TOMIX信者の会part171【真談話室150】

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
www.tomytec.co.jp

通販サイト テックステーション
www.tec-station.jp

【注意事項】
＊>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄に !ninja と入力してください！
＊>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
＊必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら （厳守！）。
　 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　 各位ご協力よろしく。

前ｽﾚ
TOMIX信者の会part170【真談話室149】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1316303933/

【各儲注意：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは､当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

【各儲注意：ご協力ください】
･ｱﾙﾐ薄長岡厨､（´‐`)ﾉAKY48 ◆ECC4fZj5GM､すうしょうは､当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
･また､｢短ﾊﾟﾝ削除｣と書き逃げする者も同様です｡徹底ｽﾙｰ厳守でお願いします｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

･｢関連ｽﾚ追加｣と称して模型関連ｽﾚのURLを貼るのは､ｽﾚ容量の無駄になるので自粛しましょう｡
･次ｽﾚは>>950さんよろしく! 無理な場合は､他の人が次ｽﾚ立て宣言と救援をお願いします｡
･製品化希望車種書き込みによる埋め立ては､ 950以降かつ次ｽﾚが立ってから！（厳守）
･わざと950踏んでｽﾚ立てない馬鹿が過渡､富､蟻ｽﾚを荒らしています｡
950踏んだ人が30分以内にｽﾚ立てor譲渡宣言しなかったら､他の人が宣言して立てましょう｡
過渡､富､蟻の3社ｽﾚ共通ﾙｰﾙです｡
･このｽﾚのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております｡
公式電子参拝所: ttp://www.microace-arii.co.jp/

｢短ﾊﾟﾝﾏﾝ★｣が出るひとはべっかんこ等から入るか､専用ﾌﾞﾗｳｻﾞをご利用下さい｡
ﾎﾟｰﾀﾙｻｲﾄ
べっかんこ ttp://u.la/2ch/
orz ttp://orz.2ch.io/
imona ttp://imona.k2y.info/saba/
W2CH ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/

専ﾌﾞﾗ
2chﾌﾞﾗｳｻﾞ Andy：Flash Lite対応のauの携帯電話専用
Balloo!Mobile: iｱﾌﾟﾘ｡TV実況板を定期的にﾁｪｯｸし､新着ﾚｽを自動的に表示
Gikolet：iｱﾌﾟﾘ､EZｱﾌﾟﾘ (Java)､ｵｰﾌﾟﾝｱﾌﾟﾘに対応
NNsi :Palm OS用
W2Ch:90X以降に対応｡iｱﾌﾟﾘiｱﾌﾟﾘ｡TV実況板を定期的にﾁｪｯｸし､新着ﾚｽを自動的に表示
Gikolet：iｱﾌﾟﾘ､EZｱﾌﾟﾘ (Java)､ｵｰﾌﾟﾝｱﾌﾟﾘに対応
iMona：iｱﾌﾟﾘ､S!ｱﾌﾟﾘとEZｱﾌﾟﾘ (Java)に対応
NNsi :Palm OS用
W2Ch:90X以降に対応｡iｱﾌﾟﾘ
ﾆｬｰ :実際は半角ｶﾅで表記｡Windows Mobile用

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【用語集】
◎バックマン:製造･設計｡丸投げされている
◎ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ﾈﾀで勝負!:実車ﾌｧﾝを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ﾛﾘ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡､富:永遠のﾃｰﾏ
◎週刊ﾏｲｸﾛｴｰｽ:ﾈﾀとﾍﾟｰｽは業界No､1!
◎?_|￣|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが･･
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴｡ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ:283系ｲﾙｶで発症
◎裾ｵﾚ:113･115･167系･ｷﾊ40･66などに見られる蟻独自の造形美
◎ﾏｲｸﾛｰｽ:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53､新幹線0系で発生｡動力崩壊でお腹ﾓｺｰﾘorz
◎BR:ﾎﾞｯﾀｸﾘ･ﾘﾆｭｰｱﾙですが何か?(蕨
◎ｷﾊZZ､ﾌﾛ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きｶﾞﾏ:10年間の総力を結集した斜めﾋｻｼのEF65(蕨

俺が>>1乙を言うクマー！
　　　　　　　　　　　　　r -､,, -　､　
　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__　　　
俺が先だ！ ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）　 自分だけずるいクマー
　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"　　
　　　　 __/　　　●） 　 　 ￣ ）"__　"`;
　　　.（_i　 ● 　 　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i　　
　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣ ）_|__ 　
　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　 ミ~￣_● ヽ）
　 　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　そうはいかんクマー 　
　　　 l　●( _●)　（ ￣）-　 　　/　　　-' 　i　
　　／ヽ､ 　 |∪l　　 T　　　 　　i 　 　 ● '"）

>>1
新スレ乙です。

テンプレ支援感謝です。<m(__)m>
スレ建て初心者なので、テンプレ失敗しそうで出来なかった。
もっと精進するようにします。

>1
新ｽﾚ立て乙です。
二軸貨車の試作品に期待。

>>1
乙

>>1Ｚ

>>1
ZZZzzz

新スレついでにネタ投下
50系は色々言われてたが誰も比較しないので
とりあえず手持ちの50系とたくさん比べてみた。

蟻の初期の50系は面白いなｗ
一応各車最新ロットで比較。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2313.jpg

過渡スレから転載

20 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2011/09/26(月) 09:25:57.64 ID:Xwa5G08e
※※※重要※※※

荒らしにレスを付けると、「会話が成立している」とみなされて、運営に報告しても削除もアク禁もしてくれません。
要するに、「会話相手の言い分が気に入らないから処理して」では通らないのです。
荒らしに構う奴も荒らしといわれるのはこのためです。コテハンなり、ＩＤで透明あぼーんしましょう。


以降、荒らしにアンカつける奴は荒らしの自演とみなし、纏めて報告の対象とすることでよろしいですか？
反対する理由はないはずです。板を正常な状態に戻すには、みんなの協力が必要です。

>>12
どんどん退化してるな・・・・富

>>12
新ノスビューは残念すぎるな。何でこうなった。

>>15
震災が関係している希ガス

>>12
蟻もいいな。

やっぱり窓Rが違うよな・・・。

といっても蟻も蟻で微妙なんだよなあ
まぁもともと諦めはあるけどね。

富さんは残念

まあ、モールドで表現するだけの車体側モールドよりもはめ合いを考慮しなきゃいけないガラス側モールドの方が表現が難しかったりするしね
だから、Nの製品よりBトレの方が似てるってこともしばしば

>>前スレ884
> 桃太郎リニューアルする際車番インレタにしてくんねぇかなぁ
> インレタにすれば富の圧勝なんだが
0番台なら現状で最適解だし、
100番台なら先にやることがある訳だが。

>>19
異教はその辺色々と使い分けてるよな。

今度富からリニューされる50系も窓が終わってるからな！
なので
旧ロットのボディーにリニューの下回り(床板や台車)を
組合せた方を確保し、リニューボディーと旧ロット床板を
組合せた方は中古屋や尾久に流す予定

Hゴムの幅だけ窓が小さくなった？

それだけじゃなくて雨樋と窓の隙間が広い様に思う。
あと何でか車体幅が広く見えるな。
実車は車体幅狭いから妻面を見ると縦長に見えるんだよな。
旧製品もそう見えるけど、リニュ品なんでか潰れて見える。

>>22,23
ほんとは開口部を気持ち大きくしないといけないのに
ガラス側だけにHゴムつけちゃった感じ
蟻旧客のインチキHゴムみたいなもんかorz

蟻の海峡が意外と良い感じに見える。

>>24,25
さらりと厳しい指摘だね
買うの断念するか、残念だ

>>12
比較用に実車も付け加えてくれると良いな

スハ43青
スハフ42青
オハ47青
オハニ36青
489系白山色
限定キハ183系旭川動物園号
カシオペアEF81
EF510
E26系リニュ
カヤ27-500

旭川動物園号って時点でガセ臭いけど...　　

本当に旭山動物園号とか、カシ客車がリニュ（釜なしのセットに変更、
ガラスはめ込み精度や台車モールドの向上、現行形態のルーバー増設の再現など...)されたら悶絶する!

> 旭川動物園号

旭"山"動物園号だよなw(>>29でも書かれてるが)
以前ｺﾋスレで、もし出たら買うだろうか的な流れになってたもの。
窓まわりどうするんだとか･･･ネタだろー

>>29
あんな印刷に挑戦する前に
415系新色や瀬戸内色みたいな帯が正面で滲まないように印刷するのが先だろと

お、500系こだまも出たー

めんどいからんぎ氏のアドレスだけ書いとく
ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/10/tomix2011122012-3dac.html

ngiにキタ
内容はほぼ>>28だな

カシオペアあの車端部のゴールド直して、台車も新規なのは良いが、
お子様向けの手すり一体の510つけるとか嫌がらせかよｗ

やっとカシオペアがリニュしたな(と言っても2回目か)
マシのテーブルランプ点くみたいだからwktk
でもEF510はいらんな

旭山動物園号も窓枠はユーザでなんとかしろってなるのかねー

489系の白山色が地味にうれしい

>>35-36
EF510をどうしろと･･･
>>38
だな
485/489のカラバリ展開という意味でも

カシオペア台車新規にしたところでアーノルド＋車端床下機器なしなんだろ

リニューアルの意味ないわ

カシオペアの一番の弱点はあのツライチ感皆無の窓ガラスパーツなんだが

今回の発表も地味でしたね。
旧客好きやけど、新規がスハ43だけってのはカス当たりやなぁ。
もう過渡ので十分満足してるんですけど。
そんなに富技は新しい金型起こすのが嫌なんか？

489系白山色のゲンコツは初製品化だな！
ボンネットと並べてウハウハするよ！

カシオペア・489系白山色・旭山動物園号は買いだな
富の旧客はイラネ

>>42
先頭車、0と500って書いてるぞ？

スロネフ、マシ入りのセットだけで、過渡の編成を部分入替えにする
カヤは買いとして、81はどうしよう。置き換える意欲がわかない
星81の注文で満足ぎみ

>>43
ドア交換可にTN・・・既に地雷臭がする

>>42
まら能登の派生だろ。

カヤ27が単品で良かった

やっぱりカヤは予想通りとして
白山色の増結は少し予想外だったな

しかし
クハ489は、1･2(501･502)と3･4･5(503･504･505)ではタイフォン違うがそこのところどうするかきになるし
クハ489-3をさよなら能登と同じようにすることができるようにしたい人のために(485系100番台改造ようにもできるし)分売されるといいが

>>49
白山色からわざわざ改造するのも大変そうだがな

高崎車両センターの旧客を使って、一般形に仕立て直しただけだね

スハ43もオハ47出してるから、外観上は台車の違いだけ。スハフ42も出してるから台車も
新規じゃないしね。
有り合せのパーツでバリエーションが増えましたって話だね。

過渡持ってれば充分だしスルーかな。

一応、高崎セットは過渡でちょっと加工したりして作ったけど、予約してあるので買います。
腕が未熟なので、工作したものよりは完成品の方が出来はいいでしょうし（ドア除くｗ）

白山300番台、700番台が欲しかったよ

EF81カシオペアさりげなく99入ってるな
お布施決定

これほどまでに嬉しいことはない

>>53
81牽引にループで入って悩ましかった樫斗星やるか

ドア交換パーツ…まだやるのか…

過渡のスハ43持ってたらわざわざ買わないだろう
過渡43は素晴らしい出来で標記も入ってるし何より安い

富の旧客なんか地雷過ぎててを出せないわw(浅いドア、ヒケた車体等)
対抗できる点はナンバー選択、テール点灯面入れ替え位しかないしね

そんな物出すぐらいなら12系をリニュー再販してくれれば良いのに・・・

カヤ以外は焼き回しだな
最近つまらない製品ばかりの富

>>57
カヤもまらずもカニの型使い回しでは？

>>54
やっと昨年9月23日の常磐線迂回が再現出来るよ

>>35
でもEF510カシと同じ色になるんじゃないの? だったらまだ駄目なような。

ｶｼの台車ってなんか駄目なの?
初期のはﾓｰﾙﾄﾞ甘かったけど
新集電化のときに直さなかったのかな?
現行品はよくわからない…

やっとカヤ来た久々に富の新製品を買う
はやく富枝72系970番台も出して欲しい

>>61
アーノルドでも連結面間隔がかなり狭かったから
広げてミニカーブレールに対応させるんじゃない？

え？ 白山色ゲンコツなの？

>>63
改悪か…

>>63
なんでミニカーブ対応にさせるのが前提なんだよｗ
最近何でもミニカーブが基準みたいに考えてるのって・・・

>>64
ボンネットだよ

>>65>>66
今の時点で間隔狭いんだから変更ということは広くする、ということだろう
リアルな間隔にしたいのであればBMTNをどうぞ、ということで

純粋なHG489系の国鉄特急色も出る可能性大ですよね？＞カラバリが先で本命後
これで純粋なクハ481-100番台HGも製品化の射程距離に入って来ました！

と言うことは、200・600番台のあさま色旧製品も風前の灯火か…


喜んだらいいのか嘆いたらいいのか


富のモーター三社で一番信用ないからなぁ


異教の189あさま色と旧製品の489白山色はどうしようかな

カシオペアってリニュしても中華かなぁ？
今までそれでスルーしてきたからなぁ…

489系白山色はH01・H02・H03のどれが来るかな？

旧製品の489白山色は甥っ子の所に転属の予定

>>70
最近の新製品(リニュ製品も含めて)は、栃木産に移行してるのが多いよ。ただ樫は、EF510が中華製だから、客車も合わせて中華製になる可能性も有りうる。

>68

富は碓氷シリーズをJR時代に設定しているから、どうかな？


キハ５７と茶釜も前でてたし

183ｰ6000お座敷なら即予約なんだけど旭山動物園だと微妙
でもって5両で2万近くと来たもんだ
お座敷出ないかな。

>>56
過渡のスハ43はブレーキテコがねw

ちゃんと43系のテコになってて、オハニが鋼体化台枠だったら
ドア修正前提でも買うけど
過渡みたいにその辺がいい加減なら過渡のでいいやw

>>66
それは富に言ってやってくれ
EF65なんぞミニカーブ非対応いいのに
無理に対応させるからいまだに中間台車のバネが丸見え・・・orz

>>76
バネが見える/見えない以前に、台車を小さくしてるせいで側面のバランスおかしいからな。
TN対応のせいで旧客のドアがおかしくなっていることといい、変なギミックへの対応のせいで
外見ぶちこわしにするのはやめてほしいわ。

>>62
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>56
冨は12系客車をふざけた位長い期間再生産をしていないよね。
おかげで全然編成の増結ができない。

12系みたいな汎用客車で一回こっきりの生産とかマジでユーザーの事をバカにしている。

今度43系とか新しく出すみたいだけど将来性とか見据えたらもうぜってー買わね。

どうせちまちま増備してたら経年の違いやら塗料自体の問題で
色が合わなかったりするんだから
一気にそろえときゃいいのに

ただ富の１２系は初期車がタイプだったりする
後からでたくつろぎとかはちゃんと後期型だったのに
ＫＡＴＯが高崎セットでやっちゃったけどね

スハフの0番台は富だけだもんな

【信者各位：ご協力ください】
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荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

富のドア付け替え式旧客、そんな出来が悪かったかなあ
どの辺りがNGなのか教えてもらえると嬉しいです

TN対応＆ドア交換対応のためにドアが手前に来すぎてる
切妻ならドアを引っ込めればおk
折妻だと妻板も幅広になってるから修正不可

くらいのもんでw
ガラベンの厚みやTR11の大きさとかは過渡より正確
過渡は台車がでかいのが伝統だもんで

ありがとうございます。おかげで胸のつかえが取れました。
次の富の旧客が楽しみになりました^^

>>85-86
こんな幻想第四次のNゲージ鉄道模型なんざ
どこかしら無理がくるに決まってまさぁ

旦那、次は鷲の停車場ですぜ

>>75
オハニ61の台車替えたｶﾗﾊﾞﾘなだけだろ

いちいち新規じゃ造らんだろ？
実車だってそうなんだし

>>88
窓の数が違うんだが

スハ32系の様に車体がヒケてるに1富本銭

きたぐにや修学旅行臨やりたいので12系の再販頼みます

>>90
再販は中華になるからいやだぽ。新規で日本製にして欲しいだですよ。

あと今月の発表、品は多いが中身が薄い風だね。
最近ちょっと飽きがきてきたかもしれんorz
なんだろうか「おお、富やるじゃないか！」って製品が見当たらない。

キハ183系の新製品「動物園」私用でなんか拍子抜け。

旭山動物園号は窓枠はどうするんだ？
「実車と異なる箇所があります」という注意書きが見当たらないし

白山は電気釜クハにして欲しかったなぁ・・

>>81
12系Sサイズはいらない。

>>92
ポリカ窓枠は表現されない悪寒
3rdパーティのを自分でつけるか、気楽に4両編成時で楽しむのが楽では？
値段は版権の関係だと思うし(要するに旭山動物園公認グッズ的な)
叩き売りになるのを狙うのが吉

