TOMIX信者の会Part148【真談話室127】

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前スレ
TOMIX信者の会Part147【真談話室126】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1271578350/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
http://www.tec-station.jp/shop/Top.do

【注意事項】
・スレ立ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」立てます。
・950が何らかの理由によりスレを立てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ立て人は「宣言ののち」スレを立ててください。
スレ立てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに立てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ立った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 立 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
立つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。
2名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 18:40:36 ID:soptxX5x
>>1
3名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 19:19:25 ID:SxUQEPqS
>>1
乙パイ
4名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 19:46:38 ID:U9rWHsz+
>>1
新スレ乙です。
5名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 19:49:09 ID:JxBpCQ1a
>>1
6名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:18:08 ID:/xsEvDOE
>>1 
乙28制輪子
7名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:52:25 ID:SfssQpxU
>>1
8名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:53:26 ID:SfssQpxU
前スレ終了
9名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:53:38 ID:tGHmn/7y
【各諸注意:ご協力ください】
・長岡厨、(T‐T)ノ◆zE233URXLI、(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY、すうしょうは、
 当スレでは荒らし認定されています。
・また、「短パン削除」と書き逃げする者も同様です。徹底スルー厳守でお願いします。
 荒らしに構うのも荒らしです。上記の者にレスした者も自動的に荒らしとみなします。

・「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛しましょう。
・次スレは>>950さんよろしく! 無理な場合は、他の人が次スレ立て宣言と救援をお願いします。
・製品化希望車種書き込みによる埋め立ては、 950以降かつ次スレが立ってから!(厳守)
                      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
・このスレのご利用は荒らし認定利用者以外の各位のご判断にお任せしております。
 公式電子参拝所: ttp://www.microace-arii.co.jp/


「短パンマン★」が出るひとはべっかんこ等から入るか、専用ブラウザをご利用下さい。
ポータルサイト
べっかんこ ttp://u.la/2ch/
orz ttp://orz.2ch.io/
imona ttp://imona.k2y.info/saba/
W2CH ttp://skullysoft.sytes.net/w2chssinfo/

専ブラ
2chブラウザ Andy:Flash Lite対応のauの携帯電話専用
Balloo!Mobile: iアプリ。TV実況板を定期的にチェックし、新着レスを自動的に表示
Gikolet:iアプリ、EZアプリ (Java)、オープンアプリに対応
iMona:iアプリ、S!アプリとEZアプリ (Java)に対応
NNsi :Palm OS用
W2Ch:90X以降に対応。iアプリ
ニャー :実際は半角カナで表記。Windows Mobile用
10名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 20:54:31 ID:vXk+cAQK
【用語集】
◎バックマン:製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ:蟻が作るもの
◎は○なす:究極の製品
◎要りません!買いません!:決まり文句
◎ネタで勝負!:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません!:要改造
◎ロリ仕様:183系
◎蟻<<<<<越えられない壁<<<<<過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界No、1!
◎?_| ̄|○? よく見かける光景
◎発煙:再生産されたが・・
◎兎発進:突然発進
◎色落ち:151系で発症
◎問い詰め:04年JAMでの関西人2人組みの横暴。シャチョサンぴんち
◎ひび割れ:283系イルカで発症
◎裾オレ:113・115・167系・キハ40・66などに見られる蟻独自の造形美
◎マイクロース:最近の冨信者からの尊称
◎ご懐妊:C53、新幹線0系で発生。動力崩壊でお腹モコーリorz
◎BR:ボッタクリ・リニューアルですが何か?(蕨
◎キハZZ、フロ系:読みとってやって下さい(蕨
◎泣きガマ:10年間の総力を結集した斜めヒサシのEF65(蕨
11名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 21:35:25 ID:18AUKSCq
>>前スレ1000
>>配線なしのポイントレール
手で切り替え可能なダミーポイント?
思いつく使い道から考えて線路が続かないほうには車止めかギャップが設置されるから
両側へ通電させる構造なら直進側も分岐側も両方に使えるな
12名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 21:47:53 ID:cwasbTR0
ダミーでいいから脱線ポイント欲しいな
13名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:19:50 ID:uE9Wjzbn
>>12
いちおうPECOのカタログには載ってた。
レイアウト組み込みなら使えるんじゃないかな。
14名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:26:37 ID:vD1MOwXV
>>12
うちにある旧PL541-15は脱線ポイントだけど
15名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:50:05 ID:WPrJxpOK
>14
不覚にもワロタ
16名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:52:39 ID:wwwGSqwK
現行ラインナップだとPR/L140-30が脱線ポイントとして定評がありますね。
17名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 22:55:08 ID:cwasbTR0
>>14
最悪の事態を想定して常に脱線する安全設計ですね!
18名無しさん@線路いっぱい:2010/06/24(木) 23:05:30 ID:v7UNAcjC
・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。
19名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 01:01:13 ID:zhn4siUm
20名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 10:34:37 ID:MyhnCK4g
>>14
うちのもそうだ。
旧道床のneo。
4本買ったけど、全部ダメで新道床に換えたら脱線しなくなった。
21名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 11:51:50 ID:HCNx8k8Y
来週、発売の165系は1970年後半ごろの房総急行の再現に向きますでしょうか?また屋根は通常と低屋根のどちらが使われていたのでしょうか?あと編成はどうだったのでしょうか?いろいろ検索したのですが、いまいち分かりませんでした。
22名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 12:42:47 ID:yEiHgjcq
つARC資料室
23名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 12:53:51 ID:IfhmwmJ2
>>21
暴走急行には前回生産の新製冷房車のほうがしっくりくると思う。
今回のタイプも居たけど、少数派だったかと。
24名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 12:58:24 ID:rRbIe4b+
N情のクモハの幌についてる踏板のところ、変じゃね?
25名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 13:07:25 ID:JniAN2ZR
>>24
臨機応変なスレ立て乙です。

房総209系をキボンヌした人が1人しか居なかったのは正直悲しかった。
中間車車体や床下を作り直さなきゃいけないからハードルが高いのは分かってるけども。
26名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 13:24:26 ID:MyhnCK4g
線路のこととか全然書かれてないけど、みんな満足してるの?
CP243/280のカープポイント出ないかなぁ。
レイアウト造ったんだけど、試行錯誤して線路3倍くらい買っちゃったんだよ。
近くで取りに来れる人ならあげるけど。東上線沿線です。
ポイントだけでも、新道床PR280×2、PL280×1、カーブポイント左右、旧道床541左右2本づつある。
27名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 13:51:29 ID:o2DwJOQW
新手の勧誘ですか?
28名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 14:20:13 ID:WGh07MWD
>>21
新製冷房車に混じって増結用に冷改車も居たよ
クハだけ冷改車なんて編成も居たけど

急行型スレに行けば優しいお兄さんたちがいろいろ教えてくれるぞ多分
29名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 14:20:35 ID:3N5lDvwY
ポンコツ209系0番台みたいな汚物はイラネ
30名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 14:36:02 ID:WGh07MWD
>>24
幌パーツについてる二枚舌な渡り板のことか?
31名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 15:07:12 ID:rRbIe4b+
>>30
そうそう、それそれ
幌側についてるグレーの板はいらなくね?
車体側の緑のそれとサイズが違うから余計変だよね
32名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 15:07:48 ID:o2DwJOQW
さよなら209系なんてやるとしたら、あのボディのベコベコ具合も再現するんだろうか?
33名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 15:14:50 ID:WGh07MWD
>>31
あの幌パーツは211系用のだから渡り板の形が違うし
車体にモールドされてるからいらないな
カッターで切り落としちまえw
34名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 15:45:51 ID:E7sO65Xt
切り取るのがごくフツーかと思ってたが・・・
35名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 16:12:55 ID:BJH5DPZc
>>21
タイホンと通風器位置が違う
36名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 16:25:19 ID:rRbIe4b+
>>33-34
そうなんだ。。。
じゃあ金太マスカットナイフで切ることにします。
37名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 17:31:03 ID:HCNx8k8Y
>>22・23・28
21です。
参考になりました、thx
38名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 18:18:01 ID:IfhmwmJ2
TOMIX 日通ペリカン便コンテナ2個積載のトラックが中古で680円で見つけたんだけど、
こいつの適正中古価格ってどれくらい?捕獲したほうがいいかな?
39名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:25:31 ID:LwFOWGSA
その値段で欲しいと思うなら買えばいい。

周りを気にしなければならない程度なら、きっと要らない物だ。
40名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:29:50 ID:4NYjUpo+
>>38
生産中止品だっけ? そのうち使うかもなら不要。
レイアウトに置く等、使い道が決まってて本当に欲しいならお好きに。
41名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:34:39 ID:JniAN2ZR
無くなってて後悔するなら買って後悔した方がいい
42名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 19:36:08 ID:UAuDYB6X
>>38
買わない後悔より、買って後悔
いらなければオク放出
俺なら即買い
43名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 20:46:38 ID:smnfuKI2
>>36
つボイノリオ乙
44名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 20:51:50 ID:7/fSPiGb
>>37
アンカーぐらいちゃんと打て。
45名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 22:17:05 ID:+5PzXgHF
(・ω・)ノ
46名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 22:23:09 ID:Hn+RSNsb
>>38
これは生産中止品 #3507 三菱ふそう11tトラック(5tコンテナ2個積)
\800-(税抜)で売られてた奴だね。
\680-ならまだ安い。適正だな。中古で\1000-位か。
こんなものが\2000-とか\3000とかなると適正ではない。
47名無しさん@線路いっぱい:2010/06/25(金) 22:35:50 ID:cFEcY/gn
>>46
ちゃんと査定してみよう。

トラック \0
日通コンテナ \500x2

ただ同じ日通のCABINコンテナと同じで、1個1000円出す奴もいるよ。
48名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 02:01:19 ID:cZYoyZI8
>>47
> ちゃんと査定してみよう。
>
> トラック \0
してねーじゃねーか。
49名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 03:05:50 ID:ACVlq0jO
>>38
それめちゃくちゃ希少品
昔はどこでも置いてあった定番アイテムだったのに
今は生産中止になってるから手に入らないぞ
レア価格で売っ飛ばせ
50名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 03:15:56 ID:93oC71xM
>>48
> >>47
> > トラック \0
> してねーじゃねーか。
トラックは、トラコレが出た今となってはこんなもんでしょう。ペリカンコンテナは貴重だね。
俺だったらトラックだけ1円スタートで、ペリカンコンテナは売らないなぁ。
51名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 07:06:56 ID:neLmtA0I
そのトラック単体がぞぬで100円だったので、喜んで買ってきた漏れがいる。
やっぱ0円査定だなw
52名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 08:45:14 ID:VsPAVaV/
>>24
幌の踏板はカットしてヤスリかけてエアブラシかければOK
53名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 12:40:34 ID:kgfsajCw
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_3_3.htm
ああああああんっ!! やべぇw
俺こういうサイドショットに弱いんよ
買うぞ!お布施するぞ!
54名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:01:26 ID:VsPAVaV/
富公式
>模型は屋根、ボディ、シート、床下を新規製作し

何故その熱意を455に向けない?
55名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:03:34 ID:VsPAVaV/
↑サハ164の記事
56名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:21:19 ID:TbYlZXL2
165系のHゴムとボディーにスキマが空き過ぎているね
大丈夫かな
57名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:29:06 ID:lE1ZxFKz
過渡115系は糞
58名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:29:43 ID:6tY3dIXR
珍車、奇怪車、ゲテモノ車のサハ164は今回の大目玉
大垣夜行にも使われたそうだ 165系増結3両Cセットに期待
59名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 14:45:38 ID:VsPAVaV/
さらにはサドにも一時期入っていたそうな。
2両だけの珍車ながら中央・上越・大垣と幅広い範囲で活用されたから
模型でも欲しい人は多いだろう。
60名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 15:18:31 ID:n+AAqCWh
24系25形を買おうと思うんだけど、
過渡のを待ったほうがいいのか悩む。
61名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 17:50:49 ID:neLmtA0I
>>60
0番代や100番代、オハネフの200番代なんかの混結を楽しみたいなら各種揃ってる富。
でも、カヤ24だけは勘弁な。
62名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 18:12:41 ID:Z/41qgTz
サロ164ってなかったっけ
63名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 18:34:05 ID:s0B2w86F
ない。あったのはサロ163。
64名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 19:08:25 ID:/gN+fUIV
>>50
でもあのタイプのふそうは寅コレで出てないんだけどね
そういう意味では貴重品
65名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 19:47:50 ID:Xxa+VqA4
>>60
室内灯を入れる
室内に手を入れる(塗装とか)なら過渡を待て。

金帯買ったはいいが、室内灯を入れても映えないのが悩み。
オハネ(フ)の余計な色付けと、対応室内灯が2種あって均等に光らない。
66名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 21:08:00 ID:3/tGMMgE
鉄コレ第12弾 発売遅延 富遅延暦絶賛発動中
ついに期限も守れないで、ファンを裏切りましたね
67名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 21:37:24 ID:Kmxn0Zdb
>>66
それで、何が言いたいの?
68名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 22:11:27 ID:pubMlHFh
>>66
多少の遅延なんて、昭和時代のカタログに発売予定と記載しておいて、
未だに発売されない品に比べたらかわいいものだ。
69名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 23:06:45 ID:4hp0/APt
>>67
最近、発売予定を割りと守れるようになったんで、これ幸いと
散々発売遅延で馬鹿にされ続けてきたお返しにきた
過渡盲目信者だろ
70名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 23:12:16 ID:bp30bi2u
>>69
別の意味で何が言いたいのかわからん
71こんなもんかね??:2010/06/26(土) 23:30:47 ID:HIIGkh5g
最近、「過渡が」発売予定を割りと守れるようになったんで、
これ幸いと、(散々発売遅延で馬鹿にされ続けてきた)お返しにきた過渡盲目信者 
だろ
72名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 01:27:14 ID:BL4Z4yxm
>>68
それは何て20数年前の過渡ww
73名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 01:49:16 ID:AzxFutuF
>>66
てかこの時期のレギュラー品の延期は毎年の事だろ。
レギュラー品は後回しにして、今頃は秋の事業者特注品を作ってるんだろうな…
74名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 01:56:07 ID:A8v4p0hH
165系中間モハユニット増結セットも再販しろよ
75名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 03:08:08 ID:UhuyiIwp
>>66
誰か期限決めてたか?
予定ならあるけど
76着払 ◆mmbdV/eros :2010/06/27(日) 04:02:02 ID:odxWXjxl
>>66
鉄コレの遅延は5弾、オープンの元東急8500、今回の12弾で3回目くらいじゃなかったっけ

何を今始まったことのようにはしゃいでるんだか
77名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 04:42:42 ID:RX+zijra
>>74
モハようございます
モハ165もお願いします
汚物じゃない古きよき倒壊をやるのです
78名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 05:36:02 ID:JejRzeTZ
次回セールスミーティングにて
D51 3種製品化発表致します。
79名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 07:41:55 ID:3K7mAJWS
80名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 09:34:42 ID:IXckeAGW
案外HG153系あたりだったりしてw
81名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 09:41:22 ID:ZYiDbaKX
いやいや案外リベンジで HG相鉄11000系 (w
82名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 10:09:40 ID:d3zZ6aKP
それよかカタログで中止をうたった物のリニューアルを早めに表明しとけって
異教や邪教にさらわれるぞ
83名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 11:35:27 ID:ANXqQ+8S
>>77
まじでモハ165を全然再生産しないのは意味不明だよなぁ・・・

あと、もうそろそろ167をやって欲しい。
84名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 12:00:42 ID:UfULWEeg
>>83
前回→房総
今回→中央・上越
だからじゃないの??
次回生産は来るでしょ。
85名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 12:34:24 ID:HG+coP1z
>>84
次回はクモハなし?
86名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 13:21:42 ID:kooBRIIS
もうゲロゴやんなくていい 充分
87名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 15:41:26 ID:OgTYdPfM
>>86
ゲッパひとからげに言うな
88名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 16:11:01 ID:kooBRIIS
あーきもいきもい
89名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 18:43:44 ID:r2Tgx2u5
短パン削除
90名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 21:46:58 ID:/zixrG8j
前のモハ165は屋根板がサハ165との共用でベンチの位置がエラー。
だから今回出さなかったのかどうかはようわからんけどね。
今回品は佐渡、アルプスがプロトだから、そんなの関係ねぇって事なのかね?
91名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 23:09:00 ID:jKl3IdqA
>>85
11連の東海や大垣夜行にはクモハが必要
92名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 23:49:19 ID:tfQcM6FX
>>91
11連だとこれの増結もありじゃね?
[モハ165][モハ164][クハ165]
93局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/06/28(月) 08:22:01 ID:cw9fezaY
>>92
クハ165は単品売りしてっから
[モハ165][モハ164]でいいだろ、フツーに。
94名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 09:58:53 ID:ZYhzKzH4
ゲッパひとからげとはよく言うたもんよ
ロクゴも色々あるってこった
95名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 15:11:00 ID:lBPOQYr5
急行東海、末期だけど[クハ][モハ][クモハ][サロ][サロ][モハ][モハ][クハ]なんて基本編成もあったなぁ

165は屋根上配置のバリエーションが多数あるから半完成品みたいな感じで欲しい
96名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 16:25:00 ID:BRcJBGNR
>>93
前回はクハだけ瞬殺だったのに・・・
今回からはモハユニットが先になくなる予感
97名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 18:44:32 ID:NBosIzrE
で、サハシには何があった?
98名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 18:58:44 ID:R+2ANDTc
1日延びただけだから説明文にミスがあってシール貼ってんじゃない?
99名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 19:45:00 ID:e90WZrMn
猿橋が延期になったところでどうせ対面できるのは週末だし…orz
100名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 20:43:56 ID:1OV2hgNx
俺が友人と作曲家の佐橋俊彦の話してたら、鉄ヲタの友人が「えっ、サハシ?」って割り込んできた。
その友人、ベンツのSLの話してる友人に「えっ、(蒸機の)SL?」って割り込んでヒンシュク買ってた。
101名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 20:49:25 ID:aMYZAu4N
>>100
「E31」と言われて、どの「E31」か迷う俺みたいなのもいる訳だが。
102名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 21:40:12 ID:X5gs+DHX
また、遅延かよ お富様
サハシなど塚
ってゆうか、乗ったことも見たこともあるのかと おまえら
103名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 21:45:38 ID:yaYlWT8k
ここから鉄ネタと紛らわしい他ジャンルの用語を列挙スレになる可能性があります
皆様脱線にはご注意ください
104名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 21:46:42 ID:qd8kuBGY
>>102
見て乗ったものじゃないと買ってはいけないのか?

実車は見られなかった、乗れなかったからこそ模型では欲しい
てこともあるでしょうにw
105名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 22:11:12 ID:NBosIzrE
>>102
ノシ
1981年、急行アルプス。
ただもう営業休止だったけどな。
106名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 22:14:30 ID:nKhpotej
マンコビッチの話をしてたのに「マニ-」で反応されて困惑したことがある
107名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 22:39:03 ID:X5gs+DHX
>>104
買ってから書け

>>105
貴兄は40〜50台か?
108名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 22:54:55 ID:CSe7Lrs9
>>107
買わないと書いちゃいけないのか
金策が付かず買えない嘆きとか
実物を見て気に入らないから買わなかった理由とか
109名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 22:59:54 ID:hVmuDwDD
>>108
ここはTOMIX信者の会です
貧乏人に用はありません
買った人だけが信者です
信者のためのスレです
買わない人は信心が足りないのです
110名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 23:06:23 ID:MX6B/rWD
>>109
      \ ,-/      _/  ,,‐''-''ヽ ,,-‐'''‐-、  /ノ   /  ノ  /  /,,-─/
          / /      '" /    / ,,-、 /、ヽ\  ゙i;,-''"   / ./  /─''''" ̄ ,,/
  おい・・・ /  ./ /   ,,,-‐'"-/   / ./ ゙" "\  ゙i;,  | 、// /   "    ,,,/
       / ,-''/ /    ,,-''"_ /   //       ヽ  l /  レ'/~       /‐/
      / /  | l|  ,,-'"/゙/,」|    /    ..::;;;,,,  }  /   |~ ,,-‐,,,-'''  //~
     / /-'''''| | /l /‐'''/'' .人   i'    .:: :;'" / / l  ノ゙i// ,,-‐'"──==
     //'"   ゙i;: | /‐' ./,, ,,ノ ゙i;,.  |     _,,-ヾ.// ノ ,-''" l |  ‐'"   ,,,-‐二
     レ'     ヽl:i' ./  )'、‐,\゙i;: | ,,,-‐二-┬ナ" /‐'"‐ 〉 ,i'───'''" ̄~-''"
         ,-‐',ヽ|'"  ./゙ヽ-ゝ='\゙i,'''ヽ -゙=‐'   '" ,‐'ノ,, /‐''" ,,-‐'''"~
        / / ;;:.  ──ヽ, ゙i;'''''' , ゙ "-‐'''''"""    〔_,/ ゙ヽ'-'"~   おめぇ、ココ
       / /   / ,; ,,_}_  ゙、 ./__,,  _,,       /      \
      ,;'  / ,;;;:;:/;: ,,   ~ ヽ ヽ.  ヽニ‐'、     / /       ゙i,_    おかしいんじゃねぇか?
    ./        ''  ,l,,,,,,/ 〉  ゙ヽ、 '''' :;l  ,,-''" /        ゙i.\
    /          / ヽ /     ゙ヽ、--イ~;;:'" //   ::;:;:;:   | \
   i          /  ̄ ゙̄"          |;:" //            ヽ-‐'''"~l|
  ./    ゙''''ヽ、,,-‐''"              .i /,;'"   _,,,,,,,,,_,,,-‐'''-''"~     |
 (" ̄"'''''‐--、,,_i'                 // '",,-─'''"  ,,,-‐'",-‐'"  ,,,,-‐ .___|
 i' ゙'':::::::::::::::::::::::}                _/''-'''"~   ,,,-‐'",,-'''"  ,,,-‐二-‐''''"   ゙ヽ
111105:2010/06/28(月) 23:22:01 ID:NBosIzrE
>>107
四捨五入すれば40だな
アルプス乗ったのは消防のとき
ビュフェの車内をわざわざ車内を見に行った
112名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 23:25:40 ID:TVH3OSte
>>110 ばいばーい!(^o^)丿~~ 貧乏にーん!
113名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 23:25:56 ID:qjf4cUfk
>>110
クダラネーAA貼ってるほうが頭がおかしい
114名無しさん@線路いっぱい:2010/06/28(月) 23:32:33 ID:EkA7JX4B
うわぁ中2全開だw
115名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 00:26:34 ID:q6ib9rcY
過渡スレといい荒れてるね
116名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 01:23:13 ID:FdZkSs4O
またバケツ屋の信者でも遊びに来てんでしょ
117名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 02:20:40 ID:CSp5R/bF
俺なんか103系ぐらいしか乗せてもらったことないど貧民なのに・・・
118名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 09:58:54 ID:UiPkHdps
オレなんて、8500しか乗せてもらったことない貧乏人なのに。
119名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 12:41:24 ID:4tjIUNfF
会津の?
120名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 12:43:42 ID:QLtz/mju
東急だったりして
121名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 18:00:26 ID:9heSDEre
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1277800261581.jpg
この中で誰とやりたい?
122局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/06/29(火) 18:08:35 ID:RiiZvWfG
アイドルヲタマジきめぇ!
123名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 18:44:26 ID:F8+8lWI/
>>121
機関区スレ荒らすのやめろよ
マジで気持ち悪い
124名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 18:45:07 ID:VxlZha4N
>>111
嘘だろ?
吾輩はもっと上だが、急行のビュッフェなんて見たこともないよ。
>>117
103系だって羨ましかった。
近所のバス乗るだけで嬉しくって、たまらなかったもん。
125111:2010/06/29(火) 20:26:33 ID:KQdT/95f
>>124
長モトのサハシは1982年まで編成に入っていたよ。
>>105に書いたとおり、営業休止状態だが。
126名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 21:30:06 ID:VLldqT58
>四捨五入すれば40

44歳ですね
わかります
127名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 21:31:18 ID:OkFC8tjw
アルプス3号

サハシに突進して床に座り込むのがお盆の恒例行事だった…
128名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 21:32:06 ID:VLldqT58
>>124
俺の消防の頃の憧れの車両なんてキハ47だったよw
129名無しさん@線路いっぱい:2010/06/29(火) 23:41:32 ID:WwJX5jCM
アルプス15号や17号だとカウンター内側で寝袋を敷いて寝るべく
山屋と熾烈な場所取り合戦があったなあ。

