[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part237[ｪｪｪｪｪ]

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part236[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313288812/


ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE隔離スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/

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＼＿／＿／＿／　　＜どうなるのー ＼＿／＼＿／＼＿／　＜困らせたい
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あぼーん

>1
乙

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>1は偽善池沼 よって氏ね!!

あぼーん

あぼーん

テンプレ続き
・スレ建ては原則、950を過ぎてから行ってください。
・950を踏んだ人は重複防止のため「何かしらの宣言」を15分以内に行ってください。
・950の人が規制などでスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、
　これを受けて代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
・故意／過失を問わず、15分以内の宣言がない場合はみなし譲渡として代理宣言のうえ、
　スレ建てを執行してください。
→スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコはしない事。
・スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内であっても ※ 宣言を行わずに ※
　建てられたスレは荒らしスレとみなし、建った順番やテンプレが揃っていても無効となります。
→早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を認めてやった事になり、
　さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。
・スレ建て人が新スレにテンプレ後半(つまりこれ)をカキコするまで、他の人は新スレにカキコをしない事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】。
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
　次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。
◎ご協力よろしく◎

なお、>>2のバカとｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEが書き込めば書き込むほど命を削るようにしてやろう。

あぼーん

夏だなぁ…

やるなら最後までやれよ

冬の様なアホも居るがな・・・

しかしこれで３８１の論争は絶たれた

>>1乙！
しかし、ここんとこ950はほとんど嵐の踏み逃げだな・・・

>>12
補完乙
ってそんなのあったんだ

・ガセ宣言（実際に立ってない場合）は譲渡宣言として扱う

荒らし対策としてこれも欲しい所だな

>>17
さりげなく再燃させようとするなよｗ

>>12は低脳偽善ﾋﾟｻﾞﾃﾞﾌﾞ
前スレでは>>950のｷﾁｶﾞｲタヌキがお世話になりますた〜スレ立てなんかするかよ wwwww

(^_^)v

>>19
950前後を踏む奴は忍法帖の開示を義務にすればいいんじゃね？
950以降、忍法帖開示してかつPT表示の奴が立てる。

スレ立て出来ないの間違いじゃねえのかな？　フッ

>>22
それだと荒らしがPT表示持ってたら意味が無いんじゃ？

>>22
それもあんまりあてにならんのだわ
忍法帖以外にも以前からあるホスト別の
スレ立て制限はあるから

忍法帖を義務づけするなら同じプロバイダどうしで
失敗しあわないようにフシアナも義務づけんといかんな

>>12が顔真っ赤にして大必死な件について m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｮｰ!!

さぁ、嫁とヲマ●コして寝るかな

なんだもう終わりか

PT表示で●持ち・・・だとほぼ確実に新スレ立てられるだろうけど、●持ちかどうかの
判別はできんわな。

●買ってまで嵐やる馬鹿もいないだろうけど。

さて、前スレから荒らしてくれた　ID:gUP815P1ｸﾝだが、目立ちたがり屋さんみたいなので運営に報告してあげたぞ。
感謝し給え。

逆に●持ってると荒しの特定されやすそうじゃね？ｗ

>>29
さすがに前スレから通産するとかなりの数になるなｗ
これはさすがに荒らし認定される可能性ありでは？

>>31
スルー＆専ブラあぼーんで対応と言われそう

後は、規制議論行きと言うのも有り
常習性を証明するため過去スレから引っ張ってきて報告する必要があるが

さっきも書いたけど
数日前にカムバックしたばかりなんだけどまだこういうのがいるのか

いい加減仲良くなろうぜ

>>31
どうかね？
あんまり構うと最近はどこも対応してくれなくてｗ

ま、既成事実としての報告は上げといたので、今回対応されなくても回数が増えれば（そしてスレ住人がスルーできていれば）
いずれ認定されるんじゃないかな。

つうかアスペ云々よりも、こんな奴こそが荒らしだろ？おかげでキボンヌ出来なかったわ

>>32
なんだよね、基本スルーしつつ、こまめに報告上げるのが一番だね。

>>32>>34
ＡＡによる連続コピペとは言え確実とはいかないかｗ
富スレの最後にも同じ様なのいたし、最近こんなの多いね

あと一週間もしたら静かになるんじゃないかな？

>>37
まぁでも、面白がってやってるんだから食いつく餌与えないのが一番っちゃ一番かな。

>>28
できるぞ。↑は●ログインでないと○になる。

こうでいいのかな？

ふむふむ。なるほど。じゃ、こうすれば完璧かな？

↑ログアウト状態。

ああ、確かにコレで確実に見分け付きますね。

となると、スレ立て出来る条件の人間に
●持ちでPT表示の人･･･ってテンプレに入れときましょうか。
名前欄は「!ninja●」入力が義務と。

ま、PT表示はスレ立ての必須条件だから義務でもいいけど、
●持ちは規制かかってなければ大丈夫だから任意でもいいんじゃない？
スレを立てる強固な意思を示したければ付けといてください、で。

このスレに●持ちってそんなにいるの？
もし950過ぎて●持ちが誰もいないと、最悪次スレ立たなくなっちゃうけど。

あ、リロードし忘れてた。●は任意なら大丈夫だね。

今この瞬間には少なくとも3人いるけど、たしかに950前後でいるかどうかは
わからんな。やっぱり任意の方がいいんじゃないかな。

今後、スレ立てやる奴が大抵●をつけるようだと義務化してもいいかもしれないけど。

ここまで言うんだから●持ちがちゃんとスレを監視して
必要なときには次スレ立ててくれるんでしょ？
少なくともID:eLNWjtAeとID:IoZyhFiwにはその義務があるよね

俺は●持っちゃいないけど最近も路車板で立ててきたばっかりだけどな
そのたんびに機会が削られるくらいなら
確実に保守人が居てくれるほうがありがたいわ

その代わり監視を怠って立てるタイミングを逸したときには糾弾は覚悟しろよ

まったく・・・任意でいいんじゃないって言ってるのになに噛み付いてるんだ？

>>48
日和ってんじゃないよ、自分らでやるっつったんだから、責任持ってやれ

どこが日和ってるのかわからんな・・・お前、日本語読めるのか？
大体、スレ立てやりたくて仕方がないのはお前自身だろ？お前が
責任もって監視していれば？

>>3-13あたり何があった?
こんな大量あぼーんあまり見ること無いが

>>52
スレ立て仕切りたがってるのはそっちじゃんかよ
●持ち限定とかLv表示義務とか
人に指摘されたからって言ってる事変えやがって
俺は言いだしっぺがちゃんとやんなっていってるだけだろ

381は客室屋根の高さも気になるなあ。それの延長だろ顔が長くて変なのは？
昔はらしく見せるデフォルメが上手かったけど、今程出来が細かくなるとそれも通用しないかもなあ

>>54
仕切りたがる？嵐対策の話をしているだけだぞ。お前、富スレや過渡スレの
950あたりが最近どういう状況だか知らないのか？

それに、忍法帖表示は要件満たさないと絶対にスレ立て出来ないんだから、
義務化して当たり前だろ？大体、環境問わず誰でも出来ることなんだから。

俺にはwfOWll9pが嵐本人のように見えてならない。

>>56
対策を立てるのは結構なことだし確実な方法を提案するのも結構なことだと思うぞ
だけどな、●持ちが少ないのを指摘されてから
自分らの負担が増えそうだからって逃げてるとしか思えんよ
正しいと思うことだと思うんなら責任持ってやれ

忍法帖なんて書き込みしてりゃ23時間で1Lvづつ上がっていくんだから
リセット当初ならともかく何日もたってりゃPC買い替えや再セットアップでも
しない限り杞憂だと思うけど

>>58
まったく・・・●持ちが少ないって話の前から任意でいいんじゃないって言ってるだろうが。
よく読み返せ。

前スレ950の馬鹿のパターンを踏まえたうえで、950踏む奴は新スレ立ての意思と能力を
明確にしろという話でしかないわけよ。万が一レベルが足りない場合は即次の人間が
対応できるしね。

真っ赤な奴をNGIDへ

浦ちゃん381系買うの？
もちろんニセコも？

>>59
だからそれもあてにならんといってるだろうが
レベル規制でスレ立て失敗を回避のためにLv表示を必須だというなら
ホスト規制で同一プロバイダユーザーがスレ立て失敗の連続を
回避するためにフシアナも必要になるんじゃないの?
ってのは>>25にも書いたとおりだが

一応●持ちとしてスレ立てしやすい関係上、>>950前後になったら監視はしておりますが、
今日みたいに立てる気もないのに踏まれると対処は致しかねます。
しかし、あくまで個人のやることですから、スレに常駐してるわけではありませんし、そもそも●は過去スレ漁るのに便利だから導入しているだけで
スレ立てが少し便利になるのはあくまでオマケと思って下さい。

キチガイタヌキの勝利だなｗ

というか前スレ>>956でスレ立てモドキということに気付けよ
なんで様子見してるんだよｗ

>>53
AAのコピペ荒らし

室内灯付きメトロ車http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110819_kato2/007.html

新形の室内灯(地下鉄用とLEDクリアー)の発売はいつだろうか
LEDクリアーは489系能登につけたい

>>65
その後、ガセと解ってスレ立て立候補、もう1人出たから様子見だったんじゃない？

>>65
前スレ>>956の時点でモドキは見抜いてる。
様子見ってのはモドキ発覚後に候補が二人出たたためで、最初に宣言した方に優先権があるから乱立防ぐ目的で後者に様子見を促しただけ。
結局二人目も立てられず、三人目に立てて貰う結果になった。

で、スムーズにスレ立てするには>>950に至る少し前にスレ立て出来る条件があるかどうか確認できたらなと言う話になって、
このスレ冒頭の流れに繋がる。

悲しいぐらいｷﾊ47の話題が無いぜ。

浦ちゃんガセネタ信じるなよ。

６８１増結瞬殺だな

>>67
従来形よりも明るいなら、ブルトレに着けたい。
JAMで見たら、光源は車端に一ヶ所だった。
01ではほぼ均一に光ってたけど、車内に仕切りのある車両はどうなるのか。

Nゲージのシールは暇な時に貼るもんじゃないよ

夜ぱっちり目がさめちゃって寝たくてもなかなか 寝られないときにやるものだ
睡眠薬よりよっぽどそっちの方が効く

681増結予約しなくても買えた。
田無で30%引き。田無より常時安い店あるの？

田無しか知らないって、なんて純粋なやつ

予約すれば送料無料で40%引きの通販店だってあるのに・・・

>>77
それどこ(俺もタムしか知らないが関西は尼崎だけ)

そういやボークスでは、序と比べてさよな雷鳥セットが安かったが、その店？

>>76>>77
情強アピール乙

俺みたいに地方に住んでる奴だっているんだぞ

ｸﾞｸﾞﾚｶｽｗ

モケイはやっぱり三押模型

>>72
普通に買えるわい
阿呆が

>>77
俺も同じ条件で買ってるけど、今回の381系みたいに似てない論が出てくるとドキドキする。
だけど3割引じゃ買う気はしない。

銀座線01系、秋田無瞬殺！！

なんか鉄道模型板全体の勢いが無くなっている気がする

01買ったならレポもしてよ！

>>73
ttp://ryouyu.sakura.ne.jp/index.html

↑ここにある自作室内灯はオススメ。
俺も作ってみたけどかなり均一に光るよ。
果等車なら2ミリ幅の真鍮板があれば、車体も無加工で付くし。

数を作るのは大変だけど1両300円は魅力。

新スレ早々キチガイが沸いたのか
あぼーんなんて久々見たよ
何はともかく新スレおめ

381系は予定通り発売なんだね。とりあえずやめとこう。

今日、キハ47　0とアクアライナーを買ってきた。
出来は今までのキハ40シリーズと変わらない。
テールライトが暗いかなといった感じ。
アクアライナーも雰囲気が出てていい。
KATOの2両編成地方列車は安くて買い得だと思う。

>>89
381はもう少し丁寧に作って欲しかったところ。
8月はED16やホキ2500というように完全新規商品が多すぎた気がする。

>>86
全体的に実車より大きく感じたな。計ったらスケール通りだったが。
銀の塗装はちょっと暗いかな。
床下とか台車は完璧。
ちなみに新しい室内灯つけたら鼻血でそうになったｗ

>>84
まだ発売もしてないのにｗ

ばあちゃんの予言分析スレ37
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1314032679/

日本人を虐めていた在日と左翼が消えるとか

>>87
そんな回路は紹介されるまでもなく作ってるが。

つまり過渡の381系は惨敗系ということでおk?

>>94
あんたには言ってないが。

>>95
産廃でもあるのかな

ということは481系出したら失敗になるのか

http://www.youtube.com/user/frontmission0099#p/c/31BDB1D93F1FDE18/0/mzYLzK-y2zg
↑
キモいカトウ信者

正直キハ47は無難な出来でホッとした

模型で振り子機能望んでいる人ってどれくらいいる？
カントレールがある今振り子機能があるととても大袈裟に見えるような…

そんなことないぞ
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/2788826.html?check_ok=1

>>99
貫通幌はいらなかったんじゃないか？

キハ47 0かったが
過渡にしてはちょっと窓がきつくね？
サッシが奥まってるからはめ直そうと思ったらきついことw

>>103
そんだけぴったりはまってるってことで
はめ合い精度が上がってきたってことだろ

キハ47、沖縄トイザらス瞬殺！！

振り子しない381なんて
クリープのないコーヒみたいなもの

ごめん、俺ブラック派なんだ・・・　

>>106
そこはタヌキのいない過度スレと言って欲しかった

>>106
こうのとりが不憫だな

>>107
上手いｗ

>>107 大魔王の一派なのか(w

>>111
度々F藻スレに現れ「全品50％OFFにしろ」と喚く、大魔王＝ブラックだいまおーって何者？

681ライト白色LEDに変えた。

681系のロゴには、スーパー雷鳥も書かれているね。九州シリーズは現行バージョンでリニューアル再販されているのに、681系サンダバはあまり変わりがない気がする。ロゴ印刷も少し雑い。683系しらさぎのロゴも2010年の再販品は初回より、雑い気がする。

>>112
愚か者

>>106
しなのでも、東海道区間は？

>>116
100番台に関しては例外的に京都線で振り子のNFBオンにしてるらしいけどな

>>114
過度のロゴ印刷は個体差が結構あるからね。
キハ47の福フチ表記やアクアライナーのロゴはかなり綺麗だったが。

>>100
過渡の構造だとカントがある分台車が首振らないから傾きは同じなんじゃない？

>>119
E351とかはカントあっても振り子してなかったっけ？

>>120
そうだったかも。

681系買ったが、やはりヘッドライトは黄色の電球なのね


品番変えずにヘッドライトとかこっそり仕様を変えてたなと思ったのに、そんな事してるのは果糖ではなく、富だったか…

振り子機能付き車両もカントレールも持ってないからよく分からないが、
カントの有無で台車の首振り角度が変わるなんて事あるの？

振り子関係なく、カントなら首振り角度は少なくなる。まあNなら微々たるもんだが。

うん。鉄軌道のカントくらいだと微々たるもんだね
競輪場くらいの傾きがあれば、ほとんどステアリング切らずに曲がれる

それ以前の初期のE351系はカントあろうがなかろうが、
凄い勢いで振り子してたかw

>>122
ホワイトウイングのシールや、はくたかの方向幕シールは入っていましたか？

>>127
入ってた
ただ、683のお供として買ったから、はくたか系統のシールは自分には必要ないな…

ライトの事はどうであれ、非貫通側先頭車は格好良いな

キハ47-0M・Tそれぞれ室内に便所仕切りの表現ある?
無くて1000番台と同じなら47-0Tを買って手持ちの47-1000Mとボディを載せ変えて
47-0Mと47-1000Tにするつもりなんだが

過渡は良心的な価格設定だしライトが電球くらいどうでもいいじゃん。
部品共用のおかげもあって安い価格が実現されてるし。
自分で交換するから問題ない！

>>128
上部ライトへの導光パーツが窓越しにまともに見えるのがなぁ・・

　＿＿　　 　 　 　 　 -┼、＼　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∩＿＿＿∩　
　　 　 ヽ　-──　.　　/　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |ノ　　　 　　ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　
　 ー--、　 才,＿　 　 -┼、＼　　,ヽ、 　　　|　　　 　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　
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681どこ捜しても無いんだが、もしかして全店瞬殺ｼｬｷｰﾝ侍？

>>128
情報Sunkus
「はくたか・長岡」にしよう

681系って485系雷鳥セット(A06編成とは限らないと思うが)もしくは485系リニュの布石？

本日のNG推奨ID、長岡のゴミID:Kpqs3yPg

>>128
情報Sunkus
「はくたか・長岡」にしよう

>>136　蟻スレにて
410 ：長岡厨：2011/08/25(木) 11:05:07.22 ID:Kpqs3yPg
>409
去年出ただろ(笑)

証拠だなｗ

ところではくたかの行き先シールに長岡入ってるの？
主な運用が越後湯沢〜金沢なので、長岡に来るのってダイヤが乱れた時だけなので…

鉄道総合板で自ら越後厨を宣言。
後の書き込み。
越後厨ってより越後ミでいいんじゃね？


344 名前：越後厨[] 投稿日：2011/08/12(金) 06:57:46.73 ID:2k9wgAOTO
さて特急はくたかの長岡迂回も今日で終りだ。
長岡殿町踏切や宮内・前川周辺でのビデオ撮影も今日で終わりだ！
また上越線に災害が起きて欲しい！
そしたらまた長岡迂回はくたか撮影出来る！
東日本大震災起きて北斗星、カシオペア長岡迂回希望

>>137
その後自主的に調べたら、ないｗ
宇奈月温泉行きって今はないのでなくし、別の行き先にしてもよかったと思うのは俺だけ？
http://www.1999.co.jp/image/10013601n/40/1

