JR九州を模型で楽しむスレ

国鉄形・JR形問わずJR九州の模型について楽しみましょう！

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　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜　占拠。
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

>>1さんへ。
JR九州だったら、やっぱり「水戸岡 鋭治」デザインですか？

九州モノスレと微妙に被ってないか？

同感。わざわざスレ立てる必要ないだろ。「九州モノのNゲージについて語るスレ」でさえまったりしてるのに、JR九州限定スレなど不要

>>1
重複立てんな！ボケ！死ね！

九州全域スレだけあれば十分。西鉄は狂信がいるから専用隔離スレは要る

ってコトで>>1はアフォ確定

「い」

>>1
よう！！童貞！！
(いち、よう！！童貞！！)
つぎも「い」

やっはー！！！

週末にきらめき＆にちりんば買うとよ。
813・あそと続いて今月集中豪雨・大出費ばい、うははははは・・・・

以下落書きを1000まで延々続けたらよかと

バスヲタいる？

西工かまぼこ好きだぞ

　西　工　終　了

筑後船小屋・安中榛名

要らない新幹線駅の東西横綱。昔は岐阜羽島

共通項はセンセイ

セイジリョク

おしっこドリンクバー
http://anond.hatelabo.jp/20110723225112

僕も

SONIC883サイコッーーーーーーー！
あと上の＞＞１６．＞＞１７の方。な、何が書きたいの？
（ちなみに、怒って行っているわけではありません）

九州旅客鉄道株式会社

蟻んこの（他に出ていないと思えるが）
783系きらめき4両編成を買ったら、こないだ乗ったみどりの編成だったよ。
ついでににちりんも買ったら、ナンバーが………

>>20
きらめきより、値は上がるけど有明の4両＋4両で出した方が良かったのにね。

787の有明も欲しいなあ

保守

もう南福　お腹一杯。　

813お腹一杯

腹減った

‐400を買い逃した反動もあって今回1本ずつ買ったが
既に過渡のも2本あるし

まあ「芋粥」状態かもな

表記が本ミフに戻ってｳﾚｼｲ!!

台所キットで817系２連を作ったが、実車で３連ver.が出たとなると完成品で３連が来るかな。実車も今後はこの３連ver.が813系に代わって増備されてく(予想)だろうから。

何はともあれ、亀頭が量産されないのはいいことだ

しかし、白817の座席のチープさは最強

亀頭は最悪だったからな

８１１系門司港レトロラッピング車が欲しい。

885はKATOからそのうちアラウンドザ九州仕様が出そうだな

そろそろ蟻からA列車で行こうがきそうな悪寒

183DCはよくできているが、185DCはいかんでしょ

813に両側からサンドされてる白817見たけど、なんか微妙だな

保守

あそぼーいの黒色いや紺色、試作でも手抜き過ぎだろ

それが蟻クオリティー

あそぼーい全面フォグライトないやんかw

こっちですでに話題になってたのか...
しかしスカートもグレーじゃなくて車体下半身と同じ色に塗らないとエラーになるな



紺色に...w

MDデカール屋さんがニヤニヤしてそう

787の6両がKATOから出たなら、にちりんきりしま用の4両辺りをどこか出してほしい

あそぼーい!終わったな。色違い過ぎ

あそぼーいの色もそうだけど、はやての風だったっけか？
あれもロイヤルブラックがなんんかダークブルーっぽかったが、
再販でも直ってなかったんでしょ？
あそぼーいの色もそうだけど、はやての風だったっけか？
あれもロイヤルブラックがなんんか紺色っぽかったが、
再販でも直ってなかったんでしょ？

まぁ、見てわかるから良いんだけどさ…。
蟻は黒色系統が苦手なのかな？

九州DC183はゆふDXが一番かっこいーかもと個人的に思ふ。

あおぼーい!(笑)

福北ゆたか線の813が6両になるのは朝だけ？

by博多出身のオカンを持つ千葉県民

マイクロの715系8両セットって、
先頭車のアーノルドの付け替え用ダミーとか付属してる？
8両だとどうも使い勝手悪いから4両で走らせたいんだけど、
片方アーノルドってのは何か不格好だしw

