前スレ
マイクロエース信者の会 Part177
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310798027/ 【各儲注意:ご協力ください】
・アルミ薄長岡厨、(´‐`)ノAKY48 ◆ECC4fZj5GM、すうしょうは、当スレでは荒らし認定されています。
・また、「短パン削除」と書き逃げする者も同様です。徹底スルー厳守でお願いします。
荒らしに構うのも荒らしです。上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。
・「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛しましょう。
・次スレは
>>950さんよろしく! 無理な場合は、他の人が次スレ立て宣言と救援をお願いします。
・製品化希望車種書き込みによる埋め立ては、 950以降かつ次スレが立ってから!(厳守)
・わざと950踏んでスレ立てない馬鹿が過渡、富、蟻スレを荒らしています。
950踏んだ人が30分以内にスレ立てor譲渡宣言しなかったら、他の人が宣言して立てましょう。
過渡、富、蟻の3社スレ共通ルールです。
・このスレのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております。
公式電子参拝所:
ttp://www.microace-arii.co.jp/ 「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
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2chブラウザ Andy:Flash Lite対応のauの携帯電話専用
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet:iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応
NNsi :Palm OS用
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NNsi :Palm OS用
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ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用
1/953
2 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 06:46:33.76 ID:m08LNw1a
>>1 朝からスレ立て乙
じゃあ俺のしゃぶれ(理不尽)
【用語集】
◎バックマン:製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ネタで勝負!:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ロリ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界No、1!
◎?_| ̄|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが・・
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴。シャチョサンぴんち
◎ひび割れ:283系イルカで発症
◎裾オレ:113・115・167系・キハ40・66などに見られる蟻独自の造形美
◎マイクロース:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53、新幹線0系で発生。動力崩壊でお腹モコーリorz
◎BR:ボッタクリ・リニューアルですが何か?(蕨
◎キハZZ、フロ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きガマ:10年間の総力を結集した斜めヒサシのEF65(蕨
| 予約全然入ってネェーのに
| 今月も、こんなに入荷しちまったよ
\____ ________/
|/
___
/ /|
| ̄ ̄|/|
| ̄ ̄|/| 蟻塚
| ̄ ̄|/| ___
ヤッテモウタ|/ /|_
∧_∧ | ̄ ̄|//|
(; ・∀・) | ̄ ̄|/|
( ∪ ∪ | ̄ ̄|/|
と__)__) | ̄ ̄|/
a) 出来はどうですか?
b) すばらしい出来です
瞬殺間違いなし
a) (゚д゚≡゚д゚)
どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ
・ 上野発の夜行列車下りた時から 青森駅はゴミの山
・ キタ(゚∀゚)ーと叫び 試作見ると誰も無口で ポリバなんだと
。 思ってる 裾オレロリ目 銀ラメに腰高崩れそうな塚を見つめ ・・ 。 ・゚。
泣いて いました
ああ ああ津軽海峡
ポリ景色〜
ごらんあれが
。 はま○すセット
>>1 北のハズレを
見知らぬ人が
高値張る 。 ・ 。 ゚
。 歪み目立つ
窓のガラス
拭いてみた けど
はるかに不 出来
見えるだけ さよ
ならア○イ 。・゚ 私は
・ 買いすぎたギアの音と車体ゆする負けとばかりに
∧_,,∧ ああああ津軽海峡ポリ景色 はつかり白鳥ED79はま
( ;`・ω・ )○すセット海峡ED76ああああ津軽海峡ポリ景色
/ o━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
6 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 08:35:26.33 ID:qw0Fsr9R
そういえば昨日発売の製品のレスがないんだがw
たくさんあるのに。
7 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 08:59:43.54 ID:lYF2z1sv
>>3〜5
だから貼るな!つってんだろカス!
はい!ここまでがテンプレw
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 11:10:01.05 ID:voPdrkmg
スカイライナーがキタね
スレタイに半角使うな!検索できないじゃないか!
最近のつまらん新製品発表・的外れ再生産・うそつき広告
不祥事続きで計画倒産Xデーはいつ?なんて中
新AEは目が覚めるネタ。コレは万人向けか。EXEのように名作を期待したい。
加えて沿線の平均所得低いくせにマニア度濃い京成ヲタから搾り取る荒業。
個人的に吉本新喜劇張りにコケたのが神鉄ウルトラマン。梅田に顔出す山陽を迂回ってのがもうね。
過渡西武→蟻西武
新製品で京王6000とか再生産でスーパーはくと、やまぐち号とか
俺にとってはつまらなくもなく的外れでもないんだが。
いい加減うざいだけだから
>>12
>>
Xデーは早ければ年内ってとこだべ…
701系って101系とも連結して運転してたよな
西武の話
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 17:13:31.19 ID:ePcZSqQ/
スーパーはくと1次車、5次車ともに最高だったぞ
キハ47首都圏更新再生産とキハ121、キハ126発売してくれよ
はくと明日引取りに行く。楽しみだ。
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 17:25:34.97 ID:pI3in61O
コイル鋼管号 (一瞬変換間違えそうになった→コイル交換号ってなりそうだった)
12両セット買った人いる?
HOT7020をTN化する時に使用する別添えのスカート、前回品とは取付方法が異なっている。
TN化には0335か0337にJC6324の連結器本体を組み合わせるといい。
今日、地元の模型店で聞いた話によると、今後の蟻再生産品は受注締切の段階で数が集まらなかった場合は、生産中止みたいだな。
過渡や富が真似しないことを祈りたい…
そもそも受注が集まらない車種は再生産するべきでないと思うし、何より問屋・小売店への迷惑度を考えたら
生産中止<<ダダ余り
だからな
もっと煮詰めてから発表しろよ、って話だけど
蟻の再生産計画は完璧だからね...w
だから値引き率が高く売り切れるのが速いアキバの量販店なんかで
35〜40%値引きしてても売れ残ってるような製品を再生産してしまう...w
>>18 レイプ強姦号
動力があるわけでもないのに高杉w
あれは違う意味でレイプだわw
>>22 ますますかつてのイタリアのリマ社みたいになってきたなw
あそこも毎年ニュルンベルクのメッセでネタを大量に発表するだけして会場でバイヤーの反応が薄いとみるや、その場で「やらん」と決断してたらしいw
>>15 そんなことできたんだっけ
101系の登場時に従来車と誤連結しないようわざわざ窓周りベージュに
塗ったというくらいだし。
まあ俺の知識が浅くて知らんだけかも分からんが。
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 21:13:19.27 ID:zEtHhSsI
今日スーパーはくと5次を買ったのはいいが、ガラスパーツの黒い部分に傷が数ヶ所入っているのは修理対応してくれるのか?買った模型屋で3つ見せてもらったが、すべて同じ箇所に傷が入ってたんだが…。
28 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 21:16:28.20 ID:ZJyz4y9V
仕様です。
29 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 21:28:10.93 ID:9SOhR1m0
>>26 いや、間違ってないよ。
101と701の連結は×。
ただし連結対応させた101は701と連結○。
連結対応させた101は新101ばかりだから過渡と連結させとけばよい。
30 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 21:34:59.38 ID:ZJyz4y9V
電連カバーを黄色く塗ったらなお良い
>>29-30 なるほど、連結対応車がいたのか。
そういうの知ってると遊び方の幅が広がるな。
勉強になった。
う〜ん、何と言うか、大KY言うか・・・
小売店やユーザーの声も全く聞いていないし、市場リサーチ
も何もやっていないんだろうね。
結局の諸何にも解っていない会社なんだね。
>>22 通販生活コンテナみたいに、「受注が●個以上集まった時点で再生産かけます」ってやればいいんじゃない?
ついでにHPでカウントダウンやりなよ。
そうすれば客に頭下げなくても済むぜ?
>>33 通販生活はその時点で支払い手続きまで行って発注確定になるけど
店頭予約じゃバックレがあるだろうな
富489白山を繰り返すだけ
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 23:13:06.92 ID:mNoD4e/Z
神経性や神鉄にまで手を出すようになった以上、こうなったら出せばある程度の
セールスは確実に出て、かつ過渡が昭和57〜58年ごろに製品化計画まで発表しながら
結局お流れになってしまった車両である、
・阪急6000
・名鉄6000一次車
の製品化を期待したいね。
阪急6000はかつてエンドウから出てたけど、エンドウで出していた車種もまるで
引き継ぐかのようにいろいろ出しているから。
また、GMの7000/7300が京都線の寸法になっているため、蟻では神宝線の寸法に
忠実に再現すれば充分セールスは上がる。
名鉄6000はクロポでキットは一応出たけどね。
スタイリングが良く、模型向きだとオレ的には思う。
あと、近鉄12200を、GMとは異なり長さをファインスケールで出せば面白いかも。
これもエンドウで出してたけどねw
そうなるとGMのが中古模型店に売られまくってジャンク扱いで叩き売りになったり
なんかしてw
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 23:41:48.58 ID:lYF2z1sv
名鉄6000一次車は俺も欲しい
37 :
19:2011/08/12(金) 23:56:37.22 ID:mb36q5Tx
>>24 二両セットを身請けして箱開けたら…ワム8みたいに扉の開閉ギミックに加え、中に荷の鋼管が五つ入ってた。
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 00:04:16.55 ID:i1n26XQn
>>31 新宿線民で701の前回品持ってるけど
製品は赤電から黄色になった直後(1975〜1976くらい)がプロトタイプだから1979年に登場した新101との連結は無いと思うよ
ちなみに6両セットと4両セットで所属表記が違う(6両は南入曽、4両は小手指)からこの両方を連結させただけでも変な事になる
西武101か701か忘れたけど、確かオーバースケールなんじゃなかったっけ?
101系の新塗装は701系とかが全て引退した後、識別する必要が無くなったから黄色一色に
されたから、旧塗装の101と連結させるのは正しいが新塗装と連結するのはおかしいのかな?
>>35 爺の近鉄は車体が何ミリあるの?
長いって書き込みはやたらあるけど、何ミリ長いという書き込みは一度も見たことがないから、なんかスッキリしない。
南海と同じはずなんだが。
43 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 06:56:08.57 ID:/ikl7rND
>>42 スナック・5200・22000は5mm長いらしい。
シリーズ21と22600・VVVF車はファインスケールとのこと。
なんでmmという単位にこだわるんだろう 何%長くなってるとかなら分かるけどさ 例えば
120mmの部分が125mmと5mm長くなってるというのは4%ほど長くなってるだけだから、その程度なら
自分はそんなに気にならん 5mmの部分が10mmになっているというのは、違いは同じ5mmだけどその差は
2倍もある訳だからさすがに気になるけどさ mmにこだわるなんてナンセンスじゃね?
そのナンセンスさを受け入れられない連中の巣窟なわけで
46 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 09:33:22.99 ID:ziQNzqvU
>>41 塗装変更自体は701系引退前に始まったため、一色塗り、黄色電連で種別幕だけ白い編成があった(方向幕は黒地)
ただ6連は94年までに引退してるから編成番号無視、4連化で黄色新101+701はできる
>>44 縮小模型だって事を忘れるなよ。
120mmが5mm長くなってるんじゃないんだよ。
実物を1/150に縮小した物が5mm違うんだよ。
意味がわかるか?
>>47 そんなのどっちでもいい
線路幅が違う時点で台車とかは既にデフォされてんだからいちいち気にするなよな…
気に入らないなら買わなきゃいい話…
>>48 嫌なら買わないよ。
でもスケール模型っていうのはそういう事。
規格化されてる線路幅と測量・設計ミスを並列に語る奴ってよくいるけど
意味不明。
>>47 >>49 仮に実物で車体長が18mだとNゲージの1/150サイズだと120mmになるよね 5mm長く
125mmになっているという事は1/144の縮尺になっているという事 それくらいならまあ許容範囲じゃない?
先頭車と中間車とで縮尺が違ってたりしたら流石にいやだけど(蟻ならやらかすかもねw もうやってたりしてw)
昔の過渡は釜がデカくて客車が小さかったので編成組んだときのバランスが悪いと散々言われてたし
動力ユニット(心皿間の寸法)を流用、共用してるから、辻褄を合わせるため車体長を数%変えるなんてよく
やってる だからオイラ愛しの伊豆急100系もそのせいで数%数ミリ長めになっとるがあまり気にならんよ
まあ測量・設計ミスはないほうがいいね そこは同意!
>>44 比率は知りたい奴が計算すればいいことじゃん。
何ミリ違うってのが一番把握しやすいし間違いも少ない。
52 :
44:2011/08/13(土) 10:26:44.67 ID:JaoQJyzN
>>51 たしかに%違うというのはサイズを測って計算する必要があるから、mmで説明した方が分かりやすいね
連レススマソ お盆だしお墓参り逝ってくる
1/150の模型で車体長だけが5mm違うということは、実車では車体長だけが750mmも長くなる。そりゃ、なんか印象が違ってくるのは当たり前だよ。
南海を見て育った俺は車体やオーバーハングが長いほうが好きだから、ロング近鉄はほとんど気にならないが、近鉄ファンからすれば、何コレ?って感じだと思う。
普通に作ればボディの長さくらい縮尺どおりに作れるんだから
5mm違うのは設計や製造などで手を抜いてる証拠。
鉄道に限らず1/150や1/144の模型のパーツで5mmも違うって
誤差の範囲を越えている。
過渡のPFの悪口はそこまでだ
50系海峡セットの車両間隔なんてのが最たる例じゃないの?
おんなじ形式なのに、台車をどっかから流用したもんだから、車間が揃わないとか。
手抜きそのものだろw
過渡PFはあの長さがいいって言う人もいるし、縮尺気にしてたら蟻のSLは全部使い物にならない…
過渡、富が出したからなおさら
関西人には馴染みがないだろうが、蟻は東急5000と横浜Y500は先頭車の長さの違いは再現するってうたってるけどね
まぁ車体長なんて気にしないけど…
ところで車体長が長くなってる車両って車体長だけ長くデフォルメしてるの?
高さとか幅はどうなってるんだろう? 車体長はデカい単位になるから一目で分かる違いになるけど
高さとか幅だと1ミリ以下の小さい単位の違いにしかならないから気にならない、気づかないとかじゃ...
たしかに1/150で設計してるんなら、車体長の5ミリズレはおかしいけど、実は「車体長、幅、高さなど
車体各部の寸法は1/144で設計してますので逆に5mm長くないとおかしいです」とか言うことはないの?
たぶん、長さ、高さ、幅は独立して設計していると思われ
過渡スレのような流れ
>>61 つーか
ボディの長さくらい普通に作れよ
と言うだけの話
車体の長さが5mm長かろうが気づかないヤツが大半(笑)
それをこーゆーとこに書き込むから、ここを見たキチガイがメーカーにクレーム垂れるからおかしい方向になる…
今の鉄道模型界の負のスパイラルのひとつ
GMから製品化されなかったらなんでもいい
そこまでこだわるのにゲージと車体のスケールが合ってないのはスルーなのなw
と思ったら標準軌だったか
>>58 たいてい、車体長が長いって言われる奴は天地左右の寸法は正しいし、全体的にデカい奴は、長いとは言わずデカいと表現されてる。
過渡の旧EF65とワム八幡がその好例。
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 17:27:42.92 ID:sqluVl24
梅田阪急百貨店で481系・483系が展示されているけど観た?
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 17:35:26.76 ID:GcpnguNF
381のボンネットみたいな奴か?イラネ
新AEがデブっちょになるんじゃないかと思うと眠れない
>>68 あんなん買う奴いるのか?
ってか散々ダメって言われてるのに
盲信している人がいることに驚き
AEは全面形状がポイントだよね。どうなるかなあ。
下手なもん作ったら寛斎がキレるからちゃんとやるだろうよ
頼みますよ
73 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 18:42:59.47 ID:r7MZQatC
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 18:44:18.71 ID:sqluVl24
>>70 俺は、阪急百貨店で初めて現物見てきたが、塗装よりも、側面ルーバーと方向幕あたり(実車の登場時と違う感じがする)が気になった
お前が実車の登場時を知ってるのかと
76 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 19:15:25.68 ID:sqluVl24
>>75 知らないが、ポスターの側面方向幕と比べるとね
模型を斜め前から見たとき、がに股でも内股でもなくいちばんリアルなのは新幹線。当たり前だが。
5ミリ長いとか縮尺が正確とかより、
ロリ目とかスソ折れ、ワイド窓や腰高、
あと、全体的に全然似てないとかの方が遥かに気になる。
マイクロの場合、塗装が安っぽいってのもあるよ
113系でも塗り替えると結構印象が良くなったりする
>>79 113系は足回りを富に変えるだけでも断然良くなるよな。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 22:04:32.73 ID:cit1XgQf
ここのメーカーちゃんと実物を見てんのかね。
バランスが悪すぎ。
タルビッシュ
84 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/13(土) 23:32:59.61 ID:cdNAAy9b
?
>>21 過渡は昔やらなかったっけ?
