近畿地方の鉄道模型店について語ろう Part33

>>943
その店もだけど、三ノ宮から下り快速・普通に乗って三つ目の駅のとこの店には
とんでもない在庫がけっこうある。
学研の485やEF65とか、マイクロ185の約30年前の初回生産品、富カシオペアの
初回限定パッケージ品、KATOのアーバンライナー･･･
店の中も汚いけどねｗ

>>943
ちなみに、KATO近鉄10100の6両セットが今でも2割引で買えるのは関西では
その、上り快速で一駅(普通なら二駅)の店だけかも。

>>952
兵庫に何かあったっけ？
湊川公園の間違いじゃなかと？

いや、参詣だったかな。

精巧堂なら、２国沿いだが。

森モケイ
上記南西にある電気屋(名前忘れた)
BBショップ岡本店
銀河模型店
精巧堂
おもちゃの森
石井商店

思い出した。近藤電化センターだ

公園模型ってまだあるの？

>>959
あるよ。

鉄模過疎地の神戸の話なんてどうでもいい

>>961
ポポの出店で変わるかもしれない神戸鉄道模型事情ｗ

>>961
超傷と六甲で充分間に合ってますが･･･。

ライトを忘れて配管。

だからさ。。。参詣だって。
参詣もでる。

>>961 >>962
京都との比較だと、貸しレが京都ポポ・嵯峨野とあと一つは前々からディープな
奴らの巣窟になっていて問題も時々起こるあそこｗの3軒ある京都に比べて
神戸は2軒が挫折してポポが来ることでやっとこさ維持できる状態。

京都はボークスの大きな店もあるし。

街自体も、80年代あたりとは違って今は京都の方が活気があるしね。
繁華街の河原町と京都駅の二極化が進む京都に対し、ハーバーランドがテナントの
入れ替わりが超激しく期待はずれで三宮一極集中のままの神戸。

震災のシャッフル、空洞化を受けていない、京都に言われたくない。
さらに、ことごとく、災いから逃れているよな。。。
戦災も。。。。。と、関係ない方向に行きつつあるので、恨み言はこの辺で。
　
まぁ、その慶応系も京都模型がルーツだし。
店が選べるというのは、うらやましい。ただ、阪神で難波も梅田も射程圏なので。
一時期より、時代は変わったねぇ。

>>967

京阪神と一括りにされてるけど、京都−−−大阪−神戸ってな具合で
京都は大阪から離れてるから不便な反面、独立できる余地がある。

神戸は距離的にも費用的にも大阪に近いから、どうしても神戸に立地する
必要がなければ出店しないだろう。阪神なんば線開通は三宮の地位を
下げる要素のほうが多いと思う。

ボークスはたまたま発祥が京都だから地元に里帰りしただけだかと。
もしボークスが貸レを作れば三光堂が潰れてしまう。

東京堂日本橋に下手な委託品を持ち込んでいい気になり常連面していたオヤジ、

お前キモインじゃ

>>967　>>968
でもって、京都人は閉鎖的な考えの人も昔ほどではないけど今でも少なくないし。
「関西とか大阪・神戸なんて関係ない。京都は京都！」ってな感じの。
戦災は米軍が京都への爆撃はあえて我慢してくれたからな。
大阪・神戸にはしたけど。もし日本軍が未練がましく本土決戦なんてやってたら
最後の手段ってなもんで京都にも手を出したかもしれんが。ヘタしたら原爆で･･･

>>969
いつの話やw

>>970
＞米軍が京都への爆撃はあえて我慢してくれたからな

そんなの未だに信じてるとはめでたい奴だな。
京都は最初、原爆投下予定地だったんだよ。
原爆の威力を正確に確かめるために空襲をあまりしなかっただけ。
原爆を落とす前に大空襲をしたら原爆による破壊かそれ以前の
空襲による破壊かが判別できなくなるからね。

>>972
小倉にも落とす予定だったな

>>973 荷物の配達の三つ目の部品はを積んでいた、巡洋艦インディアナポリスは
潜水艦攻撃で撃沈していた。　

小倉は天候不順でそのまま長崎へ。　だから昼前になったのだろう。

もし大和が浮いていたら、沖合いから三式弾で撃破できていたかどうか。

小倉は樫出大尉殿が小月から上がっていたと言うし・・・・
長崎は343食うがそれこそ目と鼻の先の大村に・・。

どこかで叩き落せなかったのか？

それもできないほど昭和20年の日本の戦力は疲弊しきったんだろうね。

日本橋に
大きい話題性のある店移転してこないかな

>>977
田無が日本橋に来てれば状況が大きく変わってたのになぁ・・。
なんであんなわけのワカラン場所に出店したのか。

>>978
神戸三宮にポポが出店するからなぁ客(レンタルレイアウト利用客)はそっちに移動しそうだし
出来た時はよかったんだけどなぁ尼崎

ポポは向かうところ敵なしだな。

>978
賃料とか安かったんだろうな。

>>978

コンサルに騙されたんじゃない？
京都大阪神戸の客が新快速停車駅の尼崎に大挙してやって来ますよと。
関西系の会社が参入しなかった時点で負けはわかっていた。

昔より落ちぶれたとはいえ日本橋の集積度には叶わない。

とは言うものの開店数カ月の混雑はすごかったなぁ。

>>神戸の貸レはだいぶ苦戦していたしね。　

宣伝不足であっけなく潰れたところもあるし、
ミクシィのコミュニティまであった割には･･。
そのコミュニティは完全個室化しているけど。

湖畔のページから抜粋。
C62が2台と客車セット・・・ということで、結構な金額になると思いますが、満足感は高いと思います。
「買わずに後悔するなら、買って後悔した方がええ」
お客さんがよく言ってはる言葉でして、お店にとっては嬉しい言葉ですね(^_^)

>>982

田無開店対抗で超傷が35%引をやった祭もあったな。
出遅れて焼け野原だった。

N氏によれば利益率は下がったが結果的に売上高はかなりのものだったようだ。

あれが絶頂期だったのかもしれないな。

>>976
あの頃は本土決戦に備えて、殆どまともに迎撃なんかしてなかったはず。

ほ

田無は尼崎出店も微妙だったが木津出店はもっと意味不明だった

>>986
それでも343空は上がってたよ
原爆投下の２週間ほど前にもかなりの戦果を挙げてるし

って、こんなスレ終盤にスレ違いの話題蒸し返してスマソ

久しぶりにホビスタのレンタルレイアウトに行ってきた

ホビスタのレンタルレイアウトがポイントカード制になってた

客を集める方法の1つだろうけどねｗ

戦争の話してるヤツは一人か

ひげしん8/6から月末まで長期休業か…
このままフェードアウトしそうだなｦｲ

３４３空は、航空自衛隊の原点。　

>>上新が模型フロアテナントとして解放すればタムタムも気安かっただろう。
キッズランドの２店舗の旧日本橋店を。犬ポチと鉄道模型だけの総合店として集約すれば。

そう思う。

だろうな。

すかない

いきそう

あ

１０００げとーで近畿でウンチたれたよ！

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