のほうが良いのかな?
誰か先にやっている人居たら良きアドヴァイスを・・・
>>751 地上にこだわりを出すなら黒でも良いと思うけど
地下を見てほしいなら、壁の色や形状もこだわったほうが良いと思うな。
映画交渉人真下正義の制作サイドの話で灰色は灰色でも路線によって全然違うから
色々な路線に乗って映えるように色にこだわったというのを見たことがある。
実物を見ればいい・・・のだが
開削・潜函・山岳・シールドなど工法・形状・色はさまざま。
後は照明などにこだわるのがよいかと
小粒のLEDで蛍光灯表現は必要かも。
銀座線の最古区間はつい最近まで縦置き蛍光灯だったし
>>753 youtubeに動画が上がってるレイアウトで地下線の壁の側面に細長の穴空けて蛍光灯を表現してるのがあった
なかなかいい感じだったけど部屋を暗くして楽しむには不向きかも
以前地下トンネルを再現するスレがあったのに落ちたな
駅ではなくトンネル部だけだがRMM122号参考にディスプレイ台を兼ねた
地下鉄モジュールを少し前から製作中。地上部とかはこれから。
明るい室内で横から見る機会が多いので壁や柱は灰色にした。
LEDはまだ仕込んでないがあまり明るくない方がいいかなと思ってる。
色々な路線で壁面や軌道周り観察したけど、結局はそれっぽく見えればいいかなと。
雰囲気出てるなぁ。
>>756 いいねえ
ここまで来たら室内灯も入れちゃいなYO
シールドトンネルを作りたい 外壁なんかいいの無いかね?
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/28(土) 17:56:45.50 ID:rQdA4Nsd
ブロック模様を印刷してペタリ
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/28(土) 18:09:30.48 ID:eV9/rAob
LEGO
>>759 写真見るとやっぱり地下鉄車両は室内灯必須だなぁ
あるのとないのでは雰囲気が全く違う。組み込みしようかな・・・
所持してるブルトレとかは室内灯組み込んであるんですけどね
764 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/28(土) 22:12:49.04 ID:I0QAmN38
>>764 ショーケースに無駄に大量に並べてあるところじゃね?
766 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 11:03:57.36 ID:0xlwXaRZ
都営5000買ったけど…
…Nの完成品は今のところコレしかないから
仕方ないか(泣)
都営5000
テツコレ出るのに。
>>764 何処かの学校にある5001号車が静態保存されるのかも!?
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 16:24:58.71 ID:0j8koA/j
都営5000、クロポに負けるとは本家が情けない。
>>766 俺も今日引き取ってきた。まだ開けてないw
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/29(日) 17:05:11.41 ID:ktq9U2cL
開けないままのほうが幸せの可能性大
AA略
グリーンマックスの都営5000系が通販で届いた
前面は「普通 西馬込」印刷済みなんやな?
あとライトが車体の朱色と同色やけど、
銀の方がええと思ったのはウチだけか?
アキバGMに都営5000が6編成くらいひな壇で展示してたけど
最悪な出来がズラリと並んでてでワロタw
予約しなくて良かったw
774 :
>>772:2012/01/29(日) 22:40:52.49 ID:toP0xho1
旧塗装の実車画像ぐぐってみたけどやっぱしライト周りは朱色かな。
ライトリムが厚いって以外はそんなに悪いとは思わないけどなあ。
実車の「すっきり感」はでてると思うし。
あえて言うなら、特に旧塗装なんて「キレイすぎ」て違和感があるのかも。
実車見てた世代だけど、5000型っていつも薄汚れてた気がするしw
屋根肩の通風口のウエザリングとかして色を落ち着かせれば雰囲気がでるかな。
>>768 591 :Nesaru ◆OThdW2e2bs :2011/04/22(金) 12:14:05.57 ID:Zzwsja50
あ、ちなみに顔文字は前からKYみたいでまぎらわしいだの何かムカつくだの評判がよくなかったので、
これを機会に今後は「顔文字なんぞに頼らないニュー・ネサル」に進化しました。
>>744 591 :Nesaru ◆OThdW2e2bs :2011/04/22(金) 12:14:05.57 ID:Zzwsja50
あ、ちなみに顔文字は前からKYみたいでまぎらわしいだの何かムカつくだの評判がよくなかったので、
これを機会に今後は「顔文字なんぞに頼らないニュー・ネサル」に進化しました。
777 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 02:49:53.59 ID:ynueq/+a
都営5000は、半年したら、叩き売りアイテムかな?