数年前のgdgdしてた頃にいくつか再生産予定が消えた様な・・・
>>85 してた
というか受注って話でなくて
検討中だがどうか?といった具合を
問屋経由で模型店に聞いてた感じだったかな
87 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/14(日) 01:52:24.73 ID:y+A2XUTn
今月は311再生産が怪しい。
量販店でも叩き売りアイテムだったろうに。
また受注後に中止にならなきゃ良いがな。
>>87 これからは予定品の中から中止アイテムを当てるのが
流行ったりして
>>82 蟻社員は鉄道会社行って寸法とか写真は撮ってるよ
ただそのデータを中国に送ってチャイニーズ設計者が図面起こして金型作るとおかしくなる(笑)
奴らのフィーリングがおかしいからね…
ガセわろたw
写真撮って寸法を測ってるんなら、215グリーン車の窓が多いとか
C11 171(試作品段階とはいえ)のタンク側のライトは1灯なのに何故か2灯にグレードアップされてるとか
は○なすのドリームカーのミニロビーの面積が何故か丁度2倍の面積にグレードアップされてるなんてあり得ん
グレードアップする場所を間違えてんだよっ!!
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/14(日) 10:16:31.15 ID:s97uRFO6
私鉄、3セクの優等だけ生産にすれば中止せず済む
はくと、とかち、おたきゅうあたりで、
富はワンオフまあやらんし、カトのきまぐれ警戒必須だけど
>>94 中華帝国のサービス精神を理解するアルネー
スーパーはくとが届いた、かっこよすぎ。
中古の旧ロットはフラホじゃないし、塗装も寝ぼけた感じだったけど、届いたやつは塗装もはっきりで説明には書いてなかったフラホ搭載だな。
過度や富、ましてや爺からは製品化されないであろうスーパーはくと、まだまだ蟻には潰れてもらったら困る。
最初のスーパーはくとはキツキツのウレタンでボディが膨らむ事象があったな
入院してるからコイル号が買いに行けない
どうせ売れ残っているんだろうけど
311系も再販なら車番を変えてくれれば買うよ
>>105 シンプルな形状なほど下手をこくのが蟻。
まぁ実際シンプルな形ほど模型にする時の形状把握は難しいがな。
過渡の115系のライト並みのひどさだな。
HOだけどエンドウがAE出すのを待つかな。高いのだろうけど。
>>106 なんであんなところでハメコミにしたん?
窓だけはめこみじゃあだめなん?
どんどん悪くなって行く…
>>110 オリジナル塗装に合わせてあるだけ
そもそもマイクロエースの185系って、EF64-1000番代とともに、ちょうど30年前に科学技術館で開かれた鉄道模型ショウの目玉商品だったんだから、今のレベルで語ってもしょうがない。
>>94 当時は全車両の写真を撮ってなかったんじゃないかね。
先頭車と、見た目どっか違ってそうな中間車数両だけとかw
>>106 うわぁ。。。過渡さんの方が遥かにましかもね。。。
>>111 115系800番台なんか、窓寸法が全然違ってて、前面窓が車体からハデに出っ張ってて、泣くに泣けなかった。
塗装もぐちゃぐちゃだったし。。。
>>113 前回の185系生産時にリニューアルしたはずなんだけどね。
>>115 リニューアルしたのは細かいパーツや動力やらのリニュ
ボディはいじってない
そういえばと思って昔のTGVカラーを引っ張り出してみたら確かに特急マークの付近が窓ガラスの延長だった…
逆に言うと、30年前の作品がちょっと呆れられる程度で済んでるんだから
当時としては素晴らしい製品だったということだな(動力と台車除く)
トキ21500通販で買ったんだけど、写真の「南」じゃなく「海」標記でがっかり。
騙された!
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/14(日) 23:51:59.05 ID:OFJMqLOr
写真じゃなくて文も読めや
コイル号?!
あんなもん買うヤツが居るのか?????
>>120 12両セットを買わなくちゃいけなかったのか!
しまった!そんな金なかったよ。
とても実車に思い入れのある奴の書き込みとは思えないな
>>122 なかったのは金ばかりじゃなくて注意力と語学力もじゃね?
>>118 顔は後発の過渡富との比較でも一番似ていると思う。
あとタイフォン対応のためのスペースまで空けてあるクハ185まだ持ってるぞw
もしあれが実現されていたら本気で凄かったわ。
>>119 PDFにはちゃんと「海」表記と書いてあったし
車番書いてあったから何で確認しなかったの?
>>126 金と注意力と語学力がありませんでしたorz
てかこのスレの住人は今さら、んぎんとこの写真で笑えるとか遅すぎ…
松屋の試作品ですでにあの状態だったし…
てか隙間があるんじゃなくて段差になってるところが下地の緑色になってるんだろ…
それはそれでエラーなんだけど…
だから今までの製品やエクスプレス185の方は違和感ないと思うけど…
このまま発売されたら、ミカン色でタッチアップしてやらないといけないのか…
設計古いけど、蟻の185は結構いいから俺は買うよ…てか予約しちゃってるし(-_-;)
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/15(月) 00:54:13.79 ID:6BvuxE/M
255系の動力車って設計ミスなのか膨らんでるけど、全部そんなもんですか?
>>118 そうそう。
富なんかもそういう製品がいくつかあるよな。
DD54だとかキハ181系だとか…
(尤もそれらは25年くらいで蟻のよりは少し新しいが)
ディテール云々ではなく、
プロポーションや印象把握といった基本がしっかり出来ていれば
現代の目にも耐えるという好例だったりするんだよな
>>125 ATC-1か?www
懐かしいね〜
話題になった789白鳥買ってきた。
増備で買ったけど、仕様変更詐欺はともかく、前回品より明らかに塗装ぼってりだな。
あと、789に限らず、最近シングルアームパンタの品質下がってない?
今年買ったシングルアーム車はみんなパンタが傾いてる。
EXEなんか、あまりに酷くて初期不良交換してもらったけど、交換品もイマイチ。
オレが当たり悪いだけ?
( ´ ▽ ` )ノ今付き合ってる彼女が双子なんだけど、昨日帰りの駅で偶然彼女を見つけたから、驚かせようと思って後ろから「僕だよ?」ってふざけて乳もみもみしたら、全然知らない人だった。
( ´ ▽ ` )ノただ今、釈放されました。
もしかしたら会社も傾(ry
>>137=学会員けいわい!!=自称御殿場線沿線住人(大爆笑)
性狂新聞読みすぎてアタマが壊れたんだろ?
さっさと綾瀬スレ住人に謝罪してフシアナしろ!
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/15(月) 14:51:00.32 ID:RrWqgd6S
>>132 品質の良いシングルアームパンタが付いてたのなんてあったっけ?
143 :
127:2011/08/15(月) 15:38:30.69 ID:twpxFgGA
トキ21500にシングルアームパンタをつけよう。
>>142 前回品の789二種と785、阪急9300二種はみんな問題
なかったんだが、こっちが奇跡だったんか?
145 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/15(月) 19:11:01.20 ID:bZagLScC
阪急9300と9000は曲がってはいないな
形が残念だが
京成3050と京急2100は形はいいが見事に曲がっとる
京王のシングルアームも弱っちいけど曲がってはないな。
そういや少し前のカキコにSはくとはフラホ動力に改良されてるってあるけど
フラホ動力に改良しますと書いて改良されてない製品があるかと思えば、公式には発表しないのにフラホ動力に
改良されてる製品があったり、なんか安定しないなあ...
もうすぐJAMだけど、以前マイクロの社長が客に絡まれて大変なことになったみたいだけど…
詳細きぼんぬ
( ´ ▽ ` )ノ「マイクロは素晴らしい」「頑張って下さい!」「サイン下さい!」とマイクロの熱狂的ファンに揉みくちゃにされた事件のことかな?
コイル号なんぞを買う香具師は租チン
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/15(月) 21:53:12.11 ID:bL9k1u/2
>>151 それは違う。
長岡古正寺序で予約されて手に入れた私はデカチンです。
だから子供が二人も出来た訳です
グロ貼るなよ、氏ね
156 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/16(火) 01:21:14.86 ID:9xOH3nFs
新型AEは他社競合を見据えてか、最近の値上げ傾向からすると安めな価格設定だね。
>>156 床下スッカラカンでいいからだとか。
今月は新AE等、頑張ったが最近の蟻さんは
再生産が多くて再生産ネタも無くなってきたと感じる。
再生産して売れそうなのは485-3000、東武1800
くらいでは。今月発表の311系なんて4割引きで前回品が
まだ塚ってるのに。
159 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/16(火) 11:18:18.49 ID:cRVPJc00
スーパー白鳥のカプラー交換はどうしてる?
TNカプラーとマイクソカプラーどっちがいいんかな?
>>159 マイクソとか言ってる時点でおまえさんの中で答えは出てるじゃねえか
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/16(火) 14:50:17.16 ID:9xOH3nFs
付属の過渡カプアダプターって使えるの?
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/16(火) 18:13:55.78 ID:3V7P9C5N
使えるが、逆に連結面間隔が広くなったり、T車とM車で間隔が違ったりする事がある。
まあ、過渡用と謳ってる訳じゃ無いから文句言えないんだが
163 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/16(火) 18:41:03.67 ID:hQ5lhTyZ
>>162 俺はM車の両隣だけカプラーを変えたりして車間調整してる。
マイクロ以外にも爺とかにも同様の事例が多いしね。
>>150=けいわい!!
違うよ!
貴様が総合板にムーンライトながら爆〇予告を立てた事件のことだよ!
↑なんなのコイツうざい
>>165 ( ´ ▽ ` )ノにかまってもらいたいけいわい!ストーカー
友達が、房総の113系の分散冷房改造車を8千円で譲ってくれた。
見るのも嫌なくらい似てないから処分するっていうから、じゃあ俺がって身請けしたんだけど、
十分雰囲気出てると思うんだがなぁ…
ここでの評価はどうだったんですか?
どっかで415系800はフラホじゃないって書いてあったから、手持ちのやつ分解したらフラホじゃないな。
見た目は明らかにフラホ搭載なんだがw
他にもフェイク動力ありそうだな
>>167 評価:いつもの113系よりは似てるんじゃないか
買いたいなら、買ってもいい
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/17(水) 07:05:52.30 ID:5uD6uQtw
>>168 やっぱりしなのマイクロの荷電の頃から根本的に何も変わってないんだな。
10周年まで「誤摩化し」続けてきて、現在まで、そしてこれかたも「誤摩化し」続ける訳だ。
良く言えば、ユーザーもシビアになってきてるって事、悪くいえば基地外クレーマーが増えたってことだな…
ポスターや仕様書に「フライホイール搭載」って書いてなければ、基本的にはフェイクとかどうでもいい…
その仕様書すら虚偽記載されるようになってきたんだけどね(笑)
偽装エース
明後日は偽装エースの社長が
イベント限定品を手渡します。
数十年前にも「フラホ詐欺」ってあった気がするけどその時は騒がれたのかな?
ところでSはくと改良品は本当にフラホ付いてるのかね?
前回品のと違ってモーター部分の出っ張りがない=フラホが付いてると勘違いしてるというオチじゃないよな?
>>168みたいな例があるんで、持ってる人は分解してちゃんと金色の「はずみぐるま」が付いてるのか
確認してみてくれ!
スーパーはくとくらいなら、FWだろうが何だろうが欲しいやつは予約して買ってる。
>>173なんかFWかどうか関係なくどうせ買いもしないんだから答えてやる必要なし。
176 :
173:2011/08/17(水) 10:51:56.92 ID:YwgkYbLl
>>175 情報サンクス
こんな質問で噛みつかれるんなら最初から「JAM帰りに引き取りにいってくる」と一言添えとけばよかった...orz
>>176 じゃあフラホ付いてなかったらバックレるつもりだったのかい?
付いていようがなかろうが買うでしょ?
所詮は蟻と思ってフラホぐらいで気にするなよ…
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/17(水) 11:43:34.94 ID:ofPCFdyr
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/17(水) 12:19:18.56 ID:Zeca0Flh
スーパー吐く吐
>>173 嗚呼金色のはばたきに空に鳴る鳴る翻る
ハグルママークと聞いて(違
予約して買ったC11が土下座仕様で涙目・・・orz
相変わらずマイ糞エースだな
2両セットのトキのカバーって実車とは全く別物なんだけど
実車の写真を証明にJAMで蟻社長に2両セットのトキを
突き返せば返品してもらえるよね!
ネットの画像を見るだけで製品との違いは一目瞭然なのに
どうしたらあんな製品(トキ)を作れるのか不思議w
789にフラホ付ける予定だったけど、工場で間違えて前回通りの仕様で作ってしまった
おかげでフラホ付きモーターが余ったんで、はくとに付けちゃえ、みたいな感じ?
もちろんワラビには報告なしで
そういうの意外に多そう。
さっさとシナから他に拠点を移せばいいのに。
>>183 それだと床板レリーフが合わなさそうだけど、金型り作りもシナに丸投げしてるんかな?
個人的にはどんな製品であろうとスーパーはくとは買ってたがな。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/17(水) 20:26:18.87 ID:qh4v0qN1
205系京阪神緩行線色(新旧)がでる可能性はあるのだろうか
>>173 785すずらんの初回品がフラホ詐欺だったな。
あまり売れなかったせいか、このときは特に騒ぎにもならず。
>>186 旧色は過度が出してたし、新色もそのうち過度が出しそうな気がしなくもない。
>>189 扇になるほどの形態の違いって何かあったっけ
勝田車K40売り出すみたいだけど
数どのくらいあるのだろうか
買う人結構いるかなー?
>>181 ホビサの写真と店頭で実際に見て買うの断念したよ
うまくやれば自分でも調整出来そうだけどね
193 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 01:14:40.71 ID:wZUX+tXt
スーパーはくとはメチャいい。
富の精巧さには負けるけど兎発進がない。
残念なのはマイクロカプラーに変えたのにアーノルドカプラーと
間隔が変わらなかった事だ。
普通にTNにすりゃいいじゃん。アホか。
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 07:27:55.54 ID:Kg0LLlgE
蟻ってあんま再入荷することないけど、メーカー在庫は確保してないんかな?
ねえよ、そんなの。
作ったら、作りっぱなし。
>>196 確かに売り切れるとそれまでだよな。
いつも行ってる序超傷はスーパーはくと長期的に売りたいからって大量に仕入れてたな。
塚とずば瞬の差が激しすぎる。
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 08:24:46.66 ID:9XzhxDK+
再販まで待て、ってとこだな。
あんまりしないけどwww
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 08:59:39.61 ID:XDD8zUFq
売れないものを生産中止しまくれば、
ズバ瞬系の再販しかなくなってみたり
貨車とかは、けっこう売れ残ってたりするよね。
204 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 10:12:08.32 ID:XDD8zUFq
k EF57八甲田、C623ニセコ、マリンライナーって大丈夫
キハ91 きそ の中古品を通販で買いました。
微妙〜。
>>200 売れた223系0番台関空、紀州路快速が
生産中止になった件について
>>203 その調子でお願いします。
高いばかりの中途半端な紛い物は追い出してください。
爺は富や蟻にシールでも供給してろ
208 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 11:48:54.29 ID:xyMX6p8E
>>206 初回はネタで売れても、出来がorzだった場合は再販は売れない場合もある。関空快速がそんな感じ。
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 12:16:28.50 ID:+E1GZwPb
>>208 蟻が作るとE231とか223あたりはガチャピンみたいな顔になるからな。
>>193 マイクロカプラー買う奴って単なる情弱じゃん
よし!
アーノルト一本の俺は情報通ということだな。
頭の悪いパナ信者が家電を全部パナで統一するのと似てるなw
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 16:16:49.03 ID:xyMX6p8E
>>211 未だにアーノルドをアーノルトと言ってる人がいるのね。
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 16:17:45.82 ID:f2ou7cLV
自連はよかったんだけどな
ドイツ語で語尾のDは絶対に濁らないからアーノルトが正しい。
Leopard(レオパルト)と同じか。
>>213 未だにどちらでもいいことに気付けない奴がいるな。
カタカナにした時点でドイツ語読みでも英語読みでもなくなるし、どっちでもいいんだよ。
蟻の0番台って先頭にTNが取り付け出来ない以外悪くは無いと思うんだけどなぁ、動力もフラホ搭載だし。
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/18(木) 18:58:31.91 ID:sDQEvgaM
主語がない
明日初めて限定品買ってみようかと思ってるんだけど、
何時頃なら整理券貰えるのかなぁ。
そんなに人気無さそうな気はするんだけど。
>>221 JAM会場オープンの2時間前に来れば大丈夫!
あまりギリギリに来ると整理券が配布し終わってる
マイクロさんの隠し玉はナンですかー?
マイクロさんの隠し玉はナンですかー?
なんと、今までのポスターを先着20名さままで2000円でプレゼント
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 08:44:49.72 ID:fKlG00Dn
>>225 それも俺のツボでワロタw
おまいらの発言には夢があるな♪
クモユニ16000円か
12,000円はないと思ったが…高いな
誰が買うんだ?ブラックライタンだけではまだ足りないのか?
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 09:41:48.08 ID:vqJp1tHe
富からも新型AEが発表されたらどっち買う?
風俗でAFにする
挿れやすそうだな
234 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 09:54:23.47 ID:YriBBOi1
笑わすな!
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 10:38:38.77 ID:PRT3+TK9
JAMでの蟻の発表ってあった?
試作品はどう?
481系・483系の側面ルーバーの苦情したら直して出してくれるわけないなw
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 15:54:59.65 ID:KugMqnqu
爺がアーバンライナーnextか
いつか蟻がやりそうだっただけに・・・
6両セットが26000円なら蟻の方が良かった
模型を買いたい手抜きが心配
お任せください保証期間が60年
値段が心配おいくらかしら
1編成なんと26000円
アーバンアーバンアーバンライナー
軌間9mm
アーバンライナー
オール電車
アーバンライナー
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 17:29:42.65 ID:49zudjC6
結局、蟻のJAM限は不発?
