小田急電鉄を模型で楽しむスレ　13両目

小田急の模型を語りましょう。

（前スレ）
小田急電鉄を模型で楽しむスレ　12両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303292182/

(乗り入れ先や直通車)
箱根登山鉄道を楽しむスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1173710911/
【メトロ】東京の地下鉄を模型で楽しむ4【都営】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288286207/
【313系】JR東海在来線を楽しむスレ3両目【211系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308435736/

(過去ｽﾚ)
小田急電鉄を模型で楽しむスレ　11両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1269064508/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ　10両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249443377/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ　9両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1232086654/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 8両目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1214361150/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 7両目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182785343/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 6両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167466879/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 5両目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1156515770/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 4両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146321907/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 3両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136637014/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 1両目(実質２両目)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124714817/
小田急電鉄を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111063785/

小田急ロマンスカーを模型で楽しむスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184826992/

新スレ乙＆おめ！

いちおつ。
このスレのうちに新製品がでますように！

今日の横浜は何売ってるの？

濱ちゃん来るらしいぞ！

作りすぎたキハを絶賛発売中

キハは限定じゃないから余ってるんじゃないらしいが苦しいな濱

( ´ ▽ ` )ﾉ小田急まつり開催中
( ´ ▽ ` )ﾉhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY4ZnuBAw.jpg

痛団地やモデムカンパニー本社があると思ってたが普通だった。

奥のが遊園のモノレールっぽく見えるなぁ。


Fトレの素材も当てが付いたり、店にはGMのが10両フルで残っていたりするけど、
でも、作っても長いの置けねーよ　で、放置プレイ。（ﾏﾃ

まずNゲージのMSEを。

今日の朝、元Ｆ−ｔｒａｉｎだった３０００に乗ってきた
内部は確かにそのままだったよ
外見はラッピングを慌てて剥がしたのか
よく見ると所々に糊の跡みたいなのが残ってた

ごめん、今日じゃなくて昨日の朝ね

濱 お願いだ
ドラえもんのをN出して

>>8＝キモアキバ系けいおんヲタけいわい！＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

けいおん祭りじゃないのか？(ﾌﾟｯ
キサマご自慢のダッチワイフ中野梓１号をさっさ晒せ！

小田急キハ鉄コレ、一般模型店にも流出しているのか？川崎市内でﾊｹｰﾝ

( ´ ▽ ` )ﾉ店舗限定じゃないし。東急系列の店でも売ってるし。

東急系列の店は、電車市場経由だよ。

>>16＝悪徳転売ヤー高橋ボケル

転売ヤーのキサマにとって何の利益も無いよな(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
わかったらさっさとフシアナ謝罪しる！

>>10
結局予定無しか…

缶入りRSEの缶だけ欲しい。

海老名の情報を宜しくね。

>>10,>>19
つ Bトレショーティーのスケールモデル化改造（車体延長他）

あさぎり

おにぎり

ドラえもん電車、相模大野以遠限定で走らせればよかったのにな。

都条例にひっかかるなら、神奈川県内だけ走っていれば問題ないだろ。

4両に短縮して、新松田〜箱根湯本とかｗ

371廃車

来春でJR東海371系が引退との事だそうです。
5000系全廃よりも早いですか？
引退後に蟻で「さよなら371」を出しそうな気がします。

>>27
そんなの、アリません。

ＭＳＥあさぎり

>>28
そうは言うが
新製品は厳しいので、再販にシフトしている現状で、ｻﾖﾏﾗなら喜んで出すと思うがな
781系の時のローテーションを思い出すがな

371はあさぎり引退後、整備して、団体と波動用とのこと。引退はとりあえずまぬがれた。

改造後は期待出来るかも？
それよりMSEを。

>>31
ほうほう
マイクロがバリ展増えて喜ぶなそりゃ

>>31
“廃車はとりあえずまぬがれた。”だは無イカ？

>>34
× だはは無イカ？
○ ではは無いか？

>>35
× ではは無いか？
○ では無いか？

371は7連のまま残るとは限らないよ。

>>37
二階建ては抜かれるかな
余計に蟻がバリ展しやすそうだ

バリアフリーで運用おろされたわけだからな。

バリアフリーではなく乗客が無いから。

R2編成で運用大丈夫なのか？
減便よりもいっそのこと廃止してはこねに回した方がよくね

371なら濱にケチつけられる筋合いないしなwwより良い製品が出来る。

少なくとも良くはならんだろ

あさぎりの371なくなったらRSEからダブルデッカー抜かれて
編成組み替えするかも・・・

いっその事静岡まで延長して特急東海をルート変更で復活！とかw

371系が2編成あれば、「ながら」できるのにな･･･

18キッパーには贅沢すぎるが･･･www

371シートいいもんなー
LSEまだ使うつもりなら371のシート譲ってそれつけてよー！
ってか371もあさぎりの運用外れるだけで東海管内でまだ使われるんだっけ

( ´ ▽ ` )ﾉ小田原駅モジュール製作中なので参考になるリニューアル前の小田原駅の屋根の写真知りません？

>>48＝売國奴けいおんヲタけいわい！

だったらフリーランスでやれば良いだろ？

>>47
ダブルデッカーは生き残れるか怪しいな。

RSE全部が死亡だろ。

>>KY
wikiに旧主屋の外観と、中線の車止め付近の写真があるよね。

あとはgoogleで画像検索　『昔の小田原駅』。
7枚目のカラー駅舎のblogが、遠いけど甲羅のようなホーム屋根と、若干中身を撮影してある。

温泉や蒲鉾の看板が観光地の雰囲気だったな旧・小田原駅

ＪＲの巨大ちょうちんのようなインパクトあるものが小田急にもあればいいのに

>>53
小田原出身の富野監督にちなんで、特大ザク�UF量産型の像を設置する。

もう第三東京市にしちまえよ
来年のJAMで受けるぞw
DD凸三重連を忘れずにな

キハ5000って
売切れないの？

>>56
電車市場でも売ってる

(´・ω・`)ﾉネタレイアウトは作れません

>>58＝売國奴けいおんヲタけいわい！！

貴様の汚いレイアウト自体がネタだドアホ！
震災や台風を笑いのネタにしておきながら何ががんばろう東北だｺﾞﾙｱ！
買い被るな！

>>59
そしてお前のチンコは被っている

久々のドリチンねた。

富のHiSEが年末に再販だって。
ライトは白色LED化、ブランドマークのインレタ付き。

リニュってライトだけ？

来年3月だそう

通過灯はやはり点かないのかね…

実質「さよなら仕様」になるのかねぇ・・・悲しいけど。

最近オクで富Hise限らず
手ごろな値段でロマンスカー＋371系が大量出品されてるとはおもってたが
やはりな。飛びつかずに正解だった。

後は蟻のSSEが再生産欲しいよ。
で、富さん・ＭＳＥは？蟻さん・新4000は？
あ、ボッタクリ爺はすっこんでろ。

蟻のNSE（小田急限定のやつ）持ってるが、ヘッドサインが後期型で四角形なんだよなあ。
できれば富でNSE出して欲しい。

誰も書かないけど、RSEのカプラー、ダメじゃね？

ポイントでしょっちゅう脱線するんだけど。
なんかカプラーの引っぱりに車輪が負けてるんだよな。
あと走行中によく勝手に解放するし。

TN化したらどうなんだろ？　やった人がいたら教えて！

>>68
アーノルド切断する必要あるけど、車間も詰まるし、良い感じになるよ！
トミーのTN化。

>>69
そんなこと、誰でも知ってる罠w
そういう事を訊きたいんじゃないのでは？

>>68
TNにすれば自然解放は無くなるだろうけど、曲線復帰の際にコケるかもしれない。
ただSPタイプなら大丈夫じゃないかな。
カプラーポケットをカットするから後戻りはできないけど、
少なくともアーノルドカプラーがプカプカの純正よりはマシじゃないかな。
俺はそれ以上にクソッタレな登坂能力をなんとかしたい。
モデモの車輪って転がり抵抗が大きいんだよな。

HiSEは発売直後にKATOがフルリニュしてきそうに思えて予約出来んな…

NゲージMSEは未だですかね？

待てば海路の日和あり

もうHise10000系の実車は残す1編成だけでしたっけ？
完成品をリニューアルで出す旨みは無いでしょう。
富も最後の生産品のような気もしますが。＞廃盤の私鉄車両も過去に有り

西武5000しか廃番はないはずだが。

復活する可能性もありそうな無さそうな、微妙な状態だが。

箱は別としてトミーテックから発売してたかな？
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e120564135

爺の8000･未更新ｷｯﾄが何処にも無い!!
7000は富しか出てないから大分前に押さえたけど
10000は過渡が本気出したら富は勝てない

>>77
10000系、カトーはもう出さないから心配ご無用。

>>77
本気すら出していないんだから、どうしようもない。

>>77
本気出してくれるまでいつまででも待ってりゃいいよ

>>77
理想を追いすぎて、現実が満たされないタイプですね。

しかしKATOはノーマルな阪急6300を
本線系統から追い出された後に普通に再販してきたからな。
6354(京とれいん)は本線に残っとるやん... などというのは詭弁だと思うし、

近鉄の新ビスタみたいに完全引退後に伝説化した民鉄車もあるんだから
KATOがやらないとは言い切れんだろ >> HiSE

そもそも新ビスタや海外型ではKATOは結構連接やってるし、
構造が面倒だからイチャモンつけて採用させない様にしよう…
なんて千マリのおっさん達みたいな考えは無い筈だしな。

　

然し未更新8000は海老名に行かないと売ってないのか?
…行っても売ってる保証は無いよね?

>>84
電話して聞いてみたら？

未更新8000てキットのやつ？
それなら基本増結ともに置いてあったよ

海老名は、グモ

小田急死ねぇ！ From: kusu2012:
小田急消滅汁！ From: kusu2012:
小田急は嫌いだけど使う From: kusu2012:
小田急消滅tweetで小田急好きフォロワー見事に消えたわありがたいわw From: kusu2012:
いやぁ小田急はスーパーひたち並みにカスだね！ From: kusu2012:
小田急げきぶいだね！ From: kusu2012:
いまだにATS改造もできないゴミ会社←小田急
小田急死ねFrom: kusu2012:
小田急遅延か。おいおいどうした あ？＼(^o^)／ From: kusu2012:
マジ小田急カスマンロクHMはデザインいいですが、マンロクはキモいです。なんだけど From: kusu2012:
クソ小田急死ね From: kusu2012:
マジ小田急4000とマンロクゴミなんだけど。早く消えろ From: kusu2012:


こいつ家族でも小田急に轢かれたのか？ｗ

>>82
京急800・・・。

ﾄﾞﾗえもん電車(3093F)､幾つものﾒｰｶｰが模型化しようと､食指を伸ばしてる筈｡
仮に自作(手塗り)を考えた場合､｢見ていられる｣仕上がりにするのは至難の技｡特注ﾃﾞｶｰﾙを貼るという手も有るが､量産品を購入した方が遥かに安価だろう｡

>>90
途中で物言いがついたから無理じゃないかな
石原がうるさい事言ってきそう

藤子プロが版権を持っているキャラクターを使って小田急の車両にラッピングし、
それを模型メーカーが許諾を取って製品化する。　これに石原がどう文句するんだか。
あのドラ電の存在が悪いんじゃなくて、ドラ電を走らせた地域がドラ電にとって悪かっただけ。

この三社がOKなら法的にはなんら問題ない。

まあ模型で出す分には大丈夫そうだよね
版権問題さえなんとかなれば
過去に蟻からドラえもんラッピングの商品もちゃんと出てるし
行けそうなんだけどな

実物は短い間しか走れなかった幻のラッピング電車！とかで売り出せそうだ
ミュージアムの中で売ってもいいし

上からマ〇コ

しかし模型ネタ無いね。
MSEはロマンスカーの主力になりつつあるのになあ。

濱ちゃん、お財布のことも考えて！
今さらな8000と9000より、1000、3000のがよかったなあ

マイクロから9000形地下直と8000形更新6両か…

2012年5月発売予定
新製品
●A3790　小田急8000形・更新車 6両セット　27,090円
●A6192　小田急9000形 地下鉄乗入仕様車 4両セット　17,325円
●A6193　小田急9000形 地下鉄乗入仕様車 6両セット　27,090円

>>98
高いし微妙だからパスw

9000地下、真打ち登場なんだがな…高い！

まぁ9000と8000は高くても欲しくなる出来だから良いかな。
9000の動力車の腰高だけは何とかしたいが。

8000更新、爺製品買わないでまっててよかった！

9000形 地下鉄乗入仕様車
浜ちゃん　マイクロは出さないって言ってなかったっけ

9000形は、もうテツコレで！

10両、2モーターで、すでに金型があって4万5千円ですか、そうですか・・・　orz
多品種、少量生産恐ろしい。

ドラ電、文句言われた後も相模大野から先を走らせておけば、石原には何も言われなかったのに･･･

前回の9000形6連は地下鉄仕様じゃないの？

>>107
シングルアームということから察してくれ

まだ前回の小田急9000が余っているうちに本命ですか？＞蟻9000系地下鉄仕様
今回は私も買いますが、刷けそうですよね？

>>109
やっぱり本命こそ売れるだろうね
しょせん末期の改造車なんて邪道でしかなかった

と言えるくらいの売れっぷりかもね

>>98
何で今頃8000更新車・・・・・。
俺爺のキットを買っちまったよ・・・・・。

8000更新車…未更新車を車体を流用するような記載が気になる。
9000が頑張っているのになぁ。
爺の似ていない自意識過剰8000よりは買いかね。

京成や東武でお茶濁し再生産のエサ・・・もとい新製品を出して
関東私鉄ヲタから搾取・・・喜ばれております。
小田急もおいしい・・・頑張ります（濱がうぜーけど）　

ワラビ製作所しゃちょう

新4000やれよ・・・

新4000やって貰いたいけど濱氏がやかましいから
発売は予定より遅れるな。

>>98
高過ぎる…orz

過渡or富が233-2000を出したら､青帯貼って余裕でしょ?
>なんちゃって3代目･4000

そもそもE233-2000も出てないのにそんなこと言われてもな

パンタを除いて以前の6連と同じという事？

3093を模型化したら､まずは藤子ﾐｭｰｼﾞｱﾑで最高金額の土産物になるのかな?