それはある意味悲しいな…
半年もせずに叩き売りアイテムになるような気も・・・
780 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/01/30(月) 18:06:37.61 ID:x8BO8CmS
蟻は都営5000かぶせてくるんだろうか
東京堂のすばらしい出来のキットがあるから5200は出さないでね、蟻さん!
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 19:21:05.87 ID:j1opiEeM
>>764 ナンバー印刷無しのセットが売られていたな。
車体単品もやたらと。
都5000用ステッカー売ってたけど、急行円盤の文字がズレて印刷されている。
特急の種別幕も無いし。
内容も貧弱だし、値段に見合ってないような。
ステンレスの縁取り無しの旧塗装とかもやるのかな?
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 19:31:19.80 ID:TxcWl8L4
クロポブログによると、爺都営5000人気なのだが?
wwwwwwwwwwwwwwwww
786 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 20:14:48.55 ID:OY/+rG9s
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/30(月) 20:48:51.20 ID:TxcWl8L4
>>786 都営5000、メーカー在庫無しって、生産数が少なかったのかな?
>>777 旧塗装→叩き売り
新塗装→プレミア
そんな気がする。
今日GMで現物見たけど、あのヘッドライトさえ完璧だったらと思うと、もったいない出来具合だった。
新塗装はライトのサイズとレンズのサイズが合っている(はず)だから、ちょっと期待してるけどね。
夢見させてくれよ。
三田線6000・・・じゃなくて
ジャボタベック現地改修型
(ヘンテコ造形は蟻得意)
790 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 18:18:18.02 ID:r7g+BtpI
そんなに、都営5000売り切れ続出なの?
田無とか、F藻とか酒屋だけ?
あと、GMストアの自作自演?
タムでもまだまだ沢山売ってるよ
って事は相当作ったんだろうね!
すごいねGM!
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 19:03:15.08 ID:UKGQouS5
都営5000の行き先ステッカー、
未更新車バージョンのやつに何故「逗子」や「小岩」を入れなかったのか…
旧塗装には「新逗子」なんて似合わないのに…(と、個人的には思っている)。
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 21:15:24.15 ID:3I9aG0cG
自慰終わったな
794 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 21:40:49.01 ID:r7g+BtpI
都営5000、何で定価のGMショップだけ売り切れ間際なの?
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/01/31(火) 21:43:12.37 ID:+qjFBky7
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 19:59:18.83 ID:nQ3iNhiN
都営5000何気に、GMストア以外でも売れてるね。
797 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 20:03:47.06 ID:MhjUKH5p
大阪でも品薄だよ都営5000
生産数それ自体が少ないってのもあるけど、
そもそも2chでギャアギャア騒いでいる層が主力購買層ってわけじゃないからね
都営5000っていう車種選定のお陰だろうな
799 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/01(水) 23:15:17.89 ID:nQ3iNhiN
クロポで新塗装持ってるから、
都営5000は旧塗装だけ買おうかな。
本当言うと、クロポ作る時、旧塗装は塗り分けが難しくて断念した。
東京の過去の地下鉄車両なんか大阪でフリー用に入荷するわけないじゃん
大阪の過去の地下鉄車両なんか東京で売ったって(以下自主規制
今月中には出ると言われる爺の西武6000も一応東京の地下鉄と
言う事で・・・・・。
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 08:51:19.18 ID:0G64FtNU
東急田園都市線の渋谷〜二子玉川は、地下鉄に入る?
正式には地下鉄じゃないと思う。
でもここで語るのはOKじゃない?
総武地下線とかJR東西線とか
京成上野は東洋初の地下鉄と銘打っていたようだし。
805 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 13:28:51.79 ID:0G64FtNU
阪急京都線(新京阪)の西院〜大宮は、御堂筋線より開通早くて、
関西初の地下鉄って、当時の新聞に書かれたらしいな。
戦前開業だと阪神三宮もそうだっけ
戦前に地下鉄道があったのは東京大阪京都神戸で砂
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 14:22:47.47 ID:0G64FtNU
ところで、都営5000の4連貫通あまり無いな。
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/02(木) 20:14:01.51 ID:0Nr8dv81
>>803 東急新玉川線は都市交通審議会の答申11号線として計画された本物の地下鉄路線だよ。
半蔵門線の一部を東急が建設したという事。
>>802 どうせ8割方は車両について語るスレなんだし
半蔵門線の車両として語ればアリだろう。半蔵門線走らずに新玉川線走るのなんて派手車くらいだし
ただ他社に関しては、それぞれの会社線のスレのが詳しいけどな。
811 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 00:17:41.50 ID:Tdmbz/QW
それでは、京急の泉岳寺から品川はOKでしょうか?
