Ｂトレインショーティーを語るスレ　新パート17

公式ページ（バンダイホビーサイト内）
ttp://bandai-hobby.net/train.html

次スレは950あたりで。
ここでのキボンヌは、次スレが建ってから。

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273490695/

関連ページは >>2　以降

■ブラインドパッケージの数え方
1箱or1個
＝最小単位。

1ボールor1ケース
＝店頭に置くことの出来るセット箱。24個とか12個とか入っているケース。

1カートン
＝流通間配送用の段ボール。24個入りセット箱（ケース）が5つ、12個入りセット箱が10入る＝120個。

【関連ページ】
新ページ移行中！！Bトレインショーティー・ファンページ
ttp://homepage3.nifty.com/B-train/
ttp://hw001.gate01.com/b-train/
新P2初回限定版交換情報
ttp://www.bandai.co.jp/info/detail20080602.html
作品のうｐはとりあえずこちらをお借りしませう
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

Ｂトレの新製品を妄想＆キボンヌするスレ ２号機
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236942829/l50
Ｂトレイン Ｎゲージ化改造について語るスレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188614897/l50
Ｂトレイン　車両改造スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1235110546/l50

Bトレwiki
ttp://www.btwk.net/

3

>>1
乙です。

前スレ1000
ソワットのおっさん超乙

西クズ哀れwww

ＲＭＭ、たいしたこと載ってねぇｗ

>>6
(ﾟзﾟ) kwsk

●特集
現場のプロの情景作り
鉄道マンだからできる、こだわる、鉄道標識＆表示類の設置法
奥武蔵鉄道道楽会 …24

--------------------------------------------------------------------------------
奥武蔵鉄道道楽会の単線モジュールヤードとは？　…26

--------------------------------------------------------------------------------
「プロ」のこだわり　…28

--------------------------------------------------------------------------------
作例線路標識類のNゲージ製作寸法　…43

--------------------------------------------------------------------------------
NEW MODEL SPECIAL
天賞堂 C58／TOMIX EF66 100番代／Aclass 205系　…68

--------------------------------------------------------------------------------
日本型Zゲージのセカンドウェーブ Part4 Zゲージ連絡会（仮称）　…86

--------------------------------------------------------------------------------
JR西日本新地域色作品写真 第1弾　 美作貴志・阿部哲己・新井隆之・河野 聖　…100

--------------------------------------------------------------------------------
キハ40・48で遊ぼう！　 こむめ浩・松山桂太　…102

--------------------------------------------------------------------------------
東京鉄道クラブ運転会レポート　 RMM　…112

--------------------------------------------------------------------------------
JR九州815系 　白根直典　…114

--------------------------------------------------------------------------------
第16回 JNMAフェスティバルレポート　 鈴木重幸・RMM　…116

--------------------------------------------------------------------------------
阪急電車に魅せられた男たちがここにも！　 阪急モジュールクラブ（HMC）　…128

--------------------------------------------------------------------------------

>>8
ありがとう。

( ﾟ∀ﾟ)ノ 酒

詳しい路線や駅名は言えませんが
今日、各駅停車のウグイス色の１０３系という電車で快速の通過待ちの最中
高校生ぐらいの男性３人が大学ノートに

ヒューズだいじょうぶぅ〜〜

って書いたものをガラス越しに車掌に見せてました

>>10

薬用せっけん ミューズ♪♪

>>950
次スレ立て、ありがとう。

( ﾟ∀ﾟ)ノ 高級肉

>6
TXのヘッドマーク付き前面の意味はよくわかった。

過疎ってるね
やっぱりブラインドが出ないと盛り上がらないのか
ベストリピートの機関車も楽しみだけど
そろそろ新パート３が出てほしいね

機関車用動力のサンプルが松屋の物販コーナーに出てたよ。
走ってはいなかったけど。

ＪＡＭ限定は今年はないのか

ＪＡＭ限定ってか先行なら私鉄ＡＢがそれっぽいね

>>14
規制だろ

再販絶望商品
横浜高速
新京成
山陽

超傷に突如スーパー雷鳥Ｂセットが並んでた

>>19
昔に詫びって言われた車両の再販は厳しいかと
後は金型とバンダイのやる気があればスル閑だろうがシクレだろうが出せるはず

>>21
っ東急7200系
っ京急600形

詫び工場再始動！

床板の構造の違う工場がおそらく新詫び工場

>>19
キボンヌスレに行って言って下さい。

>>20
それで？

スマン。>>19の絶望と希望を間違えた･･･。
本当にスマン!!

>20
超傷は他所の撤退店舗の不良在庫が時々回ってくるので意外な車種が突然入荷する。

>25
なるほど。

１年前に欲しくなって探し回ったがどこにもなくて
ネットで辛うじて確保した程だったから
もうどこにもないと思ってた

阪急詳細まだかいな
別にもの糞欲しい商品じゃないし、バカみたいな争奪戦の無く売り切れないと思うけどｗ

あのラッピング印刷済みなんだよな・・・シールでいいのに


正味京阪も阪急も近鉄も別に・・・って車種ばっか
京阪は８００、阪急は８０００、近鉄は５８２０ならわかるけど

人気車種を作らないのがＢトレ界だから
例
小田急3000形(2代目)
京急新1000形アルミ
京成3700形　3400形
西武6000系　
都営6300形　5300形　10300形
JRの特急型　E257系　E259系など
阪神9000系
近鉄9820系　5820系　3020系
南海1000系

キボンヌじゃないよ

>>27
阪急は塗り直す人が何人か居そうだな
昔ならシールになるだろうが、印刷技術向上のおかげで塗装済みになるんだろうか

>>28
確かに欲しい車種だらけwwww


しかし8月の私鉄は何だ？
AとBあるのと3両セットって時点で何か怪しい・・・

スル姦ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

スル関は嫌
もう各社自由に売ってくれ

8月の私鉄セットの内容早く公開しろや

東武50090も結構再販されてるイメージがあるな

50090はされてなくね？
50000はされてるけど。

そうだったか・・・

最近レス数減ったね
夏休みだというのに厨房すら湧かねえ

今日仕事帰り隣町の傷でフレッシュこだまを見つけ思わず回収した
在庫処分で傷価格から15％offは魅力的だったわ

>>37
携帯三社が規制されてるからねえ

阪急。まさか売り切れとか無いよなｗ
お昼くらいにまったり買わせろよ

明日京阪買いにいくけど売ってるかな？

連レススマソ

南海７１００出るんだ
南海ホークス色は前買い逃したから買いたい
あとホークス色のサザンと２０００が欲しい

■▼私鉄・３両・Ａセット（９月発売予定・８月２０日先行販売）
■▼私鉄・３両・Ｂセット（９月発売予定・８月２０日先行販売）

8／20っていうと、ビッグサイトのあれか・・・？

auから普通に書けてるけどな
序と言えば例の出来損ない運転パーツ？のレールが15％オフだったからジオラマ用に大量に仕入れたよ、後は西武赤電が30％等
31日は京阪だが予約してるし売れないと見込んでのんびり買う予定、旧塗装だし人気車両じゃないし瞬殺って事は無いと思う

>40
おけいはん、超着には入荷してたけど梅淀は未入荷だった。
阪急はちょっと動きが読めないですけど、なんか足が速そうな予感。

>>41
沿線民としては嬉しいわ。

発売日過ぎたのに全然話題にあがらないつくば・・・
このスレ西に住んでるひと多いから仕方がないか

ファンペの東武50090、
先頭車＋先頭車ってのはミスだよな・・・？

つくば、ドローバーで連結すると車両同士の間隔が短すぎて曲線が曲がれない（泣）

ＪＡＭに出展してる私鉄って何？？？？？？？

名鉄(日車)
小田急(TRAINS)

東急７２００系・２両セット（ネット予約限定：９月末発送）先頭車＋中間車：７月末頃予約受付予定。

これ大カワウソ？

規制されてたから今更ツッコミ

>>27
かつて模様ラッピングをステッカーにして散々叩かれた京急1000を忘れたとは言わせんぞ。

>>28
>近鉄9820系　5820系
製品化されてます。

>3020系
そんなしゃりょう近鉄にはいません。

西の人だけどTX2000ゲト
実車はまだ見た事ないけど、かっこいいな(^^)

３０日に近所の傷園で　
京阪９０００×２　京阪６０００×４　買ってきた
２０：００頃に行ったけど　ワゴンに山積みだった
（大阪市内　さすべえ使用率No.1の町）

超傷には木曜の昼には4種山積みだったけど梅淀には昨日の閉店まで待ってもTXは並ばなかったな。
おけいはんは予想通り6000ばかり売れて消滅寸前、9000は塚状態。

TXはアキバに集結したんじゃね？
他は終結と。

追加で入荷してるじゃん

地方民の俺は魚雷から届くのを待ってる最中なんだぜ

６０００、９０００はようやく再販されて、いいんだけど
本当は８００が欲しいんですよ？磐梯？
阪急はラッピングより８０００
近鉄はビスタ２より５８２０

他の関西民もこんな感じの要望じゃない？

>>59
キボンヌスレでやれ

南海来た。ファソより
●南海７１００系・新塗装・２両セット（１１月予定）先頭車＋中間車
●南海７１００系・旧塗装・２両セット（１１月予定）先頭車＋中間車
●東武５００９０系・２両セット（１１月予定）先頭車＋先頭車

慨出だった。スマン

金曜日、浜淀でつくばと並んで山のようにあった京阪6000/9000
土曜日の夜にまた行ったらつくばだけになってたと言う・・・

>>48
TX、中間車も含めて車体が長いんですね。。。
もちろんシャシーは従来通りなんで、要はオーバーハングが伸びたと。

おいみんな！
模型屋に行ったら
Ｂトレをさらにリアルにして車体を長くしたようなやつが
KATOとかTomixとかいうメーカーから出てたぞ！

これって既出？

夏か・・・

とりあえず落ち着いて、その商品名を言ってみようか

>63
9000が消えるなんて信じられない！
スル関の時も京阪唯一２週間後でも買えたのに

関東では京阪が、関西ではTXが、それぞれ塚になりそう
でも転売厨が買うから平等に売れてたりして
あと編成がTXは6両に対して京阪は7〜8両だから京阪の方がよく売れる

>>68
京阪…関東でも、6000は比較的売れてる。
GMインレタなども利用して、新塗装にする人間がどれだけいるのかも
気になるけど、7000の前面は、GM6000/9000改造用にも重宝するからね。

…数年前の2600の瞬殺は異常だったけどw

>>67
新塗装化
7200系化
大穴で10000系化
の需要があるだろ。

もうすぐ発売のコキに
もうすぐ発売の鉄むすコンテナを
載せてみたいなと
妄想したり。

>>70
9000系と10000系の違いを答えて

>>72
つ「昔の色」
つ「クーラー」
つ「両数」

>73
裾部の処理の違い（10000はRなし）が工作時は最大のポイントかな。
クーラーは209か京急2100あたりのが流用できたような記憶が。

なにげにBトレって湖西線の電車結構出てるんだな

>>75
221
113 40N
681
確かに湖西を走る車両で出てないのはこれぐらいか

ふむふむ
路線別Ｂトレ化率か
面白そう・・・

>>77
じゃあＴＸは１００％じゃね？

>>78
厳密に言えばTX-2000初期車が出てないけど、パーツ組み換えで作れるから事実上出たようなものだからな・・・
そう考えると首都圏のJRには100%な路線が多いなww

>78
TX-2000の1次車が出てないでしょ？

路線別Ｂトレ化率　関東JR版　通勤型電車のみ(現在)
山手線　100%
京浜東北線　100%
総武線各駅停車　100%
中央快速線　100%
総武快速線　100%
常磐快速線　100%
常磐線中電　100%
常磐線各駅停車　25%
高崎線　100%
宇都宮線　100%
東海道線　100%
横須賀線　100%
南武線　100%
相模線　0%
横浜線　100%
京葉線　80%
武蔵野線　100%
埼京線　100%
成田線　100%
総武本線　100%
内房線　100%
外房線　100%
東金線　100%
水戸線　100%
両毛線　100%
八高線　75%
川越線　100%

圧倒的じゃないか・・・
関西もできればｗ糞すくねーけどｗ

>>81
相模線0%に泣いたw
by相模線沿線住人

専用動力ユニットのパンフが出てるけど…
485系画像の背景に、妙なシルエットが…w
近鉄12200スナックの画像、なぜ完全に消せなかったのかと小一時間(ryr

路線別Ｂトレ化率　関西JR版　通勤型電車のみ(現在)
琵琶湖線　85%
京都線　85%
神戸線　85%
山陽本線（相生まで)　85%
赤穂線（播州赤穂まで)　90%
播但線　50%
嵯峨野線　90%
福知山線　85%
阪和線　70%
奈良線　60%
桜井線　90%
関西本線　90%
湖西線　90%
北陸本線　50%
草津線　90%
大阪環状線　95%
和歌山線　90%
東西線　100%
おおさか東線　100%
片町線　100%

221系が製品化されてないから100%が少ない

>>81
鶴見線、青梅線、五日市線も忘れないでやってくれ

221系、新規の金型作らなきゃならんし、作っても他に流用できないから難しいのかな

>81
山手線・東海道線などのE231→AU726仕様車が未発売（山手線のサハ4600は置いておいて）
ってそういうツッコミはなし？209・E233の川重とか。

# 説明書に記載があるんだからすぐ出るのかと思ったらE231にリニュがかかってしまった…‥
# どうなるんだろう？

>>81>>85
通勤型が走ってない路線が沢山混ざってるぞ…
それなら通勤・近郊型にしなければ。
それと、常磐緩行は現在3車種(203、209、E233)だから33%だな。
宇都宮線、両毛線は107系が出てない。

>>82
2車種程度で統一されてる所ばかりだからな。

>>85
103系が体質改善40N車しか出てないから、比率の下がる路線が多数。

>>87
他に金型流用出来ない車種も結構出てる、NEXとか阪急9000とか
要はバンダイのやる気次第

>90
と言うか、バンダイの需要予測の結果次第、かな。

>>86
どれも100%じゃないか　鶴見のクハは大窓とかは気にしない方向で
>>88
それやったらキリがないぞ　車両が出てればいいってことなんだろ
>>89
細けぇことはいいんだよ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r68861719
Bトレイン　パート７　新踊り子色　クハ１８５
現在の価格 ： 4,000 円

入札した二人が意地になって張り合った結果だとは思うのですが
限定品ではない単品でこんな価格がついているのは初めて見ました

こんなことだったら１８５系はセット販売の８両セット商品も
「踊り子色」「新踊り子色」「エクスプレス」「リレー号」の
どの色が出るかわからないシークレット販売とかにしても
面白かったかもしれませんね

オクなんてそんなもんよ
そこらへんの実店舗やネットで定価以下で売ってるようなものが定価以上になってたりするし

鉄おもに阪急、６０００個って書いてあったんだけど
９０００、５０００と比べたら多い方なの？少ない方なの？

先＋中だから変わるかしらんけど・・・

こんなラッピングもの瞬殺しないよね？ｗ
これだから鉄コレもとい、関西限定ものは嫌だ

>>90
阪急9000系はOEMだからカラバリが〜とかは関係ないよ。

発売元がバンダイの商品でカラバリがない車両(初出)は殆ど出てない。

>95
OEMの標準は（少なくともスル関初期は）2両セット12000個なので、前回よりは少ないと思う。

確か西の207系もBトレ発売当初はまだあの事故の前で、旧色の一種類しかなかったような

207の新色なら去年セットで再販されていたよ

西の207は、事故発生後はＮゲージも含めて旧色は出ていないかと。
なので、新色と旧色を同時に発売したことは無い。

2003年当時のバンダイ社員は207系のカラバリが増えることを予知していた!?

