[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part221[ｪｪｪｪｪ]

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 05:27:25.95 ID:fcFCurY7

電子参拝所　→　 ttp://www.katomodels.com/

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

前スレ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part220[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297511595/

KATO製品に納得がいかない場合、苦情などは下記へ
[ｪｪｪｪｪ] KATO被害者の会 Part2[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/

｢関連スレ追加｣と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと｡

なお、>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
※キボンヌ埋めは【次スレが建ってから！】(厳守)※
>>2-の ★スレ建て・キボンヌ祭りについて★ を参照のこと！

荒らしに反応したらあなたも荒らし。荒らしはスルーすること！

2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 05:29:28.82 ID:fcFCurY7

★スレ建て・キボンヌ祭りについて★

1. スレ建ては【 >>950 を踏んだ人】が15分以内に「宣言」して行ってください。
2. >>950の人が規制などでスレ建てできない場合は、必ず「譲渡宣言」を行い、
　指名を受けた代理スレ建て人は「宣言をしてから」スレを建ててください。
3. 故意／過失を問わず、15分以内の宣言がない場合は【みなし譲渡】として、
　「代理宣言」のうえ、スレ建てを執行してください。
4. スレ建ては30分以内が望ましいですが、例え時間内に建てられたスレであっても、
　【無宣言の場合】は荒らしとみなし、建った順番やテンプレの状態に関係なく無効となります。
　なお、早漏スレ・荒らしスレを再利用する事は早漏厨の存在を認めるのと同然であり、
　さらなる増長を招くだけですので、徹底放置・削除依頼の事。
5. スレ建て人が新スレにテンプレを全て整備し終わるまで、他の人は新スレにカキコしないでください。
6. スレ建て人は新スレを建てテンプレの整備を終え次第、旧スレに「報告」をしてください。
　この報告をもって、キボンヌ祭りの開始となります。

※スレ建てできない環境の方は、スレの混乱を防ぐため>>950前後のカキコを避けてください！

※キボンヌ祭りは950からではなく、【次スレが建ってから】
→キボンヌ祭りが始まると流れが速くなり、場合によってはスレを建てられない場合の「譲渡宣言」ができず、
　次スレが建つ前に旧スレが埋まりかねません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、ご協力宜しくお願いします。

3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 08:53:19.00 ID:oXAvmNB7

>>3ゲトぬるぽっぽ！

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 09:44:28.25 ID:qn2l68an

>>3
ガッ！タンゴットン

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 09:57:00.06 ID:xVAnyzbN

>>1 オツ！

石油が上がるのでまた値段が改定されるのかな･･･

6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 10:26:25.55 ID:QP2kYnzK

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY34PUAww.jpg

E5のノーズの白とグリーンの塗り分けは
鼻先の折り目の上部で塗り分けてるよね？
製品は折り目で塗り分けちゃってるかな？

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 10:49:28.83 ID:OB3Nc9Pf

>>6
NGIに出てる写真を見る限りではノーズの塗り分けも表現されてるよ

8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 10:52:50.80 ID:QP2kYnzK

>>7
レス㌧クス！
安心した！

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 11:35:57.92 ID:9JsmvehJ

牽引力は考えないとして、セントラムやきららとか小さいモーターを作れるなら
C56って出来そうな気がするのは俺だけかな？

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 12:30:54.78 ID:VTIDFflE

ゆーじタンは亜幹線系には興味ないから後回しだろ

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 12:59:51.77 ID:q2VtzfKC

下半期でE6系こまちが出たりして…
実車の併結はまだ先だけど…

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 13:14:11.24 ID:tT4mmN2P

それよりも。折角一号編成昭和仕様出したのだから。
意外と小さいEF58各種が。。。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 14:53:17.69 ID:DbHI0Ghg

E5は何日ぐらいに発売するのかな？

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 15:47:48.78 ID:T5Dlys8C

>>10
16番のC56製品化したときのコメントで、思い入れがあるみたいなこと言ってなかったっけ？

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 16:16:55.74 ID:RNDqW87M

>>12
あかぎ国体の頃の暗紅色ロクイチとかやって欲しいよね。

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 16:47:42.51 ID:lzQC/2Cf

蟻のEF510買う人いるかな？

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 17:45:05.50 ID:HBaJuI5G

>>16
市場に出て店頭からも消えてるということは買った人はゼロではないな
インレタも貼れないくせにナンバーの継ぎ目が気になる人が買ったんじゃない？ｗ

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 17:48:54.76 ID:1kTy/3Nn

模型のE５がカッコよく見えるのはどうして？
本物はそうでもないのに。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 18:01:55.26 ID:HBaJuI5G

>>18
スケールダウンすることによって先端の丸みと
運転台周りのくびれが気にならなくなるからじゃないの?

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 18:26:07.43 ID:lzQC/2Cf

223-2500まだ在庫結構あった。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 18:28:58.53 ID:dxMeyupr

Ｅ５の試作品画像
斜め上から正面がちに見降ろした絵がミニチュアダックスみたいでカワイイｗ
買ったら茶系に塗り替えてタレ耳付けたくなってきた

いや、本当にはやらない…たぶん…でも（ｳｽﾞｳｽﾞ

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 18:37:07.38 ID:dY9kNshR

>>15
消防の頃
まだ高架化していない前橋駅構内の踏切で御召見送ったなぁ
その踏切は手動で…

今はヨーカドーも撤退してしまい
駅付近はすっかり寂れてしもうた

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 19:02:10.14 ID:LDCj+01r

Ｅ５の実車が食べかけのヨウカンに見えはじめた

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 19:42:37.68 ID:lzQC/2Cf

223assyの入荷の連絡まだこない。

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 20:08:44.65 ID:DbHI0Ghg

E5の室内灯つきのが売ってる。
よし、予約してくる。

26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 20:40:01.26 ID:MfDxwFjv

>>23
そんな貴方に｢E5系はやぶさ弁当｣

E5と関係無いけど大きいC55ゲト！

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 20:49:12.50 ID:IPxyytCZ

185のお召しが欲しい

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 20:49:42.73 ID:LM0r5cf/

自分で作れ。

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 21:40:32.15 ID:M9zzf0oU

某超傷が223-2500の4＋4の8両セットなんぞを売ってやがった。
あの二段窓タイプで統一された4＋4は存在しないだろが。

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 21:40:48.38 ID:fcFCurY7

C55を引き取ってきた。

後退時もヘッドライトが点くんだけど、これが仕様なのかしら?
面白いからこのままにしとくけど。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 21:55:02.47 ID:lzQC/2Cf

223-2500 2次車のみで構成された編成は1編成しか存在しない。
残りの2次車3両は3次車1両と組んでる。
紙箱裏の説明も2セットで再現とか載ってたが意味不。

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 22:01:53.29 ID:Ty7m+2j/

>>30
電球でダイオードなしだった気がする
C58は発光ダイオードだよ

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 22:04:36.68 ID:YoARZkzD

223系は2000/2500番台後期車のボディがあればさらに楽しめるのだが・・・

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 22:05:35.55 ID:St5wtunH

>>27クロ157が入った編成のこと？

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 22:12:39.82 ID:Ty7m+2j/

>>18
言って欲しいのかと思うから言うよ
実車が間違ってる。

まじめにいえば俯瞰や遠巻きに見ると
流麗だけど実物は近くからみるせい
で色々細かい造形が誇張してみえる
のかもね
その誇張を表現するか全体のバランス
をとるかってとこか

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 22:17:47.16 ID:/YKmiBU/

>>32
C58も電球だよ。少なくとも最新のは。

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:03:54.94 ID:lzQC/2Cf

223系2000番台5次車を製品化してくれれば2500番台3次車もできるが
もし5次車が製品化されたら2次車は再生産されなくなると思う。
1次車のＷ編成製品化してほしいわ。

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:13:57.84 ID:JNgs7WJg

最近の新幹線はどれもこれもカモノハシにしか見えん。
E4系はスーパーカモノハシ。
E5系もスーパーカモノハシだな。

関係ないけど651系のことはカピバラ乃至白うなぎと呼んどった。

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:34:31.04 ID:odISB6FB

>>31
2次車は7両なんだね。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:40:46.55 ID:dAnci6Sf

６５１系は有鉤条虫ってとこで。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:47:09.20 ID:u/QVO6oH

>>38
あのような形状の先頭車（E351とか281とか）が
流行り始めた時、学校の鉄研は「電動こけし」と言っていた

さて、平成御召に収納しといたDD51842出すかと開けてみたら
供奉車340号の全く同じとこ（端の支持点と次のとこ）折っていて
ガックシ北

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/27(日) 23:53:25.37 ID:07OMu1NY

>>41
一瞬学研が言ってたのかと

43 ：38：2011/02/28(月) 00:02:20.24 ID:+7KYTgTt

>>40、>>41
せっかく人が無難な生物選んどるというのに…

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 00:49:19.35 ID:xxOTQVOF

戦前の富士や櫻、燕なんかやらないかな～
キングスは完成品は金額が凄いし、キットで我慢しないとイカンから辛いｗ

パシナ＋あじあ号も期待したい（蟻がやってるが…）

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 00:50:34.26 ID:xpa5rP6k

>>38
スーパーガンカイケ

46 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 00:53:14.20 ID:ssnCKV9t

700系はｶﾓﾉﾊｼで、E4はアヒルに見える

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 00:54:19.34 ID:TckF8qWK

>>46
E4はとんがり帽子が悪魔っぽい

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 07:15:13.39 ID:olYuCm7k

>>32
ありがとう。

これ買ったら、C57も欲しくなってしまったよ。
もちろん過渡のにして大きさ合わせるつもりｗ

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 07:37:12.48 ID:qsUyJnM5

E4はナポレオンフィッシュ。そして200系を除いた東の新幹線で解結機能付きは上から見ると亀さんの頭。

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 07:50:38.73 ID:hInpTJty

>>44
賛成！
カマはＣ51・Ｃ53・ＥＦ53・ＥＦ55あたりで
Ｃ51とＥＦ53なら古い御召列車への展開も期待できる
ＥＦ55なら高崎時代への展開が期待できる

あじあは微妙だけど

51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 07:52:33.52 ID:DCDIru5y

>>44
過渡ちゃん「つばめ」は色々製品化しているけど「燕」はまだだもんね。
俺も欲しいわ

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 07:55:28.21 ID:Mr0LeEg9

E4はゴリラ

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 09:12:23.88 ID:k4HXgZYt

300系はスリッパ

54 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 09:15:28.75 ID:wH5w8vPc

E5系は田舎臭い青虫
E6系は亀頭
売国束の珍感染は気持ち悪いのばかりｗ

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 09:42:48.96 ID:DWRf4LX8

じゃあﾛｸｲﾁはゴキブリだなｗ

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 10:13:35.22 ID:BzEfs4GA

>>31
ふいんきﾓﾉの扇製品に何を力んどるんや

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 10:41:19.15 ID:WEMUB6QW

>>39
5連と3連が1本ずつ製造されているので、サハがもう1両別の編成に混ざっているはず。

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 11:28:33.99 ID:kvI9q/Uu

過渡もいまさら223の別仕様作るくらいなら225を作るわな
結局、新マリンも蟻に期待するしか無いのか・・・・

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 11:44:45.76 ID:Mr0LeEg9

>>54
お前の亀頭は気持ち悪いんだな

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 11:51:47.08 ID:jtVIpmvK

>>57
すまん1両忘れてた。
E419編成オール2次車
E420編成 2次車3両 + 3次車モハ1両
E433編成 2次車サハ1両+3次車3両
E417とE418は1次車先頭車2両+モハ3次車+0番台サハ
バラエティに富んでて面白い。

225はいらない。かっこ悪い。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 12:11:05.90 ID:EdkEo9Ne

過度DD54一次型って出来はどうよ？

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 12:43:24.68 ID:+NPcKN/0

便乗して
Ｅ4はジャミラ

63 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 14:06:41.00 ID:H/wY2zFj

>>61
すばらしい出来です。
瞬殺間違いなし

64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 15:12:03.13 ID:jtVIpmvK

お前らは何で鉄模やってるの？

65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 15:12:30.66 ID:IZS3O9ED

>>44
その時代やるなら釜から先に出しとくれやすｗ
モデモの客車セット私、高く売るわ～

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 15:52:09.83 ID:Bm8WBUmG

>>64
そこに鉄模があるから

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 17:50:51.84 ID:ssnCKV9t

>>64
鉄道模型が好きだから。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 18:22:20.18 ID:5Fz6w3Xd

>>38
東の新幹線は年々かっこ悪くなっている
東海はN700系で少しは改善
0 100 200 300 500系かな　かっこよかったのは

69 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:03:57.35 ID:k4HXgZYt

>>68
700系＝昔あったサターンて車みたいなデザイン
N700系＝カバみたいな顔

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:20:00.01 ID:ZSi3aqlQ

かっこは仕方ない。
空力上ああなる。速度upしたら益々・・・、しまいにゃロケットみたくなるかな

寝台列車や古い気動車みたいにゴツクてのんびり走るのがいいんだよやっぱり。

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:29:03.63 ID:yPHC5Kyy

>>70
ロケットみたいになる　　→　　客室空間が・・・
　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
さらに進化　　　←　　　　カモノハシみたいなデザイン

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:39:43.11 ID:Bm8WBUmG

なんだかんだで30年くらい前の図鑑とかに出てた未来の鉄道みたくなってきてるな
チューブの中は走ってないが

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:42:50.59 ID:1frMyHvD

東海の担当者が、カッコいいことより所定の性能を出すほうが重要って言ってるんだから、期待するだけムダだろ。

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:43:39.80 ID:kMF5Q4vz

>>72
チューブの中走らすやつって
気圧で人がばらばらに吹っ飛ぶとかで止めになったんじゃないの？

75 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:45:39.96 ID:DWRf4LX8

東海リニアのＬ0系は深海魚みたいになってるな

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:48:56.20 ID:qzfkLeQ+

チューブ状の中を走っているじゃないか
明かり区間じゃないけどｗ

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 19:58:56.13 ID:kMF5Q4vz

Ｌ0系って閉所恐怖症の俺には絶対無理だ

78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:22:20.34 ID:Bm8WBUmG

>>76
おっと！東北新幹線と山陽新幹線の悪口はそれまでだ！

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:27:41.24 ID:CCrNdIVi

>>69
700系＝手塚治虫のひょうたんつぎ

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:36:23.22 ID:ssnCKV9t

新幹線に燃えられたのは500系までだな。
だが、レールスターと九州新幹線乗り入れ用の700とN700はマシに見える。
従来の新幹線の塗装が、新型に合っていないだけなのかもしれない。

81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:40:33.68 ID:jtVIpmvK

新幹線より夜行の方がええわ。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:49:02.80 ID:k4HXgZYt

今度九州新幹線に顔色が悪いN700が走るけど
途中で挫折しないのかね？

83 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 20:57:45.11 ID:HaUFoRtH

>>80
確かに台湾新幹線のあの塗装は格好いいと思った
あのオレンジの部分を青にしてみたらどうかね

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 21:31:08.60 ID:dA3xH7no

おんぷでＫＡＴＯの２８７らしきものを見たんだがあれは何

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 21:42:21.97 ID:CDifF20y

>>84 今度から名称変わるこうのとり往復きっぷのチラシに使われてる模型写真だろ？くろしお、やくも、こだまはTOMIXのを使ってるがどうもあの出来には確かに気になるなぁ…上半期製品化フラグと信じたいが

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 22:43:25.00 ID:BPkjcavu

>>73
東の在来線なんて走れば良いと

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 22:48:06.18 ID:Bm8WBUmG

>>86
751系ですね。わかります。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 22:56:03.85 ID:IMVFTG1C

>>86
後ぶつかっても後処理が早く終えられるように…

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 23:14:21.24 ID:k4HXgZYt

>>86
電車(特に通勤)は単なる交通手段なんだから走ればいい。
付加価値を求めるなら個人でご自由に他の手段をどうぞ

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 23:31:05.07 ID:jDtBpNXt

>85
あれは確かに気になる出来だ。
過渡683の改造かと思ったが、床下・ライト周りがCGっぽいな。
台車は683と同じで、カプラーは過渡カプだな。
しかし乗務員扉下のハシゴは合成だな。
過渡から出てもおかしくはないが、どうなることやら。

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/02/28(月) 23:41:52.10 ID:xDgk5ecg

ところで、総本山電子参拝所のサハE231-600・サハE231-4600の試作品画像の帯色が、
いつの間にか適正なる色合いに修正されている件について

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 01:05:21.41 ID:jmSv6RXU

>>91
だから試作品だと何度言え(ry

93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 01:14:44.24 ID:qwwkI6Q2

先週土曜にWeb担当がフォトショで(ry

94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 01:29:16.50 ID:Q1+pdYyv

>>92
違うよ、その｢試作品画像｣に｢加工｣がされてるんだってば
掲載されてすぐは、ここでは｢色おかしくね｣という評価だったのに

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 01:35:18.73 ID:yn0FfpCY

そもそも、試作品自体の色がおかしかったのか、
というのはウェブ閲覧者には分からないでしょう？

試作品「画像」としてはおかしかったのかもしれないけど。
デジカメ写真の色がそのままの色を表現できていないことは多々ある。

96 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 03:13:11.77 ID:UOaxWeq7

見てる奴の環境によって色なんて激しく変わること知らん人が多いのか？
携帯かPCか、CRTか液晶か、WinとMacかでもかなり違うし

試作品の画像は余りに騒ぐ奴が多いから補正しただけだろ
ここで書かれてると電凸メル凸しまくる奴とかいるんだろうし

97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 08:43:01.87 ID:Ub78jISk

287系下半期で製品化だったりして…
短編成もあるから小ﾚｲｱｳﾄにもいいかな…

98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 09:18:12.41 ID:tRHumMVW

>>97
だったら嬉しいね
287は373とかキハ187の件もあって富さんが出す可能性が高いと思ってたけど
最近はわからなくなってきたからね

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 10:12:43.14 ID:uDWqhexA

GMから出なければどこから出てもええわ
でもKATOから発売されると満足度は高いけど

E5は富からも出るのかな？

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 11:02:08.28 ID:uHH7Wp88

ついに321帯の205が登場。
製品化よろ。

639 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 10:36:53.80 ID:GvZP8eVoO
マルチですまんが、207＆321のﾅｶｰﾏ？
http://pita.st/n/ghjqsw18

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 11:22:22.61 ID:ORpDKPE6

そういやKATOの京阪神205って店でそう多くは見ないけど
あったらあったで半額で投げ売られてる印象

102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 11:30:27.26 ID:6zDrG2H9

>>96
同じモニターで見た実車や模型の画像に比べると色が変って話でしょ？
なんにせよ試作品の画像は鵜呑みに出来ないってことだ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 11:54:53.15 ID:fyVmO2Jt

HOスターターセットが発売か・・。
これでHO人口が少しでも増えたらいいけどな。

でもDD51+コキ一両って悲しすぎｗ
レールもなんででかい半径を使うんだろうか・・。

104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 11:59:39.05 ID:MlTaT+6l

E5の試作品の塗り分けがおかしい件について

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 12:05:06.07 ID:Nl+kMQ9+

>>100
パソコンで見ると画像処理の粗さが際立って見えるｗ

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:11:46.74 ID:L0HSc2GC

321系色の205系か。青のままの方がきれいなのに。
201と205って最後に生産したのいつ？
ホビセン大阪売ってるけど室内灯付きで高い。室内灯いらないし。

107 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:22:49.02 ID:L/3DGvts

>>１０３
１６番スタートセットの事かな？
カトーではＨＯは出してないはずだが…

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:34:14.19 ID:6eBU8ede

>>103
ここまであいつらが来たら大変だから1/80や16番と言うべ。納得はいかないが…スレを平和にするためなら仕方あるまい。
んで、漏れはキハ58＋28＋最小径カーブのエンドレスがよかったと思う…またはDE＋旧客とか…

109 ：名無し＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:36:00.73 ID:fyVmO2Jt

>>107
ttp://www.katomodels.com/ho/starter_dd51/

こんなのが予告されててだな・・・

110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:39:41.78 ID:jmSv6RXU

試作品見てすぐ得意気に騒ぐ奴いるが、形が違うとかあるものが無いとかなら良いが色は触れない方がいい、撮影機材、照明(実車なら天候)でまるで違ってくる…(そんなの常識だと思ってると案外違う奴がいるもんだ)
色の事に気付いたらﾒｰｶｰに聞いたらいい、担当者が半笑いで応対してくれて一人に恥かくだけで済む、こんな所に書いたら大勢にﾂｯｺまれるぞ(ROMってる奴も半笑いでﾂｯｺんでるかもよ)

111 ：名無し＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:39:51.56 ID:fyVmO2Jt

連投ｽﾏｿ

>>108
マスタープランセットは日本の住宅事情に合わせて云々・・・って事でR490採用してるのに何故にスターターセットは大半径なのかわからん。
キハセットだったら結構売れそうだけどなｗ
幾ら何でもコキ一両は悲しいわ、せめてワム二両とか・・。

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:45:50.52 ID:jmSv6RXU

>>110KARA
ﾚｽ番ﾂｹ忘れたｽﾏﾝ

113 ：カダフィ大佐：2011/03/01(火) 13:46:10.46 ID:FTrWBpi7

>>108
何を言う！
私は逃げない！
私はここにいる！
前進！前進！
革命！革命！

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 13:48:29.07 ID:6eBU8ede

>>109おそらくゲージ厨だろうから触れない方がいい。
プラ完スレみたくはなりたくないだろ？
>>111
漏れもそう思う。既存製品でもキハ58、DE＋旧客orワム、165系とか短編成向きがあるのにな。わざわざDD＋コキとは…
それにせっかくマスタープランがあるんだからそれを少しはしょった物にすればいいのに。

115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 14:35:52.58 ID:3Y54LiSS

>>109
その塗装のＤＤ５１をＮで出してほしい

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 15:26:31.99 ID:L0HSc2GC

223-2000動力なしの4連にしてほしかった。

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:21:04.94 ID:lM8dnYY+

>>114
のちのちマスタープランと組み合わせての発展性考えてじゃね？

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:22:18.68 ID:UOaxWeq7

>>111
他社のプラ完、特に天プラのカンタム蒸機とかが走れるようにじゃね？
いまどきのDQNクレーマー客からの言いがかりを事前に避けられるようw

マスタープランのR490は手動ポイント＋外付けマシンだから
積極的に勧めづらい所もあるのかもしれない

119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:39:33.62 ID:7A+5GGH/

天のプラやカンタム蒸機はR490でちゃんと走る。

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:48:20.24 ID:UOaxWeq7

じゃあブラスかもな
○○万も出して買った車両がお前んとこの線路走れねえぞｺﾞﾙｧ！
みたいなクレームが来たんじゃない？

121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 16:57:40.18 ID:df5wotPn

○○万出す金あるのに、大カーブのレイアウト一つ作れないとかｗ
今時の金持ちは余裕がないようだな。

122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 17:19:20.57 ID:F1kPPEZC

DE新更新色に青ﾜﾑ×2で良かったんじゃないの？＜HOｽﾀｰﾀｰｾｯﾄ

DDにｺｷ1両ではいくらなんでも寂しい様な

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 17:33:48.04 ID:lM8dnYY+

DDにコキ1両ってケータイ版のA列車みたいなｗ

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:17:30.78 ID:yBFiDHjM

スターターセットはＨＯなのに
なんで関連商品
タキ１０００のリンクでＮに飛んでくのかわからんｗ
さすがＫＡＴＯ、ゲージを越えた運用ができんのか。

125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:19:14.45 ID:hiMR2PFf

ええ、ＨＯの話題は以下で願います。
【KATO】HOゲージ日本型プラ製品スレ・36【Tomix】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298479717/