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 03:01:16.79 ID:Tdmbz/QW
クロポ時代の都営5000って、屋根上のヒューズボックスは別パーツだったよな?
でも、旧塗装の塗り分けは難しいから、買おうかな。
815 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 15:04:09.37 ID:iIGsvi05
ラウンコから銀座線01の80周年記念号タイプでるんだって。
5月17850円
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 15:26:31.19 ID:bJCCkztU
そいつは欲しいぜ。黄色い01
80周年号、冷改車だからタイプかぁ・・・
>>817 ラウンドハウスは基本的にタイプでしょ。
屋根肩はどうにかなっても、妻面の角と正面手すりの修正はきつい。
黄色を再塗装するとなると表記の問題があるからね。そういった意味では
ガレージメーカーからディカールとかが出るのを期待していたんだが・・・
でも欲しい・・・
>>818 そうなんだけどねw
とりあえず頑張って外幌だけでも削り落とすかね
01系非冷房用ルーバーエッチングパーツとか、サードパーティが絶対出してくれると思ってたんだけど・・・でそうにないね
02用は出てるのにorz
>>815 ソースは?
ググっても見つからないんだが
そんな事より早く08系を
825 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/03(金) 22:54:19.89 ID:bJCCkztU
過渡ちゃんのtwitterじゃろ
まさかの銀座線2つ目か
ラウンジハウスで出そうなメトロ系列ってほかにあったっけ?
02系が出れば、今回と同じ様な旧型車ラッピングが出来る。
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 02:20:43.46 ID:Ma1djyy8
都営5000、過渡から出ればよかったのに…(笑)
829 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 02:31:58.86 ID:SImc9W4+
蕨から出るだろ。
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 03:39:25.31 ID:Ma1djyy8
>>829 蕨は、5200の予感。
6連と8連で。
今まで不遇だった9000系も、いずれは出るわけだな
832 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 08:55:58.40 ID:Hbbd6UM4
都営5000買った人、インプレお願いします。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 14:15:40.97 ID:h23HjpDw
>>668 昨日秋葉原のGM行ったらインレタあったぞ。
02の台車、過渡のを使うと初期車になるんだな。
黒歩の更新車インレタ使って、02-102でも作ってみるか。
動力と床板をどうにかできればすぐにできそうだしな。
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 14:57:54.31 ID:Ng9j0Y3R
16000試作展示されてるけど、買わない決心がついた。ありがとうクソ爺
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/04(土) 14:58:52.30 ID:Ng9j0Y3R
訂正当然、15000だ
過渡にさっさとやってほしいばかりにマチガエタ
02なら床下機器違いと帯ちがいで一粒で五度おいしい展開にならんか
837 :
668:2012/02/04(土) 23:25:20.33 ID:MjxriejL
>>833 旅先で大須のGM覗いたら確かにあった。
すまんが「もう出ないだろう」と思ってシールの帯を貼ってもうた…orzシールでもクリアー吹いたらいいんだろか?
床板は過度副都心を切り詰め、動力は鉄コレ18mを使ってる。
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/05(日) 00:36:01.67 ID:db40E4jx
都営5000は、新色は旧色みたいには瞬殺しないだろうな。
新色は、クロポで作ってる人多いだろ。
オレもクロポ作る時、旧色は断念した。
新色のほうが見慣れてる人は多いだろうし
キットは敬遠して手を出さない人が多いから
それなりに売れるとは思う
特におっさんになると、時間はないけど金だけあるって状態になるから、都営5000みたいな形式は売れやすいのかもね
>>840 初めて5000に乗ったときのはもう新塗装になっていたから
余り旧塗装が欲しいとは思わないな
5000の方が旧1000よりシートがフカフカしていて好きだった記憶がある
>>841 時間がなくても楽しめる!都営5000ってトコか?
都営5000旧塗装に色入れ作業中。
屋根をスエード調にしてヘッドライトリムの内側に銀入れて、屋根肩にエナメルで黒を入れて
各所適度にウエザリングしてみたらけっこういい感じ。
素性はいいからやっぱし手を加えると見栄えがするよ。そこがGMらしいといえばらしい。
>>844 画像UP!