っつても旧色が出せないとを考えると、結局一種類しか発売出来ないのか

>>97
スル関が少ないのはいつもの事じゃん
欲しけりゃ始発でいって並ぶしかない

民鉄協会のエコポスター今年もＢトレだね
でも地球の上の３両編成の種車が何か分かんない
あれ発売されたら欲しいな

>>101
尼崎事故の当日は関西勤務だった…
事故情報がWebに出た途端、オフィスは騒然となった…（福知山線ユーザもいたから）
情報が気になって、とても仕事に集中できる状況ではなくなっていた…

そんな想い出/トラウマのある207系旧色…（日常的に使ってたけどね）

>>104
関西人の漏れは当然直撃。
慰霊の意味を込めて207系旧塗装の車番をマンションに突っ込んだ車両にして、線香を上げました。
合掌。(ー人ー）

関西ローカルで言うなら
阪神・淡路大震災の年の春、関西（の）大学で卒業生の追い出し会をやろうと平気で言っていたのにショック。
『宴会の代金を義捐金にしたら？』と言ったけどガン無視。

趣味検索に南海やら"内製"N化パーツとかの詳細来たね。

トレーラー台車は3両分、動力2種は2両分入り？？
2両分入りなら機関車用がかなり安価いのでこれはこれで嬉しいのぅ。



南海7100系中間車…、何だコレ？
…山手線E231系の新しいサハみてー(´・ω・｀)

南海・東武の値段、1323円から5％引くと1260円になったから、税抜きと税込を勘違いしてるっぽいな。

>>106
手元のパンフでは、動力は1両分しか入ってないように読める。
機関車用；2,100円、電車等用；2,520円、走行台車；1,260円/3両分（いずれも税込定価）

マクドナルドでハッピーセットを頼んだら
ショーティー化されたプラレールがついてきたよ！

>>108
106です。
あくまで2両収納可能パッケージということで、封入される動力本体は1両分のようですね。
なるほどー、補足ありがとうございます。

プラレールのHO化してる奴って結構いるって聞いたけどな。
俺もやりたい。

でもＢトレを長く繋げてＮ化したって話を
あまり耳にしないのは何故？

>>112
普通にN買えって話だから。

早く北総9100形出せや！！

>>112
四国の2000系が出たときに切り貼り改造でNゲージとして作ってたサイトがあった気がする
でも、それ以外はせいぜいGMキットとかに前面だけ使って組み立てる程度かな

近鉄のシリーズ21もやってる人いたよ
当時すでにGMあたりから出そうな気配はあったけどね

>112

Nマガで名鉄6000系を切り継いだ労作があったな。

基本的にBトレは窓や戸袋のサイズをデフォルメしているので、そのまま継いでも
スケールモデルにならないんだよね。

>112
相鉄の運転士さんが、相鉄横浜駅のジオラマを作った時、
合う車両が無いのでＢトレ２両でＮゲージ化した、
というのをテレビで見た記憶がある。テレビ東京かな？

ふむふむ
やはり奇特な方はどこかにいらっしゃるということですね

>115>116>117>118
情報ありがとうございました！

Bトレインショーティー阪急電車6000系100周年
ミュージアム号 ［限定1,800］１人２箱まで
８月１３日は、前日から徹夜しないとダメかな？
百貨店ＯＰＥＮ後は　階段、エスカレーター、エレベーターだと
どれが早く会場に着けるのだろうか？

1800個なの？ｗ糞すくねぇ
んなアホなｗ
6000個じゃねーのかよｗ

これだからスル姦会社は・・・

>>121
アホはお前だ。

>>120-121
つttp://www.hankyu-dept.co.jp/honten/railway/index.html

>120
そーいや今年から会場が新ビルに変わるんだっけ。
多分行かなくて済むとは思うけど念のためチェックしとくかな。

>>123
ﾄﾐﾃｸの方向幕の方が気になった

ほんと少ないね

阪急についてはちょっと少ない気がするね・・
瞬殺はまずないだろうけど欲しい数が買えるのかどうかはちょっと心配・・

まあ5000系と6000系(一般売り)がいまだに残ってるとこがあること考えると仕方ないのかもしれないけどね・・

●東武５００９０系・２両セット（１１月予定）先頭車＋先頭車
で合ってるぽいね。
売れるのか？

>>126
少ない少ないって、阪急は初回からずっと6000個だぞ。

5000系は存在自体が地味な上に、4両セットにしたのに同じ個数作ったから売れ残ってるだけだろ。

>128
百貨店「では」1800個みたいですねぇ。

>>127
なんで中間車付けないんだろ…

>130
店頭パンフには先頭+中間ってなってたが。

>>118
守銭奴に「さん」は不要

守口市の京阪百貨店で3年前に売れたはずの8030系と2400系売ってた
こっそり少量再生産でもしてたのかな

まだ在庫があったんでしょ。4月の鉄コレ販売のときも売ってた。＞8030、2400
もともと多めに生産してるし、クレーム対応用に残してた分だと思う。

>133-134
確か1ヶ月で駅での販売打ち切って残りはイベント用に回したんだったかと。
（京橋駅担当談：うろおぼえ）

>>135
1ヶ月どころか、半年は駅でも売ってたぞ。

半年は言いすぎだった。
4か月は駅でも売ってた。
それ以降は知らんけど。

ファンページ見ると、南海7100（一般販売）の先頭車の屋根板は
パンタ屋根（前、後）のみでパンタ無し屋根は付属しない模様。

先頭車のみの2連を作るには、パンタ屋根を切り継ぐか、
他車（7100（スル関版、旧色）、22000、たま電車）から
パンタ無し屋根を持ってくるかしないと無理。

でもこの中で現状入手が比較的容易なたま電車は、
屋根板は余らないんだよね・・・。

とりあえず貼っておこう
ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?type=sage&startno=10&id=898511

>>139
ワラタ

>138
真の南海好きは2両セットを大量在庫してるから大丈夫。
つか、スル関版は10000ともども店出来るくらい在庫してる（苦笑）
当時は2270とか色々改造を夢見たもんだったなぁ（しみじみ）

低年齢も対象にしてるＢトレは大人買いできる人ばかりではないし
むしろどんどん毎年新しく若い人たちに参入してもらえないと
購入人口も広がらない訳で商品展開にもマイナスになる

過去に出た商品の流用・応用もＢトレの楽しみではあるけれど
新しくＢトレを始めたという人にも
２連を作ってみたいという気持ちを持ってもらえるよう
それに対応した部品をメーカー側でもフォローして欲しいと思う

>142
しかし、京王1000みたくそれで値上がりしてしまっては本末転倒かと。

＃実車は4+2で走ってる事が多いのが痛し痒しなんですよねぇ。

>>143
はい
京王の場合は
別売りにしてくれた方が良かったかもです

そう言えばスル関の山陽電鉄で
実車だとパンタのない先頭車＋先頭車で
販売されたことがあったような・・・

初代スルKANの7100系を持ってる俺には関係無い話だな。

ひばりが再開したみたいだね
週末にでも行ってみるかな

>>144
黒歴史の5000系か　パンタ有り先頭車が無いのに
パンタ有り先頭車屋根が付属してた　

阪急百貨店の通販ページに100周年車が予告掲載されてるんだけど、価格が「1201円」なんだ。
1円ってどこから？

＞147
後日中間車付きが発売されたとき3＋3を組むのに重宝した。

6000系阪急電鉄100年ミュージアム号2両セット
※ 通信販売は予定しておりません
http://rail.hankyu.co.jp/railfan/topics/100805b-train.html

阪急オンラインショップ
https://web.hankyu-dept.co.jp/ecshop/shohinListCategorySearch.do?itemId1=31065

どっちやねん？？？？？？

6000系阪急電鉄100年ミュージアム号2両セット
※ 通信販売は予定しておりません
http://rail.hankyu.co.jp/railfan/topics/100805b-train.html

阪急オンラインショップ
http://web.hankyu-dept.co.jp/ecshop/shohinListCategorySearch.do?itemId1=31065

どっちやねん？？？？？？

>>148
たぶんここから
ttps://web.hankyu-dept.co.jp/ecshop/html/aboutShiharai.html#tax
>商品等の価格は税込価格（1円未満の端数は切り上げ）で表示しております。
>受注時の計算では本体価格の合計金額に5％をかけ、1円未満の端数は切り捨てており
>ますので、受注金額が商品価格（税込）の単純合計と一致しないことがあります。

実際は1200円になるだろうね。

>>148
百貨店の表示の基本だよ。
普通の店舗は、税込値段で計算してるけど、百貨店は未だに税抜きで計算してる。

>>152を今回の例で詳しく言うと、
税込定価が1200円の商品は、1143円+税って計算をしていて、税込に直すと1200.15円になる。
この場合、複数購入した時に、1200円の倍数じゃなくなる時があるため、便宜上切り上げて表示することになってる。

今度、関西から渋谷模型に行ってみようと考えているんだが品揃えはどう？

東武8000の改造前面パーツ(先頭車)とか欲しいんだが…
値段はポポぐらいなら目を瞑る…

>>154
ポポなんて比べものにならない値段だぞw
大した物置いてないし。

渋で買ったことはないけど、ちょくちょく見には行くな。
行くだけ行ってみたら、>>154。

ファンペ更新されてるな

バソダイ動力�@�Aと台車、（９月予定）とはあるが
１０月、１１月にそれぞれ移動してるね…
早くも発売延期なのか？

阪急6300、8000一般発売して欲しいね

209系買ってきたが・・・
さよならHMが2種類、しかも色違いなのはなぜ？？
右のほうが実車に装着されたものに近いが・・・。

>>160
大宮寄りと大船寄りで違うﾏｰｸ付けるんじゃない？？

今度の阪急6000、公式の1箱で先頭+中間or中間2両を組み立てられる旨は訂正されてるね。
あとシールには日生EXPとか通勤準急幕も付属するみたいね。雲雀丘花屋敷や箕面も入ってるといいが。

>>161
実車は両方ともまったく同じHMだったようなきがするけど・・・
よくわからん。

Ｂトレインショーティー東武鉄道１８００系りょうもう（１８１９編成）Ａセット（１号車〜３号車）Ｂセット（４号車〜６号車）
９月１日（水）１８時発売予定

1800系か
すいぶん長いこと隠されてきたな

ギリギリまで隠した割りには大したこと無いな。

スカイツリー絡みかね。

馴染みが薄いためか、全く惹かれない。

ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=258709&lindID=4
希少価値は高いんだ。へ〜。

ま・・・丸型ヘッドライト・・・

せ・・・１７２０系・・・

>>168
リンク先の東武商事なんかおかしくないか?

>>170
本当だ！
全くの別会社だよな。日経ダメダメじゃん。

>>170
あー、やっぱこの会社ねw
「東武商事」でググるとまずここがヒットするんだよな

＞５　販売箇所
＞　・東武商事インターネットショッピングサイト「東武マーケット」

こっちは合ってる

1819Fしか作れないのかよ

>>174
1819Fと、他の編成では全く別の車体といっていいくらいなのだが・・。
共通なのは、一部車両の台車と側面くらい（ｗ

初期８編成に対応したパーツ付けたら、半分以上がゴミだぞ。

側面も方向幕の溝を付けたら（ｒｙ

おまけ程度でいいから丸型ライトの前面パーツ付けてほしい

>>176
そんなことしたら初期車が出せなくなるじゃん。

クーラーも違うから前面だけ付けられても困るし

>>167
ｽｶｲﾂﾘｰを活かすなら
350系（ｽｶｲﾂﾘｰﾄﾚｲﾝｽﾃｯｶｰ付）も出る予感

「スイカツリー」どっかの商店街にあるでしょ。

>>178
そっか！後々300系・350系を出すための布石か！

専用動力ユニットのパンフが置いてあったのでもらってきた。
目新しい情報は特にないかな。

裏面の対応商品例に近鉄12200系のパッケージ絵が載ってる。
新型スカイライナーも載ってるけど、こっちはまだNOW PRINTING

1800かー微妙だな
DRCとかと並ぶんならいいけども

阪急6000系100周年ミュージアム号Bトレ、川能SCにてＧＥＴ。個数制限無し。

4時半頃行ったんだが、誰も並んでなかった・・・。

梅田、６人しかいね〜
堕ちたもんだな。

三宮も並んでなかった・・・。

茨木市、6時ごろ行ったけど、俺だけだた。
SCのカウンターにスタフとブレーキハンドルとマスコンキーが置いてあった。
茨木市始発のだろうけど、間近で見たの初めてｗ

いま、梅田は何人？

186です。
今2箱買って4連で組み立ててたんやけど、車番貼るとこないｗｗｗ・・当たり前か。
皆はどうする？　俺は車両のどこにも車番が無いのは嫌やから、100周年の文字と車番を交互に貼るお（´ω｀）
要するに千鳥配置だなｗ
6001+100周年+6601+100周年
反対側は、
6101+100周年+6501+100周年
みたいな。

(ﾟзﾟ) ･････。

阪急6000は駅サービスセンターよりも、
クレカ・商品券の使える百貨店で買う人が多いのかしら？

三宮は余裕で買えました

阪急6000系、オンラインショッピングで購入。
限定200らしい。

阪急百貨店。売り切れ表示出ないね。
開始30分200セット(実質100人分)。
包装・のし紙、名前記入で戸惑ってしまったが....

100周年Bトレ　また、駅ｲﾍﾞﾝﾄやﾚｰﾙｳｪｲで継続的に売るに決まってるやん。あせって買う時代じゃない。　即ヤフオクの奴もおるけどね。。

阪急6000･･･売れないね
やっぱラッピングはステッカーなりにした方が売れたと思うね
印刷済みだとあまり売れないのは京急が証明したはずなのに

梅田百貨店さよなら０系ワゴンで売ってたのがめっけもんだった(^-^)

>>195
6000系がそれほど人気車種じゃないしな
これが8000系だったら長蛇の列だっただろうな

ネット購入あっさり買えたので
ちょっと拍子抜けしたが
作らないコレクターとしては買えてよかった

阪神百貨店ブースではたま電売ってますね
阪急6、7000、近鉄8000旧塗装半額で売ってた

銀座天賞堂は予約完売。
先週行ったときは予約受付してる雰囲気無かったのに。ちゃんと店員に聞いとけばよかった。

>>195
嘘つけ
京急はラッピングをステッカーにしたから売れなかったんだろ。

>>201
私が言ってるのは京急2100形レインボートレインのこと　1年半ぐらい余ってた　
君の言うとおり京急1000形のラッピングもそうだな

総じて言うとラッピングものはあまり売れないんだな

京急は余るのを前提に生産量決めてるからね。
だが1000のリベットシールは流石に挫折した。
やっぱ選択の余地の無いものは印刷済にしてほしい。

今回の艶あり車体は、阪急らしくていいね。

いままでのラインナップも、これで全部やり直して欲しいくらい。

>>200
銀座天賞堂は、木曜日の昼に電話したら予約できたよ。

>>201
京急模型スレにも書いたけど
京急の新作Ｂトレインはもう出ないのかな（´・ω・｀）
まだアルミN1000や1500、700、旧600といろいろあるのに…

なんで、ねこまた氏は7200系の詳細情報を書かないんだろう。

>>206
10月発売の600は新作じゃないの？しかも赤、青発売

>>208
いいえ。黒歴史があるのですよ。
当時のやつは組み立てずに捨てちまったなぁ。

7200系も捨てちまったなぁ。こちらは一応組み立てたけど。

Bトレりんかい線って人気ないの？
京浜東北209はそこそこ…？
ちなみに自分は京浜東北209を3箱と中央線E233を1つ買った。

ヤフオク×mixi名物！栗原君の火災車両が間もなく終了ですよ！
現在5000円！

>>165
>>168

東武1800、東武の公式だと\1800だけどファソペだと\2100。

どっちが正しいのかな？

>>213
どうなんだろう。近鉄みたいにファソペのほうが正しかった例もあるし。

東武１８００の値段、直ってるね。

クーラー別パーツとか、トイレ窓がシールとか、
３００系やりますよと言ってるようなもんだな。

簡易運転台がどうとかの部分、いまいち意味がわからん。

▼形式未定・３両・Ａセット（冬予定）
▼形式未定・３両・Ｂセット（冬予定）
▼私鉄・３両・Ａセット（冬予定）
▼私鉄・３両・Ｂセット（冬予定）

これのどちらかが怪しいよね

地味に阪急百貨店webのBトレ売り切れ

>>211
幾度となく生産された形式だから、少々部品やシール構成を変えても話題になるほど売れる品では無いな
6ドア車は再販されてないわけだし
やっぱり新作でないとそれほど話題にもならん

既出かもしれんがRMMにボギー動力の情報書いてあった

新作は新作でも西日本のじゃないと盛り上がらんよ
つくばのとき盛り上がらなかったでしょ

>>218
209は結構凄い勢いで売れてますが？
6ドアくらい、発表された時点では都内でも意外と楽に入手できたぞ。

>>218
レスサンクス。
何度か再販されたやつなのか。

>>220
こっちは残っていますけど。

>>220
こっちは残っていますけど。

>>220
こっちは残っていますけど。


夏休みですな。大切なことなので３回、言いました。

夏休みだな

>>222
誰が売り切れたなんて言ったよ？
店で見てたら次々と買って行く人がいたって言ってるだけだぞw

どっちもどっちだな

えー？
>>222って3重回も言わなきゃいけない程重要な事なの？

ま、どうでもいいけど。

× 3重回
○ 3回

打ち間違いスマン

◎三十回

ここ見て阪神百貨店行ったら、たま電車売り切れてた…
梅淀はりんかい線売ってなかったし…

>>228
オレが行ったときは10ケース以上は積んでたよ？
土曜の話だけど
阪急百貨店も新幹線さよなら0系あったし、オレが最後の1個だったけど、やっぱイベント足運ぶと何かあるね

>>219
確かに京阪の方が盛り上がったもんな
次は動力が出たときに盛り上がるのかな
今年も西SP無しかな

>>230
まだ西ＳＰ４が捌けていないからね。
偽１０３が敗因？

つか223-5000以外全部外れ。
せめて-6000がMAだったらなぁ。

>>232
まいづるも良かったと思うよ
やはりあの103か

>>226
△ ３万回

夏休みだから･･･(笑)

京阪の6000系は旧塗装とあるから
今後新塗装でるのかなぁ。
IPA漬けしようにももったいなく感じてできん。

新塗装ならいきなり新3000系とか出そう
12月新発売の予想
関西の私鉄なら次は阪神か阪急と予想

安心しろまず無いから

>>237
阪急は出たばっかでしょ〜に。

阪神も来年の合体５周年まで引張るんでは。

京阪は新塗装出してくれれば、これからもついていきます！
新3000でたらフル編成組みたい。

京阪も阪急も近鉄も南海も今年はこれで終わりだろ
京阪除いてあとは鉄コレちゃうの？

再販枠であと大公が出すなら、中央、四ツ橋、鶴見あたり来てくれたらうれしい
本望は京阪８００と阪急８０００、これを出したらＢトレ卒業できるｗ

いまどきＢトレって…(笑)

