3 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/20(土) 16:00:39 ID:LynLMTwe
誰かの忘れ物
(´‐`)ノ ←
>>1 乙です!
次スレ立てようとしたけど規制で出来なかった・・・・
てか、前スレの埋め荒らし氏ね!
>>4 多分西クズとか言う荒らしの仕業かと。
浜ちゃん、台車枠だけでいいと思うぞ?
, -ー --、_
,,..- し、_,、_, - ' `ヽ、
/ \
/ /__ \ __ ヽ
/ ,,.. -ー/ - 、 ,..- 、 \ ー-`、ヽ.、
!,.-'' ..- '' ./ V ヽ .` Y はいむーし むーし
(,,.-''´ l ・ | ・ .i |
.| .! 八 ノ |
! .` ─ ´ ` ー ´ / お疲れ様でしたー
人 , ェェェ;、 ./
/ \ \ ゝ─ー' / / \
/ ` 、_` ─-----─''_´- "´ r''''''''つ
| . ̄r'''''''''つ ̄ | |
| | | | ゝ 丿
| | 丿.| フ
.\ ` " .| _ _ ,.イ
| `ー──────┴─'"´ ̄ /
と" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー-ー" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ‐`)ノ <誰かの忘れ・・・
9 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/22(月) 03:06:16 ID:PxnAo0LF
(´‐`)ノなんてこった!KYが死んじゃった!
12 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/23(火) 19:58:28 ID:3lA4e+2P
とつぼにはまったのだろう。
13 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/24(水) 19:30:09 ID:DO35PWLZ
小田原急行電鉄
14 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/25(木) 19:31:24 ID:UcE3VldQ
箱根登山鉄道
Odakyu Erectric Railways
小田急勃起鉄道・・・あれ?
つまんね
17 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/26(金) 20:25:36 ID:oqIMwIbO
ねんまつ
18 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/26(金) 21:33:00 ID:qhqf5wCM
さぁ、いよいよ来月、9000形が発売ですよ
4月以降だから来月とは限らないでしょ。
20 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/27(土) 08:53:19 ID:r/JXzzsZ
6月の線もあるな。
21 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/27(土) 14:24:47 ID:mYxcaxnV
普通はコールデンウィーク前にぶつけてくるよ。
22 :
(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2010/03/27(土) 14:48:21 ID:OLDJ1XeD
(´‐`)ノシ 9000!
最初の予定は去年の秋だっけ?
24 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/28(日) 07:20:40 ID:sfBhLbWI
強羅で売り出すかな?
25 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/28(日) 13:55:17 ID:sfBhLbWI
相模大野
27 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/28(日) 19:31:17 ID:sfBhLbWI
ウィーク?
>>26 ズボンの生地の種類?
あぁ、あれはコールテンか(ノ∀`)
赤い1000形をヒソーリと楽しみにしている俺。
念願かなう日は来るのかな?
京急はいちいち赤って言わないだろ。
34 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/30(火) 22:49:50 ID:/PqcUxgt
マイクロ小田急8000やら5200のシングルパンタを登場時の菱形パンタに変えたいのですが、
何かよいメーカーのありますかね。
35 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/31(水) 11:19:36 ID:8DzmMfbq
9000は4月発売って蟻は言っているけど大丈夫かいな?
36 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/03/31(水) 22:04:02 ID:Xr+ShsK+
誰も知らん
こゎぃょ〜
>>34 9000の発売に合わせて交換用としてトレイン限定で発売されると店長ブログに。
>>35 4月以降だから今月という保証は無い。
38 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/01(木) 08:17:33 ID:FxIWnOo/
はいはい4月馬鹿乙
IDをよく見たら、こいつ糞KYか…。最近のこいつの行動は本当に不愉快
地味だけど、地味にかっこいいEXEが( ゚д゚)ホスィ…
どこか模型化してくれないかな
と(ry
トミックスですね、わかります。
ここでまさかのトレジャータウン
EXEとMSEをお願いします。
>>38 毎回同じネタつまらんww
だから馬鹿橋とかマケルとか、頭=鶏と呼ばれるんだぜw
>>40 まあある意味底辺校バ鎌倉高校卒ですからw
48 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/02(金) 20:44:02 ID:vM909RUM
なんや高卒か・・・・
49 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/02(金) 22:11:15 ID:fRIJUT55
4000形、富から販売されないかな…
JR東のE233を少しいじったらできそうなんだが…
50 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/03(土) 18:41:05 ID:eZthlzRI
シャレにならないな。
51 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/04(日) 08:30:33 ID:PjaFQMus
戯言の類だろう。
52 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/06(火) 15:41:34 ID:MSQaxwzE
新4000系ねぇ・・・・・。富じゃ出さんだろう。最近富が相鉄11000系を
出したけどあれだってE233系と言う母体があったからついでに出そうと
言う気になったんじゃないか?蟻は?今9000で小田急からダメ出しされ
まくっているからもう小田急は出さないかもね。となると爺になるか・・・。
でもあのクソパンタ、クソ床下で10両フルで3万越え・・・。
それも何だかな〜。でも出たら買ったりして。
53 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/06(火) 20:23:28 ID:bQkYvEnh
GMに期待したいな。
E233系2000番台が出てしばらくしたら4000形も出る、みたいな感じかもな。
もしくはその逆。
両車とも同一メーカーから出るだろうな。
つまり相鉄11000系と同じですね
E233-『 2000番台 』を出そうという所があったとしても
多分、それは蟻さんだろう…というのはあるけれど。
実際、千代直シリーズは出来不出来はともかく売れてる様だし、
E233-2000・OER4000もやる方向で考えてそう...
まぁ、出来が良いなら何処が出したって構わないけど。
OER MSE・OER EXE・OER4000U・E233-2000
つ Bトレショーティーのスケールモデル化
58 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/08(木) 06:35:51 ID:0t3emvSu
>>57 このスレに於いて、すべて違和感がある名称だなw
>>52 GM製でも改良(現行 紙箱入り)パンタはクソじゃねーぞ
60 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/08(木) 16:42:37 ID:LF0T2QFo
カトーのパンタはいまいちだな。
BトレVSE再生産。ソースは店長ブログ。
>>34 ついでに鳳の方向幕&種別幕シールも買ってみては?
63 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/10(土) 17:15:22 ID:3AmJmJn0
買ってみるよ。
とりあえず宝町の4000ドアパーツを買ってはめてみたよ・・・
これ10両やんのか、きっついな・・・
こっちが先かメーカーが先か・・・
一日一ドアでやってみるよ・・・
あと聞きたいんだけど4000のスピーカーにオススメのパーツないですかね?
宝町TTP236
66 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/11(日) 00:29:42 ID:a1NHT+Yg
68 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/11(日) 08:54:47 ID:G9V1SKZ4
アンガールズのN化は可能か?
69 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 09:10:48 ID:p72OlZu5
宝町って?
>>69 英語に直訳してみ?あるメーカーの名称が出てくるから
71 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 10:36:13 ID:p72OlZu5
72 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 15:20:38 ID:zpsD+iwc
新4000系を作るには富の209系を利用すると言われているがその為に
209系を潰す度胸が無い・・・。何か気の毒な感じがして。
製品化を気長〜に待つとしよう。
73 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 16:52:08 ID:BVCmTSqQ
三人掛けの窓位置が違うよ。
細かいこと気にしなければ吉だけど。
74 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/12(月) 17:56:18 ID:RbOEM9R2
なんか黒歩から馬鹿高いのが出そうなんだよなあ。
75 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/13(火) 01:17:00 ID:JiNc4xeU
見たいね。
>>73 となると爺の現行東急5000だなぁ
209より高くなるけど
たまに秋葉原の爺店でジャンク祭りの時に車体だけ売られる場合があるから
その時に買い込むしか無いか…
>>77 × Bトレ前面+爺現行東急5000
○ Bトレ現行小田急4000前面+爺現行東急5000
蟻9000は本当に今月発売されるの?
>>79 新しい発売時期は4月下旬後半らしい
ソース小田急グッズショップTRAINSブログ
蟻の9000の出荷予定時期は4月27日、と蟻のHPに書いてあった。
82 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/19(月) 23:49:04 ID:pKU/RhWH
トレインズの別売パンタ
3つしか買えんかった。
店売りはどうなんだろ
あと2つはほしい。
平日行くのは難しい。
濱ちゃんこんな遅くにも関わらず、更新して状況伝えてくれてるな(⊃Дヽ)。。
ちゃんと逐一の売れ行きチェックしてるんだね
>>82 え、もうでてたのか!
9000まだでてないのに・・・。のりおくれちゃたーよ。
こーいうとこがイヤだよ、最近の鉄道模型。
>>84 通販は受付終了だよ。
9000とパンタのセットは残ってるみたい。
あとは店売りに行くしかない。
>>84-85 この部品は限定品ではなく、直ちに「再生産」の検討に入るとの由。
ソース小田急グッズショップTRAINSブログ。
87 :
(´‐`)ノKY ◆hE231.SdsY :2010/04/22(木) 08:18:07 ID:+g5LRYzv
(´‐`)ノ8連のシンパが欲しいのですが
他社に頼んで交換用のシングルアームパンタを分売した方がいいんじゃねw
新参スマン。
富7000形LSEて車両の順番が間違ってない?
>>87 シンパだぁ?
貴様自身がク創価のシンパだろがwww
91 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/23(金) 09:22:31 ID:126WXk+l
>>86 濱ちゃん様
濱崎様
あなた様はネ申です。
92 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/23(金) 09:38:05 ID:6jtlrugk
93 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/25(日) 20:27:49 ID:xmFaUpq1
>>89 M車の関係で、ケース収納時は正しくない。
説明書を見るとちゃんと正しい編成が記載してる。
とはいえ面倒くさいよな。
>>89 >>93 走らせたり、しまったりするたびに「ぱっちんっぱっちん」
コレが原因で連接部がいつか壊れると思う・・・
てか、なんで編成順にしまえるようにしなかったんだろ?
俺はケースの中のウレタンを加工して編成順にしまえる様にしたよ。
所で蟻の9000、予定では明日出るそうだね。
96 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/26(月) 17:52:20 ID:TzUy8LiM
いよいよ明日か。やっと普通用の車両が手に入るぜ。
>>ブログ
佐川急便ワロタ
98 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/28(水) 08:18:57 ID:zVc/VdUi
昨日予約していた店から「9000入荷しました」と連絡があった。
さあ明日買いに行くゾ〜。
99 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/28(水) 16:54:31 ID:3BW78nZu
予約して無かった9000シングルアーム買った。
側面は過去製品化した通勤車のイメージと違うね。
ドア窓と戸袋窓が大きく見えるなあ。
帰って比べるか。
>>99 むしろこちらが自分のイメージに近い。
クロポ9000もこんな感じ
101 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/28(水) 17:48:30 ID:3BW78nZu
>>99 むしろこちらが自分のイメージに近い。
同感。
店長の努力の甲斐あってか台車も床下も流用じゃないのは
評価に値する。
それにしても直通編成が組めないのが残念至極。
次回生産のバリエーション展開に期待。
今回の9000系のパンタを交換した人って、シングルアームのほうは処分します?
実は、シングルアームが余ってたらほしくて…あつかましくてスンマセンw
103 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/28(水) 23:14:47 ID:tOxOkat5
L
>>101 ググッてもわからないのでご教授願いたいのですが
今回発売された9000を直通編成の車両にする場合
ドコを改造すればいいのでしょうか?
先頭車のスカートを変えるだけでしょうか?
蟻の9000、印象も良くて力作で満足なんだけど、やはり、蟻クオリティーなんだよなぁ。
クーラーのルーバーが塗料で目詰まり(どのクーラーキセも同じところだから型のせいかも)してたり、
ヒューズボックスのパーティングラインとか、アンテナが曲がって接着されてたりとか…いろいろ。
せっかく良い設計なのに勿体ないよなぁ
でも、完成品で発売されたことには本当に感謝だわ!
ところで、ライトのリムなんだけど、リムの側面はが塗装されてたりされてなかったりしてる…。
実車はシルバーなんだろうけど、模型的にはオーバースケールだからアイボリーの方が良いのかな?
それとも、塗装剥がしてシルバーにしちゃった方が良いのか、悩むなぁ???
6蓮 座席が赤いのか・・・。屋根配管はシンパ専用仕様。
・・・じゃ、菱形載っけただけじゃダメじゃん!
どんだけ手間掛けさせるんじゃ、アリイw
むしろ、蟻が手間をかけただけの話じゃない
配管って菱形とシングルで違うの?
実車もパンタ本体を載せ変えただけだと思ってたが・・・
109 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/29(木) 22:29:11 ID:KfeeQqSr
蟻9000形買ってきた
直通準急10連仕様とさよなら編成を今後に期待して、今回はシンパをパスして8コテだけ
なんかライトレンズに接着剤みたいのがついてる…楊枝でこすったけど取れん(´・ω・`)
クリームの色調が8000・5200とだいぶ違うね
110 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 04:09:03 ID:kgEv0fLc
>>104 俺も写真で見ただけだけど、前面にジャンパ栓があるね
111 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 07:56:07 ID:ctVCzcsr
俺も昨日、予約していた店から蟻の9000を引き取ってきた。
いい出来だよ。M車の位置で行先は新宿、種別は快速急行にしてやった。
112 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 10:13:13 ID:4k7dC1G8
2種類共買った。6連は在庫があったが、8連は最後の1つだった。
8連の方が人気あるのかな?
シングルアームは馴染まないのだろう
8000もそうだが。
114 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 14:27:11 ID:kgEv0fLc
6両は
>>109の理由で買い控える人多いだろうな
つか、トレインズでさよなら編成を何故やらなかったのか謎
115 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 16:28:10 ID:inN85N0o
9000の8R買ってきた。行き先は普通“新宿”。
これで今度出るの5200の8Rに普通“本厚木”を名乗らせれば
引き立て役は万全だな。ロマンスカー収集に本腰入れられるぜ。
116 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 16:49:48 ID:ctVCzcsr
そう言えば去年9000の製品化を発表した時に付いていたよくわからん
キャッチフレーズ(早川の湯から湧き出る水だっけ?)、ケースには
付いていなかったね。「ローレル賞獲った9000系に変なキャッチフレーズを
つけるな!」と小田急が怒ったのかしらw
117 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 17:06:08 ID:YBxTk786
118 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 21:35:25 ID:inN85N0o
>>117 だって最初の5200、4000、8000の時資金繰りが付かなかったんだもん…。
119 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 21:53:19 ID:heO/Z9MK
>>109 例えば
タイプだけど6両シンパと8両改造車を1ケースずつ買って
直通準急10両編成は8両改造車の1、6、7、8号車を使い4両編成を組成して6両シンパと併結させる。
さよなら編成は8両改造車の5、6、7、8号車を使い4両編成を組成して6両シンパと併結させる。
※パンタはTRAINSの菱形パンタやGMやTOMIXのシンパを使って編成で統一させる。
でガマンするしかないなw
もっと極める人がいれば情報ヨロ!
121 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/04/30(金) 23:25:35 ID:SP3mdLXt
シンパって略おかしくないか?
ライトリム太い意外は満足。
>>121 意外は満足って書き込みほどにはシンパには違和感は感じないよ
123 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/01(土) 00:45:26 ID:jM58Oz7h
>>110 ジャンパ栓はFMがなくなってしばらくしてから撤去されているはずだから、
なくても違和感はないよ。
…
125 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/01(土) 19:26:53 ID:HkAJkWK4
126 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/05(水) 07:00:50 ID:nQjHyB1d
5200もそうだけど、9000もスカートの切り欠きが逆凸じゃないと、
なーんからしくないな
色々気にしない。
9000は6連に改造車を7号車に入れて10連多摩急行。
結局9000形4連は発売されないのかな?
5200も何度も仕様を変えて発売されてるから
いずれ出るんじゃないの?
それまで蟻があればの話だけど
旧4000冷房の4連も発売されてない。
2600の新塗装6連や旧4000非冷房の新塗装3連も出ていない。
で、再生産は5200形4連おにぎりマーク付きだったりするのが蟻。
9000の4連やら、菱形パンタの5000リニュやら、
出せば売れそうなのは敢えて出さない。
8000の時もシングルパンタなんてのを出して、
菱形はへんてこ(もとい)特別塗装。
あとから菱形だすじゃろ・・・と思ってたら、梨のつぶて。
でもって、いまごろんなって菱形パンタ(ボッタクリ価格)別売って・・・
泣くに泣けませぬ。orz
EXEやMSEが4連だけとか6連だけだったら困るよ。
昨日秋田無で中間連結仕様になってる
9000形のバラシが売ってた
>>132 DRCも再生産の時は1720の登場時と1700の末期とか
仕様入れ替えて来ると思ってたけど、それすらしなかったからな
136 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 00:49:58 ID:89g6dHmg
相模原田無で9000の8両、普通に売ってるね。
でも他店を含めて、そろそろどこの店頭からも消えそうだ。
8000青帯は瞬殺だったな。
137 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/05/23(日) 12:05:29 ID:yhf0duur
>>136 9000形は今走ってないからだろ。
古すぎてライブ感がない。
>古すぎてライブ感がない。
(;゜Д゜)
>>137 お前にとって2006年はそんなに昔の話なのか
>>139 12歳の餓鬼なら人生の1/3も昔の話だぞw
浜ぞぬで蟻9000のバラシを売っていた。
6+4をやりたい人は手に入れるといいかも
但し高い。
赤い1000形はまだですか?
143 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 00:06:30 ID:eSrmkGPS
赤いプルトニウムはまだですか?
144 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/03(木) 04:25:39 ID:UfP0aEl0
青いロマンスカーはまだですか?
赤い1000形、青い、ロマンスカー
とりあえずBトレで我慢
9000形が古すぎると言うのなら今かろうじて走っている9000形より
3年古い5000形はどうなんだろう?
