[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part233[ｪｪｪｪｪ]

電子参拝所　→　 ttp://www.katomodels.com/

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part232[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310125485/

KATO製品に納得がいかない場合、苦情などは下記へ
[ｪｪｪｪｪ] KATO被害者の会 Part2[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/

｢関連スレ追加｣と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと｡

なお、>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
※キボンヌ埋めは【次 ス レ が 建 っ て か ら ！】(厳守)※
>>2-の ★スレ建て・キボンヌ祭りについて★ を参照のこと！

★スレ建て・キボンヌ祭りについて★

1. スレ建ては 【 >>950 を 踏 ん だ 人 】 が15分以内に 「宣言」 して行ってください。
2. >>950の人が規制などでスレ建てできない場合は、必ず 「譲渡宣言」 を行い、
　 指名を受けた代理スレ建て人は 「 宣 言 を し て か ら 」 スレを建ててください。
3. 故意／過失を問わず、15分以内の宣言がない場合は 【みなし譲渡】 として、
　 「代理宣言」 のうえ、スレ建てを執行してください。
4. スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内に建てられたスレであっても、
　 【 無 宣 言 の 場 合 】 は荒らしとみなし、建った順番やテンプレの状態に関係なく無効となります。
　 なお、早漏スレ・荒らしスレを再利用する事は早漏厨の存在を認めるのと同然であり、
　 さらなる増長を招くだけですので、徹底放置・削除依頼の事。
5. スレ建て人が新スレにテンプレを全て整備し終わるまで、他の人は新スレにカキコしないでください。
6. スレ建て人は新スレを建てテンプレの整備を終え次第、旧スレに 「報告」 をしてください。
　 この報告をもって、キボンヌ祭りの開始となります。

※スレ建てできない環境の方は、スレの混乱を防ぐため>>950前後のカキコを避けてください！

※キボンヌ祭りは950からではなく、【 次 ス レ が 建 っ て か ら 】
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
　 次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、ご協力宜しくお願いします。

>>1乙
>>2

>>1乙

でも荒らしリストがないｗ
他メーカースレではあるが過渡にはこれまでにもないんだったな
追加してはどうでしょうか

>>1
乙です

>>1乙

>>1乙カレー
こういう優良コテばかりならいいのに

>>1乙

やっぱり過渡は走りが良い。

乙>>1

>>1乙

>>前スレ933
寒地向け台車を用意しなくても
キハ47 187・189・1129・1130ならそれほど文句出ないだろう
キハ52がいた当時は車両によりHゴム黒と灰色が混在してたり灰色を黒く塗って掠れてたりしたので
まだ変化がなくて拘るなら実車調査要

>>1
ありがとう
食事と風呂の間に新しくなっていた…

>>11
ここ5年前位に実際見聞した記憶だと
新新潟色（白×赤、冷房あり）
旧新潟色（白×青・赤、冷房有/無）に加えて
半自動用ドア開閉ボタンの有無とかあって結構複雑な状態だったと思います

この時期の羽越線、海がきれいなんだよな〜
最近マイクロエースからキハ47の新新潟色出ると聞いて
造形や評判確認しないで予約してしまったよ…

電車だと新新新潟色とか出てきて、どこで切れば良いのか分からなくなる

湘南色とは違うん？

ｷﾊ85は貫通型先頭車の幌及び幌アダプタがないから不細工

185の湘南色は似合ってるなぁ
今後も編成増えて定番化してほしい

出てきたときには前面が変とかいう奴も多かったのに

そいやトワイライト蟹は幕固定なんだなorz

>>18
あけぼのカニの下回り仕込めばなんとかなるだろ

>>18
北斗星やあけぼのと同じように
転換式の中に一つだけ印刷されてるんじゃないの？

そんでリングの余白に、日本海や銀河のステッカーを貼って…。

>>15
逆だよ、アダプタが無いからあっさりしすぎてて格好悪いんだ

あーあ、キチガイタヌキがレス埋めたせいでキボンヌ祭り出遅れたよ…
というわけで、

メトロ08系きぼんぬ！
小田急MSEきぼんぬ！！

キハ47-0に限らずキロ85なんかも出せばいいのに
つくづく商売が下手だわ

過渡ちゃん詳しいことは分からんが813系でまたなんかやらかしたの？
なんか最近仕上がりが（技術的な問題でなく）おかしくなってる気ガス
正直これから発売される新製品の仕上がりが心配だぜよ....

>>24
キロ85なんか単品でいいのにね。
生産数が少なくて3000円になっても買うでしょ。

>>24
つくり分けして、今出してるバリエーションから客が割れて
1つだけなら7売れるところ2つ出せば5+5=10売れるとする。

追加バリエーションが先に出していたバリエーションを食うくらいなら
余計な投資をしないで10売れなくても7売れていたほうがまし、みたいな考えなんだろう。
そして中国でやるから投資額は少ないので7よりも10売れるほうをやろうというのが蟻や富。

>>27
一応103系一次改良車で一部金型追加というビジネスモデルを試みてはいた。
結果的に良い反応が無かったから安直なバリ展は不人気なんだと思いこんでる節がある。

原田芳男亡くなったな・・・

800系新幹線ポケモンラッピング車きぼんぬ！

>>30
キボンヌの前に、
これまでにも名鉄ポケモンラッピング車･東北新幹線ポケモンラッピング車･山手線ポケモンラッピング車
が出てないから無理そうです(著作権等の関係がありそうで)
あとほぼ毎年違うしｗ

>>31
ﾎﾟｹﾓﾝｼﾞｴｯﾄの方は発売しているから
単に利益が出ないからだろ

>>23
氏ね

しかも前スレ>>950以降は1回しかレスしてないし

>>26
幌アダプター付きキハ85-100も単品で出したら、少々高くても売れそうな気がするな。

>>30-32
ポケモンネタは既にキャラクター商品を扱っている
タカラトミーグループのほうがやりやすそうだな

>>33
お前ウザいから「キチガイタヌキがマイルールを叫ぶスレ」を作って、そこでやれ。

>>35
じゃ富ならやりそうだが、毎年ラッピングが違うので、無理だろう
でもキボンヌ

取りあえずｺﾋの振り子&チルトは全部やれ。

久々に覗いたらトワイライトキターーーー！！
やっぱり第三編成か

よし、次にキチガイﾀﾇｷがマイルール押し付けてきたらスレたてしちゃうぞー！！

>>37>>38
早漏氏ね

>>40
どうせ過疎るんだから立てるだけ無駄

>>37
別に発売の時はその年の仕様で良いだろう
再販の度にその時の仕様で出せば良いし

又は蟻のあかべぇの様に既に発売の
仕様のままでも有りだしな

>>42
お前が現れないようにするためだ
専用スレで独りで騒いでろよ。能なし

立てたよ〜
池沼が現れたら誘導してあげましょう。
それ以上相手したら荒らし認定されますよｗ

キチガイタヌキがマイルールを叫ぶスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l50

>>44
じゃあNG登録すればいいじゃん
せっかくコテ名乗っているんだから

381系が楽しみ(先頭車の試作品がまだ出ていないし)

玉だけでかくてイ○ポな奴が何かほざいているな

キチガイタヌキ

アク禁　キボンヌ

また糞コテが書き込みしてるのか…
過度ネタ話しようとしても、コイツがいると荒れるんだよなぁ

専用スレできたし誘導すればOK

何でこのスレの連中はスルー出来ないんだ？

そうだよなぁまた1年もたてばこんなんまた湧いてくるのに

>>48>>49
だからNGにしろと何度いえば…

>>53
お前がこっち行けば済む話なんだよ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l50

なんでお前みたいなクズのために労力使わなきゃいけないんだよ
二度と出てくるなカス。

しばらくスレ見ない方が良いみたいだね
JAM発表後くらいまで、こんな流れだろうな

>>23
激しく同意！俺もｷﾁｶﾞｲタヌキのせいでキボンヌ出来なかったので
京阪1000系、大阪市交通局50系、60系、メトロ8000小窓、東急6000、DD16、DE50、DD15、ED76‐500、ED78 キボンヌ！

>>56
氏ね

何このgdgdな流れ

ここはｷﾎﾞﾝﾇ祭りに異常なまでに執着する、明らかにアスペや統失入ってるとしか思えない、
臭く、汚く、醜く、福祉作業所での単純作業でも10分持たずに「今の僕は僕じゃない！！」
とか何とか叫んじゃいながら逃げ出しちゃいそうな>>56が付着するインターネッツですね

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね

もう夏休みだっけ
キティちゃんばっかり

キチガイタヌキは転売スレにでも行ってなwwww

>>56
氏ね

>>63
弟子をとった覚えはないけど…

まあいいか

NG登録しろ、キボンヌするな。
と、キチガイタヌキは他人様に命令書する権利の根拠は何だ？

お前は今まで論戦した野郎で最弱だったから、大人しくしてろw
昨日以上に酷い目に遭いたいか？

なるほど、>>65をスルーすれば昨日のような事は起きない訳だな

>>65
命令書×
命令◯

スマホは誤変しやすいw

>>66
最近なにか辛いことでもあった？

>>68
そんなの聞いてどうすんだよ

生きていたら辛いことなんていくらでもあるだろ

等身大ピカチュウ出ないかな

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね
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ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE死ね

>>69
いいから消えろ
専用スレに行けよ
日本語がわからないのか？

>>66
逃げても無駄だよ。空気や状況も読めないかwww
ほとんどの他人様を敵にしたと思って間違い無い。

たまに出てた早キボンヌは、KATOの話題の中でそんな話が出るのは必然だ。
メーカーにたいする期待の現れだ。
お前なんかが仕切らなくても、度が過ぎたら皆で自治されて行く。

お前のせいで茶化しキボンヌが増えた。

キチガイタヌキ消滅キボンヌ

とりあえず台風は回避だな

NG登録推奨

なんでオレ様がキティの為に手間かけてNG登録しなきゃなんねーんだよメンドクセ
このスレでお前だけだぞ、NG登録が必要な糞は

>>46
そうでなくてな、あなたが一々出てくることで
1/1000のスレの資源が確実に減っていくのは理解しているよね

NG指定してもあなたのマイルール（と言わせてもらう）の勝手な発動と自己顕示欲のために
書き込み可能な人や機会は減っていくわけ、これもわかるよね
（あなたのように四六時中PCにへばりつくのが可能な人間ばかりでないし）

あなたに意見や文句を言ってる側は、多分そんなものにスレという
ある意味公共の場を占拠し、みんなが使える資源を無駄にしてもらいたくないから
止めるか他でやってろという意見を述べている
だがあなたは無視して勝手に占拠して無駄なレスを垂れ流している
そうするとスレの消費スピードは通常より上がり、予想より早く埋まってしまう
で、対応できなかった>>23みたいな人も出てくる

950からの書き込み数ではなくそれまで幾つあなたが書き込んできたか、ということが問題になる訳で
>>33の書き込みは見当違いで自己を正当化出来るものではない、と改めて理解してほしい

それから書き込みの内容も「死ね」ばかりでは
KATOやや鉄道模型に関するその後の話の広がりは皆無
ここは何のために何を求めて人々が集まっているかをもう一度考え
そして出てこないでくれないか、もちろん鉄道模型の話題での参加は大歓迎だけどね

もう一度お願い、自分がやっていることとこのスレの存在意義について
考え直してくれ

>>78
言っても無駄だと思うがよく言った！！（拍手）

>>12
あ
確か1両残して全部冷房化されてた
しかも寒地用で無いのは4両とも冷房車だったような
既に全車冷房化が達成されてるだろうか
こりゃ冷房付きの屋根再現して出さないと一部から文句が来る

>>28
既に4両セットや単品で揃えてる信者に7･8･10両セットは敷居が高い

>>80
ﾆﾂにはまだ非冷房、原型エンジンのキハ47がいますよ
指で数えるほどしかいないけど

キチガイタヌキは長岡厨の池沼っぷりを超えられるかｗ

ちなみに車番でいうと189と1129かな
どちらも旧新潟色

>>82
ねえ、せっかくまともな話題でスレを元に戻そうとしているのに
あなたはどうしたいの？

コテで書きこんでいいか？

只見線のキハ40なんか全部冷房ついてないじゃん
今の時期に載りたくない

でも走り出せば、風が多少は入ってくるからまだいいんじゃないかなあ

>>85
実は冷房付いてるのもあるよ

屋根上クーラー無しで2000番台だからKATOの奴でも塗り替えるだけで
粗方再現可能
会津若松に3両在籍している

>>84
コテって、お前キチガイタヌキか？


ならば一度ここで長岡厨とコラボして見ろｗ

>>29
Nやってたんだっけか
早過ぎるよね

>>88
そうだよ

いつも通りの書き込みでもコテというだけで不快になる奴がいるから
今日からはここでコテで名乗るの止めました
また以前0%厨に戻ります

>>89
最上義光が実は鉄模趣味ってのは、鉄模趣味に負い目を持つ俺の心の支えであった・・・
ご冥福をお祈りします。

>>89
ドラマの合間にレイアウト作ったりしてたとか
タモリ倶楽部の鉄道ネタの時も出てたしな

>>90
なんだお前かよｗ
分かってねぇんだな全く！


いいからコテ外すな！
今までどおりのキャラを貫け！
神奈川アスペを見習え、分かったな？

なんじゃこいつ

>>29
あのねのね　の中の人かと思ってた

何も鉄道趣味に負い目を感じること無いと思うけどな。
胸を張ってやればいいじゃん。

俺、彼女に鉄模趣味をカミングアウトしたら理解してくれた。だが、学校では隠してね言われた〇│￣│＿

鉄模に限らず、本人がキモくなかったら隠す必要ないよな。
俺なんてむしろ鉄模見たさに非鉄の人間が家に遊びに来るぞｗ

ぽちで高校生の彼女と一緒にバラの車両探してる姿を見た時は羨ましかったw
そんな俺は年齢＝彼女居ない歴

>>98
俺の場合本人がキモいから、鉄方面の趣味とかは隠しておかないといかんのだよ。
鉄であることがばれたら、ただのキモヲタになってしまうｗ

>>100
彼女いるくらいならそこそこいい男だろうから、ちゃんとした身だしなみをしてれば男女共にモテるぞｗ頑張れ！
ちなみに俺はよく実車のイベントに行くけど、普通の格好しててもなぜか浮くんだよ…。

>>101
とりあえず女房子供は既にいるから、モテるとまた別の問題が・・・
ちなみに男にはモテたくないなｗ

スレが中二くさいとおもったら夏休みか・・・

自分の場合彼女出来てもすぐに他の性格の強い男に女を奪い取られるからなぁ
気の弱い男はひっそり模型やってろって事なのかな

んだば！

模型板でモテるモテないの話してるくらい空気嫁ないならまあ無理もあるまい

キハ８２がまだ届かない・・・。悪徳業者だろうか？
因みに関西在住ですが。

30歳オサーンのオレは
彼女の女子大生と模型店巡りが日課

最近は女子に鉄模好きと言っても引かれなくなった

時代は変わったわ

何この流れ、キチガイタヌキよりもつまんねー。

高校生以下インターネット規制法を作ってくれないかな。

最近、鉄模を理解してくれる女の子増えたよなー。

http://www.gazo.cc/up/47964.jpg

>>108
んだばか？
妄想はそれぐらいにして働けよ
「女子大生」と云う表現に詰めの甘さが漂うな(/_;)

>>104
それオマイが彼女と思ってるだけで
向こうは沢山の友達の一人としか思ってないんだよヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