場所取りが一段落するとさっきまで敵だった山屋と駄弁りながら
八王子辺りで就寝。

で翌朝は大糸線で旧型国電を撮ってたりしたっけ。
130名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 00:30:53 ID:QtAOBJmB
>>126
古い話について来れなくてさびしいんですね、わかります。
131名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 06:42:28 ID:klfc4Lyt
つまんね
132着払 ◆mmbdV/eros :2010/06/30(水) 07:16:54 ID:MpvHSt/g
>>126
36歳の俺も
>四捨五入すれば40

なんだがw
133名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 08:11:04 ID:HajNmF9D
今回の165系のオレンジ色は、前回のと比べてみると鮮やかになったな。
134名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 12:11:59 ID:DkqNJIPa
>>133
うぷきぼん
今回は色以外に改良or改悪してない?
たとえば455みたいにベンチレータが接着してあったり
135名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 12:49:39 ID:s3fOkWNm
>>134
黒車輪化されてる
インレタにはJRマークが(増結セットCで確認)
【収録車番】
Mc基準で100〜103・1・32(M'0用)、60・64・66・72・75・76(M'800用)
Tc54・97・98・108・1・27(左側)、64・70・71・75・87・105(右側)
Ts50・51・79・92(左側)、35・41・42・70(右側)
Tb1・5(左側)、8・10(右側)
T165-7・11(左側)、T164-1・2(右側)
136名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 13:31:23 ID:DkqNJIPa
>>135
THX
うぉぉぉ買わねば
137名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 14:11:18 ID:GmIdwOoU
富165系アーノルドカプラー装備の製品昔なかったっけ?
138局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/06/30(水) 14:11:26 ID:WQslpgO8
>>129
なんか旅情って感じがして良いね。絵本「やこうれっしゃ」的に考えてw
山屋って言い回しからすれば、俺らは鉄屋になるのかね〜。
松本駅下車の鉄屋は八峰尾根へ向かう山屋を見送るというところか…。

>>133
従来製品を結構所有しちゃった方々は増結C(サハ164入)を目的にしてる香具師、
さぞかし多いことでしょうが、色が明らかに違うってーことになると、騒ぎ立てる輩が噴出しそうね。

余裕があればいっそのこと、編成で揃えてやろうか…と思うけど、なかなかできないのであったorz
追加で必要になるのが基本A×2、増結A×1をIYHしたら財布が死んでしまうわw

>>132
おっさん乙!
139局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/06/30(水) 14:13:53 ID:WQslpgO8
富はHGで初めて165系出してるお。
旧製品のダイキャストスカート装備の113系のサロは165系からの改造車だった…かな?
急行形電車で富が出してた旧製品はそれぐらいかと。
140名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 14:41:43 ID:RGA5N4ni
ダ、ダイキャストスカート?
141名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 14:47:05 ID:xlKqeuO8
昔出てたサロ112が153系からの改造車
142局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/06/30(水) 14:50:27 ID:WQslpgO8
ダイキャストのスカートじゃなかったっけ?
初期の113系(´д`;)アセアセ

→調べたらステンレス製だった。
これ、局留クオリティです。ごめん。
143名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 15:24:28 ID:qObuOMjk
>>142
局留が意外と年食ってるのはわかったw
144名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 20:20:46 ID:PyQy91Td
富さん先に樫後藤やりませんか?
145名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 20:48:15 ID:42tmLhzW
局留さんとか着払さんとか…。
発払さんや代引さんは居ないのだろうか、と気になる今日この頃。
146名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 20:59:49 ID:p7UKi8Be
>>133
今日入荷したのを店頭で見て、個人的には今回のはどこかドギツく感じたんだが…。

>>144
前面〜側面に帯の入った樫釜の画像見たけど、めっちゃカッコいいね!
青釜も含めて早漏な方々は異教のを買うでしょうが、俺は富の待つよ。
まあ現行の商品形態で客車手に入れるのならおまけでEF81が付きますが…、
やっぱ推進運転用の標識灯の点く方が欲しいなぁ。
147名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 22:00:34 ID:PvYT/JCy
たん
148名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 22:17:00 ID:sTw9Es5a
>>147
死ね
149名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 22:20:31 ID:xlKqeuO8
旧ロットの165
単にオレンジの発色が悪いだけならそんなもんかともおもうが
前面と側面の色調が違いすぎるんだよな
顔だけ色が違うってどこの年増女だよって感じ
150名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 22:37:18 ID:3cVAgKlI
>>146
ほんの数キロの速度制限がかかった区間より
颯爽と70キロ以上を走り抜ける姿に勇気づけられたり、wktkしたりしないのか
151名無しさん@線路いっぱい:2010/06/30(水) 23:42:45 ID:Hla42P7T
ダイキャストスカートとか噴飯ものの失言をしてるバカがいるのはここですか?
材質がうろ覚えなら 金属スカートと誤魔化せばいいのに。

そんなんだから鬼嫁に隠し財産を持って行かれるんだ
152名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 00:12:27 ID:ZxUtWTlw
165系のオレンジは、かつてより発色はよくなった。
しかし、ドアのエッジ部分にできるカスレは今回も直らない。
あーあ・・・・。
153名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 00:43:22 ID:hjmY5X0a
>>152
無理もないよ
それ一番苦労するところだから
前回ロットなんかそのかすれたエッジ部分に塗り重ねされてるから
さらに変な感じになってる
154名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 00:57:41 ID:mWtXjlG1
>>149
165なんて塗り分け簡単なんだから自分で色作って塗り直せよ
155名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 01:18:31 ID:xpeGJch5
>>154
もう売却しちまったYO
サロだけ塗り替えてサロ112にしようと思って残してある^p^
156名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 02:03:33 ID:mWtXjlG1
>>155
わざわざ買いなおしたのかw
偉いな
それでこそ信者の鑑である
157名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 05:52:54 ID:4yumt5Er
>>155
サロ165改造のサロ112は無いよ
サロ112の種車は基本的にサロ152だから台車が違う
例外的にサロ112-51がサロ163-7の改造車だから、コイツにするか?
サロ110-401はサロ165-130の改造車だが、冷房の数と型が違う
158名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 09:19:12 ID:/+GxguP5
>>142
あの113系って室内灯付いたの?
車輪を金属製に交換してとかあったような気がしたが。
あの頃の金属製スカートのEF81、まだ持ってるけど。
159名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 10:56:47 ID:xpeGJch5
>>157
関東・関西どっちでもいけるように台車はキハ57用に交換予定^q^

>>158
最初期の1977年ごろの製品だけ室内灯非対応
1980年ごろのロットからは室内灯対応になってる
同じ初代113でも4ロット(厳密な生産単位ではないかも)あるお^p^
160名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 12:14:10 ID:qs/Jrq6+
>>159
文末の記号は何?
161名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 12:43:41 ID:XmMxp36R
>>160
選ばれし池沼のみに許されたマークだ^q^
162名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 12:49:03 ID:mWtXjlG1
>>161
頭変なのは分かった
163名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 13:05:59 ID:URq53Trj
さあー お得意のさよなら商法だ
過渡に負けるなっ富 いけっ富 やれっ富 ぶちかませっ富

さよなら E253
*ttp://www.asahi.com/travel/rail/gallery/100701nex/
164名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 13:49:01 ID:T2ouDPDK
165名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 13:53:53 ID:T2ouDPDK
また幼稚な釣り野郎か>163
166↑こいつ ネガティブ:2010/07/01(木) 15:03:49 ID:URq53Trj
氏ね過渡信者
167名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 17:44:25 ID:qs/Jrq6+
電子参拝所担当は、社員番号か何かが0394296なのか?

C:\Documents and Rettings\0394296\デスクトップ\tomytec

が作業用のフォルダらしい。w
168名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:01:35 ID:qs/Jrq6+
>>167
× C:\Documents and Rettings\0394296\デスクトップ\tomytec
○ C:\Documents and Settings\0394296\デスクトップ\tomytec
169名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:35:14 ID:RqtXQ5NH
>>167
麗ミクシィ憎む
170名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:49:49 ID:6tJIVhSG
>>152-153
異教を見習って塗りにくい部分を別パーツ化すればいいのに
実車だってドアは別パーツなんだし
ハイグレードの名に恥じない素晴らしい製品に生まれ変わると予想
171名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:50:20 ID:T2ouDPDK
>>166
図星突かれたからってまぁそうファビよんなよ茶坊主w
172名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 18:56:54 ID:qs/Jrq6+
電子参拝所担当、修正乙!

でも製品リストのリンクが間違ってる(「/menu」が抜けてる)から、
製品リストのリンクをクリクリすると404になるよ!w

帰ったらゆっくりしていってね!
173名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 19:15:18 ID:c/O0LEth
中の人なのか、工作員兼外部委託なのは、はっきりしないけど
ここはチェックしているんだねー m9(^Д^)プギャー
174名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 19:17:27 ID:bI1ffP43
いや見なくてもいずれ気付くでしょう。
175名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 19:37:11 ID:86PllUls
>>170
別パーツもやってはいけない所をやってしまったら過渡みたいに袋叩きにあうぞ
176名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 21:18:58 ID:EApravZS
>>172
新製品情報のこれ↓もタノム
8430 キハ20首都圏色(M) 7,140(6,800) 2010年秋 速報
8431 キハ20首都圏色(M) 4,515(4,300) 2010年秋 速報

177名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 21:57:30 ID:1ZGHkXuP
今回の165系リニュの流れでモントレーのリニュもщ(゚Д゚щ)カモーン
178名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 22:02:32 ID:NiQE8by7
179名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 22:11:02 ID:ABXSgn/C
ムーンライトのリニュの時には「こころ」も付けて欲しい
180名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:07:48 ID:ciBaQBYq
>>163
E253系なんて初めて聞いたな。
181名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:22:04 ID:smaAtIr0
>>146-150
過渡のカシオペアの客車は帯色が全然違ってて話にならん
富は台車がアレだけど帯色は合ってる
182名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:25:38 ID:FXFPik0X
>>180
すまぬ
富に最後は錦を飾ってもらいたい
183名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:47:08 ID:s8Ef13Sd
>>170 >>175
異教なんか見なくても、、

っ400系新塗装
184名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:50:18 ID:Nlv8M0dX
もっと古いところで旧EF64 0番台のユーロ色とか
185名無しさん@線路いっぱい:2010/07/01(木) 23:55:07 ID:tXqaFUkf
ケヨのE233きた
186名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 00:48:53 ID:fkYaaBW9
>>176
なんかもう担当の仕事ズタボロだな。
個人的に仕事を管理できてないのか上司がクソなのか知らないけど、
ここまで正確性を欠く「情報」なら1日先送りした方がまだまし。
187名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 01:05:37 ID:cKrjcS3D
>>182
錦を飾るの意味を取り違えてるとしか思えない件
188名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 01:41:00 ID:22dRgsvd
>>187
本気で撤退して欲しいと思ってるのかも知れんぞw
189名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 11:27:06 ID:PO70Parb
165系買った人にご褒美♪
ライトの構造が良く分かるね
ttp://www.youtube.com/watch?v=aPC_rRCXmDk
190名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 13:30:46 ID:dz9ZDnnL
>>189
クモヤ93がチラッと映ってた
191名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 15:12:13 ID:v/B0Tjgz
質問でつ。
車両じゃないけど・・・

ファイントラックの端数レールセットのうちのS33レールにはフィーダー
取り付け溝がありますか?
使ったことないのでわかりません><
192名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 15:53:32 ID:QsqpA3C/
あるよ
193名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 15:55:48 ID:v/B0Tjgz
サンクス!
194名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 18:27:29 ID:nI5POmeS
実はないよ
195名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 18:42:23 ID:+SGnf5ng
フィーダーごときをここで聞くくらいだからどっちでもいんじゃね
196名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 18:42:24 ID:/YuQl/M4
www
197名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 18:42:52 ID:cdwONN2h
>>185
異教からはコツのE233が。
198名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 19:06:21 ID:ISvi9W9v
緑が最大のメーカーは、どこの工場で造ってるんですか?
199名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 19:19:26 ID:Zqe6KAqE
お爺ちゃんに聞いてください
200名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 19:26:02 ID:krwrGJ0h
>>198
完成品と完成品に準じたキットは相模原のワークス。
201名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 21:55:18 ID:PEpdF0Zg
165系仕上がり荒いな
窓桟にはシルバー飛びまくってるし
黄かん色も塗装カブリみたいになってるやつばかりだ
HGでこれはひどすぎる
旧製品買い叩いて自分で色塗ったほうがいいかもしれん
202名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 22:34:19 ID:J2C/Rcte
↑おれもそうオモタ 買ったけど、あわてて納期に間に合わせた
感じだね キハ58パノはきれいだっただけに残念
203名無しさん@線路いっぱい:2010/07/02(金) 22:56:11 ID:UCjpwPAQ
旧製品のほうがきれい。これでは鉄コレな感じ。
204名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 01:09:57 ID:BVkQ9pFG
455系の再生産のときは塗装きれいだったのにな
でも全検上がりでもこれはないだろって位コントラスト強い色になっててびびった
205名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 10:55:08 ID:R7lqTUWM
お願いだからクハ165シールドビーム車も出してくれ

東海フル編成みたいので
206名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 11:32:22 ID:y0vjM9Ur
マジかよHGの癖に塗装汚いのかよ
どうしようもねえなマジで
シナ製?
207名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 13:26:03 ID:T++EdRdd
>>206
日本製
俺も正直目を疑った
208名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 13:32:34 ID:66/hMv5h
サハシは塗装が汚いのが多いような…

比較的きれいな奴を選んできましたが、なんとかしてほしいですね。
209名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 14:22:17 ID:oa7G8fME
>>208
てか全部だよ
210名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 14:44:31 ID:IDsZpRIR
塗装は日本製だからって良いとは限らなかったような気がする
きれい時はきれいし汚いときは汚い
増結C買ったけど2両のサロの屋根にちょっとした欠けがある・・・前はこんなの無かった気がするが・・・
211名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 15:13:22 ID:keVerIuY
>>206-207
組み立てだけ日本とかその逆とかなんじゃねーの?
コレ系も含めて価格上昇品質低下の一途だな。
212名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 15:22:27 ID:kG1f5z31
ぼってる
213名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 15:26:19 ID:4BSEOWf7
おもちゃ屋には、やっちゃいけないことがいっぱいあるのさ。
214名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 15:28:32 ID:lx5AhD7A
品質の低下は、やっちゃいけない最たるものなわけだが
215名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 16:13:43 ID:66/hMv5h
たん
216名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 16:46:16 ID:YEoimxq/
しかもあれだけ価格上昇させておいてそれとは・・・
困ったもんですな全く
異教も異教でリニュで迷走してるみたいだし
どうしちゃったんだ全く
217名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 17:02:39 ID:nobvdEcV
腹話術115VS汚塗装165

ぶっちゃけ目糞鼻糞
218名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 17:05:47 ID:yv/Y3GkU
鼻くそを食う奴はいても目くそを食う奴はいない
この差は大きいぞ
219名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 17:22:18 ID:BKVNUP5H
>>218
はっ、なぜ知ってる?
厨房の時コソーリ鼻糞舐めてるのをクラス一のおしゃべり女に見られたことを!


俺はキハ58-1100で軍資金が尽きたので買ってないが
クリアケース越しに見た感じでは「わーグリーンとオレンジが鮮やかだな〜」と感嘆したものだが・・・
220名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 20:01:44 ID:TERSIauf
んぎ氏のところの画像がC57やまぐち号になってる
これってもしかしてもしかして?
221名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 20:28:45 ID:lx5AhD7A
やまぐち、といえば元AKBのAV女優がデビューするからじゃない?
222名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 20:45:30 ID:B9j1Iebk
>>221
んなこと知るか
223名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:15:13 ID:zciXGl+9
あれれ?蟻信者が暴れているのですか?

見れないw
224名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:17:52 ID:YnmMdlfp
>>220
1号機より先に180号機だしとくれ
225名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:18:55 ID:q6gW1PJV
>>224
禿同だ

あ、ばん物は過渡で十分なんでいらないっす
226名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:41:43 ID:3gws9fi9
>>225

珍塗装なのに?
227名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:42:00 ID:piTDoLH2
新製冷房165の時の塗装ってどうだった?
228名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:47:54 ID:ithvRzrF
17日から運用復活だからじゃね?>1号機
229名無しさん@線路いっぱい:2010/07/03(土) 23:54:34 ID:q6gW1PJV
>>226
再生産品じゃ改善されるだろうし

富のより過渡の方が見た目は劣るかもしれないけど不満感じるほどじゃないし、
なにより安いし
230ツッパリ先生:2010/07/04(日) 01:06:55 ID:YLy7HoJs
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/matsumoto-shoji.net/g/T92299/index.shtml
ここの京浜東北500番台買った野郎は何処のどいつだぁぁぁぁ?!!
名乗り出ねぇと俺から買った奴のIP調べて文句言いにきてやんぞコラァ!!!
231名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 01:11:51 ID:5prZEHpd
そんなことできるんなら、はじめっからやればいいのに。
232ツッパリ先生:2010/07/04(日) 01:13:33 ID:YLy7HoJs
訂正
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/matsumoto-shoji.net/g/T92299/index.shtml
去年末にここの京浜東北500番台買ったボケは何処のどいつじゃコラァ!!!
233名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 01:21:58 ID:D3BFdYOP
このところ蒸し暑いからなぁ〜
脳が腐った奴が出て来ても仕方ないよなぁ〜w
234名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 01:29:24 ID:iHmrMKRy
>>232
俺、俺だよ!
235ツッパリ先生:2010/07/04(日) 02:42:27 ID:YLy7HoJs
>>234
いつ買ったんじゃ?!!
236名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 03:25:06 ID:BhjlLx6Y
キハ58のリニュ品はすばらしかったのに165は完全に手を抜いたな
予約しないでよかった
237ツッパリ先生:2010/07/04(日) 10:01:06 ID:YLy7HoJs
短パン削除
238ツッパリ先生:2010/07/04(日) 10:45:24 ID:YLy7HoJs
短パンは死ねェェェェェ
239名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:13:40 ID:r/9/I7ak
>>226 カマは珍塗装ぢゃないだろ?
240名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:21:18 ID:ZYeMaMXj
>>232
普通に売ってるもの買って何が悪い?って感じだな
売れてほしくないのか?社員?

まぁハリボテには興味ないからどうでもいいけど
241名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:46:45 ID:rqaxQR5D
社員じゃ無いみたい、お年玉で買うとか言っていたから小学生みたい。中学生でこのレベルならかなり痛い子。
242名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:52:39 ID:JrsByddg
そういえば京浜東北209-500は短命だった
過去には205も長くなかった
233に制覇された今度は何がやってきてすぐ取り上げられていくだろう
243名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 11:57:01 ID:ZgsY6Xuh
>>242
E235系、E237系、E239系のどれか。
244名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 12:28:22 ID:L5CeJQsU
いや、京浜東北はE233を103系みたいに使い倒すと思う。投資価値のない路線だし。
245名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:07:41 ID:f58FvleV
165系
オレンジの色がきつい
思わず買うのをためらった
一瞬、AriXと勘違いした
いったいどうしたのかな富
246名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:12:15 ID:L5CeJQsU
よーく165系のパッケージを見てみろ。Tosixって書いてあるだろ。
今回のはチヨダレールセンターの特製だぞ。
247名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:19:19 ID:TgVIDsCw
>>245 月曜日はTosex
248名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:22:54 ID:TgVIDsCw
安価まちがった
逝ってくる (死語)
249名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:27:14 ID:NO6Z34Ez
しかし富のHGも、最近は色々とうるさく言われてたいへんだね。
HG急行型第一弾の169系長野色なんて、前面と側面がずれまくった、かなりひどい塗装だった。
でもあまりうるさいこと言われなかったような記憶があるけどね。
250名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:32:18 ID:e6dwlK4/
>>249
メーカーが改良を重ねれば重ねるほど
買う人の目も肥えて要求水準がどんどん上がっていくんだから
そりゃそうだわな
251名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:41:50 ID:csRGZtCk
>>249
そんなにうるさく言うんなら、もうライトもステップも別パーツにしちまえ!
252名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:48:05 ID:e6dwlK4/
>>251
適切な部品の大きさで高度な精度で別パーツ化されるなら寧ろ歓迎すべきこと。
異教で問題になったのは、そのどちらもが不適切だったことなわけで。
253名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:50:00 ID:ZKmhRTit
>>250
価格が上がれば要求水準も上がる罠。
254名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 14:55:08 ID:iMtqHFw5
165系悪改良品?出してきたんだったら
そろそろキロ65形ゆぅトピア和倉2両セット
出して欲しいな
485系の抱き併合わせセットは勘弁してほしい
255名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 15:09:49 ID:1TfRz46w
ID:e6dwlK4/

647 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2010/07/04(日) 09:22:08 ID:e6dwlK4/
>>645
むしろHOのほうが形式はNよりも細かく網羅される傾向にあるようだが
尤も、ブラスに限るけどな・・・・

650 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2010/07/04(日) 10:01:07 ID:e6dwlK4/
>>648
あんたがどういうつもりで書いたかなんて俺の知ったこっちゃ無い
「HOで売れない」なんてまるでHO全般のことであるかのような書き方をするあんたが悪い

667 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2010/07/04(日) 12:51:51 ID:e6dwlK4/
>>665
そういう自分の思い込みが前提の考えでやってるから
Nの人はHOをやってる人たちからいつまでも馬鹿にされ続けるんだぜ。
256名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 15:25:54 ID:e6dwlK4/
>>253
問題は価格と要求水準が比例するかどうかなんだよね
要求水準が等差級数的な上昇だとしても
それに見合った出来にするための結果の商品価格が
等比級数的に上昇していくとしたら
ある一定の水準を越えたら購入者の要求と製品の水準は
乖離していく一方だ
257名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 15:53:19 ID:ZgsY6Xuh
もともと鉄模って安いものではないし、
その中でもプラ完成品最高レベルのHGを謳ってるんだからね。。

もともと塗装が上手いメーカーでないのは分かってるけど、
3両セットで13000円以上、トレーラー1両2500円以上もするんだから
ユーザーの要求水準が高くなるのは当然ともいえる。
258名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 16:09:13 ID:VVGtLVCx
>>255
ID:e6dwlK4/ おまえは富スレくるな
蟻スレかアHOスレいけ
259名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 16:14:20 ID:qQYeTNTo
蟻スレでもいらんわこんな鼻につく奴www
260名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 16:36:49 ID:EGGgXFrv
異教で見たな、こいつは
261名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 16:54:15 ID:e6dwlK4/
何を勝手に騒いでるのか知らんが、嘘吐きを嘘吐きだと
非難するのがそんなに悪いことなのかな?

