>>1乙と言いたいが、
京急京成合同スレは今はもう無いよ。
>>1乙。
都営5000の6連(予算の都合上中間車が1セットしか買えないまま品切orz)を製作中の俺は
しばらくここに居座ろう。
4 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/29(金) 23:32:54 ID:HJAy2UqB
メトロ5000アルミ欲しい
来年こそ岩橋のワイドドア05を作るぞ、来年こそ・・・
そんな悠長な事言ってると蟻から出ちゃうよー
南北出してくれないかなぁ
8000 予約しておけばよかった。。。。。。。。
まだ予約できるかな
>>6 マイクロは15000と16000をやりたいんじゃね?
新形式が出たってのに05のバリ展はしない気がする。
>>10 05系の最終増備車って基本は10000系と同じだっけ?
もしそうならGMでもいいから05系出してくれないかなぁ・・・
ウチにある昔のGMカタログには05系初期車の予定が載ってて試作品の写真まであるのにw
新05系でいいからもういちど製作に挑戦してくれw
マイクロ3000系は末期8連出るかな?
出ない。
>>12 東武乗り入れ編成が欲しいね。床下機器も拘って欲しい。
主抵抗器が両側に並んで、真ん中に主制御器吊ってた車両も有ったよね。
15000系、16000系はまだかな?
その前に08系を。
いや、その前に8000系未更新を。
いやいや、その前に01系を。
いやいやいや、その前に9000系を。
じゃ、間を取って三田線の6300系からオナシャス
他スレに、蟻から08系なんて話が出てるが…。
また
すまん、途中送信。
蟻から08系なんて話が出てるが…。
またハッタリかな。
どう考えても(ry
02、03、05、05N、06、07
と持ってるけど、
なんか後半は同じに見えてくる。
08も同じに見えるんだろうな。
世代が一緒だからと言えばそれまでだけど。
お金かからないように
01か02か9000にしようぜ。
増結セット買わずに済むから。
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/04(木) 18:56:51 ID:XvQ1TN7c
8000まだ発売されてないのに、立て続けに08なんて本当か?
>>なんか後半は同じに見えてくる
05以降は蟻製品に対する嫌みで言っているのかと思ったw
8000はまだ出ないのか
12月まで待て。
東京メトロ16000いきなりドア故障とは
これでマイクロエースから出る時のキャッチコピーは決まったな
ドア故障したのはE233-2200だよ
開けゴマ!千代田線直通E233-2200番台
とか言って出しそう
>開けゴマ!
やべぇ、ちょっと笑っちまったよ。
銀河モデルからメトロ用のドアステッカーが発売されたらしいな。
私鉄モノを作ってる市野倉工芸ってJNMA販売オンリー?
10-300前面売ってたの知らんかった・・・orz
>>33 某有名模型サークルの中の人が趣味でやってるらしい。今の時点ではJNMA出店のみ。
>>34 やっぱりオンリーだよな。
小田急4000からのインチキ改造でガマンするか。
メトロ16000が製品化されるのを夢見てるのは俺だけか・・・
なんて思ってたが、あながちそんな事もないようだ、と少し安心。
個人的には16000をささっと出して欲しいが、いつになるやら。
そんな遠い話ではないんじゃない?>16000系
>>37 しかし実物から遠い代物が出てしまう可能性も…
06のメトロ仕様10両手に入れるのに半年もかかってしまった
そんなに出回ってないのかよ
40 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 09:30:57 ID:rz9ygwfH
お、あまぎの01がオクに出てるぞ!!
とても買える値段じゃないが
41 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 15:12:37 ID:+6PyiD4W
>>40 俺も確認した、諭吉7人位の価格だっけ?
欲しいが手が出せね〜。
42 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 23:09:00 ID:FziyQxTU
マジで銀座01欲しいんだが…
自作するしかないんかねぇ…
俺もマジで欲しい
01の需要ってどのくらいあるのかな?
自分も銀座線で通学してた。01は欲しいよ。今でも自分にとっては新型電車!
01系って形式名もかっこいいし。走りだす時のキーンって音にゾクゾクしたもんです。
45 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/21(日) 13:46:09 ID:MVvoV72H
確かによく出来てるね。前面とボディーの継目消しとかしっかりしてるみたい
だし、画像で見る限り、扉の部分のみ少し色見を変えてあったり
半田で組んであるからやっぱそれぐらいするのかな。でも7万はねぇ〜。
俺は買わないけど。
メトロ8000は「8000タイプ」と銘打ってあるが、どこが妥協点だ? 車体裾?
47 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/21(日) 19:53:30 ID:oxTIK5pB
>>46 車体が6000系の使い廻しだから、裾が絞られてないお。
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/21(日) 20:54:06 ID:C9jSkQg1
>>47 ありがと。あれを気にする人もいれば全く気にしない人もいるね。
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/21(日) 23:54:01 ID:Z1Y7JP02
メトロ10000の再販マダー?
まだでしょ。
初回分まだ残ってるんじゃない?
12月に再生産って、ブログにあったような
再販するほど売れてないんじゃないか
あちこちで売れ残りを見かけるぞ
10000系といっても4+6の10連と8連の2択で、どっちをキボンヌしてるんだか…
8連買う人いるのかな?
55 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/24(水) 20:59:42 ID:+R4Lz07m
そもそも、まだ8連ってあるの?
7000の改造って終わったんじゃ
オクに出てるあまぎの01が安くなったな
と言っても55000円だけど
>>55 7000の8Rが入場すると代わりに出てくる
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/25(木) 16:42:01 ID:T7JIl5ts
>>56 ホントだね でもこの値段だったら作る手間とか考えたら妥当じゃないかな
ところでまた違反申告されてるけど何か問題あるの?こういうのは嫌がらせ
かな?
3万なら買うのになぁ
秋爺に都営5000のアソートがあったお
性器に再販してほしいもんだがなぁ・・・
>>61 先頭? 中間?
中間なら買いに行かなくちゃ。
中間車体2個+先頭屋根3枚とかじゃなかったっけ?
再販待ってた方がいいと思う。
>>61-63 今日見たら4両セット(先頭中間各2)のアソートもあった。
65 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/03(金) 17:28:18 ID:IoMcFifT
メトロ8000マダー?
あと10日くらいじゃん?
>>57 d
相鉄みたいに10両編成が8両編成の代打をするんじゃ無くてわざわざ10両を8両に直すのか
ゆくゆく東急に乗り入れるとなると8両じゃないと各駅停車として乗り入れられないからなんだろうね
06のメトロと営団の10両と
05Nの10両持ってるんだが、
この3本って価値高いかな?
>>68 営団05N・06はまぁまぁ。メトロ06は結構中古が出回ってるし、新品も売れ残ってる。
メトロ06のフルはオクになかなか流れないから価値があると思ったんだが。。。
まだオクに流すのはやめておくか
8000発売日なのに・・・
どこもずば瞬みたいよ8000
元々、生産数が少ないんじゃなく?
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/17(金) 03:37:12 ID:C088pV+K
営団仕様もやって欲しいね。
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/17(金) 08:08:16 ID:gKsL1epg
売れ行き良いなら08も出るかな?かな?
08は編成数が少ないからなぁ…。
06や07でさえ出したんだから問題ないだろ
8000系、なかなかいい出来じゃないか。
79 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/17(金) 23:36:53 ID:tChJHl6u
半蔵門線直通って
浅草線直通についで人気あるからね
南北/三田線直通もそれぐらい人気あればな・・・
80 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 22:52:20 ID:r6duWBV+
>>73 そこそこ需要があるのに
数を絞ったのがこの結果だろ…
8000も西鉄も一気に蒸発したな!
81 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/18(土) 23:43:49 ID:UnrFVppX
前からみると、一応フロントのパーツだけ裾を絞ってあるんだな。05タイプの屋根みたいな処理になってる。
メトロ8000、欲しかったのに買えなかった〜って人居る?
>>81 うそだろ
まったく絞られてないよな
出来がいいだけに たいへん悔やまれるよ
メトロ16000マダー?
85 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/21(火) 02:06:35 ID:ifnG7vd2
>>83 下からみると微妙に曲がってるけど、絞られてるというほどではなかったな。
メトロ8000系の床下、何か違うと思ったら中間車は全てメトロ6000系の流用だった。
両者の床下って結構違うのに。タイプというだけあって、やはり「裾絞りなし」だけではなかったかあ・・・
8000系、ほんとどこにもないね
一気に売れるものでもないけど、やはり元が少ないのかな
なんとか今日、2割引の個人店で基本&増結(σ゚∀゚)σゲッツ!!
>>87 7000の売れ行きがあまり芳しくないので
絞ったのかもね
89 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 00:15:24 ID:nCwxpgFJ
南北線&三田線(おまけでSR)は・・・いらない路線なのかなぁ
これに味しめた蟻は8000系未更新(サハ05もどき)やら東西線仕様とかバリ展してくるんだろうな
>>89 9000や6300が出たならお布施しちゃうぞ
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/25(土) 10:12:24 ID:JNkdoTEz
6300って試運転で浦和美園まで行った事あるんだよね確か
相鉄に目黒線が乗り入れるようになって各形式皆8両編成になれば
模型会社の考え方変わるのかもしれない・・・
ただまだ9年後ぐらいの話だからなぁ
相鉄直通って2019年だっけ?2016年だと思ってた
もうちょっと待っててみ>9000系
今日イベントであまぎが01系売ってたな、しかも二万円しなかった。
ほしい人明日行ってみれば?
>>92 JR直通が2015年
東急直通が2019年
の予定
来年は都営5300が再生産されたらいいな
6300形が来て欲しいね
目黒線系統もっと充実して欲しいよね
目黒線系統の製品化を占ってみる。
9000系はメトロで一番好きだから欲しいな。
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 20:56:12 ID:z+CNjmTH
今日のっけなしに、電話したら、都内でメトロ8000系が買えたよ。
15%引きで(^O^)
色々あるけど…できばえは満足してますよ!
模型だから。
けど、東Q2000系を昨年末3ヶ月かかって作ったけど、床下なんてあちこち寄せ集めても結局実車には、近くなったな程度だよ。
これで、半蔵門は揃ったぞぉ(^O^)
>>90 すいません、自分は間違いなく出たら買います>8000未更新
流れ的には8000更新でこれだけ売れたんだから、
登場時冷房準備車か、営団時代タイプか、メトロ化後未更新タイプのうち2種は出しそうだね。
売れたというか最近発売の営団の車両は在庫余剰気味だったから
「タイプ」と銘打っていた事もあり8000系はどこも発注数を減らしてたんではないだろうか。
それがそれなりに売れたものだからすぐに在庫が切れたんじゃないかと思う。
とは言え自分も小窓で出て欲しい。6次車組み込み編成なら尚良いけどそれは無理かなw
>>103 昔発売した宇宙人顔の05系もそんな感じだったな
おかげでめったに手に入らないけど
105 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/11(火) 16:08:45 ID:XPGGsvyC
8000系入手困難だ・・・
ヤフオクにもなかなか出ない
地方の模型店なら売れ残ってるかな・・・
106 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/12(水) 01:59:32 ID:al4FJGJL
先週2割引きの店でメトロ8000フルで買えた。
まだ探せばありそうな感じ。
ヨドバシ川崎で基本だけは先週確認できた。
今あるかはわからないけど。。。
107 :
ビバ・ウエスト:2011/01/12(水) 10:08:30 ID:2vCWewGy
すごい人気だね8000
08がもし出たらまた秋葉原から消えるだろうな
>>104 しかも宇宙人顔は造形が変だからねェ。ドア窓の大きさもおかしいし。
宇宙人顔の05系は全面方向幕の大きさがあり得ないw
リニューアル発売に期待
今日、浜歩歩にあったなメトロ8000。基本、増結1つずつだったけど。
>>109 ボクの宇宙人顔05の価値が下がってプレ値がつかなくなるから嫌だ。
転売屋さんには切実な問題です。
113 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/21(金) 07:30:16 ID:dKc3AIAa
age
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/24(月) 12:29:18 ID:ULSi3+Ny
>>109 確かに全面が方向幕じゃリニューアルしたほうがいいわww
>>90 遅レスだが、あの中間車は05というより9000だぞ。
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/30(日) 22:10:39 ID:pQdvDJOu
そろそろ9000でないかな
南北三田は
東急5080が売れてないし(ボッタクリ値とクソ動力が大きいが)
8連化まで波風無しかも
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/02(水) 23:05:25 ID:d9cE/HXM
鉄ホビの丸線もどきのキットは中止になったのかな?
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/05(土) 15:37:07 ID:KNuHR5Rn
南北もいつ8両になるんだか
銀座線旧型が欲しい…。あれって何て呼べばいいのかな?2000系?モハ2000他編成?
出来れば片開き両運車と戦前車が混ざったやつがいいな!人気ないのかな?
うわ。IDが俺の大好きなDVDメーカーだ…。
>>123 あれは敷居が高いなぁ。できれば挑戦したいが…。Bトレで出てくれただけでも感謝。
>>122 GIGAとかAROMAとかでなくてよかったじゃんw
>>124 3年位前に、台所の特製完成品を銀天2Fで売ってたのを見たことがある
5万くらいじゃなかったかな
そのあとすぐになくなったから、もしかしたら売れたのかもしれないけど
銀座オレンヂ。ってオレはよんでる(1000〜2000)
戦前のはベルリンイエローと強盗ツートン。
今は01すらベテランの域に入ってきて、更新はもちろん、
そろそろ置き換え検討たよな。
>>126 後継の11000系を試作するって話があったようななかったような
128 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/08(火) 00:40:45 ID:EGXrNC2v
とりあえず01系製品化して下さい。
129 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/08(火) 22:11:10 ID:2Lhb1SY+
地方私鉄大喜びだな
クアラルンプール?からオファーきてなかったっけ?
ただ続報ないし、大改造必須だから話消えたかもだが
電車のことならKO重機
KO重機に出来ないものはない!
廃車部品ならOER5000やJR203・205・209など昨今色々出物が。手元のKO6000もございます。
制御面のメンテナンスはどうもという向きには
古の抵抗制御マンセーの西武あたりが捨てそうなものを拾ってきます。
>>130 アルミ車体だから先頭車化は難しいぞ。ボルト接合ならまだしも。
てかスレチ失礼。
134 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/12(土) 22:18:43 ID:5qxV5H1V
そういえばヤフオクでクロポの営団02系組み立てた奴出てる。
135 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/12(土) 23:42:16 ID:zu4AYWVH
宣伝乙
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/13(日) 11:45:29 ID:TPYzJFVM
宣伝w
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/13(日) 16:17:55 ID:SsRLJcMl
宣伝( ゚∀゚)
138 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/14(月) 23:53:59 ID:zElKr7cc
>>130 ちょうどパンタが載るところにクーラーユニットがあるから、天井構造の改造で手間が掛かってしまうので旨味はないかと…
>>134 宣伝乙w
ウチにも買って一回箱開けて中身見ただけでそのまま放置しているクロポの02系が15両あるなぁ。
早く組まなきゃ。
141 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/17(木) 22:16:36 ID:E/42wEj4
01の方がいいお
01が登場したとき、純粋に「これはカッコいいぞ!」と感じた。
今回のは2000の末期姿を黄色くしたようなデザイン。
16000のぶっ飛び過ぎ、orzだったのに比べれば無難で落ち着いた感じに見えた。
36歳のオッサンだが…何もかも古かった銀座線のホームで初めて01系を見たときの衝撃を
引きずったまま30年近い時が流れてしまった。01系って形式名もSFチックな響きだったし。
だから今回の新型発表は何だか寂しい気もするが、新時代に期待!
モハ2000編成、01系、新1000系とぜひNで並べたい。…できれば完成品で。
レモンイエローってわざわざアルミの上に塗るんかいな
しかし屋根の色といいモロに初代を意識してるね
146 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 13:44:37 ID:N4FWKxR0
レモンイエローは、ベルリンの地下鉄を参考にした色だよな?
