TOMIX信者の会part167【真談話室146】

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
www.tomytec.co.jp

通販サイト テックステーション
www.tec-station.jp

【注意事項】
＊>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄に !ninja と入力してください！
＊>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
＊必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら （厳守！）。
　 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　 各位ご協力よろしく。

前スレ
TOMIX信者の会part166【真談話室145】
http://speedo.ula.cc/test/r.so/toki.2ch.net/gage/1311312518/1?guid=ON
盗撮専用小型ｶﾒﾗ大人のおもちゃ

やらかした！
一番下の行はすみません
まあ、車両に組み込んでキハ187よりいいカメラ車両でも作ってくださいw。

>>1
盗撮専用小型ｶﾒﾗ大人のおもちゃってなんやねん乙

前スレ
TOMIX信者の会part166【真談話室145】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311312518/

過去ログURL集 （※過去ログはこちらの更新で対応してください）
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

>>1
携帯から乙！
最初は携帯向けページに飛ばされて焦ったけどなw

>>1
盗撮専用乙

>>2-3
なんじゃいや乙www

勝手で悪いが前スレから持ち越しの話題

924 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/10(水) 01:30:20.65 ID:vOAUosr/
なんで３連冷房車を富は出さないんだろう？
以下115系･分売クーラー関連(割愛されたレスにはスマソ)

943 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/10(水) 11:44:29.97 ID:O1xvHMpa
AU75は113系用としてAU75Bと211系用としてAU75Gが設定されているが
AU75Gは本来シルバーであるところが分売パーツでは成形色のままだから、
そう言う注意書きがあったんだろう。
AU75Bは製品も成形色のままじゃね？

944 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/10(水) 11:53:26.07 ID:hYU7P9Xh
>>943
なんか俺もそんな気がしてきたんだが、しかし>>940が「グレーに塗られてた」って言ってるのが引っ掛かるんだよな…
2006年のカタログでもAU75Bのほうにも「製品に使用しているものとは色が異なり、分売しているものは未塗装です」って注意書きが付いてる

もう普通に買って確かめたいが近場に模型屋がないorz

948 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/10(水) 12:07:45.85 ID:x279su/9
2,3年前の話で購入経路が不詳(サポートか序web)だが
グレーだと思って購入したAU13Sの色調が
485や165の製品のそれより濃くて困ったことがある
成形色だと言われればそのようだが
買うときは製品の色と同じものだとばかり思ってた

949 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/10(水) 12:09:11.98 ID:9LMQG4s3
富のAU75は、未塗装です。
それと
冷房準備車は、旧信州色やコカ・コーラと同じだと
屋根とクーラー蓋が、同色で塗装されているから
単に蓋を外してクーラーを載せても屋根に未塗装
部分が残ってしまう結果に…

スプレーだけでも綺麗に塗れるけど、タミヤのスプレーワークは尾久で7k位で買えるし入門用にはオススメ
ここで思い切って一歩踏み出せば、買うだけの鉄模趣味から脱却出来ると思うよ

と工作(と言えるのかもわからんが)を勧めてみる

>>11
俺の場合スプレー･エアブラシは
諸般の事情により運用を限定しております
(理由は色々あるが一応面倒だからってことにしといてくれ)
本腰入れずに適当な色探してきて噴いたらクーラーにしろ屋根にしろ
まともに塗れても他の車両と違和感があり過ぎorzとか...

で、>>10(前スレ>>948)
のAU13Sの色調が違うと書いた件
たまたまハコが出てきて、技駅で購入のものと判明
(169系用)と書いてある

おっぱいちゅっちゅ

>>2

烏龍茶吹いたｗｗｗｗ

>>1z
前スレ>>955も�d楠

前スレの949です。

試しに旧信州色の屋根からクーラー蓋を外して、
AU75を載せたみたところ、やはり微妙に未塗装の
屋根が見えてしまいました。

>>16
24系とかでもAU77の新仕様のクーラーキセを外して
旧仕様のキセに換装したりすると未塗装部分がチラリ見える
ただ、北陸のようにクーラーキセが銀で別塗装されてれば無問題


そういえば、485系の単品用ケース、トイレタンク付けたら
収まりが悪いのはなぜ？なぜ中敷きがタンク不許可な構造なのか？
でー選択肢は純正だと昔ながらの<6208>か<6209>しかないわけ？
お世辞にもウレタンカットのセンスがいいとは言えない
つーか陳腐化しとる
最近のコキや貨車、客車用ケースのセンスがいいだけに

近郊型･急行型の増結用ケースと併せて>>951以降にロングパスですな

身延色屋根も蓋外してクーラーつけてみたら1mm程未塗装部分が…

>>12
富の屋根グレーは元からツヤがあり過ぎなんで
この機会に全車外してもっとつや消しのを吹くと実感的

>>19
ｵﾇﾇﾒのカラーは？

話題が飛ぶが
夢空北斗星の構成に
オロハネ24 501 オロネ24 501を組み込んでくれれば
従来製品所持者にも訴求出来るのではないかと思うのだがどうだろう
増結用ハネハネフを2段ベッド仕様にしてくれただけでも御の字だが
無論毎度ｽﾚ終盤ででｷﾎﾞﾝﾇしてるしｱﾝｹｰﾄﾊｶﾞｷにも書いている

北海道IIリニュの際、やりくりしてラベンダーシートを東のハネフに
組み込んでしまったorz...
東のシートがベージュとは知らず....

阪急百貨店行ってきた。ま雷鳥、パッケージかっこよすぎるだろ…。

>>20
GMのダークグレーでもいいけど、個人的にクレオスのニュートラルグレーがオヌヌメ

>>20
そんな構成にされたら、夢空間が3本になってしまう・・・

>>20
いつもオリジナルに近いクレオスの軍艦色2を使ってるな

>>22
確かに、製品のグレーと色が近いな。

キハ183系でわざわざニュートラルグレーに塗り直したのに、製品のままとほとんど変わり映えがしなくてorzだった。

>>20
クレオスのFS36231
つや消しだからそのまま吹けるし製品に近い

とりあえずGMのダークグレーと富の屋根の色は合わないから注意ね
GMの方が明るい

>>24
軍艦色(2)って微妙に黄味がかってないか?

>>22,>>24-27
�d楠
参考にさせていただきます
>>23
不要な車両はﾄﾞﾅﾄﾞﾅ

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110810200419b7365.jpg
これだからプラパンタは…

>>28
確かに黄味かかってるね
まあ実車も日焼けや汚れ具合で黄色っぽくなるから気にしてないがｗ

>>30
どーしてこうなった！

>>30
あれまぁ…
架線ない区間につっこんだかね
数年前64-1052かが高崎で同じようなことしてパンタ壊したけど…

>>30
だから過渡のPS22に替えろとあれほど...

>>30
実車がマネしてどーする！

>>35
だれうま 逆だろjk

>>30
夕方ラジオで行ってた小山で架線点検のため云々ってこれか・・

まったく
レスがない
笠をぬぎ

山頭火

>>30
不謹慎ながらプラパン崩壊時を想像して吹いてしまったｗｗｗ

基地外に
　荒らされるより
　　マシーアス

>>39
初期不良のついでにひとこと
プラパンタがバラバラになるので何とかしてくれと愚痴を添えたことがw

>>40
まあな

コキ50000が手に入ったのでタンクコンテナを積んでみたのだが
スキマから台枠や梁の構造が見えて面白い
最低もう一セットは欲しい

ただ、カマは65ダスキン、台車はグレー、続くのは黒貨車とヨ6000ww
時代考証無視
60早く来い(屮゜Д゜)屮

>>41
それも模型の醍醐味ということで…。

コキ50000再生産来てるんだよな。
350000買って往年のフレートライナーやる気満々。
66-20の試験塗装、リニュしないかな。

>>39
ウテシに日勤教育で富カマのプラパン100回上げ下げさせろよ
パンタってのはこんな風になるだってことを身に沁みて分からせるんだ

>>41
気にする必要はないさ
趣味の醍醐味なんだから

実車厨は実車を再現してハァハァするし、気にしないなら、とにかくハァハァw
本人が満足すればいいんだから

蒸機末期には黒貨車に混じってコキ5000が1〜2両という編成が良くあったね。
50000はとにかく便利。

>>46
北海道など比較的電化の遅かった地域では普通に見られたよな
10000系も回送ならあったし

レール工臨＆旧客宿舎なんて編成もあったぐらいだからな
一部のタキとか除いて貨車は基本なんでもあり

しかし年末年始で、過渡はトワイライトとC622。
蟻は京王だの新AEだの。
富は〜？

℃б/らしいｗ

あさま＋夢空間があるではないか。

富は平凡な酷鉄型ばかりだなw
団塊の世代の寿命はもう長くないから
いつまでも団塊からカネを搾り取れる
と思わない方がいいよ
富

>>42,>>45-48
フォロー等thx.
山陽スジの貨物として仕立てたいんで
65の晩年はコキ50000(グレー台車)とかコキ100系メイン(もしくは工臨)、
黒貨車は素の65と思ってたところ60のアナウンスがあったのでそれ待ち
どっちかというとコカコーラコンテナは前者、タンクコンテナは後者か？とか
役者が揃ってないんで半端な編成でお茶を濁してるところ

手許の'01.10の鉄板p88に60牽引でコキ1両混ぜ込んだ茶・黒のｶﾓﾚ '75が出てて
しかしこのｺｷ、5個積みでスキマがあるし台車の形状からしてもｺｷ5万であってるのかな

富と過渡の混結は避けたい派

>>46
5000と50000は別物でっせ？

コキなんて見た目いっしょだろｗ

>>54
俺へのﾚｽかとｵﾓﾀ
>>46が途中で一桁違うのは意図してなのかどうか
いま、過渡のたから増結用チキが行方不明w

>>54
コキ5万の間違い。最近0がよく見えないよ。

C61マジで出るのな…

>>55
一昨日きやがれ

>>59
一昨日にきやがれってなーに？
かこにもどるなんてむりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>60
つまりオマエはイラナイ子って事だ

おまいら大変だ！JAMですごい限定品が発売されるぞ！！

トミックス ＤＥ１０形ディーゼル機関車（1049号機・入換動車)
・ＥＦ６５形116号機のＪＲ貨物試験色を再現しました。

だってw

>>62
もみじ饅頭か
転売ヤー乙ってこってw

>>62
蟻も、酉式701は再犯のはずなのに、
ラインアップの更なる充実とか糖質みたいなこと言ったり、
わざわざ製品化許諾を取り直したりしてるらしいぜ?w

>>63
なんてったってEF65形116号機のJR貨物試験色の形態を再現したDE10だからな
どんな形態になるのか自分には見当もつかないが希少であることに間違いはないだろう
因みに自分はちょっと得体が知れなく怖いのでスルーしておきます

>>64
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　　意味がワカリマセン

何気に>>61で豆になったｗあざっす

>>64
西武701??
最初しR酉の701って何だ?とか
12系700番台ﾚﾄﾛか?とかw
>>65
モミジじゃないのか
あのカマ塗装変更何度目?
もっとも、宇宙空間で入れ換え作業に従事することはないからw
>>66
一昨日来いは常識だぞっとw

岡山のやつは馴染みも思い入れもないからイラネ
関東関連で出せよ富

>>64蟻クソワロタｗｗｗ

豊乳は富であり絶対！
貧乳は人に在らず！

ロリータを敵にまわす発言だな

ナノパイいいよね

>>70
普段は貧乳でも授乳期には巨乳となり、どちらも楽しめるぞ


ところでC61発表は本当？

>>71-73
俺出る幕なし
世はなべてことも無し、っと

C61 2 梅小路仕様なら欲しいかも
東海道山陽界隈とは縁ないし

>>74
つ0

C61、出すんなら動輪径を頑張って欲しいなぁ。
ワールドほどでなく、KATOちゃんくらいまでは行けると思う。

>>76
そう思うが、C57を流用して安く済ますだろうな。自社のC57と動輪径が変わるのも見た目に変だし。

>>62
多分毎年前の年のページをそのまま使うかコピーするかして直してるんだろうな

>>76,>>77
C57の動輪はやっぱ実車や過渡のC62と比べると微妙にだが小さいよな
特にSLはそのデカい動輪がトレードマークなんだからもうちょっと頑張ってほしかった

煙も出ないSLに期待してもなあ…

発煙は蟻の仕事

>>78
C57の動輪はスケール通りではないのか。なんか横から見たときに微妙な違和感があったのはそのせいかな。

富C57のチビ動輪発覚で
尾久放流、ぞぬ歩放出で暴落だ

富蒸気神話も崩壊か

きちんとしたスケールの車輪作るのってコストが多くかかるもんなの？

フランジの高さとか
タイヤの厚みとか
踏面の幅とか
軌間とか

タイヤの厚みをあと20%でも薄くすればだいぶ実感的になると思う

>>79
実際に爆煙出されてもバルサン状態で困るけどなw

>>86
投影機みたいなの積んで煙の描写とかできないかな

>>86
ゴキブリが出たときC57走らせればいいじゃん

いよいよｲﾐﾌな話題になって参りましたw

>>83
車輪を作るコスト自体は変わらないけど、スケール通りの大きさにしようとすると
フランジ高さを下げなきゃならない。当然脱線しやすくなるから車輪の追従性も
上げなきゃならない。
富のC57もそれなりにフランジ低くしてるけど、過渡のC62のフランジにはまだまだ
遠く及ばない。この差がその分動輪の大きさに反映されて、ひいては見た目の
バランスに影響する。
神サイトの写真で動輪のフランジ高さを見比べるとわかるよ

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/C57n/c57b22b.jpg
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/C62/c62_b11b.jpg

>>85
実際にかなり薄くしたED79はポイントで脱線しまくった。

過渡のED79ね

>>85が言っている「タイヤの厚み」は、直径方向の厚みではないか?
>>91のは「車輪の厚み」あるいは「踏面の幅」だよね?