何故はくたか・長岡を収録入れなかったんだよカトーさん！
さて「長岡」幕が無いとなると越後湯沢しか選択の予知が無いな

a

定価で買おうと思えば結構どの製品もｽｯ転がってるけど
二割引き三割引きで探すからないんじゃね

>>133
当たり前、681系だぜ？
予約分下回った店もあるみたいだし、超傷でも10分で完売したとか言ってた。
そりゃ誰にも見向きもされない高架下や町外れにあるような模型屋にならあるかもしれんけど。
まぁぞぬとか歩歩とかオクとかでプレミア価格で並ぶと思うから、どうしても欲しいならそれ買うといいよ。
自分は金無いから諦めた。

あるぁ･･･ﾈｪよｗ

681瞬殺したとは知らんかった。
昨日15時ごろ田無に在庫たくさんあった。

681系は10年待ったからなぁ・・・

京大生貨物列車に飛び乗るｗ
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110825k0000m040111000c.html

>>147
京大のくせに頭悪い連中だな

何気に681増結の在庫が少ない件

通報した人空気読めてないな

まあ台車が台車なだけに乗り心地は最悪だとは思うけど

振り落とされて死んだら死んだで迷惑だし
どこかの駅で飛び移って逃げようとして失敗して死体がホームを弾丸するよりましじゃね

>>151
昔北海道で死んじゃった事件あったしな

吸い寄せられたんだろう
あくま顔の259系飛び込みも、似たようなもの
形や色とか起因するから
あの黒はだめかもね

新小岩にホームドアがつく可能性が高なった？

話は変わりまして
485系3000番台が回送された
http://2nd-train.net/2-topic/201108/628.html

本数の少ない駅に貨物列車が停車すると乗りたくなるんだろう。
これを防ぐには貨物列車の車掌乗務を復活させるしかないな。
コキフ107とか登場しないかなぁ？

>>148
勉強が出来るのと、物事の判断能力は別モノ

>>155
コンテナ数が減るという問題があるし
国鉄時代は同じサイズがほとんどだったが
今はいろんなサイズがあるから難しいでしょうね
防犯カメラぐらいなら何とかなりそうだが

>>153
789系道央車「俺なんかダンプ呼び寄せちまったぞ」

>>155,157
今こそ車掌コンテナの復活を。

>>159
上にも書いたけど台車が台車なだけに乗り心地最悪だと思うけどな

今日F藻で681系基本、増結まだ在庫あったけど、地域によって差があるのかね。

>>161
681なだけに関西の量販店は売れちまったんじゃねーの？

関東地区ではまだ余ってるよ（少なくとも我が地元は在庫有り）

最近予約だけしか買えないって事態はあまりないよね、オリエント急行がそれに近かったかな？

681はライトが手入れしていても経年でチラチラするから買換え需要もありそうだ

車掌コンテナかぁ
今ならゴテゴテに色々
装備がつくんだろうな

新潟115の水上側に貫通幌を着けてみたいけど、グリーンマックスのグレーの国鉄私鉄貫通幌で合うかな？

手元に昔の６８１あるけどちかちかするのと走行性能が悪いのと……
いまのどうなんだろ
まだあるっぽいから第二編成として増備を……
でも車番がかぶるか

それ、接点汚れてるんじゃね？
一回分解して掃除してみなよ。

681系はライトは構造上経年化すると接点掃除してもチラチラチカチカ
メーカーでも認めている話

スーパーひたちと並走させるとなんか見劣りがしない?
６８１は

超傷681
10分持たず華麗なまでの瞬殺でした
223足パ争奪戦以来でした
ありがとうございました

>>169
ああ、見劣りするね。
スーパーひたちがｗ

スーパーひたちは優雅だな。
スノープローつけないと681/683は軽そうでもの足りん。

EF58大窓ブルー
１台目を53号機にしたから他のナンバーだと
幾ばくかのパーツが必要なので作業入れず…

いい加減61号機とか66号機とか、
冗談のナンバープレート止めてくれんかの
週末に銀河のパーツでも探しに行くか…

53号にしたって、31号にしたってビニロックだからね〜
いい加減大窓ビニロック作って欲しいよ

スーパーひたちは豚みたいでダサい

ブーブーいうなよ

ありゃ豚というよりカピバラだろ
681も非貫通の妙に浮いたライトと
そっけない形のフロントガラスは何とかならんかったのかと思うが

681サンダバ、座席の色を683系と同じにして、ライトは白色にしていたら、さらに良かっただろうね。

だから681系ﾘﾆｭしろとｗ何年前の製品だよｗ

>>174
確かレボリューションのパーツがあるので
薄く削って取り付け予定、穴開けると絶対失敗するから

>>154
新潟で引っ張っていく車両交換していけばいいのに…

>>174
ビニパンときいて�dできますた♪ぎゅぎゅ
あれ？富ヌレじゃなかったの

681は長かったｗ
前回生産を見逃して暫くしたらまた再生産するだろうと思ってたが、683が出た時も出ずリニュを嫌って放置プレイするのかと思ってたｗ
まあ旧仕様でもやっと出てよかった。683と並べたり混結させたかったからなあ

651disる関西人はしねばいいのに

10年まった681系再生産で一通りサンダバ揃えられたけど、今度はヨンダバが欲しくなってきた。製品化需要あるかいな？

浦ちゃん〜681系は？

>>178
座席は塗装
ライトは白色LED化
でもしたら

681系逆毛編成ならお布施してたな。

なんでこんなにスレ減ってるの？

>>188
ﾋﾝﾄ ﾀﾇｷ

>>184
ヨンダバはそのうち製品化されるだろ
何時になるかは分からんがw

>>173
66は青大将色に塗れば冗談ではなくなるんだけどね。

ヨンダバついでにR編成も出ればいいな。

>>173
そんな古の再生産品に噛み付いても仕方あるまい、改造ベースの折衷機なんだから
過度もそろそろﾌﾙ離乳を‥‥‥‥‥いつだかなぁ

681、確かにかなり待ったな…

ライトはLEDに交換するとして、車内は683の座席パーツがそのまま使えるのだろうか…？

>>191
66号機って青大将時代に側面のハシゴ改造してたっけ？

681入手うれしい
2000番台探しに行脚しよう
あとは、銀座線とトワイライトが楽しみ
C62重連トワイライトで妄想しよ

681-2000は探せば結構あるよな
生産回数も多いし
これではくたかで製品化されてないのは西日本485系8両はくたか色だけになったな。

>>196
後ろにはプッシュ用にDD51（国鉄色）重連ですねｗわかります。

>>197
485系300番台のＮゲージ鉄道模型は製品化されてないぞ

あ、バケツは論外ね

×485系300番台
○485系3000番台

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>197
681-2000は特企品扱いで、生産は初回と再販の2回だけだろ
そんなに何度もやってないわ

酉の201系と205系は1回しか生産してない。
地元を走る車輛で是非ともほしい製品だが全国に需要があるとは思えないから再生産の期待は小さい・・・
新色の205はいらない。

東海道山陽緩行205は３回ぐらい生産してないか？

>>203
初期のクリアケース4両セットから数えると結構生産回数あるよね。
途中でカプラーも変わってるし。

201系･205系西日本スカート付きは特別企画品だったような

ゴハチの側フィルターをDF50みたいにメイクアップパーツにすりゃ良いのにと思うのはオレだけか？

>>205
特別企画品は205だけじゃなかった？

特別企画品は205だけだな
生産回数は三回だと思う（三回目が特別企画品扱い）
201は通常品だが生産回数は一度。

>201
とにかく初回の塗装が酷かったのだけは覚えてる

207は諦めてるがせめて色が似ている205で楽しみたい。

>>206
隙間が目立つかもね。
DF50は色が違うから気にならなかったけど。

>>202
中古探してないのか？
再販しないってことはさほど需要がない(とメーカーが認識している)
製品なんだし。

超傷
今日、681基本＋増結が普通に買えた。
再入荷なのか？

発売日に超傷日本橋で普通に売っていたが681系ってそんなに売れているのか？
初回品持っているからスルーしてしまった

681って動力周りも昔のまま？
変わってたらASSYだけ買おうと思うんだが

そのままだろう
あくまで再生産

>>209
肩Rのタンポンが二度打ちでステッカーのコマが足りなかったな。
ステッカーの件は実際に貼り付けたり数えたりしないと気付かないし、
申し出たら交換してくれる対応だったから知られてないけど。

>>214
普通に在庫あるよ。ﾘﾆｭ無しじゃ売れんだろｗ

ｱﾎが煽ってるだけｗ
>>133>>170
ｗｗ

681はリニュしないでよかった。価格が高くなるしサスペンションは嫌い。

>>219
価格はそんなに変わらんだろｗ

蕨のバカ殿が膝を叩かれたようです
ｱﾘｨｰﾝ

>>221
KATO＝加藤茶
MicroAce＝志村けん
TOMIX＝仲本工事(最近目立たない意味で)

>>222
じゃGMは高木ﾌﾞｰかW

>>223
荒井注ｗ

つ元ネタ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2022.jpg

>>224
長介w



ここまでホキ２５００の話題なし。

>>221-226
お前ら、全然うまくない、クソつまらない。
ほんとに、ダメだこりゃ

次行ってみよう〜

メトロ第2弾って02？

ニューヨークのメトロかな

>>229
お前らが予想すればするほど製品化ラインナップのバラエティが狭まります

出たなクソだぬき

もう少しHOの種類を出して欲しいんな....

>>232
クソタヌキの携帯は規制で書けないからPCからか。
PCも規制にしたいね。

C11リニュキボンヌ！

>>234
携帯からでも書き込みできるよ

悪意をもって銀色プレハブ電車キボンヌ
福島で走っている701系を特によろ〜

メトロ2弾が丸ノ内線ならNYメトロもやるだろうなー。
16と18mだから動力ユニットの共通化ができるからね。

バカが釣れた

わざわざ疫病神、呼びたいか？

>>229
順調に行けばそんな感じもするけどね

>>240
あんがいおっさんほいほいで500形だったりして

>>241
ああ〜、500形か
ある意味シリーズの切り札的存在とも言えるけど
第２弾でいきなり出してくるかな？

>>241
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

近畿地方の模型店スレが埋まってしまいました
心優しい方にお願いです
スレ立てをお願いします

500形はオッサンキラーだなｗ
個人的には6000系が好みなんだけど
実際現行厨キラーは何だろう？

>>244
ほれ
つhttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314433461/
あとは好きにしてくれ

>>241
おっさんでもいい
500はﾎｽｲ

>>246
ありがとうさんです

東急旧7000系ほしいなぁ。
営団線走ってたし。

今じゃ、福島県を走ってるからね。

>>245>>247>>249
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね


ちなみにアレは全部中間車の改造車だから
欲しいのならば創る楽しみおっぱいで頑張って下さい

タヌキさん、好きだよ。

>>251とタヌキにプレゼントだっ！
つゼクシィ

>>251>>252
お断りします

東京散歩っていうくらいだから、現行からでそうだね。
色々な期待がもてるっていうことを考えると、地下鉄シリーズは嬉しいね！

そもそも福島の元7000なら鉄コレで出てるじゃねえか！

関東の681系売り上げは基本＞＞増結

今更思ったんだが
381系スーパーくろしお編成(パノラマ分割編成)が出るとき
モハ380-500　クハ381-500　の連結面まで再現してくれるのだろうか？

おまえら３８１好きだなー

人生惨敗している奴の集まりだからな

381系なだけに

そして 産廃 に、と

浦ちゃん〜秋葉に行ったかい？

285系動力車1階にもインテリア表現キボンヌ！
完全リニュだ

>>259
３８１を馬鹿にするな！
あれは運転手も酔うんだ！
電車なのに船酔いできる唯一の電車なんだ！

381系って丸っこくてタヌキみたいな顔だな

105系キボンヌ

というか地方のローカル線車両シリーズはもうやらないのだろうか？

>>259
人生無敗な人が681ｻﾝﾀﾞﾊﾞ買ってる訳でもあるまいて

キハ47買ってきた。
キボンヌし続けること４半世紀、ようやくKATO製の0番台も手に入れることが出来た。
感無量、もう思い残すことは無い。

過度は空気を読まないところがあるから、戦前の銀座線車両を出してくるかもw
東京地下鉄道とか東京高速鉄道とか。

あ、これはキボンヌじゃないから糞タヌキの意見は一切無効だからww

>>249
東急旧7000系良いねえ〜

>>254
やっぱり次は無難に02系になりそうかな？

>>249
つ 鉄コレ

過渡の381変や

今日行った感じだとやっぱ女子流が結構良かった
TIF初参戦だけどAKBとか出ないからマターリ出来たのかな？
俺は明日も参戦するｗ

スマン>>273は誤爆だ気にしないでくれ・・・

>>274
アイドルスレからようこそ^^

AKBと韓流は作られた人気

作られていない人気にお目にかかりたいものだ

>>267
水タンク横のベンチレーターって
妻面から運転席側に向かって見て水タンクの右に1個だけでいいんだっけ
キハ48で右に2個あったエラーがキハ47-0で余分な1個解消されたが
水タンク左側のベンチレーターもなくなってしまった

これで良いのだとすると
俺が47-1000をベースに屋根水タンク部分を48-0から取って切り継いで作ろうとしていたキハ47-0は
水タンクの左右に1個ずつベンチレーターがあるというエラー品になるところだった

アイドルはいつの時代も作られた人気で成り立っている。

話は変わって、やはり381はあれで完成品なんだ。
見た目が似ている国鉄型特急車のなかでは個性的で
大好きだっただけに残念なところ。
KATO製品がMADE IN JAPAN　と謳う限りはきちんと
作って欲しかった。
勝手な考えだが出来のいいからこそ日本製の意味があると思う。

>>268>>269>>270
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ早漏氏ね

>>279
IDが神一歩寸前

>>280
C11リニュキボンヌ！

>>280
メトロ10000

キ
　ボ
　　ン
　　　ヌ

>>282-283
あからさまにキボンヌって書くより
願望予想的なニュアンスで書いた方が釣れるみたいだよ（笑）

>>279
まあ、いつ出るかはわからないが、
クハ381-100は前面を忠実に再現して欲しいね
さて、くろしお、やくものどっちで出るかな？

メトロ02 今は中途半端な時期だな
更新中でウェーブラインにしろ原型にしろ出せば面倒なクレームの嵐
過渡にその覚悟があるのか？
蟻みたく２種類同時発売なんか出来ない
という大前提は変わらない上で

>>284
よく観察していらっしゃる

>>285
確かに過渡が同形式の編成ものを一気に２種以上出すとは思えない
と言う事は02は当面回避する可能性が高いかも

原型で出すんじゃないか？
大体の車両は原型の方がウケがいいだろうに。

>>284
100番代が好きならそれはそれでいいよね。
個人的には381っていったら貫通のしなののイメージが
強いだけに俺はちょっとがっくり。
キハ81でレジェンドの評判も高かっただけに。

>>286
それで結局は顔文字厨と一人二役疑惑だが
認めるんだな！

>>289
違うって言うと更に怪しまれるみたいだから
ノーコメントという事にしておきます

だいたい書き込み時間とか内容とかを細かく観察すればだいたい分かるだろ

俺を擁護する奴を全員同一人物という事にしたいみたいだな

>>289
それは以前に違うと判明して解決済
何だかんだいってもタヌキとかの自治厨は必要

>>290-291
自演乙ｗ

>>288
本当に今回のしなのは残念だったね
問題はあそこだけで他はそうでも無さそうなだけに

>>284
国鉄仕様だったらくろしおで出しそうな気がする
晩年のパノラマとかだったらやくもっぽい

自演してもとっくの昔に手遅れなのに…

>>287
02回避だと、その次は03よりTやC関連のがあり得るかもね。
E233-2000とかも欲しいけど、これは小田急4000次第かな。
もし某店長が過渡と組んだら…

>>294
288さんの言う様に02原型で発売って言う方向もあるが
02を現時点で回避するならその辺りが出る可能性も十分ありかと

>>292>>293
俺を擁護する奴全員同一人物に見えるみたいだな

否定すると余計怪しまれるみたいだから何とも言わないけど

あいうぉんちゅー
らーらららららあらーらららららちゅんぴちゅんぴなー！”＃＄％＆’（）＝〜
5人位なのがKARAでいっぱいおるのが少女時代
顔の違いまで判らん。韓国の女は整形美人
AKBが人気なのは狂信者が1人で同じものをたくさん買ってるだけで多くの人間が買ってるわけではない。
フジテレビのデモの事なんだけど外国では報道されてる。
日本って中国そっくりだな。

>>296
294氏がE233-2000と小田急4000キボンヌしてるけど
お前がキボンヌしている銀色プレハブ電車だとスルーかい！？
偉そうに自治厨気取っているけど、節穴だらけなんだな

次は貫通扉のイカした485-200に期待する

次は妻面顔のイカしたオハネフ24-500に期待する

>>284
げろしおにきまってんだろjk
当時の紀勢線電化の力の入れようを調べてみろ

次は前照灯のイカした113に期待する

>>214
681増結編成＋683基本編成の9連があるから、金が無い人はそれやるんだろうな
両端が非貫通じゃないと眠れない人は多いと思う

鉄模板も車路板みたいに地名表示してくれないかな？

>>299
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>305
さっさと消えな根暗ジジイ

>>300
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

はいはいスルースルー

>>299
485-300リニュとどっちが早いかな？
と言うかどちらが製品化されるか？になってしまうかな。

そろそろバカ将軍様の緑の特別列車の製品化よろしく。
爆発ギミック付きで。

>>278
キハ47 0はあれで正解
キハ48 0のエラーなんて懐かしいなあ　「ベンチレーターが一つ多いなんて写真見りゃ分かるだろ」って
今だったらさんざん叩かれてたろうな　あっ「再生産品でも直って無いのかな？」ってツッコミもあるか