非難されるべきは余所のスレの揉め事をコピペして
こっちに飛び火させた奴だろうに。

趣味のことなんだから卑屈にならずに楽しまないと。
262名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:00:09 ID:aWLWuL3h
キミすぐいなくなってくれよ。
自分がトラブルメーカーの一人であることを全然認識していないな。
263名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:08:51 ID:e6dwlK4/
>>262
単に俺が書いている事が気に入らない人がいるというだけのことで
主張がぶつかり合う掲示板では当たり前のことだ
自分がトラブルが起こしているわけではない
ましてこのスレに揉め事を持ち込んだのは>>255であって俺じゃない
事実関係は正確に認識すべきだ
264名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:16:10 ID:zB59EZsg
e6dwlK4/ ウゼーよ
とにかく
ここ、過渡スレ、蟻スレにも来るな
消えろ
265名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:19:38 ID:ZgsY6Xuh
>>263
確かに富スレに飛び火させたのは>>255だが、
このゴタゴタを収束させるためには君がしばらく引いた方が早い。
書けば書くほど揉めるだけだし、現にここでも過渡スレでもそうなってしまっている。

とりあえず今は身を引け。
266名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:32:44 ID:fNfi62oH
煽って自演楽しんでるマッチポンプはほっとけよ
何やったって文句言うんだろ
おかしいのは自分の頭の中だけって事わかってない
267名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 17:42:00 ID:e6dwlK4/
>>266
そうやってこの騒ぎに乗じてそんな書き込みをしている>>266自身も
自分の書き込みを自分で意味を良く考えながら読み直したほうがいいと思うぞ
268名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 18:14:29 ID:gO8Slbls
>>244
×投資価値のない路線
○放っておいても客が乗る路線

>>257
一般品も今度の115系旧信州色でHG並みの価格になったがな

転覆時道連れカプラー標準装備以外の違いがなくなったような
269名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 18:38:29 ID:AsYFvSG0
俺的には
放っておいても客が乗る路線≒投資価値のない路線
のように思えるんだがwどうでもいいがなww
270名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 18:41:12 ID:sqQrOD1+
>>268
放っておいても客が乗る路線だから、外板ベコベコのポンコツを10何年も使い続けた訳か。
271名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 18:48:42 ID:gO8Slbls
>>269
あ、そうか
投資価値がないのは過疎路線とは限らないんだな
272名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 19:09:55 ID:kAYh/CX5
大阪環状線とか・・・
273名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 19:12:30 ID:L5CeJQsU
>>268
新車を入れようが入れまいが客数が変わらないって意味で書いたよ。
今まで1億円/1両の車両を使ってた所が、2億円/1両の車両を入れて2倍になるかどうかってこと。
274名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 19:24:13 ID:qodPzStM
増えても精々、最初ちょこっとヲタが殺到して終わりだなw
あとは今までと同じ旅客需要傾向が続くだけ。
275名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:02:34 ID:4KHczfyS
むしろ2倍の価格の車両でALL2階建てを作れば編成が半分になって運行コスト下げられるんじゃね?
276名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:05:52 ID:9SyNdgal
で、乗降時間も従来の2倍以上になるんですね
277名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:07:26 ID:u/567fbK
関係ないけど、今日京葉線乗ってきたら
一般車の運用車種数が凄いことになってたw
→201、205、209-500、E331、E233

たかだか26編成の線区で、
ちょっと前は201と205だけだったのにな。
278名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:07:40 ID:cV0QfjSF
215系も増備されなかったしな。
279名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:17:08 ID:7BG5Ew3l
>>272
環状線は昔から電車を全部繋げて中を歩かせろ、
というネタがあったなぁ
280名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 21:35:38 ID:3ynJFyzC
>>275
しかし電動車と各車の台車部分は2階建てにできなかった
デッキと1・2階各客室への階段に車内の空間を食われた
215系はオールクロスで座席数1.5倍くらいだっけ
281名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 22:25:27 ID:bdeIq0Iv
>>275 すばらしい発想だ、ALL16階建ての新幹線なら1両で済む
282名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 22:33:00 ID:Y8FxFJcc
283着払 ◆mmbdV/eros :2010/07/04(日) 22:59:36 ID:X6vIMPWu
>>282
これは懐かしい、世界史の奴隷貿易の実態をしめす資料
284名無しさん@線路いっぱい:2010/07/04(日) 23:02:17 ID:hwYwfvfx
嫌な画像を見た・・・
285名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 00:29:53 ID:bOgVjn8s
>280
ここで提案してるのはホームまで含めた「完全2階建て車」だろう。
…‥風が吹いたら倒れるだろーな。
286名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:13:56 ID:7uO46V+x
>>246
そう言えば、2393(クハ211)の箱の一部で、「クハ211系」と記されていたのがあったような。
別の箱が「クハ211形」だったので、「!?」となったけど。
287名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:16:43 ID:/tiJalyx
288名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:30:36 ID:RlYmMlmx
奴隷は交易品ですから。
詰め込めば詰め込む分だけ利益が上がるという考え方ですね。
289名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:32:45 ID:RlYmMlmx
>>285
じゃ、線路の幅と車幅を倍にして4倍積めるようにすればいいんじゃね。
290名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:34:43 ID:djFRAkLr
>>289
土地の取得費用が…
291名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 01:35:24 ID:Q5zC2wYO
だったら4倍にして1両の新幹線をry
292名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 02:22:23 ID:bOgVjn8s
>288
しかし、生鮮品でもあるから品質が落ちては元も子もないというジレンマがある。
293名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 03:20:26 ID:RlYmMlmx
>>290
空中に浮かせれば問題解決!
ttp://farm2.static.flickr.com/1114/987340558_bfa2e186f5.jpg
294名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 05:06:10 ID:yXk1n2h+
アメリカはコンテナ二階建てやってるけど大丈夫そうだな
295名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 07:25:54 ID:A2NzvjaA
>>289
模型で再現するにはHOを使えばいいんですね?
296名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 08:59:19 ID:yLjLSDbw
>>289,295
つ複線プレート

ってヒトラーかよ!w
297名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 12:31:02 ID:Feemfob8
首都圏の多すぎる乗客をさばくなら2階建てやってみよう>215誕生
結果:2階建ては乗降時間がかかるから通勤には使えないね。

じゃあ乗降時間の影響が少ない特急に使えばいいんじゃね?>Max誕生
結果:人は乗れるけど高速出せない(空気抵抗的な意味で)から長距離には向かないね。
今ここ

だったらせいぜい130キロぐらいしか出さない在来線の特急に使えばいいと思うんだが・・・
例えばひたちとか踊り子とか。ラッシュはライナーの定員も増えてウマー
298名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 12:58:50 ID:M7zytqVF
>>297
>首都圏の多すぎる乗客をさばくなら2階建てやってみよう>215誕生
>結果:2階建ては乗降時間がかかるから通勤には使えないね。
>
>じゃあ乗降時間の影響が少ない特急に使えばいいんじゃね?>Max誕生
>結果:人は乗れるけど高速出せない(空気抵抗的な意味で)から長距離には向かないね。
>
だったらせいぜい130キロぐらいしか出さない在来線のグリーン車に使えばいいんじゃね?
今ここ
299名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 13:21:25 ID:oq6/8thD
二階建て車両専用にホームも二階建てにして各階で乗降させればいい
なんてこと言ってる学者先生もいましたっけ
300名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 14:02:20 ID:3zElOM8m
>>297
215が「ビューやまなし」とかの臨時やらライナー運用メイン、というのを考えると確かにな。
301名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 14:24:11 ID:A4WZDle/
奴隷車両とか
いつからツマンナイ流れになってるの?
302名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 14:34:11 ID:djFRAkLr
富モデルの話題が無いんだろ
303名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 14:39:46 ID:A4WZDle/
165系とか語れよ
304名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 17:25:13 ID:hCmtzfFH
>>303
終わった過去の栄光にいつまでもしがみついてるって
「昔は…」を言葉の頭に必ずつける団塊ジジィかよw
305名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 17:38:01 ID:wR1kC9JH
>>303
165は叩かれてる流れだったが
それに戻すのかw
306名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 17:43:37 ID:cR8JMuxK
鉄ヲタの頭ん中はお花畑だという事はよくわかった
307名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 18:11:26 ID:s8NuwtWU
>>304は走ルンですや倒壊変態仮面がオキニなんだろ
308名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 18:41:39 ID:sen9OcAt
>>289
幅を広げすぎると車内の奥のほうに入った客がでられなくなって降り損ねる
確実に降りられるように扉の周りに客が固まって乗降を阻害して結局従来通りに落ち着きそう
309名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 18:56:23 ID:djFRAkLr
>>304
俺は25歳だが、趣味的には国鉄型車両が好きだ。

もちろん、乗るなら最新型のほうが良いけど。
310名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 19:37:54 ID:PbSel4c9
>>309
俺もED75とか583系とか買ってるが
乗るなら新型がいい。

313系とキハ75は至高の居住性。
311名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 19:48:05 ID:amQuASB0
215系はこういう風にすりゃ良かったんだよな
ttp://www.web-trains.com/22500/22500_1.jpg
ttp://fr.academic.ru/pictures/frwiki/90/Z22500_valo_villiers.JPG
中間車は22mだから日本でやるにはせめて客車並みに1m切り詰める必要があるが
312名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 19:48:29 ID:RlYmMlmx
乗るならマイテかな。
313名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 19:49:36 ID:37hMdfz3
最新型はいつでも乗れるが旧客は今もどんどん減っている。
C61の牽く客車が圧倒的に不足している。
スレチになってしまうからこれくらいで。
314名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 20:13:46 ID:hvQaZ1zS
プレハブレールバスよりキハ52のほうが良かった
非力なのだけ我慢すればキハ40でも良かった
315名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 20:22:18 ID:sg7lPzce
ダイキ中ヤスの間違いだろうw
316名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 21:13:48 ID:/qRBSW9M
>>309
若いの、座席ひとり分で比較しちゃイカンよ
国鉄時代は1ボックス=1人が標準だ
黒磯発仙台行き旧客13輌編成
317名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 21:20:20 ID:lZneoD8c
>>314
キハ120のクロスシートひどいよな
ゆりかもめ並みの狭さ
あれじゃあ大糸線乗る気しない
318名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 21:27:13 ID:WIU0zVkL
>>317
東の近郊型のボックス席に比べたらそんなのマシだわ。
319名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 21:36:51 ID:yLjLSDbw
>>312
俺は乗るより乗られる方がいいわ。
320名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 21:47:56 ID:PYCUsOFw
>>319
腹上死乙
321名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:28:35 ID:frAKhclW
>>313
旧客そんなに欲しけりや、昨今の技術力駆使すれば、あくまでタイプ
かもしんないが新製で実車を再現できる筈。

まあ、12系のレトロ改造とかでお茶濁してるのは
事業者側が旧客の本来の価値わかってないか、将来の採算性まで考えると
薄氷踏めない(弱虫!!)のどちらか。
322名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:36:08 ID:f5W5pOHs
学生の頃は走行中のデッキから隣の車輌のデッキに乗り移ったりとかよくしていたよな。
323名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:40:33 ID:/tiJalyx
>>321
そういう妄想はNの世界だけにしとけよ

本気で思ってるならマジでヤバいぞ
324名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:41:25 ID:Qgh6zN+a
>>321
本物のレトロ車両に現代の軟弱観光客が耐えられるはずがない
あと誰もが身体の条件に応じて障壁を実感するためのバリアフリー設備の義務で引っ掛かる
325名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:56:37 ID:NWP10SjW
>>317
でも越美北線などの200番台のクロスシートは、幾分ましなのかな。
326名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 22:59:19 ID:cAqlTkdb
>>321

新製の場合は現行の安全基準を満たすために、確実にタイプになるかと
少なくとも、走行時のドアロックが必須だし、編成の端の貫通部には施錠式の扉を設置する必要がある
また、内装についても、木材や塗料のニス等、可燃物の使用がかなり制限される(確実に使用できない
と思ってよい)


何処かに静態保存されている旧客を徹底的にリストアして車籍復帰する場合は、過去に遡って法律が
適用されないという例外規定を適用して、逃げることが出来るけど
327名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 23:17:31 ID:WK6pQB1p
建築基準法みたく文化的価値があるものの復元は適用除外とかあるといいんだけど、
今の日本には産業遺産にそこまでの理解がない以上、
企業も大金をかけてまでやろうとしないから夢のまた夢なんだよな・・・
328名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 23:22:48 ID:/tiJalyx
>>324
バリアフリーの関係では、電動車椅子でも乗り降りできる幅の広い乗降扉や車椅子対応の巨大トイレなんかが
必須になってしまったから、旧客の外観を新車で忠実に再現すること自体ほとんど不可能だよな

>>326
乗務員室には係員が乗降するための扉を設けるのが基本になってるし、ドアの関係では同時に開閉できること、
係員がロックされたことが把握できるようにしなければならないこと、ドアを閉じた後でなければ発車できない構造
にしなければならないことなどが定められてるからな

ブレーキ装置も旧客のようなブレーキシリンダーが一つしかないタイプは基本的に不可になってたはず

>>327
営業線上を走らないのならともかく、これから新造する車両に適用除外をかけること自体おかしいだろ
329名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 23:39:50 ID:cAqlTkdb
>>327
過去に車籍が有った車両を復元の上車籍を復活することについては、最新の安全規定の
適用除外対象となっているよ

例えば、蒸気機関車は、今のボイラーの安全基準の合致していない
しかし、復元の上車籍復活することに際しては、例外規定の適用により、今のボイラーの安全
規定を守らなくても良い(昔、蒸気機関車が作られた時代の基準を守っていればOK)

旧客にしても、JR東日本や大井川鉄道が運用している車両は、ほぼ確実に現行の安全基準を
満たしていない

但し、新規製作の場合は現行の安全基準を守る必要がある
330名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 23:53:36 ID:cAqlTkdb
>>328

御指摘の通り、ブレーキ装置の件もあったね

確か、京福電鉄が多重化されていなかった電車のブレーキ装置の故障で、2度正面衝突を
やったのが原因だったかな?

その教訓から、全鉄道に対して電車についてはブレーキ装置の2重化する様に行政指導が
入ったかと

旧客については運用本数が少ないし、機関車側でブレーキ装置が多重化されている(最悪
機関車単体のブレーキで停める)から行政指導の対象外となったけど、
新製だと法律上確実に抵触するね
331名無しさん@線路いっぱい:2010/07/05(月) 23:56:10 ID:amQuASB0
>>328
幅広のドアはオハニに似せた外観で桶かと
オーストリアなんかは実際に荷物合造車のドアにリフトを
横付けして車椅子客が出入りしてるし
しかしそれでも日本じゃ床面高さが問題か
332名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 00:20:07 ID:s5TtHntP
スレ違いな話題が続いてるなw

それだけ富の話題が無いのか。
333名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 00:36:59 ID:bb0mlQjL
>>331
バリアフリーの関係でホームの床面高さと車両の床面高さの段差について一定の基準値があるから、
新製車の場合、オハニの外観のままじゃだめかと思われ
334名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 04:34:53 ID:RvDj3STI
>>331
「障がい者」を荷物扱いするとは何事だ!
ってレン・ホー辺りが噛みつきそうだな。w
335Y.Kaya ◆GE999GeLhs :2010/07/06(火) 05:43:50 ID:pROL+85w
車の木目パーツも最近は質感高いからそれで木材を代替したり、ドアロックやらの中身は別に現代基準でもいいけどな。
999みたいに中身は最新というのを逆手にとれば、床面高さだってエアサスで車高は変えられるし。
実際の木の温もりだとか乗り心地だとかは、本物には及ばないけどね。
>>334
オハ2にすればいいんじゃね?w
336名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 07:03:23 ID:JXNqr5+g
サハE230は実はサハEニ30だったんやな・・・
337名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 08:04:11 ID:gsh3qGvl
まら陸マダー?
338名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 11:45:32 ID:6MOXAafv
てかいい加減客車スレでやれよ
339名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 14:00:06 ID:AELC3jcU
だったら新しいネタプリーズ。

しかし旧客は盛り上がるなぁwww富のが酷いだけにorz
340名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 14:05:14 ID:6MOXAafv
>>339
とたんに流れ止まったトコ見るとおまいの自演だったわけか
またほじくり返すなよ
341名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 14:15:59 ID:s5TtHntP
ついに10両用がラインナップされる車両ケースについて語ろうぜ。
342名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 14:59:33 ID:284lYJ+1
ケースはむしろコキ用に期待
ケースのビニルの貼りしろが無い分
cascoよりもウレタン面積が大きめに取れるけれど
やっぱり同じように1列は裏返しなんだろうか
343名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:02:42 ID:tnblwrzm
>341
CASCOが事業撤退しないことを祈る。
344名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:05:14 ID:wqgU68IE
今更感が半端ないよな>10両ケース

ケースごと欲しい奴は富、ウレタンだけ替えたい奴はキャスコで適度に住み分けできそうだぬ
345名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:06:11 ID:9KfbOKfF
>>342
どうせなら、コキ用は向きが揃っていたほうがいいね。

>>343
CASCOの売れ筋は10両用とコキ用だったのだろうか。
二軸貨車用も出てしまうと後はタキ用位だな。
346名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:11:12 ID:284lYJ+1
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/6216.htm
やっぱり1列裏返しだったか・・・
347名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:16:29 ID:rznGQCtC
>>344
てか個人的にはカットしていないウレタンの塊が欲しい
カッターで自分で好きな大きさに切って使いたいし
348名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 15:18:32 ID:s5TtHntP
ギュウギュウ詰めで出し入れに気を使う旧ケースと全部交換したい。
349名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 16:19:16 ID:rznGQCtC
>>348
旧ケースは糖尿のレジンみたいにプラ自体が変形してるからウレタンまで変形してくる
旧ケースはとっとと買い換えたほうがいいよ
長年入れてると模型まで負担かかってくる
350名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 18:03:01 ID:RvDj3STI
>>347
ハンズ行ってこい。
351着払 ◆mmbdV/eros :2010/07/06(火) 18:31:26 ID:Vuk1Qw6Q
>>346
6217の10両用ケース、この通りのウレタンで出られたら
俺的には使いにくいなあ…

多分買うけど
352名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 18:46:41 ID:OAz1H1pk
ワラは入るがワム8が2個しか入らないケースって。
うちには行き場を失ったワム8が10数両ベニヤ平原の上にたむろしとるわ。
353名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 19:27:22 ID:DKpH5PCE
たん
354名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 19:28:26 ID:0uC141Oy
公式 455系訓練車の案内

<特記事項>
● モハ454-1の屋根ルーバーが3つのため異なります
● クヤ455-1の室内は座席が撤去されているため異なります

●床下は流用のため異なります
も追加するべき。

って言うかここまで異なるならタイプと銘打てよ。
355名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 19:47:00 ID:hyMwm5aL
>>354
勘違いをさせて売るのを一般にかたり商法という
356名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 20:09:57 ID:YN49pQk4
>>352
出してるほうが目の保養になっていい
357名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 20:30:50 ID:8zkRyuON
>>347
どうせ仕切り自作するなら、スチレンボード等で枠組んで
要所に緩衝材を貼ったもののほうが強度も出て良いかと
358名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 22:29:00 ID:+9JGjxqo
富にも早いとこEF510の500番台を製品化してほしいものだ
北斗星カラーではなくいきなりカシオペアカラーで他社を出し抜いたら面白そうなんだけどなー
359名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 22:43:29 ID:1J6yCrty
>>358
カシ510はカシオペア基本セットに入る事になるんじゃないかと思って
今からではなかなかカシオペアに手が出せないんだよな

あと展望周りの色が黄色すぎて手を出しにくいのもある
リニューアルで色が直ってくることが最近多いから
360名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 22:49:33 ID:wZHP/Q0P
>>343
キャスコはミニケースに期待している
1ケース内全車同じ向きで収納したいのと
ミニケースだとケース内で車両が立った状態で鞄に入れて携帯できる
361名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:17:41 ID:bb0mlQjL
>>335
>床面高さだってエアサスで車高は変えられるし。

バリアフリーに対応できるくらい変えられるわけないだろ
362名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:23:11 ID:6m7rOaxN
>>359
機関車のほうをシャンパンゴールドにすればOK。

510対決
過渡→顔が違う。角張りすぎ、腰パン台車に萎え。
富→顔はベストだが床下のプラ質感の安っぽさとモールドの甘さに萎え。

カシオペア対決
過渡→顔が違う。スロネフの顔は明らかに別物。腰高。
富→顔は富の勝ち、だが窓ガラスパーツのツライチ感がまるでない。チープ台車、BMTN化するとスカスカになる床下。

せっかくの売れ筋ネタなのに、どちらもダメすぎ。
363名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:41:58 ID:3W5EtQc3
嫌なら買わなければ良いじゃない
364名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:46:42 ID:MOJNg83Y
過渡のカシオペアは帯色の間違いがクリティカル
365名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:47:17 ID:YT4fHQ/a
どこから見ても完璧じゃなければ満足できないなんて不幸な人ですね
366名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:54:34 ID:OAz1H1pk
今度の510は走行中に中間台車がどんどん浮き上がって脱線することはないだろうね。
顔は似てると思うよ。
367名無しさん@線路いっぱい:2010/07/06(火) 23:55:51 ID:ZnUeXkx3
今更EF510カシオペアをセット販売されたら
既にカシオペア持ってる椰子はどうしたらいいのかと?
絶対単品でないと困る
368名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:02:32 ID:bHfzeohG
510対決
過渡→顔の角がキツすぎ。ヘッドマークが左右どちらかに傾く。側面塗装がイマイチ
富→顔はまぁまぁだがシャープさでは及ばない。モールドの甘さに萎え。
マイクロ→顔がのっぺり「ヒラメちゃん」 これを機にチエちゃん位に整形してくれれば買いかも。
369名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:07:25 ID:p+QqAw1U
>>367
売って買い直せw
370名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:09:22 ID:2X/Uo5QP
>>367
セット買って余りはオク回送にしろ 死んだ医者厨
もうブルトレの時代は終わりなのよ
371名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:29:32 ID:jgL5Blc0
「お金がないんです。だから粗を探して2ちゃんで憂さ晴らしをするのが趣味です(キリッ)」
372名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:30:20 ID:9fBU29JX
セットったってせいぜいカハフとスロネE27が余るだけでしょ
予備パーツが出来た位におもっときゃいいだろ

あるいはカハフは牽引機を変えられるようにカプラーを色々と
装備した奴を複数持っていたっていいわけだし
373名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:36:24 ID:3I11SXrE
>>367
そういう売り方になったら俺は買わないな。
ガタガタ言わずに黙って見送るだけ。
374名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 00:43:34 ID:Kb4yV1/3
発売初期は限定品でもいいから単品が出ることに期待したい
オロハネ24 550が出たときみたいに
375名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 01:05:22 ID:xzBWVifS
俺も過渡の青510見送っちゃった
店で見たけど、なんか違うんだよな…

早く富のも見てみたいな。E259共々、過渡のを視野に入れた良い製品を期待してます
376名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 05:11:33 ID:PU2qdWaj
12両ケースいいよね
583/485/455/165はほぼフル編成で入るな
鉄模の大きな問題が収納だからこれは売れるとおもう
377名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 07:25:57 ID:M3bxkoXe
今さらだけど、カシオペアの6両の増結どこかに売ってないかな。

6両しか持ってないorz
378名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 07:46:38 ID:BkRtEqb5
カマはカマ単体でクリヤーケース入りじゃないとヤダ。
収納のこと考えると、縦に数ケース積み、横にも何列か並べてるからね。
変なケースに入れられたら、置場所に困る。
379名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 08:51:42 ID:4jxv/Erp
>>378
客車2ケース+カマ別より釜もブックケースに入れられる方が、
そのクリアーケース分の置き場所が減るわけだが?
380名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 09:00:01 ID:BEXOhgWA
>>360
> 1ケース内全車同じ向きで収納したいのと
今までのは収容力一辺倒で美しさはないがしろにされてたからな。
持ち運びのニーソじゃなかったニーズ優先なのは理解できるが、
ウィンドウ付きケースも同じ配置なのは参った。
381名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 09:42:08 ID:DZ/D+E6s
ついでにカヤ27も出して欲しいわ
382名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 11:52:23 ID:BkRtEqb5
>>379
カマと客車の組み合わせは何通りもあるからね。
それを限定されたパッケージはヤダなぁ。
383名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 12:18:45 ID:304OJWa3
ぱん
384名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 14:55:28 ID:xzBWVifS
253系の引退はビックリする程盛り上がらなかったなorz
これじゃ富さんも動いてくれないよ(泣)
385名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 15:05:05 ID:03eMrqv2
>>384
長野にいきゃ見れる、位にしか思ってないのと
色合いがあんまり代わり映えしないからな
386名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 15:06:23 ID:jtbPmGoJ
ゆけむりみたく、長野電鉄バージョンとして出してくるかもしれんね。
ついこの前出た製品のような気がするけど、実車はもう引退か。
時の流れを早く感じるのは歳取った証拠だな。
387名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 15:15:38 ID:0HcEC85u
実車デザイン仁古さがなく秀逸すぎて引退する車両だという実感が湧かない、と言った方がいいかもしれない>253系
388局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/07(水) 15:18:13 ID:7HxFZFaw
さよならN'EX出たとしたら、6連を出すかもしんないと期待。
でも12連で出たとしたら価格はとんでもなく高額になりそうな悪寒。
389名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 15:19:55 ID:7+xp1Obf
デザイン的には
はるか>μスカイ>N'EX>E721
390名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 15:25:35 ID:SiPCEHNp
たまにはラピートも思い出してあげてください
391名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 16:58:24 ID:VZjDBkOL
>>389
789系1000番台は?
392名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 17:06:50 ID:DZ/D+E6s
253系は実車は人気なかったもんなぁ
人が集まったのはEF64-1000に牽かれた廃車回送くらいだし
393名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 17:18:04 ID:8Xe5xvHV
個人的には、253系はJR東が作った特急車の中で
一番かっこいいと思うんだけどなぁ。なんで人気無いんだろ。

