国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part6
811 ：名無しさん＠線路いっぱい：
わが社の車両基地。
①浅野電車区（特急型車両主体）
②高崎電車区（首都圏の近郊輸送車両のほか、165系223系を配置）
③長岡電車区（新潟地区のローカル車両主体）
ほか各所電車を滞泊させる各留置基地がある。
④浅野機関区（無配置だが高崎機関区の機関車が常駐し、検査修繕もおこなう、運用はブルトレ・貨物など）
⑤高崎機関区（入れ替え用のDE10のほかEF65PFが大量配置されるほか、長岡直通客車用・荷物列車用のEF62も配置）
⑥水上機関区（水上ー浦佐間の捕縄機関車・DD51.DE10.気動車を配置）
⑦長岡機関区（EF81/EF62などの配置）
⑧柏崎機関区（DE10/DD51のほか気動車を配置）
⑨浅野客車区（ブルトレなどの優等車両を配置）
⑩高崎客車区（一般型客車・荷物列車車両はどが集中配置）
⑪長岡客車区（新潟近郊の普通列車用として50系・12系を配置）
①浅野電車区（特急型車両主体）
②高崎電車区（首都圏の近郊輸送車両のほか、165系223系を配置）
③長岡電車区（新潟地区のローカル車両主体）
ほか各所電車を滞泊させる各留置基地がある。
④浅野機関区（無配置だが高崎機関区の機関車が常駐し、検査修繕もおこなう、運用はブルトレ・貨物など）
⑤高崎機関区（入れ替え用のDE10のほかEF65PFが大量配置されるほか、長岡直通客車用・荷物列車用のEF62も配置）
⑥水上機関区（水上ー浦佐間の捕縄機関車・DD51.DE10.気動車を配置）
⑦長岡機関区（EF81/EF62などの配置）
⑧柏崎機関区（DE10/DD51のほか気動車を配置）
⑨浅野客車区（ブルトレなどの優等車両を配置）
⑩高崎客車区（一般型客車・荷物列車車両はどが集中配置）
⑪長岡客車区（新潟近郊の普通列車用として50系・12系を配置）
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