1 :
名無しさん@線路いっぱい:
前スレ マイクロエース信者の会 Part170
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1293831696/ 【各諸注意:ご協力ください】
・長岡厨、(T‐T)ノ◆zE233URXLI、(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY、すうしょうは、
当スレでは荒らし認定されています。
・また、「短パン削除」と書き逃げする者も同様です。徹底スルー厳守でお願いします。
荒らしに構うのも荒らしです。上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。
・「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛しましょう。
・次スレは
>>950さんよろしく! 無理な場合は、他の人が次スレ立て宣言と救援をお願いします。
・製品化希望車種書き込みによる埋め立ては、 950以降かつ次スレが立ってから!(厳守)
・わざと950踏んでスレ立てない馬鹿が過渡、富、蟻スレを荒らしています。
950踏んだやつが30分以内にスレ立てor譲渡宣言しなかったら、他の人が宣言して
立てましょう。過渡、富、蟻の3社スレ共通ルールです。
・このスレのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております。
公式電子参拝所:
ttp://www.microace-arii.co.jp/ 「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ
ttp://u.la/2ch/ orz
ttp://orz.2ch.io/ imona
ttp://imona.k2y.info/saba/ W2CH
ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/ 専ブラ
2chブラウザ Andy:Flash Lite対応のauの携帯電話専用
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet:iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応
iMona:iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応
NNsi :Palm OS用
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用
3 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 07:48:11 ID:GH6X4Lxe
3
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 08:17:46 ID:+BUx/Mwj
4
5 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 08:28:28 ID:0Fhxm8Vb
【用語集】
◎バックマン:製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ネタで勝負!:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ロリ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界No、1!
◎?_| ̄|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが・・
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴。シャチョサンぴんち
◎ひび割れ:283系イルカで発症
◎裾オレ:113・115・167系・キハ40・66などに見られる蟻独自の造形美
◎マイクロース:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53、新幹線0系で発生。動力崩壊でお腹モコーリorz
◎BR:ボッタクリ・リニューアルですが何か?(蕨
◎キハZZ、フロ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きガマ:10年間の総力を結集した斜めヒサシのEF65(蕨
| 予約全然入ってネェーのに
| 今月も、こんなに入荷しちまったよ
\____ ________/
|/
___
/ /|
| ̄ ̄|/|
| ̄ ̄|/| 蟻塚
| ̄ ̄|/| ___
ヤッテモウタ|/ /|_
∧_∧ | ̄ ̄|//|
(; ・∀・) | ̄ ̄|/|
( ∪ ∪ | ̄ ̄|/|
と__)__) | ̄ ̄|/
a) 出来はどうですか?
b) すばらしい出来です
瞬殺間違いなし
a) (゚д゚≡゚д゚)
どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ
・ 上野発の夜行列車下りた時から 青森駅はゴミの山
・ キタ(゚∀゚)ーと叫び 試作見ると誰も無口で ポリバなんだと
。 思ってる 裾オレロリ目 銀ラメに腰高崩れそうな塚を見つめ ・・ 。 ・゚。
泣いて いました
ああ ああ津軽海峡
ポリ景色〜
ごらんあれが
。 はま○すセット
>>1 北のハズレを
見知らぬ人が
高値張る 。 ・ 。 ゚
。 歪み目立つ
窓のガラス
拭いてみた けど
はるかに不 出来
見えるだけ さよ
ならア○イ 。・゚ 私は
・ 買いすぎたギアの音と車体ゆする負けとばかりに
∧_,,∧ ああああ津軽海峡ポリ景色 はつかり白鳥ED79はま
( ;`・ω・ )○すセット海峡ED76ああああ津軽海峡ポリ景色
/ o━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
8 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 09:24:53 ID:XnnK5yQm
>>5-7 だから貼るな!つってんだろカス!
ここまでがテンプレ
( ´ ▽ ` )ノやぁ
10 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 11:07:13 ID:T1ua3Ohu
今月の新製品マダー
客車JTまだ〜?
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 12:30:45 ID:l2lsn9QD
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 12:33:20 ID:VDFtLha0
>>10 ※予想&妄想(ry
多分、
“今月は新製品発表の予定はございません。ソース:んぎ氏”
だろw
んぎのつふy(ry
いや、なんでもない。
15 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 12:39:44 ID:2MupTAlQ
キハ37
16 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 12:43:32 ID:BjpGdvuZ
ヌルポ
>>8 廃止ゃでAA略
↑
貴様の人生こそ(ry
みたいなものか。
19 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 13:10:26 ID:WWEZ3Q05
蝋燭の消える前なのか
最後の悪あがきなのか
はたまた反転攻勢なのか?
岡サロだけじゃなく、サザンクロスもくるのか!
久々の大物ラッシュやないか!!
新製品発表は今週中にあるかな?
サザンクロス?
サンザンワロスだったらどうしよう
し、新京阪…!!
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 14:18:23 ID:XnnK5yQm
>>17 ナカーマw京阪スレ住人かよw
↓
ヤクザのベンツに…
ってかw
アイクロエーヌ製品の更なる充実!
今月発表分には新規品はありません
すべて市場に在庫がある商品の再生産です
なんだろ
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 15:40:11 ID:YhjKTY/c
18アイテム?!
おぃおぃ
大丈夫か?
おれの財布
岡サロも南十字星も変な機関車とセットだったら最悪だ
18アイテムって一体何を出すんだ?蟻!早く新製品を発表汁!!
01でも旧型でもいいから銀座線出してちょーだい。
31 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 17:14:44 ID:90TUF2HW
んぎ更新来たね〜
マルタイだってよ
>>28 買う→開ける→変なのは窓から投げ捨てる→スッキリ
>>31 マジでマルタイキタ━━(゚∀゚)━━!!
ラウンコで
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 17:24:48 ID:YhjKTY/c
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 18:00:05 ID:WWEZ3Q05
サザンクロス
岡サロ二種
サザンクロス色カマ二種
ヨ233千代田基本増結
SL人吉 あそBOY
名鉄7500二種
DD15 二種
タキ9800セット二種
岡サロ65BR二種
ノロッコ二種再販
棒ラーメンびびった
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 18:01:56 ID:WWEZ3Q05
だったらいいね♪
マジだったら
岡サロ2種
サザン
サザンカマ2種
ノロッコ2種
で久々に御布施なヨカソ
岡サロのカマ?
BRに騙され…
てみるかな…
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 18:36:08 ID:YhjKTY/c
>>39 岡サロの新色って人気あるの?
どんな釜にも似合わない気がするんだけど。
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 18:45:43 ID:90TUF2HW
それよりカヌ座新色と白樺新色、新津カーペット気動車新旧塗装、上沼垂クハ115控車、115ジェフ色、115弥彦色出せよ!
やっぱ新潟最高!長岡最高!
>>40 あれを81カシ釜が牽いたらまさにユニクロトレイン状態。
>>40 あの明るい色は模型だと結構映えると思うし
実車ではEF65貨物更新色との組み合わせは結構似合ってた
>>40 そりゃ旧色のほうが人気あるんじゃないかな?
新色は派手というか下品というか
なんか無理に明るくしましたみたいなのが好かない
新色+DDしか見た事無いので、もし2種出ても新色しか買わないな
>>36見て思ったんだけどサザンクロス塗装のって2機あったの?
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 19:44:34 ID:0klD+a0E
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 20:54:04 ID:uMA55tlO
今月の新製品
あすか
ゆうゆうサロン岡山
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/15(火) 21:35:08 ID:IWKOTUDO
113東海仕様
久留里買って来た。最近のにしては塗装・印刷が綺麗で満足。
D51−499は再販があるのだろうか
しつこい
つ[リアノレライソ]
>>36 嘘くさ
まぁ
本当なら 名鉄7500…
腰高の恐怖は…
N向けじゃないがな
それはトップの写真のことだろ
18アイテムってのは3月発売分だ
>>59 と本人は火消しに躍起になっていますがw、
3月は元々9アイテムしか予定がなく、繰り下げの
113系・伊豆急200系・キハE130系を入れても14アイテム
にしかならない
第一、月別販売予定表ならすぐうpするよね?
うpしないのは、公開日を指定されているからだよな
しかも南十字星が唐突に出てくる説明がつかねぇよ
61 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 08:03:20 ID:qdGs/jjO
南十字星はED76の再販だけだったら失笑の笑いすらおきなさそうだな。
62 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 08:27:20 ID:oQNauFn+
最近新規に金型起こさないといけない奴は減少気味なんだけどな。
名鉄7500二種て何っていう。
まさかの貫通型?
いやむしろ新規は月2-3でいいだろ。作り込んでくれれば。
それとプレ値になってるやつをまずは再販してくれ。
64 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 09:00:07 ID:qdGs/jjO
名鉄7500は製造時期や更新の有無、中間運転台車と意外にバリエーションがあるから5500並の出来で腰がひくけりゃ欲しいけどさ
どうせ18アイテムといってもサザン76や岡サロ65のバリ展という誰得水増が多いと見た
んぎ氏は焦らしますなぁ。
ついにラーナ少尉?
67 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 10:46:23 ID:qdGs/jjO
JT以外期待外れ
前スレでキボンヌしたけどゆうサロは欲しいな。
215系が10両定価で買うと38000円ってすげぇな。
きた。789再販は嬉しい。
新製品
●A0022 215系2次車 基本6両セット 24,675円
●A0023 215系2次車 増結4両セット 13,755円
再生産
●A0840 789系 特急「スーパー白鳥」基本5両セット 16,800円
●A0843 789系 特急「スーパー白鳥」増結3両セットB 8,925円
●A0844 789系1000番台 快速「エアポート」5両セット 18,690円
新製品
●A0951 ED76-78 パノラマライナー・サザンクロス牽引機 7,665円
再生産
●A0984 785系 更新車タイプ 特急「すずらん」5両セット 18,690円
新製品
●A1770 EF65-123・オレンジ ゆうゆうサロン岡山牽引機 8,190円
●A2685 12系客車「ゆうゆうサロン岡山」リニューアル 6両セット 16,590円
●A2686 12系客車「パノラマライナー・サザンクロス」6両セット 16,590円
●A3002 国鉄セラ1・セフ1 黄帯入石炭輸送列車 15両セット 13,125円
●A3661 783系 クロハ782-0番台 特急「ハイパーにちりん」4両セット 15,960円
●A3663 783系 クロハ782-400番台 特急「きらめき」4両セット 15,960円
再生産
●A3950 485系「シルフィード」+DE10-1701 4両セット 17,850円
●A3952 485系700番台「NO・DO・KA」3両セット 13,650円
新製品
●A4131 185系-200番台「エクスプレス185」 改良品 7両セット 24,990円
●A4132 185系-200番台 湘南色 特急「草津」7両セット 24,990円
●A8704 DE10-1131 パノラマライナー・サザンクロス牽引機 7,140円
●A9716 9600型 49654デフなし後藤寺機関区 11,550円
215系どんだけ値上げだよ
基本6両だけで前の10両セット以上じゃねーか
215、ただのバラしただけだったらとんでもない値上げだなw
完全新規金型
動力はうまく隠して全フロアシースルー化とかならまぁ…
でもいらないw
岡サロ現行か…
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 11:16:06 ID:MoBRFpFp
789系白鳥出すなら785系改造車の増結も出してくれたらなあ
789系エアポートは買い逃してたから買うか
あと地味にセラセフセットがうれしいな
96も門デフなら良かったのに・・・てか1万越えかよ
ん?ED76サザンて前に出てたよね?
なぜ新製品??
>>73 EF65のクオリティーにするってことじゃね?
リニューアルって言った方がいいと思うけどw
やっぱり来たねゆうゆうサロン
購入決定
よっしゃ!ユウユウサロンとサザンクロスきたぁ!
機関車は富か過渡に期待します
9600が久々の登場だけど、随分高くなってるな
地味な話題だがまた蟻は過当に185系で挑戦状を
叩きつけたな。
蟻の185系に良いイメージが無いのはモロ185とか試案塗装とかのせいであって
造形は過渡にも負けないくらい良かったよね
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 12:16:21 ID:3w9dgLef
どうしてスーパーカムイが商標登録で引っかかるのか教えてくれ。
てか何、215のあのボッタ値www
今回の生産予定は久しぶりにネタが凄いな。
これぞマイクロエースって感じ。
1 サザンクロスとゆサロの製品化
2 215系のリニューアル。値段が約60%UP(前回再生産時比)
3 北海道・九州で比較的人気のあった特急電車再生産(お値段据置)
4 KATOへの挑戦状wwww
5 塚確定! 不人気製品の再販!
6 他
>>70 215系は元から値段が安すぎたってのもあるけどなw
同時期のE231は基本が19,425で増結が9,870なんで、
215系のバリューは飛び抜けていたわけですな…。
>>81 時々話には上がるけど明確なソースがないんだよね。
特許庁の検索サービスでも食い物関係しか引っかからないし。
783系のCM35がこのタイミングで来るとは
てっきりロゴ変わった後の汎用783系とセットで来ると思ったのだが
86 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 12:34:45 ID:b37Cja1r
ゆうゆうサロンか昔きっと組み立てたの持ってるからイラネ。
215系の前回は22kくらいじゃなかったか?
そうすると60%どころか70%増なんだが
なにげに789スーパー白鳥は値段据え置きでフラホ動力&ヘッドライトも白色電球色で色分けかぁ…因みにエアポートもヘッドライト色分けみたいだな
買い替えるか悩むわ…
CM35キター!!
ハウテンのお供に今回はお布施しますかな。
セフレは黄帯付きかよorz
2軸貨車のセット再販がトレンドなら、今後は是非レム1新規による
「さんりく」セットなんかもやってくれよぅ…
そんでコキ71の再販も切にお願いしますだ
215系は下手すると値上した挙げ句、塗装ダメダメの可能性すらある
どう考えても前回再生産を手に入れた奴が勝ち組
前回って0021だっけ?
2次車ばっか再生産しやがって
1次車も再生産しなさい
>>90 1行目から2行目の結論を出すお前の脳の構造を調べさせてくれないか。
789は今回のを余分に買って、木箱のボディーの中身全取っ換えでもするか。
で、185は過渡の完敗だなww
789-1000、車番はダンプに特攻したまんまなんだな
>>81,84
左の特殊団体相手だと、さしもの利益先行シャチョも
政治的に揉み消したりしづらいんだろ。w
>>92 何、ぐだぐだ説明しろと?
理由1今回と前回とで動力に変化なし
2中国の下請けが替わり、塗装劣化の可能性有り
3前回に比べ高すぎ
な、ウザイだろ
説明させんなよ
185-200湘南が一番嬉しいわ
過渡のあの眠そうなの買わなくて済む
ついに来たか215ボリバー。波打ち車輪だけですげえボリ様だ
前回の再生産買っておいてよかった
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 13:31:08 ID:udGKqziA
今日某模型店でfax送信されてきたゆうゆうサロンの解説文を見せてもらったが、
その文末にあった「〜活躍を続けています」が実車の引退が決定した、今となっては皮肉に感じられるな
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 13:31:26 ID:MoBRFpFp
つうか再生産じゃないんだから動力も新規、ライトもLEDだろうよ。
今さらあの動力をどうやって作れと。
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 13:40:14 ID:4IIqNWch
なんの話だよ?
今回もいらんものばっかりだorz
215の値段見る限り、もう中華生産のメリットないだろ。
一時期品質があまりに悪かった時期に一切蟻をスルーしてたことあるけど、
価格と企画内容で勝手に蟻スルー第二期が始まりそうだ。
ゆうゆうサロン岡山は嬉しいな
あすかも製品化希望だが、ひとまず良かった…
しかし215系に関しては高いな…
>>102 > もう中華生産のメリットないだろ。
俺らにとってはな。
利益先行シャチョにとっては言うまでもないだろう。
薄利多売が見込めなければ高利寡売すればいいと思ってるだろうから。
105 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 14:50:04 ID:4IIqNWch
岡サロは旧色が欲しかったなあ。
型もいじらなきゃならんし、出そうに無いかなあ。
それにしても久々に蟻製品の購入やわ
もっと客車JT頼むで
107 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 14:57:33 ID:u9xo13AM
785って「動力ユニットをフライホイール付動力に刷新」とあるけど、確か前回はこう書いておきながらフライホイール入ってなかったんだよな…?