そのKATOのC62動力も今回改良される訳だが、
脱線しやすくなったりしないか心配。
実物と違い曲線率大きいからローフランジは諸刃の剣。あと分岐器。

キモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイ
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キモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイキモイ

コピペ貼る時間あるなら刺身にお花を載せる簡単なお仕事につく方が有意義な時間だね。

>>93
そう、踏面の幅。

ゴメンナサイ
あそ1692を延べ30セット量販店で予約しましたが
儲からなかったので全てキャンセルしました
連絡したらムッとして感じが悪かったので
エリア長に抗議して詫びてたけど収まりつかず
株主総会で議案に出す事にしました
この店員が僻地に左遷されますように

>>94
まぁ現行C62もD51498もあのフランジ高でぜんぜん脱線しないんだからたぶん大丈夫なんじゃねーの?
と思ったりもするが、過渡だからな、出てみるまではなんとも。
しかし仮にそのリニューアル動力にも問題なければ、富の動輪はやっぱり「もっとがんばりましょう」
ってことになっちゃうよな。

上級者向けwとして、ﾌﾗﾝｼﾞ極低のｵﾌﾟｼｮﾝ車輪あればな。
線路の状態いい人だけ付け替えると幸せに。

>>94
気に入らなかったら買わないでいいでござる( -_-)

>>100
へ〜
九州の鉄道は300年前から走ってたんだw

>>102
つ 世界工芸

30セットキャンセルとか普通にもめるレベルだろ常考。
商才の無さを店のせいにしてる時点でDQNじゃね？

叩き売りなら欲しいわ、阿蘇1692（）

>>102
もうHOか芋やったほうが早いよ
いろんな意味で

おもちゃ屋なのだから富は脱線しにくさ重視でオッケー

>>100 名前：名無しさん＠線路いっぱい 投稿日：2011/08/12(金) 12:39:06.63 ID:FPMrZz8c
> ゴメンナサイ

> あそ1692を延べ30セット量販店で予約しましたが
> 儲からなかったので全てキャンセルしました

> 連絡したらムッとして感じが悪かったので
> エリア長に抗議して詫びてたけど収まりつかず
> 株主総会で議案に出す事にしました

> この店員が僻地に左遷されますように

儲けるってw
なんなんだｺｲﾂはww

夏だねぇ

>>100
罰当たり。

>>100
が僻地へ飛ばされればいいと思うよ
株主総会では責任をとらされるべきだな

>>100はガセ
店側も予約の段階で前金もらうとかするだろ普通
ありえねー

>>100
一番上のゴメンナサイは誰に言ってるんだよ

>>114
さては常識無い子供でござるな(´д｀)
前金を受け取ったら必ず引き渡ししないといけない（商品の内金になるでござる）でござる(･ω･)
つまり内金を受け取った瞬間に売買契約が成立するので発売延期になった場合等は保証しないといけないでござる(･ω･)
だから量販店では内金はとらないでござる(･д･)

量販店では客のウケが命でござる(ﾟ◇ﾟ)
株主総会とかで話題に上がるだけでマイナス評価でござる(´д｀)

だから株主総会を待たずにエリアチーフの耳にクレームが入るだけでアウトでござる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>115
(生まれて来て)ゴメンナサイ

しっかし本当にあそ30セット仕入れることが可能だったのかねぇ
請け負った店も店だが客も客だー

どうでもいいけど 1690年代(ｳｨｷﾍﾟから適当に)

ジョン・フラムスティード、後の天王星を初めて観測。
エドモンド・ハレー、地球空洞説を提唱
高田馬場の決闘。後の赤穂浪士堀部武庸が赤穂藩に招かれるきっかけとなる事件
しし座流星群大出現

>>118
それはおまえでござる(´д｀)

>>119
延べだから一店舗だけじゃなくて複数店舗合計でござろう(´･ω･`)
30個だったら30万ぐらいでござろう(･ω･)
はした金でござるよo(^-^)o

>>116
前金じゃなかった
預かり金な

>>121
ほんとだ、律儀に"延べ"と書いてあるw
はした金かどうかは立場にもよるだろうが…

ttp://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/page047.html
過渡の商品説明会に行ったとある模型店のコメントの一番最後
C61はトミーさんが出すんじゃないか、とのこと

ライトユニットに使われてる電子部品の名称が分からない。
基盤にはんだ付けされてるものは砲弾型ledともう1種類黒い部品が2つあるけどそれの名称は何？
その黒い部品には331と書かれてる。

331と書いてあるなら330Ωの抵抗だろうよ

>>126
チップ抵抗すか
では1の桁は誤差の精度？

倍数。
ゼロの付く数。

チップ抵抗か。

thx.
生物系専攻だと抵抗の読み方は4本の色帯までだし
技術系のことが分からんのは辛い…

怪しい話題トミスレさん

富は平凡な酷鉄だけで
相変わらず何の話題もないねw

ツマンネ企業

>>132
お独り、楽しそうな夏ですね

富も過度に負けずインパクトある製品化発表してくれよ。
おっと、勘違いしないでくれ、俺は過度が嫌いな訳じゃない、蟻が嫌いなだけなんだからな。
とにかく過度&富で蟻退治をして欲しいだけなんだよ。

>>98
なぜかタンポポだけど。
あれ全然簡単じゃないよね。

東海N700が延期してしまったから当分は資金セーブ

>>133
図星だとすぐ富社員は噛み付くなぁ

>>122
全く意味合いが違うでござる(･д･)
素直に知らなかったと土下座するでござるよ( ･_･)

>>134
E231-800なんか蟻潰しの典型だと思うがね

>>137
こういう馬鹿を見ると夏だなぁと微笑ましい。

>>130
ggrks

蟻潰しに40/47/48の地方色も出していけばいいのにね

90年代仕様で仙台色とか新潟色とか広島色とか九州色とかやればいいのに

キハ58高岡色欲しいがJAM行けるか分からないから通販にしようと思うのだが、
通販での入手って瞬殺レベルの難しさ？
最悪オクでも良いが、あまりにも高値になるなら買いたくないし。
ASOが人気ないのは分かってたが、高岡色って絶対人気あると思うんだよなぁ

そりゃあ瞬殺でしょ


現高岡色が人気あるとは思わないけど

>>142
キハ48東北については新規ボディが必要な件について
妻面アホ改造しやがるから…

>>135
タンポンと聞いて！

>>147
47と52の新潟色の組み合わせで快速べにばなセットを出してくれたら必ずお布施する
来年の夏の元気なご挨拶にどうですか富さん？夏の元気なご挨拶だけに

>>140
団塊のお前は万年夏休みじゃんw
減少真っ盛りの脳細胞の数もゆとりと変わらんし

>>144
我が家でははまかぜ色のキハ181、キハ85、DE10の速星貨物、キハ120らが今か今かと待ちわびてるぜ

>>149
2年前の限定品キハ58富山は待ってないのか？

>>150
あれは色々と細かい所が気になって買わなかった…今はちょっと後悔してるけど

高岡色なら色だけでも雰囲気は出るし買おうと思う

ｷﾊのバリ展に関して言うと
この前のキハ40旧ｺﾋ色も細かいところが気になるぜ
正面の貫通扉に縦のスジがうっすらと〜

キハ40 100が元々そうだけど白いと目立つ
キハ48 300になんの問題もないのが皮肉w

>>152
縦スジがうっすらと聞いて(定番

過渡なら扇形庫という逃げ道があるのにな。
富もそういうブランドネーム用意したらどうよ。

>>100
あっそ

>>153
＞ブランドネーム

っ鉄コレ

>>145
それ、小牛田のワンマン車の事だろ
妻面いじくってないｷﾊ48もちゃんといるから


ワンマン車出す時は455系東北色更新車と同じく
ワンマン出入口方向幕とか2+1座席などは目をつぶって製品化するんだろう
これでHGと騙るんだからやはり富はやり方汚いな

>>156
座席まで新規で作ってたらキリがない…

東北地域色は震災絡みでしばらくは生産されないだろうけど…

>>157
長岡のアルミ薄馬鹿にマジレス不要

>>157
石巻線も気仙沼線も只見線も全通して無いしな

まあカラバリなら自分で塗れって事だ

>>158
意味不明

>>157
座席を言うならムーンライトとシートピッチが違うのに共用されてしまった165・169の回転クロスとか
近郊化改造によるロングシート化が再現されてない455・475とか
車端部のクロスとロングの違いが再現されてない通常品の113・115と同レベルの扱いされちゃってる

>>161
だから言ったらきりがないんだろ

>>161
そのあたりや床板の相違などは先送りしといて
いずれ鬼の首でも取ったかのように

今までは表現されなかった○○を再現しました！！

って嬉々として宣伝するんだろう
何年先か、何十年先か、最後まで無視されるかは知らんけど
最初に完璧な仕様で出しちゃったら後が続かないよ

>>163
スシ24のベンチレータ

寝台車のクーラーは別パ化してるのにあそこは初代製品のまま
きっとさよまらまで改修しないんだろうな

>>164
富のスシ24は旧製品のサシ481をベースに作ってあるから、あちこちプロポーションがダメダメ。あれが嫌で富の北斗星を買う気になれない。

鮨

ブルトレにしても系統ごとの気合いの入れように温度差があるからなー

俺は切妻ｵﾊﾈﾌの幌吊の表現無いのが残念。

>>167
そりゃそうだ
興味ない車両の図面や資料とにらめっこじゃ、担当者も気が狂いそうになるだろ
適当にすませて仕様です(ｷﾘｯ で流しとけばいいんだよ

ワムハチ20両にTNカプラー付けた。アーノルドより連結間隔が2ｍｍも短くなってリアルだ。
でも直線で連結しようとしても横に逃げて中々連結できない・・・

そうですか

誰かザンギエフ呼んでこい

わかぎえふで良ければ。

しらねーよ

>>170
気に入らなかったら買わないでいいでござる(･д･)

>>168
嫌なら買わないでいいでござる(･д･)

>>172
ハシミコフでよければ

>>175
連結のしにくさの問題は今日解決したよ。
自分で問題を解決したときは嬉しい。

>>178
オメでござる!(^^)!

>>170はどのような解決策をとったか

１・カプラーを接着剤で固めた
２・別のカプラーに変えた
３・カプラーの遊びを減らすためポケットにウレタンの切れ端を詰めた

>>170を見て思い出したんだが
最新仕様のワムハチって
アーノルドカプラーのまま連結面間隔を縮める方法ないんだろうか
変な工作をして板バネが悪く作用しないか怖い
ただでさえカプラーを横に向けた時の復元力弱いし

高岡色は４両セットでやって欲しかったな
キハ58の平窓車も欲しかった

>>180
たぶん3と同じ方法。
カプラーのバネは板バネの新仕様の製品。
カプラーポケットの板バネの後ろに空間があるのでそこにプラ棒1mm厚を入れる。
プラ棒の厚さ分、連結の際にカプラーが後ろにいく距離が減る。バネの可動範囲も減ってしまう。
カプラーが横に逃げにくくなり連結が楽になる。

>>165
分かるなぁ。
今度、KATOのトワイライトが出るので、それでスシ24-508を作る予定。
屋根はTOMIXのサシ481（HG）に交換するけど。

>>168
旧製品にはあったのにね。自作して付けるのも手。
渡り板と幌が一体化しているのも、そろそろやめてほしいね。

もっとも、島国規格(1/150,9mm)からの脱却は、部分的には出来ても
全面的には不可能だろうな

狭軌用のレールと車輪を各種用意してくれるようなメーカーでも生まれない限り、普及はしないだろうね。
この板に入り浸るような奴らには歓迎されるかもしれないけど、もっとライトな層にまで受け入れられる必要があるだろうし。

テックステーションの三鉄36、意外に早く予約終了したね。
追加でまた年末に予約始まるみたいだけど。

>>186
手ぇ動かして自分でやっちゃった人もいるけどね
http://vivant.jp/taichi.htm

>>145
その必要はないよ
只見線の仙台色48を知らんの？


今では1両しか生き残ってないけど、以前はもっと居たんだぜ

>>189
>>159

>>182
早漏氏ね

自分で塗れ

>>189
>>156

>>143
前の時は鯖がパンクしてなかなか繋がらなかった上に、やっと注文出来たと思ったら確保出来てなかったorz

>>188
そこは知ってた
安易に誰でも出来るレベルじゃないからな…

でもTTやるより現実的だな。レールと台車だけ出してくれればいいわけだし。

ライト層はアーノルドと9mm、マニアはTNと7mm。

レールはZの道床付きフレキシブルが出るから、かなり使えそうだね。
改軌は台車枠が大変そう。
数が多いと嫌になりそうだな。

>>196
カプラーだってファンはこだわり、実際TNが売れている
オプションとして狭軌用の交換台車とか狭軌レールを新たに売り出せば、多少割高でも飛ぶように売れそうなんだがな
車両で過渡に負けてるんだから、富はそういう面で勝負してほしいな

>>197
そうだね、俺は鉄模出戻りだがTNには感動したよ。
団塊ジュニアがメインの客層だから、多少値が張っても売れると思う。

さすがに1/150で狭軌は車体重量的にバランス悪そうだな…。

今さら富だけ独自企画のレールとかw

1/150で9mmの下等や蟻は、がに股でおかしい
これからは富だけが正当なファインスケール
とかいってHOスレみたいに延々荒らすんですねわかります

まあ世間一般には「おもちゃ」のジャンルだからな。
そんなレールやパーツがあっても面白いとは思うが。
こだわる奴は現状でも自力で改軌するだろう。
趣味だから自己満足だし。

1/150 6.5mm　なら、ファインどころかちょっと狭いだろ。

今の景気でそんな勝負賭けられんだろ
ﾊﾞﾌﾞﾘｰな頃ならまだしも…

レールそのものもファインスケールにしてほしいわ

どうしても改軌するのならまず新幹線からだね。
自分は新幹線は持ってないが在来線と同じレールというのがちょっとダメだから。

>>205
新幹線のレール幅はスケール通りなんだが

富だけ1/160 6.5mmで

他社より小さな窓下動力を作れるようになってから、だな。

>>202
軌間は狭い上に踏面は広過ぎるし走行も安定せず他社との互換性もなくなると
何のメリットもない

そんなに狭軌やりたければ12mmでも13mmでもOJでも
もっとまともなもんがいくらでもある

芋ゲージかよw

>>208
作れるとは思うが
重量確保か流用が目的であの高さなんだろうよ

狭軌改軌論持ち出したのは俺だが
富主導だと真っ先にコストにはね返りそうだな
他社がついてこないと意味ないし
(望むところは1/160)

蚊帳の外だが政治屋の連中は消費税率引き上げたがってるし

訂正
改軌論ではなく狭軌改築論です
額面通りだと新幹線･近鉄などのぞいて
ほぼ全部金型ゼロからになってしまいます

>>213
だからゲージ論は芋スレでやれと

>>214
ガニマタどうこういう奴がいますんで話題にしました
不毛なのでやめます

>>209
べつにファインやりたいんじゃなくて、狭すぎると指摘しただけだ。
本気でやるならＮなんぞ捨てて12mmやるわなｗ

ゲージ論とかNゲージのスレじゃなくよそでやれよ
なんで富スレでやるんだよ
荒れるだけだろ
ファインスケールやりたきゃNゲージなんてやめろ

ソニーのβ･メモステ、オリンパスのXDカードみたいに変な独自規格はコケるだけ。
Tゲージも成功したとは言えんし。

富はバラけないTNを作れ。

原信太郎っておじいちゃんいままで知らんかった。

なんだ新手の荒らしか

単なるｷﾁｶﾞｲ池沼だろう

今度は鉄コレスレで暴れ始めたぞ＞ゲージ池沼

>>222
マジ?