489白山は、ﾓﾊﾕﾆｯﾄの構成からして、さよなら能登の金型イジらないならH04編成(-5･-505)かな？たぶん。

ハグハグチェア、モグモグコーナーもつけてね
オオカミ、ペンギンやや心配、ドラえもんには負けられない

ポリカ窓枠は動物のイラストを印刷したあと、さらにその上の部分に窓ガラス部を縁取っている窓枠を
印刷して再現すればなあと思う。そうすれば印刷の厚みで窓枠のわずかな厚みも再現出来そうだけど。

限定 12系｢宮原総合車両所｣6両セット
だと前期と後期楽しめてｳﾏｰ

>>94
見たことも無いのに批判するのってどうよ

>>98
蟻のキハ261をみれば効果は推して知るべし

>>101
無駄ってことか

動物園号は道内と首都圏以外は塚りそうな気がするんだが。。。

>>65
後藤さんが廉価版になるのもだよな。

>>79,90
尾久で高値安定みたいなことを言う人もいるが、
アラートに登録して慌てずに待ってると
割と手頃な値段で落とせる。
実際、この1〜2年で、定価の7割前後でしこたま買えたから、おまいらも頑張れ。

>>85
おまい、中部地方出身か家族がそうだろ。w

>>85さん
昨日の晩、オハ３５系、オハ６１系を４０両ぱかしポチッてきました！
ドアとBMTNもたくさん買いました。
もう一系列、一番最初に出た系列も茶・青でそれくらいありますので、全部早く並べてみたいです。

>>87さんの言うとおり、完璧なものなんてないんだし、旧客は富メインで、過渡さんを織り交ぜて使っていこうと思います。
みなさん感謝です！

>>104
アンタ一番模型楽しめる素晴らしい人だよ…。

>>104
せっかくドア別パなのだから
何両かはドア開放で走るのを再現しても面白いかもね
解放したデッキに学生置いて、なんて古のGMカタログでお勧めしてたな

DD51の手すりを金属化キボンヌ！
プラはやめてね☆

金属化にしたら値段が5000円は上がるな。

>>106
いいですねえ。汚しも含めて、二つと同じ車両がないように、いろいろとデコりたいと思っています＾＾

>>109
一瞬スパンコールやスイーツ(笑)フィギュアのついた旧客を想像したｗ

それなんて鉄コル南海ズムーカが犠牲になったアレ

>>88
オハニ61とオハニ36は、別物。

オハニ36の台車交換前は、オハニ63。

>>105
素晴らしいのは私だけです。
今日、長岡古正寺序で白山をご予約されました。

>>113
叩き売り必至の489白山を予約して買うとは

>>112
シートピッチや内装が43系に準じてるからな

>>104
あんたぁえぇお人じゃて…

つか40両一気買いはｽｺﾞｽ
うちは32・35・61合わせても20両しかおらぬ(´･ω･`)
ドア周りが気にならないと言えば嘘になるが、
なんだかんだで富で揃えてるので、今度の43系列も買うと思う。

キハ48五能色は非冷房に変更されたね！しかし、ここまで大きな仕様変更って珍しいなあ。
しかも予約締め切った後での大規模な仕様変更発表だから明日以降、富にはクレーム来まくりで大変だろうな。

どこかに冷房化後って発表あったの？

俺は最初から非冷房って聞いてたけど。

最近の富は発表時点で、たたき売り決定、が多いな。

>>118
NGIが9月中旬に速報流した時点で非冷房って確認取れてたからなぁ
>>117はタヌキと同じ異世界に住んで居るんだろう

みやこ模型氏がブログに冷房って書いてしまったのが発端だろうか？

>>120
アウターゾーンかトワイラ(ryかw
>>121
前スレにも冷房とかって書いてた奴いたぞ？

あれ、自分はお客様相談室にTELして「冷房改造車です」って確認取ったんだけどな・・・。
逆に、最初から非冷房だったって言うソースが知りたいよ。
>>121の紹介してる模型店のブログでも冷房改造車って書いてるみたいだし・・・。
もしかしてお客様相談室の人によって回答が違ってたのかな？
社内で情報の共有が出来てない事って有るみたいだけど、そんなのユーザーには分からないもんなあ・・・。

>>117
予約はしてるがどっちでもいい

>>123
正式発表前の製品の問い合わせっていいもんなの?
いや、悪いってことはないのかもしれんが

>>117
予約してるがクレームが殺到するのではという感覚が正直理解できない

>>121
いきつけの店で予約する時に聞いたら非冷房ですよ、と言われただけ。
つまりあなたと同じ情報レベル。

>>125
関心の高い製品の場合、事前に仕様問い合わせることはあるけど
時期や内部での情報の周知の程度によって、分からないと言われたり、
場合によっては結果的に間違いを教えられたこともあったから、自己責任だな
ただ、その時点で明らかになっていて、伏せる必要のない項目についてはある程度教えて貰える

>>121
予約品引き取りに行った時にﾃﾝﾁｮｰから聞いた。
給料出てすぐだから先月の25日過ぎぐらいか。

まぁASO1962の投げっぷりみたらコストのかかる事してこないだろうなとは思ったけどね。
床板シートは仕方ないにしても58系も40系と同じくタイフォン差込式にリニュすればよかったのにと思う。

>>129
ASOは転売ヤーの煽り酷かったけど実際はねぇ

安価ミス >>121じゃなくて>>123ね、すまぬ。

>>130
そだねぇ、あとトレインボックスの功罪も大きいと思うね。
キハ58系２両セットは高騰するってイメージが付いちゃってるもの。

ASOはあの屋根だけ欲しい
ベンチレーター埋めた仕様の平窓車用の屋根！
今までも限定品ではいくつか出てるんだけど
通常品で出てないからパーツで買えない！

>>117
まじで？！
床下冷房の車両もあるから現行厨で予約した奴がキレる意味が分からない

俺は既に持っている旧五能線色と繋げて4両で遊びます

そういえば10年くらい前何故か米沢駅で五能線色のキハが止まっていて
びっくりした時があったな
既存の限定ｷﾊ58新潟色と併結して一時期の米坂線を再現するのも面白いかも

あとそれで思い出したけど10年くらい前に一度五能線で
男鹿線色＋小牛田色＋五能線色＋五能線色
の4両編成の列車に乗った事あるよ
弘前駅でその編成が入線したとき一瞬目を疑ったわ

たしか夕方の深浦行きだったかな

>>133
そのうち九州色として離乳生産しそうな

>>133
>>135
今までの流れからするとやりそう…
限定だけのパーツじゃ新規金型起こすと元取れないらしいし

あっ、今回からカシオペアは推進ヘッドライトが付かなくなるらしいね…

>>137
実物もよほどドン曇でもない限り点いてないからなぁ
上り遅延と準備で下り出発が19時台にずれ込んだときには
さすがに煌々と点けて推回してきたけど

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>137
まあ特に必要ないから別にいい

五能線やるなら旧塗装が欲しかったところだぜ。

ひとまず、バリ展もありがたいんだけど、いったいぜんたい富の「気動車シリーズ」、
「客車シリーズ」が忙しくって、打ち止めっすか？

>>141
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
自分で塗れ！

ここはおにいちゃんのキボンヌかくところじゃないんだからねっ！
ずえ〜ったいにゆるさないんだから〜！！

ここはおにいちゃんのキボンヌかくところじゃないんだからねっ！
ずえ〜ったいにゆるさないんだから〜！！

えっ五能線色に床下冷房車居たっけ?

>>145
ちゃんとレスアンカー付けようぜ

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荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>145は馬鹿ﾀﾇｷ以外の方に解答を
お願いします。

ウチのキハ達がｷﾊ48五能線色（新しい仲間）を今か今かと待ちわびているぜ

http://h2.upup.be/bU6hIfW5oa
http://e2.upup.be/ltXENnWSvT

これらはキハコレクションの一部です

上の奴消しちゃった
変わりにこれ上げた
http://h2.upup.be/QnG7stGjey

189も489も出るし115も出てるのにEF62と169の冷遇っぷりに泣いた。白山は楽しみにしてるけどね。

日本海の来春廃止が濃厚みたい。
TOMIX24系25形さよなら日本海セット出るね！
釜は何だと思う？

>>152
廃止厨ウザイ

>>152
ちと論点がズレてすまない
つーことは、黒Hゴム仕様のオロネ25-300は確定だな？
瀬戸セット2つ買って一方を日本海に割り振ろうか考え続けてたところだ
ありがたい
釜は･･･TES仕様じゃない方がある意味気が利いてるな？
後生だ、久々にハネで渡道したい･･･

>>152
JR公式サイトか、新聞社のサイトに出るまで信用しない

>>152
そういうの毎年聞く

廃止楽しみにする奴はにわか

団体枠がないとか、そういう情報があちこちから入ればだいたい確定になるよな。

>>154
西持ちの日本海はとっくに無くなってるだろ

>>152
ソース路車板(笑)だろ？ｗ

>>121
前に過度のトワイの受注に影響とかなんとか騒いだのもコノお店じゃなかった？
目立ちたいのはわかるけどお騒がせな店だなぁー

http://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/index.html
>>161
それはこっちの店

>>154
もしさよなら日本海セット出るとしても東日本編成だからオロネ25 300は入んないよ

>>161
そこの店を擁護する訳じゃないが、その店の人が発表直後にメーカーに確認を取ったって書いてたみたいだから、
冷改云々のいいだしっぺはそこの店じゃなくメーカーじゃね?　>>123も相談室に聞いたって言うとるし...
NGIとかでの発表が9月13日で、富のHPに出たのが10月6日と１ヶ月近く間が開いたから、その間に
仕様が変更されたんだろ

>>159
よし吊ってくる

どうやら来春きたぐにが廃止になる様だね。
TOMIX583系さよならきたぐに発売されると予想
多分最終日は2両増結されると思いますので、12両セットになると予想。

やれやれ

>>152
>>166
毎日書いてればいつか当たるに決まってる
日本で大地震が起こるといってるのと同じ

どないでもええわ

>>168
不謹慎

誰もが予想できる事しか書けないくせにしたり顔
そのわりには些細な事を>>168に突っ込まれて俄か正論厨に変身するID:1EyiLqQY

まさかの最終日(仮に引退とすると)に日本海･きたぐにが大雪の影響で運転を見合わせますっていうオチでもさよならセットはでるのだろうか

>>172
出ない方がいい？

さよなら雷鳥売れ残ってて4割引以上でタ〇キ瓜にならないかな？

ノスタルジックビュートレイン買ったのは失敗だった
再来年あたりは塚の定番商品でもっと安く買えたかもしれない

それと兵庫県の真紀子屋という所に一度行ってみたいな

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>>175
そういうお前は…（以下略）

>>174
来るなよ

汚れるわ！

なんで空白にレスしてるのわけが分からないよ

日本海･きたぐにの廃止発表(デマだろうけど)
があるのにたいし
はまなす･あけぼのの廃止発表のデマが出てないな

長岡古正寺序で489系白山をご予約された私は上級者の勝ち組！

485系スレにも書いたんだが
白山色のタイフォン取り付けがボディにもスカートにもあるとしたら、専用パーツでどちらかを埋めてくださいっていうパターンだったらH01･H04(1997年時点)の両方を再現できると思う

さて本題
489系200番台あさま色と白山色も出るのかな？

>>181
でるぉ

北陸新幹線開通すれば嫌でも廃止になるんだからいまさらぐだぐた言っても無意味。
文句言うなら乗れ。

>>181
マルチ乙

キハ183でラッピング車やるのなら485系のあかべぇも出るのかな？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n103264796
何も知らないで出品してるぞ
馬鹿だね

誰か「今度のホビーショーで販売されるものと同じ商品でしょうか？」って質問してみる優しい人はいませんか？

489白山色、ＨＧで出るのかｗ
旧製品を能登にした俺には朗報

485系や583系の交換用トレインマークって薄め液で落とせる？

>>189
プラ侵さないか?コンパウンドの方がケガが少ない気がするけど。

参考にならないかもだけど、過渡の回転式の奴は富のレールクリーナーで落ちた。

薄め液につけてかき混ぜれば楽。綿棒で拭き取れば綺麗になる。
だけど207、321の行先パーツは薄め液に付けたらあっという間に溶けだして変形した。

ヤスリでおとして大丈夫だよ

どうせシール貼っちゃうんでしょ？

>>181

189あさまと489ﾎﾞﾝﾈｯﾄ白山の売れ行き次第かなあと思う。

489白山、案外早く製品化されるね。来年夏くらいに63の2次型とｾｯﾄでくるかと思ったけど。

>>187
ホビーショー
http://www.tec-station.jp/products/ts2291/index.htmlでなくても、ここで通販できるし

じゃあ「通販で税込7000円、送料無料で購入できる商品と同じですか？」って出品者に質問してみればいい

終了って書いて有るけどw

誤爆

>>181
タイフォンは先代製品と同じ方式かと

http://www.tec-station.jp/shop/ProductDetail.do?pid=TS2291
「予定数に達しましたら、終了させて いただきますのでご了承下さい。」
というだけで、まだ販売はしてますよ
それより、ここにヤフオクで転売してる張本人がいるようだね
動力について質問してる人にトミーテックに質問しろと書いてるぞ

誰が違反申告してやれよ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=n103264796
はいどうぞ　
画像酷すぎだろ。こんな説明と画像でよく今まで悪い評価が付かなかったもんだ

>>164
ちょっと待ってくれ
お客様相談室は最初から「仕様は未定」を貫いてるんだが
決定次第、公式に情報を載せると言ってた
冷房仕様と情報を流してたのは一部の販売店だけ
因みにオレはキャンセルしましたよ

キャンセルだってよw

俺は屋根に冷房付いても付いてなくてもどっちでもいい
はやくこいつらの仲間に入れてやりたい
http://h2.upup.be/QnG7stGjey

というかなんでお前ら地元民でもなく実車もよく知らないくせに
冷房付いてるかどうかとかにいちいちこだわるの？

ただ騒ぎたいだけならさっさと氏ね

>>201
ほんと、酷い話だね。

以前のコキ１０７の件もあるし、最近のトミックスは対転売屋対策はできてるね

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>>145
そもそも秋田のキハ40系の中でサブエンジン式冷房を採用しているのは
キハ40の一部車両だけで、キハ48は全車が機関直結型。
今度出るキハ48五能線色が非冷房屋根で出たら、現行にはならないから、
こだわる人はそれを承知の上で購入するってことで。

というか>>145が俺（>>134）に対してのレスに見えて仕方がない
ちゃんとレスアンカー付けようぜ


もしも非冷房タイプだったらお前らどうするの？

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>>211
そういうお前は…（以下略）

公式に「非冷房仕様」と発表されてるから非冷房仕様での発売でしょうね

>>190-192
サンクス

207系･321系の富の方向幕パーツって変形するのか
321系過渡の方向幕パーツは知らないけど

現行日本海って今出てる製品で作れるじゃん(車番の上では)

>>186
これは悪質なテンバイヤーだな！
7000円で買える奴を9500円なんて！
転売阻止してやれよ！

>>171
ID:1EyiLqQYは単なる基地外かと
廃止厨、正論厨、長岡厨と姿を変えますw

>>177
誰に話し掛けてるの？
大丈夫？

>>192
光にむらがでそうだな　やすり(耐水ペーパーも込み)だと(やったことないし)

>>216
阻止とか馬鹿？
高けりゃ誰も買わないだけ
情弱が入札してもそれは自業自得

アクリルの導光パーツの端面の仕上げに、プラスチック用接着剤を薄くぬるぽすると、つやつやに仕上ガッてくれる

>>213
あらホント
「非冷房時代」って発表されてたのね
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm

カヤ27、よりによってM付かよorz

>>223系
ぉぃ
前から知らされてただろ

>>225系ならば
碓氷峠シリーズにキハ82も参入(富HGで)

