Bトレインショーティーを語るスレ 新パート16

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219名無しさん@線路いっぱい
>212
タキ43000は前後非対称(カプラーに長短あり)だけど、タキ1000のFT21は前後対称だぞ。

>216
一旦センターピンを外して枕梁下を平に整形した後、台車上にφ3ワッシャーをかませると丁度いい。
100系のFT1/FT21を使うときはワッシャ枚数で高さ調整(3〜4枚くらいが適当)
センターピンにはエバーグリーンのφ3.2パイプを使う(KATOネジ止め台車を使うときの定番)

富TR223を履かせたい時は4mmネジを使うか、3mmネジに外径4mmのパイプを被せて使う。
(パイプの長さで床面高さ調整する)

TR223やFT1はカプラーの長さが長すぎるので、ポケットを切断して、残った柄の部分を
現物合わせ加工してKATOカプBタイプをはめ込むのが簡単。

#とここまで書いてスレ違いだと気づいた。N化の話は以降専用スレで。