TOMIX信者の会part163【真談話室142】
2 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/04(土) 17:37:21.42 ID:lInpQQDr
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 17:44:08.06 ID:VQ44N8Qb
着払先輩は人間の鑑
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 20:03:22.50 ID:kEaM4xzb
局留!シャワ浣してこいや!
>>1乙
ボーナスが出たのでワイヤレスパワーユニット買ったぜ
キハ56、14系500客車のきぼんぬは毎度泣かせるぜ
報われない努力ってあるよな
11 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 20:34:20.18 ID:k8qBds3V
やまぐち号レトロ風って、床下部品も全くの新規?
>>1乙
>>12 完全新規ではないものと思われる
オハフ13展望車に関しては逆向き+展望デッキの関係で特殊な構造
他は型録と照らした結果機器配置等は同じ
富原型12系を持ってないので直接比較は出来ない
床下が正しい103系・113系・415系
EF65東京機関区JR仕様
キハ181系リニュ
きぼんぬ
>>14 消えろ
さらに東京機関区のJR仕様など存在せんわ
>>15 東海道ブルトレが66牽引になった時に所属機無くなったからな
>>16 てか東京機関区そのものが消滅だね
いきさつなどは山之内氏の本気に詳しい
65-1000は所属が変わっても旧東京機関区の場所をベースとして運用し、銀河の廃止とともに定期運用がなくなった
……
違ったかな?
書類上は新鶴見に統合移転して、分割民営化前に田端に移ったんじゃなかったっけ?
>>18->19
みこすり半の早漏厨
>>14が駆逐されるなら細かい事はどうでもいい
つか65PF田端機キボンヌするヤツ多いけど今みたいな黒Hになったのは00年代入ってからなんだよな
22 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 23:12:44.26 ID:aDr6CXrZ
さっさとさよなら出雲とさよなら銀河を探せ
俺は8両も田端仕様の65を持ってるからおなかいっぱい
23 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 23:24:09.66 ID:NdwXf9Xm
さよならセット特製パッケージ無しで中身同じで再販すればいいのに。
65下関黒床下の方がよかったよ・・・
グレーも悪くないんだが黒の方がどっしりして重量感ある。
実車のグレーも汚れて黒なっていくし。
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 23:38:04.38 ID:oPGmQaaN
ところで
11月に「瀬戸」が出るんだけど
同時発売がPFの東京機関区仕様となっているけど
違いはないとは言えども一応「下関機関区」仕様だよな?
>>19 初めてブルトレに乗った時の牽引機(EF65-1000)が新鶴見所属だったなぁ…
26 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 00:06:14.44 ID:yOPQLniY
漏れはあんまり細かいところまでわからんのだが…お富さんて下半身がデタラメな製品が多いのかな?
漏れの知人は455東北色更新車の床下がタイプだからと酷評しているんだが…
>>26 TOMIXだけじゃなく結構床下は流用されたりしておかしいのも多いよ
最近はちゃんとしてるのも増えてきてるが
模型は上から見る機会多いから屋根上は目立つけど
床下は目立たないからか省かれること多いな
東京機関区仕様と田端仕様でなにが違う?
JRマークとか?
土崎色とか?
黒Hゴムとか?
>>19 ほんの一時、ロクイチが新の札入れてたね
>>29 その田端仕様ってのを、どの時代に設定するかによる。
90年代だったら、国鉄仕様にJRマーク+列車無線アンテナでいいだろうし、
近年なら、さらに黒Hゴム化+エアコン+スノープラウ搭載が必要だろうし。
>>24 どう考えても違うだろ
>>30 スノプロ・エアコンは全車に及んだわけでは無いしな
富士ぶさ牽かせたいから1台買っちゃおうかな
最近は富から色々なパーツ出してるから作りやすくてありがたい
穴開けたり長さつめたりとか、手を加える箇所も少なくてすむし
当たり前だがE259系はヘッドライトon-offスイッチ付いてるんだよな。
公式に書いてないんだが。。
連投げスマソ。
公式サイト見ると373系にはon-offスイッチ付とあるから心配になったんだが。
富E259系。まさか。。
付属品にスイッチバーが無いな。
現行田端作りたければテックステーションでパーツ買えって事だろ
PZ6194 スカート(スノープロウ付)
PR6158 LA17(クーラー付)
PG6503 Hゴム黒のガラスパーツ
JRマークは瀬戸セットかオハネフ25付属インレタで
あとは氷柱切り上をクリーム色で塗れば桶
37 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 02:53:56.36 ID:rZcoAjvu
区名札が「田」はさよならのみで厳密には青味が少し違うんだよな
屋根塗ってくれてるだけ楽じゃん
ちょいと手を加えるだけで(まぁなんでもそうだけど)自分色に染められるんだから
自分で(ryなんて言うと叩かれそうだ
屋根の塗り分けだけど、異教スレだかであった基本青でランボードとパンタ下がグレーなのは新製時?
過渡に便乗して233-2000と小田急4000
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 07:43:10.87 ID:dJcaTffZ
公式に乗ってる373が運転台シースルー化
されてるように見えるな
公式でE259系の画像を見てたらかっこよく思えてきた
実車を見てもそんなこと思わないのに
>>34-35 まさかの連結すると自動で消灯する新機軸込みとかw
単なる忘れっぽいような....
>>40 前回品も運転台は表現されてたよ
富にはまると
ブルトレと485と183がやたら増殖するのは気のせい?
コキと一般型キハも増えるよ!
確かに
コキとキユ25絡みの四国キハ・道内キハも増えたわorz
>>43 自分はブルトレが大量に増えてしまったわ
今後も続くだろう
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 10:16:36.69 ID:DnVC0tfF
さよならで登場した車輛は通常品では中々でない・・・
なお、俺の言う183とはキハ183の方であるw
ブルトレのバリエーションが際限ないことを思い知らされるハメになろうとは
それにつけてもなはのレガートw
>>36 おい。知らんのか?
富65のスケベゴムは車体表現だぜ。
んだな。Hゴムくらい塗りなさい。
側面は自分で塗らなあかん。
と訂正しとく。
ところでE259ライトスイッチ記載忘れてんのかな。
スイッチバー付属も書いてないからな。
まさか連結と連動してライトのONOFFが切り替わるのでは・・・
とハードルを上げてみる
そこへいくと異教の223はライトのONOFFスイッチ付けた意味があったのか?
実物が消灯やめたし
>>53 中間だと逆進時でもヘッドライトつける必要があるから
アレはアレでハードル高いけどな
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 11:17:25.14 ID:tN8X1Rg9
>>53 現行厨うざ
まあそれで富が逆進でもヘッドライトとテールライト両方選択点灯可能な
225系だしたら過渡に無い売りにはなるかも
8両3万5千円ぐらいだろうだけど
225系の発売時期が決まらない理由が、
"ヘッドライトを転落防止灯代わりにに利用しているギミックを組み込みたい"
じゃないよな・・・・・?
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 11:49:48.93 ID:U49A7vSz
>>49 だよな。
最終瀬戸をやるために1118虹を灰Hゴム化するのに手間がかかった。
前面Hゴム交換やクーラー撤去は簡単だけど。
59 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 12:11:50.58 ID:DnVC0tfF
223系ヘッドライト中間組み込みでも点灯してるけど消灯してる方が落ち着いてて好き。
>>55 別に現行厨というわけではないが話題になったのでな
逆向きヘッドライトなんてギミックは現状要らないと思っている
>>59 激しく同意
>>58 ガラスパーツの差し替えでHゴム表現変更できるのはまだいいとして
車体側表現というのは面倒だ
ED79を'90s仕様にしたかったがやめた
北陸のクーラーと一部Hゴムを差し替えて'90s仕様にするか検討中
(81-151は除く)
>>53 アレは、テールライトの消灯スイッチなんですよw
富225は3列シートで出せば過渡との差別化が図れるぞ。
どうせ富なんだし3列4列の作り分けするだけの根性もないだろから、はなから阪和線に逃げ込んでしまえよ。
…ま、今の過渡なら、3列4列の作り分けしてきてもおかしくないがw
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 12:35:36.93 ID:1KQRQOxE
スカ113の2両セット、関西に全然ないな、、、
そっか瀬戸のときはまだグレーか<1118
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 13:08:28.12 ID:/i/FU0jU
最終瀬戸だったな
俺もグレーに改造するかな
直接関係ないが、PF前期型出すということは、
65-1019も射程内ということか?
もっとも、64ユーロガマ出してないからなあ
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 13:20:08.54 ID:Lf3/H95V
66や65のPS22パンタ、プラでも十分と思ってた。
過度の新PFのパンタが載せられると聞いて、試してみたらピッタリ。
プラパンタに戻せなくなった…
>>66 今度出るPF前期型は、前面運転台下ステップが小さいタイプ(1023〜)
だから、1019はまだまだ圏外だぞ…orz
嫁に内緒でE259限定品買うぞ
ライトスイッチon-off付いてると思う。
多分
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 13:49:46.28 ID:ZYOzDK6g
>>70 あるんじゃないかな?ま、ちょっとは覚悟しておけ
>>67 禿同
でも66や64だと対象外(PS22C)も多いからしばらくは覚悟だな
>>67 他社のパンタがドンピシャで填まるってことは、お互い正確にスケールダウンしてるってことだなぁ。
>>74 パンタの挿し方も合わせて来たという事でもあるな
異教のPS22Cに期待だな....
と言っても変えて来るつもりは無いだろうから無駄だろうが
#異教のEF64-1031がPS22Cの対象だと思って今調べたら
#PS22B載ってますよ(実車はPS22Cの様だが…)
77 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 15:10:55.12 ID:kjXrIgh3
ライトが云々言ってるけど、そんなもんDCCにしちまえば、あ〜ら不思議!
異教のE259はパンタ流用らしいから富のパンタに交換する人が多いみたいだしな
>>70 どこかの説明にスイッチ付いてると書いてあったと気がする。
日本語おかしくなってたorz
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 17:06:29.95 ID:DnVC0tfF
225-5000は富に期待。
過渡の223-2500はグラデーション帯の色が薄すぎw
>>78 公式にスイッチ有無書いてないんだよな。
普通に考えればスイッチ付いてると思うんだが。
過渡223顔がウマズラハギ見たいだからアウト。
JRと乗り入れのある東西線・千代田線、
中央線とのツーショット写真が期待できる丸ノ内線の製品化が待たれる
>>67 パンタが分解して修復不可能になった「北陸」EF64-1000含めて
換装してしまった
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 19:36:18.11 ID:5txIFxUw
>>82 あれが似ていないというのが分からないんだよな…
それを言うなら過度DE10やDD51の顔が似ていない
と思うのだが…どうだろ?
87 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 20:04:19.63 ID:edN9GO+w
>>82 製品化されただけでも有り難いと思えよ
しかもリーズナブルな価格で
これだからマニアはうるさいといわれるんだよ
>>87 マニア向けの製品出しているのに「マニアはうるさい」って
どっち見て仕事してんだよ?
と言いたくなる発言なんだよな、あれは。
ま、出してくれただけ良いという製品がたくさんあるという点は同意。
どうしても気になるところは自分で何とか考えるし。
>>86 スカートがデカいのが致命的で、顔そのものは若干細面でほっぺのボリュームが足りない感じがする。
蟻の223はそのあたりは違和感が少ないんだけど、オデコは過渡の方が似てるからどっちもどっちという感じ。
>>67 過渡のPS22はもうちょい高く上がってくれれば最高なんだけどなー
プラパンタは慣れればうまく扱えるようになるけど、やっぱり壊れやすかったりフニャパン化しやすかったりするのがorz
富さん、PS22以外の下枠交差は金属なんだから今からでいいから金属にしてくれ…
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 22:41:42.84 ID:bMzqOk8l
ゴミックスはフニャフニャ大好きですね
フニャパン
フニャコキ
フニャ企画
>>89 過渡の職人の前でそれ言ってみろ
プレスされっぞ
凶信者の前で言ったらファビョるぞ
>スカートがデカいのが致命的
…それ、開口部高さ・面積とも関わりがあるんだけど、
過渡が前頭部にあのカプラーを使い続ける限りは付いて回ることだと思う。
157系なんてクモハ・クロ共に、さらに酷いことになってるw
(ダミカプ用スカートのほうはいいんだが)
ちょっと話が側線に突っ込むけど
富のHOのパンタグラフ
上枠:金属線×下枠:プラ(除くプレステージ)の構成で何となく変
所有のEF64−1000は上枠塗ったけど、全部プラスチックで出来ないものなのかな?
>>95 157系はTNでもスケール通りにはできないでしょ
模型で伸縮機構入れたら仕方ないっしょ
>>89 過渡の223系は、ほっぺのボリュームが足りないというより、
その下に向かう彫り込み、即ち傾斜角度が足りないんだよ。
正面から見ればわからなくなってしまうかも知れないが、
横から見るとライト周りの傾斜角度が221系って感じだからね。
だから台枠の出っ張りとほっぺに当たる部分の出っ張り具合の
位置関係は特におかしくはない。
こうなった原因は1000番代だろうね。1000番代の時点では、
台枠の出っ張り部分にテールライトへの導光材を入れなければ
いけないという理由で角度を犠牲にしたんだろうけど、
2000番代以降で全部の設計は直さず手抜きしやがったんだよ。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 07:32:28.91 ID:gXHRtPX+
>>96 全塗装したらいいだけ。
何で上枠のみ色入れ?
>>98 1000番代の金型改修して2000番代にしたから1000番代はもう生産出来ないって都市伝説を思い出したw
>>51 貫通扉閉めっ放しだから6両で遊ぶほうが幸せだよ。
>>101 都市伝説もいいところでさ、
車体内側見たらまるっきり構造違うんだよ
だいたい223-1000の金型改修で-2000に出来るなんざ
実車を知らない奴じゃなきゃ言えないね
はじめてその都市伝説を聞いた日にゃかなり焦ったがw
>>92 俺も形状は富のが似ていると思う。
というか、パンタは富の方が得意な気がする。
作り分けも多いし
都市伝説ねえ
セキ6000出したからセキ3000は二度と再販できないと宣うバカがいたのを思い出した
>>103 681を改修して683なんて基地外もいたなぁw
ただ、100系9000番台に関して言えば、
金型残しておいて欲しかったな〜
あれを改修した結果量産車つり目だし
X1編成はある意味ドクターイエローより貴重
108 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 15:52:48.99 ID:5c8npIkp
過渡223は造形いいと思うけどスカートが長い。
金型改造とかよく知らんけど1000番台に行先交換式のパーツ対応できるようにリニュしたらいいな。
>>108 実車がスカート延長したのに合わせたはず
1000番台の方向幕部の透明プラ削除すれば2000番台用のパーツがはまる筈
>>104 だねぇ
けど俺が知ってるだけでも
PF下関
はげぐに
旧客
キハ47
E233
エラー出しまくってる担当者が健気だ
職人に頭下げまくり始末書書きまくってもめげずに日夜考察に励んでるんだろうなw
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 16:41:31.78 ID:5c8npIkp
>>109 強化型スカートって意味じゃなくてスカートのパーツ自体が縦に長い。
実車と見比べればよくわかる。
忠実にスカートの長さを再現したら過渡カプラーの可動に影響が及ぶ。
カプラーの可動は胴受けの中ではなく下で稼働してるためスペースを取ってしまい、スカートを長くせざるを得ない。
700-9000 つのもあったはずだが…
100 X1の方がインパクトはあるんだよね
700-9000は絶版だろ?