キハ58高岡色のJAM先行発売って初日だけ？
今年は2日目しか行けないんだよな・・・

プアレールアドバンス

>>224
三日とも出すって書いてあるよ
ちゃんとそれぞれの日分の割り当てがあるみたい

蟻なんかは初日で完売したらその後はないみたいだけど
今年のあの内容じゃ三日目までダダ余りじゃないかな

>>226
>蟻なんかは初日で完売したらその後はないみたいだけど

何言ってんだ？各日とも整理券分はちゃんと用意してあるに決まってるだろ
それは去年まで限定品のあまり分だけの話な(まあ売れるとは思えんがｗ)
そんなことしたらまた関西人にどやされるｗｗ

>>223
何がマジ？だよ
お前が一番狭軌改築論とか言って
書き込んでんじゃんw

近々カシオペアのリニュが発表されるのではないかと予想
カヤ27はその布石だと思うんだ

スケールは1/150でも1/160でもいいから
秋田新幹線の３線区間を再現したい

3線区間にバスコレと連動した踏切もあると萌える。

バックゲージからすりゃNでは無理では？
レール間1.5mmあるかないか。

最近、EF66(後期型・ひさし付・特急牽引機)を買ったのだけれど
「MADE IN CHINA」だった

その後、DE10とヨ8000を買ったのだけど、こちらは
「MADE IN JAPAN」だった

全商品が中国製というわけではないのかねぇ

できれば日本製の方がうれしいんだけど…

中国製で何がいけないんだ？
中国＝粗悪品というイメージだけで考えていないか？

>>234
DD51ではひどい目にあったよ
モーターも中国製なのかしらん
あと、あのゴワゴワした保護ビニールも気に入らないな

EF66はモーターダイキャストは日本製でボディ足回り、台車が中華じゃなかったか？
組み立ては中華

DD51はブルブル肩揺らしながら走って
中華油まみれでHGかよって感じだったな
常点灯アジャスターを０にしてもスローで動き続けるおまけ付きだったし
EF66もモーターが突然死したり悲惨な出来だったが
中国組み立てでも部品は日本製だったんだね

>>234

別に中国製だからどうとか言っているわけじゃないよ

自分は基本的に眺めるだけなので、見た目しか分からないけど
最近の中国製のクオリティは十二分だと思うし

ただ、今時はみんな中国製かなと思っていたら、日本製だったから
やっぱり日本製だとうれしいなっ、ていうだけ

日本組み立てでも中華製部品使ってるかもよ。

中華油はやめてほしい
臭いし

EF510-500も10数年前のと多少の改善はあるが基本一緒だし。
人気形式なんだから完全新規国産でいって欲しかった。

>>241
十数年前って何と比較して？
一瞬、EF510なんて10年前になかったじゃないか!!と勘違いしそうになった(笑)

EF510形コンテナ列車セットは初心者セットとはいえ
別パーツ前面手すりなんで無くしたんだろ
手すりそのものがスジ彫りも無いの？
予約取り消そうかな・・・

EF66-100って何時生産中止なった？

昔

>>243
＞初心者セットとはいえ
初心者セットだから

>>243
逆にスジ彫りなんてあってどうすんだよｗ

>>243
初心者セットだから

むしろ手すりモールド表現がないほうが
手すりを自作するのに丁度いいだろ

スジにﾋﾞｯｸﾝﾋﾞｯｸﾝ反応しちまう俺・・・(´@ q @`)

ずいぶん欲求不満なんだな

スジだの、ねじ込むだの、潤滑油だの

これだから富スレはやめられない

富だけ冒険心のある目立った新製品が無いからな
クソレスだけ流れてく

暫し見ない間に異教スレが荒んでて、ビックリしました。
異教スレは再起不能でしょうね。

此処はそうならないように、自治をしっかりしましょう。

詳しい友人から、189あさまですが新車の光沢感で勝負との情報が入ってきました。

来年の五輪では陸上選手のマンスジを沢山見ることになるんだろう。

井中駅のような夢のある製品を期待してる。

そんな事より、色はちゃんとやってくれんだろうな

>>257
それは心配要らないみたい。
489と同じ轍は踏まないと思うね。

最近の陸上競技のユニフォームって際どくない？
大学時代に、短距離やってた縁で母校の練習に時々顔を出すけど、去年ぐらいから激変したね。
ウチの大学の女子なんて白のレーシングブルマーなんだけど見ていて照れる。

>>258
この調子で全国の小中高の女子のブルマー復活きぼん。
そろそろ、一番嫌っていた世代もいなくなる時期だし。

自治など必要ない。
スルーしとけｗ

夏は稚拙でｷﾁｶﾞｲな池沼ばっかりだな

休みが少ないから夏休みって意識が全く無かったわ〜
通りで荒れるわけだ

>>262
過渡ｽﾚは年中よくﾜｶﾗﾝ状態だが？

>>258
でも
顔と体の接合部にラインが入ってるんでしょ？
485のようにw

>>263
いや俺に言うなよ

早くキハ52と47の新潟色でべにばなセット出ねえかな
でも富の塗装レベルで新潟色は怖いか？

俺がレスするとスレが止まるな

3日後にJAMだな

↑マルチ乙

JAMでなに発表されるか速報で

ＪAM行きたいのにコミケで散財して資金消えた俺涙目
高岡色通販に賭けます
てかコミケと1週間しか空いてないのどうにかしてくれw

コミケ一本に絞れ？

何をおっしゃる。
JAMとワンフェスが同時開催だった事もあるんだぞ。
鉄道に限らない、模型・ミニチュアヲタには死ねる日だったw

>>272
そらまたご苦労なこってw

カヤE27単品早く予約開始して欲しい
製品化にそんなに手間掛かるとは思えないんだけど
今のところ富でたのしみなのはそれぐらい
あと買うならC61 20とスエ78単品とか出たら神

富枝　戦災復旧車コレクション　キボンヌ

>>274
表面がデコボコなんですね。

C61はあと数日お待ちください。発売は来春んっ
カヤE27はカシ釜(81)リニュとセットにでも
12月に星釜だから、2月とな

12系やまぐちレトロ客車蟻再販決定！
富製は塚＆ゴミ決定！

>>274
富技じゃないん？

コミケの奴らなんか甘い。
臨時列車申し込み、113系引退、ＴＫとＪＡＭだぜw
死ねるわ

どうみてもコミケ組の方が大変そうに見えるが…

>>272
あの時、朝早くからJAM並んでたけど、後ろに超可愛い女の子が並んだんだよ。
しばらく並んでたら突然、
｢あの…ワンフェスってこの列ですか？｣
ってw
あん時一緒に幕張行ってあげりゃ良かったと、死ぬほど後悔

>>281
あー、もったいないことしたね。
出会いってちょっとしたきっかけで生まれるからな。

コミケはいかなかったよ
今年は通販で済ませた
その変わりJAMに行くぜ！
でも金土と天気悪そうだね

変な流れのおかげで全国中学校体育大会の事思い出した
放送は22日か・・・

>>281
一緒に会場入った直後、
「彼氏と待ち合わせしてるんで」
で終了

>>283
むしろ天気悪いくらいの方が良くね？
猛暑は嫌だな…

「雨の日と、曇りの日と、晴れと、どれが一番好き？」
「曇り」
「あっ、おんなじだ」

秋の長雨

コミケ会場臭そう・・・

毎年脱糞する奴が出るそうだな
普段不健康な生活を送ってるオタどもが慣れない早起きをして行くんだ
腹壊すやつなんていくらでもいるだろう

富はコミケしかネタないよなぁ
全然パッとしない富

うちもネタないけど
異教のスレの流れもひどいなｗ

>>290
コミケじゃあるまいし
そこまで必死にならなくても
たぶん

ｺﾐｹって漫画主体のｲﾍﾞﾝﾄでしょ
変なﾊﾞｯｸﾞ引っ提げて闊歩された日にゃ同じ日本人と思われたくないわw

ま、向こうもそう思ってんだろうけどさ

少なくともsageない知恵遅れとは一緒にされたくないわ

コミケは戦場。JAMとは比較出来るようなものではない
徹夜もしくは始発組なら分かるはず
脱糞するのは、離脱したら最後グッズの入手は不可能だし、
後ろに並ぶとしても3時間は無駄になる

だからあらかじめ出せるものは全部出すし、
食事もとらず水分補給だけ行うのよ

マギカ本の騒動を見てたら鉄道模型製品の限定品の入手性なんて
どうって事ないなと思うわｗ

>>295
いまだにアゲサゲ言ってる中年男
細かい事を気にするからハゲるんだよ

そもそも来場者数が桁違いなんだから比較しても仕方ないっしょ
早くＪＡＭであっと驚く発表を目の当たりにしたいぜ

>>296
大腸検査に行くみたいだな

JAMの入場者数は2〜3万人
コミケの入場者数は50〜60万人
鉄模の趣味人口は趣味の中で最も少ない部類

鉄道模型をホイホイ誰でもやられたらかなわん
それこそ本物のおもちゃ…

なんで同じマニア同士なのに鉄とアニメはいがみ合うかね。
両方やってるから形見狭いわー。

鉄模スレ住人はアニメ見るの？

>>303
どっちも身だしなみがなってないのが多すぎるから、あたりじゃない？

鉄道(模型以外も)の趣味の方はダウン症の奴や
奇声や発狂して走り回る奴が圧倒的に多い。
アニヲタの方も高音で早口で喋る奴や独り言を
つぶやく奴が多いけど違いは女も多数いる事だな！

アニヲタも鉄ヲタも周りが見えてないのが気持ち悪い。
一般人に説明するにも訊いていないどうでもいい事まで語りだす。

>>296
とりあえず、コミケでもJAMでも徹夜すんなよ

その前に、脱糞するなよ。

バイオテロやめて

>>307
>>一般人に説明するにも訊いていないどうでもいい事まで語りだす。
同感
しかも説明が回りくどくて、聞きづらい

>>306
はやぶさ見送りで「乗客ヲナるなよｗ」って叫んでた池沼がいたな

鉄ヲタもアニヲタもキモイってのは、まあ否定せんが
さも当たり前のように、鉄模スレでアニメの話題するのはやめれ。

そうだよね

で、女子陸上のウェアがエロいって話はもう終わったの？

ワム8の車両ケース買ったが中々いいね。
どうしてこれを早く発売しなかったんだろうか。

>>315
言うまでもないかも知らんが青ワムセットで使われてたけどね
オクで青ワムセットのケースが結構な値段で落札されてたのには笑った

オタって抑揚のない口調で文語体交えて（しかしながら、とか）しゃべりまくる奴よくいたな。
鉄喪好きもそうなの？

今年のコミケは倒れた人も多かったようだ
ＪＡＭでも気をつけてね！
幸いにも天気が悪いので最高気温はそんなに上がらないようだけど

変な奴くて偏見を持たれる事が多い趣味だから、ヲタを隠すシチュはざらにある…
数年前博多で記念ICに並んだ時に後ろの人にも偏見があったと暴露された。

まぁ一部が悪いと全部が悪く見られるからねぇ…


ところでC57-1の梅小路はJAMでは売らないのか？
評判も聞かないから実品を見て購入したいのだが、通販は終わってしまったし…

>>304
「あの花」でも大活躍！
西武4000系！
「花咲くいろは」でも大活躍！
のと鉄道NT200形！

なんだか蟻のキャッチコピーのようだなｗｗ

あ〜コミケ行きたかったぜ〜

東京モノレール出るんだから千葉モノレールもどこか出してよ！
あとジオラマキャラクターシリーズで俺の妹（以下略

>>319
つ海鮮問屋

>>317
輪ゴムで髪くくって、ござるとか平気で言うからな
幕末ネタとかにやたら詳しいし下手な事いうと噛み付いてくる

オウフｗｗｗいわゆるストレートな質問キタコレですねｗｗｗ
おっとっとｗｗｗ拙者『キタコレ』などとついネット用語がｗｗｗ
まあ拙者の場合ハルヒ好きとは言っても、いわゆるラノベとしてのハルヒでなく
メタSF作品として見ているちょっと変わり者ですのでｗｗｗダン・シモンズの影響がですねｗｗｗｗ
ドプフォｗｗｗついマニアックな知識が出てしまいましたｗｗｗいや失敬失敬ｗｗｗ
まあ萌えのメタファーとしての長門は純粋によく書けてるなと賞賛できますがｗｗｗ
私みたいに一歩引いた見方をするとですねｗｗｗポストエヴァのメタファーと
商業主義のキッチュさを引き継いだキャラとしてのですねｗｗｗ
朝比奈みくるの文学性はですねｗｗｗｗ
フォカヌポウｗｗｗ拙者これではまるでオタクみたいｗｗｗ
拙者はオタクではござらんのでｗｗｗコポォ

全文貼らなくても
＞フォカヌポウ
でおｋ

鉄コレ系以外、どこも鉄藻の話題に乏しいなw
嵐の前の静けさだといいんだが。

カトからぬかれないように祈るよ

アホな撮り鉄のせいで鉄道趣味というだけで偏見もたれる。
間違ってフラッシュしたのかとおもいきやその後10回くらい続けてフラッシュを使用してたおっさんがいた。
撮影時に黄色い点字ブロックを超えてる奴はめずらしくない。
撮り鉄が大量発生しないように団体臨時列車とか運転情報公開するのやめてほしいわ。

>>98
おまえ、スーパーなめとるな？
やればあれがどれだけ大変かわかるはずだ

富の新ネタはC61-20以外に何が来るんだろうか

つか、それ自体も怪しいもんだが

>>329
スーパーなめとるな
って特急の名前かと思った

なめられたら無効

おまえら貨車スゴいのくるぞ〜

死期とか？

トヨタロングパスエクスプレス製品化なら飛びつくｗ

あれは貨車というよりコンテナか

>>334
ｾｷ3000の30両セットとか？

>>334
本命・コキ71カーラック
対抗・ピギーバック各種
大穴・控車

とかですかな・・・ｗ

復興支援タキと予想

>>338
もっとビックリするよキット！
書きたいけど書けない苦しみw

新しい貨車?
いい加減にもうそろそろタンク貨車を出して欲しい。
コンテナ車は飽きた。

トキ900とかワサ1なら驚くなｗ

丸太や石炭を自動で積んだり降ろしたりする貨車

黒ぬこコンテナ列車だな

貨車ねぇ…
目のつけどころはいいと思うけど、今の2軸車のカプラー嫌い。

富
スゲーぞ！

明日をお楽しみに！

>>340
防衛庁列車？
貨車というより列車になりますな・・・

定番品か限定品かでも変わってきますが

なにがすごいんだろう
まあ明日行くからさっそく見てこよう

茶ワム80000の34両セットEF66付きとか、レサ12000の34両セットEF65付きとか、
ロンチキの12両セットEF64付きとか、

珍車はいいけど
実車が1両なんてのは増やしにくいからな…

>>346
富の事だからどうせ
2軸貨車とか酷鉄183系とかでしょw
あと何かの限定品とかのワンパターンw

>>349
そんなセット編成プリンタ買ってますます狭くなった俺んちのどこを走らせろというんだ
やっと青ワムばら売り狩ってきたのにまた貨車ばら売り狩りに旅に出るのか

ひさし付65F形とかまだかな〜

コキ107猫コン付きだったらたまげるけどな

>>346
まがレール搭載のロンチキ？

明日前にRMMの早売りに掲載されるのでは？

あ〜ロンチキならビビるわ

茶ワムなんで白屋根なんだよ・・・

色んなところに期待をさせるような書き込みがあるねぇ
一体なんだろな？？？

一部の方にはバレてしまいましたが誠意ある対応に感謝します。
さて明日発表の目玉の予定品ですが
少し大袈裟な書き方かもしれませんが明日は
「鉄道模型業界の常識が変わる日」
となると思っています。
詳しい事はふせますが許諾数一杯の受注は間違いない自信作です。

線路関連かな？

イベント限定のDE10 1049
何が出てくるのかと思ったらやっぱり紅葉じゃん

ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/report/kilopost/image_event/de10.jpg

>>351
183系0番台なら買うわ

ヒントください

メーカーの人が２ｃｈを見ているとすれば
一番気にしているのはレイアウトスレが軒並み過疎っていることじゃないかな。
ということはおのずとレイアウトに革命を起こすような製品、と予想。

このお祭り前の予想妄想盛り上がりが一番楽しく感じてしまう。

革命的DCCとかならうれしいが

え？
革命工場からDCCが？

Nサイズのパワトラとか？w　Nでの革命的なモノといったらもうこれぐらいしか見当たらない。

サウンドコントローラーの安価化もしくはリニュ(新機能追加)

サウンド付き車両(といっても蟻でカニ24でやってるから気動車系で)

脱9mmだったら発狂する。
擬煙だったら失望する。

デュアル･モード･ビーグル　　だったら革命的か？

機能はもちろん　Nゲージ線路とバスコレ走行システムの両方走行可能

鉄道模型業界の常識が変わる日だって>>360がいってんだかそらもうスゲェことになるはず。

モノレールやリニアとかｗ

貨物の新製品じゃないの？

E331
だったりして

>>371
上でﾁﾗｯと話題に出てたNjとやらじゃねーの？軌間の狭軌化でファインスケールシリーズとか

207系旧色解禁とか

つーか過渡スレの釣りから続くこの流れ...