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 15:08:06 ID:MoBRFpFp
789系腹スリ動力なんとかしてほしいよな
前回品のS白鳥は酷かったし
路線改良してなんとかなったが
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 15:44:11 ID:cVcWZCmb
オールスルー決定
毎月の楽しみだが毎月のガッカリでもある。
●A1770 EF65-123・オレンジ ゆうゆうサロン岡山牽引機 8,190円
これって数年前に出した10周年記念セットのやつを単品販売するだけ?
エアポだけもう一本いっとこう
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:03:23 ID:MoBRFpFp
>>111 たぶんな
蟻65は要らないから客車だけ買って釜は富のから改造して作るか
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:10:32 ID:u9xo13AM
そういえば789系1000番台は発売後に踏切事故で大破したが
実車の方は復帰したの?
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:20:26 ID:SO1ObzZy
>115
たしか苗穂に一部にビニールシート被せて放置してあったような
185系はなんだかんだで叩き売りされるだろうから、それを買えばいいか
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:26:43 ID:n2DPN0v0
ゆうゆうサロン
やっぱ蟻は本命は後回し
120 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:34:50 ID:fciz+7Oo
サロン岡山とサザンクロスを客車機関車別売りするとは良心的で蟻らしくないな。
かつての蟻なら確実に抱き合わせにするのに。
>>116 そのままだよ
カムイ本数減ったから無理に復帰させる気はないみたい
函館まで新幹線延びた時に789-0をカムイに転用
785のuシートと絡めて編成組み替えて6両編成化だとか
>>119 そのまま忘れられちゃうかもしれんぞw
122 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:38:00 ID:4IIqNWch
>>119 その後回しにされた本命が出た試しが無いorz
新色を磯漬けにするつもりの人居るのかな。
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 16:40:02 ID:MoBRFpFp
>>120 でもJT系は基本的に釜別売りじゃね?
シルフィードとか一部は抱き合わせだけど
>>123 以前はユーロピアの時のような釜抱合わせもあったけどね。
別売りで用意してくれる方が助かる。
蟻の釜は…あれはいけない。
まぁ65は仕様変更してようがしてまいがポリバには変りないんで買わないですけどね。
こんなもんに実売5k以上も出すならノート用に外付けSPでも買った方が幸せになれますわ。
余剰になってるであろう65Lをオレンジに塗る方がまだマシだろうなw
蟻65の走りは過渡富よりもよろしいのを知らないようで。
やっぱ中間台車集電と4輪タイヤは伊達じゃない。
スカート&カプラーはさすがに富のPF用に付け替えてるけどな。
ま、待てよ。蟻のEF65動力に富や過渡の車体を被せたら…
しかし異教のカマも走りが悪いわけでもないしあまり意味ないか。
130 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 17:21:23 ID:4IIqNWch
外見>進行性能
進行性能>外見
重視度は普通に上の方が多いと思うけど。
132 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 17:34:36 ID:cVcWZCmb
「値段」は?
>>69 しかしまあ、本当に国鉄・JR車両しかないねえ…何があった?
215系サロのハイパーエラーは直りますか?
>>135 あの全長が短いの直ったらサロだけ欲しいw
蟻65はカプラー取り付けが他と共通になって捨て値なら買ってもいい
>>128 長いだけで走らない過渡の65PFよりゃいいよw
進行性能www
140 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 18:56:45 ID:epIRYiO5
しかし酷い値上げだなこりゃ。
基本増結で4万とか。富HGより遙かに高い。下手すりゃ下等のHO基本セット買えるぜ?
残念ながら俺にはもう手が出せない。
本気で潰れるつもりなのか…
142 :
長岡厨:2011/02/16(水) 19:25:26 ID:XsYaz8DA
俺様は、ゆうゆうサロン岡山だけ予約だな!
EF65 123は前回のがあるし。
ちょうど夏のボーナス月だから余裕!
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 19:28:23 ID:u9xo13AM
>>141 定価でそのくらい(4万)なら、割引でも高いほうだと思う
TOMIXさよならなは・あかつきセットやさよなら富士・はやぶさセットより安いけど…
あんなED76みたいなのやEF65みたいなのはいらんな
客車だけ
だからこそカマは富か過渡に期待したい
中国の工場が変わったので、向こうの作業者の教育が終わるまでは再生産中心になるみたいな記事あったよな。
そろそろ落ち着いてきたのかね。まあ12系あれば、JT展開はそれほどたいへんではないはずだが。
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 20:08:08 ID:MoBRFpFp
>>129 前にNマガで65 0番台初期形作るのにそんな記事あったな
今月発表分 オールスルー
しっかし高いの…
185なんか、過渡値段基準だと買えなくね?
元切り上げの影響なんか?
利鞘のアップが目的
シナがGDP2位に躍り出たわけだが、一体どれだけ貢献したのか、またこれからも・・
215は実車と同じ前2両、後ろ2両の4両が電動車なんでしょ?
185に関してはKATOより似てるから欲しいとこだが、ちょっと値段が高すぎで手がでないわ…EXP185&湘南色で約5万だもんな…
マイクロエース?
タイクエラ!タイクエラ!
グリーンマックス?
タイクエラ!タイクエラ!タイクエラ!タイクエラ!
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 20:44:06 ID:bvca2/4H
オールスルー決定…買い逃してた117系東海色を買ぅことにするわw
155 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 21:10:56 ID:XsYaz8DA
蟻は客車やらせたらバッチリたが、あの鼻毛はマズイよな
岡サロにあの鼻毛はやめてくれよ!蟻さん
オレンジのEF65ってよく考えたら気色悪いよな
>>155 は○なすや50系各種、プラグドア旧客・・・
ゆうサロと南十字星だけだな。
他、特にカマはイラネ
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 22:23:30 ID:+aWpL6jt
185系って蟻製と過渡製のどっちが出来がいいの?
161 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 22:29:26 ID:XsYaz8DA
>>160 蟻だよ絶対に。
過渡のはライトの銀縁が太過ぎて眠そう
それにヘッドマークが陥没し過ぎ
それとクーラー一体成型はダメダメ!
「ぜいたく言うな!」って大森南朋に言われそう・・・
舌引っこ抜かれるよ;
>>160 今出てるやつを自分で見て見りゃいいじゃん。
北近畿の先頭車TN化は相変わらず要加工?
215系
2両目の1階部分がシースルーになってないとスルーだな
なんだかんだって言って、岡サロやサザン塚りそうな気がする。
キハ58だったかアクアエクスプレス出してくれたら考える
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 23:30:22 ID:MoBRFpFp
>>167 客車JTに食いつく人って全盛期を経験した30代ぐらいだけじゃない?
現行厨はもちろん、国鉄全盛期からのベテランも追っかけてなさそうな気がする
俺はもちろん大好物ですがな
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 23:55:31 ID:H/v0g3Ci
蟻JT客車ってあまりハズレが無いよな。瞬殺したネタも多いし。
ゆうサロもサザンクロスもある程度の完成度なら確実に売れる。
まぁ客車JTは蟻の中ではちゃんと出来てる方だから心配しなくていいしね
久々に嬉しい新製品発表だったわ
蟻にJTやらしたら間違いないわ
173 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 00:32:05 ID:Pm8fhLue
なぜなら蒲鉾板を見ないで済むから
セラセフ15両か…
味タムもそうだがこれから貨車は15両セットとかでやっていくのかねぇ
あすか、瞬殺になるような気がする。
旅路も怪しい。
あすかを出してくれたら、確実に買うな
今の所、岡サロを買う予定もあるけど…
178 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 03:21:11 ID:lRqgPYD6
215系また再生産するのか?ってかすごい値上がりじゃね?
215系。
笑うしかないな。億でどうなるんだろうか?
10両セットがプレねになるんだろうか。
>>169 まさにその30代なわけだがw
20代だと客車JTが下火になって宴やらが出てきて勢力拡大しだした頃かな
蟻さ〜ん!カヌ座末期やるなら8両じゃなきゃいやよ!!!!!!
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 04:11:03 ID:NCRpnYeG
高いなあ
最近自慰が値下げしてるから、余計に高く思う
まぁ、エクセ以外買うものないからいいけど
エアポートもすずらんもあるから
182 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 06:49:29 ID:DswwK1nx
12系のJTはそこそこの出来だが、スロ81をやらしたらどうなることか。
183 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 06:57:32 ID:BcioXVdt
789系0番台スーパー白鳥でも増備するかな…フラホとライト改良かぁ
789系1000番台は前回買い逃したから購入決定
前回品の789系0番台スーパー白鳥ってフラホモーターじゃなかったんだっけ?
あと785系も「フラホモーターに刷新」って書いてあるけど本当かな?
前回はそう書いてあって実際はフラホなしだったからな(発売後もフラホモーターデスって表示のまま...)
予告なしに仕様を変更する事がありますとは言うけどそこは発表したほうが良いような気が
S白鳥のモーターやライト改良もされないまま発売されそうでちょっと怖い
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 08:30:15 ID:KCO3jVI7
白樺があれしか出てないし、岡サロも旧色出ないんじゃね?
どうせ旧色だったら
なんで現行出さないんだ!
って騒ぐ奴いるしな
何出しても文句でるし
欲しい奴はベースにして作れよ
187 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 08:53:34 ID:EM4a3mMc
値上げをやめさせるためには買わないのが一番。値上げしても買ってくれるからさらに値上げするんだし。
>>184 789-0はかなり前の製品がベース。再生産でも改良しなかった。
今回は789-1000のパーツ流用でも考えているのでは?
785は本当にフラホ付きなら前回品も交換してもらいたいね。
189 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 09:08:09 ID:+ATPjqb6
妊娠して線路擦ってたのが接触しなくなったからフライホイールなんですよ。
190 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 09:18:19 ID:3XuoCzYw
215ってサロは新規製作するの?
>>187 その通り
しかし215は再生産で買っておいて本当に良かった
>>182 プラグダァですが、雨樋の高さの違いは的確に表現、みたいなw
>>187 別にお前は買わなくていいよ。俺は欲しい車種なら必ず買う。
不満な点は自分で改良。
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 10:39:01 ID:C9avs2kN
>>160 間違いなく蟻!その他にも油布森や117系も蟻の圧勝…
比べるのはナンセンスかもしれんがトミテクの南海角ずーむも南海電車の基本的造形は蟻の圧勝…
196 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 11:01:07 ID:buBcBV/6
>>193 同感。中国での生産もコストが上がってるから仕方ない。欲しい奴は高くても買うし。それに定価で買う奴はいないだろ。ネット通販で3割引とか普通だし。
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 11:07:33 ID:lCQwfom/
アコム行ってでも買う奴はいるからな。
在日社長なんだから北朝鮮に工場を作ったらよかったのにね。
蟻は不動産事業もやっているから自社のマンションのキット売ればいいのにね。
198 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 11:16:40 ID:lCQwfom/
自分の鉄模から蟻製品抜いたら寂しくなるな
特に釜とか貨車とか気動車とか
過渡の能登編成にも蟻のEF58+EF16を充てている俺はマゾ
200 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 11:47:31 ID:ncNvn2ZR
200けい (・○・)プァーン!
201 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 12:15:43 ID:EM4a3mMc
蟻がなくても淋しくないのは東急ヲ夕だけだろ。
>>201 なら過渡富にしらかみ、いさしん、はやと、風っこ、701系、五能線、八戸線、
JT各種、E751などなど、お前の蟻不買運動で出させてみろやクズが。
( ´ ▽ ` )ノサザンクロス?ラーナ少尉再販?
>>187 つまり発煙シャッチョ自身がチャンコロの発想ということだな。
>>204 お前も乗って車両共々橋ごと谷間に転落すればいい
>>204=けいわい!!
チミは本音糖尿堂の再建とバナナレジンの再販をキボンヌだろ?
そんなものよりキハ33
つうかカモってのは長いPFや大きい75や短い25型にほいほい金を出す奴じゃないのか。
蟻を買うのは値段の高さ以上の価値を見出してる人だろ。
笑いを取るため、というのもあった。
212 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 16:42:46 ID:VJ70HlDO
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 17:02:12 ID:buBcBV/6
>>201 少しは社会情勢とか勉強しろよ。何故、値上げしてるのか?富のコレシリーズにしてもそうだが、模型関連は価格が上がってる。
文句あるなら買うなよ。素直に「金が無いから買えない」って言えばいいのに。鉄道模型は、お金のかかる趣味なんだし無理なら辞めたら?
↑お前あちこちでバケツオタがどうのとか言ってる基地害だろ。
反論できないからって狂信者認定とか見苦しいよ
216 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 17:22:10 ID:KCO3jVI7
>>211 EF510なんざ大笑いのネタだしな
件の215系のTR241Dを波打ちにした所で殆ど目立たないし、
大量に作ればそんなにコスト掛からないだろうな。
とは言え他の値上げ要素も無いなら、中華絡みか元々安すぎたんだろうね。
>>201 高いだの文句を言う前に自分の稼ぎの無さを反省しろ。
金が無いなら模型など辞めろ。
一時期の鉄道ブームで間口広くなったのはいいが、買わずに文句ばっか言う変な輩が増えたのも事実だな
結局こういうヤツって引っ掻き回すだけでなんにもなんないんだよね
元々は信者の会と称したアンチスレだったんだけどな。
今は蟻の製品レベルがかなり上がって本当の意味での
信者の会になったと思うが
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 18:10:19 ID:EM4a3mMc
>>203 蟻さえなければ富過渡が出しただろう製品もたくさんあると思う。
ここの信者ってオカルト宗教みたいな感じで痛い。
>>221 90年代の冬の時代を知らない人は幸せだな
まぁ初心者は知らなくてもしょうがないでしょ
とりあえず、安かろう悪かろうどころか
高かろう悪かろうじゃ救いようが無い。
>>216 トトロ8000から採用されたと思ったが、
アレじゃとても波打ち車輪には見えんわw
むしろ昔の富のプラスポークレベルw
そういえば、エーデル北近畿のケースのシールが、エーデル丹後のイラストになってるのは、既出?
>>221 両社の生産力から無理な話です
むしろ蟻の存在で先発二社が奮起したと見るべき
228 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:23:16 ID:6tRm10CW
蟻ならみやびを製品化してくれるかな?
>>228 びっくりするほどユーロピアやはまなすレベルかもな
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:32:28 ID:buBcBV/6
>>221 >>227の言う通りだよ。富、過渡だけだったら何年経っても昔と状況は変わってないと思う。
蟻も製品によりクオリティの差はあるが、ほぼ毎月新製品を出してくれる。富、過渡じゃ絶対発売しないような製品もたくさんあるし。
231 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:32:45 ID:/6/VEgIg
パノラマライナー・サザンクロス、小学生の時に武蔵野線で偶然見たなぁー。両側に機関車付いていたから展望車が良く見えなかった。コレは買いかな。後は・・・215系も買うかな。
232 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:33:33 ID:lRqgPYD6
欲しいからいくらでも買うってのも一理あるが、215系の場合確かに値上げしすぎだろ。
社会情勢出してる人いるけど、それを単に値上げだけでなく企業努力で乗り切るのも必要。
効率の悪く材料費等コストも増える基本・増結に分けたり逆行しているところも多い。
出来に比例して高いものは高いと言える事も大事。
「金がないんだろ」「イヤなら買うな」はメーカー側の人間のいい分だろ。
オレは前回再生産品叩き売りで11kで買えた。前回は発売後しばらくは残ってたからな。
過渡なんかの最近の製品見ると本当に企業努力しているなと思う。
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:39:15 ID:lRqgPYD6
まぁ、
>>221氏の意見には同意。
このメーカーのお陰で大手二社のレベルが上がったところは大いにある。
賛否両論あるが、車いす、弱冷房表示、号車番号のみならず、行き先表示まで印刷表現とか
されてきたのも蟻の存在がなければいまだ昔のままだと思う。
>>228 や、やめてくれ。
タネ車にサロンカーなにわ購入した上、スハフ14も発注したとこなのに。
値段に似合った出来ならいいんだけど、ここは明らかにそうじゃないからなぁ
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:44:33 ID:6tRm10CW
蟻製品には痛い目にあったが蟻の存在のおかげで過渡と富が腰を上げたって気がするわ。
蟻製品に不満は多いが貨車に関しては文句はない。
237 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 19:45:13 ID:KCO3jVI7
まあ215は前回かなり修正加えたから、満足しちゃってるんだよね。
これが415-1901だったら高くても仕方無く買う人いるだろうけど。
私鉄なんかは良くやってると思うし、
無駄な再生産をしないでJTや私鉄メインでやれば効率的だと思うんだけどね。
藻みたいに上手く住み分けして欲しいんだけどな。
>>237 415-1901なんて蟻の得意分野だからなw
なんにしろデキさえ良ければ高くてもいい!