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 18:39:35.56 ID:NW9jIOAA
>>113 絶版だなんて一言も言ってない
>>110 はげぐにはエラーというかなんというか
過渡も似たようなもんだろ
>>113 N700-9000の間違い?
X1は外観が非常に分かりやすいし
実車でもダイヤが特定しやすかった
実際乗る機会も何度かあったし
それ以外だと300-9000が少し目立った程度で
他の量産先行車はパッと見見分けにくい
妹がWin350に遭遇したのは羨ましかったがw
(ウチの中学は新幹線沿いにある)
>>110 はげぐにやPF下関みたいな製造上の不良はエラーと違うだろ
なんで何でもエラーと呼びたがる奴が多いかな?
覚えたばかりの言葉を使いたがるお年頃なのか?
>>117 ハイハイ担当者が失礼しておりまっすーw
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 19:06:46.10 ID:/FSwM0bs
N700Z0→金型改修で量産車はありえる。
量産Z編成まで出すんだから、今更実質試験車状態のZ0を再販するとは思えん。
>>117 昨今の鉄模板の劣化を見るにつけ、春からネット環境手に入れた厨房工房が乱入してきているのでアローン
生暖かく見守ってやれ
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 19:43:04.32 ID:5c8npIkp
N700って見た目どれも同じじゃん。
(\
(\\\
>>122 \"''゙=.,\
こまけぇとこが大事なんだろうが ___⊂'‐-"'=r., f i \
/_ノ ー、\~'‐-.,_ | ヽ
/(●) .(● )⊂ニ二, i, \
/ :::::⌒(__人__)⌒::::::ブli ヽ. ヽ
| |-┬r| |!,!, 、ト「イ,
\ `'ー` /"ィ丶_/ヾトi 丶
不良とエラーは違うけど
はげぐには返送したり本当に面倒だったPF下関は部品送ってきたので良かった
シュプールの前面の塗装まではげてたのには閉口した
検品厨ではないがこういうとき通販は損だな
しかし富のPS22プラパンタすぐ崩れやすいし
丸いゲート跡はそのまんまだしテカテカでぶっといし
どうしてもリアルに見えないんだけど
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 20:50:16.16 ID:2LyV2T2D
金属パンタですら加藤よりも脱臼しやすいんだから、プラパンタはもっとひどいのか。
過渡信者にも223のスカートに異論言う人居てるで。
毎日223系2000番台利用してるけどあの顔はない。
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:39:27.51 ID:5c8npIkp
富は何で釜をプラパンタにしてるん?
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 21:53:50.58 ID:Yb4WPCCy
パンタが悪いんじゃなくて
おまえらの扱いが悪いんだろ?
俺もプラパンタ崩壊したことなんて1度も無い。
だいたい崩壊したところですぐ直せるだろ。
フニャフニャよりも固くてしっかりしてる方が喜ばれるだろjk
>富は何で釜をプラパンタにしてるん?
鉄だとギラギラしてプライマー塗りでも剥がれるという
要望でしたのだが今度は扱いが悪いのに壊れると文句で
困惑しているんだよ。
EF65-1000形電気機関車(前期型)は0番台と同じく
金属パンタかな
同じEF65でもプラと金属のパンタ両方あるのが
統一性無しで訳わからん
EF66も入門用のが金属で単品が安っぽいプラパンタなんだよな・・・
プラパンタを壊す程不器用な奴は端から模型に向いてないな
あれ壊れるもんなの?
>>135 新ps22→プラ
旧ps22→金属
ps17→金属
つまり新ps22こそが元凶
そしてプラレールパンタ化へと…
プラレールアドバンスおすすめ
>>136 走行時に上げたりしてると普通に壊れる
通常の金属パンタより耐久性が低いと思う
142 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 01:52:12.06 ID:Mldvw+AS
富がEF65PFプラパンタ直してくれるまで
過度の金属パンタに交換することにした
壊さないようにパン上げする作業ともお別れだ
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 03:15:37.84 ID:DHj0EPjZ
プラパンタなんざ存在価値のない不良品だろ。
そもそもきちんと立たない。
富の他のパンタと同じ扱いすると壊れる。そして、精密さに欠けるディテール。
いつまで富は、こんなおもちゃパンタ使うのかね。
富の金属パンタは断面が残念すぎる
>>131より
>>144の方が重要。
アレは立ってなんぼの存在。堅いか軟らかいかは立ってからの話だ。
パンタの破損云々ってやつはどんな扱いしてるのやら…
蟻だけだよ、パンタにクレームしたくなるほどのヤツは!
(213系と485系3000番台のふにゃふにゃさは最強レベル)
485系3000番台のパンタはPS26だから過渡の651系用に交換だろ
あのプラパンタもっと堅いプラで作ったら取り扱いやすくなりそうだけどなあ...
形や色(色が良いって言ってもプラの地肌そのままで重量間が無くて安っぽいけどさ)はプラパンタがいいな
まら陸 新64-1000のプラパンタ。
折りたたんだ状態は最高なんだよね。
151 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 09:14:40.28 ID:rd2Ej1PS
>>146 立ったって、フニャフニャじゃ使い道ないだろ
>フニャフニャよりも固くてしっかりしてる方が喜ばれるだろjk
>アレは立ってなんぼの存在。堅いか軟らかいかは立ってからの話だ。
>立ったって、フニャフニャじゃ使い道ないだろ
富スレなのにここまで下ネタになりきってない奇跡!
>>152 秋田のもそーじゃなかったっけ?
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 11:47:33.16 ID:bcMWWgvJ
蟻の115系あたりのパンタは箱から出しただけで空中分解するよな。
あと、富の機関車のプラパンタは結構当たりハズレがある。
おまえらほんとにパンティの話が好きだな
>>156 ひねりが足りん。こんな時は、
おまいらほんとにパン○の話が好きだなw
こうでないと。
パン粉、大好きです。
マジでプラパンタ壊したり壊しても直せないような奴は鉄模やらないほうがいいだろ
試されるパンタ
パンタプラパンタ
162 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 15:09:44.10 ID:Q6tFpXTD
過渡のassyパンタ瞬殺してるな
パン〇って…あぁ、チンパンジーの話ですね?
何時も手袋して模型触ってるが、手袋がパンタに引っ掛かって破損した事あるぞ
まぁ外れるだけで折れたりはしないが
プラパンタ壊すなんてどんな扱いしてんだ不器用どもw
パンタの話題になると湧いてくる鉄模やめろ厨てなんなの?
プラパンタを壊さずに扱える程度のことで人を見下せるなんて
普段よっぽど残念な人生送ってるんだろうな
プラパンタはカマや限定品など高値な物が多いから厨房が嫉妬してんだろw
あのプラパンタ、壊れる壊れないはともかくとして、2本のシューの間が完全に
埋まっていて一体化してるのが嫌だ。まるで太い角材を載せているみたいに見える。
金属パンタのように、2本のシューの間がちゃんと抜けていてくれれば
もっとよくなると思うのになんでだろ
>>164 綿手使ってたらそりゃひっかかるわなw
手術とかで使うようなピッチピチのビニールのなら問題ないと思うよwww
潔癖症乙!
>>168 それは言えてる。太いパイプみたいでちょっと違和感感じることはあるね。
まぁ、プラ製なんでアレ以上細いと強度的に遊びも効かなくなるからなのかもな〜。
>>166 分かったから手持ちの車両のパンタをすべて鉄コレの一体成型のやつに交換する作業に戻るんだ
>>157 師匠ッ!サーセンorz サーセンorz
172 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 18:46:38.23 ID:ptkfadfL
プラパンタ崩壊したけど組み立て中にまた崩壊して時間かかったw
金属の方が銀で実物によく似てるだろ。色も分けられてるし頑丈だ。
プラパンタは一色でもろくてちょー最悪。
プラパンタ壊す奴は不器用なだけ。普通に扱ってれば壊れない
175 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 19:08:31.56 ID:6etjfor1
プラパンタ、壊れて嫌な奴は過渡のEF65PFリニュのパンタを買ったらどうよ?
加工無しでスッポリハマるよ?
一度分解すると分解癖が付くんだよな>プラパン
しかも折り畳みが甘くなるし
しかし、普通ってどんな扱い方が普通なんだろうな....
>>175 しかしEF64やらEF66のJR機だと合わないんだな
(PS22Cとの違いを気にしないなら別だが)
過度<PS22は全てPS22Bで桶wどうせゆとりや団塊はPS22のBやCの違いなんて分からない、金属製欲しさで買うだろう
富<パンタ似せようと思って作ったが金属では作りにくい事が判明、その代わりにPS22でも作り分けする事に
>>172 直流機のパンタグラフはシューともどもグレーに塗装されているので、むしろグレー一色の方が
実物に近いのでは?
パンタグラフが銀色に塗装されているのは交流機だよ
>>175 プラ嫌いが多いらしく既に入手困難
まぁ頻繁に再生産しそうだから無理に探す必用はないと思うけど
実物のパンタは、上枠が丸棒で構成されているけど、富の金属製パンタは平板をそのまま
打ち抜いただけ(あるいはエッチングか?)で角が立ってるから似てない。
過渡のPS22は上枠はプレスだけど、角が丸くなるようにプレスしているので富に比べると
少しだけ丸棒の雰囲気が出てる。
ただ過渡のは強度優先なのか、ごつすぎるんだよな。あともうちょっと高く上がって欲しい。
枠の形という点では、プラパンタは上枠がちゃんと丸棒になってるし、下枠の形もいい。
色もグレーだから直流機には向いているし、これでシューの形が変なのと、扱いがデリケート
なのが解消されればベストだと思うのだけどなぁ。
>>180 やっぱPS22はビンビンに高く上がってるのが印象的だからな。
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 21:15:27.58 ID:Mldvw+AS
金属パンタなら関節にクリアや赤差して関節の動き渋くして外れにくくするやり方もあるけどプラパンタでは試してないから出きるかどうかわからんなあ
183 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 21:25:03.47 ID:ptkfadfL
爺のシングルアームパンタ酷過ぎw
今度富から出るEF64-1000鴨更新ってナンバー判明してるっけ?
過渡PS22が無加工で嵌まるのであれば、EF210やらEF64-1000のプラパンタもサヨウナラか…
どうりで市場に無い訳だ…
>>185 一応パンタの形式違うからなw
過度のはPS22B
富の64などはPS22C
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 22:14:29.84 ID:woUKZxod
プラのPS22壊して元に戻せないとかどんだけ薬中なんだよww
sageられない奴ほど馬鹿発言するんだなぁ・・・
>>185 EF210やら北陸はPS22Cなのでモドキになる
合うのは65-1000(PS22B使用)とEF66特急ひさし付きと今度出るEF64-1001だな
んなこといったって過渡の64-1000はもどきだったろ?
>>189 過渡鴨更新64-1013なら合ってる(1次分はPS22B)
64-1031はモドキだけどな
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 00:14:05.20 ID:6ux9BU8X
>>184HOなら、1002、1003、1007、1008、1026、だけどね。
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 00:33:47.48 ID:ocUchCkY
プラパンタぶっ壊すくらいのぶきっちょが、BとかCとか拘ってんじゃねーよw
それでもし実車の違いがネジ別規格だけとかだったら笑えるな
異教のASSYが品薄なのはプラパンでは満足出来ない香具師が多いからではないのか?
#アルミ薄の次はプラパン馬鹿か?
プラパンよりしまパンの方が良い
金属製とはいえ過度のPS22は形状がデタラメwwwwwwww
>>197 そのジェントルは染みも要らないのかい?
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 03:16:12.20 ID:SozaV0WZ
見た目が貧相で安っぽいプラパンタと、
金属製だが形状がでたらめなパンタ。
どちらが良いかを判断するのは個人の自由。
あれこれ決めつける奴は最低。
200 :
547:2011/06/08(水) 03:32:50.40 ID:w8iFffgO
かにぱん美味いお
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 05:48:49.68 ID:OjFmHgMk
>>199 >あれこれ決めつける奴は最低。
決めつけてるじゃんwww
>>186 もし
過当のパンタグラフの骨組みと
富のパンタ台座と舟板を
コラボすることができれば
金属PS22Cができると言うこと?
軟プラと金属の区別もつかないバカが居ると聞いて
…つーか、かつてのエンドウやしなのマイクロじゃあるまいし、
今時Nで全て金属材料によるパンタなんて過渡の輸出用外国型車両な位で、他は何処もやってないだろ
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 10:08:35.39 ID:uYF534dt
過度新PFのパンタ、富の66や65に取り付けた。
もう少し立ってくれると良いんだけど、見た目良くなって満足。
>>198 真っ白いキャンバスに指テクで染みを描くのが俺のジャスティス。
プラパンタ言うほど悪く感じないけどなぁ。
プラパンタはとりあえず塗装しなくてもグレーで落ち着いて見えるから好きだわ。
壊れるほどぞんざいに扱ってないし。
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 11:47:15.29 ID:qWmE+sqU
>>195 女で島パンはないだろw女はやっぱりピンクに限る
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 11:53:24.07 ID:qWmE+sqU
>>164 よう!おまおれw
もしかして模型に触る前は、手洗い、爪切りは当たり前かな?
俺は、そこんとこも気をつけてるぞ!
プラパンタ好きだけどな
シルエットがなんか良い感じで
テカテカが嫌だから、マット噴いてるけど
あと、別に壊れないだろw
ブラとパンティーと聞いて飛んできますた
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 12:42:55.26 ID:htm9QBxM
>>209 いや、へそまで隠れそうな女児パンツだw
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 13:07:29.43 ID:eqT5OjLK
俺はフジTV女子アナの○○パンの方が好き
ブラをパンツとかマニアックだなおい
ん?富スレで合ってるよ。
大事なのは脱がせたら生えてるか生えてないかだろ って乗り遅れすぎかw
俺はパンティーだな。
嫁のパンティーじゃ、もう無理
222 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 17:02:39.19 ID:6s73fCXu
もしも高校野球のマネージャーがプラパンタに出会ったら
223 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 17:08:49.66 ID:sCTVAvAF
>>208 丁寧に扱っても壊れるED75パンタは・・・・
224 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 17:33:15.04 ID:L75vKXCY
パンタを塗装するのってパンタを分解してから塗装するの?
プライマー吹いても金属だしプラより塗装が剥げやすいしパンタは動くからすぐ剥げない?
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 17:39:57.47 ID:kwZ05F/a
225、中間ライト点灯、行き先シール付きで出せば過渡と差が出るのに。
>>225 そんなことしなくてもある意味、過渡とは差がついてるだろw
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 17:50:01.70 ID:L75vKXCY
過渡印刷汚い糞製品ばかり出しやがってちょーむかつく。蟻に寄生されたか?
>>159 もう鉄コレのジャッキみたいなの付けてりゃいいじゃん
デフォで鉄コレパンタ、プラパンタは上級者用後付け方式でいいだろ
ポケットラインでも今は可動式なんだが…
そいや昔の新幹線パンタは軒並み折りたたみ不可だったな。
400系からか?畳めるようになったの。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 19:35:37.77 ID:EBz13Yqi
>>230 リニュされたからな
まぁ旧製品の塗装のほうがいい人がいるだろうけど
なんか最近富スレでは過渡の話題で過渡スレでは(以下ry
話の中身がクロスオーバーしてる感が強いと思うのは俺だけ?