ｷﾊ47 0のﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀ？
うちのはﾂﾙﾂﾙ屋根でﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀなんか無い?!
あぁ誰だ､ｱｸｱの屋根とﾁｪﾝｼﾞしたのは！

>>305
ここはお前の生存確認をする所じゃないんだよ
根暗の孤独欝病ジジイさっさと死ね

>>307
ここはお前の生存確認をする所じゃないんだよ
根暗の孤独欝病ジジイさっさと死ね

>>314
オレはｼﾞｼﾞｲじゃない
福島県の高校生だ

>>314
オレはｼﾞｼﾞｲじゃない
福島県の高校生だ

旧7000系の後輩
東急1000系もほしいなぁ。
9000系とも似てるけど、目元が黒くてタヌキっぽくていい。

このスレの奴らはID:7rN+MIQkを私だと思っているんだろうな


早く路車板みたく県名表示出ないかな

>>318
フシアナすれば証明出来るよ。
さぁしたまえ。

>>319
フシアナにすると何故か書き込みが出来ない

ウソつきクソだぬきｗｗｗｗｗｗ

>>321
言いたい事それだけですか？

>>322
長野のおっさんに701系スレ荒らされてるからといって
こっちで八つ当たりしてんじゃねーよ

>>323
あなたももしかしてID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

携帯って基地局がうんたらでフシアナできないんじゃないの

タヌキはPCからかきこんでくれ

鉄道路車板が面白いことになってるわけだが、
ここもやればいいと思うな

>>325
だからネット繋がったパソコンが無いんだってば

あなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>325
こいつが言ってるの嘘だよ
えらく下手で痛過ぎる言い訳してるけどね
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1313996513/175

夜中の３時にノートＰＣ持って
アクセスポイントのある所まで通ってるって凄い（お笑い）の一言
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/l50

>>328
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

この屑最高に面白いなｗ

早く死ねよ

>>330
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>330
タヌキと遊ぶのはそれくらいにしとけw

トワイライトとニセコで冬はお祭りかな。
ところでダイナープレヤデスのスシ24は室内灯を組み込めるようにするらしい。

北斗星デラは聖地に加工依頼しなきゃいけないから、賢明な判断だな。

>>332
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

381系は何で評判悪いんだろ？
そんなに形状破綻しているかな・・・

しかし富のは振り子が永久停止しているから過度のを買わざるを得ないんだがw

スルーしましょう

>>332
ごめんね〜
だってニセコが出るまでネタがないから
0P046qVOと7rN+MIQkの書込みで弄るの面白いんだもん

>>335
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>336
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

まあﾉｰﾊﾟｿを夜中に持ち歩くﾀﾇｷ君は放って置いて

>>334
例の前面貫通扉のあたりだけで他は特に無いのでは？

>>339
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

オレはタヌキじゃないよ

>>335
オレはタヌキじゃないよ

>>332
オレはタヌキじゃないよ

>>325
オレはタヌキじゃないよ
携帯ユーザーだからフシアナはできない

>>339
オレはタヌキじゃないよ

なんというか、その、絵に描いたようなとはこのことか。

>>339
貫通扉おかしいんだ、よく分からん。
あおなみ線に乗って確認してくるかw
アタシの近所じゃ実車を全く見れないんで。

西日本エリアの人は非貫通を待っているのかな？

>>346
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

しかしいい加減に、ナハ10とナハフ11再販して欲しい…

>>349
ひょっとして、ナハ10って突っ込むべきところ？

>>347
そういやさ、過渡の振り子機構って特許が取られているけど、
特許電子図書館で見たら、遅くとも2016年までで切れるんだよね。
その後は、他社も使い出すかな！？

出願番号　:特許出願平８−５３６４８
出願日　　:１９９６年２月１９日
公開番号　:特許公開平９−２２０３７２
公開日　　:１９９７年８月２６日
出願人　　:株式会社関水金属
発明者　　:加藤 祐治
発明の名称:鉄道模型車両

>>350
すまん、ナハ11の間違い！

ID:7rN+MIQkが私だと思っている人まだいるのかな？

>>353
グダグタ言わないで早くフシアナしろや。
携帯でも出来るからな。


それか自作自演を認めるか？

>>354
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

ここまでくるともうコピペ荒らしだな
無駄レス云々人に要求するくせにてめえじゃ好き放題
このクズが出てきてからほんとスレの雰囲気悪くなったわ
タヒんでくれねーかなマジでこのクソだぬき

>>356
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

そもそも俺を擁護する奴を自作自演扱いするお前らが悪いんだよ

汚らしいから俺にRES安価つけるなクズ
そして速やかに立ち去れチンカス野郎

>>358
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>356
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>358
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>351
TNカプラーとかはどうなんだろう

マルチウザい。

>>363
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

どうしたら信用してくれるの？
フシアナは出来ないし

>>364
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>365
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>366
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

単なるコピペ荒らしに成り下がったか。
もういいから死んでくれ。

>>368
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの


ちなみにコピペではなく手打ちです

もう同類なら同一人物扱いでいいじゃんｗｗ

>>370
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

ちょっと運営行ってくる。

>>372
いってらっしゃい！

タヌキってかわいいよね、好き。

浦ちゃん。今日は自宅？
秋葉？風俗？

>>372
里へのお出かけ、お疲れさまでしたm(_ _)m

馬鹿タヌキには規制食らわしたほうがいいなww
できれば永遠に。

372じゃないけど、タヌキは水遁された模様。

すいとん？

で、結局今回再生産されたキハ48も屋根上水タンク脇のベンチレーターが
1個多いというエラーを放置したまま発売されちゃったの？

>>372>>376>>377>>378
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>378
そんなに早く対応してくれないよ笑
て言うか水遁の里じゃなく規制関係の板でも良いかも

>>380
前回品しか買ってないが治されてない様な気がする

とりあえず水遁してもらった。

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/sato/1314258784/990-993

Dtrain1314369816531658がｷﾁｶﾞｲタヌキのNinjaID

>>383
お、異例の速さ　ナイス報告
日曜だからかな？でもkookie取り直してまた出てくるだろうから、
規制議論とかで相談する等しても良いかも

すいとん？

>>385
そっちも行ってくる。
あ〜バカ一人に面倒臭いw

もう一人臭いのがいるね。

>>382>>383>>384>>385>>387
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>387
それは私の事ですか？

>>387
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

>>385
kookie?
マジ恥ずかしいけど大丈夫なの？

>>391
食べるんやろ。

ID:7rN+MIQk
も水遁になりました。

http://hato.2ch.net/test/read.cgi/sato/1314516276/14

でもすいとんしても書き込みできなるわけじゃないからなぁ

タヌキは運営に報告、もう一匹はログ取っといて様子見するよ。

>>395
駿河国より大変御忙しい中でのわざわざの対応、大変感謝致します。
私の力で役に立つことは何もありませんが、全力で貴殿を支持致します。

>>394
●持ってなきゃ書き込み速度は鈍るよ

今日の一件は私の成り済ましを企もうとしていたID:7rN+MIQkが悪いんだよ

ここまでしつこく書かないと
成り済ましを別人だと皆に分かってもらう手だてが無いよ

いやむしろ、同類だということを強調してるだけだよｗｗ

>>399
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

0系大窓が出たら嬉しい。

EF65のバリエーションで下関運転所にも期待

113系初期車は α のキットで楽しんでるから、過渡さんは出さないでね。

>>400
無駄だと思うが普通に寛容にコミュニケーションが取れるといいですね。
自身の欠点を知って他人の欠点を知れば、何かが変わるかもしれませんよ。
わずかながら改心を期待しています。

>>396
ありがとうございます。
時間は掛かると思うけど、地道に取り組みます。

過渡もアニヲタを取り込んだ方がいいぞ！
京阪けいおん

http://gigazine.net/news/20110828_k-on_keihan_ticket_review/
http://gigazine.net/news/20110828_k-on_keihan_ticket/

>>405
（´・ω・｀）つ「マンガッタンライナー」

まったく、381は最高だぜ！

まったく、小学生は最高だぜ！

>>362
ボディマウントの現行TNカプラーは
旧タイプのねじれ追従の問題を解決して新たに特許出願してるから
最大で2024年までは富の独占状態
他社でも使えるようになるってのはずっとない話やね

出願番号　：特許出願２００４−２１３１５０
出願日　　：２００４年７月２１日
公開番号　：特許公開２００６−２６２９１
公開日　　：２００６年２月２日
出願人　　：株式会社トミー
発明者　　：内海 慎太郎
発明の名称：鉄道模型用カプラーおよび鉄道模型車両

此如きで、わざわざ運営さんの手を煩わす事なんだろうか？
「紙で指を切ったから救急車を呼んじゃったよ」レベルの話じゃないだろうか？

スルーしてたら解決したんじゃないのかなぁ〜

>>410
自演荒らしはスルーしようが一人で荒らし続けるし、やれることはやったほうがいい
何より反対する理由がない、荒らし本人以外にはなw

>>409
蟻のマイクロカプラーはどうなってるのだろう？

>>405
鉄オタは曲がったことが嫌いな潔癖多いから
アニオタ商法を鉄道趣味界でやったら社長謝罪どころかメーカー倒産するまでクレームつけるよ

>>413
鉄道娘コンテナ・・・

でもコンテナスレ見たら色落として他のに塗り替えるベース用にしか見られてないなｗ

>>410>>411
もしかしてあなたもID:7rN+MIQkが私だと思っているの？

↑ひま人・再登場！↑

ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷは俺のことネット上でずっと憑け回ってるネットストーカー
恐らく公安か某宗教団体の連中だろう
どうやら俺が2chに書き込んだ真実が世間に出回ると困るので荒らすらしい

>>417
それ以前にあなた誰ですか？

なんで俺が誰だか分かんない匿名の奴をストーカーしないといけないんだよ

キ・チ・ガ・イ だからでしょ？

俺もｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷに嫌がらせされたこと有るよ

>>414
それ、アホしかいないコンテナ厨スレだからだろ。
ふつうに鉄道むすめ関連のスレを覗けよ。いろいろあるから。

タヌキが荒らしてる他スレに書いてある。
前にBBM規制を喰らってるのにまた荒らす。
筋金入りの荒らしだから、一切の容赦はいらないね。

BVE Transim Part101
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1313996513/208-210

ちなみに末尾が0になってるのはBBM規制で書き込めなくなったから
仕方が無くべっかんこの身代わりの術とかいう奴で書きこんでいるからだよ

>>422
身代わりの術？おかしいなあ
初めはそれを使ったら書けてたらしいが
今年４月中旬あたりからダメになったと聞いてたんだけど
また書ける様になったのかな？？？？

>>413
Bトレのクラナドトレインって評判悪いんだっけ？

>>424
そういうのが気に入らないやつはまず
ショーティーが気に入らない

BBM規制は表現がオーバーだったかもしれない
ただ、おとといのサーバーダウン以降
書き込み出来なくなったのは事実

だから今はべっかんこの身代わりの術とかいう奴で書き込みしてる
ちなみに現在テスト中だそうです

そろそろ
鉄道模型の話をしよう

そいじゃあ近郊型島式ホーム再生産キボンヌ
V15セット発売で在庫捌けてしまったんかね

ホキ2500、保護するプラ板がついてなかった。
箱が軽くてびっくり。

ここはキボンヌするとこじゃないんだが
ヨンダーバード出んかな
ラウンコじゃ嫌ん

>>413
アニメの宣伝用ラッピング電車を製品化するぐらいでアニオタ商法とか言ってクレームつけるやつってw　

過渡と蟻はすでに漫画キャラのラッピング電車製品化してるし、過渡にはきららや01系で小型動力がある。
オファーがあればやるんでねーかね。まあないとは思うが。けいおんも映画終わったら落ち着くだろうしね。

ヨンダバは間違いなくやるでしょ〜 こうのとりは微妙だが…

ジジイ〜ジジイ手前のオッサン世代と子供世代に人気の車両は売れるからね
しかも中心は国鉄JRだから何が来るのかは蟻よりかは予想しやすいかも

東京：新スーパーひたち、E6、旧客かブルトレの編成、メトロシリーズ
名古屋：最高が300系、良くて381系パノクロ、最悪スルー
大阪：ヨンダバやブルトレ等の客車、国鉄関係のもの
九州：かっこいい特急(笑)

レジェンド：0系、581(583)系

>>431
けいおん電車は劇場版BD特典でトミテクがやりそうな気がする

ｱﾆｦﾀの｢ぼくのきぼうﾊｧﾊｧ｣ いい加減ウザい
もうｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷの登場だろ

何で鉄道模型板でアニメの話するん？

どうでもいいがオレのEH5003次形が突然動かなくなったので
AssyでライトユニットA：B共に交換したら試験走行で
Aユニット側から煙吐いた
他の香具師は経験者いないか？
ホビセンに持ち込みしたいがもしかして蟻蟹と同じかも？

>>436
何で突然死したのにライトユニット交換なんだよ？
ライト外してNGなら動力交換じゃないのか？

>>436
ライトユニットの組込み方が間違ってんだよ。
だからLEDか何らかの素子が短絡電流で焼けた

>>429
青ワム8両セットやタキ8両セットも発泡スチロールのトレーに貨車を載せて直接紙箱に入れてなかったっけ

ホキ2500
河合のが内側に寄ってて不満噴出した台車位置は直ってるが
製品のままだと連結面間隔がかなり広いのが目に付く
手で前後から圧縮した状態で線路の上を転がしてもまだ広くジョイントを刻む音が実車と違う
ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ､…という感じ
　↑　　　　↑　　　　.↑
連結面　連結面　連結面
実車イメージ：ﾀﾀﾀﾀﾝ、ﾀﾀﾀﾀﾝ、ﾀﾀﾀﾀﾝ、ﾀﾀﾀﾀﾝ、ﾀﾀﾀﾀﾝ、ﾀﾀﾀﾀﾝ、…
機関車・他の貨車との連結の都合で全車両側アーノルドカプラーのままにしたいんだが
台車が車端ギリギリなのが災いしてカプラーポケットの腕は詰められないし
実車並みに連結面間隔を縮める方法がないだろうか

ttp://www.katomodels.com/distribution/stock_search.shtml
過渡の在庫表には
201系京阪神緩行線色がまだ残っているが、205系京阪神緩行線色が無い

ホビセン大阪に201系京阪神緩行線色の在庫が1つだけあったが室内灯取り付け済みで高い。
室内灯いらないよ。
2〜3割引で買うのが当たり前になってるし定価じゃめったに買わないわ

>>439
> 全車両側アーノルドカプラーのままにしたいんだが
> 実車並みに連結面間隔を縮める方法がないだろうか

矛盾してるから無理
「お金全然ないんだけどフェラーリほしい」みたいなもんですw

>>439
蟻のアーノルドカプラーが過渡のより1mm近く短いからどっかのオクで不用品探せ

>>439
過渡宇佐のクローズドナックルカプラーをつけるとかなり縮む。その代わり自動解放出来ないが。

釜連結側だけアーノルド、中間はクローズドナックルにすればいいわけでしょ。問題は国内流通がめっちゃ
少ないことだけど。

>>442
中古の4座を探すと吉
だけど維持費＆故障時の修理費はハンパないままorz

>>439
全車アーノルドのままってお前…
どう考えたって物理的に無理だろ
貨車は手を出してないけど客車は中間ＴＮで編成端と釜はマグネマティックにしてる
マニだけ両端マグネだけど

アーノルドは見た目悪いけど、長編成の貨車・客車の挙動がリアルなんだよね

前から徐々に加速してく感じはアーノルドが一番リアル

連結面でカチャカチャいう感じは酒のつまみになかなかいい。
眺めるだけならkatoブルトレのやつが一番だがな。

>>446
富のカプラーポケット用TNについてるアダプターみたいな奴を
カプラーの根元に入れてやれば多少はちぢむけど
1つの連結面あたり1mm稼げるかどうかだな

素朴な疑問なんだけど、カントレールで振り子機能つき車両を走らせると
傾斜がきつくなって倒れたりしないのかな？
教えて持ってる人

それは俺も気になってた

実際にレールに手持ちの車両を載せて、どれぐらい傾ければ倒れるのかを見てみれば
まったく何の心配もないことがすぐわかる。

カント付きレールは台車の首振り角が浅くなるからそれで一部帳消しじゃない?