>>140 いや、「物心付いてから換算」が入るので人生の半分も昔の話だろう
148 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/05(土) 11:30:43 ID:yfZ5IFC5
青いロマンスカー欲しいなあ。富さんまだ〜?
9000形のモーター音が五月蝿いんで、ばらしたいんだけど
台車が外れないorz
どうすれば良いんだ?
西武池袋線にのってる若い男はどうしようもない人間のクズだ。
よくここまで心が腐りきったかと思うと、えぐり殺したくなることしばしば。
こんな若者が増えたようでは、
本当に今は朝鮮人と日本人は人間のクズと言われてもしょうがないと思う。
西武池袋線のクズとセックスして、子供生まないようよろしく頼むよ。
1000形ってなんか地味で好かんかったが、いざ自分で組み立てた模型はいとおしくてしょうがない。
>>148 富がMSEとEXEは出すのは永久に無理
152 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/11(金) 02:20:28 ID:k2XBI/Ub
>>151 >永久に無理
理由を聞かせてもらおうか
153 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/18(金) 17:42:11 ID:/Mzf+4zQ
このスレで言う「永久」とか「絶対」ほど信用出来ないものは無いよなww
とはいえ、MSEと4000に関しては、小田急がなかなか許諾を出さないようだという噂。
…このスレでいう「噂」も信用出来ないがなww
それにしても、EXEはまだかねぇ。
154 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/18(金) 19:38:14 ID:GCkuNSr5
>>150 3000系のキットがあなたの1000系と連結したいとお店で訴えています。
プラレールのRSEとMSEのセットが出たら倒れちゃうw
スレ違いっぽいけど、プラレールスレでも浮きそうだったので失礼しました…
>>155 RSEはそのうち絶版中の371系とまとめてさよならセットで出たりして
MSEもいいがまた3本組のスペシャルセットやらんかな
NSEゆめ70+8000ポケット号+2600フラトレ初代・・・だめか
さよまら偽新幹線あほぎりセットwww
158 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/26(土) 12:23:37 ID:BrjZd12r
ディスプレイモデルでいいから500形キボン
今更だが9000シングルアームを購入。出来はいいがシール…各停秦野とか誰得
160 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/06/27(日) 23:18:04 ID:R+es/JxR
VSEのBトレ再販されるな
次はNSEとRSEだな
大野 町田 あたりの需要はないのかよと、江ノ島に逃げた俺が居る。
横浜のヨドバシで鉄模売っててびっくりした。
あのクラスの大型店舗(本店、秋葉原、川崎、横浜)なら大抵売ってる
ヤマダ電気の大型店でも売ってるし(箱が日焼けしてるけど)
でも町田のヨドには、なくなっちゃったんだよなぁ・・・
今更ながらBトレEXE買ったがすごいいい出来だなあ。
特にこの絶妙な色使い…
>>165 実車は色の変化が結構激しいけど、「これだ」って色をうまくチョイスしてるよね。
MSEもそうだったけど、メタリックの質感やツヤも最高。
Nでも出るなら、あの塗装クオリティを期待したいが・・・
保守
168 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/22(木) 08:54:54 ID:3LV4sWjN
テスト
170 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/07/27(火) 23:05:15 ID:UGyRl49D
>>169 あった。
確か、B1Fの奥の方だったような。
田無に蟻の9000形8連が半額で売られてた。
5200は9月なのか
ってことは11月くらいかな
マイクロから600000発表キター!
ソースはトイレンショップ
>>173=ク創価乞食
自称長泉町在住糞高橋クソ。名無し偽装で騙したつもりか?
バ鎌倉高校ってそんなレベル?(ゲラゲラ
本日我が家の371系の動力台車が崩御しちまった。
前々から動きがギクシャクしてたけど、今日のポイントでの大脱線転覆事故を境にウンともスンともいわなくなった。
ばらして点検したけど全然だめだわ。
修理出すかなぁ。。
176 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/07(土) 20:25:04 ID:uAkx0LMP
台所
小田急ロマンスカー2300形再生産あげ
177 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/10(火) 11:49:08 ID:DVVFAbd/
30000EXE
ついに「初」製品化キターーーーーーーーーーーーーーーーーーー
尿?何それ?
ありがとう蕨製作所さん。
2011年1月予定
●A6594 小田急30000形 EXE ブランドマーク 6両セット 20,370円
●A6595 小田急30000形 EXE ブランドマーク 4両セット 15,960円
なんだ蟻か・・・しかもブランドマーク・・・
でも、出してもらえるだけありがたいか。
濱さんの監修に頼って、出来が良ければ買おうかな?
バリエーション無しは珍しい
こればかりは登場時が欲しかったな
>>179 確かに。
登場時(側面ロゴ無し)
窓枠黒、ブランドマーク無し
窓枠車体色、ブランドマーク有り
これだけバリエーションがあるからな。
自分は2番目のが欲しいけど。
181 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/10(火) 17:43:49 ID:k3ZbP8Ml
EXEやっと来たな!
>>177-
>>181 トレインズオリジナルで登場時バージョンをやりそうだね、
>>182 やらないよ
そういうバリ展は蟻がやるだろ
9000形の小変更と訳違うぞ
塗装が心配だが買わないわけにはいかない。
どうせ2,3ヶ月遅れるだろうがじっくり作りこんでくれ
185 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/11(水) 00:37:36 ID:BOv/N4Lw
やっとEXEキタ!
つべこべ言わない。蟻に感謝。
濱ちゃんの監修にも期待。
あとは4000は爺、MSEは富かなぁ。
186 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/11(水) 00:48:35 ID:FKDFTkOP
MSEは自慰から出しそうな気がする
おにぎりマーク要らない。
NSEみたいに小田急限定品で。
濱崎さんや店長さんにお願いするか。
188 :
( ´ ▽ ` )ノ ◆ECC4fZj5GM :2010/08/11(水) 01:30:48 ID:ZHepMPOm
( ´ ▽ ` )ノそこでKY特製品
>>188=アキバ系女装キモヲタ
キサマは尿から出るのを気長にまつんだべ?
>>159 そこで鳳のステッカー品番606と607でしょ
191 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/11(水) 10:11:06 ID:lWwH1aTy
貫通扉は383みたいな奴か・・・
もう余計なことすんなよ!
>M車とT車の高さあわせっていえば9000はガタガタだったな。
お、ついにEXEが出るのか!
新4000と赤1000も早く欲しい・・・
195 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/12(木) 04:38:24 ID:T+po8v4m
KATOのHiSEをリニューアルして欲しいな
MSEも蟻じゃないよな?
197 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/12(木) 23:56:05 ID:qih7zm2K
MSEは富でしょ。
EXEの6号車と7号車はBトレみたいに、
ホロ無しとホロ付きの2種類が欲しい。
ホロは連節車みたいな構造で。
199 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/13(金) 13:53:16 ID:EOxxUY6v
MSE自慰から出そうな気がする
200 :
キリ番下駄:2010/08/13(金) 15:26:10 ID:KGTMzOcW
200ですぅー
界磁制御とVVVFをくっつけて走らす会社があるんだから、
GMモーターの4000形と鉄コレ動力に喚装した3000形をくっつけて走らせても大丈夫だと思ったら
カーブで脱線した
202 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/13(金) 23:11:57 ID:57V6P4re
>>GMモーターの4000形と鉄コレ動力に喚装した3000形
1800ではなくて3000ってとこに、
>>201の若さを感じるなw
203 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/14(土) 01:13:33 ID:XOVxcdAP
>>199 あの造型、どうかんがえても出そう(出せそう)に思えんが。
富なら予感はするけど。
5200のクーラーやらスカートやらtrainsで売るんだね。
205 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/14(土) 15:05:51 ID:U1bJ50wh
クーラーは売らない。
勘違いだったか…申し訳ない。
MSEも早くして欲しい。
EXE予約して来ますた
小田急限定が出るのを期待して予約はしない。
210 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/16(月) 12:36:52 ID:maYSYXQ8
俺も糞マーク入りはパス
5200だけどスカート分売はあるかな?
2個1000円までなら買うよ
スカート:新宿方、小田原方の各一個セットで400円台(予定)
だそうです。
束差のスカートを大量に持ってるんだけど、もしかしてゴミになる?
213 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/16(月) 18:40:34 ID:gqM0oTNp
>>212 俺も大量に持ってる。
でも安心汁、束差のほうが重厚感がある。…と思うんだが。
214 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/16(月) 19:14:58 ID:maYSYXQ8
>>211 情報ありがと
しかし和泉多摩川ではまたすば瞬なんだろな・・・
>>213 フロントが重くなり、上向き先頭車が水平から下向き加減になるが…
幅がちと広くボディから出気味なので、ちと加工が必要かと
逆にウイリー気味の蟻車両につけたら丁度良い高低差になったりしてね
218 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/18(水) 22:23:36 ID:iyq7Z5me
>>217 濱崎氏、盛り上げるなぁw
最近の蟻、小田急のレベルがほかの私鉄よりも格段に上がったのは、素直に感謝してるyo!
219 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/18(水) 23:37:48 ID:2TE+8lJw
>>202 4000+1800の併結。併結位置を変更せず
新宿方に1800を併結していたら1800も長生きできたのに。
でも脱線したおかげで4000の8M2T
吊り掛けモーター32個の異様なサウンドが聴けてよかった。
MT30 MT40と逆で低速域で大音量が楽しめた良き時代。。。
>>218 常識で考えて単発の新製品発表をJAM前にやって来た訳だし、試作品が全く無いという訳には行かないでしょう…
どう見てもそこまで含んだ上での蟻の発表タイミング。
こういう当たり前の事を誇張して書き立てるようなのは盛り上げ方としてはあまり好かないんだよな…
情報発信は非常にありがたいけど、なるべく主観は排除して欲しいよ。
例えばスカートの監修をやったのなら、実物図面と模型化図面の比較だとか「小田急電鉄の中の人」ならではのアプローチがあるはず。
比較した上で、どういったアレンジをしたかだとか。
ま、作った物を語るにはハッタリをかます必要も無いんだけどね。
221 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/19(木) 08:44:16 ID:5Twh4P0s
比較出来るような実物の図面なんか無いんじゃね?
>>219 4000で思い出したけど、エンドウの台車持ってる人いない?
あのディスクも回るやつね。
>>220 本人に直接言えよ。
もしかしてブログで喧嘩を売った人?
>>224 JAM行きゃ普通に会えるのにな。
今年も手土産持参で遊びに行こっと。
俺も手土産持って逝くぞ。
そして、ディテールにこだわりすぎて9000の車高を見落としましたね、と
直接言ってみる。
たぶん青アザを顔につけてくれると思うから、見かけたら声かけてくれよな。
>>226 青アザもくれないと思うけどね。変な手土産は持って行きなさんな。
>中の人ならではのアプローチ
同意ッス。
情報量とか社外秘事項?とか制約が多いのかわからんが、監修云々で話題になった9000も
ブログの開発進行状況見てた限りでは「濃い小田急マニアの人でもやれたんじゃね?」感を
自分も抱きましたね…
正直な処、運転士あがりより元工場勤務とか整備関連あがりの人の方が
監修とかは向いてそうな気もするけど。
(但しそういった場合、往々にして思い入れも強すぎて
却って変にデフォルメされちゃうようなこともあるんだがw)
229 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 08:03:54 ID:+4QTuE31
床下機器ばかり細かく作って、車体の全体的な印象把握はダメとか。
230 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 08:37:04 ID:yheb+MJk
>>228 実際会って今までどんな監修してきたか聞いてみたら、
そんなアホな書き込み出来ないと思うぞ。
整備士だろうと運転士だろうと、あのポストに就かない限り監修なんか出来ないんだから。
9000のどこらへんが不満だったの?
俺はあれで満足なんだが…
文句付けたいだけの池沼だから相手にしなさんな。
未だに9000をどこ行きにしようかが決まらない…。
233 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 10:01:13 ID:6g+mmWXL
>>228 ただの「濃い小田急ファン」の物言いと、
ビジネスとして監修に携わることが同じかよw
おめでたいこった。
GMスレ見たら8000形販売とあるがマジかな
235 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 13:10:00 ID:yspG8lLK
>>234 んぎの配信見て来た。
デマかと思ったら、本当に出すんだな。
>>8000 更新車と未更新車、それぞれ2011年2月と6月発売予定で価格未定。
完全新規設計だって。
完成品と塗装済みキットの2種類販売。
更新車については、完成品は動力車つき6両セットと、動力車付き4両セットの販売。
塗装済みキットは動力付き4両セットと、増結2両セットでの販売。
未更新車は、完成品が動力付き6両セット、動力付き4両セット、動力無し4両セットの販売。
塗装済みキットは完成品と同様。
ライトユニットは別売りで同時発売。
どうなるやら。
236 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 13:17:45 ID:yspG8lLK
あと、店長ブログ、EXEの試作品がアップされてるな。
予想よりも出来上がってて驚いたw
なかなかの出来だと思うよ。
試作段階であれなら、今回も期待出来そう。
M車の車高が違うって騒いでる輩がいるが、
そんなのカッターナイフ一本ありゃ、数分で治せるんだから、いちいち騒ぐなと。
そもそも蟻製品だぜww? 完璧を求めてるのが痛々しい。
>>234 8000キター!9000の付属編成はこれにすっか!
>>236 俺も見た。テストショット第1版でこれなら上出来じゃないか?
Bトレは前面窓の上部の丸みがデフォルメされすぎだと思ったけど、
今回のNゲージはそんなことなくて、形状的には全く問題ないように思える。
まあ実車がシンプルな形状なんで、そのへん有利なのかもしれないが。
あとは塗装がどうなるかだが・・・Bトレの塗装はよかったので、あまり心配してないけどね。
それにしても濱ちゃんもクレーマー(
>>220>>226>>228)の相手もしなきゃならないのは可哀想。
別にブログで試作品紹介するのも問題ないと思うけどなあ。それをJAMに出します!
ってだけのことが鼻につくってのが理解できん。
だいたい中の人がどうこう以前に、濱ちゃんは商売をやってると思うんだがね。
まあ一部の頭のおかしい連中が騒いでるだけで、大半の大人は理解してると思うけど。
だよね。
そもそもブログの画像アップだって、蟻に掲載許可をとってるんだし、
結果的に蟻にとっても trains にとっても、我々ユーザーにとっても悪いことじゃない。
むしろ我々へ少しでも早く試作品を見せたいって言う善意でしょ。
それが煽りかたがどうこうって、ずいぶん屈折しているよな。
趣味の世界で必死に相手の所作をアラ探しか。 あーやだやだ。
アップしたら煽りかたが気に入らない、しなきゃ情報公開しろ、ってなモンだろ。
どうせ何やっても文句言うんだ、この手の連中はw
せっかく俺らユーザーとメーカーの間を、しかも鉄道会社の中の人が橋渡しやってんじゃん。
重箱の隅に何もないのに、汚い箸でつつき過ぎて重箱自体を壊そうとすんじゃねぇよ。
8000出るのか!しかも更新、未更新の二本立て。
蟻に出されたから爺からは出ないかと思ったけどまさかだな。
これはいよいよフルカラーLEDステッカーがお目見えになるのか?
>>236 造形はなかなか良いよな。
あとはEXE独特の車体色を再現できるかどうかってところだな。
光の当たり方でゴールド、ブロンズ、赤みがかった色に見えるから難しそう。
>>235 ついでに動力改良中ってのも気になる
8000用だけかな?
9000の
9000の相方迷ってたから嬉しいなぁ。
30000も良い感じだし予約しちゃうか
8000、ブランドマークはインレタだといいな
今度は3モーターになるそうです>改良動力
>>245 > 今度は3モーターになるそうです>改良動力
いっそのこと4モーターで実物同様の平行カルダン駆動にさとくれw
>>239 2ちゃんで二、三煽られた程度で壊れるような関係なのかよw
そんな程度ならさっさと引導を渡してやるのが筋だろう。
俺は「印刷成形」で化けの皮が剥がれたと思うよ。
あと。
ちゃんと"監修"出来てるとしたら今回の蟻30000の出来は一体どうなんだ?
オデコの面の取り方の解釈がBトレとはまるで違う。ほんでもって蟻の方が実物に近いように見える。
両者にそこまで極端に差が出るのは何でだろうか。監修って何やってんの?ってくらい違う。まさかBトレの時は車体の図面も見ないでチェックしてたんですかと。
大体ちょこっとうるさい事を書いただけでクレーマー扱いとかどんだけ大政翼賛会なんだか。
誰が監修しようがどんなプロセスを経ようが、結果的に良いものが出れば文句は言わないよ。
現状じゃどう見ても各メーカーの担当者に丸投げしてるのが見え見えだもんw
248 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/20(金) 22:56:07 ID:6g+mmWXL
なんか必死w
Bトレを作って売るメーカーとNゲージを作って売るメーカーとで、
その製品にかけられる予算が違うんだろうから、いくら監修の力量を問いたところで、差が出るのは仕方ないだろ。
まさか同じ手間暇で世に出ているとでも?
249 :
239:2010/08/20(金) 23:25:14 ID:yspG8lLK
>>247 今度は俺に飛び火かいww
そりゃこんなスレでの
>>220みたいな痛いイチャモン程度じゃどうともならんだろうよ。
たださ、弱い犬ほど柵の内側で五月蝿く吠えるじゃん?
監修の現場や内部にひと言申したい風に、製作の現場レベルに首を突っ込むような。
たかだか2〜3万円でしょ? 天賞堂でも買うつもりかと。
「担当者に丸投げ」って、業界通ww?