>>118
TRAINSの菱形パンタグラフを付ければ
屋根上から台車まで今度発売される
地下鉄乗入仕様車と全く変わらない。

>>120
号車番号表記とかも同じかな？
それなら４連一本買えば済むんだが

と、思ったが、標識灯点くんじゃね？

車番・運番表示点灯・デハ9700形屋根上の常磐アンテナ準備のモールドの有無など、結構違う。
俺は6連だけ購入、4連は前回の8連を流用して、なんちゃって仕様にする事にした。

つかさ、いくら何でも高すぎる。

これまで買ってきたけど、さすがに10両で４万超えはねぇよ。
保証書がつかないような商品に出せる金額じゃない。

>>124
同意
型もあるのにこの価格設定は異常
物価だからって中華にぼったくられ杉
シンパ持ってるし運番表示点灯程度なら敢えて買いたくない
つか買うべきでわない
蕨が図にのるだけ

今回のラインナップにははっきり言って魅力を感じない。
小変更の上に値段高いし。

鉄模に高い高い文句ばっか言ってんじゃねーよ、と思って値段調べてみたら・・・

前回のシングルアーム6両セット 20,370円
前回の8両セット 24,780円

今回の地下鉄乗り入れ6両セット 27,090円
同4両セット 17,325円

ちなみに地下鉄乗り入れセット10両で44,415円になるが、EXEは10両で36,330円。

富なんかでもバリエーション展開やリニューアルで値上がりすることはあるんだが、
確かに「値上げ」ってレベルじゃないような・・・

>>127
最近の蟻の値上げは酷い。
ここまで中華の人件費の高騰を値段に反映されると、国内生産でも生産数次第で行けそうな気がしてならない。

まあ国内生産にしたらしたでGMみたいになるんだろうけどw

>>124
ホビーショーかなんかに行った人に聞いたが今までの定価の2割増くらいに設定してるんだとか。

小田急は価格を上げても売れると思ってるのか？

浜が分不相応な要求出すから値段が上がる

なんか恨みでもあるの？

それより、2600流用でない、きちんとした5000形ほしいね
あと3編成？もうすぐなくなりそうな勢いだし。

濱崎はいらない

濱ちゃんの監修はとっくに終わってるだろ。アホか
いずれにしても６両で定価6600円の値上げは痛すぎる。
今回は見送り。余れば４両のみ購入予定。
良い製品だけに残念だが。

濱は、キハ作りすぎ！当分、次は、無し。

作りすぎじゃなくて売れてないだけだろ。
いつでも買えるから俺にとっちゃ好都合だけどな。

ここに常駐してる粘着濱叩きだから構うと調子に乗るよ。

キチガイにエサを与えないでください

ぱくぱくwwww
おいし〜い！

値上げも濱のせい！wwww
おまえら、馬鹿だね〜〜wwwww

(◆▽◆)ﾉ馬鹿どもには良い目くらましだ

>>141
またお前か。

>>141＝売國奴ＡＫＢヲタＡＫＹ

はいはい、一番のお馬鹿ｻﾝ(ﾌﾟﾌﾟ

引退記念ネタも発動？
R・Hi・5000と

RSEは、再販してほしいな。
ただ、ＭＯＤＥＭＯは２０ｍ車は不得手ときているorz

マイクロがMSEを発売だと千代田線仕様と御殿場線仕様に分けたりして。

MSE出たらEXE以上に瞬殺となりそう

MSEが出ればロマンスカーをフルコンプできるから来年6月(ボーナス以降)位に出してほしい。
今年(冬のボーナス)は京成スカイライナーのフルコンプや蟻や過当のメトロなどで予算不足。
今度出る9000系地下鉄仕様もフルで予約しちゃったので夏ボー以降にMSEギボンヌ

RSE引退で変わりのあさぎりがMSEになるのか
実車も増備するんだろうね
模型化も是非！

Mもだけど、Lのリバイバルも出れば、今はロマンスカー天国だな

9000オンリーの10連で、
黒地に黄色い文字で「準急本厚木」とかやりたいが…
お財布には大ダメージだわ

地下鉄千代田線乗り入れ開始前に消えた9010F編成もまた良く有りませんか？
当時の急行は最大8連なので、連結相手には5000系、2400系でも良いと思います。
それよりも9000系登場時の側面小型バージョン「急行・準急の点灯幕」も欲しいです。

まさかＬがHiやＲより長生きするとはおもわなんだ。

Ｒは伊豆急あたりが引き取らないかな

つーか、ダイヤ改正であさぎり御殿場までとはどういうことだ？
ＪＲ東海との間で何かあったのか？

プラレールMSEもよろしくんね。

Ｒは富士急にでもあげればいいのに
元アルプス限界だろろ

>>153
ヒント：ハイデッカーとバリアフリー。

>>154
御殿場から先は空気輸送だったからね。

>>154
全区間廃止したかったがゴルフ場などの反対では？
>>157
2階建グリーン車は良いのか？

>>158
つーか、御殿場あたりのゴルフ場に行く層が電車使うと思う？
俺、小田急沿線民だけど御殿場とか仙石原とか元箱根とか車でしか行ったことないんだけど。

あと現状、最近の2階建グリーン車は平屋の部分はちゃんとあるしね。

>>159
なら何故御殿場まで残したのか分からない？

まさかのプレミアムアウトレットからの圧力に5000ジンバブエドル

糞爺がキット出してなければ、
1000と3000は今頃、
とっくに蟻が完成品で出してたんだろうか

その糞爺が昔から小田急の模型を出していたから、かなりの数の模型ファンがいる事実がある。
爺がやってようが蟻はやりたきゃやる。

>>162が責任持って全数買取するなら蟻は、すぐに製品化するぞ。

また濱ちゃん絡むのかな?９０００系のM車の車高直るかな?

>>164
濱ちゃんのブログかTwitterに直訴すれば？

濱が絡むようになってから、価格が上がるな！
メーカーからバックでぽっぽか？

>>166
NSEの頃から絡んでますが。貧乏人は買わなくて良いよ。

濱崎本人乙w

>>168
無能貧乏人乙w

だけども、最近の値上げ傾向は異常だろ
ある程度安くしないと、商品が売れない、また値上げの悪循環で市場も小さくなっていくよ
これからの蟻小田急は6両2.7kがデフォになりそうだけど、さすがに高い

>>170
原油価格が100ドル前後で高止まりしているからな

ていうか、中国の人件費上昇分を何も考えずに転嫁しているだけだと思われ。＞蟻

他の業界なら他国にシフトしたり、いろいろコストダウンして相場から大きく外れないように
「経営努力」するんだが、模型は趣味オンリーの市場で高くても買うやつはいるから、
ちょっと特殊なのかもしれんね。釈然としないが。

中国の人件費上昇傾向がこのまま続いたら、来年の今頃は6両で3万超えてたりしてな(w。

そう考えると、国内生産にも関わらず安いカトーは大したものだと思う。

他国にシフトした結果、生産ラインが水没してクリスマス特需を逃しちゃった企業もあるわけで、なんのためのチャイナリスク回避だったのかと。


一口に移転移転と簡単に言うが、現状の生産を維持しながら余計な仕事もやって、しかもその経費は移転先が軌道に乗るまでは回収できないのよね。
10年20年先を見れば必要な施策なんだろうが、生産国を移転さえすれば価格が収まるというのは幻想に過ぎないな。
例えばビス1本、LED1つにしたって使えそうな孫請けが移転先の近くに無ければ輸入しなきゃならないし、言うほど安上がりになるとは思えない。

亀でスマンが、
>>159
数年前の日曜日に国府津から御殿場線をノンビリ乗り鉄してた
国府津出た頃は1車両に5〜6人のガラガラ状態だった
松田に着いたらゴルフバック持った大群が乗車してきてビックリ
あっという間に座席は埋まり、座れず立ったままの客も多数
おそらく新松田からの乗り換え客と思われた
当然のことながら全員御殿場で下車

貴方のようにクルマで行ける人ばかりじゃないと思うよ

神奈川西部〜静岡にかけての伊豆・箱根は
昔から東急グループと西武グループの縄張り争いがあるね
東急系の小田急グループとしては御殿場への直通ラインは伝統もあり
簡単には手放さないのかな
さすがに今どき沼津へは皆新幹線を利用するよね

御殿場直通記念でMSEの発売を。

ゴルフの後、酒を飲みたいから電車と駅からのシャトルバス、ってゴルファーは結構多いよね。
スレ違いすまん。

来年は新4000とMSEかなぁ。
そうすりゃキハ5000からの「あさぎりファミリー」がコンプなんだけど。

いい加減新4000は欲しい。出すとしたら何処にやって貰いたい？

Ａ　最近地下鉄も出し始めた過渡
Ｂ　相鉄11000を出しＥ231−800を出すと宣伝した富
Ｃ　今まで小田急の車両を出して来た蟻
Ｄ　仕方ねーから爺でいいや

さあ！貴方ならどれ！？

AかC

>>178
Ｅ 藻は？（´・ω・）

Bに決まっているだろ。

Dは出入り禁止にして欲しいぐらいだわ。

>>178
Ｆ 鉄コレかも？

MSEは自慰完以外考えられんｗ

先にDが出したとしても
あとからCが出すから
Dが出しても絶対に買わない。
Dの自称日本製と言うだけの手抜き設計の粗悪品だし

爺って質感がプラっぼさ全開なんだよな。

新４０００は蟻
MSEは富
Hi改良を過渡
Ｒ惜別仕様を藻

爺はすっこんでろ

IDに小田急出たので記念カキコ。
来年こそはワールドからデキ1010の動力改良版が出ますように。

>>187
こりゃ凄い奇跡だな！！！！！！

>>187
OERおめ！
しかも全部大文字なんてすごいね

>>187
んぎもぢいいいいいい！

>>187
1020と1040もお願いしたいね。

いつぞやEXE買ったときに注文したトレインズ特注の車両ケースに371系とRSEを並べてみた。
この2台は本当に模型ばえするわ。

新4000は蟻VS.爺
MSEは爺か過渡（富・蟻・藻は永久に発売不可）
HiSEは過渡再販
RSE惜別仕様は藻じゃなイカ？

蟻だとＥ233-2000（だっけ？）と共に新4000を出しそうな
気がするでゲソ！しかしその前に1000を出しそうな気がするでゲソ！

4000てマイクロバスみたいな顔だよなw
以前東京モーターショーのバスブースで
4000に似たマイクロバスを見た。

マイクロバスではないだろ
韓国の通勤電車に近いな

4000はドラえもんだな。
韓国っぽいのはメトロ16000や西武6000だと思う

あのライトの形が原因なんだろうね

韓国っぽいのは東武8000未更新じゃね？
市之倉工芸が模型化した奴がそっくりだった

1000って、バリ展するには最高の素材ですな
４、６、８、10両あるし、ワイドドアも

とにかくMSEを最初にお願いします。

>>200
カラバリも。

>>201

西武MRAのほうが早く出そうだな。

>>203
脳ドックですか？

今さら蟻の5200、8000、9000を買ったんだが、
６両の通勤車って種別悩むな

江ノ島線か多摩線内の各停にしようと思ったけど、
４両と連結して急行運用仕様にもしたいとか考えてしまう

確かに赤1000も出してほしいね。
もちろん連結10両編成にしてダイヤ乱れバージョンにする。

>>193
＞（富・蟻・藻は永久に発売不可）
これの根拠を教えてくれ。

>>207
ヒント：ぼく（>>193）のきぼう

旧4000買った時は真っ先にこれにしたｗ

片｜箱
瀬｜根
江｜
ノ｜湯
島｜本

富LSE旧塗装(初回品)のジャンクを修復中なんだけど、
これってリニューアル版だとテールライト光るんだっけ？

過度から、メトロ16000が出るそうな
ソースはカタログ

小田急信者は、メトロ16000しかも過糖が出たら、ついつい買ってしまうよな。

>>212
常磐線を集めてたら
常磐緩行(千代田線)を集めだし
小田急まで触手が伸びました。

マイクロ、２６００のフラワートレイン、
１９８２年と１９８３年のやつ、製品化希望

オーキッドとか、その手の奴やらないね〜

>>215
著作権やら意匠権やら権利関係が難しいんじゃない？

鮎電がほしいのう
蟻ならやってくれそうなんじゃが

ttp://www.katomodels.com/n/metro_16000kei_c/
● 特徴ある前面スタイルの16000系を的確に再現。非常用貫通扉がオフセットした2次車を選定。
● 千代田線のラインカラーである、グリーン系の帯をまとったアルミ車体を質感豊かに表現。
● 地下鉄車両には欠かせない室内灯は、LED室内灯クリア対応。
● 白く輝くHIDヘッドライトもしっかり再現。
● フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現。
● KATOカプラー伸縮密連形標準装備。
● 急曲線もスムーズに通過。（最小通過半径はR249です。）
● 前面行先表示は「代々木上原」を印刷済。
● 多彩な行先に対応したグレードアップシール/前面行先表示を、ラウンドハウスより発売予定。
● 6両・4両タイプブックケース入