極端なぐらいの方がかっこいいと思う

>>454
片輪走行くらいか？

カントレールだと一部製品と相性が悪くて脱線する車両があるみたいな話があったと思ったが...
振り子機能の付いた製品とカントレールの相性はどうなんだろね

かもめ・しなのは問題なく通過して大丈夫だったよ

まあ383系は傾斜角度抑えてるから余程の事無い限り大丈夫でしょう

傾斜角が一番大きいのは885系かな？

>>450
素朴な答えなんだけど、メーカーの中の人はそれくらい考えて製品化していると思うんだ。

だれもしなのについて語らないけど
問題なかったの？

885と883を持っているがカントレールは大丈夫だ。

>>461
明日から来たんですか？

>>463
ハハハハッ。その通り。
明日でも早い所もあるんじゃないか。

先代しなのはもうすぐ手に入るけど、現・しなのは・・・俺持ってない。

初代「しなの」がなかなか出ないorz
おっと、ここは過渡スレか。

>436
EH500のボヤはオレも昔購入当初やらかした

基盤の組み込みに問題有るはず

お主、モーターから延びる集電足を基盤の下に入れて固定してないか？

集電足は基盤の上に来る形で固定しないと、短絡してボヤになるぞ

カントは高架線路に対応してないからな〜
検討してるとは言っていたが。できればスラブ軌道でほしいもんだ

>>455
禿同
http://www.youtube.com/watch?v=1p12ljkrsMQ
実例

ホキ2500の件同士諸兄のご意見ご検討に感謝する
>>442->>446
河合製は台車とカプラーポケットを繋ぐ腕を引っ込めて連結面間隔縮小が可能だったが
過渡製は台車が車端ギリギリに寄ってるに車高の低さも災いして同じ手法が不可能だった
どうにかしてカプラーを引っ込めると台車外側の車軸に干渉してしまう
自分では手に負えないが何か良い方法があるんじゃないか
と僅かな望みを託したつもりだったがやっぱり無理か

>>449
多少詰めることはできるけど1連結面につき1mm程度が限界かと
ナックル部分だけカプラーポケットから出るように固定する方法も検討できそうだが
連結時の手軽な操作は衝撃をカプラーばねに吸収させる構造に秘密があると思うので
アーノルドカプラー使う前提だとカプラーばねを完全に殺すマネはできないかと

機関車・他の貨車と連結する面だけ決めてアーノルドカプラーで残し
他のホキ2500同士の連結面はカプラー交換が避けられないか

>>447
発車と同時前から後へ向かってカプラーが伸びるてカチャカチャいう音が伝わっていくのが楽しい

>>470
ばねをカットして短くしろ。

>>440
いい加減１０両固定の国鉄仕様の中央快速Verと
カナリアの国鉄時代Verだせっ！！１９９８年製なんで
老朽化が激しい。関西仕様で組んでたインチキ京葉編成は
在籍の3編成今年すべて置き換えた。さらにもう1編成しかたなく
総本山で定価でお布施する予定。

それからいい加減E231系ヤマ車東急Verと
常磐AU725B搭載、旧スカVerもな。

>>472>>473
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ早漏れ氏ね

>>432
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>474
早漏れwww
全く反省無しか。
やっぱり筋金入りの荒らしか。
分かりました、相応の対処をするよ（笑）

>>476
今日から普通に携帯から書き込めるようになりました
BBM規制では無かったみたい

>>477
もうすぐBBM規制になるからよろしく♪

>>470
マジレスするとドローバー作れとw

または過渡USAの短柄アーノルド

>>479
×アーノルド
○アーノルト

>>480
カトーのカタログには「アーノルド」と書いてあるんだけど
なんでわざわざ間違った方に訂正するの？

カタカナで書いてある時点でどっちでもいいと何回言えば（略

>>482
ただ格好つけて言いたかっただけみたいだね

わざわざ訂正して書くぐらいだから

×カメラマン
○キャメラマン

みたいなどうでもいい話、そもそも日本語にない発音だってあるんだから。

末尾のdをドイツ語で、「ド」とは明らかに発音しない。

スノープラウは？

ドイツでは「ja」の所をヤと発音するらしいよ
ラテン語に近い言語なのかもね

Arnoldって、日本語読みしたら、アーノルドだろ？誰もドイツ語で会話してないよな？

>>472
関西仕様って妻窓にガラスが入ってない手抜き仕様の奴なあ
あれも長らく再生産してないなあ
もう一回くらい久しぶりに再生産やって欲しいんだけどね

>>488
>>480

>>440
205は日曜に行った店に新品で2セットあった。
探せばまだある

>>488
びっていむやぱーにっしぇ

モット ﾃﾞﾙ ウンコとかいうコピペを思い出した

ごめん

イッヒ フンバルト デル ウンコ

だった
続きが気になる方はググってみて下さい

キチガイ「ダヌキ」じゃないんだな
濁らないのが味噌

>>476
揚げ足取りでござるか？(･д･)
携帯の誤変換がそんなにいけないことでござるか？(*･ω･)ﾉ

>>482
商品名ではどうでござるか？(´д｀)
アーノルドカプラーっていう商品はないでござるか？( -_-)

>>491
情報乙でござる！o(^-^)o

>>483
きっとそれぐらいしかカッコつけれるとこが無いんでござるよ(-.-)y-ﾟﾟﾟ

アーノルド坊やはどこにいった？

>>486
「スノープラウ」と書いた時点で
古文の表記と読み方のお約束「アウ→オー」が適用されて
「スノープロー」かと

ホバークラフトとホーバークラフトのどちらが正しいかで
頑として曲げないガキもいたな。
カタカナで正確に表記することなんかできないのに…。

>>502
通用表記でいいでござる(´д｀)
アップルって書いても変じゃないでござるが
ァッポォーって書いたら何の事が解らないでござろう(･д･)

カモンだけど、カマァ〜ンと話す異人さんの様なものか。

昨日中古車屋巡りをしてたら過度のグレードアップあさまを沢山見かけたでござる(･ω･)
きっと異教のハイグレード仕様のグレードアップあさまに
フルボッコにされるのを怖れて早めに中古車屋に売ったんだなと安易に予想出来たでござる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
矢張り賢明な鉄道模型趣味人は過度が富に勝てないのを承知してるから行動が早いでござる(^^)

>>504
そうでござる( -_-)
話言葉を表記するのは意味が無いでござる(*･ω･)ﾉ
言葉の最大の目的は意志疎通でござる( ･_･)
文章の最大の目的は伝心でござる(･д･)
意味が一番通じやすい書き方が一番なのでござるよ(´д｀)

エレベーターとエレヴェーター

徳大寺とかの文章読んでるとそんなことはどうでもいいって気がしてくる。

片仮名なんていう糞表記があるおかげで日本人は英語・外国語が話せない。

>>508
ｼﾞｬｸﾞﾜｧとか

アーノルドから始まる片仮名表記の話題はいい加減飽きた
過渡も富もカタログではアーノルドなんだからそれでいいじゃん

遅ればせながら681引き取ってきた
上のほうで電球て書き込みがあったけど、LEDになってたよ
オレンジだけどな

初回生産から681系はオレンジ色LEDだが？

さっき秋芋で381系が展示されてた。
富のクハ381も参考展示されてたけど、やっぱり過渡の方がかなり良く出来てる印象。
話題の貫通扉もパッと見には気にならないレベルかも。

カタカナ言葉の末尾にーを付けるのはド素人だって昔のこち亀に書いてあった

>>513
パッと見にまず気になるだろw

>>515
実車を見て育った自分が、模型の実物を見て言っているんだが。
確かに自分も模型を写真でしか見てない段階では、似てないなぁって思ってたけど。

KATOは一番目立つ所でやらかすよな
EF81 300もせっかく雨樋修正したのにランボードそのままだし
顔や屋根上とか一度気になると見えるだけになあ‥‥

>>516
ならあんたは富のリニュ50系や蟻のEF510-500でさえ似てると思うだろうな。
381は近年では最大のエラーだぞ。

エラーであるのは事実として。
日常的に見ていた人と
日常的に見ていなくて写真でしか知らない人だと
後者の方が気になるだろうな。
日常的には見ない角度からしか見てないわけだし。

儲ｷﾓｽ　他のメーカーはしつこいほど攻撃するくせに自分とこの大エラーは見てる角度が違うからとかw

芋で過渡と富のクハ381が並べて展示してあった。
確かに貫通扉の上部は富の方が微かに長いような気がした。
よく倒壊の博物館で写された正面からの写真が比較対象になってるが、あの写真で見ると貫通扉は上まで突き抜けてるように見えるが、あれは角度による錯覚。

早漏キボンヌより誤猿厨の方が先に氏んでほしい

ホームから見る高さで比べたって過渡のが大エラーだろうがよ
http://www.jnr-photo.com
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110819_kato1/007.html/381/shinano/381shinano-e.JPG

すまん、貼りなおし
http://www.jnr-photo.com/381/shinano/381shinano-e.JPG
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110819_kato1/007.html/381/shinano/381shinano-e.JPG

すまん、再貼りなおし
http://www.jnr-photo.com/381/shinano/381shinano-e.JPG
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110819_kato1/007.jpg

わずかな望みは自然光と蛍光灯での光線角度の違いくらいか…

>>522
ナニナニ挑戦状でござるか？(･д･)

>>513
パッと見には気にならないけどヨク見たら凄く気になるレベルでござるな(/_;)

この写真は、もう何度も見たけど、現物とは何か印象が違うかな。
まあ、しょせん写真なんだから当たり前だが。
いずれにせよ、現物を見て気に入れば買えばいいし、気に入らなければ買わなければいいだけの話だな。
実際、富と過渡の現物を並べて展示されたら、ほとんどの人は過渡の方を選ぶと思うよ。
どちらの信者とかいうガキのタワゴトや、設計時期がという屁理屈なんか、大多数の人にとってはどうでもいい話だし。
もし、過渡より出来の良い模型が現実に出てきたら、その時にまた考えれば良いや。

みなさん、現物はこの写真と違うそうですよ
http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110819_kato1/007.jpg

俺がJAMで見たのは一緒だったけどw

過渡からC57-1　C56−160とやまぐち号･北びわこ号の客車が出たらいいけどね

それはさておき
レジェンドシリーズが日本初の車両の割合が高いので
481系(登場時だったらいいけど)
581系
0系(登場時仕様)
が出る可能性があるが、1年に1編成のペースだとだいぶ待たないといけないなｗ

http://unkar.org/r/gage/1188176379　の復活キボンヌ

381系　今日出荷なので早ければ夕方以降には趣味検索で見れるかな？

>>521
錯覚と言う言葉ではなく
「自己都合による脳内変換」
と正確に相手に伝えて下さい。

模型を模型と思えないやつってなんなんだろうな

写真という物は、所詮２次元の世界。
レンズや描画システムなんかによって、同じ物を撮影してもカメラによって相当印象が変わる。
もちろん人間の目とは全く違うのも当然。
試しに手持ちの車輌を至近距離で真横から撮影してみてごらん。
びっくりするような形に写るから。

最近3Dでも撮れるようになってきたが、3Dカメラで引退しそうな車両(日本海･きたぐに等)を撮影してみたい

それはさておき
489系ありがとう489系号を鉄道模型で再現した人いる？

>>536
停車中ならそんな凝ったカメラじゃなくても
少し撮影位置をずらしたやつを二枚並べて
交差法や平行法で見れば立体的に見えるようには出来るよ

>>530
少なくとも実物には写真のような１両目と２両目の段差はないだろ。

もし、>>530の主張のとおり、現物が写真と全く同じだったら、間違いなく空前絶後の欠陥品であることは間違いないな。
確かにあの段差はヒドイ。

３８１の窓の桟
全車両まだら塗装だった

まぁここは信者の会なんだし
信じる者は救われるということで

気にならないという人がいればそうなのです
気になる人がおれば異教徒になればよい

>>535
> 試しに手持ちの車輌を至近距離で真横から撮影してみてごらん。
なんでこういう恣意的なことするの？
超広角で撮れってことなんだから歪みまくるのは当たり前
実車をそんなレンズでそんな距離から撮ることまずないもの

甘党に辛口カレー食わせて「ほら辛過ぎるでしょ。だからカレーはダメ」
と言ってるようなもんで
最初から結論ありきの誘導なんだよな

>>542
実車を見る時の距離の1/150の距離で模型を見てみろって事じゃないの?

あほらし

写真で見ると183系っぽく見えて、現物を見ると381系に見えるという不思議な模型。
逆さまに見たら、183系に見えるのかな？

擁護してる奴は予約しちゃった奴でしょ？
予約しちゃった自分をなぐさめる為の擁護w
自分が買った(予約した)物に間違いなんかあるハズないぃぃぃ！！！

過度のおもちゃに何を期待してるでござるか？(･ω･)
所詮はおもちゃでござるよ(-.-)y-ﾟﾟﾟ
ホビーの真髄の富には勝てないでござる(*･ω･)ﾉ

擁護はしない…
が、安かったから早期予約で2セット。
頼むから角度や光線での見え方であって欲しい。

>>548
JAMで直接見たけど角度や光線での見え方ではないのは事実。
しかも模型は上から見下ろす見方になるので余計に目立った。
まぁ〜
可能性はほぼ0だが過当が金型を手直しして生産してる事を願うしかない。

>>543
ならば実車を俯瞰撮影した写真が欲しいところ

383の側面幕に凹みを施さないのか？

レジェンド381系の出来どうよ？

実車381のクハは0番台と100番台で、先頭肩部の造形が
ビミョーにちがう

0番台は少し丸みがタレている
100番台は183や189のように多少エッジが立っている

俯瞰で見る機会の多い模型では余計に見え方違うんだろうな

製品にいろいろ文句付ける奴は一度爺のエコノミーキットでもなんでもいいから
自分で作ってみろ

ただ実車を160分の1にすればいいってもんじゃないというのが
まざまざと分かるから

特に塗装の塗り分けの幅とかアンテナの太さとか
実車通りに作ろうと思ったら絶対実車通りのインパクトの仕上がりには
ならないよ
福島交通飯坂線の全面のアンテナなんか実車通りに作ろうとすると
自分の髪の毛むしりとって付けないといけないぐらい細い

本当にお前ら文句言う口だけは達者なんだな

富381再販の予定でもあるのか？
過渡381叩きに必死すぎるんだが

富381はもうね、古スギでいらない子
振り子車なのに振り子しないしね

>>556
なんで模型を模型で比較するんだ？
べつに富と比較しなくても過当単体で駄作な381だよw

クハ381の車番教えて

>>556
実車だって振り子使える区間はごく限られているんだぜ？
それにカントつきカーブを振り子で走らせると傾きすぎて不自然だし

>>559 ヲイコラ
振り子する区間はド田舎って事かよ！

>>560
まあまあ
カーブが多いけど、ぶっ飛ばす区間て事だよ。
後に残るはゲロのかほり

>>560
田舎ﾓﾝのくせにうるせぇよ

>>554
なんだよ(･д･)
シカトかよ( -_-)
フシアナすら知らない初心者が大きな口たたかないでね(^^)/

割と1/150で製品化してるところが多い

模型も振り子機構が働いてるっていうけど実感ないわ

クハ381のナンバーって何番？

銀座線まだかね？

>>565
カント付きのレールに買い換えするでごさる(･ω･)
そうしたらコケル寸前まで振り子するでござる(-.-)y-ﾟﾟﾟ

300系新幹線が来年12月に引退でござるな(´д｀)
思い出せば最初に新幹線のハンドルを握ったのがB6編成だったでござる(´д｀)
サラリーマン時代が懐かしいでござる( ･_･)

ござる　うぜえ

>>565
模型(過当)の振り子って振り子と言うより傾いてるだけでしょ？
模型の振り子は床板を中心に左右に振れるけど本来の振り子は
車内の中心(言い回しがヘタでスマソ)を軸に振れるんだし…

傾きながら走ればそれでいいではないか！
エラーだと騒がれている問題も大したことはない。
ばんえつ物語みたいな致命的なミスでなければ問題ないだろ。

文句言ったらキリがないよ。
151系だってライトリムを銀に塗っていないんだから。
しゃあないから自分で色差しをしたけどな。

>>571
お前みたいな奴がいるからとしゆきくんにうるさいと言われるんだよ

>>566
公式ぐらい隅々まで見ろ
在庫表PDFに載ってるよ

このタイミングで富が381リニュ発表したら最高に笑える

キハ48はエラーだけど381はエラーじゃないな

キハ48実物
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/662/11/30/1981.10_31_kiha48_1.jpg

キハ48の模型（下の方のやつね）
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~is3/kato/d48-3.jpg

水タンク横のベンチレーターの数に注目
再生産の発表がある度直してと要望を出してるんだけど20年以上放置されとるorz

>>572
どう見ても致命的なミスですありがとうございました。

>>570
おとといタヌキのPCと携帯を水遁したよ。
糞ござると自演かどうか、焼かれたら判るね。
面倒だけど報告するか。

>>578
頼むから早く焼いてくれ

どうだ？
http://www.imon.co.jp/web/kato/k10-876.jpg

>>579
分かった。今日中にやっとく。

>>578
焼かれる原因がわからないでござる( -_-)

致命的なミスを犯してるのは、今機関車を設計してる奴らだ。
電機を短くしたり蒸機を小さくしたりして、偉大なる先人の栄光に泥を塗る行為をしている。
CADの性能は向上し、金型技術も上がった。
しかし、設計者はそれを生かしてない。
細部の再現は向上したものの、車両製品としての格好よさは失われてしまった。

>>579
自分では何も出来ないでござるか？(´д｀)
先ずは自分が動くでござる(*･ω･)ﾉ

>>576
富をお買い求めください。

>>585
トミッ糞なんて加藤が長いEF65を出してた頃から、短いEF65を出してたじゃんか。

>>585
ゴメン、俺へのレスと勘違いしてました。

>>577
じゃあ買わなきゃいいだけ、永久振子機構停止の富でガマンしなさいってこったww

ＤＣＣで振り子の制御も出来たらｗ
そんな俺はくろしおにしたいので100番台待ちかな

>>585
其の通りでござる(*⌒▽⌒*)
富を買えば間違いないでござるo(^-^)o

先人がやりたくても時代的にできなかったことを
見事に今の機関車設計者はやってるな。素晴らしい。

しかし、加藤に限らず印象把握が下手で、技術の向上を製品の出来栄えに生かせてない設計者が出てきたという一面もある。

富の47は靴刷りがなくて過渡の48はベンチレーターが多くて... どっちもどっちだな　過度の方が目立つけど
しかしベンチレーターの数なんて間違えようがないと思うんだけどなあ　
まさか実物の形態無視して「模型だけどベンチレーター多くした方が換気よくなるだろ」みたいな発想なのか...
それとも開発担当者は数も数えられない奴たちの集まりなのか...