あと、スタータのDD51+コキは、紀勢貨物を狙っています。
コキを3セット買えば完成というお気軽さｗ

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:35:26.56 ID:6eBU8ede

このスレはN専用なのか？知らんかった…
漏れみたくHO…いや、1/80の話題も過度製品ならOKだと
思って書くのがいるから次回のテンプレにその旨を追加
した方がいいかも。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:36:26.70 ID:cA7/VnMv

>>109
これカモレファンにはたまらないんじゃないの？

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:46:22.07 ID:3Y54LiSS

ＤＤ５１だけ欲しくて買う椰子多そう

129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:49:04.87 ID:3Y54LiSS

一号編成（昭和）の取扱説明書、まるで模型のような写真が掲載されているが……ｗ

130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 19:51:31.23 ID:L0HSc2GC

ブラス製16番買う人って家広いのかな？

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:10:25.87 ID:yXnpjw2M

>>125
えっ？このスレＮ専用なの？

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:19:11.62 ID:U6MG23nX

>>131
N専用とは書いてないけど

このスレ立てた人に聞かないとわからない

133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:35:39.63 ID:T99bjZ8D

まあ絶対的にNの話題が多いんだし、隔離スレがあるんだから
空気読んでそっち行けって話だろ。

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:43:13.03 ID:lM8dnYY+

ほっときゃ雑談程度ですぐ話題変わるのにわざわざ自治厨が出てくるから荒れるんだよなｗ
しかもそういうヤツに限って何も話題振らないという・・・
ということでまだ取りに行ってないのだが今回のDD54初期お召しとお召し1号はあまり話題無いとこみると出来はいいのかな？と話題を振ってみる

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:45:04.04 ID:EVft6GKI

すば瞬です

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 20:54:30.03 ID:3Y54LiSS

一号編成は蟻蒸機お召仕様とかEF58-61再生産する毎に売れるから大丈夫ｗ

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 21:05:25.23 ID:FNadr78t

>>96

うちのＰＣモニターは職場の奴も含めて、カラーキャリブレーターでしっかり補正済み

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 21:09:41.60 ID:6eBU8ede

漏れは過度製品なら1/80の話題もOKだと思うぞ。特に不都合はないべ。それにあのスレはもう消滅したと一緒だ…
おまいらも気を付けろよ！最近の奴らはNにまでいちゃもんを付け始めやがったからさ。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 21:12:05.58 ID:0RuzDQP/

>>122
俺もDE10の方がいいんじゃないかと思ったが、よく考えると
スターターセットだから全くの鉄摸初心者が買うこともあるかもしれないわけで
後付パーツの多いDE10よりもDD51の方が適任だと判断したのでは

140 ：Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k ：2011/03/01(火) 21:19:21.25 ID:ItayCBtM

DD54一次型お召し人気だね？
俺もヤフオクで１両買ったけど、
ヤフオクで値段がなかなか下がらないもんな？

141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 21:33:24.18 ID:3Y54LiSS

>>140
http://www.tetsudo.com/model/11283/
お好きなお店でどうぞ

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 22:20:53.76 ID:6nPWKDNL

DD54初期型いいね。ブルトレ牽引機と同様、走りもいいしライトも電球色。

ただし日章旗？　のパーツが脆過ぎて旗の上の棒を折ってしもうたよw　葦を待つが一号編成は
牽かせないので別にいいかな。

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 22:25:46.88 ID:pz+i7MYq

>>142
この非国民！

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 22:38:59.65 ID:6eBU8ede

>>139
そっか！別パの絡みがあったか。DD51は持ってないからわからんが、確かに1/80は別パが多いからな。

それならいっそ新規で211系を3両で出せばあれならせいぜい正面の手摺と屋根周りくらいだから…
いや、なんでもない。

145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 22:48:14.84 ID:Jm6Bovhx

DD54初期型、買おうかどうか迷っているうちになくなりそうだ

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:26:40.77 ID:kCgLQCuG

を?
ぢゃあDD54の1次車買っちゃおうかな?

さて…。
それはそうと16番DD51に関して何が許せないって、
あの色、Nでは出てないんだよね?

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:30:21.61 ID:IbzCEBUI

でっていう

でっていう

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:50:01.67 ID:df5wotPn

あれ、異教であったような・・・気のせいかな。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:50:24.22 ID:lM8dnYY+

DD54初期の感想サンクス！
>>146
そんなこと言ったら65のセンゴックも出てないしな

150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:55:24.44 ID:U+I4VyDV

つJAM限

151 ：146：2011/03/01(火) 23:56:33.69 ID:kCgLQCuG

>>148
異教のことなんぞなんぞ知らん。
過渡が大事なのだョ。

>>149
千石さんは今度のPFのバリ展に期待。
……期待中なんだね?

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/01(火) 23:57:08.33 ID:OIaIC/24

お召し系は無くなるの早いから買っといたほうがいいよ

153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:02:10.06 ID:9U8iR69m

（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:08:37.65 ID:/oxw/PNd

54初期は前面がすっきりしてて、やっぱいい。

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:21:56.40 ID:YuQhqFQG

>>146

許せないと言うほどでもないが、愛機のSG無800番台なのに屋根にダクトが
あるという仕様の模様。つまりは雰囲気ものだ。
タキ1000や243000も四日市に欠かせないし、一緒に売れるんではないの？

156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:25:16.45 ID:9U8iR69m

3月で無くなるコキ200鹿島→四日市貨レセットでも売れば良いじゃないかな

・（限定）さよならコキ200エチレン輸送列車セット

あ、異教っぽいなｗｗｗ

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:25:57.23 ID:TETcNIHq

ヤター彼女に振られたｗｗｗｗｗｗ
遊ぶ為に振り分けていた資金をトラムカーNiveaとDE10につぎ込んでやるぜｗｗｗ

……orz　はぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 00:29:01.22 ID:thSl9k4z

B更新は富から出てない北海道仕様でやってﾎｼｽ

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 01:20:05.35 ID:PvhUZYu0

>>157
はやぶさを買ったら？

160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 04:52:51.37 ID:sHzRwhKo

>>159
僕は青森に恋してる・・・

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 07:22:36.76 ID:xzxgzSUc

>>160
僕は西鹿児島に恋してる・・・

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 07:23:57.97 ID:Pwux0C29

鹿児島中央だな

163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 07:53:00.67 ID:qha9uDlo

>>157
おれのTNPしゃぶれよ

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 09:26:06.65 ID:xRll6gmR

>>163
低燃費ですぐにイッちゃうのか？

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 09:59:44.40 ID:USZqH7Xu

DD51貨物更新色16番で製品化ならいずれNでも製品化されるんじゃないかな？

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 10:35:02.50 ID:UL0j7H99

私の彼女とはＮ趣味が縁で知り合いました。
彼女は特急系のジャンルにコレクションが集中していて、
私は電気機関車関連ブルトレ貨物国鉄ＪＲなんでも、
趣味を共有できると幸せですよ！！！
ただし、誕生日やプレゼントは特急系なにかしらフル編成を・・・
私には電気機関車・・・１両・・・。
うぅ～蟻のバカャロ～（涙）
これぞ、喜び地獄

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:19:28.75 ID:75lsrcKj

DD54 お召仕様をなんとかしようと黒カプラ交換
しかしちょっとツヤが目立つのでつや消し吹くか検討中…

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:21:36.21 ID:fEv2dZxI

>>167
待ってりゃそのうちお召しじゃないのが出るんじゃない？

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:43:28.15 ID:zbrAyNJ6

>>166
フル編成のプレゼントより
貴方の股間に立派なＥ5系があるジャマイカ

170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:47:56.17 ID:aV3mpgO4

>>166
異教のﾌﾞﾙﾄﾚまらｾｯﾄやら貨物列車ｾｯﾄなら特急ﾌﾙ編成と同等かそれ以上になりますぜw

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 12:51:12.17 ID:Pwux0C29

>>169
E5はやぶさなら、駅をとばしまくりだし

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 13:02:04.00 ID:B4JQc/ZG

神のサイトにお召し1号の比較が上がってるね。

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 13:58:37.46 ID:UhV7qwV4

10-469
253系1000番台特急日光・きぬがわ6両 \17850

キターーー(゜∀゜)ーーー!!

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 14:04:02.57 ID:RCE8N0q2

>>173
ふーん、でソースは？

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 14:57:07.30 ID:pzvza/+x

おたふくソース

176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 15:16:17.52 ID:UWKpj/oI

オリバーソース

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 16:01:23.20 ID:KsV3Ukim

月兎ソース

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 16:06:33.53 ID:hqJ3ifWs

>>172
もはやそのまま調べても出てしまうという恐ろしさ

179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 16:09:46.38 ID:UL0j7H99

166 です

彼女は春から大学４年生
私は一回りちょっと年上なので、彼女からプレゼントされる単機でもほんとうはズッシリと重いのが正直なところ
生活費きりつめてアルバイトして買ってくれるので、
レスありがとうございましたm(＿)m

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 16:33:35.28 ID:EfmRf9vj

よかったな(棒読み)

181 ：３月３日はひまなつり：2011/03/02(水) 17:38:54.58 ID:Skn6ybgG

>>173
やべぇ、マジ来てるゼェ
予約ついでに殴りに行こうか……Ya・Ya・Ya

182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 18:54:19.58 ID:w634Xqaf

>>179
ふむふむ。。。何処で知り合ったんだい？

183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 19:09:42.92 ID:HSn1fsNV

>>178
マジだｗｗｗすげぇｗｗ

184 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 19:18:09.72 ID:dEFWeOq9

「神のサイト」で一番上に出るとはハンパねぇ

185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 19:35:37.24 ID:sHzRwhKo

>>179
大学4年か・・・
本社経営環境の変化に伴う経営分離には注意喚起を促しておく

186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 20:31:49.03 ID:fa+G5N6p

>>184
以前から「蒸気神」でトップに表示されていたのに、
もはや「神のサイト」でトップとは、ｽｺﾞｽ

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 20:40:45.18 ID:i915OA/y

「神サイト」や「kamisaito」
でもトップに出るぞｗ

188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 20:52:47.26 ID:roYl3mm2

そういやクラブＮゲージの創刊号に載った娘やＮＨＫのクローズアップ現代の
鉄道ブームの回に出てきた娘も今度大学４年生だな。
その年代は鉄模やっている娘が多いのか？

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 20:56:47.27 ID:tULCoL/+

でも神サイトに「神」の文字が無いのにヒットするのが不思議

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 21:03:04.89 ID:jJhivkPd

223Assy買ったが種別パーツ装着済みで印刷が45度くらい斜めになってて吹いたわ

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 21:24:20.70 ID:W5vA2v1w

鉄の神サイト？なんて10年前だったらモームス連想したけど
いまドサ回りなんだってね

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 22:03:40.67 ID:SkMe/jry

数年前から「神サイト」でトップに出てたけどな

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 22:21:02.11 ID:RsbQ3n09

>>169

マンコと言う名のトンネルに入るんだなｗ

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 22:40:56.79 ID:OScjCu1L

異教スレのニオイがするのは気のせいか？

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/02(水) 23:23:27.79 ID:vVFAGVvH

>>100
亀で済まぬが、それは飽くまで予想であって、実車がそうなったわけではないぞ。
しかも、帯はがしたまま試運転したという情報もある。

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 00:03:50.22 ID:cmYSFCSZ

マ○コと来て、亀と来たか

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 02:37:09.70 ID:LonMcMk2

>>196
誰がうまいこと言えとｗｗｗ

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 08:54:42.41 ID:MZP0cu9H

>>196そのこころは？

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 08:57:30.62 ID:ekH2wSch

ここにあらず

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 10:54:44.93 ID:VaNZMtwu

>>189
それ、俺も不思議に思ってた

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 11:34:30.26 ID:2mWgn5X/

本当に神なのかも知れない･･･

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 11:45:18.51 ID:MUPTxX0g

神さんがGoogleの偉い人だったらバロスｗ

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 11:51:23.05 ID:AgjMf+S8

>>200
グーグルは外からどんな名前でリンクされているかを元に検索結果を出すため。
それで「ラスボス」で小林幸子が出たりしてた。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 12:16:23.86 ID:SpVjVxw9

>>196-197
さほど上手くもない件

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 12:20:40.90 ID:vjWzKktT

>>203
なるほど、それでリンクされてない（少ない）ページは検索に引っかかりにくいんだね。

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 14:32:04.75 ID:/JUvR9uX

223Assy結構在庫あったわ。
先頭車ボディ4両分買った

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 14:34:14.01 ID:YI+3FQ90

>>203
みんな普通に「蒸機の神サイト」って言うもんなぁ
正式なサイト名で呼ぶ者は誰もいない・・・・

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 15:11:57.91 ID:vjWzKktT

Nゲージ蒸気機関車でぐぐったらいつもの~toyoyasuがトップに出てこなくて焦ったが、ちゃんとそのページに㌧だよ。^^;

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 15:29:46.54 ID:23s6tpGh

>>207
サイト名知らない人とかいそう

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 15:42:22.79 ID:17yva/YQ

2ch以外でもそういう紹介のされ方したりしてるの？

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 15:54:47.90 ID:OzsgXRev

>>207
正式なサイト名は知らないな
仲間とやってたサイトの1コンテンツが「Nゲージ蒸気機関車」のページだったと書いてあるだけな気がする

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 15:55:52.02 ID:AgjMf+S8

ハイパーDを使っている人いますか。
発売当初は色々言われてたけど、特に問題ないですか。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 16:12:24.75 ID:Aqfjm4O+

えきでE５限定品売ってるね

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 16:14:00.24 ID:MUPTxX0g

>>212
ツルツル感がいい感じ

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:14:01.94 ID:Iga2lpvR

>212
車種によっては動かないのがある
うちも某カマがハイパーＤでは動かない

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:26:53.74 ID:/JUvR9uX

ハイパーD使ってるってことは線路も過渡か。
過渡は線路の種類少ないから不便やわ。運転台型コントローラーももう生産してないし。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:45:06.60 ID:KPcBBvrS

>>212
発売日に買って使ってるが問題ない。
テールライトが点く機関車を持ってなければ大丈夫だろ。
あれはそもそも基盤設計の問題なんだし。

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 17:46:58.53 ID:AgjMf+S8

>>215
動かすための機械なのに動かないのは困るねw
ちなみに動かないカマは公表済みのEF63以外にも？

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 18:38:15.66 ID:4zSyn+L+

>>215
某店では購入時テスト用に使ってて動かなかったことは無いって言ってたけど
具体的に何がダメ？

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:22:22.55 ID:jjhWqBLe

>>216
それでも初版から数えたら確か最低4回は生産したんだよな？　＞ECS-1

先頃の販売分が最終生産だと触れ込んでいたようだったが…
(製造中止のものもあるなど、部品確保が困難だからという話だったよぬ)

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:38:29.08 ID:qjOl9N0+

221系get!

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:47:41.41 ID:2phxLGBp

http://rail.hobidas.com/news/info/article/126392.html

ハイグレート仕様だからって高すぎやしないか？

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:48:46.29 ID:y+LXmu2a

>>219
ｺﾝﾃﾞﾝｻとの相性は最悪
昔のﾉｲｽﾞｷﾗｰのｺﾝﾃﾞﾝｻに安全装置が反応したりする
うちはレールは富だが変換ケーブル作って(て言うか富のﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ>>HO雲丹虎変換ケーブルの副産物)wktkしていたのだが…
他にも鰹ﾍﾟｱ(室内灯フル装備)でﾌｨｰﾀﾞｰから2m以内に止まると再起動出来ないとか…

たしかダイヤルの8を越えると12V超えるんだよな

車両を選ぶ電源は使いにくいのでN-1001CLに変えてもらった

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:52:19.98 ID:OnBduSKF

過渡のネガキャンと富のおべんちゃらなら
富スレ行ってもらおうか

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 19:52:57.75 ID:KPcBBvrS

>>223
お前ハイパーD持ってないだろ。走らせるならダイヤル2か3で充分だぞ。
富の常点灯もコンデンサ付きだが問題なくハイパーDで使えるし。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:03:05.69 ID:A9LNqv4r

ハイパーDは、異教や蟻の車輌で
電球タイプの常点灯車輌だと
ブレーカーが上がるよね。

LEDの常点灯は問題無さげなのだが。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:07:59.55 ID:+fwrSkMU

>>220
某DQN国王さまが使用中
ブレーキハンドルに指を挟む怪我をし
欠陥品だとクレームいれたのが原因。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:11:36.14 ID:Fh4ZwrSb

というかハイパーDじゃなくて
普通にKC-１でいいじゃん

あれ最高だよ
電流も追加できるしコストパフォーマンスもいい

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:18:00.70 ID:y+LXmu2a

>>225
確かに｢今は｣持ってないぞ>>D
確かに普通に走らせるんなら2か3で十分だと思うが
出力できる能力があるという事は
使うときに十分に気をつけなければならない
何かの拍子にダイヤルが8以上に回ってしまう可能性はゼロじゃないからな

車両を選ぶ電源は使いにくいので変えてもらったと書いたろ

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:41:18.18 ID:Gbu8MbaF

ハイパーデストロイ

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 20:58:50.15 ID:yKPyFCfg

ハイパーD加速　さらに１オクターブアップ　　～♪

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 21:28:01.64 ID:yrE9Q0vX

>>193～199
おまいら最高に笑た(*^_^*)

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 21:30:08.94 ID:/JUvR9uX

>>227
指はさんでクレームって本当にあったの？

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 21:31:35.83 ID:4zSyn+L+

>>222
猫と関鉄が間に入って特製品屋に投げたんならこんなもんじゃね？
みたところ再塗装と屋根まわりいじっただけっぽいけど
インレタも貼ってるし個人で頼んでも半額とかにはならないね

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 21:35:25.49 ID:SpVjVxw9

>>234
特製品としてみたらまああんなもんだな
はたしてどれくらい買うヤツいるかだが

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 21:47:43.08 ID:Kg6Sqrl9

関東鉄道のキハ350は俺もやってみようかなと思ったんだが、トイレ窓のところに新しく窓を設置したりだとか、前面の手すり撤去とか、スーパークーラー設置とか、
やること多い割に地味なので作るのやめた。

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 22:19:40.19 ID:KRo+rf/0

グランクラスの試作画像噴いたｗｗ
ttp://www.katomodels.com/n/e5kei/

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 22:32:04.15 ID:L7kUt8Ja

>>273
なんだこのカーブを描いた分厚い物体は・・・もしやｗ

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 22:38:20.58 ID:4zSyn+L+

文字通り「大人のおもちゃ」

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 22:46:16.60 ID:wCCNPn5Y

吉永小百合ｗｗ

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:00:18.01 ID:SpVjVxw9

こないだグランクラスのモックアップ展示で一足先にグランクラス体験やってたから座らせてもらったら堅すぎず柔らかすぎずで座り心地良かったな
JR東日本と川崎とレカロの共同開発とか

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:05:53.01 ID:/JUvR9uX

223-2000今回の生産で集電版がライトユニットと確実に接触するように改良されてた。
従来のはユーザーが分解して少し曲がっただけで接触しなかった。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:10:22.42 ID:oQSeV7y1

関鉄なら、窓の追加はしなくてよくなるからキハ36が種車のでもいいんじゃないの？キハ30共々大加工をしたくなければ、これでいいと思う

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:19:20.78 ID:MGtrQKwV

まさか商品にも…？

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/03(木) 23:38:53.20 ID:4DFBuJDA

今さら北斗星DX編成買った　これはいいものだ
しかし梯子パーツがあまりにもオーバースケールで不恰好なので撤去させてもらった
こんなのは蟻とかに任せりゃいいのに・・・

ブルーのチンイツ編成は美しい　EF510も含めてお気に入り編成になりそう

246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:19:02.41 ID:nzhh4IMV

うちも買うつもりはなかったんだがひょんな事から買ってしもた…>>北斗星DX
うちは510-0での脱線多発(条件が揃うとカーブに入った途端(中間台車がボディにつっかえて横移動できずに)脱線する)
があったので81にがんばってもらってる

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:21:49.91 ID:5I2Xlw0V

>>246
EF510-500の最新製品は台車が改良されて走行改善してるよ

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 00:33:48.72 ID:3KO10uD4

>>214
セツコそれパイパンや・・・

249 ：この旅、一緒になりますた：2011/03/04(金) 00:38:52.13 ID:rexk/Yhq

>>237
ここまで来ましたか w
世界のハヤブサモデル

250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 01:01:34.46 ID:QGzzwAHq

束のオンラインショップでもはやぶさセットを売るのね

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 01:12:52.34 ID:iHDqToCH

EF62のテストショットとかまだ？

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 01:20:48.60 ID:kkcZ3MLl

>>247
スケール的には改良前が正しいけど走行性改善するために少し小さくしたとか言ってたな
>>249
ここまでは来たけど展望車やｸﾛ151には追いついてないような

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 05:54:36.69 ID:DvnCSzHZ

>>242
まさかの改修
その改修の文句が出ないように仕様変更したのかな

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 08:52:54.65 ID:cuDn6Okv

その改修後の後藤さん青と銀を買ったのですが、どちらも走り回っているうちに車体が僅かに傾斜してくるのですが、
皆さんのはどうですか？
まるで振込電車が傾いたまま走り回っているみたい（笑）

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 08:56:55.92 ID:XzhQdosm

過渡様の有り難い振り子ギミックは、素直に受取りましょう

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 09:52:21.97 ID:7ykuBciO

>218 >219
トラムウェイのＤＤ１３Ｎの情報を期待してたならゴメン

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 11:42:52.93 ID:tgKxCxYH

>>222
特製品としても加工内容見るに２割くらい割高な希ガスる
しかも塗装の粗が・・・
関鉄とＥ駅が間に入ってセミプロに下請けといったところかな

>>235
関鉄色はそこそこ、旧色・水色はさっぱりだろうなｗ

>>243
普通はそう考えるけど
キハ36Ｍが無いからかな

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:32:26.31 ID:3lDeEnRm

>>222
リバイバルカラーとスカイブルーの画像を見る限り、
トイレはそのままなのね。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:33:25.06 ID:yhUeGBXK

おまいら総本山みてみろ！！！

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:43:02.28 ID:YLKEVAP5

>>259
181はまかぜに九州813だと！？
209-500武蔵野まで・・・

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:43:44.20 ID:Zp9WRoX3

はまかぜｷﾊｰッ

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:47:48.33 ID:LUmprR05

１８１、８１３、むさし
全部カッター

８１３うれぴー

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:48:10.86 ID:pjOQEKSF

冨はまかぜ死亡のお知らせかｗ
それよりも遂に九州上陸か今後の展開が楽しみだな

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:53:32.26 ID:zogRnRKA

813は蟻のバリ展だな

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:53:41.65 ID:BC2dVVS/

813はとりあえず2編成買っとこう！

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 12:56:39.38 ID:Pl9xeOjl

813系はマジか？
蟻で買った奴ご愁傷様w
転売屋ざまぁwwwwwwwww
さて811系が出れば完璧だな

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:03:49.50 ID:facGE4Tj

ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━!!!!