今回の会場限定品、3両で¥16000って思ったけどM車2両で尚且つ、
先頭以外の連結器が、無駄にマイクロカプラーじゃねぇーか!
どうせ、みんな他社に取り替えるんだから値段下げようよ…
思い切り売れ残りそうなんだけど…。
つうか、クモユニなんて、ネタ的にも不発だねぇ。
嬉しい人いるのかな。
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 18:41:00.33 ID:NYPL2ZZS
クモユニってデキはどうだったの?
欲しい人は勝利のを買っちゃってるだろうからねぇ…
よほどいいデキじゃない限りはイラネだろう…
それよりEF61と485系がまだあったのに驚きだw
今日は売り切れたのかな?w
243 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 19:05:27.86 ID:PRT3+TK9
マイクロカプラー装備なんて、すっごい迷惑なんですけど。
アーノルドの方が100倍まし。
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 19:23:24.85 ID:uCDL8lKd
異教が近鉄21020だすようだが
>>241 身延色と湘南色がほしかった俺には、ジャストミート
でもJAM会場に行けるかどうかすら微妙になってきたorz
>>246 ヤフオクで1万8千円か1万7千円で出てたよ
>>247 交通費や入場料、飲食費を考えたら激安だな!
そういや今回のJAMでも蟻のシャッチョーさん見かけた
まだ開場前にみんなが並んでる脇をひょこひょこ歩いてた
250 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 20:28:15.31 ID:ZmFuiPPT
>>247 少し時間が経てば定価より下で買えるよ。
>>248 うん。定価でもいらないけどねw
2万4千円くらいで出してるバカもいるw
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 20:32:58.86 ID:vqJp1tHe
再販のスーパー白鳥買ったけど、長いカプラーが付いてる車両と短めのカプラーが付いてる車両がまじってるんだけど、仕様?
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 21:28:11.33 ID:49zudjC6
新AEの試作品も無いし、JAM限も魅力無いから今年はパスだな。
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 21:40:56.33 ID:yH0VJmAY
>>254 新型AEの試作品あったぞ!色なしだけど、失敗するとこなさそうな形状だよね。
それよか愚教のアーバンライナーnextは22600系ベースな上にボディマウントカプラーも付けれないらしいから蟻から出ることに期待したい。
いつの間にかGMは愚教になったんだな
259 :
長岡厨:2011/08/19(金) 22:31:02.02 ID:Krur4+py
>>215 昔、アーノルド坊やは人気者なんてドラマしていたよ。
あの小人はどうなったの?
>>259 それはJagdtigerをヤークトティーゲルって読んでたような時代だろw
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 23:12:01.92 ID:wPjZY1Vs
>>259 アーノルド坊や=ゲイリー・コールマンは今年お亡くなりに
「アーノルド坊やは前科者」って話題になってすぐだったなあ
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 23:22:46.85 ID:49zudjC6
>>263 未塗装サンプルは意外とよく見えるんだよ
油断するなよ
どうしてこうなったAAがアップを始めました
266 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 00:49:49.28 ID:rQS6L60C
>>264 そうなんだよな
もう少し正面の画像が見たいな
267 :
名無しのコレクター:2011/08/20(土) 01:32:33.54 ID:OB3+tuW4
>>264 未塗装サンプルではシャープな造形でも、製品版ではマイクロお得意の「ぼってり塗装」で台無しというオチかw
269 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 08:50:12.20 ID:YG1qRr0W
272 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 09:45:29.23 ID:xUPbzcz/
新AEの前面傾斜角、屋根へのまるみ、フロントガラス形状の
バランスに対し、頬とデコが少しでてるか、まだ太っている
273 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 10:00:59.17 ID:TfsmLE0+
ステッカーの試作品が展示されたことってあったけ?
274 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 10:01:18.86 ID:IhySw8jj
キニ、キユニが相当腰高に見えたけど、目の錯覚だったらいいのに
新AEから何処と無くコレジャナイオーラを感じるw
ライトの横幅が足りないからか?
タラコなんか実車がボッテリなんだからちょうどいい
国鉄型は適当でも、まぁそんなもんかと開き直れる・・・・かなぁ??
>>275 嫌なら
不満があるなら
許せないなら
買わなきゃいい!
>>278 良い物になるのであれば買いたいって言ってるだけだっぺよ
カリカリすんなや、芋でも食えって
>>279 出された物は文句を言わず食え!
不満があるなら自分で料理しろ!
>>280 あれ、局留氏はいま自炊してなかったっけ?
なんか鉄仮面に見えてきた。
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 17:28:21.79 ID:xUPbzcz/
new-skylinerどっとjpの正面画と比べて
運転台が低い、おでこが広い、屋根上機器ともに幅が広いのかな
>>282 前面の窓枠が、ゴツ過ぎ!あっさりとした感じに直して欲しい。
逆に連結器カバーの彫りが甘いと思う。
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 18:16:19.31 ID:l65Q8JjS
>>286 窓枠はあの程度でもいいでしょ
青く塗る部分はボテボテ塗装になるだろうから。
それより車体と床下の分割位置の隙間が未塗装の時点で目立つから、塗装済み車体だとかなり目立ちそう
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 23:27:54.14 ID:I4B2OKtY
>>286 銀色に塗ってるやつは目立たないから、塗装厚を計算してあんな感じになってるんじゃないの。
新AE、未塗装のせいか?
なんかエリア51方面のアレに見えるな
俺はロボットにトランスフォームするのかとオモタ。
>>279 生憎、ホンモノHOを買えるだけの金は持ち合わせてません
485系勝田車K40ゲットできたぜ
K40走らせるとビバあいづと存在が矛盾しちゃうからK40は買わなかった。
これから出るK60だけで走らせる。
298 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/21(日) 23:11:10.76 ID:uCXmwBUH
本日のお買い物
キハ185-20+キクハ32-501「大歩危トロッコ号」2両セット
乗ったことあるので安く買えて満足
仕様ならしょうがない
どうしようもないなw
>>297 俺が缶スプレーで吹くとこんな感じになってしまうんだよなぁ
厭なもの見ちゃった感じ
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/22(月) 18:45:23.48 ID:Mll/VAdM
んぎにまた生産見合わせの情報がでた
>>305 ほんとに、「予約数が思ったほど集まらない物は再生産中止」というやり方に変えたみたいだねw
>>294 ありがとう!
お前みたいな模型を模型として遊べない奴が買い物をスルーすると
俺みたいな本当に欲しい奴が買えるぜ。
心から感謝する。
>>306 じゃあ、215もエラーが直らない限り誰も見向きもしないから、今回で最後かw
《重要》
イベント限定品のクモユニ143の3色、塗装の印刷部分(ワインレッドの白線、湘南色の窓上のグリーン)
が擦れただけで剥がれるぞ。
マイクロのOER2400、富のきたぐに状態の再来だな。
これってメーカーはリコール出すのか気になる。
>>309 小田急の時の対応を思い出せば自明だろう
最悪だな限定品で。
しかも塚ってたし。
もう売れないな。
どうするんだろ。
>>309 非パンタ側屋根のベンチレータ、扇風機カバー?の取り付けがゆがんでたり
扇風機カバーの1個だけ逆向きに着いてたり
購入直後にチェックしなきゃダメだねえw
>>309 まーたかいな・・・
どうも最近の蟻の塗装は弱すぎる
特に帯
どんな塗装使ってるんだ全く
>>306 素直にそう発表すればいいのに、印刷物の手配云々とか言ってるから余計な事言われちまうんだよな。
もう蟻は末期だろ。
企画力無いから過去売れたものをマーケティング考えずにリピート生産しようとしてる。
かたや中華丸投げで妙なアレンジ加えられた妙な黒い物体を売りつけてフォロー無しだし。
これからは新製品の予約も何売りつけられるか分からないので激減するだろうから
新製品ですら印刷物の不具合が出るかもねw
もう潰れちゃえよ。こんな会社w
>>301 くしゃおじさんみたいな顔だなw
こんなん買うやついるんかね?
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/22(月) 23:14:28.81 ID:yYGVKEY1
中国を中心に据えた鉄模ビジネスモデルが崩れたと。かつて程ではなくても
儲けは出てるだろうからしばらくこんなんだろうね。企業モラルが見えない会社だけど
多様性の一翼を担っているのは間違いないから、
ユーザーと利害が一致してる間は頑張ってもらおう
>>318 蟻だけじゃなくモデモも巻き添え食ってるっぽいしな
いつまでたってもグリーンムーバーが発売にならない
>>319 あれは、動力でてこずっていると見たが。
>>309 やばっ本当だ。湘南は雨ドヨをちょっと引っ掻いただけで面白いように緑色が半家る。
社長が「今、うちで力入れてるのは塗装なんです」を発言した場所で、その数年後に塗装がはげる限定品出すとは思わなかった。これって「省略しようか」の結果か。
売れ残ったということは、買われた数も少ないというわけだ。今のうちにリコールだな。
>>320 松屋で見たがかなりいい感じでもう1編成欲しいくらい…
マイクロやモデモ
生産拠点を中国に移した企業にふさわしい末路じゃないかw
モデモは出す出す詐欺
各イベントで半年前から展示してるが一向に出てこん、中華と揉めてるんだろ。
次延期になったらグリーンムーバの予約は取り消す。
モ780の時もずいぶん待たされた気がする
326 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 08:37:21.10 ID:Zxqa39yw
NGIより、日石カルテックスタンク車セットも再生産見合せ。またまた印刷物の都合だそう…
ひそかに、楽しみにしてたんだが…
古い話だけど伊豆急100系の銀帯もすぐはがれてたわ
改造時に粘着力の弱い田宮のマスキングテープでマスキングしたんだが、はがしたときに銀帯がほとんど
テープに持って逝かれてた... インレタだってそんな簡単には剥がれないのに...org
カルテックス9900を持ってる俺にとって生産中止は
カルテックス9900の価値が上がる事に期待を寄せている
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 11:36:08.04 ID:j3BstLDR
半額でもマイクロエースは買わない
331 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/08/23(火) 15:17:21.79 ID:OhqSjDni
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 15:29:37.49 ID:eu0pEcuL
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 18:08:09.33 ID:j3BstLDR
蟻とかクソ
>>335(j3BstLDR)
糞でもなんでもいいけどさ、一応信者スレなんだから、批評はアンチスレでも立ててやってくれ…
いちいちムキになってageられてもね…
一応、ここで蟻を批評する奴らは
どの商品がどう悪いって書いてるわけだし…
全否定するなら、このレスには不要…
そんなことみんなわかってるから(笑)
>>327 爺のインレタで補修してクリア噴き
1両だけ浮いた存在に…
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 18:32:13.72 ID:eu0pEcuL
>>336 昔から蟻スレは批判するのが普通なんだけど
俄はこれだから…
>>338 川の流れのようにスレも中の人も変わっていくのですよ(キリッ
あぁ、俺ってばかっこいい…
>>329 1/10でもグリーンマックスは買わない
nextの適正価格は6両で3000円以下だろ
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 19:48:51.73 ID:eu0pEcuL
4/1なら買うって宣言しても良いぞ
エイプリルフールってことで
>>340 鉄コレでもオープンパッケージはその値段にならんぞww
>>336 ばーーーーーーか。
ここのスレでのスレタイの信者って言葉は、いわば皮肉なんだよ。
アンチ的要素も多分に含んでいる。
これだから新参者は…。
>>345 ここだけじゃなくて何処の信者スレもそうだけどw
過渡スレなんか381系フルボッコ祭開催中じゃないかw
>>29 平成に入って旧101と301も連結対応で電連を黄色に塗られて新宿線に流入した
3000系の新宿線流入も同時期
>>41 引退間際だった801と誤認してシャッター切った瞬間に車番で単色旧101とわかって涙目の思い出
>>346 あの貫通扉はないわ
蟻の国鉄型苦手病がすっかり過渡に伝染ったぜ
>>346 あれは工作員が蟻485系の金型とたすり替えた結末‥‥‥‥‥‥‥なわけないか
>>348 最近のだと、113系のライト回りもあまりに酷い処理だったね。
フジツボライトとかって過渡信者にも叩かれて…。
ここんとこ過渡もなんかおかしいね。
過渡813は蟻より走りが良くない、蟻の勝ち。
おまいら、紳助と一緒に引退させたい模型は何?
引退させたい模型?
好きな形式しか買って無いから、無いなぁ。
引退させたいメーカーも無いっす
伸介の話題に騙されるな。前原出馬をかき消すためのメディアスピンだから。
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 23:40:30.33 ID:hll0iqUY
今更だけど
DD50の台車がほとんど木端微塵なんだけど
なにがあったの
ぼくなんかしたっけ?
俺がさっきテレビを見て蓮池薫だと思ったのは内緒だからな
>>352 実車ではすでに引退した形式ばかり集めてるから、保存鉄道みたいになってる
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 00:17:36.34 ID:+WdZYtS9
>>352 くだらない
お前がここから引退しろ!
光星学園 斗澤優希
ここが過渡・富スレと違うのは、会社の更生を期待しない批判になること。
よかれと思って批判するのとはちと違う。
>>359 いい加減、「俺のマイクロエーススレ論」はやめろ
お前だけのスレにいつになったんだ?
>>356と同類にされたいの?
361 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 01:47:47.83 ID:w3G0NdmY
>>351 いやディテールも蟻の勝ち!
過度は全体的に角張りすぎなのとライト周りが、これまた妙なデフォルメで実車から遠ざかり、さらにはED16も前面窓の馬面化やデッキ周りの妙な違和感がありとの話!
!nanja
>>336 お前はまだここにいるのは早すぎるよ
ここは信者スレ称するアンチスレなんだから
お前が一番糞だってこと
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 07:00:46.74 ID:ABkWFO8Q
俺が常駐してるところ全てにおいて模型の話をしていない……
>>361 ディモールト蟻って読んだw
良く走る良い子だよ。蟻813系!
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 08:17:16.48 ID:ABkWFO8Q
古いやつばっかりでモーターから何か染み出てきたり
新品で勝った時から動かなかったり突然台車が木端微塵になるやつしか当たらないんだけど
北陸周辺で動力がしっかりした製品ない?
>突然台車が木端微塵
台車を外そうとしたら、自分のテクニックがないために分解しちゃったんですね。
>>364 遅レスで蒸し返すお前が一番糞
二番目は俺の特等席だから、誰も手を出すなよ!
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 08:41:54.47 ID:ABkWFO8Q
いや、買った時から走行が悪いと思っていたんだが
何かおかしいと思ってレールの上から持ち上げたら
台車の通電させてる重い金属の部分がばらばらになって崩れ落ちてきた
さながら北斗の拳みたいに
びっくりして言葉を失ったわ
>>370 なにそれ怖い(((゚д゚;;)))
E653系(青)の頃から買ってるけど、
流石にそんなホラーなことはまだないけど…ヤバイのか? 蟻!
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 08:47:02.78 ID:ABkWFO8Q
まるで俺が安置スレの人間みたいじゃないか
それで動力が改善されたものが欲しいのだが
>>370 マイクロなんか買う自分が悪いことに
そろそろ気付いたら?
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 08:52:36.20 ID:AbqBNLFu
スーパー白鳥を増結する時のカプラーはどうしてる?基本セットと増結セットだけ買っても繋げれないってこと?
クハ用の台車マウントタイプのアーノルトカプラーを、台車マウントタイプのTNカプラーに交換してるよ。
んで、増結はBMTN装備させてる、という程度。
>>370 ダイキャストが懐妊する製品が過去にあるのは割と有名な話じゃないのか?
懐妊後の行く末は崩壊。
377 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 09:09:48.55 ID:ABkWFO8Q
mjky
でもDD50だぜ
そんなにも古くないよな……
>>377 俺は某中古店のジャンクでDD50を買ったが、走り出しでガリッって音がして
持ち上げたら台車がポロリ。
電気系トラブルで調子悪いだけのジャンクならまだ治せるが
ダイキャスト崩壊を治すのはさすがに無理。
車体だけ活かそうとしてもDD50ほどボギーセンター間距離が詰まった
ちょうどいい動力なんてないしな…。
DD50っていうと、2002年のと2006年の製品があるみたいだけれど、
確か2002年か2003年生産の新幹線では2006年頃にダイキャストの膨張が問題化してスレタイにもなってる。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146501291/ >【0系懐妊】マイクロエース信者の会86【武勇伝!】
>1 名無しでGO! 2006/05/02(火) 01:34:51 ID:0EWsrS6P0
もしDD50が2002年のものならば同じ材質であることはあり得るし、
2006年のものであっても新幹線の例を考えるならば劣化が始まるには十分な年月。
380 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 09:44:26.58 ID:AbqBNLFu
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 10:32:34.10 ID:iZyaH6Vo
481系 483系 販売中止キボンヌ
>>373 広島・環状線・阪和ユーザーには無理な話だな。
蟻しか出してない製品もたくさんあるし、蟻を買わないのはまず不可能。
動力脱落、台車脱落は別に他社でも起こり得るからなぁ。
蟻で動力脱落したのは213ゆめじ程度で、他社の103系や南海10000系等の方が酷い。
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 10:52:22.75 ID:ABkWFO8Q
蟻はそろそろ物珍しい月刊より
製品改善にてこを入れてくれ
まるで文句ばかりだが
俺が楽しみにしていたEF70のガイシが
予約して綺麗な墓の中ですでにおれていたのには泣いたぜ
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 11:22:19.78 ID:w3G0NdmY
>>366 局留氏、それなら蟻の大差の判定勝ちかもねw
それにしても、鉄コレスレでアスペを叩いてる奴ら
自分を棚にあげて、面の皮が厚いにも程があるよね…
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 11:23:47.56 ID:w3G0NdmY
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 11:49:27.15 ID:fbj6YXsK
>>384 典型的な構ってちゃんだから叩きでも喜んでるだろうよw
無視されるか個人情報公開の方がダメージでかいだろ
T車がスナップ式になった最近の過渡の動力車の台車の外れっぷりに比べたら、
蟻なんて可愛いもんだけど。過渡のは新品で買って、ほぼ台車が外れてる。
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 11:59:14.70 ID:VPMb67Q4
>>379 初回のC53でもダイキャストご懐妊→崩壊事件が大量にあったようだけど同じ頃だったよね?