普通に考えたら担当者がこんなこと書くわけないよな
会社が見たら処分されるはず

フィギュア歩行システムとか

あくまで貨車だもんねえ
興味無くても欲しくなる貨車って
ゲージやシステム的なことでもなさそうだし
タイアップでは付け焼刃だし
常識が変わるのと、どうもつながらない

カメラを組み込んだヨか？
機関車の後ろから走行シーンを楽しもうというコンセプトで。

貸しﾚとなるとそれしか思い浮かばん。

BMカプラーコキか？

許諾数一杯の受注ってww
日本語もっと勉強せーや

可動式フォーク＆トップリフターで着発線荷役システム！
可動式ガントリークレーンとコンテナ船で埠頭荷役システム！

安中シリーズかな？
タキ24700とかならテラビビルw
タキ24300やタキ14700なんて、意外と居た割にはどこも製品化してないしねぇ。

架線集電システムとか

ドア開閉ギミックだろｊｋ

中間車の屋根のボタンを押すとドアが開いて、乗客がいっぱいのってる絵が見えるっていう。

わかった!
「さよならED75-1039」だよ。瓦礫ジオラマ&流されたコンテナ付きの。

>>373

価格一斉改定で来年から全商品２割増しとかになったら、俺みたいなﾜｰｷﾝｸﾞﾌﾟｱは買えなくなるから、Nｹﾞｰｼﾞの歴史が変わるけどな。

>>390
普通に単品ED75-1000　後期形に含まれているが

ｷﾊ58　高岡色きたけど
通販は瞬殺なんだろうな
http://www.trainbox.jp/mobile/products/detail.php?product_id=892&PHPSESSID=kqoblnnpkqulc0cdn1rtmih6c2

交流モーターでも採用すんのか？

まさかのフリーゲージトレイン(Nゲージでも実車と同じ機能ができる)

オリエント急行　88年

日本内の機関車はもちろん　海外で牽引された機関車も販売

>>392
瓦礫ジオラマ&流されたコンテナ付きの、ってのが読めんのか

意外と小さい井中駅（フルリニュー）

まさかの1年通しで関連製品の連続販売

例
1月　EF63　2次形
2月　489系白山色　HG
3月　キハ82　HG
4月　189系国鉄色HG
5月　EF62リニュ
6月　14系14形　能登編成再現可能なため
7月　169系湘南色　追って　しなの鉄道色
8月　185系200番台
9月　489系国鉄色(電気釜)
10月　キハ57リニュ
11月　157系
12月　EF63　EF62　茶釜

といった感じ(例では碓氷峠系統で)

そういやパワー&サウンドユニットって前の生産で
「現行仕様最終受注」になってたんだよな
明日とは限らんがいつかなんかの発表があるかな

>>400
最終受注といっても値段のせいで在庫は抱えてるがな
新バージョンが出たとしてもすぐ売り切れるわけではなさそう

「どんどんひろがるぼくらのもうそう」
と言うか「ぼうそう」乙

同じ価格で加藤のECS1のような筐体やハンドルに変更して電源容量アップなら欲しいかな

房総といえば
113系JR東日本車が引退するので
さよなら113系セットか再販するのかな？

>>貨物
>>許諾数いっぱい

朗潰しと解読
それでも黒猫運輸は落とせまい

>>381
それ欲しいわ

>>389
懐かしいなぁw

スピーカを車両に積んで、音声情報を青歯で飛ばして警笛音とかを自由自在に操るとか?

交流モーターと制御機器採用で実車さながらのインバーター音を再現、とか？
ワイヤレスコントローラ並みのインパクトが欲しい

過渡のリークはともかく富のリークは酢酸臭い

PWMの変調でJRFインバーター音が無加工の釜から出る、だな。


単なる想像。
個人ベースだと作る人居ますけど。
ようつべで「hidepon」検索すると、出てくる。

>>411
なんかそんなのやってる奴いたな

電車のインバーター音は無限にバリエーションが出てくるから、基礎技術が同じでもユーザーのニーズに応えられない。
その点貨物なら、210と510のインバーター音でOK。

インバータ音じゃ業界の常識が変わるには至らんな。

回生ブレーキで電気を返還！！
省エネ！　エコ！　運転コストが削減できます！！

とか？？

個人的には、お富にもサッサとDCC対応して欲しい。

鉄道模型の常識を変えるってことは・・・・・・動かない、とか?

架線集電の鉄道模型は海外で実際にあるし


だったら何かとコラボ？

猫コン
個人に勝手に売られるより、メーカーと組んで許諾料もらった方が
自社の利益になるよな。

ねぇよｗ

有井を買収して今後はTomixﾌﾞﾗﾝﾄﾞでの販売となります!

かつてTOD○RIという会社が…おっと、玄関のチャイムが鳴ったようだ

京急230形

今夜は明日の発表が気になって眠れなそうだぜ。もはや俺、リア厨状態。


ひとまず、twitterのアカウント持ってる奴の発言チェキるか。

>>333
なつかしいな。

DCCとかガキが「ぶーぶーがっしゃーん」と同レベル。妄想しまくりのキモヲタ

中に友人が居るのだが今回は漏らしてくれない
去年の過度のｷﾊ181発表の拍手喝采が悔しかったから
今年は狙っていくとも前に聞いたね

貨車で凄い
線路関係

ハンプとカーリターダーかな？

EF510-500やEF81リニューアルがらみで
タキ15600&トキ25000東邦亜鉛とか・・・

トヨタロングパスエクスプレスも許諾が難攻不落だよな

トレインオントレイン

貨車で凄いって九七式軽貨車くらいしか思い浮かばないんだがｗ

>>411-414
電機だったらドイツのフライシュマンが出しちゃってるからな
DCC対応だけどアナログ環境でも速度に応じて音が出る
もちろんシーメンス製のドレミファインバーターもある

扉開閉。

貨物なら蟻が

>>435
そこは「度肝を抜くような」発表が未だにないからあてにならん

特　大　貨　物

空気を読まずにEF71リニュ&ED78

イルカ

富のことだから痛貨車だろ

北の将軍様専用列車

ファインスケールで
Ｂ20
だな
つか、キボンヌ大会かよwww

夏休み大きぼんぬ大会
となり果てておりますなw

俺は盛大なズコーに期待するわ

>>385
1許諾について販売数に制限があるってことじゃないのか
ギコぽい

ギコ猫ヤマト？

黒猫はヤマトが勝手に許諾できない権利関係になってるから
お前らが死ぬまで待っても無理。絶対無理。全力で無理。

確かに猫コンテナなら富GJと言われるな

>>389
プラレールの201かよｗｗｗ　今も手元にあるぜｗｗｗ

鉄模界の常識を覆す？予約殺到？貨車？
16番コキみたいにBMカプラー、緊締装置取り換え式でフルリニュしてくれんのか？

湘南モノレール

1/150青函連絡船+控車50両セットとか・・・？

「ニャー！」
ネコひろし！それネコひろし！

いい加減釣りだって気づけよｗｗｗｗ

＞詳しい事はふせますが許諾数一杯の受注は間違いない自信作です。

日本語おかしいだろｗ


360 名前： 名無しさん＠線路いっぱい 投稿日： 2011/08/18(木) 14:09:30.48 ID:o+Di+DkS
一部の方にはバレてしまいましたが誠意ある対応に感謝します。
さて明日発表の目玉の予定品ですが
少し大袈裟な書き方かもしれませんが明日は
「鉄道模型業界の常識が変わる日」
となると思っています。
詳しい事はふせますが許諾数一杯の受注は間違いない自信作です。

わかった。R-21設定だな。

>>437ｰ442
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>428ｰ432
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>423
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>404>>405
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>396>>399
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>386>>387>>388>>389>>390
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ早漏氏ね

高岡色通販、なんで金曜の昼発売なんだよ…

>>374>>375>>376>>377>>378>>381>>383
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ早漏氏ね

>>354>>355>>357
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ早漏氏ね

>>344>>347>>349>>351>>353
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃない
早漏氏ね

>>335ｰ339>>342
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

ヤマトはどっちも権利関係うるさいよね

↑

どうやらこの方、早漏に悩んでいるようです。

異教スレの彼いらっしゃいませ

JAMで販売される高山色はヤフオクで売ったら
1千円や2千円は儲かりますかねぇ？
まぁ〜利益にならなくてもとりあえずJAMで買って
尾久で売りますけど

高山色な2色なんだから自分で塗れ！


以上

>>469
同じこと考える奴の数だけ買い叩かれます

>>455->>460 >>462->>465
たくさんのマルチ犯歴ありがとう。
報告すれば十分に規制や水遁対象になるね。

ゴミはゴミ箱へ

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEを叩くスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459

ヤマトのコンテナはまぁ無理だろうね。
んでも個人で楽しむ分には勝手だから20万も出せばお腹いっぱいになるほどデカール作れるよ。

>>471
でも1万円も2万円も旅費をかけれずJAMに
来たくても来れない人も多々いるだろうから
来れない人で高山色が欲しい人にとっては
少し上乗せ金額は願ったり叶ったりだよね！

実際、自給換算すると限定品の転売って非常に不味い商売なんじゃないの？

>>475
キハ58富山みたいにすげープレミア付けば旨いかもしんないけど
会場まで来る交通費・飯代等、入場料、さらに奥で落札金額から5%引かれるし、
何より手間を考えると無駄とかいうレベルじゃない

>>475
俺の場合
俺はイラナイ高山色を他の出品物のついでに尾久に出すだけだから
JAMの入場料か更にメシ代くらい稼げればいい！
JAMに来たくても来れない高山色が欲しい人にとっても少しの上乗せ
で買えるなら喜んで落札するでしょ

>>476
本来はJAMに来る事で高山色はついでに買うから
交通費やメシ代や入場料の問題は全くない。
たとえ高山色を買わなくても結局俺はJAMに行くんだし

>>475
オクでの転売という前提でなら時給換算は不可能に近いね
やりたい奴がやってることなのですぐにペイするなどと思わない方がいい
一方、>>474
が言うように多少の上乗せで手に入るのを好む人もいれば、
当然快く思わない人もいる

もっとも、寝かせてプレミアという考え方も別に存在する

>>471
よっぽど販売数が少ない限り儲からず、下手したら赤字
酒屋も毎度大量に限定品持ち込まれて売りさばけず困るって言ってる位に転売されるから
後から通販もあるしな。入場料や糞高いりんかい線交通費等考えたら、全く儲からない。

このスレにも同じ事考えてる人は沢山居るはず・・・・・

転売だけで儲けようとかｗｗ
JAM見に行ってついでに入手した限定品で
行けない人に売った手間賃で
ちょっとお小遣い稼ぎになればいいなくらいで十分だろ
そう高望みすんなよ

というか、改めてJAMのHP見たら新製品発表会の順序が加藤がアタマで富がオオトリなんだよな。

それだけインパクトある品なのかって、信者的に妄想全開。寝られませんよ。

今の時代、定番品ですらある意味限定品化してるような節があるから
出品タイミング如何ではそっちの方がよっぽど…ってこともあるしね。

同じキハ58でも盛岡とか広島なんか、オクや中古店でもいい値がついちゃうようだし。
(再販前の砂丘も凄かったようだけど)

今回発表される予定品は社内でもトップシークレット扱いだったらしく
一部の社員しか知らないんだって

発表の順番もお願いして主催者側も納得して
オオトリにしてもらったとかいう噂だけど


さてどうなることやら

>>484
キハ82のおおとりか

>>484

そこなんだよね。

自社主催のイベントでもないのに宝富→富がオオトリっていうのは、
それだけ主催者や他の業者にとってもグウの音の出ないもの――と、なるわなぁ。

順当に考えて、それだけインパクトのあるものとなると、
バスコレ走行システムに次ぐ新たなインフラ投入か？
それこそコレクションシリーズと連動させたもの？――とか、やっぱり妄想が止まんないわ。

度肝抜くようなフルギミックラジコンのソ80

とか

>>487

そんなチンケなものじゃないでしょ。

インフラ整備の大好きな富だから線路関係の革命的アイテム――地下鉄シリーズとかｗ
動くカーコレ道路、DCC参入とか、それ相応なレベルなんじゃない？


＞フルギミックのラジコンのソ８０

本当に出たら狂喜乱舞してソ８０を肴に三日三晩呑むけどねｗ


どちらにせよ今日すべては明らかになるわけだ。

>>485>>486>>487>>488
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

アンタ、文脈と行間読みなね。

杓子定規はモテねえぞ。

>>489
どこがキボンヌだよ…
ただの雑談だろうが、カス野郎！

最悪板で敗北して八つ当たりか（笑）
たくさん貼れよ、たくさん報告するから。

>>489
C61キボンヌ！

外国型参入だったりして

単にスペインのMabarってとこのカタログの裏に富の名前があるだけなんだけど
過渡とSoldatの関係みたいになるのかなと

JAMで発表するのは「国際」鉄道模型コンベンションだから
その場にふさわしいかなと
国際の部分がずっと形骸化しているからね

では、最後にトミーの発売です。

「この度、トミーは鉄道模型から徹底することとなりました！」



ΩΩΩ<ナ、ナンダッテー！！！

>>491
私には「敗北」という概念はありませんから

>>495
徹底するのはいいことじゃないかｗ

発売→発表
徹底→撤退

もう嫌だ…

では、最後にトミーの発表です。

「この度、トミーは鉄道模型から撤退することとなりました！」



ΩΩΩ＜ナ、ナンダッテー！！！

ワイヤレスポイントだったりして。そんなくだらないものじゃないか。
　
>>489
ここはお前の来るところじゃないんだよ
タヌキは臭いからさ、迷惑なんだよね。

>>500

いやわかんないよ。

ありとあらゆる配線から解放！って、もう布石はすでに打ってるわけだし。
PCまわりじゃもはや定番化してるしね。

そうなるとDCCとコンボで来るような気がしないでもないね。

富本体も鉄コレ方式のブラインド販売導入とかｗ

といいますか、地味にすごい時代になったよなぁ。

出所のきっかけとなったのはキハ５５シリーズの発表だったか。
まさかのキハ１７に、キハ２０のシリーズ化。
まさに「度胆を抜かれた」鉄コレシリーズ。

エンスー好みのガキだった頃、廃線になる新潟交通で解体される車両の群れを見て、
「Ｎゲージでデンテツの車が出ることなんて永遠にないんだろうな」と、子供心に感傷に浸ったわけだが、
それから15年。デンテツの車のほとんどがコンプリ。で、バスも走り出すと。

タイムリーなとこでも、細かいこと言い出したらきりはないけど富からＥＦ６０。
加藤からＥＤ１６とか、すげぇ時代になったよな――と、この５年を振り返る夜。


お富さん。期待してますよ！

実車がらみかもしれんぞ
むすめシリーズのラッピング電車を走らせて
それを製品化とか

でもラッピングネタはKATOが埼京線でやっちまったか

やっぱDDCかな。
例アウターから派生して、
コンピューター上でDCCの動作シュミレーション、
なんてできたりしたらかっこいい。

あ、っ区キーがおかしくなった

富のDCCなんてNMRAやNEMなんかガン無視の独自規格になりそうｗ

車両関係ならマニア社員から仲間へ――と、多少は漏れ出るものだけど、
ＰＣで制御するＤＣＣなら社外の下請けにプログラミング等をさせれば、
「一部の社員しか知らない」状態でプロジェクト進めることも可能だわな。

各所の書き込みを総合するとジャンルの細分化されてる鉄模趣味で、
それぞれが相応の驚嘆している様子をみると、
各ジャンルの人間の琴線に訴えるもの。つまり、最大公約数的なアイテムであり、
業界の集まりで新製品発表のオオトリ(各社平均20分。富は後ろナシである意味時間無制限)でとなると、
やっぱりプレゼン時間が長めのなんらかの新システム確定じゃね？

富は鉄模撤退
今後は鉄コレのみ



なんてことだろきっとorz

そうかポイント配線の無線化なら地味にスゲェな。過渡信者でもレールは富という信者もいるから、誰もが驚愕する。

そっか。いま気づいたけどＤＣＣでポイント無線化なら、
「貨車マニアも狂喜！」の入換ゴッコの革命だわな。
これなら貨車屋の狂喜ぶりも納得いくわな。

富は集電にコイルスプリング使ってるからDCCは無い
コイルスプリング廃止ならうれしいけど

DCC使えばポイント配線要らなくなるのはあたりまえなんだから、何の新規性もないだろ。
入れ替え云々を言うなら、アンカプラーを使わずDCCなりなんなりで任意の位置で任意の車両の
カプラー開放できるくらいの機能を搭載してきたらすごいが。