JR大糸ここにも降臨か

>>49
無難にBMTN化が良いよ。引き締まるし。

>>51
そか…。わかった。ありがとう。

これから買うんだ

何で817系の模型ってどこからも出ないのかねぇ…。
今や九州の普通列車の標準型みたいな状態なのに。
KATOもマイクロの813潰す暇あったら817出してくれよ。

あんま知識はないが、側面超スッキリでモールドもほとんどいらない817は作ろうと思えば簡単に金型できちゃうと思うが
違うんかな？

>>54
キッチンから815と817のキットが発売されてる。

>>55
金型作るのは簡単でも売れなきゃ意味がない。

817は金型は2種類（ボディは1種類？）で済むのに、セットでは×２編成の4両編成で作れて、
さらにカラバリ多いから一粒で何度でも美味しいってネタなんだけどなぁ。

>>57
はいはい、あんたの言うとおり。メーカーの技術屋さん、頑張って下さいね（棒読み）。

ななつ星とはまた良いネタ車が来たな。
KATO辺りに作ってもらいたいところだけど、
際物好きなマイクロエースがやりそうだなw

ゆふ森公式に延期になったな

>>60
え、なにそれ。

順調そうなゆふ森が遅延であおぼーいが予定通りの不可思議w

新由布盛りの試作品、2ちゃんでは「良い出来だ」みたいな風潮ばかりで全く話題になってなかったが、
実は社内で青ボーイ以上のエラーが発見されてて、「これじゃ出せん」とやり直しになった...とかじゃ?
青ボーイは色調の調整だけで改善しそうだから、延期無しで発売できる...みたいな
ライト無しエラーもゆふDX黄の型使えばいい訳だし

>>59
カシオペアみたく過渡、富の競作が良いな

ゆふ森の7月延期は6月上旬までにファックスされてたよね
さらに、8月になるの？

それとも、すばらしいゆふとひどいぼーいを一緒に売って、嬉しさ悲しさを足して二で割る作戦？

>>60
6月発売予定が7月に延びた事を今更書かれてもな。だいぶ前に発表された事を何で今頃書くんだ？

>>66
8月になったってことじゃね？
HPには書いてないから知らんが

メーカーから模型店や問屋に情報が行ってても、実際にメーカーもしくは模型店や問屋→NGIって流れで
発表されるのはずっと後になることあるもんな
ただ模型店や問屋の関係者が事前に漏らしちゃうことが結構あるから、>>60はそれなのかも

>>60の勘違いって事で終了

ぶった切り失礼します。今日、福北の白いヤツ６連だったかな？実車見たけどカッコイイね。

ミトーカネ申の車輌デザイン終了説のほうがぶった切れなくない？

白817の前面のヒダヒダはいらんなー
何がいいと思ってつけたのか、皆目見当もつかん

補修面のメリットかと

KATOって何で883や885のヘッドライトを白にしたんだろ。
実写通り電球色か黄色系にすれば良かったのに。

製造者都合

883や885は古い製品で、今みたいに白色LED＋プリズム着色して光色再現とかしてなかった時代
当時は電球色LEDなんかもなかった

それなら無理してLEDにしなくてもよかったんj(ry

製品としては点いてるのかわからんのより、煌々と光ってたほうが売れると思うの

NGIの情報を見る限り>>60の書き込みは正しかったみたいだね
ついでに「あそぼーい」や「オランダ村特急」までも8月に延期

豊肥本線が・・・

ゆふ森は好評につき増産中、あほぼーいは不評につき修正中、ついでにｵﾗﾝﾀﾞ村も止めとけってな感じじゃないのかw

tomix あそ1962 get!

ＳＬ人吉商品化しないかな？

>>82
わが家に未開封品が１編成あるぞ

>>82
わが家のは各部グレードアップ加工まで済んでるぞ

>>84
限定品だけに重宝がられているわけですね。

>>85
触る所ありますか？ほぼ完成品でしょう？
グレードアップは自作されました？

A-0031 蟻 715系 九州色 なかなか珍品！

GM キハ200 シーサイドライナー
GM キハ200 赤い快速
蟻 シーサイドライナーキハ66.67
富 キハ58九州色
富 ゆふいん後期型
富 赤いかもめ
過渡 885系 白いかもめ
過渡 885系 白いソニック
富 さよならなは・あかつきセット
富 キハ58 国鉄急行色

今は、GM キハ200 ハウステンボス色は気になっている所。

蟻 783系 有明
蟻 783系 ハイパーサルーン

蟻は、足回りがワンパターン！

DCC加工は資金不足のため、走行は富サウンドユニットを使用しています。

旧型使用のモーターはフライホイール対応ではないので、
最速走行で楽しむときは、おもしろい。
フライホイール付はスタートは良いが、最速走行はいまいちだな。

過渡 787系 つばめ
富 松浦鉄道MR100形 室内灯標準装備

GMのキハ200の足回りは、富のキハ181系をそのまま使用してあります。
故障した場合は、富の品番（2431）で互換性があります。

実車の話
九州横断特急でおなじみの車両は数年前お召し列車になったことがあります。

これも実車の話
なんと、JR九州開設○○年記念で長崎にトワイライトエクスプレスが来崎
したことがあります。

富のトワイライトエクスプレスも年末、リニューアルで新規生産らしいですね。
EF81の手すりが一体型というのが気になる。その上、フライホール搭載
密自連カプラー対応に引かれるなあ。
あと、スシ24がテーブルランプが標準搭載というのが魅力的。