>>233 スレ住人が一緒に階段から転げ落ちたんだろ。
べつにいいよ
自社製品ネタでスレが維持出来ないなんて、寂しいのう
富って、妙に固執するところがあるんだよな。
過去の碓氷峠の呪縛しかり、今のまら商法しかり。
だから今の富って、まらまらばっかり言ってチン○出すしかないんやろおまいら、って印象が強い。
逆に、実物がお亡くなりにならないと製品化が期待できない、みたいな。
さよまらまら商法しないと、この低迷から脱却できないんじゃないかな。
実物の訃報もなんとなく一段落したことだし。
果たして、現行EF81や253系、HGキハ58系が出た時のような感動を味わえる日が来るのか。
C57が出たときは感動したよ。
新しい蒸気が出れば感動できるかも。
>>238 あーC57135な。
アレはそうだったなぁ。
過渡の追撃につい忘れてしまってたよ…
近所の量販店に鉄模コーナーが出来て、C571のひとつに
135号機の値段とバーコードが貼り付けてあるのを見てワラタ
2割引、オープン記念でさらに1割引
バーコードが付いてるところからして店員に黙ってればバレないだろうが、
今は他に捻出してるんで買えないな〜
なおC571は発売直後に購入済み
少ない経費でバリエーション展開ってところか。良く言えば。
実際手元の車両で見れば、KATOは満遍なく色々な形式で、
車両が増えて行く感じだけど、
対して富はコキやブルトレ、485系や165系、キハ58系といった、
決まった形式の車両が積み重なっていくしなw
コキ山とハネ山に埋もれちまうっつーの!(それが良いんだけどさ)
TOMYって元の母体がでかい分、売上のパイが大きい形式の
製品化に偏り勝ちな感があるよね。会社の方針的な感じで考えて。
やまぐち号客車なんてのも出たけど、足回りは流用…。
なにからなにまで完全新規ってのも新幹線やE23*系とか、
バリエーション展開が今後望めそうなものや、超有名どころでないと
製品化されないものな…。
必然、KATOはJR形式が増え、富は単一形式のバリエーションってのは、
いい具合に住み分けできてると思うんだよな…。
富が225系やE259系に挑戦してくれるのは嬉しいけれど、
それよりも先に14系寝台リニュや113系のバリ展などに力を入れてくれた方が、
嬉しいって人は……多いんじゃないかな、と思う。
富は富、過渡は過渡、蟻は蟻ってことで…。
(まぁ、それでも過渡の頑張りは最近凄いとは思う)
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 13:36:38.93 ID:/gCm6enO
113系湘南色リニュ遅いな。関西のクハ111をバリエーション追加とか?
最近の富特定の編成ばかり製品化で両数の多い定番の近郊・通勤型が少ないわ。
209系500番台京浜東北線何故限定にする?
富は今震災の余波喰らってる感がある(富技含む
過渡の勢いが異常なほど凄いがどこ向いてるのか読めないw
蟻は以前ほどじゃなくなったか
爺…昔は作る楽しみがあったねえ(遠い目
おまえら今日はグーグル先生に気をつけろ!
マウスで弦に触れるとデカイ音が鳴るwコソーリネット見てたら上司に怒られた・・・
過渡には伝説商法があるけどまら商法ほど極端じゃないのな
さすがに151とキハ81はここぞとばかりに飛びついたが
伝説商法といえば王様
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 15:51:28.80 ID:HmMkfUGj
>>241 ハネ山>震災の時は崩れて大変だった・・・
ブックケースに入れ替え進めなくては・・・
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 16:12:53.73 ID:/gCm6enO
さよなら雷鳥イラネ。
しらさぎ製品化しろ。
北陸なはつきふじぶさ売れ残りすぎw
>>249 お前のキボンヌなんてどうでもいい
カスは消えろよ
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 16:57:18.38 ID:/gCm6enO
>>251 俺軒盆濡覇孤埜酢レ煮嗚胃手最も尊重差レ屡邊木田
今日のグーグルめちゃウザイ
気をつけろ
>>249 しらさぎ製品化されたときに買わなかった奴がマヌケ
俺のPCのグーグルはいまだにパックマンだけどな
>>254 Chrome導入ついでにGoogleの垢取って
検索画面カスタマイズすれば涼しい顔できるよ
現にイースターエッグ・ロゴが出てこない
>>256 それはそれでw
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 17:31:28.26 ID:/gCm6enO
しらさぎ動力フラホでパノラマは大窓車で鬼盆濡きぼんぬ
259 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 17:32:15.03 ID:/gCm6enO
しらさぎ買ったけど使い込んで手垢油だらけで燃えないゴミの日に捨てた。
>>259 売ればジュース代位にはなったんじゃない?
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 17:50:45.98 ID:/gCm6enO
>>260 指紋だらけで手の油が車体全体ついてて傷がついて塗装剥げて中古でもイランやろ。
走らせまくって楽しんで掃除なんか全くしてない。
非パノラマ編成買ったんだけどパノラマ編成が売切れえたから仕方なく買ったわけで思い入れも特にない。
消防の頃だし暴走させてたわ。
今では扱いには神経質で工作は常人レベル。
シール・デカール切り出し貼り、塗装、回路組、加工、で自作など雑誌の記事に乗ってることは大抵できる。
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 18:06:21.70 ID:HmMkfUGj
>>261 それだけ走らせればしらさぎも成仏したことだろう
もうオマイの前に現れることはないな
>>261 ゾヌとか歩歩とかは雀の涙程の値で買い取り
ジャンクとして数十倍ふっかけて売るから無問題
うちは買わんけどな…
工作が常人レベルって言ってるのになぜ種車に使う気が無かったのかは非常に気になるとこではあるが触れてはいけないとこっぽいなw
>>265 暴走させたのも捨てたのももう昔のことなんだろ
>>今では扱いには神経質で工作は常人レベル。
>>シール・デカール切り出し貼り、塗装、回路組、加工、で自作など雑誌の記事に乗ってることは大抵できる。
まで成長した陰にあった白詐欺の犠牲を回想してると
結果的に今の自分と引換えの形で物を潰した記憶って
たいていの人にあるんじゃないかな
久々にN情報室が更新されてるね
もう無期限停止かと思ってたよ
>>261 自作できるなら、しらさぎくらい作れよw
と釣られてみる
基地外全開だねw
どんなにぼろぼろでも
捨てることはできん。
ならば売ってしまう。
捨てる神あれば拾う神あり。
しらさぎくらいなら普通にやらんこともないが、先頭車の塗装が激しく面倒なんだよね。
JRW485はくたかもう1編成欲しいが、やる気が出ないw
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/09(木) 22:58:41.59 ID:Kgfgabzv
正直に「ぼくちゃん塗り替えなんて難しい事できないでちゅ」と言えばよい。
昔、最初に買った入門セットの485−1000
再塗装とかいろいろやろうと思って、塗装剥がしたけど、
モタモタしてるうちにHGのが出たりして、結局黒い車体のまま放ったらかしになってる
まあ、時間あるときに何とかしたいとは思うけど、
新しく買った模型のインレタ貼りやらなんやらで今は手一杯
同じ状態になってるのが、KATOの旧20系、24系、EF65
でも、やっぱり捨てられない
test
富公式にE259on-offスイッチ装備がさりげなく追加されとるww
にちゃんねる見たのかなw
N情更新されたと聞いて飛んできました
・・・259か
しかし富はJR在来線の先頭形状の複雑な奴単発な感じだなあ
>>275 にちゃん見た奴がたれ込んだという線もありうる罠
>>275-276 一般的企業の広報担当は必ず掲示板はひととおりチェックしてるしてるだろ。
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 03:25:25.32 ID:UxZS4HJz
扇形庫からEF64-1000廣島更新が出ますよ、反撃しますか?
>>277 一般的企業が2ちゃんにアクセスできると思ってるお前が素晴らしい
280 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 07:39:46.95 ID:yVup+ji8
はぁ?
プライベートが存在しないんですか?<一般的企業従業員
>>280 一般的企業なら2ちゃんやSNSに対してアクセスブロックしてると思うが、
お前は一般的企業勤務じゃないの?
>>277は業務として2ちゃんを見てるような書き込みだから突っ込んだんだが。
一般的企業勤務ってのはアホ学生やニートじゃないんだから。
2ちゃんは閲覧ブロックしてる企業がほとんどだろ。
オフィスで見れたら会社のネットが「その程度のセキュリティ」ってこと。
をを怖い。
大手鉄道会社だが、にちゃんねるチェックは普通にしてますが。苦情等確認します。
小売り業界、百貨店さんもほとんどチェックしてると聞きますが。。
>>284 大企業の一部には2ch等を監視してるセクションもある(書込みはブロック)
勿論その他のセクションはブロック
致命的な欠陥の察知(危機管理)やら自社製品の評判を見るのに使ってるそうだ
そういうやつってプライベートと仕事のPC混用して
ニュース沙汰になって会社に迷惑掛けてるよな。
288 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 09:10:19.25 ID:mxEPaRjq
どうも一般企業の人間は24時間365日会社に縛り付けられてるようだな、
ゆとり君たちの見解によるとw
そんなことよりEF81北斗星、カシオペア離乳はまだですか?
そんなん名乗るわけ無いやん。
>>289 本質的に2chで発言する資格がなさそうな子だね〜
>>293 まずは職業訓練校行って2ちゃんレス士3級取らないとな
広報とか苦情相談窓口などなどの許可のあるネットワーク.ならOKだが
それ以外は閲覧、書込みに対して上司に週次報告
あまりに多い場合はトレースして諭旨退職
脅迫や予告が1回でもあれば即、諭旨解雇
にちゃんもすべての掲示板もトレースしているのでそのつもりで
>>292 お前嘘つき決定。何が大手鉄道会社だよクズが。
おめでたい奴が多いなw
自前でネット端末持ち歩くこのご時世にw
まぁ、朝日新聞のように2ちゃんの書き込みの約10%を占めてた企業もあるけどねwww
一般企業なら、自前の端末を社内のネットワークにつなぐのは服務規程違反、
仕事中に自前の端末で2ちゃんを見てるのはサボってるということだが。
外注に出してるだろ
2ちゃんリサーチとかやってる会社あるものね
>>300 一般企業にコンプレックスでもあるのか?
連呼しすぎ
つまんねーことで盛り上がってるなw
最近の富の低迷ぶりを象徴してるというか。
蟻のスレといい勝負だな
なんか悲しいが
306 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 12:48:15.81 ID:GNWfznPp
>>300 ケータイ、スマートフォン持ち込み禁止のところは少ない。
持ち込み可の場合、休憩時間にケータイいじってても問題にはならない
霞が関ですら、省内にFONのアクセスポイントがある。
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 15:07:24.77 ID:HBHl5nY0
お前ら自分で自分のちんこ舐めたことあるか?
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 15:25:04.33 ID:uCd+RkvE
311 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 15:41:22.23 ID:HBHl5nY0
駆け込み乗車がウザすぎるw
大阪駅で中年ババアがドアを閉めている最中に無理やり入り込んでドアが閉まり切れずに一度ドア開けてしめなおしてた。
駆け込み乗車の中でも悪質や。あきらめろよw
ババア市ね。
もはや富スレではない
>>304-305 地味な国鉄貨車「だけ」は新製品が続いているから、
ここでC56とかDD16あたりが来れば、祭りがスタートできるんだがな。
>>313 C56ならやまぐち号用に装飾全開な160号機が最初だろうな。
>>313 C56 44大井川/かわね路 C56 160梅小路/やまぐち(+マイテ49 2 保存仕様)
無論現役時代モナー
316 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 17:11:06.24 ID:HBHl5nY0
女のウンコするとこ考えたら萎えた
>>313-315 旧客でもスハ43系シリーズをリリースして、
スイテを新規で大井川鉄道セットとかいってやってきたりしてなw
>>317 大井川といえば
厨房の頃、元旧国をどうせ私鉄の払い下げと思いこみ(一応間違いではないが)
撮り逃した上に、新金谷留置の電車改造のスイテを制式の展望車と勘違いして
必死に撮ってた思い出があるなあw
ともあれあそこの旧客群に貴重な車両が多数いるのは否定できない
旧客か…負け戦だなorz
C56…160から出して、また高い高いの大合唱か
あーネガティブな思考にしかなれないっ!
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 17:53:41.50 ID:HBHl5nY0
M次回客ハリケーン
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 18:19:58.27 ID:eFgyD2im
KATO C11 227 大井川鉄道タイプ
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 18:21:11.21 ID:f4CH0tSR
デカすぎ
>>316 日本で唯一垂れ流しが体験できるのもあそこだけだからな
貴重な流し菅の実演も見られるぞ
324 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 22:10:52.32 ID:FGTvovzq
E253www
とりあえずE259フルで買います。
64広島まで加藤に先を越されるとは尾和魂だな。
C56はプラもブラスも市場では枯渇しているから少々高くても欲しい人はみんな買うのではないかな。
少なくとも蟻のテカテカ馬面C56 160はいらんわ
神戸の中古屋で新同品買ったその日に幻滅して同額でオクで売ったw
>>326 手を加えないで出来る64-1000広島というアドバンテージはまだ残ってる。問題無いw
329 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 00:28:33.39 ID:6roGtiQF
64-1000Fのおかしな試作品をみると不安だ
65-1059出せば完勝
1059と1065はやるでしょ
しかも分けてきそう
そうなると1001と1038or1041で特急色+試験塗装で2倍ウマーだ
俺は喜んで買うが
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 01:47:40.06 ID:ZMoelpfB
富の64-1000リニュは扇風機カパーが別パらしいから、クーラー搭載車とかクーラーの形状違いを再現するのはメーカーとしては楽々だな
ロクヨン好きな俺としては…
0番台
富>>過渡
1000番台
富≧過渡
かな。
333 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 01:55:39.93 ID:ZMoelpfB
電機スレと間違えて誤爆しちまったが、話の流れ的にこちらでもあまり違和感ないとは奇跡…か?