俺は鉄道模型だけがすべてじゃないから、別にそんなことはどうでもいいんだよね。
来年EXEが買えればいいや。
どう見てもヘンなら買わなきゃいいんだし。
でもさ、そういう俺も含めて
>>220や
>>247あたりも、結局買うんだよなw
「高い金を払う以上は」って思う鉄模乞食にはなりたくないですな。
おおらかにいこうぜ。
Bトレなんて京阪800みたいなのが出てる時点で
車体断面なんか語る意味ないだろ
251 :
239:2010/08/20(金) 23:38:08 ID:yspG8lLK
スレ汚しのお詫びに。
爺の8000、蟻の小田急通勤車の色味に合わせてくるみたいね。
富の再生産 LSE 旧塗装の色味が初代生産品と変わったのも、
蟻の NSE でに合わせたからだし。
こういうメーカーを越えた調色は嬉しいかぎり。
あとは艶感なんだけど。爺は艶が弱いのが心配。
そして、爺塗料の通勤車とは合わなかったりするのか?w
>>250 Bトレインショーティーワイドって奴だなぁ。
前面利用しようとしたけど逆に面倒そうなのでやめた経緯が。
>>252 A君の小田急とB君の小田急は色が違って当然です。
爺塗料自体がバラついた時期があったから、実際はどうなるんだろうね。
GM小田急ブルーと2000と3000で、すでにバラバラだもんな。
GMカラーの小田急ブルーとアイボリーは昭和50年代初頭の色味に近い。
実は本家の小田急がチョコチョコと色味を微妙に変えてるし。
雛爺のスタッフさんが小田急にお願いして、実車との比較試験をやったことがあって、
その結果、平均的な経年劣化も含めた近年の塗装で、見事にピッタリ合って調色しやすいのが、
青帯は小田急ブルーと京浜東北ブルーを1:1、
アイボリーは小田急と京王のそれを1:1だったそうで。
それを踏まえて製品化したのが、クロポの各色であり、塗装済み板キットの9000だった。
まあ9000はアイボリーに青帯を乗せてる上に、
実車にリアルすぎてスケールエフェクトや彩度を考慮しなかったから、
かなり派手で明るい印象になっちゃってる気がするんだけど。
255 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/21(土) 00:14:31 ID:1lv5DK6O
しかし、いまさら8000形か。
4000形なら自慰でもフルで買うんだがなあ。
爺板キットから8000更新車を作ろうとしていたから嬉しいわ。
>>244 インレタなら1000形にも使えそうだが、2000形が再生産された時に
印刷にしたから8000形も印刷にするんじゃないかな?
爺流行の爺から完成品、キットを出して、黒歩から未塗装キットが
出るなんてことはあるのか?
そうすれば、キットがおにぎりマーク印刷済みでも、わざわざ色を落とす
必要がないんだけどな。
一応、8000形のポスター。
ttp://www.greenmax.co.jp/image/new_release/odakyu8000_mikousin_poster01.jpg ttp://www.greenmax.co.jp/image/new_release/odakyu8000_kousin_poster01.jpg 更新車6連のプロトタイプはパンタ削減車(8251F,55F以外)みたいだけど、
行先表示のステッカーはどうすんだろう?
・三色LED(8251F,53F,54F,55F,56F,57F,58F,59F)
・フルカラーLED明朝体(8252F,60F,61F,62F,64F,66F)
・フルカラーLEDゴシック体(8263F,8265F)
三種類全部収録するのは難しいか・・・
手摺どうなるかな?
260 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/22(日) 15:19:06 ID:wNn1ghE2
今更不格好な動力や暗いライト、細かい標記「シール」ペタペタの爺製待つ人もいるんだ。
蟻のが品薄だからかな?
261 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/22(日) 15:21:41 ID:wNn1ghE2
価格も高いんだろうな。
販売前からネガキャン乙。うざいから消えてくれ
1800を持ってるが富と全く色が違う。
264 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/22(日) 16:01:13 ID:RXzAZOKY
自慰は3000を完成品で出して欲しい
どんな高くても買う
動力やライトの暗さなんていくらでも調整できるし、
塗装も気に入らなきゃIPAにぶち込んで再塗装すりゃいいだけだし。
板キットから作ることを考えたら、造形さえちゃんとやってくれりゃ俺はそれでいいかな。>爺8000
というわけでキット待ち。蟻EXEともども楽しみ。
266 :
New神奈川アスペ ◆OuiPwUrXqw :2010/08/22(日) 18:35:04 ID:lXy64ngR
自慰8000更新だが、蟻がバリ展でぶつけて来るかも。
また「蘭・世界大博覧会」オーキッド号どっちが先に出すかな?
>>262 自慰にアレルギーがある人多いよ
せっかく買っても動力換装したら、
ただでさえ高いのに余計に金出さなきゃだし
ライトの暗さ調整なんて素人には無理だろ
完成品うたってるなら、それはない
>>262 批判的意見を無視したら先に進まない
ゆえにお前はどうしようもない馬鹿
こんな所で批判するだけでも先に進まんけどなw
爺が8000を出すとは驚きますた。でも個人的には新3000を
完成品にして貰いたいと今思った。
>>270 意見のぶつけ合いをするところじゃないの?ここ
同意するだけなら存在価値ないよ
8000より新4000なら良かったのに。
爺の1000もそろそろリニューアルした方がいいんじゃないか?
あのキット、出たの昭和63年じゃなかったっけ?
EXEが犯された・・・
>>274 ハァ〜〜〜〜〜???
荏原中延に逝ってこい
新3000形はライト周りの造形がお粗末すぎるので、8000形発売にあわせて
アップグレードパーツでも出して欲しいね。
一次車と三次車を所有する奴にとっては良いアイテムになるだろう。
キットとしては、雨樋のシルバーさえちゃんと色入れできれば
簡単な部類だと思うがどうだろうか。
(雨樋部だけ露出するようにマスキングして、薄くスプレーを吹き重ねして、
はみ出たところは乾燥後に#2000の耐水研磨紙で少しずつ除去すると良いし)
>>276 簡単つーか結構遊べるキットだと思う。
前面の手すりとか運転室仕切りとか、手を加えると結構面白い。
ただ付属の動力がな・・・
278 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/27(金) 01:19:12 ID:wMq5G9Ea
ほんと新3000の方を完成品でだせばいいのに。空気読んでほしい。
今月のRMMに
「京急旧1000は最初からキットにする前提で作っていて、組み立ての工程を考慮してないから完成品として出すのは難しい」
って書いてあったけど、新3000もそんな感じなんじゃないかね
新3000は6連と8連があって新宿寄りのクハのスカートが6連と8連では
異なるから完成品では出しにくい・・・ってな事はねーか?
そう言えば小田急の広報紙に新3000の6連に新しく中間車を4両作って
10連にすると言う事が書いてあった。事実だったら模型の方にも
影響はあるだろうね。
>>278 出るなら新4000のほうだろ
3000なんて誰得なんだ?
複数の事業者で活躍する車両のほうが出やすい
282 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/28(土) 00:53:54 ID:PoOYfhJn
なんで新4000と比べてるんだよ。話がすり替わってる。
283 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/28(土) 23:05:59 ID:YjCn84AC
Tさん、痔だったって本当?
284 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/08/28(土) 23:07:16 ID:YjCn84AC
誤爆したorz
ワロタ
Tさんお大事にね
どんな誤爆やねんw
マイクロ通勤車で併結運転させている方、カプラーてどうしてます?
自分はTNカプラーJC25の枠+JC26のカプラーで作っています。
正しいのはグレーなんだろうけど、黒の方が何かしっくり来るな
胴受けに穴があるからかな
良い塗装だね。
側面窓に少し違和感を感じるけど、ここは直してもらえるかな。
パンタグラフは富のに交換すれば良さそう。
車端のガラス戸のEXEロゴまで入ってるとは・・・連結したら見えないけど(w
塗装も思ったよりいいし(まだ試作だし)、やべ、マジで欲しくなってきた。
6号車と7号車のカプラーは連結出来るの?
295 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/07(火) 17:48:03 ID:o5VQJym1
>>293 ガラスドアの再現、盲点だった。連結したら全く無意味なんだけどさw
試作品の段階とはいえ、かなりいい感じだよね。待った甲斐があるな。
あの糞レジン屋がry
TNカプラ取り付けられるんだね、よかったよかった。
>>294 店長ブログの試作品はダミーカプラーで、蟻公式見るとマイクロカプラーはオプションになってる。
交換用カプラーとやらは付属してるので10連はできると思うが・・・多分アーノルトだよね?
分割併合がウリの車両でカプラーが交換とかオプションってのもアレだが、
気兼ねなくTNに交換できると考えればいいのかもしれない。
>>295 待たされたことは確かだけど、あのメーカーが出してたら(以下略・・・なので、
結果オーライかもよ。
TNに変えたらカプラーアームの長さが足りなくて
車体同士が干渉して直線専用ってこたないよな
大体完成したら、店長にお願いして連結している様子をUPしてもらうとか。
さすがに見て見ぬふりはしないと思うけど。
スカートの形を見ると、TNカプラーにするなら
>>288と同じ方法になりそうだな。
( ´ ▽ ` )ノ.EXE発売!
KYモデムカンパニー
KYモデムカンパニー .exe
302 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/08(水) 13:22:09 ID:0uWW/WF5
店長のブログ、EXEの実車画像が思いがけずグッジョブ。
そりゃ中の人だからなw
図面で解らない所は実物見せてるらしいし。
でなきゃパンタも台車もいつまでたっても直らないよ。
>>300=プリキュアヲタ御殿馬鹿線沿線住人
長泉町の噛み付きサルに噛まれてアタマおかしくなったのかな?(プ
昔からかww
305 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/08(水) 23:21:35 ID:rnFQfP5J
ああ〜糞マークなきゃサクッと10両揃えたんだけどなぁ
6両だけにしとくわ
トレインで限定発売される事を期待しよう。
へぇ〜、プレスアイゼンバーンってNゲージの製品化にも手を染めたんだw
308 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/09(木) 09:54:09 ID:c45lx81w
>>305 さすがにああいう色のマスクインレタは難しいかw
中間運転台貫通扉のガラスって黒じゃないの?
310 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/09(木) 23:04:47 ID:1LS2BxiS
鉄コレ13段、シクレがキハ5000って事あるかな。
二両は欲しいんだが、外吊りドアを改造するのめんどくせーし。
キッチンなら5000と5100両方有るよ。
最近の蟻製品なら糞マークぐらい楊枝で軽くこすれば綺麗にとれそう
>>310 絶対無いって言い切っても良い
シクレだけ別の事業者にするなんて考えにくいし、それだったら事業者限定で出すんじゃないかな
314 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/10(金) 14:03:14 ID:1tMmdKoL
濱ちゃんにお願いするかの。
てことはシクレはケハかな。
シクレは小湊のサッシ違いでは?
EXE和泉多摩川で今月末まで展示だそうで
新宿店で展示されるまで待つとしよう
EXEの次はMSEを。
できれば蟻以外で。
そういえば
連接→富
非連接→蟻
みたいになってんな。まあ人気の問題かもしれないが。
>>319 SE・SSE・NSEのこともたまには思いだして(ry
モデモもちょっとは思い出してあげてやってな。
しかし、RSEはあんだけ再生産を待ち望まれたものなのに、いざ改良再生産したら・・・
小田急Nゲージャーは悪しき前例を作ってしまった。もう今後は絶望的だな。
323 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/12(日) 21:58:42 ID:IEEED3hc
>>321 ブランドマーク印刷済みだから、敬遠したんじゃ?
インレタにすれば違ったかも。
店長も再販5000の時とかなんとなくスルーしてるあたり
マーク印刷は小田急本社の意向なんじゃね?
インレタじゃだれも付けないの分かりきってるし
325 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/13(月) 01:26:09 ID:e+6H3Spy
過渡さんそろそろHiSE再生産してくれ
>>323-324 Nゲージは現行仕様が一番売れるという
他ジャンルでの過去のデータに基づくものじゃないの?
327 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/13(月) 07:52:24 ID:qPoojU3k
ブランドマークインレタよりもマスクインレタがいいかもね。
俺は蟻版NSEからラストランマーク消す。
328 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/13(月) 10:03:04 ID:n2Md/y/x
貼るより剥がしやすいほうがいいなぁ。
アルコール綿棒で拭いたら剥がれるみたいな。
EXEの後ろに写ってる登山バスが気になる。
毎度思うが、マイクロ製品の列車無線アンテナの青っぽいグレーの色はどうにかならないのか。
いや、分解して外れやすかったら自分で塗装すればいいんだど、ガッチリ接着されてるからねぇ。
蟻のEXE発売が早まったみたいだ
仮に小田急限定版EXEが出るとして
その場合おにぎりマークなしとなる可能性は
社の方針からして限りなくゼロに等しいよな?
蟻のを予約してしまおうか迷う
早まるなんて珍しいな。
秦野の模型店主殺害した犯人、裁判員裁判で裁かれたらしい。
求刑18年に対し20年だと
>>331 最終おkが出る前に、見込み生産しちゃったとか?
>>333 裁判員GJ。改めてご冥福をお祈りします。
濱ちゃんブログキタな
濱ちゃんブログのEXE試運転写真でさ、通過表示灯が点灯してるじゃない。
製品版では点灯しないと書いてあって、現行がプロトならそれは正しいんだけど
(小田急は現在通過表示灯を使ってないから)、それなら点灯する仕組み自体が
いらないわけで・・・
今後「登場時仕様」的なバリ展に布石を打ってるような気がするのは俺だけか。
そのときになったら点灯するようにするとか。
ま、そんなもん出るのかわからないし(今回の売り上げ次第か)、
製品版では点灯する仕組み自体省かれる可能性もあるけど。
鉄コレ再販して欲しいな
>>341 >>「340に同意」と打ちたかったんだけど、誤送信スマン・・・
343 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/17(金) 22:30:39 ID:Uk7EmqGm
2220(と富士急5700)ばかり8両あって、折角だから小田急時代の姿で作ってみようかと
思いましたが、こんなに各車に違いがあるとは思いませんでした・・・
窓配置をちょこっといじって、2100か2320にしようかとも思いましたが、ドア位置を移動
させないと駄目ですし、難しいですね・・・
>>343 >窓配置をちょこっといじって、2100か2320にしようかとも思いましたが、ドア位置を移動
>させないと駄目ですし、難しいですね・・・
ドア位置は極端に違うわけでもないから、窓だけいじってそれっぽくってのも手だぞ。
妥協できないというならそれまでだが。
345 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/20(月) 03:00:21 ID:kqB/OZz2
蟻の5264F買ってきた。
…これ、クハの運転台側にそのままTNカプラー(0334)つけるとスカートつかない構造なのかorz
まぁ推奨されてるやり方じゃないからしょうがないっちゃしょうがないんだけど、8000も9000も前回品の5000も皆TNカプラーで統一してるから連結できない。
うーん、前回品より出来が向上していただけあって残念。
>>345 俺もTNカプラー(JC25)付けてみたが、確かにそのままスカート装着できなかったorz
スカート上部は車体に隠れるから、接着剤でつければ大丈夫だろうか・・・
やっぱ小田急は混結できないと面白くない。
話がそれるけど、「JC25=0334 6個入り」でおkだよな。
>>331-332 逆に平成23年2月に発売延期il||li○| ̄|_il||li
ソースとれいん平成22年10号
>>348 × とれいん平成22年10号
○ とれいん平成22年10月号
支那の騒ぎが多かれ少なかれ影響しそうだな。
支那のせいで今度は蟻のEXEがお蔵入りになったりしてw
( ´ ▽ ` )ノTEXTがあるよ
353 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 09:51:05 ID:cvTu6hhj
新宿 スカートに数名並んでます
ネットショップの台車枠が10分で売り切れって何だよ。
手続き中に売り切れ・・・
4連分は数秒後に消えたし、どうなってるんだか…
10時直後はネットトレインズ激重だった。
約1分後に入れたときには、台車枠はどちらも完売。
その後何度か復活したり消えたりしたが、7〜8分頃には完全に完売したようだった。
新宿や和泉多摩川の実店舗の様子はどんなだろう。
357 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 10:43:09 ID:UR4ILdKc
再生産に期待するしかありませんね。たぶんやってくれると思うのですがね。
358 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 10:49:47 ID:Be9mXlo6
ネットショップやはり瞬殺か。
やはり新宿に並んで正解だった。
( ´ ▽ ` )ノトレインズ大量確保
( ´ ▽ ` )ノ複数IDで自動注文ツールは転売ヤーの基本!
( ´ ▽ ` )ノ絶対に再生産しないから、ヤフオクしかないよ?
360 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 11:12:55 ID:Um0Cwedi
ここで嘆いててもしょうがない。
店長ブログのコメント欄に「再販キボンヌ」を書き込もうぜ。
実店舗も30分もたたずに完売ってなんなの。
ふざけてる!
362 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 12:04:46 ID:DMrqZ/Va
おい濱ちゃん。アメリカで流木を釣ってる場合じゃないぞw
364 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 12:22:09 ID:Um0Cwedi
店長ブログ更新。
・蟻と再生産の協議に入る
・販売方法を事前予約制に変更
とのこと。
対応早いね。
仮に再販決定した時は、また予約開始時に祭りになりそうだな。
( ´ ▽ ` )ノヤフオクで買ってね
367 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 12:45:39 ID:g9qzYfD9
部品のみの再販は期待薄
5000の再販時のついでに
再販かあるとしたら、まら5000・5200セットを出す時かな?
転売ヤーが不安を煽り始めてるなw
370 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 13:31:04 ID:g9qzYfD9
小田急つながりでEXEと一緒に出してくれるといいんだけど
共通性がないからむりか
交換してみたら、今までのスカートと台車は、やっぱり酷かったと実感するね
かなり見た目が良くなったよ
これはひどいな
まあ販売方法いろいろ考えてるくれてるみたいだし
期待しよう
鉄コレでも小田急の限定は生産数限定じゃなかったしね
限定モデルとしては、いや鉄コレとしは異例の再生産もされた
( ´ ▽ ` )ノ鉄コレとしちゃん?