バカだからNGでよろ

蕨のｷﾊ72は7月下旬には間に合うみたいだねー

>>100
予約殺到しています。

どの車両でもいい、模型で
サウンド鳴らしながら、ホームに突入する光景は、最高にリアルだ。

今日は ID:neWMtiCY をNG推奨

>>87
>>85ではないけど、車内はノーマル仕様のママなので、その辺にグレードアップの余地があります。
また、煙管を赤く塗るのも有効でしょう。

>>104
キハ58系は、煙管は黒なんだけどなぁ。

>>103
富 サウンドユニットを馬鹿にしていますねぇ。

あそ1962でも時期によって小さな差異があるからな
煙管の色もそうだったかも知れないし、架線注意札の位置とかね。
ジャンパ管下げてワンマン表示つけて幌を塗ると締まるね。

スカートの形の違いは手を付けてなかったｗ

>>107
説得力ありますね。
>>108
私は、旧広島急行色のスカートを使っています。

ボディ、または、足回りにエアースプレーで着色すると実車に近づきます。

あげぇ

あそぼーい肥薩線入線記念あげぇー

蟻　みどりエクスプレスセットがほしい。

博多駅の駅員は


人間のクズ



死んだ方がいいと思う

通報しました

GMのキハ200
台車・床下機器新規になるらしいぞ

うむ
これは蟻からキハ200が製品化されるフラグになるな....

今までほとんど仕様変えず何度も再生産しといて今さら何がしたいんだろう。途中動力ユニットの変更はあったが。
キハ220の1500番台や200番台出してくれるなら嬉しいが。

自社完成品下回りに合う専用台車をわざわざ出したくなかったから
211系の完成品化（DT50系台車ができる）に乗じた
ようやくの仕様変更再販だったんじゃないのかよと。

下回りはタイプでもいいから、ボディのほうを色々新規でくれと
みんなこれほど言ってるのにｗ

自社の完成品下回りに変更したのつい最近で、30%引きしてる量販店にさえ
まだその前回製品が残ってる状況なのに改良再生産するとか...。
前回製品購入者も涙目。模型店も不良在庫多発で涙目。

何度も再生産していて市場に溢れてるからな。しかも価格の割には車体の出来がいいわけじゃないし。

俺はなかなか出来いいと思ってたが、そんなにいいほうでもないんか

2両で12000円。富のHG並かそれ以上の値段だよ。

価格最優先でやっていたら高く感じるんじゃない？
まぁ出してくれただけでも感謝しているよ

高いけど

2連窓の柱はガラス側でよくね？とかあるが、車体の出来普通にいいだろ。
どっかのサイトでジャンプロのキットをガチで組んでた作例のが素晴らしかったけど。

福岡人は犬の餌にもならないぐらい
価値のない腐りきった生ごみｗ

と、人間以下の腐ったみかんが申しております

武田鉄矢はそれ以下だよな
いい人キャラだが、リアルで褒めてる同業者の声を聞いたことがない。

うちの親戚が大昔某公会堂（九州某県庁所在都市の築50年のあそこ）で
鉄ちゃんのコンサートの手伝いをしたらしいけど、
すごく気が短いらしい
少なくとも金八のような人格者（あれも問題教師だけど）ではないそうな

あんたが大将乙

ｷﾊ72ｷﾃﾀｰｰｰ

あげ

あけおめ　今年は指宿の玉手箱来ますよーに

富からED76貨更新&ｻｻﾞﾝ牽引ｷﾀ━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!!

やっと蟻ちゃんの「ED76のような何かのサザンクロス色」を置き換えられるわ

ED76

遅延か

このスレ廃棄でいいですね？

次は早岐〜

「あ〜下関から長かったな〜」by俺

写真や模型で“鉄道の魅力”紹介3月25日(月) 12時25分ttp://rkb.jp/news/news/13136/
懐かしい昔の列車から最新の車両まで、鉄道の魅力を、写真や模型を通じて紹介するイベントが、
福岡県福津市の大型商業施設で開かれています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/03/2013-03-25-150x84.jpg
イオンモール福津で開かれている「大鉄道展」の会場には、鉄道に関する写真や模型など合わせておよそ400点が展示されています。
会場では、新幹線や在来線のさまざまな列車の模型が展示されたり、大型のジオラマの中を走ったりしています。
また、懐かしい寝台特急=ブルートレインの車両についていたヘッドマークなど、部品の実物も見ることができます。
開催期間中の金・土・日曜日には、子供たちが乗って楽しめるミニ新幹線も登場します。
このイベントは、イオンモール福津が、去年3月のオープンから1周年を迎えたことを記念して企画されました。
家族みんなで楽しめる「大鉄道展」は、来月7日まで開かれます。