64-1000のカラバリは期待してるけど、通常の流通でお願いしたい
イベント会場限定で売るならやめてほしいなぁ
イベントに行けない俺は尾久でプレ値で買わにゃいかん
まぁ下等の64なんて他の電機もだが
富のが発売になれば
随時廃車か中古屋流しになるよね
337 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 07:57:05.10 ID:ZMoelpfB
>>335 1000番台は解放テコが無いのと屋根Rにちょっと違和感あるくらいかと思うので、過渡のもバリバリ現役という人も多いかと
0番台は富のが圧倒的に良い出来なのに、叩き売りアイテムと化したのは何故だろう?今月出る5次型も叩き売りになるやろか。それなら大量投入するが。
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 08:16:27.86 ID:GnXxarix
EF64-0番台は、前面が破綻で致命傷
それに輪をかけて、クリーム地に青が透けている、かつ、にじみがヒドすぎ
スカートが長すぎで まったく似ていないEF64-0の模型だった
蟻以下だからだれも買わねーよ あんなお粗末なもの
蟻のユーロ64はいいよな。
>>337 0番代はとりあえず1種づつ3両買った。
5次型も欲しいし、ユーロが出ればもちろん購入予定。
7時形貨物更新色ももう1両欲しし、4次型も更新色にしたいし、う〜ん、予算が無い。
>>338 >スカートが長すぎで まったく似ていない
蟻とほぼ同じ長さな訳だが。
俺的にはカプラー周りの分厚い黒い部品は致命的。
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 11:20:53.71 ID:6roGtiQF
1052があるのに
素直に後期釜番鴨か広島鴨になぜしない
これまでこげ茶色以外は各社若干差をつけてた
こんごどうなるの
あっ蟻広島に気配りい
ええ偽カトで我慢とほほ
週末風味
過度の馬面ELなんて蟻並みにいらね
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 12:33:26.72 ID:WydckbKk
1059と1065は既にJAMと扇でリリースされたし無理だろうな・・・
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 12:40:36.77 ID:jhqJvumV
>>343 馬面というか、デコっぱちだな。
やっとマトモになったPFも、ゴツい庇で興醒め。
EF641001は帯が太いし。
346 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 12:40:38.54 ID:yUAp45qo
0番台
田無で半額だったから買ったけどさ
写真と見比べるとビミョーに似てないんだよね
塗装は確かにひどかったし軽く万珍入っていたし
あれから富のEL神話が崩壊したと思った
富スレで富批判してるヤツってなんなの?
民主党信者です。つねに「○○ガー」「××メー」と叫んでないと氏んでしまうんです。
>>348 >>347はあばたもえくぼって言葉を知らない、度が過ぎた神経質
>>338は富の64を叩いてるとすれば単なる盲目か、
都合のいい時だけ目が上下に伸縮する凶信者
眼科の代わりに整形外科行って来いw
綾小路きみまろ曰く、「ブスが整形してもブス」
>>348 蟻スレでは執拗に蟻を批判してるアスペばっかだし、
過渡スレでもレスのほとんどは批判なんだが。
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 15:08:07.30 ID:PmJ50JDi
その点富スレで批判してる奴は
富の出来の良さに嫉妬して火病る
下等と蟻儲だから困ったもんだ
富系のスレはちょっとでも批判されるとすぐファビョるよね
たとえそれが正当な批評であっても
盲目儲ばかりなのか?
スルーできない奴数人で回してるんじゃね?
>>349 小田島ナントカってキモイ風刺漫画ばっかり書いてるキチガイと同類かお前は
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 15:56:21.50 ID:+aoVEWWa
社員たち火消しに必死 m9(^Д^)プギャー
火、付いてたか?w
>>357 エロ本編集者が基地外といわれても、褒め言葉な件についてw
ゆげ!ゆげ!
362 :
374の1番 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ◆9oRAbb8nhCvS :2011/06/11(土) 18:04:08.88 ID:HWbsfJ1J
えらったーorz
ヒモとヒキニート、どっちがぬこ?
箱の中に閉じ込められるという点ではどっちもぬこ
365 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 18:45:11.25 ID:jhqJvumV
ホモ雑誌ほど低級な雑誌はない
BLは低俗なのですねわかります
少なくとも高尚ではない
あそBOY=BLじゃないから勘違いしちゃダメだぞっ☆
正確にはあそBOY≠BL
武士たるもの男色をたしなむのは
常識だったとか。
372 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 19:20:09.37 ID:WydckbKk
アニメの美少女大好き。
いゃ〜やっと今、209(500)京浜東北線が手に入った。
ようやく再生産されたので待ったかいがあったが、
1ケースに10両入っていた。
なんだよ!10両入るのなら前からやってくれれば良いのに・・・
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 19:51:09.50 ID:jhqJvumV
>>374 ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ソ~ヾ:;;;;;;゙i,
t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
゙i,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙ ヾ;;f^! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト.;;;;;》 =ニー-彡ニ''"~´,,...,,. レ')l. < おまえは何を言っているんだ
t゙ヾ;l __,, .. ,,_ ,.テ:ro=r''"゙ !.f'l. \____________
ヽ.ヽ ー=rtσフ= ; ('"^'=''′ リノ
,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : `ヽ:. ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-、=一=''チ^ ,/ !:: : :`丶、_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ゙ ''' ''¨´ / ,i: : : l!: : : : :`ヽ、
〃: :j: : : : : : : ゙i `ヽ、..,,__,, :ィ":: ,ノ:: : : : : : : : : : : :\
ノ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :\
376 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 20:50:36.87 ID:yYqdPBP0
>>373 京浜東北のセットのみ、ウレタンの色がライトグレーだった。
ちなみに、総武と武蔵野はいつもと同じダークグレー。
もしかしてこれってオレだけ?
92980ではなく92299+92300+8904x3の時代で頭ン中がとまってる人なんだろう
>>378 E233東海道、
ブックケース3個の上、基本編成分2セットを入替えて
実車どおりの並びにしたくてもできない、無能な切れ込みウレタンに泣かされたわw
極秘情報によると、近々ドクターイエローが走るらしい。
おまいら、駅のホームで騒いで他の乗客に迷惑かけんなよ。
実車板じゃないとこに書いてる時点でダメだな
釣られてやろうか?
一体それのどこら辺が極秘なんだ?
極秘情報によると、近々(俺のレイアウトで)ドクターイエローが走るらしい。
極秘情報だろ、
こんなとこに書いちゃだめじゃないか。
黄色い救急車か? w
386 :
380:2011/06/12(日) 10:35:34.35 ID:DUAnEgXJ
すまん、誤爆してた。
アイムソーリー。
Dr. 黄色ー
メローイエロー
>>380 おまいん家にドクターイエローが迎えに来るんじゃないのか?
今も黄色い救急車っていうのかな
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 12:50:29.46 ID:djCDO3qq
今更なんだけど、209系0代の動力はモハ208から209に変わってるのか?
三両セットだとパンタがない編成になってしまうが、あれ209が入ってるよね。
多分古いモハ208動力車をてにいれたが、ここからフル編成と、純正ケースを
入手するには単品ジャンクの何と、どの増結セットを買えばいいのか考えてます。
あと、サハ209も一両あるが、ちとしんどいな。
This is japanese No.1 tire toritsuke.
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 13:03:51.75 ID:Y99GlKxL
電車なんて雑誌の写真やネットで見れるのにわざわざ撮影に行かなくていいだろw
模型製作で細部確認に行くなら別だけど。
>>393 電車の模型なんて実物がそこら辺で走ってるのに
わざわざ高い金払って買わなくてもいいだろw
って言ってるのと同じ。
女子高生のパ○ツなんて実物がPCで見れるのに
わざわざ高いリスクとって撮らなくてもいいだろw
って言ってるのと同じ。
んっ?正論過ぎるわ。
>>395 PCで見れるのは画像であって実物ではないんだが
>>393 え?鉄道の写真って模型の資料用に撮るものだろ?
他の目的で撮ってるやつなんているのか?
俺はパンツなんかより透けブラのほうがそそられるんだが、少数派なのかな
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 15:44:39.83 ID:xrhISsYJ
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 15:49:24.24 ID:Y99GlKxL
>>397 態々電車を風景の中に入れる写真コンテストとかあるw
やたらぼかしてたり意味不な写真ばかりw
>>396 画像だね。
最近デジタルフォトフレームが安いからあれに写真詰め込んでみるのもいいな
人には見せられんような写真ばかりだが・・・w
402 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 17:01:48.81 ID:Y99GlKxL
瀬戸リニューアルだが、スハ25オハネフ25-300込みの
編成は絶対出さないつもりなんだろうか
そのうちあさかぜ西日本編成とかで出しそうな気もするが
>>403 富は、プレミア付きで取引されるくらい人気のある商品をそう簡単に再生産なんかしないよ。
その辺については、過渡とは考え方が真逆だからな。
>>403 便乗
なはのレガートもいつまで出さないつもりかと
うかうかしてると
過渡の新ラインナップにうわまえはねられるぞっとw
>>403 それやっちゃうと
どうせ通常製品で製品化するんだろって思われるて
さよなら限定商法が成立しなくなるから
せっかく高額の抱き合わせでもありがたがって
買ってくれる金蔓儲を自ら捨てるなんてとんでもない
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 19:18:20.71 ID:t8PJNfUa
>>404 中の人が転売してるから? あっ いっちゃったっ?
>>407 勝馬投票券じゃあるまいしw
ただ品物によっては売り手市場なのは事実か
大株主にでもなって方針転換迫るとか(無茶な
ちげーよ
同じ生産するでも短期間でなんども生産してたら誰も見向きもしないから
ある程度焦らして生産してるんだよ。そのほうがよく売れるからな。
たくさん売るにはパイが小さすぎる市場なわけで
なは出すときは、レガート登場当時編成だろ。
>>410 加えてオハネフを2209にしたりとか
そんな面倒は、その時にならにゃわからんか
412 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/12(日) 19:56:35.21 ID:8pKJnJvq
>>410 あさかぜのスハ25・オハネフ25-300と
なはのレガートでは意味が違う
あさかぜは既にさよならセットで発売済み
なはレガートは未発売
だから、なはレガートは限定で販売すれば桶
これが出た(発売のアナンスがされた)ら即
売れ残りのさよならなはあかつきが捌けると思うがね
>>412 メーカーとしては出荷すれば売れてようが否かは関係ないし
新規製作して限定にしちゃったら、以後型が使えないだろ
そんな費用対効果の旨味の無い企画なんかやらないから。
せいぜい登場時の仕様として新規で起こしてセット売り。
おまけで2209はやるかもしれないが、2100は出さないのかと文句言う奴が出てくるんだろうな
なはレガート単独はなかろ
あかつきのそれは西日本商事とのタイアップだっけ?
そもそもなはつきは2209が選ばれてなかったか?
>>415 > 2108
手許にある
個人的には2209の方が好み(富のイヂワr
さよならの様に最終現行は出来ないが登場時の仕様は出来るな>あさかぜ
なはレガートはなは編成のセットを作らないと出て来ないと思う
釣ったつもりは毛頭ないが
420 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/12(日) 20:56:09.38 ID:8pKJnJvq
レガート登場時のなはセットなら桶でしょうけど
なはレガート登場
↓
なはデュエット登場
↓
なはソロ登場
↓
以下編成組み替え以外変化なし
私がいう限定はメーカー直売の限定だよ
小売りするより利益率高い
しかも、さよならセットと被らない
421 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/12(日) 21:08:46.96 ID:8pKJnJvq
>>413 >メーカーとしては出荷すれば売れてようが否かは関係ないし
新規製作して限定にしちゃったら、以後型が使えないだろ
そんな費用対効果の旨味の無い企画なんかやらないから。
じゃ、まさしくそれに相当する
新規製作品いっぱいのさよならセットは旨味ないんだ
さよならセットが落ち着いたらレガート車や北斗星異端車等を製品化してバリエーションを
増やして欲しいなぁ。
さよならブルトレも北斗星、あけぼの、日本海の三本と悲しいかな先が見えてしまってるしな。
>>421 バージョン違いで出すに決まってるだろ
いつになるかは知らんがな
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/12(日) 22:51:44.41 ID:FH4Rb/fo
>>422 北斗星異端車は欲しいよな!
よく「北斗星異端車の製品化は無理がある」とか言う奴いるが、まらりくなどが製品化される今であれば、北斗星異端車が製品化されてもなんらおかしくない!
まらシリーズで出す機会すらなく川崎埠頭送りになったじゃねえか
北斗星の異端車は北斗星最終編成に組み込まれれば
製品化の可能性が可能性が高くなると思う。
つくづくさよなら北斗星1、2号ってのをやってく
れなかったのが残念(というかオロネ25-551がね)。
あとさよならで、クロ481−2101が製品化されなかっ
た、ってのもつくづく残念。
たしか昔のカタログでS雷鳥の写真がクロ481−2101で
製品とは異なる旨但し書きがしてあった
428 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 00:05:11.49 ID:kYuCCRrq
なはレガートはたぶれっとからロゴマークがでてるから自分で作ればいいじゃん。
クレクレキボンヌしてる連中に窓埋めすら満足に出来るかどうか怪しい
430 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 00:18:23.75 ID:Kzy90ja4
>>429 インレタも貼れないヤツが開き直るこんな世の中じゃ
432 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 00:47:19.76 ID:kYuCCRrq
インレタ貼るのは簡単だけど塗装で完成品の色調に合わせるのが難しい。
433 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 00:56:42.47 ID:BgIbsEtH
将来的に出るであろう夜行列車のまらセットを考えると・・・
@北斗星・・・EF510、ED79、DD51×2、客車
客車次第かも知れないけど塚の可能性大。機関車要らん。
ということでやらんでも良さそう。
Aあけぼの・・・EF641000、EF81、客車
過渡と被らない編成(特にスロネ24)を選択した方が良さそう。
B日本海・・・EF81、客車
実物が上下ともトワ釜だったりして。あけぼのにも言えるけどB寝台
客車の内容とカニが注目か?
Cサンライズ瀬戸・出雲
富が手を出すかどうかが問題だけど、やらなさそう
DトワイライトEXP・・・EF81、ED79、DD51×2、客車
客車が第3編成だったら注目される?
これも機関車要らないか、付けるとしてもEF81改良品のみでOK
Eカシオペア・・・EF510、ED79、DD51×2、客車
やらんでも良さそう。テーブルライトが点く食堂車とカヤ27だけでOK。
Fきたぐに・・・これも既製品で十分。
Gはまなす・・・ED79、DD51、客車
これも機関車は要らん。客車のみでOK、というか通常品で海峡も
含めてやらないんだか?
こんなもん?
434 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 01:28:21.19 ID:kYuCCRrq
富のサンライズないと思うけど欲しい。
きたぐには両先頭車がクハネ581になってるからな。
既製品だとクハネ581の調達が必要。信者サービス在庫なし。
両方クハネ581仕様で出す可能性はあるかもな
436 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 05:36:30.18 ID:MTBVHcze
437 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 06:30:10.72 ID:1X4ecL/i
この手の早漏キボンヌは過度スレなら凹凹にするところだが
ここは富スレなので許してやろう
438 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 07:41:15.86 ID:CT9toMXa
日本海は、上り(大阪行き)をまらセット化したら。
EF81が二両付けられるぞww
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 07:51:12.62 ID:0wXTQfEp
>>437 凹凹って、奴は凸凸をキボンヌしてんじゃん。
山田く〜ん、
>>439に座布団2枚あげなさい。重連だ!