グレードアップシールの内容が楽しみ＞16000
というか買わないと小田急の車両とは並べられないし

多摩急行　柏
にしたい>16000

多摩急行　唐木田
だろ

先日の綾瀬イベントだと急行新宿とか多摩急行成城学園前みたいなネタ表示もあったな

>>204
西武NRAは既に蟻から2種類出てる

>>223
× >>204
○ >>203

小田急4000よりメトロ16000が先にＮ化！
番狂わせ！！

しかしマイクロの9000と比べるとカトー16000は良心的価格じゃないか

>>226
そら当たり前よ

東武西武東急メトロの４方向の購買層を狙った10000の次は
16000か
我々小田急ヲタやチバラギ民をターゲット
過渡GJ

蟻は新4000はよだせ
富はMSE

ライトの点かない新4000ならｲﾗﾈ
富は早くMSE出せよ

新4000は、カトちゃんお願いします。

MSEも4000も意外となかなか出ないな

できれば3000形もマイケルから出してほしい

3000、マイクロ得意のバリ展開しやすそうだしあるかもね
前面青帯が太かった登場時とかまで出したりして

マイケル8000更新は6両だけか。
4両もいずれでるのかな？

≫233
勢いで藤子電車や変態カバーもお願いしたい

「東京都条例により即終了！ドラえもんラッピング電車！」

鉄コレキハ5000は、何個作ったの？次は、ないのか？

クマタ社のロマンスカー、実物見たけどかっこよかった。。。
ほしいなぁ…

>>238
分割払いで買えばいいじゃん

編成で１００万超はムリですよ。先頭車だけでも飾っておきたいな。

>>237
次があればキハ5100新塗装が有力

キハ5100は新塗装しか無いし。

キハ5000の不良在庫を旧塗装にして発売

>>231
総じて4000系（形）の模型って蟻の旧4000形しかないような気がする
西武4000も名鉄4000も出てないし

まぁそもそも4000系自体少ないが（最近東急にも現れたみたいだが

4は不吉な数字だからね。
新4000が出た頃って9000いたっけ？
新9000にすればよかったのに。

>>245
死(し)と4(し)は日本ではたまたま同じ読み方だけど
そんな読み方を理由に不吉と思ってるの？
今の時代にまたそんな奴が存在するんだw

9も苦を連想させてあまり良くないよ
西洋だと6とか13が鬼門

>>242
5102は新塗装のみ。しかし5101は黄色青色でデビューした。

蟻から1000　3000　新4000
過渡からMSE
マダー？

>>246
時代は関係ない気がw

旅館やホテルの例に及ばず。

時代は関係ないやね

>>246
じゃあ鉄道会社が4を避ける理由言ってみろよｗ

>>252
4000あるじゃん

４００００が無いね

>>252
関東より関西の私鉄は四と九を避ける傾向が強かったな。
小田急もその慣習があったのは事実。
旧4000は当時、空き番号が不足していたのと、完全新造車ではないから構わんだろうという判断があった。
そのへんは生方氏の書籍を読めば、散見される話題なんだが。
それ以降は五月雨式に9000台も使われるようになって、通勤車両は現在に至る。
ただ特急車両だけは、忌み番号はいまだに避けてる。

鉄道会社って案外縁起担ぎを重視するよな。
ＪＲだって社名の公式表記の「鉄」が「金を失う」と読めるから、「失」が「矢」になってるし。 「鐵道」とする会社があるのもそのせいだぜ。 これ豆な。

おまえの理屈と関係なく、世間ってそういうもんだ。
無知のまま騒ぐな。みっともねぇ。

419系は、カワイソだが、改造後の年数が改造前以上と、長寿を全うしたw

>>255
それを>>246に言いたかったのだが。
みっともないとか何様だ。

5200が滅んだというのにおまいらときたら・・・

富士急は3100の4がついたのが大事故起こしてから
欠番にしてるんだっけ

>>252
4号車を無くさないとなw
つか
大企業の経営者のいい大人が、占いレベルのくだらない
げん担ぎとか女子高生じゃないんだから気にするなよw
なにが4＝死とか9＝苦だよw

>>258
まあ、ここは模型の世界の話だからね

>>257
レスアンカーを間違えた。本気でスマン。

>>262
そうだったのか。
こちらこそすまん。

車のナンバーに42-49は使われない。
その下らないゲン担ぎを続ける国土交通省。

>>264
ゲン担ぎを下らないって思ってるのは分かった。
でも、ここ小田急の模型スレだから他所に行ってくれないか？

>>264
下二桁は確かに使われないが
なんと上二桁では使われている
だから42-19
なんていう恐ろしいナンバーが実在するのだ！

●A5812 小田急5200形2灯ヘッド車6両セット 24,640円

キター！

>>267
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?

上海乙

上海？

にーはお

>>267
( ° ▽ ° )ﾉNG1にきたね！
10本買おう！

>>272＝売國奴けいおんヲタけいわい！

財源は振り込め詐欺だろ？
正直に家！

>>273
すべてのけいおん！ヲタの名誉を守るために
KYをけいおん！ヲタ呼ばわりしないで下さい

お願いします

5200形4連が欲しい。

MSEきた？

京成新AEができるのだからMSEは蟻でもアリかなあ

富は東武おすぺのキモカラーに御執心みたい

>>277
あまりに富がやる気無いからなあ。

ただ単に版権が厳しいだけだけどねｗ

とマジレス

>>279
いやマジな話版権は関係無い。
岡部氏も楽しみにしてるらしい。
もし版権が厳しいならプラレールやBﾄﾚ、ｴﾝﾄﾞｳに出来た事が、富や蟻には出来ない事になるよ。

>>278
ヘッドライトの位置が問題らしい

おかちん？　MSEも4000も、あらあら

色盲製品ばかり出す富がMSEを作ったら
実車と似ても似つかないメタリックグリーンで塗装しそうだから
却下！

マイクロMSE本日確定？

>>284
本当にMSEきたな…基本と増結で約5万か…資金繰り考えんとな…何とかせんあかんな。

>>285
2ちゃん情報なのでまだ来てない。
公式はもちろんのことngiとかJ鉄に上がらない限り噂段階

カトちゃんMSE出して〜地下鉄絡みだよ〜

MSE売れると思うんだけどなあ

爺|Аﾟ）ｼﾞｨｰ

>>289
シッシッ！

>>283
そこはハマちゃんに期待でしょ

富さん、メタリックはだめだから残念

50000系再販してほしい。

50000　トレインズで再販してるじゃん

濱は色馬鹿だから期待薄

ＭＳＥ来ませんでした。

金型起こす体力が無いのかな？

>>296
スカート部分にあるライトの表現が難しいとか？
今の蟻ならブルメタ色なら楽に表現できるだろに。

尾灯も変な位置にある上に極ミニ。HIDは小さいくせに激光り。
大阪市新20のように非点灯にするならともかく。

車体はEXEをもってすればなんともないのにな

ライト点かないなら、MSE鉄コレ6両セット!10両にしたい場合は、2箱買って2両捨てる。

今月のMSEはとりあえずガセだったようで、来月以降か富に期待。喪でもいいぞ。

>>298
流線型は連結器ダミーにすりゃなんとかなりそうだけどな。縦には並ぶが。
貫通先頭車もE217が出来るんだから大丈夫な気がする。
ただどうしてもプリズム導光だと、あの輝度は難しいんだろうな。

貫通側横並びで、カプラー付くのかな？
でもってテールはかなり外側だし

自作で光ファイバーならなんとかなりそうだけどなあ。

（´‐`)ﾉ←MSE情報元

（*´▽｀）σ）Д`)ノ

蟻は伊勢志摩ライナーでできたんだからMSEもできるはず

MSEは、あさぎりだけに藻でいいよ。

蟻より安いし。

藻？ 登坂力はクソだわ、転がり抵抗はひどいわ、カプラーは突放仕様だわ。 いいのか？

>>304＝売國奴ＡＫＢヲタＡＫＹ

バ鎌倉高校卒高橋ボケル死ね

RSEの折戸エラーは忘れられないな

>>308
TNに換えたオレ参上

カプラーポケットを切断するから躊躇してたんだよな。
具合はどう？

RSE
富士Qに再就職オメ

富士山を見ながら（反対側か）また走れるね

>>313
マジか！
２階建て抜いた３両か４両ぐらいになって譲渡されるのかな
２編成ぐらい行くんだろか

RSEが、フジサン特急みたいな塗装にされたら悲しい

>>315
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201201212155506f103.jpg
これかｗ

>>316
あれ・・・結構いけてねこれ！？

とりあえず


藻から 富士急RSE 発売をだな

初期製品で台車エラーを直す意味で付け根からカット
ひっくり返して取り付けTN化した。

>>308
確かに登坂の空転はひどいよなww
M車にGM製重りを付けたら改善したお

>>316
これなら許容範囲ですな

GMの8000形未更新車M無し4両って買う価値ある？
マイクロのと繋げて10両にしたい。

>>321
え？
コレが同じ鉄道会社の同じ車両？
くらい違うがいいのか？
8000同士の混結は薦められんけど
他系式との混結なら見れるレベル

>>300
富MSEはガセｗ

自慰の8000更新って、さすがに帯の色が明るすぎないか？
顔はかなり好きなんだけど

>>922
ありがとう。
今度出る蟻の未更新2セット買って2両抜いた方がいいな。

連レスすまそ。訂正。
>>322へ

過渡のうに虎の踏切が皆は買うかい？

警報音が
国鉄（JR）・東急・小田急・西武の４種類だからね

>>327
ほう
そんな風にちゃんと種類わけてくれてるんだ
親切だな過渡

>>324
顔がキモいんじゃないかよ

>>327
でも造形がお話にならないんだよな

>>327
ﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝﾌｧﾝってやつ？
買ってみようかなあ
ちょっとゴツいけど

>>330
過渡のと富のとどっちも買って
動作は富の（音消す）音だけ過渡の
にすれば解決！

俺は実際に録音した踏切の音声をPCのスピーカーから流して楽しんでるな。
これならダミーの踏切でも雰囲気は楽しめる。

東急の警報音は甲高く、西武のは静かなぼやけた音だな。大手私鉄のほとんどはJRタイプだからいい設定ではないかと

聞きなれた低音の小田急タイプで

ああ ミュージックホーン鳴らして通過させてぇ

>>327

正直前回品がしょぼ過ぎてあれから20年以上経つのだから、専門メーカーが
製品化すればこのくらいのレベルにはなると思ったけど・・・。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Y_5vZcvmMWg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=cxc12utiaBA&feature=mfu_in_order&list=UL

遮断機の動きとかそのままだし、変わったの警報音くらい。
当時でも警報音は今のように出来たと思うし車両と違って全然力入れてないのがわかる。
・・・がっかりしたわ。新製品ではなく仕様変更のレベル。

>>332
富もリニュ発表してるから最低音は直してくると思うので俺はこちらを待ってみる。
少なくとも遮断機の動きは富のがリアルだし、加えて音量変化や両方向接近時の再現の選択、
方向指示器の点灯表現なんかがされたら言う事ないからね。まぁ過渡の見てやっぱりメーカーには
価格なんかの問題で無理なのかなと思ったけど・・・。
踏切なんかは、よりリアル思考のユーザーが買うんだろうからリアルなら3万円くらいでも地味に売れてると思うけどね。
逆に言うと中途半端な出来、価格ならライトユーザーからも買われないだろうし。現状はそんな位置。

警報音が電鈴・電鐘タイプの踏切もﾎｼｽｗ

音鉄に聞いたら

大きく分けて
全国的なJRタイプ
関西私鉄Aタイプ（阪急阪神近鉄）
関西私鉄Bタイプ（山陽神鉄）
東急
小田急
西武

特徴ある電子警報音はこの６種類らしい。

音質に大きな特徴ないが京成の踏切は警報パターンに大きな特徴があるね。

名鉄の鐘叩き(遠心力利用)最高!!