>>136
ED76は富一択だよな？w

ED76

屋根上プラ配線の富一択？

富のED76はSG撤去後をモデルにしてるから
国鉄時代の車両は合わないんだよね

俺は牽かせる車両で使い分けてるよ

>>145　
つ　電暖表示灯(銀河Mが出してる)

146だ。スマンEGとSG混同してた

最近久々に博多行く用事があって行ったんだけど、もう殆ど817なんだな。
次いで813で、811と415を全く見なかった。

ここまでスタンダードな系列なのに817はどこも製品化しない…どういう事だこりゃ…。
マイクロエースは今こそ817と813の表示器巨大化仕様を出して欲しい。
バリ展で、KATOの813に流れた客を取り返そうぜ。

スタンダードを一発売り逃げの蟻に荒らされたくないというのはあることはあるけど
まあ仕方ないわな

415系鋼製車の人気高すぎるw
TOMIX製もマイクロ製も九州色が中古含めどこにもねェ…w

>>148
偶々さ。
415は、博多駅南側の留置線に居たりするし、811も、朝夕ラッシュに大忙しみたいな感じだしｗｗ。

ジャンプロが811・423(AU2X装備編成)生産中止にしちまったから何か楽しめねぇ…。

後は817系各種だな。817系が製品化されればなあ

>>153　台所がプラキット形式で出してるけどね…

キットは製品にカウントしないお坊ちゃまｗｗｗが増えてるからな

貧乏人はキットをシコシコ作ってろやwww

ありゃりゃ工具やパーツ塗料代もカウントできない毎度お馴染みのマヌケな返しが出ちゃいましたよw

平日昼から的外れな返しを泣きながらする自称金持ちｗｗ
親の脛は太いですか？ｗｗｗｗ

ド底辺はニヤニヤしながらキット遊びしてろやw 暇人せんずり野郎www

九州415系に関してはかつては関東ならどこも在庫山だった気がするなあ
常磐の方が明らかに売れる訳だし

>>150　俺は何とかトミ415-100(九州色)1箱買えたよ。
あとはGM113キット加工とトミのモハ414-100屋根で何とかするつもり。
クハの床下機器確保(トミの415は113/115と同じ金型)だから、
そこが難点だけどね…。