つまり、あんたの勘違いでした(p_-)

>>106
模型の事しかアタマにねえのかよ
それ、めちゃキモイわ(-.-)
まさか30歳過ぎても素人童貞？(･д･)

つまらん話はやめてくれ。

過度の室内灯さ、
皆さん説明書通りに、
アルミテープ貼ってますか？

もうちょっと光のムラをなくす
張りかたってないですかね？

室内灯は自作した方がキレイにヒカル。
お金も半額以下で済むし。

女の話はもうやめようぜ。
みんなついてこれないからｗｗｗ

>>117
自作か…
やっぱそれが一番なんすね。

技術がないので純正でいきますorz

駅の照明は自作しないとなぁ…

>>116
導光板に1mmのピンバイスで
光源<　　　○　　　○　○　○　○　○　○
みたいに穴をあけてみろ。

自作自演か・・・

>>119
11000円くらいで50両分作れるから、大幅増備出来るよ。
半室グリーン車の電球/白色も簡単に再現出来るし。

電気回路はググればたくさん出てくるから、チャレンジする価値はある。
鉄模でLED加工が出来たら、楽しみがかなり広がるよ。

>>118
それもそうだね
見てたら可哀想なキモイ奴が多いことw
教えてあげる
女ってモノは模型屋なんかに行かない
模型屋に行く女は鉄子っていうキモイ奴しか居ない
ただジオラマは興味あるらしくてジオラマには食い付く
わかったか？(●´ω｀●)

225は、瞬殺しちゃうかな？

定価店以外は予約しないとヤバイ？

ヤバいと思ったら予約しとけば？

>わかったか？(●´ω｀●)

って…どうせ同類のヲタ女捕まえて、合わせてもらってるのを自覚してないだけだろw
本当にいい女や、セクースしてて楽しい攻撃的で頭のいい女は模型店には近づかない。

早く女の本音が分かるといいね。

>>126
だから、そう言ってるんだけんど( -_-)
素人童貞なのは理解したから落ち着けや

>>124
225系はトワイライトと同様に富の圧勝だから焦らないでもよい
181系はまかぜにしても冨の圧勝だったから塚ってら

いい女はジオラマすら喰いつかないけどな。
素人童貞の客観的な根拠を示して説明してくれ。

朝の4時から書いているニーがドヤ顔しても、話に信憑性が無いな。
http://hissi.org/read.php/gage/20110720/ZVFaOW1rOFE.html

>>127
レスアンカー忘れたよ。
ドヤ顔君、早く答えてくれ。

客観的な根拠とか(w
真性包茎、じゃなかった素人童貞にそんな熱くなるなよなwwWwywW

>>131
了解。顔文字使ってる時点で携帯厨確定だしな。
あ〜夏だなぁw

>ｷﾁｶﾞｲタヌキ


↑
死ねｗ

ここで流れを変えて…
銀座先遣隊、松屋鉄道模型ショウの状況知らせ
特に
・新製品発表
・御本尊の降臨の有無
・会場の特売情報
以上検討を祈る

衝撃の新製品
意外に小さいワム80000ついに！

>>111
一部屋だけは鉄模で押入れがいっぱい(2000両くらい)だけどウチの嫁も理解してくれてます。
つうか俺も嫁も趣味は尊重すべきと言う考えなので小遣いの範囲内なら何も言わない。
去年はJMNAに連れて行ったけど異様な空気にさすがに少し引いてたw

>>135
マジで!!?今更イラネｗ

松屋銀座、新製品情報入ったか？
行ってない分際で申し訳ないが報告頼む

んぎのツイートにKATOだけ来てないが特に無いのかなぁ

んぎツイート見てきたが異教も邪教も目ぼしいもんねぇな…
KATOはJAMで・・・ってのは遅くないか・・・

顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定
顔文字使ってる時点で携帯厨確定

>>132は新たな迷言発生の瞬間

前々スレぐらいのキボンヌ埋めのときにダメ元で東京モノレールって書いたら、まさかのGMから来たか
katoのメトロシリーズといい最近は新機軸が多くて面白いな

JNMAより一緒にワンフェス行ける嫁が欲しいわーｗ

富では、カヤ27を計画中だが、
過渡もやってくれないかなぁ(動力なしになりそうだが)

動力なしのほうが有り難いが

協調させたとして、PP状態だとやっぱりﾛﾝ!する?

KATOは300系の模型化に必要なデータみたいなものを既に持っているの？

んぎ氏ってどうして新製品情報をいち早く発信できるの?

業界の人とか?

>>147
情報のsourceも書いてあるじゃん

ttp://d.hatena.ne.jp/mc12053/
このサイトをもとに推測
去年の北斗星の現行
今年のトワイライトの販売
って秋に発売(どちらも豪華寝台特急という位置づけ)
年末か来年の秋に夢空間が発売したりして
というか夢空間忘れ去られつつある気が(スレの話題で)

>>149
夢空間の実車がなくなったから仕方ないな話題の少なさだけは

で過渡から販売するとしたら、夢空間北斗星としての販売になりそう。
同時にEF81北斗星･カシオペア･レインボーがリニュされるかも？

>>144
ｶﾔ27にｶﾆ25をぶつけてきたら面白いな。
両方買うけど。

>>151
ｶﾆ25なんてこないだのさくらのｶﾆ22の足パで作れるじゃん
初歩の初歩みたいな加工だし

>>152
確カニ

>>152
上の方で似たようなこと言っていた人もいたけど、
カニ22の需要を割ってまでカニ25やカニ22のパンタ撤去車に開発リソース振るくらいなら、
その分を違う形式の製品化に向けて欲しいよね。

>>130
相当視野の狭いニートさん
私はパートナーが海外だから時差の関係でこの時間になるのね
朝早い理由わかったか？

>>155
なんだ、論戦に負けて逃亡したかと思ったら悔しくて戻って来たんだ（笑）

あの〜かなりの説明不足でまったく意味が分かりません。
パートナーが海外だから、朝4時からカキコ？はぁ？
このままだと日本語不自由の昼寝ニー濃厚だから、客観的根拠を示してしっかり説明して下さい。

ヲタって熱く語って周りが見えてないから気持ち悪い。
模型触るのに不衛生な奴はマジで引くわ。

見えない相手にわざわざ内情を説明する>>155の厨二病ぶりが微笑ましい(*^_^*)

>>156
説明したら理解できる自信はあるか？
為替介入に於ける日本銀行の役割を説明してみろ
出来たら教えてやるぞ

誰が何時に書きこもうとどうでもええわ
9連休中で暇してる俺みたいなのもいるのに

>>150
さすがにもう夢空間はオナカイパーイだな・・・
富蟻で4本あるし・・・

FX乞食　乙

>>159
あの〜こちらが先に質問していますが？
質問返しはディベート術の初歩の初歩だよ。
客観性に基づいた、第三者が理解出来る説明なら大丈夫だけど。

こちらが聞きもしない事を熱く騙っていたから、事実なのか知りたいです。

パートナーが海外だから、朝4時からカキコをしっかり説明して下さい。

>>161
>>149-150
の>>150のほうの最後の文
過渡から販売するとしたら、夢空間北斗星としての販売になりそう。
同時にEF81北斗星･カシオペア･レインボーがリニュされるかも？
という期待も持っての夢空間のキボンヌをしたんだが
まぁいいか

さて松屋銀座での収穫ありました？

eQZ9mk8Q
Qz0/CjkY
両方ウザいから出てけよ！

おっケンカだケンカだ!

レジェンドコレクション夢空間。
JR化後に新造された唯一の24系！って感じのうたい文句になりそう。蟻化してるし。

>>164
381の先頭があったぐらい

63と一緒にあさまが居たのが気になるが･･･

>>167
それでトワイライトの受注の妨げとなる製品には…なるorならない
どっちだろう

>>127
>>155
>>159
ドヤ顔君、まだやりたいなら今日中にこっちへおいで。
期末テストで出たばかりの日本銀行の役割とやらも、後で答えてやるから。


鉄模板ケンカスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1302178716/

銀座線01は間に合わなかったのかな？まあ初日と最終日で展示物が変わることもあるから
最終日の午後とかに一部パーツの試作品展示があることに期待w

平リーマンの「平日書き込みニート論」は、いつまで経ってもなくならないな。
休日の電車は全て無人運転なんだろうか？

>>171
松屋駅の案内なら展示されてたぞｗ

>>164
キボンヌ厨死ね！

>>163 は時差ってものを知らないのだろうか。…そんなのがいるなんて驚きだ。
天動説を主張しそうだ。かわいいなぁ。

>>175
お前もケンカスレにおいで。
「パートナーが海外だから」
文字は読めるのかい？

>相当視野の狭いニートさん
私はパートナーが海外だから時差の関係でこの時間になるのね
朝早い理由わかったか？

>>168
来週再生産発売です＞あさま

>>174は偽物？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l30
このスレにも書いてある

>>176
相手を思いやればそうなるんだが？
誰とも電話しない奴には、わからんのだろうなぁ。

>>175
お前、ショウワルキツネか。
イケヌマキツネorナツチュウキツネだな。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l30

>>179
口先厨擁護か。それともPC携帯の自作自演かな。
板汚しだからケンカスレにおいで。

あぼ〜ん二匹追加かよ

掲示板で喧嘩なんて平和だな。

>>169
俺(言いだしっぺ)はなりそうにない

209系2100番台タイプ　ラウンドハウスから(車体が全て川崎製車体(実車は全て川崎製は存在しない)なのでタイプ）

香ばしいなあ

夏だねえ

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。

低速で駅を通過する列車に自分が乗ってる時は快感。
関空快速は現在止まるようになったけど天満駅をホームの人に向かってニコニコしながらのんびり通過するのは楽しい。
満員電車で自分が座席に座ってるのはウキウキな気分ｗ
それを味わうには下り方面で新大阪で新快速に乗ることだ。
大阪駅では乗客が一気に増えるから新大阪で先に座席を確保できる！
確保できなくても大阪は降りる客が多いからその時点で車内にいるアドバンテージがあるから座席に座れる！

>>189
>>157

何故ここだけ毎日変なのが寄ってくるのかなぁ…
よく判らんパートナー持ちと趣味が一緒の女性知人がいる者どもの論争、
最初の論点から大きく外れて言葉遊びになってる
お二人のお遊戯見せられても興ざめしかしないから余所でやってくれないか

自分は日本で仕事してるから明日に備えて飲んだ睡眠薬が
効いてきたので土曜日に松屋行くのを楽しみに寝る、おやすみなさい

過渡、会場で何をプレゼンしてるんだろう？

>>174
私の弟子が出来るとは

---------次の日---------

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 , -―――-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ,､,､,､,､,､,､,､ 　ヽ
　　　　　　 ＿＿＿　　　　　　　|, -､, - ､　 |　 |
　 　 　　/ ＿＿＿　ヽL 　　 　 ||･　|･　 |-　|_ |
　　　　　|, -､,　-､ .|　 |　　 　　{ ｀-c - ´　　 6)
　　　　　||　･|･　 |　|_ |　　　　　＼ヽ　7　　ノ_<
　 　 　　{ ｀-c - ´　 6)　 　 　 ／　 ￣￣￣ヽ
　　 /⌒）=(c⌒ ~) ノ　 　 　 /　　/　　　　　　 | 　　 ＿
　　/￣ /　　 ~~　　 ヽ　 　 /　　/　　　　　　 | | 　　|　 |
　　＼　 |⊂⊃_＿|　　|　　 |　　 |　　　＿＿　―――|)　|
　 　　￣|| ミ_ |＿＿ ﾉ　 　 ＼/　）ニ　―― |￣|￣￣|＿|
　 　 　　 ｀―´
「昼食は？」　　　　　　　　　　「たぬき汁よ。」

>>191
スレ住人が香ばしいからハエがよってくる
過渡信者にはその自覚がない

>>193
どうせ殺されるんだったら鍋にして食べられたり
毛皮はコートや筆として一生大切にされたほうが
タヌキとしてはむしろ本望だわ


俺の毛皮は高級品なんだぞ

年末目玉の予想が飛びかっているけど
旧客急行みたいなのがひとつ出ればええなあと思う。
妙高は能登と車両が被りすぎなのでマニ以外はスルーした。

>>192,>>195
いいから、専用スレがあるんだからそっちに書き込めよ
無駄な書き込みな上にウザイ

>>195
つまんねーよくそだぬき

唐突だけど機関車についてる別パーツ化された前面手すり、過渡の釜は何で実車や富のと比べて何で
少しだけ長めに作られてんだろう？（新65各種　80 81など）
分解してみたけど機能上、構造上長くしなきゃいけない理由も特に見つけられなかったし...
さんざん検討して、おかしいのは分かってたけど「Lサイズ機関車の名残をどこかに残したかった...車体長を
長くすると文句が多いから手すりだけでも長くしたかった」とか正当なw？理由があって長くしたのか？
それとも単に精査しないで適当に作っちゃっただけなのか　どっちだろ？

>>199
どっち？って、すでに二択かい。
「太さとのバランスをとった」と考えるのが自然だろうな。

>>199
「とか」か。二択じゃなかったな、すまん。

>>199
カッコいいから，模型映えするから
過渡の設計の基本はソコだぞ、あげく実車が間違ってるw

カッコいい模型作りの基礎だな。
分からないなら田宮の社長の本を読め。

レスさんくす
いや富のPFと過渡のPFを並べてニヤニヤしてたんだけど過渡のPFの手すりは
富のより15%ぐらい長くなっててかなり印象が違うんで「えっ」って思ったんだよ
他の所にこんな寸法の違いがある箇所はなくてホント手すりだけ

お前面白いなｗ
『15%ぐらい』ってなんだよ。
具体性を突くようですんげぇ曖昧ｗ

長さは気になるのに太さは気にならんのかｗ

かなり具体的なんですけど。

ID:04gG0wxzは過渡スレでも
持論を振りまわりしている社会を知らない厨房だよｗ

模型の出来よりも自分の頭の出来を心配したほうがいいのにねえ

富スレでしたｗ

「富と比較すると．．．」「富にくらべ．．．」「富がやっぱり．．．」
間違って育てられたんだろうよ、かわいそうに

>>210
あちらこちらで他人の批判しかレスしないID:cm2IteTOも
間違えて育てられたんだろうよw

ところで285系がもうすぐ発売だけど旧ロットに取り付ける
ASSYのトイレタンクも同時に発売なのかな？
それともASSYは少し遅れて発売なのかな？

>>211
お前も似たようなもんだ

>>212
ﾅｶｰﾏ('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ

で、381系はまだ出ないのか？

言っている間にもうすぐ出るだろ？

681増結だけ確保しよう。
増結3両はクリアケースにしてほしかった。
ブック型ケース小サイズがまた余る。

153のブルーライナーの高転ってライトＬＥＤ？

>>216
元々紙箱入りのクリアーケース3両だったけどな。

松屋行って来たけど、01系はパネルすらなかったな。
「ご当地イベント」なのにな。

>219
KATOブースの正面の柱にパネルなかったかい？
一番の大きなパネル表示だと思うけど･･･

381系もそのうちテカテカ床下グレーの博物館仕様先頭車出るのかな？

>>220
あれ…見逃したのか…。
トワイライトと381もデカイパネルだったから、
そっちだけに目を奪われたか…。

>>217
153系新快速の高運のことなら、台車がビス止めになった最新ロットはLEDだよ。
旧製品は、ライトはOPで電球仕様のはず。

>>223
ありがとう感謝します

昨日、松屋いったけどいまいち盛り上がってなかったな。
販売店に気遣ったのか予告通り新作発表もなし。
HOも自社ブースで走らせるのではなく今まで通りで良かったのでは？
あと、このショーに限ったことがないけど初心者もいるだろうから
「わからないことがあれば聞いてください」みたいに
もう少しアプローチがあっても良いんじゃないか。

年々松屋の模型ｼｮｰのグレードが下がってるねぇ･･･；
もう(ﾟ�听)ｲﾗﾈ状態なんかな・・。

松屋にゆーじタソがパイプイスに鎮座していない時点で…ヲワトル
ゆーじタソと利益先行の対談も無い時点で(以下堂群

と言うか、松屋はJAMの前フリイベントってのが数年前から確立されて来たからな。
基本は夏休みのお子様向けイベントだ。
まぁしかし、毎度池沼の相手をするブース担当者は大変だな…。

>>226
グレードなんかいらない。
客寄せ機構さえ作動すればいいんだよ。

>>218　そうそう。
過渡のケースは迷走してるね。
A4サイズで統一してくれればいいのに。
基本がA4サイズで増結がミニサイズだと本棚に並べた時に
萎える。

681は初回分と、未使用の前回分を持っていて、増結が高騰したときに
どうせそのうち再生産されるだろうから尾久に放流しようかとも思ったが、
今回の再生産で４両ブックケースになると聞いて売らなくて良かったと思った。

特に681系増結の６両ケースは余ったスペースに683系増結を
入れるとｳﾏｰだからね。

>>211
実質ほぼ同時みたいだな。
これまでの様子からして

>>216,230
身近に貸す子の扱いのある店もないの?
バカなの? 死ぬの?