DCCか・・・
くろねこのコンテナだったら良かったのに

黒ぬこコンテナかとおもたが、音関係じゃね？
無線+DCC+サウンドのシステムをC61から導入。D51かC11も同時展開。

だから黒猫は絶対ないって何度書けば。

では、最後にトミーの発表です。

「この度、トミーは鉄道を開業することとなりました！」



ΩΩΩ＜ナ、ナンダッテー！！！

ウェスタンリバー鉄道の事かー！

ファインで小芋ゲージとかだろJK

動くヒカリアンの発表はまだですか？

そこでくるねこコンテナですよ。

はぁ〜トメトメw

置いてあった沢山のiPhoneは何か関係があるのだろうか

>>488
動くカーこれ道路、地下鉄シリーズ、それ俺のツボだわｗ


以前直接キボンヌしたことある

>>522
俺DoCoMoユーザーだから関係ないやw

ええ、ここへの書き込みには苦労してますよ。

くろねこヤマトコンテナ製品化不可っつってるけどライバル会社の佐川急便はどうよ？
KATOが出してるぜ、多分天下のKATOが先にぬこコン出すかもな

DCCならイラネだな

>>525
くろねことデザイナーの間で結んだ契約で、クロネコを金儲けに使っちゃイヤン。となってるみたいよ。

高度な情報戦ですかw

乗務員詰所みたいなストラクチャーから電源ケーブルが出てるやつって何かの製品であったっけ？

ここはEF65を模型で楽しむスレです。ゲージは問いません。
皆で楽しく盛り上げていきましょう。

<前スレ>
【田端】EF65を模型で楽しむスレ2【下関】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236337967/

>>530
うわ、ミスった。スルーでおながいします…

>>525
>>527
佐川も昔の飛脚が付いてるのはダメみたいだね。

でも佐川も噂によると、模型界大手の某社が許諾とるまえにフライング発売したとかで、佐川側が告訴。ライセンス取得が難しくなるとか…

異教のSRCやトラコレはどーなることやら…
確かにUV54は佐川じゃなくてFLにしたしな…

富の車両はDCC向いていないとか聞いたことある
でもなんらかの形でPC制御できるようになったらありがたい

>>525
だから黒猫は絶対無理と何度書けば。頭悪いな。

外部機器で制御するならDCCじゃなくて、iPhoneやiPadを使うタグラーだろむしろ。
タグラー、無線LAN対応のパワーパックとポイントスイッチだけで、
線路、ポイント、車両、などは今までのもので変えないで済むし。

富も配り始めた

誤爆

結局のところアイボンで電車動かせるんだよ。すごいだろーで桶？

>>532
トミカだって佐川トラックあるんだけどな

>>538
コンタクトレンズの洗浄液で動くのか

さてとそろそろズコーAAでも
探してきますかな・・・ｗ

PC装着のbluetoothユニットで無線制御ってのはアリなんじゃね？
KATOみたいにDCCの複雑な設定はいらないし
USB接続の専用パワーユニットとか後からどんどん出てきそう
こうなってくると、レールもフィーダ以外は結線不要になって
[コントローラ]
↓
(無線)
↓
[ノートPC]-----[パワーユニット＆受信機]-----[レール]

これだとお座敷運転が超お手軽になるだろうな
そりゃ革命だわ

ということはリモコンパック買っちゃった人は人柱ってことだったのね？ｗお富さん

>>532
異教のSRCｺﾝﾃﾅは下部に小さくだが飛脚が描かれているが?
ちなみにﾄﾗｺﾚは省略

あと、佐川の飛脚が大きく描かれているのはUV57/56
SRCのはU54
現行のはU53な

全部同じと思ったら大きな間違いだぜ

E1新塗装ﾘﾆｭ
50系ﾚｯﾄﾞﾄﾚｲﾝ
V19C
日通U20
W18F積載ｺｷ107
ｷﾊ120越美北線ｵﾚﾝｼﾞ
以上

>>544
しみったれたリニュにリアリティを感じる orz

>>544
ｼｮﾎﾞｰﾝ(AA略)

>>544
　　( ﾟдﾟ )　　　　　　　・・・・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

>>360なんてハナから信じちゃいなかったけどな

>544
リアルすぎるｗ

結局壮大な釣りだろ。
関係者しか入れない点を上手く使ったな。

また末期色かよw

>>334
いっぱいいっぱい釣れましたね
お見事ですw

お前らが妄想、予想、キボンヌしまくったからいけないんだよ

昨日の書き込みを見て反省しろ

うっせーばーかw
一番愉しい時間だったつーことをいーかげんわかれ

でも50系のリニューアルは地味に嬉しいわ

コキ107だってすごいじゃないか！！
すごいじゃないか…(泣

キハ120は地味にうれしいかも
トイレ付きの現行だからｗ

他の塗装もトイレ付きの現行仕様化リニュされるのかな

まだパネル発表だけだろ

ノスビュー見てヤバイと思ったがやっぱり50系あの顔で出すんだなｗ
富はブルトレ以外の客車はダメだな

>>553
お前もJAMに来いｗ

NGI氏んとこで、鉄コレでアコモ仙石…
103系の鉄コレフラグが立ったような気ガスるorz

そんな事言ったら62系だって(ry

それにいくら103系に編入されたとは言え、車体は0番台とはもはや別モンだぞ？ｗ

脱力感ハンパないわ

今回は大漁でしたね〜



釣られて　うれしい　はないちもんめ

富オワコン確定！
まさに鉄模の歴史が変わりましたね・・・

コキ107にW18Fが5個付いてるのか？
W18Fなんて1〜2個で腹一杯なのに…

>>565
2両セットで10個

で、他に何もないの？

V19C…いつかは製品化されるとは思ってたけど…
暑い中、９個分の塗装が終わったところだたのにorz

数年前の日経だったか鉄道模型の記事で「Nゲージから鉄コレブランドに力入れていく」っていうようなコメントあったな

50系は51型も一緒に出るの？

>>555
でも、オハフ妻面がノスビューのアノ顔と一緒だったらorz

あのー、すみません。
香典はどこに？？

>>566
フルコンプなのかよｗ

おまいら、おちつけ！
本命は16:00の発表会だっ！

パネル発表だけで、大本命の発表はまだなんじゃないの？

そうだと言ってくれよ・・・

C**20かM*Eのどちらかが来るのかな？

50系改悪かよ

車体側表現のＨゴムでも
旧製品の方が似ているじゃん・・・(´・ω・｀)
まぁﾜﾗﾋﾞよりはマシだが・・てさぁ

マジで14系と24系以外の客車はゴミだな
リニュしても完全新規しても産廃ばかりorz

>>528
高度な情報戦を行える連中による
非常に低レベルな争いw

(C)動物のお医者さん･佐々木倫子

>>544

コンテナなんてわざわざパネルで発表するほどのもんか？

まぁたいした新作がないから薄めてるんだろうけど

改悪改悪うるせーなw

NGIのTwitter写真見るとオハフとオハだけっぽいな
61系や32系の流れでマニも同時に来ると思っていたんだが……

>>580
だって本当に改悪なんだから仕方ねえだろw

中古屋や奥で旧製品が値上がりするかもな・・・

オハフは両側点燈可能なんだよな、きっと

コンテナオタにはけっこううれしかったかな。

>>579　新作は16時に発表じゃね？

全然期待出来ませんな

んぎのツイッターより

＞KATO、TOMYTEC様につきましては新製品発表は開場と同時に公開されます。
＞発表会まで隠し球があるのはGM様だけだと認識しています。

HAHAHA,冗談だろう？
それとも、んぎ氏でさえも知らされないようなデカい隠し玉なのか？

いや、最初からネタなんか無いだろ。
だれだよC6120って言った奴w

５０系は側面にＪＲマーク印刷済み
とか
富は平気でこういう事をする

去年は大まかに7点発表
今年は今のところ6点発表されている

う〜ん

もうどうでもいい
特に50系の改悪にはガッカリだちょ

松○龍「出せばいいってもんじゃ無いんだよな！
もう少し煮詰めろよ！
そうじゃないとオレたちは何もしてやらないぞ！」

>>588
いまから旧製品確保しといたほうがいいでしょ常考
新しいゴミなんか正直どうでもいいw

スレﾁだが
仙石103系もどき鉄コレ製品化→103系3000番台製品化→103系製品化

→本家103系あぼーん＆今後も製品化しませんよ

って感じになる悪寒orz

もうやだ鉄コレ・・・粗悪品でも「模型じゃないから仕様です＾＾」って開き直るための
言い訳でしかない気がする・・・
値段もやたら高騰しているし

>>593
最初はニッチ商品出してきて歓迎できたけど最近は本家を食い始めてきてるからなあ

貴重な国鉄型がまた消える
国鉄新系列HG、旧国鉄私鉄のコレクションに絞ればいいのに

>>584
W18Fなんか10個もいらねえｗｗ

富は中の技術陣も歯がゆい思いしてるだろうね
やりたいこと、出したいものはたくさんあるだろうに

鉄コレ偏重の経営陣が変わらない限り本家はずっとこんな感じだろうね
技術者は今のうちに過渡に移籍しといたら？

>>586
これで発表があったらngiざまぁなんだけど、今の富には期待できないなぁ

マニ５０も含まれてる？

>>593
共食い始めだしたな

DCC自分でやれバー化ｗ

>>568 >>593
免罪符って奴だよね。
「Nゲージから鉄コレブランドへ（安くする代わりに質を落とす）」
っていう意味的な。

あと103系3000番台はガチでありそー。
鉄コレの動力車…ホントなんとかならんもんかな…。
室内無しは我慢できるけど、動力丸見えで萎える。ホント萎える。
動力、N化、パンタ交換、BMTN化…たったこれだけ弄っただけで、
KATOの製品並の値段…安くないよなorz

>>602
しかも動力関係の分売部品が無い
信者サービスに頼めば売ってくれるのか？

>>602
一昔前のGM塗装済み一体ボディと変わらんよ
質価格共に

>>602
私は最近の冨動力車の床下が有井並みになってるのが嫌です
カマボコみたいなカバーに彫刻が付いてるだけなんだもの
キハ20のような気動車の１エンジン車の動力車などは酷いとしか言いようがない

私は買いませんでしたが、春に出た鉄コレの20m気動車の動力の表現は
羨ましかったです

地味ーにだけれども
EF60のヘッドマークステー、19号機以外二種は
なくなっていたよ
はめ込み式のナンバープレートは全種変わらず

>>588
他に改悪点あるのか？

鉄コレライト穴あけめんどくせー俺下手糞

>>588
例えば？
金帯あさかぜ
とか？

>>588
JRマークはインレタって言ってたぞ

霊塵(ﾚｼﾞﾝ)っていう夢の素材を使ったメーカーもあったな
買ったときは格好いいのに、だんだん変形して朽ちていくという

62系が発売した時は113系115系フラグと言われたが
未だに発売が無いどころか富がリニューアル

>>611
レジンはボロくなると見抜けない奴が糞
>>612
62系は別物

常識が変わるまでもうすぐだな

キャストだけは豪勢だな
新製品発表

だめだこりゃ

常識変わった？

tomix死んだ

プラレールの常識がちょっと変わった

……C61の電撃発表とかそーゆーのはないのじゃろうか？
415系1900番台！ とかエキセントリックで斜め↑な感じのとか。

常識がぶっとびそうな新製品発表はまだかよっ！？

んぎの中継見ているがグダグダすぎてワロタ。

プラレールアドバンスはNとプラレールの中間を目指すなら
車体伸ばしてE231をちゃんと4扉にして欲しかったな。
中途半端で黒歴史の匂いがする。

完全に終わったな・・・

富がカトーを張り合える唯一のメーカーという常識が崩れ落ちた瞬間です。

いやぁ。
大トリにふさわしい発表会でしたね。
なんと45分間も

富、終わりが見えて来た

そもそも予定品がこんなに控えてる状態で
更に新製品の発表があるわけないだろと。
今の富にそこまでの体力はない。

腰が砕けて歩けんようになってしもた

マネージャー南田が、富のスタッフ証をぶら下げて
会場内をウロウロしてたのはこの為だったのか！

タレント気取りと言うか、エセ鉄道マニアというか…
もう本業のホリプロやめたらよくね？

このたびはご愁傷さまです

要するに、ゲストが豪華でCDの告知やらTV番組の告知をする時間が必要だから
わざわざラストの枠をとってもらった、ってことだろ。

南田ってタモリ倶楽部のアイツか

結局ラストでの電撃発表無しか。

上の方でレイアウト関連で云々とあったけどもしかしてステージの片隅に置いてあったデスクトップレイアウトの
こと？

Uストの配信タイトルがトークショーだとさ
配信なしのマイクロと実質同じレベル
もうどうでもいいのか
こんなイベントのありかた見直しだ
ごくろうさん

考えてみれば、富は既に年末分まで発表済なんだよね。

これ以上やると来年版カタログのネタまで食っちまうわけで・・・

みんな、プララジに期待しようぜ(棒読み)

ほかのメーカーは今年の新作発表かなり時短の方向だったのにね
このあたりの空気読めない感もいまの富を象徴してるのかも

過度信者の俺大勝利


最悪板の皆さん、「勝利」という言葉はこういう時に使うんだよ

>>625
JAMまで予定品放出しすぎたな

>>635
他社と合わせる必要あるのか？

よかったじゃないか
金が浮いて家族サービスできるだろ

妄想爆発の>>542と>>544のギャップが凄すぎる

高岡の通販は9/2かららしいが

>>640
限定釜の2両セットの発表とかもなかったしな〜
今回の釣り師はなかなかw

あとタヌキは氏ね

>>637
もはやJAMは新製品を大々的に発表する場ではないという判断なんだろう。
異教を見ててもそんな気がする。

スティーブ･ジョブスなら最後にOne More Thing...とワクワクさせてくれるんだが。
富には無理かorz

>>640
>>542みたいなシステムは考えたことある
ノートPCをコントローラ替わりにするのはいくつかあるけど
DCCと組み合わせると面倒なシステムになる
無線だとコード引き回さなくていいし

>>642
限定釜の2両セットは発注受付が幕張限定じゃなかったっけ？

ここ最近の保守的なラインナップを見てると90年代の色変え乱発の暗黒期を彷彿とさせるな。

つまり>>629が「鉄道模型の常識が変わる」だったのか
公共の電波に乗る人物と”一般”に売る物の宣伝を交えて客の注目を集めるという

>>643
JAMはもともと新製品発表の場じゃないだろ
異教は例年年末の目玉商品の発表だけじゃないか
今年もそうだし

ゆうべは寝られなかった俺だけど、
釣られようが、なんだろうが、祭の前のガヤガヤがいいわけよ。


でもね、なにがなんでもこの空振り感は寂しいわなぁ。

キハ58色変え製品は永久に不滅です

キハ５８は出してない車種まだまだあるしな
キロ２８の格下げや九州旧急行色　四国色

>>652
東北色も
四国色はかつてラインナップされていた

キハ58ユジノ・サハリンスク駅保存仕様車とか出ないかなぁ

>>644
Appleのペテン師みたいなカリスマ指導者が
富にいたらそれはそれで泣かされるかも？
(我ながら意味不明)

JAMって本当は愛好家の作品展示がメインだったの忘れてたわ
でもあれだね、意外と情報漏洩しないもんだね、キハ120首都圏色ってw


すぎるでなくてリアルだったよ>>549

>>652
ｷﾊ58は、非冷房車体と屋根を起こせば、製品展開が一気に拡がるのだが。
幹線急行の長大編成なんかも、ほとんどは非冷房時代だったからな。
一時期、ヨンサントオにこだわっているという話を聞いたが、それなら急行型車両は非冷房も出さないとダメだろ。