有明編成お願いします。

1500番台はそこら中に転がってるよなw
やっぱステンレスより鋼製車の方が親しみがあるのか？
1500番台だって鋼製車と同じで423とか連結相手は選ばないのに。

817系は3000番台なら完成品で製品化されるんじゃないかな？

いまだに3000番代違和感がある
フロント下部のヒダヒダいるか？

普通に考えると、補修代を抑えて、なおかつしょぼくならないようにああいうテクスチャ入れたんだろうな
洗うの大変だろうな

フロントガラスパネルの破損防止ってことなのか。
余計なものかと思ってたが、そういう意図があるとは

あそこはめくってもガラスではないんだと思う。無知ですまん。

マイクロの715って何でJNRマークとJRマーク両方着けたんかね。
編成的には4両編成がピッタリなのに、これが気になって8両編成の方買ってしまったわw

811か813のオールT車って出ないもんか…。
併結運転の時に7両でM2個ってのはどうもな…。

床下機器変わるけどクハ813から持ってくるしかない

キッチンＮの817系2000番台組み立てたけど
デカール貼り地獄だったwwwwww
817系3000番台完成品キボンヌ

>>156
別売の台車・パンタ・動力を足したらKATOの813系越えちゃうね
デカールも多いし、不器用な貧乏人には手が出せないキットだな

>>172
3000番台は切り継ぎもあるから更にめんどいねぇ

荒らしにロングパスはいかがなものかと

817はそろそろ発表されてもいいころなのだが

自分も関東人だけど完成品のリリースを切に願う。
kitchenのきっとも組んでみたけど…

完成品の質感はなかなか出せなかった。
出せば売れると思うんだけどなぁ〜

完成品817キボンヌしたら、またまたキット厨が出没しますよー

出せば売れる(自己中）は俺も思ってる。

まあ、メーカー的には、同じ形の中間車メインで8両も10両も12両も繋いだだけのほうが
商売として旨みがあるんだろうな

過渡よりななつ星出て欲しい

ジョーシン福袋完売だったけど欲しいのがなかったからいいや
関門ＥＦ81貨物セットがあったよ

俺も817系3000代は完成品で欲しいな。キットで製作した3000代（トレーラー仕様にした）と６連運転を楽しみたい。

キット厨が沸くぞwww

このくらいでは湧きようがないわ

たったいまこうやって蟲が湧いたので初めて釣られた

817は乗りたくないけど模型まだかね

キットあるじゃん
塗装が出来ない環境、時間がないのなら仕方がないが
土日にシコシコと作るのもまた愉し

呼ばれて飛び出たな

>>182

博多ポポンでったで複線ドリフトやって脱線させたガキがおるw複線ドリフトてできるもんなんやね

>>188
つべに動画がいくつも上がってるぞｗｗｗ
暇があったら調べてみるといい

キハ47岡山色なんかより817のほうが売れそうな気がするのだが
クマもん新幹線は欲しくないし

817は富に出されても困る
過渡か蟻が出してくれないと

鉄コレ試作品のキハ125がすごい蛍光イエローなんだけど

試作品

いさぶろうしんぺい3両とかまたか。
817はよ
ＳＲ2000は沿線に住んでたから欲しいけど奥さんに怒られるから見送る(T ^ T)

８１７系をライト点けたいんだけど
どうすりゃいいの？
教えて呉下さい。

>>195
床下パーツに銅板2枚入れます
台車と車輪を集電対応のものに変えて銅板と道通させます
アクリル棒とかを適当にカットしてヘッドライトに差し込みます
銅板にLEDとCRDを繋いでLEDの先端をアクリル棒に当てれば完成です

>>１９６
テールライトの点け方も
できれば教えてください

>>197
床下パーツに銅板2枚入れます
台車と車輪を集電対応のものに変えて銅板と道通させます
アクリル棒とかを適当にカットしてヘッドライトに差し込みます
銅板にLEDとCRDを繋いでLEDの先端をアクリル棒に当てれば完成です

>>197
https://www.google.co.jp/
このサイトに色々書いてあるよ

http://www.yahoo.co.jp/
こっちも結構参考になる

今速攻で思いついたんだけど
ＫＡＴＯの２２３系２０００番台の
クハの床下買って
テールライトのプリズムを
穴開けて差し込むとかどうですかね？

祝・103系1500番台置き換え決定

また消えていくものが

カトより77系客車出せよ

九州に限って言えば国鉄形が消えるのは必ずしも悪いことではない
新車も魅力的なはずだから

それ以外は

今度過渡から出るDD16の304ラッセルセットと寒冷型の完成試作品が画像で出てたけど暖地型も近い内に製品化
されるのかな？もし暖地型が出たら山野線・高森線・宮之城線・日南線の貨物も再現してみいけどね・・・・
特に九州では山野線・高森線のDD16牽引貨物の写真が有名だったけど。

DEの暖地もまだな中で・・・

ついでに黒ずくめの奴もまだだし

なんで加藤から外国形車両が発売される一方で817は発売されないの？

>>207
カラーリングが地味だからじゃね？個人的には完成品でも欲しいね。台所キットで作ったやつの併結用に欲しい。

>>207
「海外型車両の国外での売れ行き＞817の売れ行き」とKATOが踏んでるからじゃね？

九州版走るんですなんて

かっこいいだけ本家よりましかと

817って転換クロスシート車もあったんじゃないっけか。

キッチンの817系の前面ガラス窓パーツ
断面に接着剤とか・・・orz
はみ出さずにつける方法
教えろください

>>212
最初はクロスシートのみで、2000、3000番台からロングシート。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/JR九州817系電車

何か上がってるから『ななつ星』の発表でも出たのかと思ったら817トークが盛り上がってただけか。

でも、普通列車は鉄道の基本だから、ある意味一番充実しててほしい分野だよなぁ。
うちはいつまでたっても2000年代前半(813と415がメイン)を抜け出せないわ。

九州の車両は何編成まで増結できるんだろう
やろうと思えば811＋813＋815＋817とかできるんだろうか

>>216
811から817までは12両までは相互併結可能だから、
その順番だと、
4＋3＋2＋2
4＋3＋2＋3
この両数の組合せで大丈夫だね。

12両か。実運用では見ないね
ﾐﾌの構内移動で813×4の12連を見たことはあるけど

415が引退すれば、12連運用もその内来そうだな。

過度が金帯あさかぜでエラーかましやがった！

また短いやつかー！

昨日の地震で飾り棚の813が脱線してしもうた

817と787 4Bの完成品マダー？ 地元の鹿ﾐｻの電留線再現したい

ttp://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2014/03/b20146-7-997b.html
Bトレだけど885が出る。