ライトリム色入れの仕上がりが見てみたい
846 :
844:2012/02/06(月) 01:19:59.13 ID:lWIxB+ei
848 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 02:02:31.65 ID:s+KCE4Rp
うーん、やはり元の設計がダメだな。実車画像検索しちゃうとね…。
新色に期待。
849 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 02:15:30.72 ID:E8A/XtuW
都営5000、クロポより退化してる?
正直あのライトリムはプラ成型じゃ再現できないと思う
無理に再現したら確実に成型不良と破損の嵐になるな
851 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 10:31:06.57 ID:iURx16jt
5000系、もう秋葉原の中古屋に並んでいるね。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 10:34:50.92 ID:E8A/XtuW
>>851 それ、駄作ってこと?
営利目的の転売ではないよね?
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 11:26:51.58 ID:Jj/CiRU5
クレカのポイント稼ぎや貸レイアウトの会員権欲しさに
本来は欲しくなかったり、他店で安く買ってるにも関わらず
商品を予約したり買ってる奴が流してるんじゃないかと
はまりやすく飽きやすい友人は、それにはまって馬鹿馬鹿しくなって模型辞めた
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 11:29:01.47 ID:ja4uZ4fX
蟻>クロポ>爺
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/06(月) 13:44:33.58 ID:s+KCE4Rp
蟻出るのかよw まあ、最近かぶせ方が容赦なくなってるけど。
都5000〜
黄色、クロポ、爺と買ってしまったorz
もし蟻さんから都営5000が出るとしたら、少なくとも台車は正規のKD38にはなってるでしょう。
>>855 被すぐらいなら三田線や新宿線をだしとくれ
6000なら秩父や熊本電鉄もあとからだせるし
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 00:38:27.37 ID:pD9VjN4X
尿、黒歩と買ってしまった漏れは過渡から出て欲しいと願っている。
860 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 00:39:23.73 ID:Xwv9q22E
862 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 12:25:31.84 ID:BdlQ7M31
864 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 14:17:01.17 ID:qk6tHrKz
>>846 新逗子行きに急行板はないぜよw
そもそも急行板は、京成の保線・電気の職場から種別幕だけでは急行か普通か分かりにくくて
危ないという声があって付けていたものであって、京急側の行先で付けていることはなかったよ。
都営5000のライトリムを1.2mmドリルで開口してやったら多少マシになった。
ホントはもっとギョロ目にしたいところだけど、強度との兼ね合いからプラでこれ以上は厳しいな。
むしろ都営5000のあのライトリムはサードパーティ製に
交換し易いようにああなってるんじゃないかw
作る楽しみいっぱいだなw
今週末はグリーンマックスの東京メトロ15000系やな?
ウチも通販で予約してる
868 :
846:2012/02/07(火) 21:07:45.44 ID:emOZWIlj
>>864 ありがとうございます。なるほど、京急側の行き先ではついてなかったんですね。はがしておきます。
1.2mmドリルで開口かぁ。やってみる価値はありそうだけど失敗が怖いw
最近出版されたネコ社のNゲージカタログの中で
毎年恒例のメーカー中の人との質疑応答で
(適当に抜粋)
過渡S氏:第3弾として千代田線の16000系を計画しましたが、
東京メトロの路線の中では 東 西 線 と 千 代 田 線 は特に人気が高いようです。
過渡K氏:今度の16000慶賀ひとつの試金石というのはあります。市場の反応次第では
ユニトラムのような、さらに一歩進んだ展開も考えられます。
・・・。
東西線は確実に出そうだな(;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
蟻も自慰も(゚听)イラネ
>ユニトラムのような、さらに一歩進んだ展開
つまり…どういうことだ?
>>870 ユニメトロみたいな地下鉄レール&地下鉄駅も可能性としてはあるってことじゃないかな?
いずれにせよ日本の鉄道模型人口の7割近くが居住すると言う首都圏の中心部である東京都区内を走る
東京メトロシリーズから目が離せないわ・・。
16000系は地元ネタなのでもちろんお布施する
東西線は何が出るかは楽しみだがもちろん過渡製品なら買う
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 21:44:12.66 ID:EVHaAVf+
超小型レイアウトで楽しめて、車両のバリエーションも可能な、
「大江戸線」は、Nゲージャーとして期待したい。
そして「ジュリアナ」六本木駅のジオラマを作る事が、オレの夢だ。
個人的には地下鉄&路面&地上線が楽しめる
京津線800系を出してくれると嬉しい・・
あんな面白路線、他には無いよ
ラウンドハウスで1次車仕様を出してほしい
>>851 どこにあった?