>>230
その4両ブックケースも少しお金出せば7両入るし

201系中央線の単品クハ1両2000円って高いよな？
シンパ車と同じ時期に製造された八トタロッドだが・・・

ロッド・・・

高いなら買わなきゃいいだけ

さすがに銀座線はなかったか？せめてボディだけは出して欲しかった

んでもって過渡社員がプレゼン。
ちなみに来年、過渡に就職しようとしたけど見事失敗しました

>>236
ドンマイ！

でもＪＲ東は受かったからそこいくけどな。
かなり鉄道模型やる人多いらしいよ。

ちなみに模型ショウ行った人はプレゼン時間わかるかな？

>>238
お前みたいな人は多分この先
自分では乗り越えられない大きな壁にぶち当たると思うよ
あくまで俺の経験上の話だけど

キター("⌒∇⌒")ｷﾁｶﾞｲタヌキしゃん！

俺のスレでお待ちしています


職場や家庭、学校などで自分の思い通りになっていない人
は俺のスレで吐いていいよ
どっちにしろ過疎だから
レスするかどうかは俺の気分次第だけどな

E3こまちの連結カバーだけって買える？

>>242
少し前にDD54前期型のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽだけ買えないか聞いてみたが
葦設定無いやつは修理として預かって取り付け
となると総本山では言っていた

>>238
完全に去年の俺だｗ

>>233
自分は結構重宝しているけどね。4両ケース。
CASCOのウレタンを使うか、余った8両用ケースのウレタンを4両用ケースのサイズに切ると
ちょうど6両をコンパクトにまとめられるから。あとはポケットライン用か。

個人的には、A4サイズをもう少し大きくして欲しい。
10両セットが5両ケース×2っていうのもちょっと、って思うし、
フル編成が主体になりつつあるから、他社製ウレタン使えば14両入る位のサイズにしてくれれば有り難いんだが。

一年前の松屋で過渡の社員が
「65PFは計画している。後はタイミングだけ」って言ってたのは本当だったんだな。
今年はそういうのも無く…

いまさらブックケースのサイズは変えんでしょ。
キャスコのウレタンは便利だが大抵は欲しいときに売り切れてるからなぁ。

>>246
常に何かいい計画はあるでしょう。
口外してないだけで。

過渡はもともとイベントには力入れてないし。

>>238
それはよかった。とりあえず就職オメ。
確かに現場イベントの鉄模運転会は社員の自前みたいだし、
なにより見てる子供達そっちのけで楽しんでるし。

>>243
そうなのかありがとう

初心者ですいません。

初めてNゲージを買いました。
113系の湘南とスカ色なんですがお互いに連結させるには
台車を交換するようになってますがこの場合スカートは
付かないってことなんですか？

スカートは付くよ。
ただ台車側に付く形に変わるから、カーブではスカートごと首を振る。

>>251
見栄え重視なら富車を買うべし。
過渡113の長所は安さだけ。

動力の安定っぷりも評価していいと思うよ

今の富なら動力も充分だと思うけどね。

初心者には悪くない選択だと思うけど　細かい事気にせず走らせるには悪くない商品だし

>>251
増結用台車 TR201 カプラー長　11-030　って別売り商品が必要
交換作業が必要だから手間はかかる　上記のとおりスカートは付く　付けなくてもいい
交換方法は多分セットの説明書に付属していると思う

とりあえず首振りスカートで遊んでて、技術が上がったら改造にトライしてみたらいいんじゃね？

俺はＪＣ30に富のスカートつけて楽しんでいます。

http://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110720_kato/

貫通先頭車似てないけど大丈夫かこれ

>>260
富のほうが似てるほうかな？

似てる似てない議論は完成品が出てからでいいじゃん

色もまともに塗られて無い状態でよく判断できるな
俺にはわからん

若干断面の丸みが少ないような・・・
現物見て判断するか

今年の松屋は会長様のお姿を見たものはおらんのか?

>>260
いっしゅん485系200番台のおでこライトがないバージョンかとおもた

>>263
わからん奴はムダなレスするなよ

皆様ありがとうございました。
台車を買ってきたので取り付けてみます。
説明書にはスカートとダミーカプラの
外し方とかは出てません。
知っていて当然ということですかね。
いろいろ試しながら交換してみます。

>>267
サーセン
わかるプロフェッショナルにはかないません

試作品が??な出来になってて、まあ未塗装の試作品だからってタカを括ってたら
結局完成品もorzな出来になってた...なんて製品もあった気がするが
381は8月30日発売で時間がないから大きな修正なしであのままいくのでは？
まあ富の件もあるし、おかしいところは松屋イベントでメーカーの人に伝えれば
発売直前に延期→型修正してGOODな出来になって発売！なんてこともあるかもw

>>232
その理屈だと日本の大部分はバカで死ぬべき奴が住んでる土地って事だな
>>233
20m前後の車両を7両詰めるには車両を選ぶ

色塗らんとわからんがなんとなく物足りない感じだよな。
腰の丸みが足りないのもあるけど、特急シンボルマークやヘッドマークの位置が
少し違う印象

よくまぁ文句ばかり出ること・・・
呆れるね最近のココ。

似ててなんぼの商品が似てないのなら文句言われて当然だろ。

居酒屋で冷えてないビールが出ても、電車が時間通りに来なくても、禁煙の部屋がタバコ臭くても文句一つ言わないさぞかし立派な方だろな。

1.　もう予約済あるいは購入予定だった
2.　似ていれば買う予定だった
3.　買う予定は無い


発売前にいろいろ指摘している人は、上記三種のうちどれに当てはまる人が多いのだろう?

>>275
阪和線沿線の俺は100番代が似てれば欲しい。
さっき書き込んでから試作品画像見たが、まるで似てないな。

今の段階では似てるかどうか良くわからんけど
なんせ塗装がない状態だからねえ。
キハ81やE259みたいな高運転席のは出来が良かったから
完成品も期待してる。
キハ81と同じスタッフが作ってるんじゃないの？

スレチ＆板汚しスマソ

　※※イタズラ・冷やかし大歓迎※※
　※※※※偽長岡厨大会www ※※※※

今まで散々鉄模板を荒らした男、長岡厨。
そんな彼も今ではこのスレでひっそり、神奈川アスペと馴れ合う日々。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241866385/

彼が一番嫌うのは自身、長岡厨の偽者が出現する事です(笑)
朝早くのレスが理想ですが、遅くなっても大丈夫！！！

>神奈川アスペさん、
>>273は偽者です。気を付けて下さい。
早速115系湘南色が運用に入りました。アスペさんの言われる通り最近国鉄色に戻すのが流行りみたいですね。
神奈川アスペさんは185系ストライプ見ましたか？

このようにレスをすれば、午前中なら誰が本物か分かりませんw
審判は　Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k　さんが公平にジャッジします。

開催日時　7/23(土)5:00〜0：00　7/24(日)5：00〜0：00
皆さん、奮ってのご参加をお待ちしています！！！

>>275
4.　指摘箇所が製品で直ったのは俺のおかげ。俺すごい。でも買わない。

>>273
※個人の感想であり品質を保証するものではありません

>>273
アスペとかそっち系のビョーキが入ってるとしか思えないから仕方ない

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d121067209
シンパはこんな価値のある物なのか・・・？

>>279
富E231山手線中間車セットのエラーを改善させたのはあなたでしたか！！
あの時は本当にありがとうございました
エラーが亡くなったと現在逃走中の父も大変喜んでおりました！！

>>268
ダミーカプラーは爪で留まってるから丁寧に外す
スカートも同様に丁寧に

他形式だけど台車とスカートはこんな感じに付くから参考にして
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2246.jpg

>>282
再販すれば暴落する
価値というか稀少性だけ

種類が違う

>>267
で、どの辺が実車の印象と違うと思っているの？
他人の意見を排除するならお聞かせ願いたいのですが

>>275
逆にその3択に当てはまらない人ってどんな人？

なんか違和感あるね
みんなも感じたのか
もうちょっと下膨れの感じのほうが似てるきがするけど

>>266
どこぞと逆で485みたいな381ですね、わかります

どうせデフォルメしたら、お多福とかいわれるにきまってる。

ポスター写真と試作品画像をパソコン画面でキカイダーみたいに並べてみたが、正面引戸の上側のレールが実車よりかなり低い位置にある。だから、運転室窓の下あたりがやたら広くみえて、下ぶくれ感を打ち消してる。

381造形不満だから見送り

80年代のしなのの写真見たが、今の段階で違和感云々はわからんな。
最近は、エラー厨が情報操作っぽく感じるなぁ。

>>290
ポスター（実車）　　→　ホームから真横の角度で撮影
ngiさんとこ（模型） →　電気釜の上部が見える上方からの角度で撮影

というのもあるから並べても…という印象です
明日実物見に金城埠頭、否銀座松屋行ってきます

過渡ちゃんには102系という前科があるから皆ナーヴァスになっていると思われ。

>>291
その写真見たいな。

しなのは造形もともかく運転席のガラスと胴体の隙間が気になる
それこそ蟻じゃないんだからさ・・・
まあまだ試作品だし製品版ではちゃんとぴしっと決まってると思いたいけど

381しなの
残念な出来ですね。手直しして富製品を超えて下さいね。
後出しじゃんけんで負けるのはみっともないですし、相手は30年前発売の金型を手直しした製品ですから。
本来は買って当然な戦いです。

>>296
どーせWikipediaのくらいしか見てないんだろ

ゆーじたんのいない松屋なんて肝汁のないうな重みたいなものだ。

誰も書いていないが踏切の試作品が気になる

自分より大きい実車と自分より小さい模型を見た時の見え方の違いを脳が変換できないような頭悪い奴が多いこと・・・

エラー探しがライフワークになっちゃってる審美眼の厳しい方にはついていけないよ。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2247.jpg

想像力豊かじゃないのでちょっと塗ってみた。
似てるかどうかは皆様のご判断にお任せします。

残念ながらおまいらの目は節穴か？
あるいは富工作員？
これは色塗ったら完璧にクハ381に見える立派な型であり、
KATOの完全勝利です。
本当にあり(ry

あっ、そう。

富スレと間違えて誤爆った。スマン

富のEF65と過渡のEF65Lを比べてたときは「過渡のは古い製品だから」とか言ってたのに
過渡の381と富の381を比べだす過渡信者

キハ181の時にはちゃんと相手を超えられたのにな

格好良いと思うけど、これでも気に入らない人は買わないんだよね
可哀想にｗｗｗ

>>304
うーん…なにかが変かも
なんか違和感がある

100％満足とはいかないけど、とりあえず買う許容範囲かな
実物見てみなきゃわからんが

何かねぇぱっと見の印象が違うんだよね
顔が面長に見えるというか
あとは目の前で実物見てどう思うかかな

ここはあら探しの口だけ星人ばっかりだな

あー、これスカートの長さと前部のラインがおかしいんじゃないか？

>>313
面長…って、その感覚わかるかも。
個人的にはなんか腰下が間延びしてるようにもみえるんだよね
胴受脇の内側レール？ガイド？あたりが気持ち大きすぎる感もあるからかなぁ

ヘッドマークでかくね
気のせいかな

どなたかキカイダーを頼む

>>304を見る限り多少の違和感があるかもしれないけど
まあ妥当な出来じゃないのかと思う。
違和感ってのは、キハ181の時もそうだけど国鉄型特急って顔が武骨だから
Nのアップだとおもちゃっぽく見えてしまうのが要因かも。

本当にマニアはうるさい奴ばかりだな

>>309
キハ181の時も富の方が似てるなんて書き込みがいくらでもあったw

>>308
加藤EF65L＞＞＞＞＞加藤現行EF65≧富EF65だな。

昨日、松屋の加藤レイアウトでEF65LとEF65Sの重連やってたけど、長いEF65のほうが格好よかった。

長いEF65or糞動力EF65



幸せな時代になったわ

>>310
実際のところ、買うとみせかけて総本山や量販店で現品前にしてああでもない、こうでもない
（ｻｲｷﾝﾉｶﾄｰｶﾞｰ、ｵﾚｶﾞﾜｶｲｺﾛﾊｰ、ﾎｼｲﾔﾂﾊﾞｯｶﾘﾅﾝﾀﾞｹﾄﾞｶﾈｶﾞｰ）とか何とか高説を御開陳した
挙げ句何も買わずに帰っちゃうか、葦をひとつだけ買って帰っちゃうようなパターンだろう

よもやここに及んでポリバケツ以下の381系出してくるとは。
さすが過渡さんだなあ

>>316
ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110720_kato/052.jpg
ttp://www.jnr-photo.com/381/shinano/381shinano-e.JPG
並べてみると
前面窓にサッシ銀印刷が入ると明らかに高さが足りない（DD51と同様）
窓上水キリが出っ張り過ぎ
貫通扉上が長い（Rが足りない？）←車体角のRは大き過ぎるくらい？
ライトリムも太めだから間隔が広めに見える？
スカートの高さもちょっと大きすぎ

どこがダメということではなく、全体のバランスが少しずつ違うのかもなあ
パッと見で損してるのは貫通扉上と運転席まわりか

ワイパー外側に向けるの好きだねえ過渡ちゃんは

と、こびとのアホ太郎くんの意見でした。

デフォルメの仕方にも流行とかあるのかね？
メーカー内で方針が決まってなくて単に開発担当者の違いとかなのかな？
同じ顔の車両なのに全然違う顔になってる製品とか有るよね
んでもって、ことあるごとに「似てねーだろっ」て話題になってる気がする