朝から自演乙
>>403 そんな事をしたら
まらシリーズの信用失墜となり
今後のまらシリーズの売上げを
大きく変えてしまう恐れがある
のでまらシリーズに含まれてる
レア車両は基本的に通常品では
出しません。
なので諦めて下さい。
※レガートとか一部例外を除く
444 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 12:29:39.44 ID:Kzy90ja4
>>444 「まらシリーズの車両は仕様変更で今後通常品としてでるから特別な
パーツは尾久で落としておいて異端児車両は後々通常品として出る
まで待てばいいや!」
と言う考えの奴も出てきてまらシリーズの売り上げに影響を及ぼす
から一部を除き例外はしません。
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 12:42:32.28 ID:YNlftFvf
>>442 テンバイヤー乙
色変えのバリ展好きな富が一回のみの生産の為に
新規で金型彫るわけないだろ。
そのままの再販はないがいずれ仕様変更して出してくるだろ。
>>447 その色替えバリ展のペースも、最近は落ちてきているが。
449 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 12:55:25.19 ID:01UEcy22
夜行を除いて
国鉄型イメージの優等は
くろしお、いなほ、(にちりん)くらいしか
雷鳥はおわり、はまかぜは微妙となり
オホーツクと夜行はまなすは、相当つづくだろうし
コレクションとしてのパッケージ重視かな
451 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 14:07:04.09 ID:I5PZ5nWR
>>447 もっとも、欲しい列車はまらセット上等で買ってるわけだが
それだけで完結しない場合があるからその仕様変更って奴を待ってるんだ
さよならだけで償却できない金型も当然あるだろう
>>433 縁起でもないことを言うんじゃねえ葬式鉄が
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 16:12:00.41 ID:kYuCCRrq
信用とか既にねーよ。
113系阪和色を生産中止にして限定品にしやがって
211系中京色も限定品にしやがってもうなにやってもいいよ。
過渡の211系中京色何で高いん?
>>455 なら今の内に買っておけば良い。
そんな何度も生産して売れる製品じゃないってことでしょ。
事実その通りなんだろうし…。
あと異教の話題は異教で振って来いw
>>453 スハネフ25 300はスハネフ25 200の金型をベースに
スハ25 300はオハ25 300の金型をベースに
それぞれの金型の一部をを組替えをして作られていて
スハネフ25 200(24系セット)もオハ25 300(瀬戸セット)も
通常品で出てるから「まらかぜ」に関してはそれらの
通常品のセットで十分償却できます。
なんか執拗に出ると困るみたいな書き込みが散見されるね
460 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/13(月) 18:59:37.73 ID:OaykpDtR
変に必死な上に日本語が不自由ときたw
>>446 > 一部を除き例外はしません。
一部を除き例外は無い、ってなんだよ。日本語になってねーぞ。
「一部を除き」ってのはそもそも「例外はある」というのと同じ意味だろ。
463 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 19:09:56.16 ID:kYuCCRrq
【6/17】
[再]<2702> ヨ8000形
[再]<2720> チ1形タイプ(木材付)
[再]<2721> チ1形タイプ(土管付)
[再]<2725> トラ145000形
[再]<2726> トラ145000形(木材付)
くそおおおおおおおおざこかしゃなんかいらねーんだよ
373系はまだかよ。
>>463 新製品はいつも月末だ
気長に待て
って373のサハが非常に気になる…
室内パーツ流用だったらながら限定がNEX限定より高い理由が解らない
165 108やっと来たな
私はEF6437が待ち遠しいわ。
月末だろうね。
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 20:00:58.81 ID:4DeNIkN1
>>466 いづれ0系 キハ181 やるでしょう…
というか、パノラマしなの(もちろん展示車なので先頭車のみになるが)やキハ48000(後のキハ11)も後々出すのか?
キハ48000や機関車類(たぶんEF58・C57ぐらいだろうが)が出るときってモーター付きであってほしい
300系試作車は…
わざわざ新規金型掘らないだろうな
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 20:19:45.74 ID:4DeNIkN1
リニア出るとしてもディスプレイモデルだな
スケールスピードでも速すぎて危険だわな
ディスプレイモデルなら愛知万博のときにでてる
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 20:35:31.20 ID:4DeNIkN1
つか 埼玉の鉄道博物館ではスケルトンコンテナといったオリジナルコンテナが出ているが、リニア鉄道館仕様では販売するのだろうか
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 21:13:00.68 ID:InkiexSi
クモハ165-108系ってwww
系の場所がおかしいだろ
>>475 そもそもクモハ165系なんて存在しない
あるのは系列としての165系か形式としてのクモハ165形か個体としてのクモハ165 108だ
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 21:41:59.62 ID:kYuCCRrq
クモハ165-108だけあっても使い道ないよ。
美濃太田に放置されてる残りの2両も合わせて3両用意してほしい。
カマにけん引させて佐久間レールパークへの展示回送を再現できる
479 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/13(月) 21:50:37.85 ID:OaykpDtR
クハ165ならまだしも
クモハだけならいらね
481 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 22:00:49.62 ID:gg0Bz8fO
167系湘南色角型ライト車って蟻のだったのか
富から出てたと思ったのに
富のNEX良さげだな
顔のライトやカプラーは過渡より上だな
発売早々フルで揃えるか、割引待つか悩むわ…
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 22:27:38.86 ID:01UEcy22
展示の先頭車発売は
記念品のつもりだろうが
みやげ10個としても高いし
手持ち編成に追加するのもなんとも
機関車なら都合いいけど
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 22:29:41.84 ID:7WYPnTYH
>>482 なかのひと乙
散々遅延しまくって なにをいまさら
熱も醒めてシラ〜〜ケ(ドロンジョ
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 22:35:18.99 ID:Kzy90ja4
>>481 そもそも富から167系は出てないからな
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/13(月) 22:44:08.92 ID:kYuCCRrq
165系東海仕様製品化していったらいいのに。シールドビーム作んなきゃだめだけど
>>486 まあシールドビーム仕様は以前に出てたから、他のと同様、
改良再生産してくれたら良い事なんだろうけどね。
床下を灰色にしないといけないので、先に黒床下のが出てからになるかな?
て言うか今度はシールドビームのクハを単品で出して欲しいなあ。
てか、さっさと「さよまら東海」を出せばいいんだよ。
念のため言っとくけど<92985>じゃないからなw
アイタタタタタ(><;
スハ25 300とオハネフ25 300
東海仕様の床下グレーの165系
今日は改良生産ギボンヌ坊がウヨウヨしてるなw
俺の鉄の師匠の話ではKATOのEF64−1000広島色は通風器があるかsらタイプになるらしい。
TOMIXはさよなら北陸号で通風器の無いタイプを創っているので、
いずれ発売されるだろうから、TOMIXを待った方がいいらしい。
>>482 どうせ車体間ダンパを表現できなくて分が悪いんだから、E259は捨てて253の離乳やセット内容見直しに注力すればよかったのにと思わなくもない。
>>487 灰色なんて末期だけだから
黒でいいよ黒で
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 01:40:12.91 ID:1woeL3XC
誰がクモハばっかり10個も買うんだよっ!
>>491 形が違うのなんて散々ガイシュツ
当たり前のことを得意げに書かなくていいから
>>496 そもそも先頭車はその分高くなるから
お一人様、10個まで!
さすがにいらん。
ひとつで十分ですよ。
わかってくださいよ。
過渡みたくクハ481なら2両買う奴がいるだろうが、クモハ165だけ出されてもなぁ…
せめてクハ165ならなんかの役に立つかも知れないけど。
他に出せそうな車なかったんかいな…
スレが伸びてると思ったら・・・
コキならまだしも、HG定価でしかもクモハのみ
買えねえ
早くTNの0331復活させてくれよ
復心バネ仕様に変えてるのか?
グレー床下のJR東海仕様フラグと考えるのはどうか?
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 11:28:43.50 ID:cA3K6cj1
>>499 そんな事言っても保存されてるのは「クモハ」だし。165系なら次は「サロ」だな。
506 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 11:34:16.99 ID:cA3K6cj1
「クハ381」をHG化してカトーとガチンコ勝負してもいいけど
507 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 12:09:54.69 ID:Mny2zKIq
モハ164の台車はグレーに出来ても床下がグレーに出来たっけ?
出来るならやりたいが
ググってみるか
>>505 ほんとだよな
博物館コレクションとしての発売なんだから
クハがいいとかただのわがままだろ
博コレ限定165系はあくまで博コレ限定だろうから
その他のモハやサハでのグレー床下は東海が許諾に
難色を示すだろうね!
通常品でグレーを出したら博コレ限定の意味が無い。
なのでグレー床下は期待しない方がいい。
限定品商法に毒された結果の発想だな。
他形式のグレー床下が調達できなければ、
この際、床下・台車を黒のパーツに差し替えてだな
市場に残ってると思われるモハ164M車と組み合わせてはどうか
オレンジの帯の表現が違うとかあるが…
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 17:09:18.54 ID:/mO6sQKK
首都圏色のキハ48とキハ40の下回りって北海道旧色のと共通ですか?8420のキハ40と首都圏色のキハ40の2000番代の足まわり交換できる?
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 18:16:23.08 ID:/mO6sQKK
>>515 ありがとう〜
キハ40の100のタラコ探して混結にします
しかしなんで旧北海道色のトレーラを発売しないのかな?
国鉄DCの定番ものがなかなか売れないので富がヘソ曲げたのだろうか。
今後キハの地方色などは限定もしくは超絶少量生産になる気がする。
一般型気動車全部HGにしたのが結果裏目に出たとか?
ただキハ48 300 タラコは塚か投げ売りにしかならんだろう(現地では知らん)
旧コヒ色はセット一つと単品2両買って8420のM車は8402のT車と
下回り交換したな
渡道したのが丁度まだ旧色の時期だったので個人的にそっちは結果オーライw
>>475 高崎旧客セットで"スハフ43系"が散見される・・・・・のは同種のミスか?
クハ165の単品だったら市場で枯渇していて(関東周辺)
1編成増結するのに今の組み合わせだと必須だから
個数制限は納得できるけど…
>>512 大人向けの玩具っぽい鉄道は色んな所が挑戦し
痛い目を見ているのになぁ…子供用のと互換性があるのならともかく
さて、週末単品クハ165探求の旅に出かけるか…
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 19:46:01.68 ID:0LFqH+8M
クハ381グレー床下で国鉄マークとか意味不。
博物館シリーズなんかいらん。
美濃太田放置車両シリーズ頼む。
381系4連
165系3連
キハ58系3連
キハ824連
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 19:49:49.74 ID:RtIhyZYp
>>502 モハ164+クハ165セットだけ出たりして。
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 20:17:35.40 ID:FbvPtYxN
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 20:45:39.28 ID:2RmHmmQx
おまえら去年だかの165再生産買い逃したのかよ?
橙が蛍光灯みたいに鮮やか過ぎてスルーする椰子が続出、塚って叩き売りだったぞw
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 20:57:46.17 ID:2RmHmmQx
蛍光色でござる…
527 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/14(火) 21:12:52.24 ID:Mny2zKIq
俺らはその叩き売りで
クハと増結を5000円
基本を6300円で買った
まだシールドビームと旧デカメもあるがこれらも今回と一緒位の値段
床下グレーか、、、
115-2000身延線(茶色)?
>>520 小学校低-中学年にはいいんじゃね?
プラレールからN(特に今の製品構成)への乗換はハードルが高過ぎる。
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/14(火) 23:33:26.06 ID:2RmHmmQx
>>528 昔スーパーレールというのがあったんだが
適度なリアルさとデフォルメで大人の鉄模入門用にも最適だった
ポイントのディテールとか特によく出来ていたよ
>>529 あったねぇ
持ってたよ
あれもトミー製だったんだよね
またやらないかな
スーパーレール懐かしいな。
EF66とDD51、D51のセット持ってたわw
66は速度変更できたり汽笛鳴ったりで楽しかったなぁ。
プラレールアドバンスか
プラレールアドバンスSP
プラレールDSとかプラレール3DSなんて出さないだろうな?
ミクロなら出るかも
スーパーレールは何故かDD20の1号機なんてマイナーなの出してたね
通常サイズがタイヤをはめ込んで走るレールの溝の出っ張りをレールにする奴か
もしかしてトミックスブランドの新作は
異教もビックリの
スーパーレールシリーズ復活!!!
これはプラレールよりも売れる
さすが富
スーパーレールD51とDD20
あとミニミニレールとかいうのも持ってた
だが道を踏み外してガンマトレインを手にしていたら
今頃は使われ(使え)なくなった垂直上昇レールの遺構と
事業用車両と化した寸づまりの3両編成が16番レイアウトの片隅を
飾っていたのだろうか
>>539 缶コーヒーのオマケで黄医者が前後2輌だけあるぞw
何故か捨てるに忍びないw
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 07:44:12.24 ID:BkDSy3KG
スーパーレール
485-200の塗り替えで、屋根だけ新規の583なんてのもあった。
Nを初めてから、処分してしまった。
スーパーレールの車両をストーブの上に置いたら溶けてしまった苦い思い出
スーパーレールの後はミニミニレールやってたな
>>542 親が近くにいたら叱りつけてやめさせるだろ普通
>>543 ミニミニレールは複線カーブとか結構レールが凝ってた希ガス
機関車はDD13があったような
>>544 わざわざ白いレールセットを通販で買ってしまった事がある
嫁に見付かり呆れられてしまったよ
547 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 12:59:05.34 ID:8Cu6YbY8
そんなことより64茶釜が楽しみ
加糖のはどうしても納得いかなかったから今まで待ってきたのだが
>>543 あの時代に営団6000とか出てたからな。
さて、震災発生後儲サポからの分売・修理が従来(1週間〜10日)より遅れてて
3〜4週間ぐらい見てくれと言われているわけだが
山陽・九州新幹線関連のパーツが今回は丁度14日(中12日)で届いた
状況はマシになっているっぽい
ただ、新製品関連のパーツはどうも平時より種類が減っている…
ナンバーがプレートの37?
まあ俺のED75もかなりプレートなんで妥協はするが。
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 13:43:38.72 ID:8Cu6YbY8
>>550 まあ仕方あるまい
気になれば埋めてメタルインレタ切り貼りしてやりゃあいいし
単色だから塗り直しも楽だしな
・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。
で?
554 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 16:32:31.29 ID:XrGajsz/
今日芦屋駅で貨物見たけど最後尾のコキに反射板がついてなかった。
後尾灯か反射板はつけてないとダメじゃなかったっけ?
異教はもう225の試作品ができてるね
出す出す詐欺はもう勘弁w
556 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 17:50:19.64 ID:RoPy+d4q
>>554 支社で後部標識省略指定されてたらOK。
>>555 富はオワコンだからな
もはや過度の一人勝ちだよ
今度出る、キハ187系-500番代
前作の10番代と違って室内もちゃんと再現されるんだろうなぁ?
>>557 新製品の種類も少なく新製品の内容も微妙…
更に
再生産やリニューアルのペースも遅く、1つの
製品を再生産及びリニューアルするのに何年も
何十年もかかる。
通常品のブルトレも十年以上経ってようやく
リニュー再生産してきたし…
富のペースは長すぎて疲れる。
ゆっくりでいいよ
金が追いつかない
てか離乳されたら置き換えるの?