※全てのメーカーに該当
確かに蟻製品にはさんざん泣かされたけど、中には大手2社より出来のいい奴もあったな。あと言えるのは、異教のAssyパーツみたいな補修部品等アフターを充実してもらえればいいんだが…
241 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 20:09:43 ID:JcxWHj7x
>>235 過渡富が出しにくいものを基本出してるからな。
しかも全国区じゃない車両が多いから少数生産となるし、
コストをペイするために中国生産にもかかわらず高価となる。
>>237 蟻としては棲み分けようとしてるんだが…。
215はどの程度の修正が加えられているかだよなー。今までスルーしてたから考えてもいいけど・・・
おそらく静岡ホビーショー辺りで試作品が出てくるだろうからそれ見て決めるか。
>>227 爺「私鉄は我が社にお任せください。」
>>215 自分がカモにされているのを認めたくないんですね
分かります
>>243 俺は自分の財布と相談して無理の無い範囲で買ってますがなにか?
>>194 蟻のスロ62は以前の鳥海セットとかにも入っていたけど
床下がスハ43系の流用っぽい
だから、ディーゼル発電機も無いんだよね
>>243 25とか61とか・・・
お前にふさわしい両極のIDだな
どのメーカーの品だろうと美味しいとこだけつまみ食いすりゃ幸せよ
なのに悪い所ばかりしか見ようとせずゲロ吐きつづける性根の悪さが理解できんわ
247 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 21:54:27 ID:buBcBV/6
>>233 障がい者対応の表示は、あちちの進言のお陰だから
あちちに感謝しなさい。
山下肉汚
249 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 22:03:16 ID:W9jI2Ps/
>>232 三行で言うと
オレは金がない!
前回品買っちまっただろ!
加糖狂信者だぞ!
ということですね
同じ形式の同じ編成の製品が22,050円から38,430円になったのに
なんで「値上げしすぎ」って言ったらダメなの?
>>250 まだあわてる時間じゃない
価格も二倍になってないし(笑
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 23:10:53 ID:Hub4bV08
売れる玉数は明らかに少ないだろうから
また前みたいに値下げするでしょ
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 23:15:57 ID:buBcBV/6
>>60 113系・115系・伊豆急200系
5月に発売延期○| ̄|_
キハ37登場買ったが前面幌の取り付け方ワラタw
腰高感は仕方ないか蟻は
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 00:22:28 ID:+4lJr46U
>>249 正確に言うと鉄道模型だけにそんなに使える金はない。
今回の高い製品喜んで必死に擁護しているヤツ笑えるw
過渡信者。ですが?
>>250 だよね?w本当に金のある人はそういうところに気づき疑問を持つんだよ。
ただ漠然と毎月鉄道模型ばかりを買うことが習慣になってしまうとそういう感覚がなくなるのかもな。
まぁ正直なんの疑問も持たずホイホイ模型を買える身分は羨ましいよ。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 00:30:44 ID:65ZNGm82
>>257 大層な理由を並べ立てて
結局はただの僻み妬みか・・・
誰とは言わんけどニュースとか読まない人なんだろうな
中国で何が起こってるのか分かってないんじゃなかろうか
262 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 01:03:33 ID:Qy9VrFEJ
安い人件費を求めて中国生産にしたけど、その人件費が大幅に上がっちゃったからね。
できれば他の国に移行した方がいいね。
263 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 01:13:07 ID:Qy9VrFEJ
確かに値段は多少は上がったが、215がほしけりゃ自作するしか無かった時代を思えば全然妥当な値段。
それを言ったら全ての製品が当てはまる
もう鳥海・八甲田の釜抱き合わせボッタクリスタ事件なんて忘れ去られているんだな
>>265 だって蟻の旧客はハナから買う気ないものw
前スレでキハ37複数欲しいけどナンバーがなーって言ってた人
新久留里色の場合だと横のナンバーはGMのインレタ
111、113系用の朱、青文字セット(6315)の青が
色といい文字の大きさといい良い感じだった
他にも東武の青ナンバーとかいろいろ試したけどこれが一番しっくりきたよ
元の車番はエナメルうすめ液で丁寧に消してから転写した
あと問題は先頭幌部分にある小さいナンバーだけど
こっちはこの色での適当なのがなかったので
元の車番を消した上で、モデモのキハ30新久留里色についてたインレタ(ほとんど黒色)
のナンバーをうまく組み合わせて使ったよ
こっちはいっその事そのままにしておくか消してしまっても良いかと
長文スマソ
>>233 何でもかんでも印刷済ってのはいいものではないな・・・。
女性専用車とか女性専用車とか女性専用車とかwww
>>267 新久里浜色のキハ37、複数欲しいけど朱色の方は
キハ37の0+1000番台のセット。
そのうち新色でも0+1000番台のセットが出ると予想して
今回のセットは1セットのみ予約。
270 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 02:58:19 ID:DLegQl8o
>>257 最初から素直に「金無い」て言えよ。そうすりゃスレも荒れなかったのに。無理してまで続ける必要無いし、鉄道模型辞めたら?
模型の為に借金やら犯罪に手を染める前にさ。
271 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 03:09:54 ID:+4lJr46U
↑それは模型ばっかり買ってる黄身w
>>257 まずは働けよ。俺みたいに年収800万円くらいになれば趣味に金をかけられるぞ。
>>268 あと、おにぎりマークとか皆に喜ばれていますよ
>>267 今から追加しようにも、小売が発注を絞ったのか、都内割引店の店頭在庫は既に品切れ。
まあ二週間待てば、予約バックレ品が放出されるだろうけどね。
逆にエーデルの方は都内では叩き売りアイテムになりそうだ。
275 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 07:53:34 ID:Qy9VrFEJ
215の初回生産時はまだ中国での人件費や材料費が凄く安かった。
それが凄い勢いで中国の人件費や物価が高騰してしまったから…
中国よりも経済発展の可能性が低い国を選択すべきだった。
プラレールみたいにタイとか。
276 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 08:27:43 ID:23iCxrRz
>>275 そんなインフラなくて遠そうな国でどうすんだよ
馬車で運んでくんのかよ
ま、欲しい奴が買えば良いんだ。
1次も2次も買っちまってると、3編成目の今回は手が出ないorz
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 08:55:21 ID:VDOS8tzx
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 08:55:32 ID:65ZNGm82
在日の社長の会社は何を言ってもダメ。
不買運動しようね。
>>279 頑張って。とりあえず俺はゆうサロ岡山ポチしてくるわw
あとCM35か。
281 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 10:27:57 ID:lkZKcZU6
>>271=
>>257だなw よほど悔しかったのだろう。鉄道模型はお金のかかる趣味。経済的にも精神的にも余裕無いなら辞めろよ。
それにしても公式の生産予定表がなかなか更新されんな。
>>279 まあ頑張れや。
俺は予約分だけではくと、海峡、ED75、ED79、ノースレインボー、味タム...
ゆうサロも予約するし、惜しみなく金は払うよ。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 13:58:54 ID:XlkiTGSY
窓接着してるのは単に技術がないだけ?
>>279 がんばってね!
オレはセラセフセット・96・岡サロだけ予約してきといたよ
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 14:49:07 ID:Eavqy7SM
俺はゆうサロ・サザンクロスの他に783きらめきも予約した。
顔が「みどり」で胴体は普通の783というのが面白い。
お前ら何だかんだ言って215はスルーかよww
○○不買運動って言うヤツに限って普段もたいして、あるいは全く買ってないんだよなw
欲しい奴はもう持ってるだろ。
中古だってそこそこ見掛けるし。
俺は前回再生産購入済だし、実車4編成だから1本あれば充分。
早く京阪5000来ないかなぁ〜
改良されるなら買うんだが>215
車番が変わり、動力が2両目→1両目といったことになり、
なおかつサロや先頭車のスカート(BMTN対応)などが、
きちんとした内容になるのであれば買うかもしんない。
フラホ! LED! だけならイラネ
215って窓の数エラーあったよね
さすがにあれはもう直らないだろうな
店でポスター見てきた。
ゆうサロ、サザンクロスの展望車だけ
試作が載ってた!結構良さげだった。
と言うワケで2種の予約入れた。
293 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 16:45:53 ID:9C9SCBgJ
みんな金持ちだなぁ…
294 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 16:54:15 ID:8hruuETn
295 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 17:44:05 ID:XlkiTGSY
蟻は貨車しか買わないと決めてる。
>>293 俺は偉大なる財務大臣様からの予算が少ないから、
本職以外に毎日2〜3時間バイトしてるぜ、
〜金が無い〜と嘆く前に動かないと
>>296 だよなあ
それに今は瞬殺することも少なくなったし、市場に製品あれば手に入れたければ後からなんとでもなるだろうしね
波打車輪波打車輪って言うけどさ、あんな造形なら初期の富にあったじゃないか。
プラ車輪(輪軸金属)だけどw
>>290 俺もそういった内容なら買ってもよかったが公式見るとまさか車輪交換しただけ?M車も2両目のままみたいだし。
もし修正とかしたなら完全リニューアル!とかって銘打つよな。こりゃスルーだな・・・
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 19:28:32 ID:2KIbAXI9
>>292 今までの客車JTは展望室のソファが再現されていなかったけど
サザンクロスはソファが再現されているようですね。
技術の進歩?
サザンクロスの展望室部分はハイデッカーでテールライト基盤の上に作れるからだと思う
今はチップLEDも以前に比べて安価だしな
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 21:59:31 ID:zFvdIYvO
一つ聞きたいがこのスレから指すと異教と邪教は何に当たる
邪教は固定表現なのでここを指す。
異教は相対表現なので富と過渡。
邪教の館へようこそ
ポスターもらって来た。ゆうゆうサロンとサザンクロスのスロフの試作が載ってるね。
爺は何教になるんだろ
普通に異教
どこの世界でも原理主義者は過激派だな
ゆうゆうサロンは旧色待ちかな・・・
>>310 俺も原型のが出るまで待つよ。
ちなみに展望室の屋根長さが違うので、今回のは塗り替えても原型になりません。
初めがSUDで、更新時に冷房の効きを求めて-200型に改装しとりますので。
飛行機趣味をかじったことがある奴じゃないと分からん例えだなw
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 02:11:36 ID:2II+Jr3t
DD54一次型。カトーに抜かれちゃったね。
>>311-312 747の例えかw
もう日本の航空会社から747いなくなっちゃうんだね
寂しいね
>>314 青い方の国内線は4月以降も残るけどな
過渡の古い24系25形はさしずめSPか…
タンコブとかショートアッパーじゃね?>SUDの反語
青い400Dの退役前に8Fがデリバリーされるんかな?
317 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 08:04:58 ID:L2W+3K6G
>316
777の登場でSRと400Dは意味を失ったからねぇ。
で、アッパーデッキを切り詰めるとなんで冷房の効きがよくなったんでせう?
アッパーデッキとかSPとか・・・・
一瞬航空関連の擦れを見ている気分だった。w
B4-3が好きだった。(スレチスマソ)
長いものを短くするのは簡単だが、短いものを長くするのはちょっと手間だな。
ユウサロは原型が出るのをマトウ。
320 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 09:24:41 ID:3KIZxp4p
クモヤ495系・クモヤ193系50番代を出してくれないかな?
出たら両方買っちゃう!
かも・・・
>>314 NCAだって日本の航空会社だ・・・
747-400Fだって747-8Fだってまだまだ買うよ・・・
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 11:10:23 ID:5qLeQweR
ゆうサロ岡山とサザンクロスはどの店も予約がかなり入ってるみたい。
こりゃ余程のDQNな出来で無い限り瞬殺は確実だよ。
747のアッパーデッキと言うと今度は日野RJを想起する
更に兼業ヲタな俺ガイル。w
元々が大型の幕を後付けしたみたいな妙な造形してる。
ゆうサロ岡山は何ヶ月遅れで発売?
当初予定が7月だから年末くらいが発売はないこともないが
DD53は8月予定で翌年1月発売で6ヶ月発売までにかかったが
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 13:33:27 ID:4vqZ1mgK
113系スカ色 115系湘南色 伊豆急200
2010年5月発表、10月予定→2011年5月発売予定
>>324 ゆうサロ岡山は来年の春頃だろ?
そう思えば間違いない!
しかし流れ見てるとホント日本人はB4好きな人が多いんだな〜って改めて思うわ。
やっぱり経済成長の象徴的なトコとタイミングやイメージがダブるから?
かくゆう自分もくじらラッピング(笑)が出た時の衝撃を未だ忘れられないクチだがw
>>328 昔は727とかL1011とかDC-10とか個性的な機体がたくさんあったけど、似たような形の機体ばかりになって、唯一誰が見てもすぐわかる機体が747だけになってしまった。
アラフォー以上の世代なら、そういう機体と縁の深い人も多いはず。
>>329 なぜか全部3発機>個性的な機体w
確かに一目か、尾翼まわりの2ヶ所見れば機種わかるもんな。
今は767を膨らませたり縮めたりしたようなのばっかりだもんな。
電車も同じ傾向なんだよな…
>>325 5月なんだ。
店で「時期について全く連絡が無い、突然予定変更入荷なしって言われた」 って聞いたんで、
いよいよお父さんフラグかと思って焦ったw
332 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 17:02:04 ID:4vqZ1mgK
>>331 聞いた話だと、
日本に到着後、塗装の不良が多かったため作り直しだとか。
なんか前にもこんな事あった気が・・・
100系9000番台X1だったかな?
いいじゃん、作り直すなら。富のキハなんか知らんぷりだろ。
作り直しが多いのが値上がりの原因かもね。
>>332 そうなんだ。15日入荷予定ってメールが来てて、16日に引き取りに行ったら
>>331みたいに言われてほんと焦った。
店の人も心配してたけどね。
塗装やり直ししてくれるだけマシだけど、
いいかげん中国と取引やめればいいのにね。
てか、到着後にやり直しの塗装不良って、青塗るところに白塗ってたとか、窓パーツにも青塗ってるとかそれくらいの酷さだったのかなw
>>329 ロッキード汚職事件 が無かったら、きっと、最近まで飛んでたな
トライスター
あの事件での悪印象払拭のために全機転売した訳だから
ロッキード自体も旅客機製造がボーイング統合
軍用機専門になり…
その後は…
いつまで飛行機の話するつもりだよ…
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 18:42:20 ID:9qCgu5LQ
>>337 マイクロエースで飛行機の模型も出してたしね…
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 18:48:14 ID:r2/XCDtQ
トライスターは名器だった
エンジンがロールスロイスなのもいいが
全日空の対応もすばらしかった
エンジンが3発の内2発がダウンしたのは、重大なトラブルだったが
初めて太平洋を越えたのが747-146A、2度目がL1011-385-500の俺がきましたよ
もうこうなったら快速エアポートに関連して、1/150で千歳発着機シリーズを
あ、地下駅だからだめか
>>339 オオタキとかLSのを買い上げたヤツだけどな
東京モノレール 600や700が模型化されたら借金しても3本は買う w
>>343 その昔 300のHOサイズのプラモはあった
その前にはモータライズされたソレ
当時でも2両編成で 、それでも運転台切り落としてやれば3両フル編成になった。
限定再生産の後、何十年も放置されている
再販されたらまた欲しいんだが
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 19:13:50 ID:9qCgu5LQ
>>345 昔HOのプラモで・・・ いややめておく。w
347 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 19:57:54.21 ID:uUcmyNge
カサマツ・・・
113系スカ色は紺色じゃないでしょ。どっちかっつうと藍色。
延期するなら塗装済み試作を見せて欲しい
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 22:23:04.80 ID:WjWfhkH4
飛行機ならうちのレイアウト上空にブルーインパルスが飛んでるな
吊ってあるとも言うが
俺もコスモタイガーあたり吊そうかな
354 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 23:14:00.05 ID:5qLeQweR
いい加減スレ違いウザイ
355 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 23:24:03.30 ID:Otp/SwuY
ホームページで謝れば、納期を延期できるのは異常なのだけどね
完全受注生産で、募集期限を切ってから発売時期発表すればいいものを
>>355 グルーポンみたいでねえ。
完全前金制&キャンセルお断りみたいな・・・・。
>>355 それこそ売れなくなって値上げラッシュになるよ
>>352 住宅地に墜落しないようしっかり吊っておくこと。
359 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 10:02:47.40 ID:GSetuzDu
>340
そのロールスロイスのエンジン(の初期型)がゴミでなければ今頃はボーイングでなくロッキードが旅客機席巻してたかもしれんがな。
…‥ロッキード式モノレールとかレール込みで出さないものかしらん?