374 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/23(木) 19:44:02 ID:lDNAaDMf
ああ、台車とスカート今日だったのか
そして予想通り瞬殺か・・・
出来ればスカート切り欠きが逆凸型時代のスカートも欲しいんだがな
>>366=373=売国奴の御殿馬鹿線沿線住人(プ
>>鉄コレとしちゃん?
キサマ一匹で1/150乞食作って楽しいんで色。
>御殿馬鹿線沿線住人
なんで御殿場線なの?
>>363 子供をダシにして、文句を垂れてる痛いオヤジに失笑。
台車枠の売り切れで泣いてる子供もいたって、そんなマニアックな子供いるのかww
「『雷も鳴る雨の中、子供とはるばるおでかけする』のも、親としていかがなものかと;;;」
↑ 真っ当なレス、ワロタ。そりゃオマエの判断の結果だろと。
来年くらいにトレインズの5200が完売→交渉再開→交渉失敗しますた→終了
実店舗の完売が早かったんだ!
新宿に950到着で前は8人
開店時でも20人未満でまったりしてたのに
381 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 00:23:13 ID:CHEHoGz7
今の親は、モンスター多し、、、
それに育てられた子供も子供、我慢ができない。親も噛み付いて出てくるからタチ悪い。
だけど、パーツやらでガキが買いに来るんだナア。
>>378 そのオヤジに対してレスつけてた奴の
まるでココに書き込む感覚でのコメントの仕方も感心しないけどな。
別の奴だがそれ以前の「…今度こそ買い逃さないようにしなくては」ってな書込みにも
ワロタけど。
(チラシの裏に書けよって感じw)
それよりそんなコメントにフォローサンクスとか客観的な〜とかレスしてしまう
濱ちゃんのゆとり脳っぷりってば、どんだけwww
まぁ所詮高卒の運ちゃんあがりだから仕方ないかもしれんが。
…おっとここは濱ちゃん擁護派が多いんだったっけか、失礼。
結局、どいつもこいつも( ってことだな
>>377 噛み付き猿でもとっ捕まえりゃ町のヒーローになれるかも、だなw
>>382 追っかけ発注すればいいやってお気楽っぷりが情けない…
ユーザーのためならと、なんで残を警戒して在庫を持とうと計画できないのかなぁ…
台車枠もパンタも消耗品なんだし、余らせてもそのうち捌けるのにね。
385 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 11:00:06 ID:V3Pilyv3
>>382のレスは、擁護派だとか関係なく、
人として失礼だと思うんだが。
386 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 11:12:21 ID:70sKlsbL
つか、
>>382こそチラシの裏レベルの書き込みだなw
本人乙w
388 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 13:42:48 ID:V3Pilyv3
本人乙とかウケるー
389 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 19:11:19 ID:KzyYCbgh
濱口叩かれっぱなし
濱口って誰だよよゐこかよww
391 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/25(土) 20:26:23 ID:V3Pilyv3
台車枠とったどー!
で、リアルに模型の売り上げだけで半年生活させるとかやるんですか、小田急さんw
393 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/26(日) 05:36:48 ID:pGRZDcf5
394 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/26(日) 15:53:44 ID:xrkT5+iW
4両で2万越えとか馬鹿だろ
●4156 【完成品モデル】小田急8000形 更新車 基本6両編成セット(動力付) 28,350円
●4157 【完成品モデル】小田急8000形 更新車 基本編成4両セット(動力付) 22,050円(公式だと21,000円)
●1092T 【塗装済キット】小田急8000形 更新車 4両編成 動力付 トータルセット 14,700円
●1092M 【塗装済キット】小田急8000形 更新車 増結用中間車2両セット 5,775円
●6511 ライトユニットK(塗装済キット1092T対応) 1,890円
キットはおにぎりマークの印刷、車輌マークはなし。
397 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/28(火) 23:39:02 ID:/kknrejF
値段はおいといてGMは製品化する車両間違えてるよな
8000は蟻に任せて3000あたりを製品化して欲しかったわ
398 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/28(火) 23:54:33 ID:oW8u2xMw
4000なら売れるのに
馬鹿だなあ
蕨は1回こっきりだしGMが出してくれた方が嬉しいなぁ
でもGMが出したら高くて買えないと文句を言うんでしょ?w
完成品の6両と4両の価格差よりキットの2両の方が高いのは何で?
2両セットぼったくりじゃん、しかも自分で組み立てろとか。
キットより完成品のが安いなら2両の完成品バラで出してくれよ。
高いんじゃなくてほとんど価格差ないだった
ついかっとなってしまった
爺の8000、正面の手すりはどうなるの?
404 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 10:15:48 ID:sFz/yq6z
蟻8000を持ってる俺は買わないな。
蟻と同じ色調で、オーキッドあたりを出したら買うけど。
まあ、たぶんそれも蟻が出すような気がするし。
冷静に考えても、この金額はないわ。
普通は4000を出すよな。
8000系の更新車、蟻も出すだろうね。
4000って見た目2600に見えて、走ると吊り掛けの音がする奴か。
蟻からは新塗装のものは出てないしちょうどいい
もしE233っぽいアレのことだったら、相鉄11000が大コケしたから出る可能性は低い
>>403 別にするって。
未更新車と発売が4ヶ月ずれるけど、側灯とかはきちんと作り分けるよな?
408 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 19:51:37 ID:+xfHDd+g
濱ちゃんブログの新しい情報ってなんだろね
爺の8000ってヘッドライトは黄色LEDなんだね。
あの値段で今時黄色LEDはないわな。
410 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/29(水) 23:09:13 ID:MNSKSSjP
スカートが需要があるって、わかるだろ。
瞬殺暴動になる前にたくさん発注しておけよ。
やっぱり、鉄道屋には流通の知識はないんだなwww
>>410 あんた、店長ブログのコメント欄に恨み言をウジウジと書き込み続けてる「名無しだよもん」だろ?
>>411 出てないだろ
旧4000で出てるのは
・吊掛けのお買い物塗装 3両
・新塗装の冷房改造 6両
だけ
ムショとか要らん突っ込みする前に、ちゃんと調べろカス
>>408 おにぎりなしのEXE販売なら泣いて喜ぶなぁ
415 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 01:22:39 ID:RqCMoi/+
あとはMSEでロマンスカーコンプリート!!!!!!!!!!
416 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 02:16:12 ID:tQhMyY+X
久々過渡も小田急製品化して欲しい
418 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 08:38:00 ID:rMaxcrwY
420 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 22:15:59 ID:ex0/hw+Z
今さら8000を出すなら、イヘを出す方がマシ。
421 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/09/30(木) 23:10:23 ID:U/SKfxBI
望むのは
4000非冷ツリカケ時代 3+5標準塗装セット
蟻でいいから出て欲しい…
ってマズイかな
>>421 旧塗装3連も出来るね?>4000非冷ツリカケ時代
5連は例の脱線事故後だから標準塗装しか出来ないね?
424 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/01(金) 21:30:47 ID:wq4+9Kvq
425 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/01(金) 23:54:31 ID:Z3YYhOSm
>>424 低次元な京王厨が、わざわざアンチスレから遠征か。
IPバレバレだぞ。晒されたいのか?
426 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 00:07:14 ID:Rb68mWFv
必死w
427 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/02(土) 18:03:31 ID:z6KK1tto
うわ・・・キモ・・・
>>428 ハァ?
せっかくおにぎりマークのないのを作りたかったのに・・・
>>428 買う気が完全に失せますた。橙のLEDでも充分クソだが、いよいよイラネ。
>>車番は車輌マークによる選択式
>>■工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。
爺が言うニーズってなんだよ!
これなら蟻を加工したほうが手っ取り早いし安いじゃん。
もう各社共通でここまでくるとオニギリつきは小田急の意向としか思えんな
おパンツマーク印刷済みが東急の意向だったように
>>428 小田急から商品化許諾条件として横やりが入ったと予想できる。
名無しさんだよもんさん、一世代前の痛々しいネットクレーマーすぎて苦笑。
こういう冷静さを見失った奴の意見って、
会社でも核心は正当なんだけど、正当過ぎてもはや迷惑というか、
融通が利かなくて使えない奴の典型の発想なんだよな。
新入社員が大学で学んだ経営論を自身満々に社内でプレゼンしているみたいな。
理屈や批判をこねてるヒマがあったら、周囲が賛同する企画書をペラ1枚でも書けよと。
だいたい匿名の分際で自分の仕事遍歴を自信たっぷりと語って、
相手を説得させようって神経が社会人としてもう駄目の極致でしょ。
社会人として未成熟な商売人なんて、テキ屋と同等だろ。言いがかりもチンピラレベルだし。
たかが台車枠で大騒ぎする器じゃ、どんな仕事か知れてる罠w
_人人人人人人人人人人人人人人人_
>? わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
>>428 マークつくだのつかないだのなにやってるんだおい
西武2000はあの新しい糞マークつかないのに
なんで印刷済みにする必要があるんだろうか??
インレタを付属させるだけじゃだめなのかね。。。
しかし、ここまで来ると本社が関係しているとしか思えないな。
>>435 いやいや、
あのマークが付くか付かないかは、結構重要なとこでしょ。
>>437 うん!とても重要だよ!
なんでつくだのつかないだのそんなにゴタゴタしてるのかって事だよ
最初はつかないって話だったのに後になって仕様変更とか・・・
>>438 ごめん。少し内容誤解してた。。。
それにしても、本社から圧力でもかけられたのかね??
いちいち仕様変更するのも面倒だろうに。
圧力 以外かんがえられないじゃまいか。
ったくクソ小田急めが。
オニギリなし時代もあった形式は、
インレタやらステッカーで良いじゃんかなぁ。
いまにブランドマークつけないで過去帳入りした車両にも
「オニギリ入れなきゃ製品化認めない!」とか言いそうな(゚∀゚)ヨカーン・・・
思い返せば藻のRSE再生産の時も、最初はライトユニットの改良ぐらいしか
変更点がなかったのに、後々になっておにぎりマークを印刷済みにしやがったな。
8000形更新車だって5年くらいはおにぎりマークなしの時代があるわけだし、別に
印刷済みにする必要もないと思う。
ステッカー、インレタにしないでわざわざ印刷済みにするあたり、小田急が圧力を
かけてるんじゃないかと推測するわな。
このままだと、半年だけおにぎりマークなしだった新4000形が製品化される場合は
高確率で付けられるだろな・・・
LSE、HiSE再生産の時にも付けられたり・・・
新4000形もMSEも、製品化の時はマーク付きだろうね。
でも、、、、やっぱ「マークインレタ付属」の形となってほしいわ。
しかし、マークなしの新4000形って今となると貴重だな。
443 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/03(日) 19:31:00 ID:rtQalBhs
マーク自体をNGとする某鉄道会社よりはマシと考えてみるw
でも実際あんなマークならNGのほうがよっぽどいい
445 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/03(日) 22:20:07 ID:oX1tE/hY
京急|∀゚)そもそも車体にCIマーク貼る事自体ナンセンスだよな
京急|ミサッ
そろそろブランドマークのマスクインレタが出そうだな。
ていうか出してください…
447 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/03(日) 23:17:31 ID:JysLkf99
どうでも良いや。
糞爺のなんか買わねーしw
EXEもおにぎり?
最近の蟻は塗装よく落ちる仕様なんだが
こういう糞マークに限ってはしっかり定着して落ちなかったりする
こういうのこそ爪楊枝で軽くこすったら落ちるようにしとけや
昔のRMMに、2400形の帯がマスキングテープだけで剥がれるって記事があったな。
勇気を振り絞って、空気読まずにあえて言おう
・・・おにぎりマークってそんなに嫌かw?
あのマークを酷評してるのって模型スレの連中だけだよ
>>453 俺もそんなに嫌じゃなかったりする。。。
まあ、あの伝統的な小田急顏の車両にも付けたってのはねぇ。批判が出るのも不思議じゃないと思うけど。。。
456 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 18:38:45 ID:pn0urxxk
俺、おにぎりマークは好きだな。
貼ってる場所が嫌いなんだ。
自分の模型にも「ここに貼るのかよ」って思うであろう将来が嫌だw
おにぎりマークのデザイン自体は良いセンスだと思うよ。
ODAKYU のロゴもおにぎりマークと合ってると思う。
でも、青帯ド真ん中って馬鹿っぽいんだよな…。
457 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 18:50:42 ID:JHWlgaRP
京阪みたいに運転席のドア上にポンと一つあるくらいならいいのに
一両毎のど真ん中に貼ってあるのが
クドいんだろうね
458 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 19:20:09 ID:yIAdH//q
おにぎりマーク おれも、別に何とも思わない
むしろ好きかな
俺もあのCIマークはいいと思うがな。
ただ、最初は帯の真ん中に貼られたマークに違和感を感じたのもまた事実。
模型の話になるとマークそのものよりも
マークがない時代の再現をしたいって人もいるんだろう
ただあの貼り方は品がないな
ガキがうれしがってビックリマンチョコのシールをそこら中に貼ってる感じ
俺もおにぎりマーク単体を見たときは別に何も感じなかったけど、
あれを前面、運転席ドア後ろ、各車両中央、ロマンスカー全車に
ベタベタ貼り付けてあるのを見た時はちょっとな・・・と思った。
一方、未更新車はひし形パンタでおにぎりマークはなし。
貼り方が気に入らないったって、あまり否定すんのもどうかと。
いくら否定したって、それが毎日走ってるのは「現実」なわけで(おそらく今後もずっと)。
小田急(と模型メーカー)が「熱心なファンのためにマークをやめよう」なんて判断するわけもなし。
マークが付いていない時代も再現したい、ってのならわかるけどね。
ていうか、小田急に限らず最近の模型は行先表示まで印刷済みになって過保護だとは思う。
・・・と、今度の爺8000キットを買ったその日にIPAにぶち込む算段の俺が言ってみる(w。
イヤなら自分で塗りなおすしかないんだし。爺は造形さえちゃんとやってくれりゃOKだわ。
品がない物を品がないと言ってるだけだよ
別に変えようとかそんなんじゃない
どうせ中の人なんかそんな事言われたら意地でもやめないだろうし
せいぜい品のないマーク貼りまくられた模型売るといいさ
それはお前の意見だろ。それを別にいいと思ってる人間にまで押し付けようとするなよ
EXEの時といいブランドマークといい小田急ファンてどうして新しい事を受け入れられないんだか
465 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 22:21:38 ID:xWsVVpw2
>>464 むしろ意見の押しつけをしてるのはお前のほうじゃね?
あのマークが嫌いな人もいればどうでもいいと思ってる人もいる。
それだけの事だ。
それにしてもこのマークの話題になるといつもやけに擁護する奴が出てくるね。
>>464 お前のほうこそ意見押し付けてね?
俺はあのマークの貼り方に品がないって言ってるだけだ
好きな人に対してあのマークについて嫌いになれなんて一言も言ってないぜ
歴代ロマンスカーの中でブルーリボンをとれなかったEXEが無かった事にされてるように
新ブランドマークもそのうちに無かった事にされたりして・・・
♪けんかをやめてぇ〜 2人をとめてぇ〜♪
といいつつ、
1) 貼りたい奴は貼ればよい。
2) 貼りたくない奴は、貼らなくてよい。
こういう仕様で販売してくれりゃ、問題ないんだよ。
富のVSE再生産の時は何故かマークつかなかったんだよね
トレインズで売られたのだけインレタ同封だったはず
>>467 そういや小田急百貨店のバボちゃんみたいなマークも全然定着しなかった
>>468 それが一番だよね、おにぎりが好きな人もそうでない人も一番幸せになれる
とりあえず、
「ブランドマークインレタを付属」とかいう形にすれば、平和になるよね。
( ´ ▽ ` )ノodaKYu
472 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/06(水) 22:59:13 ID:riLXyGD+
>>464 小田急ファンというよりも、鉄道ファンには保守的な人が多いんじゃないかな。
支持を集めるのは、長年活躍し思い出のある車両。
逆に、新型車両は目の敵。
インレタ付属なら貼る貼らないは買った人の自由だし
最初から印刷済のほうがよっぽど意見の”押しつけ”だな
タンポ印刷だけに押しつけ
なんちゃって・・・
むしろ、ステッカー・インレタ張りや信号煙管パーツなんかの取り付けもできない
ぶきっちょが増えたから、メーカーで全部やっちまうんだろう。
Joshinでのレビュー見たら、取り付けパーツが多すぎると
文句足れてる奴がいてあきれてしまったことがある。
図工の成績が「ふつう」あるいは「3」以下の者は
鉄道模型をあきらめるか、おとうさんorおかあさんにやってもらいなさい
>>476 バーカ、不器用とか関係無しに
パーツが多いと、破損or紛失の可能性が大きくなるから嫌なんだよ
図工とか持ち出してるお前こそ、コンプレックスを持ってるんだろ、違うか?
478 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/07(木) 09:13:11 ID:/wvWq+Qu
何故にそこまでムキになるのか。
落ち着きたまえ。
むしろ、おにぎりを付けてしまうと時代が限定されてしまう。
MC氏の圧力(横暴)はイクナイ
>>471=KusoKY
Dakaradoshita?
>>479 6両編成の箱根湯本行が再現できなくなる。
蟻5000の台車枠を12月下旬に再販してくれるらしいよ。
KusoKY Chine!