この時期に作られた製品に不純物入りの粗悪ダイキャストが使われたんだろうな。
うちのC53も静態保存機になった。
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 12:14:36.74 ID:5yT/KZtq
うちのDD50は初回製品だよ〜orz
帰ったらチェックしてみるかなあ
開けるのこえぇぇ
>>384 製品としてのカッチリ度はKATOの方が上だよ。
蟻のは製品精度に不安定さは残りまくってる。
模型化に当たっての造詣把握で、蟻に軍配を上げても良いんじゃないかな? という程度なんだけど(´д`;||
正直僅差で勝ってるかも? だと思うけどね。
蟻と過渡の動力車の床下造詣とかは比べちゃなんねーし。
アスペは叩かれてもしょーがないでしょ。ちょっと最近は酷いでしょ?
アンチがつくのもしょがないレベルじゃない。関わりたく無いヨ。
少なくともタヌキとは違うね。というわけでスレ違sage
ageてるしorz
>>722 >怒りに任せてタヌキを攻撃した連中を一方的に攻めるのも少しアレかと?
そんなつもりはないけどね。感情的には俺の立ち位置だってアンチになるもの。
>説明が無いとダメ
タヌキの場合はルールに対して杓子定規な一面もあって、
そこに固執しゃってた風はあったよね。
「説明するまでもない、俺が正しい。間違ってない」じゃ、誰もついてこないもんな。
たとえそれが正しいことであったとしても、だ。俺としては説明よりも、上手な誘導こそ必要だったと思うな。
>>723 偶に俺の本質をズバリ見抜いて聞きたくない、言われたくない
日本刀レベルに鋭いこと言う人がいるけど、これが一番キツいかもしんないっす。
というか最近はアスペと長岡厨が凄いみたいですなw あいつ等は無理だと思う。
大手信者スレを根城にしない分、まだ微笑ましいレベルで済んでるけどね。
流石に信者スレにまでくるようだと、荒れに荒れそうで溜息出るわ。
今回の件を見て、毒をもって毒を制すってのは無理だということが判るね。
毒に毒をぶつけたらグラウンド0になるだけっぽい。
誤爆した。今スレ終わるまで蟻スレ来ませんorz
↑レスはキチガイタヌキスレへのです。すんませんでした。
蟻はガラスの質感(平滑度って言うのかな?)がリアル
383で比べると過渡でさえ見劣りするレベルだし
平滑度は低いと思うよ。光にかざしてみると、うねうね波打ってるでしょう。
透明度は高いと思う。
過渡は逆に透明度が低くて平滑度が高い。
富の窓はスジが一杯入ってるよ…
今年に入って再販されたトワイライト買って、
窓にスジがいっばい入ってるんですけど… って富スレに書いたら
『 富製品はそういうもんだ 』と言われた(w
HG製品のキハ58/28・キハ40では無かったんだけどなぁ...
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 19:47:41.92 ID:5yT/KZtq
富スレに筋とか書き込んじゃダメだろ
2002年頃に生産されたのはダイキャストヤバイんだろうか
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 21:01:30.62 ID:ad/uzYxD
しまいこんだまま動かしてない人って多いと思うけどチェックを兼ねて時々は
動かしてみた方がいいと思うよ。
ダイキャスト崩壊だけじゃなくモーター死亡とか通電不良とかの確認にもなるし。
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 21:18:41.50 ID:epABBoEz
とりあえず蟻のは使用しているプラスチックの質が悪いので×。他のメーカーにないから蟻のを買うだけでしょ。
401 :
長岡厨:2011/08/24(水) 22:55:30.04 ID:G+1P6RA/
コイル鋼管号はカトーさんの釜だと勾配登れないので注意!
トミックスさんの釜は大丈夫!
>>388 販売店に持ち込めば無償でやってくれた(今は知らん)
おれはC53はやってもらった。
ってか蟻製品なんだからそんな事で驚くなよw
何でも蟻な会社なんだから。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 23:27:03.01 ID:c1UkWqjj
>>367 こないだ、岳南の青蛙を久々に出してきたら、
台車の裏から油?みたいなのがダダ漏れになってて、ケース内がぐちゃぐちゃになってたw
買って数年は平気だったのに、今頃何なんだw
>>379 どえー。
ご懐妊新幹線って2006年だったのか。
つい2,3年前な気がしてた。
ここの住人も入れ替わるわけだねw
当時いた人がどれくらい残っているんだろう。
ほとんど“離脱”してそうな。
>>404 逆に俺はこのスレへの「出戻り組」だから
たまに話がついていけなくなる
俺の横須賀比例某113系造血セット
動力車からなにかテロテロしてる
奈良市走行を一時間くらいやってようやくいい感じに走り始めるけど
その頃にはモーターが熱いから自主ドクターストップ
何かいい手はないものか
>>406 まずモーターを富に変えます
そして車体も富に変えます
なんと絶好調になります
>>404 結構残ってると思うけどね〜
とはいえ、懐妊0系事件は大事だったわ。
当時再生産を行わない蟻が0系を再生産したのは、
やっぱ動力交換があったからなんだろうな〜
修理品として0系を出して(同時に485-3000とS白鳥部品なし)、
戻ってきたのは再生産後しばらくしてからだったし。
もう暫くお待ち下さいっていう白い紙が一枚同封してた(同時修理出し品に併せて)。
なんだかんだでスレで騒ぐとメーカーは見てるのかもね〜。
こないだのモーターのフラホがどーのこーのの時も、一応の謝罪はあったしw
動力交換だけでも、輸出する際のチェックがやり直しになるから、
蟻としても面倒臭いんだろうな〜、とか思う。
409 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 10:35:20.34 ID:/sMWrFls
255系の現行仕様&改良品はまだですか?
410 :
長岡厨:2011/08/25(木) 11:05:07.22 ID:Kpqs3yPg
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 12:17:19.27 ID:nDuFVdZx
>>410 去年のは発売の直前に実車のスカートが変更になったから微妙やったし。
>>344 これは関係ないやつがアフリ目的で
勝手にやってるやつだな 見る価値なし
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 19:59:52.22 ID:77+9ECuR
鋼管号、値段は高いけどまじで魅力的だなぁ
買おうか凄く迷ってる
鋼管は一両単位で売ってくれればいいのに
でも2000円超す貨車なんてやっぱり売れないか……
test
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 11:27:50.70 ID:IsrnGFmc
>>407 ついでに動力ユニットと台車も富に交換すれば…。
417 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 13:13:01.34 ID:dZrun26h
>>413 実車の形知ってる?
似ても似つかない全身ピラミッド造形という超絶解釈で模型化されている代物だよ
それでもゼニ出すと言うのなら奇特な方としか言いようがない
高い金出してヤスリがけするかプラ板貼るかしないとまともな姿にならないなんて
模型として終わってるよ
「貨車ファンにお勧め」なんて言ってる某店も存在するが貨車のファンならなおさら
ブラックライタンなんぞ買わんだろう
欲しいって言ってるんだから買わせてやれ。
人の金の使い方にお前が口を出すのはおかしい。
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 14:11:31.58 ID:dZrun26h
>>418 他人の金の使い方に驚いたことがそんなにおかしいかい?
第一、買うななんて一言も言ってないんですがねー
ってか貨車スレでも見たんだけどブラックトキの話題が出ると不思議な擁護が
必ず湧くんだよね。今回も案の定だw
バケツヲタか、蟻社員か、在庫抱えて捌かにゃならん店か知らんけどまともな商品だったら
苦労せずとも売れるだろうよ
こんなことになっちゃって真面目な小売店さん、かわいそすぎ↓
ttp://www3.ocn.ne.jp/~kok/column.htm
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 14:39:30.81 ID:Jr1f34o3
>>419 その貨車1両だけやんセットは
逆に文句だけで買う気さらさらない
なら他人のはどうでもええやん
それ以前にここは蟻スレなんだがw
鋼管号セットとブラックライタン2両セットの区別がつかない奴が約1名
自分の正当性を示すのに必死ですね
>>413はトキ21100の方に魅力を感じているのでは?
以前モデルワムからトキ21100、21300、21400が出た(過渡トキ改造)のだが、これが一両
7,450円だった
それから見ればこの編成はまあ(ry
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 15:07:29.27 ID:dZrun26h
どっちもブラックライタン入りだけど鋼管号セットは正しくはライタン軍団セット
ということですね
わかりますw
ライタンライタンうるせーな
予約した手前しぶしぶライタンを買う羽目になった俺に謝れ
JAMでライタンの販売にGOサインを出した蟻社長を殴り飛ばそうかとオモタ
つか返品に応じろ!
>>422 全車カバー付とでも思ってるんじゃねーか?
かなり必死なようだしw
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 15:44:59.96 ID:ah4mKuXe
>>427 そういう問題にすりかえたきゃそれでいいよw、擁護君
編成中、1両でもトンデモ造形が混じっていたら買う気が萎えるんだよ
高い金額だけになおさら使い方も慎重に
>>413 が話題に出したのは鋼管号12両セットなのに
ブラックライタン2両セットと勘違いしましたとなぜ認められないかなあ
恥の上塗り続けても見苦しいだけだよ
431 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 16:16:32.45 ID:ah4mKuXe
>>429 だからどこをどうとらえたらブラックライタン2両セットと勘違いになるんだよ
12両セットにも入ってるだろへんてこなブラックが
お前、12両セットの内容見て言ってんの?
はっまさか全種コイルむき出しと勘違いしてないだろうな
>>431 >>417 でおまえいきなり「実車の形知ってる?」から始めてるだろ
これだけで12両セット中の特定の1両だけを指してると察しろとでも言うのかよ?
せめて「ブラックライタンの実車の形知ってる?」から始めて対象が特定できるようにしとけよ
勘違いじゃないとすれば、おまえの日本語能力が足りないんだよ
だから恥の上塗りだって言ってるんだ
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 16:32:19.48 ID:ah4mKuXe
>>432 あーそういうことか
確かに主語が足りんかったわ、すまん気をつける
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 16:33:54.30 ID:Sl7NjKeL
なかなか素直じゃないか 気に入った!
>>433 なんだ素直じゃないか
俺もちょっと言い過ぎた
すまんな
あれ、なぜかID変わってるけど、俺は ID:7xK5IRV+ だけど重ね重ねすまん
繋ぎ変えてもいないのになんでだ?
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 16:46:12.40 ID:ah4mKuXe
いえ、もう御気になさらず
自分の言葉足らずが巻き起こしたことだから・・
ほんと恐縮してしまいますので
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/26(金) 18:41:45.76 ID:mIldme4r
どなたかご存知の方よろしくお願いします。
先日蟻の103系武蔵野線セット(FW改良品)を購入しました。
車両の車体自体にはあまり不満は無いのですが車高の腰高がどうしても気になっています。
そのため何か改造という形で手を入れてなんとか腰高を改善したいと思うのです。
そこで色々検索をかけて改造方法を調べてみたのですがどうも良い情報が得られないでいます。
くれくれ君で申し訳ありませんがどなたか1同じような事をされた方のHPやブログをご存知の方がいましたら教えていただけないでしょうか?
もちろん蟻製品であれば車高腰高の改善方法の参考にしたいので103系以外のことを扱ったサイトでもかまいません。
よろしくお願いします。
確か、
マイクロ 腰高 修正
マイクロ 車高 修正
とかを組み合わせたキーワードでググると割と沢山出てくると思うけど。
過去には、113系だけど、RMモデルズか何かでマイクロ車の腰高を修正するっていう記事があった。
動力車の加工は面倒だけど、非動力車は車体側の台車を接続する部分の出っ張り(ボルスタ?)を
削るだけで解消するはず。
113系は、tomixにあわせるっていう前提だったけど削り取り量が確か0.5ミリだったかな。
購入者が修正する完成品w
ま
修正しなくてもいい製品を発売すると弊社には「気に入らないんなら文句言わずに手動かせや厨」から
「文句言う奴に噛みつくことができねーだろ」とクレームがきてしまいます
そのため弊社の製品は購入者に修正する喜びを与えられるよう懸命な努力をしています
これからもお客様とともに... 直す楽しみいっぱい 株式会社アイク口工ーヌ
直すのが楽しみだと思っているなら、
なぜ113系スカ色分散冷房の腰高を今更直したぁぁぁぁ!!
従来のと混結すると段段になって見苦しいんだよぉぉぉぉ!
153(モハ91)系の車高ってなぜあんなにも高いのか点
ところで 煙が出るカニは治ったんだろうけど、サウンドについての
評価はどうなん?DCCはめんどいけどブロワ音くらいが出るELならちょっと欲しい
katoもホビセンでカニのサウンド取り付けやってるよね、アナログでも使えるのか?気になるトコロ。DCCはHO用に持ってるけど、サウンドは面白いよ
>>444-445 つか、何であれ金沢なんかで録ったのかね?
蟻って宮原出禁でも喰らってるの?
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/28(日) 10:47:14.90 ID:vdXLae8F
金沢(車両所)にカニは来ないべ?
まさかの駅録り?
てか金沢ってソースは?
金沢の車両を出す予定でもあるのかな
兼六園
ここ最近の蟻製品、塗装悪くねーか!でかい埃混入&色はみ出しは多いし、ボディーのあちこちにキズはあるし、ちゃんと検査してんのか疑うわ。
蟻製品、で括るのやめろ。普通にいいのもあるからどれが悪いか分からん。
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/28(日) 21:02:02.97 ID:3GbYQYhq
h0t7000はきれいだったけど。
綺麗だけど、ぼってりだったな。
特に貫通型先頭車の先頭部。
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 07:27:46.84 ID:jVFEGyf+
>>447 金沢で録ったのは北陸のスハネフだったりして。
どうりで、カニ機関非更新車とは違う音なんだ。
蕨を通ってた車両を録るのに、配置区の尾久ではなく金沢まで行くのってよく分からん。
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 08:24:38.32 ID:VEPDYTHl
789系はスーパー白鳥もエアポートもTNカプラー対応ですか?
蟻でTN非対応って見たことないが。富より対応してるだろw
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 08:51:15.85 ID:4tjFF3ma
>>454 先頭部・スーパー白鳥は増結するから使える
エアポートは5両固定だからイラネ
連結面は全部行けるだろ
2001年だか2002年の銀車輪のものはすでに対応床板になってるけど、
それ以前のものだろうけど、ただ「初期」と書かれても誰もわからないと思うが。
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 12:26:33.92 ID:z5eqt1tR
>>456 先頭部は非対応じゃなかったっけ?
自分で付属のマイクロカプラーの部品使って、削ったり接着したり改造が必要だったと思うけど。
460 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 13:48:24.49 ID:T4J2Kztk
音付きカニはなぜ発電してる時の回転数高めの音じゃないんだろう。
アイドリングのカラカラ音だから全然実感的でないな。
キハ91きそ 中古で買ったんですが、無駄にヘッドライトがついてて壮観なんですけど。
ちょっとライト多すぎません?まあ、スイッチで消せますが。
462 :
道重さゆみは俺の嫁:2011/08/29(月) 15:38:05.49 ID:s6EvzWbW
463 :
460:2011/08/29(月) 16:59:52.29 ID:T4J2Kztk
>>462 リンク先飛んだ時点でアイドリング音収録がヤバい趣味なのかと勘違いしたぞw
つけられる様になってるだけで、
対応してる(連結して走らせられる)とは言えない場合もある。
24カニというとトワか日本海か
466 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 22:36:38.77 ID:glIA6zSg
長岡古正寺序で予約されて買ったコイル鋼管号は塗装も普通だし、出来も良いですよ。
買ったのか?
金本だな。
↑↑↑↑
荒らしはオールスルーして追放しましょう。
サイフ強姦号
金をドブに捨てるのと同じ製品
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/30(火) 12:53:59.56 ID:NB3qTPFL
>>464 確かに付けられるようになっているだけで実用に耐えられるかはやってみないとわからない。
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/30(火) 21:21:55.94 ID:KT0jZ/lG
>>464 コイル鋼管号は信者は買っただろみんな?
自宅で試運転したが、カトーさんの釜は勾配登れない。
トミックスさんとマイクロエースさんの釜は大丈夫。
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 02:13:13.26 ID:/jiaZQza
>>473 当たり前だろ!
長岡古正寺序に予約されて買った
476 :
誤猿厨:2011/08/31(水) 06:08:31.28 ID:Qg6uOsEj
>>472 富の釜不可能は無いでござる(*・ω・)ノ
過度釜と比べるなんてどうかしてるでござる(/_;)
477 :
くたばろう東北:2011/08/31(水) 10:13:30.82 ID:/jiaZQza
くたばろう東北
478 :
過渡スレ警報:2011/08/31(水) 13:24:25.25 ID:AZy/GrIQ
667 :名無しさん@線路いっぱい :sage :2011/08/31(水) 11:19:14.65 ID:qVL8s/sH(7)
381気に入らないなら買わなきゃいいじゃん!