やっとﾄﾚｲﾝｽﾞのHP更新したと思ったら
今更Bﾄﾚなんざｲﾗﾈ〜

5000Bトレ買ったら、N,HOサイズの喪章シールがついてきた

過渡のHiSEって、富のと比べてどう？
室内灯標準装備なのは知ってるんだが、
前面の印象把握とか

連接のカプラーが割れやすい。

ウチの廃SEは全部割れてる

>>344-345
そういや割れやすいって聞いたことあるな…ありがとう
来月まで待って富の再生産分買うとするよ

逆にそれ以外の不満を聞かないけどそんなに素晴らしいの？

過渡もHiSE出して欲しいな

カプラー割れは最大・最悪の不満だよ。
他の事なんてどうでもいい位に。
走らせられなくなるなんて持ってる意味すらない。

ウチの廃SEは貰いモンだけど。

3車種の引退騒ぎが済んだら、
富のLSE原色出そうだな。

MSEは爺以外ならどこでもいいよ

小田急HiSEの再生産、序webはもう完売になってるのね・・・

GM3000の動力がいよいよぶっ壊れたから鉄コレの動力装着してみた。
カプラーの高ささえ調整すれば神だね。

あと喪20000の動力は全く坂登らなくなったからGM更新8000完成に付いてたやつに換装した。
喪20000の動力ってみんなどんなふうに整備してるの？

>>353
登坂性能は、屋根裏に爺のウェイトを貼り付ける位しか出来なくね？
確かにあんまりきつい勾配だと登れないよね

クロスポイント製品のグリーンマックス社の本社在庫情報
レアな小田急８０００系！
完成品モデル
No.10343　小田急８０００形 車体更新車「8251番」　６両編成セット（動力付き）　税込価格２４，１５０円
在庫は、○

塗装済キット
No.10344　小田急８０００形 車体更新車「8255番」　６両編成トータルセット（動力、ライトユニット付き）　税込価格１７，８５０円
在庫は、○

>>353
3000への鉄コレの動力って何使った？

今年は60000MSE・赤1000・新4000を。

赤もいいが、普通の1000も蟻が出して欲しい
自慰の板キットはもう限界

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1328272340/48

>>356
20mのAかな
床下機器はまだ付いていないけど

>>360

ありがとう。
今はなつかし
3263Fフル防音カバー
のM車をどうしようかと思って
鉄コレのはどうかと思ったものの、
どれを使えばイイかわからなかったから
参考にさせてもらうー

>>361
防音に鉄コレモーターは左右共ジョイントCでかつ車輪の通電に気を付けないといけないぞ(経験者より)

IDにEXEが出たので来てみますた

>>363おめ！

ワールドが岳南のED501出すそうなんだが、これとデキ1010って同型機だよね？
http://www.world-kougei.com/SHOP/6044233.html

足回り新調したなら買いかなぁ。

>>362
まじか…。

ワールドの1010は持ってます。
1010・1030・1050は発売されてるので1020・1040もお願いしたいです。

1020は、かつて夢屋が限定で出したな。岳南ってことで。

藍屋から出るのは何時ですか（・∀・）

最近371、HiSE、RSEばかり走らせているな。
もうすぐ過去の風景となるのが信じられん。

最近、濱は？キハ5000の行商？早く次出してほしーの（笑）

スレ違いだが最近駅のホーム端に撮り鉄が多くなった

2000年は、2600形･旧4000形･5000形･8000形･9000形･1000形･2000形･新3000形と通勤車天国だったけど
2010年はLSE･HiSE･RSE･EXE･VSE･MSEとロマンスカー天国だったね

>>372
ブランドマークなしの5000形を見て、懐かしくなってしまったわ

>>373
371系もいたし、LSEも新旧塗装が揃ってて、本当に多彩だったねえ

今年こそMSEを。

キハ5000
電車市場販売分完売

という事で今年こそ60000形MSEと3100形NSE（原型、冷房強化改造型）と
3000形SE（原型・床置冷房型、晩年型）と2300形原型とキハ5100新塗装を(ry

SEはマイクロから発売されてるよ。

>>377
っ 蟻未発売バージョン
（原型・床置冷房型　1962年〜1968年）
（晩年型　1984年〜1992年　※3001編成と3011編成を除く）

ま、そんな神経質なバリ展するくらいなら、

フラワートレインだろ。

買えば何でも手に入るのにも、限度があるわな。

マイクロエースの9000系買いそびれたｗ
ちなみに初めて買ったのはしなのマイクロのモーター車両

最近のマイクロエース価格が高くないか？カトーの16000が安く感じる。

石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
ttp://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

>>381
ＧＭの値段を見てからマイクロを見ると・・・・
あれ？安く感じる・・・

2000(実車)の帯色がGMｷｯﾄの色に合わせる為に変更されちまったねw

8000未更新と同じ帯色で1000や2000も塗ってくれないかね〜＜GMさん

SEはSSEに改造した時に冷房改造したと思ってた。

そろそろMSEの発表しないかな？
年内発売が間に合わなくなるね。

相鉄が20日に鉄コレ発売らしいけど
小田急の24、25のさよならイベントでは何か出ないのかな

大山通信で8000更新車を紹介しているんだがあのおにぎりマークを
「ブレンド」マークだってさｗ　駄目だな、あのブログは。

小田急２００００再生産！

蟻がMSEを出すとしたら御殿場線仕様を別に出すのか？

ttp://www.hasegawa-model.co.jp/site/modemo/modemo-new.html小田急ロマンスカー20000形 RSE“あさぎり”(7両セット)
品番：NP501
予価：22,890円(税込み)
発売：2012年9月〜10月予定

◇引退記念シール付属(予定)
◇乗務員室表示印刷済
◇「あさぎり」ヘッドマーク組込み済
◇小田急やまゆりエンブレム印刷済
◇小田急ブランドマーク印刷済
◇車番印刷済(20001号車)
◇ブック型プラケース入り

ドア改修はしねぇのけ

前ロットも乗務員室表示あった？

乗務員室印刷済みは初回から変わらず。
折戸が折戸になってないのも初回から変わらずか

ライトも暗く、前面愛称表示も光らないまんまけ

>>390
MSE御殿場線仕様なんて小田急で作ったっけ？

全編成入れるの？

MSE、HOは出てるのにNゲージでは出てないとか、マジ萎えるわ…

どうせ出るからその時は濃い汁が出るように萎えたまま貯めとけ

MSEがマイクロから出るとしても
通常品はブルーリボンマーク付きで
TRAINS限定で通常版が出そう

マイクロさん、新4000早く出してよ〜！

マイクロさん、60000MSE早く出してよ〜！

小田急は全てのイベントやグッズ販売を止めるべき

ラブホ付きエロマンスカーＨＳＥ頼むで！蟻さんｗ

そういうレスがつくだろうと思ったさw

早速カツミのＬＳＥにでもNOCHのSEXY SCENES乗せてるやついそうだな

TOMIX、急遽LSE出荷停止にして、人間コレクション「淫行する人々」付属にセット内容を変更してください。

新型マンカスー SEX

わいせつ社員のいる会社

この事件をうけ、小田急電鉄のロゴマークは、おにぎり形からおま○こ形に変わります。

もちろん、今後発売される小田急の車両の模型は、おま○こマーク印刷済みとなります。

何気なく「JKはこの空をみているの〜♪」と鼻歌してたらお爺ちゃんが「JKJKピポピポー」とかえしてきた

そのＪＫを金で釣ったのでないとするならその車掌、
俺はなかなかの漢だと思う。「男」としての魅力はあるのだろう。
だが業務時に回送に連れ込んだ・・・という点は論外であるが。

某高校の同学年、ロクな奴いないな。
なあ、関根車掌さんよw

＠海老名イベント
1,000円ガラポンの景品で、特等・1等の景品がNの蟻旧3000（TRAINS限定）、
蟻9000とはなぁ

2度やって、MSEダイキャスト・BトレのEXEだったorz

わいせつ車掌のいる会社

そのネタいい加減鬱陶しい

小田急グループで性転換した奴２人しかいないんだよね。

こんな淫乱車掌
とんでも無いし
みっともない

ちんちん切っちゃうよ

>>418
東武の運転士は優等退避中にちんちん見せた疑惑持たれて逮捕されましたが、何か？

すでに9000の８連も６連も持ってるけど、
今度の地下鉄乗入仕様フルで買う人っている？

>>420
6連と8連を尾久に回送して
それを資金の足しにして
乗入れ10連を買います。

今日、濱ちゃんにリアルで会ったけど、優しそうで良い人じゃないか

本人乙

わいせつ社員？

トレインズは、ロマンスカー乳揉み事件のお詫びセールしろ！>濱

蟻の8000系更新車を買おうか迷う

迷ったら買いだ

エロマンスカーＨＳＥせきね号の木箱入り限定セットｷﾎﾞﾝ

おまいら、いくら女と肉体関係持てないからってネタにしすぎだぞ

ハシャぎ過ぎだよなｗ

チンコだ、ウンコだで騒いでる、小学校低学年と変わらん。

2009年2月28日　
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕　「性欲を抑えられなかった」　出会い系サイトで知りあう
http://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090218/stm0902182120018-n1.htm

2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「むらむら」
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1012040008/

2012年3月21日
回送電車でわいせつ行為＝女子高生に、小田急主任車掌逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219714.html
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219671.html

エロマンスカーHSEせきね１号の展望席はどこで買えますか？

2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「しまむら」
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1012040008/

このスレから童貞臭がする

これはひどいw
http://oer3264f.is-mine.net/sub5.htm

名無し電鉄みたいなキチガイが一匹暴れてるだけだろ

いい加減に本題に戻るべしｗ

SSEってもう再販されないのかな。

どっちの？

マイクロのほう

探せばまだ在庫が残ってる店が有ると思うよ。

>>438
秋川茶に1編成あったぞ　

買いに行くの？
それとも宅配便？

みんなありがとう。
気長に探してみるよ。
とりあえず休みになったら近所から巡ってみる。

ちなみに小田急沿線周辺？

>>445
沿線周辺と言えばそうかも？
昔私鉄だった沿線です。

ヤフオク張ってた方が早いぞ

>>446
南武・横浜・相模だな？
まさか鶴見？

中央線だって昔は甲武鉄道で（以下略

>>446
増結ではない基本セット？

>>447
見てるけどなかなか出ないな。
いま出てるのはちょっと高い…

>>448
意外と災害には強いかも？
この前の暴風雨でも動いてた。

>>450
基本のほうです。

>>451
本当に欲しければ多少高くても買うだろ
所詮その程度ってことだよ

LSEに回送幕を貼って、クリスマスの夜の新百合ケ丘〜新宿再現してる人いる？

>>453
ロリコン基地害氏ね

新宿と和泉多摩川には残って無いのかな？

>>451
小田急は雪以外、運休しない方針。

あくまでも噂だけど、沿線を添う競合路線が無いので路線単体で儲かるけど、
運休させた時に臨時で出す代替え交通費用などが競合路線が無い分、
莫大になることや、系列バスの車輌不足を招くから、台風や雪でも出来る限り運行するとか。

JRや大手私鉄が軒並み運休してる時に小田急だけ運休して無い場合が多い。

2400系新塗装見つけたけど、定価でも欲しいやついるかい？

イラン

イラク

タンザニア

コートジボアール

北朝鮮

グレートブリテン及び北アイルランド連合王国

オマーン国際空港

面白いのか？

「お隣」の京王9000は蟻から模型化が決まったっつーのに
新4000はまだかいな？

9000はあれか、都営新宿線絡みでの模型化か
新4000も千代田線乗り入れてるんだしやって欲しいね

MSEを先にお願いしたい。

4000製品化する時はE233-2000もお願いしたい
D-ATS-P載っけてるってことは乗り入れする気満々だろｗ

06が再販して9000の地下鉄使用が発売されるんだから、そろそろ新4000が模型化されてもおかしくないと思うのは俺だけか…

過渡のメトロ16000は、26日発送とのこと＠んぎ

今度はダメトロでストーカー事件ｗ

MSEはどこかのメーカーで図面を持ってったと聞いた事が有るが。

まあ蟻か富だよな。

>>458-464
池沼死ね
今すぐ死ね

MSEは蟻が有力
富がMSEを出すのは永久に不可能

ＭＳＥの一番最悪なパターンは、発売元小田急、製造元富だな

>>476
富が永久に不可能な理由を言え

>>476
6両→一般販売
4両→小田急限定
とか

>>476
6両→一般販売
4両→小田急限定
とか

何故わざわざそんな、面倒くさい販売をするんだよ…

去年のコンテナ車かよw

どうでも良いが早く発売して下さい。

一般販売→ブルーリボン受賞ロゴ入り
小田急限定→通常仕様

濱の住処、トレインズでの通販限定・カード決済のみとか

大量購入の業者取り引き随時募集中

>>478
チャレンジ精神の無い
バリ展や再販メインの
糞企業だから

もうそろそろBトレ本腰上げてほしいよな。ロマンスカーの新作でNSE3100形
の新作と8000形の再販あってもいいよな。

4000形キタ！

>>488
ソースは？

ヤフオク

>>486
まあ技術的にはできるんだろうけど、やれば売れるものをやらずに、まら商法とか
いつまでも国鉄型に拘ったり、JR型はことごとく過渡に喰われてるしなあ。
唯一相鉄出しても大失敗してるし。

