TOMIX信者の会part159【真談話室138】

前スレ
TOMIX信者の会Part158 【真談話室137】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1300706319/

過去ログURL集 （※過去ログはこちらの更新で対応してください）
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp/shop/Top.do

【注意事項】
＊>>950前後でカキコする場合、必ず名前欄に !ninja と入力してください！
＊>>950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
＊必ず>>2以降にある【スレ建てについての詳細】も読むこと！

※キボンヌ祭りは950からではなく、次 ス レ の 誘 導 リ ン ク が 張 ら れ て か ら （厳守！）。
　 キボンヌ祭りが始まると急激に流れが速くなるため、次スレが建つ前にスレが埋まりかねません。
　 各位ご協力よろしく。

【スレ建てについての詳細】
2011年2月に「冒険の書レベル」が導入されました。今後は>>950前後でカキコする場合、
必ず名前欄に !ninja と入力して、あなたが規制対象かどうかを確認してください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊あなたのホストが規制対象の場合
　 名前が 冒険の書【Lv=4,xxxP】 のように変化し、現在のあなたのレベルを確認できます。
　 レベル1〜4の人はスレ建て禁止、レベル5以上の人はスレ建てできる可能性があります。
＊あなたがホストが規制対象でない場合
　 名前がそのまま !ninja となります。
　 規制対象ホストではないので、スレ建てできる可能性があります。

なお、次スレは>>950を踏んだ人が建てなければなりませんが、
もしレベルが足りなかった場合は>>951、>>952…とスレ建て義務が順次繰り下がります。

スレ建て人は重複スレ防止のため、建てる前に 「 ス レ 建 て 宣 言 」 してください。
万が一スレを建てられなかった場合は、次以降の人に 「 譲 渡 宣 言 」 をして、
それを受けて代理人は 「 宣 言 を し て 」 スレを建ててください。

>>950以降でスレ建て義務のある人が15分以内にスレ建てor譲渡宣言しなかった場合は、
スレ建て可能な他の人が 「 宣 言 を し て 」 建ててください。


※スレ建て義務繰り下がりの例↓

950 ： 冒険の書【Lv=4,xxxP】 ：2011/01/23(日) 01:23:45 ID:AbCdEfGh
　　レベルが5未満（1〜4）なのでスレ建て禁止です。
　　そのまま次の人にスレ建て義務が移ります。

951 ： 冒険の書【Lv=2,xxxP】 ：2011/01/23(日) 12:34:56 ID:BcDeFgHi
　　同じくレベルが5未満（1〜4）なのでスレ建て禁止です。
　　そのまま次の人にスレ建て義務が移ります。

952 ： 冒険の書【Lv=13,xxxP】 ：2011/01/23(日) 23:45:67 ID:CdEfGhIj
　　レベルが5以上なので、スレ建て義務が発生します。
　　「スレ建て宣言」をしてスレを建ててください。

【各諸注意】 ご協力ください。
・長岡厨、（Ｔ‐T)ﾉ◆zE233URXLI、（´‐`)ﾉ ◆hE231.SdsY、すうしょうは、
　当スレでは荒らし認定されています。
・また、「短パン削除」と書き逃げする者も同様です。徹底スルー厳守でお願いします。
　荒らしに構うのも荒らしです。上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。

・「関連ｽﾚ追加」と称して模型関連ｽﾚのURLを貼るのは､ｽﾚ容量の無駄になるので自粛しましょう｡

以上、ご協力下さい。
なお、このｽﾚのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております｡


「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ ttp://u.la/2ch/
orz ttp://orz.2ch.io/
imona ttp://imona.k2y.info/saba/
W2CH ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/

専ブラ
2chブラウザ Andy：Flash Lite対応のauの携帯電話専用
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet：iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応
iMona：iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応
NNsi :Palm OS用
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用

ヨン様

>>1乙です。

>>3
バケツヲタ糞テンプレ貼るなよカス！

ホントあのマイクロエースとやらのゴミ屋敷の住人は迷惑だな！
巣に帰れ！

マイクロロース信者の会part999【珍談話室000】

>>1乙

何か前スレ荒れてたね〜

まぁ俺様だが… w

まら陸は２２日になったな〜　@ngi

ID:frk+C0NL死亡キボンヌ

E259過渡が発売してから何か月たった？

http://www.katomodels.com/n/e259kei/　　
http://www.katomodels.com/product/index.shtml
車番が変更されてからは3ヵ月ほどですが…

前回荒れたので、再キボンヌ祭りしないか？

>>1乙

まら陸22日かぁ。
22日は欲しいエロゲも発売するんだよなぁ。

まら陸かエロゲか・・・どっちにすべきか悩むな。

>>17
俺だったらエロゲをソッコーやって中古屋に売り飛ばし
それを資金の足しにしてマラ陸を買う。

さよなら北陸を長岡古正寺序で予約している俺様は勝ち組！
また「そんなので勝ち組かよ」とか言うんだろうが、誰が何と言おうが負け組のお前等の言い訳なんて聞きたくない！

やまぐち号買ってきた。
やっぱ素晴らしいねぇ。蕨のも良いんだけど、どうしても俺は富のが欲しかったから買い直した。

ただ、正直蕨のも良い出来だし、蕨を持ってたらC57 1だけ買い直したら良いんじゃないかな、とも思った。

>>17
2〜3ヶ月後に未開封中古でゲーム買えば？
特典無いかもだけどかなり安く買えるハズ

>>17 >>18 >>21
現実と向き合えない気持ち悪いヒキニート共乙！
エロゲと鉄道趣味って最悪のコラボだなおぃ！ wwwww
お前ら一生、童貞決定〜
スレが汚れるから

き え て く だ さ い

透明だな

震災復興のために　さよならシリーズ出せよ

まずは　さよなら常磐線

震災復興にお金回したいんだったら募金してくれば?

>>17
今月は延期で期待作が複数重なったからな〜ｗ

>>24 ﾊﾞﾛｽ wwwww

特急 フレッシュシーベルト

>>25
募金するにも詐欺団体が多すぎる。
どうせ復興増税がドカンと来るからそれで払えばいい。

レベル

現実的に考えて今増税されたら首くくらないとダメな奴沢山出るだろうな。

給料天引きで復興費用に当てられそうだからなあ
特に募金しなくても強制的に・・・

>>20
C56と一緒にマイテ49が出るのを待つ

>>29
偽装乙

さて、寝るか。

俺は赤十字の義援金に25,000円募金した。
去年の年収の約0.5％。

>>35
オレなんか年収の1％募金したぞ。

2万円だけど・・・（＿ ＿）

僕は７円を貴腐しますた

C57-1=貴婦人

山口号客車床下グレーじゃないか
キロポストと違う
九州新幹線R10限定が乗ってた

新たな穴あけパーツがついてた
いろいろに使えそう

ASO酔った勢いで予約しちまった
守備範囲外だったよ

所でホームドア対応E231系が発売になるが
あのエラーは直っているのかね･･･

>>42
コレを見る限りでは直ってるように見えるな。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92976.htm

カヤ27ktkr

>>43
Thanks 何だ試作品が有ったのか･･･
買おうかな

NGIより

N700-8000　R10ヘセ

カヤ27-500(M)

R１０ってまさかの虹編成か？

恐らくそうかと思われる
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D3SXIpRW2Ob4&v=3SXIpRW2Ob4&gl=JP

参考に

カシオペアカヤ、モーターなんか要らないのに･･･　

>>46
キロポストに書いてあるて書いただろ
文字が書いてるやつ

富のパーイチや後藤のカシオペア色って、カシオペア編成引っ張るのにパワー足りないかね？
過度のパーイチは牽引力不足だけど。
あ〜そうか、過度の釜でカシオペア牽引してるユーザー向けに発売するわけね。じゃあうちの樫客車は過度製だからカヤには過度密連カプラーアダプターも付属させてくれるとありがたい。

カヤ27
予想通り出てきたね

まらずものカニ112をちょっと変えれば完成
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>50に同意。
協調のこと考えるとTがいい。
起動時を基準にしたら、走行速度が合わない。
走行時を基準にしたら、起動電圧が合わない。
ジャンクでｶﾆ24-100を買って、下まわりを入れ替えるか。

まあ異端車がまた一種製品化されたってことで。

単純に、ただ単価を上げたいだけだろうなw
15両の東海道ブルトレとかなら単機だとパワー不足ってこともあっておかしくないが、
別にカシオペアぐらいじゃ普通問題ないだろうに。最近はどこもえげつないねぇ。

カハフも幽霊化される可能性？

こないだのカニMから速度調整機能ついてなかったっけ。
協調させられるだろ。

富もネタ系をおっぱじめるの

>>56
確かにあるけど、カシオペアを引く釜なんてEF81、EF510、ED79、DD51×2と
4種類もあるんだしね。
とっかえひっかえ走らすと、その都度アジャストする羽目になったりしない？

まあそのようなお方は>>52を実行すればいいのかな。

幽霊蟹はゴムタイヤ無し車輪にすれば調整の必要無いと思う

>>58
俺は調整機能がついてるだろうという、「機能面」について推測で書いただけであって、
お前にとっかえひっかえする手間について突っ込まれる覚えはない。んなもん自分で考えろ。

よぉ〜し！
EF81 400のT車化パーツで81カシ釜をT車化して
カヤの動力のみでカシオペアを動かすぞ！

カヤがあれば95&1118で遊べる
＼(^-^)／

>>60
調整機能があっても、起動時を基準にするのか走行時を基準にするのか、違ってくるだろう。

>>50-63
> 調整機能があっても、起動時を基準にするのか走行時を基準にするのか
公式
http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_068.htm

機関車達を外した運用がカシオペアで出来るって事か。

HOゲージと同じだ

>>31
どうせ取られるなら消費税みたいに金を使う時課税されるより
所得税みたいに給料天引きのほうがいい

得た金を使って経済復興に貢献しても
貯め込んで経済の足を引っ張っても
札束風呂にしても燃やしても1円玉をアルミとして売ってもどうしようと取られる金額が同じなので公平

>>64
そんな機能があったことを今知ったわ。
スゲーな。

>>67
16番ではしばしば見受けるこのタイプ、
Nで存在することが果たしてすごいのか、
それとも冨のカマが単に非力なだけなのか

今回わざわざM車にしたのはやはり皆が言うような思惑からかw

>>68
富の釜は非力ではないぞ

>>69
じゃ結局価格水増ししたいからですか？
＃コレって釣られてるの？？

ブルトレはマニアックなカヤ27みたいなのを小出しにすれば
信者どもが何もせんでも買うしわざわざ単品で出してやるんだから
単価の高いモーター付きでもありがたがって
お布施するだろ

非力で坂が上れないというならEF64重連の補機付ければいいやん

4〜5,000円程度のモノで
ギャーギャーわめくなよw
M車1両買うのに悩んでるなら
この趣味やめたら？

批判が趣味な人間が割りと多いよな

鉄道趣味全般に言える

「批判できる俺かっこいい（ｷﾘｯ）」

みたいな厨房が多いんだよな・・・
趣味なんだし楽しめば良いのに
粗探しがストレス発散法になっている香具師・・・・同情するよ

ならその調子で今度は
北斗星用異端車アソートセット(東日本車)
と同上(北海道車)をだな、
それぞれの基本(＆増結)と併せて出せばﾎｲﾎｲとして十分・・

釜が非力なんじゃなくて、客車が転がらないんだ。
富の客車の台車がよくないんだな…

話を豚切るけど、さよなら富士・はやぶさに付属のBMTNの品番って、どれですか？
技駅見ても、イマイチわからん・・・

>>63
そんなこと富に言えよアホが。

0374

ただちにＴ車が発売されるレベルじゃない。
Ｍ車が売れたらＴ車発表しそうだなｗ

>>76
同意見です。手持ちの過渡あけぼのは、鬼のように転がる〜ぅ。
富北斗星、同じ長さで明らかに坂登らん。

富の転がり悪い事なんか皆知ってるよ

>>82
知らんから牽引力だ何だの話になってるんじゃないか

>>76
だよなー。
リニュ前のオハ35系なんて転がり最高。

樫釜と樫萱が揃っても、客車の出来がorzだからなあ

>>84
12系「くつろぎ」も酷かった

まら銀と過渡あけぼのあたりだとどっちが転がるの？
銀河は相当改善されたと思うが・・・

>>83
富のを持ってる奴は知ってる。

富のを持ってない奴は知らないけど
持ってない奴には関係ない話し。

カヤ27をアナウンスしたってことは近々カシオペアの離乳が発表されるのかな

>>88
？？？
あまり粘着したくはないが、富と他社を持ってないと比較が出来ん罠。

>>87
富は車軸にシリコンオイルをあててやると幾分改善するが、
それでも過渡のように惰性で走ることはない。
新幹線などベアリングがほしくなる。

>>82-83,>>88
>>68だが、冨の車両は持ってるが眺めてるだけで滅多に走らせてないわけorz
なもんで、転がりが悪い点が頭から抜けてた

逐一まじめに相手してくれてた香具師乙
>>91
確かに過渡は気持ちよくシャーッっと転がることがあるなぁ

>>92
ん？トレーンか？
鑑賞厨乙！

転がりが良いのは良いんだが、少しでも勾配のあるところに留置できないという欠点がｗ

>>94

なるほど、あえてM車をはずし、手で押して楽しむこだわり派だな！

そういう場合は車止めを使おう！

リレーラー上で手を離したら
さ〜っと走り去ってく奴は羨ましいよ

>>94
ここに置いておきますね
つ鉄コレの手歯止め

黒染車輪やめたの？

207旧色もう出してもいいんじゃね？

>>74
以上、批判が趣味な人の自己紹介でした

4両→5両セットに変更は「すっぱ抜き」？
ソースは、んぎ。

今夏発売予定
●92403　JR DE10・50系 ノスタルジックビュートレインセット（5両）　17,430円　（収容内容変更・価格変更）
http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/04/tomixn94-f65d.html

別にたいしたことではないだろ
オハもオハフも同時につくるんだろ

DE10が二両入るってのはあり得ない?

4両での予価が15540
差額は1890

増結用のオハフ50 3000（元アメリカントレイン）が増えるのかな

>>105
元アメトレ用はオハ50-3000です

オハ50-2000 が入るということか？
仮に2セット買うと眺望車2両が余ると
・・・で過渡の498と組んで奥利根に使えと？

>>107
俺、その奥利根を再現したいから展望車だけ欲しいんだよね
尾久にでるかな〜

この機会に50系をフルリニュして欲しい

>>108
尾久で眺望車のみバラで出したとして1両あたりY4k〜5k位と考えると、
叩き売り状態のセットを買って不要な車輌を放出した方が恐らく結果的に安い
但し売る側の方が手間かかるから、それをどう見るかだな
不良在庫にでもなるとまためんどくさいし

>>75
北斗星異端車発売激しくキボンヌだな


今の時代、まらりくなど出るくらいだから北斗星異端車が出てもおかしくないと思うが

ついにカシオペアが機関車なしで走行出来るようになるのか
胸が熱くなるな

列車がウヤなのに模型だけ走ってるなんて滑稽だわ。あなたに金型は渡さない。

>>113
この車体がSUSなのかアルミなのか、それすら我々の科学力ではわからないのだ

>>109
離乳なんてできないでちゅ♪
http://www.skao.net/kids/memo/images/umkj-006.gif

>>100
図星乙

カヤ27なんていいからまらずもカニほすぃ…

>>115
意味わからん

>>116
スルー検定失格ｗ
>>117
まらずも買いなさい

>>118
梅小路の休憩室＆授乳室

オハ50-3000はいいな

>>120
授乳室だけに、離乳できないかぁ。
山田く〜ん、>>115に母乳パッド15枚あげなさい！！

>>122
オパプ50
なんちゃって

>>123
五十路のおっぱいパブか

(´・ω・`)釜の車輪が銀なのがなぁ・・・
(´・ω・`)いい加減標準で黒にしてくれたらいいのにな

(´・ω・`)過渡より高いんだしそれぐらいしてもいいんじゃないの

釜の値段はどっこいどっこいだが

まあ冨の釜を導入した時点で
つーかTNを受け入れた時点で
自動開放は諦めてるわけだが

高崎に転属された展望車って奥利根以外に使われたことってあった？
なんのJTか忘れたけど連結されてたことがあったような…

夢空間北東北懐かしいなぁ

神戸夢物語キボンヌ

>>125
確かにそれは言える。分売の黒車輪を買わせて儲けようって感じじゃないか…

>>128
確か小海線で

>>128
ttp://w-paper.sakura.ne.jp/train/img/6812.jpg
こんなのも。

>>114
ムスカ乙

>>128
両毛線110周年記念ムーミン号とか

>>133
何その珍どこ編成。

>>128
ノスビュー


>>136
当時は割と普通

山口号の話題が少ないですね。
皆様方におかれましては、限定でカラフル仕様が出ると読んでいるのでしょうか？

確か高崎でくつろぎと展望車が連結されてたのを思い出した。
今思えば入れ替えだったかもしれんが…

珍編成の話題で盛り上がってるところ申し訳ないが、何故TOMIXはPF貨物更新車やEF64貨物更新車の色を３色更新にするんだろうか…
PFだけでも2色更新にしてほしい。

つ モリタ塗料

>>138
誤：山口号 正：やまぐち号(-_-ﾒ)
ATOKの辞書にデフォルトで載っているものをタイプミスするな、と
序に予約してたりする都合、時差もとい日差が発生するのでなぁ
> カラフル仕様…貴様、餓鬼か？ガキなら許す
金型別物をおいそれと出せたりするものかw
編成をRTO仕様にした山口鉄道部も(以下ry

EF64のユーロ色を出せよ

>>142
C56と同時にマイテ49が出るのを信じている

E26は異教とどっち買うか迷ってたけど、カヤ出してくれるなら富にします

64ﾕｰﾛはその内出るでしょう

カヤオペアって実車、ビミョーにカシオペア本編成と色調違うけど模型ではどのくらいの差なるかな？

>>142
ゴチャゴチャうるせーな

64ﾕｰﾛは時間が解決
>>144
C56・・・乗工社に迫れるか？？
マイテ49・・・床下がキモ/霧ヶ峰式空気調和装置仕様でw

>>140
前期型が2色更新で出るんじゃなかったっけ

>>140

じらしてじらして、実車稼働数が相当少なくなった頃に「さよまら」的に
品種追加だろう。自分が富の営業企画ならそうする。

蟻の12系やまぐち持ってるし、富のに買い換えるほど悪い出来じゃないですし・・・
って人がそれなりに居るんじゃないの？

>>152
そそ
蟻のレトロ客車が結構ｻﾏになるよねえ(特に旧仕様
とりあえず冨純正で揃えたいがために予約したようなもの
室内灯は欲しいかも
冨が旧仕様出すなら蟻手放すけどその気配ないし

>>152
蟻のは離乳前のだけ買ってたから、富の今回の製品とは仕様の違うので助かった

青大将色に塗ろうと思って置いてあったマイテ49、繋いでみようかな。

富の後藤北斗星いい出来だね。
色味は異教よりいい。

後藤さん

飾っておくなら富、走らせるなら西落合教、ネタで自虐ならワラビ。

北東北在住のオレとしては510星釜のナンバーに去年の試運転で馴染み深い503が入ってくれたのが嬉しかった

>>153
窓から投げ捨てろ！蟻が空を飛ぶ！宙を舞う！

>>150･>>151

お二方、ご意見ありがとうございました。。

>>157
オレ的には、蕨在住の後藤さんが一番カッコイイのだが・・・。
ポイントは３つ
　1. シャコタン
　2. 高輝度ライト
　3. 塗装クォリティー

富からやまぐちなんておかしなラインナップ

>>159
蕨が空を飛ぶ♪

>>147
ｶﾔは塗装だからね

だからｶﾄｰにも使えると

Mが嫌なら下回り交換

尾久に昨日終了のｶﾔがあったけど終わる前に高値更新されてたな

>>161
それは信者の鑑として蟻スレに書くべき

後藤樫と北斗星を入手した

えっと何でライト基盤が一部曲がってるんですか？
外部から無茶苦茶な力が掛かったとしか言いようが無いほど....