561 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 18:57:35.77 ID:XrGajsz/
>>556 なるほど。サンクス。
今日3個しか存在しない通販生活コンテナ初めて実物見た。しかも2個も載ってた。
>>559-560 一時期の冬の時代を思えば今でも十分多いくらいだよな
これくらいのペースだと複数買いで増備できる
生産アイテムが多ければいいってもんじゃないよな
563 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/06/15(水) 19:08:35.40 ID:4kCo9fXD
逆にホイホイ出されてもついていけなくなる
>>558 マジレス
10番台が再生産で価格も同じところからして同仕様
数年先にでもT車床板も含めてテコ入れしてくれたらいいね ^ ^
カメラカー買えと言われるのと比べたら御の字かも
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 19:36:37.82 ID:XrGajsz/
製品化・再生産するものが間違ってる。
207系新色。店頭にあるのなくなるまで随分長かった。それほど人気でもないって事。再生産早過ぎ。2、3年くらい延期しろ。
トワイライトEXいい加減にリニュしろよ。実車豪華なのに模型は安っぽい。
12系やまぐち誰得!?運用と走るとこ限定しすぎで微妙だろ。いらん。
微妙な存在なら広範囲な検測車製品化しろ。
キヤ141系223系U@tech
321系は先頭車全面色スカートがユーザーを舐め切ってるわ。
リニュは大歓迎だがペース遅いよ・・・
>>565 西側の人間としては
言うこといちいちもっともだがまあもちつけw
>>560 新商品やリニューアル品がハイペースで出たとしてもメーカーが
売れ筋商品の再生産を頻繁に出せばどうと言う事はない!
売れ筋商品を早く再生産をしてもらえばカネの無い時期はスルー
してカネのある時期に買えばいいと焦らなくて済む!
今みたいに一度売り出したらしばらく再生産しない方が無理して
買わなくてはならない状況におちいる。
買い替えに関して俺個人は基本的にリニューアル品に置き換えてる。
あと
ブルトレ(14系や24系)はリニューパーツ(寝台や床板など)を
尾久で落としたり、店で新集電台車やLED基板の分売パーツを
買って前回品をリニューアル品と同等にしてる。
ブルトレ系以外にも113系や165系から209系やE501系など
分売パーツを買って前回品を新集電台車やLED基板に替えてる。
もう少し新旧のバランスを。
ED61/62は楽しみだが旧型電機もよろしく。
>>567 なんかすげー神経質な奴だな
>売れ筋商品の再生産を頻繁に出せば
アホか
お前の欲しい物が必ず売れ筋なわけがないだろ
>>565 > 321系は先頭車全面色スカートがユーザーを舐め切ってるわ。
異教のはモールドがうるさいから富ので丁度いいと個人的には思ってるわ。
てか、東北支援とか言いながら三陸36形を売るくらいならいい加減離乳してくれよ
>>569 売れ筋とレスしただけで俺が希望した物なんてドコにもレスしてないが?
売れ筋の判断はメーカー、問屋、小売が判断して再生産すればいい。
勘違いか早とちりか知らないが…
まぁ落ち着けw
>>570 >てか、東北支援とか言いながら三陸36形を売るくらいならいい加減離乳してくれよ
既存の製品じゃないと支援に間に合わないだろ。
元のルートで再建する方向が決まったとはいえ未だに状況は危機的なんだし。
リニュは俺も希望してるんだが。
>>557 コンテンツの意味も分からんヤツが、無理して使うな>オワコン
むしろ数ヶ月先の購入予定は
久々に富ばっかりなんだが・・・
>>574 だって過渡はまだ10月予定出してないし、蟻はスケジュール自体がもはや存在してないし
>>575 確かに・・・
過渡もどうせまた過渡歴だしな
でも最近富の製品あんまり買ってなかっただけに
久々に欲しいのが結構出てきてて嬉しいんだ
>>576 富はツボにはまる製品のラッシュのピークが短くて高いよね。
>>576 追加。
過渡暦はもう存在しないぞ。
それを盛り込んで予定立てると、最近はエラい目に遭う
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/15(水) 23:50:17.45 ID:8Cu6YbY8
>>577 去年は東北モノが集中して大変だった
しかも485系1000番台や14系ハザとか長編成で複数欲しいのが
>>577,
>>579 俺も去年のキハ183オホーツクに新塗装、キハ40系旧コヒ色でもうね
やや余剰気味(一部、実車の両数ととんとんw
トミックスの新しいパワーユニット”TCSワイヤレス・パワーユニット N-WL10-CL”が
「日本おもちゃ大賞2011 ハイターゲット・トイ部門」優秀賞に選ばれました!
信者なら誇りに思うよな?
おもちゃの中のおもちゃと認定されたっていうことですか…
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 14:04:34.99 ID:knr3a1ZP
東北支援なら425支援シリーズ頼む。
お思いでの207
鉄道模型じゃなくておもちゃなんだ
プラレールと同列にしか見られてないんだ
ガッカリだね
587 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 16:37:23.47 ID:knr3a1ZP
一番欲しい製品が富の207系旧色。
リニューアルまだ?遅すぎるよ。
早くリニューアルしてよ。
基本増結共に4セットづつ買うつもりや。
黙れカスw
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 19:17:33.33 ID:SBswOihy
過渡の225系の行き先パーツって
ワイヤレス使ってる人なら嬉しいかもしれんね。
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:37:51.53 ID:BU8dQLmf
>>581 日本おもちゃ大賞に選ばれた鉄道模型の
他のメーカーのラインナップが気になる
>>586 N-1000CLの裏側には「用途:おもちゃ」と書かれている
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:44:10.10 ID:+fnGFYgh
大人のおもちゃ
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 22:07:05.27 ID:uRPS3Ctm
596 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 22:16:20.59 ID:knr3a1ZP
JR西最近普通、快速、新快速にHMつけてないような・・・
ルミナリエHMとか
597 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 22:59:09.64 ID:+fnGFYgh
599 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 09:11:22.94 ID:QpG6hLNO
>>595 鉄模やってる奴は皆、大きなお友達さ(笑)
子供でいたい ずっとトイザラスキッズ 大好きなおもちゃに囲まれて♪
社会人になってからこの歌の深さを思い知ったわ
別に深くないと思う。
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 10:43:39.40 ID:xLNSVw2A
俺のターン!
出でよわが最強のしもべブラックマジシャン!
いつも思うのはパックの名称は英数字の羅列はやめて覚えやすいものにして欲しい。
デスティニーとかアベンジャーとか。
ここはどこ?
私は何故ここに??
運命とか復讐者とかそんなご大層なものか?
異教でも最近は
スタンダード
ハイパーD
だぞよ
じゃ富は
高額:HG
スタンダード:LG
廉価版:パックコレクション
607 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 14:48:34.53 ID:jhcgQrz0
>>579 485-200/300に24系でまだまだ終われません><
75-700後期マダー??
609 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 15:51:26.39 ID:xLNSVw2A
電車に可動幌付けた。
パワーパックの名前なら最も直感的にイメージできるものがあるじゃないか
「EF18」とか「EF54」とか「EF61」とか
>>610 なんか幸薄そうなw
ならば「さちかぜ」とか「むつ」とか
基幹名称としてAdvanced Tomix Contoroler =略してATCでどう?
ATC-●●とかのバリエーションはいくらでもあるぞ。
商標登録とかクリアできれば、だけどさ。
鉄オタくすぐれるんじゃない?
パックに繋いで電圧でカム軸が動くCS30の・・・キットとか
>>607 海軍呼称の○○型は、前が機体設計で後ろがエンジンの種類なんだっけか。
これをパワーパックに適用すると、前が外観で後ろが制御方式かな。
N-500 → 富式制御機器 11型
N-1 → 富式制御機器 21型
N-1000-CL → 富式制御機器 32型甲
N-1001-CL → 富式制御機器 32型乙
N-DU202-C → 富式制御機器 52型
N-S2-CL → 富式制御機器 63型
618 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 19:57:03.94 ID:xLNSVw2A
【6/25】
[新]<HO-069> 国鉄113-1500系近郊電車(横須賀色)基本セット
[新]<HO-070> 国鉄113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットM
[新]<HO-071> 国鉄113-1500系近郊電車(横須賀色)増結セットT
[新]<HO-255> 国鉄電車 サハ111-1500形(横須賀色)
[新]<HO-256> 国鉄電車 サロ110-1200形(横須賀色)
[新]<HO-257> サロ124形(横須賀色)
[新]<HO-720> コキ250000形(コンテナなし)
[新]<HO-721> コキ350000形(コンテナなし)
[再]<HO-713> コキ50000形(コンテナなし・グレー台車)
【6/24】
[新]<9117> EF64-0形電気機関車(5次形)
[新]<9118> EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)
[新]<2734> 国鉄貨車レ12000形
373系まだかよ。
熱冷めてきたからもういらないわ
その程度で冷めてきたって・・・
そんなすぐ冷めるなら買わない方がマシかもよ。
ふむ
レ12000はまだ先か
のんびり待つとしますか
レ12000だけに
冷めてきたのか。
>>622 その程度では座布団1枚もあげられないな。
>>617 スイッチ関連とかはどーなるの?
ポイント分岐のWは双でSは単?
ワイヤレスのやつは遠隔操作式とか?
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 20:29:10.75 ID:K+2moFAt
>>610 パックなんだから、EF58にしないと。
ネタに文字通りのマジレスしてくるKYが多いのも
鉄道板の特徴だから気にすんな
再生産
0751 室内照明ユニットA(ノーマル) 630円
0756 室内照明ユニットLB(ノーマル) 420円
LEDが主流の今、再生産する必要あるのか?
電球色の車両が増えたから、案外使い道あるよ
蛍光灯以前の旧客にもつかえるし、何よりイニシャルコストが安いからねー。
632 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 21:22:59.14 ID:xLNSVw2A
実車電球色なのに白色LEDに交換の作例が意味不
邪教のキハ42500に組み込んだけどなかなかいいぞ>電球
なんでCLじゃなくてノーマル?
自らCLを否定する気か?
常点灯でないことのメリットがあるのか?
走ってても薄暗い?
それとも改造のベース用?
CLの売れ行きが悪いから、生産してみたとかw
拙い推測でスマソ
おまえら散々ムギ球の世話になってきたくせに
LED安くなったらコレかよw
模型はチカチカしながら走るのがいいんだよ
電球以外考えられない
過渡のL型電機が再生産され続けるのと同じ
良いものは良い
LEDのほうがチカチカして走らないか?
F喪の安いのがあるけど、中央が若干暗めなのがなぁ
しかし一模型屋が室内灯を安く出せるんだからもうちょい勉強したほうがいいのでは?
と思うのは素人考え?
逆でしょ。
1模型屋が出すならメーカーのより安くしないと売れない。
自作の手もあるな。手間はかかるが自分の思い通りになったときは感動。
色々ためしたけどプラ棒を導光材にするのが最も参考になったする。
図工2のオレでもできるようになった
んで、だれかLEDテープを車内に組み込んでいる人いない?
Wデッカーの1F天井にも使えるなんて思ったりもする。
>>645 あれはNゲージにはでかすぎるし明るすぎる希ガス
LEDテープのやつって田無で売ってなかったっけ?
明るいけど指向角が広くないのか点々と光ってるんだよね
LEDテープは過熱でプラ溶けたって話を聞いたからやめといたほうが
LEDが過熱って意味ねぇ…
「F喪の安いの」は、LEDテープじゃないの?
蕨のに似てる
けどプリズムがゴッツくて長い
個人的に室内灯は明るさよりムラが気になるんだよな。
そういう意味で自作がベストだと思った。安上がりだし。
LEDが過熱するのって、どんなシチュエーションよ?
>>648 テープに使ってる程度のLEDでプラが溶けるほどの加熱なんかしねーよ
なんだ、デマかよ。
これがいわゆる「風説の流布」ってやつか。
165 108買った
ライトユニット着いてないよ
あとほかのパーツはあり
645だけど、情報サンクス。
確かに1両あたり4,5個も使えば明るすぎだよな。
まずは、ホーム照明あたりからやってみるよ。
ちなみに熱云々はLED自体ではなく、抵抗からでる発熱かと。
電球なみの熱を持つから、プラを溶かしてもおかしくはないと思う。
あと台車も集電関係なし
>>657 根元にCRDを仕込むなりすりゃいいじゃん。
>>658 ライト無、新集電ではないということか
買いに行こうかと思ってたけど
微妙な感じだな
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 12:29:54.36 ID:xbSQzCBf
男LEDリボン屋 火消しに必死だなw
富室内灯も蟻室内灯もF藻室内灯に負けたんだよ
>>661 F喪って店も信者(常連)も嫌われてるよね?w
つーかプラモもやってるから、F藻って略されるとファインモールドって変換されてしまって困るw
664 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/18(土) 16:47:46.99 ID:9Zm7TU1u
室内灯つける金あったら車輛買ってる・・・
そのへんは各々感じ方が違うからしょうがない
俺は貰った金券使って試しに室内灯仕込んだらはまったわ
ぞくぞく増殖中
>>652 折れも自作派だよ。
半室白・半室電球も出来るし、前面ライトLED加工も簡単だけど効果大だよね。
ググれは簡単に分かるし、コストも安いからハマってる。
テールライト基盤の改造はできるけど
ヘッドテール基盤やブリッジ入れるような細かい作業は無理
(ヘッドテール基盤改造したとき途中で投げそうになった)
だからできるだけ安く仕入れるようにしている
予備車両以外の車両で室内灯がオプションになっている車両には必ず入れている
(異教の北斗星混成編成のスシには非対応だが改造してつけた)
どこぞの週一しか風呂に入らない不潔な店主の取り巻きがネガティブキャンペーンに勤しんでる模様
首都圏在住しか分からないネタを
>>599 >>600 だからトイザらスでも売っている
かといってアキバやら新宿の大人のトイザらスには売ってない
みんな子供だ恥じることはない
嫁もいない
子供も居ない
大好きなオモチャに囲まれて(´A`)
>>673 アプローチできるときにしとけばよかったのかどうかw
>>674 人生塞翁が馬といってな。
何が良いかなんて分からんものさ。
>>673 んで孤独死したあとで中古屋に流れるんですね、わかりますw
フロリダの天候がおもわしくないので、エドワーズ空軍基地にアプローチします
>>675 それ言うなら、
人間万事塞翁が丙午、でしょ
来年のことを言うと鬼瓦
人生楽あればクアリゾート
入試にでまっせ
気持ちが伝われば良いんだよ
turn right heading 090!
682 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 13:14:04.12 ID:MnJzER9e
373系遅れるのかな?
>>682 373系は毎晩びっくりするほど正確に品川着くよ。
>>673 しかしトーチャンとカーチャンがいて家は大震災以来雨漏りが絶えない
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 15:35:11.88 ID:JpIJS3wW
373サハどうなってんだろ・・・
先頭車運転台側に幌取り付けれるようにしてほしかった
四川か?ニュージーランドか?ってか
台湾か十勝沖じゃないの?
関東じゃね?
神戸は忘れられてますかそうですか
692 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 19:45:44.49 ID:8HOGvnW/
次いつ起こるかは難解な南海 も忘れている
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 20:00:01.45 ID:fy9bwk5X
実はロス?
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 20:11:02.27 ID:hA3iuV+e
>>685 爪と渡板をカットして、
ゴム接着剤でオケ。
695 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/19(日) 20:49:57.26 ID:JpIJS3wW
>>694 接着剤は嫌。
旧製品持ってて一応着脱可能できるようにパーツ削ったりしたけど不安定。
それは非常に残念だな
幌枠の裏側に沿って両面テープ
結構しっかりくっつく
>>695 素人加工では完全に幌を固定する方法は無い。
富が373先頭車用の幌を新規製作しない限りは無理。
ケースから出して走らせる度に幌を調整することを
面倒と思わないようになればベストだな。
接着剤以外でも両面テープを細ーく切って貼るのもアリ。
意外と強力で何回もやり直しできるからこれもお勧め。
一応ゴム接もやり直しはきくが、両面テープの方が簡単。
700 :
699:2011/06/19(日) 23:55:11.83 ID:0YuMHQph
ハハ…書いてる間に698に先越された…
14系ハザは車掌室側の幌なかったからなあ
まら陸の幌取り寄せてみようかな
>>701 > まら陸の幌取り寄せてみようかな
かなり粘って「ないです」と言われ続けた俺が通りますよ
ちなみにレトロ客車にも付属
技駅で売るようになるまで待つしかないのでは?