EF81黒Hゴムかセット買てきた
JR九州使用のを交換しよう

スケールもののNで持ってるものを
わざわざBで買うことはしないなあ・・・

Bそのものは色々持ってるけど。

マイクロから813-200の製品化発表があったな
どうしてこのタイミングに……

個人的には303の再販を望んでるんだが、2015年に筑肥線に新車が入ったらやってくれるかね？

前にマイクロと加藤から出た813系とどこが違うのかわからん
外観同じなら番台まで違いがわからん

>>228
0+400番台（マイクロ2012年モデル）：0番台のクハ2両が窓の周りにビードあり、後から増備された400番台のサハが窓の周りにビード無し。トイレに採光窓あり。車外スピーカーあり。
100番台（マイクロ2012年モデル）：窓の周りにビードあり。車外スピーカー無し。
200番台（今回のマイクロ2014年モデルと既に過渡から出てるヤツ）：窓の周りにビードが無い。トイレに採光窓無し。車外スピーカーあり。
300番台（マイクロ2010年モデル）：窓の周りにビードが無い。ガラスにスモークがかかっている。車外スピーカーあり。

赤色の813系、外見の違いだけではこんなところ。もっとあるかも。
どうせなら行先表示器が大型化・LED化された1100番台を製品化してくれてもいいのにな。
果たしてマイクロ200番台製品化決定の報が出る2日前に0+400番台を買ってしまった俺は不幸だったのか……。

>>228
http://homepage2.nifty.com/kakeyama/urban.htm
ここがわかりやすい

>>229
ありがとう！813が出た衝撃からもう４年も経つんですね
>>230
これは名作。最初模型かと思ったら人が乗ってるw

813系は1100番代だったら買ったのに

はー

ななつ星の模型が全然出ないな。
今や800系や特急陣を差し置いて九州のフラッグシップなんだし、
大手各社が運行開始直後から売り込みかけてそうなもんだが…。

全国バスコレに北九州市営でるやん
乗ったことないから買わないけど

>>234
許諾申請は出てんじゃないの？
JR九州としてもヘタな物出されても逆にイメージダウンになるし（ポリバケツ屋とかなw）
販売方法に関しても東急5000みたいに限定扱いにしたほうがイメージ的にいいと思ってるかもしれないし
そう簡単に許可はしないだろうと思うよ

GMが今夏817-3000製品化予定

0番台もやってくれよ

んぎさんにでてるマイクロの2014年7月〜9月の新製品
A0373　783系 リニューアル特急 かもめ 6両セット　27,000円+税
A3664　783系・みどり ハウステンボス・改良品 8両セット　37,500円+税
だけど、値段が凄い・・・

817 3000は買うが、783はぼったくりすぎだろ。フライホイール動力でも価格が約2倍の税込4万越えとか。

>>239
今中華が絶賛炎上中だからいつになるか分からんし、本当に出るのかもかなりアヤシイ
期待しないで予約だけするかな

NGIからマイクロ関連の新製品情報消えたな。マイクロ側の手違いで広告載せたとか。

蟻の値段やばすぎだな。
HOプラ製品と変わらない。

蟻ボリ過ぎwww

817系列はKATOばっか期待してたけどまさかGMとはw
813をマイクロの方買ってよかった。
ボディマウントやTNですぐ連結できるし。

いや〜でも良かった良かった。
813や811の単行じゃ博多・北九州の通勤列車としては物足りなさが半端無かったんだよ。
415の三色団子とかと並べると特に。ようやく動力なしの増結車ができたぜ。

KATOは813があまり売れなかったから817に及び腰なんだよなぁ・・。
蟻813が出来良かったから過渡も買おうという人が少なかった。
過渡813が別番台ならもっと売れてて817も出したんだろうけどね。

>>234
富も今更赤熊出すし過度が再生産掛けたらその時が近いと思っていいんじゃないかな？

まぁほっといてもいずれ出すでしょ

先日の富新製品発表会で「貨物のDF200を出したのは将来のななつ星製品化も考慮してのこと」と
メーカーの人が話してたしね。

先にななつ星をやれよと思うが

物事何でも基礎(0番代)が大事なのさ。

811+813+817-3000とか実車でもあれば良い模型ネタにできるんだけどなぁ…。11両じゃ半端かw

>>251
10両です

>>250
悠長なことをやってると先に過渡が出しちゃう可能性もあるんだけどね。
過渡の後になるとあまり売れなくなるよ。
先に出したもん勝ち。

過渡ならスケール車輪径で後出しでも余裕の勝ち
但し買うほうは既にゴミを買っているので二重投資という

817系ジョーシンでポチっちゃった
定価から13000円まで値下げできるもんなんやね

モックアップ出てたが担当が来てないから何も突っ込めない

ゆふいんが再販きたね。トミックスが発売していたんだ。知らなかった。

>>257
そういえば富の出した最初のゆふ森だけど、TNカプラーの連結面間隔が狭すぎて、
とりあえず幌を外したらカーブを曲がれるようになった記憶はあるんだけれど、
あれってみんなそうだったの？
運転会の時の他の人の車両での出来事だったんだけど。