>>242
バカじゃね〜？自分のモノサシでしか語れない輩って

>>242-243

平和だな〜。

TX1000・2000って実車も長いのか？

後、2000の初期車は1000に2000の交流屋根を移植したら作れるのかな…

作れるらしいよ。実際はしらんけど。
車体が長いのはしらない。連結間隔が狭くなってリアルになるから別に悪いところはないんじゃない？
急カーブのパイクもってるなら曲がるかどうか不安だけど。

TXの車両は20mじゃなかったっけ

>>245
そんなこと言ったら、新幹線はどうなるんだ？

>>248
新幹線は幅もあるし仕方がない部分があると思うけど
余程の破綻がない限りは60mmの範囲に収めてほしいとは思う。
Ｂトレである以上はね。

>>249
TXはロゴが破綻するから仕方ないべ？

>>249
そうじゃなくて、車長が長い新幹線の中間車でさえ、60mmなのだから、車長の問題ではなく、>>250が言っているようにデザイン上の問題だろうということ。

JAMより。
ベスト11は117系型リニュ、153系、70系。
ベスト12はキハ58カラバリ。
キハ58、キハ55セット再販。

>>252
さんくす。
しかし､70系と117系はいいとしても､153系は何回再販されるんだよ…｡
カラバリだって湘南色と新快速しかないのに。

キハ58ももうお腹いっぱいだけど､まだ製品化されてないカラバリあるのか?ｗ

>>252
117系！これは嬉しい！
オクでプレ値だし。

＞型リニュ
117系は詫びなのか若干パーツの合いがいまいちだったしなー。

>>253
58は高岡色がまだだったような。
パノラミック前面は…入らないよな。

いいな
いいな
117っていいな

ごめん。70系じゃなくて80系だった。湘南と関西急行色。
117は新快速とオレンジ一本帯。
153は高運新快速と低運冷改湘南。

117はセットで出してほしいんだけどな・・・

>>253
水郡線とか九州の快速用の各色とかジョイフルトレインとか

キハ58のパノラミック、前面パーツだけ付けられても困る。

キハ58のカラバリか・・・
高岡色もそうだが、P3で出てそれっきりの広島、東北、よねしろ、修学旅行色とかが入る予感。
一度も出てないのは・・・旧ちどり色と盛岡色の赤鬼もあるね。
あっても数両しか存在しなかったとか、短期間で消滅したような塗装ばっかりになりそう。
117再販は嬉しいわ（´∀｀）新金型に期待。

>>256
転換クロスでまったり移動
彦根に着くまで眠るんだろな
僕も帰ろお家に帰ろ
てんてん転換クロスでバイバイバイ♪

まさかの末期色セット･･･

117系のバリエーションで出そうなの
・和歌山色
・福知山線色
・サンライナー
・末期色
・そよ風仕様(中間車1両のみ)
・旧東海色

あれ？117系だけでベストリピートできるんじゃね？！

>>264
実車はまだだけど
・抹茶色
・青緑

ＪＡＭで東武1800系まったり販売中ﾀﾞﾖ

>>264
115系3500番台（中間のみ）

東武1800
きのこクーラーも追って出る様なパーツ構成ですな

さっき尾久見たけど東武1800はJAMではファンが殺到して即日完売したとか通販はすでに売り切れたとか書いてる姑息なﾃﾝﾊﾟｲﾔｰがいるね。
そのわりには定価スタートのしか入札なくて塚ってるww

皆様ご注意を・・

今後まだ売るやつに4000〜5000円は出さんわな

序webにさりげなくEF64-1000が出ているが…
なんだかちゃっちいな…
好きな機関車だから期待していただけにガッカリ(T-T)

昨日JAMでDD53ゲットした。
たまたま倉庫に眠っていたそうな。
もう無いだろうけど。

>>271
ググってみたんだけど、そのページに辿り着けない。
何かヒントを戴けたら嬉しいんですが･･･。

スミマセン。

>>273
５枚目の、コキ牽いてる写真のことでは？

>>273
つ ttp://blog.joshinweb.jp/joshintrain/

シークレットあるのか。
そよ風仕様の中間車とかクハ85-300とかだろうな。

近鉄12200初期の画像が修正されたけど、更新顔じゃんｗ
更新顔にスナックコーナー窓ｗ

しっかりやってくれよ。

>>276
> クハ85-300とかだろうな
ん？出るのは70系だぜ
クハ75かクハ77の思い違い？
（まあクハ85300が出てくれたら個人的には嬉しいけど）

ベスリピ11は80系みたいよ
>>275の序ブログにも書いてあるでしょ

>>279
当初の情報で70系ってあったんで、そうだと思ってたわ失礼

2chの情報を参考にするならまだしも鵜呑みは・・・

117系中京色　先頭車
117系中京色　中間車

・・・このラインナップだと
200番代は出ないことになるな

>>275
むき出しの金属板と発展性
室内灯かライトユニットしか考えられんけどな

>>283
DCCもありじゃないか？

また、携帯からの書き込みが出来なくなっている･･･orz

>>275
有り難うございました。

>>275
HGシャシー以降、床板にNゲージのそれみたく集電板の凸部の通る穴が台車取付け基部にあり…
ようやくそれが生きるのか。。。

最初はなんで開いてるん？？っと思ったが。

コキ台車は?

そういえばいつの間にベストリピート9の発売日が10月に変更になったのよ

・独自で出すなら機関車を２軸にする理由がない。むしろ電車や気動車と共用できる４軸ボギーにすべき。
　牽引力不足は機関車用錘を別売りすればよい。
・カトー小型動力は中途半端でクソだった。富の鉄コレ動力ユニットは割り切ったため走行性能抜群。
・鉄コレはほぼ完成品が入っているが、Ｂトレは組み立てなければならない。
・連結器も鉄コレはアーノルトに対し、Ｂトレは磁石。
・それなのに、値段は一緒だったりする。

>>289
KATOの機関車動力がいまいちなのは同意だが、連結はちゃんとアーノルドに対応してるぞ

小さいから仕方がないとは言えボギー動力が2軸のままなのが惜しいな、4軸ならけん引力が上がるのに

スレチだが
鉄コレのTM-10にTOMIX分売パーツの連結器を着けたら
寸足らで台車が浮いたことを思い出した。

阪急6000系 100周年ミュージアム号って、鉄道模型フェスティバルでは在庫の山だった？
売り切れたはずの通販再開して、一向に売り切れる気配が無いんだけど。

新動力のケースはそのまま車両保管ケースとして使えるようになってるんだね
そのうち自前でブックケースも出すかもね

まだ携帯から書き込めないんだな。夏休み対策か？

>>289
スカートを加工ナシで取り付けられ、スノープラウも取り付けられるのだから、
これで安定した走行をしてくれるのであれば２軸でも不満は無いのは俺だけか？

>>289
富苦厨乙
鉄コレスレで機関車コレでもキボンヌしてなよ
過渡スレ・蟻スレ・爺スレ・アルナインスレ・Ｂトレスレ、手を変え品を変え本当に富厨どこにでも湧いてウザい
富はコレクションもの始めてから会社の空気が変わったし信者の質も落ちた
誰も富製品の話なんかしてないのに勝手に話題に上げて宣伝し始めるからバレバレなんだよ
打ち切られると困るオタクな中の人と売り抜けないと負債を背負うテンバイヤーが必死で他社製品を貶し、それを鵜呑みにしたバカが輪をかけて煽るから
曰く「鉄コレに負けるマイクソ」「鉄コレ以下の下等」「鉄コレあれば爺は不要」「ＮゲージャーならＢトレは鉄模として認めない」エトセトラ
念のために教えといてやるけどＢトレ機関車の動力として利用されてるカトーの小型動力はポケットラインのチビ凸用に用意されたものでＢトレが流用してるだけ
ポケットラインとＢトレ、どっちが先か考えてみような

>>295
厨房乙
あれを宣伝・キボンヌとは読解力が品粗。
バンダイが新動力ユニットを出すのは知っている？
それについて書いたまでだけど、知らないか。厨房だから。
あと、同じ値段になったから、完成品を売ったほうがいいよ。
緑最大と一緒な道を歩むのなら別だけど。

改良せずそのままで居たら差は広がるよ。

>>296
>・カトー小型動力は中途半端でクソだった。富の鉄コレ動力ユニットは割り切ったため走行性能抜群。
>・鉄コレはほぼ完成品が入っているが、Ｂトレは組み立てなければならない。
>・連結器も鉄コレはアーノルトに対し、Ｂトレは磁石。

鉄コレの宣伝にしか見えんな
＞富の鉄コレ動力ユニットは割り切ったため走行性能抜群。
誰が鉄コレの話をしたいと言ったんだ、スレタイ100回読み直して出直せ
＞鉄コレはほぼ完成品が入っているが、Ｂトレは組み立てなければならない。
Ｂトレ組み立てられないなら鉄コレの動力化も諦めたほうがいいぞ
＞連結器も鉄コレはアーノルトに対し、Ｂトレは磁石。
ドローバーは無視か？　動力化前提ならＢトレもアーノルドだ
それともＴＮ付けないと鉄模じゃないって言いたいのか？

鉄コレは（ほぼｗ）完成品だとか言ってるが、動力化する時のコストはＢトレの比じゃない
鉄コレ自体も値上がりし続けトータルで考えたら通常の鉄模買うのと既に変わらんし、そのくせ無駄な手間は取らせる
結局、富が大陸で学んだことは富が世界の中心って歪んだ中華思想もどきと儲かれば正義って腐った拝金主義だけか？

おまえがバンダイ動力について触れてるのは最初の一行だけで後は鉄コレの宣伝じゃないか
それで誤魔化せたと思ってんの、厨坊？
バンダイ動力なら初期トラブルの地雷踏む覚悟で予約してるぜ

どうでもいいけど、緑最大なんて初めて聞いたわ

デフォルメされながらもがんばってマトモな造形を維持しつつ、部品交換式による豊富なバリエ(モハ、クモハ、サハ等)や、旧国、国電、JR、大手私鉄、中小私鉄、通勤、近郊、特急などの特定の時代や車両にとらわれない広いラインナップ
さらには、集める、飾る、走らせる、改造するなどの多方面な点がたくさんあるBトレ
片やNゲージのしょぼい版としか思えない、旧国系ばかりの中途なラインナップ
所詮二番煎じ

300ゲット！

Bトレは、はまると無間地獄に落ちるね。

そりゃそうさ
接着剤不要のはめ込み式というのが
ウリだからね

自分はＢトレも鉄コレも買ってるけど最近は鉄コレのＮ化しなくなっちゃった。
名前の通りのコレクションで買っちゃうと安心して急速に興味が失せる。
それに比べるとＢトレは未だにＮ化してるし走らせて遊んでるよ。

短編成ものやＮで製品化されてな形式を中心に集めてる。

今更ここでBトレ批判をやられてもねぇ…(´・ω・｀)

>>299氏の言う通りBトレにはBトレの良さがあるワケで。
まあ、ただ否定するのは別に個人の趣味だから大いに結構。

Bトレは最近、ベストリピートだけどブラインドも復活しているし、
何よりしばらく手に入らなかったものがアソートされてたり。
地味ながらBR11の急電色の80系が個人的には嬉しいなぁ。
(やっと5連化後、サハ込み編成が出来る…)
あとセットのカニ22復活もね。

機関車用動力もDLが簡単にN化出来るそうだし、
グレーVer.も控えてるのは大きい。

いや
俺の大好きなＤＤ５１を
なかなか出してくれないＢトレは許せん。。。

70系からの流れを組む関西急電、新快速の内221が製品化されんのは納得できん、差別や！迫害や！

関西地方なんて東北に比べたら優遇されてるんだからいいじゃないの
うちの地方なんか・・・

今日は京成3050の発売日(^O^)

機関車動力をボギーに！！と、唱え続けてるやつもいるみたいだけど、
実際にあの長さに、機関車サイズの台車を押し込もうとすると、破綻することは判っているのかな？
電車よりも腰高の床下空間に大型車輪が４個も入るはずもなく・・・。
（もちろん、電車と機関車の台車・車輪サイズの違いは判って言っているんだろうね）

それに、ボギーになったＥＦ５８なんて見たくないし、
よく作例に上がっている、子供サイズの靴を履いたみたいな、電機もあまりいいとは思わないけど。

そもそも、腰が高いからモーターを吊り下げているわけで、
無理にボギー化したら、小型・薄力モーターにウエイトも詰めなくなるし・・。

一度、改造してみればよくわかるよ。

でも2軸は酷過ぎる。
3輪ぐらいにはしてほしいよな
真ん中の車輪が動輪に挟まれてる感じで

>>308
N化スレに貼ってたこの人のは個人的にバランス良いと思う。
ttp://btrain.ninja-web.net/b-train/gallery.html

わがまま言わないから機関車の台車レリーフだけはもっと細かくしてもらいたい

プラレール並の割り切り方だよな

DD51違和感なさすぎワラタ

まあ、フルスケールのをぶった切れば作れるんだろうけど
Bトレキットに仕立てるのが大変なんだろうな。

急カーブ⊂⊃ミニレイアウトスレで盛り上がってるw

http://ameblo.jp/creorippa900/entry-10628791170.html

さすがにBトレはちょっと無理があるが、
2軸動力車なら無理矢理曲がるよ

ツワモノはジオラマ作っててワロタww

京成3000形7次車買ってきたが結構いい出来だね　
特に飛行機模様が上手く印刷されてる

２０系の感想を誰も書かないのは何故？
まだ店頭に並んでないの？

ひばり行って来た　

山手チョコとか山陽5000系とか0系さよならとかまだまだレアなやつ

いっぱいあった

さよならはやぶさも

>>317
買ってきたけど実質セブンのやつの再販みたいなものだから書くことないし・・・

＞ひばり
えっ！？あそこ復活してたん？？Σ(ﾟдﾟ；)

>>317
俺も昨日超傷に並んでるの見たけど…
まあ、再販だからね。

>>317
20系客車を知らない世代には売れないからだよ
京成3000形7次車はもう無くなってた　地元の某家電量販店

新型スカイライナーもＴＸみたいに長いのかなぁ？

車体長はデザインのバランスの問題だからスカイライナーの中間はちゃんと6cmに収まるんじゃないか？

>>322
>>275の新型AEのところの2枚目みればわかるけど
3050の先頭車と同じくらいみたいね

>>321
京成3050、昨日今里筋線と鶴見緑地線が交わるとこのとある序に行ったら、店頭に並んでなかったので、聞いたら奥から出してきてもらった。
そのときに20系も一緒に出してきたんだが、京成が2箱、20系基本4箱、増結6箱くらい？
郊外の序だと関東私鉄は毎回2箱ずつしか入ってこないから困る（´Д｀）
つかそこの序で京成買おうとしてたのならスマソ。

連投スマソ
>>318 >>320
もう2回行ったよ。逆瀬川から徒歩30分ｗ
再開したのが6月だったっけ。その2週間くらい前にＨＰで告知されてたよ。
たまたま休業したときにお気に入りを削除せずにそのまま放置してたから知ってた。
適当にお気に入りクリックしてたら営業再開の告知されててびびったｗ
30分歩いてでも行ってみる価値はあるなｗ

イゴマル牽引のさよなら運転からもうだいぶ経つしなぁ…
ましてや３本ラインとなると、未成年の生まれる前には
消滅していたから仕方ないかもね。
むしろ２本ラインに馴染みのある方のほうが多いかもね。

>>325
いやいや横淀だから気にしなくていいよ

20系ねえ
どっちにしろ過去帳入りしちゃってるけどホリデーパル塗装で出してみるとか
あと12系と組み合わせて「ちくま・だいせん・さんべ」セット…は索引機が無いかｗ




買ったまま放置してた近江鉄道500黄を組んでみますた
なにかコツでもあるのか妻面の合いの悪さに思い切り凹む
その前に組んだのがTX2000で快適だっただけに凹む凹む

ホリデーパルはそんなに需要無いんじゃないの
パート13のやつだってそんなにオクで高騰しないし

>>329
近江鉄道はたしか侘びでなかったかいのう。

＞ちくま
っBR9 EF64
(あれ、｢だいせん｣は12系＋20系だったっけ？？)

近江ってあの最悪のできの奴？
というか侘びで一番出来の悪いのって何なんだろう

>>329
>>331
侘び。
俺も黄色を組んだときに経験して、エンジ＆ベージュを組むのに躊躇してる。

325です。
>>328
こっちの淀（梅淀）では、7月末発売分（京阪・TX各2種）、何故か京阪9000しか残ってない。
東武3マソや、東急8500も売ってないし（´Д｀）

連投スマソ
東急8500（赤）は大阪近辺では余り見かけなくなってきた。
伊豆はまだ残ってるが、関東ではもう蒸発したのかな？
それにしても売り切れるの早くね？生産数絞ってるのかな。

>>近江500
ああ、屋根がすぐ外れるよね（´・ω・｀）
他にも、前面パーツの幅が若干狭くてうまく嵌らない、
社章を貼る位置に変なモールドがされてて貼れない
あと、個体差だったが側面パーツがはまらなかった。
これはさすがにバソダイに電話して取り替えてもらったが。

今度再販の京急600、序webで写真見たが、塗装は綺麗になってるみたいね。
「このＢトレは、詫び工場製の金型を使って再生産したものです、過度な期待はしないでください。
また、Ｂトレから3メートルは離れて見やがってください。」
実際の組み心地（？）はどうかな？