253系は3連で運用できるし、歴代のゆけむり号と同じく
赤を配した車体だから長野電鉄には合ってるかもね。
394名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 17:30:31 ID:03eMrqv2
>>393
登場時はヲタの間では毛唐の座席で向かい合わせ固定かよとか
散々な評判だったけどな
395名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 18:05:32 ID:7+xp1Obf
そうか、ラピートやらエアポートをすっかり忘れてた。AEもだorz
でやっぱ253ってデザイン的に何がかっこいいのか分からんわ。
396名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 18:08:55 ID:KXn+N4gL
子の前リニューアルされた
EF66の手すりって分売パーツで出てます?
397名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 18:43:03 ID:8FlXxsPI
>>396
出てんじゃねーかな
電話くらいは出来るだろ?
398名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 18:59:12 ID:94BoFJyz
>>395
イモムシみたいな姿(嘘)
399名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 19:07:54 ID:V8a5GlCm
信者サービスは少しは電話つながりやすくなったのだろうか。
それはそうと秋の66特急牽引機再販が楽しみだ。
400名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 19:40:32 ID:GlqRNTff
かけてみたことあるけど一回もつながらかなかった
401名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 20:48:05 ID:e1U7fIt5
ああ、信者サービスの電話なら更新時の時は繋がりにくかったよな
0356981039
402名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 20:55:06 ID:xzBWVifS
登場時は華やかな存在だったけどな>253

横浜で三両編成を初めて見た時は、子供ながら「なんて近代的な!」って感動したもんだ。
今やステンレスだらけになった横浜駅も、当時は103、113だらけだったし…

だから富で253が予告された時は嬉しくて仕方なかった
確か密連TN一発目の製品だったよね?
403名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:00:46 ID:t2SVa1lr
>確か密連TN一発目の製品だったよね?
そうだよ。
253には興味無かったが、カプラーには魅かれたんで密連TNだけ買ったっけなぁ…
404名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:24:16 ID:wloFYlTj
253系のエクステリアは洗練され過ぎ。
20年近く経っても全く古びて見えないし、
少なくともE259系でそのカラースキームが踏襲されたのはその証し。
外野から見ていて何の不都合で廃車なんだかむしろ理解出来ないくらい。

253系とE259系の並びの画像を見たけど個人的には精悍さでは253系の方が上だね。
リニューアルのうえ4つある前照灯の内、2灯をプロジェクター式のHIDにでもしたらますますカッコよかったかも。
405名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:41:51 ID:w2kAxafJ
>>404
禿同
253は鑑賞の対象としては最高。
乗車の対象としては最低。
406名無しさん@せんろいっぱい:2010/07/07(水) 21:42:03 ID:rSPVyzYl
20年経ってれば見た目のデザインなんか関係なしに廃車して自然だと思う。
むしろ使い古しすぎ。個人的には253系好きだし叩かれるのは不思議だとは思うが。
407名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:42:26 ID:BEXOhgWA
>>404
上回りは当初の見込みより酷使してたからガタが来てたし、
下回りは211や205の世代の延長線の前時代的なものだったからだろ。

基本設計が同じ255を、國鐵千葉支社がいつまで使い倒すか見物だわ。w
408名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:48:36 ID:FFlcSeRa
酷鉄廣島支社もヨロ
409名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 21:54:12 ID:x19QaQDf
>>407
実際に6編化時に移転組武蔵野205系から部品取りしてます
その武蔵野はVVVF化されてます

255系はVVVFで運用もNEXほどないから意外と持つかも
410名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 22:08:58 ID:TO6VzKXK
165系
旧製品と比べたらあまりの色の違いに愕然とした
なにこのパステルカラーみたいなオレンジはw
455系のやけに鮮やかなクリームにも吹いたけど毎回笑わせてくれますね
しかもクハ&クモハだけ塗装アラがすごいことになってる・・・
411名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 22:20:40 ID:94uotH4y
115系で価格面のアドバンテージを吹っ飛ばすくらいの前面破綻をやらかしたせいで
他のアイテムでのネガキャンお疲れ様です
412名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 22:26:15 ID:MlsDDP1I
>>409
6編化時って何よ?

205系の制御装置が転用されたのは最終増備の200番代の2本だけだぞ?
413名無しさん@線路いっぱい:2010/07/07(水) 23:21:30 ID:71yCnshb
>>409
255と同世代の209やE217を考えるとVVVFの機器更新がいつ始まってもおかしくないと思う。
414名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:00:52 ID:Z+qoTgj1
255は9連固定で扱い難いから短命だと思うよ。
改造してまで残すメリットも少ないし。
415名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:03:12 ID:si7jTbQv
>>411
何かというとすぐに過渡を意識する狂信者、乙!といっておこう。
オマエのように隣国半島人っぽいのがいるから富スレの品が落ちるんだよ。
異教の自爆は放っておいて、かまわなければいいんだよ。
416名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:31:21 ID:Tt49RvFJ
>>376
ちょっとまて
12両ケース(コキ・コキフ用)って、電車入るのか?
417名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:41:10 ID:1BR0HmLG
んー、まあ253系の今後については200番台に託そう(あと長電行きの幸運な0番台もね)。
そういえば200番台の今後の転用先って束公式発表まだだっけ??

>>410
実車の湘南色は近郊型で見慣れているんで確かに今回のは違和感があった。
455(475)系については初回とその次の中華製もそんなに気にならなかった…。
むしろ両ロット混ぜてるくらいだしw
あ、眼科行き…!?
418名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 00:56:34 ID:P5imNVgZ
>>416
コキ用には電車は入らないよ20m級は長さも足りないし、何より高さが足りない
コキフの車掌室が収まるところだけは高さを確保してあるけど
419名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 01:47:52 ID:q0xqW9FA
>>410
>しかもクハ&クモハだけ塗装アラがすごいことになってる・・・
165系では過渡富ともに毎度のことです。
むしろ今回のほうが少ないくらいです。
逆に何故か窓サッシがorz

>>417
でも今回の湘南オレンジ自慰の塗料とほぼ同じ色なんだよ。
(瓶や調合にもよるが)
グリーンマーク消そうとして失敗して上から塗り直してるから。
(ただその部分ムラになっていてorz)

で253の件だけど噂では200番台東武乗り入れ用に転用するとか聞いたことあったけど?
420名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 03:06:11 ID:fXEmbsUo
狂信者乙とか言われそうだが素直に言うと
黄かん色に関しては過渡の153がまさにドンピシャで文句なしの色なんだよな
421名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 03:24:13 ID:4BVcCV/u
今回の富165の色味は蟻みたいに感じた。
422名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 03:39:13 ID:N8cp1Vlo
>>419
整備外注化のためメンテナンスフリーwの車に統一したい束としては
波動用の183系を置換えそうな気がする
423名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 06:41:55 ID:f40aVTX8
>>419
成田から都心を一周、日光まで直通とか。
424名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 06:59:19 ID:d4AJ1DzJ
なんで田舎の人ってそんなに直通が嬉しいのさ
425名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 07:02:43 ID:BRcpracr
中原電車区の肥やし
いや、展示用にすれば
426名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 09:04:45 ID:9CkEFYZ3
>>420
どの年代の製品かで大違いな訳だが。
427名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 10:56:01 ID:qUuM2nfW
>>417
東武直通用485・189の置き換え

公式にゃあ発表していないけど、今月から改造開始
428名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 11:53:29 ID:pQMxQK7l
>>419
そうだ
この朱肉の出来損ないみたいな色はどこかで見た色だと思ってたらGMの色だったんだな
429名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 12:17:09 ID:N8cp1Vlo
>>424
オラが駅に都会方面の方向幕の電車が止まってくれる、ということだけで嬉しいから
430名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 13:58:33 ID:ZOfUqeON
キハ47 0,1000,500,1500
489系さよなら能登
キハ183-0系新塗装(中間にキハ183‐100)
キハ183系とかち新塗装セット

ソースはポポブログ
431名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 14:22:11 ID:rRC52UQ1
>>422
界磁添加の253がメンテナンスフリーだとでも?

波動用を置き換えるくらいならまずは定期特急用を置き換えるだろJK
432名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 15:02:43 ID:N8cp1Vlo
>>431
183系よりはマシ。

東武乗り入れ用なんてそんなに何十両も必要だったのか?
433名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 15:49:11 ID:KWT9m5d2
165系買ったけど、塗装の質云々以前に前回生産品と
黄かん色の色合いが違って同編成にすると違和感があるのが問題だ。
455(475)系も将来サハ455と帯なしサロ455追加購入しようと思ってるが
かなり不安になってきた。
434名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 15:50:33 ID:Lwcl1kwj
実車も褪色とかでビミョーに色が違ったりしたと
想定すればいいんでない?
435名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 15:55:50 ID:p3ct+LYm
>>430
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
TOMIX
92164 国鉄ディーゼルカー キハ47-0形2両セット
92165 国鉄ディーゼルカー キハ47-500形2両セット
8406 国鉄ディーゼルカー キハ47‐0形(T)
8410 国鉄ディーゼルカー キハ47‐1000形
92820 国鉄キハ183‐0形特急ディーゼルカー(新塗装)6両セット
8428 国鉄ディーゼルカー キハ182‐0形(新塗装)(M)
8429 国鉄ディーゼルカー キハ182-0形(新塗装)(T)
92973 【限定品】JRキハ183系特急ディーゼルカー(とかち・新塗装)5両セット
92822 700‐7000系山陽新幹線(ひかりレールスター)8両セット※リニューアル品
発売予定
JR EF510 500形電気機関車(カシオペア色)
436名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 16:36:49 ID:Y7uDb/0z
8406は40だから8409の間違いじゃね?
437名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 17:07:45 ID:Zzt1oCK7
気動車の富 客車の加糖 
この辺は住み分けが出来てるな〜

47はもちろん買いです。山陰人ですので。
438名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 17:11:39 ID:4BVcCV/u
気動車は全部高そうだなぁ
439名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 18:00:53 ID:kr5MP+s1
コンテナスレより

富からキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
19A形コンテナ(3個入)735円
V19B形コンテナ(3個入)735円
440名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 18:38:30 ID:wE3xVJ0A
まぁカシ510は当然だな。

で、510はガイシ位置エラーは直・・・らないよな。
441名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 19:14:39 ID:YTaTatq+
>>439
T10とISOコンテナは闇か…
442名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 19:27:24 ID:p3ct+LYm


●さよなら14系寝台特急「北陸」10両セット 予価発売日未定
・EF64-1000を新規製作!!EF81と合わせて10両セットで製品化!!
443名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 19:45:59 ID:1BR0HmLG
趣味検索にも速報来とるぜよ。
現時点での商品構成も分かるし。

国鉄色キハ182Tも再生産など、キハ183系は単品が地味に嬉しい…。
444名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 19:59:56 ID:p5koOcua
>>409
京葉線東京駅から脱出するための地下の長くて急な上り坂を4M4Tで確実に登り切る為
本当は6M2Tを組みたいけどM車が足りないからVVVF化改造で粘着力を確保
余るサハ205の有効活用にもなる

という武蔵野205-5000出現だったが
真相はそういうことだったのか
445名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:01:40 ID:0bcHWPqS
で、キハ47-500の単品はどうした?
446名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:05:10 ID:p5koOcua
>>445
3両以上繋ぐことなんて通常考えにくいから
四国なら普通のキハ47を
新潟ならキハ40-500を繋げばいいだろ
どうしてもキハ47-500だけの編成でないと嫌なら2セット買え
ということでは

…便所なし寒地向けキハ47はどうするんだよ
447名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:11:13 ID:AmDRY8mR
一般型気動車はそれこそ単品売り向けなのにね。
448名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:17:33 ID:Dlahh5wE
樫後藤は、とにかく過等が発表するまえにとりあえず
唾付けて、言っとけって感じ

汚富ってこういうケチの付け方うまいよな
449名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:34:19 ID:jQMfT18H
>>448
言うだけ言っといて黒歴史って言うどっかのパイオニアよりはマシ

450名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:41:41 ID:f58DFe5S
E D 7 8 が な ぜ こ な い !
451名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 20:41:52 ID:lGqSnUn9
>>449
それはどのメーカーだって同じですぜ…例えば>>441とか。

V19Bにwktkが止まらないのは俺だけ?w
452名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:02:56 ID:BZNTk7ee
489系「さよなら 489系能登」9両セット 35,490円


たけえよwwwwwwwwww
453名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:32:54 ID:HAdcjyaw
>>451
そういえばヨ6000ってのもあったなぁ。
454名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:32:57 ID:KqSqVa0/
>448
ろくに取材せずに速攻で出したはいいが出来がゴミなバケツ屋よりなんぼも良心的
455名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:45:42 ID:si7jTbQv
>>452
過渡が25,095円だから1.4倍か。
価格にふさわしい品質で出してくれよ。
とくに塗装の質感には注意して欲しいものだ。
456名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:50:45 ID:BlaCSvtp
誰か次の蒸機3種とか言ってたのはガセだったのか。
457名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:52:09 ID:9CkEFYZ3
>>454
「ケチを付ける」の使い方へのツッコミは無しか?
458名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:54:59 ID:kBd0LHMk
今回の発表は小粒だから松屋かJAMで
年末商品の告知があるんじゃないか?
459名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 21:59:52 ID:rSV6qykP
>>433
市場を探せばまだ(定価なら)新品はあるから、見つけたら入手かと。>サロ&サハ455
460名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:09:59 ID:zh46Od4n
能登はH02か…
編成はかぶらないけど過渡のを買っちゃったから手を出し辛いな。
北陸に資金を貯めたほうがいいかな。
461名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:21:30 ID:pR6JUCBm
さよなら北陸のお値段
税込3万5千円台ならまあがんばったなあになる。
3万7千円台だと妥当〜少し高め。
4万強だとふざけるな・・・。

はたして何月に出るんだろう。
あと北斗星現行編成も発売月がまだ不明。
最悪北斗星と北陸がかぶるのかな;;;
462名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:31:45 ID:8zt1L9eU
>>461
>最悪北斗星と北陸がかぶるのかな;;;
それをやられたら萬田金融へ(ry
463名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:36:16 ID:fhZS9U/o
能登には臨時やらはくたか、リバイバルときのHMも付けて欲しいな
しかし、北斗星カラーの前にカシカラーがくるとは
現物見て欲しいと思ってた所なので嬉しいわ
464名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:48:33 ID:WhUD4v0u
>>446
俺はキハ40が2両いるからキハ40+キハ47とかキハ40+キハ40+キハ47で走らせたいんだけどなあ
M車はあまり増やしたくないもんで

>>463
リバイバルときとホームライナーは収録されるよ
465名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:50:47 ID:hQaM7fvy
>>437
山陰のキハ47系
サッシ更新されてない車両ってまだ残ってる?
466名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:52:08 ID:hTr4tklN
>>465
キハ47-14が更新されたのを最後に西日本全体で消滅。ソースはRMM
467名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:52:12 ID:4uMmYd+7
>>446
ふつうに47 500+47 1500のセットだろ??

48の2両セットの箱見てみ?
468名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:55:24 ID:hQaM7fvy
>>467
あざぁーす
うはぁ・・・5年前に行ったときはまだいたんだけどな
時は無常
469名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:56:08 ID:hQaM7fvy
>>466
カミンズエンジン回してくる・・・orz
470名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:57:24 ID:vZ4E32Zc
どうでもいいけど
キハ40JR北海道色マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
471名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 22:58:03 ID:hTr4tklN
>>468
14くらいは残して欲しかったんだがな…
472名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 23:07:38 ID:4uMmYd+7
未更新を残すどころか、
余剰の更新済オカ48が松任で解体寸前ですよ
計画性の欠片も無い
473名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 23:10:44 ID:vZ4E32Zc
キハ40も数年内に各社で大きな動きがあるかもね

頑丈すぎてなかなか廃車が進まないけど
そろそろ先が見えてきた
474名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 23:41:39 ID:UyF2LX2t
キハ47北
475名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 23:46:13 ID:gG4TeJJb
ポポにキターーーーーー!
http://popondetta.com/blog/cat3/tomytec_30.html#more

ヤバい。500系欲しくなってきた。
476名無しさん@線路いっぱい:2010/07/08(木) 23:53:55 ID:gG4TeJJb
477名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 00:19:10 ID:Sk1N75cI
478名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 06:03:05 ID:PzFRdVqV
>>476
DE10の手摺太すぎやしないか
479名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 06:35:41 ID:xmLEl1rL
>>476
DE10の手すり
実感的な太さだな!
480名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 07:32:52 ID:BZVN+TmZ
実車が間違えている
481名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 08:40:53 ID:Sk1N75cI
確かにありゃ太過ぎる
DDよりも更に太いんで内科医
482名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 09:17:33 ID:uStlhL+Z
>>480
パクるなよ!
483名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 11:21:44 ID:N8Z9Rz/I
これだけの価格差で予約する香具師いるのかが気になる>まら能登
最終日充当編成ではないとはいえ、過渡のH01買った方がいい気がするんだが
484局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/09(金) 11:39:56 ID:7QdjZOyV
>>461
釜2両に客車8両…。
釜2両の値段を先日のEF65セットを参考に13,650円ぐらい
客車の値段はあさかぜ(金リニュ)を参考にセット+単品1両で16,485+1,890円
箱と冊子でざっくり+1000円ぐらい(高っ!)
&まらセット補正(なじゃそりゃ)+1,000円をみつもって、
まら北陸 釜2、客 8 34,000円くらいで決まってくれるんじゃないかな、と期待。

まらセット参考価格
まらかぜ 釜1、客13 33,390円 
まらずも 釜2、客12 38,640円
まら銀河 釜1、客 9 27,090円
なはつき 釜3、客11 50,400円
ふじぶさ 釜4、客12 55,650円

高騰著しいさよならブルトレセット…にんともかんとも。

>>475
500系、丁度乗ったことのある編成なんでポチしちまったorz
9月は銀帯出るというのに…

>>483
ま、人それぞれなんでしょ。
KATOの買ってるけど、余裕あれば俺は欲しい。
485名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 12:29:42 ID:zKqBz4Z2
なんでだよ〜〜 
なんでDE10の手摺りがこんな太いんだよ〜〜
富様を信じて予約した俺がバカだったよ〜〜
蟻デーテン米子より手摺りが太い
486名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 12:33:40 ID:iFg1GSfI
さよなら局留セット
487名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 12:42:08 ID:5YPxob4u
>>455
色褪せた車体色をリアルに再現するのですね?
過度と差別化する意味で妻面の標記を全て再現してほしい。
488名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 14:38:14 ID:mT1ruSWn
>>483
資金力や作風の好みは人それぞれだと思うが…、
ボディマンカプラー採用で過渡489能登も十分よい出来だからなぁ。
過渡より1万円も多く出費するだけの価値が富能登にあるかどうか、個人的には疑問に思う。
489名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 15:44:19 ID:Sk1N75cI
基本的に過塗のは先頭車が共通して普通に糞だろ
スカート側は異様に車高高いしボンネットは巨顔だし、
中間車はそこそこ出来がいいのに本当惜しいわ
490名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 15:49:06 ID:iFg1GSfI
日本海縦貫線中心にやってる奴なら能登も富で揃えたいだろう支那
491名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 15:53:15 ID:2/lpjmv5
>>489,490
富がまら商法でぼったくりを止めないわけがよくわかるw
492名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 16:12:48 ID:mT1ruSWn
>>490
なるほど、その気持ちはちょっと分かるかも。
中央線・信越線中心の俺は逆に過渡で揃えてみたくなるしな。
115や165は富の方が良いと分かっていても。
493名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 16:50:23 ID:PzFRdVqV
大事なことだから何度も言うが
富のボンネットはライトの出っ張り部分のはめ合いが不十分で
そのままだと正面から見たときライトの角度が変なことになってる
接着剤でしっかり固定してしまえばいいんだがな
まぁかといって接着済みはトラブルのもとだしな
物議を醸すわけだが・・・
494名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 17:56:59 ID:p8ri0QDB
さよなら能登は2M化で考えれば雷鳥セットを2M化したのと同等の値段だから予想の範疇。
勿論買う。
どうせなら、赤はくたかと白山とあさまのマークが欲しい。臨時を入れてパーツでも良いからお願いします。
495名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 18:08:19 ID:NoUXEj8R
>>467
ああそうか

>>472
貴重な遜色急行が
496名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 18:48:53 ID:lFq5pHst
キハ47を10両ほど購入するとしよう
キハ40系統もKATOから乗り換える
497名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 19:14:32 ID:422aF9aM
>>489
適正車高なら過渡の圧勝なのに。
車高だけだよダメなのは。
車高だけだよダメなのは。
498名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 19:45:21 ID:X2hNnaIk
47楽しみだ。
499名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 19:52:42 ID:zKqBz4Z2
んぎ氏とゆうこりんの写真から

EF64-0 4次型 前面の塗り分けがヒドイ滲み 特にステップの上あたり

EF64-0 7次型 前面4次型より酷くないが滲んでいる 前面扉の下の塗り分けが真一文字でおかしい

EF64-0 7次型鴨塗装 こっちも前面ステップの塗装に滲み

ED75-1000更新のボテ塗りで塗分けに滲み

EF64-0のスカートが異様に長い 間延びヅラしている

DE10の極太手すりにも閉口だが、こっちもヒドイ

試作品でこれほどヒドイと製品は期待薄
期待して予約したんだが残念
500名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 20:02:18 ID:1ufWuTG2
>>499
試作品に何を期待してるんだ?
そんなに駄目だと思うなら予約キャンセルすれば良いだけの話。
501ま!:2010/07/09(金) 20:15:16 ID:esc7rz06
レールスター、予約しよ。
502名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 20:35:19 ID:p+cf0Mfc
>>500
今月発売をキャンセル薦めるなよ
EF64なんて試作品じゃなく製品そのものじゃないのか?
503名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 20:50:35 ID:kwk3QxXh
メーカーに文句言える漏れエライだから無視無視。
504名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 20:52:22 ID:9YFu1eWY
富スレも過渡スレもメーカー批判して買わない宣言をする人が目立つな





金がないだけなんだろうwwwwww
505sage:2010/07/09(金) 20:57:28 ID:clmOuzch
165系の説明書にトイレタンクは晩年改造されたって書いてあるけど、
だいたいいつぐらいからなんですかね?
ググってみてもわからないんで、詳しい人教えてプリーズ
506名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 20:59:56 ID:pxMlX0IB
富から今度でるEF64一般型って日本製?それとも中国製?
507名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:07:47 ID:mT1ruSWn
>>505
70年代から少しずつ改造が始まって
国鉄末期には大半がトイレタンクになってたと思うけど。

まぁ、急行全盛期を再現したいなら流し菅。
80年代中盤以降のローカル運用を再現したいなら
無線アンテナ&トイレタンクって感じだろうな。
508名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:22:04 ID:NoUXEj8R
>>504
文句を言うために不満がある商品を買う金持ちが居たらこんなに景気が悪くない
509名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:22:52 ID:NoUXEj8R
クソ
マルチ504に吊られたか
510名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:24:49 ID:p8ri0QDB
さよなら能登は1Mだったんだな。
壱番館見てきた。
だったら大分高いな。
でも買う。
511名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:26:23 ID:p8ri0QDB
さよなら能登は1Mだったんだな。
壱番館見てきた。
だったら大分高いな。
でも買う。

だって開放テコまで付くなんて何て素晴らしい。
ライトカバーもきっちり表現するって素晴らしい。
512名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:35:26 ID:mT1ruSWn
化粧箱と冊子で1500円くらいは取ってそうだな。
513名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:40:54 ID:mj0ZIZOx
>>497
サスペンション機能を殺せばいいだけだろ。
M車も含めて改造っていうか軽加工の範囲なんだから。

>>499
手塗りなんだが、まさか量産品も手塗りだと思ってる?
514名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:42:38 ID:Aq/SOt56
客車好きの漏れだけど、加藤も含めて北斗星との
発売時期のかぶり次第で購入数悩むなあ>北陸

このままだと富と加藤とも2編成ずつ北斗星買って
北陸は1編成で我慢コースか(大散財って気もするが)
515名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 21:56:37 ID:zKqBz4Z2
>>513
新しい商品出しますんで売ってくださいね、お店の方々
っていうのが、セールスミーティングの趣旨
なのに、手塗りのボテボテのEF64らしきものを出されて

ハイ、商品でゴザイとは、おこがましいにもほどがある
516小鉄:2010/07/09(金) 21:59:27 ID:wM4g4nZa
>>514
何言ってるの 男の子なら大散財でしょ
日が上りはじめた朝
じわじわと増える通勤客を横目に上野駅に滑り込んできた夜行
能登 北陸 北斗星 全盛期の面影はもうない
若かったあの頃 上京して上野駅を降り立った
その空気は今も変わらない
遠い昔の思い出を再現する
うえぇ〜〜の〜〜〜 うえぇ〜〜〜の〜〜〜〜
517名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 22:02:25 ID:mT1ruSWn
>>515
だから、試作品は手塗りなんだよ。
518677:2010/07/09(金) 22:03:45 ID:lDzLy5cy
>>516
トウサンバン!降車終了!
519小鉄:2010/07/09(金) 22:04:42 ID:wM4g4nZa
今夜の一曲目 あぁ上野駅
http://www.youtube.com/watch?v=LnxIRQ0aqAE&feature=related
520名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 22:09:25 ID:+9C4Ww2v
さよなら北陸は瞬殺で
さよなら能登は叩き売りと予想
能登は過渡の買ったし叩き売りなら適正価格だし
買おうかな
さよなら能登ってボディマウントTN標準だったら嬉しんだけど
521名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 22:22:52 ID:mj0ZIZOx
>>512
そこまでいかないと思うがコスト高なのは事実だな。
異教がブックケースのセットに挟むのをやめたフィルムも、
売価で100円ぐらい食ってた。
もし信じられなかったら
大きな画材屋か文房具屋で、
アニメセルとかアセテートフィルムとして売ってる値段を見ると判る。
1枚の面積が大きいのとか枚数を買っても、全然単価が安くならなくて泣けてくる。
522名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 22:53:54 ID:zKqBz4Z2
>>517
手塗りでもあそこまでヘタなのは、小学生レベル
筆塗りならまた別に問題
EF64-0は、相鉄11000の無反省の賜物?!