147 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 23:57:57 ID:wLhrjD/t
銀座線2000形と1500N形ってプラキットで製品化してるとこある?
>>143 メトロはだんだんセンス無くなってるし
東西線を筆頭に車種がバラバラで統一感
が全くないよな
他社の乗り入れ車両はべつとして一線区
一系統にすれば見た目もスッキリするし
製造や部品のコスト削減にも繋がるのに
>>148 地下鉄を含む大手私鉄は1路線1形式なんてほとんど無いだろ
>>150 都営浅草線5300系のみ
都営三田線6300系のみ
日比谷線03系のみ
丸ノ内線02系のみ…
あと東武野田線が8000系のみ
東武大師線も8000系のみ。
>>147 鉄コレで譲渡車が出てるけどね。
金型あるなら是非やってもらいたいけど、版権の関係でもあるのかな?
>>154 許諾とれば何とかなりそうな感もするけどなぁ。
Bトレの銀座線6両セットと同じ形式が鉄コレで6両セット出たら面白いだろうけど・・・。
>>155 1形式が6両連なってるだけじゃ面白くないからねェ。
雑多な車両が無秩序に連結されているのが銀座線旧型車の味。
メトロ10000は発売延期になったの?
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/02(水) 20:20:36.35 ID:GHqhZ8ZZ
8000以来発売の予定はなしか
>>150 >>153 京急大師線も1500形のみ・・・
イレギュラーで他形式が運用に入ることもあるけど
一昔前は700の帝国だったのに…
メトロ8000の小窓そろそろ予定として出るかと思ったけどなかなか出ないな・・・
>>161 最近の蟻はバリ展遅いよ
気長にのんびり待つよろし
自分もマッコウクジラのバリエーション待ってるよ。長野仕様や保存車も含めて。
メトロ8000よりさらに待つことになりそうだな…。
今年は01を5本は買うぞ〜
01でるの?
実車の話。
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 00:33:41.13 ID:Y4WJ7t2x
>>165 02の間違いです、 01出るわけないジャン orz
次は営団の6000か
副都心の7000はなかなか来ないな
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/14(月) 18:36:48.09 ID:mCVkB6hB
都営5300再販決定
>>161 多分またタイプだけど、6000の小窓でフラグ立ったぞ
>>170 再販じゃないよ。前回の5300ミニスカの品番はA3380で今回のはA3381。おそらく現行仕様で出るんじゃないかと思う。
とは言えイチョウマークと車いすスペースの印刷する位置を変えただけだろうけどw
ちなみに値段も21,500円から27,930円に値上げ。
いまGM201系キット改造で北綾瀬の5000系アルミ作ってます
で?
戸袋窓ってどうやって埋めればいいんですか?
プラ板、瞬間接着剤、
おk。瞬着とかあったまいー
179 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/25(金) 23:48:41.37 ID:kwOVbALv
少し前のNっていう雑誌に01系が載っていたような気がするんですけど、
あのキット(完成品?)ってもう売ってないんですか?
01系の模型ってひたすら検索しても出てこないんですけど…
>>173 まぁどのみち営団8000が出るのはほぼ確実だろうけど、初期車はないって事だろうな
>>179 あまぎモデルリンクスが昨年7月のJNMAで発売してた気がする。
市販では見ないから限定品だったかもしれないけど。
何そのいやらしい会社名w
保守
184 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/28(木) 13:14:39.56 ID:QeZVcwXd
そろそろ都営関連の製品が欲しいところ。浅草線は製品に恵まれてるけど、
それ以外ともなるとさっぱりだね。
せめて10-300形の前面だけでもあればなあ。市野倉の様な「素材」ではなく、
それなりにディテールの入った奴があれば、何とかなりそうなのに。
メトロ8000 <br> 都内近郊でまだかえるところある?
>>184 GMも6編成しかいないマイナーな東急6000系出すぐらいなら都営10-300形出した方がよっぽど売れそうだよな。
その前に営団05系未塗装板キットをだね…
漏れもホスィゎ・・・営団05系、初期車の方ね。
エッチングキットは何処のメーカーが出してたっけ?
>>189 岩橋商会でなかったっけ?最近新製品あんま出してないみたいだけど。。。
>>190 ヤフオクとか楽天とかのネット販売がメインみたいになっちゃってるような
192 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 06:32:02.43 ID:JIHFP3BN
営団05キットは昔の爺カタログで予定品だったな、あれが出ていればまた違ってきたのかも。
俺は9000の方を(ry 10000ベースで5次車タイプは…無理があるかw
193 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/01(日) 09:23:15.68 ID:O5d2N3Ca
>>187 まぁGMは昔っから東急とベッタリだから、それは仕方ない。
むしろ交通局が消極的過ぎるんじゃないか?バスや荒川線関連の商品化
となると必死になるくせにw
スレチな話でスマソだが、束はE5系を商品化すべく、自ら動いて過度にオファーを
かけたとか。それくらいやってもいいんじゃないかな?
>>193 商売上手な大阪市交通局は特注で鉄コレ出したけどな。
でもメーカーだって売れる保証ない限り動かないんだし、東京都交通局がお役所な限り自らは動いてオファーはないでしょ。
勢いであまぎの01買っちゃった
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/04(水) 13:49:29.59 ID:cS8k87PO
えっ
あまぎ01再販したのか
今イベントのフォロー通販のページ見たらもうなくなってたから完売したみたい>あまぎ01
kitcheNの旧型車も欲しくなっちゃった…
200 :
197:2011/05/04(水) 17:34:41.68 ID:cS8k87PO
トンクス
01無くなんのいつも早すぎorz
>>200 今回はあまぎ側も一応買い占められないように、個数限定で出したみたいだがね。
個数が「1」しか選べなかったんで「お、ラス一か?」って思って慌てて買ったが、買った後もカートに残ってたから。
また今年のJNMAか大宮で売ってくれるんじゃないかな?
それか、フォロー通販は明日までだからちょくちょくサイトをチェックしてみたらまだ出てくるかも。
湯たんぽが3日に一度完売になってカートから削除されたのに、4日に復活してたから。
202 :
197:2011/05/04(水) 18:01:11.22 ID:cS8k87PO
>>201 色々スマヌ
家帰ったら確認してみるよー
ダメだったらJNMA行くわw
ありがとう
都営6300形キボンヌ
あまぎの01が届いたー
瞬間接着剤でも組めなくはなさそうだが、ハンダ推奨だしハンダで組むべきかな…
>>204 マスピのもあるが、磯子もマスピも前面がネック。
206 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 16:45:42.14 ID:+hYv1NBA
マスターピースの都営10-000形8次車のキット持ってるが、やはり前面がネックで未だ着手出来ず。
イエロートレインの前面を分売してくれたら、失敗覚悟でチャレンジしてみようかと思う。
>>206 おお、羨ましい…
昔じーちゃんばーちゃんの家に行くのに新宿線によく乗ったから、新宿線の車両が欲しいんだが
新宿線は何故だか製品化に恵まれないねェ…
イエトレの10-000は高くて買えなかったorz
東武10000系の側面にオマケの前面付けて都営10-000形タイプ作ってた人、
仲間内で何人かいたなあ。昔は本当におおらかだった。
今はそういうの許さないふ(ry だもんなあ。
209 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/10(火) 21:27:15.31 ID:msftw50v
>>203 5300みたいに蟻で登場時仕様のショートスカートとかロングスカートとかやって欲しいな
りんかい線70-000系でドア窓の作りわけはやっているんだし
台車も微妙に違うけど5300の狭軌仕様みたいなもんだし
クーラーも京王1000系なんかとほぼ同じみたいだし
>>208氏が言うように部品流用したらそれはそれで叩く輩が湧くんだろうな
東急5080系ひとりぼっちじゃさびしいもんな
今はむしろ10-000形の更新車が出たから、より実車っぽいモノが出来るぞ
蟻のEXEが絶賛されてるが、ハマちゃん監修のもとMSEも出して欲しいな
そうなるとお供に16000と小田急4000(束E233-2000)も欲しくなるけどw
小田急4000然り、都営10-300然り、どちらも車体が東急5050系をベースにしてるんだから、
GMにはぜひ頑張ってもらいたいところなんだけど、最近どうも関西の方に偏ってるよね。
むしろ東急6000なんか出すより10-300のがよっぽど需要ありそうだけどな…
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/14(土) 22:53:42.30 ID:yVv7uyzY
メトロ9000よりはまだ都営6300の方が可能性ある?
製品化の可能性は、
東急新3000=都営6300>SR>メトロ9000でOK?
>>214 SR、メトロ9000は逆じゃないかなぁ?
>>212 都営10-300なんて、前面さえ作ってくれれば東急と同じ車体でもいいや
217 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 01:50:37.12 ID:10KVwBt+
>>215 BトレはSRはあるが、メトロ9000は無いのがさびしいな
>>216 そこは妻面に執拗に拘るGMさんだからw
>>217 そう言えばBトレは出してたね>SR2000
南北・三田線は製品化に恵まれないねェ…
220 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 19:37:13.90 ID:zTNHnNhj
>>216 側面の行先表示と側灯の位置関係が逆だそうだが…まあ同意。
市之倉工芸が改良品を出してくれたらなあ。あそこ、地味に新宿線の車両に手をつけてるよね。
去年のJNMAでは10-300R中間車の側面出してたし。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/15(日) 21:40:52.68 ID:X6QkgInT
>>220 側灯と表示器周囲はコマの差し替えじゃなかった?
東急5000系列でも初期の種別独立形とその後の種別一体型に対応させるためにそうしてあるはず。
ぶっちゃけ走っちゃえばよくわかんねぇよ!
といいつつ屋根写真とか撮りはじめたら
凝りはじめて途中で飽きちゃうといういつものパターンで
放置中>10-000&300
クーラーはKO6000がなんとか似てるかなぁ。
>>210 10-220F〜240Fだね。行先表示が中間に移設されたから、作りやすくはなってるね。
元の表示幕跡はプラ板貼って、それっぽく作ればいいんだし。
みなさん、メトロ06系の先頭車のカプラーはどうしてますか?
TN用の穴がみあたらないのですが
225 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 21:57:28.09 ID:Ritx8KZz
メトロ16000系ローレル賞おめでとうございます
226 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/24(火) 23:49:07.70 ID:ngKtU/77
227 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/05/25(水) 02:02:31.45 ID:hmbmeB0C
16000って蕨と自慰の競作になるのか?
どうでがしょ
でも蟻は千代田線走ってる(走ってた)電車
全部製品化もくろんでるように思える
小田急では1000と4000、メトロは16000か
>>228 でも209-1000が未だに出ないのが・・・
E231-800が出た時はすぐに出すと思ったんだけどな
>>229 おお、そういや209-1000もまだだったね
確かに結構前にE231-900出してたから
とっくに出してたかと思ってた
そういえば、E231-800が出たころって
蟻がゴタゴタしてたときだな。
作る中国工場が変わったとかで
ケースが真っ黒になって背面シールが廃止されて。
>>231 ボクのE231-800は買った時点でモーターがご懐妊orz
ボクボクボクボク
E231-800出した頃って蟻はやたら東西線に力入れてたよな。07といい5000といい、東葉1000といい。
今思えばあの勢いで05初期車や8000の東西線時代もやって欲しかったな。
>>232 日ごろの行いが悪いからだやーいやーいw
>>234 5000系とその改造車はともかく、他は気合入っていたのか?w
東西線07系は確か前面部新規金型じゃなかったっけ?
KHかなにかに出てたぞ。
東西版07しか持ってないから比較できないが、
最初に出た有楽町版と前面ごと違うのか
無線アンテナとスカートが違うのは分かるが。
239 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/01(水) 08:11:36.48 ID:9iH9nlIX
そろそろ16000出ないかなあ
蕨の方から膝を叩く音が
その前に都営10-300を出せよ。
図面入手済みなんだろ?
242 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 20:34:54.03 ID:TM2yLUaK
うそ?
ほんと?
245 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 21:08:23.88 ID:eysoK+IS
まさかの過度か。
東京メトロシリーズ、とかあるけど今後の展開どうなるだろうか、01系も純粋に欲しいが。
祭りの悪寒
テラやバス!
元職場だから感動し過ぎて目からオイルが・・・
マジカ!
過渡が私鉄、しかも地下鉄か!!!早速明日予約してくる
タイプじゃない05や8000
15000、16000も????
でも弊害が・・・。
爺は別にやらなくなってもいいが、蟻が手を引いたら出るものでも出なくなりそう
問題は過渡が何時飽きるかだな…しかし旧型は来ないのか
都営地下鉄を覚えてやってください
鉄コレで銀座線こねーかななんて思ってたらまさかのカトーが地下鉄参戦かいwwwww
2000を蟻と自慰以外でキボンヌw
252 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 23:19:49.48 ID:SQC0l8VG
>>165 君は正しかった。未来から来たのか?16000以外に何が出るの?
>>250 メーカーにやる気があっても、許諾に関する窓口が、交通局内での
部署の統廃合によって事実上無くなってしまってる為無理。
それを裏付けるものとして、去年JNMAで某社が発表した都電荒川線の
キットがいつでも発売出来る状態なのに、未だに出せないでいる。
254 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/02(木) 23:36:28.45 ID:JbE6m+Dk
これ静岡で発表しないでこの時期ってのがミソだな。
静岡で発表やったら
ネット環境の無い情弱の問い合わせ殺到で通常業務に影響出ると見たか?
蟻・富テクの年末にかけての動向を探った?なわけねーか
>>242を見てなにこの精巧な釣り、と思ったら
URLが本物だったでござるの巻
青帯07もE231-800も買ったけど05タイプだけは頑なにスルーし続けた俺GJ?w
過渡も本命は05(15000)かもしれないな。
中央線なんか併走させられる車種いっぱい出してるし
相乗効果が最も期待できる車種だろうから。
蕨の方向で慌てて膝を叩く音がして東葉2000タイプが
出てきたらテラワロスだがw
257 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 01:41:50.30 ID:qKJnBWll
過渡、南北線9000やったら神!!
とりあえず、高くてできの悪い自慰の10000は、東横直通まで待ちだな。
258 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 01:42:41.73 ID:qKJnBWll
ついでに、ユニトラック、地下鉄線路シリーズ展開希望だな。
まじか!?蟻や爺ではなくまさかのダークホースが!
爺の10000をスルーしておいてよかったw
何が一番嬉しいって爺の超価格や最近急上昇してる蟻価格で買わなくて済むって事だな。
過渡ってそんなに頭の悪い企業じゃないから、あえて自慰の10000系を潰しに来る事は無いと思うよw
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 06:23:38.05 ID:OXwJyW9K
01系キターーーーー(・∀・)ーーーー!!!!!
滅茶苦茶嬉しいんだが
>>260 過当の事だから各線区の最もメジャーな車種を出してくるだろうな!
副都心線は爺の存在とかは関係なく普通に10000を出してくるだろう。
別に爺に気を使う義理も理由も全くない。
良くも悪くも自慰にレイプされちまった以上、出しにくいと思うんだが
自慰の買っちゃった人は、過渡の買わないかもしれないし
自慰なんかのより過渡のがいいけど、こればかりは出るかどうか微妙かなと思ってる
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 06:35:13.58 ID:0dFzXVy+
01マジ?