何で文句ばっかり言ってんの?馬鹿じゃないw
ガタガタ文句付けている奴ってほとんど買っていないんでしょ?
買えないもんだから、僻んで粘着して「こんな出来だから買わないんだ」
と無理矢理に自己洗脳して、指咥えてみてんだろw
見苦しいからいい加減やめろよ、模型で100点なんて有り得ないんだから。
669 :名無しさん@線路いっぱい :sage :2011/08/31(水) 11:32:12.49 ID:qVL8s/sH(7)
>>668 全くおかしくないね、文章よく読んでる?
気に入ったら買えばいいし、気に入らなかったら買わなきゃいいだけ。
文句付けてる奴って大体理論が破綻している。
実車もロクに見たことないんだろうなって思う。
686 :名無しさん@線路いっぱい :sage :2011/08/31(水) 12:16:45.51 ID:qVL8s/sH(7)
>>684 どこが間違っているの?
どうしたらあなたは満足するの?
ボクちゃんは模型なのに何でそんなに必死なの?
それとも買いたいけど買えないの?
480 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 14:36:59.49 ID:7Y56Yp+Y
485系T18編成キボンヌ
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 14:47:32.53 ID:7Y56Yp+Y
481系・483系買うやついるのかな?
482 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 15:09:30.71 ID:u84XJfYW
ノシ
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 15:12:12.06 ID:7Y56Yp+Y
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 15:33:35.33 ID:7Y56Yp+Y
モハ484
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 15:43:48.81 ID:7Y56Yp+Y
487 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 15:52:31.61 ID:7Y56Yp+Y
487系・187系はなぜ実車でもなかったのだろう
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 19:01:59.29 ID:7Y56Yp+Y
モハ488
489 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 19:13:10.29 ID:7Y56Yp+Y
ボンネットの485系で蟻からでそうな車両
上沼垂
ひたち
レッドエクスプレス
ぬったりは少し期待……しないか
蟻の国鉄職は上から見るとスタートレインによく似てる
今更だけど、再販の789系スーパー白鳥買って来た。前に買った前回品と比べると、フラホ動力で走りも軽やかになってるな。
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 19:29:58.69 ID:otYJbRws
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 19:38:09.74 ID:7Y56Yp+Y
485系のヘッドマーク 富の交換用が使えたらいいなと思う
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/31(水) 19:50:02.32 ID:NFECszFf
異教から予想外のスーパーはくと製品化!貫通型先頭車は単品で用意。相変わらず迷走中か・・・
483系と言えば…
ひたち つうイメージがな…
確かに ひばり も間違いではないがな
他社のを買ってきてラインを塗り替えるかね483
見た目あんまり変わらん
ID:/jiaZQza死ね
>>497 気持ちは分かるが、バカ長岡だからNG登録などで完全スルー推奨です。
レスすると喜ぶから。
>>491 TNついたよ、まだ走らせてないけど
蟻のクハ481、運転台の天地が伸びているような気がしてなぁ…
新カヌ所属は富がリベンジして欲しい
501 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 02:24:30.34 ID:KHwGh0iQ
マイクロエースさん!
お願いです!
南海電鉄21000系を出してください!!!
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 07:39:16.72 ID:w/AIV0sj
789系だけど、スーパー白鳥では問題ないのにエアポートはフロントガラスが浮いてる。
>>501 南海電鉄にきぼぬんしれば。
蟻にはむしろ旧塗装6000をおながいしたい。
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 08:35:35.40 ID:3XYoEVvG
マンUに8失点とか指揮官更迭だろ!
チームもマンネリ化してるだろうし更迭もやむなしだな
>>504 どこの誤爆か知らないがプロサッカーで八失点ってだけで凄いなw
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 15:05:14.33 ID:heoXCzeH
キハ281/283をBMTN化した人いる?
カプラーが首振るとエキゾーストパイプが当たりそうなんだけどどれくらいのカーブまでなら大丈夫かな?
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 16:04:13.42 ID:Lpcc+7nJ
誰かED78新品欲しいやつ居ない?
反応あり次第捨てアド晒す宜しく
>>508 ん〜あけぼのやりたいから欲しいけど、ダメ動力が…
いくらだ?
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 16:32:03.26 ID:Lpcc+7nJ
>>509 ぞぬで1480円とかホザキやがったから、そこからスタートでよろしく。
あっ、捨てアド晒すから。
512 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 16:35:11.15 ID:Lpcc+7nJ
>>512 俺はスマホだから捨てアド取が取れない。
PCのヤホーからでもいいか?
>>513 スマソ下げ忘れた。今時分ならPCメール許可してるんで、オッケーです。
>>514 今ヤホーの捨て垢取得中。
しばしお待ちを…
>>507 C243-45゚で180゚やっちゃうのはNGですた。
C280-45゚で゚180゚の時は一応は走れた感じ。
ストレートから入ってC243 C280 C280 C243で
再度ストレートの場合はギリギリOKな風味。
C243-45゚が連続するとダメになるっぽい。
蟻製品ならBMTNにしてもアーノルトに戻せるから、
一度4連くらいでBMTNを組成してみれば良いんじゃないかな?
一応俺はできたけど〜という程度なんで。
俺の場合は蟻のDC281/283の問題点があるとすれば、
スカートがちょっとした段差(ポイントなど)で激しく躓くことかな。
しぶしぶヤスリで削ったよ。
あと先頭車のカプラー交換は付属のカプラースカートではなく、
連結器カバー付きダミーカプラーを強引にTNにした。
0331から電連部を調達してますw
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 17:07:29.83 ID:Lpcc+7nJ
>>508ですが
交渉開始しましたので、取り下げます。
スレ汚しスマソ
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 20:07:24.02 ID:r7j9FHIp
481系・483系
10月以降に延期キボンヌ(延期した結果過渡・富から発表もキボンヌ)
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 22:25:40.38 ID:h4Nz6qZw
流れ変えるけど
マイクロエース今のところ外れ来た試しがないよ?
モーターもいい。あ!フライホイールの。
ディテールもいい。
ただ床下の塗装を是非ww
ちなみにハズレがくるとどんな感じなの??
目が節穴で良かったね、としか…
ハズレがくる ×
ハズレであると気づく ○
まあ客車JTとか新らし目の気動車JTとかを買ってれば外れは少ないかも。
初めてマイクロに修理依頼をしたいのですが、
修理依頼のFAXを出してから返事が来るまで
どのぐらいかかるでしょうか?
ちなみにFAXはきょう送信済み
(対象製品・修理依頼箇所・連絡先明示して、見積もり願います、と)
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 23:01:51.79 ID:h4Nz6qZw
目が節穴でスマソ・・・
そっか・・・気付かないだけか・・・
ちょっとよく見てみようかなぁ
何かすまん
ありがとう。
>>526 ごめん、煽りかと思った。
動力ハズレだと、フラホ搭載動力でもガタガタ振動しながらぎこちなく動いたり、
兎発進に近い走行になったり。
塗装で言うと、大きい傷が付いてたり、色飛びしてたり、色が剥げてたり。
昔、クハの台車が一個だけモハのが付いてたりとか、ベンチレーターが一個付いてない、
パンタグラフが分解してるとかもあった。
てか、俺ハズレ品引きまくりじゃねぇかw
>>525 今後は直接修理相談の電話した方が良いよ。
>>527 ありゃ、電話対応の係をつかまえとかなきゃだめか・・・
きょう電話して「修理担当がいま電話にかかってますから
FAXくださるほうが確実かと」と言われたもので
ワードパッド持ち出して用紙作ってFAXに流しまして。
レスを下さりありがとうございます
>>528 「昨日FAXをお送りしたものですが…」って問い合わせてみるのもいいかと
俺もきょう、修理品を送った
元払のゆうパックでorz
※元払氏へのカキコではありません
>>529 ありがとうございます
早目に発送できたらいいので
改めて問い合わせてみるのも手ですね
費用の見積もりはともかく、(費用高くても治るならいい、愛機ですから)
修理の可否は知った上で発送に移りたいです
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/01(木) 23:52:11.49 ID:h4Nz6qZw
>>527 それはひどいww
回答ありがとう!
てかそれ酷すぎw そんなん商品として出回らせちゃダメだよね。
うちのは今のところそういうのないと思うから
でて来たら即返品or交換だね
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 00:11:10.62 ID:35voIWFv
現在、3連続返品交換中
窓部品なし筑肥線
塗装なしきらめき
車輪なしすずらん
ノーチェック、きゃー
533 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 00:16:02.35 ID:dntCwfPW
恐ろしや恐ろしや(; ̄O ̄)
怖い会社もあるもんだ
534 :
長岡厨:2011/09/02(金) 00:25:59.68 ID:iU3XMSWq
マイクロエースは素晴らしい出来である\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/\(☆o☆)/
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 03:34:07.98 ID:Fd3A7lmm
>>516 サンクス!参考にします。
知り合いからジャンクとして貰ったんだけどカプラーポケットが全部なし。
本人もどこへやったか思い出せない。
震災で部屋が結構荒れたらしく片付け兼ねた大掃除の際に捨てちゃったかも?
なもんでBMTN化しかないかなぁ、と…
どうでもいいけど中間も電連付けたいのでJC6323にしようかなとw
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 07:41:28.84 ID:PNGb1UBU
現在、2連続返品交換中。最近ハズレ率高くなったと思う。
>>536 ハズレ率は各社上がってきてるよ、過渡や富でもいろいろ言われてるし爺よりマシだ。
爺の動力は片方のモーターがしんでるとレイアウト側にまで影響するから。
>>532 塗装なし「きらめき」ってどういうことよw!?
銀塗装が無くてきらめいて無いってこと?←誰ウマ
過渡ヨ日↓は動力不良報告多いみたいだな。
個人的にはスナップ式の台車が外れかけてると思うんだが。
過去4つ買って4つとも外れてたし。
新製品発表マダー?
542 :
>>525:2011/09/02(金) 11:19:08.65 ID:mV6rIhHp
昨日はありがとうございました。
出勤前に電話してみたら対応係につながったので
修理可否について聞くことができました
(順番に対応しますが当該機部品在庫はわずかになってるので
発送お早めに、と言っていました)
およその目安金額も教えてくれたので対応も良かったかと。
ただ、在庫切れになったら再生産待ちになるのでこれは運勝負ですね
修理してくれるのか蟻は
俺はもうあきらめてるけど
ダイカストとかあばば
なんでだか知らんが、俺の場合、
通販で買った品は塗りも動力も問題なく、
店頭で買うものは何らかの初期不良が多いというジンクスがずっとある。
俺には中古備品でかったもののほうが
新品で買うより状態がよく不良が少ないという事実が立ちはだかっている
修理に出した113初期車が2ヶ月以上経ってるのにまだ
帰って来ないのだが…
電凸した方が良いかな
>>546 113系1000番代分散冷房車?不良の内容は?
俺も屋根の浮きが直らないから送ろうかと思ってたんだけど…。
電凸した方がいいよ。
昔EF59を修理した時、対応が悪かったので、
一喝してやると、すぐ送ってきた。
チンピラもしくは知的障害者の方だね
チンピラが電車のおもちゃで遊んでいる姿はそれまた恐ろしいから、
>>548は知的障害者じゃないかな
まぁ障害者批判はやめておこうや
しかし、連絡してすぐに対応してきたってことは
実は既に修理は完了していて
言わなきゃ忘れられたままって事だったんだろうな
もし時間がかかるのだとすれば
その場で怒鳴りつけるだけで埒があかない相手なら
回答は後日ということにして現状を調査して
調査結果を書面で送り返してくるだろうし
>>550 あほか。
対応に全く誠意が見られずいい加減だったので、
こちらもそれなりの態度で接しただけのこと。
マイクロのフロントに対しては、
「買ってやってるンだよ!こちとら消費者様なんだよ!!」
位の厚かましい態度をぶつける程度で調度釣り合いが取れる罠。
きょうED73を発送。
紛失したと思い込んでいた部品が全部見つかったので
同封できてひとまず安心。
あとは工期だけど、修理さえしてくれるなら多少は待ちます。
>>553 でも実際はお偉いさんじゃなくてマイクロの事務や修理担当の末端に文句言うんだろ
オレも上層部がふんぞり返ってる下で何度も頭下げてるからよくわかるが迷惑だよな
修理に出す時は、残ってるパーツやシールの付属品は全部ケースから抜いて、手元に置いて
蕨送りにしたほうがいいよ。
入れたまま送って、返却されたものにはパーツが無かったってのが数回あった。
入ってないって連絡したら探して送るって言ってたけど、結局見つからなくて、在庫も無しとかで諦めてくれとか
言われてなんて杜撰な会社なんだかって思ったわ。
>>547 屋根板の一部分が割れていて、どう頑張っても車体との間に大きな隙間が出来るから
屋根板だけ交換してくれるように頼んだのだか・・・
忘れてたりしてw
>入れたまま送って、返却されたものにはパーツが無かったってのが数回
分母は何回なんだよw
俺は蟻の所有は50セット以上だが修理に出すのなんてないなあ。
よっぽど運がいいのかね。
修理品、シールもパーツも全部入れたままで送ってもうたわw
まあ、抜けて返ってきたらゴルァします
>>558 う〜〜〜ん 3/10くらいかなぁ。
もっとも、3回目にパーツが無くなって返ってきた後は、全部抜いて送ってるけど。
ちょっと古い製品だと、付属品の在庫がほとんど無いみたいだから抜いたほうがよさげ。
つうか何をそんなに何回も修理に出すのかの方が気になる。
修理というからには初期不良じゃないんだろ?
562 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 19:11:20.92 ID:+MRBB/Qa
481系・483系買ったら他社との比較よろ
563 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 19:14:40.15 ID:+MRBB/Qa
>>561 全部別の製品。買ってすぐのいわゆる初期不良品。
初期不良でも、修理依頼の時の名目は「修理依頼」だよ。
蕨側も、最初から交換しますとは言わずに、状態を見せてくださいと言うから。
対応の内容はボディ交換、動力調整・交換、パーツ交換とかだけど。
419系や205系は数回行ったり来たりしたけどねw
初期不良って普通販売店で交換してもらわない?
わざわざ修理に出すの?
なんでいちいち粘着してくるのかわからんが、
通販で買った品はたいてい「初期不良の場合は購入者がメーカーに対応してもらうように」って購入時に言われるでしょう。
ボディ交換を依頼して3週間くらいで返ってきたんだが、
いざ走らせるとヘッドマーク点灯しているのに、ライトがつかない。
なんで?と思って分解したら、プリズムが無くなってた。
>>566 んなことはないでしょ。どこよそんな無責任な通販店。
過渡の81系とか富の北斗星、初期不良に当たったけど序webは対応してくれたけどな。
113-1000
103-1200+301
205-500
743
123-5000
571 :
570:2011/09/04(日) 02:51:23.38 ID:DkNKV7Wa
旧6000
7200
7600
旧塗装9000
JR北海道の特急列車とかは結構いいのに
差があるなぁ
>>572 単に直接比較するものがないものがもてはやされてるだけだよ
競作されたキハ283は丸すぎなのが馬脚を現したろうに
574 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 05:39:04.38 ID:tBf3mIPH
気づいたらあと少しで新製品発表の時期か。ここんところ鉄模業界は新車種の製品化が多くていいわぁ…
ID:on3uuvafは実際には買いもしない、ただ蟻を叩きたいだけのアホ確定ですな。
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 08:53:04.02 ID:e3bJbxlw
>>573 蟻キハ283は最初は瞬殺だったもんなぁ。
過度が出した途端に中古屋に溢れたが。
>>566 売りっぱなし定価店 うざい 潰れろ
なに情報操作してんだよ
>>570=けいおんヲタけいわい!!
名無し叩きのキサマが名無し偽装するなボケ!
>>566 値段だけ安くてサポートおざなりなオンラインストアもあるからな。
買った店問わず修理は序だな、めんどいし親切だし。
初期不良なら買ったとこで新しいのに交換してもらえば早いのに
メーカーに修理要求とかアホにも程がある。
>>578 ロリコンホモはイナズマイレブンのオスガキでシコって寝ろ
582 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 16:34:16.41 ID:7nLc7jsb
ドクター東海DR2新宮駅で水没…
マイクロに修理を頼むことに過剰に拒否反応しめしてるやつって、何なの?
さいきん、変なやつが増えたなー、このスレ
>>584 あと鉄道会社から監修を受けることにも過剰反応してる奴が居るw
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 20:06:43.96 ID:+LfSO9dr
マイクロエース製の481系・483系・485系の出来がアカンすぎる事件
さぁ判定はいかに
そんなことかくと、
また狂信者が顔真っ赤にして叩きに来るぞお
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 20:38:30.19 ID:+LfSO9dr
塗装を「省い」てどうするw
それじゃただの試作品じゃん
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 22:47:27.11 ID:sPyajx7g
いや、「未塗装ボディ」として売るのかもしれん
蟻に修理に出してやりたいものがいっぱいあるけど
出したらそれっきりになりそうで怖い
そもそも修理してくれるのか怪しいし
とんでもない料金を請求される気がする
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 23:39:32.62 ID:ISuYIkco
>>593 それはお主の妄想。
修理箇所で修理代は、きまっておるぞ。
修理代一覧を見たことないのか?