価格は?
田無の販売価格より安い?
876 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/07(火) 22:47:45.80 ID:MF41IZUm
都営はやっぱりもともと人気の車種だったのかな
あまり売ってない印象
877 :
865:2012/02/07(火) 23:06:16.03 ID:3m+JMlMp
これならかなり印象良いね。
元の穴大きくするだけなら簡単だからやった方がいいわ。
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/08(水) 09:41:22.13 ID:6m6Ese5D
>>877>>878 手を動かせの典型ですな。
元が悪い製品ではないので、手を加えればそれなりには良くなるんだよね。
あとは、連結器左右のスカスカ感を何とかしたいところですな…
ピッタリの金属パーツが有れば交換したい所
ライトレンズもスカスカにならずに済むし
しかし、この値段が腹立つ
富や加藤みたいに自社生産すればもう少し安く…
って爺クラスの規模でそんなことしたら倒産確実だわな。
だから阪急のトラウマがあるのかもしれないけど国産に固執して
高コストになるより藻や蟻みたいに中国企業を使いこなす方向に
持っていくべきだよな。
10年前は高価でいまいち似ていないような金属キットしか出てなかったような形式が、完成品なのに割引店で10両3万弱で手に入るようになったんだから、高いとは思わんな
しかしあのヘラヘラしたブログはどうかって感じだけど
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/08(水) 21:44:43.62 ID:Lk8d74WH
GM 慎太郎 5000形 は貫通編成が人気だね。
逆に、先頭セットは不人気だ。
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/08(水) 23:03:20.80 ID:/pwdfAqy
誰かRMM122号の丸ノ内線キットの説明ページを写真でいいからうpしてくれる人いないかな
キットだけ手に入れたけど取説ないとキツいなw
>>782 591 :Nesaru ◆OThdW2e2bs :2011/04/22(金) 12:14:05.57 ID:Zzwsja50
あ、ちなみに顔文字は前からKYみたいでまぎらわしいだの何かムカつくだの評判がよくなかったので、
これを機会に今後は「顔文字なんぞに頼らないニュー・ネサル」に進化しました。
KATO 受注生産Assyパーツ(2月分)注文書(抜粋)
縦横無尽の活躍を再現しましょう!
東京メトロ千代田線/銀座線さまざまな行先を再現できるパーツを販売します!
●28-165 東京メトロ千代田線16000系 グレードアップシール 1,050円
パーツ内容 ・前面行先表示×各2、側面行先表示×各20 ⇒10両編成に対応します
「63S 霞ヶ関」「67S 綾瀬」「53S 各駅停車 取手」
「39S 各駅停車 我孫子」「79S 各駅停車 柏」
「49S 各駅停車 代々木上原」「77S 各駅停車 唐木田」
「87S 多摩急行 我孫子」「83S 多摩急行 唐木田」
「41S 千代田線直通」
「55S 常磐線直通」「51S 小田急線直通」
※ 運番は前面用のみです
※ 前面行先表示を貼り付ける無地のプラパーツ(×4)付
・ローレル賞受賞マーク
・優先席
・女性専用車
●28-166 東京メトロ銀座線01系 前面行先表示 735円
パーツ内容 ・前面行先表示×各2個(行先が印刷済みのプラパーツです)
「11 渋谷」「57 浅草」「59 上野」
もし過渡の16000を手に入れたら行先は多摩急行 我孫子にしようっと。
今持っている蟻の6000更新車の行先を多摩急行 唐木田にしているから。
>>881 蟻も中国の人件費高騰の煽りモロに受けてるからねぇ…
889 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/09(木) 22:05:14.05 ID:o0QQ/uhT
赤い電車が好きで、「トンネルの向こう側」は購入の対象にしていなかったが、
今日、5000形 貫通4連+増結2連を、ほんの出来心で買ってしまった。
しかし、旧塗装のオレンジとクリーム、こんなに明るい色だっけ? (ケーキみたいな表現だ)
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/09(木) 23:31:49.29 ID:34PMqHFs
>>889 >旧塗装のオレンジとクリーム、こんなに明るい色だっけ?