設計者がそれぞれ自分のやり方でやってるんじゃね？
過渡がサッシとか太めになるのは生産設備上の問題とは思うけど

最近の製品はそもそもパーツの位置が実車と違ったりする。似顔絵かなんかと勘違いしてないか？

>>304
運転代行ガラスが変なのかなぁ〜？
なんか変なんだが、よくわからない。

運転代行×
運転台○

>>332-333
まだアルコール残ってるようだなｗ

>>334
誰うま

もうちょっと裾が絞れてるほうがいいと思うんだけどなぁ

よし、じゃあ折ってしまおう

ここ最近ずっとこんな流れだなｗ

>>329
おっと、103系低窓新製冷房の悪口はそこまでだ！

102系

非貫通をほぼ毎日見れる人から見て、違和感はそれほど無いね＜381

運転台屋根のﾎﾞﾘｭｰﾑが少し足らないかも？と思うが　

381系駄目だな…もっと下膨れでお多福っぽいぐらいにしなきゃね…
そういやバケツ屋のが381系っぽいんだっけ？

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up49560.jpg
俺はこんな感じかと・・・
色つくまでわからないって言われればたしかにそうだしそれまでだから今は待つしかない状態だけど

松屋行ってきた
381の正面、誰かが指摘していた貫通扉の上のレール、
位置が少し下かな…
※会場ポスター比
後は沿線住民じゃないので解らんですたい。
でも予約取消！とまではいかない出来では

帰りに寄った天賞堂で外車買っちまったよ…

>>344
外車か
米国型？欧州型？

ここで文句言わずに担当者に言った方がいいだろ

俺はそんなに変な印象無いけどな・・・
・

>>346
しょうがないよな、他人とのコミュニケーションが取れない
池沼が大暴れをしているからなw

381系
　過渡の造型
＋蟻485の断面
＝完璧381系ww

てか試作品見て予約取消するヤツいるの!?
販売店にどんだけ迷惑かけると思ってるんだ…

満足できないようなら、始めっから予約なんかするなよな

>>322
ワシがやった事は間違いじゃなかったろう？
どうじゃ？
byゆ〜じタン

以前こんな夢を見た
EF81のローズピンクが出る
と同時に
日本海が出る

>>345
土奥国車
エコポイントで引き換えた商品券+アルファで
Ｚゲージフェアやってた
単価高いがお手軽で、
ドコソコがエラーとは無縁そうだったよ…

おい　昨日川茶にいた爺！
他の客が見てるのに「じゃまだ　どけ」とか言ってショーケースから強引に人を
退かせて自分だけで見てた奴死ね。通路通る時も平気で人とわざとぶつかって来ると思ったら
俺に道を開けろみたいなあの態度。HOやってるから金持ち？だから何だよ
てめぇみたいな奴は二度と来るな

>>350

間違いじゃなく気違いですね

>>331
似顔絵というものを勘違いしてない？
似顔絵描きは実物よりカッコ良く描くもの
模型でもそうなってりゃ文句も来ない

>>355
機関車もでかくて長くすりゃ力強くてスマートに見えるという話もありましてなｗ

>>356
いやいやそうじゃなくw
>>331は山藤章二的な「似顔絵」を想像してるからパーツ位置が違うなんて言う訳で
公園とか観光地のいわゆる「似顔絵」とはまた別のもの
模型で言われる「似顔絵」はもちろん後者

そもそも、でかくて長くてとかは後付けの理屈だし
本来は動力の関係で仕方なくだったはずなのに
知らずか言い逃れかしらんけどバカ社員が適当なこと言い腐っただけ

>>353
なぜその場で言わずにここに書く？
文句あるならその爺に直接言え

>>353
てか背後から鈍器でぶん殴れ！

>>359
そして
殺人事件発生
試作品にも飛び血がｗ

381と言えば八角形の密着連結器なのに流用ですかorz
いや、買うけど。

>>361
381は連結器周りが特殊で流用効かないから各パーツ新規に型起こしたって聞いたけどな
てかあの写真じゃカプラー左右の向きが逆だと思う...　　　中国生産かよっw

>>357
最初は動力の関係だったけど、結果的に格好いい模型製品が出来た。

>>304
角度違うけど本物のクハ381をＵＰしてみた。
http://o.pic.to/4apn1
http://s.pic.to/7b919

貫通扉のレールはそんなに違和感ないけど、
運転台屋根の厚みが模型は足りないと思う。
あと模型は顔が細長いっていうか丸みが足りない？

>>360
これはリアルなグmo(略

>>364
乙　俺も倒館壊行ってきたが、確かに模型は丸み、特に裾絞りが足りない印象を受けるな

>>362
蟻の255系しおさいの事かー！

どうしても実車写真は下から目線、模型は上から目線になりがちなんだから、気にし過ぎてもしょうがないよ。

そういう目線の差でパースかかることを学ばず文句ばかりの低能があまりにも多い現実。

>>349
さすがにそれは論理がおかしいような・・・
まあオレは買うけどね

>>369
そのパースの違いによる見え方の違いと
模型化の上での設計ミスとの違いをどう説明つけるつもりだ?
そんな言い訳が通るんだったら余所のメーカーでも同じ言い訳が成り立つわなｗ

文句ばっか言ってると、このスレ信用してるバカが鵜呑みにして予約キャンセルしたりして買わなくなるし、前評判悪いと塚りたくないメーカー側は生産数絞るから、予約なしでは買えなくなる…

これが今の鉄模業界の悪循環。
ユーザー側が自分で首絞めてるわけさ…

>>372
買う立場からしたら予約締め切る前に試作品出してくればいいような・・・って思うんだけど間違ってるかな？

>>373
社会に出ればそれが難しいのがわかるとおもうよ

運転台上部屋根端部の雨樋？がはっきりしすぎているから
余計奥まった印象になるのかな？

>>371
パース
ボンバーマンに出てくるやつかとオモタ

昔の阪神の助っ人外人だろ

デフォルメすべき箇所とそうでない箇所ってあると思う。光の加減で実車よりも平面的に見えてしまう車体コンターと、表情を決めるパーツ位置を同列に考えてるような気ががする。

昔の製品のほうが実車の印象に近づける努力をしてたと思う。

>>369
過渡ってその見え方の差を逆手に取って思い切りディフォルメしたり、
実車よりかっこ良く作るのが得意じゃなかったの？
富がやや平板チックになるのに対し、過渡は良い意味でも悪い意味でも模型映えするよね。

ただやらかすときはやらかすんだよなあ。

>>374
いやあ社会に出てるんだが
うちの場合はまず試作品見せて合否受けてから本生産入るけどそれってマイナー？

うるせーよ
とりあえず、セックスでもしとけよ。

>>381
あ〜あ、セッカクの良番が…

なんか気に入らない書き込みがあるとすぐ
「お前社会に出てないだろ」
と罵るこの板の住民たち

自分が社会に出ているというだけで
そうでない人を見下す人の方が狭い人間だと思う

あと彼女出来るとすぐにここで遠回しに自慢をして
彼女いない人を見下そうとする奴もこの板に多い印象

KATO「試作品出来ました。これでどうでしょう？」
380「（ｒｙ」
KATO「わかりました。手直しします」

これが通用するとかｗｗｗ

絞りが弱いのは、ガニマタ故のデフォルメじゃねえのか？
Nゲージにはよくある事だ。

狂儲は給油口が二つあるキハ28でも平気だから
そもそも社会もへったくれも関係ないんじゃなかろうか

ばん珍塗装も社会の事情
ラジエーター表現の欠けたキハ35も社会の事情
なんでも社会のせいにするのは自己の怠惰を低血圧と言い張る愚か者と被るな

と言ってもライバルになる富の381系は富黄金期の造形だからな
あの時期の奴は仕様自体は古いがディティールやバランスがオーパーツ化してる

>>387
他ならぬキハ181もそうだったな…

過度はNゲージはしょせんNゲージだということを
鉄模業界で一番わきまえているメーカーだからな
走らせてしまえば細かい事は気にならない


某トミックスHGみたく車体、床下、屋根上その他のディテールをいくら細かくリアルに作っていても
がに股で半径150mのカーブをスケールスピード200km/h
で突っ込む事には変わりないからな

某アリイなんかトイレまで再現している所が笑える

某の使い方が分からない某タヌキまで現れるとはｗ

>>389
おまえはこっち
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l50

デフォルメとエラーがごっちゃになってて話がかみ合ってないよーな.....

381系の試作、赤ヒゲ（？）とライン
が入ればいい感じだと思うけどなぁ？

塗装済みは見れんのだよ…。あんたの目はおかしいはナシよ。

344であります
ということで、松屋に行って381系の真正面から撮ってみた
※少し上からになっちゃったけど…

ttp://www.fastpic.jp/images/861/3136083200.jpg
酒の肴にどうぞ（画像up慣れてないんで見れるかな？）

>>386
給水口じゃね

>>384
少なくとも小売りに不義理にすることは避けれるだろ？
なんでもかんでも納めてしまえば後シラネってのを続けるなら別だけどな
どうせ渋々引き取ってグチ言おうもんなら次は「嫌なら買うな」と言うのが目に浮かぶけどなｗ

>>392に流用を追加　「デフォルメとエラーと流用がごっちゃになってて」に訂正　
どーでもよい書き込みで連レスになりゴメンナサイ　家帰ります

>>396
＞うちの場合はまず試作品見せて合否受けてから本生産入るけど

これがプラスチック成形の話なら何も言うまい

>>398
プラスチック製品ですよ
まあそれはさておきとりあえず今度の381系は許容範囲ではあるので買うけどね
でも買う立場で考えて予約するしないの判断材料になるものを示してもらえればなあって要望するのがそんなに悪いことかねぇ〜
みんなそんなに盲目的にギャンブルみたいな予約したいの？

この場合試作品の合否を出すのは客ではなくて設計者でしょ。
そりゃ一品物で客がいくら金出しても良いと言うなら納得いくまで修正してショット繰り返せば良いんだけどね。

>>399
信者なんだから当然だろ

>>398
その試作品をすぐに客に見せると思ってるの？

>>400
話がややこしくなるから試作品の合否と買うか買わないかの判断材料を切り離して考えよう
とりあえず試作品状態で見て予約するしない判断出来るのと製品名だけで半ば賭で判断するのとならどちらがいい？

>>394
ＵＰありがとう！

やっぱり運転台辺りが？かな。
色入ればきっとまた印象も変わると思うが…。

俺は子供の頃から381-0を見て育ってるから、
造形が少々変でも絶対買います！

>>400
それをわかってて言ってるらしいから、もうほうっておいていいんじゃねえか

>>403
買う判断するなら製品を直接見てからでも遅くない。
どうしても割引店で欲しいと言う奴は知らんけどねｗ

やっぱり過度スレは原理主義者が多いのは納得した
良い信者を持って過度は幸せだな

蟻じゃないんだから、過度製品は発売直後ならどこの店にも
在庫豊富にあるじゃないか。
一昨年ぐらいからはいわゆる瞬殺品なんてほとんどないだろ？
すげー勢いで売れてるなって思ったのは、64の牛乳にEF15、関空快速の
初回分ぐらいだな。

んだな。
しかも予想以上に売れた奴は比較的早く再生産してるし。

製品の出来を見てから買うかどうか決めるのは当たり前だが

試作品試作品言うのもどうかと思うぞ
どうせもしも発売3ヶ月前にほぼ完成品に近い試作品公開されたら
「さっさと繰り上げろ！」
とかほざくんだろ？

>>408
64牛乳もしばらくして再生産かかったしな
あれはどうやら2両づつ買ってく客がたくさんいると思わずに
少なく見積もってたみたいだな

EF15は久々のデッキ付き旧電機だから嬉しかった。
わが鉄道では一番稼働率が高い。国鉄貨物はほぼ何でも似合う。

２８７・２３３−２０００は未だか・・・。

まーじかーるーちぇーんじーでＡＢＣＤＥＦＧ-♪

>>412
EF15か…うちではEF80やEF65と行き違いさせて、開業当時の武蔵野線を楽しんでいるよ
蟻のDE11も買っちゃった

ひとりですれ違い運転を楽しもう！

一人でパワーパック2つ準備して複線レイアウト作るのってなんか虚しいな

狸さんは専用スレで一緒に遊びましょ

>>344>>394
サンクス。これくらいならオケかな？
期待出来るね。
振り子傾斜機構付き381系0番台しなの。

過度が離乳せず放置してる製品

EF210-0（シングルアームパンタの金型流用（側面ダクト改造後仕様の為）でもいいから手摺り・解放テコ別パーツ化しろや！）

他にあったらよろしこ！

>>419
お前リニュー、リニューうるせーよ。バカが。夏休みの宿題でもしてろよ。

>>419
117系と阪急6300系。もう30年くらい前のまんまじゃない？

　キ　ハ　２　０　

さすがにアレはないｗ

その大昔のキハ20や103系のほうが最近の製品よりはるかに印象把握がいい件

>>364
丸みが足りない…
わかるわかる！そういう所が過度独特のデフォなんだよね…Rの足りないDF50とか、最近では813系とかね…これも蟻に完敗

>>408
223系2500番台はタイプじゃなかったらさらに売れてたと思う
たぶれっとのデカールで既にタイプ品を作っていて買わなかった人間がここに

>>424
キハ283系も381系もそんな印象があるな
もはや作風なのだろうか

おっと383系だった

>>427
邪教のはもっと酷かったけどな

813は完敗ほどではないが、並べると蟻の方が似てる。
走りは当然蟻がいい。過渡は何であんな半端な駆動力にするんだろ。
T車出せば済む話なのになあ。

>>422
上回りを分解することへの敷居の高さ以外
手を動してみる方向への動機付けが盛り込まれている
現代の定番車両を数系列あのグレードと価格で用意しても良いと思う

やっても車体標記以外手を加える所が無いか？

申し訳ありません、教えて下さい。

過度の223系2000番台について。

いま生産されている分は、
前面の行先方向幕が点灯するはずですが、
初回に生産された製品も、
同じ仕様でしょうか？

その他、最新ロットとの差はありますか？
宜しくお願いします。

>>429
どんなに良く出来てても、次の再生産がいつになるか分からないんじゃ勧めようがないだろう

>>431
前面方向幕点灯は全ロット同じ
今年2月の最新ロット(2次車4連)は銀塗装の色味が微妙に変わっている

>>423
過度の旧EF65‐1000、富 DF50、富 DD54、富 DE10旧、これらも印象把握は抜群だったよね？


最も、Rが足りないようなデフォは、過度に限らず、富にもその傾向が出始めてるけどね…
16番のDF50なんかは、その最たる例だ！

図面通りＲをきっちり150分の1の模型で表現するとＲが足りなく見える。
むしろ昔の製品はＲをオーバー気味にデフォルメしてユーザーの目を
ごまかしていたんだが。＞いつまでも安定しない蟻の製品みりゃ分かるよな
デフォルメをしなけりゃしないでギャーギャー言うマニアどもめｗｗ

>>419
115-2000湘南色
四半世紀以上の時を超え、ブルトレの名脇役そして地方都市シリーズの国鉄編として
ひろしまCITY電車のヘッドマークや車両運用重視のヘンテコ矢印のサボを収録したステッカーを添付して
堂々の復活を！
同時にE127系クオリティで105系キボンヌ。
まずは宇部・小野田線の3扉朱色登場時から。

>>436
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないから
早漏氏ね

【中国】高速鉄道が脱線　2両が川に落下
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110723-OYT1T00802.htm

ttp://ww1.sinaimg.cn/large/51db861egw1djfz6t78ohj.jpg
ttp://ww4.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfyzyjs55j.jpg
ttp://ww1.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz0rog37j.jpg
ttp://ww2.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz1z4kwij.jpg
ttp://ww2.sinaimg.cn/large/6397c24cgw1djfz3dza11j.jpg