>>695 微量のゴム系接着剤で貼れば剥がす時幌持って少し力を加えると簡単に外れる
残りカスは軽く爪立てて払えば傷つけることなく簡単に落ちる
そこで木工用ボンドですよ。
木工ボンド部の出番か
俺も両面テープ派
俺ごはんつぶ派
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 09:25:40.87 ID:c1y8hT+j
俺せーし派
709 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 09:26:52.23 ID:c1y8hT+j
俺カメハメ(ry
俺 昇龍裂破
俺クモハ
気になるあいつは中曽根派
俺中間サハ
俺大覚寺統ジャコバン派
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 10:40:10.63 ID:snRKtTQb
俺アロハ
俺々
俺マロニー派
俺クンニ派
721 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 12:22:24.85 ID:hSy36+2g
俺ポルポト派
俺狩野派
もうええがな
禿同
くだらん
うぜぇ
727 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:05:20.44 ID:c1y8hT+j
俺アッキーにゃ
接着の話題になるといつもごはんつぶとか言うバカが出てきて、
必ずそこから荒れるね
もう秋田
729 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 15:12:42.55 ID:c1y8hT+j
俺ドドン派
730 :
レール7:2011/06/20(月) 15:19:09.19 ID:c1y8hT+j
レールヘヴン 12ch
緑…ガランドゥ
黄…テラヤバス
赤…ムリ タヒね
731 :
スーパーなると:2011/06/20(月) 15:36:40.77 ID:Xggz+h8G
すうしょうさん、高崎線E231系男さんお元気ですか?
…で、村山談話コピペはまだ?↓
さあ〜皆で考えよ〜
ミリオンスロット!
>>731 神戸淡路鳴門縦貫線の新型特急用車両デビューですか?
で、
村山談話コピペって一体何の意味があるの?
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 17:22:49.27 ID:RK6KbNqZ
日本以外沈没
陥没乳首?
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 18:46:59.64 ID:RK6KbNqZ
法律で国会議員は自分の給料を決めれるんだって。
なんか別のスレで法治国家の意味を間違えて書き込まれてた。
法治国家は国に命令しているものであって国民を支配しているものではいよ。
皆相当話題に饑えてるんだな〜〜
スレチだが
>>737 それは乳癌施術者に失礼かと
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 20:36:37.52 ID:sp4bimeO
干しぶどうにもあやまれ!
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 20:56:24.46 ID:oYnsnRXU
久しぶりにスレが伸びてると覗いたら・・・
ポマエラチネ
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:00:55.01 ID:TVac/D/1
ぶどう色2号って干しぶどうの色?
746 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:02:19.51 ID:aeCAL4uV
ティクビの色か?
747 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/20(月) 21:06:15.55 ID:XwwFsYD1
俺が毎日乗ってる
西日本なのに節電ですとかいって
クーラー入れないケチな糞急電車の色だな
干しブドウはだめだ、勃たない
スレの消費の仕方が、いまのトミックスの状況をよく表してるね。
工場に「葡萄色」とオーダーしたら、
茶色い電車が送られてきてポカーン、というのもあったな
それを製品化するほうも、その製品化に許諾を出すほうもなんだかなぁw
当時はまだそういうおおらかさがあったということなんだろうが
あれはあれで買っとけば良かったかもとか
マジな話
旧客、旧国好きな俺としては
あれは旧客でも旧国でもないから、買わなくて正解
ネタだからな
754 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 07:40:04.94 ID:KoZs7LVT
EF64-1001の115系版だな、あの色。
755 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/06/21(火) 09:44:27.04 ID:Nq/gbxZX
昔品川駅に茶色の103系と113系に58-89(61だったか?)が繋がれて
展示してたことがありましたな
そのネタ電を今になって叩き売りしてる店があるんだが…
757 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 10:20:35.81 ID:1/ly4Xzk
759 :
752:2011/06/21(火) 11:21:50.94 ID:Rmt5xkYs
999のネタな
さすがにあれは要らんわ
72系の103系仕様アコモ車(モハ72-970)なら作ってもいいけど
760 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/06/21(火) 12:34:55.93 ID:Nq/gbxZX
>>757 そうでした。
D51じゃないしと思ってましたが
C62は思いだせなかった
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 12:48:54.16 ID:ga8PszfT
>>755 茶色の103系?
何それ?良かったらうPよろしく
762 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:07:55.21 ID:EWU/knue
763 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 13:42:47.69 ID:oJNaeHp/
C62-2はあの品川のイベントでかなり傷んでしまったから
以後出張禁止になったんだよね。
東持ちの43系客車を牽かせてたら絵になったろうに
展示物を見せるためにわざわざ珍ドコ電車を仕立てるあのセンスw
>>763 C622は貸し出し禁止になる程傷んでしまったのか
東海道線の電車を待つ間、C62を眺めて良い目の保養になってたなぁ
>>763 あの後の、大宮工場の「つばめ大集合」の時だろ。返却時に軸焼け起こしたとかでしばらく大宮留置になったという。
露骨な蟻潰し来たなw
J鉄道部を参照のこと
768 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 15:44:16.76 ID:sKkZjqP0
E231ー800発売予定
769 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 15:44:53.65 ID:dJjFIe+U
過渡もサプライズだったが
え?富も??って感じ
そうか過渡がメトロ絡みで出してきて被る可能性すらあるんだな
富が先手を打った形か
どうせなら、EF65-123・ED76-78・DE10-1131をやれば良いのに
過当の05と富の231-800か
蟻の5000でも中古で買うかな
まさか富がE231-800番台を出すとはな…
ぬかったわ!
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 16:25:53.34 ID:QWOSAqcl
231-800でぶつけてきたかー。
他にも魅力的な形式あるだろうに。
113-1000とか
115-300とか
415とか
何だと!!!過渡に続いて富が東京メトロ関連でE231系800番台だと!!!!
東西線民の俺大歓喜wwwwwwwwww
蟻よさらばwwwwwwwwwwwwwww
>>775 05は勝手な思い込みです!
05が出ればいいな!とw
まぁ〜メトロならどんな
形式でもいいけどね!
778 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 16:31:34.63 ID:1/ly4Xzk
東西線民の俺死亡プラグw
231-800も05も蟻を買わなくて本当に良かった!
このタイミングとか明らかに蟻潰しすぎるww
ただし
E231系0番台の床下を流用したタイプです。
みたいにならなきゃいいけどw
781 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 16:37:04.07 ID:dJjFIe+U
10か月の先の発売を 他を差し置いて発表とは めずらしいな
NGIにも来てる
>>781 最近、富井君は加藤君に意地悪をされてばかりいるので
富井君はその怒りの矛先を有井君に向けはじめましたw
まさかの新規金型で一緒に209系の新金型まで用意してきたりして
>>784 つまりは1000番台か…タイプ、かな?
ついでに
E233系2000番台も作ればいいのに
787 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 16:55:51.73 ID:xb3xK+Dr
>>784 セールスミーティングでの続報をお待ち下さい
最近の過渡の発表〜発売に慣れてしまうと来年発売が凄く先に感じる
>>785 209 1000とE231 800って、外観上の大きな違いって帯くらいだっけ
>>788 無いとは思うけど
来月辺りに過当がE231-800を発表して冬には発売
なんてイジメをやってきたりw
元ネタが「トレイン・トレイン」とは我ながら上手いこと言ったね
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 17:38:07.44 ID:LgFTXLmY
それよりも ゆったりやくもと209系房総色とビスタEXをだな!!!
他の年内発売アイテムが気になるが、何故E231 800番台を今頃?
※早漏キボンヌされた車両は製品化されなくなります
E231-800www
前面作り直してまで再販する蟻涙目ワロスwwwww
さすがに蟻ほど高くはならんだろうから勿論俺は富のを買うがなw
富も東急製で出したら209房総色フラグと
思っているが
有井包囲網か?
つかE231-800持ってる俺はちょっと涙目だよ
もしも富E231-800が中華製だったら…
ついでに酉225の企画やめちまえよw
>>803 家中の中華製品捨てたら
何が残るかな?w
24系25形0番台ギボンヌ
E231-800はどっかで見たような流れと思ったら夢空間と同じか
後富なら♀車マークは無いから
アンチ♀車も買い易いよな
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 18:37:08.00 ID:1/ly4Xzk
だから蟻のEなんとか系は買うなとあれほど
この調子で、209-1000も頼みまつ
あぁ10ヶ月も先の製品化予告をしたのは
蟻が再販発表したからその救済かw
昨年のコヒ車攻勢でひとまず満足してるが
また北海道ものを頼みまっせ富さん
>>812 いまなら小売店も発注数の変更とかできるだろうからね
発表が遅れるほどいろんな所に迷惑がかかる
ID:lTD87A5z
お前が氏ね自治厨が
ID:lTD87A5z
乙
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 19:14:58.89 ID:tQFoMX1L
E231系800番台は、スピーカーが印刷なら、バリ展の可能性があるな。
千代田の209も期待できるな。
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 19:46:01.41 ID:IGBb/Hox
関西人だしE231興味ないけど蟻つぶしは面白そう
>>821 209-0のボディベースで川重製だったら無理だな
てか過渡が01出したあたりから各社メトロネタ競うようになってきたな
蟻は車種の市場開拓のみ、鉄模界に貢献した気がするよ。
ゆふいんの森の二の舞にならなければ
何であのとき蟻をキャンセルして 富を予約してしまったんだろうか
正しい判断だと思うよ。
稀に奇跡が起きるけど、耐久性やアフターを考えたら、ゆふいんも富かと。
アフターにしろ耐久性にしろ、酷い扱いをしなければそう壊れないしメンテナンスも苦じゃないでしょw
ゆふいんこそは蟻に負けたけどE231は出す前から富の圧勝だな
ゆふいんは蟻がいいとか言ってる奴は床下とか見ないの?
むむむ、すごい事になってきたな
まさに地下鉄模型大戦争!?
富は床下を上にして走っているのか?
もはや、今となっては蟻が潰れてもかまわんな!
蟻のは20年後、無事に走っているとは思えない。
ダイキャストの変形やら、材質の悪いプラでの車両バナナとかなりそう。
モーターは他社流用で何とかするが、骨格と外観が変形したらどうにもならんw
834 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:36:40.71 ID:1/ly4Xzk
まあしかし、マイナーな私鉄電車や電機、事業用車両なんか富、過渡が出すとは限らないしな。
要するに蟻が国鉄型やJR型を出さなけりゃ良いんだよ。
835 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 20:46:34.43 ID:KoZs7LVT
ゆふいんよりも高崎旧客
>>828 >酷い扱いをしなければそう壊れないしメンテナンスも苦じゃないでしょw
蟻の場合はそれが当てはまるとは限らないからな
そういう意味も含めて考えてるから俺は富を選んで満足してるよ
蟻ですら出したイーストiシリーズも新幹線版だけは出てこないんだよな
「トミックス」のE231-800
全力で買います!
E231-800
10両で定価4万5千円以内で収まるかなぁ
実売3万超えるとちょっと考えちゃう
>>839 値が上がってるとは言え3万以内だろ?
35%引き店で買えば1万円台後半で買えるとオモ
蟻E231-800の顔の修正次第では購入検討してたが、こりゃ富ケテーイかな。テストショットは年明けまで待たないかんやろうけんど。
川重製出すにしても209系とは妻面のビードが違う(はず?)だろうから新規になるんジャマイカと。
多分強化スカートで出してくるだろうから、
蟻301とならべたいから
原型スカートも用意せないかんな
>>841 原型スカートはミツ0番台のそれと共通に見える
信者通販で売ってくれるんじゃね
843 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 22:29:14.73 ID:w+8BDdgm
おい! 社員たち!
自宅から必死に援助書き込みしなくていいんだぞ
まったく似てない相鉄11000再来乙!
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 22:41:36.22 ID:IGBb/Hox
安い店30%引きの田無と近所の個人点しか知らない・・・
大和市民発見
富のセールスミーティングはいつなの?
847 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 23:44:48.15 ID:1/ly4Xzk
富のE231-800ちょー楽しみだぜ
もっと大きなネタを隠してそうだな
※腹案を予想する振りをしてキボンヌしても製品化されません
その他、新製品説明会にて年内製品化決定アイテムを発表を行います。
過渡が231-800製品化したらミツどもえの戦いになるなw
メトロシリーズ出すらしいし過渡は中央線好きらしいから、もしかして…
>>852 どうでもいいけど三つ巴の三つがカタカナなのはなんか理由があるのか?
隠し玉はC61な気がする
>>854 それはすでにフラグが立ってると思う。
高崎旧客とC57な脚周りで。
C61-20はほぼ確定やろなぁ
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 00:17:30.47 ID:CVQMwrIr
KATOだって東西線を出すだろう。
東京でメジャーな地下鉄でありしかも地元。
しかしながらむこうはメトロとのタイアップ。
マイナーな800番台は企画にものぼらないだろう。
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 00:17:43.28 ID:9Ax3kKSD
隠し玉はキハ189かキハ126でお願いしたい倉吉市民です
一時期のロマンスカー祭りみたいに各メーカーが相乗効果で
色々な車両を製品化してくれるのが一番いいよね。
>>858 きっぱり言う
KATOから東西線は製品化されません
ソースは的中率0%のお前らが予想したから
>>862 是非、C61 20も出ないときっぱり言って貰いたい
>>864 俺が言ってるのは過度での話だからね
富なら出る可能性あるでしょ
>>861 メトロ祭りの大物候補にロマンスカーもあるね
【キボンヌ予報】
キボンヌ祭りは今日の昼から夕方にかけてと予想されます。
C57135発売時も61系客車やターンテーブル再販などで
しっかり下準備しての発売だったから、
今の流からするとC6120も期待したいところ
>>862 KATOから丸ノ内線の02出て欲しいなぁ〜
あとEF81のバリ展やE657系ギボンヌ!
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 01:17:53.34 ID:DBuDjW5G
蟻と自慰はこの先厳しいかもな
何だかんだ言っても富と過渡は強いわ
本当に欲しい車両ってのはな、自分で改造して作ればいいんだよ
そうすれば完成した頃に製品化発表が来て、
地獄と天国を一遍に見る羽目になるw
俺の場合は例えばオホーツクだw
もっとも、蟻に犯られる場合もあるので、そうなったら涙目
873 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 01:27:14.55 ID:hyFUNiU4
んな事より京成の新AE出してくれよ
どうせ床下日立の奴でシースルーじゃ無いんだろ?800番台。買うけどw
何?きぼんぬしたら製品化されないの??
MSEきぼんぬ!!!