しらなんだごめん
いやでも初期不良とダイカストがあべししたやつしかないから
わざわざ修理珍払うのがなんか納得いかんな
そんなら蟻買うなって話だけどさ
パーツ分売してくれたら勝手にこっちで直すんだけどな
まあしょうがないか
>>597 それが出来る客を相手にするつもりなら
パーツ取り付け済みとかにはならんと思う
>>593 基本的に蟻の修理費はかなり良心的だがな
ばらばらになったC56は無償だったり
蟻製品は最初からジャンクだと思って買ってる。
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/05(月) 10:00:27.79 ID:hbrhBE6Y
蟻製品を何も手を加えずに使えるなんて思ってるやつはいないでしょ。中古住宅買ってリフォームしてから住むみたいな感じ。
蟻製品は「お試し走行機能つきネタ模型」と思っている
だからモーターが突然死しても煙が出て来ても
俺は仕様だと思って修理にも出さないでそのまま廃車にしている
真剣に色々考えるものではないんだよな
あくまで使い捨て、ネタとして買うだけ
ムフフ♪ 趣味でお金のことは考えてならんのですw
>>600,602
そこまでは割り切れないけど、ある程度の覚悟は確かに必要だよね。
突然死→モーター交換など、ある程度は手を動かせでなんとか。
基本は"転んでも泣かないの精神"で買わないといけない模型w
過渡381系で叫ばれているエラーもこれが蟻製品だったら、
「あぁ、またか」で終わるのは、蟻のアドバンテージと言っても良さそうだなwwww
606 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/05(月) 17:50:36.22 ID:hbrhBE6Y
485系が381系になっても許されるほどだしね。
>>603 嫌なら買わなきゃいいだけ
それが個人の自由だし
趣味だ
辞意の動力突然死はなんどもあるけど蟻は今のところ無い、電球ライトは何度か壊れたが。
辞意は2モーターの片方が壊れても走ってしまうからレイアウトのレールを一生懸命削ったりしてくれる分たちが悪い。
あと修理スピードは辞意が最遅、あとは1か月程度と似たようなもん。
辞意を買えば蟻はマシと言うことがよくわかる。
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/05(月) 19:11:04.02 ID:zAgRIxqZ
「華」って前回品と何か違いあるの?
前回よりも華がある
>>593 自分の場合はプラ部品1個100円
組み立て800円、送料500円
高くて2000弱見ておいてくだされば、と言っていました。
部品在庫があまりないからといって足下みられることもなかったです。
華は前回生乾きじゃなかったっけ
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/05(月) 22:22:52.17 ID:ll/qNvA2
製品化発表のがっかりメーカーの座を自慰に奪われて蟻はさぞがっかりだろうwww
蟻が唯一自慰に負けているのは、アフターサービス(修理)の点だな>やはぎくん
というかパーツの入手性だね
GMストアに行けばばら売りのパーツが
過渡の昔の足ほど出ないにしろ手に入る
( ´ ▽ ` )ノぽいぽいぽいぽぽいぽいぽぴー
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 00:48:57.29 ID:pmfACGgO
>>602 俺みたいな走らせることのないコレクターは実に蟻信者向きなんだろうなw
>>616 走らせると見えないものがディスプレイすると見えてしまうからそうでもない
走らせず、ケースから出しもしないコレクターなら問題ないだろ
ケースを開きもせず
それどころか購入すらしないコレクター
もはやコレクターですらないw
店頭に並んだ蟻製品を見、
今日も大量に売れ残っていることを確認すると満足して帰ってゆく
新品のウレタン臭を嗅ぐ為だけに買ってます。
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 14:43:38.92 ID:fRipAxyF
>>613 アーバンライナーnextはかなりがっかりだった。蟻の方がよかったよ。
>>622 中華ウレタン臭は有害ガスが含まれてそう。
蟻や四八ウレタンは半日でいいから天日干しするとだいぶよくなるよ。
あのウレタンに含まれるガスは長期間たつと車体が変色してくるから注意!!
俺の部屋ウレタン臭凄いんだが
>>615=池沼御殿場線沿線住人(大爆笑)=けいおんヲタけいわい!!
さっさと障害者手帳を晒せや(プ
>>625 KATOの221系と281系だったっけ?ウレタンで変色するの。
蟻では車両側が変色するのは聞いたこと無いけど、M車の油吸ってウレタン側が変色するのは結構ある。
あれ何とかならないかな
629 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 20:44:28.99 ID:t+bFL4nU
>>625 車体には全く影響はしない
適当な事を書くと偽計業務妨害の恐れがあるんだけど!
車体のプラには影響しないけど塗装に影響するだけだからとかいわんだろうな?ww
>>628 過渡のは651系もあったかと
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 21:26:37.93 ID:5+zu+M+A
>>630 あれは塗料が悪かったんだよ
だからボディ交換のリコールをして対応した
キャスコのウレタンは有害ガスが出るの?
車体に悪いんだったら全部返品するか
鉄道車両のケースじゃないけど
バスコレクションの専用ケースのウレタンは評判悪い
あれの中に入れておくとバスが変色するという報告多数
せっかくの専用ケースなのに・・・
>631
どこのメーカーのでもウレタンなら必ずガスが出るよ。
634 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 22:07:05.80 ID:5+zu+M+A
>>633 それは既知の事実
ただメーカーは塗装面(つまり車体ね)には影響ないと言ってたから腹立たしくおもってね
明日にでも販売店経由で全部返品するわ
>>628,630
黄ばむのは221と651だな。
数年前に地方の模型屋で黄ばむ221の新品を見つけて驚いたなw
「ウレタンからガス出るのわかってて買っているのに、やっぱりガスが出るので返品します」
とかDQN以前にただの馬鹿なんだなぁ
流石に釣りだろうけどw
車両をくるんでいるビニールも不安だし
紙とかが一番いいのかなぁ。
和紙
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 07:45:55.95 ID:A2OOoy9q
>>636 そのガスが塗装面に影響するのが問題じゃね?
ちゃんと読んだら?
オレも塗装面には影響無いと聞いてたが車体に悪影響らしいので
もう使わないしメーカーの瑕疵を問うつもりでいるよ
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 08:32:02.89 ID:ZItxzCKP
マジキチクレーマーに絡まれるキャスコ、カワイソス。
641 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 09:41:21.10 ID:ygZkjcWW
>>640 それをクレーマ扱いするんだったら何でもクレーマになっちゃうね
そもそも生産者も車体に影響ないと言ってた訳だから
それが心優しいユーザーが影響あるからやめとけ!と教えてくれてる訳だから
変色前に返品出来るユーザーは書き込みした人に感謝しないとね!
マジキチ杉ワロタwww
643 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 15:20:33.59 ID:ZizQaJuK
笑えない方向に向かわなければいいが…
>>639 >そのガスが塗装面に影響するのが問題じゃね?
キャスコの人曰く
「高温環境下で保管テストしたが事象は出なかった」だそうで
禿げ易い鉄コレでも出ないから原因が解らんだそうで
考えられるのは「高温+多湿」環境下での保管が原因ではないかとみてるみたい
無臭ウレタンはガスは出るが成分は窒素なので問題は無いとの事
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 16:35:21.80 ID:ZizQaJuK
>>644 そうなんだよ
メーカーサイドは検証したと言ってるのにユーザーからは変色したとの方向があった訳で
消費者保護の観点からこの事例は報告した方がいいと思う
上のスレで変色したと書き込みした人は消費者センターに報告願う
出来ないなら代理に俺がする
646 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 16:37:27.89 ID:ZizQaJuK
>>644 高温多湿でも通常での環境では発生はしないと言っていたから貴重なサンプルとして是非情報提供をお願いします
高頻度ハァハァで高い体温や発汗、まともに干さない布団や服など部屋に溜まり溜まった
自分由来の湿り気が悪条件を加速させてんじゃね?
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 17:06:39.07 ID:+OcYh35+
キャスコのウレタンは車両キチキチに詰める訳ではないので問題ないと思ってる。
一番きつい蟻のウレタンも今のところ変化したのはないし。
バスコレ一弾、二弾はケース容れなくても膨らむ。
ただ、純正ケースに容れるとタンボ印刷になってからウレタンにくっついて塗料侵してる…
鉄コレもキャスコに入れたのは大丈夫で純正はアウト。
俺は富のが一番怖い。
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 17:07:15.59 ID:YjSMZdt8
鶴瓶「竹島は韓国にやれ」
ていうか、所有者がめったにフロに入らない,、部屋の換気もしない半ヒキヲタだから、
その体臭とウレタンガスが化学変化してそれで黄ばむんだろw
>>621 凄く分かるw
俺もアキバに行くたびに秋ヨドで203系の大量の売れ残りを確認してたw
クレーマーって何?
社民党みたいwwwww
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 18:40:21.25 ID:BfC9LjpD
↑岩山によじ登るアレじゃないか?
それクライマーや、クレーマーちゃう
金属パーツを塗装する前に塗るアレだな
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 19:33:54.57 ID:BfC9LjpD
節子 それプライマーや
113系前面強化の下の方についてるアレじゃないの?
それアンチプライマーや
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 20:16:14.68 ID:MAh6HL2G
最近地下鉄ブームみたいなんでMSEやっちゃいます!
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 20:50:27.59 ID:ljjSZI/u
>>650 川崎淀に大量にあったケースが色褪せた203系のセットは何処に行ったんだろ…
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 20:54:09.88 ID:BfC9LjpD
ザクレロとかビク・ザムやジオングの事だよ
ジオングはモビルアーマーではないだろう。
>644
発泡用のガスじゃなくて、ウレタンが経年で自然分解して出るガスが問題なんじゃないかな?
これは揮発性じゃないので高温環境でテストしてもあんまり意味が無い。
メンチフライヤー?
なんか美味そうだ
エスキモーがハンマーで氷を割るゲームか
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/07(水) 22:28:00.56 ID:BfC9LjpD
おまいら頼むから脱線復旧してくれw
>>625 他スレから飛んで来ました。
書かれている内容は本当ですか?
もしガセなら今のウチに訂正と謝罪をした方がいいです。
421系のウレタンを1日ひなたにおいてみました。
で、きょう収納して、ビニールは週末にでも和紙に置き換える予定
あと箱底にも和紙を敷くつもり
まだ変な事象が出たことはないけど、用心して全車両でこれをやります
>>666 脚が無いだけでモビルアーマー呼ばわりは止めて下さい。
脚なんて飾りです。
動力なんて飾りです
偉い人にはそれが解らんのです
>>670 ジオン公国軍お客様サービス係に電話したら確かにモビルスーツだった
「あれは単なる飾りですよ!偉い人にはそれが解らんのです!」と言ったジオング整備士は
Twitterでも上層部批判をつぶやいて、関係会社の地方基地に飛ばされたらしいです
>>672 シャア大佐にチクられたって言ってたわ
送別会は白木屋でやったらしい
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 12:14:27.04 ID:L/qq4LWu
MSEやるのか!?
>>660 は誤爆なのか。脈絡が無いような気がするが。
あいつ暗いやー
タイツ臭いやー
パイプ古いやー
680 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 19:35:41.85 ID:N1/76gpC
来年のJAMで蟻限定品でやりそうなこと
485系訓練車
681 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 19:58:38.18 ID:LxEL2qBr
>>675 浜がごちゃごちゃ言うから作らんだろ。
EXE騒動に懲りて蟻からは絶対に出さない。
あれだけ完璧な仕上がりで出したEXEですら、浜はメーカーに物言いしちゃったからね。
蟻さんがへそ曲げちゃたから、今後蟻から小田急が出る事は100%無い。
と近所の模型店の店主が言ってたよ。
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 20:50:19.17 ID:ARka6PCJ
と、厳しい監修されることを鬱陶しく思っている蟻社員が、近所の模型店の責任にして言いました。
しかし、出来が良い品が出来上がって喜ばないファンは居ない、むしろもっと監修して欲しいと思っている人が
大多数なので、ので、
監修を非難するレスは、手間が増えて面倒になるだけの蟻関係者のそれだと丸分かりでしたとさ。
ビルを登るゲームのことかな?
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 22:06:31.15 ID:TF7eX6MH
クレイジークライマー乙
懐かしい、クレイジークライマーは燃えた。
クレイジークレーマー?
フレンチトーストだな
>>681 監修してもらわないとちゃんとしたものが作れない蟻が悪いんだろうが。
ま、MSEは富から出ることを期待してるけどさ。
690 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 22:52:29.00 ID:AQyLjuFs
>>681 EXEは色がぜんぜん違う
あれで最高傑作とか片腹痛い。監修してもあの程度
EXEが発売したとたんに浜は爺に鞍替えしてべったりだし
えっ?自慰に鞍替えしちゃったんだ。
蟻のことは見限っちゃったのか。
何を言っても無駄だと思っちゃったのかもね。
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 23:11:53.38 ID:Q8KnjJiK
自慰で自称「監修」した8000系は蟻未満の糞製品だった訳だが・・・
色もメチャクチャだしな。
ちゃんと監修してれば蟻8000系と同じか造形に関しては後発なんだからそれ以上の出来にならなくちゃおかしい。
つまり監修なんかしてない証拠だろう。
8000の出来をみる限り、爺の方が期待できなと思うがね…
つうか小田急なんてどうでもいい
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 23:24:03.38 ID:AQyLjuFs
>>689 富は塗装がダメ
特に銀は粒子が粗く 一番ダメ 爺よりダメ
青ラメは期待もできない
出しても相鉄11000並の大失敗作粗悪品確定
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 23:26:13.68 ID:ls3IsCh8
697 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 23:31:18.61 ID:AQyLjuFs
ここはマイクロエースのスレだ
スレ違い
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/09(金) 00:32:19.97 ID:KQupGaoZ
異教からスーパーはくと出るらしい。もちろん振り子付きで!どんなセット構成になるんだろ?
700
>>699 蟻のこの前出たセットに室内灯とりつけ、TNカプラーに交換していろいろ改造したから全然魅力じゃないなぁ。
過渡の振り子って富のC280と相性悪いし。
287系とか出てない車種かnext出してくれよ。
嘘に釣られるなよ
>>690 濱ちゃんには、ついでに動力も監修して欲しいものだ。
あと、連結面間隔が揃っているかもw
704 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/09(金) 12:08:47.21 ID:lkX9Hppq
MSEは100%出ます。
下らないデマ流すな、既に蟻が製品化の商談が大詰めで後は生産ラインの調整だけだよ。
北総の電車の名前だろ?
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/09(金) 12:31:15.88 ID:we56DScM
EXE再生産もよろしく!
飛鳥
E31
ED5000
再
りょうもう
エルム
8000
3000
そういえば来週あたりにでも新製品発表か
>>704 MSEは唯一スケールで製品化されてるBトレを持ってるが、蟻が出してくれたらお布施するとするか。
爺だったら絶対に買わないが。
爺は自分でドレスアップすりゃそこそこ良くなるが、
高すぎて手出せないw
711 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東電 80.5 %】 !:2011/09/09(金) 17:11:12.16 ID:FyOIAbiv
>>576 789系1000番台、キハ283に続き、283系OAまでもが…幸い乗客に死傷者が居なかったのですが。
712 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/09(金) 19:54:50.60 ID:V+HwPpSQ
エルム街の悪夢って洋画あったよね
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 12:22:47.42 ID:SyfTsJFo
MSE
あんな顔色の悪い電車なんかいらん
鉄道界のアバターと評価も高いのに...
(痘痕では決してない)
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 17:43:07.28 ID:HRYptroL
来週はキハ23。
楽しみだぜ。
719 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 18:39:42.92 ID:vOal5jry
WSE
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 19:56:14.12 ID:CVkmwS7h
蟻のキハ23ってGMと比べて出来どうなの?
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/10(土) 20:13:46.70 ID:bVEs2oD2
塗り替えをしようと思ったら地獄を見そうだ
何その目くそ鼻くそwww
>>720 少なくとも走りはカレーとうんこぐらいの差があるだろうな。
GMのはライトもつかないクソキットだし、比べられん。
富のキハ58のライトユニット取り付け可能なのは有名だけどね>自慰23
造形は蟻のほうがマシだが
個人的には中古で安く買える自慰23を塗り替えてそれなりに満足している
それにDCは動力無理やり入れる必要ないし(他の形式にM入れればよい)
そんなに数欲しい形式じゃないし
(´‐`)ノ113系♪
>>726=けいおんヲタけいわい!!
つ 北長野の黄色い重機タン
ロリコンホモはイナズマイレブンのオスガキでオナニーして寝てろ
729 :
720:2011/09/11(日) 12:31:25.77 ID:7DFmMFrE
>>722 >>724 GMのは比較対照にすらならないということでいいですか?