退色しやすかったのか、色に艶のない車両が殆どだったからね。
891 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 00:51:25.18 ID:5f/m6JNJ
それはそうと、爺の別売りの都営5000行先表示ステッカー、
何で「西馬込」が入っているんだろうか?
既にモデルに印刷(記入)済みなのに…
>>886 ローレル賞ヘッドマークキタ――(゚∀゚)――!!
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 06:37:09.56 ID:fBSeoJh2
都営5000って、予約の段階から人気だった?
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 08:10:28.03 ID:B400E3ZY
ヒント:発売直後に2月決算
895 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 08:56:57.48 ID:lUPTa2bd
都営5000は生産数が少なかったってこと。
それとも、意外なオヤジ需要や、クロポで旧塗装をあきらめた人が、
少々の出来は目をつぶって買った?
爺ブログの15000正面の画像が暗すぎて細部がよくわからんな。
わざとかねw
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 11:06:38.08 ID:9lDZiDlL
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 14:47:39.08 ID:bCb1vzZE
西武のバカ殿もアップしないでぼやけてる
糞じじいのは期待するだけむだだよ
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 19:57:39.57 ID:tejMeHKm
5000形 って赤い電車のいいアクセントになるわ。
真っ赤な車両に混じって、チョコッと置くと、京急が引き立つ。
5000が 新町に置きっぱにされていた時期が懐かしいっす。
ラウンドハウスの東京メトロ銀座線01系(地下鉄開通80周年記念号)タイプ 6両セットなんて売れるんか?
KATOの普通の銀座線も安く叩いてたやろ?
>>902 どこぞスレにメトロからの依頼品とあったが…。
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 22:02:24.30 ID:Kbb60EB4
予約数カツカツ生産ぽい記述があったような・・・
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 22:11:26.51 ID:rpprx9u0
半額でもいらない
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/10(金) 23:52:40.94 ID:X/cTwitK
>>900 大山通信によると、前面が白くなったのは地下鉄直通にあわせてってことらしいんだけど、
今まで有楽町線に銀色の顔で直通していたのは何だったんだろうね・・・
つまり有楽町線は地下鉄じゃないってことスねw
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 07:50:06.74 ID:PRCKPxzR
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 09:33:45.42 ID:NuV5hwPA
メトロ15000?(゚∀゚ )
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 10:57:08.81 ID:yYnoEVS4
>>901 鉄コレの京急と並べて出来の悪さも引き立つなw
まぁ、爺は板キット時代から出来は大して良くなかったけどな
競合製品がなかったのとまだ他社の技術も今ほど高くなかったから
相対的に良く見えていただけで…
913 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 19:29:58.25 ID:8pfKAJNR
5000形 が好評なら、ぜひ都営ファミリーを期待したい。
東京メトロは毎日利用するせいか、新鮮みがない。
でも、杏ちゃんのフィギュアなら買いたい!
GMの出来・値段・動力でも、あの東京都交通局の車両が製品化されるだけで胸熱だな
どこでもいいから新宿線とか三田線もお願いします
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 19:50:48.37 ID:PRCKPxzR
東急目黒線系統が寂しいので、三田線お願いします。
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 19:55:52.62 ID:dgGt/ePd
※んぎのPCサイトURLは携帯じゃ見れません
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 21:03:52.14 ID:dgGt/ePd
>>917 そうなんですか残念です
30後半ですがPC所有歴無いので明日にでも漫喫行って見てきます
919 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/11(土) 21:41:51.72 ID:HqUKy+fk
>>906-907 6日の記事より
>地下鉄乗り入れと同時期に、前面が白く塗装されるようになった6000系。しかし・・・
920 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/12(日) 07:42:43.36 ID:eDd4G3EO
>>913 杏もいいが、山田優が最高だった!!
宮崎あおい?論外!!
921 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/12(日) 07:57:19.91 ID:eDd4G3EO
>>911 鉄コレ京急の方が自慰の石原5000より出来がいいってこと?