103系1000番台は蟻以外で出さないのかよw
東西線シリーズで103系1200だったら幾ら投資しても良いよ
あと05系初期車も
>>873 蟻が出すがスルーしろ
過渡と被るからw
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 01:43:29.48 ID:DBuDjW5G
蟻と自慰はさっさと潰れりゃいいのに
>>833 だからこそ蟻には撤退しないでもらいたいもんだがw
>>877 てか蕨の中の人、ねらーだし。
○勝とか。
それじゃ「鉄道マニアはアタマのネジが5、6本は抜けている」という話を…
したっけなw
隠し玉がEast iだったらE2-1000番台も出して欲しいな
884 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 07:05:11.44 ID:o2pflBb+
蟻が出てきたから鉄道模型冬の時代が終わったとも言えるんだが。
それまでは新規製品が年に2〜3種類しか出ず、他は塗り替え手抜き品ばっかで酷いもんだった。
>>858 タイアップw
何で商品化申請中なんだよw
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 07:33:13.99 ID:VrBYCSHn
しばらく東京の地下鉄シリーズを頑張っててください!小休止したいので。
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 07:58:27.49 ID:VQFldiIh
富がまさかの地下鉄乗り入れやるとはな…。
調子に乗って、シリーズ化してくれるといいよね。
209-1000とE233-3000、あとはMSEとか絡めることできそー。
売れそうなラインはここら辺かと思うけど、KATOが黙ってないかも…。
にしても、首都圏の比較的新しい電車ばっかりだなorz
209系とE231/233系辺りの充実も良いけど、
113系0/0'、1000/1000'とか
115系基本番台とか300番台とか、地味に待ってますぜ。
>>843 あんま怖いこというなお…
>>888 出るから…
よっしゃ!29日E259
成田エクスプレス来た!
ソースは、んぎ。
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 08:58:54.50 ID:EQxSWdNt
とりあえず関東の連中から絞りとってやろうってことだ。
893 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 09:35:47.20 ID:CV8T/81t
E231-800中間車の金型は209中間車の流用になったりするかな?
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 09:40:56.44 ID:zl1lep93
72・73系リニューか再販きぼー。
そろそろ旧国電を。
>>894 まずはトワイライトエクスプレスを再販しますので
72•73系の再販はあと10年ほどお待ち下さい。
E231-800の発表は209-500(京葉)のときとほぼ同じ流れだな。
>>890 アスペは自分専用のスレでオナってろ!!
>>889 >調子に乗って、シリーズ化
富がそんなことするか。
>>893 たぶんそうじゃね?台車・床下は231まんま流用できるし。
となると川重製ボディとなるから全車東急製の209-1000へのバリ展はないかもね。
900 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 12:53:41.86 ID:EDSD0t57
いくら川重製でも209と231-800は方向幕のサイズやら細かい寸法が完全に別物だからなぁ
E231-800発売で蟻逝ったぁぁぁ!!
902 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 13:39:51.70 ID:i+YjJ8ht
209房総も来そうだね
209系2100番台は限定品にしないと需要無いだろw
904 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 14:13:46.23 ID:CV8T/81t
>>901 富過渡が地下鉄関連ネタに踏み込んで来たのは蟻や爺には凄い脅威だろうなぁ
>>903 それは209系房総仕様が欲しいのではなくて限定品が欲しいって言ってるだけじゃん
房総の209を作るには
・セミクロの内装パーツ
・機器更新を再現した床下パーツ
・妻面ビードのない中間車車体
・車端部の窓を1箇所埋めた中間車車体
・強化スカート
これが必要になる。
限定品じゃ厳しいな。
907 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 15:55:15.25 ID:/+QLLf52
>>906 E231-800が妻面ビート無し(東急製仕様)だったら、2000・2100台のフラグかな
>>906 タイプという魔法の言葉があるじゃないか
本当にやったらみんな叩くだろうけど
909 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 16:29:59.61 ID:J3ZovHAG
>>908 大丈夫だよ。異教の217なんか方向幕の大きさが231と同じだから。
910 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 17:08:49.15 ID:CBm5L0v8
乗客で中学生くらいの男の子(非リアでオタでもない隠キャラぽい)が
露出度の高い服を着た20代の女性(世間的には美人といえるレベル)を何度もちら魅してるのを見たときは面白かったw
小学生の男の子も露出の高い服を着た女性に見とれてるw面白すぎw
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 17:52:33.82 ID:t5mnmTI8
>>910 あんたにもそんな時代があっただろうに・・・
>>904 自慰はともかく、蟻にはさほど影響ないんじゃね?
他社既存製品の有無にかかわらず散々ポリバ作り続けて来てるんだし。
>>906 「さよなら」じゃないから手抜きしてもいつも通りだ。問題無い(キリッ
>>900 一番分かり易いのは車端部の窓のRの付き方だよな
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 18:54:51.20 ID:CBm5L0v8
>>911 正に昔の自分だったw
209系ミュートレインたのむー。屋根だけ専用品作って車内は省略のタイプモデル。
まあ先頭車は川重製があるから中間車だけ新規で
先頭車は帯だけ変更で良いだろ
座席なんてどうせ415-1500やE217系でやっているんだから
ロングシートのタイプで良いだろ
他の新製品発表はまだかな?
>>916 川重製は4連にしか入ってないから6連が再現できない。
>>906 >>916 座席なんて目立たないからって思いっきり手抜きされるんじゃね
ロングシート背後の窓からボックスの背ズリが見えたり
車端のロングとクロスの対応がデタラメな113・115とか
窓から見える回転クロスのピッチが違う165・169塗り替えシリーズみたいに
>>918 今は嘘編成でも実車が後からついてくるかもしれない
>>919 ついてこない。
ソースはてつRF2009年11月号
キハ66・67来て!
嘘編成で遊んでたら実車が
ついてきた:
蟻719狭軌2連→土休日のみ運転の仙台シティラビット・磐越西線でも一般色2連あるか?
蟻213系マリン2連→ローカル転用で岡山地区ローカルに
ついてこなかった:
過渡山手4連→川越西線・八高南線転用は実現したが全編成のクハがサハ改造車・夕張メロン化
実車に存在するの知らなかった:
富475北陸+蟻413北陸
923 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 22:18:54.05 ID:ukoVAG6K
地下鉄シリーズもっと製品化してくれ!特に東西線!あと大阪市営もよろしく!
やっぱ大ネタはじらすよなぁ
キボンヌにはチト早いぞ。
やっと373系が発売かぁ〜。
昔、まだビキニの女の子なぞほとんど居ない頃、南港の人工ビーチに居た、ビキニの2人連れは今でも記憶に残るなあ。
ビキニと言えばキノコ雲の根本に写る長門の写真が記憶に残るなぁ。
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 23:26:05.36 ID:zUmdIsRT
>>922あかべえが足りない時のために一般車…と、言うより一般色をまとった磐西対応車がいる。そいつはたまに磐西にも入るよ。
今回の震災では仙台支社の主力近郊型電車で唯一再起不能な被災がなかった形式だし蟻が実質的に2回の再生産とバリ展をしたからそろそろ…
おっと、それは過度ちゃんの仕事か。
>>929 ジモティの俺が答えるとあかべぇ719系は6編成で運用カツカツなので
必ず1編成は仙台色が常駐し、あかべぇとごちゃ混ぜで運用されています
空いてるときに6両、混んでる時に2両を入れる糞運用です
>>932 五右衛門が不二子の服を斬ったときだっけ
>>928 ビキニ
キノコ
長門
いい素材が揃ったwこれで文章を作りたまえ
長門さんのビキニ姿見て俺のキノコがむくむくってんだろ、どうせ
>>934 先生!ハルヒの方に向かっちゃダメですか?
長門ユキならNゲージが趣味でも違和感がない。
糞漫画ヲタは巣に帰れ!
大迷惑
庵野秀明監督もNゲージやってたりするが…
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 08:35:04.65 ID:D95UzlyX
あと10レスで950か。
長門がお前のキノコを荒挽きに
自社製品では盛り上がれない富スレ
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:04:42.05 ID:Pf6ko//i
>>922 甘い。
213-0の2連単独運用はマリンライナー時代からあった。(早朝深夜のみ)
すまん間違えたww
モノクラス3連はあったけど2連は当時存在しなかったな
947 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:37:57.63 ID:7CXNeq+K
ちょっとブレイクだけど、
プリントごっこのようなE231−800が製品化になってよかったネ。
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:38:52.81 ID:WDFit2Vm
クソ富狂儲さん 来ないでください!
716 :名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:15:56.99 ID:jPWORaH3
はまかぜに関しては富製品が圧勝と世論が言っている
過当製品は自分で工夫すれば何とか見れる範囲
今度のE259も富の圧勝っぽいし
頑張れ過当
>>716 何がガンバレだ あっちいってろクソ富狂儲
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:41:14.09 ID:jPWORaH3
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:42:55.32 ID:jPWORaH3
次スレ立てないけないの?
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:45:06.55 ID:vkCTcntC
さぁ!ギボンヌ祭りハジマルヨ
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:48:12.46 ID:vkCTcntC
お祭りワッショイ
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:48:51.55 ID:vkCTcntC
お祭りワッショイ!
954 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:49:41.02 ID:vkCTcntC
お祭りワッショイ!
955 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:50:14.91 ID:vnDVS0S3
次スレは俺に任せる
956 :
ninja!:2011/06/23(木) 10:51:07.82 ID:NiZCnsO5
ダメだな
957 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:52:09.82 ID:D95UzlyX
宣言してから立てなよ
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:52:26.72 ID:vnDVS0S3
さげ忘れごめん
959 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:53:56.51 ID:L2pPMS2y
スレ立て宣言して下さい!
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:54:46.11 ID:vnDVS0S3
今日中には任せろ
961 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:55:42.62 ID:L2pPMS2y
別の人 お願いします(>_<)
962 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:56:50.21 ID:L2pPMS2y
発送軍団さん頼みます(>_<)
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:57:56.59 ID:vnDVS0S3
俺じゃ駄目なのか
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 10:58:53.17 ID:L2pPMS2y
長岡厨さん お願いします(>_<)
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:00:12.43 ID:vnDVS0S3
任せれば大丈夫
今は時期尚早で立てるとスレ乱立になりかねん
時期尚早だ
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:01:37.40 ID:+IYI2Aej
誰でもええやん
はまかぜは圧勝やってんから
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:02:17.65 ID:vnDVS0S3
とにかく今晩までにはなんとかしたい
退陣はしません
居座りマウス
ところでスレってどうして立てたらいいんだ
詳しい人教えて
次スレ試してくるよ。
>>971乙!
EF60-19
EF64-35ユーロライナー色
EF65PF中期型特急色
EF65PF後期型田端運転所仕様
EF65PF2色更新機
EF65-1059
EF64-双頭連結機仕様
EF81北斗星リニュ
EF81-95リニュ
24系出雲編成
24系あけぼの編成
12系リニュ
12・14系あすか
チキ5200
チキ6000
485系あかべぇ
583系仙台車仕様
113・115系非ユニット窓デカ目
113系`1000番台
ED78
クモハ73・クハ79920茶色
181系とき・あずさ編成/あさま編成
鉄コレでニモ電コレクション
キボンヌ
>>971 よくやった。
ありがとう。
久しぶりに祭に参加しようかな。
113系1000番台など量産冷房車各種。
113系R窓車両各種
E257-500
209房総
24系25形0番台再販。
あさかぜ西日本編成
線路では、電圧低下の少ないポイント。
全体的に安定性の高い動力!
あとは俺の内定…
あ、ここできぼんぬしても出ないだろうから、これは自分で努力しよう。
お願いします。
(゚▽゚)/
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:32:09.04 ID:Pf6ko//i
>>971 乙カレー
485系レッドエクスプレス・ハウテン・きりしま・かもしかキボンヌ!
485系3000番台キボンヌ!
12系・24系25形0番台離乳生産キボンヌ!
>>971 乙です
209系1000番台
485系新潟色
485系ひたち色
C61 20
キボンヌ!!
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:36:01.39 ID:+IYI2Aej
978 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:45:06.75 ID:yyaTmnVz
調光ツマミが速度調整ツマミとは別の所に付いたコントローラーをN1001の後継でキボンヌ
Z。
東急5000系シリーズキボン
980 :
ninja!:2011/06/23(木) 11:49:28.66 ID:NiZCnsO5
新スレ誕生おめでとうございます
103系HG
113系
115系単品の再生産
153系
モハ165
205系
209系房総色
E233系中央線T編成再生産
E721系
701系
キボンヌ
981 :
ninja!:2011/06/23(木) 11:50:51.58 ID:NiZCnsO5
ハルヒヲタアク禁
ハルヒ打ち切り
キボンヌ
EF15リニューアル
EF60
EF61
DD51初期型
103系低運
クモユ141
ク5000
タキ3000
ホキ2200
ホキ3000
ホキ34200
チキ80000
郵便、荷物車各種
きぼん
>>971乙種踏切
モハ165
モハ164-500
DD51 0番台非重連量産型
DD16
DD13
キハ58系 非冷房(ボディ新規)
マニ50リニュ
スユニ50
マニ30 2007〜
ワフ35000リニュ
香港ワキ5000・タキ1900等リニュ
14系24系テールマーク外ハメ化
NC1日通コンテナ再販
UR1/UR2コンテナ
正しいサイズのC10コンテナ
キボンヌ
乙
443系 キヤ141系
キハ183-500番台新塗装・夜行おおぞら
キハ183系クリスタルEXP 14系はまなす
北斗星異端車各種(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
ED76-551
C56+マイテ49(JR西保存車仕様)
なは編成(レガート車とオハネフ25-2209と帯位置の変わったカニ24-6入りで)
キボンヌ
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:57:04.32 ID:wga5x1ra
ジオコレで
福島第一原発
創価学会文化会館
キボンヌ
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 11:57:08.16 ID:N8qnI6i6
115-300
103リニュ
希望
>>971ご苦労さま
・C11
・C56
・C58
・C61
・C62
・クモヤ193リニュ
・E331
・14-500ハザ&ハネ
・12系再販
・カシオペアリニュ
・プラじゃないPS22
きぼんぬ
俺の食指が動くような完全新規製品希望
具体的には
113-0
113-1000
103低運
103-1000
他…
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 12:13:20.68 ID:Ng3zWUdA
青蛙再販きぼんぬ
なんでもいいので
客車JTお願いします。
991 :
【Dnews1306898575496472】 :2011/06/23(木) 12:15:26.20 ID:Sk1qbdOL
ED78はまだかね
169系
キハ40・58etc 東北地域本社色 北海道色
所属以外の車体表記標準印刷
キボンヌ
993 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 12:18:13.15 ID:hQBquC5w
カトーと共に蟻爺潰しに全力をあげてくれい
994 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 12:18:23.86 ID:giHv8J5d
サロンカーなにわ・ユーロライナー、テールマークと尾灯だけが光るように改良希望。
過度つばめセットのマイテみたくでいいから!
窓全体に光が廻るのを何とかしてくれ!
なんでもよくないので、
あすかお願いします。
996 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 12:19:02.55 ID:m9JWDn14
115湘南再生産
113湘南再生産
113シス付属編成
キボンヌ
クロネコヤマトのコンテナ・トラックきぼんぬ
常点灯つきDU-1きぼん
1000 :
ninja!:2011/06/23(木) 12:20:47.33 ID:NiZCnsO5
あ
1001 :
1001:
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