>>331
20系時代のだいせんは最後まで20系のフル編成（＋マニ50など）。

座席車はナハ21を使用されていた。ナロネ21を改造した座席車なので、
ナロネ21に小細工すればＯＫ

Ｂトレ史上で誰もが認める最凶にデキが悪かった形式ってなんだろ？
とりあえず近江の500はレースにエントリー出来そうだけどｗｗｗ

>>337
東急7200
近江500
東武30000（最初の）
JR381

岡山の103も戸袋窓があることが原因でボロクソだったな

４８９あさま

新幹線700系は作り直すべきレベル

まず１８３シリーズだなそしてトイレ事件の３８１だな

大阪市営地下鉄鶴見緑地線70系

今里筋線80系の流用のせいで側面が変。

当の80系は塗装の質が変。

あと山陽3000系も…楽しみにしていたのに、
もろ侘びクオリティーでめちゃくちゃ萎えたわ…。

山陽3000系や183系は遠くから見ればそれなりにいいけど、
381系だけは遠くから見てもショボーン

なにしろ最初の旧P1からE231のドアでチョンボしてたからな。
(実際には先行発売の江ノ電で床板・動力がはまらないというエラーが先だけど）
次に侘び工場の名を知らしめたExpress1
レギュラー工場でもダメなものはダメと教えてくれた117系・101系
案外似てないし貫通扉のスジが通ってないクハ481
前面ガラス別パーツなんて余計なことをしたせいで前面パーツ割れが続出したE233系
新P2のリコール各車
窓・ドアサッシの色入れが無い酉体質改善車各種
「ウソ電」酉SP2の223-2500・酉SP４の103系
クーラーが無かったP14の103-1000青帯
屋根も顔もエラーだらけの低運103系セット
素人には連結できないEF63
色エラーとモハ造形が致命傷の381系（トータルでの出来は悪くないのに…‥）
リニュで一進一退のE231/101系
まともに組めない京急８００、シールが貼れない1000ラッピング
同じくシール無理な京成3300リバイバル赤電
やっぱり組めない相鉄８０００・９０００
カットを誤ったか東急7200・7600
連接じゃないぞビスタカー2世
マルーン舐めてるだろ2004年阪急2種
腹掛けずれてます名鉄510/520急行色
長すぎるぞTX
靴摺りですか水切りですか埼玉高速2000

こんなところかな？

今日は東武鉄道の元急行りょうもう号の車両の1800系の売店の発売日です。
今日、家に帰ったらそっこうで買いに行こうと思いますが、どれくらいで売り切れになりますか？
俺の予想は２〜17日は残るのではないかと考えています。

うちの在籍車両で該当するのは
・名鉄510・520急行
・近江鉄道500
・つくば2000
それくらいかなぁ？
ＴＸは長いことに目を瞑れば気に入ってるんだけど
ただ他のと同じウレタンに収納できないんで小田急連節軍団と同居中
あと静鉄1000は東急7200の血筋を受け継いじゃってるよね？
個人的には小田急ＥＸＥ先頭部分の分割ラインが残念な子かなと

>>346
こうやってリスト化するとかなり沢山あるな
しかしまだありそうと思えるから不思議

ウチでは西SP各種と381、近江、山陽3000が該当

>>346
なんかBトレの歩みと自分の歩みが走馬灯のように思い返され、
読んでて涙が出てきたｗ

東武1800
ネットショップ
在庫1800個を切った模様です

これは･･･
「なんだ、まだ在庫あるじゃん･･･もう少し経ってからで良いか」と思っている隙に売り切れになるパターンッ！

>>350
始発で阪急梅田に向かったり真夏の京橋や真冬の阪神三宮で永遠並び続けたのは良い思い出

あ、東急7200忘れてた。

>>354
どうせ買っても捨てる羽目になるんじゃない？

また捨てるさんの登場ですか

捨てるぐらいなら売るよ

ほとんど情報出尽くしてるが
私鉄12月の4種と10、11月の4両ってなんだろう？

>>358
京阪8000旧塗装だといいな。もっとちゃんとした色で。
何気に今日は8000系旧塗装の最後の1編成（8001F）の最終日だったりする。（8531F除く）


・・・キボンヌスマソ

シブによると12月私鉄は

阪急6300系
阪急810系
和歌山2270系
京急新1000形
東京メトロ10000系

みたいだよ

京急アルミ車かな？
それより1500…

意地でも８０００は出さないつもりだな・・・阪急は・・・
6300もいいけど持ってるからなぁ

あぁ南海7100系くるのね
ヤッター
ほんとは2000系再販して欲しかったけど

えー
阪神だしてよ〜
もう半球はいいから・・・
何が出ても１０セットづつは買う。

>>362
もう金型が無いんじゃねーの？

阪急6300が再販か……時期を見過ごした感はあるけど
そういや、大阪市交はもう出さないのかな
30000系と66系は出して欲しいものだが

>>365
6000と同じだけどなｗ
前面がもう作れないのかな？んなことぁないとおもうけどね。そうでしょ？磐梯？

>367
顔のバリエーションが増えすぎて取捨選択に困ってるのかも？
しばらく前にまた1種類増えたしな。（今8000/8300合わせると6種類？7種類？）

コンテナ車は22日か・・・
なんて中途半端な日なんだ

ヲタに大人気の南海7000系を期待してるんだけどなあ。

10000系にはやくくっつけたい。7000のほうが似合う。

>>368
別に最初の3種でいいんだけどなぁお得だし(どうして俺、あの時Ｂトレ買わなかった・・・)
けど京阪6000同様、阪急7000顔は削除しそうな汚い磐梯だと

>371
案外6001編成（試験塗装）とかつけてくるかもよ。

>>351
余裕で買えた

たとえば1次車と3次車とかで分けるのはどうだ？
その場合バンダイのことだから3次車の方に額縁がない顔をつけてきそうだがw

>>361
再販と出てるから銀だと思う

銀が出るなら
車号シールは１０次車まで対応してるタイプに変るのかな

初版が出たときは７次車が出る寸前だったから
６次車（つまり１０７３編成）の車号しか入ってなかった

銀1000は4連組用パーツも追加して欲しいなぁ…‥

駅の売店から消えてしまったから再販は嬉しいな＞京急銀1000
>>377の言うとおり4連用のパーツも欲しい

両パンタだけど片側しかパンタ用の穴が開いてない屋根ね

京王6000みたいにパンタ穴塞ぎパーツだけだったりして

そういうのやーね

>379
それが配管はぜんぜん違うんだわ。小細工通用しないくらい。

>>378
残念ながら、まったくの再販。
新パーツはないよ。

阪急６３００系もそのまま。
阪急８１０系は８００系の焼き直し。

メトロ１００００は、正面の黄帯が無いんだって。

全然話題に出ないし、まだ余裕と油断して阪急のミュージアム号Ｂトレを今更ながら買いに行ったら、売り切れの駅が多くて参った･･･なんとか買えたけど。

今回はなぜかシブにも入荷してないけど、地味に少なかったのか？

そりゃ漏れみたいなフル編成買いが結構居るんだろう
阪急マニアな人がグッズ収集目的で買ってるのかもしれないし

阪急沿線ってなんでかハイソなイメージがあるんですよね。
Ｂトレからもそういう雰囲気が伝わってきますか？

数年前のBトレの阪急の色はひどかったけどね

>383
今回イベント合わせで百貨店に沢山（1800=3割相当?)回したのでその分各駅は少なかったんでしょうな。
特設会場での販売は惨憺たる結果に終わったようですが(苦笑)
# 事前に「2限」「整理券配布」とか煽ってた割に最終日でも山積み制限なし。
# 今後の展開が危ぶまれますな。

阪急百貨店ではイベント会場の無料スペース一番前に山積み状態
見事に売れていなかった

とても悲しかったな

新商品っていっても、再販焼き直しやごまかしばっか。
もうとっくに終わってるでしょ（ｗ

新規金型でアーバンライナーでも出せば、買ってやるんだけどな。

阪急電車そんなに売れていないんですか？
デイ１００とか人気ありそうなのに残念です失望しました。

ミュージアム(笑)トレインより８０００系が糞欲しいんですがね阪急さん？
そっちが許してくれれば磐梯も喜んで再販するんじゃ？

京阪も８００と１９００再販してくれれば・・・

>389
新規金型でりょうもう1800系なんて地味な車を出してきた会社もありますがね。

都営地下鉄もBトレ出してくれないかなあ

>>390
デイ100とか初代スル関のが未だに押し入れに入ってるよ。
開封済み、中身は未開封だけど。

Bトレ1000両ぐらい飾ってるけど、小さな虫とか勝手に住んでたりするん
だろうな、車内に。トワイライトのロイヤルに1匹発見したよ。
贅沢だな。

専用ケースなどに入れずに飾ってる人は車内の手入れとかするの？

>>395
外装の埃は定期的に掃除するが中までは見ないな
動力交換の時にいっぱい見つかりそうだな

ここにいるのはみんなＢトレの虫

ボッタくるのはポリなマイクロの蟻

鉄模食物連鎖の頂点はシブヤモケー

400ゲット！

俺は所有数がすくないから手入れなんて楽チン

まだ販売元の在庫がいっぱいあるのに
ttp://www.tobushoji.jp/SHOP/stock.cgi?ITEM_NO=1800a

この値段はどういうつもりなんだ?

ttp://item.rakuten.co.jp/a-toys/4543112632319

それが「ボッタク(オ)リティー」（ｗ

うちのスカイアクセス３０５０形、
中間車１両だけ、左右側面とも飛行機が左へ飛んでる〜（ｗ
（もちろん、パーツ差し替えたわけでなく、商品のまま組んだらこうなった。）

>>402
ときどき有るよね、入れ間違え(？)のエラー。
先頭車の側面だと組みようがないので凹む。
量販店で簡単に買えない車なら相談センターへ連絡する。
簡単に手に入る車ならお布施だと思って諦める。

>>395
ダニが大発生した時は悲惨だったぜ…
Ｂトレだけじゃなく、ケースに仕舞ってあるＮゲージにすら入り込むから厄介

>>393
地下鉄ってメトロと大阪市しかないしな。
名古屋とか製品化しても良いレベル。

＞＞404
被害詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

京阪は来年当たり新3000つくって、新色で３種だすかね

今度出るビスタ�U、N化はテク要るかな？

あんなつぶれあんぱん、ビスタカーじゃないやい(T-T)

だーれがころしたクックロービン♪

>>410
確かに似てるww

>>410
めっさ似てるｗ

機関車用の新動力
ＥＦ５８にもポン付け出来るんだろうか？

ポン助！

>>413
いいや、ボン付け。

>>415
ポン酢付け。

>402
うちも1個当たりがあったので速攻交換してもらいました。
ちょうど1週間で処理完了でした。

>>406
うん、まあ…
とにかく悲惨だったんだよ(´･ω･｀)

話をブッタ切って恐縮なんですが、
山本寛斎の電車のＢトレインショーティーはいつ発売ですか？
母に見せたいのでよろしくお願いします。

>>408
更新前も持ってないので適当だが、小田急の連接車群よりはマシじゃないの？
更新後はスカートがあるんでそれくらいか。

>>413
商品の概要を見る限り、出来るでしょう。
EF58がチビ凸動力付けるの一番ラクだったからなぁー。
(前面パーツの端梁取付け基部裏を削るだけ)
今度の動力はスカート付きの機関車に無加工で取付け可なのがウリであって、
58の場合、個人的に見栄えはチビ凸動力の方がいいかもしれないと思ってる。

>>419
京成スカイライナーのことか？
それなら10月発売予定だぜ

くわしい日付は今月の後半くらいにならないとわからないけど

>>419
新スカイライナーのことなら来月まで待たれよ

>>419
スカイライナーのＢトレ楽しみだね。

>420
ビスタ2は小田急の弱点に加えて台車位置修正もあるので小田急より難易度は高いと思う。

EF58は実はチビ客車動力が一番合うような気がする。車高も下がるしカプラーも引っ込みすぎない。
無論フレームは要大加工

58の動力化って本当に簡単かい？
Ｂトレ機関車は動力化すると基本的に動力の台枠に車体が胡坐かく形体で58には最も似合わない。
しかも58は先台車部分の車体が一段垂れ下がったスタイルで、その間のエアタンクとかモールドされた部分には隙間が空く。
それ避けようと思ったら通勤電車１あたりのボギー動力でも買ってきてスッポリ車体が被るよう台枠を削りまくるしかない。
車輪が小輪径になっちゃうし、首振りになるカプラーも工夫しなきゃならないけど。

＞しかも58は先台車部分の車体が一段垂れ下がったスタイルで、

元々デッキ式機関車だった土台に箱を載せただけだもんな。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>427
本物の58見たこと無いだろ？
自分に理解できないものは全て釣りで片付けられるなら楽な人生だね。

(´-`).｡ｏＯ（ゴハチに本物とか贋物とかないんだけどな…）

>>427
楽しいかい？

>429
富や過当のゴハチは割と偽物っぽい。

>>427は消防または厨房
登場当初のEF58を知らない世代が増えたな

窓がでかいちっこい、ゴムがあるない、青色・茶色、それだけ知っていれば生きていける。

>>432
当初のEF58の車体はEF13に流用されたんですよね。

>>432
40代後半のオッサンだけどさすがにリアルでは知らないぜw ＞デッキ付EF58

>>420
新ビスはサの窓割が更新前後で違う

逆に>>432自身どんな世代なんだぜ？

デッキ付で思い出してこんなの見つけてきた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1141293.jpg

EF[58には接点無い世代だけど東海道線を走る姿を想像するとワクワクする。

「機関車・電車」だっけ

本文のカラーページだけでなく
後ろの白黒ページが結構詳しくて好きだった
リアル消防の頃・・・

なつかし〜
この図鑑でATSだとかクモハとか型式の意味なんかをおぼえたよ。

うわ、なつかしすぎるぜ！学研の図鑑だね。
実は今も手元にあって、鉄分が遺伝した長男の参考書になってる。
ヤードとか蒸気機関車中心の機関区の絵はピンとこないようだがw

>427 は釣られなかったようだが、我々は>438の仕掛けたおっさんホイホイに見事にかかってしまったようだなwww

冒頭が「蒸気機関車」だからね

ＳＬが
カブト・クワガタと並んで
男の子の憧れだったのだｗ

このスレにも結構オッサンが多いことがわかって安心したw

>>445
俺みたいな30代以降の人間がBトレの購買層の中心では?

うわ、世界の中心は俺たち三十路だと勘違いしている典型的三十路水虫ねらーかよ

これで関東至高主義者だったら救いようがないぜ

>>447




毎日、苦労や悩みも無く気楽に生きていている人が羨ましい。

毎日、苦労や悩みも無く気楽に生きていている人が羨ましい。

毎日、苦労や悩みも無く気楽に生きていている人が羨ましい。


大切なことなので３回言ってみました。

久しぶりに○○至高主義者とか言うのが現れたよw
上下の文が矛盾してやがる。

Ｂトレのターゲット購買層は
プラレールからＮゲージへの移行期に当たる１０代と
中年

中年だっていいじゃない。

　　　　鉄だもの。

　　　　　　　　　　みつお

窓がでかいちっこい、ゴムがあるない、青色・茶色、それだけ知っていれば生きていける。

>>452
でかいち○こに、ゴムがあるない、青色・茶色、それだけ知っていれば生まれてくる。


一瞬、そう読めてしまった・・・。

茶色なんてあるのかｗ

>>452
>>433で既出
それと７枚窓をハブるな

新規金型の山手線E231ってパッケージは前回と同じ？
店頭で買う時、前回品と同じスペースに置かれてた場合は運次第？

>>456
再販分はパッケージが変更されたみたいだよ。
Bトレ Wikiに載ってた。
ただ、どういうデザインかは不明

>>456
変わってなくても、コピーライト見ればわかる

>>457
通販でもオクでも前のやつしか画像ないからね

ビスタライナー　キボン

変態サハか6ドアリニュ車が出ないと買う気にならないな＞リニュE231-500
そもそもAU726にしろという話もあるけど。

>>460
ここのスレは初めてですか？
とりあえず、初めてスレに来たらまずテンプレを読みましょうね。

＞1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/21(水) 19:50:56 ID:gEKh1MS8
＞ 公式ページ（バンダイホビーサイト内）
＞ ttp://bandai-hobby.net/train.html
＞
＞ 次スレは950あたりで。
＞ ここでのキボンヌは、次スレが建ってから。

俺が始めてこのスレ来た頃は「○○○系はいつ再販するんですか？」って聞いただけで
「死ね」とか「二度とここに来るな」とかフルボッコにされたのになあ

最近は優しいひとが増えたもんだ

>>463
むしろ生きろ。
そして、明日も必ず来い。

>>463
なんだ同じような事に経験した奴いたのかｗ
2ch使ってれば一度は経験すると思うが
俺なんか他の板で粘着してくる奴いて凄くうざかったが

>>456
パッケージ正面がグレーと黄緑のツートンに変わってる。
他には、サイドの商品写真がなくなってるのと、
裏の「E231系山手線について」の項目がなくなってる。