>>163
蕨は空中都市だったのかｗ

>>165
蟻スレ以外で蟻称賛をすると
｢病院へ行け｣と言われるからな

蟻を喜んで買うなんて今や糞ＫＹぐらいだからなｗ

>>162
富やまぐち
パチンコの入賞口にしか見えん
トミは細い軟プラがダメだからムリはいえぬが
笑わせてもらっている

蟻は化粧の上手いブス。

美人でも化粧がひどい過渡みたいなのもあるけどｗ

>>170
蟻のC57は腰高に加え、金型設計のミスでデフが斜めに付いてる物がほとんど
あんな酷い状態でよく売り続けるよ
早急に金型を修正しなくてはならないレベル

>>169
やまぐち号蟻の持ってるから
出来が良かったら買おうと思って
行ってきたがC57だけ買ってきた
客車は蟻のが良い

蟻は何で窓ガラスを接着するのか謎。

別にくっついてて問題ないが。

ハメ込みより接着にした方が設計が楽、って理由だよね

接着で設計が楽なことにより模型化しやすいのか。
小さなゴミが隙間に入り込んだときは掃除が大変だ。

>>174-
適度な摩擦ではめ込めるように設計できないだけだ

そういう設計が出来る職人さんを抱えてるとこと、中国丸投げの差だな。

>>176
富の455系（再生産）も漏れなく屋根パ接着済みなわけで

あのロットは色も可笑しいし、サロ生産なくて前回と色合わないし
どうしようもないロット

>>176
ときたま中国人の指紋つきで出荷されますが何かｗ

>>176
楽とか以前に、技術がないだけじゃん

中国人は接着が大好きなの。
接着剤を使わない工作を理解させるだけで大変な時間が掛かる。

いやだから接着で問題ない。むしろ床下を外すともれなく外れる窓の方が鬱陶しい。

蟻製品は
プラを使った特製完成品である

中国製なので特製完成品の割りに安い

そう思えば
分売がないのも
接着剤多様も
ABS・スチロール樹脂の質が悪く壊れやすいのも
全て納得できる

比較対象は模型店や零細メーカーの特製完成品なのだから

そりゃそうさ
食品に接着剤使うぐらいだからなｗ
食べたくなるぐらいすきなんだろ

塗装とかちょっと変えてやりたいときには、やっぱ接着は面倒だなと思う。
そういう点で富は3社の中で一番バラしやすくて助かる。

ここはバケツスレでつか？

問屋が店に蟻を無理やり送りつけるって聞くけど蟻製品自体問屋が扱わなかったらいいんじゃない？

ヒント：ドラクエとクソゲー

蟻の製品なんか買うのやめろよ

変にニーズがあるから調子に乗って出しまくるんだよ

蟻にとっては「鉄模＝儲かる」と、ユーザーを金づるとしか見ちゃいねぇんだよ

あの485擁護しているの居たなあｗ

序から64五次型の延期メールktkr
春から一気に秋だそうで。

ﾅﾝﾊﾞｰをﾌﾟﾚｰﾄ止めて新規金型でｲﾝﾚﾀに変わっての延期なら神だな

んなわけないだろ

スノーモンキーまだ？

プレートよりかは印刷済のほうがいいっていう人いる？

そう言えば長電ゆけむりも４月から５月に延期のようだね。

ガイジン輸送列車に今度は猿の写真とかｗ

ｷﾛﾎﾟｽﾄにﾉｽﾋﾞｭｰのｾｯﾄ内容出てるの?

>>183
接着なら誤って割ってしまった窓パーツを知らん顔してボディに貼り付けて組み込める
はめ込みだと欠片の位置により窓枠だけで保持させなければならず無理が生じる可能性あり
接着は微小ではあるが作業員のミスによる窓パーツの損失をカバーするのだ

>>192
蟻スレじゃ逆に富の485を叩き返してたくらいだからな、流用だのエラーだのとw
HGになってからそんなことしてたっけ？
(1000番代がどうのこうの…って流れだったみたいだが)

ｷﾛﾎﾟ94号より
>>200
ノストラダムスは(5両)と予価のみ
>>193
一方、模型屋に割と早く情報が流れたEF64 5次型の延期については、
今春発売予定 のまま
と一部混乱が見られるが、24系24型については、
オロネ24 0型(ｷﾘｯ
信用していいのかしらんw

>>199
> ガイジン輸送列車
進駐軍専用列車を思い出すじゃないですか
折しも昨朝、序から白帯列車が到着したところだ

ロクヨンの５次型、秋まで延期かあ…OTL
過度の37号機ボディを磯漬けにして38と39号機作ろうとしたら、富様から発売になるってんで、改造中止で放置プレイになってる車体があるんだが。半年待つくらいなら完成させるかな…。顔が似てなくて気にくわんけど。

>>202
キハ58のドア窓とか細かく見れば流用なんていくらでも
過渡でも蟻でも流用で済ませている部分は多いんだし
目くじらってる必要はない・・・けど
HGと称しちゃっている上に割高な値段だから叩かれるな。
連結面だから俺は気にしないけど

それ以上にあの似てない断面の蟻485はどんな塗装や仕様でも
欲しいと思わんよｗ

蟻は近郊型も含めすべて裾オレ詐偽だからなｗ

>>207
E721系出せば的確に再現してくれそうｗ

>>207
意味を間違えている

裾オレは113・115・415系などの国鉄鋼製近郊型
165系・167系などの国鉄急行型
ｷﾊ40・67などの国鉄気動車

これらに見られる症状

485系は381系並の車体断面で
悪名高い

このスレには485-1000の妻面を見てノギスで寸法は測るのに、
その見てる妻面が0番台の流用だって気付かない偽信者がいるな。

ちゃんとしたキハ57碓氷仕様を作って欲しい

ちゃんとした103系を作って欲しい

103は再来年50周年だからあと2年待て

>>213
中の人そこまで先読みしてるのかw

蟻信者ってＥ231まで蟻製を買ってるのかな？造形変

>>215
900番台と床下が異なる初期車を製品化した500番台は
買ったけど他は買う気にならんw

>>213
鬼が笑い転げますｗ

富のさよならセット系･年末商戦向け製品の発表ってほぼ毎年6月に発表されている気が

>>217
ﾜﾛﾀ

103系ギボンヌ厨って定期的に出てくるよね

ﾜﾗﾋﾞのは102系
過度は1Oﾖ系
富は103系

ﾜﾗﾋﾞはｷﾓﾃﾞﾌﾞ
過度はﾌﾂｰ
富はｲｹﾒﾝ

>>221
102系は過渡がレジェンド出したのだろ

どうせエメラルドだけでないんだろ・・・

http://www.greenmax.co.jp/Event/GMevent.shtml　GMのサイトだが
5月の第５０回静岡ホビーショーで何らかの発表がありそう(年末商戦関連とか)

爺103系オレンジ予告してたけど何故か中止になったね。

いつも当社の製品を購入していただき誠にありがとうございます。
早速製品化予定のご案内をさせていただきます。

確定
ホームページにある通り、・209系500番代（武蔵野・総武・京浜東北線）
・N700系7000・8000番代
・E259系
・373系等
・EF65 1000番代前期型国鉄色・2色更新機等
が製品化されます。

今後の製品化予定（検討中のもの有り）
・225系0・5000番代
・E5系
・E6系
・EF66 100番代（フライホイール・手摺り別パーツ化）
・EF65 1000番代JR貨物2色更新機
・EF62（フライホイール・手摺り別パーツ化）
・EF63（フライホイール・手摺り別パーツ化）
・EF81（フライホイール・手摺り別パーツ化）
・489系あさま（リニューアル）
・211系（リニューアル）
・113系2000番代湘南色（リニューアル）
・115系1000番代湘南色（リニューアル）
・381系（各種リニューアル）
・485系さよなら雷鳥
・E217系未更新車・更新車
・415系（各種リニューアル）
・72系73形（各種リニューアル）

えーっと、
脳内社員（笑）　乙であります。

すげーーーー






脳内社員は楽しいのか？ｗ

離乳多いなｗ

これがマジなら、即買いする。

連投だが、キハ58富山運転センターも頼む。

>>227
クハ79920 モハ72920は追加されるよな

追加だと言ってくれ

>>227
国鉄新型気動車の締めのキハ66・67がない

>>225
このあいだNGIでEF65PF前期の発表があったとき、
21日ごろのセールスミーティングでなんか発表ありそうだって書いてなかった？

5000番台だけでもいいから早く225系を・・・

>>233

全金仕様も宜しく

C61-20は富と過渡どっちがやるのかな
富には北斗星異端車を是非

225系は過渡で十分
話はE259系を出してから聞くから

もうEシリーズもステンレス全般も撤退しろよｗ
不得意なのは分かったから無茶しないでくれ…

>>240
Eとステンは現行厨が買うから撤退は出来んだろ。

>>227
ホントに社員か？？
まあ62離乳頼むわ

>>241
EF81-300を出されるからね

VSEをいじった奴がいるとは。
完成度が高いから俺は放置していたが、こんなことも出来るんだな。

http://yaplog.jp/nishitetsu/

京浜東北の209系500番台は俺のもんじゃボケェぇぇぇぇぇ！！！
買った奴は木刀で頭叩きわるぞオラァぁぁぁぁ！！！

↑
私は頭が不自由ですまで読んだ。

>>225
ﾏﾙﾁ乙
>>227
さよな雷鳥w
>>244
えげつないクドさを感じる

>>247

中学生なのによく出来てると思うぞ。
このくらいのお年頃だと普通火災になるだろw

ワイパーでも着けたのかと思って見たら墨入れか

>>248
中学生か。なら上出来だな
しかし安くない買い物を・・・中学時代のことを考えたら人のことは言えんかw

>>244>>247>>248
文中にも書いてあるけどウェザリングペンとか使ったって書いてるから失敗は少ないんだろうな
昔より道具揃ってるもんね
どこまでやるかが問題だが

>>244の文を読んだらBSEを他の車両に改造した話かと思ったら、グレードアップ加工なのね。

>>252

誤解させてすまない。
俺も最初は他形式に加工したのかと思ってたから割と落胆したんだが

車内や台車まで丁寧に作ってあるし、最近の「加工・ステッカー貼り替えました〜」みたいな糞に比べれば上出来じゃね、と思った次第。

>>252
牛海綿状脳症？

>>227
キボンヌはまだ早いよ(--;)

>>254
ポートタワー プリオン

実際のVSEを考えると、
墨入れより、前面豚鼻の面と面の合わせ目のところの
内側から充填したコーキング剤がもさもさとはみ出してる様な所を再現すべきだな。

>>227
秋発売予定
新製品
●92816　JR 24系25形特急寝台客車（北斗星・東日本編成III）基本5両セット　13,125円
●92817　24系25形特急寝台客車（北斗星・東日本編成III）増結7両セット 16,275円
●8551　オハネフ２５−0北斗星（増結用） 　1,890円
●8552　オハネ２５−0北斗星（増結用） 　1,680円
●8553　オハネフ２５−200北斗星（増結用） 　1,890円
●8554　オハネ２５−100北斗星（増結用） 　1,680円

＜実車のご案内＞
1988年の青函トンネル開通によって誕生した上野-札幌間を結ぶ寝台特急「北斗星」は、
２４系２５形が改造を受け投入されましたが、その運転開始以来、今までに編成や車種の見直しが度々行われてきました。
製品は2008年3月以前のダイヤ改正前までに、閑散期に見られたJR東日本の豪華編成を再現しています。

＜製品のご案内＞
【<92816>基本セット】
● ２４系２５形寝台車・金帯車両・ドア引戸
● トレインマーク、ＪＲマーク印刷済み
● 車番は転写シート付属
● 新集電システム、黒色車輪採用
● 窓ガラスＨゴムは黒色再現
● テールライト白色ＬＥＤ基板装備
● 車体マウントＴＮカプラー対応
● 製品化ご要望の多かったオロネ２４−500を新規金型で再現。
● オハネフ２５は２段ベッドシート採用
● カニ２４はエンジン付室内パーツ採用
● 車両によりブレーキシリンダー付ＴＲ２１７台車を再現
● オハネフ２５の無線アンテナ別パーツ付属

【<92817>増結セット】
● ２４系２５形寝台車・金帯車両・ドア引戸
● オハネフ２５　ＪＲマーク印刷済み
● 車番は転写シート付属
● 新集電システム、黒色車輪採用
● 窓ガラスＨゴムは黒色
● 車体マウントＴＮカプラー対応
● 製品化ご要望の多かったオロハネ２４−500を新規金型で再現。
● オハネフ２５は２段ベッドシート採用
● 車両によりブレーキシリンダー付ＴＲ２１７台車を再現
● スシ２４はテーブルランプ点灯式（東日本仕様）
● スシ２４は調理室窓が１箇所埋められた姿を再現

【<8551-8554>増結用】
● ２４系２５形寝台車・金帯車両・ドア引戸
● オハネフ２５はＪＲマーク印刷済み
● 車番は転写シート対応
● 新集電システム、黒色車輪採用
● 窓ガラスＨゴムは黒色再現
● 車体マウントＴＮカプラー対応
● 製品では２段ベッドシート採用
● オハネフ２５には無線アンテナ別パーツ付属
● 基本、増結セットと組み合わせて様々な編成が再現に対応

＜92756＞＜8505＞＜8506＞＜8507＞＜8508＞は生産中止となります。

ソースはUSOで！

嘘書くな！アホ！

>>258
大歩危!!!
混成編成のスシ24-500とスハネ25-500ボディだけ分売で取り寄せたが、
東日本仕様のオハネの2段ベッドシートは欲しいんじゃ！
ドアホ！

糞コテ

>>258
どうせやるならこれくらい、って事なんだろ？
今回は、評価する。

窓際で公開オナニーしろ！クソコテ局留！！

>>263
見たくないんだがｗ

両刀な漏れはプロフ次第では興味がある。

>>258
北斗星の尾久車でブレーキシリンダー付TR217を履いてる車あったけか…？

>>258
しゃぶれよ、この野郎

やまぐち号客車、やはり換算も所属も表記印刷なし…
50系のように、印刷される事はもう無いのか…

つくろまやインレタ。

仕上げる楽しみいっぱい。

何処かの方言かと思った＞つくろまや

糞ｺﾃじゃなくて池沼ｷﾁｶﾞｲだろ

>>258
なんだまたしったかこいて無知晒してるのか・・・
何の自虐プレイだよ・・・

明日内覧会なんだっけ？
サプライズがあるのかわからんが、とりあえず楽しみだわ

そんな時にこのスレでは内乱かい？

北斗星何回も生産しすぎ

>>258
は18日前にやれば殆ど文句言われなかったろうに・・・
ひょっとしてマゾ？

レトロ客車は改造前のゴテゴテした仕様を見慣れてる者からすると
あっさりしすぎて物足りない
旧仕様は蟻のが珍しくマシだからいいか・・・

>>258
オロハネ24-501があれば神戸夢物語が出来るんだがな
そもそも東・北別々の編成だった時代の再生産自体今後やってくれるのか気になる

臨時/不定期の北斗星とかTESのBMTN化とか第3編成とかED76-551とか
北斗星ばかりｷﾎﾞﾝﾇしてたら製品化されていないブルトレのファンが怒るか

KATOが最近ブルトレに力入れてきたが偏ってるのでなあ

>>277
別に実車の仕様変わったら過去のは出しちゃダメってわけじゃないしな

>>269
仕上げたら締めにクリアー掛けるか
消えたらまた仕上げ直すか
究極の選択

パチンコで大儲けしたら209系500番台だろぉが66だろぉが買いまくってやるぞ馬鹿野郎！！！

田無で青ワムバラウリやってた。釜だけなかった。
まいたんもバラウリ。ケースのイラストが気に入ってケースだけ買った。

お！！、なに〜

北陸は買えないかもなぁ…
富士ぶさみたいに塚っていてくれれば後からなら買えるかもしれないけど
発売日近辺は無理だorz

一番乗ったﾌﾞﾙﾄﾚなのになぁ….゜.(ノД`).゜.