富がキハ82を出すのいいな。車番選択ができる。

>>224
情弱でスマン

>>225
ここはおにいちゃんのキボンヌかくところじゃないんだからねっ！
ずえ〜ったいにゆるさないんだから〜！！

>>186
おい！誰かこれに入札してやれよwww

>>227
富が異端車をそう易々と売ってくれると思うか？(今やどのメーカーもそうだが)
値段はさておき、カヤ27は下回りをカニ24-100と取り替えればT車化できるのではと。
床下は黒の筈だし(試作品などの情報)
が、、ガラスパーツの構造がT車とM車で異なってたら少々面倒かも(カニ24-0がそう)
で、たまたま新製品情報のページ見たら
ＪＲ カヤ２７-500形（カシオペア）（Ｍ）←ｺﾋﾟﾍﾟ
と書いてあって少々焦ったw

カヤがM付ならカハフにもモーター入れなくて良いのかとw

>>231
カハフの方が動力ユニット目立たなくていいかもな(台車は???)
専用開発品で他に転用しずらい気がするが
それ以前に既存ユーザーから文句言われそうな気もするがw
(何が悲しくて同じ車両を2両も持たねばならんのかとww)

結論。なければ手前で作ってしまえばいいw

根本的にカシオペ程度の編成長なら釜の動力で充分でないか？
非力と評判の異教の後藤ですら勾配上れてるけど。

やはりカヤの動力は不要
買わせたくないだけなのかボッタくりたいだけなのかw

釜がなくても走るカシオペアか、ある意味凄いなwww

>>235
つ285系交直仕様w
妃殿下区間があるかww

ところでＤＥ１０−１０４９の列車無線アンテナの位置が実車では短いエンド側によってるように見えるのだが・・・
あと台座なしのタイプに見えるが、実際はどうなのだろう？
資料が少なくて・・・・・・

>>237
どうせ「タイプ」なのだから、その辺は雰囲気でいいだろ。

E26系台車をうんぬんするのを除くと
スロネフ、マシ、カハフにだけ魅力あるのかな
カヤがでるなら、カハフ購入は邪魔がついてて困ったチャン
しかもDG510、永久色にでも塗ろうかな

>>237-238
DD51のベンチレーターの位置が何号機は違うとか
序webのレビュー欄に書かれてたのを思い出した
奥出雲おろちタイプの列車無線アンテナの位置にも悩んだりしたけどw
そこから先は調べて手を動かすしかないな

>>239
カヤとカハフは気分で使い分ければいいだろう
他方は留置で

釜は屋根交換要員にしかならんなぁ＞リニュ樫基本

しかし以前ｺﾋスレで出るかどうか話題になったけど
旭山動物園号がこうも早く製品化されるとは･･･
2ch参考にされてたりする？

EF64-1000一般色のＮ単品マダー？

来週はホビーショーと併せて新製品の発表がありそう。

>>237
この2つの画像見る限り確かにそうっぽいな
ttp://photozou.jp/photo/photo_only/265716/71619436
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4f/d3/yumekachan_reikun/folder/474046/img_474046_7246217_0?1292104976

>>243
平成30年代になってからと予想

>>240
使い分けは気分じゃなく勾配によるんじゃね？

スロネフとカハフのヘッドライト、電球色チップLEDに
交換しようと思ってたけど非点灯仕様なのか

LEDを省いただけなら別にいいんだが基盤とか弄られてたら厄介だ

おい！もう30分で>>186が終わるぞwww
どんどん違反申告してやるか質問してやれよ！

>>249
宣伝乙w

>>249
結局終了したなwww

きたぐに12両もいらん。
最終日の編成限定やめてくれ。高く売りつける気満々やろ

>>>243
あれ？たしかもう出てたはずだぜ？
塗り分けラインが汚くて塚だった記憶が

>>252
きたぐに基本セットだけ買ってろ！

>>253
新潟県三条市、クリヤマモケイにはまだ2個売っているぞ！
欲しい奴は急げ！

>>186,>>249-251
出品者が割と律儀に質問回答しててﾜﾗﾀw

質問2
これは通販で税込7000円、送料無料で買える模型ですよね？お答え下さい。

回答
会場販売価格　￥７０００（税込み)らしいです。 イベント会場で販売するようです。
通販に関しましては存じかねますので そちらの方にお尋ねのうえお買い求めください。

と、あるな...。　>>195の内容そのまま質問したんじゃね〜かwww

>>252
じゃあ、既に発売済みのやつでいいだろ
頭大丈夫か？w

ぶーぶーうぃーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しゅっぱつしんこーふぉおおおおおおおおおおおおおがしゃーん
でゅふふｗｗｗｗｗ

>>257
誰も買わんだろうね
ところで誰かテックステーションからＤＥ１０−１０４９を買った？
列車無線アンテナが付属してたか聞きたい

>>257
俺もワロタwww
質問者は2ちゃん見た筈だなwww
出品者ｶﾜｲｿｽ…

>>261
同情の余地なんかあるの？転売屋だよ

富「確かに…会場限定品、と言ったが…もし我々がその気になれば
通販サイトも…イベント会場ということっ…！」

>>262
お前は人の心がワカランのか？
さすがゆとりwww

>>264
本人？
同業者？
通販でも買える品物を販売価格に上乗せして売るなんてどう考えてもバカだろ

>>265
買えなくて悔しいんだな
時々模型屋さんの委託品であるから涙を拭いてんか

>>265
出ました「本人？」厨www
これからトミックスのR10交換品とラウンドハウスEF64 1000広島更新色2両を長岡古正寺序に引き取り行って来る！

>>266
あのDE10なんて長岡と何の縁も結花理もねぇよwww

目が肥え過ぎて車両買う度に傷が無いか
アラ探ししている自分が嫌いなこの頃

>>269
一旦引退しとけって
実物が好みに合わなくなれば、また戻ってこれるから

通販で買える物を、買えなくて悔しいんだろで煽るのは苦しいな。

新製品を造る時って、ちゃんと現車で計測するんだね
知り合いが、以前見に来ていたと言ってた

>>272
測っても寸法通りに作らなかったのが過渡
測りもしなけりゃ見もしないのが蟻

>>273
それ、笑えるw

>>273
だから貴殿のIDは「NG」なんだなwww

>273
測った上でスケールダウンしてもそれらしく見えるようにわざと外せるのが世界のTAMIYAだな。
富はさしずめユーザーに謀ったなと言わせるタイプか。

中国塵を見掛けたら110番

>>276
田宮ディフォルメって最近は嫌われる傾向だけど・・・時代錯誤だな

>>273
知り合いが
過渡や蟻と違って富の製品は
技術力が段違いに上なので
実車に忠実にスケールダウンできるんだ
だから富製品しか買わないと言ってたけど
本当だったんだね

富社員乙

>278
木を見て森を見ない細密化厨が増えてきましたからねぇ。

>>281
林なのに森に見せかけようとするから批判されるんでしょうに

>>282
確かにw
この森はデカ過ぎるって刈り上げたら
盆栽みたいに小さくなった例もあった

過渡は先頭車が馬面で残念。いい加減に過渡カプやめてTNにしろ。過渡カプだからスカートがばがばになるんだよ

>>281
実物よりカッコ良くしようとした虎�TやT34ですね
過去にはワイドボディで居住性向上した�W号もありましたね

ジョウエツっ

1/35AFVにお詳しい方ですね。�W号はモーターライズ化に合わせての処置でしたっけ

>>287
そう
EF65Lに通じますなｗ

>>278
プラモやらないやつが日経新聞とか田宮本とか読んじゃうと
>>276みたいなこと言い出すんだろうね

田宮デフォルメはずっと前からプラモヲタには不評なんだよなw

>>289
その点、アオシマは？

童友社…いやなんでもない

アリイは？

>>292
JAMん時社長さん奥でくわえタバコに東スポ見てた

ハセガワは？

>>292
ハゲタカ

>>293
いいキャラだなあw

>>289-296
つくづく退屈な展開やのう

>>288
感覚とはアレなもので、
過渡の従来仕様の釜がことごとくL寸に見えてきたw

寸法通り作ればいいと思ってるバカは>>273だけでいい

>>299
スモールライトで縮小したように寸分の狂いもなく1/150にスケールダウンしたものを見てみたい希ガス
無論足回りも含めて
欲しいと思うか、変だと思うか
地震で被災した電車を俯瞰気味で捉えた画像が一見模型のように見えたが、あんなものか

もう何十回ループかな、模型をカッチョ良く見せるためのデフォルメネタ。

485系の交換用ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ､文字のはつかりは300番台用はあるのに200番台用はなんでないの??

ｼｰﾙ買いに旅に出るか…

>>296
この人の飲酒運転が国会で取り上げられたことを知る人は少ない

その話題はいいよ。しつこすぎ。

>>299
頭のてっぺんから足の先まで正確に縮小しなきゃ駄目ってどこに書いてある？
物事を客観的に書いただけでおたくさん的には俺はﾊﾞｶに属するのかｗ
あんた意外に単細胞だな

>>304
毎度毎度のﾄﾞﾌﾞﾛｸｴｰｽｗ
ｼｬｯﾁｮｰｗｗｗ

>>302
多分に故意に地域関係なく詰め合わせてあるからなw

・・・忘れただけじゃね？

>>300
そんなの触ったらグシャグシャになるぞw

>>302
> 485系の交換用ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ､文字のはつかりは300番台用はあるのに200番台用はなんでないの??
>
> ｼｰﾙ買いに旅に出るか…

おかげで思い出した。
買い残したやつ、買わなきゃw

アレ、変な感じに売り切れてるんだよな…

鉄道模型の意味がわかっていない奴が多いな


多分なにも知らずに実車から入ってきたのかな

>>308
確かにw
構体の構造からして･･･
ナノテクが存在する手前絶対造れないとは言わないが、扱いようがない
もっとも、比喩的に引き合いに出したわけだが

実物大にしたNゲージも見てみたいぜ
車内狭そう

>>312
構造を最適化しないでそのまま拡大したらめちゃくちゃ重いだろうなｗｗ

>>312
車体と窓の厚みが半端ないからスゲー狭いと思うよ
それこそ大人の超合金レベルまで作りこまないと厳しいと思う

スモールライトで小さくなってNゲージに乗るって話があったけど、乗り心地はどうなのかな？
立って乗車したときの乗り心地ってどんな感じだろ？

>>315
その回たまたま見てた。相当前
乗り心地どうこうよりも、のび太がNゲージ持ってたのかっていう(笑)

>>312
200km/hで走るｷﾊ17とか胸熱

【信者各位：ご協力ください】
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荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>318
そういうお前は…（以下略）

>>317
不覚にもワロタｗ

>>303
天麸羅に入れた方が良いかもな。

普通は、罪相応の社会的制裁を受けてるから不問にして、
必要以上に書くのは名誉毀損になるらしいが、
利益先行は逃れるだけ逃れて、まだ社会的制裁を受けてないからな。

>>321
スレタイも読めないならお引き取りください

天麸羅に入れた方が良いとか
ホントにスレタイ読めないのか理解する脳みそすら持ってないのか…

最近は蟻も富にならって
電痛関連の傭兵工作員を仕込んでいるのか

>>315
約400km/hのスピードから1秒で0km/h(停止)の急ブレーキだから
福知山線がマンションに突っ込む以上の衝撃を受けるだろう。
乗客は肉片すら無く、血しぶきとして飛び散る人間水風船と化す。

>>316
実物の写真を撮ると模型化する道具を使ってた
スネオが線路上にドライバー落ちてるのを発見して
ズボン脱いで遠くの列車に知らせて助かったって話だけど
なんでショートしなかったんだろう

私はトミックスのプラパンタ大好き！

中島フサさん78歳

樋口クマさん82歳

エンドウ カツミさん88歳

>>326
実物の鉄道を縮尺したものだから走る構造も実物通りで+-がショートすることもなかったのだろう
で、軌道短絡により信号が赤になることが無かったということは
保安装置は正常に作動していなかったまたはそもそも無かったわけで
そんな状況下、小学生だけで実車そのものを
さながら暴走厨のように乗りまわしていたわけだ

やっぱり普通の模型がいいな

富のＤＥ１０ＪＲ貨物セット買った人いませんか？
あれって国鉄色みたいにキャブの屋根は外れますか？

これだけフラグ立ったんだからいよいよ今週はあれが・・・あるよな？

銀河鉄道>>333
One More Thing?

485系の北越色リニューアル来そう！

買ったばかりのE231に他の車両の台車を落としてボディに車輪の傷ができたorz
修理サポートの電話受付でボディのみ購入して自分で付け替えるしかないか

>>336
気の毒だがボディーの分売は現在はやってない完全修理扱いで
お預かりで修理技術料金と往復送料もかかる

>>335
窓拡大車をやって欲しいんだけどね

>>338
窓拡大車ならマイクロエースが以前出している。

ID:En0kskHz
は蟻儲モドキでアルミ薄モドキ

>>340
偽者乙！

>>336
おまえなにも知らないな、裏技があって在庫の有る部品なら通販でかえるんだが・・・。

IDの末尾がkHzとか

>>343
だから何？

お前の頭の回転の速さを示している

ゼロカスkHz

>>342
ここ数年はボディーに関して、その分売対応の在庫がある商品が少ない。
つまりは殆どが修理対応の保守パーツ扱いとなっている。
調べたらわかるよ。
買えるものなら買ってみなよ。

それと君さ〜
古い情報をどや顔で書き込みの止めてくれない？
何も知らない人が勘違いするだろう。
知ったかはいきつけの模型屋でしな。

>>346
どや顔で悪いけど修理対応の保守パーツは取り寄せで買えるんだよ。先月もキハ120とキハ130の窓ガラス買ったばっかしだしその前にモハ４８５系のボディーも買ったんだから。調べたらわかるよ、無知な君。

>>347
ボディは買えないよ。
台車や窓ガラスとかは買えるけどボディーに関しては断られる。
これは間違いない情報。
ボディが買えたらキハ40旧北海道色を買わずに済んだ俺が言ってるんだから間違いない。

>>346
知ったかは酷いよ。
知らなかっただけなんだから。

ある事をするとこういうメールが来るんだよ

株式会社トミーテック　お客様相談室　トミックスサービス通販でございます。

　様

　この度は「トミックスパーツ通販」にお問い合わせ頂きまして、
ありがとうございました。
「トミックスパーツ」在庫・価格のご照会、及びお申し込み方法を
ご案内させて頂きます。

　大変お手数とは存じますが、正式に部品注文ご希望の場合は、
以下の方法でお申し込みください。
---------------------------------------------------------
■ご注文２　品番　： ９２３４１
　品名(形式等)　　： モハ２０７(M)
　部品名　　　　　： 動力台車用台車枠
　　　　　　０４４８　動力台車ごとになります　　　　
　個数　　　　　　： ２　　　　　　　　　１２００　　　　　　　
---------------------------------------------------------
　発送料　　　　　　　　　　　　　 　　　　１５０
お申し込み代金合計　　　　　　　　　 ￥１３５０


※在庫保有期限は、発信日より２週間以内です。
又、部品の発送は手配の都合でお申し込み到着後２週間前後、
　　　　かかる場合がございますので、予めご了承ください。
以下の部品につきましては在庫ございませんでした。
---------------------------------------------------------
■ご注文１　品番　： ２４３１
　品名(形式等)　　： キハ１８０(M)
　部品名　　　　　： 床下機器(カバー)
　個数　　　　　　： １
---------------------------------------------------------


　１．お申し込み方法
　　　お申し込み代金を現金書留・郵便為替にて
　　　内容を書いてお申し込みください。
　　　※郵便為替でお送り頂く場合は、未記入（何も書かないで）お送り下さい。
　　　　 ご記入にされたことにより換金出来ない場合は、差戻しをさせて頂き
ます。

　２．お申し込み先
　　　〒１２４−００１２
　　　東京都葛飾区立石３−１９−３
　　　（株）トミーテック　お客様相談室　トミックス係

>>347
スマンが485のボディいつ解禁になった？9月末？
この前(発売から)3ヶ月ほどかかると言われたんで

>>348
ごめん、おいらボディー買えた。運がよかっただけなのかも知れないけど。キハ40-100は希少品だから無理だったのかな。

>>351
たびたびすまんモハ485は雷鳥の奴だよ。さよならじゃなくて。

>>353
俺が言ってたのは今年発売の200/300番台の方
説明足りず悪い

お客様相談室に電話したら
「ボディーに関しましては修理にてお預かりになります」と言われました
在庫ボディーの通販は裏技でも何でもなくて通常の取扱いですが
ボディーに関しては在庫車種が極端に少なくボディー交換は
基本的にはお預かり修理とさせて頂きます
と言われましたよ
「在庫があれば」と言うカマセ文句に騙された私がいけないのですが
無知な為に期待を持たせたどや顔の人は許せません
もうこんな人をガッカリさせる嘘は止めて下さい
これ以上、私と同じ思いをする人が出ない事を祈ります
物凄く凹んだけど私、立ち直れるかな？

電話ではダメだよ。

>>355
氏ね！今すぐ氏ね！

面倒くさいことやってないで、新品を買えばいいだろうが

>>357
氏ねはダメだよ、まずいよ。

>>336
ところでE231の形式は?先頭車とパン付きじゃなかったらサハの単品買ったら?