富を信じた俺がバカだった
523名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 22:56:10 ID:aOV0BDOJ
そこまで塗装に自身があるのなら塗り直せば良いんじゃね?
524小鉄:2010/07/09(金) 23:11:08 ID:wM4g4nZa
>>521
画材屋でおっきいシート買ってはさみで切ればいいのか
おにぃちゃんおっきいの入れて
525名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:29:55 ID:+juQJlQ4
後藤さんのカシオペア色出るんだな
526名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:32:28 ID:zKqBz4Z2
>>523
駄作を買う苦しみと作る苦しみいっぱいのTomaxですね

本当に塗り直しが必要だろうか?クソミックスめ、やきもきさせやがって

527名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:39:57 ID:mT1ruSWn
富の情報室でも紹介されているように、
試作品は大抵手塗りで粗があるわけだが、何をいまさら騒いでるのか。
528名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:51:33 ID:UrJf3nZh
迅速な消火活動乙であります。
中の人か熱心な信者さんか知らないけどいつもご苦労様です

試作品が手塗りだろうが不安になるのはどのメーカーも
完成品の塗装が酷いから165系は待ってただけにほんとうに残念
529名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:52:14 ID:J7wn6OL+
え、165系って手塗りだったんだ
530名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:56:10 ID:2/lpjmv5
>>507
防護無線アンテナは国鉄末期も末期、むしろJRの象徴みたいなもんだから
国鉄時代の急行をやるならつけてはいけない
531名無しさん@線路いっぱい:2010/07/09(金) 23:58:24 ID:mT1ruSWn
>>528
別に信者じゃないし、製品版でも塗装が荒いものが散見されるのは俺も不満に思うが、
試作品の時点での塗装にあまりケチつけるのもどうかと思ってな。

不安になる気持ちは分かるが。
532505:2010/07/10(土) 00:02:59 ID:NlxP73Ca
>>507,530
ありがとうござんす。
ではトイレタンクに入れ替えてトイレ管は14系に転用します。
533名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 00:18:15 ID:g6VEe5+2
>>530
落ち着いて>>507をよく読め。別に間違った事いってないだろ。


>まぁ、急行全盛期を再現したいなら流し菅。
---------------------------------------------
>80年代中盤以降のローカル運用を再現したいなら
>無線アンテナ&トイレタンクって感じだろうな。


急行全盛期は流し菅と言ってるだけで、無線アンテナ付けろとは言ってない。
無線アンテナ取付は1986年以降だから、
「80年代中盤以降のローカル運用を再現したいなら無線アンテナ&トイレタンク」
という発言は基本的に正しい。
534名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 01:28:04 ID:BBlD2GHy
カツヲポア仕様後藤クルー
535名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 01:38:29 ID:0kCQ1iQo
>>520
まら能登はHGだからTN標準だよ
536名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 01:59:22 ID:qPkS4dUh
キハ183新塗装にキハ184が含まれていない。
いずれキハ183−500と一緒に製品化されるかな?
537名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 02:12:52 ID:Puzjlsqy
>>536
新塗装のネタ元になった500番台製作の瞬間に、キハ184は全数が電源なしのキハ183-500と組んでる。
なので、新塗装の状態で0番台に組み込まれることはなかった。

ちなみに新塗装になった0番台は、500番台へ組み込みのキハ184が最初のはず。
(国鉄色でまず組み込まれてから、揃えるために塗り替えた)
538名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 02:33:08 ID:qPkS4dUh
>>537
 納得しました。
 でも、おおぞら、まりも編成組みたい立場としてはオホーツクAセットと
 言い何か意地悪な製品構成な気がする。
 今更さよなら(まりも)セットなんか出ないだろし。
539名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 02:47:34 ID:1nPZKJ+h
国鉄色のキハ182を再生産するあたり、
メーカーは昭和62年頃をイメージしてるんだろうね、付属のトレインマークも「おおとり」と「北斗」だし
540名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 03:00:25 ID:jMAEIWHA
JRマークが大嫌い
541チエ:2010/07/10(土) 03:20:33 ID:O3Pm9BCh
>>538
とりあえず、不満上げてみてくれ。>>イジワル
製品化済みと未製品化と列挙してみたがデリったorz

もっとも、適当に集めてるとキハ182-550が飽和して(実車12両に対して)
しまうのが目に見えてるから、500番台が求められるのは時間の問題かと思うが。。。
542名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 03:23:21 ID:qPkS4dUh
 >>539
時代設定が難しい形式だから仕方ないのかね。
  オホーツクA・B、とかち限定やるくらいならって思っちゃたんだよね。
  せめて末期のまりも出来るからってオホーツクAセット買ったけどなんか
  悲しい。
543チエ:2010/07/10(土) 04:07:16 ID:O3Pm9BCh
オホーツクは両端0番台、キロは屋根とシートを国鉄色に差し替えて、
他の車両もシートをラベンダーにした結果、'90前半の編成ができた。
新塗装が予想より半年以上早くキタので混色で実車に近づくと踏んでいる。

晩年のとかち、まりももHETと組み合わせ(500番台車はキロの台車使用)で組成。

今度の新塗装でとかち限定があるのは単に車掌室付きの金型があるから
返す刀で(ついでに)作りました つ要る人ドゾー
的な気がするのだが。
544名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 07:43:26 ID:3fC7+tZH
試作品だからって擁護してるが、叩かれたKATOの115もまだ試作品しか出てないぞ。
545名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:18:03 ID:2aYTAJoB
>>544
ダブルスタンダード上等の信者スレに何を求めてるんだよw
546名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:32:52 ID:8Y9QfRzh
>>536
>新塗装のネタ元になった500番台製作の瞬間に、キハ184は全数が電源なしのキハ183-500と組んでる。
>なので、新塗装の状態で0番台に組み込まれることはなかった。

キハ184新塗装は0番台にも入ってたよ。
ぐぐれば画像も出てくるし。
547チエ:2010/07/10(土) 09:00:41 ID:O3Pm9BCh
>>546
> キハ184新塗装は0番台にも入ってたよ。
> ぐぐれば画像も出てくるし。
確かに、全くないわけではない(筈)。
単に、オホーツクで使った金型を使っている都合上、
金型をいじらなかったキハ184を出し渋っているのか(他車はオホーツク用に金型をかなり改修してるので)、
それともキハ183-500とセットで出す気があるために184(の改修)を後回しにしてるのか、が気になるところ。

旧ロットのキハ183系で184を外して出していたのから一転して、最新ロット(国鉄色)では184もボウズも
製品化している故に、ここは次で183-500with184で持ってくるための布石だと信じたい(希望)
548名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:23:20 ID:O3Pm9BCh
連投スマソ。
昨日までは、ひょっとすると次の183系は比較的近年の編成で出してきて、
新塗装は更に先送りにされるのではないかと思っていた。
(下手をすると長期間休止になるのではないかと。。)
それだと新塗装のキハ182-550が活きてこないので、
年内に0番台新塗装が出るのは素直に喜びたい。
549名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:23:32 ID:2aYTAJoB
>>546
自由度の高い気動車なんだから、イレギュラーまで含めりゃ0番台と混結されたことくらいあるだろうよ
550名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:01:33 ID:87orK8Mx
>>547
500番台と550番台って床下と屋根配置の違い以外に相違点ってあるのかな?
ボディに大きな差異が無いのならキハ184新色入りで製品化して欲しいよね。
551名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:30:05 ID:O3Pm9BCh
>>550
ボディはトイレ窓の位置が0番台と同じ(キロ182-500がズバリ500番台)
同じく台車がダンパーなし(同上)
因みにTOMIXカタログではじめてN183の製品化予定が告知されたときは
キハ183-1500、キハ182-500、キロ182-500 のイラストが載っていた
HETを除けば、中間ハザがキハ182-550だけで組成された編成というのが
そもそも珍しいと思うのだが

キロ182-500の台車が手に入れば、KitcheNの500番台用屋上機器で
キハ183-1500やキハ182-500に改造するのは無理ではないわけで
(183-500は窓配置の都合多少敷居が高いが)現に数両改造ちう
ってか
Nゲージで北海道を楽しむ
スレはフカーツさせる見込みなしか?
552名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:23:31 ID:vAJkhjWH
またドコモ規制かよ

富さん、これだけ北海道物を出すなら、北海道用のトイレタンクパーツ出してほしい。BMTN化するとスカスカになるからさ。
ついでに、胴受け横の排気ダクトとかパーツを出してくれたら、自力でHGレベルに持ってけるのに。

車体にはやたらこだわるのに、こういう締めのパーツがないからイマイチなんだよな。
553名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:32:28 ID:rVJpeXud
このスレは本当に勉強になる。興味湧く内容が多いからな。
でも、同時にトミックスの模型の欠点も多く知ってしまったorz
なんだか複雑な気分だ・・・

まぁ、こうして人は強くなっていくんだろうな。。
554名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:48:20 ID:0Rm4tbr1
>>552
そういうのは富よりサードパーティに期待したほうがいいんじゃね?
555チエ:2010/07/10(土) 12:20:22 ID:O3Pm9BCh
一方で過当が一枚岩じゃないからなぁ
連結部の仕様をとってみても幌あり幌なし混在だし
カプラーも台車マウント・ボディマウントとまちまちだし
肝心のSLのスケールがダブルスタンダード
それらの統一の目処が見えないし
これが出たから次はあれを出してくるという予想はものの見事に裏切ってくれる

こんなことになってなかったら過当からこっちに移ってこなかったかも
もっともネット通販のおかげで比較的高い冨車が割引で入手できるからというのもあるが
556名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:22:26 ID:klJ+qYUd
>>551
これじゃないのか?
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1254537790/l50

てかキハ183情報とか有用だから北海道スレに書いた方が良かったね
メーカースレだと流れが早くてすぐ埋没してしまうし検索も面倒
557名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:42:14 ID:PtAFQZxT
>>553
「大人になる」という
558チエ:2010/07/10(土) 12:44:11 ID:O3Pm9BCh
>>556
オロ?
かちゅ〜しゃ(古 で見てたらなぜかDAT落ち扱いになってた。
生きてたとは知らんかった。サンクス
ちょっと吊ってくるわOTZ

ま、あっちの連中にはキハ183情報は基礎中の基礎かも
559名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:47:56 ID:i1SBiiO6
>>551
キハ182-500は、キハ182-550とは1位妻面も違うよ
(500番台はルーバーが無い)
560名無しさん@線路いっぱい:2010/07/10(土) 17:40:17 ID:HtqFVoJN
富の新製品告知に出てる写真(実車)って何でケツ打ちの写真が多いんだw
担当者の好み?
561(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/07/10(土) 17:55:47 ID:S0ts26Vq
( ´ ー` )ノ富キハ20はおデコが張り上げじゃないから要りません
( ´ ー` )ノ出来のよいマイクロエースのキハ22を大切にしよう!
562名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:19:43 ID:B9HHJk//
と、オデコの禿げ上がったメタボが申しております。
563名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:55:55 ID:m3JJZhsJ
>>561
KYさんまだ若いよね
564名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:58:07 ID:m3JJZhsJ
>>528
手塗りとかどうとかよりも色がまず変だろ
あんなオレンジだけが目立ってるやつ全検上がりでも見たことないわ
565名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:33:11 ID:QeWwpmCN
( ・д・)<糞KY>>561チネ
566名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:19:49 ID:mLJhgQp5
結局北斗星のオロハネ&オロネは24にはならなかったな
さすがに新規で金型は作らんか・・・
過渡がオロハネ&オロネを24で出したらそっちを買ってしまいそう
567名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:32:11 ID:BRpzD573
おまえら北斗星何編成持ってるんだよ。
568八ミツ:2010/07/11(日) 01:39:08 ID:0ABGncCQ
オハネフ24−500の格好良さは異常
569名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:42:44 ID:X1Gdz8xN
>>567
束閑散期編成
コヒ編成
現行混成編成
夢空間北斗星
夢空間北海道(あさかぜ用個室車入)
北斗星じゃないけどエルム


許容範囲内じゃね?

570名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:05:10 ID:YuOqg72d
俺は北編成だけ。
牽引機はフルコンプ。
571551の蓬莱:2010/07/11(日) 06:02:00 ID:lcvq4apd
>>559
そうだった。削るか放置か悩む。
572名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:17:59 ID:ujfL9D2L
>>567
北編成
東編成
夢空間北斗星
東エルム
北エルム(蟻)

東基本+北基本+オハネ25-560で現行混成編成

バラで
北と東のツインDX(北は過渡の502)、北と東のロイヤル&デュエット、北と東のロイヤル&ソロ
東のロビーカー、北のスシ
あさかぜ用個室(シングルDX、デュエット)
この辺を組み込んで、東閑散時編成や夢空間デラックス編成を適時組成


今度の現行混成編成は過渡に期待
573チエ:2010/07/11(日) 08:37:44 ID:lcvq4apd
西の100系新幹線が青白の原色復帰(但し本来のカラーとは微妙に相違)
またやりますか2012年さよなら100系
574名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:39:00 ID:AdJq2GDW
オロネ24-501とオロハネ24-501って現行編成になっても組み込まれているの?
確かオロネはともかくオロハネはソロ部分の定員が違ったはず
575名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:54:51 ID:lmkmw4Tx
>>574
組み込まれるから欲しがる奴が居るわけで
576名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:24:40 ID:7qyXPl6e
>>575
「組み込まれてる」からじゃなくて「ある」からだろ
577名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:56:15 ID:SNp2TzJX
 北斗星といえば、ほんの数ヶ月しかなかったが、ローズピンクのEF81と赤いDD51重連のシーンが
小●館の図鑑に載っていたおかげで、未だに印象が強く時々、現行編成をそれらの機関車で走らせています。
 
578名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:28:50 ID:xzItLr5S
俺は俺編成の北斗星をED75 700の重連に牽かせてる。
579名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:05:38 ID:j1gOCAGJ
こうなるとコヒにも新しい専用機を


期待できないかorz
せめて貨物からDF200借りれないかね。
580名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:32:30 ID:lmkmw4Tx
DF200はEF510よりも高価な虎の子だそうだからねぇ・・・
581名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:42:52 ID:1B9r7MKm
東は電車制御のノウハウ凄いだろうから共同開発すればいい

と思いかけてEF81の後継を自力で作らなかったのを思い出した
582名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:44:16 ID:FMLtjUZV
最近の富の釜は神がかっている!
EF510-500☆ 序Webで予約すた!
待ってて良かったわぁ
583名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:21:18 ID:gmGbFfub
>>581
俺は日本海やトワもゴマキにならないかと思ってるんだけどな
まぁ蒸気列車もやらないようなドケチな酉じゃ無理か
584名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:24:03 ID:BRpzD573
SLやまぐち号を忘れないでください
585名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:44:56 ID:ujfL9D2L
SL北びわこ号も忘れないでください
586名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:55:40 ID:WIPeG03x
と言うか510来る以前にトワ無くなる可能性も有るからなぁ
ゴミレベルなヨンダバなんか作らんとトワの新しい客車作って欲しいものだわ
587名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:14:38 ID:oQcaYCgL
>>586
223-5000の車体流用して寝台電車とか夢みてる
588名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 17:41:58 ID:a2d78P5m
>>587
……寝言は寝てから頼む。
589名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:00:29 ID:7qyXPl6e
>>586
>トワの新しい客車作って欲しいものだわ

北陸本線の三セク化が見えてる現在、それは間違ってもない
590名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:08:00 ID:lmkmw4Tx
噂だけはあったよね、トワイライトは24系をリニューアルして
西日本クルージング専用にして北海道方面向けには新車を作るって話
591名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:58:33 ID:15yFmKVx
なはなは
592名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:01:03 ID:mK3Uhghw
せんだみつお
593名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:49:07 ID:8ZVTOUwr
>>579
函館開業であぼーんだろうからいまさら感がある

>>589もそうだけど24系の寿命=トワ・北斗星の寿命だな
EF510-500は廃止後に貨物に売っぱらうための同形式なんだし

カシオペアは良くて大改装のうえ蒸気列車ほか団臨用で残るかもしれんが
余剰車両は惜しげもなく解体する束だからてっぱくに何両か入れて他は解体の可能性も

てことで、模型持って乗るなら早めに乗っとけよと
594名無しさん@線路いっぱい:2010/07/11(日) 23:26:14 ID:mK3Uhghw
トワイライト
7月に乗ろうと思ってマルス叩いて貰ったけど
開放寝台まで含めて希望日は満席だった

「人気ある列車ですからね。発売日でも争奪戦ですよ」と駅員氏
まだまだ人気あるんだな

カシオペアは乗る相手がいないから
このまま未乗で終わる予定
595名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 02:02:12 ID:1vmkULDD
カシオペアに乗れる人は勝ち組だけ。
俺らは黙ってカメラ向けることしかできんのさ。
596名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 02:30:12 ID:mExYwWzK
いや、勝ち負け関係無いだろw
乗るより外見のが気になる趣味なんだし。

しかしいよいよ寝台列車も風前の灯火と言った感じだな。
長距離列車が新幹線だけなんてつまらなすぎ。
597名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 02:39:22 ID:rcqYgz6n
北斗星、金帯あさかぜのあたりから、
夜行列車が庶民の移動手段から贅沢な旅行の道具になってしまった感がある。

庶民でも普通に飛行機に乗れる時代だから仕方ないけどな。

598名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 03:02:26 ID:1vmkULDD
>>596
寝台特急が運営の妨げになるなら廃止した方が良いと常々思ってる。
東海が機関士全滅させるのも同じく。
仕方ないことだよ。
599チエ:2010/07/12(月) 04:25:16 ID:oOyf1UOa
>>577
小●館の学習百○図鑑な。
タイトルはJR特急。
JR化前は同じナンバーで特急列車だったんだぜ。こっちの方が厚みがあった。
旧版の方は表紙見開きで各種特急のヘッドマークを紹介してたが、
同系列で運転される列車は(所属に関係なく)同じ車両のマークを交換して撮る、
という要領かましたことやってた。
600チエ:2010/07/12(月) 04:30:51 ID:oOyf1UOa
酉日本も機関士全滅させる予定みたいだろ
601名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 04:40:39 ID:rcqYgz6n
一社の路線だけで完結してる寝台特急ってJR東の「あけぼの」だけ?
602名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 07:01:12 ID:p3vauFMT
>>595
俺らって、お前みたいな撮り鉄と一緒にするなボケ
603名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 07:36:26 ID:9HN51UTC
>>601
そう

あけぼのが存続している理由のひとつに、他社路線の乗り入れが無いってのもあるのだよ
604名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 08:16:27 ID:rcqYgz6n
>>603
けど、あけぼのも24系がダメになったら廃止になるんだろうな…。
わざわざ寝台車を新造してまで存続させるとは思えないし。
605名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 11:00:27 ID:OtlfJBfi
>>600
貨物は釜の操縦全面的に引き受ければいいのに
今も貨物から旅客への乗務員の出向ってあるんだろ
606名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 13:16:05 ID:dnNlCzUA
日本海も
607名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 14:46:05 ID:SuYRU14B
オハネ25-1000(ソロ)の再販が来たけどオロネ25は相変わらずセットのみなんだな
銀帯薄くなってきたからボディだけでも交換したいのに
608名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 18:34:15 ID:KwrGU2pn
>>607
そんなときこそ信者サービスですよ
再生産したてなら、サービス用の在庫もあるっしょ
609名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 19:45:26 ID:mExYwWzK
>>605
貨物の牽き方と旅客の牽き方は違うからなぁ。
乗り心地悪くなりそうな悪寒。
610名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 19:50:27 ID:oL1rCkOB
>>600
蒸気だけは残りますっ(キリッ
611小鉄:2010/07/12(月) 20:04:58 ID:BVy78fcT
最初東海は全廃予定だった機関士
今になってあわてて束や貨物に出向させて育成してなかったか
612名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:12:09 ID:NytL+ire
>>597
寝ながらの移動に対する適正な対価を考えずに
国鉄・郵便2倍以来のボッタクリ寝台料金で客を納得させる戦略を考えてきたから
運賃+特急料金-510円+ビジネスホテルのシングルルームより高い寝台料金という贅沢価格が定着した
613名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:13:30 ID:KqxduNIZ
>>604
新青森開業であぼーんじゃないのか?
混乱を避けるために最初は毎日運転の臨時列車化→気付いたらなくなってたパターンでw
614名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:17:56 ID:MK/hmxxk
新幹線が開業しても朝に東京、青森に着けるってのはやっぱ便利なんじゃなかろうか?
てゆーか、あけぼのって利用者多いの?
615名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:19:07 ID:oL1rCkOB
>>612
寝台セット要員に人件費がかかるから下げれないんだろ
これは寝台システムそのものを根本から見直すべきだった
カーペット敷きで簡易寝具を事前レンタル、到着駅で切符とともに返還
この方式にすればよかった
616名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:41:06 ID:+UFa1KhI
すんません、ここって寝台列車の今後を考えるスレでよかったんでしたっけ
617名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:46:39 ID:SuYRU14B
模型板だよな・・
618名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 20:56:40 ID:w7h6IakC
トワイライトって一部区間鴨ウテシじゃないの?
前にウテシ本人らしきブログか何かを見た記憶が
普段の鴨レは注目も何もされないのに写真撮られまくりで恥ずかしかったとか
619小鉄:2010/07/12(月) 21:15:05 ID:BVy78fcT
見てないようで見てる
いつもニヨニヨ見てる
620名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 23:12:09 ID:9HN51UTC
お前ら、あけぼのスレ行け
議論したい事がループしてるからいつでも混ざれるぞ
621名無しさん@線路いっぱい:2010/07/12(月) 23:31:43 ID:N69qqrBl
EF64-0各種、マダァ-?
やっぱり月末かなぁ・・・
622名無しさん@線路いっぱい:2010/07/13(火) 22:33:46 ID:fusfCBUW
序ブログに新製品プレビュー出てるから祭りになってるかと思ったら、なんでこんなに過疎ってるの?
623チエ:2010/07/13(火) 22:49:40 ID:q2R45gPM
キハ183に関していえば、北の巣へ帰った。
624名無しさん@線路いっぱい:2010/07/13(火) 22:58:41 ID:mFmJRqpg
安定した出来だから今更語るまでも無い
それより荒れるネタの方が食い付きが良い
625名無しさん@線路いっぱい:2010/07/13(火) 22:59:46 ID:yTTculpP
粗探しが好きな人が多いからな
買って走らせず保管するだけ
626名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 00:00:49 ID:U68AVEHE
ネットで叩くのが買って鑑賞するよりも楽しい人間が増えたんだろ
買ってプレイよりもネットで叩くのが楽しくなったゲハと同じ
627名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 00:12:09 ID:hE9LZCTg
一時期の富HGのように、
高い金払って購入して、いざレールに乗せてみたらろくに走らない…
ということがあれば叩かれて当然だけどな。
628名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 00:50:15 ID:6fvO98QP
まあ蕨の信者みたく余所スレに言いがかりつけて暴れる奴らもいるしな
そしてそれをスルーできない奴の多いこと多いこと
629チエ:2010/07/14(水) 01:40:02 ID:w/SdnXuZ
所々改造して飾って楽しんでるが、全列車本線走行の機会がないんだOTZ
モジュールレイアウト(ATフィールド装備)は玄関に飾ってて
親が言うにはたまに話題になるらしいが、これまた車両を入れ換えてない
以前は運転会で本線に組み込んでたこともあったが。
ATフィールドのおかげでかれこれ12年
630名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 03:46:34 ID:RQn+DNw2
さあおまいら餌の時間ですよ
http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/
631名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 07:55:20 ID:+/1+P47x
黒色台車の釜は標準で黒色車輪を採用しろ!
632名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 08:00:07 ID:0mlkBMNH
    ∩_∩     
   / \ /\   
  |  (^)=(^) |    人人人人人人人人人人
  |  ●_●  |   <オプションを買えて事だよ>
 / //   ///ヽ  <言わせんな恥ずかしい!>
 | 〃 ------ ヾ |   YYYYYYYYYYYYYYYY
 \__二__ノ
633名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 09:25:38 ID:MRlSQCZK
183系、これでキハ183-500が出れば完璧だ。
ついでにキハ183-1500やキハ182-500も出して、500番台登場時のキハ184組み込み編成が
再現されたら最高!
あと、おおぞら晩年のキサロハ組み込み、先頭200番台、もう片方キハ183-500+キハ184
なんてセットが出たら涙もの。
634チエ:2010/07/14(水) 09:54:41 ID:w/SdnXuZ
問題はキハ184新塗装未製品化を183-500製品化フラグと見るかどうかだ
だが北海道スレに来てくれ
635名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 10:09:53 ID:Nxt4NKOh
EF81-300鴨更新、なんで犬小屋が吹っかけて売ってんだ?
よっぽどレアなのか?
高く売れるなら放出するんだが…。
636局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/14(水) 10:33:21 ID:iwhg7WK5
>>633
500番台はここまでお膳立てをしていれば、やってくれると信じたいところ。
新塗装スキーならオホーツクAのスハネフ14を抜取って夜行おおぞらとかもありなの?
637チエ:2010/07/14(水) 11:01:02 ID:w/SdnXuZ
>>636
うむ
キハ183は500番台抜きに語れない
スハネフは形態が異なる。特に側面ルーバーとクーラー。オハネ必須だし
500番台新塗装やるなら、並行して夜行おおぞらセットはありだろJK
638名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 14:35:10 ID:piXSOydi
DE10って、いつの間にかA寒地仕様ってことになっちゃったんだな。
以前はB寒地仕様ということだった気がしたのだが。
EF64とDE10はなんかちょっと微妙な出来だな..
639名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 17:07:33 ID:x4ANrclT
>>638
手摺太すぎだし価格も過渡以上になりそうだし魅力ないなぁ
富は電機に力を注ぐべし
64に続いて62を出すべき
640名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 17:19:28 ID:sT998BS3
異教のDE10はバリ展開無しで留まってるしなぁ
富には様々なカラーバリエーションの製品化を期待したい
641名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 17:22:57 ID:UmQMu50E
オハ24-700をセットに入れただと!
1両だけが欲しいのに
昔のようにバラ売りする気は無いのかのう
642局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/14(水) 18:14:33 ID:iwhg7WK5
オロネ25だけでも単品でやってくれれば、
単品だけで編成組むとかできたんだろうけどね…。