今日予約しに行くかな
02の従来車、分岐車、B修車も出てくれれば最高だ
265 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 07:25:01.21 ID:afBIOzic
中だし
>>263 逆に一線区だけ出さない事の方が考えにくい。
爺より低価格で動力が良ければ手を出す人も出てくるだろうし、
過当で全線区を出すなら全て過当で揃えたい人も出てくるだろう。
とりあえず
メトロに関しては爺は過当に頭を押さえ込まれた状態になった。
7000の10連出せば済む話じゃない。
ただ昨今の鉄道模型業界的には普通に被せてくるとは思うけどね。
問題は鉄道会社が承諾を渋ることがあるかもしれないってことかな
268 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 09:38:48.84 ID:Anfz6ear
>>268 シカゴのループならミニレイアウト対応w
>>266 むしろ懸念すべきは1線区だけ出ないことよりも
1線区しか出ない可能性がある点かもしれないw
今のところは。
銀座01丸の内02ときて
日比谷・・・マーケティングで他社製あるから売れ行き見込めず企画終了。
これが怖い。
中央線好きな過渡なら東西15000くらいはやるはずなのだが
九州ブルトレ出すくせに肝心のED76が一向に気配無し。ED73や銀81という変化球でおしまい。
過渡の考えていることが読めない。
>>242 リクエストされたurlは見つかりませんって出るんだけど…
今回のメトロ関連の企画、東のE5の時みたいに事業者自ら
過度に働きかけた可能性は考えられるかな?
あのポスター見ると、各線区1形式ずつ出す様な感じだよね。
いくら最近の過度が商売上手になってきたとは言え、過度の単独企画とは
にわかに信じがたいのだが。
>>272 消されたな。
流した人大丈夫だろうか。
07だして有楽町、東西、千代田ということにしたりして。
NGIに発表北
精巧すぎる壮大な釣りだとちょっとは思ってたが。
9割方確信できた。資金計画に入ることにする。
公式で発表後に予約にいって来る。
コラ画像じゃなかったのか・・・
279 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 13:25:42.91 ID:Tr62cYh4
まともな05系と5000系が欲しいです。
望みが出てきた。
てか公式発表も来たね。アドレスも復活してるしw
ダミーでいいからユニトラック第三軌条パーツ欲しいな。架線柱があるんだから。
価格が6両フルで16800円、うれしいねえ
サードレール手持ちは名古屋市営黄電とコマル新20系、10系しかないからさみしい
思わず買ってしまうな
蟻や爺は努力せい!
全部揃うまでに何年か掛かるだろうから
資金面は問題ないな
地下鉄トンネル側壁パーツとかも。見づらいw
285 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 15:07:00.54 ID:0dFzXVy+
よし!
仕事帰りに秋葉原よって予約しよう!
アキバではまだ予約開始になってなかった(´・ω・`)
店主や居合わせた客のほうがビックリ!って店も
痛い客「そこ(中央通り地下)走ってるのキター!!!」だって
287 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 16:07:21.06 ID:qKJnBWll
南北線の9000系出してくれたら神!!
不人気路線で塚か?東急ファンが買って意外な人気か?危険な賭けだな。
10000は出るだろうな。東西、千代田、半蔵門は新形式で蟻とは被らないようにしてくる気がする。
289 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 17:08:07.25 ID:7CquIiJV
銀座線室内灯付きで16800円だったら嬉しいね。
まさかKATOが01を出すなんて・・・
NGI見て思わずわが目を疑いました。
しょうがない、あまぎのは営団仕様で作ろう・・・
一応01の他にも色々出す気はあるみたいだから今後が楽しみだね。
いつの間にか黒歴史になる可能性もあるが。
レジェンドシリーズって黒歴史化したと思ってたら381系しなのが出るのね。
10000が出るとすれば東横開通に絡めてくるのかな
こうなると、なんちゃって渋谷を再現したくなるな
東横線は8000系以降全てあるが、蟻・井の頭3000まで欲しくなってきた
01が出ると聞いて飛んできました
個人的には08や16000あたりにも期待したいですが…
今まで私鉄を放置プレイしてた過渡が01系出すとはね。しかもメトロをシリーズとはwww
JRもネタ尽きかけてるからな。
>>290 あまぎの01
爺の02
金が無くて買えなかった事を感謝しているw
さて03系は出るのかな・・・
蟻にしては出来のいいのが出てるし、どうだろう
あれ、なんか蕨の方から舌打ちする音が聞こえたぞ。
10000出してる自慰も舌打ちしてそうw
300 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 21:30:12.33 ID:0dFzXVy+
早速予約してきたぜ
>>282 ごめんなさい価格にゼロをひとつ付け忘れちゃいました。
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 21:51:04.07 ID:GLnKf/39
常磐線持ってる>千代田線欲しくなる>有楽町線も欲しくなる>南北線も…でスパイラルになるんだよなw
はたして東西線と千代田線は何系で来るのかね?
303 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/03(金) 22:08:16.30 ID:qKJnBWll
メトロと相互乗り入れしている私鉄出しているメーカーも、相乗効果で売れるんじゃないか?
自慰の東急とか。
( ´ ▽ ` )ノ東京堂もメトロ出してるよー
他社鉄模メーカーにはかなりの衝撃の様ですね?>過渡東京メトロ銀座線01系
自慰・蟻は大阪・名古屋市交を狙った方が良いみたいですね?
各線のマーク入れちゃってるからなあ。9000来たらすごいわ。
不人気とかいってここまで話題にされてると、逆に売れそうな気がしてくるような…9000系
まあ僕も好きなんですけどね
富の動向が気になる
東京メトロシリーズ第1弾だって!!
こりゃ蟻や自慰完は涙目だな・・・
313 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 00:32:38.21 ID:3slqrRGR
JRと違って競合車種は出さないだろう。
シリーズといっても全路線が出るとは限らない。
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 01:30:50.28 ID:LFaxy9NC
営団シリーズの方が売れたかも・・・?
1/150の杏フィギュアもメトロシリーズで発売してね。
地下鉄は興味なかったけど、過渡が出すなら買ってみるかな?
>>314 杏って、なんですか?
>>315 東京メトロのイメージキャラクター。
新垣結衣の後任。
第一弾って過渡の○○シリーズ基準だと、第2弾がいつになるかもわからんなw
全線コンプリートは無理(というかしない)と思うけど、気長に期待しているよ
お前らも希望の線区が出るようにメトロシリーズは買い支えていけよ
過渡の01系
他社の値段を考えると価格破壊もいいところだなw
とりあえず買ってみるかみたいな層が多そう
俺もそうだがw
千葉県在住の総武線ユーザーとしては東西線車両の製品化に期待してる
もちろん01も買うけどね
321 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 08:45:15.67 ID:HZBqVAPl
まぁ01は売れるな
02が結構苦戦しそう。
322 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 09:27:18.89 ID:LFaxy9NC
>>315 歴代セットで
山田優・新垣結衣・杏セットも発売で!
神田〜秋葉〜御茶ノ水のトライアングル地帯をどっかの貸しレで
レイアウト作れば02もそれなりに売れるんじゃ?
実車より早く東海道・東北縦貫線も開通させてさ。
>>319 安さ勝負の中国製品も人件費の上昇がハンパなくて(それに伴い品質も一律に上昇すればまだ解るんだが)モノによっては今やオールジャパンの製品より高いんだよね。
この際メトロ車は過渡に任せて、爺と蟻は乗り入れ私鉄各社の車両を充実させて欲しい。
西武6000に東武20000に東急3000、京成3500更新に北総9000、小田急4000とネタはまだまだあるぞ!
やっぱりメトロが企画に絡んでるのかなあ。ポスターにロゴ入ってるし。
>>326 そうとしか考えられない。ひょっとしたらメトロでもオリジナルパッケージで出したりして。
>>253 地下鉄・荒川線とも出したグッズが軒並み塚ってしまった事で、営業部門がこの種の商品化にすっかり
消極的になってしまったみたいだね。担当者も異動してしまった模様で、もう都営車両の新規商品化は
絶望的な状況らしい。それだけに蟻が5300形を再生産するのは正に奇跡ともいえる。
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 12:34:43.95 ID:LFaxy9NC
>>327 たぶん、メトロ限定パッケージとかで定期券売り場や地下鉄博物館やネットのメトロの缶詰でメトロバージョン売るのでは?
都車は、軌跡の経営統合の話し合い復活ですよ。
KATOまさか地下鉄、それ東京メトロ全路線とは恐れ入るな…。
01や02は乗り入れ先が無いから正直見送るかも知れないが、
他の路線は大いに期待だな。特に東西、千代田、有楽町、半蔵門は系列のチョイスが気になるな。
最新鋭(15000、16000、10000(この場合は副都心と共用か)、08)でやるのか、
スタンダード(05、6000、7000、8000)でやるのか…。
330 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 13:40:31.00 ID:DE2nkWGz
新宿線の10-000系が欲しいんだけど、絶望的なのか…
331 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 13:40:50.07 ID:FZlRqxRn
ぜひ過度にメトロ8000と08やって欲しい…田都ヲタとしてw
過渡から03系5扉車が出たら、マジでお布施します。
菊名行きの行き先が欲しい。
てかポスター見て思ったけど、
丸ノ内線は方南町支線のマークまであるな。
本線と支線別個でやるのか?w
334 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 14:45:44.77 ID:a8fw/KQi
まぁ塗装変更ぐらいで済みそうだしな。
335 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 15:17:46.28 ID:20MBt24k
え?
336 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:03:13.66 ID:pInLWhk1
方南町は100形で来たりし・・・ないな
01系に室内灯取り付けると走ってる最中数秒消えます
338 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 16:23:56.24 ID:4qxdzmDz
営団仕様の発売って無理なのかね
339 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 17:04:39.96 ID:wgoTPd2I
とりあえず1編成序で予約して来ました。
340 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 18:54:53.80 ID:pugfGksU
341 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 19:50:36.71 ID:XgRNNAOH
08と03のバトルを模型でも楽しめるのを期待
沿線の煎餅市民として。
6000系の場合、蟻が出してない初期型の方を出せば充分に売れそう、GMのヤツもなんか変だったし
プラレールのせいかもしれないけど俺の場合、地下鉄=初期型の6000系だから是非ともちゃんとしたのが欲しいな
その製品ももう40年位続いてるような
画像見てリアルにお茶を噴き出して、モニターとキーボードを駄目にしてしまったよorz
T線沿線の俺は初期05系と15000系を期待w
344 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/04(土) 21:02:10.01 ID:yJpHAY9P
>>342 韓国風にするには爺の6000田窓は重宝したりする。
>>343 俺は見たとき思わずでっかい声でた。
南北スルーするなよ。増備車でもいいぞ。
メトロシリーズとかマジで続くんかな?
全部は出来ないでしょ
この勢いだと01に関しては売れそうだけど、第2弾以降も継続できるかどうかかと
01→05とか15000・16000とか、比較的売れそうな辺りを攻めていくんじゃないの
さすがに01から順番に出すのはマゾ過ぎるでしょw
>>347 多分そうなるんじゃないかと思う。ただメトロが製品化許諾だけじゃなく、企画そのものに
深く関与してそうなので、ひょっとしたら現役の形式は一通り網羅する可能性も捨てきれない。
>>330 イエロートレインのキットを探すんだ。探せばきっと見つかる…かも?
>>346 各形式とも台車やクーラーが部品共通化できるのはメリットかもね。
あとは05系を出せば自然と他の形式も製品化されそうな。
>>341 ナカーマw
俺は元T沿線民かつ元Y沿線民(※10000投入開始前)でもあるので
wktk対象は若干多いけど。
しかし過渡スレとか妄想力全開すぎてワロタw
おまいらもうちょっともちつけと・・
>>342 自慰のは側面の窓の位置がおかしいというか
全部おかしい・・orz
初期型キットも後期型キットも・・・
蟻が秀作に見えるぜ
まぁ実際、蟻の6000系は蟻とは思えないほどよい出来だったな
5000系もそうだけど
06系も台車はぬるぽな出来だけど
初期の製品としてはかなり秀逸だったし
過渡の参入は素直に喜びたい
過渡01系の姿を妄想するだけでハァハァしてしまうwww
352 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 01:32:53.70 ID:AQb34tBZ
>>327 局で在庫抱えてオリジナルグッズを作らないのと他所が他所の責任において作るものに許諾を与えるのは違う次元の話だと思うが、どうなんだろう?
交通局オリジナル鉄コレ5000形は絶望的でも、過渡の都5000形なら交通局の不良在庫にはなりえないから腹は痛まないよね?
>>352 そのはずなんだが、そうした話が漏れ伝わるという事は、(あくまで憶測に過ぎないが)
その担当者達が企画の仕事と許諾の仕事の両方を兼任してたのかもしれない。
だから彼らが異動した事で、それらの業務が全てストップしてしまった、と。
今年は都営交通100周年との事だが、記念商品がバスコレだけってのもおかしな話だ。
売り込んでいく絶好の機会なのに。
メトロ5000系が欲しい。7両編成でも組めるから。
10両セットは高く付くから7+3で。
いや、これレジェンドみたいにフル編成でやるんじゃないの?
>>356 出さなくとも、少なくて4つ位は出るでしょ。
シリーズって言っちゃった以上。
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 13:10:57.48 ID:GdV4Usxn
出せば全部出るかもしれないじゃないか
ということで全部出した
>>353 都営は旧国鉄と同じ公営企業なんだから、少なくとも銀杏マーク無しの原形仕様なら
いちいち都庁に出向いて許諾取る必要は無いんじゃない?
上で荒川線(多分マスターピースの7500形か?)が出せないでいるなんて話があったが、
それは何か別の要因があるんじゃないかと思う。
6000系は、4〜5次車じゃ今更すぎて売れなさそう
狙うなら二次試作車の6101F、一段窓VVVFの6102F、二段窓チョッパの6103Fか
二段窓を出せばメトロがハイフン車を限定販売したりして
16000系は、6編成目から顔が変わちゃうのが…
ハイフン車なんて顔も側面も屋根も床下も違うというのに…
ラウンコでも要らない
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 18:11:33.90 ID:G1+XHyTW
>>346 前にレジェンドシリーズってのがあってだな…
>>360 6000系って座席の色とかインバータの型式みたいに細かい所まで注目すれば、全編成ごとに違いが有るのも面白い点だよな
後期形の更新車でもドア窓が一層だったり、二重窓になってるのがあったりと
>>632 レジェンドはまだ続いてるけど?つ381しなの
9000が出れば9路線は揃うな
>>354 5000は蟻が結構いいのを出しちゃったから商売的には美味しくないかも
逆に05はダメダメだし、初期・ワイドドアは完成品で出てないし、更に岩橋のキットも微妙だからチャンスかもね
>>356 いくら要望があっても売れなければ次は無いぜ
あまつさえバリ展が難しいんだから、それこそ買い支えていかないとな
しかし、売る気なら最初がサードレール車ってことはないと思うんだよね
これがメトロ側から「作って!」と働きかけのあったものから
話は変わってくるけどな。
16m動力・室内灯を新規で起こすくらいだからきっと何かあるのさ。
多分数ヶ月後には葛西の高架下で売ってるんだと思うよ。
そして鉄コレから2000+1500Nの限定セットも出たり…
ただ、KATOの01系に対する力の入れようを見ているとその他はともかく
新1000系は既に製品化を予定しているような雰囲気にも感じられるけど
あ、感じてるのは俺ひとりだけでいいですよw
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/05(日) 23:48:03.85 ID:83Yx1BLZ
>>366 蟻云々以前に5000系ってメトロより営団の印象が強いからね
371 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 00:00:57.14 ID:G4FF/G2r
>>368 俺もその新規動力ユニットの副産物を期待してるクチ。
例えば富が東急青ガエルを製品化したらキハ10系の動力が解決して製品化できました、みたいな。
6000〜8000出すなら小窓じゃない?