趣味なんて楽しんだ者勝ち
気にしない奴が勝ち組だと思う
>>481 今回の再生産は予約分は個数無制限で受け付けるらしいから嬉しい。
予約せねば。
>>484 もうネット予約受け付けてるね、さっそく予約してきたよ
今更な話だが、台車枠とスカートをパーツで売るなんて英断だな。
このパーツ販売で今回の再販売5200形の売れ行きは相当鈍ったはず。
前回品持ってる人は、パーツが手に入るんなら、あえておにぎりマーク付を買い足そうと思わないだろうし。
8000形更新車のVVVFって、3000形にも使えそうだな。
和泉多摩川でおにぎり無し登場時の限定発売とかしないかね?
会社のアピールって部分もあるんだろうねぇ
小田急じゃないけどトラコレのヤンマーコンテナは
ヤンマーがコンテナリースから撤退したあとに会社ロゴが変わったのだが
ヤンマーが会社ロゴを現行ロゴしか許可しなかったらしく
実物には存在しなかったらしい現行ロゴのヤンマーコンテナが付いてきた
なんてこともあったわけで
富スレにMSEの文字があるが…
あるねぇ、たしかに。
でももうだまされません、でるまでは。
とりあえず今は青函じゃなくて静観するしかないでしょ
まあ、誤報だよね。
とはいえここ数年で、気付けば殆どの車両が製品化されてしまったというのは、やはり驚くばかり。
新4000とMSEだって、近い将来必ず出そうだもんね。
エッチングキットや絶版品を含めれば、歴代車種はほぼ出てるのかね?
俺はワールド工芸からイヘとか、デキ1040が出れば嬉しいぞ。
500を出す神メーカーはないかねぇw
あ、ワールド工芸じゃなくてもいいんだが、
そのへんから出そうなのでw
誤報みたいだな。。。
まあ、MSEなら近いうちに富あたりから出そうな気がする。というか出るだろう。
実際、誤報か誤報じゃないか、迷うような感じだし。
新4000形も、できれば相鉄11000系みたく富から出てほしいけど、、、、
これはムリかねぇ。。。。
富がMSEを出すのは永久に不可能
新4000形は自慰から完成品で出そうな気がする
MSEは多分蟻じゃないかな。
内装的に富にお願いしたいが
長谷川さんでもいいよ。
過渡でも構わんよ
長谷川さんは転がり抵抗とカプラーに問題があるからイヤ。
( ´ ▽ ` )ノMSE
EXEの色イイネ!!
爺の8000、なんか側面窓のRが丸すぎるような…。
でも実車と比較すると合っているような。
むしろ蟻のほうが直線的なんだけど、
これが世にいう「スケールエフェクト」かと思ってみたり。
青帯もやたら明るすぎるなぁ。
結論 爺8000、華麗にスルー
爺8000、ズッコケそうな気が・・・
蟻のアイボリー塗装の方は瞬殺だったがね。
爺8000、取りあえず界磁チョッパー仕様車の
塗りミスキットのみ購入予定
508 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/16(土) 18:44:35 ID:Y7heVxQh
爺の塗装済み小田急って、色が浅いというか明るいんだよな。
安いコンデジで撮った画像みたいな色というか。
青帯も下地のアイボリーが透けてるような印象だし。
んぎの画像みたけど、ドアがなんとなく8000っぽくない気がする。
8000と5000系列のドアって、本当に微妙な差なんだけどそれが重要だったりする。
まあ爺8000の青帯は試作品だし今後変わるかもしれんしね
形状自体は悪くないと思うけど
蟻のは蟻で青帯が少し暗い気がするし
>>504 最初の白っぽさは大分なくなってきたな。
号車表記とかもきちんと印刷されてる。
爺8000は窓が少し丸っこいし、戸袋窓がちょっと大きい気がする。
形はそれほど悪くないからできるだけ手直ししてもらいたいな。
帯の色も薄いけど、試作品だから直すだろうな。
俺は自分で塗り直すけどw
爺8000にこそ鬼監修して欲しいなw
蟻から8000更新車出たら、自慰完は塚になりそうだな。
513 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 17:19:13 ID:quleZhaG
オーキッドと百貨店を
>>503=糞KY
チミはチミの大好きな尿が復活してテクスト(大爆笑)からEXE出るのを寝て待っていろ。
糞KY チネ
516 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/17(日) 22:56:57 ID:g81DAQmo
みんな、蟻の5000系スカートの再販は予約した?
517 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 08:58:09 ID:RKDaJSJT
どうも爺の8000はおでこのRが違う気がする。
518 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 12:47:50 ID:dyJdseLf
そもそも爺が完成品で8000出すとは思わなかったし
519 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 15:08:25 ID:s5eKhAVl
普通、新4000だよな。
もしかしたら他社が、すでに許諾を取ってるのかもしれん。
それで8000で茶を濁したと。
蟻にはフラワートレインを強く希望。
ここで5000系列を出さなかったということはしばらくは望み薄かな?
蟻も顔がどことなく似ていない感じだから期待してるんだけど…
まあエコノミーキット積んでるんだがw
521 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 17:18:14 ID:s5eKhAVl
蟻5000って、構造上仕方ないんだろうけど、
ライトレンズが一回り小さいから違和感があるのは確かだよね。
でも蟻が製品化するまでは爺の5000でオッケーだったけど、
蟻を見てから改めて爺5000を見ると、やっぱりおかしいわ。
タバサの前照灯パーツでいじってみると一気に良くなるから、
全ては前照灯次第なんだな。
522 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 18:57:02 ID:ekU+PVWP
>>517 雨樋が前面に向かって下がってるな。
だから正面から見ると、Rがキツクなってる。
なんでわざわざそんなことしたんだろ?
>>522 それ 俺も気になった
印象は蟻の方が似てる感じがするけど
実車は下がってないよね?
それともさがってんの?
524 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 21:01:23 ID:RKDaJSJT
>>522,523
実車の画像見る限り下がってない。ように見える。
525 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/18(月) 22:40:20 ID:t+bmYcSF
いま目の前に8000形が停まってるから見てみた。
角度にしてほんと微妙な傾斜って感じかな。
真っ直ぐにしてもオーバーな傾斜にしても違和感が出る。
自宅に着いたらんぎさんとこから爺の8000を拝んでみるか。
小田急特集のいろんな雑誌をマジマジと見て分かったんだけど
乗務員扉のあたりから緩ーく傾斜がかかってるんだね。
車両によって
>>526の一枚目みたいな直線もあるから製造メーカーの個体差って事?
ともかく爺の雨樋がおかしい事に変わりはない訳か。
528 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/19(火) 00:24:28 ID:sR6SygTN
>>527 そうか?傾斜があっても樋の高さは均一。
>>528 失礼、言葉が足りなかった。
フォローありがと。
俺は雨樋の傾斜なんかより、
車体と前照灯ケースのマッチングが心配なんだが。
>>530 しかもプリズムが富LSEみたいだったら即死だねw
そもそもオレンジLEDってさぁ…
後もうちょっとで再販予約終了なんだぜ
534 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/20(水) 11:11:29 ID:45y0ZxvF
再販?
535 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/20(水) 11:34:20 ID:/ejcrult
蟻の台車枠パーツじゃん。
あれだけこのスレで散々話題になって、
trainsでもずっと告知してたじゃん。
俺は6両編成5セット分ゲット。
536 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/20(水) 12:04:22 ID:45y0ZxvF
おまえ空気読めてんなー。すげー。
8000の話題だったからいきなり再販て振られて何の事か分からなかった(^^;)
たしか今日までだっけ。
横浜爺で8000の現物見てきたけど悪くなかったよ
前面の傾斜も目で見る限りはそれほど気にならなかった
帯色は写真で見るとなんだか薄いけど、現物のはちゃんとしたロイヤルブルーだったよ
多分爺3000形やクロポ塗装済みの9000形と同じ色調だと思う
まあ、実車の8000の青帯は3000より少し濃いけど
再販予約は午前10時で終了だっけ?
しくじったぜ
いずれにせよ、それなりの出来の蟻8000形を持ってる俺としては、爺の8000形には全く食指が動かないな。
「冷めたピザ」が出て来たって感じ。
爺の8000系は更新車だけ欲しいな。原型は蟻のもっとるから。
543 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 09:26:57 ID:bEiQbRDq
並べたときの差が数万円の出費として許せるかだね。
同じ車種だけに、並んだときに感じる違和感は嫌だな、俺は。
特に色味に関してはシビアだと思う。
そのうちに蟻も更新車出すでしょ
しかし爺はなんで後出しジャンケンなのに負けるんだよ
アホか
545 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 21:33:37 ID:bEiQbRDq
今度の蟻は、確実に更新車を出してくると思う。
もしくはデビュー当時の青帯菱形パンタ。
それに合わせてオーキッドも絡めたりな。
それをやられたら爺は終了だな。
爺発売の1ヶ月前に発表すれば、夏くらいまで引っ張れるだろ。
なんで4000にしなかったのかねぇ…。
546 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 21:46:03 ID:riOIvkvT
阪急にしたって、蟻の色艶には勝てなかったしなあ。
京急新1000が出来る位だから、やっぱり新4000に期待しちゃうよな。
>>546 阪急はGMのクリアー(全艶)を吹き付けるといい感じだよ。
>>544-545 爺が蟻に8000更新で唯一勝てる所があるとしたら
あのマークを印刷済みじゃなくてインレタで出す事だったんだけど
それも無理そう
よって爺の完全敗北
ちゃんちゃん
549 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/22(金) 23:56:04 ID:bEiQbRDq
どうせ屋根と妻面に隙間があったりすんだろ?
蟻より高いのに、そういう詰めの甘さが確実にありそうなんだよなぁ。
小田急 新ロゴマーク
( ´ ▽ ` )ノodaKYu
爺8000
「側面の青帯は、近年標準化された明るい色調で再現いたします。」
これって要は、GMカラーの「小田急ブルー」ではなくて「クロポ小田急ブルー」ってことでしょ?
でもきっとやたら明るい色身になっちゃうんだよ。
反面、蟻の塗装ってなにげにレベルが高いよな。
それは素直に認めるw
女性に例えるなら…
蟻は厚化粧でインパクト大
爺は薄化粧で幸薄そう…
>>550=御殿馬鹿線沿線住人(プ
そのロゴマークはキサマの大切なラブドールにでも貼ってなさい(ゲラゲラ
バスコレスレで間違って今日海老名にいっちゃった奴がいたのはワロタ
爺で新4000だったら10両フルだと2割引きでも3万越え確実・・って
前にも書いたな。蟻だと爺よりは安くなるだろうが皆さんが嫌ってる
おにぎりマークが付いてきます。
>>556 爺でもついてくることになると思うが・・・
インレタたくさんの富が、E233系2000番台の金型流用(もしくは逆)
で作ってくれれば・・・
>>556 つか新4000はオニギリがデフォでいんじゃね?
560 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/26(火) 10:43:09 ID:P8nvYlmp
だな
逆に僅かな期間のマーク無しの方が不自然だし。
MSEマダ〜〜??
>>545 青帯菱形パンタ
もうトレインズで部品発注したか買ったかしたヤシは、もう持っている事になる。
漏れも蟻シンパ5200 5000 8000 菱形パンタ化終了
富パンタも考えたが穴の空け直しや旧穴の処理が面倒で止めたクチ
爺も8000やる位なら1000をリニューアルしてくれないか?
あれもそろそろ見劣りがする頃だし。
せめてライト点けられるようになって欲しいな
東武10050といいあの時代のは全然リニュしないよね爺
ライトで思い出したけど、1000にJR211のライト使えないかな?
相手は鉄コレとはいえRhBはMGBに先を越されたな
>>563 同意。8000出すより完全リニューアルの1000を出した方が売れると思う。
>>564 黄色LEDとかじゃなく、白色か電球色でね。
とりあえず俺は8000のライトユニットは買う
1000を点灯化してやりたい
>>568 1000はそこまで悪くない出来だぞ
手摺りとワイパー付けてやればかなり良い
570 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/10/29(金) 11:11:40 ID:AiVoLWtP
1000はおでこが下がり過ぎで似てないんだよ。
手摺りとかワイパーでどうにかなる問題じゃない。
実車はあおり、模型は俯瞰で見ることが多いから何とも
>>570 そうか?
俺は昔の製品の割りには良く出来てると思うが
明日のファミ鉄は中止・・・
レーティッシュ作りたいんだけど、どういう順で吹けばいいと思う?
作りやすいように吹いたらいいやん
銀を先に塗るなら銀の上にメタルプライマーを吹いたほうがいい
ただしボッテリになる
赤を先に吹いたらマスキングが大変
それくらいは分かるよな
仕上がり重視でいくか作りやすさで行くか
自分の技量と手間を天秤にかけることなんかやる人自身にしかできんだろ
>>576 確かにそうなんだけど、ちょっと参考に聞きたかっただけ
>>566 OER1000は角目、JR(JNR)211は丸目だからねー
ちょっと難しいところがあるんじゃないかな
エンドウから16番でMSEが出るからねえ
Nではいつ出るんだ??
>>566 >>578 小田急1000のヘッドライトは
京急1500のレンズか、京王8000のレンズが良いのでは?
あとEF210とか
14500円ならSE買おうかな
クロポから防音カバーなんて出てたんだ・・・
584 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/04(木) 14:50:06 ID:YZ/UxUY+
え、再販したの?
それともムショ帰り?
>>584 出てきたばっかりなんだ、すまん
再販して欲しいな
あれは予想以上に瞬殺だったよな。>>カバー
エッチングキットだから、再生産はプラほど難しくないと思うんだけどね。
もし入手するなら、曲線の制限がかなり厳しいから気をつけて。
GM公式で R348 以上。
俺の自宅レイアウトでは外周線しか走行出来ない…
連投すまん
>>586 カントレールって通過できる?
うちのレイアウトではR354じゃなければ大丈夫。
線形次第でしょうな。あとはTNカプラーの有無とか。
そのへんは散々言われてきた話だからパス。
マイクロからMSEが出るってマジ??
爺の小田急顔を作ってるんだけど、ヘッドライトはどれを使ったらいい感じになる?
( ´ ▽ ` )ノバスコレ転売ウマウマ♪
>>591=売國奴御殿馬鹿線沿線住人(プ
キサマはウマウマ言いながら自分で調理したフグでも食ってろ!
594 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/08(月) 11:45:15 ID:M/YVQTOi
週末に大阪日本橋のジョーシン電気で各メーカー毎の新作試作品
展示会が開催されていて、蟻のEXE爺の8000系更新車が
展示されていました。EXEは期待出来そう!!
蟻のEXEも爺の8000も、どっちも発売は来年1月か。
実際の発売はいつになるんだろうか?
まあ、1月「以降」だから3月になろうが5月になろうが文句は言えないが……
早く走らせてみたいなぁ。
>>590 カトーのシールドビームのクハ165がまだ出てない頃(結構前だなw)
自分でシールドビーム改造して余剰になったデカ目レンズをカッターで
タテに幾筋も傷を付け、クリアグリーン塗ってハメてた。
レンズの抜き勾配のせいで隙間ができるよ。
来年のEXE、MSE?4000?を待ちながら。小田急バスコレも手に入れたし。
今年はもうOERで買うものは無いな
小田急のBGMといえば?「いきものがかり」「ロマンスをもう一度」聴きながら
8000と5200の10連急行、9000の6連江ノ島線普通を走らせています。
VSEは連結めんどいので車庫に入ったまま・・・。
しかし・・・小田急の多くの駅前に必須のアイテム「仮名厨」・・・バスコレ無い!
>>597 バスコレももう7年やってるのにまだ神奈中は出てないよね。
町田から先の小田急線には必要なのにねぇ・・・・。
そう言えば今月カーコレでクラウンのタクシーが出るから
気が向いたら小田急タクシーに塗り替えようかな?
ぴかちゅーでも置いておくのはどうかすぃらん
>>598 カナチューはそういう模型関連に原則許可出さないんだってさ
ここ最近模型化されたのは全て神奈中からの直接販売のみ
バスコレなら事業者限定で出せるからOKな気もするんだけどね
あと超例外として京商が元々限定販売だったツインライナーを一般流通で出した
あれはどういうコネクションを使って出せたのだろうか
MSE行けると思うけどなあ
富か蟻あたりやってもいいと思うけど
俺も神奈中のバス欲しいんだけどねえ。売り出されないのはそういう理由か。>600
できれば10年ぐらい前(もう少し前か?)の呉羽のエアロスターが欲しいんだけども。
603 :
598:2010/11/12(金) 16:49:42 ID:UrLM7+rt
>>600 レス有難う。なるほど、そう言う理由だったのか・・・・。
町田から先の小田急を再現する為に必要な神奈中バスは自分で
作るしかないんだね。
>>600 >>あと超例外として京商が元々限定販売だったツインライナーを一般流通で出した
>>あれはどういうコネクションを使って出せたのだろうか
地元企業同士のよしみじゃまいか?
じゃあ、京商が路線バスシリーズを出してくれるのを待てばいいのかな。
>>600 京商の文鎮w(まら波線)も直販だったの思い出したわ…
>>606 3000円の文鎮
「そういやおいらも買ったなぁ」って
あらためて取り出してみたら
>>598 町田から先じゃない、登戸から先に訂正汁
>>608 いや、本数はかなり少ないけど、さり気なく町田バスセンターにも小田急バスは乗り入れてたはずだが。
もうなくなったのかね?
すまん、スレチかorz
610 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 17:19:58 ID:oFVDHctk
俺は川崎市民だから、小田急バス以外はノルフィンがあればいいんだけど、
それでも小田急沿線を再現するには神奈中は必要だと思ってる。
でもあの塗装は自作では難しいよな…。
611 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/13(土) 18:15:21 ID:Vfsr/Vub
富がMSE出さないせいでカナチュースレになっちまった
相鉄バス5台セットでも出てくれりゃ本厚木・海老名・大和で並べられるんだけどな。
小田急の「駅」「沿線風景」を楽しむなら
神奈中は必須だからいいんじゃね?