>>280
朝鮮玉入れなんかやってなかったら当の昔に買いまくれてたよwww

富のまらシリーズはある程度数が出るから一定期間置いてあるよ。
でも北陸は個性的な個室車に64-1000みたいな目玉があるから、ほとんど再生産詰め合わせな富士ぶさとは性質が違うよね。
発売後3ヶ月以内に押さえておきたい。

アキバだと
35%引き店からは1〜2日で消えて
30%引き店からは2〜5日で消えて
20%引き店からは1週間程度で消える
だろうね？
まら陸

EF81-151の出来がプア過ぎるので買わないから気が楽だ

予約している俺にぬかりはなかった。

35％引き店で予約した
初めてまらシリーズを予約したぜ

>>276
俺もあの客車は旧仕様の方が好きだわ

>>283
今回は2セット買いする香具師も居るみたいだから見つけたら早めに押さえるのが吉
20％％引きで買えれば御の字と考えれば良いかも
（定価店ならしばらくは残りそうだが）

>>286
35％引きだと入荷数次第では2日持たないと思う

予想に反して売れ残ったりすると思ったりする。
北陸って、ブルトレにしては地味すぎる。

>>258
殺意が出そうで怖い

>>291
個室寝台に関しては、富士ぶさよりも魅力的に感じるけどね。
あとはEF64-1000目当て。

ｵﾊﾈﾌ24-500は絶対にやって欲しいな、てか北斗星異端車は、それなりに需要あるだろ？

>>294
そいつはもはやレギュラー化してるからな

>>282
流石富スレ。

まら陸は1セットにします。せっかくの特定編成ですし。
全盛期をやりたいので、通常品が出ることを祈りつつ・・・

>>291
地味ながら、ファンは多かったりします。

この流れ見てたらあけぼののソロに乗りたくなってきたw

北陸は予約入れたが、あくまでコレクション目的。
実車そのものに興味はない。東海道のような華がない、地味すぎる。
２ちゃん住人以外で、どれだけ需要があるのだろう？

北陸編成は製品化を望む声も多かったしな

まら陸はアキバの35%引き店で1つ予約してるけど
ヤッパ2編成揃えたいのでもう1セット当日アキバ
の35%引き店で手に入れます。

まら陸、オハネフに反射盤つける人いる？
あれを付けるとかなりカッコ悪いよな

>>294
オハネフ24-500、オハネ24-500、オハ25 551をぜひ。
北斗星81・82号には欠かせませんしね。
ん!?北斗星81・82号セット（異端児セット）を出してくれればいいのですね。

実車で、1号車にオハネフ24-500、11号車にオハネフ25-0だった時がありましたね。
ぜひ、お富さんでこれを再現したいです。

スハネ25 503はお預けです・・・

>>301
まら陸にオハネフは無い


それはともかく、俺は付けない

>>301
まら陸に限らず、おてもやんはつけたことないな

スハネフな、

最終日は反射板が付いてたの?

まら陸、予約してないんだが瞬殺はさすがにないかな？開店すぐに売り切れみたいな。ちなみに田無とかそういう店ね

ないんじゃないの？
俺は予約してるから他の人が油断して手に入らなくてもどうでもいいけど

>>291
富は限定飢餓商法で煽るのが基本
未だにまらふじぶさ、なはつきとか在庫不良の失敗も考えて
ワムハチセットとか限定で余ると相当捌けにくいので
新規少数販売で即完売の予定です。

まらセットの反射板果たして実際に開孔して取り付けた奴はいるのか？

>>309
とか言って売れ残るのがいっぱいあるから解らないが

>>309>>311
ワムハチセットは序webでも在庫処分してるし
どうせ店頭から消えた後騒ぎ出す輩が多いんだろ
雷鳥厨とかいまだに結構うるさいし

>>278
その列車にもよるね。
初代NEXなんか仕様変えなかったら
さすがに見向きもされなくなったし・・

割と早く完売したﾌﾞﾙﾄﾚのまらｾｯﾄ
あさかぜ
出雲
銀河(ちょっと微妙だが)

何時までも売れ残ってる(売れ残ってた)
はくつる(但し今ではﾌﾟﾚ値)
なはあかつき(最近はあまり見なくなったが)
富士はやぶさ

両者の違い
新規金型が多いか少ないかの違い？

その分類でいくと北陸は新規ばかりなので瞬殺の可能性が高いのでは？

>>313
当初は富車の方が圧倒的人気だったのに、過渡が6連貫通を出した
途端に大逆転してしまったなぁ・・。
競合車種はこういう事象が起こりやすい。
E1は当初過渡車の方が人気だったけど、貸しレ増加でフル編成派が
増えた事で実車通りのフル編成が組める富車が逆転した。

>>314
あさかぜ・銀河も一年半くらい割引店でも買えたがな
>>315
富NEXは密連TN採用したり新機軸多かったしな

>>315
それ言うと300系は7連で増結がない時期が長く続いたしよぉ
競合が起こらないとあぐらかいた状態になるのはどこも同じか

300系は後に増結出したけどNanchatteだったしな

ｸﾞﾘｰﾝ車なんてひっくり返しただけとかw


今のは大丈夫なのかなw

>>318
付け焼き刃増結は酷かった
今はフル編成対応･仕様変更
逆にフルじゃないと気持ち悪いぐらい

>>319
出た頃は新幹線をフル編成で走らせる環境なんてあまり無かったからなあ
時代は変わったものよ

反射板は付けるのが所定のでは
過度のコキASSYつけてみている銀縁入ってるから
薄いのはレボリューションからでている

異教のｸｲｯｸHMみたいにﾏｸﾞﾈｯﾄでかんたん脱着とかやらないかな…

それは過渡の特許侵害にならねえか？

>>323
そもそもあれって特許なり実用新案なりあるの？
マグネットでくっつけてるだけだよな

動力車の座席表現も過度が一番最初にやったんだぜ

富はパクる事しかできない

元祖でもシェア持っていかれたら意味ないぜ

ﾊﾟｸるっていうか、良いとこは真似していこうよ

蕨の着脱可能なｶﾌﾟﾗｰﾎﾟｹｯﾄなんかは真似て欲しい

>>320
それはなにも新幹線だけに限ったことではないんでないかい？
フル編成化傾向は蟻が本格的に進出してのこの10年来でより顕著になったかと。
異教のGUあさま増結用の変遷？なんかはそれをよく表してるようにもみえるけど。

モハ188、189共に単品設定　↓
紙スリーブ入り2輛セット(1ユニット)　※さよならあさま
↓
ブックケース入り4輛セット(2ユニット)　※特別企画品

>>322
富釜のアーノルド分解したら磁石が出てくるから、
それを裏からエポキシ貼りでおk

>>324
一見普通のプラに見える樹脂成型の中に金属粉を混ぜて磁石でくっつくようにしたのは特許なり実用新案なんじゃないの？

>>314
そんな話飽きた。
まらブルトレ発売するたび出る話題。

果糖のクイックHMはすぐずれるのがな…
結局両面テープに走っちゃうヘタレな俺

>>330
ヘビーウェイト樹脂ってのが既にエアガンの世界でですね…

>>322
ピッ○エレ○バンの磁石はがしてってのは…
ダメだよねやっぱり。

>>334
釜の肩凝り治してどうする？

オカマだって、肩が凝る。

IDに神が宿っているので記念カキコw

>>
おお、神よ！
Ｓ●Ｘすると、肩も凝るしな！

>>314
アホ

ワムセット売れ残り叩売りへ。
ケース1つ分の18両で売る方が妥当だと思う。富もアホやな。
結局発売日に買った

>>339
出荷してしまえば関係ないよ。富は
過剰に仕入れた店が打撃うけるだけ。

ワムセット、バラしでワム2両だけ買わせてもらったけど
やっぱアホみたいに大量に入ったセットよりバラ〜8両セットぐらいの方が適宜組めるから便利だな・・・

焼島最終とかだったら・・・・・？

ワムは時期を外してしまいました･･･

蟻さんワムで
お腹いっぱい

富って本当企画から売り方から下手くそだよな

その点だけだったら蟻の方が良いわ

なにをおっしゃる

そのうち店頭から消えて探しまわる人が出て来るんだろうな
EF66-16目当てで

>>320
一般家庭では玄関を運転席にして廊下に線路を敷かないと
でも実行したらカーチャンに怒られただろうし

今日の新製品説明会で発表された8月追加分の受注品ってなんだったの？

高校生の時の話
いつも下校は一緒で帰り道に二人で手をつなぎながら帰り
別れ際にやさしくキスをしてくれるのが日課でした。
いつもはデートらしいデートもせずに日曜日はお互いの部活動の試合や
祝日も一緒にいられることは稀でした、それでも幸せで
彼のそばにいられるだけで胸がいっぱいになり、好きすぎて寝られない夜もありました。

ある日、いつもは家のそばで別れるのですが彼の様子がヘンなので
「どうしたの？」と聞くと「今日は家に誰もいないんだ」と言います
なぜか照れくさそうにしているので「それで？」となおも聞くと
「一緒に家で遊ばない？」と、私はまだ男性の家で二人で過ごすことなど無かったので
一瞬ためらってしまい「でも、家の人に怒られたら・・・・」と断ろうとしました。
内心はドキドキが止まらなくて、でも嬉しいようなヘンな気分になりました
（もしかしたら襲われたりするんだろうか・・・）と思い、考え込んでいると
「大丈夫だよｗ襲ったりしないから」と言います、あ、この人に心を読まれてしまったかも
と思ったら恥ずかしくて、自分でも顔が真っ赤になってしまっていたと思います
返事をしなきゃと、、、でもどうしようと悩んでいると
震災の被害にあった人は今も苦しい思いをしてるんだから
こんなの読む前にもっと募金しろよお前ら

＞＞349
明日発表

>>343
やっぱりクリスマスん時に出さないとな

>>350
彼が勃起不全で…まで読んだ

>>351
まだ発表されてないのもあるの？

>>354
さよなら雷鳥あたりは来そうですかねえ
上り編成を頼みますよおおお

下り編成ならorz

さよならいてぅ

さよな雷鳥はやるなら多分下り。クロが先頭になるから。
でも上りの方が・・・。
まさか「さよならはまかぜ」とかｗ
明日んぎに期待

雷鳥上りやったら大窓のしらさぎやってほしい。

さよなら商法はお腹いっぱいです。

ま雷鳥で大窓ｸﾛ特急色
青鷺をやってｽｰﾊﾟｰ雷鳥やってと

それなりにまわせますね


青鷺はあったのか知らんがw

それより国鉄色クモハ連結しらさぎを…

クモハ113や113・115の初期車もやって下さいな

非ユニットサッシで大目玉なんて、富が出してくれたら最高だわ

ここまでのレスほぼキボンヌ

マジで下りr雷鳥かよorz

長野電鉄2100系

>>357
クロが先頭になったら何か問題があるの？
まらセットには必ず新規の車輌が入ってるから、普通に考えたら上りじゃない？

113/115の非ユニット冷改車ならもうすぐ出るじゃん・・・
蟻だから出来がかなり心配だが

>>365
それが出れば253系のリニューアルと６両編成は・・・無理かな？

下り最終雷鳥だと製品のまんまいけるんだっけ？

雷鳥基本Bしか持ってない俺は勝ち組

>>370
ｲﾐﾌ

せめて釜と客貨車のカプラーをケーディー(マグネマ)準拠で統一してくれればな
16番は大抵ケーディーでいけるはずなのにNは双方囲い込み路線
過渡は過渡で明後日の方向行ってるし

>>258
じゃないが24系24型作ったその返す刀で
オハネ･オハネフ24(北斗星用)とかオハネフ24-500とかオロネ24-500なんかも
作ってくれるとありがたいんだがw

>>362
111系と115系はαから出ているのでそちらからどうぞ

え、組めない、だと？

今日の8月追加分の受注品発表ってキロポストに書いてあった
カヤオペア.ノスビューセット内容変更.N700系8000番代『R10編成』です！！って話じゃないか？

>>373
αのは正面窓が大きすぎて、似てない。
下まわりを既存メーカー流用にするんなら、ガラスも流用にすればよかったんだよ。

>>354-371
雷鳥ネタも定番になってきてるますな。
というか、さよな雷鳥って大窓クロがもし出たとして、
9連時代を再現した場合、ｻﾊ481-503（元サロ481）は、
今度のリニュ485系からサロだけ調達すればおｋ？
Gマーク印刷済みで涙目とかなりそうだけども…。

あ、あと1000番台ユニットが要ると思うけど、
M増結くらいしか残ってなさそうな悪寒ｗ


>>372
北海道編成IIIですね、わかり（ｒｙ

高タカの旧客７両セットって
オハニ３６１１が真ん中でいいのん？

さよなら雷鳥
金沢行
EF64 1001と64JRF塗装KATOと同一品
高崎旧客セット

高崎旧客セット出るの？
C61 20のフラグ？

>>377
一昨年のﾚﾄﾛ横濱のときは間に入ってたね

前や短い編成のときは端に持ってくることが多かったような

>>376
> サハ481-500
Gマーク印刷済みだとお気楽格下げが出来ないからなー

> カヤ27 T車化するって言ってもあれ下回りグレーなのでは？

樫の台車の色だよ

>>382
だから単にカニ24-100(T)の下回りと差し替えると台車･床下黒になるのでは？

ごめん読み間違えてた

ｶﾔはﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰだからｶﾆ24-100と入れ換えてもﾀﾞﾒだね

たいして気にならないと言えば気にならないが

東日本大震災燃料輸送貨物列車 磐越西線運行記念セット

>>384
もっとも、ギヤ抜いてモーター絶縁するだけでもT化できるけどねえ
死重や次位ムドと変わらんていう話
ちょっと器用な奴ならカニ24 112にするかな(アンテナ撤去の必要有り？)

>>385
異教スレによるとわざわざ撮りに行く奴がいるらしいな

>>386
他はﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰだから床下機器積んでるのｶﾔだけだからたいして気にならんかと
床下入れ換えて気になるなら塗ればいいわけだし


ところで幽霊ｶﾆ、釜とPPで運転したひといないの？

>>386
迷惑かけず、現地に死に物狂いでお金落とせば撮ってもいいとは思う。

>>386
わざわざ撮りにいってきましたよｗ
地元の十文字屋で磐梯ソースカツ丼やら土産物たっぷり買ってきた
熱塩にも寄って管理人さんとも話してきたけど観光客激減で大変みたいだな

地震が起きてくれたお陰で磐越西線タキ重連撮れた
会津若松まで追っかけして家族で鶴ヶ城を観光したぜ！城に近い饅頭屋のジイサンが修学旅行生が全く来ないとなげんでいたよ
かわいそうだから饅頭買ってやった
ぼらジイサン、これで安心して放射能浴びて天国行けるぞ！と心で言ってあげました。

こいつ昨日異教スレでも似たようなこと書いて顰蹙買ってたな。
たぶんこいつ長岡のゴミクズ雲助野郎だろ。


仕事中に派手に事故って死なないかな。年齢性別不明なレベルに黒こげになって…

そろそろまた脱線事故のニュースが流れるぞ。
207系旧色生産しないのってJRが生産許可してないの？

>>387
釜とPPなら何度かある。
速度調整があるからどんな釜とも合わせられる。
カニをほんの少し遅めにすると良い。

んぎ更新age

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

●92986　【限定品】JR N700-8000系山陽・九州新幹線（R10編成）8両セット　26,040円
●9110　JR EF64-1000形電気機関車（1001号機・茶色）　7,140円
●9111　JR EF64-1000形電気機関車（JR貨物更新車）　7,140円
●92829　JR 旧型客車（高崎車両センター）7両セット　17,850円
●92979　【限定品】JR 485系「さよなら雷鳥」9両セット　34,650円

さよなら雷鳥かぁ…。
またさよなら商法かぁ…。

オイラ、能登買いに行って、ガクーンとなって帰ってきたからなぁ。

さよなら商法で高い値段はともかく、最終列車を完全再現と言うんやったら、

1、ATS表記やｴﾝﾄﾞ表記を印刷してくれ。
2、行き先印刷またはｼｰﾙぐらい付けて欲しい。
3、せめて特急ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸぐらいは取り付け済みにしてくれ。


特急ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸはな、貸しレとか行って、ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸも無しに走らせてる方々見ると、寂しくなってくるんよ。ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸが撤去された車両はともかくな、有る奴は付けんと、あの穴っぽが切ない…。

何故シンボルマークを取り付けないで走らすの？

オイラにもわからん…。

さよならいちょー
そそらんな〜特に編成内容が

>>396-398
付属品付けずに走らすだけ走らせて、付属品未使用とかって売る気じゃ・・・

オールスルー

64 1001のナンバーは、37に倣ってまさかのプレートか?