富の相鉄は肝心の顔の造形がな・・・
鉄コレのほうがよほど相鉄シリーズで良い物出してるじゃないか
しっかしてくれ本家の富よ

>>476
富がMSEを出すこと自体が無理

なぜ？
Bトレは出てるけど？

>>488
新4000形もBトレあったけど、最近見ないなあ。

>>494
Bトレはバンダイだろｗ
富と過渡は自称名物店長の恫喝に距離を置くようになったんだよ

過渡は店長云々以前からだろ。
あんまり「恫喝」とか書かないほうがいんじゃね？
つか、LSEやHiSEを見る限り、先頭車がウイリーしてたり、塗装が適当だったり、
何世代も前のままの動力を進歩なく使われるくらいなら、富が疎遠になろうがどうでもいいけどね。
良いものが出るならメーカーがどこだろうが、店長がどうだろうが知ったこっちゃねぇし。

>>496
名物店長に何も言わせないような物を最初から作ればいいだけでは？

蟻のEXEついに買えたぜ！

500ゲット！

小田急は1800形が好きだね。
SE車も良いし、両方HOで持っている俺って幸せ。

>>500
幸せって、自慢すると減るんだぜ。

>>500
偽HOで幸せに浸れるなんて最高じゃないか
そのまま蟹股模型を大事にね。

>>501
おれ、U-trainの9000形を買ったけど。

>>498
昔、濱ちゃんに聞いたけど、ホントどうしようもないモデルを持ち込んで
承認を得ようとするメーカーがあって、大変だったらしいよ。
MSEは蟻にしろ富にしろちゃんと作ってくれるメーカーなら喜んで対応するってさ。
要はメーカーのやる気の問題だろうな。

小田急は売れるからって、いい加減な物は作って欲しく無いし。
濱ちゃんに文句言ってるのは、糞みたいな試作品持ち込んで門前くらったアホメーカーだろ。

その割にはいい加減なモデルばかりじゃないか

そうか？
他の鉄道会社に比べて充分満足行けると思うが
ちなみにどこが不満なんだよ？

5月1日付けで、濱崎ま人事異動で昇格し本社勤務とし、
トレインズは元主任車掌の関根が店長に就任します。

小田急電鉄株式会社

>>504
今は亡き東京堂の事か？
いやあそこは確か一旦許諾はされてたはず
アンレールあたりか？

ホントかよ。
どうしようもないモデルでも値段次第で子供は満足するだろ。
それにお子様向けのトレーンとかはどうなるん？
ああいうのはむしろ耐久性重視で作られてるんだぜ？

>>507
店長と言ってるけど以前から本社勤務だよ。

ほこたてに濱崎店長

この人が濱崎さんか
名鉄沿線民だが、蟻EXEは最高の出来だと思うよ

頑張れ濱ちゃん。

濱崎さん問題簡単すぎだろ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6KKlBgw.jpg
( ´ ▽ ` )ﾉ

今、ほこたてに出てるのって
店長さんのような気がするんだが
違いますか？

1981年にもLSE試験で東海道線走ったよな

濱ちゃん
すげー

>>515＝売國奴アホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

そんなものより貴様自作のピンク色のエロマンスカーHSEせきね号うぷしろや

俺も「ほこ×たて」の問題、マニア向けにしては簡単すぎだと思ったな。
カルトＱレベルくらいのほうが視聴者もドン引きで面白かった気がする。

むかしJAMのトークショーで浜崎店長が出たときに、バカそうなヲタが「メトロ6000が小田急に入るとブレーキが雑になるが、小田急の運転士のレベルが低いからだ」って言ったんだよね。
その時の浜崎店長の回答が完膚なきまでに直球で、聞いてた俺は「やっぱ現場の人間はすげぇ」って思ったな。それで今でも覚えてるもん。
そのバカヲタ、瞬殺で黙っちゃったもん。ああいうレベルの問答が出るかと思ったんだがなぁ。

そのときの解答、みんな分かる？

回生ブレーキ失効

中のｦﾀ 濱崎
外のｦﾀ軍団

ｦﾀ同士の闘いか…

普段はニコニコしてて優しいけど仕事となると厳しいっていう濱ちゃんみたいな人俺は好きやで

わいせつ車掌のいる会社

しつこい死ね

無職や友達がいない人間って、いつまでも話題が止まっていられるんだよ。

名無し電鉄みたいなアスペルガーのキチガイだから
無視しときゃいいんよ

濱ちゃんに会いに行こう。
新4000やMSEが欲しいなどPRも忘れずに。

MSEは皆が驚くようなメーカーから…　　　　か。


今から　　た　の　し　み　！

東京堂か！

MSE出るの？

グリ完で定価60000円と見た

そしたらイラン

( ´ ▽ ` )ﾉKYモデムの柔らかプラスチックで！
( `･ω･´)ﾉブラインドパッケージだよ！

学研とみた。

ＭＳＥ交渉はすでに大詰め。
近々大発表があるよ。

地下鉄に力を入れてる果糖ってのが自然かなぁ。

そんな事になったら失神する
出来が良ければどこでも良いよもう

>>536
蟻のような希ガス

…で、また今月も発表されない気がする…。毎月こんなガセばかりだからねえ。本当だったらごめんちゃい。

>>534＝売國奴アホけだもの野蛮

それって売國奴養成校のバ鎌倉高校の校風かい？

また濱◯が出しゃばるのかw

>>529>>536
リクするなヴォケ！！！！　　この話題はもうするな。

　　　濱氏すんません…

濱ちゃん歯を治そうぜ・・・

えむえすいーきたお

>>545
ソースは？

相手にしちゃいけません

MSEって、何？

>>548
ググれカス

>>548
特急ロマンスカー60000形MSE

マゾサドエロイ

( ´ ▽ ` )ﾉ今夜もニコ生で小田急まつり♪

>>552＝売國奴アホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

そうか？
そんあ暇あったら綾瀬スレに来いや！
皆待っているんだぜｗｗ

( ´ ▽ ` )ﾉ小田急まつりーhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYuvKpBgw.jpg
( ´ ▽ ` )ﾉ誰か参加する？

>>554
EXEが居ない＼(^o^)／

（´‐`)ﾉそろーり
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs7uzBgw.jpg

蟻MSE

因みに、今新百合ケ丘で1人亡くなった。

>>556
EXEキター＼(^o^)／
何故か牽引されとるw

>>556＝売國奴アホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

そんな画像じゃなくて、貴様が自作したピンク色のエロマンスカーHSEせきね号晒せっつーの！
あるんだろ？

>>554
MSEが居ない＼(^o^)／

>>548
Microsoft Security Essentials
これじゃなくても良いから、なんかいれとけよw

濱いらね
くだらねー奴だ。

>>562
なに？
また苛められちゃったの？ﾌﾟ

>>562
少なくともお前さんよりは必要な人なのは確かだと思うよ〜。

濱さん
オリギナルプラレールも出してくらはいな

今更フラワー号とかイラネ
それよりMSE出せよ
蟻の話です

>>564
お前もなｗｗｗ

しかし、自分で問題作って天下取った気でいるんだらな（笑）

だらな

だ　　ら　　な　　（笑）

>>568
だらなwww

ばーか

だwwwらwwwなwww

みだらな 汚濁急職員wwwwwwwwwwwwwwwを、だらなーと呼ぶ。
濱は、汚職だらなーwwwwww

その他にも
お陀急ロ万個カ―車内ＪＫのお万個くらう「援交だらなー！」
ＯＬにお陀急車内で抱きつく「痴漢だらなー！」
給料だけじゃ買えないはずの「マルシェボロスターだらなー」
ん〜だらなーバリエ〜ション〜！

基地外注意

基地外 ウケる！

>>574
必死すぎ

基地外もだらなーなのか？

JK-HiSEX

津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

蟻9000形まだですかねぇ？以前買いそびれたんで…ヤフオクで買うのもなんだし…鉄コレ2000、2200形をＮ化、7000形も準備万端なんだけどなあ…

このスレ童貞臭が半端ないんだが

じゃ6000円持って大久保の寺子屋行ってこいや

寺子屋は、だらなー電鉄の奴多いけどな

同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

>>581
いちおう6月の予定だよ。

爺から8000と1000のブランドマーク付きと


　1　0　0　0　形　ワ　イ　ド　

だってよ

塗装済6両セットとはいえ、板キットで1000形が18375円、ワイドドアが19950円って、えらい強気だな。
8000形ブランドマーク・未更新・6両完成品の24150円が安く思える。

何だ、1000形は板キットか。

どうせライト点かねぇんだろ？
イラネ、潰れろ糞爺

ブランドマーク付きの時点でパス

東武の10030は完全新規金型リニュなのに...
正直ガッカリだ...orz
せめて赤1000出してくれ〜。

>>590
全く同意！

せめて自慰にMSE出して欲しかった

新1000形・新1200形・新1500形・新1700形
何れも手持ちの未塗装板キットを完成させるわ

これで暫くして在庫が捌けたらリニューアルと称して完成品出すんだろ
もちろん値上げして

そういう流れが消費者に読まれてる時点で、 売り上げが伸びる筈もなく。

富・蟻・台所があれば、爺などいらんよ。

まあ通勤車だけは蟻頼みかな。

ことごとくMSEはでませんなあ
美人すぎて声をかけられないってやつ？　もったいぶるといきおくれまっせ

60000は多分どのメーカーもやりたいと思ってるはず

ただ○○料が高杉で手をつけられないだけと推測

>>599
さり気なく店長に聞いた事あるけど、特にMSEだからって事は無いらしいよ。
岡部氏も楽しみにしてるらしいし。
やる気の問題かと。

252 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 20:56:19.07 ID:1iVHSU9J0
>>250
小田急グループは岡部憲明と縁を切ってしまえ！70000形HSEも次期通勤車も関根デザインで！
インテリアは「走る喫茶室」ならぬ「走るラブホテル」で。

そういえば4000形の内装はラブホ？
千代田線で落ち着かないんだけど？

5000を鉄コルで出すって！byH田情報

あの建築家のデザインは最悪だからな。模型もいらんわ。
俺は1700系第３次が欲しい。アリイで出してくれないかな。

>>604
第3編成　デハ1705-サハ1753-デハ1706
第3編成　デハ1705-サハ1755-サハ1756-デハ1706
どっちが良い？
俺は格下げ後の4両編成が欲しい。
鉄コレ業者限定で出して欲しい気もするが。

ついでに2300形登場時4両編成も。

>>603＝売國奴AｱﾎKｸｿBﾊﾞｶヲタアホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

死ね

>>605
俺は基本登場当時が好きだな。どの形式も。
だから1700系もMTM3連。2300も欲しいが、あれは個性の無い電車だよなあ。
格下げ後は側面も2200と同じでつまらん。1700はその点格下げ後も
側面広窓で良かった。

MSEは出ます。

格下げ1700？ 台所からとっくに出てるし。

2300もどこかの特製品で出ていたような。

2300はHOではあったね。
Nではまともな物は無いね。MODEMOかアリイで出して欲しい。

個人的におふせを受け取る奴がいるから、ｱﾘｲもﾓﾃﾞﾓもやらないね。

小田急だから、やらしてくれる女子高生紹介すれば、MSEの許諾を簡単にくれるんじゃない？w

まぁたわざわざageて得意顔で犯罪ネタかよ

1700形と2300形は台所で三種類出されてるでしょ。
ただ台所在庫でもオール品切れ状態だけどorz
俺は1700形だったら格下げ後のサハ短縮、新製サハを組んだ急行専用の非貫通4連が良いな。
2300形だったら格下げ後、両開き2扉の中期が良い。