KATO2011年6月期出荷分
新製品
10-813　813系200番台 3両セット　12,075円
10-861　209系500番台武蔵野線 8両セット　17,850円
10-875　キハ181系「はまかぜ」 6両セット　17,010円

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:09:35.67 ID:sMnXZX3I

いつもおもうんだけど
>>267のｷﾀｰに殴られてる横二人って可哀相だな｡

269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:10:37.75 ID:zogRnRKA

>>266
お前、アホだろ。蟻の813は買って損はないぞ。

270 ：名無しさん@線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:12:36.63 ID:AfeEckeB

富の209-500武蔵野予約してるし、
181系はまかぜも買ってしまった自分は涙目w
　
ていうか小売店はもっと真っ青だろうね、もう売れないぞ。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:20:37.14 ID:tgKxCxYH

はまかぜ、増結は設定ないのかorz

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:21:20.62 ID:XzhQdosm

>>268
蟻と富じゃない？

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:25:04.03 ID:4R+DnCFo

富のはまかぜ、全般的に入荷数絞ってるな～と感じてたけど
そーゆーことだったのね。
富のはベースとなってる製品の発売時期的に仕方ない部分もあるけど、
今回はちゃんと必要なポイントは押さえてくるんだろうね？

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:30:29.20 ID:nNIQ2GQx

ありゃあ
カトちゃん、また爆弾投下ですな

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:45:53.46 ID:8OFlbjx0

813の品番が10-813になってるけどワザと？

確かE231東海道線仕様もそんなんだったよな。

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:49:37.01 ID:9mJYQ0JB

>>271
脚で組むしか無いね

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:51:44.67 ID:bPMqT9zC

http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2011/03/kato201164-1d90.html

たしかに本当らしいが、
813系200番台の3両で12000を越えるのは過渡としては異様。

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:52:10.99 ID:pCJIB3nx

0系2000番台フル編成そろえられるのか
レジェンドで広窓来てほすい

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 13:56:47.00 ID:tgKxCxYH

なんでクハがＭなん？

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:00:07.33 ID:ySxO1H9d

はまかぜ6両って中途半端だな
増結時は7両のときあったし「ありがとうキハ181」はキロを抜いた6両だったし

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:00:11.78 ID:6VKrUmrI

415も一緒に出してほしかったなぁ

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:02:29.92 ID:q+VHd0xU

腹話術はいらなーいw

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:02:39.67 ID:IMY2w/DO

たしかに本当らしいって..
公式ホームページでの発表以上に信じられるものがあるのか?

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:02:41.94 ID:Y7G+74n5

なぜクモハじゃなくてクハがMなんだ

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:04:02.63 ID:rlTjsT2+

>>275
初期のヤツか２発目の湘南新宿ラインだったと思う。
さよなら東海165は価格が16500円だったかな。
割とどうでもいい話ですまそぉ。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:06:04.69 ID:rlTjsT2+

>>280
信者は2セット以上必須なのれす
もしくはアシパ組立隊。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:22:47.18 ID:CaUvf0Aq

813のクハがM車なのに笑い、はまかぜのもれなくP付きに泣くorz
他社との住み分け…というか、番代や仕様の違いが楽しめるといえば聞こえはいいけど。
カプラーの構造上、過渡でも813のスカートは大口なんだろうなぁ
電連に関してはここでは敢えて触れないw

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:47:09.74 ID:FlTbD5+u

まぁカニにM入ってるやつもあるくらいだからね

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 14:59:09.24 ID:HSFeEtnA

富のはまかぜは単なる塗り替え品でつま面の貫通扉の窓の大きさが再現されてないから過渡製品大歓迎

290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:00:34.48 ID:Xg6Q+bxt

>>238
>>273

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:04:20.59 ID:pCJIB3nx

腹話術厨おまえこの間、謝罪したよな

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:09:39.13 ID:LSvzk0ut

KATOから300系J編成製品化してほしい～

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:09:58.58 ID:kkcZ3MLl

はまかぜやっぱりキタか
富のスルーして待ったかいあったな

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:15:13.89 ID:LDin7zSw

>>282
よかったじゃないか
新しいニックネームができて
くれぐれも店頭で腹話術云々言うなよｗ

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 15:44:11.59 ID:aF0H4bEm

欲しい奴は今のうちに中間車一両分のassy予約しておけよ。
増結無しだからな。

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:04:09.30 ID:xVKlcnlM

209-500 武蔵野
過渡のはいいんだよな…
買おうかな？

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:05:14.01 ID:LUmprR05

やっぱクモハ８１３がｍ車ですね
ああよかった。２つカオ

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:08:57.38 ID:Ej/78j8W

KATO2011年8月期出荷分
新製品
10-868　14系寝台特急「北陸」 8両セット　17,850円

299 ：298：2011/03/04(金) 16:09:54.69 ID:Ej/78j8W

誤爆＆ガセです・・

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:13:44.39 ID:B0UZ4HyW

バカモノ

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:15:28.54 ID:nNIQ2GQx

キハ181はとりあえず現行から来たか。
四国が欲しい。

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 16:22:37.96 ID:YiV0nu54

加藤の販促ポスターの画像でか過ぎ

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 17:07:47.57 ID:OsjHGyjh

はまかぜｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

けど6両ってorz

足組むかｽﾚ違いさせる＆181＋180＋180の3両増結された臨時再現用に2ｾｯﾄ行くか・・・

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 17:29:23.25 ID:XzhQdosm

信心深さをテストするのか？
狂信者なら足と言わずに２セット殉教！てか？

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 17:47:46.34 ID:PsX3SDn/

>>285
E231系東海道線仕様(非シースルー)の基本セットだな、10-231

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 17:50:01.94 ID:Ux+MMZ2B

はまかぜは年末頃だと思ってたのに意外と早かったなあ。
このペースだと年末には四国色かな？
個人的には板谷峠の補機と合わせて再販がいいけど。

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 17:58:29.26 ID:qZ3Wq7mZ

富潰しだな。限定さよならはまかぜならずｗ

８１３系は前から言われていたが、びっくり。
蟻製品２つ持ってるからどうしようかな・・・。
ＫＡＴＯも２買おうか・・・。

去年のキハ８１ブルドック以来だな、興奮するのは

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:01:03.48 ID:hF2Uqpq7

はまかぜ、関連商品それなのかと

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:16:58.25 ID:JpR4jn77

TLR追加きたぁ～～～！！！
ラッピング車もいいけど、残りの塗装も全部出して、お布施するから。

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:18:28.14 ID:D/pyeWLX

キハ181系はまかぜ来たか。てことは数ヶ月後にキハ189系はまかぜか？

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:19:40.87 ID:kkcZ3MLl

富はｷﾊ181離乳散々要望されてたのにそのままで出してきたからな
さすがにもう旧世代の出来では満足出来なかったからスルーして正解だったわ
このぶんだとｷﾊ183・185系あたりもやったりしてｗ

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:29:18.79 ID:zkv5Byvh

http://railf.jp/news/2011/02/27/063400.html　ありがとうキハ181　の車番が載っているサイト

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:44:14.76 ID:zkv5Byvh

>>311
TOMIX製は、車番が決めれる良さがある＝　ありがとうキハ181の車番が出来る
KATO製は、車番が決められないし、　ありがとうキハ181と車番が違う　でも出来はいいと思う

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:47:21.41 ID:WAYn1xpC

過度の813は200番台か。127で0、100番台共にやったように813も1000番台や1100番台もやって欲しいな。蟻のも持ってるけどとりあえずこちらも1セット買うか。キハ181と209も欲しいが、金が持たない…。やってくれるな過度。

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:47:40.80 ID:kkcZ3MLl

>>313
別にありがとうにしたいわけじゃないから加糖一択

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:48:37.21 ID:zkv5Byvh

http://www.katomodels.com/n/kiha181_jrw/　のサイトのリンクの221系「新快速」って　

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 18:53:41.37 ID:zkv5Byvh

http://beercup.blog85.fc2.com/blog-entry-950.html

もう作っちゃた人は、もう少し待っとけばよかった～と思っているんだろう

318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:00:23.20 ID:LUmprR05

E5までは順当だけど、EF62あたりからのカトちゃん速攻はやるなあ
５月ブルトレ後の一休みは許さんぞおと

予約先行する異教らにはうかつに手出しできない状況をつくろってか
201京葉の露骨な割り込み戦略、225のとりあえず言っとけ戦略を
問答無用で圧倒する気かな

富が大好きな一部の国鉄型以外、どんどんやっちゃっていい
キハ189、225、287、九州車、四国車などなど塗りつぶせい

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:03:22.61 ID:gJmQyyXP

ひ～ん！
喜んで良いやら悲しんで良いやら？
もう既に蟻の813赤２本入れちゃったよー
出るんじゃないかとは言われてたけど我慢が出来なくて…
蟻の813も悪い品じゃない、てか良品だけど…う～ん
でも過渡のは連結するのも加工しなくて楽なんだろうなぁ…

お布施しますとも、色んな意味で涙流しながら…ひ～ん！

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:06:02.17 ID:9rcNtzeD

→８１３系

北海道　７３１系　キハ２０１
東日本　１２７系　２３１系等
東海　　３１３系　
西日本　２２３系　３２１系
これでやっと九州の通勤型。　この次は四国か？

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:07:29.27 ID:tz5wEKGS

>>317
手を動かすのが楽しい人は、いち早くモノにして注目浴びるのが励み
後日製品化発表されたからといってがっかりするとは限らないのよ

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:10:32.45 ID:zkv5Byvh

>>321
なるほど

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:16:21.85 ID:LNcMVcF/

>>320
四国イラネ

クリスマスに225系（子供が好きそうな走ルンですモノ）が来そう

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:44:30.73 ID:5xd88jO9

武蔵野線の209系の前に京葉線の209系を………

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:49:34.59 ID:bPMqT9zC

>>320
通勤型でなく、近郊型なんだけど。
北　731系/キハ201系
東　E127系/209系
海　313系
西　103系、※117系、※221系、※223系
四
九　※813系

九州のロングシート電車は(地下鉄を除き)415系ステンレス全てと鋼体車の半分？
四国は7000+7100で来るはず。

四国の塗り替えは、キハ181系よりキハ40系の塗り替えがいいわ。

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:51:36.83 ID:YfNo1r2M

813系か、521系が出るのも期待したい。

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:54:25.09 ID:nzhh4IMV

北陸出せば買うのに…
葦ﾊﾟ使って往年の編成も作れるし…
出してよぉ～～

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 19:54:41.82 ID:zkv5Byvh

>>326
521系と同時に、223系5500番台や223系5000番台　JR四国マリンライナー5000系にも期待　前面だけがにているから

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:20:37.57 ID:HSFeEtnA

通勤型も近郊型も乗車券だけで乗れるから同類だ。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:22:54.30 ID:zkv5Byvh

>>329
ひっくるめて　通勤･近郊型と扱われることもあるし

あと813系に関しては、九州新幹線開通に絡んでいると思います。
ラウンドハウスブランドでも他社でもいいから485系九州の復活国鉄色が出てほしい

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:37:46.25 ID:4+8tqS3W

蟻の８１３系が売れたからＫＡＴＯは速攻で本社で企画会議して
８１７系を出すべきと以前レスしてけど
８１３系にするとはwwwww

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:50:21.81 ID:9afGnwo6

>>313
車番うんぬん言ってるやつはゆとり。
インレタくらい自分で作りゃいいじゃん。ちょっとは手を動かせよ

333 ：313：2011/03/04(金) 20:53:35.36 ID:zkv5Byvh

>>332
もちろん俺はインレタ派なのでTOMIX製は売却しません

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 20:55:30.93 ID:en1NqN5m

>>332
インレタ自製はかなり面倒ぽいけど
MDのも使い物にならなそうだし
普通はデータ投げて作らせるんじゃね？

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:05:30.30 ID:LUmprR05

地域密着形車両シリーズの続編「九州シリーズ」です。
とカトちゃんは言ってるよ
あえて、８１３とは言っていない
８１５、８１７とか。いひひ
去年は長野、新潟と複数きてるからねえ

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:16:32.75 ID:PWeVdlh2

四国も出すだろうけどマリンライナーが有力かな？
他の形式はバリ展が出来ないからなあ。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:19:44.04 ID:zkv5Byvh

>>336
増結用に223系5000番台も出てほしいですが…

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:19:57.89 ID:brkKZ0iE

>>332
自宅でインレタつくってるの？
瓦礫屋でもやりなよ。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 21:20:36.02 ID:RNPdQygT

>>332
かなり手を動かす人でもインレタ自作する人はそうそう居ません

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:06:31.82 ID:G3URF3zc

はまかぜのタイミング考えると、ほんとに数ヶ月のうちにトワイライトでも出しそうで怖いよな
( キハ181はKATOの基本しかないし、はまかぜは興味ないけど、トワは買ったばかりなんだ )

まぁ、もし出すって言うなら第3編成にするか、第2編成の車番でお願いしますよホントに…
( 第2/第3編成なら躊躇なく予約するから… )

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:16:24.36 ID:GXoxULCd

なにげにＤ５１４８９の再販もうれしい。
あとはたメーカーの後出しじゃんけん的なラインナップだな。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:21:29.48 ID:2ajv/VVb

813系よりも

２　１　１　系　５　０　０　０　番　台　を　だ　な

もういい加減出してくれ。お願いします。

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:28:23.21 ID:S+88zlNd

ついに、はまかぜキタか…
前に製品化要望したけど、富のをスルーして良かった
増結の設定が無く寂しいが、是非買わせていただきます…

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:32:41.56 ID:5kBvfxuz

813はそのまま福北にもできるようにこの代か
扇でだすのか？

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:33:28.02 ID:+R5UaCtf

結局211系千葉色はなさそうだな・・・209系を出すまで保留という線はあるかもしれないが・・・

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:34:33.86 ID:m4R3oBbP

>>320
順番からしていよいよ次が四国の番だろうが
3年後か30年後か分からん

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:39:09.94 ID:PWeVdlh2

813、高い理由はなんだろ？
EF510並みの屋根上再現か、それとも
ヨーダンパをボディ側に取り付けるとか（アメリカ型では採用済みらしい）。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:43:13.35 ID:aZwFvXI2

早くインレタ自作の証拠を見せろよ>>332
逃げたか

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:47:55.77 ID:tvSjDZ3V

インレタ自作への投資費用を知ってたら、安易に｢インレタくらい自作しろ｣なんて口が裂けても言えない

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 22:50:30.28 ID:v+lDEqDl

四国はどうだろうな
出たら出たでまあ嬉しいけど

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:02:32.59 ID:09OABBFO

>>350
国鉄仕様出す時点でJR四国に許諾取ってる位だから、やる気はあるんだろう。

ただ181系単体で出すかどうかはわからんな。相乗効果狙って2000系か8000系を
出して来そうな気がする。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:04:24.62 ID:kkcZ3MLl

遅かれ早かれサードパーティーから車番インレタくらい出るんじゃね？

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:09:45.56 ID:brkKZ0iE

>>352
>>332に期待しよう。

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:12:56.95 ID:zogRnRKA

>>347
蟻813系のヤフオクの相場を調べたんだろw

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:15:13.41 ID:3euR0w8+

ローカルシリーズが長野地区→新潟地区と続いたように813(福岡地区)→熊本の815や長崎の817或いは大分の815と続くのであろうか？
しかし邪教の813-300をスルーしてよかったわ。
四国地区のローカルシリーズはｷﾊ181四国色にあわせてｷﾊ47やｷﾊ58の四国色出して終わりの悪寒

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:17:17.77 ID:Ww9ErKnr

カトーは蟻と富にケンカ売ってるね。

まぁいんだけどね。

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:25:46.70 ID:06b+gP84

>>356
腰高とうさぎ発進だけは負け確定

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:27:15.52 ID:Y7G+74n5

何が残念ってそれらの欠点が全て後から加えられたギミックってことだ

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:30:48.25 ID:GtzxU2gZ

>>324
既に１編成となった今、製品化は絶望的だろう。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:32:27.77 ID:sMzSRh1t

>>359
現行厨乙

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:35:10.89 ID:VG3/V8HX

うちにはMD5500があるからデカールならがんばれる…え?

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:35:20.33 ID:5OTC0sw/

異教のはまかぜはベージュの色がおかしいから過渡から出るのは嬉しいかも。
異教みたくベージュが薄ピンクみたいになりませんように。

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:37:19.13 ID:xRxbB22I

やっぱりはまかぜ来たか
細かい作り分けもやるようだし出来も顔の隙間以外はいいけど
過渡を2本買えるか分からないし前から持ってる富1本の増結・すれ違い用に今回富1本買ったが…

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:38:03.21 ID:zogRnRKA

>>355
蟻813をスルーなんて完全な失敗じゃんwww

365 ：361：2011/03/04(金) 23:41:32.74 ID:VG3/V8HX

今本山見てきたが、カタログ告知のホキが無い。
延期?

これはひょっとして、ペアとしてED16が来るのか?

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:44:48.18 ID:bPMqT9zC

新製の普通車両と既存の普通車両塗替がセットになっている。

地域　新製／塗替
長野・新潟　E127/115
九州
・北部九州　813/415?
・筑豊　　813/キハ47?

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/04(金) 23:55:50.67 ID:xRxbB22I

キハ40系なんか出すのか？
と思ったけど今更キハ47-0出すくらいだから出すのかなぁ

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:01:22.01 ID:gGt2RxYu

キハ47-0＋キハ47-1000 の色替え出すだろな、手頃だし。

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:18:13.18 ID:QqYszrIU

>>362
今回の再生産で直るかなと思ったらそのままだったね
ただ北近畿の色もあれなんだよな・・・
過渡の181はまかぜ買うと色が合わなくなっちゃう・・・

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:22:52.29 ID:2DPmhfcF

>>364
蟻信者乙。

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:34:37.23 ID:oukc14Zp

>>324
俺と同じこと考えてる奴がいた…年末まで気長に待ちます。
まぁ実車が消滅するから、製品化の希望があるのは233だよね。

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:35:00.71 ID:mk+ziOvf

>>356
違う、富の方がケンカを売っていてそれを買っただけだよ

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:35:49.83 ID:5yKS3Zv8

>>355
九州も新製品を1点投入したことだし
四国だけ既存品の色替えだけで済ませるわけには行くまい
5000系マリンは四国内での運用範囲がごく狭すぎるので
予讃線の電化区間全域に現れる7000系か
気動車だけど徳島・高知で幅広く見られる1000・1500か

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:43:34.80 ID:RGMGtI04

>>366-368
常磐415が塚になってるから小売りから415は敬遠されそう
だもんでキハ47-0&1000の九州色2両セットが本命
キハ40九州色の2両セットが対抗
キハ52九州色が大穴

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:55:18.86 ID:Y63LmNoP

813系のお供は787系の4連で…
今度から熊本地区以外の九州交流区間全域で活躍するわけだし

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 00:59:20.01 ID:rCXDvEtB

四国なら5000系もいいけど、121系か6000系は是非ほしいところ
のんびり運転させたい…

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 01:02:57.37 ID:mk+ziOvf

>>364
既に蟻の製品持っているのがよっぽど悔しかったんだね

過度から719系がでたら俺も君と同じ状況になるんだろうな

ちなみに701系は一度も買った事がありません

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 01:27:19.71 ID:Q9OOB6I+

８１３先頭部カプラーとスカートがどんなんなるか興味しんしん
いい感じだったら、７８７、（７８３）に使いたいなあ

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 02:47:36.27 ID:YYxZ/Q+q

>>355
仙台地区・・・

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 02:47:49.82 ID:+w8mGKTC

>>299
ビクったじゃねーかｗ　

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 05:15:11.02 ID:DMygeJ7O

>>378
胴受を模した？部分が腕になってる現状のBMカプラーを使用する限り、
実物のような開口形状は正直言って望めない。
蟻ほどはガバガバにならずに済むかもはしれんが。
まぁそうは言ってもそれ以前に過渡のは電連がアレだからなw

>>373
1000は1200へのバリ展を考えると、むしろ蟻向きだな。
過渡だと1500の増備車あたりをMT2輛セットでやりそうな感がするな

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 07:13:36.32 ID:+SEvU6DB

>>355
新型出されるよりも、国鉄型のJR色がいい。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 07:58:09.06 ID:Xfc/PbpC

>>377
お前、人生で相当損してるタイプだなw

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 08:04:42.32 ID:lDwUskZb

>>347
ミトオカ先生のパテント使用料などが高いんじゃねえ？
オレはあまり好きじゃないからスルーする車両だが。

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 08:14:02.95 ID:eS3tAdg0

>>384
でも883や885はそんなに高額じゃないしなぁ・・

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 08:50:21.78 ID:AYx476z2

しかしカトーのはまかぜは圧倒的だな
手抜き富のあまかぜなんて足元にも及ばないぜ

例えていうならカトーが戦艦ドレッドノートで富は三笠などの前ド級戦艦だな。
陳腐化も甚だしい。
富は発売後で本当によかったな！

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 09:09:17.18 ID:WqWTLLw0

キハ181系はまかぜは塗色変更後も車体形状にあまり変化がなかったから、製品化も楽だよな。
ブルトレや485系みたいに非常口が埋まってるだの洗面所窓がないだのというのがないもんな。

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 09:20:51.80 ID:l8Z1V6BA

813系キターーー(･∀･)ーーーッ!!