>>359 船じゃロールスロイスのエンジン普及してるんだけどな
空ではRB211−22B、レールではDMF13HZが好きだ。w
よみうりランドのモノレールが出たら、宍戸錠にプラカードを持たせてレールの上に立たせたい。
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 13:43:15.10 ID:GSetuzDu
>360
RB211も中期以降は安定してる(最近またトレントでミソつけたみたいだが)
駄目エンジンだったDML30がキハ183-550まで成長したようなもんだ。
ここは何のスレでつか?
のりもの探検隊のスレ
366 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 14:41:50.72 ID:UEXT6H9Y
いい加減飛行機の話やめろ
マニアック路線の延長上で、
クモヤ191とかオハネフ13単品とかやらないかな?
368 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 15:32:22.17 ID:Ya1jtC2+
「ゆうゆうサロン岡山」は旧色
「ユウユウサロン岡山」は新色
塗装変更で名前も若干変更されてる。
製品化告知のポスターでは「ゆうゆうサロン岡山」で写真は新色が載ってた。
名前と写真があってない。
ユウユウサロン岡山今年引退だね。
369 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 15:34:58.62 ID:LbIPu29V
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 15:47:47.22 ID:VgvtohR9
ゆうゆ
>>368 今年というか、3月末ね。あと1月ちょっとでおしまいだ。
旧色のままなら冷静では居れないところだけど、今の色なら諦めがつく。
塗り替え後の方がよかったJTってあんまり思いつかないわ。
(なにわは今の方が好きだけど)
マイクロ 京阪8030系 旧3000系 鳩の特急マーク 点灯時 青過ぎやしないか??
373 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/20(日) 19:44:50.64 ID:mVhCe/ci
>>371 ブラウンとゴールドのゆうサロ旧色は優雅でよかったなぁ
しかし旧色がよかったのは客車に限らずJT全般に言えるね。
おばこ然りグラシア然り
>>351 なぜかあれだけ塗装済み試作品がいつまでたっても展示されなかったが、
もしかしたら、試作品の頃から塗装が上手く行っていなくて塗装済み試作品を展示できなかったのか?
MICROACE ミクロアセ
だいせん買って来たが、ケース開けて唖然!
展望台は片側だけじゃん!前回のは両方展望台だったのにさ。
騙された
キハ65系700/1700番台の事で…ってかw
>>376 これは酷い
買う前からしっかり調べておけよ…
>>376 ♪よーく考えよ〜う〜 お金は大事だよ〜♪
むしろ2両しか入ってなかったらどうすんだよw
>>376 大々さ〜知識ないクセしてまともにマイクロ製品買うからそうなるんだろwww
情弱があり製品を思い込みで買うとこうなる
っていい例だな
>>376みたいな奴はキハ37、38新久留里色でも居そうだな
ALLキハ37じゃ無いのかよ!!!!!!
>大々さ〜
意味不明
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 09:33:02.99 ID:KlMy7llJ
犯サロ
マヤ50なんで来ないのよー!
>>372 青ベースの上に鳩を印刷してあるからね…
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 14:01:30.42 ID:fckhvrV6
ここまで盛り上げた新作予告JTで、アレな出来になるのが蟻…。
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 14:05:41.71 ID:Oy04IwwT
215系は実質再販のようだな。
以前、出来もいまいちだし、いつか大手二社から出るかと思い
初版の二次型を売っぱらったが、これは結果凶兆だったのかなあ?
二割引で買って、定価の二割増で売れたし喜んでいたのだが。
初期の蟻製品、プレミアついてても大手二社が出したらゴミになりそう。
653系とか203系とか401系とか403系とか751系とか、、、以後省略
395 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 14:07:16.19 ID:iicCHeX6
サロを作り替えしないのなら215買う意味は皆無だな。
さぞかし立派な蟻塚が拝めそうだ。
波打車輪も215系の台車だとさほど目立たないだろうし俺は前回品でいいや
同じく初回の1次と前回の2次を持ってるから
サロや全面のエラーが直らないとスルーかな>215
>>394 最後の一行…それ既に今現在でも問答無用でゴミだからw
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 14:51:59.91 ID:nMbJ5/bV
>>394 >653系とか203系とか401系とか403系とか751系とか、、、以後省略
今もゴミじゃん。
400 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 14:57:30.42 ID:Q7ChN231
215は少量生産となるので塚りません
ご安心下さい
789-1000の再生産がHL-1005になってるのは、
蟻に事故被災編成ですよね?って言ってやれば直すんじゃないのかね?
コヒだって編成毎に許可出してる訳じゃないよね?
何で事故ったら編成変えなきゃならないんだよ…
尼崎事故以来変な自粛厨が現れてるな
エーデル北近畿の所属表記って本フチになってるんだが間違いか?
実車は福フチだったはずだが…
>>405 民営化直後は近畿圏運行本部の「本」だから間違ってないよ
407 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 18:25:02.17 ID:iicCHeX6
>>401 かつての185系試案色と同じで入荷したくなくても入荷しなきゃならない
事情があるんだよ。未だに問屋が力を持ってる特殊な業界だからな。
「215は売れないから一切入荷しません」なんて問屋に言ったら他の入荷
したい製品も一切入荷させてもらえなくなってしまう。
>>407 極悪アソートの磐梯山じゃないんだから。
いらなきゃ発注しなければいいだけw。
蟻製品は製品単位で発注出来るんだよ。
信じられなきゃ模型店の店主と会話してみ。
もちろん発注したらキャンセルきかないけどね。
383しなのは過度の発表が発注〆後だったので被害甚大。
でも209ー500京葉は、富の発表が早かったおかげで、
発注せずに被害回避出来た店があるぞ。
そろそろクモニ83800再販してくんないかな
張り上げ屋根の車体側面は直線に改修してさ
>>408 表向きだけでは商売は成り立たないことぐらい、判らないか?
>>394 んぎさんトコでは新製品ってなってたけど、
造形は変んなくて、編成が変ってるだけだと思うんだけど、それで新製品とかなー。
412 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 21:34:31.49 ID:Oy04IwwT
653系は再販したのが改悪だったのかそこそこオクでも値段つけてるぞ。
過渡や富が出せば蟻塚確定だろうけどな。
413 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 21:37:37.11 ID:eoMKswe3
青ワム15両セット再販キボンヌ!
>>408 同じ会社の製品で露骨にやるとドッキン!法に触れるから、
果糖の富士とか富のC57とかと組ませるんだよ、坊や。
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/21(月) 23:21:11.82 ID:VZULteNX
>>414 なおさらタチが悪い。
売れるメーカーの商品と売れないメーカーの商品を抱き合わせするのか。
客(小売り)の立場で見ると、独禁法が消費者イジメの原因になるとは。
今月の製品では、キハ37登場時が売れ行きいいな
キハ37の話題があまりないのは出来がいいから?
京阪8000は出来がいいっす
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 07:25:39.66 ID:mBW7Fa98
>>415 独禁法が悪いんじゃないと思うがなそれ。
この業界、抱き合わせてなんぼの世界よw
>>415 消費者にはほとんど影響ないよ。
豚屋と消費者に挟まれた小売店が死ぬ。
生き残るのは商品知識もない大型小売店、
塚は大きくなる一方のスパイラルで、
結局は市場がシュリンクする。
元凶になったのがどこの会社かは…言わなくてもわかるな?
422 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 09:10:34.13 ID:s8EF4tow
ガンプラ商法ですな。
いつの時代もやるこた同じか。
この場合は豚屋ー小売店なんだが。
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 09:20:22.39 ID:cicUNEjT
>>421 俺の地元の序の店員が209-500を大量に入荷させられて困ってた事があったよ。
それなりに知識のある店員だから「こんなの売れるわけ無い・・・」てぼやいてた。
>>393 客車は鼻毛伝説があるからな。岡サロもサザンも心配だ
>>424 その二形式のどこに鼻毛を生やすのかと
その程度で「伝説」なんて言ってたらは○なすなんて神々しすぎて直視できないぜ
は○なすは正直ネタとして欲しい。
>>423 序は大型小売店のくせに店間移動しないという内部の問題もアルナ。
蟻383ってそこまで出来悪くなさそうなのに災難だな・・・。
過渡信者が多いってことなのか?
383は走行ギミック重視でしょ
確かに振り子機構の有無はでかいかもね
うちは富のカント付きレール導入したら振り子有無気にならなくなった
つかむしろ振り子ついてると傾きすぎの感じがして何か変
ソニックなんか脱線しまくるし
俺は貫通編成にしたくて蟻383を買った。
過渡の室内灯組み込みがめんどくさくて蟻383を買った
カントレール使えば気にはならないが先頭をTNにしたら
本物以上に狭くなってギミックが使えなくなったと言うオチにorzだがw
京阪3000(8030)出るし、営団5000系も出たから、大井川3000系を台車直して再販してくれ。
鉄コレとかで他形式がいろいろ出てきた今だから欲しくなる。
確かに振り子ギミックに惹かれるのはあるかもな。
俺の場合は側面の幕が印刷だけというのが引っかかったので蟻選んだ。蟻だと貫通4+2が容易にできるのもいいな。
>>432 床板削って正面のTNを前にずらすとそこそこ連結間隔広くなる。貫通扉は使ってないな・・・。
4+2の編成は貫通扉使ったな<383
どうせなら485の様なモノ200番代くろしおでも採用すれば良かったのに・・・
ヘッドマークパーツが邪魔かも知れんが、ライトOFFにすりゃ目立たんだろうし
>>428 過渡か蟻と言われれば信者でなくても無難な過渡を選ぶ人が多いだけじゃないか?
俺はもちろん4+2のために蟻383を買ったけど。
383系最初買う気無かったけど
過渡発表後の蟻383大暴落の叩き売りで購入
地元でもたまーに大阪しなので見かけるし
エキストラ的には安く6連と4+2連を買えたので良かった
過渡グッジョブだと思った
439 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 23:20:03.00 ID:cWCeiYzx
キハ37登場時、最後の1セットを何とか入手できました。
確かに出来は良いと思う。赤11号が眩しい位、綺麗だ。
加古川色のバリエーションに期待!
あとはあれだ、蟻でなければ製品化されないであろう形式のために、多少品質が落ちても蟻にお布施をするって理由。
>>432 383系先頭部のTN化はTNカプラーのベースに開いている二つの穴の中間位置に穴を増設して
そこを床下の突起の前側に引っ掛ければちょうど良い連結間隔になるよ。
>>440 さよまら419系?
なんだか尿くさいぞw
215が単なる再生産って本当なのかな?
明らかなエラーは直して欲しいな…
>>443 価格が安すぎて儲からないエラーは直しました!
ボリイ製作所
215が単なる再生産って本当なのかな?
→ 大幅な価格改定
明らかなエラーは直して欲しいな…
→ 明らかに安すぎた価格設定
蟻の中でも比較的お買い得製品だった215系…。
ついにぼったくリニュの餌食になりましたとさ。
初回生産品を買っておいて、まーよかったかな。
動力はそのままだっけ?>215系
215系、中古品も価格改訂したりしてなw
前回品を求めて相場が上がるのかww
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 16:56:02.08 ID:H9o9x8N+
京阪8030系のダブルデッカー車の二階建て部の窓が片側曇ってるのはデフォ?
453 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 17:00:09.66 ID:nUS8xAvk
青ワム再生産キボンヌ
454 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 17:17:52.74 ID:9XC0bGQL
>>438 酉区間しなのをやりたい人にとっては振子しない方が好都合だしな
455 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 18:59:54.94 ID:+/ClcOFO
>>419 うわぁ… なんか酷いね。
予約しなくて良かったかも。試作品だともっとライトリムが薄くてそこそこ良い感じだったのに。
1000番台鉄仮面の正面から改良されているようには見えない、違和感のありすぎる正面…。
結局、113系系統の顔でまともなのは167系だけだったか…。
>>446 こないだの再生産でLEDになったし、ひどいボッタでも無かったし、前回品までに買っておいた人は良かったね。
30分位前に秋田無近くでナウイ人を発見。w
浜犬で辞めた人を発見したこともアルナ。
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 22:20:05.54 ID:r2LRAoV1
EXE7月延期
>>458 本当なの?
最近「過渡暦」が死語になりつつあると思いきや、一方では蟻の延期が目立つなぁ
金型前面新規で壮絶に出来のいい製品になったりして>215
461 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 23:03:15.33 ID:nUS8xAvk
青ワム再生産キボンヌ!
>>450 「おぉ、そんな価格で落札するんだ、ならこれでも買うだろ」というのが今回の215系の価格だったりして
>>464 215系って白塗り顔だから、313並に麻呂って感じですなw
改修されて麻呂化されたら買わないでもない。
>>463 蟻なら蟻えるな...w
キハ400は注水口の位置が間違っていたのを珍しく金型改修(闇改修)して位置を修正したが
修正されたその場所もまた間違っていたからなあ
サロのトイレが無くなるわけだな
468 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 10:03:28.75 ID:BbUOkd+p
415-1900マダー?
>>460 金型を新規にして改修するならそれを公式の紹介で書かない筈がない。
それがないと言う事はまずそのままだと思っていいと思うよ。
471 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 12:14:37.26 ID:0c/uGpQG
マニアはうるさい
>>469 web担当が担当してない製品はないがしろにされてる悪寒。
473 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 13:48:18.02 ID:bJSe5Zux
サロ新規作成も無しであの値段じゃ全然買う気起きないな
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 14:23:40.58 ID:6nrnRd3O
蟻に過渡な期待をするのは無駄過渡。
( ´ ▽ ` )ノEXE遅れまくりだね
( ´ ▽ ` )ノ許してなんて言えないよね
( ´ ▽ ` )ノひどすぎるよね
( ´ ▽ ` )ノ動いちゃだめ 体液が出ちゃう
( ´ ▽ ` )ノいい子だから動かないで
( ´ ▽ ` )ノアーッッツ
(´ー`)ノ動いちゃダメ…
あ、体液が出ちゃうぅ
ドピュ
緑色でしかも生殖活動とは無関係な液体なんでないだろか。
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 16:39:20.50 ID:ZtarYaD5
青ワム再生産キボンヌ!
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 20:30:37.31 ID:HHEeGgvK
また一つ厨がタヒんだ…
480 :
ソノモノビニールノ衣ヲ纏イテ蟻ノ○野へ届クベシ:2011/02/24(木) 20:37:53.57 ID:HHEeGgvK
くぱぁ…
あ゙ひいぃィー!!!
ラメ江江ヱェヱェェェェェ〜!!!
ギヒイィィィ〜〜〜
(^_^)v
>>469 ていうか、今回の215系は、蟻のHPで「編成替え仕様で発売」ってしっかり書いてあるもんな。
新規とか改修とかどこにも書いてない。
ちなみに、改修されて発売された物にもひどいのあったよな。415系だっけ?
ベストリニューアルの事?
ヨ231は酷かったな
483 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:13:56.85 ID:ZtarYaD5
青
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:15:43.22 ID:ZtarYaD5
ワム再生産キボンヌ
485 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:19:03.96 ID:qxDwD+Kb
>>482転落防止幌付けただけだっけ?
蟻E231はドア窓の丸みをなんとかすればまだ見れると思うんだがな…。
486 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:22:36.47 ID:ZtarYaD5
青ワム再生産キボンヌ
富野を買え
オマケ付きだぞ
488 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:27:22.07 ID:ZtarYaD5
開閉する蟻のがほしいよ。再生産キボンヌ!