>>357
泣きながら
一生懸命考えた事なんだろうね

>>359
定型フォームではなく、別途メールして在庫有無を確認すれば良いんでしょう？

ホームページの何処かに問い合わせフォームがあるのにゃ、そこに書き込むにゃ

こんなところで晒したらもう対応しないだろうねw

だろうね、半年ぐらい前にここに書かれてしばらくショートしていたから。

長岡で神様をされておる、私が治して差し上げよう。
神の力を信じなさい。

されておる

まったく馬鹿は後先考えないから困ったものだ

もうボディー分売は絶望的となりました
晒したヤツはもう来るな！

>>355
>在庫ボディーの通販は裏技でも何でもなくて通常の取扱いですが
>ボディーに関しては在庫車種が極端に少なくボディー交換は
>基本的にはお預かり修理とさせて頂きます

それはつまりたまたま在庫があるボディならば通販で買えるという意味じゃないの？
別におまえはここで嘘をつかれたわけじゃないだろ
何を被害者面して凹んでるのさ
おまえみたいのは2度と立ち直らなくていいよ

>>336 >>355 >>369
おまえら別人だろ・・・。

>>370
E231系の話をしてたんじゃないのかい？
兎に角これでボディー分売は絶望的になったのは確実だね

>>355
や〜い
バーカ
バーカwww

何か自分の質問から荒れてしまったのが申し訳ない

問題の231は総武線の先頭車両なんだ
流通している量が少ないから素直に修理に出します

また基本セット買ったりあるかどうか分からないジャンクパーツを買うよりは効率良さそうだし

>>369と>>372は同一人物だよね?何が言いたいんだ、二人羽織なのか?しかもまだ絶望的でもないのに・・・

自作自演が激しい板だなwww

>>376
わけがわからないよ(キュウベエ略)

>>377
朝鮮人には分からないか

そう簡単にホイホイ部品が買えたら転売厨の温床になるわな。
昔にクハ207のTNカプラーぶっ壊れて販売店経由で修理に出したけど在庫無しで返ってきた。
信者サービスにも在庫無かったし、めんどくさいから基本セット買ったよ。
販売店経由なら送料手数料かからないから便利

>>374
ラッピング編成にしちゃうとかどうよ

>>379
販売店も取次ぎの手数料取るんじゃねーの？
在庫無しでなにもしない時はとらないかもしれんが、、、

かわいかった

長岡鉄道模型クラブ

模型ショーで購入の成田エクスプレス第二編成と
おととい購入の基本・増結からなる第一編成を
連結させたらカーブを曲がるたび先頭車が顔を
合わせる部分で脱線しそうになり…
実車通りの１２連走行は楽しめないのか。

>>355はホビロン

カプラーがどっかで引っかかってるんでしょ

>>355はサンナクチ

壊れても修理出すのめんどくさいから新品買うわ。
修理の方が割高

>>332
遅くなったが
外れるよ

・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。

485に室内灯(F MODELSの)を組み込んでみたが
真横からだとﾌﾟﾘｽﾞﾑが丸見えなのねorz
萎えて作業中断…

>>388
壊れた（壊した）やつは基本部品取りだな
その部品が何十年後に役立つことがあるから不思議ってもんだ

賛成の巻

>>339
あんなゴミイラネw

ただ、雷鳥に使われてた頃の上沼垂グレードアップ編成は、モハユニットが1000番台のみと1000・1500番台混合のがあるので製品化は難しいかもね。

>>394
そこでマイクロエースの登場ですよ！

>>394

1000番台も前期型（〜1024）と後期型（1025〜）が混ざっているから
実質３種類のモハユニットが有る訳で

>>395
お呼びでない？およびでないねぇ

>>397
貴方を読んだ覚えはありませんよ

>>397
消えろ

アルミ薄失せろ

>>400
明らかな別人ですが何か？

>>401
ステーキさる〜ん長岡川崎店でオフ会しませんか？

>>400
そいつは機関車ｽﾚで意味不明なレスしてるよｗ

>>400,>>403
新幹線ｽﾚでも意味不明なレスしとるわw

>>381
取次手数料なんて取ってる店あるか？
まともな個人店ならそんなものとらない
問屋経由になるから時間はかかるけど

昼間から書き込みする奴はニート

>>406
夜間コンビニ勤務

テックステーションでＤＥ１０注文した

>>406はニート

209暴走仕様は蟻さん先手か

最近、再生産されたキハ１８７はフライホイールは付いてるの？

http://hissi.org/read.php/gage/20111012/eWtmbE1SRmY.html
ID:ykflMRFf
こいつ昨日の基地外と同一かと、見れば分かるけど方々で寒い事言い回ってるよw

>>412
蟻スレで全く相手にされてなくてﾜﾛﾀ

トミックスから209系房総出るかな？

>>413
勘違い乙！

>>412
見た見たw

>>416
ネコタン

>>417
うるせぇよｱｽﾍﾟ風情のﾊﾟﾆ障

>>418
自己紹介乙！

>>418
構っちゃらめ〜
池沼が移る

>>420
そうだな

>>414
> トミックスから209系房総出るかな？

無理、先頭車しか川重製が無いから

>>422
あるなら出来るだろw

JR東日本が許諾しないとか法律で209系の模型を作っちゃいけないとかでもないのに
どうして無理って言いきれるんだろう

>>422がバカなだけ

>>422の叩かれっぷりワロタ


>>414
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

>>426
そうだな>>422は今頃顔真っ赤にして恥をかいているよな(笑)
トミックスから209系房総希望

209房総はそのうち出るでしょ！蟻の糞みてーな出来な奴に、高い金を払う必要無し！

>>428
そうだな、暴走の主力になるからな！
これから長岡古正寺序に行くが、209系八高線とムエだけだなご予約は

>>427
ここはお前がキボンヌする場所じゃないんだよ

早漏氏ね。

>>430
などと意味不明の供述を繰り返しており、警察では余罪もあるとみて慎重に捜査を進めています

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

どこ見ても馬鹿ばっかり
そりゃ世間から鉄ヲタは馬鹿にされるわ

>>426
もう！おにいちゃんっっ！！

>>433
自己紹介乙！

>>432
そういうお前は…（以下略）

>>426
いつも叩かれてる奴が
よく他人に後ろ指を差せるなぁ

>>413
蟻ｽﾚは免疫力強いからな
それに比べて、ここの住人は…

>>438
憎めないカワイイ神様

>>422
小さな違いを許すならTcだけ川重を使ってMはE231系800番台を流用して済ます手がある
サボと靴ズリの差なんて言われなきゃ気付かないさ

>>440
俺もそれを言いたかった

231-800流用は無いわ
サボや靴ズリはともかく、窓隅Rの違いは流用の許容範囲を超えた別物

細かいことを言い出したら113系と115系なんて両方ともどの色もエラーだろ
モハ妻面にダクトがない113系・115-2000系
ドアに取ってがない115系
添付のインレタに収録されてるからといってクハ115を1500番台にすると助士席直後の窓配置がエラー
クハ111-1500は1505か1506にしないと便所の存在がエラー
ボディに表現してあるのにホロにも表現されている渡り板
先端に膨らみがない信号炎管
なんだからもう昔に戻って大まかなポイントが把握できていれば最大公約数的仕様で十分じゃないか

タイプでも「限定」で煽れば売れるんじゃないかな

某○レインボックス商法みたいにさｗ

>>444
限定商法はTOMIXのオハコじゃん
209系500の京浜やE259系など平凡な
電車にまで限定商法の手を広げてきた富

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/12(水) 11:11:36.09 ID:ykflMRFf
トミックスのプラパンタは色が実感的だと評判だよね

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/12(水) 14:50:17.68 ID:ykflMRFf
>>120
それはあるかもな


おいｷﾁｶﾞｲID:ykflMRFf
その辺にガソリン撒いて火着けるなよ

ATC付きの113系関西線色とか415系とか売ってた時代が懐かしいなｗ

所有してる富製品のほとんどが限定品。

関西人は、限定品とかに弱い気がする

>>443
パーツの有無という差異じゃなくて、形状自体が違うから厄介なのよ209は
窓Rって「大まかなポイント」の最たる部分でしょ

鉄道模型なんて元から限定品並な生産数だろうにな

関西人って独特なおバカだからね(笑)

東京「アイヌ土人ｗｗｗ、マットｗｗｗ、ふぐすまｗｗｗ、とうほぐｗｗｗ、糞田舎ｗｗｗ
　　　　グンマーｗｗｗ、ダサイタマｗｗｗ、チバラキｗｗｗ、リニアキチガイｗｗｗ、
　　　　味噌ｗｗｗ、大阪民国ｗｗｗ、大都会ｗｗｗ、ギギギｗｗｗ、島根ｗｗｗ、
　　　　鳥取ｗｗｗ、うどんｗｗｗ、四国ｗｗｗ、修羅の街ｗｗｗ、琉球土人ｗｗｗ」


＜トンキン（ﾎﾞｿｯ

　 　　 　　　　＿＿＿_ 　　
　　　　　　 ／ ／　　＼＼　 　　　　
.　　　　　／　（;;..゜）;lll（;;..゜）＼　ごるぁぁぁ！！！このガキャあああああああ！！！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　＼　　　　トンキンとか言ってる工作員ぶちのめすぞコラァァl！！
　　　　|　　ノ（　　|r┬- |　u　　|　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　
　　　　 ＼ ⌒　　|r l |　　 　／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　 ＼　| |　　　　　　　　　　|　　
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　.| |　　　　　　　　　　|　
　|　　　　ｌ 　 　 　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　u　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ　u　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿_|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-＿＿＿| |　　|＿＿＿_

長岡古正寺序にもトミックスの不良在庫品あるよ
209系京浜東北線・383ムーンライトながら・E259系成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ
209系武蔵野線も売ってるから誰か買ってやれよ

>>454
超傷で買う人いないでしょｗ
373MLながらの印刷済みパーツだけほしい

キチガイに構うなよ

225以外も新快速キボンヌ！

眠くなって来たね

そら真っ昼間からクスリやってりゃ反動で眠くもなるだろクズがｗｗｗ

さっさと寝ろ。んで二度と目覚めるなチンカス雲助

ニートは夜ひらく

>>459
自己紹介乙！

>>460
自己紹介乙！

圭子の股は夜開く

>>445
叩き売りコーナーの不動在庫と化した115福知山
半額になってしばらくは2パンタ屋根目当てに引き取り手がいたようだが

>>464
それ俺orz あと足回り欲しいとか色々。
45%offとかだったら373MLとかIYHしそうだな。

ばんえつとモトとレール

キタ━(・∀・)━!!!!

EF65-1059もキタ━(・∀・)━!!!!

>>466-467
マジでか？

583系JR東日本N1・N2編成

んぎツイートみれ

・ばん物旧塗色(っていうべきだろうか？)
・C57180
・日本海JR西
・日本海モトとレール
・25型0番台単品(前期型後期形両方)
・EF81敦賀
・キハ58アルプス八ヶ岳
・富士急キハ58
・583系仙台車

限定品
・300系F編成(実質的なさよならセット)
・EF651059

こんなもん？

遂にキハ58に準備車ではない非冷房車登場か。

>>471
うむ
日本海、本腰入れてきたか

キハ58アルプス八ヶ岳は、つまり初の非冷房キハ58製作だな。
これってバラし需要もかなりありそうだな。

見てきた
これ一気に来たらマジ破産しそうｗ

209系東西線新春発売ってのはどうなった？

>>476そんな架空の電車なんかでないだろ

ばん物はいつかやると思っていたが案外早かったな

ばん物は叩き売りに期待

>>477
231系だったｽﾏｿ

ふつうに日本海やったら過渡に潰されかねないからモトトレールを付けてきたか

日本海にばん物に1059・・・凄いわ！！

こんなにいろいろ出してくるとは思わなかったな。

でも完全新規が１つもないというところが富らしいが。

富士急キハ５８とはまた微妙なライン…

しかし有田鉄道の再現フラグが立ったな。
これでハイモも出れば完璧ｗ

ざっと見積もって10万は下らない予算になるな・・・
24系25形0番台は明星・つるぎ・ゆうづる用に増備したいし
日本海はｵﾛﾈ25 300入るのかな？

ｵﾊﾈﾌ25 0後期ついに・・・
禾口田さんついに成仏・・・

>>485
入るんじゃないの？
わざわざ二種って書いてあるんだし

3セクのレールバスは鉄コレで出すってさ
http://twitter.com/#!/NGaugeInfo/media/slideshow?url=http%3A%2F%2Fyfrog.com%2Foct32hj

>>488
はおもに
>>484
へのレスだが今回有田は入ってない
鉄コレ第15弾
わたらせ、真岡、いすみ、天竜浜名湖、名鉄、明知、樽見、長良川、伊勢、甘木

>>487
だよな
モトトレールのを基本にモノクラス編成にしてｵﾛﾈ入りで最末期やるか・・・
試算したら15万越すわ(笑)年末年始がんばるとするか・・・

鉄コレで流電も来るんだねえ。

どこぞの製品みたいにリベットなしツルツルのサハ48になりませんようにﾅﾑﾅﾑAA略

一気に大ネタが来たな。ばん物12系は写真は旧色だけど、製品化されるのも旧色なんだろうか？

583元仙台車のヘッドマークは何になるかな？
とりあえずあいづライナーとあともう一つ何だろ？

>>492
旧色だと異教のでオナカイパーイなんだよな・・・
現行はスルーしたままだからこっちだとありがたいんだが

>>474
昨日、酒屋の並びの川茶に、異教の古い非冷房キハ58・28が
5両ほど出してあったのだが、早耳が持ち込んだのかな？
買わなくてヨカッタ

非冷房の車体で出たら、うちのキハ57冷房屋根付と車体トレードだ

>492
C57-180号機と初期塗装の
｢ばんえつ物語｣用客車製品化決定
と書いてある

>>494
旧色
いずれ現行も出すでしょ

>>496-497
じゃあとりあえず様子見で優先順位下げてブルトレ大量投入に備えるか・・・

日本海はHゴムグレーか黒か
オロネ25-300が入る頃だと黒か(でないと瀬戸セットと差別化できん)
増結用単品はHゴムグレーだろうが
車掌室小窓や雨樋露出はさよならでけりが付くのだろうが

ああ 次 長 しておきますw

>>488
伊勢あたりを数両入手して、甲種輸送でもやりたいな

日本海はJRで単品は国鉄みたいだからな

>>499
今回のは西持ちの日本海1・4号だから車掌室小窓や縦樋は関係ないな

>>492

「初期塗装」と書いてある

>>501
thx. 見えてたけど見落としてたw
>>502
ｸﾞﾊ-(AAry どっちも西仕様か

ばん物12系は初期塗装かぁ…異教を持ってるから現塗装が出るまで待機。その分、日本海と24系25型0番台を大量投入や！

>>504
製品タイトルが日本海JR西日本仕様なのにどうしろと

つうかまら日本海で色々やるんでしょ。

81敦賀のナンバーは101・106・107・108になるかな？
45・48だと細部異なるはずだし

583仙台車は非常口埋め車体になるか
さすがに旧秋田車は洗面所窓埋めてるから厳しいだろうな

恐怖！魔の日本海縦貫スパイラル！！

銀河とかつるぎとかに振り向けないとﾔﾊﾞｲ？
カニは素のまんま(西のカヤは入らない)？

アルプスセット、当然キロ58も含まれてるのかな？
ボディがキロ28流用でないことを祈る。

583系が6両で23000円程度ってのが最近の蟻の価格見てると安く感じる・・・。

>>512
ですね〜富さんは良心的価格ですね

>>512
リバイバルだとステッカー幕にしないとなｗ

>>511
きっちり作り分けて欲しいな
> キロ58
富士急のキハ58を出すならｺﾋ好きとしては(以下ry

磐越とか過渡の二番煎じはいいから純粋な12系出せよ

24系25形0番台リニュか
不足分を増備するくらいだな

当然あいづ幕は入っていることだろう

毎年やってる（た）のはふくしま花見山号、SENDAI光のページェント号
ゲレンデ蔵王号くらい

あとは年によってやったりやんなかったり

仙台地区では瞬殺だろうから確実に通販で手に入れようかな
また455系みたいにタイプだと困るけど


あと異教のばん物は一度も買ったことなかったから丁度良かった〜

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

アルプスって事は、ｷﾊ28の非冷房はなし？
悲しすぎる…

>>519
そういうお前は…（以下略）

300Fは、プラグドアかな？

とりあえず583が瞬殺の予感

>>522
どうもそうらしい
画像がF一桁編成というのはそういうことかと

とりあえず583が瞬殺の予感

>>524
F編成って9編成しかないから全部一桁かと・・・。

>>526
あw
F4に見えるわ･･･

蟻の8500といい今日の583といい東北地区オンパじゃねーかw
一部義援金にでも回すのか?
万一塚ったら東電社員に(ﾓﾃﾞﾗｰがいれば)でも買ってもらえばいいよ

>>528
蟻の東武のが一部回すとか書いてたな

一周忌で喪が明けるということね

300系にC57180にばんえつ旧塗装にモトとレールに583系だと・・・
なんという俺得
しかしもっとゆっくり出してくれよ　そんなにいっぺんに買えねぇよ

自然にばらけていくでしょう。

唯一EF81敦賀が気になったが、製品名に「JR」って書いてある…
JRマーク印刷済っぽいな。。。

>>533
国鉄仕様なら普通のローピンでいいじゃん

>>533
JR印がインレタだと国鉄/JRと書くんだっけ？

>>533
日本海西編成に合わせてだからな。

点検蓋ありだろうな。

アルプス、八ヶ岳は全車冷房ですな
非冷房の富士急だけか、キロ58は気になるけどセット毎１両なのね

>>537
ヤラレタ
キハ58非冷房屋根は、富士急だけ
しかも水タンクないし…
キハ65のｼｬｯﾀｰﾀﾞｲﾌｫﾝぐらいしか目玉に感じない

序webでもう予約始まった

「583系JR東日本N1・N2セット」は企画的に限定品にしそうだけど限定じゃないのね。
画像見たけど印刷JRマークしてないじゃん。車番は表記されてた。

>>538
間違えた、キハ58001は水タンクありだた

>>539
序webの商品詳細にはJRマーク、車番印刷済みとはあるけどな
まあ正しいとは限らんが

>>539
仙台車のJRマークってすんげぇ小さいって知ってるか？

てか国鉄仕様を再現してるから出来る限り小さくしてるんだろ
酒屋で予約して来るか

>>539
583系仙台車って矢羽根の後ろの下の方に小さいJRマークがついてたな
http://uwagoto2.blog8.fc2.com/blog-entry-73.html

試作・展示品だから入っていないだけだと思うが

>>537-538
　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣
>>539
まさかとは思うがイベントでJRマーク隠したりなんてのを再現できるように･･･
とかじゃないだろうな

流れが速いorz

>>544

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!

なんだよ、日本海は両方ともJRマーク印刷済みかよ
単品はどうなんだ？

>>549
>>501

磐越物語は過渡のがあるから、現行編成が富から出るまで様子見するかな。釜だけ過渡のと差し替えるか。

あとは日本海２種と81と25型0番台をかいもん･日南用に導入と。日本海西日本編成って、なんか新規製作車両（ｶﾗﾊﾞﾘも含めて）あるのかな？

今回の詳細はまだ出てないの??

有田鉄道もやってくれるだろうか

んぎ氏がイベントに出向いてしまうと小売店向けの基本情報が滞るから困るな…
序の各ページ下の方に商品詳細がある。
別に序の肩を持つ訳じゃないが、こういう情報は早く発信したもん勝ちだからね。

24系25形(日本海・JR西日本仕様)セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736928164.html

24系25 0形(日本海・モトトレール)セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736928171.html

EF81形電気機関車(敦賀運転所)
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736091257.html

583系(JR東日本N1・N2編成)セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736928416.html

富士急行キハ58形(キハ58001・キハ58003)セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736921721.html

キハ58系急行ディーゼルカー(アルプス・八ヶ岳)基本セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736924425.html

キハ58系急行ディーゼルカー(アルプス・八ヶ岳)増結セット
http://joshinweb.jp/train/19810/4543736924432.html

富士急が乗り入れしていた非冷時代
キロ58もキハ65も無い時代設定のようだが…
全部揃えたらｶﾞｸﾌﾞﾙな値段になりそうだ…

>>554
ありがとう
583はあいづライナー幕とわくドリ幕か
2本買って一本窓埋めして旧秋田車にするかな・・・

お前さん方よく金が続くな

>>555
無し 無かった事にしてくれ

>>557
無ければ働けばいい
今日は休みだがｗ

>>559
張り合いが出来れば仕事も頑張れる
お前さんいい事言うな

>>554
(^ω^)おっおっ乙

日本海は(も、かw)ﾒﾝﾄﾞ臭いことしてくれるw
オロネ25-300入りの方は黒Hゴムで他方はグレーHゴム、カヤ付きときた
カヤの床板反り修正してくるかな

>>554
見過ごされてるけど
キロ58だけでなくキハ28-2500の床下新規というのも目玉

なんだけど、冷房時代ってキハ28とキロ65が併用されてたっけ？
キハ58の割合があまりに低過ぎる気がするんだが

いまの情報が正しければ考証がかなり適当っぽいなあ・・・

単品が国鉄ってことはEF81国鉄リニュフラグだな？

前の仙台の国鉄色（583）が出るとなると、今の仙台の国鉄色（485）も欲しくなる
仙台の車はグレー床下で特徴的だから好きなんだけど出ないかなあ

そうするとモトとレールフル編成だとｵﾊﾈ4ｵﾊﾈﾌ1追加、日本海1・4号末期9連だとｵﾊﾈ2追加、フル編成だとそれにさらにｵﾊﾈ3ｵﾊﾈﾌ1追加か・・・

東京近郊のとある新品・中古両方おいてある鉄道模型店
２０７系１０００番台で「新塗装」の表記がない製品は
４・２５で尼崎のマンションにコツンとぶつかった車両
だよね？

>>563
単品が国鉄仕様ってのは
富のブルトレのデフォ仕様ｼﾞｬﾏｲｶ

81のナンバーはやはり101・106・107・108か
コンプリートしたくなるなｗ

>>562
キハ65連結編成にキハ28連結がググっても出て来ない…
キハ65デビュー当時の置き換え真っ只中の編成だろうか？
キハ581100に入れ代えるだけだけど
キハ28には新たな使い道はいくらでもあるが
富士急絡みで全冷編成は時代的にピンポイント過ぎるか？

>>569
本当にググったのか？
1974年の配置の松本の配置とか、有名な編成サイトとかに答えはある。

>>562
キハ65とキハ28組み込みの編成例ならＡＲＣにあったぞ

しかし、アルプス・八ヶ岳・かわぐちの１２連を再現するなら単品用意しなきゃいけないな

日本海は現行の編成が良いな

時期的にはかなりピンポイントな設定だねぇ。


ARC見る限り、昭和44年ごろのアルプス・八ヶ岳・かわぐちならできるっぽい。

んぎ氏より序の方が早いのは何故？

>>572
それは多分まら海で･･･
で、カニはどれがいい？
http://blogs.yahoo.co.jp/ef645/folder/1186128.html

>>571
どうせ発売に合わせて、再生産するだろ
58-400か58-1100かは解らんが

>>574
異教と一緒で、販売店には早くに情報が渡っていて、
解禁が今日の10時だったということだろ

ｷﾊ58、28の非冷房が欲しかったなぁ…

まぁ何だかんだでアルプスは買うと思うけどさ。

>>576自己ﾚｽ
ｷﾊ58 400のMとTのみ再生産の模様
序には予約ページがある
ttp://joshinweb.jp/train/11886.html

>>576
趣味検索で予約開始してるが

>>554
ｻﾝｸｽ!


日本海×2種
EF81×2
銀河(このまえの24形ｾｯﾄから一部拉致)
EF65-1059
C57-180+ばん物

泣きたくなるわぁ＞＜

>>574
んぎ氏が情報掲載するのは、ホビーショー取材から帰宅してからだろ

>>574
んぎ氏も人の子
一人でできることには限りがあろう
一日であれだけupするのは結構な労力だと思うが

業者日なんだから序が早いのは当たり前

単品も再生産するのか良かった
>>577
富士急の58で新規で非冷房車の型を作ったんだし、その内に非冷の28と併せて単品で出るんじゃね

富客車単品のブルトレ客車が固まってるあたりの空き品番が埋まりつつあるなぁ。
（あとは14系14形と同15形の各ハネ・ハネフってところか）

今度は日本海縦貫線ね、、、もはや国内唯一の夜行街道だしなー。

やっとトワガマ牽引の日本海再現出来るｗ

過渡はいずれ日本海やりそうだから81敦賀＆モトトレールだけ買おうｗ

寝台特急の異教との椅子とりゲームがどんどん加速してるな。
富ですらさよならを待てず製品化するという早漏状態。
実車がなくなるまで続くのか？

日本海西日本編成かよ
瀬戸のオロネ相談室でバラで買ったのでもういらねぇ
西日本編成なのはさよなら日本海を叩き売りにしないための防御か
富過渡どっちでも現行東日本編成出した方先に買う

>>575
日本海のカニならズワイで決まりだろうjk

>>590
俺は松葉だな

>>591
くずすんですか？

>>569
中央東線の急行にキハ58-1100は使われてないよ。
P窓車はキハ65-500とキハ25-2500（1500）だけ。

>>590-591
間人ガニ以外認めない。

>>589
今回のオロネ、まらかぜ以来の黒Hゴムですぜ旦那
塗りゃいいと言われればそれまでだが
>>590-591
だれうまww
甲殻類は苦手だ...

>>563>>564
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

来春225ｰ5000ラウンドも出るね。

>>595
もう西の日本海2編成居るから要らない
どうせ西日本編成だすならまらかぜ　
の客車オンリー通常セットが良い
JR九州のレガート車入なはも欲しい
過渡富どっちでもいいぜ

あなた〜良いお肉を頂きましたよ〜♪
タヌキ汁？それともカレーにする〜？

怒濤のラインナップに財布が持たない

81敦賀ピンクはいいチョイス。

そして何より583仙台車キタアアアアアアア！！！

21時前後にはんぎさんところに
富の詳細くるかな？

交直両用のピンクローターがついに製品化か
胸が熱くなるな

息を潜めていた長岡厨が過渡スレにw
一丁前に製品化キボンしてるぜw

>>605
でもｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷは長岡厨にﾀﾞﾁと思っている節が有るからな
これでｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷが長岡厨に｢死ね｣と言わなかったら旧五能色
ｷﾎﾞﾝﾇ事件以上の顰蹙を買うなwwwww

>>606
過渡スレより

長岡厨は今度は愛知県民wだそうだ

>>606
友達とも思ってないし敵だとも思ってません

次長事件のときはちゃんと作ったんだから別にいいだろ

583は金型修正して出すのかな？

んぎ氏のサイトup近いかな

誰だ核廃棄物の汰貫に触ってるやつは。除洗してもらってこい。

>>604
股だろ？

こんど出るアルプス八ヶ岳セット、冷房車なのね。
キハ58をばらし、キロ28の部品と組み合わせてキロ58タイプを2両も作ったばっかりなのに…。
ちょっとショックかも。

NGIきたー！！

FE65 1059とC57 180に12系！！

樫は台車マウントどころかBMTN対応のようだ
(BMTNにすると車端部部品パーツがつけれる)

↑EF65な・・・orz

>>614-615
thx.
カシオペの床下パーツが地味にいい傾向だな

>>609
仙台の583は正面貫通扉と側面非常口にわざわざ切れ目入れて再現して
洗面所窓も全て健在だから新規金型にする必要は無いんじゃないか？

これで異教の樫
終わったな

>>615
これを切っ掛けに別の車端部パーツが出てくれると嬉しいんだが...

>>619
一方、異教はTES殺しに打って出たw

>>620
というと？

それにしても583仙台にC57-180ばんえつって何という会津殺し

583系元仙台車をやるならリニュ直後の姿がいいな。床下が黒で支社長がこだわって造った国鉄時代復刻仕様のさ。

>>620
225なんかでやったらいいよね

床下黒ならなんぼでも後から出来るじゃん

>>621
でもプロトタイプが違うから共存も出来るよな

戦国と８１・日本海予約する

>>627
富のTESはボディマウント対応が遅れてるっしょ
>>613
改造した後で製品化されるとたまらんなー
ｵﾎﾂｸは反動で買い込んだけどw

樫床下機器GJ！

これで窓ガラスが改良されたら完璧だったが、まあよしとしよう。

日本海ﾓﾄとレールとは…泣かせるぜ。

利用した事あるだけに、予約せねば

バイク載せる時、ガソリンを空にしなきゃならんかったのにはまいったよ。

ただ583仙台のHMは「あいづ」は良しとしてもう1つは
「臨時」か「ゲレンデ蔵王」が良かったな。
まだ秋田に移って日が浅いからわくドリはイマイチ。

「ゲレンデ蔵王」「ムーンライト」「臨時」「団体」「白虎」「水戸観梅」「喜多方ラーメンフェスタ」
が入った583仙台車HMセットを発売したら神すぎる。

ただ、よく考えたら既存の別売HMでリバイバルはつかりやひばりが簡単に再現できるのは嬉しいな。

>>631
マジで？
めんどくさかったんだなあ。

ｶｼｵﾍﾟｱ、車端部床下機器いいねえ。過渡の持ってるけど、乗り換えようかな。
あと、樫の床下機器出す機転が利くならﾌﾞﾙﾄﾚのﾄｲﾚﾀﾝｸを専用ﾊﾟｰﾂで出してくれないかな…。

ちなみに西日本海はJRﾏｰｸとHゴムのちがい程度で新規車両は無しかあ…。単品と瀬戸ｾｯﾄ使えば再現できるから、ﾓﾄとﾚｰﾙだけ買って資金は樫に回すか。

俺も臨時は欲しかった
この前の新幹線リレー号も臨時表示だったし

>>622
トイレタンク付けられなかったJR系列とかトイレタンク以外の特徴的なパーツとか････

ここまで和田さんの名前なし

>>637
>>486

>>632
おい、なんで「光のページェント」を忘れる。

>>639
俺のレス（>>518）は無視ですか？

ふくしま花見山

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ2
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1317563399/

冷静に見れば
既存の小改良による新製品が多いな
富の台所事情が垣間見える

と、信者スレでスマソ
583系仙台（現秋田）とEF81敦賀とEF651059はお布施します(ﾟ∀ﾟ)
@会津若松のキハ新潟色並びを再現するお（ ＾ω＾）

ようやく、んぎ氏にも詳細きたな

富士急キハ58000セットはキハ58非冷房＆キハ53非冷房にしても良さげだな

>>643
それどころか
オハネフ25-0後期黒Hゴム
オロネ25-300黒Hゴム
カニ24-100黒Hゴム
などさよまらの車両と被る仕様が少なくないのでは
※オハネフは非常口が異なるか

≫577
キハ57 の台車替えただけじゃね？

てか
富の24系25形0番台
単品はＪＲマーク印刷済みはいいとして
Ｈゴムは何色？(ﾟдﾟ)

90年ごろは黒ゴムなんていたか・・・？2004年は全車黒ゴムだが

あと、開き直り

608 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage ] 投稿日：2011/10/13(木) 20:45:01.66 ID:HYdLkEFo [4/5]
>>606
友達とも思ってないし敵だとも思ってません

次長事件のときはちゃんと作ったんだから別にいいだろ

>>647
単品は国鉄仕様だから印刷してないだろ。
インレタで入ってると思うが。

悪い、スレ汚したから吊ってくるorz

またにはピンクかにおいつきがいいな

とか言い出す奴が絶対一人はいるはず

反響の大きそうなEF65-1059が何で限定品なんだろう？
ED75-1028は通常品で出てるのに…。

300西のジャッキアナは印刷かな？

300ＦはF5以下のプラグダァ編成かな
車体は現行の流用で済むし

>>594
「まじん」は「しゃじん」並の難読地名だな

>>594
京都に住んでて読めんかったw
それと、ラジオでわざと「げんにん」って言ってる人がいたのを思い出した

通常の583系も再販してくれ・・・

>>657
この流れだと583再販だろ。
485系再販→さよなら雷鳥の逆だけど。

生産効率上、高確率だと思う。
再来月あたりに発表で。

しかし、キハ58系までも特定編成で製品化とは・・・

今回の発表はどれも大物すぎてどれを買うか迷う。
583系仙台車は確定だが、ばんえつをどうするか・・・。

>>645
どう考えてもまら日本海は束編成になるわけだが

>>647
ブルトレの黒Hゴム化はかなり遅いよね
21世紀になってからの印象

北斗星のオハネフなんて今でも白ゴム

もうどのブルトレ買ったらいいのか分からなくなってきたわ、加藤さんも色々出しよるし。
さよなら某はたくさん積んであるし。

国鉄にしか興味ないんだがどうしたらよかろう？誰か相談に乗ってくれ。

PS さよならと言われると買ってしまう癖は直します。全部JRで積んでるし…

>>575
102か109かな？

>>663
とりあえず買うのやめて、今積んでる奴で遊んでみなよ
何が大事なのか、そういうところから見つかってくると思うんだよね

>>663
とりあえず積んであるまらを全部売って
過渡の20系各種と14系さくら、24系ゆうづる、24系25型富士
あと富のは14系とか24系とか単品で揃える

てかどの列車を再現したいとかないの？

>>666
売るのも模型に可哀想なので…いや積んでおく方が良くないか

再現したいのは、昭和40-50年代の東京発の物が好きです。
今度、富さんと加藤さんから出るのはこの辺りの年代に向いているのかとおもってるんですが…

富士、あさかぜ、出雲、さくら、はやぶさ、あと東北方面、こんな感じです

>>665
全くその通りかと
ムショぐらしが長かったもんでつい…

>>631
ｵﾏｲの日本海ﾓﾄﾄﾚｰﾙにはﾀｷ43000改造のﾀｷ10000を
繋げるんだ！

>>667
なるへそ
機関車はEF65-500か1000でEF66は範囲外ってとこか

全列車フル編成で揃えたいのか、模型的短縮編成にしたいのか
最低限の車両数で編成組換えていろんな列車で遊びたいのか

まずは実車の編成を調べて、模型でどう揃えたいのかを検討しなされ

本当に思い入れがあるなら実車の編成調べるまでもないけどな

ｷﾊ48五能線色は冷房車かどうかにいちいちこだわっていた奴いたけど
そいつも結局実車を知らない奴だったな
そういう奴マジで消えて欲しい

>>667
東京発なら今度の25ｰ0は買わなくてもいいと思う。
でもその時代のブルトレって車番や行き先さえ気にしなければ、
牽引機とテールサイン変えればある程度の列車は再現できると思う。

落ち着いたぐらいに12系高崎センター仕様とけC61が発表だな。

今回の発表分が落ち着いたぐらいに12系高崎センター仕様とC61が発表か…。

24系25形0の彗星とつるぎと明星もやるぜよ

>>674
12系は14系同様セット物になるんじゃね?
高崎･京都(宮原)両方再現できるようインレタ付属の

自分は25-0一本だけ買うよ。
末期の単独はやぶさ編成に何故か一両だけ入っていたから。
ネタとしては面白いかなと思い…

C61をだすならC58も出してほしいがな

>>678
だから今回発表のばんものと一緒に出るじゃんかw
んぎ氏にも詳細載っとる

>>661
ちゃうちゃう
過去に出たまらかぜやまら銀の仕様や

>>679
C58がいつ出ると誰が言うたw

>>676
高崎と京都の12系じゃ仕様が違った気がする

>>676、>>682
京都のスハフ12 129は車掌室窓が大きい原型でその他は50系と同じ縦長
富が出してるのは0番台だからいずれにせよそのままじゃ出せない

個人的には重連なんだから、どちらかに両方共だしてほしいんだがね


おっと
早漏れかｗ


ちなみにさ、なんで５８３銀車輪なの？ｗ

>>684
富の場合、台車がグレーだとなぜだか銀車輪

グレー車輪って作るの難しいのかな？

富がｵﾜｺﾝとか言う奴いたけど、このスレの賑わいっぷりはイイね。

お布施したいの多すぎて俺涙目。
というか同類多くて嬉しいことこのうえなし！

センゴックは早々の予約完売だろうな

レールバスが旬になりそうなんだが
ハイモ180（有田・樽見）キット再販しないかね・・・

傷付いた車両を修理に出す時に電話の窓口のお姉さんが
「戻って来るのに2週間くらいかかります」
と言われたが、販売店を窓口にして修理に出したら
「今混んでて1ヵ月くらいかかるかと」
と言われた

販売店経由の場合、ある程度の期間置いといてまとめてメーカーに送っている所もあるのかな？

>>690
個人店では週1回の問屋の定期便に預けて定期便で帰ってくると聞いた
つまり週1回入荷のタイミングで店から発送
帰ってくるのも週1回入荷のタイミングと一緒なので間が悪いとほぼ7日の時間ロスが生じると
問屋とメーカーの間の輸送は知らん

>>679
えっC58出るの？
どこどこ？

>>620
怖いこと言うなよ
何両あると思ってんだ

>>692
単にC57と間違えたんだろう

>>693
ブルトレ用とかありえそう。
ｶﾞｸﾌﾞﾙ物。BMTNとかの売上うｐのために〜とか

>>663
覚悟きめて国鉄時代の編成各種揃えろ！
オレは各列車フル編成コンプリート目指しとる！（それも今度過渡ので安芸、ｵﾊﾈﾌ25 0後期販売でつるぎ作ってリーチ状態だｗ）
堕ちて逝くのも〜幸せだよと〜

>>695
しかしBMTN事態人気有るものは、すぐに品薄になるからなあ。
大量に必要になっても供給が追いつかないとみた。

>>696
とてもそこまで及ばないが
富のブルトレでオナカイパーイ状態になってきたw
さてどうしたものか･･･

俺は24系車番(最終形)コンプリートを目指してる。

>>696
わかた

それで行くわ！

富士急の気動車だすのならば
南海の気動車も出してほしい(キハ55リニュ再販込み)と思う

連投すまん

とりあえず今度出る加藤・富のは総ナメにすることにするよ

>>671
とりあえず中学のころに走っていた編制くらいは知ってるよ
車番などマニアックなことまでは知らないけど、そこまでは求めない

ただブルトレには乗ったことないんだよね、金なかったし
今ある奴はなんか違う気がして、金はあるけど乗ってない

>>701
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね


>>702
こだわりが無ければそれでいいんだよ

ただ実車を知らないくせに製品と本とかの写真や資料を舐め回すように比べて
あそことこれは違う！エラーだとか騒ぐ奴が本当にうざったいんだよ

>>673>>675>>678
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

>>704
お前あうだなw

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>704
ここはお前が来るとこじゃないんだよ
氏ね

>>706
そういうお前はなんなんだよ

まあまあ
今回のタヌキはまともなことを言っていたと思う

>>709
どこがw

ああ、663以降

焼いて食うほどのもんじゃない

>>702
とりあえず西の日本海とか要らんだろw

乗りもしないで違うとか言わずに
「あけぼの」と「日本海」と「きたぐに」と「はまなす」は
葬式厨が集まる前に乗っとけ
旧来の夜行列車はもう二度と復活することは無いので
乗っておかないと絶対後悔する

>>712
マジすか
マジでありがとう、乗ってくる

きたぐに、はＥＣのような気がするが間違いですか

色々で過ぎてどれもこれもそれなりに高額だからもうついていけないや。
C57と千石だけ頂こうかな。

こうなったらブルトレ全車種コンプリートして欲しいわ

>>714
ECだろ
583系の寝台は貴重だぞ
モハネは多少うるさいかも知れんが

>>713
ここのメンバーで乗り鉄オフでもやらんか
大阪駅の到着ホーム先頭で富のクリアケースちらつかせて待つ

>>718

> 富のクリアケースちらつかせて待つ
www
新快速なら大阪までそう遠くないが
富へのお布施で小遣いが消えるのでw

なはのレガート車だけキボンヌ。

>>720
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

>>718
きたぐにオフか、面白そうだな。
自由席で夜通し語り合うのか？

富士急、全３両なのになんで２両セットかいな・・・
通常の編成は片運×２じゃなかったか

郡山が必死に荒らしてるな

富士急の気動車キハ58000セット
もうちょっとがんばって
有田鉄道キハ58003　単品
（エンジン１台撤去/単発キハ28もどき）
を追加して出してくれればよかったのになぁ
　残念orz

下っ腹にモーター、シャフトスペースのもっこりありでぶっ叩かれるのが見えるな。

>>721
ここはお前が来るとこじゃないんだよ
氏ね

そう言えば次回のカヤ24はJRマーク印刷済みだったな
グレーHゴムだから92814と同じ仕様かと思ってた
手持ちのカヤにJRマーク貼るかちと悩むw

>>635
583の臨時幕はシュプールセットにあるぞ
当然持ってないといけないだろｗ

今日、中野ブロードウェイで中古の２０７系１０００番台電車買った

バラ売りが８両セットで３９８００円事故車を再現するには２丁パンタに
改造する必要があり…

>>730
事故車だなんて言わないで旧色全盛期にしてやってくれよ

6+2の8連?
いいね〜

207はパンタ1基の方が良い。

>>722
すでにお休みの方もいらっしゃいますので・・・

>>729
臨時幕は入ってないが？

207は２パンタ屋根普通に分売出てるぞ
在庫も沢山ある
それ使うよろし

>>727
だから、核廃棄物の汰貫に触るなって。除染してもらってこい。

>>717
防音利いてるからそんなにうるさくないよ

>>632
ペンギンが出してたのになあ

今知ったんだがカシオペアはグリーンガラスも再現するのね
床下機器といい異教との差が埋まるな

>>631
あの抜いたガソリンはどうしてたの？
あと最寄りのスタンドで抜いてから手押し？

>>623
485あかべぇと485仙台復活国鉄色もそのうちやりそう

今月N700東海を買う方は居ませんか？

周りのみんなは「もう西仕様あるからｲﾗﾈ」
個人的にはずっと東海仕様の営業編成が欲しくて
待ちに待った製品なんだがorz

>>717
むしろクハネの方がコンプレッサーうるさかった。

189系あさま色
ttp://www.asahi.com/shopping/gallery/111014hobbyshow_1/hobbyshow135.html

>>743
床下が試作編成と同じって新幹線サイトが言ってたな。西編成も流用されてる

http://www.asahi.com/shopping/gallery/111014hobbyshow_1/

んぎ氏より早い試作品情報

マルチうぜえええええ

今回だけ早くても継続性無いとな

>>732
東海道・山陽線普通は207系出現で昼間1両減ったけどラッシュ時1両増えたんだよな
東西線が出来て終日7両に戻ってしまったのはサービスダウン

207系が一番輝いていたのは東海道・山陽線8両の時だったといって
４２５がケチつけてきたらパンタが１基だと退けることにして登場時仕様で再生産できないものか
2パンタ屋根とパンタ買って東西線にするのは客の勝手

>>732
425は、５＋３じゃなかった？

ふと思ったんだけど、キロ58の車体って、既存のキロ28-2300番台
と同じ形状じゃないよね？

>>752
同じ車体だったら、２つ目のエンジンの冷却水をどこから入れるんだ？

>>753
すんません。
屋根の水タンクとベンチレータの違いはわかるんですが、
車体側面の窓配置って、キロ28の2300番台と同一でしたっけ？
って意味です。

目の前の箱で調べてみます。

なんだろう、このかみ合わない会話は

>>754
その方がいいよ
聞いて分かった気になるよりも、理解も愛着も深まるからね
頑張って

>>755
752氏が聞きたかったことと
その文を読んで俺が理解したこととの
ギャップがめっさ大きかったってだけさ（笑）

583系（JR東日本N1・N2編成）セット、連結機カバーはどうやって再現するかな。

>>637
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3191/tomix.html
ttp://megalodon.jp/2011-1015-0243-53/www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/3191/tomix.html

【5238】　 ２４系２５形０番台の事で・・。 （ＸＸ　修）
　
　新年早々予約購入した２４系２５形０番台が届き、目が点となりました。
オハネフ２５形０番台の外観が違い戸惑いを隠せません。あれならオハネフ２５形０番台タイプでも良かったのではないでしょうか？。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。ただ単に「２４形の塗り
替え製品ですね。」オハネフの丸妻側のルーバーの位置が違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。国鉄時代への
憧れと・オールモノクラス編成へ乗車した記憶・終点の青森で拝見したＥＤ７５形の重連？次位回送、その全ての光景が忘れられない
者とし、今回の製品はＮＧですね。まさか、２４形の帯び色塗り替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れ
ませんね。無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと窓下の銀帯を消し、
その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

　近年、ＪＲ化後及びＪＲ形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、TOMIX様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売した２５形０番台、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

>>751
それは223系
207系に存在した8両は2+6と4+4

>>753
てか屋根高さも違うだろ

>>760
ごめん、4+3だった。
wikipediaがソースってのも情けないんだが、あちらさんに4+3て書いてあった物で…
あなたを疑ってる訳じゃけっしてありませんので。

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/JR西日本207系電車

アルプス冷房仕様かよ！
非冷房写真なんか使うなよ！
ぬか喜びだったぜ！

※プロトタイプはあくまでもイメージです

>>743
買うよ！富のN700はZ0･N･S･R2と持っているので今回で5編成目です。
ちなみに過渡のは顔が変だから買ってなかったので富から東海編成が出るのを待ってました。

>>763
全くだ。列車名聞いて非冷房車を期待してみたら…
一気に買う気が失せた。
富も、もう少し考えて製品化しろよ！

後はキハ58001が完全な非冷房仕様で出るのか、キハ57のリニューアルにとどまるのかだ。

ちょいとｽﾏｿ
ｶﾆとｶﾔって前面ｶﾞﾗｽﾊﾟｰﾂって共通品?

共通なら銀河仕立てるのに今度の日本海ｾｯﾄを買うんだけどな

っつーか
キハ28-2500が床下新規作成で出てくるのを喜んでいるのって俺だけ？
これが出てくると、今後も色々使えるものなんだがなぁ

コキの中に入れるウェイトがあったらいいのに　
あれば買うけど

>>769
ほか何に使うの？
キハ28-1500というのは無しでw

>>770
1枚105円
信者サポにて通販販売中

今回のラインナップは蟻みたいな売り方だな
キハ58セットの抱合せに特定車種の新規
24系25形の抱合せにカヤと新マニ50のバリ展で１セット出来上がり
583の仙台車とか現行厨ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰのお手軽色変え
65と81のバリ展
丸々新規ってのがあんまり無くて無難な売れ筋の再販みたいで
目新しさは無いな
俺も釣られついでに81は買うけどさ

おっさん

キハ28もスリットタイフォンやるんなら
通常商品も455系みたいにタイフォン選択式にしてくれれば良かったのになー

>>771
民営化後の塗装変更ネタに使えるかなと
-2500そのままなら東北地域色、新潟色、小浜色
-500がリニュされれば弘前色

あと、邪教のこがねの床板用にとか、改造してエーデルワイスにするとか、
キハ27-200とか

カシオペア、窓ガラスが着色パーツになるついでに、新規金型で作り直してくれ

そしたら完璧な製品になるんだよ

>>773
もうすぐキハ53が製品化されるだろうが
それもセットだろうか？

>>777
ついでとか書いてるけど、それついででやるにはあまりにもハードルが高くない?

>>768
カニ24-0(T)とカヤ24前面窓ガラス
そっくりだが別物
カニの窓はカヤにはまるが若干緩い
逆は無理がある

ついでに言うとカヤの床･シートはマヤ24や14系座席車と同様の構造

キハ58、キハ28P、キハ65、583、カヤ24
まとめて初導入、かき集め手間無くらくちん

ついでにと書いたのは、窓ガラスパーツを新規でやってほしいという意味ね。今のはツライチ感皆無だし、車体の開口とガラスパーツの出っ張りの間のスキマが大きすぎる。

富士急が非冷での発売うれしすぎ。もちろん買うよ。

>>773
異教が既にかなり蟻化傾向が強いし(一方で24系25形単品出したけど)
富の蟻化はマンネリに陥りかねない罠
分売があるだけまし
ブルトレに関してはここしばらく車種を揃えるのに好機かも

>>762
結局これってどっちが合ってるんですか？

MOTOトレールだけほしいな・・・

>>773
定番品を抱き合わせセットに組み替えて新商品にするのは最近の富の常套手段
115系まで

八ヶ岳アルプスセットの内容説明でキハ28-2500について
「発電エンジンの向きなどを的確に再現」ってあるんだけど
この「など」って車体も新規製作するって意味で捉えていいのかなぁ？

っていうのは、キハ28-3000パノラミック車とキハ28-2500って
冷房電源の位置が違うから、車体側のルーバー位置も違うんでね。
自分で直すつもりでいたんだけど、実際、どうなのかなぁと思って。

など、は色々便利な言葉だから、踊らされたら駄目

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w66379140
だれか買ってる

>>788
ただちには・・・

>>790
相場からかけ離れた価格で買っているっていうこと？

序webに戦国がきてる

>>790
www
>>792
技駅で売ってる(￥7k)

>>788
信用すんな
ここで書くよりダメ元で富宛メール一本入れた方がマシかも
ttps://my.tomy.co.jp/confidential/tomytec/tomix_goiken.htm

富さん日本海西日本編成もいいですがスハ25、オハネフ25-300込みの
あさかぜを早くお願いします

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

>>795
さよならで出してるからなぁ。

>>795
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

>>796
ここはお前が来るとこじゃないんだよ
氏ね

カシのガラスのことならTOMIXのHPアンケートに書いてくれ　　オレも応援する！
あと20世紀仕様のカシは持ってるし飽きたから21世紀の形態を再現してくれと書いてくれ
形態が変わってもう10年くらい経つだろ？

>>797
さよならは一部車両が床下グレーになった最末期仕様だから黒床下の通常品はそのうちやりそう

>>789
>>794
今までのことを考えたら、ボディ流用の可能性大だよなぁ。
ま、それならそれで、自分で何とかするまでなんだけどさ。
時間あったら窓口に電話して聞いてみるわ。

>>800
その手があるか
さよ銀のオハネフ後期黒Hは非常口付きで解禁されたしカニ24-100黒Hも
まらかぜのオロネ25-300黒Hも床下黒で解禁ときた
樫カヤのボディも出雲の金型だろ

>>802
え？
テールマーク埋めと乗務員扉閉塞は省略なの？

>>803
ｽﾏｿ
形態の差異に気づいてなかったわorz

>>803
改修してるに決まってるだろ

じきに、島原鉄道ｷﾊ26入り、急行出島セットとかやりそうだな。

>>795>>806
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1317563399

>>808は荒らしに入るのですか？

>>805
車体新規金型で作成って書いてある。

>>810
わざわざ起こしたんだな・・・
そのくらいのやる気を北斗星の異端車にも向けて欲しいな

>>795
>>800
>>802
金帯あさかぜセットリニューアル品の品名が、
　"JR 24系25形100番代特急寝台客車（あさかぜ・JR東日本仕様）"
だし、
西持ちスハ25入り編成も
　"JR 24系25形100番代特急寝台客車（あさかぜ・JR西日本仕様）"
という具合にいずれ出そう。
今度瀬戸セットが発売されるし、そこから1年後くらいかねぇ。

807 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage ] 投稿日：2011/10/15(土) 21:26:56.75 ID:6i9uXgKk [1/2]
>>795>>806
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

809 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage ] 投稿日：2011/10/15(土) 21:44:16.68 ID:6i9uXgKk [2/2]
>>808は荒らしに入るのですか？

しかも、富スレの↓をスルーしてるあたり、狸による自作自演の可能性がありそうだ。

798 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ[sage] 投稿日：2011/10/15(土) 20:06:48.28 ID:bsQ3WuV6
>>795
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
氏ね

>>796
ここはお前が来るとこじゃないんだよ
氏ね

>>813>>814は荒らしに入るのですか？

>>812

出し惜しみしてると過渡が製品化してしまいそうだな。あさかぜJR西編成。
向こうはﾗｳﾝｼﾞｶｰｾｯﾄなる旧製品があったから単品同様ﾘﾆｭかけてくる可能性大と見る。

>>812
さしずめ富と儲の我慢比べといったところか
ﾌﾞﾙﾄﾚのﾈﾀが尽きるのと金型の再使用とどっちが先か
>>816
それも一旦過去帳入りしたな
> ラウンジカーセット
パイの奪い合いになっている現在、遠慮はいらないw

>>794
すでに買った　７０００円＋代引き手数料３１５だった　２２２３より安くついた

日清のどん兵衛も３５周年なんだ・・・・初めて食べた頃にトミックスも誕生したんだな〜

>>817
ネタが尽きるったって過去に目を向けたらまだまだあるしなｗ

>>814は荒らしに入るのですか？

>>798をスルーしてもしなくても>>814は俺が自作自演したと言うに決まっている

>>812
さよならあさかぜセットに対する表記だよ
＞JR 24系25形100番代特急寝台客車（あさかぜ・JR東日本仕様）

>>822
つ希望的観測

>>799
だとすれば後藤樫＋樫だとエラーになってしまうのか

>>816>>817
無下に７両セットとかに組み込むのでは無く、
以前と同じ３両セットで出すとなると富側として強敵となりそうだね

> ラウンジカーセット
スハ25-300、オハネフ25-300、オロネ25-300

パンタ電源車スハ25-300を連結してカニが要らなくなったけど荷物室は必要だから、荷物室付の
オハネフ25-300が完成するまでの間マニ50モトトレールが荷物車として編成に加わわってたんだよね。
でも今度富が出すモトトレールは末期仕様だからあさかぜ連結時とはロゴ有無とかちょっと異なる。

>>825
意外と短い過渡の24系ですね

たかが電車のオモチャなのに
其処まで必死になるなよ

そのたかが電車のオモチャなのに高い金取るんだぞ

その分、出来が良くなきゃ困るだろ

別に困らないだろ

がっかりはするかも知れんが困らないな

鉄道模型に限らず物価が上昇してる昨今、品質↑＝価格↑とは限らない。

富も然り、各社ともこぞって無理矢理ディテールを上げすぎたってのもあるけど…
昔は「タイプ」でなんでもありだったんだから…

キロ58(他)サンプル出てるぞ
序ブログ
ttp://blog.joshinweb.jp/joshintrain/

>>833
クハネ583-8の床板がはみ出てるw

>>829
高いって・・・
ブラスHOとか12mmとかOJやってる人はここはスレ違いですよ

高い買い物だからと文句言う奴を量販店で見かけた。そんなに高ければ鉄道模型辞めればいい。それが嫌ならもっと稼げる仕事に転職しろ。身の丈にあった生活が出来ないのかよ。

>>836
2chにたかっている人のセリフとは面白い

まぁ自分の境遇を隠した上で付けられる理由などいくらでもあるからな。

>835
2両1万はデフレの現状絶対的にたけーわ。
並のリーマンの小遣いで何両買えるよ?

>>839
高いと思ったら引き際じゃね？
家族持ちならなおさら…
家系を圧迫してまで趣味に金かけてもなぁ…

それでも買える人もいるわけで…

何かしらテーマを決めればそんなに金もかからないと思うけど。
出てくる新製品を全部買うのははさすがに無理では。
何でも欲しがるクーレクレタコラ！
にならなければよいだけ。

マルチでごめん。
今日のイベントで最新のパンフレットもらってきたけど、455系の欄にKMヘッド採用予定とあって、
その下に特徴が記載されてたので、KMヘッド確定じゃないかな？　雑誌の写真ではいい感じだったので楽しみ。
165系なんかの差し替え用に、ライトユニット発売してくれんかなあ...。

>>836
日頃から土地とか宝石とか企業など買い漁ってる人にとっては屁でもない金額かもしれないが
普通に考えれば高い買い物だと思うが?

毎月の小遣いが50000円（ランチ込み）だから
それに見合った金額が模型につぎ込んでる金額
大体、３万円前号だから非常に厳しい
今月は阪神と阪急の鉄コレでだいぶん楽ができる
転売ヤーも大変なんだよ
阪神では500000位のアガリがあったけどね

>>841
クレクレタコラ懐かしい。
俺も基本長編成、組み合わせ∞なブルートレインみたいなものは切り捨てて
国鉄時代のローカル線をやっている。
車両セットなんか今年は２つくらいしか買ってない。

>>839
富様の模型はその価格に価値がある人と思った人だけが
買えば良いと思うので
無理して買って文句言わないほうがいい
富以外にもローグレードの鉄コレや
安さだけが売りの下等など色々選択肢があるので
このスレで批判とかして荒らさないでください

どうでもいいが、富製品って放射能大丈夫なの？

福島第一の２０ｋｍ圏内で作ってなければ大丈夫

>>839
お前みたいなのがいるからデフレが止まらねーんだよ

老人がさっさと死んで来れば俺達若者が税金に
苦しまなくて済むをだがな

>>842
そんなんで出入り弁理士に小遣いやるようなことしてるから
また値段が上がる訳で・・・w

>>846
鉄コレが安いってバカも休み休み言え

>>847
放射能は体にいい
原子力は安全だ
ネットのデマに振り回されるな

>>852
バカ





バカ





バカ





バカ






バカ






バカ






バカ

>>853
てめーはガミラス星人かww

>>855
原子力は安全だ！
ところで富は放射線の検査はしてるんかいな
セシウム以外でストロンチウムとかプルトニウムとかあるだろ
関東の企業だし
そんなもの必要ない
カネがかかる
やったところでどうなる
お前も被曝しろとかどうせ言うだろ

>>852
鉄コレが高いとか思うんなら
もうNゲージというか鉄道模型辞めたほうがいいよマジで
富製品は高い完成度の工芸品みたいなものだから
そもそも安い過渡の町工場レベルの粗悪品と比べるのはおかしい
値段は頑張って抑えてくれている
妥当だと思うよ
しかし今回のラインナップも気が利いている
次回もEF65,81と
ブルトレとキハ58、485、583の新製品がいいな

鉄コレとか糞高い癖に玩具みたいな最低の出来じゃん
何が良いんだ？

>>857
富社員ウザイわ
消え失せろ死ね富信者ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷ

そして過渡信者の登場である

模型やる前にやることあるんじゃないの？

843 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/10/16(日) 17:19:45.05 ID:m9BS634O
>>836
日頃から土地とか宝石とか企業など買い漁ってる人にとっては屁でもない金額かもしれないが
普通に考えれば高い買い物だと思うが?

852 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/10/16(日) 19:30:19.77 ID:m9BS634O
>>846
鉄コレが安いってバカも休み休み言え

あれ以上価格抑えるのは無理でしょ


２０１系四季彩を買ったけど、なかなかよかったよ

>>854
お前はアスカかよｗ

いや、ルイズだな

まぁ金持はドケチだけどね。

こんにちは〜

>>857
大陸で手も洗わない人らが指紋つけまくって粗製濫造したものが工芸品とかw

>>865
それは金持ちじゃなく成金w

なんじゃかんじゃいうても、
冨は表現力が違うわ。
過度は見栄えは良いけど、
カプラーとか大事な所に手抜きすぎ。


ウエストひかり再販まだー

>>859
俺は過度信者だよ
線路も当然ユニトラック

E231系、E217系、115系、211系、E2系、E3、E4系も当然過度で揃える予定です

今、ＧＭのドラム缶を黄色に塗って、原発の廃棄物の再現してる。トラに載せて走らせよう

>>871
じゃあとりあえず資料集めに福島第一原発建屋内に行ってこい。

>>871
福一の仕事なら紹介してやるぞ。
日給二万円だってよ。
趣味の資料集めと労働が出来て、一石二鳥じゃないか。

二万円で放射能まみれか
怖いのう

釜とミニ新幹線先頭車のカプラー高さって全然違うの？
1059にこまち連結して甲種やるのも面白いかなと思って

>>865
>>868
派手に生活しているのが成金で、本当の金持ちはお金を使うところには使って質素に生活しているイメージがある。

加藤信者ならスレ荒らすなよ、ボケカス

870 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [sage ] 投稿日：2011/10/16(日) 23:13:09.19 ID:4ZWLhrjr [2/2]
>>859
俺は過度信者だよ
線路も当然ユニトラック

E231系、E217系、115系、211系、E2系、E3、E4系も当然過度で揃える予定です

富のルーペスタンド　９０００円
http://www.tomytec.co.jp/tomix35th/35item_loupe.htm

クレオスのMr.ルーペ　１８９０円
http://www.mr-hobby.com/itemlist/pg50.html

幕張メッセで両方みたけど、倍率、レンズの透明度と大きさ、価格で、クレオスの圧勝。
そして何よりも、クレオスのはフレームレス。視界が広いので作業しやすい。
しいて問題点をあげれば、クレオスのはネック部分が手前になること位。

>>875
高さ以前に新幹線のカプラーは密連との連結はできても、
自連との連結はできない。

機関車を密連か双頭式にしないと話にならないと思うよ。
新幹線側の交換はたぶん無理だから。

JC19みたいな構造でアダプタをつくりゃいいんでない?

>>878
つ価値観の相違

>>801
アノ仕様ってたかだか10両前後の存在だる？
そもそも�`58冷改車と対になるべくした、云うならば先行量産的位置付けだったんだから…
まぁ普通に考えたらわざわざボディ新規はないと思うが。
(他スレでも書いたが、「HGなんだから○○」「限定品なんだから○○」とか言って
一方的に過大な期待するヤツ最近大杉だろw)

そういや583系仙台の予備HMが当初のわくドリから臨時になってた｡

>>882
新規金型をふんだんに使って細部まで的確に再現するのがHGじゃなかったか
中の人じゃあるまいし過大な期待するなってメーカーを甘やかすなよ
富はできないならHGというシリーズ自体をやめればいい

こういうバカの対応費はつもり積もって価格へ跳ね返ってくる件

>>885
俺に富がどんな対応をしているんだ?
価格に跳ね返るほど対応費がかかっているといわれるなら
富様は俺に特段のお世話をしてくれてるか説明してもらおう

最近こういう裸の貧乏殿様が増えたよな・・・・。

>>887はさぞ優雅な鉄道模型ライフをご満喫のことでしょうな

>>887
一瞬、貧乏神様かとｵﾓﾀww

HGでも床板流用だったりするからﾅｰw

今となってはどうせそんなもんと思うが
HGシリーズが始まった頃は期待に胸躍らせたもんだよ

かと思えばベンチレーター1列の屋根を起こした475北陸みたいな例もあったし

>>887
言われるまでもなくおかげ様で。
メーカーに癇癪起こして苛つ趣味はしておりませんが。

カシオペアがBMTN対応になるみたいだけどフル編成でも大丈夫なんかな
SPタイプでも動力車の前後10両以内とかじゃなかったっけ？

>>892
持ってる富や蟻製品の大半をBMTN(SP)にしてるけど16両でも大丈夫！
富のブルトレ(釜も)は持ってる車両は全てTN(BMTN SP)だし

>>890
始まった頃からキハ58とか塗装変更とか流用しまくりだったし

マスターG、スーパーG、プレミアムG、プラチナG、エクセレント・・・
HG越えのグレードはどんどんつづく？

>>875
駅でこすらないよう注意な

カヤも

モーター付き カマ次位でお楽しみください

だからなあ。フル編成でTN付けて、カヤをケツに繋げた場合はマトモに走らないだろ。
カヤみたいな異端車を出すには単価上げないといけないのかもしれないけど、走行性を犠牲にしてまでM付きにされても……。

富は一つの新規金型を作ったときにいかに単価上げて制作費回収するか
そういう視点で製品作ってそうだから
動力客車はただ単価上げたいだけだと思う

まぁカヤなんて出雲カニの顔金型だけ入れ替えだろうけどな

>>886
キモいよ基地外君

>>788
んぎレポをみる限り車体新規になるよう。
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20111013_tomix3/150.html

>>898
顔面だけじゃない業務用扉とかも
>>900
鵜呑みにすんな
車体新規と言って実態は一部差し替えは常套手段

>>900
ｽﾏｿ
>>900を>>899へのレスと勘違いした

>>897
カヤをTで販売して、別に過度のE4みたいな1階部がシースルーになる動力ユニットを作ればいいかもな
窓の少ないマシとかなら、片側駆動で1階部がシースルーになる動力ユニット作れそうな気もする
これなら編成末尾に動力ユニット入れるより安定して、前後方向の走行に耐えられるかも
で、カヤだとMだが、カハフだとTみたいなこともなくなる

Ｃ57 180
１７．２２０円か〜

どうせなら57,180円にすればいいのにな

それだけの価値が認められれば売れるかもね。

んぎのところで白山色489系の詳細見てきた
クハ489-0はクハ489-3がプロトになる模様

さよなら200系セットって出るのかな？

　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼ 　＜ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ 氏ね
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
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／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←>>908

>>909
偽物氏ね

>>910
　 　　　　　　　　,.-‐-、　　 　 ,.-‐-、
　　　　 　 　 （ (⌒)'_ﾞ￣￣~_(⌒) ）
　　　　　　 　 ヽ>:'ﾞ:::::｀ﾆﾆ:´::::`<<
　　　　　　　　/ { :;:ｨ´: ｉ : : :＼::: } ',
　　　　　　 　 l　∨ﾉヽ八_;ﾊｲ｀Ｖ'　l　　もう、おにいちゃんっ！！
　　　　　　 　 |　 |　●　　 ●　|　 |　　絶対に許さないんだから〜
　　　　　　 　 ヽ ヽ‘||　ω　|| ,ﾉ ,ノ
　　　　　 　 　 　 > ≧=─=≦＜
.　　　　 　 　 　 （　丶 　 　 ﾉ　,ﾊ
　　　　　　　　　 {＼__） 　 （_／　}
.　　　　　　　 　 ‘.　乂　x.　丿 ノ:>､_,,,...,, __
　　　　 　 　 　 　 ` 、｀ﾞ¨¨ﾞ´ /^'くノ:::ﾉ ）:) ﾊ
　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ._冂_ノ　 　 `く..,(;;(_ﾚ

　　　　　　　　　　　　 _ノ)ﾉ）__
　　　　　 .,.--v-､-'´　　　　｀'v‐､
　　　　　 ,!　./ ) ）　　　　　　　 く
　　　 ,.-'´　/　　　　　 __　,　 ,. _ ヽ
　　,ｒ'　　.r'´　　　　 ,∠、jﾉjノｿ_ヾ i
　　|　 　 |　　　.__r'´,.‐‐l　　 _/､`! l
　　|　 　 ヽ　r'´　`┴-*,ｒ'て)*┴'く
　　ヽ　　　｀`､　　　二'´ 　 　 ）=　}　　　　　ここさオメーらのチボンヌかくとこじゃねっ。
　 　 ヽ　　 ／ ｀' ‐ ､_ヽ　○∠.-‐く 　　　　　早漏チネ！
　　　├‐'´　　 　 　 　 ￣ 　 　 ＼ ヽ
　　　 |　　　　　　　　　　　 ,、 　　.ヽ i
　　　.|　　　　　　_,. -‐'-‐'´ ヽ'＾^‐-| .|
　　　|　　　　　,ｒ'ヽ､.___,...　 　　ｰ- 〈　|
　　　!　　　　 /　　　　　　　　　　　 !　

喜多方の小心者が必死な件

(´・ω・｀)12系リニューまだー？
(´・ω・｀)異教の奴買っちゃおっかなぁ ﾁﾗｯﾁﾗｯ 

>>905
HOプラ完でその値段ならバカ売れだろうな

>>914
ばんえつ客車の後に出そうだな。

>>914
とりあえず過渡のは十和田用1本投入して富の来たらかいもん・日南に投入する

今度の高崎旧客セットだけど
富のサイト見る限り、ドア今までのに比べて心持ち引っ込んでる？
それとも気のせいかな

>>907

何かの間違いと思いたいよね

白山色時代だと、増結セットを２セット購入しないと当時のクハ489-3組込のH03（'97以降はH02）
編成にならないのだけど orz

もしかして、金サワの489系が2005年頃に編成組み換えされた事を富は知らないとか？

>>919
そこで電凸ですよ！

>>919
どうせ探せば実車と違うところがいっぱい出てくるんだろ
フル編成にしなくていいから雰囲気を楽しめればいいんじゃないか

>>921
もうそんな時代ではないのだよ

>>921
雰囲気で楽しめばいいなら旧製品で十分というオチｗ

>>918
心持ち改善された感じはする。
ドア交換非対応になって直接成形されたかね？

まだ不満ではあるけど。。

【信者各位：ご協力ください】
･ｷﾁｶﾞｲタヌキ◆hOhmBKGVgEは当ｽﾚでは荒らし認定されています｡
荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者にﾚｽした者も自動的に荒らしとみなします｡

キハ４５・２３のＨＧで製品化マダー？

>>898

富技はマーケティングがうまくないのだと思う。

昨今の鉄道ブームなどで、いま鉄道模型市場はかつてなく大きくなっている。
同時に新しい購買層が増えるなかで、工作派よりもコレクター派の方が多数派になりつつある。

それを敏感に感じて商品展開に取り入れているのが過渡。
レディ・トゥ・ラン路線も市場の変化をちゃんと見ているからこその判断だろう。
そして現在は価格を抑えても数で十分やっていけると実感してるはず。

反面富の商品展開は従来通りの購買層しか意識しておらず、
結果として売り上げは過渡ほど波に乗れてないんじゃないかな。
（鉄コレはのぞく。あれは別部署で動いてる印象だね）

単価を高くして原価回収するというのはその表れだろうと・・・

>>927
もうとっくに縮小傾向ですがなにか？
過渡のブルトレ単品販売もそのあらわれだろうに・・・
おまいさんなどにマーケティング下手とか言われたく無いだろうよｗ

そもそもブーム自体が広告代理店の印象操作だからなあ
市場は縮小の一方なのに煽られて参入してはみたものの・・・という会社の多いことw

>>887
いや、貧乏バカ殿だろw

見ろよ、この>>886のカキコの圧倒的な知性のなさをw

まあ、ブームは本当だったと思うよ。
俺は知らないけどファミコンやミニ四駆がはやった時は大変だったそうだし。
今世紀になって売り上げが急伸したのだから健闘だろ。
ブームが起きたときに参入しても間に合わないだけ。
マイクロだって90年代後半に参入したのだから。

>>931
00年代前半くらいだな
実際瞬殺もあったし
今みたいに出荷量少なくてじゃない瞬殺で

昨今のセット販売中心な、怒涛な新製品発売ラッシュに、金持ちは別として、並なユーザーがついていけない状況を感じる。

富士急の両運キハ58って、キハ53とどこが違うの？
そのままで車番インレタ貼り変えただけではだめなぐらい、全くの別物？

>>934
細かいところは色々あるけど、目立つところではキハ58003にはトイレがない。

>>935

キハ53 1000番台もトイレは無いです

>>930
なんか妙に必死だな
どうしたの
>>931
当時は娯楽の選択肢が今より少なかったせいもあると思う

>>936
キハ58003は、冷房化されていない。すべてのドアに戸袋窓がある。戸袋窓(の一部)がキハ58にくらべて横長。

>>937
半日ぶりに覗いたらついてたレスが想像以上のバカっぷりだったのを笑っただけだ

(´・ω・｀)12系リニュー再販マダー？ 
(´・ω・｀)異教の奴買っちゃおっかなぁ ﾁﾗｯﾁﾗｯﾁﾗｯﾁﾗｯ  

>>934
キハ53は増設側の顔が平たい。

>>938東北にいたキハ53 200も非冷房だよな

>>942
200番代はトイレ付

>>940
50系に続いてｺﾚｼﾞｬﾅｲリニューアル（KR）にならなければ良いが

>>924
変わってないようにしか見えないけど。
相変わらず扉横の手すりは省略してるみたいだから、ドアも交換式のままでしょ

>>944
14系ハザは普通の出来だったんだし大丈夫だろ

レールクリーニングカー茶色セットについてるED61と、以前単品で出てたED61(茶色)って、仕様や動力は同じもの？

>>944
ボディは弄らんでしょ
後期出さないと

>>947
シースルー化前のやつ？

次スレ立ててみる。

スレ立て駄目だ。
レベル有るのに何で？他の方よろ。

立ててくる

ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

ごめん無理だった何故だろ？

やってみようか？
テンプレはどれがどれだか良く判らんな。
過去ログから一部引っ張ってくるか。

次スレできたよ、あとはよろしく。

TOMIX信者の会part172【真談話室151】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318877008/

まともな103系低運転台キボンヌ

スレ盾ぉっ
新シリーズ展開
旧型電気コレクション　
キボンヌ

1059ありがとう！
各種コンテナキボンヌ!

955 乙

12系客車再販キボンヌ

スレ建て乙

ED76-500番台
DD51-500番台3ツ目仕様
711系0番台6両編成
711系100番台6両編成
485系1500番台いしかり
781系ライラック
785系登場時6連ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｱﾛｰ
785系uｼｰﾄ車付5連ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｱﾛｰ･ｽｰﾊﾟｰｶﾑｲ(選択式)
789系ｽｰﾊﾟｰ白鳥
789系1000番台ｽｰﾊﾟｰｶﾑｲ
281系ｽｰﾊﾟｰ北斗
14系500番台ニセコ&まりも
50系51型客車&ｽﾕﾆ50-500番

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>955乙

C11
C56
EF58リニュ
新型AE
189系妙高
クモヤ443系
12系リニュ
14系500番台
ダブルクロスリニュ
Rの大きいY字ポイント
きぼんぬ

乙！

ＤＣＣ対応ｷﾎﾞﾝﾇ

ウエストひかりきぼんぬ

キハ189
新型マリンライナー(223-5000,5000)
223-5500
521
MSE
タヌキのアク禁

きぼんぬ

>955氏
ｽﾚ立て乙です。


ED71・一次形
ED71・二次形
ED75・一般形
ED75・耐寒形
ED78
EF58・EG仕様
EF71・一次形リニュ
EF71・二次形リニュ
EF81一般色リニュ

485系初期形各種リニュ

オハユニ61・後期形
キハ51
キハ52一般色
キハ55・一段窓再生産
キハ28非冷房
キハユニ18
キハユニ26・後期形

ワム60000
ワム80000茶屋根
テム300
テラ1
ク5000
ワフ各種

キボンヌ

103系低運転台
ルーバーの無いｻﾊ103
113系0番台
113系1000番台
115系300番台
115系末期色
183系0番台国鉄色
ｷﾊ30シリーズ

ｷﾎﾞﾝﾇ

ED78
EF71リニュ
ED76ｰ500
ED75ｰ0
EF62リニュ
EF65ｰ1019
415系リニュ
415系1500番台リニュ
403系

小田急4000
E233-2000
401系
485系ひたち色

ＪＲ北海道 北斗星異端車各種
北斗星まりも号
はまなす

14系リゾート＆シュプール車
12系ばんえつ物語現行仕様
12系座席車リニュ
12系座席車高崎仕様
EF65-123オレンジ
EF65-1019
EF65-1065
EF66-20試験塗装
C61-20
DE10-1705
DE10-1131サザンクロス
ED76-78サザンクロス

きぼんぬ

キハ56&27 200番台
も

EF65-1065試験塗装
EF66-20試験塗装
381系ﾘﾆｭ
あすか
ｷﾎﾞﾝﾇ

183系0番台
113系2000番台再生産
115系1000番台新潟再生産
415系1900番台

キボンヌ

ED77-901
ED77
スユニ50

ED78

>>955乙

485系1500番台HG化
和倉無しのクハ481-100＆485系初期型
485系上沼垂色、きらめき・かがやき色、はくたか色、ひたち色、新ニイT18
485系3000番台２種類

北斗星81･82号でＪＲ北とＪＲ東の異端車セット
14系リゾート＆シュプール車
12系初期型リニュー

キハ23･45･53系
キハ65系ゴールデンエクスプレス アストル

キボンヌ

16番で EF63出すならEF62もヨロシク
そして荷物シリーズで ﾏﾆ50とﾏﾆ44

新スレ乙＆おめ！
JR西のキハ１２１、１２６系気動車キボンヌ！
キハ１８７−５００も出るのだから是非！

スレ立て乙
まともなマニ44きぼん

>>955乙

183系0番台
183系1000番台
189系あずさ色
モハ164-500
キハ58非冷房
キハ45
キハ20バス窓
12系離乳
209系房総
209系1000
きぼんぬ

ＨＯで北斗星各車両コンプリート！

1/80（16.5�oゲージ）で211系各種、415系1500番台きぼんぬ！

DD51-745　または　ラジエターカバー無しA寒地仕様
EF64-1000EG車国鉄仕様
ED75ツララ切り装備車
485系1500番台国鉄仕様
115系0番台大目玉
115系300番台

以上おねがいします

小田急MSE

153系非冷房
153系冷改
165系非冷房
モハ164-500

希望

リゾートエクスプレスゆう ｷﾎﾞﾝﾇ

書き忘れたけど>>955乙！

719系、701系、E721系

祝！西日本海！

・ｷﾊ183 HET色（おおぞら） 　ｷｻﾛﾊ入り 　ｷﾊ182-100新規追加
・ｷﾊ183 寝台組込（夜行おおぞら・まりも） 青坊主　ｽﾊﾈﾌ14-500　ｵﾊﾈ14-500新規
・ｷﾊ183 オホーツク色 　白坊主
・ｷﾊ183 サロベツ 　ｷﾊ183-500/1500　ｷﾊ182-500　新規追加
・103系　HG化 　低運・高運・ATC・非ATC各路線色など、xxxx番台などへのバリエーション展開
・185系　HG化　バリエーション展開
・209系　2100/2200番台　
・381系　パノラマしなの（新集電化・LED・幌別ﾊﾟｰﾂ・屋根新規化・ﾄｲﾚﾀﾝｸ取付可能床板）
・485系　JR東日本各色　あいず系の車両
・485系　JR西日本色　はくたか色 8連
・253系　リニューアル　中間車追加・新集電・黒車輪・LED化・ロゴ印刷済
・253系　1000番台
・24系25形　寝台特急「なは」用 ｵﾊ24-300新規追加
・24系24/25形　あけぼの
・24系24/25形　東日本海
・24系24/25形　北斗星異端車

・S70（スラブレール）
・S72.5（スラブレール）
・S99（スラブレール）
・S158.5（スラブレール）
・S280（スラブレール）
・C234-45（スラブレール）
・C280-45（スラブレール）
・C317-45（スラブレール）
・C354-45（スラブレール）
・C391-45（スラブレール）
・DS99
・DS158.5
・高架C391-45
・カーブポイント 354/391LR
・C541-30
・C578-15
・C578-30

き　ぼ　ん　ぬ

>>955乙
ｽﾕﾆ50
ﾏﾆ44
ｵﾔ31

ｻﾛ110ｰ300
ｻﾛ110ｰ400

ｷﾊ45系
ｷﾊ58系非冷房

DD51初期非重連量産型
DD13
DD16


ｷﾎﾞﾝﾇ

テックステーションの代引黒猫Suica対応キボンヌ。

700系C 0系FG 100系グランドひかり
113系2000番台 415系100番台/1500番台 183系1000番台(眉が下がってるやつも)
485系上沼垂 E231系1000番台東北線 183系0番台 223系 485系1500番台
183系あずさ 485系かがやき 489系あさま 381系 185系 781系 159系
211系 153系 E217系 E531系 209系房総/南武2200 167系 155系
北海道形客車全般 タンク機関車全般 有蓋緩急車いっぱい
スハ44ほか青大将客車+1等展望車+現行マイテ492
キハ56系 キハ45系 キハ80系 マニ44 キハ40系終色体質改善
キハ40形700番台/キハ400形 キハ185系
24系トワイライト 14系スハネフブースター 24系北斗星異端車 10系客車
EF58 EF61 EF62 EF71 ED73 ED72 ED77 ED78 EF80 EH200
EH10 EF30 EF15 ED74 ED70 DF50 DD13 DD54 DD16 DF200 EF200
C56160 C6120 D51498
貨車用転写シートセット
ナンバープレート/メーカーズプレートセット
ワンハンドル形パワーユニット(N-1001準拠スペックで)

16番は14系座席車 24系金帯あさかぜに進出きぼん

それから>>955おつ

あれ、スクロールのバグで名前消し忘れてた

>>955乙！

糞タヌキが全住人から完全無視されますように！！！

>>955乙！

タヌキ立ち入り禁止きぼん

キ183ｻﾛﾍﾞﾂ
キ480利尻400宗谷
485いしかり
711
はまなす
キ48北海道現行
キ27ミッドナイト、奥飛騨GH
キ58月山よねしろHGで
485かもしか
新仕様EF81−81、虹
115−300
223−2000
キ189
キ40旧津山、松葉
キ2000
415九州
kuma
キ40いさしん、旧日南
RE

DD16 0番台
300番台

きぼんぬ！

783系きぼんぬ！

ｵﾊﾈ14とｵﾊﾈﾌ14のドア帯無しきぼんぬ

16番

EF200
EF640番台
DF200
DD51 1000番台各種

北斗星
トワイライト
カシオペア
なはあかつき
下関あさかぜ、瀬戸

>>1000なら狸死亡＆みんなの願いがかなう

(´・ω・｀)12系リニューマダー？
(´・ω・｀)異教の奴買っちゃおっかなぁ ﾁﾗｯﾁﾗｯ

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