>EF64-1000形貨更
何をいまさら感いっぱい　富は馬ズラでスケ番ロングスカートだな
どうせ田無で半額セールやるんだから、それまで待つか
64-0も今でさえ塚っているから　これも塚るのは確定

64-1000か･･･
1001と鴨×2投入確定だなorz

異教のやつどうするかなぁ

高崎旧客ってことはC61フラグきたな

富の旧客はダァがね　ダァが
やばいよ　また叩かれるダァ
これも様子見だ高崎旧客
ふにゃコキだけどコキ50000グレー台車だけは即予約させていただく
KATOがコキ50000グレー台車を出したら予約バックレるけど

意表を突いてEF55か？





ねーな

カント付レール小円セット（レールセットCA-S）　　　　小円遊

さよなら雷鳥は大窓クロじゃないのかよ〜
通常の雷鳥セット持ってるからあまり購入意欲が湧かないなぁ・・

さよなら雷鳥にがっくり
EF64貨物更新を検討
ｺｷ50000ｸﾞﾚｰのみｶｰﾄﾝで予約だな
後は、叩き売りで要検討のﾚﾍﾞﾙ

EF64 1000は欲しいな。富の高崎旧客はいいや。
スハフ32と過度旧客でなんちゃって編成にしてるし。
485系200・300番台でかなりの出費だから
さよなら雷鳥迷うなぁ。クロのライトLEDになるかな？

さよまらシリーズは相変わらず高いな〜

>>404
デゴイチ&Pトップフラグもきてるような。

あ、派生してスハ44系青大将フラグも？

何でEF64-1000は通常の青い奴を出さないのかな？
まら陸の売り上げに影響すると心配しているからか？

なんで冨はJR仕様ばっか優先すんのかな。
国鉄仕様で出してくれたら重連3本計6両買うつもりだったのに。

旧客セットにスエ78なしか(´･ω･`)

また全部スルー。
最近リニュ品しか買ってない。
225のTN別売り出るかな？

>>324 >>330
遅レスだがKATOの特許になってる＞クイックヘッドマーク
特許2903384 出願1996年6月

あと5年ほどで切れるから、そのときには他社も出てくるかもね

尾久の雷鳥は一気に値が下がるな
塚を買い漁った転バイヤーざまぁ。

>>417
雷鳥買えなかっただの再販だのまらだの騒いでた輩がうるさかったから
そいつらのための救済臨じゃないのかと

転売ﾔｰは既に売り抜けているでしょ
むしろ、がっかりなさよなら雷鳥を買うなら通常品を探し求める奴が出てくるかもな

1ケースに9両入るウレタン出てほしい。

通常の方が魅力的に思えるんだが

>>416
更新できなかったっけ。と、調べてみる前に書き込んでみた。

>>401
1001は実車がプレートなんだから37よりはマシ。
雷鳥かー…

この調子だと225も異教におくれること1年まち
5000番も8月に抜かれるん
萱もひとまずいってみたん

まら商法もはっきりと陰りが出てきたな。

>>421
最終云々に拘らなければ変態左派入りの方が見た目もおもろいしな

高崎旧客セット…
ダァよりも、３２系の側板・妻板のヒケでの凸凹具合が…
富よ、ダァは自分で直すからヘロヘロ外板だけはどうにかしろ！

>425
今回は真新しさゼロだかんな＞まら雷鳥
クロ481-2000セット購入してない奴らは買うんじゃね？

それにしても高崎旧客セットか、EF64を軸に高崎周辺の車両がでれば俺得
D51498 C6120 EF65501 …　なんという宗篤

C57の動力はあるのでC61は製品化しやすいと思うのだが…

>>423
1001はプレートだったね、勘違いしてた。

>>368
むしろ新規がいらないネタじゃない?

E259系、限定品のみ全車TN取り付け済みか。初めてのケースだな。そうきたか

EF60 19を忘れてるよ
あと、EF55 1の扱いが難しいな
今は保存機だしな。

64-1001は昔から富ラインナップの常連じゃんかなにを今更な
C61・・・イベント編成の予想はつくがまだ未知数の存在
C57の走り装置があればやりやすいだろう・・・梅小路の2号機が欲しいけど

ま雷鳥・・・
>>416
特許は更新するんじゃないか？

>>416
更新自体存在しないよ

特許は公開する代わりに使用料が取れる
特許期限が切れたらジェネリック医薬品と同じように使用料支払うことなく何処からでも出せる

特許が切れたら富も採用するんだろうな

>>434
間違えたorz

×　>>416
○　>>433

残念ながら今回はスルーだな。

>>427
スハフ32の側面は新規らしいぞ
C61wktk

もうラインナップがダメ杉
マジおわったこの会社

ファンを大事にしなかった報い

>>438
まぁ親会社が今すごい元気だから大丈夫じゃね？

>>437
サンクス！！
んん〜高崎編成は手持ちで、なんちゃって組めるが
富の心意気で予約！！

コキ50000グレー台車は、単なる再生産だよね？

そこでK、擬似TN搭載

>>438
その通り
今まで、散々過度のパクりばかりしてきたんだからもういいだろと思う

何が報いだよKATO以外にまともな製品出せるの富くらいだろ。

アンチは消えろ

さっき調べたらコキ50000グレー台車はEF510との３両セットが出るんだね。
これが新製品扱いなのね。
EF510自体持ってないので、欲しくなりそうだ。

高崎旧客セットは楽しみだな
こうなったらEF65-501やEF60-19、DE10-1705も期待したいな

3両ｾｯﾄのｺｷの車番とｺﾝﾃﾅは興味あるが
510が66の3両ｾｯﾄの様な劣化版みたいだから取り敢えず様子見です。

ラインナップがダメ杉
↓(意訳)
「ボキは○○がホスィーのになんで製品化しないんだぉー！」

>>444 カペラ4号
まともに過渡のむこうを張れるのは冨ぐらいだからな

>>446,>>448
EF510の3両セットはコキだけ欲すぃ
手抜きの後藤さんをどうしようw
ボディを差し替えて樫釜にでもするか

>>447
DE10-1705は嫌でも出る

今回長文で閉口→んぎ

>>413
今までの流れから推測すると一般的な形態が出るまで数年
発売まであと一歩の所まで来ているので今しばらく頑張って長生きしてくださいねお爺さん

赤雷はとりあえず、青後藤の金型を基本に車体とスカートの金型を作り直して、まともな塗装にすればかなりイケる。

過渡の赤雷は色もプロポーションも変。

EF510の３両セットのEF510は、手抜きではなさそうだ。
パンタは２本シューで、２から５のナンバープレートも付き、動力はもちろんフライホイールです。
ただTNカプラーは付かない可能性が（EF210の３両セットがそうだったように）。
またコンテナはエコレールマーク付きの30Aが６個付く。

>>447
担当者、散々叩かれても全く懲りてないらしいな
メジャーとノギス持って横川行って来いと

オハニ36・スハフ32・スハフ42・オハ47
旧客セットスエ７８無しだね
セットの売りが無い・・・

http://mobile.eonet.jp/t/typecast/143743/347059/41939745?page=21
良く読んで
正面手すり一体式の専用金型品
ってことは手すりを車両に表現？ってことでしょ
(手すりが別ﾊﾟ前の81みたいな感じ？)

>>451

１番の売れ筋はいちばん最後、ということで。

商品の企画者を過度に引き抜かれたか？
好き嫌いは別にしてなんかお茶濁し的な内容が増えた気がするけど
楽して金かけずに儲けようという考え方が見えてる…
商売だから悪くは無いけど、それでいいのかなぁ

>>453,>>456
そこ
初心者向けの配慮ってことで手すりを車体モールドとした金型を用意したのは分かるんで、
手抜きという表現は間違っているんだが、
セット付属のコキが初心者以外のユーザーにもアピールしてるんで、
そこらへんがいやらしいw
毎度のことといえば毎度のことwww

http://ngi.blog.eonet.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/04/21/006.jpg

にある35thって何か記念品(記念セット的)が販売するのか？

しかし64-1000貨物更新やるなら後期型か前期クーラーなしに
しておけばホイホイされるのにいいのになぜ被せるんだ・・・

>>459
予想だけど通常のと比較して手すりがないだけで、その部分に手すりのような線が引いてある可能性もありそうだ。

２０９系の房総色をだな

225系は何も進展なし。
N'EXの二の舞か？

>>438
今や大手メーカーでは一番新規製品を出さないファンの声を聞かない会社だと思う。
再生産やリニューアルなんざもういいっての。
急行型なら167系、381も再生産ばかりしてないで東海のP1・P2編成製品化しろ。
あとTNカプラーは脱線しやすいしSP機能付きでリニュしたかと思えば
密自連だと連結した客車や気道車同士が捻じれてしまうしマジ使えねえ。
おまけに関連の富ﾃｸは反りまくり・部品同士の合いが最悪・塗装も雑で汚い
建物シリーズってゴミくずを相変わらず出してる始末だし。

ほんで今回は373系リニューアルかと思ったら通常品はシールかよ。
今時ヘッドマークがシールとかどん判wwwシールだと気分的に変えられないだろks
つくづくファンの期待を裏切る糞メーカーナンバー１だと思う。
売り捨て商法で対応も糞な蟻よりも嫌いだわ。

>>462
いや多分そうだろうなと思ってるよ
従来のカマ同様縦線一本

誰も見向きしないだろうとは思うがED61茶(w/クリーニングカー)
出すならボディ新規にして欲しかったorz
911モドキをやめるんだろうけど

>>460
遅れてor夏頃なんかサプライズがあるのかそれともorz?

ご苦労様。

>>460
ごめん
無かった事に
てへっ

>>466
おカマなのにタテスジ一本とはこれ如何に？

・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。

>再生産やリニューアルなんざもういいっての。

ちょっと待て。
12系を出してからにしてくれよ。

持ってるなら再生産買わなくていいし財布にやさしいんじゃねーの。
他社と比べてもそんなに新規品が少ないって状況じゃないと思うけど。
新規品乱発されたら今度は買えないって騒ぐんだろ？

510-0番台はわざわざ型を起こすくらいだから碍子は直ってるだろう
あとは余剰パーツや異教足の手すりをつけるもよし真鍮線折り曲げでもよし、
あるいはEH500やEF210あたりの手すりなし製品とそろえてそのままでも
好きにすればいいだろうに

>>460
2軸貨車セットじゃないの
前のワム80000（緑・白）とタム6000タイプの2両とか。

さよなら雷鳥の編成にガッカリ

N-1(出力0.5A)をやめてN-600(出力0.6A？)なのか？
それとも併売か？
＞パワーユニット

EF510の3両セットのナンバーを新規にしてほしかった
桃太郎にしても金太郎にしても増備の両数にナンバーが追い付いていない

通常品の雷鳥の屋根はダークグレー？

>>476
番号が600倍だから、出力300Aだな。

>>385
不謹慎だが、買う!!

あんまり華のないさよな雷鳥だけどクーラーキセの作り分けをしてくれるのならまだ買う意味はあるかも
実車のAU13Eのキセは2種類有ったはずでさらに一つの車の上に両方が載っていたりもしたから
HGで全部同じ形なのが気になってたのだわ

ED61・62もナンバーは旧製品ままだし
動力と車体の手すり別パ化くらいだろ
茶色はクリーニングカートセットで動力改良のみ

さよな雷鳥も微妙だなあ
雷鳥Aセットあるし編成が微妙だからわざわざ買うのに躊躇するな

64ｰ1001･貨物更新色より広島更新色を出してほしいのはオレだけかな？

EF61・62は動力とスカートと運転席パーツだけ、とか
雷鳥はボディとライト基板、ライトプリズムだけとかで発売すればいいのにｗ

>>483
うん。
そしてN700-8000系山陽・九州新幹線（R10編成・CM撮影列車）がほしいと思って、
プレスリリースを知って、速攻予約したのはオレだけだろう。

おっとでかい地震だ。

>483
富のことだ、出すに決まってる。65セットと同様限定でなッ！　… orz

ちょっとまてよ？64五次型が秋に延期ってことは、ED61はもう今年中には無理なんじゃ？

リニューアルは大歓迎だよ。
近頃の新製品と見比べて遜色がないレベルならボディ新規なんてなしなくてもいい。
373は楽しみ。増結ないから限定は買い逃さない。
381系は新規出すとHG化されると思うからどうでもいい。
485系なんて長編成で全車TNなんて連結がめんどくさい。倒れたらドミノ倒し。

>>486
ワム抱き合わせ35両セットみたくならなければマシな方だろうw

>>369

雷鳥基本Ａ（パノラマクロ）＋雷鳥増結＋雷鳥基本Ｂのサハ、の組み合わせで出来る

>>376

A06編成は一昨年10月以降は1000番台ユニットをA08編成のモハ485・484-80と入れ替えた編成
になったから、1000番台ユニット無しでもかまわないけど

ちなみに、リニュー485系のサロは銀屋根塗装

>>478

Yes!

>>460
右上に写ってる茶色に赤帯入りの走る線路掃除機じゃないの?
まさか自社の記念商品がスリーエフとキグナスじゃあるまい

今さら気付いたんだが、ノスビュセットの内容が…

DE10 + オハフ50-2500 + オハフ50-2000 + オハフ50-2000 + オハフ50-2500

…オハフ…、オンリーだと……！？
５両セットになるときいてオハが入るのかと勝手に妄想した俺、乙

>>492
その昔、異教がC50+オハニやってたのとは余りにも時代が違うぞ
>>493
マジ！？抗議すべきw

北びわこ号キボンヌ

>>481
新製品発表会での既製品を用いた見本展示では、使い分けしてあるみたいだね　＞あう13

>>492
>まさか自社の記念商品が〜
おいコラ！盛大に噴いた梅こぶ茶どうしてくれる！w

ナインスケール時代の仕様で出るのか？

>>476
1.0Ａって書いてあるから関スイのＳと出力一緒か
因みにＮ−１は廃番

まら雷鳥には心底ガッカリ。
予約購入の予定だったが、半額叩き売りを待つことにする。
半額にならなくても別にいいや。通常品があるし。

高崎旧客セットはうれしいけど、値段が高い…。これ、動力車入りのセットかい？車両ケースは抜きで考えても一両2000円以上かよ。

前に誰か書いてたけど、C61のﾌﾗｸﾞかね。年末の目玉商品にやってくれるかも。過渡がやるかなと思ったけど、C62みたいな糞動力になるくらいなら富にやってもらいたい。

>>500
どうせ東北がらみでC61やるなら、はつかりの方が良かっただろう
現役時代だと使い勝手多いからね
それに富の闘魂の44系新規ってのをこの目で見てみたいわｗ

なんだが富は自分で首を絞めてる感じがする。
細分化も結構だけど、広く受け入れられる形式も
バランスよく同時に発売して欲しいな。
例年はそれがうまく出来てた感じしたんだけど。

>>485
テンバイヤに焼け野原されないうちに
オラも即予約オーダしたぞ。

>>485
せっかくのﾚｽ番485なのにN700の話題とは･･･

>>500
蕨か思うくらいの高さだよな
富的にはオハニとか一応、新規になるのだけど、
既に異教で10番（SL列車ｾｯﾄ）・14番（単品）・27番（青）が
あるからなぁ
実質、ドア窓とトイレ窓が特殊なｽﾊﾌ42 2173だけのためだし･･･

>>502
じゃあ103系とか113初期型とか色々売れ筋はあるじゃん

>>502
自分が欲しいモノ製品化されなかったからって駄々こねないのっ！

>>501
44系って…
もうな、富は旧客から手を引けよ。

ネタに突っ込むのも不粋だけど。

さよなら雷鳥ｷﾀｰ
前回パノラマ車買えなかったからお布施しないと....orz

通常の雷鳥セット持ってたらさよならセット買う意味ないよなぁ

つ箱と冊子

>>510
つ尾久

敢えて>>501,>>507にマジレス
過渡の44系は伝統的な製品で層も厚いからなあ…
客車だけでも過去のぶどう色2号、青、(青大将色)に加えて
近年の正調青大将色、ぶどう色1号とあるし、特ロもスロ60(100番台含む)、スロ54、ナロ10。
さらに一等展望車、供奉車格下げの外国人団体用マイ38ときた。
突っ込むならオシの考証が一部変なのと、なぜかスハフ43、スイ38がないこと、
従って青大将「さくら」編成、「はつかり」編成が漏れてることぐらい

こう書くのも俺が異教から亡命してきたwユーザだからだが
ここへ食い込むにはロングスパンでの計画と根っからの過渡派を押さえ込める魅力が不可欠w
過渡の本丸は墜とせんよ

高崎旧客は果糖がやると思ってたんだけどなぁ

後追いでもやってくる可能性もなくはないかもね

価格とﾄﾞｱで対抗出来るでしょ

富も妻面ちゃんとやってくれれば対抗出来るのに

>>460
30ｔｈのときはイベント限定コンテナ車だった
>>474
それは25ｔｈだね
>>483
EF64広島更新色2両セットとしてEF64-67と一緒に出そうな気がする