ようやく787系、885系のお供の近郊形がでるな。
今年は九州が熱くなりそう。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 09:24:45.10 ID:aQDJDxKv

　787系のクハ、クロハもそろそろお願いします

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 10:32:18.69 ID:7oUUhM8X

>>237
小百合作るくらいならE655系お召と天皇皇后の人形も作っちゃえよｗ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 10:45:01.25 ID:lruNBi7o

はまかぜは地味だけど全車両新規金型なんだな...

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 10:46:57.28 ID:0JKvwGOr

富のキハ１８１はまかぜとは別世界。
特に、屋根

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 10:57:45.28 ID:k1ZLPl5C

>>384
パテントだと特許になってしまうだろw
デザインは特許じゃなくて意匠だ。

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 11:35:30.04 ID:k8V6I9H/

過渡から出るキハ181系「はまかぜ」に「おわら」のヘッドマークが入るのは嬉しいな

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 11:37:39.31 ID:WEkrpV3I

＼(^o^)／ｵﾜﾗ！

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 11:54:48.87 ID:WqWTLLw0

ﾜﾛﾀ!

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:02:16.96 ID:gGt2RxYu

何この勢いｗ
｢過渡歴｣ってのが完全に過去のものになったな。
追加生産とかもう余裕ぶっこいちゃってるし…
いよいよ俺も借金生活に突入orz

225系もKATO様でそろえたいので是非お願いします m(__)m

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:04:08.61 ID:M160YKw6

最近の過渡どうしちゃったの？真面目な過渡って何か違和感があるな。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:08:53.21 ID:Jg10U9MI

>>397
つアコム
つアイフル

400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:14:35.71 ID:91+/vPjC

( ﾟДﾟ)ｵﾜﾗｧ!(北斗の拳風に)

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:35:36.27 ID:Eel4Q9aY

過渡も6両で\ 17,010とは高くなったな。サスペンション機構DCC対応になったせいだ！

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:35:38.87 ID:vUk+oPTY

水戸岡氏はロイヤリティーで稼ぐつもりないと公言してるよ。

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:37:07.95 ID:ciDSGios

ヤフオクで富のはまかぜに入札したら、過渡からはまかぜ発表され、
その後誰も入札無い奴は涙ものだろうな。

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:50:37.05 ID:1r+T+m2G

行き付けの個人店でも富単品(国鉄色)が欲しいと言ってきた人が居たそうだから(富で無いと)ｱｶﾝって人がおるんよ

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:51:39.81 ID:d/M7/4Ke

813とはまかぜは素直に嬉しいけどどちらも２本ずつ買うとなると厳しい＼(^o^)／
でも蟻813と富はまかぜスルーして良かった

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:55:32.09 ID:Xfc/PbpC

813は蟻を超えられないよ

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 12:55:56.41 ID:1fuUpzsE

>>365
遅レスだが
EF15最終型とEF64-1000がアップしてるので早く欲しい
異教ホキ買おうかと思ってたら、カタログにｷﾀ－
な感じで…

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 13:07:41.32 ID:pQtysGDc

>>398
つキレイなジャイアン

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 13:28:42.38 ID:yn1CQZen

381系国鉄色(ＪＲ西)　6月で引退だそうです＝KATOから新規で、TOMIXからは、旧仕様のままもしくはリニュアルででそう。
KATOは振子付き　後々くろしお(スーパーくろしお)　やくも(ゆったりやくも・スーパーやくも)色がでそう
TOMIXのリニューアルされた場合は、交換式ヘッドマーク化と後々くろしおもリニューアル

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 13:33:26.91 ID:yn1CQZen

どっかの誰かさんがなんかのスレでキハ181のバリエーション(KATO)は出ないと言ってた気が

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 13:38:13.47 ID:EGQb7FLD

マルチ

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 13:43:55.60 ID:PEoTGekK

京葉209は最終編成として出す気がする
というよりも出して欲しい

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 14:13:46.35 ID:YYxZ/Q+q

早くE127系をベースに701系を･･･
過渡先生は九州の次は仙台地区だよな！

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 14:39:52.11 ID:Eel4Q9aY

公式サイトのはまかぜの製品情報のページで
関連製品が321系223系221系が載ってるけど221系の製品名が「221系「新快速」」となってて画像もなかった。
221系DCC対応になるかも。

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 14:43:49.75 ID:yn1CQZen

>>414
221系の製品情報のページにもはまかぜのサイトから行けない

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 14:49:02.53 ID:tqIlQ161

>397-398
蝋燭は（ｒｙ

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 15:08:31.59 ID:ILmXm8Tw

>>387
> ブルトレや485系みたいに非常口が埋まってるだの洗面所窓がないだのというのがないもんな。
キハとキロは非常口埋められているのと、貫通扉窓が大型化されている。
ついでにキハ181はタブレットキャッチャー/プロテクター撤去後の姿ということで
全部新規ボディだそうだけど?

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 15:15:15.83 ID:6xUpLSgQ

>>412
中央201と違って、間違いなく最終編成を出せる品。>>京葉209-500最終編成

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 16:16:24.38 ID:Eel4Q9aY

>>415
221系のページには製品検索から行けた。
序で在庫まだまだある。ケース傷だらけだからいらないけど。
田無で2008年ロット40%OFFで買った。
モハ221T車再販してほしいわ。Assyも先頭車だけほしい。

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 16:37:08.14 ID:MM91S6Nw

>>405
813系はやっと正式発表してホッ、だ
ﾘｰｸ情報じゃ真偽の程は判らないからね、383系の時は店側が蟻のを変な予約の仕方をしてたから薄々感付く奴結構居たけど、813系は確信無かったなぁ
１編成で留めたが、出来は蟻なりの水準以上で満足してる、増備はｶﾄで出来るとは楽しみだ
お供の旧車発表はまだか？…415-1500九州色かな？

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 16:41:40.48 ID:1r+T+m2G

>>420
415鋼製車の前面を改良してry

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 17:02:03.76 ID:wTo5vQyI

もうこうなったら富と蟻の合併でトミクソエースしかないな！

エースエースエースー♪ｗ

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 17:03:49.53 ID:4e5aFj2P

221が謎　新快速は離乳か？
いままでの221は前面の種別幕が内側に貼れない

しかしキハ181はまかぜは・・・
さよならHMがついてるなら、さよなら運転のナンバーにすべきだろう
足ﾊﾟで中間1両作るのと、先頭1両のナンバーを変えれば出来るが・・・
はまかぜ最終運転もいいよな～
やっぱり2セットか～orz

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 17:40:20.34 ID:Eel4Q9aY

221は安価でよくできた製品で満足してる。ルーバーがないけど。
リニュは価格あがるからやめてほしい。

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 17:51:52.63 ID:wTo5vQyI

エースをねらえｗ
トミクソエースー♪

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 17:56:25.62 ID:fsfcfaCC

>>425
つまらんからﾔﾒﾚ

自分でもつまらないって分かってんだろ

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:00:56.29 ID:8Hn4EvQ2

>>423
どこぞのさよなら限定商法に毒されすぎじゃね？
ヘッドマークはオマケなんだし無地とおわらとかにカニがあるだけでも
普段の西の181を再現するには充分だと思うけど
お店の中間車の不良在庫防止と値段も過渡的には6両セットが限界と感じたのかな
富2編成あるけどATS-P再現と　おわら　マーク付で購入決定

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:01:32.60 ID:wTo5vQyI

ジジイは黙ってろよ
担当者のチョンボ続きでスレが失墜気味だから盛り上げてやってんだよ

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:02:41.53 ID:wTo5vQyI

をっとっと
ここは過渡スレだったか、失敬！

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:10:13.94 ID:JSiLDjGx

>>401
値段だけじゃなくて車高も高くなったよ！
あれはなんとかしてほしいマジで

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:17:57.69 ID:2M/n84lq

地方シリーズ、四国枠は121系でどうですか過渡さん？

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:33:37.38 ID:Eel4Q9aY

サスペンション車高くて集電版の片方が沈んで線路に乗せると車体が傾いてる。

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:43:15.65 ID:ij+qnLRa

221系リニュなのか？異教参入なのか？

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 18:47:49.46 ID:rCXDvEtB

181はまかぜ、早速予約しちゃったよ
はまかぜはもちろん、かにカニやおわら等のHMが入っているので嬉しい
蟻のユウサロも迷ったが資金の問題でこっちに回すか…

他に予約した人いないかな？

>>431
是非欲しい

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 19:18:06.10 ID:Eel4Q9aY

蟻って何で窓ガラスの固定を接着剤なの？

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 19:25:22.81 ID:Bcm/qBun

>>431
恐らく1000系、1500系、7000系辺りになるんじゃない？

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 20:16:27.43 ID:lVpPRTXF

813系増結編成は無いのか
基本3連で約1.2万円は何かの間違いだよな

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 20:44:38.88 ID:nifCe7gc

>>431
121系は邪教ので十分。出来もそう悪くないし、まだ探せば見つかる。

四国モノで足りないのは、国鉄型ではない。JR型だ。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 20:46:01.69 ID:84LekwWz

>>437
つHG

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:05:45.28 ID:9dQIoMQz

>>437
つ【313系2500番台＆セントラルライナー】
つ【731系】
つ【E259NEX3両基本】

間違いでは無いと思うよ

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:24:58.49 ID:8tmMRI6D

ここにきて0系と100系の再生産。
813が出るんだから800系も確定だろう。来月あたりに。
今年は新幹線の年とするなら年末までには300系も出ると期待したい。

ところで813が出るなら815、817も期待できるがそうなると
M車の構成が気になるところ。
813と併結を考慮すれば価格の高い1Mになるだろうし
併結を考慮しないならE217、313-2300と同等の価格の安い0.5Mになる。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:31:29.31 ID:8GsRY0Yr

>>441
300なんて今さらやっても売れないだろが。欲しけりゃ富買え。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:40:26.21 ID:w0wxRZ1D

>>439
異教のことならコンセプトが違うので高めの設定になるのは仕方がない
>>440
うーん
邪教に釣られて異教が値上がりした流れに釣られて過渡も値上がり傾向か
細密化したい部分は各自修行して手を加えることとして
M車つき基本編成が3両なら1万円以内にまとめて欲しいところ
221系の靴ヅリとかキハ35系の戸当りゴムとか印刷表現済みで作るのは過保護でしょう

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:40:57.30 ID:zFedsw5R

>>437
最初から６連で出してほしいよな

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:42:39.37 ID:4e5aFj2P

>>441
800は新ロゴじゃないか？
そこについでにN700のみずほ・さくらも

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:45:42.52 ID:bh5YSPYT

>>444
E259みたいに複数ｾｯﾄ買わせた後に、まさかの車番変更で再生産するんじゃ？

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 21:52:55.09 ID:8tmMRI6D

>>445
まちがえた、N700みずほ、さくらだった。
813に関しては価格は適正かな。
セントラルライナーと比べると300円高く
マイクロの813と比べても1700円安い。

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 22:00:20.11 ID:w0wxRZ1D

>>444
最初から基本・付属抱き合わせといえば
碓氷峠当時の異教115系長野
蟻115廣島快速・103マスカット
碓氷峠当時の異教といえばHGの169長野とか165モントレーとか169三鷹なんか
基本と増結が別売りで良心的だった

併結もしたいのに基本編成しか売らない元祖は455グリーンライナーかな
総本山でM車にトラクションタイヤがない件を聞いたら
編成が3両で完結と短いのでそれほど粘着力要らんという判断だとの回答だったが

>>446
そんな展開は勘弁してくれ
車番違い増結編成も同時発売なら基本+増結6両一気に行きたいが
ここは1編成だけお布施して様子を見るか

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 22:00:37.37 ID:MD2F5AQc

>>443
>異教のことならコンセプトが違うので高めの設定になるのは仕方がない

なにげに富フォロー
富狂信者乙　うざい

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:19:43.95 ID:Izr5/92n

>>442
引き戸車のタイプが欲しい。新幹線車両は連結面が富よりKATOの方が好きだから。東海所属の700系やN700系を出すなら、300系も製品化して欲しい。気長に待つ事にする。

以上

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:24:32.27 ID:vUk+oPTY

>>450
300系より100系X、G編成のほうが売れると思う。俺は100系X0編成が欲しい。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:37:19.97 ID:Xfc/PbpC

>>447
1700円違いなら蟻の813が圧倒的にいいだろうな。走りも含めて。

つうかE127だって2つでやめちゃったし815とか817なんてやるわけがない。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/05(土) 23:56:28.36 ID:fsfcfaCC

たまには台所の813も思い出してやってね

あれもまともな下回りを確保できればかなりいい製品だぞ

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 00:22:01.53 ID:Lw5FoYrb

はまかぜ専用金型なら、テールライト付近一体でもよさそうなんだけど
そしたら、ますます富なみだ

まあ、四国もならタイフォン変えるから別パか。

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 00:24:09.15 ID:QTpwQPxd

>>452
蟻信者乙。

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 00:31:21.71 ID:670+34g1

新幹線は稼働幌の富だろ。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 00:33:16.76 ID:6YZkkama

台所から813が出てたなんて、初耳だわw

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 01:27:56.51 ID:XoUEtaTF

813は当然フラホなんだろうな？

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 01:40:24.06 ID:n20acPdf

>>454
四国塗装は塗り分けが難しいから
テールライト別パはかなり効果あると思う
前に富から出たの持ってるけど塗り分け線がすごい事に・・・
まあ当時の技術もあるししょうがないんだろうけど

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 02:08:43.31 ID:fshzo6Os

6両でM車が2つとか絶対嫌よ

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 02:19:40.01 ID:jaVkKKyM

試しに813は1セット買おうかな。
なんか先のとがった、813もどこかがだすんだろうし。

増結のお供に蟻でも、加藤がだしてきてもいいように。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 02:26:41.95 ID:t41AHg6L

>>457
ジャングルの真鍮811、台所のプラ815・817しか出てないと思ってたよw

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 02:40:57.14 ID:jaVkKKyM

813の製品仕様をみると、また別番台もだしますとも示唆されてるような気もする。

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 02:42:46.22 ID:3qJmhdHV

>>456
しかしまぁ何であちらはTSカプラー展開しないのだろう
見栄えでは他社に肩を並べられるだろうに…

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 05:09:27.40 ID:b6mmJXxn

公式発表がんぎと同時って前にあった？

これまでは、んぎがリーク情報を発表→後にKATOなり富が公式発表って構図だったが

んぎを毎日見てる訳でも無いので…

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 06:34:27.64 ID:fKOUEO+o

>>452

＞つうかE127だって2つでやめちゃったし815とか817なんてやるわけがない。

Ｅ127が走ってるのは新潟と長野だけなの知ってて書き込んでるんだろうね？
それとも君の脳内では何処か別の場所でもＥ127が走り回ってるのかな？
あるいは蟻が得意の試験塗装とか称して帯色の違うＥ127出してるわけ？

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 06:48:24.92 ID:5rAjALUR

>>466
>>452の根拠がめちゃくちゃなのはともかく、813と815・817では車体がまったく違うから、すんなりと製品化されるとは思えない。

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 07:03:42.29 ID:sLIJhB1L

>>412
富、蟻ともに製品化済みなので、全線開通20周年HM付の現行仕様（ケヨ34）なら最強。

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 08:16:35.72 ID:670+34g1

セントラルライナーは増結無しで小さいケースで変なウレタンで悲惨だった。
吊り下げ箱でいいよ。
Assyボディがなかった。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 08:40:27.65 ID:psmJV/Ol

>>460
731&キハ201も6両でモーター2両だよ
片台車駆動じゃなくて両台車駆動で

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 09:12:09.29 ID:aT/cytAV

>>469
吊り下げ紙箱は保管性、耐久性共に問題があるので止めて欲しい。
小さいブックケースでも貸す子6両ウレタン、7両ウレタンで問題なし。
車体葦は次回生産時から設定されると思う。

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 09:27:23.74 ID:fKOUEO+o

>>467
自分も813流用して815・817作れとは思ってないよ。
811・813・815・817のＱシリーズの中で先ず博多周辺に顔を出し、次にバリ展が容易な車種として813が選ばれただけだろうし。
長野・新潟地区の展開を見るに新しい型を起こしたのが１形式、現役で従来品の延長線上にあるのが１形式ってスタンスだから。
415だと813と運用区間が被るし地域が偏るから、かつてのキハ58系九州急行色（新旧）みたいにキハ40系列の九州色あたりで九州全域をカバーって形に落ち着くんじゃないかと予測してる。
それなら価格も抑えられるから同業他社へのアドバンテージにもなる。

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 09:45:47.97 ID:mvU+jBhN

>>472
ヒントがｶﾀﾛｸﾞ2011のp91にあるんじゃないかな？

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:06:14.55 ID:XxoFd/GY

815と817はある程度車体金型共用が可能だろ。
813はビードがあるから絶対無理だけど。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:17:13.90 ID:0deiHboz

815系と817系の床下って何が違うの？

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:43:24.06 ID:EHUgG7Q8

九州ローカルに813以外で新規金型で他に作るとかw

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:50:28.46 ID:L7Rd3+Vg

流れをブッギッテすまん
オークションでキング・オブ・コントローラ ECS-1 のデッドストックが出品されてる
今時のデッドストックは貴重だし今後は生産されない代物だかから高値になるだろうな
値段と大きさだけが弱点だがw

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:50:55.05 ID:L7Rd3+Vg

すまんが上げさせていただく

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 13:56:48.68 ID:IAyBMsqY

転売目的で落すなら止めておけ

出品者ならばザマァみろ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 14:52:14.02 ID:yIIE6h6d

今年こそ381を
エロイまでの裾絞りをリアルかつ的確に再現してくれよ

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 15:20:33.18 ID:1Y7O+G5M

>>477
出品者乙w

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 15:23:57.62 ID:ta8aPgF3

>>477
ハイハイ、転売ヤー乙

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 15:30:40.72 ID:hHk8L6A7

>>465
そんな構図いつあったんだよw
んぎはリークサイトじゃないからな。

>>477
宣伝乙

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 15:59:50.41 ID:sLe6Zzet

ンギリークス

しかしンで始まる地名ってあるんだな。アフリカのンジャメナとか。

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:00:39.39 ID:ta8aPgF3

>>484
チャドの首都だっけ？

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:15:05.41 ID:670+34g1

223系の側面種別パーツの印刷で「新快速」は当然の用意ずれてるのがたくさんあり「関空快速」はなぜか物凄くきれい。

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:16:17.33 ID:Lw5FoYrb

３８１は来年の冬までには、答えてくれるんじゃないかな
いくつかの線区の歴史上、再現して遊ぶのに必要だから

直線嗜好の強い富より、まあるいカトちゃんに期待してまっす

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:18:36.96 ID:eeDmrdYr

>>485
んだっきゃ

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:46:41.07 ID:ta8aPgF3

>>487
四角い二角が

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:51:49.71 ID:A4Y1n4XY

>>483
まあソースが小売店向けFAXだからリークという程ではないかもな。
>>465
過渡様は今後小売店告知と電子総本山発表のタイムラグを無くして行く
方針、と以前どっかで見たような…気のせいかもしれんがどうだっけ。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 16:57:10.92 ID:A4Y1n4XY

補足。いや、行きつけの店で「来たばかりのFAXだけど…」と見せて
もらって「はまかぜ」の名前を見てびっくりした。という件。

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 17:36:36.97 ID:n7m02e+I

813系はトラクションタイヤ無しという事だけど、
E127みたく勾配まったくダメとかにならなきゃいいんだけど…

そういや127は片台車駆動だったのが失敗だったな。
両台車駆動なら115や223-2000みたく問題はおこらなかったんだろうけど。
なぜ片台車駆動なん代物にしたのかと小一時間…

493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 17:42:10.96 ID:EHUgG7Q8

勾配ダメだろ。タイヤ無しでしかも1M2Tだぞwww

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 17:54:46.83 ID:L7Rd3+Vg

>>482
俺は出品者なんかじゃないよW
よくコントローラの最高傑作と称されなかなか市場に出ないしましてやデッドストックを見ないからと思ってね！

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:18:38.54 ID:CWGQqWAG

そろそろECS-1の後継機種が欲しい気がするけど、こんな不況じゃ出しても売れないかな。
アナログメーターの部品を供給してた会社はもう無いなんて話を聞いた事があるし、
だからといって今風のLCDだと、イチからの開発になって高くつくだろうし。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:26:41.09 ID:L7Rd3+Vg

>>495
広角のメーターは高いから今で同じクオリティーで作るなら15万ぐらいはかかるんだって

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:37:29.94 ID:CWGQqWAG

>>496
そんなに高くつくのか。それじゃやめちゃうのも無理ないか。

車の世界じゃアフターマーケットでマルチインフォメーションディスプレイの様なものが
出始めてるけど、ああいう機能を活用してグラスコクピット風のコントローラーが出来ないかな。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:44:54.46 ID:L7Rd3+Vg

>>497
数年前のホビセン限定の最終生産では赤字やったと言う話しもあったね

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:47:05.61 ID:fMBrphS2

個人的にはEF65あたりの国鉄電機タイプのコントローラーが欲しいなぁ…

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:49:10.86 ID:sBJ18z8J

>>487
ＤＣＣになっちまうけど、ＥＳＵのＥＣｏＳなら、グラスコクピット風（スピードメーター付）だぞ。

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 18:50:59.93 ID:sBJ18z8J

>>500です。
アンカー間違えた。ｏｒｚ
>>487ではなく、>>497です。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 19:00:04.36 ID:Rv8PNRG4

>>496
海外(クマタ貿易)でDCCだけどタッチパネルモニターの
コントローラーで日本だと10万円程で買えるけど

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 19:22:29.01 ID:670+34g1

ECS-1が去年序で希少品と謳われて売られてた。いつのまにか売切れてた。
欲しいが俺にとって高いから買うのに勇気いるわ。
カタログで見たのとは色違いだったからホビセンのやつかな？

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 19:49:50.50 ID:CWGQqWAG

>>500-502
ぐぐってみたよ。こりゃ面白そうだけど、現状のままだと使いづらそう。
過渡が日本市場向けに出すなら、ディスプレイデザインがより洗練されたものになりそうだね。

これで2ハンドル(ワンハンドルでもいいけど)で、DCCも対応可。価格も10万円前後で出せたら
買ってしまいそうだ。

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 19:54:05.38 ID:0WI6Xdlj

>>492
俺は安くなって有難いよ
片側駆動

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 20:09:16.22 ID:t41AHg6L

>>494
ここで宣伝するから出品者乙と言われるのに・・・

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:25:06.80 ID:NVVFggi4

うわあああああああああああああああああああああああ

813系製品化ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

蟻のゴミ化ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!