>>460
ていうか、ビスタライナーって…つくば博のアレか？

○○のアレとかいかにも鉄ヲタ的な言い回しでキモイな

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>464
めっちゃええ人や！ 感動した！

遅レス スマソ。
東急7200、二次発売やってたのな。

リニュって言っても、屋根は共用だよね、山手E231。
あの四角いアンテナが無いのが山手E231の特徴なんだが、
それを望むのは無理か…

新規で起こしても現行のE231近郊型はアンテナ増えたから500番台しか使えんな

>>463
文句言う方の奴も煩くて見苦しいからな
答えるのが面倒な場合はスルーするだけでおk

新幹線効果で九州物が一気に出ると予想してるんだが…不安になってきた
この機会逃したら一生出ない気もするしなあ

>473
つかE531の時に一度E231後期型の金型も掘ったはずなんだよね。
車体の仕様変わっちゃったけどどうするのかなぁ。

期待の新色
http://jul.2chan.net/up/r/src/1284491967224.jpg

もうそれはお腹いっぱいですわ

>>477
きったねぇ電車だなｗｗｗ

>>479
え？・・・錆びないし錆汁たれてないからキレイだよ・・・

帯を張替えるときに一切清掃してないのが束クオリティー。

>>480
×錆びない
○錆びにくい
ステンレスだって手入れしなけりゃ錆びる

清掃しないし錆汁垂れてても塗装や補修をしないのが東武クオリティー。と言ってみる
ttp://www.youtube.com/watch?v=zCCXrGoQ1Hs&feature=player_embedded
最近気がついたのだがBトレの更新顔ってライトデカくて違和感があるのだが

>>480おまえ大丈夫か？

>>482
何言ってるんだ。
錆びが酷かった8000系がいつの間にか綺麗になってるのが東武クオリティだよ

俺様クオリティを得意気に披露し合うスレッドはこちらですか？

>>485
朝から変なヤツがいるな

>>475
いや、あるんでない？
新幹線は勿論のこと他のも宝の山だからねえ。
駅の売店だけじゃなく列車の中でも乗車記念土産で売ってるかもよｗ
ただ水戸岡デザインはロゴが長いからショート化するのムズイかも？
個人的には鹿児島・熊本・長崎と久しぶりに路面電車を出して欲しい。
西鉄や地下鉄まで出したら神だけどｗ

キハ58スペシャル全容まだ〜？
なんで修学旅行や高岡色など一部しか判明してないの？

>>488
決まってないからだろ。

あとは秋田色だっけ？

近鉄10100更新後・12000初期の先行販売分を買った人いますか？

キハ58スペシャルより…

キハ85スペシャルが欲しい…

というかキハ02スペシャルにしてくれ

レールバス第3セクター含め全10+1種！

シークレットは南部縦貫キハ10で

サイズはBトレサイズ、つまりフルサイズw

つ富南部縦貫キハ10

磐梯山はなるべく流用で済ませたいのです

>>493
キハ01〜03と南部縦貫は富から秀作が出てるからいらないけど、

LEカーのショーティーはあると楽しいかもしれないw

別府鉄道キハ101

>>491
新スナックは象徴のスナックカーのロゴだけグリ完のインレタを貼ったよ
クのトイレ窓が厄介で、俺は窓を開けたけど、グリ完のトイレ窓ステッカーを貼った方が早かったと後悔orz
新ビス更新車は一般販売を待つ予定

グリ完

グリ浣って、グリセリン浣腸のことか？

なんでも略すればいいってもんじゃないのにね

そういや、湘南色の185と武蔵野線帯の209-500が出たんだね。（実物）
185系4種、209-500武蔵野、E233京葉に、201水色や205-500でも加えて
新しいキヨスクシリーズを出さないかな。

>>498
爺の方がいいと。

>>502
201系スカイブルーはKIOSK限定にするのはきついかと。

>>498じゃなかった。
>>499〜>>501だな。

>>499
新ビスはスルーで良いの？ｗ

ヤクルト スワローズの命名の由来って
旧国鉄の特急つばめ号からというのは
本当ですか？

その質問はスレ違い

新ビス更新車の一般販売なんかあるわけないだろ。

>>506
国鉄座ろうズ
お客を立たせない混雑緩和運動から

グリ完にキヨスクか

ふいんきで読むにも程があるぞ。

JR東はキオスクになったんだっけ？

まぁキヨスクでも合ってるんだけどな

キヨスクって何？
フリスクの親戚？
それとも清いスクール水着の事？

シークレットの二種三種で塗装コスト増
増加した分を製品価格になんて

>>510
日本語で桶？

× ふいんき
◎ ふんいき

ＯＫの日本語って桶なのか…

つうかKIOSKはKIOSKであってカナ表記がキオスクだろうがキヨスクだろうがどうでもいい。
そもそもトルコ語だろ？KIOSKって

マックスを完と略すことに違和感があるのには同意。

ところでE231山手の似てない前照灯は直った？
あのデザインが気に入らないから買わないけど、気になるから聞いてみる。

たしかに実物はかわいげがあるのにBトレのはなんか無愛想だからね
これは223系とかにもいえることだけど

>>517
グリ完はグリーンマックス完成品シリーズの略な件

>>519
なるほど納得。
知らなかった。サンクス

栗貫なら、ものまねタレントだな。

阪急ベアーズ⇒こっちは証券用語

グリーで検索

阪神競馬場で阪急売るね。家族連れが多そうかな。

>>519
じゃあ、グリーンマックスの板キットは何て略すの？

上六の近鉄イベント、近鉄新製品先行販売は完売したのか？
そして、なぜか阪急の100周年があった。

阪急１００年ってデイ１００？

>> 527

6000系阪急100周年ミュージアムのことだろJK
ttp://rail.hankyu.co.jp/railfan/topics/100805b-train.html

あああれかいらんわｗ

>>525
GMキット、または単に板キット
ていうかグリマとかグリ完とかこのスレで初めて見たけどな
GMスレではキットは半完とか言ってる

まあグリって入力するならＧＭって入力したほうが早いからな

ＧＭだと某量産機と混同しない？

しかしまあ、商事通販の1800在庫減らないね。

>>532
連邦のをジオンが鹵獲した上で敵艦隊を欺くために運用した蝙蝠部隊のアレ?

>>526
俺は今日行ってきたけど、先行発売分のビスタ�Uとスナック原形は
売り切れてたな。ま、22日以降に買うとするか。
あと、8000と8600も割と売れてたし。

もう、グリ完とグリ未完で良くね？

あべのはビスタもスナックも山盛り。
0系とかもあったよ。

半完は塗装済みキットじゃねーの？

近鉄て人気あるはずなのに車種少ないね
角屋根通勤車とかアーバンとか出ねーかな
でも本当に欲しいのはさくらライナー

近鉄って人気あるのか？B地区のイメージしかないんだけど。

さくらライナーは10月後半からリニューアル入場。
出場記念に原形・更新で出ないかな？

>>538
個人的にはサニーカーとシリーズ21の再販、VVVF通勤車と5200あと22600かな。
アーバンは昨年の今頃に噂になってたな。

▼私鉄・４両セット（１０月予定）
▼私鉄・４両セット（１１月予定）

これはなんなんだろうな

近鉄5820（阪神1000とセット）が
セット物の価格ではオク記録最高なのがわかってない奴がいるな。

22600が欲しいが、22000と側面共用とかなら発狂したいな。

尻２１と１０００は一向に再販しないな
再販を拒む近鉄と阪神は馬鹿なの？アホなの？

２セット一応持ってるけど、もったいなくて組めやしない
はやく３３２０顔付きで再販しろよと。６両にもできないだろうが

アーバンもさくらも欲しいけどまずこっちを救済してやれと
持ってる人って鉄コレ大公１０系並に少ないんじゃね？

▼私鉄・４両セット（１０月予定）
▼私鉄・４両セット（１１月予定）

は、店舗限定からして、小田急ジャマイカ？

西武かもよ
売店の在庫も一段落したし

小田急は最近の車種はあらかた出たような･･･


3000出すくらいなら、5000か2600の方がいいかな

小田急だったら店長ブログにそろそろ開発記が乗ってないとおかしいかと。

近鉄30000新旧とか来たら破産かなぁ。

東武の1800のカラバリじゃない？

>>547
Ｂトレの小田急で5000〜2600なら通勤型でいいんじゃね？
シールから車番選ぶで良くね？

>>549
1800のバリエは
▼形式未定・３両・Ａセット（冬予定）
▼形式未定・３両・Ｂセット（冬予定）
か
▼私鉄・３両・Ａセット（２月頃予定）
▼私鉄・３両・Ｂセット（２月頃予定）
だと思うんだ

>>551
蓬莱

>>552
和邇

新規金型のE231系500番台て秋歩歩に置いてあるのか？
通販で買おうにも新規金型どうか分らんし

パッケージの山手線て書いてあるとこの背景がグリーンとグレーなのが新規金型。
ついでに旧製品にあった実寸大のBトレの写真がない。

>>555
なんか再販されるたびに、パッケージの注意書きがどんどん増えて、
写真とかイラストが消えてくよね。

それほど、お子様化が進んだのか・・。

>>548
ビスタEXよりも新旧ACEの方が。
それかシリーズ21の再販やったら余計買ってしまいそう。

ビスタって添乗員のフィギュア付く？
あれって鉄むすよりデフォルメ具合が可愛くて好きなんだよね。

>>552-553
小野
>>558
もうフィギュアが付くことは無いんじゃないかな？
近鉄限定の初期車もフィギュアは無かったし。

あと、私鉄の再販もいいけどそろそろ入手困難なJR車両ももっと再販して欲しいね・・・
205系南武とか仙石とか185新塗装とかNEXとか。

>>559
NEXは4年近く売れ残ってたから望み薄だぜ。

4年じゃなくて3年だった。

個人的には72系どか103系初期かATCを2両セットで出して欲しい
初期は西スペ4のマスカットの顔付で

>>558
トワイライトエクスプレスで最後では？黒歴史だし

>>561
485系日光・きぬがわもな

あのフィギュアは何にも使えないのに1両分の価格で超叩かれたからな
特にトワはハネが足りないからゴミよりハネ入れろとまでいわれた
バンダイのIF系のフィギュアの一部と互換あるから首を違うキャラと交換したり

>>559
堅田
というか付き合ってくれてありがとうm(_ _)m
Nexは長電でデビューしたら出るかもね。

さて明日発売のビスタ。
近鉄で発売されたビスタ初期と同様にシールに予備分は無いんだろうか…（特急マークのね）

また冷や冷やしながらシール張らないといけないかなぁ

>>551
1800のバリ展なら４両１箱で350、２箱買えば300（先頭２両余るけど）って手も。

個人的には京王9000や京阪800を４両で出して欲しい。
ボディマウントの相鉄5000（初代）は…無視ですね、はい。

>>565
今を思うと1800もそういう出し方すればよかったのにな。
二箱買わないと完結しないなんて別に実車どおりじゃなく四両でいいやって客逃してると思う。

でも4両にするとスカイライナーやロマンスカーみたいにいらない先頭車が増えちまうんだぜ

近鉄エースカーといえば11400系だな。

近鉄はアーバン、ビスタ�V、伊勢志摩、さくら、ＡＣＥ
から早く何か出して欲しい。

尻２１以外古くて、ぐっとこない。
別に二世とか嫌いではないけど・・・新しいのをそろそろ

>>569
近鉄はネタになる車種が多いからね、同意。
特にシリーズ21は再販すべきと。

南海7100が再販になるけど、そろそろ2000・2300も再販して欲しいな。
あと1000と8000も出して欲しいわ。

>>566
いや、無理無理。
1800系は中間2種類じゃ済まないから。

新規金型のE231系500番台買ってライトの回り黒く塗ってるが難しすぎるｗ

まさかライト周りの縁がまたもやなおざりにされたのか。

近鉄5820&阪神1000の再販がなぜ取りやめになったんだろう。
瞬殺になったアイテムで、出せば売れること間違いないのに。
次に出すと思われた3220系もでないしなぁ。

東京メトロ10000系の再販は嬉しいけどどうせなら新規で15000系とか16000系とか欲しかったな…

近鉄、意表を突いて、2610系を8600系などと作り分けて発売したりすると、
古いやつでもそのやる気にグッとくるな。

>>575
俺もだいぶ前に同じようなこと書いたら
Bトレはある程度の辛抱が必要ってこのスレの誰かが言ってたよ

ガンダムマーカー＋筆だとこの出来orz
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1160109.jpg


鉛筆を先端を刃物で細く尖らせて線引いた方がキレイに出来た

東京メトロ10000なんて、メトロの定期券売り場では、
まだ塚なのにな。

>>578
黒線の部分は溝になってるの？
平らだったらやる気になれないわ。

ガンダムマーカーって模型初心者だったころは便利に感じたけど
スプレーがある程度使えるようになると難しく感じる。
塗料が乾きにくいしマスキングをしてもラインが滲むし。
でも極細は今でも小改造に愛用してる。
>>578　頑張れ！

ガンダムマーカーは消しペン以外はあんまり使わないな
消しペンは帯とかだけを消すのに重宝してるけど

で、近鉄新ビスタカー／スナックカーの一般販売買った奴はいないのかな？
俺は買ってきたけどまだ開けてないw

>>583
俺は今日買う予定ｗ

>>583
俺は今日か週末に予定している。

>>583
コキと一緒に両方買ったけど、同じくまだ開けていない。

親機といっしょにかったけど

座布団一枚！

三ノ宮序、スナックカーだけなかったorz

昨日も無かったがまだ入荷してないんか
ていうか中華直送なのか？

コキ組んだけど超固いね
あと手すり無いなと思ったらBトレコンテナと一緒にまとめて入ってるとは
ばら売り売買のときは注意だな

奇跡のように梅淀では昨夜19時時点で山積みだった＞近鉄・コキ
そんな事するから昨夜から嵐なんだよ（苦笑）

コキが硬いのは50000以来の仕様だね。折れて接着組み立てを余儀なくされたこともある。
きっちり組まないとコンテナがはまらないから難儀なんだよな。

>>590
明日に期待しようかな？ てっきり昨日で売り切れていたのかとwww

コキのおまけコンテナ、白地に緑帯だった。
全4種あるらしいが、他はどんなのがあるの？

柏ビック20系のみだった

>>589
ビスタ�Uは限定の方があるから良いやって奴多いんだな

ビスタ�Uよりアーバン出せと
俺も登場時のあるからいらんかった

てか近鉄と西武だけ平成の特急車が無いよな
野球では敵だったけどＢトレでは仲いいな

>>586
同じ。
トレーラー台車が出るまでは封印しておこうかなとコキ。

ついでに西武2000が再出荷されてんのね。

>>593　コキを開けた　たぶん同じ
オマケコンテナあるなんて知らなかったし４種類もあるのか
自分は白地に緑帯Bトレインのロゴが入ってるやつでしょ

連投すまん
日本語変だな自分

>>593
>>597
RMMの巻末
Bトレのページに掲載されてます。
白地に緑帯
白地に青帯
青地に白帯
緑地に白帯
以上がノーマルでつ

近鉄12200初期、完売続出！

というニュースが出てくることはないだろうが、Bトレにも
それぐらいの活気がほしいな。

12200、なんで再販じゃなくてわざわざ初期車で出したのか
前面の方向幕が中央にあるやつが欲しかったのに…コレジャナイ…('A`)

バンダイ仕様の台車や動力発売で、組立完成品セットとしての発売は考えていないのだろうか？

>>602
>組立完成品セット
完成品は過去に何度も失敗しただろw

とりあえずは機関車のボギー化ジャマイカ・・・

梅淀半年は完売しそうにない塚作ってるんですが（w
まあ地元ネタは動きが読みにくいですからねぇ。

>>600
> ○○、完売続出！
> というニュースが、Bトレにも久々にほしいな。

…そうなったのって、去年の阪神・近鉄が直近だったっけ？
あの時は尼崎→（なんば線初電）→上本町（駅・百貨店）と行って、
6Box以上は入手したけど。
そして、日比谷でもさりげなく売られ…唖然とした。

>>601
そりゃ新ビスタと一緒に発売するからだろ
更新車仕様じゃ併結できないもんね

そうすると逆に
一般販売でも完売続出！ってなる車種って何だ？

221
カシオペア
阪急9300

のどれか

発売日から数日以内に完売なんてのは需要予測の失敗なんだから
まったりと買える状態の今は良い状況なんでないかな。

>>609
カシオペアは無理だと思うぜ。

スル関限定だけど
近鉄尻21
阪神1000
阪急8000
京阪8000
京阪800
くらいじゃね再販になったら

>>609
つ京阪2600

>>602
値段あがるだけのGM完成品みたいなゴミはいりません
中華組み立てだから再組み立ても必要になるだろうし行き先シール貼るのにバラす必要あるし完成品は無駄
あと全員がN化するとは限らないことをお忘れなく

コキのN化どうしようかな、台車が全然違う

>>611
カシオペア出たら買うぜ。
多分ＡＢセットどわかれるかな。
まぁ電機も変わったことだし出して欲しいな…

渋谷模型でバストリピート８が売られてるなｗ

どんなリピートだよ

>616
バストリピートとかwwwwwww吹いた

バストリピートとか渋谷模型の店員の姉ちゃんの胸でパイズリ出来んのかｗｗｗ
渋谷模型とか値段の付け方といいバカすぎるｗｗｗ

近鉄16000なら即完売だな。
これが16010だとそうはいかのきんたま。

コキはブラインドなのに開ける楽しみがあっていいな〜ヾ(o´▽｀o)ノ



もし、カシオペアが出るなら北斗星も客車だけで出ないかな。
ＡＢセットでいいから、客車の４両セットで。

機関車はEF58の時みたく２両セットで出たら財布に優しいなぁ。

Ｂトレもよく買ってきたけど
昔、森永スポーツマンクラブキャラメルとかあったよなｗ
あれもよく集めてたなぁ
どんな車種があったか忘れたけど
私鉄ならアーバン、スぺーシア、スカイ、ＪＲならＮＥＸ、サンダーバードとかあったような