EF66 ブルトレセットの補完は放置ということですな…。
643名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 19:10:51 ID:zUUbCXYu
デーテソ
あの手摺みて似てると思ったら蟻だよ
あれは縦の比率がおかしいけどこっちはまともなぐらいか
644名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 19:11:36 ID:QonS7Zgp
キハ183-500は期待したいが、550番代の甘甘のモールドのまま製品化するのはやめてくれ。もう20年以上前の金型だから、製品化するなら完全新規でよろしく。
645名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 19:30:34 ID:8wTwyQQv
蟻EF510馬鹿斗星
前面も新規になるってさ
意外と神仕様になって出るかもしれない
646名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 19:58:25 ID:PKotHd+I
>>645
前面だけの問題じゃないので、改良で更にバランスが悪くなると思う方に1ジンバブエドル。
647名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 20:46:11 ID:piXSOydi
>>643
> あれは縦の比率がおかしいけどこっちはまともなぐらいか

いやいや。富のDE10もキャブなんかはけっこう変だよ。

更新色の窓周りの黒の塗り分け線は側面窓上の水切りよりもかなり上なのに
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hanamizuki/8439/kousyu-kaisou/part3/200712/index.html

富の試作品だと、水切りの下端と同じ高さになってる
ttp://pics.livedoor.com/u/zip_osaka/6969680/large

本当はもっと上で塗り分けなきゃいけないんだけど、屋根カーブが浅すぎるから塗り分け線を
上に上げることができないんだろう。キャブ全体の高さが足りないのかも
648名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 20:57:56 ID:UEMQuL4a
>>645
公式のpdfを見る限り大して変わらん気がする
649名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 20:58:54 ID:dc2Y/DK/
>>645
死神仕様か
650名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 21:11:45 ID:4BSYeog6
蟻のは疫病神仕様
651名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 21:32:01 ID:beG0IEum
ED75-1000鴨更新塗装のジャンパ線受
実車の写真ではED75 1015号機でジャンパ線受が赤けだったのに
試作品はED75 1002号機に勝手に変更されてジャンパ線受けが白になっている
これは、エラーを隠すためかな
652名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 21:57:01 ID:0wtd+i69
白いのは塗り分け上の都合だろうけど、
1015号機をプロトタイプにしますとは一言も言ってないのに
試作品を1002で出すと「勝手に変更した」ことになるのか。
ましてや「エラー隠し」とまで言われるとは。
試作品の段階で間違いがあったとしてもそれに文句をつけるなんてクレーマーどころじゃないぞ。
653名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 22:29:51 ID:0wtd+i69
ごめん最後の一行は撤回する。勿論間違いが直されずに出されたら困るよな
だがこのケースはエラーとは言わないのでは。
654名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 22:48:28 ID:V9YXLjNt
>>582
EF510-500
序webには無かったみたいだけど
富のもどこかで試作品見られるんだね
出来が良さそうでなによりそうだが
何処で見れる?教えて
655名無しさん@線路いっぱい:2010/07/14(水) 23:43:46 ID:JK9TrKDI
>>654
お前は日本語を教えてもらえ

656チエ:2010/07/15(木) 01:02:22 ID:mzl1Gue/
>>655
満州語でもいいですか?
いやなんでもない
657名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 01:04:53 ID:JGXoPmCP
駄目に決まってるだろ
つまんねーんだよ
658チエ:2010/07/15(木) 01:07:02 ID:mzl1Gue/
>>644
その20余年前の金型に及ばないのがポリバケツ
赤服が赤福 甘党が甘すぎ(CV:タチコマ
659名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 01:39:53 ID:k9auKEkf
>>642
逆にEF66ブルトレセットの客車を増結用として考えれば・・・。
またベーシックセットのほうのブルトレセットは、オロネとロビーカーはあるのにオシやオハネフがない。
オシは白帯の単品があるので、そちらのセットには付けなかったのだろう。
660名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 01:50:39 ID:k/FtXkWv
最近居ついている「チエ」って最高につまんない
チエ遅れだろw
661名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 02:29:10 ID:Agyls7ZO
チエとか小鉄とかw
662名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 09:34:05 ID:TDLMva+O
>>642
末期の「安芸」、あさかぜ2号3号を再現すればよいw あさかぜ2/3号
はオハネフ25200番台が出る前の昭和53年以前の設定で。

しかしそこまでやるなら単品揃えた方がいいな。EF66は牽いてないし
JRマークついてるしあのセット。
663名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 17:03:32 ID:IDy+Qi7r
>>642
今のブルトレベーシックセットってちぐはぐな車両構成だな。。。
こちらにはオハネじゃなくオロネを入れて、
3両セット補完用にはオシ、オハ、オロネの「3両増結セット」とかね。
664名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 18:11:55 ID:uo2PBzGr
665名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 18:12:47 ID:q6lBAkbd
文句言うのが趣味なのかな
666名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 18:32:40 ID:9zfUdKOu
金型はコキ104のものを使用しますので形状の異なる所があります。8月発売予定。

コキ105タイプかよwイミねえよ
667名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 18:36:03 ID:Kvpl2CkW
EF64 1000はまだか?

重連+コキワムを見ちまったから欲しくなってもうた

異教のを買うしかないかな?
668名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 18:43:33 ID:uo2PBzGr
今回の富はどうかしているよ
DE10の太い手すりとキャブの塗り分けと側面ナンバープレートが朱色の件といい、EF64-0が似てない件といい、コキ105がタイプという事を告知しなかった件といい、ED75-1000貨物更新色のジャンパ線受け色の件といい
すべては相鉄慢千でおかしくなってからズタボロだ
669名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:05:44 ID:cva+VzJ4
>>668
コキ105の金型流用に関しては前から告知されてるぞ
4月の時点でNGI氏の記事にこんな記述がある

><特記事項>
>・金型はコキ104形を使用する為、一部形状が異なる所があります。

ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2010/04/tomix201042010-.html#more
670名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:17:43 ID:q6lBAkbd
>>669
異教スレもそうだが
叩くだけが趣味の根暗はスルーすべし
買わない理由を探しているだけだから
671名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:17:59 ID:e1PmA6ar
コキ104の色違いならもう作ったわ
本当にそれで実車のふいんきryが再現できると思ってるのか?
672名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:20:10 ID:uo2PBzGr
>>669 そうかすまぬ



しかしそれを差し引いても...
DE10更新色もEF64-0もED75-1000も、予約したから買うけどさ
たぶん実物見れば出来はいいと思うんだ、いやきっとそうに違いない、そうだと思う...
673名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:20:53 ID:NAEgWhlS
てかさ、コキ104と105の違いって何よ?
コンテナ満載しても気になるレベルの違い?
674名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 19:32:03 ID:q6lBAkbd
なんでもタイプタイプって

以前某メーカー担当者がちょっとした違いでもタイプと銘打たないと
苦情が来るとかそんな趣旨の話が載ってたな
まぁ売れ行きにはさほど影響ないらしいがw
675名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:04:39 ID:KKvNOk4i
EF64格好いいじゃん
特に似てないと思わないけどなぁ。
676名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:12:39 ID:WcjRWqp/
普通にEF64は似てるよ。
最近いい加減なこと言う奴多すぎ。
677名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:17:47 ID:zW/Od1hZ
優等生的なレスしてスルーされるよりもね
攻撃的で厨房なレスの方が確実に反応があって楽しいんだよ
678名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:23:11 ID:q6lBAkbd
思想家とか少数政党みたいだな
679名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:39:09 ID:i8TNlLkw
富の64が似てないって言う奴は、過渡のウマヅラ64か蟻の64でも買ってれば良いんじゃね?
680名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 20:56:26 ID:Fq4CkFbc
>>674
それをいうなら扉に把っ手がない115系も妻面に箱がない113系モハもタイプだな
ついでに113・115ともサボ受けがない
681名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 21:23:08 ID:gbxQ5rgS
確かに、EF64はやっと似てる製品が出るんだから嬉しいなぁ
682名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 21:26:45 ID:IYufR5iw
>>674
113系など昔からのは過渡のも含め仕方ないよ。
まあ、リニュを待つしかないね。

問題は最新のがイマイチの出来なのにあるんだぁ。
サハ164。黄かん色の奇抜さは随分揶揄されてるけど、サッシの三の字の
間隔もちょっと変。上窓が下窓に比べて小さく表現されてるね。
165系の他形式は概ね等間隔なのに〜。実車の画像見ても概ね等間隔の筈。
683名無しさん@線路いっぱい:2010/07/15(木) 23:55:20 ID:YoPglUFT
EF64はスノープローが大きく、スカートが短いのが特徴だけど、
Nのカプラーの高さの関係で実物通りの短いスカートにできないんじゃないかな。
異教の馬面64もそうだけどね。

異教64は、ナックル対応にしてスカート作り直せば
多少はマシな顔付きになりそうだが。
684名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 01:21:08 ID:K3VKHLDf
>>683
その前に馬ヅラw
685名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 02:54:25 ID:gt1w/bTv
過当のロクヨンはオデコ直さないとどうしようも…
686局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/16(金) 08:34:53 ID:SaU4mpAZ
富のブルトレ商法にまんまと乗せられるのが口惜しい口惜しいw

>>659
ま、それもありなんでしょうけどね。
客車のセット構成はまさにおっしゃる通り。

EF66-53:オロネ25-1 オハ24-701 オハネ25-102 カニ24-18
EF66-53:オハネ25-171 オハネフ25-136

問題は同系の釜が被る点かな…。これはいただけない。
せめてどちらかの釜はナンバー選択できて良かったような。
床下グレー仕様とか。そーすりゃ釜好きがホイホイ連れる……わきゃないかw
もしくはEF65(品番:2101)のまんまで良かったような。
富的にEF66ブルトレセットとベーシックの釜がまったく同じなのは
単なる手間を惜しんだだけなのか、なにかしら深い意図があるのかが気になるなw

>>662
うん、カニとオハネフがJRマークでNGすぎるような気ガスw
色々な点で配慮が聞いてない風味。

>>663
基本セットと増結セットも悪くはないかもしんないけど、
ブルトレはやっぱ単品でやって欲しい部分も多少かるかも。
色々な編成とか考えると、基本セット×2個とかせにゃならんのもあって…ね。
687名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 08:51:41 ID:996QkVd8
特定編成のセット売りもいいけれど、
国鉄時代の基本的な形式(原形)は単品ラインナップして欲しいね。
キボンヌになってしまうが、カヤ24の単品製品化を10年以上待っています。
688名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 10:42:17 ID:gVkunvcz
なんでいまだに単品厨とかいるのさ
夏休みだから?不景気だから?

メーカーも問屋も販売店も在庫管理面倒だし特定車種だけ塚になるし
そもそも量販店のバイト店員なんて編成とか知らないから単品だと仕入れもできないし
そんな現状だからセットばかりになったというのに

単品で売れとかいうやつに限って秋葉の量販店しか見てなかったり
地方の個人店には前回分が売れ残ってたりするのにな
18きっぷシーズンだし関東県内だけでも結構いろいろ見つかるぜ
689局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/16(金) 11:05:39 ID:SaU4mpAZ
メーカーがやってくれたら嬉しいな〜程度で単品厨って…。
例えて異教の能登@スニ41的に考えて。

一応「やって欲しいな〜」という希望的なニュアンスで、現状の販売方法的な視点から考えれば、
無茶振りだってのはわかってるつもりだよ。
だからこそYahooとかポチで見繕ってバラしを買ってるから、事足りるっちゃ足りてるんだけどね。
さすがにそれで済ませられるわけなんで、18切符はないわw どんだけ時間に余裕あるんだよwww

あと↑みたいなことまで言うなとか言われると掲示板の意味なくね? と先手。
690名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 11:10:26 ID:996QkVd8
>>688
在庫管理の問題でセット売りの流れになるのは理解するが、
単品があるといいなぁと言っただけで、そこまで頭ごなしに噛み付く必要もないだろ。

たとえば俺はカヤ24が単品で欲しいと書いたが、
もし富からカヤが製品化されたときにセット売りオンリーだと
すでに持っているオハネフやオハネ、オロネも付いてきてしまうだろ。
だからその時には単品があると助かるってことを述べたまで。
それって、怒られなきゃいけないほど悪いことかい?


>単品で売れとかいうやつに限って秋葉の量販店しか見てなかったり
>地方の個人店には前回分が売れ残ってたりするのにな

決め付けはよくない。単品で揃える大変さも分かっている。
俺は地方店の在庫をネットで調べて通販してもらったりしてるよ。
それで165系の旧製品佐渡フル編成揃えたからな。
691名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 11:11:32 ID:fZ/3NErU
>>659
>>686
ベーシックセットの車種選定はさくらセットと併せて
さくらとはやぶさが併結していた編成に発展するように想定しているんだと思う
692名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 12:37:02 ID:7khOHNtp
>>668
お前は死ね。何かって言うと万千系かよ
叩く材料探してるだけなら、お前の大好きな11000系に飛び込んで消えうせろ
693名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 13:59:25 ID:gVkunvcz
>>689,690
すまん、ちょときつく言い過ぎたか
なんか最近事実を認識しなでないものねだりする傾向が強い気がしてね
常時在庫を心がけてからそのうち買おう、で売れないから品薄感煽るようになった歴史があるのに
安定供給とか言う人もいまだに絶えないし
じゃあ安定供給したらおまい本当に買うのかと

いまみたいに特定列車とかで出すようなら単品が無理なのも同じこと、と言いたかっただけで
昔みたいに○○で代用、細部は各自工夫、なら単品も出せるだろうけど
特急××用の○○系(初期形)、とかなってくると売れ行き予測も在庫管理も無理だもの
わしら客が作り分けを望んでたのだから、自業自得なわけよ
694名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 14:42:28 ID:jw2dr4FW
>>682
おまえがタヒね
万千なんてここ十年のなかではワーストスリーくらいのダメモデルである認識をせよ!
695名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 14:46:35 ID:POkvCcPx
ageてまで絶叫するような意見じゃないよ。
696名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 15:05:58 ID:ro27e2tI
EF64のヒサシは穴がちゃんと開いているかな?
697名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 16:16:59 ID:wWSsY4XB
富がヒサシ穴をあけないのはいつものこと。
それに64に関していえば過渡もヒサシ穴あけてない。
698名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 16:46:17 ID:w60Q3foC
夏厨が繁殖しているようだが
ポム1発売を祝して

『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
699名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 16:49:38 ID:3gq0RA3x
>>698
ガッ
700名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 16:50:31 ID:RNORWrwm
>>698
『ガ』戦前に内燃動車を導入した一部の非電化地方私鉄で、ガソリン動車を表す記号として用いられていた。代表的な例としては旧・南越鉄道(のちの福井鉄道南越線)など。
『ツ』通風車。野菜や果実などを運ぶために車体にスリットを開け、風通しをよくした特殊用途有蓋車の一種。
701名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 17:02:18 ID:w60Q3foC
>>700
乙。
702名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 17:38:05 ID:ro27e2tI
EF64-0のヒサシが穴なしならいらないな。どうしても欲しいと思ってないから
EF64はED75と来月あたり秋田無で30%引+10%引になると思っている
ED75に関しては年末セールあたりで50%になると思っている
決して金がないわけではない
703名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 17:44:05 ID:r56EqEHC
>>702
わざわざここに買わない宣言をしに来るる意味が分からない
704名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 17:48:15 ID:ePZ37Sj6
ディティールのインフレもいい加減いして欲しい
705名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 17:58:49 ID:gjpTx080
ディテールに関しては少しデフレでも良いと思うんだ。
実車の特徴とバランスさえ狂ってなかったら、少々再現されていないモールドくらいは大目に見る。
706局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/16(金) 18:03:41 ID:SaU4mpAZ
最後の一文には一体どんな意味を込めていたのだろうか?
叩き売り対象になる→(ro27e2tI)価値のない製品ってことが言いたかったんでしょ。
それでも要らないというのだから良いんでないの?

俺は買うぜ! 7次の両色! ホントは貨物釜は2両欲しかったけど…
決して金がないわけではないwww
707名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 18:04:30 ID:5AYBifNA
115系の手スリみたいに直す度に減るのも困るけどな
708名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 18:19:48 ID:VV55t1aQ
「2010年鉄ヲタ流行語大賞」最有力候補!

決して金がないわけではない
709名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 18:22:08 ID:RNORWrwm
>>706
またレイアウトが遠のいたな^^
710局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/16(金) 18:43:39 ID:SaU4mpAZ
>>709
レイアウトは金じゃなくて時間の方がネックに。
レールと資材は既に確保しとるんじゃが……。
(とはいえワイドPCレールの充実でそっちを待ちたい可能性も)

EF64が3両買えない件については……決して金がないわけではないw
711名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 19:07:02 ID:RNORWrwm
>>710
嫁?
712名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 20:54:53 ID:TynjS9pG
>>688
お前さんみたいに誰もが教団にご理解とご協力を尽くせば世の中苦労ないってもんだ
713名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:07:28 ID:D/6mOWgD
>>708

こだわりの貨車屋ってのもどうかね?
714名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:34:20 ID:gVkunvcz
>>712
教団とか信者とか言ってる時点で気持ち悪いんだよw

しょうがねえのかな、夏休みになっちまったしorz
715名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:36:02 ID:HMO/STlK
>>710
奥様に3両一度に見せるからばれるのであって、一両ずつなら…
あ、貨物色が目立ち過ぎて駄目か…w
716名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:41:03 ID:eQEPb0AW
ポムワム9ら貨車3種は各2両ずつの予約
900*900のレイアウトに大編成組んでも仕方ない。決して金がn(ry
717名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:42:17 ID:WSD20U/Y
富のロクヨンだって結局馬面じゃないか。
これで他社の製品を馬面とは言えなくなった訳だ。
718名無しさん@線路いっぱい:2010/07/16(金) 23:50:40 ID:gjpTx080
>>710
自分の分だけじゃなくて奥さんに一緒にプレゼントの一つでも買っていけば文句言われつつも承認して貰えるんじゃない?
719名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 00:15:09 ID:/kamC/ZV
EF64は買うなら2両ずつは欲しいがコヒ好きな自分なので今回はスノレー

中途半端な買い方するくらいならスノレ-したほうがマシ

決して金がないわけではない…







64にまわす金がないだけだorz
720名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 00:20:12 ID:9ioR0/xR
7次形も国鉄仕様で欲しいよ。
721名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 03:12:57 ID:oAhztSz5
4次型JR仕様が欲しかったが恐らく5次型高崎仕様に化けそうだよなぁ…
722名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 10:02:58 ID:j4DdsQOJ
キハ183系新色3編成+αは買う
けど金がなくなる…
723名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 13:31:22 ID:n3lecAn8
>>714

スレタイを100回声に出して読んでから言え厨房
724名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 13:50:11 ID:5Xy75AQe
中間登校日マダー?
725名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 13:58:09 ID:j4DdsQOJ
一部の焼酎では前倒しで夏休みだが常識ではまだ。
726名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 16:18:23 ID:DkgDPjnE
原爆が落ちてきた日かソ連が進出してきた日じゃまいか?
投降日は?
727名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 17:31:50 ID:jmwoDXCU
8月はメーカーも夏休みのようだからみんなせいぜい貯金しようぜ。
まあ行楽で散財する人も多いだろうが。
728名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 20:41:41 ID:2KIiuRyF
50周年記念コンテナ、とぶように売れてるな
729名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 20:51:11 ID:iCaB2Lt0
50周年記念コンテナ
いつも見るDD51のコンテナ列車に1個だけ混じってる
3個入1つで充分だな
730名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 21:21:49 ID:VVOb2OlI
50thコンテナ人気だね

同時に発売された#3134 UM12A-5000日本通運コンテナはどう?
731名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 22:06:48 ID:tyK0cc10
地方だからか、どちらも余裕で買えたよん
在庫も沢山ありそうだし、瞬殺は無さげ
印刷も綺麗だし、やはり屋根にリブがあるのがイイね
後は赤い正規の19Dの発売を待つのみ。
732名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 22:10:20 ID:11BU4QR8
一瞬50フィートに見えてビビった
733名無しさん@線路いっぱい:2010/07/17(土) 23:28:56 ID:IaSfEYF0
一応現行のコキ貨車に乗りそうだぬ
734名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 00:40:01 ID:eKsbiMR4
印刷は綺麗だけど、ホコリ巻き込み塗装やぶつけたような傷が有る個体に当たったorz>50周年コンテナ
735名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 01:57:23 ID:yrdSDwV8
>>731
しかし今後の19Dはエゴレールマークつきで生産なんだろ
今後予定の19Aはどうなるんだろう
あんなマークこそ別売りインレタにしたらマーク有無を選べて幸せになれるのに
番号被るの気にする信者は2箱買って片方マーク無しもう一方マーク付きにして個体の識別を図る選択もありうる
736名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 03:22:26 ID:UICVOMde
>>735
そのエゴレールマーク付き19Dが早速田舎のゴミ回収ボックスに化けてた
それ言うと今更金太郎ロゴとかのなかった時代のカマが欲しいのは俺だけ?
737名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 10:35:26 ID:j/PC4gAS
>>735
じゃあいままでの19D買ったのはどうすればいいんでつか?
738名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 11:01:32 ID:8sAhlQYC
>>737
自由形コンテナとして使えばいい
739名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 13:25:04 ID:2XX5143v
19系は製造元によって形態バリエーションがあったりするからな。
740名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 15:00:22 ID:HwbChObm
湖西線の西側の畑においてある19系コンテナは天面リブなしフラットだな
741名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 16:50:41 ID:gtNGSLc4
>>739
>>740
げーっ
コンテナって同じ形式なら全部同じ形しているんだと思ってた
ええ拘りのコンテナ屋さんから見ればヒヨコにも満たない駆け出しですけどね
同形式同路線の走るんですでも製造元によってクーラーが違うとかのレベルかな
742名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 17:41:59 ID:/6kUcBkv
>>741
知らない方が幸せかも知れんぞw