怖いので予約しない
見てから買う

写真を見たが、これは確かに過渡やらかしたな・・・

12月新作の発表は、今週の金曜日？

>>595
どっちの写真を見てそう思ったのかでこちらの対応が180度変わってくるよ

Micro Katoの∋∞\系

マイクロほど酷くはないだろ
385系と言いなさい

>>581
結果どうだった？

俺が長岡厨や誤猿厨と同一人物かどうかの真実が分かった？
分かったならば早く公表してよ

>>593
>>まさか実物の形態無視して「模型だけどベンチレーター多くした方が換気よくなるだろ」みたいな発想なのか...
今までのキハ47は「模型だけど便所が無いのは乗客が困るだろ」という発想で
お供のキハ40を便所側をキハ47に向けて連結して走らせてたけど

製品の問題と買った客の遊び方ではまるっきり次元が違うわな

>>600
バカだな、やっぱり（笑）
お前は焼かれるのに。
長岡とは違うと思うが推論は避ける。
結果が根拠として出るから。

運営も24時間営業のコンビニじゃないから、結果は明日以降だな。

>>602
けど誤猿厨と俺が同一人物かどうかがそれで証明されるんだよね？

別人だった時もちゃんと公表しろよ

http://www.jnr-photo.com/381/shinano/381shinano-e.JPG
http://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/110830-01.jpg

貫通扉以外にも、正面に回り込んだ赤帯が内に寄りすぎて
寄り目っぽく見えるとか、見えないとか…

もしも別人だったら

今まで俺が自作自演していたとかほざいていた奴らは
逃げないでちゃんと謝れよ

>>603
自演かどうか分かるだけで、俺はそんな下らない事はどうでもいい。
お前がネカフェから公表しろ。

>>603
それでどうして証明されるんだよw
おかしな事を言う子だねぇ

>>606
自演じゃないと分かった時もちゃんと正直に公表しろよ

>>608
お前のゴミみたいな名誉など、どうでもいい。
テメエの名誉はテメエで守れ、カス野郎！！

おやすみ（笑）

レジェンドコレクションって、デフォルメだらけで、先頭形状が実物に忠実なのって無いよな。

>>609
何たる捨て台詞( ･_･)

おやすみでござる(-_-)zzz

>>609
あなたが何が言いたいのかさっぱり分からない
突然「名誉」なんて言葉出してどうしたの？

とにかく俺が自演したかどうか出た結果をちゃんと“正直”に報告してね

>>605
熱くならなくてよいでござるよ(´д｀)

所詮はその程度の人間でござる(+｡+)

>>612
しない。断固拒否する。zzZZ〜

こいつらが、夏廚でありますように。

>>614
もしかして自分にとって都合の悪い結果が出る可能性があるからって
逃げようとしているんじゃないの？

いいだけ俺が自作自演したと囃したてていたから
今更後戻りなど出来ないのかな？

ちゃんと結果を“正直”に公表して下さい
それができなければあなたの本当の意味での負けですよ

>>616
熱くなった時点でアナタの負けでござる(*_*)
必死なのは分かったからもう寝るでござる(･ω･)

お前ら某って言葉好きだな

お前らそんなにアソコの毛がボーボーだったのか

あ〜つまんねぇ

まだいるのか、偽善者ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷさんよ

お前こそ、前ｽﾚで俺が聞いたことから逃げてるからもう一度聞いてやる。

お前が自治気取りで早ｷﾎﾟﾝﾇや新製品予想に噛み付くせいで挑発ｷﾎﾟﾝﾇは湧くわ、ｱﾝﾁﾀﾇｷ諸氏のｶｷｺが増えるわで過渡ｽﾚは荒廃してるんだが、それに関してどう思うんだ？
自治気取ってるだけで、荒らして楽しんでるだけだろ？
違うというなら、自分がしてることの正当性をみんなが納得できるように説明してみろよ、偽善者ﾀﾇｷさんよ。

ちなみにお前とｺﾞｻﾞﾙが同一かなんて、大した問題じゃない。どっちもさっさと消滅してくれれば、過渡ｽﾚは平和なのだから。

ｷﾁｶﾞｲタヌキ兄貴と寝たいでござる（`ﾟ`:.;"ﾟ`）

ｷﾁｶﾞｲタヌキって奴、まだやってるんだ。暇人だね。

>>620
自分の居心地がいいのが平和でござるか？(･д･)
とんだ勘違い野郎でござる(*_*)
家庭を持たない自己中心的な発想でござるから一生結婚出来ないでござるな(･д･)
でもアナタに罪は無いでござる(･д･)
アナタに満足な教育をしなかったからこうなったでござる(*･ω･)ﾉ
社会や親を恨むでござる(´д｀)

>>621
偽物は消えるでござる(*･ω･)ﾉ

>>518
50系は似てると思ってるやつだっているのよ。客車スレ見てみ。似てる似てるって言い張ってるやつがいるからw
俺は似てないと思ってるけど。

だから381系だって似てると思ってるやつがいてもおかしくはないし、細部の似てる似てないは最早個々の感性の
域でしかないと思うよ。

俺は381系のどこが似てないのかが逆に理解できないし富の50系リニュは似てないと思ってる。これは信者贔屓
ではなくて、ただ単に個々の感性でしかない。旧客なんて実車知らないからデッキがメタボでも構わんってやつだ
っているんだぜw

似てないといってる人はこのアングルの印象で語っている
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/b/e/a/beachwind/DSC_7882-1.jpg
悪くないといってる人はこのアングルの印象で語っている
http://blog-imgs-29.fc2.com/s/h/i/shinji0826/DSC_8060.jpg
ような気がする

最強はGM

似てない派はむしろこっちの印象かな
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/31/95/ramu0207ramu/folder/396037/img_396037_9265094_1?1305812411

>>628
最強はGM

もしかして皆さん自分の都合の悪い結果が出そうになったからって
「どうでもいい」という言葉で逃げようとしてないか？

俺が自作自演の疑いがかけられ時、興味津々な人が沢山いて
最悪板で目をキラキラさせながら「またタヌキが自演してる」
とか言ってる人もいた

そのくせ結果が出そうになるとこのザマだよ
皆都合の悪い事には逃げるんだね

俺が自作自演の疑いがかけられ時の皆さんの様子ちゃんと覚えていますよ


とりあえず自作自演したかどうかの結果を“正直”に公表して下さい

いいか「正直」だぞ

>>623

支離滅裂な論法で問題点のすり替えか、ｺﾞｻﾞﾙさんよ。
過渡ｽﾚの平和とは俺が愉快か不愉快かではなく、大多数の利用者がここを模型の話をﾏﾀｰﾘとする場所として使える環境であるくらいわからないかね？
ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷが出現して以来、模型に関係ないﾚｽでｽﾚが目茶苦茶になっていて、大多数のまともな利用者はｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷのことを迷惑していることも、いままでのﾚｽ見たら明らか。
あなたのように他者への配慮が出来ない人が、よくまともな社会生活ができるものだと感心するよ。

あ〜つまんねぇ

>>632
まさかあなたはID:Qg6uOsEjが私だと思ってないよね？

>>630

お〜い、偽善者ﾀﾇｷさんよ、俺の質問には答えないのか？都合の悪いことにはﾀﾞﾝﾏﾘなら、偽善者である上に卑怯者だな。

お前がｽﾚを荒らしてることの方が、自作自演かどうかより重大問題だぞ。

>>600
長岡厨様と呼びなさい。

>>635
その点に関しては最悪スレで局留さんと議論してあるから
そのスレを参照すればいい

最悪板の話題をここに持ち込みたくはない

キーワードは701系だということぐらいあなたも知ってるでしょ？

>>593
気動車ガイドブックを参考にしての設計なら、
あの図面のデッキの拡声器（スピーカー）を通風口と思い込んでいるのだろうか？

それでも若干位置が前寄りか。

まさか写真で隣りのトイレ無し車一番妻面寄りの通風器を
２個並びと見たのか？

長岡厨様とお呼び！

>>638
じつは製造時には2個だったのだがすぐ撤去された



ということにしといてやれよw
当時設計してた人なんて下手したらもう定年で居ないもの
たぶん社員の誰も理由なんぞわからんさ

>>637

ふーん、そうか。そっちは見ていないし、701系がどうとかは知らないから、一度そっちを見てみるか。

まああまり粘着する俺のﾚｽもｽﾚ容量無駄使いになるからやめておく。

俺としては過渡ｽﾚが正常に模型の話ができる場に戻ることを希望してるだけなんでね。そういう趣旨でﾚｽする分にはﾀﾇｷさんを排除する必要性も無い。

>>583
お前みたいな懐古厨のおっさんが知り合いにいるが見苦しいんだよ。
長いでかい機関車はイラネ。
思い出に浸ってろ。

>>639
長岡に強大な地震が来て長岡厨がソコでは死なないで全てを失う目にあって、ボランティアに蹴られるところが見たい…

>>640
キハ48が製品化された80年代もそうだけど昔はかなりぶっ飛んでいたみたいだな
旧24系25型の車体長が短くデフォルメされてた理由が「当時のクリアケースの中敷きに正規の縮尺だと長くて
入りきらないから」なんてデフォルメする理由がぶっ飛びすぎてる!(中敷きを直すということをしないなんて）
「昔は大らかな時代だったから」なんてレベルじゃねーぞ!

まあ2ちゃん内でどんなに騒ごうが、直せと要望だそうが381も直ることはないな　キハ48も20年以上
放置プレーみたいだし　　もう数十年後の金型新規起こしたリニューアル製品が出るまで待つしかないよ

>>数十年後の金型新規起こしたリニューアル製品が出るまで待つしかないよ

と思ったんだけど最近出たPFや81は旧製品でちゃんと出来ていたところが
エラーになってたり、旧製品でエラーになってた部分を修正したのはいいが
間違った形態に修正しちゃってたりしてたんだっけな...

もう八方塞がりだわ...orz

>>645
たかがオモチャに熱くならないでござるよ(*･ω･)ﾉ
嫌なら買わなくていいでござる(+｡+)

>>635
偽善者の意味知ってるでごさるか( ´艸｀)

>>628の画像見て思った。
実車の381系でも、角度によっては183系っぽく見えるんだね。

あれぐらいの目線で、実車の381系と183系（189系）が並んだ写真が見たい。
新製配置が長ﾅﾉだから、普通に並ぶことも多かっただろう。

金に糸目をつけなければ、もっと良いものができるだろうが、そうなると今度は高すぎるとみんな騒ぎ出すんでしょ？

現状では、まず規格品の線路を使うというのが大前提だから、下回りに合わせて多少デフォルメは必要になる。

部品や金型の共有もコスト的にある程度やむを得ない。

そういう中で、見た目実物に近く見える物を設計しなくてはならないが、見る角度によってはどうしても違って見えることもある。

仮に実物を完全にスケール通りに縮小したって、サイズに違いによって実物通りには見えないこともある。

模型ってそういう物だよ。

そのぐらいは理解しようよ。

昔の過渡はちっちゃくても実物に近く見える模型を作ることが出来たんだけどな。
そのぐらいは理解しようよw

>>650
物にもよるが、富も昔のほうが印象把握がいいのがある。

>>597
どっちも何も実車と模型の写真見比べりゃあ一発だろｗ
これは381みたいに印象がどうとかの問題じゃないし

なんか最近KATOは模型出すペースはいいんだけどミスも多くなったよなぁ…

>>650
知らないって幸せだなｗ

>>650
そう！　その通り。

よく気が付いたと言いたいところだが、その理由も理解しなくちゃね。

昔の過渡は細かいスケールよりも全体の見た目重視だったから、そういうこともできた。

だから下回りやモーターに合わせたオーバースケールな物が多かったけど、全体的な印象は悪くなかった物も多かったね。

でも、その時代に逆戻りした方が、って思う人は少数派だろうね。

>>597
どっちも何も実車と模型の写真見比べりゃあ一発だろｗ
これは381みたいに印象がどうとかの問題じゃないし

なんか最近KATOは模型出すペースはいいんだけどミスも多くなったよなぁ…

>>647

偽善の意味くらいもちろん知ってるから、余計な心配しなくていいよ。

せっかくﾀﾇｷへの矛はひっこめたんだから、いらんﾁｬﾁ入れなさんな。

381系の通販組は今日あたりから着弾し始めるんかな。過渡製品なのに買って後悔しそうな感じorz

>>649
だからってさ
末永く売れると踏んだであろう寝台車を従来と同じ中敷で済ませるために車体を縮めるとか
実車に存在しないベンチレーターを1個サービスするのはどうなんだ
無い靴ヅリは無いし
潰れてる顔は潰れてるし
クリーム地に飛び散ってる紺色は汚いし
小さい窓は小さい
>>653
正面を見て103系と101系の区別がつかないのはじつに幸せだと思う

まあ最近叩かれてる製品の問題点って>>649さんが言う物理的にデフォルメせざるを得ないという理由でもなく、
コスト削減のための部品や金型の共有のためでもなく、お金をジャブジャブ使ってわざわざ高い技術力で
新規金型を作ってるのにおかしいもんだからか叩かれてるような気がする　

ちょっと前の富クハ111-1500だって同じようなもんだろうよ。
みんな喜んで、「なに中目？113系は富に限る！」なんて言ってただろうに。

N700やE5なんかは全然顔が違うのにほとんど叩かれなかったけど、国鉄型には厳しいんだな。

N700やE5は造形を正確にできない感性の悪さだから直しようがない、
クハ381は単なる寸法足らずのミス、キハ48はベンチレーターが明らかに1個多いミス。

>>662
N700やE5など複雑な造形ならパッと見はわかならいけど
寸法足らずとかパーツの多い少ないなど単純な造形の違いは
走行中でも目立つよな！
しかも一度気になり出すと気になって気になって仕方ないw
381の寸法足らずとかは上から見下ろすと特に目立つしw

くたばろう東北
福島県民はゴミ
福島県民に近づくと放射能がうつります

しR型でも一部で叩かれてるのがある
223とかカツオとかキハ110とかキハ283とか・・・

ユーザーが新製品だせだせ五月蠅いから調整がおざなりになってしまったんだろ。

値段が高いと騒ぐ、安くして造形をデフォすると騒ぐ、

救いようのないやつばかりや

381気に入らないなら買わなきゃいいじゃん!

何で文句ばっかり言ってんの？馬鹿じゃないw
ガタガタ文句付けている奴ってほとんど買っていないんでしょ？
買えないもんだから、僻んで粘着して「こんな出来だから買わないんだ」
と無理矢理に自己洗脳して、指咥えてみてんだろw

見苦しいからいい加減やめろよ、模型で100点なんて有り得ないんだから。

>>667
うん、その理屈おかしいよね

>>668
全くおかしくないね、文章よく読んでる？

気に入ったら買えばいいし、気に入らなかったら買わなきゃいいだけ。
文句付けてる奴って大体理論が破綻している。

実車もロクに見たことないんだろうなって思う。

これだけ細部には拘るのに、悪い部分を修正して楽しもうという考えが出てこないのには呆れる。

>>659
たしかに昔はNの市場も小さく本当に継続できるのか消滅するかもわからんので
多大な設備投資もできずあるものをやりくりせざるを得なかったんだろう

いまは新規で作ってるのに似てないってのは同意
CAD-CAM導入！で売り出した頃は似てたのに最近どんどん糞になってる
中の人に自作経験者どころか鉄道好きな人も皆無なんじゃね？
仕事で嫌々やってるから図面の寸法通りにCAD作図してはいおしまい、なんだろね

>>669
よく読んだよ
それでおかしいって言ってんの

あそこまでズレたこと言ってて自分でも気づけないの？

>>671
じゃあ聞くがどこが糞だと思っているの？
過度の社員に鉄道ファンじゃない人がいるなんてはるか昔の頃からそうだと思いますが？

実際に買った人の意見が聞きたいです

>>670
113系のライトやキハ48のベンチレーターなら直すこともできるが
クハ381の先頭の造形を直すのは大変

細部の造形は強度上などから妥協しても
基本的な造形はきっちりやってくれてればいくらでもいじりようがあるんだけど
根本的な形がおかしいとどうにもならん

>>673
お前が一番見苦しい。
観念して予約してある381を引き取れよw

>>674
心が豊かになりました。
買って損は無いです。

>>672
ズレてるのはあなた。
一つの物の見方で言っているの、おかしいんじゃなくて考え方の一つ。
自分の意見が絶対的に正しいと思っているあなたは危険、というか「かわいそうな方」

>>674
我慢や忍耐の心が身につきました。
買って損は無いです。

>>676
発送品到着待ち中です。
あなたも早く買ってきなさい

>>678
その考え方がおかしいよね、って話なんだけどね
必死になって自分の考えを押し通そうとするあなたの方が「かわいそうな方」だと思うんだけど


これ以上はやめとくよ
スレ荒れるし、はい論破^^とか調子乗ってくると面倒だし

>>681
必死なのはあなただと指摘しておきます。
おかしいんじゃなくて一つの考え方というのを理解するように。
あなたの御意見も参考としておきます。

皆様失礼しました。

そもそも過渡の模型が実物に忠実だったことは稀。ほとんど実物とは違う形をしている。

アホがまた騒いでるな。寸法違いは寸法違いなんだよ。
明らかな間違い、エラー。それも大エラー。

>>681-682
まあまあ
同じ過渡を愛する者同士、仲良くしようよ

>>684
どこが間違っているの？
どうしたらあなたは満足するの？
ボクちゃんは模型なのに何でそんなに必死なの？

それとも買いたいけど買えないの？

381系引き取ってきた。

いんじゃね？これで。
俺には381系に見えるよ。
俺が買ったの、381系の「模型」だし。

富のと並べると双方違いがあるけど、どっちも381系に見えるぞ?