>>622
> 森永スポーツマンクラブキャラメル

> どんな車種があったか忘れたけど
> 私鉄ならアーバン、スぺーシア、スカイ、ＪＲならＮＥＸ、サンダーバードとかあったような
漢は黙って103系4色（パンタ付は非冷房、パンなしは冷房車）
500系のぞみや飛行機もあったけどね。

>>610
禿同。
筋鉄・坂神のときは狂気だった。

鶏飯800は出したら売れるだろうに。

阪神次は赤胴車か・・・

ジェットカー試作車・初代大型特急車・小型車（喫茶店・バンドマンetc）もキボンヌ

>606
おけいはん6000が割とそれに近い状況だったのではないかと。

コキ買った人は、当然　鉄道娘コンテナ１２フィート乗せるよね！

>>625
キボンヌスレでやれー

>>624
阪神梅田、せんだみつおみたいな顔の駅員が拡声器で「並んでも買えないかもしれない」
みたいなことを言って不安を煽ってたのだが、自分の番が回ってきたころにはまだ大量に積み上げられてた・・・のは思い出かｗ
>>626
6000はまだあるところにはあるけど、9000がｗ
塗り替えて10000系でも作りたいけど、屋根がマンドクセ。
>>627
他にも痛コンテナでも作って載せるかなｗ
>>616
バストリピート・パート8（全12種）
結（セキレイ）
鈿女（同上）
姫路瑞希（バカテス）
朝比奈みくる（ハルヒ）
関羽（恋姫無双）
馬超（同上）
シエスタ（ゼロの使い魔）
ララ（ToLOVEる）
高良みゆき（らき☆すた）
城崎絵美（鉄のラインバレル）
イカロス（そらのおとしもの）
乃木坂春香（乃木坂春香の秘密）
これらのキャラに共通すること、それは巨（ｒｙ

・・・スマン（ｗ

>627
KATOコキ104・106の梱包材を再利用するだけで手一杯です。

>>629
> バストリピート・パート8（全12種）
> これらのキャラに共通すること、それは巨（ｒｙ
痛タンクコンテナなんですね、わ(ry
で、円筒部の中心には、妙な突起が…w

バストで手コキとか
品が無い

>>599
おまけコンテナ
「ノーマル」っていうことは
Bトレのロゴマーク付きはシクレになるの？
それとも全部ロゴマーク付きなのでしょうか？

>>629
おまえノリノリやなｗ

BトレコキにまじめにJOTコンテナ載せてる俺は異端児だったのか・・・

>>633
とりあえず3箱買えばわかるよ

>>629
ロリ巨乳の種島ぽぷら
レフティベースの秋山澪
風紀委員の吉備津桃子
護り刀の野井原緋鞠
ティーカップのリズリット・L・チェルシー
501のリネット・ビショップ
生徒会会計の紅葉知弦
生徒会書記の七条アリア
罪歌を宿った園原杏里
何でもは知らない羽川翼
銀河の歌姫シェリル・ノーム
いぇすっ！アスミス！

辺りの最近の連中も仲間に入れてやってくれ

アニメも嫌いじゃないが、ウザイ

ぼくの家の近くのおもちゃ屋では、はやくも近鉄ビスターカとスナックカーは売りきれてます。
コンテナセッート残りますています。
転売屋が買いしめたのですか？

>638
ぼくもそうおもいますています

>>639
ヨドバシ梅田には山盛りありました

まちがえました。ビスターカてはなくビスタカーのまちがいです。

OKまずは落ち着け

ビースタカー

お前初めてかここは、力抜けよ・・・

アッー！

でも子どもの頃近鉄沿線に住んでて
電車好きだったけど「ビスタカー」とは呼んでなくて
俺もみんなも「ビスターカー」って言ってたよ

どっちでもいいんだよハゲ。

うるせーかわかむり！

>>629
コキ106セットのシクレコンテナはもうちょっと痛くていいと思うw

まちがえました。コンテナセッートでははなくコンテナセッートのまちがいです。

コキ100系買ったんだけどパッケージには｢環境にやさしい鉄道貨物輸送｣の表示があるコンテナあるのに、実際は入ってないじゃん！！

>650
ノーマルコンテナでも結構指が痛いけど。固すぎ。

このまま日中関係が悪化すると、詫び品ばかり送りこまれたりして

というか、日本人ならシナ製品の不買運動すべきなのか

謝罪と賠償なんてふざけてるよな！

>>652
おまけの４種類のうちの一つなんじゃない？
俺は１箱買ったけどＢトレロゴのコンテナだったｗ

>>629です。
>>637
ぽぷらと澪たんと ひまりと杏里とシェリル以外分からんかった俺・・・ｗｗｗ
ぽぷらもそういえば結構でかいよなｗ杏里は気づかんかったｗデュラの中では臨也と正臣きゅんと（ｒｙ
すまん、スレチだな、房総してしまた（´・ω・｀）

RMM曰く、おまけコンテナは4種ともBトレロゴ入りだそうな。
>>650
E231CLANNAD電車のシールでも貼る？ｗｗ
>>654
つか中国の言いがかりなんだろうし謝罪する理由なんてないしなｗ

さて、明後日はけいおう！6000と東武8000再販、どっちも長らく再販されてないから、楽しみやなｗ

>>654
もはやコントの一部だろ

>>657
つ金盥

http://pic.2ch.at/s/20mai00287989.jpg

東京で京成AE100を定価以下でまだ売っているところありますか？

>>654
今回の件で大陸もそうだが、半島の南半分の国民にも笑われているだろうな。
あそこも領土と称して竹島を不法占拠しているしな。
>>647
そういう言い方をする人間は割と居てたな。
しかし、今回の近鉄Ｂトレは完全にアラフォー以上を狙っているな。

>>654
中国ってチベットや台湾にも圧力で中国って呼ばせるから嫌い
漁船衝突だって中国側が勝手に入ったのが問題だし
それを否認し「日本が悪い」とか自己中の塊だな
もういっそのこと中国を○○○○で消滅させればいいのに
日本も正直関係維持するの嫌なんだろう
スレ違いスマソ

10月のAEとか何時出るのか発表ないね
そろそろ出てもらわないと東武8000との配分に困る

東武8000は引退した、する路線あるから売れそうだな※野田線を除く
運転台撤去顔とかスーパー8000系作るための
車外スピーカーを再現するシールどかつけて欲しい

ヨドバシ高いからもう行かない
次回から最安値のところでネット予約に切り替えるわ

つ渋谷模型

>>664
ネット販売の方が損だろ送料とか手数料とかで

>>663
は？

>664
送料とかポイントとか考えると結局淀が一番安くなるという結論になったんだが。

なんで淀？序じゃなくて？

>669
ああ、淀は直接行ける、序は行けないという前提だから。

バンダイ発売の動力化ユニット買う？なんとなく地雷の気がするんだが

>>671
機関車用は、買います

>>669
序なんて関東には殆どないじゃないか。
うちの近くにあった序も潰れたし。
それに、序はポイントが1％じゃねぇ…

>671
とりあえず一通り買ってみるつもりですが。
ただ、うちは多分今後もKATOと鉄コレ動力の併用に落ち着くでしょうね。

>>673
港北店？海老名店？

序Webも、鉄コレの割引率が20％引きに下がり、店頭と変わらなくなった…orz
Bトレも割引率を下げた？

でも序は3000円以上で送料無料だし一番使い勝手いいと思う。
早期予約だと10％還元してくれるし。
すぐに品切れになるのが難点だけど。

>>666
電車賃と送料で相殺
ヨドで1割引なら、ﾎﾟｲﾝﾄ10％ついても
208〜30％引きのネットにはかなわない。
まして、2Ｂｏｘなら送料もお得。

つか、淀はいつから割引率1割になったんだ？
コキも近鉄も普通に2割引きだったぞ？

>678
なんだか理由は分からんが、時々1割引の商品が出る。
今回は鉄コレみたいだな。

淀は２割引＋ポイント10％で実質30％オフでしょ
家から徒歩圏内にあるから基本的に淀でしか買わないわ

>>679
そうなのか
TXも２割引だったから最近はあんまり出てないのかな

>>681
最近っていうか、Bトレでは見たことがない。

ヨドバシで高いって言うと、定価売りの西スペくらいしか記憶無いなぁ。
逆に、この前なんか、BR8だか300円で在庫処分してたし。
まあ、在庫処分価格は某なんかの方が長くやってくれるみたいだけどね。

BR8はなぁ…。Boxが結構残ってるし、懐に余裕が出るまで待ちだなと思ってて、
いざ買おうとしたときには処分価格になってて1Boxしか確保できなかったんだよぉorz
もう残ってないだろうし。

>>671
地雷の根拠は？
台車レリーフつけれるし一応KATO動力準拠だから特に問題ないかと
まぁガンプラ一辺倒なﾊﾞｿﾀﾞｲがN参入になるわけだから不安はあるけど

>>672
自分も機関車用は買う。
台車レリーフは明るめの色だと足回りばかり目立って思い切り玩具テイスト全開になりそうなのが怖い。
カトのだと色合い渋めだから気にならないけど。

>>685
過去発売された動力がことごとく地雷だったからでね？

>>686
そのぐらいの色なら塗ったらいいんじゃないかい
つや消しをうまく使えば使用感も出せるし

つーか台車レリーフ取り外しできるようになるから
ウェザリングできるって喜んでるのって俺だけ？

やる人は付けたままでもやるんじゃね？
ウェザリングまではいかないけど、
オレもKATOのDT61を暗めの灰色に塗ったりはしている。
片側塗って、乾いてから反対側塗るパターンになるけど。

>>685
バンダイは門外漢…というのが理由。T車ユニットは別だが

>>690
台車外してウェザリングとかｗ
そもそも台車単体で汚れるものでもないしね。

>>691
前回は無意味にBトレ対象年齢範囲外の子供向けをねらったから失敗しただけ
しかも抱き合わせでN700系とかありえない販売だったし
今回は完全にNゲージer向けの動力だから発売されて、なおかつ継続的に発売されれば失敗は無いと思う
1度のみの生産なら転売厨の餌食になって終了

>>693
なるほど

>680
計算が違うぞ。約27%OFFだ。

>685
内側軸受って点でほぼ地雷確定。
やっぱピボット軸じゃないとね。

>>695
28％だぞ。

>>695
＞内側軸受って点でほぼ地雷確定。
TOMIXとGMがその方式だな

ぬこしゃん、間違ってますよお

第５０回・全日本ホビーショー：幕張メッセ：１０月１４・１５日（業者招待日）
・５月１６・１７日（一般公開日）

それから、私鉄各社の再販品の値段が各ページまちがってますよお。



以上業務掲示板

新規金型のE231買ったら欠品があってバンダイに電話したのだが
バーコード上の番号だけで新旧分るのか？

イオン鶴見店ポポＢトレの中古多数入荷してた！
特に南海が多い！！

>>699
電話で話したんならその時に聞いて
むしろ俺らに教えて欲しかったわ。

>>699
パッケージに合わせてバーコード振っているはずだから、バー下数字で分かる。

詫び工場復活のお知らせ。
東急7200系、既存の先頭だけならまだしも、中間もダメだわこりゃ。
しかも前面(幌枠の有無)が説明書と逆だし。
車番も直ってないし、やっぱ素材が違う

うちも今日着いた。
詫びでないことを祈って4個買っちまった。＿|￣|○

こっちは明日あたりに着きそう。
あけるのが楽しみだわ。いろんな意味でｗ

>>703
なるほど・・・

だからおおっぴらに
店頭で販売しなかったんだなｗ

>>706
関係ないと思うぞ。
詫び工場製の京急600も再販されるんだし。

まぁ売れ筋モデルでもない限り、そう簡単に金型リニュなんて出来ないわな。
侘び車両はいつまでも侘びのまま。あきらめましょう。

東京でまだ京成AE100売っているところありますか？

アキバのポポ逝け

>>709
http://contribute.shop-pro.jp/

厨な質問でスマソ。
詫び工場って何なの？
いや、本当に知らないんだって。

自社で動力出すなら連接車用とかも出して欲しかった。
江ノ電とかフルモデルチェンジしてバリ展してくれると嬉しい。
他にも連接動力なら使い道あると思うし。

>712
初心者の方かな?

簡単に説明すると､
数あるBトレの中でも､明らかに作り手が違うだろってわかるぐらい､
クオリティが低くて､通常のとはなんか素材が異なる製品がある｡

最近は少なかったが､かつては183系や名鉄のμスカイなど多くの私鉄特急､
京急600､上記にもある東急7200…など多数が該当｡

これらは､設計や造形そのものから､塗装の仕上がり､パーツ成型に難があるものが半端なく多くて､
バンダイがお詫びしなきゃいけないレベルだから､詫び工場製…とかいわれてる｡

買う側も､せっかく欲しい車種が製品化されても､
詫びに該当してると知ると､一気にテンションが下がって購買意欲が失せたりする。

詫び＝ワーキングなんとかっていう劣化版カーコレのことだろw

>>712
あとは>>2にあるBトレWikiとかの用語集とかを参考にするといいよ

>>712
多分想像出来ないと思うけど、詫び工場製は本当に歪んでて組み立て出来ない、特に連結器のCが変形するぐらい
もちろん塗装の飛び、ムラ、抜けは当たり前
関西だと山陽3000と大阪地下鉄80系と381系だったか、とにかく酷い

因みに小田急ロマンスカー全般も詫びでっせ

>>713
>>715
ありがとう。
「詫び」は何かの当て字かなんかで該当する地名のところにある下手くそな工場かと本気で悩んでた。
あと、初心者といば初心者、出戻りといえば出戻り。
しばらく遠ざかっていたけど最近になって再開した口です。

あー悪い
連接車体に限ってね

>>716
＞山陽3000と大阪地下鉄80系と381系
くわばらくわばら、情報感謝です。
幸いなことに手は出してません。

>>717
ＭＳＥも？（ｶﾞｰﾝ
作ったけど何も感じなかった自分ていったい…。

>>719
一瞬、泣きそうになった（汗

＞ これらは､設計や造形そのものから､塗装の仕上がり､パーツ成型に難があるものが半端なく多くて､
＞ バンダイがお詫びしなきゃいけないレベルだから､詫び工場製…とかいわれてる｡

俺も↑を見るまでワｰｷﾝｸﾞ ビｰｸﾙを作っていた工場だからワビ工場だと思ってた。

381系は詫びじゃないと思うんだけど
というかアレが残念なのは、やくもの色がエラーなのと
中間車（モハ）が作り分けられてないからであって
それ以外の不満は余り聞かないような…

部品届いたが旧金型の側面が届いたorz

>>720
ロマンスカーは連接車が詫びで
ボギー車（EXE・MSE）は詫びじゃない

プレミアムバンダイの東急7200はどうよ？

>>629
>>656
>>705です。
今日TKK7200とどいた。
金型とシールはまぁアレだが塗装は大分ましになったね。
・・・前のが酷すぎただけですかそうですか。
京急600も、試作品の写真見る限りでは、塗装は改善されてるっぽいから、ちょっとくらい期待してもいいかな・・？

>>703
先頭車が既存の金型で、新金型の中間車だけ出来が良くても、一緒に連結すると編成美が崩れそうだからそれはそれで困る（´・ω・｀）
>>712 >>716
連結器が曲がるのは、台車下枠のポケットの口を広げてやれば直る。
そもそも、加工しないと連結できない、って時点で問題ありだがｗ

>723
381は床板パーツから詫び工場製と確認されている。
詫び工場製だからといって全てが外れというわけではないし。

>>699=724
E231でしょ。ドア窓形状が全く違い、嵌め込めないハズだから、再クレームしかないね。

TKK7200ってＪＡＭで売る予定だったのか。

>>722
あってるぞ。
最初は出来の悪いワーキングビーグルを作ってる工場と同じ工場で作ってると推測されるから詫び工場になった。

侘びって直接目に触れる塗装などの出来の悪さが特に目立つけど、
設計の手抜きっぷりもひどい。例えば大阪市交80系のおまけで出た70系は側面がまるで違う。
せっかく全面作り分けて塗装の質もマシなのに
そのせいで本当におまけレベルな出来に…
地元だけにあれは凹んだ。

侘びの復活か…当分Bトレは買わないかな

>>728
今バラしてみたけど違いが分からなかった
見分け方ｋｗｓｋ

>>732
っタイプモデル
手抜きじゃなくて、ある程度の金型の使いまわしはしないとやっていけないよ。

侘びは塗装の酷いのしか購入した経験がないが
造形が酷いのは今回の東急7200と何があるんだ？

>>729
16時までだとなかなか時間なくて出来ないんだよな電話
てかまたハンカチ送られてくるのか・・・

そうなんだよな。使い回すんだから最初が肝心。
間違いの無いものを作ってほしい。E231のドア窓とか、117系の顔とか。

>>735
柏の相談室は土日もやってるそうな。
っttp://www.bandai.co.jp/support/caution.html
俺も平日は電話できないから、土日に東日本窓口にかけてる。
>>鶴見緑地線70系
70系「タイプ」で銘打ってるね。
やっぱり違和感あるよね。車体の折れる位置が違うし。

7200系中間車が新規で侘びということは、
今後の新製品も侘びのものが出てくる可能性があるのか？

>>731
そうなんだ。（汗
>>713とか思いっきりageた上で自信満々に「初心者デスカ？」とか煽ってるし
てっきり正しい事を言っているのかと思ったよ。
バンダイがお詫び云々ってのは実際どうだったのかな？