2形式とも鉄コレで出されてもおかしくは無い。

1002S　小田急1000形　4輌編成基本セット　\5,565
　　↓
1125S　小田急1000形　ブランドマーク付き　4両編成基本セット　\10,080

何このひどい値上げ？
ブランドマークだけで4500円もするのか？

1000形いらんわ。

小田急1000もそのうちに蟻から出るかね
パス

今までの塗装済み板キットにブランドマーク付けただけだもんね。
んじゃ俺も要らん。蟻に期待。

東武スレでは爺マンセー
小田急スレでは爺イラネ
どうしてこうなった

>>620
東武は3ﾏｿで見ての通りﾎﾞﾀｸﾘでも満足な出来映えだから
1ﾏｿの出来にも期待が出来る

小田急はバージョンアップ程度でしかないから


ジャマイカ？

>>616
一体整形ボディ、完全新規制作
ヘッド、テール、表示灯、行き先、種別表示点灯
フライホイール動力

これ位やったら、その値段でも買うわ。
手すりとワイパー位は取付けてやるよ。

動力ユニットなしで1万はないわ、せいぜい7000円くらいだろ
1000欲しかったけど秋葉原で中古のを探そうかな

GM4000はよ？

爺で（新）4000〜？冗談はよし子さん。

爺と蟻で出ても出来ばえは変わらないと思う

>>626
爺と蟻が同じ出来？
床下、動力、ライトも？
またまた〜ご冗談をｗ

静岡で新情報は無かったのか？

無い無い

馬鹿が細かい事言ってるぜ〜ワイパーとか四ねばいいのに

富のLSEは出来が悪いから蟻で出さないかなあ・・・

早く糞自慰潰れてくれないかなあ

東京で蟻のEXE4両売ってる所知ってる人いませんか？

EXE無いよね〜

EXEなら大丈夫だろうと思ってたら、まさかの瞬殺で買えなかったんですよw

>>632
俺は暴利糞蟻とユニクロに潰れてほすい

>>632
完全同意

俺は、渋谷模型に潰れてほしい。

EXEなんで瞬殺だったの、あんな糞。
どうもEXE以降の小田急はろくな車両が出てないね。
VSEもMSEも最悪なデザイン。
あれデザインした奴の顔が見たいわ。

>>639
どうぞこの糞野郎
ttp://www.archinet.jp/profile

建築家がデザインするとあんなブサイクな物になるのか。
まだファッションデザイナーのデザインの方がましだよな。

水戸岡に頼めば良かったのにな

>>633
ムリ
まめに尾久覗くか、再販を待とう…

>>642

……え？

水戸岡とか、ありえんだろ

EXEってだけでも「叩き売りになりゃ買うか」だったのに
ゴミマークつきとなりゃもうね・・・

買っといて倍額で転売すりゃ良かったわｗ

>>633
秋ポポに中古　6両だったかもしれんが

>>633
犬とかリバティーとかにたまに置いてある。
中古品入荷を頻繁に確認していれば2600旧塗装以外は結構狙える。

え、N6カボチャってそんな事になってんの！？
買ったはいいが3年に1回走らすかどうかだわｗｗ

富の廃SEは､仕様変更で再度出るの?
広告のいわんとする所が(ry

>>633
5/27、横浜ぽちで在庫ありましたよ。
4両も6両も各１本、中古ですが。

>>633です。皆さん情報提供ありがとうございます。>>651さんが教えてくれた横浜の犬に行ってみようと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

小田急3000型の塗装済みキット、最近なかなか見ない(´･_･`)

売り切れ？

こんな時にほしくなるなんて（笑）

>>653
そのうち爺が再生産してくれるだろうよ。
ブランドマークと大幅値上げを伴ってな。

>>653
爺の小田急3000は前回生産が最後とのアナウンスでしたが...。
せっかく再発売するなら、ブランドマークのみならずライト点灯化くらいはしてほしい。
ちなみに3次車の塗装済みキットなら中古屋で比較的よくみかけますよ。

>>655
ありがとうございます。
頑張ってさがしてみます。

ジャンク購入して直そうと考えたら、
アフターサービス係いわく、アフターサービスのパーツなんてありません！なんて豪語してました。

GMよ。そこまで落ちたか…
ちょっとスレ違いですみませんm(_ _)m

>>656
今日、秋葉原のGMストアーで3000の基本が売ってましたよ( ´ ▽ ` )ﾉ

しっかし3000っていうニセモノの電車あっていかんなあ。
3000はSE以外には無いのだよ。

>>657
糞ＫＹと紛らわしい

その内！爺は新3000の完成品をボッタくり値段で出す！かもしんない。

>>658
今の小田急を再現するには必須のモデルだけどね
6両編成は基本的にほとんどの形式と連結できるし

>>661
電車はべつに良いけどね、3000という形式は止めにして欲しい。
13000とかにすればよかったんだよ。

そういう事はチラシの裏へ

2451とか見るとどうしても先代の方を思い出してしまう

>>664
当然だ。

1800とか、1900とかもな。

京王3000系みたく、蟻から5063F出ないかな
やるんだったらいっそこの機会に5000の金型を変えてほしい

京王と同じなら鉄コレで出ないかな
相鉄7000みたいに2セット買うと編成組める・・・ようなセコい事はせず、
4両セットで5060Fは未更新、5063Fは更新で最末期仕様とかで

9000は今月出るのかな？

9000の6＋4と8000更新予約してるけど資金繰りが厳しいな・・・

>>668
蟻の5000形4両を持ってる自分からすると、なるべく5060Fじゃない方がいいな
車番が被っちゃうし

濱ちゃん割引宜しくお願いしいます。

>>670
俺も9000(フル)と京急600と300系新幹線(フル)と
蟻製品だけで3つも重なりそうだからちょっとキツイ

富の7000って、ライト周辺のディティールなんとかならんのかな。
緑色LEDは交換するとしても、やっぱりライトケースの表現が無いのはorz
現代の水準でリニュを期待するか、うっかり蟻辺りから製品化されないかな〜。

富は「全面リニュ」って謳っといてアレだったから買ってない
結局LSE(と、糞マークつきEXE)だけうちでは欠品のままだわ

>>674
新塗装や前照灯とヘッドマーク周辺等、何度かバリエーション展開やアップデートしてるけど、基本は何気に富の現役車両製品群の中では最古参の部類だよね。
発売されたのは実車デビューの翌年くらいだった気がする。あの485系初代製品より古いんだから。未だに聞けるスプリングウォームの走行音が懐かしい。
ウチにも紺色のブックケースに塗装が張り付いてしまったヤツがまだあるよw

富のLSEなあ、俺も出てすぐ喜んで買ったわ。確かにヘッドマークと
ライトハウジングの周辺が気に入らないので、修正改造したけどね。
車高が高いし、室内もいい加減、塗装も悪い・・・
でも、運転会にはいつも持って行ったね。結構良く走る。
でも蟻のSEと並べると遥かに見落とりがするので、最近は運転会には
蟻のSEを持っていく。

ケースに塗装が張り付く・・・全く同じ状況だね。
最近俺は、ケースの蓋の裏に、コピー用紙を貼って蓋が直接
車両に触れないようにしている。これなら安心。

( `･ω･´)ﾉ紙も駄目だよ。
( `･ω･´)ﾉサフるか、ケース変えて低温保管。

トレーシングペーパーみたいな薄いのでも駄目け？

>>678＝売國奴AｱﾎKｸｽﾞBﾎﾞｹﾅｽヲタのアホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw


ﾊﾞ鎌倉高校程度の知識で何調子こいているんだ？

LSEいい車両ですよね〜ロマスカーの中で旧塗装のLSEが一番好きです。富がリニューアルで前照灯がリアルに改善されたら絶対買いますw

なあ、通勤車の4000形と3000形の完成品は爺と蟻のどっちから出して欲しい？
ああ、聞くまでもないか。

そう、あえて言うまでもなく蟻だな。爺からガラクタ出されてもねェ･･･。

蟻も高いけど最近の爺は更に高い
爺はあとあの糞動力なんとかしてくれ

>>679
( `･ω･´)ﾉ昔のは塗料が温度と圧力でうつるよ。取説にもうつってた。
( `･ω･´)ﾉいっそ常時展示するとか。

>>684
爺の3000は合いの悪い屋根で苦労したな。ストレートに組めん。
終いには海老名爺では鉄コレ動力換装とかやってたしｗ

>>685＝売國奴AｱﾎKｸｽﾞBﾎﾞｹﾅｽヲタのアホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw

満足に自作すら出来ない自称モデラーのくせに調子のるな！

>>682
値段が高いのだったら蟻の方がいい。

町田のヨドバシＮ始めたのね。
ちなみに小田急車両の在庫はゼロですた。

>>689
あそこ品揃え悪くね？

9000は15日金曜日発売だよ。

蟻8000更新だけ出荷延期？

>>692
そうです、延期です

8000は来月の予定だって。

最近、名物店長ブログのが更新されてないな。もしかしたら新製品の開発で忙しいのかね？

調子に乗ってるからね。社内じゃピエロって言われてるね。

>>695
俺もそれを期待してる
けどBﾄﾚとかトレーンだったりするんだよな

女子高生にロマンスカーの中で猥褻なことする車掌よりはピエロの方がマシじゃないか？

まあ、ピエロは左遷なんだろうけど。

>>697
SE以降のロマでBトレで製品化されてないのってNSEだけだな

今更だが、カシオペア閉店しちゃうんだな。行った事無いけど…

ふぁひょひょふぉふぉふぉ

>>700
あらら、本当だ。
品揃えとか悪くなかったんだけどなぁ…。
貸しレのほうが儲かるのでは？

>>699
通勤車両も2600以降はほぼ出てるんじゃないか？

3000と2000が出て無いっけ？

模型店で９０００の前面じっくり見たけど、どれも必ずライトが泳いでいるように
斜め向いてる。これは自分では直せないのかな？

蟻小田急9000(4両)が序webでは売切れちまったのかな？塗装がどうとかあったみたいだけど、明日買いに行こかな？

>>704
ライトもおかしいんかい！？

今回出た9000形、
無加工で取り付けられるTNカプラーの型番は何番ですか？

前回は異常無かったの？

蟻もどんどんクオリティが落ちてるな
値段だけはばんばん上がるくせにな
もうダメぽ

>>707
おぐぐりなさい

>>709
爺：オレの時代キター

だれか9000の悪い部分の画像を載せて下さい。

マイクロの9000に富の0337って無加工でつく？
この間出た地下鉄乗り入れ9000につけた人いる？

>>704
それで買ったのかい？

スカートは逆凸型の切り欠きがある車番のが良かったな
5200もそうだけど

9000前の製品の方がいいな。

>>716
8000ﾓﾅｰ
あんな もっさりスカートになる位なら未更新でいいや

>>716
クーラーの色だけは良くなってない？

有井のクーラーは昔から薄緑見たいな感じだね。

9000形シンパの４両を出さないのは何でだ？

パンタだけ載せ換えれば？

9000が前の方が良かったって、つまりどこを指してるのかな？

>>720
２両抜けば４両になるから。

６両セットとは編成構成ちがわね？

209とBトレの前面で新4000作ろうと思ったけれど、扉窓で挫折した・・・

そのうち蟻さんから出るのでは？

小田急5000系列用で、秦野行き幕が入っているステッカーって、
どこかの会社から売ってますか？

>>720
シングルアームで4両単独なのは9009Fだけだったじゃん

ごめん9007Fと9008Fも単独使用可能だった。

>>727

つhttp://otorikk.com/katarogu/603.html

or

http://otorikk.com/katarogu/605.html

でもどちらも最近在庫見ないですね。

>>730
ありがとうございます！

特に探していた時代の後者の在庫がある店、電話確認でみつけて取り置きお願いしました。

トレインは9000の発売しないの？

そういえばTRAINSのブログ、絶賛放置プレーだな。
今までこんなに間があったこと無いのに。
新商品企画中で忙しいなら良いけど。

濱ちゃんまた体調が悪いのかな？

湘南電車からデニ1000とデユニ1000のコンバージョンキットが出るらしい。
前面・屋根・床板etcは爺の東急3000キット流用だと。
帯デカール付属で7月発売。。。鉄コレのキハといい、最近渋いネタが続きますな。

濱ちゃん
プラレール出してくれないから
キライ☆

9000は新宿・和泉多摩川とも入荷されたって。
濱ちゃんが何でも企画するわけでは無いし、
メーカーにお願いすれば。

9000、今回は基本だけ買ったけどクーラーの色はより模型らしく見栄え良くなったね
ライトリムも薄くなってイイ感じ
ただし帯色の色調は前回の方がそれっぽい気がする

しかしシールは相変わらずっぽいね
鳳を求めてまた走り回らないと・・・

>>713
今日9000買ってきて0337TN付けたけど大丈夫だったよ
まあ変更しなくてアーノルドのままでそれほど違和感ないけど

OERに詳しい方が多いスレと思い、お尋ねします。
5200の6連で、
・戸袋窓→黒Hゴム
・側扉窓→押金（Hゴム等のないフラットな窓周り）
・ひし形パンタグラフ
・・・といった編成があった時代はありますでしょうか？？？

16番の古いキットを入手したのですが、そのまま組むとそんな形態で
出来上がるのですが・・・
いろいろ書籍やネット上の画像に当たったのですが、見る画像はみんな
・ひし形パンタ＋戸袋も側扉窓も黒Hゴム
もしくは
・シングルアーム＋戸袋も側扉窓もフラットな窓周り
といったもので、キットそのままの形態のものが見当たらないので、もし
そういったものが実在しないのであれば、ドアをHゴム表現つきのものに
変えようかと思っているのですが・・・。

ご存知の方が折られましたらご教示願います。

>>740
ある。つーか5200というと俺はこれだな。
他に戸袋、側扉窓が黒Hゴムの編成が同時に存在した。

>>740
・戸袋窓→黒Hゴム
・側扉窓→押金（Hゴム等のないフラットな窓周り）
・ひし形パンタグラフ
更新前の5259×6以降の編成ですね。
5251×6〜5258×6まではドアも黒Hゴムでした。