とざん(いずっぱこも?)や江ノ電とグループのバスも
「神奈中」の三文字を初めて見たとき、何処の中学だ?…と思ったのは俺だけでいい
>>611 鉄とかけ持ちしてる「神奈厨」は結構多いぞw
>>600 まぁ京商は過去にカナちゃん号販売権で、神奈中と一戦やってるからなぁ。
神奈中もその件があるから、ツインライナーは渋々許可出したのでは?
全国流通すれば、宣伝効果もあるだろうから。
616 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/14(日) 15:52:49 ID:4qHpIId1
要は佳奈Chuuサイドの担当部署か上層部が、
どれだけサイドビジネスへの柔軟な発想力があるかだよね。
イメージ戦略として考えれば、グッズ販売の効果は大きいんだけどな。
何らかのいわくがあって出ないのもあれば(マイクロの東急青蛙事件)
出ないという都市伝説すらあったのに単に話が無かっただけ。ということも(西鉄)
絶対に模型などの二次許諾を出さないとしているところもある(クロネコ)
K中の場合はどれだろ
>>617 クロネコに似たようなもんじゃね?
京商の影響もあって最近は例外もあるようだが
あまりバスは詳しくないんだが、公営バスは製品化しやすいの?
以前バスコレの公式見てたら都営や名古屋市営のバスが結構製品化されてて驚いたわ。
621 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/14(日) 22:31:56 ID:/9FAhTx9
蟻の小田急シリーズがやたら出来が良いのはなぜ?
国鉄車が模型化しやすかったのは
国民の共有財産だからということらしいけど
公営交通も同じポリシーなのかもね
店長のせいかと
蟻もそろそろ3000系SE、SSEを再生産して欲しいものだ
>>622 国鉄の件は過去に聞いた事あるわ。
一民間企業の方が、製品化しにくい面もあるんでしょうね。
>以前バスコレの公式見てたら都営や名古屋市営のバスが結構製品化されてて驚いたわ。
しかも各事業車限定発売モデルも多くて
各社とも協力的だよね
というかお金になるからやってるんだろうけど
神奈中もバス人気は高いんだからやりゃ絶対に売れると思うんだけどな
変な片意地はってないで事業者限定だけでもいいからだしゃいいのに
>>626 神奈中が、所詮は神奈中であるという体質の根幹に通じてるよなぁ。
>>624 変に空気読んでさよなら371で再々生産したりしてw
>>624 seなんて先週、トレインズで4割引処分してたじゃないか
塚ってるときに買えよ
目の前の電気仕掛けの箱は何のためのものかとw
今の時代、情報弱者は損をするよな。
631 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/15(月) 21:04:33 ID:926vhPro
>>626 バスのなかでお菓子売る前にすることはごまんとあるよな。
県警にバス会社に、
これが神奈川クオリティかね
県警と一部のバス会社程度で神奈川を語る、
>>631 のクオリティに脱帽w
20年くらい前の爺のカタログにキュービックバスの発売予定品として、それっぽいカラーのがあった。
見たことある人いる?
厨房が電凸したのかもな
>>634 あの当時はまだそういう販売権利とかうるさくいわれてなかったからね
大昔のなら神奈中のカラーリングしたバスのおもちゃなんかもあったよ
( ´ ▽ ` )ノぜひイマヂンのバスコレを買いましよう!
くるくる〜ガッ
∧_∧ _∧ ヒャッホ〜
(・∀・三・∀・) ∧_∧ ∴
⊂ 三 三 ⊃ ( ´ ▽ ` )・;∴
| | ⊂ ⊂/
( ((__)) // /
(_(__)
638 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/17(水) 08:19:22 ID:mvc6FSk3
DDFも神奈中出してたけど、色はイボ痔ンのほうが好きだな。
日野のダイキャストのは、神奈中以外にも横浜市営や相鉄のも30年くらい前親に買ってもらった。
子供心に何で相鉄なのにこの車種なんだ、と思ってた。
639 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/17(水) 13:10:55 ID:/BhWX977
>>634=けいおんヲタが
キサマは暇人のレジン食え!
ジンマシン出そう
ずいぶん目つきの悪い・・・しかもソリコミ(屋根色の)まで入ってるw
>>644 >>ずいぶん目つきの悪い
ライトの天地方向の寸法が少ないからだね。もちっと広げるといいのにな。
でもそんなに悪くないね。
( ´ ▽ ` )ノ8000は東京堂プラ一体成形キットでしょ。常識的に考えて。
>>643 ライトのシルバー枠が太すぎるのと、ライト自体の上下幅が細すぎるなぁ。
それから、なんとなく側面のドア窓が、なんか8000っぽくない気がする。
蟻より安ければ納得だけど、蟻より高くてこれじゃあ、
あとだしジャンケンで負けるようなもんだな。
うん、買わないw
GMの小田急もあの人にきっちり監修頼めや!
GMだからって油断してるとこうなる
650 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 16:32:51 ID:GboNx0GL
trainsでEXEと一緒に爺8000のデモ走行をやるらしいから、
今回の8000もある程度監修が入ってるんじゃないかな。
それでもアレなのは、もはや爺の限界かと。
ハンパな完成品を出すくらいなら、
組んだときに隙間が無い、高精度な板キットを出せよ…
652 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/20(土) 19:06:28 ID:O4a6MjAZ
>>647=けいおんヲタ
旧豊郷小学校に忍び込んだのも糞KYだろ。常識的に考えてwwwwww
653 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/22(月) 11:25:15 ID:c6cJlK+B
今回、アルミ枠(戸袋窓、側窓)をガラス側に表現するそうですが、隙間だらけになりませんかね?
昔の阪急8000、7000のキットは相当酷かったのがトラウマになってるんですがw
655 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/22(月) 22:48:04 ID:XeIYlp55
だから変に屋根を下げるから紳助みたいな顔になるんだよ。
あと側窓のガラス押さえやサッシ枠は外板より飛び出てるから、GMのは似てない。
ただ蟻のは大袈裟なんだけどね。
>>654 いや、それは既に見てるんですよ。
あまりにも引っ込みすぎジャネーカ?と思って、ここに書き込んだ次第で・・・
これが二次試作、最終試作でどこまで改善するのか不安です。
>>643のあとにもう一回試作品が掲載されてるよ。
そこにガラスの奥まりは試作品だからって書いてあるze。
てか窓枠は外板とツライチぐらいで、飛び出てはいないんじゃなかたっけ?
実車は周囲にシーリングみたいのが打ってあるから、
僅かに隙間があるくらいのほうが似て見える気もする。
658 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/23(火) 17:02:41 ID:tDIhEUaO
まあ蟻がやってなきゃ無理してでも買ったんだろうけど。
こんなに気合い?いれて試作品公開するんだったら、
新4000形にしときゃ盛り上がるのになあ。
ドンパチが激しくなったらEXE手に入らなくなっちゃう・・・かなぁ((( ゚o゚)))
北朝鮮製なの?
661 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/25(木) 22:27:13 ID:ZGK3lrFa
662 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/25(木) 22:28:10 ID:ZGK3lrFa
あと値段高いのどうにかして欲しいw
爺は値段が高いよな・・・・・。6両でも3万近くするし・・・。
まぁ、まがりなりにも国産だしな
ま、とりあえず(買えたら)買ってみよう。2割引きの店で。
EXE延期かぁ…orz
え? またさらに延期したの?
MSEはNで出るの??
今の製品化の勢いを考えるとそのうち出そう
670 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/28(日) 09:58:37 ID:LOvREgrL
爺が今回4000を出さずに8000を出したのは、
たぶん他社がすでに4000製品化の許諾を取ってたんだろうね。
たぶんそれは蟻だと思うんだわ。
EXEの模型化のバーターというか。
トレインズってロマ全車種の模型化をしたがってたのに、
糖尿の一件もあってどこも手を出さなかったし。
そう考えると、MSEは富だろうと。VSEの実績もあるしね。
蟻の走るんですはなぁ…
672 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/28(日) 16:11:12 ID:V7EhPpfE
富がMSEをやる気が無いんだろ
バカだから
673 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/28(日) 16:57:16 ID:HWxsBnoP
いや解らん富がE233-2000と一緒に4000をだしてくるのかもしれない
相鉄11000みたいに
ただ富も過渡同様に地下鉄乗り入れJR通勤電車って避けてるからなぁ(´・ω・`)
相鉄11000みたいな出来だったらorz
小田急8000
とりあえず蟻のがあって爺イラネ
とか思ってたんだが、
濱ちゃんブログを見て
爺ステッカーは、使わない手はない罠
手摺り 青塗るためには、やっぱり束差辺りから出して… たっけ?
を使わないと何やっても剥がれてくるよな…
蟻の手摺はプラだったなぁ
>>670 蟻がE233−2000と共に新4000を出すんじゃないかと思う。
いつになるかは分からんけど。
>>677 そういや蟻は歴代千代田線走ってるのほとんど模型化してるね
小田急1000ともどもそのうちにやりそうだな
679 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/11/30(火) 08:26:23 ID:uo++m8cA
1000は蟻がいずれ出しそうだな。
「小田急初のステンレス!」なんつってな。
でも蟻のこったから、クリア樹脂塗装試験編成とかやりそうだ。
蟻が1000を出したら・・・・・。
菱形パンタ時代のを出す
現在のシンパのタイプを出す(おにぎりマーク付き)
赤色の編成を出す
こんな感じか?
赤色RhBは富士急のMGBみたいに発売箇所限定だったりしてな
富が云々って話は毎回出るがなんなんだ
EXEは尿が独占権利を持ってるから〜 が使えなくなったからでしょ
685 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/01(水) 22:37:40 ID:9ysawgWS
独占権利を信じてるのか?
686 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/01(水) 22:39:47 ID:ZE9jkU9I
>>682 どういうつもりか解らんけど、なんの根拠で言ってるの?
濱ちゃんに聞いた事あるけど、そんな事言ってなかったぞ。
>>686 根拠:ぼくのだいすきなえむえすいーを、ぼくのだいっきらいなとみっくすがはつばいするなんて、ぼくがゆるさない!
688 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/04(土) 21:59:13 ID:/VS4tAqP
じゃあ何処が発売すればいいの???
蟻
一番怖いけど。
ここ最近の製品化の順番からいくと、そろそろ富がなんかやりそうだが。
爺? 8000の値段をみて、まだ何を期待してるの?
691 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/06(月) 22:23:19 ID:v/i+sKFu
順番とか関係ない。
製品化が重なる時は重なるしその逆もある。
メーカー同士で企画がブッキングした時は濱ちゃんが劣勢の方に諭すww
よって、当時8000がブッキングした時はgmn(ry
どちらが劣勢かは書くまでもないwwwww
ところでNSE3100登場時はいつ発売ですか
693 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/08(水) 11:49:16 ID:QltSV8hE
六角形愛称板とフラット屋根だけでは認めんぞ。
一番重要なのは外幌!
694 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/08(水) 14:04:08 ID:7Sk2E2RC
>>693 六角形・・・? ( ゚Д゚)ポカーン
目が悪いのか、「六角形」という言葉の意味をそもそも理解してないのか…
これを思い出した・・・
201 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2007/08/29(水) 11:21:48 ID:z9AOHQxb0
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ
/ > そんなの関係ねぇ
< \
______
| |
|\ / |
|(●) (●)|
| 。。 | はい ロッカッケー
\ トェェェェェイ /
\ /
\/
202 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2007/08/30(木) 11:12:12 ID:UC09cvoS0
それ五角形
楽天から5200台車の確認メールがきたんだけど
4両と6両が別々のままなんだけど大丈夫なんだろうか?
確かまとめて発送しますっていってたよね?
698 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/10(金) 10:00:48 ID:WbwTgJ2/
>>697 さっきTRAINSからメール来た。
>一昨日のメールで、お申し込み時の総額を含むご案内をいたしましたが、TRAINSでは、複数の注文をひとまとめにして送料を再計算いたします。
>ご注文総額が1円~4,999円の場合は840円、5,000円~9,999円は420円、1万円以上は送料無料で、再度ご案内させていただきます。
>複数商品をご注文のお客様は今しばらくお待ちください。
だってさ。
699 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/10(金) 17:38:33 ID:Ev15BB3a
>>698 dです
ほっとしました。セコイけどw(恥)
MSEエンドウが16番で製品化決定
ソースFromモデルプラザエンドウ&エンドウの店舗向け広告
連投スマソ
>>701 繰り上げは「完成品モデル」だけなそうな…
703 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/14(火) 20:30:31 ID:8/l917sc
爺の8000は結局ライトあのままか。
京王8000同様ライトの上下方向が小さいようなw
>>703 あのライト形状は見れば見るほど気になってくるわ。
しかもヘッドライトは黄色LEDだし、かなり残念。
>>704 後出しじゃんけんで、GMストア限定白色LED交換ユニットが
準備されている予感がするのは気のせいでしょうかw
下北沢限定だったら笑えるが。
706 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/15(水) 22:29:55 ID:7W/MSojH
ただでさえ蟻より割高で、追加オプションってw
8000更新車はいずれ蕨が製品化するだろうから気長に待つ
ぼったくり爺は半額でも買いたくないな
爺の8000更新車、
買う人はどの位いるのかね??
まずおにぎりがいらんわ…
711 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/21(火) 23:52:49 ID:W6xQZAEa
お前らが持ってる小田急車両で一番のお気に入りって何ですか?
蟻から出たお買い物電車かな
あの色が好き
MODEMOのRSE、1階の非常口ドア表現も自分で何とかしたんで
手をかけた分愛着が出た
714 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/22(水) 00:22:25 ID:RWiUt3Ai
KATOのHiSE。LEDのライト・室内灯になって再生産しないかな
蟻の8000
カッコイイ
716 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/22(水) 22:53:30 ID:byLEPID9
富VSEお気に入り
富にNSE出して欲しいなー
小田急トレインズの台車やパンタセット
12月25日に届くそうだ
ちょっとしたクリスマスプレゼントだな
富にはまずMSEを。
蟻の8000と9000の造形は素晴らしいと思う。
>>719 9000はセット内容が残念だったな
4両編成セットが無いとか残念すぎるよ
蟻にがんばってもらって8000更新や3000もやってもらいたいね
ぼったくり爺はマジでイラネ
爺はとにかく5000か2600/4000のキットをリニュしてくれ〜といってみる。
723 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/23(木) 15:23:31 ID:KtDRmT8h
爺さんはリニューアルすると塗装完成で高値
板キットはこれから一生発売されなかったりして・・・
>>722 うむ。
窓の隅をRなしにして、はめ込みガラス。これはぜひ実現して欲しい。
来年は早々にEXEが来るーーーwktkしながら年越し
鉄コレ関鉄キハをオリジナルに戻すという楽しみ(苦行?)も
「銀嶺」「長尾」「朝霧」どれもいい!
MSEや4000もアナウンスが来る!・・・はず。
以下本題
小田急本社から約30mの某量販店で蟻製パンツマーク5264Fが在庫処分してます。
お金に余裕ある珍しい方はどうぞ
蟻のEXEは1月発売予定だけど、まさかの発売延期とかはないよなぁ。
726と同じようにかなりwktkして待ってるんだが・・・
来年は富からMSEと4000が出ることを切に願う。
4000はほぼ望み0だけど、MSEはまだいけるんじゃないかねぇ・・・?
728 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/26(日) 03:11:35 ID:89vYVmTM
しかし爺8000は発売早々回収騒ぎか。
だらしねーなあ
>>727 MSEは富から出そうだよね。
4000はなんとなく蟻っぽい気がするんだよな。
500が出るとwktk
>>728 それってマジネタ?
まさかデタラメではないよな?
もしGMに多数の問い合わせがいったらどうするつもり?
年末のクソ忙しい時期にデマ流して、冗談でしたでは済まないよ?
スルーされれば済む話だけれど、万が一GMが警察に相談して、
紙きれ1枚の届けを出したら一発アウトですよ?
威力業務妨害の扱いにならなければいいね。
大人の社会を甘く見ないほうがいい。
爺の8000、マジネタだった。
それにしても何の不具合だったんだろう?しかも納品日は変わらないような不具合って・・・
おにぎり印刷忘れ・・・とか。
734 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/26(日) 23:55:33 ID:89vYVmTM
>>733 そんな事なら1日2日で発売出来ないよ。
多分なんかのパーツでも不足してたんだろ。
最近の爺は不具合が大杉。
説明書の入れ忘れとか
鉄コレ13の関鉄を朝霧に戻したいんだが、窓ガラスなんかを考えると二個イチかなあ。
やはり2両編成にしたいから4両必要になるな。やれやれ。
キッチンなら2形式揃うよ。
下回りを鉄コレで。
738 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 11:10:35 ID:vL2i1phP
>>730 なんでこいつこんなに顔真っ赤にしてんの?
>>736 結果的にはキッチンのを買ったほうが製作も簡単だと思うよ。
>>737氏の言うとおり、5000と5100を作り分けられるし。
…と、久しぶりにキッチンのHP見たら、ホキフ端室が再販されてた。
しかもすでに売り切れ。まめにチェックしないと駄目だな。
740 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/28(火) 12:16:30 ID:dRYassvj
>>737,739
側面は台所が良いんだけど、前面は鉄コレの方が良いんだよね。
5100の半流線型的なRも綺麗だし。
あとガラスのツライチ感かな。
蟻のEXE、発売が2月に延期されてる・・・orz
それ何て出す出す詐欺の糖尿だよw
こんな年の瀬に延期のお知らせとは
>>740 キッチンは顔が別だから鉄コレと合体させる方法も。
749 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/29(水) 18:41:43 ID:Qylbx/QN
やっぱり延期か
解っちゃいたけどね。
DD53なんかと一緒に出されてもやばかったけどさ。
750 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 18:37:11 ID:T+/VGzby
60000形 MSEの商品化マダー!チンチン!(AA略)
50000形 VSEと並べてみたいよぉ〜(´・ω・`)
751 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 20:24:26 ID:gvMR5+df
マジスレすると、EXEの次のロマンスカーシリーズとしてMSEは確定してるが、商標登録使用料とかの関係でけっこう間を空けて来るかも、先に小田急他形式が製品化されるかもね。
何にしろ、蟻がEXEで小田急打ち止めはあり得ないから安心しなって、
752 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 20:30:48 ID:Q2YHj+u/
>>751 マジ・・・ス・レ・・・だと?