機関車はおまけかよw
490 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 21:55:50.25 ID:phYK61Oh
>>475=けいおんヲタけいわい!!
キサマの最愛のダッチワイフとのギシアンタイムの実況しなくてよろし。
って優香シリコンのダッチワイフが動くわけね〜だろ?wwww
>>480 > ソノモノビニールノ衣ヲ纏イテ蟻ノ○野へ届クベシ
3人の内の誰よ?w
492 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 22:36:32.94 ID:9ML4FLL8
どこ探しても1000番台が入る前の常磐線付属編成セットがない・・
>>492 購入者が捨ててなければ、理論的には地球上のどこかに必ずあるはず
初期製品のぞいて、蟻の製品はよくもないが悪くもない。
そう思うが
昔は要りません、買いませんが合言葉だったのに
そのころに比べればよく改善されたよな
>>495 さらに気付けば蟻製品を一番買っているという不思議
動力の銚子が良くなった、ってのが大きいよな。
2002年ぐらいまでは正に粗悪で本当に酷かったね
2004年ぐらいから腰高も直って急速に良くなってきた
そして鳥海・八甲田あたりから
急速に高値になった
蟻製品の歴史 JR編 (個人的に目立ったと思う奴をざっくり3点)
2000年 E653系
2001年 E231系/485系3000番台
2002年 215系/781系/キハ281・283系/
2003年 24形500番台&夢空間/783系/255系
2004年 789系/283系/785系
2005年 キハ261系/E127系/371系
2006年 カーラックコンテナ/キハ71/アルコン
2007年 キハ65系(エーデル)/485系お座敷/ノースレインボー
2008年 8000系/383系/East-i
2009年 2000系/キハ11
2010年 813系
2011年 キハE130系
・
・
・
2009年ぐらいからJRネタよりも私鉄ネタの方が
がっつりしてきたように思う。あと再生産。
なんだかんだで結構良い製品もあるように思う。とんでもないのもあるけど。
ほんとはは●なすや0系も入れたかったけど、妊娠騒ぎがあったし、その年は他にも目白押しだったような。
あと103系更新車辺りは↑の入っても良かったような。GMより早い製品化だったし。
419(715)系や213系マリンとかも結構目立つ存在だったように思う。
2003年〜2006年ぐらいが他社の出していないJR形が怒涛の展開だったかと。
私鉄で見た場合…蟻は結構やりまくってる方なの? GMと比べて。
813や四国8000はマジで瞬殺だったよなぁ
502 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 09:58:56.23 ID:ZuJ/lyID
不満あるのに何で買うの?
他にも瞬殺級の人気商品といえば
・は●なす(買った後に絶望)
・103系更新車(2002年発売の奴)
・初回発売のキハ400「利尻」
・初回発売の255系
・初回発売の名鉄キハ8000「北アルプス」
・初回発売の夢空間
・初回発売の783系「HTB・みどり」
・HOT7000の現行セット
・四国キハ2000&N2000
・はやとの風、いさしん
とか?
今度出るEXE辺りもかなりの人気が出そうなふいんき。
・103系常磐線(2002)
・満鉄(2001)
これはあとからジワリジワリとプレミアになった風味?
釜と貨物と私鉄全般はちょっと買ってないからわかんないけど。
>>502 欲しくなっちゃうからでしょ。
富過渡で出ないから。
>>501 四国物はいまの所は結構当たってる気がする
>>502 あれだ、怖いのが苦手なのについホラー映画を見てしまうって感じじゃね?
過渡富がいいとは限らないしな。特に走りに関しては。
東武DRCを忘れているぞ。
改良再生産される直前のプレミアが物凄かったし。
マイクロがここまでできるのか?といわしめたよな。
総じて私鉄物はハズレが少ないよな。反面、超地雷が紛れ込むのは
伝統の蟻アンルーレットだから仕方が無い。
DRCやラピート、フェスタ、四国8000のような奇妙な造形はこなすのに、
国電各種・東武8000・京王7000のような平面顔がドヘタ。
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 13:16:24.39 ID:td54ZDFm
DD53も忘れてるぞw
>>504 四国は2000にしても8000にしてもかなり良いよね。
113系四国仕様や121系、アイランド1といった連中もそこそこの出来。
213系(正確には酉だけど)も四国には欠かせないアイテムだと思う。
185系が少々アンニュイかもだけど、他で製品化されてないことを考えれば…。
>>507-508 他にもあるんじゃね? 俺専門じゃなくてわからん部分おおくてすまそ。
西鉄とかはプレ値になってなかった?
あと北総のゲンコツとかもプレ値になってそうな。
小田急とかはあんまプレ値にならんのかな?
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 13:46:43.76 ID:rCyjyVaU
そもそも783系とか2000系とかってマイクロエースしか出してないからシェアがあるんじゃね?
あと事業用車両とか。(個人的に京都の443系発売希望)
511 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 15:04:53.75 ID:8VPZDExs
アルコンは秀逸
東武8000や5000はウンコッコ
京急1000のようなゴミ
>>371,373
個人的にはサワ座(名称が変わったけど)は更新後のほうが好きだな
>>510 つ富
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 15:46:12.53 ID:9FAbLtt3
近鉄8000もめっちゃ早くなかった?関西だけかな?
まるで故人の思い出に浸っているみたい・・・
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 16:14:01.14 ID:5Z1Azrn2
>>510 過渡が振子付2000なんて出した日にゃ蟻車は中古屋で叩き売り確実だろうな
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 16:31:55.90 ID:ZuJ/lyID
動力車のレリーフが最近の手抜きだ。
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 16:50:23.04 ID:2zn5JP76
蟻向きの事業用車で大事なの忘れてるぞ!
クモヤ93
こんなキワモノここしか出さないだろう。
キボンヌでスマソ
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 17:35:43.24 ID:ZuJ/lyID
キハ391系
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 17:49:39.54 ID:ED9miKDb
キハ37ってなんか不具合でもあったの?
某ダイレクトに注文しても来ないから電話してみたら
「一部の商品に不具合があってメーカーから代替品を…」て謝ってた。
お前に送る分を思いっきりたたき落としたんじゃね?
キハ37、すでに届いてるけど不具合無し
>>492 今売ってる(といっても全然見かけないけど)再生産の常磐線103系低運転台、
付属編成って前と構成違うの?
前回品ならさっきヤフオクに出てたけど。出品者がちょっと…
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 21:45:01.77 ID:3JCfTuq5
前回品セット内容
クモハ103-124+モハ102-265+モハ103-184+モハ102-339+クハ103-125
改良品セット内容
クモハ103-124+モハ102-265+モハ103-1056+モハ102-1056+クハ103-604
>>524 あれま。
でも前回品と今回品って車番が違うだけで、外観は同じじゃないの?
>>509 小田急に限っては製品化発表の時点で予約しても出来を見てから後悔というのが少ないから、それなりに予約が集まって欲しい人には行き届くからじゃない?
>>525 実車は、モハユニットの0番台と1000番台では、
・屋根上機器の違い
主回路ヒューズ箱の有り無し
パンタグラフが前者がPS16で、後者がPS21搭載
・床下機器の差異(抵抗器がブロアによる強制冷却か自然通風冷却化の違い)
などの違いがあるよ
蟻さんが、作り分けているかどうかは知らないけど
>>525 外観の話では
今回生産は90年代初頭の再現なのでHゴムがグレー
前回品は黒Hゴムなのかな?
529 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 00:45:06.46 ID:2Rsp9W3k
あとはモハ102の床下。
前回はAU75冷房車にまで非冷房(AU712冷房SC24電源付き)用床下使ってたけど、2005年3月に発売した各種103系からしっかり作り分けられた。
キハ37、塗装が微妙なのが無いかい?
俺の手持ち品はボディの赤が梨地塗装みたくなってるんだが
>>526 鬼監修入るからなぁw
ある程度以上の完成度が予想できるから、予約も全然怖くないし
見た目糞なE系も、E233-2000なんかは小田急4000と
同時に設計・制作されれば良い出来になりそうだ
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 13:00:36.31 ID:phXJ7sVP
青ワム再生産してくれええええええええ
富で絶賛発売中!のセット買え
ドアは自分でくり貫いて、開放仕様に
少し慎め。キボンヌは950以降だろ小僧
413 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/21(月) 21:37:37.11 ID:eoMKswe3
青ワム15両セット再販キボンヌ!
453 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/23(水) 17:00:09.66 ID:nUS8xAvk [1/2]
青ワム再生産キボンヌ
461 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/23(水) 23:03:15.33 ID:nUS8xAvk [2/2]
青ワム再生産キボンヌ!
478 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/24(木) 16:39:20.50 ID:ZtarYaD5 [1/5]
青ワム再生産キボンヌ!
486 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/24(木) 21:22:36.47 ID:ZtarYaD5 [4/5]
青ワム再生産キボンヌ
532 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/02/26(土) 13:00:36.31 ID:phXJ7sVP
青ワム再生産してくれええええええええ
そろそろ青ワムを再生産しようと思ってたのですが
マニアがうるさい。
ので再生産する気がなくなりました。
by蟻社長
>>530 あんまり酷いようなら蟻に電話してみたら?
でも最近の蟻塗装あんまり良くない
537 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 15:25:56.70 ID:z4L0MmPg
蟻のE231系列は屋根Rが鬼門なんだよなあ。
やはり1000形を頼みたい
>>535 ちがうだろ
マニアがうるさいので、青ワムを再生産します。
でも34両セットで発売になります。
もちろん値段は機関車付の他社を凌駕します
まいど蟻ぃ
>>510,
>>516 全くだね。
アレで満足して高評価してる奴も多いようだが
あんなおたふく顔でも似てるとか、どんだけ実車知らないんだよと小一時間(
過渡が出したおかげで下膨れが馬脚を現したキハ283
富が出したおかげでオロネの窓エラーを我慢せずにすんだ夢空間なんてのもあったな
542 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 17:21:43.13 ID:SlgN2tC3
飯田線旧国もなかなか
旧国の話はやめてぇぇぇぇぇぇ
>>544 もうかなり前に手放したが悲惨な製品だったなw
>>541 評価の高いアルコンだって、たとえば富が「窓エラーの無い」アルコンを出したら
蟻のアルコンは二束三文になるだろうしな。
要するに、他社が出さないから評価が高いわけで
>511>518
しなのマイクロ引き継ぎ時代は大半が真鍮製品でクモヤ740、クモユ141を出してた
その時代に真鍮の東武8000クリーム色もあり、前面の出来が良く、ライト付きだがそれ以外…
な製品があった
当時のマイクロエースから引き継がれた金型は
小型3軸電機(廃番)
185系
10系客車
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 20:23:05.69 ID:ENFMcGwT
あと、EF641000とEF71.ED78かな。
あと485系きりしま色ってどうでした?
買えなかったので…
買った方、レポお願いします
551 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/26(土) 20:27:17.83 ID:x3AaprVW
>>547 俺の落胆した気持ちごと全国にあるこの製品を私財擲って買い取ってくれ
ていうか、そんな造形の商品を塗り替えただけで再販するマイクロって…。
>>550 素晴らしい出来です!
実車以上の性能を発揮する振り子仕様のボディを再現!(振り子機構はありません)
振り子準備仕様だな
558 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 00:37:37.14 ID:m5dV/+wS
>>550 捨ててもいい金があるなら買うべき
あれ買うくらいなら800系新幹線を買った方が数倍幸せになれるよ
559 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 00:52:00.99 ID:XDaK+Jm5
>>558 九州485、ネタ選定はジャストミートなんだがあの出来は許せないから全スルーだわ
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 01:00:41.40 ID:Vm+4s+5y
蟻485自体が典型的なポリバ
地元車種が製品化されたが、もちろん俺はスルーした。
型も色も酷すぎ。
いいんだよ。どうせ鉄模はオモチャなんだから。
国鉄型でまともなものが連想できんのだが
蒸機・JTの一部・私鉄・珍品・事業用も
異教がやらない=比較対象が無い=(良く出してくれた感激フィルター)よく見える
正直なところこんな感じが大。
>>547 いい気になって
戦前のスカート付き2色買った自分もorzなのか
>562
デッキ付き旧型電機はよくできてる
一部車種の動力ひび割れを除いては
( ´ ▽ ` )ノ青ワム欲しい
566 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 07:04:22.72 ID:hDiWRo0Z
過渡のDD54の出来がそつないので、来月の蟻の方はどうだろ?
過渡のDD54の出来がそつないので、来月の蟻の方はどうだろ?
富が九州485をそろそろやるだろ
そしたら蟻のはまさしくゴミになるでしょ
ナコ座はどうなん?
>>570 単品で見る分には悪くないが、他二社の12系と断面を比べると泣ける
目立つ車両だし他からは出ないだろうから欲しければ買ってしまえ
っていってもスハフだのオハだのぶち込んでイレギュラーな編成も組みたいよな
JTなら編成で走らせるだろうから、断面なんかどうでもいい罠。
ありがと。
並べて走らせることはないから買おうかな。
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 21:45:53.32 ID:M9zzf0oU
>>572 実際に12系一般車との混結ってあったの?
576 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/27(日) 23:17:45.27 ID:ZX+xSunW
廃車回送?
>>563 それは、テールもデカボッキじゃないし、スカートのおかげで腰高もそんな目立たなかったしね。
>>575 旧客+12系の混合編成なら団臨で見たことある。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/28(月) 00:53:45.70 ID:xpa5rP6k
レトロトレインときわ
12系+旧客なら山梨の方で臨時列車が走ったような。EF641001と37のPPで。
トイレ改造する前はトイレ用に12系繋いでた
>>575 12系14系JTなんて数えきれないくらいあったから
古いRFとか読み返せばいくらでも出てくるよ。
実車研究するならあのあたりは読んでおかんとな
>>584 元発言読むとナコ座と12系座席車との混結は有ったかって事なんだけどね。
オレの知る限りは12系座席車とナコ座との連結例は電源故障でスハフ付けた
くらいしか思いつかないな。ユーロとの混結なら色々と有るけど。
586 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 07:31:27.73 ID:RX8LUH0L
ナコ座を知らない人が多いんじゃない?
地味なイメージで常にユーロライナーの陰に隠れてた感じ。
東海はなんでナコ座を12系原色のままにしたんだろ?
塗り替えてちゃんとした愛称名を付ければもっと人気出たのに。
カヌ座やらヌコ座とかナコ座って、なんか
ミョウチクリンな名前だけど、なんか由来とかあるの?
588 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 08:17:14.10 ID:GfUNelV5
青色時代のカヌ座にもスハフ12が電源代用?で付いていた事あったな。
>>587 もうそろそろコテ外した方がいいよあんた
590 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 08:25:51.65 ID:lM8dnYY+
>>587 お前そんなことも知らないでコテつけてんのかよ
前の彗星の14系のこととかあるから自分で探せよ
592 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 09:15:38.97 ID:3WHI4YVc
>>589-591 おまいら、そこは「ぬこ座」に反応するところだろうww
別にコテ擁護するわけじゃないが…
>>587 全部、星座に由来するんだよ。
鉄ヲタは地べた走る奴しか興味ないから、知らない奴多いけど
595 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 09:57:03.87 ID:uHH7Wp88
蟻のお座敷ってあまりハズレが無いよね。
富のくつろぎとかと並べても違和感が無い。
ミト座、カツ座、ヒナ座、カマ座、マト座、ムソ座・・・・ なんつて。
>>587 大漁だなw
調べついでに青いオハ61系の全車番もよろしく。
601 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 11:53:35.35 ID:yiwTNDGH
>>599 103系や73系のお座敷車が出てきそうだ
602 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 12:31:18.17 ID:3Zu4llMw
>>587 鉄模板で一番の鼻つまみものDQNコテは窓際に行ってシコれ・・・
イったらそのまま落ちろ!
>>596 ちょっとカメハメ波で作ってくるから待ってて!