買うんじゃなかった(´；ω；｀)ﾋﾞﾜｯ

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:29:36.30 ID:vWdOeTgS

>>492
参考までにトラクションタイヤ無し・両台車駆動の455グリーンライナーでは
3両編成でM車が中間車だったが平気で勾配を通過した
そのまま6両で走行させたらどんな挙動を示したか不明
もう1セットとモハ456T床下を調達して1編成T化し6連化した時
M車の車輪を他のM車の配置に習ってトラクションタイヤ付きに交換したので

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:29:47.67 ID:dBGITLao

プロトタイプ違うし
出来も悪くないんだから
共存させりゃいいだろ

510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:31:33.00 ID:NVVFggi4

>>509
蟻にしては出来が良い＝他社と比べたら（ｒｙ
なんだよな・・・
いくら番台違っても併結は出来ん。。。
811系との混結専用車にするか・・・（もうスカート加工しちゃったよ(´・ω・｀)

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:32:30.02 ID:yHop85Fc

まぁそう思えば少しは気も楽になるな。

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:33:20.02 ID:yHop85Fc

蟻にしては出来が良い＝自作することに比べたら

では？

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:33:25.00 ID:NVVFggi4

はまかぜ・・・
キハだけ単品欲しいので
足は祭りか・・・
これは異教の慌てて買わなくて正解だった

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:35:04.54 ID:sBJ18z8J

>>502
メーカーのドイツ本国から輸入すれば、6万4～5千円ぐらいで買えるぞ。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 21:39:52.29 ID:ta8aPgF3

>>495-496
大森メーターがホントに参入してたらリアルなの作ってたかな？

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 22:15:05.68 ID:ZFx8GAC4

>>489
ま～るくおさめまっせ

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 22:47:24.16 ID:Wd9j5NsW

>>465
むしろ公式発表が問屋やお店情報より一番早かったのが凄いなと思う

富とか問屋とかお店情報だとかなり早めに出るけど
公式HPなんか全然更新されない
販売前にちょろっと情報が出る程度
N情報室とかも放置プレイだし

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 23:03:40.96 ID:4pyC7O6t

お店に情報が行き渡らないのにメーカーが発表するとまずいから
（メーカー発表を見たお客さんに、お店が聞かれても何もわからない）、
その配慮もあっていつも公式発表を少し遅らせているのかと思ってた。

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 23:39:08.15 ID:n7m02e+I

>>518
過渡ってそんなに気の利く会社か？

520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 23:52:41.17 ID:lTf04Pi0

単に暇だからHP更新しただけだろ

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 23:54:52.40 ID:2ZIq2cEZ

昨日のランク王国のNランキング
ランキングのドサクサに紛れて、短いE5のようなモノが走ってた気がするんだが。
寝ながらケータイワンセグで見てたからはっきり見えなかったんだよねぇ。。。

それにしても、異教がランク外のランキングって。。。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/06(日) 23:57:17.45 ID:L7Rd3+Vg

>>503
ホビセンモデルはパネルが濃緑だよ
出力も３アンペアぐらいに増強されてたから一般品より最強

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:08:18.29 ID:4uj6NbFH

>>390

先帝陛下と先皇太后様、入江侍従長で

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:23:06.90 ID:U3Jucdce

>>507
蟻の813がゴミになる事はねぇよ。過渡が蟻以上の813を作れるかどうかだな。蟻の813以上の造形は無理と思うが。
変なライバル意識持たずに815、817を出してくれればよかったのに。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:25:09.37 ID:rtDoKKUH

>>524
マジで言ってるなら病院へ行くことをお勧めする

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:34:47.90 ID:ObND7LDK

>>525
適正車高、スロースタートのいずれも蟻の圧勝確定

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:36:41.48 ID:LQMFC8EK

ユーザーサポートは最悪だけどな

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 00:48:34.59 ID:dQTyHfOh

>>526
>>524は造形云々言ってる様だが…。

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 01:01:53.21 ID:KYpNs992

>>526
最近の蟻って動力車の車高だけ高いのは直ったの？
あと過渡のフラホ電車動力で低速でないなら
ちゃんとしたパワーパック買いなさいよw

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 01:21:10.65 ID:ZC2Bsu4p

蟻の813に文句つけるやつは
良いものを良いと認められない気の毒な方。

ま、このスレは長くて大きくて牽引力なくて糞ゴミな65を有り難がっているおめでたい人たちばかりのようですから、しょうがないですけどね(笑)

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 01:40:07.89 ID:bZe6W80G

とにもかくにも、カプラー廻りのスカートで、結論がでる
カプラーは、他例より二段電連だろうが無視して、いつものに決定だから。
カバーつけてらしくするかは判らないけど。
813のは幅狭、赤色めだつから、他はどうあれだよ

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 01:54:27.03 ID:8TaNoBib

おやおやまたバケツの宣伝ですか
余所スレに土足で上がり込んでまでゴミの宣伝するから皆から嫌われるって事にいい加減気づけよ

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 01:58:08.52 ID:YpgNH3pq

>>524
確かに815、817欲しいかも
蟻から出す前に出せば先手うてたのにね

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 02:09:26.80 ID:gSzF2ol+

813より257-500をだな。
おっときぼんぬは早いかw

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 02:40:08.43 ID:ABGqQ7ls

815は0800系とともに熊本シリーズで
817はキハ40とともに鹿児島シリーズで出るんじゃない？

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 05:32:48.19 ID:s8ENTGeF

813系は過度から出ると思ったから、蟻が評判良くてもどーでも良い。次は225系かな？521系や701系も出るだろうね

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 06:46:25.86 ID:LQQf0mNP

過渡の地方シリーズこのまま続けていただいて山陰線のキハ126とかやってくれねぇかな。

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 06:52:36.67 ID:SkuWTzWu

ヤバイ、最近過渡歴が発動しないせいで過渡への好感度がアップしている。

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 07:20:52.87 ID:jR425qr+

続いてまさかの303系K03編成。蟻のは糞だったからな。

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:04:04.46 ID:U3Jucdce

>>525 >>532 >>539
俺は富、過渡、蟻メーカー問わず九州モノ集めてるが813や303は悪い評判聞いた事ないよ。
ここは、過渡スレで君達が熱狂的な信者なのはわかるけど具体的にどこがどう悪いのか書いたら？

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:09:04.12 ID:dy9IvD/h

>>529
どうやら俺の持ってる富のN1000-CLはちゃんとしたコントローラじゃないようだ

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:15:05.28 ID:o77ZvH1o

813に関しては蟻には勝てないよ多分。値段が蟻なみなのも。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:15:07.38 ID:Zwj6Mhah

213系をやりそうな気がする。

・飯田線転出仕様（予定）を含めた東海仕様
・既にマリンからは撤退して久しいけど酉仕様

実車は邪魔者扱いされてるけど東海仕様なら関西線あたりの独行から211との併結、しなのとの共演等々いろいろ楽しめる。
酉仕様なら改造先頭車は無理にしてもサハとクロを起こせば初代マリンも再現可能で、これは酉と四国の一部ををカバー出来る。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:23:59.77 ID:Zwj6Mhah

付け加えるなら初代マリンを出すとキハ181四国色を出した時にも一緒に遊べる。

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:42:49.42 ID:6UJCB3l/

併結って、過渡が最も苦手とするところだからなぁ…
過渡の企画って、そういう発想をするロジック回路そのものが欠けてるんじゃないかと思うことがある。

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:52:35.42 ID:c+WfwLHm

蟻信者って中国人多いよね。

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 08:59:35.09 ID:+2JAixym

>>540
はまなすの前科が有るから蟻＝最悪の構図が生まれた
俺は303系の登場時を持っているが何も問題は無い
ただ無線アンテナが取れたのはビビったがw

過等で303系が出るならトイレ設置後か改造前K02編成なら
買うな

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 09:10:25.47 ID:uRZwXHfZ

>>547
買うなと言われても買うぞ俺は

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 09:30:44.47 ID:IK7s1Pc0

>>540
アシパ無し、アフターサービスの悪さという時点で過渡に軍配が上がる。過渡も葦を受注という形で
再開したし、同じ製品を同じ価格帯で同じクオリティであったとしても過渡と蟻どっち選べ……と言わ
れたら過渡を選ぶ罠。好きな車種ならずっと手元において走らせるのだから当然アフター込みで考え
なければならない。

富でもゆふいん号は蟻がいいとは言うけど、その中身はワイパーの有る無しだけだったし。アフター込み
なら当然富しか選択肢はないよね。

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:05:36.83 ID:o77ZvH1o

やっぱ蟻の走りの良さを知らないんだw

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:08:52.69 ID:dQTyHfOh

蟻は元々のレベルが低いのでそれなりの出来の製品が出ると
さもハイクオリティであるかの様な錯覚を起こす。

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:18:14.93 ID:H+J+NgTI

過渡EF81 300待ち遠しい
富で揃えたけど、我が家の整備不良レイアウトの関門トンネルでは
ｷﾞｸｼｬｸ走行になっちまうんで、過渡でやっとストレス解消出来そうw

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:22:20.50 ID:dtTlKRJu

>>551
蒸機はライフライク製動力だったから、最初からそこそこ良かった。
そのまま進歩しなかったので抜かれちゃったけど。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:24:45.68 ID:dy9IvD/h

過度のモーターって当たり外れがあるじゃん
旧動力はいい走りしてたけどフラホ動力はたまに極端にスローが効かないのがある

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:30:51.47 ID:o77ZvH1o

>>551
蟻の813を見たことがないってハッキリ書けよw
造形も走りもあれに並ぶことは出来ても超えるのは無理。
ちなみに俺は所有車両は富過渡の方が多いから蟻信者ではないよ。
どれかのメーカーだけ買うってのは損するよw

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:40:28.59 ID:yXAimrJ5

ﾖ127ほどの出来の差は無いと思うけどねぇ＜813

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:44:46.75 ID:dQTyHfOh

>>555
見た事あるよ。
昔のラメラメステンレスからしたらマシになったが
相変わらず眠くて大味なモールドは全体の精悍さに欠け
従来の蟻製品以上のイメージは払拭されてないからな。

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 10:54:08.63 ID:o77ZvH1o

全然見てないじゃんw

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:07:33.96 ID:+2JAixym

>>558
それ以前に過等がまだ試作品を出していない段階で蟻＞過等と
決め付けている時点で痛いバケツ信者じゃんw

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:11:53.12 ID:1h4xW4qP

狂信者って視野狭窄な連中ばっかだな

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:15:20.41 ID:dJXXV+4T

とにかく過度の813の製品が出るまで、良いか悪いか解らないだろ。

562 ：忍法帖【Lv=6,xxxPT】：2011/03/07(月) 11:17:27.60 ID:UVwenYXX

蟻は蟻として楽しめる人向きさ。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:34:04.60 ID:xNg4T5gn

マイクロの813、造型事態は悪くないと思うよ。塗装は相変わらず綺麗だし。
ただ動力車の床下は、いつものようにかまぼこ板に機器のディティールをつけただけだし
床板自体の高さが違うからTNカプラーつけても811と連結できないし
ダミーカプラーのくせにスカート開口部でかいし(別パーツでスカートも付属するのに)
そりゃ、マイクロエースにしてはものすごく出来はいいとは思うけど、あくまで「にしては」だと思うよ。

いや、だからといって過渡がそれよりよくなる保証はないけどさ。
ただM車の床下機器の再現性だけは間違いなく過渡の方が上になると思うな。

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:45:59.28 ID:dwcLAzwK

先頃宮原に登場した西日本の207&321系塗装の205系、KATOからいずれ出そうだな…

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:52:19.67 ID:IK7s1Pc0

蟻のマヤ34は見てくれはメッチャいいよ。台車周りはクソだけど。後メガネのネジみたいなので
中間台車止めるのはやめーやw

けど過渡や富が仮にマヤ34出したらそっちの方がいいに決まってる。所詮蟻は前座でしかないw

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 11:57:37.35 ID:vegLFuH/

蟻の223系の造形は酷過ぎる。変な造形なのに買う奴いたことに驚いた。
蟻は貨車だけ買ってる。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:18:52.93 ID:c+WfwLHm

>>566
同意。
全然顔が違うし、発表当初は心奪われそうだったけどやっぱり蟻だと再認識させられる一品だった。
蟻の塗装と走りが良いのは認めるよ。ただ全体的に造型も組み立ても雑なのでパス。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:29:38.99 ID:U3Jucdce

>>549
俺はアシパ無しでも問題ないけどな。アシパって言っても、メーカーに在庫無ければ再生産まで何年も待たないといけないし。
アフターケアに関してもなかなか壊れないし、不良品の時の対応もしっかりしてた。

てか模型自体には悪い点無いじゃんｗ

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:33:37.71 ID:BBMUvswO

>>564
これな
扇じゃなくて過渡ブランドで出してね
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110306203225806d4s2.jpg

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:35:00.70 ID:ZU8Nf/YE

>>567
蟻の塗装もぼってり・ステンレス表現の銀ラメラメで微妙だよ
どっちかというと印刷技術があるって言った方がいいかも

まぁ九州フリークなら蟻も過渡も両方買っておけって

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:48:24.79 ID:01gPdzio

蟻が無ければさみしいだろ。
昔を考えるとカトーが813とか127
を製品化するとは思わなかった。
今の新製品ラッシュはある意味
蟻のおかげかと。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:53:26.98 ID:rtDoKKUH

蟻のおかげで個人経営の小規模な模型店が悲鳴あげてるのも事実だけどな

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 12:55:16.48 ID:4B2+2YSQ

>>569
同時に207系2000番台と207系7両貫通編成(F1編成)もね。(新塗装で)

>>566
だからKATO製の223系が充実してほしいです。
223系0番台(蟻)　1000番台(過渡)　2000番台(過渡)　2500番台(ラウンド)　5000番台(Bトレ)　5500番台(Bトレ5000番台改造でタイプ)　6000番台(2000番台改造)　9000番台(ユーテック仕様で蟻)
()内は出してるメーカー他

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 13:11:58.91 ID:n9jbKTBQ

>>529
車高直ってなくね
ついこの前の719系とかもそうだった

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 13:55:48.23 ID:W6sJ5NqA

蟻の製品は銀らめえとかって、何時の話だよw

過渡様の製品が工芸品だからだとしても、
モノを見ずに憶測だけでの判断や発言は憚られるなw

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:00:45.74 ID:3rM3WZqk

>>575
狂盲工芸品厨ｷﾀ－

そのまま氏んで～

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:07:48.31 ID:vegLFuH/

ラウンドハウス223系のグラデーション薄いし網点ないし帯の印刷がやたら分厚いし
新快速色の帯と比べて印刷のズレが多すぎて粗が目立つ。
過渡にグラデーションは無理だったか。
造形は文句なしだけど印刷がダメ。印刷は蟻の方がよかった。

205系の321系色はダサすぎ。青の方がきれいなのに。製品化しなくていわ。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:08:57.27 ID:v6TcakAj

蟻はいつもＣＡＤの図面丸投げな感じがする
塗装だけは職人級だから蟻の塗装部門を過渡が買い占めたら最強なのにな

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:12:16.69 ID:dwcLAzwK

>>577
自分も新塗装よりスカイブルーの帯の方が好きだが、バリエーションとしていいなと…

580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:34:22.87 ID:xuMkQyuh

>>578
図面描いているのは蕨の社員だよ。ただ、その中に腕のいいのと悪いのがいるってこと。
だから必ずしも新しい製品が造形がいいというわけではない一方で、何年も前の製品でも造形がいいのがあったりする。
塗装は成型から完成させるまで中国の現地に丸投げw

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 14:50:42.25 ID:4B2+2YSQ

>>579
営業運転開始後しばらくしたら見慣れてくると思う
阪和線205系1000番台は少数派だけど、1000番台はどうなるのだろう。蟻から模型で出してるが…

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:01:14.40 ID:xNg4T5gn

>>574
マイクロの車高がばらばらな件だけど、あいかわらずだよ。ただいま話題になっている
813だとかなり揃ってる方だと思う。あんまり問題感じない(811と連結できないのは笑ったけど)
あと、銀もラメにはなってないよ。
そういう点もあって、蟻にしてはすごく出来のいい製品になってる

ただやっぱり詰めが甘い点もある。フォグも含めて4灯全部同じ色で点灯しちゃうヘッドライトとか
(実車は内側2灯が黄色のフォグランプで、普段は消灯)
そのヘッドライトよりはるかに明るくまぶしく点灯する方向幕とか...

過渡がどういう構成にしてくるかはわからないけど、フォグの色分けはするだろうね。
いままでのパターンから見ると

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:30:29.86 ID:bnHX7EPu

>>582
結局出てもいない製品で良く盛り上がるなと感心するわ
蟻のは蒲鉾さえ克服してくれたら俺は文句ない、お座敷では保線に限界ある
線路の継目に蒲鉾衝突緊急停止は心臓に悪い
ｶﾄｰ813がお披露目されたらまた人悶着あるだろうな

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:38:40.63 ID:Tn/T5Y74

いま、かるく蟻813系の粗探しをしてみたんだか、
前面窓パーツがボディより出っ張ってるな。
実車の窓ガラスはボディより少し奥まってる。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:44:48.63 ID:vegLFuH/

蟻に問題はあるのは分かってるのに買う奴って何なんだ？

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:47:24.01 ID:bZe6W80G

E127を手にしたときの歓喜を813で味わえればよい
価格高めが、純材料費分だけでなく、技術的な価値であることに期待する

信じている。予約完了

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 16:53:53.46 ID:r/cttbO3

見栄えだけがいいのは蟻。
見栄えもメンテもいいが、値段が高い富
全て平均をかなり上回り、適当な値段である過渡。

だったのだが、今回の過渡813は高いとしか言いようがない。

蟻は経年劣化とメンテ時にいやなところが表面化する。
813系で言えば、室内灯を付けたら、室内灯の集電パネほぼ直下に台車集電板の穴があり、バネが台車集電板を押さえることで台車の振りが悪くなり、脱線しやすい。

588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 17:27:56.27 ID:a8ujvnP/

なんで狂信者って平気で嘘が書けるんだろ。
うちの蟻813系はほぼ毎晩寝る前に走らせてるけど、
室内灯つけてるのに脱線したことは一度もないぞ。
むしろ過渡のローフラED79がカーブで脱線しまくるんだが。

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 17:37:23.23 ID:+2JAixym

>>588
お前だって文章もろくに読まずに顔真っ赤に怒っている蟻狂信者だろw
>>587は古い蟻製品は劣化が激しいと言っているだけで813系は
部品の説明に使っただけだけどなw

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 17:40:04.94 ID:8wNRJrmV

本当に蟻狂信者かな？
蟻狂信者を偽装している富狂儲の場合もあるし

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 17:54:08.30 ID:50ODUEV3

それにしても臭いパンツだなぁ

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 18:00:08.79 ID:dJXXV+4T

まだやってたのか。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 18:02:29.09 ID:6BOaycJe

この宗教抗争・・・良い！！

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 18:38:52.62 ID:vegLFuH/

蟻信者って本当は富と過渡にないから買うだけだよな。
蟻はダメとわかってるのでいくら好きな車両でも買う気にならん。
蟻の長所は種類多いことだが製品の質が悪いから正に粗製乱造。
蟻製品でまともなのは貨車だけ。

595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 19:10:37.37 ID:KYpNs992

社員が工場に常駐してQCとかやれりゃ良いんだろうけど
蟻は図面投げてからコンテナ来るまで放置してるような気がするんだが

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 19:38:44.16 ID:9eOvGMVR

君たちはいつもそうだね。他社と競作になると、決まって同じ反応をする
訳がわからないよ

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 19:44:11.97 ID:ONCpbDcg

「中国の工場視察には結構行っとりますです　はぃ～～
社員には常駐して手ほどきしてやれと言っとるんですが○野以下なかなか首を縦に振らんのです
そのため場合によっては指示がうまく出来ず微妙な出来の製品があるんです」

って感じだと思う

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 19:53:29.69 ID:UpKafEj4

バケツ信者うざいなｗ

過渡製品出て素直に喜ぶのが過渡信者なんだよ
蟻がどうとか知らん
部品分売もしない会社なんて信用しない

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 20:11:09.43 ID:jR425qr+

蟻なんて他社から出てないから価値がある。だから他社から出た時点でゴミ。蟻信者は持ってるやつがゴミになる度によっぽど悔しいのかよく騒ぐよね。

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 20:16:43.32 ID:4B2+2YSQ

マイクロ製品の話はこちらで↓

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1297707946/l30

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 20:52:20.12 ID:NQVjaJ7H

>>599
それは昔の話
バリ転を除く阪急9300系以降の蟻はＧＭ以上富互角だから813系も好みで別れそう
過渡はスカート周りをしっかり作った方がいい

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:00:02.14 ID:TjNyx4QB

インキュβ、乙！

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:12:58.49 ID:bmOUV9G1

蟻と過渡が競合した場合、多少蟻の造型がいい程度だったら迷わず過渡を選択するな。
蟻の方が圧倒的に勝っていれば考えなくもないが、そんなことはまずありえないだろう。

蟻はとにかく電気関係とか、表に出ていないところに不安がありすぎる。ライト基板とか、
基板の質もハンダ付けも最低だし。経年変化のリスクを考えるとおいそれと選択できない。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:13:34.06 ID:9sG+fpjd

>>593
宗教戦争って神の名の下
人間の一番酷い部分が平気で出てくるからやーねー
民族浄化とか大虐殺とか最後に行き着くところまで止まらない…

そんな自分はいいものは、イイ！派です。
そろそろKATOの話中心で行きましょうよ

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:24:29.58 ID:GFt2nOGH

E5系は4月以降に延期かい。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:24:35.68 ID:ABGqQ7ls

俺はKATO信者だけどマイクロの813は良いと思うよ。
持っているわけじゃなくゆたか線の展示品を見た限りだけど。
顔と側面しか見てないけど813の特徴は独特なボディーにあるわけだから
これで十分いい出来じゃない？
少し気になったのはギラギラした銀の塗装だけど
中国産のアメリカ向け客車もこんな感じだから
ステンレスの表現方法としてこれはこれでアリだと思う。

607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:25:23.56 ID:/kH27e9i

>>603
蟻は手すりやタブレットキャッチャー等でか過ぎて笑ってしまう
カフェオレ113なんて一見よさそうなのに角タイフォンとか笑ってしまう
いつもネタに事欠かない笑いを提供してくれるメーカー