店頭で蟻の見て、納得出来る物だったら買ってみようと思います。
実車に乗った経験から言えばキハ23グループはいい車じゃない。座席も狭いし、シートピッチも狭い。113系初期模型化でなぜ大騒ぎになるかわからん。冷房化されずに消えた車両が多いな。キハ52よりキハ53が先に消えたのが意外だった。でも懐かしいな、氷見線のキハ45
>>730 実車が悪いとは誰も言ってない
蟻や爺しか選べない選択の狭さが問題だ
蟻は無理矢理詰め合わせセットしか無く、勝手が悪い。
爺はガッカリ 蟻もイマイチ
>>731 要は実車がその程度だから
その程度の所有欲しかなくて
その程度の製品化しかされないってことでしょ
実写の数が少ないからねぇ
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/11(日) 19:04:41.35 ID:AJzZa9oy
今日2ヶ月ぶりに311系運転しようと思ったら
モーター固まってて通電すらしなかった。
これどうする?一応一通り掃除して見たけどあんまり変わらなかった
キハ45系の勢力が拡大しきる前に、国鉄の一般型気動車の需要が満たされてしまった。
そんな事情もあるのでしょう。
冷房化されなかったがゆえにキハ58よりも早く逝ってしまったかわいそうな形式
>>734 ばらしてモータ単体に通電して回転するか確認する
ダメならモーター突然死あぼーんw
あ、分解は自己責任で
分売はありませんのでwwww
俺なら
(1)廃車にする
(2)ギア抜いてトレーラー化
(3)過渡か富の動力に代える(台車枠近似の奴に。なければ台車枠だけ流用して接着する)
蟻への修理依頼なんて金の無駄と思ってしまうので
それなら他社動力にしまつw
マイクロに修理に出すか
自分の腕に覚えがあれば富のモーターに換装
非フラホ動力なら簡単に富モーターに変えられたけどな。
フラホ動力になってからは訳分からん。
フラホ動力もモーター変えられるのか?
>>741 フラホ後は知らん。
俺の手持ちでモーターあぼーんは非フラホのキハ283と発煙してあぼーんしたDD16のみw
ちなみに過渡と富でモーターあぼーんは皆無wwwww
爺と蟻 キハ23
過渡と富のワム80000と言えば分かり易いかな
爺がデカい
爺キハ23はワイドビュー仕様
蟻キハ23標準色は特に赤がきつい
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 04:41:27.59 ID:8zKvMQIr
>>723 目に鼻クソ入れたら痛いだろ? 多分だが。つまり、そういうことだ。
>>741 モーターそのものは見た目変わらんけどフラホが外せないし、富や社外品で合うのが無い。
台車周りも改善されてるから走行抵抗も少ないし、特に交換が必要と思ったことも無い。
集電板を磨くと劇的に良くなるよ。
747 :
sage:2011/09/12(月) 08:51:04.43 ID:en00pqeb
動きが悪いからバラしてみたら集電板が変色してた
これを磨くかしないと直らないのかな?
磨くとしたらなにでやるのが一番かな?
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 09:23:51.21 ID:PKjgBPea
>>747 1000番の紙ヤスリで磨いてタミヤの接点グリス散布でいかが?( ´△`)
>>747 1200番の耐水ペーパーサンドで丁寧に磨いて2-26を塗れ。
劇的に良くなるぞ。新品で買ったときに2-26を塗っとくと4-5年は大丈夫。
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 09:40:02.69 ID:aUC1wd0g
2-26つて、どこで売ってる?
ホムセで捜したが、見当たらなんだ
オートバックスとか通販。5-56と間違えないようにな。
あとスプレーだからって直接吹いちゃあかんぞ。
紙やすりよりは綿棒にコンパウンド付けて磨くのもいいかもよ
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 11:30:39.23 ID:x0CACi82
あすかマジで早く出せよ
普通にコンパウンドで接点磨けよ
モータばらす腕があるなら簡単だろ
モータばらす腕はないが、接点磨く程度なら大抵やってる
755 :
747:2011/09/12(月) 15:14:24.87 ID:en00pqeb
名前欄にsageとか書いてたorz
レスありがとうございます。
取り合えず目の細かいヤスリで磨いてみます。
コンパウンドは扱ったことないので所有していないもので。
週末にでも買いに行きます。
>>755 ちゃんと556を塗るように。
見違えるほど走りが良くなるよ。
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 17:42:31.30 ID:1eng7LIQ
今月は新製品発表なし。
まじで。
客車JTまだ!
759 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 18:23:37.20 ID:KCTvyEsU
>>750 大きなホームセンターにあるよ。店にもよるがカー用品コーナーに5-56なんかと一緒に置いてたりする。
>>756 5-56は駄目だろ。2-26と根本的に違う。
接点磨きはコンパウンドが鉄板だろ?
田宮の細目で完璧な仕上がり。
556はモーターのシャフトに塗るぐらいかな
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 19:16:22.81 ID:2LWtAPOo
2-26買ってからロコを買わなくなったな
蟻兵ニ告グ
一、今カラデモ遲クナイカラろこニ歸レ
二、抵抗スル者ハ全部逆賊デアルカラ射殺スル
三、オ前達ノ父母兄弟ハ國賊トナルノデ皆泣イテオルゾ
二月二十九日 戒嚴司令部
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 20:12:42.74 ID:rRolygxv
207-0
F1
485-1500 T18
クレ5-26
「はまなす」7両セットは…?
聞くだけ無駄?
キャンセルしました。
前回品を尾久仕入れしたけど、暗いテールはそのままかな…
767 :
・ 亀 ・:2011/09/12(月) 23:10:07.21 ID:XHWIkN/w
>>21-23 味タム再販もいきなり15連の凶悪抱き合わせで
個別ナンバーで行きたいタンク車オタには良いが
オク分売の手間 or バラシ売りの店探さにゃならんかったろうしなぁ・・・
「は○○す」初回品を持ってる漏れは勝ち組w
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 11:43:42.47 ID:LNmNLGMn
いらねぇのばっかりでよかった。
マイクロエース 2月新製品
115系300番台スカ色豊田M40編成
485系レッドエクスプレス「きりしま」改良品
コキ71+UM20Aカーラックコンテナ2両セット
コキ50000+UTC8タイプ(日本石油輸送)
京急1000 冷房新製車8両
コキ106+U47A日通・エコライナー31 8両セット
東京メトロ06系 千代田線 改良品基本6両増結4両セット
813系0-400番台3両セット
813系100番台3両セット
C56-160改良品
新京成8800形スカート付き
同京成乗入車
マイクロエース 2月再生産
マヤ34-2002
マヤ34-2004クーラー増設
クモヤ143 2両セット
キハ140系 特急「はやとの風」3両セット
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 11:48:16.70 ID:njlsCzC3
コキ71は欲しい
いらね…
A3262 コキ106+U47A(日本通運・エコライナー31)8両セット 20,160円
A0626 115系300番台 スカ色 豊田 M40編成 6両セット 22,470円
A6290 813系 0・400番台 3両セット 13,860円
A6291 813系 100番台 3両セット 13,860円
やべぇ、久々にIYHしそう。俺的に考えて…。
通運エコライナーとかスバ瞬されそ。コンテナ目的で。
(コキが尾久にばらまかれるとw)
2012年2月発売予定
再生産
●A0300 マヤ34-2002 高速軌道試験車 2,625円
●A0304 マヤ34-2004 クーラー増設 2,625円
新製品
●A0626 115系300番台 スカ色 豊田 M40編成 6両セット 22,470円
●A1095 485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」改良品 5両セット 18,165円
●A1262 コキ71+UM20A カーラックコンテナ車 2両セット 5,040円
●A1263 コキ50000+UT8Cタイプ(日本石油輸送)2両セット 5,040円
●A1365 京急1000形 冷房新製車 8両セット 25,200円
●A3262 コキ106+U47A(日本通運・エコライナー31)8両セット 20,160円
再生産
●A3287 クモヤ143 2両セット 13,965円
新製品
●A5032 東京メトロ06系 千代田線 改良品 基本6両セット 23,520円
●A5042 東京メトロ06系 千代田線 改良品 増結4両セット 13,230円
再生産
●A6071 キハ140系 特急「はやとの風」3両セット 14,280円
新製品
●A6290 813系 0・400番台 3両セット 13,860円
●A6291 813系 100番台 3両セット 13,860円
●A6310 C56-160 改良品 11,550円
●A6782 新京成8800形 スカート付 8両セット 27,300円
●A6785 新京成8800形 京成乗入対応車 シングルアームパンタ 6両セット 22,470円
M40って元快速むさしのだろ?
再生産じゃないとするとモーターがフラホになるくらいか?
京急1000は集中冷房車だな。これも事実上の再生産か。
コキ106だけは要る。こいつは間違いなく瞬殺される。
つうか1種だけ生産ってことはしないから、
はやとを再生産ならいさしんも再生産だな。
NGIは見落としてる。
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 12:18:21.91 ID:a8DETzkO
381系レッドエクスプレスかぁ・・・。
813系も過渡にビビって苦手なシンパは避けたか。
ここ数ヶ月の蟻は京成ヲタを殺しに掛かってるなw
新京成もちろんお布施させていただきます
新京成なんて誰が買うんだよ!
はよ、あすか出せや。
新京成は俺が買う
地味ecoコンテナって蟻製が一番好きだったりして。
コキに2個乗っけた時にスキマがないのが萌える。
郎堂・プラッツはあかんわ。
富のはトラコレだから3個集めるのでおなか一杯だったし。
激しく期待。
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 12:51:26.61 ID:MDHoKUCc
813の0(400)番台は予定するかな
窓色変更だけならやめとこ、溝しだい
100番台は福北の塗り替えでなく、新造かどうか次第
日通U47Aエコラは標記にもバリエーションが有るから、一個位は極初期の番号横書きとか。
種コン需要もあるから何気に今回発表品では一番売れるアイテムかも。
エコライナーを8両セットにするなら
スーパーグリーンシャトルセットもあればよかったのに
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 13:13:16.06 ID:9PDWYQyQ
そんなに京成出さんで…
3300は多分顔があれだからパスだがこっちは大丈夫だろう。
しかし6両で22000はな…
本命の8900は三万越えるな
788 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 13:23:25.66 ID:INmjjYAx
京急とメトロ06はどこまで改良されるか見ものだな。
地下鉄は過渡が追いかけて来てるし、
京急1000は爺の塗装済キットの方が出来がいい。
今日の早朝に、新京成線の線路上に自転車投げ込まれ・・・って
ニュースで流れてるね。
8両編成だって。
メトロ06買うかな。まさか過渡はこれ出さないだろうし・・・
メトロ06高すぎて鼻からそうめん噴いた
793 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 14:04:19.89 ID:CQ3444CA
メトロ06
半年後に過渡から後だしじゃんけん出されて涙目になったら笑えるけど
キハ283
383系
813系
43系譜ニセコ
C56 160ってどこを改良するんだろ?
改良程度で良くなるとは思えないのだが
事故解決したがまた微妙な内容で
06、07はバリテン出来るからそのうち出んじゃね。
つか出て。
>>788 なんで毎回学習しないかなぁ。
京急1000は造形はそのまんまで、フラホ化とLED化と、塗色の変更だけでしょ。
もしかしたらあのGMより似てない集中クーラーだけ作り直すかも知れないけど、
でも蟻さんのことだからきっとやらない。
06は07東西の顔が修正された金型で出すのかな?
既に前回品持ってるけど、買い換えるか悩むなぁ…
実車が一編成しかないから複数所有ってのも微妙だし
>>789 新京成8800、黄色列車、製品化しなくてよかったな。
蟻はあの前面窓とか上手く処理できるんかいな。
段差ありまくりの鉄仮面にならんことを祈る。
あと運転席部分のシースルー化せんとよく見えるけんなぁ。
京急1000形8連の編成が気になるな。
欲しいけどあの金型じゃちょっと悩むな・・・
ドアとクーラーとアンチが修正されれば俺は満足なんだがな。
>>797 機構だけ違う製品は
マイナーチェンジ
と言ってほしいよな!
機構と一緒にボディの金型も変えてはじめて
新製品と呼べる
オールスルー 桶
とりあえずきりしまと106と813の2つは予約
M40、ものすごい値上げだなw
>>804 前回が何年前だったか見てみようぜ
高いという意見には同意だが
まぁM40は値下げする中古を狙って買うから良いやwwwww
フラホは有れば良いなだから無くても良いから
欲しいのもあるが高すぎなので全てパス
808 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 20:11:11.50 ID:LNmNLGMn
>>808 蟻の485系と称する製品は381系に似ている事への皮肉だよ。
空気嫁
いつも思うんだが、5ヶ月先まで会社は持ちこたえているんだろか・・・?
まあ買うものないからどうでもいいけど。
>>798 東西線07って顔は06から改良されてたの?
>>750-761 2-26は呉のH.P.見てもプラ製品との相性が盤石ではないと思われる。
ここの住人なら綿棒に付けて座席裏の導電板とモーター側から出てる
導電板を拭くだけだろうが、その古さ( 名前の通り5-56より古い )と
プラとの相性を製造者自身が気にしてるっぽいのはちょっと心配。
同じ呉ならコンタクトスプレーの方がいいんじゃないのかな?
( サンハヤトの方がいいって話もちょっと聴くけど )
>>798 わざわざ1編成のために、金型を改修するようなマイクロエースではないw
最近は、予約数が少ないと再生産中止という荒業も使い出したし、
予約したからって安心できないな。
ヲキを予約したが心配だ。
>>814 いや、貴重な意見だ
少なくともお前のレスよりはずっと有用だ。
>>814 いさしんの再生産がある、とか嘘ほざくお前はいったい何なんだ?
思い込みで話すな、屑が
マヤ34 2004ってどんな評価?
818 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 23:55:21.53 ID:ej5ixVVv
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 00:03:19.05 ID:uM34raRL
たまには私鉄の機関車貨車を出してほしいな。
でもこの間はデキ300の再生産とかでがっかりしたから、次回は是非新規で何か新しい機関車をやってほしい。
820 :
817:2011/09/14(水) 00:04:35.83 ID:vG/EUVOd
すけべな(アンドロメダ)瞬とどきどきな朝?
また最近怒濤のリリース発表だけど
まだ怒濤の如く遅れてずれまくっちゃうんだろうな・・・
それにしても新京成8800か・・・
スカート無しの頃の端正な顔つきが好きだったな
側面の客用扉に帯が無いよ・・・
(´・ω・`)ノあれ?113系は?
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 02:02:58.15 ID:70zIMmX7
>>774 エココン目当てで買うにしても、定価で1両当たり\2520なんだぜ?
出来に不平不満のない果糖富が\1422〜1680のところ、
価格比170%の産廃をわざわざ買う気になる?
>>819 おまいさんには不服でも、
再販キタ――
の期待組は多いのだ。
おまいさんの考えている以上だ
>>827 ただお得意のバリテンはぁ?
と思う。パレオ色は、青いのは、とか。
>>826 コキ106は微妙かもしれんが、1両あたり5000円を超す産廃もあるわけだしなぁ。
新京成は産廃買うよりよいと思う。
nextとあすか期待してたけどやっぱ出ないか。
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 07:20:24.86 ID:W/iMO4c6
後出しじゃんけんでも813系は負けてるような
>>826 色塗れない、デカールも貼れないコキ派には願ったりかなったりだと思う。
車体のほうはヤフオクであれでも構わない層が引き取るしな。
再販のラインナップは、今後の受注しだいで
やっぱりまた再販やーめた!とかもあるだろうから要注意
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 08:17:31.88 ID:fgSJ6x+6
再生産する確証があるんだったら再生産の時に買いたい
だって初期ロットのを買うと必ず不良品なんだもの
モーター不良パーツ不備破損大キャスト崩壊……
開いてると再生産されるけどお金がなくて買えない
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 08:45:59.75 ID:kbSsQaLD
>>826 それでも朗の31ft4個より安い。
サイズもSちゃうし…
京急1000はレジェンドでも出るのかな?
フジツボライトで113系を出す糞メーカーの話はよそでやってくださいね。
783系 4+4両の有明なんかも模型的には面白いと思う。
有明7号を再現したいね。
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 11:11:36.81 ID:lq8QFQSR
2-26を使い始めて7年、貨車を除く所有全車に年に1回のペースで接点に塗り直ししてるが
プラに影響が出たなんてことはない。何で憶測だけで影響があるとか思われるとか
いちいち書かなきゃいけないんだ? そういう奴に限って絶対使ったことがない。絶対。
7年大丈夫でも、あと1週間後に突然崩壊するかどうか、誰も断言できないからじゃないのかな。
それをそれぞれ判断するしかない。
使いたい人は使う、使いたくない人はつかわないだけ。
>使いたい人は使う、使いたくない人はつかわないだけ。
それでいいじゃん。何で使ったこともないのに影響がありそうだとか
知識も経験もないのに思われるなんて書かなきゃいけないのかということなんだが。
そんなこと言ったらLOCOだって明日にはプラに影響出すかもしれないじゃん。
>>841 そんなこと仮定でも言い出したら、
房総沖震源、東京湾北部震源の関東の直下型巨大地震だってもう明日起こっても
おかしくない危険度だし、
四国、近畿、東海だって東日本大震災より規模の大きい東南海・南海・東海の3連動巨大地震が
いつおきても不思議じゃない危険度って言われてるんだから、
九州と北海道の人以外は地震で全部失うからそもそも模型を集めること自体に意味がない、ってことになっちゃうよねw
2-26はメーカー自身も注意を促してる訳だから使うのは自己責任でということになる。
心配な人はプラにも安全なオーディオ用の接点復活剤とかを選択すればよい訳で。
845 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 12:11:19.97 ID:P8DjSZSb
はやとは再生産では、ブルー系色・・・
ボテボテでもつや黒に、ないな
はやと再生産するって事は、
いぶたま出す可能性はあるんじゃないか?
霧が出るギミック付きで。
もしくはリアルスモーク。
伊豆急クモハ103復活仕様まだかね。
>>841 じゃあロコとかコンタクトスプレーとか他の接点復活剤は1週間後に影響でないの?