604 :
あいすずき:2011/03/01(火) 13:30:06.45 ID:5i0fXnMC
局留に関する問題点です
@彗星にスハネフ14(他スレからのパクりネタ)
A出雲にオロネ25-700(他スレからのパクりネタ)
BやまぐちあすかってAV女優みたい(他スレからのパクりネタ)
Cカヌ座、ぬこ座、ナコ座ってナニ? ←イマココ
…糞コテは 百害あって 一利なし、なんですが
解決策とその手法を教えてくださいm(__)m
昔いたBNR140`とかいう自称慶大生のコテハンを思い出した
>>604 今度から要注意人物としてテンプレ化だな
608 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 17:18:44.63 ID:3WHI4YVc
よってたかって障害者苛めるのは良くないぞ
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 17:30:23.38 ID:GfUNelV5
140`懐かしいなwww
コイツよりけいわい!!の方がはるかにマシだった
612 :
イくぜFBI:2011/03/01(火) 18:04:44.31 ID:3Zu4llMw
次回からスルーコテハンからすうしょう抜きの局留追加で。
最近すうしょう見ないな
死んだか?
なんとかアスペとかいうやつもウザいな。
つかテンプレ古すぎ
けいわい!なんか顔文字も酉もとっくに変わってる
(T‐T)ノ◆zE233URXLI、(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY
↓
( ´ ▽ ` )ノ ◆ECC4fZj5GM (=通称けいわい!!)
(´-`)ノ 7人いるんだけど
140`痛かったな
慶応にしてはずいぶんと頭の悪い発言が多かったし
非常にうざいだけのバカコテだった
しかし
>>587は何も知らなすぎだろ
( ´ ▽ ` )ノ糞コテって役に立たないよね
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 22:46:54.02 ID:GfUNelV5
>>619=けいわい!!
いくら人気急上昇中とはいえ、キサマもその糞コテの一員だろが!
コテハン使ってる奴ってマトモな奴いないよな
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/01(火) 23:23:35.75 ID:GfUNelV5
( ´ ▽ ` )ノ
(´3`)ノ
(゚Θ゚)
↑こいつら全部マトモじゃない?
623 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 00:09:37.52 ID:6e6915yr
と言うか、俺はコテハン自体よりも
>>620みたいにいちいち「>>>○○○=けいわい!!」ってキショいツッコミ入れるヤツのほうがよっぽどウザい
>>623 同意
まあコテハンが板全体を盛り上げているのは事実なんだけど
ここに限らず
625 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 01:08:42.73 ID:sHzRwhKo
>>624 盛り上げてねーよ
どこでも邪魔にされてるだろうが
215系
まだ量販店で普通に売ってんじゃん(しかも2割引)
関東以外だとさっぱりなのね
>>622 実はコタツで熱燗を飲んでるAAの人が一番まとも
628 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 07:11:40.69 ID:eXL9P78Q
糞コテ軍団もけいわい!!叩きも、あの故140`の痛さにはかなわんわ。
140`はどこが痛かった?
おい、おまいら、そろそろ糞コテの話題なんか止めて、
マイクロエース製品の話をしよーぜ!
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 08:52:46.92 ID:sHzRwhKo
>>631 話題が無いのか、かわいそうに
あ、俺もか!?
253
591
9000
2600
02
てst
635 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 11:50:41.30 ID:qha9uDlo
>>630 いいから俺のTNPしゃぶれよ!
この変態クソホモコテが!!
637 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 12:16:37.32 ID:B8J8WNFQ
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 12:18:16.67 ID:IjRTq7xv
今度の783系は動力車のカプラーの長さとか歪んだ床下とか改善されますか?
それは買ってのお楽しみ
640 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 15:14:11.38 ID:Be9P9hwD
しなのマイクロは此処でいいのかな
厨質だが素朴な疑問
だいせん キハ65-721とは元北近畿の中間で桶?
>>633=けいわい!!
これってキサマ御用達のラブドール専用店「てくすと」のレシートの数字かい?www
局留ってウホなの?
それはそうと、
やっと103系エメグリ再生産の在庫探し当てたんだけどさ。
これ全然再生産じゃなくて別商品じゃねーーか!!!!!!!!
基本セットも付属も前回と仕様が違う…orz
あの変態クーラー搭載車が良かったのに。
なんで武蔵野は前回品と同じ仕様で出してんのにエメグリは変えてんだよ。
余計なことしやがって…。
あぁ、また前回品を探す旅が始まる…。
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 21:37:08.77 ID:jJhivkPd
お前ら女か電車どっちが好きや?
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 22:00:42.81 ID:UhV7qwV4
それも女装子
648 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 22:02:21.59 ID:UhV7qwV4
(°Д 。) アババババァァ〜
649 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 22:41:05.55 ID:B8J8WNFQ
(゚д゚≡゚д゚)
650 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 22:47:55.20 ID:k6JdYB9f
新製品発表マダァー?
>>626 どこにあるの?
再生産が値上げ「だけ」ならエラーがあっても今のうちに欲しいな。
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 00:32:30.63 ID:y1B30yMq
>>626 そう?関西の店ではぜんぜん見かけないけど。
>>640 前身だからここでいいよ。
滲みの酷い塗装、ただのプラスチックの塊に線がちょぼちょぼって引いてあるだけ
でモールドがまったくない床下機器、チャチな造形の台車・・・
あまりキャリアのない自作モデラーのキット組立品レベルだったな、しなのマイクロ時代は。
>>653 それでも10系客車だけは、当時の過渡富と比べて
遜色なかったんだよな
いまだに茶色の10系は、しなのマイクロ〜蟻初期
しか完成品がない
10系ってマイクロエースじゃなかった?
しなのマイクロは相鉄7000とか出してた時代なんだが…
相鉄の主力車種なのに未だ大手メーカーに被られてないというすごい品
>>647 なんで除草子とかゴツロリって鉄ヲタ率高いの?
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 07:14:59.74 ID:8moDv8tw
>>655 自慰の客車と比べたら、蟻10系のほうが出来がいいだろ。
>>659 オロネが無い事と、強烈な走行抵抗がネックになったので、ハネフ以外の集電板を外すしかなかったがな
>>659 マイクロ10系のほうが出来良かったけど、当時でも加糖と爺客車じゃ釣り合いとれなさすぎだったが、マイクロのとなら車高調整してやれば全く釣り合いとれないというほどでも無かったっていう意味で
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/03(木) 14:30:07.54 ID:YI+3FQ90
過渡が10系寝台非冷房やってないおかげで今まで生き残ってるとも云える
過渡の10系は床下機器ペラペラでディテールもあっさりしすぎだから
マイクロの方が印象が良いと思うこともある
ただ磁石入れるためだっけ?あのつながった電池箱はどうもねw
>>662 オハネフ13も忘れないでくだちい
…って、肝心のノーマル仕様が出てないけどw
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 12:48:10.41 ID:BC2dVVS/
異教から813系出るね!
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 13:10:18.10 ID:F27b3bsD
>>644 ご愁傷様w
再生産の告知が出た後、ヤフオクで前回品を捨て値でフル編成買えた俺が勝ち組w
今回のエメラルドグリーン103系は、戸袋Hゴムやサッシの銀も前回より雑だしなww
というかさ、製品告知のPDF見れば前回品と内容が違うって気付くだろう、分からないバカが多いのか?
勝ち組
勝ち組
勝ち組
勝ち組
勝ち組
勝ち組
勝ち組
勝ち組
前回品と去年のと持ってるが、編成内容はともかく、
塗装や印刷・走行に関しては去年の奴の方が格段にいいと思うけどなぁ。
床下も正確になってるし、電球とLEDって差もある。
色味も変わってるが、俺は去年の奴の方が好きだ。これは人によるとは思うが。
つーか同じ編成2編成もいらないなぁw
一般色のキハ23・45・53セットを見つけて買ってきた
もう残ってないと思ってた
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 15:51:23.02 ID:pK8mjSY6
過渡813キター
蟻のプレ値で買ったやつ涙目
しなので懲りなかったん?ん?
普通に35%OFFで予約して買ったが。
お前は貧乏で買えなかったクズだろ?
過渡のも12,000円だぞ。買えるのか?www
>>670 マイクロは300番台。カトーは200番台。同じように見えるけど、まったく別物です。
あら
E231系900番台とE231系0番台みたいなもんだな
675 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 16:48:52.35 ID:LUmprR05
問題は、追って出る福北をどうだしてくるか。
200の塗り替えならおとなしい選択だが、ぶつけるのか如何に
あと、スカートの処理がどうなのか。期待と不安だね
>>668 前回品を仕舞い込んじゃって確認できないのだけれど、
去年のは側面行き先表示機にもHゴムの再現があったじゃん、
前回品は無かったよな?
あとどっか違うのかな。あ、去年のは車体がテカって無かったわ、地味に嬉しかったw
あと、塗装が去年のほうが明るいね。
677 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 18:58:32.96 ID:WAYn1xpC
過度の813は200番台か ここで蟻が1100番台やってくれないかな
678 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/04(金) 21:54:31.16 ID:/B4bOI2x
過渡の813も気になるが、蟻の813を越えられるんだろうか?プロポーション、塗装、走りと俺の中では文句なしなんだが。
しかし、過渡には813ではなく815や817、ゆふ森キハ72等被らない車両を出して欲しかったな。
潰し合いではなく共存とかできないものかな
どうせ腰高だろ813
731とキハ201はいちおうサスペンション機構っぽいが車高が低くてカッコいいんだよなあ
番台が違うから共存できてると思うが
223系だって蟻が0番台で過渡が1000番台2000番台だし(2500番台タイプも有る)
東武50000も
蟻が窓が開かない換気扇つき
爺が窓が開く換気扇なし
って感じになるといいけど
強いて言うなら721と731みたいに混結するときカプラー違うからどっちかに合わせなきゃならないのが面倒だな
811がいる時点でTN一択なんだが
過渡も余計な事をしやがって…
683 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 01:03:34.87 ID:pDT6kSjl
過渡にTNが付けられば何ら問題ないんだよね…
225系が富から出るけどこれも223系2000と繋げられなさそう
阪和線仕様がでるなら0番台と繋げられるけど
>682
KATOのボディーマウントカプラーをマイクロ811にネジで取付すれば万事解決。
>683
TNカプラーの台座にKATOのボディーマウントを取り付けすればおK
うちではこうする
アンカーはロクに打てないし数字は全角・・・
>>684の頭の中では既存の車両まで後から来る車両にわざわざ合わせるのが流儀らしいw
どうせネジ止めを併用するなら同じ手間で過渡車にTNをつければ済むことだろ?
頭沸いてるのか?
心配は寧ろ口裂けスカートだな。
いまだにキハ283の悲劇は忘れられない。
あれは過渡だけを盲信してはいけないと痛感した一品だった・・・
密連ならTN一沢なんだから少しは考えりゃいいじゃん。
TNの両サイドの抑え部分をちょんぎって、床板に接着剤でくっつけるっていう
強引な手法でも別に問題はないわけだし。
687 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 08:04:42.14 ID:pDT6kSjl
アーノルドカプラーこそ最強
>>685 高さ的に過渡をTN化するより蟻に過渡BMを付ける方が楽なんじゃね?
TNってかなり床板削らんといかんでしょ
俺は過渡のにBMTN付ける時は床板そのものを切ってるなあ。
0.2mmのプラ板で上下サンドイッチ接着して強度も問題ないし。
サンドイッチファ…
いや、何でもない
>>682 > 過渡も余計な事をしやがって…
出したら出したでケチつけるとか、どんだけ頭沸いてんだ?
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 22:08:02.18 ID:09A8f+LV
>>642 亀レスだが、それは元エーデル鳥取だったりする。
2004年に廃車なった。
エーデル鳥取の予備車兼増結車。
某蒸気神のサイト内の
蟻223系0番の紹介記事に載っている、
蟻の先頭車用アーノルドカプラーを
カトカプ密連に加工する方法が
漏れは結構重宝してる。
床下は無加工で済むし、
ノーマルの状態にも戻せるし。
696 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 23:30:05.54 ID:0y6NLuU6
>>684 アンカーちゃんと打てカス!
685に同意
>>696 うちのブラウザなら>696でも無問題ですよ。
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/05(土) 23:40:07.47 ID:0y6NLuU6
>>678 蟻のは かなり出来が良いからね、過度が負ける可能性もありだね、
>>698 だから、うさぎ発進と腰高はすでに負け確定だよ。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 00:12:00.46 ID:psmJV/Ol
過渡は前面LEDが巨大化した最新番台をやればいいのに…。
あれこそ蕨ネタでしょ
______ _
r ´,, -─────-`、ヽ
..// ┌──────┐ \\
// |普 通 博 多| \\
| lR1107└──────┘ l |
| |:────:|_.二二二._|:────:| |
| | | |.| ̄ ̄|.| | _ヽ=@=/ . | |
| | |_|.| |.|_| (・∀・) | |
| | | |.| |.| | (.)._.(.) | |
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| | .813 |_|.|. @ .|.|_| 813. | |
| | | |.| |.| |. JR | |
| |_____....| |.l__l.| |...._____| |
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―//――――\\―
―//――――――\\―
呼ばれたみたいなので置いていきまつw
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 00:44:46.53 ID:ri6FNnli
>>700 あれはなんか、オデコに冷えピタ貼り付けたみたいで、あまり好きになれんタイ
ただでさいデザイン酷いのに
亀頭とかあだ名つけた奴誰だよ
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 02:39:51.88 ID:dERyuEMb
707 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 02:51:10.26 ID:dERyuEMb
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 06:46:47.79 ID:cakrkXls
オクスレではいつぞやのJAMで盗難された奴という説があったな
以前、天4でも売ってたな。
あと、菓子箱でも。
蟻自身が小遣い稼ぎの為に(ry
ってのは、流石に無いかw
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 08:47:27.51 ID:psmJV/Ol
JAMとかでの展示品は社員に格安で下げ渡したりする事もあるんじゃないかな?
713 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 09:27:58.02 ID:aT/cytAV
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 13:47:17.91 ID:/cW++ODM
>>707 入札した人は床下など どうするんだろう?
>>693 基地外乙
出してくれてカプラー程度でケチつける奴は間違いなく頭沸いてるだろ
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 15:46:50.34 ID:lTf04Pi0
>>714 床下は旧型電機やSL以外ならなんとかなりそうだけど、窓ガラスが無いとゴミだな。
他メーカーの物は微妙に大きさ違ったりするから全部修正かける訳には行かないし。
718 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 16:39:43.79 ID:670+34g1
社員って模型もらいほうだいじゃねーの?
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/06(日) 16:59:56.96 ID:lTf04Pi0
は○なす初回なら、それこそゴミ同然だなw
この人他のメーカーもかなり出してるから、謎だけど、関係者だと思うよ。
まあ盗難品じゃない限り売るのは自由だからね。
盗難品の可能性があるらしい件
これさぁ、許諾してる鉄道会社からしたら大問題なんだけど。
あ、放出することも契約に入っているのなら問題ないんだけどね。
>>724 で、どんな風に大問題なんだ?
ちょっと具体的に教えてくれない?
許諾しているものはあくまで製品として出すこと。
それ以外で営利目的に勝手に出されるのは許諾していない。
この業界では悪いと思っていないと思う人も多いだろうが、
実際はかなり黒に近いグレーゾーンだ。
勝手に一企業がこういう事をしているのなら信用も落ちる。取引先にとって信頼できなくなる。
許諾も取れなくなる。最終的に自分の首を絞めてるんだが。
>>715 狂儲は巣にお帰りください
そのカプラーごときでユーザーに余計な負担を掛けるなと…
最低限無加工でアーノルドに交換出来る程度の配慮は欲しいぞ。
もともと過渡が提唱していた規格なんだし。
真っ先にレギュレーションを無視したのも過渡だったけど。
20系客車くらいまでは編成端はアーノルドにできる配慮があったんだけどねぇ…
カプラー加工くらい、なんの負担にもならんと思うけど
面倒なときは両面テープかゴム系接着剤でTNポン付けすればいいだけだし
手を動かせ厨じゃないけど正直これくらいやれよ、とは思う
念のため蟻に通報しておいたほうがいいんじゃないかこれ
中国人は手癖悪いからな
>>732 蟻は発注した分が来たら我関せずな気がする
そもそも金型持ってるワケじゃないんだし
国外で流されてるなら実害無いから無視かもしれないが
これ国内だし問題ありすぎでしょ
735 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 03:14:44.27 ID:avv7Iwo5
736 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 03:31:08.99 ID:dJXXV+4T
日本語でおk
737 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 07:54:21.46 ID:U3Jucdce
過渡スレじゃ蟻の813はゴミ扱いされてるな。熱狂的な信者になると、周りが見えないというか他を認めなくなるんだな。
「蟻のフラホはKATOよりスロースタートが効く」って書けばパワーパックが悪いとか言い出す始末w
>>737 今見たらそんなバカがいるな。両方買えば3編成走らせられるのに。
蟻ってだけでゴミ扱いだからしょうがないだろ。
>>737 自分がスルーした大義名分が欲しい欲しいのでしょうな
全く同じ状況の223-0と223-2500とか、他の番台違いの競作のときどうだったっけ?