ちなみに盛岡のｷﾊ58は最後の最後まで非冷房だったよね

花輪線と山田線に33‰の急勾配があるから
1両でもｷﾊ28を繋ぐとアウトと言うことらしい

電車なみの加速力のエンジンは賛否両論あるみたいだけど

非冷房車の屋根だけ売って欲しい

キハシリーズ拡充の上でも、キハ５８非冷房、キハ２０バス窓は必須だよな。

それこそ、アクドイ商売だけど、非冷房の屋根だけ別売しても本体ともども売れるだろうね。

ちなみに車両の部品やレール、既製品のリニューアルキボンヌに対しては
噛みつきの対象から極力外していますのでご理解をお願いします


ただ、あまりに酷い場合は噛みつきます

9月か10月に大物が発表されるんじゃないかな

>>660
C61早期予定発表キボンヌ！

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ID:R5tEwMz+

NG登録しました！
他のスレで敗北して逃げて来たのでNG推奨です。

>>660
ゴミはゴミ箱へ。誰にも理解はされません。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1311688459/

コンテナとか50系リニュとか、くだらねーもん出す暇あったら…209-2000早く出してーな！変顔50系なんか塚決定だべさ。

>>649
>JAMはもともと新製品発表の場じゃないだろ
そうなのかい？
たしか、過渡がオリ急発表したとき、
「明日になれば流れは変わるさ」とか自信満々にほざいていたヤツが
このスレにいた気がしたんだけど。

彼はその翌日どういう心境だったのだろうねえ・・・。

>>665
そうなんだよ、例年だと今頃過度スレはキボンヌの大合唱のはずなのに
ちょっと今年は違ったみ見たいだな
その代わりこのスレが賑わっていたけど


>>662
2ch上では勝利だの敗北だと論破したとか論破されたとかいう
概念は無いと私は認識しています

匿名で顔が見えないからなかなか
自分たちだけではそういう判断出来ないからね

キハ58のカラーバリエーションをもっと・・・

つ　エヤーブラシ

>>667
気持ちはわかる旧秋田色なんか塗り替えむちゃくちゃ面倒くさいからな

ただ3色ぐらいだったら自分で塗れ！

小牛田と盛岡だったら3色以内ですむだろう
盛岡の場合は赤から塗るとマスキング楽だよ

さよなら雷鳥のパッケージの絵で見せてもらえてるのって表のトンネルだけだな
裏はどこの風景になるのだろう？

9月の中旬あたりで発売キボンヌ

富のEBOキボンヌ
この腐った富を買い叩く！

それと盛岡色塗る際にもう一つアドバイス

真ん中の帯を実車よりより気持ち太く塗ったほうがいいよ
Nで実車どうり塗ろうとすると細過ぎてなんか
実車どうりのインパクトにとは程遠い仕上がりになるから


以上私の経験談でした

まったく
　ネタがない
　　笠をぬぎ

キティの割りにまともな事云うなぁ。
たまにまともだからキティなのか、お？

もともとﾕｰｻﾞｰとﾒｰｶｰの対話の場とか言われてなかった？
規格統一とかなんちゃら

なんかｹﾞｰｼﾞ論に決着着けたそうな連中が騒いでたｲﾒｰｼﾞだけど

ことしも、ステージの最前列に陣取る
富技おさぼり社員たちの必死なアゲアゲ遠吠えがわざとらしい
どうしたらわざとらしい拍手とか、歓声とか出せるんだろうか
それから、仕事とはいえバレバレなのでシャツぐらいは取り替えような
5ステージあるんだったら5着持ってくるんだぞ
それから、仕事中は裏にいてもビール飲むんじゃねー

最悪だな

てか、プラレールアドバンスとやらの構想はだいぶ前に聞いたぞ。

で、>>334の言うすごい貨車ってのはW18F積載コキ107なのか？

飲酒運転してないやろな

富様GJ
黒猫コンテナとカヤE27単品は残念だったが
72系970番台は素直にうれしい
あとのラインナップはどーでもいいや(笑）

>>674
まともな事というよりはコテを名乗る前は
そんな感じの書き込みよくしてたんだけど
誰にも相手にされなかったんだよ

また長岡のアルミ薄馬鹿が発狂しているのか
いい加減に灰汁禁にならないのかよ

>>648
だから長い目で見たら>>509てことだろ
まさに鉄道模型業界の常識が変わった瞬間
二大巨頭だった富過渡の一方が自滅したんだもの

>>655
「HG以外全廃」とかやりかねんからなw

１５５系ようやく製品化か・・・　
蟻の一直線押し込みベンチは衝撃的だった。
グローブ型の位置のまんまだったからな

155系はHOでしょ？

酷いラッピング電車だ。

http://www.tbs.co.jp/anime/k-on/k-on_tv/news/news.html#201108191800

もっと酷いのもあるぞ(SoWhat氏、ブログからお借りしました)
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/w/h/a/what1028/A10902.jpg

そうか？

今回見た中で一番欲しいわ
http://www.asahi.com/travel/rail/gallery/110819jam/jam165.html

>>687
こりゃあ大作だな

>>690
濁る所がミソだな

>>690
草加臨乙

>>689
半分くらいの大きさなら本気に欲しいな

>>687
ムヒヶ丘ですか

>>690
ワロタw

だけどんだっちゃのコテがどういう意図でその画像を上げたのかが気になる

シスプリバスを見た衝撃は永遠に忘れない

そういえば会津バスで
幼稚園児の落書きがそのままラッピングされたバスがたまに走っているな

頑張って書いた幼稚園児さんには申し訳ないけど

>>693
手前の人形に比べてでかすぎｗｗ

>>697
キハ56リニュキボンヌ！

>>699激しい同意

キハ56、内バメテールの再現が気に食わん。
いや、内バメテールを再現しようとしたのはよかった。でも、内バメテールは、ライト自体の出っ張りがもっと平坦なんだよな…。
それから、キハ58グループの中でキハ56 100だけわざわざ内バメテールにしていたが、別にこれはキハ56・27に限った特徴ではなかった。
キハ58にも28にも57にも内バメは居たし、キハ56で外バメのものもいた。
だから、内バメ＆外バメ両方を製品化してほしい。

>>700
あんた、前にも同じ事書いたろw

蟻AEついでに高速進行現示信号機発売してくれ。

あれ？なかったっけ？
あ、あれ抑速か。

E1リニューアル
→♪さよならの代わりに〜　の予感がする

>>698
これだとだいぶ高そうだよな・・・
鉄ヲタは高くて買わず、ドールハウスヲタは興味ないから買わず
結局売れない
となりそうだw

50系客車は51系が出ない時点で激しく残念だ…

キハ58高岡色の話題が全く出てない件w
そもそも買った人が居ないのか？www

おまえら75円きったよー
今後の富製品はみんなメイドインチャイナになるだよ

マニ50、ユスニ50は出ないのかorz

>>707
買ったよー
塗装とかすごく綺麗なんだけど
一つだけ気になったのが、58、28のスカートの脇と前方にある床下機器が
なんか油で汚れてるようになってるというかなんというか
ちなみに拭き取ってもとれない
ってかこれは高岡色の問題じゃなくてスカートやTNカプラーの問題かね

限定品で583系仙台車出したら売れそうな悪寒

駅にジョイフルトレインが停車してるときの一般人の注目はいつも凄い。
おばはんがケータイで撮影してるｗ

ブルトレ引退で運転最終日が報道されてるけどケータイで必死に群がる奴ってなんだよｗ

>>712
にわか

>>712
やじうま

>>704
E4　ってリニュしてたっけ(さよなら0系水準で)

>>670
知らん

さくらにひかれて店に入る人と同じ
集団心理、強迫観念、本能、精神病などの合わさったもの
限定商品にさっとうするのと同じだから、もんくは止めときんしゃい

TOMIX製品で買いたいなと思う製品が鉄コレばかりになってしまった。

>>718

トミックス：鉄道模型
鉄コレ：玩具

鉄コレはトミックスではありません
塗装不良があってもパーツ分売が無くても「仕様」です＾＾

>>711
本気で作ってくれるなら絶対買う

>>715
してない
まず通電カプラじゃないのが離乳前品と考えたほうが早い

>>718
同感

>>711仙台車は秋田へ転属した一件

さよなら雷鳥通常品とほとんど同じだから買わねーよ。企画した奴アホだろ。
9両なら1ケースに収まるのに2ケースにしてまとまりが悪い。

ブルトレ11両を1ケースにまとめたぜ。スチレンボード便利。

>>605
確かに床下機器をみっちり再現する動力車やるなら
鉄コレの方が向いてるっていえば向いているのは確かっすよね。
走行派なんで、床下より室内の方が俺は気になるって程度。

>>705
富技のリソースかける部分が間違ってるように思うのは俺だけか？w
ドールハウス作る暇あったら583系の秋田をだｓ（ｒｙ

>>718
アコモ車は俺ホイホイ釣られるよorz
201系が鉄コレってのは今を持って残念だわ。
買ったけどさw

>>722
紙コートないスチレンボードなら経年でくっつかないようOPPでもはさむべし
紙コートあるスチレンボードも紙は粗いからつや消し塗装面がつや出たりするので
OPPでもはさむべし

どちらにせよ定期的に風入れるのは必須だけどね
これは純正ケースでも一緒

>>722
やべ、スチレンボード収納かっこよさげw

あと雷鳥はサハ→クロの2101だったら、売上違ってきたんだろうな、と思う。
少なくとも俺は予約してたと思うわ。
ま雷鳥はノーマル買ってるとちょっと控えてしまう部分は確かにあるんだよな…。

瀬戸再販はするのに、酉かぜ通常品は出す予定なしっぽいし…。
Hゴムグレー仕様でまらセットと微妙な差異をもたせて別製品です！（ドヤっ）
ってな具合の厚顔さは富のお得意の分野のように思うのだけれどもな〜。

あかつきと併結前のなはとかも、無理目な感じで寂しい限りだ。

>>725
グレーHゴムとしてはやるでしょ
あさかぜもオハ入りなはも

まぁ2〜3年でないだけで騒ぐな
どうせいっぺんに出ても買えないんだから

>>719
富に魅力を感じない

と言いたいんだろw

富はツマンネー会社だな

>>725
床下も黒にするだろうから微妙なちがいでは無いだろうな
もし下関あさかぜ通常出るなら

序Webの鉄道模型ページの左上に各社の目玉商品の入口があるけど、富は225系って・・・、終了。
しかも行き付けの模型屋さんが言うには過渡のは結構売れたけど、富のはほとんど予約入ってないらしいし。

>>717
モンクを叫び

>>724
紙コートある。
切り出すのめんどくさいからキャスコのウレタン7両用も組み合わせてケース作った。

OPPも便利だ。過渡の223-2000のライトガラスの反射を表現するのに適してる。接着無しで固定できる。
過渡車輛セットのプラシートカバー省略しやがって・・・

青ワムセットのウレタンは何故か他より匂いが凄くきつかった。外に干して匂い消した。

そろそろバンダイにＮゲージ本格参入してもらおう！

>>732
デカいC62プラモんときみたいに平気でドタキャンするからイヤだな

>>729
223系が富に出てない時点で過渡の勝ちが見えているのに
背伸びしたのが敗因。

富が勝てるのは5000番台だけじゃないのか?

そもそも225が素材としていかがなもの
地域マニアには必要だろうけど、全国ブレイクするようなものでない
売上だけならスピードは重要だったのです
287、657、キ189、最近の新型には似たような香りが
富は手出さない方がいいのでしょう

それだと国鉄形以外はまずいってなっちまうような・・・・・

>>734
過当が勝ちとかじゃなく富に魅力がないだけ
もう富は限定品とさよならシリーズだけやればいい。

はやく限定品さよならあさかぜを再販しないかなぁ
あっ！前回品と違って新寝台とか客車の一部を変更すれば
新・限定品さよならあさかぜ
をだせるからw

富の225系はどうせTN化して過渡と同等くらいなのに、TNカプラー代も含めると値段は1.5倍くらいするという無謀さ。
5000番台も過渡が出せば大敗だろうし。

JR型で500系新幹線は、幅広く好まれていると思う
そういうの、他にもあるでしょ
他社の旧製品、新製品とかぶろうが、王道をやればいいのにね

ヤフオクで1円スタート！
静岡ホビーショー限定　キハ58系　あそ
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p248501916?u=;ashop0076

限定品を再販(笑)

昔、蟻スレで蟻倒産の話題で盛り上がっていた時
蟻より富の方がヤバいかもと書き込みしたの実は俺だったんだよ

>>733
>733 名無しさん＠線路いっぱい 2011/08/20(土) 11:45:11.37 ID:rs/NVVIl
>>>732
>デカいC62プラモんときみたいに平気でドタキャンするからイヤだな

確かに。C62は楽しみにしてたのに…

富信者なら富の買えばいいじゃんｗ

225なんかいらねーよ。製品化中止にしちゃえ。売れ残り続出だな。セット構成も意味不ｗ
製品化予告した時点でE259と同じ目に合うと思ったわ。
富には223-0を製品化してもらいたい。他社が223-0を作っても駄作になるだけ。
蟻は粗製乱造で造形、走行、衛生面全てにおいて論外。
過渡は部品共用で手抜きするうえにグラデーション印刷のズレは当たり前でそれ以前に色が違い過ぎる。
富は印刷は綺麗だしインレタで車番選択ができるのが長所！
部品もユーザー取付なので自分できれいに取り付けれる！

最近の過渡は取り付け済みだが非常に汚くて製品の品質が落ちてる。
蟻の車輛分解すると屋根の裏側に大量の誇りが付着してた。新品でそれもセットの車輛すべて・・・

225系は要らないと言いつつ、223系0番台は製品化しろと言う。うん。
ん？ んん？

最近の富製品も帯の塗装が左右シンメトリになってないで、
商品交換の連続。
ちょっと精度バラツキ大きい。
ナンバー選べるのはいいが、内容はしょり過ぎ

>>745
お前の意見は関係ない、お前だけがユーザーではない。

富の485再販前はプレミアついてたけど、再販したらオクで安いね
平均35%オフくらいか。
パンタがもう少しリアルになればいいのに。

今回の発表で、過渡新工場ラインの凄さを改めて実感。

たかが鉄道模型でも国内生産の方が
品質もよく値段も安い。
もしかして日本って最強？

>>751
爺と蟻の比較では?