ま、いらないなら買わなきゃ良いじゃん。
何が何でもKATOでないとダメって言う凶信者は知らんけどｗ

>>675
やる気と根気さえあればたいていのことは何とかなるぞ。
もしモデラーを自称するなら魔改造くらいはやる気概を持って欲しいね。
完成品は芯だ！みたいなさ。

出来ないなら諦めるしかない。

681ていつ頃枯渇するかな…？

お金が無くてまだ買えないんだ…

次再販される前までにはゲットしたい…

あれ貫通扉の蓋さ、検査時にクハ481ｰ200のと取り違えたクハ381ｰ9が
プロトタイプじゃなかったっけ？

なんか、無い物ねだりしてるバカとか

模型にいちいちストレス抱えてやってどうすんの

精神衛生上、模型辞めたら
疲れているでしょ、健全になれるよ

>>666
便所の中に座席があるキハ35・キハ47-0と違って
ベンチレーター1個サービスのキハ48は安くするために何がどう役立ったんだ

>>690
！？

>>692
ベンチレータが別パーツだったらマジで喜んでたなw

>>686
典型的な厨房だなお前。本物の中学生だろw

>>691
蟻や爺のスレに行って演説してこいよw
蟻や爺には過当の381を擁護できる奴が応援してやれ

たかが2〜３マンのオモチャなのにそんなに騒ぐでない( ´艸｀)
過度のオモチャなんてそんなものと割り切るぞよ(^o^)

過度社員全員が鉄道フアンな訳ないでおじゃろ(･ω･)
オマイラのアタマの中では鉄道会社に勤めてる奴は皆鉄道フアンとおもうでおじゃるか？ヽ(^o^)丿

ID:qVL8s/sHのプロファイル

高卒(偏差値45)
中小企業勤務の平社員
年収270万円
親と同居
兄弟なし
女性経験なし

381系届いたんだけど、富と並べたら顔がちっと似てないかもしんないけど、
ま、振り子するし、見たところ381系だとわかるので、問題なしで楽しむことにしたお。

仮に381系しなのが、良い出来だとしても…バカ売れするか？
非貫通待ちが多いだろうが

3次元の女に魅力がない。
女優やアイドル見て騒いで楽しむのがわからん。
写真は修正してるから綺麗だけど実物は糞。
若い子が集まってるだけでAKBになれるんじゃね？
好きな芸能人とか聞かれてもいないから困る。

なんかのｽﾚで言われていたが、過度の実車に関する知識があると不幸になるな…。
知らなければ、カッコイイと思って楽しめるのだが。

少なくとも製品化するにあたって担当者は実車なり資料なりを誰よりも見てるはずなのに単純なエラーをやらかすことが問題。
展示会とかに担当者が出てくる等して、もっと責任持って仕事に取り組んでほしい。

今381届いた。まあ予想通り、特に問題なし。
ＪＲ東海の博物館で撮影してきた実車の画像とも比べたがこんなもん。
車端部のほんのわずかな塗装乱れ（これも過度の国鉄色ではお馴染み）以外では
問題なし。

>>684>>694
まあいいからエラーってどこ？答えられないの？
どうしたら満足なのか言ってごらんよ？
どうしたの？ボクちゃん？ww

>>697
自分の紹介してどうすんのさww
もっと広く世の中見ようね！模型ばっかりやってないでさw

ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ381系秋田無瞬殺!!

>>702
その担当者が>>703レベルだから...

>>705
まあいいからさ、エラーってどこ？
どうしたら満足なのか言ってごらんよボクちゃん？
それともあなた自身がエラーなの？ww

>>704
客入りの悪い田無で瞬殺する訳ねーだろ！

>>651
例えばどの車両ですか？

381系非貫通型に期待してる俺
でもなぁ
国鉄時代の設定になるだろうね

日根野･福知山に所属してた381系国鉄色が一番欲しい(ヘッドマークにライナー2種･まほろば･こうのとりがあったらうれしい)

私も本日購入。
大騒ぎするほどのエラーではないと思うし、個人的には十分な水準の出来と思う。

ただ、試走時に動力から「シャリシャリ」音が気になった（店主も同様）ので、他のストック分と交換して貰ったら、
こちらは静かだった。

あと、店主が２ちゃんの話題で「先頭車を必要以上に凝視する」お客様が時々いると苦笑いしていた・・・。

>>709
はんわライナー再現もいいね。

381系非貫通型期待して買い控えると
クハだけ出されて二進も三進もいかなくなる

新製品発売時恒例のこうどなじょうほうせんなんだな

>>706
ほらよ
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png

３８１系買ってきたよ
まだtomixには勝てないな
これからのｋａｔｏに期待！！！！！！

>>714
そんなの小さい小さい！
模型的に似ていないのが問題だわ

俺も今日芋で購入。
モータが不調で、試運転時に違う奴と交換。
量販店で買う奴は、要注意。

>>714
角度の問題、よってエラーなしで結論。
実車をよく見ましょう、以上！

ID:AZy/GrIQは 381リニュの企画書通して
CADって、あともう一歩というところで
KATOに先を越されて苦虫を噛んだ富の○○君ですか？

実車との相違が特定の1点でなくても雰囲気が似てなければ模型として致命的欠陥
ノンスケールフィギュアでさえ雰囲気は出てるというのに

>>717
まるで量販店の商品は粗悪みたいな書き方ですね

>>718
お前実車を見たことないんだな。
過渡もこんなのしか作れないから蟻以下に成り下がるわけだ。

単にレジェンドっていうのは新人設計者の入門企画なんじゃないのかな。
今までの当たり外れ率を見てそんなふうに思ってた。

妄想乙ｗ

>>564
以外と短いEF58はまだ？

や、EF58の場合、意外と長い　なんじゃないかい？ｗ

前面の赤帯の縦の幅と、その赤帯上端からまゆ毛までの幅の比率が、実車と模型で全然違うね。
どうでもいいけど、買わないから。

102系もその後まったく音沙汰なしだからな。失敗作と認めたようなもんだ。

これからは、実車を忠実にスケールダウンした試作品とデフォルメした試作品を両方展示して、みんなが似てると評価したほうを製品化したらどうだろう。

ついでに、どこをどういじってリアルに(アサッテに)なったか、設計のポイントをアピールすればよい。

>>722
だから問題ないんだってば。
画像しか見たことない奴の意見はこんなもの。
レベルが低すぎてお話になりませんww

>>602
残念でした〜

ぷぷぷのぷ〜

>>730
日本語読めますか？？？？？

>結果は明日以降だな。

>>709
＞日根野･福知山に所属してた381系国鉄色が一番欲しい(ヘッドマークにライナー2種･まほろば･こうのとりがあったらうれしい)

国鉄色6連は日根野にまだ２編成も残ってるぞ？

>>730
規制の報告に行った事が無いから、何も知らないみたいだね（笑）
午後に報告してあったよ。
水遁みたいにすぐって訳じゃないから。
無知だなぁ（笑）

また日根野キボンヌかよｗ

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110119/biz11011908280059-n1.htm

http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png

>>733
で、結果でたの？

いいだけ最悪板で俺が自演したと囃したてていたんだから
どのIDとどのIDが同一人物なのか
ちゃんともれなく“正直”に公表してね

381はパノマラしなの出たら買う

381自体はまだ120両からの大所帯だからそうそうすぐに無くなる心配はない
日根野の国鉄色は原型シートだったはず

>>723
国鉄形を買う老人は目が悪いと思ってナメくさった設計してそうｗｗ

>>738
パノと100番台クハだけ別売り…はないね。
今回のも早く届いて欲しい。

>>739
さすがにくるくるブラインドは…残ってないね
>>738
バナナルしなのは持ってる
>>740
アッシーは使えるよ＞レジェンド

パノラマなら
JR西日本のスーパーくろしお(新･旧塗装)･スーパーやくも･やくも(ゆったり･緑色)もキボンヌしたいところだがｗ
簡易貫通型の先頭車が出るのもバリエーションの展開としてあり得そう

バリ展キボンヌしたい。

簡易貫通型の
クハ183-801
クハ481-801
クハ480
クモハ381
クロ381
キボンヌ

そんなことはさておき
9月発表の新製品ていつ頃発表だろうね　楽しみにしてます

くたばろう東北
蹴り倒そう東北

>>736
買った奴涙目だなw
買っちゃった奴ほど認めたくない過当の過ちw
一度気になり出したら気になってしかたないw
コレが気にならない奴は蟻のでも爺のでも全て
喜んで受け入れる目か頭がおかしい奴だろw

>>746
わかります、東海地方の方ですね？

ヨ日↓系の出来がorzなのでYahoo!で9800円即決で売ることにしました

>>743>>744>>745
氏ね

>>738 オイトキマス↓

つ μ澤パノマラしなの

>>748
長岡です
都会です

>>747
欲しいけど諸事情で買えないんですね、分かりますww
僻むなよ、涙流しながらここ見てんだろ？ww

とりあえず貫通路上部分がちょっと角張り過ぎてる印象だから
Rを#400で2回なめ#600→#1000で仕上げるといいかなという程度

まあ気になる人は再塗装覚悟でやりゃいいし気にならん人は放置でもいいし

顔真っ赤にしてエラー否定してる人は中の人かな？
もうちっと実車への愛を持って写真とよく見比べて設計して下さいな
給料のために仕方なくやってるとわかるもんですw

この程度のことでエラー認定されていたら模型趣味なんてやってられん。
もっと大らかになれよ。

>>755
趣味というよりフーリガンだな

過度の熱狂サポーター

まあここの奴らはサポーターというより人任せな奴が多いけどね

>>731
見たよw

見苦しいぐらい必死な姿をね

これが大人だったら、また道は違ってたんだろうけど
中学生だったら仕方ない

まっ社会勉強だと思ったらいいよ

まぁ、似てないものはにてない。
自分は正面もだが、特に斜め後ろ上から
見たところが似てないと思う。

KATOのＨＯゲージのレタリングシートが張りにくいです、どなたかいい方法
しってますか？

>>756
おまえはここのテロリストじゃないかww
精神が分裂しているんだからさっさと病院行って隔離されたところに入院しろよw

気に入らないんだったら買わなければいい、気に入ったら買えばいい。
それだけ。

381系しなの、長岡古正寺序は明日の入荷か？

>>753
妬むってw
お前マイクロのトキ21500バリのこんなの↓買ったの？w
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png
デカイ口叩くなら購入した下等の∋B∫系の
画像も一緒にうpしないと信憑性ゼロだぞw
つか本当に買ったら恥さらしだけどw

>>760
http://www.sokanet.jp/に入信すれば上手に張れるうようになると思うよ

「レジェンド」と聞くと
「着信御礼！」と言いたくなる。
判定はいかに？

　　　　… 早く夏休み終わってくれ

ニートたちの夏はまだまだこれからだ！

本物はいつまでたっても粘着し続けるからなあw

エンドレスエイト

>>766
東北地方ではとっくに夏休み終わってますが？

>>767
退職した団塊世代は万年夏休みw

話題にもならない複々線架線厨買ってきた

何気にいい出来だと思う。
スチロール樹脂っぽい？塗装出来そうだ

>>771
いいだけ381系の貫通扉がどうのこうの騒いでいるくせに
架線がない所を電車が走っているのに関しては誰も突っ込まないんだよね

ここの人達はよく分からないな

>>772
下等の381同様に美しい造形美のコレも買ってやれよ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqPXFBAw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx-XFBAw.jpg

こりゃ後から出すつもりの100番台と金型共通部分を増やす為の妥協かも知れんね。

100番台に貫通扉カバー無理矢理付けましたって感じだし。

なんか381のエラー厨って何をしたいんだか分からない。
ただ予約した人や購入した人を嘲笑って小馬鹿にしてるだけじゃん。

こういうのって病気だよ。精神的な。
うちの職場にもいたよ。人を蔑むことで己の精神を保っていた奴が。
蔑むことで自分より下のランクがいる、俺は底辺じゃない。だから大丈夫って。
まぁ結局そいつはそれが原因で辞めたけど。しかも後ろ足で砂かけて。

エラー厨も買えない僻みとかじゃなくて、同じ類の奴だよ。

キハ283のときも平面顔とか言ってる人もいたしねぇ

大エラーなんで貼っときますね
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png

>>765
あーん、2本･･･かな。もうちょっと似せてほしかったなぁ。

>>763
こりゃあ…

101系といい381系といい…
昭和車両 やっつけ仕事杉るんじゃないか？
過渡暦発動で構わないからマトモなの出してくれ

100番台までｲﾗﾈ

>>775
擁護房は何で擁護してるの？
自分は善人者と思われる事で自己満足に浸りたいの？

ここの人達はNゲージは所詮Nゲージだとわきまえていない人が多い気がする

いくら車体をリアルに作っていても

・架線がない所に電車が走る
・煙を吐かない蒸気機関車
・スケールスピード150km/hで半径200mのカーブに突っ込む
・車輪はがに股

な事には変わりないんだからさ

今夜もあぼ〜んが多いな。
下らない事ホザいてるんだろう、どうせ（笑）

>>782
なんだかんだ言いながら密かにNG外して
俺のレスチェックしてるの知ってるぞ

>>782
うん、ほんと読むと腹立つくらい下らないよ

>>782
俺は透明あぼーんだから、番号を見ないとあぼんが多いと気付かんｗ

>>781
みんなからウザがられる奴が一番わきまえてない件について
まずは自分を正して出直してこい。
何をレスしても説得力ゼロだから

>>784
ほんと、多少頭に来る事書かないとスルーされるから構って欲しくて必死なんだろうね（笑）

>>785
透明あぼ〜んいいね！
782=俺の下にあぼ〜んだから、気色悪くて最悪だよ（笑）

>>787
コイツの存在自体がなくてもスレを読むには全く支障がないからね

>>787
で、結果はどうだったの？

いいだけ最悪板で俺が自演したと囃したてていたんだから
どのIDとどのIDが同一人物なのか
ちゃんともれなく“正直”に公表してね

そうでなければ本当の意味でのあなたの負けだから

>>788
そうだね、実生活でもそれっぽい。

模型の話に戻ると、早く381系を手にして事の真偽を確かめたいな。
走りと振り子は間違いない出来だから。

>>780
別にエラーを否定して善人面する気はないけど。

ただ他の人も書いてるみたいにエラーがあると分かっていても
欲しい人は買う、いらない人は買わない。それでいいと思うのだが？
何か問題があるのか？

>>789
勝手に自演したと思って被害者ぶるのはいい加減にしろ

183系0番台のときも色々言われてたなぁ

俺は気にならなかったし満足したけど
趣味だから最後は各個の判断によるでしょう
今日381系見たけどまぁこんなもんかなと思った

個人的にはキハ110・E26・キハ58の前面のほうが気になるｗｗ

>>788
だな

コイツから教わることなど皆無


あ、反面教師であるという点では教わることがあるかもなw

>>794
そうだね、人に嫌われる要素満載（笑）
思いやりも寛容さも無く、ただただ己の価値観を押し付けるのみ。
絶対に女はいないよ。

>>790
で、結果はどうだったの？

いいだけ最悪板で俺が自演したと囃したてていたんだから
どのIDとどのIDが同一人物なのかちゃんともれなく“正直”に公表してよ

それが出来なければ本当の意味でのあなたの負けですよ

>>795
で、結果はどうだったの？

いいだけ最悪板で俺が自演したと囃したてていたんだから
どのIDとどのIDが同一人物なのかちゃんともれなく“正直”に公表してよ

それが出来なければ本当の意味でのあなたの負けですよ

>>796
いい加減、このスレ向きな話と自分たたきの話はスレを分けようよ…

>>790
透明あぼーんで見てもくれない相手に向かって必死に同じことコピペカキコしてます

読む価値はゼロどころかマイナスだわw

>>783>>789>>796
氏ね。

>>791
問題ないよ！
それはお前の持論だしw
俺は俺の持論で行くので！
お互い好き勝手に行くのが一番だからw

批判するのも勝手！
擁護するのも勝手！
買うのも勝手！
買わないのも勝手！
みんな自分が思ってることを好き勝手にレスするだけw

>>798
俺を叩くのは全然構わないけど
俺が自演したと嘘を撒き散らした奴は許せない

本人は話題を逸らそうと必死だけど

>>796
必死だから1レスだけ相手にしてあげる（笑）
即あぼ〜んだから。

ゴミに自演なんて一言も言った事は無いよ。
最悪板はBVEだっけ？そこの住人が立てたスレだから、そっちじゃね？

敵が大杉なのは納得だけど、笑うしかない幼稚な因縁は更に敵を増やすだけだ、クソ野郎。

俺はKATO製品保有率8割超の信者だけど
今回の381はやはり微妙だと思う。
62の側面窓や81のランボード、手すりみたいに
第一印象にならないものは気にならないけど
やはり正面の顔は手間をかけても似せてほしかった。

イベントでメーカーの人に話してみたり
HPのメールで意見を言ってもいいんじゃない？

>>803
で、結果はどうだったの？

いいだけ最悪板で俺が自演したと囃したてていたんだから
どのIDとどのIDが同一人物なのかちゃんともれなく“正直”に公表してよ

それが出来なければ本当の意味でのあなたの負けですよ

何でそんなに気になるんだろう３８１の出来。
どう考えてもこんなもんでいいと思う。
と言っても気になる人は気になるんだろうし個人差だな。

そういった人は蟻なんか許せないんだろうな。
自分は「まあ、蟻だったらこんなもん」の一言だが。

まあ「かわいそうな人」であることだけは間違いないね。

続きはこちらで

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/

もう9月だ…いい加減鉄道模型の話をしよう

ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷ　と称する者へ(2回目)
少なくとも「自演」の正直な公表を要求することは
…鉄道模型の「て」の字もない
この夏貴方の登場以来あまりいい気分せず読んでいたが
今のあなたのここでの活動は鉄道模型とは全く乖離している
いい加減止めないか

サルがいたり犬の仲間がいたり
鬼の首を取ったように騒ぐ381系エラー主義者ども…ここは鬼ヶ島じゃない
フツーに過渡の鉄道模型の情報交換やエラー指摘を
穏やかに時には華やかに行う場所に戻してほしい
出てくるなとは言わない、が
自分の存在を誇示してここを引っ掻き回すのは止めてください

ところで800系「さくら・つばめ」緊急再生産のようで
ネット通販だと売り切れのところもあったから評判いいと判断したのか
埼玉のおばちゃんたち作りすぎちゃったのか

>>808
俺が真面目に鉄道模型の話してもスルーするくせに今頃何言ってるんだよ
俺が自作自演の疑い掛けられたときなんだかんだで
一緒に盛り上がってたんじゃないの？