>>741
>>742
本当にあっという間に返事をいただきありがとうございます！

＞更新前の5259×6以降の編成ですね。

これなんですが、側扉窓がフラットなら、戸袋窓もHゴム支持でない
フラットな車両の画像ばかりが出てきます。存在が一時的なもの
だったりするんですかね？それとも私の探し方が下手なのか・・・。

＞5251×6〜5258×6まではドアも黒Hゴムでした。

先に書いたような車両（戸袋窓と側扉窓の支持方式が異なる）がなければ
ドアを追加購入して、この形で作ろうかと考えていたわけです。
でもできれば追加費用の発生を抑えたいので、こんな質問をさせていただ
きました。

>>740
ごめんなさい。私勘違いしてました。
5259×6以降は戸袋窓もＨゴムではありません。
一応念のため、自宅にある小田急関係の本は古い物から全て見ましたし、
自分で撮影した5200の画像も確認しました。
740さんが書かれたようなスタイルの車両は更新前には無いかと思います。
あと更新前の特徴といえば、側面が種別だけの編成が存在しました。

私のミスで740さんにはご迷惑をおかけしました。申し訳ありません。

HPや店長ブログでは9000の発売を書いて無いね。

>>738
ライトリム変わったの？

>>738
今回帯の色変えたのは時代設定からかな？
昔のほうが濃い青帯だったって聞いた事があるんだけど
間違ってたらスマソ

>>742
私の質問のために多大な時間を割いていただいたようでありがとうございました。

＞5259×6以降は戸袋窓もＨゴムではありません。
＞一応念のため、自宅にある小田急関係の本は古い物から全て見ましたし、
＞自分で撮影した5200の画像も確認しました。

やはりそうなのですね。わざわざ戸袋窓だけHゴムにする理由もないですものね。

＞740さんが書かれたようなスタイルの車両は更新前には無いかと思います。
＞あと更新前の特徴といえば、側面が種別だけの編成が存在しました。

ありがとうございます。
本当は押え金の窓枠のほうがすっきりしていて好きなのですが、プレス表現
による戸袋窓のHゴムをきれいに処理（ただ削り落とすとたぶん窓のサイズ
が拡大してしまう）、する自信がないので、なんらかの実在した形態にする
には側扉のパーツを買ってすべて黒Hゴムの編成とするしかないかな、と思
います。

側面の表示は種別、行先が別になっているものを作ろうと思っています。
こちらはたとえ間違っていても差し替えればすみますが、なにせ側扉は一度
半田付け（付けたり外したりできるのがとりえとはいえ）したら、もうそれ
っきりになると思いますので、ある程度の考証はしておきたかったのです。

＞私のミスで740さんにはご迷惑をおかけしました。申し訳ありません。

とんでもありません。迷惑どころか、詳しい方にご教示いただいて大変助かり
ました。
ネットで画像を探してみても、割と「2600が廃車」とか「9000が廃車」とか
「5000が廃車」といったタイミングでどっと皆さんが撮られた写真が多くて、
私のように「昭和」の時代、ありふれた小田急顔だったころの5200の画像が
意外に少ないのですね（個人的に昭和63年まで町田に住んでいたので、その
ころまでの姿としたかったので・・・）。
現在住んでいる田舎から近いうちに状況の予定があるので、カツミの目黒店
に行ってパーツを購入しようと思います。
またなにかわからないことがあったらお伺いしたいと思います。742さんを
はじめとするスレの皆様ご教示ください。ありがとうございました。

ええええええ、えらいこっちゃ！！！！！

　　5　0　0　形　が　出　る　ぞ　！！！！！

　　…16番だけど。

濱ちゃん9000を忘れてません？

小田急って帯色変わりすぎだろう
5000〜現2000形まで何回変わったのだろうか

500形、Ｎサイズだったらバカ売れすると思うけど、16番なのか…。

モノ、1/150だったらレイアウトのアクセントで欲しかったな

みんなで濱ちゃんにお願いしましょう。

10周年つってもなあ。
MSEは普通に販売して欲しいし、LSEは完全リニュか蟻でやって欲しいけど10周年って程でもない。
あとは里帰りしたデハ１だっけ？

>>755
関根元主任車掌にお願いしておきましたw

NSEは初期型を頼む！

今回初めて蟻9000購入。リムは前回品より薄くなってるような感じですね。自分の購入品は製造エラーなかった！って安心してたら…パンタがあらら…

パンタどうしました？

>>760
紛らわしくてすんません。パンタ上げたら傾いてたんです。塗装だったらお手上げですが、パンタぐらいなら交換で済みますね。

買った店で交換出来ないの？

>>757
不起訴なのに一生ネチネチ言われるのかよ

緑の会社が皇居の下をくぐる青い電車の
試作品を持ち込んだ件

ホントかいなそれ

西武6000？

>>763
関根元主任車掌、列車内は不起訴だったけど、ラブホテルの方は起訴されたはず。

>>764
マジなら勘弁！
フルで五万超えるぞ

>>768
まぁまぁ急ぎなさらず・・・
とりあえず某担当からの情報だが
電鉄側が承諾したわけでもないし
他社も試作を持ちこんでいる情報もある
もし確定なら松屋か大広場でで発表かも
とりあえずステマで担当者がガセ流した
可能性だってありえるので
確証がでるまでもう少し時間を

GMのゴミなんてイラネ
マイクロ頑張って〜

濱さんがブログで「製品化案件云々」書いてたし、こりゃ爺から4000あるな。

爺いらね ほんとクソ

ちょと待った緑うんぬんだが・・・
2社あるよ●●●シリーズの方だが・・・

爺さえ潰れれば蟻を心置きなく予約できるのに

蟻はステンレス車体通勤車出したこと無いという事実を忘れてもらっては困る。

青い電車といえばMSEでは？

>>776
TOMIXがだすんじゃねーの？

>>776
マジかよ、新4000かと思った
MSEなら余計にＧＭのなんかイラネ

GMから新4000が出てもい良いじゃないか
蟻の対抗心が出て蟻からも出して
くれるから

4000出すなら一緒にE233-2000も出してくれる所を・・・

ここで過渡が超本気でMSE作って来たらすげーよな。

過渡はドア周り改修してHiSE出してくれ

某所でFトレインのデカールが出てたね
値段もそれなりにしていたけど（8.8野口）、さすがに完売

>>782
同意！
ついでに外れやすい連結器を直して、完全リニューアルで出して欲しいね
あと個人的にはレジェンドでNSEキボンヌ

>>783
あれ気になったけど、昨日は行けなかった。再販してくれないかなあ。
ドア窓と側面窓抜かなきゃならないのかな？

>>764の情報は4000系とMSEのどっちなんだ？

西武ヲタ歓喜だな、地元の過渡がついに西武ネタ、１０１初期型出すってさ
いままで爺の好き勝手な縄張りだったからな、あそこの通勤車は

そのとばっちりがわれらOER派に？？？？
クソ爺はこっちくんな！シッシッ！名古屋・関西ネタへ逝け！

>>786
でも小田急とは書いて無いしな？

>>788
>>769と>>773を見ろよ

MSEは数年前に某メーカーが図面を持ってたと聞いてる。

東京堂ですねわかります

モデモ「……」

爺から11月に3000形完成品発売
ソースはGM店員
3次型6両基本と増結2両、増結4両
以降は2次型、1次型と続くらしい

何も分かってないですね

＞らしい(笑)

そのIDが答えなんですねw

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

過渡が電鉄に青い電車の試作品を持ち込んだ件
蕨は却下らしい

爺ならともかく蕨ぐらいの技術で却下ってありうんかね
EXEも結構うまくまとまってたと思うんだけどな

ageで書いてある情報に信用性なし

Ｆトレラッピング、新デザインで復活か…
来年のJNMAには、某瓦礫が出すのかなw
（秋の某イベントで、直接聞くかw）

>>801
石原慎太郎がまた苦言で即効中止w

今度はちゃんと許可貰ってやれば大丈夫だろ
ラッピングはキャラクターだけで車体色は塗装にするみたいだし

そう言えば前回のラッピングはどこかデカールとか出した？

>>804
つ>>783

蕨を却下！バカ濱だな（笑）だとしたらピエロに天狗の鼻付けて歩いてる件本当だな（笑）

MSEはあのライトの表現が難しいんだろか

爺近鉄シリーズ21でスカート部での点灯ギミックは一応可能になってるよな

でも爺は小田急やるな！

車体はともかく
床下と動力、台車のチープさが嫌だ＞爺
交換前提の素材と考えるとものすごい高額商品だな
ライト類の点灯も中途半端
まぁ爺からなら出ても買わんけど

MSEがTOMIXならわかるはなしだがなぁ。

蟻も車体下部ライトを伊勢志摩ライナーでやってるだろ

富はVSEで完成させてるね。

ドラえもん電車復活で蟻から新3000が・・・・出る訳ねーか。
それよか新4000、やってくれないか？

>>814
Fミュージアム完全限定（シリアル入り）で売るんですね、わ(ry

鉄コレきたね

デニー！

またオッサンしか買わずに売れ残りそう

フリーネタの改造素材にはなるでしょ
アイボリー+青帯のちゃっかりフリー塗装とかw

デニ1300 まさかのｷﾀｰｰ
8月3日辺りを発売予定

って早い…早過ぎるよ…

デニ1300 まさかのｷﾀｰｰ
8月3日辺りを発売予定
2500円

オリジナル専用動力＋１両分車輪ウェイトセット 3350円
まで発売
FS14をFS315代用使用1301〜1304任意番号貼付け

デニ1300＋オリジナル専用動力＋１両分車輪ウェイトセット 3350円

良心的価格じゃないか？

>>821
動力ユニットセットに車両は付属しません。

銀座松屋でも売ってくれればねぇ

デニ、しぶいなぁ。
1100もほしいよね。

デニーズいらない

デニ1300とな・・・
昔千歳船橋に住んでた知り合いの所行く時に経堂駅でよく見てたような・・・
鉄コレで出るのか・・・
こりゃ買うしか

デニー友利

　　　　 　 　　 　 　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　　／￣＼　l　　　　　 ＼,, ,,／ 　　　　　|　
　　,┤　　　 ト | 　　 （●） 　 　 （●）　　　|　　ピッチャーデニー！
　|　 ＼＿／　 ヽ 　 　 ＼＿＿_／　　 　　| 　
　|　　　＿_（￣　｜　　　　＼／　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ

なんでまたデニを出すきになったんだ

大手メーカーが狙わない車種を鉄コレで出していくんじゃね？
この流れはすごくいいと思う。

カトーからMSEが出るって本当ですか？

ウソです

>>829
それもよりによって1304とはｗ

>>831
一昔前なら絶対にあり得ないって断言出来たけど
最近の過渡ちゃん、ちょっとおかしな所あるからな
もしかしたら・・・

デニ1301＋1001のセットにしてほしかった。

次に1000+1100を期待しましょう。

いま台所のキット組んでるよ…

>>837
ブラスは窓周りのスッキリ感が別格だ。
ここは室内や保護棒表現とかに力を入れろ。

俺も実車両数分のキットが積んであるよｗｗｗ

デニよりも猫旧塗装の再販を・・・。。。

>>828
誰か貼ると思ったｗ

再生産される爺1000、車番もステッカーなんだね。
白地のステッカーに印刷された車番なんて利用価値ゼロだろ。
以前みたいにデカール付属ならまだわかるが。これで値上げかよ。

爺1000、板キット塗装済のまま値上げ。なにやりたいんだか。

これを機会に一体成形の新規金型にするならわかるが、単に値上げだけなら他社で製品化されたらゴミになるだろうに。


京王6000での過ちを繰り返すとは、学習能力ないね。

消えゆく会社に何を言っても無駄だろうな

>>843
そうですね。

爺の小田急1000は、今まで塗装済キットのなかでは安価だったのだから、そのままにしておけば
仮に他社で模型化されても差別化になったのにね。

あの価格だと、一部の方にしか売れない品になる。中途半端。

なんでわざわざ自滅の道を行くのかね。

爺「小田急オタは馬鹿だから出せば売れるだろうｗ」

>>845
これは良いデブロンw

>>845
　　　　　　　　＿-=─=-
　　　　　　　_-=≡///::　;;　''ヽ丶
　　　　　 ／ 　　　''　　~　　　　ヾ:::::＼
　　　　/　 　　　　　　　　　　　　＼:::::＼
　　 　|　　 　　　　　　　　　　　　 彡::::::|
　　　≡　　 　　　,　、　　　　　　　 |:::::::::| 　　　　
　　　≡_≡=-、_＿＿, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/ 　　　 　　　
　　　 || ,ー●　|　 　　 |　●ー　|─´/　 | 　 小田急ならなんでもいいんだよう。
　　　 |ヽ二＿,(　　 　）＼＿二/　　> 6 |　　　　 　
　　　|　　　/(　　　 　　)ヽ 　　　　　|__/　　　
　　 | 　　/　　⌒｀´⌒ 　　 　　　　）　|　　　　
　　.|　 　　　　　　　　　　　 ／ 　 　| |　　　
　　（　 　　|＿／ヽ_'＼＿／　 　 　 |　|　　　　　
　　 ヽ 　　、＼_￣　￣／ヽ　 　 　 / /|　 　　　　　
　　　.＼ 　 | 　 ￣￣　　　 　＿／／/＼　　　　　　
　　　　　＼__ ヽ＿＿＿＿／　　／　/　　＼
　　　　-ー~ |＼ー─　　　　　／　　/　　　 ＼

そろそろMSEの情報は来ないのかな？

松屋かJAMで発表か？

MSEは出ません

もし爺からMSEが出るとなったら
嬉しくて発狂する奴と
爺から出されたことに発狂する奴の
二極に分かれるだろうなｗ

>>851
爺から出たら買わね
クソ動力だし、ハリボテ床下機器だし
爺の設計じゃ後部標識灯が非点灯で出そうだし

1000は多分小田急がブランドマーク付けなきゃ売っちゃだめって 圧力掛けただけだと思われ
GMはしかたなく…

自慰は動力が糞過ぎる

>>853
その可能性は高いね、現行車輌についてはブランドマーク取付が条件と。
しかもブランドマーク代金はしっかり徴収すると。

MSEは果糖からでます

加糖は後だしじゃんけん商法だからな、あり得なくは無い。
３８３、２８３、８１３、メトロ１００００等

katoさん、お願いします。

蟻8000はまた延長されたね。

個人的には過渡は伝説でNSE出して欲しいな

果糖のMSE発売は業界内では周知の情報

( `･ω･´)ﾉ僕が好青年なのも業界内では周知の情報

加糖からMSE？
ナイナイ、鉄ヲタはすぐに「噂では〜」「メーカーの情報だと…」「業界内では〜」

ゴメンナ、
マジだわ!