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:28:31.16 ID:vegLFuH/

蟻の510は造形可笑しくて笑える。ブルドーザーかと思った。売れないだろｗ
スカートにエアホースをモールドしなくていいよ。

自慰は毎度パンタグラフが可笑しい。しかもぼったくり過ぎｗ

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:32:56.10 ID:+HVQYJXq

ここ、過渡スレだよね？

一応聞いておくけどｗ

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:39:19.77 ID:rwkMaE0u

ここで蟻！蟻！と叫んでいる奴が
どれだけ蟻製品を保有しているか知らないが
蟻の酷さを体感したことがあるならまず言えないセリフが多いなｗ

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:47:04.10 ID:ZU8Nf/YE

蟻は評判が良かった製品を、中古でしか買った事がないな

気兼ねなく予約できる過渡さんは素敵です

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:54:20.25 ID:PH6d7gQ/

模型の出来云々は物を見て買えばいい話なのでそれはおいといて

結局は、過渡にあるものが蟻にないのが気に入らない、それだけのことだろ

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 21:59:18.69 ID:NQVjaJ7H

EF510、383系時代のマイクロイラネの感覚で言って奴は
最近の蟻の新規物は私鉄ばっかだから蟻の出来を知らんだけ

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:01:00.71 ID:rwkMaE0u

＞蟻の出来を知らんだけ
そうやって蟻を盲信している奴が過去に数えきれぬくらい・・・ｗ

ま、当人が満足ならいいんだがなｗ

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:07:59.79 ID:PZ39RmHe

>>613
それって全然最近のものじゃん

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:18:21.79 ID:Tn/T5Y74

屋根上パーツ・台車プラの安っぽさ
今時ありえないＭ車床下カバー
まるでレンズのような窓ガラス

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:26:08.29 ID:bnHX7EPu

>>615
歳とったの？は、置いといて…
小田急とかの事を言いたいのじゃないか？小田急側がOK出すまで作り直す話しは聞いた、113系等も同じ手法をやれば見直されように
ｶﾄｰ信者に私鉄ｽｷｰは少ないわな

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:28:12.67 ID:GzvjEfYO

813系、発売の予定が出てから、蟻信者がうろついているな。
マジ、ウザイんだけど。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:28:32.96 ID:9POvU68R

ところで、EF81-300のページ見ると
『クイックヘッドマーク』って文言が出てこないね。

ASSYのHMはEF65や富士基本に付いてくるのと同じ値段だから
QHM仕様なんだろうとは思うけど、
山型がネックになってQHMじゃ無いって事もあるのかな？

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:30:36.28 ID:NQVjaJ7H

ステンレス物集めてるからこんな感じ

2003年頃のバリ転213系5000番台　窓枠醜いし腰高とかポリバケツだろ
2007年頃311系　やっと造形がまともになったか。しかし銀ラメ醜い下周りＧＭ並み
最近キハ11-300番台　富レベルになったか下周り表現は過渡に勝てんな

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:39:27.72 ID:s8ENTGeF

動力なら蟻が！って言ってる人は、動力メンテできないの？どのメーカーもメンテナンスすれば、走り良いぞ。

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 22:39:38.71 ID:PZ39RmHe

>>619
山型がネックだったらED73はどうなるのかと

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 23:00:58.31 ID:o77ZvH1o

>>621
メンテした上で過渡は兎だからお前みたいなのが笑われてるんだろ。

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 23:02:39.80 ID:sfZCbdwo

>>619
プロトタイプとした時期のEF81-303は
ヘッドマークステーが無いので、
ヘッドマークが付けられないところまで忠実に模型化。だったりして

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 23:05:28.79 ID:vNwyR2g/

>>608
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2022.jpg

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 23:11:26.59 ID:PH6d7gQ/

81-300は想定した時代が時代だから
クイックHM非対応でも別に構わんと思うけどね

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/07(月) 23:54:46.47 ID:xNg4T5gn

>>625
こうしてみると、ほんと三者三様だな。
富は窓下手すりとナンバーの位置が変だね。上すぎ右すぎ。
蟻はまさにジョークとしかいいようが無い。
過渡は、北斗星とカシオペアでブロックナンバー化してしまったのが残念だな。

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 00:24:12.45 ID:XNuNHcMa

>>623
>>626
HM固定に両面テープを使ってる俺には関係ない話だな(´∀`)

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 00:28:24.05 ID:mWVW4uFK

下等狂信者ほざいてるなｗ
蟻の813になんて勝てる訳無いだろｗ

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 00:59:32.05 ID:nqtvLHfI

>>623
>>626
>>628
HM固定に御飯粒を使ってる俺には関係ない話だな(´∀`)

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 01:00:24.56 ID:2QV1TeOq

蟻の美点はスカートのカプラー開口穴の小ささ
過渡は改善どころか15年前からどんどん後退してる

632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 01:03:23.17 ID:z+qDgwKh

クイックヘッドマークも初期のヘッドマーク裏に金属片を貼り付ける方式は
くっ付きが弱くてすぐにずれたりして心もとなかったけど、ヘッドマークそのものが
磁石に吸い付く金属になってからはちゃんとくっ付くようになって安心して使えるよ。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 01:19:41.58 ID:YkQpz5l5

>>632
あれは樹脂に金属粉を混ぜて成形してるんでそ？
厳密には金属に分類されるのかな？
こまけー事だが

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 01:27:40.81 ID:pbwLxK1R

ゴミ分別的には不燃物か危険物じゃね？
リサイクル原料にはならん

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 01:58:07.53 ID:MO995OQI

>>633
金属に分類されたらHW(ﾍﾋﾞｰｳｪｲﾄ)ﾓﾃﾞﾙｶﾞﾝは違反品になっちまうw

HWのﾌﾞﾛｰﾊﾞｯｸｶﾞｽｶﾞﾝは脆かったな・・・
すぐﾌﾚｰﾑ割れたし

このままだとｽﾚﾁのままなので・・・
はまかぜ181のATS配管は一体なんだろうか？　
屋根からは意外と浮いてる様に思うが、過渡の事だから一体にしちゃうんだろうなぁ・・・

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 02:38:15.67 ID:fCes74V0

>>632
初期のヘッドマークは分厚かったしな

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 03:45:18.35 ID:lm5Lb8qs

>>625
同じネタを何回やんねんｗ

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:03:53.45 ID:0H33a6m3

蟻より爺の方が製品として酷いんだけど叩かれてるのをみたことない。
KATOと爺が競作になったときが楽しみだｗ

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:12:16.71 ID:0t+ZGi4h

782 名前：名無しさん＠線路いっぱい投稿日： 2011/03/08(火) 01:43:24.97 ID:mWVW4uFK
>>737
全くその通りだな、今奴らに釘を刺して来た所だわｗ
奴らは「いかに実車らしさのある造形か」よりも「いかに下等らしさのある造形か」を重視しているんだよな？
やたらとでか目の113、115系、キハ３０、DF50、EF81
全体的にＲが少なく角があるDF50、DD51
これらを指摘した下等信者をいまだ見たことないのはなぜだろうｗ
これこそが下等信者クオリティだなｗ

784 名前：名無しさん＠線路いっぱい投稿日： 2011/03/08(火) 02:44:12.97 ID:mWVW4uFK
>>783
糠に釘ｗ
お前の言ってる事って論理的に反論出来ない奴が「馬鹿だの死ねだの」言ってるのと同じだぞｗ
下等クオリティの事実から目を背けた所で事実は変わらないんだからｗ

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:18:29.44 ID:D6QdHgeN

試作品と、その走りを見るまで何とも言えないな

ただ、過渡信者がﾏｼﾞｷﾁだろ
そこまでして蟻叩きたいのか

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:21:13.84 ID:lm5Lb8qs

贔屓目って怖いね。
この場合色眼鏡かもしれんが。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:24:45.43 ID:vBaHtjwl

こんなところでやたらと蟻813を持ち上げているのも痛いけどな

643 ：忍法帖【Lv=6,xxxPT】：2011/03/08(火) 07:25:01.47 ID:HiL12A/g

トンボの眼鏡は水色眼鏡～♪

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:26:35.12 ID:AcCf6QJ8

蟻のうさぎをけなすくせに、過渡のうさぎをけなすと、パワーパックのせいにするのが過渡儲。

蟻の腰高をけなすくせに、過渡の腰高をけなされると許せないのが過渡儲。

蟻のデフォルメはけなすくせに、過渡のデフォルメはマンセーなのが過渡。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:31:09.79 ID:jzZjzq4G

ヘッドマークは食い付きは現行のがいいけど、見栄えは旧仕様が良かった。

縁取りが凸モールドで、ホットスタンプで金や銀が入ってるのが良かった。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 07:58:57.86 ID:2egWoTed

今日もバケツ信者が大暴れかよw
余程813系が過等に出されるのが
悔しいのかw

あっ転売屋でしたかw
ざまぁwww

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 08:15:07.00 ID:YkQpz5l5

そっか
なんで蟻狂者がこんな所まで来て必死なのか解ったよ。
転売屋だったのかw
納得www

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 08:48:49.26 ID:Y/uVNjQ3

蟻813福北ゆたか線の相場が気になるところだが・・・

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 08:56:04.51 ID:TCX49z9x

蟻813系が出来良いのはわかったから、300番台の新品在庫がある小売店教えてくれる？無いなら過渡で良いや

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 08:58:09.79 ID:IkwYy/I5

>>646
>>647
並べて比較でもされたら悲しくなるからでしょ。そういうの過去にもいろいろあったし。

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 09:03:52.53 ID:L5e1j8YZ

こんなところで火病おこさなくても
本当に蟻の813が非の打ちどころが無い製品だったら
まだ出てもいない他社の製品を今から必死で叩かなくても
誰もが涙を流しながら君の出品物を高値で落としてくれるんじゃないの？
それとも火の付けどころなら山ほどあるの自覚してるから焦ってるわけ？
君の金で誰かが君の気に入らない製品買ったんなら遠慮なく文句言いなよ
でも、生憎と皆は自分の金で自分の好きな物を買うんだから放っいてくれないか？
好きな奴なら蟻のも過渡のも買うよ、ゆふいんみたいに実車が１本しか無い形式じゃないんだから

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 09:06:06.51 ID:jbEo8ToO

>>643
あれお前VIPでもうろついてる？

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 09:37:22.15 ID:IgClV+Ss

蟻813→韓○ 過度813→日本

蟻マンセー!!813最高!!
プレミア品薄!!

とかヌかしとる転売邪教徒が過度にあっさり出されて涙目 www
でも、悔しくて別スレからワザワザ出張批判の茶々5963です www

前に、某国が国家威信掛ける位大必死な現象蹴球大会見たなぁ…

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 09:58:42.16 ID:kOs/zMAd

要するにアレだ。
妹が生まれて、かまってもらえなくなって、すねてるお兄ちゃん同じだろ。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 10:22:16.12 ID:X15z5Ldl

>>654
そんなお兄ちゃんをいちいち相手にしてる過渡信者も周りから見れば同じ位痛いんだけどなｗ

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 10:26:51.83 ID:EUfc3bsd

813スキーな人は蟻813をマンセーしてるけど、出てもない過渡813を叩いたりしていない。
むしろ過渡信者が813に関係ない話題で蟻を叩いてるだけ。

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:10:04.26 ID:IRAJ880B

蟻製品に不満ありながら何で買うの？障害者なの？

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:17:05.21 ID:0zH0NoQW

蟻と過渡の競作ｽﾚがあるんだから、もうそっちでヤレ

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:34:33.33 ID:2egWoTed

>>657
だから何を顔真っ赤にして怒っているんだよw
過等と富が出さない製品を出すから買うんだろ
E231系ｽﾚだと購入検討に蟻製品が有っただけでｽﾚ住人は嫌な意味での
衝撃が走っていたわwww

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:52:12.21 ID:1JKmE2zl

あまり話題に出ないが蟻の赤ベコは割と秀逸だったぞ
富に劣るのは台車の造形ぐらいで
カマは走ってナンボだからな

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:53:57.92 ID:jzZjzq4G

813厨ウザい。
蟻のは買ってないし、加藤のも買わない。
富から出ても買わない。

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 11:59:44.00 ID:fCes74V0

>>660
前面窓がロリ目で鑑賞に耐えないもんだったがな

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:00:38.00 ID:2egWoTed

>>660
> あまり話題に出ないが蟻の赤ベコは
出るわけないじゃん過等はあかべぇ出してないしw
455系グリーンライナーは実は過等は買わずに蟻製品を買っていたりする
理由はつり革はどうでも良いが過等と富は近郊形化改造が再現していないのが
気に入らなかった…

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:06:48.25 ID:7+NVF5O1

>>663

赤ベコって、ED75ことじゃないの？

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:14:12.38 ID:2egWoTed

>>665
間違えた…ｽﾏｿ、俺は機関車はあんまり興味が無いからな…
と言いつつも後藤さん、D51オリ急、EF64-1000は買ったけどw

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:14:22.82 ID:fCes74V0

>>664
75のことだよな
加糖もぼちぼち離乳してくれんかねぇ

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:24:54.47 ID:2egWoTed

>>666
能登や妙高の様に75牽引の客車を出せば
離乳するんじゃないの？

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:36:41.43 ID:ySf4SNTa

10系安芸過渡から出ないかな・・・C59も

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:39:48.84 ID:IRAJ880B

レアアースの代替の開発「日本と共同で」…中国商務相が表明

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:42:10.27 ID:X3p4zwMd

>>667
旧客時代の津軽あたりいいネタだと思う

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:43:34.30 ID:EUfc3bsd

今さら75をリニュするなら、0-49、50-100、100-あたりをやってくれんかな。
俺は75はもう富30両、蟻20両くらい揃えちゃったし(79含む)。
過渡の異様に大きい75も15両くらい大事にしてるけど。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 12:44:18.21 ID:fCes74V0

>>670
あとはゴーナナ共々八甲田とか

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:11:12.65 ID:+58Zwttc

>>671
お前はオレか?www
うちもED75は大所帯だが、700、1000、ED79の0、100はTOMIXがそんくらいいる。
蟻のはオリサルと試験色とED79-50を10台。今度700後期が1台加わる。
KATOのは現役を引退して隠居生活に入ってる。KATOがED75やるならやっぱ庇付きキボンヌだわ。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:13:54.04 ID:MO995OQI

こないだの北斗星現行の時に79からでもﾘﾆｭすべきだったよね・・・

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:15:38.58 ID:fCes74V0

>>674
73でせっかくED用の動力ユニット開発したんだしな

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:25:51.28 ID:EUfc3bsd

>>674
まんまと富にシンパ出されたしな。

677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:26:38.33 ID:EUfc3bsd

>>673
何だおま俺!

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 13:55:30.39 ID:2egWoTed

>>676
後藤さんの様に葦パーツ扱いで
別売りにしそうだ＞79用シンパ

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:05:28.97 ID:fCes74V0

>>678
今のままではなあ

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:15:28.73 ID:EUfc3bsd

さすがになあ。75は1000番台を網羅されちゃったし700番台、79も今さら感が。
PFも富と蟻にさんざん出されてからリニュって。
まあでも富のPF貨物更新なんかは1万円のプレ値になってるから狙い目はあるか。

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:16:39.50 ID:0M4hJM9w

蕨のPFは…

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:40:15.48 ID:fCes74V0

>>680
やるなら基本番台を充実させてくれたらいいなあ

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:40:50.34 ID:TCX49z9x

富PFは、ひさしの穴の省略が残念な所
過渡FをみるとPFに期待できる

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:48:29.33 ID:FcE1pegh

http://mimicakyun.blog43.fc2.com/blog-entry-347.html

メモリアル能登の14系って過渡　富　どっちで再現可能なのでしょうか？

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:53:06.40 ID:fCes74V0

>>684
どちらでもそのままでは再現不可

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:56:19.30 ID:EUfc3bsd

>>682
おお、同じ考えの人がいたか。やっぱ今からやるならType Mだよね。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 14:58:52.04 ID:FcE1pegh

>>685
KATO製は、車番のこだわりなしで　それらしくの予定で　トレインマーク変換装置はペンギンモデル製を使う
TOMIXは、車番のこだわりありで　単品他で編成集める
でも再現不可なんですか

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 15:02:22.15 ID:fCes74V0

>>686
やっぱりM型だよなあ
>>687
どこまでこだわるかは自由だから自分で調べてやってみたら？

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 15:03:27.57 ID:VLRYPayr

75は富の神動力持ってるけど過渡でリニュされればそれはそれで買うけどね。75/79は動力系統が一新
されてからまだ10年経ってないから大きいまんまの再生産は仕方ないと思う。とはいえ最終生産だろうけど。

リニュは0番台やキワモノの300番台は期待したい。特に後者はブルトレ牽引や長崎本線の「とびうお・ぎん
りん」も牽引してるわけで。75が富や蟻の独断場になっているからといって今更感はない。14系さくらや24系
25形リニュ攻勢だって今更感もなく富よりも高いクオリティで受け入れられてるわけだからね。

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 15:40:07.04 ID:fCes74V0

>>689
そもそも自社製品で24系ゆうづる出してるんだしな

691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 16:02:52.79 ID:IRAJ880B

プラレールで再現しろ

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 16:30:11.09 ID:7uCnbCQ3

>>689
75は富ので十分不満は無いんだよなぁ。79の前面ナンバープレートは直してほしいが。
むしろEF65こそ過渡に期待してるわ。富の65は台車が短すぎて動軸の位置がおかしいし、
横から見たときに台車とスカートや台車間の隙間が広くてかなりの違和感があるので

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 17:26:10.33 ID:Dg4JUC7Y

ED73の動力ユニットって今のところ他車種への採用例ないよね？

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 17:30:45.04 ID:fCes74V0

>>693
ないよ

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 17:42:24.99 ID:cF2PZeoA

ED73が出た時、長さが同じED71も続けて出るんじゃないかと期待してたんだがなぁ。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 18:37:32.03 ID:7mb+vAPF

ED75-300

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 19:00:56.39 ID:IRAJ880B

スケール通りじゃないと言われるまでわからん。

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 19:05:36.19 ID:XNuNHcMa

>>695
クの編成とか牽かせたいよね

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 19:22:03.60 ID:IRAJ880B

ずっと生産してない製品って金型捨てた？

700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 19:24:19.67 ID:fCes74V0

>>695
20系はくつるや10系新星の牽引機としても使えるしな

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 19:44:25.92 ID:p4Bt/DCe

>>672
ｺﾞｰﾅﾅはｶﾀﾛｸﾞ予告(勝手)から出ると言われてたけど、まだだね
「八甲田」はﾜｻﾌ8000からみで人気だけどﾜｻﾌ8800なら「北星」もある、東北20系列車もシリーズ化出来る
牽引には東北の首領７５の出番等々
東北ってまだまだネタの宝庫だと感じる

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:07:24.59 ID:BFXyghjy

>>701
だよなぁ
そろそろ50系客車も期待してる
ED75＋50系客車の雪の格闘なんてたまらん

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:11:59.20 ID:FcE1pegh

>>702
TOMIXから出ているとはいえ、前回生産からだいぶ経ってるし、旧仕様ですので…
KATOからマニ50とともに出るのに期待してます。

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:16:44.71 ID:2egWoTed

>>702
オリ急でﾏﾆ50が出た時は50系プラグが
立ったと思ったが…出ないかな

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:17:39.99 ID:HQUoFJqf

特定列車シリーズで十和田だと誰得かな

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:29:40.88 ID:fCes74V0

>>705
十和田とひとえに言ってもいろいろあるからなあ
時期にもよるが旧客時代ならﾏﾛﾈ29・49、ﾏﾛﾈﾌ38・58、ｽﾛ60更新・ｵﾛ61、ｽﾊｼ38・ｽｼ28・ｵｼ16に10系寝台非冷房などが新規に望めるし、末期なら20系でﾅﾊ21が期待できる

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:30:25.77 ID:jIW0qfd7

>>663
過渡グリーンライナーは457の塗り替えだから仕方がない
嫌なら座席の不要なボックス席削ってプラ板か厚紙でロングシート置け
富様だって475北陸は近郊化改造を再現せず室内パーツの色は実車の座席と床の色を混ぜたような色
169三鷹他急行型転クロは窓位置と座席の位置ズレが独特なムーンライト流用
塗り替えシリーズなんてこんなもんさ

背ズリはカッターで簡単に切り取れるが座面がどうしても残ってしまうんだよな
ヤスリも入らん

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:45:27.22 ID:9jKl//9G

たまには
富山のみんなや
東京メガループの方々
そしてやっと16連化できる0系の話もしてあげてください

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:46:30.53 ID:MwdLYDP0

プラグ？

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:47:56.42 ID:FcE1pegh

>>708
やっと16両連化出来るっといっても実質再生産だし　0系

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 20:51:59.67 ID:AcCf6QJ8

>>710
あの0系、幌なしのアーノルドカプラーだもんなあ。全体のイメージは悪くないが買う気しない。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:01:57.98 ID:xt+K4nnS

別に幌やカプラーで選ぶわけじゃないから
全体のイメージが悪くなければ欲しいなあ

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:03:11.65 ID:FcE1pegh

>>711
カプラー変えることができるけど…

TOMIX製のほうがいい(バリエーション的にも)と思うが連結がちょっと時間がかかる

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:11:53.03 ID:fCes74V0

>>708
富山のみんな・・・
81 300に続いて81貨物更新や81庇ローピンが出たらいいなあｗ

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:15:51.66 ID:FcE1pegh

>>714
KATOのEF81の塗装にそんなにバリエーションがない気が
ローズピンク　赤(JR東日本)　300番台シルバー　ぐらいしか思いつかない

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:22:39.87 ID:2cSTVNFl

0系買うよ
ずっと待ってた

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:36:01.40 ID:9jKl//9G

>>709
うちのブラウザが本日朝時点の宗教戦争で
何故か表示を止めていたんです…
>>711
自分は汎用の幌Assyパーツにカトカプで対応しました
ええよ

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 21:40:49.71 ID:I6Zm1F4h

81模型スレにこんなリストがあった
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1207564651/443
*3010-1 ﾛｰﾋﾟﾝ
*3010-2 ﾚｲﾝﾎﾞｰ
*3010-3 北斗星
*3010-4 EF81 500
3021-1 ﾛｰﾋﾟﾝ
3021-2 ﾚｲﾝﾎﾞｰ
3021-3 北斗星
3021-4 ｶｼｵﾍﾟｱ
3021-6 東日本色
3021-7 ﾄﾜｲﾗｲﾄﾀｲﾌﾟ
3022 EF81 500

これに加えて
3021-8 庇つき赤二号
3067-1 EF81 300
だからKATOもEF81は結構出してるよ、それ以上に富が多いが

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 22:31:21.27 ID:gknH/yhd

ちょいと聞きたいのだが、今回のお召し列車セットの供奉車３３０号用ＴＶアンテナ、
ランナーに付いているアンテナ後方の長さが、左右非対称じゃない？
確か初回品の長さは対称だった気がするけど・・・

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:05:40.00 ID:OGPPMPSK

●意外と短い車体長をリアルに再現

PFの詳細情報吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:15:02.18 ID:jKdRAjhm

>>720
自虐ﾜﾛｽ
メーカー自ら、既存品が長いことを認めて、黒歴史を防ぎたいんですね。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:20:46.98 ID:mWVW4uFK