5年毎にカヤ64が増える呪いが掛かってるな

>>490
Bｾｯﾄ＋増結ｾｯﾄで福知山ｼｮｰﾄﾘﾘｰﾌBB編成作ったからｻﾊ余ってるし、もちろんAｾｯﾄも持ってるから出来ない事も無いのよなぁ・・・

限りなく買わない方向だけどちょっと迷ってるわw

なんかイベントや観光系の列車に力いれはじめたな
いい傾向だ

さよなら雷鳥はとりあえず予約しないでそん時余裕あればだな

ゴハチとロクロク鮫の離乳がなくてガッカリ。
来年はあるものと信じよう。
鮫は旧製品のボディを0番台鴨更新の下回りに乗せて走らせている（少し緩いが大体ピッタリ）。

>>520
鮫：-100か
普通に考えれば車種が増えれば回転も遅くなる罠
工場･開発陣増強できれば解決するが・・・

意外と短いゴハチ
今の富釜の走りプリなら、過渡といい勝負望めるかもね

富は去年の後半あたりから新製品が、色替えメインで新規金型を最小限にしたラインナップだな。
経営苦しいのかしら？

>>523
だったらE259なんかさっさとお蔵入りさせるだろ

＞富は去年の後半あたりから新製品が、色替えメインで新規金型を最小限にしたラインナップだな。

え、去年からだったっけか？ キハ58HG登場以降からのような。

まぁ>>523が言うならばその通りなのかもしれないけどね。
まぁ>>523が言うならば、きっと富は経営が苦しいに違いないのかも？

>>512
過渡も長年44系リニュはないからはつかりでスハ44、スハフ43 1〜3
（はたまた観光団体セット出したら笑うけど）
作ってもらえるとありがたいな
他にもキノコ妻のオハ36（スハ40、42）あればブルー客車にバリエーション持たせられるし

>>522
ちょっとだけよのお富さんの事だから廣島機とかゲテくさいのから出してくるだろう
青大将とかは客車がないからその線はない、多分

>>525
糞コテ必死だなｗ

ここまで、まら陸の話題が一切無い件

長岡古正寺序からTEL入った。予約していたさよなら北陸入ったとの事。
今日は営業所に19時33分着だから、新潟市内で遅れ無ければ仕事上がりに引き取り行って来る。
ただ今日は金曜日…道路は混むだろうな(泣)間に合わなきゃ明日非番だから、子供達連れて長岡古正寺序に引き取り行って来る。

>>528-529
序webの遅いこと遅いことorz
北陸には縁がなかったから客車は放出する気でいたが、保留
昨日の発表でインフラ整備(と未購入の車輌)に力点を置くことにした

>>524
色替えで利益出るまでE259は延期していたのでは？

ようやく余裕が出てきたので新製品攻撃で225を発表したものの、
やはり異教も追随してさあ大変ってね。

>>529
長岡厨？

>>532
殺人バスドライバー

>>532
ど腐れ雲助

>>510

それだけ、別途尾久で入手予定

もしくは、>>499みたいに半額叩き売りを買うか

スハ44はつかりはC61よりC62ってイメージかなあ

>>531
攻撃が攻撃になってないじゃんw
異教が225出すのは予測できるし、異教なら無加工で223シリーズと併結できる。
富はそれを越えるアドバンテージを打ち出さないと攻撃にならないじゃん。
面展開がド下手な過渡の、数少ないシリーズで固めた要塞が新快速な訳で。敢えてそれに挑むってのは蟻的な無謀さを感じるんだが。

要約したら225なんて勝ち目ないんだから開発リソース他へ回せよ、です。

製品化決めてる奴センスなさすぎ。
やまぐちに今度は高崎旧型客車、ノスタルジックかよいらんわ。
1編成しかないやつより定番車輛を製品化しろ。
113系0番台、103系、おおおおおおおおおおおお

>>539
センスも何も、機関車のバリ展が時期的に重なっただけだろ。それに、昔だったら機関車出して終わりだっただろうから、最近はよくやってると思う。

後半戦の大型新製品の準備が始まってるんだと期待したい。

また103系か

ダメだ〜新潟市内で遅れて車庫に15分遅れ！
明日子供達連れてジョーシン長岡行って来るよ(泣)
残念！

113系ってかなりポピュラーな車種なのにコレっ！て決定版がないよね

373系みたいに数編成繋げて使う様なのはナンバーが選択出来る富の方が良い


>>543
色々有るからコレというのが無いだけ
逆に数編成しかないやつなら特定しやすい

>>539
俺は103や113系より、高崎旧客やノスビューの方が欲しかったけどね
好みは人それぞれなんだから

113ならマイクロの出るじゃん
側面糞仕様だしあんまり期待しなくて良いと思うがw
キットならトレジャータウンが結構良いの出してる

さよなら商法はまだまだ続きそうだ。
この後も
ｻﾖﾅﾗスカ色113
ｻﾖﾅﾗ381くろしお
ｻﾖﾅﾗ381こうのとり
ｻﾖﾅﾗ211房総色
ｻﾖﾅﾗキハ58
ｻﾖﾅﾗ新幹線100系
ｻﾖﾅﾗ日本海
ｻﾖﾅﾗあけぼの
ｻﾖﾅﾗ北斗星
と続くのであろうか？

>>539
>>449

ならスカ
ならしお
ならとり
なら房
ならゴッパ
ならＮＮ
ならウミ
ならぼの
なら斗星

>>537
西側の人間としては新快速は異教の縄張り
富はむしろ207系のバリ展を固めた方が良さげ

>>540,>>545
そそ。C57 1+レトロ客車は歓迎
手作業だと困難な飾り帯を締めたﾊﾟｰﾍﾟｷな初号機に加えて
異教がいつまでも出さないレトロを押さえたのは特筆に値する
過渡はHMすら無かったからなw

>>550
西の人だが、いちいちカプラーを前進させないと併結出来ない異教より、
さっさと連結できる富の方が有り難い。

異教は運転台側のカプラー最低だもんな
なんなのあれ？合体したときの間隔が広すぎて萎える
異車種混色合体大好き人間としては許せんわ

>>552
異教キハ110は納得の幅なので車種にも因るよ
最初から何もしないで連結可能仕様はマシの様な・・・

富が223系1000・2000番台出すなら
喜んで225系買うよ？出さないならいらん

113系0番台非冷房を頼むううう。
蟻は糞
爺は古くてチャチ。
αは塗装が少し厚くなるだけで窓ガラスはめ込みがきつくなる。
他社から床下調達だけど市場になけりゃどうすれば・・・
塗装は容易と後片付けがめんどくさすぎる。

富225系は結局Ｅ259系より悲惨
発表だけは先手
その後発表の過渡が発売時期価格ともに決定
富はその後音沙汰なし
富さんも過渡の223系225系のネガキャンするなら
先に発売時期と価格と試作品ボディぐらい出さないと
高崎の旧客が先とかもうやる気無いだろw

入門系セット(ベーシックセットとマイプラン)の
パワーユニットをN-600に統一するつもりはあるのだろうか？

企画する奴が馬鹿。

>>551
ついでに<2219>DD51-1000には-844のナンバーとやまぐちの缶が付いてくるから
やろうと思えばDLやまぐち号(缶付き)もなんとかなるw
ここへきてこれらのパーツが役に立つ時がw

後はC56の代わりに下関のDEという手も（撮影時はありがたくない存在だが

>>555
113系初期なら喜んでお伏せするぞ
なぜかマトモなのがない

突然225系だけ模型化されても、販売店が困るだろうに。

西の店舗は、過渡223系とはカプラーが違うから連結出来ないことをライトユーザーに教えるだけでも大変だろう。
それでも、富が
「225系やるけど、将来ちゃんと223系もやりますから、期待して待ってて!!」って言えれば良いけど。
現状は無理だろうな…。

メーカーは問屋に押し込んで終わりだが、販売店を苦しめる商品ばかりでは販売店から嫌われ、将来苦しくなるよ。

ここ数年のサヨナラ商法で富は、魅力的な車両さえ模型化すれば売れる、と安易に思い込みしているようだが。

今は既存販売車両との連携というのも必要だよね。

225系5000番台は買う。0番台は異教のを買うが。
223系2500番台の扱いからして、異教は阪和筋の車両にあまりやる気が無いみたいだし・・・

異教5000どうするか、来週にも判るー

>>561
阪和筋やらないと思うかい？

まら陸が手に入って大満足
もはやおもちゃのまちが放射能の海に沈んでも悔いはあるまい

259といい225といい制作費の元は取れないだろうな。
他にいくらでもネタがあるだろうに。

なんで223との併結を前提にするかなぁ。
単独編成での運用もあるし、将来的には4連も出て225系12連とかも出るだろうし。

>>563
やっても精々ラウンドハウスからタイプ品が出るくらいかもな。
それなら富のを買う。
>>560
223系にも2000番台後期車やマリンライナー等、富が入り込める余地が無いわけではないが、どうなんだろ。

>>564
また不謹慎厨かよw
まら陸セット手に入れてご満悦なお前の家に直下型地震がきて、お前とコレクションだけが消滅すればいいのにな。
それか家が火事になって大事なコレクションが焼けちまえば、さぞ辛かろう。

>>564
テメー！！！(ー　ーメ)
原子炉に(自粛−）したろかー　

>>565-567
ｵﾏｲﾗも突っ込めやー

>>569
済まんな、変な奴はスルーする事にしてるんだ。

>>566
その日の気分でいろいろ組み合わせを変えられた方がいいからじゃね？

公式「速報」も更新されたわけだが、
高崎旧客の「写真は実車です」はレトロ横濱から。
最近の旧客7連はこのイベントぐらいかな。。。
しかも、でしゃばり乗り鉄が写ってるw

ところで、E231-4600(寄りドア)の出来はどうですか？

もう国鉄系メジャー物はネタ切れだ
富がやりそうなのは683系サンダバぐらいか

683系サンダバより287系とかキハ189とかのほうが異教とのバッティング避けられてよい

「新パワーユニットN-600」、試作じゃなさそうだし…デザインこれでいいのか？
俺は使わないからいいけどサ

ここまで高崎のDD51の話題なしですか…

>>575
5001を彷彿とさせるデザインは良いんでないの?
性能は5501相当だけど中身は小型モーター対応で電圧制御に変更されてるだろうし

ただ富のこのクラスはN-400の出来が良いんだよな

ツマミに高級感がほしいんだよな

>>578
昭和の鉄道模型をつくるの時に使った5501互換マスコンで

>>574
287系は過渡が出しそうな気がする。

>>566
同感。
ていうか走らせるなら8連程度が丁度いい。

Ｊ鉄web見て「なんじゃこりゃ！？」と思ったが、実車にあるようですね！
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU
ＪＲ東管内の住民には知らなかった。

>>575
前も誰かが書いてたけど、DU-1の常点灯対応版だしてくんねーかな

津波で亡くなった奴で、さよなら北陸予約してたのいる？
ちゃんと店に連絡してｷｬﾝｾﾙ料払うんだぞ！
引き波で海に流された奴は「さよなら自分」セットでも魚達と一緒に走らせてろよwww

俺様は今日子供達連れてジョーシン長岡古正寺店に引き取りに行って来るよ！

>>583
名前入れ忘れてるぞ、人外

>>582
もしかして、トランジスタコントローラーに常点灯って無理だから出せないとか？

常点灯ってPWM制御だからできることだしね
N-1のワンハンドルスタイルは結構好きだったなあ、持ってないけど

>>585
N-DU201-CL以降のハイエンドはやってる
純PWMはN-100*-CLだけだし

とりあえず昨日着弾したまら北陸について…
出来云々よりも小さい傷が目立つ。車両を取り出してひっくり返すと傷が何ヵ所かあったりする。ウレタンはいつも通り柔らかいんだけどなぁ…
もし買うときに検品出来るとこなら、シャワーカーだけでも見せてもらったらどうかな。目立つ車両だし…
俺のはシャワーカーの側面と窓にあってショックorz

EF510セットは4092レ4093レを意識してるな

>>588
まらセットの検品なんか進めるなボケ

恐怖!
ハム34両検品男

>>589
いや、別にｺｷ2両じゃ・・・

>>592
だから一緒にコキ50000シリーズも再販

>>593
いや、ｺｷ2両で特定列車意識してるとか言われてもって意味だが
他の列車でも羽越・奥羽筋じゃある組み合わせだし

>>571
いや↓見たら実車同様、模型も223系との連結が前提と考えてしまうよ。
ttp://www.geocities.jp/zettaishin/hensei223.html
この表以外にも網干にはV65・66編成が居る。
実車は網干に100両程投入されるそうだけど、少数派の223系1000番を少し上回る程度でしかない。
しかもオレンジ帯以外共通運用となると・・・・

>>595
そう、実車見てる者からしたら225なんて223の添え物だもんな。まして新快速の12連が増えつつある今ならなおさら。
そら実物の方は225の清一色12連とか出るんだろうけどさ。その時に富は225の増結出す保証あるの？とか言いたくなる。

まぁ富車は単独貫通8連で走らせときゃいいじゃんって言ってもさ、富ご自慢のTNオチンチンの使い道をどうすりゃいいのか。魔法使える電車になっちまうぜw

30年も同じ模型で遊ぶのかよww

なぜ富さんは、E259系NEXをここまで引っ張ったのだ？

>>598
だったらライバルの新型スカイライナー出した方が素直に売れたんじゃね？ｗ

ｷﾘ番ぬるぽ

>>598
経営が苦しく、手元資金…予算か…が不足気味だったから。

>>601
？？？？？

>>600
ｶﾞｯ

223系0番台を富から出してほしい。蟻は造形が論外
過渡の2500番台持ってるけどグラデーション帯の印刷がずれててダサい。1両ずつ個体差がある。
色も薄いし帯の印刷も分厚いから余計に目立つ。
印刷に関しては過渡は信用できない。表記類も全部印刷されて困る。
全車BMカプラーってのが連結、解放がしにくいしビギナーには使いにくいと思う。

>>599
ほんとだよなあ
そういう棲み分けとか、全く理解しようとしないんだ富は

>>601
だったらなおさら、確実に勝てる商品開発をせねばならんのにな

流れを無視して、サハE231-600＆4600を昨日買ってきたので少しインプレ。

・一番気になってると思われるボディはちゃんと直ってた。
・床下はサハE233の使いまわしで、死重？がついているので要切除。
・車内は通常4ダァ車の使いまわしなので、これもこだわり派は要加工。
(こだわるやつはそもそも過渡製買ってるという突っ込みはナシでひとつ)
・付属インレタは従来品の差分ではなく、収録されてる編成が違う。
旧：トウ532、540、550、552　新：トウ532、539、540、545
従来品でトウ550、552編成を組んでた人はインレタがないので全車貼り換えも要検討。
実車確認はしていないがサハE231-600の台車の色違いを考えるとそれもまた一つの
選択肢とは思うが。

過渡製品の値段に対しての製品レベルの高さは異常
富製品が全体的に割高に見えてしまうから、非競作じゃないと買う気にならない…
さすがに蟻には勝つ事が多いけど（ゆふ森などの例外はｱﾘ

富がキハ85南紀をやれば今なら勝てると思う

>>583
意味不明、死ね！
死人がどうやって連絡して（ry
喪前が海に流されろよ

>>609
南紀って現行？
とりあえず、キロ８５が出せれば下等にも勝てる

貫通車の幌アダプター？が付いてればな

まら北陸アキバの3割引き店は瞬殺だった。
2割引き店では残っていたが時間の問題かな。
欲しい人は急いだ方が良いと思う。

>>613
こんな雨の日に買いたくない。濡れる。

さよなら北陸の検品薦めてる奴がいたけど
二個買ったが全然そんなことなかったぞ

どうせ少ししたら中古屋にばらしで流れるでしょ

過渡ぼの+死神+赤81庇を買ってしまった人とかは、まら陸の客車だけそこそこの値段だったら欲しいだろうね

ま、買うけどね。

>>587
そうか、トランジスタコントローラーで常点灯が不可能って訳じゃないんだね。
N1000CLの大きさでトランジスタ常点灯が出れば文句無しなんだけどな。


ちょいスレチだが、DU-1と過渡D51-498の組み合わせはもう最高。
ダイヤルコントローラーではこの超々スロー発進＆停止は再現出来ない。

高崎旧客やってC61の牽制みたいな事するなら
さっさと製品化って言っちまえばいいのに

まぁ仮に競作になったら498準拠でカトーから出されたらいくら出来では凌いでもC57準拠の富は価格差・別パーツの多さで中級ユーザーあたりまで敬遠されそうではあるが

もっとも競作になったらEF55や意外と短い60で逃げる算段で客車だけなのかなぁ

DU1はカッコイイけどハンドルが固くて操作しづらい…
結局、DU2の方ばっか使ってます

まら陸は放射能検査は栃木で受けたのかな?