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ･･･

まだだ！まだ爆発してないぞ！

「腐ってやがる。早すぎたんだ」

>>438
ほう、とうとうやりおったな。

　　　　　　　　↓落雷で停止

------前■■■■■■■■■■後-----------------------------
　　　　　　　　CRH1
↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓追突

------前■■■■■■■■■■後前□□□□□□□□□後-------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CRH2E
↓

------前■■■■■■■■■■後□□□□□□□□後-----------

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前□

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑川に落下

らしいです

>>438
これ、中国は偽新幹線じゃないって声明出したみたいだけど、本当に偽新幹線じゃないの？


中国の鉄道事情に詳しい人教えて

ははwww　中国お似合いの大事故だなwwww
日本の技術そのまんまコピーしてもこういう事故を起こす訳だ。如何に国民の民度が低いか
良くわかる。バカに教えてもバカだから理解出来ないんだよ

>>380
たぶんマイナー
某業界では手削りのワンオフを量産と称して(ry
消費者には渡ってないはずだからおkという(ry

>>424,435
たぶん実車よりも数字優先なんだと思う
CAD-CAMになってから顕著
まさかフライスの刃物優先なんてことないとは思うけどw

中国ご自慢の「独自技術」は流石ですね、日本には逆立ちしたってまねできないやｗ

次は爆発か

車体側面に「和●号」という文字が見える。「●」部分の漢字が読めない。
この文字から、ｂ；ｔ＠中国新幹線かどうか？判る人はいませんか？

>>442
追突ってことは、保安装置（ATCorATS？）の設計（設定？）が根本からダメダメだったってことじゃぁ・・・？

ｷﾁｶﾞｲタヌキ吠えろ！436が…

>>448
和が付くのは和諧号以外にない。
で、事故ったのはCRH2(E2がベースの車両)だが、
中国が独自技術で建設した高速鉄道路線区間ではない。

お前ら嬉しそうだなw

>>450
早漏氏ねと書く時は名無しで投稿するようにしています

フライアウェイすることが独自技術だったんだな

>>449
ATSだかATCだかブチ切って信号ガン無視でもしたのかね
しかしリレーラーに乗り上げたかのような脱線だな

>>440
クロトワ乙

やはり中国人に高速鉄道は無理でしたねｗｗｗ

日本に事故の責任を押し付けてくるのかもねｗｗ

>>433
ありがとうございました。
これで気兼ねなく買えます。
683で失敗してるので、助かります。

>>433
ありがとうございました。
これで気兼ねなく買えます。
683で失敗してるので、助かります。


中国…
思ったより早かったですなw

683？

中国と束で「事故っても責任は持たない」と覚書交わしてるからそれはない。

しかも中国は国内には自力で新幹線作ったと伝えてるので日本のせいにしだしたら大変なことになるw

「中国の独自技術と主張しない」という覚書も必要だったなｗｗｗ

>>460
683の旧製品を誤って購入したのでって意味です。

昔の八高線の正面衝突事故を思い起こさせる中国の事故だが現代においてこれはお粗末過ぎる。

>>451
そう、それだ　＞ 和諧号
つまり「高速鉄道」ではあるが、いわゆる「中国版新幹線」ではない…という
理解で良いのかな？

だから日本では昔だけどそれが今の中国なんだよ
言いたかないけど尼崎の事例もその他先進国から見れば(r

もうスレチな話はやめようぜ。

>>467
スイッチ入っちゃった1bit脳のネットウヨに何言っても

「無・駄・な・の（朝倉涼子風に」

アニメのネタ持ってくるようなヤツは
どう表現すればいいんですかね？

>>468
スクールウォーズの主題歌歌ってた人かい。

　　＞;';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.ﾌﾗﾝﾄﾞｰﾙ
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　　逆に考えるんだ
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　「アニメの話題に脊髄反射で反応する>>469も同類であり単なる同族嫌悪である」
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　　　と　考えるんだ

>>471
あざっす

でもさすがに無意味なAA張るまで堕ちて無いけどな

>>464
むしろ九州で811系がお陀仏になった事故を超高速でやらかしたんだろ

お前ら、レス数の食い過ぎ。
キチガイタヌキと同レベル。

やはり381系語るには限界があるな
生息地域が限定されてるからなあ

813系は下等の完敗らしいね
アクアライナーも富のカラバリが良かったのに
旧製品の焼き直しみたいな酷い出来らしいし
どうせ九州新幹線の800系さくらも適当だろう
他社の製品化の芽を摘むことになるので
下等は九州の列車を製品化しないで欲しい

>>476
あの程度の塗装を自分で作れない奴が甘えんなよ

>>476
過度完敗は最近の流れ
過度を買えば安心出来るっていう話は昔の話です
キハ181系もコスト削減によるクーラーキセ無塗装による未完成品で完敗したし
今度の横軽も異教に惨敗する予告が出てるしね(･д･)

381系は100番台が出たら本気をだそうｗ

マイクロのポリバケツと比べんなよ

M車の腰浮きに比べたら爺みたいなゴミでもまともに見えるわ

>>476
くやしいのぅｗｗｗくやしいのぅｗｗｗ


これでいいか？ｗ

「もういやだ　もう加藤に自分がデザインした車両の模型は作ってもらいたくない
精魂込めてデザインした車両を自分の許可無しに変な出来にしやがって！人間失格だ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川内　後半

過渡の最近の新製品はことごとく後出しで完敗みたいだね

EF62、EF81 300、24系25形、「はまかぜ」、813系、キハ47　0

381系も富の381系と似てないし225系も富に完敗しそうだね
富より良かったのはDD54が僅差で逃げ切りぐらいか
富の最近の新製品は実車通りでどれも素晴らしいのに

>>483
いいから涙拭けよ

JZuHFqWy
zDLv6LYd
ZGnhbNqR

なぜだろう
同じ人に見える

>>483
お前がそう思ってんのならそうなんだろう

















お前ん中ではな

このごろやけに工作員が頑張ってんな。
富が新製品発表とともにキャンペーンに打って出たかｗ
特に後出し189系やリベンジEF63が控えてるからな。

381は無難な出来だろ、製品が楽しみ。

過渡の独り占め許しませんぞという工作員の声が聞こえて来るなｗ
だったらこんな所で批判してないで新製品開発に勤しめ

社内では鉄コレに主導権とられそうになり
他社を叩くくらいしかやることないんだろw

富はキハ187-500ぐらいしか予約して無いが
語るまでもない出来なのはわかりきってるしなｗ

マイクロの813系はロリ目仕様だからな。
それが良いとか、ネガキャン乙すぎる…

夏休み＋土日風味

ﾌﾟﾚ値を崩された転売屋が涙目なんだろｗｗ

まんせええええええええええええ

キチガイタヌキって、精神障害者だったのか。
精神病院に隔離きぼんぬ。

http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004412771.html
めしうま

>>483
なんで、過渡が完敗なんだ。
81300、24系25形、はまはぜ等、いずれも完勝だろ。
工作員としか思えんね。

以前このスレに
日本海8両セットって書いている奴いたような気が

客車で8両と言ったらつるぎがある(引退時の編成で)

>>497
はげど。24系関連だと安価なのに勝ってる(BMTN、トイレタンク別購入で)

録り鉄の実態
http://photozou.jp/photo/top/999421

>>497
自分は工作員ではないけど81 300に関してはこんな事が書かれとる...　　以下模型81スレやブログより

屋根上の碍子の形状や段数が間違っている（富のは実車通りで正しい、過渡のも旧製品では正しかった）
運転室助手席側屋上部分のディティールが間違っている（富のは実車通りで正しい）
別パーツ化された手すりの長さが間違っている（富のは古い製品で別パーツではないが長さは正しい）
前面ナンバープレート少し下左右横方向の短い手すりの位置が間違っている（富のは実車通り正しい）
解放てこの形状が間違っている（富のは古い製品で別パーツ化されてないので比較は出来ない）
コルゲートの本数を正面部は約30%、側面部は25%端折っている（富のは実車通りの本数で正しいらしい）

一応理由は有るみたいだよw 　みんな気にしてるのかどうかは知らないけど　長文スマソ

>>501
すごいすごい、富だけ買えよ。
すごいすごい、富スレだけに書けよ。

そうだぞ
過渡が完敗してようが過渡スレでは過渡の連戦連勝！過渡万歳！！って言わんとな

>>501
神経質だなぁ。
読んでて吐き気がしてきたよ。

技術的に無茶なことは仕方ないと思う。

でも、手すり長さとか位置とかが違うって、一体何見て設計してるのかね。図面も見ないでうろ覚えで適当にやってるとしか思えんだろ。だから叩かれるんだよ。

>>505
技術が無いからやれないならしかたないけど単純にリサーチが甘くてやらないのはただ怠惰なだけだもんな
そんなもんまで擁護する必要性無いしな

>>505
しかしキッチリ図面通りに模型を作るとそれはそれで似てないものが出来上がるという矛盾

>>501
どこのブログだよwww　無理やって！　かwww

ちなみに松屋で過渡ブースの新製品を見て「過渡は過渡暦があって発売が年単位で遅れるからなー」と言ってる
オッサンがいたどw

いまだに過渡暦で遅れると思い込んでる人がいるのかと驚いたわ。情弱ってこういうのを言うんだね。

>>505
おっと、コキ104やコキ106の緩衝材の悪口はそこまでだ。

過渡歴なんて言葉使ってるならここの住人じゃないのかね。
2ch以外で使われる言葉でもないだろうし。

自身に都合悪いことは認めない
悪いのはそっちのほうだ
自分の意見は絶対正しい
言い訳ばっかり
まるであの国の人間をみてるようだ

松屋ってそんな痛い人達しか居ないのねwww
行かなくて良かったわ

昨日銀座線の設計が完了したってさ。八月のイベントには出せるってよ。
手塗りで出してほしいな〜。その前にコミケ準備せねば

図面を見なくても実物の写真と見比べれば分かりそう　もし図面が間違ってるんなら言い訳も出来そうだけど
まさか「実物の写真なんて見てませんっ」なんて事はないよねえ　
はっ！まさか「実物の写真は間違っているから模型化の参考には出来ません」とかかな？
まあ古い富の製品で出来てるのに最新技術で作った過渡が出来ないってことはないと思うけど...
あと、どこのブログとかはさすがに書けないよお　炎上確実だし流石に可愛そう...

>>476
>>483

なんで伝聞調でそこまで書けるのか不思議
現物見て自分で判断できないのか？

>>511
おもちゃの国の富様の悪口はそこまでだ。

最近過度原理主義者の活動が活発化してるな
ノルウェーみたいにテロすんなよｗ

>>514
過渡に限らず、最近の設計者は実車の写真みてない人が大杉
自分が設計したのを実車写真と近い角度で見て似てるか似てないか
なんてことやらないんだろうか

自作や改造のときには必ずやるもんだし
コルゲート本数とかは製造上の問題やコストの兼ね合いがあるのかもしれんけど
写真と見比べたら101系や103系低運冷房やDD51の惨状はなかったと思うんだが

トワイライトの受注を脅かすのは485系3000番台！
っという夢を見たｗ

>>519
上沼垂色(新潟地区塗装)だけではトワイライト受注の妨げにならなさそうさが
青森地区塗装も同時発売だったら、わからんな

とりあえずサスペンション機能やめましょう
話しはそれからだ

実は731とキハ201はサスペンション機構＋台車ねじ止めというまさに過渡期の仕様なんだが、まったく腰高感がなくまとまっている。

にもかかわらずその後の製品がやたら腰高なのはなぜ？

>>518
うるせーボケ

最近果糖の新製品発売のペースが上がってるから、他社工作員もあせってるんかな。
セットものは、コストパフォーマンスの点では果糖に分があるしなぁ。
今後も競合車種のサンプルがうｐされたら、重箱の隅の隅をつつくエラー指摘をする
流れが目に浮かぶよ。

>>514
間違ってる実車の写真はやはり間違ってるに決まってる

209武蔵野線、クハのライト基板の集電方式
闇改修してた。スプリング状の板ばねがもう1枚
入る形になっていた。

>>524
つつかれるようなあからさまなエラーをねぇｗ

485系3000番台なんて出てもトワイライトの脅威にはならんよ。
485系300番台リニュなら話は別だが。

>>528
俺は683系ﾖﾝﾀﾞﾊﾞと よんだ ぜw＞ﾄﾜの脅威

そういやヨ8000ってばらせる？

上下の分離は出来たけど中のガラスが外せない
どうやって分解するんだこれ？

ぐぐったらライトユニット換装のため分解したのが出てきたよ。
URLは忘れた。

>>495
だからキチガイって名乗ってんだろ
言わせんな恥ずかしい

>>529
お前が予想した時点でその車両の製品化はあり得ないから

>>528-529
日本海縦貫線モノでは無い様な気がするんだけどね〜^^

TOMIXのEF８１って開放テコの長さが間違っているんじゃないの？

>>531
ググッたら穴開けて加工でした
真似て穴開けて広げて窓ガラス抜こうとしても抜けず
窓ガラスパーツ一部カットしても駄目で
窓パーツ4箇所を押し込んでみたら簡単に抜けました


元に戻せるかなぁ...

http://netouyonews.net/archives/5388079.html
中国脱線ｗｗｗｗｗｗｗｗ

中共のメンツが潰れたのは「ざまぁ」だが、人がいっぱい死んでるので笑えないな。

>>534
マジレスすっと富の81の解放テコはPFのやつの流用だから長さどころか形も違うぜよ
何でそうなったかは分かんない　「さよならセットだし、将来的なリニュandバリ展で新規に型作っても
元取れんだろーが！なんで81専用の解放テコ作んねーんだよっ」ってうるさいマニアwの間では言われてたけど
因みに過渡のがひどい言われようなのは、流用でなくわざわざ新規の型を起こしてるのに違うからみたいだお

>>538
81の解放てこは銀河モデルが出してるから問題ないんじゃね？

中国にミサイル打ってほしいわ。
一番嫌いな国は中国。
万博とオリンピックを立て続けにやるとか狂ってるわ

1964年　東京オリンピック　東海道新幹線
1970年　大阪万博
1972年　札幌オリンピック
楽しかった

新規で寸法が違うというのは、意図的な「創造」だな。

実車通りにスケールダウンすればそれでいいとは思わない。だけど、手すり長さを変えることが実車らしさに結びつくとはとても思えない。

>>539
日本も人の言えたことじゃないだろ

他の国のパクりがないと今の日本は成り立た無かったし
鉄道模型も日本人が最初に作った訳じゃないでしょ

【製品とは】
　　　　_、,_
　�@（⊂_　　ﾐドイツ人が発明
　↓
　�A（´_⊃｀）　アメリカ人が製品化
　↓
　�B ﾐ ´_＞｀）イギリス人が投資
　↓
　�Cξ・_>・）フランス人がデザイン
　↓
　�D（´U_,｀）イタリア人が宣伝
　↓
　�E（　´∀｀）　日本人が小型化もしくは高性能化に成功
　↓
　�F（　｀ハ´）　中国人が海賊版を作り
　↓　 _,,_
　�G<ヽ｀д´>韓国人が起源を主張