>>751
もう中華生産のメリットってあまりないもんな

>>751
日本が本気を出せば高品質、低価格は実現できるけど
その代償としてほぼ自動化になるから雇用はなくなる。
結果、たとえ高品質、低価格が実現しても無職だらけの
日本国内で商売しても誰も買わなくなる。
日本が本気を出せば大半の日本国民は要らなくなるw

低迷期だねぇ。
この暗雲は113／115系丸窓・ユニットサッシ車の計画的製品化による
面的展開でもしないと打破できないんでね？

>>755
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

でも欲しがっている人はいるだろ。

そういうこと言ってたら、スレでどんな話題したらいいんだよw
既製品がこう改良されたらいいなとかもキボンヌになっちゃうだろうし。

>>757
基地外に構うなよw
ま、スレも鉄藻板も低迷ってことで。

とりあえず過渡と競作になると価格面で完敗確定だからどうしようもない。
HGを特別扱いで上乗せせずに通常品の価格帯で出せればちょっとは張り合えるかと。

111系初期やれば売れるのに、
いつまでたってもやらないメーカーは馬鹿なんじゃないかと思うね

確かに特急・急行型は豊富に出てるのに101・103、111・113とかはバリエーション少ないよな。

>>749
むしろ定番品にプレミアつくことがおかしいということを認識したほうがいいよｗ
キチガイはスルーだな

今や近郊型は先手必勝な状況だと思うけどな。
特にトミックスは鉄コレという「内なる敵」も抱えているだけに。

62系とか72系970番台とか製品化してくれる富には感謝してる
秋も大糸と飯田の旧国セット、阪急3000系、南海1000系と買う予定は富だらけ
大市交も60系か66系出るなら買う

>>746
なんというかブサイク
地元だけどどうにも食指が動かない

>>764
それらが113系や103系と「似て非なる」存在だから鉄コレで出たというんなら万々歳なんだが、
201系みたいに仁義なき戦いを挑んできてる例もあるからなぁ。
せめて113系0&0'番代ぐらいはトミックスで出してよ、だわ。

>>766
今の富本家には過剰な期待はしてない
過渡と富枝が元気なので今はそれで良い

地元ではないが201系の京葉線にいた試作車の編成を
鉄コレでセット割が難しいだろうが是非出して欲しい

>>742
おっと、特別企画品の悪口はそこまでだ

そしてレス番を間違えるorz
>>741

今は過渡と張り合っても、価格と発売までの早さで勝ち目はない。
だったら過渡が出さないようなものを…と思うが、
幅広いジャンルを満遍なくカバーしてるし、
マイナー過ぎる車輌じゃ売れる数も限られる。

今後富が魅力ある製品をリリースしていくにはどうしたらいいんかね？

これほど脱力したのは久しぶりだ。
あの車両衝撃の製品化！もなければ革命的なツールもなし。
ユーザーを１/150化するルビコンの奇跡コントローラーとか期待してたのに。

諸悪の根源は>>360だろ

精密化が進み高額化してくると
ラインナップも冒険しにくくなり
色々考えた結果が鉄コレの充実だろうし

鉄道娘とかのフィギュアとB寝台のドールハウスの
試作展示とか見てると総合玩具メーカーの
富的には儲かればNゲージで無くともOKだろうし
利益がある方をやりたいだろう

富の隠し玉ってドール寝台？
あれがいちばんビビッたわｗ

ところで
マルチ複線トラス架線柱はどうなった？

低迷期ねえ
試作品の数は異教より多いくらいなのに、低迷期？
なんでJAMで新規品発表しないと低迷期？

富が過渡に対抗して、ＳＬ最終客車列車8両を・・・出さないかな。

C57 135 ＋ ｵﾊﾌ62 ＋ ｵﾊ62 ＋ ｵﾊ62 ＋ ｵﾊﾌ33 ＋ ｵﾊ35 ＋ ｽﾊ32 ＋ ｽﾊ32 ＋ ｵﾊﾌ62

>>776
自分の欲しいモノが出ないと低迷期なんだろうｗ

試作品が多けりゃいいっていうのなら、蟻が一番だよね。
でもどうでもいい試作品ばっかりじゃ意味無いのよ。
そういうことじゃなく「これはすごい」と思えるような製品がどれだけ予定されているか、だろうと思う。

中国の高速鉄道でも製品化しちゃえ！最高速に達すると車体が浮く機構も的確に再現！

発表から発売までが長すぎるんだよな

だから過渡に先越されちゃうのに

>>781
発表のタイミングが違う

富は発表時点ではまだ設計すらしてない状態が多い
過渡は発表した時点である程度設計が進んでいる場合が多い

企画→設計→生産までの期間に大きな差は無い
子供じゃないんだからそれくらい解るだろ

俺達は模型の前では永遠の子供のはずだ

>>783
お前の方がクソダヌキよりずっと嫌味ないわ

>>782
KATOは新生産ライン出来てから発表するタイミングが変わった
(ある程度作ってから発表するようになった)って話があったよな
だから最近は発表してすぐに試作品が出てくる

>>785
今までの過渡歴が今じゃウソのように解消されたのも
そのせいか

来月がTOMIXの35歳の誕生日らしいからそのときに期待

しかしコンテナ単品でもいいからJAMコンもっと入手しやすくしてよ
今日の戦利品がコミックリフレッシュだけだよ orz

それくらい先取りして製品化発表しないと魅力が保てないラインナップに
なっちゃったってことなんじゃねーの?
数年前の過渡はそうだったよな。

>>787
200円乙

富は確かに新製品は絶え間なく、満遍なく出してる。でもそれぞれの仕様が
限定的すぎて、結果空振り度も高くなっちゃうんだよな
発表から発売までも、以前は情報室で期待を盛り上げて行ってくれたから感情移入もできたんだけど。
相模11kがいかんかったか…

>>779
自分の欲しいモノ=「これはすごい」と思えるような製品w

新金型の新製品ってことだと、ほぼ毎月編成ものと単品釜の新製品を出してくる
過渡と比較しちゃうと、やっぱ少ないと思うけどね。せっかく新規金型使って
も編成中の数両だけ、とかいうマニアックなものが多いところも新しさ
を感じづらいところか。

>>791
自分が欲しい物＝確実に売れる

と思っている奴もよく見かける

工具セット忘れないでｗ

果糖スレで相手にされず流れて来た荒らしは、
完全スルー推奨です。

>>770
茶色や青の旧客や国鉄の特急や急行や普通、各種まらシリーズなど
主に退職団塊世代のサイフを狙って商品を選択している富は団塊世代が
消滅する近い将来、団塊より若い世代から富は見向きもされなくなる。

団塊の世代と共に、さよならトミックス

スルーできなかったら負けね。
負けたら罰ゲーム、タヌキとデート。
それじゃあスタート↓

>>792
たまに新金型で出す製品もE259みたいな競合品が多いしな。

JR型は90年代はよかった

っつーか、一昨年のC57-135の発表があまりにも強烈だったから、
それ以後は、簡単には驚かなくなってしまった感があるんだよな。
去年はJAMでC57-1&やまぐち号の発表があったけど、
バリ展が始まったなぁという位のそっけない感じだったし。

>>796
若い子も国鉄型を結構追っかけてるんだけどな

>>787
ついに鉄道模型から撤退だろうね
鉄コレのみ残して

だから言ったでしょ？

富はオワコンだって


そういえばうちあんまり富製品ないな
過度信者だから当たり前と言えば当たり前だけど

>>800
C61だったら衝撃的だったよな

C57製品化の時の衝撃はそれを超える物を製品化しなきゃ味わえないだろうね。

>>776

試作品のうち完全新規がいくつあるか
（カ3000、ツム1000、EF60、50系）

ほとんどが新製品といいながら実質再生産orバリ展

そして今控えている完全新規をいったいどれだけの人が
「待ってました！」と言えるものか…

ん？50系って完全新規なのか？
またHゴムのとこ弄るだけじゃないの？

JAM 限定のDE 10のメーカーズプレートどれが汽車会社？川重は見えたが左２つが見えん…。すまないが誰か教えてください。

一応金型も傷んでたし
新規だよ

>>806
EF60待ってました！！
異教のは（L）だったし。

Ｗ18Ｆ、限定なんだな。限定連発しすぎｗｗｗ

>>807
Hゴムのところ弄るだけだとしても新規にするだろ
50系は結構古いし

>>811
常時品で3個セットでもそんなに数出ないっしょ

ISOタンクコンテナって一体…。

トレコレのELとSGS、富から単品販売出来ないのかな
カンガルーやFLみたいな形で

>>808
買ってきたの確認してみたけどナンジャコリャ、読みづら過ぎだろorz
手持ちの更新色と同じ印刷みたいなんでそっち見てみたら真ん中が汽車会社だね。一番左は日本車輌
あとナンバーはモールドなんだな。
一時期のみたく印刷なんじゃないかと思ってたからかなり嬉しい

>>813
普通に3個で限定品でよかったんじゃないだろうか…
実際10個も要らねーよｗｗｗ
うちにはコキ107も腐るほどあるからそれも要らんし

まあ貨物マニアだから買うんだがｗ

C57-135って公式HPが初出だったよな
もうイベント発表なんてあまり意味ないのかもね

>>816
清一色白コンじゃなくてマル環付のコンテナを織り交ぜた2両セットだったら良かったのに
ま、新規で川崎クリーン号出されても困るがｗ

磯コンマダー?

リークする馬鹿が多いからな。

484 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/08/19(金) 01:08:00.74 ID:kQG3CgZN
今回発表される予定品は社内でもトップシークレット扱いだったらしく
一部の社員しか知らないんだって
発表の順番もお願いして主催者側も納得して
オオトリにしてもらったとかいう噂だけど
さてどうなることやら
486 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/08/19(金) 01:14:26.02 ID:koPqWz9s [2/8]
>>484
そこなんだよね。
自社主催のイベントでもないのに宝富→富がオオトリっていうのは、
それだけ主催者や他の業者にとってもグウの音の出ないもの――と、なるわなぁ。
順当に考えて、それだけインパクトのあるものとなると、
バスコレ走行システムに次ぐ新たなインフラ投入か？
それこそコレクションシリーズと連動させたもの？――とか、やっぱり妄想が止まんないわ。
488 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/08/19(金) 01:25:05.79 ID:koPqWz9s [3/8]
>>487
そんなチンケなものじゃないでしょ。
インフラ整備の大好きな富だから線路関係の革命的アイテム――地下鉄シリーズとかｗ
動くカーコレ道路、DCC参入とか、それ相応なレベルなんじゃない？
＞フルギミックのラジコンのソ８０
本当に出たら狂喜乱舞してソ８０を肴に三日三晩呑むけどねｗ
どちらにせよ今日すべては明らかになるわけだ。
508 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2011/08/19(金) 02:39:18.04 ID:koPqWz9s [7/8]
車両関係ならマニア社員から仲間へ――と、多少は漏れ出るものだけど、
ＰＣで制御するＤＣＣなら社外の下請けにプログラミング等をさせれば、
「一部の社員しか知らない」状態でプロジェクト進めることも可能だわな。
各所の書き込みを総合するとジャンルの細分化されてる鉄模趣味で、
それぞれが相応の驚嘆している様子をみると、
各ジャンルの人間の琴線に訴えるもの。つまり、最大公約数的なアイテムであり、
業界の集まりで新製品発表のオオトリ(各社平均20分。富は後ろナシである意味時間無制限)でとなると、
やっぱりプレゼン時間が長めのなんらかの新システム確定じゃね？

>>818
それいいな、Ｗ18ＤとＷ19Ｄぐらい、すぐ出せるだろうに…。

>>820
要するに、「おおとり」よりも「ニセコ」だった・・・
お後がよろしいようで。

>>816
最近富のメーカーズプレート文字潰れ大杉

2社2列のは読めないよ当方軽い乱視近視

>>790
相鉄地元からもスルーされちゃ〜な
ED13+ED14、米ﾀﾝｾｯﾄでも出して詫びて欲しい

>>360
ｶｽﾀﾋね

>>807
試作品の写真見たら窓のHゴムは正面・側面ともしっかり色が入ってる。
屋根上のベンチレータも別パ化されている。
これは完全新規と見て間違い無いっぽい。

ただし方向幕準備工事部分のHゴムは塗装されてない。

Nじゃ総力戦出来ない（と個人的には思ってないけど）
最近少しずつ力入れてる（他者含め）
プラHOで積極的に勝負に出てみる作戦もありだと思う
今も精力的に新製品出してるし
ターゲットの団塊殺しの10系座席・寝台車や113・115、
485に583も出せるんだから
新規とこれまでの資源の再生産組合わせれば
単価高いそっちのシェアは富が確保出来そうな気がするんだけど…

オハフ50

ttp://ngi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/08/20/000_1_5.jpg

オハ/オハフ50だけじゃなく、マニ50やオハ51/オハフ51まで一緒に出れば
個人的にはかなりうれしかったんだけどね。そこまで力入れてくれないのが
ちょっと残念

>>830
一辺にやられるよりずらしてくれたほうが大量に買うから有り難い
ま、51形を製品化すると仮定してだが

今までの流れでﾉｽﾋﾞｭｰの試作品登場の時点で50系離乳は決まり
ｽﾊ32系や61系の流れ的にﾏﾆは当然、あわよくばｽﾕﾆも期待できる
ｷﾊ183のﾊﾞﾘ展やｷﾊ40ｼﾘｰｽﾞの内容から51形を期待してもおかしくない
ことごとく切られたがorz

>>828
詳しい人は113･115や485に複数の形態があって混成されていたのを知っているから
混成編成のほうが実車に忠実な編成に見えるだろうし編成組む面白みもあるだろうが
それほど詳しくない人は例えば115なら1000番台湘南色だけでも3ドア近郊型ミカン色の電車があることに満足かも
もちろんシートピッチ違い･クーラー違い･丸窓･冷房化前等の形態違いの存在を知らしめて沼に引きずり込むのもアリ

このたびは、突然のことで本当に驚いております。
元気な頃の富様はいつもハイグレードな製品展開で他の追随を許さない、
本当に魅力的な鉄道模型メーカーでした。
お慰めする言葉もみつかりませんが、今日はせめてご焼香だけでもと思って伺いました。
どうぞお気持ちをしっかりお持ちになってください。

昨日みた西日本のＰＦ１１３５、貫通扉上部がボディの青ラインにあわせて、塗装されてた。

塗装変更されたか？

となれば、富の下関運転所ＰＦ、レインボーＰＦに続いて過去の塗装になってしまうな。

>>825
そもそも相鉄自体にあまり魅力がn

225のTNは別売りされるかな？

>>834

関PFは全機省略されてる訳では無かった希ガス
1131〜1133は塗り分け省略されてるけど
1135は省略されてた時期あったっけ？
1123・1124は省略されてなかったはず

あ、1124は岡機で、1123は貨物に転出したんだっけ？
ちょっと忘れちゃってるな

>>833
その前に製品化発表前に予想妄想キボンヌしまくった事を先に反省すべきだな

>>833
そもそもJAMは新製品発表会場じゃないんだけど。
勝手に期待してご焼香とか馬鹿なの？死ぬの？

>>833
なぁ、そんな事書いて面白いか?

スルーしようや

さよな雷鳥セットが楽しみだが、発売日は下旬だろうね

そうだね、おぼっちゃまくん

>>830
爺で出てなかったっけ、マニ50
ま、本当にほしい人は澱急の葦で組んでるだろうがな

小林 よしのり は要らん

>>845
爺で出てたのはスユニの方

年末は189系あさまとロクサンで手一杯だから、
結果的に新製品空白でも個人的には助かる。

しっかし富さんが189をやってくれるとはねえ。このままあずさや房総特急も期待してるぜ
これが過渡打倒の狼煙だと信じたい

同じ189系でもキハの方だったらうれしかったんだけど

>>850
ケース的には、過渡から発表してほしい
富だと3両分余裕があるから

>>851
過渡だと増結セットまで用意しないから車番重複する。

今更ながら、何故かわからないが
手持ちのED75-1000を1039にしてみた

それだけなんだが

津波で脱線した1039か？

脱線してない

踏ん張った

>>855
吹っ飛ばされてなかった？

ﾄﾐｯｸｽの1039

>>857
お前の脳味噌がな

>>849
鉄コレ怒濤の展開だけで富は圧倒的
年末はＨＧ189系とEF63決定版で完勝
いまさら下等は敵では無い

>>852
JR酉の車輌なんか下等にやらせときゃいいんだよ

>>857
ちゃんと線路に乗ってる

>>857
閲覧注意
ttp://imepic.jp/20110821/712990?guid=ON

>>861-862
ほんとだ、瓦礫だらけだったからてっきり流されてたとばかり
ありがとう

>>846
　ゴー　マニ50　ズム宣言乙

その先は言わないで！

>>846
は
>>844
へのレス〜

青春のボルテージは、スペルマと愛液の量に比例する

>>862
205系とかコキとかは流されたんだけど流石に電機は流れなかったんだよな
そんでもってちゃんとパンタ降ろしてある

あぁ、強くなりたい

運転士は75と貨物を置いて非難するのは辛かったろうな

>>780
津波到達時に機関士は機関車内にいたらしい。

津波に流された列車のうち、このカモレだけ
運輸安全委員会の事故調査対象になったのは、
機関士が乗務してたので運転打ち切りしてないという解釈らしい。

>>840
103系鉄コレ化フラグが立ったり
50系の余りの似てなさに愕然としたり

富はこれからは鉄道模型屋ではなく鉄コレ屋になるという宣言したも同然

>>871
1039は屋根上まで浸かったはずだけど?