614〉
ビニール袋に化粧箱ごと入っているから、問題ないだろぅ。


秋葉原は、ホボ全滅だよ。店頭分あるとすれば、カ○ラ屋かな？

午前中駆け回って、そこだけ。

あ、レール屋さんは、行ってません。定価以上が確実なので。

>>617
というかそのあたり買う人なら普通に買うでしょ

放射能検査の証明書を見せてもらいに今から子供達連れてジョーシン長岡古正寺店に行って来るよ！

>>610
お前が死ね
遺族が電話すれば欲しい人が買えるだろｗｗｗ

>>623
近所の序では、化粧箱を包むビニール袋を外した状態で販売してた模様
それも商品の一部だと思うんですが＾＾；

まら陸を捕獲してきました。オロネ14-700の出来が秀逸。
この勢いでHOに続いてあけぼの出しませんか？
さよまらまで待たずに。

>>627
後追いで出した489能登の惨状を見ると…
過渡のリニューアル24系の出来に勝てるんだろうか

ブルートレインの最後っ屁
いつの時代もお古のお古の中古品
まけぼの

北陸買って来たお
でもＥＦ８１ェ…

おい>>630どうした

>>625
私くは子供達連れて午前中にもう長岡古正寺序で北陸買って来ましたが何か？

さよならの紙箱淀ではビニール袋無しで販売してた。

富からあけぼのか

現行のスハネフ２４（アオ車）出して欲しいな〜

>>635
スハネフ24・・・

>>619
それは明らかな勘違い

オハネフ２４だった・・・

>>567
一つの系列は併結する相手を含め同一メーカーで出してくれるほうが扱いやすい
既存のラインナップを考えれば221・223・225は異教に四5000含めて全種任せるのが良さそう
メーカー違うとカプラーそろえるのが面倒なのと色・形の違いが気になるリスクがある

富が223も出せば223と225の併結は解決するんだがな。
223-0は蟻が出してるから、これとつなげるには富が223-2500を出した方が好都合だし。

>>637
何をどう勘違いしてるのかkwsk

>>640
蟻の223系0番台は5+3の8連と6+2の8連しか売っていないからなぁ

さよなら雷鳥とか高崎旧客セットとか EF64-1000続々発売予定や価格まで出して
225系は放置なのは富の225系に興味を持った客をナメてる
こいつら待たしといてもウチのマンセーして買うだろとか思ってんのか？
せめて同じように価格と種類くらいは発表したら
今度発売の過渡と比較もできたのに

富には223-0をだしてもらいたい。


蟻印刷良いけど造形糞 買う奴の頭理解できん。
２５００過渡造形いいけど印刷糞。印刷ズレ過ぎじゃ。色も薄い。

それは異教に対しても言ってくれや
今でもED76や名鉄6000、ワサフ8000の発売を待ち続けてるんだぞと

>>640
まあ富が全部出せばその通りなんだが
223系と併結がある221系4・6連に
221系4・6連と併結がある2連まで含めて

午前中長岡古正寺序で買ったさよなら北陸は順調に試運転終わりました
これから夕御飯と子供達お風呂入れます

>>646
221系との併結があると言っても5500番台と6000番台だけだが

そのまま風呂で溺れ死ね社会のゴミ

>>648
そういえば221・223併結新快速はもう昔の話か
快速でもあったんだけど
ラッシュ時は普通の座席が多い221のほうに空席が残ってたので
併結だと221めがけて走った

北陸と砂丘を引き取ってきた。
おまけ付きの砂丘セットは、個人的にヒット！
こういう企画ネタも、富技らしくて良い。

まら陸買ってきた。
予約してなくて（というか買おうかなと思った時にはどこも予約終了してたｗ）
今回は買えずに終わるかなと思ってたけど、淀に行ったらあっさりゲト。
これから機関車のパーツ付けします。

北陸買った方達、釜の走りはどんな感じ？

S2-CLが\90k台か…
買っても後で保守サービスできませんとか言われそうで怖いな…
再生産も奇跡的だと言われたみたいだし


買っても運転会くらいしか出番無いよね…
しかも運転会するような組織に属しているわけじゃないし

買ってから後継機種が出たらもっとイヤだ

西の車両は異教に任せとけばいいのにね
過渡なら併結相手もいるし標準で伸縮カプラーで付いてて価格も安いからね
富が対抗しても勝ち目がないと思うよ、だから過渡が出さない奴を出したら良いのよ

>>653
EF64とEF81はフライホイールも効いて良いんですが、起動電力が違う（若干64の方が早い）ので、重連はしない方が良いです。
まぁする方もいないと思いますがね…
あと64の床下がスカスカなのが気になります。
カトーさんは詰まっていると言う感じですので、トミさんは気になります。
まぁ64の馬面スカートは見なかった事にします(泣)

まら陸、さすがに高いね……
邪教製品とかHG製品で完全にマヒしてるから気付かない人も多いだろうが

マラ陸、豚屋に在庫あったりして。

>>643
ある程度仕様の決まってるそれらに比べてまだ煮詰まってないんだろ

>>649
などと意味不明の供述を繰り返しており、警察では余罪もあると見て捜査を進める方針です。

>>658
二週間後にはキャンセル品が出てくるだろうな

>>660
子供を風呂に入れる良いおとっつぁんなんだろ？
スルーしてやりなよ、大人なんだから

>>662
いや、我が家の子に溺れ死ねと言う奴は許せない！
今子供達二人は寝たが、聞き捨てならん言葉に頭来て俺様が寝られねぇ！

さんざん阪神淡路大震災の犠牲者貶めておいて
相変わらず自分勝手なことほざいてやがるな腐れ雲助野郎。

いつでも寝ていいんだぞ、てめえのガキと一緒に派手に事故って永遠に、なｗｗｗ

221と223-6000の併結は今もあるけどね

>>656
単なる個体差だろ
しかしそんなに馬面か？

>>665
他形式+色違いを併結するのって、田舎って証拠だよなwww

>>666
馬面が個体差かよwww

>>667
東日本の新幹線は…

東日本の新幹線は、つか新幹線てほとんどの区間、田舎な気がするが…

>>664
などと意味不明の供述を繰り返しており、警察では余罪もあると見て慎重に操作を進める方針です

>>669
>>670
それはみんな東北の田舎に行く訳だwww

ＥＦ８１のライト点灯しない…
この仕様なのか
それともエラー

ttp://ngi.blog.eonet.jp/photos/20110120_tomix/020.html

ん〜馬面かなあ…
異教の１０３１よりもスッキリしてるから、
そう見えんじゃね？

ま陸秋田無瞬殺！！

ようやく忙しくて放置してた付属品未装着の釜片付いた。
ｲﾝﾚﾀだけはやってたEF65Pと、DE10、EF66のﾌﾟﾚｰﾄ類で、間抜け面が引き締まった。
ﾌﾟﾚｰﾄだけは最近の異教みたく接着不要な簡単なのにして欲しいな。

過度さんのことだから特許申請中か申請済みだろ

競作だと富を買うよ。
アーノルドだから用意と片付けが楽。
過渡はBMで連結しにくいし解放の仕方も変。持ち上げて引っ張るとか長編成だと大変。

まら陸最終日編成を再現したいのはやまやまだが、ナンバーを取り付けるのが面倒くさいので過渡死神で牽引している

富の64-1000がウマヅラ？
過渡といい富といい、EF64は馬の怨念に取り憑かれてるのか？

>>679
もう模型なんか辞めろよｗ

関西じゃ、まら陸はほとんど予約販売状態
見ることもなく終わりそうだ

>>681
だって富製機関車のナンバーって取り付けづらいじゃん〜

>>683
過渡もよくなったのはつい最近

>>683
あの程度できないでどうすんだ

ていうか一日中張り付いてるけど、そんなに暇なの？

>>685
まら陸で遊ぶために予定入れなかったから暇だぉ

富ガマのナンバーはプラの質感丸出し＆擦れて見栄えが悪くなりやすいから、
過渡ガマの方が好きってのも理由としてはある

TOMIXはEF65-0とかはインレタだけどなんでメタルインレタじゃないんだろ…
メタルインレタを製作？する技術ないんか？

>>641
>ダイヤルコントローラーではこの超々スロー発進＆停止は再現出来ない。

大間違いか、無知。

まら陸の釜のLED色変じゃない？ピンクっぽいんだが

まら陸の64と81のナンバーは何番が入ってた？

アキバの店舗まら陸の通常販売
どこにもないんだが…
もしかして瞬殺？

まらセットじゃなくて単品設定で客車だけ売ってくれないかな…>>北陸14系

>>690
64が1052と1053
81が151と134

>>692
今までの前例からすると厳しいな

>>691
瞬殺だだ
整理券配ってた位だし。開店前に並んでないと買えなかっただろうな

>>692
尾久へGO!

>>691
アキバだと14時くらいにはABCではあったな。
多分明日はもう無いと思うが。

北陸がらみだと思うけど0733が見当たらない割に
0737は普通に売ってるのが不思議

>>693
ありがとう。4機分入ってるかと思ったが2機分だったか。

ｷﾘ番ぬるぽ？

>>700
ｶﾞｯ

>>699
入ってるのは4機分で同一車番が各2組入ってる

>>696
さすがに実車は無理です・・・

そうか…北陸は売れているか…
今回は手に入れられそうにないかな…

♪貧しさに負けた〜 いえ 世間に負けた〜

実際の出荷数に関わらず
この飢餓感の演出が富はうまい
今の富の限定品は蟻の出荷数より少ないカモね
まら陸は今後のさよなら商法の展開を左右するので
叩き売りには絶対してはいけないのです
後は豚屋が目玉として小出しにするのれす

そうそう、売れているんじゃなくてただ出荷数絞っているだけ

>>703
誰かそれ言うと思ったw

>>703>>707
駄菓子菓子、栃木の業者が実物買ってたなｗ

>>705
北陸が数を絞られたのは
これまではくつるや100系などが叩き売りされた結果だろ
とっくに方向性は決まってるじゃないか

>>688
何だ、DU-1を使ったことがないゆとりか。

[限定品]　←これだけで購買欲を煽れる時代じゃない
　　　　　　富も腕時計商法と同じようになるのか

さよなら北陸のEF81151のライトが暗すぎます。
LED交換するから良いが・・・。
購入時、模型店の人にも言ってた
『64-1000のライトはイイ感じなのに
81のライトがやたらと暗いんですよ〜』と。
４両走らせて見せてくれたが、確かに全車暗かった！

この時間から分解して 中身見てみます。

北陸くらいの両数、価格が丁度良いかな。
銀河に比べりゃ高く感じるけど、新規作成モノの数を考えればまぁ仕方ないかと。
逆に富士ぶさは高過ぎ、カマと客車を分けた方が良かった気がする。
なはつきが残ってるのは直前に彗星・あかつきの通常品を売ってた影響もあるのでは？

でも鉄模業界って、昨年の夏あたりから全体的に売れ行きが
下がっていたから、量販店も個人店も「足らない位で丁度いい」っていう
暗黙の了解が出来上がっていたのは事実。
その上、中古店や尾久が増えまくっているから、
結局二次的な流通を考えると妥当な生産数だと思うが。

数が出ないなら単価を上げちゃえばいいじゃない

能登も含めて、異様に多くメディアで取り上げられた列車だったな＞北陸最終列車

長岡古正寺序も今回は予約分のみ
さよなら500系は未だに店頭に…

昨日午前中に予約していた北陸の試運転をしたが、釜のLEDライトって本当に暗いな。
昔の電球は遠くまで照らすから良かったが、今はただ飾り的なライト店頭に幻滅

>>713
北陸は12両じゃないと寂しい


と言いつつ1セットだけ予約していた俺

>>690
>>693

64,81とも上り・下りの最終列車各牽引機のﾅﾝﾊﾞｰが入ってる。
64は52・53とも自連、81は134・151とも双頭連結器なので
各々どちらのNoを使っても問題なさそう。
（81 134は金沢駅での上り最終能登との並びを再現できる。）

因みに北陸の上り最終列車は
←上野・金沢　ｽﾊﾈﾌ14 32 - ｽﾊﾈ14 703 - ｵﾛﾈ14 702 - ｽﾊﾈ14 756
　　　　　　- ｽﾊﾈﾌ14 29 - ｽﾊﾈ14 759 - ｵﾊﾈ14 63 - ｽﾊﾈﾌ14 28 長岡→

　

TVでさよならセットが取り上げられてた。
白鳥や100系などあった

>>719
並びを再現する奴はいないだろう。
お前も素直に下り編成にすればいいだろ、ひねくれ者が！

北陸EF81ってフラホになったんだよね。
特定機っていう違い意外には、どの辺が変わったの？

>>719
134は前面ｽﾃｯﾌﾟ増設されてるからNG
さよならはくつるのﾎﾞﾃﾞｨに載せかえればOK

>>722
フライホイールが付いたらED75の様な神的な走りになったぞ！
俺様も長岡で神様をやっているがな。

先程東北応援に来ていた銀釜が3092ﾚのムドで帰って行ったよ！南長岡で撮影した俺様は勝ち組！
ではこれから遅番に備えて仮眠するぜ！

北陸は新規金型ネタが多いから売れることは容易に予想できただろ。
富士ぶさやはくつるみたいな手抜きセットとは違うんだし。

>>725
はくつるの時はオハネ／オハネフ25-0が新規金型でそれなりに話題になったんだが

まら陸のEF64-1000のパンタどうにかならんかのぅ。


全部プラスチックで質感がないと思うのは、僕だけかい？

パンタ0203の品質に換えて欲しい。

>>727
プラのPS22下がりやすい上に引っかけてバラしやすい(その都度組み直してるけど)
台座以外0203に交換とかって無理？

折りたたんだ特はプラのほうがリアルだね。
てか、北陸の64は大して期待してなくて、今まで原則釜は異教派。
手元に来るまでは奥回送でもいいかなと思ってたけどこれはすばらしい。
パーツ全部つけて試運転したけど富釜のイメージが全く変わっちまうほど
すばらしいと思う。余計に消耗した信号炎管2個のことは忘れるほどだ。
特に手すりのリアルさはすごいね。

>>714
二次的な流通って
要するに小売→転売屋→中古屋→ヲタの流れじゃないか
メーカー→問屋→小売まで流れた段階で転売屋が消費者から物を奪って自分の利益を付加する滑稽な展開

>>710
何だ、電気系の整備も出来ないただの能無しか。

高崎旧客高すぎ(怒)

そういや長岡野郎はなんで「長岡厨」のHNを使わなくなったんだ？
しかも「〜だぜ」が「〜だよ」になってるし。

>>732
長岡厨って越後交通クビになった人だっけ？

65前期結局プレートかよ、、、
まじふざけんな。

>>726
最近始めたばかりのゆとりを構ってはいけません

さよまらはくつるも、今ならアオ車の特徴を再現してもらえただろうに。
廃止を早まりましたね。

>>731
ならばN1000CLをDU-1以上にスロー発進可能にするその整備法とやらを言ってみろ。
先に言っておくが、「動力車をメンテすればスロー発進出来る」なんて言い出すんじゃないぞ。

( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>731は以前からスプリングウォーム車でもキチンとメンテナンスすればフラホ車並なスロー発進が出来るとか言ってる奴だろ。
モーターを回してみて軸のスプリングウォームがぶれないようになるまで調整するとか何とか。
スローの話をすると必ず出てくる奴。

てゆーか、ツマミタイプのパワーユニットを整備程度でどうこう出来るなら、DU-1の後継機なんて話は出てこないわけで。

583系シュプールセット売れ残ってるなあ。
増結セットが同時に用意されなかったからかな？

>>740
増結はその前に出ていたろ
買う奴はとっくに買ってる

>>740
ホントは「きたぐに」基本増結と同時発売か少し遅れての発売だったはずが
はげぐに不良品回収事件で延期になって
シュプールだけ何ヶ月も後から発売になったので増結が少なくなってたし
最新ロットは、はげぐにの悪いイメージで余計に余ってた
両方買ったけど俺のはシュプールもクハネの前面の塗装が剥がれてて
送り返して交換して貰ったらその車体だけ色がぼってりで分厚い・・・

梅淀でゲット
まだまだいっぱいあります

>>739
その調整法は正しいんだけど
スプリングウォームをバカにすんじゃねえぞと思う

>>739
PWMのパワーパックなら低回転でもトルク出せるからスプリングウォームでも滑らかな走りができるはず

スプリングウォームってさ
似たようなやつがバイブに入っていて笑った

>>737
お前、アホだろwww
失せろカスが

>>744-745
別に俺がスプリングウォームを馬鹿にしたりパワーが無いとか言ってる訳じゃないぜ？

スローの話になると調整すればフラホ並になるって言うスプリングウォーム庇護厨が毎回出てくるから、それがウゼーだけだ。

>>733
長岡はこんなやつばっか
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303587047/l50

「北陸」いいね。
２割引きの通販で買って、今朝届いたけど、満足度高いよ。
ブルトレ好きなら買って損はないと思う。
なんか通常製品と比べて塗装が良いような気がするが、気のせいかな。
全車TN化して楽しもうと思う。

>>750
さよならシリーズの塗装は通常品に比べていいぞ。

>>751
そのコメ見てさよな雷鳥セットの塗装もいい気がしてきた…

そっか、高いだけのことはあるんだな‥

まら陸のカマだけ欲しい…
田無とかぞぬとかヤフオク見るしかないかな？

まら陸、最後の砦だった某か〇ら店からも消えていた
この様子だと定価店ものぞみ薄かな？

>>754
今回はややショート気味だから田無でバラ売りは
無いんじゃない？

>>751
塗装が良いか？は分からないけど、塗り分けが凝ってる
場合が多いよね。

>>754
客車だけほしい人なんていくらでもいるだろうから
オクにそのうち出てくるんじゃないの?
EF64のパンタ折り畳み高さのぺたんこ加減をみて
手放すのを惜しくなったりする人がいなければ