>>538
そうなのか…10ウン両分の解放てこAssy買い込んで
既存の81に取り付けようとしてたのに…
ま、いいや

ちょいと松屋に人間ウォッチングに行ってきた。
日曜ともあってお子様は多いのは察していたが、リュックやバッグ方から背負ってる
高校生やおじさん、
かなり周囲の迷惑になっていた。
それと陳列最前列にいるにもかかわらず、携帯に夢中になってる少年、画面覗いたら
ゲームやってた。
相変わらずメーカーの人に熱く語っていた危ない人もいたな。

方じゃなく肩だ
もとい

>>545
もう夏休みだから子供多いのは日曜とか関係ないよ

連れてくる親が休みでないと子供が多くならないと思うがどうだろう。

539へ

そんな馬鹿なこと書いてると中国共産党の統一戦線部の工作員がチェックしてますよ！

工作員は全国にかなりいますからね！国民党の監察員とも協力して何かされますよ。

>>548
それはオヤヂの発想だな

>>483
http://chillout.under.jp/cgi-bin/blog/wp-content/uploads/2007/12/kc3a0050.JPG

富は最近鉄コレくらいしか見てねぇや
N畳んでHOやればいいのに
過渡に歴然たる差を付けられちまったんだから。

は？
両社とも一長一短でそれほど差があるとも思わんが。
KATOは少なくとも仕様の迷走止めろよ。

＞仕様の迷走
確かに、でないと485系なんていつまで経っても混ケツできない。

仕様の迷走はここ最近はしてないだろう。ブルトレ製品なんかは仕様はむしろ固まっている。いつの話だw

第一仕様変えなきゃ変えないで「昔のクソ仕様のままかよ！」と文句が出るw

カプラーに関してはJP-Bを全廃してくれたら他はどうでもいい

再販のEF66後期の付属がナックルでなくカトカプアダプタというのも不可解である

>>557
買えれば
かもめﾅｯｸﾙ買って付ければｳﾏｰだぞよ？

>>558
普通に66前期のCSナックルでいいじゃん

高さが違うぞ

すげぇw
ここで6時間以上も書き込み0なんてこのスレ始まって以来じゃないか

俺が書き込むとそのスレが過疎る法則は本当みたいだな

みんなお前と違って会社行ってるだよ

>>562
ここは天下の過度スレななんだから
平日の昼間でも1つぐらいはレスあってもいいんじゃないの？

ちなみに無職かどうかはご想像にお任せします

明日中華に出向することになった某メーカです
なぜかはいわずもがな。

マイナーチェンジ車ばかり再生産・・・

>>564
川重乙

マイクロ乙

いい加減223-1000再生産しろよ

>>568
225系が新快速シリーズなんで
いずれリニュされるでしょうね

>>569
つ681系

>>570
681系スノラビは再販されないだろうな

681系は683系の旧仕様のやつ持ってるので、とりあえず今回はリニューアルなしの再生産でよかったよ。

>>569
っ313-0、681

定期的にリニュ厨が沸くな
根拠もないのに

>>569
訂正前
リニュされるでしょね
↓訂正後
要望次第ではリニュ再販されるでしょね(8両セットと4両セットに変更)

>>557
アナウンスはしてないけど、ナックルに変更してそうな気もするが

>>557
ASSY案内では前期形ナックルになってる

>>548
おまいの会社は輪番休日もやってないの?

>>564
非常時に止まれないブレーキをよこしたって
因縁付けられないように気を付けてな。

>>564
まさかのポンパルディエだったら吹くわ
CRH1（ポンパルディエのデザインベース）にCRH2E（E2の中国寝台版）
がrear endedで桶だよね？

ホワイトウイングは新幹線開業でさよならの頃には出て欲しい。

>>577
ああそっか。
今は節電で輪番休日とかやってるんだったね。
ウチは全く関係ない業種なので忘れてたわ。

>>578
何で吹くの？
ボンバルディアじゃなくてポンパルディエだから？

イノキ！ボンバルディエ！

今日225系取りに行くわ。仕事だから無理かもしれないが。

そこはやっぱり
「俺、今日の仕事が終わったら、225系取りに行くんだ」
だろ、無理っぽさを却って強調するかも知れんけど

死亡フラグたてんなｗ

実車が密自連の釜は、カトーカプラーアダプターがいい。
ナックルだと自連に似すぎて、密自連とは感じが違う。
カトーカプラーアダプターをベースに拳側に切り込み入れたり、親指側を尖らせたりすると密自連っぽくなる。

一瞬カトーカプラーアダプターが
頭に出てこなかったよ・・・。
しばらく使ってないなあ

>>583
もう225系入荷したのですな。まだ連絡マチ。

>>563
俺はお前が無職だと思うｗ

>>589
同意

225系ネタで盛り上がってるかと思ったんだけどな…。

>>563
ここ最近忙しすぎて板に来れないorz
うらやましす…

225って07/28に出荷じゃないんですか？

681系といえばクロのボディがプカプカ歪み、床下の相性が悪く外れやすく困ったと友人が言っていた記憶がある。
新品不良かと思い総本山に行ったが、在庫のものを確認してもやはりプカプカだったとか。

友人の感想ですし、友人が気にしすぎの可能性もあるので、聞き流してもよい話です。
ですが、再生産品で同じことが起きないことを祈り書き込みしました。

>>591
糞コテは来なくていいよ

蟻の秩父デキ再販するから扇形庫のパレオ買ったけど、
新１０１系再販するし、ラウンドハウスとかで私鉄譲渡車やって欲しい。

>>587
行き付けの店の在庫であった馬面64一般色買ったらまだｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ入りの頃の製品だった(ﾅｯｸﾙ入りは出てなかった気もするが)ので久々に使った

ｱｰﾉﾙﾄﾞをﾊﾞﾁｯと引き抜いてｱﾀﾞﾌﾟﾀｰをﾑﾁｬｯっと突っ込むだけで完了するので楽っちゃー楽なんだけどね

もっとも頻繁に交換する人にはこの方式はお薦めしないがw

489系能登のASSYヘッドマークが今になってほしくなってきたorz

>>592
そうだよ

お客様サービスってなかなか電話出ないよな。
どうなってるんだろ？

>>590>>589
そう思って頂いても私の生活には影響無いんで構わないです


>>595
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

>>599
些細な事でクレーム言うお客様の対応で繋がり難くなっております

>>595
蟻で西武101系の譲渡車が出ているとはいえ在庫なし
爺キットで作れるとはいえ塗料の調合が上手くいかない車両もある
ラウンドハウスで出してほしい

神奈川アスペの所業

長岡鉄道研究会
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241866385

長岡厨さん、「長岡」が付かない次スレを決めて置きませんか？
俺達の行為は何も法的に触れませんｗ
ただの2chアクセス禁止になるだけです。
大人は利用出来る物は徹底的に利用しましょう！

長岡厨とタヌキ飽きた
同じネタばっかりでつまんね

局留も大概にせえ思うがまだ許せる

EF510 0、カプラーの位置高っ！
あとカーブで何か引っ掛かりがあってカクッとなる。
原因調査中。

西の205、201って最後に生産したのいつ？

>>602
蟻が製品化したのは701系の譲渡車

ああ、IGRと青い森に譲渡された奴か

>>608
そうだったな
西武101系の顔に似ているからてっきりそうだと思ったｗ

>>606
500番台と一緒ではないの？

>>611
そいつ富信者なんじゃないの?
過渡釜は富釜や富貨車よりカプラー位置が高い傾向にあるからな

>>599
ゆきだるまや関西人、はざまけんじとその量産型を相手にしていて繋がらないのだよw

>>612
過渡はnmra Standardsに合わせてあるのでは？
http://www.nmra.org/standards/sandrp/consist.html

>>612
むしろ富釜がアンカプラーの影響で高さ低すぎ。

>>593
床を外してホディー単体にして、メモ紙で一巻きして輪ゴムで縛っとけよ。

すみません、教えて下さい。
めちゃくちゃ初歩的なんですが、
剥がした方向幕等のシール跡って、
どうやって掃除してますか？

過度のシールは粘着材が取れにくい気が……

>>617
ユニクリーナーを綿棒で浸してやさしく、ゆっくり、生で攻めるとキレイに取れる

>>617
マスキングテープでペッタンコペッタンコ

>>619
同じくw

早く複線の外側曲線が欲しい
内側と合わせて6線とか胸圧

>>621
多分強度の問題だな

R381-45ﾟがなかなか出ないのはそのせいだと思う

>>622
出ますよ
強度って、バカじゃないの(●´ω｀●)

強度とかいうなら富の大半径カーブとかどうなるんだよ

無限に径の大きい円周の一部と仮定できる直線なんか強度が大問題だなｗｗ

吊られすぎ。

>>618、>>619
ありがとうございました。

バカダヌキはろくな事言わねーな

>>607
手持ちの車両を見る限り201系が98年、205系が01年生産だね
201系京阪神緩行は1回しか生産してないような

タヌキの>>622は、マジレスっぽいw

>>630
だから出ますよ

>>631
そうじゃなくて…言葉足らずだったかw
タヌキがヴァカだから、アフォなマジレスって事でw

包装がどれくらいの大きさになるかだって関係あるしね。
ブリスターパッケージで店頭にぶら下がるんだから。

線路ではあと外側複線線路が出ます
内側、複線、外側で複々々線の出来上がり！
年末には高級ツーハンドルコントローラー（６万円前後）も
これはJAMで発表だから内緒だよ

>>634
＞年末には高級ツーハンドルコントローラー（６万円前後）も

ハンドル部分にワニ皮が使われてるとか？

なぜ単線カントは出してくれないのか。
ユニジョイナーの遊びが問題にでもなるのだろうか？

>>636
単線の線路幅でするとカントがカントでなく歪みになって脱線します
あと精度の問題で複線形状以外はコストがかかりすぎて無理です

コントローラーは異教のと似てますがブレーキハンドルが木製でユニトラム操作用のコントローラー部も（２系統）あります

>>628>>632
じゃあR381-45ﾟが出ない理由を説明してよ

45ﾟあったほうが絶対便利だろ

>>638
なんだクソタヌキ。
またブッ倒されたいのか？

>>637
ECS-1みたいな外観リアル指向じゃないんだね。でもお布施決定。
ちょうど複線化したところだったから、コントローラーがもう一台欲しかったんだ。
既存のECS-1と合わせて、これでツーハンドル機2台体制に出来る。

ひとりですれ違い運転を楽しもう！


>>639
だからR381-45ﾟが出ない理由を教えてよ
やっぱり強度なんでしょ？

>>641
強度なんて道床裏の補強リブの設計でどうにでもなる。
ましてや金型から一貫して作るKATOなら、簡単に解決する。
知りたきゃKATOに聞けw

>>642
補強リブなんか作ったら重ねられなくて収納に困るしコストも上がるだろ

>>643
だからコストが原因なんですよ

>>640
計器類が全てカットされています
広角メーターはコストがかかって

>>643
お前、昼間なのにヒマだなーw
馬鹿のクセに粘着するし、馬鹿に説明するのは疲れる。
同種の重なりだからレールの重なり避けて、レール方向に補強リブ入れりゃいいだろw
ユニトラは道床デカイから、肉厚だけで剛性は確保出来ると思うが。

先週の火曜日の夜にお前を叩きまくって様子見だったが、ウザいから夜に虐めに来る。

>>602
久留里線やパレオみたく、ラウンドがリバイバルや私鉄をやってるんだから、
西武101の旧塗装リバイバル（前面ベージュ）とか期待してるんだけど・・・

>>634
高級コントローラー？
まさかサウンド付き
しかも旧国〜JR最新形までととSL〜ELまでと気動車の音が収録されているとかか

>>648
残念ながらサウンド内蔵ではないです
造りがシッカリしてます

>>649
＞造りがシッカリしてます

造りがガッカリしてます
に見えた

要するに今度の2ハンドルコントローラーは、現行のハイパーDの1バリエーションとみていい訳ね。
国鉄型を模した筐体でもない、サウンドシステム内蔵でもない。何かかつて富で出してたDU-2みたいだな。

トワイライトの受注の妨げになるコントローラー？

大漁だな

>>652
それは関係ないかと
トワイライトの受注云々の話は聞いたことがありません

>>651
それでよいかと
ただ実物は玩具臭さがない趣味を楽しむ為のオトナのコントローラーに仕上がってる（はず！）
jamをお楽しみに！

思わね中の人の降臨に驚いてバカダヌキが黙ってるな。
キボンヌならすぐに出てきてお決まりのセリフを吐く
ところだがこういうときは対応できないのか？

>>655
妄想もいい加減にしろ！



>>656
これでいいかい？
車両系じゃないからあえて口出ししなかったんだけど

500系でアナルオナニーしたったｗ
鋭いフォルムだから入りやすいｗ

変「態」を、探せ

　　　熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊態
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊態熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊態
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊態
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊態熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊態
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊態熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊

態態探さなくてもctrl+Fでおけ

>>657
そのキレ味の悪さでコテハン語る資格なし
名無しからやり直せよ

メーター類なくて6万だと高いぞなもし＞2軸コントローラー

>>661
別に受けを狙って書いている訳じゃないんだけど

だったらただの荒らし。

>>659
1ヶ所以外9行サイクルのコピペじゃないか
1文字ずつ位置を指摘しようとしたら意外と数があったので態を○に置き換えた
　　　熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊○ 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊○熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊○ 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊○ 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊○熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊○ 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊○熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 
　　　熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊熊 

　　　3つ
　
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸
　　　狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸狸

夏休みの前半のフリーダムだなぁ…

また夏厨が・・・・・

>>654
http://www1.ocn.ne.jp/~mokeiya/page047.html
このサイトの一番下

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l30
でキボンヌ中

ハイパーDってKC-1みたいにスロー効かないよね。

キハ261系
キハ281系
C62 2
C62 3
C62 15
各種酷耐寒仕様
ニセコ旧客編成
BMカプラーの旧客各種

キボンヌ？？

500系は鼻ほじるのにも使えるｗ

夏休み中の平成生まれのゆとりを出入り禁止にすれば
このスレもかなりスマートになるな

>>672
氏ね

ヒドいなこれは…

>>674はｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷの名無し化

>>669
なんだろね
スマン何も聞いてないわ
あの外車の再生産はもう権利の関係であれだし

平成生まれのゆとりに限らず昭和生まれにも頭おかしい人はうようよいるｗ

ttp://www.katomodels.com/product/nmi/14kei.shtml
ttp://www.katomodels.com/cgi-bin/nmi_zoomview.cgi?id=14kei&num=3&cue=rewrite
ゆとり　といえばこっちだろ過渡車では

>>674
おい、クソタヌキ。虐めに来た。
池沼タヌキのエサはキボンヌかよw
お前はコテの資格無し。名無しでいろ。

>だからR381-45ﾟが出ない理由を教えてよ
やっぱり強度なんでしょ？

そう思う理由を客観的な根拠を元に、説明しろ。

>>680
R381-45ﾟだと長さが299mmになって
単線直線レール製品で最長のS248より長くなってしまうので
折れやすくなるからだろ

富のレールはもっと長いのでそれはない。

>>681
また名無しかよw
折れる？そりゃお前のレールが長いって主観だけだな。
客観的に説明してくれますか？

>>682
1120mmとかもあったような・・・

>>682
富のほうは道床が狭い分空洞が狭くなるから強度が上がる
ということぐらいタヌキでも分かるぞ

>>666
全部タヌキじゃねーか

>>685
お前の主観はもういらない。
誰もが納得出来る、客観的な根拠を示して説明しろと言っている。

確かユニトラックスレがあったよな？そっち行ってくれよ

>>687
お前めんどくせーな

>>689
IDが変わっちまったけど、元々はお前が昼間に粘着して来やがったからだ。
てめえ

>>690
続き

てめえの事を棚に上げて、その発言は糞だな。
お前のクソスレにでも行くかw

タヌキうどん

>>692
大阪の駅そば屋でそのオーダーしてみなw

タヌキ寝入り

>>690
いいオッサンが、熱くなると惨めすぎて見苦しいぞ！

くわばか

俺東日本人でどちらかといえばそば派だけど
大阪近辺の駅構内だとやっぱりうどん頼んでしまう

関西のダシつゆは美味いな

>>696
おい、カス！！また逃げるのか？

タヌキいらねw
どっかに消えろ

赤い顔した緑のタヌキ

なんだかんだでみんなタヌキ好きなんだなw


ちなみに交通事故で死ぬ動物ダントツでトップがタヌキみたいだよ

夜行急行　たぬき

快速特急　たぬき

なんだただの新京成スレか

>>701>>702
選挙権の無い奴はこんな所に書き込まずに黙って宿題してろよ

>>704
タヌキがコテってからこのスレがおかしいよ。
名無しだったりコテ名乗ったり、使い分けはコテ失格だ。
早く消えろ、嫌われ者ｗ

新京成のたぬきは1本死んだぞ

>>704
昼間からずーっとROMってる無職カスはうるさいよ。

青いひかりの超特急

誤爆です

>>707
そうだよな
記録がちゃんとあるから無職と思われても仕方ないよな

>>710
客観的な説明はまだか？

藤代　たぬき　（ry

宿題　たぬきの観察

たぬきそばよりきつねうどんがいい

>>710
つまんね。もういいよ。

>>672
C62の2号機と3号機は同意するが15号機よりか、ていねも出来る32号機か44号機だろ。
ついでにED76 500番台とDD51の3ツ目もｷﾎﾞﾝﾇだ。

>>716
以下略

>>671
普通にスローが効くけど?