すまん！もう１つ書き忘れていた
バ下等のバケツクオリティは117系と185系も、蟻の圧勝だったなｗ
EF64ですら顔は蟻が圧勝みたいな気もする、てかバ下等ってまともな方が少ないのではないの（大笑い）

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:24:55.69 ID:cF2PZeoA

>>720
え！？今さら！？

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:25:22.74 ID:mWVW4uFK

バケツヲタ＝下等信者（大笑い(*^m^*)

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:26:31.61 ID:fLGTsxAY

>>720
Pと同じなのな

726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:28:41.95 ID:xt+K4nnS

>>723
いや、定番化させたところが可笑しいんでしょ。

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:32:23.90 ID:7D7RQl7A

蟻信者をかたった富信者
荒らして楽しいのか？　巣穴に帰れ

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:32:38.44 ID:/d2purMr

185モナー
蟻は蟻で改良されてもあれだし
確かに顔つきは過渡のより似てるかもだけど
そのうちに富からHGで決定版出ないかな

もちろん過渡のリニュでもいいよ！

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:51:27.56 ID:mWVW4uFK

バ下等のバケツクオリティ＝ばバケツクオリティ（大笑い）

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:53:33.80 ID:EUfc3bsd

50系はノスタルジックVTをリニューアルする富が先にやるでしょ。
75各種先にやってるんだし。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/08(火) 23:57:50.56 ID:q3dUuGQd

813系はﾏｼﾞ蟻ｽﾙｰで正解だったよ。2本お布施するぜ！

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:00:18.05 ID:msJJUomk

>>714
500番代や450番代もお願いしたいね
ﾋｻｼ別ﾊﾟになった500番代とか胸熱なんだが

んで503を入れて、所有してる501(運転台・ﾊﾟﾝ下非ｼｰｽﾙｰ)・502(運転台・ﾊﾟﾝ下ｼｰｽﾙｰ)と並べてﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔしたいw

出るかどうかも分からん品で何を盛り上がってるんだorz＜漏れ

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:06:40.34 ID:b7qHK+oD

８１３系はベストセレクションに指定されるのではないだろうか？

734 ：714：2011/03/09(水) 00:12:54.71 ID:WoZsGeMS

>>732
何そのおまおれｗ
>>733
売れ行き次第ではなりそうだな

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:37:00.23 ID:EMLDMp16

>>727
察してやれよ・・・最近の蟻製品は中華ボリ価格でどんどん値上がりしている反面、
過渡や富に予想外のバリ展されて以前のようなプレ値は期待できない状態だ。

せっかく買い占めても大赤字の連続なんだろうよ。そっとしておいてやれ。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 00:51:50.58 ID:4DADonpR

813､設計した方に失礼だぜ、これはマジで。
べつに蟻信者でもないし、813にもさほど興味ないけども、造形は確かにいい線だろ？
おれにはそんな能力ないぜ！

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 01:19:05.02 ID:0zt6SnZr

旧客「あさかぜ」も有り？

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 01:37:21.56 ID:EL2bhyQK

九州の車輛需要あるとは思えない。

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 01:39:54.70 ID:FrCyi7gE

>>737
マロネ40とマロネフ29はどうする？

>>738
新幹線と特急以外はｲﾗﾈ

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 02:12:06.35 ID:/Cpw3Bxu

>>738
一部で盛り上がってるが、山積み必至だな＞813
九州の田舎鉄道にそんなに需要はないってw

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 02:13:10.14 ID:WoZsGeMS

>>737
4分間しか見えません

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 02:16:48.83 ID:EL2bhyQK

九州の車輛はなんかデザインが受け入れられない。

743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 04:37:50.94 ID:4oeVgunN

>>668あたり
特定列車再現シリーズなら、ニモレをやってくれれば大抵の需要は事足りる
マニ60離乳、マニ50、スユニ50、オユ10非冷房マニ44、マニ36、スニ41、ワサフ8000…
今更抱き合わせの10系ばかり要らねえよ・・・
今から10年ぐらい前は何故か品薄であちこち走り回ったもんだけど

744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 05:09:15.26 ID:wipL1zhl

Eなんちゃらシリーズもいらないけどなー

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 05:20:29.80 ID:VFTxUH87

旧客の特定編成ってのが蟻の二番煎じ
青大あたりはKATOの本領だが・・・
ただスハフ43の型を起こさないのが解らん

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 07:25:14.81 ID:hqfYAF9k

813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ 813 ｲﾗﾈ

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 07:40:14.50 ID:SRzZPHMJ

蟻の813をスルーした人がたくさんいる上に、とりあえず蟻のを買ったけど過渡からでるならこっちも買うって人がほとんどだろうから、かなり需要はあるはず。これが逆だと確実に塚。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 08:02:08.97 ID:vcz9yh5y

>>740
甘い

蟻813系が、すでに売れる事を証明している。
少量生産だが

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 08:03:44.11 ID:uW7fuv4l

>>747
KATOの813、何か地雷になる要素はあるかな？
これまでの実績からすると、出来がイイと言われている蟻813を
越えられだろうと思うけど、たまに地雷あるからなあ。
別パライトとか、口裂けスカートとか。

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 08:06:01.25 ID:Ips1byQj

102系とか

751 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/03/09(水) 08:10:40.65 ID:ft7g/HxQ

まぁ延々と束のつまらんプレハブ電車ばかり出されるよりもずっとマシ。

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 08:33:30.57 ID:W2V9L5K8

>>748
俺が使ってるショップ@東京でも予約分で4カートンあったから
大量生産だったと思うぞ。富24銀帯が3カートンくらい予約入るショップで。

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 08:44:20.07 ID:wipL1zhl

>>748
少量生産ではなくて、結構な数量をさばけたらしいぞ

754 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2011/03/09(水) 09:10:36.57 ID:ORM039wQ

813系については出来うんぬんよりも、E127系やセントラルもそうなんだが、２編成、３編成単位で繋げる場合、
車番がかぶってしまったり、全編成にM車が入ってしまう(高額)等が口惜しいところ。

813系では２編成をセットでやって欲しかったな…。
新型NEXは人気ゆえに車番変更のセットも出たけれど、ローカルな813系は厳しいか…。
増結は1000番台で、とかやってくれたらまさに神だったかも。
ま、バリ展に期待。

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 09:14:37.63 ID:Rxem8SCU

メタリックじゃマスクインレタも難しいだろうしなぁ。

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 09:40:38.28 ID:CO7vZtEL

813系を蟻と過度で比べる事自体チャンチャラ可笑しい w
蟻の蒲鉾貧弱パンタは地雷をビビり少量生産と初見が重なり出来不出来に関わらず捌けただけ
決定版の軍配は既に過度へ決まっとる
蟻信者はとっととスレから出ていけ！目障りだ

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 09:44:54.49 ID:CmCoqK0R

813なんかいらないから701だせよ

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:14:41.58 ID:yqtBrh+9

蟻動力がいいとか言ってるのって過渡にマジキチクレームつけてるはざまけんじかね？
あいつも蟻動力は良いとか言ってた気がする。　

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:21:28.40 ID:N9NyPahi

蟻813の出来がいいとしても、もう今から手に入らないからなぁ
再生産もしてくれるか分からない会社だし

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:32:47.53 ID:HPkjKHHl

Q、四嫌いがよくでる。一方、とほぐ好き多いのか？
とほぐ好き＝関東なら、コヒ好きが少ないのがげせぬ
異教に制圧されてるか

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:38:24.76 ID:WCs6gJCL

>>759
最近蟻は再生産が積極的だから以前よりはマシだが
俺はアフターサービスが糞過ぎるのとプレ値だから
過等にするが

762 ：局留 ◆dA1qUzUQKM ：2011/03/09(水) 10:43:53.10 ID:ORM039wQ

>>759
今尾久を見てみたら、叩き売りが始まってる風味ｗ
プレ値狙いで抱えた(?)転売の方は定価～25%offで、
過渡の製品化発表で売り始めたのか、5000円スタートになってたｗ

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:45:29.64 ID:SmUOBkCH

日本語が不自由なのが湧いてますなあ。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 10:52:16.72 ID:qCwAVrjy

>>763
折角だから添削してあげたら

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:02:31.50 ID:N9NyPahi

>>761
確かに再生産に積極的ですが、にしてもいつになるか分からないし
次生産の出来がどうなるかも分からないから怖いｗ（塗装とか）
というか競作になったのを再生産したことありましたっけ？
なんのかんの言ってKATOを予約する予定

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:28:48.68 ID:L8VLOxpB

出来に関しては、あの蟻でもよくなる事はあっても悪くなる事はない。
ただ最近の傾向として「再生産=値上げ」と言うのがあるが。

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:29:29.05 ID:W2V9L5K8

>>762
過渡のが出たらまた上がるから。

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:44:41.29 ID:544AI+BJ

>>766
蒸機は悪くなってるけどね。

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 11:53:39.18 ID:mGvGE1gK

以前、調子が悪い動力車を２両総本山に持っていったら、ただで整備してくれた。片方は初期不良とみてモーターを無償で交換してくれて感動したよ。やはり、安心して購入できるから、信者にもなるし、アフターサービスが素晴らしいことは非常に大きい。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:09:53.43 ID:+5j1wYJi

既出だったらゴメン。

総本山Webサイトが更新されてて、以前、セールスミーティングでE5の後ろにこそっと写ってた
ラーメン架線柱（って書いてあった）の情報が出てきている。

23-063 複線ワイドラーメン架線柱（6本入）発売予定予価\1,575

ワイドってわざわざ書くってことは、普通の複線（33mm）には使えないってことなのか...。

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:13:27.64 ID:7m8KU5wV

>>770
高架線プレートの外枠にもはまるよという意味じゃないか?＞ワイド

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:17:45.39 ID:b7qHK+oD

>>769
その通り。
あちこちにホビセンがあるのもいいね

773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:20:50.53 ID:W2V9L5K8

架線柱がワイドなのであって複線間隔は33mm。つうか過渡に33mm以外のないだろw

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:21:12.00 ID:b7qHK+oD

813系は蟻も結構いいと思うよ。
今でも買ってよかったと思う。

もちろん加藤も買うけど。さすがに9両を再現するには加藤も買わねば。
あと、方向幕再現が加藤はうれしいね

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:22:33.89 ID:L8VLOxpB

ワイドってのは、カントレールによる車両の傾きに対応した物だそうな。
サイトに書いてあるぞ。

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 12:22:54.05 ID:EL2bhyQK

蟻は糞。
屋根とボディが一体成型が気にいらん

777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:06:13.25 ID:msJJUomk

>>758
ﾌﾗﾎになる前の過渡動力は下りでｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰになる

あれは正直萎える

蟻は糞動力の頃でもそんな事は無かった

それに初期の糞動力以外は静粛性でも過渡より上だし全否定はよろしくない

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:15:05.00 ID:WoZsGeMS

>>777
昔は少しパワーパックのダイヤル緩めて下りで加速しないように調整してたなあ（遠い目）

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:23:58.02 ID:vcz9yh5y

つまり
蟻の813系の売れっぷりを見た過渡が漁夫の利狙いをカッた

という訳だ

工芸品なら売れるんだぞってな感じで

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:30:09.84 ID:NdS/Gx9m

>>779
漁夫の利　意味　2つ(メーカー)が争っているうちに、第三者が利益を得る　こと

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:38:47.32 ID:rW0lVloD

>>779
ﾘｱﾙ馬鹿ｶｺﾜﾙｲ

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:39:56.12 ID:W2V9L5K8

>>777
で、フラホになったらなったで牽引力の低下。仕方ないのでうちの3028-のED75は重連が基本。
蟻のガーガー言う古い方の動力のED75が余裕で牽ける列車を、何で牽けないのかと小1時間...
レインボーPFなんかローフラで脱線するし、81はこれまた単機で坂を登れないしorz
ま、でも俺はメーカーの好き嫌いはないんで好きな機種は全メーカー買って走らせてるが。

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 13:59:16.44 ID:NdS/Gx9m

http://oimactaka.blog.hobidas.com/image/1967-08-27-03.jpg
キハ82の雷鳥って　編成が気になる…

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:07:33.13 ID:NdS/Gx9m

>>783の件
関しては、7両編成で解決しました

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:25:28.15 ID:FLZZiETo

>>757
E721モナー

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:32:45.37 ID:/leSn27H

>>783
当時の基本系ハハハシロハじゃないのかね？

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:36:43.51 ID:NdS/Gx9m

http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/oldlimexp/raicho.htm
>>786
その後　調べてみたら、はくたかの間合いで運行されていたみたいです(臨時のみで)
ハハハハシロハでした　

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:38:10.22 ID:EL2bhyQK

過渡キハ82のJNRマークって印刷かモールドどっち？

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:39:48.68 ID:NdS/Gx9m

http://www.1999.co.jp/image/10063285p/10/1　http://www.1999.co.jp/10063285
>>788
印刷

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 14:48:41.25 ID:NdS/Gx9m

http://hobbyland-pochi.net/SHOP/list.cgi
ぽち(通販での)でキハ82「ｎ」の値段が高くなってきてる気が…

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 15:32:29.88 ID:EL2bhyQK

>>789
サンクス。

JR東海所属の車番どっか載ってない？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 15:33:31.48 ID:HmHVatKL

>741
清張乙

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 16:54:18.98 ID:5UC1S1ZE

>>791
ピクトリアルのキハ82系特集とか

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 17:19:34.26 ID:FCk2e4Vc

>>791
JRRの配置表

795 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 17:23:30.45 ID:rwrcUFtA

>>787
「あすかﾗﾝｸﾞﾚｰ」「ひばり」みたいなもんか

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 17:29:53.55 ID:HPkjKHHl

久々走らせたくなった
DC特急の血統　82、181、NN183、185

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 17:39:45.18 ID:VmQ2Ok4E

>>791

JRR'96年版より
ｷﾊ82 73
ｷﾊ80 99
ｷﾊ80 60
ｷﾊ82 105

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 17:58:37.73 ID:VmQ2Ok4E

>>797
×ｷﾊ80 60
〇ｷﾛ80 60

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 18:27:28.09 ID:9Tp4Qspm

入試問題ネット投稿事件の際も識者のコメントであったが、
今のゆとりはほんとクレクレで済まそうとするんだなぁ…

ID:EL2bhyQKみたいにw

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 18:39:38.51 ID:+5j1wYJi

770です。

>>771
>>773
>>775
まとめレスでゴメン。

そうか、複線間隔どうこうじゃなくて、カント付きの複線レールとかで制限があるのか。
なるほど。ありがとう。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 19:56:01.90 ID:FDkZVZsU

ID:NdS/Gx9m
いきなりクレクレでうぜえなあ

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 19:58:03.08 ID:Rxem8SCU

思えば日本の鉄道推理小説って正確な運行時刻だから成立するんだよなぁ。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:02:42.82 ID:JxC8VRau

>>795
ラングレーか…
あの事件で一気に不人気車になったよな

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:11:06.46 ID:vcz9yh5y

>>803
正丸峠の殺人鬼の愛車
だったよな

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:12:28.78 ID:vcz9yh5y

>>781
ﾔｶﾏｼｲ

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:41:27.84 ID:rFxoPZP8

>>740
Ｅホニャララ系と813系を比較して分かることは
首都圏より北九州のほうが高度な文化を持っているって事だ
よかちゃ新宿店だけ潰れるのも北九州と比べて首都圏は文化の程度が低いが故

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:45:38.14 ID:7dGuWqDO

E5系の室内灯付きを残り2個のところで1個買いました。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 20:49:55.12 ID:rFxoPZP8

>>779
ここで漁夫の利を狙いに行くのは富か爺
まあ爺は815系か817系出しても価格水準からして大苦戦が関の山と予想
富が813のお供に地味～に415-1500九州とか脇役にキハ40･47九州とか
>>799
インターネットを盲信する「調べ学習」を刷り込まれて育った世代なんだろう
だからこそ出典はウソペディアなんて胸を張って言えるのだろう

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:04:52.00 ID:fi6qsF2r

>>806
氏ねカス

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:06:24.35 ID:VmV/ld4n

>>799
親切な人皆無、のシャバヘ出れば学ぶんでないかｗ

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:10:41.84 ID:Jxkx0VuB

そこで富がドアの閉まらない811か815をアナウンスｗ

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 21:23:15.15 ID:WoZsGeMS

>>802
海外じゃ時刻表トリックとか無理っぽいなｗ

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 22:16:13.25 ID:Zwedx4DQ

>>811
×閉まらない
○開かない（全開しない）

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:21:50.46 ID:xk5pVznw

意外と悪くないな・・・特企品で出すかもw
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011030920422687ab5.jpg

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:34:48.99 ID:q6OrL+vr

なんか一気に田舎臭くなったな
105系の後継車みたい

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:37:10.56 ID:b7qHK+oD

８１３が競作になったということは、２２３系５０００番台もパイの取り合いになりそうだ。
蟻はその気のなれば作れそうだし、過渡も金型をいじればすぐにできそうだし。

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:40:13.75 ID:b7qHK+oD

>>814
西に205系がいたんだね。
忘れてた

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:55:20.01 ID:YElYWqIM

>>815
2色帯の205系自体が、主力路線以外を走るイメージがあるからかも
武蔵野線にしろ南武線にしろ横浜線にしろ

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/09(水) 23:59:10.72 ID:7bs4gZgs

仙石線相模線鶴見線八高線なんかもな

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 00:34:05.71 ID:RFeZ1oaS

なんで今さら帯変えるんだろ？
207旧に似てるからってクレームつけたんじゃなかろうな？

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 00:47:28.81 ID:XTAnkn0Q

クッソ汚い帯にされた205系兄貴オッスオッス！！

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 00:54:26.84 ID:rtOmBG4J

白い201系や茶色の115系や銀一色の205系出ないかな
165系＆169系のスカ色も

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 01:09:34.91 ID:vwJon5Wx

今年は相模線電化20周年ということで、205系500番台出してくれないかな？
今まで爺の組み立てキットしか出てないよね？
４両だし、ベストセレクションでいいから。

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 01:48:09.71 ID:FtYF/FQr

相撲線がなぜベストセレクションに

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 01:54:06.13 ID:9r4DykJD

ベストリニューアルで

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 04:47:25.65 ID:inSl4t9U

ベストセレクションの意味が解ってない厨房だろ
察してやれ

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 05:14:27.27 ID:RTsnvvTa

>>806
ミトーカのオナニーでんしゃよりはましだ

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 05:32:11.06 ID:qEKxdGk5

>>822
スカ色の165系…「陽当たり良好」に出てたやつか？

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 06:57:14.28 ID:A7Lo9Pd4

相撲線もついにベストセレクション入りか
胸が熱くなるな

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:10:06.03 ID:mSfTpzPB

>>823
バカ

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:22:35.92 ID:+y4/kewo

>>808
813はいらないけど、415やｷﾊ40･47ならほしい。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 07:42:22.06 ID:fnjVXtl3

>>823
人はそれを早漏キボンヌと言う

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 08:54:12.29 ID:TkK454ez

415,キハ40/47は異教に願えばよかろう

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 09:03:18.45 ID:UaYCqxsk

205系変な色になっちゃった。
阪和色なくなっちゃう。225と223も変な色にされたりして。
遺族が「青は見たくありません」なんて言ってるんじゃない？

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 09:23:45.71 ID:J9/iqcrN

>相撲線がなぜベストセレクションに

で、八百長疑惑でもめるんですね。わかります。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 09:35:21.12 ID:inSl4t9U

>>835
物言いがつきました

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 10:01:06.45 ID:J9/iqcrN

人情相模です

838 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 10:23:32.46 ID:eX7ttIci

>>820
クレームつく前に色を変えたのかも。

839 ：1000番代：2011/03/10(木) 10:37:53.78 ID:FGp0Q1At

>>834
ﾜｼは205ちゃうのんか！

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 10:58:55.59 ID:1IJAJaIg

色塗り替えると余計に風化を加速させそうなんだが。

東西色隠蔽

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 11:00:54.22 ID:inSl4t9U

>>840
一般人はとっくに風化してるのに騒いでるのはあいつらだけだろ

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 11:14:49.15 ID:ofUTaS3q

ごはんだけでもおいしいわ

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 11:44:04.35 ID:UaYCqxsk

今のうちに205系撮影しに行くわ。

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 12:21:22.99 ID:7lfw/fCI

ここがキモ鉄ヲタによる遺族叩き専用スレですね
みなさんもやっぱり駅のホームで駅員さんに怒号飛ばしてるの？

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 12:42:45.44 ID:zpgF5ceH

>>842
ほら、風化した。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 12:49:32.30 ID:9r4DykJD

キナ臭くなってまいりましたww

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 13:02:20.10 ID:QuhZkWrH

尼崎って怖いな…田無行くときは注意しよう

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 13:25:37.76 ID:qEKxdGk5

>>845
先輩乙

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 16:38:30.91 ID:KwrYPp06

>>848
ﾏﾐﾔがくるぞー

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 19:00:02.44 ID:Ujgc5Fbq

ﾗﾒｰﾝ架線柱いいね。各方向ともｼｰｽﾙｰみたいで
数買うと組立てが大変そうだけど

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 19:58:59.23 ID:eG80VEM1

カトーがＤ５１－４９８の次に出すファインスケールの蒸気ってなんだろう？
噂でＣ１２などと聞いたが・・・・

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 20:01:51.49 ID:jfEc+7yp

C61 20を速攻製品化だったりしてな

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 20:06:30.87 ID:uyDagWm2

>>852　他に
SLやまぐち号のC57-1やC56‐160　　
SL人吉の58654(8620型)
があるよ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 20:06:47.71 ID:sEKLkccy

498再生産を一瞬499とみまちごうて小躍りした私がいる。

今日総本山でマニ37とカニ22のASSY1両組を予約した。
商売と相反するサービスのようだが大丈夫なのかね。
最近模型にお金かけられない自分みたいなのはとてもありがたいが。

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 20:32:26.19 ID:3xeYd/qu

>>851
C12≒C56フラグだからな、出たも同然

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 20:58:38.75 ID:YiLj9oqI

>>852
遅かれ早かれいずれやるでしょう
タイミングがいつになるかはわからんけれど
E5とかの東日本との蜜月をみるに営業開始でやってくる可能性もありそう

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 21:57:32.38 ID:qEKxdGk5

>>856
その下地としてD51が必要だった(並べたら大きいD51じゃあ)ないかな
実車のC61が何牽くか知らないけど、現役時代C61が牽いてた花形列車と言えばもうあれとかあれだから
ｶﾄちゃんｽﾊﾌ43も準備しといて～

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 22:09:26.95 ID:7D3RNZvJ

>>857
もうそんなのばつかり。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 22:21:48.08 ID:OgVcZ9Xc