ちなみにロコは第3石油類って書いてあるよん。
>>689 MSEは自慰から出ること以外考えられない。
富がMSEを出すのは永久に不可能。
>>828 デキ200 に関して言えば
蟻に怨みのメールを出したい気分ではあるww
むしろVSEとか出しといてMSE出せない方がおかしいでしょ
MSEを出せない理由は僕ちゃんが富を嫌いだからでちゅ!!
855 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 16:21:09.90 ID:fgSJ6x+6
北海道ネタは市場在庫があるうちに買っておいた方がいいぞ!
全く話題になってないが再生産された419系の出来はどう?以前と変わらないなら
もう1セット買って来ても良いのだが
>>849 スレ違い
爺から出てもnextみたいに買わないだけだし、そもそも売れない。
まぁ買いたい奴は買ってレビューに不満でも投稿してればいいよ
富は新AEを出してきそうな気が…。
859 :
858:2011/09/14(水) 18:10:20.54 ID:IDuGTDo9
しない。出すわけない
>>851>>853 まさかMSEが連接車じゃ無いから富から出ないと言う理由とかホザいたりw
実際20000形は藻から出たからな
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 19:51:23.46 ID:fWyRPYQF
結局岡サロはエラーのまま発売なの?
またまた見合わせキター
>>863 うわぁ…本当に受注取れなくなってきてるんだな。
マジで危ないかもね。
なにが見合わせ?
311系の2種と、キハ59系「こがね」
311系は地元でもイラネ状態だしねw
もう313系が無双状態で困る…
クーラー増設青マヤはまた片エンドだけダミーカプラーという謎仕様なのか?w
>>825=けいおんヲタけいわい!!
>>113系
マリS221+108なら明日北長野に廃回だが何か?
ついでに貴様も車高ガタガタのアレを持参して一緒に北長野に逝ってしまえ!
こがねもあるとこ行けばグラシアともどもまだまだあるしな
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 21:55:14.23 ID:ugl3Tcrm
こがね再生産なんか誰も望んでないしな。
ちゃんと市場調査してるのかね?
他に再生産が望まれてる車種はいくらでもあるだろうに。
もう、どれを再販すればいいのか考えるの面倒くさくなって、とりあえず再生産予告出すだけ出しといて
受注が少なきゃ生産見合わせ、多けりゃ予定延期して販売するって方針なんじゃない?
>>873 欽ちゃんの仮装大賞の得点みたいなもんか
毎回同じ「印刷物等の〜」の文面で中止の告知乱発してるのを見ると、
神経が図太いというか、なんというか・・・
>>873-874 外国型のメーカーと同じ方式だな
最近のArnoldとかウクライナじゃなくてフランスのLS Modelsとか
しかも機械的にそれをやるからセットの一部だけが規定に届かなくて
一部しか生産されなくて揃わないという悲劇も起きてる
>>874 今にグルーポンみたいになるんじゃね?
応募期間内合計10000セット受注で再生産!みたいな
つうかそうすればいいのに。
エルムあたりだとまだまだ需要は有りそうだし。
879 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 23:12:54.19 ID:OLFPsiwU
>>879 でも内部の実態は似たようなものじゃない?
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 23:33:38.61 ID:R9DIOdDl
キハ281系スーパー北斗を再生産してほしい!
882 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 23:51:03.83 ID:eTG6/lQR
またまた見合わせかあ・・・。がっかりだぜ。。。
883 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/14(水) 23:55:09.82 ID:6Y5FflX8
>>876 ドイツのシティナイトラインなんか、いつまでたっても食堂車と座席車が出ないんだわ…
早くしてくれ〜
103系千代田線乗り入れ対応車をリニュ再販してくれ。
エメグリの快速線用になったあとのやつも同時にリニュ再販しても
なんとか売れるだろ。
過度のメトロシリーズか爺あたりが16000出すだろうし。
再生産された419系の出来はどう?
前回と変わらないなら購入しても良いのだが
>>885 屋根上のベンチレータが前回と比べると半透明に見えるんだが…
改悪の嫌な予感w
印刷物等〜てなんなの?本当に印刷物だけで中止になるの?
まぁネタを見て大体分かるんだけどさ
何かチャリンカーの末路みたいになってきたな…
東急5000が出るまでは付き合ってあげるが、ヤバそうな臭いがし始めたな
というか告知するのが多すぎるんだよ
もっと告知前に絞ればいいのに
あらかじめ再選産する商品をアナウンスしてくれれば
わざわざ予約する必要もないし初期不良品を大量につかまされることはないんだが
そんなことしてくれないだろうけど
813系2編成めをテストしてると
1編成目より起動電圧が低くすぐ出発してしまう
M-T-T-M-T-T予定で連結予定でしたが
こんなとき、動力を中央に集めますか?
むしろE231-800を見合わせにしないのが不思議だ
四国2000形再生産してくれないかな…
アンパンマンだったら困るけど
103-1000
冷改常磐仕様が出せたのだから、東西仕様も出せるだろ?
新規でもなんでもないジャマイカ?
千代田仕様も再販汁
ED71 いつまで待てば…
>>892 そりゃ一応新製品だからな。作り直した金型代くらい回収しなきゃならん。
こがね?関西じゃ大体の量販店で並んでる。
ワゴンに並んだら買うんだけど
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 07:49:21.00 ID:CUBsq9xA
こがね見送りか・・・
今は亡き気仙沼線快速ふかひれ号にしたかった・・・
415-1901とかリゾートエクスプレスゆうとか
蟻らしい車両が多々あるのにナゼ作らないかなぁ?
900 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 08:59:40.77 ID:7Qmo59s7
バリ展できないから
415系1500番台か。
富は手抜きクソ仕様だし
蟻が出せば需要はあるかもしれない
・九州色
・勝田床下黒
・勝田床下グレー
・1900番台組み込み8連
しかし
今まで各社ともまともな415系を出していないので
415系=売れないと思われていそう
売れない理由は過渡と富は車体が113系で床下も113系でまるで違うタイプ製品
蟻は車体も床下も専用品だが全く似ていないのでポリバケツ
どうせ1500番台出してもゴミでしょ
ポリバケツはイラネw
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 09:16:37.44 ID:C0O6nKU9
ゆうはバリ展できるじゃん
903 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 09:17:46.35 ID:C0O6nKU9
>>895 生産しても売れずに赤字になるだけだろが。
>>902 ・急行リゾートゆう奥久慈(DE10+マニ50+ゆう)¥33800
・ゆう現行編成(室内お座敷)¥23800
って感じで売れば完璧だなw
売れ行きが悪い(であろう)登場時編成に出来の悪いDE10と人気が高いと思われるマニ50を抱き合わせww
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 09:31:53.10 ID:okZfzAfJ
春先に自作したばかりだから、蟻からクハ415ー1901が出されると大泣きすることになる
ゆうは来年あたりじゃね?
宴や彩とかまだまだネタあるが
てかそろそろ813の動力無しセット出してほしいんだが。
9両組んで3M6Tは模型的には出力過剰なんだが…
モーター撤去するのもめんどいし
>>906 あー、わかるわ。それ。
購入したいけどちと躊躇してしまう。まだM付きかとw
だして欲しいね。増結。811系もだけどさ。
117系東海の初回は基本・増結とやってくれたんだけど、
こないだの改良では増結セットはなし…。
908 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 11:54:00.09 ID:CUBsq9xA
スーパーとかちの増結用単品とかやってほしい。
>>906 秋田無とかでバラシを購入して
床下交換してT車化すればいい。
鉄道コレクションに対抗して
マイクロエースコレクション販売すればいいのに。
今までで人気があった車両を1両箱につめて
ブラインド販売する。
マニ30とかコキ71とかオロハネ10とかのネタ車両を。
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 13:03:34.85 ID:ktfG9vtP
>>909 そもそもクモハ813のT車なんて存在しないら床下交換は無理。
914 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 19:07:58.28 ID:DGlvZVvy
「印刷物の都合により再生産見合わせ」って何だよ?何で素直に「発注少なくて赤字だから再生産取り消しました」って言わないんだろう。
これから先は品薄の模型が再生産発表されても信用出来ないな
品薄、もしくは品薄でも尾久相場低調なものは再生産する意味無いと思う
不良在庫を掴まされる問屋・小売店が気の毒
店 売れない蟻塚>予約した客への謝罪
いやだからオクにすら出てこない103系1000や105系和歌山線を
再生産しろと何度言えば分かるんだw
東武8000は絶対再生産するなよw
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 20:19:34.16 ID:5dKD87fh
105系和歌山線103系1000再生産発表
しかし
再生産中止の発表が出るかもしれないが
基本、マイクロ製品は欲しい人は初回に買ってる。
品薄だからと再生産しても余るだけ。
逆に再生産しないほうが売れると思うが。
再生産されると判断されたら初回生産から
売れなくなるだろう。
105系は単色仕様2両がそのうち出そうな気がする
医スン椅子
椅子簡易
低下生かす
トス聞くかス
核は貴下ミ
低下捨て
市とスンかスト氏ひ
手知多ステイ他
曽木も見費
市は聞く師走
示唆聞く市は
市は菊は
鞠なの熊
なにせニラ
忌避見は期
差疎こそ費
はく破棄
こきくはひそみ履き釜見も
橋区かすは君
埋め荒らし死ねよマジで
つぶれるか撤退する前に出して欲しい蟻製品は、
国鉄マニ30とサロ110ー300だけだな
>>893 アソパソマソは権利の関係上難しいんじゃないかな?
京急旧1000も再生産中止な気がしてならない
GMからも出たし今更あれが欲しい人も居ないだろ
差疎こそ費
示唆引き年はコ
>>914 ひねているが、印刷=プリントアウト というと。
注文の FAX がプリントアウトなので。
注文の都合でということと見た。ひねすぎか。
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 22:52:02.51 ID:roYjL2ad
雷鳥・やまびこの出来どうよ?
>>947 すばらしい丸みです
381系らしさ間違いなし
949 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/09/15(木) 23:08:24.30 ID:pZp4LSVN
延期された動力ユニットが分売パーツ開始のきっかけになればいいな。
次スレッド建ててくるよ。
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:08:39.67 ID:B5Qvl0gi
オレもボンネット気になる。
画像出見る限り雰囲気はとても良い感じ。
やまびこ お布施するかもしれません。
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:15:23.97 ID:okZfzAfJ
181系レベルじゃない?
目立つ点ではルーバーがボッテリ
屋根もまとめきれなかった模様
103とかは素晴らしいモールドなんだから、もうちょっと頑張ってほしい
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:21:11.60 ID:3skkC3G9
>>949 台車枠はモールドなしでいいと思うよ。その方がかえって使い道が広がりそう。
しなのマイクロ時代に出してた動力ユニット(古いたたずまいの個人店なら
今も在庫持ってるとこがあったりなんかしてw)は台車枠のモールドなし
だったしさ。
埋め立て開始w
トマム・サホロエクスプレス(キシ入り)
クリスタルエクスプレス・トマムサホロ
ニセコエクスプレス(登場時)
オリエントサルーン
ふれあいみちのく
あすか
近鉄アーバンライナーnext&+
近鉄ビスタU晩年仕様
ギボンヌ
956 :
忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/09/15(木) 23:23:28.35 ID:pZp4LSVN
>>952 乙です。
何よりも分売パーツの種類を増やす!
9600門デフ
D50(新規 第4動輪とキャブの間隔を短縮して、ボイラーを細くする)
D52密閉キャブ
D60(新規 第4動輪とキャブの間隔を短縮して、ボイラーを細くする)
キハ54寒冷地型
キハ160
キハE200
HB-E300
HD300
セキ8000
DMV(レール上では列車として、レイアウト内ではリモコンでバスとして運転可能)
製品希望!
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
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リゾートエクスプレスゆう
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リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
415系1901
リゾートエクスプレスゆう
ギボンヌ!
蟻社長!見てるのはわかってんだぞ!
さっさと上記2点出せや!
あれ? 埋まってない
>>952 新スレ乙&おめ!
もはや四国物を出せるのは蟻しかいない!
というわけで
四国1000系、1200系キボンヌ!
四国7000系キボンヌ!
キハ54四国型キボンヌ!
キハ54にはトロッコ列車もね!
>>952 乙
東急3000系
東急5050系
西武6000系
京王9000系30番台
メトロ08系
メトロ7000系副都心線
都営10-300形
キボンヌ
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:42:42.16 ID:IMqp6IBX
もう出さなくていいから
廃 業 キ ボ ンヌ キ ボ ン ヌ
阪神5000形各種
山陽3000系
希望
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:47:37.59 ID:zMEmepS6
殺人犯 利益先行の再審キボンヌ!
ふれあいみちのく・オリエントサルーン・白樺(最終仕様)・いこい・あすか
いきいきサロンきのくに・わくわく団らん・旅路・海編成・山編成
キボンヌ
東武20000
東武10030
京成3000(8連)
京成3700
京成3500(更新・未更新)
北総9000(公団2000)
キボンヌ!
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:55:18.45 ID:IJ7p753o
東武6050 それだけでいいよ
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/15(木) 23:56:37.55 ID:Sntx+8jn
客車ジョイトレ全車種製品化きぼんぬ
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:04:45.74 ID:y3pvPWT3
社長がムリってなら新製品期待じゃない
バリ展をだな
103-1000東西仕様
115-300 国鉄山スカ
クモニ83湘南色+クモユ141長岡所属セット
クモニ83800+クモユニ82800のスカ色2両セット
東武300 350
デキ200青 パレオ
きぼんぬ
再販部門
103-1000千代田仕様
ED71 前後
新規新製品
EF30
きぼんぬ
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:04:54.52 ID:Mcg7IXf7
小田急60000形MSE
小田急4000形
JR E233系2000番台
新京成8900形
西武30000系(笑)
南海1000系/2000系
とりあえずまだまだネタはありますぞ!蟻さん!
蟻が印刷物(紙)を自由に使えるようになりますように
きっとトイレットペーパーは1回50cmまでとか、鼻をかんだティッシュは捨てずに乾かして何度も利用するとか
涙ぐましい努力をしているのだろうから...
紙キボンヌ!!
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:19:38.10 ID:utUFnCG3
東急5000系バリ展
東急8000系列
きぼんぬ
972 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:21:55.47 ID:jc5k4WMk
E257-500を。
ええもしかしたら、蟻が出したらカトーが潰しにかかるからな。
あとなんだあのかまぼこ板みたいなモータ車は?
485系3000番台再生産
キハ185系特急あそ登場時 キボンヌ
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:32:01.34 ID:NrBbbzvQ
キハ121とキハ126を出してネ。
新京成800形 キボンヌ
新規なんて望まない
スハフ43 茶/青
マニ30 国鉄/JR
オロハネ10
スハネ30/スハネフ30
それだけ出してくれればよい
なにも足さない
なにも引かない
でよろしく
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:35:34.70 ID:FGqhLNyD
崩壊しないダイキャスト
発煙のないモーター
液漏れのないモーター
しっかり作動するモーター
出荷時から破損していない屋上機器
上がらないパンタグラフ
ゆがんだ車体
塗りのこしの車体
が、ないものキボン!
マロネ40
マシ29
スシ47
ナハネ11
金型を果糖か富に買い取ってもらってね。
もう廃業していいですよ。
阪急5200系
阪急2300系
神戸電鉄1100系
山陽電鉄3000系
キボンヌ
982 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:54:57.95 ID:2yZp+m7I
アフターサービス
キボンヌ
983 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:57:32.05 ID:YYJcm0KY
京急2100とか京成3050のパンタの歪み修正キボンヌ
984 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 01:08:33.90 ID:8+seHzM6
キハ121・キハ126・キハ127
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 01:10:51.70 ID:XWLt9IkR
E5系はやぶさ
の始祖・高速試験車ファステックシリーズキボンヌ(ぬこみみ可動で)
209系3100番台
東西線103系1200番台 和歌山線105系
可部線105系(元1000番台)
新ニイ115系初期車L編成でもY編成でもなんでも良いから0番台
上信電鉄の何か
関東鉄道キハ350形
ひたちなかキハ20
小湊鉄道キハ200
山スカ115系0番台300番台800番台
113系スカ色いい加減に再生産しろ!!!!湘南リバイバルなんかいらねぇんだよwww
987 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 01:27:21.50 ID:1uudtHOl
東急8000・8590・8090・新3000・新7000
都営6300・5200
東武20000
京成3500・3600
西武6000
相鉄7000・8000・9000
阪急6300京とれいん・5000魔改造・5200
山陽3000・5000
南海1000・8000・サザンプレミアム、こうや
北急ポールスター
大阪市60・66
きぼんぬ
988 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 01:48:59.78 ID:jH0H9wvm
115系300代分割3両編成
京王5000、8000,9000、1020系きぼんぬ
全商品 富BMTNカプラー対応きぼんぬ
マイクロカプラーは使えない
121系 再生産キボンヌ
新規は私鉄のみ!たまに貨車!で、ヨロシク!!
京成各車の更新前きぼん!!
京急700、800、都営浅草線5000きぼん!
992 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 03:46:02.38 ID:sgPMrnb/
アーバンライナーnextとplus
ビスタEX
205系宮原車
キボンヌ
客車JTまだ?
あすかキボンヌ!!!
値とは俊樹
いて解す
市は説く騎士は
区は木間も幹くひ
ス市販過去
さそこ そひ
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 05:13:44.01 ID:ypEC6Prl
1000げとーでウンチたれたよ!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。