一度気になりだすと…
743名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 17:51:22 ID:aBVzUeCu
今日のカシオペア、EF81-98(☆三)牽引で上越迂回だってよ
744名無しさん@線路いっぱい:2010/07/18(日) 18:00:14 ID:UICVOMde
>>737
一応N寸のエコレールマークのデカールがあるみたいだぞ。
745名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 00:03:09 ID:Y9J7mVIS
今更ながら115系コカコーラを買ってきた
なんだかんだで近郊形は富だなぁ、って思わせてくれる出来で満足
この調子で連結相手の湘南色も出して欲しいものだな
746名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 01:23:59 ID:dYlam43E
>>745
実車に忠実な速度で3連で走らせると眠たくなるんだが、そこがまたイイ!(・∀・)
747名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 01:31:00 ID:OVYukjUR
>>744

19D再販されるのを心待ちにして、そのデカールを買っておいたら・・・
印刷ずみになるとは・・・
デカールどうしようかな・・・
748名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 01:35:02 ID:fV+CFTBj
マーク自体に商標権あるから瓦礫屋は簡単に出せないんだな
自分で作るしかないのかクロネコみたいに
749名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 01:49:19 ID:8gPP6Fmh
>>745
ちゃんと信州色が出たじゃないか
あれ一緒に連結してたから時代考証的には無問題

湘南色が好みならいっそ塗替えた方が早いかも
750名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 14:09:58 ID:OCupltMV
751名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 16:39:23 ID:mEH1SpMk
となるとトヨタコンテナも難しいのか。
EH500でやりてぇなぁトヨタExp.
752名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 16:42:41 ID:tLTaI38O
エコレールマークはキッチンが無料配布してたよね

当時は過渡も富も無印が常識だったからあれは嬉しかった
753名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 19:05:24 ID:JWaPwbZc
>>745
連結相手のEF63もお願いしますね。 by富
754名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 19:34:24 ID:7ow1wrd/
>>745
湘南色もほしいが、長野色を新仕様で出してほしい。
755名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 19:39:45 ID:Y9J7mVIS
出すとしたら6両貫通で出してくるか?
756名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 20:05:31 ID:EcXVTwY5
そんな蕨みたいな事するわけなかろう
757名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 20:07:21 ID:O5mrc/SO
>>755
最近見かけなくなったけど4〜6号車が300番台の半分ハズレ編成がいたっけ
758名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 20:53:06 ID:GsUiLUgF
>>757
C13のこと?
4号者と5号車のモハユニットだけ300のやつ
759名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 21:11:51 ID:Y9J7mVIS
C編成も異教の201系がバカ売れしている今が売り時だと思うんだよな
丁度鉄コレで富士急出したばっかだし
760名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 23:14:36 ID:W3w6gCp2
>>758
クハもハズレだったような
6号車はどっちにしても便所が付いてるから目立たないが
6連がスカ色だった頃に1000番台が組み込まれていたのが4・5号車だったから
いつも"当たり"狙って4・5号車のどっちかで待っていたもので
その習慣で4号車で上りを待っていて1000番台が来たと思ったら
4号車に小さい窓があってハズレとわかった時の衝撃が忘れられない
761名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 23:22:48 ID:W3w6gCp2
2005年10月1日現在の資料「電車編成表2006年冬号」で確認したら
長野所属の中央東線115系6連は14本
うちリニューアル車7本
全車300番台の3本はすべてリニューアル車
300番台・1000番台混結(当たりハズレ混結)編成は1本だけあってリニューアルしてない(今は知らん)
>>758の通りC13編成で松本方モハユニットの4・5号車のみ300番台のハズレ車両が組み込まれている
762名無しさん@線路いっぱい:2010/07/19(月) 23:27:04 ID:GsUiLUgF
>>761
C13は未更新なのぜ
763名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 00:07:01 ID:w0nOe6hE
300番台がはずれとか、1000番台があたりとかって
どういう意味すか?おしえてくいだされ。
764名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 00:09:35 ID:l/U1zdMu
1000番台はシートピッチが広いんだよ
765名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 02:16:46 ID:x5O3Cwec
1000番台のクロスシートはキングサイズに感じてしまう。(初期・300番台比)
766名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 07:10:51 ID:uUzQbxR/
不意に彗星・あかつきが10万越えをしてた時代を思い出した

今富製品の通常品で比較的高値なのって、113とか115系なんだよな
767名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 10:02:46 ID:GDBYkqxm
ここって車両の話題ばかりで、線路とかストラクチュアや制御機器の話題は無いの?
みんな、実はレイアウト持ってなかったりして?
今度発売される、ワイヤレス?パワーユニットって何?
768名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 10:06:53 ID:TO4gPykU
>>767
TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 11周目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273312449/
鉄道模型のパワーパックについて4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1252784910/
769名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 15:53:11 ID:ew4weOI9
絡むのやめて
770名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 18:34:03 ID:6JMnOaNx
鉄道むすめ コンテナコレクション 正式予約 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ケース2つ確保して正解だったぜ!!
771名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 21:52:08 ID:ew4weOI9
もでふあいしなさい
772名無しさん@線路いっぱい:2010/07/20(火) 22:01:25 ID:BE1jVQS9
門デフ愛しなさい
773名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 00:13:01 ID:lF8w/cO7
>>772
おバカw
774名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 09:49:05 ID:iyD+pF1j
>>770
また種コン狙いの方々と争奪戦を繰り広げる羽目になるのか
775名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 12:09:29 ID:f/gLdTHt
>>772
喪デブ愛しなさい
776名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 14:16:05 ID:/OlykLom
揉んでフーッ
777名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 14:27:02 ID:b4/wVSF6
ED79-0シングルアームパンタか
まさか鉄コレで201系を出すとは
778名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 14:56:15 ID:AuWnr6rp
>>777
見てきたよ。試作車と量産車最終編成だね。

クハ201とクハ200のボディをきちんと作り分けているのに関心した。
(過渡のは共用しているからドアコックの向きが揃わない)
779名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 14:58:57 ID:AuWnr6rp
×関心
○感心
780名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 15:27:02 ID:N6REdImn
201を鉄コレとは、富も意味の分からないことをするね。そんなに鉄模がやりたくないか。
781名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 15:45:50 ID:+HStSnRT
ついに富楠撤退、全面鉄コレ化への第一歩か
そんなに大陸にばかり金流すなや
782名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 16:56:12 ID:AuWnr6rp
試作車も量産車も5両セットA+5両セットBでフル編成になる。
101系みたいに中途半端じゃぁないw
783名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 17:14:45 ID:N6REdImn
そこまでやるなら普通に鉄模として出せばいいような希ガス。てかそうしてほしかった。
784名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 17:41:11 ID:YOW3gAyF
65-116だって
785名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 17:50:49 ID:WC+6BnV7
>>778
ヘッドマークとか床下・屋根はどうだった?
786名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 18:21:19 ID:AuWnr6rp
今回はそもそも期待してなかったからカメラ持っていかなかったしorz

ガラスは戸袋窓のHゴムがないだけすっきり見えたけど歪は鉄コレレベル。
屋根はベンチレーターが別パのように見えたが単に塗装だけ別なのかもね。
床下は良く見えなかったので分からない。

所詮鉄コレなんだけど、>>778みたいに過渡車の不満を解消する作り分け
や、ダブルパンタの試作車とかやられると欲しくなるから困るw
787名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 18:43:14 ID:b4/wVSF6
>>786
ベンチレータは別パだったよ
AU75が作り分けられてたけど富分売と同じ物っぽかったな
788名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 18:51:25 ID:s55V06Rd
>>784
EF65-116が出るの? それなら嬉しいけど
789名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 18:51:40 ID:WC+6BnV7
>>786>>787サンクス
屋根上だけなら過渡以上ってとこか

画像と詳細はNGI待ちかな
790名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 19:17:24 ID:05t/qbhn
791名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 19:22:08 ID:hawy7loH
113初期や103初期も鉄コレでやるかな?本家でやりにくそうだし
鉄コレなら非冷や冷改もやり易い?ライトに透明パーツ入ってりゃ鉄コレでもいいかもw
792名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 19:26:18 ID:T2q91Elk
この流れだと非冷房103、111、113初期、115初期などが
いつ発表されても不思議ではない状況だね
793名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 20:41:58 ID:Fcom3CcS
アルファ潰しとかやめてほしいわー
そんなことするんだったら300番代出してほしい
794名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 21:03:10 ID:PTBEly8z
長いスカートのEF64-0 スケ番かよ
795名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 21:07:32 ID:dZZDkSoy
>>788
イベント限定商品と書いてあったな…
796名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 21:40:05 ID:Fj4ItxKo
>>794
もうダミーカプラーでいいからちゃんとしたスカート作って欲しい
797名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:20:28 ID:s55V06Rd
>>795
EF66-54みたいにJAM限定でなく、各地のイベントで売ってくれる事を期待
798名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:26:37 ID:b4/wVSF6
>>797
EF66-54は幕張が最初に出てたじゃん
799名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:27:17 ID:dIdcZqbB
>>784
試験塗装仕様?
原色なら100号機とか希望なんだが
800名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:29:17 ID:lBHJisM6
EF65-116イベント限定商品とか・・・
0番代のJR仕様普通に需要あるだろ
限定品とか富糞死ねよ
801名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:33:28 ID:WC+6BnV7
試験塗装でしょ
買う予定だけど、需要があるようには思えない
802名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:39:15 ID:3vhHckCy
>>800
EF65116つったら普通に試験塗装だろが。
おまえが氏ね。
会社帰りに見てきたけど、ちょっと黄色が薄い感じがしたなあ。
21号機と一緒に限定セットで出ると思ったんだけど。
803小鉄:2010/07/21(水) 22:41:38 ID:HG8aa8xh
ボクは死にましぇん。
804名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 22:44:46 ID:5rtrrefk
ttp://kissho.xii.jp/1/src/1jyou119907.jpg.html
お富さんは後藤の碍子はなおす気ないようだね
今のうちに過渡のを買っておくのが吉だな
805名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:01:26 ID:643hQevL
>>804
模型で電機を楽しむスレによると碍子は修正予定らしいよ。
806名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:06:39 ID:Fcom3CcS
EF65は0番台3次型が出たら8両ほど買うんだが
807名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:07:35 ID:dZZDkSoy
>>797
隣のJAMコンテナは「JAM」限定と記載してたからイベント直売限定で間違えない・・・と思う
808名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:25:28 ID:s55V06Rd
>>807
それなら良かった
JAM限定とかだと転売屋を喜ばせるだけだし
809名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:30:42 ID:TjUA0CwI
今年は釜と西限を併売するのかな?

にしても鉄コレで201か…
富が201を出してくれるのは率直に嬉しいが、鉄コレじゃなぁ…
ちょっと失望したかも...
810名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:33:08 ID:WC+6BnV7
>>808
んぎ氏ツイッターによると「トミックスJAMイベント会場限定品、EF65-116JR貨物試験色7000円、JAMロゴ付きコンテナ貨車1600円。」
ってなってるな。
JAMのみじゃないのか?

まぁ試験塗装系でプレミアついてるのって、過渡の1059位だし、問題無いんじゃない?
811名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:36:36 ID:TjUA0CwI
>>797,>>810
EF66-54も初出の幕張の他にもおもちゃのまちとかでも売ってたぞ?
イベント会場限定=JAM限定ではないことくらい当たり前だと思うが。
812名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:37:20 ID:Mz96CM7/
結局ヨ6000って今年中は出ないって訳ね
ああ無情・・・
813名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:38:39 ID:G9W/RTqm
結局T10タンクコンテナとISOタンクコンテナって今年中は出ないって訳ね
ああ無情・・・
814名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:48:12 ID:YWkG032B
116号機 試験塗装かぁ・・・ 50年マークつけた最近の姿が印象に濃い
815名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:55:30 ID:rEBP9tTj
116やるためにヘッドマークステーをつけていたのか
ヤルことナスことバカだ この会社 
816名無しさん@線路いっぱい:2010/07/21(水) 23:58:13 ID:dIdcZqbB
>>811
たしかに、関西でも傷園の鉄道模型ショーで売ってたくらいだし

>>814
同意

まぁそのうちEF65-500(F)高崎機関区3両セットみたいに
EF65-0岡山機関区3両セットが出るんじゃないかと期待しつつ・・・
817名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:04:02 ID:9gdDu9/7
機関車セットは、まさにその高崎セットで懲りたんじゃない?
818名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:05:11 ID:kp12SBUJ
>>817
でもEF65-57&1127のセットは売れ行き良かったし内容次第じゃないかな
819名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:07:12 ID:k2Zfe5Eq
高崎セットは内容と値段がアレだったからなぁ…
820名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 00:08:18 ID:FXHRrqDE
57も1127も割と広範囲の人向けだよね。両機共に高崎と岡山両方所属したわけだし。その点535、539、541は関東向けだったかも。あとは値段だな。
821名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 01:30:11 ID:QsxEqZ3u
何気にED79シングルアームパンタが嬉しいんだが。
822名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 01:39:33 ID:JZ0aAGkN
>>812-813
アンルイス乙
823名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 01:42:49 ID:JZ0aAGkN
>>821
ちょうど作ろうと思って種車探してたら製品化キター
先月海峡線で北斗星とはまなす撮影してきたけど、シンパ側前にして走ってくるとまるでカブト虫のツノのような・・・
824名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 02:29:46 ID:7GgZFaDi
79シンパ、すでに配置済み
ノーマルと各1両いるからスノレーかな…
825名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 07:44:01 ID:YmlScElk
>>824
それいちいちここに書くことなのか?
826名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 08:48:03 ID:AIVB5e7w
>>822
漫才師のこと?
827名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 08:56:12 ID:XorpdhvL
首都圏の通勤者は全部鉄コレでいいよ。実車が安いんだからさ!
828名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 09:03:00 ID:FOh7X8/G
↑失せろ脱束
829名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 09:12:15 ID:drKnKQWv
ところが201-900番台なんか過渡より出来が良いんだな。
ベンチは別パだし、ライトもパーツ入ってるし。
問題は中華塗装なんだよな。どうせならアンデコ10両セット出して欲しい。
830局留 ◆dA1qUzUQKM :2010/07/22(木) 09:47:35 ID:2YZ9bhjx
>>829
そーなってくると動力車をなんとかして欲しいところだな。
フラホ・モーター丸見えとかは少し萎えるかもしれんね。
しかし超大物をまさかの鉄コレとはね〜。
富技スレが正しいのだろうけど、なかなかどうして富スレ的なネタなのが…。

鉄コレで電気機関車とかもやっておかしくないね。もう。
(既に名鉄のデとかあるし)
ED44、ED45やED70、ED71とかありそうで…流石にないわな…と言い切れない。
831名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 10:08:16 ID:uNXS3zu5
東武ED50とか欲しいな
832名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 10:31:12 ID:8Abf4Zkn
>>829,830
別パならなんでもいい、というのはどうかと
それなら蟻のヨF65が最高、てことになるしw

中華塗装と動力車、それに品質と供給の不安定も
富士急5000みたいに寸法ミスを力技で押込んでボディ膨らんだり
サッシがホットスタンプではなく銀塗装で、それがズレてたり

どうせやるなら富HGでやっても売れる車種だと思うんだが
勿体なさすぎる
833名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 10:46:42 ID:bv2fnQ8c
別パが優秀なら蟻189なんて過渡製品よりすごく優秀になるじゃないかw
205系も
834名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 10:49:54 ID:uNXS3zu5
造形が良ければ別パの方がいいでしょ。
蟻のように、造形の悪い別パでは逆効果なのはその通りだけど。
835名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 10:56:56 ID:bv2fnQ8c
つ塗装
一色だから、そこまで気になることはなさそうだけど
836名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 12:37:00 ID:XorpdhvL
地方のなかなか製品化されなさそうなJR型も鉄コレで出してほしい!
837名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 12:48:11 ID:fqFdv2ey
>>836
地方私鉄ネタは限定品で網羅されてるからな
838名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 12:52:03 ID:TEC2bugJ
ライト類とステップを別パ化したら過渡スレでは大騒ぎになったが
839名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 12:59:26 ID:uNXS3zu5
>>838
だから、「造形が良くてハメコミ具合が良好なら」というのは大前提だろ…。
それすらしっかりしてない製品と比べて、「別パ化が良いとは限らない(キリッ」と言われてもな。
蟻のように雑な造形、過渡のように隙間ガパガパだったら
逆効果になってしまうのは言うまでも無いこと。

しかし造形が良く、パーツの合いもしっかりしてれば、
ベンチレーター等の別パ化はディティールアップに有効な手段だ。
コスト高にはなるけどな。
840名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 13:02:56 ID:jbLv9mk+
>>839
ディティールアップの後に(キリッ を付けろよ
んなもん、自己満足だろ
手前で銀河でも買ってきてやりたいだけやればいいだけ
パーツが増えれば増えるだけ破損の確率が増えるだろ
皆が皆その考えに賛成するわけがない
841名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 13:06:14 ID:bv2fnQ8c
普通に扱っていれば、パーツが多くても破損する事はない
>>840がどんな模型の扱い方をしてるのかは知らんが
842名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 13:09:35 ID:uNXS3zu5
>>840
「賛成するわけがない」、といっても
現実問題として鉄コレ201系の試作品はベンチレーター別パーツだったからな。
それに富は昔からベンチレーターやクーラーを別パーツで表現するメーカーだろ。

一体整形の方がコスト安で破損も少ないと思う人は
すでにある過渡201買えばいいだけじゃん。

どちらも一長一短だが、
選択肢が増えたこと自体はユーザーにとって良い事だ。
843名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 17:47:00 ID:hC40CDaw
キハ40レベルのはめ込み精度だったらあそこまで叩かれなかっただろうに
844名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 19:28:54 ID:drKnKQWv
>>841
砂場のトンネルで遊ぶレベルだろw
845名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 19:51:00 ID:cGyK9ezg
ED79の横長すぎるナンバープレートは直らんのか!
846名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 19:59:09 ID:vER47N1J
美人すぎる電機
847名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 20:42:11 ID:UTZw0hPA
そもそも80年代以前のNの出来って良くなかったし、
ディティールを求める客層はHO以上のゲージしか買わなかったからね。
Nゲージなんて完全に「おもちゃ」扱い。マニアは見向きもしなかった。

けど技術の向上でNの作りも良くなってきたから
80年代中盤くらいからディティールを求める客層もNに参入するようになる。
90年代には富からTNカプラー装備の253系が発売され、動力もフラホ化、
メーカー側もハイディティール・高品質のNを謳い、競うようになった。

こうなればNゲージにもハイディティールが求められ、マニアがうるさくなるのも当然といえる。
メーカー側もそういう層に対して製品をアピールしてる面があるし。

問題は、その最新仕様で作られた製品に対して
従来モデルのリニューアルが間に合わないことだろう。
過当はこまめにリニュして仕様をほぼ統一しているけど、
富はそれができない(やらない)から叩かれやすい。
848名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 20:48:02 ID:j/fvr9VS
>>847
>過当はこまめにリニュして仕様をほぼ統一しているけど、

「意外とデカイ」のがまだ多いけどなw
849名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 20:48:36 ID:vfCJ3dE0
そのレス見飽きた
850名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 20:56:13 ID:Umk+yvCM
闇改修とリニュは違うぞ。
仕様を統一するため、ではないし。
851名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:00:35 ID:uNXS3zu5
>>847
これコピペだろ
852名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:01:52 ID:uNXS3zu5
しかも

>過当はこまめにリニュして仕様をほぼ統一しているけど、
>富はそれができない(やらない)から叩かれやすい。

原文と過渡・富が逆。
853名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:06:11 ID:TEC2bugJ
むしろ富はゴッソリ全面改定して一気に値段が上がって叩かれるんでしょ

尤も、最近の改定だとED75は良かったけど
EF65は過渡の後出しじゃんけんにやられたからな
そのうえユーロの塗りわけ線でケチが付いた
854名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:07:45 ID:Hu7yp2MY
安価で大量購入できるってことで、
24系の初代の製品にハマり始めた

それで気づいたんだけど、初代製品で再現できる列車ってあるの?

ラインナップがハネ・ロネ・オシ・カニ・ハネフしかないけど、
オハがないから全盛期富士ぶさも無理だし、
何を前提とした商品展開だったのかな?
855名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:14:21 ID:kLrUc/Rc
その24系も今じゃバラ売りよりセットを押してる訳で
856名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:17:21 ID:X3oQLiTJ
オハ24なんて最近出た車両じゃないか。
全盛期にそんなものはない。
857名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:18:19 ID:uNXS3zu5
>>854
24系25形登場時〜1980年代前半の
「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」など普通に再現できるよ。
858名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:21:36 ID:PVmIuAhu
彗星、つるぎもいけそうな…あれは0番台だったけ。
859名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:36:52 ID:8Abf4Zkn
>>850
ちょこちょこと不具合を直すと 闇改修 とか言ってた叩くバカって
不具合があったまま売ってた方がいいの?

それとも、手持ち在庫が旧製品になって売れないからと怒ってる転売ヤー?

改良されるのは良い事だし
「予告なく仕様を変更することがあります」は世の常なのに
860名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:36:56 ID:vZNeCdQ7
今度の24系25型銀帯セットの
カニ24-0前期のマイクロスカート、
前のセットの奴より、スカートの連結器部分の口が広がってません?
861名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:41:45 ID:uNXS3zu5
>>859
過渡スレに帰れ
862名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:52:04 ID:Umk+yvCM
>>859
改良と改悪は違ry
残念ながらkato信者だ(だった?)
転売ヤーなどではないが、不具合なら改良どころの話ではない。
863名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 21:57:49 ID:uNXS3zu5
>>859
一応いっとくが、過渡が「闇改修」といって叩かれたのは、

・何の不具合もない普通の車輪

・ローフランジ化で脱線続出(自社線路でも脱線)

・不具合修正

という、改悪を経たアホな経緯があったからだろ。
自社のショールームレイアウトでも脱線する車輪を出した時点で
商品テストや管理がずさんと言われても仕方が無い。

一方、富もこまめにリニュを行っているが、
こちらはTN対応、新集電化、フラホ化など、
その時点での最新製品との仕様の統一を図ることが目的。
そのたびに若干の値上げという欠点はあるけどな。
864名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 22:22:53 ID:96Hmmm1N
>>863
意外に高いサスペンションもヨロ
865名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 22:26:18 ID:gCiwhKCx
>>856
おっさん乙

>>854
ゆとり乙
866名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 22:43:30 ID:cZrIzfe0
てめーら夏なんだからカキ氷でも食って腹冷やせよ
867名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 23:40:01 ID:cyiNb9vj
>>854
オハなんて最初は汚物にしか見えなかったよ
65PF→66になったときも違和感ありありだったし
868名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:04:19 ID:UpfOD/Qc
>>854
ロビーカーは

>>867
汚物に汚物呼ばわりされてかわいそうなロビーカー
俺は逆に平坦地なのに貫通扉のある機関車がブルトレひいていたことに違和感感じたからむしろ66に代わって当然だと思った。
全然66の方がかっこいいし。65-1000番台の方がむしろ貨物専用にふさわしいじゃん。
869名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:07:13 ID:Rm98UxI0
食堂車だけ白帯の25形がそもそもダメって人もいるし
そもそも14系以後の3面テールが通勤車っぽくてダメって人もいるしな
870868:2010/07/23(金) 00:08:48 ID:UpfOD/Qc
やべ間違えた。
>>854
ロビーカーが出たのは初代25形が発売されたずっと後。
富はリニュの際に出された。
871名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:14:57 ID:EOBei7lV
初期ってプラ台車じゃなかったか?
ホロもボディと一体のやつ
872名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:20:49 ID:9fmgblME
プラ車輪 カンバーック!
873名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:22:50 ID:KRoT87P1
松屋 デーテン てすりが太い
874名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:33:06 ID:Oxt0N7RG
さよなら能登は出来が良いな
875名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:41:16 ID:K0rNbCbv
K▲TOのがあるから、要り(ry買い(ry
876名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:50:40 ID:KHM0R0Uc
>872
時々車軸がレールと完全に絶縁された車輪が欲しくなる。
そうかプラ車輪という手があったか。
877名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 00:56:26 ID:K0rNbCbv
プラ車輪が出たらコキや貨車は総入替えしたいですわん
金属音のシャーシャーが安っぽくて嫌いですわん
878名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 01:08:16 ID:9fmgblME
んぎ氏レポ乙!