6123、25、27Fあたり特に
>>367 現状完成品・プラキットで出ていないし第1弾にふさわしい銀座線ならインパクトがある
それに6両だと安く売れるから、「とりあえず買ってみるか」って人も多いでしょ
南北線は知らんw
レジェンドで東京地下鉄道1000形
が出たら買う。
>>371 そこは名古屋市営、いやニューヨーク地下鉄か?w
>>373 東武みたく記念品関連だろ常考
「あの鳴物入りでデビューした01がついに引退します」記念でw
katoの16m動力はおけいはん800の布石だと信じて疑わない。
つっても銀座線は車輪径860_だし幅もそこそこだし
379 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/06(月) 23:49:23.00 ID:gwgvPI2e
>>377 ユニトラム鉄軌道乗り入れパーツも出るしね。
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 03:26:43.31 ID:1mIiprNV
有楽町線の10000は爺が出しているから過渡は7000を出すんじゃないか?
>>381 現行とは限らないんだし07かもよ?そして千代田線は06にして2線完了と。
383 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 04:23:30.74 ID:1mIiprNV
384 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 06:58:08.14 ID:mDWT73Sv
7000も黄帯なら蟻が製品化してる。
ということは副都心線カラーで来るかな?危機感を感じた蟻が製品化して2社共倒れ…
爺の10000は、半年くらい前にいくつかの店で不自然な投げ売りがあったんだよな・・・。
>>383 蟻が作ったのは知ってるけど競作なんていくらでもあるんだから別に問題ないだろ。むしろ最近は813みたいに積極的に被せてきてる気がするw
もう発売からだいぶ経って市場から消滅してるし、むしろ未だにダブついてる蟻の7000や今度出る6000と合わせて欲しいと思う奴は居ると思うけど。
>>385 半年前って12月だから、年末の投売りじゃなくて?
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/07(火) 18:45:09.67 ID:nG8APEnH
ここ最近の過渡は露骨な蟻潰しやってるよなw
蟻が中華リスクで弱っていて
勝負時と踏んだか
次は爺完を撤退に追い込むくらいのを一気にやって欲しいが
(爺キット・パーツ小物類は残って欲しい。)
>>391 今さらウンコ電車なんてイラネ
やるなら16000系出すとか堂々勝負して欲しいけど
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 00:40:35.78 ID:uzrx1uUl
バスコレは都営だらけなのに、地下鉄はぜんぜん都営出ないなあ・・・
6300系欲しいよ。
もう都営地下鉄の新規模型化は無理っぽいよ。
許諾無視してJNMAでガレキ出すのが関の山じゃないかな。
>>393 同じ都交の電車でも都電は結構出てるのにな、ハセガワとかGMのストラクチャーとかBトレとか…
01の次は02かな
>>396 そのモデモの都電だって最近は全く出てない。やはり部署の
統廃合等が影響してるのかな?
それとも電車部と自動車部との考え方が根本的に違うせいかな?
399 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 13:40:34.41 ID:2jWaBbQT
都営地下鉄はメトロと統合するしかないなw
>>393 鉄コレ既出事業者の秩父と熊本にかけるんだ!
>>400 それは6000形じゃないのか?w
393は6300形欲しいと言ってるんだが。
ああ、見間違えた。
じゃあTQ9000系あたりから改造するしかないね。
403 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/08(水) 20:37:41.22 ID:Zph2BAeP
いや、都の幹部はメトロを都営が吸収して東京の地下鉄の全都営化を
もくろんでいるんだぜ
>>403 その話、終戦直後からあったらしいねえ
俺の友達は、F線も東横線に乗り入れるって話を知って
「何それ、そのうちメトロと東急合併すんじゃね?」って言ってたけど
>>403 都営モンロー主義か。
都バス、都電との乗り継ぎ割り引きとかやってくれるならそれでもいい。
>>397 東西線と千代田線は売れそうだから隠し玉としてとっておきそうな予感
1999のブログに開業順と製品化順は関係ないと書いてあるよ。
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/10(金) 19:16:55.23 ID:5LixQXnK
>(路線のアイコンは路線の開業順に並べてありますが、模型化の順序とは関係ないそうです)
全線やるのか・・・。
爺10000再生産はタイミング悪かったな。5ヶ月も延期してるから自業自得だけど。
過渡に追撃された爺はまた東急ばかりに逃避しそうな気がしてきた。
てか石原10-300やケチ王9000出したら売れそうな気がするけど。
都営12-000でミラクルトレインごっこがしたい!
411 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/11(土) 09:17:45.09 ID:zrUYC+7x
まさかこのスレで過渡の名前がこんなに出るとは思いもしなかったわw
>>410 総本山の最寄り走ってるよね大江戸線
でもあれは模型化難しいだろうな
遅ればせながら01は37.38編成だということで歓喜のオレ!
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 17:38:56.65 ID:hJwl46vV
蟻から東西線祭り発表あげ
>>415 5000の再生産やるならプロトタイプは変えてほしかったなァ。
419 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/16(木) 21:44:42.94 ID:4iqC+50+
231-800は前面形状見直しか。
>>414 37と38は台車と車体以外共通部分が無いからどっちかにしかならないと思うけど…。
床下機器も表記も帯も違うよ。
>>420 せっかくメーカーが 特定番号にしない つもりで作っても
結局揚げ足取りが出てああだこうだ言ってると
もうやめた、ってことになるだけなのに
それにしても今回発表の5000冷改と301青帯は値段据え置きなのに、何でE231-800だけあんなバカ高いんだ?
423 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 01:59:18.07 ID:PxRU13mP
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 03:45:40.09 ID:yFFY98Xw
01は4次車らしいよ
過渡ちゃん公式のASSY表見るとFS020/520になってるな
厳密なプロトタイプは設定しない?方針のようだが、強いて言うなら4次車か。
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/17(金) 09:40:43.69 ID:QpG6hLNO
>>417 営団の冷房車だよな、7000にしても同じ、さらには8000も小窓が欲しいよね
み○こ模型が間違ってましたって書いてあるな
メトロ銀座01は37.38でなくて32〜36編成ですと
鉄道コレクション
東京地下鉄道1000形マダー??
>>422 あの強化スカートの開発費に莫大な費用がかかっているのですよ・・・
(嘘
いや、顔面の整形手術費だろw
勢いというかバリエーション展開で209-1000も出してくる…と思っているけど
なかなか出さないね
それとも今回は東西線再生産スペシャルで
いずれ、千代田線スペシャルって事で
6000や06、小田急9000なんかを再生産していっしょに出す気なのかな
まあ209-1000が出るとしたら今回の東西線のリニュ後の顔つきになってるだろうし
期待大という事で
蟻の場合肝心のリニュがどうしようもない場合も多々あるけど・・・
07の東西線も前面新規金型だったけど、今度のE231-800はいくらなんでも値段高杉!
2009年の前回ロットから8000円も値上げって…
そんなにあがってないだろ
15000系&16000系Wセットの発売だお。
プラレールやけど。
>>432 38でも間違ってないよ。
丸も含めて一定周期で対象編成が変わってたから。
なんか序のブログでお富さんが東西線祭りにぶつけてくるという話が出てるんだが
蟻と競作?
ついでに過渡さんから…
NGIにも来たね。6連で18000円くらいだろうな。
441 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/21(火) 19:44:17.43 ID:PUc73TcZ
んぎ氏見てきた
てか何この3社巻き込んでの東西線祭www
間違いなく蟻は塚決定だろうけどな
東京メトロ東西線製品化一覧表
5000系 蟻、クロポ(いずれもステンレス)
05系 蟻(タイプ)過渡?
07系 蟻
103系1200番台 蟻、勝利
301系 蟻
E231系800番台 蟻、富(予定)
東葉1000系 蟻
現時点で製品化していない東西線車両
5000系(アルミ)
東葉2000系
103系1000番台
15000系
05系を細分化しなければ後4車両製品化でフルコンプ
スマン追加
8000系(東西線仕様)
後5でフルコンプだった
地下鉄車両や乗り入れ車も製品化、いい時代になったものだ・・・!(古川ボイスで)
そもそも都営はちょっと前に殆ど揃ったじゃん
>>448 どこが?完成品やプラ製キットでまともに揃ってるのって浅草線だけじゃん。
大江戸線はー?
452 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/22(水) 01:13:29.73 ID:DBuDjW5G
富がE231-800出すのかよ!
蟻は窮地に立たされたような感じじゃね?
>>445 初期の細帯・薄ベンチレーターは出てない
すべての発端は過渡がメトロシリーズと題して01出したのが原因だけどなw
それに蟻が触発され、さらに富が追撃ときた。
5000系アルミ車は出ないのかなぁ
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 19:00:10.67 ID:LU6LltOa
459 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/23(木) 19:47:41.07 ID:elcU/U0U
爺から05系13次車と15000系だと…?
え、マジ?
>460
何だと!!!!!爺も東西線祭に参戦だと!!!!!!!
東西線民の俺大歓喜wwwwwwwwww
俺破産確定・・・
まいったな。過渡がどう出るかわからんからな。
東西線だけセコいわw
16000も早く出ないかなぁ・・・
東西線各社から愛されすぎだろ
>>460 そんなぁ〜・・・
本当だったorz
しかしメトロ東西線ばかり・・・なぜだろうと思い初めてきたよ。。。
東葉2000系の製品化フラグも立ったな
各社の東京メトロ関連製品
富:E231系800番台
過当:?????
蟻:5000系(再生産)
爺:05系13次車
爺:16000系
さて!過当は05系初期?07系?どれだ?
16000系×
15000系◯
470 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 20:14:41.66 ID:+4dB9jI7
中央・千葉と両端がJRしかも過渡富とも競作しても製品投入。副都心以外の全ての路線と接続交差する線形。人口も需要もあるのだろうて
>>468 蟻が有楽町07の金型を流用して出して来そうな気がするので、
過当には05初期〜中期車を出して欲しいと願ってみる。
まさかのインドネシアのバリ展・・・は無いかw
製品化に大喜びした後値段に絶望した沿線民が来ましたよ
3本買おうと思ったら10万弱かかるんだねw
474 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:25:09.59 ID:XiTa8MMD
10両4万オーバーの爺陥なんて手を出せないよ…。
過渡さん、05系1次車で対抗してくれ!
475 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 21:29:09.03 ID:zIVNde5M
沿線民としては歓喜だけど財布は絶望だwこんな一気に出されても困るw
クロポブランドで東葉2000も出そうだな。
しかしこうなると加糖の動きが気になる。おとなしく05初期顔か大穴でワイドドアなんかを出すか?
まだ加糖も15000を出す可能性もあるから予約するか悩むなぁ・・・
477 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/24(金) 23:43:08.80 ID:3MleaWKZ
4社巻き込んでの東西線祭りとかすげーな
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 00:08:27.13 ID:3qcp4ySE
今日開催のニューアイテムインフォで、東葉の製品化予定聞いてきてちょうだい
479 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 00:11:59.17 ID:/wxlynzH
足元見たような値段設定だな…
東葉出るまで待つぞ
>>476 05134F〜136Fとかも考えられる。08系と同年度製造でほぼ共通構造だし。
仮に製品化する場合、他形式と共通利用できる部品の多い車両(次車)を選ぶだろう。
富井本社から東西線プラレールも出ますよ。
とりあえず過渡の発表待ち。05初期車で9000にバリ展もあり得るし。
こうなるともう各社が談合して相乗効果がありそうなのを分けて出しましょうって言ってるんじゃなかろうかw
484 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 04:43:49.76 ID:FyS8+vH9
富がメトロ車(営団も)出したら面白いな
東西線祭りは嬉しいが、個人的に本命の05初期車だけがハブハブされていて辛い。
過渡が空気読んで製品化してくれるのを祈るのみだが、
既に置き換えが始まっていて、先が見えてる車両を今更製品化しないよね…
05ソニックのBRはしてくれないのかなぁ?
>>485 そういった車両を製品化するのは
過渡はお得意だぜ
例 201系中央線 205系京葉線メルヘン
>>487 そりゃそれらを製品化したときはまだまだ新型だったろ?
過渡は息絶えそうな車両は製品化しないよ
>>480 色々共通だけど張り上げ屋根か否かって違いがあるから模型的にら流用できないよ。
まぁ蟻の前例があるがw
01系もなんだかんだで息が絶えそうだけどなw
491 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 14:03:54.25 ID:MB0purTt
長いこと現役で見続け、 葬式騒ぎを経て思い出として美化されたもののほうが愛着ある売れ筋のネタになるんじゃね?
むう、爺も地下鉄大戦争に加わってきたか
こりゃ面白い事になりそうだわい
493 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 16:54:52.40 ID:qJzzT6H6
>>488 201系中央線最終編成(H4)とか京葉線205系最終編成(ケヨ10)は何だ?
494 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 16:58:09.64 ID:qJzzT6H6
495 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 17:00:46.08 ID:qJzzT6H6
>>468 忘れちゃいけない蟻の301系青帯冷房車。
496 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 17:05:26.65 ID:dG5K95NM
東京メトロには09系なる車両は今後現れないんだろうか
東武50000との価格差が凄い...
>本命の05初期車だけがハブハブされていて辛い。
インドネシア仕様と同時発売の悪寒
10連4万超で堂々と出して来るってことは、過渡はやらないと踏んでるんだろうか。
東西祭糞ワロタw
俺は一体どんだけ資金用意すればいいんだw
(計算もしたくない)
05系13次は東葉2000も出すと言ってんのと同じだしな。
それにしても爺の価格設定どうにかならんのか・・
504 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 23:10:44.79 ID:THcc3aWD
金無しばかりめ。
HO買ったと思えばいいだけじゃん
全部買っても安いもんじゃん
505 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/25(土) 23:35:53.32 ID:6Htu4ogR
NゲージはNゲージらしい価格設定して貰わにゃのぅ
金が無いんやなくて無駄金は嫌ぽ
しかし、蟻はすっかり勢いがなくなったね
509 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/26(日) 10:50:25.20 ID:XscfCGbu
重複マルチですみませんが、
発売日直前だし、トンネルの向こうはあまりよく知らないもので教えてください。
爺東武50070(除く50075タイプ)と、蟻東武50050って大きな違いがありますか?
爺(クロポ)高いので、将来の東横線の並び、蟻東武50050でごまかせますかね?
510 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/26(日) 10:52:32.56 ID:6OXo/ago
支那の工場従業員が賃金上げろとか言い出して、生産コストが増加したのかな?
もう以前の様な旨味は無くなって来てると思う。
それに確実に売れそうな物は、もう出し尽くした感がある。残る鉱脈は都営も含めてごく僅か。
しかし都営は上に語られてる事情で、当分新規の製品化は難しい状況だし。
>残る鉱脈
西武6000はまだか
地下鉄関係ではMSEが最後の大鉱脈か
千代田線車両だけじゃなく有楽町線車両とも絡められるチートっぷりなのにまだ音沙汰ない
514 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/26(日) 12:25:39.52 ID:9TBVlSl9
白金高輪つながりを出してくれ!
南北線+三田線+埼玉高速鉄道線
なじみの車両が全く出る兆しがない!
>>513 小田急と蟻の関係が悪化したから、難しいんじゃないか?
>>515 > 小田急と蟻の関係が悪化したから、難しいんじゃないか?
つ【富】
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/26(日) 19:01:17.23 ID:lqzQczQE
残る鉱脈…
埼玉高速2000は出してほすぃな
TX1000/2000系は?あれも一応地下鉄だし。
>>518 TXはトンネル扱いのはず。
もっとも何をもって地下鉄とするのかいまいち曖昧だが・・・
520 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/27(月) 20:34:06.91 ID:sVmN3DGN
しかし、よりによって05と15000は自慰かよ。
年末までには過渡が潰してくれないかなあ。
大体いまだに2モーターってなんだよ
05Nは蟻のタイプがあるからいいや。過渡は読めないね
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/27(月) 22:01:02.40 ID:yviy8C3V
>>514 つながる前の一枚看板、6000形が欲しい。
いや、5000系と言うべきか…。
>>552 都営6000あたりになると鉄コレとかのが可能性あるかもな
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/27(月) 23:55:07.52 ID:jHyaLiS5
>520
爺はフラホ開発中らしい
>>521 蟻の05タイプは屋根があからさまに違うのによく商品化したと思うわ…
526 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 09:15:08.20 ID:KczJH38q
527 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 09:21:07.33 ID:KXk5EHlr
いや、蟻でもアソコまでのタイプは無いわ。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 10:35:51.02 ID:HmOHldD8
そういえば、明日、クロポの東武50070がでるけど、マイクロエースの東武50050と違いがよくわからない(除く50075タイプ)
クロポ高いので、東横線やメトロ10000との並び、マイクロエース50050でごまかせるかな?