あと商標登録ワロタw
年越しそば吹いたじゃねーか。
753 :
名無しさん@線路いっぱい:2010/12/31(金) 21:25:40 ID:gvMR5+df
嘘っぱちだけどさ
見事に釣れた
未だに「後釣り宣言」なんかするヤツ居るんだなwww
別の意味で俺も噴いたw
只でさえ冬休み真っ只中だしなあ…
正月は紅白って事で蟻のお買い物列車と
トミテクのボンネット小田急バスコレでも飾ろう
756 :
752:2010/12/31(金) 22:52:27 ID:Q2YHj+u/
来年は新4000形が製品化されますように・・・
MSEも宜しくお願いします。
蟻は9000の4連も。
8000は無理かなぁ〜
小田急に関しては、どうしてシングルパンタとか、
おにぎりとかしか出ないんだろう。
┐(´д`)┌
鉄コレで1300荷電なんかもいいよなぁ
761 :
【大吉】 :2011/01/01(土) 15:47:30 ID:CPM1kvOZ
やべ間違えちゃった
とおもたら1303円とな!
1303を作れとのお告げですなw
つ台所荷電改F
レーティッシュ作ったけど、若干火災だからうpはしないw
>>753 懐かしい言い訳はみっともないwww
>>760 キッチンの改Fがあるからなぁ。
俺は唯一キット化していない1040を希望。
なぜか歴代電機でこれだけないんだよな。
765 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/02(日) 23:03:07 ID:tJnXTMgp
ワールドは1020と1040が出て無い。
1020は夢屋が出しております。よーく調べないと分かんないけどね。
ちんけなことに、いちいちめくじらたてんな。
社会が窮屈になっていけねぇ。
kちーせーことに、なーにが
>どうかとおもうが
だか。w
どうせ入札されないよ。
こんなん自分ちのプリンタで出来るもの。
>>768 あのね、企業CIを第三者が勝手に使うのは、「ちんけなこと」じゃないの。
それが例え個人のオークションであっても。
ブランドマークだけは勝手に使わないほうがいい。
「小田急」ネタで商売することと、「小田急ブランドマーク」を使って商売することを
些細だからといって混同してはいけませんよ。
それじゃ中国人のコピー意識とまったく同じ。
こういうのを放置すると、結果的にちゃんとした鉄模業者まで締め付けが厳しくなる。
かつてのJRや東急の一件だって、元を辿ればこういう甘えた意識が招いた結果じゃん。
のど元過ぎれば熱さ忘れるってことかよ。次元が低いよな。
771 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/05(水) 16:18:24 ID:m/1Ul/SE
蟻で「最後の10連さよなら5200系+5000系セット」とかありえるかも
>>770 へたれ野郎ってw
落ち着きなよ。まさか出品者本人?
ヘタレ野郎でも何でも結構だけどさ、知的財産や商標権を遵守してこそ、
俺ら鉄道趣味(特に鉄道模型)が自由でいられるんじゃないの?
業者がちゃんと小田急に許諾を取って商売してる理由が理解出来てないのかね?
プリンタ出力の小量生産だろうが大手メーカーだろうが、
最低限は守らないといけない部分ってのがあるんだよ。
企業ブランドマークだけはやめとけ、って話をしてるだけじゃん。
「僕に反論してムカついたから、くやしかったらボイスに通報(←笑)してみろ」なんて、
お門違いも甚だしい。
そもそもあんな低クオリティーの商品で、いちいち小田急電鉄本社の手を煩わせられるかよw
あくまでも鉄道模型趣味の範囲内で問題提起して、周知されて解決すべきことだろ。
>>767を見て、ほかのモデラーたちが出品する場合の商標等の扱いを考えてくれりゃいい話。
某私鉄と某瓦礫屋の時みたいに、ある日突然内容証明が送られてきたら困るだろ?
以上。マジレス御免 >>ALL
板汚しのお詫びに。
小田急のデキ1020は、夢屋では「岳南鉄道ED28」として売られてる。
確か夢屋では最後のNキットだったと思う。
ただ、もしかしたらもう絶版かも。
>>771 ありそう。蟻さんの好きそうな感じだし。
引退直前の姿を再現ってやつか。
でも6連側は、この前のブランドマーク付き再生産品と丸かぶりしそうな気がするけど・・・
それより9000形4連を。
>>773 そこでヘッドマーク付き&車番変更ですよ。
776 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/07(金) 12:33:25 ID:f4PNPlxc
sakujun1981
ボンクラ小僧w
GMに続いてクロスポイントからも8000形が出るみたい。
「車体更新車」ってことで、足回りは更新されてない8251F、8255Fがプロトタイプなそうな。
あの目つきの悪く見える、ライトの造形とかは爺譲りになるんだろうなぁ。。。
8000更新車の違い、電連が一段なのとヒューズボックスが薄くないこともあった。
NGIによると、EXEは4月以降に延期だとよ・・・
これだと去年の9000と同じ感じになるのか・・・
2011年4月以降予定
A6594 小田急30000形 EXE ブランドマーク 6両セット 20,370円 (繰り下げ・発表当初予定 2011年1月)
A6595 小田急30000形 EXE ブランドマーク 4両セット 15,960円 (繰り下げ・発表当初予定2011年1月)
>>781 うむ。確かに公式サイトも「2011年4月以降」に変わってる。
まだ3か月の延期だから許容範囲なのかね。。。
9000形の時はどのくらいの延期だったっけ?
9000は2009/8発表・当初発売予定が2010/1で、実際の発売が2010/4。
EXEは2010/8発表・当初発売予定が2011/1。
延期した発売日(2011/4)に出るなら去年の9000とまったく同じパターンということに。
蟻は100系(新幹線)みたいに1年くらい遅れたのもあるんで、
3ヶ月遅れなら「そんなもん」なのかもしれない。
784 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/16(日) 16:14:26 ID:mUrt+PWv
小田急1000のワイドドアの金属キット?
785 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/01/16(日) 16:15:39 ID:mUrt+PWv
小田急1000のワイドドアの金属キットって無かった?
>>785 遊々ライト?だかでモドキ側板を売っていたな。
乗務員扉と客扉の間に小窓が開いているやつ。
そこさえ埋めれば晴れてOERワイドドア車の出来上がり。
藤沢の模型店が今月で閉店するね。
シールの中にないってことは、
ドテッ腹のオニギリは健在っつーことで・・・イラネ
あのおにぎりも帯のど真ん中に無ければこんなに目の敵にされなかったのに・・・。
西武の様な付け方だったらえかったのにね。
ド真ん中にデカデカと貼るセンスの無さ。
最初見たときには下品だなと思ったもんだ。
EXEの試作品にはおにぎり付いて無いよ。
>>793 商品名には「ブランドマーク」って、堂々と付いているけどなww
ついててもいいからエナメルシンナーや楊枝でちょっとこすると消えるといいな
和泉多摩川・新宿ではおにぎり無しの限定品を。
濱崎様宜しくお願いします。
>>790 >シールの中にない
=見本写真にはシールで貼ってあるけど、製品は車体に印刷済み
爺8000も店頭サンプルのキット版はマーク無しだったな。
シーサイドホビーが閉店してしまった。
約20年お世話になりました。
なんか寂しいな。
801 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/01(火) 22:38:39 ID:CXpEm0d/
カツミから小田急1800が出る!これは楽しみ・・・
勝己ねぇ
目の付けどころは良いんだが、どうも好きになれん。
やっぱフクシマ辺りが良いなあ。
シーサイドホビー閉店mjd?
藤沢で仕事してた時はよく行ったなぁ
804 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/03(木) 23:55:05 ID:NAvpnPLq
一番いいのは、1800のキットをフクシマが出すのがいいのですが、
まあ仕方ないですね。
4000形と併結していた時代のものと晩年に2+2の固定編成化されていたバージョンらしいです。
@ヨコハマ。EXEの試作品持って来たとのこと
>>805 濱崎氏に声をかければ、ベータ版が拝めるぞ。
結構良い出来。
(週末にヨコハマ見物される方は是非)
>>806 常時展示されてないの?
とりあえず明日見てみるか。。
>>807 販売スペースの都合もありそうな希ガス。
下手に販売ブースに展示して、見るだけでの人だかりができてしまうと、
販売商品を売りづらくなって逆に困るからなのかも。
EXEの模型を見ながら、濱崎氏の「熱い」トークも伺えると思う。
当然壊しちゃダメだけど、許可を得れば眺め放題&触り放題のようで。
(「良い模型になるようこだわって、出来の良さに納得して
多くの人に満足して買って貰いたい」と言う熱い想いは伝わったような)
809 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/05(土) 20:08:37 ID:FQpFKRgc
ハマサキ乙
810 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/05(土) 20:21:46 ID:XMPmrb0G
アキバのストアーにテクノインスペクター探しに行ったけど無かった。その後横浜のストアーにも行ったが無かった。もう何処にも無いかな?ワイドドア1700形共々マイクロエースから出ないもんかな。
812 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/05(土) 21:23:51 ID:XMPmrb0G
ありがとうございます。昨日までネットストアーに有ったんだけど昼に無くなってた。下北いってみます。けど此処に書いちゃったから無くなっちゃいますよね?情報ありがとうです。
EXE見てきたけど、ガラス窓と車体の隙間が非常に目立つ
色も蟻おなじみのラメラメ銀を金に置き換えた仕上がり。
814 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/05(土) 22:39:17 ID:F9vV0L/b
>>812 あれ?ネットショップの在庫○だったよ。
SEの叩き売り
シクや和泉の店頭でもやってるの?
横浜で濱ちゃんの直接販売のみ???
SEはあの2つ開いたライトが鼻の穴みたいで
図鑑で見たガキんときは怖かった記憶がある。
SSEなら大きな愛称板や連結器カバー・通過灯のおかげでひょうきんな顔になって好きなんだが
VSEもげっ歯類のようなデザインで最初はがっかりだった。
NSE・LSE・HiSEのデザインがやはりいい
MSEでは少し落ち着いたような気も。
816 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/06(日) 00:03:19 ID:Hwu3EomR
あれ本当ですね、ネットショップの在庫が復活してますね。教えて頂き感謝いたします、ありがとうございました。横浜で聞いた時はネットショップももう無いからって聞いたのに。とりあえず1700形の側面バルクと窓ガラス買って帰ってきました。ネットショップ注文します。
クヤ31は時々ヤフオクに出るよ。
なんか模型で見るとちゃっちく見えるのは気のせい?.exe
クヤで思い出したけど、現行と登場時の2種類作る予定だったw
さっそく2個注文しよう
>>813 それケース内に飾ってあったやつじゃない?あれは試作初版で、それとは別に
ボディのみの最終塗装サンプルがあって、窓枠の隙間もかなりマシになってるし、
ラメラメ銀とやらも改善されている。
820 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/06(日) 14:10:08 ID:mdEPT7Ma
蕨製作所はNSEで連接構造の経験つんでSEだから EXEでメタリックの経験つんでいよいよMSE?4000も期待したいな。とにかくクソ爺だけはやめてくれ。
本当に新4000には期待する。
GMは8000じゃなく小田急監修になる前の
蟻バケツだった2600〜5200に手をつければ良かったな
あの顔に納得出来なくてまだN8しか買ってないわ
蟻が走ルンですシリーズを作ると似てないから、富か過渡か爺に新4000をお願いしたい。
>>823 濱ちゃんの「鬼の監修」が入るから新4000出しても期待出来ると思うが?
825 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/10(木) 02:17:59 ID:tkPVQ+r/
NGIの写真見たけどEXE色薄くない?
個人的にはもうちょっと赤っぽいというか茶色っぽいというかって感じなんだが。
マッハの塗料の方が似ている気がするんだよね。
826 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/12(土) 11:35:12 ID:yP0p2p6w
蛍光灯の下にあるメタ塗装の車体を、
コンデジのストロボ発光で撮った画像で
そこまで熱く語らなくてもねぇw
まずは実物を見れ
827 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/12(土) 12:53:13 ID:seZrq/78
亀レススマソ。
>772
夢屋のED28なら昨年末に買えたよ。
ワールド デキ1030竣工したので
そのうちデキ1020作る予定。
インレタ手配中。
毎度、動力で苦労して作る苦しみいっぱい…
でも作るの好き。
828 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/12(土) 15:15:44 ID:Jp/WBFvC
>>827 俺もペアハンのデキ1051を作ったけど、モーターがダメダメで
ワールドのミニモーター突っ込んだよ。
ボンネットに鉛シートを詰めまくって、ようやくスローが効くようになった。
苦労するけど、楽しいやね。次はデトを作る予定。
>>829 そんなもんにいちいちツッコんでたらヤオフクなんてやってられねーぞ。
爺の8000に対しての書き込みが無いと言う事はこのスレの人達で
買った人いなかったのか?今週末辺り塗装済みキットが出るので
それを買おうと思っておるんだが。
買った人が必ずここに書き込むわけではないしさ。
833 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/16(水) 10:53:59 ID:zcbadIIE
小田急通勤車にTNとかカトカプを付けるときって灰色と黒色のどっち使ってる?
3000形とか8000形更新車は迷わず灰色にするけど、台車が灰色で床下機器が黒色な旧型通勤車は迷う…
先頭は灰色のようにみえるけど中間連結部は黒色かね?
先頭はBMTN灰中間はKATOの黒だな
俺は先頭も黒で、電連以外をグレーに塗装してる
んでちょうどいい感じに塗装がハゲてくる
誰がハゲやねん
殺すぞ
ごめんなさい
間違えました
ビナでポポが新店舗&小田急ミニミュージアムを開設か
(odakyu公式で見てくれ)
濱ちゃんたちのトレインズでは身内?で家賃取れないからかなぁ
小田急(OER)に関しては部外の商売人ポポより日本一最適なんだが。
小田急博物館・・・どこか用地あるかな。大野?海老名?開成?四十八瀬?
>>839 ビナの6番館2階って書いてあるね。
6番館ってTOHOシネマズのある建物だったような。
そういえば先月行った時に映画館左手のペット用品の店が閉店セールしてた。
アソコが歩歩になるのかな?
爺と同じ事の繰り返しにならなきゃいいが
相撲鉄道・・・
生活必需品以外のものなら横浜(または町田、というか新宿のほうがいいか)出てしまうからな。
鉄模で言えば淀・芋・ぞぬその他でハシゴできるし・・・。
なんと!爺が出てった海老名にポポが来るんか!
844 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/18(金) 05:39:17 ID:R9oRNApS
23年3月18日に新店が海老名にオープンいたします!
3月3日のアミュプラザ博多店オープンに続き、もう一つ、
ポポンデッタの新しいお店がオープンすることとなりました。
今回はいつものポポンデッタのお店とは、ちょっと違います。
(画像はイメージです)
店名は「ポポンデッタwith小田急トレインギャラリー」です。
小田急電鉄様とのコラボレーション企画が実現。
小田急のショッピングセンターである、海老名の
「ビナウォーク」に出店します。
通常の販売スペースはもちろん大充実ですが、
棚より上のスペースを「小田急トレインギャラリー」として、
小田急の年表や、歴代車両の写真、鉄道資産を展示公開します。
オープン日はなんと、来月3月18日(金)!
突然の発表とオープンをお許し下さい。
もちろん新品・中古鉄道模型、鉄道古書、レンタルレイアウト完備の、
フルスペックのポポンデッタです。
(現在、小田急関連商品をかき集めている最中です)
ご期待下さい!
詳細が判明し次第、追ってお知らせいたします。
3月18日(金)開店
ポポンデッタwith小田急トレインギャラリー
店舗住所
〒243-0432
神奈川県海老名市中央1-18-1ビナウォーク6番館2F
TEL 046-236-0750 (開店時まで不通)
FAX 046-236-0751 (開店時まで不通)
営業時間 10:00〜21:00(年中無休)
博物館といえば遊園にあった資料とかはどうなったんだろう?
ってか海老名の自慰撤退したんだ・・・シランカッタ
ウルトラマンAをみていたら、
ちらっと2400と2220の6両編成が走っていた。
そんな組み合わせもあったんだな…
今日から5000の台車枠、スカート、パンタの店頭売りが始まるけど、誰も騒がないところをみると、みんな予約購入したのかな?
849 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/19(土) 12:42:17 ID:CEuxyMNH
新宿は4両が売り切れ
6両とスカートはまだ残あり
>>848 また売るのか、好評なんだな
こっちは去年末の予約販売でゲット出来たよ
どなたか3000のスカートパーツ譲ってくだせぇ!!
>>848 年末にね
4000系までスカート交換した。
台車は放置したけど
小田急が承諾を出す際に最初から問題無く造らせれば良かったと思う。
特にマイクロは問題が多かったしHEの連結部の間隔は酷いし。
>>851 自慰ショップにいけばバルクで手に入るんじゃないかな
俺は初期車のスカートが手に入らないから、Bトレの使ったよ
371系の話題ってここでも桶?
会社からも、東海スレ住人からも異端、使えない子扱いされてるみたいで・・・。
デザインは最高に格好良いのにな。
371系もどうぞ。
859 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/22(火) 02:09:50.56 ID:+o9qrOXy
うちでは藻RSEより稼働率高いぞ
新3000の10連固定が出来たから、それに対応したステッカー欲しいな?