741 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 09:01:45.06 ID:zGPNXQe4
>>740 223-0と223-2500じゃ外観も全然違うだろが。
ライト周りも側面窓配置も床下も全然別物。
しかし813-200と813-300は外観はほとんど同じだぞ。
>>736 × 出るなよ
○ 出るかよ
正直すまんかった。w
内部から出ても外部から出ても、
どっちにしてもこの会社の管理を疑うわ。
社員じゃなかったらニクリーナの別垢か何かかね?
>>729 信者なんかではありませんが?w
てか、そもそも何処の信者になるわけ?w
メーカーからすれば、他社との併結なんて考慮する必要がないのに、騒ぐ基地外なんてクレーマー扱い確定だろ
釜や客車はアーノルトに変更できるじゃん
電車なんてそんな考慮する必要ない
やりたいなら自己責任で勝手にやれって事
お前みないな基地外相手にするメーカーも大変だな
頭沸いてる奴には理解できないだろうが
頭悪いみたいだが頑張れよ
>>742 日本語もろくに書けない馬鹿が会社を批評とはwww
とりあえず813系は過渡も買う。
BMTN化した際に、蟻の811系と併結できれば良いな。
という程度。
とりあえず、どっちも買ってみて楽しめる奴が一番賢い気がする。
そういえばちょっと前、E127が過渡で出た時に、
蟻持ってる奴涙目とか、そんなカキコもあったけど、
別にそんなこともなかったりする辺り、過渡の他教叩きは一線を画している気がする。
んだな。たった今過渡スレでこいつに突っ込んどいたけど、
>>555 見た事あるよ。
昔のラメラメステンレスからしたらマシになったが
相変わらず眠くて大味なモールドは全体の精悍さに欠け
従来の蟻製品以上のイメージは払拭されてないからな。
こんな風に実物を見たことがないとハッキリ分かる嘘を平気で書くからな。
>>746 とはいえ、まぁ、ほら、蟻製品は蟻製品で色々あるからね。
そういった偏見の目っていうのもあながち免れないのも事実でしょ。
好きに買える、選べるってことが幸せなことだって、
90年代の新製品状況を知っていれば、あんま文句も出てこないと思うんだけどね。
過渡狂儲についてはプロ市民乙! とでも申しましょうかw
おまいさんも「813に関しては蟻には勝てないよ多分」というのを
異教スレに落とすのはちとやりすぎぞよ。有る意味火に油みたいなものだろうから。
フタを空けるまでわかんないわけだから、それこそ過渡は寝て待とうや。
>>746 おいおい、捨てゼリフを吐かれただけで
そのレスに対するツッコミは受けてないぞw
それレスで何が問題なのか具体的に言わないとな。
ただ、あっちでは既にスレ違いだ。
>>746 お前のやっている事はいじめられっ子が
「ママに言いつけてやる」と言って
家に帰るのと同じだぞw
レベル低っw
>>745 127は涙目レベルだと思うわ
両方買った人に見せてもらっただけだけど、ありゃ並べられないもん・・・
813はそこまでの差は無いとは思うが雑誌での顔面アップ写真を見ると、やはり蟻的ふいんきがあったりするからねぇ
でも買った時にシールも含めて『これ蟻製品?』と思ったのも事実(M車見て『おぉ もぅ…』とも思ったがw)
>>750 上回りはそこそこ良い製品だと思ったけどな〜。
発売当初にいたっては、さいどらいんのキットしかなくて、
しかも俺が作ったのはまさに火災だったこともあり、
思い入れ補正、入ってたかも。
ちなみにKATOのは購入してはある(大糸線のみ)。
なんだろうか、ポリとか過渡製があるからゴミというレベルで
貶められていた点についての反意だったのかも。
一寸の蟻にも五分の魂!(あれ? これ、俺蟻を擁護してるのか?)
過等が試作品がまだだから造形云々は省略をするが
現時点での過等VS蟻の813系の有利な点を挙げるとするなら
蟻が勝る点
加工をすれば811系と連結が出来るから再現度が高い
行き先表示が選べる
過等が勝る点
アフターサービス
葦パーツ
他に有れば細くヨロ
>>752 加工すれば過渡も繋げることができる件について…
あとは行き先印刷済みってことで、手間いらず。
>>747 ついこないだここ荒らした原因のお前が言うな!ではあるな
しかもageてまで
俺は特定信者じゃなくて良かったわwww
>>753 便器の穴あったっけ?
たまに金隠しとの位置関係が逆な厨酷式になってたりするアレ。
最近は便所スペースのパーツだけで便器・手洗いの表現が無かったりするな
813はどうだったか忘れたが
つい出来心で・・・
ピンバイスで便器の穴を開けてしまった・・・
>>750 両方買った…って、
番代に因るような気もするけどな。
-100はロリテールと抵抗器カバー以外はそれでもまぁなんとか見られると俺も思うけどね。
全般的に強めの表現が多少気にならなくもないものの、
パンタも台枠からきちんとPS34を再現してるしね(上がらないけどw。過渡のはまだ見てない)。
ただ室内配置がとんでもないことになってるがw
対して-0はねぇ…、あれはさすがに
御愁傷様ですwww
蟻の動力と印刷、過渡の成型と塗装、富のまら商法が1つになれば凄いのが出来るなw
>>759 銀に塗るか…
白で塗るか…
便器の色
それこそが問題だ…
蟻製品って、発売時に売れ残ると不良在庫となって店の経営を圧迫するよな。現にあちこちの店で蟻塚が形成されてるのを見ると(特に個人店)気の毒になるわ…
まら富士ぶさより単価は安いから、まら富士ぶさの塚の方が経営を圧迫するな。
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 15:24:08.95 ID:4B2+2YSQ
813は逃げ切れてよかったね
767 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 17:32:28.51 ID:kEudmL5b
>>762 穴大きくしすぎたら銀(ゴムが外れた)とか?
>>762 ウェザリングもしたほうがいいかな?
黄色と茶色で
>>763 俺のよく行く個人店は、マイクロは予約分のみ&取り寄せになった
9600も蟻と過渡の競作。どちらも捨てがたい。
>>768 パックとかペットで売ってるブラックコーヒーを垂らして、
自然乾燥で水分を飛ばすと超絶リアルに仕上がるぞ。w
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 20:23:22.63 ID:jR425qr+
博多に蟻信者の店主がいる鉄模専門店があるよ。383ももちろん蟻。
>>772 西鉄福岡でなく博多とな。w 限定されすぎ。www
774 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 21:00:36.58 ID:t+YIadl5
自社のマンションの広告を載せろよ
775 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/07(月) 21:19:51.32 ID:GFt2nOGH
蟻の九州支部長って感じだな。
>>768 それを雑誌に掲載すると編集部に抗議が来るわけですね
>>776 怒って該当ページを破ってしまう。
翌月号に、当駅は上品なお客様ばかりですのでトイレがありませんという漫画が載る。
今のちょっと面白かった
あったね〜、トイレ論争w
キハ47の四国&九州、なんで延びたの?
782 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 01:43:24.97 ID:mWVW4uFK
>>737 全くその通りだな、今奴らに釘を刺して来た所だわw
奴らは「いかに実車らしさのある造形か」よりも「いかに下等らしさのある造形か」を重視しているんだよな?
やたらとでか目の113、115系、キハ30、DF50、EF81
全体的にRが少なく角があるDF50、DD51
これらを指摘した下等信者をいまだ見たことないのはなぜだろうw
これこそが下等信者クオリティだなw
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 02:44:12.97 ID:mWVW4uFK
>>783 糠に釘w
お前の言ってる事って論理的に反論出来ない奴が「馬鹿だの死ねだの」言ってるのと同じだぞw
下等クオリティの事実から目を背けた所で事実は変わらないんだからw
>>784 だからこんなとこでイキがったって論破出来ないのに釘刺したところで糠に釘と言っとるんだがな
まあオレは加糖も富も蟻も買ってるから関係無いけどw
釘を指すって言うか、捨てゼリフだったぞ。
あとやたらと脱線するローフランジのED79、ED75、はるか、223-1000とか。
おまえらよっぽど813系が好きなんだなw
789 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 07:15:12.09 ID:d4FqdAe7
新製品まだぁ(・∀・)
103-3000マダー?
意外に高い215系マダー?
792 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 08:41:49.83 ID:d4FqdAe7
ここ最近
2連続で民鉄が0だから
次こそは…
>>782は実物を模型にするときのセオリーを田宮の社長の本で学んだほうがいいな。
蟻は図面通りに尺を縮めるような作り方をするから造形が破綻するんじゃね
西武6000系マダー?
796 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 10:44:33.70 ID:jbEo8ToO
九州の人ってJR東海とか北の車両とか買ったりしてんの?
>>796 > 九州の人ってJR東海とか北の車両とか買ったりしてんの?
>>796 好きな車両が有れば地域に関係無く買うだろ
俺は関東在住だがJR九州の303系が好きだから
登場時をお布施さた
スマソ訂正
×お布施さた
○お布施した
800 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 11:38:56.53 ID:X15z5Ldl
>>796 地元車両を買う人がほとんどだろうけど、地元以外でも形(デザイン)が好きとか、旅行等で乗車した経験有とかだったら買うだろうね。
俺も関東民だけどデザインが好きでDD50を買った。
走りは良いし絶好調。
802 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 11:52:45.87 ID:HER9yRVB
蟻さんは103のユニット窓車(東の)を意地でも作らないつもりみたいだから
103-3000は出ないと思うよ
803 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 12:05:36.63 ID:5/p0Z/z7
103-3500マダー?
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 12:14:46.39 ID:FcE1pegh
>>803 グリーンマックスから限定で出ていた
マイクロでも出ていたが窓が…
3500は過渡からじゃない?
あんなもん、完成品をちょろっと弄れば出来るのに、尾久だと20kくらいなんだよね
川越線つながりだと209系3100番台とかJAM限定品向きだと思うんだけどなぁ
異端車の割りに人気ないし
>>796 関東の人でもコヒや九や四国の買うだろ?
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 15:53:51.87 ID:n+Bk7ukM
関東在住だけど あまり関東車両はかわないな。
かっこ悪いし
>>707 ひどいな。
落札価格も酷いがw
素直にお父さんフラグじゃねぇの?
>>782 こう言っちゃアレだが、過渡が一番好きという人に造形的にアレな点を指摘すると、
どこがおかしいか分からないっていう人が多い。ていうか、似てるか似てないか分かってないっぽい。
113系シールドビームでライトがデカイって指摘しても、「??」みたいだったし。
蟻信者は、似てないって分かってて楽しんでるからアレだが、
過渡信者は蟻信者、富信者に比べて造形に関して見る目が無いやつが多い気がする。
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 16:19:57.61 ID:pxHuLhL9
>>802 103は使いまわしがデフォだから、新規に起こしてまでやる気はありません
っていうことかと。
>>808 勝利んときは管財人がオークションに出してたな
マイクロは長野電鉄2000系に続いて2100系スノーモンキーはやらないのかな
>>809 メーカーの特性によるものかと。
蟻はとんでも無い造型で出すから、必然的に信者は目を肥やして見極めなければならんけど、
過渡はほとんど良い製品しか作らないから、「平和ボケ」している信者が多いんじゃない?
>>813 あとはその車両のコレクションに置ける立ち位置とか
加糖←エキストラ的存在、あまり実車に深くこだわらない
富←主役・準主役的存在、そこそここだわる・弄るベースにも
蟻←とにかく吊しで遊べるバリエーションいろいろ買いたい
そりゃ単に103-3500とだけ言えば束と酉の重複系列だろうと。
各形式毎だとダブらないものの…
ってことで
>>804も
>>805も正解だがな。
>>799 ワダサソ思い出したw
>>809 過渡狂儲=前原
富狂儲=長妻
蟻狂儲=小沢
こんな感じ・・・?
>>809 過渡スレではあのシールドビームは「中目」って呼ばれてるからなw
この間改修されて変な分割線入った時はボロクソ言われてたし。
過渡製品を買う人間は走らせてなんぼな人が多い。
だから未だにベンチレーターが一体成形であっても満足はしないが、
走らせる分には問題ないと考える。
逆に足回りやカプラー手が入ると拒否反応が半端なかったりする。
過渡信者の中には保守的過ぎて
過渡のリニューアル品すら認めない人が時々いるからなw
C62のときも少しいたけどEF65のときは酷かった
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 18:12:10.29 ID:VLSVydhS
カトーとかメーカー関係無く、見る目がない人は無いかと。
ただ1人、209系のドア枠のRが車両によって異なることを言っていた友達は、
マイクロのゲテ車ばっかり集めてるし
3月の出荷がたった4つって…
今月の新製品発表は有るのか?
822 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 18:45:26.39 ID:d4FqdAe7
>>820 今までが異常すぎたんだよ。
今月発表も4形式くらいじゃね?
むしろ今月無しの方がいいんでない?
繰り下げの連続と先月の大量発表のおかげで、生産予定がとんでもないことになっているし
確かに。千本ノック並みのキツさだったからね財布的に・・・
でもあれだ、ヘタな鉄砲も数撃ちゃ当たるっていう言葉があるけど、
最近の蟻のラインナップは無駄弾ばかり撃ってる感じで殆どスルーしてるから財布には優しい。
>>824-825 発表なくてもどんどん繰り下げがある分
新製品や再生産が全くない月はないだろうしね
そろそろ運転間隔、じゃなかった生産間隔の調整を
してもらったほうがいいかもしれない
マイクロエースのキヤ95、台車のリコール掛かったってマジ?
HPには何も記載無いのだが、ググッたら記事を発見したので。
その記事によると10月には代替パーツが送られてきたそうだ。
>>828 車高の高さがおかしい件とかでリコールだったんだろか
それともカーブで脱線しちゃうとか
830 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 04:27:56.65 ID:4oeVgunN
>>793 そのタミヤデフォルメを推奨していた一人、
木谷は独立して作ったエブロで酷いミニカーを乱発してヲタから袋叩きされてるが・・・
>>795 かつては四国のキハ65やキハ185、最近は東日本の415系を12両買ったじゃないか。
↑
>>796の間違いね。KYみたいだからゴメン。
>>827 もう半年分くらい一旦新発表止めんと収集つかなくなってるんじゃね?
>>833 ×収集がつかない
○収拾がつかない
だろうけど何となく意味が通っているのが可笑しい
>>834 おうwいけねぇw
でも確かに買う側も追いつけないわ生産も追いつけないわでここらでお互いにインターバル置いたほうがいいよなw
しかし、蟻が発注停めたら、中華側から
「ハイ、ワレワレ、アチコチカラ、チュウモンウケテ、イソカシアル
オマエトコ、チュウモンヤメタラ、モウツクッテヤラナイアルネー」
と言われてるんじゃなかった?
>>828 リコールと言うよりも文句を言った人に対してのみ交換と言った感じだが。
>>809 交友関係そのものを正した方が良いと思う。
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 11:33:56.99 ID:S2WAFinI
今月の発表は来週月曜あたりかな?
840 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 13:13:20.94 ID:f8Ef+XZz
新規で金型起こすのやめたのかな?