それより俺が自作自演したとデタラメ吹聴した奴が許せないんだよ
本人は絶賛逃亡中だけど

>>808
ナニ仕切ってるんだ？
荒らしてる訳ではなく個人的な不満や要望をレスするのは勝手だろ？
2ちゃんはメーカーの不利な事だけレス禁止なのか？
バカかお前

>>790
モーター不良が多いらしいな

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、
　　いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミである。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがありますが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識
　およびノウハウはない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判なさったのにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が
　悪い」といった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出て
　おり、論理的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

2015年のNｹﾞｰｼﾞ発売50周年記念ｲﾍﾞﾝﾄの一環としてさ
KATO製品総選挙でもやったらおもしろいかもね。
C50から最新製品まで、50年間で一番印象に残ってる製品、
実車に一番似てる製品、逆に似てない製品部門とか、
70年代、80年代、90年代、2000年以降の年代別��1製品とか
いろんな切り口でやったら興味深い結果が出そう。

>>812
別に身元がバレる訳ではないのでどんなレッテルを貼られても
こちらの実生活には何の影響もありません

どうぞあなたがたでお好きなように想像上のｷﾁｶﾞｲタヌキを作り上げて下さい
ただし真実はいつも一つという事をお忘れなく


ただ俺が自作自演したとデタラメ吹聴した奴らが許せない

ご要望によりもう一度貼っときますね

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、
　　いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミである。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがありますが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識
　およびノウハウはない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判なさったのにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が
　悪い」といった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出て
　おり、論理的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

＞こちらの実生活には何の影響もありません

そりゃそうだろ、これ以上落ちようがないんだからw

＞ただし真実はいつも一つという事をお忘れなく

作り上げても無駄だというとこは判ってるようですねw

>>808
怒りの鉾先間違えてるよ！
381の不満なら鉄模の話題のうちの部類だけど
あぼーん、あぼーんと鉄模とは関係ない内容の
レスしてる奴の方がよっぽどアラシだよ！

文句があるなら381を批判する奴よりキチガイタヌキと
キチガイタヌキを相手にしてる奴に文句を言いなw

>>815
一つ質問したいんだけと
スレが荒れないように最悪板のスレ誘導した本人が
どうしてそのコピペ貼るの？

なんか矛盾してないか？

毎日、画面に向かって「許せない！」とか熱くなるのが、キチガイの実生活です。

実にすばらしい支離滅裂っぷりですね

801 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/09/01(木) 00:04:27.35 ID:7GMmfmd3
>>791
問題ないよ！
それはお前の持論だしw
俺は俺の持論で行くので！
お互い好き勝手に行くのが一番だからw

批判するのも勝手！
擁護するのも勝手！
買うのも勝手！
買わないのも勝手！
みんな自分が思ってることを好き勝手にレスするだけw

810 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/09/01(木) 00:32:06.93 ID:7GMmfmd3
>>808
ナニ仕切ってるんだ？
荒らしてる訳ではなく個人的な不満や要望をレスするのは勝手だろ？
2ちゃんはメーカーの不利な事だけレス禁止なのか？
バカかお前

817 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/09/01(木) 00:42:12.74 ID:7GMmfmd3
>>808
怒りの鉾先間違えてるよ！
381の不満なら鉄模の話題のうちの部類だけど
あぼーん、あぼーんと鉄模とは関係ない内容の
レスしてる奴の方がよっぽどアラシだよ！

文句があるなら381を批判する奴よりキチガイタヌキと
キチガイタヌキを相手にしてる奴に文句を言いなw

>>818
＞どうぞあなたがたでお好きなように想像上のｷﾁｶﾞｲタヌキを作り上げて下さい

ご要望に応じたまで

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、
　　いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミである。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがありますが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識
　およびノウハウはない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判なさったのにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が
　悪い」といった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出て
　おり、論理的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

>>821
もしかしてあなたもID:7GMmfmd3が私だと思っているの？

てかＢＶＥって、お客さん乗ってないのに、階段緩めして何か意味あるの？ｗ

>>823
それはBVEスレで質問して下さい

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミ。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがあるが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識および
　ノウハウは全くない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判したにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が悪い」と
　いった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出ており、論理
　的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

さあ、荒れて参りました


お前が言うなって突っ込みがきそうだけど

>>824
意味がないから答えられないんですね。
そうやってすぐ逃げるんですねｗ
出来なければ本当の意味でのあな たの負けですよ

>>827
だからBVEスレで同じ質問しろよ

ちゃんと答えるから

>>810
不利なことやエラーを書くこと、それ、禁止してないよ、よく読んでください
むしろそういう書き込みで詳しい車両の情報を得るのがここがきっかけにもなる
初心者や詳しくないものもいるんんだから

でも今のは罵り合いに近くなってないかな？
それから製品化要望や不満書くな、とも一言も書いてない

…しかしよく馬鹿だと見抜いたな、お主かなりの遣い手とみた
でもね、馬鹿だからこそスレがややこしくなってるのが嫌なのです
そういうことも仕切り屋と称され言っちゃいけない場所になったのか…
悲しいな

>>809
あなたがここに出没し始めて最初にメッセージを送って以来
ｷﾁｶﾞｲﾀﾞﾇｷを称するあなたとは一切関わっていない
模型の話ではあまりコメントできなかったのもあるし、正直あなたと絡みたくなかったので
様子を見ていたが一寸馬鹿なりに意見したくなっただけ
つまりこの書き込みで都合3回しかコンタクトとってません
言いたいのは「いい加減にしてください」これだけです

>>829
俺だってスレタイの話したくてもそれが叶わない時だってあるんだよ

今までこのスレで何回かキーワードが出ているけど

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミ。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがあるが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識および
　ノウハウは全くない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判したにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が悪い」と
　いった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出ており、論理
　的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

続きはこちらで

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/

さあ、荒れて参りました

>>830
いっそ
名無しさん＠線路いっぱいに戻るのも手だとは思うけど…
普通の名無しでは収まりきれないんだろうね、今となっては

どうしたら皆が納得する形でこの騒ぎを収束できるのだろう…馬鹿には思いつきません
明日の仕事に障るのでそろそろ寝ます、おやすみなさい

>>832
なんで荒れてるか分かる？

>>833
真剣に考えてくれてありがとう

路車板の701系719系E721系スレの長野のキチガイをなんとかしてくれたら
私も鉄道模型板荒らすの止めます

http://www.jnr-photo.com/381/shinano/381shinano-e.JPG
http://blog.miyakomokei.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/08/110830-01.jpg

昔（20年以上前）の485系の全面赤帯を思い出す。
あの時の内側に入り込んでいた上に、さらにカーブがついていた /二

全面赤帯の部分がいけてないと、見るたびにず〜〜〜っと気になるんだよなぁ

予約、取り消そうかな〜

ってか、ワイパーなんかめっちゃエラーじゃん！？　角度全然違

>>829
俺はコレ↓が個人的に気になるし、今後同じエラーをしてほしくない。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png
↑が気にならない奴はそれでかまわない。

ただ
俺が気になる事に「気にならない」と反論する奴に対しては俺も相手に反論する！
それを第三者が罵り合と捉えるか捉えないかは第三者の勝手！
結局みんな自己中なんだから気の済むようにすればいい。

>>837
ほほぉ、実車で10cmは違う感じだねぇ
シンプルな車両だけに、ちょっと看過しづらいなぁ〜

>>835
路車板の701系719系E721系スレの長野の キチガイをなんとかしてくれたら
私も鉄道模型板荒らすの止めます
　
荒らすの止めます
荒らすの止めます
荒らすの止めます
　
キチガイが自爆しました。

>>839
？？？

ばん物新塗装初回ロットの塗装並みに荒れたスレだな

835のカキコは荒らしを自覚して行ったってことだから、運営に通報。

>>840
自分が荒らしだと、認めちゃったね。
でＢＶＥで階段緩めして何の意味があるの？
さんざん自分でスレチしてきたんだから、ここで答えなよ。
　
それが出来なければ本当の意味でのあなたの負けですよ

もう寝るから、ちゃんと答えとけ。逃げんなよぉ、たぬきちゃん。

レジェンドのパッケージの図案からして、形状の異なるものを作ったみたいだな。
そういう車番もあったのか！？

ホキを２セット明日買います♪
今からワクワクしてねむれません

>>813
鉄模板ｺﾃ半のIQの低さを競い合う池沼コンテストとかどうよ

>>842>>843
何を今更…


最悪板での局留さんとの議論見て無かったの？

>>843
結局泣いて逃げ出してやんのなw

ホントガキだよガキ

>>843
同じ質問をBVEスレでして下さい

ちゃんと答えますから

>>848
もしかしてあなた、以前私が自作自演したと囃したてた張本人ですか？

381系は貫通扉上部もそうだが、
飾り帯と貫通扉の蝶番がつながってないのも変だよなぁ。
富の旧製品の方がそれっぽくモールドされていて雰囲気出てるのに……

>>835
人間として最低だなお前。

質問に質問で返すのは詭弁の典型

これ豆な

バカバカしいな
相手しなきゃ荒らし報告すんなり通るのによ


とりあえず知り合いの情報だが

2012年未定
・E233系2000番台
・長野電鉄2100系（元253系）
・E257系0番台 スカート交換仕様（値段は既製品と変わらない）
・E257系500番台（E259系と同じ方法で販売・スカートは交換後と交換前が各2つあり）
・313系1100番台（4次車・大垣車）
・125系 4種類（全て半分モーター車）
・225系5000番台（4両のみ）
・東京メトロ02系（更新前と更新後）
・東京メトロ03系（ワイドドア）

いろいろある

>>853
もしかして以前私が自作自演したと囃したてていた張本人ですか？

もうすぐ真実が分かるというのにずいぶん呑気なんだね

225系5000番台ってラウンチ？

荒らしが書いたことをマトモに受け止めるくらいばかげたことはない

なぜなら荒らしの真意はそのカキコの中には一切書かれていないからだ

以前最悪板で局留さんに「あなたは自分で荒らしだと自覚している？」
との問いに俺は
「そうかもしれない」などと荒らしである事を自覚している旨のレスを
したことがある

その時過度スレにコピペするならどうぞしてください
と書いたのにも関わらず誰もコピペしなかった


そして今頃>>835に鬼の首でもとったかのように
大騒ぎしている方が約3名いらっしゃるみたいだ

>>857
いいだけ俺にマジレスしておきながらよくそんな事が言えるね

いつの間にかマジレスしていることにでっち上げてしまうのは荒らしの典型的な手法である

これも豆な

>>860

>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816


実は適当にあしらっただけとか後になってから言い訳するの無しだからな

わざと自分で墓穴を掘って誘い込もうとするのも荒らしの典型的な手法である

なぜなら場が荒れることが最大の目的だからだ

>>860
ちなみに自作自演したとでっち上げるのは荒らしの典型的な手法なのですか？

荒らしが書いたことをマトモに受け止めるくらいばかげたことはない

なぜなら荒らしの真意はそのカキコの中には一切書かれていない

>>862
荒らしの典型的な手法を全てもれなく書いてみろよ
後になって追加するの無しだからな

>>854
全部いらないな

・些細な成功を誇張したうえで他人を見下す、いわゆる「弱い犬ほどよく吠える」という言葉が大変合致するゴミ。
･現在無職。そのせいか社会や職業、生活といった言葉に非常に敏感になっている。
　　他人を貶す文句には必ずいずれかの言葉が入る時期もあったほど。
･ブレーキ操作に偏執的な嗜好を見せ、杓子定規に「階段緩め」を推奨したがる痛い子である。
　　どんな車両に於いても応用できると明言したあたり、階段緩めの出来ぬ貨車のK制御弁については存在すら
　　ご存じない無見識でもあります。
･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがあるが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識および
　ノウハウは全くない。
･他人に対し社会経験の少なさをご指摘の上で批判したにもかかわらず、その後「社会経験が少なくて何が悪い」と
　いった開き直りとも取れる趣旨の発言をするなど、発言を重ねるごとにその内容の整合性に綻びが出ており、論理
　的思考力の決定的な欠如が見られる。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･BVEスレッドのみならず、鉄道模型板にも頻繁に出没しては杓子定規なルールを振りかざすなどして顰蹙を買い、
　出没したほとんどの板で疎まれ忌み嫌われる存在となっている。要はマルチ。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

続きはこちらで

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/

>>864

>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816
>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816
>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816
>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816>>816


適当にあしらっただけとか言い訳するの無しだからな

･万物に知悉しているかのごとき発言をすることがあるが、少なくとも「コミュニケーション能力」に対する知識および
　ノウハウは全くない。
･それでいて自尊心（笑）はかなりお高いようで、本質的で物事の核心を突いた指摘があるとその者への謂れの無い
　人格批判や誹謗中傷に走るといった、拙劣極まりなく矯正の余地が無いクズである。
･「何をしに来ているのか」という問いかけに対しては回答をはぐらかすなど、自らの言動の目的すら認識できない
　生粋の精神障害者。

続きはこちらで

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/

>>869
ちゃんとスレ誘導してるんだから


誘導したら誘導したなりに責任持てよ

>>857-870
全部あぼーんでワロタ
スレの無駄遣いここに極まりだな

ここんとこ
設計の蟻化が激しいな
実車が間違いです
元々、過渡はそんな会社だが、印象把握は良かったのだが、最近の過渡の設計者の絵心の足りなさ加減にガッカリだ

102系とかボロクソ言われたレジェンドシリーズがあるけど、
俺は満足だったな。総武線なんて
売れないのに良くバリ展してくれたよ
E231系はずっと待ってるんだけどな…

>>873
好みと言われりゃそれまでだが
101系で通学してた者からみたらあの101系はないと思った

万人受けするものは難しいとはいえ
いまの製品は公約数ではあっても最大公約数ではない感じ
出来ない会社じゃないんだから
ちゃんと最大公約数狙いでつくってくれと言いたくもなる

>>874
最小公倍数の蟻に謝れｗ

>>キチガイ
おはよう。まだ答えてないよｗ腰抜けだな。
最悪板がなんだって？キチガイの為にいちいち他のスレ覗かないよｗ

381が駄作だったおかげで安心して681に金をつぎ込めたよ
ありがとう過渡

381は富のを探して買うほうがいいね
ホキも酷い出来らしいし
ED16もトワイライトやばそうだ
下等は相変わらず迷走だね

レジェンドも近鉄は一番複雑と思われる
近鉄はいい出来だった。
581系は期待出来ないかも。

>>854
＞相手しなきゃ荒らし報告すんなり通るのによ

あの馬鹿複数回線持ちで、それを駆使して別人のふりをして反応する自作自演までして
荒らし通報対策までしている。
マジで相当たちの悪い奴だ。

大エラーなんで貼っときますね
(p)ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1314775955487.png

アナウンサー板に7年くらい居座ってる嵐もいるしなー。
本当運営って個人情報侵害か犯行声明以外は一切動かないからな。

運営が屑なのは周知の事実

荒らしに構っちゃう奴いるせいで報告してもなかなか対処して貰えない。
まずはスルー覚えて貰わないと、いくら報告してもスルーしとけって言われるんだよ。

どうしても荒らしが酷いなら、数ヶ月スレを沈める手もあるけどな。

>>877
まあね。０番台381系はかなりマイナーな系列だからねｗ

>>884
全くその通りだね。

発売されたばかりの「レジェンド ヨ日↓系」を某尾久で買おうかと思い品定めをしていたが、
ここのスレのカキコを読んだ後、購入は見送り少し様子を見る事にスマシタ w
(改良対策品追加発売or改良ないままも価格暴落等密かに期待 w)

今まで、自〇車メーカーに例えるならば、優等生の某ト〇〇に匹敵するような会社と思い、
「信者の会スレ」なぞ全く見た事がなかったのに、意外と問題多いのね...

>どうしても荒らしが酷いなら、数ヶ月スレを沈める手もあるけどな。
沈めようか。
どうせ立てても荒れるだけだし。

えっと、避難先はここで良いかな
[工エェｪｪ] KATO被害者の会 Part3[ｪｪェエ工]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308593809/

断言する!!EF81トワ釜はエラー有馬栗になる!!