>>737
電話のテープでは平日のみ的なこと言ってたのにな

>733
ランナー付きの状態で他の詫び製品添付のものと一致を確認したので組立後ではちょっと…‥

あえて言うなら質感と素材の硬さの違い（詫び製はつや消し仕上げで硬い）だけど
最近は詫び以外でもこのタイプの素材を使っているモノがいくつかあるので断定できない。
（逆に詫びの特徴の一つだった妻板が透明というものもレギュラー製品にも混じってきているので疑えばキリがない）

語源の由来はまあどうでもいいじゃん。
以前に何を作っていようとも、実際に詫び入れしてほしいのは事実だし｡
「詫び」とか「ハズレ工場」とかいう言葉が、
Bトレの製品仕様を悪い意味で示す言葉という意味そのものは､
皆共通の見解だったみたいだしね。
それに>>713の説明も、おおむね間違ってないしな。

一昔前ならｇｇｒｋｓでスルーされてたものを答えてるんだから、
ここの住民は皆優しいんだなと思ったぐらいだよ…。

東急7200は、JAMで予約のチラシ配ってたな。

また出来悪いの？

みなとみらい線のY500を印刷済みで再販してもらえないだろうか？

みなとみらい線くらいならオクで1箱1000円前後くらいで落とせるじゃん
2日前くらいに入札無しで終了したのもあったし

あのさ
詫び工場じゃ動力は作らんのかな？
凄く不安なんだが

>>746
侘び工場で動力なんか作ったらまともに動くものがなくて
出荷できないだろ

再販予定の京急600形がまた侘び工場製で無いことを祈る

>>744
塗り分けパターンが2、3、6、7号車と4、5号車で違うから印刷済みは無理だろ

>>748
詫び工場が金型を持ってるんだから詫び工場製のままだろ。

新型スカイライナーのBトレは果たして鉄道フェスタで売るのだろうか？
音沙汰がない件。

全て

>>749
そこで3両セットだよ
１、2、4号車セットで

最近ネガティブな書き込みが多いようなのでちょっと空気を変える質問をしたいと思います
皆さんは、Ｂトレをどのようにコレクションされてますか？

�@各商品1箱のみ購入
�A4両編成にしてコレクション
�B4両編成にして各バリエーションコレクション
�Cフル編成にしてコレクション
�Dフル編成にして各バリエーションコレクション


A Ｎ化せずディスプレイ
Ｂ　一部Ｎ化ディスプレイ
Ｃ　すべてＮ化ディスプレイ
Ｄ　すべてＮ化保管
Ｅ　Ｎ化せず保管
Ｆ　未組み立てで保管

イ　ケースに、入れてディスプレイ
ロ　ケースに、いれずにディスプレイ

改造や私色に染め上げるって項目は無いのですか？

6.友人から先頭だけもらってディスプレイor改造N化

連結面が気に入らないので、
ただN化するってのでは終わらないのよ。
カプラーを変える気も金も無いしな。

うっかり書き込みボタン押しちゃった。てへっ。

だからBトレ付属のドローバーを加工してカプラー代わりにw

最近は京阪3000先頭2両で大井川作ったり

>753
気分と予算次第でどれも有り。

>>753
4両編成にして各バリエーションコレクション、
Ｎ化はパンタのみ、一部は台車、動力も。
台車Ｎ化した車両以外はケースに入れないでディスプレイしてる。

>>754 >>755 >>757 >>758
レスありがとうございます

>>753
�B　編成が組める最小単位で、物によってはバリエーション
Ｅ　車両増備を優先したいので今はブンドド専用
ハ　パーツが入ってた梱包袋に包んで箱に仕舞う

>>753
地域や社局ごとにいろいろ
例えばＪＲ神戸線はフル編成、阪急は４連基本でバリエーションとか
最近は走らせてないからＮ化しなくなった
過去にＮ化した車両もフル編成化と同時に非動力化

>>753
思い入れの強い車両は基本的にはフル編成で展示
新型動力が出たらN化して展示の予定
223系のような安く買えて編成バリエーションも報復な車両は沢山フル編成で揃えてるけど阪神1000のようなレア品は4両しか所持・展示してない
あと展示場所に限りがあるから、中古KATOケース+キャスコのウレタンを使って収納してる車両も多数
あと歴代新快速での221みたいに製品化されてないものはNで補ってる

＞報復な車両

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

先頭車同士で連結とかしない形式
ダミカプ風の塞ぎパーツとか付けてくれないかなぁ？
中途半端に口を空けたスカイアクセスのスカートが悲しい
うちじゃ全ての車両をＮ化してるから目立つんだよ

つダミカプを加工
ハサミでちょんぎるだけ。

すまん。↑の者だがよく考えたらダミカプが太過ぎで
カプラーポケットに入らなかった。
いつも削って広げて無理矢理入れてるから当然できると思ってた。本当にすまない。
加工無しor小加工で使えればいいのにね。

>>764
葦パを買ってこれば宜し

>>766
ＭＳＥみたいなのが付属してれば最高なんだけどねえ

本来は改造スレかなと思ったが
ペーパーショーティーだそうだ
http://aug.2chan.net/up/r/src/1285843592626.jpg
http://jul.2chan.net/up/r/src/1285848875813.jpg

無動力台車だけでも先行発売してほしいなあ
問題ない無いか確かめられるし
メーカー的にも販売動向見れるでしょ

東武8000って更新前面だけ付属？

>.771
オリジナルのｌ顔も付いてるよ。
でも色がなあ・・・

>>769
もっと短くしないとw

今月出る私鉄４両セット早く情報公開しろや

>>774
ご注意とお願い‥。を74回読め

東武8000の更新顔の幕少なすぎだろ柏くらいは入れろよLEDも
せっかくスーパー8000作ろうと思ったのに

テニス用品店の上にある渋谷の模型屋に行ったけど、
値札見て、どれが定価でどれがぼったくり価格なのか？人間不信になって帰ってきました。

>>769
奴トレ商品化しないかなー

明日の横浜のイベントに京王1000を買いに行く予定なのですが
横浜駅近辺で量販店以外にＢトレを扱っている店はありますか？

>>769
ショーティーの本領発揮やね♪

>>773
これか？ ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=28217

今夕橋歩歩で南海祭り。
31000と2000を買って、欲しかったけど10000と22000は諦めた。

>>769
あう！

ペーパーなんてどうせ糞だろと思ってクリックしたら
これは車種選択の妙だね・・・
本家ショーティーよりいい雰囲気出してる・・・

>>780
この車両はあれですかね
坂道をころころと転がっていくんですかね

これだとスタート時点で
人が一人押すだけで動き出しそうですな

バンダイの動力と台車だと、今までの銀河モデルのエッチングの床下機器パーツは使えないのかな？

>>782
無理だろ。台車で床下埋まるし。

>>769
前照灯が少し残念な感じだけど全体に良い雰囲気だね。
実車は軽便とは言っても15ｍもあるから丈は充分にショーティｗ
逆にガニマタゲージや車幅のアレンジにセンスが問われるところ。
このまま製品化されたら迷わず買ってしまいそうな自分が怖いｗ

少し毛色は違うけど阪神や山陽の小型車詰め合わせが欲しいな。
多少の甘口考証なんか気にしないから。

>>779 ポチは？ハンズの先にあるよ。

ファソペより。
●１０３系ＡＴＣ・ウグイス・２両セット（１月再販予定）先頭車＋中間車
●１０３系ＡＴＣ・オレンジ・２両セット（１月再販予定）先頭車＋中間車
●１０３系ＡＴＣ・カナリヤ・２両セット（１月再販予定）先頭車＋中間車
●１０３系ＡＴＣ・スカイブルー・２両セット（１月再販予定）先頭車＋中間車
●１０３系ＡＴＣ・エメラルドグリーン・２両セット（１月再販予定）先頭車＋中間車
前回4両セットが再販されてから5年ぶりの再販やね。

>>785
ハヒーノフトょちにBトレは無い。

103系は戸袋を埋めてくれないかなぁ

流れをぶった切って申し訳ない・・・
教えて欲しいというか意見を聞きたいのだが

近鉄・１０１００系（更新後）の正面パーツ
貫通型は特急マークなしのタイプしか入っていないんだが
これはどういうこと？

これって例えば同時発売の１２２００系との増結や
Ａ編成＋Ｂ編成の６連やさよなら運転３重連の再現しか
考慮されていないってことだよな？

実際の運用で貫通型前面が先頭に立つことはなかったとか
貫通型が先頭に立った際に
特急マークは省略されていたというのならわかるが
なんでバンダイは貫通型特急マークつきの正面パーツを
入れてくれなかったんだろう？

>>780
夕橋って日本橋？

>>789
恐らく貫通型・特急マーク付きは近鉄から販売された更新前に付属する、貫通型・特急マーク付きを使えと言うことかなと…

>>787
昔は棚１つ丸々あったのにな。
最近はあっても中古の４両セットが１コとかだ。

金型変更前の奴来たと電話したら新金型の奴送るから
欠陥品と間違えて送ったの着払いで送り返せとの事
>>737土日やってる事教えてくれてアリガト

これは新幹線とみていいのかな

●形式未定・４両・Ａセット（３月再販予定）
●形式未定・４両・Ｂセット（３月再販予定）

>>781
紙からNサイズの車体…蒸機神ですかｗ
拡大してるから多少粗が目立つんであって、これはスゴイなぁ。
＞人が一人押すだけで動き出しそうですな
昔、人車軌道といふのがあつてのう。。。

>>789
改めてファソぺで更新後の商品仕様を確認した…。
せっかくの一般販売なんで、買おっかなと思ってたがこれはつらいな(´・ω・｀)
素直に特急マーク付の貫通型前面入れてくれよぅ。
…まあ極薄プラ板でそれっぽいのを自作して取りあえずしのいでみるか。。。

>794
0系じゃね？　前頭部リニューアルしてほしい・・・

12月の
▼形式未定・３両・Ａセット（冬予定）
▼形式未定・３両・Ｂセット（冬予定）
は、束部12/5ミクリイベント18型初期タイプ？

>>797
去年のJAMの時の東武社員の話からして350系

カツミのＥＢ45のＮ版あったらほしいな

>>794-796
新幹線だとしたら、
７００系と０系なら、基本＋増結のはずだが・・・。

今月の私鉄４両セットってまだ公開されないのな。
当然、もう製作〜納品まで進んでいるわけだから、
情報が出ないのは、私鉄側が止めているんだろうね。

そんなに情報開示を渋っている私鉄ってどこ？？

>>785
>>787
レスどうもです。
無事京王1000を確保し、相鉄11000が1000円で安売りしていたので衝動買い。
ぽちは行きませんでしたがポポンに行って来ました。
横浜には土地勘がないもんでぐったりです。

>>800
今週と来週の予定考えたらある程度絞れるでしょ
はっきりどこってとこまではわからないけど

今日の横浜、京急ブースで２０００形の初版品が箱つぶれのため700円で売ってたがすぐ蒸発した

>>802が良い事言った。

冷静に考えてみると、Bトレの500系新幹線の先頭車って、
座席定員10人なんだよな（笑）

架空の世界とはいえ、すごいよなf^_^;)

そんなこと言ったらトワイライトエクスプレスは・・・

クハ183だって８人だ。たった８人の乗客のためにドアが前後に…

>800
そうだった・・・

ただ、過去に４両Ａ・Ｂ(基本・増結)で販売されたもので
０系が最も再販が望まれるはず。

683系はまだ店頭に並んでるし、183は詫び。
白鷺に至っては各所で投売りされる程余ってるから、再販などありえない。

このまえの20系みたいにセット内容組み替えてあっても再販扱いになんるんじゃないのか

>>795
ええと
KATO ASSYの10100系特急マークを調達っていうのは・・・

もしかすると
10100系初期Ｂトレの調達より
難易度高いかのか？

BR9が発売されたら　コキ、２０系客車、１２系客車など品薄になるのかな？

連結させたいひとはもう買ってるんじゃないのか

>>810
江坂（大阪）のホビセンで売ってた希ガス。1ヶ月くらい前のことだし、今は分からんけど。

>>811-812
今既にコレクションに機関車がある人なら、それと連結してるんじゃね。

>>812 >>813
BR9が発売されてもコキ、２０系客車、１２系客車など品薄になることないってこと？

>>814
普通は欲しけりゃもう買ってるだろ

>>814
BR9が発売されたからといって突然無くなるってことは無いと思ふ。

12系は少なくなって来ているような気もするが、
「あっ、残り少なっ！」と思って量販店で在庫買い占めると、
次に行った時に大量に入荷してたりするからなぁ。

必要だと思って買っておくと、暫くして在庫処分で半値になってたりして
拍子抜けすることもあるし、まあ、ギャンブルみたいなもんだ。

京阪7000 9000なんかすぐ無くなると思ってたら未だに大量に在庫あるしな
多分投げ売りの対象になるだろうな

>>817
12系は発売して時間が経ってるからだろうねえ

コキは買い足すひとがいるとしたらBR10のときだろうねえ

日本橋歩歩の組立済150円均一はなかなかいいな

117のオーシャン色先頭とキハ10鹿島とかあったから買ってきたわ


0系とか700系とかもまだあったから行く価値あり

日本橋歩歩
関西私鉄は無い？

関西安いねぇ・・・
横ぽぽとか組み立て済み中古大体600円〜1000円辺りなんだけど・・・
ただ、最近横ぽぽは組み立て済み中古の入荷をやめたっぽい？最近何度か通ってみてるけど売ってない

>>821
関東ばっかだったな

他には
相鉄5000か6000かの先頭と中間
旧成田expの先頭
京急旧1000の中間
東武8000リバイバル先頭

ぐらいかな…目ぼしいのは

>>823
何か
「落ち目のBトレ」
を感じるなぁ

1年前までの盛況がウソのよう…

オクに流れてるだけのこと

店が勝手に付けた値段じゃ固定相場で動かない
オクなら欲しい奴は相場以上に出してくれる
人気や品薄感はオクの相場見てれば分かるよ
絶対に入札されないような値段で回してるバカもいるけどｗ

>>823
転売屋に狩られる前に確保しといた方がいいな

E233系中央線の現行版が中古未組み立てで2箱セットが凄い安かったな＠共和の黒いお店

例の150円均一コーナーでM付き見っけたんだけど
店員ちゃんと検品したのだろうか

>>828
たまに面倒な時にしてないことがある。
組み立て済みシークレットが他の組み立て済みと同じ値段で売ってたりねw

川茶の京成の値段と在庫量は凄い
バイヤーの価格調査力に目を瞠る

BR8はどこ投売りやってるとこない？

>>830
京成って何あるの？

>>830
北総7500と新京成Ｎ800欲しいんだよな。

こんなとこに書いたって転売屋に持っていかれるだけだろ。
自分の足で探せ。

欲しかった車種が格安で見つかった時の喜びもいいもんだ。

>>799
ＥＢ10ほちぃ

川茶の1980か
あの３３００二種在庫抱えてるから
ショーケースから出してるみたい

偉いさんが従業員に馬鹿連発してた
待ち商売で売れ行きが・・・

>>821
あるよ。わずかだけど。
さすがに阪神は見なかったねぇ。

>>837
阪急８０００、京阪８００なんてものは無いだろ？

>>838
さすがに、そのレベルはないね。
阪急は9000があっただけのような。

9000はパンタ中間車だったか
スレチだけど鉄コレの2軸貨車も売ってた
最近の日本橋ポポ、レアな中古が豊富だな
当然値段はボッタだが

秋葉川茶3F、あそこの値段の高さは異常。

1月は103系ＡＴＣ5色再版か…。
ウグイスだけ揃えるか。

>828-829
つーかノーチェック返品不可ゆえの150円だろう。

>>842
ほー。スカイブルーとイエロー買おうかな｡

正直ATCはもう十分。
金型改修して非ATCとコンパチにして欲しい。

>>843
ノーチェック、返品不可でもボッタクリ価格を付けるのがポポンデッタ。
組み立て済みジャンクレベルの品と未組み立て中古の値段が同じことなんで珍しくもない。

たれか レリーフやレアモノパーツ出品してくれ
１５３系先頭非冷房屋根が欲しい

●形式未定・４両・Ａセット（３月再販予定）
●形式未定・４両・Ｂセット（３月再販予定）

今思い出したのだが183系も・・・

話は変わるが番台がまた旧金型送ってきた・・・
だから電話で確認して確認してくれたでしょ。
電話のおねいさんタイヘンダナ

消息筋の情報だと、スーパー雷鳥らしいよ。

>>849
スーパー雷鳥って何年も塚ってたじゃねぇかよ。
しかもＢトレごときで消息ってその人の人生なんだよｗｗ

消息筋の意味をわかってないのかい

>>850はバカ

消息筋はともかく
スーパー雷鳥だと
ため息ですね

消息筋はどーでもいいよ。
今は地元の模型屋にある４８５系ボンネットのレッドエクスプレスを買うかどうか迷ってる。

>>854
ロゴステッカーで萎えるよ！

あれくらいボディに印刷しておいてくれてもよかったのになあ

引退記念にパノラマクロ入りの雷鳥ならわかるが、今更スーパーな雷鳥出されてもな
序とかで未だに塚ってるレベルだから
エクスプレスのキハ181再販したほうがまだ売れるんじゃないか？

形式未定の３両セットってキハ１８１かな?

それか食パン?