>>871
>>870ではないか？

50系出すならSL人吉かSLもおかをキボンヌ。

113系のダブルデッキのサロ１２４形に室内灯はほぼ無加工でつきますか？
ググったところ室内灯を２個使うような事がかいてあったので、実際につけてる方
教えてください。

室内灯2個ってHOか過渡のかの間違いじゃない？

おまえら釣られすぎ運転士とかいてあろうが
それも非難したのかよ　富を(ry

>>873
よくもまあガセ書けるもんだこと

>>853
実車厨筋では富の75で1039を選択するとタイプになるらしい。
電暖表示灯がなんとかかんとか。。

>>879
そんな濃い話をしてるのかと交流電機スレを見に行ったらあまりの惨状に呆れてしまった

>>872
そんなに50系似てないか？
十分だと思うが。

>>879
1026・1032・1034はEG灯が縦長なので実車と同じ。
1039のEG灯は小型なので違う。

貧乳は人に非ず

創る楽しみおっぱい

一刀乳断

>>882
おまいはヒンヌー教徒を敵に回した

「貧乳にも人権を！」

>>882
確かにな、あれは人ではなく神だよ

ロリ巨乳最強

　　　　　　　　　　_,,-''''''ヽi''~~~~i~'''''i--,-,_
　　　　　　　　,-,_ヽ, ---,_ヽ,　, .l　 / /　　ヽ,_
.　　　　　　　/　,,,--''~~~~':::::ヽ,,-'''''''''''-,_,,-ノi_
　　　　 　　,ヽ-'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ'' ~''i
　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,_ヽ
　　　　　/::::::::::::::::::/::::::/::::l:::l:::::::::ヽ:::ヽ::::::::::::::::ヽi'
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　　　　 l:::::::::::::::::::l::::::/l:::/l::l　lヽ::::::lヽ:::l::::::::::::::::::::l
.　　　　 l:::::::::::::::/l:::_,---,_ll 　ヽ ,-'''''''ヽヽ::::::::::::::/
　　 _,,,-''ヽ::::::::::l　l/.l:::::'-'l　　　　l:'-':::l ヽヽ::::::::/:~'''-,,_
,,,-'',,,,----ヽ:::::::l　　ヽ::::丿　　　 ヽ:::::ﾉ　　l::::::/''''''''---~''-
　　　　　　　ヽ::::ll 　　,,,,,,　　　　　 ,,,,,,,　　.ll／:l
.　　　　　　　l::::::l l　　　　　,---,　　　　　.l''l::::::l　　　　　えっちなのはいけないと思います！
　　　 ,,,,,__　 l::::::l _,ヽ,,_　　 l　　 l　　 _,,,-''__l::::::l
　　　l　　 ~'/ヽ::l　　　 '''-,,,,~''''~,,,,,-'',　~~　l:::::l-'''''~~i
　　　l　　　 l　 l:lヽ--i'~ 　 -~~~-　　 ヽ___-l::::l　　　 .l
　　　l ,-,---l　 ll_!_,-,ヽ.　　（⌒）　　 ノi　　l:/'''''''''--',
　　　lﾉ　l　　,!-'~,,-ヽl::::~''''/~'''~ヽ,-''::::::l　 l/　　　　 /
　　　 /~''l　 l　 ~,,,--',:::::::/./　l　ヽ:::::::::::l　/,,,__　　 /ヽ
　　／:::::::ヽ. ヽ　　,- ﾉ:::/　l　　'　 ヽ::::::::l .l~''-,,_　./::::::ヽ

鉄コレで205系キボンヌ

富が落目だとか御焼香とか言うけど
自分は確実に足元から固めてると思う。
各社で切磋琢磨してるから加藤に一部商品で
一時期抜かれることもあるだろうけど
何しろ国鉄型車両はもう新車は出ないのだから
ゆっくり落ち着いて製品化してくれればよい。
キハ181、381系だって富のがそんなに
見劣りするわけじゃないし。

貧乳はｽﾃｲﾀｽだ

>>891
そうであることを願いたいが
異教の205系と新快速シリーズに匹敵する富様の牙城って何かあるか

207系新色は2009年に発売したばかりなのに再生産は早過ぎる。

>>893
これまで富の牙城だったブルトレ群がどんどん突き崩されてるからなぁ。
今のところ当分安泰なのはキハ10とかキハ20とかの国鉄一般気動車群、
そしてキハ183とかの北海道気動車群かなあ

キハ183もスラントの塗り替え中心だけど
貫通形に積極性が無いのはどうして
まさか・・・
マイクロに北海道を食われているのは、はがゆいだろう
北海道好きの鉄は多いから
カトは九州の主要どころ抑えているから、余裕でニセコかね

今回50系客車の発表と合わせて51型も一緒だったら良かったのに。
あとバリ展で485系1500番台いしかり、14系500番台ニセコ･大雪･まりも･はまなす、キハ400宗谷･天北･利尻はすぐにでも出来そうだし、
他にも711系、721系、781系、785系、789系ｽｰﾊﾟｰ白鳥、789系1000番台ｽｰﾊﾟｰｶﾑｲとかも出して
どんどん蟻退治して欲しい。

>>897
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏れ氏ね

というか氏ね

>>897
ほんと、ED76-500と50系51形だけでも出して欲しいよね。

>>898
はやもれwwwwww

早漏れは女子に嫌われるよね
つか関係ないか…ここ見てる人々には

自己紹介乙

>>897
分かったから大ざっぱにあと50ﾚｽほど待て

歯早膿漏

Zゲージ進出きぼんぬ

>>895
過渡のブルトレは溶接痕が気になるからまだ富安泰。

Nと16番だけで十分です

>>899
早漏氏ね

>>905
長編成を楽しめるからレールを含めたインフラ整備をして、HGで出してくれたら面白そう。
値段は上がると思うが。

うめ

>>900-901
早漏れ優？北天佑？醤油？ラー油？ＩＬＯＶＥＵ？

おまえら吊られんな（ﾀｼｰﾛ

蚊等スレより引用

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part236[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313288812/580

>もっと キボンヌ氏ね を言わせるのも手だよ。

>バカだから昨日の富スレでキボンヌ氏ねを10連チャンくらい書いてあったから水遁に報告へ行った。
>すでに報告済みで「やつは忍者じゃない」で逃げられたが、相談したらもっと頻繁に書いてあったら個別対応してくれると言われた。

>>>574

>C58北海道型、大雪客車キボンヌ！
糞タヌキ即死キボンヌ！

はやく189系の試作品にお目にかかりたいぜ

宝富は自称２代目リカちゃん声優との関係を否定するので精一杯。
今試作品どころではありません。

ええい、EF65はまだか！

試作品キボンヌ早漏乙！

>>915
禿同！20系＆24系あけぼの客車が待ちくたびれてる。

ショールーム開設きぼん

EF65下関再生産きぼんぬ

巨乳なんてただのデブだろ
モデルはみんな貧乳の現実を見ればわかる

>>918
富井不動産

>>920
乳がでかいと服の形が崩れるだろ

カヤE27はどうなったんだよ
この期に及んで単品無しとかありそう
>>891
富と富枝がお互いを補完したいのか
食い合いをしたいのかよくわからん
特に鉄コレ101系201系あたりから
中でもまだ決まってないのかも知れないが
その辺が迷走っぽく見える

>>923
俺は近いうちに鉄コレが東急青ガエルの譲渡ver.やって共食いし始めると思ってる。

スレ止めんなよ

>>923
カヤ27はJAMで置かれてたじゃんか

>>923
別の担当者がやってるから
中で競争みたくなってるっぽい
玩具畑生え抜きのと中途のヲタとの戦いw

浦山

EF81カシオペアHO出来相当いいみたいね

震災で予約キャンセルしたのが…な…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.――――――――――――― ､
　　　 ＿　　　 ＿　　　　　　　　　 　 /　＿＿＿_　　 　　 ＿　　　 　　 　　 ヽ
　　　 ヽ ヽ　　/ /　　　 　 　 　 　 　 |　|＿　　___|　　　　 |　 |　　　　　　 　 　!
　　 　 ヽ ヽ　/ /　, -- ､　 ｒ-t ｒ-t　 |　　　|　|　 ｒ-t ｒ-t. |　 レ-、　 -‐-､ 　 |
　　　　　ヽ V /　 ｆ　rｔ　 !　|　| |　ｌ　 |　 　 |　|　 |　l　|　ｌ |　 rt　|　f　fヽ　i 　|
　　　　　 ヽ　/ 　l　|　|　ｌ　|　| .!　|　 |　 　 |　|　 |　| .!　| |　 | |　|　|　二__」 　!
　　　　 　 |　|　　|　|　j　|　|　し|　|　 |　 　 |　|　 |　し|　| |　 | |　|　|　|　r-ｧ　|
　　　　 　 |　|　　ヽ　‐' ﾉ　ヽ- 1　|　 |　 　 |　|　 ヽ- 1　!.|　 こノ　 ヽ -　ノ　 !
　　 　 　 └┘　　　￣　　　 　 ￣ 　 !　　└┘　　　 ￣　￣　　　 　 ￣　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|bra fitting guide　　　　　　　 　　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　￣￣
>>ttp://www.youtube.com/results?search_query=bra+fitting+guide

>>930
は？
おっぱい星人は出てけ

>>926
修正テープで値段らしき字を消してたね

>>909
Ｚのレールはロクハンが頑張ってるからなぁ。
個人的にはＺサイズの井中駅が欲しいけど。

>>930
わざと透けるブラ使ってるカットがあったなw

魔乳秘剣帖おもしろいよ

断じてそれはないw

刺客、乳夢道
おっぱいこぞう
乳流れ
乳隠し
乳狩り

裏切り者は斬乳の刑
検乳制度
乳こそがこの世の理

>>923
鉄コレは動力の室内表現もあれだけど、ライトがつかないのがなんだかなぁ。
爺より安いからいいんだけど、四季彩は集電出来そうな構造だしライト部分も透明だからオプションとか用意すればなんとかなりそう

>>939
コレクションだからでしょ
集めて楽しむもので動かすのはあくまでおまけ

>>939
鉄コレ201の構造は｢各自工夫の事!｣というメッセージじゃないか
と思うのは深読みしすぎだろうか

つくるたのしみおっぱい

>>941
我慢しろ
それでもステーションデパートで売ってたNゲージもどきより出来が良いんだから

↑のひと
埋めだ　な

>>941
実際ライト点灯化してる人いるけどね

さよなら日本海
さよならきたぐに
さよならあけぼの

浦ちゃん元気？？

レベル↑

>>942
俺の真似すんなや

作る楽しみおっぱい

作る楽しみおっぱい

踏み逃げ注意報　発令中

揉まれる楽しみおっぱい

>>948
自演はそれぐらいにせえや

自演しか知らないタヌキよお

タヌキのフシアナまだですか？

タヌキのフシアナまだですか？

タヌキのフシアナまだですか？

タヌキさん何とか言ってよ！

シカトですか？

あっ

次スレね

たててくるわ

たて

たて

たて

たて

また馬鹿が来たから誰かお願いします

>>962
誰がバカじゃこら

訴えるぞ！

新幹線ギボン

だんだん

だんだん忘れたけど

トミカはクルマです

誤猿厨はタヌキの自演だったの？！

まさかやな

>>959
早くせえや

>>966
何を忘れたか書けや

あげるわ

【美乳】おっぱいを模型で楽しむスレ【巨乳】

>>972
それええな
祭りやな

やってみる

TOMIX信者の会part168【真談話室147】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1314089107/

緊急事態なのでやむを得ず無宣言で立てた

２つのおっぱいの周りを８の字に車両がグルグル周回するレイアウト。
乳首からは噴水が噴き出します。来年のＪＡＭに出品予定です。

無理だった次どうぞ

>>975
とりあえず乙

しかし>>974が宣言してるから>>974が立てられたら
>>975のスレは破棄だな

じゃあ次スレは>>975のリンクかな

きぼんぬＯＫ？

>>975
乙

馬鹿は氏ね

489系白山色
485系上沼垂リニュ
485系0番台
481系
483系
485系ひたち色
485系レッドエクスプレス
485系ゆぅトピア和倉TNリニュ
485系0番台上沼垂
485系1500番台
207系0番台
207系F1
207系500＋1500番台
207系2000番台
521系
223系全番台
このスレから下ネタが少なくなること
221系
キハ189
キハ181HG化
381系各番台HG化
スーパーやくも　ゆったりやくも　やくも
183系北近畿リニュ(商品名こうのとり化)
583系クハネ581再販
名鉄7500系
キボンヌ

183系0番台国鉄色さざなみ・わかしお・しおさい・あやめ・すいごう
183系1000番台国鉄色とき・あずさ
189系国鉄色あさま・そよかぜ・あずさ

きぼんぬ

700系C編成 300系F編成
0系ウエストひかり 100系グランドひかり
500系V編成 E3系2000番台
44系青大将 サロ113
113系2000番台スカ色 115系3000番台
183系あずさ/グレードアップあずさ
183系・189系国鉄仕様
をきぼん

>>976
ルール違反は如何なる場合でも許されるものではない
それが社会の常識
正規の手順を踏んですれば良かったのに
とりあえず君は落伍者みたいだな

ブルーリボン賞受賞車全部

ローレル賞受賞車の一部

>>975乙
さて

711系
JR北海道721系
485系1500番台
キハ183-500番台新塗装･夜行おおぞら
キハ183系クリスタルEXP 14系はまなす キハ400系利尻
北斗星異端車各種(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
ED76-551 EF62リニュ
485系100番台(切り欠きスカート)･485系初期車各種･自走対応ゆぅトピア和倉
113系5000番台網干車
12系リニューアル･TES現行仕様リニューアル
キハ187系床板･シート等アップグレード
443系 キヤ141系
C56+マイテ49(SLやまぐち仕様)
C56(梅小路仕様)
なは編成(レガート車とオハネフ25-2209と帯位置の変わったカニ24-6入りで)

バスコレ走行対応踏切基本･拡張セット(ワイドレール対応)
木枕木ワイドレール
91012 カント付きレール退避線駅セットCBの高架化用パーツ(ホーム支え)
変電所フルリニューアル 陳腐化した旧型ストラクチャーのリニューアル
狭いピッチ角の電動ターンテーブル
制御機器類のPC制御対応
ｷﾎﾞﾝﾇ

>>982
君も社会の常識を知らないな
馬鹿は君だ

井中駅ＨＧ仕様
商店セットＨＧ仕様
近郊住宅ＨＧ仕様

きぼん

キハ120現行トイレ付き化
14系14形
485系3000番台
EF62リニュ
485系しらさぎ国鉄色
N700A
AKB48とコラボ
キハ48うみねこ
キハ48リゾート車
E653
125系
183系ホリデー快速河口湖編成
189系彩野
C61 20
東京メトロ車
キボンヌ

>>978
君は正しい

マニ50とスユニ50
能登路青帯バージョンと七尾ローカル色キハ58・28
475系2代目北陸色（青帯）
113系0、0'番台

品番2197のレギュラー製品化

きぼんぬ

まだあった

200系・185系・489系あさまのカタログ復帰と離乳
381系・253系・14系14形・14系15形・カシオペア・トワイライト離乳
キハ185系・サロ110特急形格下げ車・キヤ191・ワキ10000カートレイン

をきぼん

ID:OsEmZumP
状況判断のできない狭量なニンゲン

>>986
文句言うならそのルールとやらにのっとって立てて来たらどうだい?
ルールとはルールを守るために有るものではなく
ルールによってみんなを守る、次スレ立ての件で言えば
スレの乱立を防いで混乱を防ぐために有る

誰も立てられないままスレの連続性を失い
次スレを見つけられない者が出るよりは乱立できないなら
出来る奴が立ててしまったほうがいいだろう
スレ立て条件が厳しくなった現在では
条件のゆるかった時代のルールは見直すべきかも知れんな

MSEきぼんぬ

キチガイタヌキ

1000

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|　ちゃんとした415-100
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|　207系1000番台登場時復活
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|　キハ40-700
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|　JR印インレタ復活
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|　北越急行ゆめぞら号
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|　　　　　　を希望いたします。
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