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/12(日) 12:13:45.62 ID:mb6FtyxL
>>921 ,一-、
/ ̄ l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ< んなこたぁない。
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/12(日) 16:31:21.00 ID:pJjy2aw5
>>899 西武6000の前面が白くなったのは地下鉄直通にあわせてじゃなくて、副都心線直通にあわせてって事。
有楽町線だけなら未改造車でもOK。
前面が白くなった時期の勘違い、記述ミスなんてカワイイもんだろ。
東武キットの作例で前照灯と尾灯を逆に塗ってたことに比べれば。
(模型は更新前なのに、更新後の配置で塗ったために起きたエラー)
宮崎あおいのならしょんべん飲めるわ
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/14(火) 05:13:41.83 ID:s4IFK2bK
都営5000の嵐も過ぎ去りましたな
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/14(火) 21:05:03.72 ID:TuTR8Nnk
都営5000はこれだけ売れれば再生産確定でしょう。
次は塗装済みキットで安く買えればいいけど・・・
近鉄22600のように。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/14(火) 21:27:44.82 ID:THz/cC6Q
>>927 次の新塗装 如何だと思う。
それにしても、GM メトロ東西線1500系 の市場の反応が気になる。
現状、過渡の動向を見れば買い控えに向かう事が明らかだ。
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/15(水) 06:33:11.12 ID:cxXx5Pa3
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/15(水) 06:33:16.94 ID:wkAyUFpn
過渡が空気読んで廃車になった初期車やるとは思えないしな…
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/15(水) 14:07:42.85 ID:MeNrT8LM
過渡の中の人が
既に千代田・東西と具体的な名前をだしているからね
爺の「15000のようなもの」はよほどの情弱・爺の盲信者以外は見送りだろうて
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/15(水) 15:50:08.73 ID:LXlUqdav
爺の15000系買う俺は異端なのか…
過渡が出してきたやつと比べるのが楽しみだし今さらキャンセルしないけど
>>932 見比べるほど自分の愚かさに気づかされるw
爺の15000と言うより爺製品を買う奴の思考がわからない。
例え爺からしか出てない形式だろうと造形、動力が粗悪な
爺製品買うなんて散財はしない。
粗悪品を買って溜め息をつくくらいなら永遠に出なくとも
他のメーカーから自分の欲しい形式が出るのをいつまでも
ウキウキワクワクしてた方がマシw
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/15(水) 23:02:05.96 ID:cxXx5Pa3
またでたよ・・・。ただ叩くだけのやつ。
買うのは自由なんだからほっとけよ。
友達いないんだろうな・・・。
>>932 蟻の07・05らしき何かよりは出来は一応マシだけど、値段が値段だけにもっと頑張れと言いたくなる。
買うのも自由だが叩くのも自由でしょ。
他人が幾ら叩こうと、自分が気に入っていればそれで十分だと思うけど。
他人は他人、自分は自分だ。
否定的な意見に噛み付く人って「俺が気に入ってるんだからみんなも気に入って当然」と勘違いしちゃってるんだろうか?
いちいち他人の評価を気にしないと趣味も楽しめないのかな。
他人よりも自分の見る目の方が確かだ、正しいんだと思っていれば他人の意見なんか気にならないと思う。
それが出来ないのは自分の価値観に自信が持ててない証拠。
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/16(木) 07:35:18.83 ID:/M0gG410
大体、メーカーが公式ブログで出荷品のボケボケ写真出してくるんだから、
出来がいいわけないじゃん。
所詮爺に完成品は無理、時代遅れの板キットがお似合いって事か…
もうスレタイ「GMアンチスレ」でいいだろ
爺がここまで叩かれるようになったのは
あのクオリティの製品に対して、あの調子乗ったブログの存在が大きい。
あと、アンチになるのは元ファンだった人が多い
ということは知っておいたほうがよいですよ。
狂信的な信者だった人ほど
アンチになると熱狂的なアンチになるよ
プロ野球ファンと同じ
9.18事件以前と以後のアイマスファンみたいなもんやね。
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/18(土) 11:12:52.92 ID:oDkmqEbg
>>940 GM被害者の会スレですね、わかりました
>>944 マイクロは信者スレと被害者スレがあるけどGMのは「GMスレ」だからねぇ。
叩きがなければかなり閑散になると思うけど。
社内の者が2ch見てる割には意見には全く後ろ向きってのがねぇ。
まぁ、蟻と鉄コレの台頭で一番割り食ったメーカーではあるよな。
完成品全盛の中生き残るためにキットメーカーから完成品メーカーに
転身したはいいけど技術が全く追いついていないのが現状なんだよな。
鉄道模型もPVC完成品一色になってメーカー製レジンキットが絶滅したフィギュア業界みたいに
マスプロメーカーは完成品、ガレージメーカーはキットって棲み分けになってくんだろうね。
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/19(日) 14:18:00.82 ID:NvoTuf5J
序で爺05処分セールきたー
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/19(日) 16:02:02.56 ID:0tyeJ+Qy
>>948 処分セールでも高いから爺はいらねぇ〜〜
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 00:13:05.33 ID:6tmgit2z
マイクロ06の行先、「明治神宮前」にしたヤツ、いる?