>>840 厨極での事情
新規金型をこれから造ると、今までのコストを軽く超え、最悪、爺並か以上の額になる とか…
>>841 もう厨禍生産のメリットなんて無いのにな
仕事が減った日本国内の中小企業は、プライドが高くて鉄道模型の金型なんか作れるか、
って状況なのかね。中国で製作費が高騰するなら国内で同額で作って「日本製」をウリにすればいいのに。
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/09(水) 14:16:55.65 ID:g28cTKUm
結局、自前で金型が作れる過渡が勝ち組になるのかね〜
どこが勝ちだなんてどうでもいい。欲しい車両を出してくれれば買うだけだ。
789エアポートで一箇所塗装が禿げてる所があったからタッチアップしたら…まわりの塗装が溶けたんだが、中華製と日本製の塗料は相性良くないのかね。因みに塗料はガイアノーツを使用。
>>843 GMがあの有様だから国内もあてにならん
今月はヤフオクの試作金型のみですよ。
>>836 逆に日本各社は少量過ぎて切られかけてるなんて話も聞くけれど
「オマエノトコ ナクナッテモ ホカノシゴト イパイアルヨ」みたいな
既にあそことかあそことかが切られたから新製品が出せないとか
>>843 既に金型屋が副業でいろいろやりだしてるじゃない
ただ金型が彫れるだけじゃ 鉄道模型 は作れないんだよね
考証・設計・挽物・メッキ・プレス・ダイカスト・モータ・電子回路・塗装・組立
全てを鉄道模型として成立するレベルでまとめるのが大変なんだろう
「なんで窓が0.1mm小さいとダメなのか」なんてのを説明する所から始めないといけない
>>846 最近の蟻は塗装が弱すぎる
塗料の中の有機溶剤と反応起こしたんだろう
うちはそういう時はエナメル塗装使ってるよ
ただしこれでも元の塗装がおかしくなる事がある最近の蟻商品
もうバンダイが金型つくれよ
853 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 06:15:44.73 ID:kYlpB4ph
蟻が身売り先を探している件
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 06:27:05.39 ID:q43yZYNj
ファブレスメーカーが身売りとかw
頭おかしいだろ。
所詮企画会社だしな
プラモの大昔の金型なら持ってるけど
今月入荷予定
終わったな…
塚候補ばかりじゃね?
少ないし
113リニュ車も4両ならねぇ
8両のままだから塚りそう
余らしてもいいじゃん。中間ユニットをヤードに置いとくだけで
かなり絵になるぞ。
861 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 12:08:07.75 ID:EqK0EFX9
身売りってソースどこよ?
863 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 12:22:12.94 ID:uyDagWm2
>>853 鉄道部門売却?
中華工場の権利と関連社員まとめてってこと?
>>864 もともと中国の工場は契約して作ってるだけじゃね?
その契約の権利(口座?)とか
新規業者がいきなり行っても門前払いだし
もし契約できても蟻の以前の金型とか使わせてもらえないでしょ
てか
>>853の続報がないのが気になる
本当なのか?
もし本当だとしても決まる前にリークしたらまとまる話もまとまらなくなるし
もし嘘ならそれこそ威力業務妨害になるし
嘘に決まってるだろwww
まあ転売ヤーがまた煽ってるんだろw
別に親会社がどこになろうと製品の質が落ちなきゃ構わんよ。
ただそれが鉄模新規参入だとある程度は避けられないだろうけど。
今はガセでも永久に蟻が蟻のままとは限らんからな。
まあ採算の合う事業であるうちは急激な変化はないだろうが。
中国の都合はもうずっと不透明なまま変わらんがw
んなこと言ったら富だって何かでつまずいて身売りする可能性だってあるんだぜ。
今だって昔はライバルだった会社と一緒になって「タカラトミー」なんだし。
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 13:46:24.21 ID:uyDagWm2
>>871 スクウェア+エニックス=スクウェア・エニックス
ゲーム会社では↑これが有名
コニカミノルタとかJVCケンウッドとか他にもなんぼでもある。
特に製造業中心に単独での生き残り厳しい時代だね。
さておき、伊勢志摩ライナーを先日衝動買いした
一両ごとに内装の色変えたり、運転台作り込んであったりとなかなかの意欲作
問題は近鉄8000系とか買ってないから一緒に走らせる車両がないことかな…
874 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 14:25:09.38 ID:WuCO4ZjC
近鉄特急車スパイラルも、はまるとなかなか抜けられん。
18400買ったら18200も欲しくなって爺キットに手を出したし。
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 15:53:17.10 ID:TkK454ez
カトミックス?
トミクロエース?
セガサミー、バンダイナムコ...
将来はカトミエースかw
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 16:29:42.83 ID:uyDagWm2
>>875−877 全く グリーンマックスに触れられてない
グリーンエース=マイクロエース+グリーンマックス=マイクロマックス
>>878 グリーンマックスは逆にプラモ部門を分けてピットロードになってたな
ピットロードの契約してた金型屋が経営不振で金型流出させちゃって余所のメーカーに流れてしまったってこともあった
きたね
101
203
155
65
80
05
5200
881 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 17:06:06.67 ID:q43yZYNj
キタ姉さん?
汚ね?
マジだとしても、華麗なぐらいオールスルーだわ
101系 800番台てでてるんだっけ?
203系 もういらないだろw
155系 同じくいら(ry
EF65?キハ65? どちらもいりま(ry買いま(ry
80は急告?まさかのキハ80系とかw負け戦に花を添えるために異端車入りかw
05 相変わらずタイプじゃなぁw
5200 小田急は良作多いらしいしタイミング的にありかな
886 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 19:31:19.19 ID:+y4/kewo
アリックス・バファローズ
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 19:32:24.04 ID:uk+GjzVD
888 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 19:33:21.89 ID:uyDagWm2
5200が阪急ならいいのに
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 20:01:00.56 ID:fd5hGGVP
101は西武か?
即買い決定なんだがw
>>880=けいわい!!
だからキサマ行きつけのラブドール店のレシートの一部晒すな!って言っているだろが!
892 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 20:18:53.63 ID:uyDagWm2
>>891 次スレ作るときは
880 :名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 16:42:03.37 ID:aCGiF1xR
を荒らし認定にします?
今日中には次スレまで行かないだろ。
894 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 21:09:44.25 ID:pYmLNqQn
5200が都営ならいいのに
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/10(木) 23:36:38.57 ID:XTAnkn0Q
荒らし認定はまず局留だろ
>>896 同意
ヤツのウザさは糞コテの中でも群を抜いてる
マイクロマックス噴いたw
極小最大とはw
それなら ジャンボMAX
支那のマイクロ
901 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 06:33:22.64 ID:hTuz8xUA
富が出しそうもないマイクロバス出してく太宰
>>903 残念、別人。
俺は甲府から被害を受けた者。
甲府とつく物にまともなのがいないな、ウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEkといい
906 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 12:19:29.40 ID:jSmTAP0Y
381系のきりしま塗装が発売されているなんて嘘みたいな話聞いたんですけど本当ですか?
あながちうそじゃあないかも
>>906 本当ですよ。
マジクソエースのサイトにある全商品リストをチェックしてみてください。
ただなぜか「485系」という商品名なので注意が必要です。
>>908 いったいいつになったら381系に直すんだろなw
>>904は
元削除人のセクシー大下こと宮川くん。
>>884 キハ65だとしても九州イロモノ列車群ならまだ戦える
ただ製品のメインを名乗る程編成の代表格では無いがw
912 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/11(金) 13:42:21.51 ID:M2ex3TkK
今の地震で家の鉄模が被害にあってないか心配だ
震度5強X2回@東京だが、線路上の車両はロンしなかった。
線路に乗せないで大事に飾ってる奴が全部倒れたorz
ウチの0系開業時16連
の被害状況は……っと、
他の車両もろとも、全てちゃんと線路にのっていたよ。
ウチも鉄模は被害ゼロ。
その代わりに積んでたミニカーが落っこちてた。
( ´ ▽ ` )ノビッシリ鉄模を並べてたら落ちなかった。
俺も鉄模は無事だった。代わりにタンスの上に積んでいた
ミニカーの殆どが落っこちていた・・・・。
やっぱNはフランジが高いから線路の上では強いな。
飾り用ケースに入れてたの(平面に直置き)は全部倒れた。
>>917=けいわい!!
キサマの鉄模なんかどうでも良いんだよ。
キサマは仙石線や大船渡線線行方不明者の事が不安に感じないのかよ?
家に電話したら「鉄道模型のケースが落ちて開いて中身が散乱している」と言われ、「そのままにしておいて」と言って帰宅後確認したら落ちて開いたのは空ケースで散乱した中身はブランクラベルだった。車両に被害なし。助かった。
むしろノートパソコンが机から半分はみ出していて、もう少しで落下するところだった。
日本各地の港がかなり大変な事に
中国からの輸入品とかも影響あるみたい
蟻製品もやばいんじゃないかな
ケースに入れてさらに棚の中だから大丈夫だったが、
コンビニの食料が消え去っていたのがきつかった。
924 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 13:12:13.58 ID:ifBcZsIo
向こうで出来上がって輸送中だった奴とか大丈夫かな?
新製品発表どころじゃなくなるんじゃ・・・
>>924 こんなときのためのキツキツ熟れタンハァハァ
>>923 弁当類やパンはトラックが来なかったからみたいだな
927 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:11:02.94 ID:8USkU4M8
壱番館に8月予定出てるぞ
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:23:55.77 ID:ifBcZsIo
都営5300高すぎだろ
いずれにせよオールスルー
929 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:24:11.35 ID:8USkU4M8
んぎ氏の所にもキター
2011年8月発売予定
新製品
●A0704 キハ47系500/1500番台 新・新潟色 2両セット 10,815円
●A2403 EF15-4 八王子機関区 9,345円
●A3381 都営5300形 初期型・ショートスカート 8両セット 27,930円
●A3572 営団地下鉄6000系 後期型 冷房車 基本6両セット 23,520円
●A3573 営団地下鉄6000系 後期型 冷房車 増結4両セット 13,230円
●A6950 国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」基本8両セット 24,780円
●A6951 国鉄481系 登場時 赤スカート 特急「雷鳥」増結3両セット 13,440円
●A6956 国鉄483系 ヒゲ付塗装 特急「やまびこ」基本7両セット 22,470円
●A6957 国鉄483系 ヒゲ付塗装 特急「やまびこ」増結3両セット 10,395円
●A6970 トキ21500 2両セット 6,930円
●A6976 国鉄トキ21100形+トキ21500形「コイル鋼管号」12両セット 41,055円
●A8621 キハ40系1000番台 烏山線色+標準色 2両セット 12,075円
再生産
●A8673 キハ261系1000番台 特急「スーパーとかち」 5両セット 18,165円
新製品
●E0001 21m級 完成動力ユニット DT32・黒 4,200円
●E0003 21m級 完成動力ユニット DT22・黒 4,200円
930 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:26:41.53 ID:FmJwSsgW
>>929 新製品発表してる場合か?
まぁその日に発表してくださいということなら仕方ないかもしれないけど…
481系 雷鳥 キタ― けど高い―
931 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:27:15.45 ID:KR/q8dV+
やまびこ買おうかな
もう釜の10k超えもすぐそこだな
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:49:48.94 ID:DVUGH1nY
この時期にやまびこって・・・
935 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 17:50:14.11 ID:FmJwSsgW
都営5300のショートスカートって前も出たよな?今度は現行仕様で出すって事か?
しかしトキ2両で約7,000円ってどういう事だよw
481のM化用だろうな。
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 18:12:20.18 ID:KR/q8dV+
コイル鋼管号の41,055円って・・・冒険者だなぁー。ダイキャストシャーシ12両で走るのかな?坂を上れるかな?
939 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 18:14:25.40 ID:FmJwSsgW
んぎ氏のサイトに103系クハ103−1の車番と環状線の写真が載ってるけど…発売するの?(環状線仕様と阪和線仕様)
940 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 18:23:40.78 ID:d0GVCKlO
しかし高いなあw
もう値段見ただけで全スルー決定
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 18:33:57.82 ID:FmJwSsgW
>>941 一番 塚るのは何だろう? 割り引いたとしても
●A6970 トキ21500 2両セット 6,930円
●A6976 国鉄トキ21100形+トキ21500形「コイル鋼管号」12両セット 41,055円
らかな
この次スレも人気凋落の着払に立てさせるな!
スルーできるなw
>>942 やまびこも危ないな
485系になるけど、待ってりゃ来年富から出るだろ
つーか蟻の485の恐ろしさを知らないのか?
>>929 都営5300高過ぎ、一昨年序のアウトレットセールで14000円で買っといてよかった
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 19:12:53.22 ID:qIwh8mBq
貨車12両で4万ww
もうね なんだかね
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 19:23:39.04 ID:E+PWnLwf
立ててきます
950 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 19:25:35.86 ID:E+PWnLwf
新スレ立ててきます
暫くお待ち下さい
951 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 19:26:40.59 ID:bSWpZcAg
381系ボンネット
営団6000は多分待ちに待った旧ドアの冷房車なんだろうが、
こんな値段じゃ手が出ない。なに37000弱って。
D:E+PWnLwf
立てます厨の臭いがするぞ。
>>943 このスレ立てたの俺だったことを、すっかり忘れてたw
立ててくる
, -‐- 、
,' , ====ヽ
i i |_l_|_|_|_l」li
i | l ー ,ー|l| 被災地の一日も早い復興を・・・
ノ l ト,'' ワノ !| あとED60を・・・
〃 .ノリ^ヾ(^l)、l|
(( .( (.ヽ/人\
毎回同じコトして楽しいのかね
このクズは
>>957 乙
これ以上被害が大きくならないことをキボン
アンカー間違えたorz
>>957 乙
未だに停電中の約400万世帯の復旧キボンヌ
964 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 20:36:21.38 ID:tOcwzvz1
キボンヌ祭
値下げキボンヌ
節電のため模型の運転自粛キボンヌ
尊き御仏の一日も早い身元判明きぼんぬ
被災地の一日でも早い復旧
行方不明者の発見ギボンヌ
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 21:42:02.19 ID:cvDiMtYZ
日本がこんなに変な時に新製品発表って・・・
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 21:48:41.79 ID:tga60wTE
キハ261再販嬉しいな
いりません
買いません
オールスルー
再生産やバリ展するんなら
もっと魅力的なのにすればいいのに・・・
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 22:13:35.49 ID:X52SEPnu
しかしトキ…半額でも高いわ
971 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 22:15:57.13 ID:I74gIIu2
地震を機にN引退する
ごっつぁんです。
被災地の早期復旧きぼん
新規って…
トキだけかい
んで…
この値段…か
後は再販バリ展
483系なら ひたち のイメージなんだが
やまびこ でもいいけどね
行方不明者の無事、救出キボンヌ。
これがフラや小鳥やアーノルトなら8両2万7千でも「安いじゃん!」なんだがorz
この状況で発表、しかも意味不な価格の嗜好品・・・
ある程度空気読めるだけの能力を蟻が持つことを希望
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/12(土) 23:07:16.40 ID:T1Qxg8Wk
>>975 ノシ
小名木川貨物駅でまじまじと眺めた想い出の貨車だから高いけど頑張って貯金するよ
ついでに越中島化成品センターに出入りしていた貨車きぼんぬ
京葉臨海KD50モナー
>>976 オナニー改行厨うざいんだよ。早く死ね。
>>978 外国型の一部のメーカーと一部の製品を除けば作ってるところは同じような工場で
同じようなコストがかかっているはずだから
価格も同じようになってもおかしくないんだよな
トキ1両あたり約3,421円か…
12両全て電動車だよね?
動力ユニット分売って今頃どういう事?
蟻のEF15ってフラホ入ってないのか?
>>984 これを期にダメになった動力治せ
という事だろう
ついに8両27000円まで来たか。
都営5300欲しいけど蟻にこの値段はさすがに出せないな・・・
早く東北地方が復興きぼん!
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 01:35:04.35 ID:3R3d5fR3
連絡が取れない南三陸町の一万名弱の方々、どこかで無事でいてくれることをキボンヌ 頼む、生きていてくれ!
990 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 01:36:36.64 ID:t+W8AdSv
模型はしばらくは節電のため走らせないことをきぼんぬ
東北地震で1人でも犠牲者が少ない事をきぼんぬします。
東北地震で1人でも犠牲者が少ない事をきぼんぬします。
マイクロエース信者
マイクロエース信者
マイクロエース信者
マイクロエース信者
マイクロエース信者
マイクロエース信者
マイクロエース信者
1000 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/13(日) 07:08:04.95 ID:SYY/Ut9x
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