またマルチポストか、困るなあ・・・(憤怒)
530 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 11:07:24.55 ID:iiiMxKq3
>>528 オレも悩んでいる。
クロポ高いし、50075タイプ以外は蟻の50050とNゲージレベルだと、
違いがよくわからないし…
東武ファン、メトロファン、東急ファンのそれぞれの意見をききたいです。
531 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 14:01:35.15 ID:k/y6Sesc
>>528 オレも悩んでいる。
クロポ高いし、50075タイプ以外は蟻の50050とNゲージレベルだと、
違いがよくわからないし…
東武ファン、メトロファン、東急ファンのそれぞれの意見をききたいです。
532 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 14:01:52.40 ID:0Yq28h4b
>>528 オレも悩んでいる。
クロポ高いし、50075タイプ以外は蟻の50050とNゲージレベルだと、
違いがよくわからないし…
東武ファン、メトロファン、東急ファンのそれぞれの意見をききたいです。
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 19:09:14.82 ID:LM8VrdMC
>>528 オレも悩んでいる。
クロポ高いし、ありがとうギャラリー号タイプ以外は蟻の旧1000とNゲージレベルだと、
違いがよくわからないし…
京成ファン、都営浅草線ファン、京急ファンのそれぞれの意見をききたいです。
蟻の05-27Fの様なものはシャコタン、パンタ交換、ダアスッテカー貼り付け、
そして屋根片の斜めんとこをダークグレーにして似せようとしたけんど、
面ばかりはえらく縦長なんでどうしようもないorz
しかも行先ステッカーがスケールダウンミスときたもんだった
出来が比較的マシな06を買えばヨカタと後悔したわ
>>535 屋根だけでなく前面も酷かったね。
アレは05系タイプではなくOS系だと思ってる…
蟻のは似てない&プレ値だったけど、自慰のはそれらしく作られるらしいもののボリ値だからな
とは言え、蟻製品の今までの尾久相場=35%引の自慰製品価格だから出ただけマシか
538 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 22:03:49.62 ID:FV3u5TLC
>>528 オレも悩んでいる。
クロポ高いし、50075タイプ以外は蟻の50050とNゲージレベルだと、
違いがよくわからないし…
東武ファン、メトロファン、東急ファンのそれぞれの意見をききたいです。
539 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/28(火) 23:03:43.52 ID:YxooWxvq
悩まないで買ってみたら如何ですか?
満足出来ない出来だったらヤフオクで安値で売る。
勉強代として。
541 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/29(水) 09:42:14.27 ID:MRtROH16
>>540 高い勉強代だな。
これで蟻から50050のバリ展で50070も出されたら目も当てられないな・・・
それより、ステッカーにまさかの元町・中華街行きは入っているのか?
入っていなければ、東横直通時にクロポ5007の再販もありえるから待ちも様子見待ちも考えてもいい。
自慰製品は大した出来でもないのに何であんなにボッタクリ値なんだ
マイクロよりはかなりまともな作りだと思うよ
ちょっと高いとは思うが
んなこたねーよ。動力はマジックで黒塗りだし。
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/06/30(木) 19:59:22.98 ID:VAN2Jne3
それにしても爺完の東武50000系列と東西線の宇宙人顔シリーズって、何であんなに値段違うんだろうか?
しかも東西線は台車に関してはタイプなのに。
>>543 あとは動力がなー
まあでも今後改良するって話みたいだし頑張って欲しい
毎回思うんだが、GMって独特のデフォルメ感がない?
タミヤデフォルメみたいな
>>545 そりゃ〜他のメーカーが東西線関連をだすからだろ
東西線の各車を揃えたくなる人間心理を利用した商法
そこで過当が爺と車種をかぶせれば超笑えるw
東武50000系列は爺のほうがスタイルいいな。動力の黒処理も改善されてる。
GM完成品は印象把握に関しては比較的良いものが多い。
ただ他の面が惜しいからな(質感、値段、動力、部品共用による車体長デフォルメ)
>>550 それに加えてこのごろは行き先を印刷してしまう悪癖も加わってしまったw
俺の愛車東葉2000が出るまで祭り参戦は控える
>>552 爺が出すでしょ。色塗り替えるだけで出せるんだから。
と、出る事に非常に期待してる八千代市民の俺w
最悪出なかったら自分で塗り替えるか。
あそこの社長ヤーさんだからなぁ
許可だしてくれるかね
つ蟻の東葉
Bトレでは東葉2000系が出てるしね。余程嫌われてるとかじゃない限り許可出すでしょ。
557 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/05(火) 23:10:07.63 ID:Ad5FReZX
埼玉高速2000はまだかえ
あれって車体はメトロ9000とほとんど同じ車体なんだよね
走るんですダァだけど
つ娘でも買っとけ
それにしても東西線祭のおかげで破産確定だわw
05系宇宙人が過渡から出てくれれば価格的にも助かるんだけどな
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/09(土) 15:01:48.78 ID:SuRMP7bT
娘の話題はよそでやってくれ
爺の05、予約しようかどうか躊躇中・・・
果糖さんの生産計画が見えてこない、05系はどのタイプで出てくるのか?
>>562 東西線以外でも俺は過当が出したあとに
過当とかぶらない爺や蟻のメトロを買う。
564 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/13(水) 23:45:00.80 ID:lHLOOR90
まあ、焦って買う必要はないわな。再生産あるだろうし
565 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 18:07:17.39 ID:PBSjkOVt
東急5000が蟻から出るなら
10-300も出しやすく…
ならねーよ(゚听)
>>565 でも将来的には出すつもりでいるんじゃね?>10-300
既に図面は確保済み=許諾済みとか言われてるし。
567 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 19:59:41.58 ID:0d/8jerF
京王6000は新宿線の布石かな
568 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/15(金) 20:46:13.15 ID:muoo+SP/
旧塗装だから10-000か
569 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 09:53:58.24 ID:EpTSRa5i
いや、蟻の事だから斜め上に10-300R、中でも試作車編成に300Rの先頭車を入れただけのキワモノ
10-301F暫定編成を出して来るかもしれんぞ。
「都営新宿線の歴史をこの1編成に凝縮!」なんてキャッチコピーを付けてさ。
【訂正】
誤:10-301F暫定編成
正:10-310F暫定編成
571 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 20:05:42.12 ID:LDW13XbI
埼玉高速鉄道を出してくれら10セットかってやる。
>>569 先頭車・全モハユニットが全て違うタイプで組成されたとんでもない編成だったよな
走った期間の短さもあって、過渡のレヂェンドに値するな
573 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/16(土) 21:00:06.25 ID:JGZCLRSX
メトロを責められたから都営に走るのか
過渡が9000出したら6300とかSRも出るだろうな。
575 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 19:38:18.92 ID:FIKvcK5w
今日松屋行ってきたから過渡の中の人にメトロ製品化についてちょっと聞いてみた。それによると
・全線を製品化する訳じゃない
・いくつかチョイスしてシリーズ化・・・できたらいいなぁ
ってな感じで言ってた。
あまり人気なさそうな日比谷線とか有楽町線は望み薄そうだな。
>>575 そうかぁ
まぁ出たら買い支えて次に繋げて貰うしかないね
ところで01の展示はあった?
>>575 人気無くはないけれども、蟻からかなりまともなの出ているからなあ
5ドア車とともかく、3ドア車はチョッパ・VVVFに関わらず望み薄だな
578 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 19:59:34.64 ID:XC0GHnTz
>>575 そうなんだ…。
だったら、ポスターに全線のシンボルカラーなんか出さなきゃいいのにな、まぎらわしい。
579 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 20:04:51.00 ID:j03W/XMm
>>575 みんな全線出るとか本当に思ってたのか?
580 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/07/20(水) 20:35:47.54 ID:YabFQBm3
>>576 なかった。
銀座線製品化の大きな広告があっただけ。
>>578 あのポスターはメトロが監修したんじゃない?
人気絶大と思われたビスタ2世ですら塚と化した現実は辛いよな…
過渡の生産ペース考えても、本当に全部出すと思っていた奴は馬鹿だと思う
そんな人居ないとは思うけど
F○一店だけに関しては01の予約がかなり入っているらしいから、少なくともあと一車種は確実じゃない?
10000と16000辺り出して終わりだろどうせ
富井さんに聞いたら、全線製品化すると明言!
プラレールだけど。
どうせならメトロ全線やって欲しいのう・・・
まあ商売になるかどうかはあれだけどね
え、南北線出ないの?w
残念。動力流用で2000形とか出してくれればいいや。
つまんね
全線は製品化しなくていいからマトモな05初期車だけは出してよ過渡さん。
マイクロのはなんかドア窓の大きさが…
マジレスするとマイクロのは初期車じゃない件
>>575 聞いた人が違うのかなぁ・・・
漏れが聞いた所だと、・メトロ全線の車両を製品化・第4弾までは車種選定済み
・年度毎に2〜3車種の発売を予定・全ての線区の発売まで5〜6年の予定
と聞いたのだが!?
第5弾以降の車種選定はまだ決めていないらしい。ユーザーの意見も反映させて行きたい・・とも言ってた。
期間が長くなってしまうが、期待してください!! と聞いているのだが!?
>>592 それ間違って蟻の担当者に聞いちゃったんじゃないの?
>>591 うんにゃ、そうじゃなくて、マイクロの05ってソニックもARカーもドア窓の大きさがおかしいでしょ?
初期車をやっても、またああいうドア窓で出しちゃう可能性が高そうだしさ…
>>592 レジェンドコレクションも当初はそういう意気込みで始めたんじゃないかなw
>>594 メトロOS系はそもそも屋根がおかしいから…
情報戦が激しいな。
>>595 まぁ確かにそうなんだが、そこはあくまでも「05系タイプ」で言い逃れられる部分だからねェ…
あのドア窓は「タイプ」であっても言い逃れできないでしょw
ドア窓があの大きさの車両がメトロで他にあるのなら「タイプ」で言い逃れできても、明らかに寸法上のミスでしかないし。
>>597 断面が違うのを許容できて、ドア窓の違いが許容出来ないとは、なかなか素晴らしい感性をお持ちのようだな。
羨ましいとは微塵も思わんが。
ただ、まともな初期型の05系を出して欲しいってのは同意だね。
こちとら昔のGMのカタログに「予定品」として記載されていた頃から待ってるんだから。
>>575,592
ヲタ相手だし適当にあわせて「はいはいそうですねそうですね」と
あしらわれただけなんだろう
「担当者」なる人も「開発担当」じゃなく「ヲタ対処担当」だろうしw
メーカー各社のイベントに参加する担当者は「エラーだろっ」てツッコミを入れられても
「デフォルメです あえて実物と違うようにしてるんです
実物と違うようにすればかっこいいでしょ!模型映えするでしょ!実物の形態なんて無視無視!」
と回答するようにしこまれてそうだなw
>>600 実物の形態を無視って、もはや模型じゃねぇw
デフォルメなら分かるがw
>>598 「(メーカー側が)言い逃れできる」って書いただけで、ボクが「許容できる」なんて一言も書いてないんだが。
あなたこそ、なかなかユニークな誤読の才能をお持ちのようだな。
>>600 反論するとうるさいから同意して謝罪してその場をおさめりゃいい
クレーマー対応の基本だろw
08出るかな?
>>604 過渡が何出すかで爺と蟻の展開が変わってくるかと。
とりあえず過渡の展開内容がわからない以上、各社様子見だろう。
08は過渡さんからに期待
正直爺で08はやって欲しくはないな。10両フルだと2割引きでも
3万超え確実だし。そう書いている俺は爺のメトロ10000系を
フルで買った。慰問で買っても3万超え。
元から全部を出すつもりはなかっただろうけど
01発表以降の他社の動きには過渡も驚いたんじゃない?
富がe231-800だったり、爺が15000、05だったり、蟻が東急5000だったり。
突然メトロ関連の発表が相次いだからね
>>609 今年は地下鉄関連で一番の当たり年かもしれんな。
おかげで金なくて困るがw
積み立てた金を使い切って
財産まで地下に潜らない様に気をつけよう
(´3`)ノ山田クン
>>611の全部持って行きなさい
613 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 17:54:16.26 ID:QtFE95Yt
ここは過渡01系についてスルーなの?
614 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/12(金) 20:12:53.84 ID:ZJyz4y9V
過渡にやる気を維持させるため明らかな間違い以外は過渡クオリティで許容する
615 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/14(日) 23:26:12.83 ID:io6SOwCi
蟻や爺にとって過渡は脅威なんだろうな
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/15(月) 09:34:53.10 ID:IyZ/js0g
安い 国産 抜群の走行 アフターサービス関連商品
買わない手はないでしょ
>>613 まだアルミ銀以外無塗装の中間車しか出てないからなんとも
たまに使うから欲しい>01系
JAMに01系の塗装済みサンプルありましたよ。なかなかいい感じでした
620 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/19(金) 19:58:46.45 ID:V8eJ3HSG
第3騎乗付きレールなんてのも売るのかね?
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 00:03:33.43 ID:u5KQRph/
12月に第2弾が出るそうな。今度は何線の車両だろう・・
622 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 00:08:04.29 ID:azhLsMU+
本命 東西線
対抗 千代田線
穴 丸ノ内線
win5万馬券 南北線
>>619 まだ写真でしか見てないけど、あの顔、どうだろね?
切妻ではないけど、なんか真っ平らに見えるんだけど。写真の角度が悪いんだろうか?
他はシャープで、これぞカトーって感じなんだけど。
ちょっとイメージと違うよな。
あと、爺05の前面・・・
01系は、実車よりも地下鉄博物館の模型に似ている。
>>624 爺05も真っ平らで潰れ顔だよな
ぺっちゃんこ
627 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 21:00:51.51 ID:cUEKYvPq
01の違和感はなんだろうね?
実際01はほぼ平らな顔だし・・・
後退角が大きいのか角Rがたりないのか
まぁカトーのシャチョさんが「まだあくまで試作」って言ってたらしいから期待しておくか・・・
>>623-624 俺も写真でしか見てないけど、車体幅が広く&腰高に見えるな。
1両16mで01風の前面なんだけど、実は地方鉄道定規すらはみ出してるようなさ・・・
過渡が似てないのは定番
設計者が糞だからw
蟻の全然似てないのをプレ値で買うより安く済むのは助かるんだけど、なんというかなぁ
メトロ車の設計って難しいのかな
>>632さんへ。
東京メトロのせいでは無いと思います。>鉄道模型メーカーの把握力
俺も会場で見た時01も05もなんだか平らに見えた・・・
デフォルメせずそのまま模型サイズに縮小するとこんなもんなのかな?