ＪＲ九州の運転士２人、同じ女性への強姦容疑で逮捕
[ 7月31日 20:22 ]　

福岡県警八幡西署は３１日、強姦容疑でいずれも

ＪＲ九州の運転士、山之口誉（２８）、野崎忠介（３５）の両容疑者を逮捕した。

２人の逮捕容疑は、３０日午後１１時半ごろ、北九州市八幡西区のカラオケ店で、市内の女性（２９）を乱暴した疑い。
八幡西署によると、２人は３０日夜、被害に遭った女性と別の女性の計４人で来店し部屋に入った。
途中、店内の別の部屋で女性をそれぞれ乱暴した。もう１人の女性は気付かなかったという。

被害に遭った女性が家族を通じ３１日未明、八幡西署に通報。同日午前６時すぎ、まだカラオケ店にいた２人を逮捕した。

ＪＲ九州は「事実関係を確認中」としている。

http://m.sponichi.co.jp/society/news/2014/07/31/kiji/K20140731008665700.html

だからなんだよ
関係ねーレスすんなクズ

>>259
スレタイも読めねえのかよ
死ね

九州モノNスレもそうだけど
邪馬台国人って、どうしてこうもスルー耐性低いんかねぇ

或る列車をスルーして糞記事をドヤ顔で貼り逃げ害虫

博多ポポに817がディスプレイされてた
予約用

キハ58シーサイドライナー、青塗りロゴだらけかと思ったら、ただの九州一般色なのね。
ライトも無い中間車1両増えただけにしては値段の上がり方が大きすぎやしないか？

公式見る限りSSLもケースは紙箱（＝単品プラケース3個入り？）みたいだし、
中間車1両追加で4,300円増は高いな。

ﾎﾞﾘｯｸｽwww

キハ28 5200番台って、そんなに人気あったか？って感じだな

今からでも遅くないから？青塗りに変更してくれないかなｗ

青いSSLもふつうに後から出るだろうね。

なぜ女性専用車両にブスやババアがいるのか
（痴漢される価値もないような女への筋違いを誘発した不当な扱い）

女性専用車両には、こんな女が生息して男性に対する嫌がらせをしています。

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

>>270
ふつうには出ないよｗ

いやふつうに出るだろ。
66/67のSSLも出るし。

九州色の40系も普通に出てない

40・47もそのうち出るよ。
北海道・東海や広島岡山は出てるし。

九州ではメジャーだった！？キハ40系九州色より、キハ66系が早く出るとは
夢にも思わなかった

キハ66系のほうが40系よりかっこいいからなんじゃ

>>277
「ななつぼし」が走行する区間の車両を作ってるんだろ
ゆふいんの森も再生産されるし、何より今更DF200を出してる時点で答えは出てる。
この調子で783やら811も頼みますよ

ＪＲ九州の運転士２人、カラオケ店で強姦の疑い
2014年8月1日03時54分

カラオケ店で女性を暴行したとして、福岡県警は３１日、

いずれもＪＲ九州の運転士の

山之口誉（たかし）（２８）＝北九州市八幡西区光明１丁目＝と、
野崎忠介（３５）＝同県糸島市二丈吉井＝

の両容疑者を強姦（ごうかん）の疑いで緊急逮捕し、発表した。いずれも容疑を認めているという。
八幡西署によると、両容疑者は３０日午後１１時半〜４０分ごろ、北九州市八幡西区のカラオケ店の個室で、
市内の２０代の女性に性的暴行をした疑いがある。

女性２人と計４人で食事後にカラオケ店に行き、トイレに行った女性を山之口容疑者が別の個室に連れ込んで暴行し、
その後に野崎容疑者も暴行したという。被害女性の家族が１１０番通報した。

ＪＲ九州は「事実であれば大変遺憾であり、今後事情を聴いた上で厳正に対処したい」とのコメントを出した。

http://www.asahi.com/articles/ASG706Q4RG70TLLS00D.html

>>279
おいクズ。つぎ貼ったら殺すぞ

>>279
昔のコミュータ817みたいだな。

>>278
783系なら博多のポポンデッタで新品があったぞ。
811系はなかったが。

かもめエクスプレス

JR九州は現役車両についての製品化許諾の審査が厳しいという話を
JR九州のとある駅の駅長さんから聞いたことがある
SL人吉はプラレールで出しているが阿蘇boyの製品化をN製品に添付の葉書に
希望をしてきたけど未だに叶っていない
蟻で生産しているけど、だいたい動力に想像がつく
興味はあるけど生産休止
ななつぼしは廃止になってから製品化されるのでは？