>>717
ID:WfXJYIOI＝キチガイタヌキ
消滅キボンヌ

あと一週間もすればトワイライトの売り上げを脅かすかもしれないという大物新人w
の名前がわかるんだよな。

>>720
JAMでしょ。

>>720
さすがに年末の大物はJAMで発表だろうよ
その前に何か発表するとすれば11月発売分じゃね？

>>720
ＳＬのあれだろ、Ｙ監督のフィギュア付なんてな
無許可でもめたりして

11月と12月は連動する可能性があり。
つまり、あと1週間で年末の予想ができる、と。

ただ、ホントにトワイライトの受注を脅かす事になるのか。
業界関係者って大げさだからな。

たぬきってさあスレの残りが少なくなるとやたらわいてるよね
人にキボンヌするなとか言っといて無駄レスでスレ進めてキボンヌ祭したいだけだったりしてｗ

なんでトワイライトに影響あると判断されたんだろうね。
�@購買層が被る
�A近似商品
�B購買層とか関係なくトワイライトを上回るであろう人気商品（となりうる）。
とかかな？

ｷﾁｶﾞｲタヌキさんGJです
馬鹿ｷﾎﾞﾝﾇ厨撲滅に向けて頑張って下さい、応援しています

>>727
タヌキ自演乙！

>>728
自演なんかする訳ないだろう

>>727
一人でもキボンヌする奴がいるとそれ以降きりが無くなるからな

>>727>>729
生きる価値の無いｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷ自殺キボンヌ

>>621 以降
R381-45ﾟがなかなか出ない

とか盛んに書き込んでいるのも
ある意味「きぼんぬ」じゃないかと思う外野であった
自殺は迷惑かかるからやめとけ

ホビーショーで良くあるKATOのモジュールレイアウトってDDFが作ったの？
KATO自身が作ったものだと思ってたわ…

>>729
お前の言う事は全く信用ならない。
お前がなぜスレを仕切るのか？
理由を聞かせろ。皆が納得する理由を。

>>733
お前の相手すんの疲れたわ

>>734
はぁ？誰と間違えてんだクソジジイ(´Д` )
タヌキ殲滅キャンペーンだな。

>>726

11月はEF58ﾌｧｲﾝｽｹｰﾙ第一弾で61号機
12月はD51−498ｵﾘｴﾝﾄ仕様とｵﾘｴﾝﾄ急行再販
とかはどうかな？

釜＆客車ﾌｧﾝが買うとしたらﾄﾜｲﾗｲﾄと購買層がかぶるし、類似製品。かつ
ﾄﾜｲﾗｲﾄを上回るであろう人気商品になりそうだけど。

まあでも３ヶ月連続で新規釜（D51はﾊﾞﾘ展か）はきついかなぁ

>>734
キチガイタヌキ中国パクリ新幹線グモキボンヌ

>>735
そこらへんのタヌキ捕まえて
毛皮剥いで売れば結構いい値段するよ

やるなら冬毛でモコモコしている秋以降がお勧めだけど

>>738
話を逸らすのか、幼稚だな。
動物のタヌキじゃなくて、人間でキチガイタヌキを名乗る人間はパクリ新幹線に轢かれて欲しい。

>>738
485系200
485系300
完成リニュ

キボンヌ！！！

キチガイタヌキと自称する人間、夭折キボンヌ！！！

>>736
EF58ファインスケールか。
例の各機関区の特定機シリーズをやり直すと言うのも良いかもしれんね。
しかし年末の大物（？）何か気になる所だねえ。

オリエントさんは前回発売の時と商標関連の管理会社が変わって出せないと聞いたけど違うの？
11月はトワイライト第2編成で12月は第1編成
そして1月はあすかだったら怒る？

>>742
お前馬鹿か？

>>741
全く気にしてない。
そんなものに(何だか知らないうちから)振り回されたくもないし。
出たら考える。

>>740
485系、富から今月発売されてるからそっち買うとか？

>>741
なんかﾜｸﾜｸしますね〜
お召しで関連なら…
11月：EF58−61
12月：E655
とかも期待ですが、ﾄﾜｲﾗｲﾄとどう関わるのか…

>>740
485系、富から今月発売されてるのでそっち買われては？

>>741
なんかﾜｸﾜｸしますね〜
お召しで関連なら…
11月：EF58−61
12月：E655
とかも期待ですが、ﾄﾜｲﾗｲﾄとどう関わるのか…

>>721
Y.M.O　(^з^)-☆!!

トワイライトの受注に影響のある商品・・・キャラが被る・・・大サロかなぁ

何故か空気読まずに金帯で

いろいろ予想してる間が一番楽しいなｗ
いろんな人の予想見てるのも楽しいｗｗ

>>748
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

EF81トワ色の品番の枝番具合も気になるところ。

>>749
そうですよねｗ
自分で色々予想したり他の人の予想や希望的観点を垣間見ると言うのがなんとも。
まあ約一名おかしいのいてますけど気にせずにいきましょうよ。
もし街中でヨダレ垂らしながら通行人に意味不明の言葉発してる人がいたら、
普通無視して関わらない様にするかそっと通報するかどちらかですよね。
それと同じ事だと思いますよｗｗ

>>752
sageれない奴が偉そうな口をきくんじゃねえよ(´д｀)

トワと関わるなんてトワリニュしかないだろ！
過渡と全面戦争さ

狂度?

>>726
を踏まえて予想・・・
オリ急
Ｃ6220
Ｅ655
485系3000
現行日本海
したつもりだがどうしても自分のキボンヌ的要素が強くなってしまう、特に後半ｗ

池沼乙

>>756
氏ね

>>756
結構他の人からの予想も多かった妥当な路線とも言えるのでは？
まあ案外当たってたりもするんだけど、結局は全く予想外のものだったりするんだよね。
キボンヌ的要素が混じるのは人間なんだからある程度仕方無いところ。

今年の年末は「欲しいものが多すぎる〜」とかうれしい悲鳴を上げたいもんですね。

>>758
またもや記名漏れ
もうコテハン語らせないわ
名無しでいこ！ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

>>756
だからさぁ〜
オリは絶対にないの( -_-)

ｦﾘＱ塗装の102系ｸﾙ…

>>763
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね

読めた。年末の大物は京浜急行800形フルリニューアルやな。

これならトワの脅威にはならない。

>>760
てか来月ヤバイだろ
681にしなの買ったら4万行くわ

伝説のタヌキ！

東海道新幹線0系大窓　キボンヌ

>>764
また記名漏れ
落ち着けや
やる気あんのか？
中途半端な奴にコテハンは与えない
以後コテハン使うのを禁ずる(._.)φ

>>764
ここはお前が仕切る場所じゃないんだよ。
異常者氏ね！

>>690が一番ウザい

>>764
お前はここ意外書くなよ
キチガイタヌキがマイルールを叫ぶスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/l50

>>760
年末は富のEF63とあさまを予約してる俺としては、過渡からもお布施したくなる製品がでると、財務状態の悪化が懸念される…
でも最近の過渡は製品化発表の度にﾜｸﾜｸさせてくれるから年末の大物には期待してしまう

うわっ…これって…
http://hissi.org/read.php/gage/20110727/V2ZYSllJT0k.html

今日、２２５出荷だよね？

年末は中国高速鉄道とちがうか？

中国高速鉄道と見せ掛けて神戸高速鉄道

神戸高速鉄道と見せ掛けて泉北高速鉄道

泉北高速鉄道と店掛けて東葉高速鉄道

東葉高速鉄道と見せ掛けて東京臨海高速鉄道。

209系への展開も出来るぞ。

>>779
東京臨海高速鉄道と見せ掛けて奥多摩湖ロープウェイ

>>780
アフォ！もう高鉄の流れは打ち切り？



つ名古屋市高速度鉄道（交通局の地下鉄の正式名称）

何このｷﾁｶﾞｲタヌキの人気っぷりｗ
良い悪いは別として、このキャラは、この人にしかないね

実車に乗ったことは無いが381系しなの欲しくなってきた


問題は今月で仕事辞めるからそんな事してる場合じゃない事だが

>>781
東京高速鉄道→帝都高速度交通営団→東京メトロ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93

ここまで横浜高速鉄道なし

http://www.kr-railway.co.jp/
ここまで関西高速鉄道(JR東西線)もなし

富技が浸食気味の埼玉高速鉄道のこともたまには思い出してやってください

どいつもこいつも高速でスレ埋めやがって

ドイツではなく中国ですよ、高速で車体を埋めたのは。

誰うま

ナマズもイモムシも高速運用に入れば、愛称は　タ・ヌ・キ。

>>791
名鉄オタに喧嘩売ってんのか？この野郎

異教釜のカプラーアダプタは上から見ると狸の顔みたいだ。

>>789
傑作w

昨日アキバ界隈で189国鉄色あさまのASSYを手に入れた。
クハ189-500を6点買ったのをはじめ27両(9両3編成分)買い
手持ちの183系の0番台や183系のグレードアップあずさや
189系のあずさニューカラーの床下を全車交換する。
以前からやりたかったけどASSYが無くてできなく、ようやく
計画が実行できた！

>>795
おっ良いね
東チタの183189、出してくれないかなぁって、受け身なのはやっぱり良くねぇな、動かなくては

ツーハンコントローラーは225の運転台を模して作ると言ってましたね
オリエント急行の再販が無理なのは業界の人なら誰でも知ってるよ
許諾の問題だよね

>>796
国鉄色あさまの様に釜(EF63)をつなげないから特に床下(連結器)を変える必要性はないけど
連結部が少しでも実用的かつリアルな方がいい(自己満足)のとFW動力にもしたかったので
床下を総取替えしました！
あとボディマウントカプラだとE259の車間ダンパー＆ジャンパ栓(車間ダンパーはカット)を
取り付けられるので更に工作の輪が広がる。
欲を言えば国鉄色あさまの床下にトイレタンクの表現があれば最高だったのにw

>>795
犯人はお前か。
秋葉原のポポや他の店かからその床下だけ瞬間蒸発していて何事かと思ったわw まっ俺は予約してあるからゆっくり買いに行くが。
とりあえずカプラとスカートだけ買いましたよw

てか床下ごと交換だと台車や連結器やライト基盤も変える必要があるから結構割高じゃないかなあ。
あとグレードアップ車両だとシートがおかしくならない？

225系、前面黒すぎ(萎

富待ちします。

189も手を加えたいけど、やっぱり富待ちかな。

>>799
床下は全て連結器付きなので買い足すのはクハのLEDライト基板と全車の台車だけです。
まだ床下交換作業をしてないのでわからないですが、シートに関しては可能であれば
既存のシートを流用したり、グレードアップパーツを使います。
既存のシートやグレードアップのシートがポン付けできれば最高ですが、できなければ
加工をするか、買ってきた床下付属のシートを塗装します。
27両分＋α(クハ189-500×1とサロ189-100番台×2)の床下、ライト基板、動力、台車は
結構な金額がかかったけど計画が実行できて大満足です！

>>795
お前公衆便所でウンコして流さないで出ていくタイプだろ

>>803
公衆便所は使いません。
パチやゲームはやらないけど
パチ屋やゲーセン、デパートやコンビニの
ウォシュレットで用をたします。
もちろんブツは流しません(嘘

大学の便所でウンコ部屋が空くのを待ってて出てきたのはDQNっぽい奴。
俺は用をたそうとその空いたウンコ部屋の便器の蓋を開けるとウンコは流されてなかったｗ
うんこ流さないのはDQNだ

>>805
ウンコ流さないDQNと同じ大学w

>>804
やっぱりな
共用の場所なのに自分の後に来た人の事を考えもせずに
自分本位の行動ばかりしていると
いざというとき誰も助けてくれないよ

うんこと言えば前のぞみのトイレ行った時、女の子の大便が便器に
詰まってた事あるなw

>>808
女の人の場合ケツがデカく比較的断面積の大きなウンコがでるから
詰まりやすいというという話を聞いた事がある

>>806
Fランだから就職なんて無理ｗ
分別あっても勉強できないバカな俺・・・
大多数の奴が自分がFランだってわかってないみたいでやたらと希望を持ってる奴が多い。
親が金持ちなわけでもないのに将来を心配してる奴がいない。

>>804
ホテル泊まったときにトイレにウォシュレットあったけど使わなかった。
ウォシュレットって水かけるからウンコ飛び散らないのか？

うわっ…これって…
http://hissi.org/read.php/gage/20110727/V2ZYSllJT0k.html

>>807
他人に早漏死ねとか暴言吐いてるくせにてめえは延々スレチな話題か
おめーこそ死ねよクソだぬき
不愉快でしょうがないわこのクズが

>>811
私の主張を皆に広めてくれてありがとう

>>813
誰も助けてくれないね
家族からも

水を流さん奴がいると言うがちゃんと理由があるぞよ　
最近の若いもんは知らんだろうが昔は水を流さないぼっとん便所という物があったんじゃよ
だからそれに慣れとる後期高齢者なんかは水を流すという文化が全くeigh...nineじゃよ
すぐ底にウンコが残っててもただ単に「やけに浅い穴のぼっとん便所だな」としか思わないそうじゃ

ID:2SNpqQ5bをNGにしましょう

なるほど。
ここは
K カッコイイ
A 憧れる
TOTO 便器の信者の会なんだねw

飯田線特急　INAX

225系の話題が少ない
趣味検索で観てきたけど
シール内容が少ないというか321系と同じゃん

A　(マイクロ)エース
K　KATO
B　バンダイ(Bトレ)

>>809
女の便所のぞきは和式にかぎるぜ！！

>>808
以前、500系乗った時、同じ車両に居た２０代女の
次に入ったら黒い所に下痢便付いてた、新横てまえで
また入ったので、もう一回その女の次に入ったら
また付いてた。当然和式です。

やっぱり鉄道模型やるやつってキモいな…

ウンコネタはスカトロスレへいってくれ…

>>822
富スレとレベルが同じになっただけだろ

>>806
昔、寄せ集めの学生寮に住んでたとき、東大生が酔っ払って寮事務所の机の下に脱糞して大騒ぎになった。

まさに糞スレ進行

幼稚園児や小学校低学年など、頭が幼稚な人ほど
ウンコネタには喜んで飛び付くからな

>>821
俺も500系でトイレ詰まって糞だらけだった事あるw
500系って色々と不具合の多い形式だったのか

サンライズの年式古め中古がかなり手頃な価格で並ぶようになってるのですが、
99ロット辺りと直近再生産品とでは仕様に大きな差はあるのでしょうか?