>>624 毎日乗ってるけど確かにつぶれてて違和感を感じた
636 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/20(土) 23:39:11.59 ID:e2aVwqE+
01系 肩の幅が広い感じだな。その広さのせいで前面に落ちる所がおかしくなってる。
01がレジェンドコレクション101の悪夢をなぞらなければいいのだが…
01系
プラレ−ルのほうがよく出来てるゾ
05は部品共用しすぎだろ。ライトの部分くらい一体成型にして欲しかった。
>>639 05の試作品見てきたけど、ライトより下部もガラスパーツと一体なんだよな、
あれはないだろー、車体と一体化しろよと思うんだが
前面は10000と異なり新設計しなきゃいけないんだから、パーツの組み合わせ方変えられるじゃん
01系は角度によっては違和感感じないが、平面だなーって見える角度もあった。
難しいね
01系、昨日は模型見て、今日はホンモノに乗ったんであらためて渋谷で実物の顔よく眺めたら、確かに後退角で面取りされた中央部分はペッタンコなんだよね。
屋根のRも過渡の表現が大袈裟なのかなとも思ったら、実車も自分が勝手にイメージしていた印象よりRがきつい気がした。
やっぱ上で指摘されている車体幅なのかどうか。
でも模型は普通に離れた位置から見下ろせば紛れも無く01そのものだと自分では思うんで買うけどね。
俺は05N見たけど、ライト周りは思ったより出っ張ってたな。
モールドなしの印刷ではきついと思う。
もし過渡が01系に続いて東京メトロの車両を出すとしたら
JRと絡みのある東西線と千代田線だろうな。まあ01系の
売れ行き次第で過渡がメトロの車両を出し続けるか、
1回で止めてしまうか、だな。
645 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 17:17:52.59 ID:sH61MB33
01の胴受けがもう少し縦寸とってガチッとなって
ハシゴくっつければいいかな
Nゲージの規格による台車高は、如何ともしがたいと思う
正面は、丸ノ内線や新旧1000系の曲面に対して、ペッタンコが特徴だからいい
次は、05登場時、9000あたりかな、16000はかっこいいと思えないな
>>644 01の台車を流用出来るって点で、製品化のハードルの低さ的に02もありえるんじゃない?
647 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/23(火) 17:30:09.74 ID:Z2gcDYL0
02良いね
完成品で出してないから可能性高そう
>>647 例え糞動力でもクロスポイントの事も
思い出して下さい
完成品じゃないわけだが。
さすがにサードレール2連発は白けるだろ。盛り上がるのは9000系
01系の何とも言えない違和感が拭えずにいる。
でも「何処が違う?」って聞かれると答える事ができない。
05初期とか9000は絶対盛り上がるだろうな〜
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 01:48:41.85 ID:A4G5ORtN
9000はとりあえず6両だから丁度手ごろかな
回送で有楽町線、千代田線も走ってるし
中央線からみの05一次車はほしいところだし、
02も無難だけど、台車は新1000で使うということで
もう少し早ければ、01の80thカラーも好きだったけど、遅きだね
02/03/10000は割とまともな製品が以前に出てるからなぁ
今まで出てないものを望みたいところだが…
そもそも01系って上から見下ろす機会少ないからねぇ。
656 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 11:53:10.86 ID:cHWWjjo1
657 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 12:31:43.48 ID:ywsWQL6v
渋谷か回送送り込み中の四ッ谷くらいしかないね
東横線関係で10000じゃねーの
659 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 14:57:24.26 ID:AcS9A7gt
車両だけでなく地下ホームセットとかも出してほしいなぁ
660 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/24(水) 16:47:20.09 ID:5yT/KZtq
>>640 んぎの所に画像あったけど、ダメだありゃ。
なんであそこまでガラスパーツなんだよと。
無理して買おうかと思ったけど、肝心の顔があれじゃもう要らねー
屋上機器がついてない通勤車はやっぱりちょっと寂しいな
>>661 01のクーラーって「屋上機器」の範疇には含まれないモンなのかな?
>>660 10000あたりで上手くいったから何も考えずにとりあえずガラスパーツにしたんだろうね
ライト周りのモールドがないのは、あれで東葉2000もやるつもりだからなんだろうな・・・
665 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 08:30:15.67 ID:ZhlCMYI1
お面パーツ交換で、東西15000、半蔵08
部品共用にも・・・
666 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 08:33:21.90 ID:NuldAQSo
>>665 08は窓枠も妻面も違うからタイプにしても微妙すぎるな
>>665 さよならグリーンマックス
GMの商品はもう買わね!
つか現時点で1両も持ってないけどw
669 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 09:18:15.19 ID:ZhlCMYI1
今後、年に数回(たぶん)のカトから発売をのんびり楽しみにするよ
まあ、各線の現行車1つずつは、製造してくれそうだからね
>>667 05の13次車と08では屋根のカーブが違うから、蟻の05らしきモノ並のタイプになるなw
671 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 14:06:09.78 ID:eUjCM+d8
>>663 10000は塗り分けラインだからなあ。
ちょっと凹んでるしね。
>>668 結局、文句ばかり言うやつは
買えない理由を探してるだけなんだよな
674 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/25(木) 20:50:59.16 ID:3P3ylL6B
自慰の05は予約して買おうと思ったけど、10000みたいに安くなってから買えばいいや
ある程度の製品が出ればそれで十分かな
全く似てないバケツは嬉しくないがw
あとは財布と自分の好みと妥協で決める
肝心のフロントに実車にない隙間がある模型なんて前代未聞だろ
クモヤ145、江ノ電500、EF62・63・64・65・66・・・
しかし05ってつくづく製品化に恵まれないね。
岩橋は設計がおかしかったし、マイクロはタイプだし、GMはバカ高いのに出来がイマイチだし…
板キットで出していてくれさえすれば。
3000か6000が盛り上がったと思う
>>682 その他、側面ドア窓の角が丸すぎる気がする。
684 :
sunsportsnakayamakun ◆E331k8bs1M :2011/08/27(土) 03:50:59.46 ID:PcPNgYMz
katoで7000現行来い!
正直、爺の05系にフルで4万以上の価値はあるか?
相変わらずの床下機器、相変わらずの内装、
改良されたとは言え今一上がり具合の悪いシンパ・・・・。
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/29(月) 14:59:22.40 ID:O56LAlqd
なにげに乗り入れのない銀座線や丸ノ内線より、
南北線9000系の方が東急ファンが買うから売れ行きよかったりして!?
銀座線と丸ノ内線は東京の顔ともいえるくらいのメジャーな地下鉄じゃないかな
GMこそ9000とかやればいいのにな
15000&16000がトレで出るようで
カンヅメより
Bトレなんて買う人居るの?
東西線15000系と千代田線16000系なら
プラレールも出る
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/08/30(火) 00:53:20.12 ID:1+7M5sdn
>>686 蟻、爺から 東急5080
そして蟻からまさかの地元電車SR…?
爺から東急3000
過渡がメトロ9000
南北線フルコンプリート
な事キボンヌ?
>>687 GMはもう何もやるな!
黙って潰れてくれ!
>>693 GMは高かろう悪かろうで、国産しか拠り所が無くなってしまったな…
「悪かろう」なら国産は拠り所にならんだろ
>>693 なんで潰れることを願うのか意味が分からん
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけなのに
お金が無くて買えない貧乏人の僻み妬みにしか思えん
>>696 電車のおもちゃごときで金持ちとか貧乏ってw
岩倉や昭鉄的発想w
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 13:54:05.31 ID:O1QfmNtZ
KATO 12月発売予定品
東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 6両基本セット 16800円
東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4両増結セット 8400円
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 13:59:44.17 ID:O1QfmNtZ
KATO 12月発売予定品
東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 6両基本セット 16800円
東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 4両増結セット 8400円
東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系 編成
←新木場・渋谷 和光市→
10号車 10132 + 9号車 10232P + 8号車 10332 + 7号車 10432 + 6号車 10532(M)P + 5号車 10632 + 4号車 10732 + 3号車 10832P + 2号車 10932 + 1号車 10032
太字下線部:基本セット
普通字:増結セット
●有楽町線・副都心線の主力車両として運用され、相互直通運転により東武東上線・川越市まで、西武池袋線・飯能まで足を伸ばしています。
●東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系の特徴
1.ドーム状の特徴ある前面スタイルの10000系を的確に再現。白く輝くHIDヘッドライトも表現。
プロトタイプには5次車を選定。3次車以降に搭載の、小形化されたクーラーキセが特徴。
2.副都心線のラインカラーのブラウンをベースに、有楽町線のゴールドと、白い細帯を組合せた車体帯を再現。
3.KATOカプラー伸縮密連形標準装備。急曲線もスムーズに通過。
4.地下鉄車両には欠かせない室内灯は、LED室内灯クリア対応。
5.フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットで、スムーズな走行性を実現。
6.前面行先表示は「急行 渋谷」を装備。交換用に「各停 新木場」「各停 和光市」を添付。
側面表示は号車番号を印刷済み。
7.基本セットは6両タイプブックケース入、増結セットは4両タイプブックケース入。
700 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 14:03:00.40 ID:AY185N2g
N700
自慰の買った俺涙目www
動力だけAssyで買って糞動力と交換するか・・・
てか10000だすならかぶらない08系がよかったなー
よしよし、早めに爺の売っといて正解だた。
メトロ15000も出すかな、過渡?台車、床下機器が流用できるし。
キター!
705 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 14:34:20.57 ID:ALe8MaRs
メトロ10000は東横行先幕が出るまで待って欲しかった(~_~;)
側面表示は号車番号を印刷済み、か…w
こりゃ南北もあり得るな
708 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 16:03:18.03 ID:SL5NJLjB
>>692 共用の三田線6300を蟻が出して駄目押しwww
GMの10000どうすればいいんだ…(T_T)
行き先光るKATOには確実に見劣りするんだろうな…
側面が号車番号ってのが微妙w
爺の10000はステッカーだったよね?それを使えばおkかね
自慰10000系\(^o^)/
蟻から東急も出る世の中になったし
自慰の明日はどっちだ・・・
ってかもう本当に潰れちゃうんじゃないのか自慰
>>709 GM10000:観賞用
KATO1000:走行用
(´3`)ノノープロブレム
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 17:33:30.44 ID:dlkfQ6C8
爺 8連各停
過渡 10連直通
無問題
加糖さん05-040〜も宜しくお願い致します
>>714 それじゃGMの10連を買った人はうかばれないよ…
ボクは買ってないから別に構わないがw
これで各路線直通用のメトロ車や他社の車両にも期待が持てるな
しかしまさか副都心とはねぇ・・・
この調子なら千代田線は
TOMIXから209-1000が、KATOから16000系が出るな。
もう蟻買わなくて済むわ。
せっかく34%引きで買った爺10000がゴミになったぉ
720 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 19:36:34.75 ID:LTUTwlXU
東西線にでも転属させれば
爺はもともと鉄道模型とは言えない。
だって走らないもの。
ディスプレイモデル。
722 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 20:14:42.90 ID:pHwIwsKJ
自慰は東武/西武直通、過渡は東急/横浜高速直通
こうして楽しんでもいいんじゃないか?
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/02(金) 20:18:33.31 ID:JFFtFqek
爺を2編成持ってるが、Assyでモーター買わないとな。
爺持ってるけど、とりあえず買うかな。
自慰の完成品はイラネけど
部品やキットはまだまだ必要なものが多く
過渡や他社はあまり自慰を苛めないで欲しいと思うw
爺はウソ電専門メーカーになるしかないな
あーあ
だから言ったのにw
607 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2011/08/02(火) 09:56:47.14 ID:tF6l93kS
正直爺で08はやって欲しくはないな。10両フルだと2割引きでも
3万超え確実だし。そう書いている俺は爺のメトロ10000系を
フルで買った。慰問で買っても3万超え。
608 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2011/08/02(火) 17:06:17.50 ID:s8gANE+6
>>607 1年後お前は嘆くことになる
自慰持っている奴らも、決して出来の悪い製品では無いんだし、まあなんというか。
この流れだと自慰のメトロ05も買わん方が吉かもね
>>692 相鉄:俺のこと忘れんなよ・・・
コンプする頃には直通運転してる・・・はず?
730 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 00:16:27.15 ID:nZNx/GCz
過渡01や10000の売れ行き次第で富も営団orメトロに参入しそうだな
731 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 00:37:39.19 ID:ApXqGKKc
E231-800が市場調査代わりの製品化なんだろきっと
過渡に便乗してどれだけ売れるか
…と思ったら過渡が東西系統に尻込みしやがったw
>>728 自慰の一番糞な点は動力。
「ツインは牽引力があるから〜」みたいな書き込みが自慰スレでよくあるが、
そもそも坂に行く前に平地の時点で動きが怪しい。
観賞用にしかならん
爺のメトロ10000のモーターを過度の10000のに換装すれば、窓から投げ捨てなくて
済むではないか!w
これで解決!!
>>709 そりゃわからんぞ
昨今の過当は造形に関してはかなり迷走してるから
813系も蟻の方が評判良いように
もしかすると過渡の方が似てない可能性もあり得る
蟻が造形が良いと言っている奴は目が悪いので
眼科に行く事を強くお勧めします。
まさか過渡がメトロ10000を出すとは・・・・・。
俺も爺の10000をフルで持っているから涙目だ・・・・。
とりあえずパンタだけでも過渡のと取り換えたいと思うのだが・・・・。
>>730 時代が時代なら営団6000系辺りを出してたかもな
>>735 値段で勝負アリ。10両で4万円弱だったのが、動力が良くなりしかも2万5000円くらいで買えるわけで。813系と比較して価格差が全く違う。
しかしまた何で過渡は地下鉄を出す様になったのか?
JR通勤型が売れる→地方シリーズすら売れる→
「これなら沿線人口多い地下鉄が売れそうな気がする」→メトロシリーズ
と妄想w
742 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 12:16:20.68 ID:auOQKWl8
東京メトロは、ある意味JR東の首都圏各線みたいなもんだから、全国区だろ?
地方私鉄と訳が違うし、ターゲット層も広いはず。
ちなみに製品としては、GMはコストパフォーマンス悪すぎ。
743 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 12:33:27.32 ID:Df30jhiK
出すペースは年1,2回でメジャーとマイナーを繰り返すんだろうか?
今回の10000系で東西線や丸ノ内線のようなメジャーだけしか
出さないことは分かったわけだけど。
しかし、他社がそこそこいいのを出してるのに競合するのだろうか?
ファン的にもメーカーの売り上げ面でも他の車種を出した方がよかろうに。
744 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 12:38:41.16 ID:+zAllHWt
もし、シリーズが完結しないうちにメトロと都営が合併したら、三田線6300もKATOから出るかな?
745 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 12:40:08.52 ID:7q9r/ozV
>>733 買っても買うだけで満足してパーツも付けず走らせもしない奴ばかりだから
動力なんて元々いらないの。
>>385 やっぱりこれはなんか情報が漏れてたのかね
747 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 12:53:57.98 ID:nZNx/GCz
次は鉄コレに期待だな
748 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 13:45:48.50 ID:FjiZ17bL
>>744 メトロと都営の合併なんて、都側の累積債務を税金使って一括償却するとかいった
ウルトラCでもやらない限り実現不可能だろ。
既存のJR型と絡めて販売の相乗効果が見込めるメトロ車と違って、都営にはそういうのが
無いから、過度から都営車の製品化はまずありえないと思われ。
ただ都営に関しては、蟻がいくつかの形式で図面を取得=交通局からの製品化承諾済み
と言われてるから、頃合いをみて出して来るだろうよ。
期待しないで気長に待つしか無いね。
>>748 あれは結局猪瀬直樹がポスト石原狙いで実績を上げるためにブチ上げただけの話じゃないかな?
石原4選出馬で猪瀬の目論見はものの見事に外れたが。
GMの10000は甲種回送仕様にすることにしました。
我ながら名案w
16000あたりはそのうちどちらかは確実にやるよなぁ。どっちが先になるやら
753 :
怒りの忠兵衛:2011/09/03(土) 15:54:31.54 ID:TI0EEGJG
>>749 猪瀬はまだ諦めてないみたいだけどな。
>>750 浅草線の5000形と5300形は出してるね。次に可能性があるのは新宿線の10-300形かな?