>>754
64-1000の国鉄色を出すと発表が有れば手放す人も出てくるかもね

ま、2セットかって12両北陸をやる香具師も居るだろうから
81釜ならすんなり出て来そうだが64はどうだか・・・

583シュプールも塗装悪かったのか。最初から40%offで売られてた

てかさあ何で64-1000は1001と牛乳パックだけよ？
普通なら国鉄色が先だろ…
やっぱ限定品で国鉄色(土崎色？)発売したばかりだからか？

まら陸は関西の量販店ならまだ余裕あるよ。

アキバ界隈で無い無いいわずに、金を回すために旅行+まら陸探しでもすればいいと思う。

素晴らしい出会いがあるかもしれないし。

>>760
1〜2年も待てば出してくるでしょ>64-1000 国鉄色

EF64 1010　JR貨物試験色も出してくるんだろうなあ。

>>762
それでも１or2次型で今回の3or4次型は除かれそう

まあ65のセット同様
1010と1015のセットがでそうだな

>>740

俺は、シュプールは増結とセットと同時発送で予約を入れた口

きたぐに塗装剥離問題で延期になった時に、店が気を利かせてくれて
増結も対策済みの奴にして発送してくれた

>>754

まら陸は全盛期編成をやるために２セット買った人もいるから
そういう人がカマを１セット尾久に放出するかと

番号2つあるんだから2ｾｯﾄ買った人も放流はしないでしょ

>>725
富士ぶさ、はくつるが手抜きとか何様だよ。

>>737
ﾑｽｲｴﾀﾉｰﾙ

とりあえずまら北陸買った香具師に注意喚起
訂正の紙切れ入ってる

★81のナンバーとメーカーが不一致

134号機は　×三菱　→　○日立
151号機は　×日立　→　○三菱

一応書いとく

レールクリーナーか無水エタノールどっち使ってる？

そういえば64-1052の屋根の塗装ってあってるのか？
たまたま1051と1053の屋上機器撮った写真あったんだが、ベンチレーター付近黒のような気がする…

何とかまら陸２セットをゲット
ひとつはバラして尾久に出すかな

無水エタノールなんざ、高尾の怪しい宗教位しか使わないと思っていた。

転売目的で、ボックスセット買うのって、
「なんだかなぁ〜。」
BY 阿藤 快

レールクリーナ臭う。

まら81のライトが暗いので分解してみた

・ON/OFFスイッチ付き
・ED75等の基盤と同じ（修理扱いだが分売パーツはある）
・導光パーツの途中がLEDの上を通る

余程光源が強くないとこのままでは暗いままだな

ついでに64も分解してみた
81と同じダイキャストですか・・・
こっちは導光パーツの端がLEDの上に来るので問題無し

>>747
煽り言葉しか言えない低脳は一生ROMってろクズ

712です。
オレもライト光量上げるため81分解してみた。
LED交換のつもりで。

しかし光量は充分明るかった。
暗いのは、ライト導光パーツ末端部を、あえて黒塗りして光量を落としてた。
シンナーで黒塗り落としたら、光量は格段にＵＰ。
ただし ボディから光が透ける。 この為に光量落としてたみたい。
今からボディ裏にアルミシール貼って遮光します。

まら陸、日本橋のスパキズ行けばまだ買えるかな？

>>778
勝手にやってろ！

>>760
「本命は後回し」
65PFもまら銀河でリニュして最初に通常品が出たのは貨物機だったからな。

近所の家電量販店にまら陸一個だけあったから取り置きしてもらた。
30240円也

>>778

多分、まら陸の81は塗装してないからだと思う。成型色で車体色
を表現してるらしいから透けちゃうんじゃないかと。
手持ちの長岡運転所仕様（品番2198）と比べて色合いが違ったん
で、よく見たら今回のは塗装してない。色も明るめになってる。

>>783
塗装してないって、コスト削減もいいとこだな。最近の富は値段高い割に手抜き多いからな…

>>784
過渡の20系とか、車体は無塗装だよ。逆に無塗装に見えて実は塗装してますパターンもあるよ。

無塗装スケスケは後藤さん以来？

>>780
なんだ オマエ


>>783
なるほどね〜
ED75-1000も高輝度電球色チップLEDに交換したら
光がスケスケだった。


81ライトイジッたついでにクイックHM用の磁石取付た。


値段高かったが、81のライト以外は、64・81の走り、14系の出来など含めて満足だわ

>>779

機能の夕方自分が買ったときは、売り場に１箱、カウンター後ろに数箱あった。

ぼったくりで手抜きって・・・

>>786
あれは無塗装ではないよ

>>760,>>781
多分、まら陸と直接被る国鉄色(黒Hゴム仕様)は数年は出ない
国鉄色でもグレーHゴム仕様/JRマークなしは比較的早く出ると予想

>>788
ありがとうございます。

まら陸、８１は油が漏れ出して車体にべったり、だった。中身を確認していない奴は見てみた方が良い。

>>791
スカートと電暖灯のお陰で異教からは期待できない岡山更新に激しく期待。
おっと、まだ次スレ立ってなかったなｗ

そういえば、オロネ24-0ってまら銀で作ってるよね
今度出るのとはHゴムの表現が違うだけ？

>>781
EF65PFが離乳されたのはまらずもから

無塗装って鉄コレかよ…
あれは変色の可能性が高いからあまり光に当てない方がいい

>>785
無塗装じゃねぇよ
知ったか乙

俺もまら陸買って来た。
川崎序で2割8分引きでドッカリあったよ。

未だ全部見てないけれどいいねコレ。

>>794
どこをちがうと言いたいのか？
グレーか黒か？

はぴゃーく

>>737
あんたの言うスローってのがどれくらいのスピードなんだかまったく分からないけど、
うちのスローのスピード書いとくね。基準は過渡のS248(24.8cm)、HyperD。
KATO3028ED75=11.68秒(2.13cm/s)
KATO3009ED75=10.33秒(2.40cm/s)
TOMIX2175ED75=9.08秒(2.74cm/s)
MicroEF65=13.63秒(1.82cm/s)
TOMIX2171EF65=12.21秒(2.04cm/s)
KATO3021EF81=11.75秒(2.11cm/s)
起動してつまみをホールド状態で安定して走れる下限。
ちなみにうちにはスプリングウォームのが1台もないから分からんよw

>>799
外観上の相違は、
今回Hゴムがグレーである点だけか、ってこと

>>785
知ったか乙！
これだから・・・

あと通常走行からの減速で止まる寸前のスピードでのホールドだと
大体1.3倍くらい遅いスピードで安定して走らすことが出来る。
これでも不満だってなら死ぬまで富に向かって吼えてれば。

製品見てないからなんともいえんけど
今回の81が未塗装ってホントなのか？
内側だけ未塗装じゃないの？
未塗装成形品をそのまま出すことなんか今時しないだろ

>>805
未塗装ではないよ。

成形色が赤っぽい色で塗膜がかなり薄いから未塗装に見えるのかもね。
あっさり風味。

見る人よっては510と同じような印象(失敗？)に見えるかも。

>>801
何だ、日本語が理解出来ない馬鹿だったのか。
俺はコントローラーの発進と停止の話をしていたんだ、動力車のスローのスピードなんざ誰も話してねえんだよ。



ところで、ストップウォッチ片手に一日中測っていたのか？馬鹿じゃねw

さっきポイントがある量販店でまら陸が30200円で4セットの在庫があった。
ただ、化粧箱を保護する半透明なビニールがなく箱には値札のシールが。

>>808
貼って間もない値札ならドライヤーで温めたらキレイに取れるさ

728〉
727だが、EF210でパンタ子供に壊され、台座交換で0203にしたが、交差する加減と下ろした時のバランスを取るだけで、満足行くまでやると多大な時間がかかるんだよね。

1000CLのつまみに棒を付けて、力点を離れた位置にすると、つまみの動きが細かくなって
超滑らかスロースタート出来るんじゃないか？などと妄想したことあるな。

>>762-763
1009,1010,1015はイベント限定品やセット抱き合わせになりそうな気がする

>>801 単位がｃｍ　生涯あたま悪そうだｗ

>>771
だよね、屋根上の画像は色々探したがよくわからんなorz
んぎの試作品見ると、初回は黒→次から青に変化してるから間違いではない…と思いたい
誰か詳しい人教えて。

801 804

散々データとってドヤ顔してるのだろうが、話の発端はコレだろ

>>ちょいスレチだが、DU-1と過渡D51-498の組み合わせはもう最高。
>>ダイヤルコントローラーではこの超々スロー発進＆停止は再現出来ない。

読む限り加減速率の話だろ。
ダイアル式（＝人の手）ではDU-1のような重たい加減速が再現出来ないって言ってるだけだ。

いつの間にかスロー発進やら最徐行速度やら
フラホやスプリングに話がずれてきてたが。

君こそ何に向かって噛み付いているんだと聞きたいよ。

>>808

あのビニールって店舗が独自でかぶせてるんじゃないの？
超傷のまら陸はその辺で売ってそうなビニール袋だったが
近所の序はセット物は全部シュリンクになってる。

半透明のビニルは製品の一部だけど勝手に外して売ってる店もある。ヨドバシがそう。
超傷って何で商品扱い雑なんだろ？ポポみたいにビニルで包んでりゃいいのに

>>771
1052は青っぽく見える
あの部分は汚れが酷いから断言は出来ない

>>814
異教の1031がほぼ正解な塗りわけしてる

ビニール袋は今までの他の箱物にもついてるものがあったよな
説明書の修正は箱には入っていなくて別配布らしくて、箱の中
ではなくて袋の中に入れてあった。

やっぱバラし出品はやめて２セット保管しとこ
店頭在庫あるの、関東だけだよね、関西はまらなはつきとまらふじぶさの
失敗に懲りたのか、予約販売だけ　結局、生産数かなり少なくなったみたいだ
あとでじっくり眺めるかな

>>815
スプリングウォームとかフラホに話しを脱線させたのは俺だな、スマン。

恐らく>>731=>>801はスロー発進のことを走行時のスロースピードと勘違いして、
動力車の電気系を整備すればDU-1にも劣らないと言いたかったのだろう。

この富スレでDU-1と言えばあの人の手では再現出来ない発進と停止を指すことが多いんだから、
>>731が電気系整備とか言い出した時点で話しが噛み合う訳が無い。


てゆーか、>>801のデータ取りはさすがに引くわ。
時間の無駄使い乙としか良い様がない。

エコな時代に過剰包装もはなはだしい

過剰包装というと百貨店は異常や。包装しすぎ。

>>754 俺は客車だけ欲しい
けど来月の10日過ぎまで金が無い
釜2両で1万2000円で買うなら
行きつけ模型屋に予約するが

>>823はエコ商法にだまされやすい情弱

>>823
というエゴでした

>>818
>>819
この人の1052の作品見ると黒だったぞ
ttp://blog.goo.ne.jp/ef64-1015/c/2b752a140925a9b4d260f8ca8e6905c9

さよならシリーズ出すのはいいけど
下関あさかぜとか「さよなら格下げ」で販売してほしい

>>829
意味不明

てかさー
EF65-1000にしろさよまらと被るからってJR東仕様のカマ一切販売してないのな…
今回の64‐1000もそうなりそうで怖い…

>>807
起動してつまみをホールドって書いたんだけど、日本語が理解できなかったかな?

>>831
セット買えばいいだろ

最近の富は、なんかボディ外すと黒いテープが貼ってあったり、なんか蟻チックな作り方になってきたか…？

>>834
510の事か？

>>751
まらつるで梨地塗装に当たった事があるがなw

>>835
あれはMADE IN JAPANをアピールするために貼ったのかな

>>837
made in シナだろ

>>831
確かにな。俺も田端のPFが欲しくて銀河セットを買うか悩んだ。しかし釜1両2万と考えたら高いからなぁ…今や銀河の客車なんて二束三文だし。

>>828
撮り鉄もしてるから
北陸、あけぼのの写真あるから見て
1051 1053は黒なのは確認出来るんだけど
1052は、なんか青っぽく見えるんだよ

>>840
長岡のカマも中々屋根汚いからなｗ

ちょっとした腕とJRマークさえどうにかなれば国鉄仕様→JR仕様の改造はすぐにできると思うけどな…
特定機でも無い限り釜目当てでさよならセットは買いたくないな

逆はそうも行かないが。

>>842
とりあえず東の直流のカマは塗料の調合が必要になる。

92〜93年ころの再現には塗り替えはいらないんだっけ？

>>807
…その起動のことを話してるのが未だに理解出来ないとは。


いくらお前が猿以下の低脳なクズとはいえ、その読解力の低さは社会人致命的だろう。
周囲の人間、特に両親はこの先お前が生きていけるかさぞ心配してるに違いない。
部屋に閉じこもってばかりじゃなく、少しは人と接してコミュニケーションを取った方が良いぞ。

JRマークはふるーい模型屋さんに行けば残ってることもある。
くっつくかどうかはやってみないと分からんけど、俺の持ってるのもまだ転写できるし、何とかなるだろう。

訂正
>>832へ

さよなら北陸購入
EF81側面のモニタ窓、縦に銀入ったのね

>>847
だから起動してって書いてるだろ。

　　　　　　　　　　　　　　起　動　し　て

>>847
あとさ、何で俺がクズなんだよ。お前ごとが。

秋葉はもう何処にもまら陸ない？
明日なら開店前でも並べるが・・・

NG推奨ID
ID:ybjmk2kN
ID:JaxgoA54

パワーパックスレってあったっけ？

無ければ作ればいいじゃない。

>>853が買えなかった人に異教の14系寝台車とモアの北陸用の客車をセットにして配布してくれるようです

>>727
>>810
>>728

ｽﾚの流れが速いのでﾚｽ先が分からなかった
アンカーつけとく

この分だと今夜中にｷﾎﾞﾝﾇ祭始まって埋まりそうだな

>>851
酒屋もF藻も田無も芋もABCも淀も
どこにもまら陸は無いよ！

欲しけりゃ予約しろって事よ。
メーカーは予約数を元に製造数決めてんだから。
予約もしてないのに買えなくて切れる奴は鉄模やる資格は無い。

>>840
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/EF641052_Akebono_20090510.jpg
見た感じ黒っぽいがどうだろう・・・？

>>852
一応。

鉄道模型のﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸについて4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1252784910/

>>849
お前>>637だな？
お前が最初に噛み付いた>>619からリンクを辿って全て声を出して読み返して来い。
読んだ上でお前が書いた>>801の内容に疑問を感じないのならば、
お前はもう生きてる価値も無い社会に出ても周囲に迷惑を掛けるだけのただのクズだ。

>>851
確実に入手したければ信頼できる店に予約
基本だな

>>840
ググッたのを何枚か見たが黒だと思う
（試運転の写真もあったが黒っぽい）

>>849
意地っ張りｸｿﾜﾛﾀw

起動してからの話しじゃなく、起動そのものの話しだってことをそろそろ理解した方が良いと思うよ。

>>848
Hゴムは車体表現になったってこと？
今までのガラス表現は簡単にHゴムの色を変えられたから良かったけど、
最近の65や75と並べると構造の違いが目立っちゃうからやって欲しかったんだよね

ちなみに俺は序webなんで明日の夜までお預け…

>>766

尾久に放出されているよ

ttp://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E5%8C%97%E9%99%B8&auccat=2084259597&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&n=50&tab_ex=commerce

>>851
いつもの事でそのうち出て来ると予測。

都心部が焼け野原ぽいので、地方の量販店巡りすればまだあると思う。
今日は近所の家電量販店の模型コーナーにひっそりと置いてあったぞ。

>>863
>>849はそもそもDU-1を知らんのだろうw

>>856
休業中の仙台の田無ならあるたろうな…
震災前に電話したら予約分除いて10個程度入荷するって言ってたし
まあそんなわけで仙田無営業再開し次第直行する

>>866
今回は出てこない可能性もあるかも。
店主と話したがメーカーが総数絞って予約確保で手一杯、場所によっては発注量カット。
数がないと聞いて駆け込み予約が増える悪循環モードとか…

転売ヤーと買い逃しユーザーとの高度な情報戦が繰り広げられておりますｗ

>>867
>>849が使ってるパワーユニットが過渡でレールも過渡だって言ってるもんな。
DU-1を知らなくて当然か。
名前だけは知っていても実際に使ってみなければ、あのじわじわと来る起動は想像が付かないのかも知れん。

まら陸って他のさよならシリーズに比べて生産数どうなんだ？

>>849
読解力に問題があるなら動画で理解しよう。
ttp://www.youtube.com/watch?v=C2mPSuLLiFc&feature=related
この加減速がダイアル式では再現できないねって話をしているんだ。

どう電気系を整備したらダイアル式がこれを上回るんだ？
人に噛み付く前にお得意のデータ用いて教えてくれ。

DU-1は惰行ポジションでも少しづつ速度が下がっていくので
定速運転は横着してLEDがつくポジションの間につけてたな

まら陸の客車床下の色、実車はダークグレーに見えるんだが
あさかぜ、富士ぶさは再現したのに今回はスルーしたのかな？
転用利くから黒の方がありがたいけどねw

>>874
それDU-2じゃね？2ハンドルタイプでしょ。
惰行で速度下がるのがイヤだからDU-1選択した記憶がある。
もう20年近く前の話だけどな

>>874
あれっ？俺のDU-1は惰行位置で定速走行だけど…
以前持ってた過渡ECS-1は速度が徐々に下がっていく仕様だったけど。

>>876
いんや、5015 DU-1だよ、個体差なんかな

>>873
まさに百聞は一見にしかず、これで>>849も理解出来るだろう。

DU-1と言えば自分の決めた停止位置にピタッと停められた時の快感はたまらんな。

>>878
それDU-1？
DU-1は【楕行】で速度は落ちないはずだが。

DU01すげぇな。

でも、線路汚いと猫に小判だな。

スローの効かない奴はDU-1だとノッチを入れて走り出すまでに時間がかかるというだけのこと

スロー云々の本質的な問題とは別で、ダイヤル式でどんくらい回すかが
電圧が起動電圧に達するまでの時間に置き換わってるだけのことだと思うけどね

ttp://blog-imgs-44.fc2.com/m/i/m/mimigen/100312-JR-E-hokuriku-EF64-1052.jpg
ここの写真を見たときは青じゃね？と思ったが、