たとえばFW動力有無とかヘッド＆テールLEDの有無とか。

帰宅してみると机の上にう○こ！‥‥‥‥‥‥色のスハ43。

>>812
お前のレス最高にワロタｗｗｗ確かに正論だよな(^O^)


ただ813のタヌキの引き立て役になっているのが何とも残念ｗ
タヌキよ！ここを仕切ってやれｗ

>>828
無いけど初代製品のLEDはちょっと暗め。
でも交換は簡単だけどね。
むしろ塗装は初代が1番な気がする。

キチガイタヌキはゆとり世代か？？

みんなまとめてザワーズ乙

>>832
ご想像にお任せします

キボンヌ祭りの時にだいたいその人の年代が分かるのが面白いな

>>828
つか過渡は再生産で動力を非フラホからフラホにしたことは一回もない。
新規制作かフルリニュの時だけだな

>>797
許諾の問題でｵﾘｴﾝﾄ急行再販の目はないのかぁ
新製品だけじゃなくて再生産でも許諾とらないといけないんすかね？
再販が有り得ないなら、手持ちのｵﾘ急はかなりの貴重品なんだなぁ。大事にしよう。

>>836
将来なんて不透明、当座は再販は難しそうって事で。
檻急、分納してそれなりの数作られたはずなんだけど
如何せん檻急の直前に磐珍物語をやっちまってそれな
りに予約が控えられていたところでの良い出来だった
からね

>>835
ED75ってフルリニュ扱いだったっけ？

>>835
ただの再生産では確かにないと思うが、
足回りと品番だけ変更して生産した事例は複数ある。

EF75はフル離乳だぽ

ED58もフル離乳しちくり

>>837
ﾔﾌｵｸ相場を見てみても、あまり過剰なﾌﾟﾚ値になってないのは、ある程度潤沢に供給されたってことなんですねぇ。
まあﾌﾟﾚﾐｱものでなくても愛着のある一品には変わりないですが。
もらい事故して傷ものにされてはたまんないので、暴走厨のいる貸レでは走らせられないなぁ。

>>839
そうだった。EF65LとかEF81とかもかな。
何故か電機だけだね。プチリニュ？

つか盤珍ごときでオリ急予約を控えるやつとかアホでしょｗ

>>843
683系はちがったっけ？

>>844
当時はこの板でも出るまで結構gkbrしてる人多かったかな。
自分は磐珍の結果も知りつつ予約してたと記憶。

683はカプラーが台車マウントからボディマウントへ
ライトが681と同じ仕様から板のチップ白LEDに（のちに“しらさぎ”と同じ様にわずかに着色？）
動力ユニットを改良？サスペンション搭載
ベストセレクション化で付属品取り付け済

>>821
キチガイタヌキと一緒に盗撮ザワーズ元国王もヨロシク!!
ＤＱＮツートップ結成。

>>846
気合入れるし俺は大丈夫と思って予約したよ
盤珍は店で結構弾いたらしく、まぁいっかなと思えるうレベル

キチガイタヌキおもんないんじゃ！

221系について教えて下さい。
前面種別方向幕の内貼りについて、
皆さんどの方法で貼ってます？

>>851
普通に窓ガラス外して位置調整しながら貼ればいいんじゃ？

>>851
透明のシールに種別シール張って透明シールののり面で貼る。
窓ガラスに糊がつくのが嫌なら手間がかかるけどボディ側に貼って着脱できる方法もある。

>>852
種別幕については、ガラスの内側にパーツがないんです。

>>854
ああ、スマンそういえばそんな造りだったな。最近触ってなかったから忘れてた。

確認してみたら
1編成はセロテープをものすごく小さく切って（窓枠の塗装に隠れるサイズ）貼りつけ、もう1編成はごく少量のGクリアで止めてた。

どうでもいいけど種別幕ってシュモクザメに似てるな

>>856
処女膜にも似てないか？

どうでもいいけと過渡様から485系200番代や300番代の期待が高まってるような…

誰も指摘しないが狸の馬鹿


608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/26(火) 19:35:20.84 ID:iJhpag4G
>>602
蟻が製品化したのは701系の譲渡車


609 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2011/07/26(火) 19:44:55.47 ID:2Rkp1QYx
ああ、IGRと青い森に譲渡された奴か


610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/26(火) 19:48:37.75 ID:FOXxpGvs
>>608
そうだったな
西武101系の顔に似ているからてっきりそうだと思ったｗ

ワゴン・リは予約打ち切りの店が多かった。
5軒くらい回ってようやく予約出来た。

>>851
スリーエムからクリアの両面テープが出てるぞ。内張りに最適。

タヌキいらねw本当にウザい。

>>831
>>835

ありがとう。
新品7両分で中古14両いけるんで、安心して初期ロット買うよ。

LEDは色味変えたかったから、この際関係ないやね

>>822
ここ、ｽ カト ﾛ スレなんだぜ?

>>855 >>860
どうもありがとう。
そんな両面テープがあるとは…
セロハンテープでも頑張ったらいけそうですね。

ありがとうございました。

>>860
そんなん使わんでも>>853でええやん

>>861
同意。
タヌキは殺せ！

>>862
サンライズ今回の再生産ロットから中間連結器周りの
床下機器パーツがついてるぞ。
（以前のロットは無し）

>>867
葦２セット買えばいいだけ

223系1000番のライトがオレンジ過ぎるが実車は電球色？？HID？？223系2000番はよく目にしますが1000はなかなか見ない。225系はもう店頭にあるの？？

225系買ったー。
早く帰って223と連結させたい

編成タヌキ脱線チンポコ

>>869
1000番台も2000番台も実車はヘッドライトの色同じはずだよ

211系リニューアルきぼんぬ

ついでに5000番台をキボンヌ

スノーラビットの先頭車壊してたのを思い出したからぞぬで買って意気揚々と帰ってきたら編成ごとなくなってるんだけど誰か知らない？

>>865
E何たら系の熱線吸収ガラスだと表に貼ると変だから
気が向いたら裏から張るけど苦労するﾃﾞｽ

>>875
家宅捜索

>>875
埋めといた

>>876
なんだってー。あんなもの押収してもなにもないぞ

>>877
土に還ったか・・・。


ブックケース開けたらなぜか581が鎮座してた。しかも壊した先頭車は残ってる・・・。

>>878
早く掘り出さないと地元住民が回収して鉄屑として業者に売り払っちまうぞｗ

>>878
なにその大長編ミステリーｗ
201系のケースに入ってるとかじゃね？

>>787
まーくん
お部屋が汚いから、片付けておいたのよっ
かーちゃん、電車の事、わかんないからごめんなさいねっ
それから、ベットの下のえっちな本は捨てたわよっ

お部屋の片付けぐらいは自分でやるのよ　まーくん　いいわねっ

かーちゃん、アンカもまちがっちゃたのよっ
ごめんなさいねっ　まーくんっ

>>878
西村K太郎トラベルミステリー 消えたスノーラビットを追え

A地点からB地点まで行く間に既に消えていたのですね。

犬に喰われたんじゃね
tomix再販485系が相変わらず全面のつなぎ目が目立ってるな
やはり485や183 189はkatoの方が良い

ちくしょうどうなってるんだ。家にあるケースは全部調べたけどどこにもなかった。
先頭車以外は特に何もなかったから捨てるとかそんなことするはずはないし・・・。

このままだと先頭車が無駄買いになってしまう。

あ、ID変わった

>>886
売り飛ばして忘れてるだけじゃないの？

>>888
それが今まで車輌は一度も売ったことがないんだ

いつから先頭車は壊れていたのさ？
先月ぐらい？ それとももっと前か、１〜２週間の出来事なのか…。
自分の今までの行動をじっくりと振り返ってみるんだ。
というか鉄道模型の車両まるごと無くなるとかどんだけずさんなんだお…。

一応聞いておくけど、スノラビのケースはあるんだよね？
どこぞに持ち出し(貸しレとか知人宅とか)とかして置いてきた〜とかないよね？

あと225系届くの楽しみなんだが、話題が上ってこないね。
223系との調教はできるのかな〜。

>>886
模型収納とは関係ない場所も含め
下駄箱からベランダまでくまなくガサ入れだな

この流れにワロタ

>>889
おまいのケツに刺さってるやつ、先頭車っぽくないか？

>>893
アッー！

部屋中ひっくり返したけど見つからなかった。
こうなったら単品であと5両買い揃えるしか

メガネやリモコンみたくスキマ妖怪に隠されたんだよ

>>890
調教てw

>>869
ひょうすべとかなつい！
もしくは枕返し…は違うかw

リモコン行方不明４日目、部屋中ガンガンの冷蔵庫状態。

>>899
電源コード抜けよｗ

>>899
本体の応急運転ｽｲｯﾁで切れ

銀座線の試作はまだか。

発売まであと2ヶ月位だと言うのに。

>>902
ヒント：過度暦

xzbxcvbv

xcbcxbnvcnvn

>>903
ムショ帰り乙

>>902
そんなん、来月のミーティングかJAMには出るって

>899
吹いたw

このスレはおかしい

橋区君碑小

市とは期と式とし

手合い捨てた貴下は

橋駆使は

卒差八縦

仮定す市は掃く

キボンヌ参加したいガキか宣言逃げバカだろうね

し家庭捨て

聞く身もくまの区

しき年は騎士は

非今年水

神戸電鉄3000系ギボン！

神戸高速鉄道全車種もギボン！！

485系300番台リニューアル　キボンヌ

酷い流れだ

埋め荒らし氏ねよ

>>925
クソタヌキか？タヒね！

285車端パーツ
台車外す必要ないじゃないか
変な説明書

>>922
神戸高速鉄道は車両を1両も持っていないのにｗ

ペンギンモデルのシール危機(東日本車のみ)が起こっているが

関西高速鉄道(JR東西線の建設会社)の車両
要するに207系2000番台キボンヌ

というか
225系の側面行き先って

橋駆使は茎

疎さ濃さは期トイ

過渡カプのせいで馬面になるだけ。
207は富が至高

市とは着とき

疎刷してた

EF81前期型ローピン　キボンヌ

キハは巻く菊

手とそ砒素

等にすきかくまいすら君子氏

ophjdoifghdsklvblsdfb

られせに羅家

白に解き釜すら期

次スレ立つのキボンヌ

ID:QAwhUMwLみたいなクズはリアルに無差別殺人で殺されればいいのに。

埋め立てられる前に次スレ立てられる人マジ頼む!

225可愛いわね

>>926
俺はあいつじゃない

ID:rbVkJQmf
はスレ潰しだな

それでいて950を取る勇気はないと来たもんだw

ED76　キボンヌ

次立てるわ

みつからないから950踏んでやる！

oh...

年聞くし博士は

聞くし博士はんに菅野に

ステイす隙スは

疎さこそ碑さ

携帯使っているのか。こいつは

砒素こそひ

　ひとしきひしとかていそサソヒサ戸コシハカスクカスミサソヒトシキテイテタハス

過渡スレは夏休みの厨房ばかりだなw

すまん食らった誰かよろしくorz
ＥＲＲＯＲ！
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

↓テンプレ

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

【前スレ】
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part233[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310989946/

KATO製品に納得がいかない場合、苦情などは下記へ
[ｪｪｪｪｪ] KATO被害者の会 Part2[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/　→dat落ち

ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE隔離スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311077542/

｢関連スレ追加｣と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと｡

なお、>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
※キボンヌ埋めは【次 ス レ が 建 っ て か ら ！】(厳守)※
>>2-の ★スレ建て・キボンヌ祭りについて★ を参照のこと！

よしじゃあいってくる

ｼﾄｷﾄｼﾊｼﾊｺﾊﾋﾋｺｼﾊｺｼﾊ ｸｷｸﾏﾊｷｸｼﾊｸ

381系100番台　キボンヌ

ツサソヒサソコさ

ぬ夫婦和え不34ひ

dvbfccx sdfs低好くか巣は君

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311944883/

ほい次スレ
ってことで、681スノーラビットの先頭グリーン車を除く基本編成の単品販売キボンヌ

>>928
工事車両があるわボケ！

>>968
乙
とにかく意味不明なデフォルメしない製品ｷﾎﾞﾝﾇ

あ、電子参拝所が入ってなかった。スマン

32系列客車

>>968乙！
225の4連
C61
HD300
DD13ﾘﾆｭｷﾎﾞﾝﾇ

ししきき

さしきしはとこスハトチソヒサトシハステイカスシコ

あ

北陸線ならむしろ普通列車の方を充実させてほしい

521系(行先表示 "普通 福井" 取付済)
225系(4両セット 行先表示 "新快速 敦賀" 取付済)

きぼんぬ

あとラウンコでいいから225-5000と、新色でいいから207-2000もキボンヌ

底さ疎こそ

>>968乙

EF57 EF58 DD13 リニュ
EF12/13/18/56/30
DD16
32系客車各種 61系客車各種
郵便、荷物車(客車)各種
キボンヌ

キチガイタヌキ登場　キボンヌ

サソコサソヒ

久疎こそ碑込み疎氷見そひ

>>968
乙でした！

私鉄関係充実きぼんぬ
ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgEシボンヌ

583系レジェントコレクションきぼんぬあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

営団2000形他銀座線旧型車
都営5000形
103系1000番台
103系1200番台
203系
営団6000系1次車
営団05系1次車
営団7000系1次3次混成
きぼんぬ！

>>968
乙です。
EF62後期型
255系
E257系500番台
373系
287系
メトロ06系
メトロ08系
メトロ10000系

あと

単線のカント付きレール

キボンヌ

E231のミツ車キボンヌ。
E233トタ車のＴ編成キボンヌ。

ついで。
E233ケヨ車の10ｺﾃキボンヌ。

他メーカーを巻き込んだＤＣＣ普及への積極的展開
国鉄１０１系単品化
日本型転車台 できれば上路式
国鉄蒸気Ｃ５０とＤ５０以降の機種充実と現行車の完全新規

キボンヌ

スマソ規制食らってると思ったら書けたwww
東武8000系未更新車
西武2000系・3000系・6000系キボンヌ
113系リニューアルキボンヌ
02系幕車・05系1次車キボンヌ
東急8000系キボンヌ
千代田線6000系初期二段窓車キボンヌ
209系1000番台キボンヌ

201系のケヨ70・74期盆。

疎さこそ碑耳

編成タヌキ脱線チンポコ

>>1000ならぬるぽ！

巻く期のくま

ED71各種
きぼんぬ

１０００げとー、貸しレイアウトでウンチたれたよ！

１０００げとー、貸しレイアウトでウンチたれたよ！

>>1000なら埋め荒らし死亡

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