実車さながらに東急5000系の設計が流用出来るし。
>>754 まぁ2015年の知事選狙いなのかも知れないねェ…
一応副知事は続投になったみたいだし。
ちなみに5000を出したのはマイクロじゃなくてクロポね。
756 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 15:58:10.22 ID:PWX/Cj+M
GMが先でしょ
カトはいつになるかわからんし
>>755 5000はクロポだったか。スマヌ、間違えた。
758 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/03(土) 16:38:15.13 ID:zyU6fiKZ
都営地下鉄って、許諾が降りなくなったんじゃなかったっけ?
>>758 既に製品化許諾済みのものがこれから出るんじゃね?
スレチになるがMODEMOが都電9000形を年内に出すでしょ。
あれも早い段階で許諾を得ていたんじゃないかな。
>>754 10-300は231-800ベースで、東急5000とは違う。
>>755 591 :Nesaru ◆OThdW2e2bs :2011/04/22(金) 12:14:05.57 ID:Zzwsja50
あ、ちなみに顔文字は前からKYみたいでまぎらわしいだの何かムカつくだの評判がよくなかったので、
これを機会に今後は「顔文字なんぞに頼らないニュー・ネサル」に進化しました。
蟻はE231-800も持ってるよ。M車がメタボ仕様だけど
自慰10000の萎え萎えポイントまた思い出したわ
ダイキャストが黒マッキーで塗ったみたいになってるんだよね
東急5000シリーズは黒いプラパーツで覆ってるのに
>>761 電装品と足回りは確かにそうだね。でも車体は東急5000系がベースだよ。
>>764 10-300は車体も含めてE231系で採用された設計技術をベースに設計されている筈。
車体の製造を請け負ったのは東急車輌製造だが。
>>765 技術的にはその通り。製造時期もそう離れてないし。
一見E231-800の顔違いに見える車体も断面や窓割り等、各部の寸法は東急5000系に近い。
E231-800、東急5000と10-300を見比べてみるとわかるはず。
>>758 担当者多忙&荒川線グッズ類が芳しくなかったため、許諾まで時間がかかるって話らしいぞ。
といっても、都庁の担当者だからあと2〜3年待てば担当者異動になるから、それまでの辛抱かも。
>>765 「E231系で採用された設計技術をベースにしており」
Wikipediaの文章そのままパクって「筈」とか言ってる稚拙さよ。
>>767 芳しくないどころか相当数塚らせてるって話だぞ。
駅や営業所で直接売るグッズとは扱いが違う物なのに許諾に時間がかかるってのは、
グッズ販売の失敗を受けて担当部署が縮小でもされたか?
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>>770 失望したよ高橋健君。もう少しヒネリのあるネタを披露するかと思ったが。
東京堂スレの時の様な勢いは君にはもう無いね。
772 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 04:21:24.18 ID:3rLrg2Zs
773 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/04(日) 11:51:40.05 ID:I7bZlDxA
>>772 >>770=糞KYの本名。
かつて東京堂スレを荒らした事を住人に責められたら逆ギレして田代砲使って
容量潰ししたという、この板でも有数のクズ。
取り巻きに昴、着払い、神奈川アスペ、長岡厨などがいる。
>>770=けいおんヲタけいわい!!
平沢唯とあずにゃんペロペロ(笑)ラッピングの劣化レジンキットの
詐欺商品かね?
そんなの喜んで買うヤシって貴様の取り巻きことなんちゃらはるかっていう糞コテだけだろがバーカ!
副都心線関連、西武車だけ出てないんだよなぁ
蟻さんからそのうち出るかな?
GMの05、実車よりデカいドア窓と側面窓はどうにかならんかねぇ…
しかしあれだな。一昨年爺から10000が出た時点では過渡から10000が
出るとは思わなかったからな(蟻も出すんじゃね?とは言われていたが)
でも05は過渡も出す様な雰囲気は無いとは言えないな・・・・・。
779 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 18:28:00.63 ID:ata7x74O
狸10000系予約しちまった。熊5050と並べて競演が今から楽しみ
蕨重工の賄500は悩み中。
>>777 なぜGM05のドア窓は10000と同じ大きさじゃないんだろね?
あれじゃスケベゴム付きのドア窓にしないと合わないレベル。
>>776 つ[クロポ西武6050系タイプキット]
自慰を持ってるから過渡の10000買うか本気で悩んでる。
全てにおいて自慰を超えるのは確実だろうが。
783 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 21:35:36.32 ID:e/SzKfZ0
国が復興財源捻出のために東京メトロ株を売却検討しているらしいぞ。
もし、国が売却する分を東京都が購入したら、本当に都営とメトロが合併するかも!!
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/06(火) 21:37:04.14 ID:e/SzKfZ0
国が震災復興財源捻出のために東京メトロ株を売却検討しているらしいぞ。
もし、国が売却する分を東京都が購入したら、本当に都営とメトロが合併するかも!!
>>782 もしかしなくても
ふぁひょほほほ〜
の人か?
車高まで越えちゃうのは勘弁
>>788 窓のツライチ具合とかは完璧じゃんw
気になる人は腰の銀だけ車体に合わせたのを塗れば良い
てか最初から車体に合わせた銀にしてくれりゃそれで良さそうだが
>>789 前面は隙間以外雰囲気出てるな。
側面は窓とドア窓が大きすぎるが。
完成度は高くないけど無難にまとまってる感じかな?
俺は確定のものを実際に見てから買うかどうか判断するけど・・・
その前に駅行って実車見てきなよ。これが無難なら蟻のタイプはローレル賞だぞ。
前面は何とかならんのだろうか・・・
ならんのだろうね・・・
795 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 00:52:11.40 ID:a3D62QGM
Katoから東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系がでるそうです。
とある筋から聞いた情報。出どころはヒミツで。
参考まで。
798 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/08(木) 06:06:43.44 ID:HhuYI6q8
東急新玉川線は地下鉄に入れてもらえますか?
>>798 8500系はかつて(20年以上前)KATOから発売が予告されたらしいから
現在も開発中でこの機会に出る可能性はある
ねーよw
とは言え、EF81 300でステンレスのふ(ry を見事塗装で表現してみせただけに、
過度製の東急8500系を見てみたいという気持ちはある。
>>801 コルゲートの表現だろw
ステンレス車ならいくらでも出してる。
>>798 新玉川線は地下鉄補助金を受けて建設されているから地下鉄と言えるな
うーむ
SUS表現ってことなら
やはり営団5000系だな
まぁ蟻でも十分満足できるので今更過渡から欲しくはないが
過渡のメトロ3弾・・・どこかな
東西線か千代田線なら大勝利なんだが・・。
10000にYとFのマークがついてるから有楽町線はなさそう
残り:丸の内、日比谷、東西、千代田、半蔵門、南北
次は15000か16000ではないかい?
10000の弟みたいなもんだしJR線も走るし
807 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/11(日) 13:22:03.35 ID:vnGsRpVa
意外と1000系もあるかもしれん
あと一週間で納入だし
まあ、なんというかこの試作品は終わった感があるな
普通のキットならなんとかなるんだけどなあ
製品ではライン消えるんじゃないの?
両側複々線
限定種別
813 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 12:03:43.52 ID:HRg3kJ0r
02、03、15000、16000、08、9000(5次)
のカト製がでるか、Tメトロだけにね
03、15000は後回しに対応するか
ならばC、N有力
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/12(月) 17:41:56.98 ID:w33UZVQ8
カトーから都営地下鉄もでたらいいのに
何でわざわざ自慰から出ている東京メトロ10000を過渡はぶつけたんだろ?
他にも東京メトロ車種が有るんだよな?
>>814 交通局が過度に企画を持ち込めば出るかもしれません。
過度が自発的に都営の車両を出す事はありません。
過渡の総本山は都営地下鉄のお陰でアクセスがかなり改善されたんだよな。
まあ自分は大概車かバスだけど。
818 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 03:05:43.14 ID:INmjjYAx
>>814 震災復興財源確保のために国が東京メトロ株売却を検討しているから、
東京都が株を購入すれば、都営とメトロ合併だよ。
819 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 08:07:02.93 ID:MDHoKUCc
10-300はありですな
>>818 そうなっても営業部門が変わらなければ一緒だよ。
最近の交通局は荒川線グッズの大失敗が響いて、堅調だったバスヲタ向けのビジネスも
縮小傾向にあるからなあ。
>>819 あとは蟻次第だね。
都営厨には悪いが
メトロと都営では模型の売れ行きもまるで違うと思う
俺はメトロなら欲しいが都営は・・だ
なんか辺鄙な路線で冴えない印象なんだよな、模型的にも楽しみが少ない
浅草線くらいか。蟻も出しているし
>>821 出しても絡められる車種が少ないからね。
だから蟻もGMも浅草線関連だけはせっせと出したんだと思う。
823 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 12:13:39.65 ID:MDHoKUCc
蟻 千代田線06
06どうするかなぁ・・・
16000は過渡から出るだろうけど、06は出なさそうだし。
当たり前だけど高いなw
06は足元引き締めるんなら腰高も直せや!!!11!11
個人的には103エメグリや415、来月出るらしい6133Fと並べたいから
営団団章付けたいんだけど、どっかサードパーティー出してクレクレ
06か
顔はあれだし銀もラメだけど
初回の営団仕様あるからいいや・・
常磐緩行に蟻は欠かせないが・・・6000系以外はポリバorz
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 20:19:44.21 ID:pZXMXwXg
>>821-822 大江戸線はともかく、三田線は東急と新宿線は京王とからめられるだろ。
あと模型的に楽しくないなんて、新宿10-000系好きからすりゃあ凹む発言だわ。
まぁ、各人の好みだからしゃ〜ないな。
>>827 都交は形表記なのに、10-000系なんて書いてる時点でニワカ。
10-000は模型的に面白いと思うんだけどなあ
取り敢えずZは8000系にしてもらいたい。
>>829 JAMで蟻が京王6000系30番台8連発表したでしょ。
いずれ10-000形も出して来るんじゃないかな?多分。
それにしても
>>819の「10-300はありですな 」がどうも気になる。
考え過ぎかもしれんが。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 22:29:06.16 ID:INmjjYAx
三田線6300なら、目黒線の東急5080・メトロ9000・(埼玉高速:出ないだろうけど)だけではなく、
東横線と並走区間の東横の東急車・メトロ03・横浜高速とも並べられるし、
あと2年以内には、メトロ10000・東武・(西武:出るかわからないけど)とも並べらるからあったら欲しい。
>>827 京王のラインナップがしょぼいからなあ・・・人気ないし
お前ら黄列車の10-000があっただろうが
俺?学生には高くて買えなかったわ
今なら買えるから再生産してほしい
どうせならE5000形出してくれ。
>>836 ガキの頃 駄々こねて買ってもらった
1ヶ月で帯が禿げたけど
839 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/13(火) 23:24:04.09 ID:iqmbjiy/
三田線欲しいねえ
06はどれくらい改良されるんだろう?
07東西と同じだろ。顔とスカート、動力くらいじゃね。
要するに全部ってことですね
三田線の6000系が欲しいね。
行き先表示を川越市あたりにして、セイジクリームの8000や78,73と並べたい。
ハァハァ
俺は断然大和町だなー
実際に東上線内の行先も幕に入ってたし、もし蟻が登場時仕様を出したらステッカーに入れそうw
10-000試作車で特急 日比谷とかあったな・・・
>>843 懐かしい。昔から乗っているユーザーだけど。
あの頃の6000形の方向幕指示機には、川越市、大和町(和光市)の表示が有った
んだよね。引退時まであったかは忘れたけど、学生の頃に運転室内見ていて、東上線
の駅が入っている事を良く見ていたねぇ。(流石に幕までは見ていないけど)
鉄コレで出そうな気もするんだけど、蟻からとどちらが早いのかかな。
ちなみに追記。
幕に入っていた駅は、大和町、上福岡、川越市だったかな。他にあったっけ?
6000は鉄コレ向きだなあ
849 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 00:12:45.47 ID:Mcg7IXf7
蟻がこのタイミングで06系を再販するとは、やはり過渡を意識して先手をきったとしか思えんな。
それにしても各社がこぞってメトロ関係の車を競って出すとは誰が想像したものか・・・
850 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 06:41:28.97 ID:KzdSBsOD
しかし誰からも相手にされない南北線(´・ω・`)
未だに都営6号線と呼んでしまう。
852 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 09:16:44.93 ID:1uudtHOl
>>850 南北線だって、田園調布〜日吉で、東横線やみなとみらい線、03系と並べられるし。
数年後には、東武や西武、メトロ10000・7000とも並ぶ!
853 :
846:2011/09/16(金) 11:39:48.01 ID:iRYcq93r
>>848 あ、志木を忘れてましたね。指摘どうも。
>>850、
>>852 南北線9000系も三田線ユーザーとしては欲しいところですよ。
白金高輪からは並びますし。6300形、9000系、SR2000系は出たら嬉しいですよ。
浅草、新宿線や他のメトロ線に比べて、どうしても影が薄くなるのは否定できないですが^^;
もっと三田、南北、目黒線系統にも光が当たらないかと思っています。模型、実車共ね。
854 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 15:26:32.18 ID:p4FadR+1
大江戸線は鉄コレかな
01系の屋根ってグレーだったっけ?
856 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/16(金) 23:59:15.12 ID:6RbJDkvg
01系の綺麗な屋根なんて見た事ある奴いるのかよ?
857 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/17(土) 00:47:30.19 ID:+6OsrO6D
>>856 昔、渋谷の東急文化会館の上から見たが、覚えていない。
今でも、東急百貨店の屋上からなら見られるでしょ。
858 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/17(土) 09:08:36.57 ID:RufG16Bv
中野行けば定期入場してるのが見られるんじゃないか
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/17(土) 09:50:00.36 ID:37+k/v3M
中野では屋根は見れないだろ。近隣住民でもない限り
やーねー
山田く〜ん、
>>859の座布団、全部持っていって〜w
昔、gmのカタログに載ってたフルスクラッチのは屋根も銀だったな。
>>856 渋谷の車庫が上から見れた時代(確か平成前辺りまで)に
見た人がいたんじゃないか
登場時と今は違う。
02も含めて登場時はアルミ地そのまま。
新製冷房車は屋根上のみグレー。
冷房改造車は肩までグレー。
865 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/17(土) 22:57:08.17 ID:lk0JS4sB
>>863 01系の登場時の鉄道ファンには、メーカーで試運転する際に
パンタグラフを載せた姿の写真が記載されてる
メトロ仕様もあとわずか
いや〜やっと06の改良品出たね〜。
この勢いで103-1000の緩行線verも再生産してくんないかな…w
あと、なぜか誰も手を出さない209-1000とE233-2000が来て欲しいところだな。
TOMIXも、もうよそが出してるE231-800じゃなくて209-1000出せばよかったのに。
浅草線関連じゃ京急1000も来るし、GMに対抗出来るよう少しは改良されてる事を願うw
いくら簡素化されたといってもやっぱりGMはキット。面倒くさがりのユーザーをゲットするためにも頑張らないとな。
都営06系マダー?
>>867 蟻の06・07はあの2形式特有のアルミの質感が出てないのがなぁ…
有りもしない車両をどうやって蟻が造るのか
見物だなw>都営06
その昔蟻はC63と言う蒸気機関車をだな・・・
その昔蟻は185系の試験色・・・
メトロ株を都が全て譲り受けてという妄想で・・
>>872 それ昔じゃないw
昔の蟻はTGV色とアムトラック色と・・・
875 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/21(水) 03:28:15.40 ID:2kCiEw4z
>>875 それの緩行線時代のがね。個人的にデザインが好みw
>>875 東西線転籍組もキボンヌ>103-1000
GMの05、前面別パーツによるライト横の切りこみがありえない。
おそらく東葉2000やら08の為にそうしたのだろうけど。
金型ケチったがため残念な結果だ。
Jam以来何度か試作品のアップ見たが、改善の見込みがないので予約取り消してくるね。
千葉田無に試作品あるけど、このままだったらダメだよ。
客扉の窓が蟻っぽい?