ロクヨンの前面の青とクリームが失敗していて、どこぞのばん珍みたい
http://bit.ly/9eIwYS
879名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 01:11:59 ID:JniCJ882
ばん珍はこんなもんじゃない
しかしこれも酷いな
880名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 01:25:30 ID:gHFXRI7s
今までぼやけたまま製品が出た釜は無いし心配いらないだろ
881名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 02:44:14 ID:e1O/Hg3e
>>877
オトンが社員モニターでデジタルハイビジョンカメラ当てたの貰ったんで、試しに模型の走行シーン撮影してみたらシャーシャー音じゃなく、実車みたいな走行音に聞こえて萌えた。
音源に近いからかな?
882名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 02:48:53 ID:l2L/fO/q
まら能登こだわりが半端ないw
しかし既に過渡H01持ってるヤシ多そうだな
883名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 04:29:53 ID:Tu0xKxOi
>>880
でもEF64は29日納品予定だぞ
時期的に展示されてるのは量産品そのものでないの?
884名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 06:05:21 ID:l2L/fO/q
まるで某関水金属製品のようにボケた塗装だな>EF64
885名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 10:58:06 ID:EOBei7lV
松屋銀座鉄道模型ショウに行ってきました。
http://popondetta.com/blog/cat11/post_173.html
886名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 12:52:38 ID:IBNQxrA9
富510はフライホイール効くのか?EF65-0は全くダメだったぞ
887名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 14:34:24 ID:e1O/Hg3e
>>886
停止時に惰性で空走するだけがフラホの効きじゃないぞ
888名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 14:57:57 ID:SGaFlbqd
てすつ
889名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 19:04:38 ID:vzsMkQxs
>>870
ロビーカーは86年頃に発売されたと思われる。
また出来も14系寝台車並になったので、25形のリニューアルの際にロビーカーはそのままの形で再販されたようだ。
890名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 19:56:52 ID:xlcfie8/
松屋で富のEF510-500見てきたけど金の色合いが黄色すぎるね
もうちょっと赤見が欲しい。
891名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 20:14:53 ID:XIFAdrmY
だから手塗りだと何度言えば分かるのかと
892名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 20:15:53 ID:VvltP91q
79シンパ
キター
893名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 20:32:30 ID:NNmAgSaw
最近の冨技は201系関連グッズをやたらと出してたから
鉄コレもやってしまうのではないかと常々思っていたよ

でもやっぱり冨が出して欲しかった。
鉄コレだと動力やら室内灯やらH/Tライトやらが…
まあ「コレクション」だから仕方ないか
894名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 21:04:25 ID:80H2dOf/
でも通勤型はヤードにうじゃうじゃ置いておいたら良い感じになりそうだ
その用途なら追加はパンタだけで良いし
895名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 22:07:51 ID:ufnIA9qp
>>894
留置用ダミーなんているか?
896名無しさん@線路いっぱい:2010/07/23(金) 22:08:07 ID:e1O/Hg3e
>>889
初回品持ってるけどロビーカー発売は大体それくらいの時期で14系寝台の後に発売だった。
初回品はロビーカーマークがシールで自分で切り出して貼る必要があった。
897名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 13:27:25 ID:8aaynpbG
夏が来たら思いだすのはキハ52大糸線
898名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 15:55:40 ID:50RFQ7Ca
>>894
表示幕は全て回送か・・
899名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:07:05 ID:AnUdP3F3
今回の松屋に展示した、富の新商品の中で、
一番目興味を持った物ってなんでした?
900名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:09:38 ID:itF3sSRv
EF65-116
901名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:12:25 ID:1zIn1K95
ワイドトラムレールのバス走行システム
902名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:15:45 ID:sUrQTEup
19D
903名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:31:28 ID:xG+ICZ+A
さよなら能登
904名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:40:00 ID:oLkSDKoC
EF65-116かさよなら能登やね
905名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:47:05 ID:3tzl+tcE
さよなら登美
906名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:47:57 ID:/mvTGaPe
>>896
昔まだNゲージ始める前に姫路の本町商店街で
ロビーカーだけ欲しいな〜とかって眺めてた覚えがあるw
あのころは冨も単品売りが基本だった
従来製品はホロが一体成形だったり(プラ車輪だったりしたか?)

なんて遠い目をすると年がバレ(ry
907名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 17:53:42 ID:Ui4uq0oV
あの頃の24系25型は可哀想なぐらい見劣りしてたよな
俺は出来が良い14系を買ったよ
908名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 20:55:00 ID:Z3emYj2H
>>906-907
ケイブンシャの入門シリーズの色入れネタの常連だったな
14系寝台車が出た時は嬉しくてお年玉はたいて6両買ったよ
さくらはカトーのに譲ったが、後に買い足した分と混ぜて出雲3・2号として今なお現役
初回品はやや青20号が明るい色で白帯が薄くてアーノルドカプラーの柄が長いタイプなんだよな
909名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 21:15:33 ID:BgRDt73I
>>906
27〜28年前、富のキハ183、キハ182、キロ182、キハ184(M車)を、
毎月1両ずつ買って、183系おおぞらの編成に少しずつ近づけていった。
当時の製品はプラ車輪で、その都度金属車輪も買った。
キハ184は座席部分が大きなモーターで窓が黒かった。

今はセット販売が基本だね。当然今の製品の方が質がいいが、
あの頃は1両ずつ集めていく楽しみがあった。
910名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 21:46:19 ID:Z3emYj2H
>>909
でも今は今で尾久使ったりしてそれに近い楽しみ方してる
24系25型100番台プチリニュなるせいで前回品がちょこちょこ出てきてるから、ハネ・ハネフを買い足して明星を組成中
911名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 22:13:56 ID:SsJ+lkLq
>>910
尾久でそれやると送料とか振込手数料が嵩んで、案外高くつかない?

しかしまら能登いいな
過渡のを買っちゃったけど
912名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 22:52:59 ID:oLkSDKoC
価格が高い分、異教の能登よりこだわりがあって良いね
913名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 22:55:20 ID:itF3sSRv
異教の能登は鼠臨やはくたかに回しちゃいなYO!
914名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 23:40:39 ID:SsJ+lkLq
>>913
今日の鼠臨にH1入ったっぽいから、回しちゃおうと考えてる
どうせ中古で売らないし、屋根上機器をTOMIX並に別体化するか…

角型ベンチレーターだと大きさが過渡のモールド<富のパーツだから、穴埋めないでそのまま差し込んで接着でおkなんだけどな
押込型だと穴を埋めないといけないと言うorz
915名無しさん@線路いっぱい:2010/07/24(土) 23:48:45 ID:SsJ+lkLq
押込型ベンチレーターとか、とんでもない勘違いしてたわ
スレ汚し申し訳ない
916名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 01:03:53 ID:H8VP+Iqw
>>913
すでにはくたかのHM付いてますが何かw
917名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 01:14:22 ID:G+wTVUAG
>>906
つばめやか懐かしいな
918名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 01:54:05 ID:zLwmnGeo
>>911
定形外で送ってもらって、振り込みはゆうちょ口座にすれば手数料かからないし。
定形外だと不着のリスクはあるが通常郵便や定形外でもドコの段階まで輸送されたかは突き止めれるし(だから配達員が郵便物捨てるとバレる)
919名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 09:02:20 ID:aCxbr5OC
久しぶりに鉄道模型やりたくなってきた



と思って出したら線路が軽く参加してたorz
昨日1日気合いで磨きまくったからある程度治ったけども
クリーニングかー欲しいなぁ
920名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 10:48:24 ID:CLv+yOGW
>>919
買っちゃえ。在っても損はないぞ。
ところで最近発売された車両ケース#6215-#6217の書き込みが無いのだが。
921名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 11:03:48 ID:6FIbGNBF
>>904
近いとこでさよなら富山
922名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 11:06:12 ID:EPBgdSZs
>>919
研磨剤で軽く磨くとすぐにピカピカになるよ。
クリーニングカーは埃吸引機能以外はあまり使えない。
紙やすりも絶対にやめた方がいい。
923名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 11:15:14 ID:DfdFJgVq
俺は耐水サンドペーパー#600で研いてKURE2-26を塗布、メンテは無水エタノール。
924名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 11:16:29 ID:PFnPWg3Z
タミヤのフィニッシングペーパー2000番で磨いてる俺は・・・
925名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 11:33:16 ID:6FIbGNBF
ミイラ男になりたくなければエタノールはタバコ吸いながらやるなよw
926名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 12:07:42 ID:7+AjuYiN
>>922
茶道床レール時代からずっと紙やすりで磨いているけど、特に問題ないよ。
紙やすりを使っていないレールもあるけど、差は感じない。
「絶対不可」とまでは言えないと思うな。
927名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 12:18:26 ID:fLaz9Dy9
>>904
65 116さよなら能登って何だよwww
928名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 12:39:54 ID:z7zjh4x5
>>926
むしろ酸化皮膜や汚れを強制的にこそげ落とすから最強。
そのあとクリーナーで削り粉を拭く手間はあるが。
929名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 13:11:19 ID:zzuKoFjD
>922
レールや車輪磨きにヤスリダメって言ってる奴って、
3桁の荒いのを想定してるのかな?

俺は昔から2000番の耐水ペーパーで磨いているけど
なんの問題も発生していない。表面が酸化して濁ってくると、
レールクリーナーやアルコールじゃどうしようもないしね。
930名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 13:13:14 ID:pfL83OG1
質問なのですがサロ124&125をサロ212&213にする場合
窓を一個埋めればいいのでしょうか?
レールを拭くのはイソプロピルアルコールでも良いのかな?

211-5000って需要ありそうなのに何で出さないのかな?
こっちで出るなら311系もお願いしたいところだけど・・・・
931名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 13:24:01 ID:0+oAEPrm
>>930
ここに書いてあるよ。
tp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84211%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
932名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 13:38:46 ID:EPBgdSZs
>>929
耐水ペーパーは傷はそんなに着かないけど、汚れが再発生しやすいよ
933名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 13:46:57 ID:/hBmZ7PT
鏡面仕上げの要領で磨き上げるとよさそう
934名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 14:00:40 ID:sfZGfIzP
2000とかで磨いた物よりクリーナーで拭いてるだけの方がコンディションは良いな
酸化皮膜は湿式クリーニングしつつ数周もすれば自然に削れるし
935名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 14:12:28 ID:sDPZwIV0
砂消しゴムで線路の表面を磨いていた俺は、
どーやらマイノリティみたいだなw
936名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 14:16:39 ID:eIOTr00Z
ブッタ切りスマン

>>920
そうそう新製品ケースのレポは…?
937名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 15:31:53 ID:aCxbr5OC
>>919にレスしてくれた人d

俺も紙やすりはダメだと思ってたから意外だった・・・
クリーニングカーの導入考えてみるわ
938名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 15:48:05 ID:if/ziLl8
>935
あれ、俺がいる。
小坊の頃に模型店で教えてもらったんだ。
939名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 15:59:14 ID:OZ3KlBY1
そのくらい番手の細かいペーパー使うならただの紙や布でも大差ないだろ。
実際、いつもレシートの裏で磨いてる。
940名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 16:44:10 ID:Z0O2qqts
100均のこげおとしで
あれ?前にもこんな流れがあったような希ガス
941名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 16:56:46 ID:bC6NCVDl
トミックスレールはステンレスから洋白に変わってて、
それと重なるのが、
クモヤ193クリーニングカーから現行のクリーニングカーへの移行期ではないかと。
当時の俺は加藤派だったんで詳しくは知らんが。ユニトラは洋白。
942名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 17:00:04 ID:kOmmyaKR
>>935
俺も最近まで使ってた。
てか行きつけの模型店で売ってた>黄色い砂消しゴムみたいなヤツ
943名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 17:24:32 ID:uCBYL/2l
津川の砂消し最強
944名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 18:50:16 ID:VD4XEDUq
きぼんぬ祭りまであと少し。
>>950踏んだ人、よろしくな
945名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 19:05:15 ID:ZkI6UTwF
クモヤかっこよすぎワロタ
946名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 19:18:16 ID:9QhgItv0
キボンヌ祭 前夜祭&後夜祭会場

TOMIX信者の会Part90【真談話室70】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1193196470/
TOMIX信者の会Part119【真談話室98】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230644369/
TOMIX信者の会Part133【真談話室112】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250430012/
947雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA :2010/07/25(日) 19:21:12 ID:BdAhH8w5
>>936
3種類全部買った俺がレポしてみる

コキ用
・ウレタン全部はずすと外枠がちょっと心配
・手すりがケースの外側に向くので注意?
 (コキ テール点灯改造車両は特に注意)

10両用
・蟻719系は屋根上交流機器が干渉
・E233中央T編成は順番通りに入った(縦に1〜8、横に9、10両目)
・E233サロもキッチリ入った
・他のE233編成は順番替え必要

ワラ1用
・ワム8は加工なしで6両まで
・加工する場合はカプラー変更が必要かも?(並べた感じでは)
948名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 19:27:49 ID:q4JUoQ2q
>>947
レポ乙
コキ用期待してたが、ちょっと心配だな

949雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA :2010/07/25(日) 20:01:55 ID:BdAhH8w5
950雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA :2010/07/25(日) 20:05:37 ID:BdAhH8w5
うわ....同じのが入ってたorz

>>948
気になる所をうpしてみた

ttp://imepita.jp/20100725/719840
ttp://imepita.jp/20100725/719750
951雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA :2010/07/25(日) 20:10:58 ID:BdAhH8w5
ついでに立ててきた

TOMIX信者の会Part149【真談話室128】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1280056207/
952名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:16:46 ID:3d/R9yYK
レポ&スレ立て乙
953名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:17:15 ID:CGEkuWfU
>>951


てことで…
キハ65エーデルシリーズ
キハ121・126・122・127
キハ47西日本更新車
キボンヌ
954名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:18:39 ID:zzuKoFjD
ED78
九州横断特急
トロQ
ASO1962
SL人吉
いさぶろうしんぺい
はやとの風
N700系さくら
ありあけ・リレーつばめ
キハ82
キボンヌ
955名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:19:59 ID:eoMcnR54
キボンヌよかですか?
そろそろ12系の再販を
JAMでD51の発表?
C57のバリ展もキボンヌ
956名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:21:08 ID:80m4VUJ9
キボンヌ用テンプレ

(きぼんぬしたい車種)はTOMIXから出して欲しいんだがなぁ
(TOMIXから既出の関連製品)を出した責任を取れと言ってもいいぐらい
957名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:21:39 ID:Z0O2qqts
>>950

209系房総
キハ58非冷房
キハ20バス窓
キハ45
モハ164-500
コキ100・101離乳
12系再販
C57バリ展
きぼんぬ
958名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:22:07 ID:80m4VUJ9
D51はTOMIXから出して欲しいんだがなぁ
車両ケース(24両用・ワラ1サイズ)を出した責任を取れと言ってもいいぐらい
959名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:23:28 ID:L/pFI5co
E3系2000番台
209系房総色
485系新潟カラー
キボンヌ
960名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:26:17 ID:RFUeV0wD
北アルプスキハ8500

485-3000雷鳥

14系ML九州

キニ19

西武30000

名鉄7700

キハ400

りんかい70-000

キボンヌ
961名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:27:17 ID:q4JUoQ2q
らいてう氏乙
電車と違ってコキは、ケースの中である程度動いても傷が目立たないから、マイクロみたいにびっちりじゃなくても…
出し入れに気を遣いそうだが、持ち運びにはいいかもね
貸レで焦って片付けてるとバキッっていっちまいそうだが

Nで
113系0'番台1000'番台・115系300番台製品化
113系1500番台2000番台・115系1000番台再生産

16番で
201系

ギボンヌさせて頂きます
962名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:27:34 ID:7DRYotQ+
チキ5200はTOMIXから出して欲しいんだがなぁ
線路を出した責任を取れと言ってもいいぐらい
963名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:27:40 ID:9eQHKVwF
キハ40系列カラバリ各種
キハ58系くまがわ、SSL、小浜線、新潟色などカラバリ各種
新カヌ(新ニイ)485系HG
現行色かもしか/こまくさ485HG
まともなE653系各色
381系緑帯やくも
JR九州485系各種HG
ちゃんとしたJR701系
115-300、113-0'、415-0'
115-0、113-0、403/423
新幹線200系H編成16連
50系快速海峡
キハ183系500番台
レガート入り単独編成なは

製品化キボンヌ
964名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:31:47 ID:Cdc5s7rF
>>951
華麗なスレ立て乙

キボンヌにも疲れたんだ・・・なんだかとても眠いんだ・・・
965名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:32:00 ID:BdAhH8w5
EF64-1000
E200小海線
コキ100・101リニュ
E257-500
密連BMTN-SP 電連付グレー
12系ハザ

キボンヌ
966名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:37:50 ID:EnKtP3AP
北斗星異端車各種
(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
あけぼの編成
なは編成(レガート車と帯位置の変わったカニ24-6入りで)
オハ24-703〜705(オハネ14改造のロビーカー)
カニ24-23(白帯機関更新車)
24系24型金帯引戸車
24系25型0番台金帯折戸車
カヤ24
14系リゾート&シュプール車(展望車入りで)
はまなす編成

12系ハザリニューアル

キボンヌ
967名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:38:42 ID:pMUKJJHC
シングルスリップ
キハ53
キハ58-7301限定
タンゴディスカバリー
新はまかぜ
115長野色再販

kibo-nn!!
968名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:39:54 ID:jDd7njlK
完全新規でキハ183-500

あとは、ハウステンボスライナーカラーまで登場してバリ展できまくりのキハ66・67だ
969名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:41:32 ID:ZmaJQPPi
ワイドPCレール C280、C317 キボンヌ

970名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:44:04 ID:e4VXZNQY
>>951
乙です。

185系リニューアル
EF62リニューアル
113系0´・1000´量産冷房車

きぼん
971名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:51:55 ID:AJRAghvH
>>951
乙です。

8620(デフ付きで北海道型)
C12(デフ付き)
C55(北海道型)
C56
D51(北海道型)
D61(北海道型)
キハ54
キハ150
キハ160
キハE200
DMV(リモコン仕様 踏切でゴムタイヤの車輪に切り替わり、バスとして運転)
製品希望!
972名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:53:25 ID:nKU+x1zh
>>935
>>942
篠原のレールクリーナー?
973名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 20:58:08 ID:GvCfm8M+
>>950雷鳥氏
スレ建て乙!

北斗星異端車各種&14系500番台、51系、キハ45、キハ20バス窓、キハ53、キハ82、ED78、ED71、ED76-500、ED72、ED74、キボンヌ!

974名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:04:21 ID:nKU+x1zh
>>953

キハ40,47,48未塗装ボディ(コッペパン限定でも可)
DT44台車枠(コ(ry
さよならはまかぜ

きぼんぬ
975名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:07:19 ID:JV4o7gPu
>>951

んじゃ キボンヌをば

16番でマニ50とスユニ50
国鉄時代〜JRに継承したコンテナ
と 同時代の私有コンテナ
コキ5500
976名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:09:56 ID:ZkI6UTwF
14系200番台
北斗星異端車
113系0番台
113系1000番台
113系1500番台リニュ
115系0番台
115系300番台
115系3800番台
183系0番台
183系1000番台
183系1500番台
185系
189系
169系各型ライト
クハ415-1901
きぼんぬ
977名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:10:06 ID:H8VP+Iqw
>>951乙です。

・DD54リニュ
・アーバンライナー再販
・アーバンライナープラス&ネクスト

を激しくキボンヌ
978名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:12:07 ID:PIwt8P4+
>>951
こ、これh(ry

E257-500
E233-5000(分割編成)
209房総Ver
253 6両貫通編成
183-0,1500
103京葉線Ver

16番
113-1500の再販
103,201,205各色
E231-0(総武線)

以上キボンヌ
979名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:13:00 ID:kzZpQfEW
DD51-745 or ラジエターカバー無しA寒地仕様
EF65PF初期型
ED75ツララ切り装備車
EF66-100前期後期
EH500-901

24系白帯完全無欠の国鉄仕様
485-1500 国鉄色と沼垂色
ビバあいづ
115系デカ目をHOの153系クハの前灯仕様で

以上きぼんぬ
980名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:13:06 ID:wvGJQsWr
クロ481-2101込みの雷鳥A06編成
キボンヌ
981名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:16:34 ID:nKU+x1zh
>>953>>951間違えたorz

追加
N-S3-CL(201系チョッパ音追加)
381リニュ
対向式ホーム、木造駅舎セットのリニュ(高さを島式ホーム(ローカル)に合わせる)

きぼんぬ
982名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:17:19 ID:GeLV2vHU
167系きぼんぬ
非冷房修学旅行色で
983名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:17:29 ID:mWkCx54h
EF65PF前期型
EF65PF中期型
EF65-1059
EF65-1065(試験塗装)
EF65 2色更新機
EF65田端運転所
EF64-1000貨物更新機
EF58リニュ
EF55-1
24系あけぼの編成
14系リゾート&シュプール
12系リニュ

以上をきぼん
984名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:20:26 ID:W2wXAYOc
485はくたか(上沼垂/金沢)それぞれキボンヌ
985着払 ◆mmbdV/eros :2010/07/25(日) 21:22:01 ID:sCicFXIY
92250の再生産
キユニ26の再生産
キハ17系タラコ各種

きぼんぬ
986名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:35:09 ID:zBokYf7m
EF30リニュ
ED76 0 1000 の貨物所属車
電連付き密連TN各種再販orリニュ
987名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:43:07 ID:0Hhb8LQJ
117系0番台と100番台 原色関西地区仕様
113系2000番台 関西本線色
211系0番台 現行仕様8両セット
キハ24・46 各色

ギボンヌ
988名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:49:33 ID:5oyLZJoI
>>951
おつでした。

モハ164-500
115系1000番台長野色の再生産
115系300番台スカ色
115系0・800番台スカ色
クモニ83・クモユニ82
EF81北斗星(黒Hゴム・JRマーク入)仕様
スシ24 500(東日本)テーブルランプ点灯仕様を単品でも
オロハネ24 501
オロネ25 502・503&オロネ25 551
オハネフ24 500&オハネ24 500
14系500番台座席車・寝台車&スハネフ14 550
14系出雲3・2号個室組込編成
希望
989名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:55:24 ID:cnhuRsTe
キハ126系
キハ127系
四国1000・1200・1500形

きぼんぬ
990名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:57:21 ID:9OeQRcf2
50系客車フルリニュ
マニ30
マヤ34
DD16
DE10
製品化キボンヌ
991名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:58:53 ID:CLv+yOGW
T10タンクコンテナ
ISOタンクコンテナ
ヨ6000

とりあえずこれだけは。
992名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 21:59:42 ID:ZH9YiaXd
DCC対応きぼんぬ
993名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:06:42 ID:o33+54h9
クモニ143・クモユ143・クモユニ143・クモユニ147
キユニ28・キニ58
キボンヌ
994名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:12:41 ID:3d/R9yYK
BMTNカプラーシリーズの一刻も早い再販を(ヽ´ω`)
995名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:17:52 ID:FXWON9MA
キハ53-500
キハ27ミッドナイト
はまなす
113系バリ展

あと、通電・自動連結・開放が付いたTNカプラーやってくれたら神!!
996名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:19:43 ID:sLoll/rg
間に合った・・・というわけで近鉄ビスタEXと最新Aceをキボンヌ!
997名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:20:34 ID:HF/O6m51
西武E851
西武6000系
西武20000系
西武30000系
キボソ
998名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:21:47 ID:AJRAghvH
C57−135の動力ユニットの分売
999名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:22:31 ID:BcwzWotS
ED71きぼん
1000名無しさん@線路いっぱい:2010/07/25(日) 22:22:35 ID:K1c4++zz
ED78キボンヌ
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