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c6/a8/gamahage13/folder/1758915/img_1758915_54161453_1?1248614454
2009年7月の全検出場時はつや消し黒で塗装されているので、
これ以降塗装変更されてなければ黒で正解ぽ


それにしても画像検索でググって１０頁目に出てきたけど、
調べたって書いてるヤツは本当に調べたのか？

けないだ中古屋でDU-1発見して
お買い上げしようとしたがアダプターユニットないのに気づいて泣く泣くスルーした。どっかにアダプターユニットないかね？

>>883
あくまでオイラの話だけど、ＤＵ−２をＫＡＴＯのパワーパックＤＸの
ＡＣ１７Ｖから入力して使っているけど無問題だす。
２０年以上前のカタログには、ＤＵシリーズはＡＣ１７Ｖ入力と
記載されていたはず。

>>883
DXパワーユニットがあればそれで代用可能だよ。

DXパワーユニットだったら出力落ちるんじゃなかったっけ。
まぁ、探せばどっかにありそうだけどね。

DXパワーユニットの出力は分からないけど
5040アダプターユニットはAC17V 0.4Aだね

http://uproda.2ch-library.com/367621yPX/lib367621.jpg
ＤＵ−２の取説。
アダプターユニットは出力が１Ａって書いてある。
それ以下だと落ちるかもな。以上だとあぼーんかな。

888だが連投スマソ。
｢トータル１Ａの容量｣って書いてある…。
確か信号・踏み切り用にＤＣ出力もあったので、887が正しいかも。

逆に言えば、交流1.7V で0.5A程度の出力だったら何繋いでも良い訳か。
適当にパーツ組んで作っちゃうのも手かも。

寝台特急北陸って走行距離短いし、割と地味なイメージがあるんだが。

今までのまらシリーズの在庫状況や、やっぱり東海道系の絡みじゃないから生産数絞ったんではなかろうか。

客車はマニアックな車両が勢揃いだけどね。

発売済み
まらつる、まらかぜ、まらずも、まらはなつき、まら銀、まら富士ぶさ、まら陸。。

いずれやるのかな？
まらぼの、まらんかい、まら斗星、まらライトエクスプレス、まらオペア。

急行系
まらぐに。まらなす。

>>892
客車だけで・・・と思ったらまらぐには電車なのでは？
電車気動車カウントしたらまらいそかぜ、ま雷鳥とか

まらなすは是非。つーかそれまでにもう一度は渡道したい。。。

>>883
ヤフオクなら1000円くらいで見つかるんじゃね？＞アダプターユニット。
常点灯しないのはつまらないかも知れないけど、ダイヤルを回す必要がないから本当に運転が楽だよ。

今年もまた憂鬱な日がやって参りました

しばらく新快速の先頭車に乗るのがためらわれたものだ

>>873
それ普通じゃん。どこが凄いの？

1000なら
富鉄模撤退！

まちがえた...

>>898
あんたが撤退ｗ

>>898
お前は人生撤退しろｗ

>>896
動画を見ても話の内容が理解出来ない池沼ktkr

>>794
遅レスだが、まら銀オロネは非常扉が埋めてある

地元のエイデンでまら陸確保。
予約なしで27000円で買えました。

序Webにまら陸在庫ありますよ

キハ58砂丘セット購入〜

初回限定の信号機テコ
こんなのなくていいから
値段下げてくれりゃあいいのによ。
ケース内でえらい場所とってるの見てそう思った。

お前はよ、いい加減パワーパックスレに行けよ、DU-1池沼よお。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい ：sage ：2011/04/25(月) 01:00:29.06 ID:mFnoqwCH(3)
>>873
まさに百聞は一見にしかず、これで>>849も理解出来るだろう。

DU-1と言えば自分の決めた停止位置にピタッと停められた時の快感はたまらんな。

>>878
それDU-1？
DU-1は【楕行】で速度は落ちないはずだが。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい ：sage ：2011/04/25(月) 07:28:54.62 ID:mFnoqwCH(3)
>>883
ヤフオクなら1000円くらいで見つかるんじゃね？＞アダプターユニット。
常点灯しないのはつまらないかも知れないけど、ダイヤルを回す必要がないから本当に運転が楽だよ。

>>902
サンクス。ちゃんと相違点があるわけね
幸い単品の設定があるから1輌予備追加しておくか

>>905
http://www.1999.co.jp/10134223

最初は高割引店で瞬殺→何だかんだ在庫を見かける
まら銀と同じ流れだな

転売屋の煽り　空振りに終わる(笑)

>>906
俺のレスが見たくないならNG登録すれば良いだろ。
専ブラ使っていながらNG登録も出来ないバカなの？

今日まら陸20％オフの某電気屋で取り寄せ＋取り置き成功したがそれって幸運なのか？？

まら銀に見えた

>>912
なんで35%OFFの店で予約しないの

>>914
売ってないから

俺のところには11月に序webで予約したのが今朝届いたが

今回北陸購入に奔走した連中は、狂騒曲というか、天手古舞いというか

一応淀と山田では結構残ってるところが多い

そもそも35%引きなんて店は限られている訳で
更に地域も限定される訳で
だから35%引きの店で予約しろとは無理な話し

でも、ﾈｯﾄ環境があればそれに近い値引き(ﾎﾟｲﾝﾄ還元)が可能なのは事実

そんなに欲しいのなら予約すればいいのに。

そんなのつまらない

マラ陸
マハリタ
ヤンバラヤンヤンヤ♪

さっきまで序にあったまら陸が瞬殺した模様ｗ

♪魔法〜の国〜からやってきた

81パンあがらない仕様
スハネフのカプラー半分の仕様、フックかい
とほほ

ここで過渡が北陸電撃発表したら最高なんだけどなｗ

>>925
大丈夫じゃないか？
KATOの64は3-4次型じゃないし、81はヒサシ付きでもEG灯デカイ仕様になってる。
客車はTNカプラー付ければ屋根以外あんま変わんないし

まら陸最後の砦も崩された模様
千葉も東京も埼玉も神奈川にもなくてオワタorz

まら陸加藤は12連だな。

関西もそれなりの序廻ったが結構売り切れか予約分のみ入荷みたい
ある店では取り寄せしましょうか？って聞かれたが、結構ですと断っておいた。

>>922
確かにさっきから表示が中途半端でカートに入れられない状態になってるなw
でもって銀河のハシゴパーツに誘導w
ディテールアップはしたいがコストかさむし偏ると逆効果だし

それよか震災の余波でサポートがショート(?)してるのが困る
黙ると余計ストレスになるってNHKで言ってたから書きましたよw

>>918
F藻なら送ってくれるじゃん。送料払っても元が35%OFFなんだし。
まあ検品厨なら実店舗じゃないとダメなんだろうけどw

81の塗装が悪い個体があるって言ってたが、交換してもらえると思うよ
確か65-1127の塗装で前面ステップの塗装が剥げててお客様相談室に電話したら、
送ってくれればボディ交換しますって言われたし
だけど限定品だから不良品のボディは回収するって言われた

田無は35%offだったけど頑張ってきたけどもう無理とかで30%になった。
淀は2割引きでポイント10%つくけど割引後の価格の10%だからせこいし商品の取り扱いが雑。
長期間展示しててウレタンが変色してるのもあった。
しかし雑な扱いなのに新製品が売切れるのがどこよりも早い。

結局俺が序webで購入した最後の人だったぽい件ｗ
俺が購入した直後から購入出来なくなってる模様

>>921>>923
お前ら30杉の童貞か？

アキバのまら陸はTOSHIのパシリ屋部隊が買い占めました（完）
お買い物は海鮮問屋で

これだけ買い占められたから大量に尾久回送されて安く落札出来るだろうと
思ってたのだがなぁ・・・

そういや秋淀はどうなんだ？
淀は確か予約受け付けてなかったはずだが…

先週サポに聞いたら修理(初期不良等)は5月に入ってから送って欲しいと言われた
でもって3週間ぐらいはかかるとみてくれと(まら陸は知らん)
できればクロネコ便でとの由

>>936
何年か前iPodの発売直後みたくﾔﾝｷｰが目を付けて買い占めていったとか？
> TOSHIのパシリ屋
> 海鮮問屋
ﾜｶﾝﾈ

新宿→秋葉を見てきたが割引き店は何処も品切れ

トミックスもこれを機に再販したらいいのにな
まあ俺は既に1セット確保してるから特に言い事はないが
転売ヤ―が破綻する姿を見てみたいものだｗ

>>939
アキバのチヨダレールセンターって店。
店主が週1回のソープ通いが入浴の汚いオッサン。
アキバ界隈の鉄模店から人気商品を買い占めて、
自分の店で「新品」として値段釣り上げて販売している。

【返せ】酒屋ってどうよ14【サイロン号】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1300522683/

>>942
thx.
なんだかなー
富のまら商法もいい加減問題

まら陸難民…(TдT)

ふ

まあ二週間もしたらキャンセル品出回るだろうよ

秋葉回ってきたけどどこも売ってないじゃないか！

これが瞬殺って奴か。

まあ明日悠々と予約品を仕入れるから関係ないけどな。

>>942
そんな詐欺くせぇ〜店がアキバにはあんのか。大阪やったら叩かれて即閉店もんやな…

入手できないからってすぐに問題とか言い出す奴はアホか？
お前中心に世の中回ってるわけじゃねーから
予約しておけばよかったろ

950なら建てて来るけど上野駅だから、常磐線ホームに着くまでまってて。

まら陸・・・序webから届いた
スハネ１４-701に引っかきキズが・・・・orz
富にTELしたら
神経質なクレーマと思われるんだろうなぁ・・・
諦めるしかないんだよね

>>951
大丈夫傷なら
一応不良品なんだからな
これが埃混入とか珍塗装ならクレーマーと思われるかもしれんが

常磐線ホームに着いたけどあかんわ。
座れない＆スレも立てられない。

次頼みますわ。

埃混入引き当てた
しかも無塗装疑惑の81釜


しかもパーツ付けてる途中で(涙)
釜だけ探して走行用にするか･･･orz

すみません次スレ建てて下さいませんか？

私ではできなかったんです。
↓↓↓

>>954
無塗装じゃないって上で言ってるぞ
塗装済みかどうかもわからないのか？

だから無塗装なわけないってのｗ
無塗装だったら色ムラみたいな模様ができるし

>>955
俺はレベルで無理

EDです･･･

>>949
俺なら今朝序から届いたから無関係

完全スルーですか？

早く新スレ立てろ―　(怒)

俺が行ってみよう

お願いします

序は予約分以外でもネットで販売したが田無は販売しないのか？

スマン、規制されてた。
誰かスレ建て頼む。

名前欄OKならやってみる
ﾀﾞﾒﾎﾟなら次の人よろしく

今日序で買った漏れは勝ち組

ダメだ、ハネられた
誰か頼む

#まら陸の話題は次スレでやってくれ

逝ってくる

TOMIX信者の会part160【真談話室139】

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1303727841/l50

立ったお！フォローよろ！

>>968
俺もだが今日買えたやつ結構いるんだな

>>971激しく乙！
HOで211系をきぼんぬ。113系の二階建てサロを見ながらずーっと待っているんだぞ！それに、顔つきは過度さんよりお富さんのがタイプだし、このてのネタはお富さんが好きそうだから期待したい！

ありがとう。
本当にありがとうございました。

113系1000番台、113系0番台
共に初期型と量産冷房車

4両セット、7両セット、2両セットでいいからとりあえずｷﾎﾞﾝ

さよならセットでもいいやw
あとは24系25形０番台のリニューアル、
電圧降下が少ないポイントと高架上で37�_分岐できるポイントを。

最後に被災地の復興と景気回復と俺の内定をｷﾎﾞﾝ

971Z!

オロネ25 551
オロネ24 501
オロハネ24 501
オハ25 551
キボンヌ

んじゃ俺も・・・Ｎの211-3000高ﾀｶ再生産きぼんぬ！

>>971
乙。
C57バリ展
蒸機なんか新規

583系　クロ481　再生産
415系離乳

キボンヌ

C11・C58・C55・D51・C62・C56
EH10・ED72・ED73・EF61
ED70・EF80・ED74・ED78・EH200・EF60
DF200・DD13・DE11
200系・100系グランドひかり
0系フレッシュグリーン25形7900番台入り
167系・185系・113系東海仕様・457系
E231系1000番台前期型東北線
E233系2000番台・E531系常磐線
キハ185系・キハ189系
スハ44系つばめ青大将・スハ44系はと青大将
14系出雲・24系あけぼの・24系なは・24系出雲
24系日本海
コキ104・106・107・10000 コンテナなし2両セット
タキ43000・44000・タキ1000・米タキ
ワム480000・レサ10000系・ワキ10000・ク5000・コキ71
きぼんぬ

>>971乙

キハ３０系
キボンヌ

>971Z。

209系(東急製)
単線・複線マルチパイプ架線柱
点字ブロックステッカー(対向式、島式ホーム用)
381系リニュ
キハ35系HG
キハ45系HG

きぼんぬ

>>971乙

ED60
DU-1の後継機
ｷﾎﾞﾝﾇ！

俺もまら陸81みたら一瞬無塗装に見えたな。
プラ質が安っぽいからかな。

仙台地区交流電車三兄弟の719系、701系、E721系きぼんぬ！

タカラトミーの女社員の写真集キボンヌ

国鉄73系各色の再生産キボンヌ。

>>971
乙

EF64　　　1次型福米タイプ
EF64　　　2次型
EF64-43 貨物更新色
EF64-58 お召し予備機JR貨物化後タイプ　　　　　
EF64-1000 広島更新色
EF64-1000 3-4次型新貨物更新色
EF64-1000 1-2次型一般色
EF64-1000 3-4次型一般色
EF64-1000 総統連結器装備車
EF64-1000 3-4次型JR東日本仕様
EF64-1000 1-2次型JR貨物クーラー搭載車
EF64-1000 3-4次型JR貨物クーラー搭載車
EF64-1015 貨物更新色
EF64-1010 貨物試験色

キボンヌ

971乙
キハ183系500番台新塗装キハ184込み･夜行おおぞら･クリスタルEXP.
ED76 500/551･ED79 50
113系初期車湘南色･115系3000番台瀬戸内色/広島快速色
24系なはレガート入り

ｷﾎﾞﾝﾇ

>>971乙
ED60
ED61茶
EF64-77お召し
DF50リニューアル
14系寝台車単品リニューアル

キボンヌ

183系北近畿色リニュと限定でBB編成
スーパーくろしお旧塗装
スーパーやくも
やくも
ゆったりやくも
EF62リニュ
381系HG化　こうのとり他
485系1500番台
223系　221系
AKB選抜コンテナ
415系九州仕様
455系あかべぇ
485系あかべぇ
E653
481系雷鳥
キハ181リニュ
207系トップナンバー編成(F1編成)
485系ひたち
485系レッドエクスプレス
485系上沼垂
485系かもしか
485系3000番台
485系しらさぎ国鉄色

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　　　　　　　　　 人ノ 　 　　--ノ´ 　 　 　 ヽ .＿ ､　　 ::::l::::　　 　 ',　　　　　　　　
　　　　　　　　／i {　　　　　　　ヽ　　､　　　　　　　　　:::::l:::::.　　　　',　　　　　　わけがわからなないよ（笑）
　　　　　　 ／　 l :｛　　　　　＿ ﾉ_　,　　　　　　　　　 :::::l::::::　 　　　',
　　　　　／　　　l l::.',　　　　{　､_,､丶　　　　　　　　　::::::l::::::　　　 　 ',
　　　 ／　　　　 l l::::＼　　　冫ー 'ヽ､ __　　　　　　.::::::::l:::::::　　 　 　 l
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ダァがらみでのつまらんミスの撲滅きぼんぬ

初代・七尾線急行＋ローカル色でキハ58系「能登路」きぼんぬ

>>971乙

14系500番台
12系リニュor再販
50系リニュ
カニ24-100金帯の単品販売
クモヤ443系
DE10 暖地型
ヨ3500/5000
C62,C56,C11キボンヌ

北斗星異端車各種
(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
あけぼの編成(カニ24-23入りで)
なは編成(レガート車と帯位置の変わったカニ24-6入りで)
オハ24-703〜705(オハネ14改造のロビーカー)
はまなす編成
オハネ14-700カルテット
14系ハネ三段寝台仕様

12系座席車リニューアル

EF64-1015
EF65-1019
EF65-1059試験塗装
EF65-1065試験塗装
EF66-20試験塗装

ED75-141試験塗装
ED75オリエントサルーン専用機
ED76試験塗装E
ED76-78サザンクロス専用機
EF65-1065

DE10-1705茶
DE10アイランド専用機
DE10-1701シルフィード専用機
DE10サザンクロス専用機

キボンヌ

路面電車型でもいいからミニカーブレール対応のクリーニングカーをキボンヌ！

どんな奴か興味があるから局留のプロフ&顔画アップきぼんぬ。メンミクを探すのはめんどい。

489系あさま色
489系白山色リニュ
キハ40・47・48の塗装バリエーション追加
キハ58・28の塗装バリエーションを追加
103系リニュ
72・73型リニュ
キロ65＋485系のセットＴＮカプラーSP化
さよなら489系号
さよなら485系号(江列車)
373系増結セットリニュ

さよなら583系秋田車/仙台車　限定品
キハ30　HG　
E233系1000番台
201系中央線
113系初期車
115系初期車
115系弥彦色
キボンヌ

1000

La Fin

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