【東西線05系】今何次?そぅねだいたいねぇ〜♪
まずはこのタイトルのセンスなんとかしてくれ
割とマジで
やっぱ、どうみてもドア窓が大き過ぎる
蟻の05みたいなの以来だったから眼力麻痺してたが、やっぱそーとー
変だね。
もはや何次でもない。
885 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/25(日) 23:06:02.45 ID:CiLRMaux
なんで05だけドア窓こんなにデカイんだろう?
10000の設計は活かせなかったのか?
「特徴はしっかりと捉えられています。(キリッ」
どこが
887 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/26(月) 00:53:13.92 ID:jJ6kQzGT
Bトレ16000系って前面パーツは1次車用だけ?それとも2次車以降用も入ってる?
むしろBトレスレで聞くべきかもしれないが、東京メトロ車両模型の話題なのでこちらで。
もはや何の為に生産するのか分からんなw>爺05
>>888 ありがとう。
もし両方入ってたら2編成組もうと思ってただけにちょっと残念。
>>879 わざわざ実車を同角度で撮影してるから余計に酷さが解るなw
蟻のはま○すもビックリの出鱈目な寸法なのが呆れるわ。
蟻のを14次車だと思って走らせたほうがマシ
うーんw
俺はあまり批判するのは好きじゃないけど
流石にこれは引くわw
車体もあれで動力もいつもどおりで・・・。何がメリットか分からんな
例えタイプでもタイプですって開き直っている蟻の方がマシかもね
ベースの06系・07系はそんなに悪い出来じゃないし
まあ沿線民だから買う事は買うけどさ・・・。
KATOは15000を選択して05は出ないだろうと踏んでるし。
爺の15000も買ってもいいかなと思ってたけどこんなのばかり出すんじゃ考え直すか。
>>879 ヒデェw
実車と模型の正面の画像を見ると屋根のRが違い過ぎるのと
模型は前面部分がハメ込み式だからハメ込んだ部分の隙間が
実車とは違う印象をかもし出している。
側面画像のドアのガラスも皆が言うように全く違う。
こんな物(05)を自慢気に実車と比較する爺の神経を疑うわw
見てるコッチが恥ずかしくなるw
爺から都営5000
新宿線がやられなくてよかった!
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/27(火) 13:56:13.14 ID:afxVk7ux
都営地下鉄5000形の新塗装と旧塗装キター。でもグリーンマックスだけど・・・。
新宿線は蟻が押さえてるよ
多分…
都の5000ってまた微妙なものを
クロポと黄色のキットどうしよう
あ〜あ
都営5000旧塗装はめんどくさいから完成品待ってたんだけど…
まさかクソ自慰とはなあ。
蟻なら通過表示灯とかも点灯させてくれるんだろうけどさ。
未組み立ての都5000を16両分も持ってる俺死亡。
むしろ塗装済みキットで出してもらった方が諦めがつくなぁ。
4両セットか・・・・買ってみようかな。
しかし何故今頃爺は都営5000を出すのか?
12月下旬の発売と言うのも気になるな・・・・。
クロポベースの改良品なのか完全新規なのかが気になるな…
最近の爺は京急や211みたいにどっかしらおかしい
造形ばかりだから不安でしょうがない。
たまには三田線の事も思い出してやって下さい…(´・ω・`)
神鉄3000が出るって
そりゃ(´・ω・)「さんだせん」だ
いよいよ都営01系は今週発売か。楽しみだな!
小ネタ未満のつまらなさ
はい、反応してもらえてよかったね
都営5000
クロポが売れて、再販きぼんぬが、社長の耳に入って、販売ケテ〜イ
とか?
コレでクロポの方が出来が良かった
とかなら笑えるがな。
旧塗装はラインが面倒の域を超えているのでコレだけは価値蟻か?
クロポにもライト点灯改造は…
ムリ…か?
でもクロポ都営5000の中間車たたき売りされてたよね
まぁそれはそれで良かったんだけどね
自慰完から都営5000形が出るので、今後の都営車種発展が期待出来そうです。
5200形の冷房・非冷房なんか期待出来そうです。>ボディだけ新規で良い?
912 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/27(火) 22:33:05.52 ID:SYk07I/O
都営5000は
ミドと付き合いたくない辞意が、ミド金型でやるなら完成品にするのは無理。
ワークスで新規金型でやるから、利益率が高い完成品で投資額を早期回収してって流れかと。
都営5000、ミドにしては悪くなかったネタだから、ワークスは頑張ってやらんと。
ちなみに、クロポ都営5000は京成ネ申が設計したわけだから、今度も京成ネ申が設計するなら安泰だが。
試作品出るまで安心出来ないな。
爺完高いから4両だけ買って、早くクロポキット作って編成中間に入れるか、ライト点かなくていいし。
未だかつて爺で完成品というのを見たことがありません。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/28(水) 02:01:13.16 ID:+pXBdbYz
塗装済キットを相模原市にある金型屋ワークスのおばちゃんが組み立てると、完成品に変身すると
辞意では認識してます。
916 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/28(水) 20:44:25.94 ID:wVM2k1S5
過渡の10000のASSY表見てて思ったんだけどさ
パンタって新規だよね?
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/28(水) 21:10:29.37 ID:RnjSES6D
都営6300&メトロ9000
製品化頼む。
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/28(水) 22:28:53.86 ID:zC0V4Hxl
その前に都営10-300と京王9000だ
>>918さんへ。
どちらも製品化されるのは時間の問題になって来ましたね!
京王9000は蟻、都営10-300は自慰or蟻でしょう。
こっちくんな!!アッチ(・∀・)イケ!! しっ!!しぃっ!!!
>>919
銀座の01は明日?明後日?
いずれにしても、過渡製品で「すば瞬」発生か
922 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/28(水) 23:49:33.07 ID:zC0V4Hxl
>>920に同意
糞KYの取り巻き
>>919はとっとと出て行け
そして糞KYに直ちにフシアナする様に言っとけ
一応東西線用で顔は満足できる出来になったけどね>07系
>>916 俺も見てみたが「新」と書いて無いのが気になるな・・・・。
それにこのパンタ、爺のに付けられるのかな・・・・。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/29(木) 15:32:16.75 ID:J3OGDIEw
>>925 俺は10000にサンライズのパンタ付けたよ。
01系のレポ誰かオナシャス
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/29(木) 17:33:19.07 ID:B37WTwkW
>>879 冗談半分に見てみたけど、想像以上の酷さに開いた口が塞がらない。
前面とドア窓も酷いけど、側面から見た先頭部のラインも微妙に違ってませんか?
話題性だけ富んでも結局買わなかったヤツが多かったってことか…
銀と丸を共演させるならともかく、合わせる車両がないからね…
買うけどまだ発売されて無い
発売日の昼にレポて
932 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/29(木) 21:43:06.86 ID:nSRCIlrp
GM 都営地下鉄5000形のレポもよろしく
933 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/29(木) 21:57:58.58 ID:0e5wtda8
期浜
934 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/29(木) 22:16:58.24 ID:nfw/7uMB
>>929 秋葉原の酒屋田無F藻などは明日入荷だからまだだな
都営5000形
パンタ周りとアンテナ以外ツルペタな屋上なのに、フューズ箱を一体成型なんてトチ狂ったことを…
どうせパンタ脇りランボードも手抜き穴開き一体成型仕様なんだろうな…
そういえば新塗装の2+2連と増結用2連がラインナップされているけど、
先頭に出られないタイプを電動幕・シールドビームで作ったりしないだろうな…
都営5000は蟻にやってもらいたかったな。あの安っぽい水色ウレタンのほうが似合うだろ
蟻もそのうちにやりそうな予感
938 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 03:11:20.00 ID:sUJDo8VR
都営5000は鉄コレ向きかも
都営5000の試作品出てるけど早くも駄目オーラ感じるな。
ロリ目なうえにライト別パで隙間ガバガバで目も当てられない悪寒
トトロ01着弾〜♪
可愛い
941 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 13:09:21.92 ID:78v5kXXZ
>>935 新塗装の2+2連なんかラインナップされてた?予約見直さないと・・・
942 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 15:07:13.01 ID:bVFRTFqg
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/09/30(金) 17:50:38.11 ID:hLgo54c/
都営5000は、もしかしてクロポの勝ち?
>>939 ロリ目てwwwww釣り針にしてはでけえなあ〜wwwwwwwww
ライト別パーツは京王6000の悪夢が蘇るな
個人的には東急8500も気になるレベル
鉄コレみたいな普通の表現が好き
東急8500のライト部分は
皮肉にも銀河のパーツにするとよくなるよ
もっともあれはボディの全長が・・・
948 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/01(土) 00:56:55.43 ID:fETrHlnn
>>941 2+2のセットなんか無いじゃん、単なる2連でしょ?旧塗装みたいな2+2かと思ったよ。人騒がせだなぁー。
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/01(土) 01:37:10.73 ID:y2HTv55A
貴下しくまし
01小さくて可愛いなぁ
N700虹と同時に引き取ってきたんで、余計に小さく感じるのかもしれんが
952 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/01(土) 14:03:36.46 ID:OyFHLIhB
強気だな。
953 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/01(土) 14:58:14.06 ID:y2HTv55A
>>952 路面ミニカーブで試走させたら、京阪800の浜大津あたりを連想した。
集電シューがついてるのがいいね。やっぱりKatoだな
過渡の東京メトロ01系かなり捌けてるね?
出来も良いし。
俺は予約して買ったんだけど、俺の次にレジに来た人は予約なしで買ってった
試作品はやや幅広な印象があったけど、実際の販売品はそんなこと全然ないから
出来のよさにつられて買ってる人が多いと思われ
>>954 やっぱり、ライト別パーツなのね。
個人的にはボディ側で一体成型にしてほしかったけど
ライトリムを薄く成型する技術が無いのかなぁ…
それとも塗装の手間を考えての事なのかなぁ…
αモデルの111系並みの精度なら構わないんだけどね。
モーターがうるさいな。ハズレ引いたかな
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/01(土) 21:43:14.12 ID:y2HTv55A
過渡01の収電台車、鉄コレの大阪市交に使おうかな??
>>960 足で出るもんな
手軽に買える集電靴台車として意外と人気あるかもw
過渡の足パって改造派にも人気あるからねぇ
しばらくするとT車の台車在庫が無くなってくる
>>959 01系?俺もモーターがやたらうるさかった・・・
963 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 01:09:09.52 ID:CLXeKet0
大山通信で都5000の画像見たが、未更新の方、明らかにロリ目だろ。
あのライトの開口だとステンレス帯とライトの位置関係がおかしくなりそう。
実車写真と見比べると、むしろ更新車のライトの開口が未更新の寸法に近く見える。
屋根上の数少ない立体物のフューズボックスを別パーツにしないのも理解に苦しむ。
見せ場を潰してどうするよ。
行先印刷済みでステッカー別売りなんて止めて欲しい。
表示窓への白差し、Hゴム塗装済みでステッカー添付に変更しろ。
アホみたいな行先のバリエーションが1号線系統の華だろ。
しかし、どこを印刷するつもりなんだ?
西馬込じゃ京急ファンが黙ってないだろうし、東成田や千葉ニュータウン中央、羽田じゃ時代が限定されてしまう。
無難なのは高砂や青砥なのか?
とりあえず今からステンレス帯無し、銀色塗装帯仕様の旧塗装が黒歩オリジナルで出そうな悪寒がする。
つかさ、爺に都の許諾がおりるなら、過渡にもおりるだろ?
過渡さん、レジェンドコレクションで日本初の相互乗り入れ車をやってくれよ。
都営5000形と京成3050形、2セット構成でさ。
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 04:01:47.88 ID:diOPvbZC
>>963 押上が無難じゃないか?
東中山や逗子だったらうける!!
966 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 08:24:40.55 ID:azjc+5OE
照明や信号組み込んだ地下レールや地下ホームはいつ出るのすか?
貫通扉窓急行シール印刷済み
ステッカーセットに急行円盤が2枚収録されているからそれはないな。
さよなら運転のHMが入っているクロポのステッカーを持ってる俺は勝ち組。
969 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 09:39:02.66 ID:0fBms0ht
おれ負け組みになってしまった。
970 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 09:47:55.24 ID:cgVM2Ewh
勝てば官軍は世の常。
>>958 新塗装は帯、旧塗装は下半身の塗装と銀帯の印刷と被るからだろ?
無理にライトを車体一体で成型すれば、ライト周囲の塗り分けが乱れる…
そういう判断かと。
>表示窓への白差し、Hゴム塗装済みでステッカー添付に変更しろ。
5000形…というか都営地下鉄でHゴム使った車両はない。
表示幕の縁はHゴムじゃないし、車体色で塗りつぶし。
そういわれて昔の写真みたら確かにHゴムじゃないのね。
さて、デカイ開口部に貧弱でスカスカな標識灯、東急8500の悪夢の再来にならないと
いいな。
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 20:27:48.89 ID:Uumm2aMi
小岩、泉岳寺、川崎、新町じゃウケないな。
974 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/02(日) 20:47:50.39 ID:diOPvbZC
NT中央表示って、駅だけだった?
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 07:39:17.13 ID:3ogkYLQQ
976 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 08:56:23.22 ID:srWQKxAF
西馬込の駅の電光掲示板は、千葉ニュータウン中央を表示する幅が無くて、
NT中央と表示していた。
977 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/03(月) 10:10:14.74 ID:uscVX+Ub
5000系は行き先沢山あった記憶があるけど
どこだっけ?
5000系:中野、三鷹、西船橋、津田沼、東葉勝田台、綾瀬、北綾瀬
5000形:逗子海岸(新逗子)、京浜(急)川崎、羽田、西馬込、押上、高砂、小岩・・・
979 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/10/03(月) 15:58:44.66 ID:uscVX+Ub
>>978 都営線の方だよ
泉岳寺、浅草橋 新橋 戸越、大門、人形町とかあった記憶があるんだが
980 :
名無しさん@線路いっぱい :2011/10/03(月) 16:24:34.66 ID:GpuynUKW
>>979 東銀座もなかったっけ?
6連の当時だと、京急方面だと品川・川崎・逗子・新逗子…。
当時3連時代の空港線なのに、何故か羽田空港なんてのもあったような記憶が
京成だと青砥・高砂・小岩・東中山・佐倉・成田…
意外と乗り入れ先の行き先表示幕は
今みたいにさほど多くなかったと思う。
いかんせんガキの頃の記憶であまり確信ではないが。
あっ、これ北総延長開業前の話ね。
その後はわからん。
種別幕に特急があったんだけど、
別売りステッカーには入ってないみたい。
さよなら撮影会の時に特急幕見た人たくさんいたのに。
見逃したよ。
主役のヘッドマークつき5000の背後にいたから、
帰り道に気がつくはずなんだけどなあ
オレは見たよ。
985 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 20:59:28.99 ID:gG5e+hu6
発表時はあんなに大騒ぎだった過渡メトロ01だけど、発売日に自慰都営5000の発表がかぶって、
製品レビューまったく忘れられてるな。
986 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 21:11:05.33 ID:eT8tiLiO
特急・新町だったっけ?自分も見たが撮った写真は見事なピンボケだった。
989 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 21:25:42.91 ID:eT8tiLiO
>>987 ありがとう。もう1編成が逗子だった気がするが種別が思い出せない。
主役より興奮してた人もいたな。
>>989 特急新町は59H 5093
特急新逗子は85K 5121
だった
991 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/10/03(月) 21:47:34.33 ID:eT8tiLiO
参考になった。
ご高説ありがとう。
丸の内線
銀座線
浅草線
埋め立てはいけま線
新スレまだ?
日比谷線
またスレ潰しか
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