外観はそのままだから、既存の製品がそのまま使えるし。
今日の日経朝刊の神奈川首都圏経済版に「ポポンデッタwith小田急トレインギャラリー」の記事が
載ってたんだが、新しい情報としては、
1.5000形の実際の運転台を設置
2.イベント列車で使ったヘッドマークの展示
3.新宿や江ノ島など小田急の沿線風景を盛り込んだ最大8人が鉄道模型を動かせる全長48mのジオラマ
あさぎりはもう廃止されちゃうんだろか
あさぎりでの車内サービス遂に終了だってさ
あれだけJR東海が車内サービスしてたんだっけ
>>861 で、ビナポポが閉店するときに、セールで売られちゃう・・・と
あさぎりはなぁ。3方にデメリットしかないから。
バスで言う免許維持のため、松田連絡線を錆びさせないために存在してるとしか。
小田急:東海が1編成しかない。もうやめたい。LSE引退させてRSEを転用したい。
東海:沼津へは三島乗換えで新幹線をご利用ください。
利用客:乗り継ぎでバカ高いし、渋滞さえクリアできれば小田急高速バス使うよ。
葬式騒ぎになる前になるべく乗車・記録しておきたい。
トレインギャラリーより博物館の方が良いけど厳しいからな・・・
866 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 15:22:48.06 ID:dw4SI+hK
遊園の小田急資料館ってどうなったんだっけか
俺も行ったのがもう30年前だけど
867 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/23(水) 19:42:53.79 ID:8U8deAxd
>>866 遊園なくなったのと一緒にあぼーん
展示資料とかどこいったんだろ?
あさぎりを廃止して371を小田急が買い取る
これで幸せになれるなら
870 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/24(木) 12:18:03.42 ID:0c/uGpQG
さて、残る現行ロマで製品化されてないのはMSEだけだが、どこのメーカーが出すか予想するのも楽しみだな
exe延期
872 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 06:22:16.98 ID:6OuunN1d
>>871 糖尿の時みたいに出るか出ないかじゃなくて
確実に出るだろうからいいや
>>872 そういやあそこがEXE商品化発表したのって何年前だっけ?
2002年とか2003年ごろだよね
EXEの模型欲しい人はあれからもう8年も9年も待たされてるということか
874 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/25(金) 12:43:28.20 ID:GfPh3flD
確かになあ
まああの頃はEXEよりNSEだったからね。
いずれにしても糞419みたいな出来でやられなくて本当に良かったよ。
当時の予定品はことごとく他社で製品化されてるしね。
そのNSEだが登場時仕様はまだか
あと末期型のヘッドマーク改修もして欲しい
オニギリのない小田急の模型は、もう出ない(出せない)んじゃないかな、
と思い始めた春
VSEの再販はあのマークなかったし
大丈夫だと思うよ
878 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/02/28(月) 12:13:14.38 ID:X0y5TGdz
向ヶ丘のロッキード でウルトラお面パーツ付き 夢の夢
>>878 レールセットじゃなきゃ意味無いがな
バリ展で 姫路モノもな
ドリーム交通もお願いします。
>>878 田中角栄&目白御殿のストラクチャーもお願いします。ヨッシャヨッシャ
!ninja
>>881 旅客機食玩トライスターコレクション!
往年の名機トライスターをいろいろな航空会社のバリエーションで食玩化!
付属してくるお菓子はもちろんピーナッツ!
3000形最終生産だとさ
どうせおむすびマーク付きになって品番が変わるだけのような気がする
ライトユニットK買ってきたんだけど、微妙に1000とサイズが合わなかった…
GM8000更新車を買った皆様に質問なのですが、先頭車をTNにして8000 10両を組むとポイント通過時に脱線しませんか?
888 :
886:2011/03/08(火) 00:03:23.39 ID:Wj3DsrMT
>>887 たぶんそれはTNの問題。
今までのTNは線バネを使ってたから、曲線〜直線通過時の際にカプラーの復帰力が弱くて
直線に入ってもカプラーが曲がったままで、車体間がねじれて長編成だと脱線しやすかった。
7月以降にスプリングに仕様変更したTN密連(電連一段)が出るから、それにしてみ?
たぶん脱線はなくなると思う。
だから俺も今はSP使用のTN待ち。
890 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/08(火) 02:23:40.72 ID:2QV1TeOq
へーそんなん出るんだ
待って良かった
新3000形の生産を中止にするんなら新4000を出せや。爺さんよぉ・・・。
ってよく考えたら今年から新3000には10連が登場したんだよな。
それに対応する為にステッカー類を作り直したりおむすびマークを
付けて再発売するかも。勿論そのまんまの作りで。
>>883 1/144で国産の新金型で発売して欲しいな
電車と並べると、すげーデカいぞ。
896 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/15(火) 22:21:30.24 ID:orA71nfc
数年前にビナウォーク限定?で爺からキットの
完成品5000か5200出てたらしいんですが
判る方詳細を教えて戴きたいのですが。
897 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/16(水) 03:42:39.20 ID:Q4scH36S
>>896 ●エコノミーキットの素組品
●発売されたのは小田急5000
●ステッカーは当時のエコノミーと同じ品
●青帯は確か印刷だったはず
●エコノミーキットの組立は中国でおこなった
●品質に差があり、ハズレに当たるとゴミ以下の出来
●なお、同時発売の小田急新3000は初の簡易金型商品。
カバ情報
○阪急塗装済キットやエルガバスなど中国生産をしていた当時の爺。
中国生産の利用方法の一つとして提案されたのが、板エコノミーキットの素組。
あまりの品質の悪さから爺は以後、中国生産から撤退。
カバ情報については、カバの思いこみやでっち上げも考えられます。
カバ情報は参考程度に。
898 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/17(木) 22:40:24.32 ID:FJCymjIe
小田急沿線をモデルにしたレイアウトを作るとしたら、
どこの風景がおすすめですか?
個人的には下北とか、和泉多摩川〜登戸間なんかいいなと思ってるんですが、
みなさんの声も聞かせていただきたいです
構造物の見た目の派手さなら
新百合ヶ丘〜柿生/五月台
成城学園前〜喜多見
相模大野〜小田急相模原/東林間
風景重視なら
渋沢〜新松田
小田原〜箱根湯本(小田急線じゃないけどほとんど小田急車ばかりなので)
座間の桜
鉄コレ的情景ならシマ線末端区間
しかしせっかくEXEが模型化されるのに
実車が全然走ってないのは寂しいのう
これも今の電力事情考えると致し方ないけど
903 :
898:2011/03/18(金) 10:01:11.17 ID:zVvXTj+e
みなさんありがとう
参考にさせていただきます
>>898 問われてみて考えたら、確かに小田急沿線をレイアウトで再現しようとすると、
エリアによってまったく情景が変わるな。
905 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/18(金) 17:21:53.91 ID:r+XlBMPf
>>897 ご教示有難うございます。ちなみに値段は幾らで販売されていましたか?
オクで探してみようと思います。
どなたか3000のスカートパーツ譲ってくだせぇ!!
3263Fの防音カバーのやつ
>>904 そうなんですよね
それだけに、どの辺りを再現するか悩みます
多摩川を渡るところもいいし、
>>900さんが言ってる座間の桜もいい、
新百合のような4番ホームまである駅も欲しい、箱根付近もいい・・
うちの狭い部屋だとかなりスペースが限られるのでどうしたらいいものかと
何を走らせるか、どれくらいの大きさかである程度絞れそうだけどな。
海老名のポポはどのへんが再現されてますか?
自分の好きなエリアでええやん
ま、欲張りな俺は分割式モジュールレイアウトで色んな場所作ったがな
911 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 12:26:47.75 ID:2H01LXtU
集合式レイアウトなら、カント使って復々線で、ロマの追い越しとかやりたいな。
でも一番作りたいのは入生田か、箱根湯本
912 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 20:02:45.89 ID:a7hPwR5F
>>909 相武台の桜並木と箱根湯本のホーム上屋、
あと江の電の併用軌道と鎌倉駅っぽい何かがありましたよ。
いずれも出来映えは...ご想像におまかせします。
もうポポって言う字を見ただけで
ポポポポーンの曲が脳内で再生されてしまう
>>912 ありがとうございます。
海老名に行ったら見てみます。
915 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/20(日) 23:42:45.58 ID:dujGgKsF
とざん区間は短い編成でコンパクト。ロマンスカーフル編成でももちろんok 新幹線もありだし。海あり川あり温泉地ありお城もある。
917 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 15:30:33.95 ID:Pjy8iUlP
www
918 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/21(月) 23:17:06.77 ID:V6yx5isX
>>913 最初意味分からんかったけど、えぃしぃ〜♪のことか
海老名にマイクロの通勤車は入ってました?
GMの1000、2000、新3000を持ってる方、出来はどうですか?
トミのVSEとマイクロの通勤者しか持ってなくて、
GM製品は手にしたことがないもので・・
つか、キットをちゃんと組み立てられるかでしょ。 話はそこからですな。
意地悪で言うんじゃなくて、完成品ではないから、キットとしての造形はもとより、
製作者の技量で左右されてしまうってこと。
素組みでおしまい、ってつもりなら、その程度。
でも徹底的に作り込めば、完成品メーカーよりもこだわりの逸品に出来る。
がんばれ。
>>920 キットは数こなしてナンボなところがあるんで、とりあえず組んでみたら?
3000は塗装済み一体型ボディだから、比較的難易度は低いと思う。
んで、一度作ると次の課題が出てきて泥沼にはまると(w。
3000のキットはそのまま組んでもいいけど、いろいろ工夫(前面の手すり付けるとか、
運転室の仕切り板付けるとか)すると結構遊べるキットだと思うぞ。
にしても自慰1000のおでこは修正出来ないからなあ。
リニュして欲しいよ。
それか蟻で
蟻は千代田線走ってる車両は歴代全部出す感じなので
そのうちに小田急1000も出すんじゃないかな
4000を先にお願いしたい。
926 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/23(水) 20:24:27.50 ID:0L/kYgzt
開封の関鉄キハ2両買ってきた。
ニコイチで朝霧にするつもりだけど、資料がまだ揃わないんだよなあ。
キハ5000は事業者鉄コレで是非お願いしたいところ。
928 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/26(土) 01:01:17.48 ID:S6J0PwWt
>>926 吊り扉以外の扉と戸袋窓部を切り出し、窓2枚分側板を計4枚切り継いで当て嵌めていく
気の遠くなるパズルのような作業が待っている。
下手したら3両は必要
車体長の変化やら、窓間隔にも注意が必要。
キッチンの方が早くないかな?
931 :
920:2011/03/26(土) 03:09:26.50 ID:1jVrCumw
>>921 >>922 ありがとうございます
作る者の技術次第で出来は変わる、また組立キットならではの楽しみもある、
ということですね
新3000を、前面の手すり付けたり、ライトが点灯するように改造するのも楽しそうですね
ただでさえキットの値段が高いので、予算が膨らみそうですが・・
>>931 後出しでスマンが、1000形の塗装済みトータルキットは初心者でも十分組めるモノだと思うぞ。
予算がー!と言う悩みもあると思うが、1000形なら増結4両編成もあるから、
蟻の5200形6両や8000形6両と組める。
菱形パンタ時代にするなら小田原・松田間の区間各停もできるので、
割合使い手があると思う。
>>932 組立キットは、ライトが点灯しないのが残念・・
>>933 でも、確か8000形のライトユニットをつけてた人いたよな??
色に難があるけど、形的にはいけそうだし。俺にはやる勇気はないがw
>>934 どっかの小田急好きの人のブログで、新3000にライトを組み込んでる人もいた
俺もやる勇気ないし技術もないわ・・
マイクロさん、1000と新3000と新4000出してくださいな
新3000は完成品リニュ発売フラグでは?>現行キットの最終発売
937 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/30(水) 10:52:28.74 ID:a6ljPLFK
3000は蟻にやってもらいたいわ。
爺は勘弁。
俺も
GMの方が蟻より優れてるのは、ステッカーの方向幕が優秀なことぐらいだと思う
それにしても爺の方向幕ステッカーって、すごい優秀だよな。
8000のステッカー貼った姿見たけど、なんかかっこよかったわw
字体もきれいに違って見えるし
グリーンマックスのは、マイクロより種類が豊富らしいね>方向幕ステッカー
Bトレの方向幕ステッカーって、Nに流用できるかな?
マイクロ製品だと方向幕の部分も光るようになってるけど、
もしBトレのステッカーを貼って光が完全に遮られたら困るなと思って・・
>>940 いやいや、豊富どころのもんじゃない。
この点に関しては、もはや蟻と比べちゃ失礼な位だよw
蟻だったら新4000をやって欲しいッス。
943 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 19:08:45.50 ID:RhY/ep08
TOMIXやKATO、マイクロエースから
60000形 MSEの商品化マダー!チンチン!(AA略)
50000形 VSEと並べてみたいよぉ〜(´・ω・`)
944 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 19:19:56.20 ID:etaMveid
今後
MSE 富
4000 爺
1000 蟻
そんな気がするんだ
945 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/03/31(木) 20:38:44.73 ID:4Z0bd2Hd
ここで爺が空気を読まずに
1000リニューアル
しないだろうな。
再生産するたび、一定数が売れている現実があるから。
1000大好きなんだけど、やっぱ人気ある車両なの?
それ以後の車両(実物)がどんどん安っぽくなったからねえ。
949 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/01(金) 00:27:50.08 ID:RCV53uXT
ガチで今シーズン予想
J1
1 福岡
2 山形
3 甲府
J2
1 北九州
2 岡山
3 富山
誤爆・・orz
>>948 2000は、とりあえず1000が出てからじゃない?
あと、申し訳ないがみんなに質問
マイクロの5000と9000を結合して10両にしたいんだけど、
先頭車につけるオススメのカプラーってあります?
今はダミーカプラーでなもので・・
やっとEXEが今日発売だ
昔の蟻なら1000ならワイドドアの登場時と改造後のバリエーションや
運転台撤去中間化改造車みたいなネタをやりがちだったけど
最近はオーソドックスな奴に傾きつつあるな
>>951 TNカプラー
んで、5000のスカートは束差に交換
爺8000未更新の方向幕ステッカーが無敵すぎて泣けるw
GMストアで分売されるようになったら蟻8000&9000に流用したい
958 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/04(月) 08:37:27.90 ID:0iE0Ud8Q
>>929 増設吊り扉の部分を彫刻刀で削る
↓
紙ヤスリで車体とツライチにする
↓
元増設ドア窓をガラスパーツが入るように拡大する
↓
他のボディから持ってきたガラスパーツを入れる
で切り継ぎなしで出来ない?
ネックはドアのステップ復元とサッシをボディ同色にする事くらいか?
他はランボードとベンチレーター復元かな。
960 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/05(火) 10:39:08.67 ID:01gIcrJQ
そこまでするなら台所。
>>955 ありがとう
マイクロ製のでいいのかな?
無知ですまん、TNカプラーにも何種類かあるようで・・
>>961 マイクロにもつくよ。
TNは今度出る、JC6324がいいと思う。
ただ、マイクロに束差のスカートはちょっとの加工(不要な部分を削る)が必要だから、余分に購入しといた方がよろし。
先頭のTNカプラーって、グレーにするか黒にするか迷うよな。。
965 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/07(木) 21:53:26.26 ID:x2rSIyIU
EXEの発売って、今月で桶?
>>965 予定では「2011年4月以降」。
俺は、今月中旬か下旬くらいの発売になると思ってる
967 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 15:05:33.58 ID:WIVrY+rU
ロマンスカー運転再開と同時に発売日アナウンス来ないかな。ついでにMSEや4000、鉄コレのキハとか今後の期待品も来て欲しい。LSEなどの離乳でもいいけどな。
968 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/08(金) 19:43:04.58 ID:4iEt/ndm
趣味と現実を分別出来ないと、こうなるんだな…
今度聞く側で悪いんだけどさ
クヤ31の登場時って帯とロゴ以外同じ?
作ろうと思うんだけど、調べても資料が少ないからどうしようもできん…。
どんなに遅くとも、今月中だってな。>EXE
次の新商品発表に期待。ただのグッズじゃないといいがw
中国だから現地を出港するまで分からないらしい。
入港しても税関通過が有るから結局受け取るまではっきり発表出来ない。
EXEのトレイン限定販売はないのか?
973 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/10(日) 16:39:18.28 ID:FC/G/+7/
>>973 サンクス!
あと、キットをよく見て気になったのはクーラーだな。束差の4000にでもするか。
975 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/11(月) 01:06:57.57 ID:z+1LVMDO
>>969 参考までに、登場時はスカートが3000形一、二次車の登場時と同じ形だった。
しばらくして強化型スカートになった。(テクノインスペクターになったのはその後)
年内に是非MSEのNゲージを。
977 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/12(火) 08:39:03.72 ID:d5N6K05E
ジオコレで、片瀬江ノ島・向ヶ丘遊園の駅舎をお願いしまする。
完成品で、1000と3000と4000を・・
>>975 サンクス!
秋爺で1次のスカートがバラで何個かあったから買ってきたよ。
980 :
名無しさん@線路いっぱい:2011/04/12(火) 13:11:52.91 ID:5A2w6mHL
マンサード駅舎は需要ありそうだよなあ
京浜東北線かなんかを改造して、クオリティ高い4000形を自作した人いる?
>>981 いつか、YouTubeに製作過程を映した動画があったような・・・
クオリティ高いかは分からんが。
10両もちまちまと窓広げるなんて俺の性格では無理だw
俺は蟻辺りから出るのを待ちます。w
>>981 自分で改造してヤフオクで出品した人がいたよ。