ま、2〜3ヶ月沈めたら荒らしも構う奴も少し頭冷やせるだろう。
また適度に時期を見て立てればいいさ。

避難先は特に決めなくて良いと思う。
新しくスレが立ったら各信者スレで宣伝するのが良いんじゃないかな。

ttp://kokuden.net/mc53/sub100/sub100-2/74c-08-041.ShinoseULex-Shinano1gou.1002M.381kei9ren.nano.74.5.4Moto.jpg
ttp://kokuden.net/mc53/sub100/sub100-2/74c-08-051.ShinoseULex-Shinano1gou.1002M.381kei9ren.nano.74.5.4Moto.jpg

ttp://file.railways3choume.blog.shinobi.jp/CCF20090109_00000_edited.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/3f/JNR_EC_Tc381-7.jpg

顔面は完全な設計ミス。
ＮゲージではＲ開始位置に外扉上部があるのが正しい。
外扉保持部分が劣化して実車で３ｃｍ程度垂れ下がったのもあるけど、あれは垂れ下がりすぎ。
また、運転席ガラスの鼻柱下部と外扉上部中央はほぼ水平な坂。
両側端から外扉端までＲが絞り込まれ、外扉端付近のＲと高さのまま外扉中央まで行くようにすればよかった。

手抜きでクハ189に外扉を付けたのをそのままクハ381に貼り付けたのだろう。
クハ183の0番台と1000番台≒クハ189では全く異なる。

100番台の富381はよくできている
貫通の381は鼻の下が伸びてる富、
意気消沈して眉毛がさがってるカト
両社下膨れ感も抑えられて、どっちもあらら
でも買いに行こうっと

正直に381しなの伝説とタヌキを沈めると息巻いて奴にはガッカリだよ

>>890
キハ１８１もerrorがあったし
今回のしなの伝説もボロボロだった

これ以上何を期待したらいいのだろう

過度を買えば安心という時代は愁嘆を迎えた

>>887
改良はしないと思う

国鉄色キハ181のキロのerrorを指摘されながらも修正せずにはまかぜ色を売ったからね

>>880
通報しましたって奴も同一人物なんだろ
今までに無いパターンで面白がって自分で通報して別回線で書き込みして楽しんでる自己完結型自作自演
全くもって悪質で陰湿な荒らしだこと

>>581
実は君もタヌキで同一人物が回線使い分けて自演してるんだろ
荒らしにしてはスケールでかいし自己完結型なんて夏の大プレゼントだね！

前から思ってたけど、過渡叩きする奴らってやたらとしつこいよな
富や蟻もエラーがあると叩かれるけど、祭りが終わると別の話題に移行するのに対して
過渡叩きの連中は事あるごとに同じ話題を蒸し返してる気がする
まるで何か他の目的があるみたいだ
エラーがあっても、競合する他社製品がなければ、何故かそこまで叩かれないしな

３８１はいろいろ言われているな。

エラーのある製品じゃダメだとメーカーに思わせるためには、
エラーのある製品じゃ売れないという事実をみせるしかない。

売れてしまえば、いくらエラーだと指摘されても改良はしないだろう。

俺は、貫通扉の高さより、前から側面へのＲが小さいほうが気になるが、
遊ぶアイテムとしては満足なので買ったけどな。

>>900
なるほどね。
エラー製品が売れればその上に胡坐をかいて、今後の製品に悪影響がでる。
エラー厨の奴等はそれを危惧してネガキャンをしているのかね？

だったらこんな所でウダウダ言ってないで、人集めてKATOの本社の前で
いま流行りのデモとかやったほうがその思いが届くんじゃないかしら。
もっともそのデモをKATOがどう感じるかは知ったことではないが。

俺は皆さんみたいに裕福じゃないからセットもの競合車種は、カトーを選ぶよ。ネガキャンしても、何千円もの違いは大きいからね。

>>898
なるほどね・・・

つまり

１）たぬき
２）顔文字
３）規制厨

を一人でやって自作自演をしてる訳か。

「夏の終わりのハーモニー」で完結。

後は、模型の話でよろしく！

レジェンドしなの駄作だから買わないわ。
過渡が駄作だから富の完全新規HG化を期待。
模型まで振り子なんて必要ないし。

>>901
>エラー製品が売れればその上に胡坐をかいて
>今後の製品に悪影響がでる。
>エラー厨の奴等はそれを危惧してネガキャンをしているのかね？

消費者である私たちが堅実にならなければ生産者は改良してくれないよ
「エラーがあるけどいいや！買おう」と行ってる人は結果、生産者を
甘やかして、より良い製品作りのチャンスを自分で潰している結果と
なっていることを肝に銘じて頂きたい。

>>904
大正解！
生産者にとっての最大の驚異はクレームより売り上げ
クレームなんて「ごめんなさい」で済むが売り上げが落ちては
設計者から起案者、営業、取引先にまで数字に見えて迷惑がかかる。
目に見える失敗は怖いものだ。

エラー指摘を怖れて、生産化のリストから外される方がいやだな。

>>904
面白いな。
外観は細かいことでも実車と違うとエラーだと騒いで駄作というのに、
振り子は実車と違ってもどうでもいいんだ。
要は、個々人がどこに価値を見出すかによって、製品の魅力はかわると
いうことだな。

>>タヌキ、誤猿厨、偽善者
夏の終わりに壮大なファンタジーをありがとう

>>907
そうして駄作でも売れるからerrorがわかってても直さない製品が発売されるのね
ユーザーが賢くなってたら今度の381の悲劇はなかったかもね

>>905
ひとそれぞれで製品に求める価値観が違うということも考えないとな。
俺は、KATOが完全無欠の製品を作るために、設計者のレベルをさらに
上げて、チェック体制を強化し、少しでもおかしなところがあれば型
を作り直してなんてことをして、価格が上がってしまったり、製品化
のペースが落ちるのならば、今のように新製品を毎月楽しく安価で今
の品質で出してくれるほうがよっぽどいい。

>>904
だから馬鹿丸出しなんだってww
買えないから僻んでるだけじゃん。
模型まで振り子しなくていいという時点で「無条件降伏」だなw

>>892
必死過ぎてイタ過ぎww
「見る角度で人によって印象が違う」で結論。
この程度でエラー認定していたら、過度の製品も富の製品もほぼ買えないことになる。
血眼になって画像を探してきている姿は誠に滑稽w

>>911
鉄道模型なんて趣味のものだから妥協なんて必要ない。
それで価格が上がるのは仕方ないし買えないなら買わなくていい。

>>913
じゃあどうして欲しいんだよ？
冷静に考えて「模型」が本物に１００％完璧に表現できるなんて有り得るのか？

>>913
妥協ではないよ。
価値観の違いだ。
俺は、模型、特にNゲージ車両に細かい外観の差にこだわりをもたない
ということ。
ひとそれぞれで求めるものが違うということも知ろう。

>>910
駄作かどうかも、人それぞれが思う事。
駄作と思う人もいれば、そうでないと思う人もいる。
これも価値観が人それぞれで違うという事だ。

>>904
過当は振り子と豪語してるけど
振り子じゃなく傾いてるだけ

>>904
富のブルトレは屋根がツルツルでエラーにも程があるから買えません！(意訳）
ということですね、わかります！

>>907
「僕は馬鹿です」と言いたいわけですね。
あはは。その通りなんじゃね！？

エラーエラー五月蝿い奴らはいっそHOでもやれば良いのに。
いずれ過渡がエラー厨に疲れて、どんな製品にも
「タイプ」とか付けるようになっちゃったりしてね。
全商品ラウンコ化w

orz

×>>907
○>>910

過渡製品の品質が年々落ちてるのは事実。

>>916
それで十分だろw

富のキハ１８７とか３８１とか傾きもしないが？

>>919
実例を示さない限りただの煽り

たしかに>>919の話には説得力がないので、
具体例を是非ともキボンヌしたいところ…

>>914
100%は求めていないよ。80%が合格ライン
今回のerrorがあるおげで製品の完成度にしたら60%以下じゃないかな。
はまかぜにしてもキロは床下、クーラーの色調は自己修正
でなんとかなった。
今回のしなのはダメだよ。
正面形状なんて直せないし、全体的に似てないとダメだよ。　

>>919
レサ10000の台車
キハ181の修正されなかったキロのトイレタンク
313の自然解放カプラー
ポイントで脱線する後藤北斗星釜

他多数の皆様

>>923
十分だと思うがなぁ（苦笑）
発売前にわざわざ東海の博物館に行って実車を見てきたが、こんなもんだと思うが。

これでダメだったら貫通扉が付いた特急型は全部アウトってことになってしまうが？

183系0番台や583にも難癖付けなくちゃいけないことになる。

>>920
十分だよ
ただ、厳密には振り子ではなく傾くだけ
と説明しただけ

なにムキになってるんだ？w

>>922
技術力なレベルは向上してると思うけど、いわゆるリサーチ不足のような品質低下は増えたような
最近リニューアルされた製品なんて旧製品のほうがエラーがなかったなんてのが多いじゃん
EF65 1000後期型とかEF81 300とかさ（どちらも一部分の形態の話ね）旧製品ではちゃんとした形態を
再現してたのに、リニューアル品ではなぜかおかしな形態にって散々叩かれてたじゃん

富サイドに、カトーのネガキャン工作員がいると思われても当然の流れだな。 コスパで太刀打ちできないから、必死なのはわかる。

>>903
よくそんなデタラメ吹聴できるね

>>923
君のこだわりや残念さみたいなものはよくわかる。
でも、その完成度の割合も抽象的で、人それぞれで配点部分が違うんだよ。
その残念な気持ちは真摯にメーカーに伝えていくしかないよな。

>>922
行先表示印刷済みは仕様だが解像度がシールより劣ることは避けられない。
印刷済みの仕様のせいで383系の側面幕部分が糞。
313-8000では解消されたが印刷済みのせいで取り返しのつかない製品ができたのは事実。
印刷済は製品の仕様と捉えれるが印刷面での製品の仕様の低下でもある。
俺なんか最近成形エラーに当たって泣き寝入り。車体の目立つところだから萎える。
塗装も帯が変な塊になって潰れてた。3年くらい前から過渡製品で頻発してる。
EF81-300も手すりが歪んでる。ヒューズ箱も取り付け済みでもバリがあるじゃねーか糞。
製品の仕様自体が下がってるしエラーも増えてる。

>>931
確かに印刷済みは迷惑だな。

近郊型なんかの行先表示は取り換えられるようにしてくれてもいいけど
側面はシールの選択式にしてくれたほうがいいなと思う。
その分コストダウンにもなるんだろうし。

>>929
もういいよ。
お疲れ様でした！

俺も方向幕の印刷済みはいやだな。ユーザーが老眼で切り貼りがいやだとかの声を気にしたんじゃないか。

>>930
この前のJAMでメーカーさんと話す機会があって
話をしたけど、完全にホビーspiritを忘れてる感じがした。
昔の体制なら、こんな駄作は世に出せなかったと思ったら残念で仕方ない。
車両はどの角度からよく見られるかとか昔の技術者は研究してたね。

>>934
買って来てユーザーが何もしないでいいようにとの事らしいけど、本当に迷惑な話ですね。
トワイライトではシールになるのを祈りましょう。

>>927と>>931の突っ込みを読むと…言わんとすることに肯定しつつあるのだが…。
過渡擁護してはずなんだが…俺としては製品の仕様や造詣よりも
その後の方にある問題については頷かざるを得ない。
製造や組み立て、塗装といった製品品質の方。

通販で買ったEH200…ばん珍レベルの色ムラで萎えたの持ってたのを思い出したorz

ファンであればあるほど、敬虔（な儲）であればあるほど、許せなくなっていく物なのか…。
381系の造詣に関しては流石に言いすぎだと思うのだけどもね。

確かに最近kato製品は作りが荒い
塗装エラーや箱が潰れていたり、新品なのに不良品多いよ
屋根がﾃｶﾃｶで気に入らないとか言ってる奴はさっさと
コンプレッサ−とエアーブラシ買ってきて塗れ

そう言えば近畿地方模型店のスレで見たけど
メーカー製のエラーを独自に補正してくれる個人模型店があるんだよね。
湖畔のお店とか言ったかな。其処なら381系っぽく直してくれるかな？

過渡儲の、なにか事があるとすぐ富儲の仕業にするのはどうにかならんもんか。
同胞認定、それのコインの裏の在日認定とおなじ臭いがする．
おまえらはニュー速民かよ

ck/Zr/Goさんはカトーの生産部に入社すれば良かったのに。 性格細かすぎて、Nコレクターには向いてないような。ストレスで体壊すよ。

>>941
蟻のトキ21500と実車のトキ21500を見比べても
鈍感過ぎて違いがわからなそうだなw

>>925
183系0番台は過去にここで散々叩かれたよ
583系が出たときは、もちろん2ch自体がなかった

一番ひどいのは383系の行先表示を印刷で済ますために凹モールドを省略したこと。方向幕だけやたら浮いて見えるわ。

>>941
お気遣いありがとう（笑）
でもカトーの製品が天賞堂の値段ぐらいになっちゃうかも。
因みに司法書士って仕事柄、細かくなるのかな。

>>940
俺たちも同じ目にあっているｗ

>>942
実車は数回見たけど流石にあの造形はなしなんじゃないかな
規則性なあるピラミッドにないちゃった。

>>943
ということは過度は貫通扉の特急型を出す度にツッコミを受けてる訳だw
自分としてはどちらもあまり気にならないが、狂ｦﾀには許せないんだなw

もう「クセ」脱と思ってあきらめるしかないんじゃ？

↑ちょっと間違えたが気にしないでくださいw

立てられるようなら次スレ立ててきます

>>947
蟻のトキ21500と下等の381を同じレベルで比較するのは意味合いが違うけど
富のオハフ50となら実車に比べ微妙なモールドのミス？で比較対象になる。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY76_BBAw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6_bFBAw.jpg

富のオハフ50は窓周りの微妙な作りで違和感を感じる点は下等の381の貫通の
微妙な作りで違和感を感じる点と類似する。
更に下等の381はそれに拍車をかけて全面の赤帯塗装も変だから違和感ありまくり

次立てますか？

>>950
お先でしたか、お願いします。

次立てました

荒れないこと切にキボンヌします。

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part238[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314848062/


↓　正しいキボンヌだけしか叶わない魔法をかけました
ではどうぞ

>>954
お疲れ様です、ありがとうございました。

では

20系登場時「こだま」

南海初代「こうや」

ＪＲ九州キハ72系

ＪＲ九州811系

ＪＲ九州817系

を激しくキボンヌ致します！

223系0番台
完全再現のｻﾊ103ｸﾓﾊ103
113系1000番台
115系300番台
73系
05系
07系
5000系
東葉1000系
東葉2000系
E231系800番台

ｷﾎﾞﾝﾇ

ジオタウンで


創価学会文化会館池田講堂
冨士大石寺顕正会本部
福島第一原発


キボンヌ

>>950 乙！
225系0番台
223系5000番台
　＆ 四国5000系
225系0番台
E257系500番台
287系各種
521系
681系現行仕様
683系4000番台
ｷﾊ25系
ｷﾊ85系 南紀仕様
ｷﾊ187系

キ　ボ　ン　ヌ

>>950
美しきスレ勃てに乾杯。

なんかいーものきぼぬん。

九813系増結用セット
四6000系
四7000系
四1000形
海キハ11
北721系基本3連・増結う席含中間車3両エアポート向け・増結一般車3連函館線向け
国鉄455系グリーンライナー増結用セット
国鉄717系グリーンライナー
国鉄103系初期車リニューアル
メイクアップパーツ冷房化屋根・冷房化床下
国鉄103系高運中間車だけルーバーの有無を的確に修正
国鉄301系
営団5000系アルミ車
西武旧101系旧塗装
西武4000系登場時
ホキ2500二両パック
メイクアップパーツホキ2500美祢積荷
ホキ9500奥多摩工業他各社
ホキ5700秩父セメント他各社

スレ立て乙
C62 15
C62 汽車製造製
きぼんぬ

東武8000　きぼんぬんぬん

>>954乙

C59キボンヌ

ついでにお召し仕様と旧一号編成もキボンヌ

【関水金属様、KATO様、新規/再生産について　製品化の開発/御検討をお願いいたします】
●電車
├◆ 【１５７系電車 準急色】　／　281系はるか『増備』3輌ｾｯﾄ　　　　　　　　<===ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応でﾘﾆｭｰｱﾙ
└◆ 西武 旧101系旧塗装(2色)と1色塗装　／　西武5000系(旧ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ)　　　　　　<===ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応
●機関車　　[手すり,開放ﾃｺ,ｴｱﾎｰｽ,ｼﾞｬﾝﾊﾟ,ｼﾞｬﾝﾊﾟ栓受の別ﾊﾟｰﾂ化]
├◆ 直流機
│　　├　EH200量産型　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===車体下部ｸﾞﾚｰの幅を変更、2車体間での通電化要改良
│　　├　【ＥＦ５７】, EF63「茶」, EF66ﾌﾞﾙﾄﾚ(3047-2)
│　　├　EF81 一般色(ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ)(3021-1)　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付でﾘﾆｭｰｱﾙ
│　　├　EF64-0 前期一般(3041)／後期一般(3042)/JR貨物色(3043)　　　　　　<===手すり別ﾊﾟ 解放ﾃｺ付でﾘﾆｭｰｱﾙ
│　　└　EF58初期 大窓 青大将(3039) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===青大将の特定機で車番付与済
├◆ 交流機　　　【ＥＤ７１(第一次量産型)(4-44号機)】, ED76-500
├◆ 交直流機　　【ＥＦ３０】, EF81-301.302ﾛｰﾋﾟﾝ　　　　　　　　　　　　　<===手すり別ﾊﾟｰﾂ、解放ﾃｺ付属でﾘﾆｭｰｱﾙ
├◆ ﾁﾞｰｾﾞﾙ機　　【ＤＦ５０『茶』長野区】　ﾗｳﾝﾄﾞﾊｳｽからでﾀｲﾌﾟで
└◆ 蒸気機関車　C62-2つばめﾏｰｸ特定機, C58ﾘﾆｭｰｱﾙ
●貨物
├ 【タキ1000米タン12両セット】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===　ｽﾃｯﾌﾟ白,ﾎﾞﾃﾞｨｰﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応
├ ﾖ8000/ﾖ5000などの2軸車掌車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===　ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ化でﾘﾆｭｰｱﾙ、手ｽﾘｽﾃｯﾌﾟ白、室内灯対応
├ ﾜﾑ8などの2軸貨車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<===　ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ化でﾘﾆｭｰｱﾙ、手ｽﾘｽﾃｯﾌﾟ白
└ コキのステップを要改良。別パーツ化。ブ厚すぎて実感がありません。
●客車　◆ 往年の急行大雪、急行利尻、急行まりもの旧客ｾｯﾄ　　　　　　　　　<===ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰ対応
頼んます。

DD13リニューアル、小さなワム80000

C56　C59　C60　C61　C12　8620　D52　D62　新規
C55　C57　C58　C11　C50　EF57離乳
C62　D51バリ展
客車はつかり

きぼんぬ

もう変なタヌキ自作自演の封印ぎぼんぬぅ〜

とりあえずJR東日本の
ｷﾊ40 500
E231 ヤマ車
701系
ｷﾊE130 系統
ｷﾊ110 200
E721系
ｷﾊE120
485系仙台車

阿武隈急行8100形
会津鉄道AT-550形


キボンヌ

DD13 DD15 ｷﾎﾞﾝﾇ ｵﾅ害

ラウンドハウスブランドでクモニ143の専用動力キボンヌ
スユニ50・マニ50・マニ30・マニ44・スユ16キボンヌ

品質向上キボンヌ

ちゃんとした３８１系キボンヌ

西武の屎尿輸送貨物ト３１糞尿貨車キボンヌ

ED18-2
EF55-1
EF58-36
EF58-66
EF58-89茶
EF58-122茶
　
きぼんぬ