きたか

１月、メトロ６０００系と抱き合わせ。

過渡からMSEがホントならNSEも夢じゃないかな。

今日は登山バスコレ発売だね。

カトーからMSE本当に出るのかよ？

嘘を嘘と見抜けない奴に(ry

乾杯

ネタばかり

過渡がNSEかMSE出してくれたら俺一生リアル童貞でも構わん！

童貞じゃない俺は一生買えないわけか

ボディーの金型はいくらで、床板の金型はいくらで、
床下機器の金型はいくらで、台車の金型はいくらで、
クーラーの金型はいくらで、屋根の金型はいくらで、
窓ガラスの金型はいくらで、その他(パン台座など)の
金型の単価はそれぞれいくらで、材料費や人件費や
輸送費などのコストを差引いたら、何千セット売ったら
利益が出るのでしょうか？

一口に金型と言っても大きさや形や材質によっても
違うし、数も多ければ、逆に使い回しをする金型も
あ ったり「1両分の金型は○○○万円」と言われても
「価格を釣り上げる口実で本当はもっと安いんじゃないの？w」と
いつも金型の価格に疑いを持っているので、できたら
金型について詳しい数字(単価)を知りたいです。
あと普段発表される事のない累計販売(出荷)個数も

>>862＝売國奴AｱﾎKｸｿBﾌﾞｽ48ｼﾜｼﾜのﾊﾞﾊﾞｱヲタのあほぼーい高橋ボケル

はいはいアキバ系キモヲタことあほぼーいｸｿ妄想乙(ﾌﾟ

>>875
過渡かどこかに就職しろ
んな事中の人じゃないと知らないだろ

>>877
ﾏﾙﾁの相手するなって

>>875
金型を起こすのだと、トータルで軽くベンツ２台は買える。
床下機器まで厳密にやってたら、それこそとんでもない値段になるね。

>>875
寿司屋に入ってネタの仕入れ原価を、いちいち板前に聞きながら注文するような奴だな。
高いと思うなら食わなきゃいい話だし、そんなとこまで気にする客って目障りだよな。
知りたきゃ就職するしかないね。

濱ちゃん1300バラバラ事件だね。
次の情報を待ってます。

小田急株持ってて良かった。

トレインズの割引券初めて使えそう。ついでに湯本へ行って登山バスコレと直営温泉にでも行くか！

濱ちゃん
柿を売るのか

予定通り3日発売だね。

登山バスコレはもう湯本には売ってないらしいぞ

ピッチャーデニーは送料かけんでも、
いずれはキハ5000みたいにどこの売店でも買える状態になると予想
まあ初日にどこかで買いますがね

ポポで販売だね
おいらはポポに買いに行くよ
新宿までは骨折れるし
他の香具師はどこに行く？

>>887
俺もﾎﾟﾎﾟ、クレジットカード払いが出来るから

最寄りは和泉多摩川だけど営業時間がアレだから新宿かなぁ？

箱根登山バス？7/22（日）に秋葉で買ったわｗ

>>887
新宿に行こうかなと思ってるよ

元箱根まで行ったんだが・・・

1300のパンタは富の何を買えば良いのですか？

伊勢丹相模原店（相模大野）にて鉄道模型フェア。
懐かしのお買いもの電車が…。

ttp://www.isetan.co.jp/icm2/jsp/store/web_isetsu/sagamihara/flash_120725/index.html

投下
黒保の発売納期
1000系ワイドドア「未塗装キット」6両編成　8月

黒保の在庫情報
8000系車体更新車「完成品」（在庫有）
8000系車体更新車「塗装済みキット」（在庫有）

黒保って？
どこかの健康保険？

ブラック保険…使いたくないなw

ブラックカードはゴールドの上らしい

いよいよ今週だねぇ。

爺…小田急60000形MSE 基本6両セット 28.560円 増結4両セット 21.780円

なお、両セット共にモーター付き

？ソースは？

>>900-901
怪情報と思われ

>>900
自慰しちゃう・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

ぴっゅー、ピッュー

これも地下鉄レイアウトで走らせたら、「ホットカルピス」だらけになりそうなw

「これは訓練ではない！繰り返す訓練では
ない！総員配置につけ！」
11月〜12月製品化予定
小田急60000形MSEロマンスカー基本6両
小田急60000形MSEロマンスカー増結4両
営団地下鉄6000系千代田線6両基本
営団地下鉄6000系千代田線4両増結
181系特急「とき」基本7両
181系特急「とき」増結2両
181系特急「とき」ｻﾛ1100+ｻﾛ1000増結2両
181系は「あずさ」「あさま」も再現できる様
先頭車長野方はｸﾊ180設定
EF63 も同時再生産
なおMSEに関連して蟻・富は電鉄側から却下の情報あり
果糖製品化の可能性高し！

松屋又は大広場にて発表
その他情報
私鉄シリーズ第一弾KQ2100も来る予定

私鉄シリーズ第一弾KQ2100

富か過渡でHOってこと?

ＥＸＥってプレミア物なの？
酒屋で498だったし菓子箱で6万だった

>>909
確かに、店頭では新品をほぼ見ないね
濱崎氏こだわりの良品だったんだけどなぁ

濱ちゃんPT42はトレインで発売しないのかな？

>>907
嘘だったら全裸で銀座を廻って来いよw

カトーの１１月新製品は
メトロ02
Ｃ６２
485
台湾新幹線だよ。


ＭＳＥがカトーから１１月〜１２月に出たら俺が銀座から東京駅を鼻でスパゲティー食べながら海パン一丁で行進してやるよ。

>>913
C62って何仕様？

>>914
北海道形

>>913
C62北海道総局仕様車

>>916
× >>913
○ >>914

サンクス
特定番号ではないのね

藻から箱根登山サンモリッツ号氷河特急色あげ

公式発表が有るまで誰も信じないで静かに待ってろ。

やだ。

さて明日はデニー登板の日。
旅客車時代はTM-10で桶。

やはり黄紺のツートンに塗り替えようかな1300

身延だか旧・北陸色の配色はどうにも
あ、一般人には京急といわれるかも

>>923
ツートンじゃなくて茶色じゃない?
1300がツートンカラーになったことはないはずだけど

やっと仕事終わったので、橋本から町田に行って改札口脇の売店で購入して来た。再び横浜線に乗車して帰宅中。

デニー10%引で買えた。だめもとで株優持ってきて良かった。

帰りに新宿へ寄ったがデニはどこも焼け野原状態だった

濱ちゃんに感謝です。

西武の中継ぎピッチャー？
小田急スレなのでスレ違いですよ

世界の山ちゃん
大チャンス打線

そういや今日はデニーの発売日だっけ
いつ買いに行こう

デニが2両でデニーズ？

>>928
焼け野原が何の比喩か分かりません
全くないのか手つかずで塚ってたのかどっちだｗ

今日新宿のトレインズにはまだ残っていた

今日のお昼過ぎに新宿のC&Cｶﾚｰ寄りの
小田急SHOPで鉄コレデニ並んでいました。

次に鉄コレ出すなら何出すんだろ？

>>934
完売御礼状態ってことだろ？

新宿で閉店間際に購入。段ボール３箱がカウンターに鎮座。秋の海老名・日比谷・南栗橋にも出るだろ

デニなんてみな知らないし、そんなに売れないだろ。
俺も買う気ないから、その金で、デニース行って
デニグラスソースのオムライス食べた。

このスレでデニ知らないとかモグリかよ！
長いこと海老名検車区に置いてあったろ

>>937
1800系ツートンとかｗ
HBつながりで1400だったらどうよ？
越後は中古店に塚を築いたが。

海老名は何回も行ったけど、デニは見なかった。
あったのかもしれないけど。
ばっちーのは、きらいだし。

>>939
あと、東急東横店のおもちゃ売り場？

トレインズの店長も少しばっちーから、今回はこれにしたのかなあ？

トレッサのポでデニ確認しますた

続きでデニ1000とデニ1100を。
でも2300と2320も欲しいな。
海老名は売店でも発売してると思う。

1900出せば、北鉄6000好きも買うから熟れるよ

蟻が出してるけど、鉄コレで2400出して欲しい

>>941
俺の勘違いかもしれないけどデニが廃車になった後に
経堂で何度か見たことあったんだ
なんか車庫みたいな中にしまわれてたのをちらっと見た
廃車体かなにかが倉庫になってたのかな

>>900とは一体なんだったのか

>>951
話題の中心になりたいために嘘をつく小学生レベルのバカ

>>950
1406と一緒に置いてあったのは、教習用だったみたいね。

デニセットのパッケージ写真、どこで撮影されたかわかります？ 表紙や中といい全くわかりません。

駅構内停車中の写真は国鉄小田原駅と自己解決しましたホーム反対側にいるのは国鉄113系か？

デニのパンタ、何載せる？
爺PT42あたりかな？

>>954
中の左は大野検車区ですね。

デニ買えました、良かったです。

そろそろ次スレよろ

ま〜だだよ。

鉄コレの次は、小田急別注 ザ・人間ロマンスカーの車内で猥褻行為をする車掌とJKをお願いします。

ザ人間は日東紅茶の中の人のほうがよくないか？
ロマンスカー的に

>>962
そいつは荒らしなので乗るな

あさぎり発車

>>963そいつ今日もほぼ一日2chに張り付いてるようだがここじゃ毎度毎度ワンパターンなレスしてるしな。面白いと思ってんのかねえ？

西荻の模型屋でデニを4,500円で委託している奴、アホか

西荻窪〜新宿

これすら移動できないバカを釣ろうってか

委託ってお客から預かって希望の金額で売るっていう事？

台所のデニを組み立てたやつじゃない？
いくらなんでも鉄コレじゃアホすぎる。

そう思う。

ttp://hobbyland-pochi.net/SHOP/hm-qj-n6150.html
会員限定セールとはいえ、ぞぬで早くも額面割れ。しかも売れ残ってるw

>969
あれをしっかり組み立てたら諭吉コースじゃね？
出来にもよるけど。
まさかの動力セットで4500円だったり・・・


ねーな

動力付きでその値段なら俺が買うわい
まあ6掛けで損が出ない
値段を付けたんだろうが
商品選択を誤ってるだろとしか言えんな
キハ5000とか相鉄6000の旧とか余った放るんとかも澁並みのボッタ値だし

鉄コレ2両セット4500円とかボッタ値で買う情弱とかいるの？
遠方で買いに行けないとか事情があって通販が利用できないとかなら別だけど。

昔発売されたイベント限定品とかなら納得できなくもないが、さすがにそんな値段で買う人いたら神経疑うわ。

次は1900形あたりが出ないかな？　1911以降だと、富士急への展開が出来そうだし。

今の鉄コレ通常弾的には富士急より大井川だろう。
というわけで1906を。

1900の末期多摩線仕様待ってるぞ
大学時代には世話になったもんだ

>>977

　つ【 台所 】

キッチンだね。

わざわざ高い金出してキット買うとかイミフ

寂しいやつだ

鉄コレの突っ込み所を修正し出すと、最初からキット作った方が早い事もある。
今回のデニ1300も以前のHB譲渡車と共通の欠点があるな。

す

く

い

ん

しは

しは

しはくしは

なんにかん

巣かなすか

巣巣か組すひ

感からせくに

そきも火戸

句まねの葉

あ

あ

あ

あ

コアマガジン１０００冊げとー！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。