>>858
おまえにはがつかりだよ

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 22:45:34.62 ID:WiwgN+ua

見間違えだったら、申し訳ないんだけど…
今日、新幹線の新しい時刻表を貰いにみどりの窓口に行ったら、但馬方面のお得な切符のパンフレットがあって、模型の287系が写っていたんだけど、683系を改造した感じじゃなかった。カプラーはKATOのだったし、そのうち製品化されるのかな？自分以外にも見た人いる？

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:00:42.89 ID:u1jfHO4R

>>860
ちょっと前にここでも話題になってたよ
KATOからの模型化フラグたったなって

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:02:08.61 ID:cZWL45o6

813が出るなら787･885系の新ロゴバージョンを…
酉新色205系はラウンドハウスが出そうな気がする。

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:07:41.43 ID:vwJon5Wx

相模線がベストセレクションだとおかしいのかな？
神奈川＆八王子限定でさすがに人気はないか…

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:09:26.34 ID:kwxY53vD

でも過渡ちゃんの場合新塗色や新バージョンがでたら、旧バージョンが出にくくなるからなぁ

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:23:06.41 ID:n0HfNCQe

>>863
ベストセレクションの意味を理解しようか
3～4両の手頃なセット＝ベストセレクションって訳じゃないぞ

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/10(木) 23:39:41.51 ID:cFnLIQoN

>>860
車体とかは全部CG(合成)だね。
なんでそんな面倒くさいことをしたかは
パンフを作成した人のみぞ知る。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:05:39.32 ID:pE48yS5c

>>865
人気のあるやつを安定供給ってヤツだよね？
やっぱ相模線じゃダメか…

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:11:18.28 ID:sDRm7oOy

>>862
ランドハウスには485系のレッドエクスプレスが出そうだ

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:15:54.57 ID:Iq9iJ5pN

>>863
八王子市民だが相模線には興味無いなー

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:21:46.76 ID:iR+uoO5Q

八王子と言えばユーミン
相模線で茅ヶ崎へ

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:25:18.06 ID:MsUvGu73

>>>>107
ビギナー？？？

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:26:42.00 ID:LoCwznJs

なんでもかんでもベストセレクション

なんでもかんでもラウンドハウス

873 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:29:21.61 ID:MsUvGu73

カトーって新製品を決めるのにルーレットでも使ってるような感じの時がある
いきなりコレかよ！ってときが

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 00:33:14.07 ID:/aq7mta2

>>863
>>865
ベストセレクションだと、ケースに吊り下げ用の耳がついている。
ブックケースなどは論外である。
耳のついてないケースに入ったセットなんてベストセレクション
ぢゃないやい。

>>867
相模線を安定供給されてもな…

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 01:17:04.85 ID:pE48yS5c

>>874
確かに205系500番台を安定供給はないだろうなぁ…
そういう意味では電化前のキハ10系、キハ20系、キハ35系のほうがメジャーだよね。
同じようにマイナーな215系みたいに蟻から出ないかなぁ。
この際窓がひとつくらい多くてもいいや。

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 01:42:44.31 ID:rP/KRt60

ベストセレクションでいいから

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 01:52:06.14 ID:Cn5prGGP

>>822
おやび～ん、実車が
ttp://2nd-train.net/topic/201103/1134.html

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 02:44:19.74 ID:IrdgWq58

帯無し205系7両　いいね

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 03:28:51.73 ID:toF8wi4H

>>877-878
> 帯無し205系7両
一瞬新鮮さを感じたが
仮に日常化するとあっというまに陳腐化する罠にすぐ気付いた

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 05:18:26.85 ID:M2ex3TkK

>>877
未塗装キットみたいだなｗ

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 07:17:51.63 ID:AoxMPKqD

>>872
ブランドや名称の意味も理解できず
何でもかんでも言ってるのはさすがにどうかと思うよな

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 08:07:00.28 ID:lfgF88Tq

>>877
カッコイイ！
昭和世代の東急ステンレスカーは赤帯がないほうがいいけど、それに通ずるものがある。

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 08:34:37.49 ID:GWfGvO+W

たいして変わらないはずなのに思わず地下鉄？と言いたくなる

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 08:44:37.67 ID:Im0pyQj3

>>877
これ側面の尺しマークは消されてたんだろか？

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 09:21:29.37 ID:WGhHtnnL

>>884
某スレから拝借するけど、消されてるかもしれない。

509 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/03/10(木) 22:37:20.61 ID:V8FZq56l0

なんで戸袋部にシールがあるの（http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110310190113ff706.jpg）と
ないの（>>498）とがあるの・・？

もしかして・・>>498のはシールが光で消されてる・・？

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 09:52:03.73 ID:OgIbkbTw

やっと381。

887 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 09:55:05.99 ID:iCqW7bp+

帯まで末期色かよｗ

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 10:40:05.16 ID:8f2qnpbA

381がどうした？

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 11:59:11.46 ID:z7gkmFzs

３８３の顔
オムツ被ってるように見えるんだけど
そういえば３８３とパンパースって似てるから今後はサンパースと呼ばせてもらう

890 ：884：2011/03/11(金) 12:11:10.90 ID:Im0pyQj3

>>885
サンクス
本線走行したとなると、作りたくなってきたぞ…

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 18:56:41.70 ID:rSoX00E+

223系ベストセレクションでも8両だと買いずらい。基本増結に分けたらいいのに。両方紙箱で。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 19:49:46.46 ID:rP/KRt60

社員の方と工場は無事だろうか？マジで恐かったぜ…。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 20:03:41.31 ID:h0CSjfVV

我が家のベニヤ鉄道の上には車両が数両乗っていたが幸い転倒した程度ですんだ。
各地の小売店は大丈夫なんだろうか。

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 20:05:03.67 ID:rSoX00E+

俺関西人だしもう地震はゴメンだ。
223Assy序にまだまだあった。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 20:58:20.76 ID:Tu3tfkNf

>>892
過渡の工場は耐震構造が自慢だから問題なさそう

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 21:23:47.57 ID:lpDUe9fR

今帰宅した
震度５強、京葉201と113横須賀色を直撃、棚から落下してﾊﾞﾗﾊﾞﾗ
でも被害は軽微で良かった
被害に遭われた方々、御見舞い申し上げます

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 21:38:23.86 ID:k6d+1e5K

うちは震度7…

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/11(金) 22:15:05.23 ID:lpDUe9fR

>>897
マジすか、７なんて想像もつかない

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 00:16:10.18 ID:WNi7HWPl

仙石線の205系1編成が津波で流されて行方不明らしい

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 00:37:47.87 ID:5lRJDeQ4

ｗ

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 00:40:50.19 ID:5lRJDeQ4

やっぱ体操着短パン姿のままのＳＥＸって興奮するねｗ
俺はどっちかって言うといかついＳ男だから自分は着ないけど、元カノに体操服短パン＆ブルマ＆バレー部ユニフォーム＆セーラー服＆ブレザー制服とか色々着せてプレイしたけど、普通のＳＥＸの倍は興奮してあっと言う間に中出ししそうなったｗ
でも、短パンやブルマの隙間からマ〇コに挿入するのってかなり入れずらくて毎度大変だったな？ｗ
純女の元カノだけじゃなく、オカマのセフレとも体操服短パンプレイで、Ｂまでやったけど、短パンの上から足でぐりぐりしごかせたり、しゃぶらせたり、滅茶苦茶気持ち良かったよｗ

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 00:48:14.53 ID:ITvj4LtP

C62Lが3両軽損、スハ４４が１０両落下、２００系が８両転覆。

他社製私鉄は多数損傷・・・・・・

まあ自分が無事で助かった。＠北関東

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 01:38:18.30 ID:jO+ZyPbH

こっちは仙台の実家と連絡が取れない。
回線が完全に切れてしまっているようで何回かけてもツーツー言ってる。
帰ろうにも交通機関は全てストップ。
既に300人超えの死亡が確定していると言うから落ち着いていられない。

もう置いてきた模型なんていくら壊れててもいい。
せめて実家の家族が皆生きているかどうかだけでも知れればいいのだが
それすらわからないなんて最悪だ。

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:02:50.38 ID:hYZff5Mq

205系行方不明かｗ

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:09:39.30 ID:jcoN2Fjk

>>903

171を使ってみるんだ!

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:36:45.20 ID:jO+ZyPbH

>>905
171もツーツーなのだが・・・。

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 02:43:22.59 ID:y4/EOru6

大船渡線も行方不明

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 03:28:47.50 ID:Ta1Up27k

>>907
キハ110系もか…

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 03:32:18.78 ID:yDmCvtyw

それどころか気仙沼の街自体が・・・

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 03:39:27.66 ID:zVKS02mj

過渡ｽﾚは不夜城か?
>>906
171も不通とは･･･
>>899
>>907
223-1000みたいなのを緊急生産する必要があるか
日米戦争後は疎開してたマイテ49だったかも行方不明だった・・・
わずか十指少々の一等展望車がw

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 04:20:14.15 ID:jO+ZyPbH

>>907
仙石205が1本行方不明なのは知ってたが大船渡もか。

実家の模型の破損よりも
置きっぱなしにしてきたエロ本の散乱が心配だ。

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 04:24:21.56 ID:kHeyBOeh

こんどは長野かｗ

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 04:31:32.82 ID:0ciMjpOL

分断されそうな勢いだな

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 04:55:23.18 ID:TINzv/ig

205　見つかった？

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 05:12:23.35 ID:oAUdW9io

>>914
日が昇らないと探せないだろうな。
もし車両がダメでも、乗務員や乗客が無事ならいいんだが…

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 05:42:42.95 ID:BIBpda/d

>>914
ひどいマンガッタンが見つかるのか……

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 07:02:58.88 ID:u6Yi6G5d

>>914
ttp://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201103110809.html

仙石線の行方不明列車は脱線しているのが発見されたみたい。乗客乗員の安否は不明とのこと。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 07:04:42.33 ID:o9ECzrqA

>>917
それは仙台方面で、石巻方面行がまだ行方不明。

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 08:03:58.05 ID:u6Yi6G5d

大船渡線の乗員乗客は近隣の大船渡中に避難して全員無事だそうです。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 08:21:46.14 ID:o9ECzrqA

>>919
大船渡線は行方不明2本中1本のらしいな
もう1本は無事に避難できただろうか

921 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 08:59:36.22 ID:t5GF11i5

東北本線でE721大破してんじゃねーか

嘘だろ？乗員乗客皆無事だよね？

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 09:21:18.62 ID:o9ECzrqA

>>921
常磐線新地駅のE721じゃないの？
乗客は0人で、乗務員と駅員は避難して無事

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 09:27:46.36 ID:roCTCwxh

http://nanashi-unko.dyndns.tv/upload/img-box/img20110312085738.jpg

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 09:39:43.97 ID:PjcyLuo2

乗客0で乗務員怪我なしなのは不幸中の幸いだけど営業列車で乗客0なら悲しい

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 09:58:21.38 ID:oPDppq+u

尼崎といい、今回といい、銀色ピカペカ電車は･･･

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:23:35.20 ID:Zgh+lebI

ED75だって編成丸ごと…（T_T）

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:23:56.55 ID:qfcqPJtT

もうKATOスレとも思えない・・・

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:28:20.59 ID:nDUdvAbu

もうED75 1039復旧不可能だな
http://ourfilehost.net/up/file1/img/up2963.jpg

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:33:38.16 ID:o9ECzrqA

>>925
いなほ14号の485

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:38:50.38 ID:roCTCwxh

4 ：名無しさん＠線路いっぱい：sage ：2011/03/12(土) 10:17:31.71 ID:roCTCwxh
俺の75が...
(p)http://loda.jp/tsgk/?id=71

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 10:31:05.99 ID:M+NElPVA
コンテナが・・・・・
(p)ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/791759.jpg
(p)ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/791760.jpg

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:14:59.41 ID:pD/RXE8+

>>928
>>930
むしろ津波に押し流されなかったのが奇跡なのでは？
脱線してる＆復旧不可にしろ、ED75とその直下の線路はほぼそのままだし。
国鉄型電気機関車、おそるべし・・・・

・・・とこの画像がTVから流れたとき、素直に思った。

コキがまるでNゲージのようだ・・・（不謹慎、スマソ）

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:17:52.61 ID:zm9EPlE8

これ運転士は逃げたんだよな？

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:33:46.83 ID:dIMj2nVd

>>932
パンタが下りてるから・・・

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:45:54.32 ID:RYec+3T4

EBパン下げ非常発報あたりまでは地震の瞬間に1発操作だからなぁ。
その後運転台で指令待ちしてたか降りて後方確認に行ってたかが問題。

やっぱ車掌車は必要だよ。ただ今回のパターンだと車掌は助からなかっただろうが。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:46:10.61 ID:tw5rWMgu

電化区間だよな、当然…

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 11:50:38.60 ID:zHqfj50u

ED75 1039は現地解体決定だな

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 12:06:23.61 ID:k0pjZYcX

スレ違いばかりでウザイ

と非常識な事を言ってみる。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 12:32:27.29 ID:roCTCwxh

過渡のED75には1039のナンバーはなかったっけ。
富はあるけど。

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 12:40:08.83 ID:WNi7HWPl

過度に関係あるといえばやはり行方不明の仙石205&キハ110だろ。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 13:12:31.49 ID:rwArU5V8

仙石２０５には生存者もいた模様
救助されてる

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 14:16:42.40 ID:hYZff5Mq

すっごくかわいそ～

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:14:19.49 ID:p5PLqAmS

実物の列車に乗ってて災害に巻き込まれた場合
乗務員はどこまで客の面倒を見るんだろう
>>919なんか運転士の後に客がゾロゾロ付いて行く光景が思い浮かぶんだが

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:22:26.14 ID:X17hJV9a

間もなく950

キボンヌ祭が始まるところだが、今回私は製品のキボンは自粛しときます。

災害地域の早い復興と自然災害の沈静化をキボンヌ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:26:44.96 ID:+XQYAp+N

E721でジオラマ作りたい

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:27:38.60 ID:hoJoBgUX

行方不明列車発見?

http://www.yomiuri.co.jp/feature/graph/201012wind/garticle.htm?ge=863&gr=3497&id=105207

http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0312/TKY201103120267.jpg

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:38:36.54 ID:u6Yi6G5d

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011031200487

行方不明となっていた四列車の乗客乗員全員の安否を確認。全員無事だそうです。

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:48:27.51 ID:FmJwSsgW

>>943
次スレはだれが作成するのだろう？

こちらも災害地域の早い復興と自然災害の沈静化をキボンヌ

JR西日本で廃車予定の北陸国鉄形(419系など)で東北地方の復興は　出来る　出来ない　どっちだろう

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 17:54:49.87 ID:q/NrvxnL

そういや福島に、東の発電所なかったっけ？

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:00:04.47 ID:Zgh+lebI

>>947着払にはスレ立たせるな！

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:00:35.61 ID:kigklC9q

俺が行こう

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:04:19.01 ID:kigklC9q

すまない、規制だ。誰かお願いします。

[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part222[ｪｪｪｪｪ]

電子参拝所　→　 ttp://www.katomodels.com/

過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡）
ttp://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm

前スレ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part221[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298752045/

KATO製品に納得がいかない場合、苦情などは下記へ
[ｪｪｪｪｪ] KATO被害者の会 Part2[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/

｢関連スレ追加｣と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと｡

なお、>>950の人は「次スレを建てる義務」があります｡
※キボンヌ埋めは【次スレが建ってから！】(厳守)※
>>2-の ★スレ建て・キボンヌ祭りについて★ を参照のこと！

荒らしに反応したらあなたも荒らし。荒らしはスルーすること！

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:04:51.76 ID:FmJwSsgW

>>1-949　　
>>949どうする？　行かせる？

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:11:28.34 ID:LIDvox2b

人気凋落の着払は失せろ！

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:12:49.08 ID:42BCU3mh

やってみる

955 ：次のスレ：2011/03/12(土) 18:15:55.18 ID:42BCU3mh

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299921244/
立ててきた

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:17:47.78 ID:4sbK4+RF

>>955乙

いつものキボンヌよりも東北方面被災地域の生存者発見をキボンヌ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:17:52.66 ID:6Rul+tDc

>>955乙

ED16
ED17
ED60
キボンヌ

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:20:12.23 ID:FmJwSsgW

>>956
同意見　そして早めの生存者確認を　

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:24:05.35 ID:lpn8A5eO

福島第一・第二原発の早期完全停止キボンヌ。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:27:06.55 ID:FmJwSsgW

地震雲かどうかをわかる本もしくは道具の発売をキボンヌ

地震雲で大体の地震は予測できるみたいだからなぁ

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:28:39.06 ID:p5PLqAmS

ボディ･窓･古い動力等パーツの供給して被災した同志の復旧支援キボンヌ

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:29:22.54 ID:SbpfLeEZ

被災者の早期発見救助とメルトダウン回避とバカな内閣の退陣キボンヌ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:32:27.87 ID:kigklC9q

>>955
乙です。

行方不明者の生還、福島第一原発の事態改善キボンヌ

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:33:55.66 ID:FA7zRdii

>>960
アホだなお前

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:37:41.12 ID:Vx6Bfiaw

>>955
乙です

ワフ29500　1/150で離乳
ワム80000　　〃

青函連絡船　津軽丸　1/150

キボンヌ

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:56:44.71 ID:WjVsx9yO

電気釜のカプラー板バネ改善を
もっと安定した復元バネの開発をきぼん

被災地の同好の士が元の生活を取り戻せますよう

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 18:56:53.23 ID:XjZJYiDR

菅の頼りなさ過ぎ。

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:00:30.03 ID:bhoy6mnV

>>963
まったく同感

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:01:56.29 ID:3aHUw7kn

被災された方への十分なケアとバックアップきぼんぬ

また趣味の世界に戻ってこられる日のあらんことを…

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:03:25.57 ID:LSR9fMxP

出来る限り被害が最小限で収まるコトをきぼん

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:12:04.34 ID:XD9KbzLI

ドラえもん降臨きぼん

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:18:20.18 ID:X17hJV9a

これ以上天災が広がらないことをキボンヌ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:22:41.71 ID:E+PWnLwf

ぐにゃりなE271系キボンヌ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:24:44.20 ID:4kQDmefz

hoでEF58の再販と上越型キボンヌ

あとマニ６０もキボンヌ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:26:32.20 ID:plaDAecx

助けてドラえもん!!

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:31:08.90 ID:R4JBzngS

最初にひみつ道具付ドラえもん降臨キボン

１６番
キハ４０ 2000、キハ４７（２種）、２１１系1000番台各種、オハニ３６、２４系２５型金帯「あさかぜ」

Ｎ
Ｃ１２、Ｃ５６、ＥＦ５７、ＥＦ７１、ＥＤ７８、ＥＤ７６、ＤＤ１６、オシ１６、スハフ４３、
２２１系クモハ220・クハ220、２２３系5500番台、ＪＲ四国7000・7100　各２両セット
８１３系1100番台、１１５系1000番台、キハＥ１３１系　各３両セット
半流４３系急行電車、南海20001系電車（現役時は20000系）、キハ５６系アルファコンチネンタルエクスプレス　各４両セット
２２３系2000・5000番台＋5000系　快速「マリンライナー」６両セット
京成AE形電車 (２代)８両セット

Ｓ４９６、Ｓ３３、複線高架橋プレート（２４８ｍｍ）、ＷＸ２４８、６番複分岐ポイント、４番ポイントの124mm化、６番両渡り付交差ポイント、EP481-15Y

11-201室内灯セットの白色ＬＥＤ版

ＥＣＳ－１（２年に１回の受注生産）
ＨＯユニトラックの予定品全て

813系はありがとうございました。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:40:24.19 ID:XCFOzmOd

同好とか、そんなの関係なしに、被災された方が
一日も早く普通の日常生活に戻れますように。
あと、地の神の怒りが静まることキボンヌ

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:41:36.83 ID:oPDppq+u

不謹慎かもしれんが、模型板だから、

被災したレイアウトの復興をキボン

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 19:42:13.28 ID:q/NrvxnL

「NEWSの裏スジ」で検索
こんなこと起きないことをキボンヌ

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 20:06:56.27 ID:zVKS02mj

被災地のライフライン(鉄道含む)の
早期復旧キボン

被災代替車輌の模型化ｷﾎﾞﾝﾇ

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 20:20:26.53 ID:YV7Ux5vT

東北電力管区の約400万世帯の停電復旧キボンヌ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 20:32:41.48 ID:A2jV7wVg

被災地の同じ趣味仲間達にお見舞いを申し上げます

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 20:41:51.33 ID:qUf69xSg

前の大地震の時は社会党政権。
今回は民主党政権。
地震の神様は自民党支持者若しくは………

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 20:53:06.36 ID:mASGhu0R

行方不明者の生存
大きな地震が発生しない事
メルトダウンにならない事

ギボンヌ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 21:14:40.56 ID:yea3DeAR

被害がこれ以上拡大しない事
少しでも早く復興する事
俺の人生やりなおし

キボンヌ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 21:15:18.94 ID:ohwGfqFd

行方不明者の全員救出
福島第一、第二原発で大規模な放射能漏れが起こらないこと
被災者に十分な食料などの支援物資が届くこと

きぼんぬ

987 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 21:16:59.84 ID:sWxvGIjd

被災者の方々が、一日も早く
元の生活に戻れるようきぼん

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 21:31:55.64 ID:BYYOSY0X

被災者の方々の心のケアもキボンヌ

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 21:54:51.08 ID:XjZJYiDR

本当に原発って必要なの？

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:09:51.16 ID:X52SEPnu

早期復興とC12・C56をキボンヌ

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:12:18.10 ID:y4/EOru6

チェルノブイリだけは勘弁

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:16:23.40 ID:Uk9prtCA

被災された方々への水、食料の十分な提供、安否など情報の提供、心身のケア、ライフラインの早期復旧をキボンヌ！
犠牲になられた方々には心よりご冥福をお祈り申し上げます。

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:21:25.48 ID:RYec+3T4

>989

少なくとも原発がないと今の日本の電力はなりたたない。

水力や太陽光は場所が無いし（太陽光は夜間どうするという問題もある）、
風力は騒音や野鳥衝突の問題、火力は炭素排出の問題がある。

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:25:36.44 ID:awxvR3rf

夏は電力不足になる

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:28:40.33 ID:NRXSZow+

余震終結きぼん

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:32:32.01 ID:Zgh+lebI

人間なめんな！

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:32:55.57 ID:i03C/fmL

助かって
原発爆破しないで

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:34:48.85 ID:RYec+3T4

むしろ、大自然なめんな！と言われた気分。

999 ：着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros ：2011/03/12(土) 22:34:52.35 ID:mQ2vxEmG

多くの人の無事をきぼんぬ

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/03/12(土) 22:34:57.37 ID:KOrjX7bL

次スレ
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part222[ｪｪｪｪｪ]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299921244/

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