１８１欲しいわ
てか、ちょうどいいんじゃね？ＥＸＰからだいぶ経ってるし、引退するし
ついでに国鉄色も欲しいな・・・

てかＪＲ系は、どんどんブラインド系をセットで再販してくれ
スーパー雷鳥の再販とかいらんからｗ

キハ181で検索して偶然出てきた写真なのですが、
このキハ181の隣に写っている電気機関車が
すごいかっこいいと思いませんか？
ttp://tujisaka.hp.infoseek.co.jp/Dc81hatsukariED46%201ueno61sum.jpg

↑の詳細解かる人がいたら教えてほしいです。(｀・ω・´)ｷﾘｯ

…

>>860
目の前の箱で調べろボケ

>>861
交直の試作電機でしょ？
それでググればヒットすると思うよ。

画像に形式番号も写ってるんだからそれで調べればいいのにねぇ

ちょっと屋根の色を変えて
型式番号の違うシールをつければすぐに二種バリエーションができるから
いかにもＢトレ化されやすそうな電機だよな

　↑
ないないないｗ

>>860のサイト、楽天の無料サイトかな？
今月一杯でサービスが終わるから、開設者が他へ移転させないと
画像が全部消えてしまう(見れなくなってしまう)可能性がある。
ヒマがあったら今のうちに見ておいた方が良いかもね。

宣伝乙！


これでいいですか？

関西の電車は引退しようが何しようが製品化されないのがBトレ

側面が先頭にゆくほど切れ上がっているデザインがかっこいいのですが
こういう機関車って他にあるんですかね？
Ｂトレで作るにはどれを種車にしたら良いですか？
よろしくお願いします。(>ω<、)

自分で調べて作れば納得のいくものが作れると思うよ
NやBトレで出てるのって結局有名処ばっかだしそれなりの改造は必須だからね

改造は色の塗り替えから始まって
Ｎの部品を使用し
エコノミーキットを刻み
完成品ジャンクを刻み
完成品を刻むという修羅の道を辿るよね。

で必死の思いで完成品を切り刻んだのに
その完成前に
あっさり製品化されたりする

日比谷で京王1000系全色売るんだろうな。

やっぱり>>860で挙げた機関車もあっさりと製品化されるんですかね。
もう遅いので明日また来ます。

新型ならまだしもまだ出さなきゃいけない機関車があるなかで
ED46が早々に出るとは思えんがな

エコノミーキットくらいしか刻まないなから
製品化されてもあんまりショックはないなぁ。
新型の車両はこれでは作れないのがジレンマなんだけどね。
ただ今東武10000キットで都営10-000を制作中です。京王と走らすと楽しいんだろうなｗ

>>875
>>876

そういう意味ではＤＤ５３っていうのは
画期的な商品だったよな

>>875
量産形式の試作機ならまだしも、試作形式があっさり製品化されるわけがない

>>875
あんなの好き好んで製品化するのはどっかの蕨くらい。

どこかに京王9000残っておらんかのう？
あっ、ボッタ値のとこなら知ってるから無用にｗ

>>881
っヤフオク

販売元に残ってないんだからプレ値くらい覚悟しとけよ。
あるうちに買っとけばよかったんだし

まったくだ。
ここのスレはロクでもない奴ばかりだな。

>>???

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>878
DLばんえつに抜擢された話題性もあったんじゃないか？

しかし、ぜんぜん再販されないね。DD53

>>881-882
またNHGシャーシ化して再販する可能性は有るんじゃね？
6000系の旧塗装車だってNHGシャーシ化の上再販されたんだし。

日比谷情報なんにもないね｡サプライズは特になかったのかな｡

京成が在庫あり
川茶が不良在庫あり

日比谷の関西勢

阪急9000・5000

京阪8030・2400

以前は不良在庫気味だった2008年スル関ラインナップも残り少ないみたいです。

近鉄のあおぞらは売り切れたの？

>>890
阪急は6001Fミュージアムトレインもな。

京王6000は2連の顔だけオマケにつけて屋根つけないなんて何考えているのやら。

>891
6月に京都で売ってて、9月の神戸にはありませんでしたから、今年の夏の間に売り切ったようです。

>>891
今年のスル関バス祭りの時に見掛けたような。
因みに３月の京セラドームでのイベントでは全く売れている気配は無かったが。
（余談だが３月のイベント、オリックス対楽天の開幕戦後に見に行ったもんで）

>>886
再販はないだろ、何ヶ月も塚ってたくらいだから。

西武京王京急はBトレばっかりだったな
西武に関してはBトレしかないようなもんだった

>>893
そりゃ、ただのおまけパーツだし。

>>893
そりゃ、単に初期顔であって、２連専用じゃないし。

>895
同じバスまつりの午後にはありませんでしたから、そこで売り切った可能性が大ですね。
…‥まだ在庫持ってたら残念でした、ですが。

あと

名鉄
東京メトロ
JR西日本（トワライ・やくも・０系）

俺は箱根登山を買ってきた

つ南海ラピート

ベスリピ9は今月の28日に出荷らしい。

>>891
日比谷にあおぞらｲﾊﾟｰｲありますた、
完売は実車が阪神山陽に乗り入れ、沿線民が買うまで
残りそう

>>903
うん、そうらしいね。

そんな既出の情報をいまさら・・・

>>904
近鉄公式HPのグッズコーナーでもまだ残っているし。

>>907
行ってみたけど
＞この商品は、現在準備中か削除されています。

あれ？俺の探し方が悪かった？

新型スカイライナーはいつ発売？

>>909
磐梯山の出荷予定によるとこんな感じ
4543112-64970-6 Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ 京急600形 1,260 21日 新商品
4543112-64971-3 Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ 京急600形 KEIKYU BLUE SKY TRAIN 1,260 21日 新商品
4543112-64081-9 Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ 京成電鉄･新型ｽｶｲﾗｲﾅｰ(4両ｾｯﾄ) 2,310 28日 新商品
4543112-64079-6 Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ ﾍﾞｽﾄﾘﾋﾟｰﾄﾊﾟｰﾄ9 630 28日 新商品
4543112-64070-3 Bﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰ専用 動力ﾕﾆｯﾄ1･機関車用 2,100 28日 新商品

あくまで出荷予定だから店によっては１〜２日くらい遅くなることもあると

日比谷行かずに歩歩の150円エリアに行ってよかった

新旧のスカイライナーを複線で走らせるのが楽しみだ。
京急600と京成3050を退避させたりしてねｗ

>>912
成田湯川ｗｗｗ

>>913
成田湯川に旧ＡＥは来ないのでは･･･

改造スレで聞くほどでもないと思うので
皆さんは　３８１系のパンタグラフを交換するとき　どんな物（メーカー、型番）を使ってますか？

>>914
新ＡＥだけかと思ったよ…

小田急来た。3000。

来たね。ソースは店長blog。3000といってもSEじゃないぜ！

>918
3000と言っても色々あるがどの3000だ？

>>919
>>918を読めばわかるだろw

>920
だから新3000にも色々あるがどれだと聞いている。
（諸般の事情で店長ブログは死んでも見たくないので）

じゃあ知らないままでいいんじゃないかな？ｗ
そのうち出るさ

カバー付3263Fじゃない

>>919
http://pic.2ch.at/s/20mai00298007.jpg

名鉄も小田急みたいにネット販売してくれないかなぁミューや七千とかできれば千の青とか

小田急は現役の通勤車で残すは2000だけか。
そのうちＲＳＥだって出してくれそうな気がしてきた。
変化球で東海をそそのかして371系とかも…。

なんだテレビか。

>>921
だったら死ねばいいと思うよ。
そんなのただのクレクレと何も変わらん。いや、クレクレ以下か


>>925
え？普通に通販してるけど？

わーい
いよいよ小田急3100系が出るんか！

・・・と思ったら全然違うやん

>>926
3100が欲しいです
連接車は地雷扱いっぽいけど

これが老害鉄ヲタか

バンダイさん
お願いじゃあ・・・

冥土の土産に
小田急３１００系を・・・

わしにお迎えが来るまでに
出してくだされ・・・

今年、私鉄は関東しか新作出なかったな
関西は再販ばっかだったけど(京阪の再販はうれしいけど

近鉄は早くアーバン出せよと
３両セットは東武ぽいからまだまだ無理か・・・

>>933
名鉄忘れんでおくれ。

>>934
名古屋は関東。




ってことでねーの？

名古屋は南北陸だら

そういえば11月の私鉄と12月の3両はなんだろう？
11月も小田急のようなが気もする・・・
12月は形式未定ってなってるから私鉄とは限らなさそうだが・・・

昨日鉄道模型売り場を併設している某家電量販店で
ＢＲ９を１ＢＯＸ予約注文したら
対応した女性店員がパソコン画面と５分間にらめっこ
しばらくして男性店員がフォロー

これを
http://pic.2ch.at/s/20mai00298593.jpg
プリントアウトしたものを見せられ
「こちらでよろしかったでしょうか？」と女性店員に言われたので
「はい　これです　１２個入りを１ＢＯＸ　お願いします」と返答
するとこのような控え伝票が渡された
http://pic.2ch.at/s/20mai00298600.jpg
伝票を確認してから　女性店員に
「１グロスもいらないですよ」って言ったら
「？？？？？」って感じだったので　男性店員をよんで訂正してもらった

>>933
阪急があるだろ。

>>938
眉間に皺寄せたり
声のトーン上げたりしたんだろ

次に接客することは無いだろう
男性従業員が確実にあなたを睨む筈だ

京都のボークスで番台釜動力のデモやってたけど、富C103がガクブルで回れてなかった。
もしかしたら連日のデモで車輪が汚れてたのかもしれないけど、下等動力より出来はイマイチのようだな。
外見はいいんだけど…‥

>>925
全部通販しただろ。

ライトレールみたいな動力とトミーテックみたいな動力と磐梯を比較したら

これじゃあミニポイントも駄目かな

私鉄再販はヤフオクでレアな物はどんどんして欲しいね
阪急6300は通快だった

ほんと愉快通快ハゲ丸だな

通勤快急

>>946
愉快通快怪物くんだろw

>>933
スナックカーも登場時仕様だから新作とも言えるような
個人的には現行顔のを再販してほしかった

>>941
過渡ポケットライン擦れで凸電動力よりﾊﾞﾝﾀﾞｲ動力は軸距が短いからカーブに強いみたいなこと言ってた香具師がいたけど、あれは単なる中の人だったのかねえ？
ご祝儀で２台も予約しちゃった…とりあえず様子見で１台だけにしときゃよかったかな？
まあ無加工でスカート穿けるんだぞと女の喜びでも知ることにするかｗ

いかん、>>950踏んでたんだねえ。
試しに次スレ立ててみようと思ったけどダメだった。
どなたかヨロ。

>>949
現行顔だと側面が違ってくるな

新型スッカリイラナイナー格好良いな

>>948
奇々怪々 が抜けてるぞ！

>>954
初代でKitaca
想定していたのはシンエイ版

>>950
そんなことで中の人とかどんだけ2ch脳w

スレチだが、アンレールのｷﾊ8500にがっかりした。こうなりゃＢトレでもｷﾊ8500出してくれ！

乗務員「キハ8500が新しく導入されたみたいだけど、新車とは思えないﾎﾞﾛだよね」

小田急3000のこと調べていたらかなり過激に叩いていたなぁ…

ttp://ameblo.jp/chianti-exp/

>>959
とにかく言葉が汚いよね。
前のエントリーも読んだこと有るけど痛い人だ。
自分の価値観以外は全て無価値なんだろうね。

>>959
ページのどこといわず全てが痛いな

結局、全日本ホビーショーでの新作発表はなし？

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
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　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
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　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

>>959
読みづらいブログだなｗ
内容もただの戯れ言だし…
糞磐梯とか言って会社をけなしつつBトレ買ってるどっかのツンデレ野郎みたいだ

959です。
まさかこんなブログを発見してしまうとは…orz
過去のを順々に見ていくと、どうやら銀電であれば全否定みたいなことらしいですね。
かえって余計に小田急3000を宣伝しているように見えるんですが…

基地外ブログ

京阪３０００が欲しいのは同意

阪急2000、2300、3000、5300は6000の前面、天井代えればOKなんだよね

>>959
この人、京阪神に住めばいいのにｗ

天国やでー(笑)

>>959
あのスイーツ(笑)のブログか
冷蔵庫とかに踊らされてるだけのただの情弱
これだから三次元は(ry

車両でなんでそこまで躍起になって叩けるのかわからん。
特に最近アルミとかステンレスの無塗装車両を叩く傾向が強い。

>>959のブログは病気だな。気の毒に。

>>959
ほんまにどえらいブログやなｗ
ちょっと見たけど関西の車両に関してはかなりの賛美、
反対に関東の車両を叩きすぎとるｗｗ
自分、関西の人間やけど流石にこれはちょっといいすぎやねん。

>>972
言葉使いが怪しいが本当に関西人か？

まあ確かに俺を含め無塗装車があまり好きでないという奴は多いだろうな。
ただ、無塗装車でも小田急3000は格好いいと思うんだけどなあ
まあ好みもあるだろうが

関東の車両を叩きすぎというのには同意。

>>959
半分ぐらいは気持ちはわからなくもないが、表現が酷い。

>>972
無理するな関東人w
全然関西弁になってない

>>959
Ｂチームの紹介記事が酷いな。
褒めるだけなら良いが、他をけなすのはいただけない。
逆に評価落とすぞこれは。

>>968
残念ながら、屋根変えるだけだとNG。
まず2000系は方向幕設置前に全廃（能勢電、他系に組み込まれた車両除く）されてるし、
2300〜5300の、方向幕が後付けの車両は、ワイパーと標識灯の台座が違う。

>>959のブログ、今まで何気なく見てたけど、これはひどいｗ

>>959
おもしろいじゃんここ、いいこと言ってるし

>>959のブログ酷いな
売れ残るとか言ってるけど関東じゃ大人気だから
小田急の他の通勤車みたいに売れ残ることはないだろ
銀電叩きもいいとこだｗｗｗ

流れぶった斬ってすまんが、
次スレはこれでいいんすか？

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1287050385/l50

>>959の自称女男に錆汁垂れてる、補修しても意味がなかった補修跡だらけの奴、
まともに洗車されてなく嫌でも東武8000系に出会える野田線乗せてやりたいｗ

>>980乙
立ててしまえば後はなんとかなるさ

さてキボンヌするかな
287系
キハ110
583系(HG)
キハ181(HG)
キハ80

>>980
乙

京成3400、3700
西武20000、6000
キボンヌ

>>982
いや、他の誰かが建てたんだけど、
建てた奴が誘導しなかった模様。

京阪の新3000も欲しいが、もう一度8000を再販して作り直してほしい
中間車付きは赤が小豆色だ最初に出た8000のほうが深紅で明るい次いでに新塗装出して再販希望

メトロ05最初期、9000
東急9000、2000、3000
横浜高速Y000

何か韓国ネタ

キボンヌ

んじゃ２８１、２８３、３８３、キハ８５
キハ１８１、国鉄色と西色でセットで再販、１８３８００番台も同様
２８１と２８３はスタートレインで出せるのに何で駄目なの？教えてエロイ人
近鉄５８２０(３３２０付き)阪神１０００再販を強く求む
京阪８０００新塗装ＤＤ付き、旧塗装、７２００新塗装、３０００
近鉄２１０００、２２０００、３００００、ＥＸ、２３０００、２６０００、２２６００、２１０２０
５２００、３２００
南海１０００、３００００、９０００、旧塗装
阪急８０００再販希望
阪神９０００、旧塗装
大阪１０、２０
北急８０００

キボンヌ

国鉄203、E233-2000
営団6000、16000
超キボンヌ

>>959
改めて一通り見たが酷いな　
JAMの記事　Bチーム以外はクズみたいな言い方だな
京成の記事　京成ファンの俺から言わせてもらうとAE形が好きで京成3000形7次車が嫌いな奴は死ね
銀電関連の記事　銀電がある鉄道会社全否定は酷い　棺桶だったら無塗装アルミのほうがそれっぽいだろ

西武 6000 10000 20000
メトロ 初期05 5000 6000 7000
京急 アルミ1000
都営 5300

キボンヌ

ニーズ低そうだけどEast-i_E,_Dが欲しい。ペアの建築限界測定車付きで。

あとは157とか167とかも地味に欲しい。

キハ58/28は妻面を改良して欲しい。

キヤ１９２とかクモヤ４４３とかの事業車セットがでたら本気だす。

あと書き忘れ
神戸電鉄、神戸市営地下鉄出してほしい

東武9000系（試作車、量産型リニューアル前、リニューアル後）
東武9050系（リニューアル前、リニューアル後）
東武10000系（リニューアル前、リニューアル後）
東武20000系列
西武4000系
西武6000系（ステンレス、アルミ、リニューアル前、リニューアル後）
西武10000系NRA
西武20000系
小田急1000形ワイドドア車
小田急2000形
小田急3000形一次車
小田急5000形再生産
小田急5200形
小田急20000形RSE
京急新1000形アルミ車
箱根登山鉄道1000・2000形旧塗装、グレッシャーエクスプレス塗装
営団2000形再生産
東京メトロ6000系
東京メトロ7000系（有楽町線、副都心線）
東京メトロ01、02系

キボンヌ。

994に追加して
東京メトロ8000系
東京メトロ08系
東武6050系
東急9000系
東急8090系
京成3400形
京成3500形and更新

キボンヌ

小田急RSE
新幹線各種
キボンヌ

京急1500
東急9000

ｷﾎﾞﾝﾇ( ﾟдﾟ)

RSE+371セット

1/160スケールの外国型が欲しい

1000

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