>>284
へえ、そうだったのか…、知らなかった。
肥薩おれんじ鉄道ののおれんじ食堂はトミックスから製品化されるのにね。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92190.htm

自らはこんなもの出してるのにな・・・
ttp://table-t.com/goods/img/jr_k/a-jr_k-05.jpg

ななつぼし　
いろいろなデマがとんでるよなぁ。
たかが玩具ごときに、製品化許諾しぶってるなんて
大体おかしいよな。

>>287
水戸岡デザインの車両も普通に製品化しているから
他に理由が有るとしか思えないな

知ったかぶりと言うか、普通に嘘をつく奴は何処にでもいるよなあ

肥薩オレンジ鉄道がJR九州という時点で

七つ星は列車だけじゃなくて、それを使った旅行も含めたJRQの商品と考えると、それまでの特急車両とかと別格(高級感を出すため、自社発注以外のアイテムを減らす？)に扱おうとして許諾がおりにくいってのはあり得るかもしれない。
もしくは、監修が厳しくてなかなか出来にOKが出ないとか。

あと4時間だね、セブンスターbyT

キハ58九州色とシーサイド編成引き取ってきた

早速キハ28に事前に調達しておいたPZ6256内のスカートを付けてみた
もちろんスノープローは外してね
やっぱりスカート付きにすると前面の印象が引き締まるね！

>>291
技術的には外板の立体ロゴをどう再現するか以外は
KATOや富にとってはそんなに難しい題材ではないと思うんだよね。
インテリアの造作や色も完璧に作れとか言われたら、そりゃ1両何万もしてしまうけどさｗ

とするとやっぱり販路上の理由だと思うね。

量販店や2割引き3割引きにディスカウントされてレジ袋に突っ込んで持って帰ったり、
売れ残って投げ売りされたり、
ジャンクが中古屋に転がってたりするのが嫌だと考えてる。

そうじゃなくて、Qとしては七つ星の車内で乗客だけが買えるような超限定高級品にしたい。
高級な木の化粧箱に入れて、きれいな包装紙に包んで大切な贈り物にしてほしい。
商品化許諾料も通常の車両以上にがっぽり頂きたい。
しかし限定販売では数が出ないから模型メーカーとして少量すぎて採算が合わない。
そういう感じを想像する。

77系客車は単純に緩急車の台車に完全に
干渉するスカートの表現に頭を悩ませている
だけだと思う

>>293
九州色の帯色ちょっと濃くね？実車はもっと明るい鮮やかな青色って感じするけど

>>296
実車の九州色は青23号なのに、
TOMIXのは常磐線と同じ青20号みたいな色だよね。

所用で佐世保に行ったけどキハ66・67の国鉄復活塗装いいな
衝動買いしそうだ

>>298
買っちゃえ買っちゃえ。いつ再生産するかわからんぞ

HKT48とJR九州好きな奴集まれ [転載禁止]･2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/hkt/1423855316/

富が6667の国鉄色とSSL色を発売したからぞぬの餌箱に蟻の同型式が溢れてるぞ
そっちを狙って安く買うのもアリかもしれん


…実質2000円くらいしか変わらないけど

>>294
木の化粧箱・・・
九州・・・



蕨の方面からry

蟻から783が発売されるけど、価格がぼったくり

蟻のボッタクリ価格は今に始まったことじゃないけどな

波打車輪リニューアルが最近の蟻のマイブームだからな

783系かもめは､ここ数年の4＋4編成の有明でもいいのに。有明だと､影が薄すぎるのかな。　　　

ハウテン＆みどりリニューアルって・・・今更なんだよ〜
蟻が出す出す詐欺を去年にカマしやがったから中古で揃えちまったじゃねーかw
みどり編成も単独で走行できるようにＭ車だけバラで投入までしたのに！

まあ、ハウテン＋ハウテンやみどり＋みどりが出来るからリニュ編成も買うけどなw

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

783系かもめ6連じゃなくて、増結の8連で出してー

この値段ぼったくりレベルじゃねえか

そりゃあ、最近お給料がお高い中国人様に作って頂いてるんですもの

>>306
それだとサハ783-100リニューアル仕様が製品化できない
地味だけど今回のかもめセットでようやく製品化なのよ
>>309
サハ783-111入りとかね、昔の蟻なら良くやっていたセット構成

>>312
2000年頃になるのかなぁ、8連で電連なしって。
門司港発の"かもめ5号"が8連だと電車通学中にすごくテンション上がったのを覚えている。

http://i.imgur.com/Hb4QsdZ.jpg

キハ72系の増結バージョンが出たら、買わねば。
その場合、４連のやつはどうしよう。
ドナドナするべきか

赤485はよ