俺は普通に「我孫子」にしたよ
何故か前回品のシールには未収録だったし
予想はしてたけど、
女性専用車表示が印刷済みになったのは
人によっては改悪かもね…
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 20:30:19.81 ID:uDIwOya6
もう15000出てるのか。前面はどうよ?
やはり全面おかしい。
無理して買うのは金満チャレンジャー・爺愛にあふれる勇者か?単なる大バカなのか?
通常の20〜35%引き程度では買える代物ではない。
全面じゃない前面だ
いや?「全面おかしい」でもあってるかw
ウチが買うたグリーンマックスの東京メトロ15000系も叩き売りになるんやろな・・・
都営5000系も買うたんやけど、こっちは評判ええみたいな?
まあ、他2社がやるかどうかだな
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/20(月) 21:36:06.21 ID:UsblBlfE
5000形 はネタが良い。
模型としては、よく頑張ったが、残念賞。
旧塗装は、無くなる前に買っといた方が良い。
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/21(火) 00:36:08.76 ID:PEF4bw+A
都営5000は、旧塗装は、クロポで塗り分け断念した人たちが買ったのでは?
どちらと言うと、新塗装の方がまったり売れそうな気がする。
次は、5200に期待!!
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/21(火) 23:01:20.70 ID:D5YRHW1u
>>951-952 明治神宮前行きの運用番号自体入ってないし・・・。
つか運用番号03Sって何だ?って感じだけど。
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/21(火) 23:48:05.47 ID:ktqIlL7t
せめて03Kだったらネタになったのにw
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/22(水) 04:52:43.54 ID:KRcxe//A
少し前のダイヤ情報に、東西線07が千代田線に貸し出された時、明治神宮前行きの運用に就いた時の写真が載ってたね。
ウチの東西線07に貼ってみようかな>「明治神宮前」
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/22(水) 21:23:08.06 ID:1bDQAZXW
5000の新色はよさそうだな
>>964 (;´3`)ノしまった、その問題があったか…
5000で質問が…5040までの2両編成では一方の先頭車は中間封じ込めが
基本だったらしいけど(先頭車セットの5026,5027など)前面貫通扉は
存置されていたのだろうか?あと先頭に立つこともないから方向幕は白固定
また幕自体を撤去していたんだろうか。5026と5027の幕表示どうしようか
迷ってる
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/23(木) 00:15:37.67 ID:Tl8bbA1b
店頭で再販06を見てきたけど実車に則してか銀のギラつきが強くなったね。
バラ売りで先頭車だけ買って前回品と繋げようと考えてたけどこりゃ丸々一本買い直しだな。
>>969 蟻06・07は中途半端に改良するなら全面的に改良して欲しかったわ。
5000以降の蟻の営団・メトロ車両はそれなりにクオリティ上がっただけに。
>>968 工作、塗装が億劫って人は多いからそこそこ売れると思う。
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/24(金) 00:10:56.03 ID:S4bjtgbz
>>967 都5000は中間組み込み時は正面貫通扉で運転室を仕切っていたので、営団500みたいに撤去はされてないよ。
ちなみに客室との仕切り戸は開き戸と引き戸の二重ドアで、開き戸で車掌室を仕切る造りになっていた。
当時京成車は中間の車掌室は開放されていて個室みたいで楽しかったが、中間に先頭車が多く入っている都車は車掌室に入れないのでつまらなかった。
かぶりつきをすると、よく揺れるのにドア脇に手すりが無く、二枚の仕切り戸のガラス越しに前を見ると貫通扉のガラスに貼られた急行円盤が邪魔をする。
そんな電車でした。
なお更新前の床は水色でした。参考までに。
そろそろ次スレ立てる?
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/24(金) 04:57:54.40 ID:NHE3jEfD
まだまだ。
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/24(金) 05:45:19.21 ID:k+MvwkA5
>>972 1次車(〜5016)は車掌側を仕切る開戸がなく、当時の京成車同様だったよ。
>>967 運転台の機能を殺していた車両は基本的に字幕を抜いていた気がする。
あとはIR本体やアンテナが撤去されている車両もいた。
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1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2012/02/26(日) 08:35:42.57 ID